(57)【要約】【課題】電気的な接続の際の破損を防止することが可能な端子台を提供する。また、端子台が三つ連なる状態の三連端子台や、端子台又は三連端子台を備えて構成される車載機器も提供する。【解決手段】三連端子台における端子台は、一端側にボルト挿通孔３０を有するストレートな帯板状のバスバー２３と、ボルト挿通孔３０に挿通される電気接続用のボルト２４と、バスバー２３がこの他端側から貫通するハウジングと、バスバー２３の中間に装着されてハウジングとの間をシールするＯリング２６と、このＯリング２６の移動を規制するホルダー２５とを備えて構成される。ホルダー２５は、バスバー２３に設けられ、且つ、ホルダー２５には、ボルト２４における頭部３３の外周を全周にわたり保持するボルト保持部３６が一体に形成される。【選択図】図４
2020068087.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
一端側にボルト挿通孔を有するストレートな帯板状のバスバーと、前記ボルト挿通孔に挿通される電気接続用のボルトと、前記バスバーがこの他端側から貫通するハウジングと、前記バスバーの中間に装着されて前記ハウジングとの間をシールするＯリングと、該Ｏリングの移動を規制するホルダーとを備え、
該ホルダーは、前記バスバーに設けられ、且つ、前記ホルダーには、前記ボルトにおける頭部の外周を全周にわたり保持するボルト保持部が一体に形成される
ことを特徴とする端子台。
【請求項２】
請求項１に記載の端子台において、
前記ホルダーは、前記バスバーが前記ハウジングに貫通する際に用いられるスライド部を有し、前記ハウジングは、前記スライド部を案内するためのガイド部を有する
ことを特徴とする端子台。
【請求項３】
請求項２に記載の端子台において、
前記ホルダーは、複数のスリットを有し、前記バスバーは、該バスバーの種別に応じて配置形成され且つ前記複数のうちの所定の前記スリットに突出する凸部を有し、前記ハウジングは、前記ホルダーがスライドする際に前記所定と異なる他の前記スリットに挿入されるリブを有する
ことを特徴とする端子台。
【請求項４】
請求項３に記載の端子台が三つ連なる状態に形成される
ことを特徴とする三連端子台。
【請求項５】
機器本体と、該機器本体を収容する機器ボックスと、該機器ボックスの壁に取り付けられる請求項１、２又は３に記載の端子台、又は、請求項４に記載の三連端子台と、前記端子台又は前記三連端子台を介して前記機器本体に電気的に接続されるワイヤハーネスとを備えて車両に搭載される
ことを特徴とする車載機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、帯板状のバスバーと、電気接続用のボルトと、バスバーが貫通するハウジングと、防水用のＯリングと、このＯリングの移動を規制するホルダーとを備えて構成される端子台に関する。また、端子台が三つ連なる状態の三連端子台に関する。さらに、端子台又は三連端子台を備えて構成される車載機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
機器ボックスの壁に取り付けられて、この壁の内側と外側との電気的な接続に用いられる端子台としては、下記特許文献１に開示されたものが知られる。端子台は、機器ボックスの壁に取り付けられるハウジングと、ハウジングのボルト収容部に組み付けられる電気接続用のボルトと、このボルトがボルト収容部に収容された後にボルト及びハウジングに対し組み付けられる帯板状のバスバーとを備えて構成される。ボルト収容部は、ボルト軸部の直交方向からスライドにてボルト頭部を挿入することができるような形状に形成される。
【０００３】
上記構成及び構造において、端子台は、電線端末に設けられた端子が先ずボルト軸部に挿通され、次にナットにより端子とバスバーとが強固に締め付けられると、電気的な接続が完了する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−４２１０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記従来技術にあっては、ハウジングのボルト収容部が、ボルトをスライドにて挿入できる形状に形成されることから、ボルト頭部はこの挿入時に通過する開口部分以外の部分、すなわちボルト収容部の側部にて保持されるようになる。従って、上記開口部分での保持がない状態でナットの締め付けが行われ、この締め付けが強くなる場合には、ボルト頭部の回転しようとする力によって破損が生じてしまうという問題点を有する。
【０００６】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたもので、電気的な接続の際の破損を防止することが可能な端子台の提供を課題とする。また、端子台が三つ連なる状態の三連端子台や、端子台又は三連端子台を備えて構成される車載機器の提供も課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するためになされた請求項１に記載の本発明の端子台は、一端側にボルト挿通孔を有するストレートな帯板状のバスバーと、前記ボルト挿通孔に挿通される電気接続用のボルトと、前記バスバーがこの他端側から貫通するハウジングと、前記バスバーの中間に装着されて前記ハウジングとの間をシールするＯリングと、該Ｏリングの移動を規制するホルダーとを備え、該ホルダーは、前記バスバーに設けられ、且つ、前記ホルダーには、前記ボルトにおける頭部の外周を全周にわたり保持するボルト保持部が一体に形成されることを特徴とする。
【０００８】
このような請求項１の特徴を有する本発明によれば、ホルダーにてボルト頭部の外周を全周にわたり保持することから、従来例よりも保持力を向上させることができる。また、本発明によれば、ハウジングでなくホルダーにて保持することから、電気的な接続の際のボルト頭部の回転しようとする力に関し、ハウジングへの影響度合いを軽減することができる。また、本発明によれば、ホルダーにて上記の如くボルトを保持することから、スライド方向に沿ってのボルトの脱落を防止することができる。
【０００９】
請求項２に記載の本発明は、請求項１に記載の端子台において、前記ホルダーは、前記バスバーが前記ハウジングに貫通する際に用いられるスライド部を有し、前記ハウジングは、前記スライド部を案内するためのガイド部を有することを特徴とする。
【００１０】
このような請求項２の特徴を有する本発明によれば、ハウジングに対しホルダーを介してボルトを組み付ける構造であることから、上記効果の他にハウジングの削れを防止することもできる。すなわち、金属製のボルトと樹脂製のハウジングの場合では、ボルトがスライドする際にハウジングが削られてしまうという虞があるが、本発明においては、ホルダーの材質をハウジングに合わせれば削れが生じるということはない。従って、削れが生じなければ異物混入等を防止することもできる。
【００１１】
請求項３に記載の本発明は、請求項２に記載の端子台において、前記ホルダーは、複数のスリットを有し、前記バスバーは、該バスバーの種別に応じて配置形成され且つ前記複数のうちの所定の前記スリットに突出する凸部を有し、前記ハウジングは、前記ホルダーがスライドする際に前記所定と異なる他の前記スリットに挿入されるリブを有することを特徴とする。
【００１２】
このような請求項３の特徴を有する本発明によれば、バスバーが複数種ある場合、バスバーの凸部がハウジングのリブに当たることで誤組み付けが生じていることが分かる。すなわち、この当接にて誤組み付けを防止することができる。また、本発明によれば、バスバー自体は複数種あっても、ホルダーは一種類で対応することができる（これについては実施例の欄にて説明するものとする）。すなわち、部品点数の増加防止に寄与することができる。部品点数の増加防止は、部品管理を容易にしたり金型削減（コスト削減）に寄与したりすることができる。
【００１３】
また、上記課題を解決するためになされた請求項４に記載の本発明の三連端子台は、請求項３に記載の端子台が三つ連なる状態に形成されることを特徴とする。
【００１４】
このような請求項４の特徴を有する本発明によれば、請求項３に記載の端子台の上記効果が得られることから、より良いものを提供することができる。
【００１５】
また、上記課題を解決するためになされた請求項５に記載の本発明の車載機器は、機器本体と、該機器本体を収容する機器ボックスと、該機器ボックスの壁に取り付けられる請求項１、２又は３に記載の端子台、又は、請求項４に記載の三連端子台と、前記端子台又は前記三連端子台を介して前記機器本体に電気的に接続されるワイヤハーネスとを備えて車両に搭載されることを特徴とする。
【００１６】
このような請求項５の特徴を有する本発明によれば、構成に端子台又は三連端子台を含むことから、より良い車載機器を提供することができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明の端子台によれば、ホルダーにてボルト頭部の外周を全周にわたり保持することから、従来例よりも保持力を向上させることができ、以て電気的な接続の際の破損を防止することができるという効果を奏する。また、本発明の三連端子台や車載機器によれば、上記端子台を含むことから、より良いものを提供することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の端子台を含む三連端子台の一実施形態を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図である（実施例１）。
【図２】図１の三連端子台の分解斜視図である。
【図３】ハウジングを示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図である。
【図４】図１及び図２のバスバー部品を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は底面図である。
【図５】本発明の端子台を含む三連端子台の他の実施形態を示す分解斜視図である（実施例２）。
【図６】図５のハウジングを示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図である。
【図７】図５のバスバー部品を示す図であり、（ａ）は底面側から見た分解斜視図、（ｂ）は底面側から見た斜視図である。
【図８】本発明の端子台を含む三連端子台の誤組み付け時の一実施形態を示す平面図である（実施例３）。
【図９】図８の三連端子台の分解斜視図である。
【図１０】図８の三連端子台の底面側から見た斜視図である。
【図１１】ホルダー及びバスバーを示す図であり、（ａ）はホルダーの斜視図、（ｂ）は底面側から見たホルダー斜視図、（ｃ）はバスバーの斜視図である。
【図１２】バスバーの凸部及びホルダーのスリットを示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
車両に搭載される車載機器は、機器ボックスと、端子台が三つ連なる状態に形成された三連端子台と、この三連端子台を介して機器本体に電気的に接続されるワイヤハーネスとを備えて構成される。三連端子台における端子台は、一端側にボルト挿通孔を有するストレートな帯板状のバスバーと、ボルト挿通孔に挿通される電気接続用のボルトと、バスバーがこの他端側から貫通するハウジングと、バスバーの中間に装着されてハウジングとの間をシールするＯリングと、このＯリングの移動を規制するホルダーとを備えて構成される。ホルダーは、バスバーに設けられ、且つ、ホルダーには、ボルトにおける頭部の外周を全周にわたり保持するボルト保持部が一体に形成される。
【実施例１】
【００２０】
以下、図面を参照しながら実施例１を説明する。図１は本発明の端子台を含む三連端子台の一実施形態を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）は平面図である。また、図２は図１の三連端子台の分解斜視図、図３はハウジングを示す図、図４はバスバー部品を示す図である。
【００２１】
＜三連端子台１について＞
図１及び図２において、三連端子台１は、自動車に搭載される車載機器の、金属製の機器ボックスの壁Ｗに取り付けられる。三連端子台１は、入力及び出力用として三つの端子台２が一体化したものである。三連端子台１は、三連ハウジング３と、三つのバスバー部品４とを備えて構成される。尚、本実施例においては、三つの端子台２を一体化したものに基づき説明をするが、これに限らず、例えば端子台２を単独で用いるようなものを採用してもよいものとする。
【００２２】
＜三つの端子台２及び三連ハウジング３について＞
図１及び図２において、三つの端子台２は、基本形状が三つとも同じになっている。そのため三つの代表として一番左に図示された端子台２を挙げて以下に説明をするものとする。端子台２は、三連ハウジング３の後述するハウジング５と、このハウジング５に組み付けられるバスバー部品４とを備えて構成される。図１ないし図３において、三連ハウジング３は、樹脂成形品であって、三つのハウジング５が一体化したものに形成される。このような三連ハウジング３には、壁Ｗに取り付けるための固定脚部６が複数形成される。
【００２３】
＜ハウジング５について＞
図２及び図３において、ハウジング５は、これを外側から見ると、ハウジング本体７と、ハウジング本体７に連続する壁挿通部８とを有する図示形状に形成される。ハウジング５は、これ自身が壁Ｗに取り付けられると、ハウジング本体７が壁Ｗの外側に配置される。また、ハウジング５は、これ自身が壁Ｗに取り付けられると、壁挿通部８が壁Ｗを貫通して、壁挿通部８の先端側が壁Ｗの内側に配置される。尚、壁Ｗに対するハウジング５の固定は、図示しないボルトが用いられる。ボルトは、固定脚部６に挿通された状態で壁Ｗにねじ込まれる。
【００２４】
＜ハウジング本体７について＞
図２及び図３において、ハウジング本体７は、一対の側壁９と、奥壁１０とを有する。この一対の側壁９と奥壁１０は、平面視コ字状に配置形成される。一対の側壁９は、隣り合うハウジング５との隔壁として形成される。奥壁１０は、壁Ｗとの隔壁として形成される。このようなハウジング本体７には、第一ガイド部１１と、第二ガイド部１２と、凹状収容部１３とが形成される。第一ガイド部１１及び第二ガイド部１２は、バスバー部品４の後述するホルダー２５における第一スライド部３９及び第二スライド部４０をガイドする部分として形成される。また、凹状収容部１３は、後述するＯリング２６を収容する部分、及び、上記ホルダー２５における後述するＯリング押さえ部３８を収容する部分として形成される。
【００２５】
＜第一ガイド部１１及び第二ガイド部１２について＞
図２及び図３において、第一ガイド部１１は、一対の側壁９の各内面１４と、引用符号１５で示す底面とで構成される。第二ガイド部１２は、底面１５の切り欠き１６と、この切り欠き１６よりも下側に形成される差し込み凹部１７とで構成される。切り欠き１６及び差し込み凹部１７は、ハウジング本体７の前端１８（図の一番手前側の面）からバスバー部品４のスライド方向に沿って切り欠くように、且つ、前端１８を切り欠き１６よりも若干広く開口させるように形成される。尚、差し込み凹部１７における引用符号１９はバスバー部品４に対する圧入リブを示すものとする。
【００２６】
＜凹状収容部１３について＞
図２及び図３において、凹状収容部１３は、奥壁１０の一部を後方に凹ませた部分に形成される。凹状収容部１３は、ホルダー収容部２０と、Ｏリング収容部２１とを有しており、Ｏリング収容部２１には、壁挿通部８の後述する貫通係止部２２が連通するように形成される。凹状収容部１３（Ｏリング収容部２１）は、バスバー部品４の後述するバスバー２３が貫通する部分に形成される。
【００２７】
＜壁挿通部８について＞
図３において、壁挿通部８は、凹状収容部１３に連通する貫通係止部２２を有する。この貫通係止部２２は、バスバー部品４の後述するバスバー２３が貫通する部分、且つ、このバスバー２３を係止するための部分として形成される。貫通係止部２２の上記貫通する部分は、バスバー２３の断面形状に合わせた貫通孔となるように形成される。また、貫通係止部２２の上記係止するための部分は、図示しないハウジング側ロック部があるように形成される。ハウジング側ロック部は、可撓性を有するアーム形状の部分であって、先端近傍に係止突起が形成される。ハウジング側ロック部は、バスバー２３の後述するバスバー側ロック部３１を引っ掛けて係止することができるように形成される。
【００２８】
＜バスバー部品４について＞
図２及び図４において、バスバー部品４は、バスバー２３と、ボルト２４と、ホルダー２５と、Ｏリング２６とを備えて構成される。バスバー部品４は、スライドにて所定のハウジング５に組み付けられる。実施例１のバスバー部品４は、バスバー２３及びボルト２４がホルダー２５にインサート成形されて一体化したものになる。
【００２９】
＜バスバー２３について＞
図２及び図４において、バスバー２３は、導電性を有する比較的厚肉な金属板を打ち抜き加工することにより形成される。バスバー２３は、壁Ｗ（図１参照）の内側と外側との電気的な接続に必要な部材として備えられる。バスバー２３は、外側との電気的な接続のための第一接続部２７と、内側の電気的な接続のための第二接続部２８と、これらの間に位置するバスバー中間２９（中間）とを有する。バスバー２３は、ストレートな帯板状に形成される。第一接続部２７には、円形のボルト挿通孔３０が貫通形成される。第二接続部２８は、バスバー部品４のハウジング５への組み付けにより壁挿通部８から突出する部分に形成される。また、バスバー中間２９は、壁挿通部８の貫通係止部２２に挿通・係止される部分に形成される。バスバー中間２９には、図示しないハウジング側ロック部に引っ掛かり係止されるバスバー側ロック部３１が形成される。バスバー側ロック部３１は、矩形に貫通する部分に形成される。尚、バスバー中間２９における引用符号３２は、Ｏリング２６の取り付け先となるＯリング装着部を示す。
【００３０】
＜ボルト２４について＞
図２及び図４において、ボルト２４は、平面視正方形の頭部３３（ボルト頭部）と、この頭部３３の厚み方向内面から真っ直ぐのびる軸部３４（ボルト軸部）とを有する。頭部３３は、所定の厚みを有し、頭部３３の外周は、この全周にわたりホルダー２５の後述するボルト保持部３６にて保持される。頭部３３は、平面視正方形であることから、ボルト保持部３６にて四辺固定される。頭部３３は、厚み方向外面もボルト保持部３６にて保持される（本実施例においてはインサート成形により部分的に覆われる）。ボルト２４は、従来例と異なり、ホルダー２５により保持される（ハウジング５に直接保持されるのではない）。
【００３１】
＜ホルダー２５について＞
図２及び図４において、ホルダー２５は、バスバー２３の第一接続部２７と、ボルト２４の頭部３３とをインサート成形により保持するような状態にした樹脂成形部分として形成される。ホルダー２５における引用符号３５は、バスバー２３の第一接続部２７を保持するバスバー保持部を示すものとする。また、引用符号３６は、ボルト２４の頭部３３を保持するボルト保持部を示すものとする。以上のようなホルダー２５には、ホルダー収容部２０に対する被収容部３７と、Ｏリング収容部２１に対するＯリング押さえ部３８と、ハウジング５の第一ガイド部１１にガイドされる第一スライド部３９と、ハウジング５の第二ガイド部１２にガイドされる第二スライド部４０とが一体に形成される。Ｏリング押さえ部３８は、Ｏリング収容部２１に収容されたＯリング２６の移動を規制することができるように形成される。バスバー部品４は、ホルダー２５の押圧面４１を押すことにより、ハウジング５に組み付けられる。
【００３２】
＜Ｏリング２６について＞
図４において、Ｏリング２６は、バスバー２３のＯリング装着部３２に対し装着可能な環状のものに形成される。Ｏリング２６は、ここでは公知のＯリングが採用される。Ｏリング２６は、バスバー２３とハウジング５との間の防水を図るための部品として備えられる。Ｏリング２６は、バスバー２３のハウジング５に対する組み付けにより、凹状収容部１３におけるＯリング収容部２１に水密に収容される。
【００３３】
＜端子台２に対する電気的な接続について＞
図１において、上記構成及び構造の端子台２は、図示しないワイヤハーネスの電線端末に設けられた端子が先ずボルト２４の軸部３４に挿通され、次に図示しないナットにより端子及びバスバー２３が所定のトルクで締め付けられると、電気的な接続が完了する。電気的な接続の際には、ボルト２４の頭部３３に回転しようとする力が掛かるが、頭部３３はインサート成形によりボルト保持部３６に保持（四辺固定）されることから、また、ハウジング５ではなくホルダー２５に保持されることから、従来例と異なり、ハウジング５への影響度合いを軽減することができる。従って、端子台２によれば（三連端子台１によれば）、従来例よりも格段に保持力を向上させることができ、以て電気的な接続の際の破損を防止することができるという効果を奏する。
【００３４】
＜端子台２の上記以外の効果について＞
また、端子台２によれば、ホルダーにて上記の如くボルト２４を保持することから、スライド方向に沿ってのボルト２４の脱落を防止することができるという効果も奏する。また、端子台２によれば、ハウジング５に対しホルダー２５を介してボルト２４を組み付ける構造であることから、ハウジング５の削れを防止することができるという効果も奏する。すなわち、金属製のボルトと樹脂製のハウジングの場合では、ボルトがスライドする際にハウジングが削られてしまうという虞があるが、端子台２においては、樹脂製のホルダー２５と、同じく樹脂製のハウジング５とのスライドであることから、削れが生じるということはない。従って、削れが生じなければ異物混入等を防止することができるという効果も奏する。
【実施例２】
【００３５】
以下、図面を参照しながら実施例２を説明する。図５は本発明の端子台を含む三連端子台の他の実施形態を示す分解斜視図である。また、図６はハウジングを示す図、図７はバスバー部品を示す図である。
【００３６】
＜三連端子台５１について＞
図５において、三連端子台５１は、自動車に搭載される車載機器の、金属製の機器ボックスの壁Ｗに取り付けられる。三連端子台５１は、入力及び出力用として三つの端子台５２が一体化したものである。三連端子台５１は、三連ハウジング５３と、三つのバスバー部品５４とを備えて構成される。尚、本実施例においては、三つの端子台５２を一体化したものに基づき説明をするが、これに限らず、例えば端子台５２を単独で用いるようなものを採用してもよいものとする。
【００３７】
＜三つの端子台５２及び三連ハウジング５３について＞
図５及び図６において、三つの端子台５２は、基本形状が三つとも同じになっている（実施例２の場合、若干のサイズの違いがある）。そのため三つの代表として図５の真ん中に示された端子台５２を挙げて以下に説明をするものとする。端子台５２は、三連ハウジング５３の後述するハウジング５５と、このハウジング５５に組み付けられるバスバー部品５４とを備えて構成される。図５及び図６において、三連ハウジング５３は、樹脂成形品であって、三つのハウジング５５が一体化したものに形成される。このような三連ハウジング５３には、壁Ｗに取り付けるための固定脚部５６が複数形成される。
【００３８】
＜ハウジング５５について＞
図５及び図６において、ハウジング５５は、これを外側から見ると、ハウジング本体５７と、ハウジング本体５７に連続する壁挿通部５８とを有する図示形状に形成される。ハウジング５５は、これ自身が壁Ｗに取り付けられると、ハウジング本体５７が壁Ｗの外側に配置される。また、ハウジング５５は、これ自身が壁Ｗに取り付けられると、壁挿通部５８が壁Ｗを貫通して、壁挿通部５８の先端側が壁Ｗの内側に配置される。尚、壁Ｗに対するハウジング５５の固定は、図示しないボルトが用いられる。ボルトは、固定脚部５６に挿通された状態で壁Ｗにねじ込まれる。
【００３９】
＜ハウジング本体５７について＞
図５及び図６において、ハウジング本体５７は、一対の側壁５９と、奥壁６０とを有する。この一対の側壁５９と奥壁６０は、平面視Ｕ字状に形成される。一対の側壁５９は、隣り合うハウジング５５との隔壁として形成される。奥壁６０は、壁Ｗとの隔壁として形成される。このようなハウジング本体５７には、第一ガイド部６１と、第二ガイド部６２と、凹状収容部６３（図９参照）とが形成される。第一ガイド部６１及び第二ガイド部６２は、バスバー部品５４の後述するホルダー７５における第一スライド部８９及び第二スライド部９０をガイドする部分として形成される。また、凹状収容部６３は、後述するＯリング７６を収容する部分、及び、上記ホルダー７５における後述するＯリング押さえ部８８を収容する部分として形成される。
【００４０】
＜第一ガイド部６１及び第二ガイド部６２について＞
図５及び図６において、第一ガイド部６１は、一対の側壁５９の各内面６４を凹ませて形成される。また、第一ガイド部６１は、引用符号６５で示す底面も活用するように形成される。尚、底面６５は、後述するボルト７４の頭部８３を受ける面としても形成される。一方、第二ガイド部６２は、底面６５の左右両側を凹ませる部分に形成される。第二ガイド部６２は、本実施例において一対形成される。第二ガイド部６２の底６６は、平坦な面に形成される（一例であり、実施例３ではリブ１１２が突出するように形成される）。第二ガイド部６２は、ハウジング本体５７の前端６８（図の一番手前側の部分）からバスバー部品５４のスライド方向に沿って真っ直ぐのびるように形成される。尚、実施例１と異なり、圧入リブ６９はバスバー部品５４の側に配置形成されるものとする（一例であるものとする）。
【００４１】
＜凹状収容部６３について＞
図６において、凹状収容部６３は、奥壁６０の一部を後方に凹ませた部分に形成される。凹状収容部６３は、ホルダー収容部７０と、Ｏリング収容部７１とを有しており（図９参照）、Ｏリング収容部７１には、壁挿通部５８の後述する貫通係止部７２が連通するように形成される。凹状収容部６３（Ｏリング収容部７１）は、バスバー部品５４の後述するバスバー７３が貫通する部分に形成される。
【００４２】
＜壁挿通部５８について＞
図６において、壁挿通部５８は、凹状収容部６３に連通する貫通係止部７２を有する。この貫通係止部７２は、バスバー部品５４の後述するバスバー７３が貫通する部分、且つ、このバスバー７３を係止するための部分として形成される。貫通係止部７２の上記貫通する部分は、バスバー７３の断面形状に合わせた貫通孔となるように形成される。また、貫通係止部７２の上記係止するための部分は、図示しないハウジング側ロック部があるように形成される。ハウジング側ロック部は、可撓性を有するアーム形状の部分であって、先端近傍に係止突起が形成される。ハウジング側ロック部は、バスバー７３の後述するバスバー側ロック部８１を引っ掛けて係止することができるように形成される。
【００４３】
＜バスバー部品５４について＞
図５及び図７において、バスバー部品５４は、バスバー７３と、ボルト７４と、ホルダー７５と、Ｏリング７６とを備えて構成される。バスバー部品５４は、スライドにて所定のハウジング５５に組み付けられる。実施例２のバスバー部品５４は、バスバー７３のみがホルダー７５にインサート成形されて一体化したものになる（一例であるものとする。例えば、ホルダー７５に対しバスバー７３を差し込んで先ずこれらを一体化し、この後にボルト７４とＯリング７６とを組み付けるようにしてもよいものとする）。
【００４４】
＜バスバー７３について＞
図５及び図７において、バスバー７３は、導電性を有する比較的厚肉な金属板を打ち抜き加工することにより形成される。バスバー７３は、壁Ｗの内側と外側との電気的な接続に必要な部材として備えられる。バスバー７３は、外側との電気的な接続のための第一接続部７７と、内側の電気的な接続のための第二接続部７８と、これらの間に位置するバスバー中間７９（中間）とを有する。バスバー７３は、ストレートな帯板状に形成される。第一接続部７７には、円形のボルト挿通孔８０が貫通形成される。第二接続部７８は、バスバー部品５４のハウジング５５への組み付けにより壁挿通部５８から突出する部分に形成される。また、バスバー中間７９は、壁挿通部５８の貫通係止部７２に挿通・係止される部分に形成される。バスバー中間７９には、図示しないハウジング側ロック部に引っ掛かり係止されるバスバー側ロック部８１が形成される。バスバー側ロック部８１は、矩形に貫通する部分に形成される。尚、バスバー中間７９における引用符号８２は、Ｏリング７６の取り付け先となるＯリング装着部を示す。
【００４５】
＜ボルト７４について＞
図５及び図７において、ボルト７４は、平面視正方形の頭部８３（ボルト頭部）と、この頭部８３の厚み方向内面から真っ直ぐのびる軸部８４（ボルト軸部）とを有する。頭部８３は、所定の厚みを有し、頭部８３の外周は、この全周にわたりホルダー７５の後述するボルト保持部８６にて保持される。頭部８３は、平面視正方形であることから、ボルト保持部８６にて四辺固定される。ボルト７４は、従来例と異なり、ホルダー７５に差し込まれ、そして保持される（ハウジング５５に直接保持されるのではない）。
【００４６】
＜ホルダー７５について＞
図５及び図７において、ホルダー７５は、バスバー７３の第一接続部７７をインサート成形により保持した状態にするような樹脂成形部分として形成される。ホルダー７５における引用符号８５は、バスバー７３の第一接続部７７を保持するバスバー保持部を示すものとする。また、引用符号８６は、ボルト７４の頭部８３を保持するボルト保持部を示すものとする。以上のようなホルダー７５には、ホルダー収容部７０に対する被収容部８７と、Ｏリング収容部７１に対するＯリング押さえ部８８と、ハウジング５５の第一ガイド部６１にガイドされる第一スライド部８９と、ハウジング５５の第二ガイド部６２にガイドされる第二スライド部９０とが一体に形成される。Ｏリング押さえ部８８は、Ｏリング収容部７１に収容されたＯリング７６の移動を規制することができるように形成される。第一スライド部８９の外面には、圧入リブ６９が配置形成される。バスバー部品５４は、ホルダー７５の押圧面９１を押すことにより、ハウジング５５に組み付けられる。尚、バスバー部品５４がハウジング５５に組み付けられると、ボルト７４の頭部８３は、この厚み方向外面がハウジング５５の底面６５にて受けられるような状態になる。
【００４７】
＜Ｏリング７６について＞
図７において、Ｏリング７６は、バスバー７３のＯリング装着部８２に対し装着可能な環状のものに形成される。Ｏリング７６は、ここでは公知のＯリングが採用される。Ｏリング７６は、バスバー７３とハウジング５５との間の防水を図るための部品として備えられる。Ｏリング７６は、バスバー７３のハウジング５５に対する組み付けにより、凹状収容部６３におけるＯリング収容部７１に水密に収容される。
【００４８】
＜端子台５２に対する電気的な接続について＞
図５において、上記構成及び構造の端子台５２は、図示しないワイヤハーネスの電線端末に設けられた端子が先ずボルト７４の軸部８４に挿通され、次に図示しないナットにより端子及びバスバー７３が所定のトルクで締め付けられると、電気的な接続が完了する。電気的な接続の際には、ボルト７４の頭部８３に回転しようとする力が掛かるが、頭部８３はホルダー７５のボルト保持部８６に保持（四辺固定）されることから、また、ハウジング５５ではなくホルダー７５に保持されることから、従来例と異なり、ハウジング５５への影響度合いを軽減することができる。従って、端子台５２によれば（三連端子台５１によれば）、従来例よりも格段に保持力を向上させることができ、以て電気的な接続の際の破損を防止することができるという効果を奏する。実施例２も実施例１と同様の効果を奏する。
【実施例３】
【００４９】
以下、図面を参照しながら実施例３を説明する。図８は本発明の端子台を含む三連端子台の誤組み付け時の一実施形態を示す平面図である。また、図９は三連端子台の分解斜視図、図１０は三連端子台の底面側から見た斜視図、図１１はホルダー及びバスバーを示す図、図１２はバスバーの凸部及びホルダーのスリットを示す斜視図である。
【００５０】
＜実施例３の図や符号について＞
以下で説明をする実施例３は、実施例２の構造に対し、誤組み付けを防止することができる構造を付加した例である。そのため、誤組み付け防止に関連する部分を中心に、以下に説明をするものとする。尚、実施例２と同様の構造に関しては、実施例２の符号を付して説明を省略するものとする。実施例３においては、便宜上、ボルト及びＯリング（図５及び図７の引用符号７４、７６を参照）の図示を省略するものとする。
【００５１】
＜三連端子台１０１について＞
図８において、三連端子台１０１は、自動車に搭載される車載機器の、金属製の機器ボックスの壁Ｗに取り付けられる。三連端子台１０１は、入力及び出力用として三つの端子台１０２、１０３、１０４が一体化したものである。三連端子台１０１は、三連ハウジング１０５と、三つのバスバー部品１０６、１０７、１０８とを備えて構成される。三連端子台１０１は、バスバー部品１０７及び１０８の誤組み付けを防止することができるように形成される。
【００５２】
＜三連ハウジング１０５について＞
図８ないし図１０において、三連ハウジング１０５は、樹脂成形品であって、三つのハウジング１０９、１１０、１１１が一体化したものに形成される。ハウジング１０９、１１０、１１１のうち、ハウジング１１０及び１１１には、誤組み付け防止に関連する部分が形成される。具体的には、ハウジング１１０における右側の第二ガイド部６２の底６６にリブ１１２が形成される。また、ハウジング１１１における左側の第二ガイド部６２の底６６にもリブ１１２が形成される。リブ１１２は、底６６の中央位置で第二ガイド部６２の延在方向に真っ直ぐのびるように形成される。リブ１１２は、比較的低く突出する突条部分に形成される。
【００５３】
＜バスバー部品１０６、１０７、１０８について＞
図８ないし図１２において、バスバー部品１０６は、幅の広いバスバー１１３と、このバスバー１１３が組み付けられる幅の広いホルダー１１４と、図示しないボルト及びＯリングとを備えて構成される。また、バスバー部品１０７は、バスバー１１３よりも幅の狭いバスバー１１５と、このバスバー１１５が組み付けられる幅の狭い共用ホルダー１１６（ホルダー）と、図示しないボルト及びＯリングとを備えて構成される。また、バスバー部品１０８は、バスバー１１３よりも幅が狭く、且つ、バスバー１１５に対しては同じ幅になり、且つ、バスバー１１５よりも長いバスバー１１７と、このバスバー１１７が組み付けられる幅の狭い上記共用ホルダー１１６と、図示しないボルト及びＯリングとを備えて構成される。
【００５４】
バスバー部品１０６は、この幅が広いことから、ハウジング１０９でなくハウジング１１０又はハウジング１１１に誤組み付けされてしまうことはないが、バスバー部品１０７、１０８は、これらの幅が同じであることから、誤組み付けされてしまう虞がある。すなわち、バスバー部品１０７の本来の組み付け先がハウジング１１０であるのに対し、図示の如くハウジング１１１に組み付けられようとしてしまうことや、バスバー部品１０８の本来の組み付け先がハウジング１１１であるのに対し、図示の如くハウジング１１０に組み付けられようとしてしまう虞がある。そのため、ハウジング１１０、１１１には、上記の如くリブ１１２が形成され、バスバー部品１０７、１０８にも以下で説明をする誤組み付け防止用の部分が形成される。
【００５５】
＜誤組み付け防止用の部分について＞
図１１及び図１２において、樹脂成形品である共用ホルダー１１６には、バスバー保持部８５と、ボルト保持部８６と、被収容部８７と、Ｏリング押さえ部８８と、一対の第一スライド部８９と、一対の第二スライド部９０とが形成される。また、各第二スライド部９０には、ホルダー側の誤組み付け防止用の部分として、二つのスリット１１８、１１９が形成される。一つ目のスリット１１８は、ハウジング１１０、１１１のリブ１１２（図９参照）が挿入可能となるように切り欠き形成される。具体的には、第二スライド部９０の後端から真っ直ぐ切り欠いてリブ１１２が挿入可能となるように形成される。二つ目のスリット１１９は、バスバー１１５、１１７の後述する凸部１２０が挿入可能となるように切り欠き形成される。具体的には、第二スライド部９０の前端から真っ直ぐ切り欠いて凸部１２０が挿入可能となるように形成される。二つのスリット１１８、１１９は、これらのスリット内空間が連続するような状態に配置形成される。
【００５６】
バスバー１１５、１１７は、それぞれ第一接続部７７と、第二接続部７８と、バスバー中間７９とを有し、第一接続部７７には、バスバー側の誤組み付け防止用の部分として、凸部１２０が形成される。バスバー１１５の凸部１２０は、第一接続部７７の左側に、バスバー１１７の凸部１２０は、第一接続部７７の右側に配置形成される。凸部１２０は、折り曲げにより形成される。凸部１２０は、スリット１１９に挿入され、バスバー１１５、１１７の組み付け状態においては、共用ホルダー１１６の第二スライド部９０内に突出するような部分に形成される。
【００５７】
図８ないし図１２において、三連端子台１０１は、ハウジング１１０、１１１のリブ１１２と、第二スライド部９０のスリット１１８、１１９と、バスバー１１５、１１７の凸部１２０とを有することにより、バスバー部品１０７が本来の組み付け先であるハウジング１１０でなく、ハウジング１１１に組み付けられようとしても、リブ１１２と凸部１２０との当接が生じて誤組み付けが防止される。また、バスバー部品１０８が本来の組み付け先であるハウジング１１１でなく、ハウジング１１０に組み付けられようとしても、リブ１１２と凸部１２０との当接が生じて誤組み付けが防止される。
【００５８】
＜実施例３の効果について＞
以上、図８ないし図１２を参照しながら説明してきたように、実施例３の三連端子台１０１によれば、バスバー部品１０７、１０８の誤組み付けを防止することができるという効果を奏する。尚、上記説明から分かるように、共用ホルダー１１６はこれ一種類で対応することができる。すなわち、誤組み付け防止に係り、部品点数の増加防止に寄与することができる。部品点数の増加防止は、部品管理を容易にしたり金型削減（コスト削減）に寄与したりすることができるという効果を奏する。
【００５９】
この他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。
【符号の説明】
【００６０】
Ｗ…壁、  １、５１…三連端子台、  ２、５２…端子台、  ３、５３…三連ハウジング、  ４、５４…バスバー部品、  ５、５５…ハウジング、  ６、５６…固定脚部、  ７、５７…ハウジング本体、  ８、５８…壁挿通部、  ９、５９…側壁、  １０、６０…奥壁、  １１、６１…第一ガイド部（ガイド部）、  １２、６２…第二ガイド部（ガイド部）、  １３、６３…凹状収容部、  １４、６４…内面、  １５、６５…底面、  １６、６６…切り欠き、  １７…差し込み凹部、  １８、６８…前端、  １９、６９…圧入リブ、  ２０、７０…ホルダー収容部、  ２１、７１…Ｏリング収容部、  ２２、７２…貫通係止部、  ２３、７３…バスバー、  ２４、７４…ボルト、  ２５、７５…ホルダー、  ２６、７６…Ｏリング、  ２７、７７…第一接続部、  ２８、７８…第二接続部、  ２９、７９…バスバー中間（中間）、  ３０、８０…ボルト挿通孔、  ３１、８１…バスバー側ロック部、  ３２、８２…Ｏリング装着部、  ３３、８３…頭部（ボルト頭部）、  ３４、８４…軸部（ボルト軸部）、  ３５、８５…バスバー保持部、  ３６、８６…ボルト保持部、  ３７、８７…被収容部、  ３８、８８…Ｏリング押さえ部、  ３９、８９…第一スライド部（スライド部）、  ４０、９０…第二スライド部（スライド部）、  ４１、９１…押圧面、  １０１…三連端子台、  １０２〜１０４…端子台、  １０５…三連ハウジング、  １０６〜１０８…バスバー部品、  １０９〜１１１…ハウジング、  １１２…リブ、  １１３、１１５、１１７…バスバー、  １１４…ホルダー、  １１６…共用ホルダー（ホルダー）、  １１８、１１９…スリット、  １２０…凸部
【図１】
2020068087.tif 000003
【図２】
2020068087.tif 000004
【図３】
2020068087.tif 000005
【図４】
2020068087.tif 000006
【図５】
2020068087.tif 000007
【図６】
2020068087.tif 000008
【図７】
2020068087.tif 000009
【図８】
2020068087.tif 000010
【図９】
2020068087.tif 000011
【図１０】
2020068087.tif 000012
【図１１】
2020068087.tif 000013
【図１２】
2020068087.tif 000014