(57)【要約】      （修正有）【課題】洗浄する対象物が平滑で急峻な面を備えた場合に、劣化・損傷を与えないで、十分な洗浄効果を有する洗浄剤、及び洗浄方法を提供する。【解決手段】洗浄剤は、３重量％以上５０重量％以下のチオグリコール酸アンモニウムと、０．５重量％以上３０重量％以下の２種類以上の界面活性剤と、０．５重量％以上２０重量％以下の非水溶性有機溶剤とを有し、ｐＨが６．０以上７．４以下である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
３重量％以上５０重量％以下のチオグリコール酸アンモニウムと、
０．５重量％以上３０重量％以下の２種類以上の界面活性剤と、
０．５重量％以上２０重量％以下の非水溶性有機溶剤とを有し、
ｐＨが６．０以上７．４以下であることを特徴とする洗浄剤。
【請求項２】
請求項１に記載の洗浄剤において、
前記界面活性剤が、
１種類以上の非イオン性界面活性剤と、１種類以上の両性界面活性剤とから選択されたことを特徴とする洗浄剤。
【請求項３】
請求項２に記載の洗浄剤において、
前記非イオン性界面活性剤と、前記両性界面活性剤の重量比率は、
９９：１から１：９９であることを特徴とする洗浄剤。
【請求項４】
請求項３に記載の洗浄剤において、
前記非イオン性界面活性剤は、
グリセリン脂肪酸エステル、ソルビタン脂肪酸エステル、しょ糖脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、ポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテル、ポリオキシエチレンポリオキシプロピレングリコール、脂肪酸ポリエチレングリコール、脂肪酸ポリオキシエチレンソルビタン、脂肪酸アルカノールアミド、アルキルイミダゾリンから選択されることを特徴とする洗浄剤。
【請求項５】
請求項３に記載の洗浄剤において、
前記両性界面活性剤は、
アルキルベタイン、脂肪酸アミドプロピルベタイン、
２−アルキル−Ｎ−カルボキシメチル−Ｎ−ヒドロキシエチルイミダゾリニウムベタイン、アルキルジエチレントリアミノ酢酸、アルキルアミンオキシドから選択されることを特徴とする洗浄剤。
【請求項６】
請求項１に記載の洗浄剤において、
前記非水溶性有機溶剤は、
２０℃、１気圧での溶解度が、２０ｇ／１００ｍＬ以下であり、
ヘキサン、オクタン、トルエン、キシレン、酢酸エチル、酢酸ブチル、ブタノール、オクタノール、メチルエチルケトン、ガソリン、軽油から選択されることを特徴とする洗浄剤。
【請求項７】
請求項１に記載の洗浄剤は、
鉄道車両の洗浄に用いることを特徴とする洗浄剤。
【請求項８】
洗浄剤を用意する工程と、
前記洗浄剤を用いて、対象物を洗浄する工程とを有し、
前記洗浄剤は、
３重量％以上５０重量％以下のチオグリコール酸アンモニウムと、
０．５重量％以上３０重量％以下の２種類以上の界面活性剤と、
０．５重量％以上２０重量％以下の非水溶性有機溶剤とを有し、
ｐＨが６．０以上７．４以下であることを特徴とする洗浄方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、洗浄剤および洗浄方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉄道車両や自動車等の移動体の表面には、汚れが付着し堆積しやすい。例えば、鉄道車両では、走行時に車輪とレールの摩擦により発生した金属粉等の無機物質、及び、様々な有機物質（昆虫や鳥類を起因とする物質、機械油、カーボン等）が、鉄道車両の表面に付着する。
【０００３】
このうち有機物は、主に黒色の汚れを発生させ、美観を大きく損ねる。また、金属粉、例えば、直径あるいは長さが数μｍ〜１０μｍ程度の金属粉は、移動体の表面で酸化して錆の状態に至り褐色の着色汚れを生じさせると共に、その金属粉が移動体の表面に突き刺さったり、強固に固着したりして移動体表面の損傷や強度の低下を招く。
【０００４】
前記の主に鉄による金属粉汚れ、有機物質による汚れからなる汚れを除去するために洗浄が行なわれており、洗浄剤については特許文献１が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００２−１０５４９１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１には、作業着やウェス等の繊維に付着した金属酸化物、油脂の汚れを落とすための洗浄剤が開示されている。特許文献１では、ｐＨ７．５〜８．５が好ましいとされているが、数十年の長期間にわたって使用される鉄道車両の洗浄では、このような弱アルカリであると金属表面や塗装表面に劣化・損傷を起こしやすい。
【０００７】
また、特許文献１に記載の洗浄剤は、チオグリコール酸塩と金属酸化物とが化学反応によって除去される洗浄液であって、十分な洗浄接液時間が必要にも関わらず、泡立ちが少ない。そのために、鉄道車両外板の、平滑で、略垂直な急峻な面の洗浄では、洗浄剤が短時間で垂れやすい。さらに、表面と洗浄剤とが接する時間を十分に確保することができないため、十分な洗浄効果を得ることができない。
【０００８】
本発明の目的は、洗浄する対象物が平滑で急峻な面を備えた場合に、劣化・損傷を与えないで、十分な洗浄効果を有する洗浄剤、及び洗浄方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の好ましい一例は、３重量％以上５０重量％以下のチオグリコール酸アンモニウムと、０．５重量％以上３０重量％以下の２種類以上の界面活性剤と、０．５重量％以上２０重量％以下の非水溶性有機溶剤とを有し、ｐＨが６．０以上７．４以下の洗浄剤である。
【００１０】
また、本発明の好ましい他の例は、洗浄剤を用意する工程と、前記洗浄剤を用いて、対象物を洗浄する工程とを有し、前記洗浄剤は、３重量％以上５０重量％以下のチオグリコール酸アンモニウムと、０．５重量％以上３０重量％以下の２種類以上の界面活性剤と、０．５重量％以上２０重量％以下の非水溶性有機溶剤とを有し、ｐＨが６．０以上７．４以下である、洗浄方法である。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、対象物に劣化・損傷を与えることなく、十分な洗浄結果を得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施例１から実施例１０の組成成分と試験結果を示す表１を示す。
【図２】比較例１から比較例６の組成成分と試験結果を示す表２を示す。
【図３】鉄道車両の側面図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
実施例における洗浄剤は、チオグリコール酸アンモニウムを含む。チオグリコール酸アンモニウムは、金属酸化物を還元、錯体化することで付着面から洗剤中に溶解、脱離させる。洗浄剤中のチオグリコール酸アンモニウムの好ましい配合量は３．０重量％以上５０重量％以下である。
【００１４】
チオグリコール酸アンモニウムの配合量が、３．０重量％未満であると必要な洗浄効果が得られない。また、チオグリコール酸アンモニウムの配合量が、５０重量％を超えた市販品の入手は困難なため、チオグリコール酸アンモニウムの配合量は、５０重量％以下が望ましい。
【００１５】
洗浄剤は、２種類以上の界面活性剤を含む。２種類以上の内、非イオン性界面活性剤から１種以上、両性界面活性剤から１種以上より選ばれる。
【００１６】
非イオン性界面活性剤としては、グリセリン脂肪酸エステル、ソルビタン脂肪酸エステル、しょ糖脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、ポリオキシエチレンアルキルフェニルエーテル、ポリオキシエチレンポリオキシプロピレングリコール、脂肪酸ポリエチレングリコール、脂肪酸ポリオキシエチレンソルビタン、脂肪酸アルカノールアミド、アルキルイミダゾリンなどがある。
【００１７】
両性界面活性剤としては、アルキルベタイン、脂肪酸アミドプロピルベタイン、２−アルキル−Ｎ−カルボキシメチル−Ｎ−ヒドロキシエチルイミダゾリニウムベタイン、アルキルジエチレントリアミノ酢酸、アルキルアミンオキシドなどがある。
【００１８】
界面活性剤は、洗浄剤中の好ましい配合量は、０．５重量％以上３０重量％以下である。界面活性剤の洗浄剤中の配合量が、０．５重量％未満もしくは３０重量％を超えると、油分除去性と泡立ちが不十分となる。
【００１９】
非イオン性界面活性剤は、油分除去性に寄与し、両性界面活性剤は、泡立ちに寄与する。非イオン性界面活性剤と両性界面活性剤は、任意の比率で配合できるが、油分除去性と泡立ちの両方を満たす好ましい範囲は、非イオン性界面活性剤と両性界面活性剤の重量比は、９９：１から１：９９である。
【００２０】
洗浄剤は、非水溶性有機溶剤を含む。非水溶性有機溶剤としては、常温常圧（２０℃１気圧）での溶解度が２０ｇ／１００ｍＬ以下であり、例えば、ヘキサン、オクタン等の脂肪族炭化水素、トルエン、キシレン等の芳香族炭化水素、酢酸エチル、酢酸ブチル等のエステル類、ブタノール、オクタノール等の高級アルコール、メチルエチルケトンなどのケトン類、ガソリン、軽油などの鉱物油などを使用することができる。
【００２１】
非水溶性有機溶剤の洗浄剤中の好ましい配合量は、０．５重量％以上２０重量％以下である。非水溶性有機溶剤の配合量が、０．５重量％未満であると、油分除去性が不十分となる。また、非水溶性有機溶剤の配合量が、２０重量％を超えると、洗浄剤が分離する。
【００２２】
また、増粘剤を添加しても良い。増粘剤としては、水溶性高分子が使用できる。水溶性高分子としては、例えば、ポリビニルアルコール、ポリエチレングリコール、メチルセルロース、ヒドロキエチルセルロースなどがある。
【００２３】
更に、水溶性またはエマルジョンタイプのワックスを添加しても良い。ワックスとしては、シリコーンオイル、変成シリコーンオイル、植物性ろう、などがある。
【００２４】
チオグリコール酸アンモニウム、界面活性剤、非水溶性有機溶剤を混合して洗浄剤とするが、液性を中性にするためにｐＨ調整剤を添加しても良い。洗浄剤として好ましいｐＨは、ｐＨ６．０以上７．４以下である。ｐＨが、６．０未満であると酸性のため、洗浄する対象に損傷を与える。また、ｐＨが、７．４を超えるとアルカリ性のため、洗浄する対象に損傷を与えるためである。
【００２５】
洗浄剤は、洗浄対象物の一例である鉄道車両に対する洗浄剤として、特に限定されること無く使用される。例えば、自動車、建築物などの洗浄に用いても良い。
【００２６】
また、洗浄剤を効率的に利用するために、洗浄剤を用意する工程として、車両の汚れの状態に応じて水で希釈しても良い。また、洗浄液を浸したスポンジやローラでの掃引、液滴状にしての散布にて車両に付着させても良い。好ましくは、洗浄液を発泡させての塗布、発泡を伴う噴霧にて車両に付着させても良い。洗浄液またはその泡を付着させた後は、対象物を洗浄する工程として、そのまま時間経過させるだけで構わないが、スポンジやウェスなどで擦っても良い。
洗浄は、１回で汚れが落とせなかった場合、複数回の洗浄を行なっても良い。
以下、上記した洗浄剤および洗浄の実施例について、以下に説明する。
【００２７】
（洗浄剤の調製）
チオグリコール酸アンモニウム、非イオン性界面活性剤、両性界面活性剤、非水溶性有機溶剤、その他の添加剤を容器に投入し、それを静かに撹拌しながら水を少しずつ加えて、１０００gの洗浄剤を調製した。このときのｐＨを測定し、ｐＨ６．０以上７．４以下であることを確認するか、前記ｐＨと異なっている場合は酸やアルカリなどのｐＨ調整剤を添加することでｐＨ６．０以上７．４以下とした。
【００２８】
（金属酸化物除去性の評価）
金属酸化物除去性については、次のようにして評価した。アルミニウム板の表面をエタノールで脱脂した。これを、温度５０℃、相対湿度９５％以上の湿潤状態下において、２４時間放置した。この後、温度２３℃、相対湿度５０％の状態下において放置して、乾燥させた。
【００２９】
次いで、乾燥後のアルミニウム板を水平面に置き、粒径１０μｍの鉄粉を均一に吹きつけた。次いで、このアルミニウム板を垂直に立て、鉄粉を吹き付けた面の反対側の面を軽く叩いて、鉄粉の吹き付け面に付着している鉄粉を脱落させた。次いで鉄粉を付着させたアルミニウム板を垂直に立て、鉄粉を付着させた面に洗浄剤を噴霧した。噴霧終了後から５分後に水で洗浄剤を洗い流した。
【００３０】
鉄粉の付着前と、洗浄後の色彩（Ｌ＊、ａ＊、ｂ＊）を、それぞれ色彩色差計（コニカミノルタ  センシング社製「色彩色差計  ＣＲ−４００」）にて測定した。得られた測定結果から色差（ΔＥ＊ab）を算出した。色差（ΔＥ＊ab）は、以下の（式１）により表される。
【００３１】
【数１】
2020055892.tif 000003
【００３２】
上記（式１）により算出された色差に基づき、以下の基準で防汚性の良否を判定した。色差（ΔＥ＊ab）の差が５未満の場合を「◎」、色差（ΔＥ＊ab）の差が５以上１５未満の場合を「○」、色差（ΔＥ＊ab）の差が１５以上２５未満の場合を「△」、色差（ΔＥ＊ab）の差が２５以上を「×」とした。各実施例において、防汚性と密着性については「△」でも十分に実施可能であるが、「○」または「◎」であるとよりよい。
【００３３】
（油分除去性の評価）
油分除去性については、次のように評価した。カーボンブラック５重量％を分散させた流動パラフィンを酢酸ブチルに溶解させて１０重量％の溶液とした。
【００３４】
アルミニウム板の表面をエタノールで脱脂した。これを、温度５０℃、相対湿度９５％以上の湿潤状態下において、２４時間放置した。この後、温度２３℃、相対湿度５０％の状態下において放置して、乾燥させた。これに前記溶液をアルミニウム板上にスプレーし、１００℃で１時間乾燥させた。
【００３５】
次いで、乾燥させたアルミニウム板を垂直に立て、カーボンブラックが分散されたパラフィンを付着させた面に洗浄剤を噴霧した。噴霧終了後から５分後に水で洗浄剤を洗い流した。
【００３６】
パラフィンの付着前と、洗浄後の明度Ｌ＊を、色彩色差計（コニカミノルタ  センシング社製「色彩色差計  ＣＲ−４００」）にて測定した。（式１）にてΔa*＝Δb*＝0として得られた測定結果から明度差（ΔＬ*）を算出した。
【００３７】
明度差（ΔＬ*）の差が５未満の場合を「◎」、明度差（ΔＬ*）の差が５以上１５未満の場合を「○」、明度差（ΔＬ*）の差が１５以上２５未満の場合を「△」、明度差（ΔＬ*）の差が２５以上を「×」とした。各実施例において、防汚性と密着性については「△」でも十分に実施可能であるが、「○」または「◎」であるとよりよい。
【００３８】
（耐液性の評価）
・耐液性アルミの評価
アルミニウム板をエタノールで脱脂して、温度２３℃、相対湿度５０％の状態下において放置して、乾燥させた。次いで、乾燥後のアルミニウム板を水平面に置き、洗浄液約0.3ｍＬを滴下した。
【００３９】
・耐液性塗装の評価
また、アルミニウム板にポリウレタン塗装を施した塗装板をエタノールで脱脂して、温度２３℃、相対湿度５０％の状態下において放置して、乾燥させた。次いで、乾燥後の塗装アルミニウム板を水平面に置き、ポリウレタン塗装面洗浄液約0.3ｍＬを滴下した。
【００４０】
上記の耐液性アルミの評価と、耐液性塗装の評価ともに、滴下した液滴が乾燥しないように、温度２３℃、相対湿度９５％以上の高温高湿槽で、アルミニウム板もしくは塗装板を保管し、５００時間後の状態を、人間の目視で観察した。変化が無い場合は「○」とした。また、光沢が無い場合や、変色が起こった場合は「×」とした。
【００４１】
＜効果実証試験＞
本発明者らは、実施例について、その効果を実証するための試験（以下、効果実証試験という）を行った。以下、この効果実証試験の手順、結果について説明する。
【実施例１】
【００４２】
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウムを１６７ｇ、非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリルエーテルを２０ｇ、両性界面活性剤として、ラウリル（２−ヒドロキシ−３−スルホプロピル）ジメチルベタインを１０ｇ、非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチルを２０ｇ、ワックスとして、シリコーンオイル ＫＦ９６ ５０ＣＳ（信越化学製）を２ｇ、増粘剤として、ヒドロキシエチルセルロース０．５ｇを混合し、それを静かに撹拌しながら水を少しずつ加えて、１０００gの洗浄剤を調製した。このときのｐＨは６．５であった。
この洗浄剤を用いて、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した結果を図１に示す。
【００４３】
図３は、本実施例が対象とする一例としての鉄道車両の側面図である。図３に示すように、鉄道車両１１の外壁は、その側面部１７及び天井である上面部１５が、金属板を加工した加工材により形成されている。鉄道車両１１の側面部１７には、開閉扉であるドア部１３や窓部１４が設けられている。また、鉄道車両１１の上面部１５には、パンタグラフ１６が設けられている。鉄道車両１１の底面部１８の外壁には、車輪１２が設けられている。
【００４４】
鉄道車両１１では、移動時の速度上昇に伴い、砂塵や金属粉等の硬質な異物が鉄道車両１１の外壁の表面に激しく衝突し易く、これらが外壁の表面に強固に付着する。表面に付着した異物は、通常の洗浄では除去が困難である。
【００４５】
実施例１の洗浄剤で洗浄することにより、表１に示したように、金属酸化物除去性、油分除去性、耐液性が良好であるため、鉄道車両の外壁の洗浄に効果的である。
【実施例２】
【００４６】
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウム８３４ｇを用い、添加剤は、用いなかった。これ以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【実施例３】
【００４７】
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウム５０ｇを用いた以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【実施例４】
【００４８】
非イオン性界面活性剤としてポリオキシエチレンラウリルエーテルを２７０ｇ、両性界面活性剤としてラウリル（２−ヒドロキシ−３−スルホプロピル）ジメチルベタインを３０ｇ用いた以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【実施例５】
【００４９】
非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリルエーテルを１５０ｇ、両性界面活性剤としてラウリル（２−ヒドロキシ−３−スルホプロピル）ジメチルベタインを１５０ｇ用いた以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【実施例６】
【００５０】
非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリルエーテルを４．５ｇ、両性界面活性剤としてラウリル（２−ヒドロキシ−３−スルホプロピル）ジメチルベタインを０．５ｇ用いた以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【実施例７】
【００５１】
非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリルエーテルを２．５ｇ、両性界面活性剤としてラウリル（２−ヒドロキシ−３−スルホプロピル）ジメチルベタインを２．５ｇ用いた以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【実施例８】
【００５２】
非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチル０．５ｇを用いた以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【実施例９】
【００５３】
非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチル２０ｇを用いた以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【実施例１０】
【００５４】
非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンフェニルエーテルを２０ｇ、両性界面活性剤として、ラウリルジメチルアミンオキサイドを１０ｇ、非水溶性有機溶剤として、ノルマルオクタンを２０ｇ、添加剤として、ポリビニルアルコールを０．５ｇ用いた以外は、実施例１と同様にして洗浄剤を作製し、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【００５５】
次に、比較例１から比較例６について説明する。
【００５６】
（比較例１）
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウムを３３ｇ、非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリルエーテルを２０ｇ、両性界面活性剤として、ラウリル（２−ヒドロキシ−３−スルホプロピル）ジメチルベタインを１０ｇ、非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチルを２０ｇ、ワックスとしてシリコーンオイル ＫＦ９６ ５０ＣＳ（信越化学製）を２ｇ、増粘剤として、ヒドロキシエチルセルロース０．５ｇを混合し、それを静かに撹拌しながら水を少しずつ加えて、１０００gの洗浄剤を調製した。このときのｐＨは６．７であった。
【００５７】
この洗浄剤を用いて、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【００５８】
（比較例２）
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウムを１６７ｇ、非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチルを２０ｇ、ワックスとして、シリコーンオイル ＫＦ９６ ５０ＣＳ（信越化学製）を２ｇ、増粘剤として、ヒドロキシエチルセルロースを０．５ｇ混合し、それを静かに撹拌しながら水を少しずつ加えて、１０００gの洗浄剤を調製した。このとき、洗浄液は２層に分離して評価できなかった。
【００５９】
（比較例３）
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウムを１６７ｇ、非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリルエーテルを２０ｇ、両性界面活性剤として、ラウリル（２−ヒドロキシ−３−スルホプロピル）ジメチルベタインを１０ｇ、非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチルを４ｇ、ワックスとして、シリコーンオイル ＫＦ９６ ５０ＣＳ（信越化学製）を２ｇ、増粘剤として、ヒドロキシエチルセルロース０．５ｇを混合し、それを静かに撹拌しながら水を少しずつ加えて、１０００gの洗浄剤を調製した。このときのｐＨは６．５であった。
【００６０】
この洗浄剤を用いて、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【００６１】
（比較例４）
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウムを１６７ｇ、非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリルエーテルを２０ｇ、両性界面活性剤として、ラウリル（２−ヒドロキシ−３−スルホプロピル）ジメチルベタインを１０ｇ、非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチルを３００ｇ、ワックスとして、シリコーンオイル ＫＦ９６ ５０ＣＳ（信越化学製）を２ｇ、増粘剤として、ヒドロキシエチルセルロース０．５ｇを混合し、それを静かに撹拌しながら水を少しずつ加えて、１０００gの洗浄剤を調製した。このときのｐＨは６．５であった。
【００６２】
この洗浄剤を用いて、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【００６３】
（比較例５）
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウムを１６７ｇ、陰イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリル硫酸ナトリウムを３０ｇ、非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチルを１００ｇ、ワックスとして、シリコーンオイル ＫＦ９６ ５０ＣＳ（信越化学製）を２ｇ、増粘剤として、ヒドロキシエチルセルロース０．５ｇを混合し、それを静かに撹拌しながら水を少しずつ加えて、１０００gの洗浄剤を調製した。このときのｐＨは７．８であった。このとき、洗浄液は２層に分離して評価できなかった。
【００６４】
（比較例６）
６０重量％のチオグリコール酸アンモニウムを１６７ｇ、非イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリルエーテルを２０ｇ、陰イオン性界面活性剤として、ポリオキシエチレンラウリル硫酸ナトリウムを１０ｇ、非水溶性有機溶剤として、酢酸ブチルを２０ｇ、ワックスとして、シリコーンオイル ＫＦ９６ ５０ＣＳ（信越化学製）を２ｇ、増粘剤として、ヒドロキシエチルセルロース０．５ｇを混合し、それを静かに撹拌しながら水を少しずつ加えて、１０００gの洗浄剤を調製した。このときのｐＨは７．８であった。
【００６５】
この洗浄剤を用いて、実施例１と同様にして、金属酸化物除去性、油分除去性を評価した。
【００６６】
比較例１から比較例６の試験結果は、図２の表２に示す。
【００６７】
＜試験結果及び検討＞
図１の表１に示すように、上記の実施例では、チオグリコール酸アンモニウム、非イオン性界面活性剤、両性界面活性剤、非水溶性有機溶剤を分離することない。また、これらの成分を適量で共存させることで、下地であるアルミニウム面や塗装面にダメージを与えることなく金属酸化物除去性、油分除去性に顕著な効果が見られた。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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