(57)【要約】      （修正有）【課題】固体潤滑剤の過剰摩耗や転がり面への過剰移着を抑制することが可能な固体潤滑転がり軸受を提供する。【解決手段】内輪３と、外輪２と、複数の転動体４と、隣接する転動体４の間に位置する少なくとも１つの固体潤滑剤７と、転動体４を周方向に離間する保持器５とを備える固体潤滑転がり軸受１において、前記固体潤滑剤７を、転動体４を離間する保持器５の柱部５ｂの内側または外側に位置させた。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
内輪と、外輪と、複数の転動体と、転動体の間に位置する少なくとも1つの固体潤滑剤と、転動体を周方向に離間する保持器を有する固体潤滑転がり軸受において、
固体潤滑剤が転動体を離間する保持器の柱部の内側または外側に位置する固体潤滑転がり軸受。
【請求項２】
固体潤滑剤を介して隣り合う２つの転動体で固体潤滑剤を挟んだときに、２つの転動体とその間に位置する保持器の柱部との間に周方向のすきまがある請求項１に記載の固体潤滑転がり軸受。
【請求項３】
保持器が固体潤滑剤の両端面の一部または全面を支持、案内する請求項１または２に記載の固体潤滑転がり軸受。
【請求項４】
固体潤滑剤の幅寸法が保持器に対して圧入代を有する請求項３に記載の固体潤滑転がり軸受。
【請求項５】
保持器が円環部と円環部を起点に軸方向に伸びる複数の柱部で構成されるくし形保持器であって、転動体を収容するポケットのくし先端側の開口寸法が、転動体の直径よりも小さい請求項１ないし４のいずれかの項に記載の固体潤滑転がり軸受。
【請求項６】
保持器の柱部がくし先端側に開口するスリットを有する請求項５に記載の固体潤滑転がり軸受。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、高温や真空等の環境下で使用する固体潤滑剤を備えた転がり軸受に関する。
【背景技術】
【０００２】
固体潤滑転がり軸受は、潤滑剤としてグリースや潤滑油を使用することができない高温雰囲気や真空雰囲気等で使用される。
【０００３】
この種の固体潤滑転がり軸受として、従来、保持器を使用せず、隣接する転動体の間に固体潤滑剤を配置し、固体潤滑剤が転動体や軌道輪と摺動することにより、潤滑剤が相手部品に移着または潤滑粉が生成されるようにして、軸受内部を潤滑するようにしたものが知られている（特許文献１、２）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第６２７５４３３号公報
【特許文献２】特許第３５５０６８９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、前記従来のいずれの構成も固体潤滑剤が摩耗するにつれて、転動体の周方向の位置に偏りが生じるため、軸受の回転振れ精度が悪化する恐れがある。また、転動体の慣性力が固体潤滑剤に作用する構成であるため、固体潤滑剤が過剰に摩耗して軸受の寿命が短くなることがある。
【０００６】
そこで、この発明は、固体潤滑剤を備えた転がり軸受において、固体潤滑剤が摩耗しても転動体の偏りが発生せず、また、転動体と固体潤滑剤の干渉力を抑制可能な構成を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記の課題を解決するために、この発明は、内輪と、外輪と、複数の転動体と、転動体の間に位置する少なくとも1つの固体潤滑剤と、転動体を周方向に離間する保持器を有する転がり軸受において、固体潤滑剤が転動体を離間する保持器の柱部の内側または外側に位置する構成を採用した。
【０００８】
上記の構成により、転動体の周方向の位置は保持器のポケットの位置によって決まるため、固体潤滑剤が摩耗しても転動体の偏りが発生せず、軸受の回転振れ精度が悪化しない。また、転動体と固体潤滑剤の干渉力は、転動体ではなく質量の小さい固体潤滑剤の慣性力によって発生するため、固体潤滑剤の摩耗速度が緩和される。
【０００９】
また、固体潤滑剤を介して隣り合う２つの転動体で固体潤滑剤を挟んだときに、２つの転動体とその間に位置する保持器の柱部との間に周方向のすきまがある構成とすることで、運転初期の軸受内部に潤沢な潤滑剤が供給される。すなわち、固体潤滑剤の初期の周方向寸法を保持器の柱部の周方向寸法よりも大きくすることで、運転初期には転動体の慣性力が固体潤滑剤に作用する構成となり、固体潤滑剤が積極的に摩耗する。その後、固体潤滑剤が摩耗して柱部の周方向寸法よりも小さくなると、転動体と固体潤滑剤の干渉力が抑制される段階に移行する。
【００１０】
また、保持器が固体潤滑剤の両端面の一部または全面を支持、案内する構成とすることで、固体潤滑剤の端面が密封板等の周辺部品に摺動せず、摩耗速度が一層緩和される。
【００１１】
また、固体潤滑剤の幅寸法が保持器に対して圧入代を有する構成とすることで、両者のサブアセンブリ化が可能となり、軸受を組み立てる際の取り扱い性が向上する。
【００１２】
また、保持器が円環部と円環部を起点に軸方向に伸びる複数の柱部で構成されるくし形保持器であって、転動体を収容するポケットのくし先端側の開口寸法が、転動体の直径よりも小さい構成とすることで、保持器の軸方向の位置決めを密封板等の周辺部品に依存しない構成となる。すなわち、保持器の径方向から見たポケット形状をとっくり形にして転動体を収めることで、転動体によって保持器の軸方向の移動が制限される構成となる。
【００１３】
また、保持器の柱部がくし先端側に開口するスリットを有する構成とすることで、軸受の組み立てにおいて、保持器を内輪と外輪の間に配列された転動体に圧入を伴って挿入する際、柱部を弾性変形させ易くなるため、軸受の組み立て性が向上するほか、保持器の塑性変形が抑制される。
【発明の効果】
【００１４】
以上のように、この発明によれば、固体潤滑剤が摩耗しても転動体の偏りが発生しないため、回転振れ精度が悪化しない固体潤滑転がり軸受を提供することができる。また、転動体と固体潤滑剤の干渉力を抑制できるため、固体潤滑剤の過剰摩耗を抑えた長寿命な固体潤滑転がり軸受を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】この発明を密封形深溝玉軸受に適用した実施形態を示す一部を除去した斜視図である。
【図２】図１の軸受の保持器単体の斜視図である。
【図３】図１の軸受を軸方向に分割した部分断面図である。
【図４】図1の軸受の部分側面図である。
【図５】この発明を適用した開放形深溝玉軸受に適用した実施形態を示す一部を除去した斜視図である。
【図６】図５の軸受の保持器単体の斜視図である。
【図７】図５の軸受の径方向断面図である。
【図８】図５の軸受の組み立て過程を示した図である。
【図９】図６の保持器の柱部にＵの字形のスリットを設けた保持器単体の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、この発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【００１７】
図１〜図９は、この発明を密封形深溝玉軸受に適用した実施形態を示している。
【００１８】
図１は、この発明を適用した密封形深溝玉軸受１の斜視図であり、便宜上、外輪２と密封板６は、紙面手前側半分を除去して表示している。
同軸受１は、内周面に外側軌道面２ａを有する外輪２と、外周面に内側軌道面３ａを有する内輪３と、転動体４と、転動体４の間に位置する固体潤滑剤７と、転動体４を周方向に離間する保持器５と、保持器５の円環部５ａの軸方向反対側に前記円環部５ａと同様形状の円環板８を備え、外輪２の両側に密封板６が固定されている。
【００１９】
前記密封板６は、その外径端が外輪２の内周面に形成された周溝に圧入固定され、その内径端が内輪３の外周面に近接して非接触シールを形成している。なお、高温環境で使用されない軸受等では、密封板６として、その内径端を内輪３の外周面に摺接させる接触シールタイプを使用することもできる。
【００２０】
外輪２、内輪３、保持器５および円環板８は、鋼材料、例えばＳＵＳ４４０Ｃ等のマルテンサイト系ステンレス鋼で形成される。転動体４は、セラミックスで形成され、セラミックスとしては、例えば窒化ケイ素を使用することができる。転動体４をセラミックスで形成しない場合には、その表面にグラファイト等の固体潤滑材料からなる被膜を形成するのが好ましい。密封板６は、鋼材料で形成し、例えば耐食性に優れるＳＵＳ３０４等のオーステナイト系ステンレス鋼で形成するのが好ましい。
【００２１】
保持器５は、円環部５ａと円環部５ａの外径側を起点に軸方向に伸びる６つの柱部５ｂで構成されるくし形保持器である。転動体４を収容するポケット５ｃは径方向に貫通した略Ｕの字形(一部がくびれた壺形)を成し、柱部５ｂの外径面は外輪２の内径面に対応した部分円筒面を成している。
【００２２】
ここで、固体潤滑剤７は、保持器５の柱部５ｂの内側に位置するため、固体潤滑剤７の摩耗によって転動体４の配置が変わることはない。
【００２３】
なお、保持器５は、円環部５ａと円環部５ａの内径側を起点に軸方向に伸びる６つの柱部５ｂで構成することもできる。この場合、柱部５ｂの内径面は内輪３の外径面に対応した部分円筒をなし、固体潤滑剤７は保持器５の柱部５ｂの外側に位置する構成となる。
【００２４】
固体潤滑剤７は、例えば、グラファイト系、二硫化タングステン系や二硫化モリブデン系の固体潤滑剤材料からなり、軌道輪の形状に沿って湾曲した板状を呈している。
【００２５】
図３は、図1の軸受１を軸方向に分割した部分断面図であり、固体潤滑剤７を介して隣り合う２つの転動体４で固体潤滑剤７を挟んだ状態を示している。このとき、２つの転動体４とその間に位置する保持器５の柱部５ｂとの間には周方向のすきまＣが存在し、転動体４は柱部５ｂよりも固体潤滑剤７と積極的に接触する構成となっている。
【００２６】
図４は、図１の軸受１の側面図であり、便宜上、紙面手前の密封板６および円環板８を省略し、転動体４の一部を破線で示した。ここで、保持器５の転動体４を収容するポケット５ｃの開口寸法Ｗは、転動体４の直径Ｄよりも小さく、径方向から見たポケット５ｃの形状は一部がくびれた壺形となっている。
【００２７】
次に、図５は、この発明を適用した開放形深溝玉軸受９の斜視図であり、便宜上、外輪２は紙面手前側半分を除去して表示している。図１〜図４に示した実施形態と共通する部位について同一の符号を付し、適宜説明を省略する。
【００２８】
同軸受９は、ステンレス鋼製の外輪２および内輪３と、セラミック製の転動体４と、転動体４の間に位置するグラファイト系固体潤滑剤材料からなる固体潤滑剤７と、転動体４を周方向に離間するステンレス鋼板製の保持器５を有する。
【００２９】
図６は、図５の軸受９の保持器５単体の斜視図であり、図２の保持器５の柱部５ｂを延長して先端を内側に曲げた形状となっている。
【００３０】
図７は、図５の軸受９の径方向断面図であり、保持器５の柱部５ｂの断面形状はコの字形を成し、固体潤滑剤７の両端面の一部を支持、案内する構成となっている。また、固体潤滑剤７の幅寸法Ｗ１は、保持器５のコの字形の幅寸法Ｗ２よりも僅かに大きく、保持器５に固体潤滑剤７を圧入できる構成となっている。なお、その圧入代は、軸受９の回転による転動体４からの干渉力を受けて摩耗、摩滅し、固体潤滑剤７は保持器５の柱部５ｂの内側で周方向にも遊動できるようにしている。
【００３１】
図８は、図５の軸受９の組み立て過程を示した図であり、サブアセンブリ化された保持器５と固体潤滑剤７を、外輪２と内輪３の間に配列された転動体４に向かって挿入する際の図である。保持器５は、ポケット５ｃの開口部に設けられたリードインチャンファにしたがって転動体４を捉え、開口寸法Ｗを弾性変形させながら軸方向に挿入される。
【００３２】
図９は、図５の軸受９の保持器５を一部変更したものであり、柱部５ｂに、くし先端側に開口するＵの字形のスリット５ｄを設けている。
【００３３】
なお、この発明は玉軸受に限定されるものではなく、ころ軸受にも適用することができる。また、構成部品の材質や形状も上記に限定されるものではなく、ステンレス鋼や軸受鋼製の鋼球、二硫化タングステン系や二硫化モリブデン系の固体潤滑剤のほか、円筒部材を旋削加工したもみ抜き保持器を採用することもできる。
【符号の説明】
【００３４】
１    ：密封形深溝玉軸受
２    ：外輪
２ａ  ：外側軌道面
３    ：内輪
３ａ  ：内側軌道面
４    ：転動体
５    ：保持器
５ａ  ：円環部
５ｂ  ：柱部
５ｃ  ：ポケット
５ｄ  ：スリット
６    ：密封板
７    ：固体潤滑剤
８    ：円環板
９    ：開放形深溝玉軸受
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2020128757.tif 000008
【図７】
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【図８】
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【図９】
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