(57)【要約】【課題】合成樹脂製の電槽の上面が合成樹脂製の蓋で封止された構造の鉛蓄電池として、車両に搭載する際のステーによる締め付け力が強すぎた場合でも電槽の隔壁が弓状に変形しにくいものを提供する。【解決手段】蓋２は、仕切り板２３、その厚さ方向両側に固定されたリブ６１、およびリブ６１に連続して電槽１の隔壁１３の厚さ方向両側に配置されるガイド６２を、一体に有する。隔壁１３と仕切り板２３との境界Ｋからガイド６２の先端までの高さ方向に沿った距離Ａと、境界Ｋから正極中間極柱３２ａおよび負極中間極柱３１ａまでの高さ方向に沿った距離Ｂとの比（Ａ／Ｂ）を、０．１５以上０．４０以下にする。ガイド６２の先端部は隔壁１３と対向する傾斜面６２ａを有し、傾斜面６２ａの隔壁１３に対する角度θを２０°以上４０°以下にする。【選択図】図２
2020057471.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
隔壁により区画された複数のセル室を有する合成樹脂製の電槽と、
前記複数のセル室にそれぞれ収納された複数の極板群と、
前記電槽の上面を封止する合成樹脂製の蓋と、
を備え、
前記蓋は、前記隔壁に溶着により固定されて前記複数のセル室の上側にそれぞれ上部空間を形成する仕切り板、前記仕切り板の厚さ方向両側に固定されたリブ、および前記リブに連続し前記隔壁の厚さ方向両側に配置されるガイドを、一体に有し、
前記極板群は、複数枚の正極板および負極板をそれぞれ幅方向の別の位置で連結する正極ストラップおよび負極ストラップと、前記正極ストラップおよび前記負極ストラップからそれぞれ立ち上がる正極中間極柱および負極中間極柱と、を有し、
隣り合う二つの前記セル室の一方に配置された前記正極中間極柱と他方に配置された前記負極中間極柱とが、前記隔壁に形成された貫通孔内を埋める金属部で接続され、
前記隔壁と前記仕切り板との境界から前記ガイドの先端までの高さ方向に沿った距離Ａと、前記境界から前記正極中間極柱および前記負極中間極柱までの高さ方向に沿った距離Ｂとの比（Ａ／Ｂ）が０．１５以上０．４０以下であり、
前記ガイドの先端部は、前記隔壁と対向する傾斜面を有し、前記傾斜面の前記隔壁に対する角度が２０°以上４０°以下である鉛蓄電池。
【請求項２】
前記仕切り板の厚さ方向両側に固定された前記リブとして、それぞれ、前記正極中間極柱および前記負極中間極柱の上方に配置されたリブを有する請求項１記載の鉛蓄電池。
【請求項３】
隔壁により区画された複数のセル室を有する合成樹脂製の電槽と、
前記複数のセル室にそれぞれ収納された複数の極板群と、
前記電槽の上面を封止する合成樹脂製の蓋と、
を備え、
前記蓋は、前記隔壁に溶着により固定されて前記複数のセル室の上側にそれぞれ上部空間を形成する仕切り板、前記仕切り板の厚さ方向両側に固定されたリブ、および前記リブに連続し前記隔壁の厚さ方向両側に配置されるガイドを、一体に有し、
前記極板群は、複数枚の正極板および負極板をそれぞれ幅方向の別の位置で連結する正極ストラップおよび負極ストラップと、前記正極ストラップおよび前記負極ストラップからそれぞれ立ち上がる正極中間極柱および負極中間極柱と、を有し、
隣り合う二つの前記セル室の一方に配置された前記正極中間極柱と他方に配置された前記負極中間極柱とが、前記隔壁に形成された貫通孔内を埋める金属部で接続され、
前記隔壁と前記仕切り板との境界から前記ガイドの先端までの高さ方向に沿った距離Ａと、前記境界から前記正極中間極柱および前記負極中間極柱までの高さ方向に沿った距離Ｂとの比（Ａ／Ｂ）が０．１５以上０．４０以下であり、
前記仕切り板の厚さ方向両側に固定された前記リブとして、それぞれ、前記正極中間極柱および前記負極中間極柱の上方に配置されたリブを有する鉛蓄電池。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉛蓄電池に関する。
【背景技術】
【０００２】
鉛蓄電池の従来例として、合成樹脂製の電槽の上面（開口面）が合成樹脂製の蓋で封止された構造のものがある。この構造の鉛蓄電池において、合成樹脂製の電槽は、隔壁により区画された複数のセル室を有する。また、複数の極板群が一群ずつ複数のセル室に収納されている。そして、隔壁を介して隣接する極板群が、隔壁に設けた貫通孔を介して接続されている。この接続は、通常、極板群が有する正負の各ストラップから立ち上がる中間極柱同士で、隔壁の貫通孔およびその周辺部を挟み、抵抗溶接を行うことで行われている。
【０００３】
合成樹脂製の蓋は、電槽の複数の隔壁に対応する複数の仕切り板を有する。複数の仕切り板は、電槽の各セル室に極板群を収納して上記抵抗溶接を行った後、電槽の複数の隔壁にそれぞれ溶着により固定される。この溶着の際に、電槽の各隔壁と蓋の各仕切り板とを位置決めする必要がある。特許文献１および２には、この位置決めに関する記載がある。
【０００４】
特許文献１の鉛蓄電池では、蓋の仕切り板（蓋隔壁）の厚さ方向両側にリブが固定されている。また、蓋は、このリブに連続して電槽の隔壁の厚さ方向両側に配置されるガイドも有する。このガイドは、電槽の隔壁と対向する傾斜面（ガイド面）を有する。電槽の隔壁の上端面は、この傾斜面に案内されてスムーズに蓋の仕切り板の下端面と当接する。しかし、特許文献１には、ガイドの傾斜面の電槽の隔壁に対する角度、およびガイドの寸法に関する記載がない。
【０００５】
特許文献２の鉛蓄電池でも、位置決め用のガイドとして、電槽の隔壁と対向する傾斜面を有するガイド部材が、蓋の仕切り板に設けてある。このガイド部材は、セル室の配列方向に対して垂直な方向に三個ずつ配置されている。さらに、蓋は、一つの注液孔に対応する一対の対向壁を注液孔毎に有し、その一方の対向壁とガイド部材が連結されている。しかし、特許文献２にも、ガイドの傾斜面の電槽の隔壁に対する角度、およびガイドの寸法に関する記載がない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００３−１４２０４１号公報
【特許文献２】特開２０１７−５９４１９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
鉛蓄電池を車両に搭載する際には、走行中に鉛蓄電池が振動することを抑制するために、蓋の上にステーと呼ばれる固定金具を載せて、その長さ方向両端のボルトを締め付けることにより、鉛蓄電池を押さえつけている。この締め付けは適切な力で行う必要があり、締め付け力が強すぎると、図１１に示すように、電槽１０２の外装１０２ａや隔壁１０２ｂが弓状に変形するおそれがある。そして、隔壁１０２ｂの弓状変形により、図１２に示すように、中間極柱３００と隔壁１０２ｂの間に隙間Ｓが生じると、その部分から液リークが発生する。液リークが発生すると電池の内部抵抗が上昇し、アイドリングストップ車の場合は、アイドリングストップが禁止される状態になってしまう。
【０００８】
本発明の課題は、合成樹脂製の電槽の上面が合成樹脂製の蓋で封止された構造の鉛蓄電池として、車両に搭載する際のステーによる締め付け力が強すぎた場合でも電槽の隔壁が弓状に変形しにくいものを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明の第一態様の鉛蓄電池は下記の構成(1)〜(5)を有する。
(1)隔壁により区画された複数のセル室を有する合成樹脂製の電槽と、前記複数のセル室にそれぞれ収納された複数の極板群と、前記電槽の上面を封止する合成樹脂製の蓋と、を備える。
(2)前記蓋は、前記隔壁に溶着により固定されて前記複数のセル室の上側にそれぞれ上部空間を形成する仕切り板、前記仕切り板の厚さ方向両側に固定されたリブ、および前記リブに連続し前記隔壁の厚さ方向両側に配置されるガイド（溶着時の位置決め用ガイド）を、一体に有する。
(3)前記極板群は、複数枚の正極板および負極板をそれぞれ幅方向の別の位置で連結する正極ストラップおよび負極ストラップと、前記正極ストラップおよび前記負極ストラップからそれぞれ立ち上がる正極中間極柱および負極中間極柱を有する。隣り合う二つの前記セル室の一方に配置された前記正極中間極柱と他方に配置された前記負極中間極柱とが、前記隔壁に形成された貫通孔内の金属部で接続されている。
(4)前記隔壁と前記仕切り板との境界から前記ガイドの先端までの高さ方向に沿った距離Ａと、前記境界から前記正極中間極柱および前記負極中間極柱までの高さ方向に沿った距離Ｂとの比（Ａ／Ｂ）が、０．１５以上０．４０以下である。
(5)前記ガイドの先端部は前記隔壁と対向する傾斜面を有し、前記傾斜面の前記隔壁に対する角度が２０°以上４０°以下である。
【００１０】
本発明の第二態様の鉛蓄電池は上記構成(1)〜(4)と下記の構成(6)を有する。
(6)前記仕切り板の厚さ方向両側に固定された前記リブとして、それぞれ、前記正極中間極柱および前記負極中間極柱の上方に配置されたリブを有する。つまり、少なくとも隣り合う二つのセル室において、前記隔壁を挟んで隣り合う前記正極中間極柱および前記負極中間極柱の上方には、前記リブが配置されているが、それ以外の部分に配置された前記リブを有していてもよい。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の第一態様および第二態様の鉛蓄電池は、合成樹脂製の電槽の上面が合成樹脂製の蓋で封止された構造の鉛蓄電池であって、車両に搭載する際のステーによる締め付け力が強すぎた場合でも電槽の隔壁が弓状に変形しにくいものである。その結果、隔壁の弓状変形に伴う液リークの発生が抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施形態の鉛蓄電池を説明する図であって、電槽から蓋を外した状態を示している。
【図２】実施形態の鉛蓄電池の部分断面図である。
【図３】実施形態の鉛蓄電池を構成する蓋の電槽に向ける面を示す平面図である。
【図４】実施形態の鉛蓄電池における蓋のリブと極板群のストラップとの位置関係を説明する平面図である。
【図５】実施形態の鉛蓄電池の車体への取付状態を示す平面図である。
【図６】蓋のリブと極板群のストラップとの位置関係の図４とは異なる例を説明する平面図である。
【図７】蓋のリブと極板群のストラップとの位置関係の図４とは異なる例を説明する平面図である。
【図８】蓋のリブと極板群のストラップとの位置関係の図４とは異なる例を説明する平面図である。
【図９】蓋のリブの強度を高めた例を示す平面図である。
【図１０】ガイドの形状の図２とは異なる例を示す図である。
【図１１】従来構造の鉛蓄電池において、電槽の外装や隔壁が弓状に変形した状態を示す図である。
【図１２】図１１のＡ部分の拡大図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態について説明するが、本発明は以下に示す実施形態に限定されない。以下に示す実施形態では、本発明を実施するために技術的に好ましい限定がなされているが、この限定は本発明の必須要件ではない。
【００１４】
図１に示すように、実施形態の鉛蓄電池１０は、電槽１と蓋２と六個の極板群３を備える。電槽１の形状は直方体であり、電槽１は、底面をなす長方形の一対の長辺上に形成された一対の第一の壁１１と、一対の短辺上に形成された一対の第二の壁１２を有する。電槽１の内部は、第二の壁１２と平行な五枚の隔壁１３により、六個のセル室４に区画されている。図１に示すように、セル室４の配列方向をＸ方向、これに垂直な方向をＹ方向とする。六個のセル室４には、それぞれ一つの極板群３が配置されている。
極板群３は、複数枚の負極板および正極板がセパレータを介して交互に配置されて、負極板の耳が負極ストラップで接続され、正極板の耳が正極ストラップで接続されたものである。負極ストラップと正極ストラップは、負極板および正極板の幅方向（セル室に入った時にＹ方向となる方向）で異なる位置に配置されている。また、極板群３は、負極ストラップのＸ方向の一端から立ち上がる負極中間極柱と、正極ストラップのＸ方向の他端から立ち上がる正極中間極柱を有する。
【００１５】
図２には、隣り合う二つのセル室４の上側部分が表示されている。この部分では、隣り合うセル室４１，４２において、一方のセル室４１内の負極ストラップ３１から立ち上がる負極中間極柱３１ａと、他方のセル室４２内の正極ストラップ３２から立ち上がる正極中間極柱３２ａとが、隔壁１３に形成された貫通孔１３ａ内を埋める金属部３３ａで接続されている。金属部３３ａは、負極中間極柱３１ａと正極中間極柱３２ａとで、隔壁１３の貫通孔１３ａが形成されている部分を挟み、両中間極柱同士を抵抗溶接することで、貫通孔１３ａに生じさせたものである。
【００１６】
図３に示すように、蓋２は、電槽１の第一の壁１１および第二の壁１２に対応する第一の壁２１および第二の壁２２と、電槽１の隔壁１３に対応する五枚の仕切り板２３と、長方形の上板２４を有する。また、蓋２は、上板２４を貫通する六個の注液孔２５と、注液孔２５に連続するスリーブを構成する一対の対向壁２６と、全ての仕切り板２３の厚さ方向両側および第二の壁２２の内面に配置された突起６を有する。上板２４の内面（電槽１と対向させる面）から、第一の壁２１、第二の壁２２、仕切り板２３、対向壁２６、および突起６が突出している。そして、蓋２は、合成樹脂の射出成形により、これらの部分が一体に、図３の形状に成形されたものである。
【００１７】
図３に示すように、突起６は、上板２４の短辺方向（セル室４の配列方向に垂直なＹ方向）の二カ所に配置されている。図４に示すように、この二カ所は、極板群３を構成する負極ストラップ３１および正極ストラップ３２の上方であり、ストラップから負極中間極柱３１ａおよび正極中間極柱３２ａが立ち上がっている部分では、負極中間極柱３１ａおよび正極中間極柱３２ａの上方である。
図２に示すように、突起６は、リブ６１とガイド（溶着時の位置決め用ガイド）６２とからなる。リブ６１は、仕切り板２３の厚さ方向両側に固定された部分であり、ガイド６２は、リブ６１の先端に連続して形成されたものである。ガイド６２の先端の内面（隔壁１３と対向させる面）に傾斜面６２ａが形成されている。
【００１８】
図２は、電槽１の第一の壁１１が蓋２の第一の壁２１に溶着され、電槽１の第二の壁１２が蓋２の第二の壁２２に溶着されるとともに、五枚の仕切り板２３がそれぞれ溶着により電槽１の隔壁１３に固定されて、セル室４の上側に上部空間５が形成された状態を示している。
なお、図２には、隣り合うセル室４１，４２と、その上方に形成された上部空間５１，５２が表示されている。また、図２において、セル室４１が図１の最も左側のセル室４である場合、セル室４１を構成する左側の隔壁１３および仕切り板２３は、それぞれ電槽１の第二の壁１２および蓋２の第二の壁２２に相当する。また、セル室４２が図１の最も右側のセル室４である場合、セル室４２を構成する右側の隔壁１３および仕切り板２３は、それぞれ電槽１の第二の壁１２および蓋２の第二の壁２２に相当する。
【００１９】
この状態で、各突起６は、極板群３を構成する負極ストラップ３１または正極ストラップ３２の上方に配置されている（図４も参照）。つまり、仕切り板２３の厚さ方向両側に固定されたリブ６１は、それぞれ負極ストラップ３１および正極ストラップ３２の上方に配置されている。また、この状態で、突起６のガイド６２が、電槽１の隔壁１３の厚さ方向両側に配置され、ガイド６２の傾斜面６２ａが隔壁１３と対向する。さらに、蓋２の第二の壁２２に固定された突起６のガイド６２の傾斜面６２ａが、電槽１の第二の壁１２と対向する。
また、この状態で、隔壁１３と仕切り板２３との境界Ｋからガイド６２の先端までの高さ方向に沿った距離Ａと、境界Ｋから負極中間極柱３１ａおよび正極中間極柱３２ａまでの高さ方向に沿った距離Ｂとの比（Ａ／Ｂ）が、０．３９（０．１５以上０．４０以下の範囲）になっている。傾斜面６２ａの隔壁１３に対する角度は２５°（２０°以上４０°以下の範囲）になっている。
【００２０】
電槽１に蓋２を固定する際には、先ず、電槽１の上面に加熱した金属板を載せることで、第一の壁１１、第二の壁１２、および隔壁１３の上端面を１ｍｍ程度の厚さで溶かす。また、蓋２を加熱した金属板に載せることで、第一の壁２１、第二の壁２２、および仕切り板２３の下端面を１ｍｍ程度の厚さで溶かす。次に、上板２４の内面を電槽１に向けて、第一の壁１１と第一の壁２１、第二の壁１２と第二の壁２２、隔壁１３と仕切り板２３がそれぞれ合うように、蓋２を電槽１に載せる。
【００２１】
その際に、電槽１の隔壁１３の上端面は、蓋２のガイド６２の傾斜面６２ａに案内されて、スムーズに蓋２の仕切り板２３の下端面と当接する。また、電槽１の第二の壁１２の上端面も、蓋２の突起６のガイド６２の傾斜面６２ａに案内されて、スムーズに蓋２の第二の壁２２の下端面と当接する。次に、蓋２を電槽１側に押し付ける。これにより、第一の壁１１の上端面と第一の壁２１の下端面、第二の壁１２の上端面と第二の壁２２の下端面、隔壁１３の上端面と仕切り板２３の下端面が、それぞれ熱溶着される。
その結果、図２に示すように、電槽１と蓋２が固定されて、セル室４の上側に上部空間５が形成される。その後、注液孔２５からセル室４内に電解液を注入した後、注液孔２５を塞ぐことなどの通常の工程を行うことにより、鉛蓄電池１０の組み立てを完成させる。
【００２２】
この実施形態の鉛蓄電池１０は、図５に示すように、ステー２００を用いて車両に固定される。具体的には、ステー２００の長さ方向両端のボルトを締めることで、蓋２の上から鉛蓄電池１０を車体に押さえ付けている。
その際に、この実施形態の鉛蓄電池１０では、上記構成の突起６が蓋２に形成されていることにより、ステーによる締め付け力が強すぎた場合でも電槽１の隔壁１３が弓状に変形しにくいものとなっている。その結果、隔壁１３の弓状変形が抑制されて、負極中間極柱３１ａおよび正極中間極柱３２ａと隔壁１３との間に隙間が生じることが防止されるため、締め付け過ぎに起因する液リーク発生が抑制できる。これにより、液リーク発生に伴う電池の内部抵抗の上昇が防止され、アイドリングストップ車の場合には、アイドリングストップが禁止される状態となることが防止できる。
また、通常の充放電に伴い発生する活物質の膨張収縮に伴う電槽の膨らみを防止することもできる。
【００２３】
上記実施形態では、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１の上方に、リブ６１とガイド６２とからなる突起６が配置されているが、突起６の配置は例えば図６〜図８に示すような配置であってもよい。
図６の例では、突起６は、Ｙ方向の二カ所であって、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１から外れた位置に配置されている。
ステーにより締め付けたときに生じる応力は、電槽１の隔壁１３の負極中間極柱３１ａおよび正極中間極柱３２ａで挟まれている部分に集中しやすい。そのため、隔壁１３のＹ方向において、負極中間極柱３１ａおよび正極中間極柱３２ａで挟まれている部分は、他の部分よりも弓状変形しやすい。
【００２４】
図４の配置（上記実施形態の配置）では、この弓状変形しやすい部分の上方に突起６を配置している。よって、図６の配置と図４の配置を比較すると、図４の配置の方が図６の配置よりも、隔壁１３の負極中間極柱３１ａおよび正極中間極柱３２ａで挟まれている部分の付近の弓状変形を抑制する効果が高く、液リークの発生を防止できる効果が高い。
また、図４の配置の方が図６の配置よりも、突起６が第一の外壁側に存在することにより、第一の外壁の湾曲を防止できる効果が高い。
【００２５】
図７の例では、突起６は、Ｙ方向の三箇所であって、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１の上方である二カ所と、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１から外れた一箇所（隔壁１３の中央部）に配置されている。
図７の配置と図４の配置（上記実施形態の配置）を比較すると、図７の配置の方が図４の配置よりも、電槽１の隔壁１３の弓状変形を抑制する効果が高い。これは、図７の配置の場合、Ｙ方向の中央部の弓状変形が解消できるためである。また、図７の配置の方が図４の配置よりも、隔壁１３の弓状変形を抑制する効果が高いことで、第一の外壁の湾曲を防止できる効果が高い。
【００２６】
なお、突起６は、隔壁１３のＹ方向の中央部の一箇所のみに配置してもよい。この場合は、突起６のＹ方向の寸法を、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１のＹ方向の寸法より大きくすることが好ましい。また、突起６のＸ方向の寸法は、各ストラップの中間極柱のＸ方向の寸法と同じであってもよいし、各ストラップの中間極柱のＸ方向の寸法より大きくてもよい。つまり、突起６の寸法を適切に設定することで、突起６を隔壁１３のＹ方向の中央部の一箇所のみに配置するだけでも、隔壁１３の弓状変形の抑制効果を得ることができる。
【００２７】
図８の例では、突起６は、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１の上方にのみ配置され、突起６のＹ方向の寸法は、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１のＹ方向の寸法より少し小さい。突起６のＹ方向の寸法は、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１のＹ方向の寸法と同じであってもよいし、正極ストラップ３２および負極ストラップ３１のＹ方向の寸法より大きくてもよい。また、突起６のＸ方向の寸法は、各ストラップの中間極柱のＸ方向の寸法より少し小さいが、中間極柱のＸ方向の寸法より大きくてもよい。
図８の配置と図４の配置（上記実施形態の配置）を比較すると、図８の配置の方が図４の配置よりも、突起６のＹ方向の寸法が大きいことで強度が上がるため、電槽１の隔壁１３の弓状変形を抑制する効果が高く、第一の外壁の湾曲を防止できる効果も高い。
【００２８】
なお、突起６が形成されている仕切り板２３は、全ての仕切り板２３でなくてもよく、突起６が形成されていない仕切り板２３があってもよい。その場合、突起６は、少なくともステー２００で押さえつけるＸ方向の中央部の仕切り板２３に形成されていることが好ましい。例えば、Ｘ方向の中央部の仕切り板２３に複数の突起６を一定間隔で形成してもよいし、Ｙ方向に連続した突起６を形成してもよい。
また、図９に示すように、突起６と対向壁２６を結合する腕部２７を設けてもよい。腕部２７は、突起６のリブ６１の側面と対向壁２６の外周面とを連結し、これらと一体に上板２４から突出する。これにより、リブ６１の強度を高めることができる。
【００２９】
突起６の形状の他の例としては、図１０に示すものが挙げられる。図１０（ａ）の例では、突起６Ａのガイド６２の先端が平坦面６２ｂとなっている。突起６Ａは図２に示す突起６と比較して、ガイド６２の厚さ（Ｘ方向の寸法）が大きい。よって、図２に示す突起６に代えて図１０（ａ）の突起６Ａを設けると、ガイド６２が厚くなる分だけガイド６２の強度が高くなるため、隔壁１３の弓状変形を抑制する効果が高くなる。
図１０（ｂ）の例では、突起６Ｂのガイド６２の隔壁１３と対向する面が、先端部６２１では傾斜面６２ａになっているが、リブ６１側の部分である基部６２２では、隔壁１３の面と平行な面になっている。よって、図２に示す突起６に代えて図１０（ｂ）の突起６Ｂを設けると、基部６２２で隔壁１３の上端部を押さえ込むことができるため、隔壁１３の弓状変形を抑制する効果が高くなる。
【００３０】
また、図２および図１０の例では、仕切り板２３の厚さ方向両側に同じ形状の突起６，６Ａ，６Ｂを設けることで、ガイド６２が隔壁１３を中心に左右対称になっているが、異なる形状の突起を設けて、ガイドが隔壁１３を中心に左右非対称になっていてもよい。例えば、図１０（ａ）で、左の突起６Ａはそのままとし、右の突起６Ａを図１０（ｂ）の突起６Ｂに代えてもよい。
また、仕切り板２３を挟んで隣り合う二つの突起のＸ方向の寸法は異なっていてもよい。さらに、複数の突起６が、仕切り板２３の厚さ方向両側でＹ方向の異なる位置に配置されていてもよい。その場合、三個以上の突起６が互い違いに配置されていてもよい。
【実施例】
【００３１】
（試験電池）
実施形態の鉛蓄電池１０に相当する実施例の鉛蓄電池および比較例の鉛蓄電池として、外形寸法が、総高さ２２７ｍｍ、箱高さ２００ｍｍ、幅１２５ｍｍ、長さ１９６ｍｍであり、液入り質量１０．７ｋｇであるものを用意した。この鉛蓄電池１０の電槽１および蓋２は下記の寸法を有し、極板群３を構成する正極板の枚数は６枚、負極板の枚数は７枚である。電槽１および蓋２は、それぞれポリプロピレンを用いた射出成形により形成した。電解液は、アイドリングストップ車用バッテリーの通常品を用いた。
【００３２】
電槽１の第一の壁１１および第二の壁１２の厚さは１．５ｍｍであり、隔壁１３の厚さは１．４ｍｍであり、隔壁１３の貫通穴１３ａの直径は８ｍｍである。セル室４のＸ方向寸法（図４のＣ）は、両端のセル室では３１．１ｍｍであり、それ以外のセル室では２９．７ｍｍである。セル室のＹ方向寸法（図４のＤ）は１１８ｍｍであり、電槽１の深さは１８７ｍｍである。蓋２の第一の壁２１および第二の壁２２の厚さは３．７５ｍｍであり、仕切り板２３の厚さは２．０ｍｍであり、上部空間５の高さ方向寸法は１４ｍｍである。
【００３３】
突起６のＸ方向寸法は４．２５ｍｍ、突起６のＹ方向寸法は２．０ｍｍである。溶着後の寸法Ｂが３７ｍｍで一定になるようにし、突起６の寸法Ａを、比（Ａ／Ｂ）が、試験No.1〜8では０．１０、試験No.9〜16では０．１５、試験No.17〜24では０．３５、試験No.25〜32では０．４０、試験No.33〜40では０．４５となるように、それぞれ変化させた。
比（Ａ／Ｂ）が同じ試験群において、ガイド６２の傾斜面の角度θを１０°、２０°、４０°、５０°に変化させた。さらに、比（Ａ／Ｂ）および角度θが同じサンプルとして、突起６の配置が図４のものと図６のものの両方を用意した。
θが２０°〜４０°と比（Ａ／Ｂ）が０．１５〜０．４０の両方を満たすものが、第一態様の鉛蓄電池（実施例）に相当する。また、比（Ａ／Ｂ）が０．１５〜０．４０であって、図４に示す突起６の配置を有するものが、第二態様の鉛蓄電池に相当する。
【００３４】
（締付試験）
以下の方法で締め付け試験を行った。
水平な基台上に各鉛蓄電池を置き、ステー２００を用いて蓋側から鉛蓄電池を、基台に対して通常より強い力で締め付けた。ステー２００のボルト１本当たりの締付荷重は９８０Ｎとした。この状態で、周囲温度を６０〜６５℃に保持して５時間放置し、放置後の電池状態を確認した。この試験は「ＪＩＳ  Ｄ５３０１：２００６  始動用鉛蓄電池」に準拠して行った。
試験後の電池状態で異常がないものを合格（○）とし、使用上有害な変形などがあるものを不合格（×）とした。
【００３５】
（過充電寿命方法）
以下の方法で過充電寿命試験を行った。
先ず、締付試験後の鉛蓄電池のうち、合格となった鉛蓄電池について、２５℃における内部抵抗を測定し、この測定値を内部抵抗値の初期値とする。
次に、以下に示す処理を実施する。
【００３６】
《処理１：水槽内での放電後充電の繰り返しおよび休止》
内部抵抗測定後の鉛蓄電池を、７５℃の水槽内に入れて、電流２５Ａでの４分間の放電と、その後の制御電圧１４．８Ｖおよび最大電流２５Ａの条件での１０分間の充電を、４８０回繰り返す。次に、水槽から鉛蓄電池を取り出して、２５℃の雰囲気で５６時間静置する。
《処理２：水槽外での一回の放電および充電》
２５℃の雰囲気で、電流３４０Ａで３０秒間の放電を行う。なお、３０秒目の終止電圧が７．２Ｖ以下となった場合は、液リークが発生したと判断して、その時点で試験を停止する。次に、制御電圧１４．８Ｖおよび最大電流２５Ａの条件での１０分間の充電を行う。
【００３７】
上記処理１の後に上記処理２を行うことを４回繰り返した後、上記処理１を１回行った。これにより、水槽内での放電後充電は２４００回繰り返したことになる。そして、最後の処理１後に、鉛蓄電池の内部抵抗を測定した。この測定値を上記初期値で除して、内部抵抗の上昇度合い（初期値を１００とした時の相対値）を算出した。そして、この値が１２０以下であれば良品であり、１２０を超えると不良と判断できる。また、液リークが発生して水槽内での２４００回の放電後充電を達成できなかったものも不良と判断した。
【００３８】
（気密試験）
注液前の各鉛蓄電池に対して、以下の方法で気密試験を行った。
各セルの注液孔から電槽内にエアーを２０ｋＰａで５秒間吹き込み、その間に電槽内の圧力が変化しないかを調査し、電槽内の圧力が変化した場合に、気密性が不良と判定した。
この試験をそれぞれ２０個の鉛蓄電池について行い、不良となった鉛蓄電池の数を調べた。
【００３９】
（総合判定）
締付試験、過充電寿命試験、気密試験の全てで合格（○）と判定されたものは、総合判定で合格（○）、それ以外は不合格（×）とした。
これらの試験結果および判定結果を、鉛蓄電池の構成とともに表１に示す。
【００４０】
【表１】
2020057471.tif 000003
【００４１】
表１の結果から分かるように、比（Ａ／Ｂ）が０．１０であるNo.1〜8では、過充電試験の結果が不良であり、No.7,8では液リークが生じた。比（Ａ／Ｂ）が０．１５以上０．４０以下であるNo.9〜32では、θが１０°である場合の気密試験の結果が不良であり、θが５０°である場合の過充電試験の結果が不良であった。比（Ａ／Ｂ）が０．４５であるNo.33〜40では、気密試験の結果が不良であった。
以上の結果から、比（Ａ／Ｂ）が０．１５以上０．４０以下、且つ、θが２０°以上４０°以下を満たす鉛蓄電池は、ステーによる締め付け力が強すぎた場合の液リーク発生が防止され、内部抵抗の上昇が抑制されることが分かる。そして、これらを満たす鉛蓄電池は、アイドリングストップ車用鉛蓄電池として信頼性に優れたものとなる。
【００４２】
また、比（Ａ／Ｂ）が０．１５以上０．４０以下でθが５０°の例では、No.15とNo.16、No.23とNo.24、およびNo.31とNo.32で、それぞれ突起の配置が異なっている。そして、突起の配置のみが異なるNo.15とNo.16、No.23とNo.24、およびNo.31とNo.32をそれぞれ比較すると、過充電試験の結果は、いずれも図４の配置の方が図６の配置よりも良い結果となっている。このような結果となった理由は、突起６が負極中間極柱および正極中間極柱の上方に配置されている方が、負極中間極柱および正極中間極柱からはずれた位置に配置されている場合よりも、その部分の電槽の隔壁が弓状に変形しにくく、液リークが生じにくいためである。
【符号の説明】
【００４３】
１０  鉛蓄電池
１  電槽
１１  電槽の第一の壁
１２  電槽の第二の壁
１３  隔壁
１３ａ  隔壁の貫通孔
２  蓋
２１  蓋の第一の壁
２２  蓋の第二の壁
２３  仕切り板
２４  蓋の上板
２５  注液孔
２６  対向壁
３  極板群
３１  負極ストラップ
３１ａ  負極中間極柱
３２  正極ストラップ
３２ａ  正極中間極柱
３３ａ  貫通孔内を埋める金属部
４  セル室
４１  セル室
４２  セル室
５  上部空間
５１  上部空間
５２  上部空間
６  突起
６１  リブ
６２  ガイド
６２ａ  傾斜面
Ｋ  隔壁と仕切り板との境界
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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