(57)【要約】【課題】印鑑を一々取り外したりすることなく、印鑑による捺印を行うことができる荷物受取ボックスを提供する。【解決手段】本体２の前面に窓１０を開設し、当該窓１０の下縁から後方へ、伝票５１を載置可能な折り曲げ部１１及び板バネ１５を突設するとともに、本体２の前面の内面側に、下方へ押圧されることによって載置台上に載置された伝票５１へ捺印可能な印鑑５０を取り付けた。また、蓋体３における本体２の上面開口の閉塞時に印鑑５０の直上となる位置に、開口を閉塞した状態で施錠／解錠するためのダイヤル錠２０を、蓋体３の表面側に施錠／解錠時に操作されるダイヤル部２２を露出させ、且つ、蓋体３の内面側に施錠／解錠時に作動する機構部２３を突出させた状態で設けるとともに、機構部２３に、下方へ突出する突起２４、２４を有する押圧部材２５を固定した。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前面、後面、底面、及び左右両側面を有して上面が開口する方体箱状に成形されているとともに、前記底面及び前記左右両側面が折り畳み可能とされた本体と、前記本体の組み立て時には前記開口を閉塞するように、前記本体の折り畳み時には前記前面を覆うように夫々取付可能とされた蓋体とを有する荷物受取ボックスであって、
前記本体の前面に窓が開設され、当該窓の下縁から後方へ、被捺印物を載置可能な載置台が突設されているとともに、
前記本体の前面の内面側に、下方へ押圧されることによって前記載置台上に載置された被捺印物へ捺印可能な印鑑が取り付けられている一方、
前記蓋体における前記開口の閉塞時に前記印鑑の直上となる位置に、前記開口を閉塞した状態で施錠／解錠するための錠部材が、前記蓋体の表面側に施錠／解錠時に操作される操作部を露出させ、且つ、前記蓋体の内面側に施錠／解錠時に作動する機構部を突出させた状態で設けられているとともに、前記機構部に、下方へ突出する押圧部材が固定されており、
前記蓋体により前記開口を閉塞することに伴って、前記押圧部材が上方から前記印鑑に干渉し、前記印鑑による捺印が行われることを特徴とする荷物受取ボックス。
【請求項２】
前記印鑑が、前記本体の前面における左右方向での中央から左右何れか一方側へ寄った位置で、且つ、少なくとも一部が前記窓の後方に位置するように設けられているとともに、
前記窓が、左右方向へ長い孔として成形されており、
前記本体の折り畳み時に、前記錠部材が上方となるような姿勢で前記蓋体を取り付けた際、前記機構部及び前記押圧部材が前記印鑑と干渉することなく前記窓内に差し込まれることを特徴とする請求項１に記載の荷物受取ボックス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、配達された荷物を受け取るための荷物受取ボックスに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、配達された荷物を受け取るための荷物受取ボックスとして、たとえば特許文献１に記載されているような折り畳み式の荷物受取ボックスが考案されている。一方、荷物を受け取る際には、一般的に伝票等への印鑑の捺印が求められる。そこで、特許文献１に記載の荷物受取ボックスでは、蓋体の内面に印鑑を着脱自在に保持しておき、宅配業者が、荷物受取ボックスへの荷物の収納に際して、印鑑を蓋体から取り外して使用できるように構成している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−８２４８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、宅配業者にしてみると、蓋体から一旦印鑑を取り外して捺印し、再び印鑑を蓋体に保持させるという作業は煩わしいという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、上記問題に鑑みなされたものであって、印鑑を一々取り外したりすることなく、印鑑による捺印を行うことができる荷物受取ボックスを提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明のうち請求項１に記載の発明は、前面、後面、底面、及び左右両側面を有して上面が開口する方体箱状に成形されているとともに、前記底面及び前記左右両側面が折り畳み可能とされた本体と、前記本体の組み立て時には前記開口を閉塞するように、前記本体の折り畳み時には前記前面を覆うように夫々取付可能とされた蓋体とを有する荷物受取ボックスであって、前記本体の前面に窓が開設され、当該窓の下縁から後方へ、被捺印物を載置可能な載置台が突設されているとともに、前記本体の前面の内面側に、下方へ押圧されることによって前記載置台上に載置された被捺印物へ捺印可能な印鑑が取り付けられている一方、前記蓋体における前記開口の閉塞時に前記印鑑の上方となる位置に、前記開口を閉塞した状態で施錠／解錠するための錠部材が、前記蓋体の表面側に施錠／解錠時に操作される操作部を露出させ、且つ、前記蓋体の内面側に施錠／解錠時に作動する機構部を突出させた状態で設けられているとともに、前記機構部に、下方へ突出する押圧部材が固定されており、前記蓋体により前記開口を閉塞することに伴って、前記押圧部材が上方から前記印鑑に干渉し、前記印鑑による捺印が行われることを特徴とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記印鑑が、前記本体の前面における左右方向での中央から左右何れか一方側へ寄った位置で、且つ、少なくとも一部が前記窓の後方に位置するように設けられているとともに、前記窓が、左右方向へ長い孔として成形されており、前記本体の折り畳み時に、前記錠部材が上方となるような姿勢で前記蓋体を取り付けた際、前記機構部及び前記押圧部材が前記印鑑と干渉することなく前記窓内に差し込まれることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
本発明によれば、本体の前面に窓を開設し、当該窓の下縁から後方へ、被捺印物を載置可能な載置台を突設するとともに、本体の前面の内面側に、下方へ押圧されることによって載置台上に載置された被捺印物へ捺印可能な印鑑を取り付けている。また、蓋体における開口の閉塞時に印鑑の上方となる位置に、開口を閉塞した状態で施錠／解錠するための錠部材を、蓋体の表面側に施錠／解錠時に操作される操作部を露出させ、且つ、蓋体の内面側に施錠／解錠時に作動する機構部を突出させた状態で設けるとともに、機構部に、下方へ突出する押圧部材を固定している。そして、蓋体により開口を閉塞することに伴って、押圧部材が上方から印鑑に干渉し、印鑑による被捺印物への捺印が行われるようにした。したがって、載置台上の所定位置に被捺印物を載置しておけば、荷物受取ボックスから一々印鑑を取り外したりすることなく、蓋体を本体に取り付けるだけで捺印を行うことができるため、宅配業者の配達作業を簡素化することができる。
また、請求項２に記載の発明によれば、印鑑を、本体の前面における左右方向での中央から左右何れか一方側へ寄った位置で、且つ、少なくとも一部が窓の後方に位置するように設けるとともに、窓を、左右方向へ長い孔として成形している。そして、本体の折り畳み時に、錠部材が上方となるような姿勢で蓋体を取り付けた際、機構部及び押圧部材が印鑑と干渉することなく窓内に差し込まれるようにした。したがって、錠部材の機構部及び押圧部材が蓋体の内面側へ突出しているにも拘わらず、折り畳み時における荷物受取ボックスの前後方向での厚みを薄くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】組み立て状態にある荷物受取ボックスを示した斜視説明図である。
【図２】仮組み状態にある荷物受取ボックスを示した斜視説明図である。
【図３】仮組み状態において本体から蓋体を取り外した状態を示した斜視説明図である。
【図４】展開された状態にある本体を示した斜視説明図である。
【図５】底板が折り畳み姿勢にある本体を示した斜視説明図である。
【図６】荷物受取ボックスにおいて蓋体が施錠された状態を示した説明図である。
【図７】蓋体により本体開口を閉塞した際に、伝票へ印鑑による捺印が行われる構造を示した説明図である。
【図８】設置部材を玄関扉に固定した状態を示した斜視説明図である。
【図９】係止金具が玄関扉の上面及び下面に係止している状態を示した断面説明図である。
【図１０】設置部材に、仮組み状態にある本体を設置した状態を示した説明図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の一実施形態となる荷物受取ボックス及び荷物受取ボックスの玄関扉への設置構造について、図面にもとづき詳細に説明する。
【００１０】
図１は、組み立て状態にある荷物受取ボックス１を示した斜視説明図である。図２は、仮組み状態にある荷物受取ボックス１を示した斜視説明図である。図３は、仮組み状態において本体２から蓋体３を取り外した状態を示した斜視説明図である。図４は、展開された状態にある本体２を示した斜視説明図である。図５は、底板６が折り畳み姿勢にある本体２を示した斜視説明図である。図６は、荷物受取ボックス１において蓋体３が施錠された状態を示した説明図である。図７は、蓋体３により本体２の開口を閉塞した際に、伝票５１へ印鑑５０による捺印が行われる構造を示した説明図である。図８は、設置部材３１を玄関扉３０に固定した状態を示した斜視説明図である。図９は、係止金具３５、３５が玄関扉３０の上面及び下面に係止している状態を示した断面説明図である。図１０は、設置部材３１に、仮組み状態にある本体２を設置した状態を示した説明図である。
【００１１】
まず、荷物受取ボックス１について説明する。荷物受取ボックス１は、上面に開口する本体２と、本体２に対して着脱することで本体２の上面開口を開閉する蓋体３とを備えてなる。本体２は、背板４、前板５、底板６、及び左右の側板７、７を一体的に有しており、背板４の上部には、後述する掛止具３４が挿通可能な挿通孔８が開設されているとともに、背板４の内面側における挿通孔８の開口縁に沿って、挿通孔８部分を補強するための補強リブ９が突設されている。
【００１２】
前板５は、背板４と略同じ大きさに成形されており、前板５の上部には、伝票５１への捺印や折り畳み時におけるダイヤル錠２０の収容等のための窓１０が開設されている。また、前板５の内面側における窓１０の下縁に沿っては、印鑑５０による捺印の際に伝票５１を載置するための載置台が後方へ突設されている。載置台は、窓１０の下縁から後側へ折り曲げられた折り曲げ部１１と、折り曲げ部１１の先端から更に後方へ延びる板バネ１５とからなる。そして、板バネ１５は、折り曲げ部１１の後端から後方へ向かうにつれて上昇する（印鑑５０の下端と略同じ高さ位置となるまで上昇する）傾斜部と、傾斜部の後端から略水平に後方へ延びる水平部とを有している。また、窓１０内には、伝票５１を差し込む際にガイドとなる水平なガイド部５２と、印鑑５０を内蔵したケーシング部５３とを一体的に備えた捺印部材５４が取り付けられている。ガイド部５２は、折り曲げ部１１から所定間隔だけ上方へ離れた位置に位置しており、折り曲げ部１１とガイド部５２との間の隙間が伝票５１を差し込むための差し込み口５５となっている。一方、ケーシング部５３は、板バネ１５の水平部上に位置しており、内蔵されている印鑑５０は、ケーシング部５３の底部に設けられたフランジ５７により下方から支持された格好となっている。また、ケーシング部５３の上面には、丸孔５６、５６が穿設されている。さらに、前板５の内面でケーシング部５３の上方となる位置には、後述するダイヤル錠２０の爪片２１が係止可能な係止片１３が設けられている。なお、板バネ１５と捺印部材５４とは、後端部においてネジ止めにより一体化されている。また、窓１０は、左右方向へ長い孔として成形されており、ケーシング部５３よりも右側にも十分な開口スペースがとられるように開設されている。
【００１３】
各側板７は、前後方向での中央部分で左右夫々内側に二つ折り可能に構成されてなるもので、背板４と前板５との側縁同士を連結するように取り付けられている。また、各側板７の後端縁は背板４に対して、前端縁は前板５に対して夫々上下方向を軸として回動可能とされており、二つ折り時には背板４や前板５の内面と略平行となり（図２、図３等）、展開時には背板４や前板５に対して略直角に起立する（図１、図４等）ようになっている。さらに、底板６は、その後端縁が背板４の下縁に左右方向を軸として回動可能に連結され、背板４の内面と略平行となるように起立する折り畳み姿勢（図５）と、背板４から前方へ略直角に突出して背板４と前板５との下縁同士を連結する展開姿勢との間で姿勢変更可能となっている。なお、底板６の前端縁には、折り畳み姿勢とした際に補強リブ９との干渉を避けるための切り欠き１２が設けられている。また、各側板７の前後方向での中央上部には、二つ折りした際に補強リブ９との干渉を避けるための切り欠き１４が夫々設けられている。
【００１４】
一方、蓋体３は、外周縁が下方へ折り曲げられた上面視矩形の板体で、上面開口を閉塞するように本体２へ装着した際、ケーシング部５３の直上となる位置にダイヤル錠２０が取り付けられている（図６）。このダイヤル錠２０は周知のものであり、蓋体３上面に、ユーザーが回転操作するダイヤル部２２が露出している一方、蓋体３内面側に、ダイヤル部２２の回転操作に応じて回転する座（図示せず）を内蔵しているとともに、上面開口を閉塞した状態で蓋体３を施錠／解錠する爪片２１を出没自在に備えた機構部２３が突出している。また、機構部２３の底面には、下方へ突出する突起２４、２４を有する押圧部材２５が固定されている。なお、各突起２４は、ケーシング部５３の丸孔５６を貫通可能となっている。
【００１５】
上記荷物受取ボックス１は、本体２が折り畳まれ（すなわち、底板６が折り畳み姿勢にあり、且つ、両側板７、７が二つ折りにされている）、さらに当該本体２に対して、前板５の前面を覆うように蓋体３が仮組みされた状態で設置される。このとき、蓋体３は、ダイヤル錠２０が上方となるような姿勢とされており、ダイヤル錠２０の機構部２３及び機構部２３に固定されている押圧部材２５は、窓１０の右部、つまり印鑑５０の右側に差し込まれている。そして、荷物が配達されると、宅配業者によって本体２から蓋体３が取り外され、本体２が組み立てられる。すなわち、前板５を前側へ引き出すことで側板７、７を一枚板状とした後、底板６を展開姿勢として本体２を組み立てる。その後、本体２に荷物が収納されてから、蓋体３により本体２の上面開口が閉塞され、更にダイヤル錠２０の操作に伴い蓋体３が施錠されるという態様で使用されることになる。
【００１６】
また、図７に示すように、蓋体３による本体２の閉塞に伴い、突起２４、２４が丸孔５６、５６を貫通して印鑑５０に干渉し、印鑑５０が下方へ押し込まれる。したがって、蓋体３を取り付ける前に、伝票５１を差し込み口５５からガイド部５２に沿わせて差し込み、板バネ１５とケーシング部５３とにより上下から挟み込んでおけば（すなわち、伝票５１を載置台上に載置しておけば）、蓋体３による本体２の閉塞に応じて、伝票５１への捺印が行われる。
【００１７】
次に、荷物受取ボックス１の玄関扉３０への設置構造について説明する。本実施形態では、垂直面となる玄関扉３０の前面（室外側の面）が設置面とされ、荷物受取ボックス１を設置するための設置部材３１が固定されている。該設置部材３１は、左右方向に所定の間隔を隔てて立設される一対の柱部３２、３２と、柱部３２、３２同士を左右方向で連結する連結部３３と、連結部３３の前面に設けられている掛止具３４とを備えてなる。各柱部３２は、長手方向に伸縮させることで長さを調整可能とされており、長手方向での両端部には、玄関扉３０の上面や下面に引っ掛けられる金属薄板状の係止金具３５、３５が固定されている。掛止具３４は、ケースの左右両側面から夫々外方へ突出する一対の掛止爪３６、３６を有する周知の部材であって、ケース前面に設けられた摘まみを操作することで、掛止爪３６、３６をケース内へ没入させたり、ケースから突出させたりすることができるようになっている。また、該掛止具３４の大きさに挿通孔８の大きさは合わせられており、略同じとされている。
【００１８】
そして、上記設置部材３１を玄関扉３０へ固定するにあたっては、柱部３２、３２の長さを玄関扉３０に合わせて調整し、一方の係止金具３５を玄関扉３０の下面に、他方の係止金具３５を玄関扉３０の上面に夫々係止させればよい（図７、図８）。このとき、連結部３３の上下方向での高さ位置は、荷物受取ボックス１における底面から挿通孔８までの高さと略同じ（若しくはそれ以上）となる。そこで、本体２が折り畳まれている状態のまま、挿通孔８に掛止具３４を挿通させてから、掛止爪３６、３６を補強リブ９に掛止させれば、荷物受取ボックス１を玄関扉３０の前面に設置することができる。なお、蓋体３は、本体２の設置部材３１への設置後に取り付ければよい（図９）。
【００１９】
以上のような構成を有する荷物受取ボックス１によれば、本体２の前面に窓１０を開設し、当該窓１０の下縁から後方へ、伝票５１を載置可能な折り曲げ部１１及び板バネ１５を突設するとともに、本体２の前面の内面側に、下方へ押圧されることによって載置台上に載置された伝票５１へ捺印可能な印鑑５０を取り付けている。また、蓋体３における本体２の上面開口の閉塞時に印鑑５０の直上となる位置に、開口を閉塞した状態で施錠／解錠するためのダイヤル錠２０を、蓋体３の表面側に施錠／解錠時に操作されるダイヤル部２２を露出させ、且つ、蓋体３の内面側に施錠／解錠時に作動する機構部２３を突出させた状態で設けるとともに、機構部２３に、下方へ突出する突起２４、２４を有する押圧部材２５を固定している。そして、蓋体３により本体２の上面開口を閉塞することに伴って、突起２４、２４が丸孔５６、５６を介してケーシング部５３内に進入し、ケーシング部５３に内蔵されている印鑑５０に上方から干渉して、印鑑５０による捺印が行われるようにした。したがって、載置台上の所定位置に伝票５１を載置しておけば、荷物受取ボックス１から一々印鑑を取り外したりすることなく、蓋体３を本体２に取り付けるだけで捺印を行うことができるため、宅配業者の配達作業を簡素化することができる。
【００２０】
また、ケーシング部５３を、本体２の前面における左右方向での中央から左寄りの位置で、且つ、一部が窓１０の後方に位置するように設けるとともに、窓１０を、左右方向へ長い孔として成形している。そして、本体２の折り畳み時に、ダイヤル錠２０が上方となるような姿勢で蓋体３を取り付けた際、機構部２３及び押圧部材２５がケーシング部５３と干渉することなく窓１０内に差し込まれるようにした。したがって、ダイヤル錠２０の機構部２３及び押圧部材２５が蓋体３の内面側へ突出しているにも拘わらず、折り畳み時における荷物受取ボックス１の前後方向での厚みを薄くすることができる。
【００２１】
一方、荷物受取ボックス１の玄関扉３０への設置構造によれば、左右方向に所定の間隔を隔てて立設される一対の柱部３２、３２と、柱部３２、３２同士を左右方向で連結する連結部３３と、連結部３３の前面に設けられている掛止具３４とを備えた設置部材３１を玄関扉３０の前面に固定する。また、荷物受取ボックス１の背板４に、掛止具３４が挿通可能な挿通孔８を開設する。そして、挿通孔８に掛止具３４を挿通させてから、掛止爪３６、３６を挿通孔８の周縁（すなわち補強リブ９）に掛止させることにより、荷物受取ボックス１を玄関扉３０の前面に設置可能とした。したがって、鎖を門柱に繋ぐ等することなく荷物受取ボックス１の持ち去りを防止することができるため、たとえば集合住宅等であっても好適に利用することができる。
【００２２】
また、各柱部３２が伸縮自在であるとともに、各柱部３２の上下両端に、玄関扉３０の上下両面に係止可能な係止金具３５、３５が夫々固定されている。したがって、玄関扉３０の大きさに応じて柱部３２、３２の長さを調整することができるため、汎用性の高い設置構造とすることができる。
【００２３】
なお、本発明の荷物受取ボックスに係る構成は、上記実施形態の態様に何ら限定されるものではなく、荷物受取ボックスの全体的な構成は勿論、印鑑による捺印に係る構成等についても、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、必要に応じて適宜変更することができる。
【００２４】
たとえば、荷物受取ボックスの左右両側板や底板をどのように折り畳めるように構成するかは適宜変更可能であり、底板を前後方向での中央部分で半分に折り畳めるように構成する等しても何ら問題はない。
また、錠部材としては、機構部が蓋体の内面側へ突出するものであれば、ダイヤル錠以外の錠部材であっても採用することができる
さらに、印鑑を保持する構成についても上記実施形態の構成に何ら限定されることはない。すなわち、ガイド部を設けない構成を採用することは可能であるし、ケーシング部の代わりに、印鑑を把持する腕部を有する部材によって印鑑を保持してもよい。そして、印鑑を保持する構成に応じて、押圧部材に設ける突起の有無や位置、数等についても適宜変更することができる。
【００２５】
さらにまた、上記実施形態では、印鑑を本体の前面の左寄りに設けているが、言うまでもなく右寄りに設けることも可能である。
またさらに、上記実施形態では、載置台として板バネを採用しているが、板バネに代えてゴム板や樹脂板等を採用することも可能である。
加えて、上記実施形態では、玄関扉の前面を設置面としているが、一戸建ての住宅等で使用する場合には、たとえば玄関の壁面を設置面とすることも可能である。そのような場合には、柱部の設置面への固定に係り、係止金具によって係止させるのではなく、ボルトを用いて固定する等すればよい。
【符号の説明】
【００２６】
１・・荷物受取ボックス、２・・本体、３・・蓋体、４・・背板、５・・前板、６・・底板、７・・側板、１０・・窓、１１・・折り曲げ部（載置台）、１５・・板バネ（載置台）、２０・・ダイヤル錠（錠部材）、２２・・ダイヤル部（操作部）、２３・・機構部、２４・・突起、２５・・押圧部材、３０・・玄関扉、５０・・印鑑、５１・・伝票、５２・・ガイド部、５３・・ケーシング部、５５・・差し込み口、５６・・丸孔。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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