(57)【要約】【課題】タイヤの傷つきを抑制しつつ、タイヤの溝部に侵入した異物を容易に除去する。【解決手段】軸状の本体部１０と、本体部１０における軸心方向の一端側に設けられ、作業者が把持する把持部１１と、本体部における前記軸心方向の他端側に設けられ、溝部１０１に侵入するスコップ部２１とを備え、スコップ部２１における前記軸心方向の先端の外縁は、先細りの曲線状を有し、スコップ部２１は、スコップ部２１が溝部１０１に侵入した状態で、該溝部１０１の少なくとも一方の側壁部１０１ａと底部１０１ｂとに接触する弓形状の横断面を有する。【選択図】図１１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイヤの溝部に侵入した異物を除去するためのタイヤ用異物除去工具であって、
軸状の本体部と、
前記本体部における軸心方向の一端側に設けられ、作業者が把持する把持部と、
前記本体部における前記軸心方向の他端側に設けられ、前記溝部に侵入する作用部とを備え、
前記作用部における前記軸心方向の先端の外縁は、先細りの曲線状を有し、
前記作用部は、前記作用部が前記溝部に侵入した状態で、該溝部の少なくとも一方の側壁部と底部とに接触する弓形状の横断面を有することを特徴とするタイヤ用異物除去工具。
【請求項２】
請求項１に記載のタイヤ用異物除去工具において、
前記作用部は、半円筒状の横断面を有することを特徴とするタイヤ用異物除去工具。
【請求項３】
請求項１又は２に記載のタイヤ用異物除去工具において、
前記作用部の先端側の厚みは、該作用部の基端側の厚みと比較して薄いことを特徴とするタイヤ用異物除去工具。
【請求項４】
請求項１〜３のいずれか１つに記載のタイヤ用異物除去工具において、
前記作用部の先端部の厚みは、先端に近いほど薄いことを特徴とするタイヤ用異物除去工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤの溝部に侵入した異物を除去するためのタイヤ用異物除去工具に関する技術分野に属する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、タイヤの溝部に石などの異物が挟まれたときには、ドライバーを用いたり、専用の工具を用いたりして除去していた。
【０００３】
例えば、特許文献１には、幅広の後部と細幅の中部と二叉に広がる先部とを有し、先部端にかぎ状部が突設された異物除去具と、主体となるフレームを設けるとともに該フレーム先端において、先部接続板をフレームに設けるとともにフレーム先部に鏡を有してなる異物検知具とを有する異物除去用具が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１８−１１１４７５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、従来のようにタイヤの溝部に挟まれた異物を除去するためにドライバーを用いると、ドライバーの角部でタイヤを傷つけてしまい、タイヤを劣化させるおそれがある。特許文献１に記載の異物除去用具においても、実際に異物を除去するのはかぎ状の異物除去具であるため、該異物除去具の先端によりタイヤを傷つける可能性が高い。
【０００６】
また、特許文献１に記載の異物除去用具は、異物検知具により異物を検知しながら、異物を１つずつ除去しなければならず面倒である。
【０００７】
本発明は、斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、タイヤの傷つきを抑制しつつ、タイヤの溝部に侵入した異物を容易に除去することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明は、タイヤの溝部に侵入した異物を除去するためのタイヤ用異物除去工具を対象として、軸状の本体部と、前記本体部における軸心方向の一端側に設けられ、作業者が把持する把持部と、前記本体部における前記軸心方向の他端側に設けられ、前記溝部に侵入する作用部とを備え、前記作用部における前記軸心方向の先端の外縁は、先細りの曲線状をなし、前記作用部は、前記作用部が前記溝部に侵入した状態で、該溝部の少なくとも一方の側壁部と底部とに接触する弓形状の横断面を有する、という構成とした。
【０００９】
この構成によると、溝部に侵入する作用部は、その先端の外縁が先細りの曲線状をなしているため、作業者が作用部をタイヤの溝部に侵入させやすいことに加えて、タイヤの溝部を傷つけにくい。また、作用部は、タイヤの溝部に侵入した状態で該溝部の少なくとも一方の側壁部と底部とに接触するため、溝部の側面側と底面側とから異物を掻き出すことができる。このため、タイヤの溝部に侵入した異物を容易に除去することができる。したがって、タイヤの傷つきを抑制しつつ、タイヤの溝部に侵入した異物を容易に除去することができる。
【００１０】
前記タイヤ用異物除去工具において、前記作用部は、半円筒状の横断面を有する、という構成であってもよい。
【００１１】
この構成によると、タイヤの溝部の溝幅が比較的広い場合であっても該異物を取り除くことができる。これにより、タイヤの溝部に侵入した異物をより容易に除去することができる。
【００１２】
前記タイヤ用異物除去工具において、前記作用部の先端側の厚みは、該作用部の基端側の厚みと比較して薄くなっている、という構成でもよい。
【００１３】
この構成によると、溝部の側壁部と異物との間、及び溝部の底部と異物との間に作用部を挿し込みやすくなる。これにより、タイヤの溝部に侵入した異物を一層容易に除去することができる。
【００１４】
前記タイヤ用異物除去工具において、前記作用部の先端部の厚みは、先端に近いほど薄い、という構成でもよい。
【００１５】
この構成によると、溝部の側壁部と異物との間、及び溝部の底部と異物との間に作用部をより挿し込みやすくなる。これにより、タイヤの溝部に侵入した異物をより一層容易に除去することができる。
【発明の効果】
【００１６】
以上説明したように、本発明に係る先端工具によると、タイヤの傷つきを抑制しつつ、タイヤの溝部に侵入した異物を容易に除去することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施形態に係る異物除去工具の平面図である。
【図２】異物除去工具の底面図である。
【図３】異物除去工具の正面図である。
【図４】異物除去工具の右側側面図である。
【図５】異物除去工具の左側側面図である。
【図６】異物除去工具の作用部の横断面図である。
【図７】異物除去工具の作用部の縦断面図である。
【図８】異物除去工具が侵入するタイヤの溝部の形状を例示する図である。
【図９】異物除去工具により溝部に挟まった異物を除去する動作を示す概略図である。
【図１０】異物除去工具と異物との位置関係を示す断面図であって、タイヤの溝部が比較的広い場合を示す。
【図１１】異物除去工具と異物との位置関係を示す断面図であって、タイヤの溝部が比較的狭い場合を示す。
【図１２】異物除去工具の変形例示す横断面図である。
【図１３】異物除去工具の他の変形例示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１９】
図１〜図５は、本実施形態に係る異物除去工具１を示す。この異物除去装置１は、タイヤ１００の溝部１０１に侵入して、該溝部１０１に挟まれた石などの異物を除去するための工具である。尚、図示は省略しているが、異物除去工具１の背面図は、図３に示す正面図と左右対称となる。
【００２０】
図１〜図５に示すように、異物除去工具１は、軸状の本体部１０を備える。本体部１０は、例えば、横断面が円形の金属製の軸体で構成されている。
【００２１】
本体部１０の軸心方向の一端側には、作業者が把持する把持部１１が設けられている。把持部１１は、ローレット加工が施されている。このローレット加工により、把持部１１を把持した作業者の手が滑りにくくなる。尚、このローレット加工は、把持部１１の周方向の一部にのみ施されていることが望ましい。これにより、後述するスコップ部２１の向きを、該スコップ部２１が見えなくても把握することができるためである。
【００２２】
把持部１１には、把持部１１を中心軸に直交する方向に貫通する貫通孔１２が設けられている。この貫通孔１２はストラップ等を取り付けるための孔である。これにより、ストラップ等を手に巻き付けた状態で作業を行えば、異物除去工具１の落下を抑制することができる。また、貫通孔１２により後述するスコップ部２１の向きをある程度把握することができる。
【００２３】
本体部１０の前記軸心方向の他端側には、溝部１０１に侵入して異物を除去するスコップ部（作用部）２１が設けられている。スコップ部２１における前記軸心方向の前記一端側には、スコップ部２１と本体部１０とを連結する連結部２２が形成されている。
【００２４】
スコップ部２１は、図３及び図４に示すように、本体部１０の軸心と直交する方向の半部に形成されている。スコップ部２１は、溝状をなしている。スコップ部２１の深さ方向の長さは、スコップ部２１の幅方向の長さの半分程度である。
【００２５】
スコップ部２１は、図１及び図２に示すように、外縁が先細りの曲線状をなすスコップ先端部２１ａと、スコップ先端部２１ａにおける前記軸心方向の前記一端側に向かって延びるスコップ基端部２１ｂとを有する。
【００２６】
スコップ先端部２１ａ、図１及び図２に示すように、スコップ先端部２１ａは半楕円状の外縁を有している。スコップ先端部２１ａは、図３に示すように、側方から見ても先端に向かうほど先細りしている。スコップ先端部２１ａは、図４に示すように、先端側から見て弓形状をなしている。スコップ先端部２１ａの厚みは、図７に示すように、スコップ基端部２１ｂの厚みと比較して薄くなっている。より詳しくは、スコップ先端部２１ａの厚みは先端に近いほど薄くなっている。
【００２７】
スコップ基端部２１ｂは、図１及び図２に示すように、一定の幅のまま連結部２２まで延びている。スコップ基端部２１ｂは、図５に示すように、弓形状、より詳しくは半円筒状の横断面を有する。スコップ基端部２１ｂの厚みは、該スコップ基端部２１ｂの全体で一定である。スコップ基端部２１ｂにおける連結部２２に近い部分は、図１、図５、図７に示すように、半円錐状にくりぬかれた形状になっている。詳しくは後述するが、スコップ基端部２１ｂの横断面形状は、スコップ部２１が溝部１０１に侵入した状態で、該溝部１０１の少なくとも一方の側壁部１０１ａと底部１０１ｂとに接触するような半円筒状である。
【００２８】
連結部２２は、スコップ基端部２１ｂから前記軸心方向の前記一端側に向かって、半円柱状のまま延びた後、徐々に円柱状になるように横断面積が拡大している。
【００２９】
次に、異物除去工具１が侵入するタイヤ１００の溝部１０１の形状について説明する。図８には、異物除去工具１により異物を除去可能な溝部１０１のパターンの一例を示す。前記溝部１０１のパターンとしては、タイヤ１００の周方向に直線又はジグザグ（図８ではジグザグ）の連続した溝部を有するリブ型（図８（ａ）に示す）、タイヤ１００の周方向に略直角に延びる溝部を有するラグ型（図８（ｂ）に示す）、リブ型のパターンとラグ型のパターンとの両方を有するリブラグ型（図８（ｃ）に示す）、独立したブロックにより溝部が形成されたブロック型（図８（ｄ）に示す）等がある。いずれの溝部１０１も溝部１０１の溝幅は約５〜１０ｍｍに設定されている。
【００３０】
図９は、異物除去工具１により溝部１０１に挟まった異物を除去する動作を示す。この図９では、タイヤ１００は直線上の溝を有するリブ型のタイヤである。本実施形態に係る異物除去工具１では、本体部１０の軸心方向がタイヤ１００の径方向に対して斜めになるようにスコップ部２１を溝部１０１に侵入させた状態で、異物除去工具１を溝部１０１に沿って移動させることで、溝部１０１に挟まった異物を除去する。
【００３１】
本実施形態に係る異物除去工具１は、スコップ部２１の向きを変えることで幅の異なる溝部１０１であっても異物を除去できるようになっている。例えば、図１０に示すように、タイヤ１００の溝幅が比較的広い（スコップ部２１の幅方向の長さを同程度）溝部１０１に異物として石Ｓが挟まっていたとする。このときには、スコップ部２１の開放側が溝部１０１の開放側を向くようにして、スコップ部２１を該溝部１０１に侵入させる。このとき、スコップ部２１（特に、スコップ基端部２１ｂ）は、溝部１０１の両側側壁部１０１ａと底部１０１ｂとに接触する。そして、溝部１０１に沿って異物除去工具１を移動させれば、溝部１０１の両側側壁部１０１ａと石Ｓとの間及び底部１０１ｂと石Ｓとの間にスコップ部２１が侵入する。この状態から、異物除去工具１をさらに溝部に沿って異動させると、石Ｓはスコップ部２１により掻き出される。
【００３２】
一方で、図１１に示すように、タイヤ１００の溝幅が比較的狭い（スコップ部２１の幅方向の長さよりも狭い）溝部１０１に異物として石Ｓが挟まっていたとする。このときには、スコップ部２１の開放側が溝部１０１の側壁部１０１ａを向くようにして、スコップ部２１を該溝部１０１に侵入させる。このとき、スコップ部２１（特に、スコップ基端部２１ｂ）は、溝部１０１の一方の側壁部１０１ａと底部１０１ｂとに接触する。そして、溝部１０１に沿って異物除去工具１を移動させれば、溝部１０１の一方の側壁部１０１ａと石Ｓとの間及び底部１０１ｂと石Ｓとの間にスコップ部２１が侵入する。この状態から、異物除去工具１をさらに溝部に沿って異動させると、石Ｓを溝部１０１から掻き出すことができる。尚、このときには、図１１に示すように、スコップ基端部２１ｂの厚みの分だけ石Ｓが溝部１０１の他方の側壁部１０１ａ側に移動して、溝部１０１を僅かに変形させる。しかし、この変形はタイヤ１００の劣化に影響を与えない程度の僅かな変形であるため、特に問題にならない。
【００３３】
図１０及び図１１に示すように、スコップ部２１が、該スコップ部２１が溝部１０１に侵入した状態で、該溝部１０１の少なくとも一方の側壁部１０１ａと底部１０１ｂとに接触するような弓形状の横断面を有することにより、異物と溝部１０１との間にスコップ部２１を適切に侵入させて、タイヤ１００の溝部１０１に挟まった異物を容易に除去することができる。
【００３４】
図１２は、本実施形態に係る異物除去工具１の変形例を示し、この変形例では、スコップ基端部２１ｂの横断面が半円筒状ではなく、弓形状になっている。この弓形状は、スコップ部２１が溝部１０１に侵入した状態で、該溝部１０１の少なくとも一方の側壁部１０１ａと底部１０１ｂとに接触するような形状に設定されている。スコップ基端部２１ｂの横断面をこのような弓形状にすることで、より溝幅の細い溝部１０１に異物が侵入したとしても、該異物を溝部１０１から取り除くことができる。
【００３５】
図１３は、本実施形態に係る異物除去工具１の他の変形例を示す。この変形例では、タイヤ１００の溝部１０１から掻き出した異物を一時的に集めておく回収ケース２００が取り付けられている。これにより、タイヤ１００の溝部１０１から掻き出した異物がタイヤ１００の周囲に飛び散ることを抑制することができるため、タイヤ１００を有する車両が再び発進する際に、除去した異物が再び溝部１０１に侵入してしまうのを抑制することができる。
【００３６】
したがって、本実施形態では、軸状の本体部１０と、本体部１０における軸心方向の一端側に設けられ、作業者が把持する把持部１１と、本体部１０における前記軸心方向の他端側に設けられ、タイヤ１００の溝部１０１に侵入するスコップ部２１とを備え、スコップ部２１における前記軸心方向の先端の外縁（スコップ先端部２１ａの外縁）は、先細りの曲線状を有し、スコップ部２１は、スコップ部２０が溝部１０１に侵入した状態で、該溝部１０１の少なくとも一方の側壁部１０１ａと底部１０１ｂとに接触する弓形状の横断面を有する。これにより、タイヤ１００の傷つきを抑制しつつ、タイヤ１００の溝部１０１に侵入した異物を容易に除去することができる。すなわち、溝部１０１に侵入するスコップ部２１は、その先端の外縁が先細りの曲線状をなしているため、作業者がスコップ部２１をタイヤ１００の溝部１０１に侵入させやすいことに加えて、タイヤ１００の溝部１０１を傷つけにくい。また、スコップ部２１は、タイヤ１００の溝部１０１に侵入した状態で該溝部１０１の少なくとも一方の側壁部１０１ａと底部１０１ｂとに接触するため、溝部１０１の側面側と底面側とから異物を掻き出すことができる。このため、タイヤの溝部に侵入した異物を容易に除去することができる。
【００３７】
また、本実施形態では、スコップ部２１の先端側（スコップ先端部２１ａ）の厚みは、該スコップ部２１の基端側（スコップ基端部２１ｂ）の厚みと比較して薄い。これにより、溝部１０１の側壁部１０１ａと異物との間、及び溝部１０１の底部１０１ｂと異物との間に作用部を挿し込みやすくなる。これにより、タイヤ１００の溝部１０１に侵入した異物を一層容易に除去することができる。
【００３８】
特に、本実施形態では、スコップ部２１の先端部（スコップ先端部２１ａ）の厚みは、先端に近いほど薄い。これにより、溝部１０１の側壁部１０１ａと異物との間、及び溝部１０１の底部１０１ｂと異物との間にスコップ部２１をより挿し込みやすくなる。この結果、タイヤ１００の溝部１０１に侵入した異物をより一層容易に除去することができる。
【００３９】
本発明は、上記実施形態に限られるものではなく、請求の範囲の主旨を逸脱しない範囲で代用が可能である。
【００４０】
例えば、把持部１１の全体にローレット加工を施す場合、スコップ部２１の向きが分かるように把持部１１に窪みや突起を設けてもよい。
【００４１】
前述の実施形態は単なる例示に過ぎず、本発明の範囲を限定的に解釈してはならない。本発明の範囲は請求の範囲によって定義され、請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。
【産業上の利用可能性】
【００４２】
本発明は、タイヤの溝部に侵入した異物を除去するためのタイヤ用異物除去工具として有用である。
【符号の説明】
【００４３】
１      異物除去工具
１０    本体部
１１    把持部
２１    スコップ部（作用部）
２１ａ  スコップ先端部（作用部の先端側の部分）
２１ｂ  スコップ基端部（作用部の基端側の部分）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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