(57)【要約】      （修正有）【課題】人が重量物で且つカート内の重量バランスが悪いカート型キャリーを牽引運搬する際の、カート型キャリーの停止状態又は運搬移動状態での転倒事故を防止することを目的としており、このような転倒を防止するための車輪又はキャスター車輪の構造を開発し提供すること。【解決手段】複数の車輪２及び／若しくはキャスター車輪と、前記車輪を底面部近傍に敷設する物品内包構造体４と、前記物品内包構造体を牽引する取手５とを具備するカート型キャリーであって、１以上の前記車輪及び／若しくはキャスター車輪が前記カート型キャリー運搬面垂直方向８に対してネガティブキャンバー角７を有して敷設されていることを特徴とするネガティブキャンバー構造カート型キャリー。【選択図】図１
2020011598.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の車輪及び／若しくはキャスター車輪と、
前記車輪を底面部近傍に敷設する物品内包構造体と、
前記物品内包構造体を牽引する取手と
を具備するカート型キャリーであって、
１以上の前記車輪及び／若しくはキャスター車輪が前記カート型キャリー運搬面
垂直方向に対してネガティブキャンバー角を有して敷設されていることを特徴とするネガティブキャンバー構造カート型キャリー。
【請求項２】
前記複数の車輪は、前記物品内包構造体の牽引される方向に対して左右対称に敷設されていることを特徴とする請求項１に記載のネガティブキャンバー構造カート型キャリー。
【請求項３】
前記物品内包構造体の牽引される方向は、前後左右何れの方向であってもよいことを特徴とする請求項１乃至２の何れか１項に記載のネガティブキャンバー構造カート型キャリー。
【請求項４】
前記車輪はキャスター車輪であってよく、前記キャスター車輪の車輪回転軸が前記キャスター車輪の前記物品内包構造体への取り付け軸に対して垂直方向に３６０度回転可能な構造であることを特徴とする請求項１乃至３の何れか１項に記載のネガティブキャンバー構造カート型キャリー。
【請求項５】
前記車輪及び／若しくはキャスター車輪が、三角型３輪車輪又はベルト・キャタピラーであることを特徴とする請求項１乃至４の何れか１項に記載のネガティブキャンバー構造カート型キャリー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、キャリーバッグ等カート型キャリーに代表される車輪付き人力移動型運搬台車の車輪又はキャスター車輪に関する。
【背景技術】
【０００２】
買い物カート、旅行用アタッシュケース、キャリーバッグ、ベビーカー、自動販売機飲料補充カート、重量物キャリー台車等は、その底面部に複数の車輪又はキャスター車輪を具備し、主に運搬運用する人間の力によって押したり引いたりして移動できる形態を有している。
【０００３】
昨今は買い物カートから長く伸ばした取手を把持して街中を買い物カートと共に移動する若者も多い。このような場合は、買い物カートと共にエスカレーターに乗ることも多く、同様に買い物カートと共に電車・バスなどの交通手段を利用することになる。また、旅行用キャリーバッグや例えば専門的な撮影道具などを内包したキャリーバッグなどは非常に重量物であることも多い。
【０００４】
本発明は、上記のような人手によって頻繁に運搬手段として用いられるカート型キャリーバッグ等の底面走行部に具備する車輪又はキャスター車輪の取り付け構造に関するものである。
【０００５】
上記のように人手によって頻繁に運搬手段として用いられる買い物カート、旅行用アタッシュケース、キャリーバッグ、ベビーカー、重量物キャリー台車等は様々なものが実在するが、本発明においてはこれらを総括して「カート型キャリー」と定義し称することとする。
【０００６】
カート型キャリーは、その用途又は使用方法によっては、その内容物が非常に重量物であることも多い。運搬途中においては、エスカレーターや電車、バスなどを利用することも多く、その際、カート型キャリーは、底面車輪を止めて垂直方向に立てて一時停止状態を維持させなければならない。一般的にカート型キャリーの外形は垂直方向に縦長であり内容物である重量物の位置バランスが悪いときなどは、カート型キャリーの転倒事故などにつながることも多い。
【０００７】
また、カート型キャリーを移動させる際は、その前方上部に位置する取手を把持し、カート型キャリーを斜め前方に傾斜させて引きながら移動させるのが一般的である。この際、カート型キャリーの内容物が重量物である場合は、その重量物の位置バランスによっては不安定で、カート型キャリーをまっすぐ進行方向に引きながら移動することがむずかしい場合もある。このような場合は、カート型キャリーを時として左右方向に転倒させてしまうこともある。
【０００８】
本発明は、このようなカート型キャリーで重量物を運搬移動する際の重量バランスの不備による転倒事故を防止することを目的とするものである。
【０００９】
例えば特許文献１である特許第６１７８５２９号公報には、走行移動する車両におけるタイヤの形状において、タイヤ回転軸方向に対してネガティブキャンバー角を形成することによって、進行方向に対する直進性及び安定性を維持さる技術についての開示がある。
【００１０】
この文献には、キャンバー角とは、車両を正面から見たときのタイヤ垂線に対する傾きをいい、タイヤ上部が外側に傾くことをポジティブキャンバー(＋キャンバーともいう)といい、内側に傾くことをネガティブキャンバー (−キャンバーともいう)という。 車両の直行安定性を向上させるため、ほとんどの車両のフロントタイヤにはポジティブキャンバーが設けられている。リアタイヤについては、トラック、バン等の商業用車両では キャンバーが設けられていない場合が多いが、乗用車では、ほとんどがネガティブキャンバーを設けているとの記載がある。
【００１１】
しかし、上記文献には、カート型キャリーに関する記載も指摘もなく、また、上記文献は車両の走行安定性を図ることが目的であり、車両の転倒防止を図るとの課題及び指摘もなく示唆もない。上記文献は、車輪回転軸に対してはあくまで垂直にタイヤを形成し、タイヤの膨らみを利用してネガティブキャンバーを形成するに留まる技術である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１２】
【特許文献１】特許第６１７８５２９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１３】
本発明の課題は、人が重量物で且つカート内の重量バランスが悪いカート型キャリーを牽引運搬する際の、カート型キャリーの停止状態又は運搬移動状態での転倒事故を防止することを目的としており、このような転倒を防止するための車輪又はキャスター車輪の構造を開発し提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するための本発明は、複数の車輪及び／若しくはキャスター車輪と、
前記車輪を底面部近傍に敷設する物品内包構造体と、前記物品内包構造体を牽引する取手とを具備するカート型キャリーであって、１以上の前記車輪及び／若しくはキャスター車輪が前記カート型キャリー運搬面垂直方向（地面垂直方向）に対してネガティブキャンバー角を有して敷設されていることを特徴とするネガティブキャンバー構造カート型キャリーである。
【００１５】
本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーは、運ばれる物品を収納する物品内包構造体の底面近傍に複数の車輪又はキャスター車輪を敷設しており、運搬者は物品内包構造体に取り付けられた取手を牽引することによって底面の車輪又はキャスター車輪が回転し、少ない力で移動することができる。車輪の数に限定はない。
【００１６】
この場合、物品内包構造体に収納された物品が非常に重量物であったり、物品の重心が下部に一定ではなく不安定であったりする場合は、カート型キャリーを牽引する際、安定性を欠き、左右又は前後方向に倒れやすくなる。また、同様にカート型キャリーを停止させ、立てかけて静止させる際も、倒れやすく不安定になる。
【００１７】
本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーは、車輪及び／若しくはキャスター車輪が前記カート型キャリー運搬面垂直方向に対してネガティブキャンバー角を有して敷設されているため、上記倒れに対して大きな抵抗力を生じ転倒を防止することができる。つまり車輪の下部側が上部側に対して物品内包構造体の外側に開いている（ハの字開脚である）ため、物品内包構造体の転倒を制御し防止することができる。
【００１８】
また、本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの前記複数の車輪は、前記物品内包構造体の牽引される方向に対して左右対称に敷設されていることを特徴とする態様をとることもできる。
【００１９】
車輪が、物品内包構造体の牽引される進行方向に対して左右対称に敷設されており、その両車輪がカート型キャリー運搬面垂直方向に対してネガティブキャンバー角を有していることによって、左右方向に対するバランスを保ちやすくなり、運搬においての左右方向安定性を維持し且つ左右方向への転倒を制御防止することができる。
【００２０】
同様に、本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの前記物品内包構造体の牽引される方向は、前後左右何れの方向であってもよい形態を有することもできる。
【００２１】
カート型キャリーの物品内包構造体の牽引される進行方向は、前後である場合もあり左右である場合もあるため、いずれの場合も両車輪が前記カート型キャリー運搬面垂直方向に対してネガティブキャンバー角を有していることによって、前後左右方向に対するバランスを保ちやすくなり、運搬においての前後左右の方向安定性を維持し且つ転倒を制御防止することができる。
【００２２】
また、本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの前記車輪はキャスター車輪であってもよく、前記キャスター車輪の車輪回転軸が前記キャスター車輪の前記物品内包構造体への取り付け軸に対して垂直方向に３６０度回転可能な構造である態様をとることもできる。
【００２３】
キャスター車輪は、そのキャスター車輪の取り付け軸を物品内包構造体の底面近傍に挿入敷設されるのが一般的であるが、キャスター車輪の取り付け軸を軸心としてキャスター車輪は３６０度回転できる態様をとることができる。
【００２４】
車輪が前記カート型キャリー運搬面垂直方向に対してネガティブキャンバー角を有している場合であっても、上記キャスター車輪の取り付け軸が程度な長さを有し、物品内包構造体から適度な距離を保っている場合は、車輪の回転は十分可能である。よって本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーは物品運送の機能を十分発揮することができる。
【００２５】
本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーは、前記車輪及び／若しくはキャスター車輪が、三角型３輪車輪又はベルト・キャタピラーである態様をとることもできる。
【００２６】
三角型３輪車輪は、カート型キャリーを、例えば階段を牽引して昇る際、有用であり、その３輪車輪の回転面が地面垂直方向に対してハの字状に開脚したネガティブキャンバー角を有している。（図５参照）
【００２７】
ベルト・キャタピラーは、カート型キャリーを、例えば砂漠道や雪道を牽引する際、有用であり、そのベルト・キャタピラー回転面が地面垂直方向に対してハの字状に開脚したネガティブキャンバー角を有している。（図６参照）
【００２８】
本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーが、前記車輪及び／若しくはキャスター車輪が、三角型３輪車輪又はベルト・キャタピラーである態様をとる場合も、カート型キャリー運搬面垂直方向（地面垂直方向）に対してネガティブキャンバー角を有していることによって、前後左右方向に対するバランスを保ちやすくなり、運搬においての前後左右の方向安定性を維持し且つ転倒を制御防止することができる。
【００２９】
つまり、本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーは、前記車輪及び／若しくはキャスター車輪が、三角型３輪車輪又はベルト・キャタピラーである態様であっても、物品内包構造体への取り付け位置から一定の距離を保持することによって三角型３輪車輪又はベルト・キャタピラーのいずれも前記カート型キャリー運搬面垂直方向に対してネガティブキャンバー角を有する構造とすることができるため、安定運搬機能及び転倒防止機能は同様に発揮することができる。
【００３０】
上記のように本発明に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーは、その個別構成物においては従来の技術等の適用方法によっては様々な形態をとることができるが、類似思想の適用も均等論的適用をも含めて本発明思想の一部に包含されるものである。
【発明の効果】
【００３１】
本発明によれば、人が重量物で且つカート内の重量バランスが悪いカート型キャリーを牽引運搬する際、運搬安定性を維持し、カート型キャリーの停止状態又は運搬移動状態での転倒事故を防止することができる。
【００３２】
本発明によれば、運搬に便利で安全なカート型キャリーを提供することができる。
【００３３】
上記以外の課題、構成および効果は、以下の実施形態の説明により更に明らかにされる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの概念を示す全体斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの下面概念を示す全体斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの概念を示す全体斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーのキャスター車輪の概念を示す斜視図である。
【図５】本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの三角型３輪車輪の概念を示す全体斜視図である。
【図６】本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーのベルト・キャタピラーの概念を示す全体斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００３５】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。なお、以下では本発明の目的を達成するための説明に必要な範囲を模式的に示し、本発明の該当部分の説明に必要な範囲を主に説明することとし、説明を省略する箇所については公知技術によるものとする。また、ここで取り上げた実施形態に限定されることはなく、発明の要旨を変更しない範囲で適宜組み合わせや改良が可能であることは言うまでもない。  
【００３６】
図１は、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの概念を示す全体斜視図である。同図に示すように、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーは、車輪２、物品内包構造体４及び取手５によって構成される。物品内包構造体４には運搬される物品が収納される。車輪２は、複数有し、数を限定するものではない。
【００３７】
また、物品内包構造体４は、台車のように物品を積載するのみである台状（棚状）であって、包み内包する形態をとらない場合も含む。
【００３８】
本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの図１の場合、車輪２は左右前後に合計４コ有する。図１の場合、カート型キャリーは、図面の表面方向に取手５を引くことによって同様に図面の表面方向に牽引されることになる。そして牽引方向に向けて前面側となるネガティブキャンバー車輪３が左右に均等に２コ敷設されている場合を示している。
【００３９】
図１に示すように、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーのネガティブキャンバー車輪３は、カート型キャリーの物品内包構造体４の垂直方向（長手方向）に対してハの字型にネガティブキャンバー角を有している。つまりカート型キャリーの運搬面（地面）垂直方向８に対して車輪２の回転軸垂直方向（車輪面）１０が、ネガティブキャンバー角７（ハの字開脚）を有している。
【００４０】
ネガティブキャンバー車輪３は、カート型キャリーが運ばれる方向に対して物品内包構造体の外側に向けてハの字にネガティブキャンバー角を有していればよく、これによって車輪の回転が妨げられることはない。ネガティブキャンバー角は、略３度から略４５度まで可能である。
【００４１】
図２は、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの下面概念を示す全体斜視図である。図２に示す本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーは、下面１１の前面方向左右にネガティブキャンバー車輪３を２コ、後面方向左右に車輪２を２コ有する。車輪２は、車輪でなく固定用足部（突起部）であってもよい。つまり実際の運搬の際は、２コの後面方向の車輪２は宙に浮いた状態であることが多いためである。これは図１についても同様であり、２コの後面方向の車輪２は宙に浮いた状態であることが多いため固定用足部（突起部）であってもよい。このような概念はカート型キャリーを左右方向にのみ移動させる形態においても同様であり、進行方向に対して前面側の車輪がネガティブキャンバー車輪であれば、後方側車輪は固定用足部であってもよい。
【００４２】
図２に示すように、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーのネガティブキャンバー車輪３のネガティブキャンバー角７が、カート型キャリーの進行方向にハの字に有していてもよい。カート型キャリーの進行方向は前後左右方向に運搬者の自由に決定され、任意に運用されるからである。
【００４３】
本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーのネガティブキャンバー車輪３が、回転方向が３６０度変更可能な回転軸によって敷設されているキャスター車輪であれば、ネガティブキャンバー車輪３は、逐次進行方向左右側にネガティブキャンバー角７をハの字型に有して対応することができる。
【００４４】
図３は、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの概念を示す全体斜視図である。図３に示すように、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーのネガティブキャンバー車輪３のネガティブキャンバー角７が、カート型キャリーの進行方向斜め前方向に若干ハの字に有していても、微少角度であれば車輪は回転可能である。
【００４５】
図４は、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーのキャスター車輪の概念を示す斜視図である。同図に示すように、キャスター車輪は、物品内包構造体の底面に挿入装着される取り付け軸に対して３６０度回転することができる。つまり、キャスター車輪がネガティブキャンバー角を有して取り付けられた場合は、キャスター車輪は取り付け軸に対して任意回転することによって、カート型キャリーの進行方向に都合のよい方向に回転し、車輪をスムーズに回転させ進行することができる。
【００４６】
図５は、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーの三角型３輪車輪の概念を示す全体斜視図である。同図に示すように、三角型３輪車輪は、その車輪面がカート型キャリーの垂直方向に対してネガティブキャンバー角を有している。よって左右に倒れにくい形態であり、バランス良く階段等を上ることができる。
【００４７】
図６は、本発明の一実施形態に係るネガティブキャンバー構造カート型キャリーのベルト・キャタピラーの概念を示す全体斜視図である。同図に示すように、ベルト・キャタピラーは、その回転面がカート型キャリーの垂直方向に対してネガティブキャンバー角を有している。よって左右に倒れにくい形態であり、バランス良く走行することができる。
【００４８】
以上、説明したように、本発明によれば、重量バランスが悪いカート型キャリーを牽引運搬する際の、カート型キャリーの停止状態又は運搬移動状態での転倒事故を防止することを目的とし、このような転倒を防止するための車輪又はキャスター車輪の構造を十分説明することができた。
【００４９】
なお、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することが可能である。これらはすべて、本技術思想の一部である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
上述したように、本願に係る発明によれば、人が重量物で且つカート内の重量バランスが悪いカート型キャリーを牽引運搬する際の、カート型キャリーの停止状態又は運搬移動状態での転倒事故を防止することができる。またこのような転倒を防止するための車輪又はキャスター車輪の構造を開発し提供することができる。
【００５１】
本発明は、各種産業に対しても有益性をもたらすものである。
【符号の説明】
【００５２】
１  ネガティブキャンバー構造カート型キャリー
２  車輪
３  ネガティブキャンバー車輪
４  物品内包構造体
５  取手
６  キャスター車輪
７  ネガティブキャンバー角
８  運搬面（地面）垂直方向
９  車輪回転軸
１０  車輪回転軸垂直方向（車輪面）
１１  下面
１２  三角型３輪車輪
１３  ベルト・キャタピラー
【図１】
2020011598.tif 000003
【図２】
2020011598.tif 000004
【図３】
2020011598.tif 000005
【図４】
2020011598.tif 000006
【図５】
2020011598.tif 000007
【図６】
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