(57)【要約】【課題】ドラムの小型化を実現する。【解決手段】ヘッドボックス１１と、昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラット２０と、ヘッドボックス１１内から巻き出され、複数枚のスラット２０のそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコード３０と、最下段のスラット２０の下側に位置するボトムレール２１と、ヘッドボックス１１内から巻き出され、先端部がボトムレール２１に接続され、複数枚のスラット２０を昇降するリフティングテープ４０と、リフティングテープ４０がヘッドボックス１１内に巻き取られる手前で、リフティングテープ４０の向きを整える第１貫通孔５１とを備える。【選択図】図４
2020169570.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットを昇降するリフティングテープと、
前記ラダーコードに沿うように前記リフティングテープが挿通される挿通部と、
前記挿通部よりも前記ヘッドボックス寄りに配置され、前記リフティングテープの延在方向に沿って前記リフティングテープの主面を、前記リフティングテープの巻取部の巻取面に即するように案内する案内部と
を備える横型ブラインド。
【請求項２】
前記案内部は、前記スラットに形成された貫通孔である
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項３】
前記貫通孔は、最上段に位置する前記スラットに形成されている
請求項２に記載の横型ブラインド。
【請求項４】
前記挿通部は、前記ラダーコードに支持される環状体であって、
前記環状体は、前記昇降方向に沿って並び、かつ、前記リフティングテープが挿通される
請求項１〜３の何れか１項に記載の横型ブラインド。
【請求項５】
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールをさらに備え、
前記リフティングテープは、第１リフティングテープであり、
前記第１リフティングテープは、前記ボトムレールを昇降することで前記スラットを昇降し、
前記案内部は、前記第１リフティングテープが挿通される第１貫通孔であって、前記スラットの一方の長辺部側に偏倚した位置に形成される前記第１貫通孔であり、
更に、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを前記第１リフティングテープと協働して昇降する第２リフティングテープと、
前記第１貫通孔が形成された前記スラットより下段側において、前記第２リフティングテープの延在方向に沿って前記第２リフティングテープの主面を、前記巻取部の巻取面に即するように案内する第２貫通孔であって、前記スラットの他方の長辺部側に偏倚した位置に形成される前記第２貫通孔と
を備える請求項１〜４のうち何れか１項に記載の横型ブラインド。
【請求項６】
前記複数枚のスラットの中には、前記第１リフティングテープと前記第２リフティングテープの何れもが挿通されないスラットがある
請求項５に記載の横型ブラインド。
【請求項７】
前記第１貫通孔と前記第２貫通孔とは、前記スラットの長辺方向に、ずれて設けられており、
前記複数枚のスラットが全閉したとき、前記第１貫通孔は隣接する前記スラットの一方の長辺部に遮蔽され、前記第２貫通孔は隣接する前記スラットの他方の長辺部に遮蔽される
請求項５又は６に記載の横型ブラインド。
【請求項８】
前記ヘッドボックスには、前記リフティングテープを巻回する前記巻取部と、前記リフティングテープをガイドするガイドローラとが設けられ、
前記ガイドローラは、前記巻取部から引き出されたリフティングテープが前記巻取部における前記リフティングテープの巻径にかかわらず常に接触し、前記リフティングテープは、同じ位置から引き出されている
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項９】
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールをさらに備え、
前記ボトムレールは、一方の長辺と他方の長辺との間の幅が前記スラットの一方の長辺と他方の長辺との間の幅より広い
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項１０】
前記案内部は、前記リフティングテープの変位を規制する範囲が前記挿通部より狭い
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項１１】
前記案内部は、前記巻取部における前記リフティングテープの送出位置から離間した位置に備えられている
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項１２】
前記案内部は、前記ヘッドボックスに対して前記挿通部の方向に離間した位置に備えられている
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項１３】
前記案内部は、前記挿通部の位置よりも前記スラットの長辺部間の中心を通り、かつ、前記長辺部に対して平行な中心線の方向に備えられている
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項１４】
前記案内部は、剛体によって構成され、前記挿通部は、軟体によって構成されている
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項１５】
前記案内部は、前記挿通部と前記巻取部との間に複数配置されている
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項１６】
前記ヘッドボックス内に前記巻取部を配置するサポート部材をさらに備え、
前記案内部は、前記サポート部材の前記スラットに近い底面に備えられる
請求項１に記載の横型ブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、横型ブラインドに関する。
【背景技術】
【０００２】
横型ブラインドには、複数枚のスラットをリフティングテープを用いて昇降させるものがある（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特許第２７３８４８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、全高の高い横型ブラインドの場合、リフティングテープも長くなり、リフティングテープの巻径が大径化することで、巻き取るドラムも大型化してしまう。これに伴い、ドラムが配設されるヘッドボックスも大型化してしまう。
【０００５】
本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、その目的は、ドラム等の巻取部の小型化を実現する横型ブラインドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決する横型ブラインドは、ヘッドボックスと、昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットを昇降するリフティングテープと、前記ラダーコードに沿うように前記リフティングテープが挿通される挿通部と、前記挿通部よりも前記ヘッドボックス寄りに配置され、前記リフティングテープの延在方向に沿って前記リフティングテープの主面を、前記リフティングテープの巻取部の巻取面に即するように案内する案内部とを備える。
【０００７】
上記構成によれば、前記リフティングテープを用いることで、前記ヘッドボックスに設けられる例えばリフティングテープを巻き取る巻取部を小型化することができる。これにより、全高を高くすることができる。また、前記リフティングテープを前記ヘッドボックス内に巻き取る手前で、前記リフティングテープの表面を案内する案内部を設けたので、前記リフティングテープが長くなっても、捩じれて巻き取られることを防止することができる。
【０００８】
上記横型ブラインドにおいて、前記案内部は、前記スラットに形成された貫通孔で構成するようにしてもよい。
上記構成によれば、前記案内部を貫通孔によって容易に形成することができる。
【０００９】
上記横型ブラインドにおいて、前記貫通孔は、最上段に位置する前記スラットに形成するようにしてもよい。
上記構成によれば、前記リフティングテープを前記ヘッドボックス内に前記巻取部にて巻き取る直前で前記リフティングテープを案内することができ、一層、前記リフティングテープの捻じれの発生を抑制できる。
【００１０】
上記横型ブラインドにおいて、前記挿通部は、前記ラダーコードに支持される環状体で
あって、前記環状体は、前記昇降方向に沿って並び、かつ、前記リフティングテープが挿通されるようにしてもよい。
【００１１】
上記構成によれば、前記環状体を前記ラダーコードと一体的に取り扱うことができる。
上記横型ブラインドにおいて、最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールをさらに備え、前記リフティングテープは、第１リフティングテープであり、前記第１リフティングテープは、前記ボトムレールを昇降することで前記スラットを昇降し、前記案内部は、前記第１リフティングテープが挿通され、前記スラットの一方の長辺部側に偏倚した位置に形成される第１貫通孔とすることができる。上記横型ブラインドは、更に、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを前記第１リフティングテープと協働して昇降する第２リフティングテープと、前記第１貫通孔が形成された前記スラットより下段側において、前記第２リフティングテープの延在方向に沿って前記第２リフティングテープの主面を、前記巻取部の巻取面に即するように案内し、前記スラットの他方の長辺部側に偏倚した位置に形成される前記第２貫通孔とを設けるようにしてもよい。
【００１２】
上記構成によれば、前記複数枚のスラットを、安定した状態で昇降することができる。
上記横型ブラインドにおいて、前記複数枚のスラットの中には、前記第１リフティングテープと前記第２リフティングテープの何れもが挿通されないスラットを設けるようにしてもよい。
【００１３】
上記構成によれば、前記複数枚のスラットを傾けて確実に開閉することができる。
上記横型ブラインドにおいて、前記第１貫通孔と前記第２貫通孔とは、前記スラットの長辺方向に、ずれて設けられており、前記複数枚のスラットが全閉したとき、前記第１貫通孔は隣接する前記スラットの一方の長辺部に遮蔽され、前記第２貫通孔は隣接する前記スラットの他方の長辺部に遮蔽されるようにしてもよい。
【００１４】
上記構成によれば、前記スラットが全閉したときに、前記第１貫通孔と前記第２貫通孔の位置が一致し漏光することを防止することができる。
上記横型ブラインドにおいて、前記ヘッドボックスには、前記リフティングテープを巻回する前記巻取部と、前記リフティングテープをガイドするガイドローラとが設けられるようにしてもよい。この場合において、前記ガイドローラは、前記巻取部から引き出されたリフティングテープが前記巻取部における前記リフティングテープの巻径にかかわらず常に接触し、前記リフティングテープは、同じ位置から引き出されている。
【００１５】
上記構成によれば、前記巻取部から前記ヘッドボックス外に送り出す送出位置を前記巻取部での巻径にかかわらず同じにすることができる。
上記横型ブラインドにおいて、最下段の前記スラットの下側には、ボトムレールが設けるようにしてもよい。この場合、前記ボトムレールの一方の長辺と他方の長辺との間の幅は、前記スラットの一方の長辺と他方の長辺との間の幅より広く形成される。
【００１６】
上記構成によれば、前記スラットを、前記ボトムレールにこぼれないように積み上げることができる。
上記横型ブラインドにおいて、前記案内部は、前記リフティングテープの変位を規制する範囲が前記挿通部より狭くなるようにしてもよい。
【００１７】
上記横型ブラインドにおいて、前記案内部は、前記巻取部におけるリフティングテープの送出位置から離間した位置に備えられているようにしてもよい。
上記横型ブラインドにおいて、前記案内部は、前記ヘッドボックスに対して前記挿通部の方向に離間した位置に備えられているようにしてもよい。
【００１８】
上記横型ブラインドにおいて、前記案内部は、前記挿通部の位置よりも前記スラットの長辺部間の中心を通り、かつ、前記長辺部に対して平行な中心線の方向に備えられているようにしてもよい。
【００１９】
上記横型ブラインドにおいて、前記案内部は、剛体によって構成され、前記挿通部は、軟体によって構成されるようにしてもよい。
上記横型ブラインドにおいて、前記案内部は、前記挿通部と前記巻取部との間に複数配置されるようにしてもよい。
【００２０】
上記横型ブラインドにおいて、前記ヘッドボックス内に前記巻取部を配置するサポート部材をさらに備え、前記案内部は、前記サポート部材の前記スラットに近い底面に備えられるようにしてもよい。
【発明の効果】
【００２１】
以上のような構成によれば、巻取部の小型化を実現することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】横型ブラインドの正面構造を示す斜視図。
【図２】横型ブラインドを部屋外側から見た背面図。
【図３】横型ブラインドを部屋内側から見た正面図。
【図４】横型ブラインドの側面図。
【図５】ラダーコードとリフティングテープを巻回するドラムが設けられたサポート部材を示す図であり、（ａ）は上側から見た斜視図、（ｂ）は下側から見た斜視図。
【図６】（ａ）は部屋外側に延在するリフティングテープを巻き取るドラムとガイドローラの位置関係を示す図であり、（ｂ）は部屋内側に延在するリフティングテープを巻き取るドラムとガイドローラの位置関係を示す図。
【図７】部屋外側に延在するリフティングテープとラダーコードの固定状態を示す斜視図。
【図８】部屋内側に延在するリフティングテープとラダーコードの固定状態を示す斜視図。
【図９】（ａ）は最上段のスラットの平面図であり、（ｂ）は２段目のスラットの平面図であり、（ｃ）は３段目以降のスラットの平面図。
【図１０】ピコにリフティングテープが挿通した状態を示す斜視図。
【図１１】（ａ）は第１貫通孔と第１リフティングテープとの関係を示す要部平面図、（ｂ）はスラットとピコと第１リフティングテープとの関係を示す要部平面図。
【図１２】部屋外側のスラット押さえを示す斜視図。
【図１３】部屋内側のスラット押さえを示す斜視図。
【図１４】スラットが全閉した横型ブラインドの正面図。
【図１５】スラットが全閉した横型ブラインドの側面図。
【図１６】リフティングテープをラダーコードの横糸で支持した変形例を示す平面図。
【図１７】（ａ）〜（ｃ）は、挿通部の変形例を示す図、（ａ）は、挿通部を凹部で構成した例を示し、（ｂ）は、挿通部を挿通孔とスリットで構成した例を示し、（ｃ）は、一対の案内片で構成した例を示す。
【図１８】最上段のスラットの第１貫通孔に代えてヘッドボックスのテープ開口部を第１貫通孔と同形状とした変形例を示す斜視図。
【図１９】最上段のスラットの第１貫通孔に代えて一対のガイドローラを設けた変形例を示す斜視図。
【図２０】サポート部材に案内部材を取り付ける変形例を示す斜視図。
【図２１】ヘッドボックスの底面に案内ローラを配置した変形例を示す側面図。
【図２２】ボトムレールをスラットより幅広にした横型ブラインドの要部断面図。
【図２３】スラットとラダーコードとリフティングテープの位置関係を示す平面図。
【図２４】（ａ）及び（ｂ）は、ボトムレールとテープ案内部材の断面図。
【図２５】第３リフティングテープを設けた横型ブラインドのスラットとラダーコードとリフティングテープの位置関係を示す平面図。
【図２６】図２５に示す横型ブラインドの要部正面図。
【図２７】スラットの向きを上下逆にした変形例を示す要部断面図であり、スラットが開いた状態を示す。
【図２８】スラットの向きを上下逆にした変形例を示す要部断面図であり、スラットが全閉した状態を示す。
【図２９】部屋内側に延在するリフティングテープをテープ開口部の案内部で案内する変形例を示す図。
【図３０】第１貫通孔を割愛した横型ブラインドの側面図。
【発明を実施するための形態】
【００２３】
以下、本発明を適用した横型ブラインドについて図面を参照して説明する。図１〜図４に示すように、横型ブラインド１０は、天井、窓枠、カーテンボックス等の取付部に取り付けられるヘッドボックス１１と、日射を遮蔽する複数枚のスラット２０と、スラット２０をチルト調整可能に支持するラダーコード３０と、複数枚のスラット２０を昇降するリフティングテープ４０とを備えている。更に、横型ブラインド１０は、リフティングテープ４０を案内する案内部５０を備えている。
【００２４】
スラット２０は、合成樹脂板、ステンレス等の金属板等により形成され、細長い矩形薄板状に形成され、上面部が円弧状の凸面部となっている。なお、スラット２０は、木板で形成してもよい。スラット２０は、テープやコードで構成されるラダーコード３０やリフティングテープ４０などの軟体に比べ剛体で構成されている。複数枚のスラット２０は、高さ（昇降）方向（Ｙ）に沿って並び、ヘッドボックス１１から吊り下げられたラダーコード３０によってチルト調整可能に支持されている。最下段のスラット２０の下側には、スラット２０とほぼ同じ長さ（Ｘ）のボトムレール２１が配設されている。ボトムレール２１は、複数枚のスラット２０が降下した状態に維持する重量部材となる。このボトムレール２１は、ほぼスラット２０と同じ幅（Ｚ）を有し、ボトムレール２１が引き上げられるときには、複数枚のスラット２０がボトムレール２１の上に積み上げられる。ラダーコード３０の先端部は、ボトムレール２１に固定されている。更に、ボトムレール２１には、ヘッドボックス１１から送り出されたリフティングテープ４０が固定されている。ヘッドボックス１１内には、リフティングテープ４０を巻き取る複数のドラムや複数のドラムを同期して回転させる軸体１４等が配設されている。ヘッドボックス１１には、部屋内側に、スラット２０のチルト調整と昇降操作をする操作機構１３の一部を構成する操作コード１２が巻き出されている。
【００２５】
操作コード１２は、複数枚のスラット２０が降下した状態で、一方向に引っ張られると、操作機構１３のプーリが回転し、リフティングテープ４０を巻き取るドラムが回転する。これにより、リフティングテープ４０がドラムに巻き取られ、降下した状態にある複数枚のスラット２０は、ボトムレール２１が上昇することで互いに近接し重ねられるようにして引き上げられる。また、ボトムレール２１が引き上げられた状態で、操作コード１２が他方向に引っ張られると、ボトムレール２１は、その重さによって、当該ボトムレール２１が最大でリフティングテープ４０の長さ分、降下する。これにより、ラダーコード３０で連結された複数枚のスラット２０は、ボトムレール２１と共に降下する。
【００２６】
図１〜図３に示すように、この横型ブラインド１０では、ラダーコード３０が、複数枚のスラット２０の昇降方向と直交する長手方向の両端部近傍に配設されると共に、長手方
向の中央部に１本設けられ、合計で３本設けられている。また、リフティングテープ４０は、ラダーコード３０に沿って３本配設されている。スラット２０の長手方向の中央部に位置する１本のリフティングテープ４０は、部屋外側に延在し、スラット２０の長手方向の両端部近傍に配設される２本のリフティングテープ４０は、部屋内側に延在する。以下、部屋外側のリフティングテープを第１リフティングテープ４０ａとし、部屋内側のリフティングテープを第２リフティングテープ４０ｂとする。
【００２７】
部屋外側の第１リフティングテープ４０ａの先端部は、ボトムレール２１の部屋外側の長辺中央部に、ラダーコード３０の縦糸３１の先端部と共にテープホルダ２２によって固定されている。図４に示すように、部屋内側の２本の第２リフティングテープ４０ｂの先端部は、ボトムレール２１の部屋内側の長辺両端部に、ラダーコード３０の縦糸３１の先端部と共にテープホルダ２２によって固定されている。
【００２８】
図１、図３、及び、図４に示すように、ヘッドボックス１１には、部屋内側の面に、横型ブラインド１０の開閉や昇降操作をする操作機構１３が設けられている。この操作機構１３は、ハウジング１３ａ内に、プーリ、ギヤボックス、軸体１４等を有する。プーリは、環状の操作コード１２が架け渡され、ギヤボックスを介してヘッドボックス１１の長手方向に延在された軸体１４が接続されている。この軸体１４は、例えば角軸であり、軸体１４に、ラダーコード３０及びリフティングテープ４０の数に合わせて３つのドラム１５が設けられている。リフティングテープ４０の巻取機構となる３つのドラム１５は、同軸とすることで、同期して回転することができる。すなわち、操作機構１３では、３本のリフティングテープ４０を同じ速さで巻き取り、又は、送り出すことができる。図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、各ドラム１５には、ラダーコード３０が接続されると共に、リフティングテープ４０を巻き取る巻取部１５ｂが設けられている。そして、各ドラム１５は、中心に軸体１４が挿通されている。巻取部１５ｂは、円筒状であり、その外周面が巻取面となっており、平坦で薄いリフティングテープ４０を捩じれや皺を発生させることなく巻き取る。すなわち、リフティングテープ４０は、テープ体の相対する面の一方の主面が巻取面と平行で重なるように巻回される。各ドラム１５は、ヘッドボックス１１内に設けられたサポート部材１６に回転可能に支持されている。
【００２９】
サポート部材１６は、軸体１４が挿通されたドラム１５を凹状の回転支持部１６ａで回転自在に支持している。また、サポート部材１６は、最上段のスラット２０に近い側の底面に、ラダーコード３０がドラム１５から吊り下げられるコード開口部１７ａとリフティングテープ４０が送り出されるテープ開口部１７ｂとが設けられている。コード開口部１７ａやテープ開口部１７ｂは、サポート部材１６がヘッドボックス１１内に配置されると、ヘッドボックス１１の底面より最上段のスラット２０ａの側に臨む。コード開口部１７ａは、サポート部材１６の部屋内側の前縁から部屋外側の後縁に亘った長孔で構成されている。コード開口部１７ａには、ラダーコード３０を構成する２本の縦糸３１を前後方向の内側に絞る一対の絞り片１７ｃが設けられている。一対の絞り片１７ｃは、絞り片１７ｃでラダーコード３０を構成する２本の縦糸３１を、その内側に挿通し出口を絞ることで２本の縦糸３１がスラット２０が巻き上げられたときにドラム１５側に戻ることを防止している。また、テープ開口部１７ｂは、部屋外用の第１リフティングテープ４０ａ用の開口部と部屋内用の第２リフティングテープ４０ｂの開口部と２つ設けられ、部品の共通化が図られている。テープ開口部１７ｂは、矩形形状を有しており、短辺の長さがリフティングテープ４０の幅とほぼ同じに設定されている。これにより、テープ開口部１７ｂは、巻取部１５ｂにおける巻取面と平行な方向にリフティングテープ４０がずれることを規制する。また、スラット２０には、横型ブラインドの製品サイズに応じて幅（Ｚ）方向の寸法が異なるスラットが用いられる。例えば、２５ｍｍ幅のものや３５ｍｍ幅のスラット２０がある。テープ開口部１７ｂは、何れのスラット２０が用いられたときでも、巻取部１５ｂからのリフティングテープ４０を挿通できる寸法に設定されている。
【００３０】
ところで、リフティングテープ４０が巻取部１５ｂに巻回されたとき、その巻量によって巻径が異なり、テープ開口部１７ｂから送り出されるリフティングテープ４０の位置が異なってしまう。ここで、図６（ａ）及び（ｂ）に示すように、ドラム１５とテープ開口部１７ｂとの間には、滑車等で構成されたガイドローラ１８が設けられている。ガイド部としてのガイドローラ１８は、常に、リフティングテープ４０に接触する位置に設けられることで、送り出されるリフティングテープ４０の第１送出位置Ａを一定にする。具体的に、図６（ａ）に示すように、部屋外側の中央部の第１リフティングテープ４０ａでは、巻取部１５ｂでの巻量に応じて巻取部１５ｂから送り出す第２送出位置Ｂがドラム１５の径方向に可変する。図６（ａ）中、点線は、第１リフティングテープ４０ａの巻量が最小のときであり、実線が最大のときである。そこで、ガイドローラ１８は、テープ開口部１７ｂの近傍に設けられ、巻径に拘わらず巻取部１５ｂから送り出された第１リフティングテープ４０ａに常に一定の張力が加わるように設けられている。これにより、ガイドローラ１８は、どれだけ巻取部１５ｂに第１リフティングテープ４０ａが巻き取られているかにかかわらず、常に、同じ位置である第１送出位置Ａから第１リフティングテープ４０ａをスラット２０の方向へ送り出すようにする。すなわち、第１リフティングテープ４０ａは、ガイドローラ１８によってテープ開口部１７ｂやスラット２０ａの第１貫通孔５１に円滑に送出される。テープ開口部１７ｂは、ガイドローラ１８によって第１送出位置Ａが同じ位置となることで、幅（Ｚ）方向となる長辺の長さを短くし、開口を小さくすることができる。また、第１リフティングテープ４０ａの第２送出位置Ｂ（第１リフティングテープ４０ａと巻取部１５ｂとが離れる位置）と最上段のスラット２０ａの第１貫通孔に５１とは、離間するように設けられている。また、第１貫通孔５１は、ヘッドボックス１１に対してピコ３３の方向に離間した位置に配置されている。これにより、巻取部１５ｂからの第１リフティングテープ４０ａの走行路を急激に曲がることなく順次最上段のスラット２０ａの第１貫通孔に５１に案内できるようにしている。
【００３１】
また、図６（ｂ）に示すように、部屋内側の両端部の第２リフティングテープ４０ｂでも、巻取部１５ｂでの巻量に応じて巻取部１５ｂから送り出す第２送出位置Ｂが径方向に可変する。図６（ｂ）中、点線は、第２リフティングテープ４０ｂの巻量が最小のときを示し、実線が最大のときを示している。そこで、ガイドローラ１８は、テープ開口部１７ｂの近傍に設けられ、巻径に拘わらず巻取部１５ｂから送り出された第２リフティングテープ４０ｂに常に一定の張力が加わるように設けられている。これにより、ガイドローラ１８は、どれだけ巻取部１５ｂに第２リフティングテープ４０ｂが巻き取られているかにかかわらず、常に、同じ位置である第１送出位置Ａから第２リフティングテープ４０ｂをスラット２０の方向へ送り出すようにする。
【００３２】
ガイドローラ１８は、リフティングテープ４０の進入側と送り出し側とのなす角が、鈍角となる位置に配置されてもよいし、鋭角となる位置に配置されていてもよいし、直角となる位置に配置されていてもよい。
【００３３】
図４に示すように、ラダーコード３０は、横型ブラインド１０の高さ方向に延びる一対の縦糸３１と、縦糸３１間に亘って設けられる横糸３２とを備えている。横糸３２は、各スラット２０を下側から支持する。なお、横糸３２は、上横糸と下横糸とで環状とし、上横糸と下横糸との間にスラット２０を通して、スラット２０を支持してもよい。
【００３４】
ラダーコード３０は、更に、縦糸３１に、リフティングテープ４０が挿通される挿通部であるピコ３３を備えている。ピコ３３は、ラダーコード３０が編み紐であるときに、縦糸３１から糸を引き出して形成した環状体の軟体である。ピコ３３は、部屋外側に位置する縦糸３１に設けられ、部屋外側に延在する第１リフティングテープ４０ａが挿通される。これにより、第１リフティングテープ４０ａは、ピコ３３が軟体であることから、スラ
ット２０の長さ（Ｘ）方向や幅（Ｚ）に多少変位しながらも、ピコ３３によって遊動することが抑制され、ラダーコード３０の縦糸３１に沿うように支持される。リフティングテープ４０は、必ずしも全てのピコ３３に挿通されている必要はない。
【００３５】
ピコ３３は、糸を縦糸３１から糸を引き出して環状に形成されており、本実施形態では真円ではなく楕円状に形成される。具体的に、ピコ３３は、楕円の長軸がスラットの長さ方向（Ｘ）に沿うのではなく、スラット２０の長さ方向（Ｘ）に交差するような癖を有する。また、長軸が縦糸３１に対して交差するような癖を有する。したがって、ヘッドボックス１１からスラット２０の主面部と平行に送り出されピコ３３に挿通される第１リフティングテープ４０ａは、ピコ３３に挿通されると、ピコ３３の癖に倣い、捩じれて、スラット２０ｃの主面部に対して垂直な状態となることが多くなる。後述する最上段のスラット２０ａの第１貫通孔５１は、スラット２０ｃの主面部に対して垂直の第１リフティングテープ４０ａをスラット２０ａの主面部とほぼ平行な状態に整流する。なお、ここでは、ピコ３３は、第１リフティングテープ４０ａに沿うラダーコード３０の部屋外側の縦糸３１に設けられており、第２リフティングテープ４０ｂに沿うラダーコード３０の部屋内側の縦糸３１には設けられていない。
【００３６】
以上のようなラダーコード３０は、縦糸３１の基端部がドラム１５に固定され、先端部がボトムレール２１にテープホルダ２２によって固定される。図７に示すように、テープホルダ２２は、相対する端部に、ボトムレール２１の側面部の係合溝２１ｂに係合する係合部２２ａが設けられている。テープホルダ２２は、ボトムレール２１の底面部２１ｃ側から覆うようにして、係合部２２ａを係合溝２１ｂに係合させることによって仮止めされ、その後、ねじなどの固定部材によってボトムレール２１に固定される。
【００３７】
具体的に、図７に示すように、部屋外側に延在するスラット２０の中央部のラダーコード３０の縦糸３１の先端部は、ボトムレール２１の底面部２１ｃにおいて、ボトムレール２１とテープホルダ２２とで挟み込まれる。そして、縦糸３１の先端部は、テープホルダ２２がボトムレール２１の底面部２１ｃに固定されることによって固定される。また、ボトムレール２１とテープホルダ２２との間には、ラダーコード３０の縦糸３１の先端部と共に第１リフティングテープ４０ａの先端部も挟み込まれ固定される。ラダーコード３０の縦糸３１と第１リフティングテープ４０ａは、テープホルダ２２の係合部２２ａの導出用に切り欠かれた切欠部２２ｂから導出される。すなわち、ラダーコード３０の縦糸３１と第１リフティングテープ４０ａは、ボトムレール２１の側縁部から導出される。
【００３８】
図８に示すように、部屋内側に延在するスラット２０の両端部側のラダーコード３０の縦糸３１の先端部は、ボトムレール２１の底面部２１ｃにおいて、ボトムレール２１とテープホルダ２２とで挟み込まれる。そして、縦糸３１の先端部は、テープホルダ２２がボトムレール２１の底面部２１ｃに固定されることによって固定される。また、ボトムレール２１とテープホルダ２２との間には、第２リフティングテープ４０ｂの先端部も挟み込まれ固定される。ラダーコード３０の縦糸３１は、テープホルダ２２の係合部２２ａの導出用に切り欠かれた切欠部２２ｂから導出される。
【００３９】
更に、図８に示すように、ボトムレール２１の最下段のスラット２０と対向する上面部２１ａには、部屋内側に延在する２本の第２リフティングテープ４０ｂの引き出し位置をガイドするテープ案内部材２４が取り付けられる。このテープ案内部材２４は、ボトムレール２１の上面部に配置される主面部の相対する端部に、ボトムレール２１の側面部と係合する係合部２４ａが設けられており、相対する係合部２４ａの間の主面部には、第２リフティングテープ４０ｂが引き出されるガイド孔２４ｂが形成されている。ガイド孔２４ｂは、上面部２１ａの短辺方向を長辺とする矩形状の開口部であり、ボトムレール２１の長辺部に近い短辺で構成された第１ガイド部２４ｃで第２リフティングテープ４０ｂの表
面を案内し、上面部２１ａの短辺方向における引き出し位置を規制する。また、ガイド孔２４ｂの長辺は、第２ガイド部２４ｄを構成し、上面部２１ａの長手方向における位置ずれを規制する。第２リフティングテープ４０ｂのガイド孔２４ｂからの引き出し位置は、ボトムレール２１とほぼ平行な開いた状態にあるスラット２０の中で上から３段目以降のスラット２０ｃに設けられた第２貫通孔５２の直下に対応する。これにより、第２リフティングテープ４０ｂは、ヘッドボックス１１からボトムレール２１に亘って真っ直ぐな状態で延在する。特に最下段のスラット２０は、第２リフティングテープ４０ｂによって余分な力が加わることが無くなり、円滑に傾動することができる。
【００４０】
以上のように、１本の第１リフティングテープ４０ａは、ボトムレール２１の第１長辺部２５ａ側から導出され、２本の第２リフティングテープ４０ｂは、ボトムレール２１の他方の第２長辺部２５ｂ側から導出される。これにより、ボトムレール２１は、第１リフティングテープ４０ａと第２リフティングテープ４０ｂとによって両側から３か所で支持され、部屋内側である前側や部屋外側である後側、すなわち前後方向に傾くこともなく、安定した状態で、昇降される。
【００４１】
図９に示すように、各スラット２０は、細長い矩形薄板状に形成され、一方の面が円弧状の凸面部で構成され、他方の面が凹面部で構成されている。そして、図９（ａ）に示すように、最上段のスラット２０ａは、部屋外側に位置する一方の第１長辺部２５ａの中央部に、案内部５０となる第１貫通孔５１が形成されている。この第１貫通孔５１には、部屋外側に延在する第１リフティングテープ４０ａが挿通される。第１貫通孔５１は、第１リフティングテープ４０ａの横断面形状より若干大きな矩形状の貫通孔であって、第１リフティングテープ４０ａがスラット２０ａの主面部とほぼ平行で、ドラム１５の巻取部１５ｂの巻取面に即して巻き取られるように整流する。第１貫通孔５１は、ピコ３３の位置よりもスラット２０ａの長辺部２５ａ，２５ｂ間の中心を通り、かつ、長辺部２５ａ，２５ｂに対して平行な中心線Ｏの方向に備えられる。そして、第１貫通孔５１の長辺が長辺部２５ａ，２５ｂと平行となるように形成されている。また、最上段のスラット２０ａの部屋内側の第２長辺部２５ｂには、貫通孔は何も形成されない。第１貫通孔５１は、スラット２０ａに打ち抜きによって容易に形成することができる。
【００４２】
また、図９（ｂ）に示すように、上から２段目のスラット２０ｂは、部屋内側の第２長辺部２５ｂと部屋外側の第１長辺部２５ａの何れにも貫通孔は形成されていない。
更に、図９（ｃ）に示すように、上から３段目以降のスラット２０ｃは、部屋内側に位置する第２長辺部２５ｂの両端部側に、第２貫通孔５２が形成されている。これら第２貫通孔５２には、部屋内側に延在する第２リフティングテープ４０ｂが挿通される。第２貫通孔５２は、第２リフティングテープ４０ｂの横断面形状より若干大きな矩形状の貫通孔であって、第２リフティングテープ４０ｂがスラット２０ｃの主面部とほぼ平行で、ドラムの巻取部１５ｂの巻取面に即して巻き取られるように整流する。そして、上から３段目以降のスラット２０ｃは、部屋外側に位置する第１長辺部２５ａには貫通孔は何も形成されない。第２貫通孔５２は、スラット２０ｃに打ち抜きによって容易に形成することができる。第２貫通孔５２は、ヘッドボックス１１からガイドローラ１８によって案内された第２リフティングテープ４０ｂの垂下位置に配置される。
【００４３】
図１１（ａ）に示すように、第１貫通孔５１は、横断面形状より若干大きな矩形状の貫通孔であって、スラット２０ａの幅（Ｚ）方向を短辺とし、スラット２０ａの長さ（Ｘ）を長辺としている。第１貫通孔５１の長辺の間の長辺間隔５１ａは、第１貫通孔５１に挿通された第１リフティングテープ４０ａのスラット２０ａの幅（Ｚ）方向の変位を規制する。また、第１貫通孔５１の長辺の間の短辺間隔５１ｂは、スラット２０ａの長さ（Ｘ）方向の変位を規制する。すなわち、第１貫通孔５１は、剛体であるスラット２０ａを穿孔することによって構成されるので、挿通される第１リフティングテープ４０ａが変位でき
る範囲を極めて狭い範囲とし、確実に巻取部１５ｂに案内されるようにしている。図１１（ｂ）に示すように、これに対して、ピコ３３は、軟体である。したがって、ピコ３３に挿通される第１リフティングテープ４０ａは、縦糸３１に対してピコ３３が変位可能な範囲ではスラット２０の長さ（Ｘ）方向や幅（Ｚ）に多少変位可能である。第１リフティングテープ４０ａが変位する範囲は、ピコ３３に挿通されている部分よりも第１貫通孔５１に挿通されている方が狭くなる。
【００４４】
また、第１貫通孔５１は、巻取部１５ｂと離間して位置し、第１リフティングテープ４０ａの走行路が第１貫通孔５１と巻取部１５ｂとの間で極端に折曲しないようにする。
図４に示すように、上から、スラット２０ａ，スラット２０ｂ，スラット２０ｃの順番に並べた後、部屋外側に位置する中央部の第１リフティングテープ４０ａは、基端部がドラム１５の巻取部１５ｂに固定される。次いで、ヘッドボックス１１のテープ開口部１７ｂから送り出された後、最上段のスラット２０ａの第１貫通孔５１に挿通され、最上段のスラット２０ａと２段目のスラット２０ｂとの間からスラット２０ｃの外側に送り出される。そして、図１０に示すように、３段目以降のスラット２０ｃの部分では、ラダーコード３０の縦糸３１に沿って延在し、ラダーコード３０のピコ３３に挿通され、ピコ３３が変位可能な範囲を超えて第１リフティングテープ４０ａが遊動することを抑制する。第１リフティングテープ４０ａは、全てのピコ３３に挿通されている必要はなく、ここでは、上から８番目〜１０番目のピコ３３と、その後５個おきにピコ３３に挿通される。このように、第１リフティングテープ４０ａは、上から複数段のスラット２０の位置ではピコ３３に挿通されないようにしている。第１リフティングテープ４０ａはピコ３３に挿通されることによって捩じれてしまうが、上から複数段のスラット２０の位置ではピコ３３に挿通しないようにして、捩じれを緩やかにすることができる。これにより、第１リフティングテープ４０ａとピコ３３との摩擦を小さくすることができる。
【００４５】
また、ボトムレール２１の上に隣接して位置する最下段のスラット２０ｃや最下段のスラット２０ｃの上側数段のスラット２０ｃの位置に対応するピコ３３にも、第１リフティングテープ４０ａは挿通されていない。これにより、ピコ３３に挿通された第１リフティングテープ４０ａの捩じれは、テープ案内部材２４のガイド孔２４ｂに進入するまでの間に緩やかに戻すことができる。
【００４６】
上から複数段のスラット２０の位置ではピコ３３に挿通されないといっても、８番目〜１０番目のピコ３３は、第１貫通孔５１に挿通された第１リフティングテープ４０ａが最初に挿通される挿通部である。このため、これらの３つのピコ３３は、これ以降のピコ３３と比較して、第１リフティングテープ４０ａとの摩擦抵抗も大きく、この摩擦抵抗によってピコ３３を構成する糸が切断するおそれがある。そこで、第１貫通孔５１に挿通された第１リフティングテープ４０ａが最初に挿通される部分では、複数、ここでは３個のピコ３３に第１リフティングテープ４０ａを挿通するようにしている。これにより、仮に、１〜２個のピコ３３が破損しても、残ったピコ３３で第１リフティングテープ４０ａの状態を規制することができる。すなわち、破損しなかった残りのピコ３３で第１リフティングテープ４０ａがラダーコード３０の縦糸３１から離れて遊動してしまうことを抑制することができる。また、第１リフティングテープ４０ａを上下に並ぶ横糸３２の間に挿通することによっても第１リフティングテープ４０ａの遊動を規制することもできるが、本実施形態では、ピコ３３に、第１リフティングテープ４０ａを挿通して、第１リフティングテープ４０ａが横糸３２を摩擦等で切断してしまうおそれを抑制している。そして、部屋外に延在する第１リフティングテープ４０ａの先端部は、ボトムレール２１の中央部にテープホルダ２２で固定される。
【００４７】
また、図４に示すように、部屋内側の両端部の第２リフティングテープ４０ｂは、基端部がドラム１５の巻取部１５ｂに固定される。次いで、ヘッドボックス１１のテープ開口
部１７ｂから最上段のスラット２０ａと２段目のスラット２０ｂの外側を通り、２段目のスラット２０ｂと３段目のスラット２０ｃの間から３段目のスラット２０ｃの第２貫通孔５２に挿通される。以降、この第２リフティングテープ４０ｂは、第２貫通孔５２に挿通され、先端部がボトムレール２１の両端部側にテープホルダ２２で固定される。このとき、図８に示したように、第２リフティングテープ４０ｂは、ボトムレール２１の上面部２１ａに取り付けられたテープ案内部材２４のガイド孔２４ｂから引き出される。したがって、第２リフティングテープ４０ｂは、ボトムレール２１のテープ案内部材２４のガイド孔２４ｂからテープ開口部１７ｂに至るまでの間において、真っ直ぐな状態で第２貫通孔５２に挿通される。
【００４８】
図１２及び図１３に示すように、最上段のスラット２０ａには、３本のラダーコード３０の縦糸３１が延在する位置に、スラット押さえ２３が設けられている。また、上から２段目のスラット２０ｂにも、スラット２０ｂの両側のラダーコード３０の縦糸３１の延在する位置に、スラット押さえ２３が設けられている。スラット押さえ２３は、長辺部２５ａ，２５ｂにおいて、ラダーコード３０の横糸３２が係合することで、スラット２０ａ，２０ｂが横ずれを抑制する。また、スラット押さえ２３は、スラット２０ａ，２０ｂの長辺部２５ａ，２５ｂの縁部に縦糸３１が繰り返し接触して、縦糸３１が摩耗し切断してしまうことを抑制する。更に、スラット押さえ２３は、縦糸３１からスラットに加わる荷重を緩和することで、スラットが変形することを抑制する。更に、スラット押さえ２３は、縦糸３１とスラット２０との摩擦抵抗を低減し、最上段のスラット２０ａに他のスラットが追従して円滑に傾動できるようにする。このスラット押さえ２３は、３段目以降のスラット２０ｃに設けても、同様な効果を得ることができる。スラット押さえ２３は、縦糸３１が係合される。
【００４９】
そして、スラット押さえ２３に隣接して第１リフティングテープ４０ａと第２リフティングテープ４０ｂとが配置される。すなわち、スラット押さえ２３が配置されると、スラット２０におけるスラット押さえ２３の取付位置には、第１貫通孔５１や第２貫通孔５２が形成できなくなる。第１貫通孔５１や第２貫通孔５２は、スラット押さえ２３に隣接して設けられる。結果として、ラダーコード３０の縦糸３１と第１リフティングテープ４０ａおよび第２リフティングテープ４０ｂは隣接して配置される。そして、縦糸３１のピコ３３には、第１リフティングテープ４０ａを蛇行させることなく直線的に挿通できるようになる。また、第２リフティングテープ４０ｂは、第２貫通孔５２が設けられる位置が上下方向に揃い、第２貫通孔５２に真っ直ぐな状態で挿通することができる。
【００５０】
次に、以上のように構成された横型ブラインド１０の操作方法について説明する。図１４及び図１５に示すように、操作コード１２が一方向に引っ張られると、ラダーコード３０の縦糸３１の一方が下がり他方が上がることで、全てのスラット２０が一方向に傾動し、日射を遮る全閉状態となる。この場合、部屋外側において、各スラット２０の部屋外側の第１長辺部２５ａは、下側を向く。一般に、日射は、窓を介して上方から照射される。この際、互いに隣接するスラット２０とスラット２０の間の隙間は、部屋外側から部屋内側にかけて下から上に傾斜したものとなる。したがって、隙間の部屋外側の開口端は、下側を向き、日射が進入しにくいものとなっており、遮光性を高める構成となっている。
【００５１】
このとき、互いに隣接するスラット２０は、長辺部２５ａ，２５ｂ同士が重なる。例えば、最上段のスラット２０ａに形成された、部屋外側の第１長辺部２５ａ寄りの第１貫通孔５１は、下側となり、上から２段目のスラット２０ｂの上側に位置する部屋内側の第２長辺部２５ｂと重なり遮蔽される。また、３段目以降に形成された第２貫通孔５２にあっても、隣接する上から２段目のスラット２０ｂや４段目以降のスラット２０ｃの部屋外側の第１長辺部２５ａに遮蔽される。例えば、３段目のスラット２０ｃの第２貫通孔５２は、上側に位置し、上から２段目のスラット２０ｂの下側に位置する第１長辺部２５ａに遮
蔽される。４段目以降のスラット２０ｃに形成された第２貫通孔５２も、上側に位置し、上側に隣接するスラット２０ｃの下側の第１長辺部２５ａに遮蔽される。かくして、第１貫通孔５１と第２貫通孔５２は、操作コード１２が一方向に引っ張られ、全閉状態となったとき、隣接するスラット２０の長辺部に遮蔽される。横型ブラインド１０は、スラット２０の全閉状態において、第１貫通孔５１や第２貫通孔５２が遮蔽されることで遮光性を高められている。
【００５２】
なお、横型ブラインド１０は、操作コード１２を他方向に引っ張ることで、スラット２０の傾きを、図１４及び図１５とは逆向きにし逆全閉とすることもできる。この場合、上から３段目のスラット２０ｃの第２貫通孔５２は、下側に位置し、上から４段目のスラット２０ｂの上側に位置する第１長辺部２５ａに遮蔽される。但し、第１貫通孔５１については、上側に位置し、更にその上にスラット２０が無いことから、遮蔽されることはない。この場合にも、第１貫通孔５１は、ヘッドボックス１１の影になって、入射する日射を少なくすることができる。
【００５３】
ここで、図１４及び図１５に示すように、スラット２０を全閉の状態にするとき、部屋外側の第１リフティングテープ４０ａは、最上段のスラット２０ａの第１貫通孔５１に挿通されているだけであり、部屋内側の第２リフティングテープ４０ｂは、最上段のスラット２０ａに挿通されていない。したがって、操作コード１２を一方向に引っ張って図１５に示すように最上段のスラット２０ａを傾動するときにも、スラット２０ａは、傾動方向とは逆向きである部屋内側の第２リフティングテープ４０ｂの引っ張り力Ｆを受けることが無くなる。したがって、最上段のスラット２０ａは、操作コード１２の操作に従って円滑に傾動することができる。
【００５４】
また、上から２段目のスラット２０ｂにあっては、貫通孔が設けられておらず、第１リフティングテープ４０ａの負荷が湾曲したスラット２０ｂの円弧状の凸面部にも加わらないようになっている。また、上述の引っ張り力Ｆも加わらない。したがって、円滑にスラット２０ｃを傾動することができる。また、上から３段目以降のスラット２０ｃについても、第１リフティングテープ４０ａの負荷が湾曲したスラット２０ｂの円弧状の凸面部にも加わらず、円滑にスラット２０ｃを傾動することができる。
【００５５】
ボトムレール２１を引き上げる場合、リフティングテープ４０は、ドラム１５の巻取部１５ｂに巻回される。部屋外側の第１リフティングテープ４０ａは、ドラム１５の巻取部１５ｂに巻回される手前で、最上段のスラット２０ａの第１貫通孔５１を通過することで、スラット２０ａの主面部とほぼ平行で、ガイドローラ１８のガイド面や巻取部１５ｂの巻取面に即した状態に整流される。第１リフティングテープ４０ａは、最上段のスラット２０ａから所定距離離れた段のスラット２０ｃの近傍において、ピコ３３を挿通しているため、ピコ３３の形状に倣って捩じれ、スラット２０ｃの主面部に対して垂直状態となることが多い。第１リフティングテープ４０ａは、捩じれたままの状態で巻取部１５ｂに巻回されると、捩じれて重複した分、巻径が大きくなり、同軸の複数の巻取部１５ｂで、同じ量のリフティングテープを同じ速度で巻き取ることができなくなってしまう。更に、第１リフティングテープ４０ａは、捩じれた状態で巻回されることで、折り目等がついて一層捩じれやすくなってしまう。この点、第１貫通孔５１は、第１リフティングテープ４０ａがピコ３３に挿通された部分よりヘッドボックス１１寄りのドラム１５に巻き取られる直前で第１リフティングテープ４０ａの状態をスラット２０ａの主面部とほぼ平行で、ガイドローラ１８のガイド面や巻取部１５ｂの巻取面に即した状態に整える。これにより、第１リフティングテープ４０ａは、捩じれることなく巻取部１５ｂに巻き取られる。
【００５６】
部屋内側の第２リフティングテープ４０ｂについても、第１貫通孔５１が形成されたスラット２０ａより下側の上から３段目のスラット２０ｃまで第２貫通孔５２に挿通され、
状態がスラット２０ｃの主面部とほぼ平行で、ガイドローラ１８のガイド面や巻取部１５ｂの巻取面に即した状態に矯正されている。したがって、第２リフティングテープ４０ｂについても、ドラム１５の巻取部１５ｂに捩じれることなく巻き取られる。すなわち、第１リフティングテープ４０ａも第２リフティングテープ４０ｂも捩じれなくドラム１５に巻回される。したがって、３つのドラム１５は、３本のリフティングテープ４０ａ，４０ｂを同じ速さで同じ量を巻き取ることができ、スラット２０が巻取時に、傾くことを防止できる。
【００５７】
以上のような横型ブラインド１０は、以下のように列挙する効果を得ることができる。
（１）横型ブラインド１０は、昇降コードを用いるのではなく、リフティングテープ４０を用いることで、ドラム１５を小型化することができる。更に、ヘッドボックス１１を小型化することができる。また、全高の長い横型ブラインドに用いても、ドラム１５やヘッドボックス１１が大型化することを抑制することができる。
【００５８】
（２）部屋外側の第１リフティングテープ４０ａをドラム１５に巻き取るときには、ピコ３３に挿通された部分よりヘッドボックス１１寄りとなるドラム１５の直前で、第１リフティングテープ４０ａを、最上段のスラット２０ａの第１貫通孔５１によって、巻取部１５ｂの巻取面に即した状態に整える。したがって、ドラム１５は、第１リフティングテープ４０ａを捩じれることなくドラム１５の巻取部１５ｂに巻回することができる。
【００５９】
（３）部屋内側の第２リフティングテープ４０ｂについても、上から３段目のスラット２０ｃまで第２貫通孔５２によって巻取部１５ｂの巻取面に即した状態に整えられるので、捩じれることなくドラム１５の巻取部１５ｂに巻回することができる。
【００６０】
（４）最上段のスラット２０ａは、第１貫通孔５１に第１リフティングテープ４０ａが挿通されているだけで、部屋内側の第２リフティングテープ４０ｂが挿通する第２貫通孔５２は形成されていない。したがって、最上段のスラット２０ａを、円滑に操作コード１２の操作に従って傾動することができる。
【００６１】
（５）部屋外側の第１リフティングテープ４０ａは、最上段のスラット２０ａの第１貫通孔５１に挿通されるだけで、それより下段は、スラット２０ｂやスラット２０ｃの外側を通っている。したがって、第１リフティングテープ４０ａは、全閉状態のときに、各スラット２０の湾曲した円弧状の凸面部に接触し余分な負荷を加えることが無くなり、円滑にスラット２０を傾動することができる。
【００６２】
（６）最上段のスラット２０ａは、第１貫通孔５１に第１リフティングテープ４０ａが挿通しているので、スラット２０ａの横ずれを防止することができる。
（７）３段目以降のスラット２０ｃについても、第２貫通孔５２に第２リフティングテープ４０ｂが挿通しているので、スラット２０ｃの横ずれを防止することができる。
【００６３】
（８）上から２段目のスラット２０ｂについては、スラット２０ｂに設けられたスラット押さえ２３にラダーコード３０の横糸３２が係合されることで、スラット２０ｂの横ずれを防止することができる。
【００６４】
（９）最上段のスラット２０ａや上から２段目のスラット２０ｂに設けられたスラット押さえ２３は、縦糸３１とスラット２０ａ，２０ｂとが繰り返し直接接触することを防ぎ、縦糸３１が断線することを抑制することができる。また、それ以外のスラット押さえ２３についても、縦糸３１とスラット２０ａとが繰り返し接触することを防ぎ、縦糸３１が断線することを抑制することができる。更に、スラット押さえ２３は、縦糸３１とスラット２０との摩擦抵抗を低減し、最上段のスラット２０ａ，２０ｂに他のスラットが追従し
て円滑に傾動できるようにする。
【００６５】
なお、以上のような横型ブラインド１０は、更に、以下のように適宜変更して実施することもできる。
・図１６に示すように、リフティングテープ４０は、ラダーコード３０の縦糸３１に設けられたピコ３３に挿通しなくてもよい。すなわち、スラット２０の外側において、ラダーコード３０の２本の横糸３２の間にリフティングテープ４０を挿通する。この場合、２本の横糸３２とスラット２０の側縁で囲まれた領域がリフティングテープ４０挿通される挿通部となる。このような構成によっても、第２リフティングテープ４０ｂは、２本の横糸３２とスラット２０の側縁で囲み、支持することができる。この場合、ラダーコード３０からピコ３３を割愛することができる。
【００６６】
・挿通部としてのピコ３３は、糸で構成した軟体のほか、剛体としての樹脂成型された環状体を縦糸３１に一体的に設けて構成してもよい。また、環状体としては、剛体としての金属製であってもよい。この場合、剛体の環状体は、環状体の取付端を接着剤でラダーコード３０の縦糸３１に接着したり、ラダーコード３０の縦糸３１に縫い込むことにより、ラダーコード３０と一体化することができる。
【００６７】
また、挿通部としては、スラット２０ｃと一体的に設けてもよい。図１７（ａ）に示すように、挿通部は、環状ではなく、スラット２０ｃの部屋外側の第１長辺部２５ａに、第１リフティングテープ４０ａに対応する幅を有した凹部３４で構成することもできる。これにより、第１リフティングテープ４０ａは、凹部３４に係合することで、スラット２０ｃに対する長手方向の位置が規制される。
【００６８】
図１７（ｂ）に示すように、挿通部は、第１長辺部２５ａから短辺方向に切り込むスリット３５ａと、スリット３５ａと連続して第１リフティングテープ４０ａが挿通される挿通孔３５ｂとで構成してもよい。この場合、スリット３５ａは、第１リフティングテープ４０ａとほぼ同じ厚さを有し、挿通孔３５ｂは、例えば横断面形状より若干大きな矩形状の貫通孔で構成される。これにより、第１リフティングテープ４０ａは、スリット３５ａから挿通孔３５ｂに挿入することができる。第１リフティングテープ４０ａは、挿通孔３５ｂに係合することで、スラット２０ｃに対する長手方向の位置が規制される。また、第１リフティングテープ４０ａは、スリット３５ａが極めて細いので、挿通孔３５ｂからスリット３５ａを介して抜けることを抑制できる。
【００６９】
図１７（ｃ）に示すように、挿通部は、第１長辺部２５ａから突出した一対の案内片３６で構成してもよい。この場合、一対の案内片３６の間隔は、第１リフティングテープ４０ａに対応する幅を有する。第１リフティングテープ４０ａは、一対の案内片３６の間に配置されることで、スラット２０ｃに対する長手方向の位置が規制される。
【００７０】
・最上段のスラット２０ａは、第１貫通孔５１を割愛し、構成を簡素化してもよい。この場合、図１８に示すように、ドラム１５からのテープ開口部１７ｂを案内部とし、第１貫通孔５１と同形状とする。テープ開口部１７ｂも剛体で構成されることになる。これにより、ドラム１５の巻取部１５ｂには、第１リフティングテープ４０ａが捩じれることなく巻き取られる。なお、第２リフティングテープ４０ｂのテープ開口部１７ｂも第１貫通孔５１と同形状としてもよい。また、テープ開口部１７ｂを、第１貫通孔５１と同形状とした上で、さらに最上段のスラット２０ｃにも第１貫通孔５１を設けるようにし、合計で２つにしてもよい。さらに、スラット２０ｂなどに第１貫通孔５１を設けるようにしてもよい。このように、案内部は、巻取部１５ｂと挿通部であるピコ３３との間に複数設けることもできる。
【００７１】
・図１９に示すように、テープ開口部１７ｂの近傍において、第１リフティングテープ４０ａを、一対のガイドローラ５３で挟み込んで、第１リフティングテープ４０ａの状態を整えるようにしてもよい。一対のガイドローラ５３は、剛体で構成され、例えばサポート部材１６における最上段のスラット２０に近い側の底面に備えられる。また、ガイドローラ５３を設けた上で、さらに最上段のスラット２０ｃにも第１貫通孔５１を設けるようにし、合計で２つにしてもよい。さらに、スラット２０ｂなどに第１貫通孔５１を設けるようにしてもよい。このように、案内部は、巻取部１５ｂと挿通部であるピコ３３との間に複数設けることもできる。
【００７２】
・また、スラット２０には、横型ブラインドの製品サイズに応じて幅（Ｚ）方向の寸法が異なるスラットが用いられる。図２０に示すように、そこで、矩形形状のテープ開口部１７ｂは、短辺の長さがリフティングテープ４０の幅とほぼ同じに設定され、長辺がほぼ幅（Ｚ）方向の全体に亘る長さを有している。サポート部材１６の底面におけるテープ開口部１７ｂと隣接する位置には、案内部材６２が取り付けられる取付溝６１が２つ並んで設けられている。各取付溝６１には、取付溝６１に挿入されサポート部材１６の底面に取り付けられる取付部６３と取付部６３から突出し案内孔６４が形成された案内突部６５とを備えている。案内孔６４は、第１貫通孔５１と同じように形成され、剛体で構成されている。そして、案内孔６４は、案内突部６５におけるスラット２０の幅に応じて最適な位置に形成されている。取付部６３が取付溝６１に挿入されると、取付部６３の端面形成されたピン６６が、ピン６６と対峙する位置に形成された取付孔に圧入される。これにより、案内部材６２は、取付溝６１に固定されることになる。このような案内部材６２を用いた場合にも、スラット２０ａの第１貫通孔５１に代わる案内部を設けることができる。そして、剛体で構成された案内孔６４を設けることができる。勿論、スラット２０ａに第１貫通孔５１を形成し、更に案内孔６４を設けるようにしてもよい。このような構成によっても。案内部を、巻取部１５ｂと挿通部であるピコ３３との間に複数設けることができる。
【００７３】
・図２１に示すように、ヘッドボックス１１の底面あるいはサポート部材１６の底面には、案内部となる案内ローラ７０を配置してもよい。剛体である案内ローラ７０は、ヘッドボックス１１の底面あるいはサポート部材１６の取付片７１に回転可能に取り付けられる。このような案内ローラ７０に加えて、スラット２０ａに第１貫通孔５１を設けてよいことは勿論である。
【００７４】
・スラット押さえ２３は、何れの段のスラット２０に設けてもよい。これにより、ラダーコード３０の縦糸３１の縦糸３１が直接スラット２０に接触して摩耗切断することを抑制することができる。また、縦糸３１とスラット２０との摩擦抵抗を低減し、スラット２０が追従して円滑に傾動できるようにする。
【００７５】
・スラット押さえ２３に代えて、スラット２０の長辺部にリフティングテープ４０が係合する凹状の切欠部を形成してもよい。特に、上から２段目のスラット２０ｂは、２本のリフティングテープ４０の何れも挿通しておらず、スラット押さえ２３がスラット２０ｂの横ずれ防止に重要な機能を持つ。この２段目のスラット２０ｂのスラット押さえ２３に代えて切欠部としてもよい。これにより、部品点数を削減することができる。
【００７６】
・以上の横型ブラインド１０は、３本のリフティングテープ４０を３本のラダーコード３０の縦糸３１に沿うように配置した場合を説明したが、リフティングテープ４０の本数とラダーコード３０の本数はこれに限定されるものではない。例えば、ラダーコード３０を４本でリフティングテープ４０を４本としてもよいし、横長の横型ブラインドでは、ラダーコード３０を７本としてリフティングテープ４０を４本としてもよい。更に、ラダーコード３０を５本とし、リフティングテープ４０を３本としてもよい。
【００７７】
・第１貫通孔５１を最上段のスラット２０ａの部屋内側に設けて、第２貫通孔５２を３段目以降のスラット２０ｃの部屋外側に設けるようにしてもよい。
・第１貫通孔５１は、上段側のスラット２０であれば、２段目のスラット２０ｂや３段目のスラット２０ｃに設けてもよい。すなわち、第１貫通孔５１は、ドラム１５に巻き取られるリフティングテープ４０の状態がスラット２０の主面部とほぼ平行となるように整えることができる上段側のスラット２０に設けられていればよい。また、第１貫通孔５１を設けるスラット２０の枚数は、複数枚であってもよい。
【００７８】
・上から２段目のスラット２０ｂは、割愛してもよい。この場合、第１貫通孔５１が形成されたスラット２０ａと第２貫通孔５２が形成されたスラット２０ｃとが隣接する。スラット２０を全閉の状態にすると、第１貫通孔５１が設けられた第１長辺部２５ａは、第２貫通孔５２が設けられたスラット２０ｃの第２長辺部２５ｂとが重なる。第１貫通孔５１は、長辺部の中央部に設けられ、第２貫通孔５２は、長辺部の両端部側に設けられているので、第１長辺部２５ａと第２長辺部２５ｂとが重なっても、第１貫通孔５１と第２貫通孔５２との位置が一致することはない。したがって、第１貫通孔５１と第２貫通孔５２とが重なって漏光することを防止することができる。
【００７９】
ところで、横長の大きい横型ブラインドの場合には、上述のように、ラダーコード３０の数も３本より増え、リフティングテープ４０の数も３本より増える。それに合わせて、ボトムレール２１もスラット２０と同じ長いものが用いられる。図２２中点線で示すように、ボトムレール２１は、スラットと同じ長さ（Ｘ）と幅（Ｚ）の形状を有したものが用いられている。この場合、ボトムレール２１は、長くなる分、重くなり、自重で、中央部が弓なりに湾曲して撓む傾向がある。ボトムレール２１を撓んだ状態で引き上げるときには、ボトムレール２１が部屋内側又は部屋外側に傾いてしまう。そして、ボトムレール２１に積み上がる複数枚のスラット２０も、薄く変形しやすいことから、ボトムレール２１の撓み形状に倣って湾曲してしまう。すると、図２２中点線で示すように、ボトムレール２１に積み上がった複数枚のスラット２０がボトムレール２１からこぼれるようにして膨らんでしまう。部屋内側に膨らんだときには、ユーザから目に付く部屋内側の面の意匠が悪くなってしまう。
【００８０】
図２２及び図２３の例では、横長の大きい横型ブラインドにつき、ラダーコード３０を５本用い、リフティングテープ４０を４本用いている。具体的に、図２３の例は、３段目以降のスラット２０ｃの領域には、部屋外側に２本の第１リフティングテープ４０ａが延在されている。また、部屋内側の両端には、２本の第２リフティングテープ４０ｂが延在されている。そして、ボトムレール２１には、スラット２０の長辺部２５ａ，２５ｂの間の幅Ｗ１より広い幅Ｗ２を有するものを使用し、強度を高めるようにしている。ここでは、例えば、Ｗ１が２５ｍｍであり、Ｗ２が３５ｍｍである。これにより、ボトムレール２１は、ボトムレール２１を構成する鋼材が幅広で、また、厚くなる分、強度が高まり、自重で撓みにくくなる。これにより、ボトムレール２１を引き上げるときボトムレール２１の傾きも抑制され、ボトムレール２１に積み上がる複数枚のスラット２０は、ボトムレール２１からこぼれるようにして膨らむことなく、真っ直ぐに積み上がる。
【００８１】
また、第1リフティングテープ４０ａを２本使用しているので、最上段のスラット２０ａには、２本の第１リフティングテープ４０ａに対応して、２つの第１貫通孔５１が形成されており、２本の第１リフティングテープ４０ａは、２つの第１貫通孔５１に張力が加わった状態で挿通されている。また、第１リフティングテープ４０ａは、ピコ３３に挿通されている。更に、ここでは、第１リフティングテープ４０ａもテープ案内部材２４によって垂下位置が規制されている。更に、第１リフティングテープ４０ａの左右方向（長さ（Ｘ）方向）の外側に位置する第２リフティングテープ４０ｂは、３段目のスラット２０
ｃ以降の第２貫通孔５２に挿通される。テープ案内部材２４によって垂下位置が規制された第２リフティングテープ４０ｂは、張力が加わった状態で第２貫通孔５２に挿通されている。以上のように、第１リフティングテープ４０ａと第２リフティングテープ４０ｂとは、共に、テープ案内部材２４によって垂下位置が規制された状態で張力が加わっている。したがって、第１リフティングテープ４０ａと第２リフティングテープ４０ｂとは、積み上がるスラット２０がボトムレール２１からずれようとしても、スラット２０の前後方向のずれを規制することができる。
【００８２】
このように、ボトムレール２１は、幅広にして強度を上げ撓みにくくし、加えて、スラット２０は、垂下位置が規制され張力が加わっている第１リフティングテープ４０ａと第２リフティングテープ４０ｂとによって前後方向のずれが規制されている。したがって、例えば、部屋内側において、スラット２０の部屋内側の長辺部とボトムレール２１の部屋内の長辺部とがほぼ面一となるようにスラット２０がボトムレール２１に真っ直ぐ積み上がるようになる。これにより、部屋内側の意匠性が悪化することを抑えることができる。なお、第１リフティングテープ４０ａが挿通されているラダーコード３０のピコ３３は、部屋内側に寄せられるスラット２０に不要な張力を加えないような大きさ（径）に形成されている。
【００８３】
図２４（ａ）及び（ｂ）に示すように、ボトムレール２１の上面部２１ａには、テープ案内部材２４が取り付けられ、第２リフティングテープ４０ｂの引き出し位置は、テープ案内部材２４のガイド孔２４ｂの大きさによって調整することができる。すなわち、図２４（ａ）に示すように、相対する係合部２４ａから第２リフティングテープ４０ｂをガイドするガイド孔２４ｂの短辺である第１ガイド部２４ｃまでの距離Ｌ１と距離Ｌ２を同じにしてもよいし、図２４（ｂ）に示すように、距離Ｌ１を距離Ｌ２より長くするようにしてもよい。ここでは、部屋内側の第２リフティングテープ４０ｂに図２４（ａ）のテープ案内部材２４を使用し、部屋外側の第１リフティングテープ４０ａに図２４（ｂ）のテープ案内部材２４を使用している。なお、テープ案内部材２４は、距離Ｌ２を距離Ｌ１より長くするようにしてもよい。
【００８４】
図２３のボトムレール２１には、テープ案内部材２４を、第２リフティングテープ４０ｂの引き出し位置だけでなく、第１リフティングテープ４０ａの引き出し位置にも設けている。これにより、第１リフティングテープ４０ａが前後方向に移動することを防止することもできる。
【００８５】
また、図２２に示したスラット２０の膨らみは、図２５及び図２６に示すように構成することで解決することができる。図２５に示すように、この例では、ラダーコード３０とリフティングテープ４０とを５本ずつ設けている。具体的に、３段目以降のスラット２０ｃの領域には、部屋外側に２本の第１リフティングテープ４０ａが延在されている。また、部屋内側の両端には、２本の第２リフティングテープ４０ｂが延在されている。更に、部屋内側の中央部には、１本の第３リフティングテープ４０ｃが延在されている。
【００８６】
部屋内側中央部に延在する第３リフティングテープ４０ｃは、ドラム１５から重量部材であるボトムレール２１とを接続され張力が加わった状態にあるので、図２２に示したスラット２０の膨らみを押さえ、積み重なるスラット２０がずれることを抑制する。ラダーコード３０の縦糸３１には、ピコ３３を設けないようにし、部屋内側の意匠が悪くなることを防止している。
【００８７】
そして、上下に並ぶラダーコード３０の横糸３２の間を第３リフティングテープ４０ｃが挿通される挿通部３５とし、この上下に並ぶ横糸３２の間の挿通部３５に、第３リフティングテープ４０ｃが挿通される。具体的に、第３リフティングテープ４０ｃは、横糸３
２の間の挿通部に縦糸３１の左右方向（長さ（Ｘ）方向）の一方の側から他方の側に挿通されると、複数段、例えば５〜７段程度空けた次の挿通部３５に、縦糸３１の他方の側から一方の側に挿通される。これにより、第３リフティングテープ４０ｃは、ピコ３３を用いるまでもなく、スラット２０の側縁とラダーコード３０の横糸３２とによって、意匠を悪くすることなく、遊動することが抑制される。
【００８８】
なお、図２５及び図２６の例において、ボトムレール２１は、第３リフティングテープ４０ｃによってスラット２０のずれを抑制することができるので、スラット２０の長辺部２５ａ，２５ｂの間の幅Ｗ１とほぼ同じもの使用することができる。なお、ボトムレール２１には、図２２及び図２３に示すような幅Ｗ１より広い幅Ｗ２を有するものを使用し、強度を高めるようにしてもよい。
【００８９】
また、第１リフティングテープ４０ａについても、ピコ３３に通すのではなく、横糸３２の間の挿通部３５に縦糸３１の一方の側から他方の側に挿通し、次の挿通部３５に縦糸３１の他方の側から一方の側に挿通するようにしてもよい。また、第２リフティングテープ４０ｂについても、第２貫通孔５２に通すのではなく、横糸３２の間の挿通部３５に縦糸３１の一方の側から他方の側に挿通し、次の挿通部３５に縦糸３１の他方の側から一方の側に挿通するようにしてもよい。
【００９０】
・図２７及び図２８に示すように、スラット２０は、上述のスラット２０と上下を逆向きにして配置してもよい。なお、図２７及び図２８では、第１リフティングテープ４０ａ及びラダーコード３０は割愛している。この場合、スラット２０は、上面部が凹面部となり、下面部が円弧状の凸面部となる。そして、詳細は省略するが、最上段のスラット２０ａは、部屋内側に位置する第２長辺部２５ｂの中央部に、第１リフティングテープ４０ａが挿通される第１貫通孔５１を形成し、３段目以降のスラット２０ｃは、部屋外側に位置する第１長辺部２５ａの両端部側に、第２リフティングテープ４０ｂが挿通される第２貫通孔５２を形成する。
【００９１】
以上のような横型ブラインドは、操作コード１２が一方向に引っ張られると、ラダーコード３０の縦糸３１の一方が下がり他方が上がることで、全てのスラット２０が一方向に傾動し、日射を遮る全閉状態となる。この場合、部屋外側において、各スラット２０の部屋外側の第１長辺部２５ａは、下側を向き、部屋内側の第２長辺部２５ｂは、上側を向く。そして、互いに隣接するスラット２０ｃのうち、下側に隣接するスラット２０ｃの凹面部側の第２長辺部２５ｂは、上側に位置するスラット２０ｃの第２貫通孔５２を覆うように重なり、第２貫通孔５２を遮蔽する。これにより、第２貫通孔５２からの漏光を抑制することができる。また、第２リフティングテープ４０ｂが真っ直ぐ垂下された状態で第２貫通孔５２に挿通されているので、スラット２０ｃを円滑に回動させることができる。すなわち、張力が加わっている第２リフティングテープ４０ｂが第２貫通孔５２の縁部に当たって回動動作を阻害することを抑制することができる。
【００９２】
・図２９に示すように、テープ開口部１７ｂは、長方形形状を有し、ヘッドボックス１１の幅方向（Ｙ）に延びる一対の長辺の間隔がリフティングテープ４０の幅に対応した長さを有する。これにより、テープ開口部１７ｂを構成する一対の長辺は、リフティングテープ４０の幅方向に位置を規制する。テープ開口部１７ｂから送り出されるリフティングテープ４０の位置は、その巻量によって、ヘッドボックス１１の幅方向（Ｙ）に変化する。テープ開口部１７ｂのヘッドボックス１１の長さ方向（Ｘ）に延びる短辺は、リフティングテープ４０の送り出される送出位置が相対する短辺の間から外れるとき、リフティングテープ４０と接触する。リフティングテープ４０と接触する短辺は、送出位置が変化する方向におけるガイド部１８ａとして機能し、例えば円弧面で構成され、リフティングテープ４０を案内する。例えば、ボトムレール２１が最上位置近くにあり、リフティングテ
ープ４０の大部分が巻取部１５ｂに巻き取られ、巻径が最大又はそれに近い状態にあり、送出位置が相対するテープ開口部１７ｂの短辺の間の外側に位置すると、ガイド部１８ａは、リフティングテープ４０と接触し、ヘッドボックス１１から垂下するように案内する。このように、テープ開口部１７ｂは、リフティングテープ４０の送出位置を、相対する短辺の間に制限することができる。したがって、この例では、テープ開口部１７ｂの短辺がガイド部１８ａとして機能することから、図６（ａ）及び（ｂ）に示したガイドローラ１８は不要となる。ガイド部１８ａは、巻取部の巻径に拘わらず、送出位置を一定とするものであってもよい。
【００９３】
・スラット押さえ２３は、第１リフティングテープ４０ａや第２リフティングテープ４０ｂが延在する位置に配置するようにしてもよい。これにより、スラット押さえ２３は、ラダーコード３０の場合と同様に、第１リフティングテープ４０ａ及び第２リフティングテープ４０ｂとスラット２０との摩擦によって摩耗することを抑制することができる。
【００９４】
・ボトムレール２１における第１リフティングテープ４０ａと第２リフティングテープ４０ｂの固定方法は、特に限定されるものではない。例えば、ボトムレール２１の内部において、留め具によって第１リフティングテープ４０ａと第２リフティングテープ４０ｂの端部を固定し、ボトムレール２１に形成された引出口からリフティングテープを引き出すようにしてもよい。また、ボトムレールの内部または外周を通って第１リフティングテープ４０ａと第２リフティングテープ４０ｂをスラット２０の前後方向に転回するようにし、両端部をドラム１５の巻取部１５ｂに固定するようにしてもよい。
【００９５】
・図３０に示すように、横型ブラインドにおいて、スラット２０ａは、第１貫通孔５１を設けないようにしてもよい。この場合、ヘッドボックス１１から引き出された第１リフティングテープ４０ａは、上から３段目以降のスラット２０ｃの部分のピコ３３に挿通される。上述のように、ピコ３３は、楕円の長軸が巻取部１５ｂの巻取面に対して交差するようなスラット２０の長さ方向（Ｘ）に交差する楕円形状の癖を有する。したがって、ピコ３３を挿通する第１リフティングテープ４０ａは、ピコ３３に挿通されると、ピコ３３の癖に倣い、捩じれて、スラット２０ｃの主面部に対して垂直な状態となることが多くなる。このような場合であっても、第１リフティングテープ４０ａが挿通されるピコ３３は、ヘッドボックス１１からは離れている。したがって、第１リフティングテープ４０ａの捻じれは、緩やかなものとなり、ピコ３３と第１リフティングテープ４０ａとの摩擦抵抗を小さくすることができる。なお、第２リフティングテープ４０ｂは、三段目以降のスラット２０ｃの第２貫通孔５２に挿通される。
【００９６】
・スラット２０は、平板で構成されていてもよい。
・横型ブラインドにおいて、スラット２０ａの第１貫通孔５１を部屋内側に位置させ、スラット２０ｃの第２貫通孔５２を部屋外側に位置させるようにしてもよい。
【００９７】
・その他、電動ブラインドに適用することも可能である。また、操作部としては、上述のようなループコード式に限定されるものではない。
・横型ブラインドは、内窓と外窓との間に配置するものであってもよい。また、透光性の間仕切りの内部に配置されるものであってもよい。
【００９８】
上記実施形態、及び、その変形例によれば、更に、以下の技術的思想が導き出される。
（付記１）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープと、
前記リフティングテープを巻回する巻取部と、前記リフティングテープを案内するガイド部とを備えた巻取機構とを備え、
前記ガイド部は、前記巻取部から引き出されたリフティングテープと接触して前記リフティングテープを案内する
横型ブラインド。
【００９９】
上記付記１の構成によれば、ガイド部がリフティングテープと接触することでリフティングテープの引き出す位置を案内できる。
（付記２）
上記付記１に記載の横型ブラインドにおいて、前記ガイド部は、前記巻取部における前記リフティングテープの巻径にかかわらず常に接触し、前記リフティングテープが同じ位置から引き出されるようにする。例えば、前記ガイド部は、ガイドローラである。
【０１００】
上記付記２の構成によれば、リフティングテープを、巻回部の巻量にかかわらず、同じ位置から引き出すことができる。
（付記３）
上記付記１に記載の横型ブラインドにおいて、前記リフティングテープの前記巻取部からの送出位置が巻径に応じて移動し、前記送出位置の移動方向において、前記送出位置が前記リフティングテープが引き出されるテープ開口部の範囲を外れるとき、前記ガイド部は、前記巻取部から送り出された前記リフティングテープと接触して前記リフティングテープを案内する。
【０１０１】
上記付記３の構成によれば、テープ開口部の範囲を外れるとき、ガイド部で巻取部から送り出されたリフティングテープを案内することができる。
（付記４）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープとを備え、
前記リフティングテープは、前記スラットの一方の長辺部の側に偏倚した位置に設けられた貫通孔に挿通されている
横型ブラインド。
【０１０２】
上記付記４の構成によれば、スラットが全閉状態になったときに、隣接するスラットの他方の長辺部で貫通孔を遮蔽することができ、遮光性を高めることができる。
（付記５）
上記付記４に記載の横型ブラインドにおいて、前記貫通孔は、前記ヘッドボックスから送出された前記リフティングテープの垂下位置に配置されている。
【０１０３】
上記付記５の構成によれば、スラットは、貫通孔とリフティングテープとの摩擦抵抗が低減され、円滑に傾動することができる。
（付記６）
上記付記４に記載の横型ブラインドにおいて、前記貫通孔は、前記スラットにおいて、部屋内側の長辺部の側に偏倚した位置に設けられている。
【０１０４】
（付記７）
上記付記４に記載の横型ブラインドにおいて、前記貫通孔は、最上段のスラットより下のスラットに設けられている。
【０１０５】
上記付記７の構成によれば、貫通孔とリフティングテープとの摩擦抵抗が低減され、スラットは、円滑に傾動することができる。
（付記８）
上記付記４に記載の横型ブラインドにおいて、前記スラットは、上側が凹面部で下側が凸面部となるように配置される。
【０１０６】
上記付記８の構成によれば、ヘッドボックスより垂下されたリフティングテープが真っ直ぐな状態で貫通孔に挿通され、傾動時の貫通孔とリフティングテープとの摩擦抵抗を低減することができ、円滑にスラットを傾動することができる。また、全閉時に、貫通孔を隣接するスラットの凹面部で覆うことができる。
【０１０７】
（付記９）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットの一方の第１長辺部側に延在し、前記スラットを昇降する第１リフティングテープと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットの前記第１長辺部と対向する他方の第２長辺部側に延在し、前記スラットを前記第１リフティングテープと協働して昇降する第２リフティングテープとを備え、
前記スラットは、前記第１長辺部に偏倚して形成された第１貫通孔を有する第１スラットと、前記第２長辺部に偏倚して形成された第２貫通孔を有する第２スラットとを備え、
前記第１リフティングテープは、前記第１貫通孔に挿通され、前記第２リフティングテープは、前記第２貫通孔に挿通される
横型ブラインド。
【０１０８】
上記付記９の構成によれば、第１リフティングテープと第２リフティングテープの両方が挿通されるスラットは存在しない。したがって、何れのスラットも、ラダーコードによって、円滑に傾動することができる。
【０１０９】
（付記１０）
上記付記９に記載の横型ブラインドにおいて、前記第１スラットと前記第２スラットとの間に貫通孔の形成されない第３スラットとをさらに備える。
【０１１０】
上記付記１０の構成によれば、全閉状態において、第１リフティングテープよる第３スラットに対する負荷を軽減することができる。
（付記１１）
上記付記１０に記載の横型ブラインドにおいて、前記第３スラットには、スラット押さえが配置され、前記スラット押さえには、前記ラダーコードが係合されている。
【０１１１】
上記付記１０によれば、第３スラットの横ずれを抑制することができる。
（付記１２）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープと、
前記リフティングテープを前記ボトムレールの上面部に案内するテープ案内部材と、
前記スラットの一方の長辺部側に偏倚した位置に形成され、前記リフティングテープが挿通される貫通孔とを備え、
前記リフティングテープは、前記ボトムレールの上面部における前記貫通孔の直下の位置から前記テープ案内部材によって引き出されている
横型ブラインド。
【０１１２】
上記付記１２の構成によれば、ヘッドボックスとボトムレールの間において、リフティングテープは、ほぼ真っ直ぐな状態となり、スラットを整列した状態に維持することができる。そして、各スラットを追従させて円滑に傾動することができる。
【０１１３】
（付記１３）
上記付記１２に記載の横型ブラインドにおいて、前記テープ案内部材は、前記ボトムレールの上面部において、短手方向における前記リフティングテープの引き出し位置が前記貫通孔の直下となるように案内する第１ガイド部を備える。
【０１１４】
上記付記１３の構成によれば、第１ガイド部によって、リフティングテープを貫通孔の直下から引き出すことができる。
（付記１４）
上記付記１３に記載の横型ブラインドにおいて、前記ボトムレールの上面部において、長手方向における前記リフティングテープの引き出し位置を規制する第２ガイド部をさらに備える。
【０１１５】
上記付記１４の構成によれば、第２ガイド部によって、リフティングテープを貫通孔の直下から引き出すことができる。
（付記１５）
ボトムレールの上面部に取り付けられ、ヘッドボックスから垂下されたリフティングテープを案内するテープ案内部材であって、
前記ボトムレールの上面部に配置される主面部と、
前記ボトムレールの相対する長辺部の各々に係合される係合部と、
前記主面部に配置され、前記リフティングテープの位置を案内するガイド孔とを備え、
前記ガイド孔は、前記ボトムレールの上面部における短手方向の位置を案内する第１ガイド部を備える
テープ案内部材。
【０１１６】
上記付記１５の構成によれば、第１ガイド部によって、リフティングテープを貫通孔の直下から引き出すことができる。
（付記１６）
上記付記１５に記載のテープ案内部材において、前記ガイド孔は、前記ボトムレールの上面部における長手方向の位置を案内する第２ガイド部をさらに備える。
【０１１７】
上記付記１６の構成によれば、第２ガイド部によって、リフティングテープを貫通孔の直下から引き出すことができる。
（付記１７）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ矩形状をなす複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープと、
前記ラダーコードに沿うように前記リフティングテープが挿通される挿通部とを備え、
前記ラダーコードは、前記昇降方向に延在する一対の縦糸と、前記一対の縦糸間に亘って設けられる横糸とを備え、
前記挿通部は、前記ラダーコードの昇降方向に延在する一対の縦糸間に前記昇降方向に並ぶ横糸の間であり、
前記リフティングテープは、前記縦糸に沿って延在し、かつ、前記挿通部に前記縦糸の左右方向（長さ（Ｘ）方向）の一方の側から他方の側に挿通される
横型ブラインド。
【０１１８】
上記付記１７の構成によれば、リフティングテープがラダーコードの縦糸に対して遊動することを抑制することができる。また、リフティングテープによって、ボトムレールに積み上がるスラットがボトムレール上からずれることを抑制できる。
【０１１９】
（付記１８）
上記付記１７に記載の横型ブラインドにおいて、前記リフティングテープは、部屋内側に配置されている。
【０１２０】
上記付記１８の構成によれば、リフティングテープによって、ボトムレールに積み上がるスラットがボトムレール上から部屋内側にずれることを抑制できる。
（付記１９）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープとを備え、
前記ボトムレールの一方の長辺と他方の長辺との間の幅は、前記スラットの一方の長辺と他方の長辺との間の幅より広い
横型ブラインド。
【０１２１】
上記付記１９の構成によれば、ボトムレールは、強度が高まる分、自重で撓みにくくなり、ボトムレールを引き上げるときにボトムレールが前後方向に傾くことを抑えることができる。これにより、ボトムレールに積み上がる複数枚のスラットは、ボトムレールからこぼれるようにしてずれることなく、真っ直ぐに積み上がるようになり、意匠性が向上する。
【０１２２】
（付記２０）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテー
プと、
前記ラダーコードに配置され前記リフティングテープが挿通される挿通部とを備え、
前記リフティングテープは、最上段のスラットより下側の位置において、前記挿通部に挿通される
横型ブラインド。
【０１２３】
上記付記２０の構成によれば、リフティングテープが挿通部によって捩じれることがあっても、最上段のスラットより下側の位置において挿通部に挿通されることから、捩じれが緩やかなものとなり、挿通部とリフティングテープとの摩擦を小さくすることができる。
【０１２４】
（付記２１）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープとを備え、
前記リフティングテープは、最上段のスラットより下側のスラットに設けられた貫通孔に挿通されている
横型ブラインド。
【０１２５】
上記付記２１の構成によれば、リフティングテープとスラットとの摩擦抵抗が小さくなり、円滑にスラットを傾動することができる。
（付記２２）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットの一方の第１長辺部側に延在し、前記ボトムレールを昇降する第１リフティングテープと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットの前記第１長辺部と対向する他方の第２長辺部側に延在し、前記ボトムレールを前記第１リフティングテープと協働して昇降する第２リフティングテープとを備え、
前記第１リフティングテープは、前記ボトムレールにおける前記スラットの一方の第１長辺部側の側縁部から引き出され、前記第２リフティングテープは、前記ボトムレールの上面部における前記スラットの前記第２長辺部側に偏倚した位置から引き出されている
横型ブラインド。
【０１２６】
上記付記２２の構成によれば、第１リフティングテープと第２リフティングテープによって、ボトムレールをスラットの一方の第１長辺部側の側縁部とスラットの第２長辺部側に偏倚した位置とで支持することができる。
【０１２７】
（付記２３）
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
前記スラットに配置され、前記ラダーコードが係合されるスラット押さえと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテー
プと、
前記スラット押さえに隣接した位置であって、前記スラットの一方の長辺部側に偏倚した位置に形成され、前記リフティングテープが挿通される貫通孔とを備える
横型ブラインド。
【０１２８】
上記付記２３の構成によれば、スラット押さえに対して、リフティングテープをずらし、ラダーコードとリフティングテープとを隣接して配置することができる。
（付記２４）
上記付記２３に記載の横型ブラインドにおいて、前記ラダーコードには、前記リフティングテープが挿通される挿通部が配置される。
【０１２９】
上記付記２４の構成によれば、ラダーコードに挿通部を配置することで、ラダーコードとリフティングテープとを隣接して配置することができる。
【符号の説明】
【０１３０】
１０…横型ブラインド、１１…ヘッドボックス、１２…操作コード、１３…操作機構、１３ａ…ハウジング、１４…軸体、１５…ドラム、１５ｂ…巻取部、１６…サポート部材、１６ａ…回転支持部、１７ａ…コード開口部、１７ｂ…テープ開口部、１７ｃ…絞り片、１８…ガイドローラ、１８ａ…ガイド部、２０…スラット、２０ａ…最上段のスラット、２０ｂ…上から２段目のスラット、２０ｃ…上から３段目以降のスラット、２１…ボトムレール、２１ａ…上面部、２１ｂ…係合溝。２１ｃ…底面部、２２…テープホルダ、２２ａ…係合部、２２ｂ…切欠部、２３…スラット押さえ、２４…テープ案内部材、２４ａ…係合部、２４ｂ…ガイド孔、２４ｃ…第１ガイド部、２４ｄ…第２ガイド部、２５ａ…部屋外側の第１長辺部、２５ｂ…部屋内側の第２長辺部、３０…ラダーコード、３１…縦糸、３２…横糸、３３…ピコ、３４…凹部、３５…挿通部、３５ａ…スリット、３５ｂ…挿通孔、３６…案内片、４０…リフティングテープ、４０ａ…部屋外側の第１リフティングテープ、４０ｂ…部屋内側の第２リフティングテープ、４０ｃ…第３リフティングテープ、５０…案内部、５１…第１貫通孔、５１ａ…長辺間隔、５１ｂ…短辺間隔、５２…第２貫通孔、５３…ガイドローラ、６１…取付溝、６２…案内部材、６３…取付部、６４…案内孔、６５…案内突部、６６…ピン、７０…案内ローラ、７１…取付片。
【図１】
2020169570.tif 000003
【図２】
2020169570.tif 000004
【図３】
2020169570.tif 000005
【図４】
2020169570.tif 000006
【図５】
2020169570.tif 000007
【図６】
2020169570.tif 000008
【図７】
2020169570.tif 000009
【図８】
2020169570.tif 000010
【図９】
2020169570.tif 000011
【図１０】
2020169570.tif 000012
【図１１】
2020169570.tif 000013
【図１２】
2020169570.tif 000014
【図１３】
2020169570.tif 000015
【図１４】
2020169570.tif 000016
【図１５】
2020169570.tif 000017
【図１６】
2020169570.tif 000018
【図１７】
2020169570.tif 000019
【図１８】
2020169570.tif 000020
【図１９】
2020169570.tif 000021
【図２０】
2020169570.tif 000022
【図２１】
2020169570.tif 000023
【図２２】
2020169570.tif 000024
【図２３】
2020169570.tif 000025
【図２４】
2020169570.tif 000026
【図２５】
2020169570.tif 000027
【図２６】
2020169570.tif 000028
【図２７】
2020169570.tif 000029
【図２８】
2020169570.tif 000030
【図２９】
2020169570.tif 000031
【図３０】
2020169570.tif 000032
【手続補正書】
【提出日】令和2年8月21日(2020.8.21)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープと、
前記リフティングテープを前記ボトムレールの上面部に案内するテープ案内部材と、
前記スラットにおける一方の長辺部側に偏倚した位置に形成され、前記リフティングテープが挿通される貫通孔と、を備え、
前記リフティングテープは、前記ボトムレールの上面部において、前記貫通孔の直下の位置から前記テープ案内部材によって引き出されている
横型ブラインド。
【請求項２】
前記テープ案内部材は、前記ボトムレールの上面部において、短手方向における前記リフティングテープの引き出し位置が前記貫通孔の直下となるように案内する第１ガイド部を備える
請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項３】
前記テープ案内部材は、前記ボトムレールの上面部において、長手方向における前記リフティングテープの引き出し位置を規制する第２ガイド部をさらに備える
請求項２に記載の横型ブラインド。
【請求項４】
前記ボトムレールにおける一方の長辺と他方の長辺との間の幅は、前記スラットにおける一方の長辺部と他方の長辺部との間の幅より広い
請求項１ないし３のうち何れか一項に記載の横型ブラインド。
【請求項５】
前記スラットにおける他方の長辺部である第１長辺部側に延在する第１リフティングテープをさらに備え、
前記リフティングテープは、前記スラットにおける一方の長辺部である第２長辺部側に
延在する第２リフティングテープであり、
前記第１リフティングテープは、前記ボトムレールにおける前記スラットの前記第１長辺部側の側縁部から引き出され、
前記第２リフティングテープは、前記ボトムレールの上面部における前記スラットの前記第２長辺部側に偏倚した位置から引き出されている
請求項１ないし４のうち何れか一項に記載の横型ブラインド。
【請求項６】
ボトムレールの上面部に取り付けられ、ヘッドボックスから垂下されたリフティングテープを案内するテープ案内部材であって、
前記ボトムレールの上面部に配置される主面部と、
前記ボトムレールの相対する長辺部の各々に係合される係合部と、
前記主面部に配置され、前記リフティングテープの位置を案内するガイド孔と、を備え、
前記ガイド孔は、前記ボトムレールの上面部における短手方向において、前記リフティングテープの位置を案内する第１ガイド部を備える
テープ案内部材。
【請求項７】
前記ガイド孔は、前記ボトムレールの上面部における長手方向において、前記リフティングテープの位置を規制する第２ガイド部をさらに備える
請求項６に記載のテープ案内部材。
【請求項８】
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープと、を備え、
前記ボトムレールにおける一方の長辺と他方の長辺との間の幅は、前記スラットにおける一方の長辺と他方の長辺との間の幅より広い
横型ブラインド。
【請求項９】
ヘッドボックスと、
昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、
最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットにおける一方の第１長辺部側に延在し、前記ボトムレールを昇降する第１リフティングテープと、
前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットにおける他方の第２長辺部側に延在し、前記ボトムレールを前記第１リフティングテープと協働して昇降する第２リフティングテープとを備え、
前記第１リフティングテープは、前記ボトムレールにおける前記スラットの前記第１長辺部側の側縁部から引き出され、前記第２リフティングテープは、前記ボトムレールの上面部における前記スラットの前記第２長辺部側に偏倚した位置から引き出されている
横型ブラインド。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００１】
本発明は、横型ブラインドおよび横型ブラインドにおけるリフティングテープの位置決めに用いられるテープ案内部材に関する。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００２】
横型ブラインドには、複数枚のスラットをリフティングテープを用いて昇降させるものがある（特許文献１参照）。このような横型ブラインドでは、リフティングテープによってボトムレールを昇降することで、複数枚のスラットが昇降される。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００４】
上述の横型ブラインドでは、ボトムレールが引き上げられたとき、および、ボトムレールが降下されたときの何れの状態においても、意匠性の観点からスラットが整列した状態となることが望まれている。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００５】
本発明は、以上のような課題に鑑みてなされたものであり、スラットの位置ずれによる意匠性の悪化を抑制可能とする横型ブラインド、および、テープ案内部材を提供することを目的とする。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
上記課題を解決する横型ブラインドは、ヘッドボックスと、昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープと、前記リフティングテープを前記ボトムレールの上面部に案内するテープ案内部材と、前記スラットにおける一方の長辺部側に偏倚した位置に形成され、前記リフティングテープが挿通される貫通孔と、を備え、前記リフティングテープは、前記ボトムレールの上面部において、前記貫通孔の直下の位置から前記テープ案内部材によって引き出されている。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００７】
上記横型ブラインドによれば、ヘッドボックスとボトムレールの間において、リフティングテープは、ほぼ真っ直ぐな状態となり、スラットを整列した状態に維持することができ、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
上記横型ブラインドにおいて、前記ボトムレールの上面部において、短手方向における前記リフティングテープの引き出し位置が前記貫通孔の直下となるように案内する第１ガイド部を備えるようにしてもよい。上記横型ブラインドによれば、第１ガイド部によって、ボトムレールの長手方向におけるリフティングテープの位置を案内することで、より確実にリフティングテープを貫通孔の直下から引き出すことができる。したがって、スラットがボトムレールに真っ直ぐ積み上がるようになり、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００９
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００９】
上記横型ブラインドにおいて、前記テープ案内部材は、前記ボトムレールの上面部において、長手方向における前記リフティングテープの引き出し位置を規制する第２ガイド部をさらに備えるようにしてもよい。上記横型ブラインドによれば、第２ガイド部によって、ボトムレールの長手方向におけるリフティングテープの位置を規制することで、より確実にリフティングテープを貫通孔の直下から引き出すことができる。したがって、スラットがボトムレールに真っ直ぐ積み上がるようになり、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正１１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１０】
上記横型ブラインドにおいて、前記ボトムレールにおける一方の長辺と他方の長辺との間の幅は、前記スラットにおける一方の長辺部と他方の長辺部との間の幅より広いようにしてもよい。上記横型ブラインドによれば、ボトムレールは、強度が高まる分、自重で撓みにくくなり、ボトムレールを引き上げるときにボトムレールが前後方向に傾くことを抑えることができる。これにより、ボトムレールに積み上がる複数枚のスラットは、ボトムレールからこぼれるようにしてずれることなく、真っ直ぐに積み上がるようになり、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正１２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１１
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１１】
上記横型ブラインドにおいて、前記スラットにおける他方の長辺部である第１長辺部側に延在する第１リフティングテープをさらに備え、前記リフティングテープは、前記スラットにおける一方の長辺部である第２長辺部側に延在する第２リフティングテープであり、前記第１リフティングテープは、前記ボトムレールにおける前記スラットの前記第１長辺部側の側縁部から引き出され、前記第２リフティングテープは、前記ボトムレールの上面部における前記スラットの前記第２長辺部側に偏倚した位置から引き出されているようにしてもよい。上記横型ブラインドによれば、第１リフティングテープと第２リフティングテープとによってボトムレールを両側から支持することで、ボトムレールが安定した状態で昇降される。したがって、スラットがボトムレールからこぼれるようにしてずれることなく、真っ直ぐに積み上がるようになり、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正１３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
上記課題を解決するテープ案内部材は、ボトムレールの上面部に取り付けられ、ヘッドボックスから垂下されたリフティングテープを案内するテープ案内部材であって、前記ボトムレールの上面部に配置される主面部と、前記ボトムレールの相対する長辺部の各々に係合される係合部と、前記主面部に配置され、前記リフティングテープの位置を案内するガイド孔と、を備え、前記ガイド孔は、前記ボトムレールの上面部における短手方向において、前記リフティングテープの位置を案内する第１ガイド部を備える。
【手続補正１４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１３
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１３】
上記テープ案内部材によれば、第１ガイド部によってリフティングテープを好適な位置に案内することで、スラットを整列した状態に維持することができ、スラットがボトムレールに真っ直ぐ積み上がるようになる。したがって、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正１５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１４
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１４】
上記テープ案内部材において、前記ガイド孔は、前記ボトムレールの上面部における長手方向において、前記リフティングテープの位置を規制する第２ガイド部をさらに備えるようにしてもよい。上記テープ案内部材によれば、第２ガイド部によって、ボトムレールの長手方向におけるリフティングテープの位置を規制することで、リフティングテープをより好適な位置に案内することができる。したがって、スラットがボトムレールに真っ直ぐ積み上がるようになり、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正１６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１５
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１５】
上記課題を解決する横型ブラインドは、ヘッドボックスと、昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットのそれぞれをチルト調整可能に支持するラダーコードと、最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記ボトムレールを昇降するリフティングテープと、を備え、前記ボトムレールにおける一方の長辺と他方の長辺との間の幅は、前記スラットにおける一方の長辺と他方の長辺との間の幅より広い。
【手続補正１７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１６】
上記横型ブラインドによれば、ボトムレールは、強度が高まる分、自重で撓みにくくなり、ボトムレールを引き上げるときにボトムレールが前後方向に傾くことを抑えることができる。これにより、ボトムレールに積み上がる複数枚のスラットは、ボトムレールからこぼれるようにしてずれることなく、真っ直ぐに積み上がるようになり、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正１８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１７
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１７】
上記課題を解決する横型ブラインドは、ヘッドボックスと、昇降方向に沿って並ぶ複数枚のスラットと、最下段の前記スラットの下側に位置するボトムレールと、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットにおける一方の第１長辺部側に延在し、前記ボトムレールを昇降する第１リフティングテープと、前記ヘッドボックスから吊り下げられ、前記スラットにおける他方の第２長辺部側に延在し、前記ボトムレールを前記第１リフティングテープと協働して昇降する第２リフティングテープとを備え、前記第１リフティングテープは、前記ボトムレールにおける前記スラットの前記第１長辺部側の側縁部から引き出され、前記第２リフティングテープは、前記ボトムレールの上面部における前記スラットの前記第２長辺部側に偏倚した位置から引き出されている。
【手続補正１９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１８】
上記横型ブラインドによれば、第１リフティングテープと第２リフティングテープとによってボトムレールを両側から支持することで、ボトムレールが安定した状態で昇降される。したがって、スラットがボトムレールからこぼれるようにしてずれることなく、真っ直ぐに積み上がるようになり、横型ブラインドにおける意匠性の悪化を抑制できる。
【手続補正２０】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１９
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正２１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２０
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００２０】
以上のような構成によれば、スラットの位置ずれによる意匠性の悪化を抑制できる。