(57)【要約】【課題】ハウジングの外部にグリスが漏れてはみ出してしまうことを抑制できるガスケットを提供する。【解決手段】本ガスケットは、オイルフィルタ１のハウジング２の底面側に形成された環状溝４内に備えられ、ハウジングの底面側と該ハウジングが取り付けられる内燃機関の取付け部８との間をシールする円環状のガスケット５であって、その外周面５ａには、環状溝の外周壁面４ａに当接する当接部３１が突出して設けられている。そして、当接部が環状溝の外周壁面に当接することで、ガスケットの外周面と環状溝の外周壁面との間にガスケットの表面５ｂに塗布されたグリス２６を収容する収容隙間３５が形成される。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
オイルフィルタのハウジングの底面側に形成された環状溝内に備えられ、前記ハウジングの底面側と該ハウジングが取り付けられる内燃機関の取付け部との間をシールする円環状のガスケットであって、
その外周面には、前記環状溝の外周壁面に当接する当接部が突出して設けられており、
前記当接部が前記環状溝の外周壁面に当接することで、前記ガスケットの外周面と前記環状溝の外周壁面との間に前記ガスケットの表面に塗布されたグリスを収容する収容隙間が形成されることを特徴とするガスケット。
【請求項２】
前記当接部は、前記ガスケットの円周方向に沿って複数設けられている請求項１記載のガスケット。
【請求項３】
複数の前記当接部のそれぞれは、前記ガスケットの軸方向に長尺状に形成されている請求項２記載のガスケット。
【請求項４】
前記オイルフィルタは、前記ハウジングと、前記ハウジング内に配置されたフィルタエレメントと、を備え、
前記ハウジングは、底部が開口した円筒状のケーシングと、前記ケーシングの底部開口を閉塞するとともに、オイルの流入口と流出口を備えたエンドプレートと、前記エンドプレートの底面に接合されるとともに、前記ケーシングの開口端の周縁に巻締めされる巻締め部を備えたクロージャプレートと、を有し、
前記クロージャプレートは、前記巻締め部から前記ケーシングの径方向の内側に延びる屈曲状の延在部を備え、
前記環状溝は、前記巻締め部及び前記延在部により形成されている請求項１乃至３のいずれか一項に記載のガスケット。
【請求項５】
ハウジングと、前記ハウジング内に配置されたフィルタエレメントと、を備え、前記ハウジングの底面側に形成された環状溝内には、前記ハウジングの底面側と該ハウジングが取り付けられる内燃機関の取付け部との間をシールする円環状のガスケットが備えられているオイルフィルタであって、
前記ガスケットには、その外周面に前記環状溝の外周壁面に当接する当接部が突出して設けられており、
前記当接部が前記環状溝の外周壁面に当接することで、前記ガスケットの外周面と前記環状溝の外周壁面との間に前記ガスケットの表面に塗布されたグリスを収容する収容隙間が形成されることを特徴とするオイルフィルタ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ガスケット及びオイルフィルタに関し、さらに詳しくは、ハウジングの底面側に形成された環状溝内に備えられる円環状のガスケット及びそのガスケットを備えるオイルフィルタに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のオイルフィルタとして、例えば、図９に示すように、ハウジング１０２の底面側に形成された環状溝１０４内に、ハウジング１０２の底面側とハウジング１０２が取り付けられる内燃機関の取付け部１０８との間をシールする円環状のガスケット１０５が備えられたオイルフィルタ１０１が一般に知られている（例えば、特許文献１〜３等参照）。
【０００３】
上記オイルフィルタ１０１では、例えば、図１０（ａ）に示すように、ガスケット１０５の表面１０５ｂにグリス１２６を塗布しておくことで、内燃機関の取付け部１０８への取付け時に、適当な潤滑性が確保されて、ガスケット１０５のひずみ等の過剰な変形が抑制される。そして、上記ガスケット１０５では、例えば、図１０（ｂ）に示すように、オイルフィルタ１０１の内燃機関の取付け部１０８への取付け時に、軸方向に圧縮されて、その外周面１０５ａが全周にわたり環状溝１０４の外周壁面１０４ａに圧接する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平０８−３１２７８３号公報
【特許文献２】実開平０５−４４２０３号公報
【特許文献３】特開２００４−１３７９６６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、上記従来のガスケット１０５では、オイルフィルタ１０１の内燃機関の取付け部１０８への取付け時に、軸方向に圧縮されて、その外周面１０５ａが全周にわたり環状溝１０４の外周壁面１０４ａに圧接するため、ガスケット１０５の表面１０５ｂに塗布されたグリス１２６がハウジング１０２の外部に押し出されてはみ出してしまうことがある（例えば、図１０（ｂ）参照）。このはみ出したグリスは、内燃機関の温上昇後に液化することで、油漏れ（例えば、エンジンオイル漏れ等）と誤判断され易く、クレームの原因となる。
【０００６】
なお、上記特許文献１には、ガスケットの内周側に突起（タブ）を設けた構成が開示されている。また、上記特許文献２には、ガスケットの外周部に三角形の梁突起部を設けた構成が開示されている。さらに、上記特許文献３には、ガスケットのエンドプレート側に突起部を設けた構成が開示されている。しかし、上記特許文献１〜３には、オイルフィルタの内燃機関への取付け時にグリスの浸み出しを抑制する構成について全く開示されていない。
【０００７】
本発明は、上記現状に鑑みてなされたものであり、ハウジングの外部にグリスが漏れてはみ出してしまうことを抑制できるガスケット及びオイルフィルタを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記問題を解決するために、請求項１に記載の発明は、オイルフィルタのハウジングの底面側に形成された環状溝内に備えられ、前記ハウジングの底面側と該ハウジングが取り付けられる内燃機関の取付け部との間をシールする円環状のガスケットであって、その外周面には、前記環状溝の外周壁面に当接する当接部が突出して設けられており、前記当接部が前記環状溝の外周壁面に当接することで、前記ガスケットの外周面と前記環状溝の外周壁面との間に前記ガスケットの表面に塗布されたグリスを収容する収容隙間が形成されることを要旨とする。
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の発明において、前記当接部は、前記ガスケットの円周方向に沿って複数設けられていることを要旨とする。
請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の発明において、複数の前記当接部のそれぞれは、前記ガスケットの軸方向に長尺状に形成されていることを要旨とする。
請求項４に記載の発明は、請求項１乃至３のいずれか一項に記載の発明において、前記オイルフィルタは、前記ハウジングと、前記ハウジング内に配置されたフィルタエレメントと、を備え、前記ハウジングは、底部が開口した円筒状のケーシングと、前記ケーシングの底部開口を閉塞するとともに、オイルの流入口と流出口を備えたエンドプレートと、前記エンドプレートの底面に接合されるとともに、前記ケーシングの開口端の周縁に巻締めされる巻締め部を備えたクロージャプレートと、を有し、前記クロージャプレートは、前記巻締め部から前記ケーシングの径方向の内側に延びる屈曲状の延在部を備え、前記環状溝は、前記巻締め部及び前記延在部により形成されていることを要旨とする。
上記問題を解決するために、請求項５に記載の発明は、ハウジングと、前記ハウジング内に配置されたフィルタエレメントと、を備え、前記ハウジングの底面側に形成された環状溝内には、前記ハウジングの底面側と該ハウジングが取り付けられる内燃機関の取付け部との間をシールする円環状のガスケットが備えられているオイルフィルタであって、前記ガスケットには、その外周面に前記環状溝の外周壁面に当接する当接部が突出して設けられており、前記当接部が前記環状溝の外周壁面に当接することで、前記ガスケットの外周面と前記環状溝の外周壁面との間に前記ガスケットの表面に塗布されたグリスを収容する収容隙間が形成されることを要旨とする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明のガスケットによると、その外周面には、環状溝の外周壁面に当接する当接部が突出して設けられており、当接部が環状溝の外周壁面に当接することで、ガスケットの外周面と環状溝の外周壁面との間にガスケットの表面に塗布されたグリスを収容する収容隙間が形成される。これにより、オイルフィルタの内燃機関の取付け部への取付け時に、ガスケットの表面に塗布されたグリスが収容隙間内に収容されることで、ハウジングの外部にグリスが漏れてはみ出してしまうことが抑制される。さらに、内燃機関の温上昇後にグリスが液化しても、微小な収容隙間の毛管現象により液化グリスが収容隙間内に保持される。
また、前記当接部が、前記ガスケットの円周方向に沿って複数設けられている場合は、微小な収容隙間がガスケットの円周方向に沿って複数形成される。そのため、微小な各収容空間の毛管現象により液化グリスが効果的に保持される。
また、複数の前記当接部のそれぞれが、前記ガスケットの軸方向に長尺状に形成されている場合は、微小な各収容空間のガスケットの軸方向の長さが長くなる。そのため、微小な各収容空間の毛管現象により液化グリスが更に効果的に保持される。さらに、当接部の当接によりガスケットの外側への倒れ込みが抑制される。
さらに、前記オイルフィルタが、前記ハウジングと、フィルタエレメントと、を備え、前記ハウジングが、ケーシングと、エンドプレートと、クロージャプレートと、を有し、前記クロージャプレートが、前記巻締め部から前記ケーシングの径方向の内側に延びる屈曲状の延在部を備え、前記環状溝が、前記巻締め部及び前記延在部により形成されている場合は、当接部が巻締め部の内周面に当接することで、ガスケットの外周面と巻締め部の内周面との間に収容隙間が形成される。
本発明のオイルフィルタによると、ガスケットには、その外周面に環状溝の外周壁面に当接する当接部が突出して設けられており、当接部が環状溝の外周壁面に当接することで、ガスケットの外周面と環状溝の外周壁面との間にガスケットの表面に塗布されたグリスを収容する収容隙間が形成される。これにより、オイルフィルタの内燃機関の取付け部への取付け時に、ガスケットの表面に塗布されたグリスが収容隙間内に収容されることで、ハウジングの外部にグリスが漏れてはみ出してしまうことが抑制される。さらに、内燃機関の温上昇後にグリスが液化しても、微小な収容隙間の毛管現象により液化グリスが収容隙間内に保持される。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
本発明について、本発明による典型的な実施形態の非限定的な例を挙げ、言及された複数の図面を参照しつつ以下の詳細な記述にて更に説明するが、同様の参照符号は図面のいくつかの図を通して同様の部品を示す。
【図１】実施例に係るガスケットを備えたオイルフィルタの縦断面図である。
【図２】図１のＩＩ矢視部の拡大図であり、（ａ）は内燃機関に取り付ける前の状態を示し、（ｂ）は内燃機関に取り付けた状態を示す。
【図３】図２のＩＩＩ矢視図である。
【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線断面図である。
【図５】上記ガスケットの一部斜視図である。
【図６】他の形態に係るガスケットを説明するための説明図であり、（ａ）は内燃機関に取り付ける前の状態を示し、（ｂ）内燃機関に取り付けた状態を示す。
【図７】上記ガスケットの一部斜視図である。
【図８】更なる他の形態に係るガスケットの一部斜視図である。
【図９】従来のオイルフィルタの縦断面図である。
【図１０】図９のＸ矢視部の拡大図であり、（ａ）は内燃機関に取り付ける前の状態を示し、（ｂ）は内燃機関に取り付けた状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
ここで示される事項は例示的なものおよび本発明の実施形態を例示的に説明するためのものであり、本発明の原理と概念的な特徴とを最も有効に且つ難なく理解できる説明であると思われるものを提供する目的で述べたものである。この点で、本発明の根本的な理解のために必要である程度以上に本発明の構造的な詳細を示すことを意図してはおらず、図面と合わせた説明によって本発明の幾つかの形態が実際にどのように具現化されるかを当業者に明らかにするものである。
【００１２】
＜ガスケット＞
本実施形態に係るガスケットは、例えば、図１及び図２に示すように、オイルフィルタ（１）のハウジング（２）の底面側に形成された環状溝（４）内に備えられ、ハウジング（２）の底面側と該ハウジングが取り付けられる内燃機関の取付け部（８）との間をシールする円環状のガスケット（５）であって、その外周面（５ａ）には、環状溝（４）の外周壁面（４ａ）に当接する当接部（３１）が突出して設けられており、当接部（３１）が環状溝（４）の外周壁面（４ａ）に当接することで、ガスケット（５）の外周面（５ａ）と環状溝（４）の外周壁面（４ａ）との間にガスケットの表面（５ｂ）に塗布されたグリス（２６）を収容する収容隙間（３５）が形成される。
【００１３】
本実施形態に係るガスケットとしては、例えば、図３〜図５に示すように、上記当接部（３１）は、ガスケット（５）の円周方向に沿って複数設けられている形態が挙げられる。この場合、複数の当接部（３１）のそれぞれは、ガスケット（５）の軸方向に長尺状に形成されていることが好ましい。
【００１４】
上述の形態の場合、上記各当接部（３１）のガスケット（５）の円周方向の幅（ｗ）としては、例えば、１〜１０ｍｍ（好ましくは１〜３ｍｍ）が挙げられる（例えば、図３等参照）。さらに、円周方向に隣り合う一対の当接部（３１）の円周方向の間隔（ｒ）としては、例えば、１〜１０ｍｍ（好ましくは２〜５ｍｍ）が挙げられる。
【００１５】
本実施形態に係るガスケットとしては、例えば、図１に示すように、上記オイルフィルタ（１）は、ハウジング（２）と、ハウジング内に配置されたフィルタエレメント（３）と、を備え、ハウジング（２）は、底部が開口した円筒状のケーシング（１１）と、ケーシングの底部開口を閉塞するとともに、オイルの流入口（６）と流出口（７）を備えたエンドプレート（１２）と、エンドプレートの底面に接合されるとともに、ケーシング（１１）の開口端の周縁に巻締めされる巻締め部（１３ａ）を備えたクロージャプレート（１３）と、を有し、クロージャプレート（１３）は、巻締め部（１３ａ）からケーシング（１１）の径方向の内側に延びる屈曲状の延在部（１３ｂ）を備え、環状溝（４）は、巻締め部（１３ａ）及び延在部（１３ｂ）により形成されている形態が挙げられる。
【００１６】
なお、上記オイルフィルタ（１）の構成、形状、大きさ等は特に問わない。このオイルフィルタ（１）は、通常、内燃機関で使用される潤滑及び／又は冷却用オイルをろ過する。さらに、上記ガスケット（５）の材質、形状、大きさ等は特に問わない。
【００１７】
上記当接部（３１）の形状、大きさ、配置形態等は特に問わない。この当接部（３１）のガスケット（５）の軸方向の高さ（ｈ）としては、例えば、１〜５ｍｍ（好ましくは２〜４ｍｍ）が挙げられる（例えば、図２等参照）。この当接部（３１）の高さ（ｈ）と環状溝（４）の深さ（ｆ）との比（ｈ／ｆ）としては、０．５〜１．０（好ましくは０．７〜０．９）が挙げられる。さらに、当接部（３１）のガスケット（５）の径方向の突出量（ｔ）としては、例えば、０．１〜１．０ｍｍ（好ましくは０．１〜０．３ｍｍ）が挙げられる（例えば、図３等参照）。さらに、上記収容隙間（３５）の形状、大きさ、配置形態等は特に問わない。この収容隙間（３５）のガスケット（５）の径方向の間隔（ｑ）としては、例えば、０．０５〜０．５ｍｍ（好ましくは０．０５〜０．１５ｍｍ）が挙げられる（例えば、図２等参照）。
【００１８】
＜オイルフィルタ＞
本実施形態に係るオイルフィルタは、例えば、図１及び図２に示すように、ハウジング（２）と、ハウジング内に配置されたフィルタエレメント（３）と、を備え、ハウジング（２）の底面側に形成された環状溝（４）内には、ハウジング（２）の底面側と該ハウジング（２）が取り付けられる内燃機関の取付け部（８）との間をシールする円環状のガスケット（５）が備えられているオイルフィルタ（１）であって、ガスケット（５）には、その外周面（５ａ）に環状溝（４）の外周壁面（４ａ）に当接する当接部（３１）が突出して設けられており、当接部（３１）が環状溝（４）の外周壁面（４ａ）に当接することで、ガスケット（５）の外周面（５ａ）と環状溝（４）の外周壁面（４ａ）との間にガスケット（５）の表面（５ｂ）に塗布されたグリス（２６）を収容する収容隙間（３５）が形成される。
本実施形態に係るオイルフィルタでは、例えば、上述の実施形態に係るガスケットで説明した構成を適用することができる。
【００１９】
＜オイルフィルタの取付構造＞
本実施形態に係るオイルフィルタの取付構造は、例えば、図１及び図２に示すように、内燃機関の取付け部（８）に対する上述の実施形態に係るオイルフィルタ（１）の取付構造であって、ガスケット（５）の当接部（３１）が環状溝（４）の外周壁面（４ａ）に当接しているとともに、ガスケット（５）の外周面（５ａ）と環状溝（４）の外周壁面（４ａ）との間に収容隙間（３５）が形成されており、収容隙間（３５）には、ガスケット（５）の表面（５ｂ）に塗布されたグリス（２６）が収容されている。
【００２０】
なお、上記実施形態で記載した各構成の括弧内の符号は、後述する実施例に記載の具体的構成との対応関係を示すものである。
【実施例】
【００２１】
以下、図面を用いて実施例により本発明を具体的に説明する。
なお、本実施例では、本発明に係る「オイルフィルタ」として、ハウジング２が内燃機関の取付け部８に取り付けられ、フィルタエレメント３の交換時にハウジング２を含め全体が交換されるスピンオン型のオイルフィルタ１を例示する（図１参照）。
【００２２】
上記取付け部８には、オイルフィルタ１が取り付けられる平坦な取付面（座面）８ａが形成されている。この取付面８ａには、後述のクロージャプレート１３の巻締め部１３ａの先端が当接（メタルタッチ）する。さらに、取付け部８には、後述のエンドプレート１２のネジ１７と螺合するユニオンボルト９が突設されている。
【００２３】
（１）オイルフィルタの構成
本実施例に係るオイルフィルタ１は、図１に示すように、ハウジング２と、ハウジング２内に配置されたフィルタエレメント３と、を備えている。このハウジング２の底面外周側には、円環状の環状溝４が形成されている。この環状溝４内には、ハウジング２の底面側と該ハウジング２が取り付けられる内燃機関の取付け部８との間をシール（封止）する後述のガスケット５が備えられている。
【００２４】
上記ハウジング２は、底部が開口した円筒状で金属製のケーシング１１と、ケーシング１１の底部開口を閉塞するとともに、オイルの流入口６と流出口７を備えた金属製のエンドプレート１２と、エンドプレート１２に溶接、カシメ結合等により接合されるとともに、ケーシング１１の開口端の周縁に巻締めされる巻締め部１３ａを備えた金属製のクロージャプレート１３と、を有している。
【００２５】
上記ケーシング１１の内部空間Ｓは、フィルタエレメント３により上流空間Ｓａと下流空間Ｓｂとに仕切られている。このケーシング１１内の天井部には、フィルタエレメント３の目詰まり時等において上流空間Ｓａと下流空間Ｓｂの圧力差が所定値以上となったときに両空間Ｓａ、Ｓｂを連通するリリーフ弁１５が設けられている。
【００２６】
上記エンドプレート１２には、その中央側に上方に突出する筒状の突起１６が設けられている。この突起１６の内周側には、ユニオンボルト９と螺合するネジ１７が形成されている。また、突起１６の内側は、流出口７を構成している。また、エンドプレート１２の流出口７の外周側には、円周方向に沿って流入口６が複数形成されている。さらに、突起１６の外周側には、上流空間Ｓａから流入口へ向かうオイルの流れを規制するチェックバルブ１８が装着されている。
【００２７】
上記クロージャプレート１３は、流入口６及び流出口７を囲むように円環状に形成されている。このクロージャプレート１３は、巻締め部１３ａからケーシング１１の径方向の内側に延びる屈曲状の延在部１３ｂを備えている。これら巻締め部１３ａ及び延在部１３ｂにより環状溝４が形成されている。すなわち、環状溝４は、巻締め部１３ａ及び延在部１３ｂで囲まれた凹部により構成されている。
【００２８】
上記フィルタエレメント３は、ひだ折り筒状のろ材２１と、ろ材２１の内周側を支持し且つ複数の流通孔２２ａが形成されたプロテクタ２２と、を備えている。このろ材２１の軸端面のそれぞれには、シール部２３が設けられている。一方のシール部２３がリリーフ弁１５を構成する支持体１５ａに圧接し、他方のシール部２３がチェックバルブ１８に圧接することで、フィルタエレメント３がケーシング１１内に支持される。
【００２９】
なお、上記ろ材２１は、不織布、織布、紙等により形成されている。また、本実施例では、ひだ折り筒状のろ材２１を例示したが、これに限定されず、例えば、発泡体や成形体により形成されるろ材としてもよい。
【００３０】
（２）ガスケットの構成
本実施例に係るガスケット５は、ゴム等の弾性材により円環状に形成されている。このガスケット５は、図２（ａ）に示すように、その軸方向に沿う断面が蒲鉾状に形成されたている。このガスケット５は、環状溝４の開口側で露出する円弧面状の表面５ｂ（具体的に、シール面５ｂ）を有している。この表面５ｂ上にグリス２６を塗布することで、ガスケット５は、オイルフィルタ１の内燃機関の取付け部８への取付け時に、適当な潤滑性が確保されて、ひずみ等の過剰な変形が抑制される。
【００３１】
上記ガスケット５には、図３〜図５に示すように、その外周面５ａ（具体的に、円柱の母線となる外周面５ａ）に環状溝４の外周壁面４ａに当接する突起状の当接部３１が複数設けられている。これら各当接部３１は、ガスケット５の円周方向に沿って等ピッチ角度間隔で配置されている。また、各当接部３１は、ガスケット５の軸方向に長尺状に形成されている。具体的に、角当接部３１は、正面から見て、ガスケット５の円周方向の幅ｗよりも軸方向の高さｈ（図２参照）が大きな矩形状に形成されている。
【００３２】
上記各当接部３１のガスケット５の軸方向の高さｈは、一定であり、約４ｍｍとされている（図２参照）。また、各当接部３１のガスケット５の径方向の突出量ｔは、一定であり、約０．２ｍｍとされている（図３参照）。また、各当接部３１のガスケット５の円周方向の幅（円弧幅）ｗは、一定であり、約２ｍｍとされている。さらに、円周方向に隣り合う一対の当接部３１の円周方向の間隔（円弧間隔）ｒは、一定であり、約４ｍｍとされている。
【００３３】
なお、上記ガスケット５には、その内周面５ｂに全周にわたり舌片３２が形成されている。この舌片３２が環状溝４の内周側の屈曲部に入り込みことで、ガスケット５が環状溝４内に保持（装着）される（図２参照）。
【００３４】
（３）オイルフィルタの作用
次に、上記構成のオイルフィルタ１の作用について説明する。エンドプレート１２のネジ１７を内燃機関のユニオンボルト９に螺合することで、オイルフィルタ１（具体的に、ハウジング２）が取付け部８に取り付けられる。このとき、図２（ｂ）に示すように、ガスケット５が軸方向に圧縮変形されて当接部３１が環状溝４の外周壁面４ａに当接する。この当接により当接部３１がスペーサの役割を果たし、ガスケット５の外周面５ａと環状溝４の外周壁面４ａとの間に収容隙間３５が形成される。この収容隙間３５内には、ガスケット５の表面５ｂに塗布されたグリス２６が収容される。
【００３５】
上記収容隙間３５は、ガスケット５の円周方向に沿って複数形成される。この収容隙間３５のガスケット５の径方向の間隔ｑは、約０．１ｍｍとされている（図２参照）。
【００３６】
なお、上記オイルフィルタ１によると、内燃機関の稼働時に、図１中に仮想線矢印で示すように、オイルは、流入口６からチェックバルブ１８を押し上げて上流空間Ｓａに流入する。その流入オイルは、ろ材２１を通過して塵埃などの異物がろ過されてから、プロテクタ２２の流通穴２２ａを通って下流空間Ｓｂに至り、流出口７を通って内燃機関の潤滑経路に戻される。一方、内燃機関の停止時には、チェックバルブ１８により、ケーシング１１内のオイルが流入口６を介して内燃機関側に流れることが規制される。
【００３７】
（３）実施例の効果
本実施例のガスケット５及びオイルフィルタ１によると、ガスケット５の外周面５ａには、環状溝４の外周壁面４ａに当接する当接部３１が突出して設けられており、当接部３１が環状溝４の外周壁面４ａに当接することで、ガスケット５の外周面５ａと環状溝４の外周壁面４ａとの間にガスケット５の表面５ｂに塗布されたグリス２６を収容する収容隙間３５が形成される。これにより、オイルフィルタ１の内燃機関の取付け部８への取付け時に、ガスケット５の表面５ｂに塗布されたグリス２６が収容隙間３５内に収容されることで、ハウジング２の外部にグリス２６が漏れてはみ出してしまうことが抑制される。さらに、内燃機関の温上昇後にグリス２６が液化しても、微小な収容隙間３５の毛管現象により液化グリス２６が収容隙間３５内に保持される。
【００３８】
また、本実施例では、当接部３１は、ガスケット５の円周方向に沿って複数設けられている。これにより、微小な収容隙間３５がガスケット５の円周方向に沿って複数形成される。そのため、微小な各収容空間３５の毛管現象により液化グリス２６が効果的に保持される。
【００３９】
また、本実施例では、複数の当接部３１のそれぞれは、ガスケット５の軸方向に長尺状に形成されている。これにより、微小な各収容空間３５のガスケット５の軸方向の長さが長くなる。そのため、微小な各収容空間３５の毛管現象により液化グリス２６が更に効果的に保持される。さらに、当接部３１の当接によりガスケット５の外側への倒れ込みが抑制される。
【００４０】
さらに、本実施例では、オイルフィルタ１は、ハウジング２と、フィルタエレメント３と、を備え、ハウジング２は、ケーシング１１と、エンドプレート１２と、クロージャプレート１３と、を有し、クロージャプレート１３は、巻締め部１３ａからケーシング１１の径方向の内側に延びる屈曲状の延在部１３ｂを備え、環状溝４は、巻締め部１３ａ及び延在部１３ｂにより形成されている。これにより、当接部３１が巻締め部１３ａの内周面（すなわち、巻締め部１３ｂの内壁）に当接することで、ガスケット５の外周面５ａと巻締め部１３ａの内周面との間に収容隙間３５が形成される。
【００４１】
尚、本発明においては、上記実施例に限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で種々変更した実施例とすることができる。すなわち、上記実施例では、ガスケット５の外周面５ａに円周方向に沿って等ピッチ角度間隔で複数の当接部３１を設ける形態を例示したが、これに限定されず、例えば、図６及び図７に示すように、ガスケット５の外周面５ａの全周にわたり円環状の当接部３１を設ける形態としてもよい。
【００４２】
さらに、例えば、図８に示すように、ガスケット５の外周面５ａに、円周方向に沿って複数の第１当接部３１ａを設けるとともに、全周にわたり円環状の第２当接部３１ｂを設ける形態としてもよい。これら第１当接部３１ａと第２当接部３１ｂとは、例えば、ガスケット５の軸方向に連結されている。
【００４３】
さらに、例えば、ガスケット５の外周面５ａに円周方向に沿って不等ピッチ角度間隔で複数の当接部３１を設ける形態としてもよい。
【００４４】
また、上記実施例では、ガスケット５の軸方向に長尺状に形成された当接部３１を例示したが、これに限定されず、例えば、ガスケット５の円周方向に長尺状に形成された当接部３１としてもよい。
【００４５】
また、上記実施例では、軸方向に沿う断面が蒲鉾状に形成されたガスケット５を例示したが、これに限定されず、例えば、角リング、Ｏリング、Ｄリング、Ｘリング等であるガスケット５としてもよい。
【００４６】
また、上記実施例では、スピンオン型のオイルフィルタ１を例示したが、これに限定されず、例えば、フィルタエレメント３の交換時にハウジング２等を交換せずに再使用するタイプのオイルフィルタ１としてもよい。
【００４７】
さらに、上記実施例において、オイルフィルタ１の内燃機関に対する取付姿勢は適宜選択される。この取付姿勢としては、例えば、ケーシング１１の底部開口が下向き、上向き、斜め向き又は横向きとなる形態が挙げられる。
【００４８】
前述の例は単に説明を目的とするものでしかなく、本発明を限定するものと解釈されるものではない。本発明を典型的な実施形態の例を挙げて説明したが、本発明の記述および図示において使用された文言は、限定的な文言ではなく説明的および例示的なものであると理解される。ここで詳述したように、その形態において本発明の範囲または精神から逸脱することなく、添付の特許請求の範囲内で変更が可能である。ここでは、本発明の詳述に特定の構造、材料および実施例を参照したが、本発明をここにおける開示事項に限定することを意図するものではなく、むしろ、本発明は添付の特許請求の範囲内における、機能的に同等の構造、方法、使用の全てに及ぶものとする。
【００４９】
本発明は上記で詳述した実施形態に限定されず、本発明の請求項に示した範囲で様々な変形または変更が可能である。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
本発明は、乗用車、鉄道車両、産業車両、航空機などの乗り物で使用されるエンジンオイルを濾過するオイルフィルタに関する技術として好適に利用される。
【符号の説明】
【００５１】
１；オイルフィルタ、２；ハウジング、３；フィルタエレメント、４；環状溝、４ａ；外周壁面、５；ガスケット、５ａ；外周面、５ｂ；表面、８；取付け部、１１；ケーシング、１２；エンドプレート、１３；クロージャプレート、１３ａ；巻締め部、１３ｂ；延在部、２６；グリス、３１；当接部、３５；収容空間。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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