(57)【要約】      （修正有）【課題】簡単且つ安全に側面板を保持できる側面板下部保持具を提供する。【解決手段】車両の荷台のアオリ板の内側に立てることで積載量を暫定的に多くする側面板をアオリ板に保持するための側面板下部保持具１０は、下方向に開口した第１開口２１を備えており、第１開口２１内にアオリ板の上端部が挿入される係止部２０と、水平方向に開口した第２開口３１を備えており、第２開口３１に側面板の側端部が挿入される保持部３０と、係止部２０と保持部３０とを連結する連結部４０と、を備える。【選択図】図２
2020200016.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の荷台のアオリ板の内側に立てることで積載量を暫定的に多くする側面板を前記アオリ板に保持するための側面板下部保持具において、
下方向に開口した第1開口を備えており、前記第1開口内に前記アオリ板の上端部が挿入される係止部と、
水平方向に開口した第2開口を備えており、前記第2開口に前記側面板の側端部が挿入される保持部と、
前記係止部と前記保持部とを連結する連結部を備えることを特徴とする側面板下部保持具。
【請求項２】
前記保持部が前記第2開口を2つ備えており、一方の前記第2開口が前方向に開口しており、他方の前記第2開口が後方向に開口していることを特徴とする請求項1に記載の側面板下部保持具。
【請求項３】
前記保持部を上下に2つ備えることを特徴とする請求項1又は2に記載の側面板下部保持具。
【請求項４】
前記係止部を前記アオリ板の上端部に押し付けるための押圧手段を備えることを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の側面板下部保持具。
【請求項５】
請求項1〜4のいずれか一項に記載の側面板下部保持具と共に使用するものであり、
連続する2枚の前記側面板の上部同士を連結することを特徴とする側面板側面板上部保持具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、トラック荷台のアオリ板の内側に立てかけて使用する側面板を保持するための側面板下部保持具及び側面板上部保持具に関し、特に簡単且つ安全に側面板を保持できる側面板下部保持具及び側面板上部保持具に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な平ボディ型のトラックでは荷台の左右及び後ろにアオリ板が取り付けられている。各アオリ板はヒンジに支持されることで上下方向に揺動自在になっている。
側面板は荷台の積載量を暫定的に増やしてより多くの積荷を荷台に載せるために使用する。使用者は側面板の下端を荷台に載せて、側面板の側面をアオリ板で支えることで側面板を荷台上に立たせる。積荷で側面板の下部を覆うことで側面板が倒れるのを防いでいるが、積荷が少ない場合や積荷の比重が小さい場合には側面板が積荷を押しのけて倒れてしまうことがあった。
そこで、例えば特許文献1には側面板にボルトで固定する板保持具が開示されている。この板保持具は側面板にボルトで固定される固定用板部と、固定用板部の下端から水平方向外側にのびる載置板部と、載置板部の端部から下方にのびる係止板部で構成されるクランク状の部材である。載置板部をアオリ板の上端面に載せて、係止板部をアオリ板の側面に引っ掛けることで側面板をアオリ板に取り付ける。この板保持具によれば側面板の下部を積荷で覆わなくても側面板を荷台上に立たせることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開2018−83580号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記特許文献１の技術では以下の問題がある。
固定用板部を側面板の所定の位置にボルトで固定する必要があり手間がかかるという問題や、板保持具を付けたままで複数の側面板を重ねて収納する際に板保持具が邪魔になるという問題や、広い収納場所が必要になるという問題がある。また、走行中の風圧や振動により側面板が大きく上下動したときに板保持具も一体に上下動するためアオリ板から外れてしまうおそれもある。
【０００５】
本発明は、上記のような問題を考慮して、簡単且つ安全に側面板を保持できる側面板下部保持具及び側面板上部保持具を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の側面板下部保持具は、車両の荷台のアオリ板の内側に立てることで積載量を暫定的に多くする側面板を前記アオリ板に保持するための側面板下部保持具において、下方向に開口した第1開口を備えており、前記第1開口内に前記アオリ板の上端部が挿入される係止部と、水平方向に開口した第2開口を備えており、前記第2開口に前記側面板の側端部が挿入される保持部と、前記係止部と前記保持部とを連結する連結部を備えることを特徴とする。
また、前記保持部が前記第2開口を2つ備えており、一方の前記第2開口が前方向に開口しており、他方の前記第2開口が後方向に開口していることを特徴とする。
また、前記保持部を上下に2つ備えることを特徴とする。
また、前記係止部を前記アオリ板の上端部に押し付けるための押圧手段を備えることを特徴とする。
本発明の側面板上部保持具は、上記側面板下部保持具と共に使用するものであり、連続する2枚の前記側面板の上部同士を連結することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明では第1開口にアオリ板の上端部を挿入するだけで側面板下部保持具をアオリ板に取り付けることができ、第2開口に側面板の側端部を挿入するだけで側面板を荷台上に立てた状態で保持できるので装着が簡単で手間がかからないという利点がある。また、側面板を使用しないときには側面板を第2開口から抜き取るだけで済むので、複数の側面板を重ねて収容することができる。また、側面板は第2開口に挿入されているだけなので、走行中の風圧や振動により側面板が大きく上下動した場合でも側面板下部保持具は側面板と一体に上下動しない。したがって、側面板の上下動の影響を受けてアオリ板が第1開口から飛び出して外れてしまう事態を防止できる。
側面板下部保持具が保持部を上下に2つ備えることにすれば側面板をより安定して安全に保持することができる。
更に、押圧手段を用いて係止部をアオリ板の上端部に押し付けることにすれば側面板下部保持具をアオリ板に固定することができるので安定性を向上させることができる。
側面板上部保持具を側面板下部保持具と併用することで連続する2枚の側面板の上部同士を連結して安定した状態で荷台上に立てておくことができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】左及び後ろのアオリ板を下ろした状態のトラックの斜視図(a)、全てのアオリ板を上げた状態の斜視図(b)及び側面板を取り付けた状態を示す斜視図(c)
【図２】側面板下部保持具の斜視図
【図３】側面板下部保持具を右のアオリ板に取り付けた状態を示す斜視図
【図４】側面板下部保持具が側面板を保持した状態を示す斜視図(a)及び(b)
【図５】押圧手段を備えた側面板下部保持具示す正面図(a)及び(b)
【図６】側面板下部保持具の変形例を示す斜視図
【図７】側面板下部保持具が側面板を保持した状態を示す斜視図(a)及び(b)
【図８】第2の実施の形態の側面板下部保持具を示す斜視図
【図９】第3の実施の形態の側面板下部保持具を示す正面図(a)、左側面図(b)、平面図(c)及び斜視図(d)
【図１０】第3の実施の形態の側面板下部保持具の変形例を示す正面図(a)、左側面図(b)及び平面図(c)
【図１１】第１の実施の形態の側面板上部保持具において、前後に連続する2枚の側面板を側面板上部保持具で保持した状態を示す斜視図(a)、側面板の上端に設けた切り欠き部を示す斜視図(b)及び側面板上部保持具及び側面板下部保持具が側面板を保持した状態を示す斜視図(c)
【図１２】直交して連続する2枚の側面板を側面板上部保持具で保持した状態を示す平面図(a)及び押圧手段を備えた側面板上部保持具示す平面図(b)
【図１３】第2の実施の形態の側面板上部保持具を示す正面図(a)、左側面図(b)、右側面図(c)、平面図(d)及び側面板上部保持具が側面板を保持した状態を示す左側面図(d)
【図１４】直交して連続する2枚の側面板を側面板上部保持具で保持した状態を示す平面図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
［側面板下部保持具の第1の実施の形態］
本発明の側面板下部保持具10の第1の実施の形態について説明する。
図1(a)及び（b）に示すようにトラック1の荷台2の左右及び後ろにアオリ板3が取り付けられている。各アオリ板3はヒンジ4に支持されることで上下方向に揺動自在になっている。図1(c)に示すように側面板下部保持具10は左右のアオリ板3及び後ろのアオリ板3に取り付けることができる。本実施の形態では主に右のアオリ板3に取り付けた状態の側面板下部保持具10について説明する。
図2〜図4に示すように側面板下部保持具10は係止部20、保持部30及び連結部40を備える。
係止部20は下方向に開口した第1開口21を備える。具体的には第1開口21は水平面内で左右方向にのびる水平板22と、水平板22の右端から下方に屈曲して垂れ下がる右下垂板23と、水平板22の左端から下方に屈曲して垂れ下がる左下垂板24で形成される。
係止部20の形成方法は特に限定されず、例えば棒状の薄板を屈曲させてもよく、或いは水平板22に右下垂板23と左下垂板24を溶接等により取り付けてもよい。右のアオリ板3の上端部を第1開口21に挿入することで側面板下部保持具10を右のアオリ板3に係止することができる。
【００１０】
図5に示すように係止部20をアオリ板3の上端部に押し付けるための押圧手段50を設けることにしてもよい。押圧手段50はつまみねじ51と、ねじ51aの先端に取り付けられた押圧面52とを備える。右下垂板23に設けたネジ穴にねじ51aを螺合させた状態でつまみ51bを回すことで押圧面52を側面板5に押し付けることができる。これにより係止部20をアオリ板3の上端部に固定することができる。
保持部30は水平方向に開口した第2開口31を2つ備える。具体的には各第2開口31は鉛直面内で前後方向にのびる2つの鉛直板32（右鉛直板32a及び左鉛直板32b）と、2つの鉛直板32a,32bを連結する連結板33で形成される。右鉛直板32aと左鉛直板32bの間隔は側面板5の厚さよりも僅かに長くしておくのが好ましい。2つの第2開口31のうち一方は前方向に開口しており、他方は後方向に開口している。図4に示すように2枚の側面板5の側端部を各第2開口31に挿入することで側面板下部保持具10が2枚の側面板5を前後方向に並べた状態で保持することができる。
【００１１】
図6及び図7に側面板下部保持具の変形例を示す。この側面板下部保持具60は第2開口31を1つだけ備えており、1枚の側面板5を保持することができる。側面板下部保持具60は荷台2の最前方に位置する側面板5の前側の側端部又は荷台2の最後方に位置する側面板5の後側の側端部を保持するために用いられる。
連結部40は係止部20と保持部30とを連結するための部材である。左下垂板24と連結部40を1枚の薄板で形成してもよい。
【００１２】
次に、側面板下部保持具10の使用方法について説明する。
使用者はアオリ板3を立てた状態にしておく。そして、保持部30が荷台2側を向いた状態でアオリ板3の上端部に係止部20の第1開口21を挿入する。これで側面板下部保持具10をアオリ板3に引っ掛けた状態になる。次に、側面板5を2枚用意して、一方の側面板5の側端部を一方の第2開口31に挿入し、他方の側面板5の側端部を他方の第2開口31に挿入する。このようにして複数の側面板下部保持具10を用いて各側面板5の前後の側端部を保持する。また、荷台2の最前方に位置する側面板5と最後方に位置する側面板5は上述の通り第2開口31を1つだけ備える側面板下部保持具60で保持する。側面板下部保持具10,60が押圧手段50を備える場合には使用者はつまみ51bを回して押圧面52を側面板5に押し付けることで係止部20をアオリ板3の上端部に固定する。
左側のアオリ板3及び後ろのアオリ板3についても同様の手順により側面板下部保持具10,60で側面板5を保持する。なお、側面板5を立てるタイミングは特に限定されず、例えば左右のアオリ板3に側面板5を立てて、後ろのアオリ板3に側面板5を立てない状態で荷台2に荷物を積み込んでいき、積み込み作業が完了したタイミングで後ろのアオリ板3に側面板5を立てることにしてもよい。或いは側面板5を立てない状態で荷物を積み込んでいき、積み込み作業が完了したタイミングで左右及び後ろのアオリ板3に側面板5を立てることにしてもよい。
【００１３】
［側面板下部保持具の第2の実施の形態］
次に側面板下部保持具の第2の実施の形態について説明するが、上記第1の実施の形態と同様の構成になる箇所については同一の符号を付してその説明を省略する。
図8に示すように本実施の形態では側面板下部保持具61が保持部30を上下に2つ備える点に特徴を有する。アオリ板3が上下に長い場合にはこの側面板下部保持具61を用いることで側面板5を上下2箇所で安定して保持することができる。なお、側面板下部保持具10が保持部30を3つ以上備えることにしてもよい。
【００１４】
［側面板下部保持具の第3の実施の形態］
次に側面板下部保持具の第3の実施の形態について説明するが、上記各実施の形態と同様の構成になる箇所については同一の符号を付してその説明を省略する。
図9に示すように本実施の形態の側面板下部保持具80は図6及び図7に示した側面板下部保持具60と比較して第2開口81を上下に2つ備える点に特徴を有する。側面板下部保持具80は荷台2の最前方に位置する側面板5の前側の側端部又は荷台2の最後方に位置する側面板5の後側の側端部を保持するために用いられる。
図10に示すように水平板82を2片に分割してもよい。右下垂板83に連結する水平板82aの上面にボルト84を立て、左下垂板85に連結する水平板82bに左右方向にのびる貫通孔86を設け、ボルト84を貫通孔86に通した状態でその上端をナット87等で締めることで第1開口88の左右方向の幅を調節できる（図10(c)の矢印参照）構造にしてもよい。
【００１５】
［側面板上部保持具の第1の実施の形態］
次に側面板上部保持具の第1の実施の形態について説明する。
図11に示すように側面板上部保持具70は側面板下部保持具10,61と共に使用するものである。
側面板上部保持具70は2つの被挿入片71と、これら被挿入片71を連結する被挿入片連結部72を備える。各側面板5の上端には切り欠き部5aが形成されている。使用者は連続する2枚の側面板5の切り欠き部5aに各被挿入片71を挿入することでこれら側面板5の上部同士を連結することができる。
図12(a)に示すように左右の側面板5と後方の側面板5とが直交する箇所では平面視Ｌ字型に屈曲させた被挿入片連結部72を使用すればよい。また、図12(b)に示すように側面板上部保持具70が押圧手段50を備えることにしてもよい。
【００１６】
［側面板上部保持具の第2の実施の形態］
次に側面板上部保持具の第2の実施の形態について説明するが、上記第1の実施の形態と同様の構成になる箇所については同一の符号を付してその説明を省略する。
図13に示すように側面板上部保持具90は鉛直方向にのびる鉛直板91と、鉛直板の前後2箇所に設けられる下向きの開口92を備えている。使用者は前後に連続する2枚の側面板5の上端部の各々に開口92を挿入し、鉛直板91の側面に設けた貫通孔93を利用してボルトや上記押圧手段50等で側面板上部保持具90を側面板5に固定することで図13(e)に示すように前後の側面板5の上部同士を連結することができる。
図14に示すように左右の側面板5と後方の側面板5とが直交する箇所では平面視Ｌ字型に屈曲させた鉛直板94を使用すればよい。
【産業上の利用可能性】
【００１７】
本発明は、簡単且つ安全に側面板を保持できる側面板下部保持具及び側面板上部保持具であり、産業上の利用可能性を有する。
【符号の説明】
【００１８】
1 トラック
2 荷台
3 アオリ板
4 ヒンジ
5 側面板
5a 切り欠き
10 側面板下部保持具
20 係止部
21 第1開口
22 水平板
23 右下垂板
24 左下垂板
30 保持部
31 第2開口
32 鉛直板
32a 右鉛直板
32b 左鉛直板
33 連結板
40 連結部
50 押圧手段
51 つまみねじ
51a ねじ
51b つまみ
52 押圧面
60 側面板下部保持具
61 側面板下部保持具
70 側面板上部保持具
71 被挿入片
72 被挿入片連結部
80 側面板下部保持具
81 第2開口
82 水平板
82a 水平板
82b 水平板
83 右下垂板
84 ボルト
85 左下垂板
86 貫通孔
87 ナット
88 第1開口
90 側面板上部保持具
91 鉛直板
92 開口
93 貫通孔
94 鉛直板
【図１】
2020200016.tif 000003
【図２】
2020200016.tif 000004
【図３】
2020200016.tif 000005
【図４】
2020200016.tif 000006
【図５】
2020200016.tif 000007
【図６】
2020200016.tif 000008
【図７】
2020200016.tif 000009
【図８】
2020200016.tif 000010
【図９】
2020200016.tif 000011
【図１０】
2020200016.tif 000012
【図１１】
2020200016.tif 000013
【図１２】
2020200016.tif 000014
【図１３】
2020200016.tif 000015
【図１４】
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