(57)【要約】【課題】タンクエリア内に溜まる雨水の量を抑制する。【解決手段】複数の円筒形タンクが配置されたタンクエリア１の区画壁２と、タンクエリア内で最外周に位置する最外周タンク３Ａ，３Ｂとの間の隙間１０を覆うカバー装置４Ｂが提供される。カバー装置は、シート部材１１と支持部材２０を備える。シート部材は、区画壁に支持され区画壁よりも外側に突出される基端部１２と、最外周タンクの側面部１３の近傍に位置され、側面部に沿って延びる先端部１４，１５とを有する。支持部材は、基端部よりも先端部が高く位置するように先端部を吊り下げて支持する。【選択図】図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の円筒形タンクが配置されたタンクエリアの区画壁と、前記タンクエリア内で最外周に位置する最外周タンクとの間の隙間を覆うカバー装置であって、
前記区画壁に支持され前記区画壁よりも外側に突出される基端部と、前記最外周タンクの側面部の近傍に位置され、前記側面部に沿って延びる先端部とを有するシート部材と、
前記基端部よりも前記先端部が高く位置するように前記先端部を吊り下げて支持する支持部材と、
を備えたことを特徴とするカバー装置。
【請求項２】
前記支持部材がワイヤーロープにより形成される
請求項１に記載のカバー装置。
【請求項３】
前記支持部材が、前記最外周タンクの上端周縁部から吊り下げられる
請求項２に記載のカバー装置。
【請求項４】
前記先端部に沿って取り付けられた先端フレームをさらに備える
請求項１〜３のいずれか一項に記載のカバー装置。
【請求項５】
前記先端フレームが可撓性を有する
請求項４に記載のカバー装置。
【請求項６】
前記先端フレームがＦＲＰ製である
請求項４または５に記載のカバー装置。
【請求項７】
前記区画壁に設置されるブラケットと、
前記ブラケットに回動自在に取り付けられ、前記シート部材を支持すると共に先端側に向かって延びる回動フレームと、をさらに備える
請求項１〜６のいずれか一項に記載のカバー装置。
【請求項８】
前記回動フレームが、前記シート部材の側端部に取り付けられた側部回動フレームを含む
請求項７に記載のカバー装置。
【請求項９】
前記回動フレームが、前記シート部材の両側端部間の中央部に取り付けられた中央部回動フレームを含む
請求項７または８に記載のカバー装置。
【請求項１０】
互いに隣り合う二つの最外周タンクと前記区画壁との間の隙間を覆うように構成された
請求項１〜９のいずれか一項に記載のカバー装置。
【請求項１１】
互いに隣り合う三つの最外周タンクと前記区画壁との間の隙間を覆うように構成された
請求項１〜９のいずれか一項に記載のカバー装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示はカバー装置に係り、特に、タンクエリア内に溜まる雨水の量を抑制するためのカバー装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、事故が発生した原子力発電所では、放射性物質を含んだ汚染水が発生する。このため、汚染水をタンクに貯留し、汚染水から放射性物質を除去する処理が順次行われている。
【０００３】
汚染水が貯留されたタンクは複数に及び、これらタンクはタンクエリアに比較的少ない隙間を隔てて立設される。タンクエリアは、区画壁により区画され外部と仕切られた汚染水タンク専用のエリアである。
【０００４】
万が一タンクから汚染水が漏れたとしても、これはタンクエリア内に止められ、エリア外への流出が阻止される。これによって一定の安全性が確保される。一方、タンクエリア内に貯留した水は、タンクから漏れた汚染水と同等とみなされ、厳格に扱われる。すなわち放射線除去処理の対象となる。
【０００５】
タンクエリアは屋外に設置されるので、降雨時には自ずとタンクエリア内に雨水が溜まる。この溜まった雨水も、タンクから漏れた汚染水と同等に取り扱われるため、結果として放射線除去処理量の増加を招く。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【非特許文献１】東京電力ホールディングス、“汚染水対策の主な取り組み”、[online]、[平成２９年１１月３０日検索]、インターネット＜URL:http://www.tepco.co.jp/decommision/planaction/waterprocessing/index-j.html＞
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
そこで本開示は、かかる事情に鑑みて創案され、その一の目的は、タンクエリア内に溜まる雨水の量を抑制することが可能なカバー装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本開示の一の態様によれば、
複数の円筒形タンクが配置されたタンクエリアの区画壁と、前記タンクエリア内で最外周に位置する最外周タンクとの間の隙間を覆うカバー装置であって、
前記区画壁に支持され前記区画壁よりも外側に突出される基端部と、前記最外周タンクの側面部の近傍に位置され、前記側面部に沿って延びる先端部とを有するシート部材と、
前記基端部よりも前記先端部が高く位置するように前記先端部を吊り下げて支持する支持部材と、
を備えたことを特徴とするカバー装置が提供される。
【０００９】
好ましくは、前記支持部材がワイヤーロープにより形成される。
【００１０】
好ましくは、前記支持部材が、前記最外周タンクの上端周縁部から吊り下げられる。
【００１１】
好ましくは、前記カバー装置は、前記先端部に沿って取り付けられた先端フレームをさらに備える。
【００１２】
好ましくは、前記先端フレームが可撓性を有する。
【００１３】
好ましくは、前記先端フレームがＦＲＰ製である。
【００１４】
好ましくは、前記カバー装置は、
前記区画壁に設置されるブラケットと、
前記ブラケットに回動自在に取り付けられ、前記シート部材を支持すると共に先端側に向かって延びる回動フレームと、をさらに備える。
【００１５】
好ましくは、前記回動フレームが、前記シート部材の側端部に取り付けられた側部回動フレームを含む。
【００１６】
好ましくは、前記回動フレームが、前記シート部材の両側端部間の中央部に取り付けられた中央部回動フレームを含む。
【００１７】
好ましくは、前記カバー装置は、互いに隣り合う二つの最外周タンクと前記区画壁との間の隙間を覆うように構成されている。
【００１８】
好ましくは、前記カバー装置は、互いに隣り合う三つの最外周タンクと前記区画壁との間の隙間を覆うように構成されている。
【発明の効果】
【００１９】
本開示によれば、タンクエリア内に溜まる雨水の量を抑制することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】タンクエリアの一部を示す概略平面図である。
【図２】カバー装置の概略斜視図である。
【図３】カバー装置の平面図である。
【図４】内堰付近の構成を示す側面図である。
【図５】右側部回動フレームを示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は側面図である。
【図６】中央部回動フレームを示す正面図である。
【図７】中央部回動フレームとワイヤーロープの接続部を示す断面図である。
【図８】前端部とワイヤーロープの接続部を示す正面図である。
【図９】最前端フレームを示し、（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図である。
【図１０】ワイヤーロープの吊り下げ部の構造を示す側面図である。
【図１１】他のカバー装置の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、添付図面を参照して本開示の実施形態を説明する。なお本開示は以下の実施形態に限定されない点に留意されたい。
【００２２】
図１は、本実施形態に係るカバー装置が適用されたタンクエリアの一部を示す概略平面図である。タンクエリア１は、事故が起きた原子力発電所の屋外に設置されると共に、区画壁としての堰、特に内堰２によって区画され、外部と仕切られている。このタンクエリア１内には複数の円筒形タンク３が比較的少ない隙間を隔てて等間隔の千鳥状に立設されている。各タンク３には、放射性物質を含んだ汚染水が貯留されている。万が一タンク３から汚染水が漏れたとしても、これは内堰２によってタンクエリア１内に止められ、エリア外への流出が阻止される。これによって一定の安全性が確保される。
【００２３】
本実施形態のカバー装置４（４Ａ〜４Ｈ）は、タンクエリア１内で最外周に位置するタンク３すなわち最外周タンク３Ａ〜３Ｆと、内堰２との間の隙間を覆うものである。これによって降雨時に、当該隙間に雨水が浸入するのを抑制し、ひいてはタンクエリア１内に溜まる雨水の量を抑制することが可能となる。なおタンク３Ｇは最外周タンクではない。
【００２４】
最外周タンク３Ａ〜３Ｆの側面部が円筒形状を有するのに対し、内堰２は直線状や角形状であるため、両者の隙間は比較的複雑な形状である。しかしながら本実施形態のカバー装置４は、これら複雑形状に対応した形状を有し、隙間を効果的にかつ漏れなく覆い、上方から降り注いだ雨水を遮って内堰２の外側に確実に排出する。
【００２５】
図４にも示すが、本実施形態では、内堰２の外側に外堰５が設置され、内堰２と外堰５の間に排水溝６が形成される。タンクエリア１の地面に達する前に、カバー装置４によって遮られた雨水は、カバー装置４上を流れ落ち、排水溝６に落下排出される。
【００２６】
内堰２の内側（タンクエリア１内）の地面に溜まった水は、放射性物質の除去処理（汚染水処理という）の対象となるが、内堰２の外側（タンクエリア１外）に溜まった水はその対象とならない。カバー装置４によって排水溝６に排出された水は、内堰２の内側の地面に溜まる前にその外側に排出されているので、汚染水処理の対象とならない。そのため本実施形態は、カバー装置４を設けない場合に比べて汚染水処理量を大幅に低減することができる。
【００２７】
なお、タンク３の屋根上に溜まった雨水は図示しない排水経路を通じて排水溝６に直接排出されるようになっている。また、タンク３間の隙間に降り注ぐ雨水を別のカバー装置で遮り、例えばタンク屋根上に落下させることにより、タンク３間の隙間に雨水が溜まるのを抑制し、汚染水処理量をさらに低減できる。
【００２８】
図２には、典型的な一例として、図１に示したカバー装置４Ｂの概略斜視図を示す。ここで図示するように、便宜上、内堰２の外側から見て手前側を基端側もしくは後側、奥側を先端側もしくは前側とし、左側を左側、右側を右側とする。但しこれら各方向が説明の便宜上定められたものに過ぎない点に留意されたい。
【００２９】
カバー装置４Ｂは、互いに左右方向に隣り合う二つの最外周タンク３Ａ，３Ｂ（以下、単にタンク３Ａ，３Ｂという）と、直線状の内堰２との間の隙間１０を覆うように構成され、その隙間１０を覆うように形成されたシート部材１１を備える。シート部材１１は、柔軟で且つ防水性のシート材料により形成され、例えばポリエステル、ポリ塩化ビニルまたはその混合物といった樹脂材料により形成される。シート部材１１は、内堰２に支持され内堰２よりも外側に突出される基端部すなわち後端部１２と、左右のタンク３Ａ，３Ｂの円筒状側面部１３，１３の近傍に位置される左右の先端部すなわち前端部１４，１５とを有し、後端部１２から前端部１４，１５まで前後方向に延びている。後端部１２は内堰２に沿って延び、前端部１４，１５は側面部１３，１３に沿って延びている。
【００３０】
またシート部材１１は、左側端部１６と右側端部１７を有し、左側端部１６から右側端部１７まで左右方向に延びている。またシート部材１１は、左右の前端部１４，１５の最前端位置同士を連結する最前端部１８を有する。
【００３１】
図３に示すように、平面視におけるタンク３Ａ，３Ｂの中心ＣＡ，ＣＢを結んだ直線Ｌ１と平行に左右方向が規定され、かつ内堰２（その外面２Ａのみを示す）が延びている。中心ＣＡ，ＣＢを通り直線Ｌ１に垂直な直線Ｌ２，Ｌ３上で、タンク３Ａ，３Ｂと内堰２が最接近する。左右の側端部１６，１７は、その直線Ｌ３，Ｌ２上に位置され、よってシート部材１１は、左側タンク３Ｂが内堰２に最接近する位置から、右側タンク３Ａが内堰２に最接近する位置まで、左右方向に延びている。また、最前端部１８は、直線Ｌ１上に位置されて左右方向に延び、よってシート部材１１は、左側タンク３Ｂと右側タンク３Ａが最接近する位置まで、前方に延びている。
【００３２】
このようにして、シート部材１１は、直線Ｌ１、左右のタンク側面部１３，１３によって規定される左右の９０°円弧、直線Ｌ３，Ｌ２、および内堰２で囲まれる略富士山形状に形成され、同形状の隙間１０を上方から覆うように構成されている。そして中心ＣＡ，ＣＢ回りの９０°の範囲内の隙間１０を上方から覆うように構成されている。
【００３３】
また図２に示すように、カバー装置４Ｂは、後端部１２よりも前端部１４，１５が高く位置するように前端部１４，１５を吊り下げて支持する支持部材２０を有する。本実施形態において、支持部材２０はワイヤーロープ２１により形成され、複数設けられる。ワイヤーロープ２１は例えば被覆付のステンレス製であるが、これに限定されない。ワイヤーロープ２１はタンク３Ａ，３Ｂの上端周縁部から吊り下げられる。そしてワイヤーロープ２１の下端部は、シート部材１１の円弧状もしくはアーチ状前端部１４，１５の複数箇所に接続される。なお一部（本実施形態では２本）のワイヤーロープ２１Ａは、シート部材１１の中央部を支持するよう構成されている。
【００３４】
こうして支持されたシート部材１１は、水平面に対して一様に所定角度θ傾斜して配置されている。角度θは例えば約３０°であるが、これに限定されない。この傾斜により、シート部材１１上に捕獲された雨水を、シート部材１１に沿って連続的に流れ落とし、排水溝６に排出することができる。
【００３５】
図３において、複数の点Ｐは、ワイヤーロープ２１によるシート部材１１の支持箇所、すなわちシート部材１１へのワイヤーロープ２１の接続箇所を示す。また細破線Ｗはワイヤーロープ２１（特にワイヤーロープ２１Ａ）を示す。なお前端部１４，１５を支持するワイヤーロープ２１はタンク上端周縁部から垂下されるため、図３に現れない。
【００３６】
本実施形態では図２に示すように、タンク側面部１３に近接された前端部１４，１５およびワイヤーロープ２１と、タンク側面部１３との接触や干渉を回避するため、緩衝材２２が前端部１４，１５およびワイヤーロープ２１に適宜間隔で複数取り付けられている。これにより当該接触による傷付きや損傷を抑制できる。緩衝材２２は、ゴムやポリウレタン等の弾性材料から形成されるのが好ましい。
【００３７】
ところで図２に示すように、シート部材１１は、内堰２に沿って左右方向に水平に延びる回動軸Ｏの回りを全体として回動可能となっている。以下、これに関する構成を説明する。
【００３８】
シート部材１１は、以下に述べる複数のフレームに取り付けられることにより伸展状態に保持される。それらフレームの一部が、回動軸Ｏの回りを回動可能とされることにより、シート部材１１全体が回動可能となっている。
【００３９】
図２〜４に示すように、カバー装置４Ｂは、内堰２に設置されるブラケット２５と、ブラケット２５に回動自在に取り付けられ、シート部材１１を支持すると共に前側に向かって延びる回動フレーム２６とを備える。回動フレーム２６は、シート部材１１の左右の側端部１６，１７に沿って延びる左右の側部回動フレーム２７，２８と、シート部材１１の両側端部１６，１７間の中央部において基端側から先端側に向かって延びる中央部回動フレーム２９とを含む。ブラケット２５への回動フレーム２６の取付部により回動軸Ｏが規定される。ブラケット２５は金属製である。
【００４０】
各回動フレーム２７，２８，２９とブラケット２５の対が計三つ設けられる。ブラケット２５は各対共通であり、各対の構成は類似しているため、以下、左側部回動フレーム２７の対を例にとって詳しく説明する。
【００４１】
図４に示すように、ブラケット２５は、コンクリート製内堰２を上方から挟むことにより内堰２に固定されるベース部３０を有する。ベース部３０は、予め取り付けられた押圧ボルト３１を緩めていくことにより内堰２に対する挟持力を増すようになっている。ベース部３０から上方に向かって支柱部３１が延びており、支柱部３１の上端には、左側部回動フレーム２７の後端部を回動可能に取り付けるための取付部３２が形成されている。取付部３２は、後面視において上方が開放された略Ｕ字状に形成され、パイプ材により形成された左側部回動フレーム２７の後端部を左右から挟む。取付部３２と、左側部回動フレーム２７の後端部とに貫通穴が設けられ、これら貫通穴に、回動軸Ｏを規定する軸、具体的にはボルト３３が挿通される。ボルト３３に抜け止め用ナット（図示せず）が取り付けられることにより、左側部回動フレーム２７は取付部３２に回動可能に取り付けられる。本実施形態において、回動軸Ｏは内堰２の真上に位置されるが、その位置は若干前後にずらしてもよい。
【００４２】
支柱部３１から前方に向かって支持アーム３４が延び、支持アーム３４の前端には、シート部材１１の折曲点を規定する折曲部材、具体的には折曲パイプ３５が取り付けられる。またベース部３０から前方に向かって支持アーム３６が延び、支持アーム３６の前端には、シート部材１１の下端をベルト３７等の線条材で縛り付けて係止するための係止部材、具体的には係止パイプ３８が取り付けられる。折曲パイプ３５および係止パイプ３８は、複数のブラケット２５に連結され、図２に示すように、内堰２に沿って長く延びている。折曲パイプ３５および係止パイプ３８は内堰２の外側に位置される。本実施形態において、折曲パイプ３５および係止パイプ３８は、互いに同じ前後方向の位置に位置されるが、両者の位置は若干ずらされてもよい。
【００４３】
シート部材１１は左側部回動フレーム２７に、例えばロープ等の線条材により縛り付けて固定されている。なおシート部材１１の固定方法は任意であり、公知方法を含めた様々な方法を採用できる。
【００４４】
シート部材１１は、その後端部１２が左側部回動フレーム２７よりも後方に突出するよう、左側部回動フレーム２７に固定される。そのシート部材１１の突出部は、折曲パイプ３５上に垂れ下げられる。するとシート部材１１の自重でシート部材１１は折曲パイプ３５の位置で折曲され、折曲パイプ３５から鉛直下方に垂れ下がる。シート部材１１の下端を、ベルト３７により係止パイプ３８に係止することにより、左側部回動フレーム２７付近でのシート部材１１の取り付けが完了する。この状態にあっては、シート部材１１の後端部１２が内堰２を覆い、かつ、内堰２の外側に位置されるため、シート部材１１上を流れ落ちた雨水を排水溝６に確実に落下排出できる。また、シート部材１１の後端部１２が内堰２の外面２Ａをも覆い、換言すれば、シート部材１１の後端部１２と内堰２が高さ方向にオーバーラップされるため、シート部材１１の下端から落下した雨水が内堰２の内側に浸入してしまうことを確実に回避できる。
【００４５】
なお本実施形態の場合、内堰２および外堰５はコンクリート製Ｌ型擁壁によって形成される。内堰２の内側に打設されたコンクリートによりタンク基礎７が形成され、内堰２および外堰５の間に打設されたコンクリートにより排水溝底面６Ａが形成される。
【００４６】
左側部回動フレーム２７と右側部回動フレーム２８は左右対称に構成される。以下、図５を参照して、右側部回動フレーム２８について説明する。図５において（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図、（Ｃ）は側面図である。
【００４７】
図示するように、右側部回動フレーム２８は、例えば鋼管により形成された直線状かつ断面円形のフレーム本体４０を有する。フレーム本体４０の後端部には前述のボルト３３が挿通される貫通穴４１が形成される。フレーム本体４０の前端部には、後述する前端フレーム６２の端部が挿入される接続管４２と、ワイヤーロープ２１の下端部が挿通して取り付けられるワイヤー取付部４３とが設けられる。接続管４２は前端フレーム６２の向きに合わせてフレーム本体４０と直交する左斜め上向きに設けられている。ワイヤー取付部４３はフレーム本体４０の上端部に上方に突出して設けられる。なお接続管４２への挿入後、ボルト等により前端フレーム６２の端部を固定してもよい。
【００４８】
シート部材１１の右側端部１７は、ロープ４４により縛り付けてフレーム本体４０に固定されている。しかしながら、この固定方法は任意である。
【００４９】
図２および図３に示すように、中央部回動フレーム２９は、シート部材１１の左右の中心位置でかつ基端部１２から最前端部１８の位置まで前後方向に延びている。図６に示すように、中央部回動フレーム２９は、例えばアルミパイプにより形成された、単なる直線状かつ断面円形の管により形成される。中央部回動フレーム２９の後端部には前述のボルト３３が挿通される貫通穴４５が形成される。また中央部回動フレーム２９の前端部にも、後述の最前端フレーム６３との接続のためのボルト７２（図９参照）が挿通される貫通穴４６が形成される。
【００５０】
中央部回動フレーム２９は、シート部材１１の下面に沿って延設され、シート部材１１にロープ等の線条材（図示せず）により長手方向適宜間隔で固定されている。但しその長手方向中間部では、シート部材１１をワイヤーロープ２１Ａにより吊り下げるため、図７に示すような構造が採用されている。
【００５１】
すなわち、シート部材１１が上下一対の補強板４７，４８により挟まれ、下側の補強板４８の下に中間板４９を挟んで中央部回動フレーム２９が配置される。中央部回動フレーム２９の下側に中央部回動フレーム２９を囲むようにしてＵ字ボルト５０が取り付けられ、Ｕ字ボルト５０はシート部材１１および補強板４７，４８を貫通して上方に突出される。Ｕ字ボルト５０の中間部に取り付けられた上下のナット５１，５２により、中央部回動フレーム２９がシート部材１１に押し付けられると共に、シート部材１１と補強板４７，４８が挟まれて一体化される。シート部材１１の上方に突出されたＵ字ボルト５０の左右の上端部に、アイナット５３がそれぞれ取り付けられ、これらアイナット５３に、左右のワイヤーロープ２１Ａの下端部がそれぞれ接続される。
【００５２】
この構造により、中央部回動フレーム２９を引っ張り上げる格好でシート部材１１を吊り下げることが可能になるため、シート部材１１に局部的な引張り荷重を掛けずに済み、シート部材１１の損傷を抑制できる。
【００５３】
他方、図２および図３に示すように、カバー装置４Ｂは他のフレームも備える。すなわちカバー装置４Ｂは、シート部材１１の左右の前端部１４，１５に沿って取り付けられた左右の先端フレームすなわち前端フレーム６１，６２をさらに備える。またカバー装置４Ｂは、シート部材１１の最前端部１８に沿って取り付けられた最前端フレーム６３をさらに備える。
【００５４】
前端フレーム６１，６２は、可撓性を有する。すなわち前端フレーム６１，６２は、比較的柔軟な可撓性を有する材料により形成されており、弾性変形可能である。本実施形態の前端フレーム６１，６２はＦＲＰ製であり、断面円形のＦＲＰポールにより形成されている。ＦＲＰポールは中実または中空とされる。なお材質や構造は変更可能であり、例えばＣＦＲＰポールにより形成されてもよい。これによりシート部材１１の前端部１４，１５は、前端フレーム６１，６２により伸展状態に形状保持されつつも、ワイヤーロープ２１により吊り下げ支持されることとも相俟って、比較的柔軟に変形できるようになる。
【００５５】
左右の前端フレーム６１，６２に関する構成は左右対称であることを除き同じである。よって左側についてのみ説明し、右側については説明を割愛する。
【００５６】
前端部１４と前端フレーム６１の固定方法は任意であるが、本実施形態では図８に示すように、通常のテントの如く、前端部１４にこれに沿ったスリーブ６４が形成され、その中に前端フレーム６１が挿通して支持されている。なお６５は、前端部１４をスリーブ加工したときに出来る縫合線である。
【００５７】
前述したように、前端部１４は適宜間隔でワイヤーロープ２１により吊り下げられる。図８はこの吊り下げ部の構造も示す。前端部１４には布製のフック６６が縫い込んで取り付けられ、フック６６には下側シャックル６７、スイベル６８、上側シャックル６９が順次取り付けられる。上側シャックル６９がワイヤーロープ２１の下端部に取り付けられることで、ワイヤーロープ２１は前端部１４に接続される。周知のようにスイベル６８は、上下のリング６８Ａ，６８Ｂを鉛直方向の軸６８Ｃにより連結した構造であり、これによりワイヤーロープ２１に対する前端部１４の捩り運動が許容される。
【００５８】
なお、全てのワイヤーロープ２１の接続部において、こうしたシャックル、スイベル等の公知の連結部材を介在させることは自由である。
【００５９】
前端フレーム６１の一端部すなわち左端部は、図５から理解されるように、左側部回動フレーム２７の接続管４２に挿入して支持される。他方、前端フレーム６１の他端部すなわち右端部は、図９に示すように、最前端フレーム６３の左端部の接続管７０に挿入して支持される。なお挿入後、ボルト等により固定してもよい。
【００６０】
前端フレーム６１は、初期形状が直線状であり、組立中にスリーブ６４に順次挿入されることにより、弾性変形され、前端部１４の形状に沿って円弧状もしくはアーチ状に曲げられる。なお代替的に、前端フレーム６１の初期形状を、組立後と同じ円弧状もしくはアーチ状としてもよい。
【００６１】
次に、図９を参照して最前端フレーム６３について説明する。図９において（Ａ）は正面図、（Ｂ）は平面図である。
【００６２】
図示するように、最前端フレーム６３は、例えば鋼管により形成された断面円形のフレーム本体７４を有する。フレーム本体７４は、左右方向に延びると共に、シート部材１１上に溜まった雨水を左右中心部に集め易くするため、左右中心部が下側に凹んだ広角Ｖ字状に形成されている。但しこれに限定されず、例えばよりシンプルな直線状であってもよい。
【００６３】
フレーム本体７４の左右中心部には、前述の中央部回動フレーム２９の前端部を取り付けるため取付部、具体的には左右一対の取付板７１が設けられる。これら取付板７１の間に中央部回動フレーム２９の前端部が配置される。取付板７１と中央部回動フレーム２９に貫通穴（図６の符号４６参照）が設けられ、これにボルト７２が挿通されて、中央部回動フレーム２９の前端部が取付板７１に固定される。
【００６４】
フレーム本体７４の左右両端部かつ後面部には、前述したように、左右の前端フレーム６１，６２を挿入して支持する接続管７０が設けられる。またフレーム本体７４の左右両端部かつ上面部には、ワイヤーロープ２１の下端部が挿通して取り付けられるワイヤー取付部７３が設けられる。
【００６５】
シート部材１１の最前端部１８は、ロープにより縛り付けて最前端フレーム６３に固定されている。しかしこの固定方法は任意である。
【００６６】
こうして図２および図３に示すように、複数のフレームすなわち左右の側部回動フレーム２７，２８と、中央部回動フレーム２９と、左右の前端フレーム６１，６２と、最前端フレーム６３とが連結されると共に、これらフレームにシート部材１１が固定されて、シート部材１１が伸展状態に保持される。そしてシート部材１１は、基端部１２において回動軸Ｏ回りに回動可能に支持されると共に、前端部１４，１５および最前端部１８においてワイヤーロープ２１により吊り下げ支持され、かつ、前端部１４，１５が基端部１２より高くなるよう傾斜して保持される。自由端部である前端部１４，１５および最前端部１８は、ワイヤーロープ２１により吊り下げ支持されること、および可撓性の前端フレーム６１，６２により支持されることにより、比較的自由に移動可能および変形可能である。
【００６７】
図１０には、タンク（図示例では３Ａ）の上端周縁部におけるワイヤーロープ２１の吊り下げ部の構造を示す。タンク３Ａは、屋根板により形成されたドーム状の屋根７５と、溝形鋼および山形鋼を結合して形成された屋根外周縁部７６と、屋根外周縁部７６から下方に延びる側面部１３とを一体的に有する。屋根７５上には作業員が乗ることができ、屋根外周縁部７６上には、作業員が滑落するのを防止するため、手摺り７７が屋根外周縁部７６に沿って設けられている。手摺り７７は、屋根外周縁部７６に所定間隔で設けられた複数の支柱７８の上端に設置されている。各支柱７８には、下側のスペースを塞ぐ閉止板７９と、その上方の梁板８０とが連結されている。これら手摺り７７、支柱７８、閉止板７９および梁板８０により手摺り部もしくは手摺りアセンブリ８１が形成されている。
【００６８】
屋根外周縁部７６の半径方向外側には、これに沿ってガイドレール８２が設けられている。ガイドレール８２は複数の連結部材８３により屋根外周縁部７６に連結されている。ガイドレール８２は、タンク新設の際に作業用ゴンドラを走行可能に設置するために設けられたものであるが、タンク完成後は使用されない。本実施形態は、手摺りアセンブリ８１に加え、この既設のガイドレール８２をも有効利用して、ワイヤーロープ２１を吊り下げるものである。
【００６９】
すなわち、手摺りアセンブリ８１およびガイドレール８２に支持されるブラケット９０が設けられる。ブラケット９０は、その上端部の係合部９１において閉止板７９に引っ掛けられ係合されると共に、ガイドレール８２上に着座される。これにより、ブラケット９０がワイヤーロープ２１に引っ張られたときであってもブラケット９０の転動や脱落が防止される。ブラケット９０の傾斜された側面部９２には保護板９３および回動支持部９４が設けられる。回動支持部９４にはロープ支持体９５が軸９６回りに回動可能に取り付けられる。ロープ支持体９５の先端部にワイヤーロープ２１の上端部が取り付けられる。ロープ支持体９５が仮想線で示すように上向きに回動可能なので、ロープ支持体９５へのワイヤーロープ２１の着脱やメンテナンスを容易に行うことができる。保護板９３は、ガイドレール８２および連結部材８３よりも下方に延び、ワイヤーロープ２１が振れたときにワイヤーロープ２１がガイドレール８２および連結部材８３に当たって損傷するのを防止する。
【００７０】
次に本実施形態の作用効果を説明する。
【００７１】
図２および図３を参照して、カバー装置４Ｂ、具体的にはシート部材１１は、タンク３Ａ，３Ｂの外周側もしくは周辺の内堰２との隙間１０を覆う。このため降雨時に隙間１０に降ってくる雨水を遮り、隙間１０に位置するタンクエリア１内に雨水が浸入するのを抑制すると共に、隙間１０の地面に雨水が溜まるのを抑制する。これにより汚染水処理量を低減できる。
【００７２】
シート部材１１上に降った雨水は、傾斜されたシート部材１１に沿って流れ落ち、最終的に排水溝６に落下排出される。これにより、シート部材１１によって遮られた雨水を効率よく排出することができる。
【００７３】
なお、降雪時も降雨時と同様にシート部材１１上に降った雪を排水溝６に効率よく排出できる。
【００７４】
ところで、カバー装置４Ｂは屋外に設置されるため、風害への対策が必要である。特に原子力発電所は、海に近く風が強い場所にあるため、カバー装置４Ｂへの風害対策は重要である。
【００７５】
このため、本実施形態のカバー装置４Ｂは上述のように構成されている。すなわち、シート部材１１の前端部１４，１５をワイヤーロープ２１により吊り下げ支持したので、シート部材１１が風（特に強風）を受けたときであっても、シート部材１１を風に逆らわず、なびかせたり波打ったりさせることができる。従ってシート部材１１やその支持部および固定部の損傷を回避でき、風害に強く耐久性に優れたカバー装置４Ｂとすることができる。
【００７６】
勿論、ワイヤーロープ２１が自由に変形できるので、シート部材１１がなびいたり波打ったりして変形する際の当該変形を妨げることがなく、シート部材１１の自由変形を許容できる。
【００７７】
ワイヤーロープ２１をタンク３Ａ，３Ｂの上端周縁部から吊り下げたので、タンク３Ａ，３Ｂの屋根７５上にてワイヤーロープ２１の取付作業を行え、作業が容易である。またワイヤーロープ２１の長さを可及的に長くすることができ、ワイヤーロープ２１の屈曲代を多く取れる。
【００７８】
前端部１４，１５に前端フレーム６１，６２を設けたので、前端部１４，１５の形状保持性を確保できる。また前端フレーム６１，６２が可撓性を有するので、シート部材１１が風になびく際にはその変形を許容できる。また前端部１４，１５の形状が所望の形状に保持されることから、前端部１４，１５とタンク側面部１３との隙間を所望の最小隙間（例えば２００ｍｍ程度）に安定して維持できる。これにより長期に亘り、当該隙間から雨水が浸入することを抑制できる。
【００７９】
シート部材１１を回動フレーム２６により回動可能に支持したので、シート部材１１の形状を保持しつつ、シート部材１１が風になびく際には、回動フレーム２６が共に回動することで、シート部材１１の変形を許容できる。
【００８０】
側端部１６，１７に側部回動フレーム２７，２８を設けたため、側端部１６，１７を正確に位置決めし形状保持できると共に、その移動すなわち回動を正確に案内できる。またシート部材１１の中央部に中央部回動フレーム２９を設けたため、中央部の形状保持性を高めると共に、その移動すなわち回動を正確に案内できる。
【００８１】
最前端部１８に最前端フレーム６３を設けたため、最前端部１８の形状保持性を確保できる。また最前端フレーム６３に前端フレーム６１，６２、さらには中央部回動フレーム２９を接続したため、これらフレームを一体的な構造体として剛性を確保できる。また最前端フレーム６３をワイヤーロープ２１で吊り下げ支持するので、シート部材１１を最前端部１８においても確実に支持できる。
【００８２】
シート部材１１の中央部もワイヤーロープ２１Ａにより吊り下げ支持するため、シート部材１１に対する支持荷重を均等化し、支持を長期に亘り安定化できる。
【００８３】
以上が一例としてのカバー装置４Ｂの特徴である。図１に示すように、最外周タンク３Ａ〜３Ｆと内堰２との間の隙間は周方向に複数に分割され、各分割隙間が各カバー装置４Ａ〜４Ｈによって覆われる。図示しないが、各カバー装置４Ａ〜４Ｈの隣接部に僅かな隙間が生じることがあるが、この隙間は別のシート部材（仕舞いシート）により覆うことが可能である。カバー装置４Ａ，４Ｃ，４Ｅはカバー装置４Ｂと同様の平面視形状および構造である。これに対し、他のカバー装置４Ｄ，４Ｆ，４Ｇ，４Ｈは、カバー装置４Ｂと異なる平面視形状であるが、その構造は大略同様である。カバー装置４Ｄ，４Ｆはそれぞれ、タンクエリア１の角部の１つの最外周タンクすなわちタンク３Ｃ，３Ｄと、折曲した内堰２との間の隙間を覆うように構成されている。
【００８４】
図１１には、互いに隣り合う三つの最外周タンクすなわちタンク３Ｄ，３Ｅ，３Ｆと、直線状の内堰２との間の隙間１００を覆うように構成されたカバー装置４Ｇの例を示す。なお前記カバー装置４Ｂと同様の部分については図中同一符号を付して説明を割愛し、以下、相違点を主に説明する。
【００８５】
図１１に示すように、平面視におけるタンク３Ｄ，３Ｅ，３Ｆの中心ＣＤ，ＣＥ，ＣＦが直線Ｌ４，Ｌ５で結ばれ、これら直線Ｌ４，Ｌ５同士のなす所定角度αは約１２０°である。直線Ｌ４，Ｌ５に対し直角な直線Ｌ６，Ｌ７が内堰２に向かって中心ＣＤ，ＣＦから延びる。これら直線Ｌ６，Ｌ４，Ｌ５，Ｌ７と内堰２で囲まれた範囲内の略王冠状の隙間１００をカバー装置４Ｇで覆うようになっている。カバー装置４Ｇは概ね左右対称に構成される。
【００８６】
シート部材１１は、上記隙間１００と同形状の略王冠状に形成されている。シート部材１１は、左右のタンク３Ｆ，３Ｄに近接される左右の前端部１４，１５と、中央のタンク３Ｅに近接される中央の前端部１０１と、タンク３Ｆ，３Ｅ間で直線Ｌ５上に位置される左最前端部１０３と、タンク３Ｄ，３Ｅ間で直線Ｌ４上に位置される右最前端部１０５とを有する。前端部１４，１５，１０１に前記同様の前端フレーム６１，６２，１０２がそれぞれ取り付けられ、最前端部１０３，１０５に前記同様の最前端フレーム１０４，１０６がそれぞれ取り付けられる。
【００８７】
またシート部材１１は、左右の側端部１６，１７とその間の中央部（左右中央部）とを有する。側端部１６，１７には前記同様の回動フレーム２６すなわち側部回動フレーム２７，２８がそれぞれ取り付けられる。
【００８８】
これに対しシート部材１１の中央部には、前述のカバー装置４Ｂより多い数（具体的には五つ）の中央部回動フレーム１０７，１０８，１０９，１１０，１１１が取り付けられている。
【００８９】
第１および第２中央部回動フレーム１０７，１０８は、後端部１２におけるほぼ同一の左右中心位置から前端側に延び、最前端フレーム１０４，１０６に接続される。また最も左側の第３中央部回動フレーム１０９は、左側部回動フレーム２７と第１中央部回動フレーム１０７との間の中間位置に位置され、これらと略平行に延びる。但し第３中央部回動フレーム１０９の前端は、左前端フレーム６１の位置まで届かず、それより若干後方に位置される。
【００９０】
中央の第４中央部回動フレーム１１０は、第１および第２中央部回動フレーム１０７，１０８の間に位置され、それらフレーム１０７，１０８とほぼ同一の基点から先端側に延びると共に、それらフレーム１０７，１０８の間の角度を略二等分するように位置される。第４中央部回動フレーム１１０の前端は、中央前端フレーム１０２の位置まで達する。
【００９１】
最も右側の第５中央部回動フレーム１１１は、右側部回動フレーム２８と第２中央部回動フレーム１０８との間の中間位置に位置され、これらと略平行に延びる。第５中央部回動フレーム１１１の前端も、右前端フレーム６２の位置まで届かず、それより若干後方に位置される。
【００９２】
これら中央部回動フレーム１０７，１０８，１０９，１１０，１１１の長手方向の複数箇所（支持点Ｐという）においても、シート部材１１がワイヤーロープ２１（細破線Ｗで示す）により吊り下げ支持され、すなわちシート部材１１にワイヤーロープ２１が接続される。なおこのカバー装置４Ｇでは、左側端部１６の前後中間位置においてもシート部材１１がワイヤーロープ２１により吊り下げ支持される。一部の支持点Ｐでは、異なる位置から異なる方向に吊り下げられた複数のワイヤーロープ２１により一つの支持点Ｐが支持される。このように複数の支持点Ｐで複数方向からシート部材１１を支持することにより、シート部材１１を均等に安定して支持することができる。
【００９３】
なお、前述のカバー装置４Ｂでも、中央部回動フレーム２９の長手方向の複数箇所でシート部材１１を吊り下げ支持してもよい。
【００９４】
このように、図示例の如き比較的複雑な形状の隙間１００であっても、これに対応した形状のシート部材１１を用いることにより、当該隙間１００を確実かつ安定的に塞ぐことができる。そしてその上で風害に強い耐久性に優れたカバー装置４Ｇを提供することができる。
【００９５】
以上、本開示の実施形態を詳細に述べたが、本開示は以下のような他の実施形態も可能である。
【００９６】
（１）例えば、シート部材１１が風になびくときにシート部材１１の過度な上昇や捲り上がりを防止するため、シート部材１１の所定箇所を別のワイヤーロープにより下側から繋ぎ止めて支持してもよい。この場合、ワイヤーロープの上端はシート部材１１の所定箇所、例えば過度な上昇や捲り上がりを抑えたい場所に接続し、ワイヤーロープの下端は、シート部材１１の下方の任意の構造物（例えばタンク側面部１３に取り付けられたブラケット）または地面等に接続すればよい。ワイヤーロープの上端は、例えばシート部材１１の最も高い最前端部１８，１０３，１０５、またはこれに取り付けられた最前端フレーム６３，１０４，１０６に接続することが可能である。
【００９７】
（２）本開示のカバー装置は、汚染水タンク以外のタンクが設置されたタンクエリアにも適用可能である。
【００９８】
（３）本開示のカバー装置は、任意の個数の最外周タンクと、区画壁との間の隙間を覆うように構成することが可能である。
【００９９】
（４）シート部材の形状保持や変形等について所望の性能を満足できるのであれば、上記各フレームのうち全部または一部を省略することも可能である。またシート部材の基端部を、ブラケットを介さず区画壁に直接支持させてもよい。
【０１００】
（５）タンク側面部に外側に突出する配管等の構造物が設置されている場合、当該構造物を避けるための凹部を、シート部材の前端部および前端フレームに設けるのが好ましい。
【０１０１】
本開示の実施形態は前述の実施形態のみに限らず、特許請求の範囲によって規定される本開示の思想に包含されるあらゆる変形例や応用例、均等物が本開示に含まれる。従って本開示は、限定的に解釈されるべきではなく、本開示の思想の範囲内に帰属する他の任意の技術にも適用することが可能である。
【符号の説明】
【０１０２】
１  タンクエリア
２  内堰
３  タンク
４  カバー装置
１０，１００  隙間
１１  シート部材
１２  後端部
１３  側面部
１４，１５，１０１  前端部
１６，１７  側端部
２０  支持部材
２１  ワイヤーロープ
２５  ブラケット
２６  回動フレーム
２７，２８  側部回動フレーム
２９，１０７，１０８，１０９，１１０，１１１  中央部回動フレーム
６１，６２，１０２  前端フレーム
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
2020147327.tif 000008
【図７】
2020147327.tif 000009
【図８】
2020147327.tif 000010
【図９】
2020147327.tif 000011
【図１０】
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【図１１】
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