(57)【要約】      （修正有）【課題】大型バスに乗る乗客が、トランクに置いた荷物を楽に、かつ無くす可能性も無いようにした荷物ロックを提供する。【解決手段】トランク５５の中に設けられたロックケース１１を含み、トランクの頂壁にはメイン軸が回転できるように設けられ、メイン軸には連結盤１３が固定的に設けられ、連結盤の外円周面には複数組の連結ロッド１２が固定的に設けられ、ロックケースが連結ロッドの一端に固定的に連結され自動的に荷物をロックし、乗客が荷物を取り出そうとする時、トランクの中のチケットチェック機１０はバスチケットをチェックでき、バスチケットなどの特定された身分情報をチェックすることによって荷物を取り出し、間違って他人の物を取り出すことまたは荷物が盗まれたことを防ぎ、同時に煙感知器も設置され、荷物に火がついた時に火元を快速に消すことができ、火事が起こる可能性を下げる。【選択図】図１
2020180003.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
正面視で、トランクの中に設けられたロックケースを含み、前記トランクの頂壁にはメイン軸が回転できるように設けられ、前記メイン軸には連結盤が固定的に設けられ、前記連結盤の外円周面には複数組の連結ロッドが固定的に設けられ、前記ロックケースが前記連結ロッドの一端に固定的に連結され、前記トランクの中にはチケットチェック機が設けられ、前記チケットチェック機はバスチケットをチェックでき、前記ロックケースの中には上方に開口した荷物置きチャンバが設けられ、前記荷物置きチャンバの中にはロックドアが設けられ、前記チケットチェック機を使用しバスチケットをチェックした後、前記ロックドアが開き、この時乗客は荷物を前記荷物置きチャンバの中に置くことができ、前記トランクの中には動力機構が設けられ、前記動力機構と前記チケットチェック機とが通電できるように連結され、乗客のバスチケットがチェックされた後、前記動力機構が前記メイン軸を回転連動させて前記連結板に前記連結ロッドを回転連動させ、これにより一つの前記ロックケースが乗客立ち位置まで回転し、乗客が前記荷物を荷物置きチャンバの中に入れることに便利であり、この時前記動力機構が一枚一枚のバスチケットとバスチケットに対応した前記ロックケースとを記録し、乗客が前記荷物を取り出そうとする時、再び前記チケットチェック機を使用しバスチケットをチェックし、前記動力機構が前記メイン軸を駆動してバスチケットと対応したロックケースを前記乗客立ち位置に回転させ、この時乗客は荷物を取り出すことができ、前記トランクの中には押圧機構が設けられ、前記押圧機構は上昇板とカムとを含み、前記押圧機構と前記動力機構とが伝動できるように連結され、前記ロックケースが前記乗客立ち位置に回転した時、前記動力機構が前記押圧機構を駆動し、前記上昇板を上へ押圧して前記荷物を上げることを特徴とする荷物ロック。
【請求項２】
前記動力機構は前記トランクの底壁に設けられたメインモーターを含み、前記メインモーターには動力軸が伝動できるように連結され、前記動力軸の上端には駆動歯車が固定的に設けられ、前記トランクの底壁には伝動軸が回転できるように設けられ、前記伝動軸には前記駆動歯車と噛合した左歯車が固定的に設けられ、前記伝動軸の上端と前記メイン軸とはラチェット機構により伝動できるように連結され、前記トランクの底壁には歯車軸が回転できるように設けられ、前記歯車軸には前記駆動歯車と噛合した右歯車が固定的に設けられ、前記歯車軸の上端にはメインプーリーが固定的に設けられていることを特徴とする請求項１に記載の荷物ロック。
【請求項３】
前記押圧機構は前記トランクの底壁に設けられたスタンド板を含み、前記スタンド板の前端面にはカム軸が回転できるように設けられ、前記カム軸には副プーリーが固定的に設けられ、前記副プーリーと前記メインプーリーとはベルトにより伝動できるように連結され、前記カムが前記カム軸に固定的に設けられ、前記荷物置きチャンバの底壁には上方に開口した収納溝が設けられ、前記上昇板が前記収納溝の中に設けられ、前記収納溝の下端には伝動ロッドが固定的に設けられ、前記伝動ロッドの下端が前記トランクの中に伸びており、且つ前記伝動ロッドの下端には押圧板が固定的に設けられ、前記押圧板と前記カムの上側とが当接していることを特徴とする請求項１に記載の荷物ロック。
【請求項４】
前記ロックケースの中には第一連通チャンバが設けられ、前記荷物置きチャンバの内壁には少なくとも一組のノズルが固定的に設けられ、前記ノズルと前記第一連通チャンバとが連通しており、前記荷物置きチャンバの内壁には煙感知器が固定的に設けられ、前記連結ロッドの中には前記第一連通チャンバと連通した第二連通チャンバが設けられ、前記連結盤の中には前記第二連通チャンバと連通した第三連通チャンバが設けられ、前記メイン軸の中には前記第三連通チャンバと連通した第四連通チャンバが設けられ、前記トランクの上側には水供給チャンバが設けられ、前記メイン軸の上端が前記水供給チャンバの中まで伸びており、前記水供給チャンバの中には水供給ケースが設けられ、前記水供給ケースの上端には水管が連結され、前記水管の中にはポンプが設けられ、前記水管と前記メイン軸とが管連結部品により連結され、前記水管と前記第四連通チャンバとが連通しており、前記ポンプと前記煙感知器とが通電できるように連結され、前記煙感知器が前記荷物置きチャンバの中に煙があることを感知した時、前記ポンプが作動して前記水供給ケースの中の水を吸出し、そして前記ノズルにより水を吹き出すことを特徴とする請求項１に記載の荷物ロック。
【請求項５】
前記ロックケースの中には動力チャンバが設けられ、前記動力チャンバの中には副モーターが固定的に設けられ、前記副モーターの後端には駆動軸が伝動できるように連結され、前記駆動軸には動力歯車が固定的に設けられ、前記動力チャンバの内壁には回転軸が回転できるように設けられ、  前記回転軸には前記動力歯車と噛合した中間歯車が固定的に設けられ、前記荷物置きチャンバの中にはドア軸が回転できるように設けられ、前記ロックドアが前記ドア軸に固定的に設けられ、前記ドア軸が前記動力チャンバの中まで伸びており、前記ドア軸の一端には回転歯車が固定的に設けられ、前記回転歯車と前記中間歯車とが噛合していることを特徴とする請求項１に記載の荷物ロック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はロック技術分野を取り上げて、具体的には荷物ロックである。
【背景技術】
【０００２】
大型バスに乗る時、乗客は普通携帯している荷物をバスのトランクに置き、乗客が決められた順番に荷物を置くわけではないため、また乗客が下車する場所もそれぞれ違っているため、荷物を取り出すことも楽なことではなく、荷物を無くす可能性もあり、従って、上記の問題に対して本装置を提出する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】中国特許出願公開第１０８０３５６３０号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明の目的は荷物ロックを提供し、それは上記の現在の技術中の問題を解決できる。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明装置の荷物ロックは、トランクの中に設けられたロックケースを含み、前記トランクの頂壁にはメイン軸が回転できるように設けられ、前記メイン軸には連結盤が固定的に設けられ、前記連結盤の外円周面には複数組の連結ロッドが固定的に設けられ、前記ロックケースが前記連結ロッドの一端に固定的に連結され、前記トランクの中にはチケットチェック機が設けられ、前記チケットチェック機はバスチケットをチェックでき、前記ロックケースの中には上方に開口した荷物置きチャンバが設けられ、前記荷物置きチャンバの中にはロックドアが設けられ、前記チケットチェック機を使用しバスチケットをチェックした後、前記ロックドアが開き、この時乗客は荷物を前記荷物置きチャンバの中に置くことができ、前記トランクの中には動力機構が設けられ、前記動力機構と前記チケットチェック機とが通電できるように連結され、乗客のバスチケットがチェックされた後、前記動力機構が前記メイン軸を回転連動させて前記連結板に前記連結ロッドを回転連動させ、これにより一つの前記ロックケースが乗客立ち位置まで回転し、乗客が前記荷物を荷物置きチャンバの中に入れることに便利であり、この時前記動力機構が一枚一枚のバスチケットとバスチケットに対応した前記ロックケースとを記録し、乗客が前記荷物を取り出そうとする時、再び前記チケットチェック機を使用しバスチケットをチェックし、前記動力機構が前記メイン軸を駆動してバスチケットと対応したロックケースを前記乗客立ち位置に回転させ、この時乗客は荷物を取り出すことができ、前記トランクの中には押圧機構が設けられ、前記押圧機構は上昇板とカムとを含み、前記押圧機構と前記動力機構とが伝動できるように連結され、前記ロックケースが前記乗客立ち位置に回転した時、前記動力機構が前記押圧機構を駆動し、前記上昇板を上へ押圧して前記荷物を上げ、これにより荷物が入れられた後に自動的に荷物をロックすることを実現し、乗客が荷物を取り出そうとする時、バスチケットなどの特定された身分情報をチェックすることによって荷物を取り出し、間違って他人の物を取り出すことまたは荷物が盗まれたことを防ぐ。
【０００６】
優選の技術プランとして、前記動力機構は前記トランクの底壁に設けられたメインモーターを含み、前記メインモーターには動力軸が伝動できるように連結され、前記動力軸の上端には駆動歯車が固定的に設けられ、前記トランクの底壁には伝動軸が回転できるように設けられ、前記伝動軸には前記駆動歯車と噛合した左歯車が固定的に設けられ、前記伝動軸の上端と前記メイン軸とはラチェット機構により伝動できるように連結され、前記トランクの底壁には歯車軸が回転できるように設けられ、前記歯車軸には前記駆動歯車と噛合した右歯車が固定的に設けられ、前記歯車軸の上端にはメインプーリーが固定的に設けられている。
【０００７】
優選の技術プランとして、前記押圧機構は前記トランクの底壁に設けられたスタンド板を含み、前記スタンド板の前端面にはカム軸が回転できるように設けられ、前記カム軸には副プーリーが固定的に設けられ、前記副プーリーと前記メインプーリーとはベルトにより伝動できるように連結され、前記カムが前記カム軸に固定的に設けられ、前記荷物置きチャンバの底壁には上方に開口した収納溝が設けられ、前記上昇板が前記収納溝の中に設けられ、前記収納溝の下端には伝動ロッドが固定的に設けられ、前記伝動ロッドの下端が前記トランクの中に伸びており、且つ前記伝動ロッドの下端には押圧板が固定的に設けられ、前記押圧板と前記カムの上側とが当接している。
【０００８】
優選の技術プランとして、前記ロックケースの中には第一連通チャンバが設けられ、前記荷物置きチャンバの内壁には少なくとも一組のノズルが固定的に設けられ、前記ノズルと前記第一連通チャンバとが連通しており、前記荷物置きチャンバの内壁には煙感知器が固定的に設けられ、前記連結ロッドの中には前記第一連通チャンバと連通した第二連通チャンバが設けられ、前記連結盤の中には前記第二連通チャンバと連通した第三連通チャンバが設けられ、前記メイン軸の中には前記第三連通チャンバと連通した第四連通チャンバが設けられ、前記トランクの上側には水供給チャンバが設けられ、前記メイン軸の上端が前記水供給チャンバの中まで伸びており、前記水供給チャンバの中には水供給ケースが設けられ、前記水供給ケースの上端には水管が連結され、前記水管の中にはポンプが設けられ、前記水管と前記メイン軸とが管連結部品により連結され、前記水管と前記第四連通チャンバとが連通しており、前記ポンプと前記煙感知器とが通電できるように連結され、前記煙感知器が前記荷物置きチャンバの中に煙があることを感知した時、前記ポンプが作動して前記水供給ケースの中の水を吸出し、そして前記ノズルにより水を吹き出し、前記荷物置きチャンバの中に火事が発生する危険性を消す。
【０００９】
優選の技術プランとして、前記ロックケースの中には動力チャンバが設けられ、前記動力チャンバの中には副モーターが固定的に設けられ、前記副モーターの後端には駆動軸が伝動できるように連結され、前記駆動軸には動力歯車が固定的に設けられ、前記動力チャンバの内壁には回転軸が回転できるように設けられ、 前記回転軸には前記動力歯車と噛合した中間歯車が固定的に設けられ、前記荷物置きチャンバの中にはドア軸が回転できるように設けられ、前記ロックドアが前記ドア軸に固定的に設けられ、前記ドア軸が前記動力チャンバの中まで伸びており、前記ドア軸の一端には回転歯車が固定的に設けられ、前記回転歯車と前記中間歯車とが噛合している。
【発明の効果】
【００１０】
荷物を本発明の指定された位置に置いた後、本発明は自動的に荷物をロックし、乗客が荷物を取り出そうとする時、バスチケットなどの特定された身分情報をチェックすることによって荷物を取り出し、間違って他人の物を取り出すことまたは荷物が盗まれたことを防ぎ、同時に本発明には煙感知器も設置され、荷物に火がついた時に火元を快速に消すことができ、火事が起こる可能性を下げる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
下記に図１〜４をあわせて本発明について詳しく説明し、便利に説明するために、下記の方向を以下のように規定する：図１は本発明装置の正面図であり、以下に述べる上下左右前後の方向と図１の自身投影関係の上下左右前後の方向とが一致である。
【００１２】
【図１】図１は本発明の荷物ロックの全体構成略図
【図２】図２は図１のＡ―Ａの構成略図
【図３】図３は図１におけるロックケースの構成略図
【図４】図４は図１のＢ―Ｂの構成略図
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下に実施例と付図を交え本発明について詳しく説明すし、本発明の方式は以下の実施例を含むが、以下の実施例に限らないである。
【００１４】
図１〜４に示すように、本発明装置の荷物ロックは、トランク５５の中に設けられたロックケース１１を含み、前記トランク５５の頂壁にはメイン軸２２が回転できるように設けられ、前記メイン軸２２には連結盤１３が固定的に設けられ、前記連結盤１３の外円周面には複数組の連結ロッド１２が固定的に設けられ、前記ロックケース１１が前記連結ロッド１２の一端に固定的に連結され、前記トランク５５の中にはチケットチェック機１０が設けられ、前記チケットチェック機１０はバスチケットをチェックでき、前記ロックケース１１の中には上方に開口した荷物置きチャンバ３４が設けられ、前記荷物置きチャンバ３４の中にはロックドア３３が設けられ、前記チケットチェック機１０を使用しバスチケットをチェックした後、前記ロックドアが開き、この時乗客は荷物４５を前記荷物置きチャンバ３４の中に置くことができ、前記トランク５５の中には動力機構が設けられ、前記動力機構と前記チケットチェック機１０とが通電できるように連結され、乗客のバスチケットがチェックされた後、前記動力機構が前記メイン軸２２を回転連動させて前記連結板１３に前記連結ロッド１２を回転連動させ、これにより一つの前記ロックケース１１が乗客立ち位置６０まで回転し、乗客が前記荷物４５を荷物置きチャンバ３４の中に入れることに便利であり、この時前記動力機構が一枚一枚のバスチケットとバスチケットに対応した前記ロックケース１１とを記録し、乗客が前記荷物４５を取り出そうとする時、再び前記チケットチェック機１０を使用しバスチケットをチェックし、前記動力機構が前記メイン軸２２を駆動してバスチケットと対応したロックケース１１を前記乗客立ち位置６０に回転させ、この時乗客は荷物４５を取り出すことができ、前記トランク５５の中には押圧機構が設けられ、前記押圧機構は上昇板４８とカム５１とを含み、前記押圧機構と前記動力機構とが伝動できるように連結され、前記ロックケース１１が前記乗客立ち位置６０に回転した時、前記動力機構が前記押圧機構を駆動し、前記上昇板４８を上へ押圧して前記荷物４５を上げ、これにより荷物が入れられた後に自動的に荷物をロックすることを実現し、乗客が荷物を取り出そうとする時、バスチケットなどの特定された身分情報をチェックすることによって荷物を取り出し、間違って他人の物を取り出すことまたは荷物が盗まれたことを防ぐ。
【００１５】
有益には、前記動力機構は前記トランク５５の底壁に設けられたメインモーター３０を含み、前記メインモーター３０には動力軸２９が伝動できるように連結され、前記動力軸２９の上端には駆動歯車２３が固定的に設けられ、前記トランク５５の底壁には伝動軸３１が回転できるように設けられ、前記伝動軸３１には前記駆動歯車２３と噛合した左歯車２５が固定的に設けられ、前記伝動軸３１の上端と前記メイン軸２２とはラチェット機構２４により伝動できるように連結され、前記トランク５５の底壁には歯車軸２８が回転できるように設けられ、前記歯車軸２８には前記駆動歯車２３と噛合した右歯車２７が固定的に設けられ、前記歯車軸２８の上端にはメインプーリー２６が固定的に設けられている。
【００１６】
有益には、前記押圧機構は前記トランク５５の底壁に設けられたスタンド板５２を含み、前記スタンド板５２の前端面にはカム軸５３が回転できるように設けられ、前記カム軸５３には副プーリー４９が固定的に設けられ、前記副プーリー４９と前記メインプーリー２６とはベルト５０により伝動できるように連結され、前記カム５１が前記カム軸５３に固定的に設けられ、前記荷物置きチャンバ３４の底壁には上方に開口した収納溝４６が設けられ、前記上昇板４８が前記収納溝４６の中に設けられ、前記収納溝４６の下端には伝動ロッド４７が固定的に設けられ、前記伝動ロッド４７の下端が前記トランク５５の中に伸びており、且つ前記伝動ロッド４７の下端には押圧板５４が固定的に設けられ、前記押圧板５４と前記カム５１の上側とが当接している。
【００１７】
有益には、前記ロックケース１１の中には第一連通チャンバ４３が設けられ、前記荷物置きチャンバ３４の内壁には少なくとも一組のノズル４４が固定的に設けられ、前記ノズル４４と前記第一連通チャンバ４３とが連通しており、前記荷物置きチャンバ３４の内壁には煙感知器４２が固定的に設けられ、前記連結ロッド１２の中には前記第一連通チャンバ４３と連通した第二連通チャンバ１６が設けられ、前記連結盤１３の中には前記第二連通チャンバ１６と連通した第三連通チャンバ１４が設けられ、前記メイン軸２２の中には前記第三連通チャンバ１４と連通した第四連通チャンバ１８が設けられ、前記トランク５５の上側には水供給チャンバ１５が設けられ、前記メイン軸２２の上端が前記水供給チャンバ１５の中まで伸びており、前記水供給チャンバ１５の中には水供給ケース２０が設けられ、前記水供給ケース２０の上端には水管２１が連結され、前記水管２１の中にはポンプ１９が設けられ、前記水管２１と前記メイン軸２２とが管連結部品１７により連結され、前記水管２１と前記第四連通チャンバ１８とが連通しており、前記ポンプ１９と前記煙感知器４２とが通電できるように連結され、前記煙感知器４２が前記荷物置きチャンバ３４の中に煙があることを感知した時、前記ポンプ１９が作動して前記水供給ケース２０の中の水を吸出し、そして前記ノズル４４により水を吹き出し、前記荷物置きチャンバ３４の中に火事が発生する危険性を消す。
【００１８】
有益には、前記ロックケース１１の中には動力チャンバ６１が設けられ、前記動力チャンバ６１の中には副モーター４１が固定的に設けられ、前記副モーター４１の後端には駆動軸４０が伝動できるように連結され、前記駆動軸４０には動力歯車３５が固定的に設けられ、前記動力チャンバ６１の内壁には回転軸３６が回転できるように設けられ、   前記回転軸３６には前記動力歯車３５と噛合した中間歯車３９が固定的に設けられ、前記荷物置きチャンバ３４の中にはドア軸３２が回転できるように設けられ、前記ロックドア３３が前記ドア軸３２に固定的に設けられ、前記ドア軸３２が前記動力チャンバ６１の中まで伸びており、前記ドア軸３２の一端には回転歯車３８が固定的に設けられ、前記回転歯車３８と前記中間歯車３９とが噛合している。
【００１９】
前記荷物ロックの実現方法は以下のステップを含む：
【００２０】
乗客が前記乗客立ち位置６０に立ち、前記チケットチェック機１０によりバスチケットをチェックし、前記副モーター４１が作動し、前記駆動軸４０と、前記動力歯車３５と、前記中間歯車３９と、前記回転歯車３８とにより前記ドア軸３２を回転連動させ、前記ロックドア３３を回転させて前記荷物置きチャンバ３４を開け、乗客が前記荷物４５を前記荷物置きチャンバ３４の中に置き、次の乗客が前記チケットチェック機１０を使用しバスチケットをチェックした後、前記メインモーター３０が始動し、前記駆動歯車２３と、前記左歯車２５と、前記ラチェット機構２４とにより前記メイン軸２２を回転連動させ、次の前記ロックケース１１を前記乗客立ち位置６０まで回転させる。
【００２１】
乗客が前記荷物４５を取り出そうとする時、再び前記チケットチェック機１０を使用しバスチケットをチェックし、前記メインモーター３０が作動しバスチケットと対応したロックケース１１を前記乗客立ち位置６０のところに回転させ、前記副モーター４１が作動し前記荷物置きチャンバ３４を開け、前記メインモーター３０が反転し前記駆動歯車２３と、前記右歯車２７と、前記メインプーリー２６と、前記ベルト５０とにより前記カム軸５３を回転連動させ、これにより前記カム５１を回転させ前記押圧板５４に押圧させ、前記上昇板４８が上昇し前記荷物４５を押し出す。
【００２２】
前記煙感知器４２が前記荷物置きチャンバ３４の中に煙があることを感知した時、前記ポンプ１９が作動して前記水供給ケース２０の中の水を吸出し、そして前記ノズル４４により水を吹き出し、前記荷物置きチャンバ３４の中に火事が発生する危険性を消す。
【００２３】
上記のように、荷物を本発明の指定された位置に置いた後、本発明は自動的に荷物をロックし、乗客が荷物を取り出そうとする時、バスチケットなどの特定された身分情報をチェックすることによって荷物を取り出し、間違って他人の物を取り出すことまたは荷物が盗まれたことを防ぎ、同時に本発明には煙感知器も設置され、荷物に火がついた時に火元を快速に消すことができ、火事が起こる可能性を下げる。
【００２４】
以上に述べたのはただ本発明の具体的な実施方式で、本発明の保護範囲はここに限らないである。全部の創造的な労働を通じなく思いついた変化と取替は本発明の保護範囲にカバーされる。だから本発明の保護範囲は権利要求書が限定される保護範囲を標準とする。
【図１】
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【図２】
2020180003.tif 000004
【図３】
2020180003.tif 000005
【図４】
2020180003.tif 000006