(57)【要約】【課題】シャッターカーテンを閉じた状態で座板が当接される部位に受け部材が備えられていなくとも施錠可能なシャッターユニットを提供する。【解決手段】複数のスラットが連結されて座板を備えたシャッターカーテンと、シャッターレールと、を有し、座板は、スラットと繋がった座板上部材と、座板上部材の下にて揺動自在に支持され、シャッターカーテンが降下されて、座板が対向部位に当接することにより揺動する座板下部材と、座板上部材に回動自在に設けられた鉤状部材と、座板下部材に設けられ当該座板下部材が揺動したときに鉤状部材を回動させて当該鉤状部材と係合する座板側係合部と、鉤状部材と座板側係合部との係合状態を保持する係合保持機構と、座板下部材が揺動したときに突出する揺動突出部と、を有し、シャッターレールは、シャッターカーテンが閉じた状態で突出した揺動突出部と係合するレール側係合部を有する。【選択図】図７
2020056195.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のスラットが連結されて下端部に座板を備えたシャッターカーテンと、
前記シャッターカーテンを案内するシャッターレールと、
を有し、
前記座板は、
前記スラットと繋がった座板上部材と、
前記座板上部材の下にて揺動自在に支持され、前記シャッターカーテンが降下されて、前記座板が上下方向において対向している対向部位に当接することにより揺動する座板下部材と、
前記座板上部材に回動自在に設けられた鉤状部材と、
前記座板下部材に設けられ当該座板下部材が揺動したときに前記鉤状部材を回動させることにより当該鉤状部材と係合する座板側係合部と、
前記鉤状部材と前記座板側係合部とが係合された状態を保持する係合保持機構と、
前記座板下部材が揺動したときに前記シャッターレールに向かって突出する揺動突出部と、
を有し、
前記シャッターレールは、
前記シャッターカーテンが閉じた状態で突出した前記揺動突出部と係合するレール側係合部を有することを特徴とするシャッターユニット。
【請求項２】
請求項１に記載のシャッターユニットであって、
前記座板側係合部は、取り外し可能に設けられていることを特徴とするシャッターユニット。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のシャッターユニットであって、
前記シャッターカーテンは電動で昇降され、
前記複数のスラットは、互いに隣り合う２つの前記スラットのうちの一方の前記スラットの一部が他方の前記スラットに対して出没可能に繋がれるとともに、前記スラットの前記一部にスリットが設けられており、
前記シャッターレールは、前記レール側係合部より上に、突出した前記揺動突出部により押圧されるスイッチを有していることを特徴とするシャッターユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シャッターユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、シャッターユニットとして、たとえば、最下部に座板が連接されているシャッターカーテンを最下位置まで引き下げた閉鎖位置において、座板及び下枠間の施錠・解錠を行う施錠装置が設けられているシャッターが知られている（例えば、特許文献１参照）。このシャッターの施錠装置は、座板に取り付けられたロック部材を有するロック機構、及び、下枠に取り付けられ、ロック部材に係合する受ピンを有するロック受具により構成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−８９９５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記従来のシャッターは、ロック受具が下枠に取り付けられているため、例えば、下枠を備えていないシャッター枠や座板が土間に当接されるシャッターの場合には、施錠装置を備えることができないという課題がある。
【０００５】
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、シャッターカーテンを閉じた状態で座板が当接される部位に受け部材が備えられていなくとも施錠可能なシャッターユニットを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かかる目的を達成するために本発明のシャッターユニットは、複数のスラットが連結されて下端部に座板を備えたシャッターカーテンと、前記シャッターカーテンを案内するシャッターレールと、を有し、前記座板は、前記スラットと繋がった座板上部材と、前記座板上部材の下にて揺動自在に支持され、前記シャッターカーテンが降下されて、前記座板が上下方向において対向している対向部位に当接することにより揺動する座板下部材と、前記座板上部材に回動自在に設けられた鉤状部材と、前記座板下部材に設けられ当該座板下部材が揺動したときに前記鉤状部材を回動させることにより当該鉤状部材と係合する座板側係合部と、前記鉤状部材と前記座板側係合部とが係合された状態を保持する係合保持機構と、前記座板下部材が揺動したときに前記シャッターレールに向かって突出する揺動突出部と、を有し、前記シャッターレールは、前記シャッターカーテンが閉じた状態で突出した前記揺動突出部と係合するレール側係合部を有することを特徴とするシャッターユニットである。
本発明の他の特徴については、本明細書及び添付図面の記載により明らかにする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、シャッターカーテンを閉じた状態で座板が当接される部位に受け部材が備えられていなくとも施錠可能なシャッターユニットを提供することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本実施形態に係るシャッターユニットの縦断面図である。
【図２】本実施形態に係るシャッターユニットの横断面図である。
【図３】図３（ａ）は、スリットが露出された状態のシャッターカーテンを示す縦断面図であり、図３（ｂ）は、スリットが露出されていない状態のシャッターカーテンを示す縦断面図である。
【図４】図４（ａ）は、図３（ａ）におけるＡ矢視図であり、図４（ｂ）は、図３（ｂ）におけるＢ矢視図である。
【図５】スリットが露出されていない状態における座板を屋内側から見た図である。
【図６】図５におけるＣ矢視図であり、図６（ａ）は、スリットが露出された状態の座板を示す図、図６（ｂ）は、スリットが露出されていない状態の座板を示す図である。
【図７】座板の構成を示す分解斜視図である。
【図８】鉤状部材の周辺と規制保持機構を示す分解斜視図である。
【図９】図５におけるＤ矢視図であり、図９（ａ）は、スリットが露出された状態の揺動突出部を示す図、図９（ｂ）は、スリットが露出されていない状態の揺動突出部を示す図である。
【図１０】図１０（ａ）は、揺動突出部がスイッチと対向している状態を示す横断面図、図１０（ｂ）は、揺動突出部が突出してストッパーのレール凹部に挿入されている状態を示す横断面図である。
【図１１】シャッターレールに設けられるスイッチとストッパーとを説明する斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の一実施形態に係るシャッターユニットについて図面を参照して説明する。
本実施形態のシャッターユニット１は、図１，図２に示すように、シャッター枠４内における上端側の部位に収容され、巻回されたシャッターカーテン５が収容されるシャッターボックス６と、シャッター枠４に収容されたシャッターボックス６の屋外側を覆うカバー部材７と、シャッター枠４に取り付けられてシャッターカーテン５を案内するシャッターレール８と、を有している。
【００１０】
本実施形態のシャッターユニット１は、シャッター枠４において左右に配置されるシャッター縦枠４１、シャッター枠４の上部側にて左右のシャッター縦枠４１を連結するシャッター上枠４２、及び、土間２によって形成される開口１ａを、電動で昇降されるシャッターカーテン５により覆うことが可能である。
【００１１】
以下の説明においては、建物等に取り付けられているシャッターユニット１を屋内側から見たときに、上下となる方向を上下方向、左右となる方向を左右方向、屋内外方向を見込み方向として示す。シャッターユニット１の各部位であっても、また、シャッターユニット１を構成する各部材については単体の状態であっても、シャッターユニット１が取り付けられている状態において上下方向、左右方向、見込み方向となる方向にて方向を特定して説明する。
【００１２】
シャッターカーテン５は、モータ（不図示）により駆動されて回転する巻付軸６１に巻き付けられており、巻付軸６１により巻き上げられることにより上昇し、巻付軸６１から繰り出されることにより降下する。シャッターカーテン５は、複数のスラット５１が連結され、下端部に座板５２が設けられている。
【００１３】
各スラット５１は、図３（ａ）、図３（ｂ）に示すように、上側に位置して隣接するスラット５１と係合する被係合部５１１ａを備えたスラット上部５１１と、下側に位置して隣接するスラット５１のスラット上部５１１を収容可能なスラット凹部５１２ａを有するスラット下部５１２と、を有している。
【００１４】
シャッターカーテン５は、互いに上下方向に隣接する２つのスラット５１（５１ａ、５１ｂ）のうちの下側に位置するスラット（以下、下スラットという）５１ａの被係合部５１１ａが、上側に位置するスラット(上スラットという)５１ｂのスラット凹部５１２ａに挿入された状態で巻付軸６１に巻き付けられている。
【００１５】
スラット上部５１１には、上端に、上スラット５１ｂのスラット下部５１２の下端に係合される被係合部５１１ａと、被係合部５１１ａの下に繋がる上側壁部５１１ｂと、を有しており、上側壁部５１１ｂには、屋内外を連通する複数のスリット５１１ｃがスラット５１の長手方向に沿って設けられている。ここで、スリット５１１ｃが設けられているスラット上部５１１が、他のスラット５１に対して出没可能に繋がれる、スラットの一部に相当する。
【００１６】
上側壁部５１１ｂと繋がるスラット下部５１２は、下端部が開放されて上方に窪むスラット凹部５１２ａを有しており、スラット凹部５１２ａの下縁に下スラット５１ａの被係合部５１１ａを係合する係合部５１２ｂが設けられている。スラット凹部５１２ａは、下スラット５１ａの被係合部５１１ａが係合部５１２ｂに係合されて下スラット５１ａが吊り下げられる位置（図３（ａ）参照）から、スラット上部５１１がスラット凹部５１２ａ内に収容される位置（図３（ｂ）参照）まで移動可能に構成されている。
【００１７】
このため、巻付軸６１に巻き付けられたシャッターカーテン５が繰り出されると、下スラット５１ａの被係合部５１１ａが、上スラット５１ｂの係合部５１２ｂに係合されて吊り下げられながら降下されていく。このとき、上スラット５１ｂは、被係合部５１１ａ以外の部位がスラット凹部５１２ａより下方に突出しており、スラット上部５１１に設けられたスリット５１１ｃが露出して、図４（ａ）に示すように、通風と採光が可能な状態をなす。
【００１８】
そして、繰り出されたシャッターカーテン５の下端に設けられている座板５２が、土間２に当接したとき、或いは、座板５２が障害物等により降下不能となったときに、下スラット５１ａのスラット上部５１１が上スラット５１ｂのスラット凹部５１２ａに収容されることによりスリット５１１ｃもスラット凹部５１２ａに収容されて、図４（ｂ）に示すように、スリット５１１ｃが露出しない状態となる。
【００１９】
座板５２は、図５〜図７に示すように、最も下に位置するスラット(以下、最下スラットという)５１ｃと繋がった座板上部材５２１と、座板上部材５２１の下にて揺動自在に支持された座板下部材５２２と、座板下部材５２２の揺動を規制するラッチ機構５３と、ラッチ機構５３にて座板下部材５２２の揺動が規制された状態を保持する規制保持機構５４と、座板下部材５２２が揺動したときにシャッターレール８に向かって突出する揺動突出部５５と、を有している。
【００２０】
以下の説明においては、座板５２の構成及び形状を、座板５２が上下方向において対向する土間２に当接された状態において上下方向、左右方向、見込み方向となる方向にて方向を特定して説明する。ここで、土間２が、座板５２が上下方向において対向している対向部位に相当する。また例えば、シャッター枠が左右のシャッター縦枠の下端同士を連結するシャッター下枠を有しており、座板がシャッター下枠と上下方向において対向する場合には、シャッター下枠も対向部位に相当し、開口に進入した障害物などが座板と上下方向において対向する場合には、障害物なども対向部位に相当する。
【００２１】
座板上部材５２１は、図６（ａ）に示すように、シャッターユニット１の左右方向となる長手方向に貫通する縦長の中空部５２１ａを有する座板上本体部５２１ｂと、座板上本体部５２１ｂの屋内側の上端から上方に延出されて最下スラット５１ｃの係合部５１２ｂに係合される座板被係合部５２１ｃと、座板上本体部５２１ｂの屋外側の下端に設けられ座板下部材５２２を揺動自在に支持する揺動支持部５２１ｄと、座板上本体部５２１ｂの屋内側の下端に設けられ屋内側が開放されて屋外側に窪む本体凹部５２１ｅと、を有している。
【００２２】
座板上本体部５２１ｂの屋内側の壁部をなす座板上屋内壁部５２１ｆには、図５に示すように、ラッチ機構５３を構成する鉤状部材５３１と、規制保持機構５４と、が設けられている。
【００２３】
座板下部材５２２は、シャッターユニット１の左右方向となる長手方向に貫通するほぼ三角形状の中空部５２２ａを有する座板下本体部５２２ｂと、座板下本体部５２２ｂの屋外側の上端に設けられ座板上本体部５２１ｂの揺動支持部５２１ｄに支持される被支持部５２２ｃと、座板下本体部５２２ｂの屋内側の壁部をなす座板下屋内壁部５２２ｄの上方に延出された端部から屋内側に延出された屋内延出片５２２ｅと、座板下屋内壁部５２２ｄの上方に延出された端部から屋外側に延出された屋外延出片５２２ｆと、屋内延出片５２２ｅの下側に取り外し可能に取り付けられラッチ機構５３を構成する受け部材５３２と、を有している。
【００２４】
ラッチ機構５３は、図５〜図８に示すように、座板上屋内壁部５２１ｆに固定されるベース部材５３３と、ベース部材５３３に回動自在に設けられる鉤状部材５３１と、鉤状部材５３１を所定方向に付勢するコイルバネ５３４と、受け部材５３２と、を有している。ベース部材５３３は、座板上屋内壁部５２１ｆに対面させて当接される対面板部５３３ａと、対面板部５３３ａの上縁から屋内側に延出されてコイルばね５３４の一端が係止されるベース上延出部５３３ｂと、対面板部５３３ａの下縁から屋内側に延出されたベース下延出部５３３ｃと、ベース下延出部５３３ｃの先端から垂設された垂設片５３３ｄと、を有している。ベース部材５３３が座板上屋内壁部５２１ｆに固定されたときに、垂設片５３３ｄの先端が、屋内延出片５２２ｅよりも下に位置するとように構成されている。
【００２５】
また、垂設片５３３ｄには、下端が開放されて上方に延びるベース側切欠部５３３ｅが設けられ、ベース側切欠部５３３ｅの上端側であって、ベース側切欠部５３３ｅの右側に中心が位置する支持ピン５３３ｆが設けられている。この支持ピン５３３ｆは、見込み方向に沿って設けられており、鉤状部材５３１が回動自在に支持されている。すなわち、鉤状部材５３１は、垂設片５３３ｄの屋内側にて当該垂設片５３３ｄと対面しつつ回動する。
【００２６】
鉤状部材５３１は、支持ピン５３３ｆが挿入される貫通孔５３１ａと、受け部材５３２が有し後述する座板側係合部としての係合ピン５３２ｂが挿入される鉤側切欠部５３１ｂと、支持ピン５３３ｆよりも上方に延出された上方延出部５３１ｃと、上方延出部５３１ｃに設けられてコイルばね５３４の他端が係止されるばね係止部５３１ｄと、を有している。鉤状部材５３１は、コイルばね５３４により反時計方向に回転するように付勢されている。このとき鉤状部材５３１は、鉤側切欠部５３１ｂの一方の側縁部５３１ｅが垂設片５３３ｄのベース側切欠部５３３ｅの開放端側にてベース側切欠部５３３ｅを塞ぐように垂設片５３３ｄと重なっている。また、上方延出部５３１ｃは、右上方に延びるように配置されている。
【００２７】
そして、受け部材５３２に設けられた係合ピン５３２ｂが、鉤側切欠部５３１ｂの一方の側縁部５３１ｅを押圧しつつベース側切欠部５３３ｅに進入したときに、コイルばね５３４の付勢力に抗して鉤状部材５３１を時計回りに回動させると共に、図５に示すように、鉤側切欠部５３１ｂの他方の側縁部５３１ｆがベース側切欠部５３３ｅの開放側を塞ぐように構成されている。このとき、鉤状部材５３１が時計回りに回動することにより上方延出部５３１ｃは、回動する前より低くなり上縁５３１ｇがほぼ水平になる。
【００２８】
規制保持機構５４は、ベース部材５３３の対面板部５３３ａの屋内側にて当該対面板部５３３ａと対面しつつ左右方向にスライドするスライド片５４１と、スライド片５４１から左又は右のいずれかに延出するように固定され先端に把持部５４２ａが設けられた操作片５４２と、を有している。本実施形態では、操作片５４２はベース部材５３３より左側に突出させて延出されている。
【００２９】
スライド片５４１は、見込み方向において対面板部５３３ａと鉤状部材５３１との間に配置されており、屋内側に突出する突出片５４１ａが設けられている。突出片５４１ａは、係合ピン５３２ｂがベース側切欠部５３３ｅ内に進入して、鉤状部材５３１と係合ピン５３２ｂが係合した状態で、操作片５４２を操作することにより、ほぼ水平をなす上方延出部５３１ｃの上にて左右方向に移動可能となる。このとき、突出片５４１ａが、上方延出部５３１ｃの上に位置するときには、鉤状部材５３１の回動が規制されて、鉤状部材５３１と係合ピン５３２ｂとの係合状態が保持される。また、操作片５４２を操作して右側に移動し、突出片５４１ａを上方延出部５３１ｃの上から外れた位置まで移動させると、鉤状部材５３１はコイルばね５３４の付勢力により回動可能となる。すなわち、規制保持機構５４が係合保持機構に相当する。
【００３０】
受け部材５３２は、座板下部材５２２の屋内延出片５２２ｅの下にビス止めされ上方が開放された箱状部５３２ａと、箱状部５３２ａ内に設けられた係合ピン５３２ｂと、を有している。箱状部５３２ａ内の係合ピン５３２ｂは、箱状部５３２ａの屋内側の壁部５３２ｄと屋外側の壁部５３２ｅに亘って見込み方向に沿って設けられている。
【００３１】
箱状部５３２ａは、座板下部材５２２とともに揺動する。箱状部５３２ａの底面５３２ｃは、箱状部５３２ａが取り付けられている屋内延出片５２２ｅと平行をなしている。係合ピン５３２ｂは、屋内延出片５２２ｅにビス止めされている箱状部５３２ａに設けられているので、ビスを外すことにより箱状部５３２ａとともに容易に取り外すことが可能である。
【００３２】
座板下部材５２２は、土間２に当接されていないときには、図６（ａ）に示すように、揺動支持部５２１ｄに支持されている被支持部５２２ｃを軸として受け部材５３２が設けられている側が自重で下方に下がっている。そして、シャッターカーテン５が降下されたときには、箱状部５３２ａが土間２に接触することにより、座板下部材５２２が被支持部５２２ｃを軸として揺動し、箱状部５３２ａの底面５３２ｃが土間２に当接し、屋外延出片５２２ｆが本体凹部５２１ｅに当接する。このとき、図６（ｂ）に示すように、箱状部５３２ａがほぼ鉛直な姿勢をなして係合ピン５３２ｂが垂設片５３３ｄのベース側切欠部５３３ｅに進入している。
【００３３】
また図７に示すように、座板５２の左右方向における両端部には、それぞれ、座板下部材５２２の揺動に伴って屋内側に突出する揺動突出部５５が設けられている。
【００３４】
揺動突出部５５は、座板上部材５２１から各々左右方向における外側に突出させて設けられた上腕部５５ａと、座板下部材５２２から各々左右方向における外側に突出させて設けられた下腕部５５ｂとを有している。上腕部５５ａの先端には一端５５ｃ側が固定された上リンク５５ｄが設けられ、下腕部５５ｂの先端には一端５５ｅ側が固定された下リンク５５ｆが設けられている。上リンク５５ｄは、下リンク５５ｆより長く形成されており、下リンク５５ｆの他端５５ｇ側は、上リンク５５ｄの長さ方向におけるほぼ中央に回動自在に連結されている。
【００３５】
座板下部材５２２の被支持部５２２ｃが、座板上部材５２１の揺動支持部５２１ｄに支持されて座板下部材５２２が吊り下げられている状態では、図９（ａ）に示すように、上リンク５５ｄと下リンクと５５ｆは、連結されている部位が僅かに屋内側に位置してほぼ直線上に配置されており、座板下部材５２２が被支持部５２２ｃを軸として上方に揺動したときに、図９（ｂ）に示すように、下リンク５５ｆにより上リンク５５ｄの中央部分が上方に押し上げられることにより上リンク５５ｄの他端５５ｈ側が屋内側に突出するように構成されている。
【００３６】
座板５２の左右の両端部から突出させて設けられている揺動突出部５５は、図１０に示すように、シャッターカーテン５が昇降する際に、シャッターカーテン５の左右の両端部がそれぞれ挿入されて案内されるシャッターレール８内に配置されている。
【００３７】
シャッターレール８は、シャッター枠４の屋外側に設けられており、見込み方向に間隔を空けて対向する一対のレール片８ａ、８ｂと、屋外側のレール片８ｂの外側の縁から見込み方向に延出されたレール延出壁部８ｃと、を有している。一対のレール片８ａ、８ｂの間をシャッターカーテン５及び揺動突出部５５が上下方向に移動する。
【００３８】
一対のレール片８ａ、８ｂのうちの屋内側のレール片８ａとレール延出壁部８ｃとの間には、レール延出壁部８ｃと左右方向に間隔を空けて対向する対向片８ｄと、レール延出壁部８ｃと対向片８ｄとの屋内側の縁を連結する連結壁８ｅと、が設けられている。対向片８ｄの屋外側の縁と、この対向片８ｄの屋外側の縁と対向するレール延出壁部８ｃの部位には、互いに対向する方向に突出する突起８ｆが設けられている。
【００３９】
シャッターレール８の屋内側であって、左右方向におけるレール片８ａの外側、すなわち、レール延出壁部８ｃ、対向片８ｄ、及び、連結壁８ｅの内側には、下端部にシャッターレール８の連結壁８ｅに向かって突出した上リンク５５ｄの他端５５ｈ側の部位が挿入されるレール凹部９ａを備えたレール側係合部としてのストッパー９が、対向する突起８ｆの屋内側に設けられている。また、ストッパー９の上には、図１１に示すように、見込み方向に押圧されることにより信号が出力される、帯状のスイッチ１０、例えば、テープスイッチ（登録商標：株式会社東京センサ製）が上下方向に沿って挿入されている。
【００４０】
このスイッチ１０は、シャッターカーテン５を巻き上げ及び繰り出しを行うモータのコントローラ（不図示）に接続されており、シャッターカーテン５が降下しているときにスイッチ１０からの信号が入力されたときには、モータを停止するように構成されている。
【００４１】
このため、座板５２が土間２に当接されて揺動突出部５５が突出したときには、上リンク５５ｄの他端５５ｈ側がストッパー９のレール凹部９ａに挿入され、座板５２が土間２に当接する前に座板下部材５２２が揺動して揺動突出部５５が突出したときには、帯状のスイッチ１０が押圧されてモータが停止する。
【００４２】
本実施形態のシャッターユニット１は、モータにより繰り出されたシャッターカーテン５が降下して、座板５２が土間２に接触すると、座板下部材５２２が揺動して屋内延出片５２２ｅが上方に押し上げられることにより、垂設片５３３ｄが箱状部５３２ａ内により深く進入してベース側切欠部５３３ｅに係合ピン５３２ｂが進入する。このとき、係合ピン５３２ｂは、鉤状部材５３１が有する鉤側切欠部５３１ｂの一方の側縁部５３１ｅを押圧しつつベース側切欠部５３３ｅに進入し鉤状部材５３１を回動させる。
【００４３】
そして、箱状部５３２ａの底面５３２ｃが土間２に当接したときに鉤側切欠部５３１ｂの他方の側縁部がベース側切欠部５３３ｅの開放側を塞ぐように移動して鉤状部材５３１と係合ピン５３２ｂとが係合する。このとき、座板下部材５２２が揺動することにより、揺動突出部は５５、下リンク５５ｆにより上リンク５５ｄの中央部分が上方に押し上げられて上リンク５５ｄの他端５５ｈ側が屋内側に突出し、ストッパー９のレール凹部９ａに挿入される。
【００４４】
この状態で、規制保持機構５４の操作片５４２を操作して、突出片５４１ａを上方延出部５３１ｃの上に移動することにより、鉤状部材５３１の回動が規制されて、座板下部材５２２が揺動して座板上部材５２１側に引き上げられた状態が保持され、揺動突出部５５は、上リンク５５ｄの他端５５ｈ側が屋内側に突出してストッパー９のレール凹部９ａに挿入された状態が保持される。このため、シャッターカーテン５を閉じた状態で座板５２が当接される土間２に受け部材が備えられていなくとも施錠することが可能である。
【００４５】
本実施形態のシャッターユニット１によれば、シャッターカーテン５が降下されて、座板５２が土間２に当接すると座板下部材５２２が揺動し、座板下部材５２２が揺動することにより、係合ピン５３２ｂが鉤状部材５３１を回動させて当該鉤状部材５３１と係合すると共に揺動突出部５５がシャッターレール８の連結壁８ｅ側に向かって突出する。そして、鉤状部材５３１は規制保持機構５４により係合ピン５３２ｂと係合された状態が維持されるので、係合ピン５３２ｂと鉤状部材５３１とが係合した状態が保持されることにより、座板下部材５２２が揺動した状態が保持される。座板下部材５２２が揺動した状態が保持されることにより、揺動突出部５５がシャッターレール８の連結壁８ｅ側に向かって突出した状態が保持される。
【００４６】
シャッターレール８は、シャッターカーテン５が閉じた状態で突出した揺動突出部５５と係合するレール凹部９ａを備えたストッパー９を有しているので、シャッターカーテン５が閉じた状態で、揺動突出部５５が突出した状態が保持されると、揺動突出部５５とストッパー９とが係合した状態が保持されるため、シャッターカーテン５が閉じた状態を保持して施錠することが可能である。このとき、座板５２が上下方向において対向している土間２には、何ら設けられていない。このため、シャッターカーテン５を閉じた状態で座板５２が当接される対向部位に受け部材が備えられていなくとも施錠可能なシャッターユニット１を提供することが可能である。
【００４７】
また、係合ピン５３２ｂは、屋内延出片５２２ｅにビス止めされている箱状部５３２ａに設けられており、ビスを外すことにより箱状部５３２ａとともに取り外し可能に設けられており、規制保持機構５４は係合ピン５３２ｂとは別に座板５２に設けられているので、例えば、座板と上下方向において対向する対向部位に鉤状部材の受け部材が設けられている場合には、箱状部５３２ａごと係合ピン５３２ｂを取り外すことにより、本シャッターユニット１を用いることが可能である。このため、汎用性が高いシャッターユニット１を提供することが可能である。
【００４８】
また、シャッターレール８が、ストッパー９より上に、突出した揺動突出部５５により押圧されるスイッチ１０を有しているので、ストッパー９より上にて揺動突出部５５が突出したとき、すなわち、シャッターカーテン５が閉じる前に座板５２が何らかに当接して座板下部材５２２が揺動するような、例えば、障害物に接触したときに、スイッチ１０が押圧されるので、シャッターカーテン５が閉じる前に何らかに当接したことを検出することが可能である。
【００４９】
この場合には、スイッチ１０の信号に基づいて、モータを停止してシャッターカーテン５の降下を停止する、または、モータを反転させてシャッターカーテン５を上昇させる、或いは、座板が何らかに接触した旨を報知することが可能である。特に、スラット５１のスラット上部５１１にスリット５１１ｃが設けられている本実施形態のスリットシャッターの場合には、障害物に接触した際のモータへの負荷変動が検知しにくいので、揺動突出部５５が突出したときに押圧されるスイッチ１０を備えた本シャッターユニット１がより適している。
【００５０】
上記実施形態においては、シャッターユニット１として、スリットシャッターを例に挙げて説明したが、これに限るものではない。すなわち、スラットにスリットが設けられていないシャッターカーテンを備えたシャッターユニットであっても構わない。また、上記実施形態においては、シャッターレール８にスイッチ１０が設けられている例について説明したが、必ずしもスイッチは設けられていなくともよい。また、対向部位に当接して揺動する部位を有する座板、対向部位と係合するラッチ機構、規制保持機構、及び、揺動突出部を備えているシャッターユニットであれば、係合ピン５３２ｂを備えた箱状部５３２ａとストッパー９とを備えるだけで、当接部位に受け部材が備えられていなくとも施錠することが可能となる。
【００５１】
また、上記実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることはいうまでもない。
【００５２】
本実施形態には、少なくとも以下の発明が含まれる。
複数のスラットが連結されて下端部に座板を備えたシャッターカーテンと、前記シャッターカーテンを案内するシャッターレールと、を有し、前記座板は、前記スラットと繋がった座板上部材と、前記座板上部材の下にて揺動自在に支持され、前記シャッターカーテンが降下されて、前記座板が上下方向において対向している対向部位に当接することにより揺動する座板下部材と、前記座板上部材に回動自在に設けられた鉤状部材と、前記座板下部材に設けられ当該座板下部材が揺動したときに前記鉤状部材を回動させることにより当該鉤状部材と係合する座板側係合部と、前記鉤状部材と前記座板側係合部とが係合された状態を保持する係合保持機構と、前記座板下部材が揺動したときに前記シャッターレールに向かって突出する揺動突出部と、を有し、前記シャッターレールは、前記シャッターカーテンが閉じた状態で突出した前記揺動突出部と係合するレール側係合部を有することを特徴とするシャッターユニットである。
【００５３】
このようなシャッターユニットによれば、シャッターカーテンが降下されて、座板が対向部位に当接すると座板下部材が揺動し、座板下部材が揺動することにより、座板側係合部が鉤状部材を回動させて当該鉤状部材と係合すると共に揺動突出部がシャッターレールに向かって突出する。そして、鉤状部材は係合保持機構により座板側係合部と係合された状態が維持されるので、座板側係合部と鉤状部材とが係合した状態が保持されることにより、座板下部材が揺動した状態が保持される。座板下部材が揺動した状態が保持されることにより、揺動突出部がシャッターレール側に向かって突出した状態が保持される。
【００５４】
シャッターレールは、シャッターカーテンが閉じた状態で突出した揺動突出部と係合するレール側係合部を有しているので、シャッターカーテンが閉じた状態で、揺動突出部が突出した状態が保持されると、揺動突出部とレール側係合部とが係合した状態が保持されるため、シャッターカーテンが閉じた状態を保持して施錠することが可能である。このとき、座板が上下方向において対向している対向部位には、何ら設けられていない。このため、シャッターカーテンを閉じた状態で座板が当接される対向部位に受け部材が備えられていなくとも施錠可能なシャッターユニットを提供することが可能である。
【００５５】
かかるシャッターユニットであって、前記座板側係合部は、取り外し可能に設けられていることを特徴とする。
このようなシャッターユニットによれば、座板側係合部は、取り外し可能に設けられており、係合保持機構は座板側係合部とは別に設けられているので、例えば、対向部位に鉤状部材の受け部材が設けられている場合には、座板側係合部を取り外した状態で、本シャッターユニットを用いることが可能である。このため、汎用性が高いシャッターユニットを提供することが可能である。
【００５６】
かかるシャッターユニットであって、前記シャッターカーテンは電動で昇降され、前記複数のスラットは、互いに隣り合う２つの前記スラットのうちの一方の前記スラットの一部が他方の前記スラットに対して出没可能に繋がれるとともに、前記スラットの前記一部にスリットが設けられており、前記シャッターレールは、前記レール側係合部より上に、突出した前記揺動突出部により押圧されるスイッチを有していることを特徴とする。
【００５７】
このようなシャッターユニットによれば、シャッターレールが、レール側係合部より上に、突出した揺動突出部により押圧されるスイッチを有しているので、レール側係合部より上にて揺動突出部が突出したとき、すなわち、シャッターカーテンが閉じる前に座板が何らかに当接して座板下部材が揺動するような、例えば、障害物に接触したときに、スイッチが押圧されるので、シャッターカーテンが閉じる前に何らかに当接したことを検出することが可能である。この場合には、スイッチの信号に基づいて、モータを停止してシャッターカーテンの降下を停止する、または、モータを反転させてシャッターカーテンを上昇させる、或いは、警報等により報知することが可能である。特に、スラットの一部にスリットが設けられている所謂スリットシャッターの場合には、障害物に接触した際のモータへの負荷変動が検知しにくいので、揺動突出部が突出したときに押圧されるスイッチを備えた本シャッターユニットは、スリットシャッターのシャッターユニットとしてより適している。
【符号の説明】
【００５８】
１  シャッターユニット、２  土間、５  シャッターカーテン
９  ストッパー、１０  スイッチ、５１  スラット、５１ａ  下スラット、
５１ｂ  上スラット、５１ｃ  最下スラット、５２  座板、５４  規制保持機構
５１１  スラット上部、５１１ｃ  スリット、５２１  座板上部材、
５２２  座板下部材、５３１  鉤状部材、５３２ｂ  係合ピン、
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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