(57)【要約】【課題】本発明は市政庭園用の道路環境保護清掃車を開示した。【解決手段】主体を含み、前記主体の中には阻み板チャンバが設置され、前記阻み板チャンバの中には阻み板機構が設置され、前記阻み板機構は前記阻み板チャンバの前後内壁の間に回転できるように設置された固定軸を含み、前記固定軸が左右に二つ対称的に設置され、且つ前記固定軸の外周にはいずれも阻み板が固定的に設置され、前記阻み板の後側面にはいずれもブラシが固定的に設置され、前記主体の左右両側面にはいずれも収納溝が設置され、前記収納溝の中には回転盤機構が設置され、本発明の揺れ板が収納されることができ、これにより装置全体が占める空間を小さくし、また阻み板も収納されることができ、更に空間を節約し、阻み板を開けるとゴミを集めることができ、空気圧縮ポンプの収集に便利を与える。【選択図】図１
2020204241.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
正面視で、主体を含み、前記主体の中には阻み板チャンバが設置され、前記阻み板チャンバの中には阻み板機構が設置され、前記阻み板機構は前記阻み板チャンバの前後内壁の間に回転できるように設置された固定軸を含み、前記固定軸が左右に二つ対称的に設置され、且つ前記固定軸の外周にはいずれも阻み板が固定的に設置され、前記阻み板の後側面にはいずれもブラシが固定的に設置され、前記主体の左右両側面にはいずれも収納溝が設置され、前記収納溝の中には回転盤機構が設置され、前記回転盤機構は道を清掃でき、道にあるゴミを前記阻み板機構により集め、収集に便利を与え、
前記収納溝が前記阻み板チャンバの頂部に位置しており、前記収納溝の頂部の前記主体の中には伝動チャンバが設置され、前記伝動チャンバの中には収納機構が設置され、前記収納機構は前記阻み板機構と前記回転盤機構との開閉と収納を制御し、前記伝動チャンバの前側には動力チャンバが設置され、前記動力チャンバの中には動力機構が設置され、前記動力機構は前記回転盤機構の回転に動力を提供し、且つ散水機構の揺れ動くことに動力を提供し、前記散水機構が前記主体の底部のうち前側に寄っている位置に設置されたことを特徴とする市政庭園用の道路環境保護清掃車。
【請求項２】
前記阻み板チャンバの底壁にはネジロッド軸が回転できるように設置され、前記ネジロッド軸の外周にはネジ山ブロックがネジ山により連結され、前記ネジ山ブロックの左右両端にはいずれもコンロッドがヒンジにより連結され、前記コンロッドが前記阻み板とヒンジにより連結され、前記阻み板チャンバの頂壁には凹溝が設置され、前記凹溝の後側には後側チャンバが設置され、前記後側チャンバと前記凹溝との間には前後へ伸びているように設置された短軸が回転できるように設置され、前記短軸の前側末端には第一ベベルギヤが固定的に設置され、前記ネジロッド軸の頂端には第二ベベルギヤが固定的に設置され、前記第二ベベルギヤが前記第一ベベルギヤと噛み合っており、前記短軸の後側末端には第三ベベルギヤが固定的に設置されたことを特徴とする請求項１に記載の市政庭園用の道路環境保護清掃車。
【請求項３】
前記回転盤機構は前記収納溝の中に設置された揺れ板を含み、二つの前記揺れ板の上下両側面にはいずれも揺れ回転軸が固定的に設置され、前記揺れ回転軸が前記主体と回転できるように連結され、前記揺れ板の中にはいずれも小空きチャンバが設置され、前記小空きチャンバの後壁には伝動軸が回転できるように設置され、前記伝動軸の前側末端には第四ベベルギヤが固定的に設置され、前記伝動軸の後側末端には清掃回転盤が固定的に設置され、二つの前記収納溝の間には底溝が連通するように設置され、前記揺れ板の中にはいずれも左右へ伸びている清掃軸が回転できるように設置され、前記清掃軸の片側の延伸部分が前記小空きチャンバの中に伸びており、且つ前記清掃軸の片側の延伸部分の末端には第五ベベルギヤが固定的に設置され、前記第五ベベルギヤが前記第四ベベルギヤと噛み合っており、前記清掃軸のもう一つの側の末端には清掃動力ベベルギヤが固定的に設置されたことを特徴とする請求項１に記載の市政庭園用の道路環境保護清掃車。
【請求項４】
前記収納機構は前記伝動チャンバの頂部に設置されたベルトチャンバを含み、前記ベルトチャンバの頂壁の中には収納モータが固定的に嵌められ、前記収納モータの底部には収納軸が動力が伝達できるように連結され、前記収納軸の底端には動力ギヤが固定的に設置され、前記動力ギヤが前記伝動チャンバの中に位置しており、頂部に位置している前記揺れ回転軸の一端が前記伝動チャンバの中に伸びており、且つ前記揺れ回転軸の片側の末端にはいずれも従動ギヤが固定的に設置され、前記従動ギヤが前記動力ギヤと噛み合っており、前記ベルトチャンバの中に位置している前記収納軸の外周には動力ベルトが固定的に設置され、前記ベルトチャンバと前記後側チャンバとの間には後側軸が回転できるように設置され、前記後側軸の頂部末端には従動プーリが固定的に設置され、前記従動プーリと前記動力ベルトとの間がベルトにより噛み合っており、前記後側軸の底端には前記後側チャンバの中に位置している第六ベベルギヤが固定的に設置され、前記第六ベベルギヤが前記第三ベベルギヤと噛み合っていることを特徴とする請求項１に記載の市政庭園用の道路環境保護清掃車。
【請求項５】
前記動力機構は前記動力チャンバの前側内壁の中に固定的に嵌められた動力モータを含み、前記動力モータの後端には動力軸が固定的に設置され、前記動力軸の後端には第七ベベルギヤが固定的に設置され、前記第七ベベルギヤが前記清掃動力ベベルギヤと噛み合うことができ、前記動力チャンバの中に位置している前記動力軸の外周には第八ベベルギヤが固定的に設置されたことを特徴とする請求項１に記載の市政庭園用の道路環境保護清掃車。
【請求項６】
前記散水機構は前記主体の左右両側面に設置された水噴き溝を含み、前記水噴き溝の中には揺れ水管がヒンジにより連結され、前記揺れ水管が揺れ動くことができ、二つの前記水噴き溝の間には底チャンバが設置され、前記底チャンバの中には左右へ伸びているように設置された横軸が回転できるように設置され、前記横軸の左右両端にはいずれもカムが固定的に設置され、前記カムが前記揺れ水管と当接していることを特徴とする請求項１に記載の市政庭園用の道路環境保護清掃車。  
【請求項７】
前記動力チャンバと前記底チャンバとの間には上下へ伸びているように設置された頂軸が回転できるように設置され、前記頂軸の頂端には第九ベベルギヤが固定的に設置され、前記第九ベベルギヤが前記第八ベベルギヤと噛み合っていることを特徴とする請求項５に記載の市政庭園用の道路環境保護清掃車。
【請求項８】
前記主体を車に装着でき、更に前記主体が移動でき、前記主体の左右両側面にはいずれも空気圧縮ポンプが固定的に設置され、前記主体の中にはゴミ貯蔵室が設置され、前記ゴミ貯蔵室が前記空気圧縮ポンプに連通しており、前記空気圧縮ポンプがゴミを前記ゴミ貯蔵室に吸い込むことができ、前記ゴミ貯蔵室の底部には貯水チャンバが設置され、前記貯水チャンバの中に水が貯蔵されていることを特徴とする請求項１に記載の市政庭園用の道路環境保護清掃車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は道路環境保護技術分野を取り上げて、具体的には市政庭園用の道路環境保護清掃車である。
【背景技術】
【０００２】
経済の快速な発展につれて、人々が生活環境への要求も高まり、都市の環境保護問題も日程に載せられ、そこで、道路環境保護用の清掃車も多くなる。
従来の道路環境保護清掃車は一般的に道の片側に沿って進み、ブラシにより道端にあるゴミを清掃し、そしてクリーナーにより吸い、このような清掃車は道を清掃する時に二回往復して道端のゴミをきれいに清掃でき、清掃効率が低く、また一部の清掃車はブラシが占める面積が大きく、そのため、機能が多く清掃効率が高く、占める空間が小さい清掃車を設計する必要がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】中国特許出願公開第１０３１０３９５６号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は市政庭園用の道路環境保護清掃車を提供し、従来技術における上記欠点を解消することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の市政庭園用の道路環境保護清掃車は、主体を含み、前記主体の中には阻み板チャンバが設置され、前記阻み板チャンバの中には阻み板機構が設置され、前記阻み板機構は前記阻み板チャンバの前後内壁の間に回転できるように設置された固定軸を含み、前記固定軸が左右に二つ対称的に設置され、且つ前記固定軸の外周にはいずれも阻み板が固定的に設置され、前記阻み板の後側面にはいずれもブラシが固定的に設置され、前記主体の左右両側面にはいずれも収納溝が設置され、前記収納溝の中には回転盤機構が設置され、前記回転盤機構は道を清掃でき、道にあるゴミを前記阻み板機構により集め、収集に便利を与え、前記収納溝が前記阻み板チャンバの頂部に位置しており、前記収納溝の頂部の前記主体の中には伝動チャンバが設置され、前記伝動チャンバの中には収納機構が設置され、前記収納機構は前記阻み板機構と前記回転盤機構との開閉と収納を制御し、前記伝動チャンバの前側には動力チャンバが設置され、前記動力チャンバの中には動力機構が設置され、前記動力機構は前記回転盤機構の回転に動力を提供し、且つ散水機構の揺れ動くことに動力を提供し、前記散水機構が前記主体の底部のうち前側に寄っている位置に設置された。
【０００６】
更の技術プランとしては、前記阻み板チャンバの底壁にはネジロッド軸が回転できるように設置され、前記ネジロッド軸の外周にはネジ山ブロックがネジ山により連結され、前記ネジ山ブロックの左右両端にはいずれもコンロッドがヒンジにより連結され、前記コンロッドが前記阻み板とヒンジにより連結され、前記阻み板チャンバの頂壁には凹溝が設置され、前記凹溝の後側には後側チャンバが設置され、前記後側チャンバと前記凹溝との間には前後へ伸びているように設置された短軸が回転できるように設置され、前記短軸の前側末端には第一ベベルギヤが固定的に設置され、前記ネジロッド軸の頂端には第二ベベルギヤが固定的に設置され、前記第二ベベルギヤが前記第一ベベルギヤと噛み合っており、前記短軸の後側末端には第三ベベルギヤが固定的に設置された。
【０００７】
更の技術プランとしては、前記回転盤機構は前記収納溝の中に設置された揺れ板を含み、二つの前記揺れ板の上下両側面にはいずれも揺れ回転軸が固定的に設置され、前記揺れ回転軸が前記主体と回転できるように連結され、前記揺れ板の中にはいずれも小空きチャンバが設置され、前記小空きチャンバの後壁には伝動軸が回転できるように設置され、前記伝動軸の前側末端には第四ベベルギヤが固定的に設置され、前記伝動軸の後側末端には清掃回転盤が固定的に設置され、二つの前記収納溝の間には底溝が連通するように設置され、前記揺れ板の中にはいずれも左右へ伸びている清掃軸が回転できるように設置され、前記清掃軸の片側の延伸部分が前記小空きチャンバの中に伸びており、且つ前記清掃軸の片側の延伸部分の末端には第五ベベルギヤが固定的に設置され、前記第五ベベルギヤが前記第四ベベルギヤと噛み合っており、前記清掃軸のもう一つの側の末端には清掃動力ベベルギヤが固定的に設置された。
【０００８】
更の技術プランとしては、前記収納機構は前記伝動チャンバの頂部に設置されたベルトチャンバを含み、前記ベルトチャンバの頂壁の中には収納モータが固定的に嵌められ、前記収納モータの底部には収納軸が動力が伝達できるように連結され、前記収納軸の底端には動力ギヤが固定的に設置され、前記動力ギヤが前記伝動チャンバの中に位置しており、頂部に位置している前記揺れ回転軸の一端が前記伝動チャンバの中に伸びており、且つ前記揺れ回転軸の片側の末端にはいずれも従動ギヤが固定的に設置され、前記従動ギヤが前記動力ギヤと噛み合っており、前記ベルトチャンバの中に位置している前記収納軸の外周には動力ベルトが固定的に設置され、前記ベルトチャンバと前記後側チャンバとの間には後側軸が回転できるように設置され、前記後側軸の頂部末端には従動プーリが固定的に設置され、前記従動プーリと前記動力ベルトとの間がベルトにより噛み合っており、前記後側軸の底端には前記後側チャンバの中に位置している第六ベベルギヤが固定的に設置され、前記第六ベベルギヤが前記第三ベベルギヤと噛み合っている。
【０００９】
更の技術プランとしては、前記動力機構は前記動力チャンバの前側内壁の中に固定的に嵌められた動力モータを含み、前記動力モータの後端には動力軸が固定的に設置され、前記動力軸の後端には第七ベベルギヤが固定的に設置され、前記第七ベベルギヤが前記清掃動力ベベルギヤと噛み合うことができ、前記動力チャンバの中に位置している前記動力軸の外周には第八ベベルギヤが固定的に設置された。
【００１０】
更の技術プランとしては、前記散水機構は前記主体の左右両側面に設置された水噴き溝を含み、前記水噴き溝の中には揺れ水管がヒンジにより連結され、前記揺れ水管が揺れ動くことができ、二つの前記水噴き溝の間には底チャンバが設置され、前記底チャンバの中には左右へ伸びているように設置された横軸が回転できるように設置され、前記横軸の左右両端にはいずれもカムが固定的に設置され、前記カムが前記揺れ水管と当接している。  
【００１１】
更の技術プランとしては、前記動力チャンバと前記底チャンバとの間には上下へ伸びているように設置された頂軸が回転できるように設置され、前記頂軸の頂端には第九ベベルギヤが固定的に設置され、前記第九ベベルギヤが前記第八ベベルギヤと噛み合っている。
【００１２】
更の技術プランとしては、前記主体を車に装着でき、更に前記主体が移動でき、前記主体の左右両側面にはいずれも空気圧縮ポンプが固定的に設置され、前記主体の中にはゴミ貯蔵室が設置され、前記ゴミ貯蔵室が前記空気圧縮ポンプに連通しており、前記空気圧縮ポンプがゴミを前記ゴミ貯蔵室に吸い込むことができ、前記ゴミ貯蔵室の底部には貯水チャンバが設置され、前記貯水チャンバの中に水が貯蔵されている。
【発明の効果】
【００１３】
本発明の有益効果は：本発明の清掃車は車に装着されることができ、移動に便利を与え、また本発明の揺れ板が収納されることができ、これにより装置全体が占める空間を小さくし、また阻み板も収納されることができ、更に空間を節約し、阻み板を開けるとゴミを集めることができ、空気圧縮ポンプの収集に便利を与え、動力モータが揺れ水管の揺れ動くことと清掃回転盤の回転を連動させ、モータの数を節約し、これによりコストを抑え、本発明の構成が簡単であり、伝動が比較的に安定しており、操作しやすい。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
下記に図１〜５をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する：図１は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図１の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致である。
【００１５】
【図１】図１は本発明の市政庭園用の道路環境保護清掃車の内部全体構成模式図
【図２】図２は本発明の図１の中のＢ―Ｂ方向の模式図
【図３】図３は本発明の市政庭園用の道路環境保護清掃車の外見模式図
【図４】図４は本発明の中の揺れ板の模式図
【図５】図５は本発明の中の阻み板の模式図
【発明を実施するための形態】
【００１６】
図１〜５を参照し、本発明の実施例の市政庭園用の道路環境保護清掃車は、主体１０を含み、前記主体１０の中には阻み板チャンバ６５が設置され、前記阻み板チャンバ６５の中には阻み板機構が設置され、前記阻み板機構は前記阻み板チャンバ６５の前後内壁の間に回転できるように設置された固定軸３０を含み、前記固定軸３０が左右に二つ対称的に設置され、且つ前記固定軸３０の外周にはいずれも阻み板２９が固定的に設置され、前記阻み板２９の後側面にはいずれもブラシ６１が固定的に設置され、前記主体１０の左右両側面にはいずれも収納溝３１が設置され、前記収納溝３１の中には回転盤機構９４が設置され、前記回転盤機構９４は道を清掃でき、道にあるゴミを前記阻み板機構により集め、収集に便利を与え、前記収納溝３１が前記阻み板チャンバ６５の頂部に位置しており、前記収納溝３１の頂部の前記主体１０の中には伝動チャンバ３２が設置され、前記伝動チャンバ３２の中には収納機構９３が設置され、前記収納機構９３は前記阻み板機構と前記回転盤機構９４との開閉と収納を制御し、前記伝動チャンバ３２の前側には動力チャンバ５２が設置され、前記動力チャンバ５２の中には動力機構９２が設置され、前記動力機構９２は前記回転盤機構９４の回転に動力を提供し、且つ散水機構９１の揺れ動くことに動力を提供し、前記散水機構９１が前記主体１０の底部のうち前側に寄っている位置に設置された。
【００１７】
有益的には、前記阻み板チャンバ６５の底壁にはネジロッド軸５０が回転できるように設置され、前記ネジロッド軸５０の外周にはネジ山ブロック２７がネジ山により連結され、前記ネジ山ブロック２７の左右両端にはいずれもコンロッド２８がヒンジにより連結され、前記コンロッド２８が前記阻み板２９とヒンジにより連結され、前記阻み板チャンバ６５の頂壁には凹溝２６が設置され、前記凹溝２６の後側には後側チャンバ４６が設置され、前記後側チャンバ４６と前記凹溝２６との間には前後へ伸びているように設置された短軸４９が回転できるように設置され、前記短軸４９の前側末端には第一ベベルギヤ２４が固定的に設置され、前記ネジロッド軸５０の頂端には第二ベベルギヤ２５が固定的に設置され、前記第二ベベルギヤ２５が前記第一ベベルギヤ２４と噛み合っており、前記短軸４９の後側末端には第三ベベルギヤ４７が固定的に設置され、前記ネジロッド軸５０の回転により、更に前記ネジ山ブロック２７をスライドさせ、これにより前記阻み板２９を開ける又は収納する。
【００１８】
有益的には、前記回転盤機構９４は前記収納溝３１の中に設置された揺れ板１９を含み、二つの前記揺れ板１９の上下両側面にはいずれも揺れ回転軸２０が固定的に設置され、前記揺れ回転軸２０が前記主体１０と回転できるように連結され、前記揺れ板１９の中にはいずれも小空きチャンバ７１が設置され、前記小空きチャンバ７１の後壁には伝動軸１６が回転できるように設置され、前記伝動軸１６の前側末端には第四ベベルギヤ１５が固定的に設置され、前記伝動軸１６の後側末端には清掃回転盤１４が固定的に設置され、二つの前記収納溝３１の間には底溝３３が連通するように設置され、前記揺れ板１９の中にはいずれも左右へ伸びている清掃軸１８が回転できるように設置され、前記清掃軸１８の片側の延伸部分が前記小空きチャンバ７１の中に伸びており、且つ前記清掃軸１８の片側の延伸部分の末端には第五ベベルギヤ１７が固定的に設置され、前記第五ベベルギヤ１７が前記第四ベベルギヤ１５と噛み合っており、前記清掃軸１８のもう一つの側の末端には清掃動力ベベルギヤ３５が固定的に設置され、前記清掃軸１８の回転により、前記第五ベベルギヤ１７が前記第四ベベルギヤ１５を連動させて回転させ、更に前記清掃回転盤１４を回転させ、これにより前記清掃回転盤１４が路面を清掃できる。
【００１９】
有益的には、前記収納機構９３は前記伝動チャンバ３２の頂部に設置されたベルトチャンバ１２を含み、前記ベルトチャンバ１２の頂壁の中には収納モータ１１が固定的に嵌められ、前記収納モータ１１の底部には収納軸２２が動力が伝達できるように連結され、前記収納軸２２の底端には動力ギヤ２３が固定的に設置され、前記動力ギヤ２３が前記伝動チャンバ３２の中に位置しており、頂部に位置している前記揺れ回転軸２０の一端が前記伝動チャンバ３２の中に伸びており、且つ前記揺れ回転軸２０の片側の末端にはいずれも従動ギヤ２１が固定的に設置され、前記従動ギヤ２１が前記動力ギヤ２３と噛み合っており、前記ベルトチャンバ１２の中に位置している前記収納軸２２の外周には動力ベルト１３が固定的に設置され、前記ベルトチャンバ１２と前記後側チャンバ４６との間には後側軸４４が回転できるように設置され、前記後側軸４４の頂部末端には従動プーリ４０が固定的に設置され、前記従動プーリ４０と前記動力ベルト１３との間がベルト４１により噛み合っており、前記後側軸４４の底端には前記後側チャンバ４６の中に位置している第六ベベルギヤ４５が固定的に設置され、前記第六ベベルギヤ４５が前記第三ベベルギヤ４７と噛み合っており、前記収納モータ１１の作動を制御することにより、前記動力ベルト１３が前記従動プーリ４０を連動させて回転させ、更に前記第六ベベルギヤ４５を回転させ、これにより前記ネジロッド軸５０を回転させ、これにより前記ネジ山ブロック２７をスライドさせ、これにより前記阻み板２９を開け又は閉めて更に前記動力ギヤ２３を連動させて回転させ、更に前記従動ギヤ２１を回転させ、更に前記揺れ板１９を収納する又は開ける。
【００２０】
有益的には、前記動力機構９２は前記動力チャンバ５２の前側内壁の中に固定的に嵌められた動力モータ３６を含み、前記動力モータ３６の後端には動力軸７７が固定的に設置され、前記動力軸７７の後端には第七ベベルギヤ３４が固定的に設置され、前記第七ベベルギヤ３４が前記清掃動力ベベルギヤ３５と噛み合うことができ、前記動力チャンバ５２の中に位置している前記動力軸７７の外周には第八ベベルギヤ５１が固定的に設置され、前記動力モータ３６の作動により、前記動力軸７７を回転させ、更に前記第七ベベルギヤ３４が前記清掃動力ベベルギヤ３５を連動させて回転させ、前記回転盤機構９４を作動させる。
【００２１】
有益的には、前記散水機構９１は前記主体１０の左右両側面に設置された水噴き溝８０を含み、前記水噴き溝８０の中には揺れ水管６６がヒンジにより連結され、前記揺れ水管６６が揺れ動くことができ、二つの前記水噴き溝８０の間には底チャンバ８１が設置され、前記底チャンバ８１の中には左右へ伸びているように設置された横軸６８が回転できるように設置され、前記横軸６８の左右両端にはいずれもカム６７が固定的に設置され、前記カム６７が前記揺れ水管６６と当接しており、前記横軸６８の中部の外周には従動ベベルギヤ５７が固定的に設置され、前記横軸６８の回転により、前記カム６７が前記揺れ水管６６を連動させて揺れ動かせ、更にこれにより前記揺れ水管６６が揺れ動いて散水できる。  
【００２２】
有益的には、前記動力チャンバ５２と前記底チャンバ８１との間には上下へ伸びているように設置された頂軸５４が回転できるように設置され、前記頂軸５４の頂端には第九ベベルギヤ５３が固定的に設置され、前記第九ベベルギヤ５３が前記第八ベベルギヤ５１と噛み合っており、前記頂軸５４の底端には第十ベベルギヤ５６が固定的に設置され、前記第十ベベルギヤ５６が前記従動ベベルギヤ５７と噛み合っており、前記第八ベベルギヤ５１の回転により、更に前記第九ベベルギヤ５３の回転を連動させ、前記頂軸５４を回転させ、更に前記第十ベベルギヤ５６を回転させ、前記横軸６８を回転させ、更に前記第十ベベルギヤ５６を揺り動かし、これにより前記散水機構９１に動力を提供する。
【００２３】
有益的には、前記主体１０を車に装着でき、更に前記主体１０が移動でき、前記主体１０の左右両側面にはいずれも空気圧縮ポンプ６３が固定的に設置され、前記主体１０の中にはゴミ貯蔵室５９が設置され、前記ゴミ貯蔵室５９が前記空気圧縮ポンプ６３に連通しており、前記空気圧縮ポンプ６３がゴミを前記ゴミ貯蔵室５９に吸い込むことができ、前記ゴミ貯蔵室５９の底部には貯水チャンバ６０が設置され、前記貯水チャンバ６０の中に水が貯蔵されている。
【００２４】
使用する時、まず主体１０を車に装着し、そして収納モータ１１を制御して作動させ、収納軸２２を回転させ、動力ベルト１３が回転し、更に従動プーリ４０を回転させ、これにより後側軸４４を回転させ、更に第六ベベルギヤ４５を回転させ、第三ベベルギヤ４７が短軸４９を連動させて回転させ、これにより第一ベベルギヤ２４を回転させ、更に第二ベベルギヤ２５を回転させ、これによりネジロッド軸５０を回転させ、更にネジ山ブロック２７を回転させ、これにより阻み板２９を開け、また動力ギヤ２３を回転させ、更に従動ギヤ２１を回転させ、これにより揺れ板１９を開け、清掃動力ベベルギヤ３５が第七ベベルギヤ３４と噛み合い、更に清掃回転盤１４を路面に密着させ、この時、動力モータ３６を始動し、小空きチャンバ７１を制御して回転させ、更に第七ベベルギヤ３４を回転させ、第五ベベルギヤ１７を回転させ、これにより第四ベベルギヤ１５を回転させ、更に清掃回転盤１４を回転させ、路面を清掃し、そして空気圧縮ポンプ６３を始動してゴミを吸い込み、第九ベベルギヤ５３が回転し、頂軸５４を連動させて回転させ、第十ベベルギヤ５６を回転させ、更に従動ベベルギヤ５７を回転させ、カム６７を回転させ、更に揺れ水管６６を揺り動かし、散水を行う。
【００２５】
本発明の有益効果は：本発明の清掃車は車に装着されることができ、移動に便利を与え、また本発明の揺れ板が収納されることができ、これにより装置全体が占める空間を小さくし、また阻み板も収納されることができ、更に空間を節約し、阻み板を開けるとゴミを集めることができ、空気圧縮ポンプの収集に便利を与え、動力モータが揺れ水管の揺れ動くことと清掃回転盤の回転を連動させ、モータの数を節約し、これによりコストを抑え、本発明の構成が簡単であり、伝動が比較的に安定しており、操作しやすい。
【００２６】
本分野の技術者が明確できるのは、本発明の総体精神や発想から離脱しない場合で、以上の実施例に各種な変形ができ、それらの変形がすべて本発明の保護範囲にある。本発明の保護方案は本発明の権利要求書を標準とすべきである。
【図１】
2020204241.tif 000003
【図２】
2020204241.tif 000004
【図３】
2020204241.tif 000005
【図４】
2020204241.tif 000006
【図５】
2020204241.tif 000007
【手続補正書】
【提出日】令和2年1月17日(2020.1.17)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
正面視で、主体を含み、前記主体の中には阻み板チャンバが設置され、前記阻み板チャンバの中には阻み板機構が設置され、前記阻み板機構は前記阻み板チャンバの前後内壁の間に回転できるように設置された固定軸を含み、前記固定軸が左右に二つ対称的に設置され、且つ前記固定軸の外周にはいずれも阻み板が固定的に設置され、前記阻み板の後側面にはいずれもブラシが固定的に設置され、前記主体の左右両側面にはいずれも収納溝が設置され、前記収納溝の中には回転盤機構が設置され、前記回転盤機構は道を清掃でき、道にあるゴミを前記阻み板機構により集め、収集に便利を与え、
前記収納溝が前記阻み板チャンバの頂部に位置しており、前記収納溝の頂部の前記主体の中には伝動チャンバが設置され、前記伝動チャンバの中には収納機構が設置され、前記収納機構は前記阻み板機構と前記回転盤機構との開閉と収納を制御し、前記伝動チャンバの前側には動力チャンバが設置され、前記動力チャンバの中には動力機構が設置され、前記動力機構は前記回転盤機構の回転に動力を提供し、且つ散水機構の揺れ動くことに動力を提供し、前記散水機構が前記主体の底部のうち前側に寄っている位置に設置され、
前記阻み板チャンバの底壁にはネジロッド軸が回転できるように設置され、前記ネジロッド軸の外周にはネジ山ブロックがネジ山により連結され、前記ネジ山ブロックの左右両端にはいずれもコンロッドがヒンジにより連結され、前記コンロッドが前記阻み板とヒンジにより連結され、前記阻み板チャンバの頂壁には凹溝が設置され、前記凹溝の後側には後側チャンバが設置され、前記後側チャンバと前記凹溝との間には前後へ伸びているように設置された短軸が回転できるように設置され、前記短軸の前側末端には第一ベベルギヤが固定的に設置され、前記ネジロッド軸の頂端には第二ベベルギヤが固定的に設置され、前記第二ベベルギヤが前記第一ベベルギヤと噛み合っており、前記短軸の後側末端には第三ベベルギヤが固定的に設置され、
前記回転盤機構は前記収納溝の中に設置された揺れ板を含み、二つの前記揺れ板の上下両側面にはいずれも揺れ回転軸が固定的に設置され、前記揺れ回転軸が前記主体と回転できるように連結され、前記揺れ板の中にはいずれも小空きチャンバが設置され、前記小空きチャンバの後壁には伝動軸が回転できるように設置され、前記伝動軸の前側末端には第四ベベルギヤが固定的に設置され、前記伝動軸の後側末端には清掃回転盤が固定的に設置され、二つの前記収納溝の間には底溝が連通するように設置され、前記揺れ板の中にはいずれも左右へ伸びている清掃軸が回転できるように設置され、前記清掃軸の片側の延伸部分が前記小空きチャンバの中に伸びており、且つ前記清掃軸の片側の延伸部分の末端には第五ベベルギヤが固定的に設置され、前記第五ベベルギヤが前記第四ベベルギヤと噛み合っており、前記清掃軸のもう一つの側の末端には清掃動力ベベルギヤが固定的に設置され、
前記収納機構は前記伝動チャンバの頂部に設置されたベルトチャンバを含み、前記ベルトチャンバの頂壁の中には収納モータが固定的に嵌められ、前記収納モータの底部には収納軸が動力が伝達できるように連結され、前記収納軸の底端には動力ギヤが固定的に設置され、前記動力ギヤが前記伝動チャンバの中に位置しており、頂部に位置している前記揺れ回転軸の一端が前記伝動チャンバの中に伸びており、且つ前記揺れ回転軸の片側の末端にはいずれも従動ギヤが固定的に設置され、前記従動ギヤが前記動力ギヤと噛み合っており、前記ベルトチャンバの中に位置している前記収納軸の外周には動力ベルトが固定的に設置され、前記ベルトチャンバと前記後側チャンバとの間には後側軸が回転できるように設置され、前記後側軸の頂部末端には従動プーリが固定的に設置され、前記従動プーリと前記動力ベルトとの間がベルトにより噛み合っており、前記後側軸の底端には前記後側チャンバの中に位置している第六ベベルギヤが固定的に設置され、前記第六ベベルギヤが前記第三ベベルギヤと噛み合い、
前記動力機構は前記動力チャンバの前側内壁の中に固定的に嵌められた動力モータを含み、前記動力モータの後端には動力軸が固定的に設置され、前記動力軸の後端には第七ベベルギヤが固定的に設置され、前記第七ベベルギヤが前記清掃動力ベベルギヤと噛み合うことができ、前記動力チャンバの中に位置している前記動力軸の外周には第八ベベルギヤが固定的に設置され、
前記散水機構は前記主体の左右両側面に設置された水噴き溝を含み、前記水噴き溝の中には揺れ水管がヒンジにより連結され、前記揺れ水管が揺れ動くことができ、二つの前記水噴き溝の間には底チャンバが設置され、前記底チャンバの中には左右へ伸びているように設置された横軸が回転できるように設置され、前記横軸の左右両端にはいずれもカムが固定的に設置され、前記カムが前記揺れ水管と当接し、
前記動力チャンバと前記底チャンバとの間には上下へ伸びているように設置された頂軸が回転できるように設置され、前記頂軸の頂端には第九ベベルギヤが固定的に設置され、前記第九ベベルギヤが前記第八ベベルギヤと噛み合っていることを特徴とする市政庭園用の道路環境保護清掃車。
【請求項２】
前記主体を車に装着でき、更に前記主体が移動でき、前記主体の左右両側面にはいずれも空気圧縮ポンプが固定的に設置され、前記主体の中にはゴミ貯蔵室が設置され、前記ゴミ貯蔵室が前記空気圧縮ポンプに連通しており、前記空気圧縮ポンプがゴミを前記ゴミ貯蔵室に吸い込むことができ、前記ゴミ貯蔵室の底部には貯水チャンバが設置され、前記貯水チャンバの中に水が貯蔵されていることを特徴とする請求項１に記載の市政庭園用の道路環境保護清掃車。