(57)【要約】【課題】磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュを提供する。【解決手段】筒部材１と、前記筒部材１の内側で前記筒部材１の軸線Ｃと同軸に配置され、コイル２３を有する軸部材２と、前記筒部材１と前記軸部材２との間の内部空間Ｓのうち重力上下方向における上方側に位置する第一液室３１と、前記第一液室３１の前記重力上下方向における下方側に連通し、磁気粘弾性流体３を有する第二液室３２と、前記第二液室３２の前記重力上下方向における下方側に連通し、多孔質体５を有する第三液室３３と、を備え、前記コイル２３は、通電することにより、前記第二液室３２を軸方向及び径方向の少なくとも一方に沿う向きに通過する磁路を形成可能なように配置されている。【選択図】図１
2020060209.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒部材と、
前記筒部材の内側で前記筒部材の軸線と同軸に配置され、コイルを有する軸部材と、
前記筒部材と前記軸部材との間の内部空間のうち重力上下方向における上方側に位置する第一液室と、
前記第一液室の前記重力上下方向における下方側に連通し、磁気粘弾性流体を有する第二液室と、
前記第二液室の前記重力上下方向における下方側に連通し、多孔質体を有する第三液室と、
を備え、
前記コイルは、通電することにより、前記第二液室を前記軸線に沿う軸方向及び前記軸方向と直交する径方向の少なくとも一方に沿う向きに通過する磁路を形成可能なように配置されることを特徴とするマウントブッシュ。
【請求項２】
前記第一液室は前記多孔質体を有することを特徴とする請求項１に記載のマウントブッシュ。
【請求項３】
前記第二液室は、
前記第一液室に連通し前記軸方向に延びる軸方向通路と、
前記軸方向通路及び前記第三液室に連通し前記径方向に延びる軸直方向通路と、
を有し、
前記コイルは、通電することにより、前記軸方向通路を前記径方向に沿う向き及び前記軸直方向通路を前記軸方向に沿う向きに通過する前記磁路を形成可能なように配置されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のマウントブッシュ。
【請求項４】
前記第一液室及び前記第二液室の少なくとも一方は、前記筒部材に固定される第一磁性体部材を有し、
前記第二液室及び前記第三液室の少なくとも一方は、前記軸部材に固定される第二磁性体部材を有し、
前記第一磁性体部材と前記第二磁性体部材とは、少なくとも一部が径方向に重なることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のマウントブッシュ。
【請求項５】
前記第一液室及び前記第二液室の少なくとも一方は、前記筒部材に固定される第一磁性体部材を有し、
前記第二液室及び前記第三液室の少なくとも一方は、前記軸部材に固定される第二磁性体部材を有し、
前記第一磁性体部材と前記第二磁性体部材とは、少なくとも一部が前記軸方向に重なることを特徴とする請求項３に記載のマウントブッシュ。
【請求項６】
前記第三液室に設けられた前記多孔質体の前記重力上下方向における上方側端面と、前記第二磁性体部材の前記重力上下方向における上方側端面と、が同一の高さとなるように設定されていることを特徴とする請求項５に記載のマウントブッシュ。
【請求項７】
前記第三液室に設けられた前記多孔質体の前記重力上下方向における上方側端面の高さは、前記第二磁性体部材の前記重力上下方向における上方側端面よりも上方側かつ前記第一磁性体部材の前記重力上下方向における下方側端面以下となるように設定されていることを特徴とする請求項５に記載のマウントブッシュ。
【請求項８】
前記第一液室と前記第二液室との間及び前記第二液室と前記第三液室との間の少なくとも一方は、オリフィス部材を有することを特徴とする請求項１から請求項７のいずれか１項に記載のマウントブッシュ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、マウントブッシュに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、エンジンマウントのダンパや自動車のサスペンションとして、磁気粘弾性流体を利用した減衰装置（マウントブッシュ）が知られている。
【０００３】
例えば特許文献１には、エンジンに連結されたシリンダボディと、このシリンダボディ内に嵌挿されアームに連結されたピストンと、シリンダボディ内にピストンにより磁気粘弾性流体が充填される２室を区画して両室を連通させる連通路と、シリンダボディの外側において磁力を発生させる電磁石と、を備えたオートテンショナーが開示されている。特許文献１に記載の技術によれば、磁気粘弾性流体への磁力を変更制御することにより、移動体に対する減衰定数を可変とでき、オートテンショナーの減衰手段をアクティブなものとすることができるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００３−３５３４５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上述した特許文献１に記載の技術にあっては、エンジンのマウントブッシュのようにストロークが小さく磁気粘弾性流体が撹拌されにくい場合に、磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体が沈殿し、減衰装置の性能が低下するおそれがある。
【０００６】
そこで、本発明は、磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記の課題を解決するため、請求項１に記載の発明に係るマウントブッシュ（例えば、第１実施形態におけるマウントブッシュ１０）は、筒部材（例えば、第１実施形態における筒部材１）と、前記筒部材の内側で前記筒部材の軸線（例えば、第１実施形態における軸線Ｃ）と同軸に配置され、コイル（例えば、第１実施形態におけるコイル２３）を有する軸部材（例えば、第１実施形態における軸部材２）と、前記筒部材と前記軸部材との間の内部空間（例えば、第１実施形態における内部空間Ｓ）のうち重力上下方向における上方側に位置する第一液室（例えば、第１実施形態における第一液室３１）と、前記第一液室の前記重力上下方向における下方側に連通し、磁気粘弾性流体（例えば、第１実施形態における磁気粘弾性流体３）を有する第二液室（例えば、第１実施形態における第二液室３２）と、前記第二液室の前記重力上下方向における下方側に連通し、多孔質体（例えば、第１実施形態における第二多孔質体５２）を有する第三液室（例えば、第１実施形態における第三液室３３）と、を備え、前記コイルは、通電することにより、前記第二液室を前記軸線に沿う軸方向及び前記軸方向と直交する径方向の少なくとも一方に沿う向きに通過する磁路を形成可能なように配置されることを特徴としている。
【０００８】
請求項２に記載の発明に係るマウントブッシュは、前記第一液室は前記多孔質体（例えば、第１実施形態における第一多孔質体５１）を有することを特徴としている。
【０００９】
請求項３に記載の発明に係るマウントブッシュは、前記第二液室は、前記第一液室に連通し前記軸方向に延びる軸方向通路（例えば、第１実施形態における軸方向通路３５）と、前記軸方向通路及び前記第三液室に連通し前記径方向に延びる軸直方向通路（例えば、第１実施形態における軸直方向通路３６）と、を有し、前記コイルは、通電することにより、前記軸方向通路を前記径方向に沿う向き及び前記軸直方向通路を前記軸方向に沿う向きに通過する前記磁路を形成可能なように配置されていることを特徴としている。
【００１０】
請求項４に記載の発明に係るマウントブッシュは、前記第一液室及び前記第二液室の少なくとも一方は、前記筒部材に固定される第一磁性体部材（例えば、第１実施形態における第一磁性体部材１３）を有し、前記第二液室及び前記第三液室の少なくとも一方は、前記軸部材に固定される第二磁性体部材（例えば、第１実施形態における第二磁性体部材２２）を有し、前記第一磁性体部材と前記第二磁性体部材とは、少なくとも一部が径方向に重なることを特徴としている。
【００１１】
請求項５に記載の発明に係るマウントブッシュは、前記第一液室及び前記第二液室の少なくとも一方は、前記筒部材に固定される第一磁性体部材を有し、前記第二液室及び前記第三液室の少なくとも一方は、前記軸部材に固定される第二磁性体部材を有し、前記第一磁性体部材と前記第二磁性体部材とは、少なくとも一部が前記軸方向に重なることを特徴としている。
【００１２】
請求項６に記載の発明に係るマウントブッシュは、前記第三液室に設けられた前記多孔質体の前記重力上下方向における上方側端面（例えば、第１実施形態における上面５２ａ）と、前記第二磁性体部材の前記重力上下方向における上方側端面（例えば、第１実施形態における上面２２ｅ）と、が同一の高さとなるように設定されていることを特徴としている。
【００１３】
請求項７に記載の発明に係るマウントブッシュは、前記第三液室に設けられた前記多孔質体の前記重力上下方向における上方側端面の高さは、前記第二磁性体部材の前記重力上下方向における上方側端面よりも上方側かつ前記第一磁性体部材の前記重力上下方向における下方側端面（例えば、第１実施形態の第１変形例における下面１３ｃ）以下となるように設定されていることを特徴としている。
【００１４】
請求項８に記載の発明に係るマウントブッシュは、前記第一液室と前記第二液室との間及び前記第二液室と前記第三液室との間の少なくとも一方は、オリフィス部材（例えば、第３実施形態におけるオリフィス部材６３）を有することを特徴としている。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の請求項１に記載のマウントブッシュによれば、磁気粘弾性流体は、第二液室を通過して第一液室と第三液室との間を移動するので、第二液室における磁気粘弾性流体の粘性を変化させることで、マウントブッシュの減衰特性を制御できる。ここで、エンジンのマウントブッシュのようにストロークが小さく磁気粘弾性流体が撹拌されにくい場合には、磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体が沈殿し、減衰装置の性能が低下するおそれがある。このため従来は、基液の粘度を上昇させることによる沈殿の抑制や、磁性粉体の量を増加させることによる磁気粘弾性流体全体の密度の上昇等の工夫がなされてきた。しかしながら、基液の粘度を上昇させた場合には、もともとの粘度が高いためにコイル通電時と無通電時とで粘度に差が生じにくく、粘度の変化率が低下するおそれがあった。また、磁性粉体の量を増加させる場合は、通常よりも多くの磁性粉体が必要となるため、コストが増加するおそれがあった。
本構成のマウントブッシュによれば、第三液室は多孔質体を有するので、第三液室よりも重力上下方向における上方側に位置する第二液室内に存在する磁気粘弾性流体の磁性粉体は、重力による第三液室への移動が抑制される。これにより、磁性粉体の沈殿が抑制され、第二液室に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。また、第二液室内に磁性粉体の密度の高い状態を維持するために多くの磁性粉体を混入させる必要がないので、磁性粉体を節約できる。また、多孔質体によりマウントブッシュの内部空間において磁気粘弾性流体の流体（基液）が充填される体積が減少するので、基液が節約できる。よって、磁性粉体及び基液が節約され、製造コストを減少できる。
また、コイルは、通電することにより第二液室に磁路を形成する。第二液室には、多孔質体によって磁性粉体の密度が高い状態に維持された磁気粘弾性流体が存在するので、コイルに通電することにより、第二液室内の磁気粘弾性流体の粘度を迅速に変化させることができる。
したがって、磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュを提供することができる。
【００１６】
本発明の請求項２に記載のマウントブッシュによれば、第二液室よりも重力上下方向における上方側に位置する第一液室と、第二液室よりも重力上下方向における下方側に位置する第三液室と、がそれぞれ多孔質体を有するので、磁性粉体が第一液室及び第三液室へ移動するのを抑制できる。これにより、より一層第二液室に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
したがって、磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュを提供することができる。
【００１７】
本発明の請求項３に記載のマウントブッシュによれば、第三液室は多孔質体を有するので、第二液室内に存在する磁気粘弾性流体の磁性粉体は、重力による第三液室への移動が抑制される。これにより、磁性粉体の沈殿が抑制され、第二液室の軸方向通路と軸直方向通路とに磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
また、コイルは、通電することにより軸方向通路を径方向に沿う向き及び軸直方向通路を軸方向に沿う向きの２方向に磁路を形成する。軸方向通路及び軸直方向通路には、多孔質体によって磁性粉体の密度が高い状態に維持された磁気粘弾性流体が存在するので、コイルに通電することにより、軸方向通路及び軸直方向通路の磁気粘弾性流体の粘度を迅速に変化させることができる。また、２方向に磁路が形成されるため、粘度の変化率を増加させることができる。
したがって、磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュを提供することができる。
【００１８】
本発明の請求項４に記載のマウントブッシュによれば、第一液室及び第二液室の少なくとも一方に設けられた第一磁性体部材と、第二液室及び第三液室の少なくとも一方に設けられた第二磁性体部材と、は少なくとも一部が径方向に重なる。これにより、径方向において第一磁性体部材と第二磁性体部材とが重なる部分において、第一磁性体部材と第二磁性体部材との間に軸方向に延びる軸方向通路を形成することができる。また、第一磁性体部材及び第二磁性体部材の寸法を変更することで、軸方向通路の流路幅を変更し、所定の粘度を設定することができる。
また、軸方向通路の下方に位置する第三液室は多孔質体を有するので、磁性粉体の沈殿が抑制され、軸方向通路内に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
したがって、磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュを提供することができる。
【００１９】
本発明の請求項５に記載のマウントブッシュによれば、第一液室及び第二液室の少なくとも一方に設けられた第一磁性体部材と、第二液室及び第三液室の少なくとも一方に設けられた第二磁性体部材と、は少なくとも一部が軸方向に重なる。これにより、軸方向において第一磁性体部材と第二磁性体部材とが重なる部分には、第一磁性体部材と第二磁性体部材との間に径方向に延びる軸直方向通路が形成される。また、径方向において第一磁性体部材と軸部材とが重なる部分には、第一磁性体部材と軸部材との間に軸方向に延びる軸方向通路が形成される。このように、第一磁性体部材及び第二磁性体部材により、異なる方向に延びる軸直方向通路と軸方向通路とをそれぞれ形成することができる。よって、粘度の変化率を向上させ、減衰特性を向上することができる。
また、軸直方向通路の下方に位置する第三液室は多孔質体を有するので、磁性粉体の沈殿が抑制され、軸直方向通路及び軸方向通路内に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
したがって、磁気粘弾性流体に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュを提供することができる。
【００２０】
本発明の請求項６に記載のマウントブッシュによれば、第三液室に設けられた多孔質体の上方側端面と、第二磁性体部材の上方側端面と、が同一の高さとなるように設定されているので、磁性粉体は、多孔質体の上方側端面から軸直方向通路までの間を径方向に自由に移動できる。よって、磁性粉体の沈殿が抑制され、軸直方向通路（第二液室）に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
また、コイルに通電した際に、多孔質体上面の磁性粉体を効率的に軸直方向通路内へ移動させることができる。よって、コイルの通電により確実にマウントブッシュの粘度を制御できる。
【００２１】
本発明の請求項７に記載のマウントブッシュによれば、第三液室に設けられた多孔質体の上方側端面の高さは、第二磁性体部材の上方側端面よりも上方側かつ第一磁性体部材の下方側端面以下となるように設定されているので、磁性粉体は、多孔質体の上方側端面から軸直方向通路へ向かって径方向に移動できる。よって、磁性粉体の沈殿が抑制され、軸直方向通路（第二液室）に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。特に、多孔質体の上方側端面と第一磁性体部材の下方側端面とが一致する場合、磁性粉体が多孔質体の上面に堆積するのを抑制できる。これにより、軸直方向通路内に磁性粉体が集合しやすくなり、直方向通路に磁性粉体の密度のより高い状態を維持することができる。
また、コイルに通電した際に、多孔質体上面の磁性粉体を効率的に軸直方向通路内へ移動させることができる。よって、コイルの通電により確実にマウントブッシュの粘度を制御できる。
【００２２】
本発明の請求項８に記載のマウントブッシュによれば、第二液室は通路幅が一定で軸方向に延びる軸方向通路を有するので、軸方向通路にオリフィス部材を容易に配置することができる。また、オリフィス部材により通路幅を変更することで、マウントブッシュの減衰特性を容易に変更できる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】第１実施形態に係るマウントブッシュの縦断面図。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図。
【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図。
【図４】図１のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図。
【図５】第１実施形態の第１変形例に係るマウントブッシュの縦断面図。
【図６】第１実施形態の第２変形例に係るマウントブッシュの縦断面図。
【図７】第２実施形態に係るマウントブッシュの縦断面図。
【図８】第３実施形態に係るマウントブッシュの縦断面図。
【図９】図８のＩＸ−ＩＸ線に沿う断面図。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して説明する。
【００２５】
（第１実施形態）
（マウントブッシュ）
図１は、第１実施形態に係るマウントブッシュ１０の縦断面図である。図２〜４は、図１のＩＩ−ＩＩ線、ＩＩＩ−ＩＩＩ線、ＩＶ−ＩＶ線にそれぞれ沿う断面図である。
マウントブッシュ１０は、例えば車両の動力源となる不図示のエンジンと車体フレームとの間に設けられている。マウントブッシュ１０は、エンジンから車体フレームへ伝わる振動を減衰する減衰装置として用いられている。
マウントブッシュ１０は、筒部材１と、軸部材２と、磁気粘弾性流体３と、弾性体部材４と、多孔質体５と、を備える。
【００２６】
（筒部材）
図１に示すように、筒部材１は、軸線Ｃを中心とした円筒状に形成されている。筒部材１は、軸線Ｃを中心とした円筒状の外筒１１と、第一磁性体部材１３と、を備える。
以下の説明において、軸線Ｃに沿う方向を軸方向といい、軸線Ｃに直交する方向を径方向といい、軸線Ｃ周りの方向を周方向という場合がある。また、重力方向は軸方向と一致し、図１の上下方向は重力上下方向と一致する。
【００２７】
第一磁性体部材１３は、外筒１１の内部かつ重力上下方向の上方側に設けられている。第一磁性体部材１３は円筒状に形成され、外周面が外筒１１の内周面に固定されている。第一磁性体部材１３における重力上下方向の下方側には、第一突出部１３ａが形成されている。第一突出部１３ａは、第一磁性体部材１３の重力上下方向下方側端部から径方向内側に向かって突出している。
【００２８】
（軸部材）
軸部材２は、筒部材１の内側に配置されている。軸部材２は、筒部材１に対して軸方向及び径方向に移動可能に配置されている。軸部材２は、軸本体２１と、第二磁性体部材２２と、コイル２３と、永久磁石２４と、を備える。
【００２９】
軸本体２１は、軸線Ｃと同軸に配置されている。軸本体２１は、内部に空孔２５を有する円筒状に形成されている。空孔２５にはねじ溝が形成されている。
第二磁性体部材２２は、円筒部２２ａと、円筒部２２ａの重力上下方向下方側に形成された底部２２ｂと、円筒部２２ａの重力上下方向上方側に形成された第二突出部２２ｃと、により逆ハット状に形成されている。第二磁性体部材２２は、底部２２ｂに形成された底部孔２２ｄに軸本体２１が圧入されることにより、軸本体２１に固定されている。第二突出部２２ｃは、円筒部２２ａの重力上下方向の上方側端部から径方向外側に向かって突出している。第二磁性体部材２２と第一磁性体部材１３とは、少なくとも一部が軸方向に重なるように形成されている。
【００３０】
コイル２３は、径方向において軸本体２１と円筒部２２ａとの間に配置されている。コイル２３は、所定の線径を有する銅線を周方向に沿って軸本体２１周りに巻回することで形成されている。コイル２３の重力上下方向下方側端部は底部２２ｂに接触し、重力上下方向上方側端部は第二突出部２２ｃとほぼ面一とされている。コイル２３は、不図示の電力供給部へ電気的に接続されている。コイル２３は、通電することにより、後述する第二液室３２を軸方向及び径方向に沿う向きに通過する磁路を形成可能なように配置されている。
【００３１】
永久磁石２４は、軸本体２１と一体形成されている。永久磁石２４は、軸方向においてコイル２３と重なる位置かつコイル２３の径方向内側に配置されている。永久磁石２４は、軸線Ｃと同軸の円筒状に形成されている。永久磁石２４は、重力上下方向上方側がＳ極、重力上下方向下方側がＮ極となるように着磁されている。永久磁石２４により、マウントブッシュ１０内部には磁石磁路Ｐが形成されている。永久磁石２４は、着磁方向がコイル２３への通電により形成される磁路に沿うように配置されている。具体的に、磁石磁路Ｐは、磁束が軸本体２１、底部２２ｂ、円筒部２２ａ、第一突出部１３ａ、軸本体２１、の順番に通過するように形成されている。
【００３２】
（磁気粘弾性流体）
磁気粘弾性流体３は、例えばシリコンオイル等の流体（基液）に不図示の磁性粉体が混合された混合流体である。筒部材１と軸部材２との間の内部空間Ｓには、磁気粘弾性流体３が充填されている。磁気粘弾性流体３が充填された内部空間Ｓは、第一液室３１と、第二液室３２と、第三液室３３と、に区画されている。
【００３３】
第一液室３１は、重力上下方向における上方側に位置している。本実施形態において、第一液室３１は、第一突出部１３ａにおける上面１３ｂよりも重力上下方向上方側に位置する領域を指す。
【００３４】
第二液室３２は、第一液室３１の重力上下方向における下方側に連通している。本実施形態において、第二液室３２は、第一突出部１３ａの上面１３ｂよりも重力上下方向下方側かつ第二突出部２２ｃの上面２２ｅよりも重力上下方向上方側に位置する領域を指す。第二液室３２は、軸方向通路３５と、軸直方向通路３６と、を有する。
【００３５】
軸方向通路３５は、第一液室３１に連通している。図１及び図３に示すように、軸方向通路３５は、第一磁性体部材１３の第一突出部１３ａと軸本体２１との間に位置しており、軸方向に延びている。
軸直方向通路３６は、軸方向通路３５に連通している。軸直方向通路３６は、第一磁性体部材１３の第一突出部１３ａと第二磁性体部材２２の第二突出部２２ｃとの間に位置しており、径方向に延びている。軸直方向通路３６は、第三液室３３に連通している。
【００３６】
コイル２３の通電により、第二液室３２には、軸方向通路３５を径方向に沿う向き及び軸直方向通路３６を軸方向に沿う向きにそれぞれ磁路が形成される。
【００３７】
第三液室３３は、第二液室３２の重力上下方向における下方側に連通している。本実施形態において、第三液室３３は、第二突出部２２ｃの上面２２ｅよりも重力上下方向下方側に位置する領域を指す。
【００３８】
このように、第二液室３２は、第一液室３１と第三液室３３との間に設けられている。第二液室３２は、第一液室３１と第三液室３３とを連通している。
第二液室３２の容積は、第一液室３１及び第三液室３３の容積よりも小さい。
【００３９】
（弾性体部材）
弾性体部材４は、筒部材１と軸部材２との間に設けられ、筒部材１に対して軸部材２を移動可能に支持している。弾性体部材４は、第一弾性体部材４１と、第二弾性体部材４２と、を備える。
【００４０】
第一弾性体部材４１は、第一液室３１に設けられている。第一弾性体部材４１は、第一蓋部４５と、第一壁部４６と、を有する。
第一蓋部４５は、円盤状に形成されている。第一蓋部４５は、径方向内側が軸本体２１に固定され、径方向外側が第一磁性体部材１３に固定されている。第一蓋部４５は、重力上下方向上方側から内部空間Ｓを覆っている。すなわち、マウントブッシュ１０の重力上下方向上方側は第一蓋部４５により閉塞されている。
図１及び図２に示すように、第一壁部４６は、第一蓋部４５から重力上下方向の下方側に向かって立設されている。第一壁部４６は周方向に複数（本実施形態においては４個）設けられている。各第一壁部４６は周方向に等間隔に形成されている。各第一壁部４６の径方向内側端部は軸本体２１に固定され、径方向外側端部は第一磁性体部材１３に固定されている。第一壁部４６は、第一液室３１を周方向に分割している。なお、第一壁部４６の個数は、４個に限定されない。また、第一壁部４６はなくてもよい。
【００４１】
第二弾性体部材４２は、第三液室３３に設けられている。第二弾性体部材４２は、第二蓋部４７と、第二壁部４８と、を有する。
第二蓋部４７は、円盤状に形成されている。第二蓋部４７は、径方向内側が軸本体２１及び第二磁性体部材２２に固定され、径方向外側が外筒１１に固定されている。第二蓋部４７の軸方向の厚みは、第一蓋部４５の軸方向の厚みよりも厚い。第二蓋部４７は、重力上下方向下方側から内部空間Ｓを覆っている。すなわち、マウントブッシュ１０の重力上下方向下方側は第二蓋部４７により閉塞されている。
図１及び図４に示すように、第二壁部４８は、第二蓋部４７から重力上下方向の上方側に向かって立設されている。第二壁部４８は周方向に複数（本実施形態においては４個）設けられている。各第二壁部４８は周方向に等間隔に形成されている。各第二壁部４８の径方向内側端部は第二磁性体部材２２に固定され、径方向外側端部は外筒１１に固定されている。第二壁部４８は、第三液室３３を周方向に分割している。なお、第二壁部４８の個数は、４個に限定されない。また、第二壁部４８はなくてもよい。
【００４２】
（多孔質体）
図１に戻って、多孔質体５は、内部空間Ｓに配置されている。多孔質体５は、磁気粘弾性流体３の基液が通過可能かつ磁性粉体が通過不能となるように構成されている。
多孔質体５は、第一多孔質体５１と、第二多孔質体５２と、を有する。
【００４３】
第一多孔質体５１は、第一液室３１の内部全体に亘って配置されている。第一多孔質体５１は、周方向に複数（本実施形態においては４個）配置されている。各第一多孔質体５１は扇形柱状に形成され、第一液室３１を４等分する第一壁部４６の間にそれぞれ配置されている。第一多孔質体５１の隙間には、磁気粘弾性流体３の基液が含侵されている。
【００４４】
第二多孔質体５２は、第三液室３３の内部全体に亘って配置されている。第二多孔質体５２は、周方向に複数（本実施形態においては４個）配置されている。各第二多孔質体５２は扇形柱状に形成され、第三液室３３を４等分する第二壁部４８の間にそれぞれ配置されている。第三液室３３に設けられた第二多孔質体５２の重力上下方向における上方側端面（上面）５２ａと、第二磁性体部材２２の重力上下方向における上方側端面（上面）２２ｅと、は同一の高さに設定されている。第二多孔質体５２の隙間には、磁気粘弾性流体３の基液が含侵されている。
【００４５】
このように、第一液室３１及び第三液室３３は多孔質体５を有する。これにより、磁気粘弾性流体３の磁性粉体は、第二液室３２の内部において密度が高い状態に維持される。
【００４６】
（作用、効果）
次に、マウントブッシュ１０の作用、効果について説明する。
軸部材２に荷重が入力されると、筒部材１に対して軸部材２が移動することにより、磁気粘弾性流体３は、第二液室３２を通過して第一液室３１と第三液室３３との間を移動する。このとき、第二液室３２における磁気粘弾性流体３の粘性を変化させることで、マウントブッシュ１０の減衰特性を制御することができる。
【００４７】
ここで、エンジンのマウントブッシュのようにストロークが小さく磁気粘弾性流体３が撹拌されにくい場合には、磁気粘弾性流体３に含まれる磁性粉体が沈殿し、減衰装置の性能が低下するおそれがある。このため従来は、基液の粘度を上昇させることによる沈殿の抑制や、磁性粉体の量を増加させることによる磁気粘弾性流体３全体の密度の上昇等の工夫がなされてきた。しかしながら、基液の粘度を上昇させた場合には、もともとの粘度が高いためにコイル２３通電時と無通電時とで粘度に差が生じにくく、粘度の変化率が低下するおそれがある。また、磁性粉体の量を増加させる場合は、通常よりも多くの磁性粉体が必要となるため、コストが増加するおそれがある。
【００４８】
本実施形態のマウントブッシュ１０によれば、第三液室３３は第二多孔質体５２を有するので、第三液室３３よりも重力上下方向における上方側に位置する第二液室３２内に存在する磁気粘弾性流体３の磁性粉体は、重力による第三液室３３への移動が抑制される。これにより、磁性粉体の沈殿が抑制され、第二液室３２に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。また、第二液室３２内に磁性粉体の密度の高い状態を維持するために多くの磁性粉体を混入させる必要がないので、磁性粉体を節約できる。また、多孔質体５によりマウントブッシュ１０の内部空間Ｓにおいて磁気粘弾性流体３の流体（基液）が充填される体積が減少するので、基液が節約できる。よって、磁性粉体及び基液が節約され、製造コストを減少できる。
また、コイル２３は、通電することにより第二液室３２に磁路を形成する。第二液室３２には、多孔質体５によって磁性粉体の密度が高い状態に維持された磁気粘弾性流体３が存在するので、コイル２３に通電することにより、第二液室３２内の磁気粘弾性流体３の粘度を迅速に変化させることができる。
したがって、磁気粘弾性流体３に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュ１０を提供することができる。
【００４９】
また、第二液室３２よりも重力上下方向における上方側に位置する第一液室３１と、第二液室３２よりも重力上下方向における下方側に位置する第三液室３３と、がそれぞれ多孔質体５を有するので、磁性粉体が第一液室３１及び第三液室３３へ移動するのを抑制できる。これにより、より一層第二液室３２に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
したがって、磁気粘弾性流体３に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュ１０を提供することができる。
【００５０】
また、コイル２３に電流が流れていない無通電状態において、永久磁石２４は、軸方向通路３５を径方向に通過する向き及び軸直方向通路３６を軸方向に通過する向きに磁石磁路Ｐを形成する。これにより、第二液室３２に磁性粉体が集合しやすくなり、磁性粉体の沈殿が抑制できる。また、軸方向通路３５及び軸直方向通路３６に充填されている磁気粘弾性流体３は、永久磁石２４の磁力によって磁性粉体の移動が制限されるので、コイル２３へ電流が流れない無通電状態であっても、マウントブッシュ１０に比較的高い剛性を確保することができる。
【００５１】
本実施形態のマウントブッシュ１０によれば、第二液室３２は軸方向通路３５と軸直方向通路３６とを有するので、軸方向通路３５及び軸直方向通路３６に存在する磁気粘弾性流体３の磁性粉体は、重力による第三液室３３への移動が抑制される。これにより、磁性粉体の沈殿が抑制され、第二液室３２の軸方向通路３５と軸直方向通路３６とに磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
また、コイル２３は、通電することにより軸方向通路３５を径方向に沿う向き及び軸直方向通路３６を軸方向に沿う向きの２方向に磁路を形成する。ここで、軸方向通路３５及び軸直方向通路３６には、多孔質体５によって磁性粉体の密度が高い状態に維持された磁気粘弾性流体３が存在するので、コイル２３に通電することにより、軸方向通路３５及び軸直方向通路３６の磁気粘弾性流体３の粘度を迅速に変化させることができる。また、２方向に磁路が形成されるため、粘度の変化率を増加させることができる。
したがって、磁気粘弾性流体３に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュ１０を提供することができる。
【００５２】
また、第一液室３１及び第二液室３２の少なくとも一方に設けられた第一磁性体部材１３と、第二液室３２及び第三液室３３の少なくとも一方に設けられた第二磁性体部材２２と、は少なくとも一部が軸方向に重なるので、軸方向において第一磁性体部材１３と第二磁性体部材２２とが重なる部分には、第一磁性体部材１３と第二磁性体部材２２との間で径方向に延びる軸直方向通路３６が形成される。同様に、径方向において第一磁性体部材１３と軸部材２とが重なる部分には、第一磁性体部材１３と軸部材２との間で軸方向に延びる軸方向通路３５が形成される。このように、第一磁性体部材１３及び第二磁性体部材２２により、異なる方向に延びる軸直方向通路３６と軸方向通路３５とをそれぞれ形成することができる。よって、粘度の変化率を向上させ、減衰特性を向上することができる。
また、軸直方向通路３６の下方に位置する第三液室３３は第二多孔質体５２を有するので、磁性粉体の沈殿が抑制され、軸直方向通路３６及び軸方向通路３５内に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
したがって、磁気粘弾性流体３に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュ１０を提供することができる。
【００５３】
本実施形態において、第三液室３３に設けられた第二多孔質体５２の上面５２ａと、第二磁性体部材２２の上面２２ｅと、は同一の高さとなるように設定されているので、磁性粉体は、第二多孔質体５２の上面５２ａから軸直方向通路３６までの間を径方向に自由に移動できる。よって、磁性粉体の沈殿が抑制され、軸直方向通路３６（第二液室３２）に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
また、コイル２３に通電した際に、第二多孔質体５２の上面５２ａの磁性粉体を効率的に軸直方向通路内へ移動させることができる。よって、コイル２３の通電により確実にマウントブッシュ１０の粘度を制御できる。
【００５４】
次に、本実施形態における第１変形例及び第２変形例を図５及び図６に基づいて説明する。なお、第１変形例及び第２変形例において上述した実施形態と同一類似部材については同じ符号を付して詳しい説明を省略する。以下の説明において、図５及び図６に記載された以外の構成に係る符号については、適宜図１から図４を参照されたい。
【００５５】
（第１変形例）
図５は、第１変形例に係るマウントブッシュ１０の縦断面図である。本実施形態では、第二多孔質体５２の上面５２ａの高さが第一磁性体部材１３の下面１３ｃと一致している点が上述した実施形態と相違している。
本実施形態において、第三液室３３に設けられた第二多孔質体５２の重力上下方向における上方側端面（上面）５２ａの高さは、第一磁性体部材１３の重力上下方向における下方側端面（下面）１３ｃの高さと同一となるように設定されている。
【００５６】
第１変形例によれば、磁性粉体が第二多孔質体５２の上面５２ａに堆積するのを抑制できる。これにより、軸直方向通路３６内に磁性粉体が集合しやすくなり、軸直方向通路３６に磁性粉体の密度のより高い状態を維持することができる。
また、コイル２３に通電した際に、第二多孔質体５２の上面５２ａの磁性粉体を効率的に軸直方向通路３６内へ移動させることができる。よって、コイル２３の通電により確実にマウントブッシュ１０の粘度を制御できる。
【００５７】
なお、第二多孔質体５２の上面５２ａの高さは、第二磁性体部材２２の上面２２ｅよりも上方側かつ第一磁性体部材１３の下面１３ｃよりも下方側に位置するように設定されていてもよい。
この場合、磁性粉体は、第二多孔質体５２の上面５２ａから軸直方向通路３６へ向かって径方向に移動できる。よって、磁性粉体の沈殿が抑制され、軸直方向通路３６に磁性粉体の密度の高い状態を維持することができる。
【００５８】
（第２変形例）
図６は、第２変形例に係る図１のＩＩ−ＩＩ線に沿う断面図である。本実施形態では、弾性体部材４の壁部４６，４８が軸方向から見て扇形状に形成されている点で上述した実施形態と相違している。
本実施形態において、図６に示すように、第一弾性体部材４１の第一壁部４６は軸方向から見て扇形状に形成されている。第一壁部４６は、外周面が第一磁性体部材１３に接続され、内周面が軸本体２１に接続されている。同様に、図示しないが第二弾性体部材４２の第二壁部４８は軸方向から見て扇形状に形成されている。第二壁部４８は、外周面が外筒１１に接続され、内周面が軸本体２１及び第二磁性体部材２２に接続されている。
【００５９】
本実施形態によれば、平板状の弾性体部材４を用いる場合と比較して、弾性体部材４の剛性を高く確保できる。これにより、周方向への磁気粘弾性流体３の移動を抑制できる。したがって、磁気粘弾性流体３が周方向に流れるのを防ぎ、精度よく磁気粘弾性流体３の粘度の大きさを制御することができる。また、高い剛性が必要なマウントブッシュ１０にも好適に用いることができる。
【００６０】
次に、第２実施形態及び第３実施形態を図７から図９に基づいて説明する。なお、第２実施形態及び第３実施形態において第１実施形態と同一類似部材については同じ符号を付して詳しい説明を省略する。以下の説明において、図７から図９に記載された以外の構成に係る符号については、適宜図１から図４を参照されたい。
【００６１】
（第２実施形態）
図７は、第２実施形態に係るマウントブッシュ１０の縦断面図である。本実施形態では、第二液室３２が軸方向通路３５のみを有している点で上述した実施形態と相違している。
本実施形態において、軸部材２は、軸本体２１と、円盤状に形成され軸方向に並ぶ２個の第二磁性体部材２２と、２個の第二磁性体部材２２の間に配置されるコイル２３と、コイル２３の径方向内側に配置された永久磁石２４と、を有する。また、第一磁性体部材１３は円筒状に形成されている。第二磁性体部材２２及びコイル２３の外周面と、第一磁性体部材１３の内周面と、の間には軸方向通路３５が設けられている。換言すれば、第一磁性体部材１３と第二磁性体部材２２とは、少なくとも一部が径方向に重なり、重なった部分の間に軸方向通路３５が形成されている。
軸方向通路３５よりも重力上下方向の上方側に位置する第一液室３１は、第一多孔質体５１を有する。軸方向通路３５よりも重力上下方向の下方側に位置する第三液室３３は、第二多孔質体５２を有する。
【００６２】
本実施形態によれば、径方向において第一磁性体部材１３と第二磁性体部材２２とが重なる部分において、第一磁性体部材１３と第二磁性体部材２２との間に軸方向に延びる軸方向通路３５を形成することができる。また、第一磁性体部材１３及び第二磁性体部材２２の寸法を変更することで、軸方向通路３５の流路幅を変更し、所定の粘度に設定することができる。
また、第一液室３１及び第三液室３３は多孔質体５を有するので、磁性粉体の沈殿が抑制され、軸方向通路３５内を磁性粉体の密度の高い状態に維持することができる。したがって、磁気粘弾性流体３に含まれる磁性粉体の沈殿を抑制した、高性能なマウントブッシュ１０を提供することができる。
また、本実施形態によれば、第１実施形態と同等の作用、効果を奏することに加え、第二液室３２は軸方向通路３５のみを有するので、筒部材１に対する軸部材２の軸方向のストロークが大きい場合にも適用することができる。
【００６３】
（第３実施形態）
図８は、第３実施形態に係るマウントブッシュ１０の縦断面図である。図９は、図８のＩＸ−ＩＸ線に沿う断面図である。本実施形態では、軸部材２と筒部材１とが接合されている点及び第二液室３２がオリフィス６４を有する点で上述した実施形態と相違している。
本実施形態において、第一磁性体部材１３と第二磁性体部材２２とは、接合部材６１により接合されている。接合部材６１は、周方向に複数（本実施形態においては３個）設けられている。接合部材６１は、軸方向に複数（本実施形態においては２個）設けられている。第一弾性体部材４１は、シャフト６２を有する。シャフト６２は、筒部材１に対して第一弾性体部材４１の弾性力により移動可能に構成されている。
また、図９に示すように、径方向において各接合部材６１の間にはオリフィス部材６３が配置されている。オリフィス部材６３は、周方向に複数配置されている。オリフィス部材６３は、軸方向通路３５の内部を軸方向に延びている。オリフィス部材６３によって軸方向通路３５は周方向に分割されている。オリフィス部材６３は、第二磁性体部材２２及び第一磁性体部材１３に固定されている。各オリフィス部材６３の間の隙間はオリフィス６４とされている。
【００６４】
本実施形態によれば、シャフト６２が変位して第一弾性体部材４１が変形することにより、磁気粘弾性流体３が軸方向通路３５を通過して第一液室３１と第三液室３３との間を移動する。よって、上述した第２実施形態と同様の作用効果を奏することに加え、シャフト６２を別体とすることにより汎用性を向上できる。
また、第二液室３２は通路幅が一定で軸方向に延びる軸方向通路３５を有するので、軸方向通路３５にオリフィス部材６３を容易に配置することができる。オリフィス部材６３により軸方向通路３５の通路幅を変更することで、任意の大きさのオリフィス６４を形成することができる。したがって、マウントブッシュ１０の減衰特性を容易に変更できる。なお、オリフィス部材６３はなくてもよい。
【００６５】
本発明の技術範囲は上述した実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
【００６６】
例えば上述の実施形態では円筒状の筒部材１について説明したが、軸方向から見た筒部材１の外形が矩形状や多角形状に形成されてもよい。
また、多孔質体５は、少なくとも、第二液室３２よりも重力上下方向の下方側に位置する第三液室３３に設けられていればよい。ただし、第三液室３３に第二多孔質体５２を設けるのに加えて、さらに第一液室３１に第一多孔質体５１を設けてもよい。この場合には、より第二液室３２を磁性粉体の密度が高い状態に維持できるという点で利点がある。
【００６７】
また、多孔質体５には、磁気粘弾性流体３の基液とは別のオイルや液体が含侵されていてもよい。
【００６８】
本実施形態においては、軸部材２に荷重が入力されることを例に説明をしたが、筒部材１に荷重が入力され軸部材２が車体フレームに固定される構成であってもよい。
【００６９】
また、永久磁石２４の配置は上述した実施形態に限られない。コイル２３が発生させるコイル磁路に沿う磁石磁路Ｐを形成可能であれば、永久磁石２４は、筒部材１及び軸部材２におけるいずれの箇所に設けられていてもよい。また、永久磁石の着磁方向が逆であってもよい。
【００７０】
その他、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上述した実施形態における構成要素を周知の構成要素に置き換えることは適宜可能であり、また、上述した各変形例を適宜組み合わせてもよい。
【符号の説明】
【００７１】
１  筒部材
２  軸部材
３  磁気粘弾性流体
５  多孔質体
１０  マウントブッシュ
１３  第一磁性体部材
１３ｃ  第一磁性体部材の下方側端面（下面）
２２  第二磁性体部材
２２ｅ  第二磁性体部材の上方側端面（上面）
２３  コイル
３１  第一液室
３２  第二液室
３３  第三液室
３５  軸方向通路
３６  軸直方向通路
５１  第一多孔質体（多孔質体）
５２  第二多孔質体（多孔質体）
５２ａ  第一多孔質体の上方側端面（上面）
６３  オリフィス部材
Ｃ  軸線
Ｓ  内部空間
【図１】
2020060209.tif 000003
【図２】
2020060209.tif 000004
【図３】
2020060209.tif 000005
【図４】
2020060209.tif 000006
【図５】
2020060209.tif 000007
【図６】
2020060209.tif 000008
【図７】
2020060209.tif 000009
【図８】
2020060209.tif 000010
【図９】
2020060209.tif 000011