(57)【要約】【課題】  使い心地が良好で、携帯にも便利なトラベルエアークッションの提供。【解決手段】  空気で膨らませる棒形のクッションであって、長手方向の中間部にくびれ２を形成するためのくびれ形成手段３を有する。【選択図】      図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
空気で膨らませる棒形のクッションであって、長手方向の中間部にくびれを形成するためのくびれ形成手段を有することを特徴とするトラベルエアークッション。
【請求項２】
長手方向の一端部と他端部とを接合自在とするための接合手段を有することを特徴とする請求項１記載のトラベルエアークッション。
【請求項３】
長手方向の一端部と他端部とに別のトラベルエアークッションを連結自在とするための連結手段を有することを特徴とする請求項１又は２記載のトラベルエアークッション。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、空気で膨らませるクッションであって、旅行の際の列車や飛行機等での移動時に使用するのに好適なトラベルエアークッションに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、空気で膨らませる丸棒形のクッションがあったが、そのようなクッションは腰や首の後などに当てがっても身体にフィットせず、単に後ろから押される感じがするだけで、使い心地が良くなかった。また別の形態として、首の周りに巻くような形で使用する馬蹄形のものがあったが、そのような馬蹄形のクッションは空気を抜いても嵩張り、携帯に不便であった。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
本発明は以上に述べた実情に鑑み、使い心地が良好で、携帯にも便利なトラベルエアークッションの提供を目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
上記の課題を達成するために請求項１記載の発明によるトラベルエアークッションは、空気で膨らませる棒形のクッションであって、長手方向の中間部にくびれを形成するためのくびれ形成手段を有することを特徴とする。
【０００５】
請求項２記載の発明によるトラベルエアークッションは、請求項１記載の発明の構成に加え、長手方向の一端部と他端部とを接合自在とするための接合手段を有することを特徴とする。
【０００６】
請求項３記載の発明によるトラベルエアークッションは、請求項１又は２記載の発明の構成に加え、長手方向の一端部と他端部とに別のトラベルエアークッションを連結自在とするための連結手段を有することを特徴とする。
【発明の効果】
【０００７】
請求項１記載の発明によるトラベルエアークッションは、くびれ形成手段により長手方向の中間部にくびれを形成することができ、これを旅行中に列車や飛行機等で移動する際に腰や首の後ろに当てがうと、身体にフィットして非常に使い心地が良い。しかも、空気を抜いて畳むとコンパクトになり、かばんに入れても嵩張らず、携帯に便利である。
【０００８】
請求項２記載の発明によるトラベルエアークッションは、長手方向の一端部と他端部とを接合手段により接合することで、顔を載せたときに鼻が入る空間ができるため、うつぶせ寝をする際に顔を載せる枕として好適なものとなる。
【０００９】
請求項３記載の発明によるトラベルエアークッションは、長手方向の一端部と他端部とに別のトラベルエアークッションを連結自在とするための連結手段を有するので、例えば、複数のトラベルエアークッションを並列状に連結して枕や座布団としたり、複数のトラベルエアークッションを繋げて浮輪のような形にすれば救命具にもなり、様々な用途に使用できるようになる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本願発明のトラベルエアークッションの一実施形態を示す斜視図であって、（ａ）はくびれを形成する前の状態、（ｂ）はくびれを形成した状態を示す。
【図２】一端部と他端部とを接合した状態を示す平面図である。
【図３】複数のトラベルエアークッションを連結して浮輪状にした状態を示す平面図である。
【図４】複数のトラベルエアークッションを並列状に連結した状態を示す斜視図である。
【図５】複数のトラベルエアークッションを並列状及び直列状に連結した状態を示す斜視図である。
【図６】本発明のトラベルエアークッションの他の実施形態を示す斜視図である。
【図７】本発明のトラベルエアークッションのさらに別の実施形態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１は、本発明のトラベルエアークッションの一実施形態を示している。本トラベルエアークッション１は、図１（ａ）に示すように、ビニール等の空気を通さない丈夫なシートで形成してあり、一端部に設けた弁５より空気を吹き込むことで、丸棒形に膨らむものとなっている。長手方向の中間部には、くびれ形成手段としての紐３が取付けてある。さらに、一端部と他端部には、接合手段兼連結手段としての紐４が取付けてある。
【００１２】
本トラベルエアークッションは、図１（ｂ）に示すように、空気を半分程度入れた状態で、長手方向中間部の紐３を周囲に巻いて縛ることで、くびれ２を形成することができる。これを旅行中に列車や飛行機等で移動する際に腰や首の後ろに当てがうと、くびれ２の部分に背骨や首が納まり、クッション全体が身体にフィットするように変形するため、非常に使い心地が良い。しかも、空気を抜いて畳むとコンパクトになり、かばんに入れても嵩張らず、携帯に便利である。
【００１３】
さらに本トラベルエアークッションは、図２に示すように、一端部と他端部に設けた紐４を縛ることで、一端部と他端部とを接合することができる。これを机やベッドに置き、顔を載せると、鼻の入る空間６があるため、気持ちよくうつぶせ寝ができる。
【００１４】
図３は、一端部と他端部に設けた紐４を利用して、複数のトラベルエアークッション１，１，１を連結して浮輪状にした状態を示している。本トラベルエアークッション１は、例えば、旅行中に飛行機が海に墜落したり、船が転覆したりしたときに、このような状態とすることで、救命具にもなる。
【００１５】
図４は、一端部と他端部に設けた紐４を利用して、複数のトラベルエアークッション１，１，１を並列状に連結した状態を示している。このように連結することで、枕として用いることができる。この枕は、個々のトラベルエアークッション１の空気の量を変えることで、一本一本の高さを各自調整することができ、これにより使う人の頭や首にフィットする使い心地の良い枕になる。
【００１６】
さらに本トラベルエアークッション１は、図５に示すように、複数のトラベルエアークッション１，１，…を並列状及び直列状に連結することで、エアーマットになる。また、これを水に浮かべれば、救命用のいかだにもなる。このエアーマット等は、空気を入れる部分が１本毎に独立しているため、空気を入れるのが容易である。また、破損したり汚れたりしたときに、部分的に交換することも容易である。
【００１７】
図６は、本発明のトラベルエアークッションの他の実施形態を示している。本トラベルエアークッション１は、長手方向中間部にくびれ形成手段として、面ファスナー７ａ，７ｂの付いたベルト８を取付けてある。また、一端部と他端部とに、接合手段兼連結手段として面ファスナー９ａ，９ｂが取付けてある。本実施形態のトラベルエアークッションも、先に説明したものと同様に、ベルト８を巻き付けて止めることで、長手方向中間部にくびれを形成することができ、また、一端部と他端部とに設けた面ファスナー９ａ，９ｂにより、一端部と他端部とを接合したり、複数のトラベルエアークッション１同士を連結したりできる。
【００１８】
図７は、本発明のトラベルエアークッションのさらに別の実施形態を示している。本トラベルエアークッション１は、両サイドと中央に紐通し１０，１１が取付けてあり、紐通し１０，１１に通して紐４，３が設けてある。
【００１９】
本発明は以上に述べた実施形態に限定されない。クッションの太さや長さ、材質等は、適宜変更することができる。クッションの形状としては、断面形状が円形のものに限らず、断面形状や楕円形や四角形等であってもよい。接合手段と連結手段は、何れか一方のみ設けてあってもよいし、また、紐や面ファスナーに限らず、金具やボタン等を用いることもできる。本トラベルエアークッションの用途は、特に限定されるものではなく、様々な用途に用いることができる。
【符号の説明】
【００２０】
１  トラベルエアークッション
２  くびれ
３  紐（くびれ形成手段）
４  紐（接合手段兼連結手段）
８  ベルト（くびれ形成手段）
９ａ，９ｂ  面ファスナー（接合手段兼連結手段）
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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