(57)【要約】【課題】テーパースリーブを介して軸受内輪を回転軸に固定する軸受の取付構造において、回転軸に対する軸受の着脱を容易化させる。【解決手段】軸受２は、軸受側ナット５と、スリーブ側ナット７と、軸受側ナット５とスリーブ側ナット７を連結する連結機構１６とを備え、軸受内輪３の外径面では、軸受側ナット５の雌ネジ部１５に対応する雄ネジ部１３が一端側に形成され、テーパースリーブ４の外径面では、スリーブ側ナット７の雌ネジ部１７に対応する雄ネジ部１４が一端側に形成され、テーパースリーブ４の外側に軸受内輪３を嵌合させた状態で、互いに連結された軸受側ナット５及びスリーブ側ナット７を回転させて雄ネジ部１３及び雄ネジ部１４に螺合できるように、テーパースリーブ４の雄ネジ部１４が軸受内輪３から突出しており、軸受側ナット５とスリーブ側ナット７とを連結した状態のまま両者の軸方向の距離を調節可能に構成されている。【選択図】図１
2020153462.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外径面がテーパー状に形成されたテーパースリーブを介して、前記内径面がテーパー状に形成された軸受内輪を回転軸に取り付ける軸受の取付構造であって、
第１雌ネジ部が内径面に形成された軸受側ナットと、
第２雌ネジ部が内径面に形成されたスリーブ側ナットと、
前記軸受側ナットと前記スリーブ側ナットとを互いに同軸に連結するための連結機構とを備え、
前記軸受内輪の外径面では、前記第１雌ネジ部に対応する第１雄ネジ部が、内径面が窄まる一端側に形成され、
前記テーパースリーブの外径面では、前記第２雌ネジ部に対応する第２雄ネジ部が、外径面が窄まる一端側に形成され、
前記テーパースリーブの外側に前記軸受内輪を嵌合させた状態において、前記連結機構を用いて連結された前記軸受側ナット及び前記スリーブ側ナットを回転させて、前記第１雌ネジ部を前記第１雄ネジ部に、前記第２雌ネジ部を前記第２雄ネジ部に螺合させることができるように、前記テーパースリーブのうち前記第２雄ネジ部が前記軸受内輪の一端から突出しており、
前記連結機構は、前記軸受側ナットと前記スリーブ側ナットとを連結した状態のまま両者の軸方向の距離を調節可能に構成されている、軸受の取付構造。
【請求項２】
前記連結機構は、複数のボルトと、前記スリーブ側ナットに形成されて前記ボルトの頭部が装着される複数のボルト装着部と、前記軸受側ナットに形成されて前記ボルトのネジ部が螺合される複数のネジ孔とを備えている、請求項１に記載の軸受の取付構造。
【請求項３】
前記ボルトのネジ部は、左ネジである、請求項２に記載の軸受の取付構造。
【請求項４】
前記ボルト装着部は、前記スリーブ側ナットにおいて前記軸受側ナットとの対向面と外径面とに開口する穴であり、
前記スリーブ側ナットには、前記ボルト装着穴に対し前記対向面の反対面から繋がり、前記ボルトの頭部が通過不能な大きさのレンチ挿通孔が形成されている、請求項２又は３に記載の軸受の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、テーパースリーブを介して回転軸に軸受を取り付ける軸受の取付構造等に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、軸受の軸受内輪を回転軸に取り付ける取付構造として、切割り部が形成されたテーパースリーブ（例えば、アダプタースリーブ）を用いる取付構造が知られている。この種の取付構造では、外径面がテーパー状のテーパースリーブの外側に、内径面がテーパー状の軸受内輪を嵌合させた状態から、さらに軸受内輪をテーパースリーブに押し込むことにより軸受内輪を回転軸に固定する。
【０００３】
特許文献１には、回転軸と軸受のテーパー孔付内輪との間に、外周面がテーパー状で長手方向への切割り溝をもつアダプタースリーブを介装し、該スリーブの小径側外周の雄ネジ部に、内周が雌ネジ孔の固定用輪を螺合させ、くさび作用を利用して回転軸に軸受を取付け固定する取付構造が記載されている。この取付構造では、固定用輪を螺合させた後に、固定用輪に形成された複数個の雌ネジ小孔に取付けボルトを螺装して、取付けボルトの先端部が軸受内輪の側端面に当接した状態から取付けボルトを締め付けることにより、アダプタースリーブをさらに軸受内輪の小径側へ引き込み、軸受と回転軸とを取付け固定している。
【０００４】
また、固定用輪の側端部には、周方向へ等間隔状に取外し用小通孔が形成され、軸受内輪の側端部には、取外し用の小通孔と対向可能に取外し用雌ネジ小孔が形成されている。軸受の取外し作業では、取外し用小通孔の位置を軸受内輪の取外し用雌ネジ小孔と合致させ、この状態で、取外し用小通孔から取外し用ボルトを、取外し用雌ネジ小孔に螺合して締め付ける。これにより、固定用輪と一体のアダプタースリーブが、軸受内輪のテーパー孔の大径側へ押されて抜け出すことになり、回転軸と軸受が分離可能となる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１８−８４３０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、特許文献１に記載の従来技術では、回転軸から軸受を取り外す際に、取外し用小通孔の位置を、軸受内輪の取外し用雌ネジ小孔の位置に合わせる作業が必要である。この位置合わせは、取外し用ボルトを取外し用雌ネジ小孔に螺合できるように正確に行う必要があり、手間の要する作業となる。
【０００７】
本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、テーパースリーブを介して軸受内輪を回転軸に固定する軸受の取付構造において、回転軸に対する軸受の着脱を容易化させることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上述の課題を解決するべく、第１の発明は、外径面がテーパー状に形成されたテーパースリーブを介して、内径面がテーパー状に形成された軸受内輪を回転軸に取り付ける軸受の取付構造であって、第１雌ネジ部が内径面に形成された軸受側ナットと、第２雌ネジ部が内径面に形成されたスリーブ側ナットと、軸受側ナットとスリーブ側ナットとを互いに同軸に連結するための連結機構とを備え、軸受内輪の外径面では、第１雌ネジ部に対応する第１雄ネジ部が、内径面が窄まる一端側に形成され、テーパースリーブの外径面では、第２雌ネジ部に対応する第２雄ネジ部が、外径面が窄まる一端側に形成され、テーパースリーブの外側に軸受内輪を嵌合させた状態において、連結機構を用いて連結された軸受側ナット及びスリーブ側ナットを回転させて、第１雌ネジ部を第１雄ネジ部に、第２雌ネジ部を第２雄ネジ部に螺合させることができるように、テーパースリーブのうち第２雄ネジ部が軸受内輪の一端から突出しており、連結機構は、軸受側ナットとスリーブ側ナットとを連結した状態のまま両者の軸方向の距離を調節可能に構成されている、軸受の取付構造である。
【０００９】
第２の発明は、第１の発明において、連結機構は、複数のボルトと、スリーブ側ナットに形成されてボルトの頭部が装着される複数のボルト装着部と、軸受側ナットに形成されてボルトのネジ部が螺合される複数のネジ孔とを備えている。
【００１０】
第３の発明は、第２の発明において、ボルトのネジ部は、左ネジである。
【００１１】
第４の発明は、第２又は第３の発明において、ボルト装着部は、スリーブ側ナットにおいて軸受側ナットとの対向面と外径面とに開口する穴であり、スリーブ側ナットには、ボルト装着穴に対し対向面の反対面から繋がり、ボルトの頭部が通過不能な大きさのレンチ挿通孔が形成されている。
【発明の効果】
【００１２】
本発明では、回転軸に軸受を取り付ける際は、テーパースリーブの外側に軸受内輪を嵌合させた状態で、連結機構により一体化された軸受側ナット及びスリーブ側ナットを一緒に回転させて、軸受側ナットを第１雄ネジ部に、スリーブ側ナットを第２雄ネジ部に螺合させる。そして、連結機構の調節により、軸受側ナットとスリーブ側ナットとを軸方向に離間させることで、軸受内輪内でテーパースリーブがより小径側に位置するようになる。その結果、軸受内輪の内側にテーパースリーブがさらに嵌め込まれると共に、テーパースリーブが回転軸を締め付ける。これにより、軸受内輪（軸受）は、テーパースリーブを介して回転軸に強固に固定される。一方、回転軸に軸受を取り外す際は、連結機構の調節により、軸方向において軸受側ナットとスリーブ側ナットとを近づけることで、軸受内輪内でテーパースリーブが大径側に位置するようになる。その結果、軸受内輪がテーパースリーブから外れ、軸受内輪（軸受）は回転軸から取り外される。
【００１３】
連結機構は、例えば、軸受側ナットとスリーブ側ナットとの連結に複数のボルトを用いた機構である。この場合、軸受を取り付ける際も、軸受を取り外す際も、連結機構の調節は、各ボルトを回転させるという簡単な作業である。また、軸受を取り付ける際に、連結機構により一体化した軸受側ナット及びスリーブ側ナットを一緒に螺合させる作業も、比較的簡単な作業である。本発明によれば、テーパースリーブを介して軸受内輪を回転軸に固定する軸受の取付構造において、回転軸に対する軸受の着脱を容易化できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】図１は、実施形態に係る軸受の構造図である。
【図２】図２は、軸受内輪における内径面の小径側から軸受を見た図である。
【図３】図３は、アダプタースリーブの斜視図である。
【図４】図４は、軸受側ナット及びスリーブ側ナットの斜視図である。
【図５】図５は、軸受の取付方法の前半を説明するための図である。
【図６】図６は、軸受の取付方法の後半を説明するための図である。
【図７】図７は、軸受の取外し方法を説明するための図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図１−図７を参照しながら、本発明の実施形態を詳細に説明する。なお、以下の実施形態は、本発明の一例であって、本発明、その適用物、あるいはその用途の範囲を制限することを意図するものではない。
【００１６】
［軸受、及び、軸受の取付構造の構成］
本実施形態に係る軸受２は、外径面がテーパー状に形成されたアダプタースリーブ４を介して、内径面がテーパー状に形成された軸受内輪３を回転軸１に取り付ける軸受２の取付構造である。軸受２の取付構造は、軸受内輪３の内径面において小径側（図１において右側）に、アダプタースリーブ４を相対的に移動させる際に生じるくさび作用を利用して、回転軸１にアダプタースリーブ４及び軸受内輪３を取り付ける。
【００１７】
軸受２は、図１及び図２に示すように、軸受内輪３、軸受内輪３とともに軌道輪を構成する軸受外輪２３、及び、軸受外輪２３と軸受内輪３との間に配置された複数の転動体１０（ころ又は玉）を備えている。各転動体１０は、保持器（図示省略）により一定の位置に保持されている。なお、図１では、回転軸１の中心線（一点鎖線）より上側は、軸受２の断面図であり、中心線より下側は、軸受２を側方から見た図である。この点は、図５〜図７についても同じである。
【００１８】
また、軸受２の取付構造は、上述のアダプタースリーブ４（図３参照）、軸受内輪３に装着するための第１雌ネジ部１５が内径面に形成された軸受側ナット５（固定ナット）、アダプタースリーブ４に装着するための第２雌ネジ部１７が内径面に形成されたスリーブ側ナット７（締付けナット）、及び、軸受側ナット５とスリーブ側ナット７とを互いに同軸に連結する連結機構１６を備えている。
【００１９】
以下では、軸受内輪３について、内径面における小径側を「一端側」、その反対側を「他端側」と言う。アダプタースリーブ４について、外径面における小径側を「一端側」、その反対側を「他端側」と言う。軸受側ナット５について、軸受内輪３に装着された際の一端側を「外側」、その反対側を「内側」と言う。また、スリーブ側ナット７について、アダプタースリーブ４に装着された際の一端側を「外側」、その反対側を「内側」と言う。
【００２０】
［軸受等の各部品］
軸受内輪３は、略円筒状に形成されている。軸受内輪３の内径面は、上述したように、テーパー状に形成されている。軸受内輪３は、軸受外輪２３と共に軌道輪を構成する部分が、軸受２の軸方向（図１の左右方向）の中央より他端側に設けられている。また、軸受内輪３の外径面では、軸受側ナット５の第１雌ネジ部１５に対応する第１雄ネジ部１３が、内径面が窄まる一端側に形成されている。また、軸受内輪３の外径面には、第１雄ネジ部１３の形成領域の他端側に、段差が形成されている。軸受内輪３の外径は、段差より一端側が他端側より小さい。
【００２１】
アダプタースリーブ４は、図３に示すように、略円筒状に形成されている。アダプタースリーブ４の外径面は、上述したように、テーパー状に形成されている。アダプタースリーブ４の外径面におけるテーパーの勾配は、軸受内輪３の内径面におけるテーパーの勾配と概ね等しい。また、アダプタースリーブ４の外径面では、スリーブ側ナット７の第２雌ネジ部１７に対応する第２雄ネジ部１４が、外径面が窄まる一端側に形成されている。
【００２２】
また、アダプタースリーブ４には、アキシアル方向（軸方向）に延びる切割り部２４が形成されている。そのため、アダプタースリーブ４は、外径面から軸心に向かって荷重が作用した際に縮径する。切割り部２４の幅は、第２雄ネジ部１４の形成領域が最も広く、第２雄ネジ部１４の形成領域の他端側に幅が細くなる区間があり、その区間から他端側は幅が一定である。なお、本実施形態では、切割り部２４がアダプタースリーブ４の両端間に亘って形成されているが、切割り部２４は一端から他端の手前まで延びるスリット孔であってもよい。この場合、切割り部２４は複数形成されていてもよい。
【００２３】
軸受側ナット５及びスリーブ側ナット７は、図４に示すように、ともに両側面が平坦で互いに平行なリング状の部材である。軸受側ナット５とスリーブ側ナット７とを比べると、外径は略同じであり、内径は軸受側ナット５の方が大きく、厚さはスリーブ側ナット７の方が大きい。
【００２４】
また、軸受側ナット５の内径は、軸受内輪３の一端部（第１雄ネジ部１３の形成領域）の外径に略等しい。軸受側ナット５の内径面には、上述の第１雌ネジ部１５が形成されている。一方、スリーブ側ナット７の内径は、アダプタースリーブ４の一端部（第２雄ネジ部１４の形成領域）の外径に略等しい。スリーブ側ナット７の内径面には、上述の第２雌ネジ部１７が形成されている。
【００２５】
軸受側ナット５には、後述するボルト６のネジ部がそれぞれ螺合される複数の雌ネジ孔９（本実施形態では、４つの雌ネジ孔）が形成されている。各雌ネジ孔９は、軸受側ナット５の外側の側面に開口し、軸受側ナット５の厚さ方向に延びている。複数の雌ネジ孔９は、軸受側ナット５を軸方向に見た場合に、周方向に等間隔（等角度間隔）で配置され、軸受側ナット５の軸心からの距離が互いに同じである。
【００２６】
また、スリーブ側ナット７には、後述するボルト６の頭部側がそれぞれ装着される複数のボルト装着穴８（ボルト装着部に相当）が形成されている。各ボルト装着穴８は、スリーブ側ナット７において軸受側ナット５との対向面（内側の側面）と外径面とに開口する穴であり、外径面側からボルト６を入れることができる。ボルト装着穴８は、雌ネジ孔９と同数形成されている。複数のボルト装着穴８は、雌ネジ孔９と同様に等角度間隔で配置され、スリーブ側ナット７の軸心からの距離が互いに同じである。複数のボルト装着穴８は、軸受側ナット５とスリーブ側ナット７とを同軸に配置して軸方向に見た場合に、複数の雌ネジ孔９に重なる位置に配置されている。
【００２７】
各ボルト装着穴８について具体的に説明を行う。各ボルト装着穴８は、外径面側から見た場合に、図４において波線に囲まれた拡大図に示すように、ボルト６の頭部が嵌まり込む嵌合部８ａと、頭部から延びるネジ部が挿通される挿通部８ｂとにより構成されている。挿通部８ｂは、嵌合部８ａから内側の側面まで延びており、嵌合部８ａよりも幅が細い。また、スリーブ側ナット７には、各ボルト装着穴８に対し、上述の対向面の反対面（外側の側面）からボルト装着穴８に繋がるレンチ挿通孔１１が形成されている。レンチ挿通孔１１は、スリーブ側ナット７において嵌合部８ａの外側を区画する区画壁７ａに形成されている。各ボルト装着穴８に装着されたボルト６の頭部は、スリーブ側ナット７における挿通部８ｂもレンチ挿通孔１１も通過不能であり、スリーブ側ナット７の厚さ方向の動きが拘束される。
【００２８】
本実施形態では、連結機構１６が、複数のボルト６と、複数の雌ネジ孔９と、複数のボルト装着穴８とにより構成されている。連結機構１６は、複数のボルト６を回転させることにより、軸受側ナット５とスリーブ側ナット７とを連結した状態のまま両者の軸方向の距離を双方向に調節可能に構成されている。なお、各ボルト６に汎用品を用いることができるため、複数のボルト６は、連結機構１６の調節には使用するが、連結機構１６の一部として考えなくてもよい。
【００２９】
［軸受の取付方法］
図５及び図６を用いて、回転軸１に軸受２を取り付ける方法について説明を行う。
【００３０】
まずアダプタースリーブ４の内側に回転軸１を挿通させ、図５（ａ）に示すように、さらにアダプタースリーブ４の外側に軸受内輪３を嵌合させた状態にする。アダプタースリーブ４の外側に軸受内輪３を嵌合させる際は、それぞれのテーパー面が同じ向きとなるようにして、アダプタースリーブ４の一端側から、軸受内輪３を挿通させる。なお、アダプタースリーブ４の外側に軸受内輪３を嵌合させた状態では、アダプタースリーブ４のうち第２雄ネジ部１４が軸受内輪３の一端から突出している。
【００３１】
次に、図５（ｂ）に示すように、複数のボルト６により軸受側ナット５とスリーブ側ナット７を連結する。この連結は、各ボルト装着穴８にボルト６を装着すると共に、各雌ネジ孔９と各ボルト装着穴８とが互いに対面するように軸受側ナット５とスリーブ側ナット７とを重ね合わせ、各ボルト６を雌ネジ孔９に螺合させることにより行う。各ボルト６は、軸受側ナット５とスリーブ側ナット７とが近接又は接触するまで各雌ネジ孔９に螺合させる。各ボルト６のネジ部は左ネジであるため、各ボルト６は半時計回りに回転させる。
【００３２】
次に、図６（ａ）に示すように、複数のボルト６により連結された軸受側ナット５とスリーブ側ナット７を一緒に回転させて、第１雌ネジ部１５を第１雄ネジ部１３に、第２雌ネジ部１７を第２雄ネジ部１４に螺合させる。この螺合は、軸受側ナット５が、軸受内輪３の段差面に当接又は近接するまで行う。アダプタースリーブ４の第２雄ネジ部１４はネジ山が他端側（図６（ａ）において左側）に近づくに従って高くなるため、スリーブ側ナット７を第２雄ネジ部１４に螺合させると、アダプタースリーブ４の第２雄ネジ部１４が内側に押し付けられる。
【００３３】
次に、各ボルト６を時計回りに回転させる。そうすると、各ボルト６が雌ネジ孔９から抜け出ていく。この時、各ボルト６の頭部は、スリーブ側ナット７のレンチ挿通孔１１を通過不能であり、レンチ挿通孔１１が形成された区画壁７ａに引っ掛かる。そのため、各ボルト６はスリーブ側ナット７に対して移動せずに、図６（ｂ）示すように、軸受側ナット５及び軸受内輪３が他端側に移動して、軸受側ナット５がスリーブ側ナット７から離間する。軸受内輪３内では、アダプタースリーブ４がより小径側に位置するようになる。その結果、軸受内輪３の内側にアダプタースリーブ４がさらに嵌め込まれると共に、アダプタースリーブ４が回転軸１を締め付ける。これにより、軸受内輪３（軸受２）は、アダプタースリーブ４を介して回転軸１に強固に固定される。
【００３４】
［軸受の取外し方法］
図７を用いて、回転軸１から軸受２を取り外す方法について説明を行う。
【００３５】
回転軸１から軸受２を取り外す際は、各ボルト６を半時計回りに回転させる。そうすると、各ボルト６が雌ネジ孔９に入っていく。この時、各ボルト６の頭部は、スリーブ側ナット７の挿通部８ｂを通過不能であり、挿通部８ｂの形成壁に引っ掛かる。そのため、各ボルト６はスリーブ側ナット７に対して移動せずに、図７に示すように、軸受側ナット５及び軸受内輪３が一端側に移動して、軸受側ナット５がスリーブ側ナット７に近づく。軸受内輪３内では、アダプタースリーブ４が大径側に位置するようになる。その結果、軸受内輪３がアダプタースリーブ４から外れ、アダプタースリーブ４も回転軸１から外れる。
［実施形態の効果等］
【００３６】
本実施形態では、軸受２を取り付ける際の連結機構１６の調節も、軸受２を取り外す際の連結機構１６の調節も、各ボルト６を回すという簡単な作業である。また、軸受２を取り付ける際に、連結機構１６により一体化した軸受側ナット５及びスリーブ側ナット７を一緒に螺合させる作業も、比較的簡単な作業である。本実施形態によれば、回転軸１に対する軸受２の着脱を容易化できる。
【００３７】
本実施形態では、ボルト６のネジ部が左ネジである。ここで、複数のボルト６を用いる連結機構１６では、軸受側ナット５の雌ネジ孔９からボルト６が抜け出るように時計回りに回転させると、上述したように、軸受内輪３（軸受２）がアダプタースリーブ４を介して回転軸１に強固に固定される。つまり、軸受内輪３を強固に固定する際のボルト６の回転方向が、通常の締結を行う際の右ネジの回転方向と同じである。従って、作業者が直感的に軸受２の着脱作業を行うことができる。
【００３８】
本実施形態では、図３に示すアダプタースリーブ４が、汎用の製品である。ここで、アダプタースリーブ４は、切割り部２４が一端から他端まで形成されているため、軸受内輪３内で小径側に相対的に移動した際に、長さ方向に略均一に回転軸１を締め付ける。そのため、特許文献１に記載されたような切残し部があるアダプタースリーブに比べ、回転軸１を安定して支持することができる。しかしながら、アダプタースリーブ４が、一端から他端まで略均一に回転軸１に密着するため、ある程度期間に使用された後にアダプタースリーブ４を容易に取り外すことができない。本実施形態では、このようなアダプタースリーブ４であっても、軸受側ナット５にスリーブ側ナット７を近づけることで、容易に取り外すことができる。
【００３９】
本実施形態では、ボルト６を比較的小さい力で回転させることにより、アダプタースリーブ４により周方向に亘って均等に回転軸１を締め付けることができる。そのため、軸受２の取付完了時における回転軸１と軸受２間の軸心のずれを小さくすることができる。また、アダプタースリーブ４により回転軸１を締め付ける際に回転軸１の外周面に生じるキズを少なくすることができる。
【００４０】
［その他の実施形態］
上述の実施形態では、軸受２の取付構造を球面コロ軸受に用いた例で示しているが、他の軸受に摘要してもよい。また、軸受２は、転動体１０が複数列設けられた複列軸受であるが、単列軸受であってもよい。
【００４１】
上述の実施形態において、ボルト６のネジ部は右ネジであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
本発明は、テーパースリーブを介して回転軸に軸受を取り付ける軸受の取付構造等に適用可能である。
【符号の説明】
【００４３】
１      回転軸
２      軸受
３      軸受内輪
４      アダプタースリーブ（テーパースリーブ）
５      軸受側ナット
６      ボルト
７      スリーブ側ナット
８      ボルト装着穴（ボルト装着部）
９      雌ネジ孔（ネジ孔）
１０    転動体
１１    レンチ通挿孔
【図１】
2020153462.tif 000003
【図２】
2020153462.tif 000004
【図３】
2020153462.tif 000005
【図４】
2020153462.tif 000006
【図５】
2020153462.tif 000007
【図６】
2020153462.tif 000008
【図７】
2020153462.tif 000009
【手続補正書】
【提出日】令和1年11月14日(2019.11.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
外径面がテーパー状に形成されたテーパースリーブを介して、内径面がテーパー状に形成された軸受内輪を回転軸に取り付ける軸受の取付構造であって、
第１雌ネジ部が内径面に形成された軸受側ナットと、
第２雌ネジ部が内径面に形成されたスリーブ側ナットと、
前記軸受側ナットと前記スリーブ側ナットとを互いに同軸に連結するための連結機構とを備え、
前記軸受内輪の外径面では、前記第１雌ネジ部に対応する第１雄ネジ部が、内径面が窄まる一端側に形成され、
前記テーパースリーブの外径面では、前記第２雌ネジ部に対応する第２雄ネジ部が、外径面が窄まる一端側に形成され、
前記テーパースリーブの外側に前記軸受内輪を嵌合させた状態において、前記連結機構を用いて連結された前記軸受側ナット及び前記スリーブ側ナットを回転させて、前記第１雌ネジ部を前記第１雄ネジ部に、前記第２雌ネジ部を前記第２雄ネジ部に螺合させることができるように、前記テーパースリーブのうち前記第２雄ネジ部が前記軸受内輪の一端から突出しており、
前記連結機構は、前記軸受側ナットと前記スリーブ側ナットとを連結した状態のまま両者の軸方向の距離を調節可能に構成されている、軸受の取付構造。
【請求項２】
前記連結機構は、複数のボルトと、前記スリーブ側ナットに形成されて前記ボルトの頭部が装着される複数のボルト装着部と、前記軸受側ナットに形成されて前記ボルトのネジ部が螺合される複数のネジ孔とを備えている、請求項１に記載の軸受の取付構造。
【請求項３】
前記ボルトのネジ部は、左ネジである、請求項２に記載の軸受の取付構造。
【請求項４】
前記ボルト装着部は、前記スリーブ側ナットにおいて前記軸受側ナットとの対向面と外径面とに開口する穴であり、
前記スリーブ側ナットには、前記ボルト装着部に対し前記対向面の反対面から繋がり、前記ボルトの頭部が通過不能な大きさのレンチ挿通孔が形成されている、請求項２又は３に記載の軸受の取付構造。