(57)【要約】【課題】チェーンのバタつきを抑制しつつ、チェーン回転時に発生する摺動抵抗を低減させることができるチェーンガイドを提供する。【解決手段】チェーンガイド１は、チェーンガイド本体１１と、チェーンガイド本体１１に設けられ、チェーン６１を回転可能に保持するガイド溝２１と、ガイド溝２１の底面２２に溝幅方向に傾くように設けられた傾斜面２４と、を備える。ガイド溝２１の底面２２は、ガイド溝２１の幅方向一方の端部２１ａから幅方向他方の端部２１ｂへかけて、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面２４Ａと、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面２４Ｂとを備えることにより、断面Ｖ字形に形成されている。【選択図】図２
2020056455.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
チェーンガイド本体と、
前記チェーンガイド本体に設けられ、チェーンを回転可能に保持するガイド溝と、
前記ガイド溝の底面に溝幅方向に傾くように設けられた傾斜面と、を備えることを特徴とするチェーンガイド。
【請求項２】
請求項１記載のチェーンガイドにおいて、
前記ガイド溝の底面は、前記ガイド溝の幅方向一方の端部から幅方向他方の端部へかけて、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面とを備えることにより、断面Ｖ字形に形成されていることを特徴とするチェーンガイド。
【請求項３】
請求項１記載のチェーンガイドにおいて、
前記ガイド溝の底面は、前記ガイド溝の幅方向一方の端部から幅方向他方の端部へかけて、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面とを備えることにより、断面逆Ｖ字形に形成されていることを特徴とするチェーンガイド。
【請求項４】
請求項１記載のチェーンガイドにおいて、
前記ガイド溝の底面は、前記ガイド溝の幅方向一方の端部から幅方向他方の端部へかけて、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面とを備えることにより、断面Ｖ字形の係合溝が２本併設されていることを特徴とするチェーンガイド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、チェーンガイドに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば自動二輪車のチェーン駆動機構には、チェーンとともにチェーンガイドが装着されている。チェーンガイドは、チェーンが安定した回転を行うためのガイド構造となっており、走行時に振動するチェーンのバタつきを抑制する機能を持っている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１７−２２７２５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、図６（Ａ）（Ｂ）に示すように従来のチェーンガイド５１では、チェーン６１を回転可能に保持するガイド溝５２の底面５３が平坦面状とされているため、この底面５３がチェーン６１のプレート６２，６３の周面（厚み面）６２ａ，６３ａに対し広い面積で接触する。またチェーンガイド５１は、チェーン６１のバタつきを抑制すべくチェーン６１に強く押し付けられるものである。
【０００５】
したがってチェーン６１が回転するときに、チェーン６１とチェーンガイド５１の間に大きな摺動抵抗が発生し、摺動面の摩耗やエネルギーロスが発生することが懸念される。
【０００６】
本発明は、チェーンのバタつきを抑制しつつ、チェーン回転時に発生する摺動抵抗を低減させることができるチェーンガイドを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明のチェーンガイドは、チェーンガイド本体と、前記チェーンガイド本体に設けられ、チェーンを回転可能に保持するガイド溝と、前記ガイド溝の底面に溝幅方向に傾くように設けられた傾斜面と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
また、実施の態様として、上記記載のチェーンガイドにおいて、前記ガイド溝の底面は、前記ガイド溝の幅方向一方の端部から幅方向他方の端部へかけて、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面とを備えることにより、断面Ｖ字形に形成されていることを特徴とする。
【０００９】
また、実施の態様として、上記記載のチェーンガイドにおいて、前記ガイド溝の底面は、前記ガイド溝の幅方向一方の端部から幅方向他方の端部へかけて、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面とを備えることにより、断面逆Ｖ字形に形成されていることを特徴とする。
【００１０】
また、実施の態様として、上記記載のチェーンガイドにおいて、前記ガイド溝の底面は、前記ガイド溝の幅方向一方の端部から幅方向他方の端部へかけて、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する傾斜面と、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する傾斜面とを備えることにより、断面Ｖ字形の係合溝が２本併設されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明では、上記構成により、チェーンのバタつきを抑制しつつ、チェーン回転時に発生する摺動抵抗を低減させることができるチェーンガイドを提供することが可能とされる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】第１実施の形態に係るチェーンガイドを示す図で、（Ａ）は同チェーンガイドの正面図、（Ｂ）は同チェーンガイドの要部断面図であって（Ａ）におけるＢ−Ｂ線拡大断面図
【図２】（Ａ）は同チェーンガイドにチェーンを組み合わせた状態の要部断面図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＣ部拡大図
【図３】チェーンの説明図
【図４】第２実施の形態に係るチェーンガイドを示す図で、（Ａ）は同チェーンガイドにチェーンを組み合わせた状態の要部断面図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＤ部拡大図
【図５】第３実施の形態に係るチェーンガイドを示す図で、（Ａ）は同チェーンガイドにチェーンを組み合わせた状態の要部断面図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＥ部拡大図
【図６】背景技術に係るチェーンガイドを示す図で、（Ａ）は同チェーンガイドにチェーンを組み合わせた状態の要部断面図、（Ｂ）は（Ａ）におけるＦ部拡大図
【発明を実施するための形態】
【００１３】
図１および図２に示すように、実施の形態に係るチェーンガイド１は、自動二輪車のチェーン駆動機構にチェーン６１とともに装着されるものであって、所定の樹脂材料よりなるチェーンガイド本体１１を備え、このチェーンガイド本体１１の一面（図１（Ａ）における上面）に、チェーン６１を回転可能に保持するガイド溝２１が設けられている。ガイド溝２１は、上方を開放され、底面２２を有し、また、溝幅方向両端部に一対の側壁部１２が設けられることにより溝幅方向に一対の側面２３を有している。
【００１４】
チェーン６１は、一般的な構成として図３に示すように、チェーン幅方向に一対の内プレート６２および同じくチェーン幅方向に一対の外プレート６３を多数有し、両プレート６２，６３がチェーン長手方向に沿って交互に配置されている。両プレート６２，６３は連結ピン６４で揺動可能に連結され、ピン６４の外周にはローラー６５が回転可能に組み合わされている。チェーン６１は所謂ローラー式チェーンであって、エンドレス状の製品である。
【００１５】
上記ガイド溝２１の底面２２は、従来、平坦面状とされていたので、この平坦面状の底面２２がチェーン６１のプレート６２，６３の周面（厚み面）６２ａ，６３ａに対し広い面積で接触することにより、大きな摺動抵抗が発生していた。
【００１６】
そこで、実施の形態に係るチェーンガイド１では、以下の対策がなされている。
【００１７】
第１実施の形態・・・・
図１および図２に示す第１実施の形態では、ガイド溝２１の底面２２に、溝幅方向へ向けて傾斜する傾斜面２４が設けられ、一層詳細には、ガイド溝２１の底面２２に、ガイド溝２１の幅方向一方の端部２１ａから幅方向他方の端部２１ｂへかけて、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する第１の傾斜面２４Ａと、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する第２の傾斜面２４Ｂとが連続して設けられている。したがってガイド溝２１の底面２２は断面Ｖ字形に形成され、さらには、溝幅方向に対称的な形状の断面Ｖ字形に形成されている。
【００１８】
そして、このようにガイド溝２１の底面２２に傾斜面２４が設けられると、図２（Ｂ）に拡大して示すように、この傾斜面２４がチェーン６１の外プレート６３の周面６３ａに対し角度をもって接触し、外プレート６３の周面６３ａの外側角部のみに接触し、片当たりないし線接触の状態とされる。傾斜面２４はチェーン６１の内プレート６２には接触せず、スキマｃが形成される。したがってガイド溝２１の底面２２とチェーン６１の接触面積が従来対比で減少するため、摺動抵抗を低減させることができ、延いては摺動摩耗やエネルギーロスが発生するのを抑制することが可能とされている。
【００１９】
また、このようにガイド溝２１の底面２２が断面Ｖ字形に形成されると、チェーン６１がこの断面Ｖ字形の底面２２に落とし込まれた状態で装着される。チェーン６１がガイド溝２１内で溝幅方向にずれようとするとチェーン６１は第１の傾斜面２４Ａおよび第２の傾斜面２４Ｂのいずれか一方で傾斜面２４Ａ，２４Ｂを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならず（例えば図２（Ａ）の状態からチェーン６１が右方向へずれようとすると、チェーン６１は第１の傾斜面２４Ａを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならず、反対にチェーン６１が左方向へずれようとすると、チェーン６１は第２の傾斜面２４Ｂを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならない）、よって、ずれに対する抵抗が発生する。したがってチェーン６１がガイド溝２１内で溝幅方向にずれにくくされているため、チェーン６１を安定良く回転させることが可能とされている。
【００２０】
第２実施の形態・・・・
図４に示す第２実施の形態では、ガイド溝２１の底面２２に、溝幅方向へ向けて傾斜する傾斜面２４が設けられ、一層詳細には、ガイド溝２１の底面２２に、ガイド溝２１の幅方向一方の端部２１ａから幅方向他方の端部２１ｂへかけて、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する第１の傾斜面２４Ａと、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する第２の傾斜面２４Ｂとが連続して設けられている。したがってガイド溝２１の底面２２は断面逆Ｖ字形（断面三角の山形）に形成され、さらには、溝幅方向に対称的な形状の断面逆Ｖ字形に形成されている。
【００２１】
そして、このようにガイド溝２１の底面２２に傾斜面２４が設けられると、図４（Ｂ）に拡大して示すように、この傾斜面２４がチェーン６１の内プレート６２の周面６２ａに対し角度をもって接触し、内プレート６２の周面６２ａの内側角部のみに接触し、片当たりないし線接触の状態とされる。傾斜面２４はチェーン６１の外プレート６３には接触せず、スキマｃが形成される。したがってガイド溝２１の底面２２とチェーン６１の接触面積が従来対比で減少するため、摺動抵抗を低減させることができ、延いては摺動摩耗やエネルギーロスが発生するのを抑制することが可能とされている。
【００２２】
また、このようにガイド溝２１の底面２２が断面逆Ｖ字形に形成されると、チェーン６１がこの断面逆Ｖ字形の底面２２の頂部をまたぐ状態で装着される。チェーン６１がガイド溝２１内で溝幅方向にずれようとするとチェーン６１は第１の傾斜面２４Ａおよび第２の傾斜面２４Ｂのいずれか一方で傾斜面２４Ａ，２４Ｂを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならず（例えば図４（Ａ）の状態からチェーン６１が右方向へずれようとすると、チェーン６１は第２の傾斜面２４Ｂを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならず、反対にチェーン６１が左方向へずれようとすると、チェーン６１は第１の傾斜面２４Ａを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならない）、よって、ずれに対する抵抗が発生する。したがってチェーン６１がガイド溝２１内で溝幅方向にずれにくくされているため、チェーン６１を安定良く回転させることが可能とされている。
【００２３】
第３実施の形態・・・・
図５に示す第３実施の形態では、ガイド溝２１の底面２２に、溝幅方向へ向けて傾斜する傾斜面２４が設けられ、一層詳細には、ガイド溝２１の底面２２に、ガイド溝２１の幅方向一方の端部２１ａから幅方向他方の端部２１ｂへかけて、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する第１の傾斜面２４Ａと、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する第２の傾斜面２４Ｂと、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する第３の傾斜面２４Ｃと、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する第４の傾斜面２４Ｄと、高さ位置が徐々に高くなる向きに傾斜する第５の傾斜面２４Ｅと、高さ位置が徐々に低くなる向きに傾斜する第６の傾斜面２４Ｆとが連続して設けられている。
【００２４】
したがって、ガイド溝２１の底面２２に、第２の傾斜面２４Ｂおよび第３の傾斜面２４Ｃの組み合わせよりなる断面Ｖ字形の第１の係合溝２５（２５Ａ）が設けられ、この第１の係合溝２５（２５Ａ）に、幅方向一方の内プレート６２および外プレート６３が装着される。また、ガイド溝２１の底面２２に、第４の傾斜面２４Ｄおよび第５の傾斜面２４Ｅの組み合わせよりなる断面Ｖ字形の第２の係合溝２５（２５Ｂ）が設けられ、この第２の係合溝２５（２５Ｂ）に、幅方向他方の内プレート６２および外プレート６３が装着される。
【００２５】
そして、このようにガイド溝２１の底面２２に傾斜面２４が設けられ、更に断面Ｖ字形の係合溝２５が設けられると、図５（Ｂ）に拡大して示すように、この傾斜面２４ないし係合溝２５内面がチェーン６１の外プレート６３の周面６３ａおよび内プレート６２の周面６２ａに対し角度をもって接触し、外プレート６３の周面６３ａの外側角部および内プレート６２の周面６２ａの内側角部のみに接触し、それぞれ片当たりないし線接触の状態とされる。したがってガイド溝２１の底面２２とチェーン６１の接触面積が従来対比で減少するため、摺動抵抗を低減させることができ、延いては摺動摩耗やエネルギーロスが発生するのを抑制することが可能とされている。
【００２６】
また、このようにガイド溝２１の底面２２に断面Ｖ字形の係合溝２５が形成されると、チェーン６１がこの係合溝２５に落とし込まれた状態で装着される。チェーン６１が係合溝２５内で溝幅方向にずれようとすると、チェーン６１は第２の傾斜面２４Ｂおよび第３の傾斜面２４Ｃのいずれか一方ならびに第４の傾斜面２４Ｄおよび第５の傾斜面２４Ｅのいずれか一方で傾斜面２４Ｂ，２４Ｃ，２４Ｄ，２４Ｅを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならず（例えば図５（Ａ）の状態からチェーン６１が右方向へずれようとすると、チェーン６１は第２の傾斜面２４Ｂおよび第４の傾斜面２４Ｄを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならず、反対にチェーン６１が左方向へずれようとすると、チェーン６１は第３の傾斜面２４Ｃおよび第５の傾斜面２４Ｅを高さ位置の高いほうへ乗り上げなければならない）、よって、ずれに対する抵抗が発生する。したがってチェーン６１が係合溝２５内、延いてはガイド溝２１内で溝幅方向にずれにくくされているため、チェーン６１を安定良く回転させることが可能とされている。
【００２７】
尚、上記第１の傾斜面２４Ａは、係合溝２５を構成しないため、省略することができる。また、第６の傾斜面２４Ｆはこれも係合溝２５を構成しないため、省略することができる。
【産業上の利用可能性】
【００２８】
本発明のチェーンガイドは例えば、自動二輪車のチェーン駆動機構に用いられる。また本発明のチェーンガイドは、その他の機械のチェーン駆動機構に用いられる。
【符号の説明】
【００２９】
１  チェーンガイド
１１  チェーンガイド本体
１２  側壁部
２１  ガイド溝
２１ａ，２１ｂ  端部
２２  底面
２３  側面
２４（２４Ａ〜２４Ｆ）  傾斜面
２５（２５Ａ〜２５Ｂ）  係合溝
６１  チェーン
６２  内プレート
６３  外プレート
６４  連結ピン
６５  ローラー
ｃ  スキマ
【図１】
2020056455.tif 000003
【図２】
2020056455.tif 000004
【図３】
2020056455.tif 000005
【図４】
2020056455.tif 000006
【図５】
2020056455.tif 000007
【図６】
2020056455.tif 000008