(57)【要約】【課題】小型の装置であって小型トラックの荷台に積載可能でありながら、より幅の広い原反ロールの使用をも可能にしたシート展張装置を提供する。【解決手段】自走可能な台車１２に、遮水シートの原反ロールを支持すると共に駆動手段１９により回転駆動されることにより原反ロールから遮水シートを巻き出す駆動ローラ１７を有するメインフレーム１３が設けられ、その両端に延長フレーム２３を各々連結可能である。幅狭の原反ロール４０をセットする場合はメインフレームのみを搭載して使用し、幅広の原反ロール５０をセットする場合は延長フレームを連結して使用する。メインフレームの両端または各延長フレームの外端には、原反ロールの内径空間に挿入可能なロール内径挿入部２２ｃを先端に有するエンドバー２２を接続可能である。【選択図】図１
2020069434.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自走可能な台車と、台車に搭載されたメインフレームと、メインフレームに設けられて遮水シートの原反ロールを支持すると共に駆動手段により回転駆動されることにより原反ロールから遮水シートを巻き出す駆動ローラと、メインフレームの両端に各々連結可能な延長フレームと、延長フレームをメインフレームの両端に各々連結したときに前記駆動ローラと略同軸に延長するように延長フレームに設けられるフリーローラとを有し、メインフレームおよび駆動ローラは第一の幅寸法を有する第一の原反ロールに対応する長さを有し、延長フレームをメインフレームの両端に各々連結したときのフレーム長さは第二の幅寸法（＞第一の幅寸法）を有する第二の原反ロールに対応する長さを有することを特徴とするシート展張装置。
【請求項２】
メインフレームのみが搭載されたときはメインフレームの両端に各々連結可能であり、メインフレームの両端に各々延長フレームが連結されたときは各延長フレームの外端に接続可能なエンドバーを有し、エンドバーは、メインフレームの両端に開口する第一の原反ロールの内径空間または各延長フレームの外端に開口する第二の原反ロールの内径空間に挿入可能なロール内径挿入部を先端に有することを特徴とする、請求項１記載のシート展張装置。
【請求項３】
エンドバーは、メインフレームまたは延長フレームの外端に回転可能且つスライド移動可能に取り付けられる取付部と、取付部の先端から略直角方向に延長するロール押さえ部と、ロール押さえ部の先端から略直角方向に延長する前記ロール内径挿入部とを有して略Ｊ字形に形成されることを特徴とする、請求項２記載のシート展張装置。
【請求項４】
請求項１記載のシート展張装置の使用方法であって、（１）第一の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの駆動ローラに第一の原反ロールをセットした状態で、駆動ローラを回転駆動して第一の原反ロールから遮水シートを巻き出し、（２）第二の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの両端に各々延長フレームを連結し、メインフレームの駆動ローラおよび延長フレームのフリーローラに第二の原反ロールをセットした状態で、駆動ローラを回転駆動して第二の原反ロールから遮水シートを巻き出すことを特徴とする、シート展張装置の使用方法。
【請求項５】
請求項２記載のシート展張装置の使用方法であって、（１）第一の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの駆動ローラに第一の原反ロールをセットし、エンドバーをメインフレームの両端に各々接続してそのロール内径挿入部を該セットされた第一の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入させた状態で、駆動ローラを回転駆動して第一の原反ロールから遮水シートを巻き出し、（２）第二の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの両端に各々延長フレームを連結し、メインフレームの駆動ローラおよび延長フレームのフリーローラに第二の原反ロールをセットし、エンドバーを延長フレームの外端に各々接続してそのロール内径挿入部を該セットされた第二の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入させた状態で、駆動ローラを回転駆動して第二の原反ロールから遮水シートを巻き出すことを特徴とする、シート展張装置の使用方法。
【請求項６】
請求項３記載のシート展張装置の使用方法であって、（１）第一の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの駆動ローラに第一の原反ロールをセットし、エンドバーをメインフレームの両端に各々接続してそのロール内径挿入部を該セットされた第一の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入させ、且つ、該セットされた第一の原反ロールの両端にエンドバーのロール押さえ部を略当接させた状態で、駆動ローラを回転駆動して第一の原反ロールから遮水シートを巻き出し、（２）第二の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの両端に各々延長フレームを連結し、メインフレームの駆動ローラおよび延長フレームのフリーローラに第二の原反ロールをセットし、エンドバーを延長フレームの外端に各々接続してそのロール内径挿入部を該セットされた第二の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入させ、且つ、該セットされた第二の原反ロールの両端にエンドバーのロール押さえ部を略当接させた状態で、駆動ローラを回転駆動して第二の原反ロールから遮水シートを巻き出すことを特徴とする、シート展張装置の使用方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、産業廃棄物などの最終処分場を造成する際に使用されるシート展張装置およびその使用方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
産業廃棄物などの最終処分場では、巨大な穴を掘ってその中に廃棄物が投棄されるが、投棄された産業廃棄物から有害物質が溶出・流出すると、周囲の土壌や地下水などを汚染することになるため、これを防止するために、高密度ポリエチレンや合成ゴムなどからなる遮水シートを穴の法面に沿って展張する必要がある。この目的のために、下記特許文献１，２に開示されるようなシート展張装置が使用される。シート展張装置は、自走可能な台車の上に設置され、これをトラックの荷台などに載せて現場近くまで運搬した後、台車を積み下ろして法面の上または下まで移動し、そこから遮水シートを引き下げまたは引き上げて法面に沿って展張するように用いられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平１０−０２８９４５号公報
【特許文献２】実用新案登録第３２００１５１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
シート展張装置は、遮水シートの原反ロールを載置すると共に、載置された原反ロールから遮水シートを低速で巻き出し、または法面に展張したシートを巻き戻すためにそれぞれ所定方向に回転駆動される駆動ローラを備えている。この駆動ローラは原反ロールの幅寸法に対応させた長さを有しており、従来は一般に幅５ｍの原反ロールが用いられていたことから、駆動ローラについても総長が約５ｍとなるように単一または複数のローラを回転軸に沿って接続して用いられていた。
【０００５】
ところが、近年になって、より幅寸法の大きい（たとえば７ｍ幅の）原反ロールが用いられるようになってきた。この幅広の原反ロールを、従来の５ｍ幅用の駆動ローラにセットすることは可能であるが、駆動ローラの両端からはみ出した部分のシートがその自重によって垂れ下がり、全幅に亘って均等に巻き出すことができず、シート展張不良が生じてしまう。特許文献１の図２には、台車３の基台３２の長さを大きく超える幅寸法の原反ロール５１をセットした状態が示されているが、この状態では上記の不利欠点が生ずる。
【０００６】
この問題を解決するためには、７ｍ幅の原反ロールの全幅を支持可能なように総長が約７ｍとなる駆動ローラを用いれば良く、そのようにすれば５ｍ幅の原反ロールと７ｍ幅の原反ロールの両方に適用可能な装置となる。しかしながら、装置の幅寸法が５ｍ程度であれば２ｔないし４ｔトラックの荷台に積載して現場まで運搬することができるが、これが７ｍにも及ぶと１０ｔトラックが必要となり、費用が嵩むだけでなく、取り回しが困難になり、最終処分場の立地条件などによってはシート展張現場の近くまで移動することができなくなり、作業効率が大幅に低下する。
【０００７】
したがって、本発明が解決しようとする課題は、たとえば５ｍなどの比較的幅が狭い原反ロールに合わせた小型の装置であって小型トラックの荷台に積載可能でありながら、より幅の広い原反ロールの使用をも可能にすることである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
この課題を解決するため、請求項１に係る本発明は、自走可能な台車と、台車に搭載されたメインフレームと、メインフレームに設けられて遮水シートの原反ロールを支持すると共に駆動手段により回転駆動されることにより原反ロールから遮水シートを巻き出す駆動ローラと、メインフレームの両端に各々連結可能な延長フレームと、延長フレームをメインフレームの両端に各々連結したときに前記駆動ローラと略同軸に延長するように延長フレームに設けられるフリーローラとを有し、メインフレームおよび駆動ローラは第一の幅寸法を有する第一の原反ロールに対応する長さを有し、延長フレームをメインフレームの両端に各々連結したときのフレーム長さは第二の幅寸法（＞第一の幅寸法）を有する第二の原反ロールに対応する長さを有することを特徴とするシート展張装置である。
【０００９】
請求項２に係る本発明は、請求項１記載のシート展張装置において、メインフレームのみが搭載されたときはメインフレームの両端に各々連結可能であり、メインフレームの両端に各々延長フレームが連結されたときは各延長フレームの外端に接続可能なエンドバーを有し、エンドバーは、メインフレームの両端に開口する第一の原反ロールの内径空間または各延長フレームの外端に開口する第二の原反ロールの内径空間に挿入可能なロール内径挿入部を先端に有することを特徴とする。
【００１０】
請求項３に係る本発明は、請求項２記載のシート展張装置において、エンドバーは、メインフレームまたは延長フレームの外端に回転可能且つスライド移動可能に取り付けられる取付部と、取付部の先端から略直角方向に延長するロール押さえ部と、ロール押さえ部の先端から略直角方向に延長する前記ロール内径挿入部とを有して略Ｊ字形に形成されることを特徴とする。
【００１１】
請求項４に係る本発明は、請求項１記載のシート展張装置の使用方法であって、（１）第一の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの駆動ローラに第一の原反ロールをセットした状態で、駆動ローラを回転駆動して第一の原反ロールから遮水シートを巻き出し、（２）第二の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの両端に各々延長フレームを連結し、メインフレームの駆動ローラおよび延長フレームのフリーローラに第二の原反ロールをセットした状態で、駆動ローラを回転駆動して第二の原反ロールから遮水シートを巻き出すことを特徴とする。
【００１２】
請求項５に係る本発明は、請求項２記載のシート展張装置の使用方法であって、（１）第一の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの駆動ローラに第一の原反ロールをセットし、エンドバーをメインフレームの両端に各々接続してそのロール内径挿入部を該セットされた第一の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入させた状態で、駆動ローラを回転駆動して第一の原反ロールから遮水シートを巻き出し、（２）第二の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの両端に各々延長フレームを連結し、メインフレームの駆動ローラおよび延長フレームのフリーローラに第二の原反ロールをセットし、エンドバーを延長フレームの外端に各々接続してそのロール内径挿入部を該セットされた第二の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入させた状態で、駆動ローラを回転駆動して第二の原反ロールから遮水シートを巻き出すことを特徴とする。
【００１３】
請求項６に係る本発明は、請求項３記載のシート展張装置の使用方法であって、（１）第一の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの駆動ローラに第一の原反ロールをセットし、エンドバーをメインフレームの両端に各々接続してそのロール内径挿入部を該セットされた第一の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入させ、且つ、該セットされた第一の原反ロールの両端にエンドバーのロール押さえ部を略当接させた状態で、駆動ローラを回転駆動して第一の原反ロールから遮水シートを巻き出し、（２）第二の原反ロールを使用するときは、台車に搭載されたメインフレームの両端に各々延長フレームを連結し、メインフレームの駆動ローラおよび延長フレームのフリーローラに第二の原反ロールをセットし、エンドバーを延長フレームの外端に各々接続してそのロール内径挿入部を該セットされた第二の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入させ、且つ、該セットされた第二の原反ロールの両端にエンドバーのロール押さえ部を略当接させた状態で、駆動ローラを回転駆動して第二の原反ロールから遮水シートを巻き出すことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
請求項１に係る本発明によれば、台車に搭載されたメインフレームの両端に各々延長フレームを連結可能とし、メインフレームおよび駆動ローラは第一の幅寸法を有する第一の原反ロールに対応する長さ（たとえば約５ｍ）を有し、延長フレームをメインフレームの両端に各々連結したときのフレーム長さは第二の幅寸法（たとえば約７ｍ）を有する第二の原反ロールに対応する長さを有するように形成されている。したがって、メインフレームのみが搭載された状態で装置自体を小型に構成することができるので、小型トラックの荷台に積載可能であり、且つ、メインフレームの両端に各々延長フレームを連結することにより、第二の原反ロールの使用も可能になる。
【００１５】
請求項２に係る本発明によれば、メインフレームの両端または各延長フレームの外端に連結したエンドバーの先端を、第一または第二の原反ロールの両端に開口する内径空間に挿入した状態で該原反ロールから遮水シートを巻き出すことができるので、原反ロールがメインフレーム（および延長フレーム）から不慮に脱落することを防止すると共に、遮水シートに皺などを生じさせずに安定した状態で巻き出すことができる。
【００１６】
請求項３に係る本発明によれば、エンドバーが、メインフレームまたは延長フレームの外端に回転可能且つスライド移動可能に取り付けられる取付部を有するので、原反ロールから遮水シートが巻き出されるにつれて外径が徐々に小さくなり、それにつれて原反ロールの内径空間の位置が徐々に下がっていっても、エンドバーが徐々に回転しながら原反ロールの下方移動に追従し、ロール内径挿入部が内径空間に入り込んだ状態を維持することができる。法面に展張した遮水シートを原反ロールに巻き戻す際には原反ロールの内径空間の位置が徐々に上がっていくが、エンドバーは徐々に回転しながら原反ロールの下方移動に追従し、同様に、ロール内径挿入部が内径空間に入り込んだ状態を維持することができる。
【００１７】
請求項４に係る本発明によれば、請求項１に係る本発明と同様の効果が得られる。すなわち、メインフレームのみが台車に搭載された状態で装置が構成されるので、小型トラックの荷台に積載可能であり、且つ、メインフレームの両端に各々延長フレームを連結することにより、第二の原反ロールも使用可能である。
【００１８】
請求項５に係る本発明によれば、請求項２に係る本発明と同様の効果が得られる。すなわち、原反ロールがメインフレーム（および延長フレーム）から不慮に脱落することを防止すると共に、遮水シートに皺などを生じさせずに安定した状態で巻き出し／巻き戻しを行うことができる。
【００１９】
請求項６に係る本発明によれば、請求項３に係る本発明と同様の効果が得られる。すなわち、遮水シートの巻き出し／巻き戻しの際に原反ロールの外径が徐々に変化して内径空間の位置が上下方向に移動しても、エンドバーが徐々に回転しながら原反ロールの移動に追従し、ロール内径挿入部が内径空間に入り込んだ状態を維持することができるので、原反ロールの脱落や巻き出し／巻き戻しの際の皺寄りなどを防止する効果が損なわれない。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態によるシート展張装置の全体構成を概略的に示す側面図であり、（ａ）はメインフレームのみを搭載して約５ｍ幅の原反ロールをセットした使用状態の側面図、（ｂ）はメインフレームの両端に各々延長フレームを連結して約７ｍ幅の原反ロールをセットした使用状態の側面図、（ｃ）はこれらの使用状態における端面図である。（ａ）および（ｂ）ではエンドバーの先端が原反ロールの内径空間に入り込んでおらず略水平の角度位置にあるものと示されているが、（ｃ）ではエンドバーの先端が原反ロールの内径空間に入り込んだ状態が示されている。
【図２】図１（ａ）の使用状態の平面図である。
【図３】図１（ｂ）の使用状態の平面図である。
【図４】図１（ａ）の使用状態におけるメインフレームの長さ方向一端部を示す斜視図である。この図では、エンドバー先端のロール内径挿入部が自重により垂れ落ちて、メインフレームのシャーシに当たっている。
【図５】一つの延長フレームを単独で示す斜視図である。この図では、片側の連結ポストおよびサイドバーのみが示されており、反対側の連結ボスとおよびサイドバーは図示省略されている。
【図６】メインフレームと延長フレームの連結部を示す斜視図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２１】
添付図面を参照して本発明の一実施形態によるシート展張装置について説明する。図１（ａ）に示すように、このシート展張装置１０は、エンジンなどの駆動源（図示せず）により低速で回転駆動される無限軌道１１を備えた自走可能な台車１２を有する。台車１２にはメインフレーム１３がボルト止めにより着脱可能に設けられている。台車１２とメインフレーム１３は修理やメンテナンスなどが別の工場で行われるため、これらが着脱可能であることは各工場に送る際に便宜を与える。
【００２２】
このシート展張装置１０には、幅寸法の異なる少なくとも２種類の原反ロール４０，５０をセットして使用可能である。原反ロール４０は、中空の紙管４１（外径約１７．５ｃｍ、内径約１５ｃｍ）に約５ｍ幅の遮水シートを巻き回してなり、未使用状態での外径は約６０ｃｍである。原反ロール５０は、中空の紙管５１（外径約１７．５ｃｍ、内径約１５ｃｍ）に約７ｍ幅の遮水シートを巻き回してなり、未使用状態での外径は約６０ｃｍである。
【００２３】
図１（ａ）と共に図２および図４を参照して、メインフレーム１３について説明する。メインフレーム１３は、シャーシ１４と、その幅方向両側から拡開する複数の連結ポスト１５と、連結ポスト１５の先端に連結されて長手方向に延長する一対のサイドバー１６とを有して端面視略台形状に形成されている。メインフレーム１３は原反ロール４０を支持するに十分な長さを有し、この実施形態では約４．６ｍである。
【００２４】
メインフレーム１３のシャーシ１４には、幅方向の両側において同じ高さ位置に一対の駆動ローラ１７が設けられると共に、幅方向の中央において駆動ローラ１７より若干低い位置に一つのフリーローラ２０が設けられている。駆動ローラ１７は、メインフレーム１３の長さ方向に沿って平行に延長する軸１８を中心として、シャーシ１４に取り付けた駆動手段１９により正逆回転駆動され、その上にセットされた原反ロールから遮水シートを巻き出し、あるいは展張した遮水シートを原反ロールに巻き戻す。フリーローラ２０は、セットされた原反ロールの最下端部に当接可能な位置に設置され、メインフレーム１３の長さ方向に沿って平行に延長する非駆動の軸２１を中心として、原反ロールの巻き出し／巻き戻しに応じて自由回転する。駆動ローラ１７およびフリーローラ２０は、各々が単一の長尺ローラとして構成されても良いが、この実施形態では、各４つの比較的短尺のローラを同一軸に装着した分割構成が採用されており、その軸方向の総長はメインフレーム１３の長さ（＝約４．６ｍ）と略同一である。
【００２５】
なお、駆動ローラ１７を回転駆動する駆動手段１９としては、速度調整を自在に制御可能なインバーター発電機を用いることが好ましい。勾配のある法面においてシートを巻き出し／巻き戻す際の速度は、作業員の安全を考慮に入れて速度調整することが望まれ、また、原反ロールからシートを巻き出していくと徐々にロール外径が小さくなり、これに伴って巻き出し速度が増大することになるが、インバーター発電機を用いることにより、たとえば０〜１８ｍ／分の範囲内で任意に速度調整が可能であり、且つ、定速に制御可能であるので、現場での作業状況に応じて適切な速度に調整して作業員の安全と効率性を確保することができる。また、巻き戻しの際も速度を微調整しながら作業することができるので、シート幅を揃えて巻き上げることができる（いわゆるタケノコ状態にならない）。
【００２６】
サイドバー１６は中空の金属パイプであり、その両端にはエンドバー２２が着脱可能に連結される。エンドバー２２は、サイドバー１６の端部に挿入される取付部２２ａと、その先端から略直角方向に延長するロール押さえ部２２ｂと、その先端から略直角方向に（したがって取付部２２ａと略平行に、略水平に）延長するロール内径挿入部２２ｃとを有して全体が略Ｊ字状となるように形成されている。取付部２２ａは、その基端側をサイドバー１６の端部に挿入してエンドバー２２を安定した状態に取り付けることを可能にするに十分な長さ（後述する延長フレーム２３より十分に大きい長さ（この実施形態では約１．９ｍ）を有し、ロール内径挿入部２２ｃはそれより短く（この実施形態では約４０ｃｍ）る。ロール押さえ部２２ｂは、取付部２２ａとロール内径挿入部２２ｃとの間に所定間隔を与え、ローラ１７，２０上に原反ロール４０をセットしたときに、原反ロール４０の紙管４１の幅方向端部に開口する内径空間にロール内径挿入部２２ｃが入り込むことを可能にする長さ（この実施形態では約５０ｃｍ）を有する。
【００２７】
この実施形態では、エンドバー２２は、取付部２２ａの基端部をサイドバー１６の端部に挿入し、ロール内径挿入部２２ｃの先端を原反ロール４０の幅方向一端から内径空間に挿入させた状態で、サイドバー１６に形成した穴（図示せず）に下側からボルト３４（図４）を通し、その先端で取付部２２ａをサイドバー１６の内壁面に軽く押圧することにより、サイドバー１６に連結されている。エンドバー２２は、ロール内径挿入部２２ｃの先端が原反ロール４０の紙管４１の内径空間から外れず、且つ、サイドバー１６内でエンドバー２２の若干の回転が許容される程度のボルト締付力で、サイドバー１６に取り付けられる。
【００２８】
図１（ｂ）は、メインフレーム１３の長さ方向の両端に各々延長フレーム２３を連結して、このシート展張装置１０に搭載可能な２種類の原反ロールのうち幅の広い方の原反ロール（第二の原反ロール、約７ｍ幅）を支持するに十分な長さを有するようにした使用状態図であり、この実施形態では、延長フレーム２３の長さを約１ｍとし、メインフレーム１３の両端に各々延長フレーム２３を連結したときのフレーム全長が約６．６ｍとなるようにしている。
【００２９】
図１（ｂ）と共に図３〜図６を参照して、延長フレーム２３について説明する。延長フレーム２３は基本的にメインフレーム１３と略同様の構成を有しており、シャーシ２４と、その幅方向両側から拡開する複数の連結ポスト２５と、連結ポスト２５の先端に連結されて長手方向に延長する一対のサイドバー２６とを有して端面視略台形状に形成されている。延長フレーム２３は、メインフレーム１３の長さ方向両端面に各々連結可能である。このための連結構成は特に限定されないが、この実施形態では、メインフレーム１３の端面の両端に各々Ｌ字形の受け部３１が溶接固定されると共に複数のボルト穴３２が形成され（図４）、受け部３１に延長フレーム２３の接続端部を載置させた状態でボルト３３をボルト穴３２に螺着させる（図６）ことにより、延長フレーム２３，２３をメインフレーム１３の長さ方向両端に連結して、全長約６．６ｍのフレームを形成するようにしている。
【００３０】
延長フレーム２３のシャーシ２４には、メインフレーム１３と同様に、幅方向の両側において同じ高さ位置に一対のローラ２７と、幅方向の中央においてこれら一対のローラ２７より若干低い位置にもう一つのローラ２９が設けられているが、メインフレーム１３とは異なり、これらのローラ２７，２９はいずれも回転駆動されずに自由に回転するフリーローラである。延長フレーム２３をメインフレーム１３の長さ方向両端に連結したときに、ローラ２７の回転軸２８（非駆動）はメインフレーム１３の駆動ローラ１７の回転軸１８（駆動）と同軸に延長し、ローラ２９の回転軸３０（非駆動）はメインフレーム１３のフリーローラ２０の回転軸２１（非駆動）と同軸に延長する。
【００３１】
サイドバー２６は、メインフレーム１３のサイドバー１６と同様に中空の金属パイプであり、既述したエンドバー２２は、取付部２２ａをサイドバー１６に挿入してメインフレーム１３に取り付けることができるだけでなく、取付部２２ａをサイドバー２６に挿入して延長フレームにも取り付けることができる（図１（ｂ）参照）。エンドバー２２のサイドバー２６に対する取付状態は、メインフレーム１３のサイドバー１６に対する取付状態と同様であるので、説明を割愛する。
【００３２】
上記の構成を有するシート展張装置１０の作用ないし用法について説明する。このシート展張装置１０は、従来技術と同様に、トラックの荷台などに載せて現場近くまで運搬した後、台車１２を積み下ろし、無限軌道１１により自走させて法面の上または下まで移動し、そこから遮水シートを引き下げまたは引き上げて法面に沿って展張するように用いられる。
【００３３】
図１（ａ）に示すように幅の狭い原反ロール４０を使用する場合は、延長フレーム２３は使用する必要がなく、メインフレーム１３に原反ロール４０をセットした状態で現場に向かう。現場に到着した後、駆動手段１９により駆動ローラ１７を所定方向に回転駆動することにより、原反ロール４０から遮水シートが巻き出される。
【００３４】
エンドバー２２は、メインフレーム１３のサイドバー１６の長さ方向両端に各々取り付けられている。すなわち、メインフレーム１３の駆動ローラ１７およびフリーローラ２０上に原反ロール４０が載置された状態において、エンドバー２２をサイドバー１６に連結しているボルト（符号なし）を必要に応じて緩め、ロール内径挿入部２２ｃが原反ロール４０の端面から離れるまで後退させ、エンドバー２２をサイドバー１６内で回転させてロール内径挿入部２２ｃが原反ロール４０の紙管４１の内径空間に入り込むことが可能な位置関係とした後、ロール内径挿入部２２ｃを原反ロール４０の紙管４１の内径空間に挿入して、ロール押さえ部２２ｂが原反ロール４０の端面に略当接するまで前進させて、前記ボルトを所要の締付力で締着することにより、エンドバー２２がサイドバー１６に取り付けられている。
【００３５】
ロール押さえ部２２ｂが原反ロール４０の端面を押さえると共に、ロール内径挿入部２２ｃが原反ロール４０の紙管４１の内径空間に入り込んでいるので、原反ロール４０がメインフレーム１３から不慮に脱落することを防止すると共に、遮水シートに皺などを生じさせずに安定した状態で巻き出すことができる。
【００３６】
原反ロール４０から遮水シートが巻き出されるにつれて外径が徐々に小さくなり、それにつれて原反ロール４０の紙管４１の内径空間の位置が徐々に下がっていくが、エンドバー２２はサイドバー１６の中で回転可能な程度のボルト締付力で取り付けられているので、徐々に反時計方向（図１（ｃ）において。以下同じ。）に回転しながら原反ロール４０の下方移動に追従し、ロール内径挿入部２２ｃが紙管４１の内径空間に入り込んだ状態を維持することができる。法面に展張した遮水シートを原反ロールに巻き戻す際は、反対に、原反ロール４０の紙管４１の内径空間の位置が徐々に上がっていくことになるが、エンドバー２２は徐々に時計方向に回転しながら原反ロール４０の上方移動に追従し、同様に、ロール内径挿入部２２ｃが紙管４１の内径空間に入り込んだ状態を維持することができる。
【００３７】
図１（ｂ）に示すように幅の広い原反ロール５０を使用する場合は、メインフレーム１３の長さ方向両端に各々延長フレーム２３を取り付けて原反ロール５０の幅寸法（７ｍ）を支持するに十分な長さを有するフレームとし、これに原反ロール５０をセットした状態で現場に向かう。現場に到着した後、駆動手段１９により駆動ローラ１７を所定方向に回転駆動することにより、原反ロール５０から遮水シートが巻き出される。延長フレーム２３のローラ２７（および２９）は非駆動であるが、駆動ローラ１７は原反ロール５０の幅寸法の約２／３を支持するので原反ロール５０を回転させるには十分の駆動力を与え、ローラ２７（および２９）は原反ロール５０の幅方向両端部（駆動ローラ１７から両側にはみ出した部分）を支持しながらその回転に追従して同方向に円滑に回転する。
【００３８】
原反ロール５０を使用する場合は、エンドバー２２は、各延長フレーム２３のサイドバー２６の先端に取り付けられ、上記と同様に作用する。エンドバー２２はサイドバー１６，２６に着脱可能に取り付けられるので、原反ロール４０を使用する場合（図１（ａ））においてメインフレーム１３のサイドバー１６に取り付けられているエンドバー２２を外し、延長フレーム２３を取り付けた後に、該外したエンドバー２２を延長フレーム２３のサイドバー２６の先端に取り付けることにより、原反ロール５０を使用する場合（図１（ｂ））に備えることができ、反対に、原反ロール５０を使用する場合（図１（ｂ））において延長フレーム２３のサイドバー２６に取り付けられているエンドバー２２を外し、延長フレーム２３を取り外した後に、該外したエンドバー２２をメインフレーム１３のサイドバー１６の先端に取り付けることにより、原反ロール４０を使用する場合（図１（ａ））に備えることができる。
【００３９】
なお、原反ロール５０を使用する場合（図１（ｂ））において延長フレーム２３のサイドバー２６にエンドバー２２が連結されたとき、既述した長さの関係から、エンドバー２２の取付部２２ａはサイドバー２６を貫通してサイドバー１６の中に入り込むので、メインフレーム１３に対する延長フレーム２３の取付強度を高める役割を果たす。
【００４０】
以上に本発明の一実施形態について図面を参照して詳述したが、本発明はこの実施形態に限定されず、特許請求の範囲に記載された発明の範囲内において多種多様に変形ないし変更して実施可能である。図示実施形態のシート展張装置は、幅寸法の異なる２種類の原反ロール（約５ｍ幅の原反ロール４０と約７ｍ幅の原反ロール５０）を使用することを前提として設計されているが、使用する原反ロールの幅寸法に応じて装置設計を適宜変更することができる。また、図示実施形態の装置構成において、原反ロール４０，５０の中間の幅寸法（たとえば約６ｍ）を有する原反ロールも、延長フレームを接続することにより使用可能であることは明らかである。また、原反ロール５０よりさらに幅広の原反ロールについても、メインフレーム１３の両端に連結する延長フレーム２３の長さ寸法および／または個数を適宜変更することにより対応可能である。
【符号の説明】
【００４１】
１０  シート展張装置
１１  無限軌道
１２  台車
１３  メインフレーム
１４  シャーシ
１５  連結ポスト
１６  サイドバー
１７  駆動ローラ
１８  回転軸（駆動）
１９  駆動手段
２０  フリーローラ
２１  回転軸（非駆動）
２２  エンドバー
２２ａ  取付部
２２ｂ  ロール押さえ部
２２ｃ  ロール内径挿入部
２３  延長フレーム
２４  シャーシ
２５  連結ポスト
２６  サイドバー
２７  フリーローラ
２８  回転軸（非駆動）
２９  フリーローラ
３０  回転軸（非駆動）
４０  幅狭の原反ロール
５０  幅広の原反ロール
【図１】
2020069434.tif 000003
【図２】
2020069434.tif 000004
【図３】
2020069434.tif 000005
【図４】
2020069434.tif 000006
【図５】
2020069434.tif 000007
【図６】
2020069434.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】令和1年9月3日(2019.9.3)
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図１】
2020069434.tif 000009
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図４】
2020069434.tif 000010
【手続補正３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図５】
2020069434.tif 000011
【手続補正４】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【図６】
2020069434.tif 000012