(57)【要約】【課題】ロータとステータとの間に配置される隔壁を有する隔壁部材と、モータを制御するための回路基板とを備えるモータにおいて、ロータの回転に起因する振動が回路基板に伝達されるのを抑制することが可能なモータを提供する。【解決手段】モータ１では、回路基板６は、ロータ４のＺ１方向の端部を支持する隔壁１１ａの底部１１ｃのＺ１方向側に配置されている。回路基板６のＺ２方向側の面は、隔壁部材１１の鍔部１１ｄからＺ１方向側に突出する複数の基板支持部のＺ１方向側の端面に接触し、基板支持部のＺ１方向側の端面には、ロータ４の軸方向に直交する方向で回路基板６を位置決めするとともに回路基板６を固定するための突起１１ｒが形成されている。モータ１では、ロータ４の軸方向において、回路基板６と底部１１ｃとの間に隙間が形成されている。【選択図】図１
2020102953.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ロータおよびステータを備えるモータにおいて、
前記ロータと前記ステータとの間に配置される隔壁を有する隔壁部材と、前記モータを制御するための平板状のリジッド基板である回路基板とを備え、
前記回路基板の厚さ方向と前記ロータの軸方向とは、一致しており、
前記ロータの軸方向の一方を第１方向とし、第１方向の反対方向を第２方向とすると、
前記隔壁は、前記ロータの径方向において前記ロータと前記ステータとの間に配置される円筒状の円筒部と、前記円筒部の第１方向端を塞ぐとともに前記ロータの第１方向の端部を支持する底部とを備え、
前記回路基板は、前記底部の第１方向側に配置され、
前記隔壁部材は、前記円筒部の第２方向端から前記ロータの径方向の外側に鍔状に広がる鍔部と、前記鍔部から第１方向側に突出する複数の基板支持部とを備え、
前記回路基板の第２方向側の面は、複数の前記基板支持部の第１方向側の端面に接触し、
前記基板支持部の第１方向側の端面には、前記ロータの軸方向に直交する方向で前記回路基板を位置決めするとともに前記回路基板を固定するための突起が形成され、
前記回路基板には、前記突起が挿通される複数の挿通穴が形成され、
前記ロータの軸方向において、前記回路基板の第２方向側の面と前記底部の第１方向側の面との間には、隙間が形成されていることを特徴とするモータ。
【請求項２】
前記ロータは、回転軸と、前記回転軸に固定される駆動用磁石とを備え、
前記底部には、前記回転軸の第１方向側の端部を支持する軸受が固定されていることを特徴とする請求項１記載のモータ。
【請求項３】
前記突起の先端部には、前記回路基板の第１方向側の面に接触して前記回路基板の第１方向側へのずれを防止するための溶着部が形成されていることを特徴とする請求項１または２記載のモータ。
【請求項４】
前記ステータは、前記ロータの周方向において一定の間隔で配置される複数の駆動用コイルを備え、
前記基板支持部は、前記円筒部の外周面および前記鍔部の第１方向側の面に繋がる平板状に形成され、前記ロータの周方向において複数の前記駆動用コイルのそれぞれの間に配置されていることを特徴とする請求項１から３のいずれかに記載のモータ。
【請求項５】
前記基板支持部の、前記ロータの径方向における半分以上の部分の第１方向側の端面が、前記回路基板の第２方向側の面が接触する接触面となっていることを特徴とする請求項１から４のいずれかに記載のモータ。
【請求項６】
前記回路基板には、雄型コネクタおよび雌型コネクタのいずれか一方からなる基板側コネクタが実装され、
前記基板側コネクタには、前記雄型コネクタおよび前記雌型コネクタのいずれか他方からなる抜差し側コネクタが抜差し可能となっており、
前記基板側コネクタに対する前記抜差し側コネクタの抜差し方向は、前記ロータの軸方向に直交しており、
前記ロータの軸方向と前記抜差し方向とに直交する方向を直交方向とすると、
前記抜差し方向から見たときに、少なくとも２個の前記突起が前記直交方向における前記基板側コネクタの設置範囲に配置されていることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載のモータ。
【請求項７】
前記抜差し方向で互いにずれた位置に配置される少なくとも２個の前記突起が、前記抜差し方向から見たときに、前記直交方向における前記基板側コネクタの設置範囲で重なっていることを特徴とする請求項６記載のモータ。
【請求項８】
請求項１から７のいずれかに記載のモータと、前記ロータに取り付けられる羽根車とを備え、
前記隔壁部材によって、前記羽根車が配置されるとともに流体が通過するポンプ室の一部が画定されていることを特徴とするポンプ装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ロータとステータとの間に配置される隔壁を有するモータに関する。また、本発明は、かかるモータを備えるポンプ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、ポンプ装置のポンプ室の中で羽根車を回転させるポンプ装置用のモータが知られている（たとえば、特許文献１参照）。特許文献１に記載のモータは、駆動用磁石を有するロータと、駆動用コイルを有するステータと、モータを制御するための回路基板と、ロータとステータとの間に配置される隔壁を有する隔壁部材とを備えている。ステータは、隔壁を介してロータの外周側に配置されている。すなわち、特許文献１に記載のモータは、インナーロータ型のモータである。
【０００３】
特許文献１に記載のモータでは、ロータは、駆動用磁石が固定される回転軸を備えている。ロータは、ロータの軸方向と上下方向とが一致するように（すなわち、回転軸の軸方向と上下方向とが一致するように）配置されている。隔壁は、ロータの径方向においてロータとステータとの間に配置される円筒部と、円筒部の上端を塞ぐ底部とを備えている。底部の下面側には、回転軸の上端側を支持する軸受が固定されている。隔壁部材は、隔壁の外周側に配置される筒状の外筒部と、円筒部の下端と外筒部の下端とを繋ぐ底面部とを備えている。ステータは、円筒部と外筒部との間であって、かつ、底面部の上側に配置されている。
【０００４】
特許文献１に記載のモータでは、回路基板は、ステータの上側に配置されている。また、回路基板は、隔壁の底部の上側に配置されている。底部の上面には、隔壁部材に固定される回路基板を上下方向に直交する方向で位置決めするとともに固定するための２個の位置決め用突起が形成されている。隔壁部材の底面部には、上側に向かって立ち上がる円柱状の突起が形成されており、突起の先端部は、位置決め用突起とともに、回路基板を位置決めして固定するための位置決め部となっている。回路基板には、突起の先端部（位置決め部）および位置決め用突起が挿通される挿通穴が形成されている。回路基板の下面は、突起の先端側に形成される接触面、および、位置決め用突起に形成される接触面に接触している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１７−２２９２１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
特許文献１に記載のモータでは、回転軸の上端側を支持する軸受が固定された隔壁の底部の上面に位置決め用突起が形成されており、位置決め用突起に形成される接触面に回路基板の下面が接触している。そのため、特許文献１に記載のモータでは、ロータの回転に起因する振動が回路基板に伝達されやすい。すなわち、特許文献１に記載のモータでは、回転時のロータに発生する振動が隔壁の底部および位置決め用突起を介して回路基板に伝達されており、回転時のロータに発生する振動が回路基板に伝達されるまでの伝達経路が短いため、ロータの回転に起因する振動が回路基板に直接的に伝達されやすい。ロータの回転に起因する振動が回路基板に伝達されても、直ちに回路基板に不具合が生じることはないが、ロータの回転に起因する振動が長年に亘って断続的に回路基板に伝達されると、回路基板に不具合が生じるおそれがある。
【０００７】
そこで、本発明の課題は、ロータとステータとの間に配置される隔壁を有する隔壁部材と、モータを制御するための回路基板とを備えるモータにおいて、ロータの回転に起因する振動が回路基板に伝達されるのを抑制することが可能なモータを提供することにある。また、本発明の課題は、かかるモータを備えるポンプ装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記の課題を解決するため、本発明のモータは、ロータおよびステータを備えるモータにおいて、ロータとステータとの間に配置される隔壁を有する隔壁部材と、モータを制御するための平板状のリジッド基板である回路基板とを備え、回路基板の厚さ方向とロータの軸方向とは、一致しており、ロータの軸方向の一方を第１方向とし、第１方向の反対方向を第２方向とすると、隔壁は、ロータの径方向においてロータとステータとの間に配置される円筒状の円筒部と、円筒部の第１方向端を塞ぐとともにロータの第１方向の端部を支持する底部とを備え、回路基板は、底部の第１方向側に配置され、隔壁部材は、円筒部の第２方向端からロータの径方向の外側に鍔状に広がる鍔部と、鍔部から第１方向側に突出する複数の基板支持部とを備え、回路基板の第２方向側の面は、複数の基板支持部の第１方向側の端面に接触し、基板支持部の第１方向側の端面には、ロータの軸方向に直交する方向で回路基板を位置決めするとともに回路基板を固定するための突起が形成され、回路基板には、突起が挿通される複数の挿通穴が形成され、ロータの軸方向において、回路基板の第２方向側の面と底部の第１方向側の面との間には、隙間が形成されていることを特徴とする。
【０００９】
本発明のモータでは、ロータの軸方向において、ロータの第１方向の端部を支持する隔壁の底部と回路基板の第２方向側の面との間に隙間が形成されている。また、本発明では、隔壁の円筒部の第２方向端からロータの径方向の外側に広がる鍔部から第１方向側に突出する複数の基板支持部の第１方向側の端面に回路基板の第２方向側の面が接触しており、基板支持部の第１方向側の端面に形成される突起によって、ロータの軸方向に直交する方向で回路基板が位置決めされるとともに固定されている。
【００１０】
そのため、本発明では、回転時のロータに発生する振動は、基板支持部を介さなければ回路基板に伝達されない。したがって、本発明では、回転時のロータに発生する振動が回路基板に伝達されるまでの伝達経路を長くすることが可能になる。その結果、本発明では、ロータの回転に起因する振動が回路基板に伝達されるのを抑制することが可能になる。
【００１１】
本発明において、たとえば、ロータは、回転軸と、回転軸に固定される駆動用磁石とを備え、底部には、回転軸の第１方向側の端部を支持する軸受が固定されている。また、本発明において、たとえば、突起の先端部には、回路基板の第１方向側の面に接触して回路基板の第１方向側へのずれを防止するための溶着部が形成されている。
【００１２】
本発明において、ステータは、ロータの周方向において一定の間隔で配置される複数の駆動用コイルを備え、基板支持部は、円筒部の外周面および鍔部の第１方向側の面に繋がる平板状に形成され、ロータの周方向において複数の駆動用コイルのそれぞれの間に配置されていることが好ましい。このように構成すると、円筒部の外周面および鍔部の第１方向側の面に繋がる基板支持部を利用して、隔壁部材の強度を高めることが可能になる。また、このように構成すると、基板支持部を利用して、ロータの周方向で隣り合う駆動用コイルの接触を防止することが可能になる。
【００１３】
本発明において、基板支持部の、ロータの径方向における半分以上の部分の第１方向側の端面が、回路基板の第２方向側の面が接触する接触面となっていることが好ましい。このように構成すると、回路基板の第２方向側の面が接触する接触面の面積を広くすることが可能になるため、隔壁部材に固定される回路基板の状態を安定させることが可能になる。
【００１４】
本発明において、たとえば、回路基板には、雄型コネクタおよび雌型コネクタのいずれか一方からなる基板側コネクタが実装され、基板側コネクタには、雄型コネクタおよび雌型コネクタのいずれか他方からなる抜差し側コネクタが抜差し可能となっており、基板側コネクタに対する抜差し側コネクタの抜差し方向は、ロータの軸方向に直交しており、ロータの軸方向と抜差し方向とに直交する方向を直交方向とすると、抜差し方向から見たときに、少なくとも２個の突起が直交方向における基板側コネクタの設置範囲に配置されている。この場合には、基板側コネクタに対して抜差し側コネクタを抜き差しするときの負荷が突起に作用しても、突起の破損を抑制することが可能になる。
【００１５】
本発明において、たとえば、抜差し方向で互いにずれた位置に配置される少なくとも２個の突起が、抜差し方向から見たときに、直交方向における基板側コネクタの設置範囲で重なっている。
【００１６】
本発明のモータは、ロータに取り付けられる羽根車を備えるポンプ装置であって、隔壁部材によって、羽根車が配置されるとともに流体が通過するポンプ室の一部が画定されているポンプ装置に用いることができる。このポンプ装置では、ロータの回転に起因する振動が回路基板に伝達されるのを抑制することが可能になる。
【発明の効果】
【００１７】
以上のように、本発明では、ロータとステータとの間に配置される隔壁を有する隔壁部材と、モータを制御するための回路基板とを備えるモータにおいて、ロータの回転に起因する振動が回路基板に伝達されるのを抑制することが可能になる。また、本発明のポンプ装置では、ロータの回転に起因する振動が回路基板に伝達されるのを抑制することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の実施の形態にかかるポンプ装置の断面図である。
【図２】図１に示すステータ、回路基板および隔壁部材の平面図である。
【図３】図１に示すステータおよび隔壁部材の平面図である。
【図４】図１に示す隔壁部材の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下、図面を参照しながら、本発明の実施の形態を説明する。
【００２０】
（ポンプ装置の全体構成）
図１は、本発明の実施の形態にかかるポンプ装置１の断面図である。図２は、図１に示すステータ５、回路基板６および隔壁部材１１の平面図である。図３は、図１に示すステータ５および隔壁部材１１の平面図である。以下の説明では、図１等のＺ１方向を「上」方向とし、上方向の反対方向である図１等のＺ２方向を「下」方向とする。
【００２１】
本形態のポンプ装置１は、キャンドポンプ（キャンドモータポンプ）と呼ばれるタイプのポンプであり、たとえば、食洗器や洗濯機等で使用される。ポンプ装置１は、羽根車２と、羽根車２を回転させるモータ３とを備えている。モータ３は、ＤＣブラシレスモータである。モータ３は、ロータ４と、ステータ５と、モータ３を制御するための回路基板６とを備えている。羽根車２、ロータ４、ステータ５および回路基板６は、モータ３の一部を構成するハウジング８と、ハウジング８の下部を覆うケース９とによって構成されるケース体の内部に配置されている。ハウジング８とケース９とは、互いに固定されている。
【００２２】
ケース９には、流体の吸入部９ａと、流体の吐出部９ｂとが形成されている。ケース９の内部には、吸入部９ａから吸入された流体が吐出部９ｂに向かって通過するポンプ室１０が形成されている。ハウジング８は、ロータ４とステータ５とを隔てるようにロータ４とステータ５との間に配置される隔壁１１ａを有する隔壁部材１１と、ステータ５を覆うカバー１２とを備えている。
【００２３】
ロータ４は、回転軸１４と、回転軸１４に固定される駆動用磁石１５とを備えている。回転軸１４は、回転軸１４の軸方向と上下方向とが一致するように配置されている。すなわち、上下方向は、ロータ４の軸方向である。駆動用磁石１５は、円筒状に形成されている。駆動用磁石１５は、磁石保持部材１６を介して回転軸１４の外周面に固定されている。駆動用磁石１５の外周面には、駆動用磁石１５の円周方向においてＮ極とＳ極とが交互に着磁されている。本形態の上方向（Ｚ１方向）は、ロータ４の軸方向の一方である第１方向となっており、下方向（Ｚ２方向）は、第１方向の反対方向である第２方向となっている。
【００２４】
回転軸１４の下端部には、羽根車２が固定されている。すなわち、羽根車２は、ロータ４に取り付けられている。羽根車２は、ポンプ室１０の内部に配置されている。回転軸１４は、軸受１７、１８に回転可能に支持されている。すなわち、モータ３は、回転軸１４を回転可能に支持する軸受（ラジアル軸受）１７、１８を備えている。軸受１７、１８は、滑り軸受である。軸受１７、１８は、一端側に鍔部を有する鍔付きの円筒状に形成されている。軸受１７、１８の内周側には、回転軸１４が挿通されている。
【００２５】
軸受１７は、隔壁１１ａの上端側に固定されている。軸受１７は、回転軸１４の上端部を支持している。軸受１８は、隔壁１１ａの下端側に固定される軸受保持部材１９に保持されている。駆動用磁石１５は、上下方向において、軸受１７と軸受１８との間に配置されている。軸受保持部材１９は、駆動用磁石１５の配置箇所への流体の流入を阻止するシール部材２０を保持している。シール部材２０は、略円筒状に形成されたゴム製のパッキンである。シール部材２０は、軸受１８の下側に配置されている。
【００２６】
軸受１７の鍔部は、軸受１７の下端部からロータ４の径方向の外側に広がっている。軸受１８の鍔部は、軸受１８の上端部からロータ４の径方向の外側に広がっている。磁石保持部材１６の上端側には、軸受１７の鍔部と対向する軸受板２１が固定されている。磁石保持部材１６の下端側には、軸受１８の鍔部と対向する軸受板２２が固定されている。本形態では、軸受１７、１８の鍔部と軸受板２１、２２とによってロータ４のスラスト軸受が構成されている。
【００２７】
ステータ５は、駆動用コイル２３と、ステータコア２４と、インシュレータ２５とを備えており、全体として筒状に形成されている。ステータ５は、隔壁１１ａを介して、ロータ４の外周側に配置されている。すなわち、本形態のモータ３は、インナーロータ型のモータである。また、ステータ５は、筒状に形成されるステータ５の軸方向と上下方向とが一致するように配置されている。なお、以下の説明では、ロータ４およびステータ５の径方向を「径方向」とし、ロータ４およびステータ５の周方向（円周方向）を「周方向」とする。
【００２８】
ステータコア２４は、磁性材料からなる薄い磁性板が積層されて形成された積層コアである。ステータコア２４は、環状に形成される外周環部２４ａと、外周環部２４ａから径方向の内側に向かって突出する複数の突極部２４ｂとを備えている。本形態のステータコア２４は、３個の突極部２４ｂを備えている。３個の突極部２４ｂは、等角度ピッチで形成されており、周方向において一定の間隔で配置されている。
【００２９】
インシュレータ２５は、突極部２４ｂごとに取り付けられている。すなわち、ステータ５は、３個のインシュレータ２５を備えている。インシュレータ２５は、両端に鍔部を有する鍔付きの筒状に形成されている。具体的には、インシュレータ２５は、径方向におけるインシュレータ２５の内側部分を構成する内側鍔部２５ａと、径方向におけるインシュレータ２５の外側部分を構成する外側鍔部２５ｂと、内側鍔部２５ａと外側鍔部２５ｂとを繋ぐ筒部とから構成されている。
【００３０】
駆動用コイル２３は、インシュレータ２５を介して突極部２４ｂに巻回されている。すなわち、ステータ５は、複数の突極部２４ｂのそれぞれに巻回される複数の駆動用コイル２３を備えている。具体的には、ステータ５は、３個の駆動用コイル２３を備えている。３個の駆動用コイル２３は、等角度ピッチで配置されている。すなわち、３個の駆動用コイル２３は、周方向において一定の間隔で配置されている。
【００３１】
また、ステータ５は、駆動用コイル２３の端部が電気的に接続される端子ピン２７を備えている。端子ピン２７の下端部は、内側鍔部２５ａの上端部に固定されている。端子ピン２７の上端部は、内側鍔部２５ａの上端面から上側に突出している。端子ピン２７の上端部には、駆動用コイル２３が巻回されて半田付けされている。端子ピン２７の上端部は、回路基板６に半田付けされて固定されている。
【００３２】
隔壁部材１１は、樹脂で形成されている。上述のように、隔壁部材１１は、隔壁１１ａを備えている。隔壁１１ａは、略有底円筒状に形成されており、円筒部１１ｂと底部１１ｃとを備えている。円筒部１１ｂは、円筒状に形成されている。円筒部１１ｂは、駆動用磁石１５の外周面を覆うように配置されている。すなわち、駆動用磁石１５は、円筒部１１ｂの内周側に配置されており、円筒部１１ｂは、径方向においてロータ４とステータ５との間に配置されている。
【００３３】
円筒部１１ｂの軸心とロータ４の軸心（回転中心）とは一致している。駆動用磁石１５の外周面と円筒部１１ｂの内周面との間には、一定の隙間が形成されている。底部１１ｃは、円筒部１１ｂの上端を塞いでいる。軸受１７は、底部１１ｃの下面側に固定されている。軸受保持部材１９は、円筒部１１ｂの内周面の下端側に固定されている。駆動用磁石１５は、底部１１ｃの下側に配置されている。
【００３４】
また、隔壁部材１１は、円筒部１１ｂの下端から径方向の外側に鍔状に広がる鍔部１１ｄを備えている。ステータ５は、鍔部１１ｄの上側に配置されている。鍔部１１ｄの下側は、ポンプ室１０となっており、鍔部１１ｄによってポンプ室１０の一部が画定されている。すなわち、隔壁部材１１によってポンプ室１０の一部が画定されている。鍔部１１ｄは、ステータ５および回路基板６の配置箇所へのポンプ室１０内の流体の流入を防止する機能を果たしている。隔壁部材１１の具体的な構成については後述する。
【００３５】
回路基板６は、ガラスエポキシ基板等のリジッド基板であり、平板状に形成されている。回路基板６は、回路基板６の厚さ方向と上下方向とが一致するように配置されている。すなわち、回路基板６の厚さ方向とロータ４の軸方向とは一致している。回路基板６は、駆動用コイル２３、ステータコア２４およびインシュレータ２５よりも上側に配置されている。また、回路基板６は、隔壁部材１１よりも上側に配置されている。また、回路基板６は、底部１１ｃの上側に配置されている。回路基板６は、隔壁部材１１に固定されている。
【００３６】
回路基板６には、隔壁部材１１に形成される後述の突起１１ｒが挿通される複数の挿通穴６ａが形成されている（図２参照）。具体的には、回路基板６には、３個の挿通穴６ａが形成されている。回路基板６には、雄型コネクタからなる基板側コネクタ３０が実装されている。基板側コネクタ３０には、雌型コネクタからなる抜差し側コネクタ３１が抜差し可能となっている。なお、基板側コネクタ３０は、雌型コネクタであっても良い。すなわち、抜差し側コネクタ３１は、雄型コネクタであっても良い。
【００３７】
基板側コネクタ３０に対する抜差し側コネクタ３１の抜差し方向（図２等のＸ方向）は、上下方向に直交している。以下の説明では、基板側コネクタ３０に対する抜差し側コネクタ３１の抜差し方向を「前後方向」とし、上下方向と前後方向とに直交する方向（図２等のＹ方向）を「左右方向」とする。本形態の左右方向（Ｙ方向）は、ロータ４の軸方向と抜差し方向とに直交する直交方向である。
【００３８】
カバー１２は、全体として略有底円筒状に形成されている。カバー１２は、鍔部１１ｄの上側に配置されるステータ５の外周側および上側を覆っている。また、カバー１２は、回路基板６を径方向の外側から覆うとともに上側から覆っている。なお、本形態のカバー１２は、上下方向に直交する方向で分割される２個のカバー部材が組み合わされることで構成されている。
【００３９】
カバー１２は、隔壁部材１１に取り付けられている。具体的には、図１に示すように、カバー１２の下端の径方向の外側部分が鍔部１１ｄの径方向の外側部分に係合することで、カバー１２は隔壁部材１１に取り付けられている。ステータ５および回路基板６は、隔壁１１ａ、鍔部１１ｄおよびカバー１２によって画定される空間の中に配置されている。カバー１２には、基板側コネクタ３０に対して抜差し側コネクタ３１を抜き差しするための開口部が形成されている。
【００４０】
（隔壁部材の構成）
図４は、図１に示す隔壁部材１１の斜視図である。
【００４１】
隔壁部材１１は、上述のように、円筒部１１ｂと底部１１ｃとから構成される隔壁１１ａと、円筒部１１ｂの下端から径方向の外側に広がる鍔部１１ｄとを備えている。また、隔壁部材１１は、周方向において複数の駆動用コイル２３のそれぞれの間に配置される複数の補強部１１ｅと、鍔部１１ｄから上側に突出する複数の突出部１１ｆとを備えている。本形態の隔壁部材１１は、３個の補強部１１ｅと、６個の突出部１１ｆとを備えている。
【００４２】
径方向における底部１１ｃの中心部分は、上側に突出する有底円筒状の筒部１１ｇとなっている。有底円筒状に形成される筒部１１ｇの底部は、筒部１１ｇの上端部を構成している。筒部１１ｇの内周側には、軸受１７が固定されており、筒部１１ｇは、軸受１７を介して回転軸１４の上端部を支持している。すなわち、底部１１ｃには、回転軸１４の上端部を支持する軸受１７が固定されており、底部１１ｃは、ロータ４の上端部を支持している。
【００４３】
鍔部１１ｄは、円筒部１１ｂの下端から径方向の外側に広がる円環状かつ平板状の第１鍔部１１ｈと、第１鍔部１１ｈの外周端から上側に向かって立ち上がる扁平な略円筒状の筒部１１ｊ（図１参照）と、筒部１１ｊの上端から径方向の外側に広がる略円環状かつ平板状の第２鍔部１１ｋとから構成されている。上下方向から見たときの第１鍔部１１ｈの中心および筒部１１ｊの中心は、ロータ４の回転中心と一致している。また、上下方向から見たときの第２鍔部１１ｋの内周面の中心は、ロータ４の回転中心と一致している。第１鍔部１１ｈの上面および第２鍔部１１ｋの上面は、上下方向に直交する平面となっている。
【００４４】
突出部１１ｆは、第２鍔部１１ｋの上面の径方向における内側部分から上側に突出している。６個の突出部１１ｆは、周方向において一定のピッチで配置されており、ロータ４の回転中心に対して等角度ピッチで配置されている。突出部１１ｆの上面は、上下方向に直交する平面となっている。突出部１１ｆの上面には、ステータコア２４の外周環部２４ａの下面が接触している。
【００４５】
補強部１１ｅは、平板状に形成されている。また、補強部１１ｅは、円筒部１１ｂの外周面からロータ４の回転中心に対して放射状に広がるとともに、鍔部１１ｄから上側に突出している。すなわち、補強部１１ｅは、円筒部１１ｂの外周面および鍔部１１ｄの上面に繋がるリブ状に形成されている。具体的には、補強部１１ｅの径方向の内側端の全体が円筒部１１ｂの外周面に繋がり、補強部１１ｅの下端の全体が鍔部１１ｄの第１鍔部１１ｈの上面に繋がっている。補強部１１ｅによって、隔壁部材１１の強度が確保されている。３個の補強部１１ｅは、周方向において一定の間隔で配置されている。補強部１１ｅは、周方向で隣り合う駆動用コイル２３の接触を防止する機能を果たしている。
【００４６】
補強部１１ｅは、径方向における補強部１１ｅの内側部分を構成する内側補強部１１ｐと、径方向における補強部１１ｅの外側部分を構成する外側補強部１１ｑとから構成されている。内側補強部１１ｐの上端面および外側補強部１１ｑの上端面は、上下方向に直交する平面となっている。内側補強部１１ｐの高さは、外側補強部１１ｑの高さよりも高くなっている。すなわち、内側補強部１１ｐの上端面は、外側補強部１１ｑの上端面よりも上側に配置されている。また、内側補強部１１ｐの上端面は、底部１１ｃの上面よりも上側に配置されている。すなわち、内側補強部１１ｐの上端面は、筒部１１ｇの上端面よりも上側に配置されている。径方向における内側補強部１１ｐの幅は、径方向における外側補強部１１ｑの幅よりも広くなっている。
【００４７】
３個の補強部１１ｅの上端面には、回路基板６の下面が接触している。具体的には、３個の内側補強部１１ｐの上端面に回路基板６の下面が接触している。すなわち、補強部１１ｅの、径方向における半分以上の部分の上端面である内側補強部１１ｐの上端面は、回路基板６の下面が接触する接触面１１ｎとなっている。接触面１１ｎは、回路基板６を下側から支持しており、上下方向において回路基板６を位置決めする機能を果たしている。本形態の補強部１１ｅは、鍔部１１ｄから上側に突出する基板支持部である。
【００４８】
上述のように、内側補強部１１ｐの上端面（すなわち、接触面１１ｎ）は、筒部１１ｇの上端面よりも上側に配置されているため、上下方向において、回路基板６の下面と筒部１１ｇの上端面との間には隙間が形成されている（図１参照）。すなわち、上下方向において、回路基板６の下面と底部１１ｃの上面との間には隙間が形成されており、回路基板６は、底部１１ｃに接触せずに底部１１ｃと離れた状態で隔壁部材１１に固定されている。
【００４９】
内側補強部１１ｐの上面には、上下方向に直交する方向で回路基板６を位置決めするとともに、回路基板６を固定するための突起１１ｒが形成されている。突起１１ｒは、内側補強部１１ｐの上面から上側に突出している。突起１１ｒは、回路基板６に形成される挿通穴６ａに挿通されている。突起１１ｒの先端部（上端部）には、回路基板６の上面に施接触して上側への回路基板６のずれを防止するための溶着部１１ｓが形成されている。
【００５０】
すなわち、回路基板６は、挿通穴６ａに突起１１ｒが挿通された回路基板６を接触面１１ｎ（内側補強部１１ｐの上端面）に押し当てた状態で、突起１１ｒの上端部に熱または圧力を加えて突起１１ｒの上端部を溶融させる（変形させる）溶着によって隔壁部材１１に固定されている。なお、図３、図４では、突起１１ｒの上端部を溶融させる前（すなわち、溶着が行われる前）の状態を図示している。
【００５１】
前後方向から見たときに、３個の突起１１ｒのうちの２個の突起１１ｒは、左右方向における基板側コネクタ３０の設置範囲に配置されている（図２参照）。本形態では、この２個の突起１１ｒは、左右方向において同じ位置に配置されており、前後方向に平行な直線上に配置されている。すなわち、本形態では、前後方向において互いにずれた位置に配置される２個の突起１１ｒが、前後方向から見たときに、基板側コネクタ３０の設置範囲において重なっている。
【００５２】
外側補強部１１ｑの上面の、径方向における外側端部には、ステータ５の上側へのずれを防止するための溶着部（図示省略）が形成されている。この溶着部は、外側補強部１１ｑの上面に形成される突起１１ｔに熱または圧力を加えて突起１１ｔを溶融させる（変形させる）ことで形成されている。なお、図２〜図４では、溶着部を形成する前の突起１１ｔの状態を図示している。
【００５３】
（本形態の主な効果）
以上説明したように、本形態では、上下方向において回路基板６の下面と底部１１ｃの上面との間に隙間が形成されており、回路基板６は、ロータ４の上端部を支持する底部１１ｃに接触していない。また、本形態では、円筒部１１ｂの外周面および鍔部１１ｄの上面に繋がる３個の補強部１１ｅの上端面に回路基板６の下面が接触しており、回路基板６は、補強部１１ｅの上端面に形成される突起１１ｒによって、上下方向に直交する方向で位置決めされるとともに固定されている。
【００５４】
そのため、本形態では、ロータ４の回転時に、ロータ４の上端側で発生する振動は、円筒部１１ｂおよび補強部１１ｅを介さなければ回路基板６に伝達されず、ロータ４の下端側で発生する振動は、円筒部１１ｂ、鍔部１１ｄおよび補強部１１ｅを介さなければ回路基板６に伝達されない。すなわち、本形態では、回転時のロータ４に発生する振動が回路基板６に伝達されるまでの伝達経路を長くすることが可能になる。したがって、本形態では、ロータ４の回転に起因する振動が回路基板６に伝達されるのを抑制することが可能になる。
【００５５】
また、本形態では、ロータ４の回転に起因する振動が回路基板６に伝達されるのを抑制することが可能になるため、ロータ４の回転時の振動に起因する回路基板６の不具合の発生を抑制することが可能になる。たとえば、回路基板６に対する電子部品の半田付け部分の剥離や回路基板６に形成される回路パターンの剥離等の不具合を抑制することが可能になる。また、たとえば、ロータ４の回転位置を検知するための磁気センサが回路基板６に実装されている場合には、ロータ４の回転時の振動に起因する磁気センサの位置ずれを抑制することが可能になる。したがって、ロータ４の回転位置の検知精度の低下を抑制することが可能になる。
【００５６】
本形態では、隔壁部材１１の強度を確保する機能と、周方向で隣り合う駆動用コイル２３の接触を防止する機能とを果たしている補強部１１ｅの上端面が回路基板６を下側から支持するとともに上下方向において回路基板６を位置決めしている。そのため、本形態では、隔壁部材１１の構成を簡素化することが可能になる。
【００５７】
本形態では、径方向における幅が外側補強部１１ｑよりも広くなっている内側補強部１１ｐの上端面が、回路基板６の下面が接触する接触面１１ｎとなっている。そのため、本形態では、回路基板６の下面が接触する接触面１１ｎの面積を広くすることが可能になる。したがって、本形態では、隔壁部材１１に固定される回路基板６の状態を安定させることが可能になる。
【００５８】
本形態では、前後方向から見たときに、３個の突起１１ｒのうちの２個の突起１１ｒは、左右方向における基板側コネクタ３０の設置範囲に配置されている。そのため、本形態では、基板側コネクタ３０に対して抜差し側コネクタ３１を抜き差しするときの負荷が突起１１ｒに作用しても、突起１１ｒの破損を抑制することが可能になる。
【００５９】
（他の実施の形態）
上述した形態は、本発明の好適な形態の一例ではあるが、これに限定されるものではなく本発明の要旨を変更しない範囲において種々変形実施が可能である。
【００６０】
上述した形態において、径方向における内側補強部１１ｐの幅は、径方向における外側補強部１１ｑの幅と等しくなっていても良いし、径方向における外側補強部１１ｑの幅より狭くなっていても良い。また、上述した形態において、補強部１１ｅの上端面の全体に回路基板６の下面が接触していても良い。さらに、上述した形態において、隔壁部材１１は、複数の補強部１１ｅに代えて、鍔部１１ｄから上側に突出する柱状の複数の基板支持部を備えていても良い。この場合には、基板支持部は、たとえば、四角柱状等の多角柱状または円柱状に形成されており、円筒部１１ｂの外周面に繋がっていない。また、この場合には、基板支持部の上端面に回路基板６の下面が接触している。
【００６１】
上述した形態において、モータ３は、回転軸１４に代えて、ロータ４を回転可能に支持する固定軸を備えていても良い。この場合には、固定軸の上端部は、底部１１ｃの下面側に固定されており、底部１１ｃは、固定軸を介してロータ４の上端部を支持している。また、上述した形態において、回路基板６に基板側コネクタ３０が実装されていなくても良い。この場合には、たとえば、回路基板６にリード線の一端部が半田付けされて固定されている。
【００６２】
上述した形態において、ステータコア２４が有する突極部２４ｂの数は、４個以上であっても良い。また、上述した形態において、モータ３は、アウターロータ型のモータであっても良い。さらに、上述した形態では、モータ３は、ポンプ装置１に使用されているが、モータ３は、ポンプ装置１以外に使用されても良い。
【符号の説明】
【００６３】
１  ポンプ装置
２  羽根車
３  モータ
４  ロータ
５  ステータ
６  回路基板
６ａ  挿通穴
１０  ポンプ室
１１  隔壁部材
１１ａ  隔壁
１１ｂ  円筒部
１１ｃ  底部
１１ｄ  鍔部
１１ｅ  補強部（基板支持部）
１１ｎ  接触面
１１ｒ  突起
１１ｓ  溶着部
１４  回転軸
１５  駆動用磁石
１７  軸受
２３  駆動用コイル
３０  基板側コネクタ
３１  抜差し側コネクタ
Ｘ  抜差し方向
Ｙ  直交方向
Ｚ１  第１方向
Ｚ２  第２方向
【図１】
2020102953.tif 000003
【図２】
2020102953.tif 000004
【図３】
2020102953.tif 000005
【図４】
2020102953.tif 000006