(57)【要約】【課題】放熱性を向上させることができる制御装置、モータ装置及び電動ポンプを提供する。【解決手段】全面にレジストが被膜された回路基板９と、回路基板９に実装されるスイッチング素子１６と、回路基板９が支持されるホルダ８と、を備え、回路基板９は、スイッチング素子１６が実装される第１面９ａとは反対側の第２面９ｂで、かつスイッチング素子１６が実装されている箇所に対応する箇所に形成されレジストが除去されるレジスト除去部を有し、レジスト除去部とホルダ８とが接着剤３８を介して接続されている。【選択図】図４
2020136534.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
全面にレジストが被膜された回路基板と、
前記回路基板に実装される発熱素子と、
前記回路基板が支持されるホルダと、
を備え、
前記回路基板は、前記発熱素子が実装される面とは反対側の面で、かつ前記発熱素子が実装されている箇所に対応する箇所に形成され前記レジストが除去されるレジスト除去部を有し、
前記レジスト除去部と前記ホルダとが熱伝達部材を介して接続されている
ことを特徴とする制御装置。
【請求項２】
前記ホルダは、アルミにより形成されており、
前記熱伝達部材は、絶縁性を有する接着剤である
ことを特徴とする請求項１に記載の制御装置。
【請求項３】
前記ホルダは、前記熱伝達部材が接続される箇所に設けられ前記回路基板に向かって突出する凸部を有する
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の制御装置。
【請求項４】
前記凸部は、突出方向とは反対側に肉抜き部を有し、
前記ホルダは、前記凸部を含む全体の肉厚が均一である
ことを特徴とする請求項３に記載の制御装置。
【請求項５】
前記回路基板及び前記ホルダは、前記回路基板の前記面に直交する法線方向からみて四角形状に形成されているとともに、ケースに収納されており、
前記ホルダは、前記ケースに前記ホルダを固定するための複数の固定部を有し、
前記法線方向からみて、前記発熱素子は、少なくとも前記回路基板の第１辺に近接して配置されているとともに、前記複数の固定部のうちの少なくとも１つは、前記ホルダの前記第１辺に対応する第２辺に近接して配置されている
ことを特徴とする請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の制御装置。
【請求項６】
前記ホルダは、前記第２辺から離間した位置に形成された開口部を有する
ことを特徴とする請求項５に記載の制御装置。
【請求項７】
前記回路基板の前記第１辺とは異なる第３辺に配置され、前記回路基板に接続されているとともに外部電源と接続されるコネクタを備え、
前記固定部は、前記ホルダにおける前記第３辺と前記面の面方向で対向する第４辺に配置されている
ことを特徴とする請求項５又は請求項６に記載の制御装置。
【請求項８】
前記ホルダは、前記ケースに当接される直線状の辺を少なくとも１つ有する
ことを特徴とする請求項５から請求項７のいずれか１項に記載の制御装置。
【請求項９】
回路基板と、
前記回路基板が収納されるホルダと、
前記回路基板と前記ホルダとを固定する少なくとも１つの固定部と、
前記固定部の周囲を取り囲むように配置され、前記回路基板に実装される複数の発熱素子と、
を備えた
ことを特徴とする制御装置。
【請求項１０】
前記発熱素子は、スイッチング素子とコンデンサとを有し、
前記回路基板は、前記回路基板の一方向の中央を中心に振り分けられた前記スイッチング素子が配置されるスイッチング素子配置部と、前記コンデンサが配置されるコンデンサ配置部とを有する
ことを特徴とする請求項９に記載の制御装置。
【請求項１１】
請求項１から請求項１０のいずれか１項に記載の制御装置と、
前記制御装置により駆動されるモータ部と、
を備え、
前記モータ部の軸方向に沿って前記モータ部と前記制御装置とが並んで配置されており、
前記回路基板の面と直交する法線方向は、前記軸方向に沿っている
ことを特徴とするモータ装置。
【請求項１２】
請求項１１に記載のモータ装置と、
前記モータ装置が収納されるとともにオイルが貯留されるオイルタンクと、
前記モータ装置によって駆動され、前記オイルを圧送するポンプ部と、
を備え、
前記オイルに、少なくとも前記制御装置の一部が浸漬されている
ことを特徴とする電動ポンプ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、制御装置、モータ装置及び電動ポンプに関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、自動車に搭載されているミッション等の油圧装置にオイルを供給するために、電動ポンプを用いることがある。また、電動ポンプの制御を行う制御装置を電動ポンプと一体的に構成して、装置全体の小型化を図ったものがある。このような電動ポンプは、モータ部と、このモータ部の回転軸に連結されモータ部と同軸上に配置されたポンプ部と、モータ部の駆動制御を行う制御装置と、を主構成としている。
【０００３】
モータ部は、制御性の良い、いわゆるブラシレスモータが用いられることが一般的である。ブラシレスモータは、巻線が巻装されたステータを備えている。制御部は、ＩＣ素子やスイッチング素子が実装された回路基板（制御基板）を有している。そして、外部電源（バッテリ）からの電流が、回路基板に実装されたＩＣ素子やスイッチング素子によって所定のタイミングで電動モータの巻線に供給される。これにより、電動モータの回転が制御され、この結果、電動ポンプから吐出されるオイルの流量が制御される。
【０００４】
ここで、電動ポンプの配置スペースをできる限り省スペース化するために、モータ部及びポンプ部の少なくとも何れか一方の外周面側に制御部を一体的に設けた技術が開示されている。このものは、モータ部の軸方向と直交する方向に沿って回路基板が配置されている。回路基板のモータ部の側の一辺は、モータ部の外形状、及びポンプ部の外形状の少なくともいずれか一方の外形状に沿うように凹状に形成されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１５−２１８６５０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上述の従来技術にあっては、回路基板がモータ部の近傍に配置されるので、制御部を効率よく放熱することが困難であるという課題があった。
【０００７】
そこで、本発明は、放熱性を向上させることができる制御装置、モータ装置及び電動ポンプを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するために、本発明に係る制御装置は、全面にレジストが被膜された回路基板と、前記回路基板に実装される発熱素子と、前記回路基板が支持されるホルダと、を備え、前記回路基板は、前記発熱素子が実装される面とは反対側の面で、かつ前記発熱素子が実装されている箇所に対応する箇所に形成され前記レジストが除去されるレジスト除去部を有し、前記レジスト除去部と前記ホルダとが熱伝達部材を介して接続されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明に係る制御装置では、前記ホルダは、アルミにより形成されており、前記熱伝達部材は、絶縁性を有する接着剤であることを特徴とする。
【００１０】
本発明に係る制御装置では、前記ホルダは、前記熱伝達部材が接続される箇所に設けられ前記回路基板に向かって突出する凸部を有することを特徴とする。
【００１１】
本発明に係る制御装置では、前記凸部は、突出方向とは反対側に肉抜き部を有し、前記ホルダは、前記凸部を含む全体の肉厚が均一であることを特徴とする。
【００１２】
本発明に係る制御装置では、前記回路基板及び前記ホルダは、前記回路基板の前記面に直交する法線方向からみて四角形状に形成されているとともに、ケースに収納されており、前記ホルダは、前記ケースに前記ホルダを固定するための複数の固定部を有し、前記法線方向からみて、前記発熱素子は、少なくとも前記回路基板の第１辺に近接して配置されているとともに、前記複数の固定部のうちの少なくとも１つは、前記ホルダの前記第１辺に対応する第２辺に近接して配置されていることを特徴とする。
【００１３】
本発明に係る制御装置では、前記ホルダは、前記第２辺から離間して位置に形成された開口部を有することを特徴とする。
【００１４】
本発明に係る制御装置は、前記回路基板の前記第１辺とは異なる第３辺に配置され、前記回路基板に接続されているとともに外部電源と接続されるコネクタを備え、前記固定部は、前記ホルダにおける前記第３辺と前記面の面方向で対向する第４辺に配置されていることを特徴とする。
【００１５】
本発明に係る制御装置では、前記ホルダは、前記ケースに当接される直線状の辺を少なくとも１つ有することを特徴とする。
【００１６】
本発明に係る制御装置は、回路基板と、前記回路基板が収納されるホルダと、前記回路基板と前記ホルダとを固定する少なくとも１つの固定部と、前記固定部の周囲を取り囲むように配置され、前記回路基板に実装される複数の発熱素子と、を備えたことを特徴とする。
【００１７】
本発明に係る制御装置では、前記発熱素子は、スイッチング素子とコンデンサとを有し、前記回路基板は、前記回路基板の一方向の中央を中心に振り分けられた前記スイッチング素子が配置されるスイッチング素子配置部と、前記コンデンサが配置されるコンデンサ配置部とを有することを特徴とする。
【００１８】
本発明に係るモータ装置は、上記に記載の制御装置と、前記制御装置により駆動されるモータ部と、を備え、前記モータ部の軸方向に沿って前記モータ部と前記制御装置とが並んで配置されており、前記回路基板の面と直交する法線方向は、前記軸方向に沿っていることを特徴とする。
【００１９】
本発明に係る電動ポンプは、上記に記載のモータ装置と、前記モータ装置が収納されるとともにオイルが貯留されるオイルタンクと、前記モータ装置によって駆動され、前記オイルを圧送するポンプ部と、を備え、前記オイルに、少なくとも前記制御装置の一部が浸漬されていることを特徴とする。
【発明の効果】
【００２０】
本発明によれば、放熱性を向上させることが可能な制御装置、モータ装置及び電動ポンプを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の実施形態における電動ポンプの制御装置を断面とした側面図。
【図２】本発明の実施形態におけるホルダと回路基板とを分解した斜視図。
【図３】本発明の実施形態における制御装置のカバー及びホルダを取り外した状態を、カバーの側からみた平面図。
【図４】本発明の実施形態におけるホルダと回路基板とを組み付けた状態の断面図。
【図５】本発明の実施形態におけるホルダと回路基板とを組み付けた状態を、回路基板側からみた平面図。
【図６】本発明の実施形態における制御装置のカバーのみを取り外した状態を、カバーの側からみた平面図。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
次に、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。
【００２３】
（電動ポンプ）
図１は、電動ポンプ１の制御装置５を断面とした側面図である。
電動ポンプ１は、例えば図示しない自動車に搭載されているミッション等の油圧装置にオイルを供給するためのものである。
図１に示すように、電動ポンプ１は、オイルＯが貯留されているオイルタンクＴの内部に配置されている。電動ポンプ１は、モータ装置２と、モータ装置２と一体化され、モータ装置２によって駆動されるポンプ部３と、を備えている。
【００２４】
（モータ装置）
モータ装置２は、モータ部４と、モータ部４と一体的に設けられモータ部４を駆動させるための制御装置５と、を備えている。モータ部４は、いわゆるブラシレスモータである。モータ部４は、有底筒状のモータケース６と、モータケース６の内部に収納されたステータ、及びステータに対して回転自在に支持されたロータ（いずれも図示しない）と、を備えている。
【００２５】
モータケース６は、例えばアルミダイキャストで成形されている。モータケース６の軸方向は、ロータの回転軸線Ｃと一致している。電動ポンプ１は、ロータの回転軸線Ｃが水平方向に沿う向きでオイルタンクＴの内部に配置されている。そして、モータ装置２の一部（図１では回転軸線Ｃを中心に略下半分）が、オイルＯに浸漬されている。
なお、以下の説明では、回転軸線Ｃ方向を単に軸方向と称し、ロータの回転方向を周方向と称し、軸方向及び周方向に直交する方向を径方向と称する。また、以下の説明では、オイルタンクＴに電動ポンプ１を配置した向きで水平方向と平行で、かつ軸方向と直交する方向をＸ方向、上下方向と一致する方向をＹ方向などと表現する場合がある。
【００２６】
（ポンプ部）
ポンプ部３は、モータケース６の底部６ａに取り付けられている。ポンプ部３は、モータ部４の図示しないロータに接続されている。このロータが回転することにより、ポンプ部３が駆動される。ポンプ部３が駆動されることにより、オイルタンクＴに貯留されたオイルＯが圧送され、さらにミッション等の油圧装置にオイルＯが供給される。
【００２７】
（制御装置）
制御装置５は、モータケース６の開口部６ｂに一体成形された制御ケース（請求項におけるケースに相当）７と、制御ケース７内に収納されたホルダ８と、ホルダ８とモータ部４との間に配置され、ホルダ８に支持された回路基板９と、を備えている。ポンプ部３、モータ部４、及び制御装置５は、軸方向に並んで配置されている。
【００２８】
（回路基板）
図２は、ホルダ８と回路基板９とを分解した斜視図である。図３は、制御装置５のカバー１２及びホルダ８を取り外した状態を、カバー１２の側からみた平面図である。
図１から図３に示すように、回路基板９は、対向する第１面９ａ、及び第２面９ｂを有する板状に形成されている。回路基板９は、各面９ａ，９ｂに直交する法線方向が軸方向に沿うように、かつ第１面９ａがモータ部４側を向き、第２面９ｂがカバー１２側を向くように配置されている。
【００２９】
また、回路基板９は、軸方向からみてＸ方向に長い略長方形状に形成されており、その外形状は、モータケース６の外形状よりも大きい。より具体的には、回路基板９は、Ｘ方向で対向する第１辺９ｃ及び第２辺９ｄと、Ｙ方向で対向する第３辺９ｅ及び第４辺９ｆと、を有している。第３辺９ｅは上側に配置され、第４辺９ｆは下側に配置されている。
回路基板９には、第１辺９ｃと第４辺９ｆとの角部に、第１切欠き部１４が形成されている。第１切欠き部１４は、第１辺９ｃとほぼ平行な第５辺１４ａと、第４辺９ｆとほぼ平行な第６辺１４ｂと、を有している。
回路基板９には、第２辺９ｄと第４辺９ｆとの角部に、第２切欠き部１５が形成されている。第２切欠き部１５は、第２辺９ｄとほぼ平行な第７辺１５ａと、第４辺９ｆとほぼ平行な第８辺１５ｂと、を有している。
【００３０】
回路基板９の第３辺９ｅの近傍には、コネクタ２３が接続されている。コネクタ２３には、図示しない外部電源が接続される。また、回路基板９の第１面９ａ及び第２面９ｂには、図示しないパターンが形成されており、このパターンを被覆するように全体に絶縁被膜であるレジストが形成されている。回路基板９のパターンには、コネクタ２３が電気的に接続されているとともに、モータ部４における図示しないステータに巻回されたコイルの端末部が接続されている。
【００３１】
回路基板９の第１面９ａには、Ｘ方向の略中央を中心にして片側半分に、ＦＥＴ（Ｆｉｅｌｄ  Ｅｆｆｅｃｔ  Ｔｒａｎｓｉｓｔｏｒ：電界効果トランジスタ）等のスイッチング素子（請求項における発熱素子に相当）１６が複数（本実施形態では６個）実装されている。換言すれば、スイッチング素子１６は、回路基板９の第１辺９ｃに近接配置されている。このように、回路基板９のＸ方向の略中央を中心にして片側半分は、スイッチング素子１６が実装されるスイッチング素子配置部５６とされている。例えば、スイッチング素子１６は、Ｙ方向に２列で、Ｘ方向に沿って３個ずつ配置されている。スイッチング素子１６は、モータ部４の図示しないコイルに供給する電流を制御する。
【００３２】
回路基板９の第２面９ｂには、スイッチング素子１６と対向する位置に、レジストを除去してなるレジスト除去部１７が複数（本実施形態では６個）形成されている。また、回路基板９の第２面９ｂには、Ｘ方向の略中央を中心にしてスイッチング素子配置部５６とは反対側の半分に、複数（本実施形態では）のコンデンサ（請求項における発熱素子に相当）１８と雑防素子としての１つのチョークコイル（請求項における発熱素子に相当）１９が実装されている。このように、回路基板９のＸ方向の略中央を中心にしてスイッチング素子配置部５６とは反対側の半分は、コンデンサ１８等が実装されるコンデンサ配置部５７とされている。コンデンサ１８は、回路基板９に印加される電圧の平滑化を行う。
【００３３】
ここで、回路基板９には、コンデンサ１８やチョークコイル１９が実装されている片側半分で、かつ面方向のほぼ中央に、貫通孔（請求項における固定部に相当）２０が形成されている。この貫通孔２０には、ホルダ８に回路基板９を締結固定するためのボルト２１が挿通される。このような貫通孔２０の周囲を取り囲むように、コンデンサ１８とチョークコイル１９とが実装されている。
また、回路基板９には、第１切欠き部１４の第５辺１４ａと第４辺９ｆとの角部、第２切欠き部１５の第７辺１５ａと第４辺９ｆとの角部、第８辺１５ｂと第２辺９ｄとの角部、第１辺９ｃと第３辺９ｅとの角部、及び第２辺９ｄと第３辺９ｅとの角部のそれぞれに、貫通孔２２が形成されている。これら貫通孔２２にも、ホルダ８に回路基板９を締結固定するためのボルト２１が挿通される。
【００３４】
（ホルダ）
図４は、ホルダ８と回路基板９とを組み付けた状態の断面図であり、図２のＡ−Ａ線に沿う断面図に相当している。図５は、ホルダ８と回路基板９とを組み付けた状態を、回路基板９側からみた平面図である。図６は、制御装置５のカバー１２のみを取り外した状態を、カバー１２の側からみた平面図である。
図１、図２、図４から図６に示すように、ホルダ８は、例えばアルミダイキャストで略板状に成形されている。ホルダ８は、軸方向からみて回路基板９の形状に対応するように、Ｘ方向に長い略長方形状に形成されている。より具体的には、ホルダ８は、Ｘ方向で対向する第１辺（請求項における第２辺に相当）８ａ及び第２辺８ｂと、Ｙ方向で対向する第３辺８ｃ及び第４辺８ｄと、を有している。第１辺８ａは、回路基板９の第１辺９ｃに対応する位置（軸方向で対向する位置）にある。第２辺８ｂは、回路基板９の第２辺９ｄに対応する位置（軸方向で対向する位置）にある。第３辺８ｃは上側に配置され、第４辺８ｄは下側に配置されている。
【００３５】
ホルダ８のＸ方向の幅は、回路基板９のＸ方向の幅とほぼ同一である。ホルダ８のＹ方向の幅は、回路基板９のＹ方向の幅よりも若干小さい。ホルダ８は、軸方向からみて第４辺８ｄの位置が回路基板９の第４辺９ｆの位置と同じになるように配置されている。
【００３６】
ホルダ８には、第１辺８ａと第２辺８ｂとの角部に、第１切欠き部２４が形成されている。第１切欠き部２４は、第１辺８ａとほぼ平行な第５辺（請求項における直線状の辺に相当）２４ａと、第４辺８ｄとほぼ平行な第６辺（請求項における直線状の辺に相当）２４ｂと、を有している。ホルダ８の第１切欠き部２４の大きさは、回路基板９の第１切欠き部１４の大きさよりも小さい。つまり、ホルダ８の第５辺２４ａの長さは、回路基板９の第５辺１４ａの長さよりも短い。このため、軸方向で回路基板９側からみて、ホルダ８には、回路基板９の第１切欠き部１４を介して露出する第１露出部２５が設けられる。
【００３７】
また、ホルダ８には、第２辺８ｂと第４辺８ｄとの角部に、第２切欠き部２６が形成されている。第２切欠き部２６は、第２辺８ｂとほぼ平行な第７辺（請求項における直線状の辺に相当）２６ａと、第４辺８ｄとほぼ平行な第８辺（請求項における直線状の辺に相当）２６ｂと、を有している。ホルダ８の第２切欠き部２６の大きさも、回路基板９の第２切欠き部１５の大きさよりも小さい。つまり、ホルダ８の第７辺２６ａの長さは、回路基板９の第７辺１５ａの長さよりも短い。このため、軸方向で回路基板９の側からみて、ホルダ８には、回路基板９の第２切欠き部１５を介して露出する第２露出部２７が設けられる。
【００３８】
ホルダ８の第３辺８ｃには、Ｘ方向の両側に、上方向に向かって突出する第１凸部２８及び第２凸部２９が一体成形されている。第１凸部２８及び第２凸部２９は、軸方向からみて略三角状に形成されている。軸方向で回路基板９の側からみて、第１凸部２８の上方向の頂点には、Ｘ方向と平行な第１平坦辺（請求項における直線状の辺に相当）２８ａが形成されている。また、第２凸部２９の上方向の頂点には、Ｘ方向と平行な第２平坦辺（請求項における直線状の辺に相当）２９ａが形成されている。このような、第１凸部２８及び第２凸部２９の上方向の頂点部の周辺は、回路基板９を介して露出する第３露出部３１及び第４露出部３２となる。各露出部２５，２７，３１，３２には、ホルダ８を制御ケース７に固定するための取付ボス（請求項における固定部に相当）３３が一体成形されている。
【００３９】
取付ボス３３は、略円筒状に形成されている。また、取付ボス３３は、軸方向が回転軸線Ｃの方向と平行となるように形成されている。取付ボス３３には、ボルト３４（図１参照）が挿通される。取付ボス３３は、ホルダ８と回路基板９とを組み付けた状態で、ホルダ８の回路基板９が配置される側の第１面８ｅから回路基板９の第１面９ａよりも突出している。
【００４０】
ホルダ８の第１面８ｅには、回路基板９のスイッチング素子１６と軸方向で対向する位置に、第１面側凸部（請求項における凸部に相当）３５が形成されている。第１面側凸部３５は、スイッチング素子１６の配置に対応するように、軸方向からみてＸ方向に長い略長方形状に形成されている。第１面側凸部３５における回路基板９の側の端面３５ａには、第１面側凸部３５の大部分に凹部３６が形成されている。凹部３６には、小凸部３７が２つ突出形成されている。２つの小凸部３７は、スイッチング素子１６の配置に対応するように、Ｙ方向に２列に配置され、Ｘ方向に沿って長く形成されている。これら小凸部３７は、接着剤３８を介して回路基板９のレジスト除去部１７に接続されている。凹部３６は、接着剤３８によって小凸部３７と回路基板９とを接続した際の接着剤３８の余剰分が流れ込む溝として機能する。接着剤３８は、絶縁性を有し、かつ熱伝導性を有する。つまり接着剤３８は、回路基板９（スイッチング素子１６）の熱をホルダ８（第１面側凸部３５）に伝達するのを促進させる熱伝達部材である。
【００４１】
ホルダ８の第１面８ｅとは反対側の第２面８ｆには、コンデンサ１８と軸方向で対向する位置に、第２面側凸部４１が形成されている。この第２面側凸部４１における第１面８ｅの側に、コンデンサ収納凹部４２が形成されている。また、ホルダ８の第２面８ｆには、第１面側凸部３５に対応する箇所に肉抜き部４３が形成されている。このように、第１面側凸部３５に対応する箇所に肉抜き部４３が形成されるとともに、第２面側凸部４１に対応する箇所にコンデンサ収納凹部４２が形成されることにより、ホルダ８の全体の肉厚がほぼ均一になる。
【００４２】
ホルダ８と回路基板９とを組み付けた状態では、コンデンサ収納凹部４２にコンデンサ１８の一部が挿入される。コンデンサ収納凹部４２の底面４２ａには、回路基板９の貫通孔２０に対応する箇所に、略円柱状の取付座（請求項における固定部に相当）４４が立設されている。取付座４４には、回路基板９の側の端面に、雌ネジ部４５が形成されている。この雌ネジ部４５に、ボルト２１が螺合される。
【００４３】
また、コンデンサ収納凹部４２の底面４２ａと第２面側凸部４１における回路基板９とは反対側の端面４１ａとの間には、これら底面４２ａと端面４１ａとを連通する通気口５０が３箇所形成されている。通気口５０は、取付座４４の周囲を取り囲むように配置されている。通気口５０は、コンデンサ１８の熱をホルダ８の外に排出するためのものである。また、通気口５０を形成することにより、ホルダ８の軽量化を図っている。
ホルダ８の第１面８ｅには、回路基板９の貫通孔２２に対応する位置にも取付座４６が突設されている。各取付座４６における回路基板９の側の端面には、ボルト２１が螺合される雌ネジ部４７が形成されている。
【００４４】
また、ホルダ８には、第１面側凸部３５及び第２面側凸部４１を避けた位置に、２つの開口部４８，４９（第１開口部４８、第２開口部４９）が形成されている。
より具体的には、第１開口部（請求項における開口部に相当）４８は、第１面側凸部３５とホルダ８の第４辺８ｄとの間に配置されている。第１開口部４８は、軸方向からみて略四角形状に形成されている。第１開口部４８のＸ方向で対向する第１内側縁４８ａ、及び第２内側縁４８ｂは、ホルダ８の第１辺８ａ及び第２辺８ｂと平行に延びている。第１開口部４８のＹ方向で対向する第３内側縁４８ｃ、及び第４内側縁４８ｄは、ホルダ８の第３辺８ｃ及び第４辺８ｄと平行に延びている。
【００４５】
ホルダ８の第１辺８ａに近接する第１内側縁４８ａと、ホルダ８の第４辺８ｄに近接する第４内側縁４８ｄとの角部には、取付ボス３３及び取付座４６を避けるように傾斜内側縁４８ｅが形成されている。
第１内側縁４８ａとホルダ８の第１辺８ａとの間隔Ｋ１は、第４内側縁４８ｄとホルダ８の第４辺８ｄとの間隔Ｋ２よりも大きい。第１内側縁４８ａとホルダ８の第１辺８ａとの間は、スイッチング素子１６の熱を放熱する放熱経路５１として構成される（詳細は後述する）。
【００４６】
第２開口部４９は、第２面側凸部４１とホルダ８の第４辺８ｄとの間で、かつ第２面側凸部４１に沿うように配置されている。第２開口部４９は、第１開口部４８の内側縁４８ｂとＸ方向で対向する第１内側縁４９ａ、第２面側凸部４１に沿う第２から第４内側縁４９ｂ，４９ｃ，４９ｄ、ホルダ８の第４辺８ｄとＹ方向で対向する第５内側縁４９ｅ、及び第４内側縁４９ｄと第５内側縁４９ｅとを連結する湾曲内側縁４９ｆを有している。
このような第１開口部４８及び第２開口部４９は、ホルダ８と回路基板９との間に籠る熱をホルダ８の外に排出するとともに、ホルダ８の軽量化を図る役割を有している。
【００４７】
（制御ケース）
図１、図６に示すように、制御ケース７は、モータ部４とは反対側に開口部１１ａを有する箱状のケース本体１１と、ケース本体１１の開口部１１ａを閉塞する板状のカバー１２と、を備えている。カバー１２は、ボルト１３によってケース本体１１に締結固定されている。
また、ケース本体１１に、ホルダ８及び回路基板９が収納される。つまり、ケース本体１１は、軸方向からみてその外形状がモータケース６の外形状よりも大きい。ケース本体１１の底部１１ｂは、モータケース６の開口部６ｂに対応する大部分が開口されている。これによりケース本体１１の内部とモータケース６の内部とが連通されている。
【００４８】
ケース本体１１にホルダ８及び回路基板９を収納した状態では、ケース本体１１の底部１１ｂに、ホルダ８の取付ボス３３の軸方向の端面が当接される。ケース本体１１の底部１１ｂには、取付ボス３３の端面が当接される箇所に、図示しない雌ネジ部が形成されている。この雌ネジ部にボルト３４が螺合されることにより、ケース本体１１にホルダ８が締結固定される。
【００４９】
ケース本体１１の周壁６０は、ホルダ８の外形状に対応するように形成されている。すなわち周壁６０は、Ｘ方向で対向する第１側壁６０ａ、及び第２側壁６０ｂと、Ｙ方向で対向する第３側壁６０ｃ、及び第４側壁６０ｄと、を有している。第１側壁６０ａは、ホルダ８の第１辺８ａに沿っている。第２側壁６０ｂは、ホルダ８の第２辺８ｂに沿っている。第３側壁６０ｃは上側に配置され、第４側壁６０ｄは下側に配置されている。第３側壁６０ｃは、ホルダ８の第１平坦辺２８ａに沿っている。第４側壁６０ｄは、ホルダ８の第４辺８ｄに沿っている。
【００５０】
第１側壁６０ａと第４側壁６０ｄとの角部には、径方向内側に凸となるように第１湾曲壁６０ｅが形成されている。第１湾曲壁６０ｅは、ホルダ８の第１切欠き部２４に配置されている。第２側壁６０ｂと第４側壁６０ｄとの角部には、径方向内側に凸となるように第２湾曲壁６０ｆが形成されている。第２湾曲壁６０ｆは、ホルダ８の第２切欠き部２６に配置されている。
【００５１】
第１側壁６０ａと第３側壁６０ｃとの角部には、第１傾斜壁６０ｇが形成されている。第１傾斜壁６０ｇは、ホルダ８の第１凸部２８に沿っている。第２側壁６０ｂと第３側壁６０ｃとの角部には、第２傾斜壁６０ｈが形成されている。第２傾斜壁６０ｈは、ホルダ８の第２凸部２９に沿っている。
【００５２】
第３側壁６０ｃのＸ方向中央の大部分には、上方に張り出すように凸側面６０ｉが形成されている。この凸側面６０ｉと、ホルダ８の第３辺８ｃ及び各凸部２８，２９とに囲まれて開口部６１が形成される。この開口部６１を介してカバー１２の側から回路基板９の一部、及びコネクタ２３の一部が露出される。この露出された箇所は、コネクタ２３の各主端子やモータ部４の図示しないコイルと回路基板９との接続作業用窓として利用される。
【００５３】
ここで、第１湾曲壁６０ｅには、ケース本体１１にホルダ８を収納した状態で、ホルダ８の第５辺２４ａ及び第６辺２４ｂに当接される第１位置決め凸部６２が一体成形されている。また、第２湾曲壁６０ｆには、ケース本体１１にホルダ８を収納した状態で、ホルダ８の第７辺２６ａ及び第８辺２６ｂに当接される第２位置決め凸部６３が一体成形されている。さらに、第２傾斜壁６０ｈには、ホルダ８の第２平坦辺２９ａに当接される第３位置決め凸部６４が一体成形されている。第３側壁６０ｃには、ホルダ８の第１平坦辺２８ａが当接されている。このように、ケース本体１１に、ホルダ８の第５辺２４ａ、第６辺２４ｂ、第７辺２６ａ、第８辺２６ｂ、第１平坦辺２８ａ、及び第２平坦辺２９ａの６個の辺２４ａ，２４ｂ，２６ａ，２６ｂ，２８ａ，２９ａが当接される。これにより、ケース本体１１に対してホルダ８が位置決めされる。
【００５４】
また、ケース本体１１の周壁６０には、径方向の外側に張り出すフランジ部６５が一体成形されている。フランジ部６５は、軸方向からみて略四角形状に形成されている。このため、フランジ部６５の四隅は、軸方向でカバー１２の側からみて周壁６０を介して大きく露出される。この露出されるフランジ部６５の四隅に、図示しない雌ネジ部が形成されている。これら雌ネジ部に、ボルト１３が螺合されることにより、ケース本体１１にカバー１２が締結固定される。
【００５５】
（制御装置の作用）
次に、制御装置５の作用について説明する。
制御装置５を駆動させると、スイッチング素子１６、コンデンサ１８、チョークコイル１９等が発熱される。これらスイッチング素子１６、コンデンサ１８、チョークコイル１９等が実装されている回路基板９のうち、第２面９ｂには、スイッチング素子１６と対向する位置に、レジスト除去部１７が形成されている。このレジスト除去部１７は、接着剤３８を介してホルダ８の第１面側凸部３５に接続されている。第１面側凸部３５には、スイッチング素子１６の配置に対応するように、２つの小凸部３７が形成されている。これら小凸部３７が、接着剤３８を介して確実にレジスト除去部１７に接続される。このため、スイッチング素子１６の熱が速やかに第１面側凸部３５に伝達される。
【００５６】
第１面側凸部３５に伝達された熱は、さらにホルダ８を通って制御ケース７へと伝達される。この際、ホルダ８と制御ケース７との接触箇所である取付ボス３３を介して第１面側凸部３５の熱が制御ケース７へと伝達される。しかも、第１面側凸部３５の熱は、最短経路を通って制御ケース７へと伝達されていくので、第１面側凸部３５に近接する第２露出部２７に形成されている取付ボス３３と第１凸部２８に形成されている取付ボス３３とに伝達される。
すなわち、図６に示すように、第１面側凸部３５から第１露出部２５の取付ボス３３に至る間は、第１面側凸部３５に伝達された熱を制御ケース７へと放熱するための放熱経路５１となる。また、第１面側凸部３５から第１凸部２８の取付ボス３３に至る間も、第１面側凸部３５に伝達された熱を制御ケース７へと放熱するための放熱経路５２となる。
【００５７】
ここで、第１面側凸部３５から第１露出部２５の取付ボス３３に至る間の放熱経路５１には、第１開口部４８が形成されている。第１開口部４８の第１内側縁４８ａとホルダ８の第１辺８ａとの間隔Ｋ１は、第１開口部４８の第４内側縁４８ｄとホルダ８の第４辺８ｄとの間隔Ｋ２よりも大きい。つまり、第１開口部４８は、スイッチング素子１６に近いホルダ８の第１辺８ａから十分に離間して形成されている。このため、放熱経路５１のスペースが十分確保されるので、第１面側凸部３５から第１露出部２５の取付ボス３３への熱の伝達を阻害することがない。
また、放熱経路５１は、上方に位置するコネクタ２３に対して下方に位置している。このため、放熱経路５１を通る熱によって、コネクタ２３に熱害が及んでしまうことが防止される。
【００５８】
一方、コンデンサ１８やチョークコイル１９の熱もホルダ８に伝達される。コンデンサ１８やチョークコイル１９は、回路基板９の貫通孔２０の周囲を取り囲むように実装されている。回路基板９は、貫通孔２０に挿入されたボルト２１が取付座４４の雌ネジ部４５に螺合されることにより、ホルダ８に締結固定されている。つまり、コンデンサ１８やチョークコイル１９の熱がホルダ８へと伝達される最短経路は、取付座４４になる。コンデンサ１８やチョークコイル１９は貫通孔２０の周囲を取り囲んでいることから、いずれのコンデンサ１８やチョークコイル１９も取付座４４からの距離がほぼ同じになる。このため、いずれのコンデンサ１８もチョークコイル１９もそれぞれの熱が速やかにホルダ８に伝達される。取付座４４に伝達された熱は、ホルダ８を通って制御ケース７へと伝達される。
【００５９】
また、制御装置５の駆動に伴い、電動ポンプ１が駆動されると、振動が生じる。回路基板９に実装されている各電子部品のうち、コンデンサ１８やチョークコイル１９は他の部品（例えば、スイッチング素子１６）と比較して回路基板９からの突出高さが高い。このため、コンデンサ１８やチョークコイル１９は、振動の影響を受けやすい。しかしながら、コンデンサ１８やチョークコイル１９は、取付座４４の周囲を取り囲むように実装されている。このように、回路基板９は、コンデンサ１８やチョークコイル１９の近傍が固定されて、回路基板９に伝達される振動が抑えられている。このため、コンデンサ１８やチョークコイル１９は、振動の影響を受けにくい。
【００６０】
ところで、図１に示すように、電動ポンプ１は、オイルＯが貯留されているオイルタンクＴの内部に配置されている。電動ポンプ１は、回転軸線Ｃが水平方向に沿う向きで配置されており、略下半分がオイルＯに浸漬される。このため、ホルダ８や回路基板９のほぼ下半分もオイルＯに浸漬される。この結果、オイルＯによって、ホルダ８や回路基板９の冷却が促進される。コネクタ２３は上方に配置されているので、コネクタ２３にオイルＯが飛散してしまうことが極力抑えられる。
【００６１】
このように、上述の実施形態では、回路基板９に実装されている各電子部品のうち、とりわけ発熱するスイッチング素子１６が実装されている箇所の第２面９ｂに、レジスト除去部１７を形成している。そして、このレジスト除去部１７とホルダ８とを接着剤３８を介して接続している。このため、レジストを介さずにスイッチング素子１６の熱を効率よくホルダ８に伝達させることができ、制御装置５の放熱性を向上できる。
【００６２】
また、ホルダ８は、例えばアルミダイキャストで成形されている。このため、ホルダ８の熱伝達性を向上させることができ、制御装置５の放熱性をさらに向上できる。
さらに、接着剤３８は、絶縁性を有し、かつ熱伝導性を有する。このため、レジスト除去部１７とホルダ８とを接着剤３８を介して接続するに際し、アルミ製のホルダ８とスイッチング素子１６との間でショートしてしまうことを防止できる。
また、熱伝達部材として接着剤３８を用いるので接圧をかける必要がない。つまり、例えば、熱伝達部材としてゲル状のシート等を用いる場合、第１面側凸部３５と回路基板９とにより熱伝達部材を押圧し、熱伝達部材に接圧をかけることにより、熱伝達部材の熱伝達効率を高める。しかしながら、熱伝達部材として接着剤３８を用いることにより、この接着剤３８を第１面側凸部３５と回路基板９とにより押圧させることなく、効率よく回路基板９（スイッチング素子１６）の熱を、ホルダ８（第１面側凸部３５）に伝達させることができる。
【００６３】
また、回路基板９（スイッチング素子１６）の熱をホルダ８に伝達するために、第１面側凸部３５を設けている。このため、回路基板９において、発熱しやすいスイッチング素子１６に対応する箇所のみ効率よくホルダ８に接触させることができる。このため、制御装置５の放熱性を効率よく向上させることができる。
【００６４】
また、ホルダ８の第２面８ｆには、第１面側凸部３５に対応する箇所に肉抜き部４３が形成されている。このため、第１面側凸部３５の肉厚を、ホルダ８の他の箇所の肉厚とほぼ同一にできる。さらに、第２面側凸部４１における第１面８ｅの側に、コンデンサ収納凹部４２が形成されている。このように、第１面側凸部３５に対応する箇所に肉抜き部４３が形成されるとともに、第２面側凸部４１に対応する箇所にコンデンサ収納凹部４２が形成されることにより、ホルダ８の全体の肉厚をほぼ均一にできる。このため、例えばアルミダイキャストで成形されるホルダ８の成形性を向上させることができる。つまり、ホルダ８を成形する際のヒケ等を抑制できる。
【００６５】
また、回路基板９は、軸方向からみてＸ方向に長い略長方形状に形成されている。ホルダ８も、軸方向からみて回路基板９の形状に対応するように、Ｘ方向に長い略長方形状に形成されている。さらに、スイッチング素子１６は、回路基板９の第１辺９ｃに近接配置されている。ホルダ８には、回路基板９の第１辺９ｃに対応する位置にある第１辺８ａ寄りに、取付ボス３３が一体成形されている。このため、第１面側凸部３５の熱を制御ケース７へと伝達するための放熱経路５１，５２を、できる限り短くできる。このため、制御装置５の放熱性をさらに向上できる。
【００６６】
また、ホルダ８に形成されている第１開口部４８は、スイッチング素子１６に近いホルダ８の第１辺８ａから十分に離間して形成されている。このため、放熱経路５１のスペースが十分確保されるので、第１面側凸部３５から第１露出部２５の取付ボス３３への熱の伝達を阻害することがない。よって、制御装置５の放熱効率を低下させることなく、ホルダ８を軽量化できる。
【００６７】
また、放熱経路５１を形成するホルダ８における露出部２７の取付ボス３３は、上方に位置するコネクタ２３に対して下方に位置している。このため、放熱経路５１を通る熱によって、コネクタ２３に熱害が及んでしまうことが防止でき、放熱性の優れた制御装置５とすることができる。
【００６８】
また、ケース本体１１に、ホルダ８の第５辺２４ａ、第６辺２４ｂ、第７辺２６ａ、第８辺２６ｂ、第１平坦辺２８ａ、及び第２平坦辺２９ａの６個の辺２４ａ，２４ｂ，２６ａ，２６ｂ，２８ａ，２９ａが当接されている。このため、ケース本体１１に対してホルダ８の位置決めを容易、かつ確実に行うことができる。また、６個の辺２４ａ，２４ｂ，２６ａ，２６ｂ，２８ａ，２９ａは直線状であるので、ケース本体１１内で回路基板９が回転してしまうことを規制できる。
【００６９】
また、回路基板９には、ホルダ８の取付座４４（回路基板９の貫通孔２０）の周囲を取り囲むようにコンデンサ１８やチョークコイル１９が実装されている。取付座４４に回路基板９が締結固定されることにより、電動ポンプ１の駆動時における振動がコンデンサ１８やチョークコイル１９に影響してしまうことを抑制できる。さらに、いずれのコンデンサ１８もチョークコイル１９も、取付座４４までの距離が短く、かつほぼ同一になるので、それぞれの熱を取付座４４を介してホルダ８に伝達しやすくできる。このため、コンデンサ１８もチョークコイル１９の熱も効率よく放熱させることができる。
【００７０】
また、回路基板９のＸ方向の略中央を中心にして片側半分は、スイッチング素子１６が実装されるスイッチング素子配置部５６とされている。さらに、回路基板９のＸ方向の略中央を中心にしてスイッチング素子配置部５６とは反対側の半分は、コンデンサ１８等が実装されるコンデンサ配置部５７とされている。このように、コンデンサ１８やチョークコイル１９を集約して配置することで、ホルダ８のコンデンサ収納凹部４２を省スペースに形成することができる。このため、制御装置５の放熱性を向上させつつ、制御装置５を効率よく小型化できる。
【００７１】
また、ポンプ部３、モータ部４、及び制御装置５は、軸方向に並んで配置されている。さらに、回路基板９は、各面９ａ，９ｂに直交する法線方向が軸方向に沿うように配置されている。このため、モータ装置２の放熱性を向上させつつ、モータ装置２を効率よく小型化できる。
また、電動ポンプ１は、オイルＯが貯留されているオイルタンクＴの内部に配置されている。電動ポンプ１は、回転軸線Ｃが水平方向に沿う向きで配置されており、略下半分がオイルＯに浸漬される。このため、ホルダ８や回路基板９のほぼ下半分もオイルＯに浸漬される。この結果、オイルＯによって、ホルダ８や回路基板９の冷却を促進させることができる。
コネクタ２３は上方に配置されているので、コネクタ２３にオイルＯが飛散してしまうことを極力抑えることができる。
【００７２】
なお、本発明は上述の実施形態に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上述の実施形態に種々の変更を加えたものを含む。
例えば、上述の実施形態では、電動ポンプ１は、例えば図示しない自動車に搭載されているミッション等の油圧装置にオイルを供給するためのものである場合について説明した。しかしながら、電動ポンプ１は自動車用に限られるものではなく、さまざまな油圧装置にオイルを供給するためのものとして使用することが可能である。
【００７３】
また、上述の実施形態では、電動ポンプ１を駆動するための制御装置５について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、さまざまな電動機の駆動用として、制御装置５の構成を適用することが可能である。
さらに、上述の実施形態では、回路基板９の熱をホルダ８に伝達する伝達部材として、接着剤３８を用いた場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、熱伝達部材として、接着剤３８に代わってゲル状のシート等を用いることも可能である。
【００７４】
また、上述の実施形態では、制御ケース７やホルダ８を例えばアルミダイキャストで成形した場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、さまざまな素材を用いて制御ケース７やホルダ８を形成することが可能である。
【００７５】
また、上述の実施形態では、制御ケース７にホルダ８を固定するために、ホルダ８に取付ボス３３を形成し、この取付ボス３３とボルト３４とにより、制御ケース７にホルダ８を締結固定した場合について説明した。さらに、上述の実施形態では、ホルダ８に回路基板９を固定するために、ホルダ８に雌ネジ部４７が形成された取付座４６を設け、取付座４６とボルト２１とにより、ホルダ８に回路基板９を締結固定した場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、取付ボス３３は、制御ケース７にホルダ８を固定できる構成であればよい。また、取付座４６は、ホルダ８に回路基板９を固定できる構成であればよい。例えば、ボルト３４，２１を用いずに、制御ケース７と取付ボス３３とを圧入等で、また、取付座４６と回路基板９とをピン等で、それぞれ固定してもよい。
【００７６】
また、上述の実施形態では、ケース本体１１に、ホルダ８の第５辺２４ａ、第６辺２４ｂ、第７辺２６ａ、第８辺２６ｂ、第１平坦辺２８ａ、及び第２平坦辺２９ａの６個の辺２４ａ，２４ｂ，２６ａ，２６ｂ，２８ａ，２９ａが当接されている場合について説明した。しかしながら、これに限られるものではなく、ホルダ８は、ケース本体１１に当接される少なくとも１つの直線状の辺を備えていればよい。このように構成することで、ケース本体１１に対してホルダ８の位置決めを容易、かつ確実に行うことができる。
【符号の説明】
【００７７】
１…電動ポンプ、２…モータ装置、３…ポンプ部、４…モータ部、５…制御装置、７…制御ケース（ケース）、８…ホルダ、８ａ…第１辺（第２辺）、９…回路基板、９ａ…第１面（面）、９ｂ…第２面（面）、９ｃ…第１辺、９ｅ…第３辺、１１…ケース本体、１６…スイッチング素子（発熱素子）、１７…レジスト除去部、１８…コンデンサ（発熱素子）、１９…チョークコイル（発熱素子）、２０…貫通孔（固定部）、２３…コネクタ、２４…第１切欠き部、２４ａ…第５辺（直線状の辺）、２４ｂ…第６辺（直線状の辺）、２６…第２切欠き部、２６ａ…第７辺（直線状の辺）、２６ｂ…第８辺（直線状の辺）、２８…第１凸部、２８ａ…第１平坦辺（直線状の辺）、２９…第２凸部、２９ａ…第２平坦辺（直線状の辺）、３３…取付ボス（固定部）、３５…第１面側凸部（凸部）、３８…接着剤（熱伝達部材）、４３…肉抜き部、４４…取付座（固定部）、４８…第１開口部（開口部）、５６…スイッチング素子配置部、５７…コンデンサ配置部、Ｃ…回転軸線、Ｏ…オイル、Ｔ…オイルタンク
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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