(57)【要約】【課題】振りやすく且つスイング軌道を改善しうるゴルフクラブの提供。【解決手段】ゴルフクラブ２は、ヘッド４と、シャフト６と、グリップ８とを備えている。ヘッド４の重量Ｗｈは１９５ｇ以上である。クラブ長さＬｃは４５．０インチ以上である。クラブ重量Ｗｃは２９５ｇ以上である。スイング慣性モーメントＩｓｗが、５４７０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下である。ただし、スイング慣性モーメントＩｓｗ（ｇ・ｃｍ２）は、次の式（１）によって算出される。    Ｉｓｗ＝Ｗｃ×（Ｌｇ＋４０）２＋Ｉｃ          （１）  この式（１）において、Ｗｃはクラブ重量（ｇ）であり、Ｌｇはグリップ８の後端からクラブ重心までの軸方向距離（ｃｍ）であり、Ｉｃはクラブ重心回りの慣性モーメント（ｇ・ｃｍ２）である。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドと、シャフトと、グリップとを備えており、
前記ヘッドの重量Ｗｈが、１９５ｇ以上であり、
クラブ長さＬｃが、４５．０インチ以上であり、
クラブ重量Ｗｃが、２９５ｇ以上であり、
スイング慣性モーメントＩｓｗが、５４７０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下であるゴルフクラブ。
ただし、スイング慣性モーメントＩｓｗ（ｇ・ｃｍ２）は、次の式（１）によって算出される。
Ｉｓｗ＝Ｗｃ×（Ｌｇ＋４０）２＋Ｉｃ          （１）
この式（１）において、Ｗｃはクラブ重量（ｇ）であり、Ｌｇは前記グリップの後端からクラブ重心までの軸方向距離（ｃｍ）であり、Ｉｃはクラブ重心回りの慣性モーメント（ｇ・ｃｍ２）である。
【請求項２】
クラブの後端から１００ｍｍ以内の領域の重量Ｗ１が、前記クラブ重量Ｗｃの１０．０％以上である請求項１に記載のゴルフクラブ。
【請求項３】
クラブ重心回りの前記慣性モーメントＩｃが５５０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以上である請求項１又は２に記載のゴルフクラブ。
【請求項４】
前記スイング慣性モーメントＩｓｗと前記慣性モーメントＩｃとの比Ｉｓｗ／Ｉｃが９．５０以下である請求項３に記載のゴルフクラブ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、ゴルフクラブに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許第６３０５６１１号公報では、スイングの安定性を高めうるゴルフクラブが提案されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第６３０５６１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明者は、ゴルフクラブがスイングに与える影響について、新たな知見を得た。本開示は、振りやすく且つスイング軌道を改善しうるゴルフクラブの提供にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
一つの態様では、ゴルフクラブは、ヘッドと、シャフトと、グリップとを備えている。前記ヘッドの重量Ｗｈが、１９５ｇ以上である。クラブ長さＬｃが、４５．０インチ以上である。クラブ重量Ｗｃが、２９５ｇ以上である。スイング慣性モーメントＩｓｗが、５４７０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下である。ただし、スイング慣性モーメントＩｓｗ（ｇ・ｃｍ２）は、次の式（１）によって算出される。
Ｉｓｗ＝Ｗｃ×（Ｌｇ＋４０）２＋Ｉｃ          （１）
この式（１）において、Ｗｃはクラブ重量（ｇ）であり、Ｌｇは前記グリップの後端からクラブ重心までの軸方向距離（ｃｍ）であり、Ｉｃはクラブ重心回りの慣性モーメント（ｇ・ｃｍ２）である。
【発明の効果】
【０００６】
一つの側面として、振りやすく且つスイング軌道を改善しうるゴルフクラブが提供されうる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】図１は、一実施形態に係るゴルフクラブを示す。
【図２】図２は、図１のゴルフクラブの、グリップ後端近傍における断面図である。
【図３】図３は、錘部材の一部切欠き斜視図である。
【図４】図４は、スイング中のゴルファーを目標方向後方から見た様子を示す。図４は、トップオブスイングの局面を示す。
【図５】図５は、スイング慣性モーメントを説明するための概念図である。
【図６】図６は、基準状態を説明するための概念図である。
【図７】図７は、クラブの慣性モーメントの測定方法を示す概略図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
（本開示の基礎となった知見）
本発明者は、ゴルフクラブがスイングに与える影響について探求した。その結果、一般のアマチュアゴルファーは、体幹及び腕の力が弱いため、トップからダウンスイング前半にかけて腕を下側に引き下ろすことができていないことが判明した。そのため、アマチュアゴルファーでは、スイング軌道がスイングプレーンから外れやすく、アウトサイドインの軌道となりやすい。結果として、打点のバラツキが生じやすく、スライス回転がかかりやすい。本開示は、この新たな知見に基づくものであり、振りやすく且つスイング軌道を改善しうるゴルフクラブに関する。
【０００９】
以下、適宜図面が参照されつつ、好ましい実施形態に基づいて本開示が詳細に説明される。
【００１０】
なお、本願において、「軸方向」とは、シャフトの軸方向を意味する。
【００１１】
図１は、本開示の一実施形態を示すゴルフクラブ２の全体図である。図１に示されるように、ゴルフクラブ２は、ゴルフクラブヘッド４と、シャフト６と、グリップ８と、錘部材１０とを含む。錘部材１０は、グリップ８の内側に位置する。更に、ゴルフクラブ２は、フェラル１２を有する。
【００１２】
本実施形態では、ゴルフクラブ２は、ドライバー（１番ウッド）である。通常、ドライバーのクラブ長さは、４３インチ以上である。ゴルフクラブ２は、ウッド型ゴルフクラブであるのが好ましく、ドライバーであるのがより好ましい。ゴルフクラブ２の番手は、限定されない。
【００１３】
図１において両矢印Ｌｃで示されているのは、ゴルフクラブ２の長さである。このクラブ長さＬｃの測定方法は、後述される。
【００１４】
ゴルフクラブ２は、バットエンド領域Ｒ１を有する。バットエンド領域Ｒ１は、グリップ８の後端８ｅからの距離が１００ｍｍ以内の領域と定義される。換言すれば、バットエンド領域Ｒ１は、グリップ８の後端８ｅから軸方向に１００ｍｍ隔てた地点Ｐ１００から、グリップ８の後端８ｅまでの領域である。
【００１５】
本実施形態において、ヘッド４は中空構造を有する。ヘッド４は、ウッド型である。ヘッド４は、ハイブリッド型であってもよい。ヘッド４は、アイアン型であってもよい。ヘッド４の材質として、金属及び繊維強化プラスチックが例示される。この金属として、チタン合金、純チタン、ステンレス鋼及び軟鉄が例示される。繊維強化プラスチックとして、炭素繊維強化プラスチックが例示される。金属の部分と繊維強化プラスチックの部分とを有する複合ヘッドであってもよい。
【００１６】
ヘッド４は、シャフト６のチップ端Ｔｐ側の端部に取り付けられている。グリップ８は、シャフト６のバット端Ｂｔ側の端部に取り付けられている。ヘッド４は、ヘッド重量Ｗｈを有する。
【００１７】
シャフト６は、繊維強化樹脂層の積層体からなる。シャフト６は、管状体である。シャフト６は中空構造を有する。図１が示すように、シャフト６は、チップ端Ｔｐとバット端Ｂｔとを有する。チップ端Ｔｐは、ヘッド４の内部に位置している。バット端Ｂｔは、グリップ８の内部に位置している。
【００１８】
シャフト６は、シャフト重量Ｗｓを有する。シャフト６は、重心Ｇｓを有する。シャフト重心Ｇｓは、シャフト６単体の重心である。この重心Ｇｓは、シャフト軸線上に位置する。
【００１９】
図１において両矢印Ｌｓで示されているのは、シャフト長さである。シャフト長さＬｓは、チップ端Ｔｐとバット端Ｂｔとの間の軸方向距離である。図１において両矢印Ｄｓで示されているのは、バット端Ｂｔからシャフト重心Ｇｓまでの軸方向距離である。
【００２０】
好ましくは、シャフト６の材質は、繊維強化樹脂である。軽量化の観点から、シャフト６の材質として、炭素繊維強化樹脂が好ましい。シャフト６は、いわゆるカーボンシャフトである。好ましくは、シャフト６は、プリプレグシートを硬化させてなる。このプリプレグシートでは、繊維は実質的に一方向に配向している。このように繊維が実質的に一方向に配向したプリプレグは、ＵＤプリプレグとも称される。「ＵＤ」とは、ユニディレクションの略である。ＵＤプリプレグ以外のプリプレグが用いられても良い。例えば、プリプレグシートに含まれる繊維が編まれていてもよい。シャフト６は、金属線を含んでいてもよい。
【００２１】
プリプレグシートは、繊維と樹脂とを有している。この樹脂は、マトリクス樹脂とも称される。典型的には、この繊維は炭素繊維である。典型的には、このマトリクス樹脂は、熱硬化性樹脂である。
【００２２】
シャフト６は、いわゆるシートワインディング製法により製造されている。プリプレグにおいて、マトリクス樹脂は、半硬化状態にある。シャフト６は、プリプレグシートが巻回され且つ硬化されてなる。シャフト６は、フィラメントワインディング製法により製造されてもよい。
【００２３】
プリプレグシートのマトリクス樹脂としては、エポキシ樹脂の他、エポキシ樹脂以外の熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂等も用いられ得る。シャフト強度の観点から、好ましいマトリクス樹脂は、エポキシ樹脂である。
【００２４】
シャフト６の製法は限定されない。設計自由度の観点から、シートワインディング製法により製造されたシャフトが好ましい。なお、シャフト６の材質は限定されない。シャフト６は、例えば、スチールシャフトでもよい。
【００２５】
グリップ８は、スイング中においてゴルファーにより握られる部分である。グリップ８は、グリップ重量Ｗｇを有する。
【００２６】
グリップ８の材質として、ゴム組成物及び樹脂組成物が例示される。このゴム組成物におけるゴムとしては、例えば、天然ゴム（ＮＲ）、エチレンプロピレンジエンゴム（ＥＰＤＭ）、スチレンブタジエンゴム（ＳＢＲ）、イソプレンゴム（ＩＲ）、ブタジエンゴム（ＢＲ）、クロロプレンゴム（ＣＲ）、アクリロニトリルブタジエンゴム（ＮＢＲ）などが挙げられる。特に、天然ゴム、又は天然ゴムに親和性の良いエチレンプロピレンジエンゴムもしくはスチレンブタジエンゴムなどをブレンド（混合）したものが、好ましい。前記樹脂組成物に含まれる樹脂として、熱可塑性樹脂が挙げられる。この熱可塑性樹脂は、射出成形に用いられうる。この熱可塑性樹脂として、熱可塑性エラストマーが好ましく、ソフトセグメントとハードセグメントとを含む熱可塑性エラストマーがより好ましい。グリップ性と耐摩耗性との両立の観点からは、ウレタン系熱可塑性エラストマーがより好ましい。成形性の観点からは、ＥＰＤＭ及びスチレンブタジエンゴムがより好ましい。
【００２７】
グリップ８の前記ゴム組成物は、発泡ゴムであってもよい。発泡ゴムは、多数の気泡を含み、低比重である。発泡ゴムには、発泡剤が配合されてもよい。この発泡剤の一例は、熱分解型発泡剤である。この熱分解型発泡剤として、アゾジカルボンアミドのようなアゾ化合物、ジニトロソペンタメチレンテトラミンのようなニトロソ化合物及びトリアゾール化合物が例示される。発泡ゴムは、グリップ８の軽量化に寄与する。
【００２８】
発泡率が異なる複数種のゴムが用いられてもよい。発泡率が異なる複数種のゴムには、無発泡のゴム（発泡率がゼロ）が含まれうる。これら複数種のゴムの配置を調整することで、グリップ８の重心の位置が調整されうる。
【００２９】
グリップ８の製法は限定されない。グリップ８は、公知の製法により製造されうる。この製法として、プレス成形及び射出成形が例示される。
【００３０】
発泡率が異なる複数種のゴムが用いられる場合、プレス成形が好ましい。この場合、例えば、第１の発泡率で成形される材料からなるゴムシート１と、第２の発泡率で成形される材料からなるゴムシート２とが用意される。これらのシートのそれぞれを金型内の任意の位置に置き、加熱及び加圧をすることで、プレス成形がなされる。この方法では、発泡率が異なるゴムのそれぞれを自由に配置することができる。
【００３１】
ゴルフクラブ２は、錘部材１０を有する。錘部材１０は、無くてもよい。例えば、錘部材１０を設けず、グリップ８の重量分布によって、グリップ８の重心を後端寄りとしてもよい。好ましくは、錘部材１０が用いられる。
【００３２】
錘部材１０は、グリップ８の内側に配置されている。錘部材１０は、シャフト６に取り付けられている。錘部材１０は、シャフト６のバット端Ｂｔの近傍に取り付けられている。錘部材１０は、前述のバットエンド領域Ｒ１に取り付けられている。錘部材１０の全体が、バットエンド領域Ｒ１に位置している。錘部材１０の中心線は、シャフト６の中心線Ｚ１に一致している。
【００３３】
錘部材１０は、シャフト６に取り付けられていてもよいし、グリップ８に取り付けられていてもよい。本実施形態の錘部材１０は、外部に露出していない。錘部材１０の少なくとも一部が外部に露出していてもよい。
【００３４】
図２は、シャフト６のバット端Ｂｔの近傍における、ゴルフクラブ２の断面図である。
【００３５】
シャフト６は、内部が空洞のパイプである。シャフト６の中心線に垂直な断面において、シャフト６の外面６ａは円形である。シャフト６の中心線に垂直な断面において、シャフト６の内面６ｂは円形である。シャフト６は、バット端面６ｃを有する。バット端面６ｃは、バット端Ｂｔにおけるシャフト６の端面である。バット端面６ｃは、円環面である。
【００３６】
グリップ８は、シャフト６のバット端Ｂｔ側に取り付けられている。グリップ８は、グリップ本体部８ａと、エンドキャップ部８ｂとを有する。エンドキャップ部８ｂは、グリップ本体部８ａの後端側の開口を塞いでいる。エンドキャップ部８ｂは、グリップ８の後端面８ｃを構成している。グリップ本体部８ａは、筒である。グリップ本体部８ａは、端面８ｃから離れるにつれて細くなるテーパー部を有する。グリップ本体部８ａの先端側には、シャフト６の挿入を可能とする開口（図示省略）が形成されている。エンドキャップ部８ｂは、貫通孔８ｄを有する。貫通孔８ｄは、シャフト６をグリップ８に挿入する際に空気を逃がす機能を果たす。
【００３７】
図２において２点鎖線で示されるのは、グリップ本体部８ａとエンドキャップ部８ｂとの境界線ｋ１である。例えばこの境界線ｋ１の位置で、グリップ本体部８ａとエンドキャップ部８ｂとが区分される。エンドキャップ部８ｂは、グリップ本体部８ａよりも、後端８ｅ側に位置する。本実施形態において、エンドキャップ部８ｂは、無発泡ゴムのみにより形成されている。一方、グリップ本体部８ａは、発泡ゴムからなる発泡ゴム部を含む。この発泡ゴム部は、多数の気泡を含み、低比重である。エンドキャップ部８ｂの比重は、グリップ本体部８ａの比重（平均比重）よりも大きい。この構成は、グリップ８の重心を後端８ｅに近づけるのに寄与する。
【００３８】
図３は、錘部材１０の斜視図である。
【００３９】
錘部材１０は、錘本体２０と、カバー部材３０とを含む。錘本体２０は、金属からなる。カバー３０は、ゴム状弾性体からなる。錘本体２０は、鋳造、鍛造、焼結、ダイカスト、プレス成形等により成形されうる。カバー部材３０は、インジェクション成形等により成形されうる。成形された錘本体２０がセットされた金型で、カバー部材３０をインジェクション成形することができる。また、それぞれ別個に成形された錘本体２０とカバー部材３０とを接合することができる。
【００４０】
錘本体２０の金属材料は、特に限定されない。バットエンド領域Ｒ１に重量を集中させる観点から、錘本体２０の比重は、５．０以上が好ましく、７．０以上がより好ましく、８．０以上がより好ましい。コスト及び成形性の観点から、錘本体２０の比重は、２０以下が好ましく、１８以下がより好ましく、１５以下がより好ましい。本実施形態では、錘本体２０として真鍮が用いられている。タングステン及びニッケルを含む合金も好ましく用いられうる。
【００４１】
バットエンド領域Ｒ１に重量を集中させる観点から、錘部材１０の重量は、２ｇ以上が好ましく、４ｇ以上がより好ましく、６ｇ以上がより好ましい。過大なクラブ重量Ｗｃを避ける観点から、錘部材１０の重量は、２０ｇ以下が好ましく、１５ｇ以下がより好ましく、１０ｇ以下がより好ましい。
【００４２】
錘本体２０は、第１端面２２と、第２端面２４と、外周面２６とを含む。シャフト軸方向において、第１端面２２はチップ端Ｔｐの側に位置し、第２端面２４はバット端Ｂｔの側に位置する。本実施形態において、第１端面２２及び第２端面２４は、いずれもシャフト軸方向と直角な平面で形成されているが、このような態様に限定されない。
【００４３】
錘本体２０の外周面２６は、円筒面である。外周面２６の中心線は、シャフト６の中心線Ｚ１に一致している。錘本体２０には、シャフト軸方向に延びる貫通孔２８が形成されている。したがって、本実施形態の錘本体２０は、円筒形状に形成されている。
【００４４】
カバー３０は、錘本体２０を被覆している。カバー３０は、ゴム状弾性体で形成されている。ゴム状弾性体は、ゴム弾性を有する材料であり、加硫ゴムの他、樹脂系材料も含む。本実施形態のカバー３０は、加硫ゴムで形成されている。
【００４５】
カバー３０は、側部カバー３２と、第１端部カバー３４と、第２端部カバー３６と、フランジ部３８とを含む。側部カバー３２は、錘本体２０の外周面２６を覆っている。側部カバー３２は、錘本体２０の外周面２６の全域を覆っている。側部カバー３２は、錘本体２０の外周面２６の円周方向及びシャフト軸方向の全体を覆うように構成されている。側部カバー３２は、円筒状である。
【００４６】
第１端部カバー３４は、側部カバー３２に繋がっている。第１端部カバー３４は、錘本体２０の第１端面２２を覆っている。第１端部カバー３４は、錘本体２０の第１端面２２の一部を覆っている。また、第１端部カバー３４には、錘本体２０の中心貫通孔２８に繋がる第１貫通孔４０が形成されている。第１貫通孔４０の中心線は中心貫通孔２８の中心線に一致している。
【００４７】
第２端部カバー３６は、側部カバー３２に繋がっている。第２端部カバー３６は、錘本体２０の第２端面２４を覆っている。第２端部カバー３６は、錘本体２０の第２端面２２の全体を覆っている。また、第２端部カバー３６には、錘本体２０の中心貫通孔２８に繋がる第２貫通孔４２が形成されている。第２貫通孔４２の中心線は中心貫通孔２８の中心線に一致している。
【００４８】
錘本体２０の貫通孔２８と、第１貫通孔４０と、第２貫通孔４２とで、錘部材１０を貫通する錘貫通孔４４が形成されている。図２が示すように、錘貫通孔４４は、エンドキャップ部８ｂに形成された貫通孔８ｄに繋がっている。
【００４９】
フランジ部３８は、第２端部カバー３６に繋がっている。フランジ部３８は、第２端部カバー３６からシャフト半径方向の外側に向かって突出している。フランジ部３８は、側部カバー３２よりも径方向外側に突出している。フランジ部３８は、バット端面６ｃに当接している。フランジ部３８は、シャフト６のバット端面６ｃを覆っている。フランジ部３８は、バット端面６ｃの全体を覆っている。フランジ部３８は、シャフト周方向に連続する円環部である。
【００５０】
錘部材１０の中心線は、シャフト６の中心線Ｚ１と一致しているが、この構成に限定されない。錘部材１０は中心線を有さなくてもよい。シャフト周方向における重量分布の均一性の観点から、錘部材１０の中心線は、シャフト６の中心線Ｚ１と一致しているのが好ましい。
【００５１】
錘部材１０において、側部カバー３２の外径は、シャフト６の内側に配置可能な大きさに設定される。フランジ部３８の外径は、バット端面６ｃの内径よりも大きい。フランジ部３８はバット端面６ｃに当接する。フランジ部３８はバット端面６ｃに係合する。この係合により、錘部材１０の位置決めが達成される。また、この係合により、錘部材１０がシャフト６の内側に脱落することが防止されている。図２が示すように、フランジ部３８は、バット端面６ｃとエンドキャップ部８ｂとで挟まれる。フランジ部３８は、錘部材１０の固定を確実とするのに寄与している。
【００５２】
錘部材１０は、シャフト６に固定されてもよいし、グリップ８に固定されてもよいし、シャフト６とグリップ８との間に固定されてもよい。本実施形態では、錘部材１０は、シャフト６に固定されている。加えて、フランジ部３８においては、錘部材１０はシャフト６とグリップ８とに挟まれている。また、グリップ後端８ｅ側における錘部材１０の端面３９は、エンドキャップ部８ｂの内面８ｇに面接触している。これらの構成は、錘部材１０の固定を確実とするのに寄与している。錘部材１０がグリップ８に固定される場合、例えば錘部材１０はグリップ８のエンドキャップ部８ｂに埋め込まれてもよい。また、グリップ８の後端面８ｃに錘部材１０を装着するための錘装着部が設けられ、この錘装着部に錘部材１０が取り付けられてもよい。
【００５３】
錘部材１０をゴルフクラブ２へ装着する方法は、以下の通りである。先ず、グリップ８が装着されていないシャフト６が準備される。シャフト６には、予め、ゴルフクラブヘッド４が装着されていても良い。次に、シャフト６のバット端Ｂｔ側に、錘部材１０が挿入される。この挿入により、錘部材１０の側部カバー３２が、シャフト６の内側に配置される。同時に、フランジ部３８が、シャフト６のバット端面６ｃに係合される。次に、錘部材１０を有するシャフト６が、グリップ８に差し込まれる。これにより、錘部材１０が、ゴルフクラブ２に装着される。グリップ８は、例えば両面テープで、シャフト６の外面６ａに接着される。
【００５４】
この錘部材１０は、バットエンド領域Ｒ１に確実に固定されている。また、シャフト６との接触面がカバー３０により構成されているため、異音の発生が抑制されている。錘本体２０をカバー３０の内側に配置した錘部材１０は、シャフト６の振動を吸収し、ゴルフクラブ２の打撃フィーリングを向上させうる。
【００５５】
図２において両矢印Ｄａで示されているのは、錘部材１０の軸方向長さである。バット端Ｂｔの側に重量を集中する観点から、長さＤａは、５０ｍｍ以下が好ましく、４５ｍｍ以下がより好ましく、４０ｍｍ以下がより好ましい。錘部材１０の重量を大きくする観点から、長さＤａは、５ｍｍ以上が好ましく、１０ｍｍ以上がより好ましく、１５ｍｍ以上がより好ましい。
【００５６】
図２において両矢印Ｄｂで示されているのは、錘部材１０のチップ端Ｔｐ側の端から、グリップ８の後端８ｅまでの長さである。長さＤｂは、軸方向に沿って測定される。バット端Ｂｔの側に重量を集中する観点から、長さＤｂは、７０ｍｍ以下が好ましく、６０ｍｍ以下がより好ましく、５０ｍｍ以下がより好ましく、４０ｍｍ以下がより好ましい。錘部材１０の重量を大きくする観点から、長さＤｂは、１５ｍｍ以上が好ましく、２０ｍｍ以上がより好ましく、２５ｍｍ以上がより好ましい。
【００５７】
本実施形態のカバー３０の硬さは、好ましくは、ＪＩＳ−Ａ硬さで５０度以上７０度以下とされうる。硬さが上記範囲とされることで、フランジ部３８等に十分な強度を維持させつつ、カバー３０による振動吸収効果を高め、ゴルフクラブ２の打撃フィーリングを向上させることができる。なお、ＪＩＳ−Ａ硬さは、ＪＩＳ−Ｋ６２５３の規定に準拠して、２３℃の環境下、タイプＡのデュロメータによって測定される。
【００５８】
［１．ゴルフクラブの仕様とスイングとの関係］
本発明者は、新たな視点に基づいて、スイングを詳しく研究した。この結果、ゴルフクラブの仕様がスイングに悪影響を与えうることを見いだした。従来の重いゴルフクラブでは、ヘッドスピードが上がらず、飛距離が少ない。この観点から、ヘッド以外の部分を軽量化した軽量ゴルフクラブが開発されてきた。この軽量ゴルフクラブは、ヘッドスピードの向上に寄与する。しかし、本発明者は、この従来のゴルフクラブが、スイングに悪影響を与えうることを見いだした。
【００５９】
［１−１．ゴルフクラブの仕様に起因する軌道のズレ］
図４は、スイング中のゴルファー５０を目標方向の後方から見た様子を示す。図４は、トップオブスイング（トップ）の局面を示している。スイング中のゴルファー５０は、手５２でゴルフクラブ２のグリップ８を握っている。手５２は、右手及び左手を含む。手５２は、手首よりも先の部分である。
【００６０】
図４において、スイングプレーンＳＰが２点鎖線で示されている。ゴルファー５０毎に理想的なスイングプレーンＳＰが存在しうる。ゴルフクラブ２及び手５２がスイングプレーンＳＰに沿って動くスイングは、バラツキが少なく、スイング軌道が安定し、ナイスショットを生みやすいことが知られている。この良好なスイングは、オンプレーンなスイングとも称される。
【００６１】
本発明者は、ゴルフクラブがスイングに与える影響について探求した。その結果、一般のアマチュアゴルファーは、体幹及び腕の力が弱いため、トップからダウンスイング前半にかけて腕を下側に引き下ろすことができていないことが判明した。そのため、アマチュアゴルファーの場合、トップからダウンスイングの前半にかけて、体の回転（背骨を軸とした回転）が先行する（図４の矢印ｙ１参照）。トップからダウンスイングの前半にかけて、体の回転（背骨を軸とした回転）が先行すると、腕が遅れ、手５２がスイングプレーンＳＰから外れる（図４の矢印ｙ２参照）。オフプレーンなスイングでは、スイングのバラツキが増加する。その結果、打点のバラツキが大きくなり、飛距離及び打球方向もばらつく。また、スイング軌道がアウトサイドインとなるため、打球にスライス回転がかかりやすい。
【００６２】
このように、アマチュアゴルファーでは、スイング軌道がスイングプレーンＳＰから外れやすく、アウトサイドインとなりやすいことが判った。この現象は、多くのスイングにおけるゴルファー及びゴルフクラブの動きを精密に計測することで、明らかとなった。
【００６３】
重いクラブは、振りにくく、ヘッドスピードが低下すると考えられてきた。このため、軽いクラブが開発されてきた。しかし上述の通り、従来の軽いクラブでは、オフプレーンなスイングとなりやすいことが判明した。
【００６４】
［１−２．腕スピード増大効果］
これまで、振りやすさ及びヘッドスピードの向上にはクラブの軽量化が不可欠と考えられていた。ところが、クラブ重量を増やすことで、スイング軌道が改善することが判明した。トップからダウンスイング前半において、ゴルフクラブ２に大きな重力が作用することで、ゴルフクラブ２を下側に動かす力が働く（図４の矢印ｙ３参照）。このため、手５２が体の近くを通りやすくなる。手５２が体の近くを通るスイングでは、腕に力が入りやすく、腕を引き下ろす速度が増加する。ダウンスイングの前半で腕を引き下ろす速度が速くなるため、腕が得る運動エネルギーが大きくなる。この腕の運動エネルギーが、ダウンスイング後半でゴルフクラブ２のヘッド４に移ることで、ヘッドスピードが高まる（腕スピード増大効果）。
【００６５】
［１−３．オンプレーン効果］
上記の通り、トップからダウンスイング前半にかけて腕を下方に引き下ろしやすくなることで、手５２がスイングプレーンＳＰから外れにくい。このため、スイングプレーンＳＰに沿ったスイングがし易くなる。換言すれば、オンプレーンなスイングがし易くなる。オンプレーンなスイングにより、打点のバラツキが抑制され、飛距離及び打球方向のバラツキも抑制される（オンプレーン効果）。
【００６６】
［１−４．スイング矯正効果］
上述の通り、クラブ重量を大きくすることで、腕スピード増大効果及びオンプレーン効果を得ることができる。これらの効果を総称してスイング矯正効果と称する。
【００６７】
［１−５．スイングＭＩ低減効果］
従来のクラブでは、クラブが重いと振りにくくなり、ヘッドスピードが低下していた。しかし、後述されるスイング慣性モーメント（スイングＭＩとも称する）を抑制することで、クラブが重くても振りやすくすることができる。スイングＭＩを抑制することで、振りやすさを維持しながら、クラブ重量Ｗｃを増大させ、スイング矯正効果を得ることができる。したがって、飛距離を維持しつつ、打点のバラツキを改善することができる。
【００６８】
［２．スイング矯正効果を高めうるゴルフクラブの仕様］
以上の通り、ゴルフクラブ２では、上述の効果が得られる。ゴルフクラブ２における各仕様の詳細は、以下の通りである。
【００６９】
［２−１．クラブ重量Ｗｃ］
スイング矯正効果の観点から、クラブ重量Ｗｃは、２９５ｇ以上が好ましく、２９６ｇ以上がより好ましい。クラブ重量Ｗｃが過大であると、アマチュアゴルファーは振りにくい。この観点から、クラブ重量Ｗｃは、３１０ｇ以下が好ましく、３０５ｇ以下がより好ましく、３００ｇ以下がより好ましい。
【００７０】
標準的な体力のアマチュアゴルファー（カテゴリーＸのゴルファーとも称する）では、スイングＭＩを抑制することで、２９５ｇ以上のクラブでも振りやすさが損なわれないことが判った。カテゴリーＸのゴルファーとは、ドライバーでのヘッドスピードが４０ｍ／ｓ〜４８ｍ／ｓでありハンディキャップが１５以上３６以下のゴルファーである。
【００７１】
［２−２．スイング慣性モーメントＩｓｗ（スイングＭＩ）］
スイング慣性モーメントとは、スイング軸回りのゴルフクラブ２の慣性モーメントである。スイング慣性モーメントＩｓｗは、次の式（１）により算出される。上記式（１）は、平行軸の定理に基づく。
Ｉｓｗ＝Ｗｃ×（Ｌｇ＋４０）２＋Ｉｃ  ・・・（１）  
【００７２】
上記式（１）において、Ｗｃはクラブ重量（ｇ）であり、Ｌｇはグリップの後端８ｅからクラブ重心までの軸方向距離（ｃｍ）であり、Ｉｃはクラブ重心回りの慣性モーメント（ｇ・ｃｍ２）である。この慣性モーメントＩｓｗの単位は、（ｇ・ｃｍ２）である。
【００７３】
実際のスイングでは、ゴルフクラブは、ゴルファーの胴体を軸として、ゴルファーの腕と共に回転する。スイング慣性モーメントＩｓｗの算出では、この胴体の位置を考慮して、スイング軸Ｚｘが設定される。スイング軸とグリップの後端８ｅとは離れている。実際のスイングを考慮して、スイング軸Ｚｘとグリップの後端８ｅとの離間距離Ｄｘが４０ｃｍに設定される（図５参照）。このスイング慣性モーメントＩｓｗは、スイングの実態を反映した指標である。
【００７４】
図５で示される軸Ｚｃは、クラブ重心を通る直線である。この軸Ｚｃは、スイング軸Ｚｘに平行である。慣性モーメントＩｃは、軸Ｚｃ回りのクラブ２の慣性モーメントである。スイング軸Ｚｘは、シャフト軸線Ｚ１に直交している。軸Ｚｃは、シャフト軸線Ｚ１に直交している。
【００７５】
本願では、基準状態が定義される。この基準状態とは、規定のライ角及びリアルロフト角で、水平面上にクラブ２のソールが載置された状態である。図６が示すように、この基準状態では、シャフト軸線Ｚ１が、上記水平面に対して垂直な平面ＶＰに含まれる。この平面ＶＰは、基準垂直面と定義される。規定のライ角及びリアルロフト角は、例えば、製品のカタログに掲載されている。
【００７６】
図５から明らかなように、慣性モーメントＩｃの測定では、フェース面がヘッド軌道に対して実質的にスクエアな状態とされる。このフェース面の向きは、理想的なインパクトの状態である。慣性モーメントＩｃの測定において、軸Ｚｃは、基準垂直面ＶＰに含まれている。よって、算出されるスイング慣性モーメントＩｓｗにおいて、スイング軸Ｚｘは、基準垂直面ＶＰに含まれている。スイング慣性モーメントＩｓｗは、インパクト近傍におけるクラブの姿勢を考慮した形で算出される。
【００７７】
クラブ重量Ｗｃが重くても振りやすさを維持する観点から、慣性モーメントＩｓｗは、５４７０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下が好ましく、５４６０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下がより好ましく、５４５０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下がより好ましい。ヘッド重量Ｗｈを考慮すると、慣性モーメントＩｓｗは、５２００×１０３（ｇ・ｃｍ２）以上が好ましく、５２５０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以上がより好ましく、５３００×１０３（ｇ・ｃｍ２）以上がより好ましい。
【００７８】
［２−３．クラブ長さＬｃ］
ヘッド４の軌道の半径を大きくして、ヘッドスピードを高める観点から、クラブ長さＬｃは、４５．０インチ以上が好ましく、４５．２５インチ以上がより好ましく、４５．５０インチ以上がより好ましい。スイング慣性モーメントＩｓｗの抑制の観点から、クラブ長さＬｃは、４７インチ以下が好ましく、４６インチ以下がより好ましく、４５．７５インチ以下がより好ましい。
【００７９】
［２−４．ヘッド重量Ｗｈ］
ヘッド４の運動エネルギーを大きくし、ボール初速を高める観点から、ヘッド重量Ｗｈは、１９５ｇ以上が好ましく、１９６ｇ以上がより好ましい。スイング慣性モーメントＩｓｗの抑制を考慮すると、ヘッド重量Ｗｈは、２１０ｇ以下が好ましく、２０５ｇ以下がより好ましく、２０２ｇ以下がより好ましい。
【００８０】
［２−５．グリップエンド重量率］
バットエンド領域Ｒ１の重量がＷ１とされる。重量Ｗ１の、クラブ重量Ｗｃに対する割合が、グリップエンド重量率とも称される。グリップエンド重量率（％）は、（Ｗ１／Ｗｃ）×１００で計算される。スイング慣性モーメントＩｓｗを抑制しつつ、クラブ重量Ｗｃを増やす観点から、バットエンド領域Ｒ１に重量を集中させるのが好ましい。この観点から、グリップエンド重量率は、１０．０％以上が好ましく、１１．０％以上がより好ましく、１２．０％以上がより好ましい。ヘッド重量Ｗｈの確保を考慮すると、グリップエンド重量率は、１５．０％以下が好ましく、１４．０％以下がより好ましく、１３．０％以下がより好ましい。
【００８１】
前述の通り、バットエンド領域Ｒ１は、ゴルフクラブ２の後端からの軸方向距離が１００ｍｍ以内の領域である。バットエンド領域Ｒ１の重量Ｗ１は、バットエンド領域Ｒ１におけるゴルフクラブ２の重量である。重量Ｗ１は、領域Ｒ１におけるグリップ８の重量、領域Ｒ１における錘部材１０の重量、及び、領域Ｒ１におけるシャフト６の重量を含む。更に、バットエンド領域Ｒ１に接着剤、両面テープ等が存在すれば、それらの重量も重量Ｗ１に含まれる。
【００８２】
［２−６．バットエンド領域Ｒ１の重量Ｗ１］
スイング慣性モーメントＩｓｗを抑制しつつ、クラブ重量Ｗｃを増やす観点から、バットエンド領域Ｒ１に重量を集中させるのが好ましい。この観点から、バットエンド領域Ｒ１の重量Ｗ１は、２５ｇ以上が好ましく、３０ｇ以上がより好ましく、３３ｇ以上がより好ましい。過大なクラブ重量Ｗｃを避ける観点から、バットエンド領域Ｒ１の重量Ｗ１は、６０ｇ以下がより好ましく、５０ｇ以下がより好ましく、４５ｇ以下がより好ましい。
【００８３】
［２−７．慣性モーメントＩｃ］
Ｉｃは、クラブ重心回りの、クラブの慣性モーメントである。この慣性モーメントＩｃの単位は、（ｇ・ｃｍ２）である。慣性モーメントＩｃは、例えば、ＩＮＥＲＴＩＡ ＤＹＮＡＭＩＣＳ社製のＭＯＤＥＬ ＮＵＭＢＥＲ ＲＫ／００５−００２を用いて測定されうる。
【００８４】
クラブ重心回りのクラブ慣性モーメントＩｃが大きくされることで、ゴルフクラブ２の挙動が安定し、ゴルフクラブ２のブレが抑制される。この結果、打点のバラツキが小さくなる。この観点から、Ｉｃは、５５０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以上が好ましく、５７０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以上がより好ましく、５９０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以上がより好ましい。Ｉｓｗを考慮すると、慣性モーメントＩｃは、６８０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下が好ましく、６７０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下がより好ましく、６６０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下がより好ましい。
【００８５】
上記実施形態では、ヘッド４とバットエンド領域Ｒ１とに重量を集中させることで、慣性モーメントＩｃが高められている。
【００８６】
［２−８．Ｉｓｗ／Ｉｃ］
Ｉｓｗ／Ｉｃは、スイング慣性モーメントＩｓｗの、慣性モーメントＩｃに対する比である。この比を小さくすることで、スイング慣性モーメントＩｓｗの割に慣性モーメントＩｃが大きくなり、振りやすい割にゴルフクラブ２がぶれにくくなる。この結果、打点のバラツキが抑制される。この観点から、Ｉｓｗ／Ｉｃは、９．５０以下が好ましく、９．４０以下がより好ましく、９．３０以下がより好ましく、９．２０以下がより好ましい。Ｉｃ及びＩｓｗの好ましい範囲を考慮すると、Ｉｓｗ／Ｉｃは、７．５０以上が好ましく、７．８０以上がより好ましく、８．００以上がより好ましい。
【００８７】
［２−９．シャフト重量Ｗｓ］
シャフト重量Ｗｓを軽くすることで、Ｉｓｗを抑制しつつ、バットエンド領域Ｒ１に効果的に重量を集中させることができる。この観点から、シャフト重量Ｗｓは、４８ｇ以下が好ましく、４７ｇ以下がより好ましい。シャフトの強度の観点から、シャフト重量Ｗｓは、２５ｇ以上が好ましく、３０ｇ以上がより好ましく、３５ｇ以上がより好ましい。
【００８８】
［２−１０．グリップ重量Ｗｇ］
グリップ重量Ｗｇを重くすることで、クラブ重量Ｗｃ及び慣性モーメントＩｃを高め、バットエンド領域の重量Ｗ１を増やすことができる。この観点から、グリップ重量Ｗｇは、４２ｇ以上が好ましく、４３ｇ以上がより好ましく、４４ｇ以上がより好ましい。過大なクラブ重量Ｗｃを避ける観点から、グリップ重量Ｗｇは、５２ｇ以下が好ましく、５０ｇ以下がより好ましく、４８ｇ以下がより好ましい。
【００８９】
［２−１１．番手］
長いクラブほど、飛距離性能の差が大きくなる。また、長いクラブほど、打点のバラツキが大きく、打球の方向が安定しにくい。この観点から、ウッド型クラブが好ましく、ドライバーが特に好ましい。ドライバーのリアルロフトは、通常、７°以上１５°以下である。ヘッドの体積は、３５０ｃｃ以上が好ましく、３８０ｃｃ以上がより好ましく、４００ｃｃ以上がより好ましく、４２０ｃｃ以上がより好ましい。ヘッド強度の観点から、ヘッドの体積は、４７０ｃｃ以下が好ましい。
【００９０】
［３．測定方法］
各仕様の測定方法は、以下の通りである。
【００９１】
［３−１．クラブ長さＬｃ］
本願におけるクラブ長さＬｃは、Ｒ＆Ａ（Ｒｏｙａｌ  ａｎｄ  Ａｎｃｉｅｎｔ  Ｇｏｌｆ  Ｃｌｕｂ  ｏｆ  Ｓａｉｎｔ  Ａｎｄｒｅｗｓ；全英ゴルフ協会）の規定に準拠して測定される。この規定は、Ｒ＆Ａが発行する最新のゴルフ規則において、「付属規則II  クラブのデザイン」の「１  クラブ」における「１ｃ  長さ」に記載されている。この測定方法は、クラブを水平面に置き、水平面に対する角度が６０度の面にソールを当てて実施されることから、６０度測定法とも称されている。
【００９２】
［３−２．慣性モーメントＩｃ］
前述の通り、慣性モーメントＩｃは、ゴルフクラブ２の慣性モーメントであって、クラブ重心回りの慣性モーメントである。Ｉｃは、ゴルフクラブ２の重心を通りシャフト中心線Ｚ１に対して垂直な軸線周りの慣性モーメントである。上記式（１）で示す通り、慣性モーメントＩｃは、スイング慣性モーメントＩｓｗの計算に用いられる。
【００９３】
図７は、慣性モーメントＩｃの測定方法を示している。図７に示されるように、シャフト中心線Ｚ１が水平となるように、慣性モーメント測定器１００の測定治具１０２上にゴルフクラブ２が載置される。慣性モーメント測定器１００として、ＩＮＥＲＴＩＡ ＤＹＮＡＭＩＣＳ社製のＭＯＤＥＬ  ＮＵＭＢＥＲ  ＲＫ／００５−００２が用いられる。ゴルフクラブ２の重心が回転軸ＲＺ上に位置するように、ゴルフクラブ２が測定治具１０２上に載置される。この回転軸ＲＺは、前記軸Ｚｃに一致している。このようにして、慣性モーメントＩｃが測定される。
【実施例】
【００９４】
以下、実施例によって本開示の効果が明らかにされるが、この実施例の記載に基づいて本開示が限定的に解釈されるべきではない。
【００９５】
［サンプル１］
鍛造されたフェース部材と、鋳造されたボディ部材とを溶接することで、チタン合金製のドライバーヘッドを得た。複数のプリプレグシートを用いて、シートワインディング製法により、シャフトを得た。ゴム組成物を金型内で加熱及び加圧することにより、グリップを得た。グリップの成形では、発泡ゴム及び無発泡ゴムを用いた。グリップ本体部８ａの一部が、発泡ゴムとされた。発泡ゴムはグリップ本体部８ａの内層に用いられた。グリップ本体部８ａの外層は無発泡ゴムとされた。エンドキャップ部８ｂは、無発泡ゴムとされた。成形された錘本体２０をゴム材料で覆い、これを金型にセットして加圧及び加熱することで、加硫ゴムのカバー３０を有する錘部材１０を得た。この錘部材１０をシャフト６のバット部に取り付けた後、シャフト６にグリップを装着して、図１及び図２に示されるゴルフクラブを得た。
【００９６】
［他のサンプル］
下記の表１に示される仕様の他はサンプル１と同様にして、他のゴルフクラブサンプルを得た。
【００９７】
各サンプルの仕様及び評価結果が、下記の表１に示されている。各仕様の測定方法は、前述の通りである。
【００９８】
【表１】
2020178983.tif 000003
【００９９】
[評価方法]
評価方法は、次の通りとされた。
【０１００】
[テスター]
上記カテゴリーＸに属する１０名のゴルファーが、テストを行った。
【０１０１】
［飛距離］
飛距離は、打球の最終到達地点までの距離であり、ランを含む距離である。上記１０名のテスターが各クラブで５球ずつ打撃した。全ての飛距離データの平均値が、上記表に示されている。
【０１０２】
［打球の方向安定性］
上記１０名のテスターが各クラブで５球ずつ打撃した。目標方向からの左右方向のズレ距離が計測された。右にズレても左にズレても、ズレ距離はプラスの値とされた。このズレ距離の平均値が、上記表に示されている。
【０１０３】
[打点のバラツキ]
実打テストで打点が測定された。打点は、ショットマーカー（インパクトマーカー）を用いて測定された。このショットマーカーをヘッドのフェース面に貼り付け、フェース面上における打撃痕の位置が測定された。各テスターが各クラブを５球ずつ打撃し、フェースセンターからの打点の距離（ズレ距離）が測定された。ズレ距離の標準偏差が、上記表に示される。
【０１０４】
これらの評価結果が示すように、本開示の優位性は明らかである。
【０１０５】
上述した実施形態に関して、以下の付記を開示する。
［付記１］
ヘッドと、シャフトと、グリップとを備えており、
前記ヘッドの重量Ｗｈが、１９５ｇ以上であり、
クラブ長さＬｃが、４５．０インチ以上であり、
クラブ重量Ｗｃが、２９５ｇ以上であり、
スイング慣性モーメントＩｓｗが、５４７０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以下であるゴルフクラブ。
ただし、スイング慣性モーメントＩｓｗ（ｇ・ｃｍ２）は、次の式（１）によって算出される。
Ｉｓｗ＝Ｗｃ×（Ｌｇ＋４０）２＋Ｉｃ          （１）
この式（１）において、Ｗｃはクラブ重量（ｇ）であり、Ｌｇは前記グリップの後端からクラブ重心までの軸方向距離（ｃｍ）であり、Ｉｃはクラブ重心回りの慣性モーメント（ｇ・ｃｍ２）である。
［付記２］
クラブの後端から１００ｍｍ以内の領域の重量Ｗ１が、前記クラブ重量Ｗｃの１０．０％以上である付記１に記載のゴルフクラブ。
［付記３］
クラブ重心回りの前記慣性モーメントＩｃが５５０×１０３（ｇ・ｃｍ２）以上である請求項１又は２に記載のゴルフクラブ。
［付記４］
前記スイング慣性モーメントＩｓｗと前記慣性モーメントＩｃとの比Ｉｓｗ／Ｉｃが９．５０以下である付記３に記載のゴルフクラブ。
【符号の説明】
【０１０６】
２・・・ゴルフクラブ
４・・・ゴルフクラブヘッド
６・・・シャフト
６ｃ・・・バット端面
８・・・グリップ
８ｅ・・・グリップ８の後端
１０・・・錘部材
２０・・・錘本体
３０・・・カバー部材
５０・・・ゴルファー
５２・・・ゴルファーの手
ＳＰ・・・スイングプレーン
Ｚ１・・・シャフトの中心線
Ｔｐ・・・シャフトのチップ端
Ｂｔ・・・シャフトのバット端
【図１】
2020178983.tif 000004
【図２】
2020178983.tif 000005
【図３】
2020178983.tif 000006
【図４】
2020178983.tif 000007
【図５】
2020178983.tif 000008
【図６】
2020178983.tif 000009
【図７】
2020178983.tif 000010