(57)【要約】【課題】虚像距離および焦点距離を適切に調整すること。【解決手段】映像を表示する表示器２と、表示器２に表示された映像の映像表示光の光軸上に配置されたレンズ３と、レンズ３を通過した映像の映像表示光を、視認者に対面したウィンドシールドＳに向けて反射する凹面鏡５とを備える。表示器２は、光軸上を移動して、凹面鏡５との距離Ｌ１が調整可能に配置され、レンズ３は、表示器２の移動に連動して光軸上を移動して、表示器２との距離Ｌ２が調整可能に配置される。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
映像を表示する表示器と、
前記表示器に表示された前記映像の映像表示光の光軸上に配置されたレンズと、
前記レンズを通過した前記映像の映像表示光を、視認者に対面した反射部に向けて反射する反射鏡と、
を備え、
前記表示器は、前記光軸上を移動して、前記反射鏡との距離が調整可能に配置され、
前記レンズは、前記表示器の移動に連動して前記光軸上を移動して、前記表示器との距離が調整可能に配置される、
ことを特徴とする表示装置。
【請求項２】
前記レンズは、前記表示器が前記反射鏡から離間する方向に移動すると、前記表示器との距離が短くなるように配置され、前記表示器が前記反射鏡に近接する方向に移動すると、前記表示器との距離が長くなるように配置される、
請求項１に記載の表示装置。
【請求項３】
前記レンズは、前記表示器が前記反射鏡から離間する方向に移動すると、前記表示器との距離が長くなるように配置され、前記表示器が前記反射鏡に近接する方向に移動すると、前記表示器との距離が短くなるように配置される、
請求項１に記載の表示装置。
【請求項４】
前記レンズは、凸レンズである、
請求項１から３のいずれか一項に記載の表示装置。
【請求項５】
前記表示器を前記光軸上において移動させるととともに、前記表示器の移動に連動して、前記レンズを前記光軸上において移動させて、前記表示器との距離を調整する調整機構と、
を備える請求項１から４のいずれか一項に記載の表示装置。
【請求項６】
映像を表示する表示器と、
前記表示器に表示された前記映像の映像表示光の光軸上に配置されたレンズと、
前記表示器に表示され、前記レンズを通過した前記映像の映像表示光を、視認者に対面した反射部に向けて反射する反射鏡と、
を備える表示装置の調整方法であって、
前記表示器を前記光軸上を移動させることで、前記反射鏡との距離を調整し、
前記レンズを前記表示器の移動に連動して前記光軸上を移動させることで、前記表示器との距離を調整する、
表示装置の調整方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、表示装置および表示装置の調整方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
例えば、車両に搭載されるヘッドアップディスプレイ装置（以下、「ＨＵＤ（Ｈｅａｄ  Ｕｐ  Ｄｉｓｐｌａｙ）装置」という。）が知られている。画像表示装置をハーフミラーに近づけたり遠ざけたりさせて、虚像を移動させる技術が知られている（例えば、特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開第２０１０／０５０４５９号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
虚像を視認する視認者の視力や焦点調節機能の感度は様々である。これにより、視認者ごとに、視認しやすい虚像距離および焦点距離が異なる。
【０００５】
本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、虚像距離および焦点距離を適切に調整可能な表示装置および表示装置の調整方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係る表示装置は、映像を表示する表示器と、前記表示器に表示された前記映像の映像表示光の光軸上に配置されたレンズと、前記レンズを通過した前記映像の映像表示光を、視認者に対面した反射部に向けて反射する反射鏡と、を備え、前記表示器は、前記光軸上を移動して、前記反射鏡との距離が調整可能に配置され、前記レンズは、前記表示器の移動に連動して前記光軸上を移動して、前記表示器との距離が調整可能に配置されることを特徴とする。
【０００７】
本発明に係る表示装置の調整方法は、映像を表示する表示器と、前記表示器に表示された前記映像の映像表示光の光軸上に配置されたレンズと、前記表示器に表示され、前記レンズを通過した前記映像の映像表示光を、視認者に対面した反射部に向けて反射する反射鏡と、を備える表示装置の調整方法であって、前記表示器を前記光軸上を移動させることで、前記反射鏡との距離を調整し、前記レンズを前記表示器の移動に連動して前記光軸上を移動させることで、前記表示器との距離を調整する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明によれば、虚像距離および焦点距離を適切に調整することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】図１は、本実施形態に係るＨＵＤ装置の構成例を示す概略図である。
【図２】図２は、本実施形態に係るＨＵＤ装置において、虚像距離および焦点距離の調整を説明する図である。
【図３】図３は、カムスライダの第一カム溝と第二カム溝との一例を示す平面図である。
【図４】図４は、カムスライダとリードスクリュと表示器とレンズとの概略を説明する平面図である。
【図５】図５は、カムスライダの第一カム溝と第二カム溝との他の例を示す平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下に添付図面を参照して、本発明に係るＨＵＤ装置（表示装置）１の実施形態を詳細に説明する。なお、以下の実施形態により本発明が限定されるものではない。
【００１１】
以下の説明においては、ＨＵＤ装置１を車両の運転席の前方に搭載した状態で各方向を定義する。前後方向とは、車両直進時の進行方向と平行な方向であり、前方のウィンドシールドＳ側に向かう方向を前後方向の「前」、運転席側に向かう方向を前後方向の「後」とする。左右方向とは、前後方向に対して水平に直交する方向である。運転席側から見て、左手側が「左」、右手側が「右」である。上下方向とは、前後方向および左右方向に対して直交する方向である。したがって、前後方向、左右方向および上下方向は、３次元で直交する。また、車両が平坦な路面上に位置するときの路面と平行な面を車両水平面という。
【００１２】
［実施形態］
図１、図２を参照して、ＨＵＤ装置１について説明する。図１は、本実施形態に係るＨＵＤ装置の構成例を示す概略図である。図２は、本実施形態に係るＨＵＤ装置において、虚像距離および焦点距離の調整を説明する図である。ＨＵＤ装置１は、例えば、経路案内情報または車速情報を含む運転支援情報を、車両の前方に虚像として投影して車両の乗員である運転者（視認者）に認識させる。ＨＵＤ装置１は、車両の運転者の前方のダッシュボードに設置される。ＨＵＤ装置１は、凹面鏡（反射鏡）５から投射された映像表示光がウィンドシールド（反射部）Ｓにおいて反射されて、運転者に虚像として認識される。
【００１３】
運転者の瞳の位置であるアイポイントＥＰが同じであっても、運転者の視力や焦点調節機能の感度によって、運転者ごとに、視認しやすい虚像距離および焦点距離が異なる。ＨＵＤ装置１は、視力や焦点調節機能の感度に合わせて、虚像距離および焦点距離を適切に調整する。
【００１４】
ＨＵＤ装置１は、表示器２とレンズ３とを含む表示ユニット４と、凹面鏡５と、調整機構６と、制御部１０とを有する。
【００１５】
表示器２は、例えば、液晶ディスプレイ（ＬＣＤ：Ｌｉｑｕｉｄ  Ｃｒｙｓｔａｌ  Ｄｉｓｐｌａｙ）または有機ＥＬ（Ｏｒｇａｎｉｃ  Ｅｌｅｃｔｒｏ‐Ｌｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ）ディスプレイなどを含むディスプレイである。表示器２の表示面２ａは、レンズ３と対面している。表示器２は、制御部１０の表示制御部１２からの映像信号に基づいて表示面２ａに映像を表示する。表示器２の表示面２ａに表示された映像の映像表示光は、レンズ３を介して凹面鏡５へ入射する。表示器２の表示面２ａから投射する第一中心光線Ｋ１は、レンズ３を介して凹面鏡５へ入射する。第一中心光線Ｋ１は、表示器２の表示面２ａの光軸と一致する。本実施形態では、表示器２は、表示面２ａが前側を向くように配置される。本実施形態では、表示器２の表示面２ａから投射する第一中心光線Ｋ１は、車両水平面と平行な方向に沿って延びている。本実施形態では、第一中心光線Ｋ１は、前後方向と平行な方向に沿って延びている。
【００１６】
このように構成された表示器２は、第一中心光線Ｋ１上を移動して、凹面鏡５との距離が調整可能に配置されている。本実施形態では、表示器２は、調整機構６を介して位置が調整される。より詳しくは、表示器２は、調整機構６のカムスライダ７の第一カム溝７２によってガイドされて移動する。表示器２の下部には、第一カム溝７２に移動可能に係合する、ピン形状の図示しない突起部を有する。
【００１７】
レンズ３は、表示器２に表示された映像の映像表示光の第一中心光線Ｋ１上に配置されている。本実施形態では、レンズ３は、凸レンズである。レンズ３は、凹面鏡５の反射面５ａと対面している。レンズ３を通過した第二中心光線Ｋ２は、凹面鏡５へ入射する。第二中心光線Ｋ２は、レンズ３の光軸と一致する。本実施形態では、レンズ３を通過した第二中心光線Ｋ２は、第一中心光線Ｋ１と同一軸線上である。
【００１８】
このように構成されたレンズ３は、表示器２の移動に連動して第一中心光線Ｋ１上を移動して、表示器２との距離Ｌ２が調整可能に配置される。レンズ３は、表示器２の移動に連動して移動して、表示器２に近づいたり遠ざかったりする。レンズ３は、表示器２との距離Ｌ２が短くなったり長くなったりする。レンズ３は、表示器２の移動に連動して移動して、凹面鏡５に近づいたり遠ざかったりする。
【００１９】
本実施形態では、レンズ３は、表示器２が凹面鏡５から離間する方向に移動すると、表示器２との距離Ｌ２が短くなるように移動し、表示器２が凹面鏡５に近接する方向に移動すると、表示器２との距離Ｌ２が長くなるように移動する。本実施形態では、例えば、虚像の焦点が合う状態を保つように、拡大率を変更可能である。
【００２０】
レンズ３は、表示器２が凹面鏡５から離間する方向に移動すると、表示器２との距離Ｌ２が長くなるように移動し、表示器２が凹面鏡５に近接する方向に移動すると、表示器２との距離Ｌ２が短くなるように移動してもよい。本実施形態では、例えば、拡大率を保ったまま、虚像の位置を変更可能である。
【００２１】
このように構成されたレンズ３は、調整機構６を介して位置が調整される。より詳しくは、レンズ３は、調整機構６のカムスライダ７の第二カム溝７３によってガイドされて移動する。レンズ３の下部には、第二カム溝７３に移動可能に係合する、ピン形状の図示しない突起部を有する。
【００２２】
表示ユニット４は、このような表示器２とレンズ３とがユニットとして組み付けられたものである。表示ユニット４は、表示器２を移動させた際に、表示器２と凹面鏡５との距離Ｌ１と、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２とが連動して調整される。
【００２３】
凹面鏡５は、映像表示光の第二中心光線Ｋ２の通過点である凹面鏡中心を通り、車両水平面に対して垂直な平面である凹面鏡対称面に対して対称な曲率を有する。凹面鏡５は、反射面５ａがレンズ３およびウィンドシールドＳの反射面Ｓａと対面している。ここで、ウィンドシールドＳは、湾曲形状に形成されて、運転者に対面している。凹面鏡５は、レンズ３を通過した映像表示光をウィンドシールドＳに向けて反射する。凹面鏡５が反射した映像表示光は、ウィンドシールドＳにおいて反射されて、運転者に虚像として認識される。凹面鏡５は、映像表示光の第二中心光線Ｋ２をウィンドシールドＳに向けて反射する。凹面鏡５が反射した映像表示光は、ウィンドシールドＳにおいて反射されて第三中心光線（運転者に届く中心光線）Ｋ３となり、運転者に虚像として認識される。本実施形態では、凹面鏡５は、表示器２およびレンズ３より前側に位置する。本実施形態では、凹面鏡５の反射面５ａは、後上側を向くように車両水平面に対して傾いて配置される。
【００２４】
調整機構６は、表示ユニット４を第一中心光線Ｋ１上において移動させる。より詳しくは、調整機構６は、表示器２を第一中心光線Ｋ１上において移動させるとともに、表示器２の移動に連動して、レンズ３を第一中心光線Ｋ１上において移動させて、表示器２との距離Ｌ２を調整する。
【００２５】
例えば、虚像距離を調整したい場合、調整機構６によって、表示器２と凹面鏡５との距離Ｌ１を調整する。より詳しくは、調整機構６によって、表示器２と凹面鏡５との距離Ｌ１を短くすると、虚像距離が近くなる。調整機構６によって、表示器２と凹面鏡５との距離Ｌ１を遠くすると、虚像距離が遠くなる。
【００２６】
例えば、焦点距離を調整したい場合、調整機構６によって、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２を調整する。
【００２７】
例えば、虚像の拡大率を調整したい場合、調整機構６によって、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２を調整する。より詳しくは、調整機構６によって、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２を短くすると、拡大率が大きくなる。調整機構６によって、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２を遠くすると、拡大率が小さくなる。
【００２８】
本実施形態では、調整機構６は、カムスライダ７と、リードスクリュ８と、図示しないモータとを有する。
【００２９】
カムスライダ７は、リードスクリュ８が回転することによって移動可能なスライダである。より詳しくは、カムスライダ７は、リードスクリュ８が回転すると、左右方向に移動する。例えば、カムスライダ７は、リードスクリュ８が第一方向に回転すると、左方向に移動し、第二方向回転すると、右方向に移動する。カムスライダ７は、板状に形成されている。カムスライダ７には、本体部７１と、第一カム溝７２と、第二カム溝７３とを含む。
【００３０】
本体部７１は、板状材である。本体部７１には、本体部７１の後部に形成され、表示器２をガイドする第一カム溝７２と、本体部７１の前部に形成され、レンズ３をガイドする第二カム溝７３とが形成されている。リードスクリュ８が回転すると、第一カム溝７２にガイドされた表示器２と、第二カム溝７３にガイドされたレンズ３とが連動して移動する。より詳しくは、例えば、表示器２が第一カム溝７２の左端部に位置するとき、レンズ３が第二カム溝７３の左端部に位置する。例えば、表示器２が第一カム溝７２の中間部に位置するとき、レンズ３が第二カム溝７３の中間部に位置する。例えば、表示器２が第一カム溝７２の右端部に位置するとき、レンズ３が第二カム溝７３の右端部に位置する。
【００３１】
第一カム溝７２と第二カム溝７３との距離Ｌ２は、一定ではなく、左右方向における位置に応じて変化する。表示器２が第一カム溝７２の左端部に位置し、レンズ３が第二カム溝７３の左端部に位置する場合と、表示器２が第一カム溝７２の中間部に位置し、レンズ３が第二カム溝７３の中間部に位置する場合とでは、距離Ｌ２は異なる。表示器２が第一カム溝７２の右端部に位置し、レンズ３が第二カム溝７３の右端部に位置する場合と、表示器２が第一カム溝７２の中間部に位置し、レンズ３が第二カム溝７３の中間部に位置する場合とでは、距離Ｌ２は異なる。表示器２が第一カム溝７２の左端部に位置し、レンズ３が第二カム溝７３の左端部に位置する場合と、表示器２が第一カム溝７２の右端部に位置し、レンズ３が第二カム溝７３の右端部に位置する場合とでは、距離Ｌ２が異なる。
【００３２】
カムスライダ７の第一カム溝７２および第二カム溝７３の形状は、表示器２とレンズ３とが連動して移動した際に、虚像の焦点が合う状態を保つように形成されている。言い換えると、第一カム溝７２によってガイドされる表示器２と、第二カム溝７３によってガイドされるレンズ３との位置によらず、虚像の焦点が合った状態になる。
【００３３】
また、カムスライダ７の第一カム溝７２および第二カム溝７３の形状は、調整機構６が行う調整機能の仕様によって異なる。第一カム溝７２および第二カム溝７３を適切な形状にすることにより、例えば、遠視用の調整機能、焦点の調整機能、および、拡大率の調整機能を実現すること可能である。適切な形状とは、第一カム溝７２および第二カム溝７３のそれぞれの形状、左右方向における第一カム溝７２と第二カム溝７３との距離Ｌ２とを含む。
【００３４】
図３、図４を用いて、虚像の焦点が合う状態を保つように、拡大率を変更する機能、例えば、遠視用の調整機能を有するカムスライダ７の第一カム溝７２と第二カム溝７３とについて説明する。図３は、カムスライダの第一カム溝と第二カム溝との一例を示す平面図である。図４は、カムスライダとリードスクリュと表示器とレンズとの概略を説明する平面図である。運転者が遠視の場合、虚像距離が近いより遠い方が視認しやすく、虚像が大きい方が視認しやすい。そこで、遠視用の調整機能では、虚像距離を変えながら、拡大率を変更する。第一カム溝７２は、後方から前方に向かうにつれて、右方から左方へ向かって直線状に延びている。第二カム溝７３は、後方から前方に向かうにつれて、右方から左方へ向かって凸状な湾曲線状に延びている。ＨＵＤ装置１が遠視用の調整機能を有する場合、カムスライダ７を有する調整機構６を備える。
【００３５】
図５を用いて、拡大率を変えずに虚像距離を調整する機能を有するカムスライダ７Ａの第一カム溝７２Ａと第二カム溝７３Ａとについて説明する。図５は、カムスライダの第一カム溝と第二カム溝との他の例を示す平面図である。第一カム溝７２Ａは、第一カム溝７２と同様に形成されている。第二カム溝７３Ａは、後方から前方に向かうにつれて、左方から右方へ向かって直線状に形成されている。ＨＵＤ装置１が拡大率を変えずに虚像距離を調整する場合、カムスライダ７Ａを有する調整機構６を備える。
【００３６】
図４を用いて、リードスクリュ８について説明する。リードスクリュ８は、ボールねじである。リードスクリュ８は、軸線が第一中心光線Ｋ１と直交して配置されている。リードスクリュ８は、モータによって軸線回りに回転する。リードスクリュ８には、カムスライダ７が左右方向に移動可能に配置されている。
【００３７】
制御部１０は、例えば、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ  Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ  Ｕｎｉｔ）などで構成された演算処理装置である。制御部１０は、図示しない記憶部に記憶されているプログラムに含まれる命令を実行する。制御部１０は、映像生成部１１と、表示制御部１２と、駆動制御部１３とを有する。
【００３８】
映像生成部１１は、運転者に虚像として視認させる映像データを生成する。映像生成部１１は、例えば、経路案内情報または車速情報を含む運転支援情報をＣＡＮ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌｅｒ  Ａｒｅａ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）またはＬＩＮ（Ｌｏｃａｌ  Ｉｎｔｅｒｃｏｎｎｅｃｔ  Ｎｅｔｗｏｒｋ）、車載ネットワークなどを介して車両から取得する。映像生成部１１は、取得した運転支援情報に基づいて、映像データを生成する。映像生成部１１が生成する映像データは、例えば、毎秒６０フレームの画像が連続した映像データである。映像生成部１１は、生成した映像データを映像信号として表示制御部１２に出力する。
【００３９】
表示制御部１２は、映像生成部１１から出力された映像信号をＨＵＤ装置１の表示器２に表示させる。
【００４０】
駆動制御部１３は、図示しない操作部に対する位置調整を実行する操作を検出した場合、調整機構６の駆動と停止とを制御する制御信号を出力する。本実施形態では、運転者によって操作部に対して位置調整の操作が行われたことを検出した場合、調整機構６のモータの駆動と停止とを制御する制御信号を出力する。例えば、虚像距離を遠くする操作が行われた場合、表示ユニット４の表示器２を後方へ移動させるように調整機構６のモータを第一方向に回転させる制御信号を出力する。例えば、虚像距離を近くする操作が行われた場合、表示ユニット４の表示器２を前方へ移動させるように調整機構６のモータを第一方向と反対の第二方向に回転させる制御信号を出力する。
【００４１】
次に、このように構成されたＨＵＤ装置１の調整方法と作用とについて説明する。本実施形態では、調整を行う前、言い換えると、通常時、表示器２が第一カム溝７２の中間部に位置し、レンズ３が第二カム溝７３の中間部に位置するものとする。
【００４２】
ＨＵＤ装置１は、以下のようにして調整を行う。表示器２を第一中心光線Ｋ１上を移動させることで、表示器２と凹面鏡５との距離Ｌ１を調整する。また、レンズ３を表示器２の移動に連動して第一中心光線Ｋ１上を移動させることで、表示器２との距離Ｌ２を調整する。
【００４３】
ＨＵＤ装置１が、遠視用の調整機能を有する場合について、詳しく説明する。この場合、ＨＵＤ装置１は、図３に示したカムスライダ７を有する調整機構６を有する。遠視用の調整機能では、虚像距離を遠く、かつ、拡大率が大きくなるように調整する。運転者は、例えば、図示しないインフォティメントモニタから、ＨＵＤ装置１の遠視用の調整メニューの項目画像を選択操作する。ＨＵＤ装置１の制御部１０の駆動制御部１３は、遠視用の調整機能の操作が行われたことを検出した場合、調整機構６のモータを駆動して、表示ユニット４を後方に移動させる。より詳しくは、表示器２を第一カム溝７２に沿って後方に移動させるとともに、レンズ３を第二カム溝７３に沿って移動させる。これにより、表示器２と凹面鏡５との距離Ｌ１が遠くなるとともに、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２が短くなる。このようにして、遠視用の調整を行うと、虚像距離が遠くなるとともに、虚像が拡大される。そして、運転者は、虚像を視認しやすいと感じたところで、調整終了の項目画像を選択操作する。ＨＵＤ装置１の制御部１０の駆動制御部１３は、調整終了の操作が行われたことを検出した場合、調整機構６のモータを停止して、調整が終了する。
【００４４】
ＨＵＤ装置１が拡大率を変えずに虚像距離を調整する機能を有する場合について、詳しく説明する。この場合、ＨＵＤ装置１は、図５に示したカムスライダ７Ａを有する調整機構６を有する。本機能では、拡大率を変えずに、言い換えると、拡大率を保ったままで虚像距離を調整する。運転者は、例えば、図示しないインフォティメントモニタから、ＨＵＤ装置１の拡大率を変えない虚像距離の調整メニューの項目画像を選択操作する。ＨＵＤ装置１の制御部１０の駆動制御部１３は、拡大率を変えない虚像距離の調整の操作が行われたことを検出した場合、調整機構６のモータを駆動して、表示ユニット４を前後方向に移動させる。より詳しくは、表示器２が、第一カム溝７２Ａに沿って前後方向に移動するとともに、レンズ３が第二カム溝７３Ａに沿って移動する。これにより、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２が短くなったり、長くなったりする。このようにして、拡大率を変えずに虚像距離の調整を行うと、虚像距離が近くなったり遠くなったりする。そして、運転者は、視力に応じて、視認しやすい位置に虚像が表示されたと感じたところで、調整終了の項目画像を選択操作する。ＨＵＤ装置１の制御部１０の駆動制御部１３は、調整終了の操作が行われたことを検出した場合、調整機構６のモータを停止して、調整が終了する。
【００４５】
このようにして、表示器２は、第一中心光線Ｋ１上を移動して、凹面鏡５との距離Ｌ１が調整される。レンズ３は、表示器２の移動に連動して、表示器２に近づいたり遠ざかったりする。言い換えると、レンズ３は、表示器２の移動に連動して第一中心光線Ｋ１上を移動して、表示器２との距離Ｌ２が調整される。
【００４６】
上述したように、本実施形態では、表示器２は、第一中心光線Ｋ１上を移動して、凹面鏡５との距離Ｌ１を調整することができる。レンズ３は、表示器２の移動に連動して、第一中心光線Ｋ１上を移動して、表示器２との距離Ｌ２を調整することができる。このようにして、本実施形態は、運転者の視力や焦点調節機能の感度に合わせて、虚像距離および焦点距離を適切に調整することができる。
【００４７】
本実施形態によれば、表示器２を移動させた際に、焦点を合わせるために、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２を調整する操作を別途行わなくてよい。本実施形態によれば、表示器２を移動させた際に、表示器２とレンズ３との距離Ｌ２が調整されるので、焦点を容易に合わせることができる。
【００４８】
本実施形態では、調整機構６によって、容易に虚像距離および焦点距離を調整することができる。
【００４９】
さて、これまで本発明に係るＨＵＤ装置１について説明したが、上述した実施形態以外にも種々の異なる形態にて実施されてよいものである。
【００５０】
上記の説明では、表示器２とレンズ３とを含む表示ユニット４と、凹面鏡５とを有するものとして説明したが、これに限定されない。ＨＵＤ装置１は、表示ユニット４と凹面鏡５との間に、一つ以上の折返鏡が配置されていてもよい。
【００５１】
上記では、ＨＵＤ装置１を車両に搭載して、運転者が使用するものとして説明したが、これに限定されない。ＨＵＤ装置１は、車両以外で使用されてもよい。
【００５２】
図３、図５において示してカムスライダ７、カムスライダ７Ａの形状は、概略でありこれに限定されない。例えば、各カム溝は、直線と曲線とが組み合わされていてもよい。例えば、第一カム溝と第二カム溝とが、一部の区間において平行に配置されていてもよい。
【符号の説明】
【００５３】
１        ＨＵＤ装置（表示装置）
２        表示器
３        レンズ
４        表示ユニット
５        凹面鏡（反射鏡）
６        調整機構
７        カムスライダ
７１      本体部
７２      第一カム溝
７３      第二カム溝
８        リードスクリュ
Ｓ        ウィンドシールド（反射部）
Ｋ１      第一中心光線
Ｋ２      第二中心光線
Ｋ３      第三中心光線
【図１】
2020173314.tif 000003
【図２】
2020173314.tif 000004
【図３】
2020173314.tif 000005
【図４】
2020173314.tif 000006
【図５】
2020173314.tif 000007