(57)【要約】【課題】必要なスライド量を確保しつつ、床面に埋め込んだロアレールを容易に固定可能な構成を提供する。【解決手段】回転軸がスライド方向に沿うようにスクリュー４０がアッパーレール３０に組み付けられ、噛合したスクリュー４０の回転に応じて当該スクリュー４０をスライド方向に相対移動させるための噛合部５０がロアレール２０に組み付けられる。また、ロアレール２０は、底壁２１と、上方から見て底壁２１の内底面２１ａをスライド方向に沿って露出させるように対向する一側壁部２２及び内壁部２５を有し、少なくとも底壁２１が床面Ｓに対して埋め込まれるようにして固定される。そして、噛合部５０は、一側壁部２２の内面に対してスライド量に応じてスライド方向に伸びるように組み付けられて、スクリュー４０のうち一側壁部２２の内面側にて常時噛合するように形成される。【選択図】図４
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
床面に固定されるロアレールと、
シートに固定されるとともに前記ロアレールに対しスライド可能に設けられるアッパーレールと、
回転軸が前記スライド方向に沿うように前記アッパーレールに組み付けられてスライド時に回転するスクリューと、
前記ロアレールに組み付けられて、噛合した前記スクリューの回転に応じて当該スクリューを前記スライド方向に相対移動させるための噛合部と、
を備え、
前記ロアレールは、底壁と、上方から見て前記底壁の内底面の少なくとも一部を前記スライド方向に沿って露出させるように対向する一側面及び他側面とを有し、少なくとも前記底壁が前記床面に対して埋め込まれるようにして固定され、
前記噛合部は、前記一側面及び前記他側面のいずれか一方の側面に対してスライド量に応じて前記スライド方向に伸びるように組み付けられて、前記スクリューのうち前記一方の側面側にて噛合するように形成されることを特徴とするシートスライド装置。
【請求項２】
前記噛合部は、前記スクリューに対して噛合可能な前記スライド方向に長いナットの前記一方の側面側を構成するように形成されることを特徴とする請求項１に記載のシートスライド装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、車両用のシートを前後にスライドさせるためのシートスライド装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、車両用のシートを前後にスライドさせるシートスライド装置として、例えば、特許文献１に開示されるシートスライド装置が知られている。このシートスライド装置は、床面に固定されるロアレールと、このロアレールに対して摺動自在にシート側に固定されるアッパーレールと、アッパーレールに組み付けられてロアレール内にてスライド方向に長くなるように配設されるスクリューシャフトと、を備えている。また、シートスライド装置は、スクリューシャフトを挿通させて回動可能に支持し、ボルトを用いてアッパーレールに固定されるブラケットを備えている。そして、スクリューシャフトをロアレールに固定されたナット部材に螺合させ、スクリューシャフトの回動方向に応じて、アッパーレールをロアレールに対して前後にスライドさせる構成となっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１１−１７３５５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
ところで、スライド量が多いロングスライドレール用として構成されるシートスライド装置は、ロアレールを床面に埋め込むようにして固定される場合がある。このような固定方法では、ロアレールの内底面に対して上方から挿入したボルト等で床面に締結する必要がある。
【０００５】
しかしながら、上述のようにアッパーレールに組み付けられたスクリューがロアレール内にてスライド方向に長くなるように配設されていると、このスクリューのためにロアレールの内底面が隠されてしまう。そうすると、スクリューをロアレールに対して前後にスライドさせたとしても、ロアレールの内底面のうちのスライド方向中央部分が隠されてしまい、ボルト等で床面に締結可能な部位が限られてしまうという問題がある。
【０００６】
本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、必要なスライド量を確保しつつ、床面に埋め込んだロアレールを容易に固定可能な構成を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記目的を達成するため、特許請求の範囲に記載の請求項１のシートスライド装置（１０）は、
床面（Ｓ）に固定されるロアレール（２０）と、
シートに固定されるとともに前記ロアレールに対しスライド可能に設けられるアッパーレール（３０）と、
回転軸が前記スライド方向に沿うように前記アッパーレールに組み付けられてスライド時に回転するスクリュー（４０）と、
前記ロアレールに組み付けられて、噛合した前記スクリューの回転に応じて当該スクリューを前記スライド方向に相対移動させるための噛合部（５０）と、
を備え、
前記ロアレールは、底壁（２１）と、上方から見て前記底壁の内底面（２１ａ）の少なくとも一部を前記スライド方向に沿って露出させるように対向する一側面（２２）及び他側面（２５）とを有し、少なくとも前記底壁が前記床面に対して埋め込まれるようにして固定され、
前記噛合部は、前記一側面及び前記他側面のいずれか一方の側面に対してスライド量に応じて前記スライド方向に伸びるように組み付けられて、前記スクリューのうち前記一方の側面側にて噛合するように形成されることを特徴とする。
なお、上記各括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものである。
【発明の効果】
【０００８】
請求項１の発明では、回転軸がスライド方向に沿うようにスクリューがアッパーレールに組み付けられ、噛合したスクリューの回転に応じて当該スクリューをスライド方向に相対移動させるための噛合部がロアレールに組み付けられる。また、ロアレールは、底壁と、上方から見て底壁の少なくとも一部をスライド方向に沿って露出させるように対向する一側面及び他側面とを有し、少なくとも底壁が床面に対して埋め込まれるようにして固定される。そして、噛合部は、一側面及び他側面のいずれか一方の側面に対してスライド量に応じてスライド方向に伸びるように組み付けられて、スクリューのうち一方の側面側にて噛合するように形成される。
【０００９】
これにより、アッパーレールに組み付けられるスクリューのスライド方向の長さが比較的短くても、ロアレールに組み付けられる噛合部のスライド方向長さに応じて、必要なスライド量を容易に確保することができる。特に、噛合部がスクリューのうち一方の側面側にて噛合するように形成されており、スクリューのスライド方向の長さを短くできることから、スクリューのためにロアレールの内底面が隠される部分を減らすことができ、ロアレールの内底面のうちの締結用部位を容易に確保することができる。したがって、必要なスライド量を確保しつつ、床面に埋め込んだロアレールを容易に固定可能なシートスライド装置を実現することができる。
【００１０】
請求項２の発明では、噛合部は、スクリューに対して噛合可能なスライド方向に長いナットの一方の側面側を構成するように形成される。これにより、噛合時にスクリューと噛合部との接触面積が大きくなるので、衝突等に起因する外力が作用する場合であっても、スクリューと噛合部との噛合状態を確実に維持することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】第１実施形態に係るシートスライド装置の概略構成を示す斜視図である。
【図２】図２（Ａ）は、図１に示すシートスライド装置の平面図であり、図２（Ｂ）は、図１に示すシートスライド装置の側面図である。
【図３】図１のシートスライド装置を前方から見た状態を拡大して示す拡大図である。
【図４】スクリューに噛合する噛合部の形状を説明する説明図である。
【図５】図１からロアレール等を除いた状態を示す斜視図である。
【図６】図６（Ａ）は、図５に示すアッパーレール等の平面図であり、図６（Ｂ）は、図５に示すアッパーレール等の側面図である。
【図７】図５のアッパーレール等を前方から見た状態を拡大して示す拡大図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
［第１実施形態］
以下、本発明の第１実施形態に係るシートスライド装置について図を参照して説明する。
本実施形態に係るシートスライド装置１０は、電動式スライドシートとして構成される車両用シート（図示略）を前後スライド可能に車両フロア等の床面Ｓに固定する装置である。このシートスライド装置１０は、図１〜図３に示すように、主に、床面Ｓに固定されるロアレール２０と、車両用シートに固定されるアッパーレール３０と、を備えている。また、シートスライド装置１０は、アッパーレール３０に組み付けられて、スライド時にモータ（図示略）からギヤボックス６０を介して伝達される駆動力に基づいて回転するスクリュー４０と、ロアレール２０に組み付けられて、噛合したスクリュー４０の回転に応じて当該スクリュー４０をスライド方向に相対移動させる噛合部５０と、を備えている。なお、シートスライド装置１０は、これらの構成部品を左右一対備えており、図１〜図３には一方のみを図示する。
【００１３】
そして、シートスライド装置１０は、アッパーレール３０に組み付けられるスクリュー４０がその回転に応じて噛合している噛合部５０に対してスライド方向に相対移動することで、噛合部５０が組み付けられたロアレール２０に対してアッパーレール３０がスライド（相対移動）するように構成されている。
【００１４】
ロアレール２０は、長尺のレール状に形成されており、図３に示すように、床面Ｓに埋め込むようにして固定される。このロアレール２０は、図２及び図３に示すように、底壁２１と、一側壁部２２及び他側壁部２３と、延出部２４と、延出部２４の内側端から垂下する内壁部２５とを備えている。一側壁部２２及び他側壁部２３は、底壁２１を介して対向し当該底壁２１に対してスライド方向に伸びるように連結している。一側壁部２２との内面と内壁部２５の内面とはスライド方向に沿って対向し、上方から見て底壁２１の内底面２１ａが、一側壁部２２との内面と内壁部２５の内面とを介して露出する。
【００１５】
内底面２１ａよりも他側壁部２３側となる底壁２１の部位（以下、対向部２１ｂともいう）は、内底面２１ａに対して底上げされるように形成されている。また、内底面２１ａには、固定用の貫通孔２１ｃがスライド方向に沿って複数形成されており、この貫通孔２１ｃを挿通する所定の締結具１１によって、ロアレール２０の少なくとも一部が床面Ｓに形成される凹部Ｓａに埋め込まれた状態で床面Ｓに固定される。
【００１６】
一側壁部２２の内面の上部側には、スクリュー４０の一側壁部２２の内面側に常時噛合する噛合部５０が、スライド方向に伸びるように設けられている（図２（Ａ）参照）。噛合部５０は、図４からわかるように、スクリュー４０に噛合するナットの一部となるように形成されている。特に、噛合部５０は、一側壁部２２の内面からの突出長さｈが、内底面２１ａに対して上方から差し込んだ締結具１１用の締め付け工具に干渉しないように形成されている。なお、図４は、スクリュー４０に噛合する噛合部５０の形状を説明する説明図であり、説明の便宜上、アッパーレール３０の一部の図示を省略するとともにスクリュー４０を破線にて図示し、噛合部５０を一部とする仮想ナットＮをハッチングを付して仮想的に図示している。
【００１７】
延出部２４は、他側壁部２３の上端から底壁２１の対向部２１ｂに対向してスライド方向に伸びるように延出している。すなわち、延出部２４及び対向部２１ｂは、後述するローラー３３が上下方向にて転動するように互いに平行となっている。
【００１８】
アッパーレール３０は、電動式スライドシート用のアッパーレールであって、図５〜図７に示すように、アッパーレール本体３１の一方の側面３１ａには、スクリュー４０を回転可能に支持するための支持部３２が設けられている。この支持部３２は、回転軸がスライド方向に沿うようにスクリュー４０を支持するとともに、スクリュー４０が他側壁部２３側にてロアレール２０に組み付けられた噛合部５０に常時噛合するように形成されている。特に、支持部３２は、スライドする際のスクリュー４０が内底面２１ａに締結された締結具１１の頭部に干渉しないようにスクリュー４０を支持している（図３参照）。そして、アッパーレール本体３１には、支持部３２に支持されたスクリュー４０に対してモータから駆動力を伝達するように、ギヤボックス６０が組み付けられている。
【００１９】
また、アッパーレール本体３１の他方の側面３１ｂの前後には、ローラー３３及びサイドローラー３４が設けられている。両ローラー３３は、スクリュー４０が噛合部５０に噛合する際に、ロアレール２０の延出部２４及び対向部２１ｂに対して上下方向にて転動するように、他方の側面３１ｂの前後にて支持されている。また、両サイドローラー３４は、スクリュー４０が噛合部５０に噛合する際に、ロアレール２０の他側壁部２３の内面に対して転動するように、他方の側面３１ｂの前後にて支持されている。
【００２０】
上述のように構成される噛合部５０が組み付けられたロアレール２０とスクリュー４０等が組み付けられたアッパーレール３０との組み付けは、以下の様にして行われる。
前後どちらか一方のローラー３３とサイドローラー３４とが延出部２４及び対向部２１ｂと他側壁部２３とに転動するように、アッパーレール３０の下部をロアレール２０に差し込む。そして、他方のローラー３３とサイドローラー３４とが延出部２４及び対向部２１ｂと他側壁部２３とに転動するように、アッパーレール３０をスライド方向に移動させる際に、スクリュー４０が噛合部５０に噛合する状態となる。
【００２１】
この噛合状態では、アッパーレール３０は、ロアレール２０に対して、前後のローラー３３及びサイドローラー３４と噛合部５０に噛合するスクリュー４０とで支持されて、自立した状態となる。そして、この自立状態にて、ギヤボックス６０を介したモータからの駆動力によりスクリュー４０が回転すると、この回転するスクリュー４０が噛合している噛合部５０に対してスライド方向に相対移動する。これにより、スクリュー４０が組み付けられたアッパーレール３０が、噛合部５０が組み付けられたロアレール２０に対してアッパーレール３０がスライド（相対移動）する。
【００２２】
このように構成されるシートスライド装置１０を床面Ｓに固定する場合には、左右のそれぞれのロアレール２０の少なくとも一部を床面Ｓの凹部Ｓａ内に埋め込んだ状態で固定作業を行う。具体的には、アッパーレール３０等をスライドさせることで一側壁部２２との内面と内壁部２５の内面との隙間を介して露出させた内底面２１ａの貫通孔２１ｃに対して、締結具１１を上方から挿通し、上記隙間を介して上方から挿入した締め付け工具を用いて締結具１１を床面Ｓに締結固定する。
【００２３】
本実施形態では、図３及び図４からわかるように、噛合部５０の一側壁部２２の内面からの突出長さｈが、内底面２１ａに対して上方から差し込んだ締結具１１用の締め付け工具に干渉しないように形成されているため、上記固定作業を容易に実施することができる。
【００２４】
また、アッパーレール３０の支持部３２は、図３及び図４に示すように、内底面２１ａから所定距離離れるようにスクリュー４０を支持しているため、回転に応じて相対移動するスクリュー４０が、内底面２１ａに締結された締結具１１の頭部に干渉することもない。
【００２５】
以上説明したように、本実施形態に係るシートスライド装置１０では、回転軸がスライド方向に沿うようにスクリュー４０がアッパーレール３０に組み付けられ、噛合したスクリュー４０の回転に応じて当該スクリュー４０をスライド方向に相対移動させるための噛合部５０がロアレール２０に組み付けられる。また、ロアレール２０は、底壁２１と、上方から見て底壁２１の内底面２１ａをスライド方向に沿って露出させるように対向する一側壁部２２及び内壁部２５を有し、少なくとも底壁２１が床面Ｓに対して埋め込まれるようにして固定される。そして、噛合部５０は、一側壁部２２の内面に対してスライド量に応じてスライド方向に伸びるように組み付けられて、スクリュー４０のうち一側壁部２２の内面側にて常時噛合するように形成される。
【００２６】
これにより、アッパーレール３０に組み付けられるスクリュー４０のスライド方向の長さが比較的短くても、ロアレール２０に組み付けられる噛合部５０のスライド方向長さに応じて、必要なスライド量を容易に確保することができる。特に、噛合部５０がスクリュー４０のうち一側壁部２２の内面側にて噛合するように形成されており、スクリュー４０のスライド方向の長さを短くできることから、スクリュー４０のためにロアレール２０の内底面２１ａが隠される部分を減らすことができ、ロアレール２０の内底面２１ａのうちの締結用部位を容易に確保することができる。したがって、必要なスライド量を確保しつつ、床面Ｓに埋め込んだロアレール２０を容易に固定可能なシートスライド装置を実現することができる。
【００２７】
さらに、本実施形態の構成により、スライド量が多いロングスライドレール用のシートスライド装置であっても、スクリュー４０のスライド方向の長さを短くしたスライド構成を採用できるため、長さに起因するスクリュー４０の反りを抑制でき、円滑なスライドを実現することができる。
【００２８】
特に、本実施形態では、噛合部５０は、スクリュー４０に対して噛合可能なスライド方向に長いナット（図４の仮想ナットＮ参照）の一側壁部２２の内面側を構成するように形成される。これにより、噛合時にスクリュー４０と噛合部５０との接触面積が大きくなるので、衝突等に起因する外力が作用する場合であっても、スクリュー４０と噛合部５０との噛合状態を確実に維持することができる。
【００２９】
［他の実施形態］
なお、本発明は上記実施形態等に限定されるものではなく、例えば、以下のように具体化してもよい。
（１）噛合部５０は、上述したようにナットの一部として構成されることに限らず、採用される環境等によっては、一側壁部２２の内面からの突出長さが締結具１１や締め付け工具等に干渉しないことを前提に、噛合するスクリュー４０の回転によって当該スクリュー４０が相対移動するような形状に形成されてもよい。このように構成される噛合部５０は、一側壁部２２に対して別部材として構成されることに限らず、一側壁部２２に直接加工されることで形成されてもよい。
【００３０】
（２）また、噛合部５０は、一側壁部２２の内面側に設けられることに限らず、内壁部２５の内面側に設けられてもよい。なお、このような構成では、サイドローラー３４が一側壁部２２に対して転動するように配置されることで、アッパーレール３０がロアレール２０に対して自立状態を維持することができる。
【符号の説明】
【００３１】
１０…シートスライド装置
２０…ロアレール
２１…底壁
２１ａ…内底面
２２…一側壁部
２５…内壁部
３０…アッパーレール
４０…スクリュー
５０…噛合部
Ｓ…床面
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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