(57)【要約】【課題】筐体の挿通孔から内部に侵入した水を効率よく外部に排出することができる電気接続箱およびワイヤハーネスを提供する。【解決手段】電気接続箱１は、筐体２と、筐体２に形成され、１以上の電子部品１００に電気的に接続される１以上の配索材７が挿通される挿通孔１３とを備える。挿通孔１３は、開口方向が鉛直方向と直交する水平方向より鉛直方向上側になるように形成される。筐体２は、収容空間部２ａと、通線空間部２ｂと、水抜き孔３０とを有する。収容空間部２ａは、電子部品１００を収容する。通線空間部２ｂは、挿通孔１３に配索材７が挿通された状態で配索材７の延在方向に延在して形成され、水平方向の一方が収容空間部２ａと連通し、他方が挿通孔１３を介して外部と連通する。水抜き孔３０は、通線空間部２ｂを構成する周壁１５のうち、鉛直方向下側の内壁面１５ａに設けられ、通線空間部２ｂと外部とを連通する。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筐体と、
前記筐体に形成され、かつ１以上の電子部品に電気的に接続される１以上の配索材が挿通される挿通孔と、
を備え、
前記挿通孔は、
開口方向が鉛直方向と直交する水平方向より鉛直方向上側になるように形成され、
前記筐体は、
前記電子部品を収容する収容空間部と、
前記挿通孔に前記配索材が挿通された状態で前記配索材の延在方向に延在して形成され、かつ水平方向の一方が前記収容空間部と連通し、他方が前記挿通孔を介して外部と連通する通線空間部と、
前記通線空間部を構成する周壁のうち、鉛直方向下側の内壁面に設けられ、前記通線空間部と外部とを連通する水抜き孔と、
を有することを特徴とする電気接続箱。
【請求項２】
前記筐体は、
前記収容空間部を有する筐体本体と、
前記筐体本体に連結され、かつ前記筐体本体を車両側に固定する取付孔を有する取付部と、
を有し、
前記通線空間部は、
前記取付部に形成される
請求項１に記載の電気接続箱。
【請求項３】
前記筐体は、
前記挿通孔から鉛直方向下側に向けて傾斜し、かつ前記挿通孔から前記通線空間部に侵入した液体を鉛直方向下側に誘導する傾斜部と、
前記傾斜部の鉛直方向途中に形成され、前記配索材の延在方向と直交する方向に延在する溝部と、
を備え、
前記水抜き孔は、
前記溝部の底壁に形成される
請求項１または２に記載の電気接続箱。
【請求項４】
前記通線空間部は、
前記収容空間部のうち、鉛直方向における途中で連通する
請求項１〜３のいずれか１項に記載の電気接続箱。
【請求項５】
配索材と、
筐体、前記筐体に形成され、かつ１以上の電子部品に電気的に接続される１以上の配索材が挿通される挿通孔を含んで構成される電気接続箱と、
を備え、
前記挿通孔は、
開口方向が鉛直方向と直交する水平方向より鉛直方向上側になるように形成され、
前記筐体は、
前記電子部品を収容する収容空間部と、
前記挿通孔に前記配索材が挿通された状態で前記配索材の延在方向に延在して形成され、かつ水平方向の一方が前記収容空間部と連通し、他方が前記挿通孔を介して外部と連通する通線空間部と、
前記通線空間部を構成する周壁のうち、鉛直方向下側の内壁面に設けられ、前記通線空間部と外部とを連通する水抜き孔と、
を有することを特徴とするワイヤハーネス。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気接続箱、および、ワイヤハーネスに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の車両に搭載され、ワイヤハーネス、ヒューズ、リレー等の電子部品を集約して収容空間に収容する電気接続箱（ジャンクションボックス、ヒューズボックス、リレーボックス等とも呼ばれる）が知られている。このような電気接続箱では、各種電子部品が収容される箱本体と、箱本体に内側に浸入した水を外部に排出するための水抜き孔とを設けたものが用いられている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−９３８８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで電気接続箱では、各種電子部品に電気的に接続された電線を挿通させる挿通孔が筐体に形成されている。電気接続箱は、車両のエンジンルーム等に設置されるが、周囲のレイアウト上の制約により、挿通孔が、例えば鉛直方向上向きに形成されることがある。このような電気接続箱では、電線を伝って挿通孔から筐体内部に水が侵入する場合があり、改善の余地がある。
【０００５】
本発明は、筐体の挿通孔から内部に侵入した水を効率よく外部に排出することができる電気接続箱およびワイヤハーネスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するために、本発明に係る電気接続箱は、筐体と、前記筐体に形成され、かつ１以上の電子部品に電気的に接続される１以上の配索材が挿通される挿通孔と、を備え、前記挿通孔は、開口方向が鉛直方向と直交する水平方向より鉛直方向上側になるように形成され、前記筐体は、前記電子部品を収容する収容空間部と、前記挿通孔に前記配索材が挿通された状態で前記配索材の延在方向に延在して形成され、かつ水平方向の一方が前記収容空間部と連通し、他方が前記挿通孔を介して外部と連通する通線空間部と、前記通線空間部を構成する周壁のうち、鉛直方向下側の内壁面に設けられ、前記通線空間部と外部とを連通する水抜き孔と、を有することを特徴とする。
【０００７】
また、上記電気接続箱において、前記筐体は、前記収容空間部を有する筐体本体と、前記筐体本体に連結され、かつ前記筐体本体を車両側に固定する取付孔を有する取付部と、を有し、前記通線空間部は、前記取付部に形成されるものである。
【０００８】
また、上記電気接続箱において、前記筐体は、前記挿通孔から鉛直方向下側に向けて傾斜し、かつ前記挿通孔から前記通線空間部に侵入した液体を鉛直方向下側に誘導する傾斜部と、前記傾斜部の鉛直方向途中に形成され、前記配索材の延在方向と直交する方向に延在する溝部と、を備え、前記水抜き孔は、前記溝部の底壁に形成されるものである。
【０００９】
また、上記電気接続箱において、前記通線空間部は、前記収容空間部のうち、鉛直方向における途中で連通するものである。
【００１０】
上記目的を達成するために、本発明に係るワイヤハーネスは、配索材と、筐体、前記筐体に形成され、かつ１以上の電子部品に電気的に接続される１以上の配索材が挿通される挿通孔を含んで構成される電気接続箱と、を備え、前記挿通孔は、開口方向が鉛直方向と直交する水平方向より鉛直方向上側になるように形成され、前記筐体は、前記電子部品を収容する収容空間部と、前記挿通孔に前記配索材が挿通された状態で前記配索材の延在方向に延在して形成され、かつ水平方向の一方が前記収容空間部と連通し、他方が前記挿通孔を介して外部と連通する通線空間部と、前記通線空間部を構成する周壁のうち、鉛直方向下側の内壁面に設けられ、前記通線空間部と外部とを連通する水抜き孔と、を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に係る電気接続箱およびワイヤハーネスは、筐体の挿通孔から内部に侵入した水を効率よく外部に排出することができる、という効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】図１は、実施形態に係る電気接続箱の概略構成を示す斜視図である。
【図２】図２は、実施形態に係る電気接続箱の概略構成を示す分解斜視図である。
【図３】図３は、実施形態に係るロアカバーの要部を拡大視した斜視図である。
【図４】図４は、実施形態に係る電気接続箱の要部の概略構成を示す縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に、本発明に係る電気接続箱およびワイヤハーネスの実施形態について図面を参照して詳細に説明する。なお、以下に示す実施形態により本発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。
【００１４】
［実施形態］
まず、実施形態に係る電気接続箱およびワイヤハーネスについて説明する。図１は、実施形態に係る電気接続箱の概略構成を示す斜視図である。図２は、実施形態に係る電気接続箱の概略構成を示す分解斜視図である。図３は、実施形態に係るロアカバーの要部を拡大視した斜視図である。図４は、実施形態に係る電気接続箱の要部の概略構成を示す縦断面図である。なお、図４では、電気接続箱内に収容された電子部品の記載を省略している。
【００１５】
なお、図示のＸ方向は、本実施形態における電気接続箱の幅方向である。Ｙ方向は、本実施形態における電気接続箱の奥行方向であり、幅方向と直交する方向である。Ｚ方向は、本実施形態における電気接続箱の上下方向であり、幅方向および奥行方向と直交する方向である。Ｚ１方向は上方向であり、Ｚ２方向は下方向である。本実施形態では、Ｚ方向は鉛直方向と一致する方向である。
【００１６】
本実施形態における電気接続箱１は、図１および図２に示すように、配索材７と共にワイヤハーネスＷＨを構成する。ワイヤハーネスＷＨは、例えば、自動車等の車両（不図示）に搭載される各装置間の接続のために、電源供給や信号通信に用いられる１以上の配索材７を、コネクタ等（不図示）で一度に各装置に接続するようにしたものである。配索材７は、例えば１以上の電線Ｗで構成される。電線Ｗは、例えば、導電性を有する導体部（芯線）と、当該導体部の外側を覆う絶縁性の被覆部とを含んで構成されたものである。芯線は、複数の金属素線を撚り合わせた撚線であってもよいし、金属製の単線であってもよい。なお、ワイヤハーネスＷＨは、不図示のグロメット、プロテクタ、固定具等を含んで構成されてもよい。
【００１７】
電気接続箱１は、１以上の電子部品１００を収容する筐体２と、筐体２に形成され、電子部品１００に電気的に接続される１以上の配索材７が挿通される挿通孔１３とを備える。電気接続箱１は、ワイヤハーネスＷＨに組み込まれ、電線等の接続処理用部品を構成するコネクタ、ヒューズ、リレー、分岐部、電子制御ユニット等の電子部品１００を集約して内部に収容する。電気接続箱１は、ジャンクションボックス、ヒューズボックス、リレーボックス等とも呼ばれる場合があるが、本実施形態ではこれらを総称して電気接続箱と呼ぶ。電気接続箱１は、例えば、車両のエンジンルーム等、外部環境に曝される場所に設置される。本実施形態の電気接続箱１は、例えば、上下方向が鉛直方向と一致する方向に、車両に設置される。
【００１８】
筐体２は、収容空間部２ａと、通線空間部２ｂと、水抜き孔３０とを有する。筐体２は、収容空間部２ａを有する筐体本体１１と、筐体本体１１に連結され、筐体本体１１を車両側に固定する取付部１２とを含んで構成される。取付部１２は、筐体本体１１の鉛直方向上側に設けられ、筐体２を車両側の所定位置に固定するものである。取付部１２は、筐体本体１１の幅方向の両端部にそれぞれ形成されている。取付部１２は、筐体本体１１の周壁１５から外側に突出するように当該周壁１５と一体で形成される。取付部１２は、厚み方向に貫通し、筐体本体１１を車両側に固定する取付孔１２ａを有する。取付孔１２ａは、例えば、車両側に設けられた取付ボルト（不図示）が挿通する。取付部１２は、取付孔１２ａに取付ボルトが挿通された状態で、当該取付けボルトに座金（不図示）を介してナット（不図示）が締結され、車体に固定される。つまり、筐体本体１１は、取付部１２の取付孔１２ａに取付ボルトが挿通された状態で、当該取付けボルトに座金を介してナットが締結され、車両側の所定位置に固定される。本実施形態の取付部１２のうち、筐体本体１１の幅方向の一方に形成されたものには、１以上の配索材７が挿通される通線空間部２ｂを有する。
【００１９】
筐体２は、図１および図２に示すように、フレーム本体３と、アッパーカバー４と、ロアカバー５とを備える。筐体２は、フレーム本体３とアッパーカバー４とロアカバー５とが組み合わさって全体として略直方体箱状に形成される。筐体２は、鉛直方向下方側からロアカバー５、フレーム本体３、アッパーカバー４の順に３つの層が積層された構造となっている。本実施形態のフレーム本体３、アッパーカバー４、及びロアカバー５は、それぞれが絶縁性の合成樹脂等によって形成される。
【００２０】
フレーム本体３は、収容空間部２ａを形成する主たる部材である。フレーム本体３は、収容空間部２ａの一部を形成する周壁１５を有する。フレーム３本体は、多角形筒状（略矩形筒状）に形成された周壁１５によって中空状に形成される。フレーム本体３は、上下方向の両側に開口している。フレーム本体３の幅方向の両端部には、取付部１２が形成されている。
【００２１】
アッパーカバー４は、フレーム本体３の上下方向の上側開口部を塞ぐ部材である。アッパーカバー４は、フレーム本体３の上側開口部を塞ぐ天井壁４ａと、多角形筒状（略矩形筒状）に形成された側壁４ｂとによって中空状に形成される（図２）。アッパーカバー４は、フレーム本体３の上側開口部に対して、アッパーカバー４の開口を上下方向に対向させた状態で、係止機構によりフレーム本体３に係止される。
【００２２】
ロアカバー５は、フレーム本体３の上下方向の下側開口部を塞ぐ部材である。ロアカバー５は、フレーム本体３の下側開口部を塞ぐ底壁５ａと、多角形筒状（矩形筒状）に形成された側壁５ｂとによって中空状に形成される（図２）。ロアカバー５は、フレーム本体３の下側開口部に対して、ロアカバー５の開口を上下方向に対向させた状態で、係止機構によりフレーム本体３に係止される。ロアカバー５は、当該ロアカバー５がフレーム本体３に組み付けられた組付け状態において、挿通孔１３を形成する。
【００２３】
挿通孔１３は、収容空間部２ａ内の電子部品１００に接続される配索材７を筐体２の内外に渡って挿通させるものである。挿通孔１３は、通線空間部２ｂに連通し、かつ通線空間部２ｂを介して収容空間部２ａに連通する。挿通孔１３は、通線空間部２ｂを構成する周壁１５により形成される。挿通孔１３は、開口がフレーム本体３の側壁３３とロアカバー５の側壁５ｂとの合わせ面で形成される（図２）。挿通孔１３は、開口方向が鉛直方向と直交する水平方向より鉛直方向上側になるように形成される。挿通孔１３は、複数の配索材７が一列に配列されるように、断面が長孔状に形成される。
【００２４】
通線空間部２ｂは、挿通孔１３に配索材７が挿通された状態で配索材７の延在方向に延在して形成され、かつ水平方向の一方が収容空間部２ａと連通し、他方が挿通孔１３を介して外部と連通する。本実施形態の配索材７は、通線空間部を構成する周壁１５のうち、鉛直方向上側の壁面に固定部材３１により固定されている。通線空間部２ｂは、フレーム本体３の幅方向の両端部に形成された取付部１２のうちの一方に形成される。通線空間部２ｂは、例えば、当該通線空間部２ｂを構成する周壁１５のうち、フレーム本体３の側壁（周壁１５）とロアカバー５の側壁（周壁１５）との合わせ面、ロアカバー５の底壁５ａ等で形成される。通線空間部２ｂは、収容空間部２ａのうち、鉛直方向における途中で連通する。
【００２５】
水抜き孔３０は、通線空間部２ｂを構成する周壁１５のうち、鉛直方向下側の内壁面１５ａに設けられ、通線空間部２ｂと外部とを連通する（図３）。筐体２は、図３および図４に示すように、傾斜部２１と、溝部２２とを備える。傾斜部２１は、挿通孔１３から鉛直方向下側に向けて傾斜し、かつ挿通孔１３から通線空間部２ｂに侵入した水を鉛直方向下側に誘導するものである。溝部２２は、傾斜部２１の鉛直方向途中に形成され、配索材７の延在方向と直交する方向に延在するものである。水抜き孔３０は、溝部２２の底壁２２ａに形成される。
【００２６】
上記のように構成される電気接続箱１は、挿通孔１３から通線空間部２ｂ内に水等の水が侵入した場合、侵入した水は、自重により、当該通線空間部２ｂの鉛直方向下側に向けて移動していく。このとき、電気接続箱１は、挿通孔１３から鉛直方向下側に向けて傾斜する傾斜部２１が設けられているので、侵入した水は、傾斜部２１によって溝部２２に向けて誘導される。そして、溝部２２に到達した水は、当該溝部２２内に一旦貯留される。つまり、当該溝部２２は、筐体２内に侵入した水の一時貯留部として機能する。そして、溝部２２に貯留された水は、当該溝部２２の底壁２２ａに形成された水抜き孔３０から筐体２の外部に排出される。
【００２７】
以上のように、本実施形態に係る電気接続箱１は、筐体２と、筐体２に形成され、１以上の電子部品１００に電気的に接続される１以上の配索材７が挿通される挿通孔１３とを備える。挿通孔１３は、開口方向が鉛直方向と直交する水平方向より鉛直方向上側になるように形成される。筐体２は、収容空間部２ａと、通線空間部２ｂと、水抜き孔３０とを有する。収容空間部２ａは、電子部品１００を収容するものである。通線空間部２ｂは、挿通孔１３に配索材７が挿通された状態で配索材７の延在方向に延在して形成され、かつ水平方向の一方が収容空間部２ａと連通し、他方が挿通孔１３を介して外部と連通するものである。水抜き孔３０は、通線空間部２ｂを構成する周壁１５のうち、鉛直方向下側の内壁面１５ａに設けられ、通線空間部２ｂと外部とを連通するものである。
【００２８】
上記構成により、例えば、挿通孔１３から水が侵入した場合、侵入した水が筐体２の傾斜部２１によって溝部２２に向けて誘導され、溝部２２内に一旦貯留される。そして、溝部２２に貯留された水が溝部２２の底壁２２ａに形成された水抜き孔３０から筐体２の外部に排出される。このように、筐体２の挿通孔１３から内部に侵入した水を効率よく外部に排出することができる。
【００２９】
また、本実施形態に係る電気接続箱１は、筐体２が、収容空間部を有する筐体本体１１と、筐体本体１１に連結され、筐体本体１１を車両側に固定する取付孔１２ａを有する取付部１２とを有する。通線空間部２ｂは、取付部１２に形成される。これにより、取付部１２が車両側に固定されると、通線空間部２ｂに挿通される配索材７の配索位置を固定することができ、配索材７と電気接続箱１の周囲に配置された部品との干渉を抑制することができる。
【００３０】
また、本実施形態に係る電気接続箱１は、筐体２が、挿通孔１３から鉛直方向下側に向けて傾斜し、かつ挿通孔１３から通線空間部２ｂに侵入した水を鉛直方向下側に誘導する傾斜部２１と、傾斜部２１の鉛直方向途中に形成され、配索材７の延在方向と直交する方向に延在する溝部２２とを備える。水抜き孔３０は、溝部２２の底壁２２ａに形成される。これにより、挿通孔１３から通線空間部２ｂに侵入した水を傾斜部２１により効率よく溝部２２に誘導することができる。
【００３１】
また、本実施形態に係る電気接続箱１は、通線空間部２ｂが、収容空間部２ａのうち、鉛直方向における途中で連通する。これにより、収容空間部２ａに対して通線空間部２ｂの容量を小さくすることができ、電気接続箱１の小型化を図ることができる。また、通線空間部２ｂと収容空間部２ａとは別々にすることができ、侵入した水を収容空間部２ａに到達する前に筐体２の外部に排出することができる。
【００３２】
また、本実施形態に係るワイヤハーネスＷＨは、配索材７と、電気接続箱１とを備える。挿通孔１３は、開口方向が鉛直方向と直交する水平方向より鉛直方向上側になるように形成される。筐体２は、収容空間部２ａと、通線空間部２ｂと、水抜き孔３０とを有する。収容空間部２ａは、電子部品１００を収容するものである。通線空間部２ｂは、挿通孔１３に配索材７が挿通された状態で配索材７の延在方向に延在して形成され、かつ水平方向の一方が収容空間部２ａと連通し、他方が挿通孔１３を介して外部と連通するものである。水抜き孔３０は、通線空間部２ｂを構成する周壁１５のうち、鉛直方向下側の内壁面１５ａに設けられ、通線空間部２ｂと外部とを連通するものである。上記構成により、ワイヤハーネスＷＨは、上記電気接続箱１と同様に、筐体２の挿通孔１３から内部に侵入した水を効率よく外部に排出することができる、という効果を奏する。
【００３３】
なお、上記実施形態では、水抜き孔３０は、溝部２２に１箇所設けられているが、これに限定されず、複数箇所設けられていてもよい。上記実施形態では、筐体２に水が侵入する場合について説明したが、これに限定されるものではなく、水以外の液体であってもよい。
【符号の説明】
【００３４】
１  電気接続箱
２  筐体
２ａ  収容空間部
２ｂ  通線空間部
３  フレーム本体
４  アッパーカバー
５  ロアカバー
７  配索材
１１  筐体本体
１２  取付部
１２ａ  取付孔
１３  挿通孔
１５  周壁
１５ａ  内壁面
２１  傾斜部
２２  溝部
２２ａ  底壁
３０  水抜き孔
３１  固定部材
１００  電子部品
ＷＨ  ワイヤハーネス
【図１】
2020182309.tif 000003
【図２】
2020182309.tif 000004
【図３】
2020182309.tif 000005
【図４】
2020182309.tif 000006