(57)【要約】【課題】組み付けにかかる時間を低減させる。【解決手段】組付冶具３０は、係合爪１１ａ、１２ａを有する複数のプレートの組付治具である。組付冶具３０は、複数のプレートの積層体１０をＸ軸方向に沿って挟み込む挟持機構３１を有する。挟持機構３１は回動部材３２とプレート押さえ３３とから構成され、挟持機構３１は、アーム部３４を下方向に移動させることにより、回動部材３２が回動して積層体１０と対向する位置に回り込む。【選択図】図４
2020197241.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
係合爪を有する複数のプレートの組付治具であって、
前記複数のプレートの積層体を軸方向に沿って挟み込む挟持機構を有することを特徴とする組付治具。
【請求項２】
請求項１において、
アーム部を有し、
前記挟持機構は第１挟持部材と第２挟持部材とから構成され、
前記挟持機構は、前記アーム部をロック方向に移動させることにより、前記第１挟持部材が回動して前記積層体と対向する位置に回り込むことを特徴とする組付治具。
【請求項３】
請求項２において、
前記プレートはドーナツ状であり、
前記第１挟持部材は前記プレートの内周側において回動することを特徴とする組付治具。
【請求項４】
請求項２又は請求項３において、
前記積層体に向かう方向の付勢力を前記第２挟持部材に付与する付勢部材を有することを特徴とする組付治具。
【請求項５】
請求項２乃至請求項４のいずれか一において、
前記挟持機構は、前記アーム部を前記ロック方向と逆方向に移動させることにより、前記第１挟持部材が回動して、前記積層体のロックが解除されることを特徴とする組付治具。
【請求項６】
係合爪を有する複数のプレートを有する部品の製造方法であって、
前記複数のプレートの積層体の係合爪の位相が揃った状態で且つ前記積層体のうち最下層のプレートにクリアランスができるようにかさ上げして設置し、
第１挟持部材と第２挟持部材とを有する挟持機構を有する組付治具の前記第２挟持部材を前記積層体の上部側から押付けながら、前記第１挟持部材を回動させることにより前記第１挟持部材を前記積層体と対向する位置に回り込ませて、前記積層体を前記挟持機構によりロックし、
前記積層体のセット位置において前記挟持機構のロックを解除することで前記積層体をセット位置にセットすることを特徴とする部品の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、組付治具と組付冶具を用いた部品の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
多板湿式クラッチは、他の部品との係合爪を有するドライブプレートとドリブンプレートを相互に複数枚積層させて構成される（例えば、特許文献１参照）。
多板湿式クラッチのように、それぞれに係合爪を備えた複数のプレートを有する部品は、組み付けの際に複数のプレートの位相を合わせつつ、プレートと他の部品との係合を行うため、作業に時間がかかる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平８−４２５９９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
複数のプレートを有する部品の組付け方法として、ドーナツ状のプレートを積層した部品の中心に、シャフトを時計回り及び反時計回りに交互に往復して回転させながら挿入していくことで、プレートの係合爪の位相を揃えながらプレートとシャフトとを係合させることが考えられる。
【０００５】
しかしながら、この組み付け方法は、シャフトの往復回転の作業による組み付け工数の増加や、シャフトを回転させる際にプレートとの接触による傷や打痕等の発生の懸念がある。
【０００６】
本発明は、複数のプレートを有する部品の組み付けにかかる時間を低減させ、作業効率を向上させることができる組付治具および部品の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の組付治具は、係合爪を有する複数のプレートの組付治具であって、
前記複数のプレートの積層体を軸方向に沿って挟み込む挟持機構を有する。
【０００８】
本発明の部品の製造方法は、
係合爪を有する複数のプレートを有する部品の製造方法であって、
前記複数のプレートの積層体の係合爪の位相が揃った状態で且つ前記積層体のうち最下層のプレートにクリアランスができるようにかさ上げして設置し、
第１挟持部材と第２挟持部材とを有する挟持機構を有する組付治具の前記第２挟持部材を前記積層体の上部側から押付けながら、前記第１挟持部材を回動させることにより前記第１挟持部材を前記積層体と対向する位置に回り込ませて、前記積層体を前記挟持機構によりロックし、
前記積層体のセット位置において前記挟持機構のロックを解除することで前記積層体をセット位置にセットする。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、複数のプレートを有する部品の組み付けにかかる時間を低減させ、作業効率を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】摩擦締結装置の構成を示す図である。
【図２】（ａ）は、ドライブプレートとシャフトの嵌合を示す図であり、（ｂ）はドリブンプレートとケースの嵌合を示す図である。
【図３】（ａ）は、積層体を形成する容器を上から見た図であり、（ｂ）は（ａ）のＡ−Ｂ断面図である。
【図４】積層体の組付冶具を示す図である。
【図５】アーム部のロック方向への移動を示す図である。
【図６】アーム部の解除方向への移動を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を、図面を参照しながら説明する。
実施の形態では、複数のプレートを有する部品として、自動車に設置される摩擦締結装置の例を説明する。
【００１２】
図１は、摩擦締結装置の構成を示す図である。
図２の（ａ）は、ドライブプレートとシャフトの嵌合を示す図であり、図２の（ｂ）はドリブンプレートとケースの嵌合を示す図である。わかりやすくするために、図２の（ａ）ではドリブンプレートおよびケースの図示は省略し、図２の（ｂ）ではドライブプレートおよびシャフトの図示は省略している。
【００１３】
図１に示すように、摩擦締結装置は、いわゆる湿式多板クラッチであり、ドーナツ状の複数のプレートの積層体１０を備える。積層体１０は、不図示のエンジンで生成された回転トルクが入力されるシャフト１３の外周に外装され、円筒状のケース１４の内部に収容される。
【００１４】
シャフト１３は、ケース１４にニードルベアリングＮＢを介して回転可能に支持される。積層体１０は、ドライブプレート１１とドリブンプレート１２を、シャフト１３の回転軸方向に交互に重ねて形成される。積層体１０の中心軸はシャフト１３の回転軸と一致するため、これらをまとめてＸ軸という。
【００１５】
図２の（ａ）に示すように、ドライブプレート１１の内周縁には複数の係合爪１１ａが形成されている。複数の係合爪１１ａはＸ軸の周方向等配位置に形成され、内周縁の各係合爪１１ａの間はＸ軸の径方向外方に凹んだ凹部１１ｂとなっている。なお、図1に示すようにドライブプレート１１の両面にはそれぞれフェーシング材１８が形成されているが、簡略化のため図２の（ａ）および図３の（ａ）では図示を省略している。
【００１６】
図２の（ｂ）に示すように、ドリブンプレート１２の外周縁には、複数の係合爪１２ａが形成されている。複数の係合爪１２ａは、Ｘ軸の周方向等配位置に形成され、外周縁の各係合爪１２ａの間は、Ｘ軸の径方向内方に凹んだ凹部１２ｂとなっている。
【００１７】
ドライブプレート１１はドリブンプレート１２より小径であり、図１に示すように、ドライブプレート１１の係合爪１１ａが積層体１０の内周側に位置し、ドリブンプレート１２の係合爪１２ａが積層体１０の外周側に位置する。
【００１８】
シャフト１３の外周には、Ｘ軸と平行な方向に沿って、ドライブプレート１１の係合爪１１ａが係合するスプライン１３ａが形成される。図２の（ａ）に示すように、シャフト１３のスプライン１３ａを構成する溝は、Ｘ軸の周方向等配位置に、ドライブプレート１１の内周縁に形成された係合爪１１ａと同じ間隔で形成されている。各ドライブプレート１１の係合爪１１ａがスプライン１３ａの溝に嵌合することによって、ドライブプレート１１はシャフト１３に対して相対回転不能であり、かつＸ軸方向に相対移動可能である。
【００１９】
図１に示すように、シャフト１３および積層体１０はケース１４に収容されているが、ケース１４の内壁面には、Ｘ軸と平行な方向に沿って、ドリブンプレート１２の係合爪１２ａが係合するスプライン１４ａが形成されている。図２の（ｂ）に示すように、ケース１４のスプライン１４ａを構成する溝は、Ｘ軸の周方向等配位置に、ドリブンプレート１２の外周縁に形成された係合爪１２ａと同じ間隔で形成されている。各ドリブンプレート１２の係合爪１２ａがスプライン１４ａの溝に嵌合することによって、ドリブンプレート１２は、ケース１４に対して相対回転不能であり、かつＸ軸方向に相対移動可能である。
【００２０】
図１に示すように、積層体１０は、ケース１４の内部において、Ｘ軸方向からスナップリング１７によって位置決めされたリテーニングプレート１５と、油圧ピストン１６との間に挟み込まれる。油圧ピストン１６は油圧室Ｒに油圧が供給されることで、積層体１０に向かってＸ軸方向に駆動され、リテーニングプレート１５と共に積層体１０を押圧する。押圧された積層体１０のドリブンプレート１２とドライブプレート１１が接触して摩擦力が発生し、ケース１４のスプライン１４ａ、ドリブンプレート１２、ドライブプレート１１およびシャフト１３のスプライン１３ａを経路として制動トルクが伝達され、シャフト１３の回転が規制される。
【００２１】
摩擦締結装置を構成する積層体１０を組み付ける際に、各ドライブプレート１１の係合爪１１ａをシャフト１３のスプライン１３ａに嵌合させるには、積層体１０において、各ドライブプレート１１の係合爪１１ａを、Ｘ軸方向から見て同じ位相に揃える必要がある。
また、各ドリブンプレート１２の係合爪１２ａをケース１４のスプライン１４ａに嵌合させるには、積層体１０において、各ドリブンプレート１２の係合爪１２ａを、Ｘ軸方向から見て同じ位相に揃える必要がある。
【００２２】
実施の形態では、容器を用いて、複数のプレートの位相を予め合わせた積層体１０を形成する。そして、組付冶具を用いて、積層体１０を位相を保った状態で容器から取り出し、摩擦締結装置へ組み付ける。
【００２３】
図３の（ａ）は積層体１０を形成する容器２０を上から見た図であり、図３の（ｂ）は（ａ）のＡ−Ａ断面図である。図３の（ａ）では、わかりやすくするためにドライブプレート１１にクロスハッチングを施している。
【００２４】
図３の（ａ）に示すように、容器２０は上端が開口した箱形の部材である。詳細は後述するが、容器２０の中心軸は、ピン２１、２２の配置により積層体１０の中心軸と一致するように設定されているため、容器２０の中心軸もＸ軸と表記する。
図３の（ｂ）に示すように、容器２０の底面には、ドーナツ状のかさ上げ台２３が載置されている。
ドライブプレート１１とドリブンプレート１２を、容器２０内に交互に積み重ねて載置していくことで積層体１０を形成するが、かさ上げ台２３によって積層体１０はかさ上げされ、最下層のプレート（図示の例ではドリブンプレート１２）の内周縁側に容器２０の底面に対してクリアランスＣを有した状態で容器２０内に収容される。
【００２５】
容器２０には、容器２０の内部に収容したドライブプレート１１とドリブンプレート１２の係合爪１１ａ、１２ａの位相を合わせるためのピン２１、２２が取り付けられている。
ピン２１、２２は容器２０の底部から容器２０の上端に向かって垂直方向に立設する棒状の部材である。
【００２６】
容器２０のＸ軸から、ピン２１の外周面の最も径方向外方の点を通る接線までの距離Ｄ１は、積層体１０のＸ軸からドライブプレート１１の凹部１１ｂまでの距離に相当する。
容器２０のＸ軸から、ピン２２の外周面の最も径方向内方の点を通る接線までの距離Ｄ２は、積層体１０のＸ軸からドリブンプレート１２の凹部１２ｂまでの距離に相当する。
ピン２１、２２は、容器２０において積層体１０を形成する際に、ドライブプレート１１とドリブンプレート１２の係合爪１１ａ、１２ａを位置決めするために設けられている。
【００２７】
ドライブプレート１１を容器２０内に載置する際には、ピン２１をいずれかの凹部１１ｂ内に嵌め、係合爪１１ａをピン２１に当接させて、前に積んだドリブンプレート１２の上に載置する。全てのドライブプレート１１を、係合爪１１ａをピン２１に当接させて容器２０内に載置することで、積層体１０においてドライブプレート１１の係合爪１１ａの位相が揃った状態になる。係合爪１１ａと凹部１１ｂは、周方向等配位置に設定されるため、一つの凹部１１ｂが位置決めされれば、全ての係合爪１１ａと凹部１１ｂの位相が揃う。なお、ピン２１の大きさが凹部１１ｂよりも小さい場合は、ピン２１を凹部１１ｂの周方向端部のいずれか決まった一方に当接させるようにする。
【００２８】
ドリブンプレート１２を容器２０内に載置する際には、ピン２２をいずれかの凹部１２ｂ内に嵌め、係合爪１２ａをピン２２に当接させて、かさ上げ台２３の上か、前に積んだドライブプレート１１の上に載置する。全てのドリブンプレート１２を、係合爪１２ａをピン２２に当接させて容器２０内に載置することで、積層体１０においてドリブンプレート１２の係合爪１２ａの位相が揃った状態となる。係合爪１２ａと凹部１２ｂは、周方向等配位置に設定されるため、一つの凹部１２ｂが位置決めされれば、全ての係合爪１２ａと凹部１２ｂの位相が揃う。なお、ピン２２の大きさが凹部１２ｂよりも小さい場合は、ピン２２を凹部１２ｂの周方向端部のいずれか決まった一方に当接させるようにする。
【００２９】
このように、ピン２１、２２を配置した容器２０内に複数のプレートを積み重ねることで、係合爪１１ａ、１２ａの位相が予め合った状態の積層体１０が形成される。組付冶具は、この積層体１０を、位相を維持したまま容器２０内から移動させ、摩擦締結装置のケース１４内に組み付けるものである。
【００３０】
図４は、積層体１０の組付冶具を示す図である。
図４に示すように、組付冶具３０は、積層体１０を積層体１０のＸ軸方向に沿って挟み込む挟持機構３１を備える。挟持機構３１は、回動部材３２とプレート押さえ３３から構成される。回動部材３２が積層体１０の内周縁から下側に回りこんで積層体１０を下から押さえ、プレート押さえ３３が積層体１０をＸ軸方向の上から押さえることで、挟持機構３１は積層体１０を挟み込んでロックする。ロックした状態の積層体１０を容器２０（図３の（ａ）参照）から取り出し、そのままケース１４（図１参照）に組み付けてからロックを解除することで、係合爪１１ａ、１２ａの位相を合わせた積層体１０を組み付けることができる。
【００３１】
組付冶具３０は、回動部材３２を回動させるための機構であるアーム部３４を備える。
アーム部３４は、筒状部材３５と、筒状部材３５の内部を摺動可能に挿通するロッド３６と、ロッド３６と回動部材３２を接続するリンク３７を備える。
【００３２】
ロッド３６は、不図示の駆動機構または手動で、筒状部材３５の中心軸方向に沿って上下に駆動される。なお、組付冶具３０が積層体１０を挟持する際に、筒状部材３５の中心軸と積層体１０の中心軸であるＸ軸は略一致するため、筒状部材３５の中心軸もまとめてＸ軸という。
【００３３】
ロッド３６は筒状部材３５の下端より下方に延出しており、この延出した部分にボルト等の留具３８を介して一対のリンク３７が取り付けられている。ロッド３６のリンク３７が取り付けられる部分は、例えば切削加工により平坦面としても良い。
【００３４】
一対のリンク３７は、それぞれ長板状であり、ロッド３６に取り付けられる一端部３７ａにはリンク３７の長手方向に沿って延びる長孔３７ｃが形成されている。一対のリンク３７のそれぞれの長孔３７ｃは、Ｘ軸の径方向からみてオーバーラップするように重ね合わされ、留具３８は両方の長孔３７ｃを貫通してロッド３６に取り付けられる。
ここでは２本のアーム部３４を備える例を示したが、アーム部３４は３本以上であっても良い。
【００３５】
ロッド３６が挿通する筒状部材３５の下端近傍には、筒状部材３５の外周から径方向外方に張り出す円板３９が外嵌固定されている。円板３９の下面の外縁には、円板３９の下方に延びる一対の固定部材４０、４０が取り付けられている。一対の固定部材４０、４０は、筒状部材３５のＸ軸周りの周方向に、略１８０°の間隔を空けて配置されている。
【００３６】
一対のリンク３７の他端部３７ｂは、それぞれボルト等の留具４１を介して、一対の固定部材４０、４０の下端部に、留具４１を中心として回動可能に取り付けられている。そのため、一対のリンク３７は、一端部３７ａはロッド３６に重ねて取り付けられているが、他端部３７ｂはロッド３６のＸ軸周りの周方向に、略１８０°の間隔を空けて位置している。
【００３７】
ロッド３６が上下動すると、留具３８がリンク３７の一端部３７ａの長孔３７ｃ内を摺動しながら上下動することによって、リンク３７の一端部３７ａは押し上げまたは押し下げられる。このとき、リンク３７の他端部３７ｂは固定部材４０に固定されているため、他端部３７ｂは留具４１を中心として回動する。
【００３８】
一対のリンク３７の他端部３７ｂには、それぞれ回動部材３２の本体部３２ａが固定されている。回動部材３２の本体部３２ａは、リンク３７の下方に、リンク３７の長手方向に対して直交する方向に延びる。回動部材３２の本体部３２ａの下端に接続する先端部３２ｂは、本体部３２ａに対して略直角に屈曲し、Ｘ軸の径方向外方に延びる。
【００３９】
回動部材３２はリンク３７の他端部３７ｂに固定されているため、ロッド３６が上下動すると、てこの原理によって回動部材３２はリンク３７の他端部３７ｂを中心として回動する。
【００４０】
図５は、アーム部３４のロック方向への移動を示す図である。
図６は、アーム部３４の解除方向への移動を示す図である。
なお、図５および図６では、わかりやすくするために、移動前のリンク３７および回動部材３２を、一方のみ二点鎖線で示している。さらに、図４に示した組付冶具４０のハッチングは、図５および図６では省略している。
図５に示すように、ロッド３６が下方に移動すると、回動部材３２の先端部３２ｂは、Ｘ軸の径方向内側から径方向外側に向かって回動する。図６に示すように、ロッド３６が上方に移動すると、回動部材３２の先端部３２ｂは、Ｘ軸の径方向外側から径方向内側に向かって回動する。
【００４１】
詳細は後述するが、図５に示すように回動部材３２が径方向外側に向かって回動することによって積層体１０をプレート押さえ３３と共に挟持してロックする。そして、図６に示すように回動部材３２が径方向内側に向かって回動することによって積層体１０から離れてロックを解除する。すなわち、アーム部３４のロッド３６の下方への移動が、「ロック方向への移動」を意味し、ロッド３６の上方への移動は「解除方向への移動」を意味する。
【００４２】
図５に示すように、ロッド３６が下方に移動すると、一対のリンク３７の一端部３７ａが他端部３７ｂと水平方向に並ぶ位置まで移動する。このとき、回動部材３２の本体部３２ａは鉛直方向下方に延び、回動部材３２の先端部３２ｂは水平方向に延びる。回動部材３２は、この先端部３２ｂが水平方向に延びる位置Ａにおいて、プレート押さえ３３と共に積層体１０のロックを行う。
【００４３】
筒状部材３５には、外周面を貫通するようにボールプランジャ４２が取り付けられている。ロッド３６の外周面には、ボールブランジャ４２が嵌入する穴部３６ａが形成されている。穴部３６ａは、回動部材３２が位置Ａにあるときに、ボールプランジャ４２と対向する位置に設けられている。これによって、回動部材３２が位置Ａにロッド３６を停止させると、ボールプランジャ４２が穴部３６ａに嵌入するため、回動部材３２は位置Ａで位置決めされる。ロッド３６を再び上方向または下方向に移動させると、ボールプランジャ４２が穴部３６ａから離脱して回動部材３２は再び回動を開始する。
【００４４】
図４に示すように、組付冶具３０は、プレート押さえ３３の支持部として、円板４３と一対の支持部材４４、４４を備える。
【００４５】
円板４３は、筒状部材３５の上端近傍の外周面に固定され、Ｘ軸の径方向外方に張り出している。円板４３の外縁付近には筒状部材３５のＸ軸周りの周方向に略１８０°の間隔を空けて２つの貫通孔が形成され、それぞれの貫通孔に一対の支持部材４４、４４が上下方向に摺動可能に挿通している。図示の例では、一対の支持部材４４、４４は、一対のアーム部３４と同じ周方向位置に配置されているが、一対の支持部材４４、４４の周方向位置は限定されず、一対のアーム部３４と異なる周方向位置に配置しても良い。
【００４６】
一対の支持部材４４、４４の、円板４３の上方に位置する上端には、支持部材４４の脱落を防止するストッパ４５が取り付けられている。一対の支持部材４４、４４の、円板４３の下方に位置する下端には、プレート押さえ３３が吊り下げられている。
【００４７】
プレート押さえ３３は上端有底の円筒形状であり、軸中心に形成された貫通孔を筒状部材３５が挿通している。プレート押さえ３３は、一対の固定部材４０、４０およびリンク３７の径方向外方を覆って下方に延びる。
【００４８】
プレート押さえ３３の外径は、積層体１０の最上層のプレート（図示の例ではドライブプレート１１）の内径よりも大きく、外径より小さくなるように設定され、プレート押さえ３３によってドーナツ状の積層体１０を上方から押圧できる大きさに設定されている。
【００４９】
一対の支持部材４４、４４の外周の円板４３より下方の部分に、スプリング４６が巻回されている。スプリング４６は円板４３とプレート押さえ３３に当接し、プレート押さえ３３を下方に付勢する。
【００５０】
以上の構成を備えた組付冶具３０により、積層体１０を摩擦締結装置に組み付ける方法を説明する。図５は、組付冶具３０によって形成した積層体１０を容器２０から取り出す態様を図示し、図６は組付冶具３０によって積層体１０を摩擦締結装置のケース１４に組み付ける態様を図示している。
【００５１】
図５に示すように、積層体１０は、複数のプレートの位相が合った状態で容器２０に収容されている。
組付冶具３０を容器２０の開口した上端から内部に差し入れ、回動部材３２を容器２０に収容された積層体１０の内周側に差し込みながら組付冶具３０を容器２０の底面に向かって下降させる。このとき、ロッド３６は上方に移動させ、回動部材３２の先端部３２ｂを積層体１０の内周縁に干渉しない位置Ｂ（図４参照）に移動させておく。
組付冶具３０を下降させ、プレート押さえ３３の下端を積層体１０の上部側から押し付ける。プレート押さえ３３は、スプリング４６の付勢力によって、積層体１０をＸ軸方向に沿って上から押圧する。
【００５２】
回動部材３２の先端部３２ｂが容器２０の底面に到達したところで、ロッド３６を下方に移動させ、回動部材３２の先端部３２ｂを位置Ａまで回動させる。位置Ａでロッド３６を停止させると、ボールプランジャ４２がロッド３６の穴部３６ａに嵌入して、回動部材３２が位置Ａで位置決めされる。
【００５３】
前記したように、容器２０の底面に載置されたかさ上げ台２３によって積層体１０はかさ上げされ、積層体１０の最下層のプレートの内周縁側と、容器２０の底面との間にはクリアランスＣがある。そのため、位置Ａまで回動した先端部３２ｂはクリアランスＣにもぐりこみ、積層体１０の最下層のプレートの下面に対向する位置に回り込む。
【００５４】
積層体１０の上側を押さえるプレート押さえ３３はスプリング４６によって付勢されているため、回動部材３２の先端部３２ｂが積層体１０の下側に回りこむと、スプリング４６の付勢力が積層体１０を介して回動部材３２に伝達され、積層体１０の下側は回動部材３２の先端部３２ｂに当接して支持される。このように、プレート押さえ３３と回動部材３２から構成される挟持機構３１が、積層体１０はＸ軸方向に沿って上下から挟み込む。上下から挟み込まれることによって、積層体１０の複数のプレート間に摩擦力が働き、積層体１０はプレートの位相が合った状態でロックされる。さらに、回動部材３２の本体部３２ａが積層体１０の内周縁に接触して支持するため、積層体１０は安定した状態で組付冶具３０に保持される。
【００５５】
積層体１０をロックした状態で、組付冶具３０全体を上昇させて容器２０の上端開口から引き抜くと、積層体１０は係合爪１１ａ、１２ａの位相を合わせた状態のまま、容器２０の外部に引き出される。
【００５６】
図６に示すように、組付冶具３０で保持した積層体１０を、摩擦締結装置のケース１４に組み付ける。積層体１０の組み付けは、ケース１４に油圧ピストン１６を組み付けた後、シャフト１３（図１参照）の組み付けより前に行う。組み付けの際には、ケース１４を油圧ピストン１６が下側に位置する向きに配置する。
【００５７】
容器２０から引き出した積層体１０を保持する組付冶具３０を、ケース１４の内部に差し入れ、積層体１０の最下層のプレートが油圧ピストン１６に当接するセット位置まで下降させる。
【００５８】
この際、積層体１０のドリブンプレート１２の係合爪１２ａをケース１４のスプライン１４ａに嵌合させる。積層体１０の全てのドリブンプレート１２の係合爪１２ａの位相は揃っているため、最も下に位置するドリブンプレート１２の係合爪１２ａをスプライン１４ａに嵌合させて、組付冶具３０をＸ軸方向下方に移動させることで、全てのドリブンプレート１２の係合爪１２ａをケース１４のスプライン１４ａにスムーズに嵌合させることができる。
【００５９】
積層体１０のケース１４内への収容が完了したら、組付冶具３０のロッド３６を上方向に移動させる。ロッド３６を移動させるとボールプランジャ４２がロッド３６の穴部３６ａから離脱して、回動部材３２の先端部３２ｂが位置Ａから径方向内側に回動し、積層体１０の最下層のプレートの下面から離れるため、積層体１０のロックが解除される。
回動部材３２を積層体１０の内周に干渉しない位置Ｂ（図４参照）まで回動させてから、組付冶具３０全体をケース１４の内部から引き抜くことで、積層体１０の組み付けが完了する。
【００６０】
組付冶具３０を引き抜いたあとに、図１に示すシャフト１３を積層体１０の内周に差し込んで組み付けを行うが、この際、積層体１０のドライブプレート１１の係合爪１１ａをシャフト１３のスプライン１３ａに嵌合させる。実施の形態において、積層体１０の全てのドライブプレート１１の係合爪１１ａの位相は予め揃えられているため、最も上に位置するドライブプレート１１の係合爪１１ａをシャフト１３のスプライン１３ａに嵌合させて、シャフト１３をＸ軸方向下方に移動させることで、全てのドライブプレート１１の係合爪１１ａをシャフト１３のスプライン１３ａにスムーズに嵌合させることができる。
【００６１】
ここで、実施の形態の組付冶具３０を用いずに、積層体１０を摩擦締結装置に組み付ける場合、例えば、ケース１４内部でドライブプレート１１とドリブンプレート１２を交互に積み重ねて、直接積層体１０を形成することが考えられる。この場合、ドリブンプレート１２はケース１４の内部に入れる際に係合爪１２ａをケース１４のスプライン１４ａに嵌合させる必要があるため、積層体１０が形成された時点で係合爪１２ａの位相は合うが、ドライブプレート１１の係合爪１１ａの位相は揃っていない状態である。
【００６２】
係合爪１１ａの位相は揃っていない場合は、シャフト１３をＸ軸回りに時計回りおよび反時計回りに往復回転させながら、積層体１０の上から順に各ドライブプレート１１の係合爪１１ａとシャフト１３のスプライン１３ａを嵌合させる必要がある。この場合は組み付け作業に時間を要し、またシャフト１３を回転させる際にドライブプレート１１に接触して傷や打痕等が発生する懸念がある。
【００６３】
実施の形態では、容器２０でドライブプレート１１およびドリブンプレート１２の係合爪１１ａ、１２ａの位相を合わせた積層体１０を形成し、組付冶具３０で位相を合わせた積層体１０をロックして摩擦締結装置にそのまま組み付けるため、組み付け作業にかかる時間を低減し、さらに組み付け作業によって積層体１０に傷や打痕等が発生することを防止する。
【００６４】
以上のように、実施の形態の組付冶具３０は、
（１）係合爪１１ａ、１２ａを有する複数のプレートの組付治具である。組付冶具３０は、複数のプレートの積層体１０をＸ軸方向（軸方向）に沿って挟み込む挟持機構３１を有する。
【００６５】
多板湿式クラッチ等の部品の組付冶具３０の挟持機構３１が、複数のプレートの積層体１０を積層体１０のＸ軸方向（上下方向）から挟みこみ、摩擦力によって積層体１０が分離しないように積層体１０をロックする。これによって、予め複数のプレート同士の係合爪１１ａ、１２ａの位相を合わせておいて、位相の合った状態で挟持機構３１で挟み込んで積層体１０を運べば、そのまま係合爪１１ａ、１２ａをケース１４やシャフト１３等の他の部品に組み付けることができるようになるので、製造ラインにおいてプレートの位相を合わせて組み付ける手間を減らすことができ、作業効率を向上させることができる。
【００６６】
（２）組付冶具３０はアーム部３４を有する。挟持機構３１は回動部材３２（第１挟持部材）とプレート押さえ３３（第２挟持部材）とから構成され、挟持機構３１は、アーム部３４を下方向（ロック方向）に移動させることにより、回動部材３２が回動して積層体１０と対向する位置に回り込む。
【００６７】
アーム部３４を下方向（ロック方向）に移動させることで、回動部材３２とプレート押さえ３３とから構成される挟持機構３１で積層体１０を挟持する状態にすることができ、積層体１０を挟み込むための組付冶具３０の操作が簡便であり組み付けの手間を減らすことができる。なお、実施の形態の例において、ロック方向は積層体１０のＸ軸方向に沿った方向、すなわちＸ軸方向と平行な方向となるが、これはあくまでも一例であり、ロック方向は特定の方向に限定されない。回動部材３２を回動させるためのアーム部３４の構成も、実施の形態で説明したものに限定されず、適宜変更可能である。
【００６８】
（３）ドライブプレート１１およびドリブンプレート１２（プレート）はドーナツ状である。組付冶具３０の回動部材３２はドライブプレート１１およびドリブンプレート１２の内周側において回動する。
【００６９】
回動部材３２がドライブプレート１１およびドリブンプレート１２の外周側から回動して、積層体１０を挟み込むように構成することもできるが、摩擦締結装置のケース１４の内部等の狭い空間に積層体１０をセットする場合などに、回動部材３２がドライブプレート１１およびドリブンプレート１２の内周側で回動することによって、回動部材３２がケース１４等に干渉することを防止し、スムーズに組付けを行うことができる。
【００７０】
（４）組付冶具３０は、下方向（積層体１０に向かう方向）の付勢力をプレート押さえ３３に付与するスプリング４６（付勢部材）を有する。
【００７１】
スプリング４６をプレート押さえ３３に設けて付勢力を付与することで、積層体１０を挟み込んだ際に、複数のプレート間の摩擦力を高め積層体１０がずれることを抑制することができる。また、回動しない側のプレート押さえ３３にスプリング４６が設けられていることで回動部材３２が回動して積層体１０を挟み込んだ後に速やかに積層体１０を介してプレート押さえ３３から回動部材３２に向かう付勢力が付与されることになり好適である。
【００７２】
（５）組付冶具３０の挟持機構３１は、アーム部３４をロック方向と逆方向の解除方向に移動させることにより、回動部材３２が回動して、積層体１０のロックが解除されるものである。
【００７３】
アーム部３４の上方向（解除方向）への移動により回動部材３２が逆方向に回動して、積層体１０のロック解除することができる。ロック解除後は組付冶具３０のシャフト１３を上方向に引き抜けば良いので、複数のプレートを位相が揃った状態でケース１４内に容易に組み付けることができるようになる。
【００７４】
実施の形態の製造方法は、
（６）係合爪１１ａ、１２ａを有するドライブプレート１１およびドリブンプレート１２の複数のプレートを有する部品の製造方法である。
製造方法において、複数のプレートの積層体１０の係合爪１１ａ、１２ａの位相が揃った状態で且つ積層体１０のうち最下層のプレートにクリアランスＣができるようにかさ上げして設置し、
回動部材３２とプレート押さえ３３とを有する挟持機構３１を有する組付治具のプレート押さえ３３を積層体１０の上部側から押付けながら、回動部材３２を回動させることにより回動部材３２を積層体１０と対向する位置に回り込ませて、積層体１０を挟持機構３１によりロックし、
積層体１０のセット位置において挟持機構３１のロックを解除することで積層体１０をセット位置にセットする。
【００７５】
これによって、予め複数のプレート同士の係合爪１１ａ、１２ａの位相を合わせておいて、位相の合った状態で挟持機構３１で挟み込んで積層体１０を運べば、そのまま係合爪１１ａ、１２ａをケース１４やシャフト１３等の他の部品に組み付けることができるようになるので、製造ラインにおいてプレートの位相を合わせて組み付ける手間を減らすことができ、作業効率を向上させることができる。
【００７６】
なお、実施の形態では、係合爪を有する複数のプレートを有する部品として、摩擦締結装置を説明したが、これに限られず、他の係合爪を有する複数のプレートを有する部品にも本発明は適用可能である。
【符号の説明】
【００７７】
１０  積層体
１３  シャフト
１３ａ  スプライン
１４  ケース
１４ａ  スプライン
１１  ドライブプレート
１１ａ  係合爪
１１ｂ  凹部
１２  ドリブンプレート
１２ａ  係合爪
１２ｂ  凹部
１５  リテーニングプレート
１６  油圧ピストン
１７  スナップリング
２０  容器
２１、２２  ピン
２３  かさ上げ台
３０  組付冶具
３１  挟持機構
３２  回動部材
３２ａ  本体部
３２ｂ  先端部
３３  プレート押さえ
３４  アーム部
３５  筒状部材
３６  ロッド
３６ａ  穴部
３７  リンク
３７ａ  一端部
３７ｂ  他端部
３７ｃ  長孔
３８  留具
３９  円板
４０  固定部材
４１  留具
４２  ボールプランジャ
４３  円板
４４  支持部材
４５  ストッパ
４６  スプリング
【図１】
2020197241.tif 000003
【図２】
2020197241.tif 000004
【図３】
2020197241.tif 000005
【図４】
2020197241.tif 000006
【図５】
2020197241.tif 000007
【図６】
2020197241.tif 000008