(57)【要約】      （修正有）【課題】歯科用インプラント治療において、歯科用インプラントのコンポーネント等の締結に用いる駆動器具であって、狭い口腔内での使用が可能な小型で且つラチェット機構を備えた、器具を持ち替えることなく所望のトルクを選択的に得られる機能を有する駆動器具を提供する。【解決手段】複数段のトルクを選択的に得られるように、ボタン２、突出部を有するラッチ３、ドライバ挿入部４、ばね５及びカバー７を備え、内径が５ｍｍ以上かつ外径が２０ｍｍ以下であることを特徴とするハンドルリング１。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数段のトルクを選択的に得られるように、ボタン、突出部を有するラッチ、ドライバ挿入部、ばね及びカバーを備え、内径が５ｍｍ以上かつ外径が２０ｍｍ以下であることを特徴とするハンドルリング。
【請求項２】
さらにスライド機構を設けたことを特徴とする請求項１に記載のハンドルリング。
【請求項３】
前記ドライバ挿入部が空洞となっていることを特徴とする請求項１ないし２に記載のハンドルリング。
【請求項４】
形状が円盤状である請求項１ないし３に記載のハンドルリング。
【請求項５】
前記ラッチの突出部の高さは０．２〜３．０ｍｍであることを特徴とする請求項１ないし４に記載のハンドルリング。
【請求項６】
前記突出部は先細りの形状であることを特徴とする請求項１ないし５に記載のハンドルリング。
【請求項７】
前記突出部は先細りの非対称形状であることを特徴とする請求項６に記載のハンドルリング。
【請求項８】
厚みが３ｍｍ以上且つ１０ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１ないし７に記載のハンドルリング。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、歯科用インプラントシステムのコンポーネントを螺合するために使用する駆動器具に関する。
【背景技術】
【０００２】
歯科用インプラント治療は、ウ蝕や歯周病、又は外傷などによって失われた歯の欠損部位に対して行われる歯科治療の一つである。
【０００３】
通常、歯科用インプラントは生体親和性に優れた純チタン又はチタン合金製であり、これを図１及び２に記載のように歯根の代替として歯の欠損部位に埋入、人工歯根として機能させ、歯科用インプラント（Ａ）上部に支台となるアバットメント（Ｂ）を装着し、そこへ各種補綴装置を固定することで、口腔機能を回復させる。
【０００４】
図１に記載のように歯科用インプラントは一般的にスクリュ形状を有し、駆動器具に装着したインプラント用ドライバ（Ｃ）を用いて顎骨に固定するのが一般的である。
【０００５】
また、歯科用インプラント（Ａ）へのアバットメント（Ｂ）の装着はアバットメントスクリュ（Ｄ）を介した螺合であり、駆動器具に装着したドライバでアバットメントスクリュ（Ｄ）を固定するのが一般的である（図１参照）。
【０００６】
歯科用インプラント（Ａ）の顎骨への固定には、最大許容トルクが設定され、アバットメントスクリュ（Ｄ）の固定には推奨トルクが設定されることが一般的であり、これらの最終的な固定には固定するトルクを測定できる駆動器具として電動式骨手術器械（Ｅ）であるコントラアングル（Ｆ）（コントラアングル用ドライバ（Ｇ）併用）（図３及び４参照）又は手動式歯科用インプラント手術器具であるトルクレンチ（Ｈ）（ドライバ（１０）併用）を使用する（図５及び６参照）。
【０００７】
しかし、これら駆動器具はドライバの作用点となる駆動部（１３）の中心線（１４）とトルクを加える力点（コントラアングルの場合は手指で保持するハンドル部（Ｆ１））が異なり、隔たっている。  
【０００８】
この場合、固定開始初期の低トルク段階は力点となる片手とは別に、残る片手は駆動する方向がずれないように前記中心線（１４）近傍を支持しなければ、歯科用インンプラント（Ａ）の顎骨への固定の場合は意図した固定方向とは異なる位置に埋入する又はアバットメントスクリュ（Ｄ）の固定の場合はスクリュ山（Ａ１）を潰すリスクが高く、施術の際も細心の注意が必要となる。
【０００９】
よって、前記固定開始初期の低トルク段階はドライバ（Ｇ、１０）を手指で直接駆動させ、前記リスクを低減していることが一般的である。
【００１０】
また、歯科用インプラントシステムのコンポーネント数を少なくするため、手指で駆動させるドライバとトルクレンチ用のドライバは同一であることが一般的であり、ドライバ（１０）のハンドル（１１）の外径が大きい場合は手指で駆動させる時にトルクが付与し易い反面、トルクレンチを併用する場合、トルクレンチが大きくなり、狭い口腔内での使用が困難になる。
【００１１】
特許文献１には、インプラントドライバを装着するピボットハウジング全体を螺旋形状とすることでラッチ機能を有するラチェットの製造方法が記載されている。
【００１２】
しかしながら、当該ラチェットには所定のトルクで空転した際に有意に空転を止める機構は無く、追加トルクを与えたい場合において器具を持ち替える必要があり、その簡便さに劣る。
【００１３】
特許文献２には、押圧ばねのばね力を調節することで所定のトルク値が変更できることを開示している。
【００１４】
しかしながら、具体的には調整ねじを回転させ、ばねの予荷重を増減させることにより設定トルクを調整することを手段としており、このトルク値の設定を変更するには施術をいったん中断し器具を調整する必要があり、操作中に容易に所望のトルク設定値を変更することはできない。
【００１５】
特許文献３には、回転機構を有することで選択的に所望のトルク値を選択する事が可能なラチェット型トルクレンチが開示されている。
【００１６】
しかしながら、本発明の主たる目的は狭い口腔内での締結操作中に有意にトルクの設定値を変更しうることであり、その目的を達成するには器具及び調整機構は小型であり且つその調整は締結操作を行っている片手の手指で達成しうる必要がある。ラッチ機能を有する当該ユニットレンチを含む円盤状のハンドルリングを思案する場合、器具及び調整機構が大型化し、また片手でのトルク機構の調整は困難となることから、本発明の主たる目的は達成しえない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１７】
【特許文献１】特許第５９５１８０５号公報
【特許文献２】特開２００３−０３３３７３号公報
【特許文献３】特許０４８０７６８２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１８】
歯科用インプラント治療において、歯科用インプラントのコンポーネント等の締結に用いる駆動器具においては、所定のトルクでラッチが空転することにより過剰なトルクでの締結を防止する機構を有する器具が用いられることがある。その際、所定のトルクで前記コンポーネント等の締結が完了できなかった場合には、さら  に高トルクが付与できる器具等に持ち替えて更なる締結を行う必要があった。
【００１９】
また、狭い口腔内で使用する為、器具は可能な限り小さいものであることが望まれる。
【００２０】
本発明は、歯科用インプラント治療において、歯科用インプラントのコンポーネント等の締結に用いる駆動器具であって、狭い口腔内での使用が可能な小型で且つラチェット機構を備えた、器具を持ち替えることなく所望のトルクを選択的に得られる機能を有する駆動器具を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００２１】
本発明者らは、鋭意検討・研究を重ねた結果、上記課題の解決を図るべく以下の知見を見出した。
１．  複数段のトルクを選択的に得られるように、ボタン、突出部を有するラッチ、ドライバ挿入部、ばね及びカバーを備え、内径が５ｍｍ以上かつ外径が２０ｍｍ以下であることを特徴とするハンドルリング。
２．  さらにスライド機構を設けたことを特徴とする上記１．に記載のハンドルリング。
３．  前記ドライバ挿入部が空洞となっていることを特徴とする上記１．ないし２．に記載のハンドルリング。
４．  形状が円盤状である上記１．ないし３．に記載のハンドルリング。
５．  前記ラッチの突出部の高さは０．２〜３．０ｍｍであることを特徴とする上記１．ないし４．に記載のハンドルリング。
６．  前記突出部は先細りの形状であることを特徴とする上記１．ないし５．に記載のハンドルリング。
７．  前記突出部は先細りの非対称形状であることを特徴とする上記６．に記載のハンドルリング。
８．  厚みが３ｍｍ以上且つ１０ｍｍ以下であることを特徴とする上記１．ないし７．に記載のハンドルリング。
【発明の効果】
【００２２】
本発明は上記の課題に着目してなされたものであり、狭い口腔内での使用が可能な小型で且つ過剰なトルクでの締結を防止するラチェット機能を備えた器具である一方で、施術中に器具を持ち替えることなく簡便に所望のトルクを選択的に得ることができる器具であることを特徴とする。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、好ましい実施形態について説明する。但し、以下の実施形態は単なる例示であり、本発明は以下の実施形態に何ら限定されるものではない。また、その他の任意の構成要素を備え得るものである。
【００２４】
本発明のハンドルリング（１）は、ドライバを入れるドライバ挿入部（４）、当該リングの軸方向へ向かう突出部を有する当該ハンドルリングと一体に設けられたラッチ（３）、ボタン（２）及びばね（ここではコイルばねを使用）（５）から成り、当該ハンドルリング（１）は上記ボタン（２）、ばね（５）及びラッチがそれぞれ係合して動作するようその部分をくり抜いた内部構造としており、当該くり抜いた部分にカバー（７）を設けている。（図８〜図８Ｃ参照）  
歯科用インプラントを装着する際、本発明のハンドルリング（１）と併用しうるドライバ（１０）は公知のものが広く使用でき、図５のごとく、ハンドル（１１）、カム（１２）及び駆動部（１３）で構成されている。
【００２５】
本発明の上記ハンドルリング（１）は内径の部分（ドライバ挿入部（４））の片面がふさがっているもの（図８）、及び図８Ｂにて図示するような当該部分が空洞のものを採用することができる。
【００２６】
本発明のハンドルリングの形状は上記併用しうるドライバに応じてさまざまな形状（例えば、円盤状、立方体状、角を滑らかにした立方体形状等）を採用しうるが、操作性等の観点から円盤状のものが好ましい。
【００２７】
当該ラッチ（３）は前記カム（１２）と嵌合するべくコイルばね（５）によりドライバ挿入部（４）に向かって応力が掛けられている。（図８Ｃ参照）。本発明のラッチ（３）は当該ハンドルリングと一体あるいは別体として広く所望の形状を採用しうるが、生産性の観点から、別体で形成したラッチを当該ハンドルリングの内部からその先端がハンドルリングの内径に飛び出すように設置する。また、当該ラッチ（３）の突出部は上記公知の一般的なカム（１２）と線接触又は平面接触しうる形状を広く採用しうるが、線接触となりうる先細りの形状（対称、非対称）とすることが好ましい。
【００２８】
これらの構成を採用することにより、前記ハンドルリング（１）を手指で一方向に駆動（回転）する場合は前記ラッチ（３）と前記カム（１２）が嵌め合うことで前記ドライバ（１０）にトルクが加わり、またラッチ（３）からの反力が掛かることでコイルばね（５）が圧縮される。
【００２９】
上記一方向に駆動（回転）させて一定トルク以上（例えば、１０Ｎ・ｃｍや２０Ｎ・ｃｍ）の第一のトルクに達すると、前記コイルばね（５）がそれに応じて第一の長さまで圧縮され前記ラッチ（３）が前記カム（１２）から外れることで前記ドライバ（１０）が空転しうる。
【００３０】
さらに高いトルクを得たい場合においては、ボタン（２）をハンドルリング（１）の中心に向かって押し込む。押し込み量に応じてコイルばね（５）が圧縮される為、前記ラッチ（３）が前記カム（１２）から外れるに要するトルクが上昇することになり、上記第一のトルクでは前記ドライバ（１０）は空転しない。
【００３１】
このとき前記ボタン（２）の最大の押し込み量をハンドルリング（１）の上記内部構造の一部を用いて機械的に制限することにより、コイルばね（５）が前記ボタン（２）により圧縮される最大の応力を制限する構成とすることができる。その場合、所定の第二のトルクに達すると、前記ボタン（２）による応力に対して前記ドライバ（１０）の駆動（回転）に伴う前記カム（１２）及び前記ラッチ（３）による反力が加わることで、コイルばね（５）は第二の長さまで圧縮され、前記ラッチ（３）が前記カム（１２）から外れ前記ドライバ（１０）は空転しうる。このような構成にすることで、ボタン（２）を押した状態で使用した場合においても過剰なトルクがドライバ（１０）に掛かる事を防止することができ、より安全に施術を行う事が可能となる。
【００３２】
前記ドライバ挿入部（４）が空洞のものを採用した場合、ドライバ（１０）はハンドルリング（１）の上下のどちらからも装着可能となり、この上下からの装着の違いにより、駆動方向に対してラッチ（３）とカム（１２）の嵌め合い又はドライバ（１０）の空転の組み合わせを選択できる。
【００３３】
更に前記ボタン（２）の上記制限に加え、ラッチ（３）突出部の傾斜角（１００）及び傾斜角（１０１）を非対称形状とすることで、ドライバ（１０）をドライバ挿入部（４）の反対側から挿入して使用する、或いはドライバ（１０）の回転方向を逆向きに使用することにより、傾斜角（１００）によって得られる一定の空転する第一のトルク、ボタン（２）の押し込み量に応じる第二のトルクに加え、傾斜角（１０１）を用いることで一定の空転する第三、及びボタン（２）の押し込み量に応じる第四のトルクを選択し使用することができる。
【００３４】
以下に図８Ｂ及び図８Ｃの場合における具体的な設計の一例を示す。ここで図８Ｃは、理解を助ける為に図８Ｂからカバーを除去した際の内部構造を示したものである。
傾斜角（１００）を直径水平方向に対し１３度、傾斜角（１０１）を４５度とし、線径０．４ｍｍのＳＷＰ材を用いた平均径１．７ｍｍ、自然長２．８ｍｍのコイルばねを２．６ｍｍに圧縮した状態で設置して、ボタン（２）の可動範囲を０．２ｍｍに設計した場合、第一のトルクは１０〜１５Ｎ・ｃｍ、第二のトルクは１５〜２５Ｎ・ｃｍとなり、また第三のトルクは４〜７Ｎ・ｃｍ、第四のトルクは７〜１０Ｎ・ｃｍとそれぞれ異なるトルクで空転するハンドルリングを得ることができる。
【００３５】
前記第一〜第四のトルクをより広範囲のトルクから設定する場合には、ハンドルリング、ボタン及びラッチは図９のような構造とし、異なる径と異なる長さの２種類のばねを用いる。このような形態をとることでドライバ（１０）の回転方向に応じてそれぞれ異なるばねを機能させることができる為、より広い範囲から空転するトルクを選択することが可能となる。
【００３６】
ドライバ挿入部（４）つまりハンドルリング（１）の内径は、併用しうるドライバ（１０）のハンドル（１１）の外径と相似し、ハンドル（１１）の内径が５ｍｍ未満の場合はドライバ（１０）単体つまりハンドル（１１）を手指で駆動させる場合の操作性が劣るため、５ｍｍ以上であることが好ましい。ハンドルリングの形状が円盤状である場合、内径φを５ｍｍ以上とする。
【００３７】
ハンドルリング（１）の外径は、大きいほど手指で高トルクを加えることが可能であるが、狭い口腔内での操作性を考慮すると外径が２０ｍｍ以下であることが好ましい。円盤状の場合は外径φを２０ｍｍ以下とする。
【００３８】
ボタン（２）は図８、図８Ｃ、図９及び図１０のように本発明の効果を損なわない限り様々な形状や大きさのものを採用しうるが、ハンドルリング（１）の外形から飛び出す大きさは、狭い口腔内での作業性を考慮し１０ｍｍ以下であることが望ましく、５ｍｍ以下であることがより好ましい。また図８〜図９においてボタン（２）はハンドルリング（１）の側面側に飛び出しているが、図１０〜図１１のような構造にすることで上面及び／または下面側に設置することもできる。
【００３９】
また、本発明は前記コイルばねに代えて、図１２のような板ばね等の公知のばねを広く採用することができ、同様の効果を得ることができる。
【００４０】
更には図１１、図１３及び図１４のようにスライド機構を設けスライド式のトルク調整機構とすることができ、図１４のように板ばねを用いた場合には任意の複数のトルクから所望の空転するトルクを選択することが可能となり、様々な歯科用インプラント用コンポーネントの推奨トルクに合わせて幅広く利用することができる。
【００４１】
口腔内での操作性を考慮するとハンドルリングの厚みは３ｍｍ以上且つ１０ｍｍ以下であることが好ましい。
【００４２】
ラッチの数はそれぞれ適宜組み合わせても良く、機能するそれぞれの数を増やすことでラッチ機構の耐用回数は増加する。上述のような形状のものを採用するハンドルリングの内外径に応じて、近接する位置あるいは一定間隔で複数個備えても良い。
【００４３】
またラッチの突出部の高さはカムとのより良好な嵌め合い又は空転の観点から０．２〜３．０ｍｍであることが好ましい。
【００４４】
駆動時の遊びをより少なくするため、併用しうるドライバのカム（１２）数は多いものが好ましい。
【００４５】
本発明のハンドルリングの材質としてはステンレス鋼、チタン又はチタン合金等の任意の材質で製造することができるが、そのうち、より上記の制御を良くする観点からステンレス鋼が好ましい。
本発明のハンドルリングと一体あるいは別体として設けられるラッチの材質としてはステンレス鋼、チタン又はチタン合金、プラスチック、合成樹脂等の任意の材質で製造することができるが、そのうち、より上記の制御を良くする観点からステンレス鋼が好ましい。
また、本発明のばねの材質としてはステンレス鋼、硬鋼線、ピアノ線、シリコンクロム鋼、りん青銅、ベリリウム銅、冷間圧延鋼等の任意の材質で製造することができる。
【産業上の利用可能性】
【００４６】
本発明のハンドルリングにより、歯科用インプラント治療がより簡便に且つより迅速に施術を行うことが可能となる。また、歯科用インプラントの任意のドライバに適宜合わせることができ、応用範囲も広いものとなるため、本発明は歯科用インプラント治療の分野において、幅広く利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【００４７】
【図１】駆動器具に装着したドライバを用いて顎骨に歯科用インプラントを固定する施術正面略図である。
【図２】アバットメントスクリュを介した歯科用インプラントへのアバットメントの装着時の正面断面図である。
【図３】コントラアングルを含む電動式骨手術器械を示す斜視正面図である。
【図４】コントラアングル用ドライバの正面図である。
【図５】ドライバの正面図である。
【図６】ラッチ機能付きトルクレンチの正面図である。
【図７】ハンドル径拡張用ハンドル（ラッチ機能無し）とそのドライバを示す平面図である。
【図８】本発明のハンドルリングの好適な実施形態の一つの正面断面図である。
【図８Ａ】本発明のハンドルリングの好適な実施形態の一つの正面図である。
【図８Ｂ】図８Ａに示すハンドルリングの平面図である。
【図８Ｃ】図８Ａに示すハンドルリングの内部構造平面図である。
【図９】本発明のハンドルリングの好適な実施形態の一つの平面断面図である。
【図１０】本発明のハンドルリングの好適な実施形態の一つの正面断面図である。
【図１１】本発明のハンドルリングの好適な実施形態の一つの斜視図及び平面断面図である。
【図１２】本発明のハンドルリングの好適な実施形態の一つの内部構造平面図である。
【図１３】本発明のハンドルリングの好適な実施形態の一つの内部構造平面図である。
【図１４】本発明のハンドルリングの好適な実施形態の一つの内部構造平面図である。
【図１５】図８Ｂに示すハンドルリングにドライバを装着したときの平面図である。
【図１５Ａ】図８Ｂに示すハンドルリングにドライバを装着し、ラッチ（３）とカム（１２）が嵌め合い状態の好適な実施形態の一つの平面断面半図である。
【符号の説明】
【００４８】
Ａ      歯科用インプラント
Ａ１    スクリュ山
Ｂ      アバットメント
Ｃ      インプラント用ドライバ
Ｄ      アバットメントスクリュ
Ｅ      電動式骨手術器械
Ｆ      コントラアングル
Ｆ１    コントラアングルのハンドル部
Ｇ      コントラアングル用ドライバ
Ｈ      トルクレンチ
１      ハンドルリング
２      ボタン
３      ラッチ
４      ドライバ挿入部
５      コイルばね
６      板ばね
７      カバー
１０、１５  ドライバ
１１    ハンドル
１２    カム
１３    駆動部
１４    ドライバの中心線
１６    スライド機構
１７    くり抜き部
１００、１０１  ラッチ傾斜部
【図１】
2020014496.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2020014496.tif 000009
【図８】
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【図８Ａ】
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【図８Ｂ】
2020014496.tif 000012
【図８Ｃ】
2020014496.tif 000013
【図９】
2020014496.tif 000014
【図１０】
2020014496.tif 000015
【図１１】
2020014496.tif 000016
【図１２】
2020014496.tif 000017
【図１３】
2020014496.tif 000018
【図１４】
2020014496.tif 000019
【図１５】
2020014496.tif 000020
【図１５Ａ】
2020014496.tif 000021
【手続補正書】
【提出日】平成30年9月20日(2018.9.20)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
歯科用インプラントのコンポーネント等の締結に用いるリング状の駆動器具（ハンドルリング）であって、複数段のトルクを選択的に得られるように、前記ハンドルリングの一部にくり抜き部を設け、当該くり抜き部に、ボタンとばねが係合し、及び当該ばねと当該ハンドルリングの軸方向へ向かう突出部を有するラッチが係合するようにおのおのが備えられ、さらに当該くり抜き部を覆うカバー及びドライバ挿入部を備えた、内径が５ｍｍ以上かつ外径が２０ｍｍ以下であることを特徴とするハンドルリング。
【請求項２】
前記くり抜き部にさらにスライド機構を設けスライド式のトルク調整機構と
したことを特徴とする請求項１に記載のハンドルリング。
【請求項３】
前記ドライバ挿入部が空洞となっていることを特徴とする請求項１ないし２
に記載のハンドルリング。
【請求項４】
形状が円盤状である請求項１ないし３に記載のハンドルリング。
【請求項５】
前記ラッチの突出部の高さは０．２〜３．０ｍｍであることを特徴とする請求項１ないし４に記載のハンドルリング。
【請求項６】
前記突出部は先細りの形状であることを特徴とする請求項１ないし５に記載のハンドルリング。
【請求項７】
前記突出部は先細りの非対称形状であることを特徴とする請求項６に記載のハンドルリング。
【請求項８】
厚みが３ｍｍ以上且つ１０ｍｍ以下であることを特徴とする請求項１ないし７に記載のハンドルリング。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２１】
本発明者らは、鋭意検討・研究を重ねた結果、上記課題の解決を図るべく以下の知見を見出した。
１．   歯科用インプラントのコンポーネント等の締結に用いるリング状の駆動器具（ハンドルリング）であって、複数段のトルクを選択的に得られるように、前記ハンドルリングの一部にくり抜き部を設け、当該くり抜き部に、ボタンとばねが係合し、及び当該ばねと当該ハンドルリングの軸方向へ向かう突出部を有するラッチが係合するようにおのおのが備えられ、さらに当該くり抜き部を覆うカバー及びドライバ挿入部を備えた、内径が５ｍｍ以上かつ外径が２０ｍｍ以下であることを特徴とするハンドルリング。
２．   前記くり抜き部にさらにスライド機構を設けスライド式のトルク調整機構としたことを特徴とする上記１．に記載のハンドルリング。
３．   前記ドライバ挿入部が空洞となっていることを特徴とする上記１．ないし２．に記載のハンドルリング。
４．   形状が円盤状である上記１．ないし３．に記載のハンドルリング。
５．   前記ラッチの突出部の高さは０．２〜３．０ｍｍであることを特徴とする上記１．ないし４．に記載のハンドルリング。
６．   前記突出部は先細りの形状であることを特徴とする上記１．ないし５．に記載のハンドルリング。
７．   前記突出部は先細りの非対称形状であることを特徴とする上記６．に記載のハンドルリング。
８．   厚みが３ｍｍ以上且つ１０ｍｍ以下であることを特徴とする上記１．ないし７．に記載のハンドルリング。