(57)【要約】【課題】第１，第２電池モジュールを並べて配置したモジュールブロックの列置方向寸法（第１方向寸法）の寸法バラツキを抑制できる電池パックを提供すること。【解決手段】電池パック１は、直方体状で第１空気取入面１０ａを有する第１電池モジュール１０と、直方体状で第２空気取入面２０ａを有する第２電池モジュール２０とを備え、第１空気取入面１０ａと第２空気取入面２０ａとの間には冷却空気流路室８１が構成されており、第１空気取入面１０ａと第２空気取入面２０ａとの間に介在して冷却空気流路室８１を第３方向ＤＨからシールする一方側壁部４０及び他方側壁部５０を備え、一方側壁部４０及び他方側壁部５０は、シールを保ちつつ第１方向ＢＨに伸縮可能に構成されてなる。【選択図】図４
2020113453.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数の電池を含む電池モジュールを複数備える電池パックであって、
外形が直方体状で、第１方向の一方側を向き上記第１方向に直交する第２方向に延びて、冷却空気をモジュール内に取り入れる第１空気取入面を有する第１電池モジュールと、
外形が直方体状で、上記第１電池モジュールの上記第１方向の上記一方側に並んで配置され、上記第１空気取入面に対向し、上記第１方向の他方側を向き上記第２方向に延びて、上記冷却空気をモジュール内に取り入れる第２空気取入面を有する第２電池モジュールと、を備え、
上記第１電池モジュールの上記第１空気取入面と上記第２電池モジュールの上記第２空気取入面との間には、上記第１空気取入面及び上記第２空気取入面に沿って上記第２方向に延び、上記冷却空気を上記第２方向の一方側から他方側に流通させつつ、上記第１空気取入面から上記第１電池モジュール内に流入させ、かつ、上記第２空気取入面から上記第２電池モジュール内に流入させる冷却空気流路室が構成されており、
上記第１電池モジュールの上記第１空気取入面と上記第２電池モジュールの上記第２空気取入面との間に介在して上記第２方向に延び、上記冷却空気流路室を、上記第１方向及び上記第２方向に直交する第３方向の一方側からシールする一方側壁部と、
上記第１電池モジュールの上記第１空気取入面と上記第２電池モジュールの上記第２空気取入面との間に介在して上記第２方向に延び、上記一方側壁部に対向し、上記冷却空気流路室を上記第３方向の他方側からシールする他方側壁部と、を備え、
上記一方側壁部及び上記他方側壁部は、シールを保ちつつ、上記第１方向に伸縮可能に構成されてなる
電池パック。
【請求項２】
請求項１に記載の電池パックであって、
前記一方側壁部の一部をなす第１一方側壁部、及び、前記他方側壁部の一部をなす第１他方側壁部は、前記第１電池モジュールに一体に設けられ、
上記一方側壁部の残部をなす第２一方側壁部、及び、上記他方側壁部の残部をなす第２他方側壁部は、前記第２電池モジュールに一体に設けられており、
上記一方側壁部は、上記第１一方側壁部と上記第２一方側壁部とを突き合わせてなり、
上記他方側壁部は、上記第１他方側壁部と上記第２他方側壁部とを突き合わせてなる
電池パック。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載の電池パックであって、
前記一方側壁部は、少なくとも一部がスポンジ状樹脂材により形成されて前記第１方向に伸縮可能とされてなり、
前記他方側壁部は、少なくとも一部がスポンジ状樹脂材により形成されて上記第１方向に伸縮可能とされてなる
電池パック。
【請求項４】
請求項１〜請求項３のいずれか一項に記載の電池パックであって、
前記冷却空気流路室を前記第２方向の前記一方側からシールすると共に上記冷却空気流路室に連通し、前記冷却空気を吐出する空気パイプを装着するコネクタ部と、
上記冷却空気流路室を上記第２方向の前記他方側からシールする閉塞壁部と、を備える
電池パック。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、複数の電池を含む電池モジュールを複数備える電池パックに関する。
【背景技術】
【０００２】
複数の電池を含む電池モジュールを複数収容した電池パックが知られている。更に、このような電池パックの中には、外形が直方体状の第１電池モジュールのうち、冷却空気をモジュール内に取り入れる第１空気取入面と、外形が直方体状の第２電池モジュールのうち、冷却空気をモジュール内に取り入れる第２空気取入面とを対向させて、第１電池モジュール及び第２電池モジュールを並べて配置し、第１空気取入面と第２空気取入面との間に、冷却空気を流通させる冷却空気流通室を形成したものがある。なお、関連する従来技術として、特許文献１に記載の電池パックが挙げられる（特許文献１の図２等を参照）。なお、第１電池モジュール及び第２電池モジュールが並ぶ方向を、列置方向（第１方向）とする。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特表２０１４−５１９１８０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、第１電池モジュール及び第２電池モジュールは、それぞれ列置方向（第１方向）の寸法に寸法バラツキを有する。このため、第１電池モジュールと第２電池モジュールとの間隙が一定となるように、第１電池モジュール及び第２電池モジュールを列置方向に並べてモジュールブロックを形成すると、このモジュールブロックにも列置方向の寸法に寸法バラツキが生じる。このようにモジュールブロックの列置方向寸法（第１方向寸法）に寸法バラツキが生じると、電池パックの製造において、モジュールブロックを取り扱う製造設備を上記の寸法バラツキに対応した設備とする必要があり、製造設備が高価になりがちである。また、モジュールブロックを収容するパックケースを、上記の寸法バラツキに対応したケースとする必要がある。従って、モジュールブロックの列置方向寸法（第１方向寸法）の寸法バラツキを抑制したい。
【０００５】
本発明は、かかる現状に鑑みてなされたものであって、第１電池モジュール及び第２電池モジュールを列置方向（第１方向）に並べて配置したモジュールブロックの列置方向寸法（第１方向寸法）の寸法バラツキを抑制できる電池パックを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するための本発明の一態様は、複数の電池を含む電池モジュールを複数備える電池パックであって、外形が直方体状で、第１方向の一方側を向き上記第１方向に直交する第２方向に延びて、冷却空気をモジュール内に取り入れる第１空気取入面を有する第１電池モジュールと、外形が直方体状で、上記第１電池モジュールの上記第１方向の上記一方側に並んで配置され、上記第１空気取入面に対向し、上記第１方向の他方側を向き上記第２方向に延びて、上記冷却空気をモジュール内に取り入れる第２空気取入面を有する第２電池モジュールと、を備え、上記第１電池モジュールの上記第１空気取入面と上記第２電池モジュールの上記第２空気取入面との間には、上記第１空気取入面及び上記第２空気取入面に沿って上記第２方向に延び、上記冷却空気を上記第２方向の一方側から他方側に流通させつつ、上記第１空気取入面から上記第１電池モジュール内に流入させ、かつ、上記第２空気取入面から上記第２電池モジュール内に流入させる冷却空気流路室が構成されており、上記第１電池モジュールの上記第１空気取入面と上記第２電池モジュールの上記第２空気取入面との間に介在して上記第２方向に延び、上記冷却空気流路室を、上記第１方向及び上記第２方向に直交する第３方向の一方側からシールする一方側壁部と、上記第１電池モジュールの上記第１空気取入面と上記第２電池モジュールの上記第２空気取入面との間に介在して上記第２方向に延び、上記一方側壁部に対向し、上記冷却空気流路室を上記第３方向の他方側からシールする他方側壁部と、を備え、上記一方側壁部及び上記他方側壁部は、シールを保ちつつ、上記第１方向に伸縮可能に構成されてなる電池パックである。
【０００７】
上述の電池パックでは、第１電池モジュールの第１空気取入面と第２電池モジュールの第２空気取入面との間に一方側壁部及び他方側壁部を設けて、冷却空気流路室の第３方向の一方側及び他方側をそれぞれシールしている。これら一方側壁部及び他方側壁部は、第１方向（列置方向）に伸縮可能に構成されているため、第１電池モジュール或いは第２電池モジュールの第１方向寸法（列置方向寸法）に寸法バラツキがあっても、この寸法バラツキを一方側壁部及び他方側壁部の伸縮で吸収できる。従って、第１電池モジュール及び第２電池モジュールを第１方向（列置方向）に並べて配置したモジュールブロックの第１方向寸法（列置方向寸法）の寸法バラツキを抑制できる。
【０００８】
なお、「一方側壁部」及び「他方側壁部」は、一方側壁部及び他方側壁部の全体を第１方向に伸縮可能とすることにより、一方側壁部及び他方側壁部を第１方向に伸縮可能に構成してもよい。或いは、一方側壁部及び他方側壁部の一部のみを第１方向に伸縮可能とすることにより、一方側壁部及び他方側壁部を第１方向に伸縮可能に構成してもよい。
また、一方側壁部及び他方側壁部は、第１電池モジュール及び第２モジュールとは別体に構成してもよいし、第１電池モジュール及び第２電池モジュールの少なくもいずれかに一体に設けてもよい。
【０００９】
後者の場合、例えば、一方側壁部及び他方側壁部を第１電池モジュールのみに設けて、第１電池モジュール及び第２電池モジュールを第１方向に並べて所定配置にしたときに、一方側壁部及び他方側壁部で冷却空気流路室を第３方向の両側からシールする形態としてもよい。
或いは、一方側壁部を第１電池モジュールに、他方側壁部を第２電池モジュールに設けて、或いは逆に、他方側壁部を第１電池モジュールに、一方側壁部を第２電池モジュールに設けて、第１電池モジュール及び第２電池モジュールを第１方向に並べて所定配置にしたときに、 一方側壁部及び他方側壁部で冷却空気流路室を第３方向の両側からシールする形態としてもよい。
【００１０】
また或いは、一方側壁部の一部と他方側壁部の一部を第１電池モジュールに、一方側壁部の残部と他方側壁部の残部を第２モジュールに設けて、第１電池モジュール及び第２電池モジュールを第１方向に並べて所定配置にしたときに、一方側壁部及び他方側壁部で冷却空気流路室を第３方向の両側からシールする形態としてもよい。この場合は、一方側壁部の一部と残部のうち、少なくとも一方の一部または全部を、第１方向に伸縮可能に構成すると共に、他方側壁部の一部と残部のうち、少なくとも一方の一部または全部を、第１方向に伸縮可能に構成する。
【００１１】
一方側壁部及び他方側壁部の、シールを保ちつつ第１方向に伸縮可能に構成する手法としては、例えば、一方側壁部及び他方側壁部の一部または全部を、発泡ウレタンなどのスポンジ状樹脂材やゴム材で構成する手法が挙げられる。
「電池」としては、例えば、円筒型の電池や角型の電池が挙げられる。
【００１２】
更に、上記の電池パックであって、前記一方側壁部の一部をなす第１一方側壁部、及び、前記他方側壁部の一部をなす第１他方側壁部は、前記第１電池モジュールに一体に設けられ、上記一方側壁部の残部をなす第２一方側壁部、及び、上記他方側壁部の残部をなす第２他方側壁部は、前記第２電池モジュールに一体に設けられており、上記一方側壁部は、上記第１一方側壁部と上記第２一方側壁部とを突き合わせてなり、上記他方側壁部は、上記第１他方側壁部と上記第２他方側壁部とを突き合わせてなる電池パックとすると良い。
【００１３】
上述の電池パックでは、一方側壁部及び他方側壁部の一部（第１一方側壁部及び第１他方側壁部）を第１電池モジュールに一体に設け、一方側壁部及び他方側壁部の残部（第２一方側壁部及び第２他方側壁部）を第２電池モジュールに一体に設けている。このため、一方側壁部及び他方側壁部を第１電池モジュール及び第２電池モジュールとは別体に構成する場合に比べて、これらの電池パックへの組付けが容易となり、安価な電池パックとすることができる。
【００１４】
また、一方側壁部を第１電池モジュール及び第２電池モジュールのいずれか一方にのみ設け、他方側壁部を第１電池モジュール及び第２電池モジュールのいずれか一方にのみ設けると、第１電池モジュール或いは第２電池モジュールから第１方向に張り出す一方側壁部或いは他方側壁部の張り出し量が大きくなる。これに対し、上述の電池パックでは、一方側壁部及び他方側壁部を、上述のように第１一方側壁部、第２一方側壁部、第１他方側壁部及び第２他方側壁部にそれぞれ分けて第１電池モジュール及び第２電池モジュールに設けている。このため、第１電池モジュールから第１方向に張り出す第１一方側壁部及び第１他方側壁部の張り出し量を小さく、第２電池モジュールから第１方向に張り出す第２一方側壁部及び第２他方側壁部の張り出し量を小さくできる。これにより、第１電池モジュール及び第２電池モジュールの電池パックへの組み付けが容易となり、安価な電池パックとすることができる。
【００１５】
更に、上記の電池パックであって、前記一方側壁部は、少なくとも一部がスポンジ状樹脂材により形成されて前記第１方向に伸縮可能とされてなり、前記他方側壁部は、少なくとも一部がスポンジ状樹脂材により形成されて上記第１方向に伸縮可能とされてなる電池パックとすると良い。
【００１６】
上述の電池パックでは、一方側壁部及び他方側壁部のそれぞれ少なくとも一部が、スポンジ状樹脂材により形成されている。このため、第１電池モジュール或いは第２電池モジュールに生じた第１方向寸法の寸法バラツキを、一方側壁部及び他方側壁部の伸縮（スポンジ状樹脂材からなる部分での伸縮）によって適切に吸収できる。また、一方側壁部及び他方側壁部を安価に形成できるため、安価な電池パックとすることができる。
【００１７】
更に、上記のいずれかに記載の電池パックであって、前記冷却空気流路室を前記第２方向の前記一方側からシールすると共に上記冷却空気流路室に連通し、前記冷却空気を吐出する空気パイプを装着するコネクタ部と、上記冷却空気流路室を上記第２方向の前記他方側からシールする閉塞壁部と、を備える電池パックとすると良い。
【００１８】
上述の電池パックでは、上述のコネクタ部を冷却空気流路室の第２方向の一方側に設けているので、これに空気パイプを装着することで、容易に冷却空気を冷却空気流路室内に供給して、冷却空気を第２方向の一方側から他方側に流通させることができる。一方で、上述の閉塞壁部を冷却空気流路室の第２方向の他方側に設けているので、冷却空気流路室内の冷却空気が第２方向の他方側に流出するのを防止でき、第１電池モジュール及び第２電池モジュール内の各電池を、より適切に冷却できる。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】実施形態に係る電池パックの斜視図である。
【図２】実施形態に係る第１電池モジュールの斜視図である。
【図３】実施形態に係る第１モジュールブロックの上面図である。
【図４】実施形態に係る第１モジュールブロックの図３におけるＡ−Ａ断面図である。
【図５】実施形態に係る第２モジュールブロックの上面図である。
【図６】実施形態に係る第２モジュールブロックの図５におけるＢ−Ｂ断面図である。
【図７】実施形態に係り、第１モジュールブロックの形成にあたり、第１電池モジュール及び第２電池モジュールを第１方向に並べて所定配置にする様子を示す説明図である。
【図８】実施形態に係る第１モジュールブロックについて、第１電池モジュール及び第２電池モジュールの第１方向寸法の寸法バラツキを、一方側壁部及び他方側壁部の伸縮により吸収する様子を示す説明図である。
【図９】実施形態に係り、第２モジュールブロックの形成にあたり、第１電池モジュール、第２電池モジュール及び第３電池モジュールを第１方向に並べて所定配置にする様子を示す説明図である。
【図１０】実施形態に係る第２モジュールブロックについて、第１電池モジュール、第２電池モジュール及び第３電池モジュールの第１方向寸法の寸法バラツキを、一方側壁部及び他方側壁部の伸縮により吸収する様子を示す説明図である。
【図１１】変形形態１に係る一方側壁部及び他方側壁部の構成を示す説明図である。
【図１２】変形形態２に係る一方側壁部及び他方側壁部の構成を示す説明図である。
【図１３】変形形態３に係る一方側壁部及び他方側壁部の構成を示す説明図である。
【図１４】変形形態４に係る一方側壁部及び他方側壁部の構成を示す説明図である。
【図１５】変形形態５に係る一方側壁部及び他方側壁部の構成を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
（実施形態）
以下、本発明の実施形態を、図面を参照しつつ説明する。図１に本実施形態に係る電池パック１の斜視図を示す。また、図２に電池パック１に含まれる第１電池モジュール１０の斜視図を示す。また、図３及び図４に電池パック１に含まれる第１モジュールブロック５の上面図及び断面図を、図５及び図６に電池パック１に含まれる第２モジュールブロック７の上面図及び断面図を示す。なお、図４及び図６では、電池モジュール１０，２０，３０の内部の図示を省略してある。また、以下では、電池パック１の幅方向（第１方向）ＢＨ、奥行き方向（第２方向）ＣＨ及び高さ方向（第３方向）ＤＨを、図１〜図６に示す方向と定めて説明する。この電池パック１は、ハイブリッドカーやプラグインハイブリッドカー、電気自動車等の車両に搭載される車載用の電池パックである。
【００２１】
電池パック１は、２つのモジュールブロック（第１モジュールブロック５及び第２モジュールブロック７）からなる電池本体９と、この電池本体９を収容するパックケース（不図示）と、電池本体９と電気的に接続された電池ＥＣＵ（不図示）とを備える。
このうち第１モジュールブロック５は、４つの電池モジュール（２つの第１電池モジュール１０及び２つの第２電池モジュール２０）を有する。第１電池モジュール１０同士は高さ方向ＤＨに重なって配置され、第２電池モジュール２０同士も高さ方向ＤＨに重なって配置されている。また、高さ方向ＤＨの上方（一方側）ＤＨ１に位置する第１電池モジュール１０と第２電池モジュール２０、及び、高さ方向ＤＨの下方（他方側）ＤＨ２に位置する第１電池モジュール１０と第２電池モジュール２０は、それぞれ上側壁部（一方側壁部）４０及び下側壁部（他方側壁部）５０を介して幅方向ＢＨに並んで配置されている。また、第１モジュールブロック５をなす４つの電池モジュール１０，２０は、第１前側固定部材６０及び第１後側固定部材６５によって互いに固定されている。
【００２２】
具体的には、各第２電池モジュール２０は、各第１電池モジュール１０の幅方向ＢＨの右方（一方側）ＢＨ１に位置する。また、各第１電池モジュール１０と各第２電池モジュール２０との間において、上側壁部４０は上方ＤＨ１の端に、下側壁部５０は下方ＤＨ２の端に位置する。また、第１前側固定部材６０は、４つの電池モジュール１０，２０の奥行き方向ＣＨの前方（一方側）ＣＨ１に、第１後側固定部材６５は、４つの電池モジュール１０，２０の奥行き方向ＣＨの後方（他方側）ＣＨ２に位置する。
【００２３】
これら第１電池モジュール１０、第２電池モジュール２０、上側壁部４０、下側壁部５０、第１前側固定部材６０（詳細には、後述する第１コネクタ部材６１）、及び、第１後側固定部材６５（詳細には、後述する第１閉塞壁部６６）によって、幅方向ＢＨ（右方ＢＨ１及び左方ＢＨ２）、奥行き方向ＣＨ（前方ＣＨ１及び後方ＣＨ２）並びに高さ方向ＤＨ（上方ＤＨ１及び下方ＤＨ２）が囲まれて、奥行き方向ＣＨに延びる２つの第１冷却空気流路室８１が構成されている。
【００２４】
まず第１電池モジュール１０について説明する。この第１電池モジュール１０は、第１モジュールケース１１と、この第１モジュールケース１１内に収容された複数（本実施形態では６０個）の電池３とを有する。第１モジュールケース１１は、外形が直方体状であり、第１空気取入面１０ａ、第１空気排出面１０ｂ、第１前面１０ｃ、第１背面１０ｄ、第１上面１０ｅ及び第１下面１０ｆを有する。
このうち第１空気取入面１０ａは、右方ＢＨ１を向いて奥行き方向ＣＨに延びている。この第１空気取入面１０ａには、図示しない複数のスリット（開口）が形成されており、これらのスリットを通じて、後述する冷却空気ＲＣが第１電池モジュール１０外から第１電池モジュール１０内に流入する。
第１空気排出面１０ｂは、左方ＢＨ２を向いて奥行き方向ＣＨに延びている。この第１空気排出面１０ｂにも、図示しない複数のスリット（開口）が形成されており、これらのスリットを通じて、冷却空気ＲＣが第１電池モジュール１０内から第１電池モジュール１０外に排出される。
【００２５】
第１前面１０ｃは前方ＣＨ１を向き、第１背面１０ｄは後方ＣＨ２を向いている。また、第１上面１０ｅは、上方ＤＨ１を向いて奥行き方向ＣＨに延び、第１下面１０ｆは、下方ＤＨ２を向いて奥行き方向ＣＨに延びている。これら第１前面１０ｃ、第１背面１０ｄ、第１上面１０ｅ及び第１下面１０ｆは、いずれもスリットなどが無い面となっている。
第１電池モジュール１０をこのような形態とすることにより、第１空気取入面１０ａのスリットを通じて第１電池モジュール１０内に取り入れられた冷却空気ＲＣは、第１電池モジュール１０内を左方ＢＨ２に流れて第１電池モジュール１０内に保持された各電池３を冷却する。そして、第１空気排出面１０ｂのスリットを通じて第１電池モジュール１０外に排出される。
【００２６】
第１電池モジュール１０を構成する各電池３は、１８６５０型の円筒型リチウムイオン二次電池である。各電池３は、いずれも、正極端子部を上方ＤＨ１に向け、負極端子部を下方ＤＨ２に向け、互いに平行にかつ高さを揃えた状態で、第１モジュールケース１１内に保持されている。具体的には、高さ方向ＤＨから見て千鳥格子状に、幅方向ＢＨに４段、奥行き方向に１５列並んで配置されている。また、各電池３は、図示しないバスバにより、１５個ごとに並列に接続され、更にこれら電池群の４つが直列に接続されている。
【００２７】
次に、第２電池モジュール２０について説明する。この第２電池モジュール２０は、第１電池モジュール１０とは、第１モジュールブロック５を構成したときの配置（向き）が異なるだけで（後述するように、第２空気取入面２０ａが左方ＢＨ２を向き、第２空気排出面２０ｂが右方ＢＨ１を向くように、前後逆向きに配置される）、形態自体は第１電池モジュール１０と同様である。即ち、第２電池モジュール２０は、第１モジュールケース１１と同様の外形が直方体状の第２モジュールケース２１を備え、この第２モジュールケース２１内には、第１電池モジュール１０と同様に複数（本実施形態では６０個）の電池３が配置されている。また、第２モジュールケース２１は、第２空気取入面２０ａ、第２空気排出面２０ｂ、第２前面２０ｃ、第２背面２０ｄ、第２上面２０ｅ及び第２下面２０ｆを有する。
【００２８】
このうち第２空気取入面２０ａには、第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａと同様に、図示しない複数のスリット（開口）が形成されている。但し、第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａは右方ＢＨ１を向くのに対し、第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａは左方ＢＨ２を向く。
また、第２空気排出面２０ｂには、第１電池モジュール１０の第１空気排出面１０ｂと同様に、図示しない複数のスリット（開口）が形成されている。但し、第１電池モジュール１０の第１空気排出面１０ｂは左方ＢＨ２を向くのに対し、第２電池モジュール２０の第２空気排出面２０ｂは右方ＢＨ１を向く。
また、第２前面２０ｃは前方ＣＨ１を向き、第２背面２０ｄは後方ＣＨ２を向いている。また、第２上面２０ｅは、上方ＤＨ１を向いて奥行き方向ＣＨに延び、第２下面２０ｆは、下方ＤＨ２を向いて奥行き方向ＣＨに延びている。
【００２９】
次に、上側壁部４０について説明する。この上側壁部４０は、奥行き方向ＣＨに延びる板状である。上側壁部４０は、幅方向ＢＨに隣り合う第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａと第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａとの間のうち上方ＤＨ１の端に介在して、第１冷却空気流路室８１を上方ＤＨ１からシールする。これにより、第１冷却空気流路室８１内を流れる冷却空気ＲＣが上方ＤＨ１に流出するのを防止できる。
【００３０】
加えて、上側壁部４０は、幅方向ＢＨに伸縮可能に構成されている。具体的には、上側壁部４０は、奥行き方向ＣＨに延びる板状の第１上側壁部（第１一方側壁部）４１と、これと同様な板状の第２上側壁部（第１一方側壁部）４３とを幅方向ＢＨに突き合わせることにより構成されている。これら第１上側壁部４１及び第２上側壁部４３は、それらの全体がスポンジ状樹脂材（本実施形態では発泡ウレタン）から形成されている。このため、第１上側壁部４１及び第２上側壁部４３は、それぞれ幅方向ＢＨに伸縮可能で、また、上側壁部４０全体としても幅方向ＢＨに伸縮可能となっている。
【００３１】
詳細には、第１上側壁部４１は、第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａに接合されて、奥行き方向ＣＨに延びると共に右方ＢＨ１に突出している。一方、第２上側壁部４３は、第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａに接合されて、奥行き方向ＣＨに延びると共に左方ＢＨ２に突出している。そして、第１上側壁部４１のうち、右方ＢＨ１を向く頂面４１ｎと、第２上側壁部４３のうち、左方ＢＨ２を向く頂面４３ｎとが、密着する形態で、第１上側壁部４１及び第２上側壁部４３が幅方向ＢＨに圧縮されている。
【００３２】
次に、下側壁部５０について説明する。この下側壁部５０は、上側壁部４０と同様な奥行き方向ＣＨに延びる板状である。下側壁部５０は、幅方向ＢＨに隣り合う第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａと第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａとの間のうち下方ＤＨ２の端に介在して、第１冷却空気流路室８１を下方ＤＨ２からシールする。これにより、第１冷却空気流路室８１内を流れる冷却空気ＲＣが下方ＤＨ２に流出するのを防止できる。
【００３３】
加えて、下側壁部５０は、上側壁部４０と同様に幅方向ＢＨに伸縮可能に構成されている。具体的には、下側壁部５０は、奥行き方向ＣＨに延びる板状の第１下側壁部（第１他方側壁部）５１と、これと同様な板状の第２下側壁部（第１他方側壁部）５３とを幅方向ＢＨに突き合わせることにより構成されている。これら第１下側壁部５１及び第２下側壁部５３も、それらの全体がスポンジ状樹脂材（本実施形態では発泡ウレタン）から形成されている。このため、第１下側壁部５１及び第２下側壁部５３は、それぞれ幅方向ＢＨに伸縮可能で、また、下側壁部５０全体としても幅方向ＢＨに伸縮可能となっている。
【００３４】
詳細には、第１下側壁部５１は、第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａに接合されて、奥行き方向ＣＨに延びると共に右方ＢＨ１に突出している。一方、第２下側壁部５３は、第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａに接合されて、奥行き方向ＣＨに延びると共に左方ＢＨ２に突出している。そして、第１下側壁部５１のうち、右方ＢＨ１を向く頂面５１ｎと、第２下側壁部５３のうち、左方ＢＨ２を向く頂面５３ｎとが、密着する形態で、第１下側壁部５１及び第２下側壁部５３が幅方向ＢＨに圧縮されている。
【００３５】
次に、第１前側固定部材６０について説明する。この第１前側固定部材６０は、幅方向ＢＨ及び高さ方向ＤＨに拡がる矩形板状である。第１前側固定部材６０は、第１モジュールブロック５を構成する２つの第１電池モジュール１０の第１前面１０ｃ及び２つの第２電池モジュール２０の第２前面２０ｃの全面を前方ＣＨ１から覆った状態で、第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０にネジ留めされている。この第１前側固定部材６０と後述する第１後側固定部材６５により、４つの電池モジュール１０，２０が互いに固定されている。
【００３６】
第１前側固定部材６０の幅方向ＢＨの中央には、それぞれ第１冷却空気流路室８１に連通する２つの平面視矩形状の開口６０ｈが高さ方向ＤＨに並んで形成されている。各開口６０ｈには、それぞれ第１コネクタ部材（コネクタ部）６１が嵌め込まれている。各第１コネクタ部材６１は、第１冷却空気流路室８１を前方ＣＨ１からシールすると共に第１冷却空気流路室８１に連通しており、冷却空気ＲＣを吐出する第１空気パイプ９１を装着可能となっている。各第１コネクタ部材６１には、第１空気パイプ９１が装着されている。これにより、冷却空気ＲＣを、前方ＣＨ１から第１冷却空気流路室８１内に供給して後方ＣＨ２に流通させることができる。
【００３７】
次に、第１後側固定部材６５について説明する。この第１後側固定部材６５は、幅方向ＢＨ及び高さ方向ＤＨに拡がる矩形板状である。第１後側固定部材６５は、第１モジュールブロック５を構成する２つの第１電池モジュール１０の第１背面１０ｄ及び２つの第２電池モジュール２０の第２背面２０ｄの全面を後方ＣＨ２から覆った状態で、第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０にネジ留めされている。この第１後側固定部材６５と前述の第１前側固定部材６０により、４つの電池モジュール１０，２０が互いに固定されている。また、第１後側固定部材６５の一部（幅方向ＢＨの中央部分をなす第１閉塞壁部６６）により、各第１冷却空気流路室８１を後方ＣＨ２からシールしている。これにより、第１冷却空気流路室８１内を流れる冷却空気ＲＣが後方ＣＨ２に流出するのを防止できる。
【００３８】
また、電池パック１は、電池パック１の外部から内部に冷却空気ＲＣを取り込むブロア（不図示）を備えており、このブロアには、前述の第１空気パイプ９１が接続されている。これにより、ブロアによって電池パック１内に取り入れられた冷却空気ＲＣは、第１空気パイプ９１を通じて、第１モジュールブロック５の第１冷却空気流路室８１内に供給される。更に、冷却空気ＲＣは、第１冷却空気流路室８１内を前方ＣＨ１から後方ＣＨ２に流れ、第１空気取入面１０ａを通じて第１電池モジュール１０内に取り入れられると共に、第２空気取入面２０ａを通じて第２電池モジュール２０内に取り入れられる。
【００３９】
更に、第１電池モジュール１０内に流入した冷却空気ＲＣは、第１電池モジュール１０内を各電池３を冷却しつつ左方ＢＨ２に流れて、第１空気排出面１０ｂから第１電池モジュール１０外に排出され、更に電池パック１の外部に排出される。また、第２電池モジュール２０内に流入した冷却空気ＲＣは、第２電池モジュール２０内を各電池３を冷却しつつ右方ＢＨ１に流れて、第２空気排出面２０ｂから第２電池モジュール２０外に排出され、更に電池パック１の外部に排出される。
【００４０】
ここで、第１前側固定部材６０及び第１後側固定部材６５を用いて、４つの電池モジュール１０，２０を固定し、第１モジュールブロック５を形成する手法について説明する（図７参照）。予め第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａの上部に第１上側壁部４１を接合すると共に、第１空気取入面１０ａの下部に第１下側壁部５１を接合しておく。また、第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａの上部に第２上側壁部４３を接合すると共に、第２空気取入面２０ａの下部に第２下側壁部５３を接合しておく。
【００４１】
次に、組付装置１００を用意し、その組付け台１１０の所定位置に４つの電池モジュール１０，２０を載置する。具体的には、第１電池モジュール１０同士を高さ方向ＤＨに重ねて、組付け台１１０の左方ＢＨ２の所定位置に載置する。また、第２電池モジュール２０同士を高さ方向ＤＨに重ねて、組付け台１１０の右方ＢＨ１の所定位置に載置する。
その後、組付装置１００の移動壁部１３０を左方ＢＨ２に移動させて、移動壁部１３０で第２電池モジュール２０をそれぞれ左方ＢＨ２に移動させる。そして、移動壁部１３０と、第１電池モジュール１０の左方ＢＨ２に位置する固定壁部１２０との間隙が所定間隙（第１モジュールブロック５の幅方向寸法（第１方向寸法，列置方向寸法）Ｌａと等しい間隙）となるまで、移動壁部１３０を左方ＢＨ２に移動させて、移動壁部１３０と固定壁部１２０とで、第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０を幅方向ＢＨに挟む。
【００４２】
これにより、第１電池モジュール１０に設けられた第１上側壁部４１の頂面４１ｎと、第２電池モジュール２０に設けられた第２上側壁部４３の頂面４３ｎとが当接して密着し、更に第１上側壁部４１及び第２上側壁部４３がそれぞれ幅方向ＢＨに縮んで、上側壁部４０が構成される。また、第１電池モジュール１０に設けられた第１下側壁部５１の頂面５１ｎと、第２電池モジュール２０に設けられた第２下側壁部５３の頂面５３ｎとが当接して密着し、更に第１下側壁部５１及び第２下側壁部５３がそれぞれ幅方向ＢＨに縮んで、下側壁部５０が構成される。そして、第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａと第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａとで幅方向ＢＨ（右方ＢＨ１及び左方ＢＨ２）が囲まれ、上側壁部４０と下側壁部５０とで高さ方向ＤＨ（上方ＤＨ１及び下方ＤＨ２）が囲まれた第１冷却空気流路室８１が構成される。
【００４３】
その後、この状態を維持して、第１前側固定部材６０を前方ＣＨ１から４つの電池モジュール１０，２０の前面１０ｃ，２０ｃに重ねて、各電池モジュール１０，２０にネジ留めすると共に、第１後側固定部材６５を後方ＣＨ２から４つの電池モジュール１０，２０の背面１０ｄ，２０ｄに重ねて、各電池モジュール１０，２０にネジ留めする。かくして、第１前側固定部材６０及び第１後側固定部材６５によって４つの電池モジュール１０，２０が互いに固定され、第１モジュールブロック５が形成される。
【００４４】
ところで、図８に示すように、第１電池モジュール１０の幅方向寸法（第１方向寸法，列置方向寸法）Ｌ１及び第２電池モジュール２０の幅方向寸法（第１方向寸法，列置方向寸法）Ｌ２には、それぞれ寸法バラツキがある。図８の上段には、幅方向寸法Ｌ１，Ｌ２がそれぞれ比較的大きい第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０を示し、図８の下段には、幅方向寸法Ｌ１，Ｌ２がそれぞれ比較的小さい第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０を示している。
【００４５】
しかし、前述のように、上側壁部４０及び下側壁部５０は、それぞれスポンジ状樹脂材からできており、幅方向ＢＨに伸縮可能である。このため、上側壁部４０及び下側壁部５０の縮み量によって、各電池モジュール１０，２０の幅方向寸法Ｌ１，Ｌ２の寸法バラツキを吸収できる。従って、第１モジュールブロック５の幅方向寸法Ｌａは、図８に示すように、寸法バラツキが生じることなく、一定の値とすることができる。
【００４６】
次に、第２モジュールブロック７について説明する。この第２モジュールブロック７は、６つの電池モジュール（２つの第１電池モジュール１０、２つの第２電池モジュール２０及び２つの第３電池モジュール３０）を有する。第１電池モジュール１０同士は高さ方向ＤＨに重なって配置され、第２電池モジュール２０同士も高さ方向ＤＨに重なって配置され、かつ、第３電池モジュール３０同士も高さ方向ＤＨに重なって配置されている。また、上方ＤＨ１に位置する第１電池モジュール１０と第２電池モジュール２０、及び、下方ＤＨ２に位置する第１電池モジュール１０と第２電池モジュール２０は、それぞれ、第１モジュールブロック５と同様に、上側壁部４０及び下側壁部５０を介して幅方向ＢＨに並んで配置されている。更に、上方ＤＨ１に位置する第３電池モジュール３０、及び、下方ＤＨ２に位置する第３電池モジュール３０は、それぞれ第２電池モジュール２０の右方ＢＨ１に並んで配置されている。また、第２モジュールブロック７をなす６つの電池モジュール１０，２０，３０は、第２前側固定部材７０及び第２後側固定部材７５によって互いに固定されている。
【００４７】
この第２モジュールブロック７においても、第１電池モジュール１０、第２電池モジュール２０、上側壁部４０、下側壁部５０、第２前側固定部材７０（詳細には、後述する第２コネクタ部材７１）、及び、第２後側固定部材７５（詳細には、後述する第２閉塞壁部７６）によって、幅方向ＢＨ（右方ＢＨ１及び左方ＢＨ２）、奥行き方向ＣＨ（前方ＣＨ１及び後方ＣＨ２）並びに高さ方向ＤＨ（上方ＤＨ１及び下方ＤＨ２）が囲まれて、第１モジュールブロック５の第１冷却空気流路室８１と同様な、奥行き方向ＣＨに延びる２つの第２冷却空気流路室８２が構成されている。
【００４８】
第２モジュールブロック７の第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０は、第１モジュールブロック５の第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０と同様である。また、第３電池モジュール３０は、第１電池モジュール１０と同様である。即ち、第３電池モジュール３０は、第１モジュールケース１１と同様に、第３空気取入面３０ａ、第３空気排出面３０ｂ、第３前面３０ｃ、第３背面３０ｄ、第３上面３０ｅ及び第３下面３０ｆを有する第３モジュールケース３１を備える。
【００４９】
なお、第３電池モジュール３０の第３空気取入面３０ａには、伸縮しない樹脂からなり、上壁部、下壁部及び側壁部を有する断面コ字状の流路形成部材７９が取り付けられている。そして、第３空気取入面３０ａと流路形成部材７９により、幅方向ＢＨ及び高さ方向ＤＨが囲まれて、奥行き方向ＣＨに延びる第３冷却空気流路室８３が構成されている。
また、第３電池モジュール３０の第３空気排出面３０ｂには、左方ＢＨ２に突出する複数の突出部３１ｔが設けられている。第２モジュールブロック７を構成した状態で、これらの突出部３１ｔは第２電池モジュール２０の第２空気排出面２０ｂに当接し、第２電池モジュール２０の第２空気排出面２０ｂと第３電池モジュール３０の第３空気排出面３０ｂとの間に隙間８４が形成される。これにより、第２電池モジュール２０内を流れた冷却空気ＲＣは第２空気排出面２０ｂからこの隙間８４に排出され、第３電池モジュール３０内を流れた冷却空気ＲＣは第３空気排出面３０ｂからこの隙間８４に排出される。
【００５０】
次に、第２前側固定部材７０について説明する。この第２前側固定部材７０は、幅方向ＢＨ及び高さ方向ＤＨに拡がる矩形板状である。第２前側固定部材７０は、第２モジュールブロック７を構成する２つの第１電池モジュール１０の第１前面１０ｃ、２つの第２電池モジュール２０の第２前面２０ｃ及び２つの第３電池モジュール３０の第３前面３０ｃの全面を前方ＣＨ１から覆った状態で、第１電池モジュール１０、第２電池モジュール２０及び第３電池モジュール３０にネジ留めされている。この第２前側固定部材７０と後述する第２後側固定部材７５により、６つの電池モジュール１０，２０，３０が互いに固定されている。
【００５１】
第２前側固定部材７０には、それぞれ第２冷却空気流路室８２に連通する２つの平面視矩形状の第１開口７０ｈ１が高さ方向ＤＨに並んで形成されている。各第１開口７０ｈ１には、それぞれ第１モジュールブロック５の第１コネクタ部材６１と同様の第２コネクタ部材７１が嵌め込まれている。各第２コネクタ部材７１は、第２冷却空気流路室８２を前方ＣＨ１からシールすると共に第２冷却空気流路室８２に連通しており、冷却空気ＲＣを吐出する第２空気パイプ９２を装着可能となっている。各第２コネクタ部材７１には、第２空気パイプ９２が装着されている。これにより、冷却空気ＲＣを、前方ＣＨ１から第２冷却空気流路室８２内に供給して後方ＣＨ２に流通させることができる。
【００５２】
また、第２前側固定部材７０には、それぞれ第３冷却空気流路室８３に連通する２つの平面視矩形状の第２開口７０ｈ２が高さ方向ＤＨに並んで形成されている。各第２開口７０ｈ２には、それぞれ第３コネクタ部材７３が嵌め込まれている。各第３コネクタ部材７３は、第３冷却空気流路室８３を前方ＣＨ１からシールすると共に第３冷却空気流路室８３に連通しており、冷却空気ＲＣを吐出する第３空気パイプ９３を装着可能となっている。各第３コネクタ部材７３には、第３空気パイプ９３が装着されている。これにより、冷却空気ＲＣを、前方ＣＨ１から第３冷却空気流路室８３内に供給して後方ＣＨ２に流通させることができる。
【００５３】
次に、第２後側固定部材７５について説明する。この第２後側固定部材７５は、幅方向ＢＨ及び高さ方向ＤＨに拡がる矩形板状である。第２後側固定部材７５は、第２モジュールブロック７を構成する２つの第１電池モジュール１０の第１背面１０ｄ、２つの第２電池モジュール２０の第２背面２０ｄ及び２つの第３電池モジュール３０の第３背面３０ｄの全面を後方ＣＨ２から覆った状態で、第１電池モジュール１０、第２電池モジュール２０及び第３電池モジュール３０にネジ留めされている。
【００５４】
この第２後側固定部材７５と前述の第２前側固定部材７０により、６つの電池モジュール１０，２０，３０が互いに固定されている。また、第２後側固定部材７５の一部（第２閉塞壁部７６）によって各第２冷却空気流路室８２を後方ＣＨ２からシールし、また、第２後側固定部材７５の他の一部（第３閉塞壁部７７）によって各第３冷却空気流路室８３を後方ＣＨ２からシールしている。これにより、第２冷却空気流路室８２内を流れる冷却空気ＲＣが後方ＣＨ２に流出するのを防止でき、また、第３冷却空気流路室８３内を流れる冷却空気ＲＣが後方ＣＨ２に流出するのを防止できる。
【００５５】
また、電池パック１は、前述のように、冷却空気ＲＣを電池パック１内に取り込むブロア（不図示）を備えており、このブロアには、第２空気パイプ９２及び第３空気パイプ９３も接続されている。これにより、冷却空気ＲＣは、第２空気パイプ９２を通じて、第２モジュールブロック７の第２冷却空気流路室８２内に供給される。そして、第１モジュールブロック５の場合と同様に、冷却空気ＲＣは、第２冷却空気流路室８２内を前方ＣＨ１から後方ＣＨ２に流れ、第１空気取入面１０ａを通じて第１電池モジュール１０内に取り入れられると共に、第２空気取入面２０ａを通じて第２電池モジュール２０内に取り入れられる。
【００５６】
更に、この第２モジュールブロック７では、冷却空気ＲＣが第３空気パイプ９３を通じて第３冷却空気流路室８３内にも供給される。この冷却空気ＲＣは、第３冷却空気流路室８３内を前方ＣＨ１から後方ＣＨ２に流れ、第３空気取入面３０ａを通じて第３電池モジュール３０内に取り入れられる。更に、冷却空気ＲＣは、第３電池モジュール３０内を各電池３を冷却しつつ左方ＢＨ２に流れて、第３空気排出面３０ｂから第３電池モジュール３０外に排出され、更に電池パック１の外部に排出される。
【００５７】
ここで、第２前側固定部材７０及び第２後側固定部材７５を用いて、６つの電池モジュール１０，２０，３０を固定し、第２モジュールブロック７を形成する手法について説明する（図９参照）。第１モジュールブロック５の場合と同様に、予め第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａの上部に第１上側壁部４１を接合すると共に、第１空気取入面１０ａの下部に第１下側壁部５１を接合しておく。また、第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａの上部に第２上側壁部４３を接合すると共に、第２空気取入面２０ａの下部に第２下側壁部５３を接合しておく。更に、第３電池モジュール３０の第３空気取入面３０ａに、流路形成部材７９を取り付けて、第３冷却空気流路室８３を構成しておく。
【００５８】
次に、組付装置２００を用意し、その組付け台２１０の所定位置に６つの電池モジュール１０，２０，３０を載置する。具体的には、第１電池モジュール１０同士を高さ方向ＤＨに重ねて、組付け台１１０の左方ＢＨ２の所定位置に載置する。また、第２電池モジュール２０同士を高さ方向ＤＨに重ねて、組付け台２１０のうち、第１電池モジュール１０の右方ＢＨ１の所定位置に載置する。更に、第３電池モジュール３０同士を高さ方向ＤＨに重ねて、組付け台２１０のうち、第２電池モジュール２０の右方ＢＨ１の所定位置に載置する。
【００５９】
その後、組付装置２００の移動壁部２３０を左方ＢＨ２に移動させて、移動壁部２３０で第３電池モジュール３０、更には第２電池モジュール２０をそれぞれ左方ＢＨ２に移動させる。そして、移動壁部２３０と、第１電池モジュール１０の左方ＢＨ２に位置する固定壁部２２０との間隙が所定間隙（第２モジュールブロック７の幅方向寸法（第１方向寸法，列置方向寸法）Ｌｂと等しい間隙）となるまで、移動壁部２３０を左方ＢＨ２に移動させて、移動壁部２３０と固定壁部２２０とで第１電池モジュール１０、第２電池モジュール２０及び第３電池モジュール３０を幅方向ＢＨに挟む。
【００６０】
これにより、第１電池モジュール１０に設けられた第１上側壁部４１の頂面４１ｎと、第２電池モジュール２０に設けられた第２上側壁部４３の頂面４３ｎとが当接して密着し、更に第１上側壁部４１及び第２上側壁部４３がそれぞれ幅方向ＢＨに縮んで、上側壁部４０が構成される。また、第１電池モジュール１０に設けられた第１下側壁部５１の頂面５１ｎと、第２電池モジュール２０に設けられた第２下側壁部５３の頂面５３ｎとが当接して密着し、更に第１下側壁部５１及び第２下側壁部５３がそれぞれ幅方向ＢＨに縮んで、下側壁部５０が構成される。そして、第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａと第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａとで幅方向ＢＨ（右方ＢＨ１及び左方ＢＨ２）が囲まれ、上側壁部４０と下側壁部５０とで高さ方向ＤＨ（上方ＤＨ１及び下方ＤＨ２）が囲まれた第１冷却空気流路室８１が構成される。また、第２電池モジュール２０と第３電池モジュール３０とが幅方向ＢＨに当接する。
【００６１】
その後、この状態を維持して、第２前側固定部材７０を前方ＣＨ１から６つの電池モジュール１０，２０，３０の前面１０ｃ，２０ｃ，３０ｃに重ねて、各電池モジュール１０，２０，３０にネジ留めする。また、第２後側固定部材７５を後方ＣＨ２から６つの電池モジュール１０，２０，３０の背面１０ｄ，２０ｄ，３０ｄに重ねて、各電池モジュール１０，２０  ３０にネジ留めする。かくして、第２前側固定部材７０及び第２後側固定部材７５によって６つの電池モジュール１０，２０，３０が互いに固定され、第２モジュールブロック７が形成される。
【００６２】
ところで、前述のように、第１電池モジュール１０の幅方向寸法Ｌ１及び第２電池モジュール２０の幅方向寸法Ｌ２には、それぞれ寸法バラツキがある（図１０参照）。また、第３電池モジュール３０の幅方向寸法（第２方向寸法，列置方向寸法）Ｌ３にも寸法バラツキがある。図１０の上段には、幅方向寸法Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３がそれぞれ比較的大きい第１電池モジュール１０、第２電池モジュール２０及び第３電池モジュール３０を示し、図１０の下段には、幅方向寸法Ｌ１，Ｌ２  Ｌ３がそれぞれ比較的小さい第１電池モジュール１０、第２電池モジュール２０及び第３電池モジュール３０を示している。
【００６３】
しかし、前述のように、上側壁部４０及び下側壁部５０は、それぞれスポンジ状樹脂材からできており、幅方向ＢＨに伸縮可能である。このため、上側壁部４０及び下側壁部５０の縮み量によって、各電池モジュール１０，２０，３０の幅方向寸法Ｌ１，Ｌ２，Ｌ３の寸法バラツキを吸収できる。従って、第２モジュールブロック７の幅方向寸法Ｌｂは、図１０に示すように、寸法バラツキが生じることなく、一定の値とすることができる。
【００６４】
以上で説明したように、電池パック１では、第１モジュールブロック５及び第２モジュールブロック７のそれぞれにおいて、第１電池モジュール１０の第１空気取入面１０ａと第２電池モジュール２０の第２空気取入面２０ａとの間に、上側壁部４０及び下側壁部５０を設けて、冷却空気流路室８１，８２の高さ方向ＤＨ（上方ＤＨ１及び下方ＤＨ２）をシールしている。これら上側壁部４０及び下側壁部５０は、幅方向ＢＨに伸縮可能に構成されているため、第１電池モジュール１０或いは第２電池モジュール２０の幅方向寸法Ｌ１，Ｌ２に寸法バラツキがあっても、この寸法バラツキを上側壁部４０及び下側壁部５０の伸縮で吸収できる。従って、第１モジュールブロック５及び第２モジュールブロック７の幅方向寸法Ｌａ，Ｌｂの寸法バラツキを抑制できる。
【００６５】
更に、本実施形態では、上側壁部４０及び下側壁部５０の一部（第１上側壁部４１及び第１下側壁部５１）を第１電池モジュール１０に一体に設け、上側壁部４０及び下側壁部５０の残部（第２上側壁部４３及び第２下側壁部５３）を第２電池モジュール２０に一体に設けている。このため、上側壁部４０及び下側壁部５０を第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０とは別体に構成する場合に比べて、これらの電池パック１への組付けが容易となり、安価な電池パック１とすることができる。
【００６６】
また、上側壁部４０を第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０のいずれか一方にのみ設け、下側壁部５０を第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０のいずれか一方にのみ設けると（後述する図１４及び図１５参照）、第１電池モジュール１０或いは第２電池モジュール２０から幅方向ＢＨに張り出す上側壁部４０或いは下側壁部５０の張り出し量が大きくなる。これに対し、本実施形態では、上側壁部４０及び下側壁部５０を、前述のように第１上側壁部４１、第２上側壁部４３、第１下側壁部５１及び第２下側壁部５３にそれぞれ半分ずつに分けて第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０に設けている。このため、第１電池モジュール１０から幅方向ＢＨに張り出す第１上側壁部４１及び第１下側壁部５１の張り出し量を小さく（１／２の長さにし）、第２電池モジュール２０から幅方向ＢＨに張り出す第２上側壁部４３及び第２下側壁部５３の張り出し量を小さくできる（１／２の長さにできる）。これにより、第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０の電池パック１への組み付けが容易となり、安価な電池パック１とすることができる。
【００６７】
また、実施形態では、上側壁部４０（第１上側壁部４１及び第２上側壁部４３）並びに下側壁部５０（第１下側壁部５１及び第２下側壁部５３）のそれぞれ全体を、スポンジ状樹脂材により形成している。このため、第１電池モジュール１０或いは第２電池モジュール２０に生じた幅方向寸法Ｌ１，Ｌ２の寸法バラツキを、上側壁部４０及び下側壁部５０をなすスポンジ状樹脂材の伸縮によって適切に吸収できる。また、上側壁部４０及び下側壁部５０を安価に形成できるため、安価な電池パック１とすることができる。
【００６８】
また、実施形態では、前述のコネクタ部材６１，７１を冷却空気流路室８１，８２の前方ＣＨ１に設けているので、これに空気パイプ９１，９２を装着することで、容易に冷却空気ＲＣを冷却空気流路室８１，８２内に供給して、冷却空気ＲＣを前方ＣＨ１から後方ＣＨ２に流通させることができる。一方で、前述の閉塞壁部６６，７６を冷却空気流路室８１，８２の後方ＣＨ２に設けているので、冷却空気流路室８１，８２内の冷却空気ＲＣが後方ＣＨ２に流出するのを防止でき、第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０内の各電池３を、より適切に冷却できる。
【００６９】
（変形形態１）
次いで、上記実施形態の変形形態１について説明する（図１１参照）。実施形態に係る上側壁部４０及び下側壁部５０では、それらの全体をスポンジ状樹脂材により形成することにより、幅方向ＢＨに伸縮可能とした。また、上側壁部４０の一部（第１上側壁部４１）及び下側壁部５０の一部（第１下側壁部５１）を第１電池モジュール１０に一体に設け、上側壁部４０の残部（第２上側壁部４３）及び下側壁部５０の残部（第２下側壁部５３）を第２電池モジュール２０に一体に設ける形態とした。
【００７０】
これに対し、変形形態１の上側壁部１４０及び下側壁部１５０では、第１電池モジュール１０に設けた第１上側壁部１４１のうち、先端部１４１ｂのみをスポンジ状樹脂材で形成し、先端部１４１ｂに接合する基端部１４１ａは、伸縮しない樹脂で形成している。同様に、第１電池モジュール１０に設けた第１下側壁部１５１のうち、先端部１５１ｂのみをスポンジ状樹脂材で形成し、先端部１５１ｂに接合する基端部１５１ａは、伸縮しない樹脂で形成している。
また、第２電池モジュール２０に設けた第２上側壁部１４３のうち、先端部１４３ｂのみをスポンジ状樹脂材で形成し、先端部１４３ｂに接合する基端部１４３ａは、伸縮しない樹脂で形成している。同様に、第２電池モジュール２０に設けた第２下側壁部１５３のうち、先端部１５３ｂのみをスポンジ状樹脂材で形成し、先端部１５３ｂに接合する基端部１５３ａは、伸縮しない樹脂により形成している。
【００７１】
本変形形態１の第１上側壁部１４１及び第２上側壁部１４３は、それぞれ一部（先端部１４１ｂ，１４３ｂ）が幅方向ＢＨに伸縮可能であるため、第１上側壁部１４１全体及び第２上側壁部１４３全体としても、更には上側壁部１４０全体としても、幅方向ＢＨに伸縮可能である。また、第１下側壁部１５１及び第２下側壁部１５３も、それぞれ一部（先端部１５１ｂ，１５３ｂ）が幅方向ＢＨに伸縮可能であるため、第１下側壁部１５１全体及び第２下側壁部１５３全体としても、更には下側壁部１５０全体としても、幅方向ＢＨに伸縮可能である。従って、本変形形態１の上側壁部１４０及び下側壁部１５０でも、第１モジュールブロック５及び第２モジュールブロック７の幅方向寸法Ｌａ，Ｌｂの寸法バラツキを抑制できる。
【００７２】
（変形形態２）
次いで、変形形態２について説明する（図１２参照）。変形形態２の上側壁部２４０では、第１電池モジュール１０に設ける第１上側壁部２４１のみを、スポンジ状樹脂材で形成し、第２電池モジュール２０に設ける第２上側壁部２４３は、伸縮しない樹脂で形成している。また、変形形態２の下側壁部２５０では、第１電池モジュール１０に設ける第１下側壁部２５１のみを、スポンジ状樹脂材で形成し、第２電池モジュール２０に設ける第２下側壁部２５３は、伸縮しない樹脂で形成している。
【００７３】
本変形形態２では、第１上側壁部２４１が幅方向ＢＨに伸縮可能であるため、上側壁部２４０全体としても、幅方向ＢＨに伸縮可能である。また、第１下側壁部２５１が幅方向ＢＨに伸縮可能であるため、下側壁部２５０全体としても、幅方向ＢＨに伸縮可能である。従って、本変形形態２の上側壁部２４０及び下側壁部２５０でも、第１モジュールブロック５及び第２モジュールブロック７の幅方向寸法Ｌａ，Ｌｂの寸法バラツキを抑制できる。
【００７４】
（変形形態３）
次いで、変形形態３について説明する（図１３参照）。変形形態３の上側壁部３４０及び下側壁部３５０は、第１電池モジュール１０及び第２電池モジュール２０とは別体に構成している。具体的には、上側壁部３４０と下側壁部３５０とは、それぞれ高さ方向ＤＨに延び、奥行き方向ＣＨに並んで配置された複数の柱状部材３６０により接続されている。なお、上側壁部３４０及び下側壁部３５０は、その全体がスポンジ状樹脂材からなる。本変形形態３でも、上側壁部３４０及び下側壁部３５０が幅方向ＢＨに伸縮可能であるため、第１モジュールブロック５及び第２モジュールブロック７の幅方向寸法Ｌａ，Ｌｂの寸法バラツキを抑制できる。
【００７５】
（変形形態４，５）
次いで、変形形態４（図１４参照）及び変形形態５（図１５参照）について説明する。変形形態４では、上側壁部４４０及び下側壁部４５０を第１電池モジュール１０にのみ設けている。一方、変形形態５では、上側壁部５４０を第１電池モジュール１０にのみ設け、下側壁部５５０を第２電池モジュール２０にのみ設けている。なお、変形形態４，５の上側壁部４４０，５４０及び下側壁部４５０，５５０は、その全体がスポンジ状樹脂材からなる。変形形態４及び変形形態５でも、上側壁部４４０，５４０及び下側壁部４５０，５５０は幅方向ＢＨに伸縮可能であるため、第１モジュールブロック５及び第２モジュールブロック７の幅方向寸法Ｌａ，Ｌｂの寸法バラツキを抑制できる。
【００７６】
以上において、本発明を実施形態に即して説明したが、本発明は実施形態及び変形形態１〜５に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で、適宜変更して適用できることは言うまでもない。
【符号の説明】
【００７７】
１  電池パック
３  電池
５  第１モジュールブロック
７  第２モジュールブロック
１０  第１電池モジュール
１０ａ  第１空気取入面
２０  第２電池モジュール
２０ａ  第２空気取入面
３０  第３電池モジュール
４０，１４０，２４０，３４０，４４０，５４０  上側壁部（一方側壁部）
４１，１４１，２４１  第１上側壁部（第１一方側壁部）
４３，１４３，２４３  第２上側壁部（第２一方側壁部）
５０，１５０，２５０，３５０，４５０，５５０  下側壁部（他方側壁部）
５１，１５１，２５１  第１下側壁部（第１他方側壁部）
５３，１５３，２５３  第２下側壁部（第２他方側壁部）
６０  第１前側固定部材
６１  第１コネクタ部材（コネクタ部）
６５  第１後側固定部材
６６  第１閉塞壁部
７０  第２前側固定部材
７１  第２コネクタ部材（コネクタ部）
７５  第２後側固定部材
７６  第２閉塞壁部
８１  第１冷却空気流路室
８２  第２冷却空気流路室
９１  第１空気パイプ
９２  第２空気パイプ
ＢＨ  幅方向（第１方向，列置方向）
ＢＨ１  （幅方向の）右方（一方側）
ＢＨ２  （幅方向の）左方（他方側）
ＣＨ  奥行き方向（第２方向）
ＣＨ１  （奥行き方向の）前方（一方側）
ＣＨ２  （奥行き方向の）後方（他方側）
ＤＨ  高さ方向（第３方向）
ＤＨ１  （高さ方向の）上方（一方側）
ＤＨ２  （高さ方向の）下方（他方側）
ＲＣ  冷却空気
Ｌａ  （第１モジュールブロックの）幅方向寸法（第１方向寸法，列置方向寸法）
Ｌｂ  （第２モジュールブロックの）幅方向寸法（第１方向寸法，列置方向寸法）
Ｌ１  （第１電池モジュールの）幅方向寸法（第１方向寸法，列置方向寸法）
Ｌ２  （第２電池モジュールの）幅方向寸法（第１方向寸法，列置方向寸法）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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