(57)【要約】【課題】軸受からの保持器の抜けを防止することができ、アキシアル荷重の負荷側の許容負荷容量が大きな多点接触玉軸受を提供する。【解決手段】多点接触玉軸受１０では、負荷側の接触角θ１は、反負荷側の接触角θ２より大きい。内輪２０では、負荷側の肩部２２の外径Ｄ１が、反負荷側の肩部２３の外径Ｄ２より大きく、外輪３０では、反負荷側の肩部３２の内径Ｄ３が、負荷側の肩部３３の内径Ｄ４より大きい。冠型保持器５０は、内周面に径方向に突出する抜け止め部５６を備え、抜け止め部５６は、内輪２０の反負荷側の肩部２３の外周面に形成された凹溝２４に係合する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
外周面に内輪軌道溝を有する内輪と、
内周面に外輪軌道溝を有する外輪と、
前記内輪軌道溝及び前記外輪軌道溝間に転動自在に配置された複数の玉と、
前記玉を回転自在に保持する複数のポケットを有する樹脂製の冠型保持器と、
を備え、一方の接触角が他方の接触角よりも大きい状態で、前記玉が前記内輪及び前記外輪と３点又は４点で接触する多点接触玉軸受であって、
前記内輪は、前記一方の接触角をなす接触点に近い側である負荷側の肩部の外径が、前記他方の接触角をなす接触点に近い側である反負荷側の肩部の外径より大きく、
前記外輪は、前記反負荷側の肩部の内径が、前記負荷側の肩部の内径より大きく、
前記複数の玉及び前記冠型保持器が組み付けられていない状態で、前記内輪を前記外輪に対して径方向に相対移動させ、前記内輪の外周面と前記外輪の内周面とを当接させた際に形成される径方向最大隙間は、玉径よりも大きく、
前記冠型保持器は、その内周面と外周面の少なくとも一方に径方向に突出する抜け止め部を備え、
前記内輪の外周面と前記外輪の内周面の少なくとも一方は、前記抜け止め部と係合することで前記冠型保持器が軸受外へ抜け出ることを防止する凹溝を備える、多点接触玉軸受。
【請求項２】
前記冠型保持器のポケットは、前記ポケットと前記玉の円周方向のポケット隙間が、軸方向のポケット隙間より大きい、請求項１に記載の多点接触玉軸受。
【請求項３】
前記冠型保持器の隣り合う柱部によって形成される前記ポケットの両側面は、前記冠型保持器の軸方向から見たとき、互いの曲率中心が円周方向にずれており、且つ、互いの曲率半径が前記玉の半径よりも長い略円筒面状にそれぞれ形成されている、請求項１に記載の多点接触玉軸受。
【請求項４】
前記冠型保持器の隣り合う柱部によって形成される前記ポケットの両側面は、平面である、請求項１に記載の多点接触玉軸受。
【請求項５】
前記内輪軌道溝と前記内輪の両肩部の接続部、及び前記外輪軌道溝と前記外輪の両肩部の接続部は、曲面で接続される、請求項１〜４のいずれか１項に記載の多点接触玉軸受。
【請求項６】
前記各負荷側の肩部は、前記玉径の２０〜４５％の溝底からの高さを有し、
前記各反負荷側の肩部は、前記玉径の５〜２０％の溝底からの高さを有し、
前記内輪及び前記外輪は、それぞれ前記負荷側の肩部及び前記反負荷側の肩部の高さの合計が、前記玉径の５０％以下である、請求項１〜５のいずれか１項に記載の多点接触玉軸受。
【請求項７】
前記玉の中心が、径方向において、前記玉のピッチ円上に位置し、且つ、軸方向において、前記内輪及び外輪の軌道溝中心に位置すると共に、該玉の中心と前記冠型保持器のポケットの中心が一致した状態である、前記玉及び前記冠型保持器が中立位置にある状態において、前記玉の軸方向中心から前記冠型保持器の爪部の先端までの軸方向距離は、前記抜け止め部の反爪部側側面と前記凹溝の側面との軸方向距離よりも大きい、請求項１〜６のいずれか１項に記載の多点接触玉軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、多点接触玉軸受に関し、より詳細には、一方向荷重のクラッチアクチュエータやブレーキアクチュエータなどに使用される、ナットを回転させるタイプのボールねじを支持するのに好適な多点接触玉軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
電動アクチュエータにはさまざまな種類があるが、ボールねじを用いたアクチュエータは摩擦が低く効率が良い為、電動で油圧を発生させるアクチュエータ等に使用される。
【０００３】
ブレーキアクチュエータ用ボールネジを支持する軸受は、例えば、特許文献１に記載されているように、ナットの外径に配置され、ブレーキ作動時にボールネジが推力を発生させるとその反力をアキシアル荷重として受ける。該軸受に作用するアキシアル荷重は、ブレーキ押圧時において発生する一方向への負荷が主であり、ブレーキ戻り側（他方向）にはアキシアル荷重はほとんど負荷されない。また、ベルトによりナットが駆動される場合には、ベルトから入力されるラジアル荷重も受ける。
【０００４】
従来、アキシアル荷重負荷側の溝肩高さを高くすることで、アキシアル荷重負荷側の許容負荷容量を大きくした軸受が提案されている。その際、荷重負荷側の溝肩高さを高くすると、玉の組み込みがし難くなるため、荷重負荷側の溝肩高さを高くした分、反負荷側の溝肩高さを低くして組立性の向上が図られている（例えば、特許文献２、３参照）。
【０００５】
特許文献２に記載の多点接触玉軸受では、内輪及び外輪の軌道溝がゴシックアーチ状断面になっており、軌道溝中心に対してそれぞれの軌道溝の曲率中心又は曲率が異なっており、ボールが４点で接触する。また、内輪の軌道溝の両側の一方の内輪側肩部の外径が他方の内輪側肩部の外径より大きく、外輪の軌道溝の両側の一方の外輪側肩部の内径が、他方の外輪側肩部の内径より大きい。また、特許文献３には、内輪および外輪の軌道溝の両側に肩部が形成され、一方の接触角が０°〜５°、他方の接触角が３５°〜４５°であり、ラジアル荷重だけでも使用することが可能なアンギュラ玉軸受が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第５２９３８８７号公報
【特許文献２】特開２００６−１１８５９１号公報
【特許文献３】特開２０１６−４４７５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、荷重負荷側と反負荷側の溝肩高さが異なる軸受に冠型保持器を使用する場合では、保持器が玉のピッチ円直径（以下、ＰＣＤとも言う）の位置から内径側、もしくは外径側にオフセットされた位置に配置されるため、保持器（特に冠型保持器）による玉の抱え込みが小さくなって保持器が軸受から抜け易くなる虞がある。また、溝肩高さが低い反負荷側では、玉の肩部への乗り上げも不利になる。さらに、接触角が異なる軸受にラジアル荷重が負荷されると、接触角の違いによるすべりが発生して、玉の進み遅れ（玉の保持器に対する相対運動）が生じることが懸念される。特許文献２、３に開示されている多点接触玉軸受では、保持器についての記載がなく、軸受からの保持器の抜けや、玉の進み遅れについて検討されておらず、改善の余地があった。
【０００８】
本発明は、前述した課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、軸受からの保持器の抜けを防止することができ、荷重負荷側の許容負荷容量が大きな多点接触玉軸受を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明の上記目的は、下記の構成により達成される。
（１）  外周面に内輪軌道溝を有する内輪と、
内周面に外輪軌道溝を有する外輪と、
前記内輪軌道溝及び前記外輪軌道溝間に転動自在に配置された複数の玉と、
前記玉を回転自在に保持する複数のポケットを有する樹脂製の冠型保持器と、
を備え、一方の接触角が他方の接触角よりも大きい状態で、前記玉が前記内輪及び前記外輪と３点又は４点で接触する多点接触玉軸受であって、
前記内輪は、前記一方の接触角をなす接触点に近い側である負荷側の肩部の外径が、前記他方の接触角をなす接触点に近い側である反負荷側の肩部の外径より大きく、
前記外輪は、前記反負荷側の肩部の内径が、前記負荷側の肩部の内径より大きく、
前記複数の玉及び前記冠型保持器が組み付けられていない状態で、前記内輪を前記外輪に対して径方向に相対移動させ、前記内輪の外周面と前記外輪の内周面とを当接させた際に形成される径方向最大隙間は、玉径よりも大きく、
前記冠型保持器は、その内周面と外周面の少なくとも一方に径方向に突出する抜け止め部を備え、
前記内輪の外周面と前記外輪の内周面の少なくとも一方には、前記抜け止め部と係合することで前記冠型保持器が軸受外へ抜け出ることを防止する凹溝を備える、多点接触玉軸受。
この構成によれば、組立性を悪化させずに、荷重負荷側の許容負荷容量を大きくでき、また、冠型保持器が玉のＰＣＤ位置から半径方向に外れた位置に配置されても、冠型保持器が玉軸受から脱落するのを防止することができる。
【００１０】
（２）  前記冠型保持器のポケットは、前記ポケットと前記玉の円周方向のポケット隙間が、軸方向のポケット隙間より大きい、（１）に記載の多点接触玉軸受。
この構成によれば、負荷側の接触角と反負荷側の接触角が異なる玉軸受にラジアル荷重が負荷された際に生じる玉の進み遅れを、ポケットと玉の円周方向のポケット隙間により吸収することができ、玉の挙動が安定する。
【００１１】
（３）  前記冠型保持器の隣り合う柱部によって形成される前記ポケットの両側面は、前記冠型保持器の軸方向から見たとき、互いの曲率中心が円周方向にずれており、且つ、互いの曲率半径が前記玉の半径よりも長い略円筒面状にそれぞれ形成されている、（１）に記載の多点接触玉軸受。
この構成によれば、負荷側の接触角と反負荷側の接触角が異なる軸受にラジアル荷重が負荷された際に生じる玉の進み遅れを、柱部の弾性変形により吸収することができる。
【００１２】
（４）  前記冠型保持器の隣り合う柱部によって形成される前記ポケットの両側面は、平面である、（１）に記載の多点接触玉軸受。
この構成によれば、負荷側の接触角と反負荷側の接触角が異なる軸受にラジアル荷重が負荷された際に生じる玉の進み遅れを、柱部の弾性変形により吸収することができる。
【００１３】
（５）  前記内輪軌道溝と前記内輪の両肩部の接続部、及び前記外輪軌道溝と前記外輪の両肩部の接続部は、曲面で接続される、（１）〜（４）のいずれかに記載の多点接触玉軸受。
この構成によれば、アキシアル荷重負荷により玉が肩部に乗り上げた場合に発生するエッジ面圧を抑制することができ、玉に生じるキズや圧痕を緩和することができる。
【００１４】
（６）  前記各負荷側の肩部は、前記玉径の２０〜４５％の溝底からの高さを有し、
前記各反負荷側の肩部は、前記玉径の５〜２０％の溝底からの高さを有し、
前記内輪及び前記外輪は、それぞれ前記負荷側の肩部及び前記反負荷側の肩部の高さの合計が、前記玉径の５０％以下である、（１）〜（５）のいずれかに記載の多点接触玉軸受。
この構成によれば、反負荷側の肩部に作動する際の小さなアキシアル荷重を支えることができ、玉に対して内輪又は外輪が抜けないようにできる。
【００１５】
（７）  前記玉の中心が、径方向において、前記玉のピッチ円上に位置し、且つ、軸方向において、前記内輪及び外輪の軌道溝中心に位置すると共に、該玉の中心と前記冠型保持器のポケットの中心が一致した状態である、前記玉及び前記冠型保持器が中立位置にある状態において、前記玉の軸方向中心から前記冠型保持器の爪部の先端までの軸方向距離は、前記抜け止め部の反爪部側側面と前記凹溝の側面との軸方向距離よりも大きい、（１）〜（６）のいずれかに記載の多点接触玉軸受。
この構成によれば、負荷側のアキシアル荷重が作用し、内輪及び外輪が軸方向に相対移動した際でも、凹溝の側面が抜け止め部の反爪部側側面に当接することで、保持器が玉から離れず、保持器の玉軸受からの脱落をより確実に防止することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の多点接触玉軸受によれば、冠型保持器の内周面または外周面の少なくとも一方に、径方向に突出する抜け止め部を設け、内輪の外周面と外輪の内周面の少なくとも一方は、抜け止め部と係合することで冠型保持器が軸受外へ抜け出ることを防止する凹溝を備えることで、冠型保持器が玉のＰＣＤ位置から半径方向に外れた位置に配置されても、軸受からの冠型保持器の抜けを防止することができ、アキシアル荷重負荷側の許容負荷容量を大きくできる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１実施形態に係る多点接触玉軸受の要部断面図である。
【図２】図１に示す冠型保持器の斜視図である。
【図３】図１に示す内輪の拡大断面図である。
【図４】内輪及び外輪を径方向に当接させた状態を示す側面図である。
【図５】第１実施形態の変形例に係る多点接触玉軸受の要部断面図である。
【図６】図５の冠型保持器の斜視図である。
【図７】本発明の第２実施形態に係る冠型保持器の斜視図である。
【図８】（ａ）は、従来の保持器のポケットと玉の関係を示す要部断面図、（ｂ）は、図５に示す冠型保持器のポケットと玉の関係を示す要部断面図である。
【図９】（ａ）は、本発明の第３実施形態に係る冠型保持器の斜視図、（ｂ）は、軸方向から見た玉とポケットの関係を示す要部断面図である。
【図１０】第３実施形態の変形例の冠型保持器の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の各実施形態に係る多点接触玉軸受を図面に基づいて詳細に説明する。
【００１９】
（第１実施形態）
図１及び図２に示すように、第１実施形態の多点接触玉軸受１０は、外周面に内輪軌道溝２１を有する内輪２０と、内周面に外輪軌道溝３１を有する外輪３０と、内輪軌道溝２１及び外輪軌道溝３１間に転動自在に配置される複数の玉４０と、複数の玉４０を回転自在に保持する複数のポケット５３を有する冠型保持器５０と、を備える。
なお、本実施形態では、内輪２０及び外輪３０はいずれも単一部材からなる。
【００２０】
内輪軌道溝２１及び外輪軌道溝３１はゴシックアーチ状断面になっており、軌道溝中心に対してそれぞれの軌道溝の曲率中心又は曲率が異なっている。また、主としてアキシアル荷重が負荷される側である一方の接触角θ１が、他方の接触角θ２よりも大きい状態で(θ１＞θ２)、玉４０は内輪軌道溝２１及び外輪軌道溝３１と３点又は４点で接触する。なお、接触角とは、玉４０が内輪２０及び外輪３０とそれぞれ接触する２つの接触点を相互に結んだ作用線が、玉軸受１０の中心軸に垂直な平面との間に成す所定の角度のことをいう。
【００２１】
内輪２０は、内輪軌道溝２１の左右両側に外周面が円筒面状の肩部２２，２３を備える。一方の接触角θ１をなす接触点に近い側である負荷側の肩部２２の外径Ｄ１は、他方の接触角θ２をなす接触点に近い側である反負荷側の肩部２３の外径Ｄ２より大きい。したがって、内輪軌道溝２１では、負荷側の肩部２２と反負荷側の肩部２３とによって、負荷側の部分が反負荷側の部分よりも溝深さ違いΔＤｉだけ高くなる。
【００２２】
外輪３０は、外輪軌道溝３１の左右両側に内周面が円筒面状の肩部３２，３３を備える。一方の接触角θ１をなす接触点に近い側である負荷側の肩部３２の内径Ｄ３は、他方の接触角θ２をなす接触点に近い側である反負荷側の肩部３３の外径Ｄ４より大きい。したがって、外輪軌道溝３１には、負荷側の肩部３２と反負荷側の肩部３３とによって、負荷側の部分が反負荷側の部分よりも溝深さ違いΔＤｏだけ高くなる。
上記内輪２０及び外輪３０の構成により、負荷側の許容負荷容量は、反負荷側の許容負荷容量より大きくなる。
【００２３】
内輪２０の負荷側の肩部２２は、玉径Ｄの２０〜４５％の溝底からの高さΔＤ１を有し、各反負荷側の肩部２３は、玉径Ｄの５〜２０％の溝底からの高さΔＤ２を有する。また、外輪３０の負荷側の肩部３３は、玉径の２０〜４５％の溝底からの高さΔＤ３を有し、反負荷側の肩部３２は、玉径の５〜２０％の溝底からの高さΔＤ４を有する。さらに、内輪２０及び外輪３０は、それぞれ負荷側の肩部２２，３３及び反負荷側の肩部２３，３２の高さの合計が、玉径Ｄの５０％以下である。
これにより、玉軸受１０は、アクチュエータがブレーキ戻り側に作動する際の小さなアキシアル荷重を支えることができ、玉４０に対して内輪２０又は外輪３０が抜けないようにできる。
【００２４】
なお、本実施形態では、内輪２０と外輪３０の軸方向長さは同じであり、また、内輪軌道溝２１及び外輪軌道溝３１の各溝底の軸方向位置となる軌道溝中心は、軸方向（図中左側）にオフセットしている。このため、内輪２０の反負荷側の肩部２３は、負荷側の肩部２２より長く、また、外輪３０の負荷側の肩部３３は、反負荷側の肩部３２よりも長い。
【００２５】
ただし、本実施形態では、玉軸受１０の組み立て条件として、図４に示すように、複数の玉４０及び冠型保持器５０が組み付けられていない状態で、内輪２０を外輪３０に対して径方向に相対移動させ、内輪２０の外周面と外輪３０の内周面とを当接させた際に形成される径方向最大隙間Ｇが、玉径Ｄよりも大きくなるように形成されている。この場合、内輪２０の負荷側の肩部２２の外周面と外輪３０の反負荷側の肩部３２の内周面が当接するか、或いは、内輪２０の反負荷側の肩部２３の外周面と外輪３０の反負荷側の肩部３３の内周面が当接する。
【００２６】
冠型保持器５０は、射出成形により製作された樹脂製の保持器であり、円環状のリム部５１と、リム部５１の軸方向端面に円周方向に所定の間隔を有して配置され、軸方向に突出する複数の柱部５２と、柱部５２の先端部に形成される一対の爪部５４と、を備える。ポケット５３は、リム部５１の軸方向端面と、爪部５４を含む、隣り合う柱部５２の対向する両側面によって形成され、また、一対の爪部５４の各先端間に開口部５５が形成される。
【００２７】
そして、開口部５５から玉４０を一対の爪部５４を押し広げつつポケット５３に押し込むことによって、ポケット５３内に玉４０が微小なポケットすきまを介して回転可能に保持される。
【００２８】
冠型保持器５０は、内輪２０及び外輪３０の負荷側の肩部２２，３３が径方向に突出しているので、玉４０のＰＣＤ位置に合わせて配設することができず、内径側、または外径側にオフセット（図１では、内径側にオフセット）されて組み付けられる。このため、冠型保持器５０による玉４０の抱え込み深さが浅くなり、保持器５０が玉軸受１０から抜けやすくなる。なお、図１中、ＰＣＤは、玉４０のピッチ円直径の位置を表し、Ｃは、冠型保持器５０の径方向中間位置を表す。
【００２９】
このため、本実施形態では、リム部５１の内周面には、径方向内側に突出する複数の抜け止め部５６が形成される。また、内輪２０の反負荷側の肩部２３には、抜け止め部５６が係合することで冠型保持器５０が軸受外へ抜け出ることを防止する凹溝２４が円周方向全周に亘って形成されている。したがって、抜け止め部５６を凹溝２４に係合させることで、保持器５０の玉軸受１０からの脱落を防止している。
【００３０】
抜け止め部５６は、内輪２０の反負荷側の肩部２３を乗り越えて凹溝２４に係合するため、挿入性の観点から、爪部側の軸方向側面５６ａは、傾斜面で構成されている。また、凹溝２４も、抜け止め部５６の形状に対応して、断面略台形形状に形成される。また、凹溝２４は、抜け止め部５６の軸方向移動を許容するように、抜け止め部５６との間に軸方向隙間を持って係合している。なお、図２では、抜け止め部５６は、柱部５２の円周方向中間位置に、すべての柱部５２に形成されているが、抜け止め部５６の数は、２つ以上であればよく、３つ以上が好ましい。また、抜け止め部５６の位置はリム部５１の内周面に限定されず、柱部５２の根元部分に設けることもできる。
【００３１】
また、図１に示すように、玉４０及び冠型保持器５０が中立位置にある状態において、玉４０の中心Ｏから冠型保持器５０の爪部３４の先端までの軸方向距離ａは、抜け止め部５６の反爪部側側面５６ｂと凹溝２４の側面との軸方向距離ｂよりも大きく設定されている。なお、玉４０及び冠型保持器５０が中立位置にあるとは、玉４０の中心Ｏが、径方向において、玉４０のピッチ円上に位置し、且つ、軸方向において、内輪２０及び外輪３０の軌道溝中心に位置すると共に、該玉４０の中心と冠型保持器５０のポケットの中心（本実施形態では、ポケット５３の曲率中心）が一致した状態とする。ａ＜ｂの条件を満たすことで、負荷側のアキシアル荷重が作用し、内輪２０及び外輪３０が軸方向に相対移動した際でも、凹溝２４の側面が抜け止め部５６の反爪部側側面５６ｂに当接することで、保持器５０が玉４０から離れず、保持器５０の玉軸受１０からの脱落をより確実に防止することができる。
【００３２】
冠型保持器５０の樹脂としては、例えば、ナイロン４６やナイロン６６等のポリアミド系樹脂、ポリフェニレンサルファイド（ＰＰＳ）、ポリ４弗化エチレン、ポリエーテルエーテルケトン（ＰＥＥＫ）等が挙げられる。また、これに限定されず、冠型保持器５０に必要な強度、耐熱性などの特性を有する材料であればよく、ポリブチレンテレフタレート、ポリアミドイミド（ＰＡＩ）、熱可塑性ポリイミド、ポリエーテルニトリル（ＰＥＮ）等であってもよい。
【００３３】
また、冠型保持器５０の剛性、寸法精度、及び耐摩耗性の向上のために、必要に応じて、樹脂に、ガラス繊維、カーボン繊維、アラミド繊維などの強化材を添加してもよい。
さらに、軸受に入力される荷重の方向によっては玉４０の進み遅れが発生し、保持器５０の円周方向の剛性を下げたい場合もある。そのような場合には、上述した剛性の高い樹脂材料だけでなく、エラストマーや、エラストマーと樹脂材料との混合材料、及び柔軟性のある樹脂を保持器５０に使用してもよい。
【００３４】
また、図３に示すように、内輪２０において、内輪軌道溝２１と両肩部２２，２３との接続部２５，２６は、曲面で接続される。外輪３０においても、外輪軌道溝３１と両肩部３２，３３との接続部３５，３６は、曲面で接続されている（図１参照）。これにより、多点接触玉軸受１０にアキシアル荷重が負荷されたとき、玉４０が肩部２２，２３，３２，３３に乗り上げた場合に発生するエッジ面圧を抑制することが可能となり、玉４０に生じるキズや圧痕を緩和することができる。
【００３５】
以上説明したように、負荷側の接触角θ１が反負荷側の接触角θ２よりも大きい、本実施形態の多点接触玉軸受１０によれば、内輪２０は、負荷側の肩部２２の外径Ｄ１が、反負荷側の肩部２３の外径Ｄ２より大きく、外輪３０は、反負荷側の肩部３２の内径Ｄ３が、負荷側の肩部３３の内径Ｄ４より大きいので、組立性を悪化させずに、アキシアル荷重負荷側の許容負荷容量を大きくすることができる。また、冠型保持器５０の内周面に径方向に突出する抜け止め部５６が内輪２０の外周面に形成された凹溝２４に係合しているので、冠型保持器５０が玉４０のＰＣＤ位置から半径方向に外れた位置に配置されても、保持器５０の玉軸受１０からの脱落を防止することができる。
【００３６】
なお、図５及び図６に示す本実施形態の変形例のように、冠型保持器５０Ａは、リム部５１の内周面に形成された複数の抜け止め部５６に加えて、リム部５１の外周面にも径方向外側に突出する複数の抜け止め部５７を形成してもよい。また、外輪３０は、負荷側の肩部３３に、抜け止め部５７と係合することで冠型保持器５０Ａが軸受外へ抜け出ることを防止する凹溝３４を有する。
この場合、抜け止め部５７も、外輪３０の負荷側の肩部３３を乗り越えて凹溝３４に係合するため、挿入性の観点から、爪部側の軸方向側面３４ａは、傾斜面で構成されている。また、凹溝３４も、抜け止め部５７の形状に対応して、断面略台形形状に形成される。
これにより、より確実に、保持器５０の玉軸受１０からの脱落を防止できる。
特に、抜け止め部５６、５７は、軸方向における互いの位置を異ならせてもよく、これにより、回転中の抜け止め機能をより向上することができる。
【００３７】
（第２実施形態）
次に、第２実施形態の冠型保持器について、図７及び図８を参照して説明する。本実施形態の冠型保持器５０Ｂでは、抜け止め部５６と凹溝２４による前述した保持器の脱落を防止する構成に加えて、以下に説明する、玉４０の進み遅れを吸収する構成を備える。
【００３８】
第１実施形態で説明したように、アキシアル荷重負荷側の接触角θ１と、反負荷側の接触角θ２とが異なる多点接触玉軸受１０では、ラジアル荷重が負荷されると、接触角の違いに起因してすべりが発生し、玉４０に進み遅れが生じる可能性がある。例えば、図７（ａ）に示すように、第１実施形態の冠型保持器５０では、玉４０とポケット５３のポケット隙間Ｃは、全方向で略一定隙間となっている。このため、玉４０の進み遅れが発生した場合、ポケット隙間Ｃの大きさによっては、玉４０の動きが冠型保持器５０のポケット５３によって規制されて滑らかな動きが制限される場合がある。
【００３９】
これに対して、本実施形態の冠型保持器５０Ｂでは、図７及び図８（ｂ）に示すように、ポケット５３と玉４０の円周方向のポケット隙間Ｃ１は、軸方向のポケット隙間Ｃ２より大きくなっている。これにより、接触角の違いに起因する玉４０に進み遅れをポケット５３と玉４０との円周方向のポケット隙間Ｃ１で吸収することができ、玉４０が安定して回転可能となる。ただし、第１実施形態と同様に、一対の爪部５４の各先端間に形成される開口部５５の幅Ｗは、玉４０の直径Ｄよりも小さい。
【００４０】
なお、本実施形態では、軸方向のポケット隙間Ｃ２は、径方向のポケット隙間（図示せず）より大きくなっていることが好ましい。
その他の構成及び作用については、第１実施形態と同様である。
【００４１】
（第３実施形態）
次に、第３実施形態の冠型保持器について、図９を参照して説明する。本実施形態の冠型保持器５０Ｃは、図９（ｂ）に示すように、冠型保持器５０Ｃを軸方向から見たときのポケット５３の両側面５３ａ，５３ｂの形状が、底部５３ｃまで互いの曲率中心Ｏ１，Ｏ２が玉４０の中心Ｏに対して円周方向にずれた略円筒面状にそれぞれ形成されている。また、ポケット５３の向かい合う両側面５３ａ，５３ｂの曲率半径ｒは、玉４０の半径より大きい。なお、この場合も、一対の爪部５４の各先端間に形成される開口部５５の幅は、玉４０の直径Ｄよりも小さい。
【００４２】
これにより、柱部５２の剛性が弱められ、柱部５２が弾性変形して（特に、円周方向に変形）、接触角の違いに起因する玉４０に進み遅れを吸収可能にしている。
【００４３】
図１０は、第３実施形態の変形例に係る冠型保持器の斜視図である。図１０に示すように、本実施形態の冠型保持器５０Ｄは、ポケット５３の向かい合う両側面５３ａ，５３ｂのリム部５１側の部分、及びリム部５１の底部５３ｃが平面に形成され、両側面５３ａ，５３ｂの開口部５５側の部分が球状に形成されている。また、リム部５１は薄く形成されている。この場合も、ポケット５３の開口部５５の幅Ｗは、玉４０の直径Ｄよりも小さい。
【００４４】
これにより、柱部５２の剛性が弱められ、柱部５２が弾性変形して（特に、円周方向に変形）、接触角の違いに起因する玉４０に進み遅れを吸収可能にしている。
その他の構成及び作用については、第１実施形態と同様である。
【００４５】
尚、本発明は、前述した各実施形態及び各変形例に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。
例えば、上記実施形態では、冠型保持器５０のリム部５１は、内輪２０の反負荷側の肩部２３と、外輪３０の負荷側の肩部３３との間に配置されているが、内輪２０の負荷側の肩部２２と、外輪３０の反負荷側の肩部３２との間に配置されてもよい。この場合、冠型保持器５０は、玉４０のＰＣＤ位置よりも外径側にオフセットされ、また、冠型保持器５０の抜け止め部の位置に対応して、内輪２０の負荷側の肩部２２の外周面と、外輪３０の反負荷側の肩部３２の内周面の少なくとも一方に凹溝２４が形成される。
【符号の説明】
【００４６】
１０    多点接触玉軸受
２０    内輪
２１    内輪軌道溝
２２    内輪の負荷側の肩部
２３    内輪の反負荷側の肩部
２４    凹溝
２５，２６，３５，３６    接続部
３０    外輪
３１    外輪軌道溝
３２    外輪の反負荷側の肩部
３３    外輪の負荷側の肩部
４０    玉
５０，５０Ａ，５０Ｂ，５０Ｃ，５０Ｄ        冠型保持器
５２    柱部
５３    ポケット
５６，５７    抜け止め部
Ｃ１    円周方向のポケット隙間
Ｃ２    軸方向のポケット隙間
Ｄ      玉径
Ｄ１    内輪の負荷側の肩部の外径
Ｄ２    内輪の反負荷側の肩部の外径
Ｄ３    外輪の反負荷側の肩部の内径
Ｄ４    外輪の負荷側の肩部の内径
θ１    負荷側の接触角
θ２    反負荷側の接触角
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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