(57)【要約】【課題】ボンベを搭載しなくても、二酸化炭素を供給することができる生物輸送システム等を提供する。【解決手段】燃料ガスを貯蔵する貯蔵タンク１０と、二酸化炭素を生成するとともに電力を発生させる燃料電池２０と、発生した電力を利用し、活魚等の生物を冷却するヒートポンプ３０と、ヒートポンプ３０により発生した二酸化炭素を活魚等の生物に供給し、活魚等の生物に麻酔作用を与える水槽４１等の二酸化炭素供給手段と、を有する生物輸送システム１。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
燃料ガスを貯蔵する貯蔵手段と、
前記燃料ガスから、二酸化炭素を生成するとともに電力を発生させる電力発生手段と、
発生した前記電力を利用し、生物を冷却する冷却手段と、
前記電力発生手段により発生した前記二酸化炭素を生物に供給し、生物に麻酔作用を与える二酸化炭素供給手段と、
を有する生物輸送システム。
【請求項２】
前記電力発生手段は、前記燃料ガスを改質して水素を生成し、当該水素と酸素から、前記二酸化炭素を生成させるとともに前記電力を発生させる燃料電池を使用することを特徴とする請求項１に記載の生物輸送システム。
【請求項３】
前記燃料電池は、固体酸化物形燃料電池であることを特徴とする請求項２に記載の生物輸送システム。
【請求項４】
前記電力発生手段は、前記燃料ガスを燃焼させて前記二酸化炭素を生成するとともに、発電機を動作させて電力を発生させる内燃機関を使用することを特徴とする請求項１に記載の生物輸送システム。
【請求項５】
前記燃料電池または前記内燃機関は、生物を輸送する移動体の動力源であることを特徴とする請求項２または４に記載の生物輸送システム。
【請求項６】
前記貯蔵手段から前記燃料ガスが排出される際に当該燃料ガスが膨張することで発生する冷熱、および／または当該貯蔵手段に貯蔵された当該燃料ガス自体が有する冷熱を、前記冷却手段および／または生物を冷却する庫内に供給することを特徴とする請求項１に記載の生物輸送システム。
【請求項７】
前記冷却手段は、冷媒を減圧し、気化させる膨張弁を有するヒートポンプであり、
前記冷熱を、前記膨張弁の前段に供給することを特徴とする請求項６に記載の生物輸送システム。
【請求項８】
前記冷却手段は、冷媒を圧縮して送出する圧縮機を有するヒートポンプであり、
前記電力発生手段により発生した熱を、前記圧縮機の前段に供給することを特徴とする請求項１に記載の生物輸送システム。
【請求項９】
前記電力発生手段により発生した電力を、前記生物輸送システムを移動させる動力として使用することを特徴とする請求項１に記載の生物輸送システム。
【請求項１０】
前記電力発生手段により発生した電力で水を電気分解する電気分解手段をさらに有することを特徴とする請求項１に記載の生物輸送システム。
【請求項１１】
前記電気分解手段で発生した酸素を、生物に供給することを特徴とする請求項１０に記載の生物輸送システム。
【請求項１２】
前記電気分解手段で発生した水素を、前記電力発生手段に供給することを特徴とする請求項１０に記載の生物輸送システム。
【請求項１３】
生物の麻酔作用を維持するために必要な二酸化炭素量に応じて、前記電力発生手段を制御する制御手段を備えることを特徴とする請求項１に記載の生物輸送システム。
【請求項１４】
生物は、活魚であることを特徴とする請求項１に記載の生物輸送システム。
【請求項１５】
自装置を移動させる動力を発生する動力源と、
生物を冷却する保冷庫と、
燃料ガスを貯蔵する貯蔵手段と、
前記燃料ガスから、二酸化炭素を生成するとともに電力を発生させる電力発生手段と、
発生した前記電力を利用し、前記保冷庫を冷却する冷却手段と、
前記電力発生手段により発生した前記二酸化炭素を生物に供給し、生物に麻酔作用を与える二酸化炭素供給手段と、
を有する移動体。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、生物輸送システム等に関し、より詳しくは、活魚等の生物に麻酔をして輸送する生物輸送システム等に関する。
【背景技術】
【０００２】
活魚等の生物を輸送するときに船やトラック等の移動体を使用することがある。このとき、冷却しつつ二酸化炭素を生物に供給することで、生物に麻酔効果を与えることができる。その結果、生物は、ほぼ動かない状態となり、安定した輸送を行なうことができる。
【０００３】
特許文献１には、魚介類の麻酔状態を維持するための麻酔維持システムであって、魚介類を麻酔状態へと遷移させる、麻酔槽と、麻酔槽で麻酔した魚介類の麻酔状態を維持しながら輸送対象となる、維持槽と、を少なくとも具備し、麻酔槽では、二酸化炭素濃度を６５ＰＰＭ以上８５ＰＰＭ以下、および酸素濃度を６０％以上に保持し、維持槽では、二酸化炭素濃度を１０ＰＰＭ以上４０ＰＰＭ以下、および酸素濃度を６０％以上に保持したことを特徴とする、魚介類の麻酔維持システムが開示されている。
また、特許文献２には、気体酸素を含む酸素気泡を魚介類の鰓上皮細胞膜表面に接触させることで、［水中溶存酸素分圧］−［鰓の毛細血管内溶存酸素分圧］の分圧差を超えた［気体酸素分圧］−［鰓の毛細血管内溶存酸素分圧］の分圧差を生み出し、鰓薄板毛細血管に摂取される酸素量を顕著に増加させる魚介類の麻酔方法が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許６２３６５７５号公報
【特許文献２】特開２０１４−３９５１４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
二酸化炭素を活魚等の生物に供給する際には、二酸化炭素を封入したボンベを移動体に搭載し、これから二酸化炭素を供給する方法が提案されている。しかしながら、ボンベを搭載することは、ハンドリングの問題や、設置場所の問題が生じることがある。
本発明の目的は、ボンベを搭載しなくても、二酸化炭素を供給することができる生物輸送システム等を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
かくして本発明によれば、燃料ガスを貯蔵する貯蔵手段と、燃料ガスから、二酸化炭素を生成するとともに電力を発生させる電力発生手段と、発生した電力を利用し、生物を冷却する冷却手段と、電力発生手段により発生した二酸化炭素を生物に供給し、生物に麻酔作用を与える二酸化炭素供給手段と、を有する生物輸送システムが提供される。
【０００７】
ここで、電力発生手段は、燃料ガスを改質して水素を生成し、水素と酸素から、二酸化炭素を生成させるとともに電力を発生させる燃料電池を使用するようにすることができる。この場合、二酸化炭素および電力を、より効率良く発生させることができる。
また、燃料電池は、固体酸化物形燃料電池とすることができる。この場合、電力を、さらに効率良く発生させることができる。
さらに、電力発生手段は、燃料ガスを燃焼させて二酸化炭素を生成するとともに、発電機を動作させて電力を発生させる内燃機関を使用することができる。この場合、二酸化炭素および電力を、より効率良く発生させることができる。
またさらに、燃料電池または内燃機関は、生物を輸送する移動体の動力源とすることができる。この場合、動力源を二酸化炭素および電力の生成源として利用することができる。
そして、貯蔵手段から燃料ガスが排出される際に燃料ガスが膨張することで発生する冷熱、および／または貯蔵手段に貯蔵された燃料ガス自体が有する冷熱を、冷却手段および／または生物を冷却する庫内に供給するようにすることができる。この場合、冷却の効率が向上する。
また、冷却手段は、冷媒を減圧し、気化させる膨張弁を有するヒートポンプであり、冷熱を、膨張弁の前段に供給することができる。この場合、冷媒が冷却され、冷却手段の冷却効率が向上する。
さらに、冷却手段は、冷媒を圧縮して送出する圧縮機を有するヒートポンプであり、電力発生手段により発生した熱を、圧縮機の前段に供給することができる。この場合、冷却手段を動作させるための電力が削減できる。
またさらに、電力発生手段により発生した電力を、生物輸送システムを移動させる動力として使用することができる。この場合、動力源に要する燃料等が節減できる。
そして、電力発生手段により発生した電力で水を電気分解する電気分解手段をさらに有するようにすることができる。この場合、電気分解手段により発生した酸素および水素を利用することができる。
また、電気分解手段で発生した酸素を、生物に供給することができる。この場合、生物に酸素をより供給しやすくなる。
さらに、電気分解手段で発生した水素を、電力発生手段に供給することができる。この場合、水素の有効利用を図ることができる。
またさらに、生物の麻酔作用を維持するために必要な二酸化炭素量に応じて、電力発生手段を制御する制御手段を備えるようにすることができる。この場合、生物に、より適切な麻酔を施すことができる。
そして、生物は、活魚とすることができる。この場合、新鮮さをより失いやすい生物に対し本システムを適用することができる。
【０００８】
また、本発明によれば、自装置を移動させる動力を発生する動力源と、生物を冷却する保冷庫と、燃料ガスを貯蔵する貯蔵手段と、燃料ガスから、二酸化炭素を生成するとともに電力を発生させる電力発生手段と、発生した電力を利用し、保冷庫を冷却する冷却手段と、電力発生手段により発生した二酸化炭素を生物に供給し、生物に麻酔作用を与える二酸化炭素供給手段と、を有する移動体が提供される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ボンベを搭載しなくても、二酸化炭素を供給することができる生物輸送システム等を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】第１の実施形態の生物輸送システムの全体構成について説明した図である。
【図２】燃料電池として、多段式の固体酸化物形燃料電池を用いた例を示した図である。
【図３】ヒートポンプについて示した図である。
【図４】水槽について示した図である。
【図５】制御部の機能構成について示したブロック図である。
【図６】第２の実施形態の生物輸送システムの全体構成について説明した図である。
【図７】第３の実施形態の生物輸送システムの全体構成について説明した図である。
【図８】第４の実施形態の生物輸送システムの全体構成について説明した図である。
【図９】電解ユニットについて示した図である。
【図１０】生物輸送システムの動作について説明したフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明を実施するための形態について詳細に説明する。なお、本発明は、以下の実施の形態に限定されるものではなく、その要旨の範囲内で種々変形して実施することができる。また、使用する図面は本実施の形態を説明するためのものであり、実際の大きさを表すものではない。
以下、図面に基づき、本実施の形態が適用される生物輸送システムについて説明を行う。
【００１２】
［第１の実施形態］
まず、生物輸送システムの動作の第１の実施形態について説明する。第１の実施形態では、生物輸送システムに使用される電力発生手段として、燃料電池を使用する場合について説明を行う。
【００１３】
＜生物輸送システム全体の説明＞
図１は、第１の実施形態の生物輸送システム１の全体構成について説明した図である。
図示する生物輸送システム１は、生物を冷却しつつ輸送する移動体である。具体的には、生物輸送システム１は、例えば、保冷車両である。さらに具体的には、例えば、保冷庫を有するトラックである。ただし、車両に限られるものではなく、冷却機能を有すれば、漁船・客船等の船舶、飛行機・ヘリコプターなどの航空機、電車・貨車などの鉄道車両等であってもよい。
また、生物は、例えば、動物である。動物としては、特に限られるものではないが、例えば、魚介類、鶏、豚、牛等である。ただし、人は入らない。なお以下、生物として活魚を輸送する場合を例に取り、説明を行う。また、本実施の形態の生物輸送システム１は、生物が活魚の場合、上述したトラックの他に、漁船に適用する場合に特に有用なシステムである。
【００１４】
本実施の形態の生物輸送システム１は、燃料ガスを貯蔵する貯蔵タンク１０と、二酸化炭素（ＣＯ２）とともに電力を発生させる燃料電池２０と、冷却機能を有するヒートポンプ３０とを備える。またさらに、生物輸送システム１は、生物を冷却する保冷庫４０と、保冷車両等の自装置を移動させる動力を発生する動力源５０と、電力を貯留するバッテリ６０と、生物輸送システム１全体の制御を行う制御部７０とを有する。
【００１５】
＜貯蔵タンク１０の説明＞
貯蔵タンク１０は、貯蔵手段の一例であり、燃料ガスを貯蔵する。貯蔵タンク１０は、例えば、耐圧容器であり、内部に貯蔵される燃料ガスによる圧力に耐えられる。また、貯蔵タンク１０は、燃料ガスによる腐食がない材料として、ステンレス等の金属材料からなる。
燃料ガスは、炭素数４以下の低級炭化水素を主成分とすることが好ましい。燃料ガスは、例えば、ＣＮＧ（Compressed Natural Gas：圧縮天然ガス）、ＬＰＧ（Liquefied Petroleum Gas：液化石油ガス）、ＬＮＧ（Liquefied Natural Gas：液化天然ガス）等の可燃性ガスである。これらの燃料ガスは、メタンを主成分とし、他にエタン、プロパン、ブタンなどを含む。
【００１６】
＜燃料電池２０の説明＞
燃料電池２０は、電力発生手段の一例であり、燃料ガスから、二酸化炭素を生成するとともに電力を発生させる。つまり、燃料電池や別途設ける改質器などにより、燃料ガスを水などで改質して水素、一酸化炭素、二酸化炭素を生成し、さらに水素や一酸化炭素と酸素から、二酸化炭素を生成させるとともに電力を発生させる。
【００１７】
燃料電池としては、効率の観点から、固体酸化物形燃料電池（ＳＯＦＣ：Solid Oxide Fuel Cell）であることが好ましい。ただし、これに限られるものではなく、イオン交換膜を挟んで、正極に酸化剤を、負極に還元剤（燃料ガス）を供給することにより発電する固体高分子形燃料電池（ＰＥＦＣ：Polymer Electrolyte Fuel Cell）、電解質としてリン酸（Ｈ３ＰＯ４）水溶液をセパレータに含浸させて用いるりん酸形燃料電池（ＰＡＦＣ：Phosphoric Acid Fuel Cell）、水素イオン（Ｈ＋）の代わりに炭酸イオン（ＣＯ３２−）を用い、溶融した炭酸塩（炭酸リチウム、炭酸カリウムなど）を電解質として、セパレータに含浸させて用いる溶融炭酸塩形燃料電池（ＭＣＦＣ：Molten Carbonate Fuel Cell）等であってもよい。
また、燃料電池として、固体酸化物形燃料電池を用いる場合、以下に説明する多段式とすることが、効率の観点からさらに好ましい。
【００１８】
図２は、燃料電池２０として、多段式の固体酸化物形燃料電池を用いた例を示した図である。
燃料電池２０は、主要な構成として、気化器２１２、改質器２１４、第１燃料電池セルスタック２１６、第２燃料電池セルスタック２１８、分離部２２０、第１熱交換器２３０、第２熱交換器２３２、燃焼器２４０、水タンク２４２、吸引ポンプ２４４、ＰＳＡ（Pressure Swing Adsorption）装置２４６、および二酸化炭素回収タンク２４８を備えている。
【００１９】
改質器２１４には、燃料ガス管Ｐ１の一端が接続されており、燃料ガス管Ｐ１の他端は貯蔵タンク１０に接続されている。貯蔵タンク１０からは、燃料ガスが改質器２１４へ送出される。
【００２０】
気化器２１２には、水供給管Ｐ２が接続されており、水供給ポンプＰ０１により、液体の水が送り込まれる。気化器２１２では、水が気化される。気化には、後述する燃焼器２４０の熱が用いられる。気化器２１２からは、水蒸気が送出され、水蒸気を送出する水蒸気管Ｐ３は、燃料ガス管Ｐ１と合流している。
【００２１】
燃料ガスおよび水蒸気は燃料ガス管Ｐ１で合流し、改質器２１４へ供給される。改質器２１４は、燃焼器２４０、第１燃料電池セルスタック２１６、および第２燃料電池セルスタック２１８と隣接されており、これらとの間で熱交換を行うことで加熱される。
【００２２】
改質器２１４では、燃料ガスを改質し、水素を含む６００℃程度の温度の改質ガスを生成する。改質器２１４は、第１燃料電池セルスタック２１６のアノード（燃料極）２１６Ａと接続されている。改質器２１４で生成された改質ガスは、改質ガス管Ｐ４を介して第１燃料電池セルスタック２１６のアノード２１６Ａに供給される。
【００２３】
第１燃料電池セルスタック２１６は固体酸化物形の燃料電池セルスタックであり、積層された複数の燃料電池セルを有している。個々の燃料電池セルは、電解質層２１６Ｃと、電解質層２１６Ｃの表裏面にそれぞれ積層されたアノード２１６Ａ、およびカソード（空気極）２１６Ｂと、を有している。
【００２４】
なお、第２燃料電池セルスタック２１８についての基本構成は、第１燃料電池セルスタック２１６と同様であり、アノード２１６Ａに対応するアノード２１８Ａ、カソード２１６Ｂに対応するカソード２１８Ｂ、および電解質層２１６Ｃに対応する電解質層２１８Ｃを有している。
【００２５】
第１燃料電池セルスタック２１６のカソード２１６Ｂには、酸化剤ガス管Ｐ５から酸化剤ガス（空気）が供給される。酸化剤ガス管Ｐ５には、第２熱交換器２３２が設けられており、空気が後述する非燃料ガスとの熱交換により加熱され、カソード２１６Ｂへ供給される。
【００２６】
カソード２１６Ｂでは、下記（１）式に示す空気極反応により、酸化剤ガス中の酸素（Ｏ２）と電子（ｅ−）とが反応して酸素イオン（Ｏ２−）が生成される。生成された酸素イオンは電解質層２１６Ｃを通って第１燃料電池セルスタック２１６のアノード２１６Ａに到達する。
【００２７】
（空気極反応）
１／２Ｏ２＋２ｅ−  →  Ｏ２−  …（１）
【００２８】
また、カソード２１６Ｂには、カソード２１６Ｂから排出されるカソードオフガスを第２燃料電池セルスタック２１８のカソード２１８Ｂへ案内するカソードオフガス管Ｐ６が接続されている。
【００２９】
一方、第１燃料電池セルスタック２１６のアノード２１６Ａでは、下記（２）式および（３）式に示す燃料極反応により、電解質層２１６Ｃを通ってきた酸素イオン（Ｏ２−）が改質ガス中の水素（Ｈ２）および一酸化炭素（ＣＯ）と反応し、水（水蒸気：Ｈ２Ｏ）および二酸化炭素（ＣＯ２）と電子（ｅ−）が生成される。アノード２１６Ａで生成された電子がアノード２１６Ａから外部回路を通ってカソード２１６Ｂに移動することで、各燃料電池セルにおいて電力を発生する。また、各燃料電池セルは、発電時に発熱し、熱を放出する。
【００３０】
電解質層２１６Ｃは、本実施の形態では、固体であり、例えば、酸素イオンの透過性が高い安定化ジルコニアやランタン、ガリウムのペロブスカイト酸化物などのイオン伝導性セラミックスが用いられる。
【００３１】
（燃料極反応）
Ｈ２＋Ｏ２−  →  Ｈ２Ｏ＋２ｅ−  …（２）
ＣＯ＋Ｏ２−  →  ＣＯ２＋２ｅ−  …（３）
【００３２】
第１燃料電池セルスタック２１６のアノード２１６Ａにはアノードオフガス管Ｐ７の一端が接続されており、アノードオフガス管Ｐ７には、アノード２１６Ａからアノードオフガスが排出される。アノードオフガスには、未改質の燃料ガス、未反応の水素、未反応の一酸化炭素、二酸化炭素および水蒸気等が含まれている。
【００３３】
アノードオフガス管Ｐ７の他端は、後述する第１熱交換器２３０を経て分離部２２０の流入部２２４と接続されている。分離部２２０は、アノードオフガスから二酸化炭素および水を後述する分離膜２２８で分離するものである。分離部２２０は、流入部２２４、透過部２２６および分離膜２２８を有している。流入部２２４と透過部２２６とは、分離膜２２８で区画されている。
【００３４】
ここで、分離膜２２８について説明する。本実施の形態では、分離膜２２８は二酸化炭素および水を透過する機能を有するものを用いる。二酸化炭素および水を透過する機能を有するものであれば、特に限定されないが、例えば、有機高分子膜、無機材料膜、有機高分子−無機材料複合膜、液体膜などが挙げられる。
【００３５】
アノードオフガスは、アノードオフガス管Ｐ７を経て分離部２２０の流入部２２４へ供給される。アノードオフガスに含まれる二酸化炭素および水は、分離膜２２８を透過して透過部２２６へ移動する。二酸化炭素および水の濃度が低減されて流入部２２４側に残ったアノードオフガスは、再生改質ガスとなって、流入部２２４から送出される。再生改質ガス管Ｐ９は、第２燃料電池セルスタック２１８のアノード２１８Ａと接続されており、再生改質ガスは、再生改質ガス管Ｐ９を経て、第２燃料電池セルスタック２１８のアノード２１８Ａに供給される。
【００３６】
アノードオフガス管Ｐ７を流れるアノードオフガスと再生改質ガス管Ｐ９を流れる再生改質ガスとは、第１熱交換器２３０で熱交換が行われる。第１熱交換器２３０では、アノードオフガスが冷却され、再生改質ガスが加熱される。
【００３７】
分離部２２０の透過部２２６には、水タンク２４２に一端が接続された非燃料ガス管Ｐ１６の他端が接続されている。
【００３８】
分離部２２０では、流入部２２４から分離膜２２８を透過して二酸化炭素および気体の水が透過部２２６へ移動する。
【００３９】
二酸化炭素、気体の水、および、その他分離膜２２８を透過したアノードオフガス中の気体は、非燃料ガスとして透過部２２６から送出される。送出された非燃料ガスは、非燃料ガス管Ｐ１６により、第２熱交換器２３２を経て水タンク２４２へ送出される。
【００４０】
水タンク２４２には、凝縮により液化した水、および、水が除去され主成分を二酸化炭素とする非燃料ガス（以下「二酸化炭素リッチガス」という）が分離された状態で貯留されている。水タンク２４２の上部の気体貯留部分には、回収管Ｐ１８の一端が接続され、水タンク２４２の下部の液体貯留部分には、水を気化器２１２へ供給する水循環管Ｐ１９の一端が接続されている。二酸化炭素リッチガスは、回収管Ｐ１８へ送出される。
【００４１】
回収管Ｐ１８の他端には、ＰＳＡ装置２４６が接続されている。ＰＳＡ装置２４６では、二酸化炭素リッチガスから二酸化炭素以外の成分が吸着により除去され、二酸化炭素管Ｐ２０へ送出する。二酸化炭素管Ｐ２０の一端はＰＳＡ装置２４６に接続され、二酸化炭素管Ｐ２０の他端は二酸化炭素回収タンク２４８に接続されている。ＰＳＡ装置２４６から送出された二酸化炭素は、二酸化炭素管Ｐ２０を経て二酸化炭素回収タンク２４８へ貯留されるか、そのまま水槽４１に供給される。なお、ＰＳＡ装置２４６では二酸化炭素を吸着させて、二酸化炭素以外の成分を排出して除去する方式でも良い。さらに、本燃料電池２０では、ＰＳＡ装置２４６などを用いずに、分離部２２０で除去した二酸化炭素リッチガスを、そのままもしくは水を凝縮させた後に、二酸化炭素回収タンク２４８に貯留してもよく、二酸化炭素回収タンク２４８に貯留せずに直接水槽４１に供給してもよい。
【００４２】
回収管Ｐ１８には、吸引ポンプ２４４が接続されている。吸引ポンプ２４４は、上流側の気体を吸引して下流側へ送出する。吸引ポンプ２４４により、透過部２２６から非燃料ガスが吸引され、所定の圧力でＰＳＡ装置２４６へ送出される。吸引ポンプ２４４の出力に応じて、流入部２２４から２分離膜２８を透過して透過部２２６へ移動する非燃料ガスの流量が制御される。
【００４３】
回収管Ｐ１８の吸引ポンプ２４４よりも下流側には、分岐管Ｐ２１が接続されている。分岐管Ｐ２１には、開閉弁Ｖ１が設けられている。また、回収管Ｐ１８の分岐管Ｐ２１が接続された部分よりも下流側には、開閉弁Ｖ２が設けられている。回収管Ｐ１８へ送出された二酸化炭素リッチガスは、開閉弁Ｖ１が閉鎖され、開閉弁Ｖ２が開放されている時には、ＰＳＡ装置２４６へ送出される。また、二酸化炭素リッチガスは、開閉弁Ｖ１が開放され、開閉弁Ｖ２が閉鎖されている時には、分岐管Ｐ２１へ送出される。分岐管Ｐ２１は、保冷庫４０に接続されており、二酸化炭素リッチガスは、保冷庫４０に送られ、二酸化炭素が供給される。
【００４４】
第２熱交換器２３２では、非燃料ガスと空気とで熱交換が行われ、空気は加熱され、非燃料ガスは冷却される。冷却された非燃料ガス中の水蒸気は凝縮し、水タンク２４２へ流入して貯留される。水蒸気が分離され、二酸化炭素濃度が高くなった二酸化炭素リッチガスは、回収管Ｐ１８から送出され、ＰＳＡ装置２４６を経て二酸化炭素回収タンク２４８に回収される。
【００４５】
第２燃料電池セルスタック２１８のアノード２１８Ａおよびカソード２１８Ｂでは、第１燃料電池セルスタック２１６と同様の反応により発電が行われる。
【００４６】
アノード２１８Ａおよびカソード２１８Ｂから排出された使用済のガスは、配管Ｐ１１、カソードオフ燃焼導入管Ｐ１２により燃焼器２４０へ送出され、燃焼器２４０で焼却に供される。本実施の形態の燃料電池２０は、第１燃料電池セルスタック２１６および第２燃料電池セルスタック２１８の２つの燃料電池を使用する。そして、第１燃料電池セルスタック２１６で使用された燃料であるアノードオフガスが再生されて、燃料ガスとして第２燃料電池セルスタック２１８で再利用される多段式となっている。なお、図示した例は、二段式である。
また、本実施の形態の燃料電池２０として、第２燃料電池セルスタック２１８を搭載せず、アノード２１８Ａから排出された使用済のガスをさらに再生して、第１燃料電池セルスタック２１６のアノード２１６Ａに供給するリサイクル式としてもよい。この場合、アノード２１８Ａから排出された使用済のガスを、分離部２２０と同様の装置に通し、二酸化炭素および水を低減させる。そして、アノード２１６Ａに供給する。
【００４７】
燃焼器２４０からは、燃焼排ガスが送出さる。燃焼排ガスは、燃焼排ガス管Ｐ１０内を流通し、気化器２１２を経て排出される。
なお、燃料電池２０の形態は、以上説明した構成に限らない。即ち、燃料ガスを水などで改質して水素や一酸化炭素等を生成し、さらに、水素や一酸化炭素と酸素とから、二酸化炭素を生成させ、電力を発生させる装置であれば、どのような方式であってもよい。
【００４８】
＜ヒートポンプ３０の説明＞
ヒートポンプ３０は、冷却手段の一例であり、燃料電池２０で発生した電力を利用し、活魚を冷却する。
図３は、ヒートポンプ３０について示した図である。
ヒートポンプ３０は、保冷庫４０の庫外側に設置される庫外ユニット３１と、庫内側に設置される庫内ユニット３２とを備える。さらに、ヒートポンプ３０は、庫外ユニット３１と庫内ユニット３２とを接続し、庫外ユニット３１と庫内ユニット３２との間で冷媒を循環させる配管３３を備える。冷媒としては、例えば、フロンが使用できる。
【００４９】
庫外ユニット３１は、庫外の空気との間で熱交換を行う。庫外ユニット３１は、圧縮機３１１と、庫外側熱交換器３１２と、膨張弁３１３とを備える。また、庫外ユニット３１は、庫外ファン３１４と、庫外ファンモータ３１５とをさらに備える。
【００５０】
圧縮機３１１は、いわゆるコンプレッサーである。圧縮機３１１は、冷媒を圧縮して送出し、冷媒を、庫外側熱交換器３１２と後述する庫内側熱交換器３２１との間で循環させる。圧縮機３１１は、例えば、スクロール方式のものを使用することができる。これは、固定スクロールと旋回スクロールの２枚の円筒状の渦巻き羽根を組み合わせ、旋回スクロールを回転させる。そしてこれにより、外周から吸い込んだ冷媒を中心に向かうにつれ徐々に圧縮していく。ただしこれに限られるものではなく、圧縮機３１１は、偏りを持たせたピストンを回転させることで圧縮するロータリー方式のものでもよい。
圧縮機３１１は、例えば、インバータ制御される。これにより、圧縮機３１１の回転数を調整し、冷媒の送出量を可変とすることができる。
【００５１】
庫外側熱交換器３１２は、内部に冷媒を流通させることで庫外の空気との間で熱交換を行う。庫外側熱交換器３１２は、例えば、内部に冷媒を通す冷却管を備える。そして、この冷却管の外側にフィンを取り付けたクロスフィン式のものを使用する。この場合、熱交換の効率を向上させるため、冷却管は、複数列からなり、それぞれをジグザグ状に屈曲させて配する。
【００５２】
膨張弁３１３は、冷媒を減圧し、気化させる。膨張弁３１３は、例えば、電子膨張弁である。この場合、パルスモータ駆動により弁の開度を調整することができる。
【００５３】
庫外ファン３１４は、例えば、プロペラファンである。庫外ファン３１４では、プロペラ（翼）が回転軸の周りに取り付けられる。そして、プロペラが回転することによりプロペラにより空気を圧送し、回転軸方向に沿った空気流を発生させる。そして、この空気流を庫外側熱交換器３１２に吹きつけることで、庫外側熱交換器３１２における熱交換を促進させる。図３に図示する例では、空気流は、図中上側から下側に向け発生する。
【００５４】
庫外ファンモータ３１５は、例えば、ＤＣモータである。庫外ファンモータ３１５は、庫外ファン３１４に接続し、庫外ファン３１４を回転させる駆動源である。
【００５５】
庫内ユニット３２は、庫内の空気との間で熱交換を行う。庫内ユニット３２は、庫内側熱交換器３２１と、庫外ファン３２２と、庫内ファンモータ３２３とを備える。
【００５６】
庫内側熱交換器３２１は、内部に冷媒を流通させることで庫内の空気との間で熱交換を行う。庫内側熱交換器３２１としては、庫外側熱交換器３１２と同様に、冷却管の外側にフィンを取り付けたクロスフィン式のものを使用することができる。
【００５７】
庫外ファン３２２は、庫外ファン３１４と同様であり、例えば、プロペラファンである。また、庫内ファンモータ３２３も、庫外ファンモータ３１５と同様であり、例えば、ＤＣモータである。
【００５８】
次に、ヒートポンプ３０の動作の説明を行う。
まず、圧縮機３１１から送出された冷媒は、庫外側熱交換器３１２に向かう。冷媒は、圧縮機３１１により圧縮され、そのため、高温高圧の半液体の状態となる。そして、冷媒は、庫外側熱交換器３１２を通過する際に、より温度の低い庫外の空気との間で熱交換を行い、庫外の空気中へ熱を放出する。これにより、冷媒は、放熱して冷却され、冷媒の液化がさらに進む。つまり、庫外側熱交換器３１２は、凝縮器として機能する。
【００５９】
次に、冷媒は、膨張弁３１３を通過する。この際に膨張弁３１３の開度が調整され、これにより、冷媒の流量が制御される。
【００６０】
そして、冷媒は、膨張弁３１３を通過する際に、減圧し、これにより気化する。気化した冷媒は、低圧低温の状態となる。気化した冷媒は、庫内側熱交換器３２１に導かれ、庫内側熱交換器３２１を通過する際に、より温度の高い庫内の空気との間で熱交換を行い熱を吸収する。その結果、庫内の空気は、冷却され、庫内の温度は低下する。庫内側熱交換器３２１は、蒸発器として機能する。
【００６１】
庫内側熱交換器３２１を通過した冷媒は、再び圧縮機３１１に戻り、以上の動作が繰り返される。
【００６２】
＜保冷庫４０の説明＞
保冷庫４０は、冷却機能を有する荷室であり、内部に活魚を入れる水槽４１を備える。
水槽４１は、燃料電池２０により発生した二酸化炭素を活魚に供給し、活魚に麻酔作用を与える二酸化炭素供給手段の一例である。
【００６３】
図４は、水槽４１について示した図である。
水槽４１は、空気を供給する配管である空気配管４１１と、二酸化炭素を供給する二酸化炭素配管４１２と、空気配管４１１の一端に取り付けられ空気を水槽４１中の水Ｗ中に拡散する散気板４１３とを備える。二酸化炭素配管４１２には、図３で説明した燃料電池２０から二酸化炭素リッチガスが送られ、このガスを利用することで、水槽４１に二酸化炭素を供給する。またこの場合、空気配管４１１は、図示するように途中で、二酸化炭素配管４１２と合流し、空気と二酸化炭素とが混合した状態で、散気板４１３に到達する。空気配管４１１には、供給ポンプ４１４が設けられ、これにより、空気が送出される。散気板４１３には、多数の孔が形成されており、この孔から空気は細かい気泡となって水Ｗ内に送り込まれる。また、散気板４１３は、水槽４１の下部に配されるため、水槽４１の下部から空気を水Ｗ中に送り込むことができる。水槽４１の下部から送り込まれた空気は、その浮力により水Ｗ内を上昇し、水Ｗ中内に広く拡散する。これにより、水Ｗ全体に十分に空気や二酸化炭素を供給することができる。
そして、二酸化炭素により、活魚に麻酔効果を与えることができる。これにより、活魚がほとんど動かない状態になり、活魚の損傷を抑制することができる。
【００６４】
また、水槽４１は、酸素の濃度を測定する溶存酸素計４２１と、二酸化炭素の濃度を測定する溶存二酸化炭素計４２２と、温度を測定する温度計４２３とをさらに備える。
溶存酸素計４２１は、水Ｗ中に溶け込んでいる酸素の濃度を測定する。溶存酸素計４２１は、例えば、電極式の測定器である。即ち、水Ｗ中に２種類の金属を浸漬し、両金属間に一定の電圧をかけると、溶存酸素量に応じた電流が流れるため、この電流を測定することで溶存酸素量を求めることができる。このとき、電極で酸素以外の物質が反応すると、測定誤差が生じるため、電極間にガス透過性膜を設け、このような妨害物質の影響を防ぐ隔膜式電極とすることが好ましい。なお、両電極間に、０．５Ｖ〜０．８Ｖ程度の一定電圧を印加して、酸化還元反応を行わせ、このとき、流れる電流を測定するポーラログラフ式としてもよい。
【００６５】
溶存二酸化炭素計４２２は、溶存炭酸ガス計とも呼ばれ、水Ｗ中に溶け込んでいる二酸化炭素の濃度を測定する。溶存二酸化炭素計４２２は、例えば、電極式の測定器である。この場合、水Ｗ中に２種類の金属を浸漬し、両金属間に隔膜を設ける。そして、両電極間に電圧を印加すると、二酸化炭素が水Ｗ中に溶解する場合、二酸化炭素の濃度に応じて、水ＷのｐＨが変化する。よって、このｐＨを測定することで溶存二酸化炭素量を求めることができる。
詳しくは後述するが、溶存酸素計４２１、溶存二酸化炭素計４２２および温度計４２３によるそれぞれの測定結果は、制御部７０に送られ、制御部７０は、これを基に二酸化炭素の供給等の制御を行う。
【００６６】
＜動力源５０の説明＞
動力源５０は、生物輸送システム１を移動させるための動力を発生する駆動源である。動力源５０は、例えば、モータを備え、このモータの回転力により生物輸送システム１を移動させる。なお、動力源５０は、モータのみを動力源５０としてもよいが、エンジン等の内燃機関を備えていてもよい。即ち、エンジン等の内燃機関とともにモータを動作させ、この両者を動力源５０とするハイブリッドシステムとしてもよい。また、エンジン等の内燃機関が発生する動力により、発電機を動作させ、この発電機により発生した電力をバッテリ６０に蓄え、そして、バッテリ６０の電力によりモータを動作させる方式のハイブリッドシステムとしてもよい。
【００６７】
＜バッテリ６０の説明＞
バッテリ６０は、蓄電池や二次電池とも呼ばれ、電力を蓄える能力を有する。本実施の形態で使用できるバッテリ６０としては、特に限られるものではない。例えば、鉛蓄電池、ニッケル・カドミウム蓄電池、ニッケル・水素蓄電池、リチウムイオン蓄電池等が挙げられる。
【００６８】
図１に戻り、生物輸送システム１における物質と熱の流通、および電力の供給について説明する。
物質の流通としては、燃料電池２０から排出された二酸化炭素が、保冷庫４０の水槽４１に供給される。これにより、従来は、燃料電池２０から外部に放出されていた二酸化炭素の有効利用を図ることができる。
【００６９】
また、熱の流通としては、貯蔵タンク１０から燃料ガスが排出される際に燃料ガスが膨張することで発生する冷熱を、ヒートポンプ３０および／または活魚を冷却する保冷庫４０の庫内に供給することができる。つまり、燃料ガスが膨張するときに燃料ガスが冷却され、これにより冷熱が発生する。冷熱をヒートポンプ３０に供給する場合、図３に示すように、膨張弁３１３の前段であって庫外側熱交換器３１２の後段の位置に供給することが好ましい。これにより、冷媒が冷却され、ヒートポンプ３０の冷却効率が向上する。また、冷熱を保冷庫４０の庫内に供給する場合、庫内が冷却され、ヒートポンプ３０に使用する電力が削減できる。
また、貯蔵タンク１０に貯蔵された燃料ガス自体が有する冷熱を利用することもできる。つまり、燃料ガスは、貯蔵タンク１０の外部からの自然入熱などにより気化することがある。気化した燃料ガスは、一般的にボイルオフガス（ＢＯＧ）と呼ばれる。そして、気化した燃料ガスは、貯蔵タンク１０に貯蔵された燃料ガスが低温である場合、低温であり、冷熱を有する。よって、この冷熱を、ヒートポンプ３０や保冷庫４０の庫内に供給してもよい。
【００７０】
さらに、燃料電池２０において、第１燃料電池セルスタック２１６および第２燃料電池セルスタック２１８は、上述したように発熱する。また、燃料電池２０からの排ガスなどの排熱が発生する。そのため、発生した熱を、ヒートポンプ３０に供給することができる。熱をヒートポンプ３０に供給する場合、図３に示すように、圧縮機３１１の前段であって庫内側熱交換器３２１の後段の位置に供給することが好ましい。これにより、ヒートポンプ３０を動作させるための電力が削減できる。
冷熱や熱は、図示しない熱交換装置を利用することで、回収および供給することができる。
【００７１】
燃料電池２０で発電された電力は、ヒートポンプ３０を動作させるための電力として使用される。
また、燃料電池２０で発電された電力を、動力源５０のモータに供給することができる。つまり、電力を、生物輸送システム１を移動させる動力として使用する。
さらに、燃料電池２０で発電された電力は、バッテリ６０に供給することができ、バッテリ６０では、供給された電力を蓄える。そして、電力は、図１に示すように、バッテリ６０から、動力源５０のモータに供給することができる。なお、生物輸送システム１に回生ブレーキ装置を備えさせ、回生ブレーキ装置により生じた電力をバッテリ６０に供給してもよい。
また、燃料電池２０で発電された電力やバッテリ６０の電力を、生物輸送システム１の外部に供給し、他の装置の動力源として使用したり、外部のバッテリに充電することも可能である。
【００７２】
＜制御部７０の説明＞
図５は、制御部７０の機能構成について示したブロック図である。
制御部７０は、制御手段の一例であり、図示するように、取得部７１と、算出部７２と、記憶部７３とを備える。
取得部７１は、図４で説明した溶存酸素計４２１、溶存二酸化炭素計４２２および温度計４２３から、それぞれ水槽４１中の酸素濃度、二酸化炭素濃度および温度を取得する。
算出部７２は、記憶部７３を参照して、供給ポンプ４１４、燃料電池２０およびヒートポンプ３０を、どの程度の運転能力で動作させるかを算出する。
【００７３】
具体的には、酸素濃度と供給ポンプ４１４の運転能力との関係を示すマップを記憶部７３に記憶しておき、算出部７２は、このマップに、酸素濃度を代入することにより、供給ポンプ４１４の運転能力を算出する。これにより、水槽４１に流入する空気の量を調整し、水槽４１の酸素濃度を調整する。
【００７４】
同様に、二酸化炭素濃度と燃料電池２０の運転能力との関係を示すマップを記憶部７３に記憶しておき、算出部７２は、このマップに、二酸化炭素濃度を代入することにより、燃料電池２０の運転能力を算出する。また、図２で説明した開閉弁Ｖ１および開閉弁Ｖ２の開閉を制御することで、分岐管Ｐ２１への二酸化炭素リッチガスの流入量を調整してもよい。これにより、水槽４１に流入する二酸化炭素濃度の量を調整し、水槽４１の二酸化炭素濃度を調整する。また、過剰な二酸化炭素が生じたときは、外部に放出する制御を行ってもよい。この場合、活魚の麻酔作用を維持するために必要な二酸化炭素量に応じて、燃料電池２０を制御することになる。
【００７５】
また、温度とヒートポンプ３０の運転能力との関係を示すマップを記憶部７３に記憶しておき、算出部７２は、このマップに、温度を代入することにより、ヒートポンプ３０の運転能力を算出する。これにより、水槽４１の温度を調整する。
【００７６】
なお、記憶部７３に、酸素濃度と供給ポンプ４１４の運転能力との関係を示す関数、二酸化炭素濃度と燃料電池２０の運転能力との関係を示す関数、および温度とヒートポンプ３０の運転能力との関係を示す関数を組み込んでおき、算出部７２は、これら関数に酸素濃度、二酸化炭素濃度および温度を代入することでも同様のことを行うことができる。
【００７７】
そして、算出部７２は、供給ポンプ４１４、燃料電池２０およびヒートポンプ３０に対し、算出した運転能力に応じた制御信号を出力し、それぞれの制御を行う。
【００７８】
［第２の実施形態］
次に、生物輸送システム１の第２の実施形態について説明する。第２の実施形態では、生物輸送システムに使用される電力発生手段として、ガスエンジンを使用する場合について説明を行う。
【００７９】
図６は、第２の実施形態の生物輸送システム１の全体構成について説明した図である。
図６に示す生物輸送システム１は、図１に示す第１の実施形態における生物輸送システム１に比較して、燃料電池２０の代わりに、内燃機関の一例であるガスエンジン２１が配される。なお、他の箇所ついては、第１の実施形態と同様である。
ガスエンジン２１は、内燃機関である。そして、ガスエンジン２１により燃料ガスを燃焼させて二酸化炭素を生成するとともに、ガスエンジン２１により発電機（図示せず）を動作させて電力を発生させる。そして、二酸化炭素は、保冷庫４０の水槽４１に供給される。また、ガスエンジン２１を動作させることで、熱が発生する。この熱は、第１の実施形態と同様に、ヒートポンプ３０に供給される。さらに、電力は、ヒートポンプ３０の他、動力源５０やバッテリ６０に供給される。また、制御部７０は、活魚の麻酔作用を維持するために必要な二酸化炭素量に応じて、ガスエンジン２１を制御する。
なお、上述した例では、内燃機関としてガスエンジン２１を挙げたが、これに限られるものではなく、例えば、ガスタービン等であってもよい。
【００８０】
［第３の実施形態］
次に、生物輸送システム１の第３の実施形態について説明する。第３の実施形態では、燃料電池を、電力発生手段として使用するとともに、動力源５０としても使用する場合について説明を行う。
【００８１】
図７は、第３の実施形態の生物輸送システム１の全体構成について説明した図である。
図７に示す生物輸送システム１は、図１に示す第１の実施形態における生物輸送システム１に比較して、燃料電池２０および動力源５０の代わりに、燃料電池２２が配される。なお、他の箇所ついては、第１の実施形態と同様である。
つまり、燃料電池２２は、電力発生手段と動力源とを兼ね備えた装置である。よって、燃料電池２２は、燃料ガスを燃焼させて二酸化炭素を生成するとともに、発電機（図示せず）を動作させて電力を発生させるだけでなく、保冷車両等の自装置を移動させる動力を発生する。この場合、生物輸送システム１が車両である場合、燃料電池車であると考えることができる。
なお、燃料電池２２の代わりに、電力発生手段と動力源とを兼ね備えたガスエンジンを備えるようにしてもよい。この場合、生物輸送システム１が車両である場合、ガスエンジン車であると考えることができる。
【００８２】
［第４の実施形態］
次に、生物輸送システム１の第４の実施形態について説明する。第４の実施形態では、水を電気分解する電気分解装置を有する場合について説明を行う。
【００８３】
図８は、第４の実施形態の生物輸送システム１の全体構成について説明した図である。
図８に示す生物輸送システム１は、図１に示す第１の実施形態における生物輸送システム１に比較して、電解ユニット８０がさらに配される。なお、他の箇所ついては、第１の実施形態と同様である。
【００８４】
図９は、電解ユニット８０について示した図である。
電解ユニット８０は、電気分解手段の一例であり、燃料電池２０で発生した電力で水を電気分解し、水素と酸素とを生成する。
電解ユニット８０は、電解槽８１と、陽極８２および陰極８３とからなる２種類の電極と、仕切板８４とを備える。
電解槽８１には、塩化ナトリウム（ＮａＣｌ）等を溶解させた水からなる電解液Ｄが入れられる。そして、電解液Ｄ中に陽極８２と陰極８３が配される。そして、陽極８２と陰極８３の間に電力を供給すると、水が電気分解される。その結果、陽極８２側から酸素（Ｏ２）が発生し、陰極８３側から水素（Ｈ２）が発生する。酸素と水素とは、仕切板８４とにより混合せずに、それぞれ別々に回収することができる。なお、酸素および水素の発生量に応じて電解液Ｄが補充のために供給される。
なお、電解ユニット８０については、上述した方式以外にも、固体高分子電解質を用いた方式や、固体酸化物電解質を用いた方式などでもよい。
【００８５】
電解ユニット８０で発生した酸素は、活魚に供給する。即ち、図４で説明した空気の代わりに、または空気と混合して、供給ポンプ４１４により保冷庫４０の水槽４１に供給する。この場合、水Ｗ中の溶存酸素濃度を高くすることができる。
【００８６】
電解ユニット８０で発生した水素は、燃料電池２０に供給する。即ち、図２で説明した燃料電池２０の第１燃料電池セルスタック２１６のアノード２１６Ａおよび第２燃料電池セルスタック２１８のアノード２１８Ａに供給する。そして、上述した（２）式および（３）式に示す燃料極反応を行う水素として利用する。この場合、水素の有効利用を図ることができる。
【００８７】
なお、図９では、電力発生手段として、燃料電池２０を使用したが、第２の実施形態のように、ガスエンジン等の内燃機関を使用してもよい。この場合、水素は、ガスエンジン等の内燃機関で燃焼させる。また、電力発生手段としてバッテリ６０を使用し、電力をバッテリ６０から供給してもよい。
【００８８】
＜生物輸送システムの動作の説明＞
次に、生物輸送システム１の動作について説明を行う。
図１０は、生物輸送システム１の動作について説明したフローチャートである。
まず、貯蔵タンク１０から燃料電池２０へ、燃料ガスを供給する（ステップ１０１）。そして、燃料ガスが膨張する際に生ずる冷熱は、ヒートポンプ３０の膨張弁３１３の前段に供給される（ステップ１０２）。また、冷熱は、保冷庫４０の庫内にも供給され、庫内が冷却される（ステップ１０３）。
【００８９】
燃料ガスの供給により燃料電池２０が動作し、ヒートポンプ３０に供給する電力を発生する（ステップ１０４）。また、電力は、動力源５０やバッテリ６０にも供給される（ステップ１０５）。
また、燃料電池２０から発生した二酸化炭素は、保冷庫４０に送られ、保冷庫４０では、水槽４１に空気とともに二酸化炭素が供給される（ステップ１０６）。
このとき、燃料電池２０の第１燃料電池セルスタック２１６および第２燃料電池セルスタック２１８から発生した熱は、ヒートポンプ３０の圧縮機３１１の前段に供給される（ステップ１０７）。
【００９０】
ヒートポンプ３０の動作により、保冷庫４０が冷却される（ステップ１０８）。また、保冷庫４０から回収した熱は、外部に放熱する（ステップ１０９）
またこのとき、制御部７０の取得部７１は、溶存酸素計４２１、溶存二酸化炭素計４２２および温度計４２３から、それぞれ水槽４１中の酸素濃度、二酸化炭素濃度および温度を取得する（ステップ１１０）。そして、制御部７０の算出部７２は、供給ポンプ４１４、燃料電池２０およびヒートポンプ３０を、どの程度の運転能力で動作させるかを算出し、これらの制御を行なう（ステップ１１１）。
【００９１】
以上説明した生物輸送システム１によれば、燃料電池２０、２２やガスエンジン２１により二酸化炭素の供給ができる。よって、二酸化炭素を封入しボンベを搭載しなくても、二酸化炭素を供給し、活魚等の生物に麻酔効果を与えることができる。そのため、ボンベのハンドリングの問題や、設置場所の問題が生じない。なお、本実施の形態の生物輸送システム１では、燃料ガスを貯蔵する貯蔵タンク１０を搭載するが、これは、取り外しの必要はなく、ハンドリングの問題や、設置場所の問題は生じにくい。そのため、扱いが、ボンベとは異なるものである。
また、第１の実施形態、第２の実施形態、第４の実施形態では、動力源５０を停止しても、保冷庫４０の冷却や二酸化炭素の供給を行うことができる。
【符号の説明】
【００９２】
１…生物輸送システム、１０…貯蔵タンク、２０、２２…燃料電池、２１…ガスエンジン、３０…ヒートポンプ、４０…保冷庫、５０…動力源、６０…バッテリ、７０…制御部、８０…電解ユニット、３１１…圧縮機、３１３…膨張弁
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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