(57)【要約】【課題】部品点数の増加を抑制しつつ収納ボックスの収納空間の内部を照明する。【解決手段】照明付収納装置は、車室４の前上部に設けられる収納ボックス１１とランプ１２とリッド１３とを備える。収納ボックス１１は、キャブ２に対して固定され、収納ボックス１１の外装パネル１４には、後方へ向かって開口するボックス開口１６が形成され、収納空間１７はボックス開口１６から前方へ延びる。ランプ１２は、ボックス開口１６の上側の開口縁１６ａの上方近傍で車幅方向に延びる。リッド１３は、ボックス開口１６を閉止する閉止位置と、ボックス開口１６を開放する開放位置との間を傾動自在にキャブ２に支持される。閉止状態でランプ１２の上方はヘッドライニング９の上面部９ａへ向かって開放される。開放状態でランプ１２の上方はリッド１３によって覆われ、ランプ１２の後方は車室４へ向かって開放される。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
車室内に設けられる車両の照明付収納装置であって、
所定の開放方向へ向かって開口するボックス開口と、前記ボックス開口から前記開放方向とは反対方向へ延びる収納空間とを有し、車体に対して固定される収納ボックスと、
前記収納ボックスの前記ボックス開口の所定方向の一側の開口縁の近傍に配置されて前記車体に対して固定され、前記ボックス開口よりも前記一側の前記車室及び前記開放方向の前記車室へ向かって光を照射可能なランプと、
前記車体側に傾動自在に支持され、前記ボックス開口を閉止する閉止位置と、前記閉止位置における前記所定方向の他側の端部が前記開放方向且つ前記一側へ傾動して前記ボックス開口を開放する開放位置との間を傾動可能なリッドと、を備え、
前記閉止位置の前記リッドは、前記ランプの前記一側を開放し、
前記開放位置の前記リッドは、前記ランプの前記一側で前記所定方向と交叉して前記ランプを前記一側から覆うとともに、前記ランプを前記開放方向へ開放する
ことを特徴とする車両の照明付収納装置。
【請求項２】
請求項１に記載の車両の照明付収納装置であって、
前記ランプは、前記車室の前記一側を区画する車室内面部の前記他側の近傍に配置され、
前記閉止位置の前記リッドの前記一側の端部は、前記車室内面部との間に間隙を設けた状態で前記ランプよりも前記一側に配置され、
前記閉止位置の前記リッドは、前記ランプを前記開放方向から覆い、
前記開放位置の前記リッドは、前記ランプと前記車室内面部との間で前記ランプを前記一側から覆う
ことを特徴とする車両の照明付収納装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、車両の照明付収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、キャブオーバー型トラックの車室内のフロントウィンドウガラスの上方のオーバーヘッドコンソールに設けられるボックスが記載されている。車室側に向かって開口するボックスの収納口は、リッドによって開閉可能となっている。なお、同公報には、ボックスの収納口が後方へ向かって開口し、リッドの下端側が後上方へ傾動してボックスの収納口を開放する状態が図示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０００−３８０９０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
特許文献１に記載のようなオーバーヘッドコンソールに設けられるボックス（収納ボックス）では、収納ボックスの収納空間の内部が暗くて見え難い可能性がある。特に、上記特許文献１に記載の収納ボックスでは、リッドの下端側を後上方へ傾動してボックス開口を開放するので、収納ボックスの後方の車両の天井に室内灯があったとしても、リッドを開状態にした状態ではリッドが庇となって室内灯の光がリッドに遮られてしまい、収納空間の内部を照明することができない可能性がある。また、収納ボックスの収納空間の内部を照明するための専用のランプ等を設けると、その分だけ部品点数が増加してしまう。
【０００５】
そこで、本開示は、部品点数の増加を抑制しつつ収納ボックスの収納空間の内部を照明することが可能な車両の照明付収納装置の提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するため、本発明の第１の態様は、車室内に設けられる車両の照明付収納装置であって、収納ボックスとランプとリッドとを備える。収納ボックスは、所定の開放方向へ向かって開口するボックス開口と、ボックス開口から開放方向とは反対方向へ延びる収納空間とを有し、車体に対して固定される。ランプは、収納ボックスのボックス開口の所定方向の一側の開口縁の近傍に配置されて車体に対して固定され、ボックス開口よりも上記一側の車室及び上記開放方向の車室へ向かって光を照射可能である。リッドは、車体側に傾動自在に支持され、ボックス開口を閉止する閉止位置と、閉止位置における上記所定方向の他側の端部が上記開放方向且つ上記一側へ傾動してボックス開口を開放する開放位置との間を傾動可能である。閉止位置のリッドは、ランプの上記一側を開放する。開放位置のリッドは、ランプの上記一側で上記所定方向と交叉してランプを上記一側から覆うとともに、ランプを上記開放方向へ開放する。
【０００７】
上記構成では、ランプは、収納ボックスのボックス開口の所定方向の一側の開口縁の近傍に配置され、ボックス開口よりも上記一側の車室へ向かって光を照射可能であり、閉止位置のリッドは、ランプの上記一側を開放する。このため、リッドを閉止位置に配置した閉止状態では、ランプによってボックス開口よりも上記一側の車室を照明することができ、ランプを室内灯として機能させることができる。
【０００８】
また、開放位置のリッドは、ランプの上記一側で上記所定方向と交叉してランプを上記一側から覆うとともに、ランプを開放方向（ボックス開口の開放方向）へ開放する。このため、リッドを開放位置に配置した開放状態では、ランプによってリッドの裏面（開放位置における下面）を照明することができるので、リッドの裏面の反射光を利用して収納ボックスの収納空間の内部を照明することができる。
【０００９】
このように、ランプを、収納ボックスの収納空間の内部を照明するための照明灯及び室内灯の双方に兼用することができるので、収納ボックスの収納空間の内部を照明するための照明灯と室内灯とを別々に設ける場合に比べ、部品点数を低減することができる。従って、部品点数の増加を抑制しつつ収納ボックスの収納空間の内部を照明することができる。
【００１０】
本発明の第２の態様は、上記第１の態様の車両の照明付収納装置であって、ランプは、車室の上記一側を区画する車室内面部の上記他側の近傍に配置される。閉止位置のリッドの上記一側の端部は、車室内面部との間に間隙を設けた状態でランプよりも上記一側に配置される。閉止位置のリッドは、ランプを開放方向から覆う。開放位置のリッドは、ランプと車室内面部との間でランプを上記一側から覆う。
【００１１】
上記構成では、ランプは、車室の上記一側を区画する車室内面部の上記他側の近傍に配置されるので、閉止状態のランプによって車室内面部を照明することができる。そして、閉止位置のリッドは、車室内面部との間に間隙を設けた状態でランプを開放方向から覆うので、閉止状態におけるランプを、車室内面部を照明することによって車室を間接的に照明する間接照明の室内灯として機能させることができる。
【発明の効果】
【００１２】
本開示によれば、部品点数の増加を抑制しつつ収納ボックスの収納空間の内部を照明することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態に係る照明付収納装置を有する車両の外観斜視図である。
【図２】車室の右側の前面部を後方から視た状態の概略図である。
【図３】図２のIII−III矢視断面図である。
【図４】図３の照明付収納装置のリッドを開放した状態の断面図である。
【図５】他の実施形態に係る照明付収納装置の概略図であって、（ａ）は閉止状態を、（ｂ）は開放状態をそれぞれ示す。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。なお、各図において、ＦＲは車両の前方を、ＵＰは上方を、ＩＮは車幅方向内側をそれぞれ示す。また、以下の説明において、前後方向は車両の前後方向を意味し、左右方向は車両前方を向いた状態での左右方向を意味する。
【００１５】
図１及び図２に示すように、本実施形態に係る照明付収納装置１０は、例えば、キャブ２のルーフパネル３を上方へ膨出させてキャブ２の車室４を上方へ拡大させたハイルーフ型の車両１の車室４の前上部のオーバーヘッドボックスに適用される。キャブ２のフロントパネル６の上部には、ウィンドウ開口６ａが形成され、ウィンドウ開口６ａにはフロントウィンドウ５が固定される。
【００１６】
図１〜図３に示すように、ルーフパネル３は、上方へ膨出するように形成され、フロントパネル６の上端部、左右のサイドパネル７Ｌ，７Ｒの上端部、及びバックパネル８の上端部に対して固定される。ルーフパネル３は、フロントパネル６の上端部から連続して上方へ延びるルーフ前板部３ａと、ルーフ前板部３ａの上端縁から曲折して後方へ延びるルーフ上板部３ｂと、ルーフ上板部３ｂの車幅方向両端縁から曲折して下方へ延びる左右のルーフ側板部３ｃと、ルーフ上板部３ｂの後端縁から曲折して下方へ延びるルーフ後板部（図示省略）とを有する。ルーフパネル３の車室４側にはヘッドライニング９が設けられる。ヘッドライニング９は、ルーフ上板部３ｂを下方から覆う上面部（車室内面部）９ａと、左右のルーフ側板部３ｃを車幅方向内側から覆う側面部９ｂと、ルーフ後板部を前方から覆う後面部（図示省略）とを有する。ヘッドライニング９の上面部９ａは車室４の上方を区画する。
【００１７】
図２〜図４に示すように、照明付収納装置１０は、フロントウィンドウ５よりも上方の車室４の前上部の左右両側に設けられる。なお、左右の照明付収納装置１０は、車両１の左右に対称的に設けられ、略同様の構成を有するため、以下では、右側について説明し左側の説明を省略する。
【００１８】
照明付収納装置１０は、車室４の前上部に設けられる収納ボックス１１とランプ１２とリッド１３とを備える。
【００１９】
収納ボックス１１は、外装パネル１４とボックス本体１５とを有し、車室４の前上部に配置され、キャブ（車体）２に対して固定される。外装パネル１４は、キャブ２のフロントパネル６の上端部から後方へ延びる下板部１４ａと、下板部１４ａの後端縁部から上方へ延びる後板部１４ｂとを有し、車室４の前上部で車幅方向に亘って延びる。外装パネル１４の後板部１４ｂには、後方（開放方向）へ向かって開口する略矩形状のボックス開口１６が形成される。ボックス本体１５は、後方へ向かって開口する有底矩形筒状に形成され、内部に収納物を収納可能な収納空間１７を区画し、外装パネル１４の下板部１４ａの上方且つ後板部１４ｂのボックス開口１６の前方に配置される。ボックス本体１５は、収納空間１７が外装パネル１４のボックス開口１６から前方（開放方向とは反対方向）へ延びる状態でキャブ２に対して固定される。ボックス開口１６の上側の開口縁（一側の開口縁）１６ａは、車室４を区画する内面部のうち車室４の上方を区画するヘッドライニング９の上面部９ａの下方近傍に配置される。外装パネル１４の後板部１４ｂのうちボックス開口１６の上側の開口縁１６ａの上方近傍の後面側には、ランプ１２が固定される。
【００２０】
ランプ１２は、車両１の前照灯の点消灯に応じて点消灯するランプであって、ボックス開口１６の上下左右の各開口縁のうち上側の開口縁１６ａの上方近傍の後板部１４ｂの後面側で車幅方向に長尺に延びる。後述するリッド１３を取り付ける前の状態では、ランプ１２の上方は、ヘッドライニング９の上面部９ａへ向かって開放され、ランプ１２の後方は、後方の車室４へ向かって開放される。すなわち、ランプ１２は、上方及び後方の車室４へ向かって光を照射可能である。
【００２１】
リッド１３は、ボックス開口１６を開閉可能な略板状の蓋体であって、ボックス開口１６を閉止する閉止位置（図３参照）と、ボックス開口１６を開放する開放位置（図４参照）との間を、上部側の回転軸（図示省略）を中心として傾動自在にキャブ２に支持される。閉止位置のリッド１３は、ボックス開口１６及びランプ１２の後方で起立した状態でボックス開口１６を塞ぐとともに、ランプ１２を後方から覆う。閉止位置におけるリッド１３の上端部（一側の端部）１８（以下、単に上端部１８という。）は、ヘッドライニング９の上面部９ａとの間に間隙２０を設けた状態で上面部９ａから下方へ離間した位置に配置される。閉止位置におけるリッド１３の下端部（他側の端部）１９を後上方（開放方向且つ一側）へ傾動させることによって、リッド１３は、開放位置へ到達する。開放位置のリッド１３は、ヘッドライニング９の上面部９ａの下方近傍で略水平の状態で上下方向と交叉する。開放位置のリッド１３の上端部１８は、ランプ１２とヘッドライニング９の上面部９ａとの間に配置され、ランプ１２から上方へ離間した位置でランプ１２を上方から覆う。
【００２２】
リッド１３を閉止位置に配置した閉止状態で、ランプ１２の前方には外装パネル１４の後板部１４ｂが起立し、ランプ１２の後方はリッド１３によって覆われ、ランプ１２の上方はヘッドライニング９の上面部９ａへ向かって開放される（図３参照）。リッド１３を開放位置に配置した開放状態で、ランプ１２の前方には外装パネル１４の後板部１４ｂが起立し、ランプ１２の上方はリッド１３によって覆われ、ランプ１２の後方は車室４へ向かって開放される。
【００２３】
上記のように構成された照明付収納装置１０では、ランプ１２は、上方及び後方の車室４へ向かって光を照射可能である。また、閉止状態で、ランプ１２の上方はヘッドライニング９の上面部９ａへ向かって開放され、ランプ１２の後方はリッド１３によって覆われ、リッド１３の上端部１８とヘッドライニング９の上面部９ａとの間に間隙２０が設けられる。このため、閉止状態でランプ１２を点灯すると、ランプ１２は、ヘッドライニング９の上面部９ａを照明し、ヘッドライニング９の上面部９ａを介して間接的に車室４を照明する間接照明として機能する。
【００２４】
また、開放状態で、ランプ１２の上方はリッド１３によって覆われ、ランプ１２の後方は開放されるので、開放状態でランプ１２を点灯すると、ランプ１２は、ヘッドライニング９の上面部９ａよりも下方に配置されるリッド１３の裏面１３ａ（開放位置における下面１３ａ）を照明する。このように、開放状態でランプ１２は、ヘッドライニング９の上面部９ａよりもボックス開口１６に近いリッド１３の裏面１３ａを照明するので、リッド１３の裏面１３ａの反射光によって収納ボックス１１の収納空間１７の内部を照明することができる。
【００２５】
また、リッド１３の裏面１３ａの反射率や形状等を適切に設定することにより、収納ボックス１１の収納空間１７の内部を好適に照明することができる。例えば、リッド１３の裏面１３ａの色の明度を高くしたり、リッド１３の裏面１３ａに鏡面加工を施したりしてもよいし、或いは収納ボックス１１のボックス開口１６側へ光が好適に反射するようにリッド１３の裏面１３ａの曲率を適切に設定してもよい。
【００２６】
このように、ランプ１２を、収納ボックス１１の収納空間１７の内部を照明するための照明灯及び間接照明の室内灯の双方に兼用することができるので、収納ボックス１１の収納空間１７の内部を照明するための照明灯と室内灯とを別々に設ける場合に比べ、部品点数を低減することができる。
【００２７】
従って、本実施形態によれば、部品点数の増加を抑制しつつ収納ボックス１１の収納空間１７の内部を照明することができる。
【００２８】
なお、本実施形態では、収納ボックス１１のボックス開口１６及びランプ１２をヘッドライニング９の上面部（車室内面部）９ａの近傍に配置したが、ボックス開口１６及びランプ１２を車室内面部の近傍に配置しなくてもよい。
【００２９】
また、本実施形態では、閉止状態のランプ１２を間接照明として機能させたが、これに限定されるものではない。例えば、閉止状態のリッド１３をランプ１２の後方を開放するように配置し、閉止状態でランプ１２を点灯させた際にランプ１２が後方の車室４を直接照明する室内灯として機能させてもよい。
【００３０】
また、本実施形態では、ランプ１２を、外装パネル１４の後板部１４ｂのうちボックス開口１６の上側の開口縁１６ａの上方近傍に配置したが、ランプ１２の配置位置はこれに限定されるものではない。例えば、ランプ１２を、ボックス本体１５の車幅方向の側板部の内側面１５ａ（図３参照）のうちボックス開口１６の上側の開口縁１６ａの下方近傍に配置し、ボックス本体１５の上板部のうちランプ１２の上方の領域に開口を設けるなどしてランプ１２を上方の車室４へ開放し、ランプ１２がボックス開口１６よりも上方の車室４へ向かって光を照射可能としてもよい。
【００３１】
また、本実施形態では、長尺に延びるランプ１２を設けたが、これに限定されるものではなく、例えば、電球状のランプをスポット的に設けてもよい。また、本実施形態では、車両１の前照灯の点消灯に応じて点消灯するランプ１２を設けたが、これに限定されるものではなく、例えば、車室４内に設けられたスイッチ等によって点消灯可能なランプであってもよい。
【００３２】
また、本実施形態では、開放位置のリッド１３を略水平の状態に配置し、開放状態でランプ１２を後方へ開放したが、これに限定されるものではなく、例えば、開放位置のリッド１３を水平方向に対して前方から後下方へ傾斜する状態に配置し、開放状態でランプ１２を後下方へ開放してもよい。すなわち、開放状態のリッド１３の角度を適切に設定することにより、収納ボックス１１の収納空間１７の内部を好適に照明してもよい。
【００３３】
また、本実施形態では、ランプ１２を、ボックス開口１６の上側の開口縁１６ａの近傍に配置し、リッド１３の下端部１９を後上方へ傾動させてボックス開口１６を開放したが、これに限定されるものではない。例えば、図５（ａ）及び図５（ｂ）に示すように、ランプ２１を、ボックス開口１６の車幅方向（所定方向）の右側の開口縁（一側の開口縁）１６ｂの近傍に配置し、リッド２２の左側の端部（他側の端部）２３を後方の右側（開放方向且つ一側）へ傾動させてボックス開口１６を開放してもよい。この場合、閉止状態でランプ２１の右側はリッド２２に覆われることなくヘッドライニング９の側面部（車室内面部）９ｂへ向かって開放され（図５（ａ）参照）、リッド２２の右側の端部（一側の端部）２４は、ヘッドライニング９の側面部９ｂとの間に間隙２５を設けた状態でランプ２１よりも側面部９ｂの近傍に配置される。開放状態でランプ２１の右側はリッド２２によって覆われ、ランプ２１の後方は後の左側（車幅方向内側）へ向かって開放される（図５（ｂ）参照）。これにより、閉止状態のランプ２１は、間接照明として機能し、開放状態のランプ２１は、ヘッドライニング９の側面部９ｂよりもボックス開口１６に近いリッド２２の裏面２２ａを照明し、リッド２２の裏面２２ａの反射光によって収納ボックス１１の収納空間１７の内部を照明する。
【００３４】
また、本実施形態では、照明付収納装置１０を車室４の前上部の左右両側に設けたが、これに限定されるものではなく、左右のいずれか一方に設けてもよいし、或いは、車幅方向中央部に１つ設けてもよい。
【００３５】
以上、本発明について、上記実施形態に基づいて説明を行ったが、本発明は上記実施形態の内容に限定されるものではなく、当然に本発明を逸脱しない範囲で適宜変更が可能である。すなわち、この実施形態に基づいて当業者等によりなされる他の実施形態、実施例および運用技術等は全て本発明の範疇に含まれることは勿論である。
【００３６】
例えば、上記実施形態では、本開示に係る照明付収納装置１０をハイルーフ型の車両１に適用したが、ハイルーフ型ではない通常のルーフの車両に適用してもよい。
【００３７】
また、上記実施形態では、本開示に係る照明付収納装置１０を車室４の前上方のオーバーヘッドボックスに適用したが、これに限定されるものではなく、車室４内の他の場所に設けられる様々な収納装置に適用することができる。また、上記実施形態では、ボックス開口１６の開放方向を後方としたが、これに限定されるものではない。
【産業上の利用可能性】
【００３８】
本開示に係る照明付収納装置は、様々な車両に広く適用することができる。
【符号の説明】
【００３９】
１：車両
２：キャブ（車体）
４：車室
９：ヘッドライニング
９ａ：ヘッドライニングの上面部（車室内面部）
９ｂ：ヘッドライニングの側面部（車室内面部）
１０：照明付収納装置
１１：収納ボックス
１２，２１：ランプ
１３，２２：リッド
１６：ボックス開口
１６ａ：ボックス開口の上側の開口縁（一側の開口縁）
１６ｂ：ボックス開口の右側の開口縁（一側の開口縁）
１７：収納空間
１８：リッドの上端部（一側の端部）
１９：リッドの下端部（他側の端部）
２０，２５：間隙
２３：リッドの左側の端部（他側の端部）
２４：リッドの右側の端部（一側の端部）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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