(57)【要約】      （修正有）【課題】クレーン車、ショベルカー及び高所作業車等の作業機械において、剥き出しのシリンダロッドが現場の建造物、土砂、岩及び作業機械自身のバケット等の障害物と接触して変形すると、油圧シリンダが伸縮できなくなり、油圧シリンダを修理又は交換するまで作業が止まる。またバケットからこぼれ落ちる土砂と接触して、剥き出しのシリンダロッドの表面が傷付くと、オイルシールを痛めてしまいオイル漏れの原因となる。これを防止するシリンダロッド保護装置を提供する。【解決手段】シリンダケース４から伸縮動して、作業機械を駆動するシリンダロッド３と、そのシリンダロッドを保護するカバーを有するシリンダロッドの保護装置において、前記カバーの一端部はシリンダロッドの先端部に固定されるとともに、他端部には高さ調節可能な支持部材が取り付けられ、その支持部材は前記シリンダケースに常時接するように取り付けられたシリンダロッド保護装置。【選択図】図７
2020060082.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シリンダケースから伸縮動して、作業機械を駆動するシリンダロッドと、そのシリンダロッドを保護するカバーを有するシリンダロッドの保護装置において、
前記カバーの一端部はシリンダロッドの先端部に固定されるとともに、他端部には高さ調節可能な支持部材が取り付けられ、その支持部材は前記シリンダケースに常時接するように取り付けられたシリンダロッド保護装置。
【請求項２】
前記シリンダロッドの先端には、シリンダクランプが固着されており、その先端部に接続用ゴムを介してカバーが取付けられており、前記支持部材は左右一対の樹脂製球状体を有し、その球状体はシリンダケース上部側表面部に常時接するように取り付けられた請求項１のシリンダロッド保護装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、クレーン車、ショベルカー及び高所作業車等の作業機械に設けられるシリンダロッドの保護カバーに関し、特に、壊れ難く、且つ撤去及び交換を容易にするための保護カバーの技術に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、クレーン車、ショベルカー及び高所作業車等の作業機械には、一般にアクチュエータとしてブームシリンダ、アームシリンダ及びバケットシリンダ等の油圧シリンダが設けられている。油圧シリンダが伸縮する際にシリンダケースからシリンダロッドが出入りするため、シリンダロッドが剥き出しの状態となる。【０００３】  剥き出しのシリンダロッドが現場の建造物、土砂、岩及び作業機械自身のバケット等の障害物と接触して変形すると、油圧シリンダが伸縮できなくなり、油圧シリンダを修理又は交換するまで作業が止まってしまう。またバケットからこぼれ落ちる土砂と接触するなどして、剥き出しのシリンダロッドの表面が傷付くと、オイルシールを痛めてしまいオイル漏れの原因となる。【０００４】  そこで、シリンダロッドが変形したり傷付いたりすることがないように、油圧シリンダのシリンダロッドに保護用のカバーを設けた作業機械及び建設機械が特許文献１に開示されている。そして、シリンダロッドカバーはシリンダロッド部の伸縮に伴ってロッド部を保護する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【特許文献１】特許第５８１８１８７号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  特許文献１のシリンダ装置は、カバーと該シリンダロッドの部分が１点での固定のため、衝撃やシリンダ収縮でカバーがシリンダロッドと接触し、シリンダロッド傷つける恐れがある。さらにカバーの質量によって、シリンダロッドが収縮する際、カバーがバウンドするためカバー自体が破損する可能性がある。
また、樹脂製なので紫外線による劣化や衝撃による破損するという問題点がある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】  上記課題を解決し得た本発明のシリンダロッドのカバーは、作業機械に設けられるものであって、カバー本体の先端がシリンダロッド円柱先端部に固着されカバーの後端部においてシリンダケースと常時自重で接する。【０００７】  シリンダクランプとカバーとは、接続用ゴムを介して連結される。接続ゴムを取付けることで衝撃吸収の役割を果たす。【０００８】  仮にカバーが破損した場合でも、カバーを脱着して交換が容易になる。
カバーは、鉄製である。
【発明の効果】
【０００９】  本発明のシリンダロッドのカバーによれば、シリンダケースから伸縮動して、作業機械を駆動するシリンダロッドを保護することができるシリンダロッドの保護装置である。【００１０】  カバーの一端部は、シリンダロッドの先端部に固定されるとともに、他端部には高さ調節可能な支持部材が取り付けられている。また、シリンダ先端に取り付けられたシリンダクランプに接続用ゴムを介して取付けられており、シリンダへの衝撃が軽減される。【００１１】  また、カバーは鉄製なので強度があり多少の衝撃に耐えられることが想定できる。さらに、支持部材およびカバーはネジにて固定されており、脱着が容易である。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】作業装置の構成を示す概要図。
【図２】本発明を実施する形状の一例であってシリンダロッドの最大伸図
【図３】本発明を実施する形状の一例であってシリンダロッドの最小縮図。
【図４】本発明を実施する形状の一例であってシリンダクランプ先端部取付図。
【図５−Ａ】本発明を実施する形状の一例であってクランプに接続ゴムを取付けた図
【図５−Ｂ】本発明を実施する形状の一例であって図５−Ａにカバーを取付けた図
【図６】本発明を実施する形状の一例であって接続ゴム詳細図。
【図７】本発明を実施する形状の一例を示す全体図。
【図８】本発明を実施する形状の一例であって図３の右側説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】  以下、本発明の実施形態に係るシリンダロッドのカバーと作業機械について、図面を参照しながら説明する。なお、以下の説明では、同一の部品には同一の符号を付してある。
【００１４】  （実施形態１）
図５が示すように、シリンダクランプ６とは、シリンダクランプ上部６−Ａ及びシリンダクランプ下部６−Ｂ上下合わせて一対の鉄製部品の総称である。
カバー本体９をシリンダロッド３に固定するための部材である。
シリンダクランプ上部には、２つの穴が並列で開いており、接続ゴム７には固定穴７−Ａが設けられている。
図４に示すようにシリンダクランプは、シリンダロッド先端部３−Ａ部分にシリンダクランプ上部６−Ａおよびシリンダクランプ下部６−Ｂでシリンダロッドを挟み込むように固定される。
【００１５】  図６で示すように、接続ゴム７とは、シリンダクランプ６とカバー９を接合するための部品である。
また、接続ゴム７には上部下部に各２か所、合計４か所の穴が開いておりシリンダクランプ６及びカバー本体固定穴をボルト等の接合にて固定する機能を有する。
材質をゴムにすることで、衝撃によるねじれの軽減につながる。材質はゴムが望ましい。
【００１６】  カバー本体９とは、シリンダロッドを破砕物から守るための鉄製加工物である。
また、カバー本体は図で示すように左右が半円の形をしており溝形の構造になっている。
【００１７】  カバー本体９底部には、フラットバー９−Ａがスポット溶接されており、その先端部がＬ字型に曲がっている。
先端部にカバー固定穴が２か所開いた構造をしており、
また、カバー本体最後部にはガイド１０が取り付けられている。
【００１８】  カバー本体は、鉄製であること。これにより耐久力が増し、シリンダ及びカバーが破損する可能性が低減される。
【００１９】  フラットバー９−Ａは、接続ゴム７を接合するための部品である。
フラットバー９−ＡのＬ字型先端部は、シリンダクランプ６に取り付ける際は接続ゴム７を２枚使用してフラットバー９−ＡのＬ字型先端部を挟み込み、接続ゴム７の上部固定穴７−Ａを介してボルトで固定する。更に、接続ゴム７の下部固定穴７−Ａを介してシリンダクランプ上部６−Ａにボルトで固定される。
【００２０】  支持部材１０は、カバー本体９後端部に固定され、シリンダケース４の表面を接触摺動するための部品である。
支持部材１０はシリンダケース４に接触する樹脂製球体８と球体に固定されたボルトにて構成される。
図８に示すようにカバー本体９への支持部材の取り付けは、カバー本体後端部に一対かつ左右対称に固定されている。また、樹脂製球体８はシリンダケース４の表面に左右対称に常時接触するように固定される。
カバー本体が衝撃によりバウンドすることを防止する効果もある。
【００２１】  左右一対の樹脂製球体８が常にシリンダケース４に接触するため、ボルトにて高さを調整して取付ける。
【００２２】    なお、本発明シリンダ保護装置は、上述の図示例のみに限定されるのではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。
【符号の説明】
【００２３】  １      バケット
２      アーム
３      シリンダロッド
３−Ａ  シリンダロッド先端部
４      シリンダケース
４−Ａ  シリンダケース先端部
５      バケットリング
６      シリンダクランプ
６−Ａ  シリンダクランプ上部
６−Ｂ  シリンダクランプ下部
７      接続ゴム
７−Ａ  接続ゴム固定穴
８      樹脂製球体
９      カバー本体
９−Ａ  フラットバー
１０    支持部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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