(57)【要約】      （修正有）【課題】内圧調整機能を有し加工が容易であるモータユニットを提供する。【解決手段】モータ２と、モータ２が収容されるハウジング６と、モータ２と電気的に接続されるインバータ７と、モータ２とインバータ７とを接続するバスバー９と、を有するモータユニット１において、ハウジング６は、モータ２が収容されるモータ収容部６ａと、モータ収容部６ａの上側を覆う頂壁部６ｈと、頂壁部６ｈを貫通する作業用孔部６ｊと、を有し、作業用孔部６ｊを塞ぐ蓋部１７には、圧力調整通路が形成されているモータユニット。【選択図】図３
2020137207.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
モータと、
前記モータが収容されるハウジングと、
前記モータと電気的に接続されるインバータと、
前記モータと前記インバータとを接続するバスバーと、を有するモータユニットにおいて、
前記ハウジングは、モータが収容されるモータ収容部と、モータ収容部の上側を覆う頂壁部と、前記頂壁部を貫通する開口孔と、を有し、
前記開口孔を塞ぐ蓋部は、前記ハウジングの内部と、前記ハウジングに対する外部とを繋ぐ圧力調整通路を備えるモータユニット。
【請求項２】
前記バスバーの少なくとも一部は電気接続室内に位置し、
前記蓋部は前記電気接続室に設けられる、請求項１に記載のモータユニット。
【請求項３】
前記電気接続室は、前記ハウジングの内周面と、前記モータのステータの外周面との間に位置する、請求項２に記載のモータユニット。
【請求項４】
前記電気接続室は、前記ステータの中心軸に対して上側および径方向外側に設けられる、請求項２または３に記載のモータユニット。
【請求項５】
第２方向において、前記開口孔と前記バスバーとが重なる請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のモータユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ハウジング内の内圧を調整する、内部圧力（内圧）調整機能を備えたモータユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
電動機と、電動機の動力を左右一対の駆動輪に伝達するための電気自動車用動力伝達装置と、電動機と電気自動車用動力伝達装置とを内部に有するケースと、を備えた電気自動車用駆動ユニットが知られている。電気自動車用駆動ユニットのケースには、ケース内部と外部との通気を確保し、内部圧力の上昇を抑制するブリーザ装置が設けられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１８−３５８２４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載のブリーザ装置は、ケースの内側から外側に向けて貫通する通気孔と、ブリーザ本体と、から構成される。通気孔はケースに形成されているが、ケースが円筒形状である為、加工性が悪く任意の場所に設ける事ができなかった。
【０００５】
上記事情に鑑み、本発明は、内圧調整機能を有し加工が容易であるモータユニットを提供することを目的の一つとする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明のモータユニットの一つの態様は、モータと、前記モータが収容されるハウジングと、前記モータと電気的に接続されるインバータと、前記モータと前記インバータとを接続するバスバーと、を有するモータユニットにおいて、前記ハウジングは、モータが収容されるモータ収容部と、モータ収容部の上側を覆う頂壁部と、前記頂壁部を貫通する開口孔と、を有し、  前記開口孔を塞ぐ蓋部は、前記ハウジングの内部と、前記ハウジングに対する外部とを繋ぐ圧力調整通路を備える。
【発明の効果】
【０００７】
本発明の一つの態様のモータユニットによれば、簡易な構成で内圧調整機能を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】図１は、一実施形態のモータユニットの概念図である。
【図２】図２は、一実施形態のモータユニットの側面模式図である。
【図３】図３は、図２のIII部の断面拡大図であり、モータ軸に垂直な断面を示す。
【図４】図４は、インバータケースに固定された第１連結部材近傍を示す斜視図である。
【図５】図５は、ハウジングの作業用孔部近傍を示す斜視図である。
【図６】図６は、組み立てられた状態の第１連結部材および第２連結部材を示す斜視図である。
【図７】図７は、組み立てられた状態の第１連結部材および第２連結部材を第１方向から見た図である。
【図８】図８は、図７に示す一実施形態の変形例である。
【図９】図９は、蓋部を示す斜視図である。
【図１０】図１０は、図９におけるＡ−Ａ断面図である。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態のモータユニットについて説明する。なお、本発明の範囲は、以下の実施の形態に限定されず、本発明の技術的思想の範囲内で任意に変更可能である。
【００１０】
以下の説明では、モータユニット１が水平な路面上に位置する車両に搭載された場合の位置関係を基に、重力方向を規定して説明する。また、図面においては、適宜３次元直交座標系としてＸＹＺ座標系を示す。ＸＹＺ座標系において、Ｚ軸方向は、鉛直方向（すなわち上下方向）を示し、＋Ｚ方向が上側（重力方向の反対側）であり、−Ｚ方向が下側（重力方向）である。また、Ｘ軸方向は、Ｚ軸方向と直交する方向であってモータユニット１が搭載される車両の前後方向を示し、＋Ｘ方向が車両前方であり、−Ｘ方向が車両後方である。ただし、＋Ｘ方向が車両後方であり、−Ｘ方向が車両前方となることもありうる。Ｙ軸方向は、Ｘ軸方向とＺ軸方向の両方と直交する方向であって、車両の幅方向（左右方向）を示し、＋Ｙ方向が車両左方であり、−Ｙ方向が車両右方である。ただし、＋Ｘ方向が車両後方となる場合には、＋Ｙ方向が車両右方であり、−Ｙ方向が車両左方となることもありうる。すなわち、Ｘ軸の方向に関わらず、単に＋Ｙ方向が車両左右方向の一方側となり、−Ｙ方向が車両左右方向の他方側となる。
【００１１】
以下の説明において特に断りのない限り、モータ２のモータ軸Ｊ２に平行な方向（Ｙ軸方向）を単に「軸方向」と呼び、モータ軸Ｊ２を中心とする径方向を単に「径方向」と呼び、モータ軸Ｊ２を中心とする周方向、すなわち、モータ軸Ｊ２の軸周りを単に「周方向」と呼ぶ。ただし、上記の「平行な方向」は、略平行な方向も含む。略平行とは、一方の直線に対する他方の直線の傾きが４５°未満である状態をいう。
【００１２】
本発明の例示的な一実施形態に係るモータユニット（電動駆動装置）１について説明する。図１は、一実施形態のモータユニット１の概念図である。図２は、モータユニット１を車両側方から見た側面模式図である。なお、図１は、あくまで概念図であり、各部の配置および寸法が実際と同じであるとは限らない。
【００１３】
モータユニット１は、ハイブリッド自動車（ＨＥＶ）、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＶ）、電気自動車（ＥＶ）等、モータを動力源とする車両に搭載され、その動力源として使用される。
【００１４】
図１〜図５に示すように、本実施形態のモータユニット１は、モータ（メインモータ）２と、ギヤ部３と、ハウジング６と、インバータ７と、インバータケース８と、固定部材６ｆと、バスバー９と、配線ネジ部１８と、蓋部１７と、第１連結部材１０と、ナット部１９と、第２連結部材１４と、第１シール部１１と、第２シール部１２と、第３シール部１３と、第１ネジ部材１５と、第２ネジ部材１６と、を備える。モータ２のモータ軸Ｊ２は、後述する第１方向（本実施形態の例ではＸ軸方向）と直交する方向に延びる。モータ軸Ｊ２は、Ｙ軸方向に延びる。
【００１５】
モータ２は、モータ軸Ｊ２を中心として回転するロータ２０と、ロータ２０と対向するステータ３０と、を備える。ステータ３０は、ロータ２０と径方向に対向する。ハウジング６の内部は、モータ２およびギヤ部３を収容する収容空間８０が設けられる。収容空間８０は、モータ２を収容するモータ室８１と、ギヤ部３を収容するギヤ室８２と、に区画される。
【００１６】
モータ２は、ハウジング６のモータ室８１に収容される。モータ２は、ロータ２０と、ロータ２０に径方向外側から対向するステータ３０と、を備える。すなわち、本実施形態のステータ３０は、ロータ２０の径方向外側に位置する。本実施形態のモータ２は、ステータ３０と、ステータ３０の内側に回転自在に配置されるロータ２０と、を備えるインナーロータ型モータである。
【００１７】
ロータ２０は、図示略のバッテリからインバータ７を通してステータ３０に電力が供給されることで回転する。ロータ２０は、シャフト（モータシャフト）２１と、ロータコア２４と、ロータマグネット（図示略）と、を有する。ロータ２０（すなわち、シャフト２１、ロータコア２４およびロータマグネット）は、水平方向に延びるモータ軸Ｊ２を中心として回転する。ロータ２０のトルクは、ギヤ部３に伝達される。
【００１８】
シャフト２１は、水平方向かつ車両の幅方向に延びるモータ軸Ｊ２を中心として延びる。シャフト２１は、モータ軸Ｊ２を中心として回転する。シャフト２１は、内部にモータ軸Ｊ２に沿って延びる内周面を有する中空部が設けられた中空シャフトである。
【００１９】
シャフト２１は、ハウジング６のモータ室８１とギヤ室８２とを跨いで延びる。シャフト２１の一方の端部は、ギヤ室８２側に突出する。ギヤ室８２に突出するシャフト２１の端部には、第１のギヤ４１が固定されている。
【００２０】
ロータコア２４は、珪素鋼板を積層して構成される。ロータコア２４は、軸方向に沿って延びる円柱体である。ロータコア２４には、複数のロータマグネットが固定される。複数のロータマグネットは、磁極を交互にして周方向に沿って並ぶ。
【００２１】
ステータ３０は、ロータ２０を径方向外側から囲む。ステータ３０は、ステータコア３２と、コイル３１と、ステータコア３２とコイル３１との間に介在するインシュレータ（図示略）と、コイル３１とバスバー９を接続する配線部材３３と、を有する。ステータ３０は、ハウジング６に保持される。ステータコア３２は、図示を省略するが、円環状のヨークと、ヨークの内周面から径方向内方に延びる複数の磁極歯とを有する。磁極歯の間には、コイル線（図示略）が掛けまわされる。磁極歯に掛けまわされたコイル線は、コイル３１を構成する。コイル線は、配線部材３３およびバスバー９を介してインバータ７に接続される。コイル３１は、ステータコア３２の軸方向端面から突出するコイルエンド３１ａを有する。コイルエンド３１ａは、ロータ２０のロータコア２４の端部よりも軸方向に突出する。コイルエンド３１ａは、ロータコア２４に対し軸方向両側に突出する。
【００２２】
ギヤ部３は、ハウジング６のギヤ室８２に収容される。ギヤ部３は、モータ軸Ｊ２の軸方向一方側においてシャフト２１に接続される。ギヤ部３は、減速装置４と差動装置５とを有する。モータ２から出力されるトルクは、減速装置４を介して差動装置５に伝達される。
【００２３】
減速装置４は、モータ２のロータ２０に接続される。減速装置４は、モータ２の回転速度を減じて、モータ２から出力されるトルクを減速比に応じて増大させる機能を有する。減速装置４は、モータ２から出力されるトルクを差動装置５へ伝達する。
【００２４】
減速装置４は、第１のギヤ（中間ドライブギヤ）４１と、第２のギヤ（中間ギヤ）４２と、第３のギヤ（ファイルナルドライブギヤ）４３と、中間シャフト４５と、を有する。モータ２から出力されるトルクは、モータ２のシャフト２１、第１のギヤ４１、第２のギヤ４２、中間シャフト４５および第３のギヤ４３を介して差動装置５のリングギヤ（ギヤ）５１へ伝達される。各ギヤのギヤ比およびギヤの個数等は、必要とされる減速比に応じて種々に変更可能である。減速装置４は、各ギヤの軸芯が互いに平行に配置される平行軸歯車タイプの減速機である。
【００２５】
第１のギヤ４１は、モータ２のシャフト２１の外周面に設けられる。第１のギヤ４１は、シャフト２１とともに、モータ軸Ｊ２を中心に回転する。中間シャフト４５は、モータ軸Ｊ２と平行な中間軸Ｊ４に沿って延びる。中間シャフト４５は、中間軸Ｊ４を中心として回転する。第２のギヤ４２および第３のギヤ４３は、中間シャフト４５の外周面に設けられる。第２のギヤ４２と第３のギヤ４３は、中間シャフト４５を介して接続される。第２のギヤ４２および第３のギヤ４３は、中間軸Ｊ４を中心として回転する。第２のギヤ４２は、第１のギヤ４１に噛み合う。第３のギヤ４３は、差動装置５のリングギヤ５１と噛み合う。第３のギヤ４３は、第２のギヤ４２に対して隔壁６１ｃ側（モータ軸Ｊ２の軸方向他方側）に位置する。
【００２６】
差動装置５は、減速装置４を介してモータ２に接続される。差動装置５は、モータ２から出力されるトルクを車両の車輪に伝達する装置である。差動装置５は、車両の旋回時に、左右の車輪の速度差を吸収しつつ、左右両輪の車軸５５に同トルクを伝える機能を有する。差動装置５は、リングギヤ５１と、ギヤハウジング（不図示）と、一対のピニオンギヤ（不図示）と、ピニオンシャフト（不図示）と、一対のサイドギヤ（不図示）と、を有する。
【００２７】
リングギヤ５１は、モータ軸Ｊ２と平行な差動軸Ｊ５を中心として回転する。リングギヤ５１には、モータ２から出力されるトルクが減速装置４を介して伝えられる。すなわち、リングギヤ５１は、他のギヤを介してモータ２に接続される。ギヤ部３が有する複数のギヤにおいて、リングギヤ５１は外径が最も大きい。
【００２８】
モータ軸Ｊ２、中間軸Ｊ４および差動軸Ｊ５は、水平方向に沿って互いに平行に延びる。図２に示すようにモータ軸Ｊ２の軸方向から見て、モータ軸Ｊ２に対して中間軸Ｊ４および差動軸Ｊ５は、下側に位置する。したがって、減速装置４および差動装置５は、モータ２より下側に位置する。中間軸Ｊ４の上下方向の位置と、差動軸Ｊ５の上下方向の位置とは、略同じである。ただしこれに限らず、差動軸Ｊ５の上下方向の位置は、中間軸Ｊ４の上下方向の位置より上側でもよい。この場合、モータユニット１の上下方向の外形をよりコンパクトに抑えることができる。なお、差動軸Ｊ５の上下方向の位置は、中間軸Ｊ４の上下方向の位置より下側でもよい。
【００２９】
ハウジング６は、例えばアルミ合金等の金属製である。図示を省略しているが、ハウジング６は、複数の部材を組み合わせて構成される。なおハウジング６は、単一の部材で構成されてもよい。図１に示すように、ハウジング６の内部に設けられた収容空間８０には、モータ２およびギヤ部３が収容される。ハウジング６は、収容空間８０においてモータ２およびギヤ部３を保持する。ハウジング６は、隔壁６１ｃを有する。ハウジング６の収容空間８０は、隔壁６１ｃによってモータ室８１とギヤ室８２とに区画される。モータ室８１には、モータ２が収容される。ギヤ室８２には、ギヤ部３（すなわち、減速装置４および差動装置５）が収容される。
【００３０】
収容空間８０内の下部領域には、オイルＯが溜るオイル溜りＰが設けられる。本実施形態では、モータ室８１の底部８１ａは、ギヤ室８２の底部８２ａより上側に位置する。また、モータ室８１とギヤ室８２とを区画する隔壁６１ｃには、隔壁開口６８が設けられる。隔壁開口６８は、モータ室８１とギヤ室８２とを連通させる。隔壁開口６８は、モータ室８１内の下部領域に溜ったオイルＯをギヤ室８２に移動させる。隔壁６１ｃには、上述の隔壁開口６８に加えて、モータ２のシャフト２１を挿通させる挿通孔６１ｆが設けられる。
【００３１】
オイル溜りＰには、差動装置５の一部が浸かる。オイル溜りＰに溜るオイルＯは、差動装置５の動作によってかき上げられて、一部がギヤ室８２内に拡散される。ギヤ室８２に拡散されたオイルＯは、ギヤ室８２内の減速装置４および差動装置５の各ギヤに供給されてギヤの歯面にオイルＯを行き渡らせる。減速装置４および差動装置５に使用されたオイルＯは、滴下してギヤ室８２の下側に位置するオイル溜りＰに回収される。収容空間８０のオイル溜りＰの容量は、モータユニット１の停止時に、差動装置５の軸受の一部がオイルＯに浸かる程度である。
【００３２】
オイルＯは、ハウジング６に設けられた油路（図示略）内を循環する。油路は、オイル溜りＰからオイルＯをモータ２に供給するオイルＯの経路である。油路は、オイルＯを循環させてモータ２を冷却する。
【００３３】
オイルＯは、減速装置４および差動装置５の潤滑用として使用される。また、オイルＯは、モータ２の冷却用として使用される。オイルＯは、ギヤ室８２内の下部領域（すなわちオイル溜りＰ）に溜る。オイルＯは、潤滑油および冷却油の機能を奏するため、粘度の低いオートマチックトランスミッション用潤滑油（ＡＴＦ：Automatic Transmission Fluid）と同等のものを用いることが好ましい。
【００３４】
図１および図２において、ハウジング６は、モータ２を収容するモータ収容部６ａと、ギヤ部３を収容するギヤ収容部６ｂと、を有する。つまりハウジング６には、モータ２が収容される。モータ収容部６ａは、モータ軸Ｊ２を中心とする略円筒状である。
【００３５】
図３に示すように、モータ収容部６ａは、インバータケース８に対向する壁部６ｅと、壁部６ｅをＸ軸方向に貫通する第２開口孔６ｃと、モータ収容部６ａの上側を覆う頂壁部６ｈと、頂壁部６ｈをＺ軸方向に貫通する作業用孔部６ｊと、を有する。つまりハウジング６は、第２開口孔６ｃと、作業用孔部６ｊとを有する。
【００３６】
第２開口孔６ｃは、壁部６ｅに配置されてＸ軸方向に開口する。第２開口孔６ｃは、壁部６ｅを略径方向に貫通する。図示を省略するが、Ｘ軸方向から見て、第２開口孔６ｃは長円形状である。第２開口孔６ｃは、Ｙ軸方向に延びる長円形状である。つまり、Ｘ軸方向から見て、第２開口孔６ｃは、Ｚ軸方向の開口寸法（内寸）よりもＹ軸方向の開口寸法が大きい。
【００３７】
作業用孔部６ｊは、頂壁部６ｈに配置されてＺ軸方向に開口する。図示を省略するが、Ｚ軸方向から見て、作業用孔部６ｊは長円形状である。作業用孔部６ｊは、Ｙ軸方向に延びる長円形状である。つまり、Ｚ軸方向から見て、作業用孔部６ｊは、Ｘ軸方向の開口寸法（内寸）よりもＹ軸方向の開口寸法が大きい。作業用孔部６ｊには、ハウジング６の外部から内部へ向けて、作業用工具等が挿入される。
【００３８】
図２に示すように、ギヤ収容部６ｂは、軸方向から見てモータ収容部６ａに対し径方向に張り出す張出部６ｄを有する。本実施形態において、張出部６ｄは、モータ収容部６ａに対し車両後方側および下側に張り出す。張出部６ｄは、ギヤ部３の一部を収容する。具体的に、張出部６ｄ内には、第２のギヤ４２の一部、第３のギヤ４３の一部およびリングギヤ５１の一部が収容される。張出部６ｄには、車軸通過孔６１ｅが設けられる。車軸通過孔６１ｅは、張出部６ｄをＹ軸方向に貫通する。図１に示すように、車軸通過孔６１ｅは、張出部６ｄのＹ軸方向の両端部に位置する一対の壁部にそれぞれ設けられる。車軸通過孔６１ｅには、車軸５５が挿入される。
【００３９】
インバータ７は、モータ２と電気的に接続される。インバータ７は、モータ２に電力を供給する。インバータ７は、バスバー９を介してステータ３０と電気的に接続され、ステータ３０に電力を供給する。インバータ７は、モータ２に供給される電流を制御する。インバータ７は、回路基板と、コンデンサとを有する。
【００４０】
図２に示すように、インバータケース８は、略直方体状の容器である。インバータケース８は、例えばアルミ合金等の金属製である。ただし、インバータケース８は、樹脂製であってもよい。インバータケース８には、インバータ７が収容される。インバータケース８は、モータ収容部６ａとモータ軸Ｊ２の径方向に隣り合って配置される。インバータケース８とモータ収容部６ａとは、水平方向に隣り合う。インバータケース８は、有底筒状のケース本体８ｄと、ケース本体８ｄの上側開口を塞ぐケース蓋部８ｅと、を有する。
【００４１】
図３に示すように、ケース本体８ｄは、モータ収容部６ａに対向する壁部８ｂと、壁部８ｂをＸ軸方向に貫通する第１開口孔８ｃと、ケース鍔部８ａと、を有する。つまりインバータケース８は、第１開口孔８ｃを有する。
【００４２】
第１開口孔８ｃは、壁部８ｂに配置されてＸ軸方向に開口する。第１開口孔８ｃは、壁部８ｂを略径方向に貫通する。図示を省略するが、Ｘ軸方向から見て、第１開口孔８ｃは長円形状である。第１開口孔８ｃは、Ｙ軸方向に延びる長円形状である。つまり、Ｘ軸方向から見て、第１開口孔８ｃは、Ｚ軸方向の開口寸法（内寸）よりもＹ軸方向の開口寸法が大きい。
【００４３】
第１開口孔８ｃは、後述する第１方向（本実施形態ではＸ軸方向）において第２開口孔６ｃと対向配置される。つまり第２開口孔６ｃは、第１開口孔８ｃと第１方向に対向する。本実施形態の例では、第１開口孔８ｃのＸ軸に垂直な断面の形状と、第２開口孔６ｃのＸ軸に垂直な断面の形状とが、互いに略同一である。Ｘ軸方向から見て、第１開口孔８ｃの形状（内周の輪郭）と第２開口孔６ｃの形状とは、互いに略一致する。
【００４４】
ケース鍔部８ａは、壁部８ｂの上端部からＸ軸方向に突出する板状である。本実施形態の例では、ケース鍔部８ａが、壁部８ｂの上端部にＹ軸方向に互いに等間隔をあけて複数設けられる（図５を参照）。ケース鍔部８ａの板面は、Ｚ軸方向を向く。ケース鍔部８ａには、ケース鍔部８ａをＺ軸方向に貫通するネジ挿入孔８ｆが設けられる。
【００４５】
固定部材６ｆは、ネジ挿入孔８ｆに挿入される。本実施形態において、固定部材６ｆはボルト等のネジ部材である。固定部材６ｆは、Ｚ軸方向に延びる。固定部材６ｆは、モータ収容部６ａの頂壁部６ｈのネジ穴６ｉに締め込まれる。ネジ穴６ｉは、頂壁部６ｈに設けられて上側に開口する。固定部材６ｆは、ハウジング６に対してＺ軸方向に締め込まれる。固定部材６ｆは、複数設けられる。固定部材６ｆは、Ｙ軸方向に互いに等間隔をあけて配置される複数のネジ挿入孔８ｆに、それぞれ挿入される。インバータケース８は、固定部材６ｆ等を用いてハウジング６に固定される。つまり固定部材６ｆは、インバータケース８とハウジング６とを固定する。インバータケース８は、モータ収容部６ａの径方向外側を向く外周面に固定される。
【００４６】
バスバー９は、モータ２とインバータ７とを接続する。バスバー９は、ステータ３０とインバータ７とを電気的に接続する。本実施形態では、バスバー９が板状である。バスバー９の一対の板面（表面および裏面）は、Ｚ軸方向を向く。なお、バスバー９は、例えば断面円形等の棒状でもよい。図４に示すように、バスバー９は、複数設けられる。複数のバスバー９は、後述する第１方向（Ｘ軸方向）に直交する方向に、互いに間隔をあけて配置される。本実施形態では、バスバー９が後述する第３方向（Ｙ軸方向）に並んで複数（３つ）設けられる。３つのバスバー９に流れる電流は、互いに位相が異なる。３つのバスバー９に流れる各電流の位相は、Ｕ相、Ｖ相またはＷ相である。
【００４７】
ステータ３０の配線部材３３の数は、バスバー９の数と同一であり、本実施形態では複数である。前記配線部材３３はハウジング６の電気接続室９ｄに設けられる。すなわち、バスバー９の少なくとも一部は、電気接続室９ｄ内に位置する。電気接続室９ｄは、ハウジング６の内周面と、ステータ３０の外周面とで囲まれた空間である。電気接続室９ｄの内周面を構成するハウジングの内周面は、ステータ３０に沿う形状の部位よりも径方向外側に位置する。また、電気接続室９ｄは、ステータ３０のモータ軸Ｊ２に対して第２方向（Ｚ軸方向）上側および径方向外側に設けられる。図示を省略するが、複数の配線部材３３は、第１方向（Ｘ軸方向）に直交する方向に、互いに間隔をあけて配置される。配線部材３３は、Ｙ軸方向に並んで３つ設けられる。配線部材３３は、モータ２の配線部材である。配線部材３３は、バスバー９とは別の配線部材である。配線部材３３は、例えば板状のバスバーである。配線部材３３は、バスバー９と電気的に接続される。配線部材３３の板面は、バスバー９の板面と接触する。
【００４８】
図３において、バスバー９は、一対の第１延伸部９ａと、第２延伸部９ｂと、貫通孔９ｃと、を有する。第１延伸部９ａは、バスバー９において第１方向に延びる部分である。第２延伸部９ｂは、バスバー９において第１方向とは異なる方向に延びる部分である。つまりバスバー９は、第１方向に延びる部分と、第１方向とは異なる方向に延びる部分と、を有する。なお「第１方向とは異なる方向」とは、第１方向と交差する方向である。第２延伸部９ｂは、一対の第１延伸部９ａ同士の間に配置されて、一対の第１延伸部９ａ同士を繋ぐ。本実施形態において、第１方向は、Ｘ軸方向である。第１延伸部９ａは、Ｘ軸方向に延びる。第２延伸部９ｂは、Ｘ軸方向に向かうにしたがい、Ｚ軸方向に向けて傾斜して延びる。
【００４９】
以下の説明では、第１方向のうち、第１開口孔８ｃから第２開口孔６ｃへ向かう方向を、第１方向一方側と呼ぶ。具体的に、第１方向一方側は、＋Ｘ方向である。第１方向のうち、第２開口孔６ｃから第１開口孔８ｃへ向かう方向を、第１方向他方側と呼ぶ。具体的に、第１方向他方側は、−Ｘ方向である。また、第１方向に直交する方向のうち上下方向を、第２方向と呼ぶ。第２方向は、Ｚ軸方向である。また、第１方向に直交する方向のうち左右方向を、第３方向と呼ぶ。第３方向は、Ｙ軸方向である。第１方向、第２方向および第３方向のうち、１つの方向は、他の２つの方向と直交する。
【００５０】
バスバー９は、第１開口孔８ｃに通される。バスバー９は、第１開口孔８ｃを通して、インバータケース８の内部と外部とにわたって延びる。バスバー９の第１方向一方側の端部は、第１開口孔８ｃよりも第１方向一方側に突出する。すなわち、バスバー９の第１方向一方側の端部は、インバータケース８の外部に位置する。バスバー９の第１方向他方側の端部は、第１開口孔８ｃよりも第１方向他方側に突出する。すなわち、バスバー９の第１方向他方側の端部は、インバータケース８の内部に位置する。バスバー９は、後述する第１連結部材１０に支持される。バスバー９は、第１連結部材１０を介してインバータケース８に固定される。
【００５１】
バスバー９は、第２開口孔６ｃに通される。バスバー９は、インバータケース８と固定された状態で、第２開口孔６ｃに通される。バスバー９は、第２開口孔６ｃに挿入される。バスバー９は、第２開口孔６ｃを通して、モータ収容部６ａ（ハウジング６）の内部と外部とにわたって延びる。バスバー９の第１方向一方側の端部は、第２開口孔６ｃよりも第１方向一方側に突出する。すなわち、バスバー９の第１方向一方側の端部は、ハウジング６の内部に位置する。バスバー９の第１方向他方側の端部は、第２開口孔６ｃよりも第１方向他方側に突出する。すなわち、バスバー９の第１方向他方側の端部は、ハウジング６の外部に位置する。バスバー９は、後述する第２連結部材１４に通されて、ハウジング６内に挿入される。バスバー９は、第２連結部材１４の後述するガイド筒部１４ａ内に挿入される。
【００５２】
本実施形態では、一対の第１延伸部９ａのうち、第１方向一方側に位置する一方の第１延伸部９ａが、第１方向に直交する方向から見て、第２開口孔６ｃと重なって配置される。一対の第１延伸部９ａのうち、第１方向他方側に位置する他方の第１延伸部９ａ、および第２延伸部９ｂが、第１方向に直交する方向から見て、第１開口孔８ｃと重なって配置される。
【００５３】
貫通孔９ｃは、バスバー９に形成される。貫通孔９ｃは、バスバー９をＺ軸方向に貫通して、バスバー９の一対の板面に開口する。貫通孔９ｃは、バスバー９の第１方向一方側の端部に配置される。貫通孔９ｃは、一対の第１延伸部９ａのうち、第１方向一方側に位置する一方の第１延伸部９ａに設けられる。
【００５４】
Ｚ軸方向から見て、貫通孔９ｃは、配線部材３３の貫通孔３３ａと重なって配置される。貫通孔９ｃおよび貫通孔３３ａには、配線ネジ部１８が通される。配線ネジ部１８は、Ｚ軸方向に延びるネジ部材である。配線ネジ部１８は、後述するナット部１９に締め込まれる。バスバー９と配線部材３３とは、配線ネジ部１８およびナット部１９にＺ軸方向から挟まれて、互いに固定される。つまり配線ネジ部１８は、バスバー９と、モータ２の配線部材３３とを接続する。バスバー９と、配線部材３３との接続は、電気接続室９ｄ内で行われる。
【００５５】
配線ネジ部１８のネジ軸ＳＡは、第１方向に直交する方向に延びる。具体的に、ネジ軸ＳＡは、第２方向（Ｚ軸方向）に延びる。本実施形態によれば、バスバー９の構造を複雑にすることなく、バスバー９とモータ２の配線部材３３とを接続できる。なお、配線ネジ部１８のネジ軸ＳＡは、後述する作業用孔部６ｊの中心軸ＨＡに沿って延びてもよい。この場合、バスバー９の第１方向一方側の端部において、一対の板面は中心軸ＨＡ方向を向き、貫通孔９ｃは中心軸ＨＡ方向に開口する。この場合、作業用工具等により、作業用孔部６ｊを通して配線ネジ部１８を安定して締め込むことができる。
【００５６】
第１方向に直交する方向から見て、固定部材６ｆとバスバー９とは、重なって配置される。具体的には、第２方向（Ｚ軸方向）から見て、固定部材６ｆとバスバー９とが、重なって配置される。第２方向から見て、第１方向一方側に位置する一方の第１延伸部９ａと、固定部材６ｆとが重なる。
【００５７】
ハウジング６の作業用孔部６ｊは、バスバー９に向けて開口する。作業用孔部６ｊは、一対の第１延伸部９ａのうち、第１方向一方側に位置する一方の第１延伸部９ａに向けて開口する。作業用孔部６ｊは、ハウジング６において貫通孔９ｃに向けて開口する。本実施形態によれば、作業用工具等を用いて、作業用孔部６ｊからバスバー９の貫通孔９ｃに配線ネジ部１８を通して、ナット部１９に締め込むことにより、ハウジング６の内部において、バスバー９と配線部材３３とを接続できる。
【００５８】
作業用孔部６ｊは、第１方向に直交する方向（本実施形態では第２方向）に向かうにしたがい、第１方向に向けて傾斜して延びる。作業用孔部６ｊは、第１方向に直交する方向においてバスバー９に近づくにしたがい（本実施形態では下側に向かうにしたがい）、第１方向他方側に向けて傾斜して延びる。すなわち、作業用孔部６ｊの中心軸ＨＡは、第１方向に直交する方向に向かうにしたがい、第１方向に向けて傾斜して延びる。中心軸ＨＡは、第１方向に直交する方向においてバスバー９に近づくにしたがい、第１方向他方側に向けて傾斜して延びる。
【００５９】
本実施形態によれば、第３方向（Ｙ軸方向）に互いに等間隔に配置される複数の固定部材６ｆにより、インバータケース８とハウジング６とを安定して固定できる。そして、作業用孔部６ｊに作業用工具等を挿入して、ハウジング６内においてバスバー９とモータ２の配線部材３３とを接続できる。すなわち、作業用孔部６ｊが、第２方向に対して傾斜してバスバー９に向けて延びているので、バスバー９と配線部材３３とを接続できる。
【００６０】
詳しくは、例えば本実施形態とは異なり、作業用孔部６ｊが第２方向（Ｚ軸方向）に沿って延びる場合には、下記の課題が生じる。第２方向から見て、固定部材６ｆをバスバー９と重なる位置に配置できないことがある。すなわち、作業用孔部６ｊの配置を優先すると、固定部材６ｆを所望の位置に配置できず、インバータケース８とハウジング６との固定状態が不安定になる（固定強度が確保できない）ことがある。また、固定部材６ｆの配置を優先して、インバータケース８とハウジング６との固定強度を確保しようとすると、作業用孔部６ｊおよびバスバー９を、第２方向から見て固定部材６ｆと重ならない位置まで移動させて配置しなければならない。このため、モータユニット１の外形が第３方向（モータ軸Ｊ２の軸方向）に大きくなる。また、部材の配置の自由度が減る。これに対し、本実施形態によれば、固定部材６ｆを所望の位置に配置して、インバータケース８とハウジング６との固定状態を安定させつつ（固定強度を確保しつつ）、モータユニット１の外形をコンパクトに抑えて、部材の配置の自由度を確保できる。そして、作業用孔部６ｊを通してバスバー９をモータ２の配線部材３３と接続できる。なお、本実施形態では、作業用孔部６ｊが、第２方向に沿ってバスバー９に近づくにしたがい第１方向他方側に位置する傾斜孔であるので、ハウジング６において作業用孔部６ｊを配置しやすい。
【００６１】
図９は、蓋部１７を示す斜視図である。図１０は、図９におけるＡ−Ａ断面図である。図３、図５、図９および図１０に示す蓋部１７は、本体部１７ａと、本体部１７ａから上側に突出するパイプ部１７ｄと、を有している。本体部１７ａは、フランジ部１７ａａと、フランジ部１７ａａからバスバー９側に向けて突出する突出部１７ａｂと、を有している。フランジ部１７ａａは、全体として板状であり、平面視において、第３方向を長軸とし、第１方向（Ｘ軸方向）を短軸とする略直方形状である。蓋部１７のフランジ部１７ａａは、作業用孔部６ｊを塞ぐ。
【００６２】
蓋部１７は、ハウジング６内部の圧力を調整する、圧力調整通路１７ｂを有する。圧力調整通路１７ｂは、第１の通路１７ｂａと、第２の通路１７ｂｂと、第３の通路１７ｂｃと、から構成される。第１の通路１７ｂａは、本体部１７ａの突出部１７ａｂに形成されており、両端部が第３方向（Ｙ軸方向）に貫通する。第２の通路１７ｂｂは、本体部１７ａの突出部１７ａｂとフランジ部１７ａａに設けられる。第２の通路１７ｂｂは、第１の通路１７ｂａの第３の方向（Ｙ軸方向）における略中央位置から第２方向（Ｚ軸方向）上側に延びる貫通孔であり、一端は第１の通路１７ｂａに貫通し、もう一端は本体部１７ａの第２方向（Ｚ軸方向）上側に貫通し、第３の通路１７ｂｃと繋がる。第１の通路１７ｂａと、第２の通路１７ｂｂは略Ｔ字形状をなしている。これにより、第１の通路１７ｂａと、第２の通路１７ｂｂでラビリンス構造を構成する。そのため、ハウジング６内部のオイルＯが圧力調整通路１７ｂ内へ侵入することを抑制することができる。
【００６３】
第３の通路１７ｂｃはパイプ部１７ｄによって構成される。第３の通路１７ｂｃは、第２方向（Ｚ軸方向）上側に延び、更に第１の方向（Ｘ軸方向）に向かって延びる。第３の通路１７ｂｃの一端は第２の通路１７ｂｂに接続され、もう一端は大気中に開放される。これにより、圧力調整通路１７ｂの第１の通路１７ｂａと、第２の通路１７ｂｂと、第３の通路１７ｂｃと、が互いに連通し、ハウジング６内部と大気とが連通する。
【００６４】
蓋部１７は、ハウジング６の頂壁部６ｈに設けられて、作業用孔部６ｊの上側の開口を塞ぐ。蓋部１７は、ネジによりハウジング６に固定される。本実施形態によれば、作業用孔部６ｊを通してバスバー９の配線作業をした後に、蓋部１７によって作業用孔部６ｊを塞ぐことができる。蓋部１７により、作業用孔部６ｊを通して、ハウジング６の外部から内部に水等の液体および異物などが入ることを抑制できる。また、蓋部１７により、ハウジング６の内部から外部へオイルＯ等が漏れ出すことを抑制できる。さらに、蓋部１７の圧力調整通路１７ｂが開放することにより、ハウジング６内のモータ室８１及びギヤ室８２は、大気に開放される。これにより、モータ室８１とギヤ室８２の内圧が温度の上昇等により高まった場合には、モータ室８１とギヤ室８２の内部の空気が圧力調整通路１７ｂを通って大気中に移動することにより、ハウジング６内部の内部圧力上昇を抑制することができる。また、本実施形態では、圧力調整通路１７ｂは蓋部１７に設けられている。すなわち、圧力調整通路１７ｂは、ハウジング６と別体である。そのため、圧力調整通路１７ｂの通路形成の加工がしやすい。また、作業用孔部６ｊと蓋部１７とは電気接続室９ｄに設けられる。電気接続室９ｄはステータ３０の中心軸に対して第２の方向上側および径方向外側に設けられる為、オイルＯがかかりにくい。そのため、ハウジング６内部のオイルＯが電気接続室９ｄに位置する圧力調整通路１７ｂ内へ侵入することを抑制することができる。なお、蓋部１７とハウジング６とはガスケット等で接続してもよい。
【００６５】
第１連結部材１０は、樹脂製である。第１連結部材１０は、例えばエラストマー成分を含有するＰＰＳ樹脂である。第１連結部材１０は、単一の部材により構成される。第１連結部材１０は、例えば、バスバー９の材料と略同じ熱膨張率（熱膨張係数）を有する材料であることが好ましい。
【００６６】
図３および図４に示すように、第１連結部材１０は、インバータケース８に取り付けられて、第１開口孔８ｃを塞ぐ。第１連結部材１０は、ケース本体８ｄの壁部８ｂに取り付けられて、第１開口孔８ｃの第１方向一方側の開口を塞ぐ。第１連結部材１０は、第１方向においてインバータケース８と接触する。第１連結部材１０は、後述する複数の第１ネジ部材１５により、インバータケース８に固定される。つまり第１連結部材１０は、インバータケース８に固定されて第１開口孔８ｃを塞ぐ。第１連結部材１０は、第１方向においてインバータケース８とハウジング６との間に位置し、第１開口孔８ｃに設けられる。
【００６７】
図３、図４、図６および図７に示すように、第１連結部材１０は、バスバー９を支持する。本実施形態では、第１連結部材１０が、バスバー９の一部と樹脂インサート成形される。バスバー９は、第１連結部材１０に固定される。第１連結部材１０において、バスバー９は、第１方向に直交する方向（本実施形態では第３方向）に互いに間隔をあけて、複数設けられる。バスバー９は、ハウジング６の第２開口孔６ｃに挿入されて、モータ２のステータ３０と接続される。
【００６８】
ここで、本実施形態のモータユニット１の製造方法について説明する。モータユニット１の製造方法は、インバータ７が収容されるインバータケース８の第１開口孔８ｃに、バスバー９を通し、インバータケース８の外面からバスバー９の一部を突出させて、インバータケース８にバスバー９を固定する工程と、モータ２が収容されるハウジング６の第２開口孔６ｃに、バスバー９の一部を挿入する工程と、ハウジング６内において、バスバー９とモータ２とを接続する工程と、を含む。また、インバータケース８にバスバー９を固定する工程では、バスバー９を支持する第１連結部材１０をインバータケース８に固定して、第１連結部材１０により第１開口孔８ｃを塞ぐ。本実施形態では、インバータケース８にバスバー９を固定する工程において、バスバー９の一部（バスバー９のうち第１方向一方側に位置する部分）が、ケース本体８ｄの壁部８ｂから第１方向一方側に突出させられる。バスバー９の一部を挿入する工程では、バスバー９の一部が、第２開口孔６ｃ内に第１方向一方側へ向けて挿入される。バスバー９とモータ２とを接続する工程では、バスバー９と、ステータ３０の配線部材３３とが、作業用孔部６ｊから挿入される作業用工具等を用いて接続される。すなわち、バスバー９と配線部材３３とが、ハウジング６に開口する作業用孔部６ｊを通して、配線ネジ部１８およびナット部１９により接続される。第２方向において、第１開口孔８ｃとバスバー９とが重なる。これにより、作業用工具等の挿入する工程が容易になる。
【００６９】
本実施形態によれば、モータユニット１の組み立て時に、バスバー９とモータ２の配線部材３３とを接続する際、インバータケース８を開ける必要がない。すなわち、ケース本体８ｄからケース蓋部８ｅを取り外す必要がない。したがって、あらかじめクリーンルーム等の粉塵が少ない環境で、インバータケース８にバスバー９を固定することにより、インバータケース８内に塵埃等の異物などが入ることを抑制でき、インバータ７の性能が安定して維持される。
【００７０】
第１方向から見て、第１連結部材１０は、第２方向の長さが、第３方向の長さよりも小さい。つまり第１連結部材１０は、第３方向に延びる。本実施形態によれば、複数のバスバー９が第３方向に配置され、これに応じて、第１連結部材１０は、第２方向の外形よりも第３方向の外形が大きい。このため、第１連結部材１０の外形（特に第２方向の外形）が必要以上に大きくなることが抑えられる。第１連結部材１０の材料費用を削減でき、かつインバータケース８への固定強度を確保しやすくできる。
【００７１】
第１連結部材１０は、仕切り壁部１０ｄと、取付け筒部１０ａと、挿入筒部１０ｂと、バスバー固定部１０ｃと、第１溝部１０ｅと、第１フランジ部１０ｈと、ナット保持部１０ｆと、絶縁壁部１０ｇと、を有する。
【００７２】
第１方向から見て、仕切り壁部１０ｄは、第３方向を長軸とし、第２方向を短軸とする長円形状である。仕切り壁部１０ｄの外周部は、壁部８ｂのうち第１開口孔８ｃの孔周りの全周にわたって、第１方向一方側から対向する。本実施形態において「第１開口孔８ｃの孔周り」とは、壁部８ｂにおいて第１開口孔８ｃの内周に隣接配置され、第１開口孔８ｃの内周に沿って延びる環状の部分である。仕切り壁部１０ｄは、第１開口孔８ｃを塞ぐ。仕切り壁部１０ｄは、第１開口孔８ｃの第１方向一方側の開口を塞ぐ。第１方向から見て、仕切り壁部１０ｄは、第１開口孔８ｃの全体と重なり、第１開口孔８ｃ全体を覆う。仕切り壁部１０ｄは、第１開口孔８ｃと第２開口孔６ｃとの連通を遮断する。
【００７３】
取付け筒部１０ａは、仕切り壁部１０ｄから第１方向他方側に向けて延びる筒状である。第１方向から見て、取付け筒部１０ａは、第３方向に延びる長円形状である。第１方向から見て、取付け筒部１０ａは、第３方向を長軸とし、第２方向を短軸とする長円形状である。取付け筒部１０ａは、第１開口孔８ｃ内に挿入される。本実施形態では、取付け筒部１０ａが、第１開口孔８ｃ内に嵌合する。本実施形態によれば、取付け筒部１０ａが第１開口孔８ｃ内に嵌合することにより、第１連結部材１０とインバータケース８とが位置決めされて組み立てられる。これにより、バスバー９とインバータケース８（の端子台等）との位置決めも正確に行える。第１連結部材１０と第２連結部材１４とを組み合わせる際の位置合わせが安定して行え、バスバー９とモータ２の配線部材３３との接続も容易となる。第１方向から見て、バスバー９は、取付け筒部１０ａの内側に、取付け筒部１０ａから離れて配置される。取付け筒部１０ａにより、第１開口孔８ｃとバスバー９との間の絶縁が確保される。
【００７４】
挿入筒部１０ｂは、仕切り壁部１０ｄから第１方向一方側に向けて延びる筒状である。
第１方向から見て、挿入筒部１０ｂは、第３方向に延びる長円形状である。第１方向から見て、挿入筒部１０ｂは、第３方向を長軸とし、第２方向を短軸とする長円形状である。挿入筒部１０ｂは、第２連結部材１４の後述するガイド筒部１４ａ内に挿入される。挿入筒部１０ｂは、外周テーパ面１０ｉと、内周テーパ面１０ｊと、第３溝部１０ｋと、を有する。なお、図４においては、第３溝部１０ｋの図示を省略する。
【００７５】
外周テーパ面１０ｉは、挿入筒部１０ｂの外周面のうち、第１方向一方側の端部に配置される。外周テーパ面１０ｉは、第１方向一方側へ向かうにしたがい、第１方向から見て第２開口孔６ｃの内側へ向けて位置する傾斜面である。すなわち図３に示すように、第１方向に沿う断面視において、外周テーパ面１０ｉは、第１方向一方側へ向かうにしたがい、挿入筒部１０ｂの内周面に向けて傾斜して延びる。本実施形態によれば、挿入筒部１０ｂの第１方向一方側の端部に外周テーパ面１０ｉが設けられるので、ガイド筒部１４ａの内側に、挿入筒部１０ｂを挿入しやすい。したがって、インバータケース８に装着された第１連結部材１０と、ハウジング６に装着された第２連結部材１４とを、組み立てやすい。
【００７６】
内周テーパ面１０ｊは、挿入筒部１０ｂの内周面のうち、第１方向一方側の端部に配置される。第１方向に沿う断面視において、内周テーパ面１０ｊは、第１方向一方側へ向かうにしたがい、挿入筒部１０ｂの外周面に向けて傾斜して延びる。本実施形態によれば、挿入筒部１０ｂの第１方向一方側の端部に内周テーパ面１０ｊが設けられるので、第２連結部材１４の後述する内筒部１４ｃの外側に、挿入筒部１０ｂを嵌めやすい。したがって、インバータケース８に装着された第１連結部材１０と、ハウジング６に装着された第２連結部材１４とを、組み立てやすい。
【００７７】
第３溝部１０ｋは、挿入筒部１０ｂの外周面のうちガイド筒部１４ａの内周面と対向する部分に配置される。本実施形態では、第３溝部１０ｋが、挿入筒部１０ｂの外周面のうち、第１方向一方側の端部と第１方向他方側の端部との間に位置する中間部分に配置される。第３溝部１０ｋは、第１方向から見て、挿入筒部１０ｂの外周面に沿って延びる環状である。第１方向から見て、第３溝部１０ｋは、挿入筒部１０ｂの外周面に沿って延びる長円形状である。
【００７８】
バスバー固定部１０ｃの数は、バスバー９の数と同じであり、本実施形態では複数（３つ）設けられる。３つのバスバー固定部１０ｃは、第３方向に並んで配置される。バスバー固定部１０ｃは、仕切り壁部１０ｄから第１方向一方側に向けて延びる。バスバー固定部１０ｃは、仕切り壁部１０ｄから第１方向他方側に向けて延びる。仕切り壁部１０ｄは、バスバー固定部１０ｃを保持する。バスバー固定部１０ｃは、仕切り壁部１０ｄに固定される。仕切り壁部１０ｄは、挿入筒部１０ｂ内を通した第１開口孔８ｃと第２開口孔６ｃとの連通を遮断する。バスバー固定部１０ｃには、バスバー９の一部が埋め込まれて固定される。具体的には、バスバー９をインサート部材とするインサート成形等により、バスバー固定部１０ｃに、バスバー９の一部が埋め込まれて固定される。本実施形態によれば、バスバー９とバスバー固定部１０ｃとが密着して、バスバー９とバスバー固定部１０ｃとの間のシール性が確保される。バスバー９が、バスバー固定部１０ｃに安定して支持される。また、仕切り壁部１０ｄによって、ハウジング６内のオイルＯ等が、第２開口孔６ｃおよび第１開口孔８ｃを通して、インバータケース８内に入ることが抑制される。簡素な構造により、第１開口孔８ｃを封止できる。
【００７９】
本実施形態では、バスバー固定部１０ｃに、バスバー９の第２延伸部９ｂ、および、一対の第１延伸部９ａのうち第２延伸部９ｂに繋がる（隣接する）各部分が埋め込まれる。つまり、バスバー９は、第１方向に延びる部分（第１延伸部９ａ）、および、第１方向とは異なる方向に延びる部分（第２延伸部９ｂ）がバスバー固定部１０ｃに埋め込まれて固定される。本実施形態によれば、例えばモータユニット１の組み立て時において、バスバー９に第１方向への外力が加わった場合でも、バスバー９がバスバー固定部１０ｃに対して第１方向に移動すること（つまり抜け出し）を抑制できる。バスバー９とバスバー固定部１０ｃとの固定強度が高められ、バスバー９とバスバー固定部１０ｃとの間のシール性が安定して確保される。
【００８０】
第１溝部１０ｅは、第１連結部材１０のインバータケース８と対向する面に設けられる。第１方向から見て、第１溝部１０ｅは、第１開口孔８ｃを囲む環状である。第１溝部１０ｅは、第１方向から見て、第３方向に長い長円形状である。第１溝部１０ｅは、仕切り壁部１０ｄの外周部に配置される。第１溝部１０ｅは、仕切り壁部１０ｄの外周部に沿って延びる。第１溝部１０ｅは、仕切り壁部１０ｄの外周部において、第１方向他方側を向く面に配置され、第１方向他方側に開口する。
【００８１】
第１フランジ部１０ｈは、第１方向から見て、第１溝部１０ｅの外側に位置する。第１フランジ部１０ｈは、仕切り壁部１０ｄの外周部と繋がる。第１フランジ部１０ｈは、板状である。第１フランジ部１０ｈは、第１方向に垂直な方向に広がる。第１フランジ部１０ｈの上記以外の構成については、別途後述する。
【００８２】
ナット保持部１０ｆは、バスバー９の一対の第１延伸部９ａのうち、第１方向一方側に位置する一方の第１延伸部９ａに沿って延びる。ナット保持部１０ｆは、ナット部１９を保持する。ナット部１９は、ナット保持部１０ｆに、第１方向他方側に向けて差し込まれる。ナット部１９は、ナット保持部１０ｆに保持されたときに、ナット保持部１０ｆに対する第２方向および第３方向への移動が抑制される。ナット部１９は、貫通孔９ｃに対向配置される。本実施形態では、ナット部１９が、バスバー９の下側に配置されて、貫通孔９ｃに下側から対向する。本実施形態によれば、バスバー９の貫通孔９ｃに配線ネジ部１８を通し、ナット保持部１０ｆが保持するナット部１９に締め込むことにより、バスバー９とモータ２の配線部材３３とを接続できる。第１連結部材１０を端子台として利用して、簡素な構造により、バスバー９と配線部材３３とを接続できる。また、ハウジング６内における配線の引き回しの自由度を高めることができる。
【００８３】
絶縁壁部１０ｇは、仕切り壁部１０ｄから第１方向一方側に向けて延びる。絶縁壁部１０ｇは、第３方向に垂直な方向に広がる板状である。絶縁壁部１０ｇは、隣り合うバスバー９同士の間に配置されて、第１方向に延びる。絶縁壁部１０ｇは、第３方向に並んで複数（２つ）設けられる。本実施形態では、隣り合うバスバー固定部１０ｃ同士が、仕切り壁部１０ｄの第１方向一方側において、絶縁壁部１０ｇを介して第３方向に繋がる。本実施形態によれば、絶縁壁部１０ｇによって、隣り合うバスバー９同士の間の絶縁が確保される。
【００８４】
第２連結部材１４は、樹脂製である。第２連結部材１４は、例えばエラストマー成分を含有するＰＰＳ樹脂である。第２連結部材１４は、単一の部材により構成される。第２連結部材１４は、第１連結部材１０と同じ材料であることが好ましい。
【００８５】
第２連結部材１４は、ハウジング６に取り付けられる。第２連結部材１４は、モータ収容部６ａの壁部６ｅに取り付けられる。第２連結部材１４は、第１方向においてハウジング６と接触する。第２連結部材１４は、後述する複数の第２ネジ部材１６により、ハウジング６に固定される。つまり第２連結部材１４は、ハウジング６に固定される。第２連結部材１４は、第１方向においてハウジング６とインバータケース８との間に位置し、第２開口孔６ｃに設けられる。第２連結部材１４には、バスバー９が通される。バスバー９は、第２連結部材１４に第１方向一方側へ向けて挿入される。バスバー９の第１方向一方側の端部は、第２連結部材１４から第１方向一方側に突出する。
【００８６】
第１方向から見て、第２連結部材１４は、第２方向の長さが、第３方向の長さよりも小さい。つまり第２連結部材１４は、第３方向に延びる。本実施形態によれば、複数のバスバー９が第３方向に配置され、これに応じて、第２連結部材１４は、第２方向の外形よりも第３方向の外形が大きい。このため、第２連結部材１４の外形（特に第２方向の外形）が必要以上に大きくなることが抑えられる。第２連結部材１４の材料費用を削減でき、かつハウジング６への固定強度を確保しやすくできる。
【００８７】
第２連結部材１４は、取付け壁部１４ｂと、ガイド筒部１４ａと、内筒部１４ｃと、連結壁部１４ｄと、第２溝部１４ｅと、第２フランジ部１４ｆと、を有する。
【００８８】
取付け壁部１４ｂは、板状である。取付け壁部１４ｂは、第１方向に垂直な方向に広がる板状である。取付け壁部１４ｂは、第２開口孔６ｃの内周に沿って延びる環状である。第１方向から見て、取付け壁部１４ｂは、第３方向に延びる長円形状である。第１方向から見て、取付け壁部１４ｂは、第３方向を長軸とし、第２方向を短軸とする長円形状である。取付け壁部１４ｂの内周部以外の部分は、壁部６ｅのうち第２開口孔６ｃの孔周りの全周にわたって、第１方向他方側から対向する。本実施形態において「第２開口孔６ｃの孔周り」とは、壁部６ｅにおいて第２開口孔６ｃの内周に隣接配置され、第２開口孔６ｃの内周に沿って延びる環状の部分である。
【００８９】
ガイド筒部１４ａは、取付け壁部１４ｂから第１方向一方側に向けて延びる筒状である。ガイド筒部１４ａは、取付け壁部１４ｂの内周部から第１方向一方側に延びる。第１方向から見て、ガイド筒部１４ａは、第３方向に延びる長円形状である。第１方向から見て、ガイド筒部１４ａは、第３方向を長軸とし、第２方向を短軸とする長円形状である。ガイド筒部１４ａは、第２開口孔６ｃ内に挿入される。本実施形態では、ガイド筒部１４ａが、第２開口孔６ｃ内に嵌合する。本実施形態によれば、ガイド筒部１４ａが第２開口孔６ｃ内に嵌合することにより、第２連結部材１４とハウジング６とが位置決めされて組み立てられる。これにより、第２連結部材１４と第１連結部材１０とを組み合わせる際の位置合わせが安定して行え、組み立てが容易となる。第１方向から見て、バスバー９は、ガイド筒部１４ａの内側に、ガイド筒部１４ａから離れて配置される。ガイド筒部１４ａにより、第２開口孔６ｃとバスバー９との間の絶縁が確保される。
【００９０】
ガイド筒部１４ａは、受け入れテーパ面１４ｈを有する。受け入れテーパ面１４ｈは、ガイド筒部１４ａの内周面のうち、第１方向他方側の端部に位置する開口部に配置される。受け入れテーパ面１４ｈは、第１方向他方側へ向かうにしたがい、第１方向から見て第２開口孔６ｃの外側へ向けて位置する傾斜面である。すなわち図３に示すように、第１方向に沿う断面視において、受け入れテーパ面１４ｈは、第１方向他方側へ向かうにしたがい、取付け壁部１４ｂの外周部に向けて傾斜して延びる。本実施形態によれば、ガイド筒部１４ａの第１方向他方側の開口部に受け入れテーパ面１４ｈが設けられるので、ガイド筒部１４ａの内側に、挿入筒部１０ｂを挿入しやすい。したがって、インバータケース８に装着された第１連結部材１０と、ハウジング６に装着された第２連結部材１４とを、組み立てやすい。
【００９１】
内筒部１４ｃは、ガイド筒部１４ａの内側に配置される。第１方向から見て、内筒部１４ｃは、ガイド筒部１４ａから内側に離れて配置される。第１方向から見て、内筒部１４ｃの形状と、ガイド筒部１４ａの形状とは、互いに略相似である。第１方向から見て、バスバー９は、内筒部１４ｃの内側に、内筒部１４ｃから離れて配置される。内筒部１４ｃにより、第２開口孔６ｃとバスバー９との間の絶縁が確保される。
【００９２】
内筒部１４ｃは、案内テーパ面１４ｇを有する。案内テーパ面１４ｇは、内筒部１４ｃの外周面のうち、第１方向他方側の端部に配置される。案内テーパ面１４ｇは、第１方向他方側へ向かうにしたがい、第１方向から見て第２開口孔６ｃの内側へ向けて位置する傾斜面である。すなわち第１方向に沿う断面視において、案内テーパ面１４ｇは、第１方向他方側へ向かうにしたがい、内筒部１４ｃの内周面に向けて傾斜して延びる。本実施形態によれば、内筒部１４ｃの第１方向他方側の端部に案内テーパ面１４ｇが設けられるので、内筒部１４ｃの外側に、挿入筒部１０ｂを嵌めやすい。
【００９３】
内筒部１４ｃの第１方向一方側の端部と、ガイド筒部１４ａの第１方向一方側の端部とは、連結壁部１４ｄを介して繋がる。連結壁部１４ｄは、板状である。連結壁部１４ｄは、第１方向に垂直な方向に広がる板状である。連結壁部１４ｄは、第２開口孔６ｃの内周に沿って延びる環状である。本実施形態によれば、挿入筒部１０ｂの内側に内筒部１４ｃが設けられ、挿入筒部１０ｂの第１方向一方側に連結壁部１４ｄが設けられるので、挿入筒部１０ｂとガイド筒部１４ａとの間に、ハウジング６内のオイルＯ等が到達しにくい。したがって、挿入筒部１０ｂとガイド筒部１４ａとの間を通して、ハウジング６の内部から外部へオイルＯ等が漏れ出すことを抑制できる。また、後述する第３シール部１３の劣化を抑制して、第３シール部１３の部品寿命を延ばすことができる。
【００９４】
第２溝部１４ｅは、第２連結部材１４のハウジング６と対向する面に設けられる。第１方向から見て、第２溝部１４ｅは、第２開口孔６ｃを囲む環状である。第２溝部１４ｅは、第１方向から見て、第３方向に長い長円形状である。第２溝部１４ｅは、取付け壁部１４ｂに配置される。第２溝部１４ｅは、取付け壁部１４ｂに沿って延びる環状である。第２溝部１４ｅは、取付け壁部１４ｂの第１方向一方側を向く面に配置され、第１方向一方側に開口する。
【００９５】
第２フランジ部１４ｆは、第１方向から見て、第２溝部１４ｅの外側に位置する。第２フランジ部１４ｆは、取付け壁部１４ｂの外周部と繋がる。第２フランジ部１４ｆは、板状である。第２フランジ部１４ｆは、第１方向に垂直な方向に広がる。第２フランジ部１４ｆの上記以外の構成については、別途後述する。
【００９６】
第１シール部１１は、第１方向においてインバータケース８と第１連結部材１０との間に配置され、インバータケース８および第１連結部材１０に接触する。第１シール部１１は、第１連結部材１０の第１方向他方側を向く面と、この面に対向するインバータケース８の第１方向一方側を向く面との間に配置される。第１シール部１１は、弾性変形可能である。本実施形態によれば、第１シール部１１によって、インバータケース８と第１連結部材１０との間がシールされる。第１シール部１１がインバータケース８と第１連結部材１０との間で第１方向に挟まれるので、第１ネジ部材１５による第１方向の押し付け力を、第１シール部１１全体に均等に作用させることができる。したがって、第１シール部１１によるシール機能が安定する。組み立て時に、第１シール部１１にねじれ、損傷等が生じることを抑制できる。第１シール部１１によって、インバータケース８の外部から内部に水、オイル等の液体および異物などが入ることを抑えられる。第１シール部１１により、第１開口孔８ｃのシール性を確保できる。
【００９７】
第１シール部１１は、第１方向から見て、第１開口孔８ｃを囲む環状である。第１方向から見て、第１シール部１１は、第３方向に長い長円形状である。本実施形態では、第１シール部１１が、第１連結部材１０とは別部材として設けられるＯリング等である。本実施形態によれば、第１開口孔８ｃを通してインバータケース８の外部から内部へ水、オイル等の液体および異物などが入ることを、第１シール部１１により安定して抑えられる。後述する複数の第１ネジ部材１５により、第１シール部１１のシール性が良好に維持される。
【００９８】
第１シール部１１は、第１溝部１０ｅに配置される。本実施形態によれば、第１連結部材１０への第１シール部１１の取り付けが容易であり、モータユニット１の組み立て時および組み立て後の第１シール部１１の位置ずれが抑制される。第１溝部１０ｅにより、第１シール部１１のシール性が安定して確保される。
【００９９】
第２シール部１２は、第１方向においてハウジング６と第２連結部材１４との間に配置され、ハウジング６および第２連結部材１４に接触する。第２シール部１２は、ハウジング６の第１方向他方側を向く面と、この面に対向する第２連結部材１４の第１方向一方側を向く面との間に配置される。第２シール部１２は、弾性変形可能である。本実施形態によれば、第２シール部１２によって、ハウジング６と第２連結部材１４との間がシールされる。第２シール部１２がハウジング６と第２連結部材１４との間で第１方向に挟まれるので、第２ネジ部材１６による第１方向の押し付け力を、第２シール部１２全体に均等に作用させることができる。したがって、第２シール部１２によるシール機能が安定する。組み立て時に、第２シール部１２にねじれ、損傷等が生じることを抑制できる。第２シール部１２によって、ハウジング６の外部から内部に水等の液体および異物などが入ることと、ハウジング６の内部から外部へオイルＯ等が漏れ出すことを抑えられる。第２シール部１２により、第２開口孔６ｃのシール性を確保できる。
【０１００】
第２シール部１２は、第１方向から見て、第２開口孔６ｃを囲む環状である。第１方向から見て、第２シール部１２は、第３方向に長い長円形状である。本実施形態では、第２シール部１２が、第２連結部材１４とは別部材として設けられるＯリング等である。本実施形態によれば、第２開口孔６ｃを通してハウジング６の外部から内部に水等の液体および異物などが入ることと、ハウジング６の内部から外部へオイルＯ等が漏れ出すことを、第２シール部１２により安定して抑えられる。後述する複数の第２ネジ部材１６により、第２シール部１２のシール性が良好に維持される。
【０１０１】
第２シール部１２は、第２溝部１４ｅに配置される。本実施形態によれば、第２連結部材１４への第２シール部１２の取り付けが容易であり、モータユニット１の組み立て時および組み立て後の第２シール部１２の位置ずれが抑制される。第２溝部１４ｅにより、第２シール部１２のシール性が安定して確保される。なお、本実施形態の例では、第１方向から見て、第２シール部１２と第１シール部１１とが、互いに重なって配置される。すなわち、第１方向から見て、第２溝部１４ｅと第１溝部１０ｅとが、互いに重なって配置される。
【０１０２】
第３シール部１３は、ガイド筒部１４ａの内周面と、この内周面に対向する挿入筒部１０ｂの外周面との間に配置される。第３シール部１３は、ガイド筒部１４ａの内周面および挿入筒部１０ｂの外周面に接触する。第３シール部１３は、弾性変形可能である。本実施形態によれば、第３シール部１３によって、第１連結部材１０と第２連結部材１４との間がシールされる。詳しくは、モータユニット１の組み立て時に、第１連結部材１０の挿入筒部１０ｂが、第２連結部材１４のガイド筒部１４ａ内に挿入されることで、第３シール部１３が、挿入筒部１０ｂの外周面とガイド筒部１４ａの内周面とに接触して、これらの周面同士の間がシールされる。つまり、第３シール部１３は、バスバー９の第１方向に延びる部分を中心軸と仮定した場合の径方向において、挿入筒部１０ｂとガイド筒部１４ａとの間を封止する。第３シール部１３によって、ハウジング６の外部から内部に水等の液体および異物などが入ることと、ハウジング６の内部から外部へオイルＯ等が漏れ出すことを抑えられる。第３シール部１３により、第１連結部材１０と第２連結部材１４との間のシール性を確保することで、第２開口孔６ｃのシール性が確保される。
【０１０３】
第３シール部１３は、第１方向から見て、挿入筒部１０ｂの外周面に沿って延びる環状である。第３シール部１３は、第１方向から見て、挿入筒部１０ｂの外周面に沿って延びる長円形状である。本実施形態では、第３シール部１３が、挿入筒部１０ｂとは別部材として設けられるＯリング等である。本実施形態によれば、第１連結部材１０の挿入筒部１０ｂと第２連結部材１４のガイド筒部１４ａとの間、および第２開口孔６ｃを通して、ハウジング６の外部から内部に水等の液体および異物などが入ることと、ハウジング６の内部から外部へオイルＯ等が漏れ出すことを、第３シール部１３により安定して抑えられる
。
【０１０４】
第３シール部１３は、第３溝部１０ｋに配置される。本実施形態によれば、挿入筒部１０ｂへの第３シール部１３の取り付けが容易であり、モータユニット１の組み立て時および組み立て後の第３シール部１３の位置ずれが抑制される。第３溝部１０ｋにより、第３シール部１３のシール性が安定して確保される。
【０１０５】
また本実施形態では、第１連結部材１０および第２連結部材１４がそれぞれ樹脂製であるので、第１連結部材１０および第２連結部材１４の形状の自由度が増し、第１連結部材１０と第２連結部材１４を組み立てやすくできる。具体的には、本実施形態のように、挿入筒部１０ｂの外周面のうち、第１方向一方側の先端部に外周テーパ面１０ｉを設けて、挿入筒部１０ｂをガイド筒部１４ａ内に挿入しやすくできる。また、ガイド筒部１４ａの内周面のうち、第１方向他方側の開口部に受け入れテーパ面１４ｈを設けて、挿入筒部１０ｂをガイド筒部１４ａ内に挿入しやすくできる。また、内周テーパ面１０ｊおよび案内テーパ面１４ｇについても、上述と同様の作用効果が得られる。したがって、第１連結部材１０と第２連結部材１４との位置合わせ（特に第１方向に垂直な方向への位置決め）を容易に行うことができ、第１連結部材１０と第２連結部材１４とを組み立てやすい。
【０１０６】
また、第１連結部材１０および第２連結部材１４が樹脂製であるので、第３シール部１３の損傷等を抑制できる。すなわち、挿入筒部１０ｂの外周面およびガイド筒部１４ａの内周面に、第３シール部１３が引っ掛かるような硬いエッジ等が設けられることが抑えられて、第３シール部１３にねじれ、損傷等が生じることを抑制できる。したがって、第３シール部１３のシール機能が安定する。
【０１０７】
第１フランジ部１０ｈは、第１方向から見て、第１シール部１１の外側に位置する。図６および図７に示すように、第１フランジ部１０ｈは、第１ネジ孔部１０ｌと、第１押さえ部１０ｍと、を有する。第１ネジ孔部１０ｌは、第１フランジ部１０ｈを第１方向に貫通し、第１開口孔８ｃの孔周りに、第１開口孔８ｃの内周に沿って互いに間隔をあけて複数配置される。第１ネジ孔部１０ｌには、第１ネジ部材１５が通される。第１ネジ孔部１０ｌの中心軸と、第１ネジ部材１５のネジ軸とは、互いに略一致する。第１ネジ孔部１０ｌの内周部には、金属製の筒状部材が嵌合されてもよい。
【０１０８】
第１押さえ部１０ｍは、板状である。第１押さえ部１０ｍは、第１方向に垂直な方向に広がる。第１押さえ部１０ｍは、第１方向から見て、第１開口孔８ｃの孔周りに隣り合う一対の第１ネジ孔部１０ｌ同士の間において、第１シール部１１の外側に位置する。本実施形態によれば、第１押さえ部１０ｍによって、第１ネジ部材１５による第１方向の押し付け力を、第１シール部１１に効率よく伝達できる。
【０１０９】
第１方向から見て、第１開口孔８ｃの孔周りに隣り合う一対の第１ネジ部材１５同士（第１ネジ部材１５のネジ軸同士）を結ぶ第１仮想線分Ｌ１と、第１シール部１１とは、少なくとも一部で重なる。本実施形態によれば、第１ネジ部材１５による第１方向の押し付け力を、第１シール部１１に安定して作用させることができる。したがって、第１シール部１１のシール機能がより安定する。
【０１１０】
第２フランジ部１４ｆは、第１方向から見て、第２シール部１２の外側に位置する。第２フランジ部１４ｆは、第２ネジ孔部１４ｉと、第２押さえ部１４ｊと、を有する。第２ネジ孔部１４ｉは、第２フランジ部１４ｆを第１方向に貫通し、第２開口孔６ｃの孔周りに、第２開口孔６ｃの内周に沿って互いに間隔をあけて複数配置される。第２ネジ孔部１４ｉには、第２ネジ部材１６が通される。第２ネジ孔部１４ｉの中心軸と、第２ネジ部材１６のネジ軸とは、互いに略一致する。第２ネジ孔部１４ｉの内周部には、金属製の筒状部材が嵌合されてもよい。
【０１１１】
第２押さえ部１４ｊは、板状である。第２押さえ部１４ｊは、第１方向に垂直な方向に広がる。第２押さえ部１４ｊは、第１方向から見て、第２開口孔６ｃの孔周りに隣り合う一対の第２ネジ孔部１４ｉ同士の間において、第２シール部１２の外側に位置する。本実施形態によれば、第２押さえ部１４ｊによって、第２ネジ部材１６による第１方向の押し付け力を、第２シール部１２に効率よく伝達できる。
【０１１２】
第１方向から見て、第２開口孔６ｃの孔周りに隣り合う一対の第２ネジ部材１６同士（第２ネジ部材１６のネジ軸同士）を結ぶ第２仮想線分Ｌ２と、第２シール部１２とは、少なくとも一部で重なる。本実施形態によれば、第２ネジ部材１６による第１方向の押し付け力を、第２シール部１２に安定して作用させることができる。したがって、第２シール部１２のシール機能がより安定する。
【０１１３】
第１ネジ部材１５は、第１方向に延びる。第１ネジ部材１５は、外周に雄ネジ部が設けられるネジ軸部１５ａと、ネジ軸部１５ａよりも外径が大きいネジ頭部１５ｂと、を有する。第１ネジ部材１５は、第１連結部材１０をインバータケース８に固定する。第１ネジ部材１５は、複数設けられる。複数の第１ネジ部材１５は、第１開口孔８ｃの孔周りに、第１開口孔８ｃの内周に沿って互いに間隔をあけて配置される。
【０１１４】
第２ネジ部材１６は、第１方向に延びる。第２ネジ部材１６は、外周に雄ネジ部が設けられるネジ軸部１６ａと、ネジ軸部１６ａよりも外径が大きいネジ頭部１６ｂと、を有する。第２ネジ部材１６は、第２連結部材１４をハウジング６に固定する。第２ネジ部材１６は、複数設けられる。複数の第２ネジ部材１６は、第２開口孔６ｃの孔周りに、第２開口孔６ｃの内周に沿って互いに間隔をあけて配置される。
【０１１５】
本実施形態によれば、複数の第１ネジ部材１５によって、第１連結部材１０がインバータケース８に安定して固定される。複数の第２ネジ部材１６によって、第２連結部材１４がハウジング６に安定して固定される。インバータケース８に固定された第１連結部材１０と、ハウジング６に固定された第２連結部材１４とを組み合わせることで、ハウジング６とインバータケース８との組み立てが容易となる。
【０１１６】
第１方向から見て、複数の第１ネジ部材１５と複数の第２ネジ部材１６とは、重なり合わず交互に配置される。本実施形態によれば、複数の第１ネジ部材１５同士の間隔が大きく開き過ぎることが抑制されて、インバータケース８に対する第１連結部材１０の固定状態が安定する（固定強度が確保される）。複数の第２ネジ部材１６同士の間隔が大きく開き過ぎることが抑制されて、ハウジング６に対する第２連結部材１４の固定状態が安定する。第１方向から見て、第１ネジ部材１５と第２ネジ部材１６とが重なり合わないため、第１方向においてインバータケース８とハウジング６との間の距離を小さく抑えることができる。すなわち、インバータケース８とハウジング６との間の距離として、第１ネジ部材１５および第２ネジ部材１６のいずれかのネジ頭部１５ｂ，１６ｂの厚さ（第１方向の長さ）を収容可能な第１方向の長さを確保すればよい。したがって、モータユニット１をコンパクトに構成できる。
【０１１７】
第１方向から見て、複数の第１ネジ部材１５と、複数の第２ネジ部材１６とは、第１方向に直交する対称軸に関して、線対称に配置される。具体的には、図７に示すように第１方向から見て、複数（４つ）の第１ネジ部材１５と、複数（４つ）の第２ネジ部材１６とは、第１シール部１１（第２シール部１２でもよい）の中心を通るＺ軸（対称軸）に関して、線対称に配置される。また、複数の第１ネジ部材１５と、複数の第２ネジ部材１６とは、第１シール部１１の中心を通るＹ軸（対称軸）に関して、線対称に配置される。本実施形態によれば、第１連結部材１０の第１フランジ部１０ｈと、第２連結部材１４の第２フランジ部１４ｆとを、第１方向から見て線対称形状とすることができる。したがって、各部材の製造および組み立てが容易となる。
【０１１８】
本実施形態では、第１ネジ部材１５は４つ設けられる。第１方向から見て、４つの第１ネジ部材１５を線分（第１仮想線分Ｌ１）で結ぶ形状は、各第１ネジ部材１５を角部とする平行四辺形である。第２ネジ部材１６は４つ設けられる。第１方向から見て、４つの第２ネジ部材１６を線分（第２仮想線分Ｌ２）で結ぶ形状は、各第２ネジ部材１６を角部とする平行四辺形である。本実施形態によれば、第１フランジ部１０ｈおよび第２フランジ部１４ｆの各外形をコンパクトに抑えることができる。第１ネジ部材１５を第１シール部１１に近づけて配置でき、第１シール部１１のシール機能を安定させることができる。第２ネジ部材１６を第２シール部１２に近づけて配置でき、第２シール部１２のシール機能を安定させることができる。第１ネジ部材１５および第２ネジ部材１６による各固定強度がより安定する。
【０１１９】
図８は、本実施形態の変形例を示す。この変形例では、第１ネジ部材１５および第２ネジ部材１６が各３つ設けられる。第１方向から見て、３つの第１ネジ部材１５を線分（第１仮想線分Ｌ１）で結ぶ形状は、各第１ネジ部材１５を角部とする二等辺三角形であり、３つの第２ネジ部材１６を線分（第２仮想線分Ｌ２）で結ぶ形状は、各第２ネジ部材１６を角部とする二等辺三角形である。この場合、第１ネジ部材１５および第２ネジ部材１６の各数量を削減でき、組み立てが容易である。
【０１２０】
また本実施形態のように、インバータケース８とモータ収容部６ａとが、モータ軸Ｊ２の径方向に隣り合って配置される場合には、これらの部材に跨るバスバー９の支持構造の組み立てを容易にしつつ、第２開口孔６ｃおよび第１開口孔８ｃのシール性を確保することは難しい。本実施形態によれば、バスバー９の支持構造の組み立てが容易であり、かつ、第２開口孔６ｃおよび第１開口孔８ｃのシール性が確保される。
【０１２１】
また本実施形態では、インバータケース８とモータ収容部６ａとが、水平方向に隣り合うので、モータユニット１の鉛直方向（重力方向）の外形寸法を小さく抑えられる。このため、モータユニット１を車両等の限られた設置スペースに収容しやすい。
【０１２２】
なお、本発明は前述の実施形態に限定されず、例えば下記に説明するように、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において構成の変更等が可能である。
【０１２３】
前述の実施形態では、第２連結部材１４が内筒部１４ｃを有するが、これに限らない。例えば、第２開口孔６ｃの内部がオイルＯに浸かる構成の場合には、第２連結部材１４が内筒部１４ｃを有さないことが好ましい。
【０１２４】
第１シール部１１は、Ｏリングでなくてもよい。第１シール部１１は、液状でもよく、ゲル状でもよい。第１シール部１１は、シリコーン樹脂製でもよい。第１シール部１１は、弾性変形不能でもよい。さらに、第１シール部１１と第１連結部材１０とが、２色成形により成形された単一の部材を第１シール部として機能させてもよい。
【０１２５】
第２シール部１２は、Ｏリングでなくてもよい。第２シール部１２は、液状でもよく、ゲル状でもよい。第２シール部１２は、シリコーン樹脂製でもよい。第２シール部１２は、弾性変形不能でもよい。第２シール部１２と第２連結部材１４とが、２色成形により成形された単一の部材を第２シール部として機能させてもよい。
【０１２６】
第３シール部１３は、Ｏリングでなくてもよい。第３シール部１３は、液状でもよく、ゲル状でもよい。第３シール部１３は、シリコーン樹脂製でもよい。第３シール部１３は、弾性変形不能でもよい。第３シール部１３と第１連結部材１０とが、２色成形により成形された単一の部材を第３シール部材として機能させてもよい。
【０１２７】
圧力調整通路１７ｂは、蓋部１７にあればよく、圧力調整通路１７ｂの通路形状は実施形態に限定されない。また、パイプ部１７ｄの代わりに、ブリーザバルブを設けてもよい。
【０１２８】
その他、本発明の趣旨から逸脱しない範囲において、前述の実施形態、変形例およびなお書き等で説明した各構成（構成要素）を組み合わせてもよく、また、構成の付加、省略、置換、その他の変更が可能である。また本発明は、前述した実施形態によって限定されず、特許請求の範囲によってのみ限定される。
【符号の説明】
【０１２９】
１…モータユニット、２…モータ、６…ハウジング、６ｃ…第２開口孔、７…インバータ、８…インバータケース、８ｃ…第１開口孔、９…バスバー、９ｃ…貫通孔、１０…第１連結部材、１０ａ…取付け筒部、１０ｂ…挿入筒部、１０ｃ…バスバー固定部、１０ｄ…仕切り壁部、１０ｅ…第１溝部、１０ｆ…ナット保持部、１０ｇ…絶縁壁部、１０ｉ…外周テーパ面、１０ｋ…第３溝部、１１…第１シール部、１２…第２シール部、１３…第３シール部、１４…第２連結部材、１４ａ…ガイド筒部、１４ｅ…第２溝部、１４ｈ…受け入れテーパ面、１５…第１ネジ部材、１６…第２ネジ部材、１７…蓋部、１９…ナット部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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