(57)【要約】【課題】バッテリ配置領域と収納空間とを区画する区画部材の損傷抑制を図りつつ、バッテリをバッテリ配置領域に容易に配置することができる車両を提供する。【解決手段】車両１は、車体の後部の後部車室４内において車体の側面を成す外板パネル２ｂに沿って設けられ、バッテリＢが配置されるバッテリ配置領域Ｃと、バッテリ配置領域Ｃと、バッテリ配置領域Ｃよりも車体の幅方向内側に設けられた収納空間Ａと、を区画する側壁７ａと、を備える。側壁７ａは、側壁７ａにおけるバッテリ配置領域Ｃ側の外側面７ｇに設けられ、側壁７ａを補強すると共にバッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに案内する補強案内部１０を有する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車体の後部の後部車室内において前記車体の側面を成す外板パネルに沿って設けられ、バッテリが配置されるバッテリ配置領域と、
前記バッテリ配置領域と、前記バッテリ配置領域よりも前記車体の幅方向内側に設けられた収納空間と、を区画する区画部材と、
前記バッテリを前記バッテリ配置領域に配置する際に前記バッテリを通過させる前記区画部材の上方のバッテリ通過領域と、を備え、
前記区画部材は、前記区画部材における前記バッテリ配置領域側の外側面に設けられ、前記区画部材を補強すると共に前記バッテリを前記バッテリ配置領域に案内する補強案内部を有する、車両。
【請求項２】
前記補強案内部は、前記外側面と前記車体の後部の床面とを結ぶように延在する複数の補強リブを含む、請求項１に記載の車両。
【請求項３】
前記補強案内部は、前記区画部材の上端部から前記バッテリ配置領域の内端縁とを結ぶように延在する案内面を含む、請求項１又は２に記載の車両。
【請求項４】
前記区画部材は、前記車体の後部の床面上に配置される樹脂製のデッキボックスの側壁の一部であり、
前記補強案内部は、前記デッキボックスと一体成型されている、請求項１〜３の何れか一項に記載の車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両の最後部座席の後方で車両の左右両側の車体側壁に寄せるように振り分けて配置されたバッテリを備えるハイブリッド車が知られている（例えば特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００４−１０６８０７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
車体の後部の後部車室内に設けられたバッテリ配置領域と、バッテリ配置領域よりも車体の幅方向内側に設けられた収納空間と、を区画する区画部材が設けられていることがある。この構成では、例えばバッテリをバッテリ配置領域に配置する際に、バッテリの下部が区画部材に当たってしまうと、区画部材が損傷してしまうおそれがある。
【０００５】
本発明は、バッテリ配置領域と収納空間とを区画する区画部材の損傷抑制を図りつつ、バッテリをバッテリ配置領域に容易に配置することができる車両を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の一態様に係る車両は、車体の後部の後部車室内において車体の側面を成す外板パネルに沿って設けられ、バッテリが配置されるバッテリ配置領域と、バッテリ配置領域と、バッテリ配置領域よりも車体の幅方向内側に設けられた収納空間と、を区画する区画部材と、バッテリをバッテリ配置領域に配置する際にバッテリを通過させる区画部材の上方のバッテリ通過領域と、を備え、区画部材は、区画部材におけるバッテリ配置領域側の外側面に設けられ、区画部材を補強すると共にバッテリをバッテリ配置領域に案内する補強案内部を有する。
【０００７】
本発明の一態様に係る車両では、バッテリ配置領域と収納空間とを区画する区画部材が補強案内部によって補強されるため、例えばバッテリをバッテリ配置領域に配置する際にバッテリが区画部材に当たったとしても、区画部材の損傷抑制を図ることができる。また、補強案内部によってバッテリがバッテリ配置領域に案内されるため、バッテリをバッテリ配置領域に配置するための負担が軽減される。したがって、本発明の一態様に係る車両によれば、区画部材を補強する機能と、バッテリをバッテリ配置領域に案内する機能とを併せ持つ補強案内部により、バッテリ配置領域と収納空間とを区画する区画部材の損傷抑制を図りつつ、バッテリをバッテリ配置領域に容易に配置することができる。
【０００８】
一実施形態において、補強案内部は、外側面と車体の後部の床面とを結ぶように延在する複数の補強リブを含んでいてもよい。この場合、例えばバッテリが外側面とは反対側から区画部材に当たった場合に、区画部材に加えられる力が、複数のリブを介して床面で受け止められる。これにより、バッテリ配置領域側に倒れるような区画部材の変形が効果的に抑制される。
【０００９】
一実施形態において、補強案内部は、区画部材の上端部からバッテリ配置領域の内端縁とを結ぶように延在する案内面を含んでいてもよい。この場合、バッテリの下部を案内面に沿ってバッテリ配置領域に向かって滑走させることができる。よって、バッテリをバッテリ配置領域に配置するための負担が軽減される。
【００１０】
一実施形態において、区画部材は、車体の後部の床面上に配置される樹脂製のデッキボックスの側壁の一部であり、補強案内部は、デッキボックスと一体成型されていてもよい。この場合、補強案内部を構成するための部品点数の増加を抑えることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、バッテリ配置領域と収納空間とを区画する区画部材の損傷抑制を図りつつ、バッテリをバッテリ配置領域に容易に配置することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】一実施形態に係る車両における車体の後部の斜視図である。
【図２】図１のII−II線に沿っての断面図である。
【図３】図１の車両における補強案内部の斜視図である。
【図４】補強案内部の一変形例の斜視図である。
【図５】補強案内部の他の変形例の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。なお、以下の説明において、同一又は相当要素には同一符号を用い、重複する説明は省略する。
【００１４】
図１は、一実施形態に係る車両における車体の後部の斜視図である。以下の説明において、前後、左右、及び上下の各方向は、車両１の前後方向、幅方向、及び高さ方向にそれぞれ対応し、それぞれ図中の前後方向Ｌ、幅方向Ｗ、及び高さ方向Ｈと同義である。
【００１５】
図１に示されるように、車両１は、車体２を備えている。ここでの車両１は、一例として、ハッチバック型の車両である。車両１は、特に限定されるものではなく、例えばセダン型、ワゴン型等の乗用車、バン等の商用車等の何れであってもよい。
【００１６】
車体２の後部３の後部車室４内には、荷室としてのラゲッジルーム５が形成されている。車両１では、例えば、車体２の後部３の床面２ａ上にデッキボックス６が配置されている。デッキボックス６は、ラゲッジルーム５において小物類などを収納可能な収納容器である。床面２ａは、いわゆるデッキパネルである。
【００１７】
デッキボックス６は、例えば樹脂製であり、側壁７と底板８とが一体成形されている。側壁７は、側壁（区画部材）７ａ、側壁７ｂ、側壁７ｃ、及び側壁７ｄを含んでおり、前後方向Ｌ及び幅方向Ｗについて四方を囲むようにして収納空間Ａを画成している。デッキボックス６は、収納空間Ａに通じる開口部を開閉可能な蓋６ａが設けられていてもよい。
【００１８】
図２は、図１のII−II線に沿っての断面図である。図１及び図２に示されるように、後部車室４内には、バッテリＢが配置されるバッテリ配置領域Ｃが設けられている。バッテリ配置領域Ｃは、後部車室４内にバッテリＢを配置及び固定するためのスペースである。バッテリ配置領域Ｃは、後部車室４内の幅方向Ｗ外側に寄せた部分として、車体２の後部３において車体２の側面を成す外板パネル２ｂに沿って設けられている。バッテリ配置領域Ｃは、バッテリＢの底面を受ける受け皿（図示省略）が敷設されていてもよい。なお、バッテリＢは、特に限定されないが、例えばハイブリッド車両等の電動車両において補機用電源として用いられてもよい。
【００１９】
バッテリ配置領域Ｃは、デッキボックス６の側壁７の一部である側壁７ａによって収納空間Ａと区画されている。すなわち、側壁７ａは、バッテリ配置領域Ｃと、バッテリ配置領域Ｃよりも車体２の幅方向Ｗ内側に設けられた収納空間Ａと、を区画する区画部材として機能する。側壁７ａの上端部７ｅは、例えば、断面Ｊ字状を成す円弧部７ｆを含んでいる。円弧部７ｆは、側壁７ａの上端部７ｅだけでなく、側壁７の上端部全周に亘って延在していてもよい。円弧部７ｆは、側壁７の剛性を向上させ、デッキボックス６全体としての剛性向上に寄与する。
【００２０】
バッテリ配置領域Ｃは、後部車室４の幅方向Ｗ外側に設けられた内装部材９の下方に設けられていてもよい。内装部材９は、車体２に固定されており、ラゲッジルーム５を画成する。内装部材９の下端部９ａと側壁７ａの上端部７ｅとの間には、バッテリ配置領域ＣにバッテリＢを出し入れ可能なバッテリ配置開口Ｄが形成されている。バッテリ配置開口Ｄは、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに配置する際にバッテリＢを通過させるバッテリ通過領域Ｂｐに含まれる。つまり、側壁７ａの上方の領域は、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに配置する際にバッテリＢを通過させるバッテリ通過領域Ｂｐとされている。バッテリ配置開口Ｄは、内装部材９とデッキボックス６とに着脱可能な補助内装部材９ｂによって閉塞可能であってもよい。なお、車両１においてバッテリ配置開口Ｄが補助内装部材９ｂによって閉塞されている状態が通常の状態であったとしても、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに配置する際には、側壁７ａの上方の領域は、補助内装部材９ｂが脱着されてバッテリＢを通過させるバッテリ通過領域Ｂｐとされる。したがって、車両１は、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに配置する際にバッテリＢを通過させる側壁７ａの上方のバッテリ通過領域Ｂｐと、を備える。
【００２１】
内装部材９の下端部９ａと側壁７ａの最上端（ここでは円弧部７ｆの上側表面）とは、高さ方向Ｈにおいてバッテリ配置領域Ｃの高さ方向Ｈ寸法の所定倍以下の距離で互いに離間して位置していてもよい。所定倍としては、例えば、０．７倍〜１．５倍あってもよい。また、内装部材９の内側面９ｃと側壁７ａの最外端（ここでは円弧部７ｆの幅方向Ｗ外側表面）とは、幅方向Ｗにおいてバッテリ配置領域Ｃの幅方向Ｗ寸法の所定倍以下の距離で互いに離間して位置していてもよい。所定倍としては、例えば、０．８倍〜２．０倍あってもよい。この場合、バッテリ配置開口Ｄの幅方向Ｗ及び高さ方向Ｈの寸法に制限があることによって、バッテリ通過領域ＢｐにおけるバッテリＢの通過方向に交差する断面寸法が制限されることとなるため、バッテリ配置開口Ｄを介してバッテリ配置領域ＣにバッテリＢを出し入れする際に、高さ方向Ｈに沿う姿勢でバッテリＢを出し入れするよりも、高さ方向Ｈに対して傾斜させた姿勢でバッテリＢを出し入れする蓋然性が高くなる。なお、ここでのバッテリ配置領域Ｃの寸法とは、例えば、バッテリＢを包含可能であり、且つ、内装部材９、補助内装部材９ｂ、側壁７ａ又は後述の補強案内部１０に干渉しない仮想的な直方体を想定した場合に、当該直方体の前後方向Ｌ、幅方向Ｗ、及び高さ方向Ｈの各寸法を意味する。
【００２２】
図３は、図１の車両における補強案内部の斜視図である。図２及び図３に示されるように、側壁７ａは、外側面７ｇに設けられた補強案内部１０を有する。外側面７ｇは、側壁７ａにおけるバッテリ配置領域Ｃ側の面である。補強案内部１０は、側壁７ａを補強すると共にバッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに案内する。補強案内部１０は、一例として、デッキボックス６と一体成型されており、複数（ここでは５つ）の補強リブ１１を含む。
【００２３】
補強リブ１１は、例えば、外側面７ｇと床面２ａとを結ぶように延在している。具体的には、補強リブ１１は、前後方向Ｌから見て略三角形を呈している。複数の補強リブ１１は、床面２ａに対して略垂直に立設されると共に、前後方向Ｌに沿って互いに略平行となるように並設されている。複数の補強リブ１１の間隔は、バッテリ配置領域Ｃの前後方向Ｌの位置及び寸法を考慮して設定することができる。複数の補強リブ１１のうち少なくとも１つは、当該補強リブ１１を幅方向Ｗに仮想的に延長した場合にバッテリ配置領域Ｃに交差するように設けられている。なお、複数の補強リブ１１のうち２つ以上の補強リブ１１が、当該補強リブ１１を幅方向Ｗに仮想的に延長した場合にバッテリ配置領域Ｃに交差するように設けられていてもよい。
【００２４】
補強案内部１０は、補強リブ１１を前後方向Ｌから見た場合の仮想的な三角形において、高さ方向Ｈの辺に相当する基端部１２と、幅方向Ｗの辺に相当する底部１３と、斜辺に相当する案内面１４と、を含む。
【００２５】
基端部１２は、補強リブ１１における外側面７ｇに連なる部分である。図３の例では、各補強リブ１１の基端部１２は、例えば、高さ方向Ｈにおいて外側面７ｇと全体的に連続している。各補強リブ１１の基端部１２は、外側面７ｇと部分的に連続していてもよい。各補強リブ１１の基端部１２は、側壁７ａの上端部７ｅまで達するように外側面７ｇに連なっている。各補強リブ１１の基端部１２は、外側面７ｇに連なっているため、側壁７ａの剛性を高める。側壁７ａの補強により、側壁７ａが倒れるような側壁７ａの変形が抑制される。
【００２６】
底部１３は、補強リブ１１における床面２ａに沿って延びる部分である。底部１３は、例えば、デッキボックス６の底板８と連続するように延在している。底部１３は、デッキボックス６を床面２ａに配置すると、床面２ａと当接する。底部１３は、例えば、隣り合う補強リブ１１を一体的に繋ぐように前後方向Ｌに延在する平板状に形成されていてもよい。底部１３は、隣り合う補強リブ１１の間の板状の部分において樹脂クリップ等（図示省略）を用いて床面２ａに固定されてもよい。底部１３は、床面２ａに沿って延びているため、例えばバッテリＢが側壁７ａに幅方向Ｗ内側から当たった場合、側壁７ａにかかる力が、基端部１２から底部１３に複数の補強リブ１１を介して伝達されて床面２ａで受け止められる。このような側壁７ａの補強により、特に、バッテリ配置領域Ｃ側に倒れるような側壁７ａの変形が効果的に抑制される。側壁７ａの変形が抑制されることで、側壁７ａの破損防止が図られる。
【００２７】
案内面１４は、各補強リブ１１の上端面である。各補強リブ１１の上端面は、側壁７ａの上端部７ｅからバッテリ配置領域Ｃの内端縁Ｅとを結ぶように延在する。内端縁Ｅとは、バッテリ配置領域Ｃの仮想的な下面Ｃｂにおける幅方向Ｗ内側の端縁を意味する。つまり、補強案内部１０は、側壁７ａの上端部７ｅからバッテリ配置領域Ｃの内端縁Ｅとを結ぶように延在する案内面１４を含む。案内面１４は、例えば、基端部１２側において、側壁７ａの上端部７ｅの円弧部７ｆと連続している。案内面１４は、前後方向Ｌから見て、バッテリ配置領域Ｃの内端縁Ｅから円弧部７ｆに引いた接線Ｆを含む面とすることができる。
【００２８】
案内面１４は、側壁７ａの上端部７ｅからバッテリ配置領域Ｃの内端縁Ｅとを結ぶように延在するため、バッテリＢの下部を案内面１４に沿ってバッテリ配置領域Ｃに向かって滑走させる（図２の二点鎖線参照）。案内面１４は、側壁７ａの円弧部７ｆと連続しているため、例えばバッテリＢの下部を側壁７ａの上端部７ｅに一旦載置してからバッテリＢをバッテリ配置領域Ｃ側に移動させることで、バッテリＢの下部が円弧部７ｆから案内面１４に連続的に案内される。
【００２９】
［作用効果］
ここで、例えばデッキボックス６の側壁７ａに補強案内部１０のような構成が設けられていない場合、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに配置する際に、バッテリＢの下部が側壁７ａに当たってしまうと、側壁７ａが損傷してしまうおそれがある。
【００３０】
この点、本実施形態に係る車両１では、バッテリ配置領域Ｃと収納空間Ａとを区画する側壁７ａが補強案内部１０によって補強されるため、例えばバッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに配置する際にバッテリＢが側壁７ａに当たったとしても、側壁７ａの損傷抑制を図ることができる。また、補強案内部１０によってバッテリＢがバッテリ配置領域Ｃに案内されるため、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに配置するための負担が軽減される。したがって、車両１によれば、側壁７ａを補強する機能と、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに案内する機能とを併せ持つ補強案内部１０により、バッテリ配置領域Ｃと収納空間Ａとを区画する側壁７ａの損傷抑制を図りつつ、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに容易に配置することができる。
【００３１】
補強案内部１０は、外側面７ｇと床面２ａとを結ぶように延在する複数の補強リブ１１を含んでいる。これにより、例えばバッテリＢが外側面７ｇとは反対側から側壁７ａに当たった場合に、側壁７ａに加えられる力が、複数の補強リブ１１を介して床面２ａで受け止められる。これにより、バッテリ配置領域Ｃ側に倒れるような側壁７ａの変形が効果的に抑制される。
【００３２】
補強案内部１０は、側壁７ａの上端部７ｅからバッテリ配置領域Ｃの内端縁Ｅとを結ぶように延在する案内面１４を含んでいる。これにより、バッテリＢの下部を案内面１４に沿ってバッテリ配置領域Ｃに向かって滑走させることができる。よって、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに配置するための負担が軽減される。
【００３３】
側壁７ａは、車体２の後部３の床面２ａ上に配置される樹脂製のデッキボックス６の側壁７の一部であり、補強案内部１０は、デッキボックス６と一体成型されている。これにより、補強案内部１０を構成するための部品点数の増加を抑えることができる。
【００３４】
［変形例］
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は上述した実施形態に限定されるものではない。本発明は、上述した実施形態を始めとして、当業者の知識に基づいて種々の変更、改良を施した様々な形態で実施することができる。
【００３５】
例えば、デッキボックス６の補強案内部１０は、図４のデッキボックス６Ａの補強案内部１０Ａのように変形することができる。補強案内部１０Ａは、基本的には補強案内部１０と同様に構成されているが、隣り合う補強リブ１１Ａを繋いでいない底部１３Ａと、平板状に形成された案内面１４Ａとを含む点で、補強案内部１０と主に異なっている。
【００３６】
補強リブ１１Ａは、基本的には補強案内部１０の補強リブ１１と同様に構成されているが、補強リブ１１の数よりも少ない点で、補強リブ１１と主に異なっている。補強リブ１１Ａは、図４の例では、案内面１４Ａの前後方向Ｌの両端部に設けられていない。補強リブ１１Ａは、案内面１４Ａの前後方向Ｌの両端部に設けられていてもよい。
【００３７】
底部１３Ａは、各補強リブ１１Ａの下端面である。底部１３Ａは、隣り合う補強リブ１１Ａを繋いでいないことを除いては、補強案内部１０の底部１３と同様に構成されている。
【００３８】
案内面１４Ａは、例えば、基端部１２側において、側壁７ａの上端部７ｅの円弧部７ｆと連続している。案内面１４Ａは、前後方向Ｌから見て、バッテリ配置領域Ｃの内端縁Ｅから円弧部７ｆに引いた接線Ｆを含む面とすることができる。ここでの案内面１４Ａは、平板状の傾斜部１５の上面である。
【００３９】
傾斜部１５は、側壁７ａの上端部７ｅからバッテリ配置領域Ｃの内端縁Ｅとを結ぶように延在する平板状の部分である。ここでの傾斜部１５は、例えば、隣り合う補強リブ１１Ａを一体的に繋ぐように前後方向Ｌに延在する１つの平板状とされている。なお、傾斜部１５は、平板状に形成されていればよく、必ずしも隣り合う補強リブ１１Ａを一体的に繋いでいなくてもよい。例えば、各補強リブ１１Ａに対して１つの平板状とされた複数の傾斜部１５とされていてもよい（図示省略）。
【００４０】
傾斜部１５の下面（下端面１５ａを除く、案内面１４Ａの裏面）は、各補強リブ１１Ａの上面と連なっている。傾斜部１５の下面は、接線Ｆ方向に沿って各補強リブ１１Ａの上面と全体的に連続している。傾斜部１５の下面は、接線Ｆ方向に沿って各補強リブ１１Ａの上面と部分的に連続していてもよい。
【００４１】
傾斜部１５の下端面１５ａは、傾斜部１５における床面２ａに沿って延びる部分である。下端面１５ａは、例えば、デッキボックス６Ａの底板８及び底部１３Ａと連続するように延在している。下端面１５ａは、デッキボックス６Ａを床面２ａに配置すると、底部１３Ａと共に床面２ａと当接する。
【００４２】
以上説明したような補強案内部１０Ａによっても、補強案内部１０と同様の作用効果を奏する。補強案内部１０Ａの場合には、案内面１４Ａが平板状の傾斜部１５の上面であるため、例えば補強リブ１１Ａの数が補強案内部１０の補強リブ１１の数よりも少なかったとしても、バッテリＢをバッテリ配置領域Ｃに確実に案内することができる。
【００４３】
また例えば、デッキボックス６Ａの補強案内部１０Ａは、図５のデッキボックス６Ｂの補強案内部１０Ｂのように変形することができる。補強案内部１０Ｂは、基本的には補強案内部１０Ａと同様に構成されているが、図４の例において案内面１４Ａの前後方向Ｌの両端部に設けられていなかった補強リブ１１Ａに代えて、案内面１４Ｂ（傾斜部１５Ｂ）の前後方向Ｌの両端部のみに一対の補強リブ１１Ｂが設けられている点で、補強案内部１０Ａと主に異なっている。
【００４４】
一対の補強リブ１１Ｂは、例えば補強案内部１０Ｂ全体として略三角柱を呈するように、傾斜部１５Ｂの前後方向Ｌの両端部に設けられている。
【００４５】
底部１３Ｂは、各補強リブ１１Ｂの下端面である。底部１３Ｂは、補強案内部１０Ａの底部１３Ａと同様に構成されている。案内面１４Ｂは、補強案内部１０Ａの案内面１４Ａと同様に構成されている。傾斜部１５Ｂは、一対の補強リブ１１Ｂを一体的に繋ぐように前後方向Ｌに延在する１つの平板状とされている。
【００４６】
以上説明したような補強案内部１０Ｂによっても、補強案内部１０，１０Ａと同様の作用効果を奏する。補強案内部１０Ｂの場合には、補強案内部１０，１０Ａと比べて、容易に成形することができる。
【００４７】
その他の変形例として、上記実施形態及び上記変形例では、デッキボックス６，６Ａ，６Ｂが樹脂製であり、補強案内部１０，１０Ａ，１０Ｂがデッキボックス６，６Ａ，６Ｂと一体成型されていたが、デッキボックス６，６Ａ，６Ｂと別体成型であってもよい。この場合、補強案内部１０，１０Ａ，１０Ｂの材料は、樹脂以外であってもよい。
【００４８】
上記実施形態及び上記変形例では、側壁７ａ、側壁７ｂ、側壁７ｃ、及び側壁７ｄを含むデッキボックス６の側壁７が収納空間Ａを画成していたが、収納空間Ａは、必ずしも前後方向Ｌ及び幅方向Ｗについて四方を囲まれていなくてもよい。例えば、デッキボックス６の側壁７ｂ、側壁７ｃ、及び側壁７ｄの少なくとも１つが省略されていてもよいし、あるいは、デッキボックス６自体が省略され、側壁７ａに代えて、バッテリ配置領域Ｃと、収納空間としてのラゲッジルーム５と、を区画する区画部材が設けられていてもよい。
【００４９】
上記実施形態及び上記変形例では、区画部材として、前後方向Ｌに延びる平板状の側壁７ａを例示したが、区画部材の延在方向及び形状は、これらに限定されない。例えば、側壁７ａの上端部７ｅには、円弧部７ｆに代えて他の断面形状の補強リブが設けられていてもよく、円弧部７ｆに代わる補強リブ等が設けられずに単に平板状の側壁７ａの端面となっていてもよい。また、区画部材は、前後方向Ｌに対して傾斜して延在してもよいし、高さ方向Ｈに対して傾斜して延在してもよい。区画部材は、平板状ではなく、湾曲した板状であってもよいし、樹脂等により成形された中空の壁等であってもよい。要は、区画部材は、バッテリ配置領域Ｃと、収納空間としてのラゲッジルーム５と、を区画する部材であればよい。
【００５０】
上記実施形態及び上記変形例では、車体２の後部３の右側にバッテリ配置領域Ｃが設けられていたが、車体２の後部３の左側に設けられていてもよい。
【符号の説明】
【００５１】
１…車両、２…車体、２ａ…床面、２ｂ…外板パネル、３…後部、６…デッキボックス、７…側壁、７ａ…側壁（区画部材）、７ｅ…上端部、７ｇ…外側面、１０，１０Ａ，１０Ｂ…補強案内部、１１，１１Ａ，１１Ｂ…補強リブ、１４，１４Ａ，１４Ｂ…案内面、Ａ…収納空間、Ｂ…バッテリ、Ｃ…バッテリ配置領域、Ｅ…内端縁。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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