(57)【要約】【課題】  本発明は、ピットに入室した保守員が、ドアストッパを一人で固定姿勢または退避姿勢にすることができる、エレベーターのハッチドア係合装置を提供することを目的とする。【解決手段】  エレベーターの昇降路の開口部に設けられ、自閉力が与えられたハッチドアと、該ハッチドアのドアシューの移動をガイドするシル溝と、を備えた、エレベーターのハッチドア係合装置であって、前記シル溝は、固定されたハッチシルと、上下に移動する可動シル溝を、略直線状に配置したものであり、前記可動シル溝は、自閉する前記ドアシューに挟まれる高さまで上昇するエレベーターのハッチドア係合装置。【選択図】  図５
2020111420.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エレベーターの昇降路の開口部に設けられ、自閉力が与えられたハッチドアと、
該ハッチドアのドアシューの移動をガイドするシル溝と、
を備えた、エレベーターのハッチドア係合装置であって、
前記シル溝は、固定されたハッチシルと、上下に移動する可動シル溝を、略直線状に配置したものであり、
前記可動シル溝は、自閉する前記ドアシューに挟まれる高さまで上昇することを特徴とするエレベーターのハッチドア係合装置。
【請求項２】
請求項１に記載のエレベーターのハッチドア係合装置において、
自閉する前記ドアシューに挟まれた前記可動シル溝は、前記ドアシューを開方向に移動させたときに、自由落下することを特徴とするエレベーターのハッチドア係合装置。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のエレベーターのハッチドア係合装置において、
前記可動シル溝の下部には、長手方向の上部端よりも突出する係合部を有し、
前記ハッチシルの端面には、前記係合部の上下の移動範囲を規定する、係合受け上部と係合受け下部を有することを特徴とするエレベーターのドアストッパ。
【請求項４】
請求項１または請求項２に記載のエレベーターのハッチドア係合装置において、
前記可動シル溝には、指が入る大きさのシル穴が設けられていることを特徴とするエレベーターのドアストッパ。
【請求項５】
請求項１または請求項２に記載のエレベーターのハッチドア係合装置において、
前記可動シル溝は、ステンレス鋼またはアルミで構成されており、補強材により補強されていることを特徴とするエレベーターのドアストッパ。
【請求項６】
エレベーターの昇降路の開口部に設けられ、自閉力が与えられたハッチドアの係合方法であって、
前記ハッチドアのドアシューの移動をガイドするシル溝は、固定されたハッチシルと、上下に移動する可動シル溝を略直線状に配置したものであり、
前記可動シル溝を上方に移動させるステップと、
上方に移動した前記可動シル溝を、自閉する前記ドアシューで挟み込み、前記ハッチドアを開状態に維持するステップと、
を有することを特徴とするエレベーターのハッチドアの係合方法。
【請求項７】
請求項６に記載のエレベーターのハッチドアの係合方法において、さらに、
前記ハッチドアを開方向に移動させるステップと、
前記可動シル溝を自由落下させるステップと、
前記ハッチドアを自閉させ閉状態にするステップと、
を有することを特徴とするエレベーターのハッチドアの係合方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エレベーターのハッチドアを開状態に保ち、また、閉状態に戻すことができる、ハッチドア係合装置、及び、ハッチドアの係合方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
エレベーターの保守作業には、ピット内で行う作業や、かご上で行う作業等がある。それらの保守作業を行う前には、保守員がピットに入ったり、かご上に載ったりできるようにハッチドアを一時的に開放状態に保つ必要がある。一方、保守作業中は、保守員以外の第三者が乗り場の開口部から転落するのを防止するために、ハッチドアを閉じた状態にする必要がある。
【０００３】
ハッチドアを開放状態で固定するものとしては、特許文献１に記載のエレベーターの乗り場ドア装置が知られている。この文献の要約書には、「ロック装置による乗場ドアのロックの解除がロック解除検知装置により検知された後、乗場ドアが全開状態であることが開放状態検知装置により検知されたことを契機に、ドアストッパを、乗場ドアの軌道外に退避した退避姿勢から、乗場ドアを全開状態に固定する固定姿勢に変化させる制御をドアストッパ駆動装置に対して行う。」と記載されている。また、この文献の段落００３８には、ドアストッパを退避姿勢にしてドアを閉状態にするための操作の一例として、「開放状態に固定されている階の乗り場操作盤に対して、平常時では行われない所定操作として、乗場呼びボタンスイッチと下り乗場呼びボタンスイッチとを同時に長押しする操作を行う。」との記載がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−１０７８６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述したように、特許文献１の乗り場ドア装置では、ドアストッパを退避姿勢にする際に、乗り場呼びボタンスイッチで所定の操作を行わなければならず、ピットに入室した保守員や、かご上に載った保守員は、自身ではハッチドアを閉じることができなかった。このため、特許文献１では、ドアストッパを退避姿勢にする役割の乗り場側の作業員が必須であった。
【０００６】
そこで、本発明では、ピットに入室した保守員等が、ドアストッパを一人で固定姿勢または退避姿勢にすることができる、エレベーターのハッチドア係合装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するため、エレベーターの昇降路の開口部に設けられ、自閉力が与えられたハッチドアと、該ハッチドアのドアシューの移動をガイドするシル溝と、を備えた、エレベーターのハッチドア係合装置であって、前記シル溝は、固定されたハッチシルと、上下に移動する可動シル溝を、略直線状に配置したものであり、前記可動シル溝は、自閉する前記ドアシューに挟まれる高さまで上昇するものとした。
【０００８】
また、エレベーターの昇降路の開口部に設けられ、自閉力が与えられたハッチドアの係合方法であって、前記ハッチドアのドアシューの移動をガイドするシル溝は、固定されたハッチシルと、上下に移動する可動シル溝を略直線状に配置したものであり、前記可動シル溝を上方に移動させるステップと、上方に移動した前記可動シル溝を、自閉する前記ドアシューで挟み込み、前記ハッチドアを開状態に維持するステップと、を有するものとした。
【発明の効果】
【０００９】
本発明によれば、ピットに入室した保守員等が、ドアストッパを一人で固定姿勢または退避姿勢にすることができる、エレベーターのハッチドア係合装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】昇降路の出入口を乗り場側から見た斜視図
【図２】昇降路の出入口を昇降路側から見たＸＹ平面図
【図３】ドアストッパ不使用時の可動シル溝を示すＸＹ平面図
【図４】図３のＡ−Ａ断面図
【図５】ドアストッパ使用時の可動シル溝を示すＸＹ平面図
【図６】図５のＢ−Ｂ断面図
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の一実施例に係る、エレベーターのハッチドア係合装置を、図面を用いて説明する。
【００１２】
図１は、本実施例のハッチドア係合装置を備えたエレベーターの出入口を、乗り場側から見た斜視図であり、図２は、昇降路側から見た正面図である。なお、以下では、センターオープニングのドアを例に説明するが、本発明が適用されるエレベーターは、センターオープニングのドアに限定されるものではなく、また、ドアの開き方やドアの枚数に依存するものではない。
【００１３】
図１に示すように、エレベーターの乗り場側には、昇降路の開口部を塞ぐハッチドア１と、開口部の三方を囲う三方枠２が配置されている。なお、図１のハッチドア１は、三方枠２の背面に位置する部分のみを示しており、それ以外の部分を省略している。また、図２に示すように、ハッチドア１は、上部にドアハンガー１ａを、下部にドアシュー１ｂを備えている。ドアハンガー１ａは、上方に固定したドアレール３に沿って左右に動き、ドアシュー１ｂは、下方にあるシル溝にガイドされ左右に動く。本実施例のシル溝は、左右に固定されたハッチシル４と、上下に移動する中央の可動シル溝１０を略直線状に配置したものである。以下、図３〜図６を用いて、本実施例のハッチドア係合装置の要部である、可動シル溝１０の詳細を説明する。
【００１４】
図３は、図２の可動シル溝１０の近傍の拡大図であり、可動シル溝１０をドアストッパとして使用していない状態（退避姿勢）の平面図である。また、図４は、図３のＡ−Ａ断面図である。
【００１５】
図３に示すように、左右のハッチシル４の間には、ハッチシル４とは独立した可動シル溝１０が配置されている。エレベーターの平常運転時には、可動シル溝１０の上面１０ａが左右のハッチシル４の上面である溝底面４ａと同じ高さとなっているため、可動シル溝１０がドアシュー１ｂの移動の障害となることはなく、ハッチドア１の開閉に妨げはない。
【００１６】
本実施例の可動シル溝１０は下部に、長手方向両端の上部端１０ｂよりも突出する係合部１０ｃを有しており、また、左右のハッチシル４の端面には、係合受け上部４ｂと係合受け下部４ｃからなる一対の凸部を有している。このようにハッチシル４と可動シル溝１０の対向面を構成としたので、可動シル溝１０は、係合部１０ｃの上面が係合受け上部４ｂに引っ掛かる高さと、係合部１０ｃの下面が係合受け下部４ｃに引っ掛かる高さの範囲内で上下に移動することができる。すなわち、ハッチシル４の係合受け上部４ｂと係合受け下部４ｃは、可動シル溝１０の上下の移動範囲を規定している。
【００１７】
可動シル溝１０の退避状態を示す図３に対し、図５は、可動シル溝１０をドアストッパとして使用している状態（固定姿勢）の平面図である。また、図６は、図５のＢ−Ｂ断面図である。
【００１８】
左右のハッチドア１には常に自閉力が与えられているため、図５に示すように、自閉する左右のドアシュー１ｂで挟み込むことで可動シル溝１０を固定することができる。これにより、ハッチドア１の閉鎖を防ぐことができるので、保守員が昇降路に入る際などに、昇降路の開口部を開放状態に保つことができる。
【００１９】
ハッチドア１を開状態に維持したい場合、すなわち、可動シル溝１０を図３の退避姿勢から図５の固定姿勢にするときには、可動シル溝１０に複数設けられているシル穴１０ｄを利用する。シル穴は、シル溝のゴミを昇降路に落とすために設けられている貫通穴であり、本実施例の可動シル溝１０においては、指が入る程度の大きさの面取りされたシル穴１０ｄを設けている。以下、可動シル溝１０を退避姿勢から固定姿勢にする手順を説明する。
【００２０】
まず、保守員は、ハッチドア１を手作業で左右に移動させた後、露出したシル穴１０ｄに指を入れ可動シル溝１０を引っ張り上げる。すると、係合部１０ｃがハッチシル４の係合受け上部４ｂに引っ掛かる高さまで、可動シル溝１０が持ち上がる。なお、シル穴１０ｄに指が入らない時や、シル穴１０ｄがない可動シル溝１０の場合は、吸盤や工具を用いて、可動シル溝１０を引っ張り上げればよい。この可動シル溝１０は、ステンレス鋼やアルミ等の軽量材料で構成されているので、保守員一人でも容易に持ち上げることができる。
【００２１】
次に、保守員は、開状態のハッチドア１から手を放す。上述したように、ハッチドア１には自閉力が働いているため、解放されたハッチドア１は閉方向に動き出す。このとき、可動シル溝１０は保守員が引っ張り上げた状態であるため、ハッチドア１のドアシュー１ｂと可動シル溝１０の上部端１０ｂが接触した位置で左右のハッチドア１が停止する。この結果、自閉する左右のドアシュー１ｂが可動シル溝１０を挟み込んだ状態となるので、保守員が可動シル溝１０を手放しても、図５のようにドアストッパ状態を保つことができる。なお、図５の状態にある可動シル溝１０がハッチドア１の自閉力で変形することがないように、可動シル溝１０の下部に補強材を付けて、可動シル溝１０の機械的な強度を高めても良い。
【００２２】
また、ハッチドア１を開状態から閉状態に戻したい場合、すなわち、可動シル溝１０を図５の固定姿勢から図３の退避姿勢に戻すときには、保守員は、ハッチドア１に開方向の力を与えれば良い。上述したように、可動シル溝１０はハッチドア１の自閉力により挟まれることで固定されているため、ハッチドア１を開方向に移動させて一時的に支持をなくすだけで、可動シル溝１０は自由落下し、図３に示すドアストッパ不使用時の状態に戻る。なお、図３からも明らかなように、ハッチシル４の係合受け下部４ｃは、可動シル溝１０が落下した状態のときに、可動シル溝１０の上面１０ａとハッチシル４の溝底面４ａが同一平面となるように設計されている。
【００２３】
図５の固定姿勢時には、可動シル溝１０の上部端１０ｂとドアシュー１ｂが接触するため、ドアシュー１ｂを傷めないように、上部端１０ｂにＲを付けても良い。また、ハッチシル４と可動シル溝１０の係合部１０ｃの間に隙間を設け、可動シル溝１０が長手方向（ｘ軸方向）に移動できるようにしても良い。このようにすることにより、係合受け上部４ｂと上部端１０ｂの間にゴミが挟まることを防ぎ、ゴミが可動シル溝１０の上下移動の妨げにならないようにすることができる。
【００２４】
以上で説明した、本実施例のエレベーターのハッチドア係合装置によれば、ドアストッパとして機能する可動シル溝を容易に収納状態にできるので、ピットに入った保守員でもハッチドアを閉めることができる。つまり、ドアストッパを収納する作業だけのために、乗り場に作業員を配置する必要がなくなり、エレベーターの保守作業を保守員一人で実施することが可能となる。
【符号の説明】
【００２５】
１  ハッチドア
１ａ  ドアハンガー
１ｂ  ドアシュー
２  三方枠
３  ドアレール
４  ハッチシル
４ａ  溝底面
４ｂ  係合受け上部
４ｃ  係合受け下部
１０  可動シル溝
１０ａ  上面
１０ｂ  上部端
１０ｃ  係合部
１０ｄ  シル穴
【図１】
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【図２】
2020111420.tif 000004
【図３】
2020111420.tif 000005
【図４】
2020111420.tif 000006
【図５】
2020111420.tif 000007
【図６】
2020111420.tif 000008