(57)【要約】【課題】  目的地に到着する前に所望の物質を放散させることができる物質発散装置を提供する。【解決手段】  本発明のアロマ噴霧システム１０は、車載装置１００と、車載装置１００に接続されたアロマディフューザー２００とを含む。車載装置１００は、アロマディフューザー２００のアロマ噴霧を自動制御する機能を備え、目的地周辺で虫類が発生し易い場合には、自車が目的地に到着する以前にアロマディフューザー２００に虫よけ効果のあるアロマを発散させる。【選択図】  図１
2020085764.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
現在地を検出する現在地検出手段と、
目的地を検出する目的地検出手段と、
周囲に物質を発散させる発散手段と、
前記発散手段を制御する制御手段とを有し、
前記制御手段は、前記現在地検出手段により検出された現在地に基づき前記目的地に到着する以前に前記発散手段に物質を発散させる、物質発散システム。
【請求項２】
前記制御手段は、前記目的地検出手段によって検出された目的地に基づき前記発散手段により発散される物質の特性を制御する、請求項１に記載の物質発散システム。
【請求項３】
前記発散手段は、車室内に防虫効果のあるアロマを発散させる、請求項１または２に記載の物質発散システム。
【請求項４】
物質発散システムは、搭乗者の人数を検知する検知手段を含み、
前記制御手段は、前記検知手段により検知された搭乗者の人数に基づき発散させる物質の量を制御する、請求項１ないし３いずれか１つに記載の物質発散システム。
【請求項５】
前記検知手段はさらに、搭乗者の搭乗位置を検知し、
前記制御手段は、前記検知手段により検知された搭乗位置に基づき物質の発散方向を制御する、請求項４に記載の物質発散システム。
【請求項６】
前記制御手段は、目的地周辺に虫類が発生し易いか否かを判定し、その判定結果に基づき前記発散手段を制御する、請求項１ないし５いずれか１つに記載の物質発散システム。
【請求項７】
現在地を検出する現在地検出手段と、
周囲に物質を発散させる発散手段と、
前記検出された現在地周辺の生体情報を取得する取得手段と、
前記取得された生体情報に基づき虫類が発生するか否かを判定する判定手段と、
前記判定手段により虫類が発生すると判定された場合、前記発散手段に虫よけ効果のある物質を発散させる制御手段と、
を有する物質発散システム。
【請求項８】
前記制御手段は、搭乗者が乗車前に前記発散手段に物質を発散させる、請求項７に記載の物質発散システム。
【請求項９】
前記発散手段は、車室内に防虫効果のあるアロマを発散させる、請求項７または８に記載の物質発散システム。
【請求項１０】
物質発散システムは、車載装置と、当該車載装置に接続されたアロマディフューザーとを含み、
前記車載装置は、前記目的地検出手段および前記制御手段を含み、前記アロマディフューザーは、前記発散手段を含む、請求項１ないし９いずれか１つに記載の物質発散システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、アロマ等の物質を発散させる物質発散システムに関し、特に、車内での虫よけアロマの自動噴霧システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
車室内空間用のアロマディフューザーがリラックス効果、車酔い抑制効果、覚醒効果があるとして人気であり、実用化されている。例えば、運転者の状態を監視し、運転者の眠気を検知したら覚醒効果のあるアロマを噴霧したり、虫よけに効果のあるアロマを噴霧することも検討されている。
【０００３】
例えば、特許文献１の車載用案内装置は、目的地に到着すると香を放出させ、視覚や聴覚以外の嗅覚を利用して目的地への到着を知らせている。また、特許文献２の虫類車室内侵入阻止システムは、車両のドアや窓の開閉を監視し、ドアや窓が開かれた場合に、匂いを発生させることを開示している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００１−３４９７３９号公報
【特許文献２】特開２０１０−１４９７２７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
アウトドアなど蚊が発生する季節や発生しやすい場所に行くと、車室内にまで蚊が入ってくることがあり、運転中の場合、蚊が気になり運転に集中できなくなることがある。このため、車両に搭載されるアロマディフューザーにおいて、虫よけ効果のあるアロマを噴霧することが検討されている。特に、アロマ（ハーブ）のような天然素材を用いた虫よけ防虫剤は、身体や肌への負担が大きい化学成分を含まないため、安心して使用することができる。一方、特許文献２に開示される虫類車室内侵入阻止システムは、車両のドアや窓が開かれたときにアロマを噴霧するものであり、この方法では、ドアや窓が開かれたときにアロマを噴霧するので、事前に虫よけの対応をとることができない。また、目的地に到着するまでの間にドアや窓が開かれなければ、アロマが噴霧されず、その状態で目的地に降りることになり、搭乗者にとっての虫よけ対策としては不十分である。
【０００６】
本発明は、このような従来の課題を解決するものであり、目的地に到着する前に所望の物質を放散させることができる物質発散装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る物質発散システムは、現在地を検出する現在地検出手段と、目的地を検出する目的地検出手段と、周囲に物質を発散させる発散手段と、前記発散手段を制御する制御手段とを有し、前記制御手段は、前記現在地検出手段により検出された現在地に基づき前記目的地に到着する以前に前記発散手段に物質を発散させる。
【０００８】
ある実施態様では、前記制御手段は、前記目的地検出手段によって検出された目的地に基づき前記発散手段により発散される物質の特性を制御する。ある実施態様では、前記発散手段は、車室内に防虫効果のあるアロマを発散させる。ある実施態様では、物質発散システムは、搭乗者の人数を検知する検知手段を含み、前記制御手段は、前記検知手段により検知された搭乗者の人数に基づき発散させる物質の量を制御する。ある実施態様では、前記検知手段はさらに、搭乗者の搭乗位置を検知し、前記制御手段は、前記検知手段により検知された搭乗位置に基づき物質の発散方向を制御する。ある実施態様では、前記制御手段は、目的地周辺に虫類が発生し易いか否かを判定し、その判定結果に基づき前記発散手段を制御する。
【０００９】
本発明に係る物質発散システムは、現在地を検出する現在地検出手段と、周囲に物質を発散させる発散手段と、前記検出された現在地周辺の生体情報を取得する取得手段と、前記取得された生体情報に基づき虫類が発生するか否かを判定する判定手段と、前記判定手段により虫類が発生すると判定された場合、前記発散手段に虫よけ効果のある物質を発散させる制御手段とを有する。
【００１０】
ある実施態様では、前記制御手段は、搭乗者が乗車前に前記発散手段に物質を発散させる。ある実施態様では、前記発散手段は、車室内に防虫効果のあるアロマを発散させる。ある実施態様では、物質発散システムは、車載装置と、当該車載装置に接続されたアロマディフューザーとを含み、前記車載装置は、前記目的地検出手段および前記制御手段を含み、前記アロマディフューザーは、前記発散手段を含む。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、目的地に到着する以前に物質を発散させることで、事前に所望の対策をとることがきる。例えば、目的地周辺で虫類が発生し易い場合には、事前に、虫よけ効果のあるアロマで車室内を充填させ、降車前に虫よけ対策を効果的に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の実施例に係るアロマ噴霧システムの構成例を示す図である。
【図２】本発明の実施例に係る車載装置の構成を示すブロック図である。
【図３Ａ】本発明の実施例に係る生体情報の一例を示すテーブルである。
【図３Ｂ】本発明の実施例に係るアロマ噴霧システムにおいて、ネットワークを介して生体情報等を取得する例を示す図である。
【図４】本発明の第１の実施例に係るアロマ制御プログラムの機能的な構成を示す図である。
【図５】本発明の実施例に係るアロマディフューザーの構成例を示す図である。
【図６】本発明の第１の実施例に係るアロマ噴霧システムの動作フローである。
【図７】本発明の第２の実施例に係るアロマ制御プログラムの機能的な構成を示す図である。
【図８】本発明の第２の実施例に係るアロマ噴霧システムの動作フローである。
【図９】本発明の第３の実施例に係るアロマ制御プログラムの機能的な構成を示す図である。
【図１０】本発明の第３の実施例に係るアロマ噴霧システムの動作フローである。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
次に、本発明の物質放散システムは、１つの態様では、車両に搭載され、車室内に虫よけ効果等のあるアロマ等の微粒子を噴霧する。また、本発明の物質発散システムは、必ずしも移動体の車両に搭載されるものに限らず、それ以外の用途で使用されるものであっても良い。また、放散される微粒子は、虫や蚊などの防虫効果に限らず、他の効能を備えるものであってもよい。以下の実施例では、本発明の物質放散システムとして、車両に搭載されたアロマ噴霧システムを例に説明する。
【実施例】
【００１４】
図１は、本発明の実施例に係るアロマ噴霧システムの一例を示す図である。アロマ噴霧システム１０は、車載装置１００と、車載装置１００に電気的に接続されたアロマディフューザー２００とを含んで構成される。車載装置１００は、例えば、ナビゲーション機能やオーディオ・ビジュアル機能を備えた電子装置またはコンピュータ装置であることができる。また、車載装置１００は、ポータブル端末やスマートフォン等の高機能情報端末であることもできる。アロマディフューザー２００は、車室内の任意の位置に置かれ、覚醒作用のあるアロマや防虫作用のあるアロマ等を噴霧する機能を備えている。本実施例の車載装置１００は、後述するように、種々の状況に応じてアロマディフューザー２００を制御する機能を備えている。
【００１５】
図２に、本実施例の車載装置１００の構成例を示す。車載装置１００は、入力部１１０、位置検出部１２０、ナビゲーション部１３０、搭乗者検知部１４０、環境情報取得部１５０、出力部１６０、記憶部１７０、外部インターフェース１８０および制御部１９０を含んで構成される。
【００１６】
入力部１１０は、操作キー、マウス、リモコン、タッチパネル、音声認識モジュールなどを含み、ユーザーからの入力を受け取り、これを制御部１９０へ提供する。位置検出部１２０は、ＧＰＳ測位、あるいは自立航法センサ（例えば、加速度センサや角速度センサ）を用いて自車の現在地を検出する。ナビゲーション部１３０は、位置検出部１２０で検出された現在地および地図データ等を用いて自車位置周辺の道路を案内したり、目的地までの経路を探索し、探索した経路を案内する。
【００１７】
搭乗者検知部１４０は、搭乗者の人数や搭乗者が着席した位置を検知する。搭乗者検知部１４０は、例えば、車内を撮像する撮像カメラの画像を解析することにより、あるいは各座席に設置された重量センサにより、搭乗者の人数および搭乗位置を検知し、これを制御部１９０へ提供する。
【００１８】
環境情報取得部１５０は、自車内および／または車外の環境に関する情報を取得する。環境情報取得部１５０は、例えば、温度センサ、湿度センサ、雨量センサ、照度センサ、気圧センサなどを含むことができ、これらのセンサにより気象に関する情報を取得する。環境情報取得部１５０はさらに、車内バス等を介して車両に関する情報を取得することも可能である。例えば、自車の車速パルス情報、操舵角情報、ウィンカー情報、パーキングブレーキ情報などである。
【００１９】
出力部１６０は、表示部および音声出力部を含み、例えば、ナビゲーション部１３０による地図画面を表示したり、目的地までの音声案内を行う。記憶部１７０は、車載装置１００にとって必要なデータやソフトウエア等を記憶する。例えば、ナビゲーション部１３０の動作に必要な道路地図データや、アロマ制御に必要な蚊や虫等の生体情報を格納する。生体情報は、例えば、図３Ａに示すように、エリアと、当該エリアに生息する可能性がある蚊や虫等の種別情報、蚊や虫等の活動が盛んになる活動情報（温度、湿度など）や活動期間（季節、月日など）とを含む。エリアは、例えば、緯度、経度により任意の空間を規定するものであってもよいし、地理的な特徴（例えば、湖沼、川、草原、山林など）を含む領域を規定するものであってもよい。
【００２０】
また、ある実施態様では、車載装置１００は、図３Ｂに示すように、車載装置１００がインターネット等のネットワークＮＷを介して外部のサーバーから生体情報を取得するようにしてもよい。例えば、車載装置１００は、生体情報配信サイト１４２にアクセスし、そこから自車位置周辺または目的地周辺に該当するエリアの生体情報を取得するようにしてもよい。さらに、車載装置１００は、気象情報配信サイト１４４にアクセスし、そこから自車位置周辺または目的地周辺の気象情報を取得するようにしてもよい。生体情報や気象情報を外部から取得できる場合には、車載装置１００は、必ずしも環境情報取得部１５０や生体情報をそれ自身が保有しなくてもよい。
【００２１】
外部Ｉ／Ｆ１８０は、例えば、無線ＬＡＮ、有線ＬＡＮ、ＷｉＦｉ（登録商標）、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）、近距離無線通信、公衆無線回線網、ＵＳＢ等を介して、ネットワーク、外部機器、外部サーバーとの接続を可能にする。例えば、車載装置１００は、外部Ｉ／Ｆ１８０を介してアロマディフューザー２００と接続可能であり、また図３Ｂに示すように外部の配信サイト１４２、１４４と通信可能である。
【００２２】
制御部１９０は、車載装置１００の各部の動作を制御する。１つの態様では、制御部１９０は、ＲＯＭ／ＲＡＭを含むマイクロコントローラやマイクロプロセッサを含み、ＲＯＭ／ＲＡＭ、あるいは記憶部１７０に格納されたソフトウエアプログラムを実行することで各部を制御する。本実施例では、制御部１９０は、アロマディフューザー２００を制御するためのアロマ制御プログラムを実行する。
【００２３】
図４に、本実施例に係るアロマ制御プログラム３００の機能的な構成を示す。アロマ制御プログラム３００は、位置検出部１２０により検出された自車の現在地を取得する現在地取得部３１０と、現在地取得部３１０により取得された現在地周辺において蚊や虫などが発生するか否かを判定する虫類発生判定部３２０と、虫類発生判定部３２０により虫類が発生すると判定された場合に車室内にアロマを噴霧することを決定するアロマ噴霧決定部３３０と、アロマ噴霧決定部３３０の決定に応じてアロマ噴霧の開始の指示を含む制御信号をアロマディフューザー２００に送信する制御信号送信部３４０とを含む。
【００２４】
１つの態様では、虫類発生判定部３２０は、図３Ａまたは図３Ｂに示すような生体情報を参照し、自車の現在地に対応するエリアにおいて蚊や虫などが発生し易いか否かを判定する。この際、虫類発生判定部３２０は、環境情報取得部１５０で取得された車外の温度や湿度等の気象情報、あるいは図３Ｂに示す気象情報を参照し、蚊や虫等の活動を考慮して虫類が発生し易いか否かを判定するようにしてもよい。さらに、虫類発生判定部３２０は、生体情報に含まれる活動期間内に現在の日時が該当するか否かを考慮して虫類が発生し易いか否かを判定するようにしてもよい。
【００２５】
アロマ噴霧決定部３３０は、虫類発生判定部３２０により虫類が発生し易いと判定された場合には、虫類に対して虫よけ効果のあるアロマを噴霧することを決定する。１つの態様では、アロマ噴霧決定部３３０は、アロマディフューザー２００が複数種の特性の異なる虫よけアロマの中から選択されたアロマを噴霧する機能を備えている場合には、虫類発生判定部３２０で発生し易いと判定された虫類に適合する特性の虫よけアロマを選択する。さらに１つの態様では、アロマ噴霧決定部３３０は、アロマディフューザー２００が複数種のアロマ（例えば、リラックス効果のあるアロマ、覚醒効果のあるアロマ、虫類に効果のあるアロマなど）の中から選択されたアロマを噴霧する機能を備えている場合には、その中から虫類の抑制効果のあるアロマを選択する。制御信号送信部３４０は、アロマの選択情報を含む制御信号をアロマディフューザー２００に送信する。
【００２６】
次に、本実施例に適用されるアロマディフューザー２００の構成例を図５に示す。本実施例のアロマディフューザー２００は、車載装置１００の外部Ｉ／Ｆ１８０と接続される通信部２１０と、噴霧制御部２２０と、噴霧駆動部２３０を含む。通信部２１０は、車載装置１００からアロマディフューザー２００を制御するための制御信号を受け取り、この制御信号を噴霧制御部２２０に提供する。
【００２７】
噴霧制御部２２０は、受信した制御信号に応じて噴霧駆動部２３０を駆動するための駆動信号を噴霧駆動部２３０へ出力する。駆動信号は、例えば、ＨまたはＬレベルを有する２値信号であるとき、Ｈレベルの駆動信号によりアロマ噴霧を開始させ、Ｌレベルの駆動信号によりアロマ噴霧を停止させることができる。
【００２８】
噴霧駆動部２３０は、噴霧制御部２２０からの駆動信号に応答してアロマを噴霧する。上記したように、Ｈレベルの駆動信号に応答してアロマの噴霧を開始し、Ｌレベルの駆動信号に応答してアロマの噴霧を停止する。また、もし、アロマディフューザー２００が複数種のアロマの中から選択されたアロマを噴霧する機能を備えている場合には、噴霧制御部２２０は、駆動信号に加えて、アロマを選択するための選択信号を噴霧駆動部２３０へ出力する。噴霧制御部２３０は、選択信号に基づき、蚊や虫等の防虫効果のあるアロマを選択し、選択されたアロマを噴霧させることができる。
【００２９】
次に、本実施例のアロマ噴霧システムの動作について図６のフローを参照して説明する。先ず、自車の走行開始に伴い（Ｓ１００）、現在地取得部３１０が自車の現在地を取得し（Ｓ１０２）、虫類発生判定部３２０は、自車の現在地周辺において虫類が発生し易いか否かを判定する（Ｓ１０４）。この判定には、上記したように生体情報、環境情報、気象情報などが参照される。次に、虫類発生判定部３２０により現在地周辺において虫類が発生し易いと判定されると、アロマ噴霧決定部３３０は、虫よけアロマを噴霧すると決定し（Ｓ１０６）、この決定に応答して制御信号送信部３４０は、アロマディフューザー２００にアロマ噴霧をさせるための制御信号を送信する（Ｓ１０８）。アロマディフューザー２００は、制御信号を受け取ると、制御信号に応答して虫よけ効果のあるアロマを車室内で噴霧する（Ｓ１１０）。もし、車室内で別のアロマ（例えば、リラックス用のアロマ）が噴霧されていた場合には、虫よけアロマに噴霧が切り替えられる。また、現在地周辺で発生し易いと判定された虫類とは異なる虫類の虫よけアロマが噴霧されていた場合には、現在地周辺で発生し易いと判定された虫類に該当する虫よけアロマに噴霧が切り替えられる。
【００３０】
このように本実施例によれば、虫類が発生し易い場所を自車が走行する場合には、自動的に虫よけアロマを車室内に噴霧させ、運転に支障のある蚊などが車室内へ侵入するのを防止することができる。
【００３１】
次に、本発明の第２の実施例について説明する。図７は、第２の実施例によるアロマ制御プログラム３００Ａの機能的な構成を示すブロック図である。第２の実施例は、第１の実施例の現在地取得部３１０の代わりに目的地取得部３１２を備え、それ以外の構成は、第１の実施例と同様である。目的地取得部３１０は、例えば、ナビゲーション部１３０において目的地（立寄地を含む）が設定されたとき、その目的地を取得する。虫類発生判定部３２０は、取得した目的地において虫類が発生し易いか否かを判定する。この判定には、第１の実施例と同様に、図３Ａ、３Ｂに示すような生体情報、環境情報取得部１５０で取得された環境情報、気象情報などが参照される。
【００３２】
虫類発生判定部３２０により虫類が発生し易いと判定されると、アロマ噴霧決定部３３０は、虫よけアロマを噴霧すると決定し、この決定に従い制御信号送信部３４０は、目的地への到着時間を考慮してアロマ噴霧のための制御信号をアロマディフューザー２００に送信する。１つの態様では、自車が目的地に到着前に車室内に虫よけアロマを充填させ、目的地で降車するときに虫類が近づくのを防止する。目的地に到着する以前に車室内を虫よけアロマで充填するので、搭乗者の衣類にもアロマ成分が付着し、降車時に虫よけ効果を持続させることが可能になる。
【００３３】
図８は、第２の実施例の動作を説明するフローチャートである。自車の走行開始に伴い（Ｓ２００）、目的地取得部３１２により目的地が取得され（Ｓ２０２）、虫類発生判定部３２０は、目的地周辺において虫類が発生し易いか否かを判定する（Ｓ２０４）。虫類発生判定部３２０により目的地周辺において虫類が発生し易いと判定されると、アロマ噴霧決定部３３０は、虫よけアロマを噴霧すると決定する（Ｓ２０６）。次に、制御信号送信部３４０は、位置検出部１２０で検出された自車位置に基づき自車が目的地に到着するまでの時間を算出し（Ｓ２０８）、目的地に到着するＸ分前になったとき（Ｘ分はターゲット時間）、アロマ噴霧を開始させるための制御信号をアロマディフューザー２００に送信する（Ｓ２１０）。アロマディフューザー２００は、受信した制御信号に応答して目的地に到着するＸ分前に虫よけ効果のあるアロマを車室内に噴霧する（Ｓ２１２）。もし、車室内で別のアロマが噴霧されていた場合には、虫よけアロマに噴霧が切り替えられる。
【００３４】
このように第２の実施例によれば、目的地に到着する以前に車室内を虫よけアロマで充填することで、目的地に到着した際に即座に虫よけ効果を得ることができる。なお、第２の実施例は、第１の実施例と組み合わせることも可能であり、その場合、目的地に到着する以前の走行中においても、虫類が発生し易い場所を通過する際に虫よけアロマが車室内に自動噴霧される。
【００３５】
次に、本発明の第３の実施例について説明する。図９は、第３の実施例に係るアロマ制御プログラム３００Ｂの機能的な構成を示す図である。第３の実施例では、第１の実施例の構成に加えて、噴霧方向決定部３５０および噴霧量決定部３６０を含む。噴霧方向決定部３５０は、搭乗者検知部１４０で検知された搭乗者の座席位置に応じて噴霧方向を決定する。例えば、アロマディフューザー２００が車内中央に配置されているとき、搭乗者が運転席と助手席に搭乗するのであれば、アロマディフューザー２００のアロマの噴霧方向を前方座席側に向かわせ、搭乗者が後部座席にも搭乗するのであれば、その搭乗方向にアロマの噴霧方向を向かわせるように噴霧方向を決定する。また、噴霧量決定部３６０は、搭乗者検知部１４０で検知された搭乗者の人数に応じて噴霧量を決定する。アロマディフューザー２００がアロマの噴霧量を可変する機能を備えていない場合には、アロマの噴霧時間を可変することで噴霧量を調整する。制御信号送信部３４０は、噴霧方向決定部３５０および噴霧量決定部３６０で決定された噴霧方向および噴霧量を含む制御信号をアロマディフューザー２００に送信する。
【００３６】
アロマディフューザー２００の噴霧制御部２２０は、車載装置１００からの制御信号を受け取ると、当該制御信号に含まれる噴霧方向および噴霧量に従い噴霧駆動部２３０の駆動を制御する。
【００３７】
図１０は、第３の実施例の動作を説明するフローチャートである。ステップＳ３００〜Ｓ３０６までは第１の実施例のステップＳ１００〜Ｓ１０６と同様である。次に、搭乗者検知部１４０により搭乗者の人数と搭乗位置が検知され（Ｓ３０８）、この検知結果に基づいて噴霧方向決定部３５０および噴霧量決定部３６０により噴霧方向および噴霧量が決定される（Ｓ３１０）。次に、制御信号送信部３４０は、噴霧方向および噴霧量の決定内容を含む制御信号をアロマディフューザー２００に送信し（Ｓ３１２）、アロマディフューザー２００は、噴霧方向および噴霧量に従い虫よけアロマの噴霧を行う（Ｓ３１４）。
【００３８】
このように本実施例によれば、搭乗者の人数および搭乗位置に応じて虫よけアロマを噴霧するようにしたので、車室内の搭乗者にとって適切な量のアロマを噴霧しかつ搭乗者の衣類に効果的にアロマ成分を付着させることができる。なお、第３の実施例は、第２の実施例に組み合わせることも可能であり、その場合、目的地に到着する以前に、搭乗者の人数および搭乗者の位置に応じた噴霧量および噴霧方向で虫よけアロマが噴霧される。
【００３９】
次に、本発明の第４の実施例について説明する。第４の実施例は、車両の位置情報から、出発前にエンジンスターターやキーレスに連動させて虫よけアロマを自動噴霧させ、乗車前から事前に車室内を虫よけ状態にする。
【００４０】
第４の実施例では、現在地取得部３１０は、自車が停車し、搭乗者が降車する際の現在地を降車位置として取得する。例えば、環境情報取得部１５０を介して自車のパーキングがオンにされた情報が取得されたとき、位置検出部１２０により最後に検出された位置を降車位置とすることができる。あるいは、現在地取得部３１０は、ナビゲーション部１３０で設定された目的地を降車位置としてもよい。虫類発生判定部３２０は、生体情報、環境情報等を参照し、降車位置で虫類が発生し易いか否かを判定する。アロマ噴霧決定部３３０は、降車位置で虫類が発生し易いと判定された場合に、次に搭乗者が乗車する前に、車室内を虫よけアロマで充填することを可能にする。
【００４１】
１つの態様では、アロマ噴霧決定部３３０は、降車時に決定された内容を不揮発性のメモリに保持しておき、次の乗車時のエンジンスターターやキーレス始動が行われたとき、これに連動して不揮発性メモリに記憶された決定内容を読出し、その内容が虫よけアロマを噴霧することを決定するものである場合には、制御信号送信部３４０は、虫よけアロマを噴霧するための制御信号をアロマディフューザー２００に送信する。これにより、乗車前あるいは乗車の際に車室内を虫よけアロマで充填させておくことができる。
【００４２】
上記実施例では、アロマディフューザーによりアロマを噴霧する例を示したが、本発明は、虫よけ効果のある微粒子のような物質（芳香剤など）を単独で、あるいはアロマと一緒に噴霧または放散させるようにしてもよい。
【００４３】
さらに上記実施例では、車載装置と、車載装置に接続されたアロマディフューザーとを含むアロマ噴霧システムを例示したが、本発明は、車載装置がアロマディフューザーを内蔵するものであってもよい。さらに本発明は、車載装置以外の電子装置とアロマディフューザーとを接続するシステムであってもよい。
【００４４】
以上、本発明の好ましい実施の形態について詳述したが、本発明は、特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された発明の要旨の範囲において、種々の変形、変更が可能である。
【符号の説明】
【００４５】
１０：アロマ噴霧システム              １００：車載装置
１１０：入力部                        １２０：位置検出部
１３０：ナビゲーション部              １４０：搭乗者検知部
１５０：環境情報取得部                １６０：出力部
１７０：記憶部                        １８０：外部Ｉ／Ｆ
１９０：制御部                        ２００：アロマディフューザー
２１０：通信部                        ２２０：噴霧制御部
２３０：噴霧駆動部
【図１】
2020085764.tif 000003
【図２】
2020085764.tif 000004
【図３Ａ】
2020085764.tif 000005
【図３Ｂ】
2020085764.tif 000006
【図４】
2020085764.tif 000007
【図５】
2020085764.tif 000008
【図６】
2020085764.tif 000009
【図７】
2020085764.tif 000010
【図８】
2020085764.tif 000011
【図９】
2020085764.tif 000012
【図１０】
2020085764.tif 000013