(57)【要約】【課題】乗客コンベアの起動時又は停止時における運転音を簡単に録音できる運転操作キーを提供する。【解決手段】マイク８６と、記録媒体９２と、マイク８６が収集した音を記録媒体９２に録音する録音装置８８とを有する運転操作キー８０である。【選択図】      図４
2020111431.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアの起動と停止を行うための運転操作キーであって、
マイクと、
記録媒体と、
前記マイクが収集した音を前記記録媒体に録音する録音手段と、
を有する運転操作キー。
【請求項２】
前記録音手段を動作させる電池を有する、
請求項１に記載の運転操作キー。
【請求項３】
前記録音手段を動作させる録音スイッチを有する、
請求項１に記載の運転操作キー。
【請求項４】
前後方向に移動する無端状に連結された踏段と、
前記踏段を移動させる駆動装置と、
前記駆動装置の制御装置と、
前記制御装置を操作するための操作盤と、
を有し、
前記操作盤は、
請求項１に記載の前記運転操作キーを差し込むための鍵穴と、
前記鍵穴に差し込まれた前記運転操作キーを回転させることにより、前記駆動装置を起動又は停止させるキースイッチと、
を有している乗客コンベア。
【請求項５】
前記運転操作キーは、前記起動時又は前記停止時における前記乗客コンベアの運転音を録音する、
請求項４に記載の乗客コンベア。
【請求項６】
スピーカを有し、
前記操作盤は、前記乗客コンベアの一方の乗降口と他方の乗降口にそれぞれ設けられ、
一方の前記乗降口の前記操作盤の前記鍵穴に前記運転操作キーを差し込んで回転させたときに前記スピーカから発生する音と、他方の前記乗降口の前記操作盤の前記鍵穴に前記運転操作キーを差し込んで回転させたときに前記スピーカから発生する音とが異なる、
請求項５に記載の乗客コンベア。
【請求項７】
前記乗客コンベアが、エスカレータ又は、動く歩道である、
請求項６に記載の乗客コンベア。
【請求項８】
請求項１に記載の前記運転操作キーが有する前記記録媒体に録音された音に基づいて、前記乗客コンベアが異常であるか否かを解析する解析手段を有する、
運転操作キーの解析装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明の実施形態は、乗客コンベアの起動と停止を行うための運転操作キーと乗客コンベアに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアの状態を点検するために、保守員が起動時又は停止時の運転音を聞いて、その状態を判断している。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−５１８７３号公報
【特許文献２】特開２０１８−１００１３８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、上記のような点検方法であると保守員の経験に頼る必要があり、客観性がないという問題点があった。
【０００５】
そこで本発明は上記問題点に鑑み、乗客コンベアの起動時又は停止時における運転音を録音できる運転操作キー、乗客コンベア、及び運転操作キーの解析装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の実施形態１は、乗客コンベアの起動と停止を行うための運転操作キーであって、マイクと、記録媒体と、前記マイクが収集した音を前記記録媒体に録音する録音手段と、を有する運転操作キーである。
【０００７】
本発明の実施形態２は、前後方向に移動する無端状に連結された踏段と、前記踏段を移動させる駆動装置と、前記駆動装置の制御装置と、前記制御装置を操作するための操作盤と、を有し、前記操作盤は、実施形態１に記載の前記運転操作キーを差し込むための鍵穴と、前記鍵穴に差し込まれた前記運転操作キーを回転させることにより、前記駆動装置を起動又は停止させるキースイッチと、を有している乗客コンベアである。
【０００８】
実施形態１に記載の前記運転操作キーが有する前記記録媒体に録音された音に基づいて、前記乗客コンベアが異常であるか否かを解析する解析手段を有する、運転操作キーの解析装置である。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】本発明の一実施形態を示す運転操作キーを用いるエスカレータの側面説明図。
【図２】操作盤の正面図。
【図３】エスカレータの電気的構成を示すブロック図。
【図４】運転操作キーの側面図。
【図５】運転操作キーのマイクが音を収集する状態のエスカレータの平面図。
【図６】記録媒体、読み取り装置、解析装置のブロック図。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
以下、本発明の一実施形態の運転操作キー８０を用いるエスカレータ１０を図１〜図６を参照して説明する。
【００１１】
（１）エスカレータ１０
エスカレータ１０の構造について、図１を参照して説明する。図１はエスカレータ１０を側面から見た説明図である。
【００１２】
エスカレータ１０の枠組みであるトラス１２が、建屋１の上階と下階に跨がって支持アングル２，３を用いて支持されている。
【００１３】
トラス１２の上端部にある上階側の機械室１４内部には、踏段３０を走行させる駆動装置１８、左右一対の駆動スプロケット２４，２４、左右一対の手摺りベルトスプロケット２７，２７が設けられている。駆動装置１８は、モータ２０と、減速機と、この減速機の出力軸に取り付けられた出力スプロケットと、この出力スプロケットにより駆動する駆動チェーン２２と、モータ２０の回転を停止させ、かつ、停止状態を保持するディスクブレーキを有している。この駆動チェーン２２により駆動スプロケット２４が回転する。左右一対の駆動スプロケット２４，２４と左右一対の手摺りベルトスプロケット２７，２７とは、不図示の連結ベルトにより連結されて同期して回転する。また、上階側の機械室１４内部には、モータ２０の起動や停止などを制御するための回路などが収納された制御装置５０が設けられている。
【００１４】
トラス１２の下端部にある下階側の機械室１６内部には、従動スプロケット２６が設けられている。上階側の駆動スプロケット２４と下階側の従動スプロケット２６との間には、左右一対の無端の踏段チェーン２８，２８が掛け渡されている。すなわち、左右一対の踏段チェーン２８，２８には、複数の踏段３０の前輪３０１が等間隔に取り付けられている。踏段３０の前輪３０１は不図示の前案内レールに沿って走行すると共に、駆動スプロケット２４の外周部にある凹部と従動スプロケット２６の外周部にある凹部に係合して、踏段３０が上下に反転する。また、後輪３０２は後案内レール２５を走行する。
【００１５】
トラス１２の左右両側には、左右一対のスカートガード４４，４４と左右一対の欄干３６，３６が立設されている。欄干３６の上部に手摺りレール３９が設けられ、この手摺りレール３９に沿って手摺りベルト３８が移動する。欄干３６の上階側の正面下部には上階側の正面スカートガード４０が設けられ、下階側の正面下部には下階側の正面スカートガード４２が設けられ、正面スカートガード４０，４２から手摺りベルト３８の出入口であるインレット部４６，４８がそれぞれ突出している。スカートガード４４は、欄干３６の側面下部に設けられ、左右一対のスカートガード４４，４４の間を踏段３０が走行する。上下階のスカートガード４４の内側面には、操作盤５２，５６、スピーカ５４，５８がそれぞれ設けられている。
【００１６】
手摺りベルト３８は、上階側のインレット部４６から正面スカートガード４０内に侵入し、案内ローラ群６４を介してベルトスプロケット２７に掛け渡され、その後、案内ローラ群６６を介してスカートガード４４内を移動し、下階側のインレット部４８から正面スカートガード４２外に表れる。そして、手摺りベルト３８は、ベルトスプロケット２７が駆動スプロケット２４と共に回転することにより踏段３０と同期して移動する。また、回転するベルトスプロケット２７に、走行する手摺りベルト３８を押圧するための押圧部材６８を有する。
【００１７】
上階側の機械室１４の天井面にある乗降口には、上階側の乗降板３２が水平に設けられ、下階側の機械室１６の天井面にある乗降口には、下階側の乗降板３４が水平に設けられている。乗降板３２の先端には櫛歯状のコム６０が設けられ、このコム６０から踏段３０が進出又は侵入する。また、乗降板３４にも櫛歯状のコム６２が設けられている。
【００１８】
（２）安全装置７０
図３に示す安全装置７０は、スカートガード挟まれ検出装置、インレット挟まれ検出装置、後案内レール２５に設けられた踏段浮き上がり検出装置、非常停止ボタンなどを含む。
【００１９】
スカートガード挟まれ検出装置とは、スカートガード４４に設けられ、スカートガード４４と踏段３０の間に異物（例えば、服や荷物）が挟まれたことを検出する装置である。
【００２０】
インレット挟まれ検出装置とは、インレット部４６，４８に設けられ、手摺りベルト３８が引き込まれるインレット部４６又はインレット部４８に異物（例えば、乗客の手や荷物）が同時に引き込まれたことを検出する装置である。
【００２１】
（３）操作盤５２、操作盤５６
操作盤５２について図２を参照して説明する。操作盤５２の左側には、上昇起動又は下降起動を行うための起動キースイッチ７４が設けられている。操作盤５２の右側には、停止させるための停止キースイッチ７６が設けられている。
【００２２】
保守員が起動キースイッチ７４の鍵穴に運転操作キー８０を差し込んで左側に回すと踏段３０が上昇を開始し、右側に回すと踏段３０が下降を開始する。
【００２３】
保守員が停止キースイッチ７６の鍵穴に運転操作キー８０を差し込んで右側に回転させると、スピーカ５４，５８から停止ブザーが鳴り、その後に左側に回転させると踏段３０が停止する。停止ブザーが鳴るのは、乗客にエスカレータ１０が停止することを告知するためである。
【００２４】
操作盤５６は、操作盤５２と同じ構成であるので、説明は省略する。
【００２５】
（４）運転操作キー８０
次に、操作盤５２，５６を操作するための運転操作キー８０について図２と図４〜図６を参照して詳しく説明する。
【００２６】
運転操作キー８０は、図４に示すように、保守員が持つための持ち手部８２と、この持ち手部８２から突出し、鍵穴に差し込まれる鍵部８４とを有している。持ち手部８２には、マイク８６、録音装置８８、電池９０、記録媒体９２、録音スイッチ９４が設けられている。録音装置８８は、保守員が録音スイッチ９４をＯＮ状態にすると、マイク８６が収集した音を記録媒体９２に、電池９０の電源を用いて録音する。そして、保守員が録音スイッチ９４をＯＦＦ状態にすると録音を停止させる。
【００２７】
保守員は、エスカレータ１０を起動する場合には、図２に示す操作盤５２又は操作盤５６における起動キースイッチ７４の鍵穴に運転操作キー８０の鍵部８４を差し込み、上昇又は下降の方向に回転させ、次に図４に示す録音スイッチ９４をＯＮ状態にする。すると、運転音の録音が開始される。このときマイク８６は、エスカレータ１０の起動時における図５の２本の矢印の範囲内の運転音を録音する。そして起動が終了すると保守員は運転操作キー８０を、起動キースイッチ７４の鍵穴から外しつつ録音スイッチ９４をＯＦＦ状態にする。これによりエスカレータ１０の起動音を運転操作キー８０の記録媒体９２に録音できる。
【００２８】
保守員は、エスカレータ１０を停止させる場合には、操作盤５２又は操作盤５６における停止キースイッチ７６の鍵穴に運転操作キー８０の鍵部８４を差し込み、次に図４に示す録音スイッチ９４をＯＮ状態にする。すると、エスカレータ１０の停止音の録音が開始される。このときにマイク８６は、図５の２本の矢印の範囲内の停止音を録音する。そして、停止すると、保守員が運転操作キー８０を停止キースイッチ７６の鍵穴から外すときに録音スイッチ９４をＯＦＦ状態にする。これによりエスカレータ１０の停止音を運転操作キー８０の記録媒体９２に録音できる。
【００２９】
次に、上記のように、起動時又は停止時の運転音を録音した運転操作キー８０の記録媒体９２を取り外し、図６に示すように、記録媒体９２の読み取り装置９６に差し込む。
【００３０】
次に、コンピュータなどよりなる解析装置９８によって、読み取り装置９６に取り付けられた記録媒体９２から起動時又は停止時の運転音を読み取り、その運転音に異常がないかを解析する。なお、起動時又は停止時の運転音とは、モータ２０が回転を始めたり停止したりする音、踏段３０が移動するときの音などである。もし異常があれば部品同士の擦り合う音や、その他異常な音が発生しているので、解析装置９８は、この異常音が運転音に含まれているか否かを解析して抽出する。
【００３１】
（５）エスカレータ１０の電気的構成
エスカレータ１０の電気的構成について図３のブロック図を参照して説明する。
【００３２】
制御装置５０には、操作盤５２、操作盤５６、スピーカ５４、スピーカ５８、安全装置７０が接続されている。また、制御装置５０には、モータ２０を起動、停止及び運転回数を制御するためのインバータ回路７２が接続されている。そして、安全装置７０が動作すると、制御装置５０は、モータ２０を停止させる。
【００３３】
（６）効果
本実施形態によれば、保守員が聞いて判断することなく、エスカレータ１０の起動時又は停止時の運転音を録音し、解析できる。
【００３４】
また、起動時又は停止時の運転音を録音する場合には、従来と同様に起動キースイッチ７４又は停止キースイッチ７６の鍵穴に運転操作キー８０を差し込み、録音スイッチ９４を操作するだけで簡単に録音できる。
【００３５】
また、本実施形態の運転操作キー８０であると、既設のエスカレータ１０にも適用することができる。すなわち、既設のエスカレータ１０の操作盤５２，５６であっても、運転操作キー８０を差し込むだけで運転音の録音ができるからである。
【００３６】
（７）変更例
上記実施形態では、上階の操作盤５２と下階の操作盤５６のどちらに運転操作キー８０を差し込んでも、運転音を録音できるが、上階と下階では運転音が違う場合がある。そのため、上階と下階の区別を付けるため、運転操作キー８０を上階で差し込んだときの音と下階で差し込んだときの音とが異なるように、スピーカ５４，５８からブザーを発生させてもよい。すると、運転操作キー８０が録音を開始するときのそのブザーの音を解析することにより、上階での録音か下階での録音かを解析装置９８が判別できる。
【００３７】
また、上記実施形態では記録媒体９２を運転操作キー８０から取り外して読み取り装置９６に取り付けたが、これに代えて記録媒体９２に無線装置を内蔵させ、解析装置９８に運転音のデータを送信してもよい。
【００３８】
また、上記実施形態では運転操作キー８０に電池９０を内蔵させて録音装置８８を動作させたが、これに代えて、例えば起動キースイッチ７４又は停止キースイッチ７６に電源を設け、この電源から運転操作キー８０の録音装置８８に電源を供給してもよい。
【００３９】
また、上記実施形態では、エスカレータ１０に適応して説明したが、これに代えて動く歩道のステップ（踏段）に適応してもよい。
【００４０】
上記では本発明の一実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の主旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると共に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。
【符号の説明】
【００４１】
１０・・・エスカレータ、１８・・・駆動装置、３０・・・踏段、５０・・・制御装置、５２・・・操作盤、５４・・・スピーカ、５６・・・操作盤、５８・・・スピーカ、７４・・・起動キースイッチ、７６・・・停止キースイッチ、８０・・・運転操作キー、８６・・・マイク、８８・・・録音装置、９０・・・電池、９２・・・記録媒体、９４・・・録音スイッチ、９６・・・読み取り装置、９８・・・解析装置
【図１】
2020111431.tif 000003
【図２】
2020111431.tif 000004
【図３】
2020111431.tif 000005
【図４】
2020111431.tif 000006
【図５】
2020111431.tif 000007
【図６】
2020111431.tif 000008
【手続補正書】
【提出日】令和1年11月11日(2019.11.11)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗客コンベアの起動と停止を行うための運転操作キーと、
前後方向に移動する無端状に連結された踏段と、
前記踏段を移動させる駆動装置と、
前記駆動装置の制御装置と、
前記制御装置を操作するための操作盤と、
を有し、
前記運転操作キーは、
マイクと、
記録媒体と、
前記マイクが収集した音を前記記録媒体に録音する録音手段と、
を有し、
前記操作盤は、
前記運転操作キーを差し込むための鍵穴と、
前記鍵穴に差し込まれた前記運転操作キーを回転させることにより、前記駆動装置を起動又は停止させるキースイッチと、
を有している乗客コンベア。
【請求項２】
前記運転操作キーは、前記録音手段を動作させる電池を有する、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項３】
前記運転操作キーは、前記録音手段を動作させる録音スイッチを有する、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項４】
前記運転操作キーは、前記起動時又は前記停止時における前記乗客コンベアの運転音を録音する、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項５】
スピーカを有し、
前記操作盤は、前記乗客コンベアの一方の乗降口と他方の乗降口にそれぞれ設けられ、
一方の前記乗降口の前記操作盤の前記鍵穴に前記運転操作キーを差し込んで回転させたときに前記スピーカから発生する音と、他方の前記乗降口の前記操作盤の前記鍵穴に前記運転操作キーを差し込んで回転させたときに前記スピーカから発生する音とが異なる、
請求項４に記載の乗客コンベア。
【請求項６】
前記乗客コンベアが、エスカレータ又は、動く歩道である、
請求項１に記載の乗客コンベア。
【請求項７】
請求項１に記載の前記乗客コンベアの前記運転操作キーが有する前記記録媒体に録音された音に基づいて、前記乗客コンベアが異常であるか否かを解析する解析手段を有する、
運転操作キーの解析装置。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００６
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００６】
本発明の実施形態１は、乗客コンベアの起動と停止を行うための運転操作キーと、前後方向に移動する無端状に連結された踏段と、前記踏段を移動させる駆動装置と、前記駆動装置の制御装置と、前記制御装置を操作するための操作盤と、を有し、前記運転操作キーは、マイクと、記録媒体と、前記マイクが収集した音を前記記録媒体に録音する録音手段と、を有し、前記操作盤は、前記運転操作キーを差し込むための鍵穴と、前記鍵穴に差し込まれた前記運転操作キーを回転させることにより、前記駆動装置を起動又は停止させるキースイッチと、を有している乗客コンベアである。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００７
【補正方法】削除
【補正の内容】
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】０００８
【補正方法】変更
【補正の内容】
【０００８】
実施形態１に記載の前記乗客コンベアの前記運転操作キーが有する前記記録媒体に録音された音に基づいて、前記乗客コンベアが異常であるか否かを解析する解析手段を有する、運転操作キーの解析装置である。