Podtech/llm-jp-corpus-v4-ja_patent huggingface dataset:
(57)【要約】【課題】無機質基材上に意匠上有意義な模様が形成された不燃性の高い軽量な化粧板を提供する。【解決方法】ケイ酸カルシウム板からなる無機質基材上に、２ｍｍ〜１０ｍｍのセメント層を設け、意匠上有意義な模様となる２ｍｍを超え１０ｍｍ以下の凹凸による立体的な模様を形成する。また、セメント層に軽量骨材を配合することで、化粧板の反りを低減し、かつ軽量な化粧板を提供する事ができる。【選択図】図１
2020007892.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケイ酸カルシウム板からなる無機質基材上に、セメント層を積層することで立体的な模様を形成することを特徴とする化粧板。
【請求項２】
前記セメント層が２ｍｍ〜１０ｍｍの厚みの範囲で、２ｍｍを超え１０ｍｍ以下の凹凸による立体的な模様を形成することを特徴とする化粧板。
【請求項３】
前記セメント層に軽量骨材を配合する事で、ケイ酸カルシウム板からなる無機質基材にセメント層が拘束されることによる化粧板の反りを低減させることを特徴とする化粧板。
【請求項４】
前記セメント層に軽量骨材を配合する事で、軽量であることを特徴とする化粧板。
【請求項５】
請求項１〜４に記載された方法により製造された製品。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は無機質基材上に、意匠上有意義な模様（デザイン）が形成された不燃性の高い軽量な化粧板に関するものである。
【背景技術】
【０００２】  ケイ酸カルシウム板等の無機質基材は不燃性が高いが、そのままでは意匠上有意義な模様を有しない。【０００３】  そこで、無機質基材上に樹脂シートや塗膜で模様を形成する方法が開発され化粧板として商品化されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−７１５１７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  上記の化粧板で使用される樹脂シートや塗膜層は薄く、２ｍｍを超える立体的な模様を形成する事ができなかった。【０００６】  また、樹脂シートや塗膜は有機化合物を含有し、不燃性を高めるためには層を薄くせざるを得なかった。【０００７】  本発明は上記課題を解決するためになされたものであり、深い立体的な模様を有する不燃性の高い化粧板を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】  そこで本発明者は、前記課題を解決すべく検討した結果、ケイ酸カルシウム板からなる無機質基材上に、２ｍｍ〜１０ｍｍの厚みのセメント層を設け、２ｍｍを超え１０ｍｍ以下の立体的な模様を有する化粧板を形成できることを見出し、本発明を完成した。【０００９】  すなわち、２ｍｍ〜１０ｍｍの厚みのセメント層を設ける事により、そのセメント層に型枠等を用いて、立体的な模様を転写する事が可能である。この時、樹脂シートや塗膜では得る事が出来なかった２ｍｍを超える立体的な模様を形成する事ができる。【００１０】  また、セメントは無機質であることから不燃性が高く、樹脂シートや塗膜に比べて層を厚くすることができる。【００１１】  ケイ酸カルシウム板からなる無機質基材上にセメント層を積層させた場合、セメント層が収縮し化粧板に反りが発生する。特にセメント層が厚くなるとその反りが大きくなってしまうが、セメント層に軽量骨材を配合することで、化粧板の反りを低減させることができる。【００１２】  さらに、セメント層に軽量骨材を配合することで、化粧板を軽量化することができる。
【発明の効果】  本発明においては、不燃性が高く意匠上有意義となるような立体的な模様を有した軽量の化粧板を提供する事ができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】構成を示す説明図。
【発明を実施するための形態】
【００１４】  図１は、軽量複層化粧板の構成を示す説明図であり、ケイ酸カルシウム板からなる無機質基材１０と、シーラー層１１、セメント層１２からなる。
【００１５】  ケイ酸カルシウム板からなる無機質基材１０に、セメントの接着を補強するシーラーを塗布する。ケイ酸カルシウム板の厚みに制限は無い。強度や重量を考慮し、必要な厚さの物を使用する。
【００１６】  その基材に、軽量骨材とセメントを混合した材料を積層させ、型枠等で立体的な模様（例：木目や石材）を転写し、セメント層１２を形成する。
【００１７】  模様の転写においては、ゴムやシリコン、鉄、木などで製作した立体的な凹凸により模様を表現した型枠をセメント層１２に押し付ける。又は、セメント層１２を型枠に流し込み、そこへケイ酸カルシウム板からなる無機質基材を重ねるようにして積層させても良い。
【００１８】  セメント層１２の厚さは、目的とする立体的な模様に応じて２ｍｍ〜１０ｍｍの厚みで調節する。
【００１９】  セメント層には、意匠上必要であれば顔料等を調合しても良い。また、必要に応じて一般的なセメント用添加剤を入れても良い。
【００２０】  セメント層が硬化後型枠等を外し、養生することで化粧板が完成する。
【符号の説明】
【００２１】  １０・・・ケイ酸カルシウム板からなる無機質基材
１１・・・シーラー
１２・・・セメント層
【図１】
2020007892.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】バックから何度も財布を出し入れしていると、財布の上に軽いポーチやレシートなどが被さってきて、財布が底に沈み、取り出しにくくなる。財布を取り出しやすくする為、財布を同じ場所で保存できる衛生的なバックインバックを提供する。【解決手段】バックインバックの中付けポケット４を長財布がすっぽり入るような大きさにする。財布がバックの底に沈まないように、付ける位置を上部分にする。中付けポケット４の下部分には不要になったレシートを入れたり、あまり使わない小物入れ・ポーチ・眼鏡ケースなどを入れられるようにして、財布を取り出しやすくする。重い財布を入れるポケットが上になるので、バックインバックがへたったり、型崩れしないように素材は衛生的で柔らかな確りとしたプラスチックにする。【選択図】図１
2020189066.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
この発明は、軽く衛生的で、財布を入れるポケットを内側の上部に設けたことを特徴とするバックインバック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は、買い物中に財布が重いためにバック底に沈み、探し辛く出しにくくなることを防ぐためと、ペットボトル入れを外側付にして衛生的にしたバックインバックに関するものである。
【背景技術】
【０００２】  従来のバックインバックは、財布や小物が整理しにくく、それ自体の重さを感じたり  長い間使っていると飲み物で汚れたり形が崩れへたってしまう物であった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  財布の保存場所を取り出しくやすくし、バックインバックを軽量化する。素材は衛生的で型崩れしない物を選ぶ。
【課題を解決するための手段】
【０００４】  バックインバックの中付けポケットを長財布がすっぽり入るような大きさにする。財布がバックの底に沈まないように、付ける位置を上部分にする。バックインバックの下部分には不要になったレシートを入れたり、あまり使わない小物入れポーチや眼鏡ケースなどを入れられるようにして、財布を取り出しやすくする。バックインバックが型崩れしてへたらないように素材はプラスチックにし、飲み物で汚れる部分は外側付けにし、取り外して洗えるようにする。
【発明の効果】
【０００５】  プラスチック製にする為、軽くなり、型崩れし難く、汚れたら洗えるので清潔で色褪せることもありません。中付けポケット［図１のＡとＢ］は長財布を取り出しやすいように上部に付けました。あまり使わないポーチや眼鏡やレシートなどは［図１のＡとＢ］の間からバックの底に入ることにより、財布が定位置に保存されるので取り出しやすくなります。また、外付けのペットボトル入れは持ち歩かない場合もあるので、取り外せるようにします。バックインバックのマチ部は蛇腹折りにして、取り出し口が大きく開くようにします。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】本発明バックインバックの表側と裏側からの外観図
【図２】本発明バックインバックの裏側のペットボトル入れ部の取り外し図
【発明を実施するための形態】
【０００７】  以下、本発明を実施するための形態について説明する。
バックインバックを使っているうちに形が崩れたり、汚れたりしやすいので、素材をプラスチック製にする。
中付けポケットを［図１  Ａ‐Ｂ］内側両方に付け、位置を上部にする。［図１  Ａ‐Ｂ］の間は空いており、ポーチ・眼鏡ケース・レシートなどを底に落とし入れられる。
交通ＩＣカードや社員証・携帯など出し入れしやすいようにポケットを外側の上部に設けた。
外側付のペットボトル入れは下部に設置し、取り外して洗えるよう、土台に溝を付けてペットボトル入れを嵌めることが出来るのよう考案した。
バックインバックの開閉は清潔な素材、プラスチック製のファスナーにする。
【符号の説明】
【０００８】  １＝基本となるバックインバックの表側部分
２＝バックインバックの裏側部分
３＝ファスナー
４＝Ａ・Ｂの中付けポケット（長財布がすっぽり入る）
５＝外側付けポケット
（６）＝長財布を入れた場合
（７）＝レシートを入れた場合
８＝バックインバックのマチ部分は蛇腹折り
９＝ペットボトル入れ部分
１０＝ペットボトルを嵌めるレールの凹部分
１１＝ペットボトルを嵌めるレールの凸部分
【図１】
2020189066.tif 000003
【図２】
2020189066.tif 000004
(57)【要約】【課題】  従来、頁押えには文鎮が使われているが、情況に合わせて大小数種類用意することになり、小さいと用をなさず、大きいと、読書の妨げとなる。又移動させながら使うことになり、使うには手間がかかった。【解決手段】  重し部と頁押え部に依る構成とし、重し部は鋳物、鉄、ステンレスなどの金属や石などの鉱物や磁器などとし。頁押え部はピアノ線や硬鋼線などのバネ材とする。バネ材の形状は頁押え部先端を頂点とする略Ｖ字形で、これを取り付け位置の孔から頁押え部の先端までの弧を形成した形状とする。確りと所定の頁を押え、かつ、頁押え具が読書を妨げにならず、目障りに為らない頁押え具とする。【選択図】図１
2020189478.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
重し部（１）に設けた孔（２）に、略Ｖ字形に折り曲げた針金（３）を取り付け、針金（３）は孔（２）から頁押え部（５）まで緩い弧を形成し、Ｖ字形の頂点が頁押え部（５）である頁押え具である。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  本発明は、確り頁を押え、かつ、頁押え具が読書の妨げにならず、目障りにならない頁押え具に関する。
【背景技術】
【０００２】  読書時に頁押え具は必需品で、沢山の提案がなされています。又従来、文鎮が同目的で使われていますが、情況に合わせて大小数種類用意することになり、小さいと用をなさず、大きいと、読書の妨げとなり、又移動させながら使うことになり、使うには手間がかかります。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実願平３−８９４３０  線状体又は細板条体の弾性アームに、海綿、スポンジ等の保湿性を有する素材を収納する押え具を一端に取り付け、他端を書籍等の表紙及び紙葉を挟持する挟持式クリップの上部摘み部にアーム受けを介して結合し、前記押え具の底面を半円状に形成して開ページ面を保持する構成としたことを特徴とするページ押え具である。
【特許文献】
【０００４】
【特許文献２】実願平８−９９６４  配置面に対して固定手段を有する支持部と、前記支持部に設けられた屈曲自在なアームと、前記アームの先端部に設けられ且つ滑り止め材料によって構成された係止部からなることを特徴とするページ押え具である。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】  本発明は、このような従来のモノが有していた問題を解決するもので、確り頁を押え、かつ、頁押え具が読書を妨げにならず、目障りに為らない頁押え具を実現することを目的とするものです。
【課題を解決する手段】
【０００６】  上記目的を達成する為、重し部１と頁押え部５に依る構成とし、重し部１は鋳物、鉄、ステンレスなどの金属や石などの鉱物や磁器などとし。針金３は径が１ｍｍ前後のピアノ線や硬鋼線などとする。頁押え部５の働き寸法は取り付け位置の孔２と頁押え部５の先端までの寸法で２０〜３０ｃｍが適しているが使用状況を考慮して設定しても良い。形状は頁押え部５の先端を頂点とする略Ｖ字形で、これを取り付け位置の孔２から頁押え部５の先端までの弧を形成した形状とする。先端の頁押え部５の幅を小さくするため針金３の途中に折曲部４を設けて頁押え部５の幅を小さくしても良い。
【０００７】  求める使用状況により、重し部１の重さと頁押え部５の働き寸法と針金３の径と弧の形状を変えることで、頁押え具を使用状況に合わせた設定が出来る。
【０００８】  上記手段による作用は、重し部１と頁押え部５に依る構成にすることで、重し部１を読書の視界から外し、読書の妨げに成らない作用が有る。針金３をピアノ線などのバネを使うことにより、常時押圧が頁に働き、又頁押え部５が読書の途中を示す栞の作用をする。又、頁押え部５を読書の視界から外し、重し部１を文鎮として使っても良い。
【０００９】  重し部１に設けた２ヶ所の孔２に針金３を取り付けるので、針金３は水平方向の変形復帰する作用（図１、ａ範囲）があり、又取り付け位置の孔２から頁押え部５の先端までの弧は垂直方向の変形復帰する作用（図２、ｂ範囲）をする。針金３の途中に設けた折曲部４は針金３の幅を小さくし、頁押え部５の巾を小さくするので、読書の際に針金３が目障りに成らない作用が有る。上記手段により、読書の際は、視線の外にある重し部１に手を添えるだけで、読書に集中出来る作用が有る。
【００１０】
【発明の効果】
【００１１】  重し部（１）を読書の視界から外し、頁押え部５で読むヶ所を追尾するので、飛ばし読みを防ぎ、又読書を中断する場合は頁押え部５が栞として機能する。また、頁押え部５を読書の視界から外し、重し部（１）を文鎮として使っても良い。
上述したように本発明の頁押え部５は確りと所定の頁を押え、重し部１が読書の際は、視線の外にありかつ、頁押え具が読書を妨げにならず、また目障りに為らない頁押え具を実現する効果が有る。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】  頁押え具の平面図である。
【図２】  頁押え具の立面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】  以下、本発明の実施の形態を図１、図２に基づいて説明する。
【００１４】  図１は机の上に置いた状態の平面図で、図２それを横から見た立面図である。
本発明は重し部１と頁押え部５より成る構成で、本図の重し部１は円筒形であるが、円筒形に限らず、立方体や直方体などの底辺が水平で、重し部１の重さで頁を押える重量が有り、頁押え部５の取り付けが出来る孔２を設け、これに頁押え部５を取り付ける構成とする。
【００１５】  重し部１は金属や石や磁器なの重量の有る物とし、針金３は径が１ｍｍ前後のピアノ線や硬鋼線などのバネとする。頁押え部５の働き寸法は取り付け位置の孔２と頁押え部５の先端までの寸法で２０〜３０ｃｍが適している。使用状況を勘案して、重し部１の重量と針金３のバネの太さと形状を変えることで、使用状況に合わせた頁押え具が出来る、重し部の手触りや化粧で、合成樹脂のケースや皮やクロスなどでカバーしても良い。
【符号の説明】
【００１７】１  重し部
２  孔
３  針金（バネ）
４  折曲部
５  頁押え部
６  机面
ａ  水平方向バネ変形復帰範囲
ｂ  垂直方向バネ変形復帰範囲
【図１】
2020189478.tif 000003
【図２】
2020189478.tif 000004
(57)【要約】【課題】現状加圧型ＬＰＧ船において貨物の品転時にタンク内の残留貨物ベーパーを放出する際に、マニホールドを開放し大気放出しているが、周囲の船舶への影響を考慮し出港後一定の距離を航走後、船舶輻輳水域外で放出している。これにより、品転時に本船乗組員への労力や労働時間の点で負担が大きい事が指摘されていた。また、大気放出時に貨物ベーパーが白い蒸気となる事によって他船から事故と誤認される事もあった。【解決手段】本発明では船舶へ固定式配管を設け、海中へガスを排出する事によって課題を解決した。【選択図】図１、図２
2020189616.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
加圧型ＬＰＧ輸送船における高圧ガスの排出管（３）。
【請求項２】
請求項１に付随する船底弁（１）、デッキの貫通（２）それに付随する設備。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は加圧型ＬＰＧ輸送船の高圧ガス排出管に関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来の加圧型ＬＰＧ輸送船のＬＰＧタンク減圧作業における排出は大気に放出している。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】現状加圧型ＬＰＧ船において貨物の品転時にタンク内の残留貨物ベーパーを放出する際に、マニホールドを開放し大気放出しているが、周囲の船舶への影響を考慮し出港後一定の距離を航走後、船舶輻輳水域外で放出している。これにより、品転時に本船乗組員への労力や労働時間の点で負担が大きい事が指摘されていた。また、大気放出時に貨物ベーパーが白い蒸気となる事によって他船から事故と誤認される事もあった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】本発明では船舶へ固定式配管を設け、海中へガスを排出する事によって課題を解決した。
【発明の効果】
【０００５】本件設備を搭載する事によって、揚地出港後、品転時に貨物ベーパー放出までの航走時間を縮減すること、海中に放出することによって白い蒸気がでることが抑制され、更に乗組員が貨物ベーパーに曝されるリスクを低減されることが期待される。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】ＭＩＤＳＨＩＰ右舷側の図である  ＬＰＧタンクドレン排出管下部のアッパーデッキ上に排出管上端（２）を設ける。排出配管（３）の排出側には船底外板に排出孔を設け、終端に外板付きの船底弁（１）を取り付ける。排出管上端とＬＰＧタンクドレン管はラバーホース等で接続する。
【図２】フレーム５７からフレーム６４までを右舷側から中心に向かって見た図である。排出管（３）はバラストタンクを沿うように船底に向かい、Ｎｏ１カーゴホールド後部船底のビルジウェルに設置してある船底弁（１）と接続する
【発明を実施するための形態】
【０００７】通常航海時、通常荷役時はアッパーデッキより上のフランジでブラインドとし、排出の必要がある際に単管もしくはホースを取り付ける。船底には船底弁を設け海水の逆流を防ぐ。排出管を使用していない時は船底弁により管内部は空気で満たされる。排出に必要な水頭圧は船舶の喫水位置によって決まり、これを押し出すための排出圧力は十分確保できる。
【実施例】
【０００８】ＬＰＧタンクの減圧作業に取り掛かる際、配管の準備を行う。まず船外排出管とＬＰＧタンクのドレン管を接続する。その後、船底弁を開ける。安全のため、カーゴホールド内に人がいない事を確認し、ドレン管終端のバルブを開けると、排出管内部の海水をＬＰＧが押し出し、船外にガスを放出する。その際船体は前進状態とし、プロペラの水流で貨物ベーパーの蒸気をかき混ぜる。これによりＬＰＧは本船後部海中で分散され、排出作業時にはアッパーデッキ上にガスが滞留する事は無い。
【符号の説明】
【０００９】１  船底弁
２  アッパーデッキ貫通部
３  ガス排出管
【図１】
2020189616.tif 000003
【図２】
2020189616.tif 000004
(57)【要約】      （修正有）【課題】袖口と袖口蓋を有するマント型ベストの衣服と雨着を提供する。【解決手段】マント襟止め部とショール襟止めと前身ごろファスナーを有するマントの袖山部から肘丈部にファスナーを設け、マントに袖口と袖口蓋を設けたことを特徴とした衣服。【選択図】図１
2020002516.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
マント本体の左右側面部に袖口と袖口蓋をファスナーで設けたマントであり、ファスナーで袖口蓋を有するベストでもあるマント型ベストの衣服と雨着。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は上下の襟止めと前身ごろファスナーを有するマントに上下に移動する袖口と袖口蓋を設けたマント型ベストの衣服とその雨着に関するものである。
【背景技術】
【０００２】従来、前身ごろの開閉をして手作業をするマントや肩掛け型のショールがあった
また前身ごろが閉じて衣服側面より腕を出すポンチョがあった。
【先行技術文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−０１５９５９
【特許文献２】実開昭５６−０１１２１６
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】そのために次のような問題点があった。
（イ）マントには袖口は無く手作業をする時は前身ごろを開閉するしかなかった。
（ロ）マントで上下に移動する袖口と袖口蓋を有するベストタイプの製品は無かった。
（ハ）マントの襟止め部が固定されて使用法に限りが有った。
（ニ）ショールは防水性に劣り着る時期に限りが有る。
（ホ）ポンチョは腕部の可動と防水のために大きい生地が必要で収納に嵩張り、腕部から吊り下がる生地が機能性を阻害しデザイン的にも問題があった。
本発明は、これらの問題点を解決するためになされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】マント本体の襟止め部にマント用襟止めを設け、その下部にショール止めを設け、前身ごろファスナーを有するマント本体の左右側面部に袖山から肘丈部まで袖口位置と袖口幅を調整できる引き手２個を有する顔合わせ型のファスナーで袖口蓋を設け、襟止め位置と前身ごろファスナーを調整できるマントに上下移動する袖口と袖口蓋を設ける。
以上を特徴とする衣服と雨着である。
【発明の効果】
【０００６】天候と気温と用途により使用法を選び、マントとショールとベストの機能を有する便利性を兼ね備え衣服であり、長袖部と頭部を省いた形状の撥水加工の雨着は折りたたみ収納が容易である。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の正面図である。
【図２】本発明の背面図である。
【図３】本発明の別の袖口ファスナーの実施例である。
【図４】本発明の別の前身ごろファスナーの実施例である。
【図５】本発明の前身ごろファスナーを省いた実施例である。
【図６】本発明の別の前身ごろファスナーをまた、別のタイプにした実施例である。
【発明を実施にための形態】
（イ）本体（１）の襟下のＹシャツの場合で第１ボタンの位置にマント襟止め（４）を設け、Ｙシャツの場合で第２ボタンの位置にショール止め（５）を設け、Ｙシャツの場合で第３ボタンの位置から襟羽の最上部の上止め（３）までの位置に引き手が１個でジャンパーに使用オープン型ファスナーを有する前身ごろファスナー（２）を設け、マント襟止め（４）を止めて前身ごろファスナー（２）を全開すると前身ごろの着丈最下部から襟元までが開くマント仕様となり、ショール止め（５）で止めるとショール仕様となり、前身ごろファスナー（２）の最下部から襟羽の最上部の上止め（３）まで、全閉すると襟羽が立ち上がり胸前から喉元が閉じた防寒防水となり、止めボタンとファスナー引き手の位置調整で胸前の開きを調整し利用法をマントか肩掛けのショールかを選ぶ。
（ロ）本体（１）の左右対称の側面部に袖山に有する袖口上止め（７）から下方の肘丈部に有する袖口下止め（８）まで上部と下部の引き手が２個の顔合わせ型ファスナーを有する袖口ファスナー（６）を設け、開閉部（９）より両手を左右に交叉して左右の袖口ファスナー（６）の上部と下部のファスナー引き手を上下に移動させて袖口位置と袖口幅を調整する。
（ハ）前身ごろ左右に有するポケット（１０）は袖口ファスナー（６）より両手をだしてベストとして利用時に使用する。
（ニ）前身ごろに有する裾止め（１１）はベストとして使用時に前身ごろが開くのを防ぐロングベストとなり、左右の袖口ファスナー（６）より両手を使いボタン止めをする。
（ホ）他の実施例として図３は袖口ファスナー（６）を上向すると開き、下向すると閉じる引き手１個のファスナーを設けたものである。
（ヘ）他の実施例として図４は前身ごろのＹシャツの場合で第６ボタンの位置から上止め（３）までジャンパーに使用する引き手１個のオープン型ファスナーを設けたものである。
（ト）他の実施例として図５は胸前ファスナー（２）を省き、マント襟止め（４）とショール止め（５）を止め具としたものである。
（チ）他の実施例として図６はＹシャツの場合の第６ボタンの位置から襟羽の最上部の上止め（３）まで上部と下部の引き手が２個を有する尻合わせ型で前身ごろファスナーを設けたものである。
本発明を使用する時、マント仕様はマント襟止め（４）を止め、ショール仕様はショール止め（５）を止め、前身ごろファスナー（２）を開閉で調整し、またベストとして使用時は  袖口上止め（７）から袖口下止め（８）に有する顔合わせ型の袖口ファスナー（６）の上下に２個有るファスナー引き手を移動し、袖口幅と袖口位置を調整し、マントの開閉部（９）を裾止め（１１）で閉じるとロングベスト仕様となり、マントとショールとベストの衣服と雨着に利用できる。
【符号の説明】
【０００９】  １本体
２前身ごろファスナー
３上止め
４マント襟止め
５ショール止め
６袖口ファスナー
７袖口上止め
８袖口下止め
９開閉部
１０ポケット
１１裾止め
【図１】
2020002516.tif 000003
【図２】
2020002516.tif 000004
【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2020002516.tif 000008
(57)【要約】【課題】従来の男性下着は着用していると、重力により陰茎が下向きになってしまい、陰嚢と接触して蒸れたり、不安定による不快感が有った。強く締め付けたりポケットを着けたりして工夫をしたものは有ったが動いているうちに下向きになってしまったり、強く締め付けることにより長時間身に着けていると大変不快感があった。【解決手段】男性下着の陰茎に接触する部分に、滑りにくい布（２）の一部が縫い付けられ、前期滑りにくい布（２）のうち当該縫い付けられた部位（５）以外の部位の間には、下着本体に対して離接可能である事により、陰嚢と陰茎と男性下着の間に空間が出来風の通りが良くなる。従来の発想にない、滑りにくい布で陰茎に接触する部分が癒着することで陰茎を強く締め付け無くても、上向きに保ち陰嚢の解放感を実現できる。【選択図】図１
2020002517.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
男性下着の陰茎に接触する部分に、滑りにくい布（２）の一部が縫い付けられ当該以外の部位（１）との間には、下着本体に対して離接可能であることを特徴とする男性下着。
【請求項２】
前記滑りにくい布（２）のうち陰茎に接触する側には壁として構成する２つの折り目部（４）が設けられていることを特徴とする請求項１記載の男性下着。
【請求項３】
前記２つの折り目部（４）は、滑りにくい布（２）の下方側に設けられていることを特徴とする請求項２記載の男性下着。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は男性の陰茎を上向きに保つ男性下着に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来の男性下着には陰茎を上向きに保つために、穴や切れ目に陰茎を通して上向きを保とうとするものがある。
また陰茎と陰嚢の間を強く締め付けて分離するものがある。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  従来の男性下着は陰茎が固定されにくく、履いて動いていると段々下向きになってしまい、陰茎が伸びたり縮んだり変形することにより穴や切れ目を設けても下向きになってしまい、陰嚢に着き蒸れて不快感が有った。
また強く締め付けるタイプのものは長時間着用していると、大変不快になる。【０００４】  本発明は、従来の問題を解決しようとするものであり、陰茎を強く締め付ける事無く上向きに保ち、陰嚢の蒸れ不快感を無くすことを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】  本発明は、上記目的を達成するために、男性用下着の陰茎に接触する部分に、滑りにくい布（２）の一部が縫い付けられ、当該縫い付けられた部位以外の部位の間には、下着本体に対して離接可能である事を特徴とする。
さらに、男性下着は前記滑りにくい布のうち陰茎に面する側には、陰茎の横から接触可能な壁を構成する２つの折り目部（４）が設けられていることを特徴とする。
そして、前記２つの折り目部（４）は、前記滑りにくい布（２）の下方側に設けられていることを特徴とする。
滑りにくい布とは、布にゴム、シリコン、等滑りにくい素材をドット状網目状、縞模様状に付着された物である。
【発明の効果】
【０００６】  従来の男性下着の様に強く締め付けなくても陰茎と滑りにくい布（２）が癒着する事により、立ったり座ったり陰茎が伸び縮みしても動きにくくなる。
滑りにくい布（２）と男性下着が分離しているため、陰嚢と男性下着が癒着しにくく通気性が良く、蒸れにくく締め付け感が無く、開放感がある。
滑りにくい布（２）に壁としての折り目（４）が有る事により、陰茎が左右に動きにくくなる。
滑りにくい布（２）に壁としての折り目（４）が下部に有る事により、滑りにくい布（２）がＬ字型になり、陰茎の根元からホールドする事により、陰茎が下にズレ難くなる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】斜め上から見た図  男性下着（１）に陰茎の当たる部分に滑りにくい布（２）を着けてある
【図２】男性下着を横から見た図
【図３】（１）滑りにくい布の正面図  （２）滑りにくい布の側面図  （３）滑りにくい布の上面図
【発明を実施するための形態】
【０００８】男性下着は、図１に示されているように、男性下着の陰茎に接触する部分に、滑りにくい布（２）の一部が縫い付けられている。
【０００９】図２に示されるように、前記滑りにくい布（２）のうち当該縫い付けられた部位の間には、下着本体に対して離接可能である事を特徴とする。
【００１０】図３に示されるように、前記滑りにくい布（２）のうち陰茎に接触する側には、当該陰茎に横から接触可能な壁を構成する２つの折り目部（４）が設けられている。
【符号の説明】
【００１１】１  男性下着
２  滑りにくい布
３  滑りにくい材料
４  折り目
５  縫い付けられた部位
【図１】
2020002517.tif 000003
【図２】
2020002517.tif 000004
【図３】
2020002517.tif 000005
(57)【要約】      （修正有）【課題】軌間の異なる鉄道路線を相互に車輌乗入れ可能にする鉄道システムで障害となる切替ポイント、踏切において走行車輪の登坂、乗換、乗越、乗換、降坂方式が容易な設備を提供する。【解決手段】走行車輪の登坂、乗換、乗越え、乗換、降坂設備を容易に実現するために予め勾配を確保すべくレール本体を長手方向左右非対称の傾斜を付けた異形レール１４を取り付けることにより勾配を確保する。または高さの異なる枕木基盤を順次設置或いはレール取付金具に厚みを順次替えたスペーサーを取り付けることにより勾配を均等に確保することにより登坂、乗換、乗越え、乗換、降坂設備が容易に設置できる。【選択図】図１
2020190193.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗換乗越え方式に対応する登坂用、降坂用区間レールで長手方向側面から見て左右不等高を特徴とする鉄道レール
【請求項２】
乗換乗越え方式に対応する登坂用、降坂用区間レールを取り付けるレール勾配設定のため順次高さを替えた鉄道枕木
【請求項３】
乗換乗越え方式に対応する登坂用、降坂用区間レールを取り付ける勾配調整用レール取付金具と一体化させた又は取付金具に組み込む、或はレールと枕木に挟み込む厚みを順次替えたスペーサーを特徴とする鉄道レール取付部材
【発明の詳細な説明】
【課題を解決するための手段】
レール本体または枕木に登坂用、降坂用勾配を確保できる形状の部材を提供する。
【発明を実施するための形態】
第１の発明はレール本体で登坂または降坂の勾配を確保する専用異形レール。軌間の異なる複数の路線を相互に走行可能なＷＧＴ車輌通過用切替ポイントや踏切に設備する乗換乗越え方式の区間レールに取り付ける勾配を創るためのレールである。大径輪走行用の乗換乗越え用区間レールは車輪が空転する低い位置から登り勾配を作って従前走行レールと等高にするため「高さが等しく延びた通常のレール」ではなく、本発明は高さがレール側面から見て左右不等高のレールである。乗換・乗越えの為の勾配を実現する方法として枕木側に深み（高低）を付けて勾配を作る方法と共に、本項では枕木ではなくレール本体の長手方向に勾配を付けて登坂・乗換・乗越え・乗換・降坂方式を実現させるための異形レールである。第２の発明は軌間の異なる複数の路線を相互に走行可能なＷＧＴ車輌通過用切替ポイントや踏切に設備する乗換乗越え方式の区間レールに取り付ける勾配を作るための枕木である。通常は区間レールの勾配を均等に揃えるのは面倒であるが本発明は区間に設置する枕木毎に勾配用の深さ或は高さを順次変えて予め設定した各々の路線毎に標準乗換勾配を実現させるものである。大径輪走行用の乗換乗越えレールは車輪が空転する低い位置から勾配を作って従前走行レールと等高にするための切り込みの深さをそれぞれ順序をもって調整する為の枕木である。当該勾配を実現する方法としてレール本体側長手方向に勾配を作る方法と共に、本項ではレールではなく枕木にて「区間に設置する枕木毎に勾配用の深さを変えて予め設定した標準勾配を実現」させる勾配確保に関する技術である。また、枕木の切り込み深さを同じくして厚みの違うスペーサーを順次挟み込み、または留め具のレールを乗せる部分の高さを順次変えていきレールの勾配及び高さを調整して勾配を確保する方法がある。また、当該レール高さを変更する工事の際に旧レールと新設レールの高さ調整を厚みを順次替えたスペーサー取り付けることによって新旧の段差を調整しながら工事を進めることが出来る。犬釘またはレール留め具のレールとの間にスペーサーを挟み勾配を調整することが出来る。
【発明の効果】
本発明は車輪機構及び車輪機構が走行する小径輪走行区間において切替ポイントや踏切盤の障害を大径輪で乗越えるための区間レールに取り付ける標準勾配用資材として異形レール、または高さを順次変えた枕木、厚みを順次替えたスペーサーを用意しておくことで乗換乗越え区間レールの現場設置が容易になる。また、新旧レールの交換に際してレール高を変更する際に旧レールと新レールの段差を調整する際にも利用できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】不等高レールの図  登坂降坂用区間レール。
【図２】枕木断面図  本線標準レール高と登坂降坂勾配区間レールを表示
【図３−１】枕木横断面図  外輪用レール登坂始めｏｒ降坂終了時車輪の状態と枕木形状
【図３−２】枕木横断面図  外輪用レール  順次厚みを変えたスペーサーを取付、勾配を形成して登坂降坂の中途を表示
【図３−３】枕木横断面図  外輪用レールが本線レール高と等高になって内輪を浮かせた状態
【図４−１】枕木横断面図  内輪用レール登坂始めｏｒ降坂終了時車輪とレールの状態を表示
【図４−２】枕木横断面図  内輪用レール  順次厚みを変えたスペーサーを取付、勾配を形成して登坂降坂の中途を表示
【図４−３】枕木横断面図  内輪用レールが本線レール高と等高になって外輪を浮かせた状態
【図５】枕木断面図  本線標準レール高と登坂降坂勾配区間レールを表示
【図６−１】枕木横断面図  外輪用レール登坂始めｏｒ降坂終了時車輪の状態と枕木形状
【図６−２】枕木横断面図  外輪用レール  順次高さを変えた枕木を取付、勾配を形成して登坂降坂の中途を表示
【図６−３】枕木横断面図  外輪用レールが本線レール高と等高になって内輪を浮かせた状態
【図７−１】枕木横断面図  内輪用レール登坂始めｏｒ降坂終了時車輪の状態と枕木形状
【図７−２】枕木横断面図  内輪用レール  順次高さを変えた枕木と取付、勾配を形成して登坂降坂の中途を表示
【図７−３】枕木横断面図  内輪用レールが本線レール高と等高になって外輪を浮かせた状態
【符号の説明】１．標準軌用車輪２．狭軌用車輪３．主軸４．標準軌レール５．狹軌レール６．通常枕木高さ７．レール取付金具８．勾配形成用スペーサー付レール取付金具９．登坂降坂レール１０．本線レール高１１．本線設置通常高さ枕木１２．スペーサー取付高さ調整用登坂降坂区間設置枕木１３．順次高さを変えた登坂降坂区間設置枕木１４．不等高レール側面図１５．不等高レール断面図  走行本線と等高１６．不等高レール断面図  乗越え乗換低先端部
【図１】
2020190193.tif 000003
【図２】
2020190193.tif 000004
【図３−１】
2020190193.tif 000005
【図３−２】
2020190193.tif 000006
【図３−３】
2020190193.tif 000007
【図４−１】
2020190193.tif 000008
【図４−２】
2020190193.tif 000009
【図４−３】
2020190193.tif 000010
【図５】
2020190193.tif 000011
【図６−１】
2020190193.tif 000012
【図６−２】
2020190193.tif 000013
【図６−３】
2020190193.tif 000014
【図７−１】
2020190193.tif 000015
【図７−２】
2020190193.tif 000016
【図７−３】
2020190193.tif 000017
(57)【要約】      （修正有）【課題】２４時間発電出来、ＣＯ２も発生せず、他国からガス、石油を購入しなくてもよい、発電装置を提供する。【解決手段】タンク１を２台設けその間に鉄柱３を立て、タンクの上に道路１５を設け、道路の先端に移動体７が移動すればタンクのフタ２が上下することにより水エネルギーが生まれ、その圧力によって発電モーター１４を回して発電する。【選択図】図１
2020190242.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
両側にタンクを設けその間に鉄柱を立て道路を作りその中心を軸として重りが移動手段により道路が上下することにより圧力を作り出す発電装置
【請求項２】
タンク内面はステンレス又はコンクリート内面はエポキシ樹脂とする。フタはお椀型にフタのお椀の外側にゴムパッキンを使用した物。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】移動体手段によりエネルギーを利用した発電装置である
【発明解決しようとすると課題】
【０００２】ソーラー発電はくもり夜は効率がわるい。風車は風が出ない時は発電しない。
火力発電はＣＯ２が発生する。これを取り除いた発明である。
【課題を解決するための手段】
【０００３】移動体をリモコンで操作してもよい。又は電気自動車  人が移動してもよい。
【発明の効果】
【０００４】２４時間発電出来ＣＯ２も出ない。他国からガス  油を買わなくてもよい。
【明細書】
タンクを２コ設けその間に柱を立てタンクの上を道路を作りそのおもりを移動手段により道路が上下する事によりタンクのフタが圧縮して水圧が出来る。反対側のタンクは水を持ち上げられる事により効率大であるため効率がよい。フタには空気ヌキが必要である。
【符号の説明】１  タンク
２  フタ
３  鉄柱
４  ワイヤー
５  ゴムパッキン
６  空気バルブ
７  移動体
８  水  海水
９  道水管
１０  フレ止案内柱
１１  ピン
１２  フタ補強
１３  サク  手すり
１４  発電モーター
１５  道路
１６  開閉弁
【図１】
2020190242.tif 000003
【手続補正書】
【提出日】令和1年7月24日(2019.7.24)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】・移動体手段によりエネルギーを利用した発電装置である。
【発明解決しようとすると課題】
【０００２】・ソーラー発電は曇り及び夜は効率が悪い。
・風車は風が出ない時は発電しない。
・火力発電はＣＯ２が発生する。
・上記を取り除いた発明である。
【課題を解決するための手段】
【０００３】・移動体をリモコンで操作してもよい。
・電気自動車及び人が移動してもよい。
【発明の効果】
【０００４】・２４時間発電出来てＣＯ２も出ない。
・他国からガス及び油を買わなくてもよい。
【図面の簡単な説明】
【０００５】
【図１】タンクを２個設けその間に柱を立てタンクの上に道路を作り、そのおもりを移動手段により道路が上下する事によりタンクの蓋が圧縮して水圧ができる。反対側のタンクは水を持ち上げられる事により効率大であるため効率が良い。蓋には空気抜きが必要である。
【図２】タンクを２個設けその間に柱を立てタンクの上に道路を作り、そのおもりを移動手段により道路が上下する事によりタンクの蓋が圧縮して水圧ができる。反対側のタンクは水を持ち上げられる事により効率大であるため効率が良い。蓋には空気抜きが必要である。
【符号の説明】
【０００６】１．タンク                  １０．フレ止案内柱
２．蓋                      １１．ピン
３．鉄柱                    １２．蓋補強
４．ワイヤー                １３．柵．手摺
５．ゴムパッキン            １４．発電モーター
６．空気バルブ              １５．道路
７．移動体                  １６．開閉弁
８．水．海水
９．道水管
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2020190242.tif 000004
【図２】
2020190242.tif 000005
(57)【要約】【課題】前開き部を右手で開け易い男性用前開きパンツを提供する。【解決手段】前開き部（１１）を構成する左右の布部（１１Ｌ．１１Ｒ）のうち、着用者から見て右の布部（１１Ｒ）が前側に配置されることを特徴とする。男性用パンツは、前開き部を構成する左右の布部のうち、着用者から見て左の布部が前側に配置される、いわゆる左前のものしか提供されておらず、前開き部を右手で開けたい着用者にとっては大変不便なものであったが、この発明によれば、前開き部を右手で開け易い男性用パンツを提供することが可能になる。【選択図】図１
2020190039.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
前開き部（１１）を構成する左右の布部（１１Ｌ．１１Ｒ）のうち、着用者から見て右の布部（１１Ｒ）が前側に配置されることを特徴とする男性用前開きパンツ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、男性用前開きパンツに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば特許文献１に見られるような男性用前開きパンツが知られている。
従来の男性用前開きパンツの前開き部は、この前開き部を構成する左右の布部のうち、着用者から見て左の布部が前側に配置される、いわゆる左前であった。
【０００３】
前開き部が左前であると、前開き部を左手で開ける場合には開け易いが、右手では開けにくいという難点があった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開昭５７−３９９０３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明が解決しようとする課題は、前開き部を右手で開け易い男性用前開きパンツを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために本発明の男性用前開きパンツは、前開き部を構成する左右の布部のうち、着用者から見て右の布部が前側に配置されることを特徴とする。
【０００７】
この男性用前開きパンツによれば、前開き部を構成する左右の布部のうち、着用者から見て右の布部が前側に配置されるので、前開き部を右手で開け易くなる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本発明に係る男性用前開きパンツの実施の形態を示す図で、（ａ）は正面図、（ｂ）は図（ａ）におけるｂ−ｂ概略端面図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明に係る男性用前開きパンツの実施の形態について図面を参照して説明する。
【００１０】
図１に示すように、この実施の形態の男性用前開きパンツ１０は、前開き部１１を構成する左右の布部１１Ｌ，１１Ｒのうち、着用者から見て右の布部１１Ｒが前側に配置されている。
【００１１】
この男性用前開きパンツ１０によれば、前開き部１１を構成する左右の布部１１Ｌ，１１Ｒのうち、着用者から見て右の布部１１Ｒが前側に配置されるので、前開き部１１を右手で開け易くなる。
【００１２】
したがって、着用者の好みに応じて、前開き部を右手で開け易い男性用パンツを提供することが可能になる。
【００１３】
従来、男性用パンツは、前開き部を構成する左右の布部のうち、着用者から見て左の布部が前側に配置される、いわゆる左前のものしか提供されておらず、前開き部を右手で開けたい着用者にとっては大変不便なものであった。
しかし、この発明によれば、前開き部を右手で開け易い男性用パンツを提供することが可能になる。
【００１４】
なお、パンツ１０を構成する素材は公知の素材を採用することができる。
【００１５】
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨の範囲内において適宜変形実施可能である。
【００１６】
例えば、図１に示すものは、ボクサータイプのものであるが、本発明は、トランクスタイプやブリーフタイプのものにも適用可能である。
【符号の説明】
【００１７】
１０：    男性用前開きパンツ
１１：    前開き部
１１Ｌ．１１Ｒ：  左右の布部
【図１】
2020190039.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】従来の差し込みプラグの製造には、鋳造・プレス・曲げ・フォーミング等の加工が必要でコストがかかった。またネジで固定するためにはナットが必要だった。１本のバネでプラグとナットとをかねるプラグを提供する。【解決手段】一本のバネで差し込みプラグとナットを兼ねる構造にする事により、部品点数を削減し、低コストで製造できるようにする【選択図】図１
2020016245.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
差し込みプラグとナットを兼ねた構造のバネ
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
コネクタ
【背景技術】
【０００２】
従来の差し込みプラグの製造には鋳造・プレス・曲げ・フォーミング等の加工が必要だった。またネジで固定するためには差し込みプラグ側にネジ用の溝を設けるか、別途ナットが必要だった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
差し込みプラグの製造コスト削減と固定する際の部品点数の削減
【課題を解決するための手段】
【０００４】
一本のバネで、差し込みプラグおよびナットを兼ねるようにする
【発明の効果】
【０００５】
一つの部品で、低コストに差し込みプラグが製造出来る
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】a.バネプラグ  b.ネジ固定側  c.ネジ  d.プラグ差し込み先  e.ナット部  f.スペーサー部  g.プラグ部
【図１】
2020016245.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】小型ファンを使って体を冷やす技術では、小型ファンの空気の取り込みを確保するために様々な工夫がされてきた。しかし、布の量や長さは服によって違いが大きいので、問題の解決は困難だった。様々な服に対しても、空気取り込みが確保できる小型ファンを提供する。【解決手段】小型ファンカバーの真上の位置に、ベルトに平行になるように、下方に切込みを入れたまっすぐな管を付けた。上着の裾は、紐か柔軟性のあるプラスチックの棒で繋がれた二つのピンチで持ち上げた。管の切込み口を二つのピンチの間にかぶせてピンチと本体を一体化させた。これで、持ち上げた上着の裾がいつも小型ファンカバーの上にくるようになり、空気の取り込みが確保された。持ち上げる布の量の違いにはピンチの大きさを替えることで対応した。【選択図】なし【特許請求の範囲】
【請求項１】
小型ファンを取り付けたカバーとノズルを組み合わせた本体において、小型ファンカバーの真上の位置でベルトに平行になるように、まっすぐな管がノズルに付いており、管の下方は内側に少し巻き込まれた切込みが端から端まで入っていることを特徴とする引掛け式体冷却ファン
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】本発明は体を冷やすための小型ファンに関する。
【背景技術】
【０００２】従来の小型ファンを使って体を冷やす技術では、小型ファンの空気取り込みを確保するために上着の長さに合わせて蛇腹ホースで調節したり（特許文献１）服に穴を開けたりしたものがある。（特許文献２）ファンが作動しているときに空気の取り込み口が布で覆われると、モーターが壊れてしまうためである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２３９６２５
【特許文献２】特開２００５−１６４１９
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】しかしながら、上着の長さや布の量の違いは大きく、蛇腹ホースだけで空気の取り込みを確保するのは難しい。服に小型ファンを取り付ける穴を開けると、空気の取り込みは確保されるが着られる服が限られてしまう。
【課題を解決するための手段】
【０００５】本発明は、小型ファンを付けたカバーとノズルを組み合わせた本体で、小型ファンカバーの真上の位置に、ベルトに平行にまっすぐな管をつける。管の下方は内側に少し巻き込まれた切込みが端から端まで入っている。上着の裾は、紐か柔軟性のあるプラスチックの棒で繋がれた二つのピンチで持ち上げる。管の切込み口を二つのピンチの間にかぶせて本体と一体化させる。これにより、服を傷つけることなく、小型ファンの空気取り込みを確保できたことで、上記課題を解決する。
【発明の効果】
【０００６】本発明は、小型ファンカバーの真上でベルトと平行につけられた管が、二つのピンチと一体化することで、持ち上げられた上着の裾と小型ファンの位置を固定した。ピンチの大きさを替えたものを何本か用意しておけば、好きな上着を着ることができる。持ち上げた裾の真下に小型ファンカバーの位置がくるので、空気の取り込み口を完全に塞がない。大きな動作をしても、本体をベルトに差し込んであるだけなので抜けてしまうが、ピンチが外れることもほとんどない。駆けたり踊ったりには向かない。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明の装着図
【図２】本体の概略図
【発明を実施するための形態】
【０００８】本発明は、吹き出し口が前面にまがったノズルの背中に、小型ファンを付けたカバーを付けて本体とする。小型ファンカバーの真上の位置に、ベルトに平行になるようにまっすぐな管をノズルに付ける。管の下方は内側に少し巻き込まれた切込みが端から端まで入っている。この切込みから、上着の裾を持ち上げている二つのピンチを結ぶ紐か柔軟性のあるプラスチックの棒を、管の中に取り込む。二つのピンチの大きさは同じで、ピンチとピンチの間の長さは、小型ファンカバーのベルトに平行になる横の長さのなかで、一番長い場所と同じである。ノズルの吹き出し口の下に、ベルトに差し込んで本体を支える器具を取り付ける。リチウムイオン電池ケースは本体の底につける。
【図１】
2020016227.tif 000002
【図２】
2020016227.tif 000003
(57)【要約】      （修正有）【課題】５本指靴下に指を通す際は奥まできちんと押し込まなければならない、ゆえの不便さもある。指先の圧迫感がなく、５本指靴下が手軽になる５本指靴下を提供する。【解決手段】５本指靴下の指先を丸くすると、指先の圧迫感がなく、５本指靴下が手軽になる。所要時間が今までの半分で済む。【選択図】図１
2020016006.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
指の先端部分を丸くした５本指靴下。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】  この発明は５本指靴下の指先を丸い形に縫製した靴下に関する。
【背景技術】
【０００２】  従来、５本指靴下の指の部分は直線的に縫製し、指先は閉じている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【特許文献１】実開昭５５−１４６４０８号広報
【特許文献２】実開平０５−０２２５０３号広報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】  ５本指靴下に指を通す際は布部分をつまみ、指を少しずつ奥へ押し込む。
片足を履くための所要時間は綿製品の場合で約１分３０秒は必要。【０００４】  本発明はこのような、５本指靴下の指を通す際の指の負担軽減、及び時間短縮を目的とする。
【課題を解決しようとする手段】
【０００５】  ５本指靴下の指先部分を丸く縫製する。
【発明の効果】
【０００６】  ５本指靴下の指を通す際の摩擦抵抗が、ほとんど無くなる。
履く所要時間が今までの半分程度で済む
【図面の簡単な説明】
【０００７】  本発明の形状図
【図１】  靴下の指の部分
【図２】  靴下の全体図
【発明を実施するための形態】
【０００８】  本発明は５本指靴下の指先部分、図１に示す００１の部分を丸く縫製することにより、指を通していく際の摩擦等が、軽減される。
【符号の説明】  ００１・・・本発明の丸く縫製した指先部分
２２２・・・指先部分を上から見た図
３３３・・・前側から見た靴下の全体図
【図１】
2020016006.tif 000003
【図２】
2020016006.tif 000004