(57)【要約】【課題】簡便な構成で、保持器体同士のガタツキを防止する好適なころ軸受用の２つ割り保持器を提供する。【解決手段】ころ軸受用の２つ割り保持器において、各保持器体の組み合わせ面である周方向端面それぞれが、周方向に突出する突出端部を有し、前記突出端部は、前記周方向端面を径方向外側から径方向内側に加締める加締め加工によって形成されていて、一方の前記保持器体のうち周方向一方側に突出する一方側突出端部と、他方の前記保持器体のうち周方向他方側に突出する他方側突出端部とが当接することで組み合わされている。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
２つ割りされた形状の一対の半環状の保持器体を円環状に組み合わせて構成され、
前記保持器体には、ころを収容するポケットが設けられている２つ割り保持器において、
前記各保持器体の組み合わせ面である周方向端面それぞれが、周方向に突出する突出端部を有し、
前記突出端部は、前記周方向端面を径方向外側から径方向内側に加締める加締め加工によって形成されていて、
一方の前記保持器体のうち周方向一方側に突出する一方側突出端部と、他方の前記保持器体のうち周方向他方側に突出する他方側突出端部とが当接することで組み合わされている、２つ割り保持器。
【請求項２】
前記一方側突出端部と前記他方側突出端部とが当接している領域の径方向内側では、前記一方の保持器体と前記他方の保持器体とが隙間を設けて対向していて、
当該隙間は潤滑油溜まりである、請求項１に記載の２つ割り保持器。
【請求項３】
複数のころと、
前記ころを保持する保持器と、を備え、
前記保持器は、請求項１又は２に記載の２つ割り保持器である、ころ軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、２つ割り保持器及びそれを備えたころ軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、図８に示すようにエンジンのカムシャフト又はクランクシャフト等の回転軸２を支持するころ軸受１００は、その回転軸２に段部が形成されている等の理由によって、軸方向から所定位置に挿し込むことができない場合がある。その場合は、例えば特許文献１に示すように、保持器を２つ割りにしたころ軸受が採用される。特許文献１の保持器は、周方向に２つに切断した半環状の保持器体（以下、保持器体という。）同士を端面で突き合わせて環状に組み合わせたものである。
【０００３】
保持器体を形成するにあたっては、１つの環状部材を２つに切断する必要があるが、その切断に用いられるカッターの肉厚に相当する取り代が必要となる。このため、切断された保持器体の端面同士を対向させて環状に組み合わせると、この取り代の分だけ保持器体の端面間に隙間が生じる。
【０００４】
真半円状の保持器体を得るために、環状部材の中心から取り代分だけずらした位置で切断することも考えられるが、真半円状とした保持器体から切り離された残片は保持器体として使用することができない。このため、一対の保持器体を得るために２個の環状部材が必要となりコスト面で問題となる。
【０００５】
そこで、例えば特許文献２では、２分割された一対の半円環状保持部材の対向する周方向端面の少なくとも一方の端面に、所定厚さのコーティング材を塗布している。コーティング材によって切断の取り代による円周方向長さの減少分を補うことにより、保持器のガタツキを防止している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２０１３−２５７４号公報
【特許文献２】実開平６−６７４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
特許文献２に示す構成では、半円環状保持部材の端面に塗布するためのコーティング材を用意した上で、そのコーティング材を塗布する作業を要することから、材料コスト及び作業コストが高くなるという問題がある。また、仮に、保持器のポケットを構成する柱部等にコーティング材が付着すると、ポケットすきまが減少するという不具合が発生する可能性がある。この不具合を解消するために、マスキング作業を行うと更に手間を要することから、ころ軸受のコストが更に高くなる。
【０００８】
そこで、この発明は、安価な構成で、保持器体同士のガタツキを防止する好適なころ軸受用の２つ割り保持器を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の課題を解決するために、この発明においては、２つ割りされた形状の一対の半環状の保持器体を円環状に組み合わせて構成され、前記保持器体には、ころを収容するポケットが設けられている２つ割り保持器において、前記各保持器体の組み合わせ面である周方向端面それぞれが、周方向に突出する突出端部を有し、前記突出端部は、前記周方向端面を径方向外側から径方向内側に加締める加締め加工によって形成されていて、一方の前記保持器体のうち周方向一方側に突出する一方側突出端部と、他方の前記保持器体のうち周方向他方側に突出する他方側突出端部とが当接することで組み合わされている、２つ割り保持器を構成した。
【００１０】
このように、保持器体の周方向の端部に突出端部を形成した上で、一対の半環状の保持器体を周方向に組み合わせることにより、保持器体同士の間の隙間の大きさを、切断に伴う取り代の大きさよりも小さくすることができ、両保持器体の間のガタツキを抑制することができる。このため、このガタツキに起因する保持器体の端面や柱部に生じる不具合を防止することができる。
【００１１】
また、突出端部を加締め加工によって形成することにより、この突出端部を形成するために追加の部材を必要としない。このため、製造コストの抑制を図ることができる。
【００１２】
前記構成においては、前記一方側突出端部と前記他方側突出端部とが当接している領域の径方向内側では、前記一方の保持器体と前記他方の保持器体とが隙間を設けて対向していて、当該隙間は潤滑油溜まりである構成とすることができる。
【００１３】
この潤滑油溜まりは、単に突出端部を突き合わせることによって形成することができるため、潤滑油溜まりを形成するための追加の加工を必要としない。このため、製造コストの抑制を図ることができる。
【００１４】
また、複数のころと、前記ころを保持する保持器と、を備えたころ軸受において、前記保持器を前記各構成に係る２つ割り保持器とすることができる。
【００１５】
本発明によれば、安価な構成で、保持器体同士のガタツキを防止する好適なころ軸受用の２つ割り保持器を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明に係るころ軸受の使用例を示す断面図
【図２】図１に示す２つ割り保持器の側面図
【図３】環状部材を切断した状態を示す側面図
【図４】図３中のＩＶ−ＩＶ線に沿う断面図
【図５】図２中のＶ−Ｖ線に沿う断面図
【図６】図２に示す２つ割り保持器の要部を示す側面図であって、（ａ）は突出端部の形成前、（ｂ）は突出端部の形成後
【図７】図２に示す２つ割り保持器の要部の変形例を示す側面図であって、（ａ）は突出端部の形成前、（ｂ）は突出端部の形成後
【図８】ころ軸受の回転軸への取付け状態の一例を示す側面図
【発明を実施するための形態】
【００１７】
この発明に係るころ軸受１の使用例を図１に示す。なお、以下の説明では、ころ軸受１の回転軸と平行な方向を軸方向、前記回転軸に対し直交する方向を径方向、前記回転軸を中心とする円弧に沿う方向を周方向という。また、以下の各図においては、図示されている通りに上下を定める。
【００１８】
ころ軸受１は、２つ割り保持器５、ころ６、及び、２つ割り外輪７で構成されている。なお、ころ軸受１は、２つ割り外輪７を備えていない保持器付きころ軸受であってもよい。２つ割り保持器５は、上側ハウジング３ａと下側ハウジング３ｂとをボルト４で一体化したハウジング３内に設けられている。
【００１９】
この発明に係る２つ割り保持器５の一実施形態を図２から図６を用いて説明する。２つ割り保持器５は、図３及び図４に示すように、円環状の環状部材をカッターで切断することで２つ割りとした一対の半円環状の保持器体１１、１１を、その割り部の端面同士を対向させて円環状に組み合わせた構成となっている。
【００２０】
環状部材を切断したままの状態においては、一対の保持器体１１、１１の端面同士を対向させて円環状としたときに、その端面間には、カッターの肉厚に相当する隙間ｇ０（図３参照）が生じている。そこで、図２及び５に示すように、環状部材の切断後に、保持器体１１の組み合わせ面である周方向端面１１ａに、周方向に突出する突出端部１４が設けられている。この突出端部１４を一対の他の保持器体１１の突出端部１４に突き合わせている。このようにすると、一対の保持器体１１、１１を組み合わせて円環状としたときに、両保持器体１１、１１の周方向の隙間がなくなり、両保持器体１１、１１の間のガタツキを抑制することができる。このため、保持器体１１の端面又は柱部９に生じる不具合を防止することができる。
【００２１】
この突出端部１４は、図６（ａ）に示すように、保持器体１１の周方向端部の径方向中心よりも外径側を保持器体１１の径方向（図６（ａ）中の矢印Ｆの方向）に加締める加締め加工を行って（圧縮して）、図６（ｂ）に示すように、その外径側を保持器体１１の周方向の外向きに突出させることによって形成される。
【００２２】
また、環状部材をカッターで切断すると、その切断面にはバリ状のエッジが形成され、このエッジによってハウジング３の油膜形成に支障を来たす虞がある。このため、通常は環状部材の切断後に、切断面に形成されたエッジを除去するための面取り工程が必須となる。これに対し、上記のように突出端部１４を形成するための加締め工程を行うことにより、突出端部１４の形成と同時にエッジが除去されて面取り工程が不要となるため、作業コストの上昇を抑制することができる。
【００２３】
保持器体１１は、ころ６を収容する複数のポケット８と、隣り合うポケット８の間に設けられた柱部９とを有している。ポケット８には、ころ６が軸受の径方向内側に脱落しないように、脱落防止部（図示せず）が形成されている。ころ軸受１が２つ割り外輪７を備えていない保持器付きころ軸受である場合、ポケット８の径方向外側にも脱落防止部を設けてもよい。なお、脱落防止部は設けなくてもよい。
【００２４】
図１に示すように、２つ割り外輪７は、上側外輪７ａと下側外輪７ｂのそれぞれの周方向端部を突き合わせることによって円筒状の外形をなしている。上側外輪７ａ及び下側外輪７ｂには、径方向外向きに突出する位置決め突部１２が形成されている。この位置決め突部１２は、上側ハウジング３ａ及び下側ハウジング３ｂにそれぞれ形成された位置決め穴１３に挿し込まれている。これにより、２つ割り外輪７がハウジング３に対して回転するのを防止している。ころ軸受１の内周には、回転軸２が軸周りに回転自在に挿入されている。
【００２５】
この実施形態においては、一対の保持器体１１、１１にそれぞれ形成された突出端部１４、１４同士が当接する構成としたが、両突出端部１４、１４の間に隙間を有する構成も許容される。この場合も、突出端部１４を形成しない場合（図３参照）と比較して、一対の保持器体１１、１１の周方向の隙間を狭めることができるため、両保持器体１１、１１の間のガタツキを低減する効果が発揮されるためである。
【００２６】
なお、突出端部１４の突出量は特に限定されないが、周方向に突き合わせた保持器体１１、１１によって構成される２つ割り保持器５の外形が真円からずれないように、その突出量の範囲を規定しなければならない。
【００２７】
一対の突出端部１４、１４が当接している領域の径方向内側には、一対の保持器体１１が隙間１５を設けて対向している。当該隙間１５は、径方向に延びる潤滑油溜まり１５である。具体的には、一対の保持器体１１、１１にそれぞれ形成された突出端部１４、１４の突合せ部には、この突合せ部と隣り合うように径方向に延びる溝状の潤滑油溜まり１５が形成されている。
【００２８】
このようにすると、２つ割り保持器５の回転に伴う遠心力によって径方向外向きに移動する潤滑油が潤滑油溜まり１５に入り込み、この潤滑油溜まり１５に保持された潤滑油を軸受構成部品に安定的に供給することができる。しかも、この潤滑油溜まり１５は、突出端部１４を突き合わせることによって簡便に形成されるため、この潤滑油溜まり１５を形成するための追加の加工を必要としない。このため、その製造コストの抑制を図ることができる。
【００２９】
この発明に係る２つ割り保持器５の変形例を図７に示す。図２に示した２つ割り保持器５は、突出端部１４を保持器体１１の周方向端部の径方向中心よりも外径側に形成したが、この変形例に係る２つ割り保持器５は、突出端部１４を保持器体１１の周方向端部の径方向中心よりも内径側に形成した。この場合においても、突出端部１４同士が周方向に当接することで両保持器体１１、１１の周方向の隙間をなくして、両保持器体１１、１１の間のガタツキを抑制することができる。両突出端部１４、１４の間に隙間を有する構成も許容される点は上記と同様である。
【００３０】
この変形例においては、突出端部１４の外径側に、径方向に延びる潤滑油溜まり１５が形成されている。この場合においても、潤滑油溜まり１５に所定量の潤滑油を保持することができるため、その潤滑油を軸受構成部品に安定的に供給することができる。
【００３１】
上記の実施形態に示すころ軸受１及び２つ割り保持器５はあくまでも例示に過ぎず、簡便な構成で、保持器体１１の端面同士の間の隙間を小さくしてガタツキを抑制する、というこの発明の課題を解決し得る限りにおいて、突出端部１４の形状や、保持器体１１のポケット８や柱部９の形状、数、配置等を適宜変更することが許容される。
【００３２】
例えば、上記においては、一対の保持器体１１、１１のそれぞれの端部に突出端部１４を形成したが、一対の保持器体１１、１１のうち一方の保持器体１１の端部のみに突出端部１４を形成した構成とすることもできる。また、上記においては、保持器体１１の端部を加締めることによって突出端部１４を形成したが、別部材とした突出端部１４を保持器体１１の端部に固定した構成とすることもできる。また、上記においては、２つ割り保持器５を２分割した構成を示したが、分割数を変更した構成とすることができる場合がある。
【符号の説明】
【００３３】
１  ころ軸受
５  ２つ割り保持器
６  ころ
８  ポケット
９  柱部
１０  環状部材
１１  保持器体
１４  突出端部
１５  隙間（潤滑油溜まり）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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