(57)【要約】【課題】部品のコスト減を可能にしたグロメットを提供する。【解決手段】グロメット１は、グロメット１の本体部分をなすグロメット本体２と、グロメット１の取り付け箇所であるパネル３の組付孔４に対するシール性を持たせるシール部５とを備える。シール部５は、組付孔４の周縁とグロメット本体２との間に設けられている。シール部５は、グロメット本体２の軸回りに沿って環状に組付孔４の径に応じた外径を有して形成され、グロメット本体２の本体部８に着脱可能に取り付けられている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
筒状の接続部にワイヤハーネスが挿通され、前記接続部の根元部分に配設された本体部が組付孔に嵌め込むように組み付けられるグロメット本体と、
前記組付孔の周縁と前記グロメット本体との間に設けられたシール部と、を備え、
前記シール部は、前記グロメット本体の軸回りに沿って環状に前記組付孔の径に応じた外径を有して形成され、前記本体部に着脱可能に取り付けられている
グロメット。
【請求項２】
前記グロメット本体において前記シール部が取り付けられる取付部の径は、環状の前記シール部の内径よりも大きく形成されている
請求項１に記載のグロメット。
【請求項３】
前記取付部は、前記グロメット本体の外周面において周方向に凹設された溝部である
請求項２に記載のグロメット。
【請求項４】
前記グロメット本体を前記組付孔に嵌め込む際に倒れて、前記グロメット本体の嵌め込みを許容し、前記グロメット本体が前記組付孔の奥まで挿し込まれると立ち上がる構成をなし、前記組付孔からの抜け止めとなる係止片を備える
請求項１から請求項３のうちいずれか一項に記載のグロメット。
【請求項５】
前記グロメット本体において軸回りに沿って環状に設けられることにより、前記グロメット本体の変形を抑制する補強部を備える
請求項１から請求項４のうちいずれか一項に記載のグロメット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、ワイヤハーネスを保護するグロメットに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車体パネルに設けられた孔にワイヤハーネスを通す場合、その孔部分の防水性を保つために、孔部分にはグロメットが取り付けられ、そのグロメットにワイヤハーネスが通される（特許文献１等参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１８−７３５７２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、車体パネルに設けられる孔は、サイズが様々である。このため、孔のサイズごとにグロメットを製造した場合、その分コスト増を招くおそれがあった。
そこで、部品のコスト減を可能にしたグロメットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
前記問題点を解決するグロメットは、筒状の接続部にワイヤハーネスが挿通され、前記接続部の根元部分に配設された本体部が組付孔に嵌め込むように組み付けられるグロメット本体と、前記組付孔の周縁と前記グロメット本体との間に設けられたシール部と、を備え、前記シール部は、前記グロメット本体の軸回りに沿って環状に前記組付孔の径に応じた外径を有して形成され、前記本体部に着脱可能に取り付けられている。
【発明の効果】
【０００６】
本開示によれば、部品コストを低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】図１は一実施形態のグロメットを示す分解斜視図である。
【図２】図２はグロメットの組付状態を示す斜視図である。
【図３】図３はグロメットの一部を示す概略斜視図である。
【図４】図４はグロメットの組付状態を示す縦断面図である。
【図５】図５Ａ，図５Ｂは異なる径のシール部を取り付けたグロメットの概略図である。
【図６】図６Ａ、図６Ｂ，図６Ｃはグロメットの組み付け手順を示す説明図である。
【図７】図７は変形例のグロメットを示す斜視図である。
【図８】図８は変形例のグロメットの縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
［本開示の実施形態の説明］
最初に本開示の実施形態を列記して説明する。
本開示のグロメットは、
［１］筒状の接続部にワイヤハーネスが挿通され、前記接続部の根元部分に配設された本体部が組付孔に嵌め込むように組み付けられるグロメット本体と、前記組付孔の周縁と前記グロメット本体との間に設けられたシール部と、を備え、前記シール部は、前記グロメット本体の軸回りに沿って環状に前記組付孔の径に応じた外径を有して形成され、前記本体部に着脱可能に取り付けられている。
【０００９】
この構成によれば、組付孔のサイズが異なっても、同一部品のグロメット本体に、組付孔の開口径に合ったシール部を取り付けるのみで、各々の組付孔の開口径に合ったグロメットとすることが可能となる。従って、グロメット本体の共用化が可能となるので、開口径が異なる組付孔ごとにグロメットを用意する必要がない。よって、グロメットの部品コストを低減できる。
【００１０】
［２］前記グロメット本体において前記シール部が取り付けられる取付部の径は、環状の前記シール部の内径よりも大きく形成されていることが好ましい。
この構成によれば、シール部をグロメット本体にきつく取り付けることが可能となるので、シール部がグロメット本体から脱落することを生じ難くすることができる。
【００１１】
［３］前記取付部は、前記グロメット本体の外周面において周方向に凹設された溝部であることが好ましい。
この構成によれば、シール部を溝部に嵌め込む構造により、シール部をグロメット本体にしっかりと固定することができる。
【００１２】
［４］前記グロメット本体を前記組付孔に嵌め込む際に倒れて、前記グロメット本体の嵌め込みを許容し、前記グロメット本体が前記組付孔の奥まで挿し込まれると立ち上がって、前記組付孔からの抜け止めとなる係止片を備えることが好ましい。
【００１３】
この構成によれば、グロメットを組付孔に挿し込む際には、この挿し込みを案内するように係止片が倒れ込む動きをとるので、グロメットを組付孔に挿し込み易くすることができる。また、グロメットを組付孔に奥まで挿し込んだ後は、係止部が立ち上がって組付孔の裏面側から係止するので、組付孔からグロメットを抜け難くすることもできる。
【００１４】
［５］前記グロメット本体において軸回りに沿って環状に設けられることにより、前記グロメット本体の変形を抑制する補強部を備えることが好ましい。
この構成によれば、グロメット本体の変形が補強部によって抑えられるので、シール部をグロメット本体に取り付けたときの隙間のない好適な取り付け状態を、長期間の間、維持することができる。
【００１５】
［本開示の実施形態の詳細］
本開示のグロメットの具体例を、以下に図面を参照しつつ説明する。なお、本発明はこれらの例示に限定されるものではなく、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。各図面では、説明の便宜上、構成の一部を誇張又は簡略化して示す場合がある。また、各部分の寸法比率についても、実際とは異なる場合がある。
【００１６】
図１及び図２に示すように、車載用のグロメット１は、グロメット１の本体部分をなすグロメット本体２と、グロメット１の取り付け箇所であるパネル３の組付孔４に対するシール性を持たせるシール部５とを備える。グロメット１は、組付孔４に通されるワイヤハーネス６を組付孔４から保護するための部材である。グロメット１は、例えば樹脂製であることが好ましい。パネル３は、車内外を区切る車体パネルである。
【００１７】
グロメット本体２は、本体部８と、ワイヤハーネス６が密着して挿通される筒状の接続部９とを備える。接続部９は、本体部８から斜め方向に突出した円筒状をなす。本体部８は、略楕円体状をなしている。グロメット１は、シール部５が取り付けられたグロメット本体２を組付孔４に嵌め込むようにしてパネル３に組み付けられる。なお、ワイヤハーネス６は、筒内部に電線が収容されたパイプ、筒が波形をなすコルゲート、電気信号を伝達する電線のいずれでもよい。
【００１８】
図３に示すように、接続部９には、ワイヤハーネス６が環状の介装品１０を介して組付固定されている。介装品１０は、例えばゴム等の樹脂材からなる。介装品１０は、自身の孔１１にワイヤハーネス６が挿通された状態で接続部９の孔９ａに内嵌される。なお、介装品１０は、ワイヤハーネス６及び接続部９に対し、それぞれ圧入固定されることが好ましい。
【００１９】
図１及び図４に示すように、本体部８は、内部が中空の筒部１３と、筒部１３よりも大径に形成された鍔部１４と、グロメット１を組付孔４に組み付けた際の抜け止めとなる係止片１５とを備える。筒部１３は、グロメット本体２の軸方向片側が開口した略円筒状に形成されている。鍔部１４は、筒部１３が閉じられた側の周縁において、グロメット本体２の径方向外側に向かって突出するように軸Ｌ１回り一帯に形成されている。鍔部１４の先端には、係止片１５に向かって突出した突起１６が形成されている。グロメット本体２の接続部９に通されたワイヤハーネス６は、筒部１３の開口部１７からグロメット本体２の外部に引き出される。
【００２０】
係止片１５は、根元を支点した倒れ及び起き上がりが可能な自由端である。係止片１５は、グロメット本体２の軸Ｌ１回りに沿って周方向一帯に設けられている。係止片１５は、グロメット本体２を組付孔４に嵌め込む際に倒れて、グロメット１の嵌め込みを許容し、グロメット１が組付孔４の奥まで挿し込まれると立ち上がって、組付孔４からの抜け止めとなる。
【００２１】
シール部５は、グロメット本体２の軸Ｌ１回りに沿って環状に形成されるとともに、組付孔４の周縁とグロメット本体２との間のシール性を保つべくグロメット本体２に取り付けられる。シール部５は、グロメット本体２に設けられた取付部１９に取り付けられている。取付部１９は、本体部８の外周面において周方向に凹設された溝部２０である。本例の溝部２０は、筒部１３の根元付近においてグロメット本体２の軸Ｌ１回り一帯に形成されている。溝部２０の径Ｒ１は、環状のシール部５の内径Ｒａ（図１参照）よりも大きく形成されている。
【００２２】
図４に示すように、シール部５は、組付孔４の開口径に応じた外径Ｒｂのものが選択されてグロメット本体２に組み付けられている。すなわち、組付孔４の開口径が異なる場合でも、同じグロメット本体２が使用できるように、組付孔４の開口径に応じた外径を持つシール部５が選択されている。例えば、組付孔４の開口径が小さい場合、外径Ｒｂが小さめのシール部５が使用され、組付孔４の開口径が大きい場合、外径Ｒｂが大きめのシール部５が使用される。
【００２３】
シール部５は、グロメット本体２に対して３つのシール面Ｓで接触されている。本例のシール面Ｓは、シール部５がグロメット本体２の径方向において溝部２０に接触するシール面Ｓを「Ｓ１」とし、シール部５が溝部２０内において鍔部１４側で接触するシール面Ｓを「Ｓ２」とし、シール部５が溝部２０内において係止片１５側で接触するシール面Ｓを「Ｓ３」とする。グロメット１が組付孔４に組み付けられた場合、この３つのシール面Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３によって、車内外の密閉性が保たれる。
【００２４】
グロメット１が組付孔４に組み付けられた際、係止片１５及び突起１６でパネル３を挟み込む組み付け状態をとる。この場合、突起１６がパネル３に密着することにより、この部分がシール部（シール面）となる。また、係止片１５がパネル３に密着することにより、この部分がシール部（シール面）となる。このように、シール部５のみならず、グロメット本体２でもパネル３とのシール性が保たれる。
【００２５】
次に、図５及び図６を用いて、本実施形態のグロメット１の作用について説明する。
図５Ａ及び図５Ｂに示すように、グロメット１を組付孔４に組み付ける場合、組付孔４の開口径に合った外径Ｒｂのシール部５を選択してグロメット本体２に組み付ける。例えば、図５Ａに示すように、開口径が「Ｗ１」の組付孔４にグロメット１を取り付ける場合は、この径Ｗ１に合うサイズの外径Ｒｂ１のシール部５ａをグロメット本体２に取り付ける。このように、組付孔４が小さめの場合、外径サイズが小さいシール部５ａが選択される。
【００２６】
図６Ａ及び図６Ｂに示すように、グロメット１を組付孔４に組み付ける際、係止片１５が組付孔４の周縁に接触すると、組付孔４の周縁に押されることにより、係止片１５が根元を支点にして同図の矢印Ａ方向に沿って倒れ込む。よって、グロメット１を組付孔４に組み付ける際に挿し込み易くなる。図６Ｃに示すように、グロメット１が組付孔４に奥まで挿し込まれると、シール部５が組付孔４の周縁に接触し、組付孔４に位置決めされた状態となる。また、このとき、係止片１５が根元を支点に同図の矢印Ｂ方向に立ち上がり、係止片１５の先端がパネル３の内面に係止可能になる。これにより、パネル３へのグロメット１の組み付けが完了する。
【００２７】
また、図５Ｂに示すように、径が「Ｗ２」の組付孔４にグロメット１を取り付ける場合は、この径Ｗ２に合うサイズの外径Ｒｂ２のシール部５ｂをグロメット本体２に取り付ける。このように、組付孔４が大きめの場合、外径サイズが大きいシール部５ｂをグロメット本体２に取り付ける。そして、サイズが小さいシール部５ａが取り付けられたグロメット１を組み付けるときと同様の手順で、サイズが大きいシール部５ｂが取り付けられたグロメット１を組付孔４に組み付ける。
【００２８】
上記実施形態のグロメット１によれば、以下のような効果を得ることができる。
グロメット本体２に取り付けられるシール部５は、グロメット１の組付先である組付孔４の径Ｗ１，Ｗ２に応じた外径のものが適宜選択されて取り付けられる。このため、組付孔４のサイズが異なっても、同一部品のグロメット本体２に、組付孔４の開口経に合ったシール部５を取り付けるのみで、各々の組付孔４の開口径に合ったグロメット１とすることが可能となる。従って、グロメット本体２の共用化が可能となるので、開口径が異なる組付孔４ごとにグロメット１を用意する必要がない。よって、グロメット１の部品コストを低減することができる。
【００２９】
グロメット本体２においてシール部５が取り付けられる取付部１９の径Ｒ１は、環状のシール部５の内径よりも大きく形成されている。よって、シール部５をグロメット本体２にきつく取り付けることが可能となるので、シール部５がグロメット本体２から脱落することを生じ難くすることができる。
【００３０】
グロメット本体２の取付部１９は、グロメット本体２の外周面において周方向に凹設された溝部２０からなる。よって、シール部５を溝部２０に嵌め込む構造により、シール部５をグロメット本体２にしっかりと固定することができる。
【００３１】
グロメット本体２を組付孔４に嵌め込む際に倒れて、グロメット本体２の嵌め込みを許容し、グロメット本体２が組付孔４の奥まで挿し込まれると立ち上がって、組付孔４からの抜け止めとなる係止片１５を、グロメット１に設けた。このため、グロメット１を組付孔４に挿し込む際には、この挿込を案内するように係止片１５が倒れ込む動きをとるので、グロメット１を組付孔４に挿し込み易くすることができる。また、グロメット１を組付孔４に奥まで挿し込んだ後は、係止片１５が立ち上がって組付孔４の裏面側から係止するので、組付孔４からグロメット１を抜け難くすることもできる。
【００３２】
また、径の異なるシール部５を複数用意しておく思想は、ワイヤハーネス６及び接続部９の間に取り付けられる介装品１０にも適用できる。この場合、接続部９の径、すなわち接続部９の孔９ａの大きさに応じた外径を有する介装品１０を複数種類用意しておく。そして、ワイヤハーネス６をグロメット１の接続部９の孔９ａに挿通する際、孔９ａの径に合う介装品１０を介装させて、接続部９に通す。こうすれば、接続部９の径が異なる場合に対応でき、かつワイヤハーネス６の箇所でのシール性も保つことができる。
【００３３】
なお、本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。
・図７及び図８に示すように、グロメット１は、グロメット本体２の変形を抑制する補強部３１を備えてもよい。この場合、グロメット本体２の変形が補強部３１によって抑えられるので、シール部５をグロメット本体２に取り付けたときの隙間のない初期の好適な取り付け状態を、長期間の間、維持することができる。
【００３４】
・接続部９の個数は、１つに限定されず、複数としてもよい。
・接続部９には、複数のワイヤハーネス６が通される構成としてもよい。
・シール部５の断面形状は、四角形状に限定されず、例えば丸形状や、四角以外の多角形状でもよい。
【００３５】
・シール面Ｓは、Ｓ１〜Ｓ３の３面を有する構造に限定されず、例えばシール面Ｓ１のみの構造としてもよい。
・係止片１５は、グロメット本体２の周方向全域に限定されずことに限定されず、周方向において断続的に形成されてもよい。
【００３６】
・係止片１５の形状は、根元を支点に倒れたり起き上がったりする自由端に限定されず、例えば所定量肉厚に形成された樹脂製の突部でもよい。この場合も、樹脂の弾性変形により、係止片１５のときと同様の作用効果を得ることができる。
【００３７】
・鍔部１４は、グロメット本体２の平面方向に大きく飛び出す形状に限定されず、シール部５を嵌め込む溝部２０を構成できる程度に突出していればよい。
・筒部１３は、溝部２０を有するように一部が段状に形成された形状に限定されず、この溝部２０が省略された平坦な形状としてもよい。この構成の場合、グロメット本体２にシール部５が取り付けられた際、例えば鍔部１４や係止片１５をシール部５の抜け止めとすればよい。
【００３８】
・取付部１９は、溝部２０に限定されず、シール部５を固定できる形状の部位であればよい。
・グロメット１は、車載用に限定されず、他の装置や機器に使用されてもよい。
【符号の説明】
【００３９】
１…グロメット
２…グロメット本体
３…パネル
４…組付孔
５…シール部
６…ワイヤハーネス
８…本体部
９…接続部
１１…孔
１３…筒部
１４…鍔部
１５…係止片
１６…突起
１７…開口部
１９…取付部
２０…溝部
３１…補強部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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