(57)【要約】【課題】内表面に防曇塗装膜が形成された２色成形レンズにおいて、外観不良の発生を効果的に抑制する。【解決手段】２色成形レンズ１０の内表面１０ｂに沿ってレンズ周壁部１４からレンズ本体部１２へ回り込むように形成された２次成形品１０Ｓの本体側回込み部分１０Ｓａに、１次成形品１０Ｐとの接合面１０ｂ１から１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１に沿って１次成形品１０Ｐに被さるようにして延びる被せ部１０Ｓｂが延長形成された構成とし、これにより１次成形品１０Ｐの角部１０Ｐｂに溝状の隙間が形成されてしまうのを未然に防止する。そしてこれにより、レンズの内表面１０ｂに防曇塗装膜２４が形成された後その硬化が完了するまでに一定以上の時間がかかってしまったような場合であっても、１次成形品１０Ｐの角部１０Ｐｂ周辺にクラックが発生するのを効果的に抑制する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
透明樹脂製の１次成形品と不透明樹脂製の２次成形品とからなる２色成形レンズであって、レンズ本体部とこのレンズ本体部の周縁部から上記２色成形レンズの内表面側に立ち上がるレンズ周壁部とを備え、内表面に防曇塗装膜が形成された２色成形レンズにおいて、
上記１次成形品は、上記２色成形レンズの外表面に沿って上記レンズ本体部から上記レンズ周壁部へ回り込むように形成されており、
上記２次成形品は、上記２色成形レンズの内表面に沿って上記レンズ周壁部から上記レンズ本体部へ回り込むように形成されており、
上記２色成形レンズの内表面側における上記１次成形品と上記２次成形品との接合面が、上記レンズ本体部に位置しており、
上記２次成形品に、上記１次成形品との接合面から該１次成形品の内表面に沿って該１次成形品に被さるようにして延びる被せ部が延長形成されている、ことを特徴とする２色成形レンズ。
【請求項２】
上記２色成形レンズの外表面にハードコート膜が形成されている、ことを特徴とする請求項１記載の２色成形レンズ。
【請求項３】
上記被せ部は、該被せ部の先端面が上記１次成形品の内表面へ向けて傾斜して延びるように形成されている、ことを特徴とする請求項１または２記載の２色成形レンズ。
【請求項４】
上記被せ部の先端面の傾斜角度が３０〜６０°に設定されている、ことを特徴とする請求項３記載の２色成形レンズ。
【請求項５】
上記１次成形品において該１次成形品の内表面と上記接合面との角部に形成されるコーナーＲが、Ｒ０．１〜０．５ｍｍの値に設定されている、ことを特徴とする請求項１〜４いずれか記載の２色成形レンズ。
【請求項６】
上記接合面と上記１次成形品の内表面との挟角が１００°以上の値に設定されている、ことを特徴とする請求項１〜５いずれか記載の２色成形レンズ。
【請求項７】
上記１次成形品は、上記接合面に沿った環状領域が該環状領域の内周側に位置する一般領域に対して上記２色成形レンズの内表面側に段上がりになった厚肉部として形成されており、
上記１次成形品の一般領域の内表面と上記厚肉部の内周面との角部にＲ０．２ｍｍ以上のコーナーＲが形成されている、ことを特徴とする請求項１〜６いずれか記載の２色成形レンズ。
【請求項８】
透明樹脂製の１次成形品と不透明樹脂製の２次成形品とからなる２色成形レンズであって、レンズ本体部とこのレンズ本体部の周縁部から上記２色成形レンズの内表面側に立ち上がるレンズ周壁部とを備え、内表面に防曇塗装膜が形成された２色成形レンズにおいて、
上記１次成形品は、上記２色成形レンズの外表面に沿って上記レンズ本体部から上記レンズ周壁部へ回り込むように形成されており、
上記２次成形品は、上記２色成形レンズの内表面に沿って上記レンズ周壁部から上記レンズ本体部へ回り込むように形成されており、
上記２色成形レンズの内表面側における上記１次成形品と上記２次成形品との接合面が、上記レンズ本体部に位置しており、
上記１次成形品は、上記接合面に沿った環状領域が該環状領域の内周側に位置する一般領域に対して上記２色成形レンズの内表面側に段上がりになった厚肉部として形成されており、
上記１次成形品の一般領域の内表面と上記厚肉部の内周面との角部にＲ０．２ｍｍ以上のコーナーＲが形成されている、ことを特徴とする２色成形レンズ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、内表面に防曇塗装膜が形成された２色成形レンズに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、透明樹脂製の１次成形品と不透明樹脂製の２次成形品とからなる２色成形レンズが知られている。
【０００３】
車両用灯具に用いられる２色成形レンズとしては、例えば「特許文献１」に記載されているように、レンズ本体部とその周縁部から２色成形レンズの内表面側に立ち上がるレンズ周壁部とを備えた構成が一般的である。
【０００４】
このような２色成形レンズにおいては、１次成形品が２色成形レンズの外表面に沿ってレンズ本体部からレンズ周壁部へ回り込むように形成されるとともに、２次成形品が２色成形レンズの内表面に沿ってレンズ周壁部からレンズ本体部へ回り込むように形成されている。
【０００５】
また従来より、車両用灯具の前照灯レンズにおいては、その外表面にハードコート膜が形成されるとともにその内表面に防曇塗装膜が形成された構成が多く採用されている。
【０００６】
これらの成膜作業は、例えば「特許文献２」に記載されているように、レンズの外表面にハードコート膜を形成した後、紫外線照射によって塗料中の合成樹脂組成物を硬化させ、その後、レンズの内表面に防曇塗装膜を形成した後、この防曇塗装膜を熱によって硬化させる、という独立した２つの工程（以下「独立型成膜工程」という）によって行われるのが一般的である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１４−１７６９７４号公報
【特許文献２】特開２０００−１８２４０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
２色成形レンズとして、その外表面にハードコート膜が形成されるとともにその内表面に防曇塗装膜が形成された構成とした場合において、その成膜工程として、従来の独立型成膜工程の代わりに、２色成形レンズの外表面にハードコート膜を形成した後、その内表面に防曇塗装膜を形成し、その後、ハードコート膜を紫外線照射によって硬化させた後、防曇塗装膜を熱によって硬化させる工程（以下「ハイブリッド型成膜工程」という）を採用すれば、成膜工程における省人化を図ることができ、これにより２色成形レンズの製造工程での作業効率を向上させることができる。
【０００９】
しかしながら、このようなハイブリッド型成膜工程を採用した場合には、次のような問題が生じてしまう。
【００１０】
すなわち、２色成形レンズにおいては、１次成形品の成形後に２次成形品の成形が行われるので、１次成形品にはその内表面と２次成形品に対する接合面との角部にコーナーＲが不可避的に形成されてしまい、これをピン角（すなわちＲ０）で形成することはできない。その際、通常の金型加工では、エンドミルの構造上、最小コーナーＲはＲ０．３ｍｍ程度の大きさとなる。
【００１１】
このため２色成形レンズには、１次成形品の角部に沿って略楔形の断面形状を有する溝状の隙間が形成されてしまう。
【００１２】
このような状況の下、ハイブリッド型成膜工程を採用した場合には、紫外線照射によるハードコート膜の硬化後に防曇塗装膜の硬化が行われるので、その間に２色成形レンズにおいては、１次成形品の角部に形成される溝状の隙間に溜まった防曇塗料が１次成形品の内部に含浸してしまい、これにより１次成形品の角部周辺にクラックが発生しやすくなる。
【００１３】
特に、２次成形品を成形する際、金型内に配置された状態にある１次成形品は金型内に射出された溶融樹脂によって押圧力を受けるので、成形完了後の２色成形レンズには１次成形品の角部周辺に残留応力が生じてしまい、このためクラックが一層発生しやすくなる。
【００１４】
そして、このようにして１次成形品の角部周辺にクラックが発生すると、このクラックが透明なレンズ本体部を透して見えてしまうので、２色成形レンズに外観不良が発生してしまう。
【００１５】
このような課題は、独立型成膜工程を採用した場合や、２色成形レンズの構成として外表面にハードコート膜が形成されていない構成とした場合であっても、レンズの内表面に防曇塗装膜が形成された後その硬化が完了するまでに一定以上の時間がかかってしまったような場合には、同様に生じ得る課題である。
【００１６】
本願発明は、このような事情に鑑みてなされたものであって、内表面に防曇塗装膜が形成された２色成形レンズにおいて、外観不良の発生を効果的に抑制することができる２色成形レンズを提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
本願発明は、２次成形品の構成に工夫を施すことにより、上記目的達成を図るようにしたものである。
【００１８】
すなわち、本願発明に係る２色成形レンズは、
透明樹脂製の１次成形品と不透明樹脂製の２次成形品とからなる２色成形レンズであって、レンズ本体部とこのレンズ本体部の周縁部から上記２色成形レンズの内表面側に立ち上がるレンズ周壁部とを備え、内表面に防曇塗装膜が形成された２色成形レンズにおいて、
上記１次成形品は、上記２色成形レンズの外表面に沿って上記レンズ本体部から上記レンズ周壁部へ回り込むように形成されており、
上記２次成形品は、上記２色成形レンズの内表面に沿って上記レンズ周壁部から上記レンズ本体部へ回り込むように形成されており、
上記２色成形レンズの内表面側における上記１次成形品と上記２次成形品との接合面が、上記レンズ本体部に位置しており、
上記２次成形品に、上記１次成形品との接合面から該１次成形品の内表面に沿って該１次成形品に被さるようにして延びる被せ部が延長形成されている、ことを特徴とするものである。
【００１９】
上記「２色成形レンズ」は、１次成形品が２色成形レンズの外表面に沿ってレンズ本体部からレンズ周壁部へ回り込むように形成されるとともに２次成形品が２色成形レンズの内表面に沿ってレンズ周壁部からレンズ本体部へ回り込むように形成されていれば、その具体的な形状は特に限定されるものではない。
【００２０】
上記「レンズ周壁部」は、レンズ本体部の周縁部の全周にわたって形成されていてもよいし、その一部に形成されていてもよい。
【００２１】
上記「被せ部」は、１次成形品との接合面からその内表面に沿って１次成形品に被さるようにして延びていれば、その具体的な形状は特に限定されるものではない。
【発明の効果】
【００２２】
本願発明に係る２色成形レンズは、その内表面に沿ってレンズ周壁部からレンズ本体部へ回り込むように形成された２次成形品に、１次成形品との接合面から１次成形品の内表面に沿って１次成形品に被さるようにして延びる被せ部が延長形成されているので、１次成形品の角部に溝状の隙間が形成されてしまうのを未然に防止することができる。
【００２３】
したがって、レンズの内表面に防曇塗装膜が形成された後その硬化が完了するまでに一定以上の時間がかかってしまったような場合であっても、１次成形品の角部周辺にクラックが発生するのを効果的に抑制することができ、これによりクラック発生に起因する外観不良の発生を効果的に抑制することができる。
【００２４】
このように本願発明によれば、内表面に防曇塗装膜が形成された２色成形レンズにおいて、外観不良の発生を効果的に抑制することができる。
【００２５】
上記構成において、さらに、２色成形レンズの構成として、外表面にハードコート膜が形成された構成となっている場合には、次のような作用効果を得ることができる。
【００２６】
すなわち、外表面にハードコート膜が形成されるとともに内表面に防曇塗装膜が形成された２色成形レンズにおいて、これらの成膜作業をハイブリッド型成膜工程によって行うようにした場合には、防曇塗装膜の形成からその硬化が完了するまでに比較的長い時間がかかってしまうが、本願発明に係る２色成形レンズにおいては１次成形品の角部に溝状の隙間が存在しないので、クラック発生に起因する外観不良が発生してしまうのを効果的に抑制することができる。したがって、ハイブリッド型成膜工程の採用により成膜工程における省人化を図ることができ、これにより２色成形レンズの製造工程での作業効率を向上させることができる。
【００２７】
上記構成において、さらに、２次成形品の被せ部の構成として、その先端面が１次成形品の内表面へ向けて傾斜して延びるように形成された構成とすれば、２次成形品の被せ部と１次成形品の内表面との接続部分に防曇塗料が溜まりにくい構成とすることができる。したがって、この接続部分に溜まった防曇塗料が１次成形品の内部に含浸してしまうのを効果的に抑制することができ、これにより１次成形品の角部周辺にクラックが発生してしまうのをより効果的に抑制することができる。
【００２８】
その際、被せ部の先端面の傾斜角度が３０〜６０°に設定された構成とすれば、２次成形品を成形する際、その被せ部への溶融樹脂の充填性を十分に確保した上で、２次成形品の被せ部の先端面と１次成形品の内表面との接続部分に防曇塗料が溜まりにくくする効果を高めることができる。
【００２９】
上記構成において、さらに、１次成形品においてその内表面と２次成形品との接合面との角部に形成されるコーナーＲが、Ｒ０．１〜０．５ｍｍの値に設定された構成とすれば、２次成形品を成形する際、その被せ部への溶融樹脂の充填性を十分に確保した上で、１次成形品と２次成形品との接合面から延長形成された被せ部の被せ幅を小さく抑えることができ、これによりレンズ本体部のより多くの部分を透明領域として有効に利用することができる。
【００３０】
上記構成において、さらに、１次成形品と２次成形品との接合面と１次成形品の内表面との挟角が１００°以上の値に設定された構成とすれば、２次成形品を成形する際、その被せ部への溶融樹脂の充填性を向上させることができる。
【００３１】
上記構成において、さらに、１次成形品の構成として、２次成形品との接合面に沿った環状領域が該環状領域の内周側に位置する一般領域に対して２色成形レンズの内表面側に段上がりになった厚肉部として形成された構成とした上で、その一般領域の内表面と厚肉部の内周面との角部（以下「第２の角部」ともいう）にＲ０．２ｍｍ以上のコーナーＲが形成された構成とすれば、次のような作用効果を得ることができる。
【００３２】
すなわち、２色成形レンズの製造を精度良く行うためには、２次成形品を成形する際、金型内において１次成形品が位置決めされた状態を維持することが肝要である。
【００３３】
これを実現するため、１次成形品の構成として２次成形品との接合面に沿った環状領域を厚肉部として形成しておき、２次成形品を成形する際、この厚肉部に金型を押し当てて１次成形品の位置決めを図る手法が従来より採用されている。
【００３４】
しかしながら、厚肉部は金型が押し当てられることによって多少潰れるので、これにより１次成形品にはその第２の角部に応力集中が発生してしまい、これによって第２の角部の周辺領域にクラックが発生しまうことがある。
【００３５】
これに対し、１次成形品として第２の角部にＲ０．２ｍｍ以上のコーナーＲが形成された構成とすれば、厚肉部が多少潰れても第２の角部に応力集中が発生してしまうのを未然に防止することができる。したがって、第２の角部の周辺領域にクラックが発生するのを効果的に抑制することができ、これによりクラック発生に起因する外観不良の発生を効果的に抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３６】
【図１】本願発明の一実施形態に係る２色成形レンズを示す正面図
【図２】図１のII−II線断面図
【図３】図２のIII 部詳細図
【図４】（ａ）は図３のIV部詳細図、（ｂ）は上記２色成形レンズの２次成形品を成形する際の様子を示す（ａ）と同様の図
【図５】（ａ１）〜（ａ３）は上記２色成形レンズの製造工程を示す図、（ｂ１）〜（ｂ４）は従来の製造工程を（ａ１）〜（ａ３）と対比して示す図
【図６】（ａ１）は図３のVI部詳細図、（ｂ１）は上記２次成形品を成形する際の様子を示す（ａ１）と同様の図、（ａ２）および（ｂ２）は上記実施形態の比較例を示す（ａ１）および（ｂ１）と同様の図
【図７】上記実施形態の第１および第２変形例を示す、図４（ａ）と同様の図
【発明を実施するための形態】
【００３７】
以下、図面を用いて、本願発明の実施の形態について説明する。
【００３８】
図１は、本願発明の一実施形態に係る２色成形レンズ１０を示す正面図であり、図２は、図１のII−II線断面図である。
【００３９】
これらの図において、Ｘで示す方向が２色成形レンズ１０としての「前方」であり、Ｙで示す方向が「前方」と直交する「左方向」（レンズ正面視では「右方向」）であり、Ｚで示す方向が「上方向」である。これら以外の図においても同様である。
【００４０】
図１に示すように、本実施形態に係る２色成形レンズ１０は、車両の右前端部に配置されるヘッドランプの透光カバーであって、透明樹脂製（例えば無色透明のＰＣ樹脂製等）の１次成形品１０Ｐと不透明樹脂製（例えば黒色のＰＣ樹脂製やＡＢＳ樹脂製等）の２次成形品１０Ｓとによって構成されている。
【００４１】
この２色成形レンズ１０は、灯具正面視において横長略矩形状に形成されたレンズ本体部１２と、このレンズ本体部１２の外周縁から２色成形レンズ１０の内表面１０ｂ側（すなわちレンズ後方側）へ向けて延びるレンズ周壁部１４と、このレンズ周壁部１４の後端位置から外周側へ向けて延びる外周フランジ部１６とを備えた構成となっている。そして、この２色成形レンズ１０は、車両に装着されたとき、そのレンズ本体部１２が車体の表面形状に沿って延びる意匠面を構成するようになっている。
【００４２】
図２に示すように、１次成形品１０Ｐは、２色成形レンズの外表面１０ａに沿ってレンズ本体部１２からレンズ周壁部１４へ回り込むように形成されており、一方、２次成形品１０Ｓは、２色成形レンズの内表面１０ｂに沿ってレンズ周壁部１４からレンズ本体部１２へ回り込むように形成されている。
【００４３】
２色成形レンズ１０の外表面１０ａ側における１次成形品１０Ｐと２次成形品１０Ｓとの接合面１０ａ１は、レンズ周壁部１４におけるレンズ本体部１２と外周フランジ部１６との略中央に位置している。一方、２色成形レンズ１０の内表面１０ｂ側における１次成形品１０Ｐと２次成形品１０Ｓとの接合面１０ｂ１は、レンズ本体部１２の周縁部近傍に位置している。
【００４４】
本実施形態に係る２色成形レンズ１０は、その外表面１０ａにハードコート膜２２が形成されるとともに、その内表面１０ｂに防曇塗装膜２４が形成された構成となっている。その際、ハードコート膜２２は１次成形品１０Ｐの全領域を覆うように形成されており、防曇塗装膜２４も１次成形品１０Ｐの全領域を覆うように形成されている。
【００４５】
２色成形レンズ１０の詳細構造について説明する前に、その製造工程について説明する。
【００４６】
図５（ａ１）〜（ａ３）は、成形完了後の２色成形レンズ１０に対して成膜作業を行う工程としてのハイブリッド型成膜工程を示す図である。
【００４７】
このハイブリッド型成膜工程においては、図５（ａ１）に示す第１工程で、２色成形レンズ１０の外表面１０ａにハードコート膜２２を形成した後、その内表面１０ｂに防曇塗装膜２４を形成し、次に、図５（ａ２）に示す第２工程で、ハードコート膜２２を紫外線照射によって硬化させ、最後に、図５（ａ３）に示す第３工程で、防曇塗装膜２４を熱によって硬化させるようになっている。
【００４８】
図５（ａ１）に示す第１工程では、２色成形レンズ１０をターンテーブル（図示せず）に設置された治具（図示せず）に載置した状態で、ハードコート膜２２を形成した後、ターンテーブルを１８０°回転させ、この状態で防曇塗装膜２４を形成するようになっている。
【００４９】
ハードコート膜２２の形成は、２色成形レンズ１０の外表面１０ａに沿ってスプレーガンのノズル１０２を移動させながら、このノズル１０２からハードコート塗料Ｐ１を外表面１０ａに吹き付けることにより行うようになっている。
【００５０】
その際、ハードコート塗料Ｐ１としては、例えば、アクリル系モノマー、紫外線吸収剤、光安定剤、重合開始剤、溶剤等からなるアクリル系ハードコート塗料等が採用可能である。
【００５１】
また、防曇塗装膜２４の形成は、２色成形レンズ１０の内表面１０ｂに沿ってスプレーガンのノズル１０４を移動させながら、このノズル１０４から防曇塗料Ｐ２を内表面１０ｂに吹き付けることにより行うようになっている。
【００５２】
その際、防曇塗料Ｐ２としては、例えば、アクリル樹脂、界面活性剤、硬化剤（触媒）等からなるアクリル系防曇塗料等が採用可能である。
【００５３】
図５（ａ２）に示す第２工程では、紫外線照射装置１０６から２色成形レンズ１０の外表面１０ａに紫外線を照射することにより、外表面１０ａに塗布されたハードコート膜２２を硬化させるようになっている。なお、この紫外線照射に先立ち、２色成形レンズ１０を赤外線照射等によって加熱するようにしてもよい。
【００５４】
図５（ａ３）に示す第３工程では、２色成形レンズ１０を加熱炉１０８に入れてその内表面１０ｂに１２０℃程度の温風で熱することにより、内表面１０ｂに塗布された防曇塗装膜２４を硬化させるようになっている。
【００５５】
第２および第３工程は、２色成形レンズ１０をローラ搬送路（図示せず）で搬送することにより連続的に行われるようになっている。
【００５６】
このハイブリッド型成膜工程においては、成膜後の検査要員のほかに、第１工程と第２工程との間に２色成形レンズ１０をターンテーブルからローラ搬送路に移し替える作業を行うための作業員２が１人配置されるようになっている。
【００５７】
一方、図５（ｂ１）〜（ｂ４）は、成形完了後の２色成形レンズ１０に対して成膜作業を行う工程として従来より行われている独立型成膜工程を示す図である。
【００５８】
まず、図５（ｂ１）に示す第１工程で、２色成形レンズ１０の外表面１０ａに沿ってスプレーガンのノズル１０２を移動させながら、このノズル１０２からハードコート塗料Ｐ１を外表面１０ａに吹き付けることにより、外表面１０ａにハードコート膜２２を形成するようになっている。
【００５９】
次に、図５（ｂ２）に示す第２工程で、紫外線照射装置１０６から２色成形レンズ１０の外表面１０ａに紫外線を照射することにより、外表面１０ａに塗布されたハードコート膜２２を硬化させるようになっている。
【００６０】
次に、図５（ｂ３）に示す第３工程で、２色成形レンズ１０の内表面１０ｂに沿ってスプレーガンのノズル１０４を移動させながら、このノズル１０４から防曇塗料Ｐ２を内表面１０ｂに吹き付けることにより、内表面１０ｂに防曇塗装膜２４の形成するようになっている。
【００６１】
最後に、図５（ｂ４）に示す第４工程で、２色成形レンズ１０を加熱炉１０８に入れてその内表面１０ｂに１２０℃程度の温風で熱することにより、内表面１０ｂに塗布された防曇塗装膜２４を硬化させるようになっている。
【００６２】
この独立型成膜工程においては、成膜後の検査要員のほかに、第１工程と第２工程との間に２色成形レンズ１０をハードコート用ブースから紫外線照射用ブースに移し替える作業を行うための作業員２が配置され、また、第３工程と第４工程との間に２色成形レンズ１０を防曇塗装用ブースから加熱炉１０８に移し替える作業を行うための作業員２が配置されるようになっている。さらに必要に応じて、第２工程と第３工程との間にも作業員２が配置されるようになっている。
【００６３】
この独立型成膜工程をハイブリッド型成膜工程に切り替えることにより、作業員２を少なくとも１名削減することが可能となる。
【００６４】
次に、２色成形レンズ１０の詳細構造について説明する。
【００６５】
図３は、図２のIII 部詳細図である。
【００６６】
図３に示すように、１次成形品１０Ｐは、接合面１０ｂ１に沿った環状領域が、その内周側の一般領域に対してレンズ後方側に段上がりになった厚肉部１０Ｐａとして形成されている。
【００６７】
一方、２次成形品１０Ｓにおいてレンズ本体部１２側に回り込んでいる本体側回込み部分１０Ｓａは、その内表面１０Ｓａ１が１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１に対してレンズ後方側に段上がりで、かつ該内表面１０Ｐａ１と略平行に延びるように形成されている。
【００６８】
また、この本体側回込み部分１０Ｓａには、１次成形品１０Ｐとの接合面１０ｂ１からその厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１に沿って該厚肉部１０Ｐａに被さるようにして延びる被せ部１０Ｓｂが延長形成されている。
【００６９】
図４（ａ）は、図３のIV部詳細図である。
【００７０】
図４（ａ）に示すように、１次成形品１０Ｐにおいて、その厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１と接合面１０ｂ１との挟角θ１は、１００°以上の値（例えば１２０°程度の値）に設定されている。
【００７１】
また、１次成形品１０Ｐにおいて、その厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１と接合面１０ｂ１との角部１０Ｐｂには、ＲＡ＝Ｒ０．１〜０．５ｍｍ程度（例えばＲＡ＝Ｒ０．３ｍｍ程度）のコーナーＲが形成されている。
【００７２】
この角部１０Ｐｂは、２色成形レンズ１０の内表面１０ｂ側におけるレンズ本体部１２とレンズ周壁部１４との接続位置１０ｃから１〜３ｍｍ程度（例えば２ｍｍ程度）離れた位置に形成されている。
【００７３】
一方、２次成形品１０Ｓの被せ部１０Ｓｂは、その先端面１０Ｓｂ１が１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１へ向けて傾斜して延びるように形成されている。その際、この被せ部１０Ｓｂの先端面１０Ｓｂ１の傾斜角度θ２は、３０〜６０°程度の値（例えば４５°程度の値）に設定されている。
【００７４】
また、被せ部１０Ｓｂの被せ幅（すなわち角部１０Ｐｂにおける接合面１０ｂ１側のＲ止まりの位置から先端面１０Ｓｂ１の先端位置までの幅）Ｗは、０．５〜１ｍｍ程度の値（例えば０．８ｍｍ程度の値）に設定されている。
【００７５】
そして、被せ部１０Ｓｂの被せ厚（すなわちレンズ前後方向の厚み）Ｔは、１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１と２次成形品１０Ｓの本体側回込み部分１０Ｓａの内表面１０Ｓａ１との段差に等しく、０．４〜１ｍｍ程度の値（例えば０．５ｍｍ程度の値）に設定されている。
【００７６】
防曇塗装膜２４は、２色成形レンズ１０の内表面１０ｂにおける１次成形品１０Ｐの部分の全領域と２次成形品１０Ｓの本体側回込み部分１０Ｓａの内表面１０Ｓａ１および被せ部１０Ｓｂの先端面１０Ｓｂ１の全領域とレンズ周壁部１４の内表面の前端領域とを覆うようにして形成されている。
【００７７】
図４（ｂ）は、２色成形レンズ１０の２次成形品１０Ｓを成形する際の様子を示す、図４（ａ）と同様の図である。
【００７８】
図４（ｂ）に示すように、２次成形品１０Ｓは、２次成形用の金型１００とこの金型１００内に配置された状態にある１次成形品１０Ｐとの間に形成される２次成形用空間Ｃに溶融樹脂Ｒｓを射出することによって形成されるようになっている。
【００７９】
その際、金型１００は、１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１に押し当てられた状態で配置されるようになっている。そして、溶融樹脂Ｒｓは、この金型１００の表面を回り込むようにして２次成形用空間Ｃの隅々まで充填され、２次成形品１０Ｓの被せ部１０Ｓｂを形成するための２次成形用空間Ｃｂにも充填されるようになっている。
【００８０】
このようにして２次成形品１０Ｓを成形する際、１次成形品１０Ｐは２次成形用空間Ｃに充填された溶融樹脂Ｒｓによりその接合面１０ｂ１において押圧力Ｆを受けるので、成形完了後の２色成形レンズ１０には１次成形品１０Ｐの角部１０Ｐｂ周辺に残留応力が生じやすくなる。
【００８１】
この点、本実施形態においては、２次成形品１０Ｓの成形完了時、その被せ部１０Ｓｂが１次成形品１０Ｐの角部１０Ｐｂを覆うようにして形成されるので、上記残留応力によって角部１０Ｐｂ周辺にクラックが発生してしまうおそれは最小限に抑制される。
【００８２】
なお、２次成形品１０Ｓを成形する際、１次成形品１０Ｐはその厚肉部１０Ｐａが金型１００によって押圧されるので、成形完了後の２色成形レンズ１０は、その１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１において金型１００が押し当てられていた部分が他の部分よりも外表面１０ａ側に僅かに（例えば０．１〜０．１５ｍｍ程度）変位した形状となる。
【００８３】
図６（ａ１）は、図３のVI部詳細図である。
【００８４】
図６（ａ１）に示すように、１次成形品１０Ｐにおいて、その厚肉部１０Ｐａの内周面１０Ｐａ２とその内周側に位置する一般領域の内表面１０ｂとの角部（すなわち第２の角部）１０Ｐｃには、ＲＢ＝Ｒ０．２ｍｍ以上のコーナーＲ（例えばＲＢ＝Ｒ０．２〜０．８ｍｍ程度）が形成されている。
【００８５】
図６（ｂ１）は、２色成形レンズ１０の２次成形品１０Ｓを成形する際の様子を示す、図６（ａ１）と同様の図である。
【００８６】
図６（ｂ１）に示すように、２次成形品１０Ｓを成形する際には、金型１００が１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａに押し当てられるので、上述したように厚肉部１０Ｐａが多少潰れて、その内表面１０Ｐａ１が図中２点鎖線で示す位置から図中実線で示す位置まで変位する。これに伴い、角部１０Ｐｃも多少潰れてしまうので、そのコーナーＲは元のコーナーＲ（すなわち図中２点鎖線で示すコーナーＲ）よりも多少小さくなるが、角部１０ＰｃにＲＢ＝Ｒ０．２ｍｍ以上のコーナーＲが形成された状態は維持される。
【００８７】
図６（ａ２）、（ｂ２）は、本実施形態の比較例を示す図６（ａ１）、（ｂ１）と同様の図である。
【００８８】
図６（ａ２）に示すように、仮に、１次成形品１０Ｐにおいて、その厚肉部１０Ｐａの内周面１０Ｐａ２とその内周側に位置する一般領域の内表面１０ｂとの角部１０Ｐｃが、ピン角またはピン角に近いコーナーＲしか形成されていなかったとした場合には、２次成形品１０Ｓを成形する際、図６（ｂ２）に示すように、金型１００が１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａに押し当てられて厚肉部１０Ｐａが多少潰れることによって、その内表面１０Ｐａ１が図中２点鎖線で示す位置から図中実線で示す位置まで変位すると、１次成形品１０Ｐにはその角部１０Ｐｃの周辺領域Ａｓｃに応力集中が発生してしまう。
【００８９】
このため、図６（ａ２）に示すように、その後、防曇塗装膜２４を形成する際、上記応力集中によって角部１０Ｐｃの周辺領域ＡｓｃにクラックＣＲが発生しまうことがある。
【００９０】
次に、本実施形態の作用効果について説明する。
【００９１】
本実施形態に係る２色成形レンズ１０は、その内表面１０ｂに沿ってレンズ周壁部１４からレンズ本体部１２へ回り込むように形成された２次成形品１０Ｓの本体側回込み部分１０Ｓａに、１次成形品１０Ｓとの接合面１０ｂ１から１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１に沿って１次成形品１０Ｐに被さるようにして延びる被せ部１０Ｓｂが延長形成されているので、１次成形品１０Ｐの角部１０Ｐｂに溝状の隙間が形成されてしまうのを未然に防止することができる。
【００９２】
したがって、２色成形レンズ１０の内表面１０ｂに防曇塗装膜２４が形成された後その硬化が完了するまでに一定以上の時間がかかってしまったような場合であっても、１次成形品１０Ｐの角部１０Ｐｂ周辺にクラックが発生するのを効果的に抑制することができ、これによりクラック発生に起因する外観不良の発生を効果的に抑制することができる。
【００９３】
このように本実施形態によれば、内表面１０ｂに防曇塗装膜が形成された２色成形レンズ１０において、外観不良の発生を効果的に抑制することができる。
【００９４】
特に、本実施形態に係る２色成形レンズ１０は、その外表面１０ａにハードコート膜２２が形成された構成となっているので、次のような作用効果を得ることができる。
【００９５】
すなわち、外表面１０ａにハードコート膜２２が形成されるとともに内表面１０ｂに防曇塗装膜２４が形成された２色成形レンズ１０において、これらの成膜作業をハイブリッド型成膜工程によって行うようにした場合には、防曇塗装膜２４の形成からその硬化が完了するまでに比較的長い時間がかかってしまうが、本実施形態に係る２色成形レンズ１０においては１次成形品１０Ｐの角部１０Ｐｂに溝状の隙間が存在しないので、クラック発生に起因する外観不良が発生してしまうのを効果的に抑制することができる。したがって、ハイブリッド型成膜工程の採用により成膜工程における省人化を図ることができ、これにより２色成形レンズ１０の製造工程での作業効率を向上させることができる。
【００９６】
また、２次成形品１０Ｓの被せ部１０Ｓｂは、その先端面１０Ｓｂ１が１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１へ向けて傾斜して延びるように形成されているので、この先端面１０Ｓｂ１と１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１との接続部分に防曇塗料が溜まりにくい構成とすることができる。したがって、この接続部分に溜まった防曇塗料が１次成形品１０Ｐの内部に含浸してしまうのを効果的に抑制することができ、これにより１次成形品１０Ｐの角部１０Ｐｂ周辺にクラックが発生してしまうのをより効果的に抑制することができる。
【００９７】
その際、被せ部１０Ｓｂは、その先端面１０Ｓｂ１の傾斜角度θ２が３０〜６０°に設定されているので、２次成形品１０Ｓを成形する際、その被せ部１０Ｓｂへの溶融樹脂Ｒｓの充填性を十分に確保した上で、２次成形品１０Ｓの被せ部１０Ｓｂの先端面１０Ｓｂ１と１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１との接続部分に防曇塗料が溜まりにくくする効果を高めることができる。
【００９８】
本実施形態においては、１次成形品１０Ｐにおいてその厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１と２次成形品１０Ｓとの接合面１０ｂ１との角部１０Ｐｂに形成されるコーナーＲが、ＲＡ＝Ｒ０．１〜０．５ｍｍの値に設定されているので、２次成形品１０Ｓを成形する際、その被せ部１０Ｓｂへの溶融樹脂Ｒｓの充填性を十分に確保した上で、１次成形品１０Ｐと２次成形品１０Ｓとの接合面１０ｂ１から延長形成された被せ部１０Ｓｂの被せ幅Ｗを小さく抑えることができ、これによりレンズ本体部１２のより多くの部分を透明領域として有効に利用することができる。
【００９９】
また本実施形態においては、１次成形品１０Ｐと２次成形品１０Ｓとの接合面１０ｂ１と１次成形品１０Ｐの内表面１０ｂとの挟角が１００°以上の値に設定されているので、２次成形品１０Ｓを成形する際、その被せ部１０Ｓｂへの溶融樹脂Ｒｓの充填性を向上させることができる。
【０１００】
本実施形態においては、１次成形品１０Ｐに厚肉部１０Ｐａが形成されているので、２次成形品１０Ｓを成形する際、金型１００内において１次成形品１０Ｐが位置決めされた状態を維持することができ、これにより２色成形レンズ１０の製造を精度良く行うことができるが、１次成形品１０Ｐの一般領域の内表面１０ｂと厚肉部１０Ｐａの内周面１０Ｐａ２との角部（すなわち第２の角部）１０ＰｃにはＲＢ＝Ｒ０．２ｍｍ以上のコーナーＲが形成されているので、次のような作用効果を得ることができる。
【０１０１】
すなわち、２次成形品１０Ｓを成形する際、１次成形品１０Ｐの厚肉部１０Ｐａは金型１００が押し当てられることによって多少潰れてしまうが、角部１０ＰｃにはＲＢ＝Ｒ０．２ｍｍ以上のコーナーＲが形成されているので、厚肉部１０Ｐａが多少潰れても角部１０Ｐｃに応力集中が発生してしまうのを未然に防止することができる。したがって、この応力集中によって角部１０Ｐｃ周辺にクラックが発生するのを効果的に抑制することができ、これによりクラック発生に起因する外観不良の発生を効果的に抑制することができる。
【０１０２】
上記実施形態においては、２色成形レンズ１０が車両用ヘッドランプの透光カバーであるものとして説明したが、これ以外の用途に用いられる場合においても上記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【０１０３】
上記実施形態においては、２色成形レンズ１０の外表面１０ａにハードコート膜２２が形成されているものとして説明したが、このようなハードコート膜２２が形成されていない構成とすることも可能である。
【０１０４】
次に、上記実施形態の変形例について説明する。
【０１０５】
まず、上記実施形態の第１変形例について説明する。
【０１０６】
図７（ａ）は、本変形例に係る２色成形レンズの要部を示す、図４（ａ）と同様の図である。
【０１０７】
図７（ａ）に示すように、本変形例の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、２次成形品１１０Ｓの構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。
【０１０８】
すなわち本変形例においても、２次成形品１１０Ｓの本体側回込み部分１１０Ｓａに、１次成形品１０Ｐとの接合面１０ｂ１からその厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１に沿って１次成形品１０Ｐに被さるようにして延びる被せ部１１０Ｓｂが延長形成されている。
【０１０９】
ただし、本変形例の２次成形品１１０Ｓは、その本体側回込み部分１１０Ｓａが、厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１と略平行に延びる（すなわち上記実施形態の内表面１０Ｓａ１と同様の）第１内表面１１０Ｓａ１と、この第１内表面１１０Ｓａ１に対してレンズ後方側に段上がりで形成された第２内表面１１０Ｓａ２とを備えた構成となっている。
【０１１０】
本変形例の被せ部１１０Ｓｂは、上記実施形態の被せ部１０Ｓｂと同様の形状を有しており、その先端面１１０Ｓｂ１も上記実施形態の被せ部１０Ｓｂの先端面１０Ｓｂ１と同様の形状を有している。
【０１１１】
また、第１内表面１１０Ｓａ１と第２内表面１１０Ｓａ２との段差部分も、被せ部１１０Ｓｂの先端面１１０Ｓｂ１と略同様の形状を有する斜面１１０Ｓｃで構成されている。
【０１１２】
本変形例の構成を採用した場合においても上記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【０１１３】
その上で、本変形例の構成を採用することにより、２次成形品１１０Ｓを成形する際、その被せ部１１０Ｓｂへの溶融樹脂の充填性を一層向上させることができる。
【０１１４】
次に、上記実施形態の第２変形例について説明する。
【０１１５】
図７（ｂ）は、本変形例に係る２色成形レンズの要部を示す、図４（ａ）と同様の図である。
【０１１６】
図７（ｂ）に示すように、本変形例の基本的な構成は上記実施形態の場合と同様であるが、２次成形品２１０Ｓの構成が上記実施形態の場合と一部異なっている。
【０１１７】
すなわち本変形例においても、２次成形品２１０Ｓの本体側回込み部分２１０Ｓａに、１次成形品１０Ｐとの接合面１０ｂ１からその厚肉部１０Ｐａの内表面１０Ｐａ１に沿って１次成形品１０Ｐに被さるようにして延びる被せ部２１０Ｓｂが延長形成されている。
【０１１８】
ただし、本変形例の２次成形品２１０Ｓは、その本体側回込み部分２１０Ｓａの内表面２１０Ｓａ１が、レンズ周壁部１４側へ向けてレンズ後方側に傾斜した方向に延びるように形成されている。
【０１１９】
本変形例の被せ部２１０Ｓｂは、上記実施形態の被せ部１０Ｓｂと同様の形状を有しており、その先端面２１０Ｓｂ１も上記実施形態の被せ部１０Ｓｂの先端面１０Ｓｂ１と同様の形状を有している。
【０１２０】
本変形例の構成を採用した場合においても上記実施形態と同様の作用効果を得ることができる。
【０１２１】
その上で、本変形例の構成を採用することにより、２次成形品２１０Ｓを成形する際、その被せ部２１０Ｓｂへの溶融樹脂の充填性を一層向上させることができる。
【０１２２】
なお、上記実施形態およびその変形例において諸元として示した数値は一例にすぎず、これらを適宜異なる値に設定してもよいことはもちろんである。
【０１２３】
また、本願発明は、上記実施形態およびその変形例に記載された構成に限定されるものではなく、これ以外の種々の変更を加えた構成が採用可能である。
【符号の説明】
【０１２４】
２  作業員
１０  ２色成形レンズ
１０ａ  外表面
１０ａ１、１０ｂ１  接合面
１０ｂ、１０Ｐａ１、１０Ｓａ１、２１０Ｓａ１  内表面
１０ｃ  接続位置
１０Ｐ  １次成形品
１０Ｐａ  厚肉部
１０Ｐａ２  内周面
１０Ｐｂ  角部
１０Ｐｃ  角部（第２の角部）
１０Ｓ、１１０Ｓ、２１０Ｓ  ２次成形品
１０Ｓａ、１１０Ｓａ、２１０Ｓａ  本体側回込み部分
１０Ｓｂ、１１０Ｓｂ、２１０Ｓｂ  被せ部
１０Ｓｂ１、１１０Ｓｂ１、２１０Ｓｂ１  先端面
１２  レンズ本体部
１４  レンズ周壁部
１６  外周フランジ部
２２  ハードコート膜
２４  防曇塗装膜
１００  ２次成形用の金型
１０２、１０４  ノズル
１０６  紫外線照射装置
１０８  加熱炉
１１０Ｓａ１  第１内表面
１１０Ｓａ２  第２内表面
１１０Ｓｃ  斜面
Ｃ、Ｃｂ  ２次成形用空間
Ｆ  押圧力
Ｐ１  ハードコート塗料
Ｐ２  防曇塗料
ＲＡ、ＲＢ  コーナーＲ
Ｒｓ  溶融樹脂
Ｔ  被せ厚
Ｗ  被せ幅
θ１  挟角
θ２  傾斜角度
【図１】
2020078923.tif 000003
【図２】
2020078923.tif 000004
【図３】
2020078923.tif 000005
【図４】
2020078923.tif 000006
【図５】
2020078923.tif 000007
【図６】
2020078923.tif 000008
【図７】
2020078923.tif 000009