(57)【要約】【課題】編地等の柔軟で強靱な座シート材を座フレームに張った構造の椅子において、座シート材にテンションを掛ける作業を容易化しつつ、部材の製造誤差を吸収して品質を安定化させる。【解決手段】座シート材２の前部はフロント筒部１７になっていて、これに、座フレーム１のフロントメンバー１１が挿通されている。フロントメンバー１１は弓形であり、継手部材１０に回動可能に連結されている。フロントメンバー１１を後ろ向きに膨れた姿勢から下向きに膨れた姿勢に回動させると、座シート材２に強いテンションが掛かる。下向きに膨れた姿勢になったフロントメンバー１１は、脚装置７のフロント横桟２８に補強部材４０を介してビス３８で固定されている。フロント横桟２８及び補強部材４０の位置決め穴４１は左右長手の長穴になっている。【選択図】図７
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
座フレームに布帛製の座シート材が張られた座体と、前記座体が固定された脚装置とを備えており、
前記座フレームは、前後長手の左右のサイドメンバーと、前記サイドメンバーの前端部に連結された左右横長のフロントメンバーとを備えていて、前記フロントメンバーは、前記脚装置の一部を構成する左右長手のフロント横桟にビスで固定されている一方、
前記座シート材には、前記サイドメンバーが挿通されるサイド筒部と、前記フロントメンバーが挿通されるフロント筒部とが形成されており、前記座シート材の後端は前向き移動不能に保持されている構成であって、
前記フロントメンバーは弓形に湾曲した形状であり、後ろ向きに膨らんだ姿勢と下向きに膨らんだ姿勢とに姿勢変更可能な状態で前記サイドメンバーに連結されていて、前記フロントメンバーは、下向きに膨らんだ姿勢で前記座シート材に対して前後方向のテンションを掛けた状態で前記フロント横桟に固定されている、
椅子。
【請求項２】
前記座フレームの左右サイドメンバーは、断面形状が左右方向に細長い楕円状の金属パイプを使用しており、
前記左右サイドメンバーに、当該サイドメンバーを前記脚装置に固定するためのナット部材が、その下端部を前記サイドメンバーの下面から部分的に突出させた状態で固定されており、前記座シート材に、前記ナット部材の下向き突出部に遊嵌する抜き穴が空いている、
請求項１に記載した椅子。
【請求項３】
前記座フレームの左右サイドメンバーは、断面形状が左右方向に細長い楕円状の金属パイプを使用しており、前記左右のサイドメンバーの前端部は下向き部になっていて、前記下向き部の下端に、内側面を平坦に形成すると共に当該内側面に係合穴が形成された継手部材が固定されている一方、
前記フロントメンバーの左右両端に、前記係合穴に嵌まる係合ピンを設けており、前記左右の係合穴と係合ピンとを同心状に形成することにより、前記フロントメンバーが、その左右両端を結ぶ弦線回りに回動可能になっている、
請求項１又は２に記載した椅子。
【請求項４】
前記座フレームのフロントメンバーには、前記脚装置のフロント横桟に向けて開口したタップ穴が形成されている一方、前記脚装置のフロント横桟には、前記タップ穴と同心状の位置決め穴が空いており、
前記位置決め穴に挿通したボルトを前記タップ穴にねじ込むことによって前記フロント横桟とフロントメンバーとが締結されているか、又は、前記タップ穴にねじ込まれた位置決めピンが前記位置決め穴に嵌め込まれており、
かつ、前記位置決め穴は左右長手の長穴になっている、
請求項１又は２に記載した椅子。
【請求項５】
前記脚装置のフロント横桟には、前記ビス又は位置決めピンが挿通された位置決め穴を有する補強部材が固定されており、前記補強部材の位置決め穴も左右長手の長穴に形成されている、
請求項４に記載した椅子。
【請求項６】
前記座フレームのフロントメンバーには、前記脚装置のフロント横桟に向けて開口したタップ穴が形成されている一方、前記脚装置のフロント横桟には、前記タップ穴と同心状の位置決め穴が空いており、
前記タップ穴にねじ込まれた位置決めピンが前記位置決め穴に嵌め込まれている、
請求項１又は２に記載した椅子。
【請求項７】
前記座シート材は横編地から成っていて、前記座フレームのフロントメンバーが挿通するフロント筒部を有しており、前記フロント筒部に、当該フロント筒部を編成するために生じた余長部が一体に繋がっており、前記余長部は、前記フロントメンバーの姿勢変化よよって当該余長部に作用したテンションにより、前記フロントメンバーの曲がりの内側に向かうように方向付けられている、
請求項１又は６に記載した椅子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、座フレームに座シート材が張られた構造の椅子に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
椅子において、座体や背もたれの材料として柔軟で強靱な布帛（例えばメッシュ材）より成るシート材を使用して、座体や背もたれをフレーム材に布帛が張られた構造に形成することは広く知られている。この場合、座シート材と背シート材とが別体になっている背座別体方式と、座シート材と背シート材とが一体に連続した背座一体方式とがある。
【０００３】
背座別体方式にしても背座一体方式にしても、座を布帛製のシート材で構成した場合の問題として挙がるのは、座フレームの前端を構成するフロントメンバーに着座者の大腿部が当たって着座者に違和感を与える点と、シート材をピンと張った状態に保持することが難しい点である。
【０００４】
この点について、特許文献１には、座フレームを構成する左右のサイドメンバーの前端部を下向きに曲げて、下向き部の下端にフロントメンバーを連結することにより、着座者の大腿部がフロントメンバーに当たることを防止する一方、座シートと背シートとの連接部を中間筒部に形成して、この中間筒部に挿通した弓形の中間メンバーを斜め後方に向けて膨れた姿勢に回動させることにより、座シートと背シートとの両方にテンションを掛けることが開示されている。
【０００５】
また、特許文献２には、座フレームを構成するサイドメンバーの前部を、後ろ向きにＵターンした形状に曲げることにより、着座者の大腿部がフロントメンバーに当たることを防止した構造が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１０−１５４８７９号公報
【特許文献２】特許第５６７５９４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
これら特許文献１，２では、着座者の大腿部が座フレームのフロントメンバーに当たることはないため、着座者が大腿部に対する突き上げ感を受けることはない。従って、座り心地を向上できる。また、特許文献１では、中間フレームを回動させて座シート材に前後方向の強いテンションを掛けることができるため、座シート材及び背シート材を強く張った状態に保持できる。
【０００８】
更に述べると、シート材に緯編地を使用すると、編地は、縦横のうち一方に引っ張られると他方にもテンションが掛かる性質があるため、特許文献１，２のように、中間フレームの回動によってシート材に前後方向のテンションを掛けると、シート材は左右方向にも強いテンションが掛かるのであり、従って、シート材は左右方向にピンと張った状態に保持される。
【０００９】
特許文献１，２の構成を採用すると、使用者は従来品では得ることができなかった座り心地を得ることができる。従って、特許文献１，２の椅子は優れた品質を有していると云えるが、本願発明者たちが検討したところ、改善の余地が見出された。
【００１０】
例えば、シート材にテンションを掛けるに当たっての作業性に改善の余地があった。すなわち、特許文献１では、座と背との連接部に設けた中間メンバーを回動させてシート材にテンションを掛けているが、中間メンバーは座シート材に形成された中間筒部の内部に隠れているため、中間メンバーを回動させる作業が面倒であった。
【００１１】
また、座シート材の張り具合についても改善の余地が見出された。すなわち、座シート材は、その前端部が左右方向にピンと張った状態に保持されているのが好ましいが、特許文献１では、中間フレームを回動させて座シート材を後ろに引っ張っているため、中間フレームの引っ張り力が座シート材の前部まで強く波及せずに、座シート材の前部の張りが弱い場合があった。
【００１２】
さて、シート材には、フレームが挿通する筒部を形成せねばならず、背座一体方式の場合は、背フレームのアッパメンバーが挿通されるリア筒部と、座フレームのフロントメンバーが挿通されるフロント筒部とが必要であるが、編み機を使用してシート材を編成するに当たっては、リア筒部から編み始めて最後にフロント筒部に至るが、フロント筒部を必要な強度に保持するには余長部が必須である。
【００１３】
そして、余長部は人目に触れないように隠す必要があり、そこで、後ろ側に折り返して、この余長部を、フロントメンバーと脚装置のフロント横桟とで挟み保持しているが、その作業に手間が掛かっていた。この点も改善の余地があった。
【００１４】
本願発明は、このような現状を契機にして成されたものであり、上記の問題点を改善すするなど、品質に優れた椅子を提供せんとするものである。
【課題を解決するための手段】
【００１５】
本願発明の椅子は、
「座フレームに布帛製の座シート材が張られた座体と、前記座体が固定された脚装置とを備えており、
前記座フレームは、前後長手の左右のサイドメンバーと、前記サイドメンバーの前端部に連結された左右横長のフロントメンバーとを備えていて、前記フロントメンバーは、前記脚装置の一部を構成する左右長手のフロント横桟にビス固定されている一方、
前記座シート材には、前記サイドメンバーが挿通されるサイド筒部と、前記フロントメンバーが挿通されるフロント筒部とが形成されており、前記座シート材の後端は前向き移動不能に保持されている」
という基本構成になっている。なお、ビスはボルトと同義である。
【００１６】
そして、この基本構成の下、第１発明では、
「前記フロントメンバーは弓形に湾曲した形状であり、後ろ向きに膨らんだ姿勢と下向きに膨らんだ姿勢とに姿勢変更可能な状態で前記サイドメンバーに連結されていて、前記フロントメンバーは、下向きに膨らんだ姿勢で前記座シート材に対して前後方向のテンションを掛けた状態で前記フロント横桟に固定されている」
という構成が付加されている。
【００１７】
本願発明は、更に、様々に展開することができる。その典型例を、第２〜第７の発明として例示できる。
【００１８】
このうち第２の発明は、第１の発明において、
「前記座フレームの左右サイドメンバーは、断面形状が左右方向に細長い楕円状の金属パイプを使用しており、
前記左右サイドメンバーに、当該サイドメンバーを前記脚装置に固定するためのナット部材が、その下端部を前記サイドメンバーの下面から部分的に突出させた状態で固定されており、前記座シート材に、前記ナット部材の下向き突出部に遊嵌する抜き穴が空いている」
という構成になっている。
【００１９】
第３の発明は、第１発明又は第２の発明において、
「前記座フレームの左右サイドメンバーは、断面形状が左右方向に細長い楕円状の金属パイプを使用しており、前記左右のサイドメンバーの前端部は下向き部になっていて、前記下向き部の下端に、内側面を平坦に形成すると共に当該内側面に係合穴が形成された継手部材が固定されている一方、
前記フロントメンバーの左右両端に、前記係合穴に嵌まる係合ピンを設けており、前記左右の係合穴と係合ピンとを同心状に形成することにより、前記フロントメンバーが、その左右両端を結ぶ弦線回りに回動可能になっている」
という構成になっている。
【００２０】
第４の発明は、第１又は第２の発明において、
「前記座フレームのフロントメンバーには、前記脚装置のフロント横桟に向けて開口したタップ穴が形成されている一方、前記脚装置のフロント横桟には、前記タップ穴と同心状の位置決め穴が空いており、
前記位置決め穴に挿通したボルトを前記タップ穴にねじ込むことによって前記フロント横桟とフロントメンバーとが締結されているか、又は、前記タップ穴にねじ込まれた位置決めピンが前記位置決め穴に嵌め込まれており、
かつ、前記位置決め穴は左右長手の長穴になっている」
という構成になっている。
【００２１】
第５の発明は、第４の発明において、
「前記脚装置のフロント横桟には、前記ビス又は位置決めピンが挿通された位置決め穴を有する補強部材が固定されており、前記補強部材の位置決め穴も左右長手の長穴に形成されている」
という構成になっている。
【００２２】
第６の発明は、第１の発明又は第２の発明において、
「前記座フレームのフロントメンバーには、前記脚装置のフロント横桟に向けて開口したタップ穴が形成されている一方、前記脚装置のフロント横桟には、前記タップ穴と同心状の位置決め穴が空いており、
前記タップ穴にねじ込まれた位置決めピンが前記位置決め穴に嵌め込まれている」
という構成になっている。
【００２３】
第７の発明は、第１の発明又は第６の発明において、
「前記座シート材は横編地から成っていて、前記座フレームのフロントメンバーが挿通するフロント筒部を有しており、前記フロント筒部に、当該フロント筒部を編成するために生じた余長部が一体に繋がっており、前記余長部は、前記フロントメンバーの姿勢変化によって当該余長部に作用したテンションにより、前記フロントメンバーの曲がりの内側に向かうように方向付けられている」
という構成になっている。
【００２４】
さて、布帛は一般に織地と編地とに分けられており、また、編地は経編地（タテ編地）と緯編地（ヨコ編地）とに大別される。そして、既述のとおり、緯編地は、隣り合った横糸がループ構造を繰り返しながら絡まっているもので、縦方向にテンションが掛かるとそのテンションが横方向にも波及する性質がある。従って、シート材として緯編地を使用すると、フロントメンバーの回動により、座シート材に対して前後方向と左右方向との両方向のテンションを掛けることができる。従って、本願発明では、シート材として横編地を使用するのが好適である。
【００２５】
本願発明は、座シート材と背シート材とが分離したタイプにも適用できるし、座シート材と背シート材とが一体化したタイプにも適用できる。既述のとおり、座シート材と背シート材とが一体になっているタイプ（背座一体方式）では、特許文献１のように中間フレームを回動操作することが面倒であるが、本願発明を背座一体方式の椅子に適用すると、中間メンバーを回動操作することを不要にできるため、特に好適である。
【発明の効果】
【００２６】
◎第１の発明の効果
フロントメンバーが後ろ向きに膨れた姿勢では、フロント筒部にはテンションは全く又は殆ど掛かっていないため、フロントメンバーの連結作業を容易に行える。そして、フロントメンバーを下向きに膨れた姿勢（下向き凸の姿勢）に回動させると、フロント筒部が下向きに引っ張られて座シート材に強いテンションを付与できるが、フロントメンバーを回動操作することは、例えば、フロント筒部に設けた抜き穴から操作具をフロントメンバーのタップ穴に挿通して、操作具を回動させるといった操作によって簡単に行える。
【００２７】
つまり、座シート材のフロント筒部は、フロントメンバーの回動に伴って、フロントメンバー回動方向に引っ張られるため、フロント筒部の抜き穴とフロントメンバーのタップ穴との相対位置を変えることなくフロントメンバーを回動させることができるのであり、従って、フロントメンバーを回動させることを、操作具を使用して簡単に行える。その結果、座シート材にテンションを掛けるにおいて、作業性を向上できる。
【００２８】
また、座シート材の前部に強いテンションが掛かるため、座シート材の前部をピンと張った状態に保持できる。従って、座シート材の前部が弛みやすくなることを防止して、着座者の支持安定性に優れている。
【００２９】
◎第２の発明の効果
座フレームのサイドメンバーは、座シート材のその左右側部に形成された筒部で包まれている。従って、脚装置とサイドメンバーとをビスで固定するに当たっては、脚装置のサイドメンバーとの間に座シート材の一部が介在しており、座シート材には、ビスを挿通させるための抜き穴が空けられている。この場合、抜き穴の内周縁がフロントメンバーと脚装置とで挟まれていると、着座者の荷重が座シート材の狭い部位に集中的に作用して、破断が進行しやすくなることが懸念される。
【００３０】
これに対して第２の発明を採用すると、フロントメンバーと脚装置との間に隙間が空くことにより、座シート材における抜き穴の内周縁がフロントメンバーと脚装置とで挟まれることはないため、着座者の荷重は座シート材の広い範囲に分散して作用する。従って、座シート材の破断を防止して、高い耐久性を確保できる。
【００３１】
◎第３の発明の効果
サイドメンバーには、フロントメンバーを接続する継手部を設ける必要がある。この場合、継手部をサイドメンバーに一体に形成することも可能であるが、サイドメンバーを金属パイプで構成した場合は、継手部を一体に形成することは非常に面倒である。
【００３２】
これに対して、第３の発明を採用して継手部材を使用すると、サイドメンバーを金属パイプ製として軽量化しつつ、フロントメンバーを回動可能な状態に簡単に連結することができる。換言すると、継手部材を使用することにより、サイドメンバーの設計の自由性を確保しつつ、フロントメンバーの連結構造を容易化できる。
【００３３】
また、サイドメンバーとフロントメンバーとの嵌め合わせ構造としては、サイドメンバーに係合ピンを設けて、フロントメンバーに係合穴を設けることも可能であるが、フロントメンバーの左右端面の面積は小さいため、係合穴と係合ピンとの嵌め合わせが面倒である。これに対して第３の発明では、継手部材の内側面は係合ピンの先端の面積よりも遥かに大きいため、係合穴に対する係合ピンの嵌め合わせを容易に行える。従って、フロントメンバーの連結作業を能率よく行える。
【００３４】
また、第３の発明では、サイドメンバーの前端部が下向きに曲がっていることにより、座シート材の前端部も下向きに曲がるため、座シート材の前端部を左右方向にピンと張った状態に保持する機能を向上できる。
【００３５】
◎第４，５の発明の効果
さて、フロントメンバーにしてもフロント横桟にしても、加工誤差や組み立て誤差が発生することは防止できない。また、座シート材のテンションによってフロントメンバーが変形することもある。このため、フロント横桟の位置決め穴が単なる丸穴であると、フロント横桟の位置決め穴とフロントメンバーのタップ穴とが左右方向にずれてしまって、ビスや位置決めピンによる連結が厄介になることが有り得る。
【００３６】
この点、第４の発明を採用すると、位置決め穴は左右長手の長穴になっているため、フロントメンバーやフロント横桟に加工誤差・組み立て誤差があっても、ビスのねじ込みや位置決めピンの嵌め込みを確実化することができる。従って、椅子の組み立ての作業性を向上できると共に、ビスのねじ込み不能や位置決めピンの嵌入不能に起因した不良品の発生も防止できる。
【００３７】
他方、フロント横桟の位置決め穴を長穴に形成すると、位置決め穴が丸穴である場合に比べてフロント横桟の強度が低下してしまう（特に、フロント横桟がパイプ製の場合は、強度低下が顕著に現れる。）。この点については、フロント横桟を太くすることが考えられるが、この場合は、フロント横桟は位置決め穴を除いた部位では過剰に太くなるため、必要以上に重量が増大してしまう。
【００３８】
この点、第５の発明を採用すると、フロント横桟のうち位置決め穴を設けた部位だけを補強部材で補強したら足りるため、重量増大を抑制しつつ、フロント横桟に必要な強度を確保することができる。特に、フロント横桟がパイプ製である場合に好適である。
【００３９】
◎第６の発明の効果
第６の発明を採用すると、椅子の組み立て工程では、座フレームのフロントメンバーに位置決めピンを取り付けておいてから、位置決めピンをフロント横桟の位置決め穴に嵌め込むだけで、座フレームのフロントメンバーは回動不能に保持される。従って、ビスを使用する場合のような回転操作は不要であり、それだけ椅子の組み立ての手間を軽減できる。
【００４０】
◎第７の発明の効果
座シート材を横編みによって作る場合、既述のとおり、座座シート材の前端には、フロントメンバーを通すフロント筒部を設けることに起因して余長部が発生する。しかるに、第６の発明では、弓形に曲がっているフロントメンバーの姿勢変化によってフロント筒部にテンションが作用すると、余長部にもテンションが掛かって、その弾性復元力により、余長部はフロントメンバーの凹面に重なるように方向付けられる。
【００４１】
この現象は本願発明者たちが発見したものであり、第７の発明では、この余長部の姿勢変化を利用して、余長部をフロントメンバーの凹曲面に自動的に重ね保持することができる。従って、余長部を折り返した状態を保持しながら脚装置のフロント横桟の上に重ねるといった作業は不要であり、それだけ椅子の組み立て作業を容易化できる。
【００４２】
見方を変えると、弓形のフロントメンバーを姿勢変化させて座シート材にテンションを付与するという構成を採用したことにより、座シート材の余長部をフロントメンバーの後ろ側に自動的に隠すことが可能になったといえる。更に換言すると、余長部を自動的に隠すことを実現すべく、弓形のフロントメンバーを採用して座シート材にテンションを掛ける構成を採用したものであり、その結果、座シート材に安定して高いテンションを掛けるけることが可能になったものである。
【００４３】
背座一体方式のシート材では、美観の点から、背もたれの上端部に余長部を位置させることはできないため、余長部は必ず座シート材の前端に位置させる必要がある。従って、第７の発明は、背座一体方式のシート材において特に有益である。
【図面の簡単な説明】
【００４４】
【図１】実施形態を示す図で、（Ａ）は斜視図、（Ｂ）は側面図である。
【図２】（Ａ）は分離斜視図、（Ｂ）はフレームの斜視図である。
【図３】正面図である。
【図４】（Ａ）は図５（Ａ）のIVA-IVA 視断面図、（Ｂ）〜（Ｄ）は別例図である。
【図５】（Ａ）はシート材を省略した状態での図３の VA-VA視断面図、（Ｂ）は（Ａ）の要部拡大図、（Ｃ）は（Ｂ）のＣ−Ｃ視断面図、（Ｄ）〜（Ｆ）は別例図である。
【図６】作用を示す図である。
【図７】（Ａ）（Ｂ）は製造工程を示す図、（Ｃ）は継手部材の斜視図、（Ｄ）は別例の要部側断面図である。
【図８】（Ａ）〜（Ｃ）はフロントメンバーと継手部材との連結構造の別例を示す図であり、（Ｄ）（Ｆ）は余長部の姿勢変化を示す図である。
【図９】フロントメンバーとフロント横桟との連結状態の別例図である。
【図１０】（Ａ）はシート材を展開した状態の斜視図、（Ｂ）はシート材を伸ばした状態での断面図、（Ｃ）は座部と背部とが一体化したサポートユニットを裏返した状態の斜視図である。
【図１１】（Ａ）は取り付けの工程を手順を示す図、（Ｂ）は座シート材の展開状態での斜視図である。
【図１２】（Ａ）（Ｂ）ともサポートユニットの製造工程を示す概略斜視図である。
【図１３】（Ａ）はサポートユニットの製造工程の最終段階を示す概略斜視図、（Ｂ）は組み立て後のサポートユニットの概略斜視図である。
【図１４】背座別体方式の実施形態の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００４５】
(1).概要
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。まず、概要を説明する。図１，２に示すように、椅子は、座フレーム１に座シート材２が張られた座体３と、背フレーム４に背シート材５が張られた背もたれ６と、これらを支持する脚装置７とを備えている。
【００４６】
図２（Ｂ）に明示するように、座フレーム１と背フレーム４とは一体に繋がっており、座シート材２と背シート材５も一体に繋がっている。従って、実施形態の椅子は背座一体方式であり、座体３と背もたれ６とが一体になってサポートユニットを構成している。シート材２，５は、合成樹脂製の弾性糸を使用した緯編地が使用されており、緯糸は左右長手の姿勢になっている。
【００４７】
座フレーム１及び背フレーム４は、一連に繋がったサイドメンバー８，９を有している。座フレーム１におけるサイドメンバー８の前端部は下向き部８ａに形成されており、この下向き部８ａに、樹脂製又はダイキャスト製の継手部材１０を介して左右長手のフロントメンバー１１が連結されている。他方、背フレーム４におけるサイドメンバー９の上端には、左右長手のアッパメンバー１２が一体に繋がっている。背フレーム４のサイドメンバー９は、側面視で前向きに膨れた状態に湾曲している。
【００４８】
本実施形態では、サイドメンバー８，９及びアッパメンバー１２は、アルミ製のオーバル管を材料にして製造されており、フロントメンバー１１は金属製（スチール製又はアルミ製）の丸棒を使用しているが、素材は任意に選択できる。また、座フレーム１のサイドメンバー８と背フレーム４のサイドメンバー９との連接部は、左右横長の中間メンバー１３によって連結されている。図示は省略するが、中間メンバー１３の左右両端にはピン部が形成されており、ピン部が、背座のサイドメンバー８，９の連接部に空けられた係合穴に嵌め込まれている。
【００４９】
両シート材２，５には、サイドメンバー８，９が挿通されたサイド筒部１４，１５を形成して、背シート材５には、背フレーム４のアッパメンバー１２が挿通されたアッパ筒部１６を形成しており、座シート材２の前端部には、フロントメンバー１１が挿通されたフロント筒部１７を形成している。更に、座シート材２と背シート材５との連接部には、中間メンバー１３が挿通された中間筒部１８を形成している。筒部１４〜１８は、丸編みによって作られている。
【００５０】
脚装置７は、アルミ製又はスチール製の丸パイプを材料にして作られており、前後長手の左右サイド支持部２０とその前端に一体に設けた前足２１と、左右の後ろ足２２とを有している。左右の後ろ足２２の上端部は左右長手のリア横桟２７によって連結されて、左右の前足２１の上端部は、左右長手のフロント横桟２８によって連結されている。横桟２７，２８は、スチール製又はアルミ製の丸棒又は丸パイプを材料にして作られている。なお、脚装置７に、背フレーム４を後ろから支える背支柱を設けることも可能である。
【００５１】
(2).要部の説明
図４（Ａ）及び図５（Ａ）に示すように、座フレーム１は、サイドメンバー８の前後２か所の部位がブラケット３１を介して脚装置７のサイド支持部２０に固定されている。具体的に述べると、脚装置７のサイド支持部２０の内側面に、サイドメンバー８が載るブラケット３１を溶接によって固定し、サイドメンバー８がビス３２によってブラケット３１に固定されている。
【００５２】
既述のとおり、サイドメンバー８はオーバル管で製造されており、座フレーム１においては、オーバル管の長辺が水平方向に広がる姿勢で配置されている。すなわち、左右長手の断面形状の姿勢に配置されている。サイド支持部２０とサイドメンバー８との締結構造の例を図４に示している。
【００５３】
このうち図４（Ａ）に示す例では、サイドメンバー８に開けた下向きの穴にＴ型のナット３３を溶接によって固定して、ナット３３にビス３２を下方からねじ込んでいる。ナット３３を使用せずに、ビス３２をサイドメンバー８に直接ねじ込むことも可能である。
【００５４】
図４（Ｂ）に示す例では、サイドメンバー８に取り付けるナット３３として、ブラインドナットを使用している。ブラインドナット３３は、サイドメンバー８に下方から挿入してから他のビスでねじ部を引っ張ることにより、サイドメンバー８の内部で係止部が広がり形成されている。
【００５５】
図４（Ｃ）の例では、オーバル管よりなるサイドメンバー８の真下に丸パイプ製のサイド支持部２０を配置して、サイドメンバー８に設けた穴に、頭付きで筒型のナット３３を上方から嵌め込み装着して、このナット３３に、サイド支持部２０に下方から挿通したビス３２をねじ込んでいる。図４（Ｄ）に示す例では、座フレーム１のサイドメンバー８は丸パイプで製造されており、サイドメンバー８の真下にサイド支持部２０が配置されている。また、図４（Ｄ）では、ナット３３としてブラインドナットを使用している。
【００５６】
座シート材２のサイド筒部１４には、ビス３２を挿通させるためのサイド抜き穴５０が空いているが、（Ａ）（Ｂ）（Ｄ）では、ナット３３の頭３３ａがサイド支持部２０又はブラケット３１との間に位置しているため、サイド抜き穴５０はナット３３の頭３３ａに遊嵌している。
【００５７】
従って、サイド抜き穴５０の内周縁がフロントメンバー８とサイド支持体２０又はブラケット３１とで挟まれることはなく、その結果、着座者の荷重がサイド抜き穴５０の内周縁の一部に強く作用することはない。従って、応力集中によって座シート材２が破断しやすくなることを防止できる。図４（Ｃ）においても、サイドメンバー８とサイド支持部２０との間にスペーサとなる座金を配置すると、（Ａ）（Ｂ）（Ｄ）と同じ効果を享受できる。サイド筒部１４をサイドメンバー８に接着又は溶着によって固定することも可能である。
【００５８】
サイドメンバー８とサイド支持部２０との固定構造に関する他の実施形態としては、サイドメンバー８の内部にナット部材を挿入することや、平板状の補強部材（ナット板）をサイドメンバー８の下面に溶接することも採用できる。ブラケット３１を使用する場合、前後長手のパイプや丸棒で構成することも可能である。
【００５９】
図６，７に示すように、継手部材１０は、サイドメンバー８の下向き部８ａに下方から密嵌するボス部１０ａを備えており、ボス部１０ａがビス（図示せず）でサイドメンバー８の下向き部８ａに固定されている。従って、ボス部１０ａにはタップ穴３４が空いている。また、左右継手部材１０の相対向した内側面１０ｂは前後方向に広がる平坦面になっており、内側面１０ｂに係合穴３５が空いている。
【００６０】
そして、例えば図６に示すように、座フレーム１のフロントメンバー１１は弓形（円弧形）に反った（膨れた）形状になっており、その両端に設けたピン部３６が継手部材１０の係合穴３５に挿入されている。従って、フロントメンバー１１は、左右のピン部３６の軸心を結ぶ弦線３７を回動軸心として回動させることができる。
【００６１】
フロントメンバー１１は弓形であるため、後ろ向きに膨れた姿勢では、座シート材２のフロント筒部１７にはテンションは殆ど又は全くかかっていない。他方、フロントメンバー１１が下向きに膨れた姿勢に回動すると、フロント筒部１７が下方に引っ張られて、座シート材２に前後方向の強いテンションが掛かる。すなわち、座シート材２は、背シート材５と一体に繋がっていて後端は前向き移動不能に保持されているため、フロント筒部１７が下方に引っ張られると、座シート材２に対して前向きの大きなテンションが掛けられる。
【００６２】
この場合、座フレーム１のサイドメンバー８は下向き部８ａを有しているため、座シート材２も下向き部２ａを有しており、従って、座シート材２の下向き部２ａは下方に引っ張られるが、座シート材２は緯編地であるため、座シート材２が前向き及び下向きに引っ張られると、座シート材２は左右方向にも強く引っ張られる。このため、座シート材２のフロント筒部１７は、座体３の前端部で真横にピンと張った状態に保持される。
【００６３】
また、シート材２，５には合成樹脂製の弾性糸が使用されているが、座シート材２のフロント筒部１７は強靱な布ばねとして機能している。従って、着座者の大腿部は、突き上げ感を受けることなく安定的に支持される。継手部材１０の露出部は、カドが取られた湾曲面になっている。従って、フロント筒部１７の特定部位に応力が集中することは無く、座シート材２は高い耐久性を保持できる。
【００６４】
図５及び図７に示すように、脚装置７を構成するフロント横桟２８はフロントメンバー１１の後ろに位置して下向きに膨れた姿勢になっており、下向きに膨れた姿勢のフロントメンバー１１の斜め下方に配置されている。そして、フロントメンバー１１は、左右中間部が、フロント横桟２８に１本のビス（ボルト）３８で固定されている。従って、フロントメンバー１１の左右中間部にはタップ穴３９が空いている。フロント横桟２８はフロントメンバー１１と同じ曲率で湾曲しており、フロント横桟２８とフロントメンバー１１とは略全長に亙って重なっている。
【００６５】
そして、図５（Ｂ）に示すように、フロント横桟２８の左右中間部のうちフロントメンバー１１と反対側の部位に、左右長手の補強部材４０が溶接によって固定されており、図５（Ｃ）に明示するように、補強部材４０とフロント横桟２８きに、タップ穴３９と同心状の位置決め穴４が空いている。そして、位置決め穴４１は左右長手の長穴に形成されている。従って、フロントメンバー１１やフロント横桟２８に加工誤差や組み立て誤差があっても、ビス３８をフロント横桟２８のタップ穴３９に確実にねじ込むことができると共に、フロント横桟２８の強度低下も防止できる。
【００６６】
補強部材４０のうちフロント横桟２８と重なる面は、縦断側面視で、フロント横桟２８の半径と同じ曲率半径の円弧面（凹曲面）になっている。従って、補強部材４０とフロント横桟２８との密着性を高めて補強効果を向上できる。もとより、図５（Ｄ）に別例として示すように、平板の補強部材４０も採用できる。フロント横桟２８にビス３８を直接挿通した場合は、ビス３８の頭の座面はフロント横桟２８に対して線接触状態になるが、本実施形態のように補強部材４０を使用すると、ビス３８の頭の座面全体が補強部材４０に密着するため、高い締結強度を確保できる。
【００６７】
上記の説明では、フロントメンバー１１を回動不能に保持するための位置決め手段として、フロントメンバー１１とフロント横桟２８とを頭付きのビス３８で固定しているが、図５（Ｅ）（Ｆ）に示すように、フロントメンバー１１の姿勢保持手段として、位置決めピン４６を使用することもできる。
【００６８】
位置決めピン４６は、ねじ部とねじ無し部とを有していて、ねじ部がタップ穴３９にねじ込まれており、ねじ無し部が位置決め穴４１に手前側から嵌め込まれている。従って、ビス３８とは位置決め穴４１に対する嵌め込み方向が逆になっている。図５（Ｅ）の例では、フロント横桟２８は丸棒で作られており、図５（Ｆ）の例では、フロント横桟２８はパイプで作られている。
【００６９】
また、図５（Ｆ）の例では、フロント横桟２８に補強部材４０を固定している。補強部材４０は、実線で示すように、フロントメンバー１１に向いた面に固定してもよいし、一点鎖線で示すように、フロントメンバー１１と反対側の面に固定してもよい。また、位置決めピン４６はフロント横桟２８の全体に貫通させておくのが好ましいが、フロント横桟２８が丸棒で製造されている場合や補強部材４０を有する場合は、貫通させない構成も採用できる。
【００７０】
位置決めピン４６は、その露出部がフロント横桟２８に嵌合する構造であればよい。従って、位置決めピン４６は、必ずしもフロントメンバー１１にねじ込みによって取り付けられる必要はない。例えば、ハンマで叩いて打ち込む圧入や、スナップ式の取り付け手段も可能である。請求項では、位置決めピン４６の典型的な取り付け手段としてタップを記載しているが、位置決めピン４６との関係でのタップ穴は、位置決めピンが取り付けられる穴として理解すべきである。
【００７１】
(3).フロントメンバーの連結構造の変形例
図８では、フロントメンバー１１と継手部材１０との連結構造の別例を示している。このうち図８（Ａ）に示す実施形態では、フロントメンバー１１は丸パイプで製造されている一方、継手部材１０の係合穴３５にはピン部３６が圧入されており、フロントメンバー１１の端部がピン部３６に回動可能に嵌まっている。
【００７２】
図８（Ｂ）に示す実施形態では、フロントメンバー１１を丸パイプで製造した場合において、ピン部３６をフロントメンバー１１に取り付けている。すなわち、継手部材１０の係合穴３５に回転自在に嵌まるピン部３６に、フロントメンバー１１に嵌入する取り付け部３６ａが一体に形成されており、取り付け部３６ａがビス又はピンのような固定具３６ｂによってフロントメンバー１１に回転不能に固定されている。従って、ピン部３６と取り付け部３６ａとは屈曲している。
【００７３】
図８（Ａ）の構造では、フロントメンバー１１の回動を許容するためにはピン部３６の長さをあまり長くできないが、図８（Ｂ）の実施形態では、ピン部３６の長さに関係なくフロントメンバー１１を回動させることができる。従って、組み立て工程において、ピン部３６が継手部材１０から外れることを防止できる。
【００７４】
図８（Ｃ）に示す実施形態では、フロントメンバー１１の端部を係合穴３５に嵌め入れている。従って、ピン部３６は備えていない。この例では、係合穴３５の内径はフロントメンバー１１の外径よりも大径になっている。また、この例では、フロントメンバー１１と係合穴３５との係合深さを大きくしつつ、フロントメンバー１１の回動を許容できる。従って、この例でも、組み立て工程でフロントメンバー１１が継手部材１０から外れることを防止できる。
【００７５】
各実施形態のように継手部材１０を使用すると、座フレーム１のサイドメンバー８の形状に関係なく、継手部材１０の形状を任意に設定してフロントメンバー１１の回動を許容できる。従って、設計の自由性を向上できる。特に、サイドメンバー８が金属パイプで作られている場合に有益である。
【００７６】
図９では、フロントメンバー１１とフロント横桟２８との連結構造の別例を示している。このうち図９（Ａ）に示す実施形態では、フロントメンバー１１及びフロント横桟２８をそれぞれ丸パイプで製造しており、フロントメンバー１１に、頭付きの筒型ナット４２をかしめ固定している。そして、筒型ナット４２のうち、かしめ付けのために拡径された先端部４２ａを少し後ろ向きに露出させて、後ろ向きに突出した先端部４２ａが、フロント横桟２８の位置決め穴４１の前部４１ａに嵌まっている。
【００７７】
この実施形態では、組み立て工程において、筒型ナット４２の先端部４２ａがフロント横桟２８の位置決め穴４１に嵌まると、フロントメンバー１１の姿勢が保持される。従って、組み立ての作業性を向上できる。ナット４２は、フロントメンバー１１に手前からねじ込む構造も採用できる（この場合は、筒型ナット４２には雄ねじが形成されている。）。
【００７８】
図９（Ｂ）（Ｃ）に示す実施形態では、フロントメンバー１１に後ろから拡張式ナット（拡張式アンカー）４３を挿通して、拡張式ナット４３にビス３８をねじ込んでいる。この実施形態では、拡張式ナット４３はフロントメンバー１１の前面に露出しないため、座シート材２のフロント筒部１７が拡張式ナット４３の箇所で膨れることはない。従って、美観に優れている。
【００７９】
図９（Ｄ）に示す実施形態では、フロント横桟２８にブラケット４４を溶接等によって固定して、フロントメンバー１１をブラケット４４にビス３８で固定している。この場合は、フロント横桟２８に位置決め穴を空ける必要はないため、高い強度を確保できる。また、ブラケット４４は様々な形態を採用できるため、フロント横桟２８をフロントメンバー１１よりも高い位置に配置して外部から見えない状態にすることも可能である。従って、設計の自由性を向上できる。ブラケット４４の位置決め穴４１は、左右長手の長穴になっている。
【００８０】
また、この実施形態では、フロント横桟２８は真っ直ぐな状態になっている。従って、加工の手間を軽減できる。ブラケット４４とフロントメンバー１１とが左右方向に重なる範囲は任意に設定できる。ブラケット４４とフロントメンバー１１との固定手段は、図９（Ａ）〜（Ｃ）等の固定構造も採用できる。
【００８１】
図９（Ｅ）に示す実施形態では、フロントメンバー１１の左右中間部に円柱状ナット４５を回転不能に固定して、円柱状ナット４５にタップ穴３９を空けている。この実施形態でも、円柱状ナット４５はフロントメンバー１１の前面に露出しないため、（Ｂ）（Ｃ）の実施形態と同様に、座シート材２のフロント筒部１７が手前に膨れることを防止できる。なお、この実施形態では、円柱状ナット４５は、フロントメンバー１１を曲げ加工する前に挿入されている（円柱状ナット４５は短いため、フロントメンバー１１を弓形に曲げることの障害にはならない。）。
【００８２】
(4).シート材の編成工程と構造と椅子の組み立て手順
次に、シート材２，５の編成工程と椅子の組み立て手順を説明する。図１０のうち（Ａ）では、シート材２，５を展開した状態で表示しており、（Ｂ）では、展開した状態の断面図を示している。
【００８３】
シート材２，５は緯編地であるが、（Ａ）（Ｂ）に矢印で示すように、アッパ筒部１６から編み始めて、最後の方でフロント筒部１７が形成される。サイド筒部１４，１５は、一重の部分と同時に編まれていく。従って、一重の部分は厚さが厚くなっている。フロント筒部１７を形成するに当たっては、強度を確保するために余長部１７ａが形成される。余長部１７ａは、左右両端部が幅狭になっている。なお、図１１（Ａ）及び図１２（Ａ）では、余長部１７ａは省略している。
【００８４】
図１０（Ｃ）では、座体３と背もたれ６とが一体化したサポートユニットを裏返して表示している。これら（Ａ）（Ｃ）に示すように、サイド筒部１４には既述のサイド抜き抜き穴５０が空けられており、また、フロント筒部１７には、操作具５２及びビス３８を挿通させるためのフロント抜き穴５３が空いている。
【００８５】
椅子の組み立てに際しては、サポートユニットと脚装置７とを別々に組み立てておいてから、サポートユニットを脚装置７に固定する。そして、座体３と背もたれ６とからなるサポートユニットの組み立てに当たっては、まず、図１１に簡略して示すように、フロントメンバー１１が取り付けられていない状態のフレーム１，４を用意して、座シート材２の一端を、サイド筒部１４の一方の手前側のサイド抜き穴５０に挿通させていくことにより、図１２（Ａ）に示すように、シート材２，５の全体をいったん背フレーム４に嵌め入れる。この工程では、左右のサイドメンバー８，９は間隔が狭まっているため、シート材２，５とフレーム１，４との嵌め合わせは容易に行える。
【００８６】
次いで、図１２（Ｂ）に示すように、座シート材２を座フレーム１に向けて引き戻していくが、その途中で、中間メンバー１３を中間筒部１８に嵌め入れて、左右のサイドメンバー８，９に取り付ける。中間筒部１８への中間メンバー１３の挿入は、後ろ側のサイド抜き穴５０を利用して行われる。
【００８７】
次いで、座シート材２をサイドメンバー８の前端まで引き戻してから、手前側のサイド抜き穴５０を利用してフロントメンバー１１をフロント筒部１７に挿入し、左右のサイドメンバー８を広げた状態で、図１３（Ａ）に示すように、フロントメンバー１１のピン部３６を継手部材１０の係合穴３５に嵌め込む。このフロントメンバー１１の取り付けは、フロントメンバー１１を後ろに膨れた姿勢にして行われる。従って、座シート材２にテンションが全く又は殆ど掛かっていない状態で、フロントメンバー１１を簡単に取り付けることができる。
【００８８】
最後に、図１３（Ｂ）に示すように、フロントメンバー１１を下向きに膨れた姿勢に回動させて、座シート材２に対して強いテンションを掛ける。フロントメンバー１１の回動操作は、図７（Ａ）に示すように、タップ穴３９に係止した操作具５２を下向きに回動させることによって行える。操作具５２の長さは任意に設定できるため、フロントメンバー１１の回動操作は、テコの原理を利用して軽快に行うことができる。操作具５２は鉤形に形成しているが、棒状であってもよい。また、操作具５２としてドライバを使用することも可能である。
【００８９】
図１０，１１に示すように、座シート材２のフロント筒部１７には、タップ穴３９を露出させるためのフロント抜き穴５３が空けられている。抜き穴５０，５３は、編成によって形成することも可能であるし、後加工によって形成することも可能である。シート材２，５の素材として熱雄着する糸を使用しているため、後加工で形成しても、抜き穴５０，５３の周縁部を溶着しておくことにより、糸のほぐれを防止できる。
【００９０】
フロントメンバー１１を下向きに膨れた姿勢に回動させると、座フレーム１と座シート材２との間に強い摩擦が発生するため、フロントメンバー１１の戻り回動を防止した状態で、フロントメンバー１１を下向きに膨れた姿勢に保持できる。従って、座体３を脚装置７に固定する作業を楽に行うことができる。図９（Ａ）の構成を採用すると、既述のとおり、ナット４２の先端部４２ａをフロント横桟２８の位置決め穴４１ａに嵌め込むことにより、フロントメンバー１１を回動しない状態に仮保持できるため、作業性に優れている。
【００９１】
そして、例えば図４のように、座体３を脚装置７のサイド支持部２０（又はブラケット３１）に重ねてビス３２で固定すると共に、例えば図７のように、フロントメンバー１１をフロント横桟２８に対してビス３８で固定する。なお、継手部材１０は、予めサイドメンバー８に装着しておいてもよいし、フロントメンバー１１を取り付ける前の段階でサイドメンバー８に装着してもよい。
【００９２】
図５（Ｅ）（Ｆ）のように位置決めピン４６を使用する場合は、位置決めピン４６は、例えば、フロントメンバー１１の回動操作の前にフロントメンバー１１に取り付けることができる。この場合は、作業者は、位置決めピン４６に指先を掛けて引っ張ることにより、フロントメンバー１１を回動操作することが可能である。或いは、図７（Ａ）に表示した操作具５２に類似した操作具を使用して、操作具５２の先端を位置決めピン４６の露出部に嵌め込んでから回動操作することもできる。
【００９３】
或いは、図７（Ａ）のように操作具５２の先端をタップ穴３９に嵌め込んだ状態でフロントメンバー１１を所定姿勢に回動させてから、位置決めピン４６をフロントメンバー１１にねじ込むこともできる。いずれにしても、位置決めピン４６を使用する場合は、位置決めピン４６は手前側からフロント横桟２８の位置決め穴４１に嵌め込まれる。従って、フロントメンバー１１の位置決めをワンタッチ的に迅速に行うことができて、作業性に優れている。
【００９４】
特許文献１のように、中間メンバー１３を弓形に形成してその回動によって中間筒部１８にテンションを掛ける場合は、中間メンバー１３は中間筒部１８の内部で回動するため、操作具を中間メンバー１３に挿通して回動操作することができず、従って、中間メンバー１３を回動させる作業が面倒である。
【００９５】
これに対して本実施形態では、フロント筒部１７はフロントメンバー１１の下向き回動に伴って下方に引かれるため、フロント抜き穴５３を介してタップ穴３９に操作具５２を係合させた状態のままで、フロントメンバー１１を簡単に回動させることができる。つまり、フロントメンバー１１が回動してもフロント抜き穴５３とタップ穴３９との相対位置を変わらないため、フロント抜き穴５３をできるだけ小さくしつつ、操作具５２を下向きに回動操作することができる。従って、作業性に優れている。また、フロントメンバー１１には操作具５２によって大きな力を作用させ得るため、フロントメンバー１１をできるだけ大きく湾曲させて、座シート材２に対して強いテンションを掛けることができる。
【００９６】
図１（Ａ）に示すように、シート材２，４を製造した状態では、フロント筒部１７の余長部１７ａは自由な状態になっている。従って、図８（Ｄ）に示すように、フロントメンバー１１を回動させる前の状態では、余長部１７ａはフロント筒部１７から張り出した状態になっている。
【００９７】
そして、フロントメンバー１１を下向きに回動させて座シート材２にテンションが作用すると、余長部１７ａにはその長手方向に引っ張られるが、フロントメンバー１１は弓形に湾曲しているため、余長部１７ａがその長手方向に引っ張られると、余長部１７ａは、図７（Ｂ）及び図８（Ｅ）に黒抜き矢印で示すように、フロントメンバー１１の弓形の曲がりの内側に向けて曲がるように変形する。その結果、図８（Ｅ）に示すように、余長部１７ａはフロントメンバー１１に巻き付く状態になる。すなわち、余長部１７ａは、人が手で上向きに折り返す作業を行わなくても、フロントメンバー１１の後面に重なるように自動的に姿勢が変化する。
【００９８】
従って、作業の手間を抑制できる。余長部１７ａは、フロントメンバー１１とフロント横桟２８との間に挟まれていてもよいし、フロント横桟２８の下面に重ねてもよい。余長部１７ａは、自身の弾性力によってフロントメンバー１１に巻き付く方向に付勢されているため、フロント横桟２８の下面に重なった状態であっても、下方に垂れ落ちることはない。余長部１７ａがフロントメンバー１１とフロント横桟２８との間に挟まれている場合は、余長部１７ａにもビス３８が挿通される穴を空けておくのが好ましい。
【００９９】
(5).他の実施形態
図１４では、座体３と背もたれ６とを別体に構成した実施形態を示している。この例では、座シート材２は、サイドメンバー８の後端にリアメンバー５４が一体に繋がっており、フロントメンバー１１は、サイドメンバー８の下向き部８ａの下端に継手部材１０を介して回動可能に連結されている。
【０１００】
背シート材５にテンションを掛ける場合は、一点鎖線で示すように、回動式メンバー５５を上端に配置してもよい。回動式メンバー５５を上端に設ける場合は、脚装置７に背支柱を設けて、背支柱の上端に設けたアッパ横桟に回動式メンバー５５を固定することになる。回動式メンバー５５を下端に設ける場合は、回動式メンバー５５は、脚装置７の後部に設けたリア横桟に固定したらよい。この例から理解できるように、本願発明は、背もたれ６のみについても適用可能である。
【０１０１】
以上、本願発明の実施形態を説明したが、本願発明は他にも様々に具体化できる。例えば、実施形態のシート材は筒部を丸編みによって形成したが、２枚のシート材を重ねて縫着することによって筒部を形成することも可能である。
【産業上の利用可能性】
【０１０２】
本願発明は椅子に具体化できる。従って、産業上利用できる。
【符号の説明】
【０１０３】
１  座フレーム
２  座シート材
３  座体
４  背フレーム
５  背シート材
６  背もたれ
７  脚装置
８，９  サイドメンバー
１０  継手部材
１０ｂ  内側面
１１  フロントメンバー
１４〜１８  筒部
１７ａ  余長部
２０  脚装置のサイド支持部
２１，２２  脚装置の足
２８  フロント横桟
３５  係合穴
３６  ピン部
３７  弦線（回動軸心）
３８  ビス（ボルト）
４０  補強部材
４１  位置決め穴
４６  位置決めピン
５０，５３  抜き穴
【図１】
2020182767.tif 000003
【図２】
2020182767.tif 000004
【図３】
2020182767.tif 000005
【図４】
2020182767.tif 000006
【図５】
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【図６】
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【図７】
2020182767.tif 000009
【図８】
2020182767.tif 000010
【図９】
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【図１０】
2020182767.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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