(57)【要約】【課題】移動体への搭載状態において、外力の吸収性に優れた虚像表示装置を提供する。【解決手段】虚像表示装置としてのＨＵＤ装置は、移動体のインストルメントパネルに搭載されるように構成されている。ＨＵＤ装置は、複数の部品と、複数の部品を収容する収容ケース２０と、を備える。収容ケース２０は、複数の部品のうち車両前側に配置された前側部品としての凹面鏡１２を保持する前側部品保持部位２２と、前側部品保持部位２２よりも車両後側に配置され、複数の部品のうち、凹面鏡１２以外の少なくとも一部の部品を保持する後側部品保持部位３０と、前側部品保持部位２２と共に凹面鏡１２が脱落するように、前側部品保持部位２２を後側部品保持部位３０から分離する分離機構３６と、を有する。【選択図】図６
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
移動体（１）のインストルメントパネル（２）に搭載されるように構成される虚像表示装置であって、
複数の部品と、
前記複数の部品を収容する収容ケース（２０）と、を備え、
前記収容ケースは、
前記複数の部品のうち前側に配置された前側部品（１２）を保持する前側部品保持部位（２２）と、
前記前側部品保持部位よりも後方に配置され、前記複数の部品のうち、前記前側部品以外の少なくとも一部の部品（１０，１３）を保持する後側部品保持部位（３０）と、
前記前側部品保持部位と共に前記前側部品が脱落するように、前記前側部品保持部位を前記後側部品保持部位から分離する分離機構（３６）と、を有する虚像表示装置。
【請求項２】
前記前側部品保持部位及び前記後側部品保持部位は、一体成形品であり、
前記分離機構は、前記前側部品保持部位と前記後側部品保持部位との境界部（３５）に設けられ、前記前側部品保持部位及び前記後側部品保持部位よりも脆弱性が高い脆弱部（３７）を有する請求項１に記載の虚像表示装置。
【請求項３】
前記脆弱部は、前記収容ケースの壁部（２３，２５，３１，３３）の表面から凹むように形成され、前記前側部品保持部位と前記後側部品保持部位との境界部の間を延伸する凹状溝（３７ａ）を有する請求項２に記載の虚像表示装置。
【請求項４】
前記凹状溝は、その延伸方向に垂直な断面において、Ｖ字状をなしている請求項３に記載の虚像表示装置。
【請求項５】
前記前側部品保持部位及び前記後側部品保持部位は、上方に開口する共通の開口部（ＯＰ１）を有する請求項２から４のいずれか１項に記載の虚像表示装置。
【請求項６】
前記分離機構は、前記前側部品保持部位と前記後側部品保持部位との境界部に設けられ、前記開口部から凹むように設けられたスリット部（３８）を有する請求項５に記載の虚像表示装置。
【請求項７】
前記収容ケースは、
前記前側部品保持部位に対して上方に配置される前側アッパ部位（４０）と、
前記後側部品保持部位に対して上方に配置され、前記前側アッパ部位と共に前記開口部を塞ぐ後側アッパ部位（５０）と、を有する請求項５又は６に記載の虚像表示装置。
【請求項８】
前記前側アッパ部位と、前記後側アッパ部位とは、別部品となっている請求項７に記載の虚像表示装置。
【請求項９】
前記前側部品は、虚像（ＶＲＩ）の表示に用いられる光学部品を含む請求項１から８のいずれか１項に記載の虚像表示装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この明細書による開示は、虚像表示装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、移動体のインストルメントパネルに搭載されるように構成された虚像表示装置が知られている。特許文献１の装置において、ケースには、厚みが薄くされた脆弱部が設けられている。特許文献２の装置において、ハウジングは、移動体側に設けられるブラケットにより固定され、外力が加わるとハウジングとブラケットとの結合関係が解除されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−１５６２１９号公報
【特許文献２】特開２０１０−６４７０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
さて、インストルメントパネルの上部には、斜め前方の実体から外力が加わる事態が想定されている。
【０００５】
特許文献１では、装置に斜め前方から外力が加わると、ケースが破壊されて潰れるようになっているが、装置内の特に前方に配置された部品が定位置に固定された状態であるため、当該部品が外力を加える実体に反発力を生じさせる場合がある。
【０００６】
特許文献２では、装置に斜め前方から外力が加わると、ケースとブラケットとの結合関係が解除されて装置全体を移動可能として外力に対する高い吸収性を実現しているが、様々な機器が配置される移動体のインストルメントパネル内において、高い吸収性を実現するために、装置全体を移動させる広い空間を確保することには限界がある。
【０００７】
開示される目的のひとつは、移動体への搭載状態において、外力の吸収性に優れた虚像表示装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
ここに開示された態様は、移動体（１）のインストルメントパネル（２）に搭載されるように構成される虚像表示装置であって、
複数の部品と、
複数の部品を収容する収容ケース（２０）と、を備え、
収容ケースは、
複数の部品のうち前側に配置された前側部品（１２）を保持する前側部品保持部位（２２）と、
前側部品保持部位よりも後方に配置され、複数の部品のうち、前側部品以外の少なくとも一部の部品（１０，１３）を保持する後側部品保持部位（３０）と、
前側部品保持部位と共に前側部品が脱落するように、前側部品保持部位を後側部品保持部位から分離する分離機構（３６）と、を有する。
【０００９】
このような態様によると、収容ケースに設けられた分離機構によって、収容ケースの後側部品保持部位に対して、収容ケースの前側部品保持部位が分離されるようになっている。こうした分離によって、前側部品保持部位と共に前側部品が脱落する。すなわち、装置に対して、斜め前方からの外力が実体によって加わった場合に、外力が加わる対象となり易い前側部品保持部位と共に、前側部品保持部位が保持している前側部品を脱落させることができる。前側部品が脱落するため、前側部品が定位置に残って外力を加える実体に対して反発力を及ぼすことは抑制される。
【００１０】
また本態様では、前側部品保持部位が分離される。すなわち、装置全体ではなく、外力が加わる対象となり易い部分が脱落する。装置のうち脱落する部分を移動させる空間が周辺に確保されさえすれば、高い吸収性を実現することができる。
【００１１】
なお、括弧内の符号は、後述する実施形態の部分との対応関係を例示的に示すものであって、技術的範囲を限定することを意図するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】第１実施形態のＨＵＤ装置の車両への搭載状態を示す図である。
【図２】第１実施形態のＨＵＤ装置の各部品の配置を示す断面図である。
【図３】第１実施形態のＨＵＤ装置の外観を示す斜視図である。
【図４】第１実施形態の凹状溝及びスリット部を拡大して示す図である。
【図５】第１実施形態の凹状溝の底壁部間の延伸状態を示す図である。
【図６】第１実施形態の前側部品保持部、凹面鏡及び前側アッパケースの脱落を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
一実施形態を図面に基づいて説明する。
【００１４】
（第１実施形態）
図１に示すように、本開示の第１実施形態による虚像表示装置は、移動体としての車両１のインストルメントパネル２に搭載されるように構成され、当該インストルメントパネル２内に収容されているヘッドアップディスプレイ装置（以下、ＨＵＤ装置）である。ここで移動体とは、自動車、鉄道車両の他、航空機、船舶等の移動する各種乗り物を含むように解される。
【００１５】
ＨＵＤ装置１００は、車両１のウインドシールド３において平面状又は凹面状に形成された投影部３ａへ向けて画像の表示光を投影する。これによりＨＵＤ装置１００は、車両１の乗員により視認可能な虚像ＶＲＩを表示する。すなわち、投影部３ａにて反射された表示光を、インストルメントパネル２とは対向して配置される座席４に着座する乗員は、虚像ＶＲＩとして知覚する。そして、乗員は虚像ＶＲＩとして表示される各種情報を認識することができる。虚像表示される各種情報としては、例えば車速、燃料残量等の車両１の状態を示す情報、又は視界補助情報、道路情報等のナビゲーション情報が挙げられる。
【００１６】
以下において特に断り書きが無い限り、前、後、上、下、左及び右が示す各方向は、水平面ＨＰ上の車両１を基準として表記される。
【００１７】
このようなＨＵＤ装置１００の具体的構成を、図２〜６も用いて、以下に説明する。図２に示すように、ＨＵＤ装置１００は、表示器１０、平面鏡１１、凹面鏡１２及び制御ユニット１３等の複数の部品を備えて構成されている。これら部品１０，１１，１２，１３は、収容ケース２０に収容されている。
【００１８】
表示器１０は、凹面鏡１２よりも後側に配置されている部品である。表示器１０は、画像を表示し、その表示光を発する。表示器１０としては、バックライトを用いた液晶方式の表示器、エレクトロルミネッセンスを用いて自発光するＥＬ表示器、レーザスキャナ方式の表示器、ＤＭＤ（Digital Micromirror Device）を用いたＤＬＰ（Digital Light Processing；登録商標）方式の表示器等を採用することができる。表示器１０における画面１０ａは、およそ上方を向き、表示光が上方の平面鏡１１へ向けて発せられる。
【００１９】
平面鏡１１は、凹面鏡１２よりも後側に配置されている部品（より詳細には光学部品）である。平面鏡１１は、例えば合成樹脂ないしはガラスにより、矩形板状に形成されている。平面鏡１１は、光学的な精度が要求されるため、変形し難い硬質に形成されている。平面鏡１１は、その表面にアルミニウム等の金属膜を蒸着させること等により形成された反射面１１ａを有している。反射面１１ａは、滑らかな平面状に形成されている。平面鏡１１は、表示器１０に対して上方に位置し、反射面１１ａは、前方かつ下方の斜め方向を向いている。表示器１０から平面鏡１１に入射した表示光は、反射面１１ａにより凹面鏡１２へ向けて反射される。
【００２０】
凹面鏡１２は、表示器１０及び平面鏡１１よりも前側に配置されている部品（より詳細には光学部品）である。凹面鏡１２は、例えば合成樹脂ないしガラスにより、矩形板状に形成されている。凹面鏡１２は、光学的な精度が要求されるため、変形し難い硬質に形成されている。具体的に、凹面鏡１２が合成樹脂により形成される場合には、シクロオレフィンポリマー（ＣＯＰ）樹脂が素材として好適である。凹面鏡１２は、その表面にアルミニウム等の金属膜を蒸着させること等により形成された反射面１２ａを有している。反射面１２ａは、中央部が凹むように凹状に湾曲することで、滑らかな凹面状に形成されている。反射面１２ａは、後方かつ上方の斜め方向を向いている。平面鏡１１から凹面鏡１２に入射した表示光は、反射面１２ａにより上方の投影部３ａへ向けて反射される。さらに表示光は投影部３ａにて後方へ反射されることにより、投影部３ａよりも前方に浮かぶ虚像ＶＲＩが表示される。
【００２１】
また、凹面鏡１２には、電動モータが連結されている。電動モータの駆動によって、凹面鏡１２において左右方向に延伸する回転軸まわりに凹面鏡１２が回動し、反射面１２ａの向きが変更されるようになっている。反射面１２ａの向きが変更されると、虚像ＶＲＩの表示位置が上下に移動するようになっている。
【００２２】
制御ユニット１３は、凹面鏡１２よりも後側に配置されている部品である。制御ユニット１３は、少なくとも１つのプロセッサ、メモリ装置（例えば半導体メモリ）、入出力インターフェース等を基板１３ａ上に実装した電子回路を主体としたコンピュータユニットである。プロセッサは、メモリ装置に記憶されたコンピュータプログラムを実行することにより、ＨＵＤ装置１００に設けられた部品を制御する。例えば、プロセッサは、表示器１０に電気信号を出力することにより、表示器１０に表示される画像を制御する。また例えばプロセッサは、凹面鏡１２に電気信号を出力することにより、電動モータを駆動させる。
【００２３】
収容ケース２０は、ロアケース２１、前側アッパケース４０及び後側アッパケース５０を有し、これらケース２１，４０，５０が組み合わさることにより、各部品１０，１１，１２，１３を内部に収容している。ロアケース２１は、例えば合成樹脂により遮光性に形成され、前側部品保持部位２２と、後側部品保持部位３０とを、一体的に形成した一体成型品となっている。前側部品保持部位２２と、後側部品保持部位３０とは、上方に開口する共通の開口部ＯＰ１を、有している。
【００２４】
図３に示すように、前側部品保持部位２２は、その下方において設けられた底壁部２３、底壁部２３に対して前方に配置され、底壁部２３に対して起立して設けられた前壁部２４、及び、底壁部２３に対して右方及び左方に配置され、底壁部２３に対して起立して設けられた一対の側壁部２５を有している。
【００２５】
図２に示すように、前側部品保持部位２２は、複数の部品のうち、凹面鏡１２を保持している。凹面鏡１２は、前壁部２４にもたれかかるように、前壁部２４に近接して配置される。凹面鏡１２は、底壁部２３によって下方から保持されていると共に、前壁部２４によって前方から保持されている。保持の形態としては、底壁部２３及び前壁部２４に対する締結、嵌合、接着等、凹面鏡１２を安定的に保持できる形態が選択される。
【００２６】
なお、図１に示すように、インストルメントパネル２において、前側部品保持部位２２の下方には、ＨＵＤ装置１００の一部分が脱落可能な脱落空間ＳＦが形成されている。前側部品保持部位２２は、車両１に直接的には保持されておらず、後側部品保持部位３０を介して車両１に間接的に保持されている。
【００２７】
図３に示すように、後側部品保持部位３０は、前側部品保持部位２２よりも後方に配置されている。後側部品保持部位３０は、その下方において設けられた底壁部３１、底壁部３１に対して後方に配置され、底壁部３１に対して起立して設けられた後壁部３２、及び、底壁部３１に対して右方及び左方に配置され、底壁部３１に対して起立して設けられた一対の側壁部３３を有している。底壁部３１は、前側部品保持部位２２の底壁部２３を上段部として、当該上段部に対して段差を形成して後方かつ下方に位置する中段部３１ａ、及び中段部３１ａに対して段差を形成してさらに後方かつ下方に位置する下段部３１ｂを形成している。
【００２８】
図２に示すように、後側部品保持部位３０は、複数の部品のうち、表示器１０及び制御ユニット１３を保持している。表示器１０は、下段部３１ｂに収容されるように、下段部３１ｂによって下方から保持されている。保持の形態としては、下段部３１ｂに対する締結、嵌合、接着等、表示器１０を安定的に保持できる形態が選択される。
【００２９】
制御ユニット１３は、中段部３１ａに保持されている。具体的に、基板１３ａが中段部３１ａの前後左右に拡がる板面沿設方向に実質平行になるように、当該中段部３１ａによって下方から保持されている。保持の形態としては、中段部３１ａに対する締結、嵌合、接着等、制御ユニット１３を安定的に保持できる形態が選択される。
また、凹面鏡１２と制御ユニット１３との間には、基板１３ａを全面的に覆うように、板状の仕切り部１５が配置されている。
【００３０】
仕切り部１５は、例えば合成樹脂により遮光性に形成され、底壁部３１、後壁部３２及び側壁部３３のうち少なくとも１つによって保持されている。なお、仕切り部１５は、後側アッパケース５０によって保持されるようにしてもよい。
【００３１】
なお、図１に示すように、インストルメントパネル２の内部において、後側部品保持部位３０の下方には、当該後側部品保持部位３０が脱落可能な空間は略なく、後側部品保持部位３０は、車両１に対して直接的に保持されている。なお、ここでいう「直接的」とは、前側部品保持部位２２、前側アッパケース４０、及び後側アッパケース５０を介さないという意味であり、後側部品保持部位３０と車両１との間に、例えばブラケット等、安定的保持を実現するための介挿部材が介挿されていてもよい。
【００３２】
図３に示すように、こうしたロアケース２１において、側壁部２５，３３の間及び底壁部２３，３１の間の部位は、前側部品保持部位２２と後側部品保持部位３０との境界部３５に該当する。そして図３に示すように、前側部品保持部位２２と後側部品保持部位３０との境界部３５に、分離機構３６が設けられている。分離機構３６は、前側部品保持部位２２及び後側部品保持部位３０よりも脆弱性が高い脆弱部３７を有している。脆弱部３７は、例えば、各壁部２３，２５，３１，３３の厚みよりも薄く境界部３５を形成することにより、脆弱性を高めている。
【００３３】
具体的に、脆弱部３７は、凹状溝３７ａを有している。凹状溝３７ａは、壁部２３，２５，３１，３３の外側表面から壁部２３，２５，３１，３３の厚み方向（すなわち、表面と垂直な方向）に凹むように形成され、境界部３５の間を延伸している。特に本実施形態において、凹状溝３７ａは、境界部３５の略全周に亘って延伸して形成されている。図４に拡大して示すように、凹状溝３７ａは、互いに鋭角をなす一対の傾斜底面により谷部を形成するように、その延伸方向に垂直な断面において、Ｖ字状をなしている。凹状溝３７ａは、側壁部２５，３３の間では、略直線状に延伸している。一方、図５に示すように、凹状溝３７ａは、底壁部２３，３１の間では、凹面鏡１２の反射面１２ａの湾曲に沿うように、底壁部２３，３１の中央部において、底壁部２３側に張り出すように若干湾曲した曲線状に延伸している。
【００３４】
また、分離機構３６は、図４に示すスリット部３８を有している。スリット部３８は、境界部３５において、凹状溝３７ａと接続されるように設けられ、開口部ＯＰ１から側壁部２５，３３側へ凹むように設けられている。スリット部３８においても、互いに鋭角をなす一対の傾斜底面により谷部が形成されている。
【００３５】
本実施形態では、図３に示すように、前側アッパケース４０と後側アッパケース５０とは、分離された別部品となっている。前側アッパケース４０は、前側部品保持部位２２に対して上方に配置されている。後側アッパケース５０は、後側部品保持部位３０に対して上方に配置されている。すなわち、前側アッパケース４０は、後側アッパケース５０に対して前側に配置され、後側アッパケース５０は、前側アッパケース４０に対して後側に配置されている。前側アッパケース４０と後側アッパケース５０とは、共に開口部ＯＰ１を上方から塞いでいる。また前側アッパケース４０及び後側アッパケース５０は、ロアケース２１と共通の収容空間を形成するために、組み合わされた状態で下方に開口している。
【００３６】
また、前側アッパケース４０と後側アッパケース５０とは、上方にも共通の開口部ＯＰ２を有しており、当該開口部ＯＰ２は、防塵シート１４によって塞がれている。防塵シート１４は、例えば合成樹脂により、透光性を有する薄いシート状に形成され、比較的軟質の可撓性を有する部品である。防塵シート１４は、収容ケース２０内部への塵、埃等の異物の浸入を規制すると共に、凹面鏡１２に反射された表示光を投影部３ａへと透過させる。防塵シート１４は、その縁部に小さな穴を複数有している。各穴は、前側アッパケース４０及び後側アッパケース５０において開口部ＯＰ２の周りに上方に突出するピンを挿通している。これにより、防塵シート１４は、前側アッパケース４０及び後側アッパケース５０の両方によって、容易に分離可能に保持されている。
【００３７】
前側アッパケース４０は、前側部品保持部位２２の前壁部２４と隣接して配置された前壁部４１、及び側壁部２５，３３と隣接して配置された一対の側壁部４２を有している。各側壁部４２において最も後方に位置する後端部４２ａは、前側部品保持部位２２と後側部品保持部位３０との境界部３５よりも後方に、位置している。後端部４２ａは、側壁部３３に隣接する前段部４２ｂと、前段部４２ｂよりも上方かつ後方に位置する後段部４２ｃを、互いに段差を形成するように、有している。
【００３８】
後側アッパケース５０は、後側部品保持部位３０の後壁部３２と隣接して配置された後壁部５１、及び側壁部３３と隣接して配置された一対の側壁部５２を有している。各側壁部５２において最も前方に位置する前端部５２ａは、前側アッパケース４０の後端部４２ａと容易に分離可能な形態で係合するようになっている。
【００３９】
具体的に、図６に示すように、前端部５２ａは、沿設部５２ｂ及び張出部５２ｃを有している。沿設部５２ｂは、前段部４２ｂ及び後段部４２ｃの段差形状に沿って、段差形状を形成するように設けられることにより、前段部４２ｂ及び後段部４２ｃに対して隙間少なく対向している。張出部５２ｃは、沿設部５２ｂの内側に接続されるように形成され、沿設部５２ｂよりも前方に張り出して形成されている。張出部５２ｃにおける前端部５２ａは、上方から下方へ向かう程前方に張り出すように傾斜した直線状の傾斜縁を形成している。
【００４０】
また図２に示すように、後側アッパケース５０は、平面鏡１１を保持している。平面鏡１１は、後壁部５１によって上方かつ後方の斜め方向から保持されている。保持の形態としては、後壁部５１に対する締結、嵌合、接着等、平面鏡１１を安定的に保持できる形態が選択される。
【００４１】
このようなＨＵＤ装置１００が搭載される車両１において、例えば交通事故等の不測の事態が発生した場合に、外力を加える実体が斜め上方からインストルメントパネル２に衝突することを想定することができる。外力を加える実体としては、例えば歩行者の頭部が挙げられる。このような衝突により、ＨＵＤ装置１００のうち前側部分には、斜め上方から外力が加わることとなる。すなわち、インストルメントパネル２を介して、前側アッパケース４０が押されることとなる。
【００４２】
本実施形態のＨＵＤ装置１００では、こうした外力が前側アッパケース４０に加わると、一緒にロアケース２１のうち前側部品保持部位２２が押されることとなる。そうすると、図６に示すように、スリット部３８を起点として凹状溝３７ａに沿って亀裂が生じ、前側部品保持部位２２が後側部品保持部位３０に対して分離される。そうすると、前側アッパケース４０及び前側部品保持部位２２が下方の脱落空間ＳＦへと脱落する。このとき、凹面鏡１２は前側部品保持部位２２により保持された状態であるので、前側部品保持部位２２と共に凹面鏡１２も脱落する。凹面鏡１２の位置が定位置に留まらずに脱落するため、外力を加える実体が硬質の凹面鏡１２の反発力を受けることが抑制される。
【００４３】
本実施形態では、ＨＵＤ装置１００の全容積に対して、脱落する部分の容積は、半分以下となっている。
【００４４】
なお、第１実施形態では、前側アッパケース４０が「前側アッパ部位」に相当し、後側アッパケース５０が「後側アッパ部位」に相当する。またなお、図３には断面が存在していないが、ロアケース２１、前側アッパケース４０及び後側アッパケース５０の区別をつけるために、ハッチングが施されている。
【００４５】
（作用効果）
以上説明した第１実施形態の作用効果を以下に改めて説明する。
【００４６】
第１実施形態によると、収容ケース２０に設けられた分離機構３６によって、収容ケース２０の後側部品保持部位３０に対して、収容ケース２０の前側部品保持部位２２が分離されるようになっている。こうした分離によって、前側部品保持部位２２と共に前側部品としての凹面鏡１２が脱落する。すなわち、装置１００に対して、斜め前方からの外力が実体によって加わった場合に、外力が加わる対象となり易い前側部品保持部位２２と共に、前側部品保持部位２２が保持している凹面鏡１２を脱落させることができる。凹面鏡１２が脱落するため、凹面鏡１２が定位置に残って当該外力を加える実体に対して反発力を及ぼすことは抑制される。
【００４７】
また本態様では、前側部品保持部位２２が分離される。すなわち、装置１００全体ではなく、外力が加わる対象となり易い部分が脱落する。装置１００のうち脱落する部分を移動させる空間ＳＦが周辺に確保されさえすれば、高い吸収性を実現することができる。
【００４８】
また、第１実施形態によると、分離機構３６は、前側部品保持部位２２と後側部品保持部位３０との境界部３５に設けられ、前側部品保持部位２２及び後側部品保持部位３０よりも脆弱性が高い脆弱部３７を有する。一体成型品である前側部品保持部位２２及び後側部品保持部位３０に外力が加わると、脆弱部３７が破壊され易い。破壊され易い脆弱部３７を境界部３５に設定することで、一体成形品が意図しない部位に分離されることは抑制され、後側部品保持部位３０と前側部品保持部位２２との分離の確実性を高めることができる。
【００４９】
また、第１実施形態によると、脆弱部３７は、収容ケース２０の壁部２３，２５，３１，３３の表面から凹むように形成され、境界部３５の間を延伸する凹状溝３７ａを有する。外力が加わった際に、凹状溝３７ａの延伸方向に亀裂を容易に生じさせることができる。故に、前側部品保持部位２２を迅速に分離することができる。さらに凹状溝３７ａが断面Ｖ字状に形成されることで、より円滑に亀裂を発生させることができる。
【００５０】
また、第１実施形態によると、前側部品保持部位２２及び後側部品保持部位３０は、上方に開口する共通の開口部ＯＰ１を有する。斜め上方から外力が加わった場合に、開口部ＯＰ１を起点として前側部品保持部位２２を分離させることができるので、分離の確実性を高めることができる。
【００５１】
また、第１実施形態によると、分離機構３６は、境界部３５に設けられ、凹むように設けられたスリット部３８を有する。斜め上方から外力が加わった場合に、開口部ＯＰ１のうちスリット部３８を起点として分離を進めさせることができる。したがって、一体成形品が意図しない部位に分離されることは抑制され、後側部品保持部位３０と前側部品保持部位２２との分離の確実性を高めることができる。
【００５２】
また、第１実施形態によると、収容ケース２０は、前側部品保持部位２２に対して上方に配置される前側アッパ部位としての前側アッパケース４０と、後側部品保持部位３０に対して上方に配置され、前側アッパケース４０と共に開口部ＯＰ１を塞ぐ後側アッパ部位としての後側アッパケースと、を有する。このようにすると、上方へ開口する開口部ＯＰ１が設けられた場合においても、部品１０，１１，１２，１３が露出されることを抑制することができる。
【００５３】
また、第１実施形態によると、前側アッパケース４０と、後側アッパケース５０とは、別部品となっている。したがって、前側部品保持部位２２が後側部品保持部位３０から分離されることに伴って、前側アッパケース４０も一緒に脱落させることができるので、凹面鏡１２が露出して外力を加える実体に直接的な反発力を与えることを抑制することができる。
【００５４】
また、前側部品は、虚像ＶＲＩの表示に用いられる光学部品としての凹面鏡１２を含む。分離機構３６によって吸収性を高めつつ、凹面鏡１２を前側に配置できる。したがって、凹面鏡１２の前側への配置を存分に生かし、虚像ＶＲＩの視認性を高めることができる。
【００５５】
（他の実施形態）
以上、一実施形態について説明したが、本開示は、当該実施形態に限定して解釈されるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態に適用することができる。
【００５６】
具体的に変形例１としては、前側アッパケース４０及び後側アッパケース５０に代えて、前側アッパ部位と後側アッパ部位との一体成型品であるアッパケースが設けられていてもよい。このアッパケースにおいても、前側アッパ部位が脱落するように、前側アッパ部位を後側アッパ部位から分離する分離機構が設けられることが好ましい。
【００５７】
変形例２としては、前側アッパケース４０、後側アッパケース５０、及び変形例１のアッパケースは、設けられなくてもよい。例えば、前側部品保持部位２２と後側部品保持部位３０を有するロアケース２１が、ＨＵＤ装置１００の天井部まで達し、防塵シート１４を保持する形態であってもよい。
【００５８】
変形例３としては、前側部品保持部位２２と、後側部品保持部位３０とは、一体成形されておらず、別部品になっていてもよい。この例として、別部品である前側部品保持部位２２と後側部品保持部位３０とを、脆弱性の高い結合部品で結合された状態にしておき、外力が加わると結合部品が破壊され、前側部品保持部位２２が後側部品保持部位３０から分離されるようにしてもよい。
【００５９】
変形例４としては、衝撃センサを、例えば前側アッパケース４０、車両１のインストルメントパネル２、ウインドシールド３、ボンネット等に設置してもよい。そして、別部品である前側部品保持部位２２と後側部品保持部位３０とを、結合部品で結合された状態にしておく。そして、衝撃センサが衝撃を検出すると、アクチュエータが作動し、結合部品の結合を解除することによって、前側部品保持部位２２が後側部品保持部位３０から分離されるようにしてもよい。衝撃センサをウインドシールド３、ボンネット等に設置した場合には、外力を加える実体が実際にインストルメントパネル２に衝突する直前に、前側部品保持部位２２及び前側部品を脱落させることも可能である。
【００６０】
変形例５としては、前側部品保持部位２２と共に脱落する前側部品には、凹面鏡１２の代わりに、平面鏡、レンズ、プリズム等の光学部品が採用されていてもよい。また、前側部品は、光学部品に限らず、表示器、制御ユニット等であってもよい。また、複数の前側部品が前側部品保持部位２２と共に脱落するようにしてもよい。
【符号の説明】
【００６１】
１００  ＨＵＤ装置（虚像表示装置）、１  車両（移動体）、２  インストルメントパネル、１０  表示器（部品）、１１  平面鏡（部品）、１２  凹面鏡（部品）、１３  制御ユニット（部品）、２０  収容ケース、２２  前側部品保持部位、３０  後側部品保持部位、３６  分離機構
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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