(57)【要約】【課題】趣向性の向上を図ることができる鉄道模型車両用の収納ケースを提供すること。【解決手段】本発明の鉄道模型車両を収納する収納ケースは、所定の長さを有する透明部材にて形成された両端が開口する円筒部材と、円筒部材の長さ方向が水平となる状況において、当該円筒部材の内部に、当該円筒部材の長さ方向に沿って水平面を形成するよう設置され土台部と、土台部の水平面上に、円筒部材の長さ方向に沿って設置され、鉄道模型車両が配置されるレールと、円筒部材の外側面に設けられ、土台部の水平面が水平となるよう円筒部材を所定の基台上で支持する脚部と、を備える。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
鉄道模型車両を収納する収納ケースであって、
所定の長さを有する透明部材にて形成された両端が開口する円筒部材と、
前記円筒部材の長さ方向が水平となる状況において、当該円筒部材の内部に、当該円筒部材の長さ方向に沿って水平面を形成するよう設置され土台部と、
前記土台部の前記水平面上に、前記円筒部材の長さ方向に沿って設置され、鉄道模型車両が配置されるレールと、
前記円筒部材の外側面に設けられ、前記土台部の前記水平面が水平となるよう前記円筒部材を所定の基台上で支持する脚部と、
を備えた、
収納ケース。
【請求項２】
請求項１に記載の収納ケースであって、
前記土台部は、前記円筒部材の長手方向に対して垂直方向に位置する端面及び断面が、略弓形形状に形成されている、
収納ケース。
【請求項３】
請求項１又は２に記載の収納ケースであって、
前記土台部は、前記円筒部材の内側面に当接して固定されるベース部と、当該ベース部に固定されて前記水平面を形成すると共に前記レールを保持するレールホルダと、を備えた、
収納ケース。
【請求項４】
請求項１乃至３のいずれかに記載の収納ケースであって、
前記円筒部材の両端に位置する各開口端の円周上における同一箇所に、それぞれ反対側の端部方向に向かう所定の深さの切欠き溝をそれぞれ形成し、
前記円筒部材の両端にそれぞれ形成された前記切欠き溝の間に、前記土台部の少なくとも一部を配置して、当該土台部の少なくとも一部を前記切欠き溝に挿入する部材で挟んで前記円筒部材の内部に固定する、
収納ケース。
【請求項５】
請求項４に記載の収納ケースであって、
前記円筒部材の両端にそれぞれ形成された前記切欠き溝にそれぞれ前記脚部の一部を挿入し、当該脚部と前記土台部の少なくとも一部の各端部とをそれぞれ固定する、
収納ケース。
【請求項６】
請求項５に記載の収納ケースであって、
前記脚部は、前記円筒部材の外側面と所定の基台との間に配置される脚本体と、前記土台部の少なくとも一部の端面に固定される固定部と、前記脚本体と前記固定部とを連結して前記切欠き溝に挿入される連結部と、が一体的に形成されている、
収納ケース。
【請求項７】
請求項４乃至６のいずれかに記載の収納ケースであって、
前記円筒部材の両端をそれぞれ塞ぐ透明部材で形成された略円形状のサイドカバーを備え、
前記サイドカバーは、当該サイドカバーの外周から突出して前記切欠き溝に挿入される突起を有する、
収納ケース。
【請求項８】
請求項４乃至７のいずれかに記載の収納ケースであって、
前記切欠き溝の箇所で前記円筒部材の外部から内部に挿入される電源配線を備え、
前記電源配線を前記レールに接続して当該レールに電源を供給する、
収納ケース。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道模型車両用の収納ケースに関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道模型車両は、レールが敷設されたジオラマ上を走行させるだけでなく、飾って楽しむこともある。例えば、鉄道模型車両を飾る際には、特許文献１に開示されているような収納ケースが用いられる。
【０００３】
特許文献１に開示の収納ケースは、略直方体形状の透明カバーで囲まれて形成されている。そして、収納ケースの底部には、走行方向に延在し、鉄道模型車両を支持する支持部が設けられている。例えば、支持部は、脱輪防止ガイドとの間に凹部を形成しており、車輪のフランジが凹部に挿入され、車輪のリムが支持部の上端に接地されることで、鉄道模型車両を支持している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第６４５８２９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１の収納ケースでは、鉄道模型車両を飾る際に以下のような問題が生じる。まず、特許文献１では、略直方体形状の透明カバーで覆っているため、鉄道模型車両の上方には透明カバーの角部が位置することとなり、視認性が低下する。また、鉄道模型車両は、車輪のフランジが挿入される凹部が形成された支持部にて支持されてため、走行時の状況とは異なる。このように、特許文献１に開示の鉄道模型車両の収納ケースでは、さらなる趣向性の向上を図ることができない、という問題が生じる。
【０００６】
このため、本発明の目的は、上述した課題である、趣向性の向上を図ることができる鉄道模型車両用の収納ケースを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一形態である鉄道模型車両を収納する収納ケースは、
所定の長さを有する透明部材にて形成された両端が開口する円筒部材と、
前記円筒部材の長さ方向が水平となる状況において、当該円筒部材の内部に、当該円筒部材の長さ方向に沿って水平面を形成するよう設置され土台部と、
前記土台部の前記水平面上に、前記円筒部材の長さ方向に沿って設置され、鉄道模型車両が配置されるレールと、
前記円筒部材の外側面に設けられ、前記土台部の前記水平面が水平となるよう前記円筒部材を所定の基台上で支持する脚部と、
を備えた、
という構成をとる。
【０００８】
また、上記収納ケースでは、
前記土台部は、前記円筒部材の長手方向に対して垂直方向に位置する端面及び断面が、略弓形形状に形成されている、
という構成をとる。
【０００９】
また、上記収納ケースでは、
前記土台部は、前記円筒部材の内側面に当接して固定されるベース部と、当該ベース部に固定されて前記水平面を形成すると共に前記レールを保持するレールホルダと、を備えた、
という構成をとる。
【００１０】
また、上記収納ケースでは、
前記円筒部材の両端に位置する各開口端の円周上における同一箇所に、それぞれ反対側の端部方向に向かう所定の深さの切欠き溝をそれぞれ形成し、
前記円筒部材の両端にそれぞれ形成された前記切欠き溝の間に、前記土台部の少なくとも一部を配置して、当該土台部の少なくとも一部を前記切欠き溝に挿入する部材で挟んで前記円筒部材の内部に固定する、
という構成をとる。
【００１１】
また、上記収納ケースでは、
前記円筒部材の両端にそれぞれ形成された前記切欠き溝にそれぞれ前記脚部の一部を挿入し、当該脚部と前記土台部の少なくとも一部の各端部とをそれぞれ固定する、
という構成をとる。
【００１２】
また、上記収納ケースでは、
前記脚部は、前記円筒部材の外側面と所定の基台との間に配置される脚本体と、前記土台部の少なくとも一部の端面に固定される固定部と、前記脚本体と前記固定部とを連結して前記切欠き溝に挿入される連結部と、が一体的に形成されている、
という構成をとる。
【００１３】
また、上記収納ケースでは、
前記円筒部材の両端をそれぞれ塞ぐ透明部材で形成された略円形状のサイドカバーを備え、
前記サイドカバーは、当該サイドカバーの外周から突出して前記切欠き溝に挿入される突起を有する、
という構成をとる。
【００１４】
また、上記収納ケースでは、
前記切欠き溝の箇所で前記円筒部材の外部から内部に挿入される電源配線を備え、
前記電源配線を前記レールに接続して当該レールに電源を供給する、
という構成をとる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明は、以上のように構成されるため、趣向性の向上を図ることができる鉄道模型車両の収納ケースを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明における鉄道模型車両の収納ケースの一例を示す図である。
【図２】図１に開示した収納ケースの構成の一部を示す図である。
【図３】図１に開示した収納ケースの構成の一部を示す図である。
【図４】図１に開示した収納ケースの構成の一部を示す図である。
【図５】図１に開示した収納ケースの構成の一部を示す図である。
【図６】図１に開示した収納ケースの構成の一部を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
＜実施形態１＞
本発明の第１の実施形態を、図１乃至図６を参照して説明する。図１は、収納ケースの全体構成を示す図である。図２乃至図６は、収納ケースの各構成及び組み立て方法を説明するための図である。
【００１８】
本実施形態における収納ケースは、図１に示すように、所定の長さを有する透明部材にて形成された円筒部材１の内部に、レールＲが敷設された土台部２，３，４を設置し、かかるレールＲ上に鉄道模型車両Ｔを配置して収納するためのものである。以下、各構成について詳細に説明する。
【００１９】
まず、収納ケースは、上述したように透明であり、両端が開口する円筒部材１を備えている。円筒部材１は、図１に示すように、円形状である開口端の円周上の所定箇所に、他方の端部方向に向かう所定の深さの切欠き溝１１が形成されている。具体的に、切欠き溝１１は、開口端の所定箇所に、当該開口端の円周方向に所定の幅を有し、円筒部材１の長手方向に沿って所定の深さを有するよう形成されている。また、図１の例では、一方の開口端に形成された切欠き溝１１を図示しているが、他方の開口端にも切欠き溝が形成されている。このとき、他方の開口端の切欠き溝は、一方の開口端の切欠き溝１１の円周上における形成箇所と同一箇所に形成されている。つまり、図１の例では、円筒部材１１が、その長手方向が水平となるよう位置する状態において、各開口端の最下部（例えば、時計の６時の位置）に、各切欠き溝１１がそれぞれ形成されている。
【００２０】
また、収納ケースは、円筒部材１の内部に収容させて設置される土台部２，３，４を備える。土台部２，３，４は、主に図１に示すベース部２と、主に図４及び図５に示すレールホルダ３及びレール部４と、を備えて構成されている。
【００２１】
土台部を構成する上記ベース部２は、図２に示すように、所定の幅を有し、長手方向に所定の長さを有する略板状の部材である。具体的に、ベース部２は、円筒部材１の長さよりもやや短い長さを有しており、例えば、円筒部材１の両端にそれぞれ形成された一対の切欠き溝１１間の長さに相当する長さを有する。そして、ベース部２の一方の面（図２において下面）は、幅方向において円弧状に湾曲しており、例えば、円筒部材１の内側面に対して全面的に当接するよう形成されている。また、ベース部２の他方の面（図２において上面）には、後述するように土台部を構成する他の部材（レールホルダ）に形成されたスライド溝に挿入されるガイドが長手方向に沿って形成されている。そして、ベース部２は、図２に示すように、円筒部材１の内部で、一方の面である湾曲面を円筒部材１の内側面に当接させて、両端に形成された切欠き溝１１の間の位置に配置される。
【００２２】
また、土台部を構成する上記レールホルダ３は、上述したベース２よりも広い幅を有すると共に、ベース部２とほぼ同一の長さを有して形成されている。そして、レールホルダ３は、上面の幅方向の中央が長手方向に沿って開口しており、その下方に内部空間が形成されている。かかる内部空間には、後述するレール部４が一方の端面から挿入されることとなる。また、レールホルダ３の上面は、開口箇所以外、つまり、長手方向に沿った開口箇所の両脇の領域は、平面に形成されている。このため、後述するようにレールホルダ３が水平に配置されると、当該レールホルダ３の上面が水平面となる。なお、レールホルダ３の下面には、長手方向に沿ってスライド溝が形成されており、上述したベース部２の上面に形成されたガイドが挿入されることとなる。
【００２３】
また、土台部を構成する上記レール部４は、上述したレールホルダ３の内部空間の幅よりも狭い所定の幅を有すると共に、当該レールホルダ３とほぼ同一の長さを有して形成されている。そして、レール部４は、上面が平面にて形成されており、長手方向に沿って２本のレールＲが設けられている。このとき、２本のレールＲの幅は、上述したレールホルダ３の開口箇所の幅よりも狭く形成されている。このため、レール部４が上述したレールホルダ３の内部空間に挿入されることで、レールホルダ３の開口箇所からレールＲが露出されることとなる。このとき、レール部４の上面がレールホルダ３の上面とほぼ同一平面を形成することとなり、レールホルダ３が水平に配置されると、レール部４及びレールホルダ３の上面が水平面となり、かかる水平面上にレールＲが敷設された状態となる。
【００２４】
また、収納ケースは、円筒部材１を水平な所定の基台上に載置するよう支持する脚部５を有する。脚部５は、図４に示すように、円筒部材１の外側面と基台との間に配置される脚本体５１と、ベース部２の端部に固定される固定部５３と、脚本体５１と固定部５３とを連結する連結部５２と、を備えて一体的に形成されている。上記脚本体５１は、略台形形状に形成されており、底面が基台に接地するよう平面で形成され、上面が円筒部材１の外側面に当接するよう円弧状に形成されている。上記連結部５２は、脚本体５１の上面の中央箇所から上方に延びるよう形成されており、円筒部材１に形成された切欠き溝１１の幅とほぼ同等の幅を有し、円筒部材１の側壁の厚みとほぼ同等の高さを有する。上記固定部５３は、連結部５２の上端に連結しており、略弓形形状に形成され、下面が円筒部材１の内側面に当接するよう円弧状に形成されている。
【００２５】
上記脚部５は、図４及び図５に示すように、円筒部材１の切欠き溝１１に連結部５２が挿入され、固定部５３が円筒部材１の内部においてベース部２の端面と当接した状態でねじ止めにて固定され、脚本体５１が円筒部材１の外側面に配置された状態となる。また、円筒部材１の反対側の開口端においても、同様に脚部５がベース部２の他の端面に固定される。これにより、円筒部材１は、切欠き溝１１の形成箇所が最下部に位置する状態で、その両端付近に設けられた脚部５によって、水平な基台上に支持された状態となる。また、円筒部材１の内部のベース部２は、その両端部がそれぞれ円筒部材１の切欠き溝１１に挿入された一対の脚部５によって挟まれた状態で、円筒部材１の内部に固定された状態となる。
【００２６】
そして、図５に示すように、円筒部材１の内部に固定されたベース部２の上面に、レール部４が挿入されたレールホルダ３が取り付けられる。例えば、ベース部２の上面に形成されたガイドが、レールホルダ３の下面側に形成されたスライド溝に挿入されるよう、レールホルダ３をベース部２に対してスライド挿入する。これにより、ベース部２とレールホルダ３とレール部４とが一体化され、円筒部材１の内部に土台部を形成する。このとき、土台部は、図５に示すように、円筒部材１の長手方向に対して垂直方向に位置する端面及び断面が、略弓形形状に形成されることとなり、弦箇所に相当する上面は略平面に形成されている。このため、上述したように、円筒部材１の長手方向を水平とし、切欠き溝１１の箇所が最下部に位置した状態で、円筒部材１を脚部５を介して水平な基台上に載置することで、土台部の上面が水平面を形成することとなり、かかる水平面上に長手方向に沿ってレールＲが敷設された状態となる。
【００２７】
そして、図１に示すように、レールＲ上に鉄道模型車両Ｔを配置することで、円筒部材１の内部に鉄道模型車両Ｔを収納することができる。なお、収納ケースは、図６に示すように、円筒部材１の両開口端をそれぞれ塞ぐサイドカバー６を備えていてもよい。例えば、サイドカバー６は、円形状の透明の板状部材で形成されており、円筒部材１の内部に挿入可能なよう円筒部材１の内径とほぼ同等の外径を有している。そして、サイドカバー６の外周の所定箇所には、さらに外側に突出する突起６１が形成されており、かかる突起６１は円筒部材１に形成された切欠き溝１１と同等の幅を有する。これにより、サイドカバー６の突起６１を円筒部材１の切欠き溝１１に挿入した状態で、当該サイドカバー６を円筒部材の開口端付近に設置することで、サイドカバー６自体で円筒部材１の開口端を塞ぐことができる。
【００２８】
なお、図示していないが、円筒部材１の内部に、上方の壁面から架線を吊り下げて設置してもよい。また、円筒部材１の外部から、切欠き溝１１の箇所にて電源配線を円筒部材１の内部に挿入し、かかる電源配線をレールＲに接続して、当該レールＲに電源を供給してもよい。これにより、レールＲ上に配置した鉄道模型車両Ｔの各種ランプを点灯させたり、鉄道模型車両ＴをレールＲ上で走行させることもできる。
【００２９】
以上のように、本発明の収納ケースによると、透明の円筒部材１を用いているため、あらゆる方向からでもケース自体が鉄道模型車両の閲覧の妨げとはなり得ず、視認性の向上を図ることができ、良好に鉄道模型を閲覧することができる。また、円筒部材１を用いた場合であっても、内部に水平面を形成し、かかる水平面上にレールを設けることで、走行時と同様の状況で鉄道模型車両を収納して飾ることができ、趣向性の向上を図ることができる。
【００３０】
以上、上記実施形態等を参照して本願発明を説明したが、本願発明は、上述した実施形態に限定されるものではない。本願発明の構成や詳細には、本願発明の範囲内で当業者が理解しうる様々な変更をすることができる。
【符号の説明】
【００３１】
１  円筒部材
１１  切欠き溝
２  ベース部
３  レールホルダ
４  レール部
５  脚部
５１  脚本体
５２  挿入部
５３  固定部
６  サイドカバー
６１  突起
Ｒ  レール
Ｔ  鉄道模型車両
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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