(57)【要約】【課題】  本発明は、分離手段に対して下流に位置するオイルミストが分離した後のブローバイガスに巻き込まれて、内燃機関の吸気系に供給されるのを防ぐことができるオイルミストセパレータを提供する。【解決手段】  オイルミストセパレータは、セパレータケースと、ガス入口部と、ガス出口部と、分離手段と、壁部と、を含む。セパレータケースには、前記ブローバイガスが流れるガス流路が形成される。ガス入口部は、前記ガス流路の一方の側において前記ブローバイガスを前記セパレータケースに導入する。ガス出口部は、前記ガス流路の他方の側において前記ブローバイガスを前記セパレータケースから排出する。壁部は、前記セパレータケース内の底壁に立設され、前記分離手段と前記ガス出口部との間において前記ガス出口部側に偏倚した位置において前記ガス出口部と対向する。【選択図】    図２
2020084980.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
内燃機関内のブローバイガスからオイルミストを分離するために用いられるオイルミストセパレータであって、
前記ブローバイガスが流れるガス流路が形成されたセパレータケースと、
前記ガス流路の一方の側において前記ブローバイガスを前記セパレータケースに導入するガス入口部と、
前記ガス流路の他方の側において前記ブローバイガスを前記セパレータケースから排出するガス出口部と、
前記セパレータケース内に設けられ、前記ガス入口部と前記ガス出口部との間に位置し、前記ブローバイガスが前記ガス流路を流れる時、前記ブローバイガスから前記オイルミストを分離する分離手段と、
前記セパレータケース内の底壁に立設され、前記分離手段と前記ガス出口部との間において前記ガス出口部側に偏倚した位置において前記ガス出口部と対向する壁部と、を含むことを特徴とするオイルミストセパレータ。
【請求項２】
前記ガス出口部は前記セパレータケースの側壁に設けられ、
前記壁部の前記底壁に対する高さは、前記ガス出口部の最も下側部分の前記底壁に対する高さ以上であることを特徴とする請求項１に記載のオイルミストセパレータ。
【請求項３】
前記ガス出口部に設けられる一方弁を更に含み、
前記壁部の前記底壁に対する高さは、前記一方弁の最も下側部分の前記底壁に対する高さ以上であることを特徴とする請求項２に記載のオイルミストセパレータ。
【請求項４】
前記壁部は、前記壁部と前記セパレータケースの側壁との間に間隙を設けるように前記セパレータケース内の前記底壁に立設されることを特徴とする請求項１に記載のオイルミストセパレータ。
【請求項５】
前記底壁は、前記ガス流路上で前記分離手段に対して下流に位置するオイル排出部を備え、前記分離手段により分離されたオイルミストを集結させた油滴を前記セパレータケースから排出することを特徴とする請求項１に記載のオイルミストセパレータ。
【請求項６】
前記壁部は、前記ガス流路上で前記オイル排出部に対して下流に位置することを特徴とする請求項５に記載のオイルミストセパレータ。
【請求項７】
前記壁部は、前記オイル排出部と前記ガス出口部との間に位置することを特徴とする請求項５に記載のオイルミストセパレータ。
【請求項８】
前記底壁において、前記ガス流路上で前記分離手段に対して下流に位置し、前記オイル排出部に対して上流に位置する部分が前記分離手段から前記オイル排出部に向かって低くなるように傾斜し、前記ガス流路上で前記オイル排出部に対して下流に位置し、前記ガス出口部に対して上流に位置する部分が前記ガス出口部から前記オイル排出部に向かって低くなるように傾斜していることを特徴とする請求項５に記載のオイルミストセパレータ。
【請求項９】
前記壁部は、前記ガス出口部と対向する板構造であることを特徴とする請求項１に記載のオイルミストセパレータ。
【請求項１０】
前記オイルミストセパレータは、前記内燃機関に取り付けられる場合、前記オイルミストセパレータの下流端は、前記内燃機関に用いられるスロットルバルブに対して下流に位置する吸気系と連通されることを特徴とする請求項１に記載のオイルミストセパレータ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は内燃機関内のブローバイガスからオイルミストを分離するために用いられるオイルミストセパレータに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用内燃機関において、内燃機関の燃焼室からクランクケース内に漏れた未燃焼成分を含むブローバイガスを内燃機関の吸気系に導入してそれを燃焼させることがよく知られている（例えば、特許文献１）。また、クランクケース内を通過するブローバイガスはオイルミストを含むことから、オイルミストが内燃機関の吸気系に流出することを防ぐために、シリンダカバーの内部にブローバイガスのオイルミストを分離／除去するオイルミストセパレータを設けることがある。例えば、特許文献１は、多孔板、フリースのような繊維材料と衝突板等の部材からなる分離手段は、ブローバイガスを多孔板と繊維材料とを通過させた後、衝突板に衝突させることにより、オイルミストの分離／除去を行う。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１６−１１４０３５号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
先行技術では、分離手段によってブローバイガスからオイルミストを分離できたとしても、分離手段の下流側のオイルミストがブローバイガスに再度巻き込まれて、ブローバイガスと共に内燃機関の吸気系へ供給される可能性がある。
【０００５】
本発明は、分離手段に対して下流に位置するオイルミストが分離した後のブローバイガスに巻き込まれて、内燃機関の吸気系へ供給されることを防ぐことを目的とするオイルミストセパレータを提供する。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示の実施形態に係るオイルミストセパレータは、内燃機関内のブローバイガスからオイルミストを分離するために用いられ、前記オイルミストセパレータは、セパレータケースと、ガス入口部と、ガス出口部と、分離手段と、壁部と、を含む。セパレータケースには、前記ブローバイガスが流れるガス流路が形成される。ガス入口部は、前記ガス流路の一方の側において前記ブローバイガスを前記セパレータケースに導入する。ガス出口部は、前記ガス流路の他方の側において前記ブローバイガスを前記セパレータケースから排出する。分離手段は、前記セパレータケース内に設けられ、前記ガス入口部と前記ガス出口部との間に位置し、前記ブローバイガスが前記ガス流路を流れる時、前記ブローバイガスから前記オイルを分離する。壁部は、前記セパレータケース内の底壁に立設され、前記分離手段と前記ガス出口部との間において前記ガス出口部側に偏倚した位置において前記ガス出口部と対向する。
【発明の効果】
【０００７】
以上の構成によれば、分離手段に対して下流に位置するオイルミストが分離した後のブローバイガスに巻き込まれて、内燃機関の吸気系へ供給されることを防ぐことを目的とするオイルミストセパレータを提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータの断面模式図
【図２】図１のオイルミストセパレータの他の断面模式図
【図３】図１のオイルミストセパレータの分離手段、底壁、一方弁の立体模式図
【図４】図３の底壁の上面図
【図５】図１のオイルミストセパレータが用いられる内燃機関の構成模式図
【発明を実施するための形態】
【０００９】
図面を参照して、本開示に係る実施形態について詳細に説明する。同一の参照番号は、可能な限り、図面及び記述において同じ又は類似する部分を表すために用いられる。
【００１０】
図１は、本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００の断面模式図である。図２は、図１のオイルミストセパレータ１００の別の断面模式図である。図１及び図２に示すように、本実施形態において、オイルミストセパレータ１００は、セパレータケース１１０と、ガス入口部１２０と、ガス出口部１３０と、分離手段１４０と、壁部１５０と、を含む。セパレータケース１１０は、上壁１１２と、複数の側壁１１４と、底壁１１６と、を含む。上壁１１２と複数の側壁１１４は互いに接続されて収容空間を有するカバー構造を構成し、底壁１１６は上壁１１２と対向するようにカバー構造に組み立てられる。これによりセパレータケース１１０が構成され、セパレータケース１１０内の収容空間は、ブローバイガスが流れるガス流路を形成することができる（詳細は後に説明する）。しかし、本開示は、セパレータケース１１０の構成を限定するものではなく、セパレータケース１１０は必要に応じて調整され得る。
【００１１】
さらに、ガス入口部１２０は、セパレータケース１１０のうちの一つの側壁１１４に設けられた開口構造であり、ガス流路（例えば、図１に示される矢印Ｄが指す流れる方向）の一方の側においてブローバイガスをセパレータケース１１０に導入する。これとは反対に、ガス出口部１３０は、セパレータケース１１０のうちの別の側壁１１４に設けられた開口構造であり、ガス流路（例えば、図１に示される矢印Ｄが指す流れる方向）の他方の側においてブローバイガスをセパレータケース１１０から排出する。分離手段１４０は、多孔板１４２と、フリースのような繊維材料１４４と、衝突板１４６と、を含むが、これに限定されない。分離手段１４０は、セパレータケース１１０内に設けられ、ガス入口部１２０とガス出口部１３０との間に位置する。このように、ブローバイガスは、ガス入口部１２０とガス出口部１３０との間に形成されるガス流路（例えば、図１に示される矢印Ｄが指す流れる方向）内を流れ、ガス入口部１２０とガス出口部１３０との間に位置する分離手段１４０を流れる。この時、ブローバイガスは、多孔板１４２の絞りを通過した後加速して衝突板１４６に衝突し、これによりブローバイガスからオイルミストが分離される。この後、オイルミストが分離された後のブローバイガスは、ガス出口部１３０に流れ、分離されたオイルミストは、繊維材料１４４を介して体積が大きな油滴に集結されてセパレータケース１１０から排出される（油滴が排出する方式は後の説明を参照すること）。
【００１２】
本実施形態において、オイルミストセパレータ１００は、一方弁１６０を更に含む。一方弁１６０は、ガス出口部１３０に設けられ、ガス出口部１３０を開閉して、セパレータケース１１０内のブローバイガスがガス出口部１３０から流出するか否か制御するために用いられる。即ち、一方弁１６０を開放する時、オイルミストが分離されたブローバイガスは、ガス出口部１３０から流出し、一方弁１６０を閉鎖する時、オイルミストが分離されたブローバイガスは、ガス出口部１３０から流出しない。一方弁１６０は、ブローバイガスがガス出口部１３０から流出するか否かを制御する時間は、後の説明を参照すること。しかしながら、他の不図示の実施形態において、オイルミストセパレータ１００は、ガス出口部１３０に他の種類の弁を設けてもよく、本開示は弁の種類と設置するか否かについて制限せず、必要に応じて調整できる。
【００１３】
図３は、図１のオイルミストセパレータ１００の分離手段１４０、底壁１１６、一方弁１６０の立体模式図である。図４は、図３の底壁１１６の上面図である。図２から図４を参照すると、本実施形態において、壁部１５０は、セパレータケース１１０内の底壁１１６に立設され、分離手段１４０とガス出口部１３０との間においてガス出口部１３０側に偏倚した位置でガス出口部１３０と対向する。さらに、壁部１５０は、ガス出口部１３０と対向する板構造である。壁部１５０は、底壁１１６から上壁１１２に向かう方向へ底壁１１６から突き出ており、ガス出口部１３０に設けられた一方弁１６０の側面に面しており、これにより分離手段１４０とガス出口部１３０との間のガス出口部１３０に偏倚した位置でガス出口部１３０と対向する。また、好ましくは、壁部１５０の底壁１１６に対する高さＨ１は、ガス出口部１３０の最も下側部分（下端）（即ち、一方弁１６０の最も下側部分（下端））の底壁１１６に対する高さＨ２以上である（図２に示すように、壁部１５０の高さＨ１は、ガス出口部１３０／一方弁１６０の最も下側部分の高さＨ２より僅かに高い）。このように、壁部１５０は、分離手段１４０に対して下流に位置する（即ち、分離手段１４０とガス出口部１３０との間）オイルミストが分離された後のブローバイガスに巻き込まれて、ブローバイガスと共にガス出口部１３０に流出するのを防ぐことができ、ブローバイガスをガス出口部１３０へスムーズに流れるようにガイドすることもできる。ここで「下流」とは、ブローバイガスの流路上で相対的に後側にあることを指し、同様に、「上流」とは、ブローバイガスの流路上で相対的に前側にあることを指し、以下の説明も同じ意味を有する。しかしながら、本開示はこれに制限せず、必要に応じて調整できる。
【００１４】
分離手段１４０、底壁１１６及び、ガス出口部１３０／一方弁１６０の相対位置が、図３と図４に示されている。本実施形態において、分離手段１４０は、底壁１１６上の領域Ａに対応する位置に設けられ、一方弁１６０は、底壁１１６上の領域Ｂに対応する位置に設けられ、領域Ｂは、ガス出口部１３０に対応する。これからわかるように、ブローバイガスは、領域Ａに対応する分離手段１４０によってオイルミストが分離された後、分離手段１４０から矢印Ｄが示す流れ方向に沿って領域Ｂに対応するガス出口部１３０に流れる。一方弁１６０がガス出口部１３０を開閉することによって、ブローバイガスがガス出口部１３０から流出するか、流出しないかが制御される。分離手段１４０に分離されたオイルミストは、油滴に集結されて底壁１１６に落ちる。また、オイルミストは底壁１１６の周囲に浮遊する可能性もある。この場合において、壁部１５０が底壁１１６に立設されているため、分離手段１４０に対して下流に位置するオイルミストが分離された後のブローバイガスに巻き込まれることが防がれるだけではなく、分離手段１４０に対して下流に位置するオイルミストが分離された後のブローバイガスに巻き込まれたとしても、ブローバイガスはガス出口部１３０から流出する前に、ガス出口部１３０に対向する壁部１５０に衝突し、ブローバイガスに巻き込まれたオイルミストは再度ブローバイガスから分離される。これにより、オイルミストがブローバイガスと共にガス出口部１３０から流出することを防ぐこともできる。
【００１５】
さらに、本実施形態において、底壁１１６は、ガス流路（例えば、図１に示される矢印Ｄが指す流れ方向）上で分離手段１４０に対して下流に位置するオイル排出部１７０を備え、分離手段１４０によって分離されたオイルミストが集結した油滴をセパレータケース１１０外に排出する。具体的には、オイル排出部１７０は、排出口１７２と、排出管１７４と、を含み、排出口１７２は、底壁１１６に位置し、排出管１７４は、底壁１１６からセパレータケース１１０の外部に向かって延び、セパレータケース１１０の内部と外部とを連通するパイプ構造であるが、本開示はオイル排出部１７０の実施方式を限定するものではなく、必要に応じて調整できる。このように、分離手段１４０に分離されたオイルミストは油滴に集結して、底壁１１６に落ち、分離手段１４０に対して下流に位置するオイル排出部１７０によってセパレータケース１１０外に流出する。この時、壁部１５０がガス流路上でオイル排出部１７０に対して下流に位置し、且つ、壁部１５０がオイル排出部１７０とガス出口部１３０との間に位置するため、壁部１５０は分離手段１４０及びオイル排出部１７０に対して下流に位置するオイルミストが分離された後のブローバイガスに巻き込まれてブローバイガスと共にガス出口部１３０に流出することを防ぐことができる。
【００１６】
また、本実施形態において、壁部１５０は、セパレータケース１１０の側壁１１４（組み立てられた後の底壁１１６の辺縁１１６ａに対応する）との間に間隙ｄが設けられるように、セパレータケース１１０内の底壁１１６に立設されている。これにより、分離されたオイルミストが底壁１１６上で壁部１５０に対して下流に位置する領域に累積することを防止することができるが、本開示はこれに限定されない。また、底壁１１６において、ガス流路（例えば、図１に示される矢印Ｄが指す流れ方向）上で分離手段１４０に対して下流に位置し、かつオイル排出部１７０に対して上流に位置する部分Ｒ１が分離手段１４０（領域Ａに対応）からオイル排出部１７０に向かって低くなるように傾斜し、ガス流路（例えば、図１に示される矢印Ｄが指す流れ方向）上でオイル排出部１７０に対して下流に位置し、かつガス出口部１３０に対して上流に位置する部分Ｒ２がガス出口部１３０（領域Ｂに対応）からオイル排出部１７０に向かって低くなるように傾斜している。即ち、底壁１１６上でオイル排出部１７０に隣接する部分Ｒ１とＲ２はいずれもそれぞれオイル排出部１７０に向かって低くなるように傾斜している。これにより、部分Ｒ１とＲ２は底壁１１６に落ちる油滴が、水平位置が低いオイル排出部１７０に流れて、セパレータケース１１０から排出されることに寄与する。しかしながら、本開示はこれに限定されず、必要に応じて調整することができる。
【００１７】
図３及び図４に示すように、セパレータケース１１０内のガス流路は、セパレータケース１１０の左側に配置されたガス入口部１２０（領域Ａ）から、セパレータケース１１０の右側に配置されたガス出口部１３０（領域Ｂ）に左右に延びていてもよい。ガス流路の中間部は、ガス入口部１２０（領域Ａ）及びガス出口部１３０（領域Ｂ）に対して前側に偏倚していてもよい。すなわち、ガス流路は、中間部において前側に屈曲していてもよい。ここで、左、右、前の方法を示す語は、セパレータケース１１０における各構成の相対位置を示すために用いた語であり、使用時におけるオイルミストセパレータ１００の向き及び姿勢を限定するものではない。
【００１８】
底壁１１６において、ガス流路の中間部に対応した部分に排出口１７２が設けられている。ガス流路は、ガス入口部１２０（領域Ａ）から中間部に向けて左方かつ前方に延びている。ガス流路は、中間部からガス出口部１３０（領域Ｂ）に向けて左方かつ後方に延びている。ガス出口部１３０に設けられた一方弁１６０の外形は、円柱状に形成されている。一方弁１６０の一端は、ガス出口部１３０に挿入され、ガス流路内をガス出口部１３０から左方に延びている。一方弁１６０のガス流路内に位置する部分の下端はガス出口部１３０の下端よりも上方に配置されてもよい。ガス流路内に位置する一方弁１６０の外周面には、ガス流入口が形成されている。一方弁１６０の他端はセパレータケース１１０の外方に配置され、ガス流出口を有する。ガス流路内のガスは、一方弁１６０のガス流入口から一方弁１６０の内部に入り、一方弁１６０の内部を通過して、一方弁１６０のガス流出口から一方弁１６０の外方に流れる。一方弁１６０の内部には、ガス流入口からガス流出口への流れを許容し、逆向きの流れを阻止する弁体が設けられている。一方弁１６０のガス流入口は、セパレータケース１１０内のガス流路のガス出口を構成するといえる。
【００１９】
一方弁１６０のガス流入口は、壁部１５０に対向することが好ましい。例えば、壁部１５０は面が前後を向くように配置され、一方弁１６０の外周面において壁部１５０の後方に位置する部分にガス流入口が設けられているとよい。また、壁部１５０の底壁１１６に対する高さＨ１は、一方弁１６０のガス流入口の下端の底壁１１６に対する高さ以上であることが好ましい。ガス流入口は、一方弁１６０の外周面に複数形成されてもよい。複数のガス流入口は、一方弁１６０の外周面において同一の円周上に配置されてもよい。図１に示すように、複数のガス流入口は一方弁１６０の外周面において上端部及び下端部に形成されてもよい。
【００２０】
図５は、図１のオイルミストセパレータ１００が用いられる内燃機関５０の構成模式図である。図５を参照にすると、本実施形態において、オイルミストセパレータ１００は、内燃機関５０に用いることができる。具体的には、内燃機関５０は、ポジティブクランクケースベンティレーション（Ｐｏｓｉｔｉｖｅ  Ｃｒａｎｋｃａｓｅ  Ｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎ，ＰＣＶ）チャンバ５１と、ブリーザチャンバ５２と、吸気マニホールド５３と、スロットルバルブ５４と、タービン５５と、エアクリーナー５６等の部品と、前記の部品に接続される複数の通路５７、５８、５９と、を含む。通路５８は、ブリーザチャンバ５２と吸気マニホールド５３を接続し、通路５９は、スロットルバルブ５４〜エアクリーナー５６を接続する。通路５７は、通路５９を介さず、ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１と吸気マニホールド５３を直接接続するが、本開示はこれに限定されない。
【００２１】
オイルミストセパレータ１００が内燃機関５０に取り付けられる場合、オイルミストセパレータ１００は、ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１に取り付けることができ、通路５７は、通路５９を介さず、ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１に取り付けるオイルミストセパレータ１００のガス出口部１３０／一方弁１６０と吸気マニホールド５３を直接接続する。オイルミストセパレータ１００の下流端（即ち、ガス出口部１３０／一方弁１６０に対応）は、内燃機関５０に用いられるスロットルバルブ５４に対して下流に位置する吸気系と連通している。これにより、オイルミストセパレータ１００はポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１内に流れたブローバイガスからオイルミストを分離し、一方弁１６０はポジティブクランクケースベンティレーションバルブ（ＰＣＶ  ｖａｌｖｅ）として使用され、ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１を開閉する。
【００２２】
これにより、吸気マニホールド５３が負圧の状態にある時、一方弁１６０は開き、ブローバイガスはポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１、一方弁１６０、通路５７を介して吸気マニホールド５３に吸い込まれる。この過程において、ブローバイガスに含まれるオイルミストは、ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１において、オイルミストセパレータ１００（一方弁１６０に対応する位置）によって分離／除去される。その後、オイルミストを含まないブローバイガスは、一方弁１６０から通路５７を介して吸気マニホールド５３に供給される。同時に、通路５８とブリーザチャンバ５２の内部空間を介してクランクケース（ｃｒａｎｋｃａｓｅ）内に新鮮な空気が供給され、クランクケースの換気が行なわれる。これとは反対に、吸気マニホールド５３が正圧の状態にある時、一方弁１６０は閉鎖し、ブローバイガスはブリーザチャンバ５２と通路５８を介して、スロットルバルブ５４に対して上流に位置する吸気系である通路５９に吸い込まれる。この過程において、ブローバイガスに含まれるオイルミストは、ブリーザチャンバ５２において分離／除去される（例えば、ブリーザチャンバ５２にもオイルミストセパレータ１００又は他の不図示の分離手段が取り付けられている）。その後、オイルミストを含まないブローバイガスは、スロットルバルブ５４から吸気マニホールド５３に供給される。即ち、吸気マニホールド５３が負圧の状態にある時、一方弁１６０は開いて、ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１から通路５７にブローバイガスを流し、吸気マニホールド５３が正圧の状態にある時、一方弁１６０は閉鎖して、ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１において、オイルミストが分離された後のブローバイガスの流れを制御する。内燃機関５０（特に、ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ５１）へのオイルミストセパレータ１００の上述した適用例は一例であり、本開示はオイルミストセパレータ１００の適用を限定するものではなく、必要に応じて調整できる。
【００２３】
要約すると、本開示に係るオイルミストセパレータ１００において、ブローバイガスからオイルミストを分離する分離手段１４０がセパレータケース１１０内に取り付けられ、壁部１５０はセパレータケース１１０内の底壁１１６に立設され、ガス流路の分離手段１４０とガス出口部１３０との間のガス出口部１３０に偏倚した位置においてガス出口部１３０と対向する。即ち、分離手段１４０によって分離された後のブローバイガスは、ガス出口部１３０を流れる過程で、壁部１５０に再度衝突した後、オイルミストが分離され、分離手段１４０に対して下流に位置するオイルミストが分離した後のブローバイガスに新たに巻き込まれる可能性を低減できる。また、壁部１５０の高さＨ１は、ガス出口部１３０の最も下側部分（下端部）の高さＨ２以上であり、壁部１５０がセパレータケース１１０の側壁１１４との間に間隙ｄを設けるように底壁１１６に立設されるため、壁部１５０はブローバイガスをガス出口部１３０へスムーズに流れるようにガイドすることもでき、分離されたオイルミストが底壁上で壁部１５０に対して下流に位置する領域に累積するのを防止できる。従って、本開示のオイルミストセパレータ１００は、分離手段１４０に対して下流に位置するオイルミストが分離した後のブローバイガスに巻き込まれて、ブローバイガスと共に内燃機関５０の吸気系に供給されることを防ぐことができる。
【００２４】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、ガス出口部１３０はセパレータケース１１０の側壁１１４に設けられ、壁部１５０の底壁１１６に対する高さＨ１は、ガス出口部１３０の最も下側部分の底壁１１６に対する高さＨ２以上である。
【００２５】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、ガス出口部１３０に設けられる一方弁１６０を更に含み、壁部１５０の底壁１１６に対する高さＨ１は、一方弁１６０の最も下側部分の底壁１１６に対する高さＨ２以上である。
【００２６】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、壁部１５０は、セパレータケース１１０の側壁１１４との間に間隙ｄを設けるようにセパレータケース１１０内の底壁１１６に立設される。
【００２７】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、底壁１１６は、ガス流路上で分離手段１４０に対して下流に位置するオイル排出部１７０を備え、分離手段１４０により分離されたオイルミストを集結させた油滴をセパレータケース１１０から外部に排出する。
【００２８】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、壁部１５０はガス流路上でオイル排出部１７０に対して下流に位置する。
【００２９】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、壁部１５０はオイル排出部１７０とガス出口部１３０との間に位置する。
【００３０】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、底壁１１６において、ガス流路上で分離手段１４０に対して下流に位置し、かつオイル排出部１７０に対して上流に位置する部分Ｒ１が分離手段１４０からオイル排出部１７０に向かって低くなるように傾斜し、ガス流路上でオイル排出部１７０に対して下流に位置し、かつガス出口部１３０に対して上流に位置する部分Ｒ２がガス出口部１３０からオイル排出部１７０に向かって低くなるように傾斜している。
【００３１】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、壁部１５０はガス出口部１３０と対向する板構造である。
【００３２】
本開示の実施形態におけるオイルミストセパレータ１００において、オイルミストセパレータ１００が内燃機関５０に取り付けられる場合、オイルミストセパレータ１００の下流端は、内燃機関５０に用いられるスロットルバルブ５４に対して下流に位置する吸気系と連通する。
【００３３】
以上より、本開示に係るオイルミストセパレータ１００において、ブローバイガスからオイルミストを分離する分離手段１４０がセパレータケース１１０内に取り付けられ、壁部１５０はセパレータケース１１０内の底壁１１６に立設され、ガス流路の分離手段１４０とガス出口部１３０との間のガス出口部１３０に偏倚した位置においてガス出口部１３０と対向する。即ち、分離手段１４０によって分離された後のブローバイガスは、ガス出口部１３０を流れる過程で、壁部１５０に再度衝突した後、オイルミストが分離され、分離手段１４０に対して下流に位置するオイルミストが分離した後のブローバイガスに新たに巻き込まれる可能性を低減できる。従って、本開示のオイルミストセパレータ１００は、分離手段１４０に対して下流に位置するオイルミストが分離した後のブローバイガスに巻き込まれて、ブローバイガスと共に内燃機関５０の吸気系に供給されることを防ぐことができる。
【符号の説明】
【００３４】
５０：内燃機関
５１：ポジティブクランクケースベンティレーションチャンバ
５２：ブリーザチャンバ
５３：吸気マニホールド
５４：スロットルバルブ
５５：タービン
５６：エアクリーナー
５７、５８、５９：通路
１００：オイルミストセパレータ
１１０：セパレータケース
１１２：上壁
１１４：側壁
１１６：底壁
１２０：ガス入口部
１３０：ガス出口部
１４０：分離手段
１４２：多孔板
１４４：繊維材料
１４６：衝突板
１５０：壁部
１６０：一方弁
１７０：オイル排出部
１７２：排出口
１７４：排出管
Ａ、Ｂ：領域
Ｄ：矢印
ｄ：間隙
Ｈ１、Ｈ２：高さ
Ｒ１、Ｒ２：部分
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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