(57)【要約】【課題】装飾モールの固定を、歪みを発生させずに見栄え良く、容易に行うことができるサイドバイザーを提供する。【解決手段】サイドバイザーは、自動車の窓枠に取り付け可能な鍔部７と、鍔部７に沿って形成される庇部１０とからなると共に、鍔部７に係合部（切欠部８、位置決め孔９）を設けたバイザー本体４と、バイザー本体４の鍔部７に沿って取り付けられる装飾モール５と、装飾モール５を固定する固定部材６とで少なくとも構成され、固定部材６に、係合部に係合する係合手段（位置決め片１２、取付爪１３）が設けられて、係合手段によって固定部材６を係合部に取り付けることで、装飾モール５がバイザー本体４に固定される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動車の窓枠に取り付け可能な鍔部と、前記鍔部に沿って形成される庇部とからなると共に、前記鍔部に係合部を設けたバイザー本体と、
前記バイザー本体の前記鍔部に沿って取り付けられる装飾モールと、
前記装飾モールを固定する固定部材とで少なくとも構成され、
前記固定部材に、前記係合部に係合する係合手段が設けられて、
前記係合手段によって前記固定部材を前記係合部に取り付けることで、前記装飾モールが前記バイザー本体に固定されることを特徴とするサイドバイザー。
【請求項２】
前記係合部が、前記固定部材の位置決めを行う位置決め部及び／又は前記固定部材を保持する保持部からなることを特徴とする請求項１に記載のサイドバイザー。
【請求項３】
前記係合手段が、前記位置決め部に係合する位置決め手段及び／又は前記保持部に係合する取付手段からなることを特徴とする請求項２に記載のサイドバイザー。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の窓枠に沿って取り付けられるサイドバイザーに関する。
【背景技術】
【０００２】
装飾モールをバイザー本体に取り付ける場合、係止部材を介して装飾モールをバイザー本体に取り付けることで、長年経過しても取付状態が安定し、装飾モールがバイザー本体から脱落する恐れがないことが知られている（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−０９４８０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、このような係止部材を用いて装飾モールを取り付ける際、装飾モールの胴体部分を湾曲させてバイザー本体に取り付けているため、装飾モールの胴体部分に歪みが発生し、取付後に歪み部分がバイザー本体から浮くなどして見栄えが悪くなる恐れがあった。
また、係止部材によって装飾モールの端部表面を覆っているため、係止部材の厚み分だけ装飾モールがバイザー本体から外方向へ出ることになり、装飾モールとバイザー本体との一体感に欠け、美観を損ねる恐れがあった。
【０００５】
そこで、本発明の目的は、装飾モールの固定を、歪みを発生させずに見栄え良く、容易に行うことができるサイドバイザーを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、請求項１に記載の発明は、自動車の窓枠に取り付け可能な鍔部と、前記鍔部に沿って形成される庇部とからなると共に、前記鍔部に係合部を設けたバイザー本体と、前記バイザー本体の前記鍔部に沿って取り付けられる装飾モールと、前記装飾モールを固定する固定部材とで少なくとも構成されるサイドバイザーであって、前記固定部材に、前記係合部に係合する係合手段が設けられて、前記係合手段によって前記固定部材を前記係合部に取り付けることで、前記装飾モールが前記バイザー本体に固定されることを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１の構成において、係合部が、固定部材の位置決めを行う位置決め部及び／又は固定部材を取り付ける保持部からなることを特徴とする。
請求項３に記載の発明は、請求項２の構成において、係合手段が、位置決め部に係合する位置決め手段及び／又は保持部に係合する取付手段からなることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１に記載の発明によれば、装飾モールを両面テープでバイザー本体に貼着した後で固定部材を取り付けることにより、装飾モールを容易に固定できる。その際、装飾モールを湾曲させないため装飾モールに歪みが発生せず、取付後に装飾モールが浮いて見えるなど見栄えが悪くなる恐れがない。さらに、固定部材と装飾モールとが別体であることから、車両に合わせた好みの色で構成し、デザインの多様化を図ることができる。
請求項２又は３に記載の発明によれば、鍔部に位置決め部及び／又は保持部を設け、固定部材に、鍔部に設けた位置決め部及び／又は保持部にそれぞれ対応する位置決め手段及び／又は取付手段を設けることで、固定部材を望みの位置へ容易に固定することができる。加えて、固定部材の位置決め部に装飾モールを当接させることで、前後及び上下方向へのずれを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】（Ａ）は窓枠にサイドバイザーが取り付られた状態の全体図、（Ｂ）は丸枠Ｃに囲まれた部分の拡大図である。
【図２】（Ａ）は装飾モールを貼着したバイザー本体に固定部材を係止する前の状態を示す説明図、（Ｂ）は固定部材の内側を示す説明図である。
【図３】（Ａ）は装飾モールを貼着したバイザー本体に変形例１の固定部材を係止する前の状態を示す説明図、（Ｂ）は変形例１の固定部材の内側を示す説明図である。
【図４】装飾モールを貼着したバイザー本体に変形例２の固定部材を係止する前の状態を示す説明図である。
【図５】（Ａ）は装飾モールを貼着したバイザー本体に変形例３の固定部材を係止する前の状態を示す説明図、（Ｂ）は鍔部の一部にのみ装飾モールを取り付けた状態の全体図である。
【図６】金属で形成された変形例３の固定部材が取り付けられた部分の説明図である。
【図７】（Ａ）〜（Ｃ）はそれぞれ固定部材のその他の変形例を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１（Ａ）に示すように、自動車用外装品であるサイドバイザー１は、図示しない取付金具と両面テープとを介して自動車２の窓枠３に取り付け可能で、帯状部材のバイザー本体４と、このバイザー本体４に沿って長尺に形成された装飾モール５とで少なくとも構成される。
バイザー本体４は、図１（Ａ）の丸枠Ｃに囲まれた部分を拡大した図１（Ｂ）に示すように、鍔部７と庇部１０とからなり、装飾モール５は、鍔部７の外側表面に、固定部材６及び両面テープ（図示せず）によって取り付けられる。
【００１０】
図２（Ａ）に示すように、サイドバイザー１のバイザー本体４において、係合部として鍔部７の上端部及び側部には保持部である切欠部８，８が設けられ、下部には位置決め部である位置決め孔９が設けられている。
一方、図２（Ｂ）に示すように、固定部材６は、略箱体に形成されており、内側には、装飾モール５を覆う開口部１１が設けられると共に、バイザー本体４への係合手段として、下辺内側には係合部としての位置決め孔９に係合する位置決め手段である平板状の位置決め片１２が、上辺及び側面内側には同じく係合部としての切欠部８に係合する取付手段である取付爪１３がそれぞれ設けられている。
【００１１】
固定部材６を用いた装飾モール５の取付は以下のように行う。
まず、両面テープ（図示せず）により装飾モール５をバイザー本体４の鍔部７に貼り付ける。引き続き、図２（Ａ）上の矢印に示すように、固定部材６の位置決め片１２を装飾モール５と庇部１０の隙間から鍔部７に設けられた位置決め孔９に挿入すると共に、取付爪１３，１３をそれぞれ対応する切欠部８，８に係合することで、装飾モール５は、固定
部材６によってバイザー本体４の鍔部７に固定される。この時、位置決め片１２から位置決め孔９へ先に当てることで取付爪１３，１３をそれぞれ対応する切欠部８，８へ適切に係合させることができる。また、固定部材６の左右に延びる下辺部１４が鍔部７に当接することで、位置決め片１２の過剰な押し込みを防ぎ、位置決め片１２によって自動車２の窓枠３を傷つける恐れを防ぐことができる。このように、固定部材６により、鍔部７や装飾モール５の端部を覆うことでサイドバイザー１端部の凹凸を減らし、鍔部７や装飾モール５の端部に引っ掛けて鍔部７や装飾モール５が破損したり剥がれたりすることを防止すると共に、固定部材６の横壁１５により装飾モール５の前後方向へのずれを防止する。
また、位置決め片１２が位置決め孔９に挿入されることで、固定部材６の前後及び上下方向へのずれが防止されると共に、取付爪１３が切欠部８に係合することで、固定部材６が外方向へ抜け落ちることを防止する。
【００１２】
上記形態のサイドバイザー１は、自動車２の窓枠３に取り付け可能な鍔部７と、鍔部７に沿って形成される庇部１０とからなると共に、鍔部７に係合部（切欠部８、位置決め孔９）を設けたバイザー本体４と、バイザー本体４の鍔部７に沿って取り付けられる装飾モール５と、装飾モール５を固定する固定部材６とで少なくとも構成され、固定部材６に、係合部に係合する係合手段（位置決め片１２、取付爪１３）が設けられて、係合手段によって固定部材６を係合部に取り付けることで、装飾モール５がバイザー本体４に取り付けられる。このように構成されたサイドバイザー１によれば、装飾モール５を両面テープ（図示せず）でバイザー本体４に貼着した後で固定部材６を取り付けることができるため、装飾モール５を容易に固定できる。その際、装飾モール５を湾曲させないため、装飾モールに歪みが発生せず、取付後の装飾モール５が浮いて見えるなど見栄えが悪くなる恐れがない。さらに、固定部材６と装飾モール５とが別体であることから、車両に合わせた好みの色で構成し、デザインの多様化を図ることができる。
特にここでは、係合部は、鍔部７に設けられた位置決め孔９及び切欠部８からなり、固定部材６は、位置決め孔９に係合する位置決め片１２及び切欠部８に係合する取付爪１３を備えている。従って、鍔部７に位置決め孔９及び切欠部８を設け、固定部材６に、鍔部７に設けた位置決め孔９及び切欠部８にそれぞれ対応する位置決め片１２及び取付爪１３を設けることで、固定部材６を望みの位置へ容易に固定することができる。加えて、固定部材６の位置決め片１２に装飾モール５を当接させることで、上下方向へのずれを防止することができる。
【００１３】
図３は、本発明の実施の形態の変形例１を示す説明図である。但し、図１，２と同じ構成部には同じ符号を付して重複する説明は省略する。
図３（Ａ）に示すように、サイドバイザー１ａのバイザー本体４において、鍔部７の上端部には保持部である切欠部８が設けられ、下部には位置決め部である位置決め孔９が設けられている。
一方、図３（Ｂ）に示すように、固定部材６ａは、略箱体に形成されており、鍔部７への係合手段として、バイザー本体４に設けられた位置決め孔９に係合する位置決め手段である位置決め片１２、装飾モール５の端部に当接する位置決め手段である縦位置決め片１２ａ及び切欠部８に係合する取付手段である取付爪１３が設けられている。
固定部材６ａは、両面テープ（図示せず）により装飾モール５をバイザー本体４の鍔部７に貼り付けた後、図３（Ａ）上の矢印に示すように、バイザー本体４へ取り付けられる。
【００１４】
上記変形例１のサイドバイザー１ａによれば、図１，２で示した実施形態の効果に加え、装飾モール５の端部に縦位置決め片１２ａを当接させることで、装飾モール５の前後方向へのずれを防止し、バイザー本体４により安定して固定できる。
【００１５】
図４は、本発明の実施の形態の変形例２を示す説明図である。但し、図１，２と同じ構成部には同じ符号を付して重複する説明は省略する。
図４に示すように、サイドバイザー１ｂのバイザー本体４において、鍔部７の上端部には位置決め部である位置決め孔９が後端部から前方へ向けてスリット状に切り込み形成され、位置決め孔９の前方には、内外方向へ延びる保持部である切欠部８が、鍔部７の下部にはスポット状の保持部である切欠部８が設けられている。
一方、固定部材６ｂは、略箱体に形成されており、バイザー本体４への係合手段として、上辺部下面にはバイザー本体４に設けられた位置決め孔９に係合する位置決め手段である位置決め片１２が設けられ、前端上下には切欠部８，８に係合する取付手段である取付爪１３，１３が設けられている。
固定部材６ｂは、両面テープ（図示せず）により装飾モール５をバイザー本体４の鍔部７に貼り付けた後、図４上の矢印に示すように、バイザー本体４へ後方からスライドさせて取り付けられる。
【００１６】
上記変形例２のサイドバイザー１ｂによれば、図１，２で示した実施形態の効果に加え、バイザー本体４に設けた位置決め孔９と切欠部８、固定部材６ｂの位置決め片１２と取付爪１３の形状及び位置を変更したことで、車両前後方向から固定部材６ｂの取付が可能となり、図２，３における実施例のように位置決め片１２の過剰な押し込みを考慮する必要がない。
【００１７】
図５は、本発明の実施の形態の変形例３を示す説明図である。但し、図１，２と同じ構成部には同じ符号を付して重複する説明は省略する。
図５（Ａ）に示すように、サイドバイザー１ｃのバイザー本体４において、鍔部７の中央部上部には保持部である切欠部８が設けられ、下部には位置決め部である位置決め孔９が設けられている。
一方、固定部材６ｃは、帯板を折り曲げた略コ字体に形成されており、バイザー本体４への係合手段として、バイザー本体４に設けられた位置決め孔９に係合する位置決め手段である平板状の位置決め片１２及び切欠部８に係合する取付手段である取付爪１３が設けられている。
固定部材６ｃは、両面テープ（図示せず）により装飾モール５をバイザー本体４の鍔部７に貼り付けた後、図５（Ａ）上の矢印に示すように、バイザー本体４へ取り付けられる。
【００１８】
上記変形例３のサイドバイザー１ｃによれば、図１，２で示した実施形態の効果に加え、装飾モール５の浮きが懸念される箇所を局所的に押さえ、より安定した固定ができる。また、図５（Ｂ）に示すように、鍔部７の一部のみに装飾モール５を取り付ける（例えば、中央部から後方）など、デザインの多様化を図ることができる。
【００１９】
以上は、本発明を図示例に基づいて説明したものであり、その技術範囲はこれに限定されるものではない。例えば、係合部を設ける箇所は、一箇所でも複数箇所でも良く、一箇所にのみ設ける場合は他方を袋状に形成し、この袋状部に装飾モールを差し込んだ後、固定部材で固定しても良い。また、バイザー本体に設けられる位置決め部や保持部、固定部材に設けられる位置決め手段や取付手段の形状や組み合わせは上記実施例に限定されず、例えば、位置決め手段を鍔部の上端部に設け、取付手段を鍔部の側部及び下部に設けることも考えられる。さらに、固定部材の素材は樹脂でも金属でも良い。固定部材を金属により成型した場合、図６に示すように、固定部材６ｃをバイザー本体４へ取り付けた後、位置決め片１２の先端をバイザー本体４の内側へ向けてく字状に折り曲げることで、より安定して固定部材を取り付けることができる。なお、図６には変形例３を一例として図示したが、これに限定されるものではなく、他の形状であっても良い。加えて、固定部材は、例えば図７の（Ａ）に示した固定部材６ｄのように外面を曲面で形成しても、図７（Ｂ）に示した固定部材６ｅのように端部のみ円形に形成しても、図７（Ｃ）に示した固定部材６ｆのように位置決め片１２と取付爪１３とを備えた装飾モールを固定できる最低限の構造のみで形成しても良く、バイザー本体への取り付け及び装飾モールの固定が可能な形状であれば上記実施例に限定されない。
【符号の説明】
【００２０】
１・・サイドバイザー、４・・バイザー本体、５・・装飾モール、６・・固定部材、７・・鍔部、８・・切欠部、９・・位置決め孔、１２・・位置決め片、１３・・取付爪。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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