(57)【要約】【課題】物品の好適な運搬を可能とする台車を提供する。【解決手段】台車１は、物品を載置可能な台盤２と、台盤２の下面側に取付けられる複数のキャスター３とを備え、台盤２は、上面側において物品を載置可能な載置面５を具備する本体部４を備え、本体部４には、当該本体部４を上下方向に貫通する持ち手孔２１が設けられている。本体部４のうち持ち手孔２１の側縁部から下方に延びる開口側グリップ部２６と、開口側グリップ部２６と本体部４との間を連結する開口側連結部２７とを備え、台盤２の上面側から持ち手孔２１に挿入した指を開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７の下縁部にかけて、台車１を持ち運び可能となっている。また、持ち手孔２１に対して上下方向において対向する塞ぎ板部３０が設けられている。【選択図】      図４
2020082984.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
物品を載置可能な台盤と、
前記台盤の下面側に取付けられる複数のキャスターとを備える台車において、
前記台盤は、上面側において物品を載置可能な載置面を具備する本体部を備え、
前記本体部には、当該本体部を上下方向に貫通する開口部が設けられ、
前記載置面側から前記本体部の開口部に挿入した指を掛けることのできる指掛け部と、
前記本体部の開口部に対して上下方向において対向する塞ぎ手段とを備えていることを特徴とする台車。
【請求項２】
前記塞ぎ手段は、前記台盤に対して一体的に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の台車。
【請求項３】
前記塞ぎ手段は、前記本体部の開口部から所定距離だけ下方に離間して設けられ、
前記台盤の下面側から前記台盤に指を掛けることのできる裏面側指掛け部を備え、
前記裏面側指掛け部は、前記塞ぎ手段を備えるとともに、前記台盤の下面側から前記塞ぎ手段の上面側に指を掛けることを可能とする挿通開口部を備えていることを特徴とする請求項２に記載の台車。
【請求項４】
前記指掛け部は、前記本体部の開口部の側縁部、又は、その近傍部位から下方に延びる開口側グリップ部を備え、
前記裏面側指掛け部は、前記塞ぎ手段の前記挿通開口部側の側縁部、又は、その近傍部位から下方に延びる塞ぎ側グリップ部を備えていることを特徴とする請求項３に記載の台車。
【請求項５】
前記指掛け部は、前記開口側グリップ部と、前記本体部との間を連結する開口側連結部を備え、
前記裏面側指掛け部は、前記塞ぎ側グリップ部と、前記塞ぎ手段との間を連結する塞ぎ側連結部を備えていることを特徴とする請求項４に記載の台車。
【請求項６】
前記挿通開口部は、前記塞ぎ手段の側方に隣接して下方に開口して設けられ、
前記指掛け部は、前記挿通開口部に対して上下方向において対向する位置に設けられていることを特徴とする請求項２乃至５のいずれかに記載の台車。
【請求項７】
前記本体部の側辺部に沿って延びる側辺リブと、前記側辺リブよりも前記本体部の内方側に設けられる補強リブとを備え、
前記塞ぎ手段は、互いに相対する前記補強リブの間を連結するようにして設けられ、
前記補強リブは、下縁部が前記塞ぎ手段側に向けて、斜め下方に、前記塞ぎ手段よりも下方位置にまで延びる山状リブを備えていることを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載の台車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、物品の運搬等に使用される台車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、物品の搬送等に使用される台車は、物品が載置される平面視略矩形状の台盤と、台盤の下面側の４隅近傍に設けられたキャスターとを備えている。また、台盤において持ち手孔等の上下方向に貫通する開口部が設けられたものがある（例えば、特許文献１等参照。）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第２８４３２９５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、台車に物品を載置して運搬する場合に、走行路に落下している砂利、水、埃等がキャスターの通過等に起因して跳ね上がる等し、前記開口部を介して、物品に接触したり、付着したりしてしまうことが懸念される。この場合、物品が汚れたり、傷付いたりしてしまうおそれがある。
【０００５】
本発明は、上記例示した問題点等を解決するためになされたものであって、その目的は、物品の好適な運搬を可能とする台車を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以下、上記目的等を解決するのに適した各手段につき項分けして説明する。なお、必要に応じて対応する手段に特有の作用効果等を付記する。
【０００７】
手段１．物品を載置可能な台盤と、
前記台盤の下面側に取付けられる複数のキャスターとを備える台車において、
前記台盤は、上面側において物品を載置可能な載置面を具備する本体部を備え、
前記本体部には、当該本体部を上下方向に貫通する開口部が設けられ、
前記載置面側から前記本体部の開口部に挿入した指を掛けることのできる指掛け部と、
前記本体部の開口部に対して上下方向において対向する塞ぎ手段とを備えていることを特徴とする台車。
【０００８】
手段１によれば、台盤に物品を載置して運搬する場合に、台盤の下方において走行路の砂利、水、埃等が跳ね上がったとしても、塞ぎ手段において本体部の開口部への進入をブロックすることができる。これにより、走行路の砂利、水、埃等が、本体部の開口部を介して、物品に接触したり、付着したりすることを抑止することができる。従って、物品の汚れや損傷等を防止することができ、物品を好適に運搬等することができる。また、作業者が本体部の開口部に手（指先）を挿入し、指掛け部に指を掛けて台車を持ち運ぶことも可能である。このため、台車の扱い（台車の積上げ、段差のある通路の移動等）に関する利便性の向上等を図ることができる。
【０００９】
尚、「指掛け部」としては、本体部の下面側に指先を差し入れて引っ掛けることのできる構造や、載置面に対して略直交して延びる面を備えて、台盤を縦向きとした場合に、かかる面に指先を掛けて台盤を持ち上げることのできる構造等が挙げられる。また、塞ぎ手段は、上下方向において、本体部の開口部の全体と対向する構成に限定されるものではなく、本体部の開口部の一部と対向する構成を含む趣旨である。
【００１０】
手段２．前記塞ぎ手段は、前記台盤に対して一体的に設けられていることを特徴とする手段１に記載の台車。
【００１１】
手段２によれば、例えば、台車を使用して物品を運搬する際に、塞ぎ手段を別途用意して、その都度装着するといった手間等を省略することができるとともに、塞ぎ手段を紛失するといった事態を防止することができる。従って、台車の使用や保管・管理に関する利便性の向上を図ることができる。
【００１２】
手段３．前記塞ぎ手段は、前記本体部の開口部から所定距離だけ下方に離間して設けられ、
前記台盤の下面側から前記台盤に指を掛けることのできる裏面側指掛け部を備え、
前記裏面側指掛け部は、前記塞ぎ手段を備えるとともに、前記台盤の下面側から前記塞ぎ手段の上面側に指を掛けることを可能とする挿通開口部を備えていることを特徴とする手段２に記載の台車。
【００１３】
手段３によれば、台盤の下面側からでも、塞ぎ手段を利用した裏面側指掛け部に指を掛けて、台車を持ち運ぶことができる。従って、状況に応じて、台盤を持つ位置を台盤の上面側（指掛け部）、及び、台盤の下面側（裏面側指掛け部）から適宜選択することができ、利便性の向上等を図ることができる。
【００１４】
手段４．前記指掛け部は、前記本体部の開口部の側縁部、又は、その近傍部位から下方に延びる開口側グリップ部を備え、
前記裏面側指掛け部は、前記塞ぎ手段の前記挿通開口部側の側縁部、又は、その近傍部位から下方に延びる塞ぎ側グリップ部を備えていることを特徴とする手段３に記載の台車。
【００１５】
手段４によれば、指掛け部、及び、裏面側指掛け部の強度を高め、指を掛けた際の変形等を抑制することができる上、指等に当たる面積を増やすこともできる。従って、指掛け部、及び、裏面側指掛け部を持ち易くすることができ、台車をより好適に持ち運ぶことができる。また、塞ぎ側グリップ部が、塞ぎ手段から下方に延びることで、例えば、上方に延びる場合のように、塞ぎ手段の上面側に、水や埃が滞留し易くなってしまうといった事態を防止することができる。
【００１６】
手段５．前記指掛け部は、前記開口側グリップ部と、前記本体部との間を連結する開口側連結部を備え、
前記裏面側指掛け部は、前記塞ぎ側グリップ部と、前記塞ぎ手段との間を連結する塞ぎ側連結部を備えていることを特徴とする手段４に記載の台車。
【００１７】
手段５によれば、指掛け部、及び、裏面側指掛け部を効果的に補強することができ、指掛け部、及び、裏面側指掛け部の変形や損傷等をより一層抑止することができる。
【００１８】
手段６．前記挿通開口部は、前記塞ぎ手段の側方に隣接して下方に開口して設けられ、
前記指掛け部は、前記挿通開口部に対して上下方向において対向する位置に設けられていることを特徴とする手段２乃至５のいずれかに記載の台車。
【００１９】
手段６によれば、下方に開口する挿通開口部が塞ぎ手段に隣接して設けられることで、本体部の開口部から塞ぎ手段の上面側に進入した水や埃を、挿通開口部を介して比較的スムースに排出することができる。また、台盤に物品を載置して運搬する場合に、走行路の砂利、水、埃等が跳ね上がり、挿通開口部に進入したとしても、その上方に位置する指掛け部において本体部の開口部への進入をブロックすることができる。これにより、走行路の砂利、水、埃等が、本体部の開口部を介して、物品に接触したり、付着したりすることを抑止することができる。従って、物品の汚れや損傷等を防止するといった作用効果がより確実に奏される。
【００２０】
手段７．前記本体部の側辺部に沿って延びる側辺リブと、前記側辺リブよりも前記本体部の内方側に設けられる補強リブとを備え、
前記塞ぎ手段は、互いに相対する前記補強リブの間を連結するようにして設けられ、
前記補強リブは、下縁部が前記塞ぎ手段側に向けて、斜め下方に、前記塞ぎ手段よりも下方位置にまで延びる山状リブを備えていることを特徴とする手段１乃至６のいずれかに記載の台車。
【００２１】
手段７によれば、塞ぎ手段の補強を図ることができる（特に、上記手段４の塞ぎ側グリップ部、及び／又は、上記手段５の塞ぎ側連結部が山状リブと連結される場合には、かかる作用効果がより顕著になる）。また、台盤に物品を載置して運搬する場合に、山状リブにおいて、塞ぎ手段側に跳ね上がる走行路の砂利、水、埃等を止めることもでき、物品の汚れや損傷等を防止する等の作用効果がより確実に奏される。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】第１実施形態の台車を示す斜視図である。
【図２】台盤を下面側から見た斜視図である。
【図３】台盤の持ち手孔周辺部を上面側から見た部分拡大平面図である。
【図４】台盤の部分拡大垂直断面図である。
【図５】台盤の垂直断面を含む斜視図である。
【図６】台盤の垂直断面を含む斜視図である。
【図７】第２実施形態の台車を示す斜視図である。
【図８】ハンドルを傾倒させた状態の台車を示す斜視図である。
【図９】台車の下面図である。
【図１０】台盤を下面側から見た斜視図である。
【図１１】台盤の持ち手孔周辺部を上面側から見た部分拡大平面図である。
【図１２】台盤の部分拡大垂直断面図である。
【図１３】台車の垂直断面を含む斜視図である。
【図１４】台車の垂直断面を含む斜視図である。
【図１５】台車の垂直断面を含む斜視図である。
【図１６】台車の垂直断面を含む斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
（第１実施形態）
以下に、一実施形態について図１〜図６を参照して説明する。図１に示すように、台車１は、物品を載置可能な台盤２と、台盤２の下面側の４隅に対応して取付けられたキャスター３とを備えている。図１、図２等に示すように、台盤２は、略矩形板状をなし、上面側が物品を載置可能な載置面５として構成される本体部４と、本体部４の相対する一対の長側辺部からそれぞれ下方に延びる長辺側側辺リブ６と、本体部４の相対する一対の短側辺部からそれぞれ下方に延びる短辺側側辺リブ７と、一対の長辺側側辺リブ６、及び、一対の短辺側側辺リブ７の内周側において格子状に設けられる補強リブ８とを備えている。補強リブ８には、台盤２の長手幅方向に沿って（長辺側側辺リブ６と平行して）延びるものと、台盤２の短手幅方向に沿って（短辺側側辺リブ７と平行して）延びるものとがあり、それぞれが、短辺側側辺リブ７、又は、長辺側側辺リブ６と連結されている。また、本実施形態の台盤２は、ポリプロピレンにより一体的に形成されている。
【００２４】
図１に示すように、キャスター３は、車輪１０と、車輪１０を支持する支持金具１１とを備えている。支持金具１１は、台盤２に取付けられる略平板状の座板（図示略）と、座板の下面側に取付けられる断面略コ字状の支持脚１３と、支持脚１３に取付けられるとともに、車輪１０を軸支するシャフト１４とを備えている。
【００２５】
これに対し、図２、図６に示すように、台盤２は、キャスター３が取付けられるキャスター取付部１５を備えている。各キャスター取付部１５は、キャスター３の座板を本体部４と平行にスライドさせることで座板を挿入可能な挿入部１６を備えている。さらに、挿入部１６の入口に隣接して、図示しないストッパを装着可能なストッパ取付部１７が設けられている。座板を挿入部１６に挿入後、ストッパをストッパ取付部１７に装着することで、キャスター３が台盤２に取付けられる。尚、キャスター３は、支持脚１３が座板に対して回動自在に連結される自在キャスター、及び、相対変位不可能に連結される固定キャスターのどちらを使用してもよいし、適宜組合わせて使用してもよい。
【００２６】
また、図１、図２に示すように、各キャスター取付部１５と、本体部４の短側辺部との間の位置には、図示しないハンドルを取付可能とするハンドル取付部１８が設けられている。さらに、図２に示すように、台盤２の対角に位置するキャスター取付部１５間（本例では、キャスター取付部１５の近傍部位の間）を連結するようにして、補強リブ８に対して斜めに交差して延びる筋交いリブ１９が設けられている。
【００２７】
さて、図１等に示すように、台盤２には、本体部４を上下方向に貫通する持ち手孔２１（開口部）が、台盤２の一対の短側辺部の各中央部に対応して一対で設けられている。図２に示すように、本実施形態の持ち手孔２１は、補強リブ８によって四角枠状に区画された複数の矩形領域のうち、台盤２の短手幅方向に並ぶ一対のキャスター取付部１５の丁度中間に位置する矩形領域（以下、「持ち手孔形成領域２２」と称する）に対応して形成されている。以下、持ち手孔形成領域２２を区画する補強リブ８のうち、台盤２の長側辺部と平行して延び、台盤２の短手幅方向を区画する一対の補強リブ８を「側リブ２３」と称し、台盤２の長手幅の中央部側を区画する補強リブ８を「内リブ２４」と称し、台盤２の長手幅の端部側を区画する補強リブ８を「外リブ２５」と称する。
【００２８】
また、持ち手孔２１は、台盤２の短手幅方向において、一方の側リブ２３から他方の側リブ２３にかけて延在している。これに対し、図４、図５に示すように、持ち手孔２１は、台盤２の長手幅方向において、内リブ２４、及び、外リブ２５の両方からそれぞれ離間した位置に設けられている。図１に示すように、本実施形態の持ち手孔２１は、台盤２の短手幅方向における幅が広い平面視略矩形状をなしている。
【００２９】
さらに、図４、図５に示すように、持ち手孔２１のうち台盤２の長手幅の中央部側の側縁部から下方に延びる開口側グリップ部２６が設けられている。開口側グリップ部２６の両側端部は、それぞれ側リブ２３と連結されている。また、図４、図６に示すように、開口側グリップ部２６と、本体部４と、内リブ２４との間を連結する開口側連結部２７が設けられている。開口側グリップ部２６の下縁部と、開口側連結部２７の下縁部とは同じ高さとなっている。さらに、開口側グリップ部２６と、本体部４の持ち手孔２１の周縁部との境界部、及び、開口側グリップ部２６の下縁部の持ち手孔２１の内方側の部位は、面取り形状とされている。
【００３０】
作業者は、台盤２の上面側（載置面５側）から一対の持ち手孔２１にそれぞれ手（指先）を挿入し、開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７の下縁部に指を掛けて（掴んで）台車１をほぼそのままの向き（載置面５が上方を向く向き）で上方に持ち上げて運ぶことができる。尚、本実施形態では、開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７が指掛け部を構成する。
【００３１】
また、図４〜図６に示すように、持ち手孔２１のうち台盤２の長手幅の端部側の側縁部から下方に向けて、開口側グリップ部２６の下縁部よりも下方、かつ、補強リブ８の下縁部よりも上方の高さ位置まで延びる背板部２９と、背板部２９の下縁部から台盤２の長手幅の中央部側に向けて延びる塞ぎ板部３０と、塞ぎ板部３０の先端縁から下方に向けて、補強リブ８の下縁部と同じ高さ位置まで延びる塞ぎ側グリップ部３１とが設けられている。背板部２９、塞ぎ板部３０、及び、塞ぎ側グリップ部３１の両側辺部は、それぞれ側リブ２３と連結されている。加えて、塞ぎ側グリップ部３１の下縁部、及び、塞ぎ側グリップ部３１と、塞ぎ板部３０との境界部は、面取り形状とされている。
【００３２】
また、図４等に示すように、塞ぎ板部３０と、内リブ２４との間には、下方に開口する挿通開口部３３が設けられている。すなわち、図３、図４に示すように、本実施形態の塞ぎ板部３０は、台盤２の長手幅方向において、背板部２９から持ち手孔２１のうち台盤２の長手幅の中央部側の側縁部の近傍まで延在している。このため、塞ぎ板部３０が上下方向において持ち手孔２１の大部分と対向するように配置されている。その一方で、上下方向において、塞ぎ板部３０と、開口側グリップ部２６とが重ならない配置とされており、図４に示すように、開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７は上下方向において挿通開口部３３と対向するように配置されている。尚、塞ぎ板部３０と、開口側グリップ部２６との間には、指等を挿通可能な（挿通開口部３３の幅よりも広い）隙間が形成されている。
【００３３】
作業者は、台盤２の下面側から一方の挿通開口部３３に手（指先）を挿入し、塞ぎ側グリップ部３１の内リブ２４との対向面、及び、塞ぎ板部３０の上面に指を掛けて（掴んで）台車１をその長手幅方向が縦向きとなるようにして上方に持ち上げて運ぶことができる。尚、本実施形態では、塞ぎ板部３０が塞ぎ手段に相当し、塞ぎ板部３０、及び、塞ぎ側グリップ部３１により、裏面側指掛け部が構成される。
【００３４】
また、図４、図６に示すように、塞ぎ側グリップ部３１と、塞ぎ板部３０との間を連結する塞ぎ側連結部３４が設けられている。本実施形態の塞ぎ側連結部３４は、台盤２の長手幅の端部側の側縁部が、背板部２９と、外リブ２５と、本体部４との間を連結する補助リブ３５と連結されている。
【００３５】
以上詳述したように、第１実施形態によれば、台盤２に物品を載置して運搬する場合に、台盤２の下方において走行路の砂利、水、埃等が跳ね上がったとしても、塞ぎ板部３０において本体部４の持ち手孔２１への進入をブロックすることができる。これにより、走行路の砂利、水、埃等が、持ち手孔２１を介して、物品に接触したり、付着したりすることを抑止することができる。従って、物品の汚れや損傷等を防止することができ、物品を好適に運搬等することができる。また、作業者が持ち手孔２１に手（指先）を挿入し、開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７に指を掛けて台車１を持ち運ぶことも可能である。このため、台車１の扱い（台車１の積上げ、段差のある通路の移動等）に関する利便性の向上等を図ることができる。
【００３６】
さらに、塞ぎ板部３０は、台盤２と一体的に形成されている。このため、例えば、持ち手孔２１を塞ぐ部材を別途用意して、物品の運搬時にかかる部材を装着する等の手間等を省略することができるとともに、持ち手孔２１を塞ぐ部材を紛失するといった事態を防止することができる。従って、台車１の使用や保管・管理に関する利便性の向上を図ることができる。
【００３７】
また、本実施形態では、台盤２の下面側からでも、挿通開口部３３を介して塞ぎ側グリップ部３１、及び、塞ぎ板部３０に指を掛けて、台車１を持ち運ぶことができる。従って、状況に応じて、台盤２を持つ位置を台盤２の上面側（開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７；地面に置かれている状況等に選択）、及び、台盤２の下面側（塞ぎ板部３０、及び、塞ぎ側グリップ部３１；台盤２の上面側を壁に向けるようにして台盤２が壁に立て掛けられている状況等に選択）から適宜選択することができ、利便性の向上等を図ることができる。
【００３８】
さらに、台盤２の上面側から持ち手孔２１を介して指を掛ける部位が、持ち手孔２１の側縁部から下方に延びる開口側グリップ部２６と、開口側グリップ部２６、本体部４、及び、内リブ２４の間を連結する開口側連結部２７とを備えている。加えて、台盤２の下面側から挿通開口部３３を介して指を掛ける部位が、塞ぎ板部３０の側縁部から下方に延びる塞ぎ側グリップ部３１を備えるとともに、塞ぎ側グリップ部３１と、塞ぎ板部３０との間を連結する塞ぎ側連結部３４が設けられている。このため、台車１の持ち運びに際して指を掛ける部位の強度を高め、指を掛けた際の変形等を抑制することができる上、指等に当たる面積を増やすこともできる。従って、台盤２を持ち易くすることができ、台車１をより好適に持ち運ぶことができる。また、塞ぎ側グリップ部３１が、塞ぎ板部３０から下方に延びることで、例えば、上方に延びる場合のように、塞ぎ板部３０の上面側に、水や埃が滞留し易くなってしまうといった事態を防止することができる。
【００３９】
また、下方に開口する挿通開口部３３が塞ぎ板部３０に隣接して設けられることで、持ち手孔２１から塞ぎ板部３０の上面側に進入した水や埃を、挿通開口部３３を介して比較的スムースに排出することができる。さらに、台盤２の上面側から台盤２を持ち上げる際に指を掛ける部位である開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７は、挿通開口部３３に対して上下方向において対向している。このため、台盤２に物品を載置して運搬する場合に、走行路の砂利、水、埃等が跳ね上がり、挿通開口部３３に進入したとしても、その上方に位置する開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７（並びに本体部４）において持ち手孔２１への進入をブロックすることができる。これにより、走行路の砂利、水、埃等が、持ち手孔２１を介して、物品に接触したり、付着したりすることを抑止することができる。従って、物品の汚れや損傷等を防止するといった作用効果がより確実に奏される。
【００４０】
（第２実施形態）
以下、第２実施形態について、特徴部分を中心に図７〜図１６を参照しつつ説明する。図７等に示すように、第２実施形態の台車４１についても、台盤４２と、キャスター４３とを備えている。図７、図９等に示すように、台盤４２は、略矩形板状の本体部４４と、本体部４４の側辺部から下方に延びる側辺リブ４５、及び、側辺リブ４５の内周側において格子状に設けられる補強リブ４６とを備え、ポリプロピレンにより一体的に形成されている。
【００４１】
さらに、図７に示すように、台車４１は、ハンドル４８を取付可能に構成されている。ハンドル４８は、左右一対の縦フレーム４９と、一対の縦フレーム４９の上端部間を連結する上フレーム５０と、一対の縦フレーム４９の中間部間を連結するようにして取付けられ、所定の情報が記載されたプレート５１と、各縦フレーム４９の下端部に連結されたハンドル連結部５２とを備えている。図８に示すように、ハンドル４８は、台盤４２の上面側に倒すようにして折畳み可能に構成されている。
【００４２】
さて、図７等に示すように、台盤４２には、本体部４４を上下方向に貫通する持ち手孔５４（開口部）が、台盤４２の略中央部に設けられている。図１０等に示すように、本実施形態の持ち手孔５４は、補強リブ４６によって四角枠状に区画された複数の矩形領域のうち、台盤４２の中央に位置する矩形領域（以下、「持ち手孔形成領域５５」と称する）に対応して形成されている。以下、持ち手孔形成領域５５を区画する補強リブ４６のうち、台盤４２の長手幅方向に沿って延在し、台盤４２の短手幅方向を区画する一対の補強リブ４６を「長側リブ５６」と称し、台盤４２の短手幅方向に沿って延在し、台盤４２の長手幅方向を区画する一対の補強リブ４６を「短側リブ５７」と称する。
【００４３】
また、持ち手孔５４は、台盤４２の長手幅方向において、一方の短側リブ５７から他方の短側リブ５７にかけて延在している。これに対し、持ち手孔５４は、台盤４２の短手幅方向において、一対の長側リブ５６からそれぞれ離間する位置に設けられている。図７に示すように、本実施形態の持ち手孔５４は、台盤４２の長手幅方向における幅が広い平面視略矩形状をなしている。
【００４４】
さらに、図１２、図１３に示すように、持ち手孔５４のうち台盤４２の各長側辺部側の（台盤４２の長側辺部や長側リブ５６と平行して延びる）一対の側縁部からそれぞれ下方に延びる開口側グリップ部５８と、開口側グリップ部５８の下縁部から持ち手孔５４の外方側に突出する突出部５９とが設けられている。開口側グリップ部５８、及び、突出部５９の両側端部は、それぞれ短側リブ５７と連結されている（図１４参照）。また、開口側グリップ部５８と、突出部５９と、本体部４４との間を連結する開口側連結部６０が設けられている。さらに、開口側グリップ部５８と、本体部４４の持ち手孔５４の周縁部との境界部、及び、開口側グリップ部５８と、突出部５９との境界部は、面取り形状とされている。
【００４５】
作業者は、台盤４２の上面側から持ち手孔５４に手（指先）を挿入し、開口側グリップ部５８、及び、突出部５９に指を掛けて（掴んで）台車４１を短手幅方向が縦向きとなるようにして上方に持ち上げて運ぶことができる。本実施形態では、開口側グリップ部５８、及び、突出部５９が指掛け部を構成する。尚、図８に示すように、台車４１にハンドル４８を装着し、かつ、ハンドル４８を倒した状態においては、ハンドル４８が持ち手孔５４を隠さない（上下方向において、ハンドル４８と、持ち手孔５４とが重なり合わない）ように構成されている。
【００４６】
また、図１０、図１３、図１５等に示すように、上下方向において持ち手孔５４と対向し、持ち手孔５４から下方に離間する位置において、相対する一対の短側リブ５７間を連結する塞ぎ板部６２が設けられている。図１１、図１２に示すように、塞ぎ板部６２は、上下方向において持ち手孔５４の大部分と対向するように配置されているが、台盤４２を平面視した場合には、持ち手孔５４の台盤４２の長側辺部側の側縁部と、塞ぎ板部６２との間に隙間が形成されるようになっている。このため、上下方向において、塞ぎ板部６２と、開口側グリップ部５８、及び、突出部５９とが重ならない配置とされている。
【００４７】
さらに、図１２等に示すように、塞ぎ板部６２は、補強リブ４６（及び側辺リブ４５）の下縁部とほぼ同じ高さ位置にあり（補強リブ４６の下縁部よりも若干上方に位置しており）、当該塞ぎ板部６２と、開口側グリップ部５８との間には、指等を挿通可能な隙間が形成されている。加えて、塞ぎ板部６２と、長側リブ５６との間には、下方に開口する挿通開口部６３が設けられている。このため、開口側グリップ部５８、及び、突出部５９は上下方向において挿通開口部６３と対向するように配置されている。
【００４８】
また、塞ぎ板部６２のうち一対の長側リブ５６側の各側辺部から下方に延びる塞ぎ側グリップ部６４が設けられている。塞ぎ板部６２と、各塞ぎ側グリップ部６４との境界部は、面取り形状とされている。
【００４９】
作業者は、台盤４２の下面側から挿通開口部６３に手（指先）を挿入し、塞ぎ側グリップ部６４の外面、及び、塞ぎ板部６２の上面に指を掛けて（掴んで）台盤４２の下面が斜め上方を向くような向きで台車４１を持ち上げて運ぶことができる。本実施形態では、塞ぎ板部６２が塞ぎ手段に相当し、塞ぎ板部６２、及び、塞ぎ側グリップ部６４により、裏面側指掛け部が構成される。
【００５０】
また、図１０、図１２、図１４、図１６に示すように、一対の短側リブ５７は、下縁部が塞ぎ板部６２側に向けて、斜め下方に、塞ぎ板部６２よりも下方位置にまで延びる山状リブとして構成されている。より具体的に、短側リブ５７の下縁部は、長側リブ５６との連結部近傍から塞ぎ板部６２側に向けて、斜め下方に延び、塞ぎ側グリップ部６４の下縁部と同じ高さ位置となる塞ぎ側グリップ部６４の近傍から塞ぎ板部６２の中央部側にかけては略水平方向に延びている。このため、塞ぎ側グリップ部６４は、長側リブ５６等の補強リブ４６の下縁部よりも下方にまで延在しているが、塞ぎ側グリップ部６４の両側端部は、短側リブ５７（下方に張出した部位）と連結されている。
【００５１】
加えて、図１０等に示すように、一対の塞ぎ側グリップ部６４の間には、塞ぎ側グリップ部６４と、塞ぎ板部６２との間を連結する塞ぎ板補強リブ６５（塞ぎ側連結部）が格子状に設けられている。塞ぎ板補強リブ６５の下縁部は、塞ぎ側グリップ部６４の下縁部と同じ高さとなっている。また、塞ぎ板補強リブ６５の各側端部は、塞ぎ側グリップ部６４、又は、短側リブ５７（下方に張出した部位）と連結されている。
【００５２】
尚、短側リブ５７のうち下方への延出長が長く構成されている部位に対して連結されている補強リブ４６に関しても、下縁部が短側リブ５７側に向けて斜め下方に延び、短側リブ５７の下縁部と同じ高さ位置となる短側リブ５７の近傍から短側リブ５７にかけては略水平方向に延びている。また、当該短側リブ５７と連結される補強リブ４６は、台盤４２を下面視した場合に、一対の塞ぎ側グリップ部６４とそれぞれ同一直線上に延びている。
【００５３】
以上詳述したように、第２実施形態によれば、台盤４２に物品を載置して運搬する場合に、走行路の砂利、水、埃等が跳ね上がったとしても、塞ぎ板部６２において持ち手孔５４への進入がブロックされる。従って、上記第１実施形態と同様にして、物品の汚れや損傷等を防止することができ、物品を好適に運搬する等の作用効果が奏される。また、作業者が持ち手孔５４に手（指先）を挿入し、開口側グリップ部５８、及び、突出部５９に指を掛けて台車４１を持ち運ぶことも可能である。
【００５４】
さらに、第２実施形態によれば、塞ぎ板部６２が台盤４２と一体的に形成され、台盤４２の下面側からでも、挿通開口部６３を介して塞ぎ側グリップ部６４、及び、塞ぎ板部６２に指を掛けて台車４１を持ち運ぶことができ、挿通開口部６３の上方には開口側グリップ部５８、突出部５９、及び、開口側連結部６０（並びに本体部４４）が相対配置される等の上記第１実施形態と同様の技術的特徴を具備しており、上記第１実施形態とほぼ同様の作用効果が奏される。
【００５５】
また、第２実施形態によれば、補強リブ４６の下縁部とほぼ同じ高さ位置（若干上方位置）に設けられる塞ぎ板部６２は、相対する一対の短側リブ５７の間を連結するようにして設けられ、短側リブ５７は、下縁部が塞ぎ板部６２側に向けて、斜め下方に、塞ぎ板部６２よりも下方位置にまで延びる山状リブとして構成されている。当該短側リブ５７には、塞ぎ板部６２から下方に延びる塞ぎ側グリップ部６４、及び、塞ぎ板補強リブ６５が連結されており、塞ぎ板部６２等の補強を図ることができる。また、台盤４２に物品を載置して運搬する場合に、山状リブ（短側リブ５７の下方に張出した部位）において、塞ぎ板部６２側に跳ね上がる走行路の砂利、水、埃等を止めることもでき、物品の汚れや損傷等を防止する等の作用効果がより確実に奏される。
【００５６】
尚、上記実施形態の記載内容に限定されず、例えば次のように実施してもよい。勿論、以下において例示しない他の応用例、変更例も当然可能である。
【００５７】
（ａ）上記第１実施形態では、開口側グリップ部２６、及び、開口側連結部２７により構成され、上記第２実施形態では、開口側グリップ部５８、及び、突出部５９により構成される「指掛け部」の構造等については特に限定されるものではなく、適宜変更可能である。例えば、第２実施形態の開口側グリップ部５８の延出長をより長く構成し、突出部５９の下面に指を掛けるのではなく、開口側グリップ部５８の内面（上下に延びる面；指掛け部）に指先を掛けて、反対側の手で台盤４２の外周を持つ等の補助を行いつつ、台盤２を縦にして台車４１を持ち運ぶような構成としてもよい。尚、上記第１実施形態では、開口側グリップ部２６、及び、塞ぎ側グリップ部３１は、持ち手孔２１の側縁部、及び、塞ぎ板部３０の側縁部から延出する構成となっているが、持ち手孔２１の側縁部の近傍部位、及び、塞ぎ板部３０の側縁部の近傍部位から延出するように構成してもよい（第２実施形態も同様）。
【００５８】
（ｂ）上記実施形態において、塞ぎ板部３０（塞ぎ板部６２）が持ち手孔２１（持ち手孔５４）の全体と上下方向において対向するように構成してもよい。但し、塞ぎ板部３０（塞ぎ板部６２）が設けられることにより、設けられない構成に比べ、持ち手孔２１（持ち手孔５４）を介しての物品への泥等の付着等が抑制されるようになっていればよく、例えば、塞ぎ板部３０（塞ぎ板部６２）に孔部を設ける（格子状に構成する）こととしてもよい。尚、上記実施形態において、塞ぎ板部３０（塞ぎ板部６２）の上面を挿通開口部３３（一方又は両方の挿通開口部６３）側に下方傾斜するよう構成してもよい。
【００５９】
（ｃ）上記第１実施形態（第２実施形態も同様）では、持ち手孔２１と上下に対向配置される塞ぎ手段としての塞ぎ板部３０が（射出成形により）台盤２と一体的に形成されているが、塞ぎ手段は、台盤２とは別体として形成された上で、台盤２と連結されて一体的に設けられることとしてもよい。かかる構成を採用する場合、塞ぎ手段が台盤２に対して相対変位可能（例えば、載置面５と平行にスライド可能、或いは、回動可能に構成され、物品の運搬時に持ち手孔２１を閉塞し、台盤２に手を掛けての持ち運び時に持ち手孔２１を開口させる）に構成されてもよいし、相対変位不可能に構成されてもよい。また、塞ぎ手段を台盤２に対して着脱自在に構成すること（例えば、閉塞板と係止片とを備えるキャップ状に構成すること）も可能であるが、塞ぎ手段の紛失等を回避するべく、台盤２と一体的に設けられることが望ましい。
【００６０】
（ｄ）上記実施形態において、持ち手孔２１（持ち手孔５４）の形状や形成位置等については特に限定されるものではなく、適宜変更可能である。例えば、持ち手孔２１を平面視円形状としてもよい。また、台盤２（台盤４２）の形状についても特に限定されるものではなく、例えば、台盤２の各側辺部を適宜、凹凸形状としたり、湾曲させたりすることとしてもよいし、平面視形状を略円形状や四角形以外の多角形形状としてもよい。さらに、上記実施形態では、本体部４（本体部４４）が略平板状に構成されているが、上下方向における凹凸形状部を備えることとしてもよい。例えば、台盤２の上面側（本体部４）において、各キャスター取付部１５に対応して段積み用凹部を形成し、台車１同士を同じ向きで上下に積み重ねた場合に、上段の台車１のキャスター３が、下段の台車１の段積み用凹部に設置されるように構成してもよい。加えて、本体部４（本体部４４）の上面から上方に突出し、本体部４（本体部４４）に載置された物品の水平方向における相対変位を規制する物品位置決め部を設けることとしてもよい。
【００６１】
また、台盤２（台盤４２）に取付けられるキャスター３の配置、数、種類は特に限定されるものではなく、例えば、第２実施形態の台車４１において、ハンドル４８側の２つのキャスター４３をストッパー付きの固定キャスターとし、ハンドル４８とは反対側の２つのキャスター４３を自在キャスターとしてもよい。さらに、ハンドル４８に関する構成についても特に限定されるものではなく、適宜変更可能である。尚、ハンドル４８を取付不可能な台車に具体化することも可能である。
【００６２】
（ｅ）上記実施形態では、台盤２（台盤４２）はポリプロピレンにより構成されているが、ポリエチレン、ＰＥＴ、ポリアミド等その他の樹脂材料により構成されることとしてもよい。
【符号の説明】
【００６３】
１…台車、２…台盤、３…キャスター、４…本体部、５…載置面、６…長辺側側辺リブ、７…短辺側側辺リブ、８…補強リブ、２１…持ち手孔、２３…側リブ、２４…内リブ、２５…外リブ、２６…開口側グリップ部、２７…開口側連結部、３０…塞ぎ板部、３１…塞ぎ側グリップ部、３３…挿通開口部、３４…塞ぎ側連結部、４１…台車（第２実施形態）、４２…台盤、４３…キャスター、４６…補強リブ、５４…持ち手孔、５６…長側リブ、５７…短側リブ、５８…開口側グリップ部、５９…突出部、６０…開口側連結部、６２…塞ぎ板部、６３…挿通開口部、６４…塞ぎ側グリップ部、６５…塞ぎ板補強リブ。
【図１】
2020082984.tif 000003
【図２】
2020082984.tif 000004
【図３】
2020082984.tif 000005
【図４】
2020082984.tif 000006
【図５】
2020082984.tif 000007
【図６】
2020082984.tif 000008
【図７】
2020082984.tif 000009
【図８】
2020082984.tif 000010
【図９】
2020082984.tif 000011
【図１０】
2020082984.tif 000012
【図１１】
2020082984.tif 000013
【図１２】
2020082984.tif 000014
【図１３】
2020082984.tif 000015
【図１４】
2020082984.tif 000016
【図１５】
2020082984.tif 000017
【図１６】
2020082984.tif 000018