(57)【要約】【課題】異音の発生を抑制する。【解決手段】配線装置１２は、前後方向に沿って動くシート１０に接続された電線１３と、シート１０の移動に伴って移動すると共に、電線１３が挿通されたプロテクタ１９と、プロテクタ１９に取り付けられると共に、電線１３が挿通された外装体２０と、前後方向に沿って延びると共に、外装体２０が収容された収容部２１と、を備えている。外装体２０に設けられた前側係止突起４３の前側軸部４４と、プロテクタ１９に設けられた前側係止孔４６の孔縁部４８とは上下方向について隙間を有して係止している。また、外装体２０に設けられた後側係止突起５０と、プロテクタ１９に設けられた後側係止孔５３とは、上下方向について隙間を有して係止している。【選択図】図９
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１方向に沿って動く対象物に接続された電線と、
前記対象物の移動に伴って移動すると共に、前記電線が挿通されたプロテクタと、
前記プロテクタに取り付けられると共に、前記電線が挿通された外装体と、
前記第１方向に沿って延びると共に、前記外装体が収容された収容部と、を備え、
前記プロテクタ及び前記外装体の一方に設けられた少なくとも一つの係止部と、前記プロテクタ及び前記外装体の他方に設けられた少なくとも一つの被係止部とは、前記第１方向と交差する第２方向について隙間を有して係止されている、配線装置。
【請求項２】
前記係止部は、前記プロテクタ及び前記外装体の一方から他方に向けて突出した係止突起であり、
前記被係止部は、前記係止突起に対応する位置に設けられると共に、前記係止突起が挿入された係止孔の孔縁部であり、
前記係止孔の前記孔縁部における、前記第２方向についての幅寸法は、前記係止突起の、前記第２方向についての幅寸法よりも大きく設定されている、請求項１に記載の配線装置。
【請求項３】
前記係止突起は、前記係止孔を貫通する軸部と、前記係止孔を貫通した前記軸部の先端に前記軸部よりも径大な拡径部と、を有し、
前記プロテクタと前記外装体とが離間する方向の力が加わった時に、前記拡径部は、前記係止孔の孔縁部に当接するようになっている、請求項２に記載の配線装置。
【請求項４】
前記収容部は、前記第１方向及び前記第２方向の双方と交差する第３方向と交差する少なくとも一つの交差壁を有しており、前記交差壁は前記第１方向に沿って延びるスリットを有しており、
前記プロテクタは、前記第３方向に沿って延出すると共に、前記スリットから前記収容部の内部に挿入された延設部を有しており、
前記第２方向についての前記スリットの幅寸法は、前記第２方向についての前記延設部の幅寸法よりも、大きく設定されている、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の配線装置。
【請求項５】
前記スリットは、鉛直上方と異なる方向に開口している、請求項４に記載の配線装置。
【請求項６】
前記係止部、及び前記被係止部は複数個設けられている、請求項１から請求項５のいずれか一項に記載の配線装置。
【請求項７】
請求項１から請求項６のいずれか一項に記載の配線装置と、
前記第１方向に沿って延びるレールと、
前記プロテクタ、及び前記対象物が取り付けられると共に、前記レールに対してスライド可能に取り付けられたスライダと、を備えた、スライド配線装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本明細書に開示された技術は、配線装置、及びスライド配線装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、自動車等の車両に備えられたスライド可能なシートに、電動リクライニング装置やシートヒータなどの電装品が装備されているものがある。これらの電装品と、車体側の機器等とは、電線によって接続されている。電線は、シートのスライド移動に追従するための余長を有している。電線は、ケース内に、余長を含めて収容されている（特許文献１参照）。
【０００３】
シートには、シートの移動に伴って移動するスライダが取り付けられている。スライダには、電線が挿通されたコルゲートチューブが、スライダに設けられた挟持部に挟持されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−３９０２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来技術においては、ケース内に収容されたコルゲートチューブと、ケースの上壁との間には隙間が設けられている。このため、車両が走行している時に、車両の振動により、コルゲートチューブがケースの内壁に衝突して異音が発生する虞がある。
【０００６】
この問題を解決するために、例えば、コルゲートチューブと、ケースの内壁との隙間を、単純に小さくすることが考えられる。しかし、コルゲートチューブと、ケースの内壁との隙間が過度に小さいと、スライダの製造公差、ケースの製造公差、及びスライダとコルゲートチューブとの組み付け公差等により、コルゲートチューブとケースの内壁とが接触して、ケース内におけるコルゲートチューブの移動が妨げられる虞がある。
【０００７】
本明細書に開示された技術は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、異音の発生を抑制する技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本明細書に開示された技術に係る配線装置は、第１方向に沿って動く対象物に接続された電線と、前記対象物の移動に伴って移動すると共に、前記電線が挿通されたプロテクタと、前記プロテクタに取り付けられると共に、前記電線が挿通された外装体と、前記第１方向に沿って延びると共に、前記外装体が収容された収容部と、を備え、前記プロテクタ及び前記外装体の一方に設けられた少なくとも一つの係止部と、前記プロテクタ及び前記外装体の他方に設けられた少なくとも一つの被係止部とは、前記第１方向と交差する第２方向について隙間を有して係止されている。
【０００９】
上記の構成によれば、係止部と被係止部とが、第２方向について隙間を有して係止しているので、プロテクタと外装体とは第２方向について相対的に移動可能になっている。これにより、第２方向についてのプロテクタの製造公差、第２方向についての外装体の製造公差、及び、第２方向についてのプロテクタと外装体との組み付け公差に対応して、プロテクタと外装体とが相対的に移動できるようになっている。この結果、第２方向について、外装体と収容部との隙間を比較的に小さくすることができる。この結果、外装体が収容部の内面に衝突して異音が発生することを抑制することができる。
【００１０】
また、本明細書に開示された技術に係るスライド配線装置は、上記の配線装置と、前記第１方向に沿って延びるレールと、前記プロテクタ、及び前記対象物が取り付けられると共に、前記レールに対してスライド可能に取り付けられたスライダと、を備える。
【００１１】
上記の構成によれば、第１方向に沿って移動する対象物に対して、電線を配索することができる。
【００１２】
本明細書に開示された技術の実施態様としては以下の態様が好ましい。
【００１３】
前記係止部は、前記プロテクタ及び前記外装体の一方から他方に向けて突出した係止突起であり、前記被係止部は、前記係止突起に対応する位置に設けられると共に、前記係止突起が挿入された係止孔の孔縁部であり、前記係止孔の前記孔縁部における、前記第２方向についての幅寸法は、前記係止突起の、前記第２方向についての幅寸法よりも大きく設定されている。
【００１４】
上記の構成によれば、係止孔に挿入された係止突起は、第２方向について係止孔内を移動可能になっている。これにより、プロテクタと、外装体とが、第２方向について相対的に移動可能に係止されるようになっている。
【００１５】
前記係止突起は、前記係止孔を貫通する軸部と、前記係止孔を貫通した前記軸部の先端に前記軸部よりも径大な拡径部と、を有し、前記プロテクタと前記外装体とが離間する方向の力が加わった時に、前記拡径部は、前記係止孔の孔縁部に当接するようになっている。
【００１６】
上記の構成によれば、拡径部が係止孔の孔縁部に当接することにより、プロテクタと外装体とが離間することが抑制される。換言すると、係止突起の拡径部により、係止突起が係止孔から抜け止めされる。
【００１７】
前記収容部は、前記第１方向及び前記第２方向の双方と交差する第３方向と交差する少なくとも一つの交差壁を有しており、前記交差壁は前記第１方向に沿って延びるスリットを有しており、前記プロテクタは、前記第３方向に沿って延出すると共に、前記スリットから前記収容部の内部に挿入された延設部を有しており、前記第２方向についての前記スリットの幅寸法は、前記第２方向についての前記延設部の幅寸法よりも、大きく設定されている。
【００１８】
上記の構成によれば、第２方向についてのプロテクタの製造公差、第２方向についての外装体の製造公差、及び、第２方向についてのプロテクタと外装体との組み付け公差があった場合でも、延設部とスリットの口縁部とが摺接することを抑制することができる。
【００１９】
前記スリットは、鉛直上方と異なる方向に開口している。
【００２０】
上記の構成によれば、配線装置よりも上方から落下する異物が、スリットから収容部の内部に侵入することを抑制することができる。
【００２１】
前記係止部、及び前記被係止部は複数個設けられている。
【００２２】
上記の構成によれば、係止部と被係止部とが複数箇所で係止しているので、一の係止部と一の被係止部とを中心にしてプロテクタと外装体とが相対的に回転しようとしても、他の係止部と他の被係止部との係止構造により、プロテクタと外装体とが相対的に回転することを抑制することができる。
【発明の効果】
【００２３】
本明細書に開示された技術によれば、異音の発生を抑制することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】実施形態１に係るスライド配線装置にシートが取り付けられた状態を示す斜視図
【図２】配線装置を示す一部拡大斜視図
【図３】プロテクタに外装体が取り付けられた状態を示す斜視図
【図４】プロテクタを示す斜視図
【図５】プロテクタを示す左側面図
【図６】プロテクタを示す右側面図
【図７】外装体を示す一部切欠側面図
【図８】スライド配線装置及び配線装置を示す一部拡大背面図
【図９】図８におけるＩＸ−ＩＸ線断面拡大図
【図１０】図９におけるＸ−Ｘ線断面図
【図１１】図９におけるＸＩ−ＸＩ線断面図
【図１２】図９におけるＸＩＩ−ＸＩＩ線断面図
【図１３】図９におけるＸＩＩＩ−ＸＩＩＩ線断面図
【図１４】図１０における要部拡大断面図
【図１５】図１２における要部拡大断面図
【図１６】図１１における要部拡大断面図
【図１７】図１３における要部拡大断面図
【発明を実施するための形態】
【００２５】
＜実施形態１＞
本明細書に開示された技術を、自動車等の車両（図示せず）に配設されたシート１０（対象物の一例）に適用した実施形態１を、図１から図１７を参照しつつ説明する。本実施形態に係るスライド配線装置１１、及び配線装置１２は、シート１０の下方に配されて、車両とシート１０との間に電線１３を配索する。以下の説明では、Ｚ方向を上方とし、Ｙ方向を前方とし、Ｘ方向を左方として説明する。また、複数の同一部材については、一部の部材にのみ符号を付し、他の部材については符号を省略する場合がある。
【００２６】
シート１０
シート１０には、例えば、電動リクライニング装置、シートヒータ、乗員の着座の有無を検出するセンサ、シートベルトの装着の有無を検出センサなどの電装品（図示せず）が備えられている。電装品には電線１３が接続されており、シート１０内には電線１３が配索されている。
【００２７】
スライド配線装置１１
図１に示すように、本実施形態に係るスライド配線装置１１は、配線装置１２と、レール１４Ａ，１４Ｂと、スライダ１５と、を備える。車両の乗員室の床上には、前後方向（第１方向の一例）に沿って延びる一対の金属製のレール１４Ａ，１４Ｂが、ボルト締結等によって固定されている。一対のレール１４Ａ，１４Ｂは、左右方向（第３方向の一例）に間隔を空けて、平行に並べられている。レール１４Ａ，１４Ｂを構成する金属としては、ステンレス、アルミニウム、アルミニウム合金等、必要に応じて任意の金属を適宜に使用できる。また、レール１４Ａ，１４Ｂは、押出成形、ダイキャスト、曲げ加工、溶接等、公知の手法により形成することができる。
【００２８】
各レール１４Ａ，１４Ｂは、底壁と、底壁の側縁から上方に延びる一対の側壁と、一対の側壁の上端縁から互いに接近する方向に延びる上壁とを備える。上壁には、前後方向に沿って延びる溝１６が形成されている。溝１６によってレール１４Ａ，１４Ｂの内部と外部とが上下方向（第２方向の一例）に連通されている。各レール１４Ａ，１４Ｂは、内部が中空の角筒状をなしている。
【００２９】
図８に示すように、一対のレール１４Ａ，１４Ｂのそれぞれの内部には、スライダ１５が、前後方向に移動可能に配されている。スライダ１５は、金属板材を所定の形状の曲げ加工されてなる。スライダ１５の下端部は、前後方向から見て略Ｕ字状に屈曲している。スライダ１５の下端部には、補助板部１７がボルト締結されている。補助板部１７は金属板材を所定の形状に曲げ加工されてなる。補助板部１７は、前後方向から見て略Ｕ字状に屈曲している。スライダ１５の下端部に補助板部１７が取り付けられることにより、略Ｕ字状をなすスライダ１５の下端部と、同じく略Ｕ字状をなす補助板部１７とが、左右方向に並んで配されている。
【００３０】
スライダ１５の上端部は、レール１４Ａ，１４Ｂの溝１６から上方に突出している。一対のレール１４Ａ，１４Ｂにそれぞれ配されたスライダ１５の上端部は、板状をなすシート台１８によって連結されている。シート台１８には、シート１０が、溶接、ボルト締結等、公知の手法により固定されている。本実施形態においては、スライダ１５とシート台１８とは、１つの金属板材を曲げ加工することにより形成されている。これにより、シート１０と、スライダ１５とは、前後方向について一体に移動するようになっている。なお、スライダ１５と、シート台１８とは、スライダ１５と別部品であるシート台１８をスライダ１５にボルト締結、溶接等の公知の手法により接続してもよい。
【００３１】
一対のレール１４Ａ，１４Ｂのうち、左側に配されたレール１４Ａの近傍には、配線装置１２が配されている。
【００３２】
配線装置１２
図８に示すように、本実施形態に係る配線装置１２は、シート１０に接続された少なくとも一つの電線１３と、左側に位置するレール１４Ａに配されたスライダ１５に取り付けられると共に電線１３が挿通されたプロテクタ１９と、プロテクタ１９に取り付けられると共に電線１３が挿通された外装体２０と、前後方向に沿って延びると共に外装体２０が収容された収容部２１と、を備える。
【００３３】
電線１３
電線１３は、車両の床上、及び床下に配されており、車両側では、ＥＣＵ（Electronic Control Unit）等の機器（図示せず）に接続されている。この電線１３を介して車体側の機器とシート１０に配された電装品との間の給電や信号の送受が行われる。
【００３４】
プロテクタ１９
図２及び図３に示すように、プロテクタ１９は、絶縁性の合成樹脂製であって、上下方向に延びると共に左右方向について屈曲した筒状をなしている。プロテクタ１９の内部には電線１３が挿通されている。プロテクタ１９の上端部は、スライダ１５と、前後方向から見て略Ｌ字状をなす金属製のブラケット２２を介して固定されている。プロテクタ１９とブラケット２２とはボルト締結されている。また、ブラケット２２とスライダ１５とはボルト締結されている。これにより、シート１０の移動に伴って、プロテクタ１９も移動するようになっている。
【００３５】
図２に示すように、プロテクタ１９の上端部から導出された電線１３は、コルゲートチューブ２３に挿通されている。プロテクタ１９の上端部から導出された電線１３は、コルゲートチューブ２３と共に、プロテクタ１９の上端部からやや上方の位置において前方に略直角に屈曲されている。
【００３６】
図３〜図６に示すように、プロテクタ１９は、分割可能な第１部材２４と第２部材２５とが、一方に形成されたロック部２６と、他方に形成されたロック受け部２７とを弾性的に係合することにより、一体に組み付けられて形成されている。
【００３７】
プロテクタ１９の下端部には、左方に延びる延設部２８が形成されている。延設部２８は、前後方向に細長く延びて形成されている。
【００３８】
延設部２８の左端部には、収容部２１内において外装体２０の端部を保持する右側保持部２９、及び左側保持部３０が形成されている。保持部は、第１部材２４に形成された右側保持部２９と、第２部材２５に形成された左側保持部３０とによって、左右方向から外装体２０の端部を挟むようになっている。
【００３９】
外装体２０
図３に示すように、外装体２０は、絶縁性の合成樹脂製であって、電線１３が挿通されている。また、図７に示すように、外装体２０は、上下方向と交差する方向について扁平な帯状をなしている。外装体２０は、中空の筒状をなす複数のユニット３１が、ユニット３１と一体に形成されたヒンジ３２で連結されてなる。外装体２０はヒンジ３２が撓み変形することにより、全体として湾曲可能に形成されている。
【００４０】
図８に示すように、外装体２０は、収容部２１内において、左右方向について折り返された形態で収容されている。具体的には、外装体２０は、プロテクタ１９の右側保持部２９及び左側保持部３０に保持された端部から後方に延びた後、前方へと折り返されている。外装体２０の端部のうち、右側保持部２９及び左側保持部３０によって保持された端部と異なる端部からは、電線１３が前方へと導出されている。詳細には図示しないが、外装体２０から導出された電線１３は、車両の床下へと配索されて、ＥＣＵ等の機器へと配索されるようになっている。
【００４１】
図１０及び図１１に示すように、各ユニット３１は、左右方向について内側に位置する第１ケース３３と、第１ケース３３と可撓性を有するユニットヒンジ３５を介して一体に形成されると共に左右方向について外側に位置する第２ケース３４と、を備える。第１ケース３３と第２ケース３４とは、ユニットヒンジ３５と反対側に設けられたロック部３６とロック受け部３７とが弾性的に係止するようになっている。
【００４２】
収容部２１
図８に示すように、一対のレール１４Ａ，１４Ｂのうち、左側に位置するレール１４Ａの左方には、前後方向に細長く延びる金属製の収容部２１が配されている。収容部２１を構成する金属としては、ステンレス、アルミニウム、アルミニウム合金等、必要に応じて任意の金属を適宜に使用できる。また、収容部２１は、押出成形、ダイキャスト、曲げ加工、溶接等、公知の手法により形成することができる。
【００４３】
図１０及び図１１に示すように、収容部２１は、前後方向に細長く延びる筒状をなしている。収容部２１は、前後方向の延びる底壁３８と、底壁３８の左右両側縁から上方に延びる右側壁３９Ａ、及び左側壁３９Ｂと、右側壁３９Ａ、及び左側壁３９Ｂの上端部同士を連結する上壁４０と、を有する。収容部２１のうち、右側に位置する右側壁３９Ａ（交差壁の一例）は、左右方向について交差するように配されている。
【００４４】
右側壁３９Ａには、前後方向に延びるスリット４１が形成されている。このスリット４１により、収容部２１の内部と外部とが連通している。スリット４１は、右方に開口している。換言すると、スリット４１は、鉛直上方とは異なる方向に開口している。
【００４５】
図１０及び図１１に示すように、収容部２１の右側壁３９Ａに形成されたスリット４１には、延設部２８が挿通されている。収容部２１の右側壁３９Ａに形成されたスリット４１の上下方向についての幅寸法Ｌは、延設部２８の上下方向についての幅寸法Ｍよりも、大きく設定されている。延設部２８と、スリット４１の口縁部とは、上下方向について離間している。
【００４６】
係止構造
図９に示すように、外装体２０を構成する複数のユニット３１のうち、プロテクタ１９の右側保持部２９、及び左側保持部３０に保持される端部に位置するユニット３１には、左方に突出する前側係止突起４３（係止部の一例、係止突起の一例）が形成されている。
【００４７】
前側係止突起４３は、断面形状が円形状をなす前側軸部４４（軸部の一例）と、前側軸部４４の先端部において、前側軸部４４よりも径大な前側拡径部４５（拡径部の一例）とを有する。
【００４８】
図１２に示すように、プロテクタ１９のうち、第２部材２５の左側保持部３０には、前側係止突起４３に対応する位置に前側係止孔４６（被係止部の一例、係止孔の一例）が左右方向に貫通されている。前側係止孔４６は、上下方向に細長く延びた長孔形状をなしている。第２部材２５の左側保持部３０の左側面には、前側係止孔４６の孔縁部４８の近傍が陥没した前側凹部４７が形成されている。前側係止突起４３が前側係止孔４６に挿通された状態で、前側拡径部４５は、前側凹部４７内に位置するようになっている。
【００４９】
図１４に示すように、前側係止孔４６の孔縁部４８の上下方向の幅寸法ＨＦは前側係止突起４３の前側軸部４４の外径寸法ＤＦよりも大きく形成されている。また、図１５に示すように、前側係止孔４６の孔縁部４８の前後方向の幅寸法ＷＦは前側係止突起４３の前側軸部４４の外径寸法ＤＦと同じか、僅かに大きく形成されている。これにより、前側軸部４４と、前側係止孔４６の孔縁部４８との間には、上下方向について隙間４９が形成されている。
【００５０】
図１４に示すように、前側係止孔４６の孔縁部４８の上下方向の幅寸法ＨＦは、前側係止突起４３の前側拡径部４５の外径寸法ＥＦよりも大きく形成されている。また、図１５に示すように、前側係止孔４６の孔縁部４８の前後方向の幅寸法ＷＦは、前側係止突起４３の前側拡径部４５の外径寸法ＥＦよりも小さく形成されている。これにより、プロテクタ１９と外装体２０とが離間する方向の力が加わった時に、前側拡径部４５が右方から前側係止孔４６の孔縁部４８に当接することにより、前側係止突起４３が抜け止めされている。
【００５１】
図９に示すように、外装体２０を構成する複数のユニット３１のうち、前側係止突起４３が形成されたユニット３１の後方に配されたユニット３１には、左方に突出する後側係止突起５０（係止部の一例、係止突起の一例）が形成されている。
【００５２】
図１３に示すように、後側係止突起５０は、断面形状が円形状をなす後側軸部５１と、後側軸部５１の先端部において、後側軸部５１よりも径大な後側拡径部５２とを有する。後側軸部５１の外径寸法ＤＲは、前側軸部４４の外径寸法ＤＦと同じに設定されている。後側拡径部５２の外径寸法ＥＲは、前側拡径部４５の外径寸法ＥＦよりも大きく設定されている。
【００５３】
プロテクタ１９のうち、第２部材２５の左側保持部３０には、後側係止突起５０に対応する位置に後側係止孔５３（被係止部の一例、係止孔の一例）が左右方向に貫通されている。第２部材２５の左側保持部３０の左側面には、後側係止孔５３の孔縁部５５の近傍が陥没した後側凹部５４が形成されている。後側係止孔５３の直径は、後側係止突起５０の前側軸部４４の外径寸法よりも大きく形成されている。後側係止突起５０が後側係止孔５３に挿通された状態で、後側拡径部５２は、後側凹部５４内に位置するようになっている。
【００５４】
図１６に示すように、後側係止孔５３の孔縁部５５の上下方向の幅寸法ＨＲは後側係止突起５０の後側軸部５１の外径寸法ＤＲよりも大きく形成されている。また、図１７に示すように、後側係止孔５３の孔縁部５５の前後方向の幅寸法ＷＲも、後側係止突起５０の後側軸部５１の外径寸法ＤＲよりも大きく形成されている。これにより、後側軸部５１と、後側係止孔５３の孔縁部５５との間には、上下方向について隙間５６が形成されている。
【００５５】
図１６に示すように、後側係止孔５３の孔縁部５５の上下方向の幅寸法ＨＲは、後側係止突起５０の後側拡径部５２の外径寸法ＥＲよりも大きく形成されている。また、図１７に示すように、後側係止孔５３の孔縁部５５の左右方向の幅寸法ＷＲも、後側係止突起５０の後側拡径部５２の外径寸法ＥＲよりも大きく形成されている。
【００５６】
実施形態の作用効果
続いて、本実施形態の作用効果について説明する。本実施形態に係る配線装置１２は、前後方向に沿って動くシート１０に接続された電線１３と、シート１０の移動に伴って移動すると共に、電線１３が挿通されたプロテクタ１９と、プロテクタ１９に取り付けられると共に、電線１３が挿通された外装体２０と、前後方向に沿って延びると共に、外装体２０が収容された収容部２１と、を備えている。外装体２０に設けられた前側係止突起４３の前側軸部４４と、プロテクタ１９に設けられた前側係止孔４６の孔縁部４８とは上下方向について隙間４９を有して係止している。また、外装体２０に設けられた後側係止突起５０と、プロテクタ１９に設けられた後側係止孔５３とは、上下方向について隙間５６を有して係止している。
【００５７】
上記の構成によれば、前側係止突起４３と前側係止孔４６との係止構造、及び後側係止突起５０と後側係止孔５３との係止構造により、プロテクタ１９と外装体２０とは上下方向について相対的に移動可能な状態で係止されている。これにより、上下方向についてのプロテクタ１９の製造公差、上下方向についての外装体２０の製造公差、及び、上下方向についてのプロテクタ１９と外装体２０との組み付け公差に対応して、プロテクタ１９と外装体２０とが相対的に移動できるようになっている。この結果、上下方向について、外装体２０と収容部２１との隙間を比較的に小さくすることができる。この結果、外装体２０が収容部２１の内面に衝突して異音が発生することを抑制することができる。
【００５８】
本実施形態においては、前側係止突起４３の前側軸部４４は、前側係止孔４６に挿入されており、前側係止孔４６の孔縁部４８における、上下方向についての幅寸法ＨＦは、前側係止突起４３の前側軸部４４の外径寸法ＤＦよりも大きく設定されている。また、本実施形態においては、後側係止突起５０の後側軸部５１は、後側係止孔５３に挿入されており、後側係止孔５３の孔縁部５５における、上下方向についての幅寸法ＨＲは、後側係止突起５０の後側軸部５１の外径寸法ＤＲよりも大きく設定されている。
【００５９】
上記の構成によれば、前側係止孔４６に挿入された前側係止突起４３は、上下方向について前側係止孔４６内を移動可能になっている。そして、前側係止突起４３は、前側係止孔４６の孔縁部４８に対して、下方又は上方から当接することにより、上下方向について過度に移動することが抑制されるようになっている。また、後側係止孔５３に挿入された後側係止突起５０は、上下方向について後側係止孔５３内を移動可能になっている。そして、後側係止突起５０は、後側係止孔５３の孔縁部５５に対して、下方又は上方から当接することにより、上下方向について過度に移動することが抑制されるようになっている。これにより、プロテクタ１９と、外装体２０とが、上下方向について相対的に移動可能に係止されるようになっている。
【００６０】
また、本実施形態においては、前側係止突起４３は、前側係止孔４６を貫通する前側軸部４４と、前側係止孔４６を貫通した前側軸部４４の先端に前側軸部４４よりも径大な前側拡径部４５と、を有し、プロテクタ１９と外装体２０とが離間する方向の力が加わった時に、前側拡径部４５は、前側係止孔４６の孔縁部４８に当接するようになっている。
【００６１】
上記の構成によれば、前側拡径部４５が前側係止孔４６の孔縁部４８に当接することにより、プロテクタ１９と外装体２０とが離間することが抑制される。換言すると、前側係止突起４３の前側拡径部４５により、前側係止突起４３が前側係止孔４６から抜け止めされている。
【００６２】
本実施形態によれば、収容部２１は、左右方向と交差する右側壁３９Ａを有しており、右側壁３９Ａは前後方向に沿って延びるスリット４１を有しており、プロテクタ１９は、左右方向に沿って延出すると共に、スリット４１から収容部２１の内部に挿入された延設部２８を有しており、上下方向についてのスリット４１の幅寸法Ｌは、上下方向についての延設部２８の幅寸法Ｍよりも、大きく設定されている。
【００６３】
上記の構成によれば、上下方向についてのプロテクタ１９の製造公差、上下方向についての外装体２０の製造公差、及び、上下方向についてのプロテクタ１９と外装体２０との組み付け公差があった場合でも、延設部２８とスリット４１の口縁部とが摺接することを抑制することができる。
【００６４】
また、外装体２０と収容部２１との隙間を比較的に小さくすることにより、収容部２１内における外装体２０の上下方向についての移動を抑制することができる。これにより、外装体２０が、収容部２１のスリット４１から外部に飛び出すことが抑制されるようになっている。
【００６５】
本実施形態によれば、スリット４１は右方に開口している。換言すれば、スリット４１は鉛直上方と異なる方向に開口している。これにより、配線装置１２よりも上方から落下する異物が、スリット４１から収容部２１の内部に侵入することを抑制することができる。
【００６６】
本実施形態によれば、外装体２０には、前側係止突起４３と、後側係止突起５０と、が設けられており、プロテクタ１９には、前側係止突起４３に対応する前側係止孔４６と、後側係止突起５０に対応する後側係止孔５３と、が設けられている。これにより、例えば、前側係止孔４６に挿入された前側係止突起４３を中心にしてプロテクタ１９と外装体２０とが相対的に回転しようとしても、後側係止突起５０と後側係止孔５３との係止構造により、プロテクタ１９と外装体２０とが相対的に回転することを抑制することができる。
【００６７】
また、本実施形態に係るスライド配線装置１１は、配線装置１２と、前後方向に沿って延びるレール１４Ａと、プロテクタ１９、及びシート１０が取り付けられると共に、レール１４Ａに対してスライド可能に取り付けられたスライダ１５と、を備えている。これにより、前後方向に沿って移動するシート１０に対して、電線１３を配索することができる。
【００６８】
＜他の実施形態＞
本明細書に開示された技術は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本明細書に開示された技術の技術的範囲に含まれる。
【００６９】
（１）本実施形態においては、第１方向を前後方向とし、第２方向を上下方向とし、第３方向を左右方向としたが、これに限られず、第１方向、第２方向、及び第３方向は、互いに直交していなくてもよく、任意の方向とすることができる。
【００７０】
（２）本実施形態においては、係止部が係止突起であり、被係止部が係止孔の孔縁部としたが、これに限られず、係止部が上下方向に延びるリブであり、被係止部が上下方向に延びると共にリブが挿入される溝としてもよく、必要に応じて任意の形状を適宜に選択することができる。
【００７１】
（３）係止突起は、断面が円形状でなくてもよく、楕円形状、又は長円形状でもよく、三角形状、四角形状等の多角形状でもよく、任意の形状を選択することができる。また、係止孔の形状は、係止突起が挿通可能であれば、係止突起の断面形状と対応していなくてもよく、円形状、又は楕円形状でもよく、四角形状等の多角形状でもよく、任意の形状とすることができる。
【００７２】
（４）係止突起は、先端部に拡径部を有しない構成としてもよい。例えば、係止突起の軸部が基部から先端部に至るまで同じ断面形状を有していてもよいし、また、先端部が先細り形状に形成されていてもよい。
【００７３】
（５）本実施形態では、前側と後側とに設けられた二つの係止部と、これらの係止部に対応して前側と後側とに設けられた二つの被係止部とが係止する構成としたが、これに限られず、一つの係止部と、この係止部に対応する一つの被係止部とが係止する構成としてもよい。また、３つ以上の係止部と、これらの係止部に対応する３つ以上の被係止部とが係止する構成でもよい。
【００７４】
（６）外装体２０は、コルゲートチューブでもよく、電線１３の外周を覆って電線１３を保護する任意の部材を用いることができる。
【００７５】
（７）本実施形態においては、対象物の一例としてシート１０を例示したが、対象物はシート１０に限られず、例えばスライドドアでもよく、レールに沿って移動する任意の部材に対して適用することができる。
【００７６】
（８）スリット４１は上方に開口していてもよいし、また、左方、下方等、任意の方向に開口していてもよい。
【００７７】
（９）配線装置１２は、４つの電線１３を含む構成としたが、これに限られず、１つ〜３つ、又は、５つ以上の電線１３を含む構成としてもよい。
【符号の説明】
【００７８】
１０：シート（対象物の一例）
１１：スライド配線装置
１２：配線装置
１３：電線
１４：レール
１５：スライダ
１９：プロテクタ
２０：外装体
２１：収容部
２８：延設部
３９Ａ：右側壁（交差壁の一例）
４１：スリット
４３：前側係止突起（係止部の一例、係止突起の一例）
４４：前側軸部（軸部の一例）
４５：前側拡径部（拡径部の一例）
４８：前側係止孔の孔縁部（被係止部の一例、係止孔の孔縁部の一例）
４９，５６：隙間
５０：後側係止突起（係止部の一例、係止突起の一例）
５５：後側係止孔の孔縁部（被係止部の一例、係止孔の孔縁部の一例）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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