(57)【要約】【課題】透水性の表層を備える排水性舗装にアンカーナット等の埋設部材を固定する構成において、埋設部材の抜脱を抑制する設置構造および設置方法を提供する。【解決手段】透水のための空隙が形成された透水性の表層２１を有する排水性舗装２に、埋設部材１を設置する構造であって、前記埋設部材１は、前記表層２１に形成された凹部２０に収納されており、前記凹部２０の周囲を周回する前記表層２１には、当該表層２１の空隙に流入された補強材３０が固化されてなる補強部３が形成されている埋設部材１の設置構造である。【選択図】  図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
透水のための空隙が形成された透水性の表層を有する排水性舗装に、埋設部材を設置する構造であって、
前記埋設部材は、前記表層に形成された凹部に収納されており、
前記凹部の周囲を周回する前記表層には、当該表層の空隙に流入された補強材が固化されてなる補強部が形成されていることを特徴とする埋設部材の設置構造。
【請求項２】
前記埋設部材は、前記凹部内に充填された固定材によって当該凹部内に固定されてなる請求項１に記載の埋設部材の設置構造。
【請求項３】
前記表層の下方には、当該表層よりも透水性（透水のための空隙）が小さい基層が設けられており、
前記補強部は、前記表層の上面から前記基層の上面まで至るように形成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の埋設部材の設置構造。
【請求項４】
前記補強部は、前記基層の上面に当接する下部の平面視投影面積が、それより上部の平面視投影面積よりも大きく形成されていることを特徴とする請求項３に記載の埋設部材の設置構造。
【請求項５】
前記凹部は、下端が前記基層の上面より下方に至るように形成されていることを特徴とする請求項３または４に記載の埋設部材の設置構造。
【請求項６】
前記補強材は合成樹脂で形成され、ガラス転移温度が７０度以上であることを特徴とする請求項１ないし５の何れか一に記載の埋設部材の設置構造。
【請求項７】
前記補強部の上面に、太陽光照射による温度上昇を抑制するための遮熱層が形成されていることを特徴とする埋設部材の設置構造。
【請求項８】
透水のための空隙が形成された透水性の表層を有する排水性舗装に、埋設部材を設置する方法であって、
前記表層の上方より、当該表層の空隙に、固化前の補強材を流入させ、当該空隙内で補強材を固化させることによって、表層に補強部を形成した後、
前記表層の補強部に凹部を形成して埋設部材を収納し、
前記凹部内に固定材を充填して固化させて前記埋設部材を前記凹部内に固定することを特徴とする埋設部材の設置方法。
【請求項９】
透水のための空隙が形成された透水性の表層を有する排水性舗装に、埋設部材を設置する方法であって、
前記表層に凹部を形成し、当該凹部内に埋設部材を収納するとともに、
前記凹部の周囲を周回する前記表層の上方より、当該表層の空隙に、固化前の補強材を流入させ、当該空隙内で補強材を固化させることによって、表層に補強部を形成して、前記埋設部材を補強してなることを特徴とする埋設部材の設置方法。
【請求項１０】
透水のための空隙が形成された透水性の表層を有する排水性舗装に、埋設部材を設置する方法であって、
前記表層に凹部を形成し、当該凹部内に埋設部材を収納し、
前記凹部内に固定材を充填して当該凹部内に前記埋設部材を固定した後、
前記凹部の周囲を周回する前記表層の上方より、当該表層の空隙に、固化前の補強材を流入させ、当該空隙内で補強材を固化させることによって、表層に補強部を形成することを特徴とする埋設部材の設置方法。
【請求項１１】
表層の上方から流入させる前記補強材を、前記固定材の上面に接するように供給することを特徴とする請求項１０に記載の埋設部材の設置方法。 
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、透水性の表層を備える排水性舗装にアンカーナット等の埋設部材を固定する構成において、埋設部材の抜脱を抑制する設置構造および設置方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般に、透水のための空隙が形成された透水性のある表層を備える舗装体として、骨材とアスファルトとの混合物で形成した表層を備えるものが知られている。
【０００３】
従来より、このような舗装体としては、表層の空隙に、機能性材料を含み補強効果を示すスラリーを注入し固化させることで、強度等の向上を図った機能性舗装体が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
同じく、舗装体の強度等の向上のために、当該舗装体の表面に非透水性補強材を充填塗工する道路の舗装方法が提案されている（例えば、特許文献２参照）。
【０００５】
また、このように注入される材料として、剛性低下を防止する材料や（例えば、特許文献３参照）、特定の硬度のものを使用することが開示されている（例えば、特許文献４参照）。
【０００６】
ところで、このような舗装体を採用した車道では、車線分離のための緩衝体やポールなどの構造物を舗装体上に設けることが行われており、舗装体には、構造物を固定するためのアンカーナット等の埋設部材を設ける必要がある。このような場合、アンカーナット等の埋設部材は、舗装体に穿孔した孔に、埋設部材を設け、当該孔と埋設部材との間隙に、セメントモルタルや接着剤等の固定材を充填し、硬化させることによって舗装体に固定されていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許第２８９９８７４号
【特許文献２】特許第３１３６３２８号
【特許文献３】特許第３１３６３２８号
【特許文献４】特許第３３７４３０９号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかし、上記した舗装体上に埋設部材を介して設けられた緩衝体やポール等の構造物は、当該舗装体上を走行中の車両に衝突されることがあり、この際、埋設部材は、構造物を介して水平方向に瞬間的な衝撃を受ける。
【０００９】
したがって、表層に空隙か形成されている通常の排水性舗装の場合は、このような水平方向からの瞬間的な衝撃を受けると、表層ごと舗装が剥離してしまうこととなる。
【００１０】
また、上記従来の特許文献１に記載の機能性舗装体のように、表層の空隙に、機能性材料を含み補強効果を示すスラリーを注入し固化させたものであっても、この機能性舗装体は、道路表面の凍結防止、車両走行に対する耐磨耗性の向上等を図るための構成であり、具体的な構成としては、下部に空隙を残したまま上部の空隙に選択的にスラリーを注入し固化させる構成が開示されているだけで、上記したような水平方向から受ける瞬間的な衝撃を考慮したものではないため、このような機能性舗装体に埋設部材を設けて緩衝体などの構造物を設けた場合、当該緩衝物が車両に衝突されると、機能性舗装体の表層ごと剥離してしまうこととなる。
【００１１】
特許文献２に記載の道路の舗装方法のように、当該排水性舗装の表面に非透水性補強材を充填塗工した舗装の場合も、耐磨耗性を考慮した構成であり、上記したような水平方向から受ける瞬間的な衝撃を考慮したものではないため、やはり、表層ごと剥離してしまうこととなる。
【００１２】
これは、空隙に注入される材料を、上記従来の特許文献３、４に開示されているようなものに変更したからといって解決されるものではない。
【００１３】
本発明は、係る実情に鑑みてなされたものであって、透水性の表層を備える排水性舗装にアンカーナット等の埋設部材を固定する構成において、埋設部材の抜脱を抑制する設置構造および設置方法を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１４】
上記課題を解決するための本発明の埋設部材の設置構造は、透水のための空隙が形成された透水性の表層を有する排水性舗装に、埋設部材を設置する構造であって、前記埋設部材は、前記表層に形成された凹部に収納されており、前記凹部の周囲を周回する前記表層には、当該表層の空隙に流入された補強材が固化されてなる補強部が形成されているものである。
【００１５】
上記埋設部材の設置構造において、前記埋設部材は、前記凹部内に充填された固定材によって当該凹部内に固定されてなるものであってもよい。
【００１６】
上記埋設部材の設置構造において、前記表層の下方には、当該表層よりも透水性（透水のための空隙）が小さい基層が設けられており、前記補強部は、前記表層の上面から前記基層の上面まで至るように形成されているものであってもよい。
【００１７】
上記埋設部材の設置構造において、前記補強部は、前記基層の上面に当接する下部の平面視投影面積が、それより上部の平面視投影面積よりも大きく形成されているものであってもよい。
【００１８】
上記埋設部材の設置構造において、前記凹部は、下端が前記基層の上面より下方に至るように形成されているものであってもよい。
【００１９】
上記埋設部材の設置構造において、前記補強材は合成樹脂で形成され、ガラス転移温度が７０度以上であるものであってもよい。
【００２０】
上記埋設部材の設置構造において、前記補強部の上面に、太陽光照射による温度上昇を抑制するための遮熱層が形成されているものであってもよい。
【００２１】
上記課題を解決するための本発明の埋設部材の設置方法は、透水のための空隙が形成された透水性の表層を有する排水性舗装に、埋設部材を設置する方法であって、前記表層の上方より、当該表層の空隙に、固化前の補強材を流入させ、当該空隙内で補強材を固化させることによって、表層に補強部を形成した後、前記表層の補強部に凹部を形成して埋設部材を収納し、前記凹部内に固定材を充填して固化させて前記埋設部材を前記凹部内に固定するものである。
【００２２】
上記課題を解決するための本発明の埋設部材の設置方法は、透水のための空隙が形成された透水性の表層を有する排水性舗装に、埋設部材を設置する方法であって、前記表層に凹部を形成し、当該凹部内に埋設部材を収納するとともに、前記凹部の周囲を周回する前記表層の上方より、当該表層の空隙に、固化前の補強材を流入させ、当該空隙内で補強材を固化させることによって、表層に補強部を形成して、前記埋設部材を補強してなるものである。
【００２３】
上記課題を解決するための本発明の設部材の設置方法は、透水のための空隙が形成された透水性の表層を有する排水性舗装に、埋設部材を設置する方法であって、前記表層に凹部を形成し、当該凹部内に埋設部材を収納し、前記凹部内に固定材を充填して当該凹部内に前記埋設部材を固定した後、前記凹部の周囲を周回する前記表層の上方より、当該表層の空隙に、固化前の補強材を流入させ、当該空隙内で補強材を固化させることによって、表層に補強部を形成するものである。
【００２４】
上記埋設部材の設置方法において、表層の上方から流入させる前記補強材を、前記固定材の上面に接するように供給するものであってもよい。
【発明の効果】
【００２５】
以上述べたように、本発明によると、表層に形成された凹部の周囲を周回する表層には、当該表層の空隙に流入された補強材が固化されてなる補強部が形成されているので、前記凹部に収納された埋設部材は、当該埋設部材に固定される構造物が水平方向から瞬間的な衝撃を受けても充分な耐久性を発揮することとなり、排水性舗装における表層の剥離を防止することができることとなる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に係る埋設部材の設置構造の全体構成の概略を示す断面図である。
【図２】本発明に係る埋設部材の設置方法の施工手順を説明する工程図である。
【図３】本発明の他の実施の形態に係る埋設部材の設置方法の施工手順を説明する工程図である。
【図４】本発明のさらに他の実施の形態に係る埋設部材の設置方法の施工手順を説明する工程図である。
【発明を実施するための形態】
【００２７】
以下、本発明に係る実施の形態を、図面を参照して説明する。
【００２８】
図１は本発明に係る埋設部材１の設置構造の全体構成の概略を示し、図２ないし図４は同埋設部材１の設置方法をそれぞれ示している。
【００２９】
この埋設部材１の設置構造は、透水のための空隙が形成された透水性の表層２１を有する排水性舗装２に、埋設部材１を設置する構造であって、前記埋設部材１は、前記表層２１に形成された凹部２０に収納されており、前記凹部２０の周囲を周回する前記表層２１には、当該表層２１の空隙に流入された補強材３０が固化されてなる補強部３が形成されているものである。
【００３０】
埋設部材１としては、排水性舗装２に埋設された状態で施工され、施工後に、排水性舗装２上に設けられる緩衝体やポールなどの構造物４を固定できるように構成されたアンカーナットのような被固定部材に類するものが使用される。この埋設部材１は、排水性舗装２上に設けられる構造物４を固定するアンカーナットのような被固定部材であり、かつ、排水性舗装２に埋設可能でれば、特に径や大きさ等は限定されるものではなく、各種の径やピッチ、長さのものが使用される。
【００３１】
排水性舗装２は、透水のための空隙を多く形成することによって降雨時の水捌けを良くした舗装であって、基本的には空隙率が５〜２５％、好ましくは１５〜２０％としたアスファルト舗装からなる表層２１によって構成されている。この表層２１を構成するアスファルト舗装は、砕石などからなる骨材をアスファルト組成物で結合させたアスファルト混合物を敷設して構成される。この際、アスファルト混合物としては、ポーラスアスファルト混合物または開粒度アスファルト混合物が使用される。また、この表層２１の下層には、空隙を小さくして透水性を無くした同じくアスファルト舗装からなる基層２２が構成されていてもよい。この基層２２を構成するアスファルト組成物としては、粗粒度アスファルト混合物が使用される。また、排水性舗装２の厚みとしては、交通量や地域性や耐久性や場所等によって異なるが、表層２１としては、厚さ２０〜８０ｍｍ、より好ましくは厚さ３０〜５０ｍｍ、基層２２としては、厚さ２０〜１３０ｍｍ、より好ましくは厚さ３０〜１００ｍｍ、表層２１と基層２２とを併せた合計で厚さ４０〜１５０ｍｍ、好ましくは厚さ６０〜１５０ｍｍとされる。本実施の形態において、排水性舗装２は、表層２１が厚さ４０ｍｍ、基層２２が厚さ３０ｍｍとなされ、路盤５上に構成されている。路盤５は、高速道路等の場合は、コンクリート躯体５１上に防水シート５２を設けて構成されているものもある。
【００３２】
なお、本実施の形態において、排水性舗装２は、コンクリート躯体５１上に防水シート５２を設けた路盤５上に、基層２２および表層２１を設けて構成されているが、これは、高速道路等の場合であるからであって、路盤５としては、このようなコンクリート躯体５１上に防水シート５２を設けたものに限定されるものではなく、地盤上に設けるものであってもよい。また、表層２１の下に基層２２を設けているが、歩道などの負荷が小さな舗装では、透水性の表層２１のみで排水性舗装２を形成するものであってもよい。
【００３３】
この排水性舗装２には、上記した埋設部材１を設けるための凹部２０が穿孔される。この凹部２０は、埋設部材１の全体を収納して当該埋設部材１を凹部２０内に固定できる直径および深さであれば、特に限定されるものではないが、直径φ５６〜１６０ｍｍ、より好ましくは直径φ６５〜１６０ｍｍ、深さとしては２０ｍｍ以上から基層２２の底面に至るまでの深さの範囲で適宜決定される。凹部２０の深さについては、補強部３による補強効果を充分に得るために、基層２２の上面、好ましくは基層２２の途中の深さまで穿孔されていることが良い。この凹部２０には、埋設部材１を設け、両者の間隙に固定材１０を充填して固化させることによって埋設部材１が固定される。
【００３４】
なお、凹部２０と、この凹部２０に設けた埋設部材１との間隙に充填されて、当該凹部２０内に埋設部材１を固定する固定材１０としては、凹部２０を構成する表層２１のアスファルト舗装と、埋設部材１を構成する金属との密着性を確保できるものであれば、特に限定されるものではなく、例えば、エポキシ樹脂等の合成樹脂からなる高分子系材料の接着剤であってもよく、モルタル等のセメント材料であってもよい。
【００３５】
補強部３は、埋設部材１が設けられる凹部２０を周回するように表層２１に補強材３０を含浸させ、固化させることによって形成される。この補強材３０としては、表層２１に浸透して固化することで、表層２１を補強できるものであれば良く、液状から固化するものを利用することができる。例えば、エポキシ樹脂等の合成樹脂からなる高分子系材料の接着剤を補強材３０に用いる場合は、そのガラス転移点がアスファルト舗装の夏場温度（７０度）よりも高いものを用いるのが好ましい。また、ガラス転移点を備えない、モルタルなどのセメント材料も補強材３０として好適に利用することができる。また、補強材３０を表層２１に含浸させる際、表層２１全体に行き渡った状態で固化するように、補強材３０は、フィラー等と混合して粘度調整したものを含浸させるようにしても良い。フィラーとしては、シリカ、タルク、マイカ、ガラス繊維等が挙げられる。
【００３６】
この補強部３の大きさとしては、凹部２０の大きさに応じて適宜決定することができる。具体的には、表層２１の上面において、凹部２０の直径に対して２倍〜８倍、より好ましくは３倍〜６倍程度の大きさの略円形状の範囲に補強材３０を散布して、凹部２０の周囲を周回する略円柱状の大きさの補強部３となるように設けられる。ただし、補強部３は、あまり大きくし過ぎると、排水性舗装２の透水性を損なってしまう部分の面積を大きくしてしまうこととなるので、表層２１の表面において、直径φ３５０ｍｍまでの範囲の略円柱状、好ましくは直径φ３２０ｍｍまでの範囲の略円柱状となるように設けられる。また、表層２１の上面における補強材３０の散布範囲は上記のような略円柱状に限るものではないが、上記略円形状の範囲が含まれるように補強材３０を散布して補強部３を形成するのが好ましい。
【００３７】
なお、補強材３０は、表層２１に浸透するが、透水性の無い基層２２に至ると、基層２２には略浸透しないので、基層２２と表層２１との境界部分、すなわち、基層２２の上面で放射状に広がって固化することとなり、アンカー効果を増大することとなる。この広がり具合は、補強材３０の粘度によって調整することができる。
【００３８】
また、排水性舗装における表層２１は、アスファルト舗装が夏場温度（７０度）近くに温度上昇して来ると、軟化することが懸念され補強部３の強度低下が懸念されるので、表層２１の上面に露出することとなる補強部３の表面部分には、直射日光の照射による温度上昇を防止して当該補強部３を構成するアスファルト舗装の軟化を防止するための遮熱材による遮熱層を構成してもよいし、表層２１を構成するアスファルト舗装自体が遮熱舗装材料で構成されたものであってもよい。
【００３９】
次に、この埋設部材１の設置方法について説明する。
図２に示すように、まず、埋設部材１を設けようとする箇所の表層２１の上から、補強材３０を流し、当該表層２１に補強材３０を含浸させる。
【００４０】
この際、補強材３０は、表層２１への含浸具合に応じ、当該補強材３０にフィラーを加えて粘度調整したものを使用する。これにより、補強材３０は表層２１に浸透するが、当該表層２１の下の透水性の無い基層２２には浸透し難いので、基層２２と表層２１との境界部分に該当する基層２２の表面で放射状に広がり、結果、最下端部の平面視投影面積が、それより上部の平面視投影面積よりも大きくなった状態で、表層２１と補強材３０との混合層が固化した補強部３が形成されることとなる。
【００４１】
なお、補強部３を形成する場合、粘度調整した１種類の補強材３０を浸透させて補強部３を形成するものであってもよいし、異なった粘度に調整した複数種類の補強材３０を浸透させて補強部３を形成するものであってもよい。すなわち、１種類だと、下端部が広がり難いが、低粘度の補強材３０を浸透させて広がらせた後、高粘度の補強材３０を浸透させれば、図２に示すように、最下端部の平面視投影面積をより大きく形成し易くでき、アンカー効果がより期待でき、かつ、補強部３を所望のアンカー形状にすることができる。
このようにして補強部３を形成した後、図２（ｃ）に示すように、当該補強部３に相当する表層２１の上から、凹部２０を穿孔する。この際、凹部２０は、表層２１下の基層２２の中間に至る深さ、すなわち基層２２の上面より下方に至るように形成された深さまで穿孔する。
【００４２】
そして、凹部２０に埋設部材１を設けた後、当該埋設部材１と凹部２０との間隙にモルタルや接着剤等の固定材１０を充填して固化させることにより、埋設部材１を凹部２０内に固定する。この固定材１０を充填して固化させるまでの間、埋設部材１は、排水性舗装２上に設けた治具（図示省略）によって、つり下げた状態を維持することで、固定材１０中に沈降してしまわないように施工される。
【００４３】
このようにして構成された埋設部材１の設置構造によると、凹部２０の周囲を周回する表層２１には、当該表層２１の空隙に流入された補強材３０が固化されてなる補強部３が既に形成されているので、凹部２０内に埋設部材１を固定する際に、当該凹部２０内に充填される固定材１０は、周囲に広がることなく凹部２０に充填され、補強部３と強固に一体化することとなる。しかもこの補強部３は、表層２１の下の基層２２の表面で放射状に広がった形状で固化するため、アンカー効果を発揮する。
【００４４】
また、凹部２０に充填された固定材１０は、周囲に広がることなく凹部２０内で固化するため、養生の際に充填した固定材１０の液面が低下するようなことにならないので、液面が低下した分の補充の充填作業を行うことなく、凹部２０に埋設部材１を固定することができる。
【００４５】
これにより、図２（ｄ）に示すように、凹部２０に収納された埋設部材１は、当該埋設部材１を表層２１に固定する固定材１０の周囲が、アンカー効果を有する形状に固化した補強部３によって補強されているため、埋設部材１に固定される構造物４が水平方向から瞬間的な衝撃を受けても充分な耐久性を発揮することとなる。したがって、排水性舗装２上を走行する車両が、この埋設部材１に固定された構造物４に衝突するようなことがあったとしても、排水性舗装２における表層２１の剥離を防止することができることとなる。
【００４６】
図３は、埋設部材１の他の設置方法を示している。
図３（ｂ）に示すように、まず、埋設部材１を設けようとする箇所の表層２１の上から、凹部２０を穿孔する。この際、凹部２０は、表層２１下の基層２２の中間に至る深さ、すなわち基層２２の上面より下方に至るように形成された深さまで穿孔する。
【００４７】
この凹部２０に埋設部材１を設けた後、当該埋設部材１と凹部２０との間隙にモルタルや接着剤等の固定材１０を充填して固化させることにより、埋設部材１を凹部２０内に固定する。この際、固定材１０は、凹部２０の周囲の表層２１が透水性を有するため、当該表層２１に一部が含浸してしまうが、できるだけ広がらないように、粘度調整したものを使用する。
【００４８】
そして、図３（ｃ）に示すように、凹部２０の周囲を周回するように、表層２１の上から、補強材３０を流し、当該表層２１に補強材３０を含浸させ固化させ、補強部３を形成する。
【００４９】
この際も、補強材３０は、表層２１への含浸具合に応じ、当該補強材３０にフィラーを加えて粘度調整したものを使用する。これにより、補強材３０は表層２１に浸透するが、当該表層２１の下の透水性の無い基層２２には浸透し難いので、基層２２と表層２１との境界部分に該当する基層２２の表面で放射状に広がり、結果、最下端部の平面視投影面積が、それより上部の平面視投影面積よりも大きくなった状態で、表層２１と補強材３０との混合層が固化した補強部３が形成されることとなる。上記した図２に示す方法の場合は、補強部３を形成してから凹部２０を穿孔するため、当該凹部２０に含浸させた補強材３０が無駄になるが、この方法の場合は、表層２１に含浸させる補強材３０を全て凹部２０の周囲に周回するように含浸させるので、無駄無く補強材３０を使用することができる。
【００５０】
また、補強部３を形成する前に、凹部２０に固定材１０を充填して固化させるので、固定材１０は、埋設部材１を凹部２０に固定するとともに、当該凹部２０の周囲の表層２１に一部が含浸して、当該表層２１と強固に一体化することとなる。しかも、このように固定材１０の一部が含浸した表層２１の周囲の部分には補強材３０が含浸して固化した補強部３が形成されるので、埋設部材１は、固定材１０および補強部３とともに強固に一体化して、アンカー効果を発揮することができることとなる。また、固定材１０は、固化する間、凹部２０のみでなく一部が表層２１に含浸してしまうため、表層２１と面一となるように凹部２０内に充填していたとしても固化後の表面は、表層２１よりも低くなってしまうが、その後工程で凹部２０の周囲に周回するように表層２１に含浸させた補強材３０が、この低くなった固定材１０の表面に流れ込んで補強部３として固化することとなる。
【００５１】
ここでは、固定材１０の表面が表層２１よりも低くなってしまった後、この低くなってしまった部分に補強材３０を流入固化させた補強部３を構成することによって表層２１と面一に仕上げているが、固定材１０の表面が表層２１よりも低くならないように、当該固定材１０の表面を表層２１の上面と面一に設けるようにしてもよい。例えば、固定材１０を充填する前に、凹部２０の内周面や底面へプライマーや接着剤などを塗布して固化させることで、固定材１０の表層２１への浸透を防止させて固定材１０の表面が表層２１よりも低くならないようにするものであっても良い。この場合、固定材１０の浸透を抑制する部材は、上記したようなプライマーや接着剤などの液状に限るものではなく、金属パイプや樹脂パイプなどの筒状体を凹部２０に挿入して固定材１０の浸透を抑制させてもよい。
【００５２】
また、図３に示す実施の形態においては、埋設部材１を設置させた後に補強部３を形成するので、設置された既存の埋設部材１についても、上記と同様に補強部３を設けることで抜脱を効果的に抑制できる。
【００５３】
図４は、埋設部材１のさらに他の設置方法を示している。
図４（ｂ）に示すように、まず、埋設部材１を設けようとする箇所の表層２１の上から、凹部２０を穿孔する。この際、凹部２０は、表層２１の下の基層２２の中間に至る深さ、すなわち基層２２の上面より下方に至るように形成された深さまで穿孔する。
【００５４】
ついで、図４（ｃ）に示すように、この凹部２０の周囲を周回するように、表層２１の上から、補強材３０を流し、当該表層２１に補強材３０を含浸させて固化させ、補強部３を形成する。この際も、補強材３０は、表層２１への含浸具合に応じ、当該補強材３０にフィラーを加えて粘度調整したものを使用する。これにより、上記した実施例と同じように、最下端部の平面視投影面積が、それより上部の平面視投影面積よりも大きくなった状態で、表層２１と補強材３０との混合層が固化した補強部３を形成することができる。しかも補強材３０の一部は基層２２に凹設された凹部２０にも流れ込んで固化することとなり、当該基層２２とも強固に一体化することとなる。
【００５５】
そして、図４（ｄ）に示すように、この凹部２０に埋設部材１を設けた後、当該埋設部材１と凹部２０との間隙にモルタルや接着剤等の固定材１０を充填して固化させることにより、埋設部材１を凹部２０内に固定する。
【００５６】
この際、凹部２０は、周囲を周回するように表層２１の上から補強材３０を流し込んで含浸させて固化させた補強部３が形成されているので、凹部２０内に埋設部材１を固定する際に、当該凹部２０内に充填される固定材１０は、周囲に広がることなく凹部２０に充填され、補強部３と強固に一体化することとなる。しかもこの補強部３は、表層２１の下の基層２２の表面で放射状に広がった形状で固化し、基層２２の凹部２０内にも流れ込んで固化しているので、優れたアンカー効果を発揮する。
【００５７】
また、凹部２０に充填された固定材１０は、周囲に広がることなく凹部２０内で固化するため、養生の際に充填した固定材１０の液面が低下するようなことにならず、一回の充填作業で凹部２０に埋設部材１を固定することができる。
【００５８】
なお、上記した各実施の形態において、埋設部材１の下端は、基層２２の上面よりも上方に位置しているが、埋設部材１の下端が基層２２の上面よりも下方に至っているものであってもよい。
【００５９】
また、上記した各実施の形態において、埋設部材１は、その上端が表層２１よりも上方へ突出するように構成されたアンカーボルト等の埋設部材１であってもよい。
【００６０】
さらに、上記した各実施の形態において、埋設部材１は、凹部２０へ充填した固定材１０によって固定しているが、これに限定されるものではない。例えば、凹部２０へ挿入された埋設部材１の部位を拡開させて凹部２０の内周面へ強固に当接されることで設置されるアンカーボルト等の埋設部材１の設置構造においても、凹部２０の周囲に補強部３を設ける本発明の構成によって、その抜脱が効果的に抑制できる。
【００６１】
本発明は、その精神または主要な特徴から逸脱することなく、他のいろいろな形で実施することができる。そのため、上述の実施例はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、限定的に解釈してはならない。本発明の範囲は特許請求の範囲によって示すものであって、明細書本文には、なんら拘束されない。さらに、特許請求の範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。
【符号の説明】
【００６２】
１  埋設部材
１０  固定材
２  排水性舗装
２１  表層
２２  基層
３  補強部
３０  補強材
４  構造物
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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