(57)【要約】【課題】計器自身が操作されることなく、ユーザによるシート位置調整操作部への操作に基づく車両用シート調整位置情報をリアルタイムで表示させることが可能な車両用計器及びその表示方法を提供する。【解決手段】本発明に係る車両用計器２は、表示画面を車両パラメータ情報又は車両用シート調整位置情報に切り替えて表示することが可能な表示部２１と、表示部２１の表示画面の切り替えを制御する計器制御ＥＣＵ２２とを備え、計器制御ＥＣＵ２２は、車両用シート３の位置調整時にポジション検出手段３４より検出された車両用シート位置情報に基づいて、表示画面を車両パラメータ情報から車両用シート調整位置情報に切り替えて表示部２１に表示させるものである。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
表示画面を車両パラメータ情報又は車両用シート調整位置情報に切り替えて表示することが可能な表示部と、
前記表示部の前記表示画面の切り替えを制御する計器制御部とを備え、
前記計器制御部は、車両用シートの位置調整時にポジション検出手段より検出された車両用シート位置情報に基づいて、前記表示画面を前記車両パラメータ情報から前記車両用シート調整位置情報に切り替えて前記表示部に表示させる
ことを特徴とする車両用計器。
【請求項２】
前記計器制御部は、前記車両用シートの位置調整終了後にシート制御部より生成された車両用シート位置調整終了情報に基づいて、前記表示画面を前記車両用シート調整位置情報から前記車両パラメータ情報に切り替えて前記表示部に表示させる
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用計器。
【請求項３】
前記ポジション検出手段は、ユーザによるシート位置調整操作部への操作に基づいて、前記車両用シート位置情報を検出して前記計器制御部に出力する
ことを特徴とする請求項２に記載の車両用計器。
【請求項４】
前記シート制御部は、ユーザによる前記シート位置調整操作部への操作終了時点から経過した所定の時間内にユーザによる前記シート位置調整操作部への操作がなかった場合に、前記車両用シート位置調整終了情報を生成して前記計器制御部に出力する
ことを特徴とする請求項３に記載の車両用計器。
【請求項５】
前記車両用シート調整位置情報は、前記車両用シートの調整範囲を示す車両用シート調整範囲情報と、前記車両用シートの調整範囲におけるリアルタイムの位置を示す車両用シートリアルタイム位置情報とを含む
ことを特徴とする請求項１から４のいずれか１項に記載の車両用計器。
【請求項６】
前記計器制御部は、車両の走行中に前記シート制御部より生成された動作指示情報を生成しない旨を知らせる情報に基づいて、前記表示画面の切り替えを行わずに、前記車両パラメータ情報を前記表示部に表示させる
ことを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の車両用計器。
【請求項７】
前記計器制御部は、車両の走行中に前記シート制御部より生成された動作指示情報を生成しない旨を知らせる情報に基づいて、前記表示画面の切り替えを行わずに、前記車両パラメータ情報を危険メッセージとともに前記表示部に表示させる
ことを特徴とする請求項１から５のいずれか１項に記載の車両用計器。
【請求項８】
表示画面を車両パラメータ情報又は車両用シート調整位置情報に切り替えて表示することが可能な表示部を備える車両用計器の表示方法であって、
車両用シートの位置調整時にポジション検出手段より検出された車両用シート位置情報を入力するステップと、
入力された前記車両用シート位置情報に基づいて、前記表示画面を前記車両パラメータ情報から前記車両用シート調整位置情報に切り替えて前記表示部に表示させるステップとを含む
ことを特徴とする車両用計器の表示方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用計器及びその表示方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両に搭載された複数の調整部位を備えた車両用シートと、画像を表示する表示部及びこの表示部の表示に対応した位置情報を生成するタッチ入力部からなるタッチ操作部と、表示部に表示された画像に対応してタッチ入力部により生成された位置情報に基づいて表示部に所定の画像を表示させる画像表示制御を行うシート制御ＥＣＵと、シート制御ＥＣＵから出力される制御信号に基づいて複数の調整部位からタッチ入力部により選択された調整部位を駆動制御する駆動ＥＣＵとを備える車両用シート調整装置が提案されている（特許文献１参照）。
【０００３】
しかしながら、上記のような特許文献１に記載の車両用シート調整装置は、運転者（ユーザ）によるタッチ入力部へのタッチ操作を前提として、位置情報を生成するためのものであるため、ユーザによるタッチ入力部へのタッチ操作を行わなければ、位置情報を生成して表示させることができないという課題があった。また、当該位置情報は、車両用シートの指示位置情報に過ぎず、車両用シートのリアルタイムの位置情報ではないため、ユーザが車両用シートの調整可能範囲をリアルタイムで把握することができないという課題もあった。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１１−１６２００７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたものであり、計器自身が操作されることなく、ユーザによるシート位置調整操作部への操作に基づく車両用シート調整位置情報をリアルタイムで表示させることが可能な車両用計器及びその表示方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
（１）上記のような課題を解決するため、本発明に係る車両用計器は、表示画面を車両パラメータ情報又は車両用シート調整位置情報に切り替えて表示することが可能な表示部と、前記表示部の前記表示画面の切り替えを制御する計器制御部とを備え、前記計器制御部は、車両用シートの位置調整時にポジション検出手段より検出された車両用シート位置情報に基づいて、前記表示画面を前記車両パラメータ情報から前記車両用シート調整位置情報に切り替えて前記表示部に表示させることを特徴とする。
【０００７】
（２）上記構成（１）において、前記計器制御部は、前記車両用シートの位置調整終了後にシート制御部より生成された車両用シート位置調整終了情報に基づいて、前記表示画面を前記車両用シート調整位置情報から前記車両パラメータ情報に切り替えて前記表示部に表示させることが好ましい。
【０００８】
（３）上記構成（２）において、前記ポジション検出手段は、ユーザによるシート位置調整操作部への操作に基づいて、前記車両用シート位置情報を検出して前記計器制御部に出力することが好ましい。
【０００９】
（４）上記構成（３）において、前記シート制御部は、ユーザによる前記シート位置調整操作部への操作終了時点から経過した所定の時間内にユーザによる前記シート位置調整操作部への操作がなかった場合に、前記車両用シート位置調整終了情報を生成して前記計器制御部に出力することが好ましい。
【００１０】
（５）上記構成（１）から（４）のいずれか１つにおいて、前記車両用シート調整位置情報は、前記車両用シートの調整範囲を示す車両用シート調整範囲情報と、前記車両用シートの調整範囲におけるリアルタイムの位置を示す車両用シートリアルタイム位置情報とを含むことが好ましい。
【００１１】
（６）上記構成（１）から（５）のいずれか１つにおいて、前記計器制御部は、車両の走行中に前記シート制御部より生成された動作指示情報を生成しない旨を知らせる情報に基づいて、前記表示画面の切り替えを行わずに、前記車両パラメータ情報を前記表示部に表示させることが好ましい。
【００１２】
（７）上記構成（１）から（５）のいずれか１つにおいて、前記計器制御部は、車両の走行中に前記シート制御部より生成された動作指示情報を生成しない旨を知らせる情報に基づいて、前記表示画面の切り替えを行わずに、前記車両パラメータ情報を危険メッセージとともに前記表示部に表示させることが好ましい。
【００１３】
（８）また、本発明に係る表示方法は、表示画面を車両パラメータ情報又は車両用シート調整位置情報に切り替えて表示することが可能な表示部を備える車両用計器の表示方法であって、車両用シートの位置調整時にポジション検出手段より検出された車両用シート位置情報を入力するステップと、入力された前記車両用シート位置情報に基づいて、前記表示画面を前記車両パラメータ情報から前記車両用シート調整位置情報に切り替えて前記表示部に表示させるステップとを含むことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明によれば、計器自身が操作されることなく、ユーザによるシート位置調整操作部への操作に基づく車両用シート調整位置情報をリアルタイムで表示させることが可能な車両用計器及びその表示方法を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本実施形態に係る車両制御システムのブロック図である。
【図２】車両用計器の概略正面図、（ａ）車両用シート調整位置情報の表示画面を表示部に表示させる状態を示すものであり、（ｂ）車両パラメータ情報の表示画面を表示部に表示させる状態を示すものである。
【図３】図２（ａ）のＡ部分を拡大して表示する拡大図である。
【図４】車両制御処理のフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、添付図面を参照しながら発明を実施するための形態（以下、「実施形態」という）を詳細に説明する。また、実施形態の説明の全体を通して同じ要素に同じ符号を付する。
【００１７】
（車両制御システムの構成）
まず、図１を参照しながら本実施形態に係る車両制御システム１の構成を詳細に説明する。
図１は、本実施形態に係る車両制御システム１のブロック図である。図２は、車両用計器２の概略正面図、（ａ）車両用シート調整位置情報４００の表示画面を表示部２１に表示させる状態を示すものであり、（ｂ）車両パラメータ情報５００の表示画面を表示部２１に表示させる状態を示すものである。図３は、図２（ａ）のＡ部分（切替表示領域２１２）を拡大して表示する拡大図である。
【００１８】
図１に示すように、本実施形態に係る車両制御システム１は、例えば、自動車などの車両の運転席の前方に搭載され車両のパラメータ情報などを乗員が視認できるように表示させるための車両用計器２と、バスを介して車両用計器２と電気的に接続され運転者が着座するための車両用シート３と、後述するシート位置調整操作部３１への操作終了時点から経過した所定の時間を計測するタイマー４とを少なくとも備えている。
【００１９】
車両用計器２は、車両走行中の速度やエンジンの回転数などの車両パラメータ情報を表示するための表示部２１と、バスを介して表示部２１と電気的に接続され表示部２１の表示制御を含む車両用計器２全体の動作を制御するための計器制御ＥＣＵ２２（計器制御部）と、バスを介して計器制御ＥＣＵ２２と電気的に接続される計器記憶部２３とを備えている。
【００２０】
本実施形態では、表示部２１は、例えば、液晶表示パネルなどからなっているが、これに限定されるものではなく、有機ＥＬ表示パネルからなってもよい。また、表示部２１は、図２に示すように、表示画面を切り替えることなく、車両走行中の速度（車両のパラメータ情報の一部）を常に表示するための非切替表示領域２１１と、表示画面を、車両用シート調整位置情報４００（図２（ａ）参照）又は車両パラメータ情報５００（例えば、エンジンの回転数など／図２（ｂ）参照）に切り替えて表示させる切替表示領域２１２と、危険メッセージを表示させる危険表示領域２１３とを含んでいる。なお、車両用シート調整位置情報４００の表示画面に切り替えられた切替表示領域２１２の詳細については後述する。
【００２１】
計器制御ＥＣＵ２２は、例えば、ＣＰＵなどにより構成され、特に切替表示領域２１２の表示画面の切り替え動作を制御するためのものである。計器制御ＥＣＵ２２の動作制御の詳細については後述する。
【００２２】
計器記憶部２３は、計器制御ＥＣＵ２２において実行される制御プログラムやアルゴリズムプログラムなどを記憶するＲＯＭと、計器制御ＥＣＵ２２において実行される制御プログラムやアルゴリズムプログラムを実行する際に使用するデータやその際に生成されるデータなどを一時的に記憶するＲＡＭとを有している。
【００２３】
車両用シート３は、ユーザによる車両用シート３の位置調整の操作を受け付けるためのシート位置調整操作部３１と、車両用シート３の位置を調整するためのシート位置調整駆動装置３２と、シート位置調整操作部３１とシート位置調整駆動装置３２とを接続するとともにシート位置調整操作部３１により受け付けられた位置調整の操作に基づいてシート位置調整駆動装置３２の動作を制御するシート制御ＥＣＵ３３（シート制御部）と、バスを介してシート制御ＥＣＵ３３と電気的に接続され車両用シート３の各ポジション情報（車両用シート位置情報）を検出するためのポジション検出手段３４と、バスを介してシート制御ＥＣＵ３３と電気的に接続されるシート記憶部３５とを備えている。
【００２４】
シート位置調整操作部３１は、例えば、車両用シート３本体の車両ドアに対向する側に設けられるものであり（図示しない）、ユーザによる車両用シート３の位置調整の操作を受け付けたことを操作情報としてシート制御ＥＣＵ３３に出力する。具体的には、シート位置調整操作部３１は、例えば、車両用シート３の前後スライドの操作を受け付けるシートスライドスイッチ３１１と、車両用シート３のシート座面の上下位置調整の操作を受け付けるリフトスイッチ３１２と、車両用シート３のリクライニングの操作を受け付けるリクライニングスイッチ３１３と、車両用シート３のヘッドレスト位置調整の操作を受け付けるヘッドレストスイッチ３１４とを有している。
【００２５】
シート位置調整駆動装置３２は、シートスライドスイッチ３１１により受け付けられた前後スライドの操作に基づいて車両用シート３の前後位置を駆動モータにより調整するシート前後位置調整機構３２１と、リフトスイッチ３１２により受け付けられた上下位置調整の操作に基づいて車両用シート３のシート座面の上下位置を駆動モータにより調整するシート上下位置調整機構３２２と、リクライニングスイッチ３１３により受け付けられたリクライニングの操作に基づいて車両用シート３の背もたれのリクライニング角度を調整するシート角度調整機構３２３と、ヘッドレストスイッチ３１４により受け付けられた車両用シート３のヘッドレスト位置調整の操作に基づいて車両用シート３のヘッドレストの上下位置を調整するヘッドレスト位置調整機構３２４とを有している。
【００２６】
シート制御ＥＣＵ３３は、例えば、ＣＰＵなどにより構成され、シート位置調整操作部３１のシートスライドスイッチ３１１、リフトスイッチ３１２、リクライニングスイッチ３１３及びヘッドレストスイッチ３１４により出力された操作情報に基づいて、シート位置調整駆動装置３２のシート前後位置調整機構３２１、シート上下位置調整機構３２２、シート角度調整機構３２３及びヘッドレスト位置調整機構３２４を動作させるための動作指示情報を生成してシート位置調整操作部３１に出力する。
【００２７】
ポジション検出手段３４は、検出した車両用シート３の各ポジション情報をシート制御ＥＣＵ３３に出力する。また、ポジション検出手段３４は、車両用シート３の前後位置情報を検出するシート前後位置センサ３４１と、車両用シート３のシート座面の上下位置情報を検出するシート座面上下位置センサ３４２と、車両用シート３の背もたれのリクライニング角度情報を検出するシート角度センサ３４３と、車両用シート３のヘッドレストの上下位置情報を検出するヘッドレスト上下位置センサ３４４とを有している。
【００２８】
シート記憶部３５は、シート制御ＥＣＵ３３において実行される制御プログラムやアルゴリズムプログラムなどを記憶するＲＯＭと、ポジション検出手段３４の各センサにより検出された車両用シート３のポジション情報、シート制御ＥＣＵ３３において実行される制御プログラムやアルゴリズムプログラムを実行する際に使用するデータやその際に生成されるデータなどを一時的に記憶するＲＡＭとを有している。
【００２９】
タイマー４は、バスを介してシート位置調整操作部３１及びシート制御ＥＣＵ３３と電気的に接続されるものであり、シート位置調整操作部３１のうちのいずれかのスイッチ（シートスライドスイッチ３１１、リフトスイッチ３１２、リクライニングスイッチ３１３又はヘッドレストスイッチ３１４）への操作終了時点から経過した所定の時間を計測し、シート制御ＥＣＵ３３へ出力する。
【００３０】
（車両用シート調整位置情報の表示）
つぎに、車両用シート調整位置情報４００の表示画面に切り替えられた切替表示領域２１２を詳細に説明する。
図３に示すように、切替表示領域２１２に表示される車両用シート調整位置情報４００は、それぞれ、シートスライドスイッチ３１１の操作に応じて変化するシートスライド調整位置情報４１０（後述するリアルタイム前後スライド位置表示４１２）と、リフトスイッチ３１２の操作に応じて変化するシート座面上下調整位置情報４２０（後述するリアルタイムシート座面上下位置表示４２２）と、リクライニングスイッチ３１３の操作に応じて変化するシートリクライニング調整位置情報４３０（後述するリアルタイムリクライニング角度表示４３２）と、ヘッドレストスイッチ３１４の操作に応じて変化するヘッドレスト調整位置情報４４０（後述するリアルタイムヘッドレスト上下位置表示４４２）とを含んでいる。
【００３１】
そして、シートスライド調整位置情報４１０、シート座面上下調整位置情報４２０、シートリクライニング調整位置情報４３０及びヘッドレスト調整位置情報４４０は、それぞれ、切替表示領域２１２に表示される車両用シート画像４５０の対応する位置に表示されている。具体的には、シートスライド調整位置情報４１０、シート座面上下調整位置情報４２０、シートリクライニング調整位置情報４３０及びヘッドレスト調整位置情報４４０は、それぞれ、車両用シート画像４５０の底部の下方、車両用シート画像４５０のシート座面の上方、車両用シート画像４５０のヘッドレストの上方、車両用シート画像４５０のヘッドレストの前方に表示されている。なお、本実施形態では、車両用シート画像４５０は、車両用シート位置調整に応じて変化しないものであるが、これに限定されるものではなく、例えば、車両用シート位置調整に応じて変化するものであってもよい。
【００３２】
シートスライド調整位置情報４１０は、略前後方向に沿って延在するように形成され車両用シート３の前後スライド範囲を示す前後スライド調整範囲４１１（車両用シート調整範囲情報）と、前後スライド調整範囲４１１に位置付けられ車両用シート３のリアルタイムの前後位置情報を示すリアルタイム前後スライド位置表示４１２（車両用シートリアルタイム位置情報）とを含んでいる。
【００３３】
シート座面上下調整位置情報４２０は、略上下方向に沿って延在するように形成され車両用シート３のシート座面の上下位置調整範囲を示すシート座面上下位置調整範囲４２１（車両用シート調整範囲情報）と、シート座面上下位置調整範囲４２１に位置付けられ車両用シート３のシート座面のリアルタイムの上下位置情報を示すリアルタイムシート座面上下位置表示４２２（車両用シートリアルタイム位置情報）とを含んでいる。
【００３４】
シートリクライニング調整位置情報４３０は、略円弧状に沿って延在するように形成され車両用シート３の背もたれのリクライニング角度調整範囲を示すシートリクライニング角度調整範囲４３１（車両用シート調整範囲情報）と、シートリクライニング角度調整範囲４３１に位置付けられ車両用シート３の背もたれのリアルタイムのリクライニング角度情報を示すリアルタイムリクライニング角度表示４３２（車両用シートリアルタイム位置情報）とを含んでいる。
【００３５】
ヘッドレスト調整位置情報４４０は、略上下方向に沿って延在するように形成され車両用シート３のヘッドレストの上下位置調整範囲を示すヘッドレスト上下位置調整範囲４４１（車両用シート調整範囲情報）と、ヘッドレスト上下位置調整範囲４４１に位置付けられ車両用シート３のヘッドレストのリアルタイムの上下位置情報を示すリアルタイムヘッドレスト上下位置表示４４２（車両用シートリアルタイム位置情報）とを含んでいる。
【００３６】
また、本実施形態では、シート位置調整操作部３１のうちのいずれかのスイッチ（シートスライドスイッチ３１１、リフトスイッチ３１２、リクライニングスイッチ３１３又はヘッドレストスイッチ３１４）が操作されると、認識しやすいように、当該スイッチに対応する車両用シート調整位置情報４００（シートスライド調整位置情報４１０、シート座面上下調整位置情報４２０、シートリクライニング調整位置情報４３０又はヘッドレスト調整位置情報４４０）がハイライト表示さがれているが、これに限定されるものではなく、例えば、当該スイッチに対応する車両用シート調整位置情報４００の表示色を通常時と変更してもよく、また、調整の方向が分かるように矢印などを表示してもよい。
【００３７】
（車両制御処理）
つぎに、図４を参照しながら本実施形態に係る車両制御処理を詳細に説明する。
図４は、車両制御処理のフローチャートである。
【００３８】
図４に示すように、まず、ステップＳ１において、シート制御ＥＣＵ３３は、シート位置調整操作部３１のうちのいずれかのスイッチから操作情報を受信しているか否かを判定し、すなわち、シート制御ＥＣＵ３３は、ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作があったか否かを判定する。ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作があった場合（すなわち、車両用シート３の位置調整時／Ｙｅｓの場合）に、ステップＳ２に進み、ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作がなかった場合（Ｎｏの場合）に、ステップＳ１の処理が繰り返されるようになっている。
【００３９】
つぎに、ステップＳ１でＹｅｓの場合（すなわち、ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作があった場合）に、ステップＳ２において、計器制御ＥＣＵ２２は、車両の速度センサ（図示しない）より出力された車両の走行速度がゼロであるか否かを判定する。車両の走行速度がゼロである場合（すなわち、車両の停車時／Ｙｅｓの場合）に、ステップＳ５に進み、車両の走行速度がゼロではない場合（すなわち、車両の走行時／Ｎｏの場合）に、ステップＳ３に分岐する。
【００４０】
つぎに、ステップＳ２でＮｏの場合（すなわち、車両の走行速度がゼロではない場合）に、ステップＳ３において、シート制御ＥＣＵ３３は、シート位置調整操作部３１のうちのいずれかのスイッチ（例えば、シートスライドスイッチ３１１）より出力された操作情報に基づいて、シート位置調整駆動装置３２のうちの当該スイッチに対応する調整機構（例えば、シート前後位置調整機構３２１）に出力する動作指示情報を生成せず、その代わりに、動作指示情報を生成しない旨を知らせる情報を生成して計器制御ＥＣＵ２２に出力し、ステップＳ４に進む。
【００４１】
つぎに、ステップＳ４において、計器制御ＥＣＵ２２は、シート制御ＥＣＵ３３より出力された動作指示情報を生成しない旨を知らせる情報を入力してから、表示部２１の切替表示領域２１２の表示画面を切り替えることなく、切替表示領域２１２に車両パラメータ情報５００を表示し続けるとともに、ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作が危険行為であることを認識させるように危険表示領域２１３に危険メッセージを表示させ、当該車両制御処理を終了させる。
【００４２】
一方、ステップＳ２でＹｅｓの場合（すなわち、車両の走行速度がゼロである場合）に、ステップＳ５において、シート制御ＥＣＵ３３は、シート位置調整操作部３１のうちのいずれかのスイッチ（例えば、シートスライドスイッチ３１１）より出力された操作情報に基づいて動作指示情報を生成してシート位置調整駆動装置３２のうちの当該スイッチに対応する調整機構（例えば、シート前後位置調整機構３２１）に出力し、ステップＳ６に進む。
【００４３】
つぎに、ステップＳ６において、シート位置調整駆動装置３２のうちの動作指示情報を入力した調整機構（例えば、シート前後位置調整機構３２１）は、当該動作指示情報に基づいて、車両用シート３の位置（例えば、車両用シート３の前後位置）を調整し、ステップＳ７に進む。
【００４４】
つぎに、ステップＳ７において、ポジション検出手段３４の各センサは、位置が調整された後の車両用シート３のリアルタイムの各ポジション情報（車両用シート３の前後位置情報、車両用シート３のシート座面の上下位置情報、車両用シート３の背もたれのリクライニング角度情報及び車両用シート３のヘッドレストの上下位置情報）を検出し、シート制御ＥＣＵ３３に出力し、ステップＳ８に進む。
【００４５】
つぎに、ステップＳ８において、シート制御ＥＣＵ３３は、ポジション検出手段３４の各センサにより検出・出力された車両用シート３の各ポジション情報を、シート位置調整操作部３１より出力された操作情報とともに計器制御ＥＣＵ２２に出力し、ステップＳ９に進む。
【００４６】
つぎに、ステップＳ９において、計器制御ＥＣＵ２２は、シート制御ＥＣＵ３３より出力された車両用シート３の各ポジション情報及び操作情報に基づいて、切替表示領域２１２の表示画面を車両パラメータ情報５００から車両用シート調整位置情報４００に切り替え（図２（ａ）参照）、ステップＳ１０に進む。ここで、切替表示領域２１２の表示画面に表示される車両用シート調整位置情報４００は、上記説明した複数の車両用シート調整範囲情報及び複数の車両用シートリアルタイム位置情報を含んでおり、ユーザによるスイッチ（例えば、シートスライドスイッチ３１１）操作の操作情報に対応する車両用シート調整位置情報４００（例えば、シートスライド調整位置情報４１０）がハイライト表示されるとともに、調整の方向が分かるように矢印などで表示されるようになっている。
【００４７】
つぎに、ステップＳ１０において、シート制御ＥＣＵ３３は、ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作終了時点から経過した所定の時間内（例えば、５秒）にシート位置調整操作部３１のうちのいずれかのスイッチから操作情報を受信しているか否かを判定し、すなわち、シート制御ＥＣＵ３３は、ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作終了時点から経過した所定の時間内（例えば、５秒／タイマー４より計測されたもの）にユーザによるシート位置調整操作部３１への操作があったか否かを判定する。ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作終了時点から経過した所定の時間内にユーザによるシート位置調整操作部３１への操作があった場合（Ｙｅｓの場合）に、ステップＳ５に戻り、ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作終了時点から経過した所定の時間内にユーザによるシート位置調整操作部３１への操作がなかった場合（Ｎｏの場合）に、ステップＳ１１に進む。
【００４８】
つぎに、ステップＳ１０でＮｏの場合（すなわち、ユーザによるシート位置調整操作部３１への操作終了時点から経過した所定の時間内にユーザによるシート位置調整操作部３１への操作がなかった場合）に、ステップＳ１１において、シート制御ＥＣＵ３３は、車両用シート位置調整処理が終了していると判定し、車両用シート位置調整終了情報を生成して計器制御ＥＣＵ２２に出力し、ステップＳ１２に進む。
【００４９】
つぎに、ステップＳ１２において、計器制御ＥＣＵ２２は、シート制御ＥＣＵ３３より出力された車両用シート位置調整終了情報に基づいて、切替表示領域２１２の表示画面を車両用シート調整位置情報４００から車両パラメータ情報５００に切り替え（図２（ｂ）参照）、当該車両制御処理を終了させる。
【００５０】
（実施形態の効果）
以上、説明したとおり、本実施形態に係る車両用計器２は、表示画面を車両パラメータ情報５００又は車両用シート調整位置情報４００に切り替えて表示することが可能な表示部２１と、表示部２１の表示画面の切り替えを制御する計器制御ＥＣＵ２２とを備え、計器制御ＥＣＵ２２は、車両用シート３の位置調整時にポジション検出手段３４より検出された車両用シート位置情報に基づいて、表示画面を車両パラメータ情報５００から車両用シート調整位置情報４００に切り替えて表示部２１に表示させるものである。これにより、車両用計器２自身が操作されることなく、表示部２１の表示画面を自動的に車両パラメータ情報５００からユーザによるシート位置調整操作部３１への操作に基づく車両用シート調整位置情報４００に切り替えてリアルタイムで表示させることが可能である。
【００５１】
また、本実施形態に係る車両用計器２では、計器制御ＥＣＵ２２は、車両用シート３の位置調整終了後にシート制御ＥＣＵ３３より生成された車両用シート位置調整終了情報に基づいて、表示画面を車両用シート調整位置情報４００から車両パラメータ情報５００に切り替えて表示部２１に表示させるものである。これにより、車両用シート３の位置調整終了後に表示部２１の表示画面を自動的に車両用シート調整位置情報４００から車両パラメータ情報５００に切り替えて表示させることが可能である。
【００５２】
さらに、本実施形態に係る車両用計器２では、車両用シート調整位置情報４００は、車両用シートの調整範囲を示す車両用シート調整範囲情報と、車両用シートの調整範囲におけるリアルタイムの位置を示す車両用シートリアルタイム位置情報とを含むものである。これにより、車両用シート３の位置調整範囲を目視で把握することができるので、車両用シート３の位置調整が行いやすくなる。
【００５３】
なお、本実施形態に係る車両用計器２では、計器制御ＥＣＵ２２は、車両の走行中にシート制御ＥＣＵ３３より生成された動作指示情報を生成しない旨を知らせる情報に基づいて、表示画面の切り替えを行わずに、車両パラメータ情報５００を表示部２１に表示させるものである。これにより、車両走行中における車両用シート３の位置調整を抑制するとともに表示部２１の表示画面に車両パラメータ情報５００を表示させ続けることで、車両走行中の安全性を良好に保つことができる。
【００５４】
くわえて、本実施形態に係る車両用計器２では、計器制御ＥＣＵ２２は、車両の走行中にシート制御ＥＣＵ３３より生成された動作指示情報を生成しない旨を知らせる情報に基づいて、表示画面の切り替えを行わずに、車両パラメータ情報５００を危険メッセージとともに表示部２１に表示させるものである。これにより、車両走行中における車両用シート３の位置調整を抑制するとともに表示部２１の表示画面に車両パラメータ情報５００及び危険メッセージを表示させることで、車両走行中の安全性をより良好に保つことができる。
【００５５】
一方、本実施形態に係る車両用計器２の表示方法は、表示画面を車両パラメータ情報５００又は車両用シート調整位置情報４００に切り替えて表示することが可能な表示部２１を備える車両用計器２の表示方法であって、車両用シート３の位置調整時にポジション検出手段３４より検出された車両用シート位置情報を入力するステップと、入力された車両用シート位置情報に基づいて、表示画面を車両パラメータ情報５００から車両用シート調整位置情報４００に切り替えて表示部２１に表示させるステップとを含むものである。これにより、車両用計器２自身が操作されることなく、表示部２１の表示画面を自動的に車両パラメータ情報５００からユーザによるシート位置調整操作部３１への操作に基づく車両用シート調整位置情報４００に切り替えてリアルタイムで表示させることが可能である。
【００５６】
以上、本発明を、実施形態を用いて説明したが、本発明の技術的範囲は上記実施形態に記載の発明の範囲には限定されないことは言うまでもなく、上記実施形態に、多様な変更又は改良を加えることが可能であることが当業者に明らかである。また、そのような変更又は改良を加えた形態も本発明の技術的範囲に含まれ得ることが、特許請求の範囲の記載から明らかである。
【００５７】
（変形例）
上記実施形態では、表示部２１は、その切替表示領域２１２（一部）のみの表示画面が、車両用シート調整位置情報４００又は車両パラメータ情報５００に切り替えられて表示されているが、これに限定されるものではなく、例えば、その全表示画面が車両用シート調整位置情報４００又は車両パラメータ情報５００に切り替えられて表示されてもよく、この場合、表示部２１には、非切替表示領域２１１が設けられていない。
【００５８】
また、上記実施形態では、ポジション検出手段３４より検出された車両用シート位置情報は、シート制御ＥＣＵ３３を介して計器制御ＥＣＵ２２に出力されているが、これに限定されるものではなく、例えば、ダイレクトに計器制御ＥＣＵ２２に出力されてもよく、この場合、ポジション検出手段３４と計器制御ＥＣＵ２２とが直接に接続されている。
【００５９】
さらに、上記実施形態では、計器制御ＥＣＵ２２及びシート制御ＥＣＵ３３は、それぞれ、車両用計器２及び車両用シート３に収納される別体の制御部であるが、これに限定されるものではなく、例えば、車両用計器２に収納される一体の制御部であってもよい。
【００６０】
なお、上記実施形態では、シート位置調整操作部３１は、車両用シート３本体の車両ドアに対向する側に設けられているが、これに限定されるものではなく、例えば、車両ドアに設けられてもよい。
【００６１】
くわえて、上記実施形態では、車両走行中に車両用シート３の位置を調整しようとする危険行為は、危険メッセージとして表示部２１の危険表示領域２１３により報知されているが、これに限定されるものではなく、例えば、車両用計器２に搭載される音声装置（例えば、スピーカなどを挙げることができる）により報知されてもよい。
【符号の説明】
【００６２】
１            車両制御システム
２          車両用計器
２１      表示部
２１１  非切替表示領域
２１２  切替表示領域
２１３  危険表示領域
２２      計器制御ＥＣＵ（計器制御部）
２３      計器記憶部
３          車両用シート
３１      シート位置調整操作部
３１１  シートスライドスイッチ
３１２  リフトスイッチ
３１３  リクライニングスイッチ
３１４  ヘッドレストスイッチ
３２      シート位置調整駆動装置
３２１  シート前後位置調整機構
３２２  シート上下位置調整機構
３２３  シート角度調整機構
３２４  ヘッドレスト位置調整機構
３３      シート制御ＥＣＵ（シート制御部）
３４      ポジション検出手段
３４１  シート前後位置センサ
３４２  シート座面上下位置センサ
３４３  シート角度センサ
３４４  ヘッドレスト上下位置センサ
３５      シート記憶部
４          タイマー
４００        車両用シート調整位置情報
４１０        シートスライド調整位置情報
４１１      前後スライド調整範囲
４１２      リアルタイム前後スライド位置表示
４２０        シート座面上下調整位置情報
４２１      シート座面上下位置調整範囲
４２２      リアルタイムシート座面上下位置表示
４３０        シートリクライニング調整位置情報
４３１      シートリクライニング角度調整範囲
４３２      リアルタイムリクライニング角度表示
４４０        ヘッドレスト調整位置情報
４４１      ヘッドレスト上下位置調整範囲
４４２      リアルタイムヘッドレスト上下位置表示
４５０        車両用シート画像
５００        車両パラメータ情報
【図１】
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【図２】
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【図３】
2020001507.tif 000005
【図４】
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