(57)【要約】 【課題】  トラクタとトレーラとドラムとからなるミキサ車であって、ドラムの洗浄、メンテナンスが容易で稼働率を大きくでき、トレーラをコンクリート以外の他の物品の搬送にも利用できるミキサ車を提供する。【解決手段】トラクタに牽引されるトレーラ（２０）に搭載されるコンクリート搬送用のドラム（１）を次のように構成する。ドラム（１）をトレーラ（２０）とは独立したベース部材（１１）に設ける。ベース部材（１１）には所定の雌金具（１３）を設ける。トレーラ（２０）に設けられているツイストロックからなる緊締装置（２３）によって雌金具（１３）をロックするとドラム（１）をトレーラ（２０）に搭載できる。アンロックするとドラム（１）をトレーラ（２０）から取り外すことができる。【選択図】 図２
2020124814.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トラクタに牽引されるトレーラに搭載されるコンクリート搬送用のドラムであって、前記ドラムを支持しているベース部材には所定の雌金具が設けられ、前記トレーラに設けられているツイストロックからなる緊締装置の雄金具によって前記雌金具がロック／アンロックされ、それによって前記ドラムが着脱自在に前記トレーラに搭載されるようになっていることを特徴とする、ミキサ車のドラム。
【請求項２】
トラクタと、該トラックに牽引されるトレーラと、請求項１に記載のドラムとからなるミキサ車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ミキサ車に搭載されるドラムおよびミキサ車に関し、さらに詳しくは、トラクターによって牽引されるトレーラに搭載されるドラム、およびトラクターとドラムが搭載されたトレーラとからなるミキサ車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ミキサ車は、従来周知のように自動車と、そのシャーシ上に搭載されているドラムとから構成されている。ドラムは、その軸心がシャーシに対して所定の角度で傾斜して搭載され、油圧モータにより正逆方向に回転駆動されるようになっている。ドラムの一方の端部には、コンクリート投入用のホッパと排出用のシュートとが設けられている。このようなドラムにバッチャープラントで製造されたコンクリートを積載する。すなわちバッチャープラントのミキサの下方にドラムの開口部が位置するようにアジテータトラックを移動し、ミキサからコンクリートをドラム内に投入する。ミキサ車によりコンクリートを打設現場に搬送する。このときドラムを正回転させる。ドラムの内部には、螺旋形のブレードが設けられていて、コンクリートはブレードによってゆっくりと混練されて劣化が防止される。打設現場に到着したらコンクリートポンプ車の近傍にミキサ車を停車させ、シュートをコンクリートポンプ車のホッパに整合させる。ドラムを逆回転する。そうするとドラム内のコンクリートがブレードによって開口部に送り出されて排出されコンクリートポンプ車に供給される。コンクリートポンプ車によってコンクリートが打設される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１８４４３２号公報
【０００４】
このようなミキサ車として採用されている一般的な車両は、自走式のトラックからなる。自走式のトラックは車軸の本数が限られていて、法令により定められた車両総重量が比較的小さい。従って積載できるコンクリートの量には限界がある。特許文献１には、このような自走式のトラックに搭載されるドラムであって、可及的に大量のコンクリートを積載できるドラムが提案されている。具体的には、ドラムを構成しているフロントシェルとセンタシェルとを鏡板とリヤシェルよりも薄肉の鋼板から形成する。これによって必要な強度を維持しながらドラムを軽量化でき、軽量化した分だけコンクリートを多く積載できるようになっている。
【０００５】
このようにドラムが自走式のトラックに搭載されているミキサ車に対して、ドラムがトレーラに搭載されてこれをトラクターが牽引するようになっているミキサ車も周知である。このようなミキサ車は海外で使用されることが多く国内での使用例は少ないが、トレーラは多数の車軸を設けて車両総重量を大きく取ることができるので、大量のコンクリートを積載することができるという利点を備えている。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載のミキサ車は、ドラムが軽量化されている分だけコンクリートを多く積載することができ非常に優れている。しかしながらドラムが搭載されているのは自走式のトラックであり、法令上認められている車両総重量の制約から積載できるコンクリートの量には限界がある。これに対して、ドラムがトレーラに搭載され、これをトラクターが牽引するようになっているミキサ車の場合には、車両総重量を大きくすることができるので、より大量のコンクリートを積載できる。そうすると、バッチャープラントとコンクリート打設現場の間を往復する回数を減らすことができ、人件費を節約できると共に燃料費も節約でき、輸送コストを小さくすることができる。しかしながら、トラクタとトレーラとドラムとからなるミキサ車には解決すべき問題も見受けられる。例えば、ドラムの洗浄について問題が見受けられる。コンクリートの搬送を完了したドラムは内部のドラム内部やブレードに付着したコンクリートを洗浄して除去する必要がある。しかしながら、トレーラに搭載されているドラムはその開口部が高所に位置するのでドラムの洗浄が困難であるという問題がある。このようなミキサ車は高価でありできるだけ稼働率を上げたいが、ドラムの洗浄に時間を要するので十分に稼働率が上がらない。洗浄が完了しないと次のコンクリートの積載ができないからである。ドラムの補修、メンテナンスが困難であるという問題もある。ドラムの洗浄が困難であるのと同様の理由で、ドラムが高所に位置しているからである。他の問題も見受けられる。トラクタとトレーラとドラムとからなるミキサ車は、ミキサ車としての利用しかできず、他の物品を輸送できないという問題である。一応、トラクタをドラムが搭載されているトレーラから切り離して他のトレーラに連結すれば、他の物品を輸送することはできる。しかしながら、ドラムが搭載されているトレーラについては他の物品を積載することはできない。トレーラは高価であるので、コンクリートを搬送しないときには他の用途で使用してトレーラの稼働率を上げたいが、これができない。
【０００７】
したがって、本発明は、トラクタとトレーラとドラムとからなり大量にコンクリートを搬送できるミキサ車でありながら、ドラムの洗浄が容易で稼働率を大きくすることができ、ドラムのメンテナンスも容易であり、コンクリート以外の他の物品の搬送にも利用できるミキサ車を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の上記目的は、コンクリート搬送用のドラムを、トレーラに対して着脱自在に搭載できるようにすることで達成される。
すなわち本発明は、トラクタに牽引されるトレーラに搭載されるコンクリート搬送用のドラムであって、前記ドラムを支持しているベース部材には所定の雌金具が設けられ、前記トレーラに設けられているツイストロックからなる緊締装置の雄金具によって前記雌金具がロック／アンロックされ、それによって前記ドラムが着脱自在に前記トレーラに搭載されるようになっていることを特徴とする、ミキサ車のドラムとして構成される。
請求項２に記載の発明は、トラクタと、該トラックに牽引されるトレーラと、請求項１に記載のドラムとからなるミキサ車として構成される。
【発明の効果】
【０００９】
以上のように、本発明によると、トラクタに牽引されるトレーラに搭載されるコンクリート搬送用のドラムを対象としている。つまり車両総重量が大きいトレーラに搭載され大量にコンクリートを搬送できるミキサ車用のドラムを対象としている。そして本発明によるとドラムを支持しているベース部材には所定の雌金具が設けられ、トレーラに設けられているツイストロックからなる緊締装置の雄金具によって雌金具がロック／アンロックされ、それによってドラムが着脱自在にトレーラに搭載されるようになっている。ツイストロックは容易にロック／アンロックできるので、ドラムは容易にトレーラから外したり搭載することができる。そうすると洗浄時やメンテナンス時においてドラムをトレーラから外して地面に置くことができる。低所で作業ができるので効率的に洗浄やメンテナンスが実施できる。効率よく洗浄できるので、ドラムを再度トレーラに取り付けて速やかにコンクリートを積載することが可能になる。つまりミキサ車の稼働率を上げることができる。さらには、１台のトレーラに対して２個以上のドラムを用意するようにすれば、洗浄が必要なドラムをトレーラから取り外し、洗浄が完了したドラムをトレーラに取り付けてすぐにコンクリートを積載することもできる。洗浄が必要なドラムに関しては、その後ゆっくり洗浄すればよい。このようにすれば、さらにミキサ車の稼働率を上げることもできる。このときドラムの洗浄を専用の作業者にさせるようにすれば、運転手をミキサ車の運転に専念させることができ、人件費の節約にもなる。そして、ドラムは着脱自在になっているので、トレーラをミキサ車として使用しないときは、コンテナを取り付けたりして他の物品を搬送することも可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】クレーンによって吊り下げられている様子を示す本実施の形態に係るドラムの側面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係わるミキサ車の一部である、本実施の形態に係るドラムと、該ドラムが搭載されたトレーラとを示す側面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を説明する。本実施の形態に係るドラム１も、図１に示されているように、従来のミキサ車に搭載されているドラムと同様に構成されている。すなわちドラム１は、複数の鋼板、すなわちヘッドプレート２と、フロントシェル３と、センターシェル４と、リアシェル５とから全体が略卵形になるように形成されている。ヘッドプレート２には回転軸６が、リアシェル５にはリング部材７がそれぞれ設けられている。このようなドラム１は、回転軸６が前方支持部材８によって、リング部材７が後方支持部材９によってそれぞれ支持され、それによって回転可能に支持されているが、これらの前方・後方支持部材８、９は車両のシャーシに直接設けられてはいない。本実施の形態においては、これらの前方・後方支持部材８、９は、所定のベース部材１１に固定されている。
【００１２】
ベース部材１１は本発明において特徴的な部材であり、車両とは独立している。本実施の形態においてはベース部材１１は複数本の金属製角鋼管からなり、これらが格子状に溶接されている。すなわちベース部材１１は枠体からなる。従ってベース部材２は比較的軽量でありながら、ドラム１と、このドラム１に積載されるコンクリートの重量がかかっても変形しないだけの十分な剛性を備えている。なおベース部材１１は、軽量で必要な剛性を備えていれば、枠体に形成されている必要はなくプレート状等、他の構造から形成されていてもよい。本実施の形態に係るドラム１は、ベース部材１１に前方・後方支持部材８、９を介して設けられている。
【００１３】
ベース部材１１には、所定の雌金具１３、１３、…が設けられている。これも本発明において特徴的な点である。これによって次に説明するようにトレーラに設けられているツイストロックからなる緊締装置によって緊締することができるようになっている。またベース部材１１には、クレーンによって吊り下げるための吊り金具、例えばアイボルト１５、１５、…が設けられている。
【００１４】
本実施の形態に係るドラム１は、トラクタによって牽引されるトレーラに対して着脱自在に搭載されるようになっている。これを説明する。ワイヤーケーブル１７によってベース部材１１とドラム１とを吊り上げる。すなわちワイヤーケーブル１７の端部に設けられている所定の金具をアイボルト１５、１５に引っかけてワイヤーケーブル１７をクレーンによって吊り上げる。図１にはクレーンの一部であるフック１８が示されている。吊り上げたベース部材１１とドラム１とを、図２に示されているようにトレーラ２０のシャーシ２１に載せる。シャーシ２１にはツイストロックからなる緊締装置２３、２３、…が設けられている。ベース部材１１をシャーシ２１に載せるとき、雌部材１３、１３、…が緊締装置２３、２３、…に整合するようにする。緊締装置の雄金具、つまりツイストロックを操作して雌金具１３、１３をロックする。ワイヤーケーブル１７を取り外す。ドラム１のトレーラ２０への取り付けが完了する。トレーラ２０には従来周知のようにキングピン２５が設けられており、キングピン２５を介して図示されていないトラクタに連結する。すなわちミキサ車が構成される。本実施の形態に係るドラム１をトレーラ２０から取り外すときは、逆の手順で実施する。すなわちワイヤーケーブル１７をアイボルト１５、１５、…に取り付ける。緊締装置２３、２３をアンロックする。クレーンによってベース部材１１とドラム１とを吊り上げて、これらをトレーラ２０から取り外す。ベース部材１１とドラム１とを所定の場所に載置してワイヤーケーブル１７を取り外す。
【００１５】
上記では説明を割愛したが、ベース部材１１にはドラム１を回転させる駆動機構、ドラム１から排出したコンクリートを流すシュート等も設けられている。これらは従来のミキサ車と同様である。
【符号の説明】
【００１６】
１      ドラム                      ２      ヘッドプレート
３      フロントシェル              ４      センターシェル
５      リアシェル                  ６      回転軸
７      リング部材                  ８      前方支持部材
９      後方支持部材              １１      ベース部材
１３      雌金具                    １５      アイボルト
１７      ワイヤーケーブル          １８      フック
２０      トレーラ                  ２１      シャーシ
２３      緊締装置                  ２５      キングピン
【図１】
2020124814.tif 000003
【図２】
2020124814.tif 000004