(57)【要約】【課題】荷箱内に貯留されるペレットを、エア搬送装置により詰まらせることなく円滑、迅速に能率よく搬送できるようにした粒体のエア搬送車両に関するものであり、特に、エア搬送装置を構成する、分離サイクロンと集塵サイクロンを、車両の左右方向に配置して、車両の左右方向の重量バランスをとるようにした。【解決手段】  シャシフレーム１上の荷箱Ｂ内に収容されるペレットを、エア搬送装置Ａにより搬送するようにした粒体のエア搬送車両であって、エア搬送装置Ａは、分離サイクロンＣｓと、集塵サイクロンＣｇとを備え、分離サイクロンＣｓを、車両の左右方向の一方側に、集塵サイクロンＣｇを、その左右方向の他方側に、それぞれ配置して車両の左右方向の重量バランスをとるようにした。【選択図】図４
2020124961.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
シャシフレーム（１）上の荷箱（Ｂ）内に収容されるペレットなどの粒体（Ｇ）を、前記シャシフレーム（１）に設けたエア搬送装置（Ａ）により、サイロなどの粒体貯留室（Ｃａ）に収容するようにした粒体のエア搬送車両であって、
前記エア搬送装置（Ａ）は、前記荷箱（Ｂ）の排出口（９）に第１の吸引ホース（Ｈ1 ）を介して接続される分離サイクロン（Ｃｓ）と、該分離サイクロン（Ｃｓ）に第２の吸引ホース（Ｈ2 ）を介して接続される集塵サイクロン（Ｃｇ）と、該集塵サイクロン（Ｃｇ）に第３の吸引ホース（Ｈ3 ）を介して接続されるブロア（Ｂｌ）と、該ブロア（Ｂｌ）に接続される吐出ホース（Ｈｄ）とを備え、前記吐出ホース（Ｈｄ）を、前記粒体貯留室（Ｃａ）に接続してなり、
前記分離サイクロン（Ｃｓ）を、前記シャシフレーム（１）の左右方向の一方側に、前記集塵サイクロン（Ｃｇ）を、前記シャシフレーム（１）の左右方向の他方側に、それぞれ配置したことを特徴とする、粒体のエア搬送車両。
【請求項２】
前記集塵サイクロン（Ｃｇ）の下部には、該集塵サイクロン（Ｃｇ）により分離された粉塵を回収する集塵ボックス（Ｃｂ）が着脱可能に設けられることを特徴とする、前記請求項１に記載の粒体のエア搬送車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、荷箱内に貯留されるペレットなどの粒体を、エア搬送装置により詰まらせることなく円滑、迅速に能率よく搬送できるようにした粒体のエア搬送車両に関するものであり、特に、エア搬送装置を構成する、分離サイクロンと集塵サイクロンを、車両の左右方向に配置して、車両の左右方向の重量バランスをとることができるようにした。
【背景技術】
【０００２】
従来、エア搬送装置において、吸引式のブロア６′に輸送管７（吸引ホース）を接続し、輸送管７に粉粒体とエアとを分離する分離機８（分離サイクロン）を設けたものは後記特許文献１（図２参照）に開示されるように公知である。
【０００３】
また、従来、積荷をエア搬送するようにした車両は、後記特許文献２に開示されるように公知である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実公昭５２−２１５８１号公報
【特許文献２】実公昭５５−３３８６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、前記［特許文献２］に示される車両に、前記［特許文献１］の構成を適用すると、［特許文献２］の空気供給管１７は、車両の左右方向の一側に偏って配置されているため、車両の左右一方側に、前記［特許文献１］の分離機８が設けられることになり、車両の左右方向の重量バランスが一方に偏ってしまうという不都合がある。
【０００６】
本発明はかかる点に鑑みてなされたもので、エア搬送装置を構成する、分離サイクロンと集塵サイクロンを、車両の左右方向の一方側と他方側に配置して、車両の左右方向の重量バランスをとることができるようにした、新規な粒体のエア搬送車両を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、シャシフレーム上の荷箱内に収容されるペレットなどの粒体を、前記シャシフレームに設けたエア搬送装置により、サイロなどの粒体貯留室に収容するようにした粒体のエア搬送車両であって、
前記エア搬送装置は、前記荷箱の排出口に第１の吸引ホースを介して接続される分離サイクロンと、該分離サイクロンに第２の吸引ホースを介して接続される集塵サイクロンと、該集塵サイクロンに第３の吸引ホースを介して接続されるブロアと、該ブロアに接続される吐出ホースとを備え、前記吐出ホースを、前記粒体貯留室に接続してなり、
前記分離サイクロンを、前記シャシフレームの左右方向の一方側に、前記集塵サイクロンを、前記シャシフレームの左右方向の他方側に、それぞれ配置したことを第１の特徴としている。
【０００８】
上記目的を達成するために、本発明は、前記請求項１に記載のものにおいて、前記集塵サイクロンの下部には、該集塵サイクロンにより分離された粉塵を回収する集塵ボックスが着脱可能に設けられることを第２の特徴としている。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の第１の特徴によれば、エア搬送装置を構成する、分離サイクロンと集塵サイクロンを車両のシャシフレームの左右方向の一側方と他側方にそれぞれ配置したので、車両の左右方向の重量バランスをとることができる。
【００１０】
本発明の第２の特徴によれば、集塵サイクロンの下部に、該集塵サイクロンにより分離された粉塵を回収する集塵ボックスを着脱可能に設けたので、車両の左右方向の一方から集塵ボックスを取り外すことができ、作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】エア搬送装置を備えたダンプ車両の全体側面図
【図２】ダンプ車両の荷箱ダンプ時の斜視図
【図３】エア搬送装置の作動系統図
【図４】図１の４−４線拡大断面図
【図５】図４の５−５線に沿う断面図
【図６】図４の６−６線断面図
【図７】図１の７矢視一部破断拡大図
【図８】図７の８−８線に沿う拡大断面図
【図９】図７の９−９線に沿う拡大断面図
【図１０】図８の１０−１０線断面図
【図１１】図７の１１矢視分解斜視図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、添付図面を参照して本発明の粒体のエア搬送車両を、ダンプする荷箱を備えた車両に実施した実施形態について説明する。
【００１３】
図１には、本発明に係る粒体のエア搬送車両を備えた車両Ｖの全体側面図が示される。      
【００１４】
車両Ｖのシャシフレーム１上には、該シャシフレーム１の全長にわたり下部サブフレーム２（車体側フレーム）が搭載され、さらに、その上には、前部空間Ｓを存して上部サブフレーム３（荷箱側フレーム）が搭載されている。前記上部サブフレーム３上には、粒体容器としての荷箱Ｂが後方にダンプ可能に搭載されている。荷箱Ｂの後部下端にはヒンジブラケット５が固定され、このヒンジブラケット５にヒンジピン６を介して荷箱Ｂが連結されており、荷箱Ｂはヒンジピン６回りに後方にダンプ可能である。
【００１５】
前記上部サブフレーム３の前後方向の中間部と、荷箱Ｂ下部のデッキフレーム４の前後方向の中間部間には、荷箱Ｂを後方にダンプさせる、ダンプシリンダ８を有する従来公知のチルト機構が連結されている。
【００１６】
荷箱Ｂの前方の前部空間Ｓには、下部サブフレーム２上に設置される、エア搬送装置Ａの機器収容筐５０が設けられ、この機器収容筐５０内には、後述する、集塵サイクロンＣｇ、分離サイクロンＣｓ、ブロアＢｌ、ロータリバルブＲｖ、その他のエア搬送機器が収容されている。
【００１７】
木質のペレットなどの粒体Ｇを収容し得る、粒体容器としての荷箱Ｂの後端下部には、排出口９が開口され、荷箱Ｂをダンプしたとき、荷箱Ｂ内の後方に集められた粒体Ｇは、排出口９を通して外部に吸引排出される。
【００１８】
荷箱Ｂ内の粒体Ｇは、後述するエア搬送装置Ａによりエア搬送され、地上に設置されるサイロ等の粒体貯留室Ｃａ内に収容できるように構成される。
【００１９】
次に、図３を参照して、前記エア搬送装置Ａの概略系統について説明する。
【００２０】
前記荷箱Ｂの排出口９には、上下方向に延びる吸入路１１を介して第１の吸引ホースＨ1 が接続される。第１の吸引ホースＨ1 の出口には、前記分離サイクロンＣｓの入口が接続される。第１の吸引ホースＨ1 の途中には、該ホースＨ1 内にエアを強制吸気する、後述の吸気装置Ｓａが接続されている。前記分離サイクロンＣｓの出口には、第２の吸引ホースＨ2 の入口が接続され、その第２の吸引ホースＨ2 の出口には、前記集塵サイクロンＣｇの入口が接続され、さらにその集塵サイクロンＣｇの出口には、第３の吸引ホースＨ3 が接続されている。
【００２１】
前記分離サイクロンＣｓの出口には、前記ロータリバルブＲｖの入口が接続され、さらにロータリバルブＲｖの出口には、混相器４０の入口が連通接続されている。前記ロータリバルブＲｖは、電動モータＭ1 により駆動される。
【００２２】
前記第３の吸引ホースＨ3 の出口は、前記ブロアＢｌの吸引口に接続されており、前記ブロアＢｌの吐出口には、吐出ホースＨｄが接続される。吐出ホースＨｄは、その途中に前記混相器４０を介して、地上に設置されるサイロなどの粒体貯留室Ｃａに接続されている。
【００２３】
前記ブロアＢｌを駆動する油圧モータＭ2 は、前記ダンプシリンダ８と共に車両Ｖの駆動用エンジンＥにより駆動されるようにされる。すなわち、前記エンジンＥにより、トランスミッションＴ／Ｍ、動力取出機構ＰＴＯを介して駆動される油圧ポンプＰにより二方切換弁Ｖ2 を介して前記油圧モータＭ2 が駆動される。
【００２４】
なお、前記ダンプシリンダ８は、前記油圧ポンプＰにより、三方切換弁Ｖ3 を介して駆動される。
【００２５】
図１に示すように、荷箱Ｂに後端下部に開口される排出口９には、下向きに延びる投入路１１が接続され、この投入路１１に可撓性吸入路１２が接続され、この吸入路１２には第１の吸引ホースＨ1 が接続されている。この第１の吸引ホースＨ1 は、前記吸入路１２の下流端にジョイント１３を介して接続される直状通路１４、該直状通路１４にジョイント１５を介して接続される下流側可撓性ホース１６を接続して構成されており、前記下流側可撓性ホース１６は、前記分離サイクロンＣｓの入口に接続されている。
【００２６】
第１の吸引ホースＨ1 は、車両Ｖの前後方向に沿って延びており、その直状通路１４は、上部サブフレーム３の一側に複数の支持部材１７…を介して支持されている。
【００２７】
また、第１の吸引ホースＨ1 に接続される吸入路１２には、該第１の吸引ホースＨ1 内に、外気を導入する吸気装置Ｓａが接続されており、この吸気装置Ｓａから吸入路１２内に吸気する大気により粒体（ペレット）Ｇを効率的に流動化させることができる。
【００２８】
次に、図７〜１１を参照して、前記吸気装置Ｓａの構造について説明するに、第１の吸引ホースＨ1 の上流側の吸入路１２の途中には、ジョイント２１、２２を介して断面四角形の角筒状の吸気管２３が接続されており、この吸気管２３はブラケット１９を介して下部サブフレーム２に支持されている。
【００２９】
図７には、車両Ｖが水平な地上に停車して、粒体（ペレット）Ｇが排出姿勢とした状態が示されており、吸気管２３の中間部には、その下面および両側面の途中に跨がって吸気口２４が開口される。図１０、１１に明瞭に示すように、この吸気口２４は、吸気管２３の底面に開口される長方形状の下面吸気口２４1 と、これに続いて吸気管２３の両側面に開口される三角形状の側面吸気口２４2 、２４2 とよりなる。
【００３０】
そして、三角状の側面吸気口２４2 、２４2 の吸気管２３の底面となす角θで形成される斜面は、搬送される粒体（ペレット）Ｇの安息角θ′（水平線から粒体Ｇの山の稜線までの角度）で形成される斜面に略等しくなるようにされる（図１０参照）。
【００３１】
そして、吸気口２４は、車両が水平な地面に停車して排出姿勢とした状態で、粒体Ｇが安息角θ′をなして堆積した下端を跨ぐようにされる。
【００３２】
なお、本実施形態で、吸気口２４は、排出姿勢として荷箱Ｂを傾倒させた姿勢（図２参照）で安息角θ′下端を跨ぐようにしているが、荷箱Ｂの下降姿勢（図１参照）で安息角θ′下端を跨ぐようにしてもよい。
【００３３】
前記吸気管２３の底面およびその両側面の中間部に跨がって、横断面凹状のシャッター２５が、吸気管２３のその長手方向にスライド可能に嵌合されている。シャッター２５には位置調節用の長孔２６が穿設され、この長孔２６を貫通して複数のボルト・ナット２７が吸気管２３に固着されており、これらのボルト・ナット２７を弛緩することでシャッター２５の位置を調節できる。シャッター２５には、多数の小孔よりなる調整孔２８が穿設されており、シャッター２５をスライド調整することで吸気口２４の開口面積を調整することができ、大気の吸気管２３への流入量が調節される。
【００３４】
吸気管２３の下流側のコーナー部は、複数のプレート２９により絞られており、該吸気管２３を流れる搬送エアは、絞られて加速するようにされる。また、吸気管２３の外端には、蓋板３０が着脱可能にボルト止め３１されており、吸気路２３内を清掃できるようにされている。
【００３５】
図２、３に示すように、荷箱Ｂは、そこに収容される粒体（ペレット）Ｇの安息角θ′以上に傾倒され、荷箱Ｂの後部に集められた粒体Ｇは、排出口９より前記第１の吸引ホースＨ1 に吸引される。
【００３６】
図４〜６に示すように、前記分離サイクロンＣｓ上部の入口には、前記第１の吸引ホースＨ1 の下流端が接続され、さらに分離サイクロンＣｓ上部の出口には、前記第２の吸引ホースＨ2 の入口が接続されており、分離サイクロンＣｓ内で粉粒体、塵埃などを分離された吸気は、第２の吸引ホースＨ2 に吸引される。
【００３７】
一方、分離サイクロンＣｓ内で遊離エアを分離された粒体（ペレット）Ｇは、ロータリバルブＲｖへと導かれる。ロータリバルブＲｖのロータリ軸３５の回転方向は反時計方向（図３、矢印方向）であり、電動モータＭ1 により回転されるロータリ軸３５に複数の羽根３６を放射状に配置される（図３参照）。ロータリバルブＲｖの排出口３７には、粒体Ｇを搬送エアに均等に混合させるための混相器４０が接続されている。
【００３８】
分離サイクロンＣｓの出口に接続される第２の吸引ホースＨ2 は、集塵サイクロンＣｇの入口に接続され、その出口に第３の吸引ホースＨ3 が接続される。第３の吸引ホースＨ3 の出口は、前記ブロアＢｌの入口に接続されている。ブロアＢｌには、集塵サイクロンＣｇにより粒体Ｇ、塵埃などを除去された搬送エアが導かれ、搬送エアは、そこから吐出ホースＨｄを介して前記混相器４０に導かれる。
【００３９】
前記混相器４０は、ロータリバルブＲｖの後方に配置されて、ロータリバルブＲｖの排出口に接続される。混相器４０には、吐出ホースＨｄが接続され、吐出ホースＨｄは、その上流側が前記ブロアＢｌに接続され、またその下流側が地上に設置されるサイロなどの粒体貯留室Ｃａに接続されている。
【００４０】
そして、ロータリバルブＲｖの回転により混相器４０に移送された、粒体Ｇは搬送エアと共に所望の場所に搬送することができ、粒体（ペレット）Ｇを、ロータリバルブＲｖ、混相器４０および吐出ホースＨｄに詰まらせることがない。
【００４１】
図４〜６に示すように、荷箱Ｂの前方に設けられる前記機器収容筐５０は、その開口後面５１を開閉蓋５２により開閉可能とされており、機器収容筐５０内の左側（車両Ｖの走行方向左側）の底壁上に、混相器４０が固定され、その上に、前記ロータリバルブＲｖ、前記分離サイクロンＣｓが順次に固定されており、また、機器収容筐５０内の右側（車両Ｖの走行方向右側）の底壁には、前記ブロアＢｌが固定され、その一側に集塵サイクロンＣｇが固定されている。この集塵サイクロンＣｇの下部には、集塵ボックスＣｂが取り外し可能に設けられており、前記開閉蓋５２の開放により集塵ボックスＣｂの取り外しが可能である。
【００４２】
而して、図４に示すように、分離サイクロンＣｓは、混相器４０およびロータリバルブＲｖと共に機器収容筐５０内の左側方、すなわち車両Ｖの進行方向の左側方に配置され、また、集塵サイクロンＣｇは、ブロアＢｌと共に機器収容筐５０内の右側方、すなわち車両Ｖの進行方向の右側方に配置されることにより、車両Ｖの全体の重量バランスがよく、車両Ｖの走行安定性を高めることができる。
【００４３】
図４〜６に示すように、前記第１の吸引ホースＨ1 は、外部から機器収容筐５０内に装入されて分離サイクロンＣｓに接続され、該分離サイクロンＣｓからの第２吸引ホースＨ2 は、機器収容筐５０内の上部を通って集塵サイクロンＣｇ内に接続される。集塵サイクロンＣｇからの第３の吸引ホースＨ3 は、機器収容筐５０内を通り、ブロアＢｌを経て吐出ホースＨｄに接続される。吐出ホースＨｄは混相器４０を経て機器収容筐５０の開口した出口５３を通って、外部に延長され、地上に設置される、粒体貯留室Ｃａに接続される。
【００４４】
以上のように、荷箱Ｂ内の粒体Ｇは、第１の吸引ホースＨ1 、分離サイクロンＣｓ、第２の吸引ホースＨ2 、集塵サイクロンＣｇ、第３の吸引ホースＨ3 、ブロアＢｌおよび吐出ホースＨｄを経てエア搬送されて、粒体貯留室Ｃａに搬送することができる。
【００４５】
以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、その実施形態に限定されることなく本発明の範囲内で種々の実施形態が可能である。
【００４６】
前記吸気口２４は、吸気管２３の側面のみに設けてもよい。
【００４７】
粒体Ｇは、木質ペレットのほか、他の粉粒体であってもよい。例えばセメント、ヒューマス（大豆のしぼりかす、バイオマス燃料として用いられる）、菌床（オガクズに栄養源を混ぜたもの、きのこなどを栽培する人口の培地）。
【００４８】
粒体Ｇのエア搬送装置は、車両Ｖではなく施設に設けてもよく、この場合、粒体容器はホッパである。
【００４９】
吸気装置Ｓａの吸気管２３は、車両Ｖの上部サブフレーム３に固定したが、荷箱Ｂに固定して一緒に傾倒してもよい。この場合も排出姿勢（荷箱傾倒姿勢、または荷箱下降姿勢）で粒体Ｇの安息角θ′をなして堆積した下端を跨ぐように吸気口２４を設ける。
【００５０】
吸気口２４は、角筒状の吸気管２３（断面形状は円形もしくは三角形）の下面に設けられる。この場合下面とは吸気管２３の下端を含んだ面である。
【００５１】
吸気口２４は吸気管２３の下面に設けたが、その側面のみでもよい。この場合、吸気口２４は、安息角θ′をなして堆積した粒体（ペレット）Ｇと吸気管２３の側壁との交わる部分に跨がって設ける。
【符号の説明】
【００５２】
１・・・・・シャシフレーム
９・・・・・排出口
Ａ・・・・・エア搬送装置
Ｂ・・・・・荷箱
Ｂｌ・・・・ブロア
Ｃａ・・・・粒体貯留室
Ｃｂ・・・・集塵ボックス
Ｃｇ・・・・集塵サイクロン
Ｃｓ・・・・分離サイクロン
Ｇ・・・・・粒体（ペレット）
Ｈ1 ・・・・第１の吸引ホース
Ｈ2 ・・・・第２の吸引ホース
Ｈ3 ・・・・第３の吸引ホース
Ｈｄ・・・・吐出ホース
【図１】
2020124961.tif 000003
【図２】
2020124961.tif 000004
【図３】
2020124961.tif 000005
【図４】
2020124961.tif 000006
【図５】
2020124961.tif 000007
【図６】
2020124961.tif 000008
【図７】
2020124961.tif 000009
【図８】
2020124961.tif 000010
【図９】
2020124961.tif 000011
【図１０】
2020124961.tif 000012
【図１１】
2020124961.tif 000013