(57)【要約】【課題】車両の運転者が運転席に乗り込む前に車両の状態を確認できる車両システムを提供する。【解決手段】車両システムは、車両に搭載された車両側通信機器と、車両側通信機器の通信圏内で車両側通信機器と通信が可能なキー側通信機器と、車両の運転席側のサイドウィンドウに車両の外側から視認可能な情報を表示可能な表示器と、車両の状態を管理可能、かつ、表示器を含む機器を統括的に制御可能な制御装置と、を備え、制御装置は、車載側通信機器がキー側通信機器を認証した場合に、表示器に制御装置が管理する車両の状態の表示を開始させる。【選択図】  図２
2020044956.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に搭載された車両側通信機器と、
前記車両側通信機器の通信圏内で前記車両側通信機器と通信が可能なキー側通信機器と、
前記車両の運転席側のサイドウィンドウに前記車両の外側から視認可能な情報を表示可能な表示器と、
前記車両の状態を管理可能、かつ、前記表示器を含む機器を統括的に制御可能な制御装置と、
を備え、
前記制御装置は、前記車両側通信機器が前記キー側通信機器を認証した場合に、前記表示器に前記制御装置が管理する車両の状態の表示を開始させること
を特徴とする車両システム。
【請求項２】
前記制御装置は、前記車両の運転席側のフロントドアを開操作した場合に前記表示器の表示を停止させること
を特徴とする請求項１に記載の車両システム。
【請求項３】
前記表示器を含む機器は、前記表示器に表示された画像表示に対して操作入力可能な操作機器を含むこと
を特徴とする請求項１又は２に記載の車両システム。
【請求項４】
前記表示器は、前記サイドウィンドウに組み込まれた透明ＥＬディスプレイであること
を特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載の車両システム。
【請求項５】
前記操作機器は、前記サイドウィンドウに展開されたタッチパネルであること
を特徴とする請求項３に記載の車両システム。
【請求項６】
前記サイドウィンドウに画像表示する情報は運転席のシート位置であること
を特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載の車両システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本開示は、車両システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、表示手段としての透明ＥＬディスプレイが車両のウィンドウに組み込まれた装置が開示されている。かかる装置によれば、画像を車両のウィンドウに表示するので、車両のウィンドウに表示された画像が車外から視認可能となる。
【０００３】
特許文献１が開示する装置は、車上荒らしを予防する装置であって、透明ＥＬディスプレイを作動させるためのトリガ手段が車両のドアハンドルに組み込まれたセンサであって、センサが車両のドアハンドルの不正操作を検出すると透明ＥＬディスプレイが作動を開始する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００９−１９６５９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
特許文献１が開示する装置は、車両の運転者が運転席に乗り込む前に車両の状態を車両のウィンドウに表示するものではない。
【０００６】
上述の事情に鑑みて、本発明の少なくとも一実施形態は、運転者が運転席に乗り込む前に車両の状態を確認できる車両システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（１）本発明の少なくとも一実施形態に係る車両システムは、車両に搭載された車両側通信機器と、前記車両側通信機器の通信圏内で前記車両側通信機器と通信が可能なキー側通信機器と、前記車両の運転席側のサイドウィンドウに前記車両の外側から視認可能な情報を表示可能な表示器と、前記車両の状態を管理可能、かつ、前記表示器を含む機器を統括的に制御可能な制御装置と、を備え、前記制御装置は、前記車両側通信機器が前記キー側通信機器を認証した場合に、前記表示器に前記制御装置が管理する車両の状態の表示を開始させる。
【０００８】
上記（１）の構成によれば、制御装置は、車両側通信機器がキー側通信機器を認証した場合に、表示器に制御装置が管理する車両の状態の表示を開始させる。よって、運転者が運転席に乗り込む前に車両の状態を確認できる。
【０００９】
（２）幾つかの実施形態では、上記（１）の構成において、前記制御装置は、前記車両の運転席側のフロントドアを開操作した場合に前記表示器の表示を停止させる。
【００１０】
上記（２）の構成によれば、車両の運転席側のフロントドアを開操作した場合に表示器の表示を停止させる。よって、運手者が車両の運転席側のフロントドアを開操作すると表示器の表示を停止できる。
【００１１】
（３）幾つかの実施形態では、上記（１）又は（２）の構成において、前記表示器を含む機器は、前記表示器に表示された画像表示に対して操作入力可能な操作機器を含む。
【００１２】
上記（３）の構成によれば、運転者は、操作機器によって表示器に表示された画像表示に対して操作入力できる。
【００１３】
（４）幾つかの実施形態では、上記（１）から（３）のいずれか一つの構成において、前記表示器は、前記サイドウィンドウに組み込まれた透明ＥＬディスプレイである。
【００１４】
上記（４）の構成によれば、表示器の表示を中止すると、運転席から車外を視認できる。
【００１５】
（５）幾つかの実施形態では、上記（３）の構成において、前記操作機器は、前記サイドウィンドウに展開されたタッチパネルである。
【００１６】
上記（５）の構成によれば、運転者は、サイドウィンドウに表示された画像表示にタッチすることで操作入力できる。
【００１７】
（６）幾つかの実施形態では、上記（１）から（５）のいずれか一つの構成において、前記サイドウィンドウに画像表示する情報は運転席のシート位置である。
【００１８】
上記（６）の構成によれば、車両側通信機器とキー側通信機器との間で通信が確立している場合に制御装置が管理する運転席のシート位置を表示器に画像表示させる。よって、運転者がキー側通信機器を持っている場合に、車両システムは、運転者が運転席に乗り込む前に運転席のシート位置をサイドウィンドウに表示できる。
【発明の効果】
【００１９】
本発明の少なくとも一実施形態によれば、運転者が運転席に乗り込む前に車両の状態を運転席側のサイドウィンドウに表示できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態に係る車両システムを搭載した自動車を概略的に示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態に係る車両システムの制御構成を概略的に示すブロック図である。
【図３】本発明の一実施形態に係る車両システムの制御構成を概略的に示すブロック図である。
【図４】図２に示した車両システムの制御手順を概略的に示すフローチャートである。
【図５】図３に示した車両システムの制御手順を概略的に示すフローチャートである。
【図６】図２に示した表示器によってサイドウィンドウに画像表示される情報の一例を示す図である。
【図７】図３に示した表示器によってサイドウィンドウに画像表示される情報の一例を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
以下、添付図面を参照して本発明の幾つかの実施形態について説明する。ただし、実施形態として記載されている又は図面に示されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的配置等は、本発明の範囲をこれに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。例えば、「ある方向に」、「ある方向に沿って」、「平行」、「直交」、「中心」、「同心」或いは「同軸」等の相対的或いは絶対的な配置を表す表現は、厳密にそのような配置を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の角度や距離をもって相対的に変位している状態も表すものとする。また例えば、四角形状や円筒形状等の形状を表す表現は、幾何学的に厳密な意味での四角形状や円筒形状等の形状を表すのみならず、同じ効果が得られる範囲で、凹凸部や面取り部等を含む形状も表すものとする。一方、一の構成要素を「備える」、「具える」、「具備する」、「含む」、又は、「有する」という表現は、他の構成要素の存在を除外する排他的な表現ではない。
【００２２】
図１は、本発明の一実施形態に係る車両システム１を搭載した自動車１００を概略的に示す斜視図である。図２及び図３は、本発明の一実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）の制御構成を概略的に示すブロック図である。図４は、図２に示した車両システム１Ａの制御手順を示すフローチャートであり、図５は、図３に示した車両システム１Ｂの制御手順を概略的に示すフローチャートである。図６は、図２に示した表示器４によってサイドウィンドウ１４０に画像表示される情報の一例を示す図であり、図７は、図３に示した表示器４によってサイドウィンドウ１４０に画像表示される情報の一例を示す図である。
【００２３】
図１に示すように、本発明の一実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）は、車両側通信機器２、キー側通信機器３（図２及び図３参照）、表示器４（図２及び図３参照）及び制御装置５を備えている。車両側通信機器２とキー側通信機器３は、例えば、キーレスエントリーシステムを成立させる通信機器であり、車両側通信機器２は車両１１０に搭載され、キー側通信機器３はキーレスキー１２０に搭載される。
【００２４】
車両側通信機器２は、キーレスキー１２０に搭載されたキー側通信機器３を識別可能であり、キー側通信機器３を搭載するキーレスキー１２０が車両側通信機器２を搭載する車両１１０のものであるか否かを識別可能である。
【００２５】
車両側通信機器２は、例えば、第１の周波数の信号が送信可能であり、第１の周波数と異なる第２の周波数の信号を受信可能である。車両側通信機器２には、例えば、車両１１０のフロントドア１３０のドアハンドル１３１に設けられたドアスイッチ１３２が接続され、車両側通信機器２はドアスイッチ１３２がオンとなった場合に第１の周波数の信号を送信する一方、第２の周波数の信号を受信可能とする。
【００２６】
キー側通信機器３は、車両側通信機器２の通信圏内で車両側通信機器２と通信可能である。
【００２７】
キー側通信機器３は、例えば、第１の周波数の信号が受信可能であり、第２の周波数の信号を送信可能である。キー側通信機器３は、例えば、第１の周波数の信号を受信した場合に第２の周波数を送信する。第２の周波数の信号には、キー側通信機器３を識別するための識別符号が含まれ、車両側通信機器２は第２の周波数の信号を受信すると、キー側通信機器３を搭載するキーレスキー１２０が車両側通信機器２を搭載する車両１１０のものであるか否かを識別する（認証）。
【００２８】
表示器４は、車両１１０の運転席側のサイドウィンドウ１４０に車両１１０の外側から視認可能な情報を表示可能である。表示器４は、例えば、サイドウィンドウ１４０に組み込まれた表示器、又はサイドウィンドウ１４０をスクリーンとする投影機である。サイドウィンドウ１４０に組み込まれた表示器は、例えば、液晶パネル、又は透明ＥＬディスプレイである。
【００２９】
制御装置５は、車両１１０の状態を管理可能、かつ、表示器４を含む機器を統括的に制御可能である。車両１１０の状態は、例えば、プラグインハイブリッド自動車（ＰＨＥＶ）の場合には、残燃料量、走行用バッテリの充電量、運転席のシートの位置等である。表示器４を含む機器は、例えば、フロントドア１３０に設けられたドアロック装置１３３、運転席のシートを調整するアクチュエータ１５０、等である。
【００３０】
また、制御装置５は、車両側通信機器２がキー側通信機器３を認証すると、表示器４に制御装置５が管理する車両１１０の状態の表示を開始する（図６及び図７参照）。
【００３１】
図４及び図５に示すように、上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）では、車両側通信機器２がキー側通信機器３を認証すると（ステップＳ１：Ｙｅｓ）、制御装置５は、表示器４に制御装置５が管理する車両１１０の状態の表示を開始する（図６及び図７参照）（ステップＳ２）。例えば、自動車１００がプラグインハイブリッド自動車（ＰＨＥＶ）の場合には、走行用バッテリの充電量（図６参照）、又は運転席のシート位置（図７参照）を表示する。
【００３２】
上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）によれば、制御装置５は、車両側通信機器２がキー側通信機器３を認証すると、表示器４に制御装置５が管理する車両の状態の表示を開始する。よって、本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）によれば、運転者が運転席に乗り込む前に車両１１０の状態を確認できる。
【００３３】
図２及び図３に示すように、本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）では、制御装置５は、運転席側のフロントドア１３０を開操作した場合に表示器４の表示を停止させる。
【００３４】
図４及び図５に示すように、上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）では、制御装置５が表示器４に制御装置５が管理する車両１１０の状態を表示した状態で運転席側のフロントドア１３０を開操作すると（ステップＳ３：Ｙｅｓ）、制御装置５は、表示器４の表示を停止させる（ステップＳ４）。
【００３５】
上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）によれば、運転席側のフロントドア１３０を開操作した場合に表示器４の表示を停止させる。よって、運転者が運転席側のフロントドア１３０を開操作すると表示器４の表示を停止できる。
【００３６】
図３に示すように、本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂでは、表示器４を含む機器は、表示器４に表示された画像表示に対して操作入力可能な操作機器６を含む。操作機器６は、例えば、タッチ操作可能なタッチセンサ、又は液晶パネルや透明ＥＬディスプレイとともに用いられるタッチパネルである。
【００３７】
図５に示すように、上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂでは、制御装置５が表示器４に制御装置５が管理する車両１１０の状態の表示を開始すると（ステップＳ２）、制御装置５は、操作機器６からの操作入力が許可する（ステップＳ１１）。制御装置５は、操作機器６からの操作入力を許可した状態で、操作機器６によって表示器４に表示された情報（画像）に対して操作すると（ステップＳ１２：Ｙｅｓ）、当該情報（画像）に関連付けられた機器が作動操作する（ステップＳ１３）。例えば、図７に示すように、表示器４に運転席のシート画像が表示されている場合に、当該シート画像とともに表示された操作画像（例えば、矢印）にタッチすることで、シート画像に関連付けられた運転席のシートを調整するアクチュエータ１５０が作動操作する。
【００３８】
そして、制御装置５が表示器４に制御装置５が管理する車両１１０の状態を表示した状態で運転席側のフロントドア１３０を開操作すると（ステップＳ３：Ｙｅｓ）、制御装置５は、操作機器６からの操作入力を禁止し、（ステップＳ１４）、表示器４の表示を停止する（ステップＳ４）。
【００３９】
上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂによれば、運転者は操作機器６によって表示器４に表示された情報（画像）に対して操作入力できる。
【００４０】
本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）では、表示器４は、サイドウィンドウ１４０に組み込まれた透明ＥＬディスプレイである。
【００４１】
上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１（１Ａ，１Ｂ）によれば、表示器４の表示を中止すると、運転席から車外を視認できる。
【００４２】
図７に示すように、本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂでは、操作機器６は、サイドウィンドウ１４０に展開されたタッチパネルである。
【００４３】
上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂによれば、サイドウィンドウ１４０に表示された画像表示にタッチすることで操作入力できる。
【００４４】
図７に示すように、本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂでは、サイドウィンドウ１４０に画像表示する情報は運転席のシート位置である。
【００４５】
上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂによれば、制御装置５は、車両側通信機器２がキー側通信機器３を認証した場合に、表示器４に制御装置５が管理する運転席のシート位置を表示させる。よって、本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂによれば、運転者が運転席に乗り込む前に運転席のシート位置をサイドウィンドウ１４０に表示できる。
【００４６】
図７に示すように、本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂでは、表示器４は、サイドウィンドウ１４０に組み込まれた透明ＥＬディスプレイであり、操作機器６はサイドウィンドウ１４０に展開されたタッチパネルである。そして、車両側通信機器２がキー側通信機器３を認証した場合に、制御装置５が表示器４に表示を開始させる車両１１０の状態は、運転席のシート位置である。
【００４７】
上述した本発明の幾つかの実施形態に係る車両システム１Ｂによれば、運転者は車両１１０に乗り込む前に運転席のシート位置を確認することができ、画像表示（例えば、Ａ〜Ｄの表示）をタッチすることで、運転席のシート位置を調整できる。
【００４８】
本発明は上述した実施形態に限定されることはなく、上述した実施形態に変形を加えた形態や、これらの形態を適宜組み合わせた形態も含む。
【符号の説明】
【００４９】
１，１Ａ，１Ｂ    車両システム
２    車両側通信機器
３    キー側通信機器
４    表示器
５    制御装置
６    操作機器
１００    自動車
１１０    車両
１２０    キーレスキー
１３０    フロントドア
１３１    ドアハンドル
１３２    ドアスイッチ
１３３    ドアロック装置
１４０    サイドウィンドウ
１５０    アクチュエータ
【図１】
2020044956.tif 000003
【図２】
2020044956.tif 000004
【図３】
2020044956.tif 000005
【図４】
2020044956.tif 000006
【図５】
2020044956.tif 000007
【図６】
2020044956.tif 000008
【図７】
2020044956.tif 000009