(57)【要約】【課題】本発明では、走行車体にセンターブームと左右サイドブームを備え薬液タンクを搭載した薬液散布車両で、運転席の下部に搭載した防除ポンプから走行車体を汚すことなく潤滑オイルを容易に抜き取れるようにすることを課題とする。【解決手段】前輪（６）と後輪（７）で支持した走行車体（２）上に散布ブーム（５０、５１、５２）と運転席（３）と薬液タンク（４０）を搭載し、運転席（３）下部で走行車体（２）の左右フレーム（５Ｌ、５Ｒ）を連結した防除ポンプ取付部材（５ｄ）に防除ポンプ（３０）を搭載した薬液散布車両において、防除ポンプ（３０）の廃油栓（３０ｃ）下部に防除ポンプ取付部材（５ｄ）の外側下方へオイルを流す廃油シュータ（１２）を設けた薬液散布車両とする。【選択図】図８
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
前輪（６）と後輪（７）で支持した走行車体（２）上に散布ブーム（５０、５１、５２）と運転席（３）と薬液タンク（４０）を搭載し、前記運転席（３）下部で前記走行車体（２）の左右フレーム（５Ｌ、５Ｒ）を連結した防除ポンプ取付部材（５ｄ）に防除ポンプ（３０）を搭載した薬液散布車両において、前記防除ポンプ（３０）の廃油栓（３０ｃ）下部に防除ポンプ取付部材（５ｄ）の外側下方へオイルを流す廃油シュータ（１２）を設けたことを特徴とする薬液散布車両。
【請求項２】
前記防除ポンプ（３０）をポンプ取付台（３１）に取り付け、前記防除ポンプ取付部材（５ｄ）で前記ポンプ取付台（３１）を支持する構成とし、前記ポンプ取付台（３１）に前記廃油シュータ（１２）を取り付けたことを特徴とする請求項１に記載の薬液散布車両。  
【請求項３】
前記廃油シュータ（１２）にクリップ（１３）を構成し、前記クリップ（１３）を前記ポンプ取付台（３１）の起立取付プレート（３１ａ）に取り付けて前記廃油シュータ（１２）を着脱可能にしたことを特徴とする請求項２に記載の薬液散布車両。  
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、農場で使用する薬液散布車両に関する。
【背景技術】
【０００２】
圃場に農薬や肥料を散布する作業車両として、例えば、特許文献１に開示された薬液散布車両が知られている。この特許文献１の薬液散布車両は、走行車体の前方に配置されたセンターブームと、該センターブームの左右側部に配置され走行車体の左右側面に沿う収納形態とセンターブームの側方に拡げた散布形態とに切り替え可能な２つのサイドブームとを備えている。
【０００３】
そして、車体の運転席下部に搭載した防除ポンプで車体後部に搭載した薬液タンクの薬液を散布ブームのノズルから噴霧するようにしている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第６０７９４４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
薬液散布車両の防除ポンプには潤滑オイルが使用され、長時間使用するとオイルが劣化するので新しい潤滑オイルと交換する必要があるが、防除ポンプが運転席下部で走行車体に搭載されているために、車体を地面に停止させた状態でのオイル抜き取り作業は、運転席下部の狭い空間で防除ポンプから潤滑オイルを車体下部に流下させて廃油容器に受けて行わなければならず、オイルが漏れて車体のフレームを汚すことがある。
【０００６】
このために、本発明では、走行車体にセンターブームと左右サイドブームを備え薬液タンクを搭載した薬液散布車両で、運転席の下部に搭載した防除ポンプから走行車体を汚すことなく潤滑オイルを容易に抜き取れるようにすることを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記本発明の課題は、次の技術手段により解決される。
【０００８】
請求項１の発明は、前輪（６）と後輪（７）で支持した走行車体（２）上に散布ブーム（５０、５１、５２）と運転席（３）と薬液タンク（４０）を搭載し、前記運転席（３）下部で前記走行車体（２）の左右フレーム（５Ｌ、５Ｒ）を連結した防除ポンプ取付部材（５ｄ）に防除ポンプ（３０）を搭載した薬液散布車両において、前記防除ポンプ（３０）の廃油栓（３０ｃ）下部に防除ポンプ取付部材（５ｄ）の外側下方へオイルを流す廃油シュータ（１２）を設けたことを特徴とする薬液散布車両とする。
【０００９】
請求項２の発明は、前記防除ポンプ（３０）をポンプ取付台（３１）に取り付け、前記防除ポンプ取付部材（５ｄ）で前記ポンプ取付台（３１）を支持する構成とし、前記ポンプ取付台（３１）に前記廃油シュータ（１２）を取り付けたことを特徴とする請求項１に記載の薬液散布車両とする。
【００１０】
請求項３の発明は、前記廃油シュータ（１２）にクリップ（１３）を構成し、前記クリップ（１３）を前記ポンプ取付台（３１）の起立取付プレート（３１ａ）に取り付けて前記廃油シュータ（１２）を着脱可能にしたことを特徴とする請求項２に記載の薬液散布車両とする。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１の発明で、防除ポンプ３０の廃油栓３０ａを開くとオイルが廃油シュータ１２を通して防除ポンプ取付部材５ｄの外側下方へ流れて、走行車体２を汚すことが無い。
【００１２】
請求項２の発明で、請求項1の効果に加えて、防除ポンプ３０のポンプ取付台３１に廃油シュータ１２を取り付けるので、特別の取付部材が必要なく、簡単である。
【００１３】
請求項３の発明で、請求項２の効果に加えて、外しておいた廃油シュータ１２をクリップ１３でポンプ取付台３１の起立取付プレート３１aに取り付けて簡単に廃油シュータ１２が使用できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】薬液散布車両の左側面図である。
【図２】薬液散布車両の平面図である。
【図３】カバーを取り除いた薬液散布車両の左側面図である。
【図４】走行車体の平面図である。
【図５】防除ポンプを示す一部の平面図である。
【図６】走行車体の後斜視図である。
【図７】走行車体の横斜視図である。
【図８】防除ポンプの取付部横斜視図である。
【図９】防除ポンプの取付部後斜視図である。
【図１０】廃油シュータの斜視図である。
【図１１】薬液散布車両が薬液を散布する際の姿勢を示す正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、本発明の実施形態を図面に示す実施例を参照しながら説明する。なお、実施例の説明においては、機体の前進方向に向かって左右方向をそれぞれ左、右といい、前進方向を前、後進方向を後というが、本発明の構成を限定するものでは無い。
【００１６】
以下において、薬液は、肥料、農薬等を溶媒（例えば、水）に溶解させた液体、および、肥料、農薬等の固形分を含む液体（例えば、水）等の液状物である。
【００１７】
本実施形態に係る薬液散布車両１は、作業者（オペレータ）が走行車体２上の運転席３に搭乗してステアリングハンドル４を運転操作しながら薬液を圃場に散布する農作業用車両である。
【００１８】
薬液散布車両１は、図１に示すように、走行車体２と、エンジン９と、主クラッチと、変速機と、防除ポンプ３０と、薬液タンク４０と、散布ブーム５０と構成されている。なお、本実施形態において、薬液散布車両１の進行方向は、走行車体２の前後方向に沿った方向であり、薬液散布車両１の直進時、運転席３からステアリングハンドル４に向かう方向である。また、走行車体２の車幅方向は、上記進行方向に対して水平に直交する方向である。
【００１９】
走行車体２は、図１に示すように、運転席３と、ステアリングハンドル４と、メインフレーム５と、前輪６と、後輪７で構成されている。ステアリングハンドル４は、オペレータが着座する運転席３と対向配置されている。ステアリングハンドル４は、オペレータによる回動操作によって左右の前輪６を操舵することで、薬液散布車両１の進行方向を変更する。メインフレーム５は、図４に示すように、走行車体２の前後に延長され、走行車体２の左右に配置された左右一対のフレーム材５Ｒ，５Ｌを有して構成されている。
【００２０】
前輪６は、図２に示すように、左右一対である。前輪６は、走行車体２の前方に配置され、走行車体２の車幅方向の左右に配置され、ステアリングハンドル４の回動操作により操舵される操舵輪である。また、前輪６は、図３に示すように、フロントアクスル６ｂに装着され、エンジン９で発生した動力により回転駆動される。フロントアクスル６ｂは、メインフレーム５の下方からフロントアクスル取付部材５ａを介してメインフレーム５に取り付けられている。フロントアクスル６ｂは、前輪６を回転駆動させるための伝動装置をフロントアクスルケースに内装している。
【００２１】
後輪７は、図２に示すように、走行車体２の後方車幅方向の左右に配置されている。また、後輪７は、リヤアクスル７ｂに装着され、エンジン９で発生した動力により回転駆動される。リヤアクスル７ｂは、メインフレーム５の下方からリヤアクスル取付部材５ｂを介してメインフレーム５に取り付けられている。リヤアクスル７ｂは、後輪７を回転駆動させるための伝動装置をリヤアクスルケースに内装している。
【００２２】
ここで、フロントアクスル取付部材５ａおよびリヤアクスル取付部材５ｂは、例えば、ピボット接合、リベット接合、ボルト接合またはスポット溶接等の接合手段によりメインフレーム５に固定されている。
【００２３】
エンジン９は、例えば、ディーゼルエンジンまたはガソリンエンジンで、図３に示すように、図示しない取付部材を介して、メインフレーム５の前端上に取り付けられている。また、エンジン９は、前輪６の車軸６ａ及びフロントアクスル６ｂよりも前側に配置され、その動力が、図示しない出力軸から変速機２０に伝達され、変速機２０から前輪６および後輪７に伝達される。
【００２４】
主クラッチ１０は、例えば、油圧多板クラッチである。主クラッチ１０は、エンジン９の図示しない出力軸を介して動力が入力される動力入力軸８と接続する摺動板と、変速機２０の入力軸２１と接続する摺動板とを油圧ピストンにより接離させることで、係合状態と開放状態とを切り替える。主クラッチ１０は、ステップフロア２ａ（図２参照）に配置されたクラッチペダルＣＰをオペレータが踏み込み操作することで、開放状態に切り替えられる。また、主クラッチ１０は、係合状態に切り替えることで、エンジン９の図示しない出力軸に連結される動力入力軸８に伝達する動力を、変速機２０の入力軸２１に伝達する。
【００２５】
変速機２０は、前輪６、後輪７および防除ポンプ３０のそれぞれに、主クラッチ１０を介して動力入力軸８に入力されたエンジン９の動力を伝達させるもので、ミッションケース２０ａ内に配置している。
【００２６】
ミッションケース２０ａは、図３に示すように、メインフレーム５の下方からトランスミッション取付部材５ｃを介してメインフレーム５に取り付けられている。トランスミッション取付部材５ｃは、例えば、ピボット接合、リベット接合、ボルト接合またはスポット溶接等の接合手段によりメインフレーム５に固定されている。
【００２７】
ミッションケース２０ａの伝動プーリ２９は、入力軸２１と同軸上に配置された伝動プーリ軸２９ａと一体回転する。伝動プーリ２９は、ミッションケース２０ａの後上部に配置されている。伝動プーリ２９は、図５に示すように、伝動プーリ軸２９ａに伝達された動力により伝動ベルトＢを駆動する。伝動ベルトＢは、変速機２０の伝動プーリ２９と、防除ポンプ３０の伝動プーリ３２とに掛け回されている。このため、変速機２０の伝動プーリ２９に伝達された動力は、伝動ベルトＢを介して防除ポンプ３０の伝動プーリ３２に伝達される。
【００２８】
防除ポンプ３０は、薬液タンク４０内の薬液を吸引した後に加圧して、散布ブーム５０に薬液を送るための送液ポンプである。防除ポンプ３０は、図３に示すように、防除ポンプ取付部材５ｄを介してメインフレーム５の上方、かつ運転席３の下方に取り付けられ、ミッションケース２０ａの後方、かつ上方に配置され、運転席３を前に倒すと上側からメンテナンスの作業を行える。
【００２９】
防除ポンプ３０は、図５に示すように、駆動軸３０ａと一体回転する伝動プーリ３２を有している。このため、防除ポンプ３０は、ミッションケース２０ａの後上部から伝動プーリ２９を介して動力が伝達される。つまり、防除ポンプ３０は、各伝動プーリ２９，３２を介して伝達されるエンジン９の動力で駆動される。なお、本実施形態において、防除ポンプ３０は、運転席３の車幅方向の右側に配置された入り切りレバー７１をオペレータが操作することで、入り（駆動）または切り（停止）を選択して切り替えることができる。
【００３０】
図８，９に示す如く、防除ポンプ取付部材５ｄの詳細構成について説明する。メインフレーム５の左右フレーム５Ｌ、５Ｒを下向きコ字状のポンプフレーム１４で溶接連結し、このポンプフレーム１４に補強用ポンプ取付台１５をボルト連結し、補強用ポンプ取付台１５に対してポンプ取付台３１（上向きコ字状）を溶接で固定している。
ポンプ取付台３１の起立取付プレート３１aに防除ポンプ３０の支持台３０ｄをボルト連結して、防除ポンプ３０を走行車体２に取り付けている。
【００３１】
防除ポンプ３０の左側面下部に廃油栓３０ｃが有り、その下部でポンプフレーム１４の後下方に向かって下り傾斜した廃油シュータ１２をクリップ１３で起立取付プレート３１aに取り付けている。廃油シュータ１２の左右には下方に向かって間隔を狭めた左右起立縁１２Ｌ，１２Ｒを形成し、前には前起立縁１２Ｆを形成して、オイルが前や左右から漏れないようにしている。図１０の如く、右起立縁１２Ｒには起立取付プレート３１aに挟んで取り付ける差し込み口のあるばね板のクリップ１３を溶接して、廃油シュータ１２を使用しない場合には廃油シュータ１２をポンプ取付台３１から簡単に取り外せ、運転席３の底部に設ける収納ボックス（図示省略）に納めるようにしている。
【００３２】
防除ポンプ３０の上部には、給油栓３０ｂを設けて、新しいオイルを給油出来る。
【００３３】
薬液タンク４０は、散布ブーム５０から散布される薬液を蓄える容器である。薬液タンク４０は、図３に示すように、メインフレーム５の後部上方に搭載されており、図示しない取付部材によりメインフレーム５に取り付けられている。薬液タンク４０は、後輪７の車軸７ａのリヤアクスル７ｂ上に薬液タンク４０の重心位置が配置されている。
【００３４】
散布ブーム５０は、図２に示すように、第１散布ブーム５１（サイドブーム）と、第２散布ブーム５２（サイドブーム）と、第３散布ブーム５３（センターブーム）と、を含んでいる。第１散布ブーム５１は、薬液散布車両１の進行方向の左側に配置され、第２散布ブーム５２は、薬液散布車両１の進行方向の右側に配置されている。第３散布ブーム５３は、薬液散布車両１の進行方向の前側に配置されており、第１散布ブーム５１と第２散布ブーム５２との間に配置されている。第１散布ブーム５１は、ステップフロア２ａ上でステアリングハンドル４の左側に配置された第１ブームレバー７４をオペレータが操作することで、薬液散布車両１の車幅方向に拡げた散布形態、または、薬液散布車両１の側面に沿う収納形態を選択して切り替え可能である。第２散布ブーム５２は、同様に、第２ブームレバー７５をオペレータが操作することで、散布形態または収納形態を選択して切り替え可能である。
【００３５】
第１散布ブーム５１と第２散布ブーム５２とは、散布形態では、薬液散布車両１の進行方向側に向かって、第３散布ブーム５３と略平行となる位置まで旋回し（図２の矢印Ｒで示す方向）、この位置で薬液散布車両１に固定される。すると、各散布ブーム５１，５２，５３は、図１１に示すように、略一直線上に配置される。また、第１散布ブーム５１と第２散布ブーム５２とは、図２に示すように、圃場で薬液を散布しないときには薬液散布車両１の進行方向に沿って収納され、第１ブーム受け８１，８２と第２ブーム受け８３，８４で支持される。第１ブーム受け８１，８２は、ステアリングハンドル４の前上部から車幅方向に延長されている。第２ブーム受け８３，８４は、薬液タンク４０の後上部から車幅方向に延長されている。
【００３６】
第１散布ブーム５１は、図１１に示すように、複数のノズル５１ａを有し、第２散布ブーム５２は、複数のノズル５２ａを有し、第３散布ブーム５３は、複数のノズル５３ａを有している。各複数のノズル５１ａ，５２ａ，５３ａは、例えば、薬液を霧状に噴射するスプレーノズルである。各複数のノズル５１ａ，５２ａ，５３ａは、薬液を散布するための噴射口が地面ＧＬを向いている。各複数のノズル５１ａ，５２ａ，５３ａは、散布形態では各散布ブーム５１，５２，５３が略一直線上に配置されるので、略一直線上に配列される。なお、各複数のノズル５１ａ，５２ａ，５３ａの噴射口の向きは、地面ＧＬを向いているものに限定されるものではなく、薬液の散布対象に応じて適宜変更することができる。
【符号の説明】
【００３７】
２  走行車体
３  運転席
５ｄ  防除ポンプ取付部材
５Ｌ  左フレーム
５Ｒ  右フレーム
６  前輪
７  後輪
１２  廃油シュータ
１３  クリップ
３１a  起立取付プレート
３０  防除ポンプ
３０ｃ  廃油栓
３１  ポンプ取付台
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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