(57)【要約】【課題】ロータと、複数の外歯部を有する積層コアにトロイダル状の巻線が巻装されて成るステータとが、ステータと同軸の円筒部を有するケーシングに収容されるトロイダル巻線電動機において、ケーシングの音鳴りが生じるのを抑えつつ冷却性能の向上を図る。【解決手段】円筒部およびステータ間に、円筒状の冷却スリーブ１４が、冷却スリーブ１４の内周に外歯部３９の先端部を締まり嵌合させるとともに円筒部の内周面との間に冷却流体通路３１を形成するようにして挿入され、冷却スリーブ１４の外周面に、当該冷却スリーブ１４の軸方向に間隔をあけて配置されるとともに周方向に延在する複数個の冷却フィン２５〜２９と、それらの冷却フィン２５〜２９の両端間に配置される仕切壁３０とが突設される。【選択図】      図４
2020014335.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロータ（６）と、当該ロータ（６）を囲繞する環状の鉄心部（３８）ならびに当該鉄心部（３８）から半径方向外方に突出しつつ前記鉄心部（３８）の軸方向全長にわたって延びる複数の外歯部（３９）を有する積層コア（４０）にトロイダル状の巻線（４１）が巻装されて成るステータ（７）と、当該ステータ（７）と同軸の円筒部（８ａ）を有して前記ロータ（６）および前記ステータ（７）を収容するケーシング（８）とを備えるトロイダル巻線電動機において、前記円筒部（８ａ）および前記ステータ（７）間に、円筒状の冷却スリーブ（１４）が、当該冷却スリーブ（１４）の内周に前記外歯部（３９）の先端部を締まり嵌合させるとともに前記円筒部（８ａ）の内周面との間に冷却流体通路（３１）を形成するようにして挿入され、前記冷却スリーブ（１４）の外周面に、当該冷却スリーブ（１４）の軸方向に間隔をあけて配置されるとともに周方向に延在する複数個の冷却フィン（２５，２６，２７，２８，２９）と、それらの冷却フィン（２５〜２９）の両端間に配置される仕切壁（３０）とが突設されることを特徴とするトロイダル巻線電動機。
【請求項２】
前記冷却流体通路（３１）が、複数個の前記冷却フィン（２５〜２９）に沿って冷却流体を流通させる複数個の冷却チャンネル（３２Ａ，３２Ｂ，３２Ｃ，３２Ｄ，３２Ｅ，３２Ｆ）を有するフィン領域（ＡＦ）と、前記仕切壁（３０）の両側に配置されて前記冷却チャンネル（３２Ａ〜３２Ｆ）の周方向両端部に通じる分流ヘッダ領域（ＡＢ）および合流ヘッダ領域（ＡＪ）とを含み、前記分流ヘッダ領域（ＡＢ）に冷却流体を導入する冷却流体導入口（３３）と、前記合流ヘッダ領域（ＡＪ）から冷却流体を導出する冷却流体導出口（３４）とが前記円筒部（８ａ）に設けられ、前記分流ヘッダ領域（ＡＢ）および前記合流ヘッダ領域（ＡＪ）で前記冷却スリーブ（１４）の外面に、冷却流体の流れ方向に沿うように延びて前記冷却フィン（２５〜２９）に連なる分流側延出フィン部（２５ａ，２６ａ，２７ａ，２８ａ，２９ａ）および合流側延出フィン部（２５ｂ，２６ｂ，２７ｂ，２８ｂ，２９ｂ）が突設され、前記分流ヘッダ領域（ＡＢ）に配設される前記分流側延出フィン部（２５ａ〜２９ａ）が前記冷却流体導入口（３３）から遠ざかるにつれて高くなるように形成され、前記合流ヘッダ領域（ＡＪ）に配設される前記合流側延出フィン部（２５ｂ〜２９ｂ）が前記冷却流体導出口（３３）から遠ざかるにつれて高くなるように形成されることを特徴とする請求項１に記載のトロイダル巻線電動機。
【請求項３】
前記積層コア（４０）は、当該積層コア（４０）が有する複数の前記外歯部（３９）のうち選択された外歯部（３９）で周方向に接合されるようにした複数の積層コア分割片（４３）から成り、接合部（４４）として選択された前記外歯部（３９）が、前記分流ヘッダ領域（ＡＢ）および前記合流ヘッダ領域（ＡＪ）から周方向にオフセットした位置に配置されることを特徴とする請求項１または２に記載のトロイダル巻線電動機。
【請求項４】
前記外歯部（３９）が、前記鉄心部（３８）の半径方向に沿って延びる半径方向延出部分（３９ａ）と、その半径方向延出部分（３９ａ）の先端から周方向両側に延びる拡開部分（３９ｂ）とを一体に有するように形成されることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のトロイダル巻線電動機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロータと、当該ロータを囲繞する環状の鉄心部ならびに当該鉄心部から半径方向外方に突出しつつ前記鉄心部の軸方向全長にわたって延びる複数の外歯部を有する積層コアにトロイダル状の巻線が巻装されて成るステータと、当該ステータと同軸の円筒部を有して前記ロータおよび前記ステータを収容するケーシングとを備えるトロイダル巻線電動機に関する。
【背景技術】
【０００２】
ロータと、当該ロータを囲繞する環状の鉄心部ならびに当該鉄心部から半径方向外方に突出しつつ前記鉄心部の軸方向全長にわたって延びる複数の外歯部を有する積層コアにトロイダル状の巻線が巻装されて成るステータとがケーシング内に収容されるトロイダル巻線電動機が、特許文献１および特許文献２で既に知られている。これらのトロイダル巻線電動機では、積層コアはケーシングに焼き嵌めされるものであり、トロイダル巻線の外側半巻き部からの漏れ磁束を抑えるために、たとえば鉄板等の軟磁性材料でケーシングが形成される場合が多い。
【０００３】
ところで特許文献３および特許文献４には、トロイダル巻線電動機ではないものの、熱伝導率の高いアルミニウム合金で薄肉に形成した円筒状の冷却スリーブをステータおよびケーシング間に挿入し、冷却スリーブおよびケーシング間に冷却流体を流通させて冷却する構成が開示されており、このような構成を適用することでトロイダル巻線電動機の冷却性能の向上を図ることが考えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１１−３１８０４７号公報
【特許文献２】特開平１０−３２２９４２号公報
【特許文献３】米国特許第６９０９２１０号明細書
【特許文献４】特開２００９−２４７０８５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところがトロイダル巻線電動機に上記特許文献３および特許文献４で開示される構成を適用し、薄肉のアルミニウム合金製の冷却スリーブに、複数の外歯部を有することで外周が平坦ではない積層コアが圧入または焼き嵌め固定されると、鉄心や鋼板に比べてヤング率の小さなアルミニウム合金製の冷却スリーブには鋼板製のケーシングに比べて大きな歪みおよび残留応力が生じてしまい、その残留応力が、電動機の回転作動時の磁歪振動と重畳することにより、ケーシングに音鳴りが発生してしまうことがある。
【０００６】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、ケーシングの音鳴りが生じるのを抑えつつ冷却性能の向上を図ったトロイダル巻線電動機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するために、本発明は、ロータと、当該ロータを囲繞する環状の鉄心部ならびに当該鉄心部から半径方向外方に突出しつつ前記鉄心部の軸方向全長にわたって延びる複数の外歯部を有する積層コアにトロイダル状の巻線が巻装されて成るステータと、当該ステータと同軸の円筒部を有して前記ロータおよび前記ステータを収容するケーシングとを備えるトロイダル巻線電動機において、前記円筒部および前記ステータ間に、円筒状の冷却スリーブが、当該冷却スリーブの内周に前記外歯部の先端部を締まり嵌合させるとともに前記円筒部の内周面との間に冷却流体通路を形成するようにして挿入され、前記冷却スリーブの外周面に、当該冷却スリーブの軸方向に間隔をあけて配置されるとともに周方向に延在する複数個の冷却フィンと、それらの冷却フィンの両端間に配置される仕切壁とが突設されることを第１の特徴とする。
【０００８】
また本発明は、第１の特徴の構成に加えて、前記冷却流体通路が、複数個の前記冷却フィンに沿って冷却流体を流通させる複数個の冷却チャンネルを有するフィン領域と、前記仕切壁の両側に配置されて前記冷却チャンネルの周方向両端部に通じる分流ヘッダ領域および合流ヘッダ領域とを含み、前記分流ヘッダ領域に冷却流体を導入する冷却流体導入口と、前記合流ヘッダ領域から冷却流体を導出する冷却流体導出口とが前記円筒部に設けられ、前記分流ヘッダ領域および前記合流ヘッダ領域で前記冷却スリーブの外面に、冷却流体の流れ方向に沿うように延びて前記冷却フィンに連なる分流側延出フィン部および合流側延出フィン部が突設され、前記分流ヘッダ領域に配設される前記分流側延出フィン部が前記冷却流体導入口から遠ざかるにつれて高くなるように形成され、前記合流ヘッダ領域に配設される前記合流側延出フィン部が前記冷却流体導出口から遠ざかるにつれて高くなるように形成されることを第２の特徴とする。
【０００９】
本発明は、第１または第２の特徴の構成に加えて、前記積層コアは、当該積層コアが有する複数の前記外歯部のうち選択された外歯部で周方向に接合されるようにした複数の積層コア分割片から成り、接合部として選択された前記外歯部が、前記分流ヘッダ領域および前記合流ヘッダ領域から周方向にオフセットした位置に配置されることを第３の特徴とする。
【００１０】
さらに本発明は、第１〜第３の特徴の構成のいずれかに加えて、前記外歯部が、前記鉄心部の半径方向に沿って延びる半径方向延出部分と、その半径方向延出部分の先端から周方向両側に延びる拡開部分とを一体に有するように形成されることを第４の特徴とする。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の第１の特徴によれば、ケーシングの円筒部およびステータ間に、円筒状の冷却スリーブが挿入され、冷却スリーブの外周面および円筒部の内周面との間に冷却流体通路が形成され、冷却スリーブの外周面に、周方向に延在する複数個の冷却フィンと、それらの冷却フィンの両端間に配置される仕切壁とが突設されるので、冷却流体通路を流通する冷却流体との冷却スリーブの接触面積を充分に確保して冷却効率の向上を図ることが可能となるとともに、冷却スリーブおよびケーシングの円筒部で構成される二重管構造内にロータおよびステータが収容されることで、回転作動時の磁歪振動による音の発生を効果的に抑制することができる。しかも積層コアが有する複数の外歯部の先端部が冷却スリーブの内周に締まり嵌合されており、前記冷却スリーブの外周側の前記冷却フィンと、前記冷却スリーブの内周側の外歯部とは、冷却スリーブの軸線を含む平面への投影図上では相互に直交して公差する配置となる。これにより積層コアおよび冷却スリーブの組立状態での剛性が高まり、共振を減じたり、固有振動数周波数を騒音を可聴域外にすることで、冷却スリーブやケーシングの音鳴りを低減することができる。
【００１２】
また本発明の第２の特徴によれば、冷却流体通路が、複数個の冷却フィンに沿って冷却流体を流通させる複数個の冷却チャンネルを有するフィン領域と、仕切壁の両側に配置されて冷却チャンネルの周方向両端部に通じる分流ヘッダ領域および合流ヘッダ領域とを含み、分流ヘッダ領域および合流ヘッダ領域で冷却スリーブの外面に、冷却フィンに連なる分流側延出フィン部および合流側延出フィン部が突設されるので、分流ヘッダ領域および合流ヘッダ領域での冷却スリーブの剛性を、分流側延出フィン部および合流側延出フィン部によって確保し、分流側延出フィン部および合流側延出フィン部が冷却流体の流れ方向に沿うように延びるとともにスロープ状に形成されるので、冷却流体を塞き止めることなくスムースに流すことができるとともに冷却流体との接触面積をより大きくして冷却効率のさらなる向上を図ることができる。
【００１３】
本発明の第３の特徴によれば、積層コアを構成する複数の積層コア分割片の接合部として選択された外歯部が、分流ヘッダ領域および合流ヘッダ領域から周方向にオフセットした位置にあるので、接合部であることに起因して多少の段部が生じ得るものの、外歯部の締まり嵌合によって生じ易い残留応力の発生部位に前記段部が重なることを避けることができる。
【００１４】
さらに本発明の第４の特徴によれば、外歯部が、半径方向延出部分と、その半径方向延出部分の先端から周方向両側に延びる拡開部分とを一体にして略Ｔ字状に形成されるので、外歯部の冷却スリーブへの締まり嵌合時に冷却スリーブに生じ得る残留応力を分散することができ、それによって電動機作動時の騒音の発生を抑えることができるとともに、冷却スリーブとの外歯部の接触面積を大きくすることで積層コアから冷却スリーブへの熱伝達量を大きくし、冷却性能の向上をより促進することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】トロイダル巻線電動機の縦断面図である。
【図２】冷却スリーブの側面図である。
【図３】冷却スリーブの斜視図である。
【図４】図２の４−４線に沿うステータおよび冷却スリーブの断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
本発明の実施の形態について添付の図１〜図４を参照しながら説明すると、先ず図１において、このトロイダル巻線電動機５は、ロータ６と、そのロータ６を囲繞する円筒状のステータ７と、前記ロータ６および前記ステータ７を収容するケーシング８とを備える。
【００１７】
前記ケーシング８は、前記ステータ７の軸線と同軸の円筒部８ａと、その円筒部８ａの一端部（図１の左端部）から半径方向内方に張り出す第１の内向き鍔部８ｂと、その第１の内向き鍔部８ｂの内周に連なる短円筒状の第１の軸受ハウジング部８ｃと、前記円筒部８ａの他端部（図１の右端部）から半径方向外方に張り出す第１の外向き鍔部８ｄと、前記円筒部８ａの外周の周方向に等間隔をあけた複数箇所（たとえば８箇所）に突設される補強リブ８ｅと、前記円筒部８ａの周方向に等間隔をあけた複数箇所（たとえば４箇所）で前記第１の外向き鍔部８ｄからさらに半径方向外方に突出する支持突部８ｆとを一体に有してアルミニウム等の軽金属で形成される。
【００１８】
前記補強リブ８ｅは、前記円筒部８ａの一端部から他端部に向かうにつれて前記円筒部８ａからの半径方向外方への突出量が大きくなるようにして前記第１の外向き鍔部８ｄに連設されており、前記支持突部８ｆは、前記第１の外向き鍔部８ｄの周方向で相互に隣接して対をなす前記補強リブ８ｅ間で前記第１の外向き鍔部８ｄから半径方向外方に突出する。
【００１９】
前記ロータ６に同軸に設けられた回転軸１０の一端部は前記第１の内向き鍔部８ｂの中央部を貫通し、前記第１の軸受ハウジング部８ｃおよび前記回転軸１０間に第１のボールベアリング１１が介装される。また前記第１の内向き鍔部８ｂからの前記回転軸１０の突出部を囲繞するレゾルバ１２が、前記第１の内向き鍔部８ｂの中央部に支持され、前記レゾルバ１２とともに前記回転軸１０の一端部を外方から覆うカバー１３が、前記第１の内向き鍔部８ｂの中央部外面に取り付けられる。
【００２０】
図２および図３を併せて参照して、前記ケーシング８の前記円筒部８ａおよび前記ステータ７間には円筒状の冷却スリーブ１４が挿入される。この冷却スリーブ１４の前記第１の内向き鍔部８ｂとは反対側の端部には、当該冷却スリーブ１４の前記端部から半径方向内方に張り出す第２の内向き鍔部１４ａと、前記ケーシング８が有する前記第１の外向き鍔部８ｄに外側から重なるようにして半径方向外方に張り出す第２の外向き鍔部１４ｂとが一体に連設され、前記第２の内向き鍔部１４ａの内周には、前記回転軸１０との間に介在する第２のボールベアリング２４が装着される短円筒状の第２の軸受ハウジング部１４ｃが一体に形成され、前記第２の外向き鍔部１４ｂの周方向に等間隔をあけた複数箇所（たとえば４箇所）には、前記ケーシング８が有する前記支持突部８ｆに外側から重なるようにして半径方向外方に突出する取り付け突部１４ｄが一体に突設される。また前記取り付け突部１４ｄは前記支持突部８ｆに複数ずつのボルト１５で締結される。
【００２１】
前記冷却スリーブ１４の外面には、前記ケーシング８における前記円筒部８ａの一端部の内面に弾発接触する環状の第１のシール部材１６を嵌着させるようにした第１のシール溝１７を全周に有する環状の第１のシール突部１８と、前記円筒部８ａの他端部の内面に弾発接触する環状の第２のシール部材１９を嵌着させるようにした第２のシール溝２０を全周に有して前記第２の外向き鍔部１４ｂに連なる環状の第２のシール突部２１と、第１および第２のシール突部１８，２１間に等間隔をあけて配置されて周方向に延在する複数個たとえば５個の冷却フィン２５，２６，２７，２８，２９と、それらの冷却フィン２５〜２９の両端間に配置されて前記第１および第２のシール突部１８，２１間を結ぶ仕切壁３０とが突設される。
【００２２】
前記冷却フィン２５〜２９および前記仕切壁３０は、前記ケーシング８における円筒部８ａの内面に当接もしくは近接、対向するように前記冷却スリーブ１４の外面から突出するものであり、前記仕切壁３０は、たとえば前記第１のシール突部１８から前記第２のシール突部２１側に進むにつれて周方向一方に位置するように傾斜して形成される。
【００２３】
このような冷却スリーブ１４を前記ケーシング８の前記円筒部８ａおよび前記ステータ７間に挿入することで、前記冷却スリーブ１４および前記円筒部８ａ間に冷却流体通路３１が形成され、この冷却流体通路３１は、前記冷却フィン２５〜２９に沿って冷却流体を流通させる複数個たとえば６個の冷却チャンネル３２Ａ，３２Ｂ，３２Ｃ，３２Ｄ，３２Ｅ，３２Ｆを有するフィン領域ＡＦと、前記仕切壁３０の両側に配置されて前記冷却チャンネル３２Ａ〜３２Ｆの周方向両端部に通じる分流ヘッダ領域ＡＢおよび合流ヘッダ領域ＡＪとを含む。
【００２４】
第１のシール突部１８ならびに第１のシール突部１８に最も近い冷却フィン２５間には冷却チャンネル３２Ａが形成され、前記冷却フィン２５，２６；２６，２７；２７，２８；２８，２９間には冷却チャンネル３２Ｂ，３２Ｃ，３２Ｄ，３２Ｅが形成され、第２のシール突部２１ならびに第２のシール突部２１に最も近い前記冷却フィン２９間には冷却チャンネル３２Ｆが形成される。
【００２５】
前記ケーシング８の前記円筒部８ａには、前記分流ヘッダ領域ＡＢの隅角部に対応する部分に配置される冷却流体導入口３３と、前記合流ヘッダ領域ＡＪの隅角部に対応する部分に配置される冷却流体導出口３４とが設けられ、前記冷却流体導入口３３に連なる冷却流体導入管３５と、前記冷却流体導出口３４に連なる冷却流体導出管３６とが、前記円筒部８ａから側方に突出するようにして前記円筒部８ａに接続される。
【００２６】
前記分流ヘッダ領域ＡＢにおいて前記冷却スリーブ１４の外面には、冷却流体の流れ方向に沿うように延びて前記冷却フィン２５〜２９に連なる分流側延出フィン部２５ａ，２６ａ，２７ａ，２８ａ，２９ａが突設され、それらの分流側延出フィン部２５ａ〜２９ａは前記冷却流体導入口３３から遠ざかるにつれて高くなるように形成される。また前記合理ュヘッダ領域ＡＪにおいて前記冷却スリーブ１４の外面には、冷却流体の流れ方向に延びて前記冷却フィン２５〜２９に連なる合流側延出フィン部２５ｂ，２６ｂ，２７ｂ，２８ｂ，２９ｂが突設され、それらの合流側延出フィン部２５ｂ〜２９ｂは前記冷却流体導出口３４から遠ざかるにつれて高くなるように形成される。
【００２７】
また前記フィン領域ＡＦにおいて冷却スリーブ１４の外面には、前記冷却チャンネル３２Ａ〜３２Ｆの幅方向中央部に配置されて前記冷却フィン２５〜２９の延在方向すなわち前記冷却スリーブ１４の周方向に延在するリブ３７が突設されており、各リブ３７の前記冷却スリーブ１４の外面からの突出量は前記冷却フィン２５〜２９よりも小さく設定される。
【００２８】
図４を併せて参照して、前記ステータ７は、前記ロータ６を囲繞する環状の鉄心部３８ならびに当該鉄心部３８から半径方向外方に突出しつつ前記鉄心部３８の軸方向全長にわたって延びる複数の外歯部３９を有する積層コア４０にトロイダル状の巻線４１が巻装されて成り、この実施の形態で、前記積層コア４０は、前記外歯部３９に対応する周方向位置では前記鉄心部３８から半径方向内方に突出する複数の内歯部４１を有する。
【００２９】
このステータ７は、前記冷却スリーブ１４の内周に、前記外歯部３９の先端部を圧入もしくは焼き嵌めによって締まり嵌合される。
【００３０】
しかも前記外歯部３９は、前記鉄心部３８の半径方向に沿って延びる半径方向延出部分３９ａと、その半径方向延出部分３９ａの先端から周方向両側に延びる拡開部分３９ｂとを一体に有するように形成されており、拡開部分３９ｂが、前記冷却スリーブ１４の内周に締まり嵌合される。
【００３１】
ところで前記積層コア４０は、当該積層コア４０が有する複数の前記外歯部３９のうち選択された外歯部３９で周方向に接合されるようにした複数（この実施の形態では３つ）の積層コア分割片４３から成り、接合部４４として選択された前記外歯部３９が、前記分流ヘッダ領域ＡＢおよび前記合流ヘッダ領域ＡＪから周方向にオフセットした位置に配置される。
【００３２】
次にこの実施の形態の作用について説明すると、ステータ７は、ロータ６を囲繞する環状の鉄心部３８ならびに当該鉄心部３８から半径方向外方に突出しつつ前記鉄心部３８の軸方向全長にわたって延びる複数の外歯部３９を有する積層コア４０にトロイダル状の巻線４１が巻装されて成り、前記ロータ６および前記ステータ７を収容するケーシング８が前記ステータ７と同軸に有する円筒部８ａおよび前記ステータ７間に、円筒状の冷却スリーブ１４が、当該冷却スリーブ１４の内周に前記外歯部３９の先端部を締まり嵌合させるとともに前記円筒部８ａの内周面との間に冷却流体通路３１を形成するようにして挿入され、前記冷却スリーブ１４の外周面に、当該冷却スリーブ１４の軸方向に間隔をあけて配置されるとともに周方向に延在する複数個（この実施の形態では５個）の冷却フィン２５，２６，２７，２８，２９と、それらの冷却フィン２５〜２９の両端間に配置される仕切壁３０とが突設される。これにより冷却流体通路３１を流通する冷却流体との冷却スリーブ１４の接触面積を充分に確保して冷却効率の向上を図ることが可能となるとともに、冷却スリーブ１４およびケーシング８の円筒部８ａで構成される二重管構造内にロータ６およびステータ７が収容されることで、回転作動時の磁歪振動による音の発生を効果的に抑制することができる。しかも積層コア４０が有する複数の外歯部３９の先端部が冷却スリーブ１４の内周に締まり嵌合されており、前記冷却スリーブ１４の外周側の前記冷却フィン２５〜２９と、前記冷却スリーブ１４の内周側の外歯部３９とは、冷却スリーブ１４の軸線を含む平面への投影図上では相互に直交して公差する配置となる。このため積層コア４０および冷却スリーブ１４の組立状態での剛性が高まり、共振を減じたり、固有振動数周波数を騒音を可聴域外にすることで、冷却スリーブ１４やケーシング８の音鳴りを低減することができる。
【００３３】
また前記冷却流体通路３１が、複数個の前記冷却フィン２５〜２９に沿って冷却流体を流通させる複数個（この実施の形態では６個）の冷却チャンネル３２Ａ，３２Ｂ，３２Ｃ，３２Ｄ，３２Ｅ，３２Ｆを有するフィン領域ＡＦと、前記仕切壁３０の両側に配置されて前記冷却チャンネル３２Ａ〜３２Ｆの周方向両端部に通じる分流ヘッダ領域ＡＢおよび合流ヘッダ領域ＡＪとを含み、前記分流ヘッダ領域ＡＢに冷却流体を導入する冷却流体導入口３３と、前記合流ヘッダ領域ＡＪから冷却流体を導出する冷却流体導出口３４とが前記円筒部８ａに設けられ、前記分流ヘッダ領域ＡＢおよび前記合流ヘッダ領域ＡＪで前記冷却スリーブ１４の外面に、冷却流体の流れ方向に沿うように延びて前記冷却フィン２５〜２９に連なる分流側延出フィン部２５ａ，２６ａ，２７ａ，２８ａ，２９ａおよび合流側延出フィン部２５ｂ，２６ｂ，２７ｂ，２８ｂ，２９ｂが突設され、前記分流ヘッダ領域ＡＢに配設される前記分流側延出フィン部２５ａ〜２９ａが前記冷却流体導入口３３から遠ざかるにつれて高くなるように形成され、前記合流ヘッダ領域ＡＪに配設される前記合流側延出フィン部２５ｂ〜２９ｂが前記冷却流体導出口３４から遠ざかるにつれて高くなるように形成される。これにより、分流ヘッダ領域ＡＢおよび合流ヘッダ領域ＡＪでの冷却スリーブ１４の剛性を、分流側延出フィン部２５ａ〜２９ａおよび合流側延出フィン部２５ｂ〜２９ｂによって確保することができ、分流側延出フィン部２５ａ〜２９ａおよび合流側延出フィン部２５ｂ〜２９ｂが冷却流体の流れ方向に沿うように延びるとともにスロープ状に形成されることによって、冷却流体を塞き止めることなくスムースに流すことができるとともに冷却流体との接触面積をより大きくして冷却効率のさらなる向上を図ることができる。
【００３４】
特にこの実施の形態では、前記フィン領域ＡＦにおいて冷却スリーブ１４の外面には、前記冷却チャンネル３２Ａ〜３２Ｆの幅方向中央部に配置されて前記冷却フィン２５〜２９の延在方向すなわち前記冷却スリーブ１４の周方向に延在するリブ３７が突設されるので、冷却流体との接触面積をより大きくして冷却効率をより高めることが可能となるとともに、冷却スリーブ１４の剛性をより高めることができる。
【００３５】
また前記積層コア４０が、当該積層コア４０が有する複数の前記外歯部３９のうち選択された外歯部３９で周方向に接合されるようにした複数の積層コア分割片４３から成り、接合部４４として選択された前記外歯部３９が、前記分流ヘッダ領域ＡＢおよび前記合流ヘッダ領域ＡＪから周方向にオフセットした位置に配置されるので、接合部４４であることに起因して多少の段部が生じ得るものの、外歯部３９の締まり嵌合によって生じ易い残留応力の発生部位に前記段部が重なることを避けることができる。
【００３６】
さらに前記外歯部３９が、前記鉄心部３８の半径方向に沿って延びる半径方向延出部分３９ａと、その半径方向延出部分３９ａの先端から周方向両側に延びる拡開部分３９ｂとを一体に有するように形成されるので、外歯部３９の冷却スリーブ１４への締まり嵌合時に冷却スリーブ１４に生じ得る残留応力を分散することができ、それによって電動機作動時の騒音の発生を抑えることができるとともに、冷却スリーブ１４との外歯部３９の接触面積を大きくすることで積層コア４０から冷却スリーブ１４への熱伝達量を大きくし、冷却性能の向上をより促進することができる。
【００３７】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。
【符号の説明】
【００３８】
５・・・トロイダル巻線電動機
６・・・ロータ
７・・・ステータ
８・・・ケーシング
８ａ・・・円筒部
１４・・・冷却スリーブ
２５，２６，２７，２８，２９・・・冷却フィン
２５ａ，２６ａ，２７ａ，２８ａ，２９ａ・・・分流側延出フィン部
２５ｂ，２６ｂ，２７ｂ，２８ｂ，２９ｂ・・・合流側延出フィン部
３０・・・仕切壁
３１・・・冷却流体通路
３２Ａ，３２Ｂ，３２Ｃ，３２Ｄ，３２Ｅ，３２Ｆ・・・冷却チャンネル
３３・・・冷却流体導入口
３４・・・冷却流体導出口
３８・・・鉄心部
３９・・・外歯部
３９ａ・・・半径方向延出部分
３９ｂ・・・拡開部分
４０・・・積層コア
４１・・・巻線
４３・・・積層コア分割片
ＡＢ・・・分流ヘッダ領域
ＡＦ・・・フィン領域
ＡＪ・・・合流ヘッダ領域
【図１】
2020014335.tif 000003
【図２】
2020014335.tif 000004
【図３】
2020014335.tif 000005
【図４】
2020014335.tif 000006