(57)【要約】【課題】電圧検出回路で検出したセル電圧の電圧値を受信して処理する演算処理プロセッサを備える電圧検出装置において、再起動処理後の演算処理プロセッサと上位系との通信同期性の確保を容易とする。【解決手段】マイコン４は、予め設定された設定期間中の異常通信を検知し、設定期間中の異常通信回数が再起動処理を要する所定回数を超えた場合に設定期間の経過を待って再起動処理を行う。【選択図】図１
2020153757.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
電池セルの電圧を検出する電圧検出回路と、前記電圧検出回路から送信された前記電池セルの電圧値を受信かつ処理する演算処理プロセッサとを備える電圧検出装置であって、
前記演算処理プロセッサは、予め設定された設定期間中の異常通信を検知し、前記設定期間中の異常通信回数が再起動処理を要する所定回数を超えた場合に前記設定期間の経過を待って再起動処理を行うことを特徴とする電圧検出装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電圧検出装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、電池モジュールに接続された電圧検出回路によって電池セルの電圧を検出し、演算処理プロセッサによって電池セルの電圧値を処理する電圧検出装置が開示されている。特許文献１では、演算処理プロセッサの電圧値の読み込み周期が５ｍｓｅｃに設定されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１４−８１２６８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、電圧検出装置では、電圧検出回路と演算処理プロセッサとの間に通信障害が発生すると、演算処理プロセッサを再起動することによって通信障害の回復を図っている。従来の電圧検出装置では、異常通信の回数をカウントし、このカウント数の増加が連続して生じた場合やカウント数が一定の回数生じた場合に通信障害と判定して再起動処理を行っている。
【０００５】
しかしながら、上述のような再起動処理は、カウント数に依存した条件が満たされた時点で実行されるため、時系列的にどのタイミングが実行されるかは不明である。演算処理プロセッサは、より上位のＥＣＵ（Electronic Control Unit）等と通信を行っているため、再起動処理のタイミングが不明であると、その後の上位系の通信との同期性を確保することが困難となる。
【０００６】
本発明は、上述する問題点に鑑みてなされたもので、電圧検出回路で検出したセル電圧の電圧値を受信して処理する演算処理プロセッサを備える電圧検出装置において、再起動処理後の演算処理プロセッサと上位系との通信同期性の確保を容易とすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、上記課題を解決するための手段として、電池セルの電圧を検出する電圧検出回路と、上記電圧検出回路から送信された上記電池セルの電圧値を受信かつ処理する演算処理プロセッサとを備える電圧検出装置であって、上記演算処理プロセッサが、予め設定された設定期間中の異常通信を検知し、上記設定期間中の異常通信回数が再起動処理を要数する所定回数を超えた場合に上記設定期間の経過を待って再起動処理を行うという構成を採用する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、異常通信が検知され、その回数が再起動処理を要する所定回数を超えた場合であっても、演算処理プロセッサが予め設定された設定期間の経過を待って再起動処理を行う。このため、再起動処理を必要とする場合であっても、再起動処理が実行されるタイミングが明確であり、再起動後の演算処理プロセッサと上位系との通信同期性を容易に確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】（ａ）が本発明の一実施形態における電圧検出装置の概略構成を示す機能ブロック図であり、（ｂ）が本発明の一実施形態における電圧検出装置のタイミングチャート図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、図面を参照して、本発明に係る電圧検出装置の一実施形態について説明する。
【００１１】
本実施形態の電圧検出装置１は、電池モジュールＸの電圧を検出して出力する装置である。図１（ａ）は、本実施形態の電圧検出装置１の概略構成を示す機能ブロック図である。この図に示すように、本実施形態の電圧検出装置１は、電圧検出用ＩＣ２（電圧検出回路）と、アイソレータ３と、マイコン４（演算処理プロセッサ）とを備えている。
【００１２】
電池モジュールＸは、例えば電気自動車やハイブリッド自動車等の車両に搭載されるバッテリであり、リチウムイオン電池やニッケル水素電池等に二次電池である。この電池モジュールＸは、直列接続された複数の電池セルＸａを備えている。なお、単一の電池モジュールＸに設けられる電池セルＸａの数は、電池モジュールＸが搭載される車両の車体サイズ等によって変わるものである。これらの電池セルＸａの正極端子と負極端子との各々は、電圧検出用ＩＣ２に接続されている。
【００１３】
電圧検出用ＩＣ２は、電池モジュールＸの電池セルＸａの出力端子と接続されており、各々の電池セルＸａの出力電圧を検出する。この電圧検出用ＩＣ２は、アイソレータ３を介してマイコン４と接続されている。この電圧検出用ＩＣ２は、接続された各々の電池セルＸａの出力電圧を示す信号をマイコン４に向けて出力する。
【００１４】
アイソレータ３は、電圧検出用ＩＣ２とマイコン４との間に配置されており、電圧検出用ＩＣ２とマイコン４とが電気的に直接接続されることを防止することで、電気的に絶縁するための素子である。このアイソレータ３としては、電気信号を一端光信号に変換した後に再度電気信号に変換するフォトカプラが用いられる。
【００１５】
マイコン４は、ＣＰＵ(Central Processing Unit)やメモリ、入出力インターフェイス等が一体的に組み込まれており、いわゆるワンチップマイコンからなる。このマイコン４は、内部メモリに記憶された電圧検知プログラムを実行することにより電池モジュールＸに関する電圧検知機能を発揮する。より具体的には、このマイコン４は、電圧検出用ＩＣ２から入力される電池セルＸａの電圧値をデジタル値に変換し、所定の演算をした上で上位系のバッテリＥＣＵに向けて出力する。
【００１６】
続いて、このような本実施形態の電圧検出装置１の動作について、図２を参照して説明する。なお、本実施形態の電圧検出装置１は、電池セルＸａの電圧値を処理して得られた信号を上位系のバッテリＥＣＵ等に送信している。この中で、本実施形態の電圧検出装置１は、電圧検出用ＩＣ２とマイコン４との通信異常が発生した場合に、マイコン４の再起動処理を実行する。以下の動作説明は、このようなマイコン４の再起動処理に関するものである。
【００１７】
図２は、本実施形態の電圧検出装置１の動作を説明するためのタイミングチャートである。図２に示すように、本実施形態の電圧検出装置１において、電圧検出用ＩＣ２とマイコン４との間の通信は、ＤＭＡパルスをクロックとして行われる。
【００１８】
マイコン４は、ＤＭＡパルスに基づいて、電圧検出用ＩＣ２に向けて所定の電池セルＸａの電圧値を出力させるための要求コマンドを送信する。電圧検出用ＩＣ２は、要求コマンドを受信すると、要求コマンドに応じた電池セルＸａの電圧値をマイコン４に向けて送信する。
【００１９】
ここで、マイコン４は、電圧検出用ＩＣ２との送信が異常を示す異常通信であった場合には、通信異常カウンタのカウント数を１つ増加させる。一方、マイコン４は、電圧検出用ＩＣ２との送信が正常な通信であった場合には、通信異常カウンタのカウント数を変化させない。そして、マイコン４は、通信異常カウンタのカウント数が、マイコン４の再起動を要するカウント値以上となった場合には、予め定められた設定期間の経過を待った後に、通信異常カウンタのカウント数をゼロに戻すと共に再起動処理を行う。なお、マイコン４は、例えば上記カウント数の増加が連続して生じた場合、カウント数が一定の回数生じた場合の両方または一方を満たす場合、通信障害と判定して再起動処理を行う。
【００２０】
なお、予め定められた設定期間とは、例えば、マイコン４と上位系のバッテリＥＣＵとの通信タイミング等に基づいて定められた期間（例えば２０ｍｓｅｃ）であり、マイコン４の再起動処理を実行した場合であっても、マイコン４と上位系との通信同期性の確保が容易となる期間に定められている。
【００２１】
以上のような本実施形態の電圧検出装置１においては、マイコン４は、予め設定された設定期間中の異常通信を検知し、設定期間中の異常通信回数が再起動処理を要する所定回数を超えた場合に設定期間の経過を待って再起動処理を行う。このため、本実施形態の電圧検出装置１によれば、異常通信が検知され、その回数が再起動処理を要する所定回数を超えた場合であっても、マイコン４が予め設定された設定期間の経過を待って再起動処理を行う。したがって、再起動処理を必要とする場合であっても、再起動処理が実行されるタイミングが明確であり、再起動後のマイコン４と上位系との通信同期性を容易に確保することができる。
【００２２】
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されないことは言うまでもない。上述した実施形態において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の主旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。
【符号の説明】
【００２３】
１……電圧検出装置、２……電圧検知用ＩＣ（プロセッサ）、３……アイソレータ、４……マイコン、Ｘ……電池モジュール、Ｘａ……電池セル
【図１】
2020153757.tif 000003