(57)【要約】【課題】タンク底部に設置したパッキン部材の確認及び交換を行う作業を容易かつ短時間で行うことを可能にする油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具を提供する。【解決手段】油圧式エレベーターを作動させる作動油を収容するタンクの底部に連結された給油配管の周囲に配置されたパッキン部材を確認又は交換するためのタンク油抜取り用器具７０は、底部に連結された給油配管の上方領域にある作動油をタンク内の他の領域にある作動油から区画するように、給油配管の周囲において底部に圧接される筒状の区画部材７２と、区画部材７２を底部に押し付ける押し付け機構７４とを備える。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
油圧式エレベーターを作動させる作動油を収容するタンクの底部に連結された給油配管の周囲に配置されたパッキン部材を確認又は交換するためのタンク油抜取り用器具であって、
前記底部に連結された前記給油配管の上方領域にある作動油を前記タンク内の他の領域にある作動油から区画するように、前記給油配管の周囲において前記底部に圧接される筒状の区画部材と、
前記区画部材を前記底部に押し付ける押し付け機構と、を備えることを特徴とする、油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具。
【請求項２】
前記区画部材において前記底部に圧接される下端部には弾性シール部材が取り付けられている、請求項１に記載の油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具。
【請求項３】
前記タンクの上部には固定梁が設けられており、前記押し付け機構は前記固定梁に係合されることによって前記区画部材に対する押し付け力を生じさせる、請求項１又は２に記載の油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具。
【請求項４】
前記押し付け機構は、一端部が前記区画部材に連結され、他端部に雄ネジ部を有する棒状部材と、前記雄ネジ部に螺合されたナットとを含み、前記固定梁に対して前記ナットが圧接されるように前記雄ネジ部上で締め付けられることよって前記棒状部材に押し付け力を生じさせる、請求項３に記載の油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具。
【請求項５】
前記固定梁には前記棒状部材を嵌め込む切欠部が形成されている、請求項４に記載の油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具。
【請求項６】
前記区画部材は、前記底部に連結された前記給油配管の開口部をプラグ部材で塞いだ状態で設置される、請求項１〜５のいずれか一項に記載の油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具。
【請求項７】
前記タンク内の他の領域から区画された前記区画部材の内側の作動油は手動ポンプにより抜き取り可能である、請求項１〜６のいずれか一項に記載の油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具。
【請求項８】
前記給油配管の周囲からのパッキン部材の取り外しは、前記区画部材の内側の作動油を抜き取った後に前記プラグ部材を取り外した状態で行われる、請求項６又は７に記載の油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具に係り、特に、タンクの底部に連結された給油配管の上方領域にある作動油を抜き取るための器具に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、油圧式エレベーターが知られている。油圧式エレベーターでは、タンクに収容されている作動油をポンプによって油圧アクチュエータのシリンダ内に送り込んでプランジャを上昇させると、プランジャの上端に配置された滑車に巻き掛けられたロープが連結されているかごが昇降路内で上昇移動する。他方、油圧アクチュエータのシリンダに連結されている戻り配管を介して作動油をシリンダからタンクに戻すと、プランジャが下降して、昇降路内でかごが下降移動する。
【０００３】
このような油圧式エレベーターでは、作動油の漏れを防止するためにタンクや油圧アクチュエータなどに複数のパッキン部材が用いられている。これらのパッキン部材は、例えばゴム等の弾性材料によって形成されており、経時的な劣化が避けられないため、適宜に確認又は取替えが必要になる。
【０００４】
例えば、特許文献１には、油圧式エレベーターの保守において、油圧アクチュエータのシリンダとプランジャとの間をシールするパッキン等を交換するための方法が記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１７−５２６１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記油圧式エレベーターでは、作動油を貯留するタンクの底部に連結される給油配管の開口部の周囲に例えばゴム製のパッキン部材が配置されることがある。この場合、タンク内のパッキン部材が長期間の使用により経時劣化して脆くなると、パッキン部材から分離した屑が給油配管に吸い込まれることがある。そうすると、タンクと油圧アクチュエータとの間の給油配管に設けられている給油用電磁弁に詰まり、その結果、油圧アクチュエータの動作不良を引き起こす可能性がある。
【０００７】
そのため、タンク内のパッキン部材についても適宜に確認して交換する必要がある。しかしながら、パッキン部材はタンク内の底部に位置するため不透明の作動油の存在によってタンク上方からでは目視で確認できない。したがって、保守作業者が作動油に手を入れてパッキン部材に触れることでパッキン部材の状態を確認しようとすると、タンクの底部に沈殿している異物が作動油内に浮遊して給油配管内に入ってしまう恐れがあり、この場合にも給油用電磁弁の動作不良の原因となり得る。
【０００８】
そこで、タンク内の作動油を一旦抜いた状態としてタンク底部のパッキン部材を確認及び交換できるようにすることが考えられるが、この場合、電動ポンプ、延長コードリール、多数の容器などを準備しなければならず、且つ、タンク内の作動油を全て抜く作業に長時間を要することなる。
【０００９】
本発明の目的は、タンク底部に設置したパッキン部材の確認及び交換を行う作業を容易かつ短時間で行うことを可能にする油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本発明に係る油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具は、油圧式エレベーターを作動させる作動油を収容するタンクの底部に連結された給油配管の周囲に配置されたパッキン部材を確認又は交換するためのタンク油抜取り用器具であって、前記底部に連結された前記給油配管の上方領域にある作動油を前記タンク内の他の領域にある作動油から区画するように、前記給油配管の周囲において前記底部に圧接される筒状の区画部材と、前記区画部材を前記底部に押し付ける押し付け機構と、を備えることを特徴とする。
【００１１】
この構成によれば、区画部材の内側にある作動油だけを抜き取ることで、タンク底部に設置されたパッキンを確認及び交換することができる。したがって、タンク内の作動油の全てを一旦抜く場合に比べて、作業が容易かつ短時間で行うことができ、作業効率が大幅に向上する。
【００１２】
本発明に係る油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具において、前記区画部材において前記底部に圧接される下端部には弾性シール部材が取り付けられているのが好ましい。これにより、区画部材とタンク底部との間から区画部材の内側に作動油が浸入するのを確実に防止できる。
【００１３】
また、本発明に係る油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具において、前記タンクの上部には固定梁が設けられており、前記押し付け機構は前記固定梁に係合されることによって前記区画部材に対する押し付け力を生じさせてもよい。この構成によれば、タンク上部に設けた固定梁を用いることで、区画部材をタンク底部に強固に押し付けることができ、区画部材の内側への作動油の浸入を確実に防止できる。
【００１４】
この場合、前記押し付け機構は、一端部が前記区画部材に連結され、他端部に雄ネジ部を有する棒状部材と、前記雄ネジ部に螺合されたナットとを含み、前記固定梁に対して前記ナットが圧接されるように前記雄ネジ部上で締め付けられることよって前記棒状部材に押し付け力を生じさせてもよい。この構成によれば、雄ネジ部を設けた棒状部材と、雄ネジ部に螺合させたナットという簡易な構成な押し付け機構によって区画部材を強固に押し付けることができ、区画部材の内側への作動油の浸入を確実に防止できる。
【００１５】
また、この場合、前記固定梁には前記棒状部材を嵌め込む切欠部が形成されていてもよい。この構成によれば、押し付け機構の棒状部材を固定梁の切欠部に嵌め込んだ状態とすることで、棒状部材が固定梁に安定して支持された状態で区画部材に押し付け力を生じさせることができる。
【００１６】
また、本発明に係る油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具において、前記区画部材は、前記底部に連結された前記給油配管の開口部をプラグ部材で塞いだ状態で設置されてもよい。この構成によれば、作業中に例えばネジ、ナット等が給油配管内に入り込まないようにできる。
【００１７】
また、本発明に係る油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具において、前記タンク内の他の領域から区画された前記区画部材の内側の作動油は手動ポンプにより抜き取り可能であってもよい。この構成によれば、電動ポンプや、当該電動ポンプに電源を供給するための延長コードリールなどが不要となり、準備や作業を容易なものにすることができる。
【００１８】
さらに、本発明に係る油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具において、前記給油配管の周囲からのパッキン部材の取り外しは、前記区画部材の内側の作動油を抜き取った後に前記プラグ部材を取り外した状態で行われてもよい。この構成によれば、プラグ部材を取り外してパッキン部材を露出させた状態とすることで、パッキン部材の確認及び交換を行うことができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明に係る油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具によれば、タンク底部に設置したパッキン部材の確認及び交換する作業を容易かつ短時間で行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】油圧式エレベーターの全体構成を示す図である。
【図２】作動油を収容したタンクを示す図である。
【図３】第１給油配管の開口部を塞ぐプラグ部材を示す斜視図である。
【図４】本実施形態のタンク油抜取り用器具を示す斜視図である。
【図５】プラグ部材で給油配管の開口部を塞いだ状態を示す図である。
【図６】タンク油抜取り用器具を配置した状態を示す図である。
【図７】タンク油抜取り用器具の区画部材の内側にある作動油を抜き取る様子を示す図である。
【図８】タンク油抜取り用器具の区画部材の内側にある作動油を抜き取った後にプラグ部材を取り外した状態を示す図である。
【図９】給油配管の開口部の周囲からパッキンを取り外した状態を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。この説明において、具体的な形状、材料、数値、方向等は、本発明の理解を容易にするための例示であって、用途、目的、仕様等にあわせて適宜変更することができる。また、以下において複数の実施形態や変形例などが含まれる場合、それらの特徴部分を適宜に組み合わせて用いることは当初から想定されている。
【００２２】
図１は、本発明の一実施形態であるタンク油抜取り用器具が適用される油圧式エレベーター１０の概略構成を示す図である。油圧式エレベーター１０は、建物内を上下方向に延伸する空間からなる昇降路１２内を昇降移動するかご１４を有する。かご１４には、建物のエレベーター乗場１６に設置される乗場扉１８に対向する側壁部にかご扉２０が設けられている。
【００２３】
かご１４の下部には、板状または枠状の支持部材２２が固定されている。支持部材２２には、例えばワイヤ製の複数のロープ２４の各一方の端部が連結固定されている。なお、図１においては、ロープ２４が１本の実線で示されているが、複数のロープ２４は図１の奥行き方向に並んで配置されている。
【００２４】
昇降路１２の底部２６には、油圧アクチュエータ２８が立設されている。油圧アクチュエータ２８は、円筒状をなすシリンダ３０と、シリンダ３０内に下端側が挿入されてシリンダ３０の上端部から上方へ突出するプランジャ３２とを備える。
【００２５】
昇降路１２の底部２６または昇降路１２に隣接して設けられる機械室３４には、作動油を貯留するタンク３６と、タンク３６から作動油をシリンダ３０内に高圧供給するためのポンプ３８が設置されている。タンク３６の底部とポンプ３８とは、第１給油配管３７によって接続されている。ポンプ３８とシリンダ３０の下部とを接続する第２給油配管３９には、給油用電磁弁４０が配置されている。また、シリンダ３０の下部に接続されてシリンダ３０から排出される作動油をタンク３６へ戻すための戻り配管４１には、排油用電磁弁４２が配置されている。なお、第１給油配管３７が本発明の給油配管に相当する。
【００２６】
油圧アクチュエータ２８のプランジャ３２の上端部には、滑車４４が回転可能に取り付けられている。また、プランジャ３２の上端部近傍には、反らせ車４６が滑車４４の斜め下方位置で回転可能に支持されている。
【００２７】
かご１４の支持部材２２には、ロープ２４の一方端部が連結されている。ロープ２４は、滑車４４の上側に巻き掛けられて、反らせ車４６によりガイドされて鉛直下方に延伸している。ロープ２４の他方端部は、昇降路１２の底部２６に連結固定されている。
【００２８】
機械室３４（または昇降路１２の底部２６）には、制御盤５０が設置されている。制御盤５０は、エレベーター１０全体について統括的な制御を実行する機能を有する。具体的には、制御盤５０は、ポンプ３８の動作を制御し、給油用電磁弁４０及び排油用電磁弁４２の開閉制御などを行う。制御盤５０は、制御プログラムを実行する例えばＣＰＵ等の処理部、及び、制御プログラム、制御パラメータ閾値、計測データ等を記憶する例えば、ＲＯＭ、ＲＡＭ等の記憶部を含んで構成される。
【００２９】
上記の構成からなる油圧式エレベーター１０では、制御盤５０の制御によってポンプ３８が駆動され且つ給油用電磁弁４０が開弁されると、タンク３６内の作動油が第１給油配管３７を介してポンプ３８に吸い込まれ、ポンプ３８から第２給油配管３９を介して油圧アクチュエータ２８のシリンダ３０内に圧送される。これにより、油圧アクチュエータ２８のプランジャ３２が押し上げられて滑車４４が上昇移動し、その結果、滑車４４に巻き掛けられたロープ２４によってかご１４が引き上げられて上昇移動する。かご１４が指定された上層階の乗場１６に到着すると、制御盤５０はポンプ３８を停止させると共に給油用電磁弁４０を閉弁する。
【００３０】
他方、かご１４が指定された下層階（図示せず）に下降移動するとき、制御盤５０は排油用電磁弁４２を開弁する。これにより、シリンダ３０内の作動油が戻り配管４１を介してタンク３６に戻り、その結果、プランジャ３２が下降してかご１４が下降移動する。かご１４が指定された下層階の乗場に到着すると、制御盤５０は、排油用電磁弁４２を閉弁する。
【００３１】
図２は、作動油を収容したタンク３６を示す図である。図３は、第１給油配管３７の開口部を塞ぐプラグ部材６０を示す斜視図である。図２に示すように、タンク３６内には、油圧アクチュエータ２８を作動させる作動油が収容されている。タンク３６の底部３６ａには、第１給油配管３７の上端部及び戻り配管４１の上端部がタンク３６内に突出した状態で連結されている。
【００３２】
タンク３６の上部には、固定梁５２が設けられている。固定梁５２は、例えば、金属製の長尺部材によって好適に構成される。図２では、固定梁５２の両端部がタンク３６の両側の側壁に固定される例を示す。ただし、これに限定されるものではなく、固定梁５２は、タンク３６を支持する支持部材（図示せず）に固定されてもよい。
【００３３】
固定梁５２には、複数の切欠部５３ａ，５３ｂが形成されている。各切欠部５３ａ，５３ｂは、固定梁５２の縁部から平面視で例えばＵ字状に切り込まれて形成されている。切欠部５３ａには、フィルター部材５４の一部を構成する棒状部５５が嵌り込んでいる。棒状部５５には両側に突出部５６が設けられており、この突出部５６が固定梁５２の下面に係合することによって、フィルター部材５４が下方に押し付けられた状態で設置されている。
【００３４】
フィルター部材５４は、第１給油配管３７の上端の開口部を覆って設けられる円盤状のフィルター部５７と、フィルター部５７の中央部に下端部が連結された棒状部５５と、フィルター部５７の下面外周縁部に円環状に設けられた例えばゴム製のパッキン部５８とを有する。
【００３５】
タンク３６の底部３６ａに連結された第１給油配管３７の上端部の周囲には、例えばゴム等によって形成される円環状のパッキン部材５９が配置されており、このパッキン部材５９にフィルター部５７のパッキン部５８が圧接されている。この構成によって、タンク３６内の作動油は、ポンプ３８が作動したとき、フィルター部材５４のフィルター部５７を介して第１給油配管３７に吸い込まれるため、フィルター部５７によって作動油中に含まれる異物等が第１給油配管３７からポンプ３８や給油用電磁弁４０に進入するのを抑制することができる。
【００３６】
固定梁５２のもう１つの切欠部５３ｂには、プラグ部材６０が吊り下げ支持されている。プラグ部材６０は、例えば、ポンプ３８や給油用電磁弁４０等のメンテナンス時に第１給油配管３７の開口部を塞ぐために用いられるものであり、油圧式エレベーター１０の設置現場には常備されている。図３は、第１給油配管３７の開口部を塞ぐプラグ部材６０を示す斜視図である。図２及び図３に示すように、プラグ部材６０は、第１給油配管３７の上端の開口部を塞ぐための円盤状の平板６６と、平板６６の中央部に下端部が連結された棒状部６２と、平板６６の下面外周縁部に円環状に設けられた例えばゴム製のパッキン部６８とを有する。棒状部６２の上端部の両側には、突出部６４が設けられている。プラグ部材６０は、フィルター部材５４においてフィルター部５７を円盤状の平板６６に代えたものと同様に構成されている。図２に示すように、プラグ部材６０は、棒状部６２が固定梁５２の切欠部５３ｂに嵌り込んだ状態で突出部６４が固定梁５２の上面に係合することによって固定梁５２に吊り下げておくことができる。
【００３７】
図４は、本実施形態のタンク油抜取り用器具７０を示す斜視図である。タンク油抜取り用器具７０は、油圧式エレベーター１０を作動させる作動油を収容するタンク３６の底部３６ａに連結された第１給油配管３７の周囲に配置されたパッキン部材５９を確認及び交換するために用いられる器具である。
【００３８】
図４に示すように、タンク油抜取り用器具７０は、区画部材７２と、押し付け機構７４とを備える。区画部材７２は、例えば、円筒状の樹脂製パイプによって好適に構成される。区画部材７２の内径は、タンク３６の底部３６ａに設置されたパッキン部材５９の外径よりも大きい。区画部材７２は、タンク３６の底部３６ａに連結された第１給油配管３７の上方領域にある作動油をタンク３６内の他の領域にある作動油から区画するように第１給油配管３７の周囲において底部３６ａに圧接されるものである。
【００３９】
区画部材７２の下端には、例えばゴム製の弾性シール部材７６が取り付けられているのが好ましい。これにより、区画部材７２がタンク３６の底部３６ａに圧接されたとき、区画部材７２の外側から内側に作動油が侵入するのを確実に防止することができる。弾性シール部材７６は、例えば、金属製バンドを巻いて区画部材７２に固定されてもよいし、或いは、接着固定されてもよい。
【００４０】
押し付け機構７４は、一端部が区画部材７２に連結され、他端部に雄ネジ部７８を有する棒状部材８０と、雄ネジ部７８に螺合されたナット８２ａ，８２ｂを含む。押し付け機構７４の棒状部材８０の下端は、門型のブラケット部材８４を介して例えばボルト及びナットにより区画部材７２の上端部に連結されている。押し付け機構７４は、固定梁５２の下面に対して下側のナット８２ａが圧接されるように雄ネジ部７８上で締め付けられることよって棒状部材８０に押し付け力を生じさせることができる。なお、上側のナット８２ｂは、下側のナット８２ａとの間に固定梁５２を挟むように締め付けることで、棒状部材８０が固定梁５２に安定して保持された状態にできる。
【００４１】
続いて、図５〜９を参照して、上記構成からなるタンク油抜取り用器具７０を用いてタンク３６の底部３６ａに設置されたパッキン部材５９を確認及び交換する作業について説明する。
【００４２】
まず、パッキン部材５９の確認等を行う作業者は、図５に示すように、フィルター部材５４を取り外して、その代わりにプラグ部材６０を用いて第１給油配管３７の上端開口部を塞ぐ。このとき、プラグ部材６０の棒状部６２の上端部が切欠部５３ａに嵌め込まれて、その突出部６４が固定梁５２の下面に係合させることで棒状部６２によって平板６６が第１給油配管３７の上端部に圧接される。また、このとき、プラグ部材６０のパッキン部６８がパッキン部材５９に圧接されることによって両者間がシールされて作動油が第１給油配管３７に流れるのが阻止される。
【００４３】
次に、作業者は、図６に示すように、タンク油抜取り用器具７０の区画部材７２をタンク３６の底部３６ａに配置されたパッキン部材５９の周囲に設置する。このとき、押し付け機構７４において雄ネジ部７８に対する下側のナット８２ａの螺合位置を上方へ移動させるようにナット８２ａを固定梁５２の下面上で締め付けることによって棒状部材８０に下方への押し付け力Ｆが生じる。その結果、区画部材７２の下端にある弾性シール部材７６が底部３６ａに圧接され、区画部材７２の下端において外側から内側への作動油の流入が阻止される。このようにしてタンク油抜取り用器具７０が設置されることで、タンク３６内において第１給油配管３７の上方領域にある作動油が区画部材７２によってタンク３６内の他の領域にある作動油から区画される。
【００４４】
続いて、作業者は、図７に示すように、手動ポンプ９０を用いて区画部材７２の内側にある作動油を抜き取って、例えばペール缶等の容器９２に移す。容器９２は２０リットル程度の容量があれば、１つの容器９２だけで区画部材７２の内側の作動油を全て収容することができる。
【００４５】
区画部材７２の内側から作動油を抜き取った後、作業者は、図８に示すように、区画部材７２の内側からプラグ部材６０を取り外す。これにより、区画部材７２の内側下部においてパッキン部材５９が露出した状態になる。その結果、作業者は、パッキン部材５９を目視により劣化状態を確認することができ、交換が必要と判断されれば図９に示すようにパッキン部材５９を取り外して新品と交換することができる。
【００４６】
パッキン部材５９の確認及び交換が終了すると、作業者は、図２に示すようにフィルター部材５４で第１給油配管３７の上端開口部を覆った状態とした後、タンク油抜取り用器具７０の区画部材７２をゆっくりと持ち上げて取り除く。そして、容器９２に一旦抜き取った作動油をタンク３６に戻すことで作業が完了する。
【００４７】
上述したように、本実施形態の油圧式エレベーターのタンク油抜取り用器具７０によれば、区画部材７２の内側にある作動油だけを抜き取ることで、タンク３６の底部３６ａに設置されたパッキン部材５９を確認及び交換することができる。したがって、タンク３６内の作動油の全てを一旦抜く場合に比べて、作業を容易かつ短時間で行うことができ、作業効率が大幅に向上する。
【００４８】
実際に、タンク３６内の全ての作動油を一旦抜き出してパッキン部材５９を確認する作業を、約１０個のペール缶、電動ポンプ、延長コードリールなどを予め準備して行ったところ、作業員２人で３時間（作業員１人で換算すれば６時間）を要した。これに対し、本実施形態のタンク油抜取り用器具７０を用いて同じ作業を行ったところ、予め準備するものはタンク油抜取り用器具７０と手動ポンプ９０ぐらいで準備が容易であり、また、作業自体も作業員１人だけで０．５時間で行うことができ、作業効率が大幅に向上することが確認できた。
【００４９】
なお、本発明は上述した実施形態およびその変形例に限定されるものではなく、本願の特許請求の範囲に記載された事項の範囲内において種々の変更や改良が可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００５０】
１０  油圧式エレベーター、１２  昇降路、１６  エレベーター乗場、１８  乗場扉、２０  かご扉、２２  支持部材、２４  ロープ、２６  （昇降路の）底部、２８  油圧アクチュエータ、３０  シリンダ、３２  プランジャ、３４  機械室、３６  タンク、３６ａ  （タンクの）底部、３７  第１給油配管、３８  ポンプ、３９  第２給油配管、４０  給油用電磁弁、４１  戻り配管、４２  排油用電磁弁、４４  滑車、４６  反らせ車、５０  制御盤、５２  固定梁、５３ａ，５３ｂ  切欠部、５４  フィルター部材、５５，６２  棒状部、５６，６４  突出部、５７  フィルター部、５８，６８  パッキン部、５９  パッキン部材、６０  プラグ部材、６６  平板、７０  タンク油抜取り用器具、７２  区画部材、７４  押し付け機構、７６  弾性シール部材、７８  雄ネジ部、８０  棒状部材、８２ａ，８２ｂ  ナット、８４  ブラケット部材、９０  手動ポンプ、９２  容器、Ｆ  押し付け力。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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