(57)【要約】【課題】ブラインドの昇降動作を安定させること。【解決手段】ブラインドは、支持部材と、遮蔽材と、ボトムレールと、フレームとを有する。上記支持部材は、建物の開口部に固定される。上記遮蔽材は、上記支持部材に一端が支持され当該支持部材から昇降可能に垂下する。上記ボトムレールは、上記遮蔽材の他端に設けられ、その長手方向の端部に当該長手方向の切欠部を有する。上記フレームは、上記開口部に固定され、当該開口部と上記遮蔽材との隙間を塞ぐ遮蔽片を有する。上記遮蔽片は、その一部が上記支持部材の長手方向において上記遮蔽材と重複して上記切欠部を挿通する。上記遮蔽片の少なくとも一方の面、又は、上記切欠部を形成する上記ボトムレールの前後の内壁面の少なくとも一方の面に、上記遮蔽片と上記内壁面とが点接触又は線接触可能な凸部が形成される。【選択図】図９
2020143459.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
建物の開口部に固定される支持部材と、
前記支持部材に一端が支持され当該支持部材から昇降可能に垂下する遮蔽材と、
前記遮蔽材の他端に設けられ、その長手方向の端部に当該長手方向の切欠部を有するボトムレールと、
前記開口部に固定され、当該開口部と前記遮蔽材との隙間を塞ぐ遮蔽片を有するフレームと、
を具備し、
前記遮蔽片は、その一部が前記支持部材の長手方向において前記遮蔽材と重複して前記切欠部を挿通し、
前記遮蔽片の少なくとも一方の面、又は、前記切欠部を形成する前記ボトムレールの前後の内壁面の少なくとも一方の面に、前記遮蔽片と前記内壁面とが点接触又は線接触可能な凸部が形成される
ブラインド。
【請求項２】
請求項１に記載のブラインド用フレームであって、
前記凸部は、遮蔽片の前後面のうち少なくとも前面に設けられた遮蔽片側凸部である
ブラインド。
【請求項３】
請求項２に記載のブラインド用フレームであって、
前記ボトムレールは、前記切欠部を形成する前後の内壁面のうち、前記遮蔽片側凸部と対向する面側に内壁面側凸部を有する
ブラインド。
【請求項４】
請求項３に記載のブラインド用フレームであって、
前記ボトムレールは、前記切欠部を形成する前後の内壁面の両面の、遮蔽片側凸部の位置よりも長手方向における外側に、対向するように２つの内壁面側凸部を有する
ブラインド。
【請求項５】
請求項４に記載のブラインド用フレームであって、
前記フレームは、前記遮蔽片の前後面の両面の対応する位置に前記遮蔽片側凸部を有する
ブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ブラインドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、断面が六角形の複数の筒状のセルが連結されて畳み込み及び展開が可能に形成されたハニカムスクリーンと呼ばれるブラインドが存在する。
【０００３】
下記特許文献１には、第１の面と第２の面とがスペーサ手段によって連結された六角形ハニカム断面のスクリーンによって開口部を遮蔽可能とし、開口部を形成する枠板とスクリーンの少なくとも一方の側縁との間の隙間を通過する光を遮蔽するために、縦方向のフレームであるキー手段を枠板に取付け、スクリーン側縁からスペーサ手段の内側に向かってスロットを形成し、キー手段をスロットに係合させることが開示されている。
【０００４】
これによって、スクリーンを下降させて開口部を覆うことで、スクリーンと開口部との間から光や熱エネルギーが通過することを防止できるという特徴を有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】欧州特許出願公開第２３９５１９４号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記特許文献１に記載の技術においては、キー手段は、枠板への取付部となるフランジと、フランジに対して略直交する方向の係止片（ウエブ）と、からなり、係止片はフラットな面に形成されるため、昇降時においてブラインドが前後に揺れると、係止片は、スクリーン又はスクリーン下端のボトムレールに形成されるスロットと面接触することなり、昇降時の動作が安定しないという課題があった。
【０００７】
以上のような事情に鑑み、本発明の目的は、昇降動作を安定させることが可能なブラインドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するため、本発明の一形態に係るブラインドは、支持部材と、遮蔽材と、ボトムレールと、フレームとを有する。上記支持部材は、建物の開口部に固定される。上記遮蔽材は、上記支持部材に一端が支持され当該支持部材から昇降可能に垂下する。上記ボトムレールは、上記遮蔽材の他端に設けられ、その長手方向の端部に当該長手方向の切欠部を有する。上記フレームは、上記開口部に固定され、当該開口部と上記遮蔽材との隙間を塞ぐ遮蔽片を有する。上記遮蔽片は、その一部が上記支持部材の長手方向において上記遮蔽材と重複して上記切欠部を挿通する。上記遮蔽片の少なくとも一方の面、又は、上記切欠部を形成する上記ボトムレールの前後の内壁面の少なくとも一方の面に、上記遮蔽片と上記内壁面とが点接触又は線接触可能な凸部が形成される。
【０００９】
この構成により、固定状態にある遮蔽片に対し、昇降する側となる切欠き部の内壁面は接触することがあっても点接触又は昇降方向において線接触となるため、昇降時におけるボトムレールと遮蔽片との間の抵抗が軽減され、安定した昇降動作が可能となる。
【００１０】
上記凸部は、遮蔽片の前後面のうち少なくとも前面に設けられた遮蔽片側凸部であってもよい。
【００１１】
これにより、凸部を遮蔽片の前方側に設けることで、少なくとも遮蔽片の前方側では点接触又は昇降方向において線接触となるため、面接触による遮蔽片への傷の発生を抑えることができる。
【００１２】
上記ボトムレールは、上記切欠部を形成する前後の内壁面のうち、上記遮蔽片側凸部と対向する面側に内壁面側凸部を有してもよい。
【００１３】
これにより、遮蔽片と切欠部の内壁面に互いの面に向かって凸部を突出させることで、遮蔽片と接触した時でも、ボトムレールが前後に傾くことを防止できる。
【００１４】
上記ボトムレールは、上記切欠部を形成する前後の内壁面の両面の、遮蔽片側凸部の位置よりも長手方向における外側に、対向するように２つの内壁面側凸部を有してもよい。
【００１５】
これにより、切欠部を形成する前後の内壁面の両方の面に凸部を形成することで、切欠部の入り口部分が狭くなるため、ボトムレールがスクリーン等に煽られて遮蔽片から抜けようとしても、遮蔽片側の凸部が内壁面側凸部に引っ掛かるため、遮蔽片から外れることを防止できる。
【００１６】
この場合更に上記フレームは、上記遮蔽片の前後面の両面に対応する位置に上記遮蔽片側凸部を有してもよい。
【００１７】
これにより、ボトムレールの遮蔽片からの抜け止め効果を更に高めることができる。ここで前後の遮蔽片側凸部が遮蔽片の先端に形成される場合、当該遮蔽片側凸部が一体となって円柱状に形成されてもよい。
【発明の効果】
【００１８】
以上説明したように、本発明によれば、昇降動作を安定させることができる。しかし、当該効果は本発明を限定するものではない。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本発明の一実施形態に係るブラインドの平面図である。
【図２】図１のブラインドの正面図である。
【図３】上記ブラインドの右側面（ＹＺ面）断面図である。
【図４】上記ブラインドの下端部付近の部分断面斜視図である。
【図５】上記ブラインドのフレームの部分断面斜視図である。
【図６】上記フレームのフレーム本体の平面図である。
【図７】上記ブラインドのボトムレール端部付近の平面（ＸＺ面）断面図である。
【図８】図７の平面断面図から遮蔽材を一部省略した図である。
【図９】上記フレームのボトムレールへの挿通状態を示す、ボトムレール端部付近の平面拡大断面図である。
【図１０】本発明の他の実施形態に係るフレームのボトムレールへの挿通状態を示す、ボトムレール端部付近の平面拡大断面図である。
【図１１】本発明の他の実施形態に係るフレームのボトムレールへの挿通状態を示す、ボトムレール端部付近の平面拡大断面図である。
【図１２】本発明の他の実施形態に係るフレームのボトムレールへの挿通状態を示す、ボトムレール端部付近の平面拡大断面図である。
【図１３】本発明の他の実施形態に係るフレームのボトムレールへの挿通状態を示す、ボトムレール端部付近の平面拡大断面図である。
【図１４】本発明の他の実施形態に係るフレームのボトムレールへの挿通状態を示す、ボトムレール端部付近の平面拡大断面図である。
【図１５】従来のフレームに遮蔽片が設けられたブラインドを示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態を説明する。
【００２１】
［ブラインドの構成］
図１は、本実施形態に係るブラインドの平面図であり、図２は当該ブラインドの正面図である。また図３は、当該ブラインドの右側面（ＹＺ面）断面図であり、図４は、当該ブラインドの下端部付近の部分断面斜視図である。
【００２２】
これらの図に示すように、本実施形態に係るブラインド１００は、支持部材としてのヘッドボックス１と、遮蔽材としてのスクリーン２と、ボトムレール３とを有する。当該ブラインド１００の両側部には、ブラインド１００の上下方向（Ｙ方向）に長尺のフレーム４がそれぞれ設けられる。
【００２３】
ヘッドボックス１は、建物の窓枠等の開口部Ｏに設置される。スクリーン２は、当該ヘッドボックス１によってその上端が支持され昇降可能に垂下される。ボトムレール３は、当該スクリーン２の下端に設けられる。フレーム４は、当該ブラインド１００の側部と開口部Ｏとの隙間を塞ぐように設けられている。
【００２４】
図１乃至図３に示すように、ヘッドボックス１は、横長直方体形状を有し、ブラケット５を介して開口部Ｏにネジ等により固定される。ヘッドボックス１の上面と開口部Ｏとの間には、両者の隙間を塞ぐための例えばモヘヤ等の上部隙間防止材８が設けられている。
【００２５】
図３に示すように、ヘッドボックス１の内部には、巻取ドラム１１が設けられている。巻取ドラム１１には回転軸１０が貫通しており、これにより巻取ドラム１１と回転軸１０は一体に回転可能に支持される。図示しないが、ヘッドボックス１にはこのほか、回転軸の巻解き方向の回転を許容する状態と規制する状態とに切替えるストッパ等も設けられる。
【００２６】
図３及び図４に示すように、スクリーン２は、同図Ｙ方向に断面６角形の複数の筒状のセルが連結されて畳み込み及び展開可能に形成されたハニカムスクリーンである。当該スクリーン２の畳み込まれたときの前後幅（Ｚ方向の長さ）は例えば２５ｍｍである。当該スクリーン２の生地は、例えば光を透過しない素材で形成されているが、シースルー状の素材で形成されていてもよい。
【００２７】
スクリーン２内部には昇降コード挿通孔（図示せず）が形成されており、当該昇降コード挿通孔には、上記ヘッドボックス１から垂下された昇降コード（図示せず）が挿通されている。当該昇降コードの上端は、ヘッドボックス１内で巻取ドラム１１に巻取り及び巻解き可能に連結されており、昇降コードの他端は、ボトムレール３に連結されている。
【００２８】
ヘッドボックス１の右側端部には、回転軸１０と一体回転可能なプーリ等を有する操作ユニット６が設けられており、プーリには操作コード７が巻き掛けられて導出されている。ユーザが当該操作コード７を操作することにより、昇降コードが昇降しボトムレール３が昇降することでスクリーン２を伸縮させることができる。
【００２９】
ボトムレール３の長手方向の両端部は、組立時に上記スクリーン２の下端を挿入可能とするために開口しており、当該開口には、ボトムレールキャップ３１が着脱可能に設けられている。
【００３０】
ボトムレール３の底面には、開口部Ｏとボトムレール３の下端との隙間を塞ぐための例えばゴムパッキン等の下部隙間防止材９が設けられている。
【００３１】
［フレームの詳細］
次に、上記フレーム４の詳細について、スクリーン２及びボトムレール３の関連箇所と併せて説明する。図５はフレーム４の部分断面斜視図であり、図６はフレーム４のフレーム本体の平面図である。また図７は、ボトムレール３の端部付近の平面（ＸＺ面）断面図であり、図８は図７の平面断面図からスクリーン２を一部省略した図である。
【００３２】
図３、図４、図７及び図８に示すように、スクリーン２及びボトムレール３は、ボトムレール３の長手方向（Ｘ方向）の端部に、Ｘ方向の矩形状の切欠部２１及び切欠部３２を有する。ボトムレール３の切欠部３２は、図８に示すように、ボトムレール３本体の切欠部を当該切欠部に沿った形状を有するボトムレールキャップ３１が被うことで形成されている。
【００３３】
図３乃至図８に示すように、フレーム４は、ベース部４１と遮蔽片４２とカバー部材４３とを有する。また図５に示すように、フレーム４の上端には、ヘッドボックス１の左右端部との干渉を防ぐための切欠部である干渉防止部４４が形成されている。
【００３４】
図７及び図８に示すように、ベース部４１の底面は、開口部Ｏにネジ等により固定される。遮蔽片４２は、ベース部４１の前後方向（Ｚ方向）の前側端部からスクリーン２（及びボトムレール３）に向かって突出している。
【００３５】
遮蔽片４２は、その一部（例えば５分の４程度）が、ヘッドボックス１の長手方向（Ｚ方向）においてスクリーン２及びボトムレール３と重複しており、スクリーン２の切欠部２１及びボトムレール３の切欠部３２を挿通している。これにより遮蔽片４２は、開口部Ｏとスクリーン２との隙間を塞いでおり、空気の流入を防止して断熱性を向上させている。
【００３６】
切欠部２１及び３２がブラインド１００（スクリーン２）の前後方向（Ｚ方向）におけるほぼ中心に形成されており、切欠部２１及び３２を挿通する遮蔽片４２がベース部４１の前後方向（Ｚ方向）の前側端部に設けられることで、ベース部４１は、遮蔽片４２よりも、ブラインド１００（スクリーン２）のＺ方向における中心よりも後方側に位置することになる。これにより、ベース部４１がブラインド１００の正面側に露出しないため、意匠性が向上する。
【００３７】
カバー部材４３は、ベース部４１を開口部Ｏに固定するためのネジ等の固定部材を覆うように当該ベース部４１に着脱可能であり、ベース部４１との間でフレーム４の全長に亘って空間部Ｓを形成している。本実施形態では、カバー部材４３は断面凸形状を有し、ベース部４１の内側側面の凹部に挿入され係合することで固定されている。
【００３８】
当該カバー部材４３によって空間部Ｓを形成することで、フレーム４自体の断熱性能を向上できるとともに、ベース部４１の固定部材（ネジ等）を隠蔽して意匠性を向上することができる。
【００３９】
図６乃至図８に示すように、遮蔽片４２の前面４２ａのＸ方向端部には、Ｚ方向へ突出する凸部４５が形成されている。当該凸部４５は、遮蔽片４２を、ボトムレール３の切欠部３２の前後方向（Ｚ方向）の内壁面３３と平面視で点接触させることが可能である。
【００４０】
これにより、固定状態にある遮蔽片４２に対して、昇降する側となるボトムレール３の切欠部３２の内壁面３３は接触したとしても昇降方向では線接触となるため、昇降時におけるボトムレール３と遮蔽片４２との間の抵抗が軽減され、安定した昇降動作が可能となると共に、面接触による遮蔽片４２への傷の発生を抑えることができる。
【００４１】
［ブラインドの動作］
次に、以上のように構成されたブラインド１００の動作について説明する。
【００４２】
まず、図１のようにスクリーン２が展開した状態から畳み込む場合、ヘッドボックス１から導出されている操作コード７を操作して昇降コードの巻取方向に回転させると、回転軸１０と巻取ドラム１１が一体に回転して巻取ドラム１１が昇降コードを巻取り、ボトムレール３が上昇してスクリーン２が最下端のセルから上端のセルに向かって順次畳み込まれる。この後、操作コード７の操作を終了すると、回転軸１０の回転がストッパによって拘束され、スクリーン２の畳み込まれた状態が維持される。
【００４３】
次に、スクリーン２が畳み込まれた状態から展開させる場合、操作コード７を操作してストッパを解除する。これによりボトムレール３及びスクリーン２が自重により下降し、スクリーン２が展開する。
【００４４】
図９は、上記フレーム４のボトムレール３への挿通状態を示す、ボトムレール３の端部付近の平面拡大断面図である。図１５は、当該図９との比較のために従来のフレームに遮蔽片が設けられたブラインドを示した図である。
【００４５】
図１５に示すように、従来の凸部を有さない遮蔽片ＰＰがボトムレールの切欠部ＰＳを挿通する場合、同図（ａ）の静止状態から昇降動作が行われると、同図（ｂ）に示すように、ボトムレール３の揺動時に遮蔽片ＰＰと切欠部ＳＳの内壁面とが面接触することで、抵抗になって昇降が安定しないばかりでなく、遮蔽片ＰＰの前面に傷が付きやすいため、ブラインドを畳み上げたときに傷が付いた遮蔽片ＰＰが露出され、意匠性を損なってしまう。
【００４６】
一方、本実施形態では、図９（ａ）に示すようなボトムレール３（スクリーン２）の停止状態から、上記のような昇降動作が行われると、ボトムレール３及びスクリーン２の切欠部３２及び切欠部２１は遮蔽片４２に案内され、同図（ｂ）に示すように、ボトムレール３が後方（室外側）に揺動した場合でも、遮蔽片４２の前面側では、遮蔽片４２の凸部４５が切欠部３２及び切欠部２１と平面視で点接触する。これにより、安定した昇降動作が可能となると共に、遮蔽片４２及びボトムレール３の内壁面３３に傷が付くのを防ぐことができる。
【００４７】
［まとめ］
以上説明したように、本実施形態によれば、遮蔽片４２に凸部４５を設けることで、固定状態にある遮蔽片４２に対し、昇降する側となるボトムレール３の切欠部３２の内壁面３３は接触することがあっても昇降方向では線接触となるため、昇降時におけるボトムレール３と遮蔽片４２との間の抵抗が軽減され、安定した昇降動作が可能となる。また、凸部４５を遮蔽片４２の前面４２ａに設けることで、少なくとも遮蔽片４２の前面４２ａ側では凸部４５と平面視で点接触となるため、面接触による遮蔽片４２への傷の発生を抑えることができる。
【００４８】
［変形例］
本発明は上述の実施形態にのみ限定されるものではなく、本技術の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更され得る。
【００４９】
上述の実施形態では、凸部４５は遮蔽片４２の前面４２ａの端部に１つ設けられた。しかし、凸部が設けられる場所や数はこれに限られない。以下、凸部の変形例について説明する。
【００５０】
上述の実施形態において、図１０に示すように、遮蔽片４２の前面４２ａのみならず、遮蔽片４２の前面４２ａ及び背面４２ｂの両面の対応する位置に２つの凸部４５ａ及び４５ｂを設けてもよい。これにより、ボトムレール３が前後のいずれの方向に揺動しても、安定した昇降が可能となる。
【００５１】
上述の実施形態において、図１１に示すように、遮蔽片４２の前面４２ａに複数の凸部４５を設けてもよい。これにより、ボトムレール３を遮蔽片４２に対して前後方向に傾きにくくすることができる。
【００５２】
上述の実施形態において、遮蔽片４２のみならず、ボトムレール３の切欠部３２を形成する前後の内壁面３３のうち、少なくとも遮蔽片４２側の凸部４５と対向する面側に凸部３４を有してもよい。これにより、遮蔽片４２と切欠部３２の内壁面３３に互いの面に向かって凸部を突出させることで、切欠部３２が遮蔽片４２と接触した時でも、ボトムレール３を前後方向に傾きにくくすることができる。
【００５３】
この場合、図１２に示すように、切欠部３２を形成する前後の内壁面３３の両面の、遮蔽片４２側の凸部４５の位置よりもＸ方向における外側に、対向するように２つの凸部３４ａ及び３４ｂを設けてもよい。当該凸部３４ａの位置は、Ｚ方向において遮蔽片４２側の凸部４５と極力離れていることが好ましい。同図の例では、遮蔽片４２側の凸部４５が遮蔽片４２の突出方向の端部に設けられているのに対して、ボトムレール３の内壁面３３側の凸部３４ａ及び３４ｂは、切欠部３２における上記突出方向とは逆方向の（外側の）端部（入口近傍）に設けられている。これにより、切欠部３２の入り口部分が狭くなるため、ボトムレール３がスクリーン２等に煽られて遮蔽片４２から抜けようとしても、遮蔽片４２側の凸部４５が内壁面３３側の凸部３４に引っ掛かるため、遮蔽片４２から外れることを防止できる。
【００５４】
この場合更に、遮蔽片４２の前後面の両面の対応する位置に２つの凸部４５ａ及び４５ｂを設けてもよい。またこの場合、図１３に示すように、当該２つの凸部４５が前後面で一体となるように、遮蔽片４２の先端に例えば円柱状の凸部４５を設けてもよい。これにより、図１２の例と比べて、ボトムレール３の遮蔽片４２からの抜け止め効果を更に高めることができる。また、ボトムレール３が長手方向に揺動し、凸部４５の円弧部分が切欠部３２におけるＸ方向側の端部に位置する内壁面と接触した時でも、両者は昇降方向では線接触となって安定した昇降が可能となる。
【００５５】
また、図１４に示すように、切欠部３２の入口部分の対向する凸部を、切欠部３２と一体的に形成する代わりに、別途抜け止め部材３５として切欠部３２（ボトムレールキャップ３１）に嵌合によって取り付けてもよい。
【００５６】
上述の実施形態においては遮蔽片４２に凸部４５が設けられたが、遮蔽片４５には凸部を設けず、切欠部３２の内壁面３３の前後面の少なくとも一方の面に凸部３４を設けてもよい。
【符号の説明】
【００５７】
１………ヘッドボックス
２………（ハニカム）スクリーン
３………ボトムレール
４………フレーム
５………ブラケット
６………操作ユニット
７………操作コード
８………上部隙間防止材
９………下部隙間防止材
１０……回転軸
１１……巻取ドラム
２１……（スクリーン）切欠部
３１……ボトムレールキャップ
３２……（ボトムレール）切欠部
３３……内壁面
３４……（内壁面側）凸部
３５……抜け止め部材
４１……ベース部
４２……（第１）遮蔽片
４２ａ…前面
４２ｂ…背面
４３……カバー部材
４４……干渉防止部
４５……凸部
１００…ブラインド
Ｏ………開口部
Ｓ………空間
【図１】
2020143459.tif 000003
【図２】
2020143459.tif 000004
【図３】
2020143459.tif 000005
【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2020143459.tif 000009
【図８】
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【図９】
2020143459.tif 000011
【図１０】
2020143459.tif 000012
【図１１】
2020143459.tif 000013
【図１２】
2020143459.tif 000014
【図１３】
2020143459.tif 000015
【図１４】
2020143459.tif 000016
【図１５】
2020143459.tif 000017