(57)【要約】【課題】短手方向から押圧されてもスラットが撓んだり、捩じれたりする等の変形が起こらず、スラットの回転性能が阻害されず、スラットの回転動作が円滑に行われることの可能な横型ブラインドを提供する。【解決手段】横型ブラインド１００は、ヘッドボックス１１０から吊り下げられるラダーコード１２０に支持される複数のスラット１３０と、スラット１３０を昇降させるための複数の昇降コード１４０と、を備え、複数のスラット１３０のうち少なくとも最上段位置に配置されるスラット１３２は、下方のスラット１３４よりもラダーコード１２０又は昇降コード１４０からの短手方向の押圧に対し変形を抑制可能な剛性を備えたことを特徴とする。よって、短手方向から押圧されてもスラットが撓んだり、捩じれたりする等の変形が起こらず、スラットの回転性能が阻害されず、スラットの回転動作が円滑に行われる。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
ヘッドボックスから吊り下げられるラダーコードに支持される複数のスラットと、スラットを昇降させるための複数の昇降コードと、を備えた横型ブラインドであって、
前記複数のスラットのうち少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットよりも前記ラダーコード又は前記昇降コードからの短手方向の押圧に対し変形を抑制可能な剛性を備えたことを特徴とする、横型ブラインド。
【請求項２】
前記複数の昇降コードは、スラットの前後方向の側縁に沿って上下方向に配されており、
前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、水平時において前方に配された第１昇降コードと後方に配された第２昇降コードからスラット短手方向に押圧されるものであり、
前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、前記第１昇降コードと前記第２昇降コードとの間に位置する箇所の撓み又は捩じれを抑制する剛性を備えたことを特徴とする、請求項１に記載の横型ブラインド。
【請求項３】
前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットよりも厚みを有していることを特徴とする、請求項１又は２に記載の横型ブラインド。
【請求項４】
前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットとは異なる素材であることを特徴とする、請求項１又は２に記載の横型ブラインド。
【請求項５】
前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットを２枚以上重ね合わせて構成されることを特徴とする、請求項１又は２に記載の横型ブラインド。
【請求項６】
前記重ね合わせたスラットの縁部には、前記昇降コードが挿通可能な切欠部が上下方向に連続して設けられたことを特徴とする、請求項５に記載の横型ブラインド。
【請求項７】
前記重ね合わせた一方のスラットと他方のスラットは、離間しないように固定されていることを特徴とする、請求項５又は６に記載の横型ブラインド。
【請求項８】
前記重ね合わせたスラットは、スラットクリップに上下方向から挟着されることによって一体化されていることを特徴とする、請求項５〜７のいずれかに記載の横型ブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は横型ブラインドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の横型ブラインドとしては、特開２０１４−２１８８２７号公報（特許文献１）に示されるものがある。同文献に示される横型ブラインドにおいては、ヘッドボックスから垂下されてボトムレールを支持する第１及び第２昇降コードを備え、第１及び第２昇降コードは、スラットの前後方向の縁に沿って垂下される。そして、第１昇降コードは、第１ラダーコードの第１連結部内を移動可能にし、第２昇降コードは、第２ラダーコードの第２連結部を移動可能であり、第２連結部のサイズは、第１連結部よりも大きいことが開示されている。
【０００３】
これによれば、全閉状態においては、第２連結部のサイズが大きいため、第２ラダーコードの縦糸と第２昇降コードの間の距離が開き、第１及び第２ラダーコードとスラットが第１昇降コードに近づく。このことによって、ラダーコードが昇降コードから受ける前後方向外向きの力が緩和されて、スラットの開きが低減し、遮蔽性が向上できるという効果を有する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１４−２１８８２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１に開示されるような従来の横型ブラインドでは、スラット水平時において、昇降コードがヘッドボックスから導出される位置によっては、昇降コードがヘッドボックスの導出方向に引っ張られ、スラットの短手方向の縁を押圧する。特にスラットが最上段スラット近くまで畳み上げられていると、昇降コードにはボトムレールに積層された複数のスラットの荷重が大きくかかり、昇降コードの短手方向の縁を押圧する力も大きくなる。このため、スラットの短手方向からの押圧によってスラットが撓んだり、捩じれたりする等の変形が起こり、スラットの回転性能が阻害されて、スラットの回転動作が円滑に行われないという課題があった。
【０００６】
そこで本発明は、このような課題に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、短手方向から押圧されてもスラットが撓んだり、捩じれたりする等の変形が起こらず、スラットの回転性能が阻害されず、スラットの回転動作が円滑に行われることの可能な横型ブラインドを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために、本発明によれば、ヘッドボックスから吊り下げられるラダーコードに支持される複数のスラットと、スラットを昇降させるための複数の昇降コードと、を備えた横型ブラインドであって、前記複数のスラットのうち少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットよりも前記ラダーコード又は前記昇降コードからの短手方向の押圧に対し変形を抑制可能な剛性を備えたことを特徴とする、横型ブラインドが提供される。
【０００８】
かかる構成によれば、少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットよりも短手方向からの押圧による変形を抑制可能な剛性を備えることで、ラダーコード又は昇降コードがスラットを短手方向に押圧してもスラットが変形しないため、スラットの回転動作を円滑に行うことができる。
【０００９】
本発明は様々な応用が可能である。例えば、前記複数の昇降コードは、スラットの前後方向の側縁に沿って上下方向に配されており、前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、水平時において前方に配された第１昇降コードと後方に配された第２昇降コードからスラット短手方向に押圧されるものであり、前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、前記第１昇降コードと前記第２昇降コードとの間に位置する箇所の撓み又は捩じれを抑制する剛性を備えるようにしてもよい。少なくとも最上段位置のスラットは、前後に配されたラダーコード又は昇降コードによる短手方向への押圧に対し、ラダーコード又は昇降コードの間に位置する箇所の変形を抑制可能な剛性を備えることで、スラット回転時における撓み又は捩じれを解消できる。
【００１０】
また、前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットよりも厚みを有していてもよい。少なくとも最上段位置のスラットをその他のスラットよりも厚みを有することで、１枚のスラットで変形を抑制可能な剛性を備えることが可能となる。このため、一般的な横型ブラインドと同様に組み立てることができ、組立性が向上できる。
【００１１】
また、前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットとは異なる素材であってもよい。少なくとも最上段位置のスラットをその他のスラットよりも剛性のある材料を使用することで、全てのスラットの厚みを揃えることが可能となり、従来よりもスラットの剛性を高めながらも畳み代を同等化できる。
【００１２】
また、前記少なくとも最上段位置に配置されるスラットは、その他のスラットを２枚以上重ね合わせて構成されてもよい。少なくとも最上段位置のスラットをその他のスラットを２枚以上重ね合わせて設けることで、その他のスラットを流用してスラットの剛性を高めることができる。
【００１３】
また、前記重ね合わせたスラットの縁部には、前記昇降コードが挿通可能な切欠部が上下方向に連続して設けられていてもよい。重ね合わせたスラットの縁部に昇降コードが挿通する切欠部を上下方向に連続して設けることで、昇降コードがスラット縁部を押圧することを軽減できる。
【００１４】
また、前記重ね合わせた一方のスラットと他方のスラットは、離間しないように固定されていてもよい。重ね合わせた一方のスラットと他方のスラットを離間しないように固定することで、スラット同士が密着することでスラットの剛性を高めることができる。
【００１５】
また、前記重ね合わせたスラットは、スラットクリップに上下方向から挟着されることによって一体化されていてもよい。重ね合わせたスラットをスラットクリップで上下方向に挟み固定することで、スラット同士を容易に重ね合わすことができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、短手方向から押圧されてもスラットが撓んだり、捩じれたりする等の変形が起こらず、スラットの回転性能が阻害されず、スラットの回転動作が円滑に行われることの可能な横型ブラインドを提供することができる。本発明のその他の効果については、後述する発明を実施するための形態においても説明する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】第１の実施形態の横型ブラインド１００の全体構成を示す図である。
【図２】端部に配置した昇降コード１４０の付近の部分断面図である。
【図３】中央に配置した昇降コード１４０の付近の部分断面図である。
【図４】最上段位置のスラット１３２を説明するための図であり、（ａ）は平面図であり、（ｂ）は正面図であり、（ｃ）はＢ−Ｂ断面図である。
【図５】最上段位置のスラット１３２をラダーコード１２０に組付けた状態を示す図であり、（ａ）は平面図であり、（ｂ）は側断面図である。
【図６】横型ブラインド１００の動作を説明するための図であり、（ａ）はスラット１３０が上昇している途中の状態を示す正面図であり、（ｂ）はスラット１３０を昇降途中で水平状態にした正面図である。
【図７】横型ブラインド１００の動作を説明するための図である。
【図８】一般的な横型ブラインド６００を説明するための図であり、（ａ）はスラット６３０が上昇している途中の状態を示す正面図であり、（ｂ）はスラット６３０を昇降途中で水平状態にした正面図である。
【図９】第２の実施形態の横型ブラインド２００を示す図である。
【図１０】第３の実施形態の横型ブラインド３００を示す図である。
【図１１】第４の実施形態の横型ブラインド４００を示す図であり、（ａ）は最上段位置のスラット４３２の平面図であり、（ｂ）は最上段位置のスラット４３２の正面図である。
【図１２】第５の実施形態の横型ブラインド５００を示す図であり、（ａ）は横型ブラインド５００の側断面図であり、（ｂ）はスラット５３０を昇降途中で水平状態にした正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態について詳細に説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００１９】
（第１の実施形態）
第１の実施形態に係る横型ブラインド１００の全体の構成について、図１〜図３を参照しながら説明する。図１は、本実施形態の横型ブラインド１００の全体構成を示す図である。図２は、端部に配置した昇降コードの付近の部分断面図である。図３は、中央に配置した昇降コードの付近の部分断面図である。横型ブラインド１００は、ヘッドボックス１１０から吊り下げられるラダーコード１２０に支持される複数のスラット１３０と、スラット１３０を昇降させるための複数の昇降コード１４０と、を備えて構成される。以下、各構成要素について詳細に説明する。
【００２０】
（ヘッドボックス１１０）
ヘッドボックス１１０は、複数のスラット１３０を窓枠や天井等の開口部に吊り下げるものである。ヘッドボックス１１０は、図１に示したように、ブラケット１１２を介して図示していない窓枠や天井等の開口部に固定される。ヘッドボックス１１０には、昇降コード１４０の上端が巻取り及び巻解き可能に連結される巻取ドラム１１４が回転可能に設けられている。巻取ドラム１１４には、ラダーコード１２０の前後の縦コードの上端が上下方向に相対移動可能に連結される。巻取ドラム１１４は、図２及び図３に示したように、ヘッドボックス１１０内を長手方向にほぼ全体にわたって延びる回転軸１１６が一体に回転するように挿通している。回転軸１１６は、ヘッドボックス１１０の一端に設けられる操作部１１８によって回転が操作される。
【００２１】
（ラダーコード１２０）
ラダーコード１２０は、複数のスラット１３０を整列状態に支持するものである。ラダーコード１２０は、図１〜図３に示したように、ヘッドボックス１１０から吊下げられてスラット１３０を整列状態に支持している。ラダーコード１２０は、操作部１１８の操作によって傾動し、支持しているスラット１３０を回転させる。ラダーコード１２０の下端はボトムレール１５０に連結されている。ラダーコード１２０には、最上段位置に配置される最上段位置のスラット１３２がスラットクリップ１３６によりに固定されている。また、ラダーコード１２０は、下方のスラット１３４を支持している。
【００２２】
ラダーコード１２０は、図２に示したように、巻取ドラム１１４から最上段位置のスラット１３２まで前後方向に広がるように斜めに導かれる。最上段位置のスラット１３２からボトムレール１５０までラダーコード１２０は、ほぼ垂下する。
【００２３】
両端のラダーコード１２０は、図２に示したように、最上段位置のスラット１３２とその他のスラットである下方のスラット１３４の両端部を上下の中段コード１２２、１２４を交差させた間に配置している。中央のラダーコード１２０は、図３に示したように、上下の中段コード１２２、１２４を交差させずに最上段位置のスラット１３２を間に配置している。また、中央のラダーコード１２０は、上下の中段コード１２２、１２４の上に下方のスラット１３４を載置している。
【００２４】
（スラット１３０）
複数のスラット１３０は、開口部を閉鎖するものである。複数のスラット１３０は、図１に示したように、ラダーコード１２０によって整列状態に支持されており、ラダーコード１２０が傾動することによって回転する。複数のスラット１３０のうちラダーコード１２０の最上段位置に配置される最上段位置のスラット１３２は、図２に示したように、ラダーコード１２０又は昇降コード１４０から短手方向に押圧される。最上段位置のスラット１３２は、下方のスラット１３４よりも変形を抑制可能な剛性を備えた剛性スラットとして構成される。
【００２５】
図２に示したように、ヘッドボックス１１０と最上段位置のスラット１３２との間隔は約２５ｍｍである。また、昇降コード１４０と最上段位置のスラット１３２とのなす角度Ａは、前述のように約８２°である。このため、最上段位置のスラット１３２は、スラット１３０が昇降途中で水平状態のときは、主に昇降コード１４０から短手方向に押圧される。また、最上段位置のスラット１３２は、スラット１３０が最も下降した位置まで下降している状態で水平状態のときは、ラダーコード１２０から短手方向に押圧される。
【００２６】
最上段位置のスラット１３２は、図２に示したように、下方のスラット１３４と同様のスラットを２枚重ね合わせて下方のスラット１３４よりも変形を抑制可能な剛性を備えて構成されている。下側のスラット１３４は、図２に示したように、厚みが２．１ｍｍであり、最上段位置のスラット１３２は、厚みが４．３ｍｍである。
【００２７】
最上段位置のスラット１３２の構成について、図４を参照しながら説明する。図４は、最上段位置のスラット１３２を説明するための図であり、（ａ）は平面図であり、（ｂ）は正面図であり、（ｃ）は側断面図である。最上段位置のスラット１３２は、上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２を重ね合わせて構成されている。上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２は、下方のスラット１３４と同じスラットで構成されている。
【００２８】
上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２の対応する位置には、図４（ａ）に示したように、切欠部１３２ａが設けられている。切欠部１３２ａは、スラット１３２の後ろ側においては長手方向の両端に、前側においては長手方向の中央位置に設けられている。下側スラット１３２−２には、図４（ａ）に示したように、接着面１３２−２ａが設けられている。接着面１３２−２ａは、例えば両面テープによって構成される。接着面１３２−２ａの両端部は、下側スラット１３２−２の前後幅とほぼ同じ幅であり、その他の部分は前後の切欠部１３２ａの間の幅である。
【００２９】
最上段位置のスラット１３２は、図４（ｂ）、図４（ｃ）に示したように、上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２の接着面１３２−２ａとを重ね合わせて接着させることによって構成される。上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２の切欠部１３２ａは、上下方向に連通されている。下方のスラット１３４の後ろ側においては、最上段位置のスラット１３２の切欠部１３２ａと対応する位置に切欠部１３４ａが設けられている。
【００３０】
最上段位置のスラット１３２のラダーコード１２０への固定方法について、図５をさらに参照しながら説明する。図５は、最上段位置のスラット１３２をラダーコード１２０に組付けた状態を示す図であり、（ａ）は平面図であり、（ｂ）は側断面図である。最上段位置のスラット１３２は、図５（ａ）に示したように、スラットクリップ１３６によりラダーコード１２０に固定されている。スラットクリップ１３６は、図５（ｂ）に示したように、上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２が重ね合わされた状態で取付けられる。
【００３１】
前述のように、最上段位置のスラット１３２の両端部は、図２に示したように、上下の中段コード１２２、１２４を交差させた間に配置されている。また、最上段位置のスラット１３２の中央部は、図３に示したように、上下の中段コード１２２、１２４を交差させずに間に配置されている。最上段位置のスラット１３２の切欠部１３２ａには、図５（ａ）に示したように、昇降コード１４０が挿通している。
【００３２】
（昇降コード１４０）
昇降コード１４０は、スラット１３０を昇降させるためのものである。昇降コード１４０は、図１に示したように、ヘッドボックス１１０の長手方向に間隔をあけて複数設けられている。それぞれの昇降コード１４０は、図２に示したように、上端が巻取ドラム１１４に巻取り及び巻解き可能に連結されており、下端がボトムレール１５０に連結されている。巻取ドラム１１４から最上段位置のスラット１３２までの昇降コード１４０と最上段位置のスラット１３２とのなす角度Ａは、約８２°である。
【００３３】
以上、本実施形態の横型ブラインド１００の全体構成について説明した。次に、本実施形態の横型ブラインド１００の動作について、図８に示した一般的な横型ブラインド６００と比較しつつ図６及び図７を参照しながら説明する。図６は、横型ブラインド１００の動作を説明するための図であり、（ａ）はスラット１３０が上昇している途中の状態を示す正面図であり、（ｂ）はスラット１３０を昇降途中で水平状態にした正面図である。図７は、横型ブラインド１００の動作を説明するための図である。
【００３４】
スラット１３０を上昇させるときは、図６（ａ）に示したように、スラット１３０は上面が室内側を向く反全閉状態になる。スラット１３０が反全閉状態のときは、図７に示したように、昇降コード１４０は最上段位置のスラット１３２を押圧しない。このため、スラット１３０が上昇するときに最上段位置のスラット１３２は変形しない。
【００３５】
図６（ｂ）に示したように、スラット１３０を昇降途中で水平状態にすると、最上段位置のスラット１３２は昇降コード１４０によって短手方向に押圧される。最上段位置のスラット１３２は、下方のスラット１３４よりも変形を抑制可能な剛性を備えるため、昇降コード１４０の押圧によって変形することはない。
【００３６】
一方、従来の横型ブラインド６００は、全てのスラット６３０は同じスラットで構成されているが、本実施形態のスラット１３０と同様に、スラット６３０が上昇するときは、図８（ａ）に示したように、スラット６３０が全閉状態になる。このため、スラット６３０が上昇するときに最上段位置のスラット６３０は変形しない。
【００３７】
しかしながら、従来の横型ブラインド６００では、図８（ｂ）に示したように、スラット６３０を昇降途中で水平状態にすると、最上段位置のスラット６３０は昇降コード６４０によって短手方向に押圧される。このため、最上段位置のスラット６３０は、昇降コード６４０の押圧によって変形する。
【００３８】
（第１の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、最上段位置のスラット１３２は、その他のスラットである下方のスラット１３４よりも短手方向からの押圧による変形を抑制可能な剛性を備える。このため、ラダーコード１２０又は昇降コード１４０が最上段位置のスラット１３２を短手方向に押圧しても最上段位置のスラット１３２が変形しない。よって、最上段位置のスラット１３２の回転動作を円滑に行うことができる。
【００３９】
また、最上段位置のスラット１３２を下方のスラット１３４を２枚以上重ね合わせて構成することで、下方のスラット１３４を流用して最上段位置のスラット１３２の剛性を高めることができる。
【００４０】
また、重ね合わせた上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２の縁部に昇降コード１４０が挿通する切欠部１３２ａを上下方向に連続して設けることで、昇降コード１４０が最上段位置のスラット１３２の縁部を押圧することを軽減できる。
【００４１】
また、重ね合わせた上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２を離間しないように固定することで、スラット同士が密着し最上段位置のスラット１３２の剛性を高めることができる。
【００４２】
また、重ね合わせた上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２をスラットクリップ１３６で上下方向に挟み固定することで、スラット同士を容易に重ね合わすことができる。
【００４３】
（第２の実施形態）
第２の実施形態に係る横型ブラインド２００の構成について、図９を参照しながら説明する。図９は、第２の実施形態の横型ブラインド２００を示す図である。本実施形態は、上記第１の実施形態とは主にスラット２３０の形状が異なるものであり、本実施形態では、上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００４４】
本実施形態のヘッドボックス２１０、巻取ドラム２１４、回転軸２１６、ラダーコード２２０、下方のスラット２３４、スラットクリップ２３６、昇降コード２４０は、第１の実施形態のヘッドボックス１１０、巻取ドラム１１４、回転軸１１６、ラダーコード１２０、下方のスラット１３４、スラットクリップ１３６、昇降コード１４０と実質的に同様である。
【００４５】
横型ブラインド２００は、図９に示したように、最上段位置のスラット２３２が下方のスラット２３４よりも厚みを有しているものである。最上段位置のスラット２３２は、下方のスラット２３４と同じ素材で構成されていてもよく、異なる素材で構成されていてもよい。最上段位置のスラット２３２は、１枚のスラットであり、厚みが３．９〜４．５ｍｍである。よって、ラダーコード２２０又は昇降コード２４０によって押圧される最上段位置のスラット２３２は、下方のスラット２３４よりも変形を抑制可能な剛性を備える。最上段位置のスラット２３２には、昇降コード２４０が挿通する切欠部２３２ａが設けられている。
【００４６】
（第２の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、最上段位置のスラット２３２は、その他のスラット２３４よりも変形を抑制可能な剛性を備える厚みを有することで、１枚のスラットで変形を抑制可能な剛性を備えることが可能となる。このため、スラットを複数枚重ねて組み立てる必要がなく、一般的な横型ブラインドと同様に組み立てることができるため、組立性が向上できる。
【００４７】
（第３の実施形態）
第３の実施形態に係る横型ブラインド３００の構成について、図１０を参照しながら説明する。図１０は、第３の実施形態の横型ブラインド３００を示す図である。本実施形態は、上記第１の実施形態とは最上段位置のスラット３３２の構成が異なるものであり、本実施形態では、上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００４８】
本実施形態のヘッドボックス３１０、巻取ドラム３１４、回転軸３１６、ラダーコード３２０、下方のスラット３３４、スラットクリップ３３６、昇降コード３４０は、第１の実施形態のヘッドボックス１１０、巻取ドラム１１４、回転軸１１６、ラダーコード１２０、下方のスラット１３４、スラットクリップ１３６、昇降コード１４０と実質的に同様である。
【００４９】
横型ブラインド３００は、図１０に示したように、最上段位置のスラット３３２が下方のスラット３３４とは異なる素材で構成されている。最上段位置のスラット３３２の素材は、下方のスラット３３４よりも変形を抑制可能な剛性を備えている。また、最上段位置のスラット３３２は下方のスラット３３４と同じ厚みである。最上段位置のスラット３３２には昇降コード３４０が挿通する切欠部３３２ａが設けられている。
【００５０】
（第３の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、最上段位置のスラット３３２は、下方のスラット３３４よりも変形を抑制可能な剛性を備えた素材で構成されているため、最上段位置のスラット３３２はラダーコード３２０又は昇降コード３４０の押圧によって変形することはない。
【００５１】
また、最上段位置のスラット２３２はその他のスラットである下方のスラット３３４と同じ厚みであるため、スラット３３０を畳上げたときに、最上段位置のスラット３３２と下方のスラット３３４の厚みを揃えることが可能となり、最上段位置のスラット３３２の剛性を高めながらも畳み代が大きくならない。
【００５２】
（第４の実施形態）
第４の実施形態に係る横型ブラインド４００の構成について、図１１を参照しながら説明する。図１１は、第４の実施形態の横型ブラインド４００を示す図であり、（ａ）は最上段位置のスラット４３２の平面図であり、（ｂ）は最上段位置のスラット４３２の正面図である。本実施形態は、上記第１の実施形態とは最上段位置のスラット４３２の構成が異なるものであり、本実施形態では、上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００５３】
本実施形態のスラットクリップ４３６は、第１の実施形態のスラットクリップ１３６と実質的に同様である。
【００５４】
横型ブラインド４００は、最上段位置のスラット４３２が、水平時において前方に配された第１昇降コードと後方に配された第２昇降コードからスラット短手方向に押圧されるものであり、最上段位置のスラット４３２は、第１昇降コードと第２昇降コードとの間に位置する箇所の撓みを抑制する剛性を備えるものである。
【００５５】
最上段位置のスラット４３２は、図１１に示したように、上側スラット４３２−１と下側スラット４３２−２を重ね合わせて構成したものである。下側スラット４３２−２は、第１の実施形態の下側スラット１３２−２とは接着面４３２−２ａの構成が異なるものである。すなわち、本実施形態の下側スラット４３２−２は、図１１（ａ）に示したように、下側スラット４３２−２の両端部の切欠部４３２ａに渡って設けられている。上側スラット４３２−１は、下側スラット４３２−２の接着面４３２−２ａとほぼ同じ長さに構成されている。
【００５６】
最上段位置のスラット４３２は、図１１（ｂ）に示したように、上側スラット４３２−１と下側スラット４３２−２の接着面４３２−２ａとを重ね合わせて接着させることによって構成される。よって、最上段位置のスラット４３２は、上側スラット４３２−１と下側スラット４３２−２の重ね合わせられた部分の剛性が向上する。上側スラット４３２−１と下側スラット４３２−２の切欠部４３２ａは、上下方向に連通されている。
【００５７】
（第４の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、最上段位置のスラット４３２は、前後に配された昇降コード４４０による短手方向への押圧に対し、昇降コード４４０の間に位置する箇所の変形を抑制可能な剛性を備えることで、回転時における最上段位置のスラット４３２の捩じれを解消できる。
【００５８】
（第５の実施形態）
第５の実施形態に係る横型ブラインド５００の構成について、図１２を参照しながら説明する。図１２は、第５の実施形態の横型ブラインド５００を示す図であり、（ａ）は横型ブラインド５００の側断面図であり、（ｂ）はスラット５３０を昇降途中で水平状態にした正面図である。本実施形態は、ラダーコード５２０が下方のスラット５３４よりも変形を抑制可能な剛性を備えた剛性スラット５３２を支持する構成が上記第１の実施形態と異なるものであり、本実施形態では、上記第１の実施形態と異なる点を中心に説明する。実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。
【００５９】
本実施形態のヘッドボックス５１０、巻取ドラム５１４、回転軸５１６、ラダーコード５２０、スラット５３０、下方のスラット５３４、昇降コード５４０は、第１の実施形態のヘッドボックス１１０、巻取ドラム１１４、回転軸１１６、ラダーコード１２０、スラット１３０、下方のスラット１３４、昇降コード１４０と実質的に同様である。
【００６０】
ラダーコード５２０は、図１２（ａ）に示したように、ラダーコード５２０の最上段の位置と２段目の位置に上側スラット５３２−１と下側スラット５３２−２を重ね合わせて構成された剛性スラット５３２がそれぞれ支持されている。剛性スラット５３２は、第１の実施形態の最上段位置のスラット１３２と同様の構成である。
【００６１】
スラット５３０を昇降途中で水平状態にすると、図１２（ｂ）に示したように、最上段位置と２段目の剛性スラット５３２は昇降コード５４０によって短手方向に押圧される。剛性スラット５３２は、下方のスラット５３４よりも変形を抑制可能な剛性を備えるため、昇降コード５４０の押圧によって変形することはない。
【００６２】
（第５の実施形態の効果）
以上説明したように、本実施形態によれば、最上段から２段目の位置にも剛性スラット５３２を備えたことで、スラット５３０が最上段近くまで畳み上げたときやスラット５３０の枚数が増えて第１の実施形態のスラット１３０以上に押圧されたとしても、スラット５３０の回転動作を円滑に行うことができる。
【００６３】
以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例又は修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。
【００６４】
例えば、上記実施形態において、最上段位置のスラットと最上段から２段目のスラットを変形を抑制可能な剛性を備える構成としたが、本発明ではこの例に限定されない。変形を抑制可能な剛性を備えるスラットは、少なくとも最上段位置のスラットを含めば、任意の段に設けることができる。また、剛性を備えるスラットの構成はラダーコードの各段で異なるものとしてもよい。例えば、最上段位置に下方のスラットを２枚以上重ね合わせて構成されたスラットとし、２段目に下方のスラットよりも厚みを有するスラットとし、３段目に下方のスラットと異なる素材で構成されたスラットを配置してもよい。
【００６５】
また、上記第１の実施形態では、上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２を接着したが、本発明ではこの例に限定されない。重ね合わせた上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２は、離間しないように固定されていれば任意に設計することができる。例えば、上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２とを摩擦でずれないようにしたり、溶着したりしてもよい。第４、第５の実施形態も同様である。
【００６６】
また、上記第１の実施形態では、上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２を重ね合わせて接着させることによって構成された最上段位置のスラット１３２にスラットクリップ１３６を挟着したが、本発明はこの例に限定されない。上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２はスラットクリップに上下方向から挟着されることによって一体化されていれば任意に設計することができる。例えば、上下に重ね合わせただけの上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２をスラットクリップ１３６で挟着してもよい。第４、第５の実施形態も同様である。また、スラットクリップ１３６ではなく、他の固定部品で挟着することで、上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２を上下方向に挟み固定するようにしてもよく、タッカーによって上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２を固定してもよい。
【００６７】
また、上記第１の実施形態では、最上段位置のスラット１３２を構成する上側スラット１３２−１と下側スラット１３２−２は、下方のスラット１３４と同じスラットで構成されているものとしたが、本発明はこの例に限定されない。変形を抑制可能な剛性を備えることができれば任意に設計することができる。例えば、上側スラットと下側スラットの一方又は両方は、下方のスラット１３４と異なるスラットで構成してもよい。
【００６８】
以上説明した実施形態、変更例及び応用例の内容は、適宜組み合わせて実施できる。
【符号の説明】
【００６９】
１００、２００、３００、４００、５００  横型ブラインド
１１０、２１０、３１０、５１０  ヘッドボックス
１１２  ブラケット
１１４、２１４、３１４、５１４  巻取ドラム
１１６、２１６、３１６、５１６  回転軸
１１８  操作部
１２０、２２０、３２０、５２０  ラダーコード
１２２  上の中段コード
１２４  下の中段コード
１３０、２３０、３３０、５３０  スラット
１３２、２３２、３３２、４３２  最上段位置のスラット（剛性スラット）
５３２  剛性スラット
１３２ａ、２３２ａ、３３２ａ、４３２ａ  切欠部
１３２−１、４３２−１、５３２−１  上側スラット
１３２−２、４３２−２、５３２−２  下側スラット
１３２−２ａ、４３２−２ａ  接着面
１３４、２３４、３３４、５３４  下方のスラット（その他のスラット）
１３４ａ  切欠部
１３６、２３６、３３６、４３６  スラットクリップ
１４０、２４０、３４０、５４０  昇降コード
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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