(57)【要約】【課題】機内用外部ファンを有する全閉形回転電機において冷却液の漏えいを早期に検知する。【解決手段】全閉形回転電機１００は、水平方向に延びたロータシャフト１１と回転子鉄心１２とを有する回転子１０と、固定子鉄心２１と固定子巻線２２とを有する固定子２０と、フレーム３０と、２つの軸受ブラケット３５と、２つの軸受３２と、冷却管４１と冷却器カバー４２とを有する冷却器４０と、フレーム３０の外側に設けられた機内用外部ファン５１と冷却管４１からの漏えい液を一時的に保持可能な下部溜まり５５を有しフレーム３０および冷却器カバー４２と相俟って閉空間４０ａを形成するようなファンカバー５４とを有するファン機構５０と、冷却器４０からファンカバー５４内に移行した漏えい液を検出する漏えい検出装置と備える。【選択図】図１
2020108203.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
水平方向に延びたロータシャフトと、前記ロータシャフトの径方向外側に取り付けられた回転子鉄心とを有する回転子と、
前記回転子鉄心の径方向外側に空隙を介して設けられた固定子鉄心と、前記固定子鉄心を貫通する固定子巻線とを有する固定子と、
前記固定子の径方向外側に前記固定子を囲むように配されたフレームと、
前記フレームの両端に取り付けられた２つの軸受ブラケットと、
前記軸受ブラケットに取り付けられて前記ロータシャフトを回転可能に支持する２つの軸受と、
前記フレームの上方に設けられて、冷却液が通過する冷却管と、前記冷却管を収納する冷却器カバーとを有する冷却器と、
前記フレームの外側に設けられた機内用外部ファンと、前記冷却管から漏えいした冷却液である漏えい液を一時的に保持可能な下部溜まりを有し前記フレームおよび前記冷却器カバーと相俟って閉空間を形成するファンカバーと、を有するファン機構と、
前記冷却器から前記ファンカバー内に移行した漏えい液を検出する漏えい検出装置と、
を備えることを特徴とする全閉形回転電機。
【請求項２】
前記機内用外部ファンは、冷却用気体を軸方向から吸い込み径方向外側に流出させるラディアル式であり、
前記ファンカバーは、軸方向からの吸込みのための吸込み開口と、前記フレームに連通する排出部とを有する、
ことを特徴とする請求項１に記載の全閉形回転電機。
【請求項３】
前記漏えい検出装置は、
前記下部溜まりに前記冷却器から移行した漏えい液を前記下部溜まりから導出する導出管と、
前記導出管を経由してきた漏えい液を受け入れて検出する検出器と、
を具備することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の全閉形回転電機。
【請求項４】
前記ファンカバーの排出部は、前記機内用外部ファンの径方向外側で周方向に沿って形成されることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の全閉形回転電機。
【請求項５】
前記ファンカバーの前記冷却器の軸方向の反対側に配された出口セルと、
前記出口セルと前記フレームとを連通させる出口接続部と、
をさらに備えることを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか一項に記載の全閉形回転電機。
【請求項６】
前記ファンカバーと前記出口セルとを連通する前記ファンカバーの流出開口には、移行防止板が設けられていることを特徴とする請求項５に記載の全閉形回転電機。
【請求項７】
回転子と、固定子と、フレームと、２つの軸受ブラケットと、２つの軸受と、前記フレームの上方に設けられて、冷却管と、前記冷却管を収納する冷却器カバーとを有する冷却器と、前記冷却器の少なくとも一方の軸方向外側に設けられた機内用外部ファンと前記機内用外部ファンを収納し前記フレームおよび前記冷却器カバーと相俟って閉空間を形成するファンカバーとを有するファン機構と、を備える全閉形回転電機の、前記冷却器から前記ファンカバー内に移行した漏えい液を検出する漏えい液検知構造であって、
前記漏えい液を検出する漏えい検出装置を具備し、
前記ファンカバーは、前記冷却管から漏えいした冷却液である漏えい液を一時的に保持可能な下部溜まりを有する、
ことを特徴とする漏えい液検知構造。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、全閉形回転電機およびその漏えい液検知構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
全閉形回転電機は、フレーム、あるいは冷却器を有する場合はさらに冷却器カバーを含めて、これらにより閉空間が形成される。回転子および固定子の発熱部を冷却するために、通常、この閉空間内には空気などの冷却用気体が封入されファンにより駆動されて閉空間内を循環する。冷却用気体は、たとえば冷却器において、外気あるいは冷却液などの冷却媒体により冷却される。
【０００３】
冷却用気体を駆動するファンとしては、ロータシャフトに取り付けられてロータシャフトとともに回転するタイプの自力ファンの場合と、他の電動機などの外部の駆動源により駆動される他力ファンの場合とがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開昭６３−１０７４４０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
冷却器は、多くの場合、回転電機の本体部分、すなわちフレーム内の固定子の直上に設置する。この場合、冷却器における冷却液の冷却管からの漏えいが問題となる。冷却器が液体冷却の場合、冷却管からの冷却液の漏えいは、自力ファンの場合、他力ファンの場合を問わず、冷却管の下方で冷却液を受けて、早期に検出する方法が知られている（特許文献１参照）。
【０００６】
他力ファンが設けられた回転電機において、他力ファンは、通常、冷却器の出口側、すなわち、冷却器とフレームへの戻りとの間に設けられる。すなわち、閉空間内の冷却用気体は、本体部分を通過しながらこれらを冷却した後に、冷却器に流入し冷却器で冷却媒体（液体冷却の場合は冷却液）により冷却され、他力ファンにより再びフレーム内に流入する。
【０００７】
ところで、このような循環流路を形成する場合、他力ファンは、冷却器よりも高い位置に配される。他力ファンによる冷却用気体の循環速度と、漏えいした冷却液の液滴の大きさとの関係によっては、漏えいした冷却液が、他力ファンにより吸入され本体側に移送駆動される場合がある。あるいは、冷却器からの漏えいの仕方によっては、冷却液が上方に噴出するように漏えいすることにより、漏えいした冷却液が、他力ファンにより吸入され本体側に移送駆動されて、高さ位置が相対的に低い本体周りに残留する場合がある。
【０００８】
このような事象においては、冷却液が漏えいしたことが認識されないと、回転電機の運転が継続され、本体周りの絶縁の劣化を招くことになる。最終的には、定期検査あるいは何らかの他の要因で回転電機を停止させる必要がある場合に、冷却液の漏えいが確認されることになる。あるいは、冷却液源側の異常により冷却液の漏えいが疑われて最終的に冷却液の漏えいが確認される場合もある。このように冷却液の漏えい発生から確認までに時間を要し、その期間に電動機の運転が継続される場合には、回転電機内での短絡事故が発生する可能性も考えられる。
【０００９】
なお、以上の課題は、フレームの外部に設けられベルトあるいはギア等で回転電機自身のロータシャフトに連結するような自力式の機内用のファンの場合であっても同様である。こられを総称して、機内用外部ファンという。
【００１０】
そこで、本発明は、機内用外部ファンを有する全閉形回転電機において、冷却液の漏えいが発生した場合に、これを早期に検知することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
上述の目的を達成するため、本発明に係る全閉形回転電機は、水平方向に延びたロータシャフトと、前記ロータシャフトの径方向外側に取り付けられた回転子鉄心とを有する回転子と、前記回転子鉄心の径方向外側に空隙を介して設けられた固定子鉄心と、前記固定子鉄心を貫通する固定子巻線とを有する固定子と、前記固定子の径方向外側に前記固定子を囲むように配されたフレームと、前記フレームの両端に取り付けられた２つの軸受ブラケットと、前記軸受ブラケットに取り付けられて前記ロータシャフトを回転可能に支持する２つの軸受と、前記フレームの上方に設けられて、冷却液が通過する冷却管と、前記冷却管を収納する冷却器カバーとを有する冷却器と、前記フレームの外側に設けられた機内用外部ファンと、前記冷却管から漏えいした冷却液である漏えい液を一時的に保持可能な下部溜まりを有し前記フレームおよび前記冷却器カバーと相俟って閉空間を形成するファンカバーと、を有するファン機構と、前記冷却器から前記ファンカバー内に移行した漏えい液を検出する漏えい検出装置と、を備えることを特徴とする。
【００１２】
また、本発明に係る漏えい液検知構造は、回転子と、固定子と、フレームと、２つの軸受ブラケットと、２つの軸受と、前記フレームの上方に設けられて、冷却管と、前記冷却管を収納する冷却器カバーとを有する冷却器と、前記冷却器の少なくとも一方の軸方向外側に設けられた機内用外部ファンと前記機内用外部ファンを収納し前記フレームおよび前記冷却器カバーと相俟って閉空間を形成するファンカバーとを有するファン機構と、を備える全閉形回転電機の、前記冷却器から前記ファンカバー内に移行した漏えい液を検出する漏えい液検知構造であって、前記漏えい液を検出する漏えい検出装置を具備し、前記ファンカバーは、前記冷却管から漏えいした冷却液である漏えい液を一時的に保持可能な下部溜まりを有する、ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１３】
本発明によれば、機内用外部ファンを有する全閉形回転電機において、冷却液の漏えいが発生した場合に、これを早期に検知することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】第１の実施形態に係る全閉形回転電機の構成を示す図２のＩ−Ｉ線矢視立断面図である。
【図２】第１の実施形態に係る全閉形回転電機の構成を示す図１のＩＩ−ＩＩ線矢視横断面図である。
【図３】第２の実施形態に係る全閉形回転電機の構成を示す図４のＩＩＩ−ＩＩＩ線矢視立断面図である。
【図４】第２の実施形態に係る全閉形回転電機の構成を示す図３のＩＶ−ＩＶ線矢視横断面図である。
【図５】第３の実施形態に係る全閉形回転電機のファン機構の構成を示す部分縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図面を参照して、本発明の実施形態に係る回転電機およびその漏えい液検知構造について説明する。
【００１６】
［第１の実施形態］
図１は、第１の実施形態に係る全閉形回転電機の構成を示す図２のＩ−Ｉ線矢視立断面図であり、図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線矢視横断面図である。
全閉形回転電機１００は、回転電機本体１１０、冷却器４０、ファン機構５０、および漏えい液検知構造８０を有する。
【００１７】
回転電機本体１１０は、回転子１０、固定子２０、２つの軸受３２、フレーム３０および２つの軸受ブラケット３５を有する。回転子１０は、水平方向に延びるロータシャフト１１およびロータシャフト１１の径方向外側に取り付けられた円筒状の回転子鉄心１２を有する。固定子２０は、空隙を介して回転子鉄心１２の径方向外側に設けられた円筒状の固定子鉄心２１および固定子鉄心２１を軸方向に貫通する固定子巻線２２を有する。固定子２０の径方向外側を囲むように筒状あるいは直方体形状のフレーム３０が設けられている。フレーム３０の両端にはそれぞれ軸受ブラケット３５が取り付けられている。軸受ブラケット３５は、ロータシャフト１１を回転可能に支持する軸受３２を静止支持する。
【００１８】
フレーム３０の上には、冷却器４０が取り付けられている。冷却器４０は、複数の冷却管４１およびこれを収納する冷却器カバー４２を有する。冷却管４１の外側の冷却器カバー４２内の空間を回転電機本体１１０の冷却用の空気などの冷却用気体が流れ、冷却管４１の内側を冷却用気体の冷却のために冷却水などの冷却液が通過する。冷却器カバー４２は、外形が直方体である。冷却器カバー４２内の空間は、冷却器カバー４２の下面に形成された冷却器入口開口４３を介してフレーム３０内の空間と連通している。冷却器カバー４２の軸方向に互いに対向する両側の側部には、それぞれ冷却器出口開口４４が形成されている。
【００１９】
冷却器カバー４２を軸方向に挟む両側には、それぞれ、ファン機構５０が配置されている。それぞれのファン機構５０は、機内用外部ファン５１およびファンカバー５４を有する。機内用外部ファン５１は、複数の翼５２、駆動軸５３ａおよび動力部５３ｂを有する。複数の翼５２は、ファンカバー５４内に収納されている。
【００２０】
駆動軸５３ａは、たとえば電動機などの動力部５３ｂから回転電機本体１１０の回転軸に平行な方向に、ファンカバー５４の動力部５３ｂに面する側の側板５４ｗを貫通して、ファンカバー５４内に延びている。複数の翼５２は、駆動軸５３ａに取り付けられて一体となり動力部５３ｂにより駆動されて回転し、機内用外部ファン５１として、冷却用気体を軸方向外側から吸い込み、径方向の内側から径方向の外側に吐出する遠心ファンの機能を有する。
【００２１】
ファンカバー５４は、複数の翼５２を収納するとともに、冷却器カバー４２およびフレーム３０とともに閉空間４０ａを形成する。
【００２２】
ファンカバー５４は、軸を水平方向に向けた円筒形状の外形を有する。ほぼ同一形状で同一寸法の互に対向するように軸方向に並べられた２つの側板５４ｖ、５４ｗと、これらの外縁どうしを結合する筒状板５４ｒを有する。また、ファンカバー５４全体の外形は、円筒形状の部分と排出部５４ｃが結合した形状である。
【００２３】
冷却器４０に面する方の側板５４ｖには、吸込み開口５４ａが形成されている。吸込み開口５４ａは入口接続部５６を介して冷却器出口開口４４と接続されている。ファンカバー５４内の空間は、入口接続部５６を介して冷却器カバー４２内の空間と連通している。
【００２４】
ファンカバー５４は、図２に示すように、複数の翼５２の径方向外端と径方向に間隔をあけるように、複数の翼５２の径方向外側に、複数の翼５２の径方向外端に沿って、周方向に複数の翼５２を囲むように形成されている。ファンカバー５４は、その流れの下流側部分である排出部５４ｃにて、出口接続部５７に接続している。出口接続部５７のファンカバー５４との接続端との反対側の端部はフレーム３０と接続し、ファンカバー５４および出口接続部５７内の空間は、フレーム入口開口３１を介してフレーム３０内の空間と連通している。
【００２５】
複数の翼５２の最下端に対向するファンカバー５４の部分は、冷却液が漏えいした場合の漏えい液を一時的に保持可能な下部溜まり５５を形成する。
【００２６】
漏えい液検知構造８０は、この下部溜まり５５が形成されたファンカバー５４および漏えい検出装置７０を有する。漏えい検出装置７０は、導出管７１および検出器７２を有する。導出管７１の上端は、下部溜まり５５の最下端と接続され、下端は検出器７２と接続されている。
【００２７】
検出器７２の方式としては、たとえば、光学的に検出する方式、通電により検出する方式、静電容量の変化により検出する方式、あるいは磁場の変化により検出する方式などがあるが、漏えい液の性質に応じていずれの方式のものを用いてもよいし、あるいは他の方式であってもよい。
【００２８】
次に、本実施形態に係る全閉形回転電機およびその漏えい液検知構造の作用について説明する。
【００２９】
今、冷却器４０の冷却管４１において、その内部を流れるたとえば冷却水などの冷却液の漏えいが発生したとする。この場合、漏えいした冷却液の液滴が十分に大きな場合は、下方に落下して漏えい検知される。
【００３０】
一方、冷却液が上方に噴出するように漏えいする場合、あるいは漏えいした冷却液の液滴がこのような大きさよりも小さい場合は、下方に落下する割合が減少し、ファン機構５０により駆動されて閉空間４０ａの内部を循環する冷却用気体の流れに乗ってファン機構５０側に移行する割合が増大する。すなわち、冷却管４１から漏えいした冷却液は、冷却用気体の流れに乗って、冷却器カバー４２の内部を上昇して冷却器出口開口４４から流出し、入口接続部５６を経由して、吸込み開口５４ａからファンカバー５４に流入する。ファンカバー５４に流入した液滴を含む冷却用気体は、複数の翼５２の間の流路に流入し、径方向外側に流れ、翼５２の間の流路から、翼５２とファンカバー５４の筒状板５４ｒとの間の径方向外側空間５４ｂ内に流出する。
【００３１】
冷却用気体の流れに乗って径方向外側空間５４ｂ内に流出した液滴の一部は、さらに冷却用気体の流れに乗って排出部５４ｃに移行し、出口接続部５７を経由してフレーム入口開口３１からフレーム３０内に流入する。また、液滴の残りの部分は、ファンカバー５４の側板５４ｖ、５４ｗあるいは筒状板５４ｒの内面を伝ってファンカバー５４内の下部溜まり５５まで流下し、下部溜まり５５において漏えい液として一時滞留する。
【００３２】
下部溜まり５５に滞留する漏えい液すなわち漏えいした冷却液は、漏えい検出装置７０の導出管７１を経由して検出器７２に導かれ、漏えい液の発生が確実に検出される。
【００３３】
以上のように、本実施形態によれば、機内用外部ファンを有する全閉形回転電機において、従来想定されていなかった冷却器での上方への漏えいの場合を含めて、冷却液の漏えいが発生した場合に、これを早期に検知することができる。
【００３４】
［第２の実施形態］
図３は、第２の実施形態に係る全閉形回転電機の構成を示す図４のＩＩＩ−ＩＩＩ線矢視立断面図であり、図４は、図３のＩＶ−ＩＶ線矢視横断面図である。
【００３５】
本第２の実施形態は、第１の実施形態の変形である。本第２の実施形態においては、全閉形回転電機１０１は、第１の実施形態では設けられていない２組の出口セル６１および出口セル６１に接続する出口接続部６２を有する。また、ファン機構５０ａは、第１の実施形態における出口接続部５７を有していない。これらに関連する部分以外は、第１の実施形態と同様である。
【００３６】
それぞれの出口セル６１は、軸方向に、ファンカバー５４に隣接して、ファンカバー５４と動力部５３ｂとの間に配置されている。
【００３７】
第１の実施形態においては、ファンカバー５４からの冷却用気体の排出は、径方向外側部分で排出部５４ｃを経由する周方向に向かう流れによりおこなっていたが、本第２の実施形態においては、ファンカバー５４からの冷却用気体の排出は、軸方向に隣接する出口セル６１の方向に向かう流れにより行うため、ファンカバー５４の側板５４ｖ、５４ｗの形状は、ほぼ円形である。
【００３８】
ファンカバー５４の２つの側板５４ｖ、５４ｗのうち出口セル６１側の側板５４ｗには、ファンカバー５４の流出開口５８ａが形成されている。側板５４ｗに形成された流出開口５８ａは、側板５４ｗの領域の大部分を占めている。
【００３９】
ここで、機内用外部ファン５１側から見て、筒状板５４ｒから機内用外部ファン５１の駆動軸５３ａに向かって、すなわち径方向の内側に向かって突出しているようにみえる側板５４ｗの部分を開口縁部５８と呼ぶこととする。開口縁部５８の突出幅は、流出開口５８ａの上方では小さく、流出開口５８ａの下方すなわち下部溜まり５５近傍では、漏えいした冷却液の一時的な保持のために上方の部分より大きくなるように形成されている。
【００４０】
複数の翼５２の最下端に対向するファンカバー５４の部分は、冷却液が漏えいした場合の漏えい液を一時的に保持可能な下部溜まり５５を形成する。
【００４１】
出口セル６１は、回転軸に垂直な方向に拡がり互いに対向する２つのほぼ円板状の側板６１ｖ、６１ｗと、これらを接続する筒状板６１ｒを有する。
【００４２】
出口セル６１のファンカバー５４と反対側の側板６１ｗを、ファン機構５０ａの駆動軸５３ａが貫通して、ファンカバー５４内に延びている。
【００４３】
出口セル６１のファンカバー５４側の側板６１ｖには、ファンカバー５４の流出開口５８ａに対応するように流入開口６１ａが形成されている。ファンカバー５４内の空間は、出口セル６１内の空間と、流出開口５８ａおよび流入開口６１ａを介して連通している。なお、ファンカバー５４と出口セル６１を一体で製作する場合には、ファンカバー５４の出口セル６１側の側板５４ｗと出口セル６１のファンカバー５４側の側板６１ｖとを１つの板で構成してもよい。
【００４４】
出口セル６１のファンカバー５４側の側板６１ｖには、さらに、流入開口６１ａの下方に流出開口６１ｂが形成されている。流出開口６１ｂとフレーム入口開口３１との間は、出口接続部６２により接続されている。出口セル６１内の空間は、出口接続部６２を介して、フレーム３０内の空間と連通している。なお、流出開口６１ｂは、側板６１ｖ以外の部分すなわち側板６１ｖあるいは筒状板６１ｒに形成されていてもよい。
【００４５】
漏えい液検知構造８０は、第１の実施形態と同様に、下部溜まり５５が形成されたファンカバー５４および漏えい検出装置７０を有する。漏えい検出装置７０は、導出管７１および検出器７２を有し、導出管７１の一方の端部は、下部溜まり５５の最下端と接続され、他方の端部は検出器７２と接続されている。
【００４６】
次に、本第２の実施形態に係る全閉形回転電機およびその漏えい液検知構造の作用について説明する。
【００４７】
冷却器４０の冷却管４１において冷却液の漏えいが発生した場合に、漏えいした冷却液の液滴が冷却用気体の流れに乗って、ファンカバー５４に流入した後に翼５２の間の流路から翼５２と筒状板５４ｒの間の空間に流出するまでは、第１の実施形態と同様である。
【００４８】
翼５２とファンカバー５４の間の空間に流出した液滴を含む冷却用気体は、流出開口５８ａから出口セル６１に流入した後に、出口セル６１の流出開口６１ｂから出口接続部６２に流出し、さらにフレーム入口開口３１からフレーム３０内に流入する。
【００４９】
ファンカバー５４において流出開口５８ａが形成されている側板５４ｗの流出開口５８ａは、ファンカバー５４の側板５４ｗの外縁の近傍の開口縁部５８を残して形成されている。
【００５０】
流出開口５８ａは十分に大きく、ファンカバー５４の側板５４ｗの開口縁部５８が流路側にわずかに突出しているのみであるので、開口縁部５８が冷却用気体の流れの圧力損失を増大させる程度はわずかである。
【００５１】
一方、冷却用気体の径方向外側の流れに乗って翼５２とファンカバー５４の間の空間に流出した液滴は、径方向の外側に飛散するため、主に筒状部５４ｒなどのファンカバー５４内の径方向外側部分に衝突する。ファンカバー５４内の径方向外側部分に衝突した液滴は、冷却用気体の流れにより出口セル６１側に移行しようとするが、開口縁部５８によってファンカバー５４から出口セル６１への移行を妨げられ、大部分がファンカバー５４内にとどまる。この結果、液滴は、ファンカバー５４の筒状部５４ｒあるいは側板５４ｖ、５４ｗなどを伝ってファンカバー５４内の下部溜まり５５まで流下し、下部溜まり５５において一時滞留する。また、液滴のファンカバー５４外への流出が抑制される結果、下部溜まり５５に移行する漏えいした冷却液の量が増大することから、漏えい液の発生の検出をさらに早めることができる。
【００５２】
［第３の実施形態］
図５は、第３の実施形態に係る全閉形回転電機のファン機構の構成を示す部分縦断面図である。本第３の実施形態は、第２の実施形態の変形である。
【００５３】
本第３の実施形態においては、ファン機構５０ｂは、流出開口５８ａの縁部に接続する移行防止板５９を有する。これ以外は、第２の実施形態と同様である。
【００５４】
移行防止板５９は、軸心が駆動軸５３ａの方向に向くように配された部分円錐状であり、口径の小さい側の端部である外側開口端５９ａで、開口縁部５８の流出開口５８ａの部分と接続する。移行防止板５９は、外側開口端５９ａから翼５２の方向に向かって延びて、口径の大きな側の端部である内側開口端５９ｂまで口径が増大する。移行防止板５９の曲面形状は、冷却用気体の通過時の圧力損失を極力増大させないような形状が好ましい。
【００５５】
移行防止板５９の形状は、部分円錐状に限定されず、流れに沿った流線形の曲面が好ましい。また、外側開口端５９ａは、その周囲の一部が、筒状板５４ｒに接していることでもよい。
【００５６】
以上のように構成された本第３の実施形態に係る全閉形回転電機のファン機構のファン機構５０ｂにおいては、ファンカバー５４に移行防止板５９を設けることにより、ファンカバー５４から出口セル６１への液滴は、移行をさらに妨げ、下部溜まり５５に一時滞留する漏えい液の量がさらに増大し、冷却液の漏えいの発生の検出をさらに早めることができる。
【００５７】
［その他の実施形態］
以上、本発明の実施形態を説明したが、実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。
【００５８】
たとえば、実施形態では、機内用外部ファンとして遠心ファンあるいは軸流ファンを用いた場合を例にとって示したが、これに限定されない。ファンカバーの底部に下部溜まりを形成するものであれば、たとえば、斜流ファンであってもよい。
【００５９】
また、実施形態では、冷却器カバーの外形が直方体である場合を例にとって示したが、これに限定されない。また、ファンカバーの外形も円筒状などに限定されない。すなわち、冷却用気体の流れに乗って冷却カバーからファンカバー内に移行してきた液滴の一部をファンカバー内で一時保持できる形状で、一時保持した漏えい液をその箇所からファンカバー外に排出できるような形状であればよい。
【００６０】
また、実施形態では、冷却器を挟んでその両側にファン機構が設けられている場合を例にとって示したが、これに限定されない。冷却用気体の流れが、冷却器から軸方向の片側方向のみに形成され、ファン機構が一方のみに設けられている場合であってもよい。
【００６１】
また、実施形態では、機内用外部ファンが、外部の動力により駆動される他力式の場合を例にとって示したが、これに限定されない。たとえば、フレームの外部に設けられベルトあるいはギア等で回転電機自身のロータシャフトに連結するような自力式の機内用のファンの場合であってもよい。
【００６２】
さらに、これらの実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。
【符号の説明】
【００６３】
１０…回転子、１１…ロータシャフト、１２…回転子鉄心、２０…固定子、２１…固定子鉄心、２２…固定子巻線、３０…フレーム、３１…フレーム入口開口、３２…軸受、３５…軸受ブラケット、４０…冷却器、４０ａ…閉空間、４１…冷却管、４２…冷却器カバー、４３…冷却器入口開口、４４…冷却器出口開口、５０、５０ａ、５０ｂ…ファン機構、５１…機内用外部ファン、５２…翼、５３ａ…駆動軸、５３ｂ…動力部、５４…ファンカバー、５４ａ…吸込み開口、５４ｂ…径方向外側空間、５４ｃ…排出部、５４ｒ…筒状板、５４ｖ、５４ｗ…側板、５５…下部溜まり、５６…入口接続部、５７…出口接続部、５８…開口縁部、５８ａ…流出開口、５９…移行防止板、５９ａ…外側開口端、５９ｂ…内側開口端、６１…出口セル、６１ａ…流入開口、６１ｂ…流出開口、６１ｒ…筒状板、６１ｖ、６１ｗ…側板、６２…出口接続部、７０…漏えい検出装置、７１…導出管、７２…検出器、８０…漏えい液検知構造、１００、１０１…全閉形回転電機、１１０…回転電機本体
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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