(57)【要約】【課題】本発明は、バッグに荷物固定用ゴム紐を設けた自転車の荷台に積めるバッグに関するものである。【解決手段】バッグの前面中央にカバーを設け、カバーは上下に開閉できるように設け、バッグの前面中央に上方が開口しているポケットを取り付け、ポケットの下部左右にホックを設け、カバーがポケットを覆うようにして、ホックにてカバーを固定するように設け、ポケットには上部左右に穴と下部左右に穴を設け、ゴム紐の一端は第１係止部を有し、ポケットの下部左右の穴に通し、ゴム紐の他端には第２係止部と引っ掛け部を設け、上部左右の穴に通すように設けることを特徴とする自転車の荷台に積めるバッグ。【選択図】図４
2020055509.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（イ）バッグの前面中央にカバーを設け、カバーは上下に開閉できるように設け、
（ロ）バッグの前面中央に上方が開口しているポケットを取り付け、
（ハ）ポケットの下部左右にホックを設け、カバーがポケットを覆うようにしてホックに      てカバーを固定するように設け、
（二）ポケットには上部左右に穴と下部左右に穴を設け、
（ホ）ゴム紐の一端は第１係止部を有し、ポケットの下部左右の穴に通し、ゴム紐の他端      には第２係止部と引っ掛け部を設け、上部左右の穴に通すように設ける、
以上のように構成した、自転車の荷台に積めるバッグ。
【請求項２】
ゴム紐の引っ掛け部には複数の引っ掛け穴を有する、請求項１の自転車の荷台に積めるバッグ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は、バッグに荷物固定用ゴム紐を設けた自転車の荷台に積めるバッグに関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来、バッグと荷物固定用ゴム紐は別々になっていた。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】（イ）従来、自転車の荷台に荷物を積むには荷物固定用ゴム紐が必要で、ゴム紐を持ち歩くか自転車の荷台に常時くくり付けていたが、持つのを忘れたり、雨ざらしや陽の光でゴム紐の劣化が進み強度が低下した。
（ロ）従来の自転車の荷台で使う荷物固定用ゴム紐は長さが長く、荷物を積むのにゴム紐を何回も巻くので時間がかかっていたので、とても不便であった。
（ハ）従来の自転車の荷台で使う荷物固定用ゴム紐は、ゴム紐の先端のフックが自転車の荷台の留め具に合わないとやり直すため手間がかかった。
（二）荷物固定用ゴム紐を使わずに荷台にカゴを取り付けた場合、サドルに座った時に背中にカゴが当たるので、座りにくく運転操作が不安定であった。
（ホ）最近はエコバッグを持参して買い物をする機会が多くなっている。しかし、エコバッグに買い物の品物を詰めて、そのまま自転車の荷台に固定することは出来なかった。
本発明は、これらの問題点を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  バッグの前面中央にカバーを設け、カバーは上下に開閉できるように設け、バッグの前面中央に上方が開口しているポケットを取り付け、ポケットの下部左右にホックを設け、カバーがポケットを覆うようにして、ホックにてカバーを固定するように設け、ポケットには上部左右に穴と下部左右に穴を設け、ゴム紐の一端は第１係止部を有し、ポケットの下部左右の穴に通し、ゴム紐の他端には第２係止部と引っ掛け部を設け、上部左右の穴に通すように設けることを特徴とする自転車の荷台に積めるバッグ。
【発明の効果】
【０００５】（イ）ゴム紐がバッグと一体化しているので、荷物固定用ゴム紐を持ち歩く必要がない。
（ロ）ゴム紐がバッグと一体化しているので、常時ゴム紐を荷台に取り付けておく必要がなく、ゴム紐の劣化も防ぐ。
（ハ）ゴム紐がバッグと一体化しているので、何回も荷台に巻く手間が省ける。
（二）ゴム紐がバッグに密着しているので、ゴム紐を何回も荷台に巻かなくても落ちない
（ホ）ゴム紐の先端についている長さ調整機能によって、荷物の大小に関わらずバッグを積む事ができる。
（ヘ）本バッグに買い物の品物を詰めて、そのまま荷台に取り付けることができるので、荷台に高価な荷物かごを、取付ける必要もなくなった。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】  本発明の正面図。
【図２】  本発明のカバーを開いた状態図。
【図３】  本発明のカバーを開いて、ゴム紐をポケットに収納している状態図。
【図４】  本発明のカバーを開いたバッグを自転車の荷台に取り付けた状態の前面から見た斜視図。
【図５】  本発明のカバーを開いたバッグを自転車の荷台に取り付けた状態の後面から見た斜視図。
【図６】  本発明のバッグに収納した荷物の量が少ない場合の取り付け状態斜視図。
【０００７】  以下、本発明を実施するための形態について説明する。
（イ）図１に示すように、バッグ（１）の前面中央にカバー（３）を設け、カバー上部をバッグ（１）に縫合し、カバー（３）の下部左右にホック（４）を設ける。
（ロ）図２に示すように、カバー（３）をめくりあげ、バッグ（１）の前面中央にポケット（５）を設け、ポケット（５）の上方を開口し、ゴム紐（７）を収納できるように設けてある。
（ハ）カバー（３）とポケット（５）の横幅は同等に設け、縦幅はポケット（５）を上部短く設ける。
（二）ポケット（５）の下部左右にホック（４）を取付け、カバー（３）のホック（４）とポケット（５）のホック（４）でカバー（３）を固定する。
（ホ）ポケット（５）の上部左右のホック（４）の上に穴（６）を設け、下部左右のホック（４）と穴（６）の両側を縦幅に縫合する。
（ヘ）ポケット（５）の右側上下と左側上下の穴（６）にそれぞれゴム紐（７）を通す。
（ト）ポケット（５）の下部左右の穴（６）に通したゴム紐（７）の先端に第１係止部（８）を設け、ポケット（５）の上部左右の穴（６）に通したゴム紐（７）の先端には第２係止部（９）と引っ掛け部（１０）を設ける。引っ掛け部（１０）は複数の引っ掛け穴を有し、バッグ（１）の荷物の量によって荷台の固定位置を調整するためにある。第２係止部（９）の先端は鉤形状になっていて、自転車の荷台の量によって、取り付け方を調整できるように設けてある。
（チ）図４に示すように、第１係止部（８）の先端部は中心が穴になっていて、その穴は自転車の留め具（１２）に引っ掛けるように設けてある。
（リ）図６では、自転車の荷台に積むバッグ（１）の量によって、荷台に固定するゴム紐（７）の取付け位置により調整が自由にできる。
（ホ）ゴム紐（７）の一端は図４に示されているように、先端部の中央に穴が設けられている。第１係止部（８）他端は図２に示されているように、第２係止部（９）引っ掛け部（１０）が設けられている。【０００８】  本発明の使い方を説明する。
（イ）自転車の荷台にバッグ（１）を置き、バッグ（１）のカバー（３）のホック（４）を外し、カバー（３）をめくり上げてポケット（５）に収納されているゴム紐（７）を取り出す。
（ロ）ポケット（５）下部の穴（６）から出ている第１係止部（８）を自転車の留め具（１２）に引っ掛け、ポケット（５）上部の穴（６）から出ている第２係止部（９）を反対側の自転車の留め具（１２）に引っ掛ける。（図４、図５）
（ハ）荷物の量が少ない時は、図６に示したように、引っ掛け部（１０）を自転車の留め具（１２）に引っ掛け、荷台からゴム紐（７）が垂れると車輪に巻き込んで危険なので、ゴム紐（７）に第２係止部（９）を引っ掛けて留める。
【符号の説明】
【０００９】  １    バッグ
２    持ち手
３    カバー
４    ホック
５    ポケット
６    穴
７    ゴム紐
８    第１係止部
９    第２係止部
１０  引っ掛け部
１１  自転車の荷台
１２  自転車の留め具
【図１】
2020055509.tif 000003
【図２】
2020055509.tif 000004
【図３】
2020055509.tif 000005
【図４】
2020055509.tif 000006
【図５】
2020055509.tif 000007
【図６】
2020055509.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】平成30年12月10日(2018.12.10)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】  以下、本発明を実施するための形態について説明する。
（イ）図１に示すように、バッグ（１）の前面中央にカバー（３）を設け、カバー上部をバッグ（１）に縫合し、カバー（３）の下部左右にホック（４）を設ける。
（ロ）図２に示すように、カバー（３）をめくりあげ、バッグ（１）の前面中央にポケット（５）を設け、ポケット（５）の上方を開口し、ゴム紐（７）を収納できるように設けてある。
（ハ）カバー（３）とポケット（５）の横幅は同等に設け、縦幅はポケット（５）を上部短く設ける。
（二）ポケット（５）の下部左右にホック（４）を取付け、カバー（３）のホック（４）とポケット（５）のホック（４）でカバー（３）を固定する。
（ホ）ポケット（５）の下部左右のホック（４）の上に穴（６）を設け、下部左右のホック（４）と穴（６）の両側を縦幅に縫合する。
（ヘ）ポケット（５）の右側上下と左側上下の穴（６）にそれぞれゴム紐（７）を通す。
（ト）ポケット（５）の下部左右の穴（６）に通したゴム紐（７）の先端に第１係止部（８）を設け、ポケット（５）の上部左右の穴（６）に通したゴム紐（７）の先端には第２係止部（９）と引っ掛け部（１０）を設ける。引っ掛け部（１０）は複数の引っ掛け穴を有し、バッグ（１）の荷物の量によって荷台の固定位置を調整するためにある。第２係止部（９）の先端は鉤形状になっていて、荷物の量によって、取り付け方を調整できるように設けてある。
（チ）図４に示すように、第１係止部（８）の先端部は中心が穴になっていて、その穴は自転車の留め具（１２）に引っ掛けるように設けてある。
（リ）図６では、自転車の荷台に積むバッグ（１）の量によって、荷台に固定するゴム紐（７）の取付け位置により調整が自由にできる。
（ホ）ゴム紐（７）の一端は図４に示されているように、先端部の中央に穴が設けられている。第１係止部（８）他端は図２に示されているように、第２係止部（９）引っ掛け部（１０）が設けられている。