(57)【要約】【課題】複数のダクト設置の作業負担やコストを抑え、各ダクトにおける排気風量を適正化する。【解決手段】第１排気対象および第２排気対象のファンの全てを停止させ第１ダンパーおよび第２ダンパーのそれぞれが開閉程度を調整することにより第１排気口の排気風量を第１所定値とし第２排気口の排気風量を第２所定値とする第１調整工程と、第１調整工程の後に第１排気対象および第２排気対象のファンのうち第２排気対象のファンのみを稼働させ第１排気口の排気風量を測定する測定工程と、測定された第１排気口の排気風量と第１所定値との差に基づいて、第２排気対象のファンを稼働させた状態で第１排気口の排気風量を第１所定値とし第２排気口の排気風量を第２所定値とするための第１ダンパーの補正値および第２ダンパーの補正値を取得する補正値取得工程と、前記補正値に基づいて第１ダンパーおよび第２ダンパーが開閉程度を調整する第２調整工程と、を実行する。【選択図】図２
2020185746.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１排気対象が内部の空気を排気するための第１排気口に接続された第１ダクトが、開閉程度を調整可能な第１ダンパーを介して、第１吸気口と第２吸気口と第３排気口とを有する集合管の前記第１吸気口に接続し、
第２排気対象が内部の空気を排気するための第２排気口に接続された第２ダクトが、開閉程度を調整可能な第２ダンパーを介して、前記集合管の前記第２吸気口に接続し、
取り込んだ空気をファンにより外部へ排気する第３ダクトに、前記集合管の前記第３排気口が接続しており、
前記第１排気対象と前記第２排気対象とのうち少なくとも前記第２排気対象に、内部の空気を排気するためのファンが設けられている場合に、
前記第１排気対象および前記第２排気対象のファンの全てを停止させた状態で、前記第１ダンパーおよび前記第２ダンパーのそれぞれが開閉程度を調整することにより、前記第１排気口の排気風量を第１所定値とし、かつ、前記第２排気口の排気風量を第２所定値とする第１調整工程と、
前記第１調整工程の後に、前記第１排気対象および前記第２排気対象のファンのうち前記第２排気対象のファンのみを稼働させた状態で、前記第１排気口の排気風量を測定する測定工程と、
前記測定工程で測定された前記第１排気口の排気風量と前記第１所定値との差に基づいて、前記第２排気対象のファンを稼働させた状態で前記第１排気口の排気風量を前記第１所定値とし且つ前記第２排気口の排気風量を前記第２所定値とするための前記第１ダンパーの開閉程度に対する補正値および前記第２ダンパーの開閉程度に対する補正値を取得する補正値取得工程と、
前記補正値に基づいて前記第１ダンパーおよび前記第２ダンパーが開閉程度を調整する第２調整工程と、を備えることを特徴とする排気風量調整方法。
【請求項２】
前記第１ダクトと前記第２ダクトとのうち圧力損失が小さい方のダクトが前記第１ダクトである、ことを特徴とする請求項１に記載の排気風量調整方法。
【請求項３】
第１排気対象が内部の空気を排気するための第１排気口に接続された第１ダクトが、開閉程度を調整可能な第１ダンパーを介して、第１吸気口と第２吸気口と第３吸気口と第４排気口とを有する集合管の前記第１吸気口に接続し、
第２排気対象が内部の空気を排気するための第２排気口に接続された第２ダクトが、開閉程度を調整可能な第２ダンパーを介して、前記集合管の前記第２吸気口に接続し、
第３排気対象が内部の空気を排気するための第３排気口に接続された第３ダクトが、開閉程度を調整可能な第３ダンパーを介して、前記集合管の前記第３吸気口に接続し、
取り込んだ空気をファンにより外部へ排気する第４ダクトに、前記集合管の前記第４排気口が接続しており、
前記第１排気対象と前記第２排気対象と前記第３排気対象とのうち少なくとも前記第３排気対象に、内部の空気を排気するためのファンが設けられている場合に、
前記第１排気対象、前記第２排気対象および前記第３排気対象のファンの全てを停止させた状態で、前記第１ダンパー、前記第２ダンパーおよび前記第３ダンパーのそれぞれが開閉程度を調整することにより、前記第１排気口の排気風量を第１所定値とし、前記第２排気口の排気風量を第２所定値とし、前記第３排気口の排気風量を第３所定値とする第１調整工程と、
前記第１調整工程の後に、前記第１排気対象、前記第２排気対象および前記第３排気対象のファンのうち前記第３排気対象のファンのみを稼働させた状態で、前記第１排気口の排気風量および前記第２排気口の排気風量を測定する測定工程と、
前記測定工程で測定された前記第１排気口の排気風量と前記第１所定値との差および前記測定工程で測定された前記第２排気口の排気風量と前記第２所定値との差に基づいて、前記第３排気対象のファンを稼働させた状態で前記第１排気口の排気風量を前記第１所定値とし前記第２排気口の排気風量を前記第２所定値とし前記第３排気口の排気風量を前記第３所定値とするための前記第１ダンパーの開閉程度に対する補正値と前記第２ダンパーの開閉程度に対する補正値と前記第３ダンパーの開閉程度に対する補正値とを取得する補正値取得工程と、
前記補正値に基づいて前記第１ダンパー、前記第２ダンパーおよび前記第３ダンパーが開閉程度を調整する第２調整工程と、を備えることを特徴とする排気風量調整方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、排気風量調整方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
印刷装置に対してオプションユニットとして外付け可能な光照射ユニットが開示されている（特許文献１参照）。前記文献１によれば、光照射ユニットは、ＵＶ（ultraviolet）ランプを有し、印刷装置によりシートに印刷された光硬化性インクを硬化させるために、シートに対してＵＶランプが紫外線を照射する。また、光照射ユニットは、ＵＶランプの光源を冷却するための冷却ファンを有する。また、光照射ユニットは、ＵＶランプと対向する位置においてＵＶランプからの光照射および熱放射を受けるバックアップ部、バックアップ部から延びる放熱フィン、および、放熱フィンから放出された熱を含む空気を排気するための冷却ファン、を有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５‐５８６３４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上述のＵＶランプによる光照射によって生じる熱、オゾン、臭気等を排出するために、各冷却ファンに対して排気用のダクトを繋ぎ、これらダクトを、印刷装置および光照射ユニットが設置されている工場等の施設内の排気用ダクトに繋ぐことが考えられる。このように、複数のファンからの排気の為の複数のダクトを設置する場合に、設置の作業負担やコストを抑え、かつ、各ダクトにおける排気風量を適正化することが求められている。また、このようなダクト設置時の作業負担やコストの抑制や、排気風量の適正化の対象となる装置は、前記文献１に開示したような光照射ユニットに限られない。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
排気風量調整方法は、第１排気対象が内部の空気を排気するための第１排気口に接続された第１ダクトが、開閉程度を調整可能な第１ダンパーを介して、第１吸気口と第２吸気口と第３排気口とを有する集合管の前記第１吸気口に接続し、第２排気対象が内部の空気を排気するための第２排気口に接続された第２ダクトが、開閉程度を調整可能な第２ダンパーを介して、前記集合管の前記第２吸気口に接続し、取り込んだ空気をファンにより外部へ排気する第３ダクトに、前記集合管の前記第３排気口が接続しており、前記第１排気対象と前記第２排気対象とのうち少なくとも前記第２排気対象に、内部の空気を排気するためのファンが設けられている場合に、前記第１排気対象および前記第２排気対象のファンの全てを停止させた状態で、前記第１ダンパーおよび前記第２ダンパーのそれぞれが開閉程度を調整することにより、前記第１排気口の排気風量を第１所定値とし、かつ、前記第２排気口の排気風量を第２所定値とする第１調整工程と、前記第１調整工程の後に、前記第１排気対象および前記第２排気対象のファンのうち前記第２排気対象のファンのみを稼働させた状態で、前記第１排気口の排気風量を測定する測定工程と、前記測定工程で測定された前記第１排気口の排気風量と前記第１所定値との差に基づいて、前記第２排気対象のファンを稼働させた状態で前記第１排気口の排気風量を前記第１所定値とし且つ前記第２排気口の排気風量を前記第２所定値とするための前記第１ダンパーの開閉程度に対する補正値および前記第２ダンパーの開閉程度に対する補正値を取得する補正値取得工程と、前記補正値に基づいて前記第１ダンパーおよび前記第２ダンパーが開閉程度を調整する第２調整工程と、を備える。
【図面の簡単な説明】
【０００６】
【図１】排気システムの構成を簡易的に示す図。
【図２】排気風量調整方法を示すフローチャート。
【図３】光照射ユニットの構成を簡易的に示す図。
【図４】変形例にかかる排気システムの構成を簡易的に示す図。
【図５】変形例にかかる排気風量調整方法を示すフローチャート。
【発明を実施するための形態】
【０００７】
以下、各図を参照しながら本発明の実施形態を説明する。各図は、本実施形態を説明するための例示に過ぎない。各図は例示であるため、形状や比率が正確でなかったり、互いに整合していなかったり、一部が省略されていたりする場合がある。
【０００８】
図１は、排気風量調整方法を実現するための排気システム１の構成を簡易的に示している。符号１０は、第１排気対象１１および第２排気対象１４を有する装置である。装置１０を、排気処理対象装置、等と呼んでもよい。第１排気対象１１や第２排気対象１４は、熱、オゾン、臭気等を発生させたり含んでいたりする部材や領域である。
【０００９】
第１排気対象１１に対応して、内部の空気を排気するための第１排気口１２が形成されている。また、第１排気対象１１に対応して、内部の空気を第１排気口１２から排気するための第１ファン１３が設けられている。第２排気対象１４に対応して、内部の空気を排気するための第２排気口１５が形成されている。また、第２排気対象１４に対応して、内部の空気を第２排気口１５から排気するための第２ファン１６が設けられている。第１排気口１２、第１ファン１３、第２排気口１５および第２ファン１６も、装置１０の一部である。
【００１０】
第１排気口１２には、第１ダクト２０が接続している。第２排気口１５には、第２ダクト２１が接続している。第１ダクト２０および第２ダクト２１は、集合管４０を介して、第３ダクト５０に連通している。集合管４０は、第１吸気口４１および第２吸気口４２から取り込んだ空気を、第３ダクト５０に接続する第３排気口４３から第３ダクト５０へ排気する。
【００１１】
第３ダクト５０は、装置１０が設置された工場等の施設内に配管されている排気用ダクトであり、装置１０や装置１０以外の不図示の装置からの排気をまとめて外部へ排出する設備である。第３ダクト５０内には、第３ダクト５０による外部への排気を促進するためのファン５１が設けられている。本実施形態において、ファン５１は常時稼働しているものとする。図１においては、各ダクト２０，２１，５０内や集合管４０内に、白抜きの矢印により空気の流れを示している。
【００１２】
第１ダクト２０は、第１ダンパー３０を介して集合管４０の第１吸気口４１と接続している。第２ダクト２１は、第２ダンパー３１を介して集合管４０の第２吸気口４２と接続している。第１ダンパー３０、第２ダンパー３１はそれぞれ、通過させる風量を調整可能な装置であり、不図示のモーター等の動力で自身の開閉程度を調整することにより風量を調整する。ダンパーを、風量調整弁、等とも呼ぶ。
【００１３】
第１ダクト２０には、第１排気口１２からの排気風量を測定するための測定器７０が配置されている。第２ダクト２１には、第２排気口１５からの排気風量を測定するための測定器７１が配置されている。制御部６０は、排気システム１をコントロールすることにより、排気風量調整方法を実行する。制御部６０は、例えば、プロセッサーやメモリー等を有し、プロセッサーがプログラムに従って処理を行う。制御部６０は、測定器７０，７１による測定結果を入力したり、第１ダンパー３０や第２ダンパー３１による調整を制御したりする。また、制御部６０は、第１排気対象１１の第１ファン１３や第２排気対象１４の第２ファン１６の稼働および稼働停止を制御可能である。
【００１４】
図２は、制御部６０が実行する排気風量調整方法をフローチャートにより示している。
ステップＳ１００では、制御部６０は、第１排気対象１１および第２排気対象１４のファンの全てを停止させる。図１の例では、第１排気対象１１および第２排気対象１４のファンの全てとは、第１ファン１３および第２ファン１６のことである。
【００１５】
ステップＳ１１０では、制御部６０は、第１ダンパー３０および第２ダンパー３１のそれぞれに開閉程度の調整をさせることにより、第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし、かつ、第２排気口１５の排気風量を第２所定値とする。ステップＳ１１０は、第１調整工程に該当する。
【００１６】
第１所定値とは、第１排気対象１１の温度等の状態を適切に保つための、第１排気口１２からの排気風量であり、予め定められた値である。第２所定値とは、第２排気対象１４の温度等の状態を適切に保つための、第２排気口１５からの排気風量であり、予め定められた値である。第１所定値は、ある一つの値であってもよいし、数値範囲であってもよい。同様に、第２所定値は、ある一つの値であってもよいし、数値範囲であってもよい。第１所定値および第２所定値の単位は［m3/min］である。
【００１７】
ステップＳ１００により第１排気対象１１および第２排気対象１４のファンの全てが停止した。そのため、ステップＳ１１０においては、第３ダクト５０のファン５１による吸引力によって、第１排気対象１１内の空気が第１排気口１２から第１ダクト２０へ排気され、かつ、第２排気対象１４内の空気が第２排気口１５から第２ダクト２１へ排気される。このような状況のステップＳ１１０において、制御部６０は、第１排気口１２の排気風量の測定器７０による測定結果を入力し、入力した測定結果に応じた開閉程度の調整を第１ダンパー３０に実行させる。制御部６０は、測定器７０による測定結果が第１所定値となった場合に、第１ダンパー３０の開閉程度の調整を終了させる。同様に、制御部６０は、第２排気口１５の排気風量の測定器７１による測定結果を入力し、入力した測定結果に応じた開閉程度の調整を第２ダンパー３１に実行させる。制御部６０は、測定器７１による測定結果が第２所定値となった場合に、第２ダンパー３１の開閉程度の調整を終了させる。
【００１８】
ステップＳ１１０の後、ステップＳ１２０では、制御部６０は、第１排気対象１１および第２排気対象１４のファンのうち、第２排気対象１４の第２ファン１６のみを稼働させる。
ステップＳ１３０では、制御部６０は、第１排気対象１１および第２排気対象１４のファンのうち第２排気対象１４の第２ファン１６のみが稼働している状態で、第１排気口１２の排気風量を測定する。ステップＳ１３０は、測定工程に該当する。ステップＳ１３０においては、第３ダクト５０のファン５１による吸引力によって、第１排気対象１１内の空気が第１排気口１２から第１ダクト２０へ排気される。また、ステップＳ１３０においては、第３ダクト５０のファン５１による吸引力および第２ファン１６による吸引力によって、第２排気対象１４内の空気が第２排気口１５から第２ダクト２１へ排気される。
【００１９】
第１ダクト２０を通過した空気および第２ダクト２１を通過した空気は、いずれも集合管４０を通って第３ダクト５０へ排気される。そのため、第１ダクト２０から集合管４０に流れ込む空気と、第２ダクト２１から集合管４０に流れ込む空気とは、互いに作用し合う。ステップＳ１３０では、ステップＳ１１０と異なり第２ファン１６が稼働しているため、第２ダクト２１から集合管４０に流れ込む風量は、ステップＳ１１０のタイミングと比べて増加する。ステップＳ１３０では、第２ファン１６の稼働によって第２ダクト２１から集合管４０に流れ込む風量が増えた分、第１ダクト２０から集合管４０に流れ込む風量が減る。集合管４０の出口である第３排気口４３およびファン５１の吸引力が一定である以上、第１ダクト２０から集合管４０に流れ込む風量の増減と、第２ダクト２１から集合管４０に流れ込む風量の増減との間には、ある程度トレードオフの関係が成り立つ。そのため、ステップＳ１３０における第１排気口１２の排気風量の測定結果、つまり、ステップＳ１３０のタイミングで制御部６０が測定器７０から入力する測定結果は、ステップＳ１１０において、第１ダンパー３０の開閉程度の調整を終えたときの測定器７０による測定結果よりも、低い値となる。
【００２０】
ステップＳ１４０では、制御部６０は、ステップＳ１３０で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差に基づいて、第２排気対象１４の第２ファン１６を稼働させた状態で第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし且つ第２排気口１５の排気風量を第２所定値とするための第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値および第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値、を取得する。ステップＳ１４０は、補正値取得工程に該当する。
【００２１】
ここで、具体例を挙げて説明する。
例えば、第１所定値は、１０．０［m3/min］以上の値であり、第２所定値は、７．０［m3/min］以上の値とする。ステップＳ１１０では、第１ファン１３が停止している状態で第１排気口１２の排気風量が第１所定値としての１０．０［m3/min］となるように第１ダンパー３０が調整され、かつ、第２ファン１６が停止している状態で第２排気口１５の排気風量が第２所定値としての７．０［m3/min］となるように第２ダンパー３１が調整されたとする。そして、ステップＳ１３０で測定された第１排気口１２の排気風量は、８．０［m3/min］であったとする。このような具体例では、ステップＳ１３０で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差は、２．０［m3/min］程度である。そこで、制御部６０は、第１排気口１２の排気風量を２．０［m3/min］増加させるための、第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値を算出する。さらに、制御部６０は、第２排気口１５の排気風量を２．０［m3/min］減少させるための、第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値を算出する。
【００２２】
第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値とは、例えば、第１ダンパー３０を開閉させるモーターの回転量である。同様に、第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値とは、第２ダンパー３１を開閉させるモーターの回転量である。制御部６０は、第１ダンパー３０の開閉量と第１排気口１２の排気風量の増減との関係性を予めテーブル等の情報として有している。そこで、制御部６０は、第１排気口１２の排気風量を２．０［m3/min］増加させるための第１ダンパー３０の開き量に相当する補正値を、第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値として算出する。また、制御部６０は、第２ダンパー３１の開閉量と第２排気口１５の排気風量の増減との関係性を、予めテーブル等の情報として有している。そこで、制御部６０は、第２排気口１５の排気風量を２．０［m3/min］減少させるための第２ダンパー３１の閉じ量に相当する補正値を、第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値として算出する。
【００２３】
ステップＳ１５０では、制御部６０は、ステップＳ１４０で取得した補正値に基づいて、第１ダンパー３０および第２ダンパー３１に開閉程度を調整させる。ステップＳ１５０は、第２調整工程に該当する。ステップＳ１５０では、制御部６０は、ステップＳ１１０による調整を終えた状態の第１ダンパー３０および第２ダンパー３１に、それぞれの開閉程度を調整させる。つまり、制御部６０は、ステップＳ１４０で算出した第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値で、第１ダンパー３０にさらに開閉程度を調整させることにより、第１ダンパー３０の開き量を増やす。また、制御部６０は、ステップＳ１４０で算出した第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値で、第２ダンパー３１にさらに開閉程度を調整させることにより、第２ダンパー３１の開き量を減らす。
以上で、制御部６０は、図２のフローチャートを終了する。
【００２４】
上述の具体例によれば、ステップＳ１５０の結果、第１ファン１３が停止している状態で第１排気口１２の排気風量が１２．０［m3/min］程度となるように第１ダンパー３０が調整され、かつ、第２ファン１６が停止している状態で第２排気口１５の排気風量が５．０［m3/min］程度となるように第２ダンパー３１が調整されたことなる。装置１０の稼働中は、当然、第２ファン１６も稼働する。第２ファン１６が稼働することで、第２排気口１５の排気風量は２．０［m3/min］程度増加し、第１排気口１２の排気風量は２．０［m3/min］程度減少する。従って、ステップＳ１４０で取得した補正値は、第２排気対象１４の第２ファン１６を稼働させた状態で第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし且つ第２排気口１５の排気風量を第２所定値とするための第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値および第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値、と言える。
【００２５】
なお、装置１０の稼働中は、第１ファン１３も稼働する。第１ファン１３が稼働することで、第１排気口１２の排気風量は増加する。このように、装置１０の稼働中は第１ファン１３および第２ファン１６が稼働することを考慮して、制御部６０は、ステップＳ１４０では、前記差そのものに相当する補正値を算出するのではなく、前記差に所定の係数を掛けた上で補正値を算出するとしてもよい。例えば、ステップＳ１３０で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差が、上述のように２．０［m3/min］である場合に、制御部６０は、当該差に１．０よりも小さい所定の係数を掛けて、当該差をより小さな値に修正する。そして、この修正した差に相当する排気風量を、第１排気口１２の排気風量に追加させ、かつ、第２排気口１５の排気風量から減少させるような、第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値および第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値を、算出してもよい。このような係数を用いることにより、制御部６０は、第１ファン１３および第２ファン１６が稼働する状態で第１排気口１２の排気風量が第１所定値となり且つ第２排気口１５の排気風量が第２所定値となるように、第１ダンパー３０および第２ダンパー３１に開閉程度を調整させることができる。
【００２６】
なお、図１に示した構成において第１ファン１３は必須ではない。つまり、第１排気対象１１は、第１ファン１３を有しない構成であってもよい。第１排気対象１１が第１ファン１３を有しない構成においては、上述の係数を用いる考えは不要である。
【００２７】
図３では、装置１０の具体例としての「光照射ユニット１０」を簡易的に示している。また、符号２は、印刷装置２の一部を示している。光照射ユニット１０は、印刷装置２に外付けされたオプションユニットである。印刷装置２および光照射ユニット１０の詳細な構成の説明は、前記文献１に開示された印刷装置および光照射ユニットを適宜参照するものとし、ここでは省略する。
【００２８】
光照射ユニット１０は、シートの搬送経路Ｐを有する。シートとは、印刷媒体である。搬送経路Ｐは、印刷装置２において光硬化性インクによる印刷が施されたシートを、印刷装置２内のシートの搬送経路の途中から光照射ユニット１０内に取り込み、再び、印刷装置２内のシートの搬送経路へ戻す。ローラー１７ａ，１７ｂ，１７ｃは、シートを搬送経路Ｐに沿って搬送するためのローラーの一部である。
【００２９】
光照射ユニット１０は、搬送経路Ｐよりも上方の位置に、下面１１ａを搬送経路Ｐに向けたＵＶランプ１１を有している。つまり、ＵＶランプ１１が、第１排気対象１１の具体例である。ＵＶランプ１１は、搬送経路Ｐを搬送されるシートに向けて、下面１１ａから紫外線を照射する。ＵＶランプ１１による紫外線の照射を受けたシートは、搬送経路Ｐを搬送されて、再び、印刷装置２内に戻る。図３によれば、第１排気口１２は、ＵＶランプ１１の上面１１ｂに対応して設けられており、ＵＶランプ１１内部が第１排気口１２に連通している。
【００３０】
ＵＶランプ１１の下面１１ａとの間に搬送経路Ｐを挟んで下面１１ａと対向する位置には、ステージ１４が配置されている。つまり、ステージ１４が、第２排気対象１４の具体例である。ステージ１４は、金属製であり、前記文献１におけるバックアップ部に相当する。ＵＶランプ１１が搬送経路Ｐを搬送されるシートに向けて紫外線を照射することにより、ステージ１４も光照射および熱放射を受ける。そのため、ステージ１４は、ＵＶランプ１１と対向する面の裏側に、複数の放熱フィン１４ａを有する。このような放熱フィン１４ａを含んだ、ステージ１４内の空間が放熱空間であり、図３によれば、この放熱空間の開口として第２排気口１５が設けられている。図３では、放熱空間の一部の壁における第２排気口１５の形成位置を、１点鎖線で例示している。なお、図３では、第１排気口１２から排気するための第１ファン１３および第２排気口１５から排気するための第２ファン１６の記載を省略している。
【００３１】
装置１０が光照射ユニット１０である構成によれば、ＵＶランプ１１において発生する熱やオゾンを、第１ダクト２０、第１ダンパー３０および集合管４０を介して第３ダクト５０へ排気し、かつ、ステージ１４の放熱空間から、熱や臭気を、第２ダクト２１、第２ダンパー３１および集合管４０を介して第３ダクト５０へ排気できる。ここで言う臭気とは、シートが紫外線を浴びることで発生する匂いである。装置１０が光照射ユニット１０である場合、第１所定値は、ＵＶランプ１１の温度上昇の抑制やオゾン排出に必要な排気風量を意味する。また、第２所定値は、前記放熱空間からの熱や臭気の排出に必要な排気風量を意味する。
【００３２】
このように本実施形態によれば、排気システム１では、第１排気対象１１が内部の空気を排気するための第１排気口１２に接続された第１ダクト２０が、開閉程度を調整可能な第１ダンパー３０を介して、第１吸気口４１と第２吸気口４２と第３排気口４３とを有する集合管４０の第１吸気口４１に接続し、第２排気対象１４が内部の空気を排気するための第２排気口１５に接続された第２ダクト２１が、開閉程度を調整可能な第２ダンパー３１を介して、集合管４０の第２吸気口４２に接続し、取り込んだ空気をファン５１により外部へ排気する第３ダクト５０に集合管４０の第３排気口４３が接続している。そして、第１排気対象１１と第２排気対象１４とのうち少なくとも第２排気対象１４に、内部の空気を排気するためのファンが設けられている。
このような場合に、排気風量調整方法によれば、第１排気対象１１および第２排気対象１４のファンの全てを停止させた状態で、第１ダンパー３０および第２ダンパー３１のそれぞれが開閉程度を調整することにより、第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし、かつ、第２排気口１５の排気風量を第２所定値とする第１調整工程と、第１調整工程の後、第１排気対象１１および第２排気対象１４のファンのうち第２排気対象のファン（第２ファン１６）のみを稼働させた状態で、第１排気口１２の排気風量を測定する測定工程と、測定工程で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差に基づいて、第２排気対象１４のファン（第２ファン１６）を稼働させた状態で第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし且つ第２排気口１５の排気風量を第２所定値とするための第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値および第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値を取得する補正値取得工程と、補正値に基づいて第１ダンパー３０および第２ダンパー３１が開閉程度を調整する第２調整工程と、が実行される。
【００３３】
前記構成によれば、第１排気対象１１からの排気のための第１ダクト２０と、第２排気対象１４からの排気のための第２ダクト２１を、一つの集合管４０を介して第３ダクト５０に接続する。これにより、第１ダクト２０や第２ダクト２１を別々に第３ダクト５０へ接続する場合と比較して、ダクト設置の作業負担やコストを抑えることができる。
【００３４】
また、排気システム１によれば、第１排気対象１１および第２排気対象１４のファンの全てを停止させた状態で、第１ダンパー３０および第２ダンパー３１の開閉程度をそれぞれ適切に調整しても、集合管４０を使用する構成であるが故に、第２排気対象１４の第２ファン１６を稼働させたときに、第１排気口１２から第１ダクト２０への排気風量が第１所定値よりも減少してしまう。本実施形態では、このような第１排気口１２からの排気風量の減少分を補うための調整を、前記補正値に基づいて第１ダンパー３０および第２ダンパー３１において実行する。これにより、集合管４０を使用する構成において、第１ダクト２０、第２ダクト２１それぞれの排気風量を、適正化することができる。
【００３５】
また、本実施形態では、第１ダクト２０と第２ダクト２１とのうち圧力損失が小さい方のダクトが第１ダクト２０である。第１ダクト２０は、第２ダクト２１よりも径が太く、そのため、第１ダクト２０の方が第２ダクト２１よりも圧力損失が小さい。圧力損失が小さい方のダクトは、共通の集合管４０に接続する別のダクトからの排気風量の変動の影響をより強く受けて、排気風量が低下し易い。つまり、本実施形態によれば、第１調整工程（Ｓ１１０）の後、測定工程（Ｓ１３０）では、別のダクトからの排気風量の変動の影響を受けて排気風量が低下し易い方のダクトに関して、ファンを停止させて排気風量を測定する。これにより、別のダクトからの排気風量の変動の影響を受けて排気風量が低下し易いダクトに関して、排気風量の低下を補うためのダンパーの調整に適した補正値を取得することができる。
【００３６】
また、本実施形態によれば、装置１０が光照射ユニット１０である場合、ＵＶランプ１１からの排気が出力される第１ダクト２０と、ステージ１４からの排気が出力される第２ダクト２１とが、集合管４０に接続する構成にて、上述の補正値に基づく開閉程度の調整が第１ダンパー３０および第２ダンパー３１において実行される。これにより、ステージ１４に対応する第２排気口１５に設けた第２ファン１６を稼働させた状況で第１排気口１２からの排気風量が第１所定値未満となることを回避し、ＵＶランプ１１の温度上昇を適切に抑制することができる。
【００３７】
なお、本実施形態が想定する第１排気対象１１や第２排気対象１４といった「排気対象」は、ＵＶランプ１１やステージ１４に限定されない。排気対象は、熱や、オゾン等の有害気体や、臭気等を外部へ排気する必要がある部材や領域であればよい。例えば、第１排気対象１１および第２排気対象１４は、それぞれが印刷装置２内の一部であってもよい。また、第１排気対象１１と第２排気対象１４とは、互いに別体の装置であってもよい。
【００３８】
図４および図５を参照して、本実施形態の変形例を説明する。変形例については、既に説明した実施形態と異なる点を主に説明する。
図４は、変形例にかかる排気システム１の構成を簡易的に示している。図４においては、図１と共通の構成については図１と同じ符号を用いている。装置１０は、第１排気対象１１および第２排気対象１４に加えて、第３排気対象８０を有する構成であってもよい。
【００３９】
第３排気対象８０に対応して、内部の空気を排気するための第３排気口８１が形成されている。また、第３排気対象８０に対応して、内部の空気を第３排気口８１から排気するための第３ファン８２が設けられている。第３排気口８１および第３ファン８２も装置１０の一部である。第３排気口８１には、第３ダクト２２が接続している。第３ダクト２２は、集合管４０を介して、第４ダクト５０に連通している。集合管４０は、第１吸気口４１、第２吸気口４２および第３吸気口４４から取り込んだ空気を、第４ダクト５０に接続する第４排気口４５から第４ダクト５０へ排気する。
図１に関する説明では、集合管４０の排気口を「第３排気口４３」と称するが、当該変形例では、第３排気対象８０の排出口を「第３排気口８１」と称することに関連して、集合管４０の排気口を「第４排気口４５」と称する。また、図１において「第３ダクト５０」と称する排気用のダクトを、当該変形例では、第３排気対象８０が接続するダクトを「第３ダクト２２」と称することに関連して、「第４ダクト５０」と称する。
【００４０】
第３ダクト２２は、第３ダンパー３２を介して集合管４０の第３吸気口４４と接続している。第３ダンパー３２は、第１ダンパー３０や第２ダンパー３１と同様に、通過させる風量を調整可能な装置である。第３ダンパー３２は、不図示のモーター等の動力で自身の開閉程度を調整することにより風量を調整する。第３ダクト２２には、第３排気口８１からの排気風量を測定するための測定器７２が配置されている。制御部６０は、測定器７２による測定結果を入力し、第３ダンパー３２による調整を制御可能である。制御部６０は、第３排気対象８０の第３ファン８２の稼働および稼働停止を制御可能である。
【００４１】
図５は、制御部６０が実行する変形例にかかる排気風量調整方法をフローチャートにより示している。
ステップＳ２００では、制御部６０は、第１排気対象１１、第２排気対象１４および第３排気対象８０のファンの全てを停止させる。図４の例では、第１排気対象１１、第２排気対象１４および第３排気対象８０のファンの全てとは、第１ファン１３、第２ファン１６および第３ファン８２のことである。
【００４２】
ステップＳ２１０では、制御部６０は、第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２のそれぞれに開閉程度の調整をさせることにより、第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし、第２排気口１５の排気風量を第２所定値とし、かつ、第３排気口８１の排気風量を第３所定値する。ステップＳ２１０は、第１調整工程に該当する。第３所定値とは、第３排気対象８０の温度等の状態を適切に保つための、第３排気口８１からの排気風量であり、予め定められた値である。第３所定値は、ある一つの値であってもよいし、数値範囲であってもよい。第３所定値の単位は［m3/min］である。
【００４３】
ステップＳ２１０における第１ダンパー３０および第２ダンパー３１の調整は、図２のステップＳ１１０で説明した通りである。加えてステップＳ２１０では、制御部６０は、第３排気口８１の排気風量の測定器７２による測定結果を入力し、入力した測定結果に応じた開閉程度の調整を第３ダンパー３２に実行させる。制御部６０は、測定器７２による測定結果が第３所定値となった場合に、第３ダンパー３２の開閉程度の調整を終了させる。
【００４４】
ステップＳ２１０の後、ステップＳ２２０では、制御部６０は、第１排気対象１１、第２排気対象１４および第３排気対象８０のファンのうち、第３排気対象８０の第３ファン８２のみを稼働させる。
ステップＳ２３０では、制御部６０は、第１排気対象１１、第２排気対象１４および第３排気対象８０のファンのうち第３排気対象８０の第３ファン８２のみが稼働している状態で、第１排気口１２の排気風量および第２排気口１５の排気風量を測定する。ステップＳ２３０は、測定工程に該当する。ステップＳ２３０においては、第４ダクト５０のファン５１による吸引力によって、第１排気対象１１内の空気が第１排気口１２から第１ダクト２０へ排気される。また、ステップＳ２３０においては、第４ダクト５０のファン５１による吸引力によって、第２排気対象１４内の空気が第２排気口１５から第２ダクト２１へ排気される。また、ステップＳ２３０においては、第４ダクト５０のファン５１による吸引力および第３ファン８２による吸引力によって、第３排気対象８０内の空気が第３排気口８１から第３ダクト２２へ排気される。
【００４５】
ステップＳ２１０のタイミングと比較して、ステップＳ２３０では、第３ファン８２の稼働によって第３ダクト２２から集合管４０に流れ込む風量が増える分、第１ダクト２０や第２ダクト２１から集合管４０に流れ込む風量が減る。第３ダクト２２から集合管４０に流れ込む風量の増減と、第１ダクト２０および第２ダクト２１から集合管４０に流れ込む風量の増減との間には、ある程度トレードオフの関係が成り立つ。そのため、ステップＳ２３０のタイミングで制御部６０が測定器７０から入力する測定結果および測定器７１から入力する測定結果は、ステップＳ２１０において、第１ダンパー３０および第２ダンパー３１の開閉程度の調整を終えたときの測定器７０および測定器７１による測定結果よりも、低い値となる。
【００４６】
ステップＳ２４０では、制御部６０は、ステップＳ２３０で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差、および、ステップＳ２３０で測定された第２排気口１５の排気風量と第２所定値との差、に基づいて、第３排気対象８０の第３ファン８２を稼働させた状態で第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし第２排気口１５の排気風量を第２所定値とし第３排気口８１の排気風量を第３所定値とするための第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値と第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値と第３ダンパー３２の開閉程度に対する補正値と、を取得する。ステップＳ２４０は、補正値取得工程に該当する。
【００４７】
例えば、制御部６０は、第１排気口１２の排気風量を、ステップＳ２３０で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差の分増加させるための、第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値を算出する。同様に、制御部６０は、第２排気口１５の排気風量を、ステップＳ２３０で測定された第２排気口１５の排気風量と第２所定値との差の分増加させるための、第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値を算出する。さらに、制御部６０は、第３排気口８１の排気風量を、ステップＳ２３０で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差と、ステップＳ２３０で測定された第２排気口１５の排気風量と第２所定値との差と、の合計分減少させるための、第３ダンパー３２の開閉程度に対する補正値を算出する。第３ダンパー３２開閉程度に対する補正値とは、例えば、第３ダンパー３２を開閉させるモーターの回転量である。制御部６０は、第３ダンパー３２の開閉量と第３排気口８１の排気風量の増減との関係性を予めテーブル等の情報として有している。そこで、制御部６０は、第３排気口８１の排気風量を、ステップＳ２３０で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差と、ステップＳ２３０で測定された第２排気口１５の排気風量と第２所定値との差と、の合計分減少させるための第３ダンパー３２の閉じ量に相当する補正値を、第３ダンパー３２の開閉程度に対する補正値として算出する。
【００４８】
ステップＳ２５０では、制御部６０は、ステップＳ２４０で取得した補正値に基づいて、第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２に開閉程度を調整させる。ステップＳ２５０は、第２調整工程に該当する。ステップＳ２５０では、制御部６０は、ステップＳ２１０による調整を終えた状態の第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２にそれぞれの開閉程度を調整させる。つまり、制御部６０は、ステップＳ２４０で算出した第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値で、第１ダンパー３０にさらに開閉程度を調整させることにより、第１ダンパー３０の開き量を増やす。また、制御部６０は、ステップＳ２４０で算出した第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値で、第２ダンパー３１にさらに開閉程度を調整させることにより、第２ダンパー３１の開き量を増やす。また、制御部６０は、ステップＳ２４０で算出した第３ダンパー３２の開閉程度に対する補正値で、第３ダンパー３２にさらに開閉程度を調整させることにより、第３ダンパー３２の開き量を減らす。
以上で、制御部６０は、図５のフローチャートを終了する。
【００４９】
装置１０の稼働中は、当然、第３ファン８２も稼働する。第３ファン８２が稼働することで、第３排気口８１の排気風量は、ステップＳ２５０の補正による排気風量の減少分を打ち消すように増加し、第１排気口１２の排気風量と第２排気口１５の排気風量とは、ステップＳ２５０の補正による排気風量の増加分を打ち消すように減少する。従って、ステップＳ２４０で取得した補正値は、第３排気対象８０の第３ファン８２を稼働させた状態で第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし第２排気口１５の排気風量を第２所定値とし第３排気口８１の排気風量を第３所定値とするための第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値と第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値と第３ダンパー３２の開閉程度に対する補正値、と言える。
【００５０】
なお、装置１０の稼働中は、第１ファン１３および第２ファン１６も稼働する。第１ファン１３が稼働することで第１排気口１２の排気風量は増加し、第２ファン１６が稼働することで第２排気口１５の排気風量は増加する。このように、装置１０の稼働中は第１ファン１３、第２ファン１６および第３ファン８２が稼働することを考慮して、制御部６０は、図１，２を参照した実施形態と同様に、ステップＳ２４０では、前記差そのものに相当する補正値を算出するのではなく、前記差に所定の係数を掛けた上で補正値を算出するとしてもよい。このような係数を用いることにより、制御部６０は、第１ファン１３、第２ファン１６および第３ファン８２が稼働する状態で第１排気口１２の排気風量が第１所定値となり第２排気口１５の排気風量が第２所定値となり第３排気口８１の排気風量が第３所定値となるように、第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２に開閉程度を調整させることができる。
【００５１】
なお、図４に示した構成において第１ファン１３および第２ファン１６の一方または両方は必須ではない。つまり、当該変形例では、第１排気対象１１は、第１ファン１３を有さない構成であってよく、第２排気対象１４は、第２ファン１６を有さない構成であってもよい。第１ファン１３および第２ファン１６が無い構成においては、上述の係数を用いる考えは不要である。
【００５２】
このような変形例によれば、排気システム１では、第１排気対象１１が内部の空気を排気するための第１排気口１２に接続された第１ダクト２０が、開閉程度を調整可能な第１ダンパー３０を介して、第１吸気口４１と第２吸気口４２と第３吸気口４４と第４排気口４５とを有する集合管４０の第１吸気口４１に接続し、第２排気対象１４が内部の空気を排気するための第２排気口１５に接続された第２ダクト２１が、開閉程度を調整可能な第２ダンパー３１を介して、集合管４０の第２吸気口４２に接続し、第３排気対象８０が内部の空気を排気するための第３排気口８１に接続された第３ダクト２２が、開閉程度を調整可能な第３ダンパー３２を介して、集合管４０の第３吸気口４４に接続し、取り込んだ空気をファン５１により外部へ排気する第４ダクト５０に、集合管４０の第４排気口４５が接続しており、第１排気対象１１と第２排気対象１４と第３排気対象８０とのうち少なくとも第３排気対象８０に、内部の空気を排気するためのファンが設けられている。
このような場合に、排気風量調整方法によれば、第１排気対象１１、第２排気対象１４および第３排気対象８０のファンの全てを停止させた状態で、第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２のそれぞれが開閉程度を調整することにより、第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし、第２排気口１５の排気風量を第２所定値とし、第３排気口８１の排気風量を第３所定値とする第１調整工程と、第１調整工程の後に、第１排気対象１１、第２排気対象１４および第３排気対象８０のファンのうち第３排気対象８０のファン（第３ファン８２）のみを稼働させた状態で、第１排気口１２の排気風量および第２排気口１５の排気風量を測定する測定工程と、測定工程で測定された第１排気口１２の排気風量と第１所定値との差および測定工程で測定された第２排気口１５の排気風量と第２所定値との差に基づいて、第３排気対象８０のファン（第３ファン８２）を稼働させた状態で第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし第２排気口１５の排気風量を第２所定値とし第３排気口８１の排気風量を第３所定値とするための第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値と第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値と第３ダンパー３２の開閉程度に対する補正値とを取得する補正値取得工程と、補正値に基づいて第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２が開閉程度を調整する第２調整工程と、が実行される。
【００５３】
前記構成によれば、第１排気対象１１からの排気のための第１ダクト２０と、第２排気対象１４からの排気のための第２ダクト２１と、第３排気対象８０からの排気のための第３ダクト２２とを、一つの集合管４０を介して第４ダクト５０に接続する。これにより、第１ダクト２０や第２ダクト２１や第３ダクト２２を別々に第４ダクト５０へ接続する場合と比較して、ダクト設置の作業負担やコストを抑えることができる。また、前記構成によれば、第１排気対象１１、第２排気対象１４および第３排気対象８０のファンの全てを停止させた状態で、第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２の開閉程度をそれぞれ適切に調整しても、集合管４０を使用する構成であるが故に、第３排気対象８０の第３ファン８２を稼働させたときに、第１排気口１２から第１ダクト２０への排気風量が第１所定値よりも減少し、第２排気口１５から第２ダクト２１への排気風量が第２所定値よりも減少してしまう。当該変形例では、このような第１排気口１２や第２排気口１５からの排気風量の減少分を補うための調整を、前記補正値に基づいて第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２において実行する。これにより、集合管４０を使用する構成において、第１ダクト２０、第２ダクト２１および第３ダクト２２それぞれにおける排気風量を、適正化することができる。
【００５４】
あるいは、当該変形例では、第１ファン１３、第２ファン１６および第３ファン８２の全てが存在する構成において、制御部６０は、ステップＳ２１０の後に、第１ファン１３、第２ファン１６および第３ファン８２のうち、第２ファン１６および第３ファン８２を稼働させ、第１ファン１３を停止させた状態で、第１排気口１２の排気風量を測定器７０により測定してもよい。そして、制御部６０は、この第１排気口１２の排気風量の測定結果と、第１所定値との差に基づいて、第３ファン８２および第２ファン１６を稼働させた状態で第１排気口１２の排気風量を第１所定値とし第２排気口１５の排気風量を第２所定値とし第３排気口８１の排気風量を第３所定値とするための第１ダンパー３０の開閉程度に対する補正値と第２ダンパー３１の開閉程度に対する補正値と第３ダンパー３２の開閉程度に対する補正値とを取得し、このように取得した補正値に基づいて第１ダンパー３０、第２ダンパー３１および第３ダンパー３２に開閉程度を調整させてもよい。
【符号の説明】
【００５５】
１…排気システム、２…印刷装置、１０…装置（光照射ユニット）、１１…第１排気対象（ＵＶランプ）、１２…第１排気口、１３…第１ファン、１４…第２排気対象（ステージ）、１５…第２排気口、１６…第２ファン、２０…第１ダクト、２１…第２ダクト、３０…第１ダンパー、３１…第２ダンパー、４０…集合管、４１…第１吸気口、４２…第２吸気口、４３…第３排気口、５０…第３ダクト、５１…ファン、６０…制御部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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