(57)【要約】      （修正有）【課題】内燃機関のチェーンカバーから外部に発せられる騒音のレベルが小さい内燃機関のシール構造を提供する。【解決手段】内燃機関のシール構造において、クランクスプロケット近傍の領域に配置される液体ガスケット３０の部分の横断面積がクランクスプロケット近傍の領域以外の領域に配置される液体ガスケット３０の部分の横断面積よりも大きくなるように、液体ガスケット３０、液体ガスケット３０に密着されるチェーンカバー４０の部分、及び、液体ガスケット３０に密着されるカバー固定部２０の部分を構成して形成する。【選択図】図４
2020128765.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
クランクスプロケット及び該クランクスプロケットに巻回されるタイミングチェーンを覆うチェーンカバーと、該チェーンカバーが固定されるカバー固定部であって機関本体の一部であるカバー固定部と、を備えた内燃機関に適用され、
前記チェーンカバーと前記カバー固定部との間に挟まれるようにして配設される液体ガスケットを備え、
前記液体ガスケットと、該液体ガスケットに密着される前記チェーンカバーの部分と、前記液体ガスケットに密着される前記カバー固定部の部分と、から構成される、
内燃機関のシール構造において、
前記クランクスプロケット近傍の領域に配置される前記液体ガスケットの部分の横断面積が前記クランクスプロケット近傍の領域以外の領域に配置される前記液体ガスケットの部分の横断面積よりも大きくなるように、前記液体ガスケット、前記液体ガスケットに密着される前記チェーンカバーの部分、及び、前記液体ガスケットに密着される前記カバー固定部の部分を構成した、
内燃機関のシール構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、内燃機関のシール構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
「クランクスプロケット及びそれに巻回されるタイミングチェーンを覆うチェーンカバー」と「チェーンカバーが固定されるカバー固定部」との間に液体ガスケットを挟むようにして配置することにより構成された内燃機関のシール構造が知られている（例えば、特許文献１を参照。）。シール構造は、クランクスプロケット及びタイミングチェーン等を潤滑するための潤滑油が内燃機関から外部に漏洩することを防止する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−３１６６６号公報
【発明の概要】
【０００４】
ところで、機関本体から発せられる振動が液体ガスケットを介してチェーンカバーに伝わり、チェーンカバーが振動し、それにより、チェーンカバーから外部に騒音が発せされる。一般に、クランクスプロケット近傍の領域以外の領域において機関本体から発せられる振動よりも、クランクスプロケット近傍の領域において機関本体から発せられる振動のほうが大きい。
【０００５】
液体ガスケットは、機関本体から発せられる振動がチェーンカバーに伝わることを抑制する働きがある。しかしながら、例えば、特許文献１に記載された内燃機関のシール構造（以下、「従来のシール構造」と称呼する。）にあるように、液体ガスケットの横断面積がその全周に亘って一様であると、クランクスプロケット近傍の領域において機関本体から発せられる振動も、クランクスプロケット近傍の領域以外の領域において機関本体から発せられる振動も、同じようにチェーンカバーに伝わってしまう。この場合、クランクスプロケット近傍の領域において機関本体から発せられる大きな振動がチェーンカバーに伝わり、チェーンカバーから外部に大きなレベルの騒音が発せられる可能性がある。
【０００６】
本発明は、上述した課題に対処するためになされたものである。即ち、本発明の目的の１つは、内燃機関のチェーンカバーから外部に発せられる騒音のレベルが小さい内燃機関のシール構造を提供することにある。
【０００７】
本発明に係る内燃機関のシール構造（以下、「本発明に係るシール構造」と称呼する。）は、チェーンカバー（４０）と、カバー固定部（２０）とを備えた内燃機関に適用される。前記チェーンカバーは、クランクスプロケット（１３）及び該クランクスプロケットに巻回されるタイミングチェーン（１６）を覆う部材である。前記カバー固定部は、前記チェーンカバーが固定される部分であって機関本体の一部である。
【０００８】
本発明に係るシール構造は、前記チェーンカバー（４０）と前記カバー固定部（２０）との間に挟まれるようにして配設される液体ガスケット（３０）を備える。本発明に係るシール構造は、前記液体ガスケット（３０）と、該液体ガスケットに密着される前記チェーンカバーの部分（４０Ｅ）と、前記液体ガスケットに密着される前記カバー固定部の部分（２０Ｅ）と、から構成される。
【０００９】
本発明に係るシール構造においては、前記クランクスプロケット近傍の領域に配置される前記液体ガスケットの部分の横断面積が前記クランクスプロケット近傍の領域以外の領域に配置される前記液体ガスケットの部分の横断面積よりも大きくなるように、前記液体ガスケット（３０）、前記液体ガスケットに密着される前記チェーンカバーの部分（４０Ｅ）、及び、前記液体ガスケットに密着される前記カバー固定部の部分（２０Ｅ）が構成されている。
【００１０】
先に述べたように、クランクスプロケット近傍の領域以外の領域において機関本体から発せられる振動よりも、クランクスプロケット近傍の領域において機関本体から発せられる振動のほうが大きい。
【００１１】
本発明に係るシール構造においては、クランクスプロケット近傍の領域以外の領域に配置される液体ガスケットの部分の横断面積よりも、クランクスプロケット近傍の領域に配置される液体ガスケットの部分の横断面積のほうが大きい。従って、クランクスプロケット近傍の領域において機関本体から発せられる大きな振動は、横断面積の大きい液体ガスケットの部分を介してチェーンカバーに伝わる。このため、その振動は、チェーンカバーに伝わったときに小さくなっている。従って、本発明に係るシール構造によれば、チェーンカバーから外部に発せられる騒音のレベルを小さいレベルに抑制することができる。
【００１２】
上記説明においては、発明の理解を助けるために、実施形態に対応する発明の構成に対して、実施形態で用いた符号を括弧書きで添えているが、発明の各構成要素は、前記符号によって規定される実施形態に限定されるものではない。本発明の他の目的、他の特徴及び付随する利点は、以下の図面を参照しつつ記述される本発明の実施形態についての説明から容易に理解されるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】図１は、本発明の実施形態に係るシール構造が適用される内燃機関を示した概略斜視図である。
【図２】図２は、図１に示した内燃機関を示した概略分解図である。
【図３】図３は、図１に示したチェーンカバーを示した斜視図である。
【図４】図４の（Ａ）は、図１に示した平面Ｐ１におけるシール構造の断面であって第１実施形態に係るシール構造の断面を分解して示した図であり、図４の（Ｂ）は、図１に示した平面Ｐ２におけるシール構造の断面であって第１実施形態に係るシール構造の断面を分解して示した図である。
【図５】図５の（Ａ）は、図４の（Ａ）と同様の図であり、図５の（Ｂ）も、図４の（Ａ）と同様の図である。
【図６】図６の（Ａ）は、図４の（Ｂ）と同様の図であり、図６の（Ｂ）も、図４の（Ｂ）と同様の図である。
【図７】図７の（Ａ）は、図１に示した平面Ｐ１におけるシール構造の断面であって第１実施形態に係るシール構造の断面を示した図であり、図７の（Ｂ）は、図１に示した平面Ｐ２におけるシール構造の断面であって第１実施形態に係るシール構造の断面を示した図である。
【図８】図８の（Ａ）は、図７の（Ａ）と同様の図であるが、比較例に係るシール構造の断面を示した図であり、図８の（Ｂ）は、図７の（Ａ）と同様の図であって、第１実施形態に係るシール構造の断面を示した図である。
【図９】図９の（Ａ）は、図１に示した平面Ｐ１におけるシール構造の断面を方向Ｌ１から見たときのシール構造の断面であって第２実施形態に係るシール構造の断面を分解して示した図であり、図９の（Ｂ）は、図１に示した平面Ｐ２におけるシール構造の断面を方向Ｌ２から見たときのシール構造の断面であって第２実施形態に係るシール構造の断面を分解して示した図である。
【図１０】図１０の（Ａ）は、図９の（Ａ）と同様の図であり、図１０の（Ｂ）も、図９の（Ａ）と同様の図である。
【図１１】図１１の（Ａ）は、図９の（Ｂ）と同様の図であり、図１１の（Ｂ）も、図９の（Ｂ）と同様の図である。
【図１２】図１２の（Ａ）は、図１に示した平面Ｐ１におけるシール構造の断面であって第２実施形態に係るシール構造の断面を示した図であり、図１２の（Ｂ）は、図１に示した平面Ｐ２におけるシール構造の断面であって第２実施形態に係るシール構造の断面図である。
【図１３】図１３の（Ａ）は、図１２の（Ａ）と同様の図であるが、比較例に係るシール構造の断面を示した図であり、図１３の（Ｂ）は、図１２の（Ａ）と同様の図であって、第２実施形態に係るシール構造の断面を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施形態に係る内燃機関のシール構造（以下、「本シール構造」と称呼する。）について説明する。尚、実際の内燃機関の各構成要素の形状及び構成は、各図に図示した形状及び構成よりも複雑であるが、本シール構造を理解しやすいように、各図においては、内燃機関の各構成要素の形状及び構成を簡略化して示してある。
【００１５】
図１に示したように、本シール構造が適用される内燃機関１００は、機関本体１０、液体ガスケット３０、及び、チェーンカバー４０を備える。
【００１６】
＜機関本体＞
機関本体１０は、シリンダヘッド１１、シリンダブロック１２及びカバー固定ケース２０により構成されている。シリンダヘッド１１は、シリンダブロック１２上に取り付けられる。カバー固定ケース２０は、シリンダヘッド１１の側面及びシリンダブロック１２の側面に取り付けられる。
【００１７】
図２に示したように、シリンダブロック１２の側壁面１２Ｓ近傍には、クランクシャフト（図示略）に取り付けられたクランクスプロケット１３が配置されている。クランクシャフトは、コンロッド（図示略）を介してピストン（図示略）に接続されている。
【００１８】
シリンダヘッド１１の側壁面１１Ｓ近傍には、吸気カムシャフト（図示略）に取り付けられた吸気カムスプロケット１４及び排気カムシャフト（図示略）に取り付けられた排気カムスプロケット１５が配置されている。吸気カムシャフトは、吸気弁（図示略）を開閉弁させるためのシャフトである。排気カムシャフトは、排気弁（図示略）を開閉弁させるためのシャフトである。
【００１９】
クランクスプロケット１３、吸気カムスプロケット１４及び排気カムスプロケット１５周りには、周知のようにタイミングチェーン１６が巻回されている。
【００２０】
ピストンの上下動によりクランクシャフトが回転されると、クランクスプロケット１３が回転する。その回転がタイミングチェーン１６により吸気カムスプロケット１４及び排気カムスプロケット１５に伝達され、これら吸気カムスプロケット１４及び排気カムスプロケット１５が回転する。吸気カムスプロケット１４が回転することにより吸気カムシャフトが回転し、これにより、吸気弁が開閉弁する。一方、排気カムスプロケット１５が回転することにより排気カムシャフトが回転し、これにより、排気弁が開閉弁する。
【００２１】
＜カバー固定ケース＞
カバー固定ケース２０は、機関本体１０に取り付けられた状態において、クランクスプロケット１３、吸気カムスプロケット１４、排気カムスプロケット１５及びタイミングチェーン１６を囲う形状に形成されている。カバー固定ケース２０は、液体ガスケット３０を介してチェーンカバー４０がカバー固定ケース２０に固定されている状態において液体ガスケット３０に密着してシールを形成するシール面２１を有する。
【００２２】
＜チェーンカバー＞
チェーンカバー４０は、液体ガスケット３０を介してカバー固定ケース２０に固定される。チェーンカバー４０は、液体ガスケット３０を介してカバー固定ケース２０に固定された状態において、クランクスプロケット１３、吸気カムスプロケット１４、排気カムスプロケット１５及びタイミングチェーン１６を覆う形状を形成されている。図３に示したように、チェーンカバー４０は、液体ガスケット３０を介してカバー固定ケース２０に固定されている状態において液体ガスケット３０に密着してシールを形成するシール面３１を有する。
【００２３】
内燃機関１００は、内燃機関１００の運転中（以下、「機関運転中」と称呼する。）、クランクスプロケット１３、吸気カムスプロケット１４、排気カムスプロケット１５及びタイミングチェーン１６には、潤滑油が供給されるように構成されている。
【００２４】
＜第１実施形態＞
次に、本発明の第１実施形態に係るシール構造について説明する。図１に示したように、第１実施形態に係るシール構造は、「クランクスプロケット１３近傍の領域に形成される部分５１」と「クランクスプロケット１３近傍の領域以外の領域に形成される部分５２」とからなる。以下、部分５１を「第１シール構造部分５１」と称呼し、部分５２を「第２シール構造部分５２」と称呼する。
【００２５】
図４の（Ａ）に示したように、第１シール構造部分５１において、カバー固定ケース２０のシール面２１に密着する液体ガスケット３０のシール面３１１Ａは、平坦な面である。従って、そのシール面３１１Ａに密着するカバー固定ケース２０のシール面２１も、平坦な面である。
【００２６】
一方、チェーンカバー４０のシール面４１に密着する液体ガスケット３０のシール面３１１Ｂは、平坦な面ではなく、段差のある面である。
【００２７】
従って、図５の（Ａ）に示したように、液体ガスケット３０の幅方向Ｄｗに外周面３２から内周面３３まで一定の厚みＴ３０を有する部分３５を「基部３５」と称呼した場合、第１シール構造部分５１においては、幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の基部３５の部分からチェーンカバー４０に向かって液体ガスケット３０の厚み方向Ｄｔに突出した部分３６１が設けられている。以下、部分３６１を「第１突出部３６１」と称呼する。又、液体ガスケット３０の幅方向Ｄｗを「ガスケット幅方向Ｄｗ」と称呼し、液体ガスケット３０の厚み方向Ｄｔを「ガスケット厚み方向Ｄｔ」と称呼する。尚、厚みＴ３０は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける基部３５の長さである。
【００２８】
このように第１シール構造部分５１が構成されているので、図５の（Ｂ）に示したように、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の液体ガスケット３０の部分３７１の厚みＴ３２１は、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて外周面３２側の液体ガスケット３０の部分３８１の厚みＴ３０よりも大きい。以下、部分３７１を「第１内側部分３７１」と称呼し、部分３８１を「第１外側部分３８１」と称呼する。尚、厚みＴ３２１は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第１内側部分３７１の長さであり、厚みＴ３０は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第１外側部分３８１の長さである。
【００２９】
一方、図４の（Ｂ）に示したように、第２シール構造部分５２において、カバー固定ケース２０のシール面２１に密着する液体ガスケット３０のシール面３１２Ａは、平坦な面である。従って、そのシール面３１２Ａに対応するカバー固定ケース２０のシール面２１も、平坦な面である。
【００３０】
一方、チェーンカバー４０のシール面４１に密着する液体ガスケット３０のシール面３１２Ｂは、平坦な面ではなく、段差のある面である。
【００３１】
従って、図６の（Ａ）に示したように、第２シール構造部分５２においては、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の基部３５の部分からチェーンカバー４０に向かってガスケット厚み方向Ｄｔに突出した部分３６２が設けられている。以下、部分３６２を「第２突出部３６２」と称呼する。
【００３２】
従って、図６の（Ｂ）に示したように、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の液体ガスケット３０の部分３７２の厚みＴ３２２は、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて外周面３２側の液体ガスケット３０の部分３８２の厚みＴ３０よりも大きい。以下、部分３７２を「第２内側部分３７２」と称呼し、部分３８２を「第２外側部分３８２」と称呼する。尚、厚みＴ３２２は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第２内側部分３７２の長さであり、厚みＴ３０は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第２外側部分３８２の長さである。
【００３３】
更に、第１内側部分３７１の厚みＴ３２１は、第２内側部分３７２の厚みＴ３２２よりも大きい。一方、第１外側部分３８１の厚みＴ３０は、第２外側部分３８２の厚みＴ３０と等しい。更に、第１内側部分３７１の幅Ｗ３１１は、第２内側部分３７２の幅Ｗ３１２よりも大きい。従って、第１内側部分３７１の横断面積Ｓ３１１は、第２内側部分３７２の横断面積Ｓ３１２よりも大きい。尚、幅Ｗ３１１は、ガスケット幅方向Ｄｗにおける第１内側部分３７１の長さであり、幅Ｗ３１２は、ガスケット幅方向Ｄｗにおける第２内側部分３７２の長さである。
【００３４】
又、「液体ガスケット３０と接触するカバー固定ケース２０の端部２０Ｅの幅Ｗ２０」と「液体ガスケット３０の幅Ｗ３０」と「液体ガスケット３０に接触するチェーンカバー４０の端部４０Ｅの幅Ｗ４０」とは、それぞれ等しい。尚、幅Ｗ２０は、ガスケット幅方向Ｄｗにおけるカバー固定ケース２０の端部２０Ｅに長さであり、幅Ｗ３０は、ガスケット幅方向Ｄｗにおける液体ガスケット３０の長さであり、幅Ｗ４０は、ガスケット幅方向Ｄｗにおけるチェーンカバー４０の端部４０Ｅの長さである。
【００３５】
第１シール構造部分５１においては、図７の（Ａ）に示したように、チェーンカバー４０のシール面４１は、チェーンカバー４０が液体ガスケット３０を介してカバー固定ケース２０に固定されたときに液体ガスケット３０のシール面３１１Ｂに隙間なく密着する形状に形成されている。即ち、図４の（Ａ）に示したように、チェーンカバー４０の端部４０Ｅには、液体ガスケット３０の第１突出部３６１を収容する空間４２１が設けられている。以下、空間４２１を「第１ガスケット収容空間４１１」と称呼する。
【００３６】
一方、第２シール構造部分５２においては、図７の（Ｂ）に示したように、チェーンカバー４０のシール面４１は、チェーンカバー４０が液体ガスケット３０を介してカバー固定ケース２０に固定されたときに液体ガスケット３０のシール面３１２Ｂに隙間なく密着する形状に形成されている。即ち、図４の（Ｂ）に示したように、チェーンカバー４０の端部４０Ｅには、液体ガスケット３０の第２突出部３６２を収容する空間４２２が設けられている。以下、空間４２２を「第２ガスケット収容空間４１２」と称呼する。
【００３７】
図５の（Ａ）を参照すると分かるように、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第１ガスケット収容空間４１１の長さＴ４１１は、液体ガスケット３０の第１突出部３６１の厚みＴ３１１と等しい。又、図５の（Ｂ）を参照すると分かるように、ガスケット幅方向Ｄｗにおける第１ガスケット収容空間４１１の長さＷ４１１は、液体ガスケット３０の第１内側部分３７１の幅Ｗ３１１に等しい。従って、第１ガスケット収容空間４１１の横断面積Ｓ４１１は、第１突出部３６１の横断面積Ｓ３１１と等しい。
【００３８】
一方、図６の（Ａ）を参照すると分かるように、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第２ガスケット収容空間４１２の長さＴ４１２は、液体ガスケット３０の第２突出部３６２の厚みＴ３１２と等しい。又、図６の（Ｂ）を参照すると分かるように、ガスケット幅方向Ｄｗにおける第２ガスケット収容空間４１２の長さＷ４１２は、液体ガスケット３０の第２内側部分３７２の幅Ｗ３１２に等しい。従って、第２ガスケット収容空間４１２の横断面積Ｓ４１２は、第２突出部３６２の横断面積Ｓ３１２と等しい。
【００３９】
又、第１ガスケット収容空間４１１の横断面積Ｓ４１１は、第２ガスケット収容空間４１２の横断面積Ｓ４１２よりも大きい。
【００４０】
機関本体１０から発せられる振動は、液体ガスケット３０を介してチェーンカバー４０に伝わり、チェーンカバー４０が振動し、それにより、チェーンカバー４０から外部に騒音が発せられる。一般に、クランクスプロケット１３近傍の領域以外の領域において機関本体１０から発せられる振動よりも、クランクスプロケット１３近傍の領域において機関本体１０から発せられる振動のほうが大きい。
【００４１】
液体ガスケット３０は、機関本体１０から発せられる振動がチェーンカバー４０に伝わることを抑制する働きがある。第１実施形態に係るシール構造においては、クランクスプロケット１３近傍の領域以外の領域に配置される液体ガスケット３０の部分の横断面積（特に、第２内側部分３７２の横断面積）よりも、クランクスプロケット１３近傍の領域に配置される液体ガスケット３０の部分の横断面積（特に、第１内側部分３７１の横断面積）のほうが大きい。
【００４２】
従って、クランクスプロケット１３近傍の領域において機関本体１０から発せられる大きな振動は、横断面積の大きい液体ガスケット３０の部分（特に、第１内側部分３７１）を介してチェーンカバー４０に伝わる。このため、その振動は、チェーンカバー４０に伝わったときに小さくなっている。従って、第１実施形態に係るシール構造によれば、チェーンカバー４０から外部に発せられる騒音のレベルを小さいレベルに抑制することができる。
【００４３】
ところで、チェーンカバー４０及び液体ガスケット３０は、機関運転中に内燃機関１００が発する熱により熱膨張する。チェーンカバー４０を構成する材料は、液体ガスケット３０を構成する材料とは異なる。従って、チェーンカバー４０の線膨張率は、液体ガスケット３０の線膨張率とは異なる。
【００４４】
第１実施形態に係るシール構造においては、液体ガスケット３０の第１外側部分３８１の厚みＴ３０よりも、第１内側部分３７１の厚みＴ３２１のほうが大きい。このため、第１内側部分３７１の厚みＴ３２１の寸法によっては、チェーンカバー４０がガスケット厚み方向Ｄｔに熱膨張したときに、図８の（Ａ）に符号Ａｔで示した領域において、チェーンカバー４０のシール面４１と第１内側部分３７１のシール面３１１Ｂとの間に隙間が生じてしまうことがある。
【００４５】
そこで、本例においては、第１突出部３６１の厚みＴ３１１は、チェーンカバー４０がガスケット厚み方向Ｄｔに熱膨張したときにその熱膨張によりチェーンカバー４０のシール面４１と第１内側部分３７１のシール面３１１Ｂとの間に隙間が生じない寸法とされている。
【００４６】
更に、液体ガスケット３０の基部３５の幅Ｗ３０よりも、第１突出部３６１の幅Ｗ３１１のほうが大きい。このため、第１突出部３６１の幅Ｗ３１１の寸法によっては、チェーンカバー４０がガスケット幅方向Ｄｗに熱膨張したときに、図８の（Ａ）に符号Ａｗで示した領域において、チェーンカバー４０のシール面４１と第１突出部３６１のシール面３１１Ｂとの間に隙間が生じてしまうことがある。
【００４７】
そこで、本例においては、第１突出部３６１の幅Ｗ３１１は、チェーンカバー４０がガスケット幅方向Ｄｗに熱膨張したときにその熱膨張によりチェーンカバー４０のシール面４１と第１突出部３６１のシール面３１１Ｂとの間に隙間が生じない寸法とされている。
【００４８】
これによれば、図８の（Ｂ）に示したように、機関運転中にチェーンカバー４０が熱膨張しても、第１実施形態に係るシール構造のシール信頼性のレベルを高いレベルに維持することができる。
【００４９】
尚、液体ガスケット３０の第２突出部３６２の厚みＴ３１２は比較的小さく且つ第２突出部３６２の幅Ｗ３１２も比較的小さい。従って、チェーンカバー４０が熱膨張したときに、チェーンカバー４０のシール面４１と第２突出部３６２のシール面３１２Ｂとの間に隙間が生じる可能性は低い。
【００５０】
しかしながら、第２突出部３６２の厚みＴ３１２を、チェーンカバー４０がガスケット厚み方向Ｄｔに熱膨張したときにその熱膨張によりチェーンカバー４０のシール面４１と第２突出部３６２のシール面３１２Ｂとの間に隙間が生じない寸法としてもよい。加えて、第２突出部３６２の幅Ｗ３１２を、チェーンカバー４０がガスケット幅方向Ｄｗに熱膨張したときにその熱膨張によりチェーンカバー４０のシール面４１と第２突出部３６２のシール面３１２Ｂとの間に隙間が生じない寸法としてもよい。
【００５１】
これによれば、機関運転中にチェーンカバー４０が熱膨張しても、第１実施形態に係るシール構造のシール信頼性のレベルを高いレベルに維持することができる。
【００５２】
＜第２実施形態＞
次に、本発明の第２実施形態に係るシール構造について説明する。第２実施形態に係るシール構造も、第１実施形態に係るシール構造と同様に、「クランクスプロケット１３近傍の領域に形成される部分５１（即ち、第１シール構造部分５１）」と「クランクスプロケット１３近傍の領域以外の領域に形成される部分５２（即ち、第２シール構造部分５２）」とからなる。
【００５３】
図９の（Ａ）に示したように、第１シール構造部分５１において、チェーンカバー４０のシール面４１に密着する液体ガスケット３０のシール面３１１Ｂは、平坦な面である。従って、そのシール面３１１Ｂに密着するチェーンカバー４０のシール面４１も、平坦な面である。
【００５４】
一方、カバー固定ケース２０のシール面２１に密着する液体ガスケット３０のシール面３１１Ａは、平坦な面ではなく、段差のある面である。
【００５５】
従って、図１０の（Ａ）に示したように、第１シール構造部分５１においては、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の基部３５の部分からカバー固定ケース２０に向かってガスケット厚み方向Ｄｔに突出した部分３６１が設けられている。以下、部分３６１を「第１突出部３６１」と称呼する。
【００５６】
このように第１シール構造部分５１が構成されているので、図１０の（Ｂ）に示したように、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の液体ガスケット３０の部分３７１の厚みＴ３２１は、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて外周面３２側の液体ガスケット３０の部分３８１の厚みＴ３０よりも大きい。以下、部分３７１を「第１内側部分３７１」と称呼し、部分３８１を「第１外側部分３８１」と称呼する。尚、厚みＴ３２１は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第１内側部分３７１の長さであり、厚みＴ３０は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第１外側部分３８１の長さである。
【００５７】
一方、図９の（Ｂ）に示したように、第２シール構造部分５２において、チェーンカバー４０のシール面４１に密着する液体ガスケット３０のシール面３１２Ｂは、平坦な面である。従って、そのシール面３１２Ｂに対応するチェーンカバー４０のシール面４１も、平坦な面である。
【００５８】
一方、カバー固定ケース２０のシール面２１に密着する液体ガスケット３０のシール面３２１Ａは、平坦な面ではなく、段差のある面である。
【００５９】
従って、図１１の（Ａ）に示したように、第２シール構造部分５２においては、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の基部３５の部分からカバー固定ケース２０に向かってガスケット厚み方向Ｄｔに突出した部分３６２が設けられている。以下、部分３６２を「第２突出部３６２」と称呼する。
【００６０】
従って、図１１の（Ｂ）に示したように、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の液体ガスケット３０の部分３７２の厚みＴ３２２は、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて外周面３２側の液体ガスケット３０の部分３８２の厚みＴ３０よりも大きい。以下、部分３７２を「第２内側部分３７２」と称呼し、部分３８２を「第２外側部分３８２」と称呼する。尚、厚みＴ３２２は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第２内側部分３７２の長さであり、厚みＴ３０は、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第２外側部分３８２の長さである。
【００６１】
更に、第１内側部分３７１の厚みＴ３２１は、第２内側部分３７２の厚みＴ３２２よりも大きい。一方、第１外側部分３８１の厚みＴ３０は、第２外側部分３８２の厚みＴ３０と等しい。更に、第１内側部分３７１の幅Ｗ３１１は、第２内側部分３７２の幅Ｗ３１２よりも大きい。従って、第１内側部分３７１の横断面積は、第２内側部分３７２の横断面積よりも大きい。尚、幅Ｗ３１１は、ガスケット幅方向Ｄｗにおける第１内側部分３７１の長さであり、幅Ｗ３１２は、ガスケット幅方向Ｄｗにおける第２内側部分３７２の長さである。
【００６２】
第１シール構造部分５１においては、図１２の（Ａ）に示したように、カバー固定ケース２０のシール面２１は、チェーンカバー４０が液体ガスケット３０を介してカバー固定ケース２０に固定されたときに液体ガスケット３０のシール面３１１Ａに隙間なく密着する形状に形成されている。即ち、図９の（Ａ）に示したように、カバー固定ケース２０の端部２０Ｅには、液体ガスケット３０の第１突出部３６１を収容する空間２２１が設けられている。以下、空間２２１を「第１ガスケット収容空間２２１」と称呼する。
【００６３】
一方、第２シール構造部分５２においては、図１２の（Ｂ）に示したように、カバー固定ケース２０のシール面２１は、チェーンカバー４０が液体ガスケット３０を介してカバー固定ケース２０に固定されたときに液体ガスケット３０のシール面３１２Ａに隙間なく密着する形状に形成されている。即ち、図９の（Ｂ）に示したように、カバー固定ケース２０の端部２０Ｅには、液体ガスケット３０の第２突出部３６２を収容する空間２２２が設けられている。以下、空間２２２を「第２ガスケット収容空間２２２」と称呼する。
【００６４】
図１０の（Ａ）を参照すると分かるように、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第１ガスケット収容空間２１１の長さＴ２１１は、液体ガスケット３０の第１突出部３６１の厚みＴ３１１と等しい。又、図１０の（Ｂ）を参照すると分かるように、ガスケット幅方向Ｄｗにおける第１ガスケット収容空間２１１の長さＷ２１１は、液体ガスケット３０の第１内側部分３７１の幅Ｗ３１１に等しい。従って、第１ガスケット収容空間２１１の横断面積Ｓ２１１は、第１突出部３６１の横断面積Ｓ３１１と等しい。
【００６５】
一方、図１１の（Ａ）を参照すると分かるように、ガスケット厚み方向Ｄｔにおける第２ガスケット収容空間２１２の長さＴ２１２は、液体ガスケット３０の第２突出部３６２の厚みＴ３１２と等しい。又、図１１の（Ｂ）を参照すると分かるように、ガスケット幅方向Ｄｗにおける第２ガスケット収容空間２１２の長さＷ２１２は、液体ガスケット３０の第２内側部分３７２の幅Ｗ３１２に等しい。従って、第２ガスケット収容空間２１２の横断面積Ｓ２１２は、第２突出部３６２の横断面積Ｓ３１２と等しい。
【００６６】
第１ガスケット収容空間２１１の横断面積Ｓ２１１は、第２ガスケット収容空間２１２の横断面積Ｓ２１２よりも大きい。
【００６７】
先に述べたように、クランクスプロケット１３近傍の領域以外の領域において機関本体１０から発せられる振動よりも、クランクスプロケット１３近傍の領域において機関本体１０から発せられる振動のほうが大きい。
【００６８】
第２実施形態に係るシール構造においては、クランクスプロケット１３近傍の領域以外の領域に配置される液体ガスケット３０の部分の横断面積（特に、第２内側部分３７２の横断面積）よりも、クランクスプロケット１３近傍の領域に配置される液体ガスケット３０の部分の横断面積（特に、第１内側部分３７１の横断面積）のほうが大きい。
【００６９】
従って、クランクスプロケット１３近傍の領域において機関本体１０から発せられる大きな振動は、横断面積の大きい液体ガスケット３０の部分（特に、第１内側部分３７１）を介してチェーンカバー４０に伝わる。このため、その振動は、チェーンカバー４０に伝わったときに小さくなっている。従って、第２実施形態に係るシール構造によれば、チェーンカバー４０から外部に発せられる騒音のレベルを小さいレベルに抑制することができる。
【００７０】
又、カバー固定ケース２０及び液体ガスケット３０は、機関運転中に内燃機関１００が発する熱により熱膨張する。カバー固定ケース２０を構成する材料は、液体ガスケット３０を構成する材料とは異なる。従って、カバー固定ケース２０の線膨張率は、液体ガスケット３０の線膨張率とは異なる。
【００７１】
第２実施形態に係るシール構造においては、液体ガスケット３０の第１外側部分３８１の厚みＴ３０よりも、第１内側部分３７１の厚みＴ３２１のほうが大きい。このため、第１内側部分３７１の厚みＴ３２１の寸法によっては、図１３の（Ａ）に符号Ａｔで示した領域において、カバー固定ケース２０のシール面２１と第１内側部分３７１のシール面３１１Ａとの間に隙間が生じてしまうことがある。
【００７２】
そこで、本例においては、第１突出部３６１の厚みＴ３１１は、カバー固定ケース２０がガスケット厚み方向Ｄｔに熱膨張したときにその熱膨張によりカバー固定ケース２０のシール面２１と第１内側部分３７１のシール面３１１Ａとの間に隙間が生じない寸法とされている。
【００７３】
更に、液体ガスケット３０の基部３５の幅Ｗ３０よりも、第１突出部３６１の幅Ｗ３１１のほうが大きい。このため、第１突出部３６１の幅Ｗ３１１の寸法によっては、カバー固定ケース２０がガスケット幅方向Ｄｗに熱膨張したときに、図１３の（Ａ）に符号Ａｗで示した領域において、カバー固定ケース２０のシール面２１と第１突出部３６１のシール面３１１Ａとの間に隙間が生じてしまうことがある。
【００７４】
そこで、本例においては、第１突出部３６１の幅Ｗ３１１は、カバー固定ケース２０がガスケット幅方向Ｄｗに熱膨張したときにその熱膨張によりカバー固定ケース２０のシール面２１と第１突出部３６１のシール面３１１Ａとの間に隙間が生じない寸法とされている。
【００７５】
これによれば、図１３の（Ｂ）に示したように、機関運転中にカバー固定ケース２０が熱膨張しても、第２実施形態に係るシール構造のシール信頼性のレベルを高いレベルに維持することができる。
【００７６】
尚、液体ガスケット３０の第２突出部３６２の厚みＴ３１２は比較的小さく且つ第２突出部３６２の幅Ｗ３１２も比較的小さい。従って、カバー固定ケース２０が熱膨張したときに、カバー固定ケース２０のシール面２１と第２突出部３６２のシール面３１２Ａとの間に隙間が生じる可能性は低い。
【００７７】
しかしながら、第２突出部３６２の厚みＴ３１２を、カバー固定ケース２０がガスケット厚み方向Ｄｔに熱膨張したときにその熱膨張によりカバー固定ケース２０のシール面２１と第２突出部３６２のシール面３１２Ａとの間に隙間が生じない寸法としてもよい。加えて、第２突出部３６２の幅Ｗ３１２を、カバー固定ケース２０がガスケット幅方向Ｄｗに熱膨張したときにその熱膨張によりカバー固定ケース２０のシール面２１と第２突出部３６２のシール面３１２Ａとの間に隙間が生じない寸法としてもよい。
【００７８】
これによれば、機関運転中にカバー固定ケース２０が熱膨張しても、第２実施形態に係るシール構造のシール信頼性のレベルを高いレベルに維持することができる。
【００７９】
尚、本発明は、上記実施形態に限定されることはなく、本発明の範囲内において種々の変形例を採用することができる。
【００８０】
例えば、第１実施形態に係るシール構造において、第１突出部３６１に加えて、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の基部３５の部分からカバー固定ケース２０に向かってガスケット厚み方向Ｄｔに突出した部分（即ち、第２実施形態に係るシール構造の第１突出部３６１）が設けられてもよい。又、第１実施形態に係るシール構造において、第２突出部３６２に加えて、ガスケット幅方向Ｄｗにおいて内周面３３側の基部３５の部分からカバー固定ケース２０に向かってガスケット厚み方向Ｄｔに突出した部分（即ち、第２実施形態に係るシール構造の第２突出部３６２）が設けられてもよい。これらの場合、カバー固定ケース２０の端部２０Ｅには、それら突出した部分を収容する空間（即ち、第２実施形態に係るシール構造の第１ガスケット収容空間２２１及び第２ガスケット収容空間２２２）が設けられる。
【００８１】
又、第１実施形態に係るシール構造において、第２突出部３６２が設けられなくてもよい。この場合、第２ガスケット収容空間４２２は設けられない。同様に、第２実施形態に係るシール構造において、第２突出部３６２が設けられなくてもよい。この場合、第２ガスケット収容空間２２２は設けられない。
【符号の説明】
【００８２】
１０…機関本体、１１…シリンダヘッド、１２…シリンダブロック、２０…カバー固定ケース、３０…液体ガスケット、４０…チェーンカバー、３６１…液体ガスケットの第１突出部、３６２…液体ガスケットの第２突出部、２２１…第１ガスケット収容空間、２２２…第２ガスケット収容空間、４２１…第１ガスケット収容空間、４２２…第２ガスケット収容空間
【図１】
2020128765.tif 000003
【図２】
2020128765.tif 000004
【図３】
2020128765.tif 000005
【図４】
2020128765.tif 000006
【図５】
2020128765.tif 000007
【図６】
2020128765.tif 000008
【図７】
2020128765.tif 000009
【図８】
2020128765.tif 000010
【図９】
2020128765.tif 000011
【図１０】
2020128765.tif 000012
【図１１】
2020128765.tif 000013
【図１２】
2020128765.tif 000014
【図１３】
2020128765.tif 000015