(57)【要約】【課題】装置の故障の発生を抑制することができる引戸の引き込み装置の作動ユニットを提供する。【解決手段】戸枠に取り付けられるハウジング２０と、該ハウジング２０に対して移動可能に設けられ、フック１１と係合する係合凸部４０を有する係合部材２１と、該係合部材２１を、引戸１の開閉方向であって且つ引戸１が第一位置に来たときにフック１１が当接する第一側面４０ａ側に付勢する作動ダンパー２２とを備え、ハウジング２０は、係合部材２１を案内する作動案内溝３６を備え、該作動案内溝３６は、第一位置においてフック１１が第一側面４０ａに当接したときに係合部材２１を第一側面４０ａとは反対側の第二側面４０ｂ側に逃がす逃がし区間３６ａを有している。【選択図】図４
2020111934.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
引戸と戸枠のうちの一方に取り付けられ、引戸が第一位置に来たときに、引戸と戸枠のうちの他方に取り付けられた装置本体におけるフックと係合することにより装置本体を作動させて引戸を第二位置まで誘導する、引戸の引き込み装置の作動ユニットであって、
引戸と戸枠のうちの一方に取り付けられる固定部材と、該固定部材に対して移動可能に設けられ、フックと係合する係合凸部を有する係合部材と、該係合部材を、引戸の開閉方向であって且つ引戸が第一位置に来たときにフックが当接する第一側面側に付勢する付勢部材とを備え、
固定部材は、係合部材を案内するガイドレールを備え、該ガイドレールは、第一位置においてフックが第一側面に当接したときに係合部材を第一側面とは反対側の第二側面側に逃がす逃がし区間を有している、引戸の引き込み装置の作動ユニット。
【請求項２】
ガイドレールは、逃がし区間の第二側面側に、係合部材を第二側面側に案内しつつ上側に案内してフックを回避する傾斜案内区間を有している請求項１記載の引戸の引き込み装置の作動ユニット。
【請求項３】
付勢部材はダンパーを備え、該ダンパーは、係合部材が第二側面側に移動する際に係合部材に制動力を付与する請求項１又は２記載の引戸の引き込み装置の作動ユニット。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、引戸を所定位置まで引き込むための引き込み装置における作動ユニットに関する。
【背景技術】
【０００２】
引戸の引き込み装置は、引戸が開位置から所定位置まで閉まった際に、その引戸を閉位置まで自動的に引き込んで閉じたり、あるいは、引戸が閉位置から所定位置まで開いた際に、その引戸を開位置まで自動的に引き込んで開いたりするために使用されている。
【０００３】
下記特許文献１の引き込み装置では、引戸の上端部に装置本体が設置され、戸枠の所定位置には係合ピンが設置される。例えば引戸を閉める際、引戸が所定位置まで来ると、装置本体の作動カムが係合ピンに係合する。装置本体には作動カムを戸尻側に付勢するバネが設けられている。係合ピンに係合した作動カムは、このバネの付勢力によって係合ピンと共に装置本体内を戸尻側に移動する。即ち、引戸は、バネの付勢力によって、装置本体と共に戸先側に引き込まれる。このような引き込み装置においては、係合ピンに作動カムが係合することによって装置本体が作動し、引戸が引き込まれることになる。
【０００４】
ところで、このような引戸は、使用状況によっては、勢い良く閉じ操作される場合がある。引戸が強く閉じ側に操作されると、引戸と共に閉じ側に移動する作動カムが係合ピンに激しく衝突する。係合ピンや作動カムは衝突に耐えうるように設計されるが、それらの故障リスクを更に小さくする対策は重要である。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００７−２７８０５７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、装置の故障の発生を抑制することができる引戸の引き込み装置の作動ユニットを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明に係る引戸の引き込み装置の作動ユニットは、引戸と戸枠のうちの一方に取り付けられ、引戸が第一位置に来たときに、引戸と戸枠のうちの他方に取り付けられた装置本体におけるフックと係合することにより装置本体を作動させて引戸を第二位置まで誘導する、引戸の引き込み装置の作動ユニットであって、引戸と戸枠のうちの一方に取り付けられる固定部材と、該固定部材に対して移動可能に設けられ、フックと係合する係合凸部を有する係合部材と、該係合部材を、引戸の開閉方向であって且つ引戸が第一位置に来たときにフックが当接する第一側面側に付勢する付勢部材とを備え、固定部材は、係合部材を案内するガイドレールを備え、該ガイドレールは、第一位置においてフックが第一側面に当接したときに係合部材を第一側面とは反対側の第二側面側に逃がす逃がし区間を有している。
【０００８】
引き込み装置によって引戸を第二位置である閉じ位置まで誘導する場合を例に説明する。例えば、装置本体は引戸に取り付けられ、作動ユニットは戸枠に取り付けられる。作動ユニットは、閉じ位置より開き側の所定位置に取り付けられる。引戸が第一位置まで閉じた際、装置本体のフックが作動ユニットの係合凸部の第一側面に当接する。フックは作動ユニットの係合凸部に係合し、これにより装置本体が作動を開始して引戸が閉じ位置まで誘導される。また、フックが係合凸部に当接すると、係合部材は、ガイドレールの逃がし区間に案内されながら、付勢部材の付勢力に抗して第二側面側に移動する。引戸が強く閉じ操作されると、フックは係合凸部に強く衝突することになるが、係合部材が第二側面側に移動することによって衝撃が緩和される。
【０００９】
また、ガイドレールは、逃がし区間の第二側面側に、係合部材を第二側面側に案内しつつ上側に案内してフックを回避する傾斜案内区間を有していることが好ましい。このようにガイドレールが傾斜案内区間を有していると、フックと係合した係合部材は、逃がし区間において第二側面側に移動した後、傾斜案内区間において第二側面側に移動しつつ上昇していくことになる。係合部材の上昇に伴って、フックと係合凸部との係合度合いは徐々に減少し、やがて係合凸部はフックから上側に離れる。そのため、万一、引戸が過度に強く閉じ操作された場合であっても、係合部材が上側に退避してフックを通過させるので、係合部材や装置本体の損傷を回避することができる。
【００１０】
また、付勢部材はダンパーを備え、該ダンパーは、係合部材が第二側面側に移動する際に係合部材に制動力を付与することが好ましい。このようにダンパーを備えていると、係合部材が第二側面側に移動する際に係合部材に制動力が付与されるため、衝撃がより一層緩和されて、フックや係合部材の損傷が防止される。
【発明の効果】
【００１１】
以上のように、フックが係合凸部の第一側面に強く衝突した場合には係合部材が第二側面側に移動してその衝撃を緩和するので、装置の損傷を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の一実施形態における引き込み装置の作動ユニットを使用した引戸を示す要部正面図であって、（ａ）は全開状態を示し、（ｂ）は所定位置まで閉じた状態を示し、（ｃ）は全閉状態を示す。
【図２】（ａ）は同作動ユニットの正面図、（ｂ）は同作動ユニットの一部破断線を含む正面図。
【図３】同作動ユニットの分解斜視図。
【図４】同引き込み装置の使用状態を示す要部概略図。
【図５】同引き込み装置の使用状態を示す要部概略図。
【図６】同引き込み装置の使用状態を示す要部概略図。
【図７】同引き込み装置の使用状態を示す要部概略図。
【図８】同引き込み装置の使用状態を示す要部概略図。
【図９】同引き込み装置の使用状態を示す要部概略図。
【図１０】同引き込み装置の使用状態を示す要部概略図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の一実施形態にかかる引戸の引き込み装置について図１〜図１０を参酌しつつ説明する。図１に、本実施形態にかかる引き込み装置が取り付けられた引戸１の全体構造を示している。引き込み装置は、作動ユニット３と、装置本体４とを備えている。作動ユニット３は、引戸１と戸枠２のうちの一方に取り付けられ、装置本体４は、引戸１と戸枠２のうちの他方に取り付けられる。本実施形態では、作動ユニット３が戸枠２に取り付けられ、装置本体４が引戸１に取り付けられる構成について説明するが、逆の取付態様であってもよい。また、引き込み装置は、本実施形態では、引戸１が閉じる際に引戸１を全閉位置まで誘導するために使用されているが、引戸１が開く際に引戸１を全開位置まで誘導するために使用されてもよい。以下、引戸１の開閉方向を左右方向とし、引戸１の正面及び背面が対向する方向を前後方向とする。
【００１４】
＜装置本体４＞
装置本体４は、引戸１の上面に取り付けられている。装置本体４は、左右方向に沿って長い形状である。図４のように、装置本体４は、本体ケース１０と、フック１１と、スライダ１２と、図示しない本体ダンパーと、第一バネ１３と、を備えている。フック１１とスライダ１２と本体ダンパーと第一バネ１３は、本体ケース１０に収容されている。本体ケース１０は左右方向に沿って長い形状であり、その主要部は長手方向に直交する断面が上方に開いた略コの字形状に形成されている。即ち、本体ケース１０の主要部は、前側壁と後側壁と底壁とを有している。本体ケース１０の前後両側壁には本体案内溝が形成されている。本体案内溝は、左右方向に沿って直線状に延びる直線溝部１４ａと、該直線溝部１４ａの一端部から下方に屈曲して連続して延びる係止溝部１４ｂとからなる。
【００１５】
スライダ１２は、本体ケース１０内を左右方向に沿ってスライドする。スライダ１２は、本体案内溝の直線溝部１４ａに係合して直線溝部１４ａをスライドするガイド凸部１５を一対備えている。スライダ１２の上面右部には、戸尻側に向けて傾斜しつつ下降する傾斜面１２ａが形成されている。フック１１は、スライダ１２に対して戸先側に位置している。フック１１は、スライダ１２に回動自在に支持されている。フック１１は、前後方向の支軸１６を中心として上下に揺動する。支軸１６はフック１１の基端部に設けられている。従って、フック１１の基端部がスライダ１２に軸支されている。フック１１は、上面に係合凹部１７を有している。係合凹部１７は上方に開口している。係合凹部１７に作動ユニット３の係合凸部４０が係合する。フック１１が下側に傾倒した状態では作動ユニット３の係合凸部４０から外れた状態にあり、フック１１が上側に回動して略水平な状態になると、係合凹部１７に作動ユニット３の係合凸部４０が係合した状態となる。フック１１の先端部の前後両面にはそれぞれ本体案内溝に係合するガイド凸部１８が形成されている。フック１１とスライダ１２との間には第二バネ１９が設けられている。第二バネ１９はコイルバネである。第二バネ１９は、第一バネ１３よりも弱い。第二バネ１９は、フック１１をスライダ１２側即ち戸尻側に引き寄せる方向に付勢している。従って、フック１１は、図４等において反時計回りに付勢されており、フック１１は下側に傾倒する方向に付勢されている。
【００１６】
本体ダンパーは、ピストン式のものであって、その軸線方向は左右方向である。本体ダンパーはオイル式本体ダンパーであって、ピストンの伸縮に伴うオイルの移動抵抗によって制動力を与えるものである。本体ダンパーは、エアーを封入したエアー式本体ダンパーであってもよい。本体ダンパーは、スライダ１２に対して戸尻側に位置している。本体ダンパーのピストンの戸先側の端部がスライダ１２に接続されていて、スライダ１２が第一バネ１３の付勢力によって戸尻側に移動する際にスライダ１２に制動力を付与する。第一バネ１３は、コイルバネである。第一バネ１３はスライダ１２に対して戸尻側に位置している。第一バネ１３の戸先側の端部はスライダ１２に係止され、第一バネ１３の戸尻側の端部は本体ケース１０に係止されている。第一バネ１３は、スライダ１２に、引戸１の引込み方向の付勢力を付与する。即ち、本実施形態において第一バネ１３はスライダ１２を戸尻側に付勢している。
【００１７】
＜作動ユニット３＞
図２及び図３に作動ユニット３を示している。作動ユニット３は、ハウジング２０と係合部材２１と作動ダンパー２２とダンパーケース２３とを備えている。係合部材２１と作動ダンパー２２とダンパーケース２３は、ハウジング２０に収容されている。ハウジング２０は左右方向に沿って長い形状であって、その上面が戸枠２に取り付けられる。本実施形態においてハウジング２０が作動ユニット３の固定部材を構成する。ハウジング２０の左右両端部にはネジ止め用の貫通孔２４ａ，２４ｂが形成されており、そのネジ止め用の貫通孔２４ａ，２４ｂを介してハウジング２０は下側から戸枠２にネジ止めされる。
【００１８】
＜ハウジング２０＞
ハウジング２０は、ハウジング本体３０と蓋３１とから構成されている。ハウジング本体３０は、上側に開口した収容室を有しており、該収容室に係合部材２１と作動ダンパー２２とダンパーケース２３が収容される。詳細には、ハウジング本体３０は、第一収容室３２と第二収容室３３とを有している。第一収容室３２は第二収容室３３の戸尻側（開き側）に位置している。第一収容室３２と第二収容室３３は互いに連通している。第一収容室３２には係合部材２１が収容され、第二収容室３３には作動ダンパー２２とダンパーケース２３が収容される。第一収容室３２の前後方向の寸法は第二収容室３３のそれよりも小さく幅狭である。第一収容室３２の底面には開口部３５が形成されていて、その開口部３５から係合部材２１の係合凸部４０が下方に突出する。
【００１９】
ハウジング本体３０は前後一対の側壁を有している。前後両側壁のそれぞれの全長のうち第一収容室３２に面した部分には、前後両側壁をそれぞれ前後に貫通してハウジング本体３０の外部と第一収容室３２とを連通する作動案内溝３６が形成されている。作動案内溝３６は、係合部材２１を案内するためのガイドレールである。作動案内溝３６は、前後両側壁にそれぞれ左右一対ずつ形成されている。左右の作動案内溝３６は互いに同一形状である。作動案内溝３６は、作動案内溝３６の開き側の端部から閉じ側に向けて略水平に一直線状に延びる所定長さの逃がし区間３６ａと、該逃がし区間３６ａの閉じ側に位置し、閉じ側に向けて傾斜しつつ上昇する傾斜案内区間３６ｂと、該傾斜案内区間３６ｂの閉じ側に位置し、閉じ側の端部まで傾斜しつつ下降する係止区間３６ｃとから構成されている。作動案内溝３６の閉じ側の端部は開き側の端部よりも高い位置にある。尚、前後両側壁のそれぞれの全長のうち第一収容室３２に面した部分は、一段内側に奥まっていて前後の寸法が小さい幅狭部３７となっている。その幅狭部３７に作動案内溝３６が形成されている。
【００２０】
蓋３１は、四本のネジ３８によって上側からハウジング本体３０にネジ止めされる。蓋３１は略平板状であって、収容室の上面開口部３５を閉塞する。蓋３１は、ハウジング本体３０の幅狭部３７の前後両側にそれぞれ位置するカバー片３９を前後一対有している。カバー片３９は、下側に向けて延びていて作動案内溝３６を外側から覆う。尚、図２（ｂ）においては、カバー片３９の大部分を破断して図示しており、図４〜図１０においても同様である。
【００２１】
＜係合部材２１＞
係合部材２１は、左右方向に長い略直方体形状である。係合部材２１はハウジング本体３０の第一収容室３２に収容されていて、ハウジング２０に対して左右方向及び上下方向にスライド可能である。係合部材２１は、その下面に、下方に突出した係合凸部４０を有している。係合凸部４０は、係合部材２１のうち、フック１１の係合凹部１７に係合する部分である。図２に示している状態が係合部材２１の基準状態である。この基準状態において係合凸部４０はハウジング２０の下面から下方に最も突出した状態にある。係合部材２１は、スライドピン４１を一対備えている。スライドピン４１は前後方向に延びている。スライドピン４１の前後両端部はそれぞれ係合部材２１の前後両側面から外側に所定長さ突出していて、ハウジング本体３０の作動案内溝３６に係合している。
【００２２】
係合凸部４０は、互いに左右方向に対向した第一側面４０ａと第二側面４０ｂとを有している。第一側面４０ａは開き側に位置し、第二側面４０ｂは閉じ側に位置している。第一側面４０ａと第二側面４０ｂは、それぞれ左右方向を略法線方向とする平面である。図１（ｂ）のように引戸１が第一位置まで来たとき、装置本体４のフック１１は係合凸部４０の第一側面４０ａに当接する。
【００２３】
＜作動ダンパー２２及びダンパーケース２３＞
作動ダンパー２２は、本体ダンパーと同様にピストン式のものであり、その軸線方向は左右方向を向いている。本実施形態において作動ダンパー２２は二本設けられている。二本の作動ダンパー２２は前後並列に並べられている。作動ダンパー２２は、係合部材２１の閉じ側に位置している。作動ダンパー２２は、シリンダ５０とロッド５１とを備えている。ロッド５１はシリンダ５０に対して出退自在であって、ロッド５１がシリンダ５０に進入する際にロッド５１に制動力が付与される。ロッド５１は閉じ側を向いている。ロッド５１の先端部はハウジング本体３０の第二収容室３３の閉じ側の壁面に当接している。従って、ロッド５１は移動せず、シリンダ５０が左右方向に向けて移動する。
【００２４】
シリンダ５０はダンパーケース２３に収容されている。ダンパーケース２３は左右方向に長い略直方体形状である。ダンパーケース２３は、閉じ側に開口して左右方向に延びるダンパー収容部６０を有しており、該ダンパー収容部６０に二本の作動ダンパー２２のシリンダ５０が収容されている。ダンパーケース２３は、ハウジング本体３０の第二収容室３３に収容されていて、ハウジング２０に対して左右方向にスライド可能である。シリンダ５０はダンパーケース２３と共に左右方向に移動する。係合部材２１の閉じ側の端面はダンパーケース２３の開き側の端面に当接している。
【００２５】
作動ダンパー２２のロッド５１はシリンダ５０を開き側に付勢している。その付勢力はシリンダ５０からダンパーケース２３に作用し、ダンパーケース２３を開き側に付勢する。ダンパーケース２３には係合部材２１が当接しているので、付勢力はダンパーケース２３から係合部材２１へと伝達される。従って、係合部材２１は作動ダンパー２２によって開き側に付勢されている。本実施形態において作動ダンパー２２が、係合部材２１を開き側に付勢する付勢部材を構成している。
【００２６】
＜引戸１の開閉動作＞
図１（ａ）のような全開状態から引戸１を閉じ側に引いて図１（ｂ）に示す所定位置まで引戸１が到達すると、作動ユニット３の係合凸部４０に、装置本体４のフック１１が当接する。図１（ｂ）に示す引戸１の位置は、引き込み装置が作動を開始する作動開始位置である。その作動開始位置から図１（ｃ）に示す引戸１の全閉位置まで引戸１は引き込み装置によって誘導される。全閉位置は引き込み装置が作動を終了する位置でもある。本実施形態において作動開始位置が第一位置であり、全閉位置が第二位置である。
【００２７】
図４〜図１０に要部の拡大図を示している。図４は、引戸１が閉じ側に移動してきてフック１１が作動ユニット３の係合凸部４０に係合する直前の状態を示している。即ち、図４は、引戸１が作動開始位置よりも少し開き側に位置する状態を示している。フック１１とスライダ１２は本体ケース１０内において最も戸先側（閉じ側）に位置している。フック１１は下側に傾倒した状態にあって、フック１１のガイド凸部１８は本体案内溝の係止溝部１４ｂに位置している。第一バネ１３は最も引き延ばされた状態にあって、スライダ１２を開き側に付勢している。第一バネ１３によってスライダ１２及びフック１１は開き側に引っ張られているが、フック１１のガイド凸部１８が係止溝部１４ｂに位置していて開き側への移動が規制されているため、スライダ１２及びフック１１は開き側へは移動できない。このように装置本体４は、フック１１のガイド凸部１８が係止溝部１４ｂに位置してフック１１が前傾姿勢となった状態で作動開始位置に接近する。
【００２８】
一方、作動ユニット３は、係合部材２１が開き側に位置して作動ダンパー２２が閉じ側に位置する状態で、戸枠２の所定位置に固定されている。係合部材２１は作動ダンパー２２によって開き側に付勢されていて、その付勢力によってスライドピン４１は作動案内溝３６の開き側の端部に位置している。即ち、作動ユニット３は基準状態にある。係合凸部４０はハウジング２０の下面から下方に突出した状態にあり、係合凸部４０は、最も開き側且つ下側に位置している。係合凸部４０のこの位置を基準位置とする。
【００２９】
図５は図４の状態から更に引戸１が閉じ側に移動した状態であってフック１１が作動ユニット３の係合凸部４０に当接した瞬間の状態を示している。フック１１が係合凸部４０に当接することにより、フック１１は第二バネ１９の付勢力に抗して支軸１６を回動支点として上側に回動する。そして、図６のように、フック１１は略水平姿勢となって、フック１１の係合凹部１７に作動ユニット３の係合凸部４０が係合する。
【００３０】
また、フック１１が係合凸部４０に当接すると、係合凸部４０はフック１１によって閉じ側に押されて閉じ側に所定長さ平行移動する。即ち、スライドピン４１は作動案内溝３６の逃がし区間３６ａを閉じ側にスライドする。スライドピン４１は逃がし区間３６ａの開き側の端部から閉じ側の端部までスライドする。逃がし区間３６ａは略水平な区間であるため、スライドピン４１は閉じ側に向けて略水平に平行移動し、係合凸部４０も、フック１１の衝突と同時に、高さを略一定に保ちながら閉じ側にスライドする。係合部材２１は作動ダンパー２２によって開き側に付勢されているので、その付勢力に抗して係合部材２１は閉じ側にスライドし、ハウジング２０の第二収容室３３に進入する。ダンパーケース２３は係合部材２１によって押されて閉じ側にスライドし、その内側のシリンダ５０も閉じ側にスライドする。シリンダ５０が閉じ側にスライドすることによってロッド５１が相対的にシリンダ５０内に押し込まれ、シリンダ５０に制動力が作用する。
【００３１】
一方、フック１１が上側に回動することに伴ってフック１１のガイド凸部１８１８は係止溝部１４ｂを上側に移動して直線溝部１４ａに移行する。フック１１のガイド凸部１８が係止溝部１４ｂから直線溝部１４ａへと移動することで、係止溝部１４ｂによるフック１１の係止状態が解除される。フック１１及びスライダ１２は、第一バネ１３の付勢力によって本体ケース１０内を開き側へと相対的に移動する。係合凸部４０の第二側面４０ｂがフック１１によって開き側に押され、フック１１の開き側への移動に伴って係合凸部４０は開き側に戻る。即ち、図７のようにスライドピン４１は逃がし区間３６ａを開き側にスライドして逃がし区間３６ａの開き側の端部（始端）に戻る。それと共に係合凸部４０は元の基準位置に戻り、係合部材２１やダンパーケース２３、シリンダ５０も元の基準状態に復帰する。
【００３２】
そして、係合凸部４０が基準位置に留まった状態で、図８のようにフック１１のガイド凸部１８は直線溝部１４ａを係止溝部１４ｂとは反対側即ち開き側に向けてスライドしていく。係合凸部４０は基準位置よりも開き側には移動できないので、フック１１とスライダ１２も開き側には移動できない。そのため、第一バネ１３の付勢力によって本体ケース１０がフック１１及びスライダ１２に対して相対的に閉じ側に移動することになり、引戸１が本体ケース１０と共に閉じ側へと移動し、やがて引戸１は全閉状態となる。尚、スライダ１２が第一バネ１３によって本体ケース１０に対して相対移動する際、本体ダンパーによってスライダ１２の移動速度が減速される。そのため、引戸１を強く閉じ操作したとしても、引戸１が強く戸枠２に衝突することはなく、ゆっくりと全閉状態まで誘導されることになる。
【００３３】
一方、引戸１を全閉状態から開く際には、上述とは反対の動作となる。即ち、引戸１を全閉状態から開いていくと、その引戸１の移動に伴って本体ケース１０も移動し、図８のようにフック１１とスライダ１２は第一バネ１３の付勢力に抗して係止溝部１４ｂ側に向けてスライドしていく。そして、引戸１が作動開始位置まで開かれると、図７のようにフック１１のガイド凸部１８が係止溝部１４ｂに到達する。第二バネ１９によってフック１１が下側に回動付勢されているため、フック１１のガイド凸部１８は係止溝部１４ｂを下側に移動し、図５のようにフック１１は傾倒姿勢となる。フック１１の下側への回動に伴ってフック１１の係合凹部１７と作動ユニット３の係合凸部４０との係合状態が解除される。その後、図４のようにフック１１及びスライダ１２は本体ケース１０と一体となって、引戸１と共に開き側へと移動していく。
【００３４】
このように通常の使用状況においては、スライドピン４１は逃がし区間３６ａのみをスライドする。上述のようにフック１１が係合凸部４０に当接した際に、係合凸部４０は、逃がし区間３６ａに対応して閉じ側にスライドするので、フック１１が係合凸部４０に強く衝突してもその衝撃が緩和され、衝突音も軽減される。また、係合凸部４０がフック１１の係合凹部１７と係合した後には係合凸部４０は元の基準位置に自動的に復帰するので、開かれた引戸１が再び閉じられる際にも衝撃は緩和され、衝突音は軽減される。
【００３５】
一方、非常に強い力で引戸１が閉じ操作された場合や引き込み装置が引戸１を閉じ側に誘導している最中にも引戸１が強く閉じ操作されたような場合には、作動ユニット３の安全機構が働く。即ち、図６のように係合部材２１が逃がし区間３６ａの終端まで来てもなお引戸１が強く閉じ操作されていて係合凸部４０がフック１１によって強く閉じ側に押されているような場合には、スライドピン４１は逃がし区間３６ａから傾斜案内区間３６ｂに進入して傾斜案内区間３６ｂを移動する。スライドピン４１が傾斜案内区間３６ｂを閉じ側に向けて移動することによって係合部材２１は閉じ側に移動しつつ徐々に上昇し、係合凸部４０も徐々に上昇してハウジング２０の下面からの突出量を徐々に減少させていく。その間においても作動ダンパー２２が縮むことに伴って作動ダンパー２２から係合部材２１に制動力が付与され続ける。
【００３６】
スライドピン４１が傾斜案内区間３６ｂを閉じ側に移動することに伴って係合凸部４０が上昇していくので、図９のようにフック１１と係合凸部４０との係合量も徐々に減少していくことになる。やがて図１０のように係合凸部４０がフック１１から上方に離れてフック１１は係合凸部４０の下側を閉じ側に通過する。スライドピン４１は傾斜案内区間３６ｂから係止区間３６ｃに移行して作動案内溝３６の閉じ側の端部に到達する。作動ダンパー２２によって係合部材２１は開き側に付勢されているが、スライドピン４１が係止区間３６ｃに位置していてその開き側への移動が係止区間３６ｃによって阻止されているので、係合部材２１は開き側へは移動できず、係合凸部４０は基準位置には戻らずにその位置、即ち上方回避位置に留まる。このように通常の使用状況とは異なるような過度の大きな力で引戸１が閉じ操作された場合には、係合凸部４０がフック１１を回避するように上昇してフック１１を閉じ側に通過させるので、作動ユニット３や装置本体４の損傷が防止される。
【００３７】
フック１１が係合凸部４０を閉じ側に通過して引戸１が全閉状態となった後に引戸１を開いていくと、係合凸部４０にスライダ１２の傾斜面１２ａが当接して係合凸部４０を押し上げる。係合凸部４０が押し上げられることによって、スライドピン４１は係止区間３６ｃから傾斜案内区間３６ｂに移動して、フック１１の係合凹部１７に係合凸部４０が係合する。その後は、上述した通常の使用状況と同様に、引戸１の開き側への移動に伴って本体ケース１０も移動して、フック１１とスライダ１２が第一バネ１３の付勢力に抗して係止溝部１４ｂ側に向けてスライドする。尚、スライドピン４１が係止区間３６ｃに位置して係合凸部４０が上方回避位置にあるとき、係合凸部４０がフック１１やスライダ１２と干渉しない高さに位置していてもよい。上方回避位置において係合凸部４０がフック１１やスライダ１２と干渉しない場合には、引戸１を開いた際にフック１１は係合凸部４０と係合することなく係合凸部４０の下方を開き側に通過する。その場合には、引戸１を開いた後で例えば手動によって作動ユニット３を基準状態（初期状態）に復帰させることができる。即ち、手動で係合凸部４０を上方に押し上げることによって、スライドピン４１を係止区間３６ｃから傾斜案内区間３６ｂに移動させることができる。スライドピン４１が傾斜案内区間３６ｂに戻ると、その後はスライドピン４１は自動的に傾斜案内区間３６ｂから逃がし区間３６ａと戻る。
【００３８】
尚、引戸１の閉じ操作の強さの程度によっては、スライドピン４１が逃がし区間３６ａから傾斜案内区間３６ｂに進入するものの、係止区間３６ｃには到達せずに傾斜案内区間３６ｂの途中までしか上昇しない場合もある。その場合、スライドピン４１は傾斜案内区間３６ｂの途中から逆に傾斜案内区間３６ｂを下降して逃がし区間３６ａに戻る。
【００３９】
尚、本実施形態では係合部材２１を開き側に付勢する付勢部材として作動ダンパー２２を備えていたが、作動ダンパー２２に代えて、あるいは、作動ダンパー２２と共に、係合部材２１を開き側に付勢するバネを備えていてもよい。また、上記実施形態では引戸１を全開位置から作動開始位置まで手動で閉じる構成であったが、引戸１がドアクローザを備えていてそのドアクローザによって引戸１が自動的に閉じる構成であってもよい。
【符号の説明】
【００４０】
１    引戸
２    戸枠
３    作動ユニット
４    装置本体
１０    本体ケース
１１    フック
１２    スライダ
１２ａ  傾斜面
１３    第一バネ
１４ａ  直線溝部
１４ｂ  係止溝部
１５    ガイド凸部
１６    支軸
１７    係合凹部
１８    ガイド凸部
１９    第二バネ
２０    ハウジング（固定部材）
２１    係合部材
２２    作動ダンパー（付勢部材）
２３    ダンパーケース
２４ａ  ネジ止め用の貫通孔
２４ｂ  ネジ止め用の貫通孔
３０    ハウジング本体
３１    蓋
３２    第一収容室
３３    第二収容室
３５    開口部
３６    作動案内溝（ガイドレール）
３６ａ  逃がし区間
３６ｂ  傾斜案内区間
３６ｃ  係止区間
３７    幅狭部
３８    ネジ
３９    カバー片
４０    係合凸部
４０ａ  第一側面
４０ｂ  第二側面
４１    スライドピン
５０    シリンダ
５１    ロッド
６０    ダンパー収容部
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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