(57)【要約】【課題】遠心送風機に対して空調ユニットの空気導入通路の位置が回転軸の回転軸方向にずれている場合でも、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入できるようにする。【解決手段】遠心ファン２０から送風された空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成するスクロールケーシング３０と、渦巻き状の空気通路を回転軸方向一方側の第１空気通路Ａｐ１と回転軸方向他方側の第２空気通路Ａｐ２とに仕切る仕切板３５を備える。仕切板３５は、遠心ファン２０の回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板の回転軸の径方向外側の端部３５ａは、仕切板３５の巻き始め部３５１から巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸の軸方向の他方側に変位している。【選択図】図３
2020128712.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
空調ユニット（４０）に設けられた第１空気導入通路（４１）および第２空気導入通路（４２）に空気を送風する遠心送風機であって、
モータ（１０）の回転軸（ＣＬ）方向一方側から吸い込んだ前記空気を前記回転軸の径外方向に向けて送風する遠心ファン（２０）と、
前記遠心ファンを収容するとともに、前記遠心ファンから送風された前記空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成するスクロールケーシング（３０）と、
前記スクロールケーシング内に設けられ、前記渦巻き状の空気通路を前記回転軸方向一方側の第１空気通路（Ａｐ１）と前記回転軸方向他方側の第２空気通路（Ａｐ２）とに仕切る仕切板（３５）と、を備え、
前記スクロールケーシングには、前記第１空気通路を流れる前記空気を前記第１空気導入通路に吐出する第１吐出口（３１）と、前記第２空気通路を流れる前記空気を前記第２空気導入通路に吐出する第２吐出口（３２）と、が形成され、
前記仕切板は、前記遠心ファンの前記回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、
前記仕切板の前記回転軸の径方向外側の端部（３５ａ）は、前記仕切板の巻き始め部（３５１）から前記仕切板の巻き始め部より前記スクロールケーシング内を流れる前記空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部（３５２）に近付くにつれて前記回転軸の軸方向の他方側に変位している遠心送風機。
【請求項２】
前記仕切板の前記回転軸の径方向外側の端部（３５ａ）は、前記仕切板の巻き始め部（３５１）から巻き終わり部（３５２）に近付くにつれて前記回転軸の軸方向の他方側に徐々に変位している請求項１に記載の遠心送風機。
【請求項３】
前記スクロールケーシングの前記第１空気通路における前記仕切板と対向する面には、前記第１空気通路を流れる前記空気の空気流れ下流側に近づくにつれて前記回転軸の軸方向の他方側に変位する部位が形成されている請求項１または２に記載の遠心送風機。
【請求項４】
前記スクロールケーシングの前記第２空気通路における前記仕切板と対向する面には、前記第２空気通路を流れる前記空気の空気流れ下流側に近づくにつれて前記回転軸の軸方向の他方側に変位する部位が形成されている請求項１ないし３のいずれか１つに記載の遠心送風機。
【請求項５】
空調ユニット（４０）に設けられた第１空気導入通路（４１）および第２空気導入通路（４２）に空気を送風する遠心送風機であって、
モータ（１０）の回転軸（ＣＬ）方向一方側から吸い込んだ前記空気を前記回転軸の径外方向に向けて送風する遠心ファン（２０）と、
前記遠心ファンを収容するとともに、前記遠心ファンから送風された前記空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成するスクロールケーシング（３０）と、
前記スクロールケーシング内に設けられ、前記渦巻き状の空気通路を前記回転軸方向一方側の第１空気通路（Ａｐ１）と前記回転軸方向他方側の第２空気通路（Ａｐ２）とに仕切る仕切板（３５）と、を備え、
前記スクロールケーシングには、前記第１空気通路を流れる前記空気を前記第１空気導入通路に吐出する第１吐出口（３１）と、前記第２空気通路を流れる前記空気を前記第２空気導入通路に吐出する第２吐出口（３２）と、が形成され、
前記仕切板は、前記遠心ファンの前記回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、
前記仕切板の前記回転軸の径方向外側の端部（３５ａ）は、前記仕切板の巻き始め部（３５１）から前記仕切板の巻き始め部より前記空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部（３５２）に近付くにつれて前記回転軸の軸方向の一方側に変位している遠心送風機。
【請求項６】
前記仕切板の前記回転軸の径方向外側の端部（３５ａ）は、前記仕切板の巻き始め部（３５１）から巻き終わり部（３５２）に近付くにつれて前記回転軸の軸方向の一方側に徐々に変位している請求項５に記載の遠心送風機。
【請求項７】
前記スクロールケーシングの前記第１空気通路における前記仕切板と対向する面には、前記第１空気通路を流れる前記空気の空気流れ下流側に近づくにつれて前記回転軸の軸方向の一方側に変位する部位が形成されている請求項５または６に記載の遠心送風機。
【請求項８】
前記スクロールケーシングの前記第２空気通路における前記仕切板と対向する面には、前記第２空気通路を流れる前記空気の空気流れ下流側に近づくにつれて前記回転軸の軸方向の一方側に変位する部位が形成されている請求項５ないし７のいずれか１つに記載の遠心送風機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、遠心送風機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、空調ユニット内に仕切壁を設けて上側空気通路と下側空気通路を形成し、上側空気通路に外気を流すとともに、下側空気通路に車室内の内気を流すようにした内外気２層モードを設定することができる空調装置が知られている。
【０００３】
このような空調装置では、特許文献１に記載されたような内外気２層モードに対応する遠心送風機により空調ユニットに外気および内気を導入するようになっている。
【０００４】
具体的には、遠心送風機は、車両の外気を取り込むための外気導入口と、車両の内気を取り込むための内気導入口と、空気を吐出する吐出口と、を有するスクロールケーシングと、スクロールケーシング内に配置された羽根車と、を備えている。また、スクロールケーシング内における羽根車より空気流れ下流側には、羽根車の中心軸を中心として径外方向に拡がる仕切壁が配置されており、この仕切壁により上側の空気通路と下側の空気通路が形成されている。
【０００５】
そして、羽根車の回転に応じて外気導入口から取り込んだ外気を分離筒の外側に流して吐出口における上側の空気通路から吐出するとともに、内気導入口から取り込んだ内気を分離筒の内側に流して吐出口における下側の空気通路から吐出するよう構成されている。
【０００６】
また、上側の空気通路から吐出された空気は空調ユニットの上側空気通路に導入され、下側の空気通路から吐出された空気は空調ユニットの下側空気通路に導入されるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２０１２−２２４２０５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
上記したような空調装置を搭載した車両においては、車種等によって遠心送風機と空調ユニットの搭載位置が異なる。このため、遠心送風機の吐出口から吐出された空気の向きを変化させて空調ユニットに導入するようにしている。例えば、遠心送風機の吐出口に対して空調ユニットの空気導入通路の位置が低い場合、遠心送風機から吐出される空気の向きを下側に変化させるダクト部を設け、このダクト部を介して遠心送風機の吐出口から吐出された空気を空調ユニットの空気導入通路に導入するようにしている。
【０００９】
しかし、このようなダクト部を設けるような構成では、空調ユニットの空気導入通路に導入される空気の圧力損失が大きくなってしまうといった問題がある。
【００１０】
空調ユニットの空気導入通路に導入される空気の圧力損失を低下させるためには、ダクト部の長さを長くして遠心送風機の吐出口から吐出された空気の向きを徐々に変化させるといったことが考えられる。
【００１１】
しかし、このようにダクト部の長さを長くすると、空調装置を搭載する搭載スペースが大型化してしまうといった問題がある。
【００１２】
本発明は上記問題に鑑みたもので、遠心送風機に対して空調ユニットの空気導入通路の位置が回転軸の回転軸方向にずれている場合でも、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入できるようにすることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
上記目的を達成するため、請求項１に記載の発明は、空調ユニット（４０）に設けられた第１空気導入通路（４１）および第２空気導入通路（４２）に空気を送風する遠心送風機であって、モータ（１０）の回転軸（ＣＬ）方向一方側から吸い込んだ空気を回転軸の径外方向に向けて送風する遠心ファン（２０）と、遠心ファンを収容するとともに、遠心ファンから送風された空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成するスクロールケーシング（３０）と、スクロールケーシング内に設けられ、渦巻き状の空気通路を回転軸方向一方側の第１空気通路（Ａｐ１）と回転軸方向他方側の第２空気通路（Ａｐ２）とに仕切る仕切板（３５）と、を備えている。また、スクロールケーシングには、第１空気通路を流れる空気を第１空気導入通路に吐出する第１吐出口（３１）と、第２空気通路を流れる空気を第２空気導入通路に吐出する第２吐出口（３２）と、が形成され、仕切板は、遠心ファンの回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板の回転軸の径方向外側の端部（３５ａ）は、仕切板の巻き始め部（３５１）から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部（３５２）に近付くにつれて回転軸の軸方向の他方側に変位している。
【００１４】
このような構成によれば、仕切板は、遠心ファンの回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板の回転軸の径方向外側の端部（３５ａ）は、仕切板の巻き始め部（３５１）から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部（３５２）に近付くにつれて回転軸の軸方向の他方側に変位しているので、遠心送風機に対して空調ユニットの空気導入通路の位置が回転軸の回転軸方向にずれている場合でも、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入することができる。
【００１５】
また、上記目的を達成するため、請求項５に記載の発明は、空調ユニット（４０）に設けられた第１空気導入通路（４１）および第２空気導入通路（４２）に空気を送風する遠心送風機であって、モータ（１０）の回転軸（ＣＬ）方向一方側から吸い込んだ空気を回転軸の径外方向に向けて送風する遠心ファン（２０）と、遠心ファンを収容するとともに、遠心ファンから送風された空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成するスクロールケーシング（３０）と、スクロールケーシング内に設けられ、渦巻き状の空気通路を回転軸方向一方側の第１空気通路（Ａｐ１）と回転軸方向他方側の第２空気通路（Ａｐ２）とに仕切る仕切板（３５）と、を備えている。また、スクロールケーシングには、第１空気通路を流れる空気を第１空気導入通路に吐出する第１吐出口（３１）と、第２空気通路を流れる空気を第２空気導入通路に吐出する第２吐出口（３２）と、が形成され、仕切板は、遠心ファンの回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板の回転軸の径方向外側の端部（３５ａ）は、仕切板の巻き始め部（３５１）から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部（３５２）に近付くにつれて回転軸の軸方向の一方側に変位している。
【００１６】
このような構成によれば、仕切板は、遠心ファンの回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板の回転軸の径方向外側の端部（３５ａ）は、仕切板の巻き始め部（３５１）から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部（３５２）に近付くにつれて回転軸の軸方向の一方側に変位しているので、遠心送風機に対して空調ユニットの空気導入通路の位置が回転軸の回転軸方向にずれている場合でも、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入することができる。
【００１７】
なお、この欄および特許請求の範囲で記載した各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】第１実施形態に係る遠心送風機の概略構成を示した図であって、遠心送風機のファン軸を含む平面で遠心送風機を切断した断面図である。
【図２】図１中のII−II断面図である。
【図３】図１中のIII−III断面図である。
【図４】第１実施形態に係る遠心送風機の空気の流れを示した図である。
【図５】課題について説明するための図である。
【図６】第２実施形態に係る遠心送風機の断面図であって、図１に対応する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、本発明の実施形態について図に基づいて説明する。なお、以下の各実施形態相互において、互いに同一もしくは均等である部分には、図中、同一符号を付してある。
【００２０】
（第１実施形態）
第１実施形態に係る遠心送風機について図１〜図４を用いて説明する。遠心送風機１は、車両の車室内前方のインストメントパネルの内側に配置される。遠心送風機１の空気流れ下流側には、いずれも不図示の蒸発器、ヒータコア、及びエアミックスドア等の空気温度を調節する機器を収納するとともに、第１空気導入通路４１および第２空気導入通路４２を有する空調ユニット４０が接続されている。
【００２１】
遠心送風機１は、空調ユニット４０の上部に形成される第１空気導入通路４１に外気を送風し、空調ユニット４０の下部に形成される第２空気導入通路４２に内気を送風することができる内外気二層流式遠心送風機として構成される。第１空気導入通路４１および第２空気導入通路４２から空調ユニット４０内に導入された空気は、それぞれ空調ユニット４０内で温度調節された後、車両の車室内へと吹き出される。
【００２２】
遠心送風機１は、内外気切り替え箱５０、電動式のモータ１０、遠心ファン２０、スクロールケーシング３０などを備えている。
【００２３】
内外気切り替え箱５０は、ケーシング５１、内外気切り替えドア５２およびフィルタ５３を有している。
【００２４】
ケーシング５１には、内気導入口５１１および外気導入口５１２が形成されている。内気導入口５１１は、車室内空気をケーシング５１内に導入する開口部である。外気導入口５１２は、車室外空気をケーシング５１内に導入する開口部である。ケーシング５１は、ボルトやビス等の機械的な締結手段により後述するスクロールケーシング３０に一体化されている。なお、ケーシング５１とスクロールケーシング３０を一体成形して構成してもよい。
【００２５】
内外気切り替えドア５２は、ケーシング５１に対して回動自在に支持され、内気導入口５１１および外気導入口５１２のうち一方を開放し、他方を閉鎖する。フィルタ５３は、内気導入口５１１および外気導入口５１２からケーシング５１内に導入された空気に含まれる不純物を除去するものである。
【００２６】
モータ１０は、遠心ファン２０を回転させる駆動手段である。なお、モータ１０は、後述するスクロールケーシング３０に固定されている。
【００２７】
遠心ファン２０は、複数のブレード２１、ハブ２２および分離板２４を有している。複数のブレード２１は、モータ１０の回転軸ＣＬを中心とする円周方向にそれぞれ並べて配置されている。ハブ２２は、複数のブレード２１の下部を連結するとともに複数のブレード２１の下部をモータ１０の回転軸に支持している。ハブ２２は、複数のブレード２１にモータ１０の回転力を伝達する。ハブ２２により支持された複数のブレード２１の中央には、モータ１０の回転軸ＣＬ方向一方側から吸入した空気が導入される空間が形成されている。
【００２８】
分離板２４は、ブレード２１の長手方向の略中央部に設けられて遠心ファン２０から吹き出す空気を回転軸ＣＬ方向一方側の流れと他方側の流れとに仕切る環状の板状部材である。なお、ブレード２１、ハブ２２および分離板２４は、樹脂にて一体成形されている。
【００２９】
遠心ファン２０は、モータ１０の回転軸ＣＬ方向一方側から吸入した空気を径外方側に向けて吹き出す。
【００３０】
スクロールケーシング３０は、モータ１０および遠心ファン２０を収納するとともに、遠心ファン２０から送風された空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成する。
【００３１】
スクロールケーシング３０には、内外気切り替えドア５２からの空気を吸い込む吸入口３３および吸入口３４が形成されている。吸入口３３および吸入口３４は、上面部３０３に形成されている。
【００３２】
スクロールケーシング３０の内部には、筒状を成す分離筒３６と螺旋状を成す仕切板３５が形成されている。分離筒３６は、スクロールケーシング３０の内外気切り替え箱５０側の端部から遠心ファン２０の内径側に延びるように配置されている。
【００３３】
分離筒３６は、内外気切り替え箱５０からスクロールケーシング３０内に導入された空気の流れを、分離筒３６の外側の空気通路を通る第１空気流と、分離筒３６の内側の空気通路を通る第２空気流とに分離する。
【００３４】
スクロールケーシング３０は、図３に示すように、スクロールケーシング３０の底面を構成する底面部３０１、スクロールケーシング３０の側面を構成する側面部３０２、スクロールケーシング３０の上面を構成する上面部３０３、を有している。
【００３５】
吸入口３４からスクロールケーシング３０内に導入された空気は、分離筒３６の外側の空気通路に導入され、吸入口３３からスクロールケーシング３０内に導入された空気は、分離筒３６の内側の空気通路に導入される。
【００３６】
分離筒３６における回転軸ＣＬ方向一方側の端部は、回転軸ＣＬにずれるとともにラッパ状に拡がっている。また、分離筒３６における回転軸ＣＬ方向他方側の端部は、ラッパ状に拡がっている。
【００３７】
仕切板３５は、スクロールケーシング３０内に形成された渦巻き状の空気通路を回転軸ＣＬ方向一方側の第１空気通路Ａｐ１と回転軸ＣＬ方向他方側の第２空気通路Ａｐ２とに仕切る。
【００３８】
仕切板３５は、遠心ファン２０の回転軸ＣＬを軸心とする径方向外側に螺旋状に形成されている。仕切板３５は、スクロールケーシング３０の内面にスクロールケーシング３０と一体で形成されている。
【００３９】
回転軸ＣＬを中心とする仕切板３５の中央部には、回転軸ＣＬを中心とする円形状の開口部が形成されている。この開口部に遠心ファン２０が配置されている。また、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａは、スクロールケーシング３０の側面部３０２と接続している。また、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａは、仕切板３５の巻き始め部３５１から該仕切板３５の巻き始め部３５１よりスクロールケーシング３０内に形成された空気通路を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に徐々に変位している。
【００４０】
また、仕切板３５は、回転軸ＣＬを中心とする仕切板３５の中央部から仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａに近づくにつれて、回転軸ＣＬの軸方向の他方側に徐々に変位している。なお、図３中の２点鎖線Ｘは、仕切板３５の外縁端の下端の位置を表している。
【００４１】
また、スクロールケーシング３０の第１空気通路Ａｐ１における仕切板３５と対向する面には、第１空気通路Ａｐ１を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に徐々に変位する部位が形成されている。
【００４２】
また、スクロールケーシング３０の第２空気通路Ａｐ２における仕切板３５と対向する面についても、第２空気通路Ａｐ２を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に徐々に変位する部位が形成されている。
【００４３】
スクロールケーシング３０は遠心ファン２０周りに渦巻き状に形成されたものであり、本実施形態では、第１、２空気通路Ａｐ１、Ａｐ２の通路断面積が、巻き角に対して対数螺旋関数的に増大するように設定されている。
【００４４】
スクロールケーシング３０には、第１空気通路Ａｐ１を流れる空気を第１空気導入通路４１に吐出する第１吐出口３１と、第２空気通路Ａｐ２を流れる空気を第２空気導入通路４２に吐出する第２吐出口３２と、が形成されている。第１吐出口３１は、第１空気導入通路４１に直接接続され、第２吐出口３２は、第２空気導入通路４２に直接接続されている。
【００４５】
次に、遠心送風機１の作動について説明する。ここでは、内外気２層流モードと呼ばれる動作モードを実施する例について説明する。
【００４６】
内外気２層流モードでは、図４に示すように、内気導入口５１１および外気導入口５１２がそれぞれ開放されるよう内外気切り替えドア５２が制御される。
【００４７】
そして、モータ１０への通電に伴って遠心ファン２０が回転すると、車室内の内気が内気導入口５１１から内外気切り替え箱５０内に吸い込まれるとともに、車室外の外気が外気導入口５１２から内外気切り替え箱５０内に導入される。
【００４８】
内外気切り替え箱５０内に吸い込まれた内気は、フィルタ５３を通った後、吸入口３３からスクロールケーシング３０内に導入される。この内気は、さらに、分離筒３６の内側の空気通路、分離板２４の回転軸ＣＬ方向他方側の空気通路、仕切板３５の回転軸ＣＬ方向他方側の第２空気通路Ａｐ２を通って第２吐出口３２から空調ユニット４０の第２空気導入通路４２に吹き出される。
【００４９】
また、内外気切り替え箱５０内に吸い込まれた外気は、フィルタ５３を通った後、吸入口３４からスクロールケーシング３０内に導入される。この内気は、分離筒３６の外側の空気通路、分離板２４の回転軸ＣＬ方向一方側の空気通路、仕切板３５の回転軸ＣＬ方向一方側の第１空気通路Ａｐ１を通って第１吐出口３１から空調ユニット４０の第１空気導入通路４１に吹き出される。
【００５０】
このような遠心送風機１および空調ユニット４０を搭載した車両においては、車種等によって遠心送風機１と空調ユニット４０の搭載位置が異なる。このため、従来の遠心送風機は、吐出口から吐出された空気の向きを変化させて空調ユニットに導入するようにしている。例えば、図５に示すように、遠心送風機１の吐出口３１、３２に対して空調ユニットの空気導入通路４１、４２の位置が回転軸ＣＬ軸方向の他方側にずれている場合、遠心送風機１から吐出される空気の向きを下側に変化させるダクト部１００を設け、このダクト部１００を介して遠心送風機１の吐出口８０から吐出された空気を空調ユニット４０の空気導入通路４１、４２に導入するようにしている。
【００５１】
しかし、このようなダクト部１００を設けるような構成では、空調ユニット４０の空気導入通路４１、４２に導入される空気の圧力損失が大きくなってしまうといった問題がある。
【００５２】
空調ユニット４０の空気導入通路４１、４２に導入される空気の圧力損失を低下させるためには、ダクト部１００の長さを長くして遠心送風機１の吐出口３１、３２から吐出された空気の向きを徐々に変化させるといったことが考えられる。
【００５３】
しかし、このようにダクト部１００の長さを長くすると、遠心送風機１および空調ユニット４０を搭載する搭載スペースが大型化してしまう。
【００５４】
そこで、本実施形態の遠心送風機の仕切板３５は、遠心ファン２０の回転軸ＣＬを軸心とする径方向外側に螺旋状に形成されており、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａは、仕切板３５の巻き始め部３５１から仕切板３５の巻き始め部３５１よりスクロールケーシング３０内に形成された空気通路を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に変位している。
【００５５】
したがって、本実施形態の遠心送風機１は、図５に示すようなダクト部１００を設けることなく、低圧力損失で空調ユニット４０の空気導入通路４１、４２に導入される空気を導入することが可能である。
【００５６】
以上、説明したように、本実施形態の遠心送風機１は、空調ユニット４０に設けられた第１空気導入通路４１および第２空気導入通路４２に空気を送風する。また、モータ１０の回転軸ＣＬ方向一方側から吸い込んだ空気を回転軸ＣＬの径外方向に向けて送風する遠心ファン２０と、遠心ファン２０を収容するとともに、遠心ファン２０から送風された空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成するスクロールケーシング３０と、を備えている。また、スクロールケーシング３０内に設けられ、渦巻き状の空気通路を回転軸方向一方側の第１空気通路Ａｐ１と回転軸方向他方側の第２空気通路Ａｐ２とに仕切る仕切板３５を備えている。また、スクロールケーシング３０には、第１空気通路Ａｐ１を流れる空気を第１空気導入通路４１に吐出する第１吐出口３１と、第２空気通路Ａｐ２を流れる空気を第２空気導入通路４２に吐出する第２吐出口３２と、が形成されている。また、仕切板は、遠心ファン２０の回転軸ＣＬを軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａは、仕切板３５の巻き始め部３５１から仕切板３５の巻き始め部よりスクロールケーシング３０内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に変位している。
【００５７】
このような構成によれば、仕切板３５は、遠心ファン２０の回転軸ＣＬを軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａは、仕切板３５の巻き始め部３５１から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング３０内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に変位しているので、遠心送風機に対して空調ユニットの空気導入通路の位置が回転軸の回転軸方向にずれている場合でも、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入することができる。
【００５８】
また、本実施形態の遠心送風機は、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａが、仕切板３５の巻き始め部３５１から巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に徐々に変位している。したがって、さらに、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入することができる。
【００５９】
また、スクロールケーシング３０の第１空気通路Ａｐ１における仕切板３５と対向する面には、第１空気通路Ａｐ１を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に変位する部位が形成されている。したがって、第１空気通路の流路面積を確保することができる。
【００６０】
また、スクロールケーシング３０の第２空気通路Ａｐ２における仕切板３５と対向する面には、第２空気通路Ａｐ２を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に変位する部位が形成されている。したがって、第２空気通路の流路面積を確保することができる。
【００６１】
（第２実施形態）
第２実施形態に係る遠心送風機について図６を用いて説明する。上記第１実施形態の遠心送風機は、図３に示したように、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａが、仕切板の巻き始め部３５１から仕切板の巻き始め部より空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側に徐々に変位している。
【００６２】
これに対し、本実施形態の遠心送風機は、図６に示すように、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａが、仕切板３５の巻き始め部３５１から仕切板３５の巻き始め部よりスクロールケーシング３０内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の一方側に徐々に変位している。
【００６３】
また、スクロールケーシング３０の第１空気通路Ａｐ１における仕切板３５と対向する面には、第１空気通路Ａｐ１を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸ＣＬの軸方向の一方側に変位する部位が形成されている。
【００６４】
また、スクロールケーシング３０の第２空気通路Ａｐ２における仕切板３５と対向する面には、第２空気通路Ａｐ２を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸ＣＬの軸方向の一方側に変位する部位が形成されている。
【００６５】
上記したように、本実施形態の遠心送風機は、仕切板３５が、遠心ファン２０の回転軸ＣＬを軸心とする径方向外側に螺旋状に形成されている。また、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａは、仕切板３５の巻き始め部３５１から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング３０内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の一方側に変位している。
【００６６】
このような構成によれば、仕切板３５は、遠心ファン２０の回転軸ＣＬを軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａは、仕切板３５の巻き始め部３５１から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング３０内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の一方側に変位しているので、遠心送風機に対して空調ユニットの空気導入通路の位置が回転軸の回転軸方向にずれている場合でも、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入することができる。
【００６７】
また、本実施形態の遠心送風機は、仕切板３５の回転軸ＣＬの径方向外側の端部３５ａが、仕切板３５の巻き始め部３５１から巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の一方側に徐々に変位している。したがって、さらに、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入することができる。
【００６８】
また、スクロールケーシング３０の第１空気通路Ａｐ１における仕切板３５と対向する面には、第１空気通路Ａｐ１を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸ＣＬの軸方向の一方側に変位する部位が形成されている。したがって、第１空気通路の流路面積を確保することができる。
【００６９】
また、スクロールケーシング３０の第２空気通路Ａｐ２における仕切板３５と対向する面には、第２空気通路Ａｐ２を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸ＣＬの軸方向の一方側に変位する部位が形成されている。したがって、第２空気通路の流路面積を確保することができる。
【００７０】
（他の実施形態）
（１）上記各実施形態では、仕切板３５の回転軸Ｃｌの径方向外側の端部３５ａが、仕切板３５の巻き始め部３５１から巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側または一方に徐々に変位するよう構成した。これに対し、仕切板３５の回転軸Ｃｌの径方向外側の端部３５ａが、仕切板３５の巻き始め部３５１から巻き終わり部３５２に近付くにつれて回転軸ＣＬの軸方向の他方側または一方に段階的に変位するよう構成してもよい。
【００７１】
なお、本発明は上記した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載した範囲内において適宜変更が可能である。また、上記各実施形態は、互いに無関係なものではなく、組み合わせが明らかに不可な場合を除き、適宜組み合わせが可能である。また、上記各実施形態において、実施形態を構成する要素は、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。また、上記各実施形態において、実施形態の構成要素の個数、数値、量、範囲等の数値が言及されている場合、特に必須であると明示した場合および原理的に明らかに特定の数に限定される場合等を除き、その特定の数に限定されるものではない。また、上記各実施形態において、構成要素等の材質、形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に特定の材質、形状、位置関係等に限定される場合等を除き、その材質、形状、位置関係等に限定されるものではない。
【００７２】
（まとめ）
上記各実施形態の一部または全部で示された第１の観点によれば、遠心送風機は、空調ユニットに設けられた第１空気導入通路および第２空気導入通路に空気を送風する。また、遠心送風機は、モータの回転軸方向一方側から吸い込んだ空気を回転軸の径外方向に向けて送風する遠心ファンと、遠心ファンを収容するとともに、遠心ファンから送風された空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成するスクロールケーシングと、を備えている。また、スクロールケーシング内に設けられ、渦巻き状の空気通路を回転軸方向一方側の第１空気通路と回転軸方向他方側の第２空気通路とに仕切る仕切板を備えている。また、スクロールケーシングには、第１空気通路を流れる空気を第１空気導入通路に吐出する第１吐出口と、第２空気通路を流れる空気を第２空気導入通路に吐出する第２吐出口と、が形成されている。また、仕切板は、遠心ファンの回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板の回転軸の径方向外側の端部は、仕切板の巻き始め部から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部に近付くにつれて回転軸の軸方向の他方側に変位している。
【００７３】
また、第２の観点によれば、遠心送風機は、仕切板の回転軸の径方向外側の端部が、仕切板の巻き始め部から巻き終わり部に近付くにつれて回転軸の軸方向の他方側に徐々に変位している。したがって、さらに、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入することができる。
【００７４】
また、第３の観点によれば、スクロールケーシングの第１空気通路における仕切板と対向する面には、第１空気通路を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸の軸方向の他方側に変位する部位が形成されている。したがって、第１空気通路の流路面積を確保することができる。
【００７５】
また、第４の観点によれば、スクロールケーシングの第２空気通路における仕切板と対向する面には、第２空気通路を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸の軸方向の他方側に変位する部位が形成されている。したがって、第２空気通路の流路面積を確保することができる。
【００７６】
上記各実施形態の一部または全部で示された第５の観点によれば、遠心送風機は、空調ユニットに設けられた第１空気導入通路および第２空気導入通路に空気を送風する。また、遠心送風機は、モータの回転軸方向一方側から吸い込んだ空気を回転軸の径外方向に向けて送風する遠心ファンと、遠心ファンを収容するとともに、遠心ファンから送風された空気を集合させる渦巻き状の空気通路を形成するスクロールケーシングと、を備えている。また、スクロールケーシング内に設けられ、渦巻き状の空気通路を回転軸方向一方側の第１空気通路と回転軸方向他方側の第２空気通路とに仕切る仕切板を備えている。また、スクロールケーシングには、第１空気通路を流れる空気を第１空気導入通路に吐出する第１吐出口と、第２空気通路を流れる空気を第２空気導入通路に吐出する第２吐出口と、が形成されている。また、仕切板は、遠心ファンの回転軸を軸心とする径方向外側に螺旋状に形成され、仕切板の回転軸の径方向外側の端部は、仕切板の巻き始め部から仕切板の巻き始め部よりスクロールケーシング内を流れる空気の空気流れ下流側に位置する巻き終わり部に近付くにつれて回転軸の軸方向の一方側に変位している。
【００７７】
また、第６の観点によれば、遠心送風機は、仕切板の回転軸の径方向外側の端部が、仕切板の巻き始め部から巻き終わり部に近付くにつれて回転軸の軸方向の一方側に徐々に変位している。したがって、さらに、低圧力損失で空調ユニットの空気導入通路に空気を導入することができる。
【００７８】
また、第７の観点によれば、スクロールケーシングの第１空気通路における仕切板と対向する面には、第１空気通路を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸の軸方向の一方側に変位する部位が形成されている。したがって、第１空気通路の流路面積を確保することができる。
【００７９】
また、第８の観点によれば、スクロールケーシングの第２空気通路における仕切板と対向する面には、第２空気通路を流れる空気の空気流れ下流側に近づくにつれて回転軸の軸方向の一方側に変位する部位が形成されている。したがって、第２空気通路の流路面積を確保することができる。
【符号の説明】
【００８０】
１    遠心送風機
１０  モータ
２０  遠心ファン
３０  スクロールケーシング
３１  第１吐出口
３２  第２吐出口
３５  仕切板
４０  空調ユニット
４１  第１空気導入通路
４２  第２空気導入通路
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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