(57)【要約】【課題】割込み処理の実行により、オーバーレイ表示する場合に、オーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減する。【解決手段】画像情報の表示に供する表示部３と、表示部３の表示を制御する表示用コントローラ４とを備える。表示用コントローラ４は、表示部３で第１の画像情報を表示した状態で、割込み要求により、第１の画像情報の表示の階調を低減して第２の画像情報を第１の画像情報にオーバーレイ表示する。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
画像情報の表示に供する表示部と、
前記表示部の表示を制御する表示用コントローラとを備え、
前記表示用コントローラは、
前記表示部で第１の画像情報を表示した状態で、割込み要求により、前記第１の画像情報の表示の階調を低減して第２の画像情報を前記第１の画像情報にオーバーレイ表示する
車両用表示装置。
【請求項２】
車両にて画像情報を表示する車両用表示装置の制御方法において、
表示部で第１の画像情報を表示した状態で、割込み要求により、前記第１の画像情報の表示の階調を低減する階調低減ステップと、
前記割込み要求により、第２の画像情報を前記第１の画像情報にオーバーレイ表示するオーバーレイ表示ステップとを備える
車両用表示装置の制御方法。
【請求項３】
演算処理回路における実行により所定の処理手順を実行させて、車両にて画像情報を表示する車両用表示装置の制御プログラムにおいて、
前記処理手順は、
表示部で第１の画像情報を表示した状態で、割込み要求により、前記第１の画像情報の表示の階調を低減する階調低減ステップと、
前記割込み要求により、第２の画像情報を前記第１の画像情報にオーバーレイ表示するオーバーレイ表示ステップとを備える
車両用表示装置の制御プログラム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用表示装置、車両用表示装置の制御方法、車両用表示装置の制御プログラムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両では、車両用表示装置により各種の画像情報を搭乗者に提供している。例えばカーナビゲーション装置である車両用表示装置では、現在位置、ルートガイド等の情報を画像情報により提供する。またインストルメントパネルに適用される車両用表示装置では、走行速度、エンジンの回転速度等の車両情報を、速度計、回転計等の画像により表示して提供する。
このような車両用表示装置に関して、特許文献１には、ナビゲーション処理により画像情報を表示している状態で、異常が検出されると、いわゆる割込み処理の実行により、異常を通知する画像情報をオーバーレイ表示する構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平７−１０８８８４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで特許文献１に開示のように割込み処理の実行により、オーバーレイ表示する場合、オーバーレイ表示する画像情報にあっては、運転者に優先的に告知することが求められる重要な情報である。
しかしながらこのようにしてオーバーレイ表示する場合、オーバーレイ表示する画像情報の視認性が低下する場合があり、その結果、割込み処理に係る画像情報を確実にユーザーに通知できない場合がある。特に、車両用表示装置では、走行中に、窓より外光が入射する状況で使用されることにより、このようなオーバーレイ表示する画像情報については視認性の低下が著しい場合がある。これにより車両用表示装置では、割込み処理の実行により、オーバーレイ表示する場合に、オーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減することが望まれる。
なおこのように割込み処理の実行により、オーバーレイ表示する場合には、オーバーレイ表示の処理に供する演算処理回路の負荷が増大することにより、この負荷の低減も望まれる。
【０００５】
本発明は以上の点を考慮してなされたものであり、割込み処理の実行により、オーバーレイ表示する場合に、オーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減することができる車両用表示装置、車両用表示装置の制御方法、車両用表示装置の制御プログラムを提案することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
係る課題を解決するため、請求項１の発明に係る車両用表示装置は、
画像情報の表示に供する表示部と、
前記表示部の表示を制御する表示用コントローラとを備え、
前記表示用コントローラは、
前記表示部で第１の画像情報を表示した状態で、割込み要求により、前記第１の画像情報の表示の階調を低減して第２の画像情報を前記第１の画像情報にオーバーレイ表示する。
【０００７】
請求項１の構成によれば、割込み処理により第２の画像情報をオーバーレイ表示する場合の背景である第１の画像情報の表示の階調を低減することにより、第１の画像情報に対して第２の画像情報を際立たせ、目立たせることができ、これによりオーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減することができる。
またこのようにすれば、第１の画像情報の描画処理に供する負荷も低減することができ、その結果、割込み処理に供する演算処理回路の負荷を低減することができる。
【０００８】
請求項２の発明は、
車両にて画像情報を表示する車両用表示装置の制御方法において、
表示部で第１の画像情報を表示した状態で、割込み要求により、前記第１の画像情報の表示の階調を低減する階調低減ステップと、
前記割込み要求により、第２の画像情報を前記第１の画像情報にオーバーレイ表示するオーバーレイ表示ステップとを備える。
【０００９】
請求項２の構成によれば、割込み処理により第２の画像情報をオーバーレイ表示する場合の背景である第１の画像情報の表示の階調を低減することにより、第１の画像情報に対して第２の画像情報を際立たせ、目立たせることができ、これによりオーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減することができる。
またこのようにすれば、第１の画像情報の描画処理に供する負荷も低減することができ、その結果、割込み処理に供する演算処理回路の負荷を低減することができる。
【００１０】
請求項３の発明は、
演算処理回路における実行により所定の処理手順を実行させて、車両にて画像情報を表示する車両用表示装置の制御プログラムにおいて、
前記処理手順は、
表示部で第１の画像情報を表示した状態で、割込み要求により、前記第１の画像情報の表示の階調を低減する階調低減ステップと、
前記割込み要求により、第２の画像情報を前記第１の画像情報にオーバーレイ表示するオーバーレイ表示ステップとを備える。
【００１１】
請求項３の構成によれば、割込み処理により第２の画像情報をオーバーレイ表示する場合の背景である第１の画像情報の表示の階調を低減することにより、第１の画像情報に対して第２の画像情報を際立たせ、目立たせることができ、これによりオーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減することができる。
またこのようにすれば、第１の画像情報の描画処理に供する負荷も低減することができ、その結果、割込み処理に供する演算処理回路の負荷を低減することができる。
【発明の効果】
【００１２】
本発明の車両用表示装置、車両用表示装置の制御方法、車両用表示装置の制御プログラムによれば、割込み処理の実行により、オーバーレイ表示する場合に、オーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の実施形態に係る車両用表示装置を示すブロック図である。
【図２】図１の車両用表示装置における表示部を示す平面図である。
【図３】表示部の表示を示す平面図である。
【図４】オーバーレイ表示を示す平面図である。
【図５】割込み処理の説明に供するフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
〔第１実施形態〕
図１は、本発明の第１実施形態に係る車両用表示装置１を示すブロック図である。
この車両用表示装置１は、画像情報により主に車両情報を表示する表示装置であり、運転席前方のインストルメントパネルに設置される速度計、回転計、水温計、燃料計、燃費計を一体化したコンビネーションメータである。
このためこの車両用表示装置１は、車両側コントローラ２から表示に供する各種の情報を取得し、この情報による画像情報を表示部３で表示する。
【００１５】
ここで車両側コントローラ２は、この車両用表示装置１が搭載されている車両において、各部の動作を管理する各種コントローラであり、車両用表示装置１の処理に必要な各種の情報を出力する。
【００１６】
すなわち車両側コントローラ２において、車両ＥＣＵ（Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ  Ｃｏｎｔｒｏｌ  Ｕｎｉｔ）２Ａは、車両の走行に関する動作を管理するコントローラであり、走行速度、エンジンの回転速度、燃料残量等の車両情報を車両用表示装置１に通知する。この実施形態では、この車両側コントローラ２から通知される車両情報に、衝突被害軽減ブレーキシステムに係る警告、燃料残量等の各種の警告情報が含まれる。また警告情報には、優先表示を指示する割込み要求が含まれる。
【００１７】
ナビＥＣＵ２Ｂは、ナビゲーションシステムを管理するコントローラであり、各種のナビゲーション情報を車両用表示装置１に出力する。
空調ＥＣＵ２Ｃは、この車両の空調システムを管理するコントローラであり、車内温度等の情報を車両用表示装置１に出力する。
オーディオＥＣＵ２Ｄは、この車両のオーディオシステムを管理するコントローラであり、再生可能な音楽コンテンツの情報等を車両用表示装置１に出力する。
【００１８】
車両用表示装置１は、表示部３、表示用コントローラ４を備え、さらに表示用コントローラ４は、割込み処理部５を備え、さらに割込み処理部５は、階調低減部６、オーバーレイ表示部７を備える。
車両用表示装置１は、車両用表示装置の制御プログラムを演算処理回路による表示用コントローラ４で実行することにより、割込み処理部５、階調低減部６、オーバーレイ表示部７が構成される。
これによりこの制御プログラムの実行による処理手順は、割込み処理部５、階調低減部６、オーバーレイ表示部７にそれぞれ対応して、対応する処理を実行する割込み処理ステップ、階調低減ステップ、オーバーレイ表示ステップを備える。
【００１９】
表示部３は、車両側コントローラ２から通知される画像情報を表示する。ここでこの実施形態では、走行速度、エンジンの回転速度等を表示することにより、表示部３は、これらの車両情報を表示可能に構成される。
具体的に、この実施形態において、表示部３は、インストルメントパネルに設置して、これらの車両情報を表示可能な画像表示パネルにより構成され、これにより表示用コントローラ４の制御により走行速度等を表示する。
ここで画像表示パネルは、ＤＭＤ（Ｄｉｇｉｔａｌ  Ｍｉｒｒｏｒ  Ｄｅｖｉｃｅ）、液晶表示パネル、有機ＥＬ（Ｅｌｅｃｔｒｏ  Ｌｕｍｉｎｅｓｃｅｎｃｅ）パネル等、種々の構成を広く適用することができる。
【００２０】
図２は、この表示用コントローラ４の制御による表示部３の構成を示す平面図である。表示部３は、ドライバーの正面の左側に、指針Ｋにより走行速度を示すアナログメータ形式の速度計Ｃ１が設けられる。またドライバーの正面の右側に、指針Ｋによりエンジンの回転速度を示すアナログメータ形式の回転計Ｃ２が設けられる。
なお車両情報の表示は、これらに限らず、これらの車両情報の一部のみ表示する場合にも適用することができ、また他の車両情報を表示する場合にも適用することができる。
また表示の形式にあっても、アナログメータ形式に限らず、棒グラフ形式により走行速度等を表示する場合、さらには数字の表示により走行速度等を表示する場合等、種々の表示形式を広く適用することができる。
表示部３は、これら速度計Ｃ１、回転計Ｃ２の間に、コンテンツ表示部Ｃ３が設けられ、このコンテンツ表示部Ｃ３でナビゲーションの処理に係る地図等の画像情報を表示する。
【００２１】
表示用コントローラ４は、この車両からの電源の供給開始により動作を開始し、図示しないメモリに記録された画像データにより表示部３の表示を制御し、これにより図２について上述した、速度計Ｃ１、回転計Ｃ２を表示する。また車両ＥＣＵ２Ａから通知される車両情報によりこれら速度計Ｃ１、回転計Ｃ２における指針Ｋの位置を可変し、これにより走行速度、回転速度等を表示する。
【００２２】
さらに表示用コントローラ４は、図示しない操作部の操作によりコンテンツ表示部Ｃ３でメニュー画面を表示し、このメニュー画面におけるメニューの選択によりナビＥＣＵ２Ｂ、空調ＥＣＵ２Ｃ、オーディオＥＣＵ２Ｄに係る操作を受け付ける。またさらにこれらナビＥＣＵ２Ｂ、空調ＥＣＵ２Ｃ、オーディオＥＣＵ２Ｄとの間のデータ通信によりドライバーの選択したコンテンツに係る画像情報をコンテンツ表示部Ｃ３で表示する。
【００２３】
図３は、コンテンツ表示部Ｃ３を示す平面図である。この図３（Ａ）は、ドライバーによりナビゲーションの処理が選択された場合に、ナビＥＣＵ２Ｂから出力されるナビゲーション情報による画像情報を表示している場合の平面図である。
コンテンツ表示部Ｃ３は、コンテンツの画像情報（第１の画像情報）を表示するコンテンツ表示領域ＡＲが中央に設けられ、この図３（Ａ）の例では、このコンテンツ表示領域ＡＲにナビゲーションの処理に係る地図情報が表示されている。
【００２４】
またコンテンツ表示領域ＡＲの左上に燃料残量の表示Ｃ４が設けられ、左下には走行速度表示Ｃ５が設けられる。またコンテンツ表示領域ＡＲの右下には積算走行距離の表示Ｃ６が設けられ、コンテンツ表示領域ＡＲの右上には、車内温度の表示Ｃ７が設けられる。またコンテンツ表示領域ＡＲの上方、中央には現在時刻の表示Ｃ８が設けられる。
【００２５】
このようにして第１の画像情報を表示した状態で、衝突被害軽減ブレーキシステムに係る警告、燃料残量等の各種の警告情報が出力されると、この警告情報の割込み要求により、表示用コントローラ４は、割込み処理部５で割込み処理を実行する。
より具体的に、割込み処理部５において、階調低減部６（図１）は、それまでコンテンツ表示領域ＡＲで表示している第１の画像情報の階調を低減する。ここでこの階調の低減は、この第１の画像情報の画像データを構成する全色データの階調を低減することにより実行され、これにより第１の画像情報を減色する。
これにより表示用コントローラ４は、第１の画像情報に係る描画処理を簡略化することができ、その分、負荷を軽減することができる。
なお併せて、解像度を低減するようにして、一段と負荷を軽減するようにしてもよい。またさらに輝度レベルを低減して、後述する第２の画像情報の視認性を向上するようにしてもよい。
【００２６】
さらに表示用コントローラ４は、割込み処理部５のオーバーレイ表示部７において、割込み処理に供する画像情報（第２の画像情報）をコンテンツ表示領域ＡＲでオーバーレイ表示する。
図３（Ｂ）は、図３（Ａ）との対比により、コンテンツ表示領域ＡＲで警告情報の画像情報をオーバーレイ表示している例を示す図である。
この図３（Ｂ）の例において、この警告情報に係る第２の画像情報の表示Ｃ１０は、コンテンツ表示領域ＡＲの中央に、矩形形状により警告情報の表示領域が形成され、この表示領域に、三角形形状の輪郭線が設けられ、この輪郭線により囲まれて注意を喚起する感嘆符「！」が設けられ、さらにこの輪郭線の下側に「ブレーキを踏んでください」とのメッセージが表示される。
【００２７】
このように第２の画像情報を表示する場合に、この実施形態では、背景となる第１の画像情報については、階調を低減して表示していることにより、何ら階調を低減しない場合に比して、ドライバーの注意を第２の画像情報の表示に向けることができ、これによりオーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減することができる。
すなわち背景の階調を低減する場合、この背景画像の表現力が低下することになり、割込み処理により表示する第２の画像情報を際立たせ、目立たせることになり、これにより視認性の低下を低減することができる。
【００２８】
図４は、図３（Ｂ）との対比により、階調を低減することなく、第１及び第２の画像情報を表示する場合を示す図である。
何ら階調を低減することなく、第１の画像情報を表示する場合、第１の画像情報の方にも注意が向けられることになる。しかしながら階調を低減する場合には、第２の画像情報に注意を集中させることができ、これにより視認性の低下を低減することができる。
【００２９】
図５は、この割込み処理に係る表示用コントローラ４の処理手順を示すフローチャートである。
表示用コントローラ４は、一定の時間間隔によりこの処理手順を実行し、割込み要求が発生しない場合、何ら割込み処理を実行することなく、この処理手順を終了する（ＳＰ１−ＳＰ２−ＳＰ５）。
これに対して割込み要求が発生すると、背景画像の階調を低減した後、割込みに係り画像情報をオーバーレイ表示する（ＳＰ１−ＳＰ２−ＳＰ３−ＳＰ４−ＳＰ５）。
【００３０】
以上の構成によれば、割込み処理により第１の画像情報の表示の階調を低減してオーバーレイ表示することにより、第１の画像情報に対して第２の画像情報を際立たせ、目立たせることができ、これによりオーバーレイ表示する画像情報の視認性の低下を低減することができる。
またこのようにすれば、第１の画像情報の描画処理に供する負荷も低減することができ、その結果、割込み処理に供する演算処理回路の負荷を低減することができる。
【００３１】
〔他の実施形態〕
以上、本発明の実施に好適な具体的な構成を詳述したが、本発明は、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、上述の実施形態の構成を種々に変更することができる。
【００３２】
すなわち上述の実施形態では、警告情報をオーバーレイ表示する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、例えばナビゲーション処理時において、曲り角の情報を通知する場合、メールの着信を通知する場合等、割込み要求により種々の情報を表示する場合に広く適用することができる。
【００３３】
また上述の実施形態では、コンビネーションメータによる車両用表示装置に本発明を適用する場合について述べたが、本発明はこれに限らず、据え付け方式、携帯方式による車両用表示装置、センターインフォメーションディスプレイ（ＣＩＤ）装置、ヘッドアップディスプレイ装置による車両用表示装置、ヘッドマウントディスプレイ装置による車両用表示装置等、種々の構成に広く適用することができる。
【符号の説明】
【００３４】
１  車両用表示装置
２  車両側コントローラ
２Ａ  車両ＥＣＵ
２Ｂ  ナビＥＣＵ
２Ｃ  空調ＥＣＵ
２Ｄ  オーディオＥＣＵ
３  表示部
４  表示用コントローラ
５  割込み処理部
６  階調低減部
７  オーバーレイ表示部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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