(57)【要約】【課題】難燃性、耐油性、耐燃料性、低温特性、耐酸性、耐アルカリ性が良好なノンハロゲン樹脂組成物を用いた絶縁電線およびケーブルを提供する。【解決手段】絶縁電線１１は、導体１１ａと絶縁層１１ｂとを有する。そして、絶縁層１１ｂは、ベースポリマと、水酸化アルミニウムとを含むノンハロゲン樹脂組成物の架橋物よりなり、ベースポリマは、ポリエステルエラストマを３５重量％以上５０重量％以下の範囲で含み、かつ、エチレン系共重合体を５０重量％以上６５重量％以下の範囲で含み、水酸化アルミニウムの添加量は、ベースポリマ１００重量部に対し、１５０重量部以上２００重量部以下である。さらに、エチレン系共重合体は、１５重量％以下の無水マレイン酸で変性されたエチレン系共重合体と、５０重量％以上６５重量％以下のエチレン−酢酸ビニル共重合体とを含み、エチレン−酢酸ビニル共重合体の酢酸ビニル量が５０重量％以上８０重量％以下である。【選択図】図１
2020140841.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
導体と、前記導体を被覆する絶縁層と、を有する絶縁電線であって、
前記絶縁層は、ベースポリマと、水酸化アルミニウムとを含むノンハロゲン樹脂組成物の架橋物よりなり、
前記ベースポリマは、ポリエステルエラストマを３５重量％以上５０重量％以下の範囲で含み、かつ、エチレン系共重合体を５０重量％以上６５重量％以下の範囲で含み、
前記水酸化アルミニウムの添加量は、前記ベースポリマ１００重量部に対し、１５０重量部以上２００重量部以下である、絶縁電線。
【請求項２】
請求項１記載の絶縁電線において、
前記エチレン系共重合体は、
１５重量％以下の無水マレイン酸で変性されたエチレン系共重合体と、
５０重量％以上６５重量％以下のエチレン−酢酸ビニル共重合体と、を含み、
前記エチレン−酢酸ビニル共重合体の酢酸ビニル量は、５０重量％以上８０重量％以下である、絶縁電線。
【請求項３】
導体と、前記導体を被覆する絶縁内層と、前記絶縁内層を被覆する絶縁外層と、を有する絶縁電線であって、
前記絶縁外層は、ベースポリマと、水酸化アルミニウムとを含むノンハロゲン樹脂組成物の架橋物よりなり、
前記ベースポリマは、ポリエステルエラストマを３５重量％以上５０重量％以下の範囲で含み、かつ、エチレン系共重合体を５０重量％以上６５重量％以下の範囲で含み、
前記水酸化アルミニウムの添加量は、前記ベースポリマ１００重量部に対し、１５０重量部以上２００重量部以下である、絶縁電線。
【請求項４】
請求項３記載の絶縁電線において、
前記エチレン系共重合体は、
１５重量％以下の無水マレイン酸で変性されたエチレン系共重合体と、
５０重量％以上６５重量％以下のエチレン−酢酸ビニル共重合体と、を含み、
前記エチレン−酢酸ビニル共重合体の酢酸ビニル量は、５０重量％以上８０重量％以下である、絶縁電線。
【請求項５】
絶縁電線と、前記絶縁電線を被覆するシースと、を有するケーブルであって、
前記絶縁電線として、請求項１乃至４のいずれか１項に記載の絶縁電線を有する、ケーブル。
【請求項６】
絶縁電線と、前記絶縁電線を被覆するシースと、を有するケーブルであって、
前記シースは、ベースポリマと、水酸化アルミニウムとを含むノンハロゲン樹脂組成物の架橋物よりなり、
前記ベースポリマは、ポリエステルエラストマを３５重量％以上５０重量％以下の範囲で含み、かつ、エチレン系共重合体を５０重量％以上６５重量％以下の範囲で含み、
前記水酸化アルミニウムの添加量は、前記ベースポリマ１００重量部に対し、１５０重量部以上２００重量部以下である、ケーブル。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ノンハロゲン樹脂組成物を用いた絶縁電線およびケーブルに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
鉄道車両、自動車、電気・電子機器などに使用される絶縁電線およびケーブルの材料としては、耐油・燃料性、低温特性、難燃性およびコスト性にバランスのとれた、ポリ塩化ビニル混和物、ポリクロロプレンゴム混和物、クロロスルホン化ポリエチレン混和物、塩素化ポリエチレン混和物、フッ素ゴム、フッ素樹脂、ポリエチレンなどのポリオレフィン樹脂に、難燃性を高めるためにハロゲン系難燃剤を添加した材料が使用されてきた。
【０００３】
しかしながら、ハロゲン系難燃剤を大量に含む混和物は、燃焼時に、有毒、有害なガスを発生させ、燃焼条件によっては猛毒のダイオキシンを発生させる。このことから、火災時の安全性や環境負荷低減の観点からハロゲンを含まないノンハロゲン材料（ハロゲンフリー材料）を被覆材料として使用した絶縁電線が普及され始めている。
【０００４】
しかしながら、ノンハロゲン材料は、従来のハロゲン系難燃剤を添加した材料と、難燃作用メカニズムが異なり、難燃性を向上させると、耐油性、低温特性が悪くなる傾向がある。
【０００５】
特に、鉄道車両に使用される絶縁電線およびケーブルは、その不具合により大事故につながる危険性があることから、高い難燃性や耐油性、低温特性を有するノンハロゲン材料を使用することが求められている。
【０００６】
例えば、特許文献１（特許第６２２９９４２号公報）には、エチレン酢酸ビニル共重合体を主成分とし、ガラス転移温度が−５５℃以下である酸変性ポリオレフィン樹脂を含有するベースポリマ１００質量部に対して、金属水酸化物が１５０質量部から２５０質量部、シリコーンゴムが０．５質量部から１０質量部添加されたノンハロゲン樹脂組成物が開示されている。そして、前記金属水酸化物が水酸化マグネシウムを含み、前記水酸化マグネシウムが脂肪酸処理された水酸化マグネシウムとシラン処理された水酸化マグネシウムからなる。また、前記ベースポリマは、酢酸ビニル含有量が２０質量％以上５０質量％未満である。このようなノンハロゲン難燃性樹脂組成物を用いることにより、低温特性、可とう性、耐油性、耐寒性、難燃性及び機械特性を備える絶縁電線やケーブルを提供することができる。
【０００７】
例えば、特許文献２（特許第４４９５０１６号公報）には、ファイバの外周に一次被覆層が形成され、更に前記一次被覆層の外周に二次被覆層が形成されてなる光ファイバ素線が開示されている。そして、前記二次被覆層は少なくとも２層以上からなり、該二次被覆層の内層が熱可塑性エラストマー２０〜７０質量％およびエチレン系共重合体３０〜８０質量％からなるベース樹脂１００質量部に対し金属水和物を含有する樹脂組成物により構成されるとともに、該二次被覆層の外層はベース樹脂がポリエステルエラストマーおよび／またはエチレン−酢酸ビニル共重合体けん化物により構成され、該内層の該外層に対する肉厚比が１．５〜２０である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特許第６２２９９４２号公報
【特許文献２】特許第４４９５０１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
本発明者は、絶縁電線やケーブルの被覆材（絶縁層、シース）の研究・開発に従事しており、被覆材であるポリマとして、ノンハロゲン材料を用い、難燃性の他、耐油性、耐燃料性、低温特性、耐酸性、耐アルカリ性などが良好な樹脂組成物を検討している。
【００１０】
特に、鉄道車両等に使用される絶縁電線およびケーブルは、高い難燃性に加え、耐油性、低温特性等も要求されている。特に、耐油性と低温特性とはトレードオフの関係になることが多く、これらの両立は困難である。
【００１１】
本発明は、上記課題に鑑みて成されたものであり、難燃性、耐油性、耐燃料性、低温特性、耐酸性、耐アルカリ性が良好な、ノンハロゲン樹脂組成物を用いた絶縁電線およびケーブルを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
（１）本発明の一態様の絶縁電線は、導体と、前記導体を被覆する絶縁層と、を有する絶縁電線であって、前記絶縁層は、ベースポリマと、水酸化アルミニウムとを含むノンハロゲン樹脂組成物の架橋物よりなり、前記ベースポリマは、ポリエステルエラストマを３５重量％以上５０重量％以下の範囲で含み、かつ、エチレン系共重合体を５０重量％以上６５重量％以下の範囲で含み、前記水酸化アルミニウムの添加量は、前記ベースポリマ１００重量部に対し、１５０重量部以上２００重量部以下である。
【００１３】
（２）例えば、前記エチレン系共重合体は、１５重量％以下の無水マレイン酸で変性されたエチレン系共重合体と、５０重量％以上６５重量％以下のエチレン−酢酸ビニル共重合体と、を含み、前記エチレン−酢酸ビニル共重合体の酢酸ビニル量は、５０重量％以上８０重量％以下である。
【００１４】
（３）本発明の一態様の絶縁電線は、導体と、前記導体を被覆する絶縁内層と、前記絶縁内層を被覆する絶縁外層と、を有する絶縁電線であって、前記絶縁外層は、ベースポリマと、水酸化アルミニウムとを含むノンハロゲン樹脂組成物の架橋物よりなり、前記ベースポリマは、ポリエステルエラストマを３５重量％以上５０重量％以下の範囲で含み、かつ、エチレン系共重合体を５０重量％以上６５重量％以下の範囲で含み、前記水酸化アルミニウムの添加量は、前記ベースポリマ１００重量部に対し、１５０重量部以上２００重量部以下である。
【００１５】
（４）例えば、前記エチレン系共重合体は、１５重量％以下の無水マレイン酸で変性されたエチレン系共重合体と、５０重量％以上６５重量％以下のエチレン−酢酸ビニル共重合体と、を含み、前記エチレン−酢酸ビニル共重合体の酢酸ビニル量は、５０重量％以上８０重量％以下である。
【００１６】
（５）本発明の一態様のケーブルは、絶縁電線と、前記絶縁電線を被覆するシースと、を有するケーブルであって、前記絶縁電線として、上記（１）乃至（４）のいずれかに記載の絶縁電線を有する。
【００１７】
（６）本発明の一態様のケーブルは、絶縁電線と、前記絶縁電線を被覆するシースと、を有するケーブルであって、前記シースは、ベースポリマと、水酸化アルミニウムとを含むノンハロゲン樹脂組成物の架橋物よりなり、前記ベースポリマは、ポリエステルエラストマを３５重量％以上５０重量％以下の範囲で含み、かつ、エチレン系共重合体を５０重量％以上６５重量％以下の範囲で含み、前記水酸化アルミニウムの添加量は、前記ベースポリマ１００重量部に対し、１５０重量部以上２００重量部以下である。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の一態様のノンハロゲン樹脂組成物を用いた絶縁電線およびケーブルによれば、難燃性、耐油性、耐燃料性、低温特性、耐酸性、耐アルカリ性を良好とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】絶縁電線の構成例を示す断面図である。
【図２】絶縁電線の他の構成例を示す断面図である。
【図３】ケーブルの構成例を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
（実施の形態）
本実施の形態の絶縁電線やケーブルは、被覆材（絶縁層、シース）で覆われており、この被覆材は、以下のノンハロゲン樹脂組成物よりなる。
【００２１】
［ノンハロゲン樹脂組成物］
本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物（ノンハロゲン難燃性樹脂組成物）は、ベースポリマと、金属水酸化物を有する。
【００２２】
（ベースポリマ）
本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物は、ベースポリマとして、ポリエステルエラストマとエチレン系共重合体とを有する。
【００２３】
（１）ポリエステルエラストマ
ポリエステルエラストマは、ハードセグメントと呼ばれる硬い結晶相と、ソフトセグメントと呼ばれる柔軟な非晶相とからなる熱可塑性エラストマのひとつである。
【００２４】
ハードセグメントとしては、以下の化学式（１）に示すポリアルキレンテレフタレート、化学式（２）に示すポリアルキレンナフタレートを用いることが好ましい。入手性の観点から、化学式（３）に示すポリブチレンテレフタレート、化学式（４）に示すポリブチレンナフタレートを用いることが好ましい。ハードセグメントとして、２種以上のものを含んでもよい。
【００２５】
【化１】
2020140841.tif 000003
【００２６】
【化２】
2020140841.tif 000004
【００２７】
【化３】
2020140841.tif 000005
【００２８】
【化４】
2020140841.tif 000006
【００２９】
ソフトセグメントとしては、以下の化学式（５）や化学式（６）に示すポリアルキルエーテル、化学式（７）に示すポリカーボネートジオールを用いることが好ましい。なお、ソフトセグメントとして、脂肪族ポリエステルを用いることも可能であるが、耐湿熱性や耐酸・アルカリ性に劣る傾向があるため、上記化学式（５）、化学式（６）、化学式（７）等に示す材料を用いることが好ましい。
【００３０】
【化５】
2020140841.tif 000007
【００３１】
【化６】
2020140841.tif 000008
【００３２】
【化７】
2020140841.tif 000009
【００３３】
なお、上記化学式（１）〜（７）において、ｐ、ｑ、ｎは、それぞれ任意の自然数である。
【００３４】
後述する水酸化アルミニウムの分解による成型加工時の発泡を防ぐため、ポリエステルエラストマの融点は２００℃以下であることが好ましく、１６５℃以下であることが、より好ましい。
【００３５】
（２）エチレン系共重合体
エチレン系共重合体としては、エチレン−αオレフィン共重合体、エチレン−酢酸ビニル共重合体、エチレン−アクリル酸エステル共重合体、エチレン−プロピレン共重合体、エチレン−プロピレン−ジエン共重合体およびこれらの酸変性物などを用いることができる。側鎖に極性基を持つエチレン−酢酸ビニル共重合体やエチレン−アクリル酸エステル共重合体は、難燃性やポリエステルエラストマとの相溶性に優れるためベースポリマとして用いて好適である。
【００３６】
特に、酢酸ビニル量（ＶＡ量）が５０〜８０重量％のエチレン−酢酸ビニル共重合体を用いることにより、耐油性や機械特性を向上させることができる。酢酸ビニル量が５０重量％より少ないと耐油性がやや低下し、８０重量％を超えると低温特性や引張強さなどの機械特性がやや低下する。“ＶＡ量［％］”は、エチレン−酢酸ビニル共重合体の酢酸ビニルの含有量である。このＶＡ量は、ＪＩＳＫ７１９２に基づいて測定することができる。
【００３７】
後述するように、エチレン系共重合体の割合は５０〜６５重量％である。このエチレン系共重合体の内、１５重量％以下が無水マレイン酸で変性されたエチレン系共重合体であり、５０〜６５重量％が酢酸ビニル量が５０〜８０重量％のエチレン−酢酸ビニル共重合体であることが好ましい。
【００３８】
無水マレイン酸変性されたエチレン系共重合体は、低温特性を良くするためにガラス転移点の低いエチレン−αオレフィン共重合体の変性共重合体を使用することが好ましい。例えば、ガラス転移温度（Ｔｇ）が−５５℃以下のものを用いることが好ましい。また、この無水マレイン酸変性のエチレン−αオレフィン共重合体は、水酸化アルミニウムとポリエステルエラストマのカップリング剤として作用する。このため、無水マレイン酸変性のエチレン−αオレフィン共重合体を用いることで、耐酸性を向上させることができる。また、無水マレイン酸変性のエチレン−αオレフィン共重合体は、エチレン−酢酸ビニル共重合体に対しても低温環境下での緩衝材として働き、これを用いることで低温特性を改善することができる。
【００３９】
（３）配合割合
前述したように、本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物は、ベースポリマとして、ポリエステルエラストマとエチレン系共重合体とを有し、配合割合は、以下のとおりである。ポリエステルエラストマの割合は３５〜５０重量％で、エチレン系共重合体の割合は５０〜６５重量％である。ポリエステルエラストマの割合が３５重量％より少ないと耐油性、低温特性（耐寒性）に劣り、５０重量％を超えると耐酸性や耐アルカリ性に劣る。
【００４０】
（金属水酸化物）
本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物は、金属水酸化物を有する。金属水酸化物は難燃剤である。ここで、本実施の形態においては、金属水酸化物として水酸化アルミニウムを有する。一般に、ハロゲンフリーの難燃剤としては、水酸化アルミニウムの他に水酸化マグネシウムが使用される。しかしながら、本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物においては、水酸化マグネシウムを使用すると架橋の際にポリエステルエラストマが加水分解を起こし、機械特性が得られない。このため、金属水酸化物として水酸化アルミニウムを用いることが好ましい。
【００４１】
この水酸化アルミニウムはベースポリマ１００重量部に対し、１５０〜２００重量部添加することが好ましい。１５０重量部より少ないと難燃性が不十分となる。また、２００重量部を超えると機械特性、特に引張破断伸びが悪化してしまう。
【００４２】
また、ノンハロゲン樹脂組成物が酸性溶液に接触すると、水酸化アルミニウムが溶解し機械特性が低下する。特に、ポリエステルエラストマと水酸化アルミニウムとの密着性は弱いため、ポリエステルエラストマの割合が高いと水酸化アルミニウムが溶解する量が増え、耐酸性が劣る結果となる。
【００４３】
一方、このノンハロゲン樹脂組成物が、アルカリ性溶液に接触すると、ポリエステルエラストマが加水分解を起こし、機械特性が低下する。このため、ポリエステルエラストマの割合が高いと耐アルカリ性に劣る結果となる。
【００４４】
このため、前述したように、ポリエステルエラストマの割合を５０重量％以下とし、耐酸性や耐アルカリ性を維持することが好ましい。
【００４５】
また、分散性を考慮し、水酸化アルミニウムに表面処理を施してもよい。例えば、ステアリン酸やオレイン酸などに代表される高級脂肪酸、シランカップリング剤、チタネート系カップリング剤などで表面処理することができる。特に、高級脂肪酸処理した水酸化アルミニウムを使用すると水との接触が抑制されるため耐酸性が改善する。また、シランカップリング剤処理した水酸化アルミニウムを使用すると優れた機械特性を得ることができる。
【００４６】
（その他の添加剤）
本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物に、必要に応じて、他の添加剤を添加してもよい。添加剤としては、酸化防止剤、シランカップリング剤、滑剤、難燃助剤、架橋剤、架橋助剤、架橋促進剤、界面活性剤、無機充填剤、相溶化剤、着色剤、ポリカルボジイミドなどの加水分解抑制剤、紫外線吸収剤、ヒンダードアミン系光安定剤（ＨＡＬＳ）などを用いることができる。
【００４７】
特に、高耐熱性を要求される場合は酸化防止剤や紫外線吸収剤、ＨＡＬＳを添加することが好ましい。また、滑剤としてシリコーンオイル、シリコーンガム、シリコーンゴムなどのシリコーン化合物を添加し、絶縁電線の表面にブリードさせることで、水との接触を抑制し、耐酸・アルカリ性を向上させることができる。
【００４８】
（架橋）
ノンハロゲン樹脂組成物を絶縁電線やケーブルの被覆材として用いる場合、耐熱性を向上させるために被覆材が架橋されていることが好ましい。即ち、絶縁電線やケーブルの被覆材は、ノンハロゲン樹脂組成物の架橋物である。架橋方法に制限はないが、電離放射線のエネルギーを利用した放射線架橋、有機化酸化物を樹脂組成物に添加して熱で架橋する有機化酸化物架橋、樹脂組成物にビニルアルコキシシランなどのシランカップリング剤をグラフトし水架橋するシラン架橋などが挙げられる。これらの架橋方法ではポリエステルエラストマの架橋はできないため、エチレン系共重合体を架橋することになる。よって、シラン架橋を選択する場合はエチレン系共重合体のみにシランカップリング剤をグラフトさせればよい。本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物を用いる場合、ベースポリマの融点が比較的高く、成形温度を高くすることができる。しかしながら、成形温度が高くなると、加工中において架橋が進行する恐れがあるため、早期架橋を抑制するため、放射線架橋を用いることが好ましい。
【００４９】
［絶縁電線］
図１は、本実施の形態の絶縁電線の構成例を示す断面図である。図１に示す絶縁電線１１は、複数本の錫めっき銅などよりなる導体１１ａの外周に、絶縁層１１ｂを有する。複数本の導体は、撚り合わされていてもよい。絶縁層１１ｂとして、前述した本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物を用いる。
【００５０】
図２は、本実施の形態の絶縁電線の他の構成例を示す断面図である。図２に示す絶縁電線１１は、複数本の錫めっき銅などよりなる導体１１ａの外周に、絶縁層１１ｂを有する。そして、図２の構成では、絶縁層１１ｂが、絶縁内層１１ｃと絶縁外層１１ｄとの２層構造である。この場合には、最外層である絶縁外層１１ｄに前述した本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物を用いることが好ましい。このように、ノンハロゲン樹脂組成物を絶縁層の最外層として用いることで、難燃性を向上させることができる。一方、絶縁内層１１ｃには、難燃剤（例えば金属水酸化物）等の無機物の添加量が少ないノンハロゲン樹脂組成物を用いることで、電気絶縁性を向上させることができる。このように、絶縁層１１ｂを２層構造（１１ｃ、１１ｄ）とすることにより、導体１１ａ側の絶縁内層１１ｃにより電気絶縁性を向上させ、最外層である絶縁外層１１ｄにより難燃性を向上させることができる。もちろん、絶縁層を３層以上の構成としてもよい。
【００５１】
［ケーブル］
図３は、本実施の形態のケーブルの構成例を示す断面図である。図３に示すケーブル１２は、撚り合わせた２本の絶縁電線１１（撚線）と、撚線の外側に設けられたセパレータ１２ｂと、このセパレータを覆うように設けられたシールド編組１２ｃと、シールド編組１２ｃを覆う、シース（被覆層）１２ｄとを有する。このシース（被覆層）１２ｄとして、前述した本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物を用いる。なお、絶縁電線１１を１本としてもよく、また、３本以上としてもよい。セパレータの材質は特に限定されず、シールド編組の外側に設けてもよい。
【００５２】
上記絶縁電線およびケーブルは、ノンハロゲン絶縁電線またはノンハロゲンケーブルとして使用することができる。具体的用途としては、例えば、鉄道車両用の用途が考えられる。即ち、鉄道車両用のノンハロゲン絶縁電線や鉄道車両用のノンハロゲンケーブルとして使用することができる。
【００５３】
[実施例]
以下に、本実施の形態のノンハロゲン樹脂組成物を用いた絶縁電線を、実施例を用いてさらに具体的に説明する。
【００５４】
ノンハロゲン樹脂組成物を用いた絶縁電線を以下のように作製した。
【００５５】
（ノンハロゲン樹脂組成物）
実施例１〜６および比較例１〜４においては、表１に示す配合で、ノンハロゲン樹脂組成物を製造した。すなわち、表１に示された配合用材料（ベースポリマ、滑剤、難燃剤、酸化防止剤、着色剤）を、オープンロールによって混練し、ストランドで押出し、冷却後、ペレット状にした。
【００５６】
錫めっき銅導体を複数本撚り合わせた導体（断面積１．５ｍｍ２）に、表１に示したノンハロゲン樹脂組成物を０．７８ｍｍの厚さで押出し被覆し、吸収線量が１５０ｋＧｙとなるように電子線を照射して、絶縁層を架橋し、図１に示すような絶縁電線とした。
【００５７】
また、実施例７の絶縁電線（２層絶縁電線）を次のとおり作製した。錫めっき銅導体を複数本撚り合わせた導体（断面積１．５ｍｍ２）に、表２に示した樹脂組成物を絶縁内層として０．３ｍｍの厚さで、表１の実施例２に示したノンハロゲン樹脂組成物を絶縁外層として０．４８ｍｍの厚さで押出し被覆し、吸収線量が１５０ｋＧｙとなるように電子線を照射して、絶縁層を架橋し、図２に示すような絶縁電線とした。
【００５８】
（評価）
［引張試験（初期引張試験）］
作製した絶縁電線から導体を引き抜き、絶縁層よりなるチューブを作製した。このチューブを切断し、所定の距離（間隔）を置いて標線を付け、試験片を得た。室温（２５℃）にて、試験片を２００ｍｍ／ｍｉｎの変位速度で引張り、破断するまでの荷重および伸びを測定した。上記荷重から引張強さ（単位［ＭＰａ］）を算出した。また、当初長さＬａと伸びＬｂとから、破断伸び（（（Ｌｂ−Ｌａ）／Ｌａ）×１００［％］）を算出した。引張強さが１０ＭＰａ以上、伸びが１５０％以上を合格とした。Ｌａは標線距離であり、Ｌｂは破断時の標線間の長さである。
【００５９】
［耐油性試験］
作製した絶縁電線から導体を引き抜き、絶縁層よりなるチューブを作製した。このチューブを切断し、所定の間隔を置いて標線を付け、試験片を得た。試験片を、１００℃に熱したＡＳＴＭ Ｎｏ．２油に７２時間浸漬し、試験片を２００ｍｍ／ｍｉｎの変位速度で引張り、破断するまでの荷重および伸びを測定した。試験油に浸漬する前の試験片の引張強さ（Ａ１）、破断伸び（Ｂ１）と、試験油に浸漬した後の試験片の引張強さ（Ａ２）、破断伸び（Ｂ２）と、から引張強さ残率（Ａ２／Ａ１）×１００［％］）、破断伸び残率（（Ｂ２／Ｂ１）×１００［％］）を算出した。引張強さ残率７０〜１３０％、破断伸び残率６０〜１４０％の範囲のものを合格とした。
【００６０】
［耐燃料性試験］
作製した絶縁電線から導体を引き抜き、絶縁層よりなるチューブを作製した。このチューブを切断し、所定の間隔を置いて標線を付け、試験片を得た。試験片を、７０℃に熱したＡＳＴＭ Ｎｏ．３油に１６８時間浸漬し、試験片を２００ｍｍ／ｍｉｎの変位速度で引張り、破断するまでの荷重および伸びを測定した。試験油に浸漬する前の試験片の引張強さ（Ａ１）、破断伸び（Ｂ１）と、試験油に浸漬した後の試験片の引張強さ（Ａ２）、破断伸び（Ｂ２）と、から引張強さ残率（Ａ２／Ａ１）×１００［％］）、破断伸び残率（（Ｂ２／Ｂ１）×１００［％］）を算出した。引張強さ残率７０〜１３０％、破断伸び残率６０〜１４０％の範囲のものを合格とした。
【００６１】
［難燃性試験］
ＥＮ６０３３２−１−２に準拠した難燃性試験として垂直燃焼試験（ＶＦＴ）を行なった。長さ６００ｍｍの絶縁電線を試験片として切り出し、試験片を垂直にて保ち、炎を６０秒あてた後、炎を取り去った場合に、６０秒以内に消化したものを合格とし、６０秒以内に消化しなかったものを不合格とした。
【００６２】
［低温特性試験］
ＥＮ６０８１１−１−４に準拠した低温曲げ試験を行った。絶縁電線を試験片として切り出し、−４０℃にて低温曲げ試験を行い、曲げ時にクラックが発生しなかったものを合格とし、クラックが発生したものを不合格とした。
【００６３】
［耐酸性試験］
作製した絶縁電線から導体を引き抜き、絶縁層よりなるチューブを作製した。このチューブを切断し、所定の間隔を置いて標線を付け、試験片を得た。試験片を、２３℃の環境下で１Ｎのしゅう酸水溶液に１６８時間浸漬し、試験片を２００ｍｍ／ｍｉｎの変位速度で引張り、破断するまでの荷重および伸びを測定した。しゅう酸水溶液に浸漬する前の試験片の引張強さ（Ａ１）と、しゅう酸水溶液に浸漬した後の試験片の引張強さ（Ａ２）とから引張強さ残率（Ａ２／Ａ１）×１００［％］）を算出した。また、当初長さＬａと伸びＬｂとから、破断伸び（（（Ｌｂ−Ｌａ）／Ｌａ）×１００［％］）を算出した。引張強さ残率５０〜１５０％、破断伸び（絶対値）１００％以上のものを合格とした。
【００６４】
［耐アルカリ性試験］
作製した絶縁電線から導体を引き抜き、絶縁層よりなるチューブを作製した。このチューブを切断し、所定の間隔を置いて標線を付け、試験片を得た。試験片を、２３℃の環境下で１Ｎの水酸化ナトリウム水溶液に１６８時間浸漬し、試験片を２００ｍｍ／ｍｉｎの変位速度で引張り、破断するまでの荷重および伸びを測定した。水酸化ナトリウム水溶液に浸漬する前の試験片の引張強さ（Ａ１）と、水酸化ナトリウム水溶液に浸漬した後の試験片の引張強さ（Ａ２）とから引張強さ残率（Ａ２／Ａ１）×１００［％］）を算出した。また、当初長さＬａと伸びＬｂとから、破断伸び（（（Ｌｂ−Ｌａ）／Ｌａ）×１００［％］）を算出した。引張強さ残率５０〜１５０％、破断伸び（絶対値）１００％以上のものを合格とした。
【００６５】
［直流安定性試験］
ＥＮ５０３０５ ６．７に準拠して直流安定試験を行った。絶縁電線を８５℃の３％濃度の塩水中に浸漬させ、１５００Ｖを課電し、絶縁破壊するまでの時間を測定した。測定期間は１０日間とした。この試験については、実施例２と実施例７の絶縁電線で実施した。
【００６６】
実施例１〜７および比較例１〜４の各試験結果を表３に示す。
【００６７】
【表１】
2020140841.tif 000010
【００６８】
【表２】
2020140841.tif 000011
【００６９】
【表３】
2020140841.tif 000012
【００７０】
（考察）
上記実施例および比較例から以下の事項が考察される。
【００７１】
表３に示すように、実施例１〜７では、難燃性、耐油性、耐燃料性、低温特性に優れ、酸・アルカリ溶液に対しても耐性のある絶縁電線であることが分かる。
【００７２】
実施例２と実施例３の比較から、エチレン系共重合体として、酢酸ビニル量の割合が高いエチレン−酢酸ビニル共重合体を使用した実施例２の方が、耐油性試験、耐燃料性試験における引張強さ残率が大きく、耐油性、耐燃料性に優れることが分かる。
【００７３】
また、無水マレイン酸変性されたエチレン系共重合体を使用している実施例６は耐酸性にも優れていた。
【００７４】
比較例１はポリエステルエラストマの割合が少ないため低温特性試験で不合格となり、耐油性試験でも不合格となった。
【００７５】
比較例２はポリエステルエラストマの割合が多く、耐酸性試験、耐アルカリ性試験で不合格となった。また、初期引張試験でも不合格となった。
【００７６】
比較例３は水酸化アルミニウムの添加量が少ないため難燃性が不合格となり、また、全体としてポリエステルエラストマの割合が高くなってしまったため、耐アルカリ性試験が不合格となった。
【００７７】
比較例４は水酸化アルミニウムの添加量が多すぎるため初期引張試験の破断伸びが不合格となり、低温特性試験でも不合格となった。
【００７８】
これら比較例と実施例より、（１）ポリエステルエラストマを、３５重量％以上５０重量％以下の範囲で含み、（２）エチレン系共重合体を、５０重量％以上６５重量％以下の範囲で含む、ベースポリマを用いることが好ましく、（３）水酸化アルミニウムを、ベースポリマ１００重量部に対し、１５０重量部以上２００重量部以下で含むことが好ましいことが分かる。
【００７９】
また、より優位な実施例２、６から、酢酸ビニル量が５０重量％以上８０重量％以下（例えば、６０重量％）のエチレン−酢酸ビニル共重合体を用いることが好ましく、また、無水マレイン酸で変性されたエチレン系共重合体をベースポリマとして含むことが好ましいことが分かる。
【００８０】
また、比較例として記載していないが、上記実施例の配合において、水酸化アルミニウムに代えて水酸化マグネシウムを用いた場合には、引張強さが４〜５ＭＰａと低く、引張試験（初期引張試験）において不合格であった。これより、難燃剤としては、水酸化アルミニウを用いることが好ましいことが分かる。
【００８１】
また、絶縁層を２層とし、内層に絶縁性の高い樹脂組成物を用いた実施例７は、直流安定性試験において、絶縁層が単層の実施例２と比較し電気絶縁性が向上していることが分かる。
【００８２】
本発明は上記実施の形態および実施例に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能である。例えば、上記実施例においては、絶縁電線を例に説明したが、ケーブルを作製し、評価してもよい。例えば、ケーブルからシースの内部の構造物を引き抜き、絶縁電線の場合と同様に評価することができる。
【符号の説明】
【００８３】
１１  絶縁電線
１１ａ  導体
１１ｂ  絶縁層
１１ｃ  絶縁内層
１１ｄ  絶縁外層
１２  ケーブル
１２ｂ  セパレータ
１２ｃ  シールド編組
１２ｄ  シース
【図１】
2020140841.tif 000013
【図２】
2020140841.tif 000014
【図３】
2020140841.tif 000015