(57)【要約】      （修正有）【課題】第１、第２ヒンジシャフトの軸間距離を変更することなく、第１、第２筐体の開閉操作時における各後端部の干渉を解消する２軸ヒンジ装置６及びこのヒンジ装置を用いた電子機器を提供する。【解決手段】第１、第２ヒンジシャフト２１、２３を所定間隔を空けて回転可能に連結し、前記ヒンジシャフト間に同期回転機構３０を設け、第１筐体を支持する第１支持部材１０と第２筐体を支持する第２支持部材１１を、前者は第１ヒンジシャフトに取り付けた第１取付部材１６とこの第１取付部材に対し、第１ヒンジシャフトの半径方向へスライド可能に取り付けた第１スライドブラケット１２で、後者は第２ヒンジシャフトに取り付けた第２取付部材１７とこの第２取付部材に対し、第２ヒンジシャフトの半径方向へスライド可能に取り付けた第２スライドブラケット１３で構成し、第１スライドブラケットに第１筐体を、第２スライドブラケットに第２筐体を取り付ける。【選択図】図５
2020067907.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１筐体と第２筐体の両表面に跨ってフレキシブルディスプレイシートを取り付けて成る電子機器の２軸ヒンジ装置であって、
第１取付部材とこの第１取付部材に対しスライド可能に取り付けられたところの前記第１筐体を取り付けた第１スライドブラケットとから成る第１支持部材と、
第２取付部材とこの第２取付部材に対しスライド可能に取り付けられたところの前記第２筐体を取り付けた第２スライドブラケットとから成る第２支持部材と、
第１スクリュウ部を有し前記第１取付部材に取り付けられた第１ヒンジシャフト及び第２スクリュウ部を有し前記第２取付部材に取り付けられた第２ヒンジシャフトと、
前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトを所定間隔を開けて共に回転可能に連結する複数の連結部材と、
前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトに跨って軸方向へスライド可能に設けられ前記第１スクリュウ部の第１スクリュウ溝と前記第２スクリュウ部の第２スクリュウ溝とにそれぞれ係合している第１ガイド凸部と第２ガイド凸部を有する駆動力伝達部材から成り、前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトのいずれか一方の回転を他方に伝達し、前記第１取付部材と前記第２取付部材を同期させて開閉させる同期回転機構と、
前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトの回転動作に伴い動作する前記第１取付部材と前記第２取付部材の開閉動作に伴い、前記第１スライドブラケットと前記第２スライドブラケットを前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトの半径方向へスライドさせる第１スライド機構及び第２スライド機構と、を有することを特徴とする、２軸ヒンジ装置。
【請求項２】
前記同期回転機構の前記駆動力伝達部材は、基盤部とこの基盤部の一側部の上下方向及び左右方向に所定間隔を空けて立設させた各一対ずつの第１支柱部及び第２支柱部と、前記各第１支柱部と各第２支柱部の上端部にそれぞれ軸心を共通にして設けた前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトを挿通させる挿通孔と、前記基盤部の前記第１支柱部と前記第２支柱部を設けた側とは反対方向に前記第１支柱部と前記第２支柱部に対応させて設けたところの前記第１スクリュウ部と第２スクリュウ部にそれぞれ嵌入させる第１ガイド凸部と第２ガイド凸部を有することを特徴とする、請求項１に記載の２軸ヒンジ装置。
【請求項３】
前記第１スライド機構は、前記第１ヒンジシャフトの回転動作に伴い当該第１ヒンジシャフトの軸方向へスライドする第１軸方向スライド部材と、前記第１スライドブラケットに設けられたところの前記第１軸方向スライド部材のスライド動作に伴い前記第１ヒンジシャフトの半径方向へスライドする半径方向スライドガイドとで構成し、前記第２スライド機構は、前記第２ヒンジシャフトの回転動作に伴い当該第２ヒンジシャフトの軸方向へスライドする第２軸方向スライド部材と、前記第２スライドブラケットに設けられたところの前記第２軸方向スライド部材のスライド動作に伴い前記第２ヒンジシャフトの半径方向へスライドする半径方向スライドガイドとで構成したことを特徴とする、請求項１に記載の２軸ヒンジ装置。
【請求項４】
前記２軸ヒンジ装置には、第１フリクショントルク発生機構及び第２フリクショントルク発生機構が設けられ、この第１フリクショントルク発生機構及び第２フリクショントルク発生機構は、前記第１ヒンジシャフト及び前記第２ヒンジシャフトを径方向から締め付ける複数のフリクションプレートで構成されていることを特徴とする、請求項１に記載の２軸ヒンジ装置。
【請求項５】
前記第１スライドブラケット及び前記第２スライドブラケットと前記第１取付部材及び前記第２取付部材の間に設けられ、前記第１筐体と前記第２筐体の開閉動作に伴い所定の開閉角度から吸込み機能を発揮させる第１吸込み機構と第２吸込み機構をさらに備えることを特徴とする、請求項１に記載の２軸ヒンジ装置。
【請求項６】
前記第１吸込み機構を、前記第１取付部材の両側部の内側に設けられたウェーブ状を呈した一対の第１固定カム部と、この各第1固定カム部に接し前記第１スライドブラケット側にスライド付勢されて設けられた一対の第１カムフォロワーとで構成し、前記第２吸込み機構を、前記第２取付部材の両側部の内側に設けられたウェーブ状を呈した一対の第２固定カム部と、この各第２固定カム部に接し前記第２スライドブラケット側にスライド付勢されて設けられた一対の第２カムフォロワーとで構成することにより、前記第１取付部材と前記第２取付部材の所定の開閉角度から、吸込み機能を発揮することを特徴とする、請求項５に記載の2軸ヒンジ装置。
【請求項７】
請求項１〜６に各記載の２軸ヒンジ装置を用いたことを特徴とする、電子機器。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、第１筐体と第２筐体の両表面に渡って有機ＥＬ製のフレキシブルディスプレイシートを取り付けて成る、例えば携帯電話機、電子手帳、ＰＤＡ、ネットブック、さらにはノートパソコンなどの電子機器に用いて好適な２軸ヒンジ装置、並びにこの２軸ヒンジ装置を用いた電子機器に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、第１筐体と第２筐体の両表面に渡って１枚の有機ＥＬ製のフレキシブルディスプレイシートを取り付けて成る、例えば携帯電話機が開発され、世の中に出回りつつある。このような携帯電話機の第１筐体と第２筐体を互いに開閉可能に連結するヒンジ装置として、２本のヒンジシャフトを用いた２軸ヒンジ装置が下記特許文献１において知られている。この公知の２軸ヒンジ装置は、第１筐体と第２筐体を閉じた際にはフレキシブルディスプレイシートが折れてしまったり、故障してしまったりしないように一定の曲率半径を保つことができるように構成されると共に、第１筐体と第２筐体を最大角度まで開く際に、第１筐体と第２筐体の互いの後部が当たって干渉してしまわないように構成する必要があることから、２軸のヒンジシャフトの軸間距離を調節することができるように構成してある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開平２０１７−２１５０１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記公知の２軸ヒンジ装置は、２本の各ヒンジシャフトの間にその軸間距離を調節する機構を設けていたため、構成が複雑となり製造コストが高くつくという問題があった。
本発明は、上記問題点を解決しようとするもので、その課題は、上記のように１枚のフレキシブルディスプレイシートを取り付けた第１筐体と第２筐体を開閉可能に連結するヒンジ装置が必要とする、第１筐体と第２筐体を閉じた際にはフレキシブルディスプレイシートが折れてしまったり、故障してしまったりしないように一定の曲率半径を保つことができるように構成すると共に、第１筐体と第２筐体を最大角度まで開く際に、第１筐体と第２筐体の互いの後部の角部が当たって干渉し合わないように構成する必要があるという技術的要請を、より簡単な構成で実現できる２軸ヒンジ装置を提供せんとするにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記課題を解決するために請求項１に記載の本発明は、第１筐体と第２筐体の両表面に跨ってフレキシブルディスプレイシートを取り付けて成る電子機器の２軸ヒンジ装置において、第１取付部材とこの第１取付部材に対しスライド可能に取り付けられたところの前記第１筐体を取り付けた第１スライドブラケットとから成る第１支持部材と、第２取付部材とこの第２取付部材に対しスライド可能に取り付けられたところの前記第２筐体を取り付けた第２スライドブラケットとから成る第２支持部材と、第１スクリュウ部を有し前記第１取付部材に取り付けられた第１ヒンジシャフト及び第２スクリュウ部を有し前記第２取付部材に取り付けられた第２ヒンジシャフトと、前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトを所定間隔を開けて共に回転可能に連結する連結部材と、前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトに跨って軸方向へスライド可能に設けられ前記第１スクリュウ部の第１スクリュウ溝と前記第２スクリュウ部の第２スクリュウ溝とにそれぞれ係合している第１ガイド凸部と第２ガイド凸部を有する駆動力伝達部材とから成り、前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトのいずれか一方の回転を他方に伝達し、前記第１取付部材と前記第２取付部材を同期させて開閉させる同期回転機構と、前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトの回転動作に伴い動作する前記第１取付部材と前記第２取付部材の開閉動作に伴い、前記第１スライドブラケットと前記第２スライドブラケットを前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトの半径方向へスライドさせる第１スライド機構及び第２スライド機構と、を有することを特徴とする。
【０００６】
次に、請求項２に記載の発明は、前記同期回転機構の前記駆動力伝達部材を、基盤部とこの基盤部の一側部の上下方向及び左右方向に所定間隔を空けて立設させた各一対ずつの第１支柱部及び第２支柱部と、前記各第１支柱部と各第２支柱部の上端部にそれぞれ軸心を共通にして設けた前記第１ヒンジシャフトと前記第２ヒンジシャフトを挿通させる挿通孔と、前記基盤部の前記第１支柱部と前記第２支柱部を設けた側とは反対方向に前記第１支柱部と前記第２支柱部に対応させて設けたところの前記第１スクリュウ部と第２スクリュウ部にそれぞれ嵌入させる第１ガイド凸部と第２ガイド凸部を有することを特徴とする
。
【０００７】
次に、請求項３に記載の発明は、前記第１スライド機構を、前記第１ヒンジシャフトの回転動作に伴い当該第１ヒンジシャフトの軸方向へスライドする第１軸方向スライド部材と、前記第１スライドブラケットに設けられたところの前記第１軸方向スライド部材のスライド動作に伴い前記第１ヒンジシャフトの半径方向へスライドする半径方向スライドガイドとで構成し、前記第２スライド機構は、前記第２ヒンジシャフトの回転動作に伴い当該第２ヒンジシャフトの軸方向へスライドする第２軸方向スライド部材と、前記第２スライドブラケットに設けられたところの前記第２軸方向スライド部材のスライド動作に伴い前記第２ヒンジシャフトの半径方向へスライドする半径方向スライドガイドとで構成したことを特徴とする。
【０００８】
次に請求項４に記載の発明は、前記２軸ヒンジ装置には、第１フリクショントルク発生機構及び第２フリクショントルク発生機構が設けられ、この第１フリクショントルク発生機構及び第２フリクショントルク発生機構は、前記第１ヒンジシャフト及び前記第２ヒンジシャフトを径方向から締め付ける複数のフリクションプレートで構成されていることを特徴とする。
【０００９】
次に、請求項５に記載の発明は、前記第１スライドブラケット及び前記第２スライドブラケットと前記第１取付部材及び前記第２取付部材の間に設けられ、前記第１筐体と前記第２筐体の開閉動作に伴い所定の開閉角度から吸込み機能を発揮させる第１吸込み機構と第２吸込み機構をさらに備えることを特徴とする。
【００１０】
次に、請求項６に記載の発明は、前記第１吸込み機構を、前記第１取付部材の両側部の内側に設けられたウェーブ状を呈した一対の第１固定カム部と、この各第１固定カム部に接し前記第１スライドブラケット側にスライド付勢されて設けられた一対の第１カムフォロワーとで構成し、前記第２吸込み機構を、前記第２取付部材の両側部の内側に設けられたウェーブ状を呈した一対の第２固定カム部と、この各第２固定カム部に接し前記第２スライドブラケット側にスライド付勢されて設けられた一対の第２カムフォロワーとで構成することにより、前記第１取付部材と前記第２取付部材の所定の開閉角度から、吸込み機能を発揮することを特徴とする。
【００１１】
請求項７に記載の発明は、請求項１〜６に各記載の２軸ヒンジ装置を用いたことを特徴とする電子機器である。
【発明の効果】
【００１２】
請求項１のように構成すると、第１筐体と第２筐体の開閉操作時に、第１スライドブラケットと第２スライドブラケットにより、第１筐体と第２筐体が第１ヒンジシャフトと第２ヒンジシャフトの各半径方向へスライドすることから、第１筐体と第２筐体が第１取付部材と第２取付部材に対し第１ヒンジシャフトと第２ヒンジシャフトの半径方向ヘスライドすることになり、フレキシブルディスプレイシートの折り畳み時の曲率変化に対応できた上で、閉成時に第１筐体と第２筐体の各後端部の間に隙間が生じ、Ｕ字形状を形成できることから、折り畳まれたフレキシブルディスプレイシートが折れてしまったり、傷付いてしまうことを防止できるものである。
【００１３】
請求項２のように構成すると、構成簡単な駆動力伝達部材により、第１ヒンジシャフトと第２ヒンジシャフトを同時に逆方向へ回転させることができるものである。
【００１４】
請求項３のように構成すると、第１スライド機構と第２スライド機構の構成を簡単にできた上で、第１筐体と第２筐体の開閉操作に伴い、第１ヒンジシャフトと第２ヒンジシャフトに対し軸方向へスライドする第１軸方向スライド部材と第２軸方向スライド部材に対し、第１スライドブラケットと第２スライドブラケットが当該第１筐体と第２筐体を第１ヒンジシャフと第２ヒンジシャフトとの半径方向へスライドさせることができるものである。
【００１５】
請求項４のように構成すると、第１ヒンジシャフトと第１ヒンジシャフトの回転動作時にフリクショントルクが発生し、第１筐体と第２筐体の開閉操作時において、これらの第１筐体と第２筐体を任意の開閉角度でフリースストップに停止保持させることができるものである。
【００１６】
請求項５のように構成すると、第１筐体と第２筐体の開閉操作時に、所定の開閉角度から、第１筐体と第２筐体は開成方向と閉成方向へ付勢され、手を離しても前記第１筐体と前記第２筐体は自動的に開かれ、或は閉じられ、その状態を保持できるので、操作性の向上を図ることができるものである。
【００１７】
請求項６のように構成すると、請求項５の効果に加えて、第１取付部材に対する第１スライドブラケットと、第２取付部材に対する第２スライドブラケットのそれぞれのスライド動作時に、第１取付部材に設けた第１固定カム部に対して第１スライドブラケットに設けた第１カムフォロワーが、第２取付部材に設けた第２固定カム部に対して第２スライドブラケットに設けた第２カムフォロワーが、それぞれスライドして第１筐体と第２筐体は、所定の開閉角度から自動的に開閉され、その閉成状態と開成状態を安定的に保持することができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明に係る２軸ヒンジを用いたフレキシブルディスプレイシートを有する携帯電話機を示し、（ａ）は第１筐体と第２筐体を開いてみた斜視図、（ｂ）は第１筐体と第２筐体を閉じてみた斜視図である。
【図２】図１に示した携帯電話機の全体的構成を示し、（ａ）は上側から見た分解斜視図、（ｂ）は下側から見た分解斜視図である。
【図３】図１に示した携帯電話機からフレキシブルディスプレイシートと保護シートを取り外して上側から見た一部分解斜視図である。
【図４】本発明に係る２軸ヒンジ装置を示し、（ａ）は第１筐体と第２筐体を開いた状態を上側から見た斜視図、（ｂ）は下側から見た斜視図である。
【図５】本発明に係る２軸ヒンジ装置を示し、（ａ）は第１支持部材と第２支持部材を閉じた状態を上側から見た斜視図、（ｂ）は角度を変えて下側から見た斜視図である。
【図６】本発明に係る２軸ヒンジ装置全体の分解斜視図である。
【図７】本発明に係る２軸ヒンジ装置の第１ヒンジシャフト側の分解斜視図である。
【図８】本発明に係る２軸ヒンジ装置の第２ヒンジシャフト側の分解斜視図である。
【図９】本発明に係る２軸ヒンジ装置を用いて携帯電話機の第１筐体と第２筐体を連結した状態を示し、（ａ）は第１筐体と第２筐体を開いて見た一部断面側面図、（ｂ）は第１筐体と第２筐体を閉じて見た一部断面側面図である。
【図１０】本発明に係る２軸ヒンジ装置を示し、（ａ）はその側面図、（ｂ）は（ａ）Ａ−Ａ線断面図である。
【図１１】本発明に係る２軸ヒンジ装置を示し、（ａ）は第１筐体と第２筐体を９０度まで開いた状態の側面図、（ｂ）は（ａ）のＢ−Ｂ線断面である。
【図１２】本発明に係る２軸ヒンジ装置を示し、（ａ）は第１支持部材と第２支持部材を閉じた状態の側面図、（ｂ）は（ａ）のＣ―Ｃ線断面図である。
【図１３】第１及び第２取付部材を裏側から見た斜視図である。
【図１４】第１及び第２スライドブラケットを表側から見た斜視図である。
【図１５】第１及び第２固定部材の斜視図である。
【図１６】ヒンジシャフトを示し、（a）は第１ヒンジシャフトの斜視図、（ｂ）は第２ヒンジシャフトの斜視図である。
【図１７】第１連結部材と第２連結部材の斜視図である
【図１８】駆動力伝達部材の斜視図である。
【図１９】第１及び第２軸方向スライド部材の斜視図である。
【図２０】第１及び第２摺動促進部材の斜視図である。
【図２１】第１及び第２カムフォロワーの斜視図である。
【図２２】フリクションプレートをしめし、（ａ）はその平面図、（ｂ）その平面図である。
【図２３】ベース部材の斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
以下に本発明に係る２軸ヒンジ装置とこの２軸ヒンジ装置を用いた電子機器の一例としての携帯電話機を例に挙げて説明するが、本発明に係る２軸ヒンジ装置は、携帯電話機だけに用いられるものではなく、上記したように、電子手帳、ＰＤＡ、ネットブック、さらにはノートパソコンなどのように、表面に１枚のフレキシブルディスプレイを取り付けた第１筐体と第２筐体を互いに開閉可能に連結する構成の電子機器にも広く用いることができるものである。
【実施例１】
【００２０】
図１〜図３は、本発明に係る２軸ヒンジ装置を用いた携帯電話機を概略的に示す。尚、図中、第１筐体２と第２筐体３が開かれる側を前部とし、２軸ヒンジ装置６、７で連結される側を後端部とする。また、前部側から見て左右の方向を側部といい、上下の方向を上部と底部とする。
【００２１】
図面によれば、本発明に係る携帯電話機１は、第１筐体２及び第２筐体３と、これらの第１筐体２と第２筐体３の両上部の表面に跨ってフレキシブルな保護シート４を介して取り付けたところの、例えば有機ＥＬ製のフレキシブルディスプレイシート５と、第１筐体２と第２筐体３の各後端部を連結する２軸ヒンジ装置６、７とで構成されている。この２軸ヒンジ装置６、７は、とくに図３に示したように、保護シート４の下側に第１筐体２と第２筐体３を開閉可能に連結して左右の側部一対設けられているが、構成は同じであるので、以下の説明では、図３に示したもののうち一方の左側の２軸ヒンジ装置６のみを説明し、右側の２軸ヒンジ装置７の説明はその一部を除いて省略する。
【００２２】
とくに図１乃至図３に示したように、第１筐体２と第２筐体３の各後端部側に位置し、２軸ヒンジ装置６、７で開閉可能に連結する側には、その部分を当該第２軸ヒンジ装置６、７の後部を共に覆う保護カバー８と、この保護カバー８の長手方向の両側と第１筐体２と第２筐体３の各後端部の間を覆う一対の補助保護カバー９、９が設けられている。この保護カバー８と補助保護カバー９、９の各両端部は、折り曲げられることにより、第１筐体２と第２筐体３の内部が左右の両側側から見えないように工夫されている。
【００２３】
図３は、フレキシブルディスプレイシート５と保護シート４を取り外した状態を示し、開いた第１筐体２と第２筐体３の各後端部側の表面側に見えているのは、２軸ヒンジ装置６と７の一部を構成し、第１筐体２へ取り付けられる第１支持部材１０を構成する第１スライドブラケット１２と、第２筐体３側へ取り付けられるところの、第２支持部材１１を構成する第２スライドブラケット１３である。さらに、図面に示したように、指示記号１４、１４・・のものは、各第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３、１３を、第１筐体２と第２筐体３へ取り付ける取付ネジである。さらに、指示記号１５、１５・・のものは、取付ネジ１４、１４・・の部分を覆うカバー片である。
【００２４】
次に、２軸ヒンジ装置６、７のうち左側の２軸ヒンジ装置６の構成を図面に基づいて説明する。２軸ヒンジ装置６は、図４以降に詳しく示されており、以下の説明では、第１支持部材１０と第２支持部材１１が開かれる側を前部とし、後述する第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３で連結される側を後部とする。また、前部側から見て左右の方向を側部といい、上下の方向を上部と底部として説明する。
【００２５】
図面によれば、とくに図６から図８と図２２に示したように、左側の２軸ヒンジ装置６は、特許請求の範囲の請求項１に記載されているように、第１取付部材１６とこの第１取付部材１６に対しスライド可能に取り付けられたところの第１筐体２を取り付けた第１スライドブラケット１２とから成る第１支持部材１０と、第２取付部材１７とこの第２取付部材１７に対しスライド可能に取り付けられたところの前記第２筐体３を取り付けた第２スライドブラケッ１３とから成る第２支持部材１１と、図１６の（ａ）に示したように、略中央位置に第１スクリュウ溝２０ａを設けた第１スクリュウ部２０を有し、両端部に取り付けた一対の第１固定部材２４、２４を介して前記第１取付部材１６を取り付けた第１ヒンジシャフト２１と、とくに図１６の（ｂ）に示したように、略中央部に第１スクリュウ部２０とは捩じれ方向を逆にして設けた第２スクリュウ溝２２ａを設けた第２スクリュウ部２２を有し、両端部に一対の第２固定部材２５、２５を介して前記第２取付部材１７を取り付けた第２ヒンジシャフト２３と、前記第１ヒンジシャフト２１と前記第２ヒンジシャフト２３を、互いに離間しないように所定間隔を空けて共に回転可能に連結した第１連結部材２６Ａ及び第２連結部材２６Ｂと、前記第１ヒンジシャフト２１と前記第２ヒンジシャフト２３に跨って両第１ヒンジシャフト２１と前記第２ヒンジシャフト２３の軸方向へスライド可能に取り付けられたところの、前記第１スクリュウ部２０の第１スクリュウ溝２０ａと前記第２スクリュウ部２２の第２スクリュウ溝２２ａとにそれぞれ係合した第１ガイド凸部２７と第２ガイド凸部２８を有する駆動力伝達部材２９とから成り、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３のいずれか一方の回転を他方に伝達し、第１取付部材１６と第２取付部材１７を同期させて開閉させる同期回転機構３０と、それぞれ前記駆動力伝達部材２９に係合され、前記第１ヒンジシャフト２１と前記第２ヒンジシャフト２３の回転動作に伴い当該第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の各軸方向へスライド可能となるように設けられた一対の第１軸方向スライド部材３１及び第２軸方向スライド部材３２と、この各第１軸方向スライド部材３１と第２軸方向スライド部材３２にそれぞれ所定間隔を空けて設けた第１ガイド斜長孔３１ａ、３１ａと第２ガイド斜長孔３２ａ、３２ａとスライド可能に係合するように、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３に設けられた第１半径方向スライドガイド１２ｊ、１２ｊ及び第２半径方向スライドガイド１３ｊ、１３ｊとで構成されたとくに図２２に示されたように第１スライド機構４１と第２スライド機構４２とで構成されている。
【００２６】
次に、上述した２軸ヒンジ装置６の構成部材についてさらに詳しく説明する。図１６の（ａ）と（ｂ）に示したように、第1ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３は、第１スクリュウ部２０と第２スクリュウ部２２の捩じれが相互に逆な点を除けば同じ構成のものである。第１ヒンジシャフト２１は、第１スクリュウ溝２０ａを有する第１スクリュウ部２０を挟んで一方の側に設けられた第１円形軸部２１ａと、他方の側に設けられた第２円形軸部２１ｂと、第１円形軸部２１ａと第２円形軸部２１ｂに続いて設けられた断面矩形状を呈した第１取付軸部２１ｃと第２取付軸部２１ｄと、この各第１取付軸部２１ｃと第２取付軸部２１ｄに続いて設けられた一対のＥリング２１ｇ、２１ｇ装着用の第１周溝２１ｅと第２周溝２１ｆを有している。
【００２７】
第２ヒンジシャフト２３は、第２スクリュウ溝２２ａを有する第２スクリュウ部２２を挟んで一方の側に設けられた第１円形軸部２３ａと、他方の側に設けられた第２円形軸部２３ｂと、第１円形軸部２３ａと第２円形軸部２３ｂに続いて設けられた断面矩形状を呈した第１取付軸部２３ｃと第２取付軸部２３ｄと、この各第１取付軸部２３ｃと第２取付軸部２３ｄに続いて設けられた一対のＥリング２３ｇ、２３ｇ装着用の第１周溝２３ｅと第２周溝２３ｆを有している。
【００２８】
第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３は、一対の第１連結部材２６Ａと第２連結部材２６Ｂによって、所定間隔を空けて互いに回転可能に連結されている。即ち、第１連結部材２６Ａと第２連結部材２６Ｂは、基部２６ａ、２６ｆと、この基部２６ａ、２６ｆの両端部から立ち上げた支持部２６ｂ、２６ｇ・２６ｃ、２６ｈと、この支持部２６ｂ、２６ｃ・２６ｇ、２６ｈの上端部側に設けた軸受孔２６ｄ、２６ｉ・２６ｅ、２６ｊとから成り、軸受孔２６ｄ、２６ｉへ第１ヒンジシャフト２１の第１円形軸部２１ａと第２円形軸部２１ｂを回転可能に挿通し、軸受孔２６ｅ、２６ｊへ第２ヒンジシャフト２３の第１円形軸部２３ａと第２円形軸部２３ｂを回転可能に挿通している。したがって、この第１連結部材２６Ａと第２連結部材２６Ｂによって、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３は、その回転動作時に軸間距離が変化しない構成である。さらに第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３は、Ｅリング２１ｇ、２１ｇ・２３ｇ、２３ｇによって、第１連結材２６Ａと第２連結部材２６Ｂに対し軸方向移動規制されている。
【００２９】
次に、第１支持部材１０と第２支持部材１１を構成する第１取付部材１６と第２取付部材１７は同じ構成のものであり、とくに図１３に示したように、平板部１６ａ、１７ａと、この平板部１６ａ、１７ａの両側に設けられた側板部１６ｂ、１６ｂ・１７ｂ、１７ｂと、この各側板部１６ｂ、１６ｂ・１７ｂ、１７ｂから外側に折り曲げて設けられたガイドレール部１６ｃ、１６ｃ・１７ｃ、１７ｃから成り、平板部１６ａ、１７ａの下側には所定間隔を空けて設けた一対のガイド長孔１６ｄ、１６ｄ・１７ｄ、１７ｄと、この各ガイド長孔１６ｄ、１６ｄ・１７ｄ、１７ｄの外側に位置して設けられたそれぞれ一対の第１固定部材２４、２４と第２固定部材２５、２５を取り付けるそれぞれ一対の取付用の取付孔１６ｅ、１６ｅ、１６ｅ、１６ｅ・１７ｅ、１７ｅ、１７ｅ、１７ｅが設けられており、各側板部１６ｂ、１６ｂ・１７ｂ、１７ｂの内側には、とくに図１３に示したように、ウェーブ状の第１固定カム部１６ｆ、１６ｆと第２固定カム部１７ｆ、１７ｆが設けられている。
【００３０】
この各第１取付部材１６と第２取付部材１７は、第１固定部材２４、２４と第２固定部材２５、２５を介して第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３へ取り付けられている。即ち、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３のそれぞれ断面矩形状を呈した第１取付軸部２１ｃ、２３ｃと第２取付軸部２１ｄ、２３ｄへ、第１固定部材２４、２４と第２固定部材２５、２５に設けた断面略矩形状を呈した固定孔２４ａ、２４ａ・２５ａ、２５ａを挿入固定させ、この第１固定部材２４、２４と第２固定部材２５、２５の各取付孔２４ｂ、２４ｂ・２５ｂ、２５ｂに通した取付ビス２４ｃ、２４ｃ・２５ｃ、２５ｃで、第１取付部材１６と第２取付部材１７に設けた取付孔１６ｅ、１６ｅ、１６ｅ、１６ｅ・１７ｅ、１７ｅ、１７ｅ、１７ｅを通して両者を固定することにより、第１取付部材１６と第２取付部材１７は第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３と共に回転するように構成されている。
【００３１】
第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３も、第１取付部材１６と第２取付部材１７のように、同じ構成のものであり、とくに図４から図８と図１４に示したように、その表面側に厚さの異なる肉厚部１２ａ、１３ａと肉薄部１２ｂ、１３ｂから成る段付き状の平板部１２ｃ、１３ｃと、この平板部１２ｃ、１３ｃの両側に設けた一対の両側部１２ｄ、１２ｄ・１３ｄ、１３ｄと、この両側部１２ｄ、１２ｄ・１３ｄ、１３ｄの内側に設けた同じく一対のガイド溝部１２ｅ、１２ｅ・１３ｅ、１３ｅと、両側部１２ｄ、１２ｄ・１３ｄ、１３ｄの外側に外方向に向けて設けた同じく第１筐体２と第２筐体３を取り付ける取付孔１２ｎ、１２ｎ・１３ｎ、１３２ｎを有する一対の取付板部１２ｆ、１２ｆ・１３ｆ、１３ｆと、肉厚部１２ａ、１３ａの上縁部に設けた係止部１２ｇ、１３ｇと、この係止部１２ｇ、１３ｇの下側に設けた取付孔１２ｈ、１３ｈと、この取付孔１２ｈ、１３ｈの両側に設けた一対の固定片１２ｉ、１２ｉ・１３ｉ、１３ｉと、この固定片１２ｉ、１２ｉ・１３ｉ、１３ｉの下部に設けたところの平板部１２ｃ、１３ｃの肉厚部１２ａ、１３ａに斜め方向に斜設してなる一対の第１半径方向スライドガイド１２ｊ、１２ｊと第２半径方向スライドガイド１３ｊ、１３ｊとで構成されている。肉薄部１２ｂ、１３ｂの各一側部には、設置個所を変えてガイド片１２ｋ、１３ｋが設けられ、このガイド片１２ｋ、１３ｋの先端部には取付孔１２ｌ、１３ｌが設けられている。
【００３２】
さらに、各ガイド溝部１２ｅ、１２ｅ・１３ｅ、１３ｅの縁部に半円形状の係止凹部１２ｍ、１２ｍ・１３ｍ、１３ｍが設けられると共に、とくに図６〜図８と図１０〜図１２及び図２０とに示したように、各ガイド溝部１２ｅ、１２ｅ・１３ｅ、１３ｅの中には、摺動性の良い材料で構成したところの第１溝部３７ｅ、３７ｅと第２溝部３７ｆ、３７ｆを設けた断面コの字形状の第１摺動促進部材３７a、３７aと第２摺動促進部材３７ｂ、３７ｂが収納され、その係止突起部３７ｃ、３７ｃ・３７ｄ、３７ｄをガイド溝部１２ｅ、１２ｅ・１３ｅ、１３ｅに設けた係止凹部１２ｍ、１２ｍ・１３ｍ、１３ｍ（図１４に図示）に係合させている。尚、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３の肉薄部１２ｂ、１３ｂに設けたガイド片１２ｋ、１３ｋは、とくに図６に示したように、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３とでは設ける側をそれぞれ逆にしている。
【００３３】
上記したように、第１筐体２と第２筐体３を保持する第１支持部材１０と第２支持部材１１は、第１取付部材１６及び第２取付部材１７と、この第１取付部材１６及び第２取付部材１７に対してスライド可能にとりつけられた第１スライドブラケット１２及び第２スライドブラケット１３から成る。第１取付部材１６と第２取付部材１７には、とくに図６乃至図８と図１３に示したように、その両側部にガイドレール部１６ｃ、１６ｃ・１７ｃ、１７ｃがそれぞれ設けられており、この各ガイドレール部１６ｃ、１６ｃ・１７ｃ、１７ｃは、とくに図６乃至図８に示したように、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３の両側に設けた各ガイド溝部１２ｅ、１２ｅ・１３ｅ、１３ｅに取り付けた第１摺動促進部材３７ａ、３７ａと第２摺動促進部材３７ｂ、３７ｂの第１溝部３７ｅ、３７ｅ及び第２溝部３７ｆ、３７ｆと係合するように構成されており、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３は、第１取付部材１６と第２取付部材１７に対して第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の半径方向へそれぞれスライド可能である。この第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３の両側に設けた取付板部１２ｆ、１２ｆ・１３ｆ、１３ｆに第１筐体２と第２筐体３がそれぞれ取り付けられていることから、第１筐体２と第２筐体３は、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３と共に、第１取付部材１６と第２取付部材１７と一緒に開閉され、第１取付部材１６と第２取付部材１７の開閉動作に伴って後述する第１スライド機構４１と第２スライド機構４２により、当該第１取付部材１６と第２取付部材１７に対し、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の半径方向へスライドする。
【００３４】
次に、同期回転機構３０についてさらに詳しく説明する。とくに図１０〜図１２に示したように、この同期回転機構３０は、それぞれ各中央部に第１スクリュウ部２０と第２スクリュウ部２２を有する第１ヒンジシャフト２１及び第２ヒンジシャフト２３と、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３に跨って設けられた駆動力伝達部材２９からなる。
【００３５】
この駆動力伝達部材２９は、基盤部２９ａと、この基盤部２９ａの一側部の前後方向の両端部に所定間隔を空けて２本ずつ合計で４本立設したところの、上端部にそれぞれ第１軸挿孔２９ｂ、２９ｂと第２軸挿孔２９ｃ、２９ｃを設けたところの第１支柱部２９ｄ、２９ｄと第２支柱部２９ｅ、２９ｅと、基盤部２９ａの他方の端部からの各第１スクリュウ部２０と第２スクリュウ部２２の方向へ水平方向に突設され、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の各第１スクリュウ部２０の第１スクリュウ溝２０ａと第２スクリュウ部２２の第２スクリュウ溝２２ａに係合させる第１ガイド凸部２７及び第２ガイド凸部２８と、から構成されており、各第１支柱部２９ｄ、２９ｄと第２支柱部２９ｅ、２９ｅに設けた第１軸挿孔２９ｂ、２９ｂと第２軸挿孔２９ｃ、２９ｃにそれぞれに第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の各第１円形軸部２１ａ、２３ａを回転可能かつスライド可能に挿通させている。
【００３６】
次に、同期回転機構３０において、第１ヒンジシャフト２１か第２ヒンジシャフト２３のどちらか一方が回転させられると、駆動力伝達部材２９の第１スクリュウ部２０と第２スクリュウ部２２に嵌入させている第１ガイド凸部２７と第２ガイド凸部２８によって、他方の第１ヒンジシャフト２１か第２ヒンジシャフト２３が同時に逆方向へ回転させられ、同時に駆動力伝達部材２９は第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の各軸方向にスライドする。
また、第１スクリュウ部２０と第２スクリュウ部２２はそれぞれ逆方向に捩じれているので、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３はそれぞれ逆方向へ回転して、第１取付部材１６と第２取付部材１７がその方向へ回転することになる。
【００３７】
この第１取付部材１６と第２取付部材１７の回転動作と共に、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３を第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３のそれぞれ半径方向へスライドさせる機構がスライド機構である。このスライド機構は第１スライドブラケット１２側の第１スライド機構４１と第２スライドブラケット２３側の第２スライド機構４２から成る。
【００３８】
第１スライド機構４１は、第１ヒンジシャフト２１と第１取付部材１６との間に同期回転機構３０の駆動力伝達部材２９と共にスライド可能に設けられた第１軸方向スライド部材３１と、この第１軸方向スライド部材３１の面部に設けた一対の第１ガイド斜長孔３１ａ、３１ａと、この第１ガイド斜長孔３１ａ、３１ａとスライド可能に係合して第１スライドブラケット１２の側に設けられた第１半径方向スライドガイド１２ｊ、１２ｊ（とくに図１０乃至図１２と図１９を参照）とで構成されている。第１軸方向スライド部材３１は、第１ヒンジシャフト２１の第１円形軸部２１ａに係合挿通させた断面半円形状の軸挿部３１ｂを有する係止部３１ｃを、駆動力伝達部材２９の第１支柱部２９ｄ、２９ｄの間に挿入させ、その下部に所定間隔を空けて取り付けた一対の取付孔３１ｄ、３１ｄを通したガイドピン３１ｅ、３１ｅを、第１取付部材１６に設けた一対のガイド長孔１６ｄ、１６ｄとスライド可能に係合させている。
【００３９】
さらに、第１スライドブラケット１２の一側部から延設させたガイド片１２ｋの先端の取付孔１２ｌに取り付けた略Ｔ字形状を呈した第１ガイド部材３８が、ベース部材４５の一端部に設けた第１係合部４５ａに設けた第１ガイド長溝４５ｂとスライド可能に係合して、第１スライドブラケット１２のスライド動作をアシストしている。
【００４０】
第２スライド機構４２は、第２ヒンジシャフト２３と第２取付部材１７との間に同期回転機構３０の駆動力伝達部材２９と共にスライド可能に設けられた第２軸方向スライド部材３２と、この第２軸方向スライド部材３２の面部に設けた一対の第２ガイド斜長孔３２ａ、３２ａと、この第２ガイド斜長孔３２ａ、３２ａとスライド可能に係合して第２スライドブラケット１３の側に設けられた第２半径方向スライドガイド１３ｊ、１３ｊとで構成されている。第２軸方向スライド部材３２は、第２ヒンジシャフト２３の第１円形軸部２３ａに係合挿通させた断面半円形状の軸挿部３２ｂを有する係止部３２ｃを駆動力伝達部材の２９の第２支柱部２９ｅ、２９ｅの間に挿入させ、その下部に所定間隔を空けて取り付けた一対の取付孔３２ｄ、３２ｄを通したガイドピン３２ｅ、３２ｅを、第２取付部材１７に設けた一対のガイド長孔１７ｄ、１７ｄとスライド可能に係合させている。
【００４１】
さらに、第２スライドブラケット１３の一側部から延設させたガイド片１３ｋの先端の取付孔１３ｌに取り付けた略Ｔ字形状を呈した第２ガイド部材３９が、ベース部材４５の一端部に設けた第２係合部４５ｃに設けた第２ガイド長溝４５ｄとスライド可能に係合して、第２スライドブラケット１３のスライド動作をアシストしている。
【００４２】
尚、ベース部材４５は、第１連結部材２６Ａと第２連結部材２６Ｂの各基部２６ａと２６ｆ、駆動力伝達部材２９の基盤部２９ａ及び各フリクションプレート５３、５３・・・の基部５３ａ、５３ａ・・・の部分を左右方向に貫通して両端部に第１係合部４５ａと第２係合部４５ｃが設けられており、この第１係合部４５ａと第２係合部４５ｃに第１ガイド長溝４５ｂと第２ガイド長溝４５ｄが設けられ、十分に図示はしてないが、この第１ガイド長溝４５ｂに上述した第１スライドブラケット１２のガイド片１２ｋに取り付けた第１ガイド部材３８が係合し、第２ガイド長溝４５ｄに上述した第２スライドブラケット１３のガイド片１３ｋに取り付けた第２ガイド部材３９が係合する構成である。
【００４３】
次に、第１ヒンジシャフト２１側の第１フリクショントルク発生機構５１と、第２ヒンジシャフト２３側の第２フリクショントルク発生機構５２について説明する。この第１フリクショントルク発生機構５１と第２フリクショントルク発生機構５２は、互いに重ね合わせた複数枚のフリクションプレート５３、５３、５３・・・・を共有している。このフリクションプレート５３は全て側面略Ｕ字形状を呈した弾性を有する同じ構成のもので、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の第１円形軸部２１ａ、２３ａ側と第２円形軸部２１ｂ、２３ｂ側に分けて複数枚ずつ重ね合わせて成り、その構成は、とくに図２２に１枚を例示したように、基部５３ａと、この基部５３ａの両端部に立ち上げた立上部５３ｂ、５３ｃと、この立上部５３ｂ、５３ｃの先端に設けた割溝付きの摩擦孔５３ｄ、５３ｅから成る。この割溝付きの複数の摩擦孔５３ｄと５３ｅに、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の第１円形軸部２１ａ、２３ａと第２円形軸部２１ｂ、２３ｂを通すことにより、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の回転動作時に第１円形軸部２１ａ、２３ａと第２円形軸部２１ｂ、２３ｂの外周部との間に摩擦力が発生するようになっている。尤もこの第１フリクショントルク発生機構５１と第２フリクショントルク発生機構５２は、この実施例のものに限定されない。他の様々な公知構成のフリクショントルク発生機構を採用できる。
【００４４】
次に、吸込み機構について説明する。この吸込み機構は、第１取付部材１６と第２取付部材１７の開閉動作時に伴って、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３がスライド動作する際に動作するものであり、第１筐体２側の第１吸込み機構６１と、第２筐体３側の第２吸込み機構６２とで構成されている。
【００４５】
この第１吸込み機構６１と第２吸込み機構６２は、とくに図１３に示したように、第１取付部材１６及び第２取付部材１７に設けた各ガイドレール部１６ｃ、１６ｃと１７ｃ、１７ｃの内側に設けられた一対のウェーブ状の第１固定カム部１６ｆ、１６ｆ及び第２固定カム部１７ｆ、１７ｆと、第１スライドブラケット１２及び第２スライドブラケット１３側にスライド付勢されて設けられた一対の第１カムフォロワー６３、６３及び第２カムフォロワー６９、６９とで構成されており、各第１カムフォロワー６３、６３及び第２カムフォロワー６９、６９は、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３に取り付けた第１装着部材６５と第２装着部材７０に取り付けられている。
【００４６】
即ち、第１カムフォロワー６３、６３は、とくに図２１に示したように、その上下部分の長手方向に一対の挿通孔６３ａ、６３ａ・６３ａ、６３ａが設けられると共に、図６から図１２と図２１に示したように、これらの挿通孔６３ａ、６３ａ・６３ａ、６３ａに第１装着部材６５の基部６５ａから所定間隔を空けて左右方向に伸長させた各一対の第１ガイドピン６４ａ、６４ｂと６６ａ、６６ｂを挿通させると共に、この各一対の第１ガイドピン６４ａ、６４ｂと６６ａ、６６ｂに環巻させた圧縮コイルスプリングから成る第１弾性部材６７ａ、６７ｂと第２弾性部材６８ａ、６８ｂを、第１装着部材６５の基部６５ａとの間に弾設することにより、ウェーブ状の第１固定カム部１６ｆ、１６ｆへ圧接する構成である。ウェーブ状の第１固定カム部１６ｆ、１６ｆは、とくに図１３に示したように、凸部１６ｇ、１６ｇ及びこの凸部１６ｇ、１６ｇの両側に配した第１凹部１６ｈ、１６ｈと第２凹部１６ｉ、１６ｉから構成されており、第１カムフォロワー６３、６３が各第１固定カム部１６ｆ、１６ｆの各凸部１６ｇ、１６ｇから各第１凹部１６ｈ、１６ｈ及び第２凹部１６i、１６iへ落ち込む際に、吸込み機能を発揮するように構成されている。
【００４７】
また、第２カムフォロワー６９、６９は、とくに図２１に示したように、その上下部分に設けた一対の挿通孔６９ａ、６９ａ・６９ａ、６９ａが設けられると共に、図６から図１２と図２１に示したように、挿通孔６９ａ、６９ａ・６９ａ、６９ａに第２装着部材７０の基部７０ａから所定間隔を空けて左右方向に伸長させた各一対の第２ガイドピン７１ａ、７１ｂと７４ａ、７４ｂを挿通させると共に、この各一対の第２ガイドピン７１ａ、７１ｂと７４ａ、７４ｂに環巻させた圧縮コイルスプリングから成る第１弾性部材７２ａ、７２ｂと第２弾性部材７３ａ、７３ｂを基部７０ａとの間に弾設することにより、ウェーブ状の第２固定カム部１７ｆ、１７ｆへ圧接する構成である。ウェーブ状の第２固定カム部１７ｆ、１７ｆは、とくに図１３に示したように、凸部１７ｇ、１７ｇとこの凸部１７ｇ、１７ｇの両側に配した第１凹部１７ｈ、１７ｈと第２凹部１７ｉ、１７ｉから構成されており、第２カムフォロワー６９、６９が各第２固定カム部１７ｆ、１７ｆの各凸部１７ｇ、１７ｇから各第１凹部１７ｈ、１７ｈ及び第２凹部１７ｉ、１７ｉへ落ち込む際に、吸込み機能を発揮するように構成されている。
【００４８】
次に、本発明に係る２軸ヒンジ装置６の動作について説明する。尚、同様な動作は説明を省略するが２軸ヒンジ装置７の方にもなされる。図面によれば、図１（ｂ）と図５及び図９（ｂ）と図１２に示したように、第１筐体２と第２筐体３を閉じた状態においては、第１スライド機構４１と第２スライド機構４２により、第１筐体２と第２筐体３へ取り付けた第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３は、第１取付部材１６と第２取付部材１７に対して、上方へスライドした位置にあり、かつ、図５と図９（ｂ）及び図１２（ａ）に示したように、ベース部材４５が下降した状態にあることから、フレキシブルディスプレイシート５の曲率半径の変動を吸収できると共に、フレキシブルディスプレイシート５はＵ字形状を形成して折り畳まれた状態にあることから、フレキシブルディスプレイシート５が折れてしまったり、傷付いてしまう心配がない。また、この閉成状態にいて、第１吸込み機構６１と第２吸込み機構６２の第１カムフォロワー６３、６３と第２カムフォロワー６９、６９は、第１固定カム部１６ｆ、１６ｆと第２固定カム部１７ｆ、１７ｆの第１凹部１６ｈ、１６ｈ・１７ｈ、１７ｈに落ち込んでおり、閉成状態が保持されている。さらに、第１筐体２と第２筐体３の閉成状態においては、第１半径方向スライドガイド１２ｊ、１２ｊと第２半径方向スライドガイド１３ｊ、１３ｊは、第１軸方向スライド部材３１と第２軸方向スライド部材３２の第１ガイド斜長孔３１ａ、３１ａと第２ガイド斜長孔３２ａ、３２ａの始端部にある。
【００４９】
この第１筐体２と第２筐体３の閉成状態から、第１筐体２と第２筐体３を手に持って相対的に開いていくと、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３が、駆動力伝達部材２９を介して同期して回転し始め、この駆動力伝達部材２９が図１１の（ｂ）に示した状態から第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の軸方向左側へ移動するので、この駆動力伝達部材２９に係合されている第１軸方向スライド部材３１と第２軸方向スライド部材３２が共に左方向へスライドすることになる。そうすると、この第１軸方向スライド部材３１と第２軸方向スライド部材３２の各第１ガイド斜長孔３１ａ、３１ａと第２ガイド斜長孔３２ａ、３２ａに第１半径方向スライドガイド１２ｊ、１２ｊと第２半径方向スライドガイド１３ｊ、１３ｊを係合させている第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３が共に第２ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の側に近づく半径方向へスライドすることにより、全開成状態においては、図３に示めしたように、第１筐体２と第２筐体３の各後端部との間に隙間が生ずることなく開かれることになる。
【００５０】
第１筐体２と第２筐体３を１８０度開いた状態においては、図３に示したように、第１支持部材１０と第２支持部材１１は互いに水平状態にあり、第１取付部材１６と第２取付部材１７の互いの後端部が当接して隙間がなくなっていることと、各第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１２の各第１半径方向スライドガイド１２ｊ、１２ｊと第２半径方向スライドガイド１３ｊ、１３ｊが、図１０の（ｂ）に示したように、第１軸方向スライド部材３１と第２軸方向スライド部材３２に設けた第１ガイド斜長孔３１ａ、３１ａと第２ガイド斜長孔３２ａ、３２ａの終端部に達していることによって、それ以上は開かれない。利用者は、この全開状態で第１筐体２と第２筐体３の両表面に渡って設けられたフレキシブルディスプレイ５の大画面を操作し、楽しむことができる。
【００５１】
また、第１筐体２と第２筐体３の全開成状態において、第１吸込み機構６１と第２吸込み機構６２の第１カムフォロワー６３、６３及び第２カムフォロワー６９、６９の凸部６３ｂ、６３ｂと凸部６９ｂ、６９ｂは、第１固定カム部１６ｆ、１６ｆと第２固定カム部１７ｆ、１７ｆの第２凹部１６ｉ、１６ｉ・１７ｉ、１７ｉに落ち込んでおり、第１筐体２と第２筐体３を全開方向へ付勢している。
【００５２】
利用者が視聴し終わって開かれた状態のフレキシブルディスプレイシート５を閉じる場合には、開いた状態の第１筐体２と第２筐体３を閉じ方向へ押すと、第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３が駆動力伝達部材２９によって、相対的に逆方向へ回転することにより閉じられ、同時にフレキシブルディスプレイシート５もその中央部で折り曲げられつつ閉じられる。この際に第１フリクション発生機構５１と第２フリクション発生機構５２によって、第１軸方向スライド部材３１と第２軸方向スライド部材３２が第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３の軸方向へスライドすることにより、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３が第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３から離れる方向の半径方向にスライドするので、フレキシブルディスプレイシート５の折り曲げ時の曲率変化を吸収できるとともに、第１取付部材１６と第２取付部材１７が第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３を支点に回転することにより、ベース部材４５が第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３のガイド片１２ｋと１３ｋに案内されて下降することにより、とくに図９の（ｂ）に示したように、第１取付部材１６と第２取付部材１７の各後端部が離れ、フレキシブルディスプレイシート５は側面Ｕ字形状を呈するように折り畳まれることから、フレキシブルディスプレイシート５が折り畳み時に折れてしまったり、傷付いてしまうことを防止できるがものである。
【００５３】
第１取付部材１６と第２取付部材１７の開閉時に共に回転する第１ヒンジシャフト２１と第２ヒンジシャフト２３には、第１フリクショントルク発生機構５１と第２フリクショントルク発生機構５２の多数のフリクションプレート５３、５３・・・によって、フリクショントルクが発生するので、第１筐体２と第２筐体３はフリーストップに開閉されるものである。
【００５４】
さらに、開閉される第１筐体２と第２筐体３は、第１スライドブラケット１２と第２スライドブラケット１３に作用する第１吸込み手段６１と第２吸込み手段６２によって、所定の開成角度と所定の開閉角度から開成方向と閉成方向へ付勢されることから所定開閉角度から自動的な開成或は閉成動作がなされ、全開成時と全閉成時において、第１筐体２と第２筐体３は、開成方向或は閉成方向へ付勢された状態を保つことができるものである。
【産業上の利用可能性】
【００５５】
本発明は以上のように構成したので、開閉可能に連結した第１筐体と第２筐体の両表面に渡ってフレキシブルディスプレイシートを取り付けた電子機器２軸ヒンジ装置、並びにこの２軸ヒンジ装置を用いた電子機器として好適に用いられるものである。
【符号の説明】
【００５６】
１  電子機器
２  第１筐体
３  第２筐体
４  保護シート
５  フレキシブルディスプレイシート
６、７  ２軸ヒンジ装置
１０  第１支持部材
１１  第２支持部材
１２  第１スライドブラケット
１３  第２スライドブラケット
１６  第１取付部材
１７  第２取付部材
２０  第１スクリュウ部
２１  第１ヒンジシャフト
２２  第２スクリュウ部
２３  第２ヒンジシャフト
２４、２４  第１固定部材
２５、２５  第２固定部材
２６Ａ  第１連結部材
２６Ｂ  第２連結部材
２９  駆動力伝達部材
３０  同期回転機構
３１  第１軸方向スライド部材
３２  第２軸方向スライド部材
４１  第１スライド機構
４２  第２スライド機構
５１  第１フリクショントルク発生機構
５２  第２フリクショントルク発生機構
５３  フリクションプレート
６１  第１吸込み機構
６２  第２吸込み機構
６３、６３  第１カムフォロワー
６９、６９  第２カムフォロワー
６９ａ、６９ａ  挿通孔
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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