(57)【要約】【課題】低コスト、かつ、信頼性が向上する圧縮機を提供する。【解決手段】密封容器１内に回転軸２によって連結された圧縮機構１０１と駆動部１０２とを収納し、圧縮機構１０１は、駆動部１０２より軸方向Ｙの上側Ｙ１に設置され、駆動部１０２は、回転軸２を回転駆動し、軸方向Ｙの上端側に、主軸受３および主保持部５、軸方向Ｙの下端側に、滑り軸受４および副保持部６とが設置され、ポンプ１１は、密封容器１の下端に貯留された潤滑油を第一穴２１を介して主軸受３に供給し、主軸受３に供給された潤滑油は、密封容器１内を上側Ｙ１から下側Ｙ２に落下して循環し、滑り軸受４は、当該滑り軸受４の径方向Ｘの外側Ｘ１から径方向Ｘの内側Ｘ２に連通する孔部１３が形成され、副保持部６は、軸方向Ｙの上端が開放されるとともに孔部１３に至る凹部１２を備える。【選択図】図１
2020041476.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密封容器内に回転軸によって連結された圧縮機構と駆動部とを収納し、
前記圧縮機構は、前記駆動部より軸方向の上側に設置され、
前記圧縮機構は、流体を圧縮し、
前記駆動部は、前記回転軸を回転駆動し、
前記回転軸は、軸方向の上端側に、回転可能に支持する主軸受と、前記主軸受を前記密封容器内にて保持する主保持部と、軸方向の下端側に、回転可能に支持する円筒状の滑り軸受と、前記滑り軸受を前記密封容器内にて保持する副保持部とが設置され、
前記回転軸には、軸方向に貫通する第一穴が形成され、
前記回転軸の軸方向の下側にはポンプが設置され、
前記ポンプは、前記密封容器の下端に貯留された潤滑油を前記第一穴を介して前記主軸受に供給し、
前記主軸受に供給された前記潤滑油は、前記密封容器内を上側から下側に落下して循環する圧縮機であって、
前記滑り軸受は、当該滑り軸受の径方向の外側から径方向の内側に連通する孔部が形成され、
前記副保持部は、軸方向の上端が開放されるとともに前記孔部に至る凹部が形成された圧縮機。
【請求項２】
前記凹部は、当該凹部の軸方向の上側から軸方向の下側に向かって径方向の幅が小さくなる形状にて形成された請求項１に記載の圧縮機。
【請求項３】
前記副保持部の前記凹部から軸方向の上側に向かって、径方向が大きくなるガイド部が形成された請求項１または請求項２に記載の圧縮機。
【請求項４】
前記副保持部は、第一段差部および第二段差部を有し、前記第一段差部の上端面は前記第二段差部の上端面より軸方向の上側に形成され、前記凹部は前記第一段差部に形成される請求項１から請求項３のいずれか１項に記載の圧縮機。
【請求項５】
前記凹部は、径方向の内側に前記滑り軸受に当接する保持壁が形成された請求項１から請求項４のいずれか１項に記載の圧縮機。
【請求項６】
前記凹部は、前記回転軸の周方向の全周に対応する箇所に形成された請求項１から請求項５のいずれか１項に記載の圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本願は、低コストで、かつ、信頼性が向上する圧縮機に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来の圧縮機は、空気調和装置などの室外機に使用される。圧縮機の圧縮機構および駆動部は回転軸によって接続される。駆動部で発生した動力が圧縮機構に伝達される。回転軸は、駆動部の上側に配置された主軸受と、駆動部の下側に配置された軸受とにより、回転自在に支持される。回転軸が、駆動部にて回転駆動されると、回転軸上方の先端部に設置された揺動スクロールが公転する。
【０００３】
これにより、圧縮機構内の揺動スクロールと固定スクロールとにより形成される密閉空間の冷媒が圧縮される。圧縮機構で冷媒が圧縮されると、回転軸には半径方向の圧縮ガス荷重が作用し、駆動部の上側に配置された主軸受と駆動部の下側に設けられた軸受とによって、回転する回転軸を支持する。軸受には一般的に玉軸受が使用されることが多いが、コストの低減と長期的な信頼性とを得るために軸受に滑り軸受を採用した圧縮機が提案されている（例えば、特許文献１参照）。
【０００４】
このような圧縮機は、回転軸にラジアル方向に大きな荷重が作用するため、回転軸にたわみが生じる。回転軸にたわみが生じると、回転軸と滑り軸受との間の平行度を確保できないことがある。このような場合には、回転軸がラジアル軸受である滑り軸受に対して傾斜しながら回転する。回転軸がラジアル軸受に対して傾斜しながら回転すると、ラジアル荷重を支える油膜が形成されにくくなるため、軸受面が傷つきやすくなる。したがって、圧縮機の軸受に滑り軸受を採用すると、信頼性が低下する。
【０００５】
このことを解消するために、例えば、軸受を保持するフレームの上端面に段差溝を形成することで、回転軸の変形に軸受が追従して変形して軸受面の傷つきを防止する圧縮機が提案されている（例えば、特許文献２参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許４３５６３７５号公報
【特許文献２】特開２００９−１８５７０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
従来の圧縮機は、軸受に玉軸受を採用すると、外輪と玉と内輪のクリアランスによって回転軸の傾斜が吸収されるため、回転軸と軸受との間の平行度を確保しやすい。しかし、玉軸受は部品点数が多いため高価であるとともに、長期的な信頼性の面で劣るという問題点があった。
【０００８】
また、軸受のフレームに段差溝を形成すると、回転軸の変形に対応するものの、回転軸がラジアル軸受に対して傾斜しながら回転すると、ラジアル荷重を支える油膜が形成されにくくなることの解消には至っておらず、軸受面が傷つきやすさは残る。したがって、圧縮機の軸受に滑り軸受を採用すると、信頼性が低下するという問題点があった。
【０００９】
本願は、上記のような課題を解決するための技術を開示するものであり、低コスト、かつ、信頼性が向上する圧縮機を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
本願に開示される圧縮機は、
密封容器内に回転軸によって連結された圧縮機構と駆動部とを収納し、
前記圧縮機構は、前記駆動部より軸方向の上側に設置され、
前記圧縮機構は、流体を圧縮し、
前記駆動部は、前記回転軸を回転駆動し、
前記回転軸は、軸方向の上端側に、回転可能に支持する主軸受と、前記主軸受を前記密封容器内にて保持する主保持部と、軸方向の下端側に、回転可能に支持する円筒状の滑り軸受と、前記滑り軸受を前記密封容器内にて保持する副保持部とが設置され、
前記回転軸には、軸方向に貫通する第一穴が形成され、
前記回転軸の軸方向の下側にはポンプが設置され、
前記ポンプは、前記密封容器の下端に貯留された潤滑油を前記第一穴を介して前記主軸受に供給し、
前記主軸受に供給された前記潤滑油は、前記密封容器内を上側から下側に落下して循環する圧縮機であって、
前記滑り軸受は、当該滑り軸受の径方向の外側から径方向の内側に連通する孔部が形成され、
前記副保持部は、軸方向の上端が開放されるとともに前記孔部に至る凹部が形成された
ものである。
【発明の効果】
【００１１】
本願に開示される圧縮機によれば、低コスト、かつ、信頼性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】実施の形態１による圧縮機の構成を示す断面図である。
【図２】図１に示した圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す拡大断面図である。
【図３】図１に示した圧縮機の回転軸が傾いた際における滑り軸受の状態を示す模式図である。
【図４】図１に示した圧縮機の副保持部近傍の潤滑油の流れを示す模式図である。
【図５】実施の形態２による圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す断面図である。
【図６】実施の形態３による圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す断面図である。
【図７】図６に示した圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す斜視図である。
【図８】実施の形態４による圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す断面図である。
【図９】図８に示した圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の上側から視た構成を示す断面図である。
【図１０】図８に示した圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す斜視図である。
【図１１】実施の形態５による圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す断面図である。
【図１２】比較例の圧縮機の回転軸が傾いた際における滑り軸受の状態を示す模式図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
実施の形態１．
図１は実施の形態１による圧縮機の構成を示す断面図である。図２は図１に示した圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す拡大断面図である。図３は図１に示した圧縮機の回転軸が傾いた際における滑り軸受の状態を示す模式図である。図４は図１に示した圧縮機の副保持部近傍の潤滑油の流れを示す模式図である。図１２は比較例の圧縮機の回転軸が傾いた際における滑り軸受の状態を示す模式図である。
【００１４】
以下の説明において、圧縮機１００における各方向を、それぞれ、軸方向Ｙ、軸方向Ｙの上側Ｙ１、軸方向Ｙの下側Ｙ２、径方向Ｘ、径方向Ｘの外側Ｘ１、径方向Ｘの内側Ｘ２として示す。よって、他の部分においても、これらの方向を基準として各方向を示して説明する。
【００１５】
本実施の形態による圧縮機１００は、例えば冷蔵庫、冷凍庫、自動販売機、空気調和機、冷凍装置、給湯器などの冷凍サイクル装置を構成する冷凍機器の１つとして搭載されるスクロール圧縮機である。図において、圧縮機１００は、密閉容器１内に回転軸２によって連結された圧縮機構１０１および駆動部１０２を収納して形成する。密閉容器１は、圧縮機１００の外郭を構成する。圧縮機構１０１は、外部から供給される液体を圧縮して再び外部に放出する。駆動部１０２は、回転軸２を回転駆動する。圧縮機構１０１は、密閉容器１内において駆動部１０２より軸方向Ｙの上側Ｙ１に配置される。
【００１６】
回転軸２は主軸受３と滑り軸受４とにより径方向Ｘから支持される。主軸受３は主保持部５に圧入などにて保持する。主保持部５は密閉容器１の内周面に溶接などにて設置される。滑り軸受４は副保持部６に圧入などにて保持する。副保持部６は密閉容器１の内周面に溶接などにて設置される。主保持部５は、主軸受３を介して回転軸２を回転自在に支持する。副保持部６は、滑り軸受４を介して回転軸２を回転自在に支持する。尚、ここで示した各取り付け方法はこれらの方法に限定するものではなく、焼きばめまたは圧入などの他の方法にて設置してもよい。
【００１７】
副保持部６は鋳鉄などの鉄系の比較的安価な材料が用いられる。滑り軸受４は銅またはアルミ系の合金または樹脂など、副保持部６よりも高価な材料が用いられる。密閉容器１は、圧力容器であり、胴部３０と、上シェル３１と、下シェル３２とにて構成される。胴部３０は筒状にて形成される。上シェル３１は、この胴部３０の軸方向Ｙの上側Ｙ１の開口部に圧入または溶接固定され形成される。下シェル３２は、胴部３０の軸方向Ｙの下側Ｙ２の開口部に圧入または溶接固定され形成される。
【００１８】
密閉容器１の軸方向Ｙの下側Ｙ２には、潤滑油を貯留する油溜７が形成される。この潤滑油は、回転軸２の良好な回転を維持するために、主軸受３および滑り軸受４に供給されるものである。回転軸２は、軸方向Ｙの上端に揺動スクロール８が接続され、軸方向Ｙの中間部に回転子９が接続され、軸方向Ｙの下端にポンプ１１が設置される。回転子９の回転が、回転軸２を介して揺動スクロール８に伝達される。回転軸２には、軸方向Ｙに貫通する第一穴２１が形成される。
【００１９】
ポンプ１１は、軸方向Ｙの上端の開口部が回転軸２の下端に嵌合され、かつ、軸方向Ｙの下端の開口部が油溜７の潤滑油中に浸漬され設置される。このポンプ１１と回転軸２に貫通形成されている第一穴２１とにより、潤滑油の給油機構を構成する。この給油機構により油溜７に貯留してある潤滑油をポンプ１１により吸い上げ、第一穴２１を介し、主軸受３に供給する。吸い上げられ、主軸受３に供給された潤滑油は、重力によって、密封容器１内の上側Ｙ１から下側Ｙ２に落下し、部品間の隙間または返油用に設けられた穴を通って油溜７に戻り、循環する。
【００２０】
また、回転軸２には滑り軸受４により回転自在に支持される部分と対向する箇所に、第一穴２１に径方向Ｘに連通する第二穴２２が形成される。よって、油溜７からポンプ１１で吸い上げた潤滑油が、第一穴２１および第二穴２２を介して滑り軸受４と回転軸２との間に供給される。滑り軸受４は、滑り軸受４の径方向Ｘの外側Ｘ１から径方向Ｘの内側Ｘ２に連通する孔部１３が形成される。副保持部６は、軸方向Ｙの上端が開放されるとともに孔部１３に至る凹部１２が形成される。よって、凹部１２は、副保持部６の軸方向Ｙの上側Ｙ１に形成される。また凹部１２は、回転軸２の周方向の全周に対応する箇所に形成される。また凹部１２は、滑り軸受４に対向する箇所が開放して形成される。
【００２１】
次に上記のように構成された実施の形態１の圧縮機１００の潤滑油の流れについて図４を用いて説明する。まず、油溜７に貯留されている潤滑油は、ポンプ１１にて油溜７から回転軸２の第一穴２１を介して、矢印Ａ１のように軸方向Ｙの下側Ｙ２より上側Ｙ１に吸い上げられ、主軸受３に供給される。この際、潤滑油は、矢印Ａ２のように回転軸２に設けられた第二穴２２から滑り軸受４と回転軸２との間に供給される。
【００２２】
そして、主軸受３に供給された潤滑油は、重力によって部品間の隙間または返油用に設けられた穴を通って、矢印Ｂ１のように圧縮機１００の軸方向Ｙの上側Ｙ１から軸方向Ｙの下側Ｙ２に戻っていく。この際、一部の潤滑油は、矢印Ｂ２のように副保持部６の径方向Ｘの外側Ｘ１に流れる。また、一部の潤滑油は、矢印Ｂ３のように副保持部６に形成された軸方向Ｙの上側Ｙ１が開放された凹部１２に溜まる。
【００２３】
次に、凹部１２に溜まった潤滑油は、矢印Ｂ３のように凹部１２に連通する滑り軸受４の孔部１３を介して、滑り軸受４と回転軸２との間に供給される。したがって、回転軸２に設けられた第二穴２２から供給される潤滑油に加えて、孔部１３を介して滑り軸受４と回転軸２の間に潤滑油を供給されるため、潤滑油が不足することを確実に防止し、滑り軸受４の信頼性が向上する。
【００２４】
また、副保持部６の凹部１２には、潤滑油の油だめの役割に加え、滑り軸受４の上部の剛性を下げ、回転軸２に倣って滑り軸受４が変形できるための柔構造を形成する役割を担う。このことを図３および比較例の図１２を用いて説明する。図３は図１に示した圧縮機１００の回転軸２が傾いた際における滑り軸受４の状態を示す模式図である。図１２は比較例の圧縮機の回転軸２００が傾いた際における滑り軸受４００の状態を示す模式図である。
【００２５】
圧縮機構１０１で冷媒を圧縮する際に生じる反力および、駆動部１０２によって回転軸２に取り付けられた回転子９が回転軸２とともに回転する際の遠心力によって、回転軸２が滑り軸受４の中心軸Ｑに対して傾く。副保持部６に凹部１２が形成されていると、図３に示すように、滑り軸受４の軸方向Ｙの上側Ｙ１の剛性が弱いため、回転軸２と滑り軸受４との間にある潤滑油によって生じる油膜力によって、滑り軸受４の軸方向Ｙの上側Ｙ１が回転軸２の傾きに倣うように変形する。よって、片あたりを防止し、油膜のとぎれを防止できる。
【００２６】
これに対し、図１２に示すように、凹部１２が形成されていない場合には、滑り軸受４００の変形が副保持部６００によって拘束されるため、回転軸２００の傾きに倣うようにして変形できない。よって、回転軸２００と滑り軸受４００が片あたりし、油膜の確保ができなくなり、焼きつきなどの不具合が生じる。
【００２７】
上記のように構成された実施の形態１の圧縮機によれば、
密封容器内に回転軸によって連結された圧縮機構と駆動部とを収納し、
前記圧縮機構は、前記駆動部より軸方向の上側に設置され、
前記圧縮機構は、流体を圧縮し、
前記駆動部は、前記回転軸を回転駆動し、
前記回転軸は、軸方向の上端側に、回転可能に支持する主軸受と、前記主軸受を前記密封容器内にて保持する主保持部と、軸方向の下端側に、回転可能に支持する円筒状の滑り軸受と、前記滑り軸受を前記密封容器内にて保持する副保持部とが設置され、
前記回転軸には、軸方向に貫通する第一穴が形成され、
前記回転軸の軸方向の下側にはポンプが設置され、
前記ポンプは、前記密封容器の下端に貯留された潤滑油を前記第一穴を介して前記主軸受に供給し、
前記主軸受に供給された前記潤滑油は、前記密封容器内を上側から下側に落下して循環する圧縮機であって、
前記滑り軸受は、当該滑り軸受の径方向の外側から径方向の内側に連通する孔部が形成され、
前記副保持部は、軸方向の上端が開放されるとともに前記孔部に至る凹部が形成されているので、
回転軸と滑り軸受との間に、凹部に貯留された潤滑油を孔部を介して供給できるため、低コストかつ信頼性が向上する。
また、圧縮機構で冷媒を圧縮する際に生じる反力または、回転軸に取り付けられた駆動部が回転軸とともに回転する際の遠心力によって回転軸が滑り軸受に対して傾いた際に、滑り軸受の副保持部の凹部に対向する箇所が、回転軸に倣って変形し、片あたりを防止し油膜切れを防止でき、信頼性が向上する。
【００２８】
また、前記凹部は、前記回転軸の周方向の全周に対応する箇所に形成されているので、周方向の全周において潤滑油を効率よく溜めることができるとともに、圧縮機構で冷媒を圧縮する際に生じる反力または、回転軸に取り付けられた駆動部が回転軸とともに回転する際の遠心力によって回転軸が滑り軸受に対して傾いた際に、滑り軸受の副保持部の凹部に対向する全周の箇所が、回転軸に倣って変形し、片あたりを防止し油膜切れを防止でき、信頼性が更に向上する。
【００２９】
実施の形態２．
図５は実施の形態２に係る圧縮機１００の滑り軸受４および副保持部６近傍の構成を示す断面図である。図において、上記実施の形態１と同様の部分は同一符号を付して説明を省略する。副保持部６は、軸方向Ｙの上端が開放されるとともに孔部１３に至る凹部１２１が形成される。よって、凹部１２１は、副保持部６の軸方向Ｙの上側Ｙ１に形成される。また凹部１２１は、回転軸２の周方向の全周に対応する箇所に形成される。また凹部１２１は、滑り軸受４に対向する箇所が開放して形成される。更に、凹部１２１は、軸方向Ｙの上側Ｙ１から下側Ｙ２向かって径方向Ｘの幅Ｗ１が小さく形成される。
【００３０】
次に上記のように構成された実施の形態２の圧縮機１００の潤滑油の流れについて説明する。尚、上記実施の形態１と同様部分は適宜省略する。本実施の形態２においては、凹部１２１は、軸方向Ｙの上側Ｙ１から下側Ｙ２向かって径方向Ｘの幅Ｗ１が小さくなるため、軸方向Ｙの上側Ｙ１の開放された面積が、軸方向Ｙの下側Ｙ２の面積よりも大きくなる。よってポンプ１１により油溜７から上部に吸い上げられ、重力によって部品間の隙間または返油用に設けられた穴を通って下部に戻ってきた潤滑油が、凹部１２１に溜まりやすくなる。また、凹部１２１は、軸方向Ｙの上側Ｙ１から下側Ｙ２向かって径方向Ｘの幅Ｗ１が小さくなるため、凹部１２１に溜まる潤滑油が孔部１３に向かって更に集まりやすくなり、これにより滑り軸受４と回転軸２との間に潤滑油を供給しやすくなる。
【００３１】
上記のように構成された実施の形態２の圧縮機によれば、上記実施の形態１と同様の効果を奏するのはもちろんのこと、前記凹部は、当該凹部の軸方向の上側から軸方向の下側に向かって径方向の幅が小さくなる形状にて形成されたので、
凹部に潤滑油が効率よく溜まるとともに、更に、滑り軸受と回転軸との間に潤滑油を効率よく供給できるため、信頼性がより一層向上する。
【００３２】
実施の形態３．
図６は実施の形態３による圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す断面図である。図７は図６に示した圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す斜視図である。図において、上記各実施の形態と同様の部分は同一符号を付して説明を省略する。副保持部６の凹部１２から軸方向Ｙの上側Ｙ１に向かって、径方向Ｘが大きくなる幅Ｗ２を有するガイド部１４が設置される。言い換えれば、ガイド部１４は軸方向Ｙの上側Ｙ１から下側Ｙ２に向かって径方向の大きさが小さくなるように構成されたものである。
【００３３】
ガイド部１４は、例えば、板金などによって形成される。尚、ガイド部１４は板金によって作られることを限定するものではなく、鋳鉄などによって副保持部６と一体形成した構造としたり、機械加工によって削り出して形成したりてもよい。また、材質は金属に限定するものではなく、耐油性の樹脂材料を用いることも可能である。
【００３４】
次に上記のように構成された実施の形態３の圧縮機１００の潤滑油の流れについて説明する。尚、上記各実施の形態と同様部分は適宜省略する。本実施の形態３においては、ポンプ１１により油溜７から上部に吸い上げられ、重力によって部品間の隙間または返油用に設けられた穴を通って下部に戻ってきた潤滑油を、径方向Ｘの幅Ｗ２を有する大きなガイド部１４により捕集して、凹部１２に潤滑油が供給される。よって、凹部１２に潤滑油が更に溜まりやすくなり、これにより滑り軸受４と回転軸２との間に潤滑油を更に供給しやすくなる。
【００３５】
上記のように構成された実施の形態３の圧縮機によれば、上記各実施の形態と同様の効果を奏するのはもちろんのこと、前記副保持部の前記凹部から軸方向の上側に向かって、径方向が大きくなるガイド部が形成されたので、
潤滑油がガイド部により捕集され凹部に効率よく溜まり、これにより、滑り軸受と回転軸との間に潤滑油を効率よく供給できるため、信頼性がより一層向上する。
【００３６】
実施の形態４．
図８は実施の形態４による圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す断面図である。図９は図８に示した圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の上側から視た構成を示す断面図である。図１０は図８に示した圧縮機の滑り軸受および副保持部近傍の構成を示す斜視図である。
【００３７】
図において、上記各実施の形態と同様の部分は同一符号を付して説明を省略する。副保持部６は、第一段差部６１および第二段差部６２を有する。第一段差部６１の上端面は、第二段差部６２の上端面より軸方向Ｙの上側Ｙ１に形成される。すなわち、第一段差部６１の軸方向Ｙの高さ位置Ｈ１は第二段差部６２の軸方向Ｙの高さ位置Ｈ３より軸方向Ｙにおいて上側Ｙ１に高く形成される。
【００３８】
凹部１２２は、第一段差部６１に形成される。凹部１２２は軸方向Ｙの上端が開放されるとともに孔部１３に至るように形成される。よって、凹部１２２は、副保持部６の軸方向Ｙの上側Ｙ１に形成される。また、凹部１２２は、滑り軸受４に対向する箇所が開放して形成される。また、凹部１２２は、回転軸２の周方向の一部に対応する箇所に形成される。
【００３９】
そして、副保持部６の内、第一段差部６１の軸方向Ｙの高さ位置Ｈ１は、滑り軸受４の軸方向Ｙの高さ位置Ｈ２と同一位置にて形成される。また、副保持部６の内、第二段差部６２の軸方向Ｙの高さ位置Ｈ３は、滑り軸受４の軸方向Ｙの高さ位置Ｈ２より軸方向Ｙに下側Ｙ２に低く形成される。よって、第二段差部６２では、滑り軸受４が露出した状態となる。
【００４０】
次に上記のように構成された実施の形態４の圧縮機１００の潤滑油の流れについて説明する。尚、上記各実施の形態と同様部分は適宜省略する。本実施の形態４においては、副保持部６の凹部１２２にて潤滑油が収集される。そして、孔部１３を介して、滑り軸受４と回転軸２との間に潤滑油が供給される。
【００４１】
上記のように構成された実施の形態４の圧縮機によれば、上記各実施の形態と同様の効果を奏するのはもちろんのこと、前記副保持部は、第一段差部および第二段差部を有し、前記第一段差部の上端面は前記第二段差部の上端面より軸方向の上側に形成され、前記凹部は前記第一段差部に形成されるので、
副保持部の材料の使用量を削減でき、更に低コストとなる。
【００４２】
実施の形態５．
図１１は実施の形態５による圧縮機１００の滑り軸受４および副保持部６近傍の構成を示す断面図であり、Ｔにて囲んだ部分の拡大図を示す。図において、上記各実施の形態と同様の部分は同一符号を付して説明を省略する。副保持部６は、軸方向Ｙの上端が開放されるとともに孔部１３に至る凹部１２３形成される。よって、凹部１２３は、副保持部６の軸方向Ｙの上側Ｙ１に形成される。また凹部１２３は、回転軸２の周方向の全周に対応する箇所に形成される。そして、凹部１２３は、径方向Ｘの内側Ｘ２に滑り軸受４に当接する保持壁６０を備える。
【００４３】
更に、凹部１２３は、孔部１３に至るように形成されるため、保持壁６０に孔部１３に連通する貫通孔１３０を備える。また、保持壁６０の径方向Ｘの幅Ｗ３は、滑り軸受４の径方向Ｘの幅Ｗ４より大きく形成される。
【００４４】
次に上記のように構成された実施の形態５の圧縮機１００の潤滑油の流れおよび保持壁６０について説明する。尚、上記各実施の形態と同様部分は適宜省略する。副保持部６の凹部１２３にて潤滑油が収集される。そして、凹部１２３の貫通孔１３０および孔部１３を介して、滑り軸受４と回転軸２との間に潤滑油が供給される。
【００４５】
凹部１２３に保持壁６０が形成されているので、滑り軸受４と副保持部６との接触面積が、上記各実施の形態に示したような滑り軸受４に対応する側は開放されている凹部１２、１２１などにて形成する場合と比較して、保持壁６０の分増加する。よって、滑り軸受４と副保持部６とを圧入等で固定する場合に、把持強度が向上する。
【００４６】
また、凹部１２３に保持壁６０が形成されるので、滑り軸受４の軸方向Ｙの上側Ｙ１の剛性が、保持壁６０により高められ、圧縮機構１０１で生じる圧縮反力または駆動部１０２によって回転軸２に取り付けられた回転子９が回転軸２とともに回転する際の遠心力によって繰り返し荷重をうけた際の疲労破壊を防止できる。
【００４７】
また、保持壁６０の径方向Ｘの幅Ｗ３は、滑り軸受４の径方向Ｘの幅Ｗ４より大きく形成されるものの、図３に示すように凹部１２が形成されていることにより、滑り軸受４が回転軸２の傾きに倣うように変形する場合と同様に、本実施の形態５においては、保持壁６０および滑り軸受４がとともに凹部１２３側に回転軸２の傾きに倣うように変形する。よって、片あたりを防止し、油膜のとぎれを防止できる。
【００４８】
上記のように構成された実施の形態５の圧縮機によれば、上記各実施の形態と同様の効果を奏するのはもちろんのこと、前記凹部は、径方向の内側に前記滑り軸受に当接する保持壁が形成されたので、保護壁により滑り軸受の剛性が向上する。よって、滑り軸受を形成する材料の使用量を削減でき、低コストとなる。
【００４９】
本開示は、様々な例示的な実施の形態および実施例が記載されているが、１つ、または複数の実施の形態に記載された様々な特徴、態様、および機能は特定の実施の形態の適用に限られるのではなく、単独で、または様々な組み合わせで実施の形態に適用可能である。
したがって、例示されていない無数の変形例が、本願明細書に開示される技術の範囲内において想定される。例えば、少なくとも１つの構成要素を変形する場合、追加する場合または省略する場合、更に、少なくとも１つの構成要素を抽出し、他の実施の形態の構成要素と組み合わせる場合が含まれるものとする。
【符号の説明】
【００５０】
１  密閉容器、１００  圧縮機、１０１  圧縮機構、１０２  駆動部、１１  ポンプ、１２  凹部、１２１  凹部、１２２  凹部、１２３  凹部、１３  孔部、
１３０  貫通孔、１４  ガイド部、２  回転軸、２１  第一穴、２２  第二穴、
３  主軸受、３０  胴部、３１  上シェル、３２  下シェル、４  滑り軸受、
５  主保持部、６  副保持部、６０  保持壁、６１  第一段差部、６２  第二段差部、
７  油溜、８  揺動スクロール、９  回転子、Ｈ１  高さ位置、Ｈ２  高さ位置、
Ｈ３  高さ位置、Ｑ  中心軸、Ｗ１  幅、Ｗ２  幅、Ｗ３  幅、Ｗ４  幅、Ｘ  径方向、Ｘ１  外側、Ｘ２  内側、Ｙ  軸方向、Ｙ１  上側、Ｙ２  下側。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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