(57)【要約】【課題】温度センサのリード線を固定するために必要な構造を改良して小型化を図ったリアクトルを提供する。【解決手段】上部に温度センサ１０が設けられたリアクトル１において、温度センサ１０には、検出部１１及び素子部１２を保持する保持部１４を設け、その保持部１４には、温度センサ１０から引き出されるべきリード線１３を格納する固定経路部１７と、リード線１３を固定経路部１７内に拘束するクリップ等の拘束部１８とを設ける。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
上部に温度センサが設けられたリアクトルであって、前記温度センサには、当該温度センサから引き出されるべきリード線を格納する固定経路部と、前記リード線を前記固定経路部内に拘束する拘束部とが設けられているリアクトル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、温度センサを備えたリアクトルに関する。
【背景技術】
【０００２】
ハイブリッド自動車の電力変換装置等に設けられるリアクトルには、通電による温度上昇を検出して周辺部品への熱的影響を抑え、あるいは過熱による電気特性の低下を防止するために温度センサが設けられている。その種の温度センサをリアクトルに取り付ける場合には、温度センサから引き出されるリード線が振動で動いて他部品と干渉するといった不都合が生じるおそれがある。これを防止するためにはリード線を適切に固定する必要がある。そのようなリード線の固定構造としては、リアクトルの樹脂モールド部分、例えばボビンの端部にリード線を拘束するための係止部を一体に成形した構造が提案されている（特許文献１参照）。リアクトルの上部に温度センサの支持部材を取り付ける構成も提案されている（特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−１８６７６６号公報
【特許文献２】特開２０１３−１５３０８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
リアクトルのボビンに係止部を設けた場合、それに伴なってリアクトルが大型化し、電力変換装置の小型化を図る上で支障が生じるおそれがある。そこで、本発明は温度センサのリード線を固定するために必要な構造を改良して小型化を図ったリアクトルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の一態様に係るリアクトルは、上部に温度センサが設けられたリアクトルであって、前記温度センサには、当該温度センサから引き出されるべきリード線を格納する固定経路部と、前記リード線を前記固定経路部内に拘束する拘束部とが設けられているものである。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】電力変換装置に取り付けられた一形態のリアクトを上面側から見た状態を示す部分平面図。
【図２】図１のリアクトルを同図のII方向から観察した状態を示す側面図。
【図３】図１のリアクトルに取り付けられる温度センサ及びその配線構造に関わる要部を示す斜視図。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下、添付図面を参照して本発明の一形態に係るリアクトを説明する。図１及び図２は、車両の電力変換装置、例えばインバータ内に取り付けられたリアクトル１の一例を部分的に示し、図３はリアクトル１に取り付けられる温度センサ１０及びその配線構造の要部を示している。図１及び図２に示すように、リアクトル１はリアクトル本体２を備えている。図１及び図２ではリアクトル本体２の輪郭を太線にて示している。リアクトル本体２は、一例として不図示のコアに一対のコイルが装着され、コア及びコイルがボビン等の樹脂モールド部３にて覆われた構成を有する。リアクトル本体２には、コイルを樹脂モールド部３にて覆うことなく外部に露出させる露出部（図１にハッチングで示す。）４が設けられている。温度センサ１０はその露出部４に接するようにしてリアクトル１の上部に配置される。ここでいう上部とは、車載状態で上方となる側である。
【０００８】
図３に示すように、温度センサ１０は、測温対象箇所に接するように配置される検出部１１と、その検出部１１に接続されて検出部１１の温度に対応した信号を出力する素子部１２と、素子部１２から引き出される一対のリード線１３とを備えている。検出部１１は先端部が下方に一段低くなるように折り曲げられた板ばね状である。温度センサ１０は、その検出部１１がリアクトル本体２の露出部４にてコイルと直接的に接するようにしてリアクトル本体２に取り付けられる（図１参照）。
【０００９】
温度センサ１０は、検出部１１、素子部１２及びリード線１３を定位置に保持するための保持部１４をさらに備えている。保持部１４は、素子部１２から後方、すなわち検出部１１とは反対側に直線状に延ばされた第１セクション１５と、温度センサ１０の後端部にて第１セクション１５に対して概略直交する方向に延ばされた第２セクション１６とを有している。保持部１４には、リード線１３を格納する溝状の固定経路部１７が第１及び第２セクション１５、１６の全長に亘って設けられている。固定経路部１７の内部には、リード線１３を固定経路部１７内に拘束する拘束部の一例としての複数（図示例では二つ）のクリップ１８が設けられている。クリップ１８は、リード線１３を押し込むことによって受け入れるように変形する程度の弾性を有している。保持部１４の全体を弾性材料にて構成する場合、クリップ１８は保持部１４の一部として一体に形成されてよい。リード線１３がクリップ１８内に装着されることにより、固定経路部１７からのリード線１３の浮き上がりが防止される。クリップ１８の位置及び個数は保持部１４の長さ等に応じて適宜でよい。
【００１０】
保持部１４の第１セクション１５と第２セクション１６との境界位置には、リード線１３が軽度に挟む込まれるように固定経路部１７の溝幅を狭める壁部１９が設けられている。第１セクション１５から第２セクション１６へとリード線１３が曲げられる位置にて壁部１９がリード線１３と接することにより、リード線１３の湾曲部分が定位置に保持される。なお、保持部１４の側面には、温度センサ１０をリアクトル本体２に固定するための取付部２０が設けられている。取付部２０は一例としてボルト２１にてリアクトル本体２に固定される。それにより、図１及び図２に示したように、温度センサ１０は検出部１１が露出部４に接するようにしてリアクトル本体２の上部の定位置に固定される。
【００１１】
保持部１４の固定経路部１７内に格納されたリード線１３は、第２セクション１６の端部から温度センサ１０外へと引き出される。保持部１４から引き出されたリード線１３は、リード線１３が導かれるべき相手部品の一例としての端子部品３０へと導かれる。端子部品３０は、リアクトル本体２に取り付けられるべき部品群の一つであり、リード線１３を通すフック部３１と、リード線１３が結線される接続部３２とを備えている。接続部３２を介してリード線１３が不図示の制御装置と接続され、それにより温度センサ１０の出力信号が電力変換装置の制御装置へと導かれる。なお、端子部品３０にもリアクトル本体２に対する取付部３３が適宜に設けられている。
【００１２】
図１に示したように、温度センサ１０がリアクトル本体２に固定された状態で、第１セクション１５はリアクトル１の上部中央部の側（図１において左方）に突出し、それにより突出部の一例として機能する。一方、第２セクション１６はリアクトル本体２の外方に幾らか突き出されるとともに、第１セクション１５に対して端子部品３０のフック部３１に向かうよう曲げられる。それにより、第１セクション１５は突出部の一例として、第２セクション１６は曲がり部の一例としてそれぞれ機能する。第２セクション１６が端子部品３０に向かって延ばされるため、温度センサ１０の固定経路部１７から引き出されたリード線１３は比較的緩やかな曲げを伴なって、あるいは概ね直線的に端子部品３０のフック部３１へと導かれる。図２にも示したように、保持部１４は、リアクトル１の周囲に設けられるべき各種の部品間の隙間に配置される。したがって、リアクトル１の周囲のデッドスペースを有効に活用して温度センサ１０のリード線１３を引き回すことが可能である。リード線１３を拘束するための構造をリアクトル本体２に設けた場合には、温度センサ１０とは別の位置に配線用の構造物を追加する必要があり、リアクトル１が大型化するおそれがある。これに対して、上記形態によれば、そのような構造物を省略できるので、リアクトル１の小型化を図ることが可能である。また、リード線１３を温度センサ１０の構成要素である固定経路部１７及びクリップ１８にて固定できるので、温度センサ１０を取り付けた後にリード線１３をリアクトル１に固定する作業を省略することが可能であり、温度センサ１０の取り付けに要する作業工数を削減することができる。
【００１３】
本発明は上記の形態に限定されることなく、種々の変形又は変更が施された形態にて実施されてよい。例えば、上記の形態では、保持部１４に直線状の第１セクション１５とこれに概ね直交する第２セクション１６とが設けられ、それらのセクション１５、１６を貫くように固定経路部１７が設けられているが、固定経路部はそのような形状に限定されず、リアクトル１の周囲における各種の部品の配置に合わせて、デッドスペースを有効に活用できる形状に形成されてよい。拘束部はクリップ１８に限定されることなく、固定経路部内にリード線を拘束できる限りにおいて適宜の形状に形成されてよい。例えば、固定経路部を部分的に又は全体的に塞ぐ蓋状の部品として拘束部が設けられてもよい。
【００１４】
上述した実施の形態及び変形例のそれぞれから導き出される本発明の各種の態様を以下に記載する。なお、以下の説明では、本発明の各態様の理解を容易にするために添付図面に図示された対応する構成要素を括弧書きにて付記するが、それにより本発明が図示の形態に限定されるものではない。
【００１５】
本発明の一態様に係るリアクトル（１）は、上部に温度センサ（１０）が設けられたリアクトルであって、前記温度センサには、当該温度センサから引き出されるべきリード線（１３）を格納する固定経路部（１７）と、前記リード線を前記固定経路部内に拘束する拘束部（１８）とが設けられているものである。
【００１６】
上記態様のリアクトルによれば、温度センサそれ自体にリード線を格納する固定経路部とその固定経路部内にリード線を拘束する拘束部とが設けられているため、リアクトルの樹脂モールド部等にリード線を拘束するための構造物を別途設けることを要しない。それにより、リアクトルの小型化を図ることができる。また、リアクトルの周辺のデッドスペースを有効に活用できるように固定経路部を設けることにより、リアクトルが装着されるインバータ等の電力変換装置の小型化にも貢献することが可能である。
【００１７】
上記態様において、前記温度センサには、前記リアクトルの上部中央部に向かって突き出さるように延ばされる突出部（１５）と、前記リード線が導かれるべき相手部品（３０）に向かうように前記突出部に対して曲げられた曲がり部（１６）とが設けられ、前記固定経路部は前記突出部から前記曲がり部に亘って延びるように設けられてもよい。これにより、リード線を固定経路部に沿って相手部品側に確実に曲げられた状態で固定経路部内に確実に拘束しておくことができる。さらに、前記拘束部は前記曲がり部に設けられてもよい。また、前記突出部と前記曲がり部との境界位置には前記固定経路部の幅を前記リード線が挟まれるように狭める壁部（１９）が設けられてもよい。これらの態様によれば、固定経路部内にてリード線をより確実に拘束することが可能である。
【符号の説明】
【００１８】
１  リアクトル
２  リアクトル本体
１０  温度センサ
１３  リード線
１７  固定経路部
１８  クリップ（拘束部）
【図１】
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【図２】
2020064920.tif 000004
【図３】
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