(57)【要約】【課題】使用方法やメンテナンス方法を分かりやすく使用者に伝える手段を有する道路作業機械を提供する。【解決手段】道路舗装機械１は、道路作業に用いる駆動部４と、駆動部４を操作するための操作部５と、道路作業に必要な情報を表示するための表示部３と、操作部３からの操作内容に応じて、駆動部４及び表示部３を制御する制御部２と、動画情報に関するコードを記憶する記憶部８とを備える。制御部３は、使用者からの指示に応じて、使用方法及び／又はメンテナンス方法を説明するためのネットワーク上に格納された動画情報にアクセスするために必要なコード１０を表示部３に表示する。道路作業機械１は、さらに、道路作業機械が運転中であるか否かを検出するための運転検出部６ａを備える。制御部３は、使用者から指示があったとしても、運転検出部６ａによって、運転中であることが検出されている場合は、注意喚起を表示部３に表示する。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
道路作業に用いる駆動部と、
前記駆動部を操作するための操作部と、
道路作業に必要な情報を表示するための表示部と、
前記操作部からの操作内容に応じて、前記駆動部及び前記表示部を制御する制御部とを備え、
前記制御部は、使用者からの指示に応じて、使用方法及び／又はメンテナンス方法を説明するためのネットワーク上に格納された動画情報にアクセスするために必要なコードを前記表示部に表示することを特徴とする、道路作業機械。
【請求項２】
さらに、前記道路作業機械が運転中であるか否かを検出するための運転検出部を備え、
前記制御部は、前記使用者から前記指示があったとしても、前記運転検出部によって、運転中であることが検出されている場合は、注意喚起を前記表示部に表示することを特徴とする、請求項１に記載の道路作業機械。
【請求項３】
前記制御部は、前記注意喚起を前記表示部に表示する際に、前記コードの一部だけを前記表示部に表示することを特徴とする、請求項２に記載の道路作業機械。
【請求項４】
さらに、前記ネットワークと接続可能な通信部を備え、
前記制御部は、前記通信部を介して、前記コードを追加及び／又は更新することができることを特徴とする、請求項１〜３のいずれかに記載の道路作業機械。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、使用方法やメンテナンス方法を分かりやすくした道路作業機械に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、アスファルトフィニッシャ、アスファルトディストリビュータ、路面切削機、ウオータージェットイレーサ、汚泥吸引車、搭乗式スクレーパ、ディープスタビライザ、凍結防止剤散布車、除雪車など、道路上での舗装工事やメンテナンス工事などに使用する道路作業機械が存在している。
【０００３】
これらの道路作業機械では、近年、道路作業に関する施工内容や駆動部の状態などの各種情報を表示するためのモニターなどの表示装置が搭載される傾向にある。このような表示装置の搭載によって、作業状態が把握し易くなり、非常に便利である。
【０００４】
一方で、道路作業機械は、様々な機能を有しているため、その使用方法やメンテナンス方法の習得には、一定の時間と労力が必要である。
【０００５】
そこで、使用方法やメンテナンス方法を分かりやすく使用者に伝える手段の開発が求められていたが、道路作業機械においては、そのような手段は未だ開発されていなかった。
【０００６】
なお、特許文献１のように、道路作業機械とは異なる技術分野として、プリンタに関するものではあるが、２次元コードを装置に適宜取り付けておいて、２次元コードを携帯電話で読み取ってメンテナンス方法を確認にする技術については、提案されていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許第4362578号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
それゆえ、本発明は、使用方法やメンテナンス方法を分かりやすく使用者に伝える手段を有する道路作業機械を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明は、以下のような特徴を有する。本発明は、道路作業に用いる駆動部と、駆動部を操作するための操作部と、道路作業に必要な情報を表示するための表示部と、操作部からの操作内容に応じて、駆動部及び表示部を制御する制御部とを備える道路作業機械である。
【００１０】
制御部は、使用者からの指示に応じて、使用方法及び／又はメンテナンス方法を説明するためのネットワーク上に格納された動画情報にアクセスするために必要なコードを表示部に表示する。
【００１１】
道路作業機械は、さらに、道路作業機械が運転中であるか否かを検出するための運転検出部を備える。
【００１２】
制御部は、使用者から指示があったとしても、運転検出部によって、運転中であることが検出されている場合は、注意喚起を表示部に表示する。
【００１３】
制御部は、注意喚起を表示部に表示する際に、コードの一部だけを表示部に表示する。
【００１４】
道路作業機械は、さらに、ネットワークと接続可能な通信部を備える。
【００１５】
制御部は、通信部を介して、コードを追加及び／又は更新することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、使用方法及び／又はメンテナンス方法を説明するためのネットワーク上に格納された動画情報にアクセスするために必要なコードが表示部に表示されることとなる。したがって、使用者は、当該コードをスマートフォンや携帯電話、タブレットなどを用いて読み込んで、動画情報にアクセスすることで、使用方法やメンテナンス方法を確認することができる。よって、使用方法やメンテナンス方法を分かりやすく使用者に伝える手段を有する道路作業機械が提供されることなる。
【００１７】
また、制御部は、運転中の場合には、注意喚起を表示部に表示させるので、使用者が運転中に動画情報にアクセスして、操作ミスを行ったり、事故を起こしたりすることを防止することができる。
【００１８】
また、運転中の場合に、コードの一部だけを表示部に表示させることで、使用者に、暗に、運転中でなければ、コードが確認できるという旨を伝えることができる。
【００１９】
通信部を介して、コードを追加又は更新することで、動画を更新した場合にも、対応可能な道路作業機械が提供される。
【００２０】
本発明のこれら、及び他の目的、特徴、局面、効果は、添付図面と照合して、以下の詳細な説明から一層明らかになるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】図１は、本発明の一実施形態に係る道路作業機械の機能的構成を示すブロック図である。
【図２】図２は、操作方法ボタン５ａが押下されたときの制御部２における動作を示すフローチャートである。
【図３】図３は、表示部３に表示される画面の一例である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
本発明における道路作業機械とは、アスファルトフィニッシャ、アスファルトディストリビュータ、路面切削機、ウオータージェットイレーサ、汚泥吸引車、搭乗式スクレーパ、ディープスタビライザ、凍結防止剤散布車、除雪車など、道路上での舗装工事やメンテナンス工事などに使用する機械を指す。ただし、上記例示した機械に限定されるものではなく、広く、道路上での作業を行う機械を指すものとする。
【００２３】
図１は、本発明の一実施形態に係る道路作業機械１の機能的構成を示すブロック図である。図１において、道路作業機械１は、制御部２と、表示部３と、駆動部４と、操作部５と、検出部６と、通信部７と、記憶部８とを備える。
【００２４】
駆動部４は、道路作業に必要な油圧機器や電動機器などである。
【００２５】
操作部５は、駆動部４を操作するための機器であり、各種ボタンやスイッチ、レバーなどからなる。ただし、表示部３をタッチパネル式のモニターによって構成しているような場合、表示部３が操作部５として機能する場合も本発明に含まれるものである。
【００２６】
操作部５は、道路作業機械の使用方法及び／又はメンテナンス方法を説明するためのネットワーク上に格納された動画情報にアクセスするために必要なコードを表示部３に表示させるための指示ボタンであるところの操作方法ボタン５ａを含む。なお、操作方法ボタン５ａについても、タッチパネル式のモニターの一部のボタンとして、表示部３の中に構成されていてもよい。
【００２７】
表示部３は、道路作業に必要な情報を表示するための装置であり、典型的には、モニターであるが限定されるものではない。表示部３には、施工内容や駆動部４の駆動のための設定値、後述の検出部６が検出したセンサによる各種値などが表示される。
【００２８】
制御部２は、操作部３からの操作内容に応じて、駆動部４の動きを制御したり、表示部３に各種情報を表示するように、表示部３を制御したり、後述の検出部６が検出した情報に基づいて、駆動部４の動きを制御したり、表示部３に必要な情報を表示させたりする。
【００２９】
検出部６は、駆動部４の位置や、道路作業機械の状況などを検出するセンサなどからなる検出装置である。
【００３０】
検出部６は、道路作業機械が運転中であるか否かを検出する運転検出部６ａを含んでいる。
【００３１】
記憶部８は、動画情報にアクセスするために必要なコードに関する情報を記憶する。その他、記憶部８は、制御部２での動作に必要な各種データを記憶する。
【００３２】
本実施形態で用いるコードとしては、二次元コードを用いることとする。二次元コードに、動画にアクセスするためのネットワーク上のＵＲＬを埋め込んでおき、使用者が携帯電話やスマートフォン、タブレット機器などを用いて、当該２次元コードを読み取ることで、使用方法やメンテナンス方法を説明するための動画に、アクセスすることができる。ただし、動画情報への直接リンクだけに限定されるものではなく、ＷＥＢサイトにリンクして、リンク後のＷＥＢサイトから、必要な動画を使用者が選択するようにしてもよい。
【００３３】
なお、二次元コード以外に、一次元のバーコードを用いても必要な情報が埋め込めるのであれば、一次元のバーコードでもよい。その他、動画情報にアクセスすることができるコードであれば、上述した例に限られるものではない。
【００３４】
通信部７は、外部のネットワークと通信可能である。制御部７は、通信部７を介して、新たなコードを入手することで、記憶部８に記憶されているコードに関する情報を追加及び／又は更新することができる。
【００３５】
図２は、操作方法ボタン５ａが押下されたときの制御部２における動作を示すフローチャートである。以下、表示部３に表示されている間に、操作方法ボタン５ａが押下されたときの制御部２における動作及び表示部３の表示内容について説明する。
【００３６】
操作方法ボタン５ａが押下されると（Ｓ１１）は、制御部２は、運転検出部６ａからの信号に基づいて、運転中であるか否かを判断する（Ｓ１２）。ここで、運転中とは、車両の走行中であったり、道路作業を行っている最中であったりと、種々定義づけることができるが、安全に動画を確認することができない状況を運転中であると定義して、道路作業機械毎に、運転中である条件を定義づけておくこととする。すなわち、運転中であるか否かは、予め決められた条件に該当する場合に、運転中であると定義づけるものとする。
【００３７】
Ｓ１２において、運転中ではないと判断した場合、制御部１３は、記憶部８に記憶されている情報に基づいて、使用方法及び／又はメンテナンス方法を説明するためのネットワーク上に格納された動画情報にアクセスするために必要なコードを表示部３に表示させる（Ｓ１３）。
【００３８】
一方、Ｓ１２において、運転中であると判断した場合、制御部１３は、運転中であることの注意喚起を表示部３に表示させる（Ｓ１４）。その際、制御部１３は、たとえば、コードの一部だけを表示部３に表示させるなどして、運転中でなければ、当該コードの全てを見ることができるという意図を、暗に使用者に伝えるようにしてもよい。ただし、コードの一部表示は、必須ではない。
【００３９】
図３は、表示部３に表示される画面の一例である。図３（ａ）は、施工内容の設定画面や道路作業機械の状況を示す画面である。５ａで示した箇所が、ここでは、操作方法ボタンであるとしている。
【００４０】
図３（ｂ）は、運転中でない場合に、操作方法ボタン５ａが押下されたときの表示部３での表示内容を示す。図３（ｂ）に示すように、コード１０が表示部３に表示される。使用者は、スマートフォンなどを用いて、コード１０を読み取ることで、ネットワーク上の動画情報へアクセスすることができ、スマートフォンなどで、使用方法やメンテナンス方法の動画を視聴することができ、操作方法などを分かりやすく理解することができる。
【００４１】
図３（ｃ）は、運転中の場合に、操作方法ボタン５ａが押下されたときの表示部３での表示内容を示す。図３（ｃ）に示すように、注意喚起の画面が表示される。ここでは、コード１０の一部を隠すことで、運転中でなければ、コード１０が全て確認できるということを暗に示している。
【００４２】
以上、本発明を詳細に説明してきたが、前述の説明はあらゆる点において本発明の例示にすぎず、その範囲を限定しようとするものではない。本発明の範囲を逸脱することなく種々の改良や変形を行うことができることは言うまでもない。本明細書に開示されている発明の構成要件は、それぞれ独立に単独した発明として成立するものとする。各構成要件をあらゆる組み合わせ方法で組み合わせた発明も、本発明に含まれることとする。
【産業上の利用可能性】
【００４３】
本発明は、道路作業機械であり、産業上利用可能である。
【符号の説明】
【００４４】
１  道路作業機械
２  制御部
３  表示部
４  駆動部
５  操作部
５ａ  操作方法ボタン
６  検出部
６ａ  運転検出部
７  通信部
８  記憶部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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