(57)【要約】【課題】コスト面において有利な乾燥コンテナを提供する。【解決手段】収容した被乾燥物を乾燥させるために内部に送風するための送風口１Ｋを備えたコンテナ本体４と、コンテナ本体４を支持する接地面８Ａ，８Ａ、９Ａ，９Ａと、を備えた乾燥コンテナにおいて、伸長時に接地面の一部８Ａ，８Ａを接地させたままコンテナ本体４を上方へ持ち上げるための伸縮式のアクチュエータ１３と、アクチュエータ１３でコンテナ本体４を持ち上げたときに受ける荷重を測定する計測機構１４と、を備えている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
収容した被乾燥物を乾燥させるために内部に送風するための送風口を備えた箱状のコンテナ本体と、前記コンテナ本体を支持する接地面と、を備えた乾燥コンテナにおいて、
伸長時に前記接地面の一部を接地させたまま前記コンテナ本体を上方へ持ち上げるための伸縮式のアクチュエータと、該アクチュエータで前記コンテナ本体を持ち上げたときに受ける荷重を測定する計測機構と、を備えていることを特徴とする乾燥コンテナ。
【請求項２】
前記接地面は複数に分かれており、
前記アクチュエータは、伸長時に少なくとも１つの前記接地面よりも下方に伸びることを特徴とする請求項１に記載の乾燥コンテナ。
【請求項３】
前記接地面は、前記コンテナ本体の前側、後側、左側、右側のうちの少なくとも一方側に複数備えられ、
前記アクチュエータは、前記一方側に備えた複数の接地面の間に設けられていることを特徴とする請求項２に記載の乾燥コンテナ。
【請求項４】
前記コンテナ本体は、車両に設けたフックアームのフックを係止可能なリフトバーを前面に備え、前記コンテナ本体の前側に、前記アクチュエータが設けられ、前記コンテナ本体の後側に、回転可能なローラが設けられていることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の乾燥コンテナ。
【請求項５】
前記送風口が、前記コンテナ本体の後面に設けられていることを特徴とする請求項１〜４のうちのいずれか１項に記載の乾燥コンテナ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、例えば被乾燥物を乾燥させるために使用する乾燥コンテナに関する。
【背景技術】
【０００２】
上記乾燥コンテナは、被乾燥物を収容するコンテナ本体の下部に被乾燥物を載置するとともに送風口から供給される熱風を上方に供給するための通風部が形成されたデッキを備えている。そして、送風口に熱風を送るためのダクトホースが接続されることにより、ダクトホースからの熱風が送風口からデッキの通風部を介して被乾燥物に供給されて、被乾燥物を乾燥させることができる（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平３−６７８９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
例えば、被乾燥物の乾燥中に、被乾燥物の乾燥度合いが予め決められた所定以上になると、ダクトホースからの熱風を停止したい場合がある。しかし、被乾燥物の含水率にバラツキがある。このため、被乾燥物が乾燥するまでバラツキが生じる。したがって、ダクトホースからの熱風を送る時間にバラツキが発生する。そのため、被乾燥物の重量変化に基づいて判断することが考えられている。そこで、乾燥コンテナの全荷重を測るべく、例えば乾燥コンテナを支持している接地面を有する４つの脚部のそれぞれにロードセルを設けて、それぞれに設けたロードセルにより測定される荷重の変化を検出する、つまり荷重の値が減少していくことを検出することで被乾燥物の乾燥度合いが所定以上になったことを判断することが考えられる。
【０００５】
しかし、上記のように４つのロードセルを接地面を有する脚部にそれぞれ設ける必要があるため、コスト面において不利であり、改善の余地があった。
【０００６】
そこで本発明は、コスト面において有利な乾燥コンテナ内の被乾燥物の重量測定装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の乾燥コンテナは、収容した被乾燥物を乾燥させるために内部に送風するための送風口を備えた箱状のコンテナ本体と、前記コンテナ本体を支持する接地面と、を備えた乾燥コンテナにおいて、伸長時に前記接地面の一部を接地させたまま前記コンテナ本体を上方へ持ち上げるための伸縮式のアクチュエータと、該アクチュエータで前記コンテナ本体を持ち上げたときに受ける荷重を測定する計測機構と、を備えていることを特徴としている。
【０００８】
上記構成によれば、コンテナ本体の送風口を介して送り込まれる送風によって、コンテナ本体内の被乾燥物が乾燥する。この乾燥に伴い、被乾燥物の重量が減少する。前記被乾燥物を乾燥させる前に、アクチュエータの伸長時にコンテナ本体を上方へ持ち上げる。このとき、受ける荷重を計測機構で計測することで、乾燥する前の被乾燥物の重量を計測することができる。そして、例えば被乾燥物の乾燥が進むにつれて計測機構で計測している被乾燥物の重量が減少していくため、この重量が所定値以下になったときに、被乾燥物の乾燥度合いが予め決められた所定以上になったと判断して、乾燥を終了する。また、アクチュエータが受ける荷重を計測する計測機構を設けるだけであるため、計測機構を少なくでき、コスト面において有利になる。
【０００９】
また、本発明の乾燥コンテナは、前記接地面が複数に分かれており、前記アクチュエータは、伸長時に少なくとも１つの前記接地面よりも下方に伸びるように構成されていてもよい。
【００１０】
上記のように、接地面が複数に分かれているので、複数の接地面に持ち上げられたコンテナ本体の荷重を分散して支持することができる。
【００１１】
また、本発明の乾燥コンテナは、前記接地面が、前記コンテナ本体の前側、後側、左側、右側のうちの少なくとも一方側に複数備えられ、前記アクチュエータは、前記一方側に備えた複数の接地面の間に設けられていてもよい。
【００１２】
上記のように、アクチュエータを一方側に備えた複数の接地面の間に設けることによって、コンテナ本体を安定して持ち上げることができる。
【００１３】
また、本発明の乾燥コンテナは、前記コンテナ本体が、車両に設けたフックアームのフックを係止可能なリフトバーを前面に備え、前記コンテナ本体の前側に、前記アクチュエータが設けられ、前記コンテナ本体の後側に、回転可能なローラが設けられていてもよい。
【００１４】
上記のように、コンテナ本体の後側に設けられた複数の脚部が、回転可能なローラから構成されているので、車両に設けたフックアームのフックをリフトバーに係止してコンテナ本体の前側を持ち上げながら車両にコンテナ本体を搭載する際やコンテナ本体の前面に設けたアクチュエータを伸長させてコンテナ本体の前側を持ち上げる際に、後側のローラが回転することによって、接地している後側の接地面と地面との間で擦れることがなく、接地面が損傷してしまうことを防止できる。
【００１５】
また、本発明の乾燥コンテナは、前記送風口が、前記コンテナ本体の後面に設けられていてもよい。
【００１６】
例えばコンテナ本体が左右方向に横並びに配置されるように車両からコンテナ本体を降ろしていった場合に、降ろしたコンテナ本体の前方には車両が位置しているとともに、左右横側方のそれぞれにはコンテナ本体が位置している状況となるが、上記のように送風口が、コンテナ本体の後方が解放されているコンテナ本体の後面に設けられることによって、送風口に熱風供給用のダクトホースを容易かつ迅速に接続することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明は、アクチュエータと、このアクチュエータでコンテナ本体を持ち上げたときに受ける荷重を測定して被乾燥物の重量を計測する計測機構と、を備えるだけで済むので、コスト面において有利な乾燥コンテナ内の被乾燥物の重量測定装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態に係る乾燥コンテナ内の被乾燥物の重量測定装置を含む乾燥コンテナシステムを示す側面図である。
【図２】同乾燥コンテナシステムを示す平面図である。
【図３】乾燥コンテナを後側から見た背面図である。
【図４】乾燥コンテナを前側から見た正面図である。
【図５】乾燥コンテナを持ち上げた状態を示す側面図である。
【図６】ロードセルを他の部分に取り付けた別の形態を示す要部の側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の一実施形態に係る乾燥コンテナについて説明する。なお、説明の都合上、以下の方向の表現は、上下方向については図１に示す方向を基準とする。また、前後方向については、図１及び図２に示す状態における左方が車載時に車両前方に位置することから前方とし、同右方が車載時に車両後方に位置することから後方とする。また、幅方向とは車載時の車幅方向に一致する方向である。
【００２０】
被乾燥物である多数の粒状体である木材チップ（以下「チップ」）を収容する乾燥コンテナ１は、図１及び図２に示すような乾燥コンテナシステムＳの一構成要素である。ここで、乾燥コンテナシステムＳについて説明する。乾燥コンテナシステムＳは主に、乾燥コンテナ１、気流供給機構２、連結管３から構成されている。乾燥コンテナ１は、図示していない車両に搭載可能に構成されている。具体的には、図示していない車両に設けたフックアームのフックを、乾燥コンテナ１に備えるリフトバー６（図２、図３参照）に係止した状態で持ち上げて車両側に移動させることで乾燥コンテナ１を車両に搭載させることができる。乾燥コンテナ１内に収容された多数のチップは送風により、外面に付着した水分及び木材組織内に含まれた水分が蒸発することで乾燥させられる。乾燥したチップは、例えば木質バイオマス発電に用いられる。乾燥により、発電時の燃焼がしやすくなり、かつ、水分が抜けた分軽量化されるため、例えば運搬時において有利である。
【００２１】
気流供給機構２は、例えば熱風を発生できる機構であって、図示していないが、送風機とヒーターとを備えている。なお、気流を加熱するための熱源は、例えば、他の装置の排熱を利用して加熱を行う場合、気流供給機構２の外部に設けることもできる。気流の加熱温度及び加熱時間は、乾燥コンテナ１に収容されたチップの乾燥度合や収容量に応じて適宜設定することになる。また、状況によっては加熱を行わず、送風だけを行うこともできる。連結管３は、気流供給機構２で生じた気流（熱風）を乾燥コンテナ１に送るため、乾燥コンテナ１と気流供給機構２とを連結する管であって、パイプやホースを用いることができる。本実施形態では、横断面形状が円形のホース（ダクトホース）が用いられている。
【００２２】
乾燥コンテナ１は、一般的な車載コンテナと同様の略直方体形状であって、図１〜図３に示す乾燥コンテナシステムＳとしての使用状態において上面が開口しており、底面については閉鎖され、側面については、連結管３が接続される送風口１Ｋを除いて閉鎖された箱状体である。チップは、乾燥コンテナ１の上面から内部に投入される。
【００２３】
乾燥コンテナ１は、気流供給機構２から連結管３を経由して送られた気流（熱風）を底面近傍の部分である底部で受け、その後、収容された多数のチップに気流を当てることができるよう、２重底構造とされている。このため乾燥コンテナ１は、主に、コンテナ本体４、デッキ５を備える。
【００２４】
コンテナ本体４は、乾燥コンテナ１の外観に現れる部分である。前部側面（前面）４Ａには、乾燥コンテナ１を車両に搭載する際に、前述したように車両のフックアームの先端に備えるフックが引っ掛けられるフック係合部であるリフトバー６が左右のブラケット７，７に貫通している（図２参照）。また、車両への上げ下ろしの際に、地面または路面に対して転がるローラ（脚部）８が底部の後方に設けられている。ローラ底部に接地面８Ａを有する前記ローラ８は、図３に示すように、コンテナ本体４の幅方向（左右方向）に間隔を置いて一対設けられている。また、設置時に前記ローラ８と共に接地する接地面９Ａを有する脚部９が底部の前方に設けられている。接地面８Ａ，９Ａとは、地面に接触している部分を言う。ローラ８は回転すると、接地面８Ａは、移動する。なお、ここでは面状に接触しているが、線状に接触、又は点状に接触している部分も接地面である。この脚部９も、コンテナ本体４の幅方向（左右方向）に一対設けられている。前記のように、コンテナ本体４の後側に設けた左右の脚部のそれぞれが、ローラ８から構成されているので、車両に設けたフックアームのフックをリフトバー６に係止してコンテナ本体４の前側を持ち上げながら車両に搭載する際やコンテナ本体４の前面４Ａに設けた後述のアクチュエータを伸長させてコンテナ本体４の前側を持ち上げる際に、後側のローラ８，８が回転することによって、接地している後側の脚部（接地面）と地面との間で擦れることがなく、脚部（接地面）が損傷してしまうことを防止できる。コンテナ本体４の設置時は、複数の接地面（ここでは脚部８，８、９，９）で設置しており、アクチュエータで持ち上げた時、接地面のうちローラ８，８を接地させたままとしている。すなわち、接地面の一部（ローラ８，８）を接地させたままコンテナ本体４を持ち上げている。
【００２５】
図３に示すように、コンテナ本体４の後部側面（後面）４Ｂにおける下部で幅方向中央の位置には、コンテナ本体４の内外を連通するものであって、連結管３を接続できる送風口１Ｋが設けられている。また、図３に示すように、コンテナ本体４の後部側面（後面）４Ｂには、左右一対の扉１０，１０が設けられており、例えばチップの取り出しを行う際、または、コンテナ本体４の内部を清掃する際に、送風口１Ｋの周囲部分を除いて開放できる。また、コンテナ本体４の底面及び側面は、リブ等が形成されることで補強されている。例えばコンテナ本体４が左右方向に横並びに配置されるように車両からコンテナ本体４を降ろしていった場合に、降ろしたコンテナ本体４の前方には車両が位置しているとともに、左右横側方のそれぞれには、コンテナ本体４が位置している状況となるが、上記のように送風口１Ｋが、コンテナ本体の後方が解放されているコンテナ本体４の後部側面（後面）４Ｂに設けられていることによって、送風口１Ｋに連結管（ダクトホース）３を容易かつ迅速に接続することができる。
【００２６】
次に、デッキ５は、図２に示すように、厚さ方向（上下方向）に貫通した複数の貫通孔５Ａ…を有する板状の部分であり、コンテナ本体４の底面から一定高さを空けて、図示していない支持部材を介して底面と平行に配置されている。コンテナ本体４の底面とデッキ５との間に気流滞留空間（図示せず）が形成される。送風口１Ｋは、コンテナ本体４の底面とデッキ５との間で、コンテナ本体４の外部へと連通している。なお、大風量の気流を導入するために、コンテナ本体４の底面とデッキ５との高さ方向の距離に比べ、送風口１Ｋの高さ寸法が大きく設定されている。このため、コンテナ本体４の内部に、高さ寸法を調整するための送風ガイド部１２が設けられている。したがって、送風口１Ｋから導入された気流（熱風）は、送風ガイド部１２を介して気流滞留空間に流れ、デッキ５の複数の貫通孔５Ａ…を通して多数のチップに供給される。
【００２７】
デッキ５は、図２に示すように、複数のデッキ単板５ａ…が並べられて構成されている。本実施形態では、前後方向に並べられた６枚のデッキ単板５ａ…からデッキ５が構成されている。各デッキ単板５ａとして、本実施形態では、パンチングプレートが用いられている。ただしこれに限らず、例えば、金網と開口率を調整するための部材（スリットを設けた板状体等）との組み合わせを用いてもよく、構成は種々に選択できる。
【００２８】
次に、乾燥コンテナに備えている重量測定装置について説明する。この重量測定装置は、コンテナ内の被乾燥物（ここでは、チップ）の重量を測定するための装置である。この重量測定装置は、後側の左右の脚部（ローラ８，８）で支持させた状態においてコンテナ本体４及び前側の左右の脚部９，９を上方へ持ち上げるための単一の伸縮自在なアクチュエータと、アクチュエータでコンテナ本体４及び前側の左右の脚部９，９を持ち上げたときにコンテナ本体４から受ける荷重を測定してチップの重量を計測する計測機構１４と、を備えている。
【００２９】
アクチュエータは、複動式の油圧シリンダ１３からなり、油圧ユニット１５（図４参照）により伸縮作動される。油圧シリンダ１３のシリンダチューブ１３Ａが、コンテナ本体４の前部側面（前面）４Ａの左右方向中央部に取り付けられ、油圧シリンダ１３の伸長作動時にピストンロッド１３Ｂが地面よりも下方まで移動して、コンテナ本体４及び前側の左右の脚部９，９を持ち上げるようにしている。また、油圧シリンダ１３が、４つの脚部８，８、９，９以外の位置でコンテナ本体４の下部に固定されている。具体的には、左右の脚部８，８が設けられた側とは反対側の前側、ここでは前面４Ａに配置され、かつ、左右の脚部９，９の間、ここでは左右中央部に油圧シリンダ１３が配置されている。このように配置することによって、油圧シリンダ１３のみでコンテナ本体４を持ち上げて支持するのに比べて脚８，８を接地したまま持ち上げるので、脚８，８でも支持でき、単一の油圧シリンダ１３でコンテナ本体４を安定よく持ち上げることができる。また、油圧シリンダ１３のみで持ち上げるのに比べて、脚８，８に荷重分散できるのため、ロードセル１４Ａにかかる荷重が減り、ロードセル１４Ａを小型化でき、低コスト化を実現できる。更に、脚９，９とは別に油圧シリンダ１３を設け、その油圧シリンダ１３にロードセル１４Ａを設けているので、油圧シリンダ１３を短縮したとき（測定しないとき）は、接地せず、コンテナ本体４を地面に置いた状態では、常時ロードセル１４Ａに負荷がかからないため、ロードセル１４Ａの寿命を延ばすことができ、低コスト化を実現できる。
【００３０】
油圧ユニット１５は、図４に示すように、油圧シリンダ１３の上方に配置され、油を貯留するタンク１５Ａと、タンク１５Ａの油を油圧シリンダ１３に供給するポンプ（図示省略）と、ポンプを駆動する電動モータ１５Ｂと、図示していない切替バルブと、を備えている。この切替バルブの切り替え動作により油圧シリンダ１３を伸縮させるようにしている。
【００３１】
計測機構１４は、コンテナ本体４から受ける荷重を測定する圧縮型のロードセル１４Ａからなり、ロードセル１４Ａからの測定値に基づいてチップの重量に演算するための演算部（図示せず）を備えている。チップの重量は、次式により求められる。
チップの重量（ｋｇ）＝ロードセル１４Ａにかかる荷重（Ｎ）／重力加速度（９．８ｍ／ｓ２）×距離Ａ／距離Ｂ
【００３２】
図１に示すように、前記距離Ａは、コンテナ接地部（ローラ８，８）からロードセル１４Ａの支持部までの間の距離である。また、前記距離Ｂは、コンテナ接地部（ローラ８，８）からチップ重心Ｇまでのコンテナ内法長中心間距離である。内法長は、コンテナ本体４の前端部の内側から後端部の内側までの距離である。
【００３３】
また、図４に示すように、コンテナ本体４の前部側面（前面）４Ａの左右方向中央部に、内側に凹む凹部１６が形成されている。この凹部１６は、油圧シリンダ１３よりも少し大きな幅寸法と上下寸法を有する大きさに構成され、左側壁部１６Ａと右側壁部１６Ｂと上側壁部１６Ｃと後側壁部１６Ｄを備え、下方が解放されている。また、油圧シリンダ１３のシリンダチューブ１３Ａの上端にロードセル１４Ａを取り付け、ロードセル１４Ａを上側壁部１６Ｃに取り付けている。したがって、図５に示すように、コンテナ本体４が地面に置かれた状態で油圧シリンダ１３を伸長作動することによって、ピストンロッド１３Ｂの先端のプレート板１３ｂを地面に押し当ててコンテナ本体４の前側及び前側の左右の脚部９，９を持ち上げる。これにより、持ち上げられたコンテナ本体４及び左右の脚部９，９からの荷重をロードセル１４Ａにて測定することができる。この測定した測定値に基づいて前記演算部が演算してチップの重量を演算することができる。チップの重量は、コンテナ本体４の後面に備える表示部１７（図３参照）に表示できるようになっている。また、表示部１７は、チップの重量の他、コンテナ本体４内の温度や湿度、乾燥が完了する残り時間等を表示することができる。
【００３４】
前記チップを乾燥させる前に、前述したように、油圧シリンダ１３を伸長させて（図５参照）、チップの重量を計測機構１４で計測した後において、チップを前述したように乾燥させる。この乾燥が進むにつれて計測機構１４で計測しているチップの重量が減少していく。この重量が所定値以下になったときに、チップの乾燥度合いが予め決められた所定以上になったと判断して、乾燥を終了する。この乾燥終了は、乾燥コンテナに備えている制御部に、表示部１７に表示される残り時間が０になったときの出力信号が入力されることにより、制御部が、気流供給機構２の作動を自動的に停止するように構成されている。又、制御部が、前記残り時間が０になったときに、気流供給機構２からの風を弱風にするように構成してもよい。
【００３５】
以上、本発明につき一実施形態を取り上げて説明したが、本発明は前記実施形態に限定されない。例えば、前記実施形態の乾燥コンテナ１は車載が可能に構成されていたが、これに限られず、車載しないものであってもよい。この場合、リフトバー６及びローラ８を省略して、乾燥コンテナ１を一定位置で動かさない固定式としてもよいし、適宜移動できる可搬式としてもよい。特に、車載を前提としない場合、乾燥コンテナ１は、前記実施形態のような略直方体形状に限られず、例えば円筒形状とする等、種々の形状とできる。
【００３６】
また、前記実施形態の乾燥コンテナ１は上面が常に開放されていた。しかしこれに限定されず、例えばチップに雨水が当たらないようにするため、上面を必要により閉じることができる、硬質材料または軟質材料からなる蓋を設けることもできる。
【００３７】
また、前記実施形態の送風口１Ｋは、コンテナ本体４の後面４Ｂに設ける方が好ましいが、これに限定されず、送風口１Ｋをコンテナ本体４の幅方向側面、底面、また、角部に設けることもできる。
【００３８】
また、乾燥コンテナシステムＳの被乾燥物は、前記実施形態では木材チップであったが、これに限定されず、例えば鉱石、石材、樹脂、金属、木材以外の動植物由来の素材、食品材料、燃料等、種々の粒状体であってもよい。また、水分が外面にのみ存在するものであってもよいし、外面及び内部に存在するものであってもよい。
【００３９】
また、前記実施形態では、ロードセル１４Ａを用いてコンテナ本体４から受ける荷重を測定するようにしたが、油圧シリンダ１３内の油の圧力を圧力計により測定してコンテナ本体４から受ける荷重を測定するようにしてもよい。この場合、油圧計の圧力値が所定値以下になると、被乾燥物の重量が軽くなったと判断できる。この場合、計測機構は、圧力計である。また、ロードセル１４Ａをコンテナ本体４と油圧シリンダ１３のシリンダチューブ１３Ａの上端との間に配置したが、図６に示すように、油圧シリンダ１３のピストンロッド１３Ｂの先端に取り付けたプレート板１３ｂの下面に配置してもよい。
【００４０】
また、前記実施形態では、コンテナ本体４を持ち上げるアクチュエータとして、油圧シリンダを用いたが、エアシリンダや伸縮式の電動モータであってもよいし、手動のジャッキでもよい。また、前記実施形態では、単一のアクチュエータを設けることによって、コスト面において有利になるが、２個のアクチュエータを設けて実施してもよい。
【００４１】
また、前記実施形態では、コンテナ本体４を持ち上げるアクチュエータをコンテナ本体４の前面４Ａに配置したが、コンテナ本体４の前側にアクチュエータを配置した方が好ましいが、コンテナ本体４の前後方向中間部の任意の位置にアクチュエータを配置してもよいし、送風口１Ｋが設けられた後面にアクチュエータを配置してもよい。また、コンテナ本体４の左右方向中央部にアクチュエータを配置する場合が好ましいが、コンテナ本体４の左右方向中央部以外の部分に配置してもよい。例えば、アクチュエータをコンテナ本体４の左側や右側に設けてもよい。この場合、持ち上げる複数の脚部とは、左側にアクチュエータを設けた場合には、前側で左側の脚部と後側で左側の脚部であり、右側にアクチュエータを設けた場合には、前側で右側の脚部と後側で右側の脚部である。
【００４２】
また、前記実施形態では、コンテナ本体４の前側及び後側のそれぞれに一対の脚部８，８、９，９を備えたが、後側のみに一対の脚部を備えてもよいし、前側のみに一対の脚部を備えてもよい。また、幅寸法のある脚部であれば、後側又は前側に１つのみ設けて実施することもできる。この場合、脚部を設けた側とは反対側にアクチュエータを設ける場合は、アクチュエータを設けた側に脚部が無いため、アクチュエータを伸長させたときにコンテナ本体４のみを持ち上げることになる。
【００４３】
また、前記実施形態では、コンテナ本体４にデッキ５を設けることによって、２重底構造としたが、デッキ５のない（２重底構造でない）ものであってもよい。
【００４４】
また、前記実施形態では、コンテナ本体４をリフトバー６とローラ８で車体から積み降ろし可能としたが、コンテナ本体４にジャッキを設け、ジャッキを伸ばして車体に対してコンテナ本体４を上昇させて積み降ろしする（所謂水平脱着式）のものでもよい。この場合でも、コンテナ本体４の後面に送風口を設けることで、ホースを迅速に接続することができる。
【００４５】
また、前記実施形態では、コンテナ本体４に脚部８，８、９，９を設けたが、脚部の無いコンテナ本体４であってもよい。この場合、コンテナ本体４の底面を地面に接地させることになる。そして、アクチュエータを伸長させてコンテナ本体４を持ち上げる際には、コンテナ本体４の底面（接地面）の一部が地面に接地した状態になる。
【符号の説明】
【００４６】
１…乾燥コンテナ、１Ｋ…送風口、２…気流供給機構、３…連結管、４…コンテナ本体、４Ａ…前部側面（前面）、４Ｂ…後部側面（後面）、５…デッキ、５Ａ…貫通孔、５ａ…デッキ単板、６…リフトバー、７…ブラケット、８…ローラ（脚部）、９…脚部、８Ａ，９Ａ…接地面、１０…扉、１２…送風ガイド部、１３…油圧シリンダ（アクチュエータ）、１３Ａ…シリンダチューブ、１３Ｂ…ピストンロッド、１３ｂ…プレート板、１４…計測機構、１４Ａ…ロードセル、１５…油圧ユニット、１５Ａ…タンク、１５Ｂ…モータ（ポンプ）、１６…凹部、１６Ａ…左側壁部、１６Ｂ…右側壁部、１６Ｃ…上側壁部、１６Ｄ…後側壁部、１７…表示部、Ｇ…チップ重心、Ｓ…乾燥コンテナシステム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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