(57)【要約】【課題】エアクリーナのメンテナンスサイクルを効率化できる作業機を提供する。【解決手段】作業機は、エアクリーナ（２０）と、エアクリーナを支持する支持体（６０）と、を有する。エアクリーナは、フィルタを有する本体部（２１）と、空気と吸い込む吸気路（２２）と、空気を排出する排気路（２３）と、エアクリーナ内部から外部へ排出する粉塵が流入する粉塵流入部（２４）と、を有する。支持体は、粉塵流入部を支持する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
エアクリーナと、前記エアクリーナを支持する支持体と、を有する作業機であって、
前記エアクリーナは、フィルタを有する本体部と、空気と吸い込む吸気路と、空気を排出する排気路と、前記エアクリーナ内部から外部へ排出する粉塵が通過する粉塵流入部と、を有し、
前記支持体は、前記粉塵流入部を支持する、作業機。
【請求項２】
前記エアクリーナを収容するボンネットを有し、
前記支持体は、前記ボンネットの外面を構成する外面部材によって構成されており、
前記粉塵流入部の一端は、前記本体部に連通し、前記粉塵流入部の他端は、前記ボンネット外部に到達している、請求項１に記載の作業機。
【請求項３】
前記外面部材は、前記ボンネットの底面を構成する底面部材である、請求項２に記載の作業機。
【請求項４】
前記粉塵流入部の他端を開閉する蓋部を有し、
前記蓋部は、前記ボンネット外部から着脱可能である、請求項２又は請求項３に記載の作業機。
【請求項５】
前記粉塵流入部には、前記粉塵流入部の外部から前記粉塵流入部内の粉塵を視認可能な窓部が形成されている、請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の作業機。
【請求項６】
前記粉塵流入部には、前記粉塵流入部の外側から前記粉塵流入部内の粉塵を視認可能な窓部が形成されており、
前記窓部の少なくとも一部は、前記ボンネット外部に設けられている、請求項２から請求項４のいずれか１項に記載の作業機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エアクリーナを有する作業機に関する。
【背景技術】
【０００２】
エアクリーナを有する作業機が提供されている（例えば、特許文献１）。特許文献１の作業機のエアクリーナは、外部から空気を取り込む吸気路と、浄化した空気を排気する排気路と、空気と共に内部に取り込んだ粉塵が流入する粉塵流入部と、を有する。粉塵流入部には、開閉可能な蓋部が取り付けられている。使用者は、粉塵流入部に貯まった粉塵を取り除くメンテナンスを定期的に行っている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１８−６９７４６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
トラクタ等の作業機は、粉塵の多い場所で使用される。そのため、粉塵流入部内の容量が直ぐに一杯になり、メンテナンスの頻度が高くなることがあった。また、メンテナンスを高頻度で行わない場合にあっては、粉塵流入部内の容量一杯に粉塵が貯まり、エアクリーナの性能が低下するおそれがあった。
【０００５】
本発明はかかる事情に鑑み、エアクリーナのメンテナンスサイクルを効率化できる作業機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本開示に係る作業機は、エアクリーナと、前記エアクリーナを支持する支持体と、を有する作業機であって、前記エアクリーナは、フィルタを有する本体部と、空気と吸い込む吸気路と、空気を排出する排気路と、前記エアクリーナ内部から外部へ排出する粉塵が流入する粉塵流入部と、を有し、前記支持体は、前記粉塵流入部を支持する。
【０００７】
支持体によって、エアクリーナの粉塵流入部を支持することができる。よって、粉塵流入部の流路を長くしたり、粉塵流入部の径を大きくしたりして、粉塵流入部を大きくした場合であっても、粉塵流入部を安定して支持することができる。よって、エアクリーナから排出される粉塵を大量に流入させ、メンテナンスの頻度を低下させることができる。
【０００８】
好ましい一態様によれば、前記エアクリーナを収容するボンネットを有し、前記支持体は、前記ボンネットの外面を構成する外面部材によって構成されており、前記粉塵流入部の一端は、前記本体部に連通し、前記粉塵流入部の他端は、前記ボンネット外部に到達してよい。
【０００９】
本態様によれば、粉塵流入部の他端がボンネット外部に到達しており、エアクリーナと外面部材との間の距離分、粉塵流入部の流路を確保できる。粉塵流入部の容量を大きくし、メンテナンスの頻度を低下させることができる。また、ボンネットの外面部材によって支持体を構成でき、支持体を別途設ける構成と比較して部品点数を低減できる。
【００１０】
好ましい一態様によれば、前記外面部材は、前記ボンネットの底面を構成する底面部材であってよい。
【００１１】
本態様によれば、粉塵流入部の一端よりも他端の方が下方に位置するため、自重によって粉塵流入部の他端側に粉塵を導くことができる。よって、粉塵流入部の容量を有効活用し、メンテナンスの頻度を低下させることができる。
【００１２】
好ましい一態様によれば、前記粉塵流入部の他端を開閉する蓋部を有し、前記蓋部は、前記ボンネット外部から着脱可能であってよい。
【００１３】
本態様によれば、蓋部を開閉操作することにより、粉塵流入部が開口した状態と閉鎖した状態を実現できる。使用者は、ボンネットを開くことなく、ボンネット外側において粉塵流入部を開口させ、粉塵流入部内の粉塵を粉塵流入部外へ排出するメンテナンスを行うことができる。
【００１４】
好ましい一態様によれば、前記粉塵流入部には、前記粉塵流入部の外側から前記粉塵流入部内の粉塵を視認可能な窓部が形成されてよい。
【００１５】
本態様によれば、使用者は、窓部を介して粉塵流入部内の状態を確認できる。よって、粉塵流入部内の粉塵を排出するメンテナンス作業を適切なタイミングで行うことができる。不要なタイミングでのメンテナンスや、メンテナンスが遅れる不具合を低減できる。
【００１６】
好ましい一態様によれば、前記粉塵流入部には、前記粉塵流入部の外側から前記粉塵流入部内の粉塵を視認可能な窓部が形成されており、前記窓部の少なくとも一部は、前記ボンネット外部に設けられてよい。
【００１７】
本態様によれば、使用者は、ボンネットを開くことなく、ボンネットの外側から窓部を介して粉塵流入部内の状態を確認できる。よって、粉塵流入部内の粉塵を排出するメンテナンス作業を適切なタイミングで行うことができる。不要なタイミングでのメンテナンスや、メンテナンスが遅れる不具合を低減できる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明によれば、エアクリーナのメンテナンスサイクルを効率化することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】図１は、第１実施形態に係る作業機の全体斜視図である。
【図２】図２は、第２実施形態に係るエアクリーナの配置状態を示す斜視図である。
【図３】図３は、第１実施形態に係るエアクリーナの配置状態を示す側面図である。
【図４】図４は、第２実施形態に係るエアクリーナの配置状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。かなお、以下の図面の記載において、同一又は類似の部分には、同一又は類似の符号を付している。ただし、図面は模式的なものであり、各寸法の比率等は現実のものとは異なることに留意すべきである。したがって、具体的な寸法等は、以下の説明を参酌して判断すべきである。また、図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれ得る。本明細書および図面において、実質的に同一の機能、構成を有する要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略し、また本発明に直接関係のない要素は図示を省略する。
【００２１】
（１）作業機の全体概略構成
本発明に係る作業車を、作業車の一例であるトラクタ１００に適応した実施形態について、図面に基づいて説明する。図１は、第１実施形態に係る作業機の斜視図である。図２は、第１実施形態に係るエアクリーナの配置状態を示す斜視図である。図３は、第１実施形態に係るエアクリーナの配置状態を示す側面図である。なお、図２及び図３では、説明の便宜上、ボンネット１２内部の一部の部品のみを示しており、他の部品については省略している。尚、図面に記載した符号Ｆの矢印が指し示す方向がトラクタの前側であり、符号Ｌの矢印が指し示す方向がトラクタの左側であり、符号Ｕの矢印が指し示す方向がトラクタの上側である。
【００２２】
図１に示すように、本実施形態で例示するトラクタ１００は、車体の前半部に位置する原動部１、原動部１を支持する前部フレーム２、後部フレームを兼ねるハウジングユニット３、車体の後半部に位置する搭乗式の運転部４、原動部１の左右に位置する左右の前輪５、運転部４の左右に位置する左右の後輪６、及び、左右の後輪６を覆う左右のリアフェンダ７等を備えている。
【００２３】
図１及び図２に示すように、原動部１は、原動部１の後部に位置するエンジン８、エンジン８の前方に位置する冷却ファン（図示せず）、冷却ファンの前方に位置するラジエータ１０（図２参照）、ラジエータ１０の前方に位置するバッテリ５０、バッテリ５０の上方に位置するエアクリーナ２０と、これらを覆う開閉式のボンネット１２等を備えている。図２及び図３は、ボンネット１２内部のエアクリーナ２０、ラジエータ１０及びバッテリ５０を示している。ラジエータ１０及び冷却ファンは、その作動により、外気を、ボンネット１２の前端部に備えた吸気部１２Ａからボンネット１２内に取り込み、取り込んだ外気を、エアクリーナ２０を介して浄化し、エンジン８などに供給する。
【００２４】
前部フレーム２は、左右の前輪５を支持する左右向きの前輪支持体材を、前後向きの支軸などを介してローリング可能に支持している。ハウジングユニット３は、その後部に、作業装置連結用のリンク機構（図示せず）、リンク機構を介して作業装置（図示せず）を昇降駆動する電子油圧制御式の昇降ユニット（図示せず）、及び、作業装置への作業動力の取り出しを可能にするＰＴＯ軸（図示せず）等を備えている。運転部４は、前輪操舵用のステアリングホイール３３、変速レバー３４、及び、左右のリアフェンダ７の間に位置する運転座席３８等を備えている。
【００２５】
（２）バッテリの支持体の詳細構造
次いで、図２及び図３に基づいて、エアクリーナ２０及び支持体６０について詳細に説明する。図２及び図３は、図１に示すボンネット１２を開いた状態におけるエアクリーナ２０及びその周辺部品である支持体６０等を示しており、その他の部品を省略している。
【００２６】
エアクリーナ２０は、本体部２１と、空気と吸い込む吸気路２２と、空気を排出する排気路２３と、エアクリーナ内部から外部へ排出するための粉塵が通過する粉塵流入部２４と、を少なくとも有する。本体部２１は、円筒形状を有し、図示しないフィルタを内部に備える。本体部２１は、吸気路２２から導かれた空気から粉塵を除去する。本体部２１によって粉塵を除去された空気は、排気路２３を介してエンジン８等へ導かれる。
【００２７】
粉塵流入部２４は、円筒形状であり、その一端は、本体部２１に連通している。粉塵流入部２４の一端には、本体部２１のフィルタによって除去された粉塵が導かれる。本実施の形態の粉塵流入部２４は、軸方向の長さが長く構成されており、粉塵の容量を確保している。粉塵流入部２４の軸方向の長さは、本体部２１の軸方向の長さよりも長くてよい。
【００２８】
支持体６０は、エアクリーナ２０の少なくとも粉塵流入部２４を支持する。支持体６０は、粉塵流入部２４の一端２４Ｘと他端２４Ｙの間の領域を支持する。支持体６０を有することにより、粉塵流入部の流路を長くしたり、粉塵流入部の径を大きくしたりして、粉塵流入部を大きくした場合であっても、粉塵流入部を安定して支持することができる。よって、エアクリーナから排出される粉塵を大量に流入させ、メンテナンスの頻度を低下させることができる。
【００２９】
支持体６０は、ボンネット１２の外面を構成する外面部材１３によって構成されてよい。図１に示すように、外面部材１３は、ボンネット内部の収容空間を囲む壁部であり、上面部材１３１、前面部材１３２、左右一対の側面部材１３３及び底面部材１３４を少なくとも含む。ボンネット１２の外面部材１３によって支持体を構成することにより、支持体を別途設ける構成と比較して部品点数を低減できる。
【００３０】
より好適には、支持体６０は、ボンネット１２の外面部材１３を構成する底面部材１３４によって構成されていてよい。図２に示すように、本実施の形態の支持体６０は、底面部材１３４に形成された穴部１３４Ａによって構成されている。穴部１３４Ａは、粉塵流入部２４の外形を覆い、粉塵流入部２４の径方向への移動を規制している。底面部材１３４によって支持体６０を構成することにより、粉塵流入部２４の一端２４Ｘよりも他端２４Ｙの方が下方に位置する。そのため、粉塵流入部２４の他端２４Ｙ側に自重によって粉塵を導くことができる。よって、粉塵流入部２４の容量を有効活用し、メンテナンスの頻度を低下させることができる。
【００３１】
粉塵流入部２４の一端２４Ｘは、本体部２１に連通し、粉塵流入部２４の他端２４Ｙは、ボンネット１２外部に到達してよい。粉塵流入部２４の他端２４Ｙがボンネット１２外部に到達しており、エアクリーナ２０と外面部材１３との間の距離分、粉塵流入部２４の流路を確保できる。粉塵流入部２４の容量を大きくし、メンテナンスの頻度を低下させることができる。
【００３２】
エアクリーナ２０は、粉塵流入部２４の他端２４Ｙを開閉する蓋部２５を有してよい。蓋部２５は、使用者が着脱可能な構成であればよく、その構成は特段限定されない。使用者が蓋部２５を開閉操作することにより、粉塵流入部２４が開口した状態と閉鎖した状態を実現できる。
【００３３】
蓋部２５は、ボンネット１２外部から粉塵流入部２４に対して着脱可能であってよい。使用者は、ボンネット１２を開くことなく、ボンネット１２外側において粉塵流入部２４を開口させ、粉塵流入部２４内の粉塵を粉塵流入部２４外へ排出するメンテナンスを行うことができる。
【００３４】
粉塵流入部２４には、粉塵流入部２４の外側から粉塵流入部２４内の粉塵を視認可能な窓部が形成されてよい。使用者は、窓部を介して粉塵流入部内の状態を確認できる。よって、粉塵流入部内の粉塵を排出するメンテナンス作業を適切なタイミングで行うことができる。不要なタイミングでのメンテナンスや、メンテナンスが遅れる不具合を低減できる。
【００３５】
窓部は、開閉可能な扉であって、扉を開くことによって内部を視認できるものであってもよいし、透明又は半透明等の光線透過率が高い部分であって、内部を視認できるものであってもよい。好適には、光線透過率が高い部分によって窓部を構成し、開閉操作を行わずに内部の状況を視認できることが好ましい。本実施の形態の粉塵流入部２４は、本体部の接続部２４１と、接続部２４１に連通する筒部２４２と、を有しており、窓部は、筒部２４２によって構成されている。筒部２４２は、粉塵流入部の略全体に亘って設けられており、半透明な部材によって構成されている。
【００３６】
また、粉塵流入部２４一部がボンネット外部に配置された形態にあっては、窓部の少なくとも一部は、ボンネット外部に設けられてよい。使用者は、ボンネット１２を開くことなく、ボンネットの外側から窓部を介して粉塵流入部２４内の状態を確認できる。よって、粉塵流入部２４内の粉塵を排出するメンテナンス作業を適切なタイミングで行うことができる。不要なタイミングでのメンテナンスや、メンテナンスが遅れる不具合を低減できる。
【００３７】
また、変形例において、粉塵流入部２４の一部がボンネットの下部に配置された形態にあっては、粉塵流入部２４の幅方向の外側に、前輪側から粉塵流入部２４側へ移動する粉塵を遮る遮蔽部材を設けてもよい。遮蔽部材は、前輪と粉塵流入部の間に配置されたプレートによって構成できる。
【００３８】
ボンネット１２の吸気部は、上述の実施形態の前面部材１３２に設けられていればよく、底面部材１３４に設けられていてもよい。変形例において、吸気部が、第１実施形態における前面部材１３２の斜線部分（１２Ａ）の周囲に設けられ、照明部材が、前面部材１３２の斜線部分（１２Ａ）に設けられてよい。
【００３９】
次いで、図４に基づいて、第２実施形態に係るエアクリーナ２０Ｚについて説明する。なお、第２実施形態において、第１実施形態と同一の構成については同符号を用いて説明を省略する。図４は、第２実施形態に係るエアクリーナ２０Ｚの配置状態を示す斜視図である。第２実施形態のエアクリーナ２０Ｚに係る本体部２１Ｚ、吸気路２２Ｚ、排気路２３Ｚ及び粉塵流入部２４Ｚの構成は、第１実施形態のエアクリーナ２０と異なる。
【００４０】
エアクリーナ２０Ｚの吸気路２２Ｚと排気路２３Ｚは、エアクリーナ２０Ｚの軸方向における一端側に設けられており、粉塵流入部２４は、エアクリーナ２０Ｚの軸方向における他端側に設けられている。吸気路２２Ｚは、本体部２１Ｚから下側に向かって延びている。なお、変形例において、吸気路２２Ｚは、本体部２１Ｚから上側に向かって延びてよい。吸気路２２Ｚは、ボンネット１２内の空気を吸気するように構成されていてもよいし、底面部材１３４に形成された穴部（図示せず）を介してボンネット１２外部からの外気を流入可能に構成されてよい。本体部２１Ｚは、円筒形状を有し、図示しないフィルタを内部に備える。より詳細には、本体部２１Ｚのフィルタは、一次フィルタと、二次フィルタと、を有してよい。本体部２１Ｚは、吸気路２２から導かれた空気から粉塵を除去する。より詳細には、空気に含まれる比較的大きな粉塵は、本体部内で遠心分離され、フィルタと本体部の外周面を構成する壁部との間に堆積する。この堆積した粉塵は、粉塵流入部２４内に流入する。また、空気に含まれる比較的小さな粉塵は、一次フィルタ及び二次フィルタによって空気を濾過する過程で取り除かれる。なお、当該フィルタによって除去された粉塵も、粉塵流入部２４内に流入してもよい。エアクリーナ２０Ｚは、本体部２１Ｚによって粉塵を除去された空気が流入する排気路２３Ｚを有する。排気路２３Ｚは、本体部２１Ｚから上側かつ後側に向かって延び、エンジン８に向けて外気を導いてよい。
【００４１】
粉塵流入部２４Ｚは、円筒形状である。粉塵流入部２４Ｚの一端は、本体部２１Ｚに連通しており、粉塵流入部２４Ｚの他端は、ボンネット１２外部に連通していてもよいし、ボンネット１２外部に連通してなくてもよい。第２実施形態に係る粉塵流入部２４Ｚも、第１実施形態に係る粉塵流入部２４と同様に、軸方向の長さが長く構成されており、粉塵の容量を確保している。粉塵流入部２４Ｚの軸方向の長さは、本体部２１Ｚの軸方向の長さよりも長くてよい。
【００４２】
以上、上述の実施形態を用いて本発明について詳細に説明したが、当業者にとっては、本発明が本明細書中に説明した実施形態に限定されるものではないということは明らかである。本発明は、特許請求の範囲の記載により定まる本発明の趣旨及び範囲を逸脱することなく修正及び変更態様として実施することができる。したがって、本明細書の記載は、例示説明を目的とするものであり、本発明に対して何ら制限的な意味を有するものではない。
【符号の説明】
【００４３】
１００    ：トラクタ（作業機）
１２      ：ボンネット
１２      ：ボンネット
１３      ：外面部材
１３４    ：底面部材
１３４Ａ  ：穴部（支持体）
２０、２０Ｚ      ：エアクリーナ
２１、２１Ｚ      ：本体部
２２、２２Ｚ      ：吸気路
２３、２３Ｚ      ：排気路
２４、２４Ｚ      ：粉塵流入部
２４Ｘ    ：粉塵流入部の一端
２４Ｙ    ：粉塵流入部の他端
２４１    ：接続部
２４２    ：筒部（窓部）
２５      ：蓋部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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