(57)【要約】【課題】外輪が高速回転し、シール部材が外圧（圧力変動）を受ける環境下であっても、シールリップに発生する遠心力の影響を抑え、シール部材の密封性能を確保することができる転がり軸受を提供する。【解決手段】外輪回転の転がり軸受１０は、内輪１２の外周面には、軸方向外側に向かって縮径する傾斜面が形成され、シール部材２０は、円環状の芯金２１と、芯金２１に固着された円環状の弾性部材２２と、を備え、弾性部材２２は、芯金２１の内周縁部２４ａから径方向内側に向かって延びる首部２８と、該首部２８の先端部に形成され、内輪１２の傾斜面４１に締め代を持って接触するシールリップ３０と、を有する。そして、芯金２１の幅をＴ１、首部２８の厚さをＴ２とすると、Ｔ２≧Ｔ１である。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内周面に外輪軌道面が形成された外輪と、
外周面に内輪軌道面が形成された内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配置された複数の転動体と、
前記外輪に取り付けられ、前記外輪と前記内輪との間の軸方向開口部を封止する少なくとも一つのシール部材と、を備える外輪回転の転がり軸受であって、
前記内輪の外周面には、軸方向外側に向かうにつれて縮径する傾斜面が形成され、
前記シール部材は、円環状の芯金と、前記芯金に固着された円環状の弾性部材と、を備え、
前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から径方向内側に向かって延びる首部、及び該首部の先端部に形成され、前記内輪の傾斜面に締め代を持って摺接する摺接部を有するシールリップを備え、
前記芯金の幅をＴ１、前記首部の厚さをＴ２とすると、Ｔ２≧Ｔ１であることを特徴とする転がり軸受。
【請求項２】
前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から軸方向内側に向かって延びるグリースリップをさらに備え、
前記内輪の外周面には、前記傾斜面に軸方向内側で連続し、前記グリースリップとの間にラビリンス隙間を形成する段差部が形成され、
前記転がり軸受に組み込まれる前の状態では、前記シールリップの径方向長さＬは、前記内輪の軸方向端面から前記傾斜面と前記段差部との境界部までの軸方向長さをＷ２、前記内輪の軸方向端面から前記段差部の側壁面までの軸方向長さをＷ３とすると、Ｗ２≦Ｌ≦Ｗ３である、請求項１に記載の転がり軸受。
【請求項３】
前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から軸方向内側に向かって延びるグリースリップをさらに備え、
前記内輪の外周面には、前記傾斜面に軸方向内側で連続し、前記グリースリップとの間にラビリンス隙間を形成する段差部が形成され、
前記芯金の内周縁部の内径Ｄ１は、前記内輪の外周面の最大径Ｄ２よりも小さく、前記段差部の円筒面の外径Ｄ３よりも大きい、請求項１又は２に記載の転がり軸受。
【請求項４】
前記転がり軸受に組み込まれた状態で、前記シールリップの先端部は、前記シール部材の軸方向外側面よりも軸方向内側に位置する、請求項１〜３のいずれか１項に記載の転がり軸受。
【請求項５】
内周面に外輪軌道面が形成された外輪と、
外周面に内輪軌道面が形成された内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配置された複数の転動体と、
前記外輪に取り付けられ、前記外輪と前記内輪との間の軸方向開口部を封止する少なくとも一つのシール部材と、を備える外輪回転の転がり軸受であって、
前記内輪の外周面には、軸方向外側に向かうにつれて縮径する傾斜面と、前記傾斜面に軸方向内側で連続する段差部が形成され、
前記シール部材は、円環状の芯金と、前記芯金に固着された円環状の弾性部材と、を備え、
前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から径方向内側に向かって延びる首部、及び該首部の先端部に形成され、前記内輪の傾斜面に締め代を持って摺接する摺接部を有するシールリップと、前記芯金の内周縁部から軸方向内側に向かって延び、前記段差部との間にラビリンス隙間を形成するグリースリップと、を備え、
前記転がり軸受に組み込まれる前の状態では、前記シールリップの径方向長さＬは、前記内輪の軸方向端面から前記傾斜面と前記段差部との境界部までの軸方向長さをＷ２、前記内輪の軸方向端面から前記段差部の側壁面までの軸方向長さをＷ３とすると、Ｗ２≦Ｌ≦Ｗ３であることを特徴とする転がり軸受。
【請求項６】
内周面に外輪軌道面が形成された外輪と、
外周面に内輪軌道面が形成された内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配置された複数の転動体と、
前記外輪に取り付けられ、前記外輪と前記内輪との間の軸方向開口部を封止する少なくとも一つのシール部材と、を備える外輪回転の転がり軸受であって、
前記内輪の外周面には、軸方向外側に向かうにつれて縮径する傾斜面と、前記傾斜面に軸方向内側で連続する段差部が形成され、
前記シール部材は、円環状の芯金と、前記芯金に固着された円環状の弾性部材と、を備え、
前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から径方向内側に向かって延びる首部、及び該首部の先端部に形成され、前記内輪の傾斜面に締め代を持って摺接する摺接部を有するシールリップと、前記芯金の内周縁部から軸方向内側に向かって延び、前記段差部との間にラビリンス隙間を形成するグリースリップと、を備え、
前記芯金の内周縁部の内径Ｄ１は、前記内輪の外周面の最大径Ｄ２よりも小さく、前記段差部の円筒面の外径Ｄ３よりも大きいことを特徴とする転がり軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、転がり軸受に関し、より詳細には、ファンカップリング、スーパーチャージャー、デカップラ及びクラッチプーリ用転がり軸受といった、機能上、密閉されたシステムの内部で、部品が回転や揺動することにより圧力変動が生じる環境下で用いられる転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、耐圧環境下で用いられる転がり軸受の適用例として、流体式ファンカップリングが挙げられる。流体式ファンカップリングは、エンジンの動力を利用してファンを回転させ、発生した風によってエンジンを冷却する際、ファンの回転による騒音対策として使用される（例えば、特許文献１参照）。その際、転がり軸受では、内輪がエンジンに直結された入力軸に支持されると共に、外輪がファンと接続された出力軸に支持される。また、該転がり軸受では、ファンカップリング内のオイルの流入を防ぎ、軸受内部の環状空間の開口部を密封するためシール部材が一般に用いられている。
【０００３】
また、転がり軸受に使用されるシール部材としては、例えば、特許文献２に記載の自動車用プーリなどに使用される多点接触玉軸受において、シール部材のリップ部が、内輪の外径面に設けられたシール溝の側面に接するものが知られている。
【０００４】
また、特許文献３に記載の密封形転がり軸受では、シール部材は、内輪の外周面に滑り接触する摺接面を有するリップ部を備え、リップ部の摺接面には、ディンプルが形成されると共に、該ディンプルを覆う炭素被膜が形成され、シールの摩耗やトルクの増大が長期間にわたって生じにくいことが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−１９８１５１号公報
【特許文献２】特開２００３−２４７５５６号公報
【特許文献３】特許２０１２−２０２４６１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上述したファンカップリング用軸受と類似の環境で使用されるものとして、スーパーチャージャー、デカップラやクラッチプーリ用軸受がある。一般に、スーパーチャージャーは、凹凸を持つ対のローターが回転することで空気を圧縮し送り出しており、デカップラやクラッチプーリは、クランクの回転変動を吸収する構造体としてスプリングやローラによるクラッチ機構と、ローターやプーリを回転軸に回転自在に支持する転がり軸受と、を主に備えている。このため、前者の転がり軸受は、内輪が回転し、外輪はハウジングと固定、後者の転がり軸受は、外輪が回転し、内輪が外輪と同期回転及び揺動運動する条件下で使用され、また、軸受内部の環状空間の開口部を密封するためシール部材が用いられている。
【０００７】
また、ファンカップリング、スーパーチャージャー、デカップラ及びクラッチプーリは、その内部構造上、環状空間内部で圧力変動が生じるため、シール部材は、プーリ内部のオイル、グリース、又は空気などから外圧（圧力変動）を受ける。
特に、デカップラやクラッチプーリに使用される転がり軸受においては、外輪が高速回転（１００００ｒｐｍ以上）するため、特許文献２及び３に記載のシールリップを適用した場合では、シールリップが遠心力の影響を受けて外径側に変形し、十分な密封性能を確保できない可能性がある。
【０００８】
本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、外輪が高速回転し、シール部材が外圧（圧力変動）を受ける環境下であっても、シールリップに発生する遠心力の影響を抑え、シール部材の密封性能を確保することができる転がり軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の上記目的は、下記のいずれかの構成により達成される。
（１）  内周面に外輪軌道面が形成された外輪と、
外周面に内輪軌道面が形成された内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配置された複数の転動体と、
前記外輪に取り付けられ、前記外輪と前記内輪との間の軸方向開口部を封止する少なくとも一つのシール部材と、を備える外輪回転の転がり軸受であって、
前記内輪の外周面には、軸方向外側に向かうにつれて縮径する傾斜面が形成され、
前記シール部材は、円環状の芯金と、前記芯金に固着された円環状の弾性部材と、を備え、
前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から径方向内側に向かって延びる首部、及び該首部の先端部に形成され、前記内輪の傾斜面に締め代を持って摺接する摺接部を有するシールリップを備え、
前記芯金の幅をＴ１、前記首部の厚さをＴ２とすると、Ｔ２≧Ｔ１であることを特徴とする転がり軸受。
この構成によれば、シールリップの摺接部が、内輪の傾斜面に締め代を持って摺接するので、外輪が高速回転し、シール部材が外圧（圧力変動）を受ける環境下であっても、シールリップに発生する遠心力の影響を抑えることができる。また、首部の厚さＴ２を厚くすることで、シールリップの剛性を確保することができるので、上記環境下において、シールリップを弾性変形させた際のシール部材の密封性能を向上することができる。
【００１０】
（２）  前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から軸方向内側に向かって延びるグリースリップをさらに備え、
前記内輪の外周面には、前記傾斜面に軸方向内側で連続し、前記グリースリップとの間にラビリンス隙間を形成する段差部が形成され、
前記転がり軸受に組み込まれる前の状態では、前記シールリップの径方向長さＬは、前記内輪の軸方向端面から前記傾斜面と前記段差部との境界部までの軸方向長さをＷ２、前記内輪の軸方向端面から前記段差部の側壁面までの軸方向長さをＷ３とすると、Ｗ２≦Ｌ≦Ｗ３である、（１）に記載の転がり軸受。
この構成によれば、シールリップを弾性変形された際の反力を高めてシール部材の密封性能をより向上できるとともに、シールリップの挙動を安定させることができる。
【００１１】
（３）  前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から軸方向内側に向かって延びるグリースリップをさらに備え、
前記内輪の外周面には、前記傾斜面に軸方向内側で連続し、前記グリースリップとの間にラビリンス隙間を形成する段差部が形成され、
前記芯金の内周縁部の内径Ｄ１は、前記内輪の外周面の最大径Ｄ２よりも小さく、前記段差部の円筒面の外径Ｄ３よりも大きい、（１）又は（２）に記載の転がり軸受。
この構成によれば、グリースリップを有する構成でありながら、芯金の内周縁部を径方向内側まで形成することができ、シール部材が外圧（圧力変動）を受ける環境下であっても、シール部材の変形を抑制することができる。
【００１２】
（４）  前記転がり軸受に組み込まれた状態で、前記シールリップの先端部は、前記シール部材の軸方向外側面よりも軸方向内側に位置する、（１）〜（３）のいずれかに記載の転がり軸受。
この構成によれば、シールリップの摺接部を締め代を大きくして内輪の傾斜面に摺接させたとしても、シール部材の相手部品との干渉を防止することができ、シール部材の密封性能を向上させることができる。
【００１３】
（５）  内周面に外輪軌道面が形成された外輪と、
外周面に内輪軌道面が形成された内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配置された複数の転動体と、
前記外輪に取り付けられ、前記外輪と前記内輪との間の軸方向開口部を封止する少なくとも一つのシール部材と、を備える外輪回転の転がり軸受であって、
前記内輪の外周面には、軸方向外側に向かうにつれて縮径する傾斜面と、前記傾斜面に軸方向内側で連続する段差部が形成され、
前記シール部材は、円環状の芯金と、前記芯金に固着された円環状の弾性部材と、を備え、
前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から径方向内側に向かって延びる首部、及び該首部の先端部に形成され、前記内輪の傾斜面に締め代を持って摺接する摺接部を有するシールリップと、前記芯金の内周縁部から軸方向内側に向かって延び、前記段差部との間にラビリンス隙間を形成するグリースリップと、を備え、
前記転がり軸受に組み込まれる前の状態では、前記シールリップの径方向長さＬは、前記内輪の軸方向端面から前記傾斜面と前記段差部との境界部までの軸方向長さをＷ２、前記内輪の軸方向端面から前記段差部の側壁面までの軸方向長さをＷ３とすると、Ｗ２≦Ｌ≦Ｗ３であることを特徴とする転がり軸受。
この構成によれば、シールリップの摺接部が、内輪の傾斜面に締め代を持って摺接するので、外輪が高速回転し、シール部材が外圧（圧力変動）を受ける環境下であっても、シールリップに発生する遠心力の影響を抑えることができる。また、シールリップの径方向長さＬを上記範囲に規定することで、シールリップを弾性変形された際の反力を高めてシール部材の密封性能を向上しつつ、シールリップの挙動を安定させることができる。
【００１４】
（６）  内周面に外輪軌道面が形成された外輪と、
外周面に内輪軌道面が形成された内輪と、
前記外輪軌道面と前記内輪軌道面との間に転動自在に配置された複数の転動体と、
前記外輪に取り付けられ、前記外輪と前記内輪との間の軸方向開口部を封止する少なくとも一つのシール部材と、を備える外輪回転の転がり軸受であって、
前記内輪の外周面には、軸方向外側に向かうにつれて縮径する傾斜面と、前記傾斜面に軸方向内側で連続する段差部が形成され、
前記シール部材は、円環状の芯金と、前記芯金に固着された円環状の弾性部材と、を備え、
前記弾性部材は、前記芯金の内周縁部から径方向内側に向かって延びる首部、及び該首部の先端部に形成され、前記内輪の傾斜面に締め代を持って摺接する摺接部を有するシールリップと、前記芯金の内周縁部から軸方向内側に向かって延び、前記段差部との間にラビリンス隙間を形成するグリースリップと、を備え、
前記芯金の内周縁部の内径Ｄ１は、前記内輪の外周面の最大径Ｄ２よりも小さく、前記段差部の円筒面の外径Ｄ３よりも大きいことを特徴とする転がり軸受。
この構成によれば、シールリップの摺接部が、内輪の傾斜面に締め代を持って摺接するので、外輪が高速回転し、シール部材が外圧（圧力変動）を受ける環境下であっても、シールリップに発生する遠心力の影響を抑えることができる。また、グリースリップを有する構成でありながら、芯金の内周縁部を径方向内側まで形成することができ、シール部材が外圧（圧力変動）を受ける環境下であっても、シール部材の変形を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の転がり軸受によれば、外輪が高速回転し、シール部材が外圧（圧力変動）を受ける環境下であっても、シールリップに発生する遠心力の影響を抑え、シール部材の密封性能を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】転がり軸受の要部縦断面図である。
【図２】図１に示すシール部材の自由状態における拡大断面図である。
【図３】本発明の第１変形例のシール部材を備えた転がり軸受の要部縦断面図である。
【図４】本発明の第２変形例のシール部材を備えた転がり軸受の要部縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の一実施形態に係る転がり軸受を図面に基づいて詳細に説明する。
図１に示すように、本実施形態のデカップラ用転がり軸受１０（以下、単に「転がり軸受１０」と言う）は、図示しないプーリに内嵌される外輪１１と、図示しない回転軸に外嵌される内輪１２と、転動体である複数の玉１３と、複数の玉１３を転動自在に保持する保持器１４と、一対のシール部材２０（図では、一方のみ図示）と、を備える。また、転がり軸受１０は、外輪１１が回転し、内輪１２が外輪１１と同期回転及び揺動運動する条件下で使用されると共に、シール部材２０は、オイル、グリース、又は空気などによる外圧（圧力変動）を受ける環境下にある。なお、本実施形態の転がり軸受１０は、玉１３の中心Ｏを通る径方向線Ｘに対して線対称に構成されているので、図１は、左半分のみを示している。
【００１８】
外輪１１の内周面には凹面状の外輪軌道面１５が形成され、内輪１２の外周面には凹面状の内輪軌道面１７が形成される。
【００１９】
外輪軌道面１５と内輪軌道面１７との間には、保持器１４により円周方向に等間隔に配置された複数の玉１３が転動自在に配置される。外輪１１及び内輪１２間の軸方向外側には、外輪１１の軸方向外側に形成されたシール係止溝１６に取り付けられるシール部材２０が配置され、外輪１１及び内輪１２との間の軸方向開口部を封止する。
【００２０】
シール部材２０は、転がり軸受１０内に封入されたグリース（図示せず）が、外部へ漏れるのを防止すると共に、転がり軸受１０の外部の異物（例えば、オイル、グリース、水など）が内部に侵入するのを防止する。
【００２１】
図２も参照して、シール部材２０は、鋼板などの金属板により断面略Ｌ字形に形成された円環状の芯金２１と、ゴムなどの弾性材料からなり芯金２１に固着された円環状の弾性部材２２と、を有する。
【００２２】
芯金２１は、円筒部２３と、円筒部２３の軸方向一端から径方向内側に向けて屈曲形成された円板部２４とを有する。円板部２４の内周縁部２４ａは、軸方向内側に傾斜するように折り曲げられている。
【００２３】
弾性部材２２は、芯金２１の円筒部２３の外周面を覆い径方向外側に膨出して形成された外周縁部２６と、芯金２１の外側面２５に固着される側部２７と、該側部２７から連続し、芯金２１の内周縁部２４ａから径方向内側に向かって延びる円環状の首部２８及び該首部２８の先端部に連続して形成される摺接部２９を有する接触式のシールリップ３０と、芯金２１の内周縁部２４ａから軸方向内側に向かって延びる非接触式のグリースリップ３１と、を有する。
【００２４】
弾性部材２２の外周縁部２６は、外輪１１の軸方向端部に形成されたシール係止溝１６に圧入などによって係止され、シール部材２０が外輪１１に固定される。
【００２５】
また、シールリップ３０は、内輪１２の外周面に形成された傾斜面４１に締め代を持って接触し、グリースリップ３１は、内輪１２の外周面に形成された段差部４２に近接して対向配置され、グリースリップ３１と段差部４２との間には、ラビリンス隙間が形成される。
【００２６】
このため、内輪軌道面１７に対して軸方向外側の内輪１２の肩部の外周面には、軸方向外側に向かうにつれて縮径する傾斜面４１と、傾斜面４１に軸方向内側で連続し、円筒面４２ａと側壁面４２ｂとからなる段差部４２と、が形成される。また、この肩部の外周面には、内輪１２の軸方向端面１２ａと傾斜面４１との間に小径の他の円筒面４４が形成されている。例えば、この傾斜面４１の角度αは、軸方向に対して、５５〜７０°に設定されている。角度αを当該範囲に設定することで、転がり軸受１０は、後述するシールリップ形状と合わせて、内輪１２の肩部の軸方向長さを大幅に延ばすことなく、シールリップ３０を適切な締め代で傾斜面４１に接触させることができ、上述した１００００ｒｐｍ以上という高速回転時に於けるシール性を向上することが可能となる。
【００２７】
また、シールリップ３０は、図２に示すように、転がり軸受１０に組み込まれる前の状態では、径方向内側に向かうにつれて軸方向内側に僅かに傾斜する形状を有している。これにより、シールリップ３０は、転がり軸受１０に組み込まれ、傾斜面４１に締め代を持って接触するため、径方向内側にほぼ沿った形状となる（本実施形態では、シールリップ３０は、図１から明らかなように径方向内側に向かうにつれて軸方向外側に僅かに傾斜しており、転がり軸受に組み込まれた状態で、シールリップ３０の軸方向外側面３０ａの向きが変更する）。なお、具体的に、転がり軸受１０に組み込まれる前のシールリップ３０の軸方向外側面３０ａの角度βは、傾斜面４１と接触して弾性変形し、適切な締め代を与えつつ上記形状となるように、径方向に対して、８°以下に設定されていることが好ましい。
【００２８】
ここで、本実施形態の転がり軸受１０は、外輪１１が高速回転するため、シールリップ３０は遠心力の影響を受けやすい。しかしながら、シールリップ３０の摺接部２９が内輪１２の傾斜面４１と接触し、シールリップ３０はほぼ径方向内側に向く形状となるようにしたので、シールリップ３０に発生する遠心力の影響を抑えることができる。
また、外輪１１が高速回転すると、グリースリップ３１が遠心力により径方向外側に弾性変形しようとするため、この変形がシールリップ３０にも作用して、シールリップ３０を軸方向内側に付勢するので、シールリップ３０に発生する遠心力の影響をさらに抑えることができる。
【００２９】
また、本実施形態では、芯金２１の中央部における軸方向の幅をＴ１、首部２８の厚さをＴ２としたとき、Ｔ２≧Ｔ１に設定されている。即ち、首部２８の厚さＴ２を厚くしているので、シールリップ３０の剛性を確保することができ、シールリップ３０が弾性変形しようとしても変形しにくくなっていて、密封性能を向上することができる。なお、首部２８の厚さＴ２は、首部２８における最小厚さを表している。
【００３０】
さらに、本実施形態の転がり軸受は、外圧や内圧を受ける環境での使用を想定されており、Ｔ２≧Ｔ１とすることで、外圧や内圧に対するシールリップ３０の耐圧性能が向上することから、シールリップ３０の変形を抑制することができ、シールリップ３０の剛性を確保することができる。
【００３１】
また、転がり軸受１０に組み込まれる前の状態では、芯金２１の内周縁部２４ａから摺接部２９の内周面までのシールリップ３０の径方向長さＬは、シールリップ３０を弾性変形させて、反力を高めるには短いほうがよく、一方、シールリップ３０の挙動を安定させるためには、長いほうが好ましい。このため、シールリップ３０の径方向長さＬは、内輪１２の軸方向端面１２ａから傾斜面４１と段差部４２との境界部４３までの軸方向長さをＷ２、内輪１２の軸方向端面１２ａから段差部４２の側壁面４２ｂまでの軸方向長さをＷ３とすると、Ｗ２≦Ｌ≦Ｗ３に設定し、上記両方の特性を満足させている。
【００３２】
さらに、芯金２１の内周縁部の内径Ｄ１は、内輪１２の外周面の最大径Ｄ２よりも小さく、段差部４２の円筒面４２ａの外径Ｄ３よりも大きくなるように設計されている。これにより、グリースリップ３１を有する構成でありながら、芯金２１の内周縁部２４ａを径方向内側まで形成することができ、外圧や内圧を受ける環境下において、シール部材２０の耐圧性能が向上し、シールリップ３０の変形も抑えることができる。
【００３３】
また、転がり軸受１０に組み込まれた状態で、シールリップ３０の先端部は、シール部材２０の軸方向外側面、即ち、側部２７の軸方向側面よりも軸方向内側に位置する。シールリップ３０は、密封性能を向上するために、締め代を大きくすることが望ましいが、締め代を大きくしすぎると、転がり軸受１０にシール部材２０を組み込んだ際、シールリップ３０が大きく変形する。場合によっては、シールリップ３０が転がり軸受１０の軸方向端面よりも外側に出て、相手部品と干渉してシール機能の低下やシール折損の可能性がある。このため、本実施形態では、シールリップ３０の内周面と軸方向側面との隅部に面取り部２９ａを形成することで、シールリップ３０の先端部がシール部材２０の軸方向外側面よりも軸方向内側に位置するようにしている。
【００３４】
したがって、本実施形態の外輪回転の転がり軸受１０によれば、外輪が高速回転し、シール部材２０が外圧や内圧を受ける環境下であっても、シールリップ３０に発生する遠心力の影響を抑え、シール部材２０の密封性能を確保することができる。また、シールリップ３０は、できるだけ径方向に沿った直線状とされ、遠心力の影響を最小限とすることができる。
【００３５】
尚、本発明は、前述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。
例えば、シール部材２０の外輪１１への取り付けは、上記実施形態では、芯金２１の円筒部２３の外周面を覆う弾性部材２２の外周縁部２６を外輪１１のシール係止溝１６に係止することで行われているが、本発明はこれに限定されない。
【００３６】
図３に示す第１変形例のシール部材２０Ａでは、芯金２１Ａは、上記実施形態の円筒部２３の代わりに、シール係止溝１６にシール部材２０Ａを加締め固定するためのカール部３２を有し、カール部３２の内径側と円板部２４の外径側とは、軸方向に延びる連結部３３によって接続されている。また、弾性部材２２Ａの外周縁部２６Ａは、カール部３２の軸方向外側から軸方向内側に亘ってカール部３２を覆うように形成される。
この場合、カール部３２による加締め固定によって、シール部材２０の外輪１１への嵌合力を向上させることができ、例えば、シールリップ３０での反力が高くなり、シール部材２０の摺動抵抗が大きくなった際でも、シール部材２０と外輪１１との間での相対回転を防止することができる。
【００３７】
さらに、図４に示す第２変形例のシール部材２０Ｂでは、芯金２１Ｂは、上記実施形態の円筒部２３の代わりに、円板部２４の外径側から軸方向内側に屈曲した後、径方向外側にさらに折り曲げられるクランク形状部３４を有する。また、弾性部材２２Ｂの外周縁部２６Ｂは、クランク形状部３４の軸方向外側から軸方向内側に亘ってクランク形状部３４を覆うように形成される。
この場合、クランク形状部３４によって芯金２１の一部が外周縁部２６Ｂの内部に入り込むので、シール部材２０の外輪１１への嵌合力を向上させることができ、例えば、シールリップ３０での反力が高くなり、シール部材２０の摺動抵抗が大きくなった際でも、シール部材２０と外輪１１との間での相対回転を防止することができる。
【００３８】
また、本発明の転がり軸受は、外輪が回転するものであればよく、内輪は、本実施形態のように、外輪と同期回転及び揺動運動するものであってもよいが、固定される構成であってもよい。
また、本発明の転がり軸受は、上記実施形態の深溝玉軸受に限定されるものでなく、他の形式の転がり軸受に適用されてもよい。
【符号の説明】
【００３９】
１０    転がり軸受
１１    外輪
１２    内輪
１３    玉（転動体）
１４    保持器
１５    外輪軌道面
１７    内輪軌道面
２０    シール部材
２１    芯金
２２    弾性部材
２４ａ        円板部の内周縁部（芯金の内周縁部）
２８    首部
２９    摺接部
３０    シールリップ
３１    グリースリップ
４１    傾斜面
４２    段差部
Ｌ      シールリップの径方向長さ
Ｄ１    芯金の内周縁部の内径
Ｄ２    内輪の外周面の最大径
Ｄ３    段差部の円筒面の外径
Ｔ１    芯金の幅
Ｔ２    首部の厚さ
Ｗ２    内輪の軸方向端面から傾斜面と段差部との境界部までの軸方向長さ
Ｗ３    内輪の軸方向端面から段差部の側壁面までの軸方向長さ
【図１】
2020133682.tif 000003
【図２】
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【図３】
2020133682.tif 000005
【図４】
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