(57)【要約】【課題】壁部の材料に関わらず、取付後の室内灯の移動を抑制できる車両の室内灯の取付構造を提供する。【解決手段】取付孔５０の内周縁には、引掛爪４に対し、周方向における一方の回転方向Ｄ２への移動を規制する第１の規制部８０と、撓み爪６Ａに対し、周方向における他方の回転方向Ｄ３への移動を規制する第２の規制部８１と、が形成される。このような構成により、第１の規制部８０は、室内灯１の周方向における一方の回転方向Ｄ２への移動を規制し、第２の規制部８１は、室内灯１の周方向における他方の回転方向Ｄ３への移動を規制することができる。すなわち、壁部１０が室内灯１をめり込ませることができないような硬い材料で構成されていたとしても、各規制部８０，８１による規制により、室内灯１の周方向への移動が抑制される。【選択図】図５
2020040534.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両の室内に設けられ、略円形状の取付孔が形成された壁部と、
前記壁部の前記取付孔に取り付けられる室内灯と、を備える車両の室内灯の取付構造であって、
前記室内灯は、
中心軸線が延びる軸線方向から見たときに円形をなす本体部と、
前記本体部の前記軸線方向の一方の端部側に設けられる発光部と、
前記本体部の周面に設けられ、取付時に前記取付孔に引っ掛けられる引掛爪と、
前記本体部の周面に設けられ、取付時に前記取付孔の内周縁に押し付けられることで撓む複数の撓み爪と、を備え、
前記取付孔の前記内周縁には、
前記引掛爪、及び複数の前記撓み爪の何れかに対し、周方向における一方への移動を規制する第１の規制部と、
前記引掛爪、及び複数の前記撓み爪の何れかに対し、前記周方向における他方への移動を規制する第２の規制部と、が形成される、車両の室内灯の取付構造。
【請求項２】
前記第１の規制部は、前記引掛爪に対して形成され、
前記第２の規制部は、前記撓み爪に対して形成される、請求項１に記載の車両の室内灯の取付構造。
【請求項３】
前記取付孔の前記内周縁には、前記周方向の複数の位置に、径方向の内側へ突出して、前記本体部を位置決めする位置決め部が形成される、請求項１又は２に記載の車両の室内灯の取付構造。
【請求項４】
前記第１の規制部は、前記引掛爪に対して形成され、
前記取付孔の前記内周縁のうち、前記第１の規制部と前記中心軸線を挟んで反対側の位置には、前記位置決め部が形成され、当該位置決め部は、他の位置に形成される前記位置決め部よりも、前記本体部の周面と当接したときの当該周面に対する当接面積が小さい、請求項３に記載の車両の室内灯の取付構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両の室内灯の取付構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、車両の室内構造が示されている。この室内構造では、運転者の状態を検出するための機器や、運転者の状態を運転者や乗員に通知するための機器が室内運転席の周囲に設けられている。室内構造は、室内灯を有しており、運転者の覚醒度などに応じた色の光りを発している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６−１１５０２３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ここで、多数の乗客が搭乗するバスなどの大型の車両などでは、緊急状態を広く乗客に知らせるための手段が求められていた。このような手段として、室内灯を発光させることで、乗客に通知する手段が挙げられる。このような室内灯の発光は、可能な限り多数の乗客が視認できることが好ましい。室内灯の取り付け環境について、例えば、室内灯を取り付ける壁部が天井内板のように柔らかい材料で構成されている場合、壁部の取付孔に室内灯をめり込ませることで、当該室内灯の回転などの移動を容易に防止することができる。しかしながら、乗客にとって見えやすい位置の壁部が変形を伴わない硬い材料の場合もある。このような場合、壁部に取り付けられた室内灯が、回転等、移動してしまう場合がある。
【０００５】
本発明は、壁部の材料に関わらず、取付後の室内灯の移動を抑制できる車両の室内灯の取付構造を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明に係る車両の室内灯の取付構造は、車両の室内に設けられ、略円形状の取付孔が形成された壁部と、壁部の取付孔に取り付けられる室内灯と、を備える車両の室内灯の取付構造であって、室内灯は、中心軸線が延びる軸線方向から見たときに円形をなす本体部と、本体部の軸線方向の一方の端部側に設けられる発光部と、本体部の周面に設けられ、取付時に取付孔に引っ掛けられる引掛爪と、本体部の周面に設けられ、取付時に取付孔の内周縁に押し付けられることで撓む複数の撓み爪と、を備え、取付孔の内周縁には、引掛爪、及び複数の撓み爪の何れかに対し、周方向における一方への移動を規制する第１の規制部と、引掛爪、及び複数の撓み爪の何れかに対し、周方向における他方への移動を規制する第２の規制部と、が形成される。
【０００７】
本発明に係る車両の室内灯の取付構造において、室内灯は、中心軸線が延びる軸線方向から見たときに円形をなす本体部と、本体部の軸線方向の一方の端部側に設けられる発光部と、本体部の周面に設けられ、取付時に取付孔に引っ掛けられる引掛爪と、本体部の周面に設けられ、取付時に取付孔の内周縁に押し付けられることで撓む複数の撓み爪と、を備える。従って、室内灯を壁部に取り付ける時、引掛爪が取付孔に引っ掛けられ、撓み爪が取付孔の内周縁に押し付けられて撓みながら、取付が行われる。ここで、取付孔の内周縁には、引掛爪、及び複数の撓み爪の何れかに対し、周方向における一方への移動を規制する第１の規制部と、引掛爪、及び複数の撓み爪の何れかに対し、周方向における他方への移動を規制する第２の規制部と、が形成される。このような構成により、第１の規制部は、室内灯の周方向における一方への移動を規制し、第２の規制部は、室内灯の周方向における他方の移動を規制することができる。すなわち、壁部が室内灯をめり込ませることができないような硬い材料で構成されていたとしても、各規制部による規制により、室内灯の周方向への移動が抑制される。以上により、壁部の材料に関わらず、取付後の室内灯の移動を抑制できる。
【０００８】
本発明に係る車両の室内灯の取付構造において、第１の規制部は、引掛爪に対して形成され、第２の規制部は、撓み爪に対して形成される。例えば、第１の規制部及び第２の規制部が撓み爪のみに対して形成された場合、引掛爪を取付孔に引っ掛けた後、各撓み爪を取付孔に押し込む際の作業が各規制部と干渉することで行いにくくなる可能性がある。これに対し、第１の規制部が引掛爪に対して形成されている場合、引掛爪を取付孔に引っ掛けた後、作業者は、一箇所の撓み爪のみについて、第２の規制部との位置関係を考慮して取付孔に押し込めばよいので、作業を容易に行うことができる。
【０００９】
本発明に係る車両の室内灯の取付構造において、取付孔の内周縁には、周方向の複数の位置に、径方向の内側へ突出して、本体部を位置決めする位置決め部が形成される。これにより、位置決め部は、取付後における室内灯のがたつきを抑制することができる。
【００１０】
本発明に係る車両の室内灯の取付構造において、第１の規制部は、引掛爪に対して形成され、取付孔の内周縁のうち、第１の規制部と中心軸線を挟んで反対側の位置には、位置決め部が形成され、当該位置決め部は、他の位置に形成される位置決め部よりも、本体部の周面と当接したときの当該周面に対する当接面積が小さい。引掛爪は、取付時において最初に取付孔に引っ掛けられ、室内灯を取付孔に押し込む際に、支点となる箇所である。従って、第１の規制部、すなわち引掛爪から最も遠い反対側の位置にて、位置決め部と周面との間の摩擦が大きくなると、押し込むために必要な力が大きくなる。従って、当該位置決め部が、他の位置に形成される位置決め部よりも、本体部の周面に対する当接面積が小さいことで、押し込みに必要な力を低減することができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、壁部の材料に関わらず、取付後の室内灯の移動を抑制できる車両の室内灯の取付構造を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施形態に係る車両の室内灯の取付構造を採用した車両の室内構造を示す概略平面図である。
【図２】仕切部を後方から前方へ向かって見た時の図である。
【図３】室内灯の壁部への取付時の様子、及び取付後の取付構造を示す概略図である。
【図４】室内灯の取付構造を壁部の裏側から見た斜視図である。
【図５】取付孔を表面側から見た図である。
【図６】撓み爪の拡大斜視図である。
【図７】（ａ）は引掛爪の拡大斜視図であり、（ｂ）は室内灯の取付構造の拡大断面図である。
【図８】（ａ）は比較例に係る取付孔を表面側から見た図であり、（ｂ）は比較例に係る室内灯の取付構造の拡大断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照して詳細に説明する。なお、図面において、同一または同等の要素には同じ符号を付し、重複する説明を省略する。
【００１４】
図１は、本発明の実施形態に係る車両の室内灯の取付構造を採用した車両の室内構造を示す概略平面図である。本実施形態における車両とは、多数の乗員が搭乗するための乗員搭乗用の大型車両を示している。図１に示すように、車両１５０としてバスが例示されている。従って、車両１５０の室内空間は、前後方向に長手方向を有する長方形状をなしている。
【００１５】
図１に示すように、車両１５０は、前側に設けられた出入口１０１Ａと、前後方向における中央位置付近に設けられた出入口１０１Ｂと、を備える。車両１５０は、室内の最前部に設けられた運転席１０２と、複数の座席１０３と、運転席１０２の後部に設けられた仕切部１０４と、を主に備える。座席１０３の配列は特に限定されるものではないが、図１に示すレイアウトの例では、室内の左側の領域に前後方向に沿って複数の座席１０３が配列されており、室内の右側の領域に前後方向に沿って複数の座席１０３が配列されている。左側の座席１０３の列と、右側の座席１０３の列との間にはスペースが設けられている。当該スペースは、乗客が移動するための通路、又は乗客が立ち上がった状態で乗車するためのスペースとして用いられる。
【００１６】
運転席１０２は、室内の最前部における右側に設けられている。右側の座席１０３の列のうち、最も前側に位置する座席１０３を「座席１０３Ａ」とする。このとき、仕切部１０４は、運転席１０２と座席１０３Ａとの間に設けられる。この仕切部１０４には、室内灯１が設けられる。当該箇所には、本実施形態に係る車両１５０の室内灯１の取付構造１００が適用される。
【００１７】
図２に、室内灯１の取付位置の一例を示す。図２は、仕切部を後方から前方へ向かって見た時の図である。図２に示すように、仕切部１０４は、車両１５０の側面１１１に沿って、床面から天井１１０に至るまで上下方向に延びている。仕切部１０４は、天井側に設けられたパネル部１２と、パネル部１２の下側に設けられた手すり部１１と、を備えている。パネル部１２は、サイネージや広告などを設置するために用いられる板状の部材である。パネル部１２は、室内の前側に配置されており、且つ、高い位置に配置されているため、室内の広範囲にわたる位置から、乗客が視認しやすい部材である。パネル部１２は、前後方向に一対の板状の壁部１０が対向することで内部空間ＳＰを有している（図３参照）。パネル部１２の内部空間ＳＰには、パネル部１２に取り付けられた室内灯１やサイネージなどの配線等が収納されている。
【００１８】
室内灯１は、車両１５０の室内の前側において、仕切部１０４のパネル部１２に設けられている。室内灯１は、車両１５０内で緊急事態が発生したときに発光する、いわゆるフラッシャランプである。例えば、室内灯１は、運転者に運転困難になるような異常が発生した場合に、発光部２にて発光を行う。室内灯１は、ドライバー異常時対応システムが作動したタイミングにて、発光を行ってよい。その他、室内灯１は、追突被害軽減ブレーキシステムが作動したタイミングで発光を行ってもよい。本実施形態では、室内灯１として、円形のランプが採用されている。
【００１９】
図３は、室内灯の壁部への取付時の様子、及び取付後の取付構造を示す概略図である。図３（ａ）は、取付前における室内灯及び壁部を示す概略図、図３（ｂ）は、取付中における室内灯及び壁部を示す概略図、及び図３（ｃ）は、取付後における取付構造を示す概略図である。なお、図３のうち、壁部１０については、取付孔５０の中心の位置にて切断した断面が示されている。
【００２０】
図３に示すように、壁部１０には、略円形状の取付孔５０が形成されている。室内灯１は、当該取付孔５０に挿入された状態で、壁部１０への取付が行われる。壁部１０は、樹脂板（例えば、アクリル板や塩ビ板など）や金属板などのような高い剛性を有する材料によって構成されている。すなわち、壁部１０は、天井内板（例えば、ウレタンパッドなどの材料によって構成される）のように柔軟性を有することで室内灯１の取付時に多少の変形が生じるような部材ではなく、剛性を有することで変形が生じない部材である。取付孔５０の内周縁も剛性を有する材料によって構成される。室内灯１は、その中心軸線ＣＬ１が、取付孔５０の中心軸線と一致するように取り付けられる。取付孔５０の詳細な形状については、後述する。室内灯１は、発光部２と、本体部３と、引掛爪４と、複数の撓み爪６と、ソケット部７と、を備える。
【００２１】
本体部３は、中心軸線ＣＬ１が延びる軸線方向から見たときに円形をなす部分である（図４も参照）。本体部３は、軸線方向の一方の端部３ｅと、他方の端部３ｆとを有する。端部３ｅは、内部空間ＳＰとは反対側の端部であり、端部３ｆは、内部空間ＳＰ側の端部である。本体部３の内部には、電子部品や配線等が収容されている。発光部２は、本体部３の軸線方向の一方の端部３ｅ側に設けられ、発光を行う部分である。発光部２は、軸線方向から見て円形をなしている（図２参照）。発光部２は、本体部３及び取付孔５０よりも大きな直径を有している。従って、発光部２の外周縁は、本体部３の端部３ｅの外周縁よりも外周側へ広がり、取付状態においては、取付孔５０の内周縁よりも外周側へ広がっている。例えば、発光部２は、中央側の本体部２ａの外周部から突出する接続部２ｃにて本体部３に嵌め込まれ、接続部２ｃより外周側のフランジ部２ｂにて壁部１０の内周縁付近を覆う（図７（ｂ）参照）。室内灯１を壁部１０に取り付けたとき、本体部３は、取付孔５０及び内部空間ＳＰの内部に配置され、発光部２は、取付孔５０を覆うように、当該取付孔５０の外部に配置される。
【００２２】
引掛爪４は、本体部３の周面に設けられ、取付時に取付孔５０に引っ掛けられる部分である。引掛爪４は、周面３ａのうちの周方向における所定箇所から、径方向外側へ向かって延びる。引掛爪４は、軸線方向において、発光部２の縁部から端部３ｆ側へ離間した位置に配置される。撓み爪６は、本体部３の周面３ａに設けられ、取付時に取付孔５０の内周縁に押し付けられることで撓む。撓み爪６は、周方向に複数設けられる。複数の撓み爪６と引掛爪４とは、周方向において互いに離間した状態で配置される。作業者が室内灯１を取付孔５０に押し込むときは、撓み爪６が撓むことによる弾性力に抗しながら、室内灯１を押し込む。室内灯１が取付孔５０にある程度まで押し込まれると、撓み爪６の撓みが一部又は全部解除され、元の状態に復元される。これにより、撓み爪６が取付孔５０の内周縁に引っ掛かることで、室内灯１が取付孔５０に支持される。ソケット部７は、外部のコネクタ７０と接続される部分である。
【００２３】
次に、室内灯１を壁部１０に取り付ける手順について説明する。図３（ａ）に示すように、作業者は、本体部３の端部３ｆを壁部１０の取付孔５０に向けるように、室内灯１を壁部１０の手前側に配置する。このとき、作業者は、内部空間ＳＰから取付孔５０を介してコネクタ７０を取り出し、ソケット部７に接続する（図３（ｂ）も参照）。
【００２４】
次に、図３（ｂ）に示すように、作業者は、室内灯１全体を壁部１０に対して斜めに傾斜させて、引掛爪４及び当該引掛爪４付近の本体部３の一部を取付孔５０に挿入する。そして、作業者は、取付孔５０の内周縁に引っ掛ける。作業者は、引掛爪４を支点として、本体部３のうち、引掛爪４と反対側の部分を取付孔５０に押し込む。このとき、撓み爪６が取付孔５０の内周縁と接触することで撓むため、作業者は、撓み爪６が撓むことによる弾性力に抗しながら、室内灯１を押し込む。これにより、図３（ｃ）に示すように、室内灯１の壁部１０への取付が完了する。
【００２５】
次に、図４〜図７を参照して、室内灯１の取付構造１００の詳細な構成について説明する。図４は、室内灯の取付構造を壁部の裏側から見た斜視図である。図５は、取付孔を表面側から見た図である。図６は、撓み爪の拡大斜視図である。図７（ａ）は引掛爪の拡大斜視図であり、図７（ｂ）は室内灯の取付構造の拡大断面図である。なお、以降の説明においては、軸線方向のうち、発光部２から本体部３側へ向かう方向は、発光部２から立ち上がる方向である「高さ方向Ｄ１」として説明する。すなわち、発光部２から高さ方向Ｄ１へ離れた位置ほど上側の（高い）位置に該当し、発光部２に近い位置ほど下側の（低い）位置に該当する。なお、ここでの「上」「下」「高い」「低い」は、鉛直方向に沿った上下の位置関係を示す言葉ではないものとする。また、中心軸線ＣＬ１周りの周方向のうち、裏側から表側を見たときに反時計回りの方向を「回転方向Ｄ２」とし、時計回りの方向を「回転方向Ｄ３」とする。なお、以降の説明において、室内灯１の各構成要素と取付孔５０の各部分との位置関係は、室内灯１が取付孔５０に完全に取り付けられた状態を基準として説明がなされるものとする。
【００２６】
図４に示すように、本体部３は、高さ方向Ｄ１において発光部２側から順に、周面３ａ、及び周面３ｂを有する。周面３ａは周面３ｂよりも直径が大きく、本体部は周面３ａの位置にて取付孔５０に支持される。また、周面３ａの高さ方向Ｄ１の上側の端部と、周面３ｂの高さ方向Ｄ１の下側の端部との間には、段差部３ｃまたは段差部３ｄが形成されている。段差部３ｄは、段差部３ｃよりも高さ方向Ｄ１において高い位置に配置されている。本体部３のうち、周方向において引掛爪４と重なる位置であって、高さ方向Ｄ１において周面３ｂに対応する位置には、ソケット部７が形成される。段差部３ｄは、ソケット部７の回転方向Ｄ２側及び回転方向Ｄ３側に隣り合う位置に、それぞれ形成される。また、周方向において、引掛爪４と中心軸線ＣＬを挟んで反対側の位置に、段差部３ｄが形成される。ソケット部７と隣り合う段差部３ｄと、引掛爪４の反対側の段差部３ｄとの間には、段差部３ｃがそれぞれ形成される。
【００２７】
引掛爪４は、周方向における所定の位置において、周面３ａから径方向へ突出する片部によって構成される。図７（ａ）に示すように、引掛爪４は、高さ方向Ｄ１と垂直に広がる長方形板状の形状を有している。引掛爪４は、本体部３１と、押さえ部３２と、ストッパ部３３と、を備える。本体部３１は、径方向に長手方向を有するように延びる板状の部分である。本体部３１は、壁部１０の裏面よりも高い位置に配置される。押さえ部３２は、本体部３１の先端側において下方へ（壁部１０側へ）向かって傾斜する部分である。押さえ部３２は、壁部１０の裏面と近接又は接触する位置に配置される。
【００２８】
ストッパ部３３は、本体部３１から下方へ向かって延びる部分である。ストッパ部３３は、周面３ａから外周側へ離間しており、押さえ部３２よりも内周側へ離間した位置において、周方向に延びるように設けられる（図５も参照）。ストッパ部３３は、高さ方向Ｄ１において、本体部３１の下面から、少なくとも壁部１０の裏面よりも低い位置まで延びる。ストッパ部３３は、取付孔５０の後述の溝部５１内に配置され、当該溝部５１の縁部と周方向において当接することによって、室内灯１の回転方向Ｄ２への回転移動を止める部分である。
【００２９】
図４に示すように、本体部３には、二つの撓み爪６が設けられる。引掛爪４を基準として、回転方向Ｄ３へ鈍角をなす位置に設けられる撓み爪６を撓み爪６Ａとし、回転方向Ｄ２へ鈍角をなす位置に設けられる撓み爪６を撓み爪６Ｂとする。なお、撓み爪６Ａ，６Ｂは、設けられる位置が異なる以外、互いに同様の構成を有する。撓み爪６Ａ，６Ｂは、段差部３ｃに対応する位置に設けられる。図６（ａ），（ｂ）に示すように、撓み爪６Ａ，６Ｂは、周方向から見て、直角三角形状を描く板状の部材によって構成される。撓み爪６Ａ，６Ｂは、本体部２１と、立ち上がり部２２と、屈曲部２３と、ストッパ部２４と、延長部２６（図６（ｂ）参照）と、を備える。
【００３０】
立ち上がり部２２は、段差部３ｃから上方へ向かって立ち上がると共に、周方向へ延びる板状の部分である。本体部２１は、立ち上がり部２２の上端部から外周側へ向かって斜め下方へ傾斜し、且つ周方向へ延びる板状の部分である。本体部２１の下側の端部は、周面３ａから外周側へ離間した位置であって、壁部１０の裏面よりも高い位置に配置される。屈曲部２３は、本体部２１の下側の端部から内周側へ向かって屈曲し、周方向へ延びる板状の部分である。
【００３１】
ストッパ部２４は、屈曲部２３の内周側の端部から下方へ向かって延びる部分である。ストッパ部２４は、周面３ａから外周側へ離間しており、本体部２１の下側の端部よりも内周側へ離間した位置において、周方向に延びるように設けられる（図５も参照）。ストッパ部２４は、高さ方向Ｄ１において、屈曲部２３の下面から、少なくとも壁部１０の裏面よりも低い位置まで延びる。なお、屈曲部２３及びストッパ部２４の回転方向Ｄ２側の端部は切り欠かれている。撓み爪６Ａのストッパ部２４は、取付孔５０の後述の溝部５２内に配置され、溝部５２の縁部と径方向に当接することで、当該縁部を押圧する。また、撓み爪６Ａのストッパ部２４は、当該溝部５２の縁部と周方向に当接することによって、室内灯１の回転方向Ｄ３への回転移動を止める部分である。撓み爪６Ｂのストッパ部２４は、取付孔５０の後述の溝部５３内に配置され、溝部５３の縁部と径方向に当接することで、当該縁部を押圧する。
【００３２】
図６（ｂ）に示すように、延長部２６は、ストッパ部２４の上側の端部から内周側へ延びる板状の部分である。延長部２６は、ストッパ部２４のうち、回転方向Ｄ３における端部付近の一部に対応する箇所にのみ設けられる。ここで、本体部３の周面３ａには、撓み爪６Ａ，６Ｂに対応する箇所に開口部７３が形成される（図５も参照）。延長部２６は、開口部７３の内部まで延びており、先端側にて下方へ向けて屈曲している。延長部２６の当該屈曲した部分は、少なくとも壁部１０の裏面よりも低い位置まで延びる（図５も参照）。延長部２６の先端側の部分は、他の部分には接続されておらず、自由端部となっている。
【００３３】
室内灯１を取付孔５０に取り付ける時、撓み爪６Ａ，６Ｂの本体部２１が取付孔５０の内周縁と当接しながら、室内灯１が取付孔５０に押し込まれる。このとき、本体部２１は、立ち上がり部２２の上端部を支点として、内周側へ撓む。このとき、延長部２６の先端部が開口部７３に入り込むように移動することで、本体部２１の下端部付近、屈曲部２３、及びストッパ部２４は、内周側へ移動する。そして、屈曲部２３が取付孔５０から抜け出すと、本体部２１の下端部付近、屈曲部２３、ストッパ部２４及び延長部２６が復元力によって外周側へ移動する。これにより、ストッパ部２４が取付孔５０の内周縁を押圧しながら当接する状態（図６に示す状態となる）となる。このとき、本体部２１の下端部及び屈曲部２３は、取付孔５０の内周縁よりも外周側に配置されるため、撓み爪６Ａ，６Ｂは、室内灯１の取付孔５０から脱落することが防止される。
【００３４】
図５を参照して、取付孔５０の構成について説明する。なお、図５では、室内灯１のうち、壁部１０の裏面と対応する高さ位置における断面が示されている。ただし、本体部３の内部構造などの断面は省略されており、本体部３の外側のケースだけが示されている。また、室内灯１の中心軸線ＣＬ１が、取付孔５０の基準点となる中心点と一致する様に配置されている。よって、本体部３の周面３ａによって描かれる円は、取付孔５０に対して仮想的に設定される基準円として見なすことができる。よって、以降の説明においては、取付孔５０の内周縁の形状は、基準円である周面３ａを基準として説明する。
【００３５】
図５に示すように、取付孔５０の内周縁には、溝部５１，５２，５３と、位置決め部５４，５６，５７と、が形成される。溝部５１は、引掛爪４に対応する位置に設けられる。溝部５２は、撓み爪６Ａに対応する位置に設けられる。溝部５３は、撓み爪６Ｂに対応する位置に設けられる。位置決め部５４は、溝部５１と中心軸線ＣＬ１を挟んで反対側の位置、すなわち撓み爪６Ａと撓み爪６Ｂとの間の領域に対応する位置に設けられる。位置決め部５６は、引掛爪４と撓み爪６Ａとの間の領域に対応する位置に設けられる。位置決め部５７は、引掛爪４と撓み爪６Ｂとの間の領域に対応する位置に設けられる。
【００３６】
溝部５１には、前述のようにストッパ部３３が配置される（図７（ａ）参照）。溝部５１は、周縁部５１ａと、端縁部５１ｂと、端縁部５１ｃと、を備える。周縁部５１ａは、本体部３の周面３ａから外周側へ離間する位置にて、周面３ａと対向するように周方向へ延びる。周縁部５１ａは、周方向においてストッパ部３３に対応する位置に設けられており、板状のストッパ部３３に合わせて直線状に延びる形状を有している。周縁部５１ａは、ストッパ部３３の外周面と略同位置に形成される。周縁部５１ａの周方向における長さは、少なくともストッパ部３３の周方向における長さよりも長い。端縁部５１ｂは、周縁部５１ａの回転方向Ｄ２側の端部から、内周側へ向かって延びる。端縁部５１ｂは、周縁部５１ａと略垂直をなしている。端縁部５１ｂの内周側の端部は、径方向において、ストッパ部３３の内周面よりも内周側であって、周面３ａから外周側へ離間した位置に配置される。端縁部５１ｃは、周縁部５１ａの回転方向Ｄ３側の端部から、内周側へ向かって延びる。端縁部５１ｃは、周縁部５１ａに対して鈍角をなして傾斜している。端縁部５１ｃの内周側の端部は、径方向において、ストッパ部３３の内周面よりも内周側であって、周面３ａから外周側へ離間した位置に配置される。なお、取付状態においては、ストッパ部３３は、端縁部５１ｃよりも端縁部５１ｂ寄りの位置に配置される。
【００３７】
溝部５２には、前述のように撓み爪６Ａのストッパ部２４が配置される（図６（ｂ）参照）。溝部５２は、周縁部５２ａと、端縁部５２ｂと、周縁部５２ｃと、を備える。周縁部５２ａは、本体部３の周面３ａから外周側へ離間する位置にて、周面３ａと対向するように周方向へ延びる。周縁部５２ａは、周方向において撓み爪６Ａのストッパ部２４に対応する位置に設けられており、板状のストッパ部２４に合わせて直線状に延びる形状を有している。周縁部５２ａは、撓みが解除された状態のストッパ部２４の外周面よりも、内周側の位置に形成される。これにより、周縁部５２ａは、撓み爪６Ａが撓んだ状態にて、ストッパ部２４と当接する。周縁部５２ａの周方向における長さは、少なくともストッパ部２４の周方向における長さよりも長い。端縁部５２ｂは、周縁部５２ａの回転方向Ｄ３側の端部から、内周側へ向かって延びる。端縁部５２ｂは、周縁部５２ａと略垂直をなしている。端縁部５２ｂの内周側の端部は、径方向において、ストッパ部２４の内周面よりも内周側であって、周面３ａから外周側へ離間した位置に配置される。周縁部５２ｃは、周縁部５２ａの回転方向Ｄ２側の端部から、回転方向Ｄ２側へ向かって周方向に円弧を描くように延びる。なお、取付状態においては、ストッパ部２４は、周縁部５２ｃよりも端縁部５２ｂ寄りの位置に配置される。
【００３８】
溝部５３には、前述のように撓み爪６Ｂのストッパ部２４が配置される（図６（ａ）参照）。溝部５３は、周縁部５３ａと、端縁部５３ｂと、周縁部５３ｃと、を備える。周縁部５３ａは、本体部３の周面３ａから外周側へ離間する位置にて、周面３ａと対向するように周方向へ延びる。周縁部５３ａは、周方向において撓み爪６Ｂのストッパ部２４に対応する位置に設けられており、板状のストッパ部２４に合わせて直線状に延びる形状を有している。周縁部５３ａは、撓みが解除された状態のストッパ部２４の外周面よりも、内周側の位置に形成される。これにより、周縁部５３ａは、撓み爪６Ｂが撓んだ状態にて、ストッパ部２４と当接する。周縁部５３ａの周方向における長さは、少なくともストッパ部２４の周方向における長さよりも長い。端縁部５３ｂは、周縁部５３ａの回転方向Ｄ２側の端部から、内周側へ向かって延びる。端縁部５３ｂは、周縁部５３ａに対して鈍角をなすように延びている。端縁部５３ｂは、ストッパ部２４と周方向において離間した位置に配置される。端縁部５３ｂの内周側の端部は、径方向において、ストッパ部２４の内周面よりも内周側であって、周面３ａから外周側へ離間した位置に配置される。周縁部５３ｃは、周縁部５３ａの回転方向Ｄ３側の端部から、回転方向Ｄ３側へ向かって周方向に円弧を描くように延びる。なお、取付状態においては、ストッパ部２４は、周縁部５３ｃよりも端縁部５３ｂ寄りの位置に配置される。
【００３９】
溝部５１の端縁部５１ｂは、引掛爪４に対し、周方向における回転方向Ｄ２への移動を規制する第１の規制部８０として機能する。すなわち、第１の規制部８０は、引掛爪４に対して形成され、当該引掛爪４の回転方向Ｄ２への移動を規制することにより、室内灯１全体の回転方向Ｄ２の移動範囲を制限している。溝部５２の端縁部５２ｂは、撓み爪６Ａに対し、周方向における回転方向Ｄ３への移動を規制する第２の規制部８１として機能する。すなわち、第２の規制部８１は、撓み爪６Ａに対して形成され、当該撓み爪６Ａの回転方向Ｄ３への移動を規制することにより、室内灯１全体の回転方向Ｄ３の移動範囲を制限している。
【００４０】
取付状態においては、ストッパ部３３は、第１の規制部８０と当接、または近接する位置に配置される。これに対し、第１の規制部８０は、ストッパ部３３の回転方向Ｄ２側の縁部と当接することにより、当該ストッパ部３３のそれ以上の回転方向Ｄ２への移動を規制している。取付状態においては、撓み爪６Ａのストッパ部２４は、第２の規制部８１と当接、または近接する位置に配置される。これに対し、第２の規制部８１は、当該ストッパ部２４の回転方向Ｄ３側の縁部と当接することにより、当該ストッパ部２４のそれ以上の回転方向Ｄ３への移動を規制している。
【００４１】
取付時に引っ掛からないように、作業性の観点から、第１の規制部８０及び第２の規制部８１は、ストッパ部３３及び撓み爪６Ａのストッパ部２４に対して僅かな回転を許容する位置に配置されている。すなわち、ストッパ部３３が第１の規制部８０と当接している状態では、当該ストッパ部２４は第２の規制部８１から僅かに離間している。なお、当該離間距離は、撓み爪６Ｂのストッパ部２４と端縁部５３ｂとの間の距離よりも小さい。撓み爪６Ａのストッパ部２４が第２の規制部８１と当接している状態では、ストッパ部３３は第１の規制部８０から僅かに離間している。なお、当該離間距離は、撓み爪６Ｂのストッパ部２４と端縁部５３ｂとの間の距離よりも小さい。
【００４２】
位置決め部５４，５６，５７は、周方向の三箇所の位置にて、径方向の内側へ突出して、本体部３を位置決めする部分である。なお、位置決め部５４，５６，５７は、取付後の本体部３の周面３ａと当接していてもよいが、常に周面３ａと当接している必要はなく、寸法公差の範囲で、周面３ａとの間に僅かな隙間が形成されるように、当該周面３ａと近接していてもよい。例えば、車両１５０の停車時に位置決め部５４と周面３ａとの間に僅かな隙間が形成されていても、走行時の振動などで本体部３が位置決め部５４側へ移動する場合がある。このような場合、位置決め部５４が周面３ａと当接して受け止めることで、本体部３が大きく動くことを防止し、当該本体部３を定められた領域内に留めておくことができる。他の位置決め部５６，５７についても同様の作用を奏することができる。これにより、本体部３が、位置決め部５４，５６，５７によって位置決めされる。
【００４３】
位置決め部５４は、第１の規制部８０を有する溝部５１及びストッパ部３３の位置から略１８０°の位置、すなわち、中心軸線ＣＬ１を挟んで反対側の位置に形成される。位置決め部５４は、溝部５２の周縁部５２ｃの回転方向Ｄ２における端部と、溝部５３の周縁部５３ｃの回転方向Ｄ３における端部との間に形成される。位置決め部５４は、先端が円弧状をなすように、湾曲した形状を有する。この場合、位置決め部５４は、円弧部分の先端部分にて周面３ａと接触する。このように、位置決め部５４は、他の位置に形成される位置決め部５６，５７よりも、本体部３の周面３ａに対する当接面積が小さい。なお、当接面積とは、位置決め部５４が周面３ａと当接したときの面積である。寸法公差などによって、取付後の本体部３の周面３ａと位置決め部５４との間に僅かな隙間が形成されている場合、本体部３が位置決め部５４側に移動することで周面３ａと位置決め部５４とが当接したときの面積が、当接面積に該当する。
【００４４】
位置決め部５６は、溝部５１の第１の規制部８０の内周側の端部から回転方向Ｄ２へ周方向に延びる周縁部５０ｂと、溝部５２の第２の規制部８１の内周側の端部から回転方向Ｄ３へ周方向に延びる周縁部５０ｂと、の間に形成される。位置決め部５６は、略台形状の形状を有しており、先端側に受け部５６ａを有する。受け部５６ａは、周面３ａに対応する形状を有しており、位置決め部５６が周面３ａに当接したときには、当該周面３ａを受けるように当接する。位置決め部５７は、溝部５１の端縁部５１ｃの内周側の端部から回転方向Ｄ３へ周方向に延びる周縁部５０ｂと、溝部５３の端縁部５３ｂの内周側の端部から回転方向Ｄ２へ周方向に延びる周縁部５０ｂと、の間に形成される。位置決め部５７は、略台形状の形状を有しており、先端側に受け部５７ａを有する。受け部５７ａは、周面３ａに対応する形状を有しており、位置決め部５７が周面３ａに当接したときには、当該周面３ａを受けるように当接する。
【００４５】
次に、本実施形態に係る室内灯１の取付構造１００の作用・効果について説明する。
【００４６】
まず、比較例に係る取付構造について図８を参照して、説明する。図８（ａ）は比較例に係る取付孔を表面側から見た図であり、図８（ｂ）は比較例に係る室内灯の取付構造の拡大断面図である。比較例に係る取付構造においては、取付対象である壁部として、バスの天井内板（例えば、ウレタンパッドなどの材料によって構成される）のように、柔らかい部材が採用される。この場合、室内灯１を壁部にめり込ませることも可能となる。例えば、図８（ｂ）に示すように、発光部２のフランジ部２ｂが壁部２１０にめり込んでいる。また、図８（ａ）に示すように、取付孔１６０の内周縁には、引掛爪に対して形成された溝部１５１と、撓み爪に対する浅い溝部１５２，１５３が形成されているだけであり、他の部分は、略円形状に形成されている。このような大雑把な形状であっても、フランジ部２ｂ、引掛爪及び撓み爪が壁部２１０の材料にめり込むことで、室内灯の回転やがたつきが抑制される。
【００４７】
しかしながら、取付対象が硬い材料である壁部１０であった場合、図７（ｂ）に示すように、フランジ部２ｂなどの室内灯１の各部分は、壁部１０の材料にめり込むことができない。従って、硬い壁部１０に対して、図８（ａ）に示すような取付孔１６０を採用した場合、取付後の室内灯１には回転やがたつきが発生してしまう。
【００４８】
これに対し、本実施形態に係る車両１５０の室内灯１の取付構造１００において、室内灯１は、中心軸線ＣＬ１が延びる軸線方向から見たときに円形をなす本体部３と、本体部３の軸線方向の一方の端部３ｅ側に設けられる発光部２と、本体部３の周面３ａに設けられ、取付時に取付孔５０に引っ掛けられる引掛爪４と、本体部３の周面３ａに設けられ、取付時に取付孔５０の内周縁に押し付けられることで撓む複数の撓み爪６Ａ，６Ｂと、を備える。従って、室内灯１を壁部１０に取り付ける時、引掛爪４が取付孔５０に引っ掛けられ、撓み爪６Ａ，６Ｂが取付孔５０の内周縁に押し付けられて撓みながら、取付が行われる。ここで、取付孔５０の内周縁には、引掛爪４に対し、周方向における一方の回転方向Ｄ２への移動を規制する第１の規制部８０と、撓み爪６Ａに対し、周方向における他方の回転方向Ｄ３への移動を規制する第２の規制部８１と、が形成される。このような構成により、第１の規制部８０は、室内灯１の周方向における一方の回転方向Ｄ２への移動を規制し、第２の規制部８１は、室内灯１の周方向における他方の回転方向Ｄ３への移動を規制することができる。すなわち、壁部１０が室内灯１をめり込ませることができないような硬い材料で構成されていたとしても、各規制部８０，８１による規制により、室内灯１の周方向への移動が抑制される。以上により、壁部１０の材料に関わらず、取付後の室内灯１の移動を抑制できる。
【００４９】
本実施形態に係る車両１５０の室内灯１の取付構造１００において、第１の規制部８０は、引掛爪４に対して形成され、第２の規制部８１は、撓み爪６Ａに対して形成される。例えば、第１の規制部８０及び第２の規制部８１が撓み爪６Ａ，６Ｂのみに対して形成された場合、引掛爪４を取付孔５０に引っ掛けた後、各撓み爪６Ａ，６Ｂを取付孔５０に押し込む際の作業が各規制部８０，８１と干渉することで行いにくくなる可能性がある。これに対し、第１の規制部８０が引掛爪４に対して形成されている場合、引掛爪４を取付孔５０に引っ掛けた後（このとき、第１の規制部８０に対する引掛爪４の位置決めはある程度行うことができる）、作業者は、一箇所の撓み爪６Ａのみについて、第２の規制部８１との位置関係を考慮して取付孔５０に押し込めばよいので、作業を容易に行うことができる。
【００５０】
本実施形態に係る車両１５０の室内灯１の取付構造１００において、取付孔５０の内周縁には、周方向の複数の位置に、径方向の内側へ突出して、本体部３を位置決めする位置決め部５４，５６，５７が形成される。これにより、位置決め部５４，５６，５７は、取付後における室内灯１のがたつきを抑制することができる。
【００５１】
本実施形態に係る車両１５０の室内灯１の取付構造１００において、第１の規制部８０は、引掛爪４に対して形成され、取付孔５０の内周縁のうち、第１の規制部８０と中心軸線ＣＬ１を挟んで反対側の位置には、位置決め部５４が形成され、当該位置決め部５４は、他の位置に形成される位置決め部５６，５７よりも、本体部３の周面３ａと当接したときの当該周面３ａに対する当接面積が小さい。引掛爪４は、取付時において最初に取付孔５０に引っ掛けられ、室内灯１を取付孔５０に押し込む際に、支点となる箇所である。従って、第１の規制部８０、すなわち引掛爪４から最も遠い反対側の位置にて、位置決め部５４と周面３ａとの間の摩擦が大きくなると、押し込むために必要な力が大きくなる。例えば、位置決め部５６，５７は支点である引掛爪４に近いため、てこの原理により、摩擦が大きくても、小さい力で押し込むことができる。従って、当該位置決め部５４が、他の位置に形成される位置決め部５６，５７よりも、本体部３の周面３ａに対する当接面積が小さいことで、押し込みに必要な力を低減することができる。
【００５２】
本発明は、上述の実施形態に限定されるものではない。
【００５３】
例えば、発光部の形状は円形に限定されず、形状は特に限定されず、多角形状などの形状を適宜採用してよい。
【００５４】
上述の実施形態では、第２の規制部８１が撓み爪６Ａに対して設けられていたが、撓み爪６Ａに代えて、撓み爪６Ｂに対して設けられてもよい。また、第１の規制部８０が引掛爪４に対して設けられていたが、撓み爪６Ｂに対して設けられてもよい。また、第１の規制部８０は回転方向Ｄ２の移動を規制し、第２の規制部８１は回転方向Ｄ３の移動を規制していた。これに代えて、第１の規制部８０は回転方向Ｄ３の移動を規制し、第２の規制部８１は回転方向Ｄ２の移動を規制してよい。
【００５５】
位置決め部の配置は、上述の実施形態の態様に限定されず、適宜変更されてもよい。また、位置決め部の数も、１つでもよく、２つでもよく、４つ以上でもよい。
【００５６】
上述の実施形態では、車両としてバスを例示したが、車両は路面電車、鉄道車両、モノレールなどであってもよい。
【符号の説明】
【００５７】
１…室内灯、２…発光部、３…本体部、４…引掛爪、６Ａ，６Ｂ…撓み爪、１０…壁部、５４，５６，５７…位置決め部、８０…第１の規制部、８１…第２の規制部、１００…取付構造。
【図１】
2020040534.tif 000003
【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
2020040534.tif 000009
【図８】
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