(57)【要約】【課題】圧縮機効率の低下を抑制できる。【解決手段】ロータリー圧縮機の圧縮機構部は、第１シリンダ(２１Ａ)のブレード穴(１００)から周方向に間隔をあけてかつ半径方向に延在する中心軸(Ｌ１)が直線状の第１吸入通路(１０１)と、第１シリンダ(２１Ａ)の第１吸入通路(１０１)から仕切板を通って第２シリンダまで延びる吸入連通路(１０２)と、吸入連通路(１０２)と第２シリンダ室を連通するように第２シリンダに半径方向に延在する第２吸入通路(１０３)とを有する。平面視において、第１シリンダ(２１Ａ)の第１吸入通路(１０１)の中心軸(Ｌ１)と、第１シリンダ室(２２Ａ)の中心点(Ｏ１)と第１シリンダ室(２２Ａ)の内周壁(２００Ａ)のブレード穴(１００)に連なる２つの端(２００Ａａ,２００Ａｂ)の中心点(Ｐ１)とを通る直線(Ｌ２)との交点(Ｐ２)が、第１シリンダ室(２２Ａ)の中心点(Ｏ１)よりもブレード穴(１００)側に位置する。【選択図】図５
2020084822.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１シリンダ(２１Ａ)と、仕切板(６０)と、第２シリンダ(２１Ｂ)とが順に積層され、上記第１,第２シリンダ(２１Ａ,２１Ｂ)内に内周壁(２００Ａ,２００Ｂ)によって定義される第１,第２シリンダ室(２２Ａ,２２Ｂ)が形成され、上記第１,第２シリンダ室(２２Ａ,２２Ｂ)の上記内周壁(２００Ａ,２００Ｂ)に沿って第１,第２ピストン(２９Ａ,２９Ｂ)がそれぞれ旋回運動する２シリンダ構成の圧縮機構部(２)を備え、
上記圧縮機構部(２)は、
上記第１,第２シリンダ室(２２Ａ,２２Ｂ)を高圧側と低圧側とに夫々区画するブレード(２８Ａ,２８Ｂ)と、
上記第１,第２シリンダ(２１Ａ,２１Ｂ)に夫々上記第１,第２シリンダ室(２２Ａ,２２Ｂ)に連なって設けられ、上記ブレード(２８Ａ,２８Ｂ)を進退可能に支持するブレード穴(１００)と、
上記第１シリンダ(２１Ａ)の上記ブレード穴(１００)から周方向に間隔をあけてかつ半径方向に延在する中心軸(Ｌ１)が直線状の第１吸入通路(１０１)と、
上記第１シリンダ(２１Ａ)の上記第１吸入通路(１０１)から上記仕切板(６０)を通って上記第２シリンダ(２１Ｂ)まで延びる吸入連通路(１０２)と、
上記吸入連通路(１０２)と上記第２シリンダ室(２２Ｂ)を連通するように上記第２シリンダ(２１Ｂ)に半径方向に延在する第２吸入通路(１０３)と
を有し、
平面視において、上記第１シリンダ(２１Ａ)の上記第１吸入通路(１０１)の中心軸(Ｌ１)と、上記第１シリンダ室(２２Ａ)の中心点(Ｏ１)と上記第１シリンダ室(２２Ａ)の上記内周壁(２００Ａ)の上記ブレード穴(１００)に連なる２つの端(２００Ａａ,２００Ａｂ)の中心点(Ｐ１)とを通る直線(Ｌ２)との交点(Ｐ２)が、上記第１シリンダ室(２２Ａ)の中心点(Ｏ１)よりも上記ブレード穴(１００)側に位置することを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項２】
請求項１に記載のロータリー圧縮機において、
上記第１シリンダ(２１Ａ)の上記ブレード穴(１００)と上記吸入連通路(１０２)との間で、少なくとも上記第１シリンダ(２１Ａ)と上記仕切板(６０)と上記第２シリンダ(２１Ｂ)とが固定ボルト(４５,４６)により締結されていることを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項３】
請求項２に記載のロータリー圧縮機において、
上記吸入連通路(１０２)が上記第１シリンダ(２１Ａ)を軸方向に貫通するように設けられたとき、上記固定ボルト(４５)により締結する部材は、上記第１シリンダ(２１Ａ)に対して上記仕切板(６０)と軸方向反対側の端板(７０)を含むことを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項４】
請求項２に記載のロータリー圧縮機において、
上記吸入連通路(１０２)が上記第１シリンダ(２１Ａ)を軸方向に貫通せずに上記第１シリンダ(２１Ａ)の上記仕切板(６０)側のみが開口するように設けられたとき、上記第１シリンダ(２１Ａ)と上記仕切板(６０)と上記第２シリンダ(２１Ｂ)とが上記固定ボルト(４６)により締結されていることを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項５】
請求項１から４までのいずれか１つに記載のロータリー圧縮機において、
上記吸入連通路(１０２)の通路断面積が上記第１シリンダ(２１Ａ)の上記第１吸入通路(１０１)の通路断面積よりも小さいことを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項６】
請求項１から５までのいずれか１つに記載のロータリー圧縮機において、
上記第１シリンダ(２１Ａ)は、上記仕切板(６０)の下側に積層された下シリンダであることを特徴とするロータリー圧縮機。
【請求項７】
請求項１から６までのいずれか１つに記載のロータリー圧縮機において、
上記第１,第２ピストン(２９Ａ,２９Ｂ)は、上記ブレード(２８Ａ,２８Ｂ)とローラ(２７Ａ,２７Ｂ)とが一体に形成されており、
上記第１,第２シリンダ(２１Ａ,２１Ｂ)の上記ブレード穴(１００)は、上記第１,第２シリンダ室(２２Ａ,２２Ｂ)と連なって上記第１,第２シリンダ(２１Ａ,２１Ｂ)に設けられたブッシュ穴であり、
上記ブッシュ穴内に上記ブレード(２８Ａ,２８Ｂ)を揺動自在にかつ進退自在に支持する揺動ブッシュ(２５Ａ,２５Ｂ)が配置されていることを特徴とするロータリー圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
ロータリー圧縮機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ロータリー圧縮機としては、仕切板を挟んで並設された２つのシリンダと、各シリンダ内で偏心回転するピストンとを有する圧縮機構部を備えたものがある(例えば、特開平９−２５０４７７号公報(特許文献１)参照)。
【０００３】
上記ロータリー圧縮機は、各シリンダの吸込ポートと連通し合う吸込通路を仕切板に設け、吸込管から仕切板の吸込通路を介して各シリンダ内に冷媒が吸い込まれる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平９−２５０４７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記ロータリー圧縮機では、仕切板の両端面において、ブレードが進退するブレード穴と吸込通路とのシール面が生まれる。上記ロータリー圧縮機では、シール面のシール長を十分に確保できないため、冷媒漏れが生じて容積効率が低下し、圧縮機の効率が低下するという問題がある。
【０００６】
本開示では、冷媒漏れによる圧縮機効率の低下を抑制できるロータリー圧縮機を提案する。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本開示のロータリー圧縮機は、
第１シリンダと、仕切板と、第２シリンダとが順に積層され、上記第１,第２シリンダ内に内周壁によって定義される第１,第２シリンダ室が形成され、上記第１,第２シリンダ室の上記内周壁に沿って第１,第２ピストンがそれぞれ旋回運動する２シリンダ構成の圧縮機構部を備え、
上記圧縮機構部は、
上記第１,第２シリンダ室を高圧側と低圧側とに夫々区画するブレードと、
上記第１,第２シリンダに夫々上記第１,第２シリンダ室に連なって設けられ、上記ブレードを進退可能に支持するブレード穴と、
上記第１シリンダの上記ブレード穴から周方向に間隔をあけてかつ半径方向に延在する中心軸が直線状の第１吸入通路と、
上記第１シリンダの上記第１吸入通路から上記仕切板を通って上記第２シリンダまで延びる吸入連通路と、
上記吸入連通路と上記第２シリンダ室を連通するように上記第２シリンダに半径方向に延在する第２吸入通路と
を有し、
平面視において、上記第１シリンダの上記第１吸入通路の中心軸と、上記第１シリンダ室の中心点と上記第１シリンダ室の上記内周壁の上記ブレード穴に連なる２つの端の中心点とを通る直線との交点が、上記第１シリンダ室の中心点よりも上記ブレード穴側に位置することを特徴とする。
【０００８】
本開示によれば、第１シリンダと仕切板との間のシール面および第２シリンダと仕切板との間のシール面において、第１シリンダの第１吸入通路から仕切板を通って第２シリンダまで延びる吸入連通路と第１,第２シリンダのブレード穴との間のシール長を確保できる。これにより、冷媒漏れによる圧縮機効率の低下を抑制できる。
【０００９】
また、本開示の１つの態様に係るロータリー圧縮機では、
上記第１シリンダの上記ブレード穴と上記吸入連通路との間で、少なくとも上記第１シリンダと上記仕切板と上記第２シリンダとが固定ボルトにより締結されている。
【００１０】
上記本開示によれば、第１シリンダと仕切板との間のシール面および第２シリンダと仕切板との間のシール面において、第１シリンダの第１吸入通路から仕切板を通って第２シリンダまで延びる吸入連通路と第１,第２シリンダのブレード穴との間の領域のシール性が向上して、冷媒漏れをさらに抑制できる。
【００１１】
また、本開示の１つの態様に係るロータリー圧縮機では、
上記吸入連通路が上記第１シリンダを軸方向に貫通するように設けられたとき、上記固定ボルトにより締結する部材は、上記第１シリンダに対して上記仕切板と軸方向反対側の端板を含む。
【００１２】
本開示によれば、吸入連通路が第１シリンダを軸方向に貫通するように設けたとき、第１シリンダと仕切板と第２シリンダおよびその第１シリンダに対して仕切板と軸方向反対側の端板を固定ボルトにより締結することによって、第１シリンダに対して仕切板と軸方向反対側の端板と第１シリンダとの間のシール面において、第１シリンダを軸方向に貫通する吸入連通路と第１シリンダのブレード穴との間の領域のシール性を向上でき、冷媒漏れを抑制できる。
【００１３】
また、本開示の１つの態様に係るロータリー圧縮機では、
上記吸入連通路が上記第１シリンダを軸方向に貫通せずに上記第１シリンダの上記仕切板側のみが開口するように設けられたとき、上記第１シリンダと上記仕切板と上記第２シリンダとが上記固定ボルトにより締結されている。
【００１４】
本開示によれば、第１シリンダと仕切板との間のシール面および第２シリンダと仕切板との間のシール面のシール性を向上できる。
【００１５】
また、本開示の１つの態様に係るロータリー圧縮機では、
上記吸入連通路の通路断面積が上記第１シリンダの上記第１吸入通路の通路断面積よりも小さい。
【００１６】
本開示によれば、吸入連通路と第１吸入通路とを断面円形の穴として第１シリンダに形成した場合、第１吸入通路よりも吸入連通路の穴径を小さくすることで、第１シリンダへの第１吸入通路と吸入連通路の加工が容易にできる。
【００１７】
また、本開示の１つの態様に係るロータリー圧縮機では、
上記第１シリンダは、上記仕切板の下側に積層された下シリンダである。
【００１８】
また、本開示の１つの態様に係るロータリー圧縮機では、
上記第１,第２ピストンは、上記ブレードとローラとが一体に形成されており、
上記第１,第２シリンダの上記ブレード穴は、上記第１,第２シリンダ室と連なって上記第１,第２シリンダに設けられたブッシュ穴であり、
上記ブッシュ穴内に上記ブレードを揺動自在にかつ進退自在に支持する揺動ブッシュが配置されている。
【００１９】
本開示によれば、２シリンダ構成の揺動ピストン型のロータリー圧縮機において、冷媒漏れによる圧縮機効率の低下を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本開示の第１実施形態のロータリー圧縮機の縦断面図である。
【図２】上記ロータリー圧縮機の圧縮機構部の要部の上面図である。
【図３】上記圧縮機構部の要部の上面図である。
【図４】上記圧縮機構部の縦断面図である。
【図５】上記圧縮機構部の第１シリンダの上面図である。
【図６】本開示の第２実施形態のロータリー圧縮機の圧縮機構部の縦断面図である。
【図７】上記圧縮機構部の要部の上面図である。
【図８】本開示の第３実施形態のロータリー圧縮機の圧縮機構部の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、実施形態を説明する。なお、図面において、同一の参照番号は、同一部分または相当部分を表わすものである。また、長さ、幅、厚さ、深さ等の図面上の寸法は、図面の明瞭化と簡略化のために実際の尺度から適宜変更されており、実際の相対寸法を表してはいない。
【００２２】
〔第１実施形態〕
図１は本開示の第１実施形態のロータリー圧縮機の縦断面図である。
【００２３】
この第１実施形態の圧縮機は、図１に示すように、密閉容器１と、この密閉容器１内に配置された圧縮機構部２と、密閉容器１内に配置され、圧縮機構部２を回転軸１２を介して駆動するモータ３とを備えている。
【００２４】
このロータリー圧縮機は、２シリンダ構成の揺動ピストン型の圧縮機である。ロータリー圧縮機は、密閉容器１内の下側に、圧縮機構部２を配置し、その圧縮機構部２の上側にモータ３を配置している。このモータ３は、密閉容器１の内側に固定された環状のステータ４と、そのステータ４の内側に配置され、回転軸１２に固定されたロータ５とを有する。このロータ５の回転によって、回転軸１２を介して、圧縮機構部２を駆動するようにしている。
【００２５】
圧縮機構部２は、アキュームレータ１０から吸入管１１を介して冷媒ガスを吸入する。この冷媒ガスは、このロータリー圧縮機とともに、冷凍システムの一例としての空気調和機を構成する図示しない凝縮器、膨張機構、蒸発器を制御することによって得られる。
【００２６】
上記ロータリー圧縮機は、圧縮した高温高圧の冷媒ガス(吐出ガス)を、圧縮機構部２から吐出して密閉容器１の内部に満たすと共に、モータ３のステータ４とロータ５との間の隙間を通して、モータ３を冷却した後、モータ３の上側に設けられた吐出管１３から外部に吐出するようにしている。
【００２７】
密閉容器１内の高圧領域の下部には、潤滑油が溜められた油溜まり部９が形成されている。この潤滑油は、油溜まり部９から、回転軸１２に設けられた油通路８０を通って、圧縮機構部２の摺動部に移動して、この摺動部を潤滑する。
【００２８】
圧縮機構部２は、密閉容器１の内面に取り付けられたフロントヘッド５０と、そのフロントヘッド５０の下側に取り付けられた第２シリンダ２１Ｂと、この第２シリンダ２１Ｂの下側に取り付けられた仕切板６０とを備える。第２シリンダ２１Ｂとフロントヘッド５０と仕切板６０によって、第２シリンダ室２２Ｂ(図２に示す)を形成する。フロントヘッド５０は、端板の一例である。
【００２９】
また、圧縮機構部２は、仕切板６０の下側に取り付けられた第１シリンダ２１Ａと、この第１シリンダ２１Ａの下側に取り付けられたリアヘッド７０とを備える。第１シリンダ２１Ａと仕切板６０とリアヘッド７０とによって、第１シリンダ室２２Ａ(図３に示す)を形成する。リアヘッド７０は、端板の一例である。
【００３０】
図２は圧縮機構部２の第２シリンダ２１Ｂと第２ピストン２９Ｂの上面図である。図２において、１１０Ｂは第２シリンダ２１Ｂに軸方向に設けられた貫通穴である。この貫通穴１１０Ｂに締結ボルト４４(図４に示す)が挿入される。第２シリンダ２１Ｂ内に内周壁２００Ｂによって定義される第２シリンダ室２２Ｂが形成されている。
【００３１】
このロータリー圧縮機は、図２に示すように、ローラ２７Ｂとブレード２８Ｂが一体に形成された第２ピストン２９Ｂを備え、フロントヘッド５０,仕切板６０(図１に示す)に挟まれた第２シリンダ２１Ｂ内において第２ピストン２９Ｂが揺動する。第２ピストン２９Ｂのブレード２８Ｂによって第２シリンダ室２２Ｂ内を仕切っている。すなわち、ブレード２８Ｂの右側に吸入室２２Ｂａを形成し、ブレード２８Ｂの左側に圧縮室２２Ｂｂを形成している。ブレード２８Ｂによって第２ピストン２９Ｂを高圧側と低圧側とに夫々区画している。
【００３２】
また、第２シリンダ２１Ｂに形成された第２吸入通路１０３に、吸入連通路１０２,第１吸入通路１０１(図１に示す)を介して吸入管１１(図１に示す)が接続されている。第２吸入通路１０３の吸入ポート１０３ａが第２シリンダ室２２Ｂに開口している。一方、第２シリンダ２１Ｂに形成された吐出ポート６２Ｂが第２シリンダ室２２Ｂの内面に開口している。
【００３３】
ブレード２８Ｂと揺動ブッシュ２５Ｂ,２５Ｂとの間は、潤滑油で潤滑される。揺動ブッシュ２５Ｂ,２５Ｂによりブレード２８Ｂを両側から挟んで進退可能に支持している。このブレード２８Ｂは、第２シリンダ２１Ｂに設けられた背面空間９０Ｂに出没する。
【００３４】
そして、回転軸１２の時計回りの回転に伴って偏心部２６Ｂが偏心回転して、偏心部２６Ｂに嵌合したローラ２７Ｂが、このローラ２７Ｂの外周面を第２シリンダ室２２Ｂの内周壁２００Ｂに接しながら公転する。
【００３５】
ローラ２７Ｂが第２シリンダ室２２Ｂ内で公転するのに伴って、吸入ポート１０３ａから低圧の冷媒ガスを吸入室２２Ｂａに吸入して、圧縮室２２Ｂｂで圧縮して高圧にした後、吐出ポート６２Ｂから高圧の冷媒ガスを吐出する。
【００３６】
その後、吐出ポート６２Ｂから吐出された冷媒ガスは、図１に示すマフラカバー４１,４２の外側に排出される。
【００３７】
また、図３は圧縮機構部２の第１シリンダ２１Ａと第１ピストン２９Ａの上面図である。図３において、１１０Ａは第１シリンダ２１Ａに軸方向に設けられた貫通穴である。この貫通穴１１０Ａに締結ボルト４４(図４に示す)が挿入される。第１シリンダ２１Ａ内に内周壁２００Ａによって定義される第１シリンダ室２２Ａが形成されている。
【００３８】
このロータリー圧縮機は、図３に示すように、ローラ２７Ａとブレード２８Ａが一体に形成された第１ピストン２９Ａを備え、仕切板６０,リアヘッド７０(図１に示す)に挟まれた第１シリンダ２１Ａ内において第１ピストン２９Ａが揺動する。第１ピストン２９Ａのブレード２８Ａによって第１シリンダ室２２Ａ内を仕切っている。すなわち、ブレード２８Ａの右側に吸入室２２Ａａを形成し、ブレード２８Ａの左側に圧縮室２２Ａｂを形成している。ブレード２８Ａによって第１ピストン２９Ａを高圧側と低圧側とに夫々区画している。
【００３９】
また、第１シリンダ２１Ａに形成された第１吸入通路１０１に吸入管１１(図１に示す)が接続されて、第１吸入通路１０１の吸入ポート１０１ａが第１シリンダ室２２Ａに開口している。一方、第１シリンダ２１Ａに形成された吐出ポート６２Ａが第１シリンダ室２２Ａの内面に開口している。
【００４０】
ブレード２８Ａと揺動ブッシュ２５Ａ,２５Ａとの間は、潤滑油で潤滑される。揺動ブッシュ２５Ａ,２５Ａによりブレード２８Ａを両側から挟んで進退可能に支持している。このブレード２８Ａは、第１シリンダ２１Ａに設けられた背面空間９０Ａに出没する。
【００４１】
そして、回転軸１２の時計回りの回転に伴って偏心部２６Ａが偏心回転して、偏心部２６Ａに嵌合したローラ２７Ａが、このローラ２７Ａの外周面を第１シリンダ室２２Ａの内周壁２００Ａに接しながら公転する。
【００４２】
ローラ２７Ａが第１シリンダ室２２Ａ内で公転するのに伴って、吸入ポート１０１ａから低圧の冷媒ガスを吸入室２２Ａａに吸入して、圧縮室２２Ａｂで圧縮して高圧にした後、吐出ポート６２Ａから高圧の冷媒ガスを吐出する。
【００４３】
その後、吐出ポート６２Ａから吐出された冷媒ガスは、図１に示すマフラカバー４１,４２の外側に排出される。
【００４４】
図２,図３に示すように、第１ピストン２９Ａは、ブレード２８Ａとローラ２７Ａとが一体に形成され、第２ピストン２９Ｂは、ブレード２８Ｂとローラ２７Ｂとが一体に形成されている。また、第１,第２シリンダ２１Ａ,２１Ｂのブレード穴１００は、第１,第２シリンダ室２２Ａ,２２Ｂと連なって第１,第２シリンダ２１Ａ,２１Ｂに設けられたブッシュ穴である。このブッシュ穴であるブレード穴１００内にブレード２８Ａ,２８Ｂを揺動自在にかつ進退自在に支持する揺動ブッシュ２５Ａ,２５Ｂが配置されている。
【００４５】
図４は圧縮機構部２の縦断面図である。図４において、４４は、フロントヘッド５０と第２シリンダ２１Ｂと仕切板６０と第１シリンダ２１Ａおよびリアヘッド７０を締結する締結ボルトである。
【００４６】
図４に示すように、フロントヘッド５０は、円板状の本体部５１と、この本体部５１の中央に上方へ設けられたボス部５２とを有する。本体部５１およびボス部５２は、回転軸１２が挿通されている。
【００４７】
本体部５１には、第２シリンダ室２２Ｂに連通する吐出ポート６２Ｂ(図２に示す)が設けられている。本体部５１に関して第２シリンダ２１Ｂと反対側に位置するように、本体部５１に吐出弁(図示せず)が取り付けられている。この吐出弁は、弁体が板バネ状のリード弁であり、吐出ポート６２Ｂを開閉する。
【００４８】
本体部５１の上側には、吐出弁を覆うようにカップ型のマフラカバー４１,４２が取り付けられている。このマフラカバー４１,４２は、ボルト４３などによって本体部５１に固定されている。マフラカバー４１,４２は、ボス部５２が挿通されている。マフラカバー４１,４２およびフロントヘッド５０によってマフラ室を形成する。
【００４９】
また、リアヘッド７０は、円板状の本体部７１と、この本体部７１の中央に下方へ設けられたボス部７２とを有する。本体部７１およびボス部７２は、回転軸１２が挿通されている。
【００５０】
本体部７１には、第１シリンダ室２２Ａに連通する吐出ポート６２Ａ(図３に示す)が設けられている。本体部７１に関して第１シリンダ２１Ａと反対側に位置するように、本体部７１に吐出弁(図示せず)が取り付けられている。この吐出弁は、弁体が板バネ状のリード弁であり、吐出ポート６２Ａを開閉する。
【００５１】
また、本体部７１の下側には、吐出弁を覆うように板状のマフラカバー７３が取り付けられている。
【００５２】
回転軸１２の一端部は、フロントヘッド５０およびリアヘッド７０に支持されている。回転軸１２の一端部(支持端側)は、第１,第２シリンダ室２２Ａ,２２Ｂの内部に挿入されている。
【００５３】
回転軸１２の支持端側には、圧縮機構部２側の第１,第２シリンダ室２２Ａ,２２Ｂ内に位置するように、偏心部２６Ａ,２６Ｂを設けている。回転軸１２と偏心部２６Ａ,２６Ｂでクランク軸を構成している。偏心部２６Ａは、第１ピストン２９Ａのローラ２７Ａに嵌合し、偏心部２６Ｂは、第２ピストン２９Ｂのローラ２７Ｂに嵌合している。この第１,第２ピストン２９Ａ,２９Ｂは、第１,第２シリンダ室２２Ａ,２２Ｂ内で公転可能に夫々配置され、この第１,第２ピストン２９Ａ,２９Ｂの公転運動で圧縮作用を行う。
【００５４】
圧縮機構部２は、フロントヘッド５０と、第２シリンダ２１Ｂと、仕切板６０と、第１シリンダ２１Ａと、リアヘッド７０が順に積層され、偏心部２６Ａ,２６Ｂを有するクランク軸の回転動作により、第１,第２シリンダ２１Ａ,２１Ｂ内に形成された第１,第２シリンダ室２２Ａ,２２Ｂの内周壁２００Ａ,２００Ｂに沿って第１,第２ピストン２９Ａ,２９Ｂがそれぞれ旋回運動する。
【００５５】
また、圧縮機構部２は、第１シリンダ２１Ａのブレード穴１００から周方向に間隔をあけてかつ半径方向に延在する中心軸が直線状の第１吸入通路１０１と、第１シリンダ２１Ａの第１吸入通路１０１から仕切板６０を通って第２シリンダ２１Ｂまで延びる吸入連通路１０２と、吸入連通路１０２と第２シリンダ室２２Ｂを連通するように第２シリンダ２１Ｂに半径方向に延在する第２吸入通路１０３とを有する。
【００５６】
第１吸入通路１０１は、入口側に吸入管１１が接続される大径の接続部分を有する。また、吸入連通路１０２は、第１シリンダ２１Ａを軸方向に貫通するように設けられている。なお、第２吸入通路１０３は、第２シリンダ２１Ｂの仕切板６０側に設けられた溝であってもよい。
【００５７】
次に、図５に従って第１シリンダ２１Ａ,第２シリンダ２１Ｂに設けられた第１吸入通路１０１と吸入連通路１０２について説明する。図５は第１シリンダ２１Ａの上面図である。
【００５８】
図５に示すように、平面視において、第１シリンダ２１Ａの第１吸入通路１０１の中心軸をＬ１とすると共に、第１シリンダ室２２Ａの内周壁２００Ａのブレード穴１００に連なる２つの端２００Ａａ,２００Ａｂの中心点をＰ１とし、該中心点Ｐ１と第１シリンダ室２２Ａの中心点Ｏ１とを通る直線をＬ２とする。この中心軸Ｌ１と直線Ｌ２との交点Ｐ２が、第１シリンダ室２２Ａの中心点Ｏ１よりもブレード穴１００側に位置している。
ここで、２つの端２００Ａａ,２００Ａｂは、第１シリンダ室２２Ａの内周壁２００Ａと該内周壁２００Ａに連なるブレード穴１００の内周壁との接続位置である。
【００５９】
これによって、第１シリンダ２１Ａと仕切板６０との間のシール面および第２シリンダ２１Ｂと仕切板６０との間のシール面において、第１シリンダ２１Ａの第１吸入通路１０１から仕切板６０を通って第２シリンダ２１Ｂまで延びる吸入連通路１０２と第１,第２シリンダ２１Ａ,２１Ｂのブレード穴１００との間のシール長Ｘを確保できる。
【００６０】
したがって、上記２シリンダ構成の揺動ピストン型のロータリー圧縮機では、冷媒漏れによる圧縮機効率の低下を抑制することができる。
【００６１】
また、上記ロータリー圧縮機では、吸入連通路１０２と第１吸入通路１０１とを断面円形の穴として第１シリンダ２１Ａに形成している。吸入連通路１０２の通路断面積を第１シリンダ２１Ａの第１吸入通路１０１の通路断面積よりも小さくすることによって、すなわち、第１吸入通路１０１よりも吸入連通路１０２の穴径を小さくすることによって、第１シリンダ２１Ａへの第１吸入通路１０１と吸入連通路１０２の加工が容易にできる。第１シリンダ２１Ａをドリル加工して形成する第１吸入通路１０１と吸入連通路１０２の穴径が同じにした場合は、ドリル加工時にバリが発生しやすくなる。
【００６２】
なお、上記第１実施形態では、第１吸入通路１０１を設ける第１シリンダ２１Ａを下シリンダとしたが、第１シリンダ２１Ａを上シリンダとしてもよい。
【００６３】
〔第２実施形態〕
図６は本開示の第２実施形態のロータリー圧縮機の圧縮機構部２の縦断面図である。この第２実施形態のロータリー圧縮機は、固定ボルト４５を除いて第１実施形態のロータリー圧縮機と同一の構成をしており、図１を援用する。
【００６４】
また、図７は圧縮機構部２の第２シリンダ２１Ｂと第２ピストン２９Ｂの上面図である。図７において、１１０Ｂは第２シリンダ２１Ｂに軸方向に設けられた貫通穴である。
【００６５】
図７に示すように、第２シリンダ２１Ｂのブレード穴１００と吸入連通路１０２との間に、圧縮機構部２を軸方向に貫通する貫通穴１２０を設けている。この貫通穴１２０に固定ボルト４５を挿通している。図６に示すように、第１シリンダ２１Ａのブレード穴１００と吸入連通路１０２との間で、フロントヘッド５０(端板)と第２シリンダ２１Ｂと仕切板６０と第１シリンダ２１Ａおよびリアヘッド７０(端板)を固定ボルト４５により締結している。
【００６６】
これによって、第１シリンダ２１Ａと仕切板６０との間のシール面および第２シリンダ２１Ｂと仕切板６０との間のシール面において、第１,第２シリンダ２１Ａ２１Ｂのブレード穴１００と吸入連通路１０２との間の領域の面圧を固定ボルト４６により高めることができる。これにより、第１シリンダ２１Ａの第１吸入通路１０１から仕切板６０を通って第２シリンダ２１Ｂまで延びる吸入連通路１０２と第１,第２シリンダ２１Ａ,２１Ｂのブレード穴１００との間の領域のシール性が向上して、冷媒漏れをさらに抑制できる。
【００６７】
上記第２実施形態のロータリー圧縮機は、第１実施形態のロータリー圧縮機と同様の効果を有する。
【００６８】
〔第３実施形態〕
図８は本開示の第３実施形態のロータリー圧縮機の圧縮機構部２の縦断面図である。この第３実施形態のロータリー圧縮機は、吸入連通路１０２と固定ボルト４６を除いて第１実施形態のロータリー圧縮機と同一の構成をしており、図１を援用する。
【００６９】
上記第３実施形態のロータリー圧縮機では、吸入連通路１０２が第１シリンダ２１Ａを軸方向に貫通せずに第１シリンダ２１Ａの仕切板６０側のみが開口するように設けられている。
【００７０】
したがって、第１シリンダ２１Ａに対して仕切板６０と軸方向反対側のリアヘッド７０(端板)と第１シリンダ２１Ａとの間のシール面において、吸入連通路１０２がリアヘッド７０(端板)側に開口していないので、吸入連通路１０２から第１シリンダ２１Ａのブレード穴１００への冷媒漏れは生じない。
【００７１】
フロントヘッド５０(端板)と第２シリンダ２１Ｂと仕切板６０および第１シリンダ２１Ａを固定ボルト４６により締結していることによって、第１シリンダ２１Ａと仕切板６０との間のシール面および第２シリンダ２１Ｂと仕切板６０との間のシール面のシール性を向上できる。
【００７２】
上記第３実施形態のロータリー圧縮機は、第１実施形態のロータリー圧縮機と同様の効果を有する。
【００７３】
上記第１〜第３実施形態では、ブレード２８Ａとローラ２７Ａとが一体に形成された第１ピストン２９Ａおよびブレード２８Ｂとローラ２７Ｂとが一体に形成された第２ピストン２９Ｂを有する圧縮機構部２を備えたロータリー圧縮機について説明したが、ブレードとローラとが別体の第１,第２ピストンを有する圧縮機構部を備えた２シリンダ構成のロータリー圧縮機にこの発明を適用してもよい。
【００７４】
本開示の具体的な実施の形態について説明したが、本開示は上記第１〜第３実施形態に限定されるものではなく、本開示の範囲内で種々変更して実施することができる。
【符号の説明】
【００７５】
１…密閉容器
２…圧縮機構部
３…モータ
４…ステータ
５…ロータ
９…油溜まり部
１１…吸入管
１２…回転軸
１３…吐出管
２１Ａ…第１シリンダ
２１Ｂ…第２シリンダ
２２Ａ…第１シリンダ室
２２Ａａ…吸入室
２２Ａｂ…圧縮室
２２Ｂ…第２シリンダ室
２２Ｂａ…吸入室
２２Ｂｂ…圧縮室
２５Ｂ,２５Ｂ…揺動ブッシュ
２６Ａ,２６Ｂ…偏心部
２７Ａ,２７Ｂ…ローラ
２８Ａ,２８Ｂ…ブレード
２９Ａ…第１ピストン
２９Ｂ…第２ピストン
４１,４２…マフラカバー
４３…ボルト
４４…締結ボルト
４５,４６…固定ボルト
５０…フロントヘッド(端板)
５１…本体部
５２…ボス部
６２Ａ,６２Ｂ…吐出ポート
６０…仕切板
７０…リアヘッド(端板)
７１…本体部
７２…ボス部
７３…マフラカバー
８０…油通路
９０Ａ,９０Ｂ…背面空間
１００…ブレード穴
１０１…第１吸入通路
１０１ａ…吸入ポート
１０２…吸入連通路
１０３…第２吸入通路
１０３ａ…吸入ポート
２００Ａ,２００Ｂ…内周壁
２００Ａａ,２００Ａｂ…端
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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