(57)【要約】【課題】ブッシュの鉛直軸方向のばね特性の設計を容易にできると共に、ブッシュの回転を規制できる防振装置を提供すること。【解決手段】スタビライザバーが貫通する保持孔を有するブッシュと、円形内面を有してブッシュと非接着なブラケットと、を備え、ブッシュは、円形内面に外周面が囲まれて押圧される本体と、本体を軸心方向に延長した延長部と、延長部の径方向外側に配置されると共に、円形内面に本体が押圧された状態で、保持孔の軸心を中心とした仮想円からブッシュの外周形状の一部を径方向外側に張り出させる張出部と、を備え、張出部は、鉛直軸に沿って形成されると共に、本体に対して水平軸方向の外側に位置する張出外面を備え、ブラケットは、鉛直軸に沿って形成されると共に、張出外面の周方向両側にそれぞれ配置される一対の規制面を備える。【選択図】図１
2020070896.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スタビライザバーが貫通する保持孔を有する筒状のゴム状弾性体から構成されるブッシュと、
前記保持孔の軸心方向から見て円形状の円形内面を有して前記ブッシュと非接着なブラケットと、を備え、
前記ブッシュは、前記円形内面に外周面が囲まれて押圧される本体と、
前記本体を軸心方向に延長した延長部と、
前記延長部の径方向外側に配置されると共に、前記円形内面に前記本体が押圧された状態で、前記保持孔の軸心を中心とした仮想円から前記ブッシュの外周形状の一部を径方向外側に張り出させる張出部と、を備え、
前記張出部は、鉛直軸に沿って形成されると共に、前記本体に対して前記軸心および前記鉛直軸と直交する水平軸方向の外側に位置する張出外面を備え、
前記ブラケットは、前記鉛直軸に沿って形成されると共に、前記水平軸方向に前記張出外面と対向するように前記張出外面の周方向両側にそれぞれ配置される一対の規制面を備えることを特徴とする防振装置。
【請求項２】
前記張出外面は、前記円形内面に前記本体が押圧された状態で、周方向両側に位置する前記規制面とそれぞれ接触することを特徴とする請求項１記載の防振装置。
【請求項３】
一対の前記規制面は、前記水平軸方向に互いに離れて配置され、
前記張出外面は、一対の前記規制面と前記水平軸方向にそれぞれ対向する一対の部位であることを特徴とする請求項１又は２に記載の防振装置。
【請求項４】
一対の前記規制面の間隔は、前記鉛直軸方向の全長に亘って、前記本体の無荷重状態における一対の前記張出外面の間隔よりも大きいことを特徴とする請求項３記載の防振装置。
【請求項５】
前記張出部は、前記張出外面の一部から突出して前記規制面に接触する突起を備えることを特徴とする請求項４記載の防振装置。
【請求項６】
前記規制面および前記張出外面は、前記鉛直軸と平行に形成されていることを特徴とする請求項１から５のいずれかに記載の防振装置。
【請求項７】
一対の前記規制面の間隔は、前記本体の無荷重状態における一対の前記張出外面の間隔と比べ、前記鉛直軸方向の一方側で小さく、前記鉛直軸方向の他方側で大きいことを特徴とする請求項３記載の防振装置。
【請求項８】
無荷重状態の前記本体の外周面は、前記軸心に垂直な断面において前記鉛直軸方向に長い楕円状または長円状に形成されることを特徴とする請求項１から７のいずれかに記載の防振装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、防振装置に関し、特にブッシュの鉛直軸方向のばね特性の設計を容易にできると共に、ブッシュの回転を規制できる防振装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
スタビライザバーが貫通する保持孔を有して筒状のゴム状弾性体から構成されるブッシュを、ブラケットを用いて車体側に取り付ける防振装置が知られている。ブッシュの外周面を囲んで押圧するブラケットの内面を軸方向から見て略円形状にする場合、スタビライザバーからブッシュへの荷重入力時にブラケットに対してブッシュが回転することがある。これに対して特許文献１に開示された防振装置では、ブッシュの本体を略円形状の内面で囲んで押圧し、その本体を軸方向へ延長した延長部から径方向外側へ突起部を矩形状に突出させ、その突起部をブラケットの規制部で周方向両側から挟んで、ブラケットに対するブッシュの回転を規制している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００８−２７３４６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１の技術では、突起部の突出方向を水平軸方向とした場合、突起部を鉛直軸方向から規制部により挟んでいるので、規制部から突起部への反力がブッシュのばね特性に大きな影響を与える。また、突起部の突出方向を鉛直軸方向とした場合、延長部の鉛直軸方向に規制部が位置するため、規制部から延長部への反力がブッシュのばね特性に大きな影響を与える。これらの反力と本体のばね特性とを考慮してブッシュの鉛直軸方向のばね特性を設計する必要があるので、その設計が比較的難しくなるという問題点がある。
【０００５】
本発明は上述した問題点を解決するためになされたものであり、ブッシュの鉛直軸方向のばね特性の設計を容易にできると共に、ブッシュの回転を規制できる防振装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この目的を達成するために本発明の防振装置は、スタビライザバーが貫通する保持孔を有する筒状のゴム状弾性体から構成されるブッシュと、前記保持孔の軸心方向から見て円形状の円形内面を有して前記ブッシュと非接着なブラケットと、を備え、前記ブッシュは、前記円形内面に外周面が囲まれて押圧される本体と、前記本体を軸心方向に延長した延長部と、前記延長部の径方向外側に配置されると共に、前記円形内面に前記本体が押圧された状態で、前記保持孔の軸心を中心とした仮想円から前記ブッシュの外周形状の一部を径方向外側に張り出させる張出部と、を備え、前記張出部は、鉛直軸に沿って形成されると共に、前記本体に対して前記軸心および前記鉛直軸と直交する水平軸方向の外側に位置する張出外面を備え、前記ブラケットは、前記鉛直軸に沿って形成されると共に、前記水平軸方向に前記張出外面と対向するように前記張出外面の周方向両側にそれぞれ配置される一対の規制面を備える。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１記載の防振装置によれば、ブラケットの円形内面にブッシュの本体の外周面が押圧された状態でブッシュの外周形状の一部が張出部によって径方向外側に張り出す。その張出部の張出外面は、鉛直軸に沿って形成されると共に、本体に対して水平軸方向の外側に位置する。ブラケットは、この張出外面と水平軸方向に対向するように張出外面の周方向両側にそれぞれ配置される一対の規制面を備えるので、ブラケットに対してブッシュを回転させようとすると張出外面が規制面に当たる。これにより、ブラケットに対するブッシュの回転を規制できる。
【０００８】
また、円形内面に押圧される本体を軸心方向に延長した延長部の径方向外側に配置される張出部によってブッシュの回転を規制している。そのため、ブッシュの回転を規制する張出部をブッシュに設けたとしても、軸心方向から見て円形状の円形内面で本体を囲んで押圧できる。さらに、張出外面および規制面が鉛直軸に沿って形成されると共に、本体に対して水平軸方向の外側に張出外面が位置するので、ブッシュへの鉛直軸方向の荷重入力時に規制面から張出外面が受ける反力を抑制できる。これにより、鉛直軸方向のブッシュのばね特性を、円形内面に押圧される本体のばね特性に主に依存するようにできる。よって、ブッシュの鉛直軸方向のばね特性の設計を容易にできると共に、ブッシュの回転を規制できる。
【０００９】
請求項２記載の防振装置によれば、円形内面に本体が押圧された状態で、張出外面の周方向両側に位置する規制面が張出外面にそれぞれ接触する。これにより、請求項１の効果に加え、ブラケットに対してブッシュを殆ど回転しないようにできる。
【００１０】
請求項３記載の防振装置によれば、一対の規制面は、水平軸方向に互いに離れて配置される。張出外面は、一対の規制面と水平軸方向にそれぞれ対向する一対の部位である。これにより、請求項１又は２の効果に加え、ブッシュへの鉛直軸方向の荷重入力時に規制面から張出外面が受ける反力を水平軸方向の両側で同様にできる。
【００１１】
請求項４記載の防振装置によれば、鉛直軸方向の全長に亘って、一対の規制面の間隔が本体の無荷重状態における一対の張出外面の間隔よりも大きい。これにより、一対の張出外面を有するブッシュを、一対の規制面を有するブラケットへ鉛直軸方向に挿入し易くできる。よって、請求項３の効果に加え、ブラケットへのブッシュの組み付け作業性を向上できる。
【００１２】
請求項５記載の防振装置によれば、張出部は、張出外面の一部から突出して規制面に接触する突起を備える。この突起によりブラケットに対してブッシュを殆ど回転しないようにできる。さらに、突起が張出外面の一部に設けられているので、ブッシュをブラケットに挿入するときの抵抗を小さくできる。よって、請求項４の効果に加え、ブラケットへのブッシュの組み付け作業性を確保しつつ、ブッシュの回転をより抑制できる。
【００１３】
請求項６記載の防振装置によれば、規制面および張出外面は、鉛直軸と平行に形成されている。これにより、請求項１から５のいずれかの効果に加え、スタビライザバーからブッシュへの鉛直軸方向の荷重入力時に規制面から張出外面が受ける反力をより小さくできる。
【００１４】
請求項７記載の防振装置によれば、一対の規制面の間隔は、本体の無荷重状態における一対の張出外面の間隔と比べ、鉛直軸方向の一方側で小さく、鉛直軸方向の他方側で大きい。これにより、ブラケットの一対の規制面の間へブッシュの一対の張出外面を鉛直軸方向の一方側へ向かって挿入することで、挿入初期段階では挿入時の抵抗を小さくできると共に、組付状態では張出外面が規制面から押圧されてブッシュをより回転し難くできる。よって、請求項３の効果に加え、ブラケットへのブッシュの組み付け作業性を確保しつつ、ブッシュの回転をより抑制できる。
【００１５】
請求項８記載の防振装置によれば、無荷重状態の本体の外周面は、軸心に垂直な断面において鉛直軸方向に長い楕円状または長円状に形成される。これにより、円形内面に本体の外周面が押圧された状態では、本体が鉛直軸方向に予圧縮されるので、鉛直軸方向の荷重入力時にスタビライザバーやブラケットの円形内面と本体とに隙間が空いて打音が生じることを抑制できる。
【００１６】
但し、荷重入力によって楕円状または長円状の本体が回転すると鉛直軸方向の本体の予圧縮量が変化して本体のばね特性が変化してしまう。しかし、規制面および張出外面によってブッシュの回転を規制できるので、請求項１から７のいずれかの効果に加え、予圧縮量の変化に伴う本体のばね特性の変化を抑制できる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の第１実施形態における組み立て前の防振装置の正面図である。
【図２】ブッシュの軸心方向に垂直な断面図である。
【図３】（ａ）は組み立て後の防振装置の正面図であり、（ｂ）は図３（ａ）のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ線における防振装置の断面図である。
【図４】第２実施形態における防振装置の正面図である。
【図５】第３実施形態における防振装置の正面図である。
【図６】防振装置の軸心方向に垂直な断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、本発明の好ましい実施の形態について、添付図面を参照して説明する。まず、図１及び図２を参照して、第１実施形態における防振装置１について説明する。図１は組み立て前の防振装置１の正面図である。図２はブッシュ１０の軸心方向の中央部分における軸心方向に垂直な断面図である。
【００１９】
図１に示すように、防振装置１は、スタビライザバー２を車体側（図示せず）に弾性支持するためのものである。防振装置１は、スタビライザバー２が貫通する保持孔１１を有して筒状のゴム状弾性体から構成されるブッシュ１０と、ブッシュ１０を車体側に保持させるブラケット２０とを備える。スタビライザバー２は、断面形状が略正円の軸状の鋼材であり、水平方向に配置される。
【００２０】
図１、図２及び後述する図３（ａ）には、車体側に取り付けられた状態の防振装置１の鉛直軸Ｖと、保持孔１１の軸心Ｃおよび鉛直軸Ｖと直交する防振装置１の水平軸Ｈと、が図示されている。なお以下、軸心Ｃの軸方向を軸心方向、鉛直軸Ｖの軸方向を鉛直軸方向、水平軸Ｈの軸方向を水平軸方向として説明する。また、図１等の紙面上方向を防振装置１の上方向、紙面下方向を防振装置１の下方向として説明するが、車体側に取り付けられる防振装置１の上下を逆転させても良い。
【００２１】
ブッシュ１０には、スタビライザバー２及びブラケット２０に組み付けた状態で鉛直軸Ｖ及び水平軸Ｈに対して約４５°の位置に、ブッシュ１０を周方向に分断する切割部１２が設けられている。この切割部１２を広げながら、ブッシュ１０の保持孔１１の内周面がスタビライザバー２の外周面に当接するように、スタビライザバー２にブッシュ１０を取り付ける。なお、ブッシュ１０とスタビライザバー２とは非接着である。また、スタビライザバー２から防振装置１（ブッシュ１０）へは主に鉛直軸方向の荷重が入力される。
【００２２】
図１及び図２に示すように、ブッシュ１０は、ブラケット２０に外周面１３ａが囲まれて押圧される本体１３と、本体１３を軸心方向の両側にそれぞれ同一の断面形状で延長した延長部１３ｂと、延長部１３ｂの外周面から径方向外側へ張り出すフランジ部１４と、フランジ部１４の一部を径方向外側へ延長するように張り出させる張出部１５，１６とを備える。これらの各部位が一体成形されている。
【００２３】
無荷重状態の本体１３の外周面１３ａは、軸心Ｃに垂直な断面において鉛直軸方向に長い略長円状（一対の半円を一対の平行直線で繋いだ形状）に形成されている。即ち、本体１３の水平軸Ｈ上の半径Ｒ１よりも、本体１３の鉛直軸Ｖ上の半径Ｒ２が大きく設定されている。フランジ部１４は、延長部１３ｂの全周に亘って外周面から略一定量張り出す部位である。即ち、ブッシュ１０の無荷重状態におけるフランジ部１４の外周形状は略長円状である。
【００２４】
張出部１５，１６は、延長部１３ｂの径方向外側に配置される部位である。各図面には張出部１５，１６とフランジ部１４との境界Ｂが２点鎖線で示されている。張出部１５，１６は、フランジ部１４の左下および右下をそれぞれ径方向外側へ三角形状に張り出させている。
【００２５】
張出部１５，１６は、無荷重状態において外周面が略長円状のフランジ部１４の一対の平行直線部分をそれぞれ下方へ延長する張出外面１７，１８を備えている。張出外面１７，１８は、鉛直軸Ｖに沿って形成されている。より詳しくは、ブッシュ１０の無荷重状態において、張出外面１７，１８は鉛直軸Ｖと平行に形成されている。また、張出外面１７，１８は、本体１３に対して水平軸方向の外側に位置している。
【００２６】
ブラケット２０は、本体１３の上側半分を押圧する第１ブラケット２１と、本体１３の下側半分を押圧する第２ブラケット２２とを備えている。第１ブラケット２１は、軸心方向から見て、仮想点Ｃ１を中心とした半円形状の第１円形内面２３を有する略半円筒状の部材である。なお、仮想点Ｃ１は、ブラケット２０をブッシュ１０に組み付けた状態で軸心Ｃと重なる。第１ブラケット２１の下端からは、それぞれ水平軸方向外側に被締結部２５が張り出している。
【００２７】
第２ブラケット２２は、軸心方向から見て、仮想点Ｃ２を中心とした半円形状の第２円形内面２４を有し、外面が略矩形状の部材である。なお、仮想点Ｃ２は、ブラケット２０をブッシュ１０に組み付けた状態で軸心Ｃと重なる。第２ブラケット２２は、上端からそれぞれ水平軸方向外側に張り出す被締結部２６と、水平軸方向に離れて配置されると共に軸心方向に突出する一対の規制部２７，２８とを備えている。一対の規制部２７，２８は、第２ブラケット２２の軸心方向両側にそれぞれ設けられている（図３（ｂ）参照）。
【００２８】
規制部２７，２８は、水平軸方向に離れて互いに対面する一対の規制面２９，３０を備える。その規制面２９，３０は、鉛直軸Ｖに沿って形成されている。より詳しくは、規制面２９，３０は鉛直軸Ｖと平行に形成されている。規制面２９，３０の水平軸方向の間隔Ｌ１は、ブッシュ１０の無荷重状態における張出外面１７，１８の水平軸方向の間隔Ｌ２よりも僅かに大きく設定されている。
【００２９】
防振装置１を組み立てるには、まず、第１ブラケット２１及び第２ブラケット２２をフランジ部１４及び張出部１５，１６の間に挿入して、第１円形内面２３及び第２円形内面２４を本体１３の外周面１３ａに当接させる。このとき、一対の規制面２９，３０の間に、一対の張出外面１７，１８を有するブッシュ１０が挿入される。規制面２９，３０の間隔Ｌ１が無荷重状態の張出外面１７，１８の間隔Ｌ２よりも大きいので、規制面２９，３０の間にブッシュ１０を挿入し易くできる。これにより、ブラケット２０へのブッシュ１０の組み付け作業性を向上できる。
【００３０】
次いで、第１円形内面２３及び第２円形内面２４を外周面１３ａに当接させた状態で、第１ブラケット２１の被締結部２５と第２ブラケット２２の被締結部２６とをボルト３１及びナット３２を用いて締結する。これにより、第１円形内面２３及び第２円形内面２４が外周面１３ａを押圧してブラケット２０がブッシュ１０に組み付けられ、防振装置１が組み立てられる。なお、第１円形内面２３及び第２円形内面２４と外周面１３ａとは接着されていない。
【００３１】
次に図３（ａ）及び図３（ｂ）を参照して、ブラケット２０をブッシュ１０に組み付けた状態であって組み立て後の防振装置１について説明する。図３（ａ）は組み立て後の防振装置１の正面図である。図３（ｂ）は図３（ａ）のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ線における防振装置１の断面図である。
【００３２】
図３（ａ）及び図３（ｂ）に示すように、被締結部２５，２６を締結すると、第１円形内面２３や第２円形内面２４の中心が軸心Ｃとなる。そして、軸心Ｃから第１円形内面２３や第２円形内面２４までの半径Ｒ３は、本体１３の水平軸Ｈ上の半径Ｒ１よりも大きく、本体１３の鉛直軸Ｖ上の半径Ｒ２よりも小さく設定されている。そのため、ブラケット２０をブッシュ１０に組み付けた状態では、軸心方向視において、無荷重状態で略長円状の本体１３が軸心Ｃを中心とした略円形状に弾性変形し、本体１３が主に鉛直軸方向に予圧縮される。
【００３３】
この本体１３の弾性変形に伴い、軸心方向視において、フランジ部１４の外周面も軸心Ｃを中心とした略円形状に弾性変形する。そして、フランジ部１４と張出部１５，１６との境界Ｂが軸心Ｃを中心とした仮想円となる。そのため、第１円形内面２３及び第２円形内面２４に本体１３が押圧された状態において、仮想円（境界Ｂ）からブッシュ１０の外周形状の一部（左下部分および右下部分）が張出部１５，１６によって径方向外側へ張り出す。
【００３４】
そして、このような張出部１５，１６の張出外面１７，１８の周方向両側にそれぞれ規制部２７，２８の規制面２９，３０が配置されている。そのため、スタビライザバー２からブッシュ１０への荷重入力に伴って第１円形内面２３や第２円形内面２４と外周面１３ａが滑り、ブラケット２０に対してブッシュ１０が軸心Ｃ周りに回転しようとするとき、張出外面１７，１８が規制面２９，３０に当たる。これにより、ブラケット２０に対するブッシュ１０の回転を規制できる。
【００３５】
また、第１円形内面２３や第２円形内面２４に押圧される本体１３を軸心方向に延長した延長部１３ｂの径方向外側に配置される張出部１５，１６によって、ブッシュ１０の回転を規制している。そのため、ブッシュ１０の回転を規制する張出部１５，１６をブッシュ１０に設けたとしても、軸心Ｃを中心とした略円形状の第１円形内面２３及び第２円形内面２４で本体１３を囲んで押圧できる。
【００３６】
さらに、張出外面１７，１８及び規制面２９，３０が鉛直軸Ｖに沿って形成されると共に、本体１３に対して水平軸方向の外側に張出外面１７，１８が位置するので、ブッシュ１０への鉛直軸方向の荷重入力時に規制面２９，３０から張出外面１７，１８が受ける反力を抑制できる。これにより、鉛直軸方向のブッシュ１０のばね特性を、第１円形内面２３及び第２円形内面２４に押圧される本体１３のばね特性に主に依存するようにできる。よって、ブッシュ１０の鉛直軸方向のばね特性の設計を容易にできると共に、ブッシュ１０の回転を規制できる。
【００３７】
張出外面１７，１８及び規制面２９，３０によりブッシュ１０の回転を抑制することによって、第１円形内面２３や第２円形内面２４と本体１３の外周面１３ａが擦れて外周面１３ａが摩耗することを抑制できる。また、ブッシュ１０の回転により切割部１２が鉛直軸Ｖに近づくと、ブッシュ１０への鉛直軸方向の荷重入力時に切割部１２の両側に引張応力が生じ、切割部１２が広がり易くなる。張出外面１７，１８及び規制面２９，３０によりブッシュ１０の回転を抑制できるので、切割部１２を広がり難くできる。
【００３８】
また、無荷重状態で略長円状の本体１３が鉛直軸方向に予圧縮されるので、ブッシュ１０への鉛直軸方向の荷重入力時にスタビライザバー２の外周面や第１円形内面２３、第２円形内面２４と本体１３とに隙間が空いて打音が生じることを抑制できる。但し、鉛直軸方向に長い略長円状の本体１３が回転すると鉛直軸方向の本体１３の予圧縮量が変化して本体１３のばね特性が変化してしまう。また、鉛直軸方向に長い略長円状の本体１３は約４５°回転し、切割部１２が鉛直軸Ｖに近づいた状態で回転が止まることがある。そうすると、切割部１２が広がり易くなってしまう。このような略長円状の本体１３の回転を抑制することで、予圧縮量の変化に伴う本体１３のばね特性の変化を抑制できると共に、切割部１２をより広がり難くできる。
【００３９】
さらに、略長円状の本体１３が第１円形内面２３及び第２円形内面２４によって鉛直軸方向に予圧縮されるので、第１円形内面２３及び第２円形内面２４に拘束されていない延長部１３ｂが径方向外側へ僅かに膨張する。そうすると、一対の張出外面１７，１８が一対の規制面２９，３０にそれぞれ接触する。これにより、ブラケット２０に対してブッシュ１０を殆ど回転しないようにできる。
【００４０】
張出外面１７，１８及び規制面２９，３０が鉛直軸Ｖと平行なので、ブッシュ１０への鉛直軸方向の荷重入力時に規制面２９，３０から張出外面１７，１８が受ける反力をより小さく（最小に）できる。これらの結果、規制面２９，３０から張出外面１７，１８が受ける反力が鉛直軸方向の荷重入力時のブッシュ１０のばね特性に及ぼす影響をより小さくできる。よって、ブッシュ１０の鉛直軸方向のばね特性の設計をより容易にできる。
【００４１】
また、水平軸方向に離れて対面する一対の規制面２９，３０の間にブッシュ１０が挿入されている。これにより、ブッシュ１０への鉛直軸方向の荷重入力時に規制面２９，３０から受ける反力を張出外面１７と張出外面１８とで（ブッシュ１０の水平軸方向の両側で）同様にできる。その結果、張出外面１７，１８が受ける反力が鉛直軸方向の荷重入力時のブッシュ１０のばね特性に及ぼす影響をより小さくできる。よって、ブッシュ１０の鉛直軸方向のばね特性の設計を更に容易にできる。
【００４２】
次に図４を参照して第２実施形態について説明する。第１実施形態では、ブラケット２０に押圧されて膨張したブッシュ１０の張出外面１７，１８が規制面２９，３０に接触する場合について説明した。これに対し第２実施の形態では、張出外面１７，１８の一部から突出する突起４２が規制面２９，３０に接触する場合について説明する。なお、第１実施の形態と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図４は第２実施の形態における防振装置４０の正面図である。なお、図４には無荷重状態の突起４２を２点鎖線で示している。
【００４３】
図４に示すように、防振装置４０のブッシュ４１は、ブラケット２０に外周面１３ａが押圧される本体１３と、本体１３を軸心方向の両側にそれぞれ同一の断面形状で延長した延長部１３ｂと、延長部１３ｂの外周面から径方向外側へ張り出すフランジ部１４と、フランジ部１４の一部を径方向外側へ延長するように張り出させる張出部１５，１６と、張出部１５，１６の張出外面１７，１８の一部から突出する複数の突起４２とを備える。
【００４４】
突起４２は、張出部１５，１６の一部分であり、ゴム状弾性体から構成される。突起４２は、第１円形内面２３及び第２円形内面２４により外周面１３ａを押圧してブラケット２０をブッシュ４１に組み付けた状態で、規制面２９，３０に接触する。この突起４２により、ブラケット２０に対してブッシュ４１を殆ど回転しないようにできる。
【００４５】
特に、突起４２が鉛直軸方向に互いに離れて複数設けられるので、ブッシュ４１が回転しようとするときに規制面２９，３０から受ける反力を複数の突起４２に分散できる。これにより、１つの突起４２が大きく潰れることを防止できるので、突起４２が潰れた量に応じてブッシュ４１が回転する量を少なくできる。
【００４６】
さらに、第１実施形態のように、ブラケット２０に押圧されて膨張したブッシュ４１の張出外面１７，１８を規制面２９，３０に接触させることで、突起４２をより強く規制面２９，３０に押し付けることができる。これにより、ブラケット２０に対してブッシュ４１をより回転し難くできる。
【００４７】
また、一対の規制面２９，３０の間隔Ｌ１が無荷重状態の一対の張出外面１７，１８の間隔Ｌ２よりも大きく（図１参照）、その張出外面１７，１８の一部に突起４２が設けられている。これにより、規制面２９，３０の間にブッシュ４１を挿入するときの抵抗を小さくできる。さらに、軸心方向視において、無荷重状態の突起４２は、規制面２９，３０の間へのブッシュ４１の挿入方向（図４紙面下方）側の斜面が長い楔形状に形成されている。そのため、規制面２９，３０の間にブッシュ４１を挿入するときの抵抗をより小さくできる。これらの結果、規制面２９，３０に接触する突起４２を設けても、ブラケット２０へのブッシュ４１の組み付け作業性を確保できる。
【００４８】
次に図５を参照して第３実施形態について説明する。第１実施形態では、張出外面１７，１８及び規制面２９，３０が鉛直軸Ｖに平行である場合について説明した。これに対し第３実施の形態では、張出外面５２，５３が鉛直軸Ｖに非平行である場合について説明する。なお、第１実施の形態と同一の部分については、同一の符号を付して以下の説明を省略する。図５は第３実施の形態における防振装置５０の正面図である。図６は防振装置５０の軸心方向の中央部分における軸心方向に垂直な断面図である。なお、図５には無荷重状態の張出外面５２，５３を２点鎖線で示している。
【００４９】
図５及び図６に示すように、防振装置５０のブッシュ５１の張出外面５２，５３は、ブッシュ１０の無荷重状態において、鉛直軸Ｖに沿いつつ鉛直軸Ｖに対して僅かに傾いて形成されている。ブッシュ１０の無荷重状態において、張出外面５２，５３の水平軸方向の間隔は、鉛直軸方向の一方側（図５紙面上側）の間隔Ｌ３よりも鉛直軸方向の他方側（図５紙面下側）の間隔Ｌ４が大きい。また、張出外面５２，５３は、本体１３に対して水平軸方向の外側に位置している。
【００５０】
防振装置５０のブラケット５５は、本体１３の上側を押圧する第１ブラケット５６と、本体１３の下側を押圧する第２ブラケット５７とを備えている。第１ブラケット５６は、軸心方向から見て、軸心Ｃを中心とした半円形状の第１円形内面５８を含む略Ｕ字状の内面を有する部材である。第１ブラケット５６は、下端からそれぞれ水平軸方向外側に張り出す被締結部２５と、水平軸方向に離れて配置されると共に軸心方向に突出する一対の規制部２７，２８とを備えている。一対の規制部２７，２８は、第１ブラケット５６の軸心方向両側にそれぞれ設けられている。
【００５１】
第２ブラケット５７は、軸心方向から見て、軸心Ｃを中心とした円弧状の第２円形内面５９を有する部材である。第２ブラケット５７は、第１ブラケット５６の略Ｕ字状の内面の間に挿入される。そして、第１円形内面５８と第２円形内面５９とで軸心Ｃを中心とした略円形状の内面を構成する。第２ブラケット５７は、被締結部２５の下面に接触してボルト３１及びナット３２により被締結部２５に締結される被締結部２６を備えている。
【００５２】
以上のような防振装置５０によれば、ブッシュ５１の無荷重状態において、一対の規制面２９，３０の間隔Ｌ１と比較して、張出外面５２，５３の鉛直軸方向の一方側の間隔Ｌ３が小さく、張出外面５２，５３の鉛直軸方向の他方側の間隔Ｌ４が大きい。これにより、一対の規制面２９，３０の間へブッシュ５１の一対の張出外面５２，５３を鉛直軸方向の一方側へ向かって挿入することで、挿入初期段階では挿入時の抵抗を小さくできる。
【００５３】
さらに、ブッシュ５１にブラケット５５を組み付けた状態では、張出外面５２，５３が規制面２９，３０から押圧されるので、ブラケット５５に対してブッシュ５１をより回転し難くできる。よって、ブラケット５５へのブッシュ５１の組み付け作業性を確保しつつ、ブッシュ５１の回転をより抑制できる。
【００５４】
第１ブラケット５６の略Ｕ字状の内面と、第２ブラケット５７の半円に満たない円弧状の内面とで本体１３を予圧縮するので、略Ｕ字状の内面と円弧状の内面との境界部分が径方向外側へ凹む。その境界部分の凹みは、鉛直軸Ｖ及び水平軸Ｈに対して約４５°の位置にある。そのため、鉛直軸方向に長い略長円状の本体１３が回転すると、その本体１３のうち長円の長軸部分が境界部分の凹みに嵌まり、本体１３が約４５°回転した位置で止まり易くなる。そうすると、切割部１２が鉛直軸Ｖに近づいた状態で回転が止まってブッシュ５１の切割部１２が広がり易くなったり、鉛直軸方向の本体１３の予圧縮量が変化して本体１３のばね特性が変化したりするおそれがある。これに対して、張出外面５２，５３及び規制面２９，３０によって本体１３の回転を抑制できるので、予圧縮量の変化に伴う本体１３のばね特性の変化を抑制できると共に、切割部１２をより広がり難くできる。
【００５５】
以上、実施形態に基づき本発明を説明したが、本発明は上記実施形態に何ら限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲内で種々の改良変形が可能であることは容易に推察できるものである。例えば、ブッシュ１０，４１，５１やブラケット２０，５５等の各部形状は適宜変更しても良い。第３実施形態におけるブラケット５５を第１実施形態や第２実施形態におけるブッシュ１０，４１に組み付けても良い。また、軸心方向視において無荷重状態の本体１３を、鉛直軸方向に長い略楕円状や略真円状に形成しても良い。略楕円状の本体１３を用いる場合は、略長円状の本体１３を用いる場合と略同一の構成や効果を示す。
【００５６】
また、第１円形内面２３，５８や第２円形内面２４，５９は、軸心方向視において、軸心Ｃを中心とした真円に限らない。張出部１５，１６や規制部２７，２８がない状態で、ブラケット２０，５５に対して本体１３が回転可能であれば、第１円形内面や第２円形内面を略楕円状や略長円状にしても良い。
【００５７】
上記形態では、ブッシュ１０，４１，５１の周方向の１か所が切割部１２により分断される場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。ブッシュ１０，４１，５１の周方向の２か所を切割部１２により分断しても良く、切割部１２を省略しても良い。
【００５８】
上記形態では、仮想面（境界Ｂ）からブッシュ１０，４１，５１の外周形状の左下部分および右下部分を三角形状に張り出させる張出部１５，１６の水平軸方向外側にそれぞれ規制部２７，２８を配置する場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではなく、張出部（張出外面）や規制部（規制面）の位置や形状を適宜変更しても良い。例えば、右下部分の張出部１６及び規制部２８を省略し、規制部２７及び規制面２９を上方へ延長し、その延長した部分に接触する張出部および張出外面を、ブッシュ１０，４１，５１の外周形状の左上部分に設けても良い。
【００５９】
上記形態では、ブッシュ１０，４１，５１の各部が一体成形されている場合について説明したが、その材質を部分的に変更しても良い。例えば、保持孔１１の内周面を構成する部分のゴム状弾性体を、スタビライザバー２に対して滑り易い素材としても良い。また、本体１３の外周面１３ａを構成する部分のゴム状弾性体を、ブラケット２０，５５に対して滑り難い素材としても良い。これにより、ブラケット２０，５５に対してブッシュ１０，４１，５１をより回転し難くできる。
【００６０】
上記第３実施形態では、無荷重状態において一対の張出外面５２，５３の鉛直軸方向の一方側の間隔Ｌ３よりも、張出外面５２，５３の鉛直軸方向の他方側の間隔Ｌ４が大きく、一対の規制面２９，３０が互いに平行である場合について説明したが、必ずしもこれに限られるものではない。無荷重状態において張出外面５２，５３を互いに平行にして、規制面２９，３０の鉛直軸方向の一方側の間隔よりも、規制面２９，３０の鉛直軸方向の他方側の間隔を大きくしても良い。
【符号の説明】
【００６１】
１，４０，５０  防振装置
２  スタビライザバー
１０，４１，５１  ブッシュ
１１  保持孔
１３  本体
１３ａ  外周面
１３ｂ  延長部
１５，１６  張出部
１７，１８，５２，５３  張出外面
２０，５５  ブラケット
２３，５８  第１円形内面（円形内面の一部）
２４，５９  第２円形内面（円形内面の一部）
２９，３０  規制面
４２  突起
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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