(57)【要約】【課題】高品質なタイヤの安定な製造に貢献できる、ゴム部材の押圧装置２の提供。【解決手段】この押圧装置２は、二つのローラー６と、ローラーヘッド１０と、アクチュエーター１２とを備える。ローラーヘッド１０は、二つのローラー６を揺動可能に支持する揺動ユニット２２と、揺動ユニット２２の両側に位置する二つの支持ユニット２４とを備える。揺動ユニット２２はアクチュエーター１２のロッド１６の先端に取り付けられる揺動軸２８を備え、支持ユニット２４は、弾性体４０と、この弾性体４０を介して支持される回転軸３６とを備える。二つのローラー６は揺動軸２８を中心とする円弧に沿って揺動し、ローラー６は前記回転軸３６を中心に回転する。【選択図】図２
2020196224.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円筒状のドラム上に位置する未加硫のゴムを含むゴム部材を押圧するための押圧装置であって、
前記ドラムの周方向に並ぶ、二つのローラーと、
前記二つのローラーを支持する、ローラーヘッドと
前記ローラーヘッドを前記ドラムに向けて移動させ、前記二つのローラーを前記ゴム部材に押し当てる、アクチュエーターと、
を備え、
前記ローラーヘッドが、前記二つのローラーを揺動可能に支持する揺動ユニットと、前記揺動ユニットの両側に位置し、前記ローラーを回転可能に支持する二つの支持ユニットと、前記揺動ユニットと、前記二つの支持ユニットとを支持するフレームと、を備え、
前記アクチュエーターが、前記ドラムに向けて移動可能に支持されるロッドを備え、
前記揺動ユニットが、前記ロッドの先端に取り付けられる揺動軸を備え、
前記支持ユニットが、弾性体と、前記弾性体を介して支持される回転軸とを備え、
前記二つのローラーが前記揺動軸を中心とする円弧に沿って揺動し、前記ローラーが前記回転軸を中心に回転する、ゴム部材の押圧装置。
【請求項２】
前記揺動ユニットが、前記フレームに固定され、前記揺動軸を支持する揺動ホルダーを備える、請求項１に記載のゴム部材の押圧装置。
【請求項３】
前記支持ユニットが、前記ドラム側に位置し、前記回転軸を支持する支持ホルダーと、前記支持ホルダーの外側に位置し、前記弾性体を収容する衝撃吸収部と、を備え、
前記衝撃吸収部が、前記支持ホルダーに固定される第一台座と、前記第一台座から外側に延びる支持軸と、前記第一台座よりも外側において前記支持軸に固定される第二台座と、前記第二台座の外側において前記支持軸を移動可能に保持する支持軸ホルダーと、前記支持軸の端部に取り付けられ、前記支持軸の前記支持軸ホルダーからの脱落を防ぐストッパーとを備え、
前記第一台座と前記第二台座との間に前記弾性体が位置する、請求項１又は２に記載のゴム部材の押圧装置。
【請求項４】
前記弾性体がコイルスプリングであり、
前記コイルスプリングの内側に前記支持軸が通される、請求項３に記載のゴム部材の押圧装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゴム部材の押圧装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
タイヤは、トレッド、サイドウォール等の多数の要素を備える。タイヤの製造では、これら要素のための部品として、未加硫のゴム部材が準備される。このゴム部材は、成形機が有するドラムに巻かれ、所望の形状に整えられる。そしてこのゴム部材に他のゴム部材を組み合わせ、未加硫状態のタイヤ（以下、生タイヤとも称される。）が得られる。
【０００３】
タイヤの製造では、一のゴム部材と他のゴム部材とを圧着させるために、例えば、ローラーでゴム部材が押圧される。このローラーを有する押圧装置の一例が、下記の特許文献１に開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平２−２９３９１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
前述の押圧装置では、ドラムを回転させながら、ローラーはゴム部材上を軸方向に移動させられる。タイヤの製造では、様々な形状のゴム部材が組み合わされるため、成形途中の生タイヤの表面には段差や傾斜が含まれる。特に、段差の部分では、表面形状が大きく変化するため、ローラーがゴム部材を押圧する力を維持しながらこのローラーを移動させるのは容易でない。不十分な押圧では、ゴム部材同士を十分に圧着できない恐れがある。またローラーを通じて伝えられる振動によって、このローラーがセットされるローラーヘッドがダメージを受けることも懸念される。
【０００６】
高品質なタイヤを安定に製造するために、段差の有無にかかわらず、ゴム部材の表面形状の変化にローラーを追従させてゴム部材同士を十分に圧着させることができ、ローラーを通じて伝えられる振動を緩和できる技術の確立が求められている。
【０００７】
本発明は、このような実状に鑑みてなされたものであり、高品質なタイヤの安定な製造に貢献できる、ゴム部材の押圧装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の一態様に係るゴム部材の押圧装置は、円筒状のドラム上に位置する未加硫のゴムを含むゴム部材を押圧するための押圧装置であって、前記ドラムの周方向に並ぶ二つのローラーと、前記二つのローラーを支持するローラーヘッドと、前記ローラーヘッドを前記ドラムに向けて移動させ、前記二つのローラーを前記ゴム部材に押し当てるアクチュエーターと、を備える。前記ローラーヘッドは、前記二つのローラーを揺動可能に支持する揺動ユニットと、前記揺動ユニットの両側に位置し、前記ローラーを回転可能に支持する二つの支持ユニットと、前記揺動ユニットと、前記二つの支持ユニットとを支持するフレームと、を備える。前記アクチュエーターは前記ドラムに向けて移動可能に支持されるロッドを備え、前記揺動ユニットは前記ロッドの先端に取り付けられる揺動軸を備え、そして、前記支持ユニットは、弾性体と、前記弾性体を介して支持される回転軸とを備える。前記二つのローラーは前記揺動軸を中心とする円弧に沿って揺動し、前記ローラーは前記回転軸を中心に回転する。
【０００９】
好ましくは、このゴム部材の押圧装置では、前記揺動ユニットは、前記フレームに固定され、前記揺動軸を支持する揺動ホルダーを備える。
【００１０】
好ましくは、このゴム部材の押圧装置では、前記支持ユニットは、前記ドラム側に位置し、前記回転軸を支持する支持ホルダーと、前記支持ホルダーの外側に位置し、前記弾性体を収容する衝撃吸収部と、を備える。前記衝撃吸収部は、前記支持ホルダーに固定される第一台座と、前記第一台座から外側に延びる支持軸と、前記第一台座よりも外側において前記支持軸に固定される第二台座と、前記第二台座の外側において前記支持軸を移動可能に保持する支持軸ホルダーと、前記支持軸の端部に取り付けられ、前記支持軸の前記支持軸ホルダーからの脱落を防ぐストッパーとを備える。前記第一台座と前記第二台座との間に前記弾性体は位置する。
【００１１】
好ましくは、このゴム部材の押圧装置では、前記弾性体はコイルスプリングであり、前記コイルスプリングの内側に前記支持軸が通される。
【発明の効果】
【００１２】
本発明のゴム部材の押圧装置によれば、ローラーがゴム部材を押圧する力を維持しながらこのローラーをゴム部材の表面に沿って移動させることができるので、ゴム部材同士が十分に圧着される。ローラーを通じて伝わる振動が緩和されるので、このローラーがセットされるローラーヘッドにおいてはダメージが抑えられる。このゴム部材の押圧装置は、高品質なタイヤの安定な製造に貢献できる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係るゴム部材の押圧装置の要部を示す概略図である。
【図２】図２は、ローラーヘッドの要部を示す概略図である。
【図３】図３は、ローラーの動きを説明する説明図である。
【図４】図４は、ローラーの別の動きを説明する説明図である。
【図５】図５は、押圧装置のローラーヘッドの動きを説明する説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて、本発明が詳細に説明される。
【００１５】
図１には、本発明の一実施形態に係るゴム部材の押圧装置２の一例が示される。このゴム部材の押圧装置２（以下、押圧装置２）は、円筒状のドラム４上に位置する未加硫のゴムを含むゴム部材Ｇを押圧するために用いられる。
【００１６】
詳述しないが、タイヤの製造では、タイヤを構成するトレッド、サイドウォール等の要素のための部品として、未加硫のゴムを含む、シート状、プレート状又は帯状のゴム部材Ｇが準備される。このゴム部材Ｇはドラム４に巻かれ、所望の形状に整えられる。形状が整えられたゴム部材Ｇには、他のゴム部材Ｇが組み合わされる。準備された全てのゴム部材Ｇを組み合わせることで、未加硫状態のタイヤ、すなわち生タイヤが得られる。この生タイヤを、図示されないモールド内で加圧及び加熱することで、タイヤが得られる。
【００１７】
本発明においては、単一のゴム部材だけでなく、生タイヤ、そして、複数のゴム部材が組み合わされた状態にある、成形途中の生タイヤも、未加硫のゴムを含むゴム部材Ｇである。
【００１８】
未加硫のゴムは、バンバリーミキサー等の混錬機を用いて基材ゴム及び薬品を混合して得られるゴム組成物である。この基材ゴムとしては、天然ゴム（ＮＲ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、イソプレンゴム（ＩＲ）、エチレンプロピレンゴム（ＥＰＤＭ）、クロロプレンゴム（ＣＲ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）及びブチルゴム（ＩＩＲ）が例示される。薬品としては、カーボンブラックやシリカのような補強剤、アロマチックオイル等のような可塑剤、酸化亜鉛等のような充填剤、ステアリン酸のような滑剤、老化防止剤、加工助剤、硫黄及び加硫促進剤が例示される。基材ゴム及び薬品の選定、選定した薬品の含有量等は、このゴムが適用される構成要素の仕様に応じて、適宜決められる。
【００１９】
図１に示された押圧装置２とドラム４とは、ゴム部材Ｇを組み合わせて生タイヤを成形する成形機の一部である。詳述しないが、この成形機の押圧装置２以外は周知の構造を有する。この成形機では、図示されない供給手段がゴム部材Ｇをドラム４に供給し、図示されない回転手段がドラム４を回転させる。図１において、符号ＰＣはドラム４の回転軸である。このドラム４は、この回転軸ＰＣを中心に回転する。この図１において、矢印Ｒはこのドラム４の回転方向、言い換えればドラム４の周方向である。この図１において、紙面に対して垂直な方向はドラム４の軸方向である。
【００２０】
後述するが、この成形機では、カーカスのためのゴム部材を含む筒状のゴム部材Ｇ（第一カバーＧ１とも称される。）に、トレッドのためのゴム部材を含む筒状のゴム部材Ｇ（第二カバーＧ２とも称される。）が組み合わされる。
【００２１】
押圧装置２は、二つのローラー６を備える。二つのローラー６は、ドラム４と対向する位置に配置され、このドラム４の周方向に並べられる。この押圧装置２には、二つのローラー６からなるローラー群８が二組設けられる。この二組のローラー群８は、軸方向に並列される。図１には、一方のローラー群８をなす二つのローラー６が示されている。
【００２２】
この押圧装置２では、二つのローラー６はローラーヘッド１０で支持される。言い換えれば、この押圧装置２は、二つのローラー６を支持するローラーヘッド１０を備える。この押圧装置２には、二組のローラーヘッド１０が設けられる。この二組のローラーヘッド１０は、軸方向に並列される。図１には、一方のローラーヘッド１０が示されている。
【００２３】
この押圧装置２はさらに、アクチュエーター１２を備える。アクチュエーター１２は、ローラーヘッド１０をドラム４に向けて移動させ、このローラーヘッド１０に支持された二つのローラー６をドラム４上に位置するゴム部材Ｇに押し当てる。この押圧装置２には、二組のアクチュエーター１２が設けられる。この二組のアクチュエーター１２は、軸方向に並列される。図１には、一方のアクチュエーター１２が示されている。
【００２４】
アクチュエーター１２は、シリンダ１４と、ロッド１６とを備える。シリンダ１４は、押圧装置２のフレーム１８に支持される。ロッド１６は、ドラム４に向けて移動可能にシリンダ１４に支持される。この押圧装置２では、ロッド１６の移動方向はドラム４の径方向に一致する。このアクチュエーター１２は、圧縮空気によって、ロッド１６がシリンダ１４に対して動くように構成されている。このアクチュエーター１２は、市販の空圧式のアクチュエーターである。
【００２５】
この押圧装置２を有する成形機では、第一カバーＧ１に第二カバーＧ２を組み合わせるために、ドラム４を回転させながら、移動手段２０により、例えば、ローラー６が第二カバーＧ２上を軸方向に動かされる。この押圧装置２は、ローラー６を軸方向に移動させるための移動手段２０を備える。詳述しないが、この移動手段２０は、従来の押圧装置における移動手段の構成と同等の構成を有する。
【００２６】
図２は、ローラーヘッド１０の要部を示す。この図２には示されていないが、この紙面の左側にドラム４が位置し、この紙面の右側にアクチュエーター１２が位置する。本明細書においては、ドラム４側が内側とも称され、アクチュエーター１２側が外側とも称される。
【００２７】
このローラーヘッド１０は、揺動ユニット２２と、二つの支持ユニット２４とを備える。このローラーヘッド１０においては、揺動ユニット２２と、二つの支持ユニット２４とは、このローラーヘッド１０のフレーム２６に支持される。このローラーヘッド１０は、揺動ユニット２２と一対の支持ユニット２４とを支持するフレーム２６をさらに備える。なお、この図２においては、説明の便宜のために、このフレーム２６は二点鎖線で示されている。
【００２８】
揺動ユニット２２は、揺動軸２８を備える。この揺動軸２８は、アクチュエーター１２のロッド１６の先端に取り付けられる。この押圧装置２では、ローラーヘッド１０は振り子のようにこの揺動軸２８を中心に揺動できる。
【００２９】
この揺動ユニット２２は、リング状の揺動ホルダー３０を備えることができる。この場合、揺動ホルダー３０はフレーム２６に固定され、この揺動ホルダー３０の内側に揺動軸２８が通される。この揺動ホルダー３０は、揺動軸２８を回転可能に支持する。
【００３０】
この押圧装置２では、揺動ホルダー３０は、揺動軸２８を回転可能に支持できればよく、その構成に特に制限はない。図２に示されるように、揺動ホルダー３０が、フレーム２６に固定された本体リング３２と、この本体リング３２の内側に嵌め込まれた軸受３４とで構成されてもよい。この場合、揺動軸２８は軸受３４を介して本体リング３２に支持されるので、ローラーヘッド１０は滑らかに動くことができる。
【００３１】
前述したように、ローラーヘッド１０は揺動軸２８を中心に振り子のように揺動できる。この押圧装置２では、ゴム部材Ｇに押し当てられる二つのローラー６はローラーヘッド１０に支持されるので、これらローラー６も揺動軸２８を中心に振り子のように揺動できる。この押圧装置２では、揺動軸２８を含む揺動ユニット２２は、二つのローラー６を揺動可能に支持する。
【００３２】
図３には、揺動ユニット２２に基づく二つのローラー６の動きが示される。この図３において、符号ＰＳは揺動軸２８の軸芯である。符号ＰＲは、ローラー６の中心である。この中心ＰＲは、後述する回転軸の軸芯でもある。二点鎖線ＬＡは、揺動軸２８の軸芯ＰＳを中心とし、ローラー６の中心ＰＲを通る円弧である。この図３においては、説明の便宜のために、フレーム２６は示されていない。
【００３３】
この押圧装置２では、ローラーヘッド１０が揺動軸２８を中心に揺動した場合のローラー６の中心ＰＲの軌跡は、揺動軸２８の軸芯ＰＳを中心とする円弧ＬＡで表される。この押圧装置２では、ローラーヘッド１０に支持された二つのローラー６は、揺動軸２８を中心とする円弧ＰＲに沿って揺動する。
【００３４】
図２に示されるように、二つの支持ユニット２４は、揺動ユニット２２の両側に位置する。二つの支持ユニット２４はそれぞれ、一つのローラー６を支持する。この押圧装置２では、支持ユニット２４は回転軸３６を備える。ローラー６はこの回転軸３６に支持される。ローラー６はこの回転軸３６を中心に回転する。
【００３５】
この押圧装置２では、支持ユニット２４はローラー６を回転可能に支持する。この支持ユニット２４では、ローラー６を回転可能に支持できるのであれば、ローラー６を回転可能に支持するための構成に特に制限はない。
【００３６】
この支持ユニット２４は、そのドラム４側に、回転軸３６を支持する支持ホルダー３８を備える。この押圧装置２では、支持ホルダー３８は本体３８ａと軸受３８ｂとを備える。この支持ホルダー３８では、本体３８ａに回転軸３６が固定され、この回転軸３６に軸受３８ｂを介してローラー６が取り付けられる。本体３８ａに軸受３８ｂを介して回転軸３６が固定され、この回転軸３６にローラー６が取り付けられてもよい。
【００３７】
この支持ユニット２４は、弾性体４０を備える。この押圧装置２では、前述の回転軸３６は、この弾性体４０を介してローラーヘッド１０のフレーム２６に支持される。
【００３８】
この押圧装置２では、弾性体４０は、荷重が作用すると変形し、荷重が除かれると復元する性質を有する物体である。このような弾性体４０として、例えば、コイルスプリングが挙げられる。
【００３９】
この支持ユニット２４では、弾性体４０は衝撃吸収部４２に収容される。この衝撃吸収部４２は、支持ホルダー３８の外側に位置する。この支持ユニット２４は、支持ホルダー３８の外側に位置し、弾性体４０を収容する衝撃吸収部４２を備える。
【００４０】
衝撃吸収部４２は、第一台座４４と、支持軸４６と、第二台座４８と、支持軸ホルダー５０と、ストッパー５２とを備える。
【００４１】
第一台座４４は、ディスク状である。第一台座４４は、支持ホルダー３８の外側に位置し、この支持ホルダー３８に固定される。支持軸４６は、丸棒である。支持軸４６は、第一台座４４から外側に延びる。第二台座４８は、ディスク状である。第二台座４８は、第一台座４４よりも外側において支持軸４６に固定される。第二台座４８は、第一台座４４と間隔をあけて配置される。衝撃吸収部４２において弾性体４０は、第一台座４４と第二台座４８との間に位置する。図２に示されるように、弾性体４０がコイルスプリングである場合には、第一台座４４と第二台座４８との間において、コイルスプリングの内側に支持軸４６が通されるのが好ましい。
【００４２】
この支持ユニット２４では、支持軸４６は第二台座４８からさらに外側に延びる。支持軸ホルダー５０は、第二台座４８の外側において支持軸４６を移動可能に支持する。この押圧装置２では、支持軸ホルダー５０はローラーヘッド１０のフレーム２６に固定される。この支持軸ホルダー５０には穴５４が設けられ、この穴５４に支持軸４６が通される。ストッパー５２は、ディスク状であり、支持軸４６の端部に取り付けられる。これにより、支持軸４６の、支持軸ホルダー５０からの脱落が防止される。
【００４３】
図４には、支持ユニット２４の弾性体４０に基づくローラー６の動きが示される。この図４においては、説明の便宜のために、フレーム２６は示されていない。
【００４４】
前述したように、この押圧装置２では、ローラー６が取り付けられる回転軸３６は弾性体４０を介して支持される。弾性体４０に荷重が作用すると、この弾性体４０は収縮する。この押圧装置２では、弾性体４０の内側に位置するローラー６に外向きの荷重が作用すると、弾性体４０は縮み、ローラー６は外向きに移動する。この荷重が除かれると弾性体４０は復元するので、ローラー６は内向きに移動する。
【００４５】
例えば、図４に示されるように、ローラーヘッド１０のフレーム２６には、回転軸３６が通される長穴５６が設けられる。このため、ローラー６が取り付けられる回転軸３６はこの長穴５６に沿って移動する。この押圧装置２では、この長穴５６に沿った回転軸３６の移動方向は、支持軸４６の延在方向に一致する。この回転軸３６の可動域は、前述のストッパー５２に取り付けられた押しボルト５８によって調整される。
【００４６】
図５は、この押圧装置２の動作の一例を示す。この図５には、第一カバーＧ１に第二カバーＧ２を圧着する際のローラー６の動きが示される。この図５において、一点鎖線ＣＬは形成途中の生タイヤの中心線である。この中心線ＣＬの位置は、タイヤの赤道面の位置に相当する。
【００４７】
この押圧装置２では、図示されない供給手段により、ドラム４上に位置する第一カバーＧ１の周囲に第二カバーＧ２が配置されると、第一カバーＧ１の内部に空気が充填される。これにより、第一カバーＧ１の中央部分が膨らみ、第一カバーＧ１が内側から第二カバーＧ２に当接する。アクチュエーター１２を駆動し、ロッド１６をドラム４に向けて移動させることにより、図５（ａ）に示されるように、押圧装置２の二組のローラーヘッド１０が赤道面相当位置に配置される。そしてドラム４を回転させながら、図５（ｂ）に示されるように、それぞれのローラーヘッド１０が移動手段２０により赤道面相当位置から軸方向外側に移動させられる。それぞれのローラーヘッド１０の二つのローラー６が第二カバーＧ２を押圧し、第二カバーＧ２が第一カバーＧ１と圧着する。
【００４８】
例えば、第二カバーＧ２の中央部分は平坦であるが、この第二カバーＧ２の端の部分は先細りである。さらにこの端の部分が第一カバーＧ１に押し当てられると、段差が構成される。ローラー６が接触するゴム部材Ｇの表面には、凹凸が含まれる。
【００４９】
前述したように、この押圧装置２では、二つのローラー６は、揺動軸２８を中心とする円弧ＬＡに沿って揺動できる。このため、この押圧装置２は、二つのローラー６をゴム部材Ｇの表面形状に追従させながら、この二つのローラー６でこのゴム部材Ｇを押圧することができる。しかもゴム部材Ｇの表面形状に起因して特異な荷重がローラー６に作用しても、ローラー６が揺動することでこの荷重を緩和できる。この押圧装置２では、ローラー６がゴム部材Ｇを押圧する力を適正に維持できる。この揺動軸２８を含む揺動ユニット２２は、ゴム部材Ｇ同士の十分な圧着に貢献する。
【００５０】
前述したように、この押圧装置２では、ローラー６の回転軸３６は弾性体４０を介して支持される。この押圧装置２では、ローラー６がゴム部材Ｇを押圧すると、この押圧により弾性体４０は収縮し、この弾性体４０には自らが復元しようとする力（復元力とも称される。）が発生する。このため、段差のように表面形状が大きく変化しても、この押圧装置２は、ローラー６がゴム部材Ｇを押圧する力を維持できる。この押圧装置２は、ローラー６をゴム部材Ｇの表面形状に追従させながら、このローラー６でゴム部材Ｇを十分に押圧することができる。この弾性体４０を含む支持ユニット２４は、ゴム部材Ｇ同士の十分な圧着に貢献する。
【００５１】
この押圧装置２では、ロッド１６の先端に取り付けられる揺動軸２８を含む揺動ユニット２２に荷重が集中するため、この揺動ユニット２２がダメージを受けることが懸念される。しかしこの押圧装置２では、支持ユニット２４の弾性体４０がローラー６を通じて伝えられる振動に基づく衝撃を効果的に低減するので、この揺動ユニット２２のダメージが抑えられる。この弾性体４０を含む支持ユニット２４は、ローラー６がセットされるローラーヘッド１０の耐久性を向上させる。
【００５２】
この押圧装置２では、ローラー６がゴム部材Ｇを押圧する力を維持しながらこのローラー６をゴム部材Ｇの表面に沿って移動させることができるので、ゴム部材Ｇ同士が十分に圧着される。ローラー６を通じて伝わる振動が緩和されるので、このローラー６がセットされるローラーヘッド１０においてはダメージが抑えられる。このゴム部材Ｇの押圧装置２は、高品質なタイヤの安定な製造に貢献できる。
【００５３】
図２において、一点鎖線Ｌ１は一方の支持ユニット２４に設けられる支持軸４６の中心線である。この中心線Ｌ１は、この支持ユニット２４に支持されるローラー６の中心ＰＲを通り、この支持軸４６の延在方向に延びる直線である。一点鎖線Ｌ２は、他方の支持ユニット２４に設けられる支持軸４６の中心線である。この中心線Ｌ２は、この支持ユニット２４に支持されるローラー６の中心ＰＲを通り、この支持軸４６の延在方向に延びる直線である。
【００５４】
図２に示されるように、この押圧装置２では、一方の支持軸４６の中心線Ｌ１と他方の支持軸４６の中心線Ｌ２との間隔は、外側から内側に向かって漸減する。このため、二つのローラー６でゴム部材Ｇを押圧した際、この二つのローラー６間の距離を拡げる方向に作用する力が効果的に抑えられる。二つのローラー６間の距離が適正に維持されるので、それぞれのローラー６は、ゴム部材Ｇを押圧する力を適切に維持しながらゴム部材Ｇの表面形状の変化に追従できる。この観点から、この押圧装置２では、一方の支持軸４６の中心線Ｌ１と他方の支持軸４６の中心線Ｌ２との間隔は、外側から内側に向かって漸減するのが好ましい。
【００５５】
図２において、符号ＰＤ１はドラム４に巻かれたゴム部材Ｇと一方のローラー６との接触位置を表す。実線Ｒ１は、この接触位置ＰＤ１を通り径方向に延びる直線である。この直線Ｒ１は、一方のローラー６の中心ＰＲを通る。符号ＰＤ２はドラム４に巻かれたゴム部材Ｇと他方のローラー６との接触位置を表す。実線Ｒ２は、この接触位置ＰＤ２を通り径方向に延びる直線である。この直線Ｒ２は、他方のローラー６の中心ＰＲを通る。なお、直線Ｒ１と直線Ｒ２との交点は、接触位置ＰＤ１及び接触位置ＰＤ２を通る円の中心、言い換えれば、ドラム４の中心ＰＣと一致する。
【００５６】
図２に示されるように、この押圧装置２では、直線Ｒ１と直線Ｒ２との間隔は外側から内側に向かって漸減する。特に、ローラー６の中心ＰＲよりも内側においては、この直線Ｒ１と直線Ｒ２との間隔は、一方の支持軸４６の中心線Ｌ１と他方の支持軸４６の中心線Ｌ２との間隔よりも狭い。このため、ローラー６の中心ＰＲから一方の支持軸４６の中心線Ｌ１と他方の支持軸４６の中心線Ｌ２との交点までの距離は、このローラー６の中心ＰＲからドラム４の中心ＰＣまでの距離よりも長い。この押圧装置２では、二つのローラー６でゴム部材Ｇを押圧した際、この二つのローラー６間の距離を狭める方向に作用する力が効果的に抑えられる。二つのローラー６間の距離が適正に維持されるので、それぞれのローラー６は、ゴム部材Ｇを押圧する力を適切に維持しながらゴム部材Ｇの表面形状の変化に追従できる。この観点から、この押圧装置２では、ローラー６の中心ＰＲから一方の支持軸４６の中心線Ｌ１と他方の支持軸４６の中心線Ｌ２との交点までの距離は、このローラー６の中心ＰＲからドラム４の中心ＰＣまでの距離よりも長いのがより好ましい。
【００５７】
この押圧装置２では、一方の支持軸４６の中心線Ｌ１と他方の支持軸４６の中心線Ｌ２とがなす角度を角度αとし、直線Ｒ１と直線Ｒ２とがなす角度を角度βとした場合、この角度αは角度βよりも小さく、この角度βと角度αとの差は、２°以上が好ましく、６°以下が好ましい。これにより、二つのローラー６でゴム部材Ｇを押圧した際、二つのローラー６間の距離が適切に維持されるので、それぞれのローラー６は、ゴム部材Ｇを押圧する力を適切に維持しながらゴム部材Ｇの表面形状の変化に追従できる。この押圧装置２では、ゴム部材Ｇ同士が十分に圧着される。この場合、それぞれのローラー６がゴム部材Ｇを押圧する力をより適切に維持しながらゴム部材Ｇの表面形状の変化に追従できる観点から、この押圧装置２では、一方の支持軸４６の中心線Ｌ１と他方の支持軸４６の中心線Ｌ２とがなす角度αは１０°以上が好ましく、１４°以下が好ましい。
【００５８】
以上説明したように、本発明によれば、高品質なタイヤの製造に貢献できる、ゴム部材の押圧装置２が得られる。
【００５９】
今回開示した実施形態はすべての点で例示であって制限的なものではない。本発明の技術的範囲は前述の実施形態に限定されるものではなく、この技術的範囲には特許請求の範囲に記載された構成と均等の範囲内でのすべての変更が含まれる。
【産業上の利用可能性】
【００６０】
以上説明された、ゴム部材を押圧する技術は、種々のタイヤの製造にも適用できる。
【符号の説明】
【００６１】
２・・・押圧装置
４・・・ドラム
６・・・ローラー
１０・・・ローラーヘッド
１２・・・アクチュエーター
１４・・・シリンダ
１６・・・ロッド
１８・・・押圧装置２のフレーム
２２・・・揺動ユニット
２４・・・支持ユニット
２６・・・ローラーヘッド１０のフレーム
２８・・・揺動軸
３６・・・回転軸
３８・・・支持ホルダー
４０・・・弾性体
４２・・・衝撃吸収部
４４・・・第一台座
４６・・・支持軸
４８・・・第二台座
５０・・・支持軸ホルダー
５２・・・ストッパー
５８・・・押しボルト
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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