(57)【要約】【課題】アームと作業アタッチメントと伸縮シリンダの先端部とを、パワーリンクおよびアイドラリンクを介して連結してなる建設機械において、アイドラリンクに給脂配管を配設するにあたり、給脂配管の保護を図るとともに、アイドラリンクの構造が複雑にならないようにする。【解決手段】アイドラリンク１３に、該アイドラリンク１３のリンク本体部１３ａから反バケット７方向に突出する突出部１３ｄを形成し、該突出部１３ｄの左右外側面１３ｅの左右内方に、リンク長方向に伸び、反バケット７側あるいは左右内方側の少なくとも何れか一方側が開口した給脂配管配設スペース２３を設け、該給脂配管配設スペース２３に、給脂配管２２ｃを、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆよりも反バケット７方向に突出することなく且つリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇよりも左右内方に突出しない状態で配設した。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
アームの先端部に第一ピン軸を介して揺動自在に軸支される作業アタッチメントと、基端部がアームに支持され作業アタッチメントを揺動させるべく伸縮作動する伸縮シリンダと、一端部が作業アタッチメントに第二ピン軸を介して揺動自在に軸支され、他端部が伸縮シリンダの先端部に第三ピン軸を介して揺動自在に軸支されるパワーリンクと、一端部がパワーリンク他端部と伸縮シリンダ先端部とを軸支する前記第三ピン軸に揺動自在に軸支され、他端部がアームの左右側面部に第四ピン軸を介して揺動自在に軸支される左右一対のアイドラリンクとを備えてなる建設機械において、前記アイドラリンクに給脂配管を配設するにあたり、該アイドラリンクは、両端側に第三、第四ピン軸用のピン孔が形成された平板状のリンク本体部を有するとともに、該リンク本体部のリンク幅を反作業アタッチメント方向に延設させてリンク本体部から反作業アタッチメント方向に突出する突出部を形成し、該突出部の左右外側面の左右内方に、リンク長方向に伸び、反作業アタッチメント側あるいは左右内方側の少なくとも何れか一方側が開口した給脂配管配設スペースを設け、該給脂配管配設スペースに、突出部の突出先端面よりも反作業アタッチメント方向に突出することなく且つリンク本体部の左右内側リンク面よりも左右内方に突出しない状態で給脂配管を配設する構成にしたことを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造。
【請求項２】
請求項１において、給脂配管配設スペースは、突出部の突出先端面からリンク本体部の左右内側リンク面に向けて斜めに切欠かれた形状のものであり、反作業アタッチメント側および左右内方側が開口していることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造。
【請求項３】
請求項１において、給脂配管配設スペースは、突出部の突出先端面からリンク本体部の左右内側リンク面に向けてＬ字形状に切欠かれた形状のものであり、反作業アタッチメント側および左右内方側が開口していることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造。
【請求項４】
請求項１において、給脂配管配設スペースは、突出部の突出先端面に凹設され、反作業アタッチメント側が開口した凹溝形状のものであることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造。
【請求項５】
請求項１において、給脂配管配設スペースは、突出部の左右内側面に凹設され、左右内方側が開口した凹溝形状のものであることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造。
【請求項６】
請求項１乃至５の何れか一項において、給脂配管配設スペースのリンク長方向両端部に、給脂配管を固定するための配管固定部を設けたことを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造。
【請求項７】
請求項１乃至６の何れか一項において、アイドラリンクの給脂配管配設スペースに配設された給脂配管は、パワーリンクのアーム対向側リンク面に配置された分配弁に接続され、該分配弁からパワーリンクの一端部および他端部に給脂される構成であることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ショベル等の建設機械における給脂配管配設構造の技術分野に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
一般に、例えば油圧ショベル等の建設機械になかには、機体本体に装着されるフロント作業部に、アームと、該アームの先端部に揺動自在に軸支されるバケットと、基端部がアームに支持されてバケットを揺動させるべく伸縮作動するバケットシリンダとを備えるとともに、これらアームとバケットとバケットシリンダの先端部とを、一端部がバケットに揺動自在に軸支され、他端部がバケットシリンダ先端部に揺動自在に軸支されるパワーリンクと、一端部がパワーリンク他端部とバケットシリンダ先端部との軸支部に揺動自在に軸支され、他端部がアームに揺動自在に軸支されるアイドラリンクとからなるリンク機構を用いて連結するように構成したものがある。
ところで、前記油圧ショベルのフロント作業部のように複数の部材同士が揺動自在に軸支されているものでは、これら軸支部に定期的な給脂が必要となる。しかしながら、建設機械の車両サイズが大型であって地上から軸支部へのアクセスが困難であったり、各軸支部間の距離が離れていたり、軸支部が多数あるような場合には、各軸支部への給脂作業は煩雑であって手間がかかる作業となる。そこで、車両のアクセスしやすい箇所に給脂用ニップルを集中させて配置し、該集中配置した給脂用ニップルから各軸支部まで給脂配管を配設して給脂するようにした集中給脂システムや、車両に給脂用ポンプを搭載するとともに適宜箇所に分配弁を設け、所定のタイミングでポンプを稼働させて分配弁から各軸支部まで給脂配管を経由して給脂するようにした自動給脂システムが従来から知られている（例えば、特許文献１参照）。
このような集中給脂システムや自動給脂システムを、前述した油圧ショベルのフロント作業部に採用する場合、前記パワーリンクの一端部および他端部を軸支する各軸支部に給脂するには、アーム側面を這わせた給脂配管をアイドラリンクを経由してパワーリンクにまで至るように配設する必要がある。しかしながら、バケット近傍に設けられるアイドラリンクは掘削時等に土砂を被ることもあって、アイドラリンクに配設された給脂配管は破損しやすいという問題がある。そこで、前記特許文献１のものでは、アイドラリンクの内部に中空状のグリース通路を形成し、該アイドラリンク内部のグリース通路を経由してパワーリンクの軸支部に給脂するように構成されている。また、特許文献１には、他例として、アイドラリンクのリンク側面部に凹溝状のグリース溝を形成するとともに、該凹溝を覆蓋する薄板状の蓋体をリンク側面部に溶着する構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開平６−５３６５３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、前記特許文献１のように、アイドラリンクの内部に中空状のグリース通路を形成する構成にすると、アイドラリンクの構造が複雑となって製造コストが過大になるという問題がある。また、特許文献１の他例のように、アイドラリンクのリンク側面部に凹溝を形成するとともに該凹溝を薄板状の蓋体で覆蓋する構成にしたものでは、蓋体の溶接にコストがかかるとともに、土砂等との衝突により薄板状の蓋体自体や蓋体とリンク側面部との溶着部が破損してしまうリスクが高いと懸念される。しかるに、蓋体自体や蓋体溶着部が破損してしまうと、都度の修理が必要であるうえ、溶着部の破損に伴いアイドラリンクに亀裂などが発生してしまう惧れがあって、アイドラリング自体の強度に影響が出てしまうことも危惧しなければならないという問題があり、これらに本発明の解決すべき課題がある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、アームの先端部に第一ピン軸を介して揺動自在に軸支される作業アタッチメントと、基端部がアームに支持され作業アタッチメントを揺動させるべく伸縮作動する伸縮シリンダと、一端部が作業アタッチメントに第二ピン軸を介して揺動自在に軸支され、他端部が伸縮シリンダの先端部に第三ピン軸を介して揺動自在に軸支されるパワーリンクと、一端部がパワーリンク他端部と伸縮シリンダ先端部とを軸支する前記第三ピン軸に揺動自在に軸支され、他端部がアームの左右側面部に第四ピン軸を介して揺動自在に軸支される左右一対のアイドラリンクとを備えてなる建設機械において、前記アイドラリンクに給脂配管を配設するにあたり、該アイドラリンクは、両端側に第三、第四ピン軸用のピン孔が形成された平板状のリンク本体部を有するとともに、該リンク本体部のリンク幅を反作業アタッチメント方向に延設させてリンク本体部から反作業アタッチメント方向に突出する突出部を形成し、該突出部の左右外側面の左右内方に、リンク長方向に伸び、反作業アタッチメント側あるいは左右内方側の少なくとも何れか一方側が開口した給脂配管配設スペースを設け、該給脂配管配設スペースに、突出部の突出先端面よりも反作業アタッチメント方向に突出することなく且つリンク本体部の左右内側リンク面よりも左右内方に突出しない状態で給脂配管を配設する構成にしたことを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造である。
請求項２の発明は、請求項１において、給脂配管配設スペースは、突出部の突出先端面からリンク本体部の左右内側リンク面に向けて斜めに切欠かれた形状のものであり、反作業アタッチメント側および左右内方側が開口していることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造である。
請求項３の発明は、請求項１において、給脂配管配設スペースは、突出部の突出先端面からリンク本体部の左右内側リンク面に向けてＬ字形状に切欠かれた形状のものであり、反作業アタッチメント側および左右内方側が開口していることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造である。
請求項４の発明は、請求項１において、給脂配管配設スペースは、突出部の突出先端面に凹設され、反作業アタッチメント側が開口した凹溝形状のものであることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造である。
請求項５の発明は、請求項１において、給脂配管配設スペースは、突出部の左右内側面に凹設され、左右内方側が開口した凹溝形状のものであることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造である。
請求項６の発明は、請求項１乃至５の何れか一項において、給脂配管配設スペースのリンク長方向両端部に、給脂配管を固定するための配管固定部を設けたことを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造である。
請求項７の発明は、請求項１乃至６の何れか一項において、アイドラリンクの給脂配管配設スペースに配設された給脂配管は、パワーリンクのアーム対向側リンク面に配置された分配弁に接続され、該分配弁からパワーリンクの一端部および他端部に給脂される構成であることを特徴とする建設機械における給脂配管配設構造である。
【発明の効果】
【０００６】
請求項１の発明とすることにより、アイドラリンクの給脂配管配設スペースに配設された給脂配管を保護できるとともに、アイドラリンクの構造が複雑になることなく、製造コストを抑制できる。
請求項２、３，４，５の発明とすることにより、給脂配管配設スペースの形成が簡単であるとともに、給脂配管配設スペースに、突出部の突出先端面よりも反バケット方向に突出することなく且つリンク本体部の左右内側リンク面よりも左右内方に突出しない状態で給脂配管を配設できる。
請求項６の発明とすることにより、アイドラリンクに配設された給脂配管が不用意にズレてしまうことを防止できる。
請求項７の発明とすることにより、パワーリンクに配置された分配弁の破損や故障のリスクを大幅に低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】油圧ショベルの側面図である。
【図２】アームとバケットとバケットシリンダとを連結するリンク機構部分を示す図である。
【図３】給脂配管が配設されたアイドラリンクを示す図であって、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は（Ａ）のＸ−Ｘ端面図、（Ｃ）は平面図、（Ｄ）は（Ｂ）の要部拡大図である。
【図４】給脂配管が配設されたアイドラリンクの一部斜視図である。
【図５】分配弁が配置されたパワーリンクを示す図である。
【図６】（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は給脂配管配設スペースの他例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【０００８】
以下、本発明の実施の形態について、図面に基づいて説明する。図面において、１は建設機械の一例である油圧ショベルであって、該油圧ショベル１は、下部走行体２、該下部走行体２に旋回ベアリング３ａを介して旋回自在に支持される上部旋回体３、該上部旋回体３に装着されるフロント作業部４等から構成されるとともに、該フロント作業部４は、基端側が上部旋回体３に上下揺動自在に軸支されるブーム５、該ブーム５の先端部に揺動自在に支持されるアーム６、該アーム６の先端部に揺動自在に支持されるバケット（本発明の作業アタッチメントに相当する）７、これらブーム５，アーム６、バケット７を揺動せしめるべく伸縮作動するブームシリンダ８、アームシリンダ９、バケットシリンダ（本発明の伸縮シリンダに相当する）１０等を備えて構成されている。
【０００９】
前記バケット７は、アーム６の先端部に第一ピン軸１１を介して揺動自在に軸支されており、また、バケットシリンダ１０は、基端部がアーム６の基端側に揺動自在に支持されているが、該バケットシリンダ１０の先端部（ロッド先端部）とバケット７とアーム６とは、パワーリンク１２と左右一対のアイドラリンク１３とからなるリンク機構によって連結されている。
【００１０】
前記パワーリンク１２は、一端部がバケット７に第二ピン軸１４を介して揺動自在に軸支され、他端部がバケットシリンダ１０のロッド先端部に第三ピン軸１５を介して揺動自在に軸支されている。この場合に、パワーリンク１２の他端部は、二股状に分割された左右の軸支部１２ａを有し、該左右の軸支部１２ａがバケットシリンダ１０のロッド先端部の左右外側において第三ピン軸１５に軸支されるようになっている。そして、パワーリンク１２は、両端部が前記第二、第三ピン軸１４、１５に軸支された状態で、一方のリンク面１２ｃがアーム６の先端部に対向するようになっているが、該アーム対向側リンク面１２ｃには、後述する給脂用の第三分配弁（本発明のパワーリンクのアーム対向側リンク面に配置された分配弁に相当する）２１が配置されている。
【００１１】
また、前記左右一対のアイドラリンク１３は、一端部がパワーリンク１２の他端部とバケットシリンダ１０のロッド先端部とを軸支する前記第三ピン軸１５に揺動自在に軸支され、他端部がアーム６の左右側面部６ａに第四ピン軸１６を介して揺動自在に軸支されている。この場合に、左右一対のアイドラリンク１３の一端部は、パワーリンク１２他端部の左右の軸支部１２ａの左右外側において第三ピン軸１５に軸支され、また、他端部は、アーム６の左右側面部６ａから突出する第四ピン軸１６の左右両端部にそれぞれ軸支されるようになっている。そして、アイドラリンク１３は、前記第三、第四ピン軸１５、１６に両端部が軸支された状態で、リンク幅方向一方側がバケット７に対向するようになっているとともに、アイドラリンク１３には、アーム６側から伸びる後述の給脂配管２２ｃをアイドラリンク１３を経由して前記パワーリンク１２に配置の第三分配弁２１に至るように配設するための給脂配管配設スペース２３が形成されているが、該給脂配管配設スペース２３については後述する。尚、本発明では、左右一対のアイドラリンク１３の互いに対向する側を左右内側とし、反対向側を左右外側とする。
【００１２】
次いで、油圧ショベル１に設けられる自動給脂システムについて説明する。図１において、１８は給脂用ポンプ、１９はブーム５に配置される第一分配弁、２０はアーム６に配置される第二分配弁、２１は前記パワーリンク１２に配置される第三分配弁であって、これら分配弁１９〜２１は、給脂用ポンプ１８から供給されるグリースを中継、分岐して、油圧ショベル１に設けられる複数の軸支部に流すようになっている。つまり、給脂用ポンプ１８から供給されたグリースは、給脂用ポンプ１８から第一分配弁１９に至る給脂配管２２ａ、第一分配弁１９から第二分配弁２０に至る給脂配管２２ｂ、第二分配弁２０から第三分配弁２１に至る給脂配管２２ｃを経由して、各分配弁１９〜２１に流れるようになっているとともに、各分配弁１９〜２１からは、これら各分配弁１９〜２１から各軸支部に至る給脂配管（図１には図示せず）を経由して各軸支部にグリースが流れるようになっている。尚、図１では、わかりやすくするために、給脂用ポンプ１８、第一、第二、第三分配弁１９、２０、２１、給脂配管２２ａ、２２ｂ、２２ｃは全て実線で示してある。
前記給脂用ポンプ１８は、所定時間毎等の予め設定された条件で自動的に稼働してグリースを供給するように構成されている。また、分配弁は、油圧ショベル等の建設機械の大きさ等に対応させて適宜数適宜箇所に配置することができる。さらに、分配弁を、逆止弁や、手動で給脂できるニップル部分を備えた構成のものとすることもできる。
また、本実施の形態では、第一分配弁１９からは、旋回ベアリング３ａ、ブーム５基端部の軸支部、ブームシリンダ８基端部および先端部の軸支部、アームシリンダ９基端部の軸支部に給脂配管（図示せず）を介してグリースが供給され、第二分配弁２０からは、ブーム５先端部とアーム６基端部との軸支部、アームシリンダ９先端部の軸支部、バケットシリンダ１０基端部の軸支部、第一ピン軸１１を介してのアーム６先端部とバケット７との軸支部、第四ピン軸１６を介してのアイドラリンク１３他端部とアーム６との軸支部に給脂配管（図示せず）を介してグリースが供給され、さらに、第三分配弁２１からは、図５に示す如く、パワーリンク１２両端部の軸支部、つまり、第二ピン軸１４を介してのパワーリンク１２一端部とバケット７との軸支部１２ｂ、第三ピン軸１５を介してのパワーリンク１２他端部とアイドラリンク１３一端部およびバケットシリンダ１０先端部との軸支部１２ａに、給脂配管２２ｄを介してグリースが供給されるようになっている。
【００１３】
ここで、前述したように、アーム６に配置された第二分配弁２０からパワーリンク１２に配置された第三分配弁２１に至る給脂配管２２ｃは、アーム６側からアイドラリンク１３を経由してパワーリンク１２に至るように配設されているとともに、アイドラリンク１３には、前記給脂配管２２ｃが配設される給脂配管配設スペース２３が設けられており、以下に、アイドラリンク１３および給脂配管配設スペース２３の構造について説明する。
【００１４】
前記アイドラリンク１３は、平板状のリンク本体部１３ａを有し、該リンク本体部１３ａの両端側には、前記第三、第四ピン軸１５，１６がそれぞれ挿通されるピン孔１３ｂ、１３ｃが形成されるとともに、リンク本体部１３ａのリンク幅（ピン孔１３ｂ、１３ｃの中心部を結ぶ線に直交する方向の幅）は上記ピン孔１３ｂ、１３ｃの孔径よりも幅広に設定されていて、該リンク本体部１３ａのリンク幅によってアイドラリンク１３に強度上必要とされるリンク幅を確保できるようになっている。さらに、アイドラリンク１３には、リンク本体部１３ａのリンク幅を反バケット７側に延設させることでリンク本体部１３ａから反バケット７方向に突出する突出部（耳部）１３ｄが形成されており、該突出部１３ｄの左右外側面１３ｅの左右内方には、リンク長方向（ピン孔１３ｂ、１３ｃの中心部を結ぶ線に平行な方向）に伸びる給脂配管配設スペース２３が設けられている。該給脂配管配設スペース２３は、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆからリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇに向けて斜めに切欠かれた形状をしていて、その左右外方側は突出部１３ｄの左右外側面１３ｅによって覆蓋され、また、バケット７側はリンク本体部１３ａによって覆蓋される一方、反バケット７側および左右内方側は開口した状態になっている。そして、該給脂配管配設スペース２３には、給脂配管２２ｃが、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆよりも反バケット７方向に突出することなく且つリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇよりも左右内方に突出しない状態で配設されるようになっており、これにより、バケット７側や左右外方側から飛散する土砂等が給脂配管２２ｃに衝突することを、突出部１３ｄの左右外側面１３ｅおよびリンク本体部１３ａによって確実に防止できるとともに、反バケット７側や左右内方側から飛散する土砂等は、微細なものでなければ給脂配管２２ｃよりも先に突出部１３ｄの突出先端面１３ｆやリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇに接触することになって、給脂配管２２ｃを有効に保護できることになる。
【００１５】
さらに、前記給脂配管配設スペース２３のリンク長方向両端部には、給脂配管２２ｃを固定するための配管固定部２３ａが設けられており、該配管固定部２３ａに固定されることによって、給脂配管配設スペース２３に配設された給脂配管２２ｃがズレてしまうことを防止できるようになっている。尚、配管固定部としては、給脂配管を支持するサポート形状のものであっても良いし、給脂配管の端部が埋め込まれる形のブロック形状のものであっても良い。ブロック形状の場合には、アイドラリンクの給脂配管配設スベースに配される部分の給脂配管と、その前後の給脂配管とを連結するコネクタを兼ねた構造とすることもできる。
【００１６】
叙述の如く構成された本実施の形態において、油圧ショベル１は、アーム６の先端部に第一ピン軸１１を介して揺動自在に軸支されるバケット（作業アタッチメント）７と、基端部がアーム６に支持されバケット７を揺動させるべく伸縮作動するバケットシリンダ（伸縮シリンダ）１０と、一端部がバケット７に第二ピン軸１４を介して揺動自在に軸支され、他端部がバケットシリンダ１０の先端部に第三ピン軸１５を介して揺動自在に軸支されるパワーリンク１２と、一端部がパワーリンク１２他端部とバケットシリンダ１０先端部とを軸支する前記第三ピン軸１５に揺動自在に軸支され、他端部がアーム６の左右側面部６ａに第四ピン軸１６を介して揺動自在に軸支される左右一対のアイドラリンク１３とを備えているが、このものにおいて、アイドラリンク１３に給脂配管２２ｃを配設するにあたり、該アイドラリンク１３は、両端側に第三、第四ピン軸１５、１６用のピン孔１３ｂ、１３ｃが形成された平板状のリンク本体部１３ａを有するとともに、該リンク本体部１３ａのリンク幅を反バケット７方向に延設させてリンク本体部１３ａから反バケット７方向に突出する突出部１３ｄが形成されている。さらに、該突出部１３ｄの左右外側面１３ｅの左右内方には、リンク長方向に伸び、反バケット７側あるいは左右内方側の少なくとも何れか一方側が開口した形状の給脂配管配設スペース２３が設けられており、該給脂配管配設スペース２３には、給脂配管２２ｃが、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆよりも反バケット７方向に突出することなく且つリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇよりも左右内方に突出しない状態で配設されることになる。
【００１７】
この結果、前記給脂配管配設スペース２３に配設された給脂配管２２ｃは、左右外方側が突出部１３ｄの左右外側面１３ｅによって覆蓋され、また、バケット７側はリンク本体部１３ａによって覆蓋されることになって、バケット７側や左右外方側から飛散する土砂等が給脂配管２２ｃに衝突することを確実に防止できることになる。一方、バケット７側や左右外方側からよりは少ないが反バケット７側や左右内方側から飛散する土砂等があっても、微細なものでなければ給脂配管２２ｃよりも先に突出部１３ｄの突出先端面１３ｆやリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇに接触することになって、給脂配管２２ｃを有効に保護できることになる。しかも、前記給脂配管配設スペース２３は、反バケット７側あるいは左右内方側の少なくとも何れか一方側が開口した形状のものであるから、アイドラリンクの内部に中空状の給脂通路を形成するもののようにアイドラリンクの構造が複雑になることなく、アイドラリンク１３の製造コストを抑制できるとともに、給脂配管２２ｃの修理や交換も容易に行えることになる。尚、本実施の形態では、左右のアイドラリンクは何れも給脂配管配設スペースを有する左右対称形状に形成されていて、左右何れのアイドラリンクを経由してもパワーリンクに給脂配管を配設できるようになっているが、左右何れか一方のアイドラリンクにのみ給脂配管配設スペースを設ける構成にしてもよい。
【００１８】
さらに、本実施の形態において、前記給脂配管配設スペース２３は、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆからリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇに向けて斜めに切欠かれた形状のものであって、反バケット７側および左右内方側が開口しているが、このような形状の給脂配管配設スペース２３は形成が簡単であるとともに、給脂配管２２ｃを、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆよりも反バケット７方向に突出することなく且つリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇよりも左右内方に突出しない状態で配設できることになる。
【００１９】
また、前記給脂配管配設スペース２３のリンク長方向両端部には、給脂配管２２ｃを固定するための配管固定部２３ａが設けられており、これにより、アイドラリンク１３に配設された給脂配管２２ｃが不用意にズレてしまうことを防止できる。
【００２０】
さらに、前記アイドラリンク１３の給脂配管配設スペース２３に配設された給脂配管２２ｃは、パワーリンク１２のアーム対向側リンク面１２ｃに配置された分配弁２１に接続され、該分配弁２１からパワーリンク１２の一端部および他端部に給脂される構成となっており、而して、アイドラリンク１３に配設された給脂配管２２ｃおよびパワーリンクに配置された分配弁２１を介して、パワーリンク１２の両端部の軸支部１２ａ、１２ｂに給脂できることになるが、この場合に分配弁２１は、パワーリンク１２のアーム対向側リンク面１２ｃに配置されることでアーム６によって保護された状態となっており、これにより分配弁２１の破損や故障のリスクを大幅に低減することができる。
【００２１】
尚、本発明は上記実施の形態に限定されないことは勿論であって、給脂配管配設スペースの形状としては、突出部の左右外側面の左右内方に設けられていて、リンク長方向に伸び、反作業アタッチメント側あるいは左右内方側の少なくとも何れか一方側が開口した形状であれば良く、例えば、図６（Ａ）に示す如く、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆからリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇに向けてＬ字状に切欠かれた形状であって、反作業アタッチメント側および左右内方側が開口している給脂配管配設スペース２４、図６（Ｂ）に示す如く、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆに凹設された凹溝形状のもので、反作業アタッチメント側が開口している給脂配管配設スペース２５，図６（Ｃ）に示す如く、突出部１３ｄの左右内側面１３ｉに凹設された凹溝形状のもので、左右内方側が開口している配管配設スペース２６でも良いが、これらの形状の配管配設スペース２４、２５、２６の形成は簡単であるとともに、何れの形状の給脂配管配設スペース２４、２５、２６においても、給脂配管２２ｃを、突出部１３ｄの突出先端面１３ｆよりも反作業アタッチメント方向に突出することなく且つリンク本体部１３ａの左右内側リンク面１３ｇよりも左右内方に突出しない状態で配設できることになる。
【産業上の利用可能性】
【００２２】
本発明は、油圧ショベル等の作業機械に給脂配管を配設する場合に利用することができる。
【符号の説明】
【００２３】
６  アーム
７  バケット
１０  バケットシリンダ
１１  第一ピン軸
１２  パワーリンク
１２ａ  アーム対向側リンク面
１３  アイドラリンク
１３ａ  リンク本体部
１３ｄ  突出部
１３ｅ  突出部の左右外側面
１３ｆ  突出先端面
１３ｇ  リンク本体部の左右内側リンク面
１４  第二ピン軸
１５  第三ピン軸
１６  第四ピン軸
２１  第三分配弁
２２ｃ  給脂配管
２３  給脂配管配設スペース
２３ａ  配管固定部
２４  給脂配管配設スペース
２５  給脂配管配設スペース
２６  給脂配管配設スペース
【図１】
2020143539.tif 000003
【図２】
2020143539.tif 000004
【図３】
2020143539.tif 000005
【図４】
2020143539.tif 000006
【図５】
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【図６】
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