(57)【要約】【課題】交流電力で運転する際に発生するインピーダンスに着目した対策を施すことで、ボールベアリングに電食が発生することを抑止する回転機を提供する。【解決手段】本発明のモータ１０は、ブラケット１１と、ブラケット１１の内部に固定配置されるステータコア１８およびコイル１９と、ステータコア１８の内側で回転するロータ３５と、ロータ３５と共に回転するシャフト２０と、シャフト２０とブラケット１１との間に配置されるボールベアリング２１と、ブラケット１１の側面に取り付けられたボールベアリング２１を保護する前方ベアリングホルダ１４と、を具備し、ブラケット１１と前方ベアリングホルダ１４との間に、絶縁シート３０を配置している。【選択図】図２
2020048290.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ブラケットと、前記ブラケットの内部に固定される固定子と、前記固定子の内側で回転する回転子と、前記回転子と共に回転するシャフトと、前記シャフトを回転自在に保持するボールベアリングと、前記ブラケットの底面に取り付けられて前記ボールベアリングを保持するベアリングホルダと、を具備し、
前記ブラケットと前記ベアリングホルダとの間に、絶縁シートを配置することを特徴とする回転機。
【請求項２】
前記絶縁シートは、略円環状の形状を呈していることを特徴とする請求項１に記載の回転機。
【請求項３】
前記絶縁シート、前記ブラケットおよび前記ベアリングホルダの夫々に形成された孔部を貫通する締結手段により、前記絶縁シート、前記ブラケットおよび前記ベアリングホルダは共締めされることを特徴とする請求項１または請求項２に記載の回転機。
【請求項４】
前記絶縁シートは、複数枚が積層されることを特徴とする請求項１から請求項３の何れかに記載の回転機。
【請求項５】
前記ベアリングホルダに形成される前記孔部は、前記絶縁シートに形成される前記孔部よりも開口径が大きいことを特徴とする請求項３に記載の回転機。
【請求項６】
前記絶縁シートの材料を変更することで、前記ボールベアリングの外輪側のインピーダンスを調整することを特徴とする請求項１から請求項５の何れかに記載の回転機。
【請求項７】
前記絶縁シートの厚さを変更することで、前記ボールベアリングの外輪側のインピーダンスを調整することを特徴とする請求項１から請求項６の何れかに記載の回転機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、回転機に関し、特に、インバータモータなどの回転機に於いて発生するインピーダンスの相違に起因した電食に対する対策が施された回転機に関する。
【背景技術】
【０００２】
一般的な回転機としてのモータは、機械機器を駆動する駆動源として広範囲な分野で多用されている。また、一般産業用のモータには、高いレベルのコスト性および耐久性が要求される。
【０００３】
このようなモータとして、近年はインバータモータが多用されている。インバータモータは、インバータ回路により回転数を任意に調整することができ、更に、効率を高めて消費電力を小さくできるので、様々な機器で多用されている。
【０００４】
しかしながら、インバータモータを駆動すると、シャフトには電荷が発生する。具体的には、コイルからインシュレータを伝わってステータコアに漏出した電位の高周波成分が、回転機の内側部分と外側部分との電位差の発生源となる。
【０００５】
その電荷がシャフトとハウジングとの接点であるボールベアリングを介して放電される。ボールベアリングは、外輪と内輪との間に回転体を介装させることで構成されるが、これらの部材を経由して電荷が放電されることで電食が発生してしまう。電食が発生すると、ボールベアリングの内輪および外輪に傷が付き、回転体に黒ずみが発生する。
【０００６】
係る電食を防止するための構成が特許文献１に記載されている。この特許文献の回転電機では、フレームに固定子を固定し、固定子から離間して内部に回転子を配置し、この回転子に連結された回転軸が転がり軸を介して回転自在に支承されている。また、回転軸に嵌合するシールパッキンが配置され、更にシールパッキンの近傍には導電性グリスが満たされている。かかる構成により、回転子とフレームとの間の導通性が長期間に渡り導電性グリスを介して確保され、電食の発生が抑制されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許第４１０６７６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
しかしながら、上記した回転電機では、シールパッキンの近傍に満たされた導電性グリスで、回転子とフレームとを導通させることで電食が発生することを防止していたが、導電性グリスは電気抵抗が低くない。このことから、導電性グリスを介して回転子の電荷を良好にフレームに逃がすことができず、電食の発生を必ずしも抑止することができない場合があった。
【０００９】
また、ボールベアリングに内蔵される回転体としてセラミックから成るセラミックボールを採用すると、上記した電食の発生を防止することができる。しかしながら、セラミックボールは鋼球よりも高価なため、セラミックボールを採用することで回転機のコストが上昇してしまう課題が生じてしまう。
【００１０】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、高周波の交流電力で運転する際に発生するインピーダンスに着目した対策を施すことで、ボールベアリングに電食が発生することを抑止する回転機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明の回転機は、ブラケットと、前記ブラケットの内部に固定される固定子と、前記固定子の内側で回転する回転子と、前記回転子と共に回転するシャフトと、前記シャフトを回転自在に保持するボールベアリングと、前記ブラケットの底面に取り付けられて前記ボールベアリングを保持するベアリングホルダと、を具備し、前記ブラケットと前記ベアリングホルダとの間に、絶縁シートを配置することを特徴とする。
【００１２】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シートは、略円環状の形状を呈していることを特徴とする。
【００１３】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シート、前記ブラケットおよび前記ベアリングホルダの夫々に形成された孔部を貫通する締結手段により、前記絶縁シート、前記ブラケットおよび前記ベアリングホルダは共締めされることを特徴とする。
【００１４】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シートは、複数枚が積層されることを特徴とする。
【００１５】
また、本発明の回転機では、前記ベアリングホルダに形成される前記孔部は、前記絶縁シートに形成される前記孔部よりも開口径が大きいことを特徴とする。
【００１６】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シートの材料を変更することで、前記ボールベアリングの外輪側のインピーダンスを調整することを特徴とする。
【００１７】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シートの厚さを変更することで、前記ボールベアリングの外輪側のインピーダンスを調整することを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】
本発明の回転機は、ブラケットと、前記ブラケットの内部に固定される固定子と、前記固定子の内側で回転する回転子と、前記回転子と共に回転するシャフトと、前記シャフトを回転自在に保持するボールベアリングと、前記ブラケットの底面に取り付けられて前記ボールベアリングを保持するベアリングホルダと、を具備し、前記ブラケットと前記ベアリングホルダとの間に、絶縁シートを配置することを特徴とする。これにより、本発明の回転機では、ボールベアリング外輪側のインピーダンスと、ボールベアリング内輪側のインピーダンスとを整合することができ、回転機を運転するため交流の電力をコイルに印加した際に、ボールベアリングに電食が発生することを抑止することができる。
【００１９】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シートは、略円環状の形状を呈していることを特徴とする。これにより、本発明の回転機によれば、ブラケットの側面とベアリングホルダとの間のほぼ全域に、絶縁シートを配設することができ、ボールベアリング外輪側のインピーダンスを好適に制御することができる。
【００２０】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シート、前記ブラケットおよび前記ベアリングホルダの夫々に形成された孔部を貫通する締結手段により、前記絶縁シート、前記ブラケットおよび前記ベアリングホルダは共締めされることを特徴とする。これにより、本発明の回転機では、絶縁シート、ブラケットおよびベアリングホルダを簡易な構成で締結でき、更に、インピーダンスを所定値に調整することができる。
【００２１】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シートは、複数枚が積層されることを特徴とする。これにより、本発明の回転機によれば、複数枚の絶縁シートを積層することで、ボールベアリング内輪側のインピーダンスに応じて、ボールベアリング外輪側のインピーダンスを好適に調整することができる。
【００２２】
また、本発明の回転機では、前記ベアリングホルダに形成される前記孔部は、前記絶縁シートに形成される前記孔部よりも開口径が大きいことを特徴とする。これにより、ネジなどの締結手段がベアリングホルダに不用意に接触してしまうことを防止することができる。
【００２３】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シートの材料を変更することで、前記ボールベアリングの外輪側のインピーダンスを調整することを特徴とする。これにより、絶縁シートの材料を変更することで、ボールベアリング外輪側のインピーダンスと、ボールベアリング内輪側のインピーダンスとを簡易に整合することができる。
【００２４】
また、本発明の回転機では、前記絶縁シートの厚さを変更することで、前記ボールベアリングの外輪側のインピーダンスを調整することを特徴とする。これにより、絶縁シートの厚さを変更することで、ボールベアリング外輪側のインピーダンスと、ボールベアリング内輪側のインピーダンスとを簡易に整合することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを示す図であり、（Ａ）はモータを前方から見た斜視図であり、（Ｂ）はモータを後方から見た斜視図である。
【図２】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを前方から見た分解斜視図である。
【図３】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを後方から見た分解斜視図である。
【図４】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを構成するボールベアリングを示す分解斜視図である。
【図５】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを示す図であり、（Ａ）はモータの側面図であり、（Ｂ）はモータの断面図である。
【図６】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを示す図であり、（Ａ）は前方ベアリングホルダの斜視図であり、（Ｂ）は前方ベアリングホルダの断面図である。
【図７】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを示す図であり、（Ａ）は前方ベアリングホルダが前方ブラケットに組み付けられる構成を示す分解斜視図であり、（Ｂ）は樹脂ブッシュを示す斜視図である。
【図８】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを示す図であり、コイル、ステータコアおよびインシュレータを示す分解斜視図である。
【図９】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを示す図であり、インピーダンスが発生する径路を示すブロック図である。
【図１０】本発明の実施形態に係る回転機としてのモータを示す図であり、（Ａ）は外輪側径路のインピーダンスを計測した結果を示す表であり、（Ｂ）は内輪側径路側のインピーダンスを計測した結果を示す表である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下、本発明の実施形態に係る回転機としてのモータ１０を図面に基づき詳細に説明する。以下の説明では、同一の構成を有する部位には同一の符号を付し、繰り返しの説明は省略する。以下の説明において、前方は後述するシャフト２０が導出する方向であり、後方は前方の反対方向である。
【００２７】
図１を参照して、モータ１０の概略構成を説明する。図１（Ａ）はモータ１０を前方から見た斜視図であり、図１（Ｂ）はモータ１０を後方から見た斜視図である。
【００２８】
図１（Ａ）を参照して、本形態のモータ１０は、所謂インバータモータであり、その内部にインバータを有している。このインバータは、直流電力を所定の周波数の交流電力に変換するインバータ回路を有している。このようなモータ１０は、ブラシレスモータとも称される。モータ１０は、例えば、空調機の構成部品であり、ファンを駆動するファンモータとして用いられる。ファンモータのボールベアリングに電食が生じると運転時の騒音が大きくなるが、本形態のボールベアリングには電食が生じ難いので、空調機の運転時に於いて大きな騒音が発生することを抑止することができる。
【００２９】
ブラケット１１は、中空構造とされた略円柱形状を呈し、モータ１０を構成する各部品はブラケット１１に内蔵される。ブラケット１１は、ブラケット１１の前方部分である前方ブラケット１２と、ブラケット１１の後方部分である後方ブラケット１３とを有する。ここで、ブラケット１１は、アルミケース、絞り加工された鋼板、モールド一体成形品、またはこれらの組み合わせから構成される。ここで、ブラケット１１は、ケースとも称される。
【００３０】
前方ブラケット１２の前面中心部分には、前方ベアリングホルダ１４がネジ３１（締結手段）で締結されている。前方ベアリングホルダ１４は、後述するボールベアリング２１を覆うカバーである。前方ベアリングホルダ１４の中心に形成された開口から、シャフト２０が前方に向かって導出している。ここで、ベアリングホルダは、ボールベアリングハウジングとも称される。
【００３１】
図１（Ｂ）を参照して、後方ブラケット１３の後面中心部には、ネジ３３を介して後方ベアリングホルダ１５が締結されている。後方ベアリングホルダ１５は、後述するボールベアリング２８を保持する。
【００３２】
図２および図３を参照して、モータ１０の構成を説明する。図２はモータ１０を前方から見た分解斜視図であり、図３はモータ１０を後方から見た分解斜視図である。
【００３３】
モータ１０は、前方側から、前方ベアリングホルダ１４、絶縁シート３０、ボールベアリング２１、前方ブラケット１２、基板１７、ステータコア１８、シャフト２０、ロータ３５、後方ブラケット１３、ボールベアリング２８、絶縁シート３６および後方ベアリングホルダ１５を有する。モータ１０は、ベアリングホルダとして、前方ベアリングホルダ１４および後方ベアリングホルダ１５を有している。
【００３４】
前方ベアリングホルダ１４は、略円盤状に成形されたアルミニウム板や鋼板から成り、ボールベアリング２１を前方から被覆して保持する部材である。前方ベアリングホルダ１４は、ネジ３１および樹脂ブッシュ３２を介して、前方ブラケット１２の前面中央部に締結される。即ち、ネジ３１は、樹脂ブッシュ３２、前方ベアリングホルダ１４、絶縁シート３０を貫通して共締めし、前方ブラケット１２の孔部に螺合する。前方ベアリングホルダ１４の具体的形状は、図６を参照して後述する。
【００３５】
絶縁シート３０は、円環シート状を呈した樹脂から成り、前方ブラケット１２の前面と前方ベアリングホルダ１４の後面との間に配設され、前方ベアリングホルダ１４と前方ブラケット１２とを絶縁する。更に、後述するように、モータ１０の外側部分に於けるインピーダンスを調整する。絶縁シート３０の材料としては、絶縁性を有する合成樹脂を全般的に採用可能であり、ここでは一例として、厚みが０．２ｍｍのポリエステルフィルムまたはアラミドフィルムを採用している。絶縁シート３０の外径は、前方ベアリングホルダ１４の外径よりも若干大きくされ、これにより前方ベアリングホルダ１４と前方ブラケット１２とを確実に絶縁することができる。絶縁シート３０の内径は、図６（Ａ）を参照して後述する、前方ベアリングホルダ１４のフランジ部４０の内縁部の径と同程度とされる。
【００３６】
ボールベアリング２１の内輪は後述するシャフト２０に回転不可能に結合される。また、ボールベアリング２１の外輪は、前方ベアリングホルダ１４にすきまばめの嵌合とされる。ボールベアリング２１は、図４を参照して詳述する。
【００３７】
前方ブラケット１２は、上記したように、後方ブラケット１３と共に、ブラケット１１を構成する。ここで、前方ブラケット１２、絶縁シート３０、前方ベアリングホルダ１４、樹脂ブッシュ３２およびネジ３１が、前方ブラケットアッセンブリ５６を構成している。
【００３８】
基板１７は、例えば、ガラスエポキシから成る板状部材であり、その前側表面に、インバータ回路を構成するトランジスタ等が実装されている。基板１７は、ステータコア１８の前方側に配置される。
【００３９】
ステータコア１８は、金属材料からなる固定子であり、外観的に略円筒形状を呈している。後述するように、ステータコア１８の内側部分にはコイル１９が巻回される。ステータコア１８の具体的構成は図８を参照して後述する。ここで、ステータコア１８は、鉄心とも称される。
【００４０】
シャフト２０は、細長い円柱を呈する鋼棒である。シャフト２０の前方途中部分は、ボールベアリング２１の内側部分に回転不可能に結合される。また、シャフト２０の後端側はボールベアリング２８の内側部分に回転不可能に結合される。
【００４１】
ロータ３５は、シャフト２０に回転不可能に結合されており、その最外周部には後述するマグネット４６が配設されている。
【００４２】
ボールベアリング２８は、後方ブラケット１３の前方側に配設されており、後方ベアリングホルダ１５によって保持されている。ボールベアリング２８の内輪はシャフト２０の後方部分に回転不可能に結合される。また、ボールベアリング２８の外輪は、後方ベアリングホルダ１５にすきまばめの嵌合とされる。ボールベアリング２８は、上記したボールベアリング２１と同様の構成である。
【００４３】
絶縁シート３６は、後方ブラケット１３の後面と後方ベアリングホルダ１５の前面との間に配設され、後方ブラケット１３と後方ベアリングホルダ１５とを電気的に絶縁する。絶縁シート３６の構成は、上記した絶縁シート３０と同様である。
【００４４】
後方ベアリングホルダ１５は、樹脂ブッシュ３４およびネジ３３を介して、後方ブラケット１３の後面に締結される。即ち、ネジ３３は、樹脂ブッシュ３４、後方ベアリングホルダ１５および絶縁シート３６を貫通して、後方ブラケット１３の後面に形成された孔部に螺合する。
【００４５】
ここで、後方ブラケット１３、絶縁シート３６、後方ベアリングホルダ１５、樹脂ブッシュ３４およびネジ３３が、後方ブラケットアッセンブリ５７を構成している。そして、上記した前方ブラケットアッセンブリ５６と、後方ブラケットアッセンブリ５７とで、ブラケットアッセンブリ全体を構成している。
【００４６】
図４を参照して、ボールベアリング２１の構成を説明する。図４は、ボールベアリング２１の分解斜視図である。ボールベアリング２１は、内輪２２、外輪２３、鋼球２４、シール板２６およびシール板２７を具備している。ボールベアリング２１は、上記したシャフト２０を、回転自在にブラケット１１に固定する部材であり、軸受とも称される。
【００４７】
内輪２２は、略扁平円柱状を呈する金属部材であり、その内面が上記したシャフト２０に嵌合する。また、外輪２３は、略扁平円柱状を呈する金属部材であり、その外面が上記した前方ベアリングホルダ１４に嵌合する。内輪２２と外輪２３との間に収納空間２５が形成され、収納空間２５に複数の鋼球２４が円周方向に沿って略等間隔に配設される。鋼球２４が収納空間２５で回転することで、内輪２２と外輪２３とは相対的に回転自在とされている。シール板２６は円環シート状に成形された金属またはゴムからなり、収納空間２５を前方から封止する。同様に、シール板２７も円環シート状に成形された金属またはゴムからなり、収納空間２５を後方から封止する。
【００４８】
図５を参照して、モータ１０の構成を更に説明する。図５（Ａ）はモータ１０を側方から見た側面図であり、図５（Ｂ）は図５（Ａ）の切断面線Ａ−Ａに於ける断面図である。ここでは、モータ１０の内部構成を主に説明する。
【００４９】
図５（Ｂ）を参照して、上記した回転子であるロータ３５は、内側から、内コア４５、樹脂部４４、外コア４３およびマグネット４６から構成されている。内コア４５および外コア４３は、鋼材から成り、樹脂部４４は合成樹脂から成る。マグネット４６は永久磁石からなり、外コア４３の外面に複数のマグネット４６が配設されている。シャフト２０、内コア４５、樹脂部４４、外コア４３およびマグネット４６は、互いに相対回転不可能に結合されており、モータ１０の運転時にはこれらの構成要素は共に回転する。
【００５０】
ステータコア１８に巻回された導線によりコイル１９が形成されている。コイル１９は、ステータコア１８の円周方向に沿って複数が配設されている。ここで、ステータコア１８が鉄などの磁性体から形成されることで、コイル１９に通電することで発生する磁力を効果的にマグネット４６に伝達させることができる。
【００５１】
マグネット４６の半径方向外側の端部と、ステータコア１８の半径方向内側の端部とは離間しており、両者の間にエアギャップ３８が形成されている。
【００５２】
モータ１０を運転する際には、基板１７に組み込まれたインバータ回路から、所定の周波数の交流電力をコイル１９に印加すると、コイル１９から磁力が発生し、マグネット４６との磁気的相互作用により、シャフト２０が所定の速度で回転する。
【００５３】
モータ１０が運転されると、ボールベアリング２１に於いて電食が発生する懸念があるが、後述するように、本実施形態では前方ブラケット１２と前方ベアリングホルダ１４との間に絶縁シート３０を介装することで、インピーダンス整合を行い、ボールベアリング２１に電食が発生することを防止している。
【００５４】
同様に、後方ブラケット１３と後方ベアリングホルダ１５との間に絶縁シート３６を介装することで、インピーダンス整合を行い、ボールベアリング２８に電食が発生することを抑制している。インピーダンス整合に関しては、図９を参照して説明する。
【００５５】
図６を参照して、前方ベアリングホルダ１４の構成を説明する。図６（Ａ）は前方ベアリングホルダ１４を後方から見た斜視図であり、図６（Ｂ）は図６（Ａ）の切断面線Ｂ−Ｂに於ける断面図である。
【００５６】
図６（Ａ）を参照して、前方ベアリングホルダ１４は、半径方向内側から、収納領域４１と、突出領域４２と、フランジ部４０と、溝部４７と、を有している。
【００５７】
収納領域４１は、収納領域４１の中心部を略円筒状に前方に向かって突出させた部位であり、収納領域４１の内部の形状および大きさは、図５（Ｂ）に示したボールベアリング２１の外形形状および大きさと略同一とされている。ボールベアリング２１の外面は、収納領域４１の内面に嵌合される。
【００５８】
突出領域４２は、収納領域４１の周囲の環状部分に形成されている。具体的には、図６（Ｂ）に示すように、収納領域４１の周囲を後方に向かって突出させることで、収納領域４１が形成されている。収納領域４１を形成することで、図５（Ｂ）に示したボールベアリング２１を精度良く収納領域４１に嵌め込むことができる。また、収納領域４１の前面中央部には、略円形の開口部３７が形成されている。
【００５９】
フランジ部４０は、前方ベアリングホルダ１４の最外周部に形成された環状の平坦な部位である。フランジ部４０を部分的に円形に開口することで、孔部５０が形成されている。また、フランジ部４０は、絶縁シート３０に当接する部分である。
【００６０】
孔部５０は、前方ベアリングホルダ１４を上記した前方ブラケット１２に締結する際に用いられる。前方ベアリングホルダ１４には、円周方向に沿って等間隔に孔部５０が形成される。
【００６１】
また、図６（Ａ）を参照して、フランジ部４０を部分的に前方に向かって窪ませることで溝部４７が形成されている。溝部４７は、フランジ部４０の半径方向内側端部から半径方向外側端部まで連続して直線状に形成されている。更に、フランジ部４０には、円周方向に沿って溝部４７が略等間隔に複数形成されている。
【００６２】
溝部４７は、モータ１０を製造する際に、前方ベアリングホルダ１４を前方ブラケット１２に組み付ける工程に於いて、前方ベアリングホルダ１４と前方ブラケット１２との相対角度を所定の角度にするための部位である。
【００６３】
上記した構成は、図５に示す、後方ベアリングホルダ１５に関しても同様である。
【００６４】
図７を参照して、前方ベアリングホルダ１４が前方ブラケット１２に締結される構成を説明する。図７（Ａ）は、前方ベアリングホルダ１４、絶縁シート３０および前方ブラケット１２を分解して示す斜視図であり、図７（Ｂ）は樹脂ブッシュ３２を後方から見た拡大斜視図である。
【００６５】
図７（Ａ）に示すように、前方ベアリングホルダ１４は、絶縁シート３０を介して前方ブラケット１２の前面に配置される。そして、前方ベアリングホルダ１４、絶縁シート３０および前方ブラケット１２を貫通するネジ３１により、前方ベアリングホルダ１４は前方ブラケット１２に締結される。即ち、ネジ３１の軸部４８は、樹脂ブッシュ３２の孔部４９、前方ベアリングホルダ１４の孔部５０、絶縁シート３０の孔部５１を貫通し、前方ブラケット１２の孔部５２に螺入される。ここで、ネジ３１は金属から成るが、ネジ３１を介して前方ベアリングホルダ１４と前方ブラケット１２とが導通してしまうことを防止するために、樹脂ブッシュ３２は合成樹脂から成る。ここで、この絶縁を確実にするために、ネジ３１の材料として合成樹脂を採用しても良い。
【００６６】
ネジ３１の軸部４８は、前方ブラケット１２の孔部５２に螺入されるため、孔部５２の開口径は、軸部４８の外径よりも若干大きく形成されている。また、ネジ３１の軸部４８が挿通することを可能とするため、樹脂ブッシュ３２の孔部４９、前方ベアリングホルダ１４の孔部５０、および、絶縁シート３０の孔部５１は、ネジ３１の軸部４８よりも大きく開口している。
【００６７】
また、前方ベアリングホルダ１４の孔部５０は、絶縁シート３０の孔部５１よりも開口径が大きい。このようにすることで、ネジ３１の軸部４８が前方ベアリングホルダ１４の孔部５０に接触してしまうことを防止することができる。
【００６８】
図７（Ｂ）を参照して、孔部４９の周縁近傍の樹脂ブッシュ３２の後面を後方に向かって円筒状に突出させることで円筒突出部５５が形成されている。この円筒突出部５５は、前方ベアリングホルダ１４の孔部５０に挿入され、円筒突出部５５の内部に形成される孔部４９をネジ３１の軸部４８が挿通する。係る構成により、ネジ３１の軸部４８と、前方ベアリングホルダ１４の孔部５０との間には、絶縁物である樹脂ブッシュ３２の円筒突出部５５が介在するので、ネジ３１と前方ベアリングホルダ１４とを確実に絶縁することができる。
【００６９】
上記した構成は、図３に示した、ネジ３３、樹脂ブッシュ３４、絶縁シート３６および後方ブラケット１３に関しても同様である。
【００７０】
図８は、固定子である、コイル１９、ステータコア１８およびインシュレータ２９を前後方向に分解して示す分解斜視図である。
【００７１】
上記したモータ１０に於いては、ステータコア１８とコイル１９との間に、インシュレータ２９が介在している。ここで、ステータコア１８の外周面と、図１（Ａ）等に示したブラケット１１の内面とは接触している。換言すると、ステータコア１８とブラケット１１との間に、合成樹脂等が介在していない。係る構成とすることで、モータ１０が運転されることでコイル１９から発生する動作熱を、ステータコア１８およびブラケット１１を経由して良好に外部に放熱し、モータ１０が動作時に過熱してしまうことを抑止することができる。  
【００７２】
図９を参照して、モータ１０が運転されている際に発生するインピーダンスを説明する。図９は、ボールベアリング２１に軸電圧が発生する原理を説明するブロック図である。
【００７３】
モータ１０が運転されることによりコイル１９から発生する電位の高周波成分は、樹脂から成るインシュレータ２９を介してステータコア１８に伝導する。そして、ステータコア１８から、電位の高周波成分は内輪側径路５３と外輪側径路５４に分岐する。
【００７４】
内輪側径路５３では、電位の高周波成分は、エアギャップ３８、マグネット４６、外コア４３、樹脂部４４、内コア４５、シャフト２０、および、ボールベアリング２１の内輪２２の順番で伝導する。
【００７５】
外輪側径路５４では、電位の高周波成分は、前方ブラケット１２、絶縁シート３０、前方ベアリングホルダ１４、および、ボールベアリング２１の外輪２３の順番で伝導する。ここでは、モータ１０の前方側で生じる外輪側径路５４を示しているが、モータ１０の後方側でも同様の外輪側径路５４が形成される。
【００７６】
本実施形態では、外輪側径路５４に於いて、前方ブラケット１２と前方ベアリングホルダ１４との間に、合成樹脂から成る絶縁シート３０を介在させることで、外輪側径路５４のインピーダンスを意図的に大きくし、内輪側径路５３のインピーダンスと、外輪側径路５４のインピーダンスとを整合させている。このようにすることで、内輪２２と外輪２３との電位差を小さくし、電食の発生を抑止している。
【００７７】
図１０（Ａ）に示す表を参照して、上記した外輪側径路５４のインピーダンスの実測値を説明する。
【００７８】
ここでは、厚さが０．２ｍｍの絶縁シート３０を複数枚用意し、図３（Ａ）を参照して、前方ベアリングホルダ１４と前方ブラケット１２との間に積層される絶縁シート３０の枚数を変えつつ、図９に示した外輪側径路５４のインピーダンスを測定した。ここで、絶縁シート３０としては、ポリエステルフィルムを採用している。ここで、インピーダンスを測定する条件は、周波数は１９ＫＨｚ、電圧は＋５０Ｖ／−５０Ｖである。
【００７９】
実験結果としては、１枚の絶縁シート３０を前方ブラケット１２と前方ベアリングホルダ１４との間に介装した場合の外輪側径路５４のインピーダンスは、５４．８ＫΩであり、絶縁シート３０が２枚の場合は８４．７ＫΩであり、絶縁シート３０が３枚の場合は９８．４ＫΩであり、絶縁シート３０が４枚の場合は１０９．４ＫΩであり、絶縁シート３０が５枚の場合は１２８．０ＫΩである。即ち、絶縁シート３０の枚数と、外輪側径路５４のインピーダンスとの間には、正の相関関係がある。
【００８０】
図１０（Ｂ）を参照して、ロータ３５として、内部に樹脂部材を有さない金属部材のみから成る無垢ロータの場合は、内輪側径路５３のインピーダンスは６４．３ＫΩである。一方、ロータ３５として図５（Ｂ）に示したような２重絶縁ロータの場合は、内輪側径路５３のインピーダンスは１１９．３ＫΩである。
【００８１】
ここで、ボールベアリング２１等に電食が発生することを防止するためには、内輪側径路５３のインピーダンスと、外輪側径路５４のインピーダンスとを近似させる必要がある。具体的には、内輪側径路５３のインピーダンスと外輪側径路５４のインピーダンスの差は、２０ＫΩ以内が好適であり、１０ＫΩ以内が更に好適であり、５ＫΩ以内が特に好適である。
【００８２】
ロータ３５が無垢ロータの場合は、内輪側径路５３のインピーダンスが６４．３ＫΩである。よって、１枚の絶縁シート３０を前方ブラケット１２と前方ベアリングホルダ１４との間に介装したら、外輪側径路５４のインピーダンスが５４．８ＫΩとなり、両者の差は９．５ＫΩとなる。従って、外輪側径路５４と内輪側径路５３との間におけるインピーダンスの差を小さくし、電食を抑止することができる。
【００８３】
一方、ロータ３５が２重絶縁ロータの場合は、内輪側径路５３のインピーダンスが１１９．３ＫΩである。よって、４枚の絶縁シート３０を前方ブラケット１２と前方ベアリングホルダ１４との間に介装したら、外輪側径路５４のインピーダンスが１０９．４ＫΩとなり、両者の差は９．９ＫΩとなる。従って、外輪側径路５４と内輪側径路５３との間におけるインピーダンスの差を小さくし、電食を抑止することができる。更に、この場合は、５枚の絶縁シート３０を前方ブラケット１２と前方ベアリングホルダ１４との間に介装すれば、外輪側径路５４のインピーダンスが１２８．０ＫΩとなり、両者の差は８．７ＫΩとなる。この場合も、外輪側径路５４と内輪側径路５３との間におけるインピーダンスの差を更に小さくし、電食を抑止することができる。
【００８４】
更に、本実施の形態によれば、ロータ３５の構成が替わることで内輪側径路５３のインピーダンスが変化したとしても、絶縁シート３０の枚数を変えることで、外輪側径路５４のインピーダンスを、内輪側径路５３のインピーダンスに合わせ込むことができる。
【００８５】
以上、本発明の実施形態を示したが、本発明は、上記実施形態に限定されるものではない。
【００８６】
例えば、上記した実施形態では、絶縁シート３６の枚数を変更することでインピーダンスを調整したが、絶縁シート３６の１枚の厚さやシート材質を変更することでインピーダンスを調整することもできる。更には、絶縁シート３６の材料を変更することで、インピーダンスを変更することもできる。
【００８７】
更に、図７に示した例では、ネジ３１と前方ベアリングホルダ１４との間に樹脂ブッシュ３２を介在させたが、前方ベアリングホルダ１４の孔部５０を充分に大きく開口することで、樹脂ブッシュ３２の替わりに樹脂ワッシャを用いることができる。
【符号の説明】
【００８８】
１０   モータ
１１   ブラケット
１２   前方ブラケット
１３   後方ブラケット
１４   前方ベアリングホルダ  
１５   後方ベアリングホルダ  
１７   基板
１８   ステータコア
１９   コイル
２０   シャフト
２１   ボールベアリング
２２   内輪
２３   外輪
２４   鋼球
２５   収納空間
２６   シール板
２７   シール板
２８   ボールベアリング
２９   インシュレータ
３０   絶縁シート
３１   ネジ
３２   樹脂ブッシュ
３３   ネジ
３４   樹脂ブッシュ
３５   ロータ
３６   絶縁シート
３７   開口部
３８   エアギャップ
４０   フランジ部
４１   収納領域
４２   突出領域
４３   外コア
４４   樹脂部
４５   内コア
４６   マグネット
４７   溝部
４８   軸部
４９   孔部
５０   孔部
５１   孔部
５２   孔部
５３   内輪側径路
５４   外輪側径路
５５   円筒突出部
５６   前方ブラケットアッセンブリ
５７   後方ブラケットアッセンブリ
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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