(57)【要約】【課題】耐久性の向上を図った密封装置を提供する。【解決手段】環状ピストン１００の内周面側には、環状空間Ｒ０における径方向内側の壁面に対して摺動自在な第１シールリップ１２０が設けられると共に、第１シールリップ１２０は、前記壁面に対して摺動するメインリップ部と、前記メインリップ部よりも油圧室Ｒ１側において、油圧室Ｒ１側かつ前記壁面側に向かって伸びる油圧室側補助リップ部と、を備えることを特徴とする。【選択図】図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
環状空間内において往復移動自在に備えられ、前記環状空間の一端側に形成される油圧室内の油圧に応じて往復移動することに伴って、クラッチ板を押圧または押圧解除することにより、クラッチによる動力の伝達と伝達解除の切り替えを行う環状ピストンと、
前記環状ピストンを挟んで、前記油圧室とは反対側に配置されて、前記環状ピストンとの間に、前記油圧室内に生ずる遠心油圧を相殺する油圧を生じさせるキャンセル室を形成するキャンセルプレートと、
を備え、
前記環状ピストンの内周面側には、前記環状空間における径方向内側の壁面に対して摺動自在なシールリップが設けられると共に、
前記シールリップは、
前記壁面に対して摺動するメインリップ部と、
前記メインリップ部よりも前記油圧室側において、該油圧室側かつ前記壁面側に向かって伸びる油圧室側補助リップ部と、
を備えることを特徴とする密封装置。
【請求項２】
前記シールリップは、
前記メインリップ部よりも前記キャンセル室側において、該キャンセル室側かつ前記壁面側に向かって伸びるキャンセル室側補助リップ部を備えることを特徴とする請求項１に記載の密封装置。
【請求項３】
環状空間内において往復移動自在に備えられ、前記環状空間の一端側に形成される油圧室内の油圧に応じて往復移動することに伴って、クラッチ板を押圧または押圧解除することにより、クラッチによる動力の伝達と伝達解除の切り替えを行う環状ピストンと、
前記環状ピストンを挟んで、前記油圧室とは反対側に配置されて、前記環状ピストンとの間に、前記油圧室内に生ずる遠心油圧を相殺する油圧を生じさせるキャンセル室を形成するキャンセルプレートと、
を備え、
前記環状ピストンの外周面側には、前記環状空間における径方向外側の壁面に対して摺動自在なシールリップが設けられると共に、
前記シールリップは、
前記壁面に対して摺動するメインリップ部と、
前記メインリップ部よりも前記油圧室側において、該油圧室側かつ前記壁面側に向かって伸びる油圧室側補助リップ部と、
を備えることを特徴とする密封装置。
【請求項４】
前記シールリップは、
前記メインリップ部よりも前記油圧室とは反対側において、該反対側かつ前記壁面側に向かって伸びる反対側補助リップ部を備えることを特徴とする請求項３に記載の密封装置。
【請求項５】
環状空間内において往復移動自在に備えられ、前記環状空間の一端側に形成される油圧室内の油圧に応じて往復移動することに伴って、クラッチ板を押圧または押圧解除することにより、クラッチによる動力の伝達と伝達解除の切り替えを行う環状ピストンと、
前記環状ピストンを挟んで、前記油圧室とは反対側に配置されて、前記環状ピストンとの間に、前記油圧室内に生ずる遠心油圧を相殺する油圧を生じさせるキャンセル室を形成するキャンセルプレートと、
を備え、
前記キャンセルプレートの外周面側には、前記環状ピストンに対して摺動自在なシール
リップが設けられると共に、
前記シールリップは、
前記環状ピストンに対して摺動するメインリップ部と、
前記メインリップ部よりも前記キャンセル室側において、該キャンセル室側かつ前記環状ピストンとの摺動面側に向かって伸びるキャンセル室側補助リップ部と、
を備えることを特徴とする密封装置。
【請求項６】
前記シールリップは、
前記メインリップ部よりも前記キャンセル室とは反対側において、該反対側かつ前記環状ピストンとの摺動面側に向かって伸びる反対側補助リップ部を備えることを特徴とする請求項５に記載の密封装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動変速機に用いられる密封装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動変速機においては、動力の伝達と伝達解除を行うためのクラッチを駆動する油圧アクチュエータに、密封装置が備えられている。図５及び図６を参照して、従来例に係る密封装置について説明する。図５は従来例に係る密封装置を備える油圧アクチュエータの模式的断面図である。図６は従来例に係る密封装置に備えられるシールリップの模式的断面図である。
【０００３】
油圧アクチュエータは、環状シリンダ７１０と、環状シリンダ７１０に備えられる環状空間Ｒ０内において往復移動自在に備えられる環状ピストン７２０とを備えている。環状ピストン７２０は、環状空間Ｒ０の一端側に形成される油圧室Ｒ１内の油圧に応じて往復移動することに伴って、クラッチ板７４０を押圧または押圧解除することにより、クラッチによる動力の伝達と伝達解除の切り替えを行う役割を担っている。また、環状ピストン７２０を挟んで、油圧室Ｒ１とは反対側には、キャンセルプレート７３０が配置されている。このキャンセルプレート７３０によって、環状ピストン７２０との間に、油圧室Ｒ１内に生ずる遠心油圧を相殺する油圧を生じさせるキャンセル室Ｒ２が形成される。
【０００４】
以上のように構成される油圧アクチュエータにおいては、油圧室Ｒ１及びキャンセル室Ｒ２の密閉性を確保するために、各部にシール部が設けられる。すなわち、環状ピストン７２０においては、金属製のピストン本体７２１の内周面側と外周面側に、それぞれ弾性体製のシールリップ７２２，７２３が設けられている。また、キャンセルプレート７３０においては、金属製のプレート本体７３１の外周面側に、弾性体製のシールリップ７３２が設けられている。
【０００５】
例えば、環状ピストン７２０の内周面側に設けられるシールリップ７２２は、油圧室Ｒ１側に向かって伸びて、環状空間Ｒ０における径方向内側の壁面に対して摺動自在に構成される。
【０００６】
しかしながら、従来例に係る密封装置においては、油中に異物が存在する場合、各部に設けられたシールリップにおける摺動部分に異物が噛み込まれるおそれがあり、耐久性を低下させる原因となっていた。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００６−２４２３１１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
本発明の目的は、耐久性の向上を図った密封装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明は、上記課題を解決するために以下の手段を採用した。
【００１０】
本発明の密封装置は、
環状空間内において往復移動自在に備えられ、前記環状空間の一端側に形成される油圧
室内の油圧に応じて往復移動することに伴って、クラッチ板を押圧または押圧解除することにより、クラッチによる動力の伝達と伝達解除の切り替えを行う環状ピストンと、
前記環状ピストンを挟んで、前記油圧室とは反対側に配置されて、前記環状ピストンとの間に、前記油圧室内に生ずる遠心油圧を相殺する油圧を生じさせるキャンセル室を形成するキャンセルプレートと、
を備え、
前記環状ピストンの内周面側には、前記環状空間における径方向内側の壁面に対して摺動自在なシールリップが設けられると共に、
前記シールリップは、
前記壁面に対して摺動するメインリップ部と、
前記メインリップ部よりも前記油圧室側において、該油圧室側かつ前記壁面側に向かって伸びる油圧室側補助リップ部と、
を備えることを特徴とする。
【００１１】
本発明によれば、油圧室内に異物が存在していても、油圧室側補助リップ部によって、異物がメインリップ部の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。
【００１２】
前記シールリップは、
前記メインリップ部よりも前記キャンセル室側において、該キャンセル室側かつ前記壁面側に向かって伸びるキャンセル室側補助リップ部を備えるとよい。
【００１３】
これにより、キャンセル室内に異物が存在していても、キャンセル室側補助リップ部によって、異物がメインリップ部の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。
【００１４】
また、他の発明は、
環状空間内において往復移動自在に備えられ、前記環状空間の一端側に形成される油圧室内の油圧に応じて往復移動することに伴って、クラッチ板を押圧または押圧解除することにより、クラッチによる動力の伝達と伝達解除の切り替えを行う環状ピストンと、
前記環状ピストンを挟んで、前記油圧室とは反対側に配置されて、前記環状ピストンとの間に、前記油圧室内に生ずる遠心油圧を相殺する油圧を生じさせるキャンセル室を形成するキャンセルプレートと、
を備え、
前記環状ピストンの外周面側には、前記環状空間における径方向外側の壁面に対して摺動自在なシールリップが設けられると共に、
前記シールリップは、
前記壁面に対して摺動するメインリップ部と、
前記メインリップ部よりも前記油圧室側において、該油圧室側かつ前記壁面側に向かって伸びる油圧室側補助リップ部と、
を備えることを特徴とする。
【００１５】
本発明によれば、油圧室内に異物が存在していても、油圧室側補助リップ部によって、異物がメインリップ部の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。
【００１６】
前記シールリップは、
前記メインリップ部よりも前記油圧室とは反対側において、該反対側かつ前記壁面側に向かって伸びる反対側補助リップ部を備えるとよい。
【００１７】
これにより、油圧室とは反対側の空間内に異物が存在していても、反対側補助リップ部によって、異物がメインリップ部の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができ
る。
【００１８】
更に、他の発明は、
環状空間内において往復移動自在に備えられ、前記環状空間の一端側に形成される油圧室内の油圧に応じて往復移動することに伴って、クラッチ板を押圧または押圧解除することにより、クラッチによる動力の伝達と伝達解除の切り替えを行う環状ピストンと、
前記環状ピストンを挟んで、前記油圧室とは反対側に配置されて、前記環状ピストンとの間に、前記油圧室内に生ずる遠心油圧を相殺する油圧を生じさせるキャンセル室を形成するキャンセルプレートと、
を備え、
前記キャンセルプレートの外周面側には、前記環状ピストンに対して摺動自在なシールリップが設けられると共に、
前記シールリップは、
前記環状ピストンに対して摺動するメインリップ部と、
前記メインリップ部よりも前記キャンセル室側において、該キャンセル室側かつ前記環状ピストンとの摺動面側に向かって伸びるキャンセル室側補助リップ部と、
を備えることを特徴とする。
【００１９】
本発明によれば、キャンセル室内に異物が存在していても、キャンセル室側補助リップ部によって、異物がメインリップ部の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。
【００２０】
前記シールリップは、
前記メインリップ部よりも前記キャンセル室とは反対側において、該反対側かつ前記環状ピストンとの摺動面側に向かって伸びる反対側補助リップ部を備えるとよい。
【００２１】
これにより、キャンセル室とは反対側の空間内に異物が存在していても、反対側補助リップ部によって、異物がメインリップ部の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。
【発明の効果】
【００２２】
以上説明したように、本発明によれば、耐久性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】図１は本発明の実施例に係る密封装置を備える油圧アクチュエータの模式的断面図である。
【図２】図２は本発明の実施例に係る密封装置に備えられるシールリップの模式的断面図である。
【図３】図３は本発明の実施例に係る密封装置に備えられるシールリップの模式的断面図である。
【図４】図４は本発明の実施例に係る密封装置に備えられるシールリップの模式的断面図である。
【図５】図５は従来例に係る密封装置を備える油圧アクチュエータの模式的断面図である。
【図６】図６は従来例に係る密封装置に備えられるシールリップの模式的断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００２４】
以下に図面を参照して、この発明を実施するための形態を、実施例に基づいて例示的に詳しく説明する。ただし、この実施例に記載されている構成部品の寸法、材質、形状、そ
の相対配置などは、特に特定的な記載がない限りは、この発明の範囲をそれらのみに限定する趣旨のものではない。
【００２５】
（実施例）
図１〜図４を参照して、本発明の実施例に係る密封装置について説明する。図１は本発明の実施例に係る密封装置を備える油圧アクチュエータの模式的断面図である。図１においては、環状の密封装置における中心軸線を含む面で各部材を切断した断面図を示している。なお、図１中右側が中心軸線側である。図２〜図４は本発明の実施例に係る密封装置に備えられるシールリップの模式的断面図である。これらの図においても、密封装置における中心軸線を含む面で密封装置を切断した断面図を示している。いずれの図においても、図中、右側が中心軸線側である。なお、以下の説明において、環状の密封装置等の中心軸線が伸びる方向を「軸方向」と称する。
【００２６】
＜油圧アクチュエータ＞
図１を参照して、本実施例に係る密封装置を備える油圧アクチュエータについて説明する。本実施例に係る油圧アクチュエータは、環状シリンダ３００と、環状シリンダ３００に備えられる環状空間Ｒ０内において往復移動自在に備えられる環状ピストン１００とを備えている。環状ピストン１００は、環状空間Ｒ０の一端側に形成される油圧室Ｒ１内の油圧に応じて往復移動することに伴って、クラッチ板を押圧または押圧解除することにより、クラッチ４００による動力の伝達と伝達解除の切り替えを行う役割を担っている。また、環状ピストン１００を挟んで、油圧室Ｒ１とは反対側には、キャンセルプレート２００が配置されている。このキャンセルプレート２００によって、環状ピストン１００との間に、油圧室Ｒ１内に生ずる遠心油圧を相殺する油圧を生じさせるキャンセル室Ｒ２が形成される。環状ピストン１００とキャンセルプレート２００は、本実施例に係る密封装置の主要構成部材である。また、環状ピストン１００とキャンセルプレート２００との間には、スプリング５００が、周方向に間隔を空けて複数設けられている。
【００２７】
環状ピストン１００は、金属製のピストン本体１１０と、ピストン本体１１０の内周面側に備えられるシールリップ（以下、第１シールリップ１２０と称する）と、ピストン本体１１０の外周面側に備えられるシールリップ（以下、第２シールリップ１３０と称する）とを備えている。ピストン本体１１０は、鋼板などの金属板を打ち抜きプレス成形することにより得られる。このピストン本体１１０は、略平板部１１１と、略平板部１１１の径方向内側に設けられる内筒部１１２と、内筒部１１２の先端に設けられる内向きフランジ部１１３と、略平板部１１１の径方向外側に設けられる外筒部１１４とを有している。そして、内向きフランジ部１１３の先端に第１シールリップ１２０が設けられており、略平板部１１１と外筒部１１４との境界付近に第２シールリップ１３０が設けられている。第１シールリップ１２０と第２シールリップ１３０は、ゴムなどの弾性体により構成される。例えば、ピストン本体１１０をインサート部品として、インサート成形することにより、第１シールリップ１２０及び第２シールリップ１３０をピストン本体１１０に一体的に設けることができる。
【００２８】
キャンセルプレート２００は、金属製のプレート本体２１０と、プレート本体２１０の外周面側に備えられるシールリップ（以下、第３シールリップ２２０と称する）とを備えている。プレート本体２１０は、鋼板などの金属板を打ち抜きプレス成形することにより得られる。このプレート本体２１０の内周端部２１１は、環状シリンダ３００における径方向内側の壁面３１０に固定されたスナップリング３１３に位置決めされた状態で支持されている。そして、このプレート本体２１０の外周端部２１２に、第３シールリップ２２０が設けられている。この第３シールリップ２２０は、ゴムなどの弾性体により構成される。例えば、プレート本体２１０をインサート部品として、インサート成形することにより、第３シールリップ２２０をプレート本体２１０に一体的に設けることができる。
【００２９】
環状シリンダ３００には、油圧室Ｒ１に油圧を導入するための第１油通路３１１と、キャンセル室Ｒ２に油圧を導入するための第２油通路３１２とが設けられている。これら第１油通路３１１と第２油通路３１２は、いずれも環状シリンダ３００における径方向内側の壁面３１０に開口するように設けられている。
【００３０】
クラッチ４００は、環状シリンダ３００における径方向外側の壁面３２０に対して軸方向に移動可能な状態で周方向に係止された複数のドライブプレート４１０を備えている。また、クラッチ４００は、不図示の従動軸側に設けられたクラッチハブ（不図示）に対して軸方向に移動可能な状態で周方向に係止された複数のドリブンプレート４２０を備えている。これら複数のドライブプレート４１０と複数のドリブンプレート４２０は、軸方向に交互に配置されている。
【００３１】
以上のように構成される油圧アクチュエータによれば、第１油通路３１１から送られる油圧によって、油圧室Ｒ１内の油圧が高くなると、環状ピストン１００がスプリング５００による押圧力に抗してキャンセルプレート２００側に向かって移動する。これにより、環状ピストン１００におけるピストン本体１１０の外筒部１１４の先端部１１５がクラッチ板としてのドライブプレート４１０を図１中下方に押圧する。これにより、ドライブプレート４１０が図中下方に移動して、複数のドライブプレート４１０と複数のドリブンプレート４２０とがそれぞれ摩擦係合された状態となる。これにより、クラッチ４００は、動力伝達状態となり、不図示の駆動軸の駆動トルクが、環状ピストン１００及びクラッチ４００等を介して、不図示の従動軸に伝達される。そして、油圧室Ｒ１内の油圧が低下すると、環状ピストン１００がスプリング５００による押圧力により元の位置に戻るため、環状ピストン１００によるドライブプレート４１０への押圧状態が解除されて、複数のドライブプレート４１０と複数のドリブンプレート４２０との摩擦係合状態も解除される。これにより、駆動軸から従動軸への動力の伝達も解除される。
【００３２】
ここで、環状ピストン１００及び環状シリンダ３００等は、不図示の駆動軸と共に回転している。そのため、油圧室Ｒ１内においては、油の遠心力が作用する。このような遠心油圧は、環状ピストン１００の動作に影響を与え得る。しかしながら、本実施例においては、第２油通路３１２からキャンセル室Ｒ２内に、上記遠心油圧と同等の遠心油圧を発生させる油が供給される。従って、環状ピストン１００に対しては、油圧室Ｒ１内の遠心油圧とキャンセル室Ｒ２内の遠心油圧の双方が作用するため、これらの油圧は相殺される。これにより、遠心油圧により、環状ピストン１００の動作に影響が及ぼされることはない。
【００３３】
＜シールリップ＞
特に、図２〜図４を参照して、本実施例に係る密封装置に備えられるシールリップ（第１シールリップ１２０，第２シールリップ１３０及び第３シールリップ２２０）について、より詳細に説明する。
【００３４】
＜＜第１シールリップ＞＞
図２に示すように、環状ピストン１００の内周面側に設けられる第１シールリップ１２０は、メインリップ部１２１を備えている。このメインリップ部１２１は、環状空間Ｒ０における径方向内側の壁面（環状シリンダ３００における径方向内側の壁面３１０）に対して摺動自在に構成されている。また、第１シールリップ１２０は、メインリップ部１２１よりも油圧室Ｒ１側において、油圧室Ｒ１側かつ壁面３１０側に向かって伸びる油圧室側補助リップ部１２２も備えている。更に、第１シールリップ１２０は、メインリップ部１２１よりもキャンセル室Ｒ２側において、キャンセル室Ｒ２側かつ壁面３１０側に向かって伸びるキャンセル室側補助リップ部１２３を備えている。
【００３５】
油圧室側補助リップ部１２２とキャンセル室側補助リップ部１２３は、いわゆるラビリンスシールとしての役割を担っている。これら油圧室側補助リップ部１２２の先端とキャンセル室側補助リップ部１２３の先端は、壁面３１０との間に微小隙間を設けるように構成される。ただし、摺動抵抗に影響を与えなければ、油圧室側補助リップ部１２２の先端とキャンセル室側補助リップ部１２３の先端は、壁面３１０に僅かに接触するようにしてもよい。
【００３６】
＜＜第２シールリップ＞＞
図３に示すように、環状ピストン１００の外周面側に設けられる第２シールリップ１３０は、メインリップ部１３１を備えている。このメインリップ部１３１は、環状空間Ｒ０における径方向外側の壁面（環状シリンダ３００における径方向外側の壁面３２０）に対して摺動自在に構成されている。また、第２シールリップ１３０は、メインリップ部１３１よりも油圧室Ｒ１側において、油圧室Ｒ１側かつ壁面３２０側に向かって伸びる油圧室側補助リップ部１３２も備えている。更に、第２シールリップ１３０は、メインリップ部１３１よりも油圧室Ｒ１とは反対側において、当該反対側かつ壁面３２０側に向かって伸びる反対側補助リップ部１３３を備えている。
【００３７】
油圧室側補助リップ部１３２と反対側補助リップ部１３３は、いわゆるラビリンスシールとしての役割を担っている。これら油圧室側補助リップ部１３２の先端と反対側補助リップ部１３３の先端は、壁面３２０との間に微小隙間を設けるように構成される。ただし、摺動抵抗に影響を与えなければ、油圧室側補助リップ部１３２の先端と反対側補助リップ部１３３の先端は、壁面３２０に僅かに接触するようにしてもよい。
【００３８】
＜＜第３シールリップ＞＞
図４に示すように、キャンセルプレート２００の外周面側に設けられる第３シールリップ２２０は、メインリップ部２２１を備えている。このメインリップ部２２１は、環状ピストン１００（より具体的には、ピストン本体１１０の外筒部１１４の内周面）に対して摺動自在に構成されている。また、第３シールリップ２２０は、メインリップ部２２１よりもキャンセル室Ｒ２側において、キャンセル室Ｒ２側かつ環状ピストン１００との摺動面側（つまり、外筒部１１４の内周面側）に向かって伸びるキャンセル室側補助リップ部２２２も備えている。更に、第３シールリップ２２０は、メインリップ部２２１よりもキャンセル室Ｒ２とは反対側において、当該反対側かつ環状ピストン１００との摺動面側（つまり、外筒部１１４の内周面側）に向かって伸びる反対側補助リップ部２２３を備えている。
【００３９】
キャンセル室側補助リップ部２２２と反対側補助リップ部２２３は、いわゆるラビリンスシールとしての役割を担っている。これらキャンセル室側補助リップ部２２２の先端と反対側補助リップ部２２３の先端は、外筒部１１４の内周面との間に微小隙間を設けるように構成される。ただし、摺動抵抗に影響を与えなければ、キャンセル室側補助リップ部２２２の先端と反対側補助リップ部２２３の先端は、外筒部１１４の内周面に僅かに接触するようにしてもよい。
【００４０】
＜本実施例に係る密封装置の優れた点＞
本実施例に係る密封装置においては、第１シールリップ１２０は、メインリップ部１２１の他に、ラビリンスシールとしての機能を有する油圧室側補助リップ部１２２とキャンセル室側補助リップ部１２３とを備えている。これにより、油圧室Ｒ１内に異物が存在していても、油圧室側補助リップ部１２２によって、異物がメインリップ部１２１の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。また、キャンセル室Ｒ２内に異物が存在していても、キャンセル室側補助リップ部１２３によって、異物がメインリップ部１２
１の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。
【００４１】
また、第２シールリップ１３０は、メインリップ部１３１の他に、ラビリンスシールとしての機能を有する油圧室側補助リップ部１３２と反対側補助リップ部１３３とを備えている。これにより、油圧室Ｒ１内に異物が存在していても、油圧室側補助リップ部１３２によって、異物がメインリップ部１３１の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。また、油圧室Ｒ１とは反対側の空間内に異物が存在していても、反対側補助リップ部１３３によって、異物がメインリップ部１３１の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。
【００４２】
更に、第３シールリップ２２０は、メインリップ部２２１の他に、ラビリンスシールとしての機能を有するキャンセル室側補助リップ部２２２と反対側補助リップ部２２３とを備えている。これにより、キャンセル室Ｒ２内に異物が存在していても、キャンセル室側補助リップ部２２２によって、異物がメインリップ部２２１の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。また、キャンセル室Ｒ２とは反対側の空間内に異物が存在していても、反対側補助リップ部２２３によって、異物がメインリップ部２２１の摺動部分に侵入してしまうことを抑制することができる。
【００４３】
以上のように、本実施例に係る密封装置によれば、各シールリップにおけるメインリップ部の摺動部分に、異物が侵入することを抑制することができる。従って、それぞれのメインリップ部の耐久性の低下を抑制することができ、密封装置の耐久性の向上を図ることができる。
【符号の説明】
【００４４】
１００  環状ピストン
１１０  ピストン本体
１１１  略平板部
１１２  内筒部
１１３  内向きフランジ部
１１４  外筒部
１１５  先端部
１２０  第１シールリップ
１２１  メインリップ部
１２２  油圧室側補助リップ部
１２３  キャンセル室側補助リップ部
１３０  第２シールリップ
１３１  メインリップ部
１３２  油圧室側補助リップ部
１３３  反対側補助リップ部
２００  キャンセルプレート
２１０  プレート本体
２１１  内周端部
２１２  外周端部
２２０  第３シールリップ
２２１  メインリップ部
２２２  キャンセル室側補助リップ部
２２３  反対側補助リップ部
３００  環状シリンダ
３１０  壁面
３１１  第１油通路
３１２  第２油通路
３１３  スナップリング
３２０  壁面
４００  クラッチ
４１０  ドライブプレート
４２０  ドリブンプレート
５００  スプリング
Ｒ０  環状空間
Ｒ１  油圧室
Ｒ２  キャンセル室
【図１】
2020118217.tif 000003
【図２】
2020118217.tif 000004
【図３】
2020118217.tif 000005
【図４】
2020118217.tif 000006
【図５】
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【図６】
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