(57)【要約】【課題】ユーザに対してより効率的に意思決定を促すことができるような広告を配信する。【解決手段】車載装置は、搭載されている車両の位置を示す位置情報を取得し、位置情報に基づいて、車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、位置情報を送信する。情報処理装置は、車載装置から、車両の位置を示す位置情報を受信し、当該位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設を抽出し、抽出した施設の広告情報を車載装置へ送信する。車載装置は、情報処理装置から広告情報を受信すると、車両内の所定の表示装置へ、受信した広告情報を出力する。【選択図】図２
2020134130.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載されている車載装置から、前記車両の位置を示す位置情報を受信することと、
前記車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、前記位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設を抽出することと、
前記抽出した施設の広告情報を前記車載装置へ送信することと、
を実行する制御部、
を備える情報処理装置。
【請求項２】
車両に搭載されている車載装置であって、
前記車両の位置を示す位置情報を取得することと、
前記位置情報に基づいて、前記車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、前記位置情報を所定の情報処理装置へ送信することと、
前記所定の情報処理装置から、前記位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設の広告情報を受信することと、
前記車両内の所定の表示装置へ、前記受信した広告情報を出力することと、
を実行する制御部、
を備える車載装置。
【請求項３】
車両の位置を示す位置情報を取得することと、
前記位置情報に基づいて、前記車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、前記位置情報を送信することと、
を実行する制御部を備える前記車両に搭載されている車載装置と、
前記車載装置から、前記車両の位置を示す位置情報を受信することと、
前記位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設を抽出することと、
前記抽出した施設の広告情報を前記車載装置へ送信することと、
を実行する制御部を備える情報処理装置と、
を備え、
前記車載装置の制御部は、
前記情報処理装置から、前記広告情報を受信することと、
前記車両内の所定の表示装置へ、前記受信した広告情報を出力することと、
をさらに実行する、
情報処理システム。
【請求項４】
車両に搭載されている車載装置から、前記車両の位置を示す位置情報を受信し、
前記車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、前記位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設を抽出し、
前記抽出した施設の広告情報を前記車載装置へ送信する、
広告配信方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、情報処理装置、車載装置、情報処理システム、及び、広告配信方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
ナビゲーション装置からの視聴用データを記録する記録媒体を入手可能な店舗の店舗情報の要求に応じて、例えば、当該ナビゲーション装置から受信された位置情報が示す位置に基づいて、当該記録媒体を入手可能な店舗の店舗情報を送信する配信方法が開示されている（例えば、特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２６３９２０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
一方で、ユーザは、馴染みのない地域を訪れた際に、ユーザのニーズに合う施設の情報を知りたい場合がある。
【０００５】
開示の態様の一つは、馴染みのない地域を訪れたユーザに対して、より効率的に意思決定を促すことができるような広告を配信可能な情報処理装置、情報処理システム、及び、広告配信方法を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の態様の一つは、
車両に搭載されている車載装置から、前記車両の位置を示す位置情報を受信することと、前記車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、前記位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設を抽出することと、
前記抽出した施設の広告情報を前記車載装置へ送信することと、
を実行する制御部、
を備える情報処理装置である。
【０００７】
本発明の他の態様の一つは、
車両に搭載されている車載装置であって、
前記車両の位置を示す位置情報を取得することと、
前記位置情報に基づいて、前記車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、前記位置情報を所定の情報処理装置へ送信することと、
前記所定の情報処理装置から、前記位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設の広告情報を受信することと、
前記車両内の所定の表示装置へ、前記受信した広告情報を出力することと、
を実行する制御部、
を備える車載装置である。
【０００８】
本発明の他の態様の一つは、
車両の位置を示す位置情報を取得することと、
前記位置情報に基づいて、前記車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行してい
る場合に、前記位置情報を送信することと、
を実行する制御部を備える前記車両に搭載されている車載装置と、
前記車載装置から、前記車両の位置を示す位置情報を受信することと、
前記位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設を抽出することと、
前記抽出した施設の広告情報を前記車載装置へ送信することと、
を実行する制御部を備える情報処理装置と、
を備え、
前記車載装置の制御部は、
前記情報処理装置から、前記広告情報を受信することと、
前記車両内の所定の表示装置へ、前記受信した広告情報を出力することと、
をさらに実行する、
情報処理システムである。
【０００９】
本発明の他の態様の一つは、
車両に搭載されている車載装置から、前記車両の位置を示す位置情報を受信し、
前記車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、前記位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設を抽出し、
前記抽出した施設の広告情報を前記車載装置へ送信する、
広告配信方法である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、馴染みのない地域を訪れたユーザに対して、ユーザに対してより効率的に意思決定を促すことができるような広告を配信することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は、第１実施形態に係る広告配信システムのシステム構成の一例を示す図である。
【図２】図２は、第１実施形態に係る広告配信システムにおける車両へ広告が配信される対象となる店舗と道路との関係の一例を示す図である。
【図３】図３は、広告配信システムにおける、センタサーバ、車載装置のハードウェア構成の一例を示す図である。
【図４】図４は、広告配信システムにおける、センタサーバ、車載装置の機能構成の一例を示す図である。
【図５】図５は、道路情報ＤＢに格納されている情報の一例を示す図である。
【図６】図６は、車載装置の処理のフローチャートの一例である。
【図７】図７は、センタサーバの処理のフローチャートの一例である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
本発明の態様の一つは、車両に搭載されている車載装置から、当該車両の位置を示す位置情報を受信することと、当該車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、当該車両の位置情報に基づく所定の範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設を抽出することと、抽出した施設の広告情報を前記車載装置へ送信することと、を実行する制御部、を備える情報処理装置である。
【００１３】
また、本発明の他の態様の一つは、車両に搭載されている車載装置である。当該車載装置は、車両の位置を示す位置情報を取得することと、車両の位置情報に基づいて、車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行している場合に、車両の位置情報を所定の情報処理装置へ送信することと、所定の情報処理装置から、車両の位置情報に基づく所定の
範囲内の、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する施設の広告情報を受信することと、車両内の所定の表示装置へ、受信した広告情報を出力することと、を実行する制御部、を備える。
【００１４】
施設は、例えば、店舗、役所、美術館、博物館、公園等である。位置情報に基づく所定の範囲は、例えば、車両の位置から所定の距離の範囲、車両の位置を含む市区町村又は番地の区画の範囲、又は、これらの範囲のうちの車両の進行方向側に位置する範囲、である。位置情報に基づく所定の範囲は、例えば、車両が走行中の地域と同じ範囲であってもよい。
【００１５】
交通容量とは、道路がどれだけの車両を通し得るかという、当該道路が構造上有している能力のことである。交通容量は、例えば、道路の幅、車線数、実際の計測値等のいずれかに基づいて決定される。
【００１６】
来訪回数が所定回数以下である地域は、すなわち、車両の乗員にとって馴染みの薄い地域である。車両の乗員にとって馴染みの薄い地域には、例えば、引っ越してきたばかりの地域、旅行先の地域等がある。馴染みの薄い地域を車両で走行する場合には、まずは、交通容量の多い第１の道路を走行することが多い。そのため、馴染みの薄い地域を走行する車両の乗員にとって、いわゆる裏道に面して存在する施設よりも、交通容量の多い第１の道路に面する施設の情報の方が価値が高い可能性が高い。
【００１７】
本発明の態様の一つによれば、車両が、来訪回数が所定回数以下である地域を走行する場合に、交通容量が閾値以上である第１の道路に面する施設の広告情報が当該車両に搭載されている車載装置へ送信される。これによって、車両の乗員が所望している可能性の高い広告情報を提供することができ、当該地域における行動についての意思決定を効率的に促すことができる。
【００１８】
以下、図面に基づいて、本発明の実施の形態を説明する。以下の実施形態の構成は例示であり、本発明は実施形態の構成に限定されない。
【００１９】
＜第１実施形態＞
図１は、第１実施形態に係る広告配信システム１００のシステム構成の一例を示す図である。広告配信システム１００は、例えば、車両の来訪履歴が所定回数以下の地域を走行する場合に、当該地域内の交通容量が所定の閾値以上である道路に面した店舗の情報を当該車両に配信するシステムである。広告配信システム１００は、例えば、センタサーバ１、複数の車両２それぞれに搭載されている車載装置３を含む。
【００２０】
車両２は、例えば、手動運転車両、自動運転車両のいずれであってもよい。車載装置３は、例えば、データ通信装置、カーナビゲーションシステムの車載装置、車両２が自動運転車両の場合には自動運転を制御する制御装置のいずれであってもよい。車載装置３は、例えば、ＬＴＥ（Long Term Evolution）や３Ｇ等の移動体通信、ＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communications）等の狭帯域通信のいずれかを用いて、インターネット等の
公共のネットワークに接続する。
【００２１】
センタサーバ１は、例えば、インターネット等のネットワークに接続している。センタサーバ１と各車載装置３とは、ネットワークを介して、通信可能である。
【００２２】
図２は、第１実施形態に係る広告配信システム１００における車両２へ広告が配信される対象となる店舗と道路との関係の一例を示す図である。第１実施形態では、車両２へ広告が配信される対象となる店舗は、交通容量が所定の閾値以上である第１の道路に面する
店舗である。交通容量は、例えば、道路の幅、車線数、道路上の１断面の単位時間当たりに通行した車両の計測数等のいずれかに基づいて決定される。例えば、交通容量が道路の幅である場合には、所定の閾値は所定の長さとなる。例えば、交通容量が車線数である場合には、所定の閾値は所定の車線数となる。例えば、交通容量が道路上の１断面の単位時間当たりに通行した車両の計測数である場合には、所定の閾値は所定の車両数となる。第１実施形態では、第１の道路は、いわゆる表通り、大通り、主要道路等と呼ばれる交通容量の多い道路である。
【００２３】
例えば、図２で示される例では、交通容量として車線数が用いられ、所定の閾値となる車線数の閾値は２本であることを想定する。この場合、図２に示される地域では、道路ＲＤ１、ＲＤ２、ＲＤ３が含まれているが、車線が１本である道路ＲＤ２と道路ＲＤ３とは第１の道路に該当せず、車線が４本である道路ＲＤ１が第１の道路に該当する。なお、図２では、道路ＲＤ１、ＲＤ２、ＲＤ３は、それぞれ、両矢印線によって示される範囲内の道路である。
【００２４】
第１実施形態では、車載装置３は、所定の周期で車両２の位置情報を取得する。また、車載装置３は、直近の所定の期間における位置情報の履歴情報を保持する。車載装置３は、車両２の位置情報と履歴情報とから、現在走行中の地域の来訪回数を取得し、当該地域の来訪回数が所定値以下である場合に、センタサーバ１へ広告情報を要求する広告取得要求を送信する。広告取得要求とともに、車両２の位置情報も送信される。地域とは、例えば、市区町村の区域、予め設定された所定の区域のことである。
【００２５】
センタサーバ１は、例えば、第１の道路に該当する道路と、当該道路に面する店舗の情報とを保持している。センタサーバ１は、車載装置３から広告取得要求と車両２の位置情報とを受信すると、車両２の位置情報に基づいて、車両２へ広告情報を送信する対象となる店舗を抽出する範囲である抽出対象範囲を特定する。抽出対象範囲は、例えば、車両２の現在位置から所定の距離の範囲内、車両２の現在位置と同じ区画（丁目等の番地など）及び／又はその周辺の区画である。抽出対象範囲は、「位置情報に基づく所定の範囲」の一例である。
【００２６】
センタサーバ１は、例えば、抽出対象範囲内に含まれている第１の道路を抽出し、抽出された第１の道路に面する店舗を特定する。例えば、図２に示される例では、点線で囲まれている範囲に含まれる店舗が車両２へ広告情報を配信する対象の店舗として特定される。センタサーバ１は、特定した店舗の広告情報を車載装置３へ送信する。車載装置３は、センタサーバ１から受信した広告情報を車両２内の表示装置へ出力する。
【００２７】
第１実施形態では、車両２の来訪回数が所定値以下の地域を走行している場合に、抽出対象範囲内の、いわゆる「表通り」、「主要道路」等と呼ばれる第１の道路に面する店舗の広告情報が車両２に配信される。来訪回数の少ない地域において、まず走行するのは交通容量の多い第１の道路である可能性が高く、当該第１の道路を車両２が走行することで車両２の乗員が当該第１の道路に面する店舗を認知する可能性も高い。そのような状況において、当該第１の道路に面する店舗の広告情報が車両２へ配信されることで、車両２の乗員の来訪する店舗の選択の意思決定の効率を向上させることができる。また、車両２の乗員の当該店舗に対する興味をより引くことができ、広告効果が向上する。
【００２８】
また、第１実施形態では、車両２の来訪回数が所定値以下の地域を走行している場合に、抽出対象範囲内の第１の道路に面する店舗の広告情報が配信される一方で、抽出対象範囲内の第１の道路以外の道路に面する店舗の広告情報は配信されない。第１の道路以外の道路は、例えば、「裏道」、「路地」等と呼ばれる交通容量の少ない道路である。車両２で来訪回数の少ない地域を走行する場合に、いわゆる「裏道」に面する店舗の広告情報が
車両２へ配信されても、当該店舗の広告情報に対する車両２の乗員の興味が引く可能性もあり、また、車両２へ配信される広告情報が増え、車両２の乗員に煩わしさを感じさせることにもなりかねない。第１実施形態では、車両２の来訪回数が所定値以下の地域を走行している場合に、抽出対象範囲内の第１の道路以外の道路に面する店舗の広告情報は配信されないため、車両２の乗員に煩わしさを感じさせることを抑制することができる。
【００２９】
図３は、広告配信システム１００における、センタサーバ１、車載装置３のハードウェア構成の一例を示す図である。センタサーバ１は、例えば、専用のコンピュータ、汎用のコンピュータである。センタサーバ１は、ハードウェア構成として、ＣＰＵ（Central Processing Unit）１０１、メモリ１０２、外部記憶装置１０３、通信部１０４を有する。
メモリ１０２および外部記憶装置１０３は、コンピュータで読み取り可能な記録媒体である。センタサーバ１は、「情報処理装置」の一例である。
【００３０】
外部記憶装置１０３は、様々なプログラムや、各プログラムの実行に際してＣＰＵ  １０１が使用するデータを格納する。外部記憶装置１０３は、例えば、ＥＰＲＯＭ（Erasable Programmable ROM）やハードディスクドライブ（Hard Disk Drive）である。外部記憶装置１０３に保持されるプログラムには、例えば、オペレーティングシステム（ＯＳ）、広告配信システム１００の制御プログラム、その他様々なアプリケーションプログラムを保持する。広告配信システム１００の制御プログラムは、車両の現在位置の周辺に存在する第１の道路に面する店舗の広告情報を車両ヘ配信するためのプログラムである。
【００３１】
メモリ１０２は、ＣＰＵ  １０１に、外部記憶装置１０３に格納されているプログラムをロードする記憶領域および作業領域を提供したり、バッファとして用いられたりする記憶装置である。メモリ１０２は、例えば、ＲＯＭ（Read Only Memory）、ＲＡＭ（Random
Access Memory）のような半導体メモリを含む。
【００３２】
ＣＰＵ  １０１は、外部記憶装置１０３に保持されたＯＳや様々なアプリケーションプログラムをメモリ１０２にロードして実行することによって、様々な処理を実行する。ＣＰＵ  １０１は、１つに限られず、複数備えられてもよい。ＣＰＵ  １０１は、「情報処理装置」の「制御部」の一例である。
【００３３】
通信部１０４は、ネットワークとの情報の入出力を行うインタフェースである。通信部１０４は、有線のネットワークと接続するインタフェースであってもよいし、無線のネットワークと接続するインタフェースであってもよい。通信部１０４は、例えば、ＮＩＣ（Network Interface Card）や無線回路等である。通信部１０４は、例えば、ＬＡＮ（Local Area Network）に接続し、ＬＡＮを通じて公衆回線網に接続し、公衆通信回線網を通じて、ネットワーク上の各種サーバ、車載装置３と通信する。
【００３４】
次に、車載装置３は、例えば、車両２に搭載されているデータ通信装置、カーナビゲーション装置、ＥＴＣ車載器である。車両が自動運転車両の場合には、車載装置３は、インターネット等の公共のネットワークへの接続するための通信機能を備える自動運転の制御装置であってもよい。なお、車載装置３は、これらに限定されない。以下、第１実施形態では、車載装置３は、データ通信装置であることを想定して説明される。
【００３５】
車載装置３は、ハードウェア構成要素として、例えば、ＣＰＵ  ３０１、メモリ３０２、外部記憶装置３０３、無線通信部３０４、ＧＰＳ(Global Positioning System)受信部
３０５、インタフェース３０６を備える。ＣＰＵ  ３０１、メモリ３０２、外部記憶装置３０３は、ＣＰＵ  １０１、メモリ１０２、外部記憶装置１０３と同様である。ただし、車載装置３の外部記憶装置３０３には、例えば、広告配信システム１００の車載装置用の制御プログラムが格納されている。広告配信システム１００の車載装置用の制御プログラ
ムは、例えば、センタサーバ１から広告情報を取得するためのプログラムである。ＣＰＵ
３０１は、「車載装置」の「制御部」の一例である。
【００３６】
無線通信部３０４は、例えば、ＬＴＥ、ＬＴＥ−Ａｄｖａｎｃｅｄ、３Ｇ等の移動体通信、ＷｉＦｉ、ＤＳＲＣ等の無線通信回路である。無線通信部３０４は、対応する無線通信方式に応じたアクセスネットワークに無線通信によって接続し、当該アクセスネットワークを通じて公衆回線網に接続し、公衆回線網を通じて、センタサーバ１等に接続する。
【００３７】
ＧＰＳ受信部３０５は、地球の周囲を周回する複数の人工衛星から時刻信号の電波を受信し、ＣＰＵ  ３０１に備えられるレジスタに格納する。ＣＰＵ  ３０１は、例えば、ＧＰＳ受信部３０５からの検出信号により、地球上の位置である緯度と経度を計算して、車両２（車載装置３）の位置情報を取得する。
【００３８】
インタフェース３０６は、例えば、車両２内に備えられる表示装置と接続するためのインタフェースである。インタフェース３０６は、車両２内に備えられている表示装置とケーブル等で直接接続してもよいし、車載ネットワーク（ＣＡＮ:Controller Area Network）に接続し、ＣＡＮを通じて車両２内に備えられている表示装置と接続してもよい。車載装置３と接続する車両２内に備えられる表示装置は、例えば、カーナビゲーションシステムの表示装置、後部座席に向けて設置されている表示装置等のいずれか１つ又は複数であってもよい。
【００３９】
なお、図３に示されるセンタサーバ１、車載装置３のハードウェア構成は、一例であり、上記に限られず、実施の形態に応じて適宜構成要素の省略や置換、追加が可能である。例えば、センタサーバ１は、可搬記録媒体駆動装置を備え、可搬記録媒体に記録されたプログラムを実行してもよい。可搬記録媒体は、例えば、ＳＤカード、ｍｉｎｉＳＤカード、ｍｉｃｒｏＳＤカード、ＵＳＢ（Universal Serial Bus）フラッシュメモリ、ＣＤ（Compact Disc）、ＤＶＤ(Digital Versatile Disc)、Ｂｌｕ−ｒａｙ（登録商標）  Ｄｉｓｃ、又はフラッシュメモリカードのような記録媒体である。また、例えば、センタサーバ１は、入力装置及び出力装置を備えてもよい。入力装置は、例えば、キーボード、マウス、タッチパネル等である。出力装置は、例えば、ディスプレイ等である。
【００４０】
なお、センタサーバ１、車載装置３で実行される一連の処理は、プロセッサによるソフトウェアの実行によって達成させることに限定されず、例えば、ＦＰＧＡ（Field-Programmable Gate Array）等のハードウェアによって達成させることもできる。
【００４１】
図４は、広告配信システム１００における、センタサーバ１、車載装置３の機能構成の一例を示す図である。車載装置３は、機能構成要素として、送受信部３１、制御部３２、位置情報取得部３３、履歴情報データベース（ＤＢ）３４を備える。これらの機能構成要素は、例えば、車載装置３のＣＰＵ  ３０１が外部記憶装置３０３に格納されている広告配信システム１００の車載装置３用の制御プログラムを実行することによって達成される。
【００４２】
送受信部３１は、無線通信部３０４を通じて行われるネットワークとの通信のインタフェースである。送受信部３１は、例えば、制御部３２から広告取得要求の入力を受け、無線通信部３０４を通じて、当該広告取得要求をセンタサーバ１へ送信する。また、送受信部３１は、センタサーバ１から、無線通信部３０４を通じて、広告取得要求の応答としての広告情報を受信し、制御部３２へ出力する。
【００４３】
位置情報取得部３３は、例えば、車載装置３のＧＰＳ受信部３０５によって取得される車両２（車載装置３）の位置情報を、所定の周期で取得し、制御部３２へ出力する。車両
２の位置情報は、例えば、緯度、経度である。または、車両２の位置情報は、例えば、住所であってもよい。位置情報取得部３３が位置情報を取得する周期は、例えば、０．１秒〜１０秒の範囲で設定されてもよい。ただし、これに限定されない。
【００４４】
履歴情報ＤＢ  ３４は、例えば、車載装置３の外部記憶装置３０３の記憶領域に作成される。履歴情報ＤＢ  ３４には、例えば、直近の所定期間における位置情報の履歴情報が格納されている。具体的には、履歴情報ＤＢ  ３４には、位置情報と、当該位置情報が取得された時刻とが、履歴情報として、取得された順番で、格納されている。なお、履歴情報ＤＢ  ３４に登録される位置情報は、位置情報取得部３３による位置情報の取得の周期よりも長い周期であってもよい。例えば、位置情報が履歴情報ＤＢ  ３４に登録される周期は、１〜１０分の範囲で任意に設定されてもよい。ただし、これに限定されない。また、履歴情報ＤＢ  ３４には、例えば、位置情報と、当該位置情報が取得された時刻と、当該位置情報が示す位置を含む地域の識別情報とが対応付けて格納されてもよい。地域は、例えば、市区町村、番地等の区画、広告配信システム１００独自に設定された区域であってもよい。
【００４５】
制御部３２は、位置情報取得部３３から所定の周期で位置情報を取得し、履歴情報ＤＢ
３４に、例えば、位置情報と当該位置情報の取得時刻とを対応付けて格納する。制御部３２が位置情報取得部３３から位置情報を取得する周期は、前述の位置情報が履歴情報ＤＢ  ３４に登録される周期と同じである。
【００４６】
制御部３２は、位置情報取得部３３から取得した位置情報と、履歴情報ＤＢ  ３４に格納されている位置情報の履歴情報とに基づいて、現在車両２が走行中の地域への来訪回数が所定回数以下であるか否かを判定する。当該判定の閾値となる来訪回数は、例えば、１〜１０回の範囲で任意に設定されてよい。ただし、これに限定されない。なお、当該判定に来訪回数に、今回の来訪が含まれてもよい。なお、例えば、履歴情報ＤＢ  ３４に、連続して登録されている、同じ地域を示す複数の位置情報の履歴情報については、当該地域への来訪回数をまとめて１回とみなしてもよい。
【００４７】
制御部３２は、現在車両２が走行中の地域への来訪回数が所定回数以下であると判定した場合には、広告取得要求を送受信部３１へ出力し、送受信部３１は、広告取得要求をセンタサーバ１へ送信する。現在車両２が走行中の地域への来訪回数が所定回数以下であると判定される場合には、車両２の乗員が当該地域になじみがないと判定されるからである。一方、現在車両２が走行中の地域への来訪回数が所定回数より多い場合には、制御部３２は、センタサーバ１へ広告取得要求を送信しない。
【００４８】
広告取得要求とともに、車両２の位置情報も送信される。広告取得要求とともに送信される車両２の位置情報は、例えば、位置情報取得部３３によって取得された最新の位置情報であってもよいし、上記判定において用いられた位置情報であってもよい。また、広告取得要求とともに送信される車両２の位置情報は、１つであってもよいし、連続する複数の位置情報であってもよい。
【００４９】
制御部３２は、送受信部３１から、センタサーバ１から受信された広告情報の入力を受けると、車両２内の表示装置へ当該広告情報を出力する。なお、広告情報に音声データが含まれる場合には、制御部３２は、当該音声データを車両２内のスピーカに出力してもよい。
【００５０】
次に、センタサーバ１は、機能構成要素として、送受信部１１、制御部１２、広告情報ＤＢ  １３、地図情報ＤＢ  １４、道路情報ＤＢ  １５を備える。これらの機能構成要素は、例えば、センタサーバ１のＣＰＵ  １０１が外部記憶装置１０３に格納されている広
告配信システム１００のセンタサーバ１用の制御プログラムを実行することによって達成される。
【００５１】
送受信部１１は、通信部１０４を通じて行われる車載装置３との通信を制御する。例えば、送受信部１１は、車載装置３から広告取得要求と位置情報とを受信すると、これらを制御部１２へ出力する。また、例えば、送受信部１１は、制御部１２から、広告情報の入力を受けると、車載装置３へ送信する。
【００５２】
制御部１２は、送受信部１１から、車載装置３から受信された広告取得要求と位置情報との入力を受ける。制御部１２は、受信された位置情報と後述の地図情報ＤＢ  １４とに基づいて、車載装置３へ広告情報を送信する店舗の抽出対象範囲を特定する。店舗の抽出対象範囲は、例えば、受信された位置情報が示す車両２の位置から所定距離の範囲、受信された位置情報が示す車両２の位置を含む市区町村、番地等の区画、又は、広告配信システム１００によって独自に設定された地区のいずれかであってもよい。また、車載装置３から受信される位置情報が複数である場合には、車両２の進行方向を特定することができるので、この場合には、店舗の抽出対象範囲は、車両２の進行方向に位置する範囲に限定されてもよい。また、店舗の抽出対象範囲が、車両２の位置を含む所定距離の範囲である場合には、当該範囲の形状は円、楕円、半円、矩形等のどのような形状であってもよい。
【００５３】
制御部１２は、後述の地図情報ＤＢ  １４と道路情報ＤＢ  １５に基づいて、店舗の抽出対象範囲に含まれる道路のうち、交通容量の多い第１の道路を抽出し、抽出された第１の道路に面する店舗を特定する。次に、制御部１２は、後述の広告情報ＤＢ  １３から、店舗の抽出対象範囲に含まれる第１の道路に面する店舗の広告情報を取得する。制御部１２は、取得した広告情報を送受信部１１へ出力し、車載装置３へ送信する。
【００５４】
広告情報ＤＢ  １３、地図情報ＤＢ  １４、道路情報ＤＢ  １５は、それぞれ、センタサーバ１の外部記憶装置１０３の記憶領域に作成される。広告情報ＤＢ  １３には、広告情報が、店舗の識別情報と広告識別情報と対応付けて格納されている。広告情報は、例えば、静止画像、動画等のファイルである。なお、広告情報は、音声データを含んでもよい。
【００５５】
地図情報ＤＢ  １４には、地図情報が格納されている。地図情報では、道路に識別情報が付されている。どこからどこまでを一つの道路とするかの定義は、特定のものに限定されない。例えば、図２に示される道路ＲＤ１、ＲＤ２、ＲＤ３のように一つの交差点から次の交差点までを一つの道路としてもよいし、国税庁が発表する路線価図のような第３者の機関が定義する道路の定義を用いてもよい。
【００５６】
図５は、道路情報ＤＢ  １５に格納されている情報の一例を示す図である。道路情報ＤＢ  １５は、予め第１の道路に該当すると判定された道路と当該道路に面する店舗の広告情報との対応付けを保持する。具体的には、道路情報ＤＢ  １５には、第１の道路に該当する道路の識別情報（道路ＩＤ）と、当該道路に面する店舗の識別情報（店舗ＩＤ）とが対応付けられている。センタサーバ１の制御部１２は、例えば、地図情報ＤＢ  １４に基づいて抽出対象範囲を特定すると、抽出対象範囲に含まれ、且つ、道路情報ＤＢ  １５にも含まれている道路を第１の道路として検出する。
【００５７】
また、道路に面する店舗とは、例えば、出入り口又は玄関が当該道路側に存在している店舗のことである。店舗に出入り口が複数存在する場合には、例えば、代表となる１つの出入り口を基準に、面する道路との対応付けが決定されている。すなわち、第１実施形態では、１つの店舗には１つの道路が対応付けられることとなる。
【００５８】
図５では、道路の識別情報と店舗の識別情報とが対応付けられている。これに限定されず、例えば、道路の識別情報と店舗の広告情報の識別情報とが対応付けられてもよい。この場合には、制御部１２が抽出対象範囲内の第１の道路に面する店舗を抽出することは、抽出対象範囲内の第１の道路と対応付けられている広告識別情報を抽出することと同義となる。
【００５９】
広告情報ＤＢ  １３、地図情報ＤＢ  １４、道路情報ＤＢ  １５は、予め登録されており、例えば、所定の周期、所定のイベントの発生等の契機によって更新されてもよい。例えば、広告情報ＤＢ  １３の更新の契機となるイベントは、広告情報の追加、削除、更新等である。道路情報ＤＢ  １５は、例えば、地図情報ＤＢ  １４の更新、又は／及び、広告情報ＤＢ  １３の更新に連動して更新される。
【００６０】
図４に示されるセンタサーバ１、車載装置３の機能構成は、一例であって、これらの機能構成は図４に示されるものに限定されない。
【００６１】
＜処理の流れ＞
図６は、車載装置３の処理のフローチャートの一例である。図６に示される処理は、例えば、位置情報が履歴情報ＤＢ  ３４に登録される周期と同じ周期で繰り返し実行される。また、図６に示される処理の実行主体は、車載装置３のＣＰＵ  ３０１であるが、便宜上、機能構成要素を主体として説明する。
【００６２】
ＯＰ１０１では、制御部３２は、位置情報取得部３３から車両２の位置情報を取得する。また、制御部３２は、取得した位置情報を履歴情報ＤＢ  ３４に登録する。
【００６３】
ＯＰ１０２では、制御部３２は、取得した位置情報から車両２が現在走行中の地域を特定し、当該地域への来訪回数が所定回数以下であるか否かを判定する。車両２が現在走行中の地域への来訪回数が所定回数以下である場合には（ＯＰ１０２：ＹＥＳ）、処理がＯＰ１０３へ進む。車両２が現在走行中の地域への来訪回数が所定回数より多い場合には（ＯＰ１０２：ＮＯ）、図６に示される処理が終了する。
【００６４】
ＯＰ１０３では、制御部３２は、送受信部３１を通じて、センタサーバ１へ、広告取得要求と位置情報とを送信する。
【００６５】
ＯＰ１０４では、制御部３２は、送受信部３１を通じて、センタサーバ１から広告情報が受信されたか否を判定する。センタサーバ１から広告情報が受信された場合には（ＯＰ１０４：ＹＥＳ）、処理がＯＰ１０５に進み、ＯＰ１０５では、制御部３２は、車両２内の表示装置へ受信した広告情報を出力する。その後、図６に示される処理が終了する。
【００６６】
例えば、広告取得要求の送信から所定時間が経過しても、センタサーバ１から広告情報が受信されない場合には（ＯＰ１０４：ＮＯ）、図６に示される処理が終了する。なお、図６に示される車載装置３の処理は一例であって、これに限定されない。
【００６７】
図７は、センタサーバ１の処理のフローチャートの一例である。図７に示される処理は、例えば、所定の周期で繰り返し実行される。図７においても、実行主体はセンタサーバ１のＣＰＵ  １０１であるが、便宜上、機能構成要素を主体として説明する。なお、図７に示される処理は、図５に示される情報を保持する道路情報ＤＢ  １５を用いることを前提とした処理とする。
【００６８】
ＯＰ２０１では、制御部１２は、車載装置３から広告取得要求が受信されたか否かを判定する。広告取得要求が受信された場合には（ＯＰ２０１：ＹＥＳ）、処理がＯＰ２０２
に進む。広告取得要求が受信されていない場合には（ＯＰ２０１：ＮＯ）、図７に示される処理が終了する。広告取得要求とともに、例えば、車両２の位置情報も受信される。
【００６９】
ＯＰ２０２では、制御部１２は、車両２の位置情報に基づき、地図情報ＤＢ  １４を用いて、車載装置３へ送信される広告情報の店舗の抽出対象範囲を特定する。ＯＰ２０３では、制御部１２は、地図情報ＤＢ  １４と道路情報ＤＢ  １５とに基づき、特定した抽出対象範囲内に含まれる第１の道路に該当する道路を抽出する。
【００７０】
ＯＰ２０４では、制御部１２は、道路情報ＤＢ  １５に基づき、ＯＰ２０３で抽出した第１の道路に該当する道路に対応付けられている店舗を抽出する。ＯＰ２０５では、制御部１２は、ＯＰ２０４で抽出した店舗の広告情報を広告情報ＤＢ  １３から取得する。ＯＰ２０６では、制御部１２は、送受信部１１を通じて、車載装置３へ、ＯＰ２０５において取得した広告情報を送信する。その後、図７に示される処理が終了する。なお、図６、図７に示される車載装置３、センタサーバ１の処理は、一例であって、これらに限定されない。例えば、図７に示されるセンタサーバ１の処理は、センタサーバ１は広告情報ＤＢ
１３及び道路情報ＤＢ  １５においてどのような情報を保持するかに応じて、適宜変更される。
【００７１】
＜第１実施形態の作用効果＞
第１実施形態では、車両２が走行中の地域への来訪回数が所定回数以下である場合に、比較的交通容量の多い第１の道路、すなわち、いわゆる「表通り」、「主要道路」と呼ばれる道路に面する店舗の広告情報が車載装置３に送信される。例えば、引っ越し先や旅行先などの、あまりなじみのない地域を車両２で走行する場合には、まず、第１の道路のような道路を走行する可能性が高い。そのような状況で、車両２へ第１の道路に面する店舗の広告情報が配信される一方で、いわゆる裏道と呼ばれる道路に面する店舗の広告情報は配信されないため、車両２の乗員に提示される広告情報、すなわち、店舗の選択肢を限定することができ、車両２の乗員の意思決定の効率を向上させることができる。また、車両２へ配信される広告情報は第１の道路に面する広告情報に限定されるので、車両２の乗員に対して広告情報によって煩わしさを感じさせることを抑制することができる。
【００７２】
＜その他の実施形態＞
上記の実施形態はあくまでも一例であって、本発明はその要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更して実施しうる。
【００７３】
第１実施形態では、店舗の抽出対象範囲内の第１の道路に面する店舗であれば、広告情報が区別なく車載装置３へ送信されるが、これに限定されない。例えば、車載装置３へ送信される広告情報は、店舗の抽出対象範囲内の第１の道路に面する店舗の広告情報のうち、例えば、車載装置３に対応付けて登録されるユーザの嗜好に合う店舗の広告情報が配信されるようにしてもよい。この場合には、センタサーバ１は、ユーザの識別情報と、広告配信を希望する店舗の種類とを保持するようにしてもよい。店舗の種類は、例えば、飲食店、服飾店、雑貨店、等である。また、この場合には、車載装置３は、広告取得要求とともに、ユーザの識別情報もセンタサーバ１へ送信するようにしてもよい。
【００７４】
また、第１実施形態では、店舗の広告情報を配信することについて説明されたが、配信される情報は、店舗の広告情報に限定されない。例えば、役所、公園、美術館、博物館等の施設の情報が配信されてもよい。これらのような施設は、例えば、第１の道路に面している場合が多く、これによって、地域になじみない車両２の乗員に有益な情報を提供することができる。
【００７５】
また、第１実施形態では、図５に示されるように、道路情報ＤＢ  １５内に第１の道路
に該当する道路と当該道路に面する店舗との対応付けが保持されるが、道路情報ＤＢ  １５が保持する情報は、これに限定されない。例えば、道路情報ＤＢ  １５には、第１の道路に面する店舗の識別情報と位置情報とが格納されていてもよい。
【００７６】
また、第１実施形態では、第１の道路に該当する道路が予め抽出されており、当該道路の情報が道路情報ＤＢ  １５に保持されるが、これに限られない。例えば、各道路の幅、車線数、１断面における所定の単位時間当たりに通行する車両の計測数等の道路に関する情報を保持するデータベースをセンタサーバ１が備えており、センタサーバ１は、車載装置３から広告取得要求を受信する度に、当該データベースを参照して、抽出対象範囲内の道路から第１の道路に該当する道路を抽出するようにしてもよい。
【００７７】
本開示において説明した処理や手段は、技術的な矛盾が生じない限りにおいて、自由に組み合わせて実施することができる。
【００７８】
また、１つの装置が行うものとして説明した処理が、複数の装置によって分担して実行されてもよい。あるいは、異なる装置が行うものとして説明した処理が、１つの装置によって実行されても構わない。コンピュータシステムにおいて、各機能をどのようなハードウェア構成（サーバ構成）によって実現するかは柔軟に変更可能である。
【００７９】
本発明は、上記の実施形態で説明した機能を実装したコンピュータプログラムをコンピュータに供給し、当該コンピュータが有する１つ以上のプロセッサがプログラムを読み出して実行することによっても実現可能である。このようなコンピュータプログラムは、コンピュータのシステムバスに接続可能な非一時的なコンピュータ可読記憶媒体によってコンピュータに提供されてもよいし、ネットワークを介してコンピュータに提供されてもよい。非一時的なコンピュータ可読記憶媒体は、例えば、磁気ディスク（フロッピー（登録商標）ディスク、ハードディスクドライブ（ＨＤＤ）等）、光ディスク（ＣＤ−ＲＯＭ、ＤＶＤディスク、ブルーレイディスク等）など任意のタイプのディスク、読み込み専用メモリ（ＲＯＭ）、ランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、磁気カード、フラッシュメモリ、光学式カード、電子的命令を格納するために適した任意のタイプの媒体を含む。
【符号の説明】
【００８０】
１      ：センタサーバ
２      ：車両
３      ：車載装置
１１、３１    ：送受信部
１２、３２    ：制御部
３３    ：位置情報取得部
１００  ：広告配信システム
１０１、３０１：ＣＰＵ
１０２、３０２  ：メモリ
１０３、３０３  ：外部記憶装置
１０４  ：通信部
３０４  ：無線通信部
３０５  ：ＧＰＳ受信部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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