(57)【要約】【課題】アナログ計器の表示範囲を超えた場合であっても車両情報を表示することができる車両情報表示装置、車両情報表示装置の制御方法、車両情報表示装置の制御プログラムを提供する。【解決手段】車両情報表示装置１は、車両情報の表示に供する表示部３と、表示部３の表示を制御する表示用コントローラ４とを備える。表示部３は、アナログ計器３１とディスプレイ３２を有し、表示用コントローラ４は、前記車両情報がアナログ計器３１で表示できるか判定し、前記車両情報がアナログ計器３１で表示できないと判定した場合に、ディスプレイ３２に表示する。【選択図】図４
2020100199.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両情報の表示に供する表示部と、
前記表示部の表示を制御する表示用コントローラと、を備え、
前記表示部は、アナログ計器とディスプレイを有し、
前記表示用コントローラは、前記車両情報が前記アナログ計器で表示できるか判定し、
前記車両情報が前記アナログ計器で表示できないと判定した場合に、前記ディスプレイに表示する、
車両情報表示装置。
【請求項２】
前記表示用コントローラは、前記車両情報が前記アナログ計器の上限値または下限値を超えた場合に、前記アナログ計器で表示できないと判定する、
請求項１に記載の車両情報表示装置。
【請求項３】
前記表示用コントローラは、前記ディスプレイから前記車両情報を消すときに、前記ディスプレイに前記車両情報を表示するときよりも遅くなるように制御する、
請求項２に記載の車両情報表示装置。
【請求項４】
前記ディスプレイは、前記アナログ計器の前記上限値または前記下限値の側に配置され、
前記表示用コントローラは、前記ディスプレイの前記車両情報を前記上限値または前記下限値に近接するように表示する、
請求項２乃至３のいずれか１つに記載の車両情報表示装置。
【請求項５】
前記アナログ計器は、前記車両情報を指し示す指針を有する、
請求項１乃至４のいずれか１つ車両情報表示装置。
【請求項６】
前記表示用コントローラは、車両の位置情報を取得し、前記アナログ計器の表示単位と前記位置情報で用いられる表示単位が異なる場合に、前記アナログ計器で表示できないと判定する、
請求項１乃至５のいずれか１つ車両情報表示装置。
【請求項７】
アナログ計器とディスプレイを備える表示部にて車両情報を表示する車両情報表示装置の制御方法において、
前記表示部は、
前記車両情報が前記アナログ計器で表示できるか判定するステップと、
前記車両情報が前記アナログ計器で表示できないと判定した場合に、前記ディスプレイに表示するステップと、を備える、
車両情報表示装置の制御方法。
【請求項８】
演算処理回路における実行により所定の処理手順を実行させて、アナログ計器とディスプレイを備える表示部にて車両情報を表示する車両情報表示装置の制御プログラムにおいて、
前記処理手順は、
前記車両情報が前記アナログ計器で表示できるか判定するステップと、
前記車両情報が前記アナログ計器で表示できないと判定した場合に、前記ディスプレイに表示するステップと、を備える、
車両情報表示装置の制御プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両情報表示装置、車両情報表示装置の制御方法、車両情報表示装置の制御プログラムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
近年、車両用のメータでは、アナログ計器とディスプレイモジュールを備え、走行速度等の車両情報を表示する車両情報表示装置が提供されている。
このような車両情報表示装置に関して、特許文献１には、アナログ式表示器とデジタル式表示器とを組み合わせた車両用計器が提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平６−６９７３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、アナログ計器には文字板の表示範囲及び指針の可動範囲に上限と下限があり、これらを超える車両情報を表示できないという問題がある。
【０００５】
本発明は以上の点を考慮してなされたものであり、アナログ計器の表示範囲を超えた場合であっても車両情報を表示することができる車両情報表示装置、車両情報表示装置の制御方法、車両情報表示装置の制御プログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
係る課題を解決するため、本発明に係る車両情報表示装置は、
車両情報の表示に供する表示部と、
前記表示部の表示を制御する表示用コントローラと、を備え、
前記表示部は、アナログ計器とディスプレイを有し、
前記表示用コントローラは、前記車両情報が前記アナログ計器で表示できないと判定した場合に、前記ディスプレイに表示する。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の車両情報表示装置、車両情報表示装置の制御方法、車両情報表示装置の制御プログラムによれば、アナログ計器の表示範囲を超えた場合であっても車両情報を表示することができる車両情報表示装置、車両情報表示装置の制御方法、車両情報表示装置の制御プログラムを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明に係る車両情報表示装置を示すブロック図である。
【図２】図１の車両情報表示装置の表示部の説明に供する平面図である。
【図３】図１の車両情報表示装置の表示部を拡大して示す図である。
【図４】車両情報表示装置の第１の態様を示す図である。
【図５】車両情報表示装置の第１の態様の別の例を示す図である。
【図６】車両情報表示装置の第２の態様を示す図である。
【図７】車両情報表示装置における処理手順を示すフローチャートである。
【図８】車両情報表示装置における車両情報の表示濃度の制御特性を示すグラフである。
【図９】車両情報表示装置の第３の態様を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図１は、本発明に係る車両情報表示装置１を関連する構成と共に示すブロック図である。
車両情報表示装置１は、車両情報を表示する表示装置であり、運転席前方のインストルメントパネルに設置される速度計、回転速度計、水温計、燃料計等を備え、アナログ計器とディスプレイ等を一体化したコンビネーションメータである。
車両情報表示装置１は、車両コントローラ２から表示に供する車両情報を取得し、この車両情報を表示部３で表示する。また車両情報表示装置１は、ナビコントローラ５からナビゲーション情報を取得し、表示部３で表示する
【００１０】
車両コントローラ２は、この車両の車両ＥＣＵ（Electronic Control Unit）であり、走行速度、エンジンの回転速度、水温、走行エネルギー残量等の車両情報を車両情報表示装置１に通知する。
【００１１】
車両情報表示装置１は、表示部３、表示用コントローラ４を備える。
【００１２】
表示部３は、車両コントローラ２から通知される車両情報を表示する。表示部３は、走行速度、エンジンの回転速度、走行エネルギー残量等の車両情報を表示可能に構成される。
具体的に、表示部３は、インストルメントパネルに設置して、車両情報を指針Ｋにより指し示すアナログ計器３１と、車両情報やナビゲーション情報を表示可能なディスプレイ３２により構成され、表示用コントローラ４により制御される。
アナログ計器（アナログメータ）３１は、指針Ｋが回動し、文字板上に印刷された数値や指標を指し示す。
ディスプレイ３２は、ＤＭＤ（Digital Mirror Device）、液晶表示パネル、有機ＥＬ（Electro Luminescence）パネル等、種々の構成を広く適用することができる。
また表示部３は、図示しない表示灯や警告灯をさらに備えていてもよい。
【００１３】
表示用コントローラ４は、この表示部３の表示を制御する構成であり、制御部４１、記憶部４２を備える。
制御部４１は、演算処理回路を備えたマイクロコントローラやＳｏＣ（System on a Chip）により構成される。
記憶部４２は、不揮発性記憶メモリからなり、制御プログラムや画像データ、車両の設定情報、車両コントローラ２から取得した車両情報を記憶可能である。また記憶部４２は、制御部４１に一体的に設けられていてもよい。
表示用コントローラ４は、制御部４１により車両情報表示装置１の制御プログラムを実行することにより、アナログ計器３１の指針Ｋの回動を制御し、ディスプレイ３２の表示を制御する。
【００１４】
ナビコントローラ５は、ナビゲーションシステムを管理するコントローラであり、ＧＮＳＳ（Global Navigation Satellite System）から受信した信号に基づいて車両の位置情報を測位し、地図情報と重ね合わせたナビゲーション情報を車両情報表示装置１に出力する。
【００１５】
図２は、この表示用コントローラ４の制御による表示部３の構成を大まかに示す平面図である。表示部３は、左側にアナログメータによる速度計３１Ａが、右側にアナログメータによる回転速度計３１Ｂが設けられ、上側にはアナログメータによる水温計３１Ｃと燃料計３１Ｄが設けられる。
また速度計３１Ａと回転速度計３１Ｂの間にディスプレイ３２が設けられる。
【００１６】
速度計３１Ａは、車両の速度を指示するための計器であり、文字板上に印刷された０から所定の数値及び表示単位（km/hやmph）で車両情報を表示する。
回転速度計３１Ｂは、エンジンの回転数を指示するための計器であり、文字板上に印刷された０から所定の数値及び表示単位（rpm）で車両情報を表示する。
水温計３１Ｃは、エンジンを冷却する冷却水の温度を指示するための計器であり、文字板上に印刷されたＣ（Cool:低温を示す）からＨ（Hot:高温を示す）の間で車両情報を表示する。
燃料計３１Ｄは、走行エネルギー（ガソリン、軽油、電気エネルギーなど）の残量を指示するための計器であり、文字板上に印刷されたＥ（Empty:空を示す）からＦ（Full:満杯を示す）の間で車両情報を表示する。
【００１７】
表示用コントローラ４は、この車両からの電源の供給開始により動作を開始し、車両コントローラ２から通知される車両情報により指針Ｋの回動位置をアナログ計器３１の下限値である下限指示端Ｋｍｉｎから上限値である上限指示端Ｋｍａｘの間で可変して表示する。
また表示用コントローラ４は、車両コントローラ２から通知される車両情報により記憶部４２に記録された画像データを読み出してディスプレイ３２の表示を制御する。
【００１８】
図３は、図２の表示部３を速度計３１Ａ、ディスプレイ３２を中心に拡大して示した図である。
図３の例では、ディスプレイ３２の左上に時刻の表示Ｃ１が設けられ、左下には車内温度の表示Ｃ２が設けられる。またディスプレイ３２の右下には積算走行距離の表示Ｃ３が設けられ、右上には、瞬間燃費の表示Ｃ４が設けられる。中央にはナビゲーションの表示Ｃ５が設けられている。
【００１９】
図４は、車両情報表示装置１の第１の態様を示す。
表示用コントローラ４は、車両コントローラ２から取得した車両情報により速度計３１Ａの指針Ｋの回動位置を可変し、ディスプレイ３２の表示を制御する。ここで、表示用コントローラ４は、走行速度の車両情報（例えば、時速２００ｋｍ）が速度計３１Ａの上限値（例えば、１８０ｋｍ）を超過していた場合、車両情報が速度計３１Ａで表示できないと判定する。表示用コントローラ４は、速度計３１Ａの指針Ｋを上限指示端Ｋｍａｘまで回動させるとともに、ディスプレイ３２のナビゲーションの表示Ｃ５を消去し、走行速度の表示Ｃ６を設ける。
【００２０】
図５は、車両情報表示装置１の第１の態様の別の例を示す。
表示用コントローラ４は、車両コントローラ２から取得した車両情報により燃料計３１Ｄの指針Ｋの回動位置を可変する。ここで、表示用コントローラ４は、走行エネルギーの残量の車両情報が燃料計３１Ｄの下限値を下回っていた場合、車両情報が燃料計３１Ｄで表示できないと判定する。表示用コントローラ４は、燃料計３１Ｄの指針Ｋを下限指示端Ｋｍｉｎまで回動させるとともに、ディスプレイ３２のナビゲーションの表示Ｃ５を消去し、走行エネルギーの残量の表示Ｃ７を設ける。なお表示用コントローラ４は、走行エネルギーの残量の表示Ｃ７に代わって走行可能距離の表示を設けてもよい。
【００２１】
図６は、車両情報表示装置１の第２の態様を示す。
ここで、表示用コントローラ４は、走行速度の車両情報（例えば、時速２００ｋｍ）が速度計３１Ａの上限値（例えば、１８０ｋｍ）を超過していた場合、速度計３１Ａの指針Ｋを速度計３１Ａの上限値である上限指示端Ｋｍａｘまで回動させるとともに、上限指示端Ｋｍａｘと近接するように、ディスプレイ３２の車内温度の表示Ｃ２を消去し、走行速度の表示Ｃ６を設ける。また表示用コントローラ４は、アナログ計器３１で表示できない車両情報を強調するため、ディスプレイ３２の別の車両情報の表示（例えば、積算走行距離の表示Ｃ３）も消去し、走行速度の表示Ｃ６を大きく表示してもよい。
【００２２】
図７は、車両情報表示装置１における処理手順を示すフローチャートである。
表示用コントローラ４は、一定の時間間隔、あるいは車両情報の変化によりこの処理手順を実行する。表示用コントローラ４は、車両情報を取得し、その取得した車両情報がアナログ計器の上限値を上回るか、または下限値を下回るかを判定する（ＳＰ１−ＳＰ２−ＳＰ３）。
取得した車両情報がアナログ計器の上限値を上回らない、または下限値を下回らない場合、指針Ｋを車両情報に基づいて回動する（ＳＰ５）。
これに対して取得した車両情報がアナログ計器の上限値を上回る、または下限値を下回る場合、指針Ｋを下限指示端Ｋｍｉｎ、または上限指示端Ｋｍａｘに回動し、車両情報をディスプレイ３２に表示する（ＳＰ４−ＳＰ５）。
【００２３】
図８は、車両情報表示装置１における車両情報の表示濃度の制御特性を示すグラフである。
表示用コントローラ４は、取得した走行速度の車両情報が速度計３１Ａの上限値Ｖｍａｘを上回った場合に、走行速度の表示Ｃ６を表示濃度Ｄｏｎに設定することで、車両情報をディスプレイ３２に表示する。
また、表示用コントローラ４は、取得した車両情報の走行速度Ｖが速度計３１Ａの上限値Ｖｍａｘから走行速度Ｖ１まで低下した場合であっても、走行速度の表示Ｃ６の表示濃度Ｄｏｎを保つ。
さらに、表示用コントローラ４は、取得した車両情報の走行速度Ｖ１から走行速度Ｖ２までの間、徐々に、または段階的に走行速度の表示Ｃ６の表示濃度Ｄを低下させる。
これにより、走行速度が速度計３１Ａの上限値Ｖｍａｘ付近における走行速度Ｖの揺らぎによる走行速度の表示Ｃ６のちらつきを軽減できる。
なお走行速度の表示Ｃ６を表示濃度Ｄの変化によって制御したが、輝度や明度、彩度を変化させることで制御してもよい。
【００２４】
図９は、車両情報表示装置１の第３の態様を示す。
表示用コントローラ４は、アナログ計器３１の表示単位とナビコントローラ５から取得した位置情報で用いられる表示単位が一致しない場合に、アナログ計器３１で表示できないと判定する。例えば、表示用コントローラ４は、記憶部４２に記憶されている車両の仕向け設定が日本である場合に速度計３１Ａの表示単位がメートル法であると判断でき、位置情報が米国である場合に表示単位がヤード・ポンド法であると判断できる。表示用コントローラ４は、速度計３１Ａの指針Ｋを回動させる（例えば、時速８０キロメートル）とともに、走行速度の車両情報を位置情報の表示単位でディスプレイ３２に表示する。表示用コントローラ４は、ディスプレイ３２のナビゲーションの表示Ｃ５を消去し、位置情報の表示単位による走行速度の表示Ｃ８（例えば、時速４９．７マイル）を設ける。このとき、表示用コントローラ４は、積算走行距離の表示Ｃ３や瞬間燃費の表示Ｃ４についても位置情報の表示単位を用いてもよい。
【００２５】
以上の構成によれば、車両情報表示装置は、車両情報の表示に供する表示部と、表示部の表示を制御する表示用コントローラと、を備え、表示部は、アナログ計器とディスプレイを有し、車両情報がアナログ計器で表示できないと判定した場合に、車両情報をディスプレイに表示することができる。これにより車両情報表示装置は、アナログ計器の表示範囲を超えて車両情報を供することができる。
【００２６】
また車両情報表示装置は、この車両情報がアナログ計器で表示できないという判断が、車両情報がアナログ計器の上限値を上回った場合、または下限値を下回った場合に行われる。これにより車両情報がアナログ計器で表示できる場合はディスプレイに別の情報を表示することができ、車両情報がアナログ計器で表示できない場合はディスプレイに車両情報が表示される。
【００２７】
また車両情報表示装置は、ディスプレイがアナログ計器の上限値または下限値の側に配置され、表示用コントローラは、ディスプレイの車両情報を上限値または下限値に近接するように表示する。これによりアナログ計器の上限値または下限値とディスプレイに表示される車両情報とを関連付けて表示することができる。
【００２８】
また車両情報表示装置は、アナログ計器が車両情報を指し示す指針を有する。これにより、車両コントローラから取得した車両情報がアナログ計器の上限値または下限値を指し示していることを分かりやすくすることができる。
【００２９】
また車両情報表示装置は、ディスプレイから車両情報を消すときにディスプレイに車両情報を表示するときよりも遅くなるように制御する。これにより、車両情報がアナログ計器の上限値または下限値付近で揺れ動いているときに、ディスプレイの車両情報の表示のちらつきを軽減することができる。
【００３０】
また車両情報表示装置は、表示用コントローラが車両の位置情報を取得し、アナログ計器の表示単位と位置情報で用いられる表示単位が異なる場合に、アナログ計器で表示できないと判定する。これにより、車両をアナログ計器の表示単位が異なる地域で使用する場合であっても、位置情報の表示単位に合わせた車両情報をディスプレイに表示できる。
【００３１】
またアナログ計器とディスプレイを備える表示部にて車両情報を表示する車両情報表示装置の制御方法において、表示部は、車両情報がアナログ計器で表示できるか判定するステップと、車両情報が前記アナログ計器で表示できないと判定した場合に、前記ディスプレイに表示するステップとを備える。これにより、車両情報表示装置の制御方法は、アナログ計器の表示範囲を超えて車両情報を供することができる。
【００３２】
また演算処理回路における実行により所定の処理手順を実行させて、アナログ計器とディスプレイを備える表示部にて車両情報を表示する車両情報表示装置の制御プログラムにおいて、処理手順は、車両情報が前記アナログ計器で表示できるか判定するステップと、車両情報がアナログ計器で表示できないと判定した場合に、前記ディスプレイに表示するステップとを備える。これによりこれにより車両情報表示装置の制御プログラムは、アナログ計器の表示範囲を超えて車両情報を供することができる。
【００３３】
以上、本発明の実施に好適な具体的な構成を詳述したが、本発明は、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上述の態様の構成を種々に変更することができる。
【００３４】
また上述の態様では、速度計３１Ａ、燃料計３１Ｄの車両情報をディスプレイ３２に表示する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、回転速度計３１Ｂや水温計３１Ｃに適用してもよく、車両に後付するアナログメータに適用してもよい。
あるいはアナログ計器３１の車両情報を車両に後付するデジタルメータやＨＵＤ(Head Up Display)、ＣＩＤ(Center Information Display)に表示してもよい。
また複数の車両情報の表示に本発明を同時に適用することができる。
【００３５】
また上述の車両情報表示装置１における車両情報の表示濃度Ｄの制御においては、走行速度が速度計３１Ａの上限値Ｖｍａｘを下回った場合に、表示濃度Ｄｏｎの一定期間の保持と表示濃度Ｄの漸減の２つの制御を行ったが、どちらか一方のみの制御であってもよい。
【００３６】
また上述の第３の態様では、車両情報の表示に用いる表示単位を位置情報から判定したが、携帯端末から取得した情報やドライバモニタリングシステムから取得した情報から運転者を識別し、運転者に応じた表示単位でディスプレイに車両情報を表示してもよい。
【符号の説明】
【００３７】
１  車両情報表示装置
２  車両コントローラ
３  表示部
３１  アナログ計器
３２  ディスプレイ
４  表示用コントローラ
Ｋ  指針
【図１】
2020100199.tif 000003
【図２】
2020100199.tif 000004
【図３】
2020100199.tif 000005
【図４】
2020100199.tif 000006
【図５】
2020100199.tif 000007
【図６】
2020100199.tif 000008
【図７】
2020100199.tif 000009
【図８】
2020100199.tif 000010
【図９】
2020100199.tif 000011