(57)【要約】      （修正有）【課題】簡素な構成によって、かごが着床したときのかご側敷居と乗場側敷居との隙間を閉塞可能な部材を進退させることができるエレベータを提供することを課題とする。【解決手段】本発明は、かごが着床したときのかご側敷居４４と乗場側敷居との隙間を塞ぐ隙間閉塞機構５を備え、隙間閉塞機構５が、進出位置と退避位置との間を進退する進退部材５１と、かごドア４３の開閉によって進退部材５１を押圧可能な押圧部５２と、を有し、押圧部５２は、かごドア４３が開閉するときに進退部材５１に設けられた当接部と当接可能な一対の当接面であって、それぞれが戸開側に向かうにつれて退避側に向かう一対の当接面を有し、一対の第一当接面は、かごドア４３が開閉するときに当接部が一対の第一当接面のうちの少なくとも片方と当接しつつその間を通るように互いに間隔をあけて配置されることを特徴とする。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗場側出入口の下端において該乗場側出入口の幅方向に延びる乗場側敷居を有する乗場と、
かご側出入口を開閉するかごドア、前記かご側出入口の下端において前記乗場側敷居と同方向に延び且つ前記かごドアを案内するかご側敷居、及び、着床したときの前記かご側敷居と前記乗場側敷居との隙間を塞ぐ隙間閉塞機構、を有するかごと、を備え、
前記隙間閉塞機構は、
前記かご側敷居と前記乗場側敷居との隙間を塞ぐことができる形状を有すると共に、前記隙間を塞ぐ進出位置と前記乗場側敷居に対して前記かご側敷居の側に離間した退避位置との間を進退する進退部材と、
前記かごドアの開閉によって前記進退部材を押圧可能な押圧部と、を有し、
前記進退部材は、前記かごドアが開閉するときに前記押圧部と当接可能な第一当接部を有し、
前記押圧部は、前記かごドアが開閉するときに前記第一当接部と当接可能な一対の第一当接面であって、それぞれが開閉方向の戸開側に向かうにつれて前記進退部材の進退方向の退避側に向かう一対の第一当接面を有し、
前記一対の第一当接面は、前記かごドアが開閉するときに前記第一当接部が前記一対の第一当接面のうちの少なくとも片方の第一当接面と当接した状態でその間を通ることができるように互いに間隔をあけて配置される、エレベータ。
【請求項２】
前記隙間閉塞機構は、前記進退部材が退避位置から進出位置に進出するのに伴って進退方向における退避側へ向けた付勢力が生じ又は該付勢力が増大する付勢部材を有し、
前記第一当接部は、前記かごドアが開閉するときに前記一対の第一当接面のうちの片方の第一当接面のみと当接し、
前記押圧部は、前記一対の第一当接面のうちの前記片方の第一当接面であって戸開時に前記第一当接部と当接する第一当接面である戸開側当接面の戸閉側の端縁から、前記進退方向の進出側を向き且つ戸閉方向に延びる第二当接面を有する、請求項１に記載のエレベータ。
【請求項３】
前記押圧部は、前記第一及び第二当接面と異なる位置において、前記第二当接面と同じ方向を向き且つ前記第二当接面と同方向に延びる第三当接面を有し、
前記進退部材は、前記かごドアが開閉するときに前記第三当接面に当接可能な第二当接部を有し、
前記第二当接部は、前記第一当接部が前記第二当接面の戸閉側の端部に当接しているときに、前記第三当接面の戸開側の端部に当接する位置に配置されている、請求項２に記載のエレベータ。
【請求項４】
前記進退部材は、前記第一当接部と、該第一当接部と異なる位置に配置される第二当接部とを有し、
前記押圧部は、二対の当接面を有し、
これら二対の当接面のうちの一方の一対の当接面は、前記第一当接部と対応する位置に配置される前記一対の第一当接面であり、
前記第一当接部は、前記かごドアが開閉するときに、前記一方の一対の当接面のうちの一方の当接面と当接し、
前記二対の当接面のうちの他方の一対の当接面は、前記かごドアが開閉するときに前記第二当接部が前記他方の一対の当接面のうちの他方の当接面と当接した状態でその間を通ることができるように互いに間隔をあけて配置される、請求項１に記載のエレベータ。
【請求項５】
かご側出入口の下端において該かご側出入口の幅方向に延びるかご側敷居を有するかごと、
乗場側出入口を開閉する乗場ドア、前記乗場側出入口の下端において前記かご側敷居と同方向に延び且つ前記乗場ドアを案内する乗場側敷居、及び、前記かごが着床したときの前記乗場側敷居と前記かご側敷居との隙間を塞ぐ隙間閉塞機構、を有する乗場と、を備え、
前記隙間閉塞機構は、
前記乗場側敷居と前記かご側敷居との隙間を塞ぐことができる形状を有すると共に、前記隙間を塞ぐ進出位置と前記かご側敷居に対して前記乗場側敷居の側に離間した退避位置との間を進退する進退部材と、
前記乗場ドアの開閉によって前記進退部材を押圧可能な押圧部と、を有し、
前記進退部材は、前記乗場ドアが開閉するときに前記押圧部と当接可能な当接部を有し、
前記押圧部は、前記乗場ドアが開閉するときに前記当接部と当接可能な一対の当接面であって、それぞれが開閉方向の戸開側に向かうにつれて前記進退部材の進退方向の退避側に向かう一対の当接面を有し、
前記一対の当接面は、前記乗場ドアが開閉するときに前記当接部が前記一対の当接面のうちの少なくとも片方の当接面と当接した状態でその間を通ることができるように互いに間隔をあけて配置される、エレベータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、かご側敷居と乗場側敷居との間を塞ぐ隙間閉塞機構を備えるエレベータに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、かごが所定の階の乗場に着床してかご側ドア及び乗場側ドアが開いたときに、かご側敷居と乗場側敷居との隙間を塞ぐ塞ぎ部材を備えたエレベータが知られている（特許文献１参照）。
【０００３】
具体的に、このエレベータは、かご側出入口に設けられたかごドア、及び、かごドアをその開閉方向に案内するかご側敷居とを有するかごと、乗場側出入口に設けられた乗場ドアを、その開閉方向に案内する乗場側敷居を有する乗場と、かごの着床時におけるかご側敷居と乗場側敷居との隙間を塞いだ閉塞位置と前記隙間があいた状態の退避位置との間をスライド移動する塞ぎ部材と、塞ぎ部材に連結され、かごドアの開閉に伴い、かごドア側の作動部材と係合することによって塞ぎ部材を駆動するリンク機構と、を備える。このエレベータでは、リンク機構が、かごドアの全閉位置から戸開の開始に伴いかごドア側の作動部材と係合し、かごドアの移動力を受けて閉塞位置にある塞ぎ部材を退避位置まで移動させる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第６０３０２０９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上記エレベータでは、塞ぎ部材の駆動に多数の部品を複雑に組み合わせることによって構成されたリンク機構が用いられているため、故障等が発生し易く、メンテナンス等も煩雑であった。
【０００６】
そこで、本発明は、簡素な構成によって、かごが着床したときのかご側敷居と乗場側敷居との隙間を閉塞可能な部材を進退させることができるエレベータを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明のエレベータは、
乗場側出入口の下端において該乗場側出入口の幅方向に延びる乗場側敷居を有する乗場と、
かご側出入口を開閉するかごドア、前記かご側出入口の下端において前記乗場側敷居と同方向に延び且つ前記かごドアを案内するかご側敷居、及び、着床したときの前記かご側敷居と前記乗場側敷居との隙間を塞ぐ隙間閉塞機構、を有するかごと、を備え、
前記隙間閉塞機構は、
前記かご側敷居と前記乗場側敷居との隙間を塞ぐことができる形状を有すると共に、前記隙間を塞ぐ進出位置と前記乗場側敷居に対して前記かご側敷居の側に離間した退避位置との間を進退する進退部材と、
前記かごドアの開閉によって前記進退部材を押圧可能な押圧部と、を有し、
前記進退部材は、前記かごドアが開閉するときに前記押圧部と当接可能な第一当接部を有し、
前記押圧部は、前記かごドアが開閉するときに前記第一当接部と当接可能な一対の第一当接面であって、それぞれが開閉方向の戸開側に向かうにつれて前記進退部材の進退方向の退避側に向かう一対の第一当接面を有し、
前記一対の第一当接面は、前記かごドアが開閉するときに前記第一当接部が前記一対の第一当接面のうちの少なくとも片方の第一当接面と当接した状態でその間を通ることができるように互いに間隔をあけて配置される。
【０００８】
かかる構成によれば、一対の第一当接面のうちの少なくとも片方の第一当接面に第一当接部が当接した状態でかごドアが開閉することで進退部材が進出方向又は退避方向に押圧されて進出又は退避するため、進退部材に設けられる第一当接部、及びかごドアが開閉することで第一当接部と当接する一対の第一当接面といった簡素な構成によって、かご側敷居と乗場側敷居との隙間を閉塞可能な進退部材を進退させることができる。
【０００９】
前記エレベータでは、
前記隙間閉塞機構は、前記進退部材が退避位置から進出位置に進出するのに伴って進退方向における退避側へ向けた付勢力が生じ又は該付勢力が増大する付勢部材を有し、
前記第一当接部は、前記かごドアが開閉するときに前記一対の第一当接面のうちの片方の第一当接面のみと当接し、
前記押圧部は、前記一対の第一当接面のうちの前記片方の第一当接面であって戸開時に前記第一当接部と当接する第一当接面である戸開側当接面の戸閉側の端縁から、前記進退方向の進出側を向き且つ戸閉方向に延びる第二当接面を有してもよい。
【００１０】
かかる構成によれば、かごドアが開閉するときに第一当接部が戸開側当接面又は第二当接面に押し付けられるように進退部材が付勢された状態で進退するため進退部材の進退動作が安定する。
【００１１】
具体的には、かごドアが全閉位置から戸開するときに、第一当接部が戸開側当接面に当接した状態で該戸開側当接面に沿って移動（相対移動）することにより進退部材が進出位置まで進出し、その後、第一当接部が第二当接面に当接した状態で該第二当接面に沿って移動することにより、進退部材が退避側に付勢されていても進退部材の位置が進出位置に維持される。一方、かごドアが全開位置から戸閉するときに、第一当接部が第二当接面に当接した状態で該第二当接面に沿って移動している間は、進退部材が退避側に付勢されていても進退部材の位置が進出位置に維持され、その後、第一当接部が戸開側当接面に当接した状態で該戸開側当接面に沿って移動することにより進退部材が退避する。
【００１２】
また、前記エレベータでは、
前記押圧部は、前記第一及び第二当接面と異なる位置において、前記第二当接面と同じ方向を向き且つ前記第二当接面と同方向に延びる第三当接面を有し、
前記進退部材は、前記かごドアが開閉するときに前記第三当接面に当接可能な第二当接部を有し、
前記第二当接部は、前記第一当接部が前記第二当接面の戸閉側の端部に当接しているときに、前記第三当接面の戸開側の端部に当接する位置に配置されることが好ましい。
【００１３】
かかる構成によれば、第二当接面の開閉方向の長さ寸法を抑えることができる。即ち、第二当接面の開閉方向の長さ寸法を抑えても、戸開時において、第一当接部が第二当接面に当接した状態で該第二当接面に沿って戸閉側の端部に向けて移動した後、該戸閉側の端部から離間しても、第二当接部が第三当接面に当接している（即ち、第三当接面に当接した状態で該第三当接面に沿って移動している）ことにより、進退部材が退避側に付勢されていても進退部材の位置が進出位置に維持される。
【００１４】
また、前記エレベータでは、
前記進退部材は、前記第一当接部と、該第一当接部と異なる位置に配置される第二当接部とを有し、
前記押圧部は、二対の当接面を有し、
これら二対の当接面のうちの一方の一対の当接面は、前記第一当接部と対応する位置に配置される前記一対の第一当接面であり、
前記第一当接部は、前記かごドアが開閉するときに、前記一方の一対の当接面のうちの一方の当接面と当接し、
前記二対の当接面のうちの他方の一対の当接面は、前記かごドアが開閉するときに前記第二当接部が前記他方の一対の当接面のうちの他方の当接面と当接した状態でその間を通ることができるように互いに間隔をあけて配置されてもよい。
【００１５】
このように、進退部材の二つの当接部（第一当接部、第二当接部）が一対の当接面のうちの反対側を向いた当接面（即ち、一方の一対の当接面のうちの一方の当接面と、他方の一対の当接面のうちの他方の当接面と）にそれぞれ当接することによって進退の際に進退部材に二つの当接部から挟み込まれる方向の力、又は押し広げられる方向の力が加わるため、進退部材の進退の際のがたつきが抑えられて進退部材が滑らかに進退できる。
【００１６】
また、本発明のエレベータは、
かご側出入口の下端において該かご側出入口の幅方向に延びるかご側敷居を有するかごと、
乗場側出入口を開閉する乗場ドア、前記乗場側出入口の下端において前記かご側敷居と同方向に延び且つ前記乗場ドアを案内する乗場側敷居、及び、前記かごが着床したときの前記乗場側敷居と前記かご側敷居との隙間を塞ぐ隙間閉塞機構、を有する乗場と、を備え、
前記隙間閉塞機構は、
前記乗場側敷居と前記かご側敷居との隙間を塞ぐことができる形状を有すると共に、前記隙間を塞ぐ進出位置と前記かご側敷居に対して前記乗場側敷居の側に離間した退避位置との間を進退する進退部材と、
前記乗場ドアの開閉によって前記進退部材を押圧可能な押圧部と、を有し、
前記進退部材は、前記乗場ドアが開閉するときに前記押圧部と当接可能な当接部を有し、
前記押圧部は、前記乗場ドアが開閉するときに前記当接部と当接可能な一対の当接面であって、それぞれが開閉方向の戸開側に向かうにつれて前記進退部材の進退方向の退避側に向かう一対の当接面を有し、
前記一対の当接面は、前記乗場ドアが開閉するときに前記当接部が前記一対の当接面のうちの少なくとも片方の当接面と当接した状態でその間を通ることができるように互いに間隔をあけて配置される。
【００１７】
かかる構成によれば、一対の当接面のうちの少なくとも片方の当接面に当接部が当接した状態で乗場ドアが開閉することで進退部材が進出方向又は退避方向に押されて進出又は退避するため、進退部材に設けられる当接部、及び乗場ドアが開閉することで当接部と当接する一対の当接面といった簡素な構成によって、乗場側敷居とかご側敷居との隙間を閉塞可能な進退部材を進退させることができる。
【発明の効果】
【００１８】
以上より、本発明によれば、簡素な構成によって、かごが着床したときのかご側敷居と乗場側敷居との隙間を閉塞可能な部材を進退させることができるエレベータを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、第一実施形態に係るエレベータの構成を示す図である。
【図２】図２は、前記エレベータにおける隙間閉塞機構の構成を示す図である。
【図３】図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ位置から見たかご側敷居と乗場側敷居と進退部材との平面図である。
【図４】図４は、前記隙間閉塞機構における前記進退部材、付勢部材、及び進退部材支持部の平面図である。
【図５】図５は、図４のＶ−Ｖ位置における断面図である。
【図６】図６は、前記隙間閉塞機構の押圧部の分解斜視図である。
【図７】図７（ａ）は、かごドアが全閉位置のときの第一ローラと第一ガイド面及び第二ガイド面との位置関係を示す模式図であり、図７（ｂ）は、図７（ａ）と同じタイミングでの第二ローラと第三ガイド面との位置関係を示す模式図である。
【図８】図８（ａ）は、前記進退部材が進出中又は退避中のときの第一ローラと第一ガイド面及び第二ガイド面との位置関係を示す模式図であり、図８（ｂ）は、図８（ａ）と同じタイミングでの第二ローラと第三ガイド面との位置関係を示す模式図である。
【図９】図９（ａ）は、前記進退部材が進出位置のときの第一ローラと第一ガイド面及び第二ガイド面との位置関係を示す模式図であり、図９（ｂ）は、図９（ａ）と同じタイミングでの第二ローラと第三ガイド面との位置関係を示す模式図である。
【図１０】図１０（ａ）は、第一ローラが第二当接面と当接し且つ第二ローラが第三当接面と当接するタイミングでの第一ローラと第一ガイド面及び第二ガイド面との位置関係を示す模式図であり、図１０（ｂ）は、図１０（ａ）と同じタイミングでの第二ローラと第三ガイド面との位置関係を示す模式図である。
【図１１】図１１（ａ）は、かごドアが全開位置のときの第一ローラと第一ガイド面及び第二ガイド面との位置関係を示す模式図であり、図１１（ｂ）は、図１１（ａ）と同じタイミングでの第二ローラと第三ガイド面との位置関係を示す模式図である。
【図１２】図１２は、第二実施形態に係るエレベータの構成を示す図である。
【図１３】図１３は、前記エレベータにおける隙間閉塞機構の構成を示す図である。
【図１４】図１４は、前記隙間閉塞機構における前記進退部材、付勢部材、及び進退部材支持部の平面図である。
【図１５】図１５は、前記隙間閉塞機構の押圧部の分解斜視図である。
【図１６】図１６（ａ）は、かごドアが全閉位置のときの第一ローラと第五ガイド面及び第六ガイド面との位置関係を示す模式図であり、図１６（ｂ）は、図１６（ａ）と同じタイミングでの第二ローラと第七ガイド面及び第八ガイド面との位置関係を示す模式図である。
【図１７】図１７（ａ）は、前記進退部材が進出中又は退避中のときの第一ローラと第五ガイド面及び第六ガイド面との位置関係を示す模式図であり、図１７（ｂ）は、図１７（ａ）と同じタイミングでの第二ローラと第七ガイド面及び第八ガイド面との位置関係を示す模式図である。
【図１８】図１８（ａ）は、かごドアが全開位置のときの第一ローラと第五ガイド面及び第六ガイド面との位置関係を示す模式図であり、図１６（ｂ）は、図１６（ａ）と同じタイミングでの第二ローラと第七ガイド面及び第八ガイド面との位置関係を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、本発明の第一実施形態について、図１〜図１１を参照しつつ説明する。
【００２１】
本実施形態に係るエレベータは、図１に示すように、建物内において垂直方向に延びる昇降路２と、建物の所定の階に設けられる複数の乗場３と、昇降路２内を昇降するかご４と、を備える。尚、図１では、説明の便宜上、乗場３が一つしか示されていないが、実際のエレベータ１は、複数の乗場３を備える。
【００２２】
複数の乗場３のそれぞれは、乗場側出入口３１を開閉する乗場ドア３２を有する。また、複数の乗場３のそれぞれは、乗場側出入口３１の下端において乗場側出入口３１の幅方向に延び且つ乗場ドア３２を案内する乗場側敷居３３を有する。
【００２３】
乗場ドア３２は、垂直方向に長尺な矩形状であり、乗場側出入口３１に複数（本実施形態の例では、二つ）配置されている。この複数の乗場ドア３２は、いわゆるセンターオープン式（両開き式）のドアであり、乗場側出入口３１の幅方向に開閉する。
【００２４】
乗場側敷居３３は、乗場側出入口３１の下端における昇降路２側の端部に配置されている。この乗場側敷居３３は、乗場ドア３２の開閉方向に延びる案内溝３３１を有し（図３参照）、乗場ドア３２が開閉するときに、乗場ドア３２の下端部から延びる部材又は部位（本実施形態の例では、ドアシュー）が該案内溝３３１内に嵌まり込んだ状態で摺動することによって、乗場ドア３２を開閉方向に案内する。
【００２５】
尚、以下では、昇降路２の延びる方向を直交座標系におけるＺ軸方向とし、乗場側出入口３１の幅方向を直交座標系におけるＸ軸方向とし、乗場側出入口３１の開口方向（乗客がかご４に乗降する方向）を直交座標系におけるＹ軸方向とする。
【００２６】
かご４は、かご側出入口４１から内部に人等が乗降するかご本体４２と、かご側出入口４１を開閉するかごドア４３と、かご側出入口４１の下端においてかご側出入口４１の幅方向（即ち、乗場側敷居３３と同方向）に延び且つかごドア４３を案内するかご側敷居４４と、を有する。また、本実施形態のかご４は、所定の階に着床したときのかご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間を塞ぐ隙間閉塞機構５を有する。
【００２７】
かごドア４３は、Ｚ軸方向に長尺な矩形状であり、かご側出入口４１に複数（乗場側ドア３２と同じ数：本実施形態の例では、二つ）配置されている。この複数のかごドア４３は、乗場３と同様に、いわゆるセンターオープン式（両開き式）のドアであり、Ｘ軸方向に開閉する。
【００２８】
かご側敷居４４は、かご側出入口４１の下端における乗場３側の端部に配置されている。このかご側敷居４４は、Ｘ軸方向に延びる案内溝４４１を有し（図３参照）、かごドア４３が開閉するときに、かごドア４３の下端部から延びる部材又は部位（本実施形態の例では、ドアシュー）が該案内溝４４１内に嵌まり込んだ状態で摺動することによって、かごドア４３をＸ軸方向に案内する。かご側敷居４４のＸ軸方向の寸法は、乗場側敷居３３のＸ軸方向の寸法と同一又は略同一である。また、かご側敷居４４は、かご４が乗場３に着床したときに、乗場側敷居３３とＹ軸方向に間隔をあけた位置となるように、かご本体４２におけるかご側出入口４１の下端に配置されている。即ち、かご４が着床したときに、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との間には隙間ｇが形成されている（図３参照）。
【００２９】
隙間閉塞機構５は、図２及び図３にも示すように、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間ｇを塞ぐことができる形状を有する進退部材５１と、かごドア４３の開閉によって進退部材５１を押圧可能な押圧部５２と、を有する。この隙間閉塞機構５は、進退部材５１を付勢する付勢部材５３も有する。また、隙間閉塞機構５は、進退部材５１をＹ軸方向への往復動可能（即ち、進退可能）に支持する進退部材支持部５４も有する。
【００３０】
本実施形態の隙間閉塞機構５は、戸開時にＸ軸方向の一方側（図２における左側）に移動するかごドア４３ａと共に移動する一方側の押圧部５２ａと、戸開時にＸ軸方向の他方側（図２における右側）に移動するかごドア４３ｂと共に移動する他方側の押圧部５２ｂと、を有する。これら二つの押圧部５２ａ、５２ｂは、それぞれ同じ構成を有する。そして、一方側の押圧部５２ａと他方側の押圧部５２ｂとにおいて、同じ構成が、Ｘ軸方向におけるかご側敷居４４の中央位置を通ってＺ軸方向に延びる中心線Ｃに対して対称に配置されている。
【００３１】
進退部材５１は、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間ｇを塞ぐ進出位置（図３に示す位置）と、乗場側敷居３３に対してかご側敷居４４の側に離間した退避位置と、の間を進退（往復動）する。具体的に、この進退部材５１は、図４にも示すように、進出位置と退避位置との間を進退する進退部材本体５１０と、かごドア４３が開閉するときに押圧部５２と当接可能な第一当接部５１１及び第二当接部５１２と、を有する。
【００３２】
本実施形態の進退部材５１は、戸開時にＸ軸方向の一方側に移動するかごドア４３ａと共に移動する一方側の押圧部５２ａに押圧される一方側の第一当接部５１１ａ及び第二当接部５１２ａと、戸開時にＸ軸方向の他方側に移動するかごドア４３ｂと共に移動する他方側の押圧部５２ｂに押圧される他方側の第一当接部５１１ｂ及び第二当接部５１２ｂと、を有する。これら二組の当接部５１１、５１２は、それぞれ同じ構成を有する。そして、一方側の第一当接部５１１ａと他方側の第一当接部５１１ｂとにおいて、同じ構成が中心線Ｃに対して対称に配置されている。また、一方側の第二当接部５１２ａと他方側の第二当接部５１２ｂとにおいても、同じ構成が中心線Ｃに対して対称に配置されている。
【００３３】
進退部材本体５１０は、図５にも示すように、Ｘ−Ｙ面（Ｘ軸とＹ軸とを含む面）に沿い且つＸ軸方向に長尺な帯板状の天板部５１０１と、天板部５１０１のＹ軸方向の一方側（図５における右側）の端縁から垂下する垂下部５１０２と、垂下部５１０２の下端からＹ軸方向の他方側（図５における左側）に延びる底板部５１０３と、を有する。本実施形態の進退部材本体５１０は、所定の形状に打ち抜かれた板状の部材が折り曲げられることによって形成されている。この進退部材本体５１０は、進出位置のときに垂下部５１０２が乗場側敷居３３に当接し、退避位置のときに垂下部５１０２が乗場側敷居３３とＹ軸方向において離間した状態となる。
【００３４】
次に、第一当接部５１１及び第二当接部５１２について説明するが、上述のように、一方側の第一当接部５１１ａと他方側の第一当接部５１１ｂとがそれぞれ同じ構成を有し、一方側の第二当接部５１２ａと他方側の第二当接部５１２ｂとがそれぞれ同じ構成を有しているため、以下では、一方側の第一当接部５１１ａと第二当接部５１２ａとについて具体的に説明する。
【００３５】
第一当接部５１１ａは、進退部材５１において、かごドア４３ａが開閉するときに該かごドア４３ａからの押圧力を受ける（詳しくは、かごドア４３ａに取り付けられた押圧部５２ａから押圧される）部位である。本実施形態の第一当接部５１１ａは、Ｚ軸方向に延びる回転軸Ｃ１周りに回転可能な第一ローラ５１１１を有する。この第一ローラ５１１１は、進退部材本体５１０の底板部５１０３に取り付けられている。
【００３６】
第二当接部５１２ａも、第一当接部５１１ａと同様に、進退部材５１において、かごドア４３ａが開閉するときに該かごドア４３ａからの押圧力を受ける（詳しくは、かごドア４３ａに取り付けられた押圧部５２ａから押圧される）部位である。本実施形態の第二当接部５１２ａは、Ｚ軸方向に延びる回転軸Ｃ２周りに回転可能な第二ローラ５１２１と、進退部材本体５１０から延びて第二ローラ５１２１を支持するローラ支持部５１２２と、を有する。
【００３７】
第二ローラ５１２１は、第一ローラ５１１１と異なる位置に配置されている。本実施形態の第二ローラ５１２１は、図２〜図４に示すように、Ｘ軸方向において第一ローラ５１１１より外側の位置（中心線Ｃから離れた位置）であり、Ｙ軸方向において第一ローラ５１１１と略同じ位置であり、Ｚ軸方向において第一ローラ５１１１より下側の位置に配置されている。
【００３８】
ローラ支持部５１２２は、進退部材本体５１０の底板部５１０３から延びる板状の部位である。本実施形態のローラ支持部５１２２は、下側から第二ローラ５１２１を支持している。
【００３９】
進退部材支持部５４は、進退部材５１を下側から支持する。具体的に、進退部材支持部５４は、進退部材５１を支持しつつＹ軸（進退）方向（直線的）に案内するリニアスライダ５４１と、進退部材５１に固定され且つ進退部材５１を支持しつつ進退部材５１の進退（Ｙ軸方向の往復動）に伴って移動するボールローラ５４２と、を有する。本実施形態の進退部材支持部５４は、一つのリニアスライダ５４１と、複数（例えば、二つ）のボールローラ５４２と、を有する。そして、Ｘ軸方向における中央にリニアスライダ５４１が配置され、その両側にボールローラ５４２がそれぞれ配置されている。
【００４０】
付勢部材５３は、進退部材５１が退避位置から進出位置に進出するのに伴ってＹ軸方向の他方側（進退方向の退避側）へ向けた付勢力が生じ又は該付勢力が増大する。本実施形態の付勢部材５３は、バネ等の弾性部材である。本実施形態の隙間閉塞機構５は、二つの付勢部材５３を有し、これら二つの付勢部材５３は、Ｘ軸方向におけるリニアスライダ５４１の両側に配置されている。
【００４１】
次に、押圧部５２について説明するが、上述のように、一方側の押圧部５２ａと他方側の押圧部５２ｂとがそれぞれ同じ構成を有しているため、以下では、一方側の押圧部５２ａについて具体的に説明する。
【００４２】
押圧部５２ａは、図２、図３、及び図６に示すように、かごドア４３ａが開閉するときに第一当接部５１１ａ（詳しくは、第一ローラ５１１１）と当接することにより進退部材５１を進出位置に進出させ又は退避位置に退避させることが可能な一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃと、一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃのうちの片方の第一当接面５２１０Ａから延びる第二当接面５２１０Ｂと、を有する。また、押圧部５２ａは、かごドア４３ａが開閉するときに第二当接部５１２ａ（詳しくは、第二ローラ５１２１）に当接可能な第三当接面５２３０Ｂも有する。
【００４３】
具体的に、押圧部５２ａは、複数の部材（本実施形態の例では、三つの部材：第一部材５２１、第二部材５２２、第三部材５２３）を有する。本実施形態の押圧部５２ａは、第一部材５２１と第二部材５２２とが第三部材５２３に固定されることによって構成されている。
【００４４】
第一部材５２１は、水平面に対して垂直な第一ガイド面５２１０を有する第一ガイド壁５２１１と、第一ガイド壁５２１１に接続され且つ第三部材５２３に連結される第一連結部５２１２と、を有する。本実施形態の第一ガイド壁５２１１は、板状の部位であり、複数箇所で屈曲している。第一連結部５２１２は、第一ガイド壁５２１１の下端において水平方向に広がる板状の部位である。
【００４５】
第一ガイド面５２１０は、第一ガイド壁５２１１の屈曲箇所において区分けされた複数の平面５２１０Ａ、５２１０Ｂ、５２１０Ｃを含み、各平面は垂直面である。具体的に、本実施形態の第一ガイド面５２１０は、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第一当接面５２１０Ａと、Ｘ軸方向に延びる第二当接面５２１０Ｂと、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第一傾斜面５２１０Ｃと、を含む。
【００４６】
第一当接面５２１０Ａは、Ｘ軸方向の戸開側（以下、「戸開方向」と称する。）に向かうにつれてＹ軸方向の他方側（進退部材５１の退避方向側：以下、単に「退避側」とも称する。）に向かう方向に延び且つＹ軸方向の進出側（進退部材５１の進出方向側：以下、単に「進出側」とも称する。）を向いた矩形状の垂直面である。この第一当接面５２１０Ａは、かごドア４３ａが全閉位置から戸開することにより押圧部５２が第一ローラ５１１１に対して戸開方向に移動したときに、該第一当接面５２１０Ａの戸開側の端部が第一ローラ５１１１に当接する位置に配置されている（図８参照）。
【００４７】
第二当接面５２１０Ｂは、第一当接面５２１０Ａの戸閉側の端縁から戸閉方向に延びる矩形状の垂直面である。この第二当接面５２１０Ｂは、進出位置における進退部材５１の第一ローラ５１１１に退避側から当接する位置に配置されている。この第二当接面５２１０Ｂの長さ寸法（第一ローラ５１１１が第二当接面５２１０Ｂに沿って移動するときの該第一ローラ５１１１の移動方向の寸法）は、かごドア４３ａが全開位置に到達する前に（即ち、戸開動作の途中で）第一ローラ５１１１が離間する大きさである。
【００４８】
第一傾斜面５２１０Ｃは、第二当接面５２１０Ｂの戸閉側の端縁から、Ｘ軸方向の戸閉側（以下、「戸閉方向」と称する。）に向かうにつれて退避側に向かう方向に延び且つ進出側を向いた矩形状の垂直面である。
【００４９】
第二部材５２２は、水平面に対して垂直な第二ガイド面５２２０を有する第二ガイド壁５２２１と、第二ガイド壁５２２１に接続され且つ第三部材５２３に連結される第二連結部５２２２と、を有する。この第二部材５２２は、押圧部５２ａをかごドア４３ａに取り付けるための接続部５２２３も有する。本実施形態の第二ガイド壁５２２１は、板状の部位であり、複数箇所で屈曲している。第二連結部５２２２は、第二ガイド壁５２２１の下端において水平方向に広がる板状の部位である。この第二連結部５２２２は、第二ガイド壁５２２１より進出側の位置まで広がっている。また、接続部５２２３は、第二連結部５２２２における進出側の端縁から上方に延びる（詳しくは、Ｘ−Ｚ面（Ｘ軸とＺ軸とを含む面）方向に広がる）板状の部位である。この接続部５２２３がボルト等の締結部材によってかごドア４３ａに締結（固定）されることによって、押圧部５２ａがかごドア４３ａに取り付けられる（固定される）。本実施形態の接続部５２２３は、連結部材５２２４を介してかごドア４３ａに固定されている（図２参照）。
【００５０】
第二ガイド面５２２０は、Ｚ軸方向において第一ガイド面５２１０と同じ位置に配置されている。この第二ガイド面５２２０は、第二ガイド壁５２２１の屈曲箇所において区分けされた複数の平面５２２０Ａ、５２２０Ｂ、５２２０Ｃを含み、各平面は垂直面である。具体的に、本実施形態の第二ガイド面５２２０は、Ｘ軸方向と直交又は略直交する直交面５２２０Ａと、Ｘ軸方向と平行な平行面５２２０Ｂと、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第一当接面５２２０Ｃと、を含む。
【００５１】
直交面５２２０Ａは、戸閉方向を向いた矩形状の垂直面である。この直交面５２２０Ａは、かごドア４３ａが全閉位置のときに第一ローラ５１１１とＸ軸方向に間隔あけた位置に配置されている（図７参照）。
【００５２】
平行面５２２０Ｂは、直交面５２２０Ａの進出側の端縁から戸閉方向に延び且つ退避側を向いた矩形状の垂直面である。この平行面５２２０Ｂは、進退部材５１が退避位置のとき（例えば、かごドア４３ａが全閉位置のとき）に、第一ローラ５１１１に進出側から当接する位置に配置されている。
【００５３】
第一当接面５２２０Ｃは、平行面５２２０Ｂの戸閉側の端縁から戸閉方向に向かうにつれて進出側に向かう方向に延び、且つ退避側を向いた矩形状の垂直面である。この第一当接面５２２０Ｃは、かごドア４３ａが開閉するときに第一ローラ５１１１が一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃのうちの少なくとも片方の第一当接面（本実施形態の例では、第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａ）と当接した状態でその間を通ることができるように第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａと間隔をあけて配置されている。
【００５４】
具体的に、本実施形態の第一当接面５２２０Ｃは、第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａと対向し且つ平行である。この第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａと第二部材５２２の第一当接面５２２０Ｃとの間隔は、第一ローラ５１１１の直径（Ｚ軸方向から見たときの直径）より大きい。即ち、第一ローラ５１１１は、一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃの間を通るときに片方の第一当接面５２１０Ａ又は５２２０Ｃにしか当接できない。
【００５５】
本実施形態の隙間閉塞機構５では、第一ローラ５１１１は、進退部材５１が付勢部材５３によって退避側へ付勢されているため、第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａに当接しつつ一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃの間を通る。即ち、第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａは、かごドア４３の開閉時において第一ローラ５１１１が一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃの間を通るときに該第一ローラ５１１１と当接する位置に配置されている。
【００５６】
また、第二部材５２２の第一当接面５２２０Ｃの戸閉側の端部は、付勢部材５３による進退部材５１への付勢が無い場合に、かごドア４３ａが全開位置から戸閉することにより押圧部５２ａが第一ローラ５１１１に対して戸閉方向に移動したときに第一ローラ５１１１と当接できる位置まで延びている（図９参照）。
【００５７】
第三部材５２３は、水平面に対して垂直な第三ガイド面５２３０を有する第三ガイド壁５２３１と、第三ガイド壁５２３１に接続され且つ第一部材５２１及び第二部材５２２が連結される第三連結部５２３２と、を有する。本実施形態の第三ガイド壁５２３１は、板状の部位であり、複数箇所で屈曲している。第三連結部５２３２は、第三ガイド壁５２３１の上端において水平方向に広がる板状の部位である。本実施形態の押圧部５２ａでは、第一部材５２１の第一連結部５２１２と第二部材５２２の第二連結部５２２２とがボルト等の締結部材Ｂによって第三部材５２３の第三連結部５２３２に固定（連結）されている（図６参照）。
【００５８】
第三ガイド面５２３０は、第一ガイド面５２１０及び第二ガイド面５２２０よりＺ軸方向の下側に配置されている。この第三ガイド面５２３０は、第三ガイド壁５２３１の屈曲箇所において区分けされた複数の平面５２３０Ａ、５２３０Ｂ、５２３０Ｃを含み、各平面は垂直面である。具体的に、本実施形態の第三ガイド面５２３０は、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第二傾斜面５２３０Ａと、Ｘ軸方向に延びる第三当接面５２３０Ｂと、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第三傾斜面５２３０Ｃと、を含む。
【００５９】
第二傾斜面５２３０Ａは、戸開方向に向かうにつれて退避側に向かう方向に延び且つ進出側を向いた矩形状の垂直面である。
【００６０】
第三当接面５２３０Ｂは、第二傾斜面５２３０Ａの戸閉側の端縁から戸閉方向に延び且つ進出側を向いた矩形状の垂直面である。この第三当接面５２３０Ｂは、第一ローラ５１１１が第二当接面５２１０Ｂに当接した状態でかごドア４３ａが戸開方向に移動し、これにより、第一ローラ５１１１が第二当接面５２１０Ｂの戸閉側の端部に移動したときに、第二ローラ５１２１が該第三当接面５２３０Ｂの戸開側の端部に当接する位置（図１０参照）に配置されている。即ち、第二ローラ５１２１は、第一ローラ５１１１が第二当接面５２１０Ｂの戸閉側の端部に当接しているときに、第三当接面５２３０Ｂの戸開側の端部に当接する位置に配置されている。第三当接面５２３０Ｂの長さ寸法（第二ローラ５１２１が第三当接面５２３０Ｂに沿って移動するときの該第二ローラ５１２１の移動方向の寸法）は、かごドア４３ａが全開位置に到達したときに（即ち、戸開動作の完了時点で）第二ローラ５１２１が当接している大きさである。
【００６１】
第三傾斜面５２３０Ｃは、第三当接面５２３０Ｂの戸閉側の端縁から戸閉方向に向かうにつれて退避側に向かう方向に延び且つ進出側を向いた垂直面である。
【００６２】
以上のように構成されるエレベータ１では、かご４が所定の階の乗場３に停止（着床）した状態においてかごドア４３と乗場ドア３２とが連動して開閉するときに、かごドア４３の開閉動作を利用して隙間閉塞機構５の進退部材５１が進退する。詳しくは、以下の通りである。
【００６３】
先ず、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間を塞ぐために、進退部材５１が進出する際のエレベータ１の各構成の動作について、図７〜図１１も参照しつつ説明する。尚、図７〜図１１の各図において、図（ａ）は、第一ローラ５１１１と第一ガイド面５２１０との位置関係を示し、図（ｂ）は、図（ａ）と同じタイミングにおける第二ローラ５１２１と第二ガイド面５２２０との位置関係を示している。
【００６４】
尚、乗場ドア３２は、かごドア４３の開閉と連動（追従）して開閉する。このため、以下の説明では、かごドア４３の開閉のみについて述べる。また、一方側のかごドア４３ａの動作、及び、隙間閉塞機構５の中心線Ｃより一方側の各部位の動作と、他方側のかごドア４３ｂの動作、及び、隙間閉塞機構５の中心線Ｃより他方側の各部位の動作とは、中心線Ｃに対してそれぞれ対称な動作となるため、以下の説明では、一方側のかごドア４３ａの動作、及び、隙間閉塞機構５の中心線Ｃより一方側の各部位の動作について説明する。
【００６５】
かごドア４３ａが全閉位置のときは、進退部材５１の第一ローラ５１１１は、押圧部５２ａの第二部材５２２の平行面５２２０Ｂと当接し、且つ直交面５２２０ＡとＸ軸方向に離間した状態であり、第二ローラ５１２１は、押圧部５２の第三ガイド面５２３０から離間した状態である（図７参照）。この状態では、進退部材５１は、付勢部材５３による付勢力、及び第二部材５２２の平行面５２２０Ｂによる第一ローラ５１１１の進出方向への移動の規制（阻止）、の少なくとも一方によって、退避位置に維持されている。
【００６６】
次に、かご４が乗場３に着床した状態で、かごドア４３ａが戸開方向に移動すると、第一ローラ５１１１は、第二部材５２２の平行面５２２０Ｂから離間し、第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａ（詳しくは、第一当接面５２１０Ａの戸開側の端部）に当接する。この状態では、第二ローラ５１２１は、まだ第三ガイド面５２３０に到達（当接）していない位置である（図８参照）。
【００６７】
この状態から更にかごドア４３ａが戸開方向への移動を続けると、第一ローラ５１１１が第一当接面５２１０Ａによって押圧され、第一当接面５２１０Ａと当接した状態で回転軸Ｃ１周りに回転しつつ第一当接面５２１０Ａに対して戸閉方向側に移動する。このとき、一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃの間隔が第一ローラ５１１１の直径より大きいため、第一ローラ５１１１は、第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａとは当接するが、第二部材５２２の第一当接面５２２０Ｃとは当接（接触）せずに、一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃの間を通過する。
【００６８】
この第一ローラ５１１１の第一当接面５２１０Ａに対する移動に伴って、第一ローラ５１１１が取り付けられている進退部材本体５１０が退避位置から進出し、第一ローラ５１１１が第一当接面５２１０Ａの戸閉側の端縁（第二当接面５２１０Ｂとの境界位置）に達すると、進退部材本体５１０が進出位置に到達する。これにより、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間ｇが進退部材本体５１０によって閉塞され、乗客がかご４に乗降する際のこの隙間ｇからの昇降路２内への物（鍵等の乗客の持ち物等）の落下を防ぐことができる。
【００６９】
この進退部材本体５１０の進出時において、進退部材本体５１０には、付勢部材５３による退避側に向けた付勢力が常に加わっているため、第一ローラ５１１１が第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａに常に押し付けられた状態となっている。このため、第一ローラ５１１１は、滑らかな平面である第一当接面５２１０Ａと常に接した状態で第一当接面５２１０Ａに対して戸閉側に移動することなる。これにより、進退部材本体５１０は、開閉方向（Ｘ軸方向）に対する第一当接面５２１０Ａの傾斜に応じた速度で退避位置から進出位置まで滑らかに進出する。
【００７０】
更に、かごドア４３ａの戸開方向の移動が続くと、第一ローラ５１１１は、第一当接面５２１０Ａから第二当接面５２１０Ｂに移動し（図９参照）、該第二当接面５２１０Ｂに当接した状態で回転軸Ｃ１周りに回転しつつ第二当接面５２１０Ｂに対して戸閉方向に移動する。このときも、進退部材本体５１０には、付勢部材５３による退避側に向けた付勢力が加わっているが、第二当接面５２１０Ｂによって第一ローラ５１１１の退避側への移動が阻止（規制）されるため、進退部材本体５１０の進退方向（Ｙ軸方向）の位置は、進出位置に維持される。
【００７１】
第一ローラ５１１１が第二当接面５２１０Ｂの戸閉側の端部まで移動した状態となるまで、かごドア４３ａが戸開方向に移動すると、第二ローラ５１２１が第三部材５２３の第三当接面５２３０Ｂと当接する（図１０参照）。続いて、第一ローラ５１１１が、第二当接面５２１０Ｂ（第一ガイド面５２１０）から離間する一方、第二ローラ５１２１は、第三当接面５２３０Ｂと当接し続ける。即ち、第二ローラ５１２１は、第三当接面５２３０Ｂと当接した状態で回転軸Ｃ２周りに回転しつつ第三当接面５２３０Ｂに対して戸閉方向に移動する。このとき、第二当接面５２１０Ｂによる第一ローラ５１１１の退避側への移動の阻止（規制）が無くなっているが、第三当接面５２３０Ｂによって第二ローラ５１２１の退避側への移動が阻止（規制）されるため、該第二ローラ５１２１が取り付けられている進退部材本体５１０の進退方向の位置は、進出位置に維持され続ける。
【００７２】
この第二ローラ５１２１の第三当接面５２３０Ｂとの当接は、かごドア４３ａが全開位置に達するまで続き、本実施形態の隙間閉塞機構５では、かごドア４３ａが全開位置のときに、第二ローラ５１２１は、第三当接面５２３０Ｂの戸閉側の端部と当接している（図１１参照）。
【００７３】
以上のようにして、本実施形態のエレベータ１では、かごドア４３が戸開することにより、該かごドア４３の開閉力（戸開方向に移動する力）を利用して隙間閉塞機構５が進退部材５１を進出させてかご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間ｇを閉塞する。一方、かご４が乗場３から移動（昇降）するために進退部材５１を退避させる際のエレベータ１の各構成の動作は、上述の進退部材５１が進出する際のエレベータ１の各構成の動作の逆となる。
【００７４】
本実施形態のエレベータ１によれば、一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃのうちの少なくとも片方の第一当接面（本実施形態の例では第一当接面５２１０Ａ）に第一当接部５１１が当接した状態でかごドア４３が戸開することで進退部材５１が押圧されて進出する（進出側に移動する）。このため、進退部材５１に設けられる第一当接部５１１、及びかごドア４３が戸開することで第一当接部５１１と当接する一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃといった簡素な構成によって、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間ｇを閉塞可能な進退部材５１を進出させることができる。
【００７５】
尚、本実施形態の隙間閉塞機構５では、付勢部材５３が設けられ、進退部材５１が少なくとも退避位置より進出側に位置しているときに、該付勢部材５３によって退避側に常に付勢されている。このため、隙間閉塞機構５では、第一当接部５１１（第一ローラ５１１１）は、第一ガイド面５２１０（第一当接面５２１０Ａ）と常に当接した状態で進退する。しかし、本実施形態の隙間閉塞機構５において、付勢部材５３の損傷等によって進退部材５１に付勢部材５３による付勢力が加わらなくなった場合には、かごドア４３が全閉位置から戸開するときには、第一当接部５１１（第一ローラ５１１１）が第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａによって押圧されることにより進退部材５１が退避位置から進出し、かごドア４３が全開位置から戸閉するときには、第一当接部５１１（第一ローラ５１１１）が第二部材５２２の第一当接面５２２０Ｃによって押圧されることにより進退部材５１が進出位置から退避する。このように、本実施形態の隙間閉塞機構５では、付勢部材５３の有無に関わらず、かごドア４３の開閉によって進退部材５１を進退させることができる。
【００７６】
また、本実施形態のエレベータ１では、隙間閉塞機構５が進退部材５１を退避側に付勢する付勢部材５３を有している。このため、かごドア４３が開閉するときに第一当接部５１１が第一部材５２１の第一ガイド面５２１０（第一当接面（戸開側当接面）５２１０Ａ、第二当接面５２１０Ｂを含む）に押し付けられるように進退部材５１が付勢された状態で進退するため進退部材５１の進退動作が安定する。
【００７７】
具体的には、かごドア４３が全閉位置から戸開するときに、第一ローラ５１１１が第一部材５２１の第一当接面５２１０Ａに当接した状態（付勢部材５３の付勢力に起因する力で押し付けられた状態）で該第一当接面５２１０Ａに沿って移動（相対移動）し、これにより、進退部材５１が第一当接面５２１０Ａの形状に応じて滑らかに進出する。その後、第一ローラ５１１１が第二当接面５２１０Ｂに当接した状態で該第二当接面５２１０Ｂに沿って移動することにより、進退部材５１が退避側に付勢されていることで進退部材５１の位置が進出位置に安定して維持される。
【００７８】
一方、かごドア４３が全開位置から戸閉するときに、第一ローラ５１１１が第二当接面５２１０Ｂに当接した状態で該第二当接面５２１０Ｂに沿って移動している間は、進退部材５１が退避側に付勢されていることで進退部材５１の位置が進出位置に安定して維持される。その後、第一ローラ５１１１が第一当接面５２１０Ａに当接した状態で該第一当接面５２１０Ａに沿って移動することにより、進退部材５１が第一当接面５２１０Ａの形状に応じて滑らかに退避する。
【００７９】
また、本実施形態のエレベータ１では、押圧部５２が第三当接面５２３０Ｂを有し、進退部材５１が第二当接部５１２（第二ローラ５１２１）を有している。このため、本実施形態の隙間閉塞機構５では、第二当接面５２１０Ｂの長さ寸法（第一当接部５１１が第二当接面５２１０Ｂに沿って移動するときの該第一当接部５１１の移動方向の寸法）を抑えることができる。即ち、第二当接面５２１０Ｂの長さ寸法を抑えても、戸開時において、第一当接部５１１が第二当接面５２１０Ｂに当接した状態で該第二当接面５２１０Ｂに沿って移動した後、第二当接面５２１０Ｂから離間しても、第二当接部５１２が第三当接面５２３０Ｂに当接している（即ち、第三当接面５２３０Ｂに当接した状態で該第三当接面５２３０Ｂに沿って移動する）ことにより、進退部材５１が退避側に付勢されていても進退部材５１の位置が進出位置に維持される。
【００８０】
次に、本発明の第二実施形態について図１２〜図１８を参照しつつ説明するが、上記第一実施形態と同様の構成には同一符号を用いると共に詳細な説明を省略し、異なる構成についてのみ詳細に説明する。
【００８１】
本実施形態のエレベータは、図１２に示すように、昇降路２と、複数の乗場３と、かご４とを備える。このエレベータ１の各乗場３に配置される乗場ドア３２、及び、かご４に配置されるかごドア４３は、いわゆるサイドオープン式（片開き式）のドアである。
【００８２】
かご４は、第一実施形態と同様に、隙間閉塞機構５Ａを有する。この隙間閉塞機構５Ａは、図１３〜図１５に示すように、進退部材５１と、押圧部５２Ａと、付勢部材５３と、進退部材支持部５４と、を有する。
【００８３】
進退部材５１は、進出位置と退避位置との間を進退する進退部材本体５１０と、かごドア４３が開閉するときに押圧部５２と当接可能な第一当接部５１１及び第二当接部５１２と、を有する。この第一当接部５１１は、Ｚ軸方向に延びる回転軸Ｃ１周りに回転可能な第一ローラ５１１１を有する。また、第二当接部５１２は、Ｚ軸方向に延びる回転軸Ｃ２周りに回転可能な第二ローラ５１２１と、進退部材本体５１０から延びるローラ支持部５１２２と、を有する。本実施形態の進退部材５１では、第一当接部５１１と第二当接部５１２とは、Ｘ軸方向における進退部材本体５１０の一方側の端部だけに設けられている。これら第一当接部５１１の第一ローラ５１１１と第二当接部５１２の第二ローラ５１２１とは、第一実施形態の隙間閉塞機構５と同様、互いに異なる位置（本実施形態の例では、Ｘ軸方向とＺ軸方向とに異なる位置）に配置されている（図１３及び図１４参照）。
【００８４】
進退部材支持部５４は、進退部材５１を下側から支持し、リニアスライダ５４１及びボールローラ５４２を有する。本実施形態の進退部材支持部５４も、一つのリニアスライダ５４１と、複数（例えば、二つ）のボールローラ５４２と、を有する。そして、二つのボールローラ５４２がＸ軸方向に間隔をあけて配置され、これら二つのボールローラ５４２の間にリニアスライダ５４１が配置されている。
【００８５】
本実施形態の隙間閉塞機構５Ａは、付勢部材５３を一つ有し、この付勢部材５３は、Ｘ軸方向におけるリニアスライダ５４１の他方側（図１３及び図１４における右側）において該リニアスライダ５４１とボールローラ５４２との間に配置されている。
【００８６】
押圧部５２Ａは、かごドア４３が開閉するときに第一当接部５１１と当接することにより進退部材５１を進出位置に進出させ又は退避位置に退避させることが可能な一対の第一当接面５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃと、これら一対の第一当接面５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃのうちの片方の第一当接面５２５０Ａ、５２７０Ａから延びる第二当接面５２５０Ｂ、５２７０Ｂと、を有する。本実施形態の押圧部５２Ａは、一対の当接面５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃと第二当接面５２５０Ｂ、５２７０Ｂとの組を二組有する。これら二つの当接面（一対の第一当接面５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃ、及び片方の第一当接面５２５０Ａ、５２７０Ａから延びる第二当接面５２５０Ｂ、５２７０Ｂ）の組は、異なる位置、具体的には、第一ローラ５１１１に対応する位置と第二ローラ５１２１に対応する位置とに配置されている。本実施形態の押圧部５２Ａでは、前記の当接面の各組は、Ｚ軸方向の異なる位置に配置されている。本実施形態の隙間閉塞機構５Ａでは、第一ローラ５１１１と対応する位置に、上側の一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃと第二当接面５２５０Ｂとの組が配置され、第二ローラ５１２１と対応する位置に、下側の一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃと第二当接面５２７０Ｂとの組が配置されている。
【００８７】
具体的に、押圧部５２Ａは、複数の部材（本実施形態の場合は、五つの部材：第四部材５２４、第五部材５２５、第六部材５２６、第七部材５２７、第八部材５２８）を有する。本実施形態の押圧部５２Ａは、第五部材５２５〜第八部材５２８が、第四部材５２４に固定されることによって構成されている。
【００８８】
第四部材５２４は、水平方向に広がる部材である。本実施形態の第四部材５２４は、Ｘ軸方向に長尺な矩形の板状である。この第四部材５２４の上側に、第一ローラ５１１１と対応する当接面の組（一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃと第二当接面５２５０Ｂとの組）が配置され、第四部材５２４の下側に、第二ローラ５１２１と対応する当接面の組（一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃと第二当接面５２７０Ｂとの組）が配置される。
【００８９】
第五部材５２５は、水平面に対して垂直な第五ガイド面５２５０を有する第五ガイド壁５２５１と、第五ガイド壁５２５１に接続され且つ第四部材５２４に連結される第五連結部５２５２と、を有する。本実施形態の第五ガイド壁５２５１は、板状の部位であり、複数箇所で屈曲している。第五連結部５２５２は、第五ガイド壁５２５１の下端において水平方向に広がる板状の部位である。
【００９０】
第五ガイド面５２５０は、第五ガイド壁５２５１の屈曲箇所において区分けされた複数の平面５２５０Ａ、５２５０Ｂ、５２５０Ｃを含み、各平面は垂直面である。具体的に、本実施形態の第五ガイド面５２５０は、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第一当接面５２５０Ａと、Ｘ軸方向に延びる第二当接面５２５０Ｂと、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第五傾斜面５２５０Ｃと、を含む。
【００９１】
第一当接面５２５０Ａは、戸開方向に向かうにつれて退避側に向かう方向に延び且つ進出側を向いた矩形状の垂直面である。この第一当接面５２５０Ａは、かごドア４３が全閉位置のときにＸ軸方向から見て第一当接面５２５０Ａの戸開側の端部が第一ローラ５１１１と重なる位置に配置されている（図１６参照）。
【００９２】
第二当接面５２５０Ｂは、第一当接面５２５０Ａの戸閉側の端縁から戸閉方向に延びる矩形状の垂直面である。この第二当接面５２５０Ｂは、進出位置における進退部材５１の第一ローラ５１１１に退避側から当接する位置に配置されている。また、第二当接面５２５０Ｂの戸閉側の端部は、戸開時にかごドア４３が全開位置に到達しても第一ローラ５１１１が該第二当接面５２５０Ｂに当接している位置まで延びている（図１８参照）。
【００９３】
第五傾斜面５２５０Ｃは、第二当接面５２５０Ｂの戸閉側の端縁から、戸閉方向に向かうにつれて退避側に向かう方向に延び且つ進出側を向いた矩形状の垂直面である。
【００９４】
第六部材５２６は、水平面に対して垂直な第六ガイド面５２６０を有する第六ガイド壁５２６１と、第六ガイド壁５２６１に接続され且つ第四部材５２４に連結される第六連結部５２６２と、を有する。この第六部材５２６は、押圧部５２Ａをかごドア４３に取り付けるための接続部５２６３も有する。本実施形態の第六ガイド壁５２６１は、板状の部位であり、複数箇所で屈曲している。第六連結部５２６２は、第六ガイド壁５２６１の下端において水平方向に広がる板状の部位である。この第六連結部５２６２は、第六ガイド壁５２６１より進出側の位置まで広がっている。また、接続部５２６３は、第六連結部５２６２における進出側の端縁から上方に延びる（詳しくは、Ｘ−Ｚ面方向に広がる）板状の部位である。この接続部５２６３がボルト等の締結部材によってかごドア４３に締結（固定）されることによって、押圧部５２Ａがかごドア４３に取り付けられる（固定される）。本実施形態の接続部５２６３は、連結部材５２２４を介してかごドア４３に固定されている（図１３参照）。
【００９５】
第六ガイド面５２６０は、第六ガイド壁５２６１の屈曲箇所において区分けされた複数の平面５２６０Ａ、５２６０Ｂ、５２６０Ｃを含み、各平面は垂直面である。具体的に、本実施形態の第六ガイド面５２６０は、Ｘ軸方向と直交する直交面５２６０Ａと、Ｘ軸方向と平行な平行面５２６０Ｂと、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第一当接面５２６０Ｃと、を含む。
【００９６】
直交面５２６０Ａは、戸閉方向を向いた矩形状の垂直面である。この直交面５２６０Ａは、かごドア４３が全閉位置のときに第一ローラ５１１１とＸ軸方向に間隔あけた位置に配置されている（図１６参照）。
【００９７】
平行面５２６０Ｂは、直交面５２６０Ａの進出側の端縁から戸閉方向に延び且つ退避側を向いた矩形状の垂直面である。この平行面５２６０Ｂは、進退部材５１が退避位置のとき（例えば、かごドア４３が全閉位置のとき）に、第一ローラ５１１１に進出側から当接する位置に配置されている。
【００９８】
第一当接面５２６０Ｃは、平行面５２６０Ｂの戸閉側の端縁から戸閉方向に向かうにつれて進出側に向かう方向に延び、且つ進出側を向いた矩形状の垂直面である。この第一当接面５２６０Ｃは、かごドア４３が開閉するときに第一ローラ５１１１が上側の一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃのうちの少なくとも片方の第一当接面（本実施形態の例では、第六部材５２６の第一当接面５２６０Ｃ）と当接した状態でその間を通ることができるように第五部材５２５の第一当接面５２５０Ａと間隔をあけて配置されている。
【００９９】
具体的に、本実施形態の第一当接面５２６０Ｃは、第五部材５２５の第一当接面５２５０Ａと対向し且つ平行である。この第五部材５２５の第一当接面５２５０Ａと第六部材５２６の第一当接面５２６０Ｃとの間隔は、第一ローラ５１１１の直径（Ｚ軸方向から見たときの直径）より大きい。即ち、第一ローラ５１１１は、一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃの間を通るときに片方の第一当接面５２５０Ａ又は５２６０Ｃにしか当接できない。
【０１００】
本実施形態の隙間閉塞機構５Ａでは、第一ローラ５１１１は、第六部材５２６の第一当接面５２６０Ｃに当接しつつ一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃの間を通る。即ち、第一当接面５２６０Ｃは、かごドア４３の開閉時において第一ローラ５１１１が一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃの間を通るときに該第一ローラ５１１１と当接する位置に配置されている。また、第一当接面５２６０Ｃの戸閉側の端部は、かごドア４３が全開位置から戸閉することにより押圧部５２Ａが第一ローラ５１１１に対して戸閉方向に移動したときに第一ローラ５１１１と当接できる位置まで延びている。
【０１０１】
第七部材５２７は、水平面に対して垂直な第七ガイド面５２７０を有する第七ガイド壁５２７１と、第七ガイド壁５２７１に接続され且つ第四部材５２４に連結される第七連結部５２７２と、を有する。本実施形態の第七ガイド壁５２７１は、板状の部位であり、複数箇所で屈曲している。第七連結部５２７２は、第七ガイド壁５２７１の上端において水平方向に広がる板状の部位である。
【０１０２】
第七ガイド面５２７０は、第七ガイド壁５２７１の屈曲箇所において区分けされた複数の平面５２７０Ａ、５２７０Ｂ、５２７０Ｃを含み、各平面は垂直面である。具体的に、本実施形態の第七ガイド面５２７０は、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第一当接面５２７０Ａと、Ｘ軸方向に延びる第二当接面５２７０Ｂと、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第七傾斜面５２７０Ｃと、を含む。
【０１０３】
第一当接面５２７０Ａは、戸開方向に向かうにつれて退避側に向かう方向に延び且つ進出側を向いた矩形状の垂直面である。この第一当接面５２７０Ａは、かごドア４３が全閉位置から戸開することにより押圧部５２Ａが第二ローラ５１２１に対して戸開方向に移動したときに、該第一当接面５２７０Ａの戸開側の端部が第二ローラ５１２１に当接できる位置に配置されている（図１７参照）。
【０１０４】
第二当接面５２７０Ｂは、第一当接面５２７０Ａの戸閉側の端縁から戸閉方向に延びる矩形状の垂直面である。この第二当接面５２７０Ｂは、進出位置における進退部材５１の第二ローラ５１２１に退避側から当接する位置に配置されている。また、第二当接面５２７０Ｂの戸閉側の端部は、戸開時にかごドア４３が全開位置に到達しても第二ローラ５１２１が該第二当接面５２７０Ｂに当接している位置まで延びている（図１８参照）。
【０１０５】
第七傾斜面５２７０Ｃは、第二当接面５２７０Ｂの戸閉側の端縁から、戸閉方向に向かうにつれて退避側に向かう方向に延び且つ進出側を向いた矩形状の垂直面である。
【０１０６】
第八部材５２８は、水平面に対して垂直な第八ガイド面５２８０を有する第八ガイド壁５２８１と、第八ガイド壁５２８１に接続され且つ第四部材５２４に連結される第八連結部５２８２と、を有する。本実施形態の第八ガイド壁５２８１は、板状の部位であり、複数箇所で屈曲している。第八連結部５２８２は、第八ガイド壁５２８１の上端において水平方向に広がる板状の部位である。
【０１０７】
第八ガイド面５２８０は、第八ガイド壁５２８１の屈曲箇所において区分けされた複数の平面５２８０Ａ、５２８０Ｂ、５２８０Ｃを含み、各平面は垂直面である。具体的に、本実施形態の第八ガイド面５２８０は、Ｘ軸方向と直交する直交面５２８０Ａと、Ｘ軸方向と平行な平行面５２８０Ｂと、Ｘ軸方向に対して傾斜した方向に延びる第一当接面５２８０Ｃと、を含む。
【０１０８】
直交面５２８０Ａは、戸閉方向を向いた矩形状の垂直面である。この直交面５２８０Ａは、かごドア４３が全閉位置のときに第二ローラ５１２１とＸ軸方向に間隔あけた位置に配置されている（図１６参照）。
【０１０９】
平行面５２８０Ｂは、直交面５２８０Ａの進出側の端縁から戸閉方向に延び且つ退避側を向いた矩形状の垂直面である。この平行面５２８０Ｂは、進退部材５１が退避位置のとき（例えば、かごドア４３が全閉位置のとき）に、第二ローラ５１２１に進出側から当接する位置に配置されている。
【０１１０】
第一当接面５２８０Ｃは、平行面５２８０Ｂの戸閉側の端縁から戸閉方向に向かうにつれて進出側に向かう方向に延び、且つ退避側を向いた矩形状の垂直面である。この第一当接面５２８０Ｃは、かごドア４３が開閉するときに第二ローラ５１２１が下側の一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃのうちの少なくとも片方の第一当接面（本実施形態の例では、第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａ）と当接した状態でその間を通ることができるように第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａと間隔をあけて配置されている。
【０１１１】
具体的に、本実施形態の第一当接面５２８０Ｃは、第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａと対向し且つ平行である。この第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａと第八部材５２８の第一当接面５２８０Ｃとの間隔は、第二ローラ５１２１の直径（Ｚ軸方向から見たときの直径）より大きい。即ち、第二ローラ５１２１は、一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃの間を通るときに片方の第一当接面５２７０Ａ又は５２８０Ｃにしか当接できない。
【０１１２】
本実施形態の隙間閉塞機構５Ａでは、第二ローラ５１２１は、第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａに当接しつつ一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃの間を通る。即ち、第七部材５２７において、第一当接面５２７０Ａは、かごドア４３の開閉時において第二ローラ５１２１が一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃの間を通るときに該第二ローラ５１２１と当接する位置に配置されている。
【０１１３】
また、第八部材５２８の第一当接面５２８０Ｃの戸閉側の端部は、かごドア４３が全開位置のときにＸ軸方向から見て、第一当接部５２８０Ｃの戸閉側の端部が第二ローラ５１２１と重なる位置まで延びている。
【０１１４】
以上のように構成されるエレベータ１では、かご４が所定の階の乗場３に停止（着床）した状態においてかごドア４３と乗場ドア３２とが連動して開閉するときに、かごドア４３の開閉動作を利用して隙間閉塞機構５Ａの進退部材５１が進退する。詳しくは、以下の通りである。
【０１１５】
先ず、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間を塞ぐために、進退部材５１が進出する際のエレベータ１の各構成の動作について、図１６〜図１８も参照しつつ説明する。尚、図１６〜図１８の各図において、図（ａ）は、第一ローラ５１１１と第五部材５２５の第五ガイド面５２５０及び第六部材５２６の第六ガイド面５２６０との位置関係を示し、図（ｂ）は、図（ａ）と同じタイミングにおける第二ローラ５１２１と第七部材５２７の第七ガイド面５２７０及び第八部材５２８の第八ガイド面５２８０との位置関係を示している。
【０１１６】
かごドア４３が全閉位置のときは、進退部材５１の第一ローラ５１１１は、押圧部５２Ａの第六部材５２６の平行面５２６０Ｂと当接し、且つ直交面５２６０ＡとＸ軸方向に離間した状態であり、第二ローラ５１２１は、第八部材５２８の平行面５２８０Ｂと当接し、且つ直交面５２８０ＡとＸ軸方向に離間した状態である（図１６参照）。この状態では、進退部材５１は、付勢部材５３による付勢力、第六部材５２６の平行面５２６０Ｂによる第一ローラ５１１１の進出方向への移動の規制（阻止）、及び第八部材５２８の平行面５２８０Ｂによる第二ローラ５１２１の進出方向への移動の規制（阻止）、の少なくとも一つによって、退避位置に維持されている。
【０１１７】
次に、かご４が乗場３に着床した状態で、かごドア４３が戸開方向に移動すると、第二ローラ５１２１は、第八部材５２８の平行面５２８０Ｂから離間し、第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａ（詳しくは、第一当接面５２７０Ａの戸開側の端部）と当接する。このとき、第一ローラ５１１１は、第六部材５２６の第六ガイド面５２６０に当接し続けた状態で平行面５２６０Ｂから第一当接面５２６０Ｃに移動する（図１７参照）。
【０１１８】
この状態から更にかごドア４３が戸開方向への移動を続けると、第二ローラ５１２１が第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａによって押圧され、第一当接面５２７０Ａと当接した状態で回転軸Ｃ２周りに回転しつつ第一当接面５２７０Ａに対して戸閉方向に移動する。また、第一ローラ５１１１は、第六部材５２６の第一当接面５２６０Ｃと当接した状態で回転軸Ｃ１周りに回転しつつ第一当接面５２６０Ｃに対して戸閉方向に移動する。
【０１１９】
このとき、第一ローラ５１１１は、法線方向から第一当接面５２６０Ｃを押圧する力の成分を持った状態で該第一当接面５２６０Ｃに当接し、第二ローラ５１２１は、法線方向から第一当接面５２７０Ａを押圧する力の成分を持った状態で該第一当接面５２７０Ａに当接している。これにより、かごドア４３の開閉時において上側の一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃと下側の一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃとの間を第一及び第二ローラ５１１１、５１２１が通っている間（即ち、進退部材５１が進退方向に移動している間）は、Ｚ軸方向から見て押圧部５２Ａが二つのローラ（第一ローラ５１１１及び第二ローラ５１２１）に挟み込まれた状態となっている。
【０１２０】
本実施形態の進退部材５１では、長手方向（Ｘ軸方向）の一方側の端部のみに第一当接部５１１（第一ローラ５１１１）及び第二当接部５１２（第二ローラ５１２１）が設けられているため、かごドア４３の開閉時において押圧部５２Ａからの押圧力が進退部材５１の前記一方側の端部のみに加わるが、上記の挟み込みにより、進退部材５１は、がたつくことなく滑らかに進退することができる。
【０１２１】
以上のような第一ローラ５１１１の第六部材５２６の第一当接面５２６０Ｃに当接した状態の該第一当接面５２６０Ｃに対する移動、及び第二ローラ５１２１の第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａに当接した状態の該第一当接面５２７０Ａに対する移動に伴って、第一ローラ５１１１及び第二ローラ５１２１が取り付けられている進退部材本体５１０が退避位置から進出する。そして、第一ローラ５１１１が第六部材５２６の第一当接面５２６０Ｃの戸閉側の端に達し、第二ローラ５１２１が第七部材５２７の第一当接面５２７０Ａの戸閉側の端縁（第一当接面５２７０Ａと第二当接面５２７０Ｂとの境界位置）に達するタイミングで、進退部材本体５１０が進出位置に到達する。これにより、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間ｇが進退部材本体５１０によって閉塞され、乗客がかご４に乗降する際のこの隙間ｇからの昇降路２内への物（鍵等の乗客の持ち物等）の落下を防ぐことができる。
【０１２２】
更に、かごドア４３の戸開方向への移動が続くと、第一ローラ５１１１は、第六部材５２６の第一当接面５２６０Ｃから離間した後、第五部材５２５の第二当接面５２５０Ｂに当接し、該第二当接面５２５０Ｂに当接した状態で回転軸Ｃ１周りに回転しつつ第二当接面５２５０Ｂに対して戸閉方向に移動する。一方、第二ローラ５１２１は、第七部材５２７の第七ガイド面５２７０において第一当接面５２７０Ａから第二当接面５２７０Ｂに移動し、該第二当接面５２７０Ｂに当接した状態で回転軸Ｃ２周りに回転しつつ第二当接面５２７０Ｂに対して戸閉方向に移動する。このとき、付勢部材５３によって進退部材本体５１０は退避方向に常に付勢力が加わっているが、第五部材５２５の第二当接面５２５０Ｂによって第一ローラ５１１１の退避側への移動が阻止（規制）されると共に、第七部材５２７の第二当接面５２７０Ｂによって第二ローラ５１２１の退避側への移動が阻止（規制）されるため、進退部材本体５１０のＹ軸方向（進退方向）の位置は、進出位置に維持される。
【０１２３】
この第一ローラ５１１１の第五部材５２５における第二当接面５２５０Ｂへの当接と、第二ローラ５１２１の第七部材５２７における第二当接面５２７０Ｂへの当接とは、かごドア４３が全開位置に達するまで続き、本実施形態の隙間閉塞機構５Ａでは、かごドア４３が全開位置のときに、第一ローラ５１１１が第二当接面５２５０Ｂの戸閉側の端部と当接すると共に、第二ローラ５１２１が第二当接面５２７０Ｂの戸閉側の端部と当接する（図１８参照）。
【０１２４】
以上のようにして、本実施形態のエレベータ１では、かごドア４３が戸開することにより、該かごドア４３の開閉力（戸開方向に移動する力）を利用して隙間閉塞機構５Ａが進退部材５１を進出させてかご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間を閉塞する。一方、かご４が乗場３から移動（昇降）するために進退部材５１を退避させる際のエレベータ１の各構成の動作は、上述の進退部材５１が進出する際のエレベータ１の各構成の動作の逆となる。
【０１２５】
本実施形態のエレベータ１によれば、押圧部５２Ａの上部側において一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃのうちの片方の第一当接面５２６０Ｃに第一当接部５１１（第一ローラ５１１１）が当接し、且つ、押圧部５２Ａの下部側において一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃのうちの片方の第一当接面５２７０Ａに第二当接部５１２（第二ローラ５１２１）が当接した状態でかごドア４３が開閉することで進退部材５１が押圧されて進退する。このため、進退部材５１に設けられる第一当接部５１１、第二当接部５１２、かごドア４３が開閉することで第一当接部５１１と当接する一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃ、及び、かごドア４３が開閉することで第二当接部５１２と当接する一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃといった簡素な構成によって、かご側敷居４４と乗場側敷居３３との隙間を閉塞可能な進退部材５１を進退させることができる。
【０１２６】
また、本実施形態の隙間閉塞機構５Ａにおいては、押圧部５２Ａの上部側の一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃ、及び第一ローラ５１１１と、押圧部５２Ａの下部側の一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃ、及び第二ローラ５１２１と、の一方の構成だけでも進退部材５１を進退させることができるように、各第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃ、５２７０Ａ、５２８０Ｃは構成されている。
【０１２７】
尚、本発明のエレベータは、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、ある実施形態の構成に他の実施形態の構成を追加することができ、また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えることができる。さらに、ある実施形態の構成の一部を削除することができる。
【０１２８】
上記第一及び第二実施形態のエレベータ１において、隙間閉塞機構５、５Ａは、かご４に設けられているが、この構成に限定されない。隙間閉塞機構５、５Ａは、乗場３に設けられてもよい。
【０１２９】
具体的には、エレベータ１は、かご側出入口４１の下端において該かご側出入口４１の幅方向に延びるかご側敷居４４を有するかご４と、乗場側出入口３１を開閉する乗場ドア３２、乗場側出入口３１の下端においてかご側敷居４４と同方向に延び且つ乗場ドア３２を案内する乗場側敷居３３、及び、かご４が着床したときの乗場側敷居３３とかご側敷居４４との隙間ｇを塞ぐ隙間閉塞機構５、５Ａ、を有する乗場３と、を備える。この隙間閉塞機構５は、乗場側敷居３３とかご側敷居４４との隙間ｇを塞ぐことができる形状を有すると共に、前記隙間ｇを塞ぐ進出位置とかご側敷居４４に対して乗場側敷居３３の側（退避側）に離間した退避位置との間を進退する進退部材５１と、乗場ドア３２の開閉によって進退部材５１を押圧可能な押圧部５２と、を有する。
【０１３０】
進退部材５１は、乗場ドア３２が開閉するときに押圧部５２、５２Ａと当接可能な当接部５１１、５１２を有する。また、押圧部５２、５２Ａは、乗場ドア３２が開閉するときに当接部５１１、５１２と当接可能な一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃであって、それぞれが戸開方向に向かうにつれて退避側に向かう一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃを有する。そして、一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃは、乗場ドア３２が開閉するときに当接部５１１、５１２が一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃのうちの少なくとも片方の第一当接面５２１０Ａ又は５２２０Ｃ、５２５０Ａ又は５２６０Ｃ、５２７０Ａ又は５２８０Ｃと当接した状態でその間を通ることができるように互いに間隔をあけて配置される。
【０１３１】
以上の構成であっても、一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃのうちの少なくとも片方に当接部５１１、５１２が当接した状態で乗場ドア３２が開閉することで進退部材５１が押圧されて進退するため、進退部材５１に設けられる当接部５１１、５１２及び乗場ドア３２が開閉することで当接部５１１、５１２と当接する一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃといった簡素な構成によって、乗場側敷居３３とかご側敷居４４との隙間ｇを閉塞可能な進退部材５１を進退させることができる。
【０１３２】
また、上記第一及び第二実施形態のエレベータ１において、隙間閉塞機構５、５Ａは、進退部材本体５１０を付勢する付勢部材５３を有しているが、付勢部材５３を有しない構成でもよい。かかる構成においても、かごドア４３の戸開又は戸閉の際に、第一当接部５１１又は第二当接部５１２が一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ（又は、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、又は、５２７０Ａ及び５２８０Ｃ）によって押圧されることで、進退部材５１が退避位置から進出し、又は進出位置から退避する。
【０１３３】
また、上記第一及び第二実施形態のエレベータ１において、当接部（第一当接部５１１、第二当接部５１２）は、一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃの間を通過するときに、片方の第一当接面５２１０Ａ又は５２２０Ｃ、５２５０Ａ又は５２６０Ｃ、５２７０Ａ又は５２８０Ｃだけに当接するが、この構成に限定されない。当接部５１１、５１２は、一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃの間を通過するときに、両方の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃと当接する構成でもよい。この場合、例えば、当接部５１１、５１２は、一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃのうちの一方の第一当接面５２１０Ａ、５２５０Ａ、５２７０Ａに当接するローラと、一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃのうちの他方の第一当接面５２２０Ｃ、５２６０Ｃ、５２８０Ｃに当接するローラと、を有する構成や、摩擦係数の小さな部位を両方の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃに当接させた状態で摺動する構成等、両方の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃに当接しつつ一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃの間を通過できる構成を有する。
【０１３４】
また、上記第一及び第二実施形態のエレベータ１では、一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃの間隔は、第一ローラ５１１１又は第二ローラ５１２１の直径より僅かに大きい程度であるが、この構成に限定されない。一対の第一当接面５２１０Ａ及び５２２０Ｃ、５２５０Ａ及び５２６０Ｃ、５２７０Ａ及び５２８０Ｃの間隔は、互いの間を第一当接部５１１や第二当接部５１２（第一及び第二実施形態の例では、第一ローラ５１１１、第二ローラ５１２１）が通過できる大きさであれば限定されない。第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃ、５２５０Ａ、５２６０Ｃ、５２７０Ａ、５２８０ＣのＸ軸方向の位置を変えることによって、かごドア４３及び乗場ドア３２の開閉時において進退部材５１が退避位置から進出するタイミングと進出位置から退避するタイミングとを変えることができる。
【０１３５】
また、上記第一及び第二実施形態のエレベータ１では、第一ローラ５１１１と第二ローラ５１２１との位置がＺ軸方向において異なる位置に配置され、押圧部５２、５２Ａの各当接面（第一当接面、第二当接面、第三当接面等）が各ローラ５１１１、５１２１と対応する位置に配置されているが、この構成に限定されない。第一ローラ５１１１と第二ローラ５１２１とがＸ軸方向又はＹ軸方向において異なる位置に配置され、押圧部５２、５２Ａの前記各当接面が各ローラ５１１１、５１２１と対応する位置に配置されてもよい。
【０１３６】
また、上記実施形態のエレベータ１において、押圧部５２、５２Ａの各第一当接面５２１０Ａ，５２２０Ｃ、５２５０Ａ、５２６０Ｃ、５２７０Ａ、５２８０Ｃは、Ｚ軸方向から見て真っ直ぐな面であるが、この構成に限定されない。各第一当接面５２１０Ａ，５２２０Ｃ、５２５０Ａ、５２６０Ｃ、５２７０Ａ、５２８０Ｃは、Ｚ軸方向から見て湾曲、屈曲等している面でもよい。
【０１３７】
上記第一実施形態のエレベータ１において、隙間閉塞機構５は、二つの当接部（第一当接部５１１及び第二当接部５１２）と、Ｘ軸方向に平行に延び且つ対応する当接部に退避側から当接する二つの当接面（第二当接面５２１０Ｂ及び第三当接面５２３０Ｂ）と、を有しているが、この構成に限定されない。隙間閉塞機構５は、三つ以上の当接部と、これら三つ以上の当接部のそれぞれに対応する三つ以上の当接面（Ｘ軸方向に延び且つ対応する当接部に退避側から当接する垂直面）と、を有してもよい。この場合、進退部材本体５１０が進出位置に位置した状態でかごドア４３が戸開動作又は戸閉動作をしている間、前記三つ以上の当接面のうちの少なくとも一つの当接面が当接部（対応する当接部）に退避側から当接するように、前記三つ以上の当接面のそれぞれが配置されている。例えば具体的には、かごドア４３及び乗場ドア３２が戸開又は戸閉するときに、一つ目の当接面から該当接面に対応する当接部が離間するタイミングで二つ目の当接面に該当接面に対応する当接部が当接し、次に、二つ目の当接面から該当接面に対応する当接部が離間するタイミングで三つ目の当接面に該当接面に対応する当接部が当接し、次に、三つ目の当接面から該当接面に対応する当接部が離間するタイミングで四つ目の当接面に該当接面に対応する当接部が当接し、・・・といった動作が繰り返される構成である。このような構成とすることで、各当接面（Ｘ軸方向に延び且つ対応する当接部に退避側から当接する各面）のＸ軸方向（開閉方向）の寸法を抑え、これにより、押圧部５２のＸ軸方向の寸法を抑えることができる。尚、この構成（押圧部５２ＡがＸ軸方向に平行に延び且つ対応する当接部に退避側から当接する二つ以上の当接面を有する構成）は、第二実施形態のエレベータ１のようなサイドオープン式（片開き式）のかごドア４３又は乗場ドア３２に配置される隙間閉塞機構５Ａにおいても採用し得る。
【０１３８】
また、第一及び第二実施形態のエレベータ１では、付勢部材５３は、進退部材５１を退避側に付勢するが、この構成に限定されない。付勢部材５３は、進退部材５１を進出側に付勢する構成でもよい。この場合、第一実施形態の隙間閉塞機構５では、第一当接部５１１（第一ローラ５１１１）が一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃの間を通過する際に、第一実施形態とは反対側の第一当接面５２２０Ｃに当接する。そして、進出位置まで進出した進退部材５１の位置を維持するための第二当接面は、前記反対側の第一当接面５２２０Ｃの戸閉側の端縁から戸閉方向に延び且つ退避側（第一実施形態の第二当接面５２１０Ｂとは反対側）を向いた垂直面であり、第二当接部５１２（第二ローラ５１２１）が当接する第三当接面は、Ｘ軸方向に平行に延び且つ退避側（第一実施形態の第三当接面５２３０Ｂとは反対側）を向いた垂直面である。
【０１３９】
第二実施形態のエレベータ１では、進退部材５１が進出又は退避しているときに、第一ローラ５１１１が、上側の一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃの間において法線方向から第一当接面５２６０Ｃを押圧する力の成分を持った状態で該第一当接面５２６０Ｃに当接し、第二ローラ５１２１が、下側の一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃの間において法線方向から第一当接面５２７０Ａを押圧する力の成分を持った状態で該第一当接面５２７０Ａに当接しているが、この構成に限定されない。
【０１４０】
例えば、進退部材５１が進出又は退避しているときに、第一ローラ５１１１が、上側の一対の第一当接面５２１０Ａ、５２２０Ｃの間において法線方向から第一当接面５２５０Ａを押圧する力の成分を持った状態で該第一当接面５２５０Ａに当接し、第二ローラ５１２１が、下側の一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃの間において法線方向から第一当接面５２８０Ｃを押圧する力の成分を持った状態で該第一当接面５２８０Ｃに当接してもよい。この構成の場合、かごドア４３の開閉時において上側の一対の第一当接面５２５０Ａ、５２６０Ｃと下側の一対の第一当接面５２７０Ａ、５２８０Ｃとの間を第一及び第二ローラ５１１１、５１２１が通っている間（即ち、進退部材５１が進退方向に移動している間）、これら二つのローラ（第一ローラ５１１１及び第二ローラ５１２１）が、Ｚ軸方向から見て互いに対向する方向を向いている二つの第一当接面（上側の第一当接面５２５０Ａ、下側の第一当接面５２８０Ｃ）を押し広げるような状態となっている。このため、かかる構成によっても、長手方向（Ｘ軸方向）の一方側の端部のみに第一当接部５１１（第一ローラ５１１１）及び第二当接部５１２（第二ローラ５１２１）が設けられている進退部材５１が、がたつくことなく滑らかに進退することができる。
【符号の説明】
【０１４１】
１…エレベータ、２…昇降路、３…乗場、３１…乗場側出入口、３２…乗場ドア、３３…乗場側敷居、３３１…案内溝、４…かご、４１…かご側出入口、４２…かご本体、４３、４３ａ、４３ｂ…かごドア、４４…かご側敷居、４４１…案内溝、５、５Ａ…隙間閉塞機構、５１…進退部材、５１０…進退部材本体、５１０１…天板部、５１０２…垂下部、５１０３…底板部、５１１、５１１ａ、５１１ｂ…第一当接部、５１１１…第一ローラ、５１２、５１２ａ、５１２ｂ…第二当接部、５１２１…第二ローラ、５１２２…ローラ支持部、５２、５２Ａ、５２ａ、５２ｂ…押圧部、５２１…第一部材、５２１０…第一ガイド面、５２１０Ａ…第一当接面、５２１０Ｂ…第二当接面、５２１０Ｃ…第一傾斜面、５２１１…第一ガイド壁、５２１２…第一連結部、５２２…第二部材、５２２０…第二ガイド面、５２２０Ａ…直交面、５２２０Ｂ…平行面、５２２０Ｃ…第一当接面、５２２１…第二ガイド壁、５２２２…第二連結部、５２２３…接続部、５２２４…連結部材、５２３…第三部材、５２３０…第三ガイド面、５２３０Ａ…第二傾斜面、５２３０Ｂ…第三当接面、５２３０Ｃ…第三傾斜面、５２３１…第三ガイド壁、５２３２…第三連結部、５２４…第四部材、５２５…第五部材、５２５０…第五ガイド面、５２５０Ａ…第一当接面、５２５０Ｂ…第二当接面、５２５０Ｃ…第五傾斜面、５２５１…第五ガイド壁、５２５２…第五連結部、５２６…第六部材、５２６０…第六ガイド面、５２６０Ａ…直交面、５２６０Ｂ…平行面、５２６０Ｃ…第一当接面、５２６１…第六ガイド壁、５２６２…第六連結部、５２６３…接続部、５２７…第七部材、５２７０…第七ガイド面、５２７０Ａ…第一当接面、５２７０Ｂ…第二当接面、５２７０Ｃ…第七傾斜面、５２７１…第七ガイド壁、５２７２…第七連結部、５２８…第八部材、５２８０…第八ガイド面、５２８０Ａ…直交面、５２８０Ｂ…平行面、５２８０Ｃ…第一当接面、５２８１…第八ガイド壁、５２８２…第八連結部、５３…付勢部材、５４…進退部材支持部、５４１…リニアスライダ、５４２…ボールローラ、Ｂ…締結部材、Ｃ…中心線、Ｃ１、Ｃ２…回転軸、ｇ…かご側敷居と乗場側敷居との隙間
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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