(57)【要約】【課題】紙管等の別部材を用いなくても、コア部が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができる、シートロールを提供すること。【解決手段】パルプを含有するシートがロール状に巻回されたシートロールであって、前記シートロールの径方向の内側に中空のコア部を有するように形成され、巻回された前記シート間で前記パルプの繊維が絡み合う第１絡合部と、前記第１絡合部の前記径方向の外側に形成され、巻回された前記シート間で前記パルプの繊維が絡み合う第２絡合部とを有する、シートロール。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
パルプを含有するシートがロール状に巻回されたシートロールであって、
前記シートロールの径方向の内側に中空のコア部を有するように形成され、巻回された前記シート間で前記パルプの繊維が絡み合う第１絡合部と、
前記第１絡合部の前記径方向の外側に形成され、巻回された前記シート間で前記パルプの繊維が絡み合う第２絡合部とを有する、シートロール。
【請求項２】
前記第１絡合部は、前記径方向の内側端部に形成されている、請求項１に記載のシートロール。
【請求項３】
前記第２絡合部は、前記第１絡合部と前記径方向に所定の間隔で形成されている、請求項１または２に記載のシートロール。
【請求項４】
前記第２絡合部は、前記径方向の中間部に形成されている、請求項３に記載のシートロール。
【請求項５】
前記第２絡合部の前記径方向の外側に形成され、巻回された前記シート間で前記パルプの繊維が絡み合う第３絡合部を有する、請求項１乃至４のいずれか１項に記載のシートロール。
【請求項６】
前記第３絡合部は、前記第２絡合部と前記径方向に所定の間隔で形成されている、請求項５に記載のシートロール。
【請求項７】
前記第３絡合部は、前記径方向の外側端部に形成されている、請求項６に記載のシートロール。
【請求項８】
パルプを含有するシートをシャフトに巻回し、ロール状に巻回された前記シートから前記シャフトを引き抜く、シートロールの製造方法であって、
前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記シートに水を塗布する第１水塗布工程と、
前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記第１水塗布工程における水の塗布を停止する第１停止工程と、
前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記シートに再び水を塗布する第２水塗布工程とを有する、シートロールの製造方法。
【請求項９】
前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記第２水塗布工程における水の塗布を停止する第２停止工程と、
前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記シートに再び水を塗布する第３水塗布工程とを有する、請求項８に記載のシートロールの製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シートロール及びシートロールの製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
キッチンペーパー、産業用ワイプ、不織布等のパルプを含有するシートは、厚紙の紙管等にロール状に巻かれたシートロールとして使用される場合がある。また、このようなシートロールは、厚紙の収納ボックス等に収納され小出しで使用される場合がある（図１１参照）。
【０００３】
これらのシートロールでは、シートを使い切ると、紙管や収納ボックスは不要となり、破棄される。また、紙管や収納ボックスは、シートロールのコストを高める原因となる。そのため、近年、紙管や収納ボックスを使用しないシートロールのニーズが高まっている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−２１１８０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のシートロールは、紙管等の別部材を用いないため、中空のコア部が潰れやすく、また巻回されたロール状のシートが変形しやすい。
【０００６】
本発明の課題は、紙管等の別部材を用いなくても、コア部が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができる、シートロールを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る第１の態様は、パルプを含有するシートがロール状に巻回されたシートロールであって、前記シートロールの径方向の内側に中空のコア部を有するように形成され、巻回された前記シート間で前記パルプの繊維が絡み合う第１絡合部と、前記第１絡合部の前記径方向の外側に形成され、巻回された前記シート間で前記パルプの繊維が絡み合う第２絡合部とを有する、シートロールを提供する。
【０００８】
本明細書において、シートがロール状に巻回されるとは、シートをロール状に巻いて、シートロールの径方向に積層することを示す。また、中空のコア部を有するとは、シートロールの径方向の中心部で、シートロールの幅方向の両端が開口し、かつ該幅方向に貫通していることを示す。さらに、巻回されたシート間でパルプの繊維が絡み合うとは、シートロールの径方向に積層された隣り合うシート間で各シートに含まれるパルプの繊維同士が絡まるまたは接合することを示す。
【０００９】
また、第２絡合部が第１絡合部の径方向の外側に形成されるとは、第２絡合部が径方向に第１絡合部と連続して形成されているもの、および第２絡合部が径方向に第１絡合部と連続して形成されていないものの両者を含む。また、第１絡合部の径方向の外側に形成される第２絡合部は、シートロールの外周部まで連続して形成されるもの、およびシートロールの外周部まで連続して形成されないものの両者を含む。
【００１０】
なお、ロール状に巻回されたシート（以下、ロール状のシート部という）のうち、第１絡合部および第２絡合部を構成する部分（いずれもシート間でパルプの繊維が絡み合う部分）は、絡合部でない部分に比べて硬くなる（または堅牢である）。また、第１絡合部および第２絡合部では、パルプの繊維が絡み合うことで巻回されたシート間が結合されるものの、その結合力は弱いため、シートロールからのシートの引き出しは阻害されない。
【００１１】
第１の態様では、このような第１絡合部がシートロールの径方向の内側に形成されているため、中空のコア部に保形性を付与することができる。また、第１絡合部の径方向の外側には、さらに第２絡合部が形成されているため、中空のコア部が潰れにくくなり、ロール状に巻回されたシート（ロール状のシート部）が変形しにくい。そのため、第１の態様によれば、シートロールにおいて、紙管等の別部材を用いなくても、中空のコア部が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができる。
【００１２】
また、第１の態様では、上述のように、中空のコア部が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができるため、シートロールの径方向の内側（コア部またはシートロールの内周部）からシートを引き出す場合でも（図３参照）、シートロールの径方向の外側（シートロールの外周部）からシートを引き出す場合でも、シートの取り出しが容易である。さらに、シートロールを収納ボックス等のディスペンサーに収納しなくても、シートロールからシートを容易に取り出すことができる。
【００１３】
本発明に係る第２の態様は、前記第１絡合部が、前記径方向の内側端部に形成されている、シートロールを提供する。本明細書において、径方向の内側端部とは、シートロールの径方向の内側で中空のコア部に接する部分を示す。第２の態様では、このような径方向の内側端部に第１絡合部が形成されているため、保形性を有する中空のコア部を確実に形成することができる。
【００１４】
本発明に係る第３の態様は、前記第２絡合部が、前記第１絡合部と前記径方向に所定の間隔で形成されている、シートロールを提供する。本明細書において、第２絡合部が第１絡合部と径方向に所定の間隔で形成されているとは、第２絡合部が径方向に第１絡合部と連続して形成されていないことを示す。
【００１５】
第３の態様では、このような第１絡合部と径方向に所定の間隔で第２絡合部が形成されているため、各絡合部（絡合部出ない部分（以下、絡合部という）に対して硬くなるまたは堅牢になる部分）を径方向に分散して配置することができる。そのため、第３の態様によれば、シートロールにおいて、コア部を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【００１６】
本発明に係る第４の態様は、前記第２絡合部は、前記径方向の中間部に形成されている、シートロールを提供する。本明細書において、径方向の中間部とは、シートロールの径方向において、内側と外側を除いた全ての部分を示す。第４の態様では、このような径方向の中間部に第２絡合部を設けることで、各絡合部（非絡合部に対して硬くなるまたは堅牢になる部分）を径方向に確実に分散して配置することができる。
【００１７】
本発明に係る第５の態様は、前記第２絡合部の前記径方向の外側に形成され、巻回された前記シート間で前記パルプの繊維が絡み合う第３絡合部をさらに有する、シートロールを提供する。なお、ロール状に巻回されたシート（以下、ロール状のシート部という）のうち、第３絡合部を構成する部分（シート間でパルプの繊維が絡み合う部分）は、非絡合部に比べて硬くなる（または堅牢である）。また、第３絡合部では、パルプの繊維が絡み合うことで巻回されたシート間が結合されるものの、その結合力は弱いため、シートロールからのシートの引き出しは阻害されない。
【００１８】
第５の態様では、第２絡合部の径方向の外側に、このような第３絡合部が形成されているため、ロール状のシート部がさらに変形しにくくなる。そのため、第５の態様によれば、シートロールにおいて、紙管等の別部材を用いなくても、ロール形状を確実に維持することができる。
【００１９】
本発明に係る第６の態様は、前記第３絡合部が、前記第２絡合部と前記径方向に所定の間隔で形成されている、シートロールを提供する。本明細書において、第３絡合部が第２絡合部と径方向に所定の間隔で形成されているとは、第３絡合部が径方向に第２絡合部と連続して形成されていないことを示す。
【００２０】
第６の態様では、このよう第２絡合部と径方向に所定の間隔で第３絡合部が形成されているため、第１絡合部および第２絡合部とともに第３絡合部を径方向に分散して配置することができる。そのため、第６の態様によれば、シートロールにおいて、よりコア部を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【００２１】
本発明に係る第７の態様は、前記第３絡合部が、前記径方向の外側端部に形成されている、シートロールを提供する。本明細書において、径方向の外側端部とは、シートロールの径方向の外側でシートロールの外周部に接する部分を示す。
【００２２】
第７の態様では、このような径方向の外側端部に第３絡合部が形成されているため、ロール状に巻回されたシート（ロール状のシート部）に保形性を付与することができる。そのため、第７の態様によれば、シートロールにおいて、さらにコア部を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【００２３】
本発明に係る第８の態様は、パルプを含有するシートをシャフトに巻回し、ロール状に巻回された前記シートから前記シャフトを引き抜く、シートロールの製造方法であって、前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記シートに水を塗布する第１水塗布工程と、前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記第１水塗布工程における水の塗布を停止する第１停止工程と、前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記シートに再び水を塗布する第２水塗布工程とを有する、シートロールの製造方法を提供する。
【００２４】
本明細書において、ロール状に巻回されたシートからシャフトを引き抜くとは、シャフトの外周に巻き付けてロール状になったシートからシャフトを引き抜くことにより、シートロールの径方向の内側に中空のコア部を形成することを意味する。
【００２５】
また、水を塗布するとは、シャフトに巻き付けられるシートに対して、水を散布することまたは噴霧することを示す。さらに、水の塗布を停止するとは、シャフトに巻き付けられるシートに対して、水を散布することまたは噴霧することを止めることを示す。
【００２６】
第８の態様では、このような第１水塗布工程および第２水塗布工程を実行することにより、上述の第１の態様に係るシートロールを製造することができる。すなわち、シートロールに上述の第１絡合部および第２絡合部を形成することができる。これにより、第８の態様では、シートロールにおいて、中空のコア部に保形性を付与することができ、ロール状のシート部が変形しにくくなる。そのため、第８の態様によれば、紙管等の別部材を用いなくても、コア部が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができるシートロールを得ることができる。
【００２７】
また、第８の態様では、第１水塗布工程と第２水塗布工程の間で第１停止工程を実行することにより、上述の第３の態様に係るシートロールを製造することができる。すなわち、第１絡合部と第２絡合部とをシートロールの径方向に所定の間隔で形成することができる。これにより、第８の態様では、各絡合部（非絡合部に対して硬くなるまたは堅牢になる部分）を径方向に分散して配置することができる。そのため、第８の態様によれば、シートロールにおいて、コア部を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【００２８】
本発明に係る第９の態様は、前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記第２水塗布工程における水の塗布を停止する第２停止工程と、前記シートを前記シャフトに巻回しながら、前記シートに再び水を塗布する第３水塗布工程とを有する、シートロールの製造方法を提供する。
【００２９】
第９の態様では、上述の第２水塗布工程の後さらに、第２停止工程、第３水塗布工程を実行することにより、上述の第５の態様に係るシートロールを製造することができる。すなわち、第１絡合部および第２絡合部が形成されたシートロールに上述の第３絡合部をさらに形成することができる。これにより、第９の態様では、第１絡合部および第２絡合部とともに第３絡合部を径方向に分散して配置することができる。そのため、第９の態様によれば、シートロールにおいて、よりコア部を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【００３０】
また、第９の態様では、第２水塗布工程と第３水塗布工程の間で第２停止工程を実行することにより、上述の第６の態様に係るシートロールを製造することができる。すなわち、第２絡合部と第３絡合部とをシートロールの径方向に所定の間隔で形成することができる。これにより、第９の態様では、第１絡合部および第２絡合部に対して第３絡合部を径方向に分散して配置することができる。そのため、第９の態様によれば、シートロールにおいて、よりコア部を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【発明の効果】
【００３１】
本発明の一態様によれば、紙管等の別部材を用いなくても、コア部が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができる、シートロールを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明の実施形態に係るシートロールを示す図である。
【図２】図１のシートロールを高さ方向の上方から見た図である。
【図３】本実施形態に係るシートロールの使用状態を示す図である。
【図４】本実施形態に係るシートロールの第１絡合部の断面を示す写真である。
【図５】本実施形態に係るシートロールの第２絡合部の断面を示す写真である。
【図６】本実施形態に係るシートロールの第３絡合部の断面を示す写真である。
【図７】本実施形態に係るシートロールの第１絡合部と第２絡合部との間（非絡合部）の断面を示す写真である。
【図８】本実施形態に係るシートロールを製造する装置の概略図である。
【図９】本実施形態に係るシートロールを製造する工程を示すフローチャートである。
【図１０】本実施形態に係るシートロールを製造する工程を実施するタイミングチャートである。
【図１１】従来のシートロール（収納ボックスに収納されたシートロール）を示す図である。
【図１２】従来のシートロール（シートに水を塗布しないシートロール）の一部の断面を示す写真である。
【図１３】従来のシートロール（シートに水を塗布しないシートロール）の一部の断面を示す写真である。
【発明を実施するための形態】
【００３３】
本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。以下に示す説明では、各図において共通する部分については、同一の符号を付して説明を省略する場合がある。また、理解を容易にするため、各図面における各部材の縮尺は実際とは異なる場合がある。
【００３４】
図１は、本発明の実施形態に係るシートロールを示す図である。図２は、図１のシートロールを高さ方向の上方から見た図である。図３は、本実施形態に係るシートロールの使用状態を示す図である。なお、図１〜３に示すシートロール１００においては、横方向をＸ方向とし、奥行方向をＹ方向とし、高さ方向（幅方向）をＺ方向とし、径方向をＲ方向とする。以下、本実施形態に係るシートロール１００について説明する。
【００３５】
図１〜３に示すように、本発明の実施形態に係るシートロール１００は、中空のコア部１０とロール状のシート部２０とを有し、パルプを含有するシート３０がロール状に巻回されて構成されている。
【００３６】
中空のコア部１０は、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の中心部Ｃに形成されている。そして、中空のコア部１０は、シートロール１００の幅方向（Ｚ方向）の両端が開口し、かつ幅方向（Ｚ方向）に貫通している。
【００３７】
中空のコア部１０の寸法は、特に制限されないが、中空のコア部１０の開口径が、好ましくは６０〜９０ｍｍであり、好ましくは６５〜８５ｍｍであり、より好ましくは７０〜８０ｍｍである。中空のコア部１０の開口径をこのような寸法にすることにより、後述のようにシートロール１００の内側（中空のコア部１０）からシート３０を引き出す場合に、中空のコア部１０内に掌が挿入できるため、シート３０の引き出しが容易になる。
【００３８】
シート部２０は、ロール状に巻回された長尺のシート３０で構成されており、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側に中空のコア部１０を有するように形成されている。具体的には、図１〜３に示すように、シート３０が中空のコア部１０の外周にロール状に巻かれた状態で、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）にシート３０が積層されることで、ロール状のシート部２０が構成されている。
【００３９】
シート３０は、パルプを含有する長尺のシートであり、ロール状に巻回されて上述のシート部２０を構成する。シート３０の形態は、特に限定されない。例えば、図３に示すように、シートロール１００の内側（中空のコア部１０）からシート３０を引き出すことができる。また、特に図示しないが、シートロール１００の外側からシート３０を引き出すものでもよい。
【００４０】
なお、本実施形態では、シート３０が、中空のコア部１０内（またはシートロール１００の内周部２１）に内側端縁３１を残し、シートロール１００の外周部２７に外側端縁３２を残すように、ロール状に巻回されている。これにより、シート３０は、シートロール１００の内側（中空のコア部１０）の内側および外側のいずれからでも、引き出しが容易である。
【００４１】
また、シート３０（シートロール１００）の用途は、特に限定されず、ワイパー（ワイプまたはウエス）、ペーパータオル、トイレットペーパー、キッチンペーパー、クッキングペーパー等に用いることができる。また、産業用（例えば、自動車整備工場などで部品や工具を拭いたり、塗装面を磨く等の作業で使用されるもの）、家庭用に限定されない。
【００４２】
シート３０の材質は、パルプを含有する限り限定されないが、例えば、紙、不織布または布等のパルプを含有する紙シートを用いることができ、好ましくはパルプにポリプロピレン等の樹脂を混合したものを含有する紙シートである。なお、パルプの配合割合は、任意であるが、例えば、５０質量％以上、好ましくは７０質量％以上、より好ましくは８０質量％とすることができる。
【００４３】
また、シート３０（紙シート）におけるパルプ組成は、例えば、ＮＢＫＰ（針葉樹晒クラフトパルプ）やＮＵＫＰ（針葉樹未晒しクラフトパルプ）などの針葉樹クラフトパルプと、ＬＢＫＰ（広葉樹晒クラフトパルプ）やＬＵＫＰ（広葉樹未晒しクラフトパルプ）などの広葉樹パルプとを適宜の比率で使用することができる。特に、針葉樹クラフトパルプを広葉樹クラフトパルプと比較してより多い組成のパルプ組成であることが好ましい。針葉樹クラフトパルプと広葉樹クラフトパルプの比は、５０：５０〜１００：０であるのが好ましい。
【００４４】
シート３０（紙シート）の坪量は、特に限定されないが、プライ数に応じて、紙の場合は１５〜８０ｇ／ｍ２、不織布の場合は２０〜１００ｇ／ｍ２のものが望ましい。なお、坪量は、ＪＩＳ  Ｐ  ８１２４の規定に準拠して測定される。
【００４５】
また、シート３０（紙シート）の厚みは、特に限定されるものではないが、例えば、ＪＩＳ  Ｐ  ８１１１（１９９８）の環境下で測定された紙厚を採用することができる。例えば、シート３０を構成する紙シートの紙厚は、１プライあたり、好ましくは５０〜５００μｍであり、より好ましくは６０〜３３０μｍ程度である。
【００４６】
なお、紙厚の測定方法は、試験片をＪＩＳ  Ｐ  ８１１１（１９９８）の条件下で十分に調湿した後、同条件下でダイヤルシックネスゲージ（厚み測定器）「ＰＥＡＣＯＣＫ  Ｇ型」（尾崎製作所製）を用いて２プライの状態で測定する。具体的には、プランジャーと測定台の間にゴミ、チリ等がないことを確認してプランジャーを測定台の上におろし、該ダイヤルシックネスゲージのメモリを移動させてゼロ点を合わせる。次いで、プランジャーを上げて試料を試験台の上におき、プランジャーをゆっくりと下ろしたときのゲージを読み取る。このとき、プランジャーは載せるだけとする。プランジャーの端子は金属製で直径１０ｍｍの円形の平面が紙平面に対し垂直に当たるようにし、この紙厚測定時の荷重は、約７０ｇｆである。なお、紙厚は測定を１０回行って得られる平均値とする。
【００４７】
また、シート３０を構成する紙シートには、エンボス加工が施されていても良い。このようなエンボス加工は、特に限定されないが、例えば、公知のヒートエンボス付与方法により、図示しない水溶性の接着剤（デンプン等）を加熱融解して、積層された紙シートを接着することでヒートエンボスを形成するものがある。
【００４８】
シート３０のプライ数は、特に限定されないが、１プライ以上にすることができ、好ましくは１プライ（１枚重ね）または２プライ（２枚重ね）である。なお、２プライ（２枚重ね）以上のシート３０にエンボス加工を行う場合は、紙シートを２プライ（２枚重ね）にした状態で上述のヒートエンボスを付与することができる。ここで、シート３０のプライ数とは、シートロール１００に巻回されるシート３０単位のプライ数を意味するものであり、巻回されて積層されたシートの積層枚数を意味するものではない。
【００４９】
シート３０（シートロール１００）は、シート３０の長手方向に所定の間隔で切込みを設けることができる。具体的には、シートＳＴの長手方向（ライン流れ方向、ＭＤ方向）に所定の間隔をおいて幅方向（ライン流れ方向に対して横断方向、ＣＤ方向）に、切込みとしてミシン目（図示せず）を形成する。シート３０（シートロール１００）は、このミシン目を境として切断され分断されるようになっている。なお、このような切込みは、分断されたシート３０の形状が、例えば、平面の輪郭形状が長方形になうように、所定の間隔で形成するのが好ましい。
【００５０】
本実施形態に係るシートロール１００は、図１〜３に示すように、さらに第１絡合部４０、第２絡合部５０、第３絡合部６０、および非絡合部２３、２５を有する。なお、図４〜７は、本実施形態に係るシートロール１００において、第１絡合部、第２絡合部、第３絡合部、非絡合部の各断面を示す写真である。
【００５１】
第１絡合部４０は、図１〜図３に示すように、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側に中空のコア部１０を有するように形成されている。具体的には、第１絡合部４０は、径方向（Ｒ方向）の内側端部２２に形成されている。なお、径方向（Ｒ方向）の内側端部２２は、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側で中空のコア部１０に接する部分を示す。すなわち、第１絡合部４０は、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側に形成され、中空のコア部１０を構成している。これにより、中空のコア部１０は、紙管等の芯を持たない構造となっている。
【００５２】
また、第１絡合部４０は、図４に示すように、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う構造を有する。具体的には、第１絡合部４０では、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）に積層された隣り合うシート３０間で各シート３０に含まれるパルプの繊維同士が絡まるまたは接合している。
【００５３】
第２絡合部５０は、図１〜３に示すように、第１絡合部４０の径方向（Ｒ方向）の外側に形成されている。ここで、第１絡合部４０の径方向（Ｒ方向）の外側に形成された第２絡合部５０は、径方向（Ｒ方向）に第１絡合部４０と連続して形成されているものでも、第１絡合部４０と連続して形成されていないものでもよい。また、第１絡合部４０の径方向（Ｒ方向）の外側に形成される第２絡合部５０は、シートロール１００の外周部２７まで連続して形成されているものでも、シートロール１００の外周部２７まで連続して形成されないものでもよい。
【００５４】
また、第２絡合部５０は、図５に示すように、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う構造を有する。具体的には、第２絡合部５０では、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）に積層された隣り合うシート３０間で各シート３０に含まれるパルプの繊維同士が絡まるまたは接合している。なお、第１絡合部４０、第２絡合部５０でない部分（非絡合部２３）は、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合っていない（図７参照）。
【００５５】
なお、本実施形態では、第２絡合部５０として、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う部分が、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）に１か所形成されている。しかし、第２絡合部５０は、この形態に限定されず、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う部分が、ロール状のシート部２０内に２カ所以上形成されていてもよい。
【００５６】
また、第２絡合部５０は、第１絡合部４０と径方向（Ｒ方向）に所定の間隔で形成されている。具体的には、図２に示すように、第１絡合部４０と第２絡合部５０が距離Ｄ１を置いて配置されている。これにより、第２絡合部５０は、径方向（Ｒ方向）に第１絡合部４０と連続して形成されていない。
【００５７】
第２絡合部５０は、さらに、径方向（Ｒ方向）の中間部２４に形成されている。ここで、径方向（Ｒ方向）の中間部２４は、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）において、内側と外側を除いた全ての部分を示す。
【００５８】
第３絡合部６０は、図１〜３に示すように、第２絡合部５０の径方向（Ｒ方向）の外側に形成されている。ここで、第２絡合部５０の径方向（Ｒ方向）の外側に形成された第３絡合部６０は、径方向（Ｒ方向）に第２絡合部５０と連続して形成されているものでも、第２絡合部５０と連続して形成されていないものでもよい。また、第２絡合部５０の径方向（Ｒ方向）の外側に形成される第３絡合部６０は、シートロール１００の外周部２７まで連続して形成されているものでも、シートロール１００の外周部２７まで連続して形成されないものでもよい。
【００５９】
また、第３絡合部６０は、図６に示すように、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う構造を有する。具体的には、第３絡合部６０では、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）に積層された隣り合うシート３０間で各シート３０に含まれるパルプの繊維同士が絡まるまたは接合している。なお、第３絡合部６０でない部分（非絡合部２５）は、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合っていない（図７参照）。
【００６０】
なお、本実施形態では、第３絡合部６０として、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う部分が、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）に１か所形成されている。しかし、第３絡合部６０は、この形態に限定されず、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う部分が、ロール状のシート部２０内に２カ所以上形成されていてもよい。
【００６１】
また、第３絡合部６０は、第２絡合部５０と径方向（Ｒ方向）に所定の間隔で形成されている。具体的には、図２に示すように、第２絡合部５０と第３絡合部６０が距離Ｄ２を置いて配置されている。これにより、第３絡合部６０は、径方向（Ｒ方向）に第２絡合部５０と連続して形成されていない。
【００６２】
第３絡合部６０は、さらに、径方向（Ｒ方向）の外側端部２６に形成されている。ここで、径方向（Ｒ方向）の外側端部２６は、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の外側でシートロール１００の外周部２７に接する部分を示す。これにより、第３絡合部６０は、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の外側に形成され、シートロール１００（ロール状のシート部２０）の外周部２７を構成する。
【００６３】
本実施形態に係るシートロール１００では、ロール状に巻回されたシート３０（以下、ロール状のシート部２０という）のうち、第１絡合部４０、第２絡合部５０および第３絡合部６０を構成する部分（いずれもシート３０間でパルプの繊維が絡み合う部分）は、内側端部２２、中間部２４および外側端部２６に対応する。そして、内側端部２２、中間部２４および外側端部２６は、第１絡合部４０、第２絡合部５０および第３絡合部６０でない部分（非絡合部２３、２５）に比べて硬くなる（または堅牢である）。また、第１絡合部４０、第２絡合部５０および第３絡合部６０では、パルプの繊維が絡み合うことで巻回されたシート３０間が結合されるものの、その結合力は弱いため、シートロール１００からのシート３０の引き出しは阻害されない。
【００６４】
本実施形態では、このような第１絡合部４０がシートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側に形成されているため、中空のコア部１０に保形性を付与することができる。このような第１絡合部４０は、径方向（Ｒ方向）の内側端部２２に形成されているため、保形性を有する中空のコア部１０を確実に形成することができる。
【００６５】
また、第１絡合部４０の径方向（Ｒ方向）の外側には、さらに第２絡合部５０が形成されているため、中空のコア部１０が潰れにくくなり、ロール状に巻回されたシート３０（ロール状のシート部２０）が変形しにくい。そのため、本実施形態によれば、シートロール１００において、紙管等の別部材を用いなくても、コア部１０が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができる。
【００６６】
また、本実施形態では、上述のようにコア部１０が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができるため、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側（コア部１０）からシート３０を引き出す場合でも、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の外側（シートロール１００の外周部２７）からシート３０を引き出す場合でも、シート３０の取り出しが容易である。さらに、シートロール１００を収納ボックス等のディスペンサーに収納しなくても、シートロール１００からシート３０を容易に取り出すことができる。
【００６７】
また、本実施形態では、上述のように第１絡合部４０と径方向（Ｒ方向）に所定の間隔で（距離Ｄ１を置いて）第２絡合部５０が形成されているため、各絡合部４０、５０（絡合部４０、５０と比べて硬くなるまたは堅牢になる部分）を径方向（Ｒ方向）に分散して配置することができる。そのため、本実施形態によれば、シートロール１００において、コア部１０を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【００６８】
また、本実施形態では、上述のように径方向（Ｒ方向）の中間部２４に第２絡合部５０を設けることで、各絡合部４０、５０（絡合部４０、５０と比べて硬くなるまたは堅牢になる部分）を径方向（Ｒ方向）に確実に分散して配置することができる。
【００６９】
また、本実施形態では、第２絡合部５０の径方向（Ｒ方向）の外側に、さらに第３絡合部６０が形成されているため、ロール状のシート部２０がさらに変形しにくくなる。そのため、本実施形態によれば、シートロール１００において、紙管等の別部材を用いなくても、ロール形状を確実に維持することができる。
【００７０】
また、本実施形態では、上述のように第２絡合部５０と径方向（Ｒ方向）に所定の間隔で（距離Ｄ２を置いて）第３絡合部６０が形成されているため、第１絡合部４０および第２絡合部５０とともに第３絡合部６０を径方向（Ｒ方向）に分散して配置することができる。そのため、本実施形態によれば、シートロール１００において、よりコア部１０を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【００７１】
さらに、本実施形態では、上述のように径方向（Ｒ方向）の外側端部２６に第３絡合部６０が形成されているため、ロール状に巻回されたシート３０（ロール状のシート部２０）に保形性を付与することができる。そのため、本実施形態によれば、シートロール１００において、さらにコア部１０を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持することができる。
【００７２】
次に、本実施形態に係るシートロールの製造方法について説明する。図８は、本実施形態に係るシートロールを製造する装置の概略図である。図９は、本実施形態に係るシートロールを製造する工程を示すフローチャートである。図１０は、本実施形態に係るシートロールを製造する工程を実施するタイミングチャートである。
【００７３】
本実施形態に係るシートロールの製造方法では、パルプを含有するシート３０をシャフト７０に巻回する。具体的には、図８に示すように、パルプを含有するシート３０として原反ＯＦを、所定の速度で搬送しシャフト７０に巻き取る。
【００７４】
そして、ロール状に巻回されたシート３０からシャフト７０を引き抜く。具体的には、シャフト７０の外周に巻き付けてロール状になったシート３０（原反ＯＦ）からシャフト７０を引き抜くことにより、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側に中空のコア部１０を形成する。なお、シートロール１００（ロール状のシート部２０）は、シャフト７０が引き抜かれたロール状に原反ＯＦを長手方向に所定の間隔で切断することにより、複数得られる。
【００７５】
シャフト７０の形態は、特に制限されないが、シート３０（ロール状のシート部２０）からのシャフト７０の引き抜きを容易にする観点から、例えば、エアーシャフト等を用いるのが好ましい。また、図８に示すように、シャフト７０の径寸法Ｌ１は、シートロール１００のコア部１０の径寸法となる。
【００７６】
図８に示す装置は、上述のシャフト７０に加え、供給管８０と噴霧ノズル９０をさらに有する。供給管８０は、シート３０（ロール状の原反ＯＦ）に塗布する（散布する）水を供給する。また、噴霧ノズル９０は、供給管８０に接続され、供給管８０から供給された水をシート３０（ロール状の原反ＯＦ）に散布する（噴射する）。
【００７７】
噴霧ノズル９０は、その先端が、図８に示すように、シャフト７０に巻き取られたシート３０（ロール状の原反ＯＦ）に対して距離Ｌ２を置いて配置されている。また、噴霧ノズル９０は、シャフト７０が延びる方向に沿って距離Ｌ３のピッチで複数配置されている。
【００７８】
また、噴霧ノズル９０からは、シャフト７０に巻き取られたシート３０（ロール状の原反ＯＦ）に対して、噴霧水ＷＳが散布（噴霧）される。噴霧ノズル９０から散布される噴霧水ＷＳは、シャフト７０の長手方向に距離Ｌ４の範囲に散布することができる。さらに、隣り合う噴霧ノズル９０から散布される噴霧水ＷＳは、シャフト７０の長手方向に距離Ｌ５の範囲で重なるように散布される（ラッピングされる）。
【００７９】
なお、噴霧ノズル９０の先端とシート３０（ロール状の原反ＯＦ）との間隔（距離Ｌ２）、噴霧ノズル９０のピッチ（距離Ｌ３）、噴霧水ＷＳの散布範囲（距離Ｌ４）、噴霧水ＷＳのラッピング範囲（距離Ｌ５）は、それぞれ任意の長さに定めることができる。具体的には、距離Ｌ２〜Ｌ５は、上述の第１絡合部４０、第２絡合部５０、第３絡合部６０が形成できる長さに定められる。
【００８０】
本実施形態に係るシートロールの製造方法は、図９に示すように、第１水塗布工程ＳＴ１、第１停止工程ＳＴ２、第２水塗布工程ＳＴ３、第２停止工程ＳＴ４、および第３水塗布工程ＳＴ５とを有する。
【００８１】
第１水塗布工程ＳＴ１では、シート３０（原反ＯＦ）をシャフト７０に巻回しながら、シート３０に水を塗布する。具体的には、所定の速度で搬送されるシート３０（ロール状の原反ＯＦ）に、噴霧ノズル９０から噴霧水ＷＳを散布または噴霧して、水が塗布（散布）されたシート３０（ロール状の原反ＯＦ）をシャフト７０に巻き取る（図８、図９参照）。
【００８２】
なお、第１水塗布工程ＳＴ１における水の塗布時間は、特に制限されないが、シートロール１００の径寸法やシート３０（原反ＯＦ）の搬送速度によって、例えば、３〜３０秒とすることができ、好ましくは５〜２０秒、より好ましくは１０〜１５秒である（図１０参照）。
【００８３】
また、第１水塗布工程ＳＴ１における水の塗布量は、特に制限されないが、原反ＯＦの面積に対して、例えば、１００〜２５０ｍｌ／ｍ２であり、好ましくは１２０〜２００ｍｌ／ｍ２、より好ましくは１５０〜１８０ｍｌ／ｍ２である。
【００８４】
第１停止工程ＳＴ２では、シート３０をシャフト７０に巻回しながら、第１水塗布工程ＳＴ１における水（噴霧水ＷＳ）の塗布を停止する。具体的には、所定の速度で搬送されてシャフト７０に巻き付けられるシート３０（ロール状の原反ＯＦ）に対して、第１水塗布工程ＳＴ１において水（噴霧水ＷＳ）を散布することまたは噴霧することを止める。（図８、図９参照）。
【００８５】
なお、第１停止工程ＳＴ２における水塗布の停止時間は、特に制限されないが、シートロール１００の径寸法やシート３０（原反ＯＦ）の搬送速度によって、例えば、１〜２０秒とすることができ、好ましくは３〜１５秒、より好ましくは５〜１０秒である（図１０参照）。
【００８６】
第２水塗布工程ＳＴ３では、シート３０をシャフト７０に巻回しながら、シート３０に再び水（噴霧水ＷＳ）を塗布する。具体的には、所定の速度で搬送されるシート３０（ロール状の原反ＯＦ）に、第１停止工程ＳＴ２で停止された噴霧ノズル９０からの噴霧水ＷＳの散布または噴霧を再開して、水が塗布（散布）されたシート３０（ロール状の原反ＯＦ）をシャフト７０に巻き取る（図８、図９参照）。
【００８７】
なお、第２水塗布工程ＳＴ３における水の塗布時間は、特に制限されないが、シートロール１００の径寸法やシート３０（原反ＯＦ）の搬送速度によって、例えば、１〜２０秒とすることができ、好ましくは５〜２０秒、より好ましくは８〜１５秒である（図１０参照）。
【００８８】
なお、第２水塗布工程ＳＴ３において、水の塗布を間欠に行うことにより、第２絡合部５０として、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う部分をロール状のシート部２０内に２カ所以上形成することができる。この場合、第２水塗布工程ＳＴ３における水の塗布時間は、シート３０に水が塗布されている時間の合計であり、水が塗布されていない時間を除いた時間を示す。
【００８９】
また、第２水塗布工程ＳＴ３における水の塗布量は、特に制限されないが、原反ＯＦの面積に対して、例えば、１００〜２５０ｍｌ／ｍ２であり、好ましくは１２０〜２００ｍｌ／ｍ２、より好ましくは１５０〜１８０ｍｌ／ｍ２である。
【００９０】
第２停止工程ＳＴ４では、シート３０をシャフト７０に巻回しながら、第２水塗布工程ＳＴ３における水（噴霧水ＷＳ）の塗布を停止する。具体的には、所定の速度で搬送されてシャフト７０に巻き付けられるシート３０（ロール状の原反ＯＦ）に対して、第２水塗布工程ＳＴ３において水（噴霧水ＷＳ）を散布することまたは噴霧することを止める。（図８、図９参照）。
【００９１】
なお、第２停止工程ＳＴ４における水塗布の停止時間は、特に制限されないが、シートロール１００の径寸法やシート３０（原反ＯＦ）の搬送速度によって、例えば、１〜２０秒とすることができ、好ましくは５〜２０秒、より好ましくは８〜１５秒である（図１０参照）。
【００９２】
第３水塗布工程ＳＴ５では、シート３０をシャフト７０に巻回しながら、シート３０に再び水（噴霧水ＷＳ）を塗布する。具体的には、所定の速度で搬送されるシート３０（ロール状の原反ＯＦ）に、第２停止工程ＳＴ４で停止された噴霧ノズル９０からの噴霧水ＷＳの散布または噴霧を再開して、水が塗布（散布）されたシート３０（ロール状の原反ＯＦ）をシャフト７０に巻き取る（図８、図９参照）。
【００９３】
なお、第３水塗布工程ＳＴ５における水の塗布時間は、特に制限されないが、シートロール１００の径寸法やシート３０（原反ＯＦ）の搬送速度によって、例えば、１〜２０秒とすることができ、好ましくは５〜２０秒、より好ましくは８〜１５秒である（図１０参照）。
【００９４】
なお、第３水塗布工程ＳＴ５において、水の塗布を間欠に行うことにより、第３絡合部６０として、巻回されたシート３０間でパルプの繊維が絡み合う部分をロール状のシート部２０内に２カ所以上形成することができる。この場合、第３水塗布工程ＳＴ５における水の塗布時間は、シート３０に水が塗布されている時間の合計であり、水が塗布されていない時間を除いた時間を示す。
【００９５】
また、第３水塗布工程ＳＴ５における水の塗布量は、特に制限されないが、原反ＯＦの面積に対して、例えば、１００〜２５０ｍｌ／ｍ２であり、好ましくは１２０〜２００ｍｌ／ｍ２、より好ましくは１５０〜１８０ｍｌ／ｍ２である。
【００９６】
本実施形態に係るシートロールの製造方法では、上述のように第１水塗布工程ＳＴ１および第２水塗布工程ＳＴ３を実行することにより、上述のシートロール１００を製造することができる。すなわち、シートロール１００に、上述の第１絡合部４０および第２絡合部５０を形成することができる。
【００９７】
これにより、本実施形態の製造方法では、中空のコア部１０に保形性を付与することができ、ロール状のシート部２０が変形しにくいシートロール１００が得られる。そのため、本実施形態の製造方法によれば、紙管等の別部材を用いなくても、コア部１０が潰れにくく、しかもロール形状が維持されるシートロール１００を得ることができる。
【００９８】
また、本実施形態の製造方法では、上述のように第１水塗布工程ＳＴ１と第２水塗布工程ＳＴ３の間で第１停止工程ＳＴ２を実行することにより、上述のシートロール１００を製造することができる。すなわち、第１絡合部４０と第２絡合部５０とをシートロール１００の径方向（Ｒ方向）に所定の間隔で（距離Ｄ１を置いて）形成することができる。
【００９９】
これにより、本実施形態の製造方法では、各絡合部４０、５０（絡合部４０、５０に対して硬くなるまたは堅牢になる部分）が径方向（Ｒ方向）に分散して配置されたシートロール１００が得られる。そのため、本実施形態の製造方法によれば、シートロール１００において、コア部１０を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持されたシートロール１００が得られる。
【０１００】
また、本実施形態の製造方法では、上述のように第２水塗布工程ＳＴ３の後さらに、第２停止工程ＳＴ４、第３水塗布工程ＳＴ５を実行することにより、上述のシートロール１００を製造することができる。すなわち、第１絡合部４０および第２絡合部５０が形成されたシートロール１００に上述の第３絡合部６０をさらに形成することができる。
【０１０１】
これにより、本実施形態の製造方法では、第１絡合部４０および第２絡合部５０とともに第３絡合部６０が径方向（Ｒ方向）に分散して配置されたシートロール１００が得られる。そのため、本実施形態の製造方法によれば、よりコア部１０を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持されるシートロール１００が得られる。
【０１０２】
また、本実施形態の製造方法では、上述のように第２水塗布工程ＳＴ３と第３水塗布工程ＳＴ５の間で第２停止工程ＳＴ４を実行することにより、上述のシートロール１００を製造することができる。すなわち、第２絡合部５０と第３絡合部６０とをシートロール１００の径方向（Ｒ方向）に所定の間隔で（距離Ｄ２を置いて）形成することができる。
【０１０３】
これにより、本実施形態の製造方法では、第１絡合部４０および第２絡合部５０に対して第３絡合部６０が径方向（Ｒ方向）に分散して配置されたシートロール１００が得られる。そのため、本実施形態の製造方法によれば、よりコア部１０を潰れにくくしながら、ロール形状をバランスよく維持されるシートロール１００が得られる。
【実施例】
【０１０４】
以下、本発明について、さらに実施例を用いて具体的に説明する。実施例、比較例の評価は、以下の試験により行った。なお、実施例については、水の噴霧前、噴霧１（第１水塗布工程ＳＴ１）、停止１（第１停止工程ＳＴ２）、噴霧２（第２水塗布工程ＳＴ３）、停止２（第２停止工程ＳＴ４）、噴霧３（第３水塗布工程ＳＴ５）、噴霧後の各条件に分けて測定、評価した。
【０１０５】
［シートロール（試験体）］
試験体として、パルプを含有するシート３０がロール状に巻回されたシートロール１００を用意した。シート３０（シートロール１００）として、ワイパー（商品名「プロワイプ／ストロングタオルＥ６０」、大王製紙株式会社と同素材のシート）を用いた。シート３０には紙シートを用いた。シート３０の寸法は、幅寸法を約２３０ｍｍ、厚みを約４２０μｍとした。シート３０の長手方向には、約３００ｍｍ間隔で幅方向に延びる切込み（ミシン目）を入れた。また、シートロール１００の寸法は、高さ方向（Ｚ方向）の高さ（幅方向のロール幅）を約２３０ｍｍとし、横方向（Ｘ方向）の幅（径方向（Ｒ方向）のロール径）を約１８０ｍｍとした。
【０１０６】
［坪量（米坪）］
シートの坪量（米坪）は、ＪＩＳ  Ｐ  ８１２４の規定に準拠して測定した。坪量の単位は、ｇ／ｍ２である。
【０１０７】
［厚み］
シートの厚みは、ＪＩＳ  Ｐ  ８１１１（１９９８）の規定に準拠して測定した。厚みの単位は、μｍである。
【０１０８】
［緊度（密度）］
シートの緊度（密度）は、「緊度＝米坪÷紙厚」の計算式から算出した。
【０１０９】
［湿潤引張強度］
シートについて、湿潤引張強度を測定した。湿潤引張強度は、ＪＩＳ  Ｐ  ８１１３（１９９８）の規定に準拠して測定した。試験片は、縦・横方向ともに巾２５ｍｍ（±０．５ｍｍ）×長さ１５０ｍｍ程度に裁断したものを用いた。試験機は、ミネベア株式会社製ロードセル引張り試験機ＴＧ−２００Ｎを用いた。つかみ間隔は、１００ｍｍに設定した。測定は、試験片の両端を試験機のつかみに締め付け、紙片の中心部１０ｍｍに筆にて水を付け、上下方向に引張り、荷重をかけ、試験片が破断する時の指示値（デジタル値）を読み取る手順で行った。引張速度は１００ｍｍ／ｍｉｎとした。縦方向、横方向ともに各々５組の試料を用意して各５回ずつ測定し、その測定値の平均を、縦、横、各方向の湿潤引張強度とした。
【０１１０】
［マーチンデール耐摩耗試験］
シートについて、耐摩耗試験を行った。耐摩耗試験は、ＪＩＳ  Ｌ  １０９６  Ｅ法に規定されるマーチンデール法に準拠した下記（１）〜（３）の手順で行った。（１）摩耗試験機は、グロッツ・ベッケルト製のマーチンデール試験機を用いる。（２）３８φの大きさにカットした試験片に３００μＬの水をムラがないように付着させる。（３）ＷＥＴ状態にした試験片を摩擦器にセットする。摩耗試験機に９ｋｐａの錘を乗せ、摩耗試験機を稼働させ、基準布と試験片を擦り合せ、試験片の毛羽立ち状況を確認し、限度見本に近付いた時の摩擦回数を読み取る。試験機の動きはリサージュとして行う。
【０１１１】
［吸水量］
シートの吸水量を測定した。吸水量の測定は、下記（１）〜（５）の手順で行った。（１）試験片を１０５℃の乾燥機内で３分間キュアリングした後、その試験片の質量を電子天秤（Ａ＆Ｄ社製、ＨＲ３００等）により測定する。（２）試験片よりも大きいトレイ（例えば、内寸：２１５ｍｍ×１６０ｍｍ）に、２０ｍｍ程度の深さとなるように、２５℃の水を入れる。（３）試験片を、試験片以上の大きさの剛性のある平網（例えば、１２０ｍｍ×１２０ｍｍ、網目１５ｍｍ）の上に拡げて載せ、上記の水を入れたトレイ内におろして、水面に接触するように試験片を浸水させる。（４）試験片の表面にまで十分に水が浸みこんだら、平網を水面より真上に上げ、ピンセットにより試験片の角を摘み、そのまま３０秒静止する。（５）３０秒後に吸水した試験片の質量を電子天秤により測定し、下記式により１ｍ２当たりの吸水量を算出する。吸水量（ｇ／ｍ２）＝（（上記（４）で測定した吸水した試験片の質量）−（上記（１）で測定した３分間キュアリング後の試験片の質量））×１００。なお、上記式では、ｍ２に換算するため１００倍する。
【０１１２】
［吸水速度］
シートの吸水速度を測定した。吸水速度の測定は、下記（１）〜（４）の手順で行った。（１）試験片を１０５℃の乾燥機内で３分間キュアリングする。（２）キュアリング後の試験片を中心部に直径４０ｍｍ以上の穴を有する台（例えば、アルコールランプ用三脚）の上に、その試験片の中央部が上記の穴の上に位置するようにして載置する。（３）試験片の中心付近の任意の箇所に、試験片面より１０ｍｍの高さから、２５℃の水３００μＬをマイクロピペットにより滴下する。この滴下は、例えば、アズワン社製のピペットガイＰＧ−１０００を用い、目盛り３００として行うことができる。（４）マイクロピペットからの水が試験片に接触した瞬間から、試験片の水が浸透しきるまでの時間をストップウォッチにより測定し、その時間を吸水速度（ｓｅｃ）とする。なお、浸透終了は、試験片表面から水の光沢反射が消えることを目視にて確認することによる。
【０１１３】
［積層時の厚み］
シートについて、積層時の厚みを測定した。積層時の厚みは、シートにおいて、水を噴霧している部分および噴霧していない部分のそれぞれについて、それぞれ３枚積層した状態の厚みを、尾崎製作所製のハンドピーコック（ダイヤルシックネスゲージ）を用いて計測した。
【０１１４】
［非潰れ性］
シートロールの非潰れ性を評価した。非潰れ性の評価は、シートロールの胴面を１ｍの高さから落下させ、ロールの非潰れ性を目視で確認した。目視の判定レベルを「○：潰れなし、△：潰れは見られるが基に戻る、×：潰れて基に戻らない、または、芯が形成されずばらける」として、各試験体につき非潰れ性の評価を３回行った。
【０１１５】
［断面写真］
シートロールの径方向（Ｒ方向）の断面写真を撮影した。断面写真は、光学顕微鏡（キーエンス社製のＶＨＸ６６００）で５０倍に拡大して撮影した。
【０１１６】
以下、実施例及び比較例について、説明する。
【０１１７】
［実施例１］
試験体として、シートの長さが約６０ｍ、シートの材質がパルプとプロピレンの混合物であるシートロールを用いた。この試験体について、噴霧前（水噴霧なし）、噴霧１（水噴霧あり）、停止１（水噴霧なし）、噴霧２（水噴霧あり）、停止２（水噴霧なし）、噴霧３（水噴霧あり）、噴霧後（水噴霧なし）の各条件で、水の噴霧と停止を繰り返した。この試験体について、上記の各測定結果、噴霧時間（秒）、シートの巻径（φ）、積層時の厚み（μｍ）、非潰れ性を、表１に示す。
【０１１８】
［比較例１］
水の噴霧を行わなかった以外は、実施例１と同様に測定、評価した。結果を表１に示す。
【０１１９】
［比較例２］
試験体として、シートの長さが約６０ｍ、シートの材質がパルプと不織布の混合物であるシートロールを用いた以外は、実施例１と同様に測定、評価した。結果を表１に示す。
【０１２０】
【表１】
2020055659.tif 000003
【０１２１】
表１より、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側端部２２に第１絡合部４０が形成され、中間部２４に第２絡合部５０が形成され、外側端部２６に第３絡合部６０が形成されたシートロール１００は、非潰れ性が〇（潰れなし）であった（実施例１、図４〜図７参照）。
【０１２２】
一方、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）に、第１絡合部４０、第２絡合部５０、第３絡合部６０のいずれも形成されていないシートロール１００は、非潰れ性が×（芯が形成されずばらける（紙管等の芯管が必要））であった（比較例１、２、図１２、図１３参照）。
【０１２３】
これらの結果から、シートロール１００の径方向（Ｒ方向）の内側に中空のコア部１０を有するように第１絡合部４０が形成され、第１絡合部４０の径方向（Ｒ方向）の外側に第２絡合部５０が形成されたシートロール１００は、紙管等の別部材を用いなくても、コア部１０が潰れにくく、しかもロール形状を維持することができることが判った。
【０１２４】
さらに、第２絡合部５０の径方向（Ｒ方向）の外側に第３絡合部６０が形成されたシートロール１００は、紙管等の別部材を用いなくても、ロール形状を確実に維持することができることが判った。
【０１２５】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。
【符号の説明】
【０１２６】
１００  シートロール
１０  コア部
２０  ロール状のシート部
２１  内周部
２２  内側端部
２３  非絡合部
２４  中間部
２５  非絡合部
２６  外側端部
２７  外周部
３０  シート
３１  内側端縁
３２  外側端縁
４０  第１絡合部
５０  第２絡合部
６０  第３絡合部
２００  製造装置
７０  シャフト（エアーシャフト）
ＯＦ  原反
８０  供給管
９０  噴霧ノズル
ＷＳ  噴霧水
【図１】
2020055659.tif 000004
【図２】
2020055659.tif 000005
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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