(57)【要約】【課題】本発明は駐車スペースロックを開示した。【解決手段】本体と、前記本体の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバと、前記本体の中に位置した液圧チャンバとを含み、前記収納チャンバの中には仕切りブロックが回転できるように設置され、前記仕切りブロックの頂壁の中には上に開口した凹み溝が設置され、前記仕切りブロックの左側端壁の中にはナンバープレート識別装置が設置され、前記仕切りブロックの底壁の中には回転チャンバが設置され、前記回転チャンバの中には前後に伸びている第一回転軸が固定的に設置され、本発明の設備は自動車のナンバープレートを識別でき、駐車スペースロックの開けと閉めとを制御でき、同時に設備は自動車自身の重力を利用して駐車スペースロックの収納を連動させることができ、同時に自動車が駐車スペースから離れた時、自動的にロックし、更に実用である。【選択図】図１
2020180538.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
正面視で、駐車スペースロックであって、本体と、前記本体の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバと、前記本体の中に位置した液圧チャンバとを含み、前記収納チャンバの中には仕切りブロックが回転できるように設置され、前記仕切りブロックの頂壁の中には上に開口した凹み溝が設置され、前記仕切りブロックの左側端壁の中にはナンバープレート識別装置が設置され、前記仕切りブロックの底壁の中には回転チャンバが設置され、前記回転チャンバの中には前後に伸びている第一回転軸が固定的に設置され、前記第一回転軸の外表面には第一歯車が固定的に設置され、前記収納チャンバの右側端壁の中には第一スライド穴が設置され、前記第一スライド穴の中には前記第一歯車と噛合した第一ラックが設置され、前記第一ラックの底壁の中にはロック溝が設置され、前記第一ラックと前記第一スライド穴の右側端壁との間には第一バネが弾性的に設置され、前記第一スライド穴の底壁の中には上に開口した第二スライド穴が設置され、前記第二スライド穴の底壁には前記ナンバープレート識別装置と連結された電磁石が固定的に設置され、前記第二スライド穴の中にはロック棒がスライドできるように設置され、前記ロック棒の底壁には前記電磁石と連結された永久磁石が固定的に設置され、前記永久磁石と前記電磁石との間には第二バネが弾性的に設置され、前記収納チャンバの中には定滑車が回転できるように設置され、前記収納チャンバの底壁の中にはリールチャンバが設置され、前記リールチャンバの頂壁の中には前記収納チャンバと連通した抜き穴が設置され、前記リールチャンバの中には第二回転軸が回転できるように設置され、前記第二回転軸の外表面には前後に対称的な第二歯車と、前後二つの前記第二歯車の間に位置したリールが固定的に設置され、前記リールの外部には前記仕切りブロックの左側の端壁と固定的に連結された引き線が周設され、前記液圧チャンバの右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバが設置され、前記ピストンの中にはピストンがスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバの右側端壁の中には第三スライド穴が設置され、前記第三スライド穴の中には前記第二歯車と噛合した第二ラックがスライドできるように設置され、前記第二ラックと前記第三スライド穴の端壁との間には第一復帰装置が弾性的に設置され、前記第二ラックの左側末端と前記ピストンとが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御することを特徴とする駐車スペースロック。
【請求項２】
前記液圧チャンバの中には押し板がスライドできるように設置され、前記押し板の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴の中には前記押し板と固定的に連結されたスライダがスライドできるように設置され、前記収納チャンバの左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴が設置され、前記第五スライド穴の中には第三ラックがスライドできるように設置され、前記第三ラックと前記第五スライド穴の端壁との間には第二復帰装置が設置され、前記本体の頂壁の中には前記第四スライド穴の左側に位置したスライド溝が設置され、前記スライド溝の中にはスライド板がスライドできるように設置され、前記スライド板と前記スライド溝の端壁との間には第三復帰装置が弾性的に設置され、前記スライド溝の右側端壁の中には第六スライド穴が設置され、前記第六スライド穴の中には第四ラックがスライドできるように設置され、前記第六スライド穴と前記第五スライド穴との間には歯車チャンバが連通するように設置され、前記歯車チャンバの中には前記第三ラック及び前記第四ラックと噛合した第三歯車が回転できるように設置され、前記第一ラックが前記第一バネの作用によって左に移動し、それにより前記仕切りブロックを垂直状態に回転連動させ、この時ほかの車両が駐車スペースに入れなく、それにより駐車スペースをロックすることを実現できることを特徴とする請求項１に記載の駐車スペースロック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はロックの分野を取り上げて、具体的には駐車スペースロックである。
【背景技術】
【０００２】
自動車の数量が増えているに伴い、人々の駐車スペースに対する需要が益々大きくなり、そのため益々多い人がプライベート駐車スペースを買わなけれはならなく、ところがプライベート駐車スペースがいつも乗っ取られ、必要のない争いを起こし、そのため駐車スペースロックを使って駐車スペースをロックし、それにより便利に駐車でき、伝統的な駐車スペースロックは人力で開けたり閉めたりする必要があり、使用するのが不便であり、そのため駐車スペースロックを求めて上記問題を解決する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】中国特許出願公開第１０８１６６４１１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は駐車スペースロックを提供し、現有技術の上記欠点を克服し、設備の実用性を高める。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の駐車スペースロックは、本体と、前記本体の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバと、前記本体の中に位置した液圧チャンバとを含み、前記収納チャンバの中には仕切りブロックが回転できるように設置され、前記仕切りブロックの頂壁の中には上に開口した凹み溝が設置され、前記仕切りブロックの左側端壁の中にはナンバープレート識別装置が設置され、前記仕切りブロックの底壁の中には回転チャンバが設置され、前記回転チャンバの中には前後に伸びている第一回転軸が固定的に設置され、前記第一回転軸の外表面には第一歯車が固定的に設置され、前記収納チャンバの右側端壁の中には第一スライド穴が設置され、前記第一スライド穴の中には前記第一歯車と噛合した第一ラックが設置され、前記第一ラックの底壁の中にはロック溝が設置され、前記第一ラックと前記第一スライド穴の右側端壁との間には第一バネが弾性的に設置され、前記第一スライド穴の底壁の中には上に開口した第二スライド穴が設置され、前記第二スライド穴の底壁には前記ナンバープレート識別装置と連結された電磁石が固定的に設置され、前記第二スライド穴の中にはロック棒がスライドできるように設置され、前記ロック棒の底壁には前記電磁石と連結された永久磁石が固定的に設置され、前記永久磁石と前記電磁石との間には第二バネが弾性的に設置され、前記収納チャンバの中には定滑車が回転できるように設置され、前記収納チャンバの底壁の中にはリールチャンバが設置され、前記リールチャンバの頂壁の中には前記収納チャンバと連通した抜き穴が設置され、前記リールチャンバの中には第二回転軸が回転できるように設置され、前記第二回転軸の外表面には前後に対称的な第二歯車と、前後二つの前記第二歯車の間に位置したリールが固定的に設置され、前記リールの外部には前記仕切りブロックの左側の端壁と固定的に連結された引き線が周設され、前記液圧チャンバの右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバが設置され、前記ピストンの中にはピストンがスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバの右側端壁の中には第三スライド穴が設置され、前記第三スライド穴の中には前記第二歯車と噛合した第二ラックがスライドできるように設置され、前記第二ラックと前記第三スライド穴の端壁との間には第一復帰装置が弾性的に設置され、前記第二ラックの左側末端と前記ピストンとが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御する。
【０００６】
更なる技術方案、前記液圧チャンバの中には押し板がスライドできるように設置され、前記押し板の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴の中には前記押し板と固定的に連結されたスライダがスライドできるように設置され、前記収納チャンバの左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴が設置され、前記第五スライド穴の中には第三ラックがスライドできるように設置され、前記第三ラックと前記第五スライド穴の端壁との間には第二復帰装置が設置され、前記本体の頂壁の中には前記第四スライド穴の左側に位置したスライド溝が設置され、前記スライド溝の中にはスライド板がスライドできるように設置され、前記スライド板と前記スライド溝の端壁との間には第三復帰装置が弾性的に設置され、前記スライド溝の右側端壁の中には第六スライド穴が設置され、前記第六スライド穴の中には第四ラックがスライドできるように設置され、前記第六スライド穴と前記第五スライド穴との間には歯車チャンバが連通するように設置され、前記歯車チャンバの中には前記第三ラック及び前記第四ラックと噛合した第三歯車が回転できるように設置され、前記第一ラックが前記第一バネの作用によって左に移動し、それにより前記仕切りブロックを垂直状態に回転連動させ、この時ほかの車両が駐車スペースに入れなく、それにより駐車スペースをロックすることを実現できる。
【発明の効果】
【０００７】
以上の詳しい分析によれば：本発明の設備は自動車のナンバープレートを識別でき、駐車スペースロックの開けと閉めとを制御でき、同時に設備は自動車自身の重力を利用して駐車スペースロックの収納を連動させることができ、同時に自動車が駐車スペースから離れた時、自動的にロックし、更に実用である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
下記に図１〜６をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する：図１は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図１の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致である。
【０００９】
【図１】図１は本発明の駐車スペースロックの全体構造模式図
【図２】図２は図１のＡの方向の構造模式図
【図３】図３は図１のＢーＢの構造模式図
【図４】図４は図１のＣの拡大構造模式図
【図５】図５は図１のＤーＤの構造模式図
【図６】図６は図１のＥーＥの構造模式図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本説明書に公開されるいずれもの特徴、或いは公開されるいずれもの方法或いは過程中の順序は互いに排斥する特徴／或いは順序以外、いかなる方式によって組み合わせる。
【００１１】
図１〜６に示されるように、本発明の駐車スペースロックは、本体１０と、前記本体１０の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバ２３と、前記本体１０の中に位置した液圧チャンバ３６とを含み、前記収納チャンバ３６の中には仕切りブロック４７が回転できるように設置され、前記仕切りブロック４７の頂壁の中には上に開口した凹み溝２１が設置され、前記仕切りブロック４７の左側端壁の中にはナンバープレート識別装置２２が設置され、前記仕切りブロック４７の底壁の中には回転チャンバ４８が設置され、前記回転チャンバ４８の中には前後に伸びている第一回転軸４９が固定的に設置され、前記第一回転軸４９の外表面には第一歯車５０が固定的に設置され、前記収納チャンバ２３の右側端壁の中には第一スライド穴３９が設置され、前記第一スライド穴３９の中には前記第一歯車５０と噛合した第一ラック３８が設置され、前記第一ラック３８の底壁の中にはロック溝３７が設置され、前記第一ラック３８と前記第一スライド穴３９の右側端壁との間には第一バネ４０が弾性的に設置され、前記第一スライド穴３９の底壁の中には上に開口した第二スライド穴４４が設置され、前記第二スライド穴４４の底壁には前記ナンバープレート識別装置２２と連結された電磁石４２が固定的に設置され、前記第二スライド穴４４の中にはロック棒４６がスライドできるように設置され、前記ロック棒４６の底壁には前記電磁石４２と連結された永久磁石４１が固定的に設置され、前記永久磁石４１と前記電磁石４２との間には第二バネ４３が弾性的に設置され、前記収納チャンバ２３の中には定滑車２９が回転できるように設置され、前記収納チャンバ２３の底壁の中にはリールチャンバ２６が設置され、前記リールチャンバ２６の頂壁の中には前記収納チャンバ２３と連通した抜き穴２８が設置され、前記リールチャンバ２６の中には第二回転軸５１が回転できるように設置され、前記第二回転軸５１の外表面には前後に対称的な第二歯車５２と、前後二つの前記第二歯車５２の間に位置したリール５３が固定的に設置され、前記リール５３の外部には前記仕切りブロック４７の左側の端壁と固定的に連結された引き線２４が周設され、前記液圧チャンバ３６の右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバ３１が設置され、前記ピストン３１の中にはピストン３２がスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバ３１の右側端壁の中には第三スライド穴２５が設置され、前記第三スライド穴２５の中には前記第二歯車５２と噛合した第二ラック２７がスライドできるように設置され、前記第二ラック２７と前記第三スライド穴２５の端壁との間には第一復帰装置５４が弾性的に設置され、前記第二ラック２７の左側末端と前記ピストン３２とが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置２２がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御する。
【００１２】
有益なように、前記液圧チャンバ３６の中には押し板３５がスライドできるように設置され、前記押し板３５の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴３４が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴３４の中には前記押し板３５と固定的に連結されたスライダ３３がスライドできるように設置され、前記収納チャンバ２３の左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴１６が設置され、前記第五スライド穴１６の中には第三ラック２０がスライドできるように設置され、前記第三ラック２０と前記第五スライド穴１６の端壁との間には第二復帰装置１７が設置され、前記本体１０の頂壁の中には前記第四スライド穴３４の左側に位置したスライド溝１２が設置され、前記スライド溝１２の中にはスライド板１１がスライドできるように設置され、前記スライド板１１と前記スライド溝１２の端壁との間には第三復帰装置１３が弾性的に設置され、前記スライド溝１２の右側端壁の中には第六スライド穴１４が設置され、前記第六スライド穴１４の中には第四ラック１５がスライドできるように設置され、前記第六スライド穴１４と前記第五スライド穴１６との間には歯車チャンバ１９が連通するように設置され、前記歯車チャンバ１９の中には前記第三ラック２０及び前記第四ラック１５と噛合した第三歯車１８が回転できるように設置され、前記第一ラック３８が前記第一バネ４０の作用によって左に移動し、それにより前記仕切りブロック４７を垂直状態に回転連動させ、この時ほかの車両が駐車スペースに入れなく、それにより駐車スペースをロックすることを実現できる。
【００１３】
以下、付図１〜６及び上記の本願発明の駐車スペースロックの具体的な構造を参考してその使い方を詳しく説明する：
【００１４】
車両が左から右に駐車スペースに入る時、前記ナンバープレート識別装置２２はナンバープレートが持ち主かどうかを識別し、識別成功した後前記電磁石４２に通電させて前記永久磁石４１を下に移動連動させ、それにより前記ロック棒４６を連動させて前記ロック溝３７から出させ、この時車両が右に移動して前記スライダ３３と当接し、前記スライダ３３が下に移動して前記押し板３５を連動させて前記液圧チャンバ３６の中の液体を押し、この時前記ピストン３２が右に移動して前記第二ラック２７を右に移動連動させ、それにより前記第二ラック５２を回転連動させ、それにより前記リール５３を回転連動させて前記引き線２４を巻き、前記引き線２４が前記仕切りブロック４７を引いて回転させ、前記仕切りブロック４７と前記第三ラック２０とが当接する時、前記第三ラック２０が前記凹み溝２１の中に引掛り前記仕切りブロック４７をロックし、この時車両が便利に駐車スペースに入り、前記仕切りブロック４７が回転する時前記第一歯車５０を回転連動させて前記第一ラック３８を右に移動連動させ、この時前記永久磁石４１が下に移動することで、前記第一ラック３８が右に移動して前記第一バネ４０を圧縮し、車両が離れた時、前記車両のタイヤと前記スライド板１１とが当接し、前記スライド板１１が下に移動して第四ラック１５を右に移動連動させ、それにより前記第三ラック２０を連動させて左に前記凹み溝２１から出させ、この時前記仕切りブロック４７がロックを解除し、前記第一ラック３８が前記第一バネ４０の作用によって左に移動することで、前記仕切りブロック４７が連動して垂直状態に回転し、この時ほかの車両が入れなく、それにより駐車スペースロックを実現できる。
【００１５】
以上の詳しい分析によれば：本発明の設備は自動車のナンバープレートを識別でき、駐車スペースロックの開けと閉めとを制御でき、同時に設備は自動車自身の重力を利用して駐車スペースロックの収納を連動させることができ、同時に自動車が駐車スペースから離れた時、自動的にロックし、更に実用である。
【００１６】
以上により、発明の具体実施方式だけであり、ところが、発明の保護範囲はこれには限らない、創造性労働のない考えた変化や入替えは、発明の保護範囲の中に含むべきである。そのため、発明の保護範囲は特許文献によって制限される保護範囲を准すべきである。
【図１】
2020180538.tif 000003
【図２】
2020180538.tif 000004
【図３】
2020180538.tif 000005
【図４】
2020180538.tif 000006
【図５】
2020180538.tif 000007
【図６】
2020180538.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】令和1年8月11日(2019.8.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
正面視で、駐車スペースロックであって、本体と、前記本体の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバと、前記本体の中に位置した液圧チャンバとを含み、前記収納チャンバの中には仕切りブロックが回転できるように設置され、前記仕切りブロックの頂壁の中には上に開口した凹み溝が設置され、前記仕切りブロックの左側端壁の中にはナンバープレート識別装置が設置され、前記仕切りブロックの底壁の中には回転チャンバが設置され、前記回転チャンバの中には前後に伸びている第一回転軸が固定的に設置され、前記第一回転軸の外表面には第一歯車が固定的に設置され、前記収納チャンバの右側端壁の中には第一スライド穴が設置され、前記第一スライド穴の中には前記第一歯車と噛合した第一ラックが設置され、前記第一ラックの底壁の中にはロック溝が設置され、前記第一ラックと前記第一スライド穴の右側端壁との間には第一バネが弾性的に設置され、前記第一スライド穴の底壁の中には上に開口した第二スライド穴が設置され、前記第二スライド穴の底壁には前記ナンバープレート識別装置と連結された電磁石が固定的に設置され、前記第二スライド穴の中にはロック棒がスライドできるように設置され、前記ロック棒の底壁には前記電磁石と連結された永久磁石が固定的に設置され、前記永久磁石と前記電磁石との間には第二バネが弾性的に設置され、前記収納チャンバの中には定滑車が回転できるように設置され、前記収納チャンバの底壁の中にはリールチャンバが設置され、前記リールチャンバの頂壁の中には前記収納チャンバと連通した抜き穴が設置され、前記リールチャンバの中には第二回転軸が回転できるように設置され、前記第二回転軸の外表面には前後に対称的な第二歯車と、前後二つの前記第二歯車の間に位置したリールが固定的に設置され、前記リールの外部には前記仕切りブロックの左側の端壁と固定的に連結された引き線が周設され、前記液圧チャンバの右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバが設置され、前記ピストンの中にはピストンがスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバの右側端壁の中には第三スライド穴が設置され、前記第三スライド穴の中には前記第二歯車と噛合した第二ラックがスライドできるように設置され、前記第二ラックと前記第三スライド穴の端壁との間には第一復帰装置が弾性的に設置され、前記第二ラックの左側末端と前記ピストンとが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御し、
前記液圧チャンバの中には押し板がスライドできるように設置され、前記押し板の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴の中には前記押し板と固定的に連結されたスライダがスライドできるように設置され、前記収納チャンバの左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴が設置され、前記第五スライド穴の中には第三ラックがスライドできるように設置され、前記第三ラックと前記第五スライド穴の端壁との間には第二復帰装置が設置され、前記本体の頂壁の中には前記第四スライド穴の左側に位置したスライド溝が設置され、前記スライド溝の中にはスライド板がスライドできるように設置され、前記スライド板と前記スライド溝の端壁との間には第三復帰装置が弾性的に設置され、前記スライド溝の右側端壁の中には第六スライド穴が設置され、前記第六スライド穴の中には第四ラックがスライドできるように設置され、前記第六スライド穴と前記第五スライド穴との間には歯車チャンバが連通するように設置され、前記歯車チャンバの中には前記第三ラック及び前記第四ラックと噛合した第三歯車が回転できるように設置され、
車両が左から右に駐車スペースに入る時、前記ナンバープレート識別装置はナンバープレートが持ち主かどうかを識別し、識別成功した後前記電磁石に通電させて前記永久磁石を下に移動連動させ、それにより前記ロック棒を連動させて前記ロック溝から出させ、この時車両が右に移動して前記スライダと当接し、前記スライダが下に移動して前記押し板を連動させて前記液圧チャンバの中の液体を押し、この時前記ピストンが右に移動して前記第二ラックを右に移動連動させ、それにより前記第二ラックを回転連動させ、それにより前記リールを回転連動させて前記引き線を巻き、前記引き線が前記仕切りブロックを引いて回転させ、前記仕切りブロックと前記第三ラックとが当接する時、前記第三ラックが前記凹み溝の中に引掛り前記仕切りブロックをロックし、この時車両が便利に駐車スペースに入り、前記仕切りブロックが回転する時前記第一歯車を回転連動させて前記第一ラックを右に移動連動させ、この時前記永久磁石が下に移動することで、前記第一ラックが右に移動して前記第一バネを圧縮し、車両が離れた時、前記車両のタイヤと前記スライド板とが当接し、前記スライド板が下に移動して第四ラックを右に移動連動させ、それにより前記第三ラックを連動させて左に前記凹み溝から出させ、この時前記仕切りブロックがロックを解除し、前記第一ラックが前記第一バネの作用によって左に移動することで、前記仕切りブロックが連動して垂直状態に回転し、この時ほかの車両が入れなく、それにより駐車スペースロックを実現できることを特徴とする駐車スペースロック。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はロックの分野を取り上げて、具体的には駐車スペースロックである。
【背景技術】
【０００２】
自動車の数量が増えているに伴い、人々の駐車スペースに対する需要が益々大きくなり、そのため益々多い人がプライベート駐車スペースを買わなけれはならなく、ところがプライベート駐車スペースがいつも乗っ取られ、必要のない争いを起こし、そのため駐車スペースロックを使って駐車スペースをロックし、それにより便利に駐車でき、伝統的な駐車スペースロックは人力で開けたり閉めたりする必要があり、使用するのが不便であり、そのため駐車スペースロックを求めて上記問題を解決する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】中国特許出願公開第１０８１６６４１１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は駐車スペースロックを提供し、現有技術の上記欠点を克服し、設備の実用性を高める。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の駐車スペースロックは、本体と、前記本体の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバと、前記本体の中に位置した液圧チャンバとを含み、前記収納チャンバの中には仕切りブロックが回転できるように設置され、前記仕切りブロックの頂壁の中には上に開口した凹み溝が設置され、前記仕切りブロックの左側端壁の中にはナンバープレート識別装置が設置され、前記仕切りブロックの底壁の中には回転チャンバが設置され、前記回転チャンバの中には前後に伸びている第一回転軸が固定的に設置され、前記第一回転軸の外表面には第一歯車が固定的に設置され、前記収納チャンバの右側端壁の中には第一スライド穴が設置され、前記第一スライド穴の中には前記第一歯車と噛合した第一ラックが設置され、前記第一ラックの底壁の中にはロック溝が設置され、前記第一ラックと前記第一スライド穴の右側端壁との間には第一バネが弾性的に設置され、前記第一スライド穴の底壁の中には上に開口した第二スライド穴が設置され、前記第二スライド穴の底壁には前記ナンバープレート識別装置と連結された電磁石が固定的に設置され、前記第二スライド穴の中にはロック棒がスライドできるように設置され、前記ロック棒の底壁には前記電磁石と連結された永久磁石が固定的に設置され、前記永久磁石と前記電磁石との間には第二バネが弾性的に設置され、前記収納チャンバの中には定滑車が回転できるように設置され、前記収納チャンバの底壁の中にはリールチャンバが設置され、前記リールチャンバの頂壁の中には前記収納チャンバと連通した抜き穴が設置され、前記リールチャンバの中には第二回転軸が回転できるように設置され、前記第二回転軸の外表面には前後に対称的な第二歯車と、前後二つの前記第二歯車の間に位置したリールが固定的に設置され、前記リールの外部には前記仕切りブロックの左側の端壁と固定的に連結された引き線が周設され、前記液圧チャンバの右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバが設置され、前記ピストンの中にはピストンがスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバの右側端壁の中には第三スライド穴が設置され、前記第三スライド穴の中には前記第二歯車と噛合した第二ラックがスライドできるように設置され、前記第二ラックと前記第三スライド穴の端壁との間には第一復帰装置が弾性的に設置され、前記第二ラックの左側末端と前記ピストンとが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御する。
【０００６】
更なる技術方案、前記液圧チャンバの中には押し板がスライドできるように設置され、前記押し板の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴の中には前記押し板と固定的に連結されたスライダがスライドできるように設置され、前記収納チャンバの左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴が設置され、前記第五スライド穴の中には第三ラックがスライドできるように設置され、前記第三ラックと前記第五スライド穴の端壁との間には第二復帰装置が設置され、前記本体の頂壁の中には前記第四スライド穴の左側に位置したスライド溝が設置され、前記スライド溝の中にはスライド板がスライドできるように設置され、前記スライド板と前記スライド溝の端壁との間には第三復帰装置が弾性的に設置され、前記スライド溝の右側端壁の中には第六スライド穴が設置され、前記第六スライド穴の中には第四ラックがスライドできるように設置され、前記第六スライド穴と前記第五スライド穴との間には歯車チャンバが連通するように設置され、前記歯車チャンバの中には前記第三ラック及び前記第四ラックと噛合した第三歯車が回転できるように設置され、前記第一ラックが前記第一バネの作用によって左に移動し、それにより前記仕切りブロックを垂直状態に回転連動させ、この時ほかの車両が駐車スペースに入れなく、それにより駐車スペースをロックすることを実現できる。
【発明の効果】
【０００７】
以上の詳しい分析によれば：本発明の設備は自動車のナンバープレートを識別でき、駐車スペースロックの開けと閉めとを制御でき、同時に設備は自動車自身の重力を利用して駐車スペースロックの収納を連動させることができ、同時に自動車が駐車スペースから離れた時、自動的にロックし、更に実用である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
下記に図１〜６をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する：図１は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図１の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致であり、さらに本出願において左右方向を特定する：収納チャンバ３６を基準として、第一ラック３８が収納チャンバ３６の右側に位置し、第三ラック２０が収納チャンバ３６の左側に位置する。
【０００９】
【図１】図１は本発明の駐車スペースロックの全体構造模式図
【図２】図２は図１のＡの方向の構造模式図
【図３】図３は図１のＢーＢの構造模式図
【図４】図４は図１のＣの拡大構造模式図
【図５】図５は図１のＤーＤの構造模式図
【図６】図６は図１のＥーＥの構造模式図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本説明書に公開されるいずれもの特徴、或いは公開されるいずれもの方法或いは過程中の順序は互いに排斥する特徴／或いは順序以外、いかなる方式によって組み合わせる。
【００１１】
図１〜６に示されるように、本発明の駐車スペースロックは、本体１０と、前記本体１０の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバ２３と、前記本体１０の中に位置した液圧チャンバ３６とを含み、前記収納チャンバ３６の中には仕切りブロック４７が回転できるように設置され、前記仕切りブロック４７の頂壁の中には上に開口した凹み溝２１が設置され、前記仕切りブロック４７の左側端壁の中にはナンバープレート識別装置２２が設置され、前記仕切りブロック４７の底壁の中には回転チャンバ４８が設置され、前記回転チャンバ４８の中には前後に伸びている第一回転軸４９が固定的に設置され、前記第一回転軸４９の外表面には第一歯車５０が固定的に設置され、前記収納チャンバ２３の右側端壁の中には第一スライド穴３９が設置され、前記第一スライド穴３９の中には前記第一歯車５０と噛合した第一ラック３８が設置され、前記第一ラック３８の底壁の中にはロック溝３７が設置され、前記第一ラック３８と前記第一スライド穴３９の右側端壁との間には第一バネ４０が弾性的に設置され、前記第一スライド穴３９の底壁の中には上に開口した第二スライド穴４４が設置され、前記第二スライド穴４４の底壁には前記ナンバープレート識別装置２２と連結された電磁石４２が固定的に設置され、前記第二スライド穴４４の中にはロック棒４６がスライドできるように設置され、前記ロック棒４６の底壁には前記電磁石４２と連結された永久磁石４１が固定的に設置され、前記永久磁石４１と前記電磁石４２との間には第二バネ４３が弾性的に設置され、前記収納チャンバ２３の中には定滑車２９が回転できるように設置され、前記収納チャンバ２３の底壁の中にはリールチャンバ２６が設置され、前記リールチャンバ２６の頂壁の中には前記収納チャンバ２３と連通した抜き穴２８が設置され、前記リールチャンバ２６の中には第二回転軸５１が回転できるように設置され、前記第二回転軸５１の外表面には前後に対称的な第二歯車５２と、前後二つの前記第二歯車５２の間に位置したリール５３が固定的に設置され、前記リール５３の外部には前記仕切りブロック４７の左側の端壁と固定的に連結された引き線２４が周設され、前記液圧チャンバ３６の右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバ３１が設置され、前記ピストン３１の中にはピストン３２がスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバ３１の右側端壁の中には第三スライド穴２５が設置され、前記第三スライド穴２５の中には前記第二歯車５２と噛合した第二ラック２７がスライドできるように設置され、前記第二ラック２７と前記第三スライド穴２５の端壁との間には第一復帰装置５４が弾性的に設置され、前記第二ラック２７の左側末端と前記ピストン３２とが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置２２がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御する。
【００１２】
有益なように、前記液圧チャンバ３６の中には押し板３５がスライドできるように設置され、前記押し板３５の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴３４が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴３４の中には前記押し板３５と固定的に連結されたスライダ３３がスライドできるように設置され、前記収納チャンバ２３の左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴１６が設置され、前記第五スライド穴１６の中には第三ラック２０がスライドできるように設置され、前記第三ラック２０と前記第五スライド穴１６の端壁との間には第二復帰装置１７が設置され、前記本体１０の頂壁の中には前記第四スライド穴３４の左側に位置したスライド溝１２が設置され、前記スライド溝１２の中にはスライド板１１がスライドできるように設置され、前記スライド板１１と前記スライド溝１２の端壁との間には第三復帰装置１３が弾性的に設置され、前記スライド溝１２の右側端壁の中には第六スライド穴１４が設置され、前記第六スライド穴１４の中には第四ラック１５がスライドできるように設置され、前記第六スライド穴１４と前記第五スライド穴１６との間には歯車チャンバ１９が連通するように設置され、前記歯車チャンバ１９の中には前記第三ラック２０及び前記第四ラック１５と噛合した第三歯車１８が回転できるように設置され、前記第一ラック３８が前記第一バネ４０の作用によって左に移動し、それにより前記仕切りブロック４７を垂直状態に回転連動させ、この時ほかの車両が駐車スペースに入れなく、それにより駐車スペースをロックすることを実現できる。
【００１３】
以下、付図１〜６及び上記の本願発明の駐車スペースロックの具体的な構造を参考してその使い方を詳しく説明する：
【００１４】
車両が左から右に駐車スペースに入る時、前記ナンバープレート識別装置２２はナンバープレートが持ち主かどうかを識別し、識別成功した後前記電磁石４２に通電させて前記永久磁石４１を下に移動連動させ、それにより前記ロック棒４６を連動させて前記ロック溝３７から出させ、この時車両が右に移動して前記スライダ３３と当接し、前記スライダ３３が下に移動して前記押し板３５を連動させて前記液圧チャンバ３６の中の液体を押し、この時前記ピストン３２が右に移動して前記第二ラック２７を右に移動連動させ、それにより前記第二ラック５２を回転連動させ、それにより前記リール５３を回転連動させて前記引き線２４を巻き、前記引き線２４が前記仕切りブロック４７を引いて回転させ、前記仕切りブロック４７と前記第三ラック２０とが当接する時、前記第三ラック２０が前記凹み溝２１の中に引掛り前記仕切りブロック４７をロックし、この時車両が便利に駐車スペースに入り、前記仕切りブロック４７が回転する時前記第一歯車５０を回転連動させて前記第一ラック３８を右に移動連動させ、この時前記永久磁石４１が下に移動することで、前記第一ラック３８が右に移動して前記第一バネ４０を圧縮し、車両が離れた時、前記車両のタイヤと前記スライド板１１とが当接し、前記スライド板１１が下に移動して第四ラック１５を右に移動連動させ、それにより前記第三ラック２０を連動させて左に前記凹み溝２１から出させ、この時前記仕切りブロック４７がロックを解除し、前記第一ラック３８が前記第一バネ４０の作用によって左に移動することで、前記仕切りブロック４７が連動して垂直状態に回転し、この時ほかの車両が入れなく、それにより駐車スペースロックを実現できる。
【００１５】
以上の詳しい分析によれば：本発明の設備は自動車のナンバープレートを識別でき、駐車スペースロックの開けと閉めとを制御でき、同時に設備は自動車自身の重力を利用して駐車スペースロックの収納を連動させることができ、同時に自動車が駐車スペースから離れた時、自動的にロックし、更に実用である。
【００１６】
以上により、発明の具体実施方式だけであり、ところが、発明の保護範囲はこれには限らない、創造性労働のない考えた変化や入替えは、発明の保護範囲の中に含むべきである。そのため、発明の保護範囲は特許文献によって制限される保護範囲を准すべきである。
【手続補正書】
【提出日】令和2年1月13日(2020.1.13)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
正面視で、駐車スペースロックであって、本体と、前記本体の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバと、前記本体の中に位置した液圧チャンバとを含み、前記収納チャンバの中には仕切りブロックが回転できるように設置され、前記仕切りブロックの頂壁の中には上に開口した凹み溝が設置され、前記仕切りブロックの左側端壁の中にはナンバープレート識別装置が設置され、前記仕切りブロックの底壁の中には回転チャンバが設置され、前記回転チャンバの中には前後に伸びている第一回転軸が固定的に設置され、前記第一回転軸の外表面には第一歯車が固定的に設置され、前記収納チャンバの右側端壁の中には第一スライド穴が設置され、前記第一スライド穴の中には前記第一歯車と噛合した第一ラックが設置され、前記第一ラックの底壁の中にはロック溝が設置され、前記第一ラックと前記第一スライド穴の右側端壁との間には第一バネが弾性的に設置され、前記第一スライド穴の底壁の中には上に開口した第二スライド穴が設置され、前記第二スライド穴の底壁には前記ナンバープレート識別装置と連結された電磁石が固定的に設置され、前記第二スライド穴の中にはロック棒がスライドできるように設置され、前記ロック棒の底壁には前記電磁石と連結された永久磁石が固定的に設置され、前記永久磁石と前記電磁石との間には第二バネが弾性的に設置され、前記収納チャンバの中には定滑車が回転できるように設置され、前記収納チャンバの底壁の中にはリールチャンバが設置され、前記リールチャンバの頂壁の中には前記収納チャンバと連通した抜き穴が設置され、前記リールチャンバの中には第二回転軸が回転できるように設置され、前記第二回転軸の外表面には前後に対称的な第二歯車と、前後二つの前記第二歯車の間に位置したリールが固定的に設置され、前記リールの外部には前記仕切りブロックの左側の端壁と固定的に連結された引き線が周設され、前記液圧チャンバの右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバが設置され、前記ピストンチャンバの中にはピストンがスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバの右側端壁の中には第三スライド穴が設置され、前記第三スライド穴の中には前記第二歯車と噛合した第二ラックがスライドできるように設置され、前記第二ラックと前記第三スライド穴の端壁との間には第一復帰装置が弾性的に設置され、前記第二ラックの左側末端と前記ピストンとが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御し、
前記液圧チャンバの中には押し板がスライドできるように設置され、前記押し板の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴の中には前記押し板と固定的に連結されたスライダがスライドできるように設置され、前記収納チャンバの左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴が設置され、前記第五スライド穴の中には第三ラックがスライドできるように設置され、前記第三ラックと前記第五スライド穴の端壁との間には第二復帰装置が設置され、前記本体の頂壁の中には前記第四スライド穴の左側に位置したスライド溝が設置され、前記スライド溝の中にはスライド板がスライドできるように設置され、前記スライド板と前記スライド溝の端壁との間には第三復帰装置が弾性的に設置され、前記スライド溝の右側端壁の中には第六スライド穴が設置され、前記第六スライド穴の中には第四ラックがスライドできるように設置され、前記第六スライド穴と前記第五スライド穴との間には歯車チャンバが連通するように設置され、前記歯車チャンバの中には前記第三ラック及び前記第四ラックと噛合した第三歯車が回転できるように設置され、
車両が左から右に駐車スペースに入る時、前記ナンバープレート識別装置はナンバープレートが持ち主かどうかを識別し、識別成功した後前記電磁石に通電させて前記永久磁石を下に移動連動させ、それにより前記ロック棒を連動させて前記ロック溝から出させ、この時車両が右に移動して前記スライダと当接し、前記スライダが下に移動して前記押し板を連動させて前記液圧チャンバの中の液体を押し、この時前記ピストンが右に移動して前記第二ラックを右に移動連動させ、それにより前記第二ラックを回転連動させ、それにより前記リールを回転連動させて前記引き線を巻き、前記引き線が前記仕切りブロックを引いて回転させ、前記仕切りブロックと前記第三ラックとが当接する時、前記第三ラックが前記凹み溝の中に引掛り前記仕切りブロックをロックし、この時車両が便利に駐車スペースに入り、前記仕切りブロックが回転する時前記第一歯車を回転連動させて前記第一ラックを右に移動連動させ、この時前記永久磁石が下に移動することで、前記第一ラックが右に移動して前記第一バネを圧縮し、車両が離れた時、前記車両のタイヤと前記スライド板とが当接し、前記スライド板が下に移動して第四ラックを右に移動連動させ、それにより前記第三ラックを連動させて左に前記凹み溝から出させ、この時前記仕切りブロックがロックを解除し、前記第一ラックが前記第一バネの作用によって左に移動することで、前記仕切りブロックが連動して垂直状態に回転し、この時ほかの車両が入れなく、それにより駐車スペースロックを実現できることを特徴とする駐車スペースロック。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はロックの分野を取り上げて、具体的には駐車スペースロックである。
【背景技術】
【０００２】
自動車の数量が増えているに伴い、人々の駐車スペースに対する需要が益々大きくなり、そのため益々多い人がプライベート駐車スペースを買わなけれはならなく、ところがプライベート駐車スペースがいつも乗っ取られ、必要のない争いを起こし、そのため駐車スペースロックを使って駐車スペースをロックし、それにより便利に駐車でき、伝統的な駐車スペースロックは人力で開けたり閉めたりする必要があり、使用するのが不便であり、そのため駐車スペースロックを求めて上記問題を解決する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】中国特許出願公開第１０８１６６４１１号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は駐車スペースロックを提供し、現有技術の上記欠点を克服し、設備の実用性を高める。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の駐車スペースロックは、本体と、前記本体の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバと、前記本体の中に位置した液圧チャンバとを含み、前記収納チャンバの中には仕切りブロックが回転できるように設置され、前記仕切りブロックの頂壁の中には上に開口した凹み溝が設置され、前記仕切りブロックの左側端壁の中にはナンバープレート識別装置が設置され、前記仕切りブロックの底壁の中には回転チャンバが設置され、前記回転チャンバの中には前後に伸びている第一回転軸が固定的に設置され、前記第一回転軸の外表面には第一歯車が固定的に設置され、前記収納チャンバの右側端壁の中には第一スライド穴が設置され、前記第一スライド穴の中には前記第一歯車と噛合した第一ラックが設置され、前記第一ラックの底壁の中にはロック溝が設置され、前記第一ラックと前記第一スライド穴の右側端壁との間には第一バネが弾性的に設置され、前記第一スライド穴の底壁の中には上に開口した第二スライド穴が設置され、前記第二スライド穴の底壁には前記ナンバープレート識別装置と連結された電磁石が固定的に設置され、前記第二スライド穴の中にはロック棒がスライドできるように設置され、前記ロック棒の底壁には前記電磁石と連結された永久磁石が固定的に設置され、前記永久磁石と前記電磁石との間には第二バネが弾性的に設置され、前記収納チャンバの中には定滑車が回転できるように設置され、前記収納チャンバの底壁の中にはリールチャンバが設置され、前記リールチャンバの頂壁の中には前記収納チャンバと連通した抜き穴が設置され、前記リールチャンバの中には第二回転軸が回転できるように設置され、前記第二回転軸の外表面には前後に対称的な第二歯車と、前後二つの前記第二歯車の間に位置したリールが固定的に設置され、前記リールの外部には前記仕切りブロックの左側の端壁と固定的に連結された引き線が周設され、前記液圧チャンバの右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバが設置され、前記ピストンチャンバの中にはピストンがスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバの右側端壁の中には第三スライド穴が設置され、前記第三スライド穴の中には前記第二歯車と噛合した第二ラックがスライドできるように設置され、前記第二ラックと前記第三スライド穴の端壁との間には第一復帰装置が弾性的に設置され、前記第二ラックの左側末端と前記ピストンとが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御する。
【０００６】
更なる技術方案、前記液圧チャンバの中には押し板がスライドできるように設置され、前記押し板の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴の中には前記押し板と固定的に連結されたスライダがスライドできるように設置され、前記収納チャンバの左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴が設置され、前記第五スライド穴の中には第三ラックがスライドできるように設置され、前記第三ラックと前記第五スライド穴の端壁との間には第二復帰装置が設置され、前記本体の頂壁の中には前記第四スライド穴の左側に位置したスライド溝が設置され、前記スライド溝の中にはスライド板がスライドできるように設置され、前記スライド板と前記スライド溝の端壁との間には第三復帰装置が弾性的に設置され、前記スライド溝の右側端壁の中には第六スライド穴が設置され、前記第六スライド穴の中には第四ラックがスライドできるように設置され、前記第六スライド穴と前記第五スライド穴との間には歯車チャンバが連通するように設置され、前記歯車チャンバの中には前記第三ラック及び前記第四ラックと噛合した第三歯車が回転できるように設置され、前記第一ラックが前記第一バネの作用によって左に移動し、それにより前記仕切りブロックを垂直状態に回転連動させ、この時ほかの車両が駐車スペースに入れなく、それにより駐車スペースをロックすることを実現できる。
【発明の効果】
【０００７】
以上の詳しい分析によれば：本発明の設備は自動車のナンバープレートを識別でき、駐車スペースロックの開けと閉めとを制御でき、同時に設備は自動車自身の重力を利用して駐車スペースロックの収納を連動させることができ、同時に自動車が駐車スペースから離れた時、自動的にロックし、更に実用である。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
下記に図１〜６をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する：図１は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図１の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致であり、さらに本出願において左右方向を特定する：収納チャンバ３６を基準として、第一ラック３８が収納チャンバ３６の右側に位置し、第三ラック２０が収納チャンバ３６の左側に位置する。
【０００９】
【図１】図１は本発明の駐車スペースロックの全体構造模式図
【図２】図２は図１のＡの方向の構造模式図
【図３】図３は図１のＢーＢの構造模式図
【図４】図４は図１のＣの拡大構造模式図
【図５】図５は図１のＤーＤの構造模式図
【図６】図６は図１のＥーＥの構造模式図
【発明を実施するための形態】
【００１０】
本説明書に公開されるいずれもの特徴、或いは公開されるいずれもの方法或いは過程中の順序は互いに排斥する特徴／或いは順序以外、いかなる方式によって組み合わせる。
【００１１】
図１〜６に示されるように、本発明の駐車スペースロックは、本体１０と、前記本体１０の頂壁の中に位置し且つ上に開口した収納チャンバ２３と、前記本体１０の中に位置した液圧チャンバ３６とを含み、前記収納チャンバ３６の中には仕切りブロック４７が回転できるように設置され、前記仕切りブロック４７の頂壁の中には上に開口した凹み溝２１が設置され、前記仕切りブロック４７の左側端壁の中にはナンバープレート識別装置２２が設置され、前記仕切りブロック４７の底壁の中には回転チャンバ４８が設置され、前記回転チャンバ４８の中には前後に伸びている第一回転軸４９が固定的に設置され、前記第一回転軸４９の外表面には第一歯車５０が固定的に設置され、前記収納チャンバ２３の右側端壁の中には第一スライド穴３９が設置され、前記第一スライド穴３９の中には前記第一歯車５０と噛合した第一ラック３８が設置され、前記第一ラック３８の底壁の中にはロック溝３７が設置され、前記第一ラック３８と前記第一スライド穴３９の右側端壁との間には第一バネ４０が弾性的に設置され、前記第一スライド穴３９の底壁の中には上に開口した第二スライド穴４４が設置され、前記第二スライド穴４４の底壁には前記ナンバープレート識別装置２２と連結された電磁石４２が固定的に設置され、前記第二スライド穴４４の中にはロック棒４６がスライドできるように設置され、前記ロック棒４６の底壁には前記電磁石４２と連結された永久磁石４１が固定的に設置され、前記永久磁石４１と前記電磁石４２との間には第二バネ４３が弾性的に設置され、前記収納チャンバ２３の中には定滑車２９が回転できるように設置され、前記収納チャンバ２３の底壁の中にはリールチャンバ２６が設置され、前記リールチャンバ２６の頂壁の中には前記収納チャンバ２３と連通した抜き穴２８が設置され、前記リールチャンバ２６の中には第二回転軸５１が回転できるように設置され、前記第二回転軸５１の外表面には前後に対称的な第二歯車５２と、前後二つの前記第二歯車５２の間に位置したリール５３が固定的に設置され、前記リール５３の外部には前記仕切りブロック４７の左側の端壁と固定的に連結された引き線２４が周設され、前記液圧チャンバ３６の右側端壁の中には左に開口したピストンチャンバ３１が設置され、前記ピストンチャンバ３１の中にはピストン３２がスライドできるように設置され、前記ピストンチャンバ３１の右側端壁の中には第三スライド穴２５が設置され、前記第三スライド穴２５の中には前記第二歯車５２と噛合した第二ラック２７がスライドできるように設置され、前記第二ラック２７と前記第三スライド穴２５の端壁との間には第一復帰装置５４が弾性的に設置され、前記第二ラック２７の左側末端と前記ピストン３２とが固定的に連結され、前記ナンバープレート識別装置２２がナンバープレートを識別し、それにより駐車スペースロックの開けと閉めとを制御する。
【００１２】
有益なように、前記液圧チャンバ３６の中には押し板３５がスライドできるように設置され、前記押し板３５の頂壁の中には外部と連通した第四スライド穴３４が前後に対称的に設置され、前記第四スライド穴３４の中には前記押し板３５と固定的に連結されたスライダ３３がスライドできるように設置され、前記収納チャンバ２３の左側端壁の中には右に開口した第五スライド穴１６が設置され、前記第五スライド穴１６の中には第三ラック２０がスライドできるように設置され、前記第三ラック２０と前記第五スライド穴１６の端壁との間には第二復帰装置１７が設置され、前記本体１０の頂壁の中には前記第四スライド穴３４の左側に位置したスライド溝１２が設置され、前記スライド溝１２の中にはスライド板１１がスライドできるように設置され、前記スライド板１１と前記スライド溝１２の端壁との間には第三復帰装置１３が弾性的に設置され、前記スライド溝１２の右側端壁の中には第六スライド穴１４が設置され、前記第六スライド穴１４の中には第四ラック１５がスライドできるように設置され、前記第六スライド穴１４と前記第五スライド穴１６との間には歯車チャンバ１９が連通するように設置され、前記歯車チャンバ１９の中には前記第三ラック２０及び前記第四ラック１５と噛合した第三歯車１８が回転できるように設置され、前記第一ラック３８が前記第一バネ４０の作用によって左に移動し、それにより前記仕切りブロック４７を垂直状態に回転連動させ、この時ほかの車両が駐車スペースに入れなく、それにより駐車スペースをロックすることを実現できる。
【００１３】
以下、付図１〜６及び上記の本願発明の駐車スペースロックの具体的な構造を参考してその使い方を詳しく説明する：
【００１４】
車両が左から右に駐車スペースに入る時、前記ナンバープレート識別装置２２はナンバープレートが持ち主かどうかを識別し、識別成功した後前記電磁石４２に通電させて前記永久磁石４１を下に移動連動させ、それにより前記ロック棒４６を連動させて前記ロック溝３７から出させ、この時車両が右に移動して前記スライダ３３と当接し、前記スライダ３３が下に移動して前記押し板３５を連動させて前記液圧チャンバ３６の中の液体を押し、この時前記ピストン３２が右に移動して前記第二ラック２７を右に移動連動させ、それにより前記第二ラック５２を回転連動させ、それにより前記リール５３を回転連動させて前記引き線２４を巻き、前記引き線２４が前記仕切りブロック４７を引いて回転させ、前記仕切りブロック４７と前記第三ラック２０とが当接する時、前記第三ラック２０が前記凹み溝２１の中に引掛り前記仕切りブロック４７をロックし、この時車両が便利に駐車スペースに入り、前記仕切りブロック４７が回転する時前記第一歯車５０を回転連動させて前記第一ラック３８を右に移動連動させ、この時前記永久磁石４１が下に移動することで、前記第一ラック３８が右に移動して前記第一バネ４０を圧縮し、車両が離れた時、前記車両のタイヤと前記スライド板１１とが当接し、前記スライド板１１が下に移動して第四ラック１５を右に移動連動させ、それにより前記第三ラック２０を連動させて左に前記凹み溝２１から出させ、この時前記仕切りブロック４７がロックを解除し、前記第一ラック３８が前記第一バネ４０の作用によって左に移動することで、前記仕切りブロック４７が連動して垂直状態に回転し、この時ほかの車両が入れなく、それにより駐車スペースロックを実現できる。
【００１５】
以上の詳しい分析によれば：本発明の設備は自動車のナンバープレートを識別でき、駐車スペースロックの開けと閉めとを制御でき、同時に設備は自動車自身の重力を利用して駐車スペースロックの収納を連動させることができ、同時に自動車が駐車スペースから離れた時、自動的にロックし、更に実用である。
【００１６】
以上により、発明の具体実施方式だけであり、ところが、発明の保護範囲はこれには限らない、創造性労働のない考えた変化や入替えは、発明の保護範囲の中に含むべきである。そのため、発明の保護範囲は特許文献によって制限される保護範囲を准すべきである。