(57)【要約】【課題】本発明の目的は、製造コストの低減を図ったシールドコネクタを提供することにある。【解決手段】シールドコネクタ１は、複数の編組線をメッシュ状に編んで構成された編組導体３１と、導電性を有するシールドシェル３２と、を備え、電線２に外装される筒状の編組導体本体３１１と、該編組導体本体の軸方向の端部から複数の編組線を束ねて引き出された引出し部３１２と、を有し、引出し部３１２が、シールドシェル３２に電気的に接続されている。これによれば、従来技術の如く、シールドリングを加締めることで編組導体をシールドシェルに電気的に接続せずとも、編組導体から引き出された引出し部を、シールドシェルに電気的に接続されることで、編組導体とシールドシェルとの電気的接続が得られる。【選択図】図１
2020087582.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の編組線がメッシュ状に編まれて構成された編組導体と、
導電性を有するシールドシェルと、を備え、
前記編組導体は、電線に外装される筒状の編組導体本体と、該編組導体本体の軸方向の端部から複数の編組線を束ねて引き出された引出し部と、を有し、
前記引出し部が、前記シールドシェルに電気的に接続されていることを特徴とするシールドコネクタ。
【請求項２】
前記引出し部が接続される端子を備え、
該端子は、前記シールドシェルにボルト固定されていることを特徴とする請求項１に記載のシールドコネクタ。
【請求項３】
前記端子と前記シールドシェルとが共締めされていることを特徴とする請求項２に記載のシールドコネクタ。
【請求項４】
前記シールドシェルには貫通孔が形成され、
前記引出し部が、前記貫通孔に挿入されることで、前記編組導体本体と前記シールドシェルとが電気的に接続されることを特徴とする請求項１に記載のシールドコネクタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、シールドコネクタに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動車には、多種多様な電子機器が搭載され、電子機器に電力や制御信号等を伝えるために、ワイヤハーネスが配索されている。ワイヤハーネスは、複数の電線と、コネクタと、を備え、このコネクタを電子機器のコネクタや他のワイヤハーネスのコネクタに嵌合させることで、電子機器や他のワイヤハーネスに接続されている。
【０００３】
このようなワイヤハーネスに用いられるコネクタとして、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド電気自動車（ＨＥＶ）等の高電圧を取り扱う２本のシールドケーブルの端末に取り付けられるシールドコネクタが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
特許文献１に開示された従来のシールドコネクタは、電線の端部に端子が接続された端子付き電線と、端子付き電線の端子を収容するハウジングと、ハウジングに組み付けられるシールドシェルと、電線に外装される編組導体と、編組導体をシールドシェルとの間に挟み込んで電気的に接続可能に加締められるシールドリングと、 を備えている。即ち、従来のシールドコネクタは、シールドリングを用いて、シールドリングとシールドシェルとの間に編組導体を挟み込んで加締めることで編組導体がシールドシェルに電気的に接続されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−１１９１２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、従来のシールドコネクタは、編組導体をシールドシェルの間に挟みこんでシールドリングを加締める必要があった。このため、製造コストが高かった。
【０００７】
本発明の目的は、製造コストの低減を図ったシールドコネクタ提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
前記課題を解決し目的を達成するために、請求項１に記載された発明は、複数の編組線がメッシュ状に編まれて構成された編組導体と、導電性を有するシールドシェルと、を備え、前記編組導体は、電線に外装される筒状の編組導体本体と、該編組導体本体の軸方向の端部から複数の編組線を束ねて引き出された引出し部と、を有し、前記引出し部が、前記シールドシェルに電気的に接続されていることを特徴とするシールドコネクタである。
【０００９】
請求項２に記載された発明は、請求項１に記載の発明において、前記引出し部が接続される端子を備え、該端子は、前記シールドシェルにボルト固定されていることを特徴とするものである。
【００１０】
請求項３に記載された発明は、請求項２に記載の発明において、前記端子と前記シールドシェルとが共締めされていることを特徴とするものである。
【００１１】
請求項４に記載された発明は、請求項１に記載の発明において、前記シールドシェルには貫通孔が形成され、前記引出し部が、前記貫通孔に挿入されることで、前記編組導体本体と前記シールドシェルとが電気的に接続されることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１記載の発明によれば、電線に外装される編組導体と、導電性を有するシールドシェルと、を備え、編組導体は、筒状の編組導体本体と、該編組導体本体の軸方向の端部から複数の編組線を束ねて引き出された引出し部と、を有し、引出し部が、シールドシェルに電気的に接続されている。これによれば、従来技術の如く、シールドリングを加締めることで編組導体をシールドシェルに電気的に接続せずとも、編組導体から引き出された引出し部が、シールドシェルに電気的に接続されることで、編組導体とシールドシェルとの電気的接続が得られる。即ち、シールドリングを省略することができるから、部品点数を削減しつつ、シールドリングを加締める手間を省略することができる。これにより、製造コストの低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施形態に係るシールドコネクタを示す分解斜視図である。
【図２】前記シールドコネクタの組立て途中状態を示す斜視図である。
【図３】図２に示されたシールドコネクタの要部を拡大して示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明の実施形態に係るシールドコネクタ１を示す分解斜視図である。図２は、シールドコネクタ１の組立て途中状態を示す斜視図である。シールドコネクタ１は、自動車などに配索されるワイヤハーネスを構成するものであり、制御信号等を伝送する電線２から外部に漏洩する電気的なノイズ、または外部から流入される電気的なノイズを遮蔽するシールド回路を構成する。
【００１５】
本実施形態のシールドコネクタ１は、図１に示すように、一対の電線２、２に外装されるシールド体３と、第１ハウジング４と、第１ハウジング４の後端部に係合する第２ハウジング５と、パッキン６と、パッキンホルダ７と、を備えている。
【００１６】
以下では、一対の電線２、２が並ぶ方向を「矢印Ｘ」で示し、各電線の軸方向を「矢印Ｙ」で示し、矢印Ｘと矢印Ｙに直交する方向を「矢印Ｚ」で示す場合がある。また、矢印Ｙのうち、電線の一端側（雄端子２１が設けられた側）を「前方」と記し、これとは反対側を「後方」と記す場合がある。また、矢印Ｘのうち、一方を「右方」、他方を「左方」と記す場合がある。
【００１７】
一対の電線２、２は、それぞれ、その端部（前端部）に雄端子２１が接続されている。各電線２には、リング状の防水ゴム栓２２が装着されている。防水ゴム栓２２は、所定の軸寸法を有している。そして、防水ゴム栓２２は、電線２に装着された状態で、第１ハウジング４に設けられた一対の電線用孔部（不図示）及び、第２ハウジング５に設けられた一対の電線挿入孔５０、５０に圧入される。
【００１８】
シールド体３は、図２、３に示すように、一対の電線２、２に外装される筒状の編組導体３１と、不図示の筐体にワッシャ付きボルト１０を用いて固定されるシールドシェル３２と、編組導体３１とシールドシェル３２とを電気的に接続する接続部材３３と、を備えている。
【００１９】
編組導体３１は、例えば、導電性の金属材料等からなる編組線（素線）がメッシュ状に編まれるなどして形成されたものである。編組導体３１は、図１、２に示すように、筒状の編組導体本体３１１と、該編組導体本体３１１の軸方向（矢印Ｙ）の前端部３１１ｆから編組線が引き出された引出し部３１２と、を有して構成されている。即ち、引出し部３１２は、編組導体本体３１１を構成する編素線が編組導体本体３１１の前端部３１１ｆから延長されて引き出された編組線が線状に束ねられて形成されている。または、引出し部３１２は、編素線が延長されて引き出された編組線が撚り合わされることで、線状に形成されていてもよい。
【００２０】
シールドシェル３２は導電性の金属から構成されている。シールドシェル３２は、図１、２に示すように、後述する第１ハウジング４を外装可能な楕円形状のシェル筒状部３２０と、シェル筒状部３２０の後端部に設けられてシェル筒状部３２０を筐体にボルト固定するための一対のシェル固定部３２１、３２２と、を有して構成されている。シェル筒状部３２０は中心軸が矢印Ｙ方向に延在して設けられている。一対のシェル固定部３２１、３２２は、矢印Ｙに直交する方向に板状に設けられ、かつ右斜め上方及び左斜め上方に延出して設けられている。各シェル固定部３２１、３２２には、その中心部にボルト挿通孔３２３（貫通孔）が形成されている。
【００２１】
シェル筒状部３２０の上壁３２０Ａには、図１に示すように、シェル係合部３２４が形成されている。シェル係合部３２４は、第１ハウジング４の後端部に形成されたハウジング係合部４２に係合可能に形成されている。
【００２２】
接続部材３３は、図１に示すように、編組導体３１の引出し部３１２に接続されるＬＡ端子３４（端子）と、緩み止め用のカラー３５と、を有している。ＬＡ端子３４は、シェル固定部３２１を筐体に固定するためのワッシャ付きボルト１０の軸部１２を挿入させる円環部３４１と、円環部３４１に連続されて引出し部３１２を圧着接続させる圧着接続部３４２と、を有している。
【００２３】
カラー３５は、導電性の金属から構成されている。カラー３５は、図１に示すように、円板部３５１と、円板部３５１のから筒状に立設する円筒部３５２と、を一体に有して構成されている。円板部３５１の外径寸法は、円筒部３５２の外径寸法より大きくなるように形成されている。
【００２４】
このようなシールド体３は、図３に示すように、予めＬＡ端子３４の圧着接続部３４２に、編組導体３１の引出し部３１２を圧着接続する。そして、ワッシャ付きボルト１０を、頭部１１が後方に位置し軸部１２が前方に位置する格好で、軸部１２をＬＡ端子３４の円環部３４１、カラー３５、及びシェル固定部３２１の順に挿入して、筐体に固定する。こうして、編組導体３１は、その一部である引出し部３１２、ＬＡ端子３４、カラー３５、シェル固定部３２１を介して、筐体に電気的及び機械的に接続されて、シールド回路を形成する。
【００２５】
第１ハウジング４は、図１、２に示すように、一対の電線２、２それぞれを挿入させる一対の電線用孔部を有する（不図示の）ハウジング前方部分と、一対の電線２、２を一括して覆う平面視が楕円形状の（不図示の）ハウジング後方部分と、ハウジング前方部分とハウジング後方部分との間に設けられた境界突条部４１と、を一体に有して構成されている。境界突条部４１は、第１ハウジング４の外周面において、周方向に沿って突条に形成されている。第１ハウジング４の後端部には、シェル筒状部３２０に形成されたシェル係合部３２４に係合するハウジング係合部４２が設けられている。
【００２６】
第２ハウジング５は、図１に示すように、外形が楕円形状に形成され、第１ハウジング４の後端部に取り付けられている。また、第２ハウジング５には、一対の電線２、２それぞれを挿入させる一対の電線挿入孔５０、５０が形成されている。一対の電線挿入孔５０、５０は、第１ハウジング４に設けられた一対の電線用孔部の後方側に位置し、防水ゴム栓２２が装着された電線２を圧入可能に形成されている。
【００２７】
パッキン６は、楕円形状に形成されて、第１ハウジング４のハウジング前方部分の境界突条部４１側の端部に装着されている。
【００２８】
パッキンホルダ７は、第１ハウジング４の前端部に取り付けられて、パッキン６を所定の位置に位置させる。
【００２９】
次に、シールドコネクタ１の組立て手順について説明する。予め一対の電線２、２に防水ゴム栓２２を装着しておく。パッキン６を第１ハウジング４の所定の位置に装着し、パッキンホルダ７を第１ハウジング４の前端部に取り付ける。この後、各電線２を、第２ハウジング５の電線挿入孔５０に挿入し、第１ハウジング４の電線用孔部に挿入して、各電線２の前端部に端子を取り付ける。次に、第２ハウジング５を第１ハウジング４の後端部に取り付けつつ、シールドシェル３２に形成されたシェル係合部３２４を第１ハウジング４のハウジング係合部４２に係合させる。続いて、ＬＡ端子３４の圧着接続部３４２に、編組導体３１の引出し部３１２を圧着接続し、ＬＡ端子３４の円環部３４１、カラー３５、及びシェル固定部３２１の順に並べて、これらを、ワッシャ付きボルト１０を用いて筐体にボルト固定する。即ち、ＬＡ端子３４とシェル固定部３２１を含むシールドシェル３２とを共締めする。編組導体３１は、その一部である引出し部３１２、ＬＡ端子３４、カラー３５、シェル固定部３２１を介して、筐体に電気的及び機械的に接続される。こうして、シールド回路を形成する。また、シェル固定部３２２を筐体にボルト固定する。これにより、シールドコネクタ１が完成する。
【００３０】
上述したシールドコネクタ１によれば、電線２に外装される編組導体３１と、導電性を有するシールドシェル３２と、を備え、編組導体３１は、筒状の編組導体本体３１１と、該編組導体本体３１１の軸方向の前端部３１１ｆ（端部）から引き出された引出し部３１２と、を有し、引出し部３１２が、シールドシェル３２に電気的に接続されている。これによれば、従来技術の如く、シールドリングを加締めることで編組導体３１をシールドシェル３２に電気的に接続せずとも、編組導体３１から引き出された引出し部３１２が、シールドシェル３２に電気的に接続されることで、編組導体３１とシールドシェル３２との電気的接続が得られる。これにより、シールドリングを省略することができるから、部品点数を削減しつつ、シールドリングを加締める手間を省略することができる。さらに、シールドシェル３２において、シールドリングを加締めるための場所が不要とされる分だけシールドシェル３２の小型化を図ることができる。即ち、軽量化及び小型化を図ることができ、製造コストの低減を図ることができる。さらに、腐食の抑制を図ることができる。
【００３１】
また、引出し部３１２が接続されるＬＡ端子３４（端子）を備え、該ＬＡ端子３４は、シールドシェル３２にボルト固定されている。これによれば、シールドコネクタ１のシールド接触信頼性は、ワッシャ付きボルト１０が緩むことがない限り継続される。即ち、シールド接触信頼性の向上を図ることができる。
【００３２】
また、ＬＡ端子３４（端子）とシールドシェル３２とが共締めされている。これによれば、ＬＡ端子３４に接続された編組導体３１とシールドシェル３２との固定及びシールド接続を同時にできるから作業性の向上を図ることができる。さらに、ＬＡ端子３４の圧着接続部３４２に、編組導体３１の引出し部３１２を圧着接続し、ＬＡ端子３４、及びシェル固定部３２１を、ワッシャ付きボルト１０を用いて筐体に共締めした場合には、編組導体３１、ＬＡ端子３４、シールドシェル３２及び筐体の固定及びシールド接続を同時にすることができるから、より一層、作業性の向上を図ることができる。
【００３３】
なお、本発明は、前記実施形態に限定されるものではなく、本発明の目的が達成できる他の構成等を含み、以下に示すような変形等も本発明に含まれる。
【００３４】
前記実施形態では、編組導体３１の引出し部３１２をＬＡ端子３４の圧着接続部３４２に圧着接続し、編組導体３１を、その一部である引出し部３１２、ＬＡ端子３４、カラー３５、シェル固定部３２１を介して、筐体に電気的及び機械的に接続していたが、本発明はこれに限定されるものではない。編組導体３１の引出し部３１２が、シールドシェル３２のシェル固定部３２１のボルト挿通孔３２３（貫通孔）に挿入された状態で、シェル固定部３２１及び筐体をボルト固定することで、編組導体３１とシールドシェル３２とを電気的に接続してもよい。これによれば、ＬＡ端子３４及びカラー３５を省略しつつ、編組導体３１とシールドシェル３２とを電気的に接続することができるから、より一層、製造コストの低減を図ることができる。
【００３５】
その他、本発明を実施するための最良の構成、方法などは、以上の記載で開示されているが、本発明は、これに限定されるものではない。すなわち、本発明は、主に特定の実施形態に関して特に図示され、且つ、説明されているが、本発明の技術的思想および目的の範囲から逸脱することなく、以上述べた実施形態に対し、形状、材質、数量、その他の詳細な構成において、当業者が様々な変形を加えることができるものである。従って、上記に開示した形状、材質などを限定した記載は、本発明の理解を容易にするために例示的に記載したものであり、本発明を限定するものではないから、それらの形状、材質などの限定の一部、もしくは全部の限定を外した部材の名称での記載は、本発明に含まれるものである。
【符号の説明】
【００３６】
１        シールドコネクタ
２        電線
３１      編組導体
３２      シールドシェル
３１１    編組導体本体
３１１ｆ  編組導体本体の前端部（編組導体本体の軸方向の端部）
３１２    引出し部
３２３    ボルト挿通孔（貫通孔）
３４      ＬＡ端子（端子）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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