(57)【要約】【課題】本発明は、圧縮機の吐出温度の上昇を抑制することの可能な冷凍機ユニット、及び保冷車両を提供することを目的とする。【解決手段】第１の液配管３６から分岐され、第２の液配管３９と接続された液バイパス配管６１と、第１の液配管３６のうち、液バイパス配管６１の分岐位置と気液熱交換器３８の液入口３８ＤＡとの間に設けられた第１の開閉弁６２と、液バイパス配管６１に設けられた第２の開閉弁６３と、有する液バイパス機構４８を備える。【選択図】図２
2020115074.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ガス冷媒を圧縮する圧縮機と、
前記圧縮機から供給された前記ガス冷媒と室外空気とを熱交換させることで、前記ガス冷媒を凝縮して液冷媒を生成する凝縮器と、
前記液冷媒を蒸発させるとともに、被冷却物を冷却する蒸発器と、
前記蒸発器から導出されたガス冷媒と前記凝縮器から供給された前記液冷媒とを気液熱交換させるとともに、気液熱交換後の前記ガス冷媒を前記圧縮機に供給する気液熱交換器と、
前記気液熱交換器の液出口と前記蒸発器の入口との間に設けられ、前記気液熱交換後の前記液冷媒を膨張させる膨張弁と、
前記気液熱交換器の液入口に供給される前記液冷媒を前記気液熱交換器の中途よりも下流側にバイパスさせる液バイパス機構と、
を備える輸送用冷凍機ユニット。
【請求項２】
前記凝縮器の出口と前記気液熱交換器の液入口とを接続する第１の液配管と、
前記気液熱交換器の液出口と前記蒸発器の入口とを接続するとともに、前記膨張弁が設けられた第２の液配管と、
を備え、
前記液バイパス機構は、前記第１の液配管から分岐され、前記第２の液配管と接続された液バイパス配管と、
前記第１の液配管のうち、前記液バイパス配管の分岐位置と前記気液熱交換器の液入口との間に設けられた第１の開閉弁と、
前記液バイパス配管に設けられた第２の開閉弁と、
を有する請求項１記載の輸送用冷凍機ユニット。
【請求項３】
前記気液熱交換器は、前記蒸発器から導出された前記ガス冷媒が導入されるガス入口、及び前記ガス出口が形成され、前記ガス冷媒が流れる反応管と、
前記反応管内に設けられ、前記液入口、及び前記気液熱交換後の前記液冷媒を導出する液出口を含む螺旋状チューブと、
を有しており、
前記液バイパス配管の一部は、前記反応管の外周面と接触する請求項２記載の輸送用冷凍機ユニット。
【請求項４】
前記凝縮器の出口と前記気液熱交換器の液入口とを接続する第１の液配管を備え、
前記気液熱交換器は、前記蒸発器から導出された前記ガス冷媒が導入されるガス入口、及び前記ガス出口が形成され、前記ガス冷媒が流れる反応管と、
前記反応管内に設けられ、前記液入口、及び前記気液熱交換後の前記液冷媒を導出する液出口を含む螺旋状チューブと、
を有しており、
前記液バイパス機構は、前記第１の液配管から分岐されるとともに、前記螺旋状チューブのうち、中途よりも下流側に位置する部分と接続された液バイパス配管と、
前記第１の液配管のうち、前記液バイパス配管の分岐位置と前記気液熱交換器の液入口との間に設けられた第１の開閉弁と、
前記液バイパス配管に設けられた第２の開閉弁と、
を有する請求項１記載の輸送用冷凍機ユニット。
【請求項５】
前記圧縮機の吐出口から吐出される前記ガス冷媒の吐出温度を検知する温度センサと、
前記第１の開閉弁、前記第２の開閉弁、及び前記温度センサと電気的に接続され、前記温度センサが検知する前記吐出温度に応じて、前記第１及び第２の開閉弁の開閉制御を行う制御部と、
をさらに備える請求項２から４のうち、いずれか一項記載の輸送用冷凍機ユニット。
【請求項６】
請求項１から５のうち、いずれか一項記載の輸送用冷凍機ユニットと、
貨物を収容するトレーラ本体を有するトレーラと、
前記トレーラを牽引するとともに、走行用エンジンを有するトラクタと、
を備え、
前記圧縮機は、ベルトを介して、前記走行用エンジンで直結されており、前記走行用エンジンにより駆動される保冷車両。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、輸送用冷凍機ユニット、及び保冷車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
保冷車両に適用される輸送用冷凍機ユニットでは、冷蔵から冷凍まで運転する庫内温度範囲が広く、かつ車両エンジンの排熱の影響により凝縮器吸い込み温度が外気温度よりも高くなる条件が存在する。このため、蒸発温度と凝縮温度との温度差が大きくなり、圧縮機の圧縮比が大きくなることから圧縮機の吐出温度が高くなる傾向にある。
また、地球温暖化係数の低い冷媒であるＲ４４８Ａ、Ｒ４４９Ａ等を用いると、Ｒ４０４Ａ等に比べて圧縮機の吐出温度が高くなる。
【０００３】
一方、上記輸送用冷凍機ユニットでは、蒸発温度と凝縮温度との温度差が大きいため、凝縮後の液冷媒に大きな過冷却を付与して、能力を向上させることが可能である。
このため、輸送用冷凍機ユニットには、凝縮器を通過後の高温高圧の液冷媒と蒸発器を通過後の低温低圧のガス冷媒とを熱交換させる気液熱交換器を備えたものがある（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１０−１９６９１５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記気液熱交換器を用いる場合、気液熱交換により温度が上昇したガス冷媒が圧縮機の吸入口に供給されるため、圧縮機の吐出温度がさらに高くなる可能性があった。
【０００６】
そこで、本発明は、圧縮機の吐出温度の上昇を抑制することの可能な輸送用冷凍機ユニット、及び保冷車両を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る輸送用冷凍機ユニットは、ガス冷媒を圧縮する圧縮機と、前記圧縮機から供給された前記ガス冷媒と室外空気とを熱交換させることで、前記ガス冷媒を凝縮して液冷媒を生成する凝縮器と、前記液冷媒を蒸発させるとともに、被冷却物を冷却する蒸発器と、前記蒸発器から導出されたガス冷媒と前記凝縮器から供給された前記液冷媒とを気液熱交換させるとともに、気液熱交換後の前記ガス冷媒を前記圧縮機に供給する気液熱交換器と、前記気液熱交換器の液出口と前記蒸発器の入口との間に設けられ、前記気液熱交換後の前記液冷媒を膨張させる膨張弁と、前記気液熱交換器の液入口に供給される前記液冷媒を前記気液熱交換器の中途よりも下流側にバイパスさせる液バイパス機構と、を備える。
【０００８】
本発明によれば、気液熱交換器の液入口に供給される液冷媒を気液熱交換器の中途よりも下流側にバイパスさせる液バイパス機構を備えることで、圧縮機の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、気液熱交換器の少なくとも半分がバイパスされるため、気液熱交換器をバイパスしない場合と比較して、気液熱交換する際の交換熱量が小さくなる。
これにより、気液熱交換器のガス出口から導出されるガス冷媒の温度上昇が抑制され、圧縮機の吸入口に供給されるガス冷媒の温度を低くすることが可能となるので、圧縮機の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【０００９】
また、上記本発明の一態様に係る輸送用冷凍機ユニットにおいて、前記凝縮器の出口と前記気液熱交換器の液入口とを接続する第１の液配管と、前記気液熱交換器の液出口と前記蒸発器の入口とを接続するとともに、前記膨張弁が設けられた第２の液配管と、を備え、前記液バイパス機構は、前記第１の液配管から分岐され、前記第２の液配管と接続された液バイパス配管と、前記第１の液配管のうち、前記液バイパス配管の分岐位置と前記気液熱交換器の液入口との間に設けられた第１の開閉弁と、前記液バイパス配管に設けられた第２の開閉弁と、を有してもよい。
【００１０】
このような構成とされた液バイパス機構を有することで、圧縮機の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、第１の開閉弁を閉じ、第２の開閉弁を開けることで、液冷媒が気液熱交換器全体をバイパスすることが可能となる。これにより、気液熱交換器内で気液熱交換が行われることがなくなるため、気液熱交換器を通過することによるガス冷媒の温度上昇を抑制することが可能となる。
したがって、圧縮機の吸入口に供給されるガス冷媒の温度を低くすることが可能となるので、圧縮機の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００１１】
また、上記本発明の一態様に係る輸送用冷凍機ユニットにおいて、前記気液熱交換器は、前記蒸発器から導出された前記ガス冷媒が導入されるガス入口、及び前記ガス出口が形成され、前記ガス冷媒が流れる反応管と、前記反応管内に設けられ、前記液入口、及び前記気液熱交換後の前記液冷媒を導出する液出口を含む螺旋状チューブと、を有しており、前記液バイパス配管の一部は、前記反応管の外周面と接触していてもよい。
【００１２】
このような構成とされた液バイパス機構を有することで、圧縮機の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、第１の開閉弁を閉じ、第２の開閉弁を開けて、反応管内を流れるガス冷媒と反応管の外周面と接触する液バイパス配管内を流れる液冷媒との間のみで気液熱交換を行うことが可能となる。
これにより、螺旋状チューブに液冷媒を流して気液熱交換を行う場合と比較して、伝熱面積を小さくでき、ガス冷媒の温度上昇が少なくなるため、圧縮機の吸入口に供給されるガス冷媒の温度を低くすることが可能となる。これにより、圧縮機の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００１３】
また、上記本発明の一態様に係る輸送用冷凍機ユニットにおいて、前記凝縮器の出口と前記気液熱交換器の液入口とを接続する第１の液配管を備え、前記気液熱交換器は、前記蒸発器から導出された前記ガス冷媒が導入されるガス入口、及び前記ガス出口が形成され、前記ガス冷媒が流れる反応管と、前記反応管内に設けられ、前記液入口、及び前記気液熱交換後の前記液冷媒を導出する液出口を含む螺旋状チューブと、を有しており、前記液バイパス機構は、前記第１の液配管から分岐されるとともに、前記螺旋状チューブのうち、中途よりも下流側に位置する部分と接続された液バイパス配管と、前記第１の液配管のうち、前記液バイパス配管の分岐位置と前記気液熱交換器の液入口との間に設けられた第１の開閉弁と、前記液バイパス配管に設けられた第２の開閉弁と、を有してもよい。
【００１４】
このような構成とされた液バイパス機構を有することで、圧縮機の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、第１の開閉弁を閉じ、第２の開閉弁を開けて、反応管内を流れるガス冷媒と螺旋状チューブの中途以降を流れる液冷媒とを気液熱交換させることが可能となる。
これにより、螺旋状チューブの全体に液冷媒を流して気液熱交換を行う場合と比較して、ガス冷媒の温度上昇が小さくなり、圧縮機の吸入口に供給されるガス冷媒の温度を低くすることが可能となるので、圧縮機の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００１５】
また、上記本発明の一態様に係る輸送用冷凍機ユニットにおいて、前記圧縮機の吐出口から吐出される前記ガス冷媒の吐出温度を検知する温度センサと、前記第１の開閉弁、前記第２の開閉弁、及び前記温度センサと電気的に接続され、前記温度センサが検知する前記吐出温度に応じて、前記第１及び第２の開閉弁の開閉制御を行う制御部と、をさらに備えてもよい。
【００１６】
このような構成とされた温度センサ及び制御部を備えることで、圧縮機の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、自動で第１の開閉弁を閉じ、自動で第２の開閉弁を開く制御を行うことで、圧縮機の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００１７】
上記課題を解決するため、本発明の一態様に係る保冷車両は、上記輸送用冷凍機ユニットと、貨物を収容するトレーラ本体を有するトレーラと、前記トレーラを牽引するとともに、走行用エンジンを有するトラクタと、を備え、前記圧縮機は、ベルトを介して、前記走行用エンジンと直結されており、前記走行用エンジンにより駆動される。
【００１８】
本発明によれば、圧縮機の吐出温度の上昇が抑制されるので、安全な状態で保冷車両を使用することができる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明によれば、圧縮機の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る輸送用冷凍機ユニットを備えた保冷車両の概略構成を示す斜視図である。
【図２】図１に示す輸送用冷凍機ユニットの系統図である。
【図３】本発明の第２の実施形態に係る輸送用冷凍機ユニットの主要部を拡大した系統図である。
【図４】本発明の第３の実施形態に係る輸送用冷凍機ユニットの主要部を拡大した系統図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
（第１の実施形態）
図１及び図２を参照して、第１の実施形態の輸送用冷凍機ユニット１５を備えた保冷車両１０について説明する。図１において、Ｘ方向は保冷車両１０の長さ方向（進行方向）、Ｙ方向はＸ方向に対して直交する保冷車両１０の幅方向、Ｚ方向はＸ方向及びＹ方向に対して直交する保冷車両１０の高さ方向をそれぞれ示している。
図２において、Ａは液バイパス配管６１の分岐位置（以下、「分岐位置Ａ」という）を示している。
【００２２】
保冷車両１０は、トラクタ１１と、トレーラ１２と、輸送用冷凍機ユニット１５と、を備える。
トラクタ１１は、運転席であるキャブ１７と、走行用エンジン１８と、を有する。トラクタ１１は、トレーラ１２を牽引する。
【００２３】
トレーラ１２は、トレーラ本体２２を有する。トレーラ本体２２は、箱型のコンテナである。トレーラ本体２２は、Ｘ方向に延びており、内部には貨物（図示せず）を収容する空間Ｓが形成されている。
【００２４】
トレーラ本体２２は、トラクタ１１側に配置された前壁２２Ａと、前壁２２Ａの上端と接続された天壁２２Ｂと、を有する。前壁２２Ａは、トレーラ本体２２の外側に配置された前面２２ａを有する。
【００２５】
輸送用冷凍機ユニット１５は、圧縮機２４と、冷凍機ユニット本体２５と、を有する。
圧縮機２４は、トラクタ１１に設けられている。圧縮機２４は、ベルト等を介して、走行用エンジン１８と直結されており、走行用エンジン１８により駆動される。
圧縮機２４は、ガス冷媒が導入される吸入口２４Ａと、圧縮したガス冷媒を吐出する吐出口２４Ｂと、を有する。圧縮機２４は、吸入口２４Ａを介して、冷凍機ユニット本体２５から供給されるガス冷媒を圧縮する。圧縮されたガス冷媒（以下、「圧縮ガス冷媒」という）は、吐出口２４Ｂを介して、冷凍機ユニット本体２５に供給される。
冷媒としては、例えば、地球温暖化係数の低い冷媒であるＲ４４８Ａ、Ｒ４４９Ａ等を用いることが可能である。
【００２６】
冷凍機ユニット本体２５は、箱体３１と、凝縮器３３と、ガス配管３４，４４，４５と、室外熱交ファン３５と、第１の液配管３６と、気液熱交換器３８と、第２の液配管３９と、膨張弁４１と、蒸発器４２と、ファン４３と、液バイパス機構４８と、温度センサ５１と、制御部５３と、を有する。
【００２７】
箱体３１は、前壁２２Ａの前面２２ａの上部に設けられている。箱体３１は、外気取り込み口３１Ａと、収容空間３１Ｂと、を有する。
外気取り込み口３１Ａは、箱体３１の前面側に形成されている。外気取り込み口３１Ａは、箱体３１の外側の外気を収容空間３１Ｂ内に取り込む。収容空間３１Ｂは、箱体３１の内側に区画された空間である。
【００２８】
凝縮器３３は、箱体３１内に収容されている。凝縮器３３は、外気取り込み口３１Ａと対向するように配置されている。
凝縮器３３は、入口３３Ａと、出口３３Ｂと、を有する。凝縮器３３の入口３３Ａには、圧縮機２４で生成された圧縮ガス冷媒が導入される。
凝縮器３３は、圧縮ガス冷媒と外気との熱交換により、圧縮ガス冷媒を冷却することで、液冷媒を生成する。凝縮器３３の出口３３Ｂは、液冷媒を導出する。
【００２９】
ガス配管３４は、一部が箱体３１内に収容されており、残部が箱体３１の外側に配置されている。
ガス配管３４は、一方の端が吐出口２４Ｂと接続されており、他方の端が凝縮器３３の入口３３Ａと接続されている。ガス配管３４は、圧縮機２４で生成された圧縮ガス冷媒を凝縮器３３に供給する。
【００３０】
室外熱交ファン３５は、箱体３１内に収容されている。室外熱交ファン３５は、収容空間３１Ｂ内に箱体３１の外部の空気（凝縮器３３での熱交換で使用する室外空気）を取り込む。
【００３１】
第１の液配管３６は、箱体３１内に収容されている。第１の液配管３６は、一方の端が凝縮器３３の出口３３Ｂと接続されており、他方の端が気液交換器３８の液入口３８ＤＡと接続されている。第１の液配管３６は、凝縮器３３で生成された液冷媒を気液熱交換器３８の液入口３８ＤＡに供給する。
【００３２】
気液熱交換器３８は、箱体３１内に収容されている。気液熱交換器３８は、反応管３８Ａと、ガス入口３８Ｂと、ガス出口３８Ｃと、螺旋状チューブ３８Ｄと、を有する。
【００３３】
反応管３８Ａは、ガス冷媒が導入される内部空間を有する。反応管３８Ａは、一方向に延びている。
ガス入口３８Ｂは、反応管３８Ａの一方の端部に設けられている。ガス入口３８Ｂは、反応管３８Ａ内に蒸発器４２を経由した冷媒ガスを導入するための導入口である。
ガス出口３８Ｃは、反応管３８Ａの他方の端部に設けられている。ガス出口３８Ｃは、反応管３８Ａ内を通過した冷媒ガスを導出するための導出口である。
【００３４】
螺旋状チューブ３８Ｄは、反応管３８Ａ内に収容されている。螺旋状チューブ３８Ｄは、液入口３８ＤＡと、液出口３８ＤＢと、を有する。
螺旋状チューブ３８Ｄは、液入口３８ＤＡが第１の液配管３６と接続されている。これにより、螺旋状チューブ３８Ｄ内には、凝縮器３３で生成された液冷媒が供給される。
気液熱交換器３８では、螺旋状チューブ３８Ｄ内を流れる液冷媒と螺旋状チューブ３８Ｄの外側でかつ反応管３８Ａ内を流れるガス冷媒とが気液熱交換する。
【００３５】
第２の液配管３９は、箱体３１内に収容されている。第２の液配管３９は、一方の端が気液熱交換器３８の液出口３８ＤＢと接続されており、他方の端が蒸発器４２の入口４２Ａと接続されている。
【００３６】
膨張弁４１は、箱体３１内に収容されている。膨張弁４１は、第２の液配管３９に設けられている。膨張弁４１は、気液熱交換器３８の液出口３８ＤＢから導出された液冷媒を膨張させることで、液冷媒の圧力を下げる。膨張弁４１により圧力が低下した液冷媒は、入口４２Ａを介して蒸発器４２内に供給される。
【００３７】
蒸発器４２は、箱体３１内に収容されている。蒸発器４２は、入口４２Ａと、出口４２Ｂと、を有する。入口４２Ａには、膨張弁４１が開いた際、液冷媒が供給される。
蒸発器４２は、液冷媒とトレーラ本体２２内の空気（空間Ｓに存在する空気（被冷却物））とを熱交換させることで、トレーラ本体２２内の空気を冷却する。冷却された空気は、空間Ｓに供給される。出口４２Ｂは、熱交換後の液冷媒を導出する。
【００３８】
ファン４３は、箱体３１内に収容されている。ファン４３は、蒸発器４２により冷却された空気をトレーラ本体２２内に供給することで、トレーラ本体２２内を冷却する。
【００３９】
ガス配管４４は、一方の端が蒸発器４２の出口４２Ｂと接続されており、他方の端が気液熱交換器３８のガス入口３８Ｂと接続されている。ガス配管４４は、蒸発器４２から導出された液冷媒をガス入口３８Ｂに供給する。
【００４０】
ガス配管４５は、一部が箱体３１内に収容されており、残部が箱体３１の外部に配置されている。ガス配管４５は、一方の端がガス出口３８Ｃと接続されており、他方の端が吸入口２４Ａと接続されている。ガス配管４５は、ガス出口３８Ｃから導出された気液熱交換後のガス冷媒を圧縮機２４に供給する。
【００４１】
液バイパス機構４８は、液バイパス配管６１と、第１の開閉弁６２と、第２の開閉弁６３と、を有する。
【００４２】
液バイパス配管６１は、第１の液配管３６から分岐されるとともに、第２の液配管３９と接続されている。
第１の開閉弁６２は、第１の液配管３６のうち、液バイパス配管６１の分岐位置から気液熱交換器３８の液入口３８ＤＡとの間に位置する部分に設けられている。
【００４３】
第２の開閉弁６３は、液バイパス配管６１に設けられている。第２の開閉弁６３を開くとともに、第１の開閉弁６２を閉じることで、凝縮器３３から導出された液冷媒は、気液熱交換器３８をバイパスする。
この場合、気液熱交換器３８において、液冷媒とガス冷媒とによる気液熱交換が行われないため、圧縮機２４の吸入口２４Ａに供給されるガス冷媒の温度上昇を抑制することができる。
【００４４】
一方、第２の開閉弁６３を閉じるとともに、第１の開閉弁６２を開くことで、凝縮器３３から導出された液冷媒は、気液熱交換器３８の螺旋状チューブ３８Ｄ内を流れる。
したがって、この場合は、気液熱交換器３８において、液冷媒とガス冷媒とによる気液熱交換が行われる。そして、気液熱交換を行うことで、圧縮機２４の吸入口２４Ａに供給されるガス冷媒の温度は上昇する。
【００４５】
上記構成とされた液バイパス機構４８は、気液熱交換器３８の液入口３８ＤＡに供給される液冷媒を気液熱交換器３８よりも下流側にバイパスさせるための機構である。
このような構成とされた液バイパス機構４８を備えることで、圧縮機２４の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、液冷媒が気液熱交換器３８全体をバイパスするため、気液熱交換器３８では気液熱交換が行われない。
【００４６】
これにより、気液熱交換器３８のガス出口３８Ｃから導出されるガス冷媒の温度上昇が抑制される。このため、圧縮機２４の吸入口２４Ａに供給されるガス冷媒の温度を低くすることが可能となるので、圧縮機２４の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００４７】
温度センサ５１は、吐出口２４Ｂの近傍に位置するガス配管３４に設けられている。温度センサ５１は、制御部５３と電気的に接続されている。温度センサ５１は、吐出口２４Ｂから吐出されるガス冷媒の吐出温度を検知する。温度センサ５１は、検知した吐出温度に関する情報を温度信号として、制御部５３に送信する。
【００４８】
制御部５３は、第１及び第２の開閉弁６２，６３と電気的に接続されており、第１及び第２の開閉弁６２，６３の開閉状態を制御する。
制御部５３は、温度センサ５１から送信される温度信号に基づいて、吐出温度が所定温度（ある程度の幅を持った温度範囲）であるか否かの判定を行う。
【００４９】
制御部５３は、気液熱交換が行われている状態において、吐出温度が所定温度よりも高くなったと判定した際に、第１の開閉弁６２を開状態から閉状態にするとともに、第２の開閉弁６３を閉状態から開状態にする。これにより、気液熱交換の処理が停止される。
そして、制御部５３は、吐出温度が所定温度になると、第１の開閉弁６２を閉状態から開状態にするとともに、第２の開閉弁６３を開状態から閉状態にする。これにより、気液熱交換の処理が再開される。
【００５０】
このような構成とされた温度センサ５１及び制御部５３を備えることで、圧縮機２４の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、自動で第１の開閉弁６２を閉じ、自動で第２の開閉弁６３を開く制御を行うことで、圧縮機２４の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００５１】
第１の実施形態の輸送用冷凍機ユニット１５によれば、上述した液バイパス機構４８を有することで、圧縮機２４の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、第１の開閉弁６２を閉じ、第２の開閉弁６３を開けて、気液熱交換器３８の液入口３８ＤＡに供給され液冷媒を、気液熱交換器３８全体をバイパスさせることが可能となる。
これにより、気液熱交換器３８を経由したガス冷媒の温度上昇を小さくなるため、圧縮機２４の吸入口２４Ａに供給されるガス冷媒の温度を低くすることが可能となるので、圧縮機２４の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００５２】
また、上述した輸送用冷凍機ユニット１５を備えた保冷車両１０によれば、圧縮機２４の吐出温度の上昇が抑制されるので、安全な状態で保冷車両１０を使用することができる。
【００５３】
（第２の実施形態）
図３を参照して、本発明の第２の実施形態に係る輸送用冷凍機ユニット７０について説明する。図３では、第２の実施形態に係る輸送用冷凍機ユニット７０の主要部のみ図示する。図３において、図２に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。
【００５４】
輸送用冷凍機ユニット７０は、第１の実施形態の輸送用冷凍機ユニット１５を構成する液バイパス配管６１を反応管３８Ａの外周面３８Ａａと接触させ、固定剤７２により反応管３８Ａに液バイパス配管６１を固定させたこと以外は、輸送用冷凍機ユニット１５と同様に構成されている。液バイパス配管６１は、反応管３８Ａの外周面３８Ａａと線接触している。
【００５５】
固定剤７２としては、例えば、接合させる部材よりも融点の低い合金（ろう）を用いることが可能である。つまり、反応管３８Ａに液バイパス配管６１を固定する方法としては、例えば、ろう付けを用いることが可能である。
【００５６】
第２の実施形態によれば、圧縮機２４の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、第１の開閉弁６２を閉じ、第２の開閉弁６３を開けることで、反応管３８Ａ内を流れるガス冷媒と反応管３８Ａの外周面３８Ａａと接触する液バイパス配管６１内を流れる液冷媒との間のみで気液熱交換を行うことが可能となる。
【００５７】
これにより、螺旋状チューブに液冷媒を流して気液熱交換を行う場合と比較して、伝熱面積を小さくでき、ガス冷媒の温度上昇が少なくなるためを小さくして、圧縮機２４の吸入口２４Ａに供給されるガス冷媒の温度を低くすることが可能となる。これにより、圧縮機２４の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００５８】
（第３の実施形態）
図４を参照して、本発明の第３の実施形態に係る輸送用冷凍機ユニット８０について説明する。図４では、第３の実施形態に係る輸送用冷凍機ユニット８０の主要部のみ図示する。図４において、Ｂは液バイパス配管６１と螺旋状チューブ３８Ｄとが接続される螺旋状チューブ３８Ｄの中間位置（以下、「中間位置Ｂ」という）、Ｌは、螺旋状チューブ３８Ｄの全体の長さ（以下、「長さＬ」という）、１／２Ｌは中間位置Ｂよりも下流側に位置する螺旋状チューブ３８Ｄの長さ（螺旋状チューブ３８Ｄの全体の長さＬの半分の長さ）をそれぞれ示している。
図４において、図２に示す構造体と同一構成部分には、同一符号を付す。
【００５９】
輸送用冷凍機ユニット８０は、第１の実施形態の輸送用冷凍機ユニット１５を構成する液バイパス配管６１を螺旋状チューブ３８Ｄの中間位置Ｂ（中途）と接続させたこと以外は、輸送用冷凍機ユニット１５と同様に構成されている。
つまり、輸送用冷凍機ユニット８０では、液入口３８ＤＡに向かって流れる液冷媒が螺旋状チューブ３８Ｄの半分（前半部分）をバイパスする構成とされている。
【００６０】
第３の実施形態の輸送用冷凍機ユニット８０によれば、液バイパス配管６１を螺旋状チューブ３８Ｄの中間位置Ｂ（中途）と接続させることで、圧縮機２４の吐出温度が所定温度よりも高くなった際、第１の開閉弁６２を閉じ、第２の開閉弁６３を開けることで、螺旋状チューブ３８Ｄの後半部分のみに液冷媒を供給し、該液冷媒とガス冷媒とを気液熱交換させることが可能となる。
【００６１】
これにより、螺旋状チューブ全体に液冷媒を流して気液熱交換を行う場合と比較して、ガス冷媒の温度上昇を小さくして、圧縮機２４の吸入口２４Ａに供給されるガス冷媒の温度を低くすることが可能となる。したがって、圧縮機２４の吐出温度の上昇を抑制することができる。
【００６２】
なお、第３の実施形態では、一例として、螺旋状チューブ３８Ｄの中間位置Ｂに液バイパス配管６１を接続させた場合を例に挙げて説明したが、液バイパス配管６１を螺旋状チューブ３８Ｄに接続する位置は、中間位置Ｂよりも上流でも下流であってもよく、図４に示す構成に限定されない。
【００６３】
以上、本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明はかかる特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲内に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【符号の説明】
【００６４】
１０…保冷車両
１１…トラクタ
１２…トレーラ
１５，７０，８０…輸送用冷凍機ユニット
１７…キャブ
１８…走行用エンジン
２２…トレーラ本体
２２Ａ…前壁
２２ａ…前面
２４…圧縮機
２４Ａ…吸入口
２４Ｂ…吐出口
２５…冷凍機ユニット本体
３１…箱体
３１Ａ…外気取り込み口
３１Ｂ…収容空間
３３…凝縮器
３３Ａ，４２Ａ…入口
３３Ｂ，４２Ｂ…出口
３４，４４，４５…ガス配管
３５…室外熱交ファン
３６…第１の液配管
３８…気液熱交換器
３９…第２の液配管
３８Ａ…反応管
３８Ａａ…外周面
３８Ｂ…ガス入口
３８Ｃ…ガス出口
３８Ｄ…螺旋状チューブ
３８ＤＡ…液入口
３８ＤＢ…液出口
４１…膨張弁
４２…蒸発器
４３…ファン
４８…液バイパス機構
５１…温度センサ
５３…制御部
６１…液バイパス配管
６２…第１の開閉弁
６３…第２の開閉弁
７２…固定剤
Ａ…分岐位置
Ｂ…中間位置
Ｓ…空間
【図１】
2020115074.tif 000003
【図２】
2020115074.tif 000004
【図３】
2020115074.tif 000005
【図４】
2020115074.tif 000006