(57)【要約】【課題】充電量表示機能を有する電動オートバイ用二次電池装置、及び該電動オートバイ用二次電池装置を運用する充電サービスネットワークシステムを提供する。【解決手段】充電座に設置されると該充電座から電源信号を受信する電動オートバイ用二次電池装置であって、発光ランプを有する表示手段と、電池手段と、前記電池手段と電気的に接続し、且つ該電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、該充電座と電気的に接続して該充電座からの前記電源信号に応じて前記電池手段のカレント充電情報を感知するセンサ手段と、前記表示手段及び前記センサ手段と電気的に接続し、前記センサ手段から前記カレント充電情報を受信して前記電池手段の充電量を算出して前記表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する制御手段と、を備えることを特徴とする。【選択図】図３
2020031048.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
充電座に設置されると該充電座から電源信号を受信する電動オートバイ用二次電池装置であって、
発光ランプを有する表示手段と、
電池手段と、
前記電池手段と電気的に接続し、且つ該電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、該充電座と電気的に接続して該充電座からの前記電源信号に応じて前記電池手段のカレント充電情報を感知するセンサ手段と、
前記表示手段及び前記センサ手段と電気的に接続し、前記センサ手段から前記カレント充電情報を受信して前記電池手段の充電量を算出して前記表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する制御手段と、を備えることを特徴とする電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項２】
前記表示手段の前記発光ランプは、発光ダイオードモジュールを有し、該発光ダイオードモジュールを用いて前記充電量の状態を表示することを特徴とする請求項１に記載の電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項３】
前記制御手段は、算出した前記電池手段がまだ充電中である場合、前記表示手段の前記発光ランプを点滅発光させるように制御し、算出した前記電池手段の充電が完了している場合、前記表示手段の前記発光ランプを継続発光させるように制御することにより、前記表示手段に該充電量の状態を表示させることを特徴とする請求項１に記載の電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項４】
前記電動オートバイ用二次電池装置は、前記充電座を設置する代理店側に設けられるホストと、前記充電座のスタンド識別コード及び前記代理店の位置情報が記憶されるサーバーと、前記電動オートバイ用二次電池装置の使用者が持ち運ぶモバイル装置とに適用されるものであり、
前記電動オートバイ用二次電池装置は、更に通信手段を備えており、
前記電動オートバイ用二次電池装置に関連付けられた電池識別コードが存在しており、記充電座はインターネットに接続可能な通信モジュールを備え、前記電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、前記通信手段は前記充電量及び前記電池識別コードを前記充電座に送信し、前記充電座の前記通信モジュールはインターネットを経由して前記充電量及び前記電池識別コードを前記サーバーに送信し、
前記サーバーは受信した前記電池識別コードに基づいて該電池識別コードに関連付けられた前記モバイル装置を特定し、且つ、特定した前記モバイル装置の即時位置情報と前記代理店の位置情報とを比較することにより、前記モバイル装置と前記代理店との距離を算出し、
更に、算出した前記モバイル装置と前記代理店との距離が所定の距離以下である場合、前記サーバーは前記充電座に予約情報を送信し、
前記予約情報を受信した前記充電座は、更に前記予約情報を前記通信手段に転送し、
前記制御手段は、前記通信手段が前記予約情報を受信したことに応じて、前記表示手段を制御し、使用者が前記電動オートバイ用二次電池装置を取りに来る旨の信号を前記代理店側の前記ホストに通知することを特徴とする請求項３に記載の電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項５】
充電座に設置されると該充電座から電源信号を受信する電動オートバイ用二次電池装置であって、
前記電動オートバイは前記電動オートバイ用二次電池装置を収容するための電池ケースと、前記電池ケースと電気的に接続する電池ケース制御ユニットとを備えると共に、前記電池ケースが開かれた際、前記電池ケース制御ユニットは電池ケースオープン信号を送信するように構成されており、
前記電動オートバイ用二次電池装置は、
電池手段と、
該電動オートバイ用二次電池装置が前記電池ケースに設置された際、該電池ケース制御ユニットと電気的に接続して該電池ケース制御ユニットから前記電池ケースオープン信号を受信する通信手段と、
前記電池手段と電気的に接続し、該充電座と電気的に接続して該充電座からの前記電源信号もしくは前記電池ケースオープン信号に応じて前記電池手段のカレント充電情報を感知するセンサ手段と、
発光ランプを有する表示手段と、
前記表示手段及び前記センサ手段と電気的に接続し、前記センサ手段から前記カレント充電情報を受信して前記電池手段の充電量を算出して前記表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する制御手段と、を備えることを特徴とする電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項６】
前記表示手段は、発光ダイオードモジュールを有し、該発光ダイオードモジュールを用いて前記充電量の状態を表示することを特徴とする請求項５に記載の電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項７】
前記制御手段は、算出した前記電池手段の充電量が所定の充電量未満である場合、前記表示手段の前記発光ランプを所定の時間の間継続発光させるように制御し、算出した前記電池手段の充電量が前記所定の充電量以上である場合、前記表示手段の前記発光ランプを発光させないように制御することにより、前記表示手段に該充電量の状態を表示させることを特徴とする請求項５に記載の電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項８】
いずれも１つの充電座を有する充電スタンドを複数有し、且つ、無線通信モジュールを有するエネルギーステーションに適用される電動オートバイ用二次電池装置であって、
前記電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置されて充電する際、前記充電座は前記電動オートバイ用二次電池装置に対して電源信号を送信し、
前記電動オートバイ用二次電池装置は、
電池手段と、
発光ランプを有する表示手段と、
該電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、前記充電座と電気的に接続して前記充電座から前記電源信号を受信する通信手段と、
前記電池手段と電気的に接続し、且つ該電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、該充電座と電気的に接続して該充電座からの前記電源信号に応じて前記電池手段のカレント充電情報を感知するセンサ手段と、
前記表示手段及び前記センサ手段と電気的に接続し、前記センサ手段から前記カレント充電情報を受信して前記電池手段の充電量を算出して前記表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御し、そして所定の時間が過ぎたら表示を停止する制御手段と、を備えることを特徴とする電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項９】
前記表示手段は、発光ダイオードモジュールを有し、該発光ダイオードモジュールを用いて前記充電量の状態を表示することを特徴とする請求項８に記載の電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項１０】
前記電動オートバイ用二次電池装置に関連付けられた電池識別コードが存在しており、
前記電動オートバイ用二次電池装置は、前記電動オートバイ用二次電池装置の使用者が持ち運び、且つ、無線通信ユニットを有するモバイル装置と、前記使用者の使用者識別コード及び前記電動オートバイ用二次電池装置の前記電池識別コードが記憶されるサーバーと、に適用されるものであり、
前記電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、前記エネルギーステーションは前記電動オートバイ用二次電池装置から前記電池識別コードをダウンロードし、そして前記モバイル装置と前記エネルギーステーションの前記無線通信モジュールとの距離が所定の距離以下である場合、前記エネルギーステーションは前記モバイル装置の前記使用者識別コードと前記電池識別コードとを照合し、照合が成功すると、前記エネルギーステーションは照合成功信号を前記充電スタンドの前記充電座に設置される前記電動オートバイ用二次電池装置の前記通信手段に送信し、前記電動オートバイ用二次電池装置の前記制御手段は、前記照合成功信号を受信することに応じて、前記表示手段の前記発光ランプを点滅発光させるように制御することを特徴とする請求項８に記載の電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項１１】
前記制御手段は、算出した前記電池手段の充電量に基づいて、前記表示手段の前記発光ランプを所定の時間の間継続発光させてから表示を停止することを特徴とする請求項８に記載の電動オートバイ用二次電池装置。
【請求項１２】
請求項１に記載の電動オートバイ用二次電池装置と、
前記電動オートバイ用二次電池装置を設置可能であり、且つ、前記電動オートバイ用二次電池装置が設置されると前記電動オートバイ用二次電池装置を充電すると共に、該電動オートバイ用二次電池装置と信号的に接続する充電座が配備されるエネルギーステーションと、
前記エネルギーステーションの位置情報が記憶されるサーバーと、
前記電動オートバイ用二次電池装置の使用者が持ち運び可能であり、且つ即時位置情報を提供可能な無線通信モバイル装置にインストールされるアプリケーションと、を含んだ充電サービスネットワークシステムであって、
前記電動オートバイ用二次電池装置は前記充電座と通信可能な通信手段を更に備えており、
前記サーバーは前記電動オートバイ用二次電池装置、及び該当の前記電動オートバイ用二次電池装置の使用者の前記無線通信モバイル装置に関連付けられた電池識別コードを生成して前記電動オートバイ用二次電池装置の前記制御手段に記憶させており、
前記アプリケーションは、前記無線通信モバイル装置を制御し、該無線通信モバイル装置の即時位置情報を前記サーバーに送信可能であり、
前記充電座はインターネットに接続可能な通信モジュールを備え、前記電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、前記通信手段は前記充電量及び前記電池識別コードを前記充電座に送信し、前記充電座の前記通信モジュールはインターネットを経由して前記充電量及び前記電池識別コードを前記サーバーに送信し、
前記サーバーは受信した前記電池識別コードに基づいて前記電池識別コードに関連付けられた前記無線通信モバイル装置を特定し、
前記アプリケーションにより前記無線通信モバイル装置の即時位置情報が前記サーバーに送信されるたび、前記無線通信モバイル装置の即時位置情報と前記エネルギーステーションの位置情報とを比較することにより、前記無線通信モバイル装置と前記代理店との距離を算出し、
更に、算出した前記無線通信モバイル装置と前記エネルギーステーションとの距離が所定の距離以下である場合、前記サーバーは前記充電座に予約情報を送信し、
前記予約情報を受信した前記充電座は、更に前記予約情報を前記通信手段に転送し、
前記制御手段は、前記通信手段が前記予約情報を受信したことに応じて、前記表示手段を制御し、使用者が前記電動オートバイ用二次電池装置を取りに来る旨の信号を前記発光ランプを用いて表示することを特徴とする充電サービスネットワークシステム。
【請求項１３】
前記サーバーは、前記使用者の前記無線通信モバイル装置と、前記電動オートバイ用二次電池装置の前記電池識別コードとの両方に関連付けられる使用者識別コードを生成し、且つ、該使用者識別コード及び前記電池識別コードを記憶しており、
前記電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、前記エネルギーステーションは前記電動オートバイ用二次電池装置から前記電池識別コードをダウンロードし、
前記サーバーが前記充電座に予約情報を送信する際、前記使用者識別コードをも前記エネルギーステーションに送信し、
前記エネルギーステーションは前記無線通信モバイル装置の前記使用者識別コードと前記電池識別コードとを照合し、照合が成功すると、前記エネルギーステーションは照合成功信号を前記充電座に設置される前記電動オートバイ用二次電池装置の前記通信手段に送信し、前記電動オートバイ用二次電池装置の前記制御手段は、前記照合成功信号を受信することに応じて、前記表示手段の前記発光ランプを点滅発光させるように制御することを特徴とする請求項１２に記載の充電サービスネットワークシステム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は充電量を簡単に確認できることが可能な電動オートバイ用二次電池装置及びそれを運用する充電サービスネットワークシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
エコロジー意識の普及により、二次電池が搭載されて外部から電力供給を受け充電し走行する電動オートバイは人気商品となっている。
【０００３】
従来の電動オートバイ用二次電池として、例えば特許文献１に記載のものが挙げられる。しかし、このように、現在では電動オートバイ用の二次電池装置には充電量表示機能を有するものが存在せず、これは解決すべきである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特許第５１０６７１２号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従って、本発明は充電量を簡単に確認できることが可能な電動オートバイ用二次電池装置、及びそれを運用する充電サービスネットワークシステムの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的に達成すべく、本発明は充電座に設置されると該充電座から電源信号を受信する電動オートバイ用二次電池装置であって、発光ランプを有する表示手段と、電池手段と、前記電池手段と電気的に接続し、且つ該電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、該充電座と電気的に接続して該充電座からの前記電源信号に応じて前記電池手段のカレント充電情報を感知するセンサ手段と、前記表示手段及び前記センサ手段と電気的に接続し、前記センサ手段から前記カレント充電情報を受信して前記電池手段の充電量を算出して前記表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する制御手段と、を備えることを特徴とする電動オートバイ用二次電池装置を提供する。
【０００７】
また、本発明は充電座に設置されると該充電座から電源信号を受信する電動オートバイ用二次電池装置であって、前記電動オートバイは前記電動オートバイ用二次電池装置を収容するための電池ケースと、前記電池ケースと電気的に接続する電池ケース制御ユニットとを備えると共に、前記電池ケースが開かれた際、前記電池ケース制御ユニットは電池ケースオープン信号を送信するように構成されており、前記電動オートバイ用二次電池装置は、電池手段と、該電動オートバイ用二次電池装置が前記電池ケースに設置された際、該電池ケース制御ユニットと電気的に接続して該電池ケース制御ユニットから前記電池ケースオープン信号を受信する通信手段と、前記電池手段と電気的に接続し、且つ該充電座と電気的に接続して該充電座からの前記電源信号もしくは前記電池ケースオープン信号に応じて前記電池手段のカレント充電情報を感知するセンサ手段と、発光ランプを有する表示手段と、前記表示手段及び前記センサ手段と電気的に接続し、前記センサ手段から前記カレント充電情報を受信して前記電池手段の充電量を算出して前記表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する制御手段と、を備えることを特徴とする電動オートバイ用二次電池装置をも提供する。
【０００８】
また、本発明はいずれも１つの充電座を有する充電スタンドを複数有し、且つ、無線通信モジュールを有するエネルギーステーションに適用される電動オートバイ用二次電池装置であって、前記電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置されて充電する際、前記充電座は前記電動オートバイ用二次電池装置に対して電源信号を送信し、前記電動オートバイ用二次電池装置は、電池手段と、発光ランプを有する表示手段と、該電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、前記充電座と電気的に接続して前記充電座から前記電源信号を受信する通信手段と、前記電池手段と電気的に接続し、且つ該電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、該充電座と電気的に接続して該充電座からの前記電源信号に応じて前記電池手段のカレント充電情報を感知するセンサ手段と、前記表示手段及び前記センサ手段と電気的に接続し、前記センサ手段から前記カレント充電情報を受信して前記電池手段の充電量を算出して前記表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御し、そして所定の時間が過ぎたら表示を停止する制御手段と、を備えることを特徴とする電動オートバイ用二次電池装置をも提供する。
【０００９】
更に、本発明は請求項１に記載の電動オートバイ用二次電池装置と、前記電動オートバイ用二次電池装置を設置可能であり、且つ、前記電動オートバイ用二次電池装置が設置されると前記電動オートバイ用二次電池装置を充電すると共に、該電動オートバイ用二次電池装置と信号的に接続する充電座が配備されるエネルギーステーションと、前記エネルギーステーションの位置情報が記憶されるサーバーと、前記電動オートバイ用二次電池装置の使用者が持ち運び可能であり、且つ即時位置情報を提供可能な無線通信モバイル装置にインストールされるアプリケーションと、を含んだ充電サービスネットワークシステムであって、前記電動オートバイ用二次電池装置は前記充電座と通信可能な通信手段を更に備えており、前記サーバーは前記電動オートバイ用二次電池装置、及び該当の前記電動オートバイ用二次電池装置の使用者の前記無線通信モバイル装置に関連付けられた電池識別コードを生成して前記電動オートバイ用二次電池装置の前記制御手段に記憶させており、前記アプリケーションは、前記無線通信モバイル装置を制御し、該無線通信モバイル装置の即時位置情報を前記サーバーに送信可能であり、前記充電座はインターネットに接続可能な通信モジュールを備え、前記電動オートバイ用二次電池装置が前記充電座に設置される際、前記通信手段は前記充電量及び前記電池識別コードを前記充電座に送信し、前記充電座の前記通信モジュールはインターネットを経由して前記充電量及び前記電池識別コードを前記サーバーに送信し、前記サーバーは受信した前記電池識別コードに基づいて前記電池識別コードに関連付けられた前記無線通信モバイル装置を特定し、前記アプリケーションにより前記無線通信モバイル装置の即時位置情報が前記サーバーに送信されるたび、前記無線通信モバイル装置の即時位置情報と前記エネルギーステーションの位置情報とを比較することにより、前記無線通信モバイル装置と前記エネルギーステーションとの距離を算出し、更に、算出した前記無線通信モバイル装置と前記エネルギーステーションとの距離が所定の距離以下である場合、前記サーバーは前記充電座に予約情報を送信し、前記予約情報を受信した前記充電座は、更に前記予約情報を前記通信手段に転送し、前記制御手段は、前記通信手段が前記予約情報を受信したことに応じて、前記表示手段を制御し、使用者が前記電動オートバイ用二次電池装置を取りに来る旨の信号を前記発光ランプを用いて表示することを特徴とする充電サービスネットワークシステムを提供する。
【発明の効果】
【００１０】
上記により、本発明の電動オートバイ用二次電池装置は、発光ランプを有する表示手段と、該充電座からの前記電源信号に応じて前記電池手段のカレント充電情報を感知するセンサ手段と、前記カレント充電情報を受信して前記電池手段の充電量を算出して前記表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する制御手段と、を備えるので、二次電池装置の充電量を簡単に確認できることが可能な電動オートバイ用二次電池装置を提供することができる。
【００１１】
本発明の他の特徴および利点は、添付の図面を参照する以下の実施形態の詳細な説明において明白になるであろう。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の電動オートバイ用二次電池装置の外部構成が示される斜視図である。
【図２】本発明の電動オートバイ用二次電池装置が対応の電動オートバイに設置される様子が示される一部斜視図である。
【図３】本発明の電動オートバイ用二次電池装置の構成が示されるブロック図である。
【図４】本発明の充電サービスネットワークシステムが示されるブロック図である。
【図５】本発明の電動オートバイ用二次電池装置の他の実施形態の構成が示されるブロック図である。
【図６】本発明の充電サービスネットワークシステムの他の実施形態が示されるブロック図である。
【図７】本発明の電動オートバイ用二次電池装置がエネルギーステーションに設置される様子が示される説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下は各図面を参照しながら本発明について詳しく説明する。
【００１４】
図１〜図３に本発明の電動オートバイ用二次電池装置１の構成が示されており、図１は本発明の電動オートバイ用二次電池装置の外部構成が示される斜視図であり、図２は本発明の電動オートバイ用二次電池装置が対応の電動オートバイに設置される様子が示される一部斜視図であり、図３は本発明の電動オートバイ用二次電池装置の構成が示されるブロック図である。
【００１５】
図１〜図３に示されるように、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１は、充電座９に設置されると該充電座９から電源信号を受信する電動オートバイ用二次電池装置１であり、図１に示されるように、充電座９には第１のコネクタ９１が設けられ、電動オートバイ用二次電池装置１側には第１のコネクタ９１と接続可能な第２のコネクタ１６を有し、第２のコネクタ１６を第１のコネクタ９１と接続することにより充電座９を利用して該電動オートバイ用二次電池装置１を充電可能である。
【００１６】
また、該電動オートバイ用二次電池装置１は図２に示されるように、対応の電動オートバイ８の電源部８１に配置された該電動オートバイ用二次電池装置１を収容するための電池ケース８２に設置することができ、これにより電動オートバイ８に走行用の電力を提供する。
【００１７】
図３に示されるように、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１は、発光ダイオードモジュールを用いる発光ランプを有する表示手段１１と、電池手段１２と、電池手段１２と電気的に接続し、且つ該電動オートバイ用二次電池装置１が充電座９に設置される際、該充電座９と電気的に接続して該充電座９からの電源信号に応じて電池手段１２のカレント充電情報を感知するセンサ手段１３と、表示手段１１及びセンサ手段１３と電気的に接続し、センサ手段１３から前記カレント充電情報を受信して電池手段１２の充電量を算出して表示手段１１の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する制御手段１５と、通信手段１４とを備えている。また、図１に示されているように、上記表示手段１１と、電池手段１２と、センサ手段１３と、通信手段１４と、制御手段１５とは、保護ケース１０の内部に収容されている。
【００１８】
本発明の電動オートバイ用二次電池装置１が充電座９に設置されて充電する際、センサ手段１３は該充電座９からの電源信号に応じて、電池手段１２から当時の電圧、電流、そして温度などをカレント充電情報として感知して該カレント充電情報を制御手段１５に送信し、制御手段１５はこの電圧、電流、温度などの情報を用いて当時の充電量を算出して表示手段１１の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する。
【００１９】
制御手段１５が表示手段１１を制御して充電量の状態を表示する方法としては、例えば制御手段１５が算出した充電量が１００％未満の場合は発光ランプを点滅発光させるように制御し、算出した充電量が１００％の場合（電池手段１２の充電が完了している場合）、表示手段１１の発光ランプを継続発光させるように制御することが可能であるが、本発明としてはこの制御方法に限らず、充電量に応じて発光ランプが発光する色を変えたり（例えば充電量が３４％未満の場合は赤い光を発光させて点滅させ、充電量が３４％〜６７％の場合はオレンジ色の光を発光させて点滅させ、そして充電量が６８％〜９９％の場合は緑色の光を発光させて点滅するなど）、もしくは複数の発光ランプで７セグメントディスプレイを構成して数字で表示させてもいい。
【００２０】
この構成により、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１は、発光ランプを有する表示手段１１と、電池手段１２のカレント充電情報を感知するセンサ手段１３と、カレント充電情報を受信して電池手段１２の充電量を算出して１１表示手段の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する制御手段１５と、を備えるので、二次電池装置の充電量を簡単に確認できることが可能な電動オートバイ用二次電池装置を提供することができる。
【００２１】
図４は本発明の電動オートバイ用二次電池装置１を利用する充電サービスネットワークシステムの構成が示されるブロック図である。
【００２２】
図示されるように、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１を利用する充電サービスネットワークシステムは、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１と、電動オートバイ用二次電池装置１を設置可能であり、且つ、電動オートバイ用二次電池装置１が設置されると電動オートバイ用二次電池装置１を充電すると共に、該電動オートバイ用二次電池装置１と信号的に接続する充電座９が配備され、例えば代理店に設置されるホストとしてのエネルギーステーション４と、エネルギーステーション４の位置情報７１（もしくは代理店の位置情報）が記憶されるサーバー６と、電動オートバイ用二次電池装置１の使用者が持ち運び可能であり、且つ即時位置情報を提供可能な無線通信モバイル装置５にインストールされるクライアントアプリケーションと、例えば代理店の従業員が所持するモバイル装置７にインストールされる代理店アプリケーションと、が含まれる。
【００２３】
このシステムにおいて、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１には、電池識別コード１７が付与されており、この電池識別コード１７は生産時に付与されたシリアルナンバーであっても差し支えなく、サーバー６より該電動オートバイ用二次電池装置１、及び該当の電動オートバイ用二次電池装置１の使用者の無線通信モバイル装置５に関連付けられるように生成されたのもであっても差し支えないが、この電池識別コード１７は、該電動オートバイ用二次電池装置１の制御手段１５に記憶されている。
【００２４】
使用者の無線通信モバイル装置５にインストールされるクライアントアプリケーションは、該無線通信モバイル装置５を制御し、該無線通信モバイル装置５の即時位置情報をサーバー６に送信可能なものである。
【００２５】
エネルギーステーション４の充電座９は（例えば無線ＬＡＮ機能を備えた）インターネットに接続可能な通信モジュール９１２を備え、電動オートバイ用二次電池装置１が充電座９に設置される際、電動オートバイ用二次電池装置１の通信手段１４は制御手段１５が算出した充電量及び電池識別コード１７を充電座９に送信し、充電座９の通信モジュール９１２はインターネットを経由してこの充電量及び電池識別コード１７をサーバー６に送信する。
【００２６】
サーバー６は受信した電池識別コード１７に基づいて該電池識別コード１７に関連付けられた無線通信モバイル装置５を特定する。また、各充電座９にもスタンド識別コード９１１が振り分けられており、このスタンド識別コード９１１及び該スタンド識別コード９１１に関連付けられた該エネルギーステーション４の位置情報７１はサーバー６に記憶され、サーバー６このスタンド識別コード９１１を利用して該スタンド識別コード９１１に対応するエネルギーステーション４の位置情報７１と特定することができる。
【００２７】
そして、（使用者の操作に応じて）使用者の無線通信モバイル装置５にインストールされるクライアントアプリケーションにより該無線通信モバイル装置５の即時位置情報がサーバー６に送信されるたび、サーバー６は該無線通信モバイル装置５の即時位置情報と該エネルギーステーション４の位置情報７１とを比較することにより、該無線通信モバイル装置５と該エネルギーステーション４との距離を算出する。
【００２８】
更に、算出した該無線通信モバイル装置５と該エネルギーステーション４との距離が所定の距離（例えば２０メートル）以下である場合、サーバー６は充電座９に予約情報を送信し、予約情報を受信した充電座９は、更に予約情報を電動オートバイ用二次電池装置１の通信手段１４に転送し、制御手段１５は、通信手段１４が前記予約情報を受信したことに応じて、表示手段１１を制御し、使用者が前記電動オートバイ用二次電池装置を取りに来る旨の信号を前記発光ランプを用いて表示して、エネルギーステーション４に配備された代理店の従業員に通知することができる。
【００２９】
この充電サービスネットワークシステムに適用される本発明の電動オートバイ用二次電池装置１も、例えば制御手段１５が算出した充電量が１００％未満の場合は発光ランプを点滅発光させるように制御し、算出した充電量が１００％の場合（電池手段１２の充電が完了している場合）、表示手段１１の発光ランプを継続発光させるように制御することは可能であるが、本発明としてはこの制御方法に限らず、充電量に応じて発光ランプが発光する色を変えたり（例えば充電量が３４％未満の場合は赤い光を発光させて点滅させ、充電量が３４％〜６７％の場合はオレンジ色の光を発光させて点滅させ、そして充電量が６８％〜９９％の場合は緑色の光を点滅するように発光させるなど）、もしくは複数の発光ランプで７セグメントディスプレイを構成して数字で表示するなども可能であり、そして使用者が本発明の電動オートバイ用二次電池装置を取りに来る旨の信号としては、例えば点滅で表示することが可能である。これにより、本発明の電動オートバイ用二次電池装置を取りに来る使用者は、点滅する表示手段１１を見て自分の電動オートバイ用二次電池装置を一見しただけで確認することができ、該電動オートバイ用二次電池装置が使用者が取りに来るのを歓迎する場面を演出することもできる。
【００３０】
また、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１に関連する情報、例えば電池識別コード１７、使用者識別コード、対応する電動オートバイの登録番号、充電量などは、代理店の従業員が所持するモバイル装置７にインストールされる代理店アプリケーションに転送される。
【００３１】
即ち、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１は、充電座９を設置する代理店側に設けられるホスト（エネルギーステーション４）と、充電座９のスタンド識別コード９１１及び前記代理店の位置情報（エネルギーステーション４の位置情報７１）が記憶されるサーバー６と、電動オートバイ用二次電池装置１の使用者が持ち運ぶモバイル装置５とに適用されるものである。
【００３２】
図５は本発明の電動オートバイ用二次電池装置の他の実施形態の構成が示されるブロック図である。図示のように、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１を適用する電動オートバイ８は、電源部８１に配置された該電動オートバイ用二次電池装置１を収容するための電池ケース８２には、２個の電動オートバイ用二次電池装置１を収容可能に構成されていると共に、電池ケース制御ユニット８３をも備えている。
【００３３】
この電池ケース制御ユニット８３は、センサを有するように構成されており、該電動オートバイ８の使用者がエンジンを切って、且つ所定の操作方法（例えば所定のボタンを押すなど）で電池ケース８２が開くとセンサが感知する際、電池ケースオープン信号を本発明の電動オートバイ用二次電池装置１に対して送信するように構成されており、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１はこの電池ケースオープン信号に応じて、センサ手段１３が電池手段１２のカレント充電情報を感知して制御手段１５に送信し、制御手段１５はこのカレント充電情報を受信して電池手段１２の充電量を算出して表示手段１１の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する。
【００３４】
この構成により、使用者が電池ケース８２が開く際、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１の表示手段１１を目視して電池の充電量（残量）を確認することができる。
【００３５】
なお、この実施形態においても、センサ手段１３は該充電座９からの電源信号に応じて、電池手段１２から当時の電圧、電流、そして温度などをカレント充電情報として感知して該カレント充電情報を制御手段１５に送信し、制御手段１５はこの電圧、電流、温度などの情報を用いて当時の充電量を算出して表示手段１１の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御する。
【００３６】
制御手段１５が表示手段１１を制御して充電量の状態を表示する方法としては、例えば制御手段１５が算出した充電量（残量）が所定の充電量（残量）未満である場合、表示手段１１の前記発光ランプを所定の時間の間継続発光させるように制御し、算出した前記電池手段の充電量が前記所定の充電量以上である場合、前記表示手段の前記発光ランプを発光させないように制御することにより、前記表示手段に該充電量の状態を表示させる（例えば、残量が０％〜６７％の場合は７秒間継続発光させるように制御し、残量が６７％以上である場合は発光させないように制御する）ことにより、使用者に電池の残量を知らせることができる。
【００３７】
図６〜図７に本発明の充電サービスネットワークシステムの他の実施形態が示されており、図６は本発明の充電サービスネットワークシステムの他の実施形態が示されるブロック図であり、図７は本発明の電動オートバイ用二次電池装置がエネルギーステーションに設置される様子が示される説明図である。
【００３８】
図示のように、この本発明の充電サービスネットワークシステムの他の実施形態は、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１と、電動オートバイ用二次電池装置１を設置可能であり、且つ、電動オートバイ用二次電池装置１が設置されると電動オートバイ用二次電池装置１を充電すると共に、該電動オートバイ用二次電池装置１と信号的に接続する充電座９が配備され、例えば代理店に設置されるホストとしてのエネルギーステーション４と、エネルギーステーション４の位置情報７１（もしくは代理店の位置情報）が記憶されるサーバー６と、電動オートバイ用二次電池装置１の使用者が持ち運び可能であり、且つ即時位置情報を提供可能な無線通信モバイル装置５にインストールされるクライアントアプリケーションと、例えば代理店の従業員が所持するモバイル装置７にインストールされる代理店アプリケーションと、が含まれる。
【００３９】
このシステムにおいて、エネルギーステーション４は複数の充電スタンド４１と、無線通信モジュール４２とを有し、各充電スタンド４１はいずれも１つの充電座９を有している。
【００４０】
本発明の電動オートバイ用二次電池装置１には、電池識別コード１７が付与されており、この電池識別コード１７は生産時に付与されたシリアルナンバーであっても差し支えなく、サーバー６より該電動オートバイ用二次電池装置１、及び該当の電動オートバイ用二次電池装置１の使用者の無線通信モバイル装置５に関連付けられるように生成されたのもであっても差し支えないが、この電池識別コード１７は、該電動オートバイ用二次電池装置１の制御手段１５及びサーバー６に記憶されている。また、各無線通信モバイル装置５に関連付けられた使用者識別コード５２もサーバー６に記憶されている。
【００４１】
使用者の無線通信モバイル装置５にインストールされるクライアントアプリケーションは、該無線通信モバイル装置５を制御し、該無線通信モバイル装置５の即時位置情報をサーバー６に送信可能なものである。
【００４２】
エネルギーステーション４の無線通信モジュール４２はインターネットに接続可能（例えば無線ＬＡＮ機能）であり、電動オートバイ用二次電池装置１が充電座９に設置される際、エネルギーステーション４は電動オートバイ用二次電池装置１から電池識別コード１７をダウンロードし、電動オートバイ用二次電池装置１の通信手段１４は制御手段１５が算出した充電量及び電池識別コード１７を充電座９に送信し、無線通信モジュール４２はインターネットを経由してこの充電量及び電池識別コード１７をサーバー６に送信する。
【００４３】
サーバー６は受信した電池識別コード１７に基づいて該電池識別コード１７に関連付けられた無線通信モバイル装置５を特定する。また、各充電座９にもスタンド識別コード９１１が振り分けられており、このスタンド識別コード９１１及び該スタンド識別コード９１１に関連付けられた該エネルギーステーション４の位置情報７１はサーバー６に記憶され、サーバー６このスタンド識別コード９１１を利用して該スタンド識別コード９１１に対応するエネルギーステーション４の位置情報７１と特定することができる。
【００４４】
そして、（使用者の操作に応じて）使用者の無線通信モバイル装置５にインストールされるクライアントアプリケーションにより該無線通信モバイル装置５の即時位置情報がサーバー６に送信されるたび、サーバー６は該無線通信モバイル装置５の即時位置情報と該エネルギーステーション４の位置情報７１とを比較することにより、該無線通信モバイル装置５と該エネルギーステーション４との距離を算出する。
【００４５】
更に、算出した該無線通信モバイル装置５と該エネルギーステーション４との距離が所定の距離（例えば２０メートル）以下である場合、エネルギーステーション４は無線通信モバイル装置５の使用者識別コード５２と電池識別コード１７とを照合し、照合が成功すると、サーバー６はエネルギーステーション４に照合成功信号及び予約情報を送信し、照合成功信号及び予約情報を受信したエネルギーステーション４は、更に照合成功信号及び予約情報を充電スタンド４１の充電座９に設置される電動オートバイ用二次電池装置１の通信手段１４に送信し、電動オートバイ用二次電池装置１の制御手段１５は、照合成功信号及び予約情報を受信することに応じて、表示手段１１の発光ランプを点滅発光させるように制御する。
【００４６】
この充電サービスネットワークシステムに適用される本発明の電動オートバイ用二次電池装置１も、例えば制御手段１５が算出した電池手段１２の充電量に基づいて、表示手段１１の発光ランプを所定の時間の間継続発光させてから表示を停止することように制御する。例えば、充電量が３４％未満の場合は赤い光を１０秒間継続発光させてから表示を停止し、充電量が３４％〜６７％の場合はオレンジ色の光を１０秒間継続発光させてから表示を停止し、そして充電量が６８％〜９９％の場合は緑色の光を１０秒間継続発光させてから表示を停止する。
【００４７】
即ち、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１は、いずれも１つの充電座９を有する充電スタンド４１を複数有し、且つ、無線通信モジュール４２を有するエネルギーステーション４に適用される電動オートバイ用二次電池装置であり、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１が充電座９に設置されて充電する際、充電座９は電動オートバイ用二次電池装置１に対して電源信号を送信し、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１は、電池手段１２と、発光ランプを有する表示手段１１と、該電動オートバイ用二次電池装置１が充電座９に設置される際、充電座９と電気的に接続して充電座９から電源信号を受信する通信手段１４と、電池手段１２と電気的に接続し、且つ該電動オートバイ用二次電池装置１が充電座９に設置される際、該充電座９と電気的に接続して該充電座９からの電源信号に応じて電池手段１２のカレント充電情報を感知するセンサ手段１３と、表示手段１１及びセンサ手段１３と電気的に接続し、センサ手段１３から前記カレント充電情報を受信して電池手段１２の充電量を算出して表示手段１１の前記発光ランプを該充電量の状態を表示するように制御し、そして所定の時間が過ぎたら表示を停止する制御手段１５と、を備えている。
【００４８】
この構成により、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１が充電スタンド４１の充電座９に設置されると、なんと表示手段１１の発光ランプの発光を目視することで本発明の電動オートバイ用二次電池装置１が確実に充電スタンド４１の充電座９に設置されることを確認できると共に、電池の残量も一目瞭然の効果が得られる。
【００４９】
そして、表示手段１１の発光ランプが点滅発光すると、使用者が本発明の電動オートバイ用二次電池装置を取りに来ることを確認することができる。これにより、本発明の電動オートバイ用二次電池装置を取りに来る使用者は、点滅する表示手段１１を見て自分の電動オートバイ用二次電池装置を一目で確認することができ、該電動オートバイ用二次電池装置が使用者が取りに来るのを歓迎する場面を演出することもできる。
【産業上の利用可能性】
【００５０】
以上をまとめると、本発明の電動オートバイ用二次電池装置及び該電動オートバイ用二次電池装置を運用する充電サービスネットワークシステムは、表示手段１１の表示を確認するだけで、充電量を一目でわかる。
【００５１】
さらに、本発明の電動オートバイ用二次電池装置を預かるエネルギーステーション４／代理店の従業員は、表示手段１１点滅するのを目視することで、どの電動オートバイ用二次電池装置の使用者がとりに来るのを一目でわかる。
【００５２】
そして、使用者が電動オートバイ８の電池ケース８２を開く際、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１の表示手段１１を目視して電池の充電量（残量）を確認することができる。
【００５３】
また、本発明の電動オートバイ用二次電池装置１が充電スタンド４１の充電座９に設置されると、なんと表示手段１１の発光ランプの発光を目視することで本発明の電動オートバイ用二次電池装置１が確実に充電スタンド４１の充電座９に設置されることを確認できると共に、電池の残量も一目瞭然の効果を得られる。
【符号の説明】
【００５４】
１      電動オートバイ用二次電池装置
１０    保護ケース
１１    表示手段
１２    電池手段
１３    センサ手段
１４    通信手段
１５    制御手段
１６    第２のコネクタ
１７    電池識別コード
４      エネルギーステーション
４１    充電スタンド
４２    無線通信モジュール
５      無線通信モバイル装置
５２    使用者識別コード
６      サーバー
７      モバイル装置
７１    エネルギーステーションの位置情報
８      電動オートバイ
８１    電源部
８２    電池ケース
８３    電池ケース制御ユニット
９      充電座
９１    第１のコネクタ
９１１  スタンド識別コード
９１２  通信モジュール
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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