(57)【要約】      （修正有）【課題】引き込み距離が大きく使い勝手のよい引き込み装置付きスライドレールの提供。【解決手段】中間レール３とアウターレール１を備えたスリーレール型のスライドレールにおいて、アウターレールを固定レールとし、インナーレールを移動レールとし、固定レールの後端部に、ぜんまいばねと引き込み紐９３を有する引き込み装置９０を装着し、引き込み紐を中間レールに連結し、引き込み装置で中間レールを自動で引き込み可能とし、引き込み装置の引き込み力に抗して中間レールを伸張状態で保持するロック機構とスライドレールの伸長時に、中間レールに移動レールが収納された状態で、移動レールが中間レールと共に伸長方向にスライド可能に中間レールに対する移動レールの伸長側への移動を一時的に規制するインナーレールロック装置を装備する。【選択図】図１
2020000298.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
少なくともインナーレールとアウターレールを備えたツーレール型のスライドレールにおいて、インナーレールとアウターレールのいずれかを固定レールとし、他方を移動レールとし、固定レールの後端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を移動レールに連結する、あるいは、移動レールの前端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を固定レールに連結することにより、引き込み装置で移動レールを自動で引き込み可能とし、スライドレールに、引き込み装置の引き込み力に抗して移動レールを伸張状態で保持するロック機構を備えたことを特徴とする引き込み装置付きスライドレール。
【請求項２】
少なくともインナーレールと中間レールとアウターレールを備えたスリーレール型のスライドレールにおいて、インナーレールとアウターレールのいずれかを固定レールとし、他方を移動レールとし、固定レールの後端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を移動レールに連結する、あるいは、移動レールの前端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を固定レールに連結することにより、引き込み装置で移動レールを自動で引き込み可能とし、スライドレールに、引き込み装置の引き込み力に抗して移動レールと中間レールを伸張状態で保持するロック機構を備えたことを特徴とする引き込み装置付きスライドレール。
【請求項３】
少なくともインナーレールと中間レールとアウターレールを備えたスリーレール型のスライドレールにおいて、インナーレールを固定レールとし、アウターレールを移動レールとし、移動レールの前端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を中間レールに連結することにより、引き込み装置で移動レールを自動で引き込み可能とし、引き込み装置の引き込み力に抗して移動レールを伸張状態で保持するロック機構を備えたことを特徴とする引き込み装置付きスライドレール。
【請求項４】
少なくともインナーレールと中間レールとアウターレールを備えたスリーレール型のスライドレールにおいて、アウターレールを固定レールとし、インナーレールを移動レールとし、固定レールの後端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を中間レールに連結し、引き込み装置で中間レールを自動で引き込み可能とし、引き込み装置の引き込み力に抗して中間レールを伸張状態で保持するロック機構を備えたことを特徴とする引き込み装置付きスライドレール。
【請求項５】
スライドレールの伸長時に、中間レールに移動レールが収納された状態で、移動レールが中間レールと共に伸長方向にスライド可能に中間レールに対する移動レールの伸長側への移動を一時的に規制するインナーレールロック装置を備えたことを特徴とする請求項４に記載の引き込み装置付きスライドレール。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、特に引き出しやグリル調理器等のスライドレールに用いられる自動引き込み装置付きスライドレールに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
スライドレールと一体的に組み合わせたブレーキ機能付きの自動引き込み装置が提供されている（例えば特許文献１）。
そして、特許文献１では、アウターレールと中間レールとインナーレールからなるスリーレール型のスライドレールのアウターレールに自動引き込み装置が設置され、自動引き込み装置が、インナーレール側と係合することによって、自動引き込み動作と、引き込み時から引き込まれる前の状態（引き込み待機状態）に復旧させる動作が可能な構成となっている。しかしながら、このような引き込み装置の場合、スライドレールが最収縮に近づくと引き込み機能が作動するものであり、スライドレールが引き込まれる距離が短いといった問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】登実３１２６８７６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、引き込み距離が大きく使い勝手のよい引き込み装置付きスライドレールの提供を課題とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決する為、本発明が第１の手段として構成したところは、少なくともインナーレールとアウターレールを備えたツーレール型のスライドレールにおいて、インナーレールとアウターレールのいずれかを固定レールとし、他方を移動レールとし、固定レールの後端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を移動レールに連結する、あるいは、移動レールの前端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を固定レールに連結することにより、引き込み装置で移動レールを自動で引き込み可能とし、スライドレールに、引き込み装置の引き込み力に抗して移動レールを伸張状態で保持するロック機構を備えたものである。
【０００６】
上記課題を解決する為、本発明が第２の手段として構成したところは、少なくともインナーレールと中間レールとアウターレールを備えたスリーレール型のスライドレールにおいて、インナーレールとアウターレールのいずれかを固定レールとし、他方を移動レールとし、固定レールの後端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を移動レールに連結する、あるいは、移動レールの前端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を固定レールに連結することにより、引き込み装置で移動レールを自動で引き込み可能とし、スライドレールに、引き込み装置の引き込み力に抗して移動レールと中間レールを伸張状態で保持するロック機構を備えたものである。
【０００７】
上記課題を解決する為、本発明が第３の手段として構成したところは、少なくともインナーレールと中間レールとアウターレールを備えたスリーレール型のスライドレールにおいて、インナーレールを固定レールとし、アウターレールを移動レールとし、移動レールの前端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を中間レールに連結することにより、引き込み装置で移動レールを自動で引き込み可能とし、引き込み装置の引き込み力に抗して移動レールを伸張状態で保持するロック機構を備えたものである。
【０００８】
上記課題を解決する為、本発明が第４の手段として構成したところは、少なくともインナーレールと中間レールとアウターレールを備えたスリーレール型のスライドレールにおいて、アウターレールを固定レールとし、インナーレールを移動レールとし、固定レールの後端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を中間レールに連結し、引き込み装置で中間レールを自動で引き込み可能とし、引き込み装置の引き込み力に抗して中間レールを伸張状態で保持するロック機構を備えたものである。
【０００９】
上記課題を解決する為、本発明が第５の手段として構成したところは、第４の手段として構成したところに加え、スライドレールの伸長時に、中間レールに移動レールが収納された状態で、移動レールが中間レールと共に伸長方向にスライド可能に中間レールに対する移動レールの伸長側への移動を一時的に規制するインナーレールロック装置を備えたものである。
【発明の効果】
【００１０】
本発明の第１の手段、あるいは、第２の手段として構成したところによると、スライドレールが最大伸張した状態からでもスライドレールの引き込みが可能であり、移動レールを伸張状態で保持するロック機構を備えているので、スライドレールが最大伸張で保持でき、引き込み装置によってスライドレールが勝手に引き込まれることがない。
【００１１】
本発明の第３の手段として構成したところによると、移動レールが最大伸張した状態からでもスライドレールの引き込みが可能であり、移動レールを伸張状態で保持するロック機構を備えているので、中間レールから移動レール（アウターレール）が伸張した状態で保持でき、引き込み装置によって移動レールが勝手に引き込まれることがない。
【００１２】
本発明の第４の手段として構成したところによると、中間レールが最大伸張した状態からでもスライドレールの引き込みが可能であり、中間レールを伸張状態で保持するロック機構を備えているので、固定レール（アウターレール）から中間レールが伸張した状態で保持でき、引き込み装置によって中間レールが勝手に引き込まれることがない。
【００１３】
本発明の第５の手段として構成したところによると、第４の手段として構成したところの効果に加え、引き込み装置により中間レールが引き込まれる方向に付勢されているから、通常、スライドレールの伸張時に、中間レールに対してインナーレールが先に伸張し、インナーレールが最大伸張した時に中間レールがインナーレールに引っ張られるように伸張するため、インナーレールへの負荷がかかりすぎるが、中間レールと共に伸長方向にスライド可能に中間レールに対する移動レール（インナーレール）の伸長側への移動を一時的に規制するインナーレールロック装置を備えているから、スライドレールの伸張時に、インナーレールが中間レールに対して先に伸張することがなく、中間レールと共に伸張するので、スライドレールの伸張時にインナーレールに負荷がかかりすぎることがない。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】引き込み装置付きスライドレールの最伸長時の正面側斜視図
【図２】引き込み装置付きスライドレールの最収縮時の正面側斜視図
【図３】スライドレールの基本断面図
【図４】引き込み装置付きスライドレールの正面側分解斜視図
【図５】引き込み装置付きスライドレールの背面側分解斜視図
【図６】引き込み装置付きスライドレールの伸長動作の説明図
【図７】引き込み装置付きスライドレールの収縮動作の説明図
【図８】第２実施例の引き込み装置付きスライドレールの最伸長時の正面側斜視図
【図９】第３実施例の引き込み装置付きスライドレールの最伸長時の背面側斜視図
【図１０】第３実施例の引き込み装置付きスライドレールの背面側分解斜視図
【図１１】アウターレールの収縮側に引き込み装置を装着し、インナーレールを移動レールとする引き込み装置付きスライドレールの概要図
【図１２】インナーレールの収縮側に引き込み装置を装着し、アウターレールを移動レールとする引き込み装置付きスライドレールの概要図
【図１３】インナーレールの伸長側に引き込み装置を装着し、インナーレールを移動レールとする引き込み装置付きスライドレールの概要図
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
本発明は、少なくともインナーレール、中間レール、アウターレールを備えたスリーレール型のスライドレールにおいて、アウターレールを固定レールとし、インナーレールを移動レールとし、アウターレールの後端部に、ぜんまいばねと引き込み紐を有する引き込み装置を装着し、引き込み紐を中間レールに連結し、引き込み装置で中間レールを自動で引き込み可能とするとともに、スライドレールの伸長時に、中間レールにインナーレールが収納された状態で、インナーレールが中間レールと共に伸長方向にスライド可能に中間レールに対するインナーレールの伸長側への移動を一時的に規制するインナーレールロック装置と、中間レールを引き込み装置の引き込み力に抗して伸長状態から収縮方向への移動を一時的に規制する中間レールロック装置とを備え、インナーレールロック装置は、アウターレールに設けられる当接片と、中間レールに回動自在とされるインナーロック体と、インナーレールに設けられる係合片で構成され、インナーロック体は、水平状態でロック状態となり、水平状態から回動することによりロック解除状態となるもので、付勢手段にて水平状態が維持され、ロック解除状態、ロック状態のいずれにおいてもインナーレールの上下折曲縁間に納まる基体と基体に設けられる係止片を備え、係止片に係合片が当接することにより、中間レールに対するインナーレールの伸長側への移動が規制されるもので、中間レールロック装置は、アウターレールに設けられる係合体と、中間レールに回動自在とされる中間ロック体と、インナーレールに設けられる案内片とで構成され、係合体に中間ロック体が接触することにより中間レールの伸長状態から収縮方向への移動が規制され、水平状態でロック解除となり、水平状態から回動することによりロック状態となるものであり、ロック解除、ロック状態のいずれにおいてもインナーレールの上下折曲縁間に納まる基体と基体に設けられる案内溝を備え、案内溝に案内片が挿入することにより、中間ロック体が水平状態となるもので、インナーロック体は、中間ロック体より伸長側に配置され、係合片は、案内片より伸長側に配置され、インナーレールロック装置と中間レールロック装置はそれぞれが別に作動可能とされるものである。
【実施例１】
【００１６】
以下、第１実施例を添付図面に基づいて詳述する。
尚、図１における右側斜め下方向を伸長側、あるいは前側、引き出し側、左側斜め上方向を収縮側、あるいは後側、引き込み側とし、伸長側、収縮側の両方向をスライド方向、あるいは前後方向として説明する。また、図３における上下方向を上下方向として説明する。
図１〜図３において、符号１はアウターレールを示し、符号２はインナーレールを示し、符号３は中間レールを示し、符号４はアウターレール１のボール保持板を示し、符号５はインナーレール２のボール保持板を示し、アウターレール１、インナーレール２、中間レール３、ボール保持板４、ボール保持板５と、ボール保持板４、ボール保持板５に回転自在に保持されたボール４００・・・、５００・・・にて、スライドレール１０が構成されている。
【００１７】
アウターレール１は、金属製の細長条板の短手両端部を内向き円弧状に折り曲げた内面長手方向にボール案内溝を有する上下折曲縁１１、１１と基板１２より略チャンネル型に形成されている。
そして、アウターレール１の基板１２の伸長側端部をインナーレール２方向に折り曲げてボール保持板４の伸長側端部が当接するボール保持板移動ストッパー（図示せず。）が形成される。
【００１８】
中間レール３は、アウターレール１に挿入可能な大きさで、アウターレール１より中間ロック体８１の突出分短い長さで、コ字形基板３０と、コ字形基板３０の上下両端部よりＬ字状に突出する上下折曲縁３１、３１よりアウターレール１と同方向の略チャンネル型に形成され、上下折曲縁３１、３１の外面に、摺動方向に渡って前記ボール４００・・・が転動する外面側ボール摺動溝を有し、上下折曲縁３１、３１の内面に、摺動方向に渡ってボール５００・・・が転動する内面側ボール摺動溝を有している。
そして、コ字形基板３０の収縮側の上下端部には、中間レール３の最大引出し時に、前記アウターレール１のボール保持板移動ストッパー（図示せず。）に伸長側端部が当接したボール保持板４の収縮側端部に当接して、中間レール３の最大引き出し量を規制するボール保持板ストッパー片３２が形成され、コ字形基板３０の伸長側端部内面に、インナーレール２が最大伸長状態となった時、ボール保持板５の伸長側端部が当接するとともに、インナーレール２が引き込まれ最短収縮状態となった時、インナーレール２の伸長側端部に形成されたインナーレール端ストッパー（図示せず。）が当接するストッパー部材（図示せず。）が着脱自在に設けられている。
【００１９】
複数個のボール４００・・・は、合成樹脂材から成形された長尺平板状のボール保持板４に回転自在に保持され、ボール保持板４はアウターレール１のほぼ５分の３程度の長さに形成されている。
【００２０】
インナーレール２は、アウターレール１とほぼ同長に形成され、ボール保持板５に保持されたボール５００・・・を介して中間レール３にスライド自在な大きさで、金属製の細条板の短手両端部を外向き円弧状に折り曲げて形成され、外面長手方向にボール５００・・・のボ−ル摺動溝を有する上下折曲縁２１、２１と基板２０より断面略Ｃ字型に形成されている。
そして、基板２０には、インナーレール２の最大伸長時に、前記中間レール３のストッパー部材に当接して、インナーレール２の最大伸長量を規制する引き出しストッパー部材（図示せず。）が設けられている。
【００２１】
ボール保持板５は、帯状金属板にて中間レール３の５分の２程度の長さとし、前記中間レール３とインナーレール２のコ字形基板３０、２０間に挿入可能な大きさのコ字形基板５０と、コ字形基板５０の上下両端部よりＬ字形に突出し、中間レール３とインナーレール２の各上下折曲縁３１、３１、２１、２１間に位置する上下突出縁５１、５１より断面略コ字形に形成され、上下突出縁５１、５１の摺動方向に複数個のボール５００・・・を回転自在に保持している。
【００２２】
スライドレール１０は、上記の如く構成され、アウターレール１に対する中間レール３の引き出し（伸長）方向への摺動、中間レール３に対するインナーレール２の引き出し（伸長）方向への摺動は次のようになる。
中間レール３がアウターレール１に対し引き出し方向に摺動すると、同時に、ボール保持板４も中間レール３の移動量の半分の移動量をもって伸長側に移動し、やがて、ボール保持板４の伸長側端部はアウターレール１のボール保持板移動ストッパー（図示せず。）に当接して停止し、同時に、中間レール３のボール保持板後端ストッパー３２がボール保持板前ストッパー（図示せず。）に当接したボール保持板４の収縮側端部に当接して停止する。
【００２３】
そして、中間レール３に対しインナーレール２が引き出し方向に摺動すると、ボール保持板５もインナーレール２の移動量の半分の移動量をもって引き出し方向に移動し、やがて、ボール保持板５の伸長側端部が中間レール３のストッパー部材の収縮側端部に当接して停止し、同時にボール保持板５の収縮側端部に、インナーレール２の引き出しストッパー部材が当接してインナーレール２が停止する。
【００２４】
一方、アウターレール１に対する中間レール３の引き込み（収縮）方向への摺動、中間レール３に対するインナーレール２の引き込み（収縮）方向への摺動は次のようになる。中間レール３がアウターレール１に対し収縮方向に摺動すると、同時に固定側ボールリテーナー３も中間レール３の移動量の半分の移動量をもって収縮方向に移動し、やがて、中間レール３の収縮側端部が、アウターレール１の収縮側端部に設けられたストッパー部に衝突し、中間レール３の摺動が停止する。
【００２５】
中間レール３に対しインナーレール２が収縮側に摺動すると、ボール保持板５もインナーレール２の移動量の半分の移動量をもって収縮方向に移動し、やがて、インナーレール２のインナーレール２が、アウターレール１の収縮側端部に設けられたストッパー部に衝突し、インナーレール２の摺動が停止し、スライドレール１０の最短引き込み（収縮）状態となる。
【００２６】
そして、このような基本形態を成すスライドレール１０にインナーレールロック装置７、中間レールロック装置８が装備され、さらには引き込み装置９０が装備され引き込み装置付きスライドレール１００が構成される。
中間レールロック装置８は、図４、５に示すように、中間レール３のコ字形基板３０の収縮側端部に設けられる中間ロック体８１と、アウターレール１の基板１１の最大伸長した中間レール３の収縮側端から中間ロック体８１の突出分離れた位置に設けられる係合体８２と、インナーレール２の基板２０の収縮側端部側に設けられる案内片８３で構成される。
【００２７】
インナーレールロック装置７は、図４、５に示すように、中間レール３の収縮側端部寄りで中間ロック体８より伸長側に設けられるインナーロック体７０と、アウターレール１の基板１１の係合体８２より伸長側の位置に設けられる当接片７２と、インナーレール２の基板２０の案内片８３より伸長側に設けられる係合片７３で構成される。
【００２８】
中間ロック体８１は、回転軸８１ａが挿通可能な軸孔８１１ａを有する中間ロック基体８１１と、中間ロック基体８１１の頂き部に設けられる案内溝８１２と、中間ロック基体８１１より上下方向に突出する中間ロック片８１３、８１３を有し、合成樹脂にて一体的に上下対称に形成されている。
そして、中間ロック体８１は、中間ロック片８１３、８１３部が中間レール３の収縮側端より収縮側突出して中間レール３のコ字形基板３０に回転軸８１ａにて軸支されており、回転軸８１ａを軸として、上下方向に回動可能で、通常は、中間ロック体８１の自重により下側に回動した状態で中間ロック片８１３の伸長側の面が中間レールの収縮側端面に当接することにより回動が停止し、中間ロック体８１は傾いた姿勢で停止している。
【００２９】
中間ロック基体８１１は、インナーレール２の上下折曲縁２１、２１間に納まる高さに設定され、前記の傾いた姿勢においても上下折曲縁２１、２１間に納まるように、収縮側に向かって細くなるように形成されている。そして、厚み方向（図３における左右方向）は、中間レールの基材３０とインナーレール２の基材２０に収まる厚みに形成され、基材２０に面する頂き部に凹状の案内溝８１２が形成されている。
案内溝８１２は、中間ロック基体８１１の外縁に沿うように収縮側に向かって細くなっていく形状で、伸長側が開放されている。
【００３０】
中間ロック片８１３は、中間ロック基体８１１の中間レール３の基板３０側の面に連設しアウターレール１の基板１２側に形成され、上下方向に中間ロック片８１３の上下端よりそれぞれ突出形成される羽根部８１３ａ、８１３ａと、羽根部８１３ａのそれぞれの突出端からアウターレール１の基板１２側に向かって突出形成される脚部８１３ｂ、８１３ｂでコ字状に形成されている。
コ字状の凹部の通過部８１３ｃは、中間ロック体８１が水平状態の時に係合体８２が通過可能な大きさに設定されている。
【００３１】
そして、中間ロック片８１３は、中間ロック基体８１１の中間レール３のコ字形基板３０側の面にアウターレール１の基板１２側に形成されているから、インナーレール２のスライド軌跡上には干渉しない。脚部８１３ｂは、アウターレール１の基板１２に近接し、中間ロック体８１がアウターレール１の基板１２側に必要以上変形しないようにする役割も有している。
このように、中間ロック体８１は、中間ロック基体８１１がインナーレール２と干渉しないように形成されている。
【００３２】
係合体８２は、アウターレール１の基板１２をプレス加工することによって中間レール３のコ字形基板３０側に向かって凸状に形成されるものであって、凸高さは、コ字形基板３０に干渉しない高さに設定される。
そして、前後方向に長い長方形を基本形として、係合体８２の上下高さは、前述の中間ロック体８１の通過部８１３ｃを通過できる高さに設定され、収縮側に向かって細くなる傾斜面８２１、８２１が形成され、伸長側に細長の振れ止め片８２２が形成され、ほぼ矢印形状に形成されている。
【００３３】
案内片８３は、ロック部材６に係合片７３とともに形成されているものであって、ロック部材６は前後方向に長く、後端が円弧状とされる細長板状の本体６０と、本体６０に形成される取り付け孔６０ａ、６０ａと、本体６０の伸長側寄りの一方側の平面より上方に突出する支持片６１と、支持片６１の突出の上部側から該突出方向と直行する方向に突出形成される係合片７３と、収縮側の円弧状側に支持片６１と同じ方向に突出形成される補強片８３ａが合成樹脂にて一体的に形成されるものである。そして、収縮側の円弧状側が案内片８３として設定される。
係合片７３は、支持片６１に本体６０から離間した位置に突設され、図６で示されるように、収縮側に傾斜する案内面７３１を本体６０の側面に面する側に備え、伸長側が係合部７３２として設定され、案内面７３１との対向面側が上下折曲縁２１の内面に当接する当接面７３３として形成されている。
尚、本体６０は、コ字形基板５０に干渉しない高さ（厚み）に設定され、係合片７３も同じ高さ（厚み）に設定され、支持片６１は、本体６０より薄く設定され、本体６０と支持片６１と係合片７３でコ字状溝６２が形成されている。
【００３４】
ロック部材６は、インナーレール２の収縮端近傍の基板２０に中間レール３側の面に取り付け孔６０ａ、６０ａを利用してリベットなどによって、案内片８３側を収縮側、係合片７３側を伸長側として、本体６０が基材２０の収縮側で基材２０の上下方向の中心部に装着される。
尚、インナーレール２の基板２０には、リベット孔に加え、補強片８３ａ、支持片６１が挿入される挿入孔が設けられている。
補強片８３ａ、支持片６１が挿入孔に挿入されることにより、ロック部材６に負荷がかかった時の変形をインナーレール２の剛性によって抑えることができる。
したがって、案内片８３と係合片７３は、インナーレール２の基板２０から、中間レール３のコ字形基板３０側に向かって突出し、支持片６１は、インナーレール２の上下折曲縁２１に向かって突出し、かつ、係合片７３の当接面７３３が上下折曲縁２１の内面に当接して、ロック部材６が装着されていることとなる。
【００３５】
インナーロック体７１は、回転軸７１ａが挿通可能な軸孔７１１ａを有する方形板状のインナーロック基体７１１と、インナーロック基体７１１の板状平面部の一角部で、インナーロック基体７１１の板状の平面部と直行する方向の一方向に突出する係止片７１２と、係止片７１２より上部で、係止片７１２の突出方向の対向方向に突出する押接片７１３と、インナーロック基体７１１の一側面からヘの字形状に延伸する弾性体７１４と、弾性体７１４の延伸端に連接する規制片７１５が合成樹脂で一体的に形成されたものである。
【００３６】
そして、インナーロック体７１は、係止片７１２と押接片７１３の突出体が収縮側でかつ図４、５における上方に位置し、弾性体７１４が伸長側に延伸する状態で、中間ロック体８１より伸長側で中間レール３のコ字形基板３０に回転軸７１ａにて軸支されており、規制片７１５が、中間レール３の規制孔３０１に挿入されている。
また、係止片７１２は、インナーレール２の基板２０に向かって突出し、押接片７１３は、中間レール３のコ字形基板３０に設けられた開口部３０２を貫通してアウターレール１の基板１２に向かって突出している。
【００３７】
インナーロック基体７１１は、インナーレール２の上下折曲縁２１、２１間に納まる高さに設定され、厚み方向（図３における左右方向）は、中間レールの基材３０とインナーレール２の基材２０に収まる厚みに形成されている。
係止片７１２は、図６で示されるように、インナーロック基体７１１の平面上の角部で、伸長側に傾斜する回動案内面７１２ａをインナーレール２の上下折曲縁２１に面する側に備えた三角形状に突出形成されたもので、収縮側が被係合部７１２ｂとして設定されている。
【００３８】
押接片７１３は、図４、５で示されるように、係止片７１２の対向側のインナーロック基体７１１から、一旦アウターレール１の基板１２側に向かって突出し、該突出先から上方かつアウターレール１の基板１２側に向かって膨出形成されている。
このように、一旦アウターレール１の基板１２に向かって突出した後に上方に膨出形成されているから、押接片７１３は、インナーレール２の上下折曲縁２１との干渉を避けることができる。
【００３９】
インナーロック体７１は、回転軸７１ａを回転軸として回動可能であるが、規制片７１５が、規制孔３０１に挿入されて回転方向の動きを規制しているので、通常は回動しないが、係止片７１２あるいは押接片７１３に後述する前後方向の力が加わると、インナーロック体７１は弾性体７１４を弾性変形させながら回動する。そして係止片７１２あるいは押接片７１３への前後方向の力が無くなると、弾性体７１４の弾性力によって、インナーロック体７１は元の状態に復旧する。
【００４０】
当接片７２は、アウターレール１の基板１２をプレス加工することによって中間レール３のコ字形基板３０側に向かって凸状に形成されるものであって、凸高さは、コ字形基板３０に干渉しない高さに設定される。
そして、当接片７２は、係合体８２より伸長側に形成され、後述する中間ロック装置８がロック状態となる箇所より、やや伸長側で、インナーロック体７１の係止片７１２と当接する位置に設定される。
尚、当接片７２の位置によってインナーレール２と中間レール３のロックが解除される位置が決まるものであり、当接片７２は、係合体８２より伸長側であれば設計に応じて位置を決定することができる。
【００４１】
引き込み装置９０は、ぜんまいばねを内封する本体ケース９１と、ぜんまいばねによって本体ケース９１内に巻き取られる引き込み紐９３で構成され、引き込み紐９３は、本体ケース９１から引き出し自在で、ぜんまいばねの付勢力により、引き出された引き込み紐９３が本体ケース９１内に巻き取られるものである。
引き込み紐９３は、耐久性、耐荷重性の面から、通常ワイヤーロープ材が使用されることが多い。
【００４２】
本体ケース９１には、アウターレール１の上下折曲縁１１，１１、基板１２に沿うようにコ字状の取付片９１１が形成され、取付片９１１には基板１２側に突出する係合突起９１２、９１２が形成される。
そして、引き込み装置９０は、取付片９１１をアウターレール１の収縮側端面から差し込み、基板１２に設けられた係合穴１２ａ、１２ａに係合突起９１２、９１２が係合することにより、アウターレール１に取り付けられる。
【００４３】
引き込み紐９３の引き出し側端の連結部９３１は、輪状に形成されており、中間レール３の収縮側に形成されるボール保持板ストッパー片３２に引っ掛けられる。したがって、中間レール３には、引き込み装置９０によって常に収縮側に引き込まれる付勢力が働いている。
【００４４】
このように、スライドレール１０にインナーレールロック装置７、中間レールロック装置８、引き込み装置９０が装着された伸縮順序機構が付加された引き込み装置付きスライドレール１００は、次のように、伸長、収縮が行われる。
伸長動作について図６を用いて説明する。尚、図６は伸長動作を示す図であって、図６（ａ）が引き込み装置付きスライドレール１００最収縮状態で、（ａ）〜（ｇ）の順に伸長過程を示しており、図６（ｇ）の状態が最伸長状態である。
まず、最収縮状態の引き込み装置付きスライドレール１００（図６の（ａ）の状態）のインナーレール２が伸長側に引き出されると、インナーレール２が中間レール３に対して、若干伸長側に移動し、後述する中間ロック体８１の案内溝８１２とロック部材６の案内片８３の係合が外れ、中間ロック体８１が自重により下側に回動した状態となる。
さらに、インナーレール２が伸長側に引き出されると、インナーレール２の係合片７３の係合部７３２が、中間レール３の係止片７１２の被係合部７１２ｂに当接する（図６の（ｂ）の状態）。そして、そのままインナーレール２が引き出されると係合部７３２が被係合部７１２ｂを押圧するため、中間レール３もインナーレール２と同じスライド量で引き込み紐９３を引き出しながら伸長側に引き出されていく。
【００４５】
そして、中間レール３がアウターレール１に対して最大伸長付近に達すると、自重により下側に回動した状態の中間ロック体８１の上部側の脚部８１３ｂの下面が、アウターレール１の係合体８２の上部側の傾斜面８２１に接触する。
次に、そのまま中間レール３がインナーレール２によって引き出されると、脚部８１３ｂの下面が傾斜面８２１に沿って移動するので、中間ロック体８１は回転軸８１ａを軸芯として上方に回動し略水平状態となり、水平状態となった脚部８１３ｂ、８１３ｂ間の通過部８１３ｃは係合体８２が通過可能なので、中間レール３は、係合体８２に邪魔されることなく伸長側に移動していく（図６の（ｃ）の状態）。
【００４６】
脚部８１３ｂが係合体８２を通過すると中間ロック体８１は再度自重により下側に回動した状態となる（図６の（ｄ）の状態）。
尚、この状態で、中間レール３を収縮側に引き込むと、中間ロック体８１の上部側の脚部８１３ｂの収縮側端面に係合体８２の伸長側の端面が接触するので、中間レール３は収縮側に移動できない。この中間レール３の収縮側の移動を規制した状態が中間レールのロック状態である。
【００４７】
次に、そのまま中間レール３がインナーレール２によって引き出されると中間レール３の押接片７１３が、アウターレール１の当接片７２に当接する。当接片７２は固定されているので、さらにインナーレール２を引き出すと、押接片７１３が当接片７２によって収縮側に押される状態となりインナーロック体７１が回転軸７１ａを軸芯として収縮側に回動する。
インナーロック体７１が回動すると、被係合部７１２ｂも回動することになるので、被係合部７１２ｂが下方に移動し係合部７３２との当接が外れ、インナーレール２のロックが解除される（図６の（ｅ）の状態）。
インナーレール２のロックが解除されると、インナーロック体７１は、弾性体７１４の弾性力の作用によって回動状態から、中間レール３を若干収縮側に押し戻し、押接片７１３と当接片７２との押圧の解除しながら復旧する（図６の（ｆ）の状態）。
本実施例の場合、引き込み装置９０によって、中間レール３は、収縮側に付勢されているので、弾性体７１４の弾性力の作用に頼らずとも、収縮側に戻るが、引き込み装置９０は必ずしも装備されるものではないので、弾性体７１４の弾性力の作用にて中間レール３が若干収縮側に押し戻されるように構成するほうがよい。
【００４８】
そして、中間レール３は、前述の通り、中間レール３のボール保持板後端ストッパー３２がボール保持板前ストッパーに当接したボール保持板４の収縮側端部に当接して停止する。
被係合部７１２ｂと係合部７３２の当接が外れるとインナーレール２は、中間レール３とは別にそのまま最大伸長まで引き出されることとなる（図６の（ｇ）の状態）。
【００４９】
このように、中間レールロック装置８とインナーレールロック装置７が個別に設置され、かつ、中間レールロック装置８より伸長側にインナーレールロック装置７を設置しているから、中間レールロック装置８が先に作動し中間レール３がロック状態となった後に、インナーレールロック装置７を解除させることができる。
本実施例のように、中間ロック体８１を自重により回動させ、かつ、上下対象に形成することにより、引き込み装置付きスライドレール１００は上下反転させることにより右用、左用で兼用させることができる。
尚、中間ロック体８１は自重により回動するが、別途合成樹脂の弾性力を利用した付勢装置や、バネなどの付勢装置を設けて、強制的に回動させてもよく、この場合、引き込み装置付きスライドレール１００は図３における垂直方向を水平方向とする水平使いとした場合でも中間レールロック装置を作動させることができる。
【００５０】
特に、本実施例における中間レール３は、引き込み装置９０の引き込み紐９３を引き出しながら伸長しているので、中間レール３は、ぜんまいばねの付勢力によって、常に収縮側に引っ張られている。しかしながら、前記のような中間レールのロック状態の場合は、中間レール３は収縮側に引っ張られているが、中間ロック体８１の上部側の脚部８１３ｂの収縮側端面に係合体８２の伸長側の端面が接触した状態となるので、中間レール３が収縮側に引き込まれることがない。
そして、スライドレール１０の最収縮状態からの伸長時に、インナーレールロック装置７にてインナーレール２が中間レール３とともに引き出しが開始されるから、インナーレール２のみが先に引き出されることがなく、インナーレール２はスライドレールの伸長過程で、インナーレール２に過度な負荷が掛かることを抑制することが可能である。
【００５１】
スライドレールに掛かる負荷が小さい場合には、インナーレールロック装置７を装備せずに中間レールロック装置８のみを装備するだけでもよい。
このように中間レールロック装置８とインナーレールロック装置７が個別に設置されているから、スライドレールが使用される目的に応じての機能の選択が容易となる。
【００５２】
次に最大伸長となった引き込み装置付きスライドレール１００の収縮（引き込み）動作について図７を用いて説明する。尚、図７は収縮動作を示す図であって、図７（ａ）が引き込み装置付きスライドレール１００最伸長状態で、（ａ）〜（ｇ）の順に収縮過程を示しており、図７（ｇ）の状態が最収縮状態である。
まず、引き込み装置付きスライドレール１００の最伸長状態（図７（ａ）の状態）からインナーレール２が収縮側に移動すると、中間レール３は前述のとおりロック状態にあるから、インナーレール２のみが収縮側に移動する。そして、中間レール３に対して、最収縮状態の近傍で、インナーレール２の係合片７３の案内面７３１が、中間レール３の係止片７１２の回動案内面７１２ａに接触する（図７（ｂ）の状態）。
案内面７３１と回動案内面７１２ａは互いに傾斜面であるから、インナーレール２が収縮側への移動に合わせて、固定されている案内面７３１に回動案内面７１２ａが押圧されるかたちで、インナーロック体７１は、回転軸７１ａを軸芯として収縮側に回動する（図７（ｃ）の状態）ので、案内面７３１が回動案内面７１２ａに沿って収縮側に移動できる。
そして、案内面７３１が回動案内面７１２ａを通過、すなわち、係合片７３が係止片７１２を乗り越え、インナーロック体７１は、弾性体７１４の弾性力の作用によって回動状態から復旧する。
【００５３】
尚、インナーロック体７１が回動状態から復旧した状態で、インナーレール２を伸長させると、インナーレール２の係合片７３の係合部７３２が、中間レール３の係止片７１２の被係合部７１２ｂに当接し、移動が規制されるので、インナーレール２は中間レール３から引き出されることはない。この中間レール３からインナーレール２が引き出し側への移動を規制された状態がインナーレールのロック状態である。
【００５４】
そして、インナーレールのロック後、さらにインナーレールを収縮側に移動させると、インナーレール２の案内片８３が、中間レール３の中間レールロック状態の中間ロック体８１の案内溝８１２に入ってゆき（図７（ｄ）の状態）、案内溝８１２は、収縮側に向かって細くなっていく形状なので、案内溝８１２を形成する上部側の外縁８１２ａに案内片８３が接触する。
案内片８３は直線的に収縮側に移動するので、案内片８３によって外縁８１２ａが上方に押し上げられるかたちで中間ロック体８１が上方に回動する。
そして、案内溝８１２の収縮端に案内片８３が接触し、該状態で、案内片８３によって、中間ロック体８１は水平状態とされ、通過部８１３ｃが係合体８２を通過できるようになる（図７（ｅ）の状態）。すなわち、中間レールのロックが解除された状態である。
【００５５】
中間レールが解除されると、中間レール３が引き込み装置９０の作用によって、収縮側に引き込まれる。この時、インナーレール２は中間レール３に対してロック状態であるから、インナーレール２も中間レール３とともに引き込まれていく（図７（ｆ）の状態）。
そして、中間レール３が最収縮状態まで引き込まれると、ストッパーにより中間レール３は停止し、インナーレール２は中間レール３に引き込まれた状態であるから、引き込み装置付きスライドレール１００は最収縮状態となる（図７（ｇ）の状態）。
【００５６】
尚、中間レール３を引き込み装置９０で引き込むので、図７（ｇ）に示すように、インナーレールのロック位置と中間レールのロック位置間の間隔分、インナーレール２が伸長側に飛び出すが、手動でインナーレール２を収縮側に押せば移動するので、該飛び出しは解消される。
【００５７】
このように、中間レールロック装置８とインナーレールロック装置７が個別に設置され、かつ、中間レールロック装置８より伸長側にインナーレールロック装置７を設置しているから、インナーレールロック装置７が先に作動しインナーレール２がロック状態となった後に、中間レールロック装置８を解除させることができる。
特に、インナーレール２がロック状態となるより先に中間レールロック装置が解除されると、中間レール３が引き込み装置９０の作用によって引き込まれ、インナーレール２より先に収縮されることになり、インナーレール２は未だロックされていないから、中間レール３に対して相対的に引き出された状態となってしまい、スライドレールの各レール作動順位が制御できなく、インナーレール２に過度な負荷がかかることになる。
したがって、インナーレール２がロック状態となった後に中間レールロック装置８を解除させることができる本件実施例の方法であれば、中間レールを引き込む引き込み装置９０を装備しても確実な動作が可能である。
【００５８】
また、中間レールロック装置８とインナーレールロック装置７が個別に設置されているから、中間レールロック装置８とインナーレールロック装置７の距離を近づけたり、離したりすることで、中間レールのロック時に対するインナーレールのロック解除のタイミング、あるいは、インナーレールのロック時に対する中間レールのロック解除のタイミングを変化させることができる。
【００５９】
以上のように、インナーレールロック装置７、中間レールロック装置８を装備した本件実施例１の引き込み装置付きスライドレール１００は、最収縮時には、インナーレール２が中間レール３に対して伸長しないようにロックされ、伸長時には中間レール３が伸長側で収縮しないようにロックされた後、インナーレールの前記ロックが解除され、収縮時には、インナーレールの中間レール３に対する前記ロックが成された後で、中間レール３の前記ロックが解除されるものである。
【００６０】
このように実施例１の引き込み装置付きスライドレール１００のインナーレールロック装置のインナーレールの中間レールに対する移動を規制するロック動作部と該規制を解除するロック解除部は、中間レールロック装置の中間レールを伸長状態で規制するロック動作部と該規制を解除するロック解除部より伸長側に配置されるとともに、インナーレールロック装置と中間レールロック装置はそれぞれが別に作動可能とされるから、スライドレールの伸長時には、先に中間レールロック装置によって、中間レールの伸長状態で収縮側への移動を一時的に規制可能で、該規制後に中間レールにインナーレールが収納された状態のインナーレールの中間レールに対する伸長側への移動の一時的な規制を解除させることができる。また、スライドレールの収縮時には、先に中間レールにインナーレールが収納された状態での中間レール対するインナーレールの伸長側の移動を規制でき、該規制後に中間レールロック装置の中間レールを伸長状態で一時的な規制を解除させることができる。
したがって、スライドレールの伸長時、収縮時のいずれにおいても、中間レールの伸長状態での収縮側への移動規制、あるいは、インナーレールが収納された状態でのインナーレールの伸長側への移動の規制が成されるため、インナーレール、中間レールのいずれにもロックが掛かっていない不安定な状態とはならない。
【００６１】
そして、インナーロック体と中間ロック体をそれぞれ個別に作動させることができるから、インナーロック体と中間ロック体の互いの回動動作が干渉することがなく、インナーレールのロックと解除と、中間レールのロックと解除を個別に制御できるため、中間レールロック装置の作動位置やインナーレールロック装置の作動位置の設定がし易い。
【００６２】
また、インナーロック体、中間ロック体は、それぞれが別個に回動可能で、インナーレールの上下折曲縁間での水平状態と回動状態への変化によって、回動範囲をロック解除、ロック状態とさせるだけとすることができるから、必要以上に回動することがなく、インナーレールの高さが低いものでも利用可能である。
【実施例２】
【００６３】
次に第２実施例について説明する。
図８に示す第２実施例は、第１実施例における引き込み装置付きスライドレール１００と同じ構成ではあるが、第１実施例の場合は、アウターレール１が固定され、中間レール３がアウターレール１から伸長し、インナーレール２が中間レール３から伸長するものであったが、実施例２の場合は、インナーレール２が固定され、アウターレール１が中間レール３から伸長し、中間レール３がインナーレール２から伸長するものである。
したがって、図８における右側斜め下方向が収縮側、あるいは後側、引き込み側となり、左側斜め上方向が伸長側、あるいは前側、引き出し側となる。
【００６４】
第２実施例の場合、スライドレールの伸長過程は、次のようになる。
まず、最収縮状態の引き込み装置付きスライドレール１００から、アウターレール１が引き込み紐９３を引き出しながら伸長する。
この時、インナーレールロック装置７が作動しているので、中間レール３は、インナーレール２とともに移動せず、アウターレール１のみが引き出される。そして、アウターレール１が最伸長に近づくと中間レールロック装置８が作動し、アウターレール１は伸長状態で引き込み側に移動できなくなる。
【００６５】
次に、そのまま、アウターレール１が引き出されると、インナーレールロック装置７のロックが解除され、中間レール３の伸長が開始する。そして、中間レール３が最伸長して、引き込み装置付きスライドレール１００は最伸長状態となる。
この状態で、アウターレール１は、引き込み装置９０で、引き込み側に付勢されているが、中間レールロック装置８がロック状態であるので、最伸長状態が維持される。
【００６６】
最伸長状態からの収縮過程は、次のようになる。
最伸長状態の引き込み装置付きスライドレール１００から、アウターレール１が収縮側に移動されると、アウターレール１は、最伸長状態でロックされているから、アウターレール１が最伸長状態のままで中間レール３が収縮側に移動する。
中間レール３が収縮し、中間レールロック装置８のロック状態が解除されると、アウターレール１は、引き込み装置９０の作用によって引き込まれるので最収縮状態となる。
【００６７】
このように、中間レールロック装置８とインナーレールロック装置７が個別に設置され、かつ、インナーレールロック装置７より伸長側に中間レールロック装置８を設置しているから、中間レールロック装置８が先に作動しアウターレール１がロック状態となった後に、インナーレールロック装置７を解除させることができる。
特に、移動側レールであるアウターレール１がロック状態となるより先にインナーレールロック装置が解除されると、中間レール３が引き込み装置９０の作用によって伸長側に移動しアウターレール１に引き込まれた状態となり、インナーレール２に対しては、中間レール３が引き出された状態となってしまい、スライドレールの各レール作動順位が制御できないばかりか、インナーレール２に過度な負荷がかかってしまう。
したがって、アウターレール１がロック状態となった後に中間レールロック装置８を解除させることができる本件実施例の方法であれば、アウターレールを引き込む引き込み装置９０を装備することが可能である。
【００６８】
スライドレールに掛かる負荷が小さい場合には、実施例１と同じくインナーレールロック装置７を装備せずに中間レールロック装置８のみを装備するだけでもよい。
この場合、最収縮状態の引き込み装置付きスライドレール１００からアウターレール１が引き出されると、中間レール３は引き込み装置９０の作用によって、アウターレール１に引き込まれた状態となっているから、インナーレール１から中間レール３がアウターレール１とともに引き出される。そして、中間レール３が最大伸長すると、アウターレール１が引き込み紐９３を引きながら引き出され、中間レールロック装置８が作動し、引き込み装置付きスライドレール１００は最伸長状態となる。
【００６９】
収縮時には、アウターレール１は中間レールロック装置８が作動しているので、伸長状態が維持された状態で、中間レール３がインナーレール１側に移動し収縮していき、次に中間レールロック装置８のロック状態が解除され、アウターレール１が引き込み装置９０の作用によって引き込まれ、最収縮状態となる。
このように中間レールロック装置８とインナーレールロック装置７が個別に設置されているから、スライドレールが使用される目的に応じての機能の選択が容易となる。
【実施例３】
【００７０】
次に第３実施例について説明する。
第３実施例におけるスライドレールは、第１実施例におけるスライドレール１０と同じ構成である。そして、インナーレールロック装置７、中間レールロック装置８も実施例１と同様なものが装備される。
【００７１】
図９に示す第３実施例のスライドレール１０には、実施例１のインナーレールロック装置７、中間レールロック装置８に加え、インナーレール保持装置７００が装置され、引き込み装置付きスライドレール１００ａとなる。
そして、引き込み装置９０の引き込み紐９３は、インナーレール２の収縮側端部に形成される連結鈎２００に連結される。
尚、図９における左側斜め下方向を伸長側、あるいは前側、引き出し側、右側斜め上方向を収縮側、あるいは後側、引き込み側とし、伸長側、収縮側の両方向をスライド方向、あるいは前後方向として説明する。また、図９における上下方向を上下方向として説明する。
【００７２】
インナーレール保持装置７００は、インナーレール２を最伸長状態で保持させるものであり、中間レールに設けられる保持片７０１とインナーレール２に設けられる保持レバー７０２で構成される。
保持片７０１は、図１０で示すように中間レール３の伸長側端部に設けられるストッパー部材３３にインナーレール２の基板２０側に向かって突出形成されるものである。
保持レバー７０２は、図１０で示すように板状の取り付け部７０２ａと取り付け部７０２ａの一端から斜めに延伸するレバー部７０２ｂとレバー部７０２ｂに設けられた保持孔７０２ｃからなり、合成樹脂で一体的に形成され、取り付け部７０２ａが、インナーレール２の上下折曲縁２１、２１間の基板２０に、レバー部７０２ｂが伸長側に伸びるにつれ基板２０から漸次離間するように、かつ、インナーレール２が最伸長状態で、中間レール３の伸長側端の保持片７０１が、保持孔７０２ｃに係合する位置になるように取り付けられる。
【００７３】
このように構成される引き込み装置付きスライドレール１００ａの伸長過程は、実施例１と同様なので、インナーレール保持装置７００の作用について説明する。
引き込み装置付きスライドレール１００ａのインナーレール２が中間レール３に対して最伸長すると、レバー部７０２ｂが伸長側に伸びるにつれ基板２０から漸次離間しているので、レバー部７０２ｂの保持孔７０２ｃが保持片７０１に係合し、レバー部７０２ｂの前側が中間レール３の伸長側端より前方に露呈する。
保持孔７０２ｃが保持片７０１に係合すると、インナーレール２は、前後方向の動きが規制される。
したがって、インナーレール２は、引き込み装置９０の引き込み紐９３と連結されており収縮側に付勢されているが、引き込まれることはない。そのため、インナーレール２を最伸長状態で保持させることが可能である。
【００７４】
そして、レバー部７０２ｂの中間レール３の伸長側端より前方に露呈した部分を基板２０に向かって押すと、レバー部７０２ｂは弾性変形し、保持孔７０２ｃと保持片７０１との係合が解除する。そして、該解除と同時に、インナーレール２が引き込み装置９０の作用により引き込まれる。該引き込み過程で、実施例１と同様に中間レール装置８のロック状態が解除され、引き込み装置付きスライドレール１００ａは引き込み装置９０によって最収縮状態となる。
【００７５】
このように、第３実施例の引き込み装置付きスライドレール１００ａは、最伸長状態から、引き込み装置９０によって最収縮状態まで自動で引き込みが可能なものである。
また、第３実施例においても、スライドレールに掛かる負荷が小さい場合には、インナーレールロック装置７を装備せずに中間レールロック装置８とインナーレール保持装置７００のみを装備するだけでもよい。
このように中間レールロック装置８とインナーレールロック装置７が個別に設置されているから、スライドレールが使用される目的に応じての機能の選択が容易となる。
【００７６】
第３実施例の方法は、主にアウターレールとインナーレールで構成される中間レールのないダブルレールタイプのスライドレールにも採用が可能である（図１１に示す）。
この場合、中間レールはないので、インナーレールロック装置と中間レールロック装置は省かれ、インナーレール保持装置７００のみが装備され、インナーレールが伸長するとインナーレール保持装置７００の保持機能が作動し、スライドレールが最伸長状態で保持され、インナーレール保持装置７００の保持を解除すると、インナーレールが引き込み装置９０の作用によって、アウターレール内に収まり最収縮状態となる。
【００７７】
また、実施例１、実施例２の関係と同様に、インナーレール２を固定側として、アウターレール１を移動側とするスライドレールの使い方にも対応可能である。
【００７８】
さらに、第３実施例の方法は、固定側のレールと最伸長端側となる移動側レール間で、一方側のレールに引き込み装置９１を装着し、他方側に引き込み紐９３を連結するものだから、図１２、１３に示すように応用が可能である。
【００７９】
このように、本件発明のスライドレールは、巻き取り式の引き込み紐の出入りで引き込みが可能な引き込み装置を使用しているので、引き込み紐と連結された中間レールや移動レールは、移動範囲すべてにおいて引き込みが発生しており、引き込み距離を大きく取ることができる。また、引き込み紐と連結された中間レールや移動レールは、移動範囲すべてにおいて引き込みが発生していても、引き込み紐と連結されたレールを伸長状態で保持できるロック装置を設けているので、引き出した物品が勝手に引き込まれることがないものである・
【００８０】
そして、引き込み装置が、スライドレールの摺動方向の延長線上のスライドレールの前後のいずれかの端部に装着されるから、引き込み装置付きスライドレールを用意するだけで、引き込み装置が付加されるから、スライドレールを使用する物品の設計が容易となるばかりか、引き込み装置付きスライドレールに左右方向が出ずに左右兼用で使用できる。
【産業上の利用可能性】
【００８１】
本発明のスライドレールは、引き出し式の収納家具に限らず、調理台におけるグリル器や、複写機の用紙トレーや、自動車用コンソールなど広範囲に利用可能である。
【符号の説明】
【００８２】
１００    引き込み装置付きスライドレール
１００ａ  引き込み装置付きスライドレール
１０      スライドレール
１        アウターレール
１２      基板
２        インナーレール
２０      基板
２１      上下折曲縁
３        中間レール
３０      コ字形基板
３０１    規制孔
３０２    開口部
３１      上下折曲縁
３２      ボール保持板後ストッパー片
４        ボール保持板
５        ボール保持板
６        ロック部材
６０      本体
６１      支持片
７        インナーレールロック装置
７１      インナーロック体
７１ａ    回転軸
７１１    インナーロック基体
７１２    係止片
７１２ａ  回動案内面
７１２ｂ  被係合部
７１３    押接片
７１４    弾性体
７２      当接片
７３      係合片
７３１    案内面
７３２    係合部
７３３    当接面
８        中間レールロック装置
８１      中間ロック体
８１ａ    回転軸
８１１    中間ロック基体
８１２    案内溝
８１３    中間ロック片
８１３ｂ  脚部
８２      係合体
８３      案内片
９０      引き込み装置
９３      引き込み紐
７００    インナーレール保持装置
７０１    保持片
７０２    保持レバー
７０２ａ  取り付け部
７０２ｂ  レバー部
７０２ｃ  保持孔
【図１】
2020000298.tif 000003
【図２】
2020000298.tif 000004
【図３】
2020000298.tif 000005
【図４】
2020000298.tif 000006
【図５】
2020000298.tif 000007
【図６】
2020000298.tif 000008
【図７】
2020000298.tif 000009
【図８】
2020000298.tif 000010
【図９】
2020000298.tif 000011
【図１０】
2020000298.tif 000012
【図１１】
2020000298.tif 000013
【図１２】
2020000298.tif 000014
【図１３】
2020000298.tif 000015