(57)【要約】【課題】非常時に使用することができ、かつ平常時に標識灯の機能を妨げることがない。【解決手段】地面に立設された略棒状、略筒状又はブロック状の取付部材に取り付けられる非常用標識灯は、地面に載置される略平板状の底面と、底面の上側に設けられた肉厚板状の灯体部と、を有する筐体を有する。灯体部の内部にはバッテリが設けられており、灯体部の側面には発光部が設けられている。底面には、取付部材が挿入される孔が、平面視において灯体部と異なる位置に形成されている。【選択図】  図１
2020013764.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
地面に立設された略棒状、略筒状又はブロック状の取付部材に取り付けられる非常用標識灯であって、
地面に載置される略平板状の底面と、前記底面の上側に設けられた肉厚板状の灯体部であって、内部が空洞の灯体部と、を有する筐体と、
前記灯体部の側面に設けられた１又は複数の発光部と、
前記灯体部の内部に設けられ、前記発光部に電力供給を行うバッテリと、
を備え、
前記底面には、前記取付部材が挿入される孔が形成されており、
平面視において、前記灯体部と前記孔との位置が異なる
ことを特徴とする非常用標識灯。
【請求項２】
請求項１に記載の非常用標識灯であって、
前記底面は、前記灯体部の下側に設けられた主底面と、前記主底面と略同一平面上に設けられた略平板状の可動部と、を有し、
前記主底面には、第１孔が形成され、前記可動部には、第２孔が形成され、
前記底面には、前記主底面に対して前記可動部を回動可能に取り付けるヒンジと、前記主底面と前記可動部とが対向し、かつ前記第１孔及び前記第２孔が一体となり前記孔を構成する閉状態にあるときに前記主底面と前記可動部とを固定する固定部と、が設けられている
ことを特徴とする非常用標識灯。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の非常用標識灯であって、
前記孔は略円形状であり、前記孔の側面には、複数の連続した凹凸が形成されている
ことを特徴とする非常用標識灯。
【請求項４】
請求項１から３のいずれか一項に記載の非常用標識灯であって、
前記発光部は、第１発光部と第２発光部を有し、
前記灯体部は、平面視における形状が略円形形状であり、
前記第１発光部及び前記第２発光部は、平面視において、前記孔の中心点と前記灯体部の中心点とを結んだ線を対象軸とする線対称の位置に配置されている
ことを特徴とする非常用標識灯。
【請求項５】
請求項１から４のいずれか一項に記載の非常用標識灯であって、
前記発光部は、仰角の中心が略２．５度〜略５度となり、仰角の最小値が０度以下となるように設けられている
ことを特徴とする非常用標識灯。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか一項に記載の非常用標識灯であって、
前記灯体部には、外部からの光又は電波を受信する受信部と、前記受信部における受信結果に基づいて前記発光部の点灯と消灯とを切り替える制御部と、が設けられている
ことを特徴とする非常用標識灯。
【請求項７】
請求項１から６のいずれか一項に記載の非常用標識灯であって、
前記取付部材は、一定以上の荷重が加わったとき切断溝から上部が破損するように構成された可折接手であり、
前記孔の内部には、前記可折接手のうちの前記切断溝より下側に設けられた平面視略六角形状の六角部が挿入される
ことを特徴とする非常用標識灯。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、非常用標識灯に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、頂部に光源部が取り付けられた灯体が可折接手の上側に設けられた航空標識灯が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−１０３１８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
可折接手は、事故やトラブルなどにより航空機が接触し灯体に一定以上の荷重が加わった場合に、航空機機体の安全確保のため、切断溝で折れるように構成されている。また、津波など被災した場合も同様に折れる。特許文献１に記載の航空標識灯は、可折接手の切断溝より上側に灯体が取り付けられているため、可折接手が切断溝で折れた場合には、可折接手と共に灯体が倒れてしまう。言い換えれば、特許文献１に記載の航空標識灯は、可折接手が折れるような非常時には使用できないという問題がある。
【０００５】
本発明はこのような事情に鑑みてなされたもので、非常時に使用することができ、かつ平常時に標識灯の機能を妨げることがない非常用標識灯を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明に係る非常用標識灯は、例えば、地面に立設された略棒状、略筒状又はブロック状の取付部材に取り付けられる非常用標識灯であって、地面に載置される略平板状の底面と、前記底面の上側に設けられた肉厚板状の灯体部であって、内部が空洞の灯体部と、を有する筐体と、前記灯体部の側面に設けられた１又は複数の発光部と、前記灯体部の内部に設けられ、前記発光部に電力供給を行うバッテリと、を備え、前記底面には、前記取付部材が挿入される略円形状の孔が形成されており、平面視において、前記灯体部と前記孔との位置が異なることを特徴とする。
【０００７】
本発明に係る標識用灯器によれば、灯体部の内部にバッテリが設けられており、灯体部の側面に発光部が設けられている。これにより、非常時に使用することができる。また、灯体部は肉厚板状であり、略平板状の底面には、地面に立設された取付部材が挿入される孔が、平面視において灯体部と異なる位置に形成される。これにより、平常時に標識灯の機能を妨げることはない。
【０００８】
ここで、前記底面は、前記灯体部の下側に設けられた主底面と、前記主底面と略同一平面上に設けられた略平板状の可動部と、を有し、前記主底面には、第１孔が形成され、前記可動部には、第２孔が形成され、前記底面には、前記主底面に対して前記可動部を回動可能に取り付けるヒンジと、前記主底面と前記可動部とが対向し、かつ前記第１孔及び前記第２孔が一体となり前記孔を構成する閉状態にあるときに前記主底面と前記可動部とを固定する固定部と、が設けられていてもよい。これにより、非常用標識灯を載置したまま、取付部材の載置面近傍に非常用標識灯を取り付けることができる
【０００９】
ここで、前記孔は略円形状であり、前記孔の側面には、複数の連続した凹凸が形成されていてもよい。これにより、略円形状の穴に平面視略矩形形状の取付部材を取り付けることができる。また、非常用標識灯が取付部材に対して回転方向に動かなくなる。
【００１０】
ここで、前記発光部は、第１発光部と第２発光部を有し、前記灯体部は、平面視における形状が略円形形状であり、前記第１発光部及び前記第２発光部は、平面視において、前記孔の中心点と前記灯体部の中心点とを結んだ線を対象軸とする線対称の位置に配置されていてもよい。これにより、広範囲に光を照射することができる。
【００１１】
ここで、前記発光部は、仰角の中心が略２．５度〜略５度となり、仰角の最小値が０度以下となるように設けられていてもよい。これにより、載置面が傾いている場合でも既定の光度を満足することができる。
【００１２】
ここで、前記灯体部には、外部からの光又は電波を受信する受信部と、前記受信部における受信結果に基づいて前記発光部の点灯と消灯とを切り替える制御部と、が設けられていてもよい。これにより、非常時に容易に点灯可能である。また、複数の非常用標識灯を一度に操作することができる。
【００１３】
ここで、前記取付部材は、一定以上の荷重が加わったとき切断溝から上部が破損するように構成された可折接手であり、前記孔の内部には、前記可折接手のうちの前記切断溝より下側に設けられた平面視略六角形状の六角部が挿入されていてもよい。これにより、可折接手の切断溝から上部が破損するような非常時に非常用標識灯を使用することができる。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、非常時に使用することができ、かつ平常時に標識灯の機能を妨げることがない。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る非常用標識灯１の概略を示す斜視図である。
【図２】非常用標識灯１の概略構成を示す６面図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は底面図、（Ｄ）は左側面図、（Ｅ）は右側面図、（Ｆ）は背面図である。
【図３】筐体蓋１４を開けた状態における非常用標識灯１の概略を示す斜視図であり、要部を分解して表示した図である。
【図４】発光部２１、２２、２３の仰角を示す図であり、（Ａ）は非常用標識灯１を非常用滑走路灯として用いる場合を示し、（Ｂ）は非常用標識灯１を低光度滑走路灯として用いる場合を示す。
【図５】非常用標識灯１の可折接手１００への取り付けについて説明する図であり（Ａ）は取付中の様子を示し、（Ｂ）は取付後の様子を示す。
【図６】非常用標識灯１の電気的な構成を示すブロック図である。
【図７】地面に穴が形成されている場合の非常用標識灯１の取り付けについて説明する図であり、（Ａ）は取付部材１２０を示し、（Ｂ）、（Ｃ）は穴１３１、１３２に取付部材１２０を設けた様子を示し、（Ｄ）は取付部材１２０に非常用標識灯１を取り付けた様子を示す。
【図８】本発明の第２の実施の形態に係る非常用標識灯２の概略を示す斜視図である。
【図９】非常用標識灯２の概略構成を示す６面図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は底面図、（Ｄ）は左側面図、（Ｅ）は右側面図、（Ｆ）は背面図である。
【図１０】発光部２４、２５の仰角を示す図であり、（Ａ）は非常用標識灯２を滑走路の進入端に設置する場合を示し、（Ｂ）は非常用標識灯２を滑走路の終端に設置する場合を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明の実施形態を、図面を参照して詳細に説明する。本発明の非常用標識灯は、地面に立設された略棒状又は略筒状の取付部材に取り付けられるものである。
【００１７】
＜第１の実施の形態＞
図１は、本発明の第１の実施の形態に係る非常用標識灯１の概略を示す斜視図である。図２は、非常用標識灯１の概略構成を示す６面図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は底面図、（Ｄ）は左側面図、（Ｅ）は右側面図、（Ｆ）は背面図である。図３は、筐体蓋１４（後に詳述）を開けた状態における非常用標識灯１の概略を示す斜視図であり、要部を分解して表示した図である。
【００１８】
以下、非常用標識灯１が載置される地面（載置面）と略直交する方向（鉛直方向）をｚ方向とし、孔１５の中心点ｃ１と灯体部１２の中心点ｃ２とを結んだ線ａｘ（後に詳述）と略平行な方向をｙ方向とし、ｙ方向及びｚ方向と略直交する方向をｘ方向とする。
【００１９】
非常用標識灯１は、滑走路に設置して非常時に使用するものであり、主として、筐体１０と、発光部２１、２２、２３と、ヒンジ３１と、固定部３２と、を有する。
【００２０】
筐体１０は、主として、地面に載置される略平板状の底面１１と、底面１１の上側に設けられた灯体部１２と、を有する。筐体１０は載置時に、略９０ｍ／秒程度の風速に耐えられるように、鉄、アルミニウム合金等の金属で形成されており、重さは略５ｋｇ以上であり、載置面から高さＨ（図2参照）は略４５ｍｍ〜略７０ｍｍである。
【００２１】
底面１１には、略円形形状の孔１５が形成されている。孔１５は、平面視における位置（ｚ方向から見た位置）が、灯体部１２の位置と異なるように配置されている。孔１５には、取付部材である可折接手１００（図５参照）が挿入される。非常用標識灯１は、孔１５を介して可折接手１００に取り付けられる。可折接手１００と灯体部１２とが干渉しないように、孔１５と灯体部１２とはできるだけ離すことが望ましい。本実施の形態では、孔１５の中心ｃ１と灯体部１２の中心ｃ２との距離Ｌ（図１参照）は略２００ｍｍ〜略２３０ｍｍとする。非常用標識灯１の可折接手１００への取り付けについては後に詳述する。
【００２２】
底面１１は、主として、主底面１１ａと、可動部１１ｂと、を有する。主底面１１ａは、略板状であり、灯体部１２の下側に設けられている。可動部１１ｂは、略板状であり、主底面１１ａと略同一平面上に設けられている。
【００２３】
主底面１１ａには略半円形状の第１孔１５ａが形成され、可動部１１ｂには略半円形状の第２孔１５ｂが形成されている。図１〜３では、主底面１１ａと可動部１１ｂとが対向し、第１孔１５ａ及び第２孔１５ｂが一体となり孔１５を構成する閉状態を図示している。
【００２４】
第１孔１５ａの側面には、複数の連続した凹凸１５ｃが形成されている。ただし、凹凸１５ｃは孔１５の側面に設けられていればよく、凹凸１５ｃの位置及び数はこれに限られない。
【００２５】
底面１１には、主底面１１ａに対して可動部１１ｂを回動可能に取り付けるヒンジ３１と、閉状態で主底面１１ａと可動部１１ｂとを固定する固定部３２と、が設けられている。ヒンジ３１により、可動部１１ｂは、z方向と略直交する平面内で略１８０度回動可能である。固定部３２は、片方を突起に引っ掛けてレバーを倒すことにより固定を行ういわゆるパチン錠（スナップ錠）である。ただし、固定部３２はパチン錠に限られない。
【００２６】
灯体部１２は、側面視における形状が肉厚板状であり、平面視における形状が略円形形状である。言い換えれば、灯体部１２は肉厚円板状である。ここで肉厚板状とは、側面視において、高さに比べて幅が大きい板状の部材であり、幅（又は直径）が厚さの略４倍以上のものとする。
【００２７】
灯体部１２は、主として、略円筒形状の側面１３と、上端面を覆う筐体蓋１４と、を有し、内部は空洞である。筐体蓋１４は、側面１３に対してヒンジ３３を中心に回動可能である。側面１３と筐体蓋１４とはパチン錠３４により固定される。
【００２８】
側面１３には、発光部２１、２２、２３が設けられる。発光部２１、２２、２３は、側面１３の外周面に設けられており、灯体部１２の径方向外側に向けて光を照射する。発光部２１、２２は、平面視において（ｚ方向から見て）、孔１５の中心点ｃ１と灯体部１２の中心点ｃ２とを結んだ線ａｘを対象軸とする線対称の位置に配置されている。また、平面視において、発光部２１、２２と中心点ｃ２とを結ぶ線と線ａｘとのなす角度は鋭角である。発光部２３は、線ａｘ上に配置されている。つまり、発光部２１、２２、２３は、略６０度おきに設けられている。これにより、水平方向の全方向に投光可能である。
【００２９】
発光部２１、２２、２３は同一の構成を有するため、発光部２１、２２、２３について発光部２３を例に説明する。図３に示すように、発光部２３は、主として、ＬＥＤ２３ａと、レンズ２３ｂと、レンズパッキン２３ｃと、を有する。ＬＥＤ２３ａは、基板上に設けられた発光素子であり、例えば白色の光を照射する。レンズ２３ｂは、ＬＥＤ２３ａから照射された光を拡散する。
【００３０】
灯体部１２の内部には、発光部２１、２２、２３に電力供給を行うバッテリ４３が設けられる。バッテリ４３は、乾電池、充電池等の各種電池である。バッテリ４３は、電池ボックス４２に入れた状態で灯体部１２の内部に設けられる。バッテリ４３は、基板４６と電気的に接続される。また、基板４６と発光部２１、２２、２３とは、孔１３ａを介して、図示しない配線により接続される。
【００３１】
ＬＥＤ２３ａは側面１３の外周面に設けられており、レンズ２３ｂはＬＥＤ２３ａを覆うように側面１３の外周面に設けられている。レンズ２３ｂの背面にはレンズパッキン２３ｃが設けられており、レンズ２３ｂが側面１３の外周面に設けられることで、レンズ２３ｂの内部（ＬＥＤ２３ａの周囲）に水等が入らないようにする。
【００３２】
図４は、発光部２１、２２、２３の仰角を示す図であり、（Ａ）は非常用標識灯１を非常用滑走路灯として用いる場合を示し、（Ｂ）は非常用標識灯１を低光度滑走路灯として用いる場合を示す。図４では、発光部２２の仰角を図示しているが、発光部２１、２２、２３の仰角は同一である。
【００３３】
図４（Ａ）に示すように非常用標識灯１を非常用滑走路灯として用いる場合には、発光部２１、２２、２３の仰角は略−５度〜略１５度であり、仰角の中心は略５度である。
【００３４】
図４（Ｂ）に示すように非常用標識灯１を低光度滑走路灯として用いる場合には、発光部２１、２２、２３の仰角は略０度〜略７度であり、仰角の中心は略３．５度である。
【００３５】
非常用標識灯１を非常用滑走路灯として用いる場合でも、低光度滑走路灯として用いる場合でも、仰角の中心は０度より大きい。そのため、載置面が傾いていても既定の光度を満足する。本実施の形態では、載置面が数度傾いていても既定の光度を満足する。
【００３６】
図１の説明に戻る。筐体蓋１４の上面には、外部からの光又は電波を受信する受信部４１が設けられている。受信部４１の位置及び形状は図示した形態に限られないため、図１では受信部４１を二点鎖線で示している。また、側面１３には、点灯、消灯を切り替える切り替えスイッチ４５が設けられている。
【００３７】
図５は、非常用標識灯１の可折接手１００への取り付けについて説明する図であり（Ａ）は取付中の様子を示し、（Ｂ）は取付後の様子を示す。可折接手１００は、一定以上の荷重が加わったとき切断溝１０１から上部（円筒部１０３）が破損するように構成されている。孔１５の内部には、可折接手１００の切断溝１０１より下側に設けられた平面視略六角形状の六角部１０２が挿入される。
【００３８】
図５（Ａ）に示すように、固定部３２を外し、ヒンジ３１を中心に可動部１１ｂを閉状態から回動させて、孔１５を第１孔１５ａと第２孔１５ｂとに分離する。その後、第１孔１５ａに六角部１０２を押し当て、ヒンジ３１を中心に可動部１１ｂを回動させて閉状態に戻し、固定部３２を止めて主底面１１ａと可動部１１ｂとを固定する。これにより、重い非常用標識灯１を載置したまま、載置面近傍に位置する六角部１０２に非常用標識灯１を取り付けることができる。また、非常用標識灯１の取り付けに工具を用いる必要がなく、取り付けが容易である。
【００３９】
第１孔１５ａには複数の凹凸１５ｃが形成されているため、六角部１０２の角が凹凸１５ｃにより保持される。これにより、非常用標識灯１が六角部１０２に対して回転方向に動かなくなる。
【００４０】
図５（Ｂ）に示すように、非常用標識灯１を可折接手１００に取り付けた状態では、可折接手１００には標識灯１１０が設けられる。標識灯１１０は、円筒部１０３に取り付けられる。非常用標識灯１は、平面視において灯体部１２と孔１５との位置が異なり、かつ、灯体部１２の載置面（地面）から高さが略４５ｍｍ〜略７０ｍｍであるため、標識灯１１０と灯体部１２とが干渉せず、非常用標識灯１が標識灯１１０の機能を妨げない。
【００４１】
また、孔１５に六角部１０２が挿入されるため、標識灯１１０が円筒部１０３と共に破損するような非常時においても、非常用標識灯１は可折接手１００に取り付けられたまま残る。したがって、非常用標識灯１を非常時に使用することができる。
【００４２】
図６は、非常用標識灯１の電気的な構成を示すブロック図である。非常用標識灯１は、受信部４１及び切り替えスイッチ４５と電気的に接続される制御部４４を有する。受信部４１は、例えばリモートコントローラ４９から送信される情報（例えば、光）を受信して制御部４４に出力する。制御部４４は、発光部２１、２２、２３と電気的に接続されており、受信部４１における受信結果に基づいて発光部２１、２２、２３の点灯と消灯とを切り替える。また制御部４４は、受信部４１における受信結果に基づいて発光部２１、２２、２３の発光形態（非常用滑走路灯又は低光度滑走路灯）を切り替える。これにより、非常時に容易に発光部２１、２２、２３を点灯可能である。また、複数の非常用標識灯１を一度に操作することができる。
【００４３】
本実施の形態によれば、可折接手１００の切断溝１０１からより下の六角部１０２に非常用標識灯１を設けることで、可折接手１００の切断溝１０１から上部（円筒部１０３）が破損するような非常時にも非常用標識灯１を使用することができる。また、標識灯１１０と灯体部１２とが干渉しないため、平常時に非常用標識灯１が標識灯１１０の機能を妨げることがない。
【００４４】
なお、本実施の形態では、発光部２１、２２、２３は３つであるが、発光部の数はこれに限られない。非常用標識灯１は、１又は複数の発光部を有していればよい。ただし、広範囲に光を照射するためには、２つの発光部が線ａｘを対象軸とする線対称の位置に配置されていることが望ましい。また、水平方向の全方向に投光するためには、非常用標識灯１は、図１、２等に示すように少なくとも３つの発光部を有し、そのうちの２つの発光部を線ａｘを対象軸とする線対称の位置に配置し、これらの発光部と中心点ｃ２とを結ぶ線と線ａｘとのなす角度を鋭角とし、残りの１つを線ａｘに配置することが望ましい。
【００４５】
また、本実施の形態では、可折接手１００に非常用標識灯１が設けられたが、非常用標識灯１は可折接手１００以外の取付部材に取り付けることも可能である。図７は、地面に穴が形成されている場合の非常用標識灯１の取り付けについて説明する図であり、（Ａ）は取付部材１２０を示し、（Ｂ）、（Ｃ）は穴１３１、１３２に取付部材１２０を設けた様子を示し、（Ｄ）は取付部材１２０に非常用標識灯１を取り付けた様子を示す。
【００４６】
図７（Ａ）に示すように取付部材１２０は、取付具１２１と、ボルト１２２、１２３とを有する。取付具１２１は、全体としてブロック状であり、穴１３１，１３２の内部に設けられる土台部１２１ａと、穴１３１，１３２の上側に突出する突出部１２１ｂと、を有する。
【００４７】
図７（Ｂ）に示すように、直径が１１０ｍｍ程度の穴１３１には、ボルト１２２を用いて土台部１２１ａを穴１３１の内部に設ける。図７（Ｂ）に示すように、直径が１１０ｍｍ程度の穴１３１には、ボルト１２３を用いて土台部１２１ａを穴１３１の内部に設ける。これにより、取付部材１２０が地面に立設される。
【００４８】
図７（Ｄ）に示すように、面１２１ｃが主底面１１ａと対向し、面１２１ｄが可動部１１ｂと対向するように、孔１５に突出部１２１ｂを挿入することで、非常用標識灯１が取付部材１２０に設けられる。
【００４９】
なお、図７では、ブロック状の取付部材１２０を例示したが、取付部材１２０の形状はこれに限られない。例えば、取付部材は略棒状や略筒状でもよい。
【００５０】
＜第２の実施の形態＞
本発明の第１の実施の形態は、３個の発光部２１、２２、２３を有したが、発光部の数及び配置はこれに限られない。以下、第２の実施の形態にかかる非常用標識灯２について説明する。非常用標識灯１と非常用標識灯２との差異は発光部の数及び配置のみである。第１の実施の形態にかかる非常用標識灯１と同一の部分については同一の符号を付し、説明を省略する。
【００５１】
図８は、本発明の第２の実施の形態に係る非常用標識灯２の概略を示す斜視図である。図９は、非常用標識灯２の概略構成を示す６面図であり、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は上面図、（Ｃ）は底面図、（Ｄ）は左側面図、（Ｅ）は右側面図、（Ｆ）は背面図である。
【００５２】
非常用標識灯１は、非常時に滑走路の末端（進入端又は終端）に設置して使用するものであり、主として、筐体１０Ａと、発光部２４、２５と、ヒンジ３１と、固定部３２と、を有する。
【００５３】
筐体１０Ａは、主として、地面に載置される略平板状の底面１１と、底面１１の上側に設けられた灯体部１２Ａと、を有する。灯体部１２Ａは、側面視における形状が略厚板形状であり、平面視における形状が略円形形状である。灯体部１２Ａは、主として、略円筒形状の側面１３Ａと、上端面を覆う筐体蓋１４と、を有する。なお、側面１３Ａと側面１３との差異は、発光部用の孔１３ａの位置のみである。
【００５４】
側面１３Ａには、発光部２４、２５が設けられる。発光部２４、２５は、側面１３Ａの外周面に設けられており、灯体部１２の径方向外側に向けて光を照射する。発光部２４、２５は、平面視において線ａｘを対象軸とする線対称の位置に配置されている。また、平面視において発光部２４、２５と中心点ｃ２とを結ぶ線と線ａｘとのなす角度は略直角である。
【００５５】
発光部２４、２５の構成は、発光部２１、２２、２３と略同一である。発光部２４、２５は、緑色又は赤色の光を照射する。
【００５６】
図１０は、発光部２４、２５の仰角を示す図であり、（Ａ）は非常用標識灯２を滑走路の進入端に設置する場合を示し、（Ｂ）は非常用標識灯２を滑走路の終端に設置する場合を示す。図１０では、発光部２５の仰角を図示しているが、発光部２４、２５の仰角は同一である。
【００５７】
図１０（Ａ）に示すように非常用標識灯２を滑走路の進入端に設置する場合には、発光部２４、２５の仰角は略−３度〜略１３度であり、仰角の中心は略５度である。このときの発光部２４、２５の色は緑色である。
【００５８】
図１０（Ｂ）に示すように非常用標識灯２を滑走路の終端に設置する場合には、発光部２４、２５の仰角は略−３．７５度〜略８．７５度であり、仰角の中心は略２．５度である。このときの発光部２４、２５の色は赤色である。
【００５９】
非常用標識灯２を滑走路の進入端に設置する場合も、滑走路の終端に設置する場合も、仰角の中心は０度より大きい。そのため、載置面が傾いている場合にも既定の光度を満足する。
【００６０】
制御部４４は、発光部２４、２５と電気的に接続されており、受信部４１における受信結果に基づいて発光部２４、２５の点灯と消灯とを切り替える。また制御部４４は、受信部４１における受信結果に基づいて発光部２４、２５の発光形態（色及び仰角）を切り替える。
【００６１】
本実施の形態によれば、滑走路の末端において、非常時に使用でき、かつ平常時に非常用標識灯１が標識灯１１０の機能を妨げない非常用標識灯２を提供することができる。
【００６２】
以上、この発明の実施形態を、図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等も含まれる。また、本発明において、「略」とは、厳密に同一である場合のみでなく、同一性を失わない程度の誤差や変形を含む概念である。
【符号の説明】
【００６３】
１、２    ：非常用標識灯
１０、１０Ａ：筐体
１１      ：底面
１１ａ    ：主底面
１１ｂ    ：可動部
１２、１２Ａ：灯体部
１３、１３Ａ：側面
１３ａ    ：孔
１４      ：筐体蓋
１５      ：孔
１５ａ    ：第１孔
１５ｂ    ：第２孔
１５ｃ    ：凹凸
２１、２２、２３、２４、２５：発光部
２３ａ    ：ＬＥＤ
２３ｂ    ：レンズ
２３ｃ    ：レンズパッキン
３１、３３：ヒンジ
３２      ：固定部
３４      ：パチン錠
４１      ：受信部
４２      ：電池ボックス
４３      ：バッテリ
４４      ：制御部
４５      ：切り替えスイッチ
４６      ：基板
４９      ：リモートコントローラ
１００    ：可折接手
１０１    ：切断溝
１０２    ：六角部
１０３    ：円筒部
１１０    ：標識灯
１２０    ：取付部材
１２１    ：取付具
１２１ａ  ：土台部
１２１ｂ  ：突出部
１２１ｃ、１２１ｄ  ：面
１２２、１２３：ボルト
１３１、１３２：穴
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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