(57)【要約】【課題】  運転者の健康情報に基づいて自動車のエンジン（駆動部）の駆動を制御することを可能とし、これにより特定の病状を持つ患者の自動車事故リスクを低減することが可能な車載装置、自動車制御方法、及びプログラムを提供する。【解決手段】  車載装置１は、ＩＣカード型診察券５（記録媒体）をカードＲ／Ｗ１５にかざすことによりＩＣカード型診察券５に記録された健康情報を読み込む。車載装置１は、読み込んだ健康情報に予め登録されている所定の病歴または病状に一致するものがあるか否かを判定する。判定の結果、ＩＣカード型診察券５に記録されている健康情報（病歴や病状）が予め登録されている所定の病歴または病状に一致する場合には運転不可と判定し、自動車駆動部７（エンジン、モータ）を駆動しないよう自動車駆動部７に対して指示を送信する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
記録媒体に記録された健康情報を取得する情報取得手段と、
前記健康情報に基づいて運転の可・不可を判定する判定手段と、
前記判定手段により運転不可と判定した場合は自動車の駆動部を駆動できないよう制御する自動車駆動制御手段と、
を備えることを特徴とする車載装置。
【請求項２】
前記健康情報には病歴または現在の病状が含まれ、
前記判定手段は、予め登録されている所定の病歴または病状が前記記録媒体に記録されている場合には運転不可と判定することを特徴とする請求項１に記載の車載装置。
【請求項３】
前記記録媒体には、運転者の年齢及び直近の健康診断受診日が記録され、
予め設定された所定の年齢条件及び直近の健康診断受信日からの経過日数に基づいて警告を行う警告手段を更に備えることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車載装置。
【請求項４】
前記運転者の年齢または前記健康診断受診日からの経過日数が所定の条件を満たしていない場合は、前記警告手段により警告音を鳴動させた上で、前記自動車駆動制御手段は、前記駆動部を駆動することを特徴とする請求項３に記載の車載装置。
【請求項５】
運転の可・不可を判定するための病歴または病状を登録する登録手段を更に備えることを特徴とする請求項１から請求項４のいずれかに記載の車載装置。
【請求項６】
前記記録媒体は、ＩＣカード型診察券であることを特徴とする請求項１から請求項５のいずれかに記載の車載装置。
【請求項７】
位置情報を取得する位置情報取得手段と、
取得した位置情報を予め登録された連絡先に通知する通知手段と、
を更に備えることを特徴とする請求項１から請求項６のいずれかに記載の車載装置。
【請求項８】
車両に搭載されたコンピュータが、
記録媒体に記録された健康情報を取得するステップと、
前記健康情報に基づいて運転の可・不可を判定するステップと、
運転不可と判定した場合は自動車の駆動部を駆動できないよう制御するステップと、
を含むことを特徴とする自動車制御方法。
【請求項９】
車両に搭載されたコンピュータを、
記録媒体に記録された健康情報を取得する情報取得手段、
前記健康情報に基づいて運転の可・不可を判定する判定手段、
前記判定手段により運転不可と判定した場合は自動車の駆動部を駆動できないよう制御する自動車駆動制御手段、
として機能させるためのプログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車載装置、自動車制御方法、及びプログラムに関し、詳細には、自動車事故リスクを低減させるための技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
超高齢社会である日本において、認知症患者による自動車運転が大きな社会問題となっている。認知症患者は自動車の運転免許証の更新を行うことはできないが、更新前であれば運転免許証は失効しないため自動車の運転をすることができる。認知症患者が自動車を運転して、万が一、事故が発生してしまった場合には自動車保険が適用されない。そのため、家族に対して損害賠償請求が発生するという事態が起こり、高齢者の家族への負担が非常に大きいものとなってしまう。
【０００３】
ところで、運転者や同乗者等の搭乗者の健康・精神状態の支援を考慮した技術として、特許文献１には、画像データ、位置情報、インターネット情報を含む入力情報及び搭乗者の健康に関する健康維持情報、健康異常語句情報を管理する管理手段と、位置情報を元に出発地点から目的地点までの走行路を示す走行路情報を生成する走路誘導機能手段と、画像データ及び音声データを受けて、搭乗者の健康状態・精神状態を推測する状態推測手段と、を備え、走路誘導機能手段にて生成した走行路情報を出力装置に提供し、視える形で表示可能とし、併せて、状態推測手段にて、搭乗者に異常が発生したと判定したとき、その旨を出力装置に提供し、報知可能とする安全走行支援システムについて記載されている。この安全走行支援システムによれば、運転中における搭乗者の健康状態や精神状態に関する異常を推測して判定し、その通知を迅速に行うことができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１８−１７９５４７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１のシステムは、走行中の搭乗者の異変を判定し通知するものであり、認知症患者等のようにもともと特定の病状がある者が運転を行っても、運転中に異変が判定されない可能性がある。それでは、認知症患者による事故リスクを低減することはできない。
【０００６】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたもので、運転者の健康情報に基づいて自動車のエンジン（駆動部）の駆動を制御することを可能とし、これにより特定の病状を持つ患者の自動車事故リスクを低減することが可能な車載装置、自動車制御方法、及びプログラムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前述した課題を解決するため第１の発明は、記録媒体に記録された健康情報を取得する情報取得手段と、前記健康情報に基づいて運転の可・不可を判定する判定手段と、前記判定手段により運転不可と判定した場合は自動車の駆動部を駆動できないよう制御する自動車駆動制御手段と、を備えることを特徴とする車載装置である。
【０００８】
第１の発明によれば、車載装置は、記録媒体に記録された健康情報を取得し、健康情報に基づいて運転の可・不可を判定し、運転不可と判定した場合は自動車の駆動部を駆動できないよう制御する。これにより、特定の病状を持つ患者の自動車事故リスクを低減することが可能な車載装置を提供できる。
【０００９】
また、第１の発明において、前記健康情報には病歴または現在の病状が含まれ、前記判定手段は、予め登録されている所定の病歴または病状が前記記録媒体に記録されている場合には運転不可と判定することが望ましい。これにより、予め登録されている病歴や病状がある患者は運転不可と判定されて自動車の駆動部を駆動することができないため、患者の事故リスクをなくすことができる。
【００１０】
また、第１の発明において、前記記録媒体には、運転者の年齢及び直近の健康診断受診日が記録され、予め設定された所定の年齢条件及び直近の健康診断受信日からの経過日数に基づいて警告を行う警告手段を更に備えることが望ましい。これにより、病歴または病状がない運転者であっても、年齢や直近の健康診断受診日からの経過日数が条件を満たさない場合には警告を行うことができる。
【００１１】
更に、前記運転者の年齢または前記健康診断受診日からの経過日数が所定の条件を満たしていない場合は、前記警告手段により警告音を鳴動させた上で、前記自動車駆動制御手段は、前記駆動部を駆動することが望ましい。これにより、警告を行った上で運転可能とするため、健康診断の受診を促すことができる。
【００１２】
また、運転の可・不可を判定するための病歴または病状を登録する登録手段を更に備えることが望ましい。これにより運転の可・不可を判定するための条件を自在に設定登録することができ、使い勝手のよい車載装置を提供できる。
【００１３】
第１の発明において、前記記録媒体は、ＩＣカード型診察券であることが望ましい。これにより情報を記録可能なＩＣカードを診察券として利用し、本発明の記録媒体として利用することが可能となる。
【００１４】
また、第１の発明の車載装置において、位置情報を取得する位置情報取得手段と、取得した位置情報を予め登録された連絡先に通知する通知手段と、を備えることが望ましい。これにより、自動車の位置情報を取得し、予め登録された連絡先に通知することが可能となるため、例えば、高齢者が運転者である場合に、高齢者の家族を連絡先として登録しておくことにより、高齢者の運転状況を家族が知ることができる。
【００１５】
第２の発明は、車両に搭載されたコンピュータが、記録媒体に記録された健康情報を取得するステップと、前記健康情報に基づいて運転の可・不可を判定するステップと、運転不可と判定した場合は自動車の駆動部を駆動できないよう制御するステップと、を含むことを特徴とする自動車制御方法である。
【００１６】
第２の発明によれば、車両に搭載されたコンピュータは、記録媒体に記録された健康情報を取得し、健康情報に基づいて運転の可・不可を判定し、運転不可と判定した場合は自動車の駆動部を駆動できないよう制御する。これにより、特定の病状を持つ患者の自動車事故リスクを低減することが可能となる。
【００１７】
第３の発明は、車両に搭載されたコンピュータを、記録媒体に記録された健康情報を取得する情報取得手段、前記健康情報に基づいて運転の可・不可を判定する判定手段、前記判定手段により運転不可と判定した場合は自動車の駆動部を駆動できないよう制御する自動車駆動制御手段、として機能させるためのプログラムである。
【００１８】
第３の発明により、コンピュータを第１の発明の車載装置として機能させることが可能となる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明により、運転者の健康情報に基づいて自動車のエンジン（駆動部）の駆動を制御することを可能とし、これにより特定の病状を持つ患者の自動車事故リスクを低減することが可能な車載装置、自動車制御方法、及びプログラムを提供できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】車載システム１の構成図
【図２】車載装置３のハードウェア構成を示すブロック図
【図３】車載装置３の機能構成を示すブロック図
【図４】病院システムにおけるカード処理の流れを示すフローチャート
【図５】車載システム１における運転制御処理の流れを示すフローチャート
【図６】自動車運転状況を遠隔の家族に通知する機能について説明する図
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、図面に基づいて本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。
【００２２】
図１は、本発明に係る車載システム１の構成を示すブロック図、図２は車載装置３のハードウェア構成を示すブロック図、図３は車載装置３の機能構成を示すブロック図である。
【００２３】
図１に示すように、車載システム１は、カードＲ／Ｗ（Reader/Writer）１５と接続された車載装置３、及びＩＣカード型診察券５を備えて構成される。
【００２４】
ＩＣカード型診察券５は、大容量の情報を記録可能なＩＣカードを診察券として利用するものである。ＩＣカード型診察券５には、病院内のシステムに備えられたＩＣカードＲ／Ｗを用いて患者の情報が記録される。ＩＣカード型診察券５に記録される情報は、例えば、病歴、現在の病状、アレルギー情報等の健康情報、直近の健康診断の受診日、患者の氏名、生年月日等を含む。
【００２５】
車載装置３は、自動車に搭載され自動車駆動部７（エンジン、モータ）に接続された装置である。車載装置３は、制御部１１、記憶部１２、入力部１３、表示部１４、及びカードＲ／Ｗ１５をバス１９等により接続して構成したコンピュータにより実現できる。但し、これに限ることなく、適宜様々な構成をとることができる。
【００２６】
制御部１１は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＲＡＭ（Random Access Memory）等によって構成される。ＣＰＵは、記憶部１２、ＲＯＭ、記録媒体等に格納されるプログラムをＲＡＭ上のワークメモリ領域に呼び出して実行し、バス１９を介して接続された各部を駆動制御し、車載装置３が行う処理を実現する。
【００２７】
記憶部１２は、フラッシュメモリ、ＨＤＤ（Hard Disk Drive）等であり、制御部１１が実行するプログラム、プログラム実行に必要なデータ、ＯＳ（Operating System）等が格納される。プログラムに関しては、ＯＳに相当する制御プログラムや、後述する処理を車載装置３に実行させるためのアプリケーションプログラムが格納されている。これらの各プログラムコードは、制御部１１により必要に応じて読み出されてＲＡＭに移され、ＣＰＵに読み出されて各種の手段として実行される。
【００２８】
入力部１３は、タッチパネル及び各種のボタン等により構成され、入力された信号を制御部１１に入力する。
表示部１４は、入力部１３を兼ねたタッチパネル付ディスプレイ等により実現される。表示部１４は、ユーザの操作・選択に係る各種の画面を表示し、画面上のタッチ操作によるユーザの指示入力等を受付ける。
【００２９】
カードＲ／Ｗ１５は、接触型または非接触型のＩＣカードリーダライタであり、ＩＣカード型診察券５に記録された情報を読み出し、車載装置３の制御部１１に送信するとともに車載装置３の制御部１１から指示された所定の情報をＩＣカード型診察券５に書き込む。
バス１９は、各部間の制御信号、データ信号等の授受を媒介する経路である。
【００３０】
次に、本発明における車載装置３の機能構成について説明する。
車載装置３の制御部１１は、情報取得部２１、判定部２２、自動車駆動制御部２３を有する。また、記憶部１２には、病状一覧２４及び運転条件２５が記憶されている。病状一覧２４及び運転条件２５は、予め設定されたデフォルトの情報としてもよいし、ユーザが設定登録を行ってもよい。
【００３１】
情報取得部２１は、ＩＣカード型診察券５に記録された患者情報（健康情報を含む）をカードＲ／Ｗ１５により読込み、判定部２２に送る。
【００３２】
判定部２２は、情報取得部２１により取得した健康情報に基づいて運転者が運転を行ってよいか否かを判定する。具体的には、判定部２２は、記憶部１２に記憶されている病状一覧２４を参照し、病状一覧２４に含まれる病歴または病状が健康情報に含まれる病歴または病状と一致する場合には、運転不可と判定する。また、判定部２２は、病状一覧２４に含まれる病歴または病状が健康情報に含まれない場合であっても、記憶部１２に記憶された運転条件２５を参照し、運転条件２５に設定された条件を満たさない場合には、運転不可と判定したり、警告を発したりする。運転条件は、例えば、運転者の年齢や健康診断受信日からの経過日数の条件を含む。具体的には、例えば、運転者が６５歳以上、かつ、直近の健康診断受診日から１年以上経過している場合には、警告を発する。また、運転者が６５歳以上、かつ、直近の健康診断受診日から１年半以上経過している場合には、運転不可と判定する。なお、運転の可・不可を判定するための病歴または病状または年齢や健康診断受診日からの日数の値は任意である。車載装置３は、運転の可・不可を判定するための病歴または病状または年齢や健康診断受診日からの日数の値（病状一覧２４や運転条件２５の内容）をユーザが設定登録するための登録部２６を備えることが望ましい。
【００３３】
自動車駆動制御部２３は、判定部２２により運転不可と判定した場合は自動車駆動部７（エンジン、モータ）に対し、自動車駆動部７（エンジン、モータ）を駆動しないよう指示を送る。
【００３４】
次に、本発明の車載システム１の動作を説明する。
まず、図４を参照して、ＩＣカード型診察券５に対する情報の書込み処理について説明する。
病院システムにおいて、病院に設置されたコンピュータ（不図示）の制御部は、記憶部から図４に示す処理に関するプログラム及びデータを読み出し、このプログラム及びデータに基づいて処理を実行する。
【００３５】
病院システムのオペレータが患者のＩＣカード型診察券５をカードＲ／Ｗ１５にかざす（ステップＳ１０１）と、病院システムのコンピュータは、ＩＣカード型診察券５から診察券番号を読み出し、患者情報ＤＢの診察券番号に該当する情報を参照する（ステップＳ１０２）。コンピュータは参照した患者情報をＩＣカード型診察券５に書き込むか、または表示させるかをオペレータに選択させる（ステップＳ１０３）。
【００３６】
ステップＳ１０３において、オペレータが書込みを選択すると（ステップＳ１０３；書込み）、コンピュータはステップＳ１０２で参照した患者情報をＩＣカード型診察券５に書き込む（ステップＳ１０４）。患者情報には、患者の氏名、生年月日の他、病歴や現在の病状、直近の健康診断受信日等の健康情報が含まれる。
【００３７】
ステップＳ１０３において、オペレータが表示を選択すると（ステップＳ１０３；表示）、コンピュータはステップＳ１０２で参照した患者情報（患者の氏名、生年月日の他、病歴や現在の病状、直近の健康診断受信日等の健康情報を含む）を端末のディスプレイに表示する（ステップＳ１０５）。
以上の処理により、ＩＣカード型診察券５に健康情報を含む患者情報が書き込まれる。
【００３８】
次に、図５を参照して、車載システム１が実行する自動車制御処理について説明する。
車載システム１の車載装置３の制御部１１は、記憶部１２から図５に示す処理に関するプログラム及びデータを読み出し、このプログラム及びデータに基づいて処理を実行する。
【００３９】
運転者が車載装置３のカードＲ／Ｗ１５にＩＣカード型診察券５をかざす（ステップＳ２０１）と、車載装置３の制御部１１はＩＣカード型診察券５に記録されている健康情報を参照する（ステップＳ２０２）。
【００４０】
制御部１１は、記憶部１２に記憶されている病状一覧２４を読み出し、病状一覧２４にある病気や病状の中にステップＳ２０２で参照した健康情報に記録されている患者（運転者）の病歴や現在の病状と一致するものが有るか否かを判定する（ステップＳ２０３）。病状一覧２４にある病気や病状の中にＩＣカード型診察券５に記録されている病歴や現在の病状と一致するものがある場合には（ステップＳ２０３；Ｙｅｓ）、制御部１１は、自動車駆動部７（エンジン、モータ）を駆動しないよう指示を送信する（ステップＳ２０４）。これにより、運転者に所定の病歴があったり所定の病状があったりする場合には自動車のエンジンやモータが駆動せず、運転できないこととなる。よって事故リスクを回避できる。
【００４１】
また、病状一覧２４にある病気や病状の中にＩＣカード型診察券５に記録されている病歴や現在の病状と一致するものがない場合（ステップＳ２０３；Ｎｏ）、制御部１１は、記憶部１２に記憶されている運転条件２５を参照し、運転条件を満たすか否かを判定する。具体的には、例えば、６５歳以上、かつ、直近の健康診断受信日から１年半以上経過している場合は、運転不可とする（ステップＳ２０５）。ステップＳ２０５において、制御部１１は、ＩＣカード型診察券５に記録されている患者情報から運転者の生年月日を読み出して現在の年齢を求める。運転者が６５歳以上の場合は、制御部１１は、ＩＣカード型診察券５から直近の健康診断受診日の情報を取得し、現在の日付と比較して直近の健康診断受診日から１年半以上経過しているか否かを判定する。直近の健康診断受診日から１年半以上経過している場合は（ステップＳ２０５；Ｙｅｓ）、制御部１１は、自動車駆動部７（エンジン、モータ）を駆動しないよう指示を送信する（ステップＳ２０４）。
【００４２】
また、ステップＳ２０５の判定において、運転者が６５歳未満、または直近の健康診断受診日から１年半未満の場合は（ステップＳ２０５；Ｎｏ）、ステップＳ２０６へ移行する。
【００４３】
ステップＳ２０６では、運転者が６５歳以上、かつ、直近の健康診断受信日から１年以上経過しているか否かの判定を行う。この条件を満たす場合（ステップＳ２０６；Ｙｅｓ）は、制御部１１は、警告を発し（警告音の鳴動等、ステップＳ２０７）、処理を終了する。すなわち、自動車駆動部７（エンジン、モータ）を駆動しないような指示は行わず、警告を発した上で運転を可能とする。
【００４４】
また、ステップＳ２０６において、運転者が６５歳以上、かつ、直近の健康診断受信日から１年以上経過しているか否かの条件を満たさない場合（ステップＳ２０６；Ｎｏ）、すなわち、運転者が６５歳未満であるか、または、直近の健康診断受信日から１年未満である場合は、そのまま処理を終了する。すなわち、自動車駆動部７（エンジン、モータ）を駆動しないような指示は行わず、運転を可能とする。
【００４５】
以上説明したように、本実施の形態の車載システム１の車載装置３は、ＩＣカード型診察券５に記録された健康情報に基づいて運転の可・不可を判定し、運転不可と判定した場合は自動車駆動部７（エンジン、モータ）を駆動できないよう制御する。これにより、運転者の健康状態が、予め設定されている所定の病歴または病状に当てはまる場合には、運転できないようにすることができる。また、運転者の年齢条件や直近の健康診断受信日からの経過日数に基づいて警告を行った後に、エンジンを駆動できるようにすることもできる。
【００４６】
このように、本発明の車載装置によれば、運転者の健康情報や年齢等の条件に基づいて自動車駆動部７の駆動を制御することを可能とし、これにより特定の病状や病歴を持つ患者や所定の条件等に該当する運転者の自動車事故リスクを低減することが可能となる。
【００４７】
なお、本発明の車載システム１では、自動車運転状況を運転者の家族等が確認できるよう、家族等の端末８に通知する機能を備えることが望ましい。図６は、運転状況通知機能について説明する図である。運転者が運転する自動車７０には車載装置３が備えられる。車載装置３は、ＧＰＳ（Global Positioning System）装置を備え、位置情報（緯度、経度）をＧＰＳ９から取得可能とする。また車載装置３はネットワークを介してサーバ６と通信接続し、自動車７０の位置情報をサーバ６に送信する。サーバ６は、自動車７０の位置情報を予め登録された家族等の端末８に通知する。家族等の端末８は、サーバ６に対して自動車７０の運転情報の問い合わせを行うと、サーバ６から自動車７０の現在位置の情報を受け取ることができる。この機能により、例えば高齢者の家族等は、高齢者の自動車７０の位置情報から運転状況を確認できるようになる。
【００４８】
また、上述の実施形態では、車載システム１を自動車７０に搭載して利用する例を示したが、本発明の車載システム１を保険、不動産、銀行等の店舗内に導入して利用することもできる。この場合、金融商品の購入者の健康情報をＩＣカード型診察券５から車載装置（コンピュータ）３のカードＲ／Ｗ１５にて読出すことで、店舗で金融商品の購入者の健康情報を把握できる。よって、金融商品の審査結果を素早く顧客に提示することができる。また、薬局に車載システム１を導入し、ＩＣカード型診察券５の情報を車載装置（コンピュータ）３のカードＲ／Ｗ１５にて読出すことで、購入者の健康情報を薬局側が知ることができる。よって処方薬を購入する際の問診を素早く実施することができる。
【００４９】
また、上述の実施形態では、ＩＣカード型診察券５を健康情報が記録された記録媒体として利用するものとしたが、ＩＣカード型に限定せず、例えばＵＳＢメモリやメモリカード等の可搬型フラッシュメモリを本発明の記録媒体として利用してもよい。
【００５０】
また、本発明は、高齢者や認知症患者を対象とする場合だけでなく、タクシーやバス等の運転手を対象とする場合にも適用可能である。すなわち、タクシーやバス等の運転手が乗務を行う際に、タクシーやバスに搭載した車載装置３に運転手のＩＣカード型診察券５を読み取らせ、所定の病歴や病状がある場合や直近の健康診断受診日からの経過日数が所定の日数を超えている場合等にタクシーやバスを運転できないようにしたり、警告を発したりする。これにより、運転手の健康状態を管理でき、タクシーやバスの事故リスクを大きく低減させることが可能となる。
【００５１】
以上、添付図面を参照して、本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は係る例に限定されない。当業者であれば、本願で開示した技術的思想の範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【符号の説明】
【００５２】
１………………車載システム
３………………車載装置
５………………ＩＣカード型診察券
７………………自動車駆動部
１１……………制御部
１２……………記憶部
１３……………入力部
１４……………表示部
１５……………カードＲ／Ｗ
１９……………バス
２１……………情報取得部                                    
２２……………判定部
２３……………自動車駆動制御部
２４……………病状一覧
２５……………運転条件
２６……………登録部
【図１】
2020083253.tif 000003
【図２】
2020083253.tif 000004
【図３】
2020083253.tif 000005
【図４】
2020083253.tif 000006
【図５】
2020083253.tif 000007
【図６】
2020083253.tif 000008