(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単な構成でカメラに内蔵された照明装置の係止解除を行う【解決手段】モータと、モータの出力軸と一体的に回動するリードスクリュー２１３と、リードスクリューの溝部に係合する係合部材２１２Ｃを有して直進移動する移動部材と、移動部材に係合されて移動されるミラーと、照明装置と、照明を使用位置方向に付勢する付勢部材の付勢力に抗して照明装置を係止している係止部材と、リードスクリューの回動に伴い駆動されるカム部材とを有し、カム部材は係止部材と係合して係止部材を駆動させる第１の位置と、係止部材と係合しない第２の位置とに移動可能に保持され、リードスクリューは、第２のリード角β１とβ２が第１のリード角αよりも小さい角度の関係の溝部を持ち、第２のリード角β１、β２の溝部に係合部材がいるとき、リードスクリューの回動に伴いカム部材は第２の位置から第１の位置に移動することを特徴とする。【選択図】図３Ｅ
2020034817.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータと、
前記モータの出力軸と一体的に回動するリードスクリューと、
前記リードスクリューの溝部に係合する係合部材を有して直進移動する移動部材と、
前記移動部材に係合されて移動されるミラーと、
照明装置と、
前記照明を使用位置方向に付勢する付勢部材の付勢力に抗して前記照明装置を係止している係止部材と、
前記リードスクリューの回動に伴い駆動されるカム部材と、を有し、
前記カム部材は前記係止部材と係合して前記係止部材を駆動させる第１の位置と、前記係止部材と係合しない第２の位置とに移動可能に保持され、
前記リードスクリューは、第２のリード角β１とβ２が第１のリード角αよりも小さい角度の関係の溝部を持ち、
前記第２のリード角β１、β２の溝部に係合部材がいるとき、前記リードスクリューの回動に伴い前記カム部材は第２の位置から第１の位置に移動することを特徴とする照明装置内蔵カメラ。
【請求項２】
前記第２のリード角β１、β２はほぼ０度であり、前記第２のリード角β１、β２の溝部に前記係合部材がいるとき、前記係合部材は前記リードスクリューに対して相対的に１周以上回動可能であることを特徴とする請求項１に記載の照明装置内蔵カメラ。
【請求項３】
前記移動部材を駆動時の前記リードスクリューの回動量は、前記カム部材を駆動時の前記リードスクリューの回動量よりも小さいことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の照明装置内蔵カメラ。
【請求項４】
モータと、
前記モータの出力軸と一体的に回動するリードスクリューと、
前記リードスクリューの溝部に係合する係合部材を有して直進移動する移動部材と、
前記移動部材に係合されて移動されるミラーと、
照明装置と、
前記照明装置を使用位置方向に付勢する付勢部材の付勢力に抗して前記照明装置を係止している係止部材と、
前記リードスクリューの回動に伴い駆動されるカム部材と、を有し、
前記カム部材は前記係止部材と係合して前記係止部材を駆動させる第１の位置と、前記係止部材と係合しない第２の位置に移動可能に保持され、
前記リードスクリューは、第２のリード角β１とβ２が第１のリード角αよりも小さい角度の溝部を持ち、
前記リードスクリューの前記第２のリード角β１、β２の溝部には、前記第１のリード角αの溝部の入口近傍にカム面が設けられ、
前記第２のリード角β１、β２の溝部に係合部材がいるとき、前記リードスクリューの回動に伴い前記カムギアは第２の位置から第１の位置に移動することを特徴とする照明装置内蔵カメラ。
【請求項５】
前記第２のリード角β１、β２はほぼ０度であり、前記第２のリード角β１、β２の溝部に前記係合部材がいるとき、前記係合部材は前記リードスクリューに対して相対的に１周以上回動可能になっていることを特徴とする請求項４に記載の照明装置内蔵カメラ。
【請求項６】
前記移動部材の駆動時の前記リードスクリューの回動量は、前記カム部材を駆動時の前記リードスクリューの回動量よりも小さいことを特徴とする請求項４又は請求項５に記載の照明装置内蔵カメラ。
【請求項７】
前記カム面は、前記係合部材が前記リードスクリューに対して前記照明装置の係止が解除される方向に移動したとき、前記第１のリード角αの溝部の入口から遠ざかるように設けられていること特徴とする請求項４乃至請求項６のいずれか一項に記載の照明装置内蔵カメラ。
【請求項８】
前記モータはステップモータであることを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれか一項に記載の照明装置内蔵カメラ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、使用状態と非使用状態とで所定の軸を中心に回動する照明装置（ストロボ）を内蔵したカメラ、特に発光位置側に付勢する付勢部材の付勢力に抗して収納待機位置に係止しておく係止状態と、該係止を解除する状態とに移動可能な爪部を有する係止部材を駆動する駆動装置を備えた照明装置内蔵カメラに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、照明装置内蔵カメラのポップアップ機構としては、特許文献１に示すようにソレノイドを駆動して、引っ張りバネの力に抗して係止部材を駆動するように構成されているものが開示されている。
【０００３】
また別の構成としては、特許文献２に示すようにモータを駆動源として、該モータからの駆動力を、遊星機構を介してカムギヤトレインに伝達しトグルバネを反転させ、照明装置をポップアップさせる構成が開示されている。
【０００４】
ここで、一眼レフカメラは、撮影レンズから撮像素子に至る撮像光路中にクイックリターンミラー機構を有しており、メインミラーおよびサブミラーを撮像光路内位置と撮像光路外位置との間で高速に回動させることが可能である。このミラー駆動機構として、モータにより回転駆動されるリードスクリューによってミラーの回動を行うダイレクトドライブ機構が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開平０７−０５６２２６号公報
【特許文献２】特開平０９−０４３６８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述の特許文献１に開示された従来技術では、ソレノイドが必要なため部品点数が多くなってしまう問題があった。
【０００７】
また、上述の特許文献２に開示された従来技術では、遊星機構が必要なため複雑化や大型化してしまう問題があった。
【０００８】
そこで、本発明の目的は、簡単な構成でカメラに内蔵された照明装置の係止解除を行うことを可能にした照明装置内蔵カメラを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の目的を達成するために、本発明に係る照明装置内蔵カメラは、
モータと、前記モータの出力軸と一体的に回動するリードスクリューと、前記リードスクリューの溝部に係合する係合部材を有して直進移動する移動部材と、前記移動部材に係合されて移動されるミラーと、照明装置と、前記照明を使用位置方向に付勢する付勢部材の付勢力に抗して前記照明装置を係止している係止部材と、前記リードスクリューの回動に伴い駆動されるカム部材と、を有し、前記カム部材は前記係止部材と係合して前記係止部材を駆動させる第１の位置と、前記係止部材と係合しない第２の位置とに移動可能に保持され、前記リードスクリューは、第２のリード角β１とβ２が第１のリード角αよりも小さい角度の関係の溝部を持ち、前記第２のリード角β１、β２の溝部に係合部材がいるとき、前記リードスクリューの回動に伴い前記カム部材は第２の位置から第１の位置に移動することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、ミラーの駆動機構を使用して照明装置の係止解除を行うことが可能となるため、簡単な構成で照明装置をポップアップさせることができる照明装置内蔵カメラを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】第１実施例の一眼レフカメラを表した中央断面模式図
【図２Ａ】第１実施例の外観斜視図と要部機構配置斜視図
【図２Ｂ】同上図
【図３Ａ】第１実施例のミラー駆動部の詳細を説明する図
【図３Ｂ】同上図
【図３Ｃ】同上図
【図３Ｄ】同上図
【図３Ｅ】同上図
【図４Ａ】第１実施例の係止解除駆動部の詳細を説明する図
【図４Ｂ】同上図
【図５Ａ】メインミラーとサブミラーがミラーダウン位置からミラーアップ位置へ移動する際の動きについて説明する図
【図５Ｂ】同上図
【図６Ａ】照明装置が収納待機位置から発光位置へ移動する際の動きについて説明する図
【図６Ｂ】同上図
【図７】第２実施例のリードスクリューの展開図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下に、本発明の好ましい実施の形態を、添付の図面に基づいて詳細に説明する。但し、この実施の形態に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対配置などは、特に特定的な記載がない限りはこの発明の範囲をそれのみに限定する趣旨ではなく、単なる説明例に過ぎない。
【実施例１】
【００１３】
以下、図１から図５を参照して、本発明の第１の実施形態である照明装置内蔵カメラについて説明する。
【００１４】
図１は本実施例の一眼レフカメラを表した中央断面模式図である。
【００１５】
図１に図示するように、一眼レフカメラは、カメラボディ２００と、カメラボディ２００に着脱可能な撮影レンズ１００から構成される。撮影レンズ１００はフォーカスレンズ群やズームレンズ群からなるレンズ部１０１を備えている。撮影レンズ１００を透過した被写体像の予定結像面付近には、ＣＭＯＳセンサなどの撮像素子２０１が配置される。撮影レンズ１００と撮像素子２０１の間には、ハーフミラー部２０２ａを有するメインミラー２０２とサブミラー２０３が撮影光軸１０２ａに対して４５°傾けて配置される。
【００１６】
メインミラー２０２は回転軸２０２ｂを中心に矢印３００方向に回動することができる。メインミラー２０２およびサブミラー２０３は、ミラーダウン位置（第１の位置）とミラーアップ位置（第２の位置）との間を移動可能に構成される。メインミラー２０２がダウンストッパ（第１のミラー位置規制部材）２０８に当接した状態をミラーダウン位置とする。そして、アップストッパ（第２のミラー位置規制部材）２０９に当接し、メインミラー２０２およびサブミラー２０３が撮影光軸１０２ａから退避した状態をミラーアップ位置とする。さらに、メインミラー２０２が回転動作途中、つまりミラーダウン位置とミラーアップ位置の間にあるときを、ミラー駆動位置とする。サブミラー２０３はメインミラー２０２の回転動作に連動してメインミラー２０２に対して回動する。
【００１７】
メインミラー２０２およびサブミラー２０３がミラーダウン位置にある場合、メインミラー２０２で反射した光線はマット面とフレネル面を備えるピント板２０５のマット面上に結像し、ペンタプリズム２０６を介して、接眼光学系２０７に導かれる。光軸１０２ｂはメインミラー２０２のハーフミラー部２０２ａで反射した光線の撮影光軸を示している。また、メインミラー２０２のハーフミラー部２０２ａを透過した光線はサブミラー２０３で反射し、焦点検出部２０４に導かれる。光軸１０２ｃはメインミラー２０２のハーフミラー部２０２ａを透過し、サブミラー２０３で反射した光線の撮影光軸を示している。メインミラー２０２がミラーアップ位置にある場合、撮影レンズ１００を透過した光線は撮像素子２０１の撮像面上に結像する。ミラーボックス２１１は、内部にメインミラー２０２およびサブミラー２０３を有する箱形状の部材であり、後述するミラー駆動装置等が取り付けられている。
【００１８】
カメラボディ２００には、被写体の輝度が低い場合の撮影に用いられる照明装置であるストロボユニット２５０が回転軸２５０ａを中心に矢印３０３および３０４方向に回動可能に保持されている。ここで、ストロボユニット２５０について実線で示す位置を収納位置、点線で示す位置を発光位置とする。ストロボユニット２５０には閃光発光管２５１、反射鏡２５２、フレネルパネル２５３からなる発光ユニットが配置される。
【００１９】
ストロボユニット２５０は不図示の付勢部材により使用状態である発光位置側（矢印３０３側）に付勢されており、不図示の係止部材により付勢部材の付勢力に抗して非使用状態である収納位置に係止されている。ストロボユニット２５０は後述する係止解除機構により不図示の係止部材を駆動することで、非使用状態が解除され発光位置側に回転移動する。
【００２０】
図２Ａの（ａ）は本実施例のカメラのストロボユニット２５０がポップダウンした非使用状態を撮影レンズ１００側から見て右側から見た外観斜視図である。図２Ａの（ｂ）は本実施例のカメラのストロボユニット２５０がポップアップした使用状態を撮影レンズ１００側から見て右側から見た外観斜視図である。図２Ｂの（ｃ）、（ｄ）は本発明の特徴を最もよく表す機構配置斜視図である。図２Ｂの（ｃ）は撮影レンズ１００側から見て右側から見た斜視図である。図２Ｂの（ｄ）は撮影レンズ１００の反対側から見て左側から見た斜視図である。
【００２１】
図２Ａの（ａ）、（ｂ）において、２００はカメラボディであり、２３０はカメラボディ２００に不図示の撮影レンズを交換可能に取り付ける際のレンズマウント部である。２３１はグリップ部であり、撮影時などにカメラボディ２００をユーザーが保持する際に把持する場所である。２３２はレリーズ釦であり、撮影時に釦を押下げることで撮影を行うものである。２３３は撮影モードを変更するためのダイヤルであり、シャッタースピード優先モードや露出優先モードなどに変更できる。カメラはレリーズ釦２３２の押下を検出すると、非図示の撮像素子や画像処理回路、記録処理回路などを制御し、撮影画像の記録を行う。２５０はカメラボディ２００の上部に設けられ、ストロボ係止機構により係止されるストロボユニット２５０である。２５５はストロボユニット２５０を収納位置に係止する係止部材であるフックレバーである。２３４はフックレバー２５５を係止解除駆動させるための解除釦である。カメラは解除釦２３４の押下を検出すると、非図示の係止解除機構を制御することでストロボユニット２５０をポップアップさせる。
【００２２】
図２Ｂの（ｃ）、（ｄ）において、２５６はストロボユニット２５０の下カバーであり、閃光発光管２５１、反射鏡２５２、フレネルパネル２５３からなる発光ユニットが配置される。ストロボユニット２５０はカメラボディ２００に回転軸２５０ａ１、２５０ａ２を中心に回動可能に設けられており、第１のトーションバネ（第１の付勢部材）２５７によりストロボユニット２５０を使用状態である発光位置側に付勢される。２５５はストロボユニット２５０を非使用状態である収納位置に係止するフックレバー（係止部材）であり、第２のトーションバネ（第２の付勢部材）２５８により非使用状態である収納位置側に付勢される。フックレバー２５５は不図示の軸がフックレバー２５５の穴部２５５ａに回転可能に嵌合しており、第２のトーションバネ２５８により収納位置側に付勢され下カバー２５６の係止受け面２５６ａに当接している。これによりストロボユニット２５０は第１のトーションバネ２５７の付勢力に抗して非使用状態である収納位置に係止される。ストロボユニット２５０は後述する係止解除駆動機構によりフックレバー２５５を駆動することで、非使用状態が解除され発光位置側に回転移動する。２１４はモータであり、メインミラー２０２およびサブミラー２０３をミラーダウン位置とミラーアップ位置との間に駆動するとともに、ストロボユニット２５０を収納位置から発光位置へ移動させるためフックレバー２５５を係止解除駆動するための動力源である。
【００２３】
まず初めに図３Ａ〜図３Ｅの（ａ）〜（ｋ）を用いて、メインミラー２０２およびサブミラー２０３をミラーダウン位置とミラーアップ位置との間に駆動するミラー駆動機構について詳細に説明する。
【００２４】
図３Ａの（ａ）は、本実施例のミラー駆動機構を撮影レンズ１００側から見て左側から見た斜視図である。図３Ａの（ｂ）は撮影レンズ１００の反対側から見て左側から見た斜視図である。図３Ｂの（ｃ）は、本実施例のミラー駆動機構のミラー部を撮影レンズ１００側から見て左側から見た斜視図である。図３Ｂの（ｄ）は図３Ｂの（ｃ）の分解斜視図である。図３Ｃの（ｅ）はミラー駆動部を撮影レンズ１００の反対側から見て左側から見た斜視図である。図３Ｃの（ｆ）は図３Ｃの（ｅ）の一部を分解した分解斜視図である。図３Ｄの（ｇ）・（ｈ）〜図３Ｅの（ｉ）・（ｊ）は、本実施例のミラー駆動機構の駆動部のリードスクリューとリードスクリューに係合する駆動ピン（係合部材）の噛合いを示す図である。図３Ｄの（ｇ）は駆動部を上部から見た図である。図３Ｄの（ｈ）は図３Ｄの（ｇ）の断面Ａ−Ａで見た断面図である。図３Ｅの（ｉ）はリードスクリューと駆動ピンを撮影レンズ１００の反対側から見た図である。図３Ｅの（ｊ）はリードスクリューと駆動ピンを撮影レンズ１００側から見た図である。図３Ｅの（ｋ）はリードスクリューの溝部の展開図である。それぞれ、ミラーダウン位置の状態を表している。
【００２５】
図３Ａと図３Ｂの（ａ）〜（ｄ）に図示するように、ミラー部において、メインミラー２０２にはカメラボディ２００に対して回動可能に軸支される回転軸２０２ｂとサブミラー２０３が回動可能に軸支される軸部２０２ｃが設けられている。サブミラー２０３には軸部２０２ｃに摺動嵌合する穴部２０３ａと軸部２０２ｃに同軸な位置に駆動軸（係合軸）２０３ｂが設けられている。駆動軸２０３ｂには後述する駆動部のミラー付勢バネ（付勢部材）２１７の腕部２１７ｂ、２１７ｃが駆動軸２０３ｂを挟み込むように掛けられる。ミラー付勢バネ２１７はミラー駆動ホルダー２１２に形成されたバネ取付部２１２ｂにミラー付勢バネ２１７の巻き線部２１７ａが遊嵌されており、ミラー駆動ホルダー２１２が直進移動することで、駆動軸２０３ｂがミラー付勢バネ２１７によって移動し、メインミラー２０２を回転移動させる。
【００２６】
ミラー付勢バネ２１７は、メインミラー２０２が移動しているときはメインミラー２０２を付勢せず、メインミラーが第１の位置に位置するときはメインミラーを第１のミラー位置規制部２０８に付勢する。メインミラー２０２が第２の位置に位置するときはメインミラー２０２を第２のミラー位置規制部２０９に付勢する。したがって、メインミラー２０２はミラーダウン位置（第１の位置）とミラーアップ位置（第２の位置）に安定的に保持される。
【００２７】
ここで、太陽ギア２１９の回転軸穴２１９ｂはメインミラー２０２の回動軸２０２ｂと同軸の位置に配置されており、サブミラー２０３の駆動軸２０３ｂに設けられたギア部２０３ｃと噛合している。太陽ギアバネ２２０はミラーアップ位置またはミラーダウン位置においてサブミラー２０３を付勢するものである。メインミラー２０２の回動に伴って回動するサブミラー２０３の動作に関しては既知の技術なのでここでは詳しい説明を省略する。
【００２８】
図３Ｃ・図３Ｄ・図３Ｅの（ｅ）〜（ｋ）に図示するように、ミラー駆動部において、ミラー駆動ホルダー（移動部材）２１２にはリードスクリューに係合する駆動ピン（係合部材）２１２ｃが挿入される穴部２１２ａが設けられている。駆動ピン２１２ｃは穴部２１２ａに挿入され、押え板２１２ｂによりミラー駆動ホルダー２１２保持されており、リードスクリュー２１３の溝部と係合している。リードスクリュー２１３には、ミラー駆動ホルダー２１２が直進移動する方向３０１に対して垂直な方向３０５を基準として第１のリード角αと第２のリード角β１、β２を持つ溝部が設けられている。ここで、メインミラー２０２のミラーダウン位置とミラーアップ位置に対応する位置の溝部であるリード角β１とβ２はリード角αに対して小さくしている。ここで、図３Ａ〜図３Ｅにおいては、溝部のリード角β１とβ２は共に３０５方向と略平行（約０度）に設定してある。したがって、駆動ピン２１２ｃが第２のリード角β１またはβ２の溝部に位置するとき、ミラー駆動ホルダー２１２は３０１方向には移動しないのでセルフロックがかかる。駆動ピン２１２ｃは、ミラー付勢バネ２１７の反力によりミラーダウン位置ではリードスクリューの矢印３０１方向、ミラーアップ位置では逆方向に付勢される。
【００２９】
リードスクリュー２１３には歯車２１３ａが設けられ、モータ２１４の出力軸にはピニオン２１４ａが設けられている。歯車２１３ａとピニオン２１４ａとが噛合しており、モータ２１４によってリードスクリュー２１３は回転駆動される。駆動ユニットベース２１５にはリードスクリュー２１３、モータ２１４、ガイドバー２１６が取り付けられており、ミラー駆動ホルダー２１２はガイドバー２１６ａ、２１６ｂにガイドされている。駆動ピン２１２ｃが第１のリード角αの溝部に位置するとき、モータ２１４によりリードスクリュー２１３が回転駆動されることで、ミラー駆動ホルダー２１２は矢印３０１方向または矢印３０２方向に直進移動する。
【００３０】
ここで、リードスクリュー２１３の回転軸には歯車２１３ａと反対側にも歯車２１３ｂが設けられており、後述するストロボユニット２５０の係止するフックレバー２５５を駆動するための係止解除機構に連結させている。
【００３１】
次に図４Ａ・図４Ｂの（ａ）〜（ｆ）を用いて、ストロボユニット２５０を収納位置に係止するフックレバー２５６を係止解除駆動する係止解除機構について詳細に説明する。
【００３２】
図４Ａの（ａ）は、本実施例のストロボ係止解除機構の駆動部から係止部材までの機構配置を撮影レンズ１００の反対側から見て左側から見た斜視図である。図４Ａの（ｂ）は撮影レンズ１００の反対側から見て右側から見た斜視図である。図４Ｂの（ｃ）は、本実施例のストロボ係止解除機構のフックレバー２５６が係止位置にあるときの上面図である。図４Ｂの（ｄ）は、図４Ｂの（ｃ）を側面から見た図である。図４Ｂの（ｅ）は、本実施例のストロボ係止解除機構のフックレバー２５６が係止解除位置にあるときの上面図である。図４Ｂの（ｆ）は、図４Ｂの（ｅ）を側面から見た図である。それぞれ、ミラーダウン位置の状態を表している。
【００３３】
図４Ａ・図４Ｂの（ａ）〜（ｆ）に図示するように、フックレバー２５５は、ミラーボックス２１０に設けられた不図示の軸部がフックレバー２５５の穴部２５５ａに嵌合し、矢印３０６、３０７方向に回動可能に保持されている。フックレバー２５５の穴部２５５ａ周りには第２のトーションバネ２５８が掛けられており、フックレバー２５５はストロボユニット２５０を非使用状態に係止する矢印３０６方向に付勢されている。フックレバー２５５のフック部２５５ｂは下カバー２５６の係止受け面２５６ａに当接しており、ストロボユニット２５０は第１のトーションバネ２５７の付勢力に抗して非使用状態である収納位置に係止される。
【００３４】
２５９はカム部と歯車部を有するカムギアであり、ミラーボックス２１０に設けられた不図示の軸部がカムギア２５９の穴部２５９ａに嵌合し、矢印３０８、３０９方向に回動可能に組付けられている。
【００３５】
ここで、フックレバー２５５にはカム面２５５ｃとカム面２５５ｄが穴部２５５ａを基準としたフック部２５５ｂの反対側に設けられており、カムギア２５９にはカム面２５９ｂとカム面２５９ｃが設けられている。カムギア２５９が回転すると、カム面２５５ｃとカム面２５９ｂ、または、カム面２５５６ｄとカム面２５９ｃが当接しフックレバー２５５は矢印３０７方向の係止解除方向に回動する。ストロボユニット２５０の係止解除が行われると、ストロボユニット２５０は第１のトーションバネ２５７により使用状態である発光位置側に付勢されているので、収納位置から発光位置へ回転移動する。
【００３６】
２６０はミラー駆動装置の動力をカムギア２５９に連結させるための歯車であり、回転量調整のために段ギアを用いている。段ギア２６０の第１の歯車部２６０ｂはカムギア２５９の歯車部２５９ｄと噛合しており、段ギア２６０の第２の歯車部２６０ｃはリードスクリューに設けられた歯車２１３ｂと噛合している。
【００３７】
図３Ｅの（ｋ）のリードスクリュー２１３の溝部展開図に示すように、メインミラー２０２がミラーダウン位置とミラーアップ位置に対応する位置の溝部はリードスクリュー２１３を１周している。したがって、駆動ピン２１２ｃがミラーダウン位置とミラーアップ位置において、リードスクリュー２１３は複数回転が可能となっている。
【００３８】
ここで、駆動ピン２１２ｃがミラーダウン位置にいるとき、モータ２１４によりリードスクリュー２１３の溝部に対して駆動ピン２１２ｃがストロボ解除方向である矢印３１１方向に移動させる。すると、駆動ピン２１２ｃは点線矢印３１２のように第２のリード角β１の溝部から第１のリード角αの溝部へ入りかけることがある。しかし、２点鎖線矢印３１２に示す駆動ピン２１２ｃがミラーダウン位置へ駆動後、セルフロックする動きから分かるように、駆動ピン２１２ｃは第２のリード角β１の溝部に戻って移動を続けることができる。また、ミラーアップ位置において、駆動ピン２１２ｃがストロボ解除方向である矢印３１０方向に移動するとき、上述した動きと同様の動きをする。
【００３９】
ここで、ミラー駆動ホルダー２１２が多少動いてもミラー付勢バネ２１７により、ミラーダウン位置ではメインミラー２０２を第１のミラー位置規制部２０８に付勢しているためメインミラー２０２とサブミラー２０３が移動することはない。また、ミラーアップ位置でも同様にメインミラー２０２とサブミラー２０３が動作することはない。
【００４０】
次に図５Ａ・図５Ｂの（ａ）〜（ｈ）を用いて、メインミラー２０２とサブミラー２０３がミラーダウン位置からミラーアップ位置へ移動する際の動きについて説明する。
【００４１】
図５Ａの（ａ）はミラーダウン位置における要部斜視図である。図５Ａの（ｂ）、（ｃ）はミラー駆動位置における要部斜視図である。図５Ａの（ｄ）はミラーアップ位置における要部斜視図である。図５Ｂの（ｅ）は図５Ａの（ａ）の駆動部を上部から見た図である。図５Ｂの（ｆ）、（ｇ）はそれぞれ図５Ａの（ｂ）、（ｃ）の駆動部を上部から見た図である。図５Ｂの（ｈ）は図５Ａの（ｄ）の駆動部を上部から見た図である。
【００４２】
まず、リードスクリュー２１３に駆動ピン２１２ｃが第１のリード角αの溝部に係合しているとき、リードスクリュー２１３の回動に伴いミラー駆動ホルダー２１２は矢印３０１または３０２方向に駆動される。次に、ミラー駆動ホルダー２１２にはミラー付勢バネ２１７が取付けられており、ミラー付勢バネ２１７はサブミラー２０３の腕部２０３ｂを挟んでおりミラー駆動ホルダー２１２が駆動されるとメインミラー２０２とサブミラー２０３が回動する。このとき、カムギア２５９はリードスクリュー２１３の回動に伴い歯車２１３ｂ、段ギア２６０、カムギア２５９による減速ギア列によりフックレバー２５５のカム面に当たらない角度γ（約２５０度）範囲で回動する。
【００４３】
次に図６Ａ・図６Ｂの（ａ）〜（ｈ）を用いて、ストロボユニット２５０が収納待機位置から発光位置へ移動する際の動きについて説明する。
【００４４】
図６Ａの（ａ）はフックレバー２５５の係止位置における要部斜視図である。図６Ａの（ｂ）はフックレバー２５５の解除位置における要部斜視図である。図６Ａの（ｃ）、（ｄ）はフックレバー２５５の解除位値から係止位置に戻った後の位置における要部斜視図である。図５Ｂの（ｅ）は図５Ａの（ａ）の駆動部を上部から見た図である。図５Ｂの（ｆ）は図５Ａの（ｂ）の駆動部を上部から見た図である。図５Ｂの（ｇ）、（ｈ）はそれぞれ図５Ａの（ｃ）、（ｄ）の駆動部を上部から見た図である。それぞれ、ミラーダウン位置の状態を表している。
【００４５】
まず、上述したようにリードスクリュー２１３に駆動ピン２１２ｃがミラーダウン位置の第２のリード角β１の溝部に係合しているとき、リードスクリュー２１３が回動してもメインミラー２０２とサブミラー２０３が移動することはない。このとき、カムギア２５９はリードスクリュー２１３の回動に伴いフックレバー２５５のカム面に当接し、フックレバー２５５を係止解除方向に駆動した後、元の位置に戻る動きをする。つまり、カムギア２５９は矢印３０９方向に角度δ（３６０度）の回転をする。また、ミラーアップ位置においても、カムギア２５９の回転は、上記と同様に矢印３１０方向に１周する。
【００４６】
したがって、駆動ピン２１２ｃがミラーダウン位置とミラーアップ位置において、モータ（２１４）を動作させることでフックレバー２５５の係止が解除駆動され、非図示のストロボユニット（２５０）は収納位置から発光位置に回転移動する。
【００４７】
図５Ａ・図５Ｂと図６Ａ・図６Ｂにおいて、リードスクリューの回転をミラーアップまたはミラーダウン駆動時セルフロックの回転を含んで３回転とすると、フックレバー係止解除駆動は約４．３回転となり、減速比は１：４．３となる。ここで、モータ２１４にステップモータを用いるとポジションセンサ等が無くてもミラーアップ位置またはミラーダウン位置に精度よく駆動することが可能である。
【００４８】
以上のような構成により、ミラーの駆動機構を使用してカメラに内蔵されたストロボの係止解除を行うことが可能となるため、簡単かつ安価な構成でストロボをポップアップさせることができる。
【実施例２】
【００４９】
以下、図７を参照して、本発明の第２の実施例による照明装置内蔵カメラについて説明する。
【００５０】
図７は本実施例の本実施例の一眼レフカメラに用いられているリードスクリュー４００の溝部の展開図である。その他の構成は実施例１と同様の構成なのでここでは省略する。
【００５１】
図７に示すように、リードスクリュー４００には、ミラー駆動ホルダー２１２が直進移動する方向に対して垂直な方向３０５に対して第１のリード角αと第２のリード角β１、β２を持つ溝部が設けられている。ここで、メインミラー２０２がミラーダウン位置とミラーアップ位置に対応する位置の溝部のリード角β１とβ２を小さくしている（約０度）。したがって、駆動ピン２１２ｃが第２のリード角β１またはβ２の溝部に位置するとき、ミラー駆動ホルダー２１２はセルフロックがかかる。駆動ピン２１２ｃは、ミラーダウン位置ではミラー付勢バネ２１７の反力によりリードスクリューの矢印３０１方向、ミラーアップ位置では逆方向に付勢される。
【００５２】
ここで、メインミラー２０２がミラーダウン位置とミラーアップ位置に対応する位置の溝部はリードスクリュー４００を１周している。したがって、駆動ピン２１２ｃがミラーダウン位置とミラーアップ位置において、リードスクリュー２１３は複数回転が可能となっている。
【００５３】
ここで、リードスクリュー４００には、ミラーダウン位置に対応する溝部にはカム面４００ａ、ミラーアップ位置に対応する溝部にはカム面４００ｂが設けられている。ここで、駆動ピン２１２ｃがミラーダウン位置にいるとき、駆動ピン２１２ｃはストロボ解除方向である矢印３１１方向に移動したときの動きを点線矢印３１４に示す。点線矢印３１４に示すように、カム面４００ａにより第１のリード角αの溝部の入口から距離ｄだけ遠ざかる。その後、第１のリード角αの溝部の入口を超え第２のリード角β１の溝部を移動し続けることになる。したがって、駆動ピン２１２ｃがミラーダウン位置にいるとき、ストロボ解除方向である矢印３１１方向に移動したとき、第１のリード角αの溝部に入りにくくなる。同様に、駆動ピン２１２ｃがミラーアップ位置にいるとき、駆動ピン２１２ｃはストロボ解除方向である矢印３１０方向に移動したとき、第１のリード角αの溝部に入りにくくなる。したがって、駆動ピン２１２ｃは第１のリード角αの入口付近の溝部に当たることなくスムーズ移動可能になる。つまり、ストロボユニット２５０を収納位置に係止するフックレバー２５６を係止解除駆動するときに静音化が図れる。
【００５４】
以上のような構成により、ミラーの駆動機構を使用してカメラに内蔵されたストロボの係止解除を行うことが可能となるため、簡単かつ安価な構成で照明装置を静かにポップアップさせることができる。
【００５５】
以上、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態に限定されず、その要旨の範囲内で種々の変形及び変更が可能である。
【符号の説明】
【００５６】
２０２  メインミラー、２０３  サブミラー、２１２  ミラー駆動ホルダー、
２１３  リードスクリュー、２１４  モータ、２１５  駆動ユニットベース、
２１６ａ，２１６ｂ  ガイドバー、２１７  ミラー付勢バネ、
２５０  ストロボユニット、２５５  フックレバー、２５７  第１の付勢部材、
２５８  第２の付勢部材、２５９  カムギア
【図１】
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【図２Ａ】
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【図２Ｂ】
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【図３Ａ】
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【図３Ｂ】
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【図３Ｃ】
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【図３Ｄ】
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【図３Ｅ】
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【図４Ａ】
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【図４Ｂ】
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【図５Ａ】
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【図５Ｂ】
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【図６Ａ】
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【図６Ｂ】
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【図７】
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