(57)【要約】【課題】  角形鋼管よりなるブレース材を天井枠吊り下げ用の吊りボルトに連結するのに適したブレース材連結金具を提供する。【課題解決手段】  連結ボルト保持部材を、連結ボルトを圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と、同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分から角形鋼管よりなるブレース材の両側に延び、同ブレース材の左右両側壁部に締結一体化されるブレース材取り付け部により構成し、ブレース材との連結状態において、連結ボルト保持部の連結ボルトを圧着保持している本体壁部分をブレース材の連結端部中央に突き当てた構造とすることにより、連結ボルトの中心軸と角形鋼管よりなるブレース材の中心軸が同軸に連続する形で連結できるようにした。【選択図】  図１５
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
天井枠吊り下げ用の吊りボルトの外周に対して嵌合される断面Ｕ字形状の連結金具係止ホルダーと、該連結金具係止ホルダーのＵ状部内側に上記ボルト軸の挿通孔を形成する状態で軸支された断面Ｕ字形状の係止ギヤホルダーと、該係止ギヤホルダーのＵ状部内側に回転可能に軸支された係止ギヤと、上記連結金具係止ホルダーのＵ状部に対して先端側を相対回転可能に軸着された断面Ｕ字形状のボルト連結金具と、該ボルト連結金具のＵ状部基端側に設けられた連結ボルト螺合孔と、該連結ボルト螺合孔を介してボルト軸先端側を上記係止ギヤに衝合する連結ボルトと、上記吊りボルトに対して連結される角形鋼管よりなるブレース材の吊りボルト連結端側にあって、上記連結ボルトのボルト軸基端側を保持する連結ボルト保持部材とを備えてなるブレース材連結金具であって、上記連結ボルト保持部材を、上記連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と、同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分から角形鋼管よりなるブレース材の両側に延び、同角形鋼管よりなるブレース材の左右両側壁部に締結一体化される左右一対のブレース材取り付け部により構成し、ブレース材との連結状態において、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の上記連結ボルトを圧着保持している本体壁部分を上記角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に突き当てた構造とすることにより、上記連結ボルトの中心軸と上記角形鋼管よりなるブレース材の中心軸が同軸に連続する形で連結するようにしたことを特徴とするブレース材連結金具。
【請求項２】
天井枠吊り下げ用の吊りボルトの外周に対して嵌合される断面Ｕ字形状の連結金具係止ホルダーと、該連結金具係止ホルダー内にあって上記Ｕ状部に嵌挿された吊りボルトに向けてスライド可能に軸支され、左右両側壁部の先端に上記吊りボルトのネジ溝に係合する上下方向の係合部を備えた断面Ｕ状の係合部材と、上記連結金具係止ホルダーのＵ状部に対して先端側を相対回転可能に軸着された断面Ｕ字形状のボルト連結金具と、該ボルト連結金具のＵ状部基端側に設けられた連結ボルト螺合孔と、該連結ボルト螺合孔を介してボルト軸先端側を上記係合部材のＵ状部基端に衝合する連結ボルトと、上記吊りボルトに対して連結される角形鋼管よりなるブレース材の吊りボルト連結端側にあって、上記連結ボルトのボルト軸基端側を保持する連結ボルト保持部材とを備えてなるブレース材連結金具であって、上記連結ボルト保持部材を、上記連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と、同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分から角形鋼管よりなるブレース材の両側に延び、同角形鋼管よりなるブレース材の左右両側壁部に締結一体化される左右一対のブレース材取り付け部により構成し、ブレース材との連結状態において、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の上記連結ボルトを圧着保持している本体壁部分を上記角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に突き当てた構造とすることにより、上記連結ボルトの中心軸と上記角形鋼管よりなるブレース材の中心軸が同軸に連続する形で連結するようにしたことを特徴とするブレース材連結金具。
【請求項３】
断面コの字形の連結ボルト保持部における連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する本体壁の左右両端部分と左右一対のブレース材連結片上端との間には、断面コの字形の連結ボルト保持部の断面コの字形への曲げ加工を容易にするためのスリットが設けられていることを特徴とする請求項１又は２記載のブレース材連結金具。
【請求項４】
連結金具係止ホルダーは、そのＵ状部基端側吊りボルト嵌挿部に横から吊りボルトを嵌入する吊りボルト嵌入口が設けられ、該吊りボルト嵌入口を介して吊りボルトを嵌挿するように構成されていることを特徴とする請求項２又は３記載のブレース材連結金具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願発明は、天井枠吊り下げボルトに対して、ブレース材の一端を連結するためのブレース材連結金具の構造に関し、さらに詳しくはブレース材として角形鋼菅を用いた場合の天井枠吊り下げボルトに対するブレース材連結金具の構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の天井の下地構造の一部を形成する天井枠は、溝形鋼よりなる複数本の野縁と該野縁が取り付けられる同じく溝形鋼よりなる複数本の野縁受けとからなり、それら野縁および野縁受けを格子状（Ｘ−Ｙ方向）に組み合わせ、それら野縁および野縁受けの上下に交叉する部分を所定の接合金具で相互に接合固定することによって一体に構成されている。
【０００３】
そして、同天井枠は、天井の高さに応じた所定の長さの天上枠吊り下げボルト（以下、単に吊りボルトという）を用い、たとえば野縁受け等天井枠の所定部分に当該吊りボルトの下端を、また上階床スラブ等の建物の構造体の所定の取り付け部分に当該吊りボルトの上端を、それぞれ所定の取り付け金具（インサート型係止部材および吊り金具）を介して取り付けることにより、吊り下げるようにしている。
【０００４】
そして、同構成では、必要に応じて、上記天井枠の一部、たとえば天井枠を構成する野縁受けと上記吊りボルトの上端との間に斜め補強材としてのブレース材を設け、該ブレース材によって吊りボルトと天井枠との間にトラス構造を形成することによって、天井下地の強度、耐震性を向上させる構成が採用されている。この場合、ブレース材にも、野縁、野縁受けと同様の溝形鋼が用いられている。
【０００５】
このような構成を採用した場合において、当該ブレース材の下端は、そのウエブ面を上記野縁受けのウエブ面に対してネジ部材等で直接締結されるが、他方、上端側は所定のブレース材連結金具を介して吊りボルト上端に係合連結されるようになっている。
【０００６】
従来、このブレース材連結金具は、上記吊りボルトの後端側半円部外周に対して係合される断面Ｃ字形状のフック部、および該フック部の一側から手前側に延び、上記フック部の直径よりも小さい幅寸法で断面Ｕ状に折り曲げられたボルト連結金具軸着部とからなる連結金具係止ホルダーと、該連結金具係止ホルダーの上記ボルト連結金具軸着部にボルト軸を介して相対回転可能に軸着されるとともに、後端部にボルト軸螺合孔を備えた断面Ｕ字形状のボルト連結金具と、該ボルト連結金具の上記ボルト軸螺合孔にボルト軸先端側を螺合されるとともに、後端側偏平部を断面コ字形のブレース材の上端側ウエブ部にネジで締結固定された羽子板ボルトによって構成されていた（たとえば特許文献１の図１〜図５の構成を参照)。
【０００７】
このような構成によれば、先ずブレース材の上端側に羽子板ボルトを取り付けるとともに、該羽子板ボルトのボルト軸先端にボルト連結金具を所定寸法だけ螺合する。これによりブレース材の上端側に羽子板ボルトおよびボルト連結金具が取り付けられた状態になる。
【０００８】
次に、連結金具係止ホルダーのフック部をボルト連結金具軸着部の折り曲げ片の内側への弾性変形を利用して吊りボルトのボルト軸外周に係合する。そして、その後、上記羽子板ボルトおよびボルト連結金具が取り付けられたブレース材上端側のボルト連結金具部分を、当該吊りボルトに係合されている連結金具係止ホルダーのボルト連結金具軸着部に嵌合し、ボルト軸を介して相対回転可能に軸着する。
【０００９】
そして、この状態において、上記ブレース材を右回り方向に所定の回数だけ回動する。すると、羽子板ボルトのボルト軸先端がボルト連結金具の後部から前方に所定の長さ突出し、やがて連結金具係止ホルダーのボルト連結金具軸着部の背面に衝合して固定される。これにより、最終的にブレース材上端が吊りボルト上端に連結固定される。
【００１０】
したがって、このような構成の場合、吊りボルト側に特別な構造のブレース材連結用の固定金具を設けなくても、数個の必要な部品を組み付けていくだけで、比較的容易にブレース材と吊りボルトとの連結が可能となり、作業効率が良く、低コストなものとなる。
【００１１】
しかし、上記特許文献１に示されているブレース材連結金具の場合、上記連結金具係止ホルダーのフック部が単にＣ字形に形成されて吊りボルトの後部側半円形部分に係合されているだけであり、前部側Ｕ字形状の折り曲げ片の先端が吊りボルト前面側に係合するようになってはいるとしても、その係合は十分でなく、外れやすく、確実な係止力を得ることができない。
【００１２】
そのため、折角のブレース材による補強効果を十分なものとすることができない問題がある。
【００１３】
しかも、同Ｃ字形のフック部と前部側Ｕ字形状の折り曲げ片による吊りボルト外周への係合は、Ｃ字形のフック部と折り曲げ片によるばね係合であるから、最初から適切な位置に係合させないと、係合させた後では自由に上下方向に移動させることができない。したがって、補強精度が十分でなく、作業効率も悪い。
【００１４】
また、該ブレース材連結金具の構成における、ボルト連結金具とブレース材とを相対回転可能に連結し、回転操作によって相互の連結状態を固定する羽子板ボルトは、基端側偏平部を介してブレース材自体に完全に締結固定されており、相互に相対回転することはできない。したがって、当該羽子板ボルトの先端が上記連結金具係止部材の後端に衝合して固定された状態で、上記ブレース材のウエブ面が上記天井枠側の野縁受けのウエブ面に沿わないような場合には、再度ブレース材を逆方向に回転させて、戻さなければならない。その結果、上記折角の固定状態が緩んでしまい、確実な連結係止状態の実現が不可能となる。
【００１５】
そこで、本願発明者らは、このような課題を解決するために、たとえば添付の図５３〜図５８に示すように、天井スラブ４０から垂設された吊りボルト４の外周に対して嵌合される断面Ｕ字形状の連結金具係止ホルダー１１と、該連結金具係止ホルダー１１のＵ状部基端側内側に上記吊りボルト４の挿通孔を形成する状態で軸着ボルト５４により軸支された断面Ｕ字形状の係止ギヤホルダー１２と、該係止ギヤホルダー１２のＵ状部内側に回転可能に軸支された２枚の係止ギヤ１３，１３と、上記連結金具係止ホルダー１１のＵ状部に対して先端側を上記軸着ボルト５４を介して相対回転可能に軸着された断面Ｕ字形状のボルト連結金具５１と、該ボルト連結金具５１のＵ状部基端側に設けられた連結ボルト螺合孔を介して、自らのボルト軸先端５３aを上記２枚の係止ギヤ１３，１３の後端側に衝合する連結ボルト５３と、該連結ボルト５３に連結されるブレース材５の一端側にあって、該連結ボルト５３のボルト軸基端（頭部）５３ｂ側を保持する連結ボルト保持部材５２とを備え、上記ボルト連結金具５１基端の螺合孔を介して螺合される連結ボルト５３によって上記２枚の係止ギヤ１３，１３が押圧されて、同２枚の係止ギヤ１３，１３が上記吊りボルト４外周面後端のネジ溝に係合する一方、さらに上記係止ギヤ１３，１３および係止ギヤホルダー１２が押圧されて、上記吊りボルト４の外周面前端のネジ溝が上記連結金具係止ホルダー１１のＵ状部基端側内周面に形成されているネジ溝に係合して固定されるようにしたブレース材連結金具を発明し、出願している（特許文献２の構成を参照）。
【００１６】
すなわち、この発明のブレース材連結金具は、まず吊りボルト４に対して連結される連結金具部分が、基端側を吊りボルト４の外周に対して嵌合され、先端側にブレース材５側からの連結ボルト５３が軸着される断面Ｕ字形状の連結金具係止ホルダー１１と、該連結金具係止ホルダー１１のＵ状部の内側に上記吊りボルト４の挿通孔を形成する状態で軸支され、内側に所定の直径の２枚の係止ギヤ１３，１３を軸支した断面Ｕ字形状の係止ギヤホルダー１２により構成されている（図５３〜図５６参照）。
【００１７】
したがって、同構成では、上記連結金具係止ホルダー１１を上記吊りボルト４に嵌合し、上記係止ギヤホルダー１２を嵌装して抜け止めした状態では、上記連結金具係止ホルダー１１のＵ状部基端の内側に当該連結金具係止ホルダー１１のＵ状部基端内面と上記係止ギヤホルダー１２のＵ状部基端外面（フラット面）とによって筒状に囲まれた吊りボルト４の挿通が可能な上下方向に所定の長さを有する閉環構造のボルト軸挿通孔が形成される。
【００１８】
そして、該ボルト軸挿通孔内に吊りボルト４を位置させることによって、吊りボルト４の全周に嵌合される形で当該連結金具の係止部本体である連結金具係止ホルダー１１および係止ギヤホルダー１２部分が確実に係合され、次に同係合状態において、上記吊りボルト４に対して、連結金具係止ホルダー１１および係止ギヤホルダー１２部分を上下に移動させることによって高さ位置が任意に調整され、さらに、上記ボルト連結金具５１の連結ボルト螺合孔を介して螺合される連結ボルト５３のボルト軸によって上記係止ギヤホルダー１２および２枚の係止ギヤ１３，１３がボルト軸（その先端５３a）に押圧されて、吊りボルト４外周面後端側のネジ溝と係合される。また、それに対応して、上記吊りボルト４自体が上記連結金具係止ホルダー１１のＵ状部基端側内周面に押し付けられて、その外周面前端側のネジ溝が同連結金具係止ホルダー１１のＵ状部基端側内周面のネジ溝に係合する。
【００１９】
それらの結果、最終的に吊りボルト４に対して連結金具係止ホルダー１１および係止ギヤホルダー１２の各々が確実に係止固定されることになる。
【００２０】
このように、同構成では、吊りボルト４側に直接係合固定される連結金具係止部材部分が、特許文献１の連結金具のような一枚の金属板を折り曲げて構成した半円状のフック部とＵ状片ではなく、連結金具係止ホルダー１１と係止ギヤホルダー１２の強度の高いＵ状部基端同士の重合状態での組み合わせによる強固な筒状構造体（閉環構造体）での嵌合となり、嵌合された吊りボルト４は軸方向と直交する周方向の何れの方向にも外れることはなく、また軸直交方向への曲げ剛性も大きく向上する。
【００２１】
しかも、同構成では、そのように吊りボルト４に嵌合された連結金具係止ホルダーおよび係止ギヤホルダーからなる係止部材部分が、さらに、上記ボルト連結金具５１の螺合孔を介して螺合される連結部材側連結ボルト５３のボルト軸（先端５３a）により押圧されて吊りボルト４外周面のネジ溝に係合され、それに対応して、さらに吊りボルト４が上記連結金具係止ホルダー１１のＵ状部基端内周面に押し付けられ、その外周面前端側のネジ溝が同ホルダー１１のＵ状部基端側内周面のネジ溝に係合することによって、上下方向はもちろん、水平方向にも緩みなく固定される。
【００２２】
したがって、天井枠吊り下げ用の吊りボルト４に対する連結金具自体の係止、固定強度を大きく向上させることができるとともに、同係止部における軸直交方向への曲げ剛性も高くなる。
【００２３】
さらに、同ブレース材連結金具には、上記吊りボルト４に対して連結されるブレース材５の一端側にあって、上記連結ボルト５１のボルト軸基端５３ｂ側を保持する連結ボルト保持部材５２が設けられており、該連結ボルト保持部材５２は、たとえば連結ボルト５３のボルト軸基端側（頭部５３ｂ側）をボルト軸の回転が可能な圧着構造（圧接固定構造）を用いて固定することにより、基準となる所定の設定トルクよりも小さい回転操作トルクでは連結ボルト保持部材５２が相対回転しないが、同基準となる所定の設定トルク以上の回転操作トルクでは連結ボルト保持部材５２が相対回転可能となるトルクリミッター機能を有して連結ボルトを保持している。
【００２４】
すなわち、連結ボルト保持部材５２は、たとえば図５７に示されるように、全体として断面コ字形で、連結するブレース材５の溝形鋼よりも若干幅が広い所定の長さの溝形鋼よりなり、その本体壁（ウエブ壁）５２a部分を、たとえば図５５（表面）および図５６（裏面）に示すように、溝形鋼よりなるブレース材５の上端部のウエブ面側に重合し、予め設けてあるネジ孔を介してドリリングタッピンネジ５６，５６を螺合することによって、たとえば図５３および図５４に示すように１本の溝形鋼が連続する状態（それらの各溝形鋼の中心軸が略同軸に連続する状態）となるように一体に締結固定して連結している。
【００２５】
そして、上記連結ボルト保持部材５２の上記ブレース材５の上端と重合していない先端側部分に上記連結ボルト５３の頭部５３ｂ側ボルト軸基端部分を保持係止しているとともに、同連結ボルト５３のボルト軸先端５３a側を上記ボルト連結金具５１のボルト螺合孔を螺合貫通させて上記ボルト連結金具５１内前方の上述した係止ギヤ１３，１３の後端側に向けて伸縮可能に突出させている（臨ませている）。
【００２６】
上記連結ボルト保持部材５２の上記ブレース材５の上端と重合していない先端側部分には、上記連結ボルト５３の頭部５３ｂを遊嵌し、軸方向に係止する頭部嵌合用の開口５２ｂが、そして、同開口５２ｂ部分から軸方向先端側には、さらにボルト頭部５３ｂから延びるボルト軸部分を嵌合する円弧面状のボルト軸固定部５２ｃが設けられている。この円弧面状のボルト軸固定部５２ｃの内側は、上記連結ボルト５３のボルト軸の断面形状の略２分の１の半円形状の凹溝面となっており、内側には、さらに当該ボルト軸固定部５２ｃ内側の凹溝面との間に上記連結ボルト５３のボルト軸基端部分を挟んで所定の圧着力（圧接力）で圧着固定する、上記同様の半円形状の凹溝面を有するボルト軸固定部５７ｃを備えたボルト軸圧着板５７が締結ボルト（ボルトおよびナット）５５，５５により締結固定されている。
【００２７】
このボルト軸圧着板５７は、たとえば図５８に示すように、金属製の圧着板本体５７ａにおける上記ボルト軸固定部５７ｃの両側に締結用のフランジ部５７ｂ，５７ｂを備えて構成されており、該フランジ部５７ｂ，５７ｂ部分に上記連結ボルト保持部材５２に設けられた圧着板締結用のボルト孔（図示省略）に対応するボルト孔５５ｂ，５５ｂを設けている。そして、同ボルト孔５５ｂ，５５ｂを介して、締結ボルト５５、５５により上記フランジ部５７ｂ，５７ｂ部分を上記連結ボルト保持部材５２のボルト孔に所定値以上の締め付け力で締結することにより、連結ボルト保持部材５２側を右方向に回動させれば、連結ボルト５３のボルト軸先端５３a側を上記ボルト連結金具５１基端側のボルト螺合孔を螺合貫通して突出方向（係止ギヤ１３，１３に衝合する方向）に移動させることができ、同ボルト軸の移動により、同ボルト軸の先端５３ａが上述した係止ギヤ１３，１３のギヤ面に衝合し、同係止ギヤ１３，１３を上記吊りボルト４の外周面のネジ溝に軸直交方向に押し付けて係合させ、さらに同係合状態において吊りボルト４を連結金具係止ホルダー１１のU状部基端側内周面のネジ溝に押し付ける。これによって吊りボルト４に対して連結金具を介し、ブレース材５の上端が強固に連結される。
【００２８】
この場合において、上記連結ボルト５３圧着保持部の設定トルク（圧着固定力）を、少なくとも上記連結ボルト５３を上記ボルト連結金具５１の螺合孔に螺合するのに必要なトルクよりも大きな値に設定して置きさえすれば、上記ブレース材５側を回転させることにより、上記ボルト連結金具５１の螺合孔部分に螺合されている連結ボルト５３を自由に回転させて、上記連結金具係止ホルダー１１側係止ギヤ１３，１３部分への衝合による係止を行なうことができ、他方、同衝合により上記連結ボルト５３の螺合状態での回転が不可能になると、上記ブレース材５のみを単独で上記連結ボルト５３の軸回り方向に所定の押圧力（回転負荷）を伴いながらも回転させることができるので、所望に上記ブレース材５下端側の野縁受けとの接合面合わせを行なうことができる。
【００２９】
しかも、上記連結ボルト５３は上記連結金具係止ホルダー１１側の係止ギヤ１３，１３に対して当初の押圧力を維持して衝合されたままであり、上記連結ボルト５３が逆方向に回らない限り、衝合状態における係止力はそのまま維持される。したがって、ブレース材５下端側の締結固定作業も容易である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００３０】
【特許文献１】実用新案登録願第３１５９７６４号公報
【特許文献２】特開２０１７−１３３２７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００３１】
以上のように、特許文献２の発明では、特許文献１の発明における問題を解決し、ブレース材５の連結により耐震強度を有効に向上させることができ、連結時の作業性も有効に改善することができる。
【００３２】
ところで、上記特許文献２の発明の天井枠の構成の場合、野縁および野縁受けが溝形鋼により形成され（特許文献２の図１〜図４を参照）、またブレース材５も溝形鋼により形成されているために（特許文献２の図６〜図１０を参照）、当然ながらブレース材連結金具のブレース材５への取り付け部である連結ボルト保持部材５２の構造もブレース材５の構造に合わせた溝形鋼構造のものとなっている（特許文献２の図６〜図１０の構成および添付した図５５〜図５７の構成を参照）。
【００３３】
しかし、野縁および野縁受けを溝形鋼で形成した天井枠は、強度が低く、必ずしも耐震性が十分でない問題がある。そこで、最近では、上記野縁および野縁受けを閉断面構造の角形鋼管により形成することが検討されている（たとえば添付の図５〜図７の構成を参照）。そして、そのように野縁および野縁受けを角形鋼管により形成した場合には、上記ブレース材５にも同様の角形鋼管（図６参照）が採用され、より耐震性を高くすることが求められることになる。
【００３４】
ところが、上記のように、連結ボルト保持部材５２が溝形鋼構造で構成されている場合、ブレース材５に図６のような角形鋼管を採用したとすると、たとえば添付の図５９および図６０に示すように、ブレース材５を構成する角形鋼管の側壁面に連結ボルト保持部材５２を取り付けてブレース材５を連結することになる。もちろん、このような連結構造でも一定の連結強度を維持することができ、従来のようにブレース材が溝形鋼である場合に比べれば、引っ張り強度に加えて、圧縮強度や座屈強度も向上するので、それなりに耐震強度を向上させることができる。
【００３５】
しかし、同連結構造では、吊りボルト４側連結金具係止ホルダー１１およびボルト連結金具５１とブレース材５とを連結する連結ボルト５３のボルト軸がブレース材５を構成する角形鋼管の中心軸と一致せず、連結ボルト保持部材５２取り付け面側の側壁面側に大きく偏位して連結されるので、図５９および図６０から容易に理解されるように、地震発生時に作用する引っ張り荷重や圧縮荷重が折角の断面積の大きな角形鋼管の全体で有効に負担されず、側壁面側に偏った連結構造となるので、角形鋼管本来の強度が十分に生かされない欠点がある。また、連結ボルト保持部材５２とブレース材５との連結が一つの締結面（一面）のみでの締結となるので、連結ボルト保持部材５２とブレース材５との連結強度が十分でなく（ウエブ面方向の曲げや捻じれに弱い）、連結ボルト５３とブレース材５である角型鋼管との連結強度も十分でない問題がある。そのため、折角強度の高い角形鋼管を採用しながら、耐震力の向上には限界があった。また、図５９および図６０から明らかなように見栄えも良くない。
【００３６】
本願発明は、このような課題を解決するためになされたもので、連結ボルトを保持し、かつブレース材である角型鋼管を連結する連結ボルト保持部材を、連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分から角型鋼管の両側に延び、角形鋼管の左右両側壁部に対して締結一体化される左右一対のブレース材取り付け部で構成し、ブレース材との連結状態において、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の連結ボルトを圧着保持している本体壁部分をブレース材を構成する角形鋼管の連結端部中央に突き当てて連結することにより、連結ボルト中心軸と角形鋼管中心軸が同軸に連続する形で強固に連結できるようにしたブレース材連結金具を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００３７】
本願発明のブレース材連結金具は、上記の課題を解決するために、次のような課題解決手段を備えて構成されている。
（１）第１の課題解決手段
本願発明の第１の課題解決手段におけるブレース材連結金具は、天井枠吊り下げ用の吊りボルトの外周に対して嵌合される断面Ｕ字形状の連結金具係止ホルダーと、該連結金具係止ホルダーのＵ状部内側に上記ボルト軸の挿通孔を形成する状態で軸支された断面Ｕ字形状の係止ギヤホルダーと、該係止ギヤホルダーのＵ状部内側に回転可能に軸支された係止ギヤと、上記連結金具係止ホルダーのＵ状部に対して先端側を相対回転可能に軸着された断面Ｕ字形状のボルト連結金具と、該ボルト連結金具のＵ状部基端側に設けられた連結ボルト螺合孔と、該連結ボルト螺合孔を介してボルト軸先端側を上記係止ギヤに衝合する連結ボルトと、上記吊りボルトに対して連結される角形鋼管よりなるブレース材の吊りボルト連結端側にあって、上記連結ボルトのボルト軸基端側を保持する連結ボルト保持部材とを備えてなるブレース材連結金具であって、上記連結ボルト保持部材を、上記連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と、同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分から角形鋼管よりなるブレース材の両側に延び、同角形鋼管よりなるブレース材の左右両側壁部に締結一体化される左右一対のブレース材取り付け部により構成し、ブレース材との連結状態において、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の上記連結ボルトを圧着保持している本体壁部分を上記角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に突き当てた構造とすることにより、上記連結ボルトの中心軸と上記角形鋼管よりなるブレース材の中心軸が同軸に連続する形で連結できるようにしている。
【００３８】
この第１の課題解決手段によるブレース材連結金具の構成では、まず吊りボルトに対して連結される連結金具部分が、基端側を吊りボルトの外周に対して嵌合され、先端側に連結部材側からの連結ボルトが軸着される断面Ｕ字形状の連結金具係止ホルダーと、該連結金具係止ホルダーのＵ状部の内側に上記吊りボルトの挿通孔を形成する状態で軸支され、内側に係止ギヤを軸支した断面Ｕ字形状の係止ギヤホルダーにより構成されている。
【００３９】
したがって、該構成では、上記連結金具係止ホルダーを上記吊りボルトに嵌合し、上記係止ギヤホルダーを嵌装して抜け止めした状態では、上記連結金具係止ホルダーのＵ状部基端の内側に当該連結金具係止ホルダーのＵ状部基端内面と上記係止ギヤホルダーのＵ状部基端外面とによって筒状に囲まれた吊りボルトの挿通が可能な上下方向に所定の長さを有する閉環構造のボルト軸挿通孔が形成される。
【００４０】
そして、該吊りボルト挿通孔内に吊りボルトを位置させることによって、吊りボルトの全周に嵌合される形で当該連結金具の係止部本体である連結金具係止ホルダーおよび係止ギヤホルダー部分が確実に係合され、次に該係合状態において、吊りボルトに対して、連結金具係止ホルダーおよび係止ギヤホルダー部分を上下に移動させることによって自由に高さ位置が調整され、さらに、上記ボルト連結金具基端の螺合孔を介して螺合される連結ボルトのボルト軸によって係止ギヤホルダーおよび係止ギヤがボルト軸に押圧され、吊りボルト外周面のネジ溝と係合される。
【００４１】
また、それに対応して、最終的に吊りボルトが上記連結金具係止ホルダーのＵ状部基端内周面に押し付けられ、その外周面のネジ溝が同連結金具係止ホルダーのＵ状部基端側内周面のネジ溝に係合する。その結果、吊りボルトに対して連結金具係止ホルダーおよび係止ギヤホルダーが確実に係
止固定される。
【００４２】
一方、このような吊りボルトとの確実な係合力を発揮するブレース材連結金具の上記連結ボルト保持部材は、連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と、同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分からブレース材側に延び、角形鋼管よりなるブレース材の左右両側壁部分に締結一体化される左右一対のブレース材取り付け部で構成し、ブレース材との連結状態において、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の連結ボルトを圧着保持している本体壁部分を角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に突き当てた状態で連結一体化することにより、連結ボルト中心軸と角形鋼管中心軸が同軸に連続する形で連結できるようにしている。
【００４３】
以上のように、この第１の課題解決手段の構成では、連結ボルトから先の吊りボルトとの連結金具部分では、従来同様の確実な吊りボルトとの係止作用を発揮する。
【００４４】
さらに、それに加えて、同連結金具部分をブレース材に連結する連結ボルト保持部材部分が、連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と、同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分からブレース材側に延び、ブレース材の左右両側壁部分に締結一体化される左右一対のブレース材取り付け部とから構成されている。そして、ブレース材との連結状態においては、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の連結ボルトを圧着保持した本体壁部分が角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に位置して突き当てられる形でブレース材と一体に連結されるようになっている。
【００４５】
したがって、上記連結ボルトを保持する連結ボルト保持部材は、左右一対のブレース材取り付け部を介して角形鋼管よりなるブレース材の左右両側壁部分（２つの面）に２カ所で強固に締結一体化されるとともに、同締結状態では、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の連結ボルトを圧着保持した本体壁部分が上記角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に位置して連結端部中央に突き当てられる形でブレース材と一体に連結される。したがって、引っ張り荷重、圧縮荷重に対する強度が共に向上する。
【００４６】
特に、同状態では、連結ボルト保持部に保持された連結ボルトの中心軸が角形鋼管の中心軸に同軸に連続する（一致する）形で連結することが可能となり、角形鋼管そのものの引っ張り荷重強度、圧縮荷重強度、座屈強度の高さを有効に活用することができるようになる。その結果、ブレース材連結による耐震力を大きく向上させることができる。
【００４７】
（２）第２の課題解決手段
本願発明の第２の課題解決手段におけるブレース材連結金具は、天井枠吊り下げ用の吊りボルトの外周に対して嵌合される断面Ｕ字形状の連結金具係止ホルダーと、該連結金具係止ホルダー内にあって上記Ｕ状部に嵌挿された吊りボルトに向けてスライド可能に軸支され、左右両側壁部の先端に上記吊りボルトのネジ溝に係合する上下方向の係合部を備えた断面Ｕ状の係合部材と、上記連結金具係止ホルダーのＵ状部に対して先端側を相対回転可能に軸着された断面Ｕ字形状のボルト連結金具と、該ボルト連結金具のＵ状部基端側に設けられた連結ボルト螺合孔と、該連結ボルト螺合孔を介してボルト軸先端側を上記係合部材のＵ状部基端に衝合する連結ボルトと、上記吊りボルトに対して連結される角形鋼管よりなるブレース材の吊りボルト連結端側にあって、上記連結ボルトのボルト軸基端側を保持する連結ボルト保持部材とを備えてなるブレース材連結金具であって、上記連結ボルト保持部材を、上記連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と、同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分から角形鋼管よりなるブレース材の両側に延び、同角形鋼管よりなるブレース材の左右両側壁部に締結一体化される左右一対のブレース材取り付け部により構成し、ブレース材との連結状態において、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の上記連結ボルトを圧着保持している本体壁部分を上記角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に突き当てた構造とすることにより、上記連結ボルトの中心軸と上記角形鋼管よりなるブレース材の中心軸が同軸に連続する形で連結できるようにしている。
【００４８】
このような構成の場合、連結金具係止ホルダーを吊りボルト外周に嵌合した状態では、上記連結金具係止ホルダーのＵ状部基端の内側に同連結金具係止ホルダーのＵ状部基端と上記係係合部材によって吊りボルトの挿通が可能な上下方向に所定の長さを有する閉環構造のボルト軸挿通孔が形成される。
【００４９】
そして、該吊りボルト挿通孔内に吊りボルトを位置させることによって、吊りボルトの全周に嵌合される形で当該連結金具の係止部本体である連結金具係止ホルダーおよび係合部材が確実に係合され、該係合状態において、吊りボルトに対して、連結金具係止ホルダーおよび係合部材部分を上下に移動させると自由に高さ位置を調整することができ、さらに、上記ボルト連結金具基端の螺合孔を介して螺合される連結ボルトのボルト軸によって係合部材が吊りボルト方向に押圧されると、係合部材が吊りボルト方向にスライドし、左右両側壁部先端の係合部（ネジ溝に係合する凹凸面）が吊りボルト外周面のネジ溝に係合して係止され、吊りボルトに固定されることになる。
【００５０】
この第２の課題解決手段の構成の場合、連結ボルトに押されて吊りボルト外周面のネジ溝に係合する係合部材が、第１の課題解決手段のような係止ギヤホルダー内に支持された円形の係止ギヤではなく、左右両側壁部の先端に吊りボルト外周面のネジ溝に沿って係合する上下方向に長い係合面を備えた断面Ｕ状の係合部材となっており、吊りボルト外周面のネジ溝に対して十分な係合力を有して係合する。したがって、吊りボルトとブレース材との連結部の係止力が大きく向上する。
【００５１】
上記係合部材は、断面Ｕ状構造をなし、かつ連結金具係止ホルダー内にあって嵌挿されたボルト軸に向けてスライド可能に軸支されており、連結ボルトのボルト軸により押されて吊りボルト外周面のネジ溝に係合した時に、それぞれ上下に長い係合面を有する左右各側壁部の先端（開放端側先端）が所定の間隔をおいて吊りボルト外周面（円弧面）のネジ溝部分に左右２カ所で係合して連結金具係止ホルダーのＵ状の基端部との間で吊りボルトを確実かつ強固に挟着保持する。
【００５２】
したがって、第１の実施の形態のようなボルト軸挿通孔形成用（押圧用）の係止ギヤホルダーは不要となり、部品点数が減少して、構造も簡単になり、製品価格も安価になる。
【００５３】
この場合、先端側に係合部を有する左右両側壁部相互の間隔は、当然ながら吊りボルトの外径（直径）よりも所定寸法小さく形成されるが、吊りボルトの円弧面を左右両側で十分に挟着固定して、かつ同円弧面に有効に押圧力を作用させることができる寸法に設定されている。具体的には、断面Ｕ状の連結係止ホルダーの内側にスライド可能に嵌合され得る同じく断面Ｕ状の金属プレートであって、その開放端側左右一対の側壁部を当該連結係止ホルダーのＵ状部基端側内壁面に対向させ得る寸法のものに形成されている。
【００５４】
なお、上記係合部材の開放端側左右一対の側壁部先端は、吊りボルトの円弧面左右に所定の間隔をおいて強く押し付けられると、当該吊りボルトの円弧面左右を強く挟着する反面、吊りボルト円弧面側からの応力で広がり方向の力を受けるが、同構成の場合、係合部材は連結金具係止ホルダーの内側、左右両側壁間に嵌合されており、上記開放端側左右一対の側壁部先端に作用する広がり力は連結係止ホルダーの左右両側壁によって確実、かつ強固に規制されている。したがって、吊りボルト外周面との係合力は、より確かなものとして実現される。
【００５５】
そして、上記第１の課題解決手段の場合と同様に、そのような連結金具部分をブレース材に連結する連結ボルト保持部材部分が、連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部と、同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分からブレース材側に延び、ブレース材の左右両側壁部分に締結一体化される左右一対のブレース材取り付け部とから構成されている。そして、ブレース材との連結状態においては、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の連結ボルトを圧着保持した本体壁部分が角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に位置して突き当てられる形でブレース材と一体に連結されるようになっている。
【００５６】
したがって、上記連結ボルトを保持する連結ボルト保持部材は、左右一対のブレース材取り付け部を介して角形鋼管よりなるブレース材の左右両側壁部分（２つの面）に２カ所で強固に締結一体化されるとともに、同締結状態では、上記断面コの字形の連結ボルト保持部の連結ボルトを圧着保持した本体壁部分が上記角形鋼管よりなるブレース材の連結端部中央に位置して連結端部中央に突き当てられる形でブレース材と一体に連結される。したがって、引っ張り荷重、圧縮荷重に対する強度が共に向上する。
【００５７】
特に、同状態では、連結ボルト保持部に保持された連結ボルトの中心軸が角形鋼管の中心軸に同軸に連続する（一致する）形で連結することが可能となり、角形鋼管そのものの引っ張り荷重強度、圧縮荷重強度、座屈強度の高さを有効に活用することができるようになる。その結果、ブレース材連結による耐震力を大きく向上させることができる。
【００５８】
（３）第３の課題解決手段
本願発明の第３の課題解決手段におけるブレース材連結金具は、上記第１又は第２の課題解決手段において、断面コの字形の連結ボルト保持部における連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する本体壁の左右両端部分と左右一対のブレース材連結片上端との間には、断面コの字形の連結ボルト保持部の断面コの字形への曲げ加工を容易にするためのスリットが設けられていることを特徴としている。
【００５９】
連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する断面コの字形の連結ボルト保持部および同断面コの字形の連結ボルト保持部の左右両側壁部分からブレース材側に延び、ブレース材の左右両側壁部分に締結一体化される左右一対のブレース材連結片は、たとえば所定の長さの金属板の一端側中間部をプレスカットし、両側部をウエブ面に直角に曲げ加工することにより、全体として一体に形成される。このような加工を行う場合、そのままでは左右一対のブレース材連結片と連結ボルト保持部の本体壁との境界部分を直角に曲げにくく、左右一対のブレース材連結片の上下寸法が連結ボルト保持部の左右両側壁部の上下寸法と等しいか、大きい場合には、同境界部分に曲げ加工による裂け目ができる恐れがある。
【００６０】
そこで、連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する連結ボルト保持部の本体壁の左右両端部分と左右一対のブレース材連結片の上端部分との間に所定の寸法のスリットを設け、各々の曲げ加工を容易にするとともに、裂け目の発生を生じさせないようにしている。この結果、相互の間の連結強度も確保される。
【００６１】
この場合、たとえば連結ボルトの基端側を圧着状態で連結保持する連結ボルト保持部の左右両側壁部分と該連結ボルト保持部の左右両側壁部分からブレース材側に延び、ブレース材の左右両側壁部分に締結一体化される左右一対のブレース材連結片との間には、上記断面コの字形への曲げ加工を容易にするために設けたスリットに対応して、さらに補強リブが設けられる。
【００６２】
連結ボルト保持部の本体壁の左右両端部分と左右一対のブレース材連結片の上端部分との間にスリットを設けると、上述のように本体壁の断面コの字形への曲げ加工は容易になるが、連結ボルト保持部とブレース材間の引っ張り強度が低下する。そこで、好ましくは、それを補うための補強用リブを設けて補強する。このようにすると、連結ボルト保持部材の強度が向上し、ブレース材連結部の引っ張り強度が向上する。
（４）第４の課題解決手段
この発明の第４の課題解決手段は、上記第２又は第３の課題解決手段において、連結金具係止ホルダーは、そのＵ状部基端側吊りボルト嵌挿部に横から吊りボルトを嵌入する吊りボルト嵌入口が設けられ、該吊りボルト嵌入口を介して吊りボルトを嵌挿するように構成されていることを特徴としている。
【００６３】
このような構成によると、吊りボルトの上端に対して連結金具係止ホルダーを嵌挿するに際し、吊りボルトの上端位置でそのまま嵌挿することができるようになるので、ブレース材の連結作業が容易になり、作業効率が向上する。
【００６４】
なお、この吊りボルト嵌入口は、ブレース材連結状態では、吊りボルト方向にスライドする係合部材の側壁により狭く閉じられ、吊りボルトの抜け止め、係止作用が実現される。
【発明の効果】
【００６５】
以上の結果、本願発明によると、ブレース材として角形鋼管を採用することにより、ブレース材自体の引っ張り荷重強度、圧縮荷重強度、座屈強度向上させることができることは勿論、ブレース材とブレース材連結金具との連結強度が向上し、ブレース材連結金具を介した吊りボルトに対するブレース材の連結強度が向上する。
【００６６】
その結果、天上枠を構成する野縁および野縁受けを角形鋼で構成することと相俟って、天井下地構造の強度、耐震性能を大きく向上させることができる。
【００６７】
また、従来同様に連結金具を使用しているため、ブレース材の連結作業自体の作業効率も向上する。
【図面の簡単な説明】
【００６８】
【図１】本願発明の第１の実施の形態に係るブレース材連結金具およびブレース材連結構造を用いて天井スラブの吊りボルトに対して角形鋼管よりなるブレース材を連結した天井下地構造の構成を示す天井下地の下方側から見た構成の斜視図である。
【図２】同天井下地構造における複数本の吊りボルトによる天井枠吊り下げ状態および同複数本の吊りボルト上端と天井枠側野縁受けとの間のブレース材連結状態を示す天井スラブ側から見た斜視図（天井スラブ省略）である。
【図３】同天井下地構造における吊りボルトによる天井枠の吊り下げ状態および吊りボルト上端と天井枠側野縁受けとの間におけるブレース材の連結状態を示す正面図である。
【図４】同天井下地構造における吊りボルト下端の天井枠側野縁受けとの連結状態を示す正面図である。
【図５】同天井下地構造における角形鋼管よりなる野縁受けに対する角形鋼管よりなる野縁の取り付け構造を示す要部の拡大斜視図である。
【図６】同天井下地構造における角形鋼管よりなる野縁受けの端面構造を示す端面図である。
【図７】同天井下地構造における角形鋼管よりなる野縁の端面構造を示す端面図である。
【図８】同天井下地構造におけるブレース材下端の天井枠側野縁受けに対する連結状態を示す正面図である。
【図９】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具を用いたブレース材（角形鋼管）の連結構造を示す吊りボルト側の右斜め方向下方から見た斜視図である。
【図１０】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具を用いたブレース材（角形鋼管）の連結構造を示す正面図である。
【図１１】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具を用いたブレース材（角形鋼管）の連結構造を示す背面図（図１０の背面側から見た図）である。
【図１２】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具を用いたブレース材（角形鋼管）の連結構造を示すブレース材側（図１０の右側）から吊りボルトを見た図である。
【図１３】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具を用いたブレース材（角形鋼管）の連結構造を示す吊りボルト側（図１０の左側）からブレース材を見た図である。
【図１４】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具を用いたブレース材（角形鋼管）の連結構造を示す図１２、図１３の状態における正面図（図１０の状態において、ブレース材および連結ボルト保持部材部分を９０度手前側に回した連結状態の正面図）である。
【図１５】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具を用いたブレース材（角形鋼管）の連結構造を示す斜視図（図１４の状態における右斜め上方から見た図）である
【図１６】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具を用いたブレース材（角形鋼管）の連結構造を示す要部の拡大斜視図（図１４の状態における左斜め下方から見た図）である。
【図１７】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対してブレース材（角形鋼管）を連結するブレース材連結金具の吊りボルト側連結金具係止ホルダーと吊りボルトとの連結係止状態を示す斜視図である。
【図１８】同天井下地構造における天井スラブから垂直に吊り下げられた吊りボルト上端に対するブレース材連結金具の吊りボルト側連結金具係止ホルダーと吊りボルトとの連結係止状態を示す断面図である。
【図１９】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の吊りボルト側連結金具係止ホルダーとその内側にボルト軸を介して軸支された係止ギヤホルダーおよび該係止ギヤホルダー内にスリーブを介して回転可能に軸支された係止ギヤ各々の構成並びにそれら相互の関係を示す一部切り欠き正面図である。
【図２０】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の吊りボルト側係止ギヤホルダーおよび係止ギヤホルダー内にスリーブを介して軸支された係止ギヤ部分の構成を示す正面図である。
【図２１】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の係止ギヤホルダーおよび係止ギヤホルダー内にスリーブを介して軸支された係止ギヤ部分の構成を示す吊りボルト側端面図（図２０の左側面図）である。
【図２２】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の吊りボルト側連結金具係止ホルダーの構成を示す斜視図である。
【図２３】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の吊りボルト側係止ギヤホルダーの構成を示す斜視図である。
【図２４】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の吊りボルト側係止ギヤホルダー内に嵌装されるスリーブの構成を示す斜視図である。
【図２５】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の吊りボルト側係止ギヤホルダー内に図２４のスリーブを介して軸支される左右一対の係止ギヤの内の一つの係止ギヤの構成を示す斜視図である。
【図２６】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の吊りボルト側係止ギヤホルダー内に図２４のスリーブを介して軸支される左右一対の係止ギヤの並設状態（組み合わせ状態）における構成を示す斜視図である。
【図２７】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の吊りボルト側係止ギヤホルダー内にスリーブを介して軸支される左右一対の係止ギヤの並設状態（組み合わせ状態）における構成を示す端面図である。
【図２８】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の断面U字形状のボルト連結金具の構成を示す斜視図である。
【図２９】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結状態（取り付け状態）を示す斜視図である。
【図３０】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結状態（取り付け状態）を示す図２９裏面側の斜視図である。
【図３１】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結状態（取り付け状態）を示す正面図である。
【図３２】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結状態（取り付け状態）を示す図３１の状態において、ブレース材側から連結金具方向を見た端面図（連結ボルト保持部材の連結ボルト保持部本体壁がブレース材の上下左右方向の中心に位置して突き当てられ、連結ボルトの中心軸とブレース材の中心軸が同軸に連続する状態を示す端面図）である。
【図３３】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結手段である連結ボルト保持部材が連結ボルトを保持した状態の正面図である。
【図３４】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結手段である連結ボルト保持部材が連結ボルトを保持した状態の平面図（図３３の上面図）である。
【図３５】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結手段である連結ボルト保持部材の連結ボルトを保持した状態におけるブレース材への取り付け部側端面図（図３３の左側面図）である。
【図３６】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結手段である連結ボルト保持部材単体の斜視図である。
【図３７】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結手段である連結ボルト保持部材単体の平面図である。
【図３８】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の角形鋼管よりなるブレース材（上端）に対する連結手段である連結ボルト保持部材における連結ボルト圧着部材の斜視図である。
【図３９】同天井下地構造におけるブレース材連結金具において、吊りボルト外周面のネジ溝に対して連結金具係止ホルダー内の係止ギヤホルダーから突出する係止ギヤを係合させる一方、上記吊りボルト外周面の反対面側ネジ溝と連結金具係止ホルダー基端部内周面のネジ溝との間に隙間を形成し、連結金具係止ホルダーの上下方向の係止位置を自由に調節可能とした状態を示す説明図（図１９ベースの図面）である。
【図４０】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の図３９の係止位置調節可能状態において、連結金具係止ホルダーの上下方向の係止位置が決められ、連結ボルトにより係止ギヤが押圧され、同係止ギヤを介して吊りボルト外周面の反対面面側ネジ溝と連結金具係止ホルダー基端部内周面のネジ溝が係合された連結金具係止ホルダー係止状態を示す説明図（図１９ベースの図面）である。
【図４１】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の連結金具係止ホルダーにおけるボルト連結金具の連結時における位置決め部材の設置状態を示す説明図である。
【図４２】同天井下地構造におけるブレース材連結金具の連結金具係止ホルダーにおけるボルト連結金具の連結時における位置決め状態（ａ）〜（ｃ）を示す説明図である。
【図４３】本願発明の実施の形態２に係るブレース材連結金具の構成および同ブレース材連結金具を用いて天井スラブ側の吊りボルトにブレース材を連結した状態の一部切り欠き正面図である。
【図４４】同本願発明の実施の形態２に係るブレース材連結金具の連結金具係止ホルダーの構成を示す正面図である。
【図４５】同ブレース材連結金具の連結金具係止ホルダーの構成を示す図４４の左側面図である。
【図４６】同ブレース材連結金具の連結金具係止ホルダーの構成を示す図４４の右側面図である。
【図４７】同ブレース材連結金具の連結金具係止ホルダーの構成を示す図４４の上面図である。
【図４８】同ブレース材連結金具の係合部材の構成を示す正面図である。
【図４９】同ブレース材連結金具の係合部材の構成を示す図４８の左側面図である。
【図５０】同ブレース材連結金具の係合部材の構成を示す図４８の上面図である。
【図５１】同ブレース材連結金具のブレース材に取り付けられた連結ボルト保持部材部分の構成を示す正面図である。
【図５２】同ブレース材連結金具のブレース材に取り付けられた連結ボルト保持部材部分の構成を示す図５１のＣ−Ｃ断面図である。
【図５３】特許文献２におけるブレース材連結金具の構造および同連結金具を用いたブレース材の天井スラブ側吊りボルトに対する連結構造を示す斜視図である。
【図５４】特許文献２におけるブレース材連結金具の構造および同連結金具を用いたブレース材の連結状態（ブレース材の溝形鋼と連結ボルト保持部材の溝形鋼との連結状態）を示す上面図である。
【図５５】特許文献２におけるブレース材連結金具の構造および同連結金具を用いたブレース材の連結状態（ブレース材の溝形鋼と連結ボルト保持部材の溝形鋼との連結状態）を示す斜視図（表面側）である。
【図５６】特許文献２におけるブレース材連結金具の構造および同連結金具を用いたブレース材の天井スラブ側吊りボルトに対する連結状態（ブレース材の溝形鋼と連結ボルト保持部材の溝形鋼との連結状態）を示す斜視図（裏面側）である。
【図５７】特許文献２におけるブレース材連結金具の連結ボルト保持部材本体の構造を示す斜視図である。
【図５８】特許文献２におけるブレース材連結金具の連結ボルト保持部材本体のボルト軸圧着部に対して締結固定される圧着板の構造を示す斜視図である。
【図５９】特許文献２のブレース材連結金具を用いて天井枠吊り下げ用の吊りボルトに角形鋼管よりなるブレース材を連結した時の構成を示す斜視図である。
【図６０】特許文献２のブレース材連結金具と角形鋼管よりなるブレース材上端との連結状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００６９】
以下、添付の図面を参照して、すでに述べたような吊りボルトを用いて野縁及び野縁受けよりなる天井枠を吊り下げる天井下地において、本願発明に係るブレース材連結金具および該ブレース材連結金具を用いたブレース材の連結構造を実施するための具体的な形態について詳細に説明する。
以下に説明するように、本願発明の実施の形態に係るブレース材連結金具および同ブレース材連結金具を用いたブレース材連結構造は、その実施対象（施工対象）の一例として、たとえば体育館や倉庫等の建物における天井スラブの下面側に複数本の吊りボルトを吊設して天井枠を吊り下げ、該天井枠の一部と上記吊りボルトの上端とをブレース材（斜め補強材）で連結することによって補強し、その構造強度および耐震性能を可及的に向上させるようにした天井下地が選ばれている。
【００７０】
そして、天井枠を構成する野縁および野縁受けの各々に角形鋼管を採用するとともに、天井枠の野縁受けと吊りボルトの上端を連結するブレース材にも同様の角形鋼管を採用し、その構造強度および耐震性能をさらに向上させている。
【００７１】
以下に述べる各本願発明の実施の形態は、その場合において、角形鋼管よりなるブレース材と吊りボルトの上端とを斜め補強材として最も有効な補強強度を得ることができる状態で適切に連結できるようにしたブレース材連結金具および同ブレース材連結金具を用いたブレース材連結構造を提供することを目的としている。
【００７２】
（１）第１の実施の形態について
まず図１〜図４２は、そのような本願発明の実施の形態の内の第１の実施の形態に係る天井下地におけるブレース材連結金具および同ブレース材連結金具を用いたブレース材の連結構造を示している。
【００７３】
以下、これら図１〜図４２の各図面を参照しながら、それぞれ対応する部分の構成と作用について詳細に説明してゆく。
【００７４】
＜天井下地部分の全体的な構成について＞
先ず図１〜図８には、本願発明の第１の実施の形態における、例えば「ぶどう棚」構造の天井下地の全体および要部の構成の一例が示されている。
【００７５】
すなわち、この発明の実施の形態における天井下地は、まず図１および図２に示されるように、所定の間隔を置いて相互に平行に配置された複数本の野縁受け１，１・・および同野縁受け１，１・・に対し、同野縁受け１，１・・側に設けられた野縁取り付け金具２，２・・を介して所定の間隔を置いて直交する方向にそれぞれ平行に取り付けられた複数本の野縁３，３・・よりなる天井枠と、該天井枠を例えば建物の上階床等の下面に設けられた天井スラブ４０に対して吊り下げる複数本の吊りボルト４，４・・と、これら複数本の吊りボルト４，４・・の内の隣り合う所定の吊りボルト４，４の上端部とそれら隣り合う吊りボルト４，４により吊り下げられている野縁受け１の吊りボルト４，４間の中間位置付近（図３を参照）とを斜めに連結する複数本のブレース材５,５・・とから構成されている。
【００７６】
上記複数本の野縁受け１，１・・および野縁３，３・・は、たとえば図６および図７に示すように、それぞれ断面正方形状および断面長方形状の角形鋼管により構成されている。これら各角形鋼管は、ロールフォーミング加工などによって金属板を断面方形に曲げ加工し、その両側縁部分をコーナー部の一側部分で相互にＳ字形に抱き合わせることによって連結用の重合部Ａを形成するとともに、その一方側の側縁の隣接部内側にＵ状の折り曲げリブＢを設けることによって上記連結用重合部Ａをカシメ付けて一体化した圧縮強度、曲げ剛性、捩り剛性の高い閉断面構造体となっており、そのコーナー部の一部の内側には上記カシメ部１Ａ、３Ａによる凸部１ａ、３ａが形成されている。
【００７７】
そして、このような構造の角形鋼管よりなる上記野縁受け１，１・・に対して同様の構造の角形鋼管よりなる野縁３，３・・を取り付ける取り付け金具（金属製の直交クリップ）２，２・・は、たとえば図５に示すように、上記野縁受け１，１・・の上部および両側を挟むように嵌合された断面コの字形の第１の嵌合部２Ａと該第１の嵌合部２Ａの側壁部２１，２１下端の両側に在って直交方向に一体に設けられていて、上記野縁３，３・・の上部および両側部を挟むように嵌合された断面コの字形の第２の嵌合部２Ｂとから構成されており、それら第１、第２の各嵌合部２Ａ、２Ｂの左右一対の側壁部２１，２１、２２，２２部分をドリリングタッピンネジ（あるいはドリルネジ）２３，２３，２４，２４を用いて締結することにより、上記野縁３，３・・が上記野縁受け１，１・・の下面側に図示のようなクロス状態で連結一体化されるようにしている。
【００７８】
他方、上記吊りボルト４，４・・の下端には、たとえば図４に示すように、天井枠の野縁受け１，１・・部分を吊り持ち支持するための野縁受け吊設金具（吊り下げ金具）６が設けられており、該野縁受け吊設金具６を介して上記野縁３，３・・を取り付ける野縁受け１，１・・が吊設支持されている。
【００７９】
この野縁受け吊設金具６は、上記野縁受け１，１・・の下部側に在って上記野縁受け１，１・・を受ける断面U状の下部側吊り持ち金具ユニット６Ａと、上記野縁受け１，１・・の上部側に在って下端部を上記断面U状の下部側吊り持ち金具ユニット６Ａの上端部に連結された断面逆U状の上部側連結金具ユニット６Ｂとからなっており、それらの相互に嵌合する左右一対の側壁部分を連結ボルト７で一体に連結することにより上下に長い環状構造に一体化されている。また、それら相互に嵌合する左右両側壁部の下端をドリリングタッピンネジ（あるいはドリルネジ）８，８で野縁受け１，１・・の側壁部に締結して固定している。
【００８０】
そして、上記断面逆U状の上部側連結金具ユニット６Ｂの天壁部中央には、ボルト貫通穴が形成されており、該ボルト貫通穴に対して上記吊りボルト４，４・・の下端側が上方から下方に所定の長さ挿通されるようになっており、上記吊りボルト４，４・・の下端を所定の長さ挿通した後、同じくボルト貫通穴を有する補強プレート６ａおよびワッシャ―を介してその天壁部を挟む上下部分をナット６ｂ，６ｂで締め付けて固定することにより、上記野縁受け吊設金具６が上記吊りボルト４，４・・の下端に対して確実かつ強固に連結され、上記野縁受け吊設金具６を介して上記野縁３，３・・を取り付けている野縁受け１，１・・が上記吊りボルト４，４・・に対して確実かつ強固に連結支持されている。これにより最終的に野縁３，３・・及び野縁受け１，１・・よりなる天井枠自体が吊りボルト４，４・・の下端に取り付けられている。
【００８１】
一方、同吊りボルト４，４・・は、その上端から下端までの外周面全体に所定の深さおよび所定の溝幅のネジ溝を有し、所定の軸径で上下方向にストレートに延びるボルト部材（頭部のないネジ溝付ロッド部材）により構成されている。そして、その上端側は、天井スラブ４０中にインサートされた状態で強固に埋設（固定）されているスリーブ状の吊りボルト係止部材の吊りボルト連結孔内に螺合されることにより連結係止されている。
【００８２】
すなわち、天井スラブ４０の吊りボルト４，４・・の吊り下げ位置には、上下方向に所定の深さ（長さ）の吊りボルト連結孔および係止用縁部を備えたスリーブ状の吊りボルト係止部材（特許文献２における図５の符号９，９ａ，９ｂ，９ｃおよび第２の実施の形態における図４３の符号９，９ａ，９ｂ，９ｃを参照）がインサート設置（固定）されており、同吊りボルト係止部材の対応するネジ溝を備えた吊りボルト連結孔に対して吊りボルト４，４・・の上端側の所定長さ部分を螺合係止することにより吊りボルト４，４・・が確実、かつ強固に垂設固定されている。
【００８３】
一方、上記天井枠の野縁受け１，１・・と所定の吊りボルト４，４・・の上端との間には、さらにブレース材（斜め補強材）５，５・・が連結され、上記吊りボルト４，４・・の上端と野縁受け１，１・・との間で所定の内角関係の直角三角形を形成することにより、一層強固な天井下地トラス構造が実現されるように構成している。
【００８４】
このブレース材５，５・・には、上記野縁受け１，１・・と同様の構造の強度の高い角形鋼管が使用されており、たとえば図８に示すように、その下端側は連結ブラケット５０を介して上記野縁受け１，１・・の側壁部に対して連結されている。該連結ブラケット５０は、断面Ｕ字形の上端部側壁部５０Ａ，５０Ａをブレース材５の下端部左右両面に締結面を合わせた上で、所定の傾斜角（たとえば４５度）に傾斜させてドリリングタッピンネジ（あるいはドリルネジ）５０ａ，５０ａ、５０ａ，５０ａで締結するとともに、さらに同断面Ｕ字形の上端部側壁部５０Ａ，５０Ａから下方に長く延びる左右一対の平行な連結片５０Ｂ，５０Ｂを上記野縁受け１，１・・の左右側壁面に合せてドリリングタッピンネジ（あるいはドリルネジ）５０ｂ，５０ｂ、５０ｂ，５０ｂにより締結することによって、上記野縁受け１，１・・に対して連結されている。
【００８５】
他方、上記ブレース材５，５・・の上端と上記吊りボルト４，４・・の上端とは、たとえば図３に示すように、ブレース材５，５・・による対角線方向の連結長さおよび連結角度の調整が可能なブレース材連結金具１０，１０・・を用いて連結されるようになっている。
【００８６】
＜ブレース材連結金具の全体的な構成について＞
この実施の形態の場合、上記ブレース材５，５・・の上端と上記吊りボルト４，４・・の上端とは、たとえば図３、図９〜図１８に示すように、ブレース材５，５・・による対角線方向の連結長さおよび連結角度の調整が可能なように、次に述べるような構成のブレース材連結金具１０を用いて連結されるようになっている。
【００８７】
すなわち、このブレース材連結金具１０は、たとえば図９〜図１６および図１７〜図２８に示すように、吊りボルト４，４・・の内の所定の吊りボルト２の外周に嵌合されて最上端位置（天井スラブ４０の下面に接する位置）に係止される水平方向に断面Ｕ字形状をなすブレース材連結金具係止ホルダー１１と、該ブレース材連結金具係止ホルダー１１の左右両側壁部１１ａ，１１ａの内側に上記吊りボルト４，４・・の挿通孔（挿通間隔）を形成する状態で同方向に軸支された断面Ｕ字形状の係止ギヤホルダーと１２と、該係止ギヤホルダー１２の左右両側壁部１２ａ，１２ａ間に回転可能に軸支された左右一対の係止ギヤ１３，１３と、上記ブレース材連結金具係止ホルダー１１の左右両側壁部１１ａ，１１ａ外周側にＵ状部開口面を対向させる形で相対回動可能に軸着された断面U字形状のボルト連結金具５１と、該ボルト連結金具５１基端側のボルト螺合孔５１ｅ，５１ｅ（図２８参照）にボルト軸を螺合し、その先端部５３ａ側を上記左右一対の係止ギヤ１３，１３の後端部に臨ませた連結ボルト５３と、該連結ボルト５３のボルト軸基端側を圧着保持する断面コの字形の連結ボルト保持部５２Ａと該連結ボルト保持部５２Ａの左右両側壁部からブレース材５側に延び、ブレース材５の左右両側壁部に締結一体化される左右一対のブレース材連結片５２Ｂ，５２Ｂを備えた連結ボルト保持部材５２と、上記連結金具係止ホルダー１１、係止ギヤホルダー１２、左右一対の係止ギヤ１３，１３等を回動可能に軸支するとともに、ボルト連結金具５１を連結金具係止ホルダー１１に相対回動可能に軸着する軸着ボルト５４とからなっている。
【００８８】
連結金具係止ホルダー１１は、たとえば図１７〜図１９および図２２に示すように、断面U字形状の連結金具係止ホルダー本体を中心として構成されており、該連結金具係止ホルダー本体の側壁部１１ａ，１１ａの内側には、同じく断面U字形状の係止ギヤホルダー１２が嵌装され、該係止ギヤホルダー１２の左右両側壁部１２ａ，１２ａの内側には、さらに左右一対の係止ギヤ１３，１３が嵌装されている。係止ギヤホルダー１２及び左右一対の係止ギヤ１３，１３も基本的には、上述した軸着ボルト５４のボルト軸５４ａにより軸支されているが、係止ギヤホルダー１２は、ボルト軸５４ａの外径よりも所定寸法大きな内径のスリーブ１２ｄを介して偏心可能に嵌装されており、左右一対の係止ギヤ１３、１３は、そのスリーブ１２ｄを介してボルト軸５４ａに対して偏心可能に支持されている。
【００８９】
連結金具係止ホルダー１１のホルダー本体は、たとえば図２２の斜視図に詳細に示されるように、その左右両側壁部１１a、１１a中央部分にブレース材連結用の軸着ボルト５４のボルト軸５４ａを螺合状態で挿通するネジ溝付のボルト軸挿通孔1１ｂ、1１ｂを有するとともに、そのU状部基端１１ｃ内周面（背面）の上下方向全体に係止時において吊りボルト４外周面のネジ溝と螺合する所定の深さおよび所定の溝幅のネジ溝が設けられている。
【００９０】
また、上記左右両側壁部１１a，１１aの何れか一方側上端部の基端１１ｃ寄りのコーナー部には、後述するように連結されるボルト連結金具５１の左右両側壁５１a、５１ａ（図１７、図１８参照）の連結時における円弧状の先端部の当接位置を規制して、同ボルト連結金具５１当接時の当接角如何に拘わらず（ボルト連結金具５１の左右両側壁５１a、５１ａが、連結金具係止ホルダー１１本体の左右両側壁１１ａ、１１ａの軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂに対して、例えば図４２の（ａ）垂直状態〜図４２の（ｃ）水平状態までのどの角度で嵌合されても）、その軸着ボルト挿通孔５１ｄ、５１ｄが、常に連結金具係止ホルダー１１本体の軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂと同一の軸心位置に合致するように位置決めすることができる位置決め用の突起１１ｄ、１１ｄが設けられている。
【００９１】
すなわち、この位置決め用の突起１１ｄ、１１ｄは、たとえば図４１に示すように、上方側（図示右側）の突起１１ｄが連結金具係止ホルダー１１本体の軸着ボルト挿通孔（その中心軸）１１ｂの真上にある一方、下方側（図示左側）の突起１１ｄが連結金具係止ホルダー１１本体の軸着ボルト挿通孔（その中心軸）１１ｂの水平方向左側にある。そして、それらの中心と軸着ボルト挿通孔１１ｂの中心とを結ぶ線は、図示のように相互に直角な関係にある。
【００９２】
他方、軸着されるボルト連結金具５１の上記左右両側壁５１ａ，５１ａの先端部は、たとえば図４２の（ａ）〜（ｃ）に示すように、上記連結金具係止ホルダー１１本体の軸着ボルト挿通孔１１ｂの軸心を中心として、上記垂直方向上方側の突起１１ｄおよび水平方向後方側の突起１１ｄに共に接する半径のｒの半円形状の円弧部に形成されており、かつ、その軸着ボルト挿通孔５１ｄ、５１ｄの孔径は上記連結金具係止ホルダー１１本体の軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂと同一の孔径に形成されている。
【００９３】
したがって、同ボルト連結金具５１の半円形状の先端部は、上記連結金具係止ホルダー１１本体の上記軸着ボルト挿通孔１１ｂの軸心との関係で相互に９０度位置を異にする一対の突起１１ｄ、１１ｄ（それらの間）に突き合わされた状態では、上記軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂの軸心を中心として、半径ｒで描かれた円周（円弧）の垂直方向上端位置から水平方向後端位置までの９０度の範囲では、常にその軸着ボルト挿通孔５１ｄ、５１ｄの軸心位置が上記軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂの軸心に合うように上記連結金具係止ホルダー１１本体の一対の突起１１ｄ、１１ｄにより位置規制（ガイド）されながら、図４２の（ａ）〜（ｃ）のように同軸状態で回動することになる。
【００９４】
したがって、上記９０度の回動角範囲では、当接時の当接角如何に拘わらず（ボルト連結金具５１の左右両側壁部５１a、５１ａが、連結金具係止ホルダー１１本体の左右両側壁部１１ａ、１１ａの軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂに対して、図４２の（ａ）垂直状態〜（ｃ）水平状態までのどの角度で嵌合されても）、その軸着ボルト挿通孔５１ｄ、５１ｄが常に連結金具係止ホルダー１１本体の軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂと同一の軸心位置に合致する状態で位置決めされることになる。その結果、連結作業（軸着ボルト５４の挿通によるボルト連結金具５４の連結作業）が著しく容易になる。
【００９５】
なお、上記９０度の範囲を超えると、少しずつ軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂ、５１ｄ、５１ｄ相互の軸心がずれるようになるが、この実施の形態の場合、あくまでも図１〜図３および図９〜図１６のような略対角線方向（４５度）のブレース材５の連結を目的とするものであるから、上記９０度の範囲で対応できれば十分に機能する。
【００９６】
また、連結金具係止ホルダー１１本体の上記左右両側壁１１a、１１aの何れか一方側の側壁の下端側の一部に凸部（係止部１１ｅ）を設けることにより、後述するように、当該連結金具係止ホルダー１１本体のＵ状部内側に係止ギヤホルダー１２が上方側から落とし込まれた時に下方にスルーして落下してしまわないように係止部１１ｅが形成されている。この係止部１１ｅは、上記側壁１１ａ下端側の一部を内側に折り曲げることによって形成することもできる。
【００９７】
そして、この係止部１１ｅには、上方から落とし込まれた係止ギヤホルダー１２の基端１２ｃ部分底部の所定の前後方向幅のフラット面部分が載置状態で係止される（図１９を参照）。
【００９８】
また、上記左右両側壁１１ａ、１１ａの上記一方側側壁１１ａの前端側にも同様の凸部（又は内側への折り曲げ片）による係止部１１ｆが設けられ、前方への規制位置で係止するようになっている（図１９を参照）。これら各係止部１１ｅ、１１ｆでの係止および位置決めにより、上記連結金具係止ホルダー１１本体内に係止ギヤホルダー１２を嵌装して、同一軸心構造に組み付けるときの位置決め（軸心合わせ）および組み付け作業が容易になる。
【００９９】
＜係止ギヤホルダー部分の構成について＞
係止ギヤホルダー１２は、たとえば図１８〜図２１、図２３、図２４に示すように、そのホルダー本体部内にスリーブ１２ｄを介して、左右一対の所定の直径の係止ギヤ１３、１３を嵌装するように構成されている。
【０１００】
そして、そのホルダー本体部分は、たとえば図１８および図２３に示すように、上記連結金具係止ホルダー１１本体の左右両側壁１１ａ，１１ａ内側（Ｕ状部内側）に同一軸心状態で嵌装するのに適した幅寸法で、同じく断面U字形の形状をなして構成されている。そして、該係止ギヤホルダー１２のホルダー本体部の左右両側壁１２ａ、１２ａの中央部にも、上記連結金具係止ホルダー本体１１の軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂと同様の軸着ボルト挿通孔（ただしネジ溝なし）１２ｂ、１２ｂが同一軸心状態で設けられており、基本的には、それら各軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂおよび１２ｂ、１２ｂを利用して前述した軸着ボルト５４のネジ溝のあるボルト軸５４aが挿通されるが、該係止ギヤホルダー1２側の軸着ボルト挿通孔１２ｂ、１２ｂの場合は、挿通されたボルト軸５４aの外周に係止ギヤ１３、１３を回転可能な状態で軸支する必要があることから、当該左右の軸着ボルト挿通孔１２ｂ、１２ｂ間には、たとえば図２４に示すような、円筒状のスリーブ１２ｄが同軸状態に嵌合一体化されて、その外周に左右一対の係止ギヤ１３、１３が回転可能に軸支（遊嵌）されている。そして、同スリーブ１２ｄの内径は、上記全ての部品の中心的な支軸となる軸着ボルト５４のボルト軸５４ａの外径よりも所定寸法以上に大きい内径寸法に設定され、上記軸着ボルト挿通孔１２ｂ、１２ｂ（図２３参照）も同寸法のスリーブ１２ｄ自体を嵌合し、一体化できる内径のものとなっている。
【０１０１】
すなわち、係止ギヤホルダー１２の左右両側壁部１２ａ，１２ａ内側（Ｕ状部内側）において一対の係止ギヤ１３、１３を回転可能に支持するスリーブ１２ｄの内径は、上記軸着ボルト５４のボルト軸５４ａの外径よりも所定寸法以上に大きい内径に設定され、上記左右両側壁部１２a、１２a部分における軸着ボルト挿通孔１２ｂ，１２ｂも当該寸法のスリーブ１２ｄ自体を嵌合一体化できるように、当該スリーブ１２ｄの筒壁寸法分だけ大きく形成して嵌合一体化している。
【０１０２】
そして、その外周に左右一対の係止ギヤ１３、１３を回転可能に軸支する一方、同スリーブ１２ｄの内側の上記内径の筒孔１２eをボルト軸５４aの挿通孔としてボルト軸５４aを嵌挿し、また同ボルト軸５４ａの両端に後述するボルト連結金具５１の左右両側壁部５１ａ，５１ａを連結するようにしている。
【０１０３】
このような構成、特に上記係止ギヤホルダー１２側のスリーブ１２ｄの内径及び外径が、上記軸着ボルト５４ａを嵌挿する連結金具係止ホルダー１１本体の左右両側壁１１ａ，１１ａの軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂの内径よりも所定寸法以上に大きい構成によると、上記連結金具係止ホルダー１１の連結金具係止ホルダー本体部分と後述するボルト連結金具５１とを軸着ボルト５４のボルト軸５４aおよびナット５４ｂを介して連結し、十分に強く締め付けたとしても、上記係止ギヤ１３、１３を支持しているスリーブ１２ｄが軸方向への締め付け力を受け止める支持部材（スペーサ部材）として機能するので、より有効な締結力を実現できるとともに、支持している係止ギヤ１３、１３が回らなくなることを回避することができる。
【０１０４】
また、このように、スリーブ１２ｄの内径（筒孔１２ｅの内径）が、上記軸着ボルト５４ａの外径よりも所定寸法以上に大きい内径寸法に設定されていると、当該スリーブ１２ｄを介して固定支持されている係止ギヤホルダー１２および同係止ギヤホルダー１２内の係止ギヤ１３、１３が、以下に述べるように、軸着ボルト５４のボルト軸５４ａに対して上記の寸法差を有して遊嵌されることになり、軸直交方向に所定寸法だけ自由に移動できることになる（偏心可能となる）。
【０１０５】
他方、上記係止ギヤホルダー１２内において、上記スリーブ１２ｄの外周に軸支されている左右一対の係止ギヤ１３、１３の外径寸法（軸心部分から歯部１３の先端までの直径）は、上記係止ギヤホルダー１２のホルダー本体部の外形形状および外形寸法との関係において、たとえば図２０のような関係に形成されており、上記係止ギヤホルダー１２のホルダー本体部の前部側下部（左右両側壁１２a、１２aの前部側下部：図示右側下部）における斜め下方への円弧状の曲成部１２ｆ部分では、所定円弧角範囲に亘って、係止ギヤ１３、１３の歯部１３ｃ、１３ｃが所定寸法aだけ半径方向外方に突出している。
【０１０６】
また、それと同時に、同係止ギヤ１３、１３の歯部１３ｃ、１３ｃは、断面U字形状の係止ギヤホルダー本体基端部１２ｃの上下方向にストレートに延びる後部側（背面側）中央部でも、所定寸法ｂだけ半径方向後方に突出している。このため、同ホルダー本体基端部１２ｃの上下方向にストレートに延びる後部壁中央部には、たとえば図２１に示すように、当該突出する係止ギヤ１３、１３の歯部１３ｃ、１３ｃを、回転可能な状態で同寸法ｂだけ突出させるに適した大きさの上下に長く延びた長方形状の開口部１２ｇが設けられている。
【０１０７】
＜左右一対の係止ギヤ部分の構成について＞
上記スリーブ１２ｄの外周に回転可能に軸支されている左右一対の係止ギヤ１３、１３は、たとえば図２５〜図２７のように構成されている。
【０１０８】
すなわち、同係止ギヤ１３，１３は、それぞれ図２５に示すように、所定の板厚を有するギヤ本体１３aの中央部に上記スリーブ１２ｄに嵌合（遊嵌）するための嵌合孔（遊嵌孔）１３ｄ、同嵌合孔１３ｄの半径方向外周囲に、一側面側に凸となり、他側面側に凹となる所定の幅の成型部（軸方向段部）１３ｂ、上記ギヤ本体１３ａの外周部に上記吊りボルト４の外周面部のネジ溝の溝部の深さおよび幅に対応して係合する歯部１３ｃを備えて構成されている。このような構成の係止ギヤ１３は、上記成型部１３ｂを含めて全体としてプレス成型により一体成型され、歯部１３ｃには必要な焼き入れ加工（一例として浸炭焼き入れ）を施すことによって、十分に強度を向上させている。
【０１０９】
そして、この実施の形態では、そのような構成の係止ギヤ１３を２組用意し、上記成型部１３ｂ、１３ｂの凸部面側同士を図２６および図２７のように相互に突き合わせた状態で、上記ボルト軸５４ａの外周に遊嵌されている上記スリーブ１２ｄの外周に回転可能に遊嵌させることによって、相互の歯部１３ｃ、１３ｃの間に所定の隙間Aを設けた状態で、上記係止ギヤホルダー１２のＵ状部内側に位置して回転可能に支持されている。
【０１１０】
このように係止ギヤ部分を、単体としては板厚の薄い２枚の係止ギヤ１３，１３で構成し、一側面側のみに凸で、他側面側にその分凹の成型部１３ｂ、１３ｂを形成し、同成型部１３ｂ、１３ｂを利用して、その凸部面側同士を突合せて並設し、所望の隙間Aを置いて並設するようにすると、単体としては板厚が薄く、幅が狭い係止ギヤ１３、１３の歯部１３ｃ、１３ｃが、全体として見ると連結ボルト５３のボルト軸先端５３ａの直径に適切に対応して係合し得るだけの係合幅を確保することができるようになる。
【０１１１】
また、そのように２枚板の組み合わせ構造にすると、１枚のギヤ本体自体の厚さを薄く形成することができることから、歯部１３ｃや成型部１３ｂを含めたギヤ１３の全体をプレス成型で容易に形成できるようになり、同様な歯幅を板厚の厚い1枚のギヤで構成する場合に比べて、遥かに低コストに実現することができる。また、軽量化が可能となる。もちろん、必要に応じて板厚の厚い１枚のギヤで構成することは自由である。
【０１１２】
なお、同構成におけるギヤ素材（プレス成型可能な金属材）としては、例えばＳＰＣＣ（ＪＩＳ Ｇ ３１４１）などの冷間圧延鋼板が採用される。同金属材の場合、低炭素の鋼材であるため、加工は容易であるが、歯部１３ｃ部分では耐摩耗性が必要であるため、上述のように浸炭焼き入れが施される。
【０１１３】
＜連結金具係止ホルダー１１の吊りボルト２への嵌合と同嵌合後における係止ギヤホルダー１２の装着による抜け止め構造について＞
次に、以上のような構成の左右一対の係止ギヤ１３、１３をスリーブ１２ｄを介して上記係止ギヤホルダー１２のホルダー本体部内に回転可能に嵌装すると、係止ギヤホルダー１２は、たとえば図２０および図２１のような状態になる。他方、該状態では、先に連結金具係止ホルダー１１が上記吊りボルト４の外周に嵌合され、その基端１１ｃ部分の内側に吊りボルト４を位置させた状態となっている。そして、この状態から、さらに同連結金具係止ホルダー１１のＵ状部内に上述した係止ギヤホルダー１２が嵌装され、上記軸着ボルト５４のボルト軸５４ａで共通に軸装されると、その段階で吊りボルト４全周への嵌合および抜け止め構造が実現される（図１９参照。ただし、図１９では吊りボルト４を省略して示している）。
【０１１４】
すなわち、係止ギヤホルダー１２は、同図１９に示すように、上記軸着ボルト５４のボルト軸５４aを介して、上記連結金具係止ホルダー１１のホルダー本体内に同一軸心状態に嵌装され、上記軸着ボルト５４のボルト軸５４ａの両端にボルト連結金具５１を連結した状態でほぼ一体に固定される。
【０１１５】
この状態では、たとえば同図１９、図２０の状態から明らかなように、上記連結金具係止ホルダー１１のホルダー本体のU状部基端１１ｃの内周面側に設けられているネジ溝に対して、上記係止ギヤホルダー１２のＵ状のホルダー本体の基端１２ｃから寸法ｂだけ突出する係止ギヤ１３，１３の歯部１３ｃ，１３ｃが対向するようになり、それらの間に位置して、たとえば図３９に示すように、吊りボルト４が上下方向に延びる状態で位置され、その外周面のネジ溝部分が当該寸法ｂだけ突出する係止ギヤ１３，１３の歯部１３ｃ，１３ｃと係合する。
【０１１６】
ここで、上記歯部１３ｃ，１３ｃの突出寸法ｂは、特に大きなものである必要はなく、少なくとも当該係止ギヤホルダー１２部分が、たとえば図４０中の矢印に示すように、係止ギヤ１３，１３を介して連結ボルト５３によって押され、上記軸着ボルト５４のボルト軸５４ａの外径とスリーブ１２ｄの内径との寸法差分（図３９、図４０における符号１２ｅ部分の最大隙間を参照）だけ上記吊りボルト４を上記連結金具係止ホルダー１１のU状部基端１１ｃ内周面側のネジ溝に押し付けて、ネジ溝同士を相互に係合させることにより、一側面側で上下方向への移動が係止された当該吊りボルト４の他側面側における移動をも係止して、吊りボルト４を確実に係止固定するのに十分なものとされている。
【０１１７】
＜吊りボルトに対する連結金具係止ホルダーおよび係止ギヤホルダーの係止位置の調整について＞
ところで、上記図４０のような最終係止状態（固定状態）とは異なり、たとえば図３９のように、連結金具係止ホルダー１１の基端１１ｃ内周面と係止ギヤホルダー１２の基端１２ｃ外周面との間の吊りボルト挿通孔部分に吊りボルト４が位置されてはいるが、つまり、上述のように連結金具係止ホルダー１１が吊りボルト４の外周に嵌合され、さらに同連結金具係止ホルダー１１内に係止ギヤホルダー１２が嵌装されて、吊りボルト４の抜け止めがなされた係合状態ではあるが、いまだ連結ボルト５３のボルト軸の先端５３aが上記係止ギヤ１３，１３の下端側係止ギヤホルダー曲成部位置における突出部を押圧していない場合には、上記係止ギヤ１３、１３はフリー状態であり、スリーブ１２ｄ上で自由に回転することができる。したがって、その外周面のネジ溝と係止ギヤ１３、１３の歯部１３ｃ、１３ｃが前後に対向する吊りボルト挿通孔内に位置する吊りボルト４は、上記係止ギヤ１３、１３の歯部（突出部）１３ｃ、１３ｃと係合していても、連結金具係止ホルダー１１の基端１１ｃ内側のネジ溝と係合していない限り（図４０のようにネジ溝側に押し付けられていない限り）、ウオームとウオームギヤの関係のような形で上下方向に自由に移動することができる（矢印参照）。
【０１１８】
すなわち、同状態では、上記スリーブ１２ｄの内径とボルト軸５４ａの外径との寸法差があるために、図３０から明らかなように、連結金具係止ホルダー本体１１の基端１１ｃ内のネジ溝面と吊りボルト４のネジ溝外周面のとの間には、同図３０に示されるような相互に係合しない有効なクリアランスが保たれる。したがって、この状態では、上記係止ギヤ１３、１３が自由に回転できることと相俟って連結金具係止ホルダー本体１１および係止ギヤホルダー１２部分は、吊りボルトの上下方向に自由に相対移動して、係止位置を設定することができる。
【０１１９】
＜連結金具係止ホルダーおよび係止ギヤホルダーの吊りボルトへの最終的な係止固定状態について＞
ところで、上記連結金具係止ホルダー１１を吊りボルト４に嵌合し、係止ギヤホルダー１２を落とし込んで係止し、抜け止めしただけの状態では、未だ軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂおよび軸着ボルト挿通用の筒孔１２ｅに、上記軸着ボルト５４のボルト軸５４ａは挿通されていない。そして、この状態では、他方、連結すべきブレース材５の上端に対し、連結ボルト保持部材５２を介して連結ボルト５３が連結され、また、該連結ボルト５３に対して連結ボルト連結金具５１が螺合状態で連結されている。もちろん、ブレース材５の下端も、未だ野縁受け３に対して連結されていない。
【０１２０】
この状態から、当該ブレース材５を持って、その先端側のボルト連結金具５１を、上述の連結金具係止ホルダー本体１１の軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂ部分の外側に嵌合する。そして、この嵌合時において、上記位置決め用の突起１１ｄ、１１ｄにより適切に連結ボルト連結金具５１の軸着ボルト挿通孔５１ｄ、５１ｄと連結金具係止ホルダー本体１１の軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂの位置合わせが行われ、軸着ボルト５４のボルト軸５４ａが挿通されてナット５４ｂにより連結される。この場合、連結金具係止ホルダー１１とボルト連結金具５１との間には、適切な隙間があるので、軸着ボルト５４のボルト軸５４ａ部分をナット５４ｂで締め付けたとしても、連結金具係止ホルダー１１とボルト連結金具５１とは、相互に自由に回動可能である。
【０１２１】
このように軸着ボルト５４のボルト軸５４ａにより、ブレース材５側ボルト連結金具５１、連結ボルト５３、連結ボルト保持部材５２、ブレース材５が連結された状態における連結金具係止ホルダー１１および係止ギヤホルダー１２部分の構成を一部（連結金具係止ホルダー１１の手前側の側壁１１ａ）を切り欠いて示すのが図３０である。
【０１２２】
すなわち、この図３０の状態では、連結ボルト５３の先端部５３ａが未だ係止ギヤ１３、１３を押圧衝合していないので、吊りボルト４に対して、連結金具係止ホルダー１１側を上述のように自由に昇降させることができる。したがって、ブレース材５を持って、図９に示すような最上端位置（連結係止位置）まで移動させ、同状態において、後述する連結ボルト５３のボルト軸基端側を連結ボルト保持部材５２を介して保持している角形鋼管よりなるブレース材５を軸周り方向に回転させる。そして、同ブレース材５が回転されると、やがて、図４０のように、当該連結ボルト５３のボルト軸の先端部５３ａが上記左右一対の係止ギヤ１３、１３の上記係止ギヤホルダー１２の前部下端側の曲成部位置における突出部（歯部１３ｃ，１３ｃ）に衝合して上記左右一対の係止ギヤ１３、１３の全体を連結金具係止ホルダー本体１１の基端部１１ｃ方向に押圧するようになる。
【０１２３】
すると、上記左右一対の係止ギヤ１３、１３は当該連結ボルト５３の先端部５３aと係合して回転することができなくなるだけでなく、該左右一対の係止ギヤ１３、１３とともに係止ギヤホルダー１２が上記連結金具係止ホルダー本体１１の基端部１１ｃ側（吊りボルト挿通孔他面側）に移動し、該係止ギヤホルダー１２および上記一対の係止ギヤ１３、１３（その突出した歯部１３ｃ，１３ｃ）が上記吊りボルト４自体を連結金具係止ホルダー本体１１の基端部１１ｃ内側のネジ溝に押し付ける。
【０１２４】
その結果、吊りボルト４外周面のネジ溝が同連結金具係止ホルダー１１の基端部１１ｃ内側のネジ溝と係合して上下方向の移動が阻止されるとともに、他方、左右一対の係止ギヤ１３、１３の突出部（歯部１３ｃ，１３ｃ）が同吊りボルト４外周面のネジ溝に押圧力を伴った状態で係合して、その回転が阻止された状態となり、係止ギヤホルダー１２の基端部１２ｃ部分と係止ギヤホルダー１２の基端部１１ｃ部分が吊りボルト４の挿通部全周を挟着して強固に係止固定する。これにより角形鋼管よりなるブレース材５の上端が吊りボルト４の上端に連結ボルト保持部材５２、連結ボルト５３、ボルト連結金具５１、軸着ボルト５４を介して連結される。
【０１２５】
この実施の形態の場合、上記連結ボルト５３のボルト軸先端部５３aの係止ギヤ１３，１３への当接面は、例えば図４０に示されるように、断面円錐状（又は凹球面状）等の凹溝部が形成されていて、その外周の縁部が、上記係止ギヤ１３、１３突出部の歯部１３ｃ、１３ｃと上下方向に所定の間隔を置いた２カ所で係合するように構成されている。この結果、係止ギヤ１３、１３の係止機能、係止力が向上し、より確実な係止状態を実現することができる。
【０１２６】
＜ボルト連結金具部分の構成について＞
以上に述べたように、上述の係止ギヤホルダー１２（図２３、図２４参照）が、図１９のように、上記軸着ボルト５４のボルト軸５４aを介して上記連結金具係止ホルダー１１内に嵌装され、軸支されるときには、同時にブレース材５側の連結ボルト保持部材５２に保持されている連結ボルト５３に螺合されて保持されているボルト連結金具５１が連結される。
【０１２７】
このボルト連結金具５１は、たとえば図２８に詳細に示されるように、折り曲げられた両側壁部５１a ，５１aの基端が直角になった断面U字形状をなしている一方、両側壁部５１a、５１aの先端側が円弧形状となっている。そして、同両側壁部５１a、５１aの先端側円弧部内側中心軸部分に、上記軸着ボルト５４の挿通孔５１ｄ、５１ｄが形成されているとともに、上記両側壁部５１a，５１a基端間の後部壁５１ｂ部分には、上記連結ボルト５３のボルト軸が螺合状態で貫通されるボルト螺合孔５１eが設けられている。また、同後部壁５１ｂ部分の上記ボルト螺合孔５１e内側には、上記ボルト螺合孔５１eと連続する同径、同ピッチのネジ孔であるボルト螺合孔５１eを備えたナット部材５１ｃが一体に溶着され、上記連結ボルト５３に必要かつ十分な係合力および軸直交方向の剛性を与える有効な長さの螺合孔（５１e＋５１e）を形成している。
【０１２８】
該ボルト連結金具５１は、たとえば図１７〜図１９に示すように、上記両側壁部５１ａ、５１ａの上記軸着ボルト挿通孔５１ｄ、５１ｄ形成部分を上記連結金具係止ホルダー本体１１中央部の上記軸着ボルト挿通孔１１ｂ、１１ｂ外周側に嵌合し、上記軸着ボルト挿通孔５１ｄ、５１ｄに軸着ボルト５４のボルト軸５４ａを共通に挿通し、挿通端側に螺合したナット５４ｂ（図１８参照）で締結することにより連結されている。
【０１２９】
他方、その上で、上記後部壁５１ｂおよびナット部５１ｃの上記ボルト螺合孔５１e、５１eには、上記連結ボルト５３のボルト軸が後方から挿入螺合され、同部分で当該連結ボルト５３に必要かつ十分な係合力（螺合係合力）を維持しながら、その先端５３a側を上記係止ギヤホルダー１２内に保持された左右一対の係止ギヤ１３、１３の歯部１３ｃ、１３ｃに衝合可能に臨ませている。
【０１３０】
＜ブレース材上端側の連結ボルト保持部材の構成について＞
この実施の形態の場合、上記ブレース材５は、上述した図６のような断面正方形の角形鋼管よりなり、その上端部分には、たとえば図９~図１６、図２９〜図３２に示されるように、上述した連結ボルト５３の基端側を係合保持した連結ボルト保持部材（連結ボルトホルダー）５２が一体に取り付けられており、該連結ボルト保持部材５２を介してブレース材５側に上記連結ボルト５３の頭部５３ｂ側が連結保持されている。
【０１３１】
上記連結ボルト保持部材５２は、たとえば図３６および図３７に示されるように、上記断面正方形の角形鋼管よりなるブレース材５を上下方向略中央部（中間部）で水平に切断することによって形成された半割構造（断面コの字形）の連結ボルト保持部５２Ａと、該半割構造（断面コの字形）の連結ボルト保持部５２Ａの本体壁（ウエブ壁）５２ａ部分を切り欠き、左右両側壁部部分のみをブレース材５側に所定の長さ延設した平行壁構造のブレース材取り付け部（平行な連結片）５２Ｂ、５２Ｂとからなっており、上記半割構造（断面コ字状）の連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａ部分で上記連結ボルト５３の頭部５３ｂ側ボルト軸基端部分を保持しているとともに（図３３〜図３５参照）、平行壁構造のブレース材取り付け部５２Ｂ、５２Ｂ部分を角形鋼管よりなるブレース材５の左右両側壁部分にドリリングタッピンネジ（或いはドリルネジ）５６，５６・・，５６，５６・・を用いて締結することにより、角形鋼管よりなるブレース材５の上端部に一体に取り付けられている（図２９〜図３２参照）。この平行壁構造のブレース材取り付け部５２Ｂ、５２Ｂを用いた連結ボルト保持部材５２のブレース材５の左右両側壁部分への取り付けは、たとえば図２９〜図３２の構成から明らかなように、上記連結ボルト５３の頭部５３ｂ側ボルト軸基端部分を保持している上記角形鋼管を半割した構造（断面コの字形）の連結ボルト保持部５２Ａの本体壁（ウエブ壁）５２ａ中央部分が、上記ブレース材５を構成する断面正方形の角形鋼管の上下左右方向の略中間付近に位置して開口部端面に突き当てられる（衝合される）ように高さ位置（左右両側壁部の高さ）を調節して一体に取り付けられるようになっている。この場合、連結ボルト保持部５２Ａは、上記断面正方形の角形鋼管よりなるブレース材５を上下方向略中央部で水平に切断することによって形成された半割構造（断面コ字状）となっているので、連結ボルト保持部５２Ａの左右両側壁部の下端および平行壁構造のブレース材取り付け部５２Ｂ，５２Ｂの下端を角形鋼管よりなるブレース材５の下端に合わせさえすれば、自動的に上記の位置に設定した形で取り付けられる（図２９〜図３２参照）。したがって、その取り付けは容易である。
【０１３２】
そして、上記半割構造（断面コの字形）の連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａの左右両端間中央のブレース材５寄り位置には、連結ボルト５３の頭部５３ｂを遊嵌し、軸方向に係止する連結ボルト頭部５３ｂ嵌合用の開口５２ｂが、そして、同開口５２ｂ部分からボルト軸先端方向には、その内側面にボルト頭部５３ｂからボルト連結金具５１側に延びるボルト軸の基端側部分を嵌合する円弧面状のボルト軸固定部５２ｃが設けられている。該円弧面上のボルト軸固定部５２ｃの内側は、上記連結ボルト５３のボルト軸の外径に対応した円弧面（凹溝面）となっており、下面側には、さらに当該ボルト軸固定部５２ｃ内側の円弧面との間に上記連結ボルト５３のボルト軸基端側を挟んで、所定の圧接力で圧着する円弧面（凹溝面）を有するボルト軸固定部５７ｃを備えたボルト軸圧着板５７が締結ボルト（ボルトおよびナット）５５、５５により締結固定されている。
【０１３３】
すなわち、該ボルト軸圧着板５７は、たとえば図３８に示すように、圧着板本体５７ａにおける上記ボルト軸固定部５７ｃの両側に締結用のフランジ部５７ｂ，５７ｂを備えて構成されており、該フランジ部５７ｂ，５７ｂ部分に上記連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａ側に設けられた圧着板締結用のボルト孔に対応するボルト孔５５ｂ，５５ｂを設けている。そして、それらボルト孔５５ｂ，５５ｂを介して締結ボルト５５、５５により上記ボルト軸圧着板５７のフランジ部５７ｂ、５７ｂ部分を上記連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａ部分に所定の締め付け力で締結することにより、上記連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａ中央部分に連結ボルト５３を係合保持しているとともに、同連結ボルト５３のボルト軸先端５３a側を上記ボルト連結金具５１の後部壁５１ｂのボルト螺合孔５１e、５１e（後部壁５１ｂ自体に形成した螺合孔５１ｅと後部壁５１ｂ内側の溶着ナット部５１ｃに形成した螺合孔５１ｅ）を螺合状態で貫通させてボルト連結金具５１内前方の上術した係止ギヤ１３、１３の突部に向けて伸縮可能に突出させている。
【０１３４】
この場合、上記ボルト軸圧着板５７のフランジ部５７ｂ、５７ｂの上記連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａに対する締め付け力は、上記連結ボルト５３の先端５３ａ側ボルト軸を上記ボルト連結金具５１後部壁５１ｂ部分のボルト螺合孔５１ｅ、５１ｅ部分を螺合状態で突出方向に移動させることはできるが、同ボルト軸の先端５３ａが、たとえば図４０のように上記係止ギヤ１３、１３に当接して所定の押圧力を作用させるようになり、それ以上には押圧できない状態（前方に移動できないブレース材連結金具１０の吊りボルト４に対する係止完了状態）になった時には、当該ボルト軸圧着部における圧着力に抗して、上記連結ボルト保持部材５２およびブレース材５のみが上記連結ボルト５３に対して一体として空回りするようになる圧着力に設定されている。すなわち、当該ボルト軸圧着部が、ブレース材連結時のトルクリミット機構として機能するように構成されている。
【０１３５】
したがって、このような構成の場合、図３のように、天井スラブ４０側吊りボルト４の上端と天井枠側野縁受け１との間に所定の傾斜角（たとえば４５度）で上記ブレース材連結金具１０を用いて角形鋼管よりなるブレース材５を連結する場合において、ブレース材５を軸周り方向に回転させることにより、上記連結ボルト保持部材５２のボルト軸の先端５３ａが、図４０のように係止ギヤ１３、１３の斜め下端部に衝合して所定の押圧力を作用させるようになり、やがて同係止ギヤ１３、１３の斜め上方側の突出歯部１３ｃ、１３ｃが吊りボルト４外周のネジ溝に係合した状態で吊りボルト４を押圧して吊りボルト４外周面のネジ溝を連結金具係止ホルダー１１の基端部１１ｃ内周面のネジ溝に係合させた状態となり、それ以上には係止ギヤ１３、１３を斜め上方に押圧できない状態になった時には、上記連結金具係止ホルダー１１および係止ギヤホルダー１２が上記吊りボルト４最上端の係止位置に確実に係止された状態となり、その後は当該ボルト軸圧着部における圧着力に抗して上記連結ボルト保持部材５２およびブレース材５が上記連結ボルト５３のボルト軸に対して空回りするようになる。そして、これにより上記角形鋼管よりなるブレース材５の締結面の角度を上記締結すべき野縁受け１の締結面の角度に自由に合わせることができ、その上で、同角形鋼管よりなるブレース材５の下端を断面Ｕ状の連結ブラケット５０を介して上記野縁受け１の締結面にドリリングタッピンネジ（或いはドリルネジ）５０ａ，５０ａ、５０ａ，５０ａ、５０ｂ，５０ｂ、５０ｂ，５０ｂで締結することにより連結固定される。
【０１３６】
この発明の実施の形態の場合、すでに述べたように、野縁受け１，１・・が角形鋼管よりなるとともにブレース材５が角形鋼管よりなるために、ブレース材５の下端側は、従来の溝形鋼（チャンネル部材）の場合と異なって、上下両端側に各々締結用の２枚の側部壁を有する断面Ｕ状の連結ブラケット５０を介して角形鋼管よりなる野縁受け１の左右両側壁部に連結されるようになっている。
【０１３７】
すなわち、連結ブラケット５０は、上端部側が断面Ｕ字形状をなし、その左右両側壁部５０Ａ，５０Ａ部分を角形鋼管よりなるブレース材５下端部の両側壁部に締結面を合わせた上で、ドリリングタッピンネジ（あるいはドリルネジ）５０ａ，５０ａ、５０ａ，５０ａで締結するようになっているとともに、さらに同断面Ｕ字形の上端部側壁部５０Ａ，５０Ａから下方に長く延びる左右一対の平行な連結片５０Ｂ，５０Ｂ部分を角形鋼管よりなる野縁受け１の左右両側壁部の側壁面に合せてドリリングタッピンネジ（あるいはドリルネジ）５０ｂ，５０ｂ、５０ｂ，５０ｂにより締結するようになっている（図８の構成を参照）。
【０１３８】
したがって、ブレース材５が溝形鋼（チャンネル部材）である場合に比べて遥かに締結面を合わせることが難しい。このため、上記のように吊りボルト４の上端に対するブレース材５の連結（テンションおよび角度調整）が完了した後に、それらを変えることなくブレース材５を軸周り方向に回して締結面を自由に合わせることができる上記トルクリミッター機能は極めて有効である。
【０１３９】
このようにして図１〜図８のように天井スラブ４０側吊りボルト４の上端と野縁受け１との間に斜めに連結固定されたブレース材５には、たとえば地震発生時に、大きな引張および圧縮力が交互に作用する。しかし、この実施の形態の構成の場合、ブレース材５として、溝形鋼に比べて遥かに引っ張り強度および圧縮強度が高い図６に示す角形鋼管を使用し、同角形鋼管よりなるブレース材５を吊りボルト４に連結するブレース材連結金具１０の構造を、連結金具係止ホルダー１１と係止ギヤホルダー１２との組み合わせ（同軸一体化構造）による完全な吊りボルト４全周の嵌合係止構造として十分に連結部の強度を向上させている。そして、このような強度の高い連結金具１０の連結金具係止ホルダー１１および係止ギヤホルダー１２に対して、十分な径の共通な軸着ボルト５４を介してボルト連結金具５１が連結されており、さらに該ボルト連結金具５１に対して連結ボルト５３により野縁受け１と同様の角形鋼管よりなるブレース材５を連結する連結ボルト保持部材５２が連結されている。したがって、吊りボルト４に対するブレース材５連結部の強度は大きく向上する。
【０１４０】
しかも、上記連結ボルト保持部材５２は、図２９〜図３５に示されるように、上記連結ボルト５３のボルト軸基端側（頭部５３ｂ側）を圧着状態で連結保持する角形鋼管を半割した構造の断面コの字形の連結ボルト保持部５２Ａと同断面コの字形の連結ボルト保持部５２Ａの左右両側壁部分から所定の長さブレース材（角型鋼管）５側に延び、ブレース材５の左右両側壁部に対して締結一体化されるブレース材連結部５２Ｂ、５２Ｂで構成されており、図５２および図５３に示されるブレース材５との連結状態において、上記断面コの字形の連結ボルト保持部５２Ａの連結ボルト５３を圧着保持している本体壁５２ａ部分（ウエブ壁部分）を角形鋼管よりなるブレース材５上端部の連結端部略中央（開口端部略中央）部分に突き当てた状態で、当該ブレース材５上端部の左右両側壁部分に左右２枚のブレース材連結部（左右２枚のブレース材との連結片）５２Ｂ、５２Ｂにより、それぞれ広く長い締結面を実現する形で連結一体化している。
【０１４１】
しかも、この実施の形態では、そのようにした場合において、上記連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａ側の円弧面状のボルト軸固定部５２ｃのボルト軸外径に対応した円弧面（凹溝面）とボルト軸圧着板５７のボルト軸外径に対応した円弧面（凹溝面）との円弧関係（相互の円弧角の関係）を、ボルト軸に対して設定された必用な圧着力を作用させることができると共に、同圧着状態で保持される連結ボルト５３のボルト軸の中心がブレース材５を構成する角形鋼管の中心軸と同軸上に一致して連続するように構成している（たとえば図３１および図３２、図３５の構成を参照）。
【０１４２】
このような連結ボルト保持部材５２の構成及びブレース材５との連結構造によると、連結ボルト保持部材５２全体の有効な強度を向上させながら、吊りボルト４の上端に連結される連結金具（連結金具係止ホルダー１１，係止ギヤホルダー１２，ボルト連結金具５１）にブレース材５を連結する連結ボルト５３の中心軸とブレース材（角形鋼管）５の中心軸が確実に一致する形で吊りボルト４にブレース材５を連結することができるようになる。この結果、先に述べた従来の構造の場合と異なり、角型鋼管が本来有している引っ張り強度、圧縮強度、座屈強度の高さを有効に発揮させることができるようになり、ブレース材５の設置による耐震性能を一層有効に向上させることができる。また、連結部の見栄えも良くなる。
【０１４３】
この場合、図３６および図３７に示すように、上記連結ボルト保持部材５２の連結ボルト保持部５２Ａおよびブレース材取り付け部５２Ｂ、５２Ｂは、たとえば図３６および図３７の構造の断面コの字形の曲げ加工部を元の金属板の状態（加工前の平板状態）に戻して考えれば容易に理解できるように、１枚の金属板の一部（曲げ加工後にウエブ面となる部分）をプレスカットし、その両側所定幅部分を直角に折り曲げることによって形成されている。
【０１４４】
このため、断面コの字形に折り曲げられる連結ボルト保持部５２Ａ部分と折り曲げられないブレース材取り付け部（連結ボルト保持部５２Ａの折り曲げに伴って縦壁となるだけの部分）５２Ｂ、５２Ｂ部分との境界部には、折り曲げ加工時に裂け目が生じる恐れがあり、裂け目が生じると連結ボルト保持部材５２自体の引っ張り強度が低下する。そこで、そのような問題を回避するとともに、曲げ加工を容易にするために、同境界部分には、左右幅方向に所定の寸法（所定の前後幅、所定の切り込み深さ）のスリット５２ｅ，５２ｅを設けている。そして、同スリット５２ｅ，５２ｅの切り込み端部を裂けにくい円弧面に形成している。
【０１４５】
他方、そのようにスリット５２ｅ，５２ｅを設けると、同部分の強度が低下する。そこで、同スリット５２ｅ、５２ｅに対応する連結ボルト保持部５２Ａの左右両側壁部とブレース材取り付け部５２Ｂ、５２Ｂ部分には、両者間に亘って所定の長さ、所定の幅の補強用のリブ５２ｄ，５２ｄを直交方向（Ｔ字形対応）に設けて補強している。この結果、曲げ加工時の裂け目発生を回避するスリット５２ｅ，５２ｅを設けながらも十分な連結ボルト保持部材強度を確保することができる。なお、同様の補強リブ５２ｆ，５２ｆは、上記連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａ部分の連結ボルト頭部５３ｂ嵌合用の開口５２ｂの左右両側にも同様の対応形態で設けられている。
【０１４６】
＜連結ボルト保持部材５２の連結ボルト保持部５２Ａ部分における連結ボルト５３のボルト軸固定構造について＞
上術した連結ボルト保持部５２Ａの本体壁５２ａ側の円弧面状のボルト軸固定部５２ｃのボルト軸外径に対応した円弧面（凹溝面）とボルト軸圧着板５７のボルト軸外径に対応した円弧面（凹溝面）との円弧面関係（相互の円弧角の関係）は、圧着強度（トルク強度）の設定、ボルト軸保持強度の確保、角形鋼管中心軸位置への設置の容易さ等の観点から言うと、相互に同一の場合（半円部円弧面同士の組み合わせ）が好ましい。しかし、同関係は必ずしも相互に同一の場合に限られるものではなく、少なくともボルト軸に対して設定された必用な圧着力を作用させることができると共に、同圧着状態において保持される連結ボルト５３のボルト軸の中心がブレース材５を構成する角形鋼管の中心軸と同軸上に一致して連続するように構成できさえすれば、ほぼ同様の作用効果を得ることができる。
【０１４７】
したがって、断面コの字形の連結ボルト保持部５２Ａのブレース材５角形鋼管の開口端部への突き当て位置も、上述のような角形鋼管開口端部の左右上下方向の中央部位置のみに限定されるものではなく、たとえば左右両側壁部の高さ寸法およびブレース材取り付け部５２Ｂ，５２Ｂの高さ寸法（側壁面寸法）を角形鋼管の半割寸法（１／２高さ）よりも若干大きくして、有効に連結ボルト保持部５２Ａの強度、ブレース材取付部５２Ｂ，５２Ｂの強度を向上させ、それに対応して本体壁５２ａ側の円弧面状のボルト軸固定部５２ｃのボルト軸外径に対応した円弧面（凹溝面）の円弧角に比べてボルト軸圧着板５７側のボルト軸外径に対応した円弧面（凹溝面）の円弧角を相対的に大きくすることにより、上記本体壁５２ａの突き当て位置よりもボルト軸の保持位置を所定寸法下方に下げて（保持されるボルト軸の中心が本体壁５２ａとボルト軸圧着板５７のフランジ部５７ｂ，５７ｂとの重合面位置よりも下方になるように）、連結ボルト５３の中心軸をブレース材５の角形鋼管の中心軸と一致させる形で連結することも可能である。
【０１４８】
このような構成による場合、相対的に曲げ加工が困難な本体壁５２ａ側のボルト軸固定部５２ｃ側の円弧角（円弧面）を小さくし、相対的に曲げ加工が容易なボルト軸圧着板５７側ボルト軸固定部５７ｃの円弧角（円弧面）を大きくすることで、連結ボルト保持部材５２の加工を容易にする効果を得ることができる。この場合、ボルト軸圧着板５７側ボルト軸固定部５７ｃのボルト保持力の負担度合が相対的に大きくなるが、その負荷量は余り大きくなく、同部分に作用する耐震負荷は基本的に軸方向に作用する引っ張り、圧縮荷重であるので、殆ど問題にはならない。
【０１４９】
（２）第２の実施の形態について
次に、図４３〜図５２は、本願発明の第２の実施の形態に係るブレース材連結金具および同ブレース材連結金具を用いたブレース材連結構造の構成を示している。
【０１５０】
この第２の実施の形態に係るブレース材連結金具の場合にも、上記第１の実施の形態の場合と同様に、その実施対象（施工対象）の一例としては体育館や倉庫等の建物における天井スラブの下面側に吊りボルトを吊設して天井枠を吊り下げ、該天井枠の一部と吊りボルトの上端とをブレース材（斜め補強材）で連結することによって補強し、その構造強度および耐震性能を向上させるようにした天井下地が選ばれている。そして、天井枠を形成する野縁受けおよび野縁には上述の図６および図７に示す角形鋼管が使用され、ブレース材にも図６に示す角形鋼管が使用されている。
【０１５１】
そして、図４３は、同第２の実施の形態に係るブレース材連結金具を用いた吊りボルトに対するブレース材の連結状態を、さらに図４４〜図４７は、同第２の実施の形態に係るブレース材連結金具を構成する連結金具係止ホルダーの構成を、図４８〜図５０は、同係合部材の構成を、図５１、図５２は、同第２の実施の形態に係るブレース材連結金具のブレース材側連結ボルト保持部材部分の構成を、それぞれ示している。
＜吊りボルトの構成および天井スラブにおける吊りボルト係止部の構成について＞
この第２の実施の形態における吊りボルト４も、たとえば図４３に示されるように、上述した第１の実施の形態の場合と同様に、その上端から下端までの外周面全体に所定の深さおよび所定の溝幅のネジ溝を有し、所定の軸径で上下方向にストレートに延びるボルト部材（頭部のないネジ溝付ロッド部材）により構成されている。そして、その上端側は、天井スラブ４０中にインサートされた状態で強固に埋設（固定）されているスリーブ状の吊りボルト係止部材９の吊りボルト連結孔９a内に螺合されることにより連結係止されている。
【０１５２】
すなわち、天井スラブ４０の吊りボルト４の吊り下げ位置には、上下方向に所定の深さ（長さ）の吊りボルト連結孔９aおよび係止用縁部９ｂ、９ｃを備えたスリーブ状の吊りボルト係止部材９がインサート設置（固定）されており、吊りボルト係止部材９の対応するネジ溝を備えた吊りボルト連結孔９aに対して吊りボルト４の上端側の所定長さ部分を螺合係止することにより吊りボルト４が確実、かつ強固に垂設状態で取り付けられている。
【０１５３】
そして、この吊りボルト４の下端側に野縁受け吊設金具を介して天上枠が吊設される（第１の実施の形態における図４の構成を参照）。
【０１５４】
＜ブレース材連結金具の構成および同ブレース材連結金具を用いた吊りボルトに対するブレース材の連結構造について＞
この実施の形態の場合にも、ブレース材５の上端と吊りボルト４の上端は、図４３に示すように、ブレース材５による吊りボルト４の上端と天上枠側野縁受けとの対角線方向の連結長さおよび吊りボルト４とブレース材５との間の連結角度の調整、さらには連結されるブレース材５の軸周り方向の回動調整が可能なように略同様のブレース材連結金具１０を用いて強固に連結されるようになっている。
【０１５５】
すなわち、この実施の形態のブレース材連結金具１０は、吊りボルト４のボルト軸外周部分に嵌合されて最上端位置（天井スラブ４０の下面に接する位置）に係止される筒状の連結金具係止ホルダー１１と、該連結金具係止ホルダー１１の左右両側壁１１ａ，１１ａ中央部分に軸着ボルト５４を介して相対回動可能に連結されたＵ状のボルト連結金具５１と、上記連結金具係止ホルダー１１の左右両側壁１１ａ，１１ａ間にあって上記軸着ボルト５４により回動可能、かつ前後方向にスライド可能に支持されたＵ状の係合部材１３０と、断面コの字形の連結ボルト保持部５２Ａを角形鋼管よりなるブレース材５上端部の開口部端面に衝合されるとともに同連結ボルト保持部５２Ａの左右両側壁部から延びる左右一対のブレース材取り付け部５２Ｂ，５２Ｂをブレース材５上端の左右両側部に嵌合し、ドリリングタッピンネジ５６、５６を用いて締結固定した連結ボルト保持部材５２と、該連結ボルト保持部材５２のブレース材５の上端と重合していない上記連結ボルト保持部５２Ａ部分にボルト軸頭部５３ｂ側ボルト軸基端部分を支持されている一方、同ボルト軸の先端５３a部分を上記ボルト連結金具５１の基端側後部壁５１ｂ部分に設けた螺合孔５１ｅを螺合貫通して上記ボルト連結金具５１内前方（斜め上方）に伸縮可能に突出するブレース材連結ボルト５３とからなっている。
【０１５６】
＜連結金具係止ホルダー部分の具体的な構成について＞
連結金具係止ホルダー１１は、全体として所定の板厚の金属プレートよりなるホルダー本体のＵ状の基端部１１ｃ部分が上記吊りボルト２の外周に嵌合（外嵌）される円弧形状、後端部１１ｈ部分が平面視コ状の方形状で、全体として前後方向に長い薄型の金属製の筒体構造となっている。
【０１５７】
そして、その左右両側壁１１ａ，１１ａの中央部分には、上述したボルト連結金具５１連結用の軸着ボルト５４を挿通する軸着ボルト挿通孔1１ｂ、1１ｂが設けられており、同左右両側壁１１ａ，１１ａの中央部分の外側に重合状態で嵌合されたボルト連結金具５１の左右両側壁５１ａ，５１ａの軸着ボルト挿通孔を通して軸着ボルト５４が挿通され、その先端部にナット（図示省略）を螺合することによって頭部（図示省略）との間に係止され、これによってボルト連結金具５１が鉛直状態から例えば斜め４５度の状態まで相対回動可能に連結されている。
【０１５８】
また、該連結金具係止ホルダー１１の上記Ｕ状の基端部１１ｃの内側は上述した吊りボルト４を嵌挿する吊りボルト嵌挿部に形成されており、該吊りボルト嵌挿部の一側には、側壁１１ａの一部を上下に切り欠くことにより、横方向から平行に吊りボルト４を嵌入する（逆に言うと、連結金具係止ホルダー１１を側方から平行に吊りボルト４に嵌合する）ための吊りボルト嵌入口（ボルト軸嵌入口）１２０が設けられている。この吊りボルト嵌入口１２０の幅は、吊りボルト４の外径に対応し、吊りボルト４の外径よりも少し大きいものとなっている。連結金具係止ホルダー１１の上記Ｕ状の基端部１１ｃ部分には、上下２か所において吊りボルト嵌挿部を補強する水平方向のリブ（断面円弧状のリブ）１１ｉ，１１ｉが設けられており、側壁１１ａの一部を切り欠いたことによる吊りボルト嵌挿部の剛性強度を補強している。連結金具係止ホルダー１１の上記方形状の後端部１１ｈ部分は、平面視コ状に連結されている連結部（左右の側壁１１ａ，１１ａを連結している部分）が、上下方向の中間部より上方側所定幅部分にのみあって、下方側半分部分は左右の側壁１１ａ，１１ａ間が開放されているとともに、同左右の側壁１１ａ，１１ａの下端側コーナー部分が上記軸着ボルト挿通孔１１ｂ，１１ｂを中心とした所定半径の円弧形状に形成されている。そして、それにより、上述のように軸着ボルト５４を介して連結されたボルト連結金具５１が後述するように連結ボルト５３を螺合し、その先端５３ａを左右の側壁１１ａ，１１ａ間に臨ませた状態で、上記軸着ボルト挿通孔１１ｂ，１１ｂ部分から鉛直方向下方に垂設させた状態から斜め４５度に傾斜させた状態に所望に相対回動できるようになっている。この場合において、上記方形状の後端部１１ｈ部分（左右両側壁１１ａ，１１ａの連結部）は、斜め４５度に傾斜させてブレース材５を連結する場合に位置規制部材として機能する。
【０１５９】
連結金具係止ホルダー１１のホルダー本体の上記吊りボルト嵌入口１２０が設けられていない側壁１１ａの吊りボルト嵌入口１２０手前側下端には、側壁１１ａの一部を側壁間内側に９０度折り曲げることによってボルト連結金具回動規制片１１ｇを設け、上記軸着ボルト５４を介して連結されたボルト連結金具５１が連結ボルト５３の先端５３ａを左右の側壁１１ａ，１１ａ間に臨ませた状態で、上記軸着ボルト挿通孔１１ｂ，１１ｂ部分から鉛直方向下方に垂設させた位置に来た時に、ボルト連結金具回動規制片１１ｇが連結ボルト５３の先端５３ａに当接してそれ以上吊りボルト嵌挿部側に回動しないように前方側への回動規制を行うようになっている。
【０１６０】
他方、当該ボルト連結金具５１および連結ボルト５３が、当該鉛直方向下方への垂設状態から斜め４５度後方に傾斜する状態に来た時には、上記方形状の後端部１１ｈの上記平面視コ状に連結されている部分（左右の側壁１１ａ，１１ａを連結している部分）が連結ボルト５３の先端５３ａに当接してそれ以上水平方向後方側に回動しないように回動規制を行ない、ブレース材５の連結角度を斜め４５度に設定する。
【０１６１】
また、該連結金具係止ホルダー１１の左右側壁１１ａ，１１ａ間上端には、上記吊りボルト嵌入口１２０が設けられていない側壁１１ａの一部を側壁間内側に９０度折り曲げることにより、当該連結金具係止ホルダー１１の左右側壁１１ａ，１１ａ間に前後方向にスライド可能に嵌装された上記係合部材１３０のスライド方向へのガイドを行う天板機能を持ったガイド片１１ｍが設けられている（ガイド作用については、係合部材１３０の構成に関する部分で詳細に説明する）。このガイド片１１ｍは、その前端側の一部を鉛直方向上方に折り曲げて吊りボルト嵌挿部の嵌挿通路を制約しないようにするとともに、折り曲げ部１１ｎの上端を天上スラブ４０下面への吊りボルト嵌挿部の鉛直位置規制部材として機能させるように構成している。すなわち、この実施の形態における連結金具係止ホルダー１１のホルダー本体は、図４３および図４４に示されるように、上端部全体が前端部（基端部１１ｃ）側から後端部１１ｈ側にかけて所定の角度で下降傾斜するように構成されている。したがって、第１の実施の形態のように、当該上端部全体を天上スラブ４０の下面に当接させたのでは、吊りボルト嵌挿部の嵌装通路が鉛直方向に沿わず、適正な取り付けを行うことができない。そこで、吊りボルト嵌挿部を形成するＵ状の前端部（基端部１１ｃ）の上端とガイド片１１ｍの折り曲げ部１１ｎの上端が共に水平方向の同じ高さ位置にあるように構成し、上端部全体の傾斜角に関係なく、吊りボルト嵌挿部を形成するＵ状の前端部（基端部１１ｃ）の上端とガイド片１１ｍの折り曲げ部１１ｎの上端が天上スラブ４０の下面に当接させて連結金具係止ホルダー１１を取り付けさえすれば、必ず吊りボルト嵌挿部の嵌装通路が鉛直方向に位置規制されるようにしている。
【０１６２】
＜係合部材１３０の構成について＞
係合部材１３０は、平面視Ｕ状の金具本体よりなり、左右両側壁１３０ａ，１３０ａは、上記連結金具係止ホルダー１１の左右両側壁１１ａ，１１ａの連結部がない円弧形状部分に対応した部分が逆に連結部（Ｕ状の基端部であり、連結ボルト５３の押圧部となる）１３０ｃがある円弧形状に形成されている。
【０１６３】
そして、左右両側壁１３０ａ，１３０ａの中央部分には、図４３および図４８に示すように、前後方向に延びる所定の長さの長穴１３０ｂ，１３０ｂが形成されており、この長穴１３０ｂ，１３０ｂを介して、上記連結金具係止ホルダー１１の左右両側壁１１ａ，１１ａ間の上記軸着ボルト５４に対して回動可能、かつ前後方向にスライド可能に軸支されている。
【０１６４】
この係合部材１３０の左右両側壁１３０ａ，１３０ａの上下両端は、上記連結金具係止ホルダー１１上端のガイド片１１ｍの前後方向の傾斜角に沿って平行に傾斜したものとなっており、上記長穴１３０ｂ，１３０ｂも同様の傾斜角度で前後方向に平行に傾斜している。そして、それら左右一対の側壁１３０ａ，１３０ａの上端は、上記長穴１３０ｂ、１３０ｂを介して軸着ボルト５４に軸支された状態において、上記連結金具係止ホルダー１１上端のガイド片１１ｍの下面により傾斜角が規制されて、上下方向に傾くことなく前後方向にスムーズにスライドするようになっている。
【０１６５】
左右両側壁１３０ａ，１３０ａの前端は、上記軸支状態において鉛直方向にストレートに延び、その上下方向の全体に亘って、上記吊りボルト４のネジ溝に噛み合う係合部（凹凸溝部）１３０ｅ，１３０ｅが設けられている。
【０１６６】
それら左右両側壁１３０ａ，１３０ａの後部側下端の連結部１３０ｃの前後方向の幅は、少なくともブレース材５を連結する傾斜角範囲内において、連結ボルト５３のボルト軸先端５３ａが当接し、押圧力が作用する回動角範囲をカバーできる寸法のものであれば良い。
【０１６７】
この実施の形態の場合、上述した軸着ボルト挿通孔１１ｂ，１１ｂ部分からボルト連結金具５１および連結ボルト５３を鉛直方向下方に垂設させた状態から斜め４５度に傾斜させた状態までの回動角範囲に対応したものとされており、しかも、その円弧面の曲率（傾斜角）は、上記長穴１３０ｂ，１３０ｂの長さ、位置およびその傾斜角との関係において、上記ボルト連結金具５１および連結ボルト５３が鉛直方向下方に垂設されている状態において、上記ボルト連結金具５１を介して上記連結ボルト５３を締めて行った時に（連結ボルト５３の先端で係合部材１３０の連結部１３０ｃを押圧して行った時に）、係合部材１３０の全体が上記連結部１３０ｃの円弧面によりガイドされて次第に右回りに回動せしめられて（図４３，図４８の方向に見た時に）、最終的に斜め４５度に傾斜する状態になった時に、連結金具係止ホルダー後端部１１ｃで位置規制されて係合部材１３０の回転が止まり、確実に締めつけられるようになっている。逆に連結金具係止ホルダー１１が固定されている状態で言うと、連結ボルト５３およびボルト連結金具５１側が左回り方向に回転されて連結金具係止ホルダー後端部１１ｈ部分で位置規制されて回転が止まり、確実に締めつけられるようになっている。
【０１６８】
この時、上記ボルト連結金具５１および連結ボルト５３が鉛直方向下方に垂設されている状態では、上記係合部材１３０は、重力により下降した状態にあり、長穴１３０ｂの前端（上端）位置で軸着ボルト５４に軸支されているから（図４３の状態を参照）、その前端側の係合部（凹凸溝部）１３０ｅ、１３０ｅは、上記吊りボルト嵌挿部には突出しておらず、上記吊りボルト嵌挿部には、上述した吊りボルト嵌入口１２０を介して横から容易に吊りボルト４を嵌入することができる。
【０１６９】
そして、このようにして連結係止ホルダー１１前端部（基端部１１ｃ）内側の吊りボルト嵌挿部に吊りボルト４を嵌合し、さらに上述のように連結ボルト５３を螺合、回動してゆくと、上記ボルト連結金具５１および連結ボルト５３が４５度傾斜方向に回動されるとともに、係合部材１３が長穴１３０ｂを介して次第に吊りボルト嵌挿部側に突出して行き、その前端側の係合部（凹凸溝部）１３０ｅ、１３０ｅの全体を上記吊りボルト嵌挿部内に嵌挿されている吊りボルト４のネジ溝に係合させた状態で押圧され、吊りボルト４を吊りボルト嵌挿部部分に確実に固定する（図４３の状態を参照）。
【０１７０】
＜ブレース材上端側の連結ボルト保持部材の構成について＞
吊りボルト４に対して連結されるブレース材５の上端には、たとえば図５１および図５２に示されるように、上記のようにして係合部材１３０を吊りボルト４の外周面に係合、圧着させる連結ボルト５３の保持部材（連結ボルト５３を保持し、かつ連結ボルト５３とブレース材５とをトルクリミッター機能を有して連結保持する連結ボルト保持部材５２が設けられている。
【０１７１】
この連結ボルト保持部材５２の構造は、上記第１の実施の形態における連結ボルト保持部材５２の構造と同一であり、角形鋼管よりなるブレース材５の上端側を吊りボルト４の上端に連結するのに適しており、全く同様の作用効果を奏する。したがって、その詳細については、上記第１の実施の形態の説明をそのまま援用する。
【０１７２】
この実施の形態の構成の場合、まず断面Ｕ状の連結金具係止ホルダー１１の基端部１１ｃ側吊りボルト挿通孔部分の側部に吊りボルト嵌入口１２０が設けられており、該吊りボルト嵌入口１２０を介して横から吊りボルト４を嵌入することができる。したがって、吊りボルト４の天上スラブ４０側上端にブレース材５を連結する場合にも、長い吊りボルト４の下方から上方に連結金具係止ホルダー１１を嵌挿する必要がなく、最初から連結位置で直交方向に容易に嵌合することができる。したがって、連結金具係止ホルダー１１に対する吊りボルト嵌挿作業（又は吊りボルト４に対する連結金具係止ホルダー１１の嵌合作業）が非常に容易になる。
【０１７３】
また、連結ボルト５３に押されて吊りボルト４外周面のネジ溝に係合する係合手段が、上述した第１の実施形態のような係止ギヤホルダー１２内に支持された円形の係止ギヤ１３，１３ではなく、左右両側壁部１３０ａ，１３０ａの先端に吊りボルト４外周面のネジ溝に沿って係合する上下方向の係合部（凹凸溝部）１３０ｅ，１３０ｅを備えた断面Ｕ状の係合部材１３０よりなっており、吊りボルト４外周面のネジ溝に対して十分な係合力を有して係合するようになっている。したがって、吊りボルト４とブレース材５連結部の係止力が大きく向上する。
【０１７４】
しかも、同断面Ｕ状の係合部材１３０は、連結金具係止ホルダー１１内にあって、その基端部１１ｃ側に嵌挿された上記吊りボルト４に向けてスライド可能に軸支されており、上記のように、吊りボルト４外周面のネジ溝に沿って係合した時には、その内の何れか一方側の側壁部１３０ａが上記吊りボルト嵌入口１２０を狭くするようになっている。したがって、連結金具係止ホルダー１１内に嵌挿された吊りボルト４は、吊りボルト嵌入口１２０があっても係合後は上述した第１の実施の形態と略同様の閉環状に嵌合保持されることになり、外れるような恐れは生じない。
【０１７５】
また、係合部材１３０は断面Ｕ状構造をなし、同係合部材１３０の上下方向の係合部（凹凸溝部）を有する左右両側壁部の先端（開放端側先端）が所定の間隔をおいて吊りボルト４の外周面（円弧面）のネジ溝部分に左右２カ所で係合して連結金具係止ホルダー１１のＵ状の基端部１１ｃとの間で吊りボルト４を確実かつ強固に挟着保持するので、第１の実施の形態のような吊りボルト挿通孔形成用（押圧用）の係止ギヤホルダー１２は不要となり、部品点数が減少して、構造も簡単になり、製品価格も安価になる。すなわち、この実施の形態の場合には、上記係合部材１３０単体が、第１の実施の形態における係止ギヤホルダー１２と係止ギヤ１３，１３の両機能を果たしている。
【０１７６】
この場合、上下方向の係合部（凹凸溝部）１３０ｅ，１３０ｅを有する左右両側壁１３０ａ，１３０ａ相互の間隔は、当然ながら吊りボルト４の外径（直径）よりも所定寸法小さいが、同吊りボルト４の円弧面を左右両側で十分に挟着固定して、かつ同円弧面に有効に押圧力を作用させることができる寸法に設定されている。具体的には、断面Ｕ状の連結金具係止ホルダー１１の内側にスライド可能に嵌合される同じく断面Ｕ状の金属プレートで、その開放端側左右両側壁１３０ａ，１３０ａを当該連結金具係止ホルダー１１のＵ状部基端側内壁面に対向させ得る寸法のものに形成されている。
【０１７７】
この場合、上記係合部材１３０の開放端側左右両側壁１３０ａ，１３０ａの先端は、吊りボルト４の円弧面左右に所定の間隔をおいて強く押し付けられると、当該吊りボルト４の円弧面左右を強く挟着する反面、吊りボルト４円弧面側からの応力で広がり方向の力を受けるが、同構成の場合、係合部材１３０は連結金具係止ホルダー１１の内側に嵌合されており、上記開放端側左右両側壁１３０ａ，１３０ａ先端に作用する広がり力は連結金具係止ホルダー１１の左右両側壁１１ａ、１１ａによって確実、かつ強固に規制されるので、そのような心配はない。
【０１７８】
このような構成のブレース材連結金具１０においても、ブレース材５として角形鋼管を採用することができ、そのようにした場合において、上記のように連結ボルト保持部材５２として、図４３および図５１のように、上記第１の実施の形態の構成と同様の連結ボルト保持部材５２を採用すると、上述した第１の実施の形態のものと全く同様の作用、効果を得ることが可能である（第１の実施の形態の図３２に対応する図５２の構成を参照）。
【０１７９】
＜第２の実施の形態における連結金具係止ホルダーの構造の変形例について＞
第２の実施の形態では、連結金具係止ホルダー１１の吊りボルト嵌挿部を形成するＵ状の基端部１１ｃ側部部分に吊りボルト嵌入口１２０を形成し、吊りボルト４への嵌挿を容易にしている。しかし、このように吊りボルト嵌入口１２０を形成すると、嵌挿作業が容易である反面、連結金具係止ホルダー１１そのものの強度（特に引っ張り荷重に対する強度）が低下することは否めない。
【０１８０】
したがって、同構成においては、天井下地の構造、求められる耐震性に応じて、上記のような吊りボルト嵌入口１２０を設けない構造も採用される。そのように吊りボルト嵌入口１２０のない構造にすると、上記第１の実施の形態の連結金具係止ホルダー１１と全く同様の高い係合強度（閉環構造での嵌合強度）を確保しながら、上述した長穴１３０ｂ，１３０ｂとの組み合わせによるスライド型係合部材１３０による係合構造のメリット（第１の実施の形態のような円形の筒孔１２ｅの隙間による上下偏位のない係合作用、係止機能）を実現することができる。
【０１８１】
また、第２の実施形態では、連結金具係止ホルダー１１の吊りボルト嵌挿部を形成するＵ状の基端部１１ｃ内側部分に、第１の実施の形態のような吊りボルト４外周面のネジ溝と係合するネジ溝を設けていないが、これは同様に設ける構成も採用される。そのようにすると、より係止強度、連結強度が向上する。
【符号の説明】
【０１８２】
１は、野縁受け
２は、野縁取り付け金具
３は、野縁
４は、吊りボルト
５は、ブレース材
６は、野縁受け吊設金具
１０は、ブレース材連結金具
１１は、連結金具係止ホルダー
１２は、係止ギヤホルダー
１３は、係止ギヤ
１３ａは、係止ギヤ本体
１３ｂは、係止ギヤの成型部
１３ｃは、係止ギヤの歯部
１３ｄは、係止ギヤの遊嵌孔
４０は、天井スラブ
５１は、ボルト連結金具
５２は、連結ボルト保持部材
５２Aは、連結ボルト保持部
５２Bは、ブレース材取付部
５２ａは、連結ボルト保持部の本体壁
５２ｄは、補強用のリブ
５２ｅは、スリット
５３は、連結ボルト
５３ａは、連結ボルトのボルト軸先端部
５３ｂは、連結ボルトのボルト軸頭部
５４は、軸着ボルト
５７は、ボルト軸圧着板
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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【図１７】
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【図１８】
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【図１９】
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【図２０】
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【図２１】
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【図２２】
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【図２３】
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【図２４】
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【図２５】
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【図２６】
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【図２７】
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【図２８】
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【図２９】
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【図３０】
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【図３１】
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【図３２】
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【図３３】
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【図３４】
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【図３５】
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【図３６】
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【図３７】
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【図３８】
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【図３９】
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【図４０】
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【図４１】
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【図４２】
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【図４３】
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【図４４】
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【図４５】
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【図４６】
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【図４７】
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【図４８】
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【図４９】
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【図５０】
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【図５１】
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【図５２】
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【図５３】
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【図５４】
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【図５５】
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【図５６】
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【図５７】
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【図５８】
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【図５９】
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【図６０】
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