(57)【要約】【課題】補助ハンドルと電動工具との相対位置の変化を抑制し、電動工具を用いる作業を円滑に実施すること。【解決手段】補助ハンドルは、グリップハウジングと、グリップハウジングの上方に配置され、モータ及びギヤの少なくとも一方を収容する本体ハウジングと、本体ハウジングから前方に突出し、先端工具が取り付けられる出力軸と、を備える電動工具に使用される。第１移動規制部を有するキャップ部材が本体ハウジングに設けられた装着部に装着される。補助ハンドルは、本体ハウジングとの間にキャップ部材が配置された状態で本体ハウジングに連結され、第１移動規制部により移動を規制される連結部材と、連結部材から本体ハウジングの側方に延伸するハンドル部材と、を備える。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
電動工具に使用される補助ハンドルであって、
前記電動工具に設けられた装着部にキャップ部材が装着された状態で前記電動工具に連結され、前記キャップ部材が有する第１移動規制部により移動を規制される連結部材と、
前記連結部材から前記電動工具の側方に延伸するハンドル部材と、を備える、
補助ハンドル。
【請求項２】
前記第１移動規制部は、少なくとも前後方向の前記連結部材の移動を規制する、
請求項１に記載の補助ハンドル。
【請求項３】
前記装着部は、前記電動工具の側部に設けられ、
前記キャップ部材は、前記連結部材の内面と対向する外面と、前記外面の前方及び後方の一方又は両方に配置される突出部と、を有し、
前記第１移動規制部は、前記突出部を含む、
請求項２に記載の補助ハンドル。
【請求項４】
前記電動工具は、前記連結部材の移動を規制する第２移動規制部を有し、
前記第２移動規制部は、少なくとも回転方向の前記連結部材の移動を規制する、
請求項２又は請求項３に記載の補助ハンドル。
【請求項５】
前記キャップ部材は、前記装着部に装着された状態で、前記電動工具の一方の側部に配置され、
前記第２移動規制部は、前記電動工具の他方の側部に設けられる、
請求項４に記載の補助ハンドル。
【請求項６】
前記第２移動規制部は、前記電動工具に設けられた凹部又は凸部を有する第１係合部を含み、
前記連結部材は、前記第１係合部に噛み合う凸部又は凹部を有する第１連結部を含む、
請求項５に記載の補助ハンドル。
【請求項７】
前記連結部材は、前記キャップ部材に接触する第１アーム部と、前記第１アーム部に対して相対移動可能な第２アーム部と、を有し、
前記第１アーム部と前記電動工具との間に前記キャップ部材が配置された状態で、前記電動工具を締め付けるように前記第１アーム部と前記第２アーム部とを相対移動させる締付機構を備える、
請求項６に記載の補助ハンドル。
【請求項８】
前記連結部材は、前記キャップ部材が装着された前記電動工具の周囲に配置される環状のバンド部材を含み、
前記バンド部材と前記電動工具との間に前記キャップ部材が配置された状態で、前記電動工具を締め付けるように前記バンド部材を駆動する締付機構を備える、
請求項２又は請求項３に記載の補助ハンドル。
【請求項９】
前記第１移動規制部は、前後方向及び回転方向の前記連結部材の移動を規制する、
請求項１に記載の補助ハンドル。
【請求項１０】
前記第１移動規制部は、前記キャップ部材に設けられた凹部又は凸部を有するキャップ係合部を含み、
前記連結部材は、前記キャップ係合部に噛み合う凸部又は凹部を有する連結部を含む、
請求項８に記載の補助ハンドル。
【請求項１１】
前記装着部は、前記電動工具に設けられた凹部又は凸部を有する第２係合部を含み、
前記キャップ部材は、前記第２係合部に噛み合う凸部又は凹部を有する第２連結部を含む、
請求項１から請求項１０のいずれか一項に記載の補助ハンドル。
【請求項１２】
前記電動工具は、モータを収容するモータハウジングと、前記モータハウジングの前方に配置され、ギヤを収容するギヤハウジングと、前記ギヤハウジングから前方に突出し、先端工具が取り付けられる出力軸と、を含み、
前記出力軸は、前記ギヤハウジングの前方に配置されるチャックを含み、
前記装着部は、前記ギヤハウジングの前端部に設けられ、
前記連結部材は、前記ギヤハウジングの後部に連結され、
前記キャップ部材は、前記装着部に装着された状態で、前記連結部材に接触する接触面と、前記チャックの後面に対向する対向面と、を有し、
前記第１移動規制部は、前記対向面を含む、
請求項２に記載の補助ハンドル。
【請求項１３】
前記電動工具は、前記連結部材の移動を規制する第２移動規制部を有し、
前記第２移動規制部は、少なくとも回転方向の前記連結部材の移動を規制する、
請求項１２に記載の補助ハンドル。
【請求項１４】
前記第２移動規制部は、前記ギヤハウジングの後部に設けられた凸部を有する第３係合部を含み、
前記連結部材は、前記第３係合部に噛み合う凹部を含む第３連結部を有する、
請求項１３に記載の補助ハンドル。
【請求項１５】
前記キャップ部材は、前記キャップ部材の後面から後方に突出する突起部を有し、
前記連結部材は、前記ギヤハウジングの周囲に配置されるアーム部を含み、
前記アーム部の前部に前記突起部が挿入される挿入部が設けられ、
前記アーム部の後部に前記第３連結部が設けられ、
前記接触面は、前記キャップ部材の後面及び前記突起部の表面を含み、
前記挿入部に前記突起部が挿入された状態で、前記電動工具を締め付けるように前記アーム部を駆動する締付機構を備える、
請求項１４に記載の補助ハンドル。
【請求項１６】
電動工具に使用される補助ハンドルであって、
前記電動工具は、一方の側部及び他方の側部のそれぞれに設けられ上下方向に配置される２つの凹部を有し、
２つの前記凹部のそれぞれに嵌る２つの凸部を有し、前記電動工具に連結される連結部材と、
前記連結部材から前記電動工具の側方に延伸するハンドル部材と、を備える、
補助ハンドル。
【請求項１７】
前記連結部材は、一方の前記側部に対向可能な第１アーム部と、他方の前記側部に対向可能であり前記第１アーム部に対して相対移動可能な第２アーム部と、を含み、
２つの前記凸部は、前記第１アーム部及び前記第２アーム部の一方又は両方に設けられる、
請求項１６に記載の補助ハンドル。
【請求項１８】
前記電動工具を締め付けるように前記第１アーム部と前記第２アーム部とを相対移動させる締付機構を備える、
請求項１７に記載の補助ハンドル。
【請求項１９】
前記電動工具は、モータを収容するモータハウジングと、前記モータハウジングの前方に配置され、ギヤを収容するギヤハウジングと、を含み、
前記凹部は、前記ギヤハウジングの外面に設けられ、
前記ギヤハウジングは、前記ギヤハウジングの内面と対向し、回転方向に配置される複数のコイルばねを収容し、
前記凹部は、隣り合う前記コイルばねの間に設けられる、
請求項１６から請求項１８のいずれか一項に記載の補助ハンドル。
【請求項２０】
グリップハウジングと、
前記グリップハウジングの上方に配置され、モータ及びギヤの少なくとも一方を収容する本体ハウジングと、
前記本体ハウジングから前方に突出し、先端工具が取り付けられる出力軸と、
請求項１から請求項１９のいずれか一項に記載の補助ハンドルと、を備える、
電動工具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、補助ハンドル及び電動工具に関する。
【背景技術】
【０００２】
電動工具に係る技術分野において、特許文献１に開示されているような補助ハンドルが知られている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許出願公開第２０１４／０２５１６４９号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
電動工具で対象物を加工する場合、電動工具の出力軸に先端工具が取り付けられる。電動工具は、先端工具を駆動することにより、対象物を加工することができる。対象物の加工においては、電動工具に反力が作用する可能性がある。作業者は、電動工具に連結された補助ハンドルを保持することにより、電動工具に作用する反力を受けることができる。補助ハンドルにより、電動工具の姿勢が安定し、電動工具を用いる作業が円滑に実施される。一方、補助ハンドルと電動工具との相対位置が変化すると、電動工具の姿勢が不安定になる。電動工具の姿勢が不安定になると、電動工具を用いる作業が円滑に実施されない可能性がある。
【０００５】
本発明の態様は、補助ハンドルと電動工具との相対位置の変化を抑制し、電動工具を用いる作業を円滑に実施することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１の態様に従えば、電動工具に使用される補助ハンドルであって、前記電動工具に設けられた装着部にキャップ部材が装着された状態で前記電動工具に連結され、前記キャップ部材が有する第１移動規制部により移動を規制される連結部材と、前記連結部材から前記電動工具の側方に延伸するハンドル部材と、を備える、補助ハンドルが提供される。
【０００７】
本発明の第２の態様に従えば、電動工具に使用される補助ハンドルであって、前記電動工具は、一方の側部及び他方の側部のそれぞれに設けられ上下方向に配置される２つの凹部を有し、２つの前記凹部のそれぞれに嵌る２つの凸部を有し、前記電動工具に連結される連結部材と、前記連結部材から前記電動工具の側方に延伸するハンドル部材と、を備える、補助ハンドルが提供される。
【０００８】
本発明の第３の態様に従えば、グリップハウジングと、前記グリップハウジングの上方に配置され、モータ及びギヤの少なくとも一方を収容する本体ハウジングと、前記本体ハウジングから前方に突出し、先端工具が取り付けられる出力軸と、第１の態様又は第２の態様の補助ハンドルと、を備える、電動工具が提供される。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の態様によれば、補助ハンドルと電動工具との相対位置の変化を抑制し、電動工具を用いる作業を円滑に実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、第１実施形態に係る電動工具を示す斜視図である。
【図２】図２は、第１実施形態に係る電動工具を示す側面図である。
【図３】図３は、第１実施形態に係る電動工具を示す断面図である。
【図４】図４は、第１実施形態に係る補助ハンドルを示す斜視図である。
【図５】図５は、第１実施形態に係る補助ハンドルを示す断面図である。
【図６】図６は、第１実施形態に係るキャップ部材を示す斜視図である。
【図７】図７は、第１実施形態に係るキャップ部材を示す斜視図である。
【図８】図８は、第１実施形態に係るキャップ部材が装着された電動工具を示す斜視図である。
【図９】図９は、第１実施形態に係る電動工具に装着されるキャップ部材及びキャップ部材を介して電動工具に連結される補助ハンドルを示す分解斜視図である。
【図１０】図１０は、第１実施形態に係るキャップ部材を介して電動工具に連結された補助ハンドルを示す斜視図である。
【図１１】図１１は、第１実施形態に係るキャップ部材を介して電動工具に連結された補助ハンドルを示す断面図である。
【図１２】図１２は、第１実施形態に係るキャップ部材を介して電動工具に連結された補助ハンドルを示す側面図である。
【図１３】図１３は、第１実施形態の変形例に係るキャップ部材を示す斜視図である。
【図１４】図１４は、第１実施形態の変形例に係るキャップ部材を介して電動工具に連結された補助ハンドルを示す断面図である。
【図１５】図１５は、第２実施形態に係る電動工具を示す斜視図である。
【図１６】図１６は、第２実施形態に係る電動工具を示す側面図である。
【図１７】図１７は、第２実施形態に係る補助ハンドルを示す斜視図である。
【図１８】図１８は、第２実施形態に係る補助ハンドルを示す断面図である。
【図１９】図１９は、第２実施形態に係るキャップ部材を示す斜視図である
【図２０】図２０は、第２実施形態に係るキャップ部材を示す斜視図である。
【図２１】図２１は、第２実施形態に係るキャップ部材が装着された電動工具を示す斜視図である。
【図２２】図２２は、第２実施形態に係るキャップ部材を介して電動工具に連結された補助ハンドルを示す斜視図である。
【図２３】図２３は、第２実施形態に係るキャップ部材を介して電動工具に連結された補助ハンドルを示す断面図である。
【図２４】図２４は、第３実施形態に係る電動工具を示す斜視図である。
【図２５】図２５は、第３実施形態に係る補助ハンドルを示す斜視図である。
【図２６】図２６は、第３実施形態に係る補助ハンドルを示す断面図である。
【図２７】図２７は、第３実施形態に係るキャップ部材を示す斜視図である。
【図２８】図２８は、第３実施形態に係るキャップ部材を示す斜視図である。
【図２９】図２９は、第３実施形態に係る電動工具に連結された補助ハンドルを示す斜視図である。
【図３０】図３０は、第３実施形態に係るキャップ部材を介して電動工具に連結された補助ハンドルを示す斜視図である。
【図３１】図３１は、第３実施形態に係るキャップ部材を介して電動工具に連結された補助ハンドルを示す断面図である。
【図３２】図３２は、第４実施形態に係る電動工具を示す斜視図である。
【図３３】図３３は、第４実施形態に係る補助ハンドルを示す斜視図である。
【図３４】図３４は、第４実施形態に係る電動工具に連結される前の補助ハンドルを示す斜視図である。
【図３５】図３５は、第４実施形態に係る電動工具に連結された後の補助ハンドルを示す斜視図である。
【図３６】図３６は、第４実施形態に係る電動工具に連結された補助ハンドルを示す断面図である。
【図３７】図３７は、図３６の一部を拡大した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明に係る実施形態について図面を参照しながら説明するが、本発明はこれに限定されない。以下で説明する実施形態の構成要素は、適宜組み合わせることができる。また、一部の構成要素を用いない場合もある。
【００１２】
実施形態においては、「左」、「右」、「前」、「後」、「上」、及び「下」の用語を用いて各部の位置関係について説明する。これらの用語は、電動工具の中心を基準とした相対位置又は方向を示す。また、実施形態において、電動工具は、震動ドライバドリルである。
【００１３】
実施形態においては、モータの回転軸と平行な方向を適宜、「軸方向」、と称し、モータの回転軸の放射方向を適宜、「径方向」、と称し、モータの回転軸を中心とする回転方向を適宜、「回転方向」、と称する。また、径方向において、モータの回転軸に近い位置又は接近する方向を適宜、「径方向内側」、と称し、モータの回転軸から遠い位置又は離隔する方向を適宜、「径方向外側」、と称する。
【００１４】
［第１実施形態］
＜電動工具の概要＞
図１は、本実施形態に係る電動工具１Ａを示す斜視図である。図２は、本実施形態に係る電動工具１Ａを示す側面図である。
【００１５】
図１及び図２に示すように、電動工具１Ａは、グリップハウジング２と、グリップハウジング２の上方に配置され、モータ及びギヤの少なくとも一方を収容する本体ハウジング３と、本体ハウジング３から前方に突出し、先端工具が取り付けられる出力軸６と、グリップハウジング２の下部に配置されるバッテリ装着部７とを備える。
【００１６】
グリップハウジング２は、作業者に把持される。グリップハウジング２は、本体ハウジング３の下部から下方へ突出する。グリップハウジング２は、合成樹脂製である。
【００１７】
本体ハウジング３は、モータハウジング４と、モータハウジング４の前方に配置されるギヤハウジング５とを含む。出力軸６は、ギヤハウジング５から前方に突出する。
【００１８】
モータハウジング４は、モータ８を収容する。モータハウジング４は、筒状である。モータ８は、モータハウジング４の内部空間に配置される。モータハウジング４は、グリップハウジング２と一体である。モータハウジング４は、合成樹脂製である。モータハウジング４の後部にリヤカバー９が設けられる。リヤカバー９は、モータハウジング４の後部の開口を覆う。リヤカバー９は、合成樹脂製である。
【００１９】
モータハウジング４は、吸気口３Ｅを有する。リヤカバー９は、排気口３Ｉを有する。排気口３Ｉは、吸気口３Ｅの後方に設けられる。吸気口３Ｅは、本体ハウジング３の内部空間と外部空間とを接続する。排気口３Ｉは、本体ハウジング３の内部空間と外部空間とを接続する。吸気口３Ｅは、モータハウジング４の左部及び右部のそれぞれに設けられる。排気口３Ｉは、リヤカバー９の左部及び右部のそれぞれに設けられる。本体ハウジング３の外部空間の空気は、吸気口３Ｅを介して本体ハウジング３の内部空間に流入する。本体ハウジング３の内部空間の空気は、排気口３Ｉを介して本体ハウジング３の外部空間に流出する。
【００２０】
ギヤハウジング５は、複数のギヤを含む動力伝達機構１０を収容する。ギヤハウジング５は、筒状である。動力伝達機構１０は、ギヤハウジング５の内部空間に配置される。ギヤハウジング５は、アルミニウム製である。
【００２１】
ギヤハウジング５は、後述するキャップ部材２００Ａが装着される装着部３００Ａを有する。装着部３００Ａは、ギヤハウジング５の側部に設けられる。側部とは、左部及び右部の一方又は両方をいう。本実施形態において、装着部３００Ａは、ギヤハウジング５の右部に設けられる。キャップ部材２００Ａは、装着部３００Ａに装着された状態で、ギヤハウジング５の右部に配置される。
【００２２】
また、ギヤハウジング５は、係合部５０を有する。係合部５０は、ギヤハウジング５の表面の側部に設けられる。
【００２３】
本実施形態において、係合部５０は、ギヤハウジング５の左部に設けられる左係合部５０Ｌ（第１係合部）と、ギヤハウジング５の右部に設けられる右係合部５０Ｒ（第２係合部）とを含む。左係合部５０Ｌは、ギヤハウジング５の左部に設けられた凹部を有する。右係合部５０Ｒは、ギヤハウジング５の右部に設けられた凹部を有する。
【００２４】
本実施形態において、装着部３００Ａは、右係合部５０Ｒを含む。キャップ部材２００Ａは、右係合部５０Ｒに装着される。
【００２５】
出力軸６は、先端工具を取り付け可能である。出力軸６は、先端工具を把持可能なチャック６２を含む。
【００２６】
バッテリ装着部７は、バッテリパック１２を装着する。バッテリ装着部７は、グリップハウジング２の下部に設けられる。バッテリパック１２は、バッテリ装着部７に着脱可能である。バッテリ装着部７に装着されることにより、バッテリパック１２は、電動工具１Ａに電力を供給することができる。
【００２７】
バッテリパック１２は、二次電池を含む。本実施形態において、バッテリパック１２は、充電式のリチウムイオン電池を含む。バッテリパック１２は、解除ボタン１２Ｃを有する。解除ボタン１２Ｃは、バッテリ装着部７とバッテリパック１２との固定を解除するために操作される。解除ボタン１２Ｃは、バッテリパック１２の前面に設けられる。
【００２８】
モータ８は、出力軸６を駆動させるための動力を発生する。モータ８は、バッテリパック１２から供給される電力に基づいて駆動する。動力伝達機構１０は、モータ８で発生した動力を出力軸６に伝達する。出力軸６は、動力伝達機構１０を介してモータ８から伝達された動力に基づいて駆動する。
【００２９】
電動工具１Ａは、コントローラ１３と、トリガスイッチ１４と、正逆切換レバー１５と、速度切換レバー１６と、モードチェンジリング１７と、チェンジリング１８と、ライト１９とを備える。
【００３０】
コントローラ１３は、電動工具１Ａを制御する制御信号を出力する。コントローラ１３は、グリップハウジング２に収容される。コントローラ１３は、グリップハウジング２の内部空間の下部に配置される。
【００３１】
トリガスイッチ１４は、グリップハウジング２に設けられる。トリガスイッチ１４は、トリガ部材１４Ａと、スイッチ回路１４Ｂとを含む。トリガ部材１４Ａは、グリップハウジング２の前部の上部から前方に突出する。トリガ部材１４Ａは、作業者に操作される。作業者は、グリップハウジング２を左右の一方の手で把持した状態で、指でトリガ部材１４Ａを操作することができる。
【００３２】
グリップハウジング２は、スイッチ回路１４Ｂを収容可能な内部空間を有する。スイッチ回路１４Ｂは、グリップハウジング２の内部空間に配置される。スイッチ回路１４Ｂは、トリガ部材１４Ａが操作されることにより操作信号を出力する。トリガ部材１４Ａが操作されることにより、バッテリパック１２からモータ８に電力が供給され、モータ８が駆動する。モータ８は、スイッチ回路１４Ｂから出力される操作信号に基づいて駆動する。トリガ部材１４Ａが操作されることにより、モータ８の駆動と停止とが切り換えられる。
【００３３】
正逆切換レバー１５は、グリップハウジング２の側部の上部に設けられる。正逆切換レバー１５は、作業者に操作される。正逆切換レバー１５が操作されることにより、モータ８の回転方向が切り換えられる。作業者は、正逆切換レバー１５を操作して、モータ８の回転方向を、正転方向及び逆転方向の一方から他方に切り換えることができる。モータ８の回転方向が切り換えられることにより、出力軸６の回転方向が切り換えられる。
【００３４】
速度切換レバー１６は、本体ハウジング３の上部に設けられる。速度切換レバー１６は、作業者に操作される。速度切換レバー１６が操作されることにより、出力軸６の回転速度が切り換えられる。作業者は、速度切換レバー１６を操作して、出力軸６の回転速度を、第１速度及び第１速度よりも高い第２速度の一方から他方に切り換えることができる。
【００３５】
モードチェンジリング１７は、ギヤハウジング５の前方に配置される。モードチェンジリング１７は、作業者に操作される。モードチェンジリング１７が操作されることにより、電動工具１Ａの作業モードが切り換えられる。
【００３６】
電動工具１Ａの作業モードは、出力軸６が前後方向に振動する震動モードと、出力軸６が前後方向に振動しない非震動モードとを含む。非震動モードは、出力軸６に作用する回転負荷に関わらず出力軸６に動力が伝達されるドリルモードと、出力軸６に作用する回転負荷に基づいて出力軸６に伝達される動力が遮断されるクラッチモードとを含む。
【００３７】
チェンジリング１８は、モードチェンジリング１７の前方に配置される。チェンジリング１８は、作業者に操作される。クラッチモードにおいて、チェンジリング１８が操作されることにより、出力軸６に伝達される動力を遮断する解放値が設定される。解放値は、出力軸６に作用する回転負荷に係る値である。出力軸６に作用する回転負荷が解放値に到達したときに、出力軸６に伝達される動力が遮断される。
【００３８】
ライト１９は、グリップハウジング２の前部の上部に設けられる。ライト１９は、電動工具１Ａの前方を照明する照明光を射出する。ライト１９は、例えば発光ダイオード（ＬＥＤ：Light  Emitting  Diode）を含む。
【００３９】
図２に示すように、本実施形態において、グリップハウジング２の前端部２Ｔは、ギヤハウジング５の表面の前端部５Ｔよりも前方に配置される。すなわち、前後方向において、グリップハウジング２の少なくとも一部は、ギヤハウジング５よりも前方に配置される。
【００４０】
＜電動工具の内部構造＞
図３は、本実施形態に係る電動工具１Ａを示す断面図である。図３に示すように、電動工具１Ａは、グリップハウジング２に収容されるコントローラ１３及びスイッチ回路１４Ｂと、グリップハウジング２の下部に配置されるバッテリ装着部７と、モータハウジング４に収容されるモータ８と、ギヤハウジング５に収容される動力伝達機構１０と、先端工具を取り付け可能な出力軸６とを備える。
【００４１】
スイッチ回路１４Ｂは、グリップハウジング２の内部空間に配置される。スイッチ回路１４Ｂは、トリガ部材１４Ａに接続される。トリガ部材１４Ａが操作されることにより、スイッチ回路１４Ｂは、モータ８を駆動させるための操作信号をコントローラ１３に出力する。
【００４２】
コントローラ１３は、グリップハウジング２の内部空間に配置される。コントローラ１３は、モータ８を駆動させるための制御回路基板を含む。コントローラ１３は、スイッチ回路１４Ｂから出力された操作信号に基づいて、モータ８を駆動させる制御信号を出力する。
【００４３】
バッテリ装着部７は、グリップハウジング２の下部の下面に設けられる。バッテリ装着部７は、バッテリパック１２をガイドする一対のガイドレールと、バッテリパック１２のバッテリ端子に接続される接続端子とを有する。ガイドレールは、前後方向に延在する。一対のガイドレールは、左右方向に配置される。一対のガイドレールは、平行に配置される。接続端子は、一対のガイドレールの間に配置される。
【００４４】
バッテリパック１２は、バッテリ装着部７のガイドレールにガイドされる一対のスライドレールと、バッテリ装着部７の接続端子に接続されるバッテリ端子とを有する。
【００４５】
スライドレールは、バッテリ装着部７のガイドレールにガイドされる。一対のスライドレールは、平行に配置される。バッテリ端子は、一対のスライドレールの間に配置される。バッテリパック１２がバッテリ装着部７に装着された状態で、バッテリ端子と接続端子とが接続される。
【００４６】
バッテリ装着部７にバッテリパック１２を装着する場合、作業者は、バッテリ装着部７の前側からバッテリ装着部７にバッテリパック１２を挿入する。作業者は、バッテリ装着部７のガイドレールにバッテリパック１２のスライドレールをガイドさせながら、バッテリパック１２を後方へスライドさせる。バッテリパック１２が後方にスライドすることにより、バッテリ装着部７とバッテリパック１２とが固定され、バッテリ装着部７の接続端子とバッテリパック１２のバッテリ端子とが接続される。これにより、バッテリパック１２がバッテリ装着部７に装着される。
【００４７】
バッテリ装着部７からバッテリパック１２を外す場合、作業者は、解除ボタン１２Ｃを操作する。解除ボタン１２Ｃが操作されることにより、バッテリ装着部７とバッテリパック１２との固定が解除される。バッテリ装着部７とバッテリパック１２との固定が解除された後、作業者は、バッテリパック１２を前方へスライドさせる。バッテリパック１２が前方にスライドすることにより、バッテリ装着部７からバッテリパック１２が外される。
【００４８】
モータ８は、出力軸６を駆動させるための動力を発生する。モータ８の回転軸は、前後方向に延伸する。
【００４９】
モータ８は、インナーロータ型のブラシレスモータである。モータ８は、筒状のステータ８１と、ステータ８１の内側に配置されるロータ８２とを有する。
【００５０】
ステータ８１は、積層された複数の鋼板を含む固定子鉄心８１Ａと、固定子鉄心８１Ａの前部に配置される前側インシュレータ８１Ｂと、固定子鉄心８１Ａの後部に配置される後側インシュレータ８１Ｃと、前側インシュレータ８１Ｂ及び後側インシュレータ８１Ｃを介して固定子鉄心８１Ａに巻かれる複数のコイル８１Ｄと、前側インシュレータ８１Ｂに取り付けられるセンサ回路基板８１Ｅと、前側インシュレータ８１Ｂに支持される結線部材８１Ｆとを有する。センサ回路基板８１Ｅは、ロータ８２の回転を検出する複数の回転検出素子を有する。結線部材８１Ｆは、複数のコイル８１Ｄを接続する。結線部材８１Ｆは、リード線を介してコントローラ１３に接続される。
【００５１】
ロータ８２は、回転シャフト８２Ａと、回転シャフト８２Ａの周囲に配置される筒状の回転子鉄心８２Ｂと、回転子鉄心８２Ｂに保持される複数の永久磁石８２Ｃとを有する。回転シャフト８２Ａの前部は、ベアリング８３に回転可能に支持される。回転シャフト８２Ａの後部は、ベアリング８４に回転可能に支持される。
【００５２】
回転シャフト８２Ａに遠心ファン８５が取り付けられる。遠心ファン８５は、ベアリング８４とステータ８１との間の回転シャフト８２Ａに取り付けられる。排気口３Ｉは、遠心ファン８５の周囲の一部に配置される。回転シャフト８２Ａが回転し、遠心ファン８５が回転することにより、本体ハウジング３の内部空間の空気は、排気口３Ｉを介して、本体ハウジング３の外部空間に排出される。
【００５３】
回転シャフト８２Ａの前端部にピニオンギヤ２１Ｓが設けられる。回転シャフト８２Ａは、ピニオンギヤ２１Ｓを介して、動力伝達機構１０に連結される。
【００５４】
ギヤハウジング５は、第１ギヤハウジング５Ａと、第２ギヤハウジング５Ｂとを含む。第２ギヤハウジング５Ｂは、第１ギヤハウジング５Ａの前方に配置される。
【００５５】
第２ギヤハウジング５Ｂは、外筒部５Ｂａと、外筒部５Ｂａよりも径方向内側に配置される内筒部５Ｂｂとを有する。係合部５０は、第２ギヤハウジング５Ｂの外筒部５Ｂａの表面に設けられる。
【００５６】
動力伝達機構１０は、モータ８で発生した動力を出力軸６に伝達する。動力伝達機構１０は、減速機構２０と、震動機構３０と、クラッチ機構４０とを有する。
【００５７】
減速機構２０は、回転シャフト８２Ａの回転を減速し、回転シャフト８２Ａよりも低い回転速度で出力軸６を回転させる。
【００５８】
減速機構２０は、第１遊星歯車機構２１と、第２遊星歯車機構２２と、第３遊星歯車機構２３とを有する。第２遊星歯車機構２２は、第１遊星歯車機構２１の前方に配置される。第３遊星歯車機構２３は、第２遊星歯車機構２２の前方に配置される。
【００５９】
第１遊星歯車機構２１は、ピニオンギヤ２１Ｓの周囲に配置される複数のプラネタリギヤ２１Ｐと、複数のプラネタリギヤ２１Ｐを支持する第１キャリア２１Ｃと、複数のプラネタリギヤ２１Ｐの周囲に配置されるインターナルギヤ２１Ｒとを有する。
【００６０】
第２遊星歯車機構２２は、サンギヤ２２Ｓと、サンギヤ２２Ｓの周囲に配置される複数のプラネタリギヤ２２Ｐと、複数のプラネタリギヤ２２Ｐを支持する第２キャリア２２Ｃと、複数のプラネタリギヤ２２Ｐの周囲に配置されるインターナルギヤ２２Ｒとを有する。サンギヤ２２Ｓは、第１キャリア２１Ｃの前方に配置される。サンギヤ２２Ｓの直径は、第１キャリア２１Ｃの直径よりも小さい。第１キャリア２１Ｃとサンギヤ２２Ｓとは一体である。第１キャリア２１Ｃとサンギヤ２２Ｓとは一緒に回転する。
【００６１】
第３遊星歯車機構２３は、サンギヤ２３Ｓと、サンギヤ２３Ｓの周囲に配置される複数のプラネタリギヤ２３Ｐと、複数のプラネタリギヤ２３Ｐを支持する第３キャリア２３Ｃと、複数のプラネタリギヤ２３Ｐの周囲に配置されるインターナルギヤ２３Ｒとを有する。サンギヤ２３Ｓは、第２キャリア２２Ｃの前方に配置される。サンギヤ２３Ｓの直径は、第２キャリア２２Ｃの直径よりも小さい。第２キャリア２２Ｃとサンギヤ２３Ｓとは一体である。第２キャリア２２Ｃとサンギヤ２３Ｓとは一緒に回転する。
【００６２】
回転シャフト８２Ａの回転軸と、第１キャリア２１Ｃの回転軸と、第２キャリア２２Ｃの回転軸と、第３キャリア２３Ｃの回転軸とは、一致する。
【００６３】
また、減速機構２０は、速度切換レバー１６に連結される速度切換リング２４と、速度切換リング２４の前方に配置される結合リング２５とを有する。結合リング２５は、第１ギヤハウジング５Ａの内面に固定される。
【００６４】
速度切換リング２４は、インターナルギヤ２２Ｒに連結される。速度切換レバー１６は、速度切換リング２４を介してインターナルギヤ２２Ｒに連結される。インターナルギヤ２２Ｒは、速度切換レバー１６の操作により、第１ギヤハウジング５Ａの内側において、前後方向に移動する。インターナルギヤ２２Ｒは、プラネタリギヤ２２Ｐに噛み合った状態で、第１位置と、第１位置よりも後方の第２位置との間を移動可能である。
【００６５】
インターナルギヤ２２Ｒは、第１位置に配置されている状態で、結合リング２５に接触する。インターナルギヤ２２Ｒが結合リング２５に接触することにより、インターナルギヤ２２Ｒの回転が規制される。インターナルギヤ２２Ｒは、第２位置に配置されている状態で、結合リング２５から離れる。インターナルギヤ２２Ｒが結合リング２５から離れることにより、インターナルギヤ２２Ｒの回転が許容される。
【００６６】
また、インターナルギヤ２２Ｒは、第１位置に配置されている状態で、プラネタリギヤ２２Ｐに噛み合う。インターナルギヤ２２Ｒは、第２位置に配置されている状態で、プラネタリギヤ２２Ｐ及び第１キャリア２１Ｃの両方に噛み合う。
【００６７】
インターナルギヤ２２Ｒが第１位置に配置されている状態で、モータ８の駆動により回転シャフト８２Ａが回転すると、ピニオンギヤ２１Ｓが回転し、プラネタリギヤ２１Ｐがピニオンギヤ２１Ｓの周囲を公転する。プラネタリギヤ２１Ｐの公転により、第１キャリア２１Ｃ及びサンギヤ２２Ｓは、回転シャフト８２Ａの回転速度よりも低い回転速度で回転する。サンギヤ２２Ｓが回転すると、プラネタリギヤ２２Ｐがサンギヤ２２Ｓの周囲を公転する。プラネタリギヤ２２Ｐの公転により、第２キャリア２２Ｃ及びサンギヤ２３Ｓは、第１キャリア２１Ｃの回転速度よりも低い回転速度で回転する。このように、インターナルギヤ２２Ｒが第１位置に配置されている状態において、モータ８が駆動すると、第１遊星歯車機構２１の減速機能及び第２遊星歯車機構２２の減速機能の両方が発揮され、第２キャリア２２Ｃ及びサンギヤ２３Ｓは、第１速度で回転する。
【００６８】
インターナルギヤ２２Ｒが第２位置に配置されている状態で、モータ８の駆動により回転シャフト８２Ａが回転すると、ピニオンギヤ２１Ｓが回転し、プラネタリギヤ２１Ｐがピニオンギヤ２１Ｓの周囲を公転する。プラネタリギヤ２１Ｐの公転により、第１キャリア２１Ｃ及びサンギヤ２２Ｓは、回転シャフト８２Ａの回転速度よりも低い回転速度で回転する。インターナルギヤ２２Ｒが第２位置に配置されている状態で、インターナルギヤ２２Ｒはプラネタリギヤ２２Ｐ及び第１キャリア２１Ｃの両方に噛み合うため、インターナルギヤ２２Ｒと第１キャリア２１Ｃとは一緒に回転する。インターナルギヤ２２Ｒの回転により、プラネタリギヤ２２Ｐは、インターナルギヤ２２Ｒの回転速度と同じ公転速度で公転する。プラネタリギヤ２２Ｐの公転により、第２キャリア２２Ｃ及びサンギヤ２３Ｓは、第１キャリア２１Ｃの回転速度と同じ回転速度で回転する。このように、インターナルギヤ２２Ｒが第２位置に配置されている状態において、モータ８が駆動すると、第１遊星歯車機構２１の減速機能は発揮されるものの、第２遊星歯車機構２２の減速機能は発揮されず、第２キャリア２２Ｃ及びサンギヤ２３Ｓは、第２速度で回転する。
【００６９】
第２キャリア２２Ｃ及びサンギヤ２３Ｓが回転すると、プラネタリギヤ２３Ｐがサンギヤ２３Ｓの周囲を公転する。プラネタリギヤ２３Ｐの公転により、第３キャリア２３Ｃが回転する。
【００７０】
出力軸６は、先端工具が取り付けられた状態で回転する。出力軸６は、スピンドル６１と、スピンドル６１の前部に連結されるチャック６２とを有する。
【００７１】
スピンドル６１は、第３キャリア２３Ｃに連結される。第３キャリア２３Ｃの回転により、スピンドル６１が回転する。スピンドル６１の回転軸は、モータ８の回転軸に一致する。
【００７２】
スピンドル６１は、ベアリング６３及びベアリング６４により回転可能に支持される。スピンドル６１は、ベアリング６３及びベアリング６４に支持されている状態で、前後方向に移動可能である。
【００７３】
チャック６２は、先端工具を保持可能である。チャック６２は、スピンドル６１の前部に連結される。スピンドル６１が回転することにより、チャック６２が回転する。チャック６２は、先端工具を保持した状態で回転する。
【００７４】
震動機構３０は、出力軸６を前後方向に震動させる。震動機構３０は、第１カム３１と、第２カム３２と、震動切換レバー３３とを有する。
【００７５】
第１カム３１は、スピンドル６１の周囲に配置される。第１カム３１は、スピンドル６１に固定される。第１カム３１は、スピンドル６１と一緒に回転する。第１カム３１の後面にカム歯が設けられる。
【００７６】
第２カム３２は、第１カム３１の後方に配置される。第２カム３２は、スピンドル６１の周囲に配置される。第２カム３２は、スピンドル６１と相対回転可能である。第２カム３２の前面にカム歯が設けられる。第２カム３２の前面のカム歯は、第１カム３１の後面のカム歯に噛み合う。第２カム３２の後面に爪が設けられる。
【００７７】
震動切換レバー３３は、スピンドル６１が前後方向に震動する震動モードと、スピンドル６１が前後方向に震動しない非震動モードとを切り換える。震動切換レバー３３は、前後方向に移動可能である。震動切換レバー３３は、前進位置と前進位置よりも後方の後退位置との間を前後方向に移動することにより、震動モードと非震動モードとを切り換える。
【００７８】
モードチェンジリング１７は、震動切換レバー３３に連結される。作業者によりモードチェンジリング１７が操作されることにより、震動切換レバー３３が前進位置と後退位置との間を前後方向に移動する。モードチェンジリング１７が操作されることにより、震動モードと非震動モードとが切り換えられる。
【００７９】
震動モードは、第２カム３２の回転が規制される状態を含む。非震動モードは、第２カム３２の回転が許容される状態を含む。震動切換レバー３３が前進位置に移動すると、第２カム３２の回転が規制される。震動切換レバー３３が後退位置に移動すると、第２カム３２の回転が許容される。
【００８０】
震動モードにおいては、前進位置に移動した震動切換レバー３３の少なくとも一部が第２カム３２に接触する。震動切換レバー３３と第２カム３２とが接触することにより、第２カム３２の回転が規制される。第２カム３２の回転が規制されている状態で、モータ８が駆動すると、スピンドル６１に固定されている第１カム３１は、第２カム３２のカム歯に当たりながら回転する。これにより、スピンドル６１は、前後方向に震動しながら回転する。
【００８１】
非震動モードにおいては、後退位置に移動した震動切換レバー３３が第２カム３２から離れる。震動切換レバー３３と第２カム３２とが離れることにより、第２カム３２の回転が許容される。第２カム３２の回転が許容されている状態で、モータ８が駆動すると、第２カム３２は、第１カム３１及びスピンドル６１と一緒に回転する。これにより、スピンドル６１は、前後方向に震動することなく回転する。
【００８２】
震動切換レバー３３は、第１カム３１及び第２カム３２の周囲に配置される。また、震動切換レバー３３は、第２カム３２の後面と対向する対向部３３Ａを有する。対向部３３Ａは、震動切換レバー３３の後部から径方向内側に突出する。
【００８３】
震動切換レバー３３の後方にコイルばね３４が配置される。コイルばね３４は、震動切換レバー３３を前方へ移動させる弾性力を発生する。
【００８４】
モードチェンジリング１７は、作業者により操作される操作リング１７Ａと、操作リング１７Ａに連結されるカムリング１７Ｂとを有する。カムリング１７Ｂは、操作リング１７Ａよりも径方向内側に配置される。カムリング１７Ｂの後面の少なくとも一部は、震動切換レバー３３の前面に接触する。
【００８５】
カムリング１７Ｂの後面の一部に凹部が設けられる。コイルばね３４の弾性力が震動切換レバー３３に付与されている状態で、作業者の操作によりモードチェンジリング１７が回転すると、震動切換レバー３３の前部がカムリング１７Ｂの凹部に配置される状態及び配置されない状態の一方から他方に変化する。震動切換レバー３３の前部がカムリング１７Ｂの凹部に配置されることにより、震動切換レバー３３は前進位置に移動する。震動切換レバー３３の前部がカムリング１７Ｂの凹部に配置されないことにより、震動切換レバー３３は後退位置に移動する。
【００８６】
震動切換レバー３３が前進位置に移動すると、第２カム３２の後面の爪と震動切換レバー３３の対向部３３Ａとが接触する。これにより、第２カム３２の回転が規制される。このように、モードチェンジリング１７が操作され、震動切換レバー３３が前進位置に移動することにより、出力軸６は、震動モードに切換えられる。
【００８７】
震動切換レバー３３が後退位置に移動すると、震動切換レバー３３の対向部３３Ａが第２カム３２から離れる。これにより、第２カム３２の回転が許容される。このように、モードチェンジリング１７が操作され、震動切換レバー３３が後退位置に移動することにより、出力軸６は、非震動モードに切換えられる。
【００８８】
クラッチ機構４０は、出力軸６に作用する負荷が解放値に到達したときに、出力軸６に伝達される動力を遮断する。
【００８９】
クラッチ機構４０は、スプリングホルダ４１と、コイルばね４２と、ワッシャ４３と、押圧ピン４４と、連結リング４５と、ボール４６と、コイルばね４７とを有する。
【００９０】
スプリングホルダ４１は、コイルばね４２を保持する。スプリングホルダ４１は、前後方向に移動可能である。スプリングホルダ４１は、チェンジリング１８に設けられている雌ねじ部と結合される雄ねじ部を有する。作業者の操作によりチェンジリング１８が回転することにより、スプリングホルダ４１は前後方向に移動する。
【００９１】
コイルばね４２は、第３遊星歯車機構２３のインターナルギヤ２３Ｒに弾性力を付与する。コイルばね４２の後端部は、ワッシャ４３に接触する。コイルばね４２は、ワッシャ４３及び押圧ピン４４を介して、インターナルギヤ２３Ｒに弾性力を付与する。コイルばね４２は、ワッシャ４３及び押圧ピン４４を後方へ移動させる弾性力を発生する。
【００９２】
ワッシャ４３は、コイルばね４２の後方に配置される。ワッシャ４３は、前後方向に移動可能である。ワッシャ４３は、回転可能である。ワッシャ４３は、第２ギヤハウジング５Ｂの内筒部５Ｂｂの周囲に配置される。ワッシャ４３は、内筒部５Ｂｂの周囲において、前後方向に移動可能であり、回転可能である。
【００９３】
押圧ピン４４は、ワッシャ４３の後方に配置される。押圧ピン４４は、第３遊星歯車機構２３のインターナルギヤ２３Ｒの前面に接触する。インターナルギヤ２３Ｒの前面にクラッチカムが設けられる。押圧ピン４４は、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムと係合可能である。
【００９４】
コイルばね４２の弾性力は、ワッシャ４３及び押圧ピン４４を介してインターナルギヤ２３Ｒに伝達される。コイルばね４２は、インターナルギヤ２３Ｒの前面に押圧ピン４４を押し付けるように、弾性力を発生する。インターナルギヤ２３Ｒに押圧ピン４４が押し付けられることにより、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制される。すなわち、コイルばね４２の弾性力によって、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制される。
【００９５】
インターナルギヤ２３Ｒに押圧ピン４４が押し付けられることにより、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムと押圧ピン４４とが係合する。
【００９６】
出力軸６に作用する回転負荷が、コイルばね４２からインターナルギヤ２３Ｒに付与される弾性力よりも小さい場合、押圧ピン４４は、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムを乗り越えることができず、押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合が継続される。押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合により、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制される。インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制された状態で、モータ８が駆動することにより、スピンドル６１は回転する。
【００９７】
出力軸６に作用する回転負荷が、コイルばね４２からインターナルギヤ２３Ｒに付与される弾性力を超えた場合、押圧ピン４４は、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムを乗り越え、押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合が解除される。押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合の解除により、インターナルギヤ２３Ｒの回転が許容される。インターナルギヤ２３Ｒの回転が許容された状態で、モータ８が駆動することにより、インターナルギヤ２３Ｒが空転し、スピンドル６１は回転しない。
【００９８】
このように、インターナルギヤ２３Ｒが回転可能な状態であっても、出力軸６に作用する回転負荷がコイルばね４２からインターナルギヤ２３Ｒに付与される弾性力よりも小さい場合、コイルばね４２の弾性力によって、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制される。一方、インターナルギヤ２３Ｒが回転可能な状態において、出力軸６に作用する回転負荷がコイルばね４２からインターナルギヤ２３Ｒに付与される弾性力を超えた場合、インターナルギヤ２３Ｒは、空転する。これにより、モータ８から出力軸６に伝達される動力が遮断される。
【００９９】
チェンジリング１８が操作されることにより、スプリングホルダ４１が前後方向に移動する。スプリングホルダ４１の移動により、コイルばね４２の長さ（圧縮量）が変化する。すなわち、スプリングホルダ４１の移動により、コイルばね４２の弾性力が変化し、インターナルギヤ２３Ｒに付与される弾性力が変更される。これにより、出力軸６に伝達される動力を遮断するときの解放値が設定される。
【０１００】
連結リング４５は、ワッシャ４３の周囲に配置される。ワッシャ４３の外面に凸部が設けられる。連結リング４５の内面にワッシャ４３の凸部が配置される凹部が設けられる。回転方向においてワッシャ４３の凸部と連結リング４５の凹部とが位置合わせされることにより、ワッシャ４３は、前後方向に移動可能である。また、ワッシャ４３の凸部が連結リング４５の凹部に配置されることにより、ワッシャ４３と連結リング４５とは一緒に回転可能である。
【０１０１】
連結リング４５の少なくとも一部は、操作リング１７Ａに連結される。作業者の操作によりモードチェンジリング１７が回転することにより、連結リング４５は、ワッシャ４３及び操作リング１７Ａと一緒に回転可能である。
【０１０２】
ボール４６は、連結リング４５の後面に対向する。連結リング４５の後面にボール４６が配置される凹部が設けられる。
【０１０３】
コイルばね４７は、ボール４６の後方に配置される。コイルばね４７は、ボール４６を前方に移動させる弾性力を発生する。コイルばね４７の弾性力により、ボール４６は、連結リング４５の後面に押し付けられる。
【０１０４】
内筒部５Ｂｂの外面の一部に、ワッシャ４３の前方への移動を規制する前方移動規制部が設けられる。ワッシャ４３は、内筒部５Ｂｂの周囲を回転することにより、前方への移動を規制される状態及び前方への移動を許容される状態の一方から他方に変化する。ワッシャ４３の前方への移動が規制されると、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムに係合している押圧ピン４４の前方への移動も規制される。
【０１０５】
＜作業モードの切換＞
モードチェンジリング１７が操作されることにより、電動工具１Ａの作業モードが変更される。作業モードは、ドリルモード、クラッチモード、及び震動モードを含む。
【０１０６】
ドリルモードとは、出力軸６が前後方向に震動せず、且つ、クラッチ機構４０による動力の伝達の遮断が実施されないモードである。例えば、先端工具を用いて対象物に穴をあけるときにドリルモードが選択される。ドリルモードは、非震動モードの一種である。
【０１０７】
クラッチモードとは、出力軸６が前後方向に震動せず、且つ、クラッチ機構４０による動力の伝達の遮断が実施されるモードである。例えば、先端工具を用いて対象物にねじを締め付けるときにクラッチモードが選択される。クラッチモードは、非震動モードの一種である。
【０１０８】
震動モードとは、出力軸６が前後方向に震動し、且つ、クラッチ機構４０による動力の伝達の遮断が実施されないモードである。例えば、先端工具を用いて対象物に穴をあけるときに震動モードが選択される。
【０１０９】
ドリルモードに設定する場合、作業者は、モードチェンジリング１７が第１回転位置に配置されるように、モードチェンジリング１７を操作する。モードチェンジリング１７が操作されると、カムリング１７Ｂが回転する。カムリング１７Ｂの回転より、連結リング４５及びワッシャ４３が回転する。カムリング１７Ｂ及びワッシャ４３は、第１回転位置に配置される。
【０１１０】
ワッシャ４３が第１回転位置に配置されると、内筒部５Ｂｂに設けられている前方移動規制部とワッシャ４３とが係合し、ワッシャ４３及び押圧ピン４４の前方への移動が規制される。前方への移動が規制された状態で、押圧ピン４４は、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムに係合される。
【０１１１】
モータ８の駆動によりインターナルギヤ２３Ｒが回転しようとしても、押圧ピン４４の前方への移動が規制されているため、押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合は解除されない。すなわち、押圧ピン４４の前方への移動が規制されているため、押圧ピン４４はインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムを乗り越えることができない。そのため、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制される。出力軸６は、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制された状態で、モータ８から伝達された動力に基づいて回転する。出力軸６に動力が伝達されることにより、出力軸６に作用する回転負荷の大きさに関わらず、出力軸６は回転する。
【０１１２】
また、カムリング１７Ｂが第１回転位置に配置されると、震動切換レバー３３の前部がカムリング１７Ｂの凹部に配置されず、震動切換レバー３３は、後退位置に配置される。震動切換レバー３３が後退位置に配置されることにより、震動切換レバー３３の対向部３３Ａと第２カム３２とは離れる。第２カム３２は、第１カム３１及びスピンドル６１と一緒に回転可能である。出力軸６は、前後方向に震動しない。
【０１１３】
クラッチモードに設定する場合、作業者は、モードチェンジリング１７が第２回転位置に配置されるように、モードチェンジリング１７を操作する。モードチェンジリング１７が操作されると、カムリング１７Ｂが回転する。カムリング１７Ｂの回転により、連結リング４５及びワッシャ４３が回転する。カムリング１７Ｂ及びワッシャ４３は、第２回転位置に配置される。
【０１１４】
ワッシャ４３が第２回転位置に回転されると、内筒部５Ｂｂに設けられている前方移動規制部とワッシャ４３とが係合し、ワッシャ４３及び押圧ピン４４の前方への移動が許容される。前方への移動が許容された状態で、押圧ピン４４は、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムに係合される。押圧ピン４４は、コイルばね４２の弾性力により、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムに押し付けられる。
【０１１５】
モータ８の駆動によりインターナルギヤ２３Ｒが回転しようとする場合において、出力軸６に作用する回転負荷が、コイルばね４２からインターナルギヤ２３Ｒに付与される弾性力よりも小さい場合、押圧ピン４４は、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムを乗り越えることができず、押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合が継続される。押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合により、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制される。インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制された状態で、モータ８が駆動することにより、出力軸６は回転する。
【０１１６】
一方、出力軸６に作用する回転負荷が、コイルばね４２からインターナルギヤ２３Ｒに付与される弾性力を超えた場合、押圧ピン４４は、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムを乗り越え、押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合が解除される。押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合の解除により、インターナルギヤ２３Ｒの回転が許容される。インターナルギヤ２３Ｒの回転が許容された状態で、モータ８が駆動することにより、インターナルギヤ２３Ｒが空転し、出力軸６に伝達される動力が遮断される。出力軸６は回転しない。
【０１１７】
また、カムリング１７Ｂが第２回転位置に配置されると、震動切換レバー３３の前部がカムリング１７Ｂの凹部に挿入されず、震動切換レバー３３は、後退位置に配置される。震動切換レバー３３が後退位置に配置されることにより、震動切換レバー３３の対向部３３Ａと第２カム３２とは離れる。第２カム３２は、第１カム３１及びスピンドル６１と一緒に回転可能である。出力軸６は、前後方向に震動しない。
【０１１８】
震動モードに設定する場合、作業者は、モードチェンジリング１７が第３回転位置に配置されるように、モードチェンジリング１７を操作する。モードチェンジリング１７が操作されると、カムリング１７Ｂが回転する。カムリング１７Ｂの回転により、連結リング４５及びワッシャ４３が回転する。カムリング１７Ｂ及びワッシャ４３は、第３回転位置に配置される。
【０１１９】
ワッシャ４３が第３回転位置に配置されると、内筒部５Ｂｂに設けられている前方移動規制部とワッシャ４３とが係合し、ワッシャ４３及び押圧ピン４４の前方への移動が規制される。前方への移動が規制された状態で、押圧ピン４４は、インターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムに係合される。
【０１２０】
モータ８の駆動によりインターナルギヤ２３Ｒが回転しようとしても、押圧ピン４４の前方への移動が規制されているため、押圧ピン４４とインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムとの係合は解除されない。すなわち、押圧ピン４４の前方への移動が規制されているため、押圧ピン４４はインターナルギヤ２３Ｒのクラッチカムを乗り越えることができない。そのため、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制される。出力軸６は、インターナルギヤ２３Ｒの回転が規制された状態で、モータ８から伝達された動力に基づいて回転する。出力軸６に動力が伝達されることにより、出力軸６に作用する回転負荷の大きさに関わらず、出力軸６は回転する。
【０１２１】
また、カムリング１７Ｂが第３回転位置に配置されると、震動切換レバー３３の前部がカムリング１７Ｂの凹部に挿入され、震動切換レバー３３は、前進位置に配置される。震動切換レバー３３が前進位置に配置されることにより、震動切換レバー３３の対向部３３Ａと第２カム３２の爪とが接触する。震動切換レバー３３の対向部３３Ａと第２カム３２との接触により、第２カム３２の回転が規制される。第２カム３２の回転が規制されている状態で、モータ８が駆動すると、スピンドル６１に固定されている第１カム３１は、第２カム３２のカム歯に当たりながら回転する。これにより、出力軸６は、前後方向に震動しながら回転する。
【０１２２】
＜動作＞
次に、本実施形態に係る電動工具１Ａの動作の一例について説明する。バッテリ装着部７にバッテリパック１２が装着されると、バッテリパック１２から電動工具１Ａに電力が供給される。バッテリパック１２から電動工具１Ａに電力が供給されている状態で、トリガ部材１４Ａが操作されると、スイッチ回路１４Ｂから操作信号が出力される。コントローラ１３は、スイッチ回路１４Ｂから出力された操作信号に基づいて、モータ８に電流を供給する。モータ８に電流が供給されることにより、回転シャフト８２Ａが回転する。
【０１２３】
回転シャフト８２Ａの回転により、動力伝達機構１０を介して、スピンドル６１が回転する。スピンドル６１の回転により、チャック６２が回転する。チャック６２の回転により、チャック６２に取り付けられている先端工具が回転する。
【０１２４】
回転シャフト８２Ａの回転により、遠心ファン８５が回転する。遠心ファン８５の回転により、モータ８の周囲を空気が流通する。モータ８の周囲を空気が流通することにより、モータ８が冷却される。モータ８の周囲を流通した空気は、排気口３Ｉから排出される。
【０１２５】
＜補助ハンドル＞
図４は、本実施形態に係る補助ハンドル１００Ａを示す斜視図である。図５は、本実施形態に係る補助ハンドル１００Ａを示す断面図である。
【０１２６】
補助ハンドル１００Ａは、電動工具１Ａに使用される。補助ハンドル１００Ａは、後述するキャップ部材２００Ａを介して電動工具１Ａに連結される。補助ハンドル１００Ａは、本体ハウジング３に連結される。補助ハンドル１００Ａは、出力軸６から本体ハウジング３に伝達される反力を受ける。
【０１２７】
図４及び図５に示すように、補助ハンドル１００Ａは、本体ハウジング３に連結される連結部材１１０と、連結部材１１０から側方に延伸するハンドル部材１２０とを備える。図４及び図５において、ハンドル部材１２０は、連結部材１１０から左方に延伸する。
【０１２８】
連結部材１１０は、第１アーム部１１１と、第１アーム部１１１に対して相対移動可能な第２アーム部１１２とを有する。
【０１２９】
第１アーム部１１１は、貫通孔１１４Ａを有するベース部１１１Ｂと、円弧状のアーム部１１１Ａとを有する。アーム部１１１Ａは、本体ハウジング３に対向可能な内面１１１Ｆを有する。アーム部１１１Ａの内面１１１Ｆは、円弧状である。
【０１３０】
第２アーム部１１２は、貫通孔１１４Ｂを有するベース部１１２Ｂと、円弧状のアーム部１１２Ａとを有する。アーム部１１２Ａは、本体ハウジング３に対向可能な内面１１２Ｆを有する。アーム部１１２Ａの内面１１２Ｆは、円弧状である。
【０１３１】
第２アーム部１１２は、ギヤハウジング５の左部に設けられている左係合部５０Ｌと係合する連結部７０（第１連結部）を有する。連結部７０は、左係合部５０Ｌの凹部に噛み合う凸部を含む。左係合部５０Ｌは、補助ハンドル１００Ａの連結部７０と係合される。
【０１３２】
連結部７０は、第２アーム部１１２の内面１１２Ｆから突出する凸部７１と、凸部７１の下方に配置され内面１１２Ｆから突出する凸部７２とを有する。
【０１３３】
凸部７１は、内側面７１Ａと、下面７１Ｂと、前面７１Ｃと、後面７１Ｄとを有する。内側面７１Ａは、右方を向く。下面７１Ｂは、下方を向く。前面７１Ｃは、前方を向く。後面７１Ｄは、後方を向く。
【０１３４】
凸部７２は、内側面７２Ａと、上面７２Ｂと、前面７２Ｃと、後面７２Ｄとを有する。内側面７２Ａは、右方を向く。上面７２Ｂは、上方を向く。前面７２Ｃは、前方を向く。後面７２Ｄは、後方を向く。
【０１３５】
ハンドル部材１２０は、連結部材１１０に連結されるロッド部１２１と、ロッド部１２１の基端部に設けられるグリップ部１２２とを含む。ロッド部１２１の左端部は、グリップ部１２２の内部空間１２２Ｓに配置される。グリップ部１２２の内部空間１２２Ｓにおいて、ロッド部１２１の左端部にナット１２３が連結される。
【０１３６】
グリップ部１２２は、本体部１２２Ｂと、フランジ部１２２Ｆとを有する。
【０１３７】
本体部１２２Ｂは、作業者に把持される。本体部１２２Ｂは、例えばゴム製又は合成樹脂製である。本体部１２２Ｂの表面に複数の凹部１２４が設けられる。凹部１２４により、作業者が本体部１２２Ｂを把持したときの滑りが抑制される。
【０１３８】
フランジ部１２２Ｆは、本体部１２２Ｂの右方に配置される。フランジ部１２２Ｆは、グリップ部１２２の内部空間１２２Ｓと外部空間とを結ぶ貫通孔１２５を有する。ロッド部１２１は、グリップ部１２２の外部空間に配置される大径部１２１Ａと、貫通孔１２５に配置される小径部１２１Ｂとを有する。ロッド部１２１は、大径部１２１Ａと小径部１２１Ｂとの境界に配置され、フランジ部１２２Ｆの右面と対向する対向面を有する。グリップ部１２２は、内部空間１２２Ｓにおいてナット１２３の右面と接触する接触面を有する。小径部１２１Ｂにねじ部１２１Ｓが設けられる。ナット１２３は、内部空間１２２Ｓにおいて、ねじ部１２１Ｓと結合される。ナット１２３とねじ部１２１Ｓとが結合されることにより、ロッド部１２１とグリップ部１２２とが固定される。
【０１３９】
補助ハンドル１００Ａは、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とを相対移動させる締付機構１３０Ａを備える。締付機構１３０Ａは、作業者に操作される。締付機構１３０Ａが操作されることにより、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とは接近又は離隔するように相対移動する。第１アーム部１１１と第２アーム部１１２との間に本体ハウジング３が配置されている状態で、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とが接近するように相対移動することにより、本体ハウジング３は連結部材１１０によって締め付けられる。
【０１４０】
締付機構１３０Ａは、第１アーム部１１１に固定されるロッド部１３１と、ロッド部１３１と相対移動可能なスライド部１３２と、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２との相対移動をガイドするガイド部１３３とを有する。
【０１４１】
ロッド部１３１の少なくとも一部は、貫通孔１１４Ａに配置される。貫通孔１１４Ａの右端部に、ナット１１５が配置される凹部１１４Ｄが配置される。ナット１１５により、ロッド部１３１と第１アーム部１１１とが固定される。
【０１４２】
スライド部１３２は、筒状である。スライド部１３２は、貫通孔１１４Ｂに配置される。スライド部１３２の左端部は、ロッド部１２１と連結される。スライド部１３２の外面にねじ部１３２Ｓが設けられる。貫通孔１１４Ｂの内面にねじ部が設けられる。
【０１４３】
ロッド部１３１は、スライド部１３２に連結される。第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とは、ロッド部１３１及びスライド部１３２を介して連結される。
【０１４４】
作業者は、ハンドル部材１２０を介して、締付機構１３０Ａを操作することができる。作業者の操作によりハンドル部材１２０のグリップ部１２２が回転すると、第２アーム部１１２に対してスライド部１３２が回転し、ロッド部１３１がスライド部１３２の内部に進入又はスライド部１３２の内部から退去する。スライド部１３２に対するロッド部１３１の進入又はスライド部１３２からのロッド部１３１の退去により、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とが接近又は離隔する。
【０１４５】
ガイド部１３３は、棒状である。ガイド部１３３は、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２との相対移動をガイドする。ガイド部１３３の右端部は、第１アーム部１１１に連結される。ガイド部１３３の左端部は、第２アーム部１１２に連結される。
【０１４６】
＜キャップ部材＞
本実施形態においては、キャップ部材２００Ａがギヤハウジング５に装着された状態で、ギヤハウジング５と補助ハンドル１００Ａとが連結される。連結部材１１０は、ギヤハウジング５との間にキャップ部材２００Ａが配置された状態で、ギヤハウジング５に連結される。
【０１４７】
図６及び図７のそれぞれは、本実施形態に係るキャップ部材２００Ａを示す斜視図である。図６及び図７に示すように、キャップ部材２００Ａは、帯状の部材である。キャップ部材２００Ａは、ゴム製又は合成樹脂製である。キャップ部材２００Ａは、第１アーム部１１１の内面１１１Ｆと対向する外面２０１と、ギヤハウジング５の表面と対向する内面２０２とを有する。
【０１４８】
キャップ部材２００Ａは、連結部材１１０の移動を規制する第１移動規制部２１０を有する。第１移動規制部２１０は、外面２０１の前方に配置される突出部２０３と、外面２０１の後方に配置される突出部２０４とを含む。
【０１４９】
キャップ部材２００Ａは、ギヤハウジング５の右部に設けられている右係合部５０Ｒと係合する連結部９０（第２連結部）を有する。連結部９０は、右係合部５０Ｒの凹部に噛み合う凸部を含む。右係合部５０Ｒは、キャップ部材２００Ａの連結部９０と係合される。
【０１５０】
連結部９０は、キャップ部材２００Ａの内面２０２から突出する凸部９１と、凸部９１の下方に配置され内面２０２から突出する凸部９２とを有する。
【０１５１】
凸部９１は、内側面９１Ａと、下面９１Ｂと、前面９１Ｃと、後面９１Ｄとを有する。内側面９１Ａは、左方を向く。下面９１Ｂは、下方を向く。前面９１Ｃは、前方を向く。後面９１Ｄは、後方を向く。
【０１５２】
凸部９２は、内側面９２Ａと、上面９２Ｂと、前面９２Ｃと、後面９２Ｄとを有する。内側面９２Ａは、左方を向く。上面９２Ｂは、上方を向く。前面９２Ｃは、前方を向く。後面９２Ｄは、後方を向く。
【０１５３】
＜補助ハンドル付電動工具＞
図８は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ａが装着された電動工具１Ａを示す斜視図である。
【０１５４】
本実施形態においては、電動工具１Ａに設けられた装着部３００Ａにキャップ部材２００Ａが装着された状態で、補助ハンドル１００Ａの連結部材１１０が電動工具１Ａに連結される。本実施形態において、装着部３００Ａは、ギヤハウジング５に設けられる。連結部材１１０は、ギヤハウジング５との間にキャップ部材２００Ａが配置された状態で、ギヤハウジング５に連結される。キャップ部材２００Ａは、第１移動規制部２１０を有する。連結部材１１０は、第１移動規制部２１０により移動を規制される。
【０１５５】
装着部３００Ａは、ギヤハウジング５の側部に設けられる。本実施形態において、装着部３００Ａは、ギヤハウジング５の右部に設けられた右係合部５０Ｒを含む。キャップ部材２００Ａは、装着部３００Ａに装着された状態で、ギヤハウジング５の右方の側部に配置される。
【０１５６】
右係合部５０Ｒは、ギヤハウジング５の右部に設けられる。キャップ部材２００Ａの連結部９０は、右係合部５０Ｒに係合される。連結部９０の凸部は、右係合部５０Ｒの凹部に嵌る。
【０１５７】
図１及び図２に示したように、右係合部５０Ｒは、ギヤハウジング５に設けられた凹部５１及び凹部５２を有する。連結部９０は、凹部５１に噛み合う凸部９１及び凹部５２に噛み合う凸部９２を有する。凸部９１が凹部５１と噛み合い、凸部９２が凹部５２と噛み合うことによって、キャップ部材２００Ａとギヤハウジング５とが固定される。
【０１５８】
凸部９１の内側面９１Ａ及び下面９１Ｂのそれぞれが凹部５１の内面の少なくとも一部に接触し、凸部９１の前面９１Ｃ及び後面９２Ｄのそれぞれ凹部５１の内面の少なくとも一部に接触する。また、凸部９２の内側面９２Ａ及び上面９２Ｂのそれぞれが凹部５２の内面の少なくとも一部に接触し、凸部９２の前面９２Ｃ及び後面９２Ｄのそれぞれが凹部５２の内面の少なくとも一部に接触する。これにより、右係合部５０Ｒは、前後方向及び回転方向のそれぞれにおけるキャップ部材２００Ａの移動を規制することができる。
【０１５９】
図９は、本実施形態に係る電動工具１Ａに装着されるキャップ部材２００Ａ及びキャップ部材２００Ａを介して電動工具１Ａに連結される補助ハンドル１００Ａを示す分解斜視図である。図１０は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ａを介して電動工具１Ａに連結された補助ハンドル１００Ａを示す斜視図である。
【０１６０】
連結部材１１０は、ギヤハウジング５との間にキャップ部材２００Ａが配置された状態でギヤハウジング５に連結される。キャップ部材２００Ａが装着部３００Ａに装着された後、連結部材１１０がギヤハウジング５に連結される。
【０１６１】
連結部材１１０をギヤハウジング５に連結する場合、作業者は、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とが離隔するように、締付機構１３０Ａを操作する。
【０１６２】
第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とが離隔した後、作業者は、第１アーム部１１１の内面１１１Ｆと右係合部５０Ｒに装着されているキャップ部材２００Ａの外面２０１とが対向し、第２アーム部１１２の内面１１２Ｆと左係合部５０Ｌとが対向するように、電動工具１Ａと補助ハンドル１００Ａとの相対位置を調整する。ギヤハウジング５は、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２との間に配置される。
【０１６３】
作業者は、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２の間にギヤハウジング５が配置された状態で、ギヤハウジング５が連結部材１１０により締め付けられるように、締付機構１３０Ａを操作する。すなわち、作業者は、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２の間にギヤハウジング５が配置された状態で、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とが接近するように、締付機構１３０Ａを操作する。
【０１６４】
第１アーム部１１１とギヤハウジング５との間にキャップ部材２００Ａが配置された状態で、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とが接近するように締付機構１３０Ａが操作されることにより、連結部材１１０は、キャップ部材２００Ａを介して、ギヤハウジング５に連結される。連結部材１１０がギヤハウジング５に連結されている状態で、ハンドル部材１２０は、連結部材１１０から本体ハウジング３の側方に延伸する。図１０に示す例において、ハンドル部材１２０は、連結部材１１０から本体ハウジング３の左方に延伸する。
【０１６５】
図１１は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ａを介して電動工具１Ａに連結された補助ハンドル１００Ａを示す断面図である。
【０１６６】
キャップ部材２００Ａは、右係合部５０Ｒを含む装着部３００Ａに装着された状態で、ギヤハウジング５の右部に配置される。第１アーム部１１１は、キャップ部材２００Ａの外面２０１に接触する。第１アーム部１１１は、キャップ部材２００Ａを介してギヤハウジング５に連結される。
【０１６７】
ギヤハウジング５は、連結部材１１０の移動を規制する第２移動規制部２２０を有する。第２移動規制部２２０は、少なくとも回転方向の連結部材１１０の移動を規制する。第２移動規制部２２０により、少なくとも回転方向の連結部材１１０の移動が規制される。
【０１６８】
第２移動規制部２２０は、ギヤハウジング５の左部に設けられる。本実施形態において、第２移動規制部２２０は、ギヤハウジング５の左部に設けられた左係合部５０Ｌを含む。
【０１６９】
第２アーム部１１２の連結部７０は、ギヤハウジング５の左部に設けられた左係合部５０Ｌと係合する。連結部７０の凸部は、左係合部５０Ｌの凹部に嵌る。
【０１７０】
右係合部５０Ｒと同様、左係合部５０Ｌは、ギヤハウジング５に設けられた凹部５１及び凹部５２を有する。連結部７０の凸部７１は、左係合部５０Ｌの凹部５１に噛み合う。連結部７０の凸部７２は、左係合部５０Ｌの凹部５２に噛み合う。凸部７１が凹部５１と噛み合い、凸部７２が凹部５２と噛み合うことによって、第２アーム部１１２とギヤハウジング５とが固定される。左係合部５０Ｌにより、前後方向及び回転方向のそれぞれにおける第２アーム部１１２の移動が規制される。
【０１７１】
凸部７１の内側面７１Ａ及び下面７１Ｂのそれぞれが凹部５１の内面の少なくとも一部に接触し、凸部７１の前面７１Ｃ及び後面７２Ｄのそれぞれが凹部５１の内面の少なくとも一部に接触する。また、凸部７２の内側面７２Ａ及び上面７２Ｂのそれぞれが凹部５２の内面の少なくとも一部に接触し、凸部７２の前面７２Ｃ及び後面７２Ｄのそれぞれが凹部５２の内面の少なくとも一部に接触する。これにより、左係合部５０Ｌは、前後方向及び回転方向のそれぞれにおける第２アーム部１１２の移動を規制することができる。
【０１７２】
図１２は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ａを介して電動工具１Ａに連結された補助ハンドル１００Ａを示す側面図である。図１２に示すように、キャップ部材２００Ａは、連結部材１１０の移動を規制する第１移動規制部２１０を有する。第１移動規制部２１０は、少なくとも前後方向の連結部材１１０の移動を規制する。第１移動規制部２１０により、少なくとも前後方向の連結部材１１０の移動が規制される。
【０１７３】
第１移動規制部２１０は、突出部２０３及び突出部２０４を含む。第１アーム部１１１は、突出部２０３と突出部２０４との間に配置される。第１アーム部１１１が突出部２０３と突出部２０４との間に配置されることにより、少なくとも前後方向における連結部材１１０の移動が規制される。
【０１７４】
＜使用方法＞
電動工具１Ａに補助ハンドル１００Ａが連結された状態で、作業者は、例えば右手で電動工具１Ａのグリップハウジング２を把持し、左手で補助ハンドル１００Ａのグリップ部１２２を把持する。作業者は、右手の指でトリガ部材１４Ａを操作する。これにより、出力軸６に取り付けられている先端工具が回転する。先端工具が回転することにより、対象物が加工される。対象物の加工において、補助ハンドル１００Ａは、出力軸６から本体ハウジング３に伝達される反力を受けることができる。
【０１７５】
第１移動規制部２１０及び第２移動規制部２２０により、前後方向及び回転方向のそれぞれにおける連結部材１１０の移動が規制される。作業者は、補助ハンドル１００Ａと電動工具１Ｃとの相対位置の変化が抑制された状態で、電動工具１Ａも用いる作業を実施することができる。
【０１７６】
＜効果＞
以上説明したように、本実施形態によれば、第１移動規制部２１０を有するキャップ部材２００Ａがギヤハウジング５に設けられた装着部３００Ａに装着される。例えば本体ハウジング３に補助ハンドル１００Ａの移動を規制する構造が不足している場合でも、キャップ部材２００Ａが装着部３００Ａに装着され、ギヤハウジング５との間にキャップ部材２００Ａが配置された状態で、補助ハンドル１００Ａの連結部材１１０がギヤハウジング５に連結されることにより、第１移動規制部２１０によって、本体ハウジング３と連結部材１１０との相対移動が抑制される。電動工具１Ａと補助ハンドル１００Ａとの相対位置の変化が抑制されることにより、電動工具１Ａの姿勢は安定する。したがって、電動工具１Ａを用いる作業が円滑に実施される。
【０１７７】
本実施形態においては、キャップ部材２００Ａが有する第１移動規制部２１０により、前後方向の連結部材１１０の移動が規制され、ギヤハウジング５が有する第２移動規制部２２０により、回転方向の連結部材１１０の移動が規制される。これにより、前後方向及び回転方向のそれぞれにおいて、電動工具１Ａと補助ハンドル１００Ａとの相対位置の変化が抑制される。
【０１７８】
＜変形例＞
上述の実施形態において、左係合部５０Ｌは、ギヤハウジング５に設けられた凹部を含むこととした。左係合部５０Ｌは、ギヤハウジング５に設けられた凸部を含んでもよい。連結部材１１０に設けられた連結部７０が、左係合部５０Ｌの凸部に噛み合う凹部を含むことにより、連結部材１１０とギヤハウジング５とは連結される。また、左係合部５０Ｌは、ギヤハウジング５に設けられた凹部及び凸部の両方を含んでもよい。連結部材１１０に設けられた連結部７０が、左係合部５０Ｌの凹部及び凸部のそれぞれに噛み合う凸部及び凹部を有することにより、連結部材１１０とギヤハウジング５とは連結される。
【０１７９】
上述の実施形態において、右係合部５０Ｒは、ギヤハウジング５に設けられた凹部を含むこととした。右係合部５０Ｒは、ギヤハウジング５に設けられた凸部を含んでもよい。キャップ部材２００Ａに設けられた連結部９０が、右係合部５０Ｒの凸部に噛み合う凹部を含むことにより、キャップ部材２００Ａとギヤハウジング５とは連結される。また、右係合部５０Ｒは、ギヤハウジング５に設けられた凹部及び凸部の両方を含んでもよい。キャップ部材２００Ａに設けられた連結部９０が、右係合部５０Ｒの凹部及び凸部のそれぞれに噛み合う凸部及び凹部を有することにより、キャップ部材２００Ａとギヤハウジング５とは連結される。
【０１８０】
図１３は、本実施形態の変形例に係るキャップ部材２００Ａｂを示す斜視図である。図１４は、本実施形態の変形例に係るキャップ部材２００Ａｂを介して電動工具１Ａに連結された補助ハンドル１００Ａｂを示す断面図である。
【０１８１】
キャップ部材２００Ａｂは、連結部材１１０の移動を規制する第１移動規制部２１０を有する。図１３及び図１４に示す例において、第１移動規制部２１０は、前後方向及び回転方向の連結部材１１０の移動を規制する。
【０１８２】
図１３に示すように、第１移動規制部２１０は、キャップ部材２００Ａｂに設けられた凸部を有するキャップ係合部２０６を含む。キャップ係合部２０６は、前後方向において突出部２０３と突出部２０４との間に配置される。
【０１８３】
図１４に示すように、キャップ部材２００Ａｂは、ギヤハウジング５の右係合部５０Ｒに係合される。第１アーム部１１１は、キャップ部材２００Ａｂに接触するように配置される。図１４に示すように、第１アーム部１１１は、キャップ係合部２０６に係合する連結部７５を有する。連結部７５は、キャップ係合部２０６に噛み合う凹部を有する。キャップ係合部２０６が第１アーム部１１１の連結部７５に嵌ることにより、前後方向及び回転方向のそれぞれにおける第１アーム部１１１の移動が規制される。また、上述の実施形態と同様、第２アーム部１１２の連結部７０は、ギヤハウジング５の左係合部５０Ｌに係合する。これにより、電動工具１Ａと補助ハンドル１００Ａｂとの相対位置の変化が抑制される。
【０１８４】
なお、図１３及び図１４に示す例において、キャップ係合部２０６が凹部を含み、連結部７５がキャップ係合部２０６に噛み合う凸部を有してもよい。
【０１８５】
なお、上述の実施形態においては、装着部３００Ａ（右係合部５０Ｒ）は、凹部及び凸部の少なくとも一方を含むこととした。装着部３００Ａは、凹部及び凸部を含まなくてもよい。キャップ部材２００Ａは、摩擦力により装着部３００Ａに装着されてもよい。装着部３００Ａの表面の材料とキャップ部材２００Ａの材料との組み合わせにより、キャップ部材２００Ａは、摩擦力により装着部３００Ａに装着される。
【０１８６】
［第２実施形態］
第２実施形態について説明する。以下の説明において、上述の実施形態と同一又は同等の構成要素については同一の符号を付し、その説明を簡略又は省略する。
【０１８７】
図１５は、本実施形態に係る電動工具１Ｂを示す斜視図である。図１６は、本実施形態に係る電動工具１Ｂを示す側面図である。
【０１８８】
電動工具１Ｂは、グリップハウジング２と、グリップハウジング２の上方に配置され、モータ及びギヤの少なくとも一方を収容する本体ハウジング３と、本体ハウジング３から前方に突出し、先端工具が取り付けられる出力軸６と、を備える。本体ハウジング３は、モータハウジング４及びギヤハウジング５を含む。
【０１８９】
ギヤハウジング５は、左係合部５０Ｌと、右係合部５０Ｒとを有する。左係合部５０Ｌ及び右係合部５０Ｒのそれぞれは、凹部５１と凹部５２とを有する。後述するキャップ部材２００Ｂが右係合部５０Ｒに装着される。右係合部５０Ｒは、キャップ部材２００Ｂが装着される装着部３００Ｂとして機能する。
【０１９０】
本実施形態において、ギヤハウジング５は、左係合部５０Ｌ及び右係合部５０Ｒとは異なる係合部５０Ｕ（第１係合部）を有する。係合部５０Ｕは、右係合部５０Ｒの凹部５１の上方に設けられた凹部５３と、凹部５２の下方に設けられた凹部５４とを含む。凹部５３は、前後方向に延伸する溝を含む。凹部５４は、前後方向に延伸する溝を含む。
【０１９１】
図１６に示すように、本実施形態において、グリップハウジング２の前端部２Ｔは、ギヤハウジング５の表面の前端部５Ｔよりも後方に配置される。すなわち、前後方向において、グリップハウジング２は、ギヤハウジング５よりも後方に配置される。
【０１９２】
図１７は、本実施形態に係る補助ハンドル１００Ｂを示す斜視図である。図１８は、本実施形態に係る補助ハンドル１００Ｂを示す断面図である。
【０１９３】
連結部材１１０は、キャップ部材２００Ｂが装着されたギヤハウジング５の周囲に配置される環状のバンド部材１１８を含む。
【０１９４】
バンド部材１１８は、係合部５０Ｕに係合する連結部７０Ｂを有する。連結部７０Ｂは、係合部５０Ｕの凹部に噛み合う凸部を含む。連結部７０Ｂは、バンド部材１１８の内面に設けられる。連結部７０Ｂは、凹部５３に噛み合う凸部７１と、凹部５４に噛み合う凸部７２とを含む。凸部７１及び凸部７２のそれぞれは、バンド部材１１８の内面から突出する。
【０１９５】
ハンドル部材１２０は、連結部１２６と、グリップ部１２２とを有する。
【０１９６】
補助ハンドル１００Ｂは、バンド部材１１８とギヤハウジング５との間にキャップ部材２００Ｂが配置された状態で、ギヤハウジング５を締め付けるようにバンド部材１１８を駆動する締付機構１３０Ｂを備える。
【０１９７】
締付機構１３０Ｂは、連結部１２６の内部空間１２６Ｓに配置され、バンド部材１１８の両端部を保持する保持部材１２７と、保持部材１２７に連結されるロッド部１２８と、グリップ部１２２の内部空間１２２Ｓに配置され、ロッド部１２８の左端部に設けられたねじ部１２８Ｓに結合されるナット１２３とを有する。
【０１９８】
締付機構１３０Ｂは、作業者に操作される。締付機構１３０Ｂが操作されることにより、バンド部材１１８の内径が変化する。バンド部材１１８の内側にギヤハウジング５が配置されている状態で、バンド部材１１８の内径が小さくなることにより、ギヤハウジング５はバンド部材１１８によって締め付けられる。
【０１９９】
作業者は、グリップ部１２２を介して、締付機構１３０Ｂを操作する。作業者の操作によりグリップ部１２２が回転すると、ロッド部１２８に対してナット１２３が回転する。これにより、ロッド部１２８は、内部空間１２６Ｓを左右方向に移動する。ロッド部１２８が左方向に移動することにより、バンド部材１１８が左側に引っ張られ、バンド部材１１８の内径が小さくなる。ロッド部１２８が右方向に移動することにより、バンド部材１１８の内径が大きくなる。
【０２００】
図１９及び図２０のそれぞれは、本実施形態に係るキャップ部材２００Ｂを示す斜視図である。上述の実施形態と同様、キャップ部材２００Ｂは、第１移動規制部２１０を有する。第１移動規制部２１０は、外面２０１の前方に配置される突出部２０３を有する。本実施形態において、外面２０１の後方に突出部は配置されない。なお、第１移動規制部２１０は、外面２０１の後方に配置される突出部２０４を有してもよい。外面２０１の前方に突出部が配置されなくてもよい。
【０２０１】
上述の実施形態と同様、キャップ部材２００Ｂは、ギヤハウジング５の右係合部５０Ｒに連結される連結部９０を有する。連結部９０は、凹部５１に噛み合う凸部９１と、凹部５２に噛み合う凸部９２とを有する。
【０２０２】
図２１は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ｂが装着された電動工具１Ｂを示す斜視図である。
【０２０３】
第１移動規制部２１０を有するキャップ部材２００Ｂがギヤハウジング５に設けられた右係合部５０Ｒに装着される。右係合部５０Ｒは、ギヤハウジング５の右部に設けられる。キャップ部材２００Ｂの連結部９０は、右係合部５０Ｒに係合される。キャップ部材２００Ｂの凸部９１が右係合部５０Ｒの凹部５１と噛み合い、キャップ部材２００Ｂの凸部９２が右係合部５０Ｒの凹部５２と噛み合うことによって、キャップ部材２００Ｂとギヤハウジング５とが固定される。
【０２０４】
キャップ部材２００Ｂが右係合部５０Ｒに装着された状態で、係合部５０Ｕの凹部５３は、キャップ部材２００Ｂの上方に配置され、係合部５０Ｕの凹部５４は、キャップ部材２００Ｂの下方に配置される。
【０２０５】
図２２は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ｂを介して電動工具１Ｂに連結された補助ハンドル１００Ｂを示す斜視図である。
【０２０６】
キャップ部材２００Ｂが右係合部５０Ｒに装着された状態で、ギヤハウジング５と補助ハンドル１００Ｂとが連結される。バンド部材１１８は、ギヤハウジング５との間にキャップ部材２００Ｂが配置された状態で、ギヤハウジング５に連結される。
【０２０７】
バンド部材１１８をギヤハウジング５に連結する場合、作業者は、バンド部材１１８の内径が大きくなるように、締付機構１３０Ｂを操作する。バンド部材１１８の内径が大きくなった後、作業者は、ギヤハウジング５の周囲にバンド部材１１８を配置する。作業者は、バンド部材１１８の内面と右係合部５０Ｒに装着されているキャップ部材２００Ｂの外面２０１とが対向し、バンド部材１１８の内面と係合部５０Ｕとが対向するように、電動工具１Ｂと補助ハンドル１００Ｂとの相対位置を調整する。
【０２０８】
作業者は、バンド部材１１８の内側にギヤハウジング５が配置された状態で、ギヤハウジング５がバンド部材１１８により締め付けられるように、締付機構１３０Ｂを操作する。すなわち、作業者は、バンド部材１１８の内側にギヤハウジング５が配置された状態で、バンド部材１１８の内径が小さくなるように、締付機構１３０Ｂを操作する。これにより、バンド部材１１８は、キャップ部材２００Ｂを介して、ギヤハウジング５に連結される。
【０２０９】
バンド部材１１８がギヤハウジング５に連結されている状態で、ハンドル部材１２０は、連結部材１１０から本体ハウジング３の左方に延伸する。
【０２１０】
図２３は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ｂを介して電動工具１Ｂに連結された補助ハンドル１００Ｂを示す断面図である。
【０２１１】
バンド部材１１８の内面の一部は、キャップ部材２００Ａの外面２０１に接触する。バンド部材１１８は、突出部２０３の後方に配置される。
【０２１２】
バンド部材１１８の連結部７０Ｂは、係合部５０Ｕと係合する。凸部７１が凹部５３と噛み合い、凸部７２が凹部５４と噛み合うことによって、バンド部材１１８とギヤハウジング５とが固定される。
【０２１３】
キャップ部材２００Ｂは、バンド部材１１８の移動を規制する第１移動規制部２１０を有する。第１移動規制部２１０は、突出部２０３を含む。第１移動規制部２１０により、少なくとも前後方向のバンド部材１１８の移動が規制される。
【０２１４】
係合部５０Ｕは、少なくとも回転方向のバンド部材１１８の移動を規制する第２移動規制部２２０として機能する。バンド部材１１８の凸部７１が係合部５０Ｕの凹部５３と噛み合い、バンド部材１１８の凸部７２が凹部５４と噛み合うことによって、回転方向におけるバンド部材１１８の移動が規制される。
【０２１５】
以上説明したように、本実施形態においても、電動工具１Ｂと補助ハンドル１００Ｂとの相対位置の変化が抑制される。これにより、電動工具１Ｂを用いる作業が円滑に実施される。
【０２１６】
本実施形態において、連結部材１１０は、バンド部材１１８を含む。本実施形態においては、グリップハウジング２の前端部２Ｔは、ギヤハウジング５の表面の前端部５Ｔよりも後方に配置される。そのため、作業者は、ギヤハウジング５の周囲にバンド部材１１８を配置することができる。
【０２１７】
本実施形態においても、装着部３００Ａ（右係合部５０Ｒ）は、凹部及び凸部を含まなくてもよい。また、係合部５０Ｕも、凹部及び凸部を含まなくてもよい。係合部５０Ｕもが凹部及び凸部を含まなくても、バンド部材１１８がギヤハウジング５を締め付けることにより、バンド部材１１８の移動が規制される。また、ギヤハウジング５の表面の材質に合わせてバンド部材１１８の材料が選択されることにより、バンド部材１１８は、摩擦力によりギヤハウジング５に固定される。
【０２１８】
［第３実施形態］
第３実施形態について説明する。以下の説明において、上述の実施形態と同一又は同等の構成要素については同一の符号を付し、その説明を簡略又は省略する。
【０２１９】
図２４は、本実施形態に係る電動工具１Ｃを示す斜視図である。
【０２２０】
電動工具１Ｃは、グリップハウジング２と、グリップハウジング２の上方に配置され、モータ及びギヤの少なくとも一方を収容する本体ハウジング３と、本体ハウジング３から前方に突出し、先端工具が取り付けられる出力軸６と、を備える。本体ハウジング３は、モータハウジング４及びギヤハウジング５を含む。上述の実施形態と同様、モータハウジング４は、モータを収容する。ギヤハウジング５は、ギヤを収容する。出力軸６は、ギヤハウジング５の前方に配置されるチャック６２を含む。
【０２２１】
本実施形態において、電動工具１Ｃは、商用電源（交流電源）から供給される電力に基づいて駆動する。電動工具１Ｃは、商用電源と接続されるケーブル７Ｃを有する。
【０２２２】
電動工具１Ｃは、後述するキャップ部材２００Ｃが装着される装着部３００Ｃを有する。装着部３００Ｃは、ギヤハウジング５の前方に設けられる。
【０２２３】
電動工具１Ｃは、ギヤハウジング５の後部に設けられた凸部５７を含む係合部５０Ｗ（第３係合部）を有する。凸部５７は、ギヤハウジング５の周囲に間隔をあけて複数設けられる。係合部５０Ｗは、後述する補助ハンドル１００Ｃに係合される。
【０２２４】
図２５は、本実施形態に係る補助ハンドル１００Ｃを示す斜視図である。図２６は、本実施形態に係る補助ハンドル１００Ｃを示す断面図である。
【０２２５】
補助ハンドル１００Ｃは、連結部材１１０と、ハンドル部材１２０とを有する。連結部材１１０は、ギヤハウジング５の周囲に配置されるアーム部１４０を含む。アーム部１４０は、円環状である。アーム部１４０の上部にスリット１４０Ｓが設けられる。アーム部１４０は、スリット１４０Ｓの右方に配置される第１部分１４０Ａと、スリット１４０Ｓの左方に配置される第２部分１４０Ｂとを含む。スリット１４０Ｓにより、アーム部１４０は、アーム部１４０の内径が変化するように弾性変形することができる。
【０２２６】
アーム部１４０の前部に、後述するキャップ部材２００Ｃの突起部が挿入される挿入部１５０が設けられる。挿入部１５０は、アーム部１４０の前部に設けられた凹部１４１を含む。凹部１４１は、回転方向において間隔をあけて複数設けられる。
【０２２７】
アーム部１４０は、係合部５０Ｗに連結される連結部７０Ｃ（第３連結部）を有する。連結部７０Ｃは、係合部５０Ｗの凸部５７に噛み合う凹部１４２を含む。連結部７０Ｃの凹部１４２は、アーム部１４０の後部に設けられる。
【０２２８】
ハンドル部材１２０は、連結部１２６と、グリップ部１２２とを有する。
【０２２９】
補助ハンドル１００Ｃは、ギヤハウジング５を締め付けるようにアーム部１４０を駆動する締付機構１３０Ｃを備える。
【０２３０】
締付機構１３０Ｃは、第１部分１４０Ａ及び第２部分１４０Ｂのそれぞれに連結されるロッド部１２９と、グリップ部１２２の内部空間１２２Ｓに配置され、ロッド部１２９の左端部に設けられたねじ部１２９Ｓに結合されるナット１２３とを有する。ロッド部１２９の一部は、連結部１２６の内部空間に配置される。ロッド部１２９の右端部は、第１部分１４０Ａに固定される。
【０２３１】
締付機構１３０Ｃは、作業者に操作される。締付機構１３０Ｃが操作されることにより、アーム部１４０の内径が変化する。アーム部１４０の内側にギヤハウジング５が配置されている状態で、アーム部１４０の内径が小さくなることにより、ギヤハウジング５はアーム部１４０によって締め付けられる。
【０２３２】
作業者は、グリップ部１２２を介して、締付機構１３０Ｃを操作する。作業者の操作によりグリップ部１２２が回転すると、ロッド部１２９に対してナット１２３が回転する。これにより、ロッド部１２９は、左右方向に移動する。ロッド部１２９の移動により、アーム部１４０の内径が変化する。
【０２３３】
図２７及び図２８のそれぞれは、本実施形態に係るキャップ部材２００Ｃを示す斜視図である。図２７及び図２８に示すように、キャップ部材２００Ｃは、円環状である。キャップ部材２００Ｃの一部にスリット２５０が設けられる。スリット２５０により、キャップ部材２００Ｃは、キャップ部材２００Ｃの内径が変化するように弾性変形することができる。
【０２３４】
キャップ部材２００Ｃは、後方を向く後面２３１と、前方を向く前面２３２とを有する。キャップ部材２００Ｃが装着部３００Ｃに装着された状態で、後面２３１は、アーム部１４０と接触し、前面２３２は、チャック６２の後面と対向する。
【０２３５】
また、キャップ部材２００Ｃは、後面２３１から後方に突出する突起部２４０を有する。突起部２４０は、回転方向において、間隔をあけて複数設けられる。キャップ部材２００Ｃが装着部３００Ｃに装着された状態で、突起部２４０の表面は、アーム部１４０と接触する。
【０２３６】
すなわち、本実施形態において、後面２３１及び突起部２４０の表面は、キャップ部材２００Ｃが装着部３００Ｃに装着された状態でアーム部１４０に接触する接触面であり、前面２３２は、キャップ部材２００Ｃが装着部３００Ｃに装着された状態でチャック６２の後面に対向する対向面である。
【０２３７】
図２９は、本実施形態に係る電動工具１Ｃに連結された補助ハンドル１００Ｃを示す斜視図である。図２９に示すように、電動工具１Ｃに補助ハンドル１００Ｃを連結する場合、作業者は、アーム部１４０の内径が大きくなるように、締付機構１３０Ｃを操作する。作業者は、アーム部１４０がギヤハウジング５の周囲に配置されるように、電動工具１Ｃと補助ハンドル１００Ｃとの相対位置を調整する。
【０２３８】
アーム部１４０の後部に凹部１４２を含む連結部７０Ｃが設けられる。また、ギヤハウジング５の後部に凸部５７を含む係合部５０Ｗが設けられる。アーム部１４０は、凹部１４２に凸部５７が配置されるように、ギヤハウジング５に連結される。アーム部１４０は、ギヤハウジング５の後部に連結される。
【０２３９】
ギヤハウジング５は、少なくとも回転方向のアーム部１４０の移動を規制する第２移動規制部２２０を有する。本実施形態において、第２移動規制部２２０は、係合部５０Ｗを含む。凹部１４２に係合部５０Ｗの凸部５７が配置されることにより、回転方向のアーム部１４０の移動が規制される。
【０２４０】
キャップ部材２００Ｃは、チャック６２の前方からギヤハウジング５に挿入される。キャップ部材２００Ｃは、アーム部１４０の挿入部１５０に突起部２４０が挿入されるように、チャック６２の前方からギヤハウジング５に挿入される。挿入部１５０の凹部１４１に突起部２４０が挿入された状態で、キャップ部材２００Ｃは、ギヤハウジング５の前部の周囲に配置される。
【０２４１】
図３０は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ｃを介して電動工具１Ｃに連結された補助ハンドル１００Ｃを示す斜視図である。キャップ部材２００Ｃを介してアーム部１４０をギヤハウジング５に連結する場合、作業者は、アーム部１４０の挿入部１５０にキャップ部材２００Ｃの突起部２４０が挿入された状態で、アーム部１４０によりギヤハウジング５及びキャップ部材２００Ｃが締め付けられるように、締付機構１３０Ｃを操作する。すなわち、作業者は、アーム部１４０の凹部１４２にギヤハウジング５の凸部５７が配置された状態でアーム部１４０がギヤハウジング５の周囲に配置され、且つ、アーム部１４０の凹部１４１にキャップ部材２００Ｃの突起部２４０が挿入された状態で、アーム部１４０の内径が小さくなるように、締付機構１３０Ｃを操作する。これにより、ギヤハウジング５とアーム部１４０とがキャップ部材２００Ｃを介して固定される。
【０２４２】
図３１は、本実施形態に係るキャップ部材２００Ｃを介して電動工具１Ｃに連結された補助ハンドル１００Ｃを示す断面図である。
【０２４３】
図３１に示すように、キャップ部材２００Ｃが装着部３００Ｃに装着された状態で、後面２３１及び突起部２４０の表面を含むキャップ部材２００Ｃの接触面は、アーム部１４０に接触する。キャップ部材２００Ｃの前面２３２は、チャック６２の後面に対向する。
【０２４４】
前面２３２がチャック６２の後面に当たることにより、前後方向におけるアーム部１４０の移動が規制される。本実施形態において、チャック６２の後面に対向する前面２３２は、少なくとも前後方向におけるアーム部１４０の移動を規制する第１移動規制部２１０として機能する。
【０２４５】
また、凹部１４２に係合部５０Ｗの凸部５７が配置されることにより、回転方向のアーム部１４０の移動が規制される。係合部５０Ｗは、少なくとも回転方向のアーム部１４０の移動を規制する第２移動規制部２２０として機能する。
【０２４６】
以上説明したように、本実施形態においても、電動工具１Ｃと補助ハンドル１００Ｃとの相対位置の変化が抑制される。特に、本実施形態においては、キャップ部材２００Ｃにより、アーム部１４０がギヤハウジング５から前方に抜けてしまうことが抑制される。これにより、電動工具１Ｃを用いる作業が円滑に実施される。
【０２４７】
［第４実施形態］
第４実施形態について説明する。以下の説明において、上述の実施形態と同一又は同等の構成要素については同一の符号を付し、その説明を簡略又は省略する。
【０２４８】
図３２は、本実施形態に係る電動工具１Ｄを示す斜視図である。
【０２４９】
電動工具１Ｄは、グリップハウジング２と、グリップハウジング２の上方に配置され、モータ及びギヤの少なくとも一方を収容する本体ハウジング３と、本体ハウジング３から前方に突出し、先端工具が取り付けられる出力軸６と、を備える。本体ハウジング３は、モータハウジング４と、モータハウジング４の前方に配置されるギヤハウジング５とを含む。上述の実施形態と同様、モータハウジング４は、モータを収容する。ギヤハウジング５は、ギヤを収容する。出力軸６は、ギヤハウジング５の前方に配置されるチャック６２を含む。
【０２５０】
ギヤハウジング５は、ギヤハウジング５の左部及び右部のそれぞれに設けられ上下方向に配置される２つの凹部５５及び凹部５６を有する。
【０２５１】
図３３は、本実施形態に係る補助ハンドル１００Ｄを示す斜視図である。上述の第１実施形態で説明した補助ハンドル１００Ａと同様、補助ハンドル１００Ｄは、本体ハウジング３に連結される連結部材１１０と、連結部材１１０から側方に延伸するハンドル部材１２０とを備える。
【０２５２】
連結部材１１０は、第１アーム部１１１と、第１アーム部１１１に対して相対移動可能な第２アーム部１１２とを有する。第１アーム部１１１は、ギヤハウジング５の右部に対向可能である。第２アーム部１１２は、ギヤハウジング５の左部に対向可能である。
【０２５３】
また、補助ハンドル１００Ｄは、本体ハウジング３を締め付けるように第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とを相対移動させる締付機構１３０Ｄを備える。締付機構１３０Ｄの構造は、上述の第１実施形態で説明した締付機構１３０Ａと同等の構造である。
【０２５４】
本実施形態において、補助ハンドル１００Ｄは、第２アーム部１１２に設けられた固定用ねじ１６０と、固定用ねじ１６０に連結され固定用ねじ１６０の操作に使用されるダイヤル１６１とを有する。固定用ねじ１６０は、第２アーム部１１２に設けられた貫通孔に配置される。貫通孔の内面には、固定用ねじ１６０のねじ山と噛み合うねじ溝が設けられる。ダイヤル１６１が操作され、固定用ねじ１６０が回転することにより、固定用ねじ１６０の右端部は、第２アーム部１１２の内面１１２Ｆよりも右方に移動可能である。
【０２５５】
また、第２アーム部１１２は、ギヤハウジング５の左部に設けられた凹部５５及び凹部５６のそれぞれに嵌る２つの凸部７３及び凸部７４を有する。
【０２５６】
第１アーム部１１１には、凸部７３及び凸部７４は設けられない。なお、第１アーム部１１１に、ギヤハウジング５の右部に設けられた凹部５５及び凹部５６のそれぞれに嵌る２つの凸部７３及び凸部７４が設けられてもよい。
【０２５７】
図３４は、本実施形態に係る電動工具１Ｄに連結される前の補助ハンドル１００Ｄを示す斜視図である。図３５は、本実施形態に係る電動工具１Ｄに連結された後の補助ハンドル１００Ｄを示す斜視図である。
【０２５８】
連結部材１１０をギヤハウジング５に連結する場合、作業者は、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とが離隔するように、締付機構１３０Ｄを操作する。図３４に示すように、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２とが離隔した後、作業者は、第１アーム部１１１の内面１１１Ｆとギヤハウジング５の右部の外面とが対向し、第２アーム部１１２の内面１１２Ｆとギヤハウジング５の左部の外面とが対向するように、電動工具１Ｄと補助ハンドル１００Ｄとの相対位置を調整する。作業者は、第２アーム部１１２の凸部７３が凹部５５に嵌り、第２アーム部１１２の凸部７４が凹部５６に嵌るように、電動工具１Ｄと補助ハンドル１００Ｄとの相対位置を調整する。
【０２５９】
作業者は、第１アーム部１１１と第２アーム部１１２の間にギヤハウジング５が配置された状態で、ギヤハウジング５が連結部材１１０により締め付けられるように、締付機構１３０Ｄを操作する。図３５に示すように、第２アーム部１１２の凸部７３がギヤハウジング５の凹部５５に配置され、第２アーム部１１２の凸部７３がギヤハウジング５の凹部５６に配置された状態で、ギヤハウジング５と連結部材１１０とが固定される。ギヤハウジング５と連結部材１１０とが固定された状態で、ハンドル部材１２０は、連結部材１１０からギヤハウジング５の左方に延伸する。
【０２６０】
本実施形態においては、第２アーム部１１２に固定用ねじ１６０が設けられる。作業者は、ダイヤル１６１を操作して、固定用ねじ１６０の右端部をギヤハウジング５に接触させることができる。
【０２６１】
図３６は、本実施形態に係る電動工具１Ｄに連結された補助ハンドル１００Ｄを示す断面図である。
【０２６２】
上述の実施形態で説明したように、ギヤハウジング５は、クラッチ機構４０の少なくとも一部を収容する。クラッチ機構４０は、解放値を設定するためのコイルばね４２Ｄを有する。ギヤハウジング５は、コイルばね４２Ｄを収容する。本実施形態において、コイルばね４２Ｄは、ギヤハウジング５の内面と対向するように配置される。コイルばね４２Ｄは、回転方向に複数配置される。ギヤハウジング５は、ギヤハウジング５の内面と対向し、回転方向に配置される複数のコイルばね４２Ｄを収容する。
【０２６３】
図３６に示すように、凹部５５及び凹部５６は、回転方向に隣り合うコイルばね４２Ｄの間に設けられる。凹部５５及び凹部５６のそれぞれは、回転方向に隣り合うコイルばね４２Ｄの間に設けられることにより、径方向における本体ハウジング３の大型化が抑制される。
【０２６４】
図３７は、図３６の一部を拡大した図である。第２アーム部１１２の凸部７３は、上面７３Ａと、下面７３Ｂと、右面７３Ｃとを有する。ギヤハウジング５の凹部５５は、上面７３Ａに対向する天面５５Ａと、下面７３Ｂに対向する底面５５Ｂと、右面７３Ｃに対向する内側面５５Ｃとを有する。モータ８の回転軸と直交する断面において、天面５５Ａと内側面５５Ｃとがなす角度は、９０度よりも小さい。すなわち、凹部５５の内面は、モータ８の回転軸と直交する断面において、鋭角部分を有する。同様に、凹部５６の内面も、モータ８の回転軸と直交する断面において、鋭角部分を有する。
【０２６５】
凹部５５及び凹部５６のそれぞれに鋭角部分が設けられ、凹部５５に凸部７３が挿入され、凹部５６に凸部７４が挿入されることにより、ギヤハウジング５と連結部材１１０との相対位置の変化が十分に抑制される。
【０２６６】
以上説明したように、本実施形態においても、電動工具１Ｄと補助ハンドル１００Ｄとの相対位置の変化が抑制される。これにより、電動工具１Ｄを用いる作業が円滑に実施される。
【０２６７】
［その他の実施形態］
上述の実施形態において、係合部５０（装着部）は、ギヤハウジング５に設けられることとした。係合部５０は、モータハウジング４に設けられてもよい。係合部５０は、例えばモータハウジング４の側部に設けられてもよい。
【０２６８】
上述の実施形態において、係合部５０（装着部）は、モードチェンジリング１７の前方に設けられてもよいし、チェンジリング１８の前方に設けられてもよい。すなわち、係合部５０（装着部）は、電動工具の少なくとも一部に設けられていればよい。
【０２６９】
上述の実施形態において、モードチェンジリング１７とチェンジリング１８とが一体でもよい。すなわち、１つのリングにより、作業モードの切り換え及び出力軸６に伝達される動力を遮断する解放値の設定が行われてもよい。
【０２７０】
上述の実施形態において、グリップハウジング２とモータハウジング４とリヤカバー９とは、合成樹脂により一体になるように製造されてもよい。グリップハウジング２とモータハウジング４とリヤカバー９とが一体になるように製造された樹脂ハウジングに、モータ８、遠心ファン８５、及びコントローラ１３等が収容されてもよい。また、樹脂ハウジングが左右に分割するように製造され、左側の樹脂ハウジングと右側の樹脂ハウジングとが連結されてもよい。
【０２７１】
上述の実施形態において、係合部５０（装着部）を有する中間部材が電動工具の少なくとも一部に装着されてもよい。キャップ部材は、中間部材に設けられている係合部５０に装着されてもよい。補助ハンドルは、中間部材に設けられている係合部５０に係合してもよい。例えば、本体ハウジング３の外側に、中間部材として装飾リングが配置されてもよい。装飾リングにキャップ部材が装着されたり、装着リングに補助ハンドルが連結されたりしてもよい。
【符号の説明】
【０２７２】
１Ａ…電動工具、１Ｂ…電動工具、１Ｃ…電動工具、１Ｄ…電動工具、２…グリップハウジング、２Ｔ…前端部、３…本体ハウジング、３Ｅ…吸気口、３Ｉ…排気口、４…モータハウジング、５…ギヤハウジング、５Ａ…第１ギヤハウジング、５Ｂ…第２ギヤハウジング、５Ｂａ…外筒部、５Ｂｂ…内筒部、５Ｔ…前端部、６…出力軸、７…バッテリ装着部、７Ｃ…ケーブル、８…モータ、９…リヤカバー、１０…動力伝達機構、１２…バッテリパック、１２Ｃ…解除ボタン、１３…コントローラ、１４…トリガスイッチ、１４Ａ…トリガ部材、１４Ｂ…スイッチ回路、１５…正逆切換レバー、１６…速度切換レバー、１７…モードチェンジリング、１７Ａ…操作リング、１７Ｂ…カムリング、１８…チェンジリング、１９…ライト、２０…減速機構、２１…第１遊星歯車機構、２１Ｃ…第１キャリア、２１Ｐ…プラネタリギヤ、２１Ｒ…インターナルギヤ、２１Ｓ…ピニオンギヤ、２２…第２遊星歯車機構、２２Ｃ…第２キャリア、２２Ｐ…プラネタリギヤ、２２Ｒ…インターナルギヤ、２２Ｓ…サンギヤ、２３…第３遊星歯車機構、２３Ｃ…第３キャリア、２３Ｐ…プラネタリギヤ、２３Ｒ…インターナルギヤ、２３Ｓ…サンギヤ、２４…速度切換リング、２５…結合リング、３０…震動機構、３１…第１カム、３２…第２カム、３３…震動切換レバー、３３Ａ…対向部、３４…コイルばね、４０…クラッチ機構、４１…スプリングホルダ、４２…コイルばね、４２Ｄ…コイルばね、４３…ワッシャ、４４…押圧ピン、４５…連結リング、４６…ボール、４７…コイルばね、５０…係合部、５０Ｌ…左係合部（第１係合部）、５０Ｒ…右係合部（第２係合部）、５０Ｕ…係合部（第１係合部）、５０Ｗ…係合部（第３係合部）、５１…凹部、５２…凹部、５３…凹部、５４…凹部、５５…凹部、５５Ａ…天面、５５Ｂ…底面、５５Ｃ…内側面、５６…凹部、５７…凸部、６１…スピンドル、６２…チャック、６３…ベアリング、６４…ベアリング、７０…連結部（第１連結部）、７０Ｂ…連結部（第１連結部）、７０Ｃ…連結部（第３連結部）、７１…凸部、７２…凸部、７１Ａ…内側面、７１Ｂ…下面、７１Ｃ…前面、７１Ｄ…後面、７２Ａ…内側面、７２Ｂ…上面、７２Ｃ…前面、７２Ｄ…後面、７３…凸部、７３Ａ…上面、７３Ｂ…下面、７３Ｃ…右面、７４…凸部、７５…連結部、８１…ステータ、８１Ａ…固定子鉄心、８１Ｂ…前側インシュレータ、８１Ｃ…後側インシュレータ、８１Ｄ…コイル、８１Ｅ…センサ回路基板、８１Ｆ…結線部材、８２…ロータ、８２Ａ…回転シャフト、８２Ｂ…回転子鉄心、８２Ｃ…永久磁石、８３…ベアリング、８４…ベアリング、８５…遠心ファン、９０…連結部（第２連結部）、９１…凸部、９２…凸部、９１Ａ…内側面、９１Ｂ…下面、９１Ｃ…前面、９１Ｄ…後面、９２Ａ…内側面、９２Ｂ…上面、９２Ｃ…前面、９２Ｄ…後面、１００Ａ…補助ハンドル、１００Ａｂ…補助ハンドル、１００Ｂ…補助ハンドル、１００Ｃ…補助ハンドル、１００Ｄ…補助ハンドル、１１０…連結部材、１１１…第１アーム部、１１１Ａ…アーム部、１１１Ｂ…ベース部、１１１Ｆ…内面、１１２…第２アーム部、１１２Ａ…アーム部、１１２Ｂ…ベース部、１１２Ｆ…内面、１１４Ａ…貫通孔、１１４Ｂ…貫通孔、１１４Ｄ…凹部、１１５…ナット、１１８…バンド部材、１２０…ハンドル部材、１２１…ロッド部、１２１Ａ…大径部、１２１Ｂ…小径部、１２１Ｓ…ねじ部、１２２…グリップ部、１２２Ｂ…本体部、１２２Ｆ…フランジ部、１２２Ｓ…内部空間、１２３…ナット、１２４…凹部、１２５…貫通孔、１２６…連結部、１２６Ｓ…内部空間、１２７…保持部材、１２８…ロッド部、１２８Ｓ…ねじ部、１２９…ロッド部、１２９Ｓ…ねじ部、１３０Ａ…締付機構、１３０Ｂ…締付機構、１３０Ｃ…締付機構、１３０Ｄ…締付機構、１３１…ロッド部、１３２…スライド部、１３２Ｓ…ねじ部、１３３…ガイド部、１４０…アーム部、１４０Ａ…第１部分、１４０Ｂ…第２部分、１４０Ｓ…スリット、１４１…凹部、１４２…凹部、１５０…挿入部、１６０…固定用ねじ、１６１…ダイヤル、２００Ａ…キャップ部材、２００Ａｂ…キャップ部材、２００Ｂ…キャップ部材、２００Ｃ…キャップ部材、２０１…外面、２０２…内面、２０３…突出部、２０４…突出部、２０６…キャップ係合部、２１０…第１移動規制部、２２０…第２移動規制部、２３１…後面、２３２…前面、２４０…突起部、２５０…スリット、３００Ａ…装着部、３００Ｂ…装着部、３００Ｃ…装着部。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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