(57)【要約】【課題】複数のトンネルマルチ用の支柱を安定して積載して運搬することができるトンネルマルチ用支柱運搬ガイド及びトンネルマルチ用支柱運搬車を提供すること。【解決手段】上記課題を解決するために本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１は、支柱台ベース２と、支柱台ベース２から略垂直上方に延びる柱部３と、柱部３の上端に設けられて一端側から他端側へ向かって下方に傾斜する支柱ガイド４と、支柱ガイド４の他端側の端部に設けられる支柱ストッパー５と、支柱ガイド４より下方で支柱ガイド４の左右に配置される一対の支柱受け６と、支柱台ベース２からそれぞれ略水平に延びて各支柱受け６を支える支柱受けアーム７と、を備えることを特徴とする。また、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１が走行機体に取り付けられて走行可能となっている。【選択図】図１
2020202770.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支柱台ベースと、
前記支柱台ベースから略垂直上方に延びる柱部と、
前記柱部の上端に設けられて一端側から他端側へ向かって下方に傾斜する支柱ガイドと、
前記支柱ガイドの前記一端側の端部に設けられる支柱ストッパーと、
前記支柱ガイドより下方で前記支柱ガイドの左右に配置される一対の支柱受けと、
前記支柱台ベースからそれぞれ略水平に延びて各前記支柱受けを支える支柱受けアームと、
を備えることを特徴とするトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項２】
前記支柱受けアームが、前記支柱台ベースに略垂直な面内で前記支柱台ベースに対して略水平な状態から略垂直な状態まで回転可能に前記支柱台ベースに固定されることを特徴とする請求項１に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項３】
前記支柱台ベースから延びる前記支柱台ベースに略垂直な平板状のベース部と、
前記ベース部の基端部に設けられて前記ベース部を貫通する上下方向に長い長穴と、
前記長穴よりも前記ベース部の先端側に設けられて前記長穴の横から前記ベース部に略垂直に突出するように設けられるアーム受け部と、
を有する支柱受けベースを備え、
前記アーム受け部の上面は、前記支柱台ベースに対して略水平な面となっており、
前記支柱受けアームは、前記支柱受けアームの基端部に設けられた丸穴と前記長穴とに挿通される軸部材によって前記アーム受け部の上面よりも上方に回転可能に前記ベース部に固定され、
前記軸部材は、前記長穴を上下方向に移動可能となっており、
前記軸部材を前記長穴の上端に位置させて、前記支柱受けアームを下方に回転させると、前記支柱受けアームが前記アーム受け部の上面に当接して前記アーム受け部に支持されることで、前記支柱受けアームが前記支柱台ベースに略水平な状態で静止可能となっており、
前記支柱受けアームを上方に回転させて前記支柱台ベースに略垂直な状態とし、前記軸部材を前記長穴の下方に移動させて、前記アーム受け部の上面よりも前記軸部材が下になるようにすることで、前記アーム受け部によって前記支柱受けアームの下方への回転が防止されて、前記支柱受けアームが前記支柱台ベースに略垂直な状態で静止可能となっていることを特徴とする請求項２に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項４】
前記支柱受けの前記支柱受けアームに対する位置が調節可能であることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項５】
前記支柱ガイドの高さが調節可能であることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項６】
前記支柱ガイドが、左右一対となるように２つ設けられることを特徴とする請求項１から５のいずれか一項に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項７】
請求項１から６のいずれか一項に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイドと、
前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドを走行させる走行機体と、
を備えることを特徴とするトンネルマルチ用支柱運搬車。
【請求項８】
前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドと前記走行機体とが着脱自在に固定されることを特徴とする請求項７に記載のトンネルマルチ用支柱運搬車。
【請求項９】
前記走行機体が、略矩形板状の荷台を備え、
前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドの前記支柱台ベースが、前記走行機体の前記荷台の上に載置されて、
前記支柱台ベースと前記荷台の縁辺部とを上下から挟み込んで押圧するベース固定具によって、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドと前記走行機体とが着脱自在に固定されることを特徴とする請求項８に記載のトンネルマルチ用支柱運搬車。
【請求項１０】
前記ベース固定具が、
上下方向に離間して互いに略平行に設けられる一対の略矩形状の挟持面と、一方の前記挟持面の一辺から略垂直に延出して他方の前記挟持面の対応する一辺までを繋ぐ繋面とを有する断面略コ字状の挟持部と、
前記挟持部の前記挟持面に設けられる導入部と、
前記挟持面の内側へ突出する長さを調節可能に前記導入部に固定される押圧具と、
を備え、
前記導入部が、前記挟持部の一対の前記挟持面のどちらにも設けられて、一方の前記挟持面では前記繋面側の基端部に、他方の前記挟持面では前記繋面とは反対の先端部にそれぞれ位置していることを特徴とする請求項９に記載のトンネルマルチ用支柱運搬車。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、農業におけるトンネルマルチ用の支柱を運搬するためのトンネルマルチ用支柱運搬ガイド及びトンネルマルチ用支柱運搬車に関する。
【背景技術】
【０００２】
農作物を育成する際に、圃場に略半円弧状の複数の支柱を等間隔に立設してトンネルマルチの骨組みを建て、この骨組みにマルチ（ビニールフィルム）やネット等の被覆資材を覆うように被せることで空間を形成し、その空間内で野菜や花等の植物の促成栽培を行うという方法が用いられることがある。
【０００３】
このようなトンネルマルチの骨組みに利用される支柱には、高さが１ｍ以上で幅が２ｍ以上と大型で、１本当たりの重量が１ｋｇを超えるような重いものもあり、その必要数は数百本に及ぶこともある。しかしながら、現状のところ、このようなトンネルマルチの準備または片付けを行う際、支柱の保管場所と圃場との間における支柱の運搬は、作業者が肩で担ぐ等によって人力で行っていることが多く、大変な重労働となっている。また、荷台を備える一般的な運搬車（例えば、特許文献１）を用いて、支柱を運搬することも考えられるが、上記のような大型の支柱の場合、荷台に載せようとしても大きいために支柱の端部が荷台からはみ出したり、また、支柱が略半円弧状なため荷台の上でバランスを取ることが難しかったりと、一般的な運搬車で支柱を効率的に運搬することは難しかった。
【０００４】
このようなトンネルマルチ用の支柱の運搬作業の負担を軽減すべく、支柱を複数積載して運搬することができる運搬機がこれまでに提案されている（例えば、特許文献２）。特許文献２に記載の発明によると、走行機体の前後方向に延びる三個の担持杆を備えており、これらの三個の担持杆が、それぞれ支柱の円弧部分の頂部の内面と頂部近傍の両側の内面との３点で支柱を担持して、複数のトンネルマルチ用支柱を運搬することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特許第６１８５３３１号公報
【特許文献２】特許第５８１７０６９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、特許文献２に記載の発明では、上記のように三個の担持杆によって支柱の円弧部分の頂部の内面と頂部近傍の両側の内面との３点で支柱を担持する構成となっているが、支柱の左右の両端部を受けるものが無いため、移動中に支柱が左右に振れてしまい安定して運搬が出来ない虞があった。また、支柱の大きさや支柱の円弧の曲率が異なる場合、三個の担持杆のうちのいくつかが支柱に接することができずに、支柱を安定して担持することが出来ない虞があった。
【０００７】
本発明は上記事情に鑑みてなされたものであって、複数のトンネルマルチ用の支柱を安定して積載して運搬することができるトンネルマルチ用支柱運搬ガイド及びトンネルマルチ用支柱運搬車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記課題を解決するために、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、支柱台ベースと、前記支柱台ベースから略垂直上方に延びる柱部と、前記柱部の上端に設けられて一端側から他端側へ向かって下方に傾斜する支柱ガイドと、前記支柱ガイドの前記他端側の端部に設けられる支柱ストッパーと、前記支柱ガイドより下方で前記支柱ガイドの左右に配置される一対の支柱受けと、前記支柱台ベースからそれぞれ略水平に延びて各前記支柱受けを支える支柱受けアームと、を備えることを特徴とする。
【０００９】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱受けアームが、前記支柱台ベースに略垂直な面内で前記支柱台ベースに対して略水平な状態から略垂直な状態まで回転可能に前記支柱台ベースに固定されることを特徴とする。
【００１０】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱台ベースから延びる前記支柱台ベースに略垂直な平板状のベース部と、前記ベース部の基端部に設けられて前記ベース部を貫通する上下方向に長い長穴と、前記長穴よりも前記ベース部の先端側に設けられて前記長穴の横から前記ベース部に略垂直に突出するように設けられるアーム受け部と、を有する支柱受けベースを備え、前記アーム受け部の上面は、前記支柱台ベースに対して略水平な面となっており、前記支柱受けアームは、前記支柱受けアームの基端部に設けられた丸穴と前記長穴とに挿通される軸部材によって前記アーム受け部の上面よりも上方に回転可能に前記ベース部に固定され、前記軸部材は、前記長穴を上下方向に移動可能となっており、前記軸部材を前記長穴の上端に位置させて、前記支柱受けアームを下方に回転させると、前記支柱受けアームが前記アーム受け部の上面に当接して前記アーム受け部に支持されることで、前記支柱受けアームが前記支柱台ベースに略水平な状態で静止可能となっており、前記支柱受けアームを上方に回転させて前記支柱台ベースに略垂直な状態とし、前記軸部材を前記長穴の下方に移動させて、前記アーム受け部の上面よりも前記軸部材が下になるようにすることで、前記アーム受け部によって前記支柱受けアームの下方への回転が防止されて、前記支柱受けアームが前記支柱台ベースに略垂直な状態で静止可能となっていることを特徴とする。
【００１１】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱受けの前記支柱受けアームに対する位置が調節可能であることを特徴とする。
【００１２】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱ガイドの高さが調節可能であることを特徴とする。
【００１３】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱ガイドが、左右一対となるように２つ設けられることを特徴とする。
【００１４】
本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドと、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドを走行させる走行機体と、を備えることを特徴とする。
【００１５】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドと前記走行機体とが着脱自在に固定されることを特徴とする。
【００１６】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、前記走行機体が、略矩形板状の荷台を備え、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドの前記支柱台ベースが、前記走行機体の前記荷台の上に載置されて、前記支柱台ベースと前記荷台の縁辺部とを上下から挟み込んで押圧するベース固定具によって、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドと前記走行機体とが着脱自在に固定されることを特徴とする。
【００１７】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、前記ベース固定具が、上下方向に離間して互いに略平行に設けられる一対の略矩形状の挟持面と、一方の前記挟持面の一辺から略垂直に延出して他方の前記挟持面の対応する一辺までを繋ぐ繋面とを有する断面略コ字状の挟持部と、前記挟持部の前記挟持面に設けられる導入部と、前記挟持面の内側へ突出する長さを調節可能に前記導入部に固定される押圧具と、を備え、前記導入部が、前記挟持部の一対の前記挟持面のどちらにも設けられて、一方の前記挟持面では前記繋面側の基端部に、他方の前記挟持面では前記繋面とは反対の先端部にそれぞれ位置していることを特徴とする。
【発明の効果】
【００１８】
本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドによると、支柱台ベースと、前記支柱台ベースから略垂直上方に延びる柱部と、前記柱部の上端に設けられて一端側から他端側へ向かって下方に傾斜する支柱ガイドと、前記支柱ガイドの前記他端側の端部に設けられる支柱ストッパーと、前記支柱ガイドより下方で前記支柱ガイドの左右に配置される一対の支柱受けと、前記支柱台ベースからそれぞれ略水平に延びて各前記支柱受けを支える支柱受けアームと、を備えることを特徴とするので、トンネルマルチ用の略半円弧状の支柱を、本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドに積載する際に、支柱の円弧部分が上方に、支柱の両端部が下方になるようにして、支柱の円弧部分を支柱ガイドに引っ掛けて、支柱の両端部を支柱ガイドの下方の左右に配置された一対の支柱受けでそれぞれ受けるようにする。それによって、支柱が積載された本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドを移動させて支柱を運搬する際等でも、支柱の両端部が支柱受けに受けられているので、支柱が左右に振れたりすることを防ぎ、支柱を安定して保持することができる。また、支柱ガイドは一端側から他端側へ向かって下方に傾斜しているため、支柱を、支柱ガイドの一端側から支柱ガイドに引っ掛けて、支柱ガイドの傾斜に沿って支柱ガイドの他端側の方に滑らせるようにして積載することで簡単に積載することができる。支柱ガイドの他端側の端部には支柱ストッパーが設けられているため、支柱ストッパーによって支柱が支柱ガイドから脱落することが防止される。
【００１９】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱受けアームが、前記支柱台ベースに略垂直な面内で前記支柱台ベースに対して略水平な状態から略垂直な状態まで回転可能に前記支柱台ベースに固定されることを特徴とするので、支柱受けアームが、支柱台ベースに対して略水平な状態の時は、支柱受けが左右に広げられて、積載された支柱の端部が支柱受けに受けられる状態となっているが、支柱受けアームが回転可能となっているので、支柱の運搬作業を行わない保管時等には、支柱受けアームを回転させて支柱台ベースに対して略垂直な状態とすることによって、支柱受けが支柱台ベース側に引き寄せられて閉じられた状態にすることができる。従って、支柱の運搬作業を行わない保管時等に、占有するスペースを少なくすることができる。
【００２０】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱台ベースから延びる前記支柱台ベースに略垂直な平板状のベース部と、前記ベース部の基端部に設けられて前記ベース部を貫通する上下方向に長い長穴と、前記長穴よりも前記ベース部の先端側に設けられて前記長穴の横から前記ベース部に略垂直に突出するように設けられるアーム受け部と、を有する支柱受けベースを備え、前記アーム受け部の上面は、前記支柱台ベースに対して略水平な面となっており、前記支柱受けアームは、前記支柱受けアームの基端部に設けられた丸穴と前記長穴とに挿通される軸部材によって前記アーム受け部の上面よりも上方に回転可能に前記ベース部に固定され、前記軸部材は、前記長穴を上下方向に移動可能となっており、前記軸部材を前記長穴の上端に位置させて、前記支柱受けアームを下方に回転させると、前記支柱受けアームが前記アーム受け部の上面に当接して前記アーム受け部に支持されることで、前記支柱受けアームが前記支柱台ベースに略水平な状態で静止可能となっており、前記支柱受けアームを上方に回転させて前記支柱台ベースに略垂直な状態とし、前記軸部材を前記長穴の下方に移動させて、前記アーム受け部の上面よりも前記軸部材が下になるようにすることで、前記アーム受け部によって前記支柱受けアームの下方への回転が防止されて、前記支柱受けアームが前記支柱台ベースに略垂直な状態で静止可能となっていることを特徴とするので、支柱受けアームを基端部の軸部材を支柱受けベースの長穴の上端に位置させて軸部材を中心に下方へ回転させて、アーム受け部の上面に当接させるだけで、支柱受けアームを略水平な状態で静止させることができ、また、支柱受けアームを基端部の軸部材を中心として上方へ回転させて略垂直な状態にして、軸部材を長穴の下方へ移動させるようにするだけで、支柱受けアームの下方への回転がアーム受け部に防止されて略垂直な状態で静止させることができるので、支柱を積載する際の支柱受けアームが略水平な状態で支柱受けが広げられた状態と、保管時等の支柱受けアームが略水平な状態で支柱受けが閉じられた状態とで、他に道具等を用いることなく簡単に静止させることができる。
【００２１】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱受けの前記支柱受けアームに対する位置が調節可能であることを特徴とするので、支柱の両端部間の幅等、積載する支柱の大きさが異なる場合でも、支柱の大きさに合わせて支柱受けアームに対する支柱受けの位置を変更することによって、支柱受けが確実に支柱の端部を受けるようにすることができるので、様々な大きさの支柱に対応することができる。
【００２２】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱ガイドの高さが調節可能であることを特徴とするので、支柱の円弧部分の頂部から端部までの高さ等、積載する支柱の大きさが異なる場合でも、支柱の大きさに合わせて支柱ガイドの高さを変更することによって、支柱ガイドが確実に支柱を支え、また、支柱受けが支柱の端部を確実に受けられるようにすることができるので、様々な大きさの支柱に対応することができる。
【００２３】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドは、前記支柱ガイドが、左右一対となるように２つ設けられることを特徴とするので、積載される支柱の円弧部分が２つの支柱ガイドに当接し、１つの支柱ガイドの場合よりも安定して支柱を支えることができる。また、２つの支柱ガイドは左右一対となっているので、支柱の円弧部分の曲率が異なるような場合でも確実に２つの支柱ガイドに当接するように積載することができる。
【００２４】
本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドと、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドを走行させる走行機体と、を備えることを特徴とするので、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車によると、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドに支柱を積載して、走行機体を走行させることによって、支柱の端部が支柱受けに受けられて安定して積載された状態で支柱を運搬することができる。
【００２５】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドと前記走行機体とが着脱自在に固定されることを特徴とするので、トンネルマルチ用支柱運搬車を走行させる場所等によって、用いる走行機体を変更すること等ができる。
【００２６】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、前記走行機体が、略矩形板状の荷台を備え、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドの前記支柱台ベースが、前記走行機体の前記荷台の上に載置されて、前記支柱台ベースと前記荷台の縁辺部とを上下から挟み込んで押圧するベース固定具によって、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドと前記走行機体とが着脱自在に固定されることを特徴とするので、走行機体に、荷台を備える一般的な運搬車を用いることができて、荷台の上にトンネルマルチ用支柱運搬ガイドを載置して、ベース固定具によって支柱台ベースと荷台とを固定するだけで簡単にトンネルマルチ用支柱運搬ガイドと走行機体とを取り付けることができる。
【００２７】
好ましくは、本発明に係るトンネルマルチ用支柱運搬車は、前記ベース固定具が、上下方向に離間して互いに略平行に設けられる一対の略矩形状の挟持面と、一方の前記挟持面の一辺から略垂直に延出して他方の前記挟持面の対応する一辺までを繋ぐ繋面とを有する断面略コ字状の挟持部と、前記挟持部の前記挟持面に設けられる導入部と、前記挟持面の内側へ突出する長さを調節可能に前記導入部に固定される押圧具と、を備え、前記導入部が、前記挟持部の一対の前記挟持面のどちらにも設けられて、一方の前記挟持面では前記繋面側の基端部に、他方の前記挟持面では前記繋面とは反対の先端部にそれぞれ位置していることを特徴とするので、挟持部の一対の挟持面によって、荷台の縁辺部と荷台の上に載置された支柱台ベースとを上下で挟み込んで、一方の挟持面に設けられた導入部から押圧具を導入して、押圧具の先端部を当該一方の挟持面の内側へ突出させる。押圧具の当該一方の挟持面の内側への突出する長さを調節して、一対の挟持面に上下で挟まれた支柱台ベース及び荷台を、当該一方の挟持面側から押圧具の先端部と、他方の挟持面側から当該他方の挟持面とで上下から押圧することで、ベース固定具によって支柱台ベース及び荷台を固定することができる。また、一対の挟持面の一方の挟持面には繋面側の基端部に導入部が設けられ、他方の挟持面には繋面側と反対の先端部に導入部が設けられているので、支柱台ベースと荷台の大きさが略等しいまたは支柱台ベースよりも荷台の方が小さく、挟持部で支柱台ベースと荷台の縁辺部とを挟み込んだ時に、支柱台ベースが繋面と当接しているような場合には、繋面側の基端部に導入部が設けられた一方の挟持面が上側になるようにして挟持部を用いることで、当該一方の挟持面の導入部に押圧具を導入すると、押圧具の先端部を繋面と当接している支柱台ベースに当接させて押圧することができる。支柱台ベースよりも荷台の方が大きいような場合には、挟持部で支柱台ベースと荷台の縁辺部とを挟み込んだ時に、荷台の縁辺部が繋面と当接して、支柱台ベースは荷台の縁辺よりも内側で挟持面の繋面側とは反対の先端部に位置するので、挟持部を上下逆さまにして繋面側とは反対の先端部に導入部が設けられた他方の挟持面が上側になるように挟持部を用いることで、当該他方の挟持面の導入部に押圧具を導入すると、押圧具の先端部を支柱台ベースに当接させて押圧することができる。このように、ベース固定具を上下の向きを変えて用いることで、大きさの異なる荷台にトンネルマルチ用支柱運搬ガイドを固定することができるので、荷台の大きさによって固定するための道具を変えることなく、様々な種類の走行機体に対応することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２８】
【図１】本発明の一実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイドの斜視図。
【図２】図１の側面図。
【図３】図１のトンネルマルチ用支柱運搬ガイドに支柱が積載された様子を示す斜視図。
【図４】図３のＢ−Ｂ矢視の一部断面正面図。
【図５】図３の側面図で支柱が積載される様子と取り出される様子を示す図。
【図６】図１のトンネルマルチ用支柱運搬ガイドの支柱受けが閉じられた状態を示す斜視図。
【図７】図１のＡ部の一部省略拡大図で、支柱受けアームが支柱受けベースに取り付けられる様子を示す分解説明斜視図。
【図８】図１のＡ部の一部省略拡大図で、支柱受けアームが水平な状態で静止している様子を示す図。（ａ）は正面側から見た図。（ｂ）は裏面側から見た図。
【図９】図１のＡ部の一部省略拡大図で、支柱受けアームが略垂直な状態で静止している様子を示す図。（ａ）は正面側から見た図。（ｂ）は背面側から見た図。
【図１０】本発明の一実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車に用いられる走行機体の一例を示す斜視図。
【図１１】図１のトンネルマルチ用支柱運搬ガイドが図１０の走行機体に取り付けられた本発明の一実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車の斜視図。
【図１２】図１１のＣ矢視の一部省略断面図で、トンネルマルチ用支柱運搬ガイドの支柱台ベースと走行機体の荷台とが本発明の一実施形態に係るベース固定具によって固定される様子を示す説明図。（ａ）は荷台の幅が支柱台ベースと略等しい又は小さい場合を示す図。（ｂ）は荷台の幅が支柱台ベースより大きい場合を示す図。
【図１３】本発明の一実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車が、圃場で防草シートを被せられた畝の間を走行する様子を示す正面図。
【図１４】図１１のトンネルマルチ用支柱運搬車の支柱受けが閉じられた状態を示す斜視図。
【発明を実施するための形態】
【００２９】
本発明のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド及びトンネルマルチ用支柱運搬車の一実施形態について、以下、図面を参照しつつ説明する。ただし、以下はあくまで本発明の一実施形態を例示的に示すものであり、本発明の範囲は以下の実施形態のみに限定されるものではなく、本発明の思想を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。
【００３０】
図１から図９に基づいて、本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１について説明する。図１に示すように、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１は、支柱台ベース２と、支柱台ベース２から略垂直上方に延びる柱部３と、柱部３の上端に設けられて一端側から他端側へ向かって下方に傾斜する支柱ガイド４と、支柱ガイド４の他端側の端部に設けられる支柱ストッパー５と、支柱ガイド４より下方で支柱ガイド４の左右に配置される一対の支柱受け６と、支柱台ベース２からそれぞれ略水平に延びて各支柱受け６を支える支柱受けアーム７と、を備える。トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１は、農作物の育成等の際に用いられるトンネルマルチ用の略半円弧状の支柱Ｐを複数積載することができ、支柱Ｐを運搬するために用いられるものである。以下のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１についての説明では、特に断らない限り、上下、前後、左右の方向は、図１で示すトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１内の相対的な方向を指すものとする。
【００３１】
支柱台ベース２は、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の基礎となる部分であり、柱部３や支柱受けアーム７を介してトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に積載される支柱Ｐの荷重を支える。本実施形態では、図１に示すように、支柱台ベース２は、前後方向に延びる一対の角鋼管２１と、左右方向に延びる一対の角鋼管２２とが組み合わされた矩形枠と、該矩形枠の４つの角部にそれぞれ設けられて矩形枠を補強する補強部材２３とを備える。一対の角鋼管２１は、左右に間隔を空けて互いに略平行となるように配置されて、一対の角鋼管２２は、一対の角鋼管２１の前後の端部間にそれぞれ載架されて互いに略平行となるようになっている。補強部材２３は、略直角三角平板状で、その直角部が角鋼管２１の端部側となるように一対の角鋼管２１の両端部の外側側面にそれぞれ固定されており、角鋼管２１の両端部はそれぞれ補強部材２３に固定される。
【００３２】
柱部３は、支柱台ベース２から略垂直上方に延び、柱部３の上端に設けられる支柱ガイド４を支える。本実施形態では、図１に示すように、柱部３は４つ設けられ、各柱部３は溝形鋼が用いられて、支柱台ベース２の矩形枠の４つの角部からそれぞれ立ち上がるような形になっている。各柱部３は、上下方向に延びる長手状の部分であるので、倒れたりせずに上下方向が保たれるように、各柱部３の間に補強を設けるようにしても良い。本実施形態では、支柱台ベース２の左側の前後の２つの柱部３と、右側の前後の２つの柱部３とは、それぞれの２つの柱部３間に２つの帯板状の筋交い３１が交差するように掛け渡されて補強されており、支柱台ベース２の前側の左右の２つの柱部３は、２つの柱部３の間の上端部に略箱型の補強部材３２が横架されて補強されており、後側の左右の２つの柱部３は、該２つの柱部３の間の上端部に略箱型の補強部材３３が横架されて補強されている。また、各柱部３は、それぞれ下端部が支柱台ベース２の各角部に設けられた補強部材２３に固定されて、補強部材２３は、柱部３も補強している。
【００３３】
支柱ガイド４は、柱部３の上端に設けられて、一端側から他端側へ向かって下方に傾斜している。図１及び図２に示すように、支柱ガイド４は、ガイド部４１と、調節部４２とを備える。ガイド部４１は、一端側が前側、他端側が後側になるようにして前側から後側に向かって下方に傾斜して前後方向に延びる長尺部材である。ガイド部４１には、例えば溝形鋼を用いることができ、ガイド部４１の上には支柱Ｐが積載されて、ガイド部４１が支柱Ｐを担持するため、溝形鋼の溝部が下向きで上面側が平面となるようにして用いる。調節部４２は、傾斜したガイド部４１の下面から下方向に延び、柱部３の上端と係合してガイド部４１の傾斜角度を保ったまま上下方向にガイド部４１の高さを調節可能となっている。本実施形態では、図１に示すように、４つの柱部３が矩形状の支柱台ベース２の角部に立設されており、２つの支柱ガイド４が、支柱台ベース２の左側に立設されている前後２つの柱部３と、支柱台ベース２の右側に立設されている前後２つの柱部３とのそれぞれに支持されるようにして、互いに略平行となるように設けられる。１つの支柱ガイド４が、２つの柱部３によって支持されるため、調節部４２は、該２つの柱部３のそれぞれに係合するようにガイド部４１に２つ設けられる。柱部３には溝形鋼を用いているので、支柱ガイド４の調節部４２には、柱部３よりも断面形状がやや小さく、柱部３の内側を上下方向に摺動可能な溝形鋼が用いられる。柱部３の上端部の側面と、調節部４２の側面とにはそれぞれボルト孔が設けられており、柱部３の上端部に調節部４２を嵌合させて、柱部３の側面と調節部４２の側面とのボルト孔の位置を一致させてボルトを挿通させてナット等に締結することで、柱部３と調節部４２とが固定される。このように前後２つの柱部３に調節部４２をそれぞれ固定することで、支柱ガイド４が該２つの柱部３に固定される。また、調節部４２の側面には、上下方向に複数のボルト孔が設けられており、調節部４２を柱部３の内側を摺動させて、柱部３の側面のボルト孔と一致させる調節部４２の側面のボルト孔を変更することで、ガイド部４１の高さを調節できるようになっている。
【００３４】
支柱ストッパー５は、支柱ガイド４の他端側の端部に設けられ、傾斜して下側となっている支柱ガイド４の他端側から支柱ガイド４の上に積載された支柱Ｐが脱落することを防ぐ。本実施形態では、図１及び図２に示すように、支柱ストッパー５には、板状部材が用いられ、各支柱ガイド４のガイド部４１の他端側の端部から上方に突出するように設けられている。支柱ストッパー５は、支柱Ｐが運搬中等に支柱ガイド４から脱落することを防ぐための部分であるので、支柱ガイド４から上方に突出する長さが支柱Ｐの太さ径よりも長いことが好ましい。
【００３５】
支柱受け６は、支柱ガイド４より下方で支柱ガイド４の左右に一対となるように配置される。支柱受け６は、支柱ガイド４に積載された支柱Ｐの端部を受けるための部分であるので、支柱Ｐの両端部を受けるように、支柱ガイド４より下方で左右一対となるように設けられている。本実施形態では、２つの支柱ガイド４は、支柱台ベース２の矩形枠の角部に立設された４つの柱部３のうち、左側の前後２つの柱部３の上端部と、右側の前後２つの柱部３の上端部とにそれぞれ固定されているので、２つの支柱ガイド４は、支柱台ベース２の矩形枠の左右の角鋼管２１の略垂直上方にそれぞれ位置している。そのため、支柱ガイド４より下方で左右一対となるように配置される支柱受け６は、それぞれ支柱台ベース２よりも左側または右側に配置されている。図１に示すように、支柱受け６は、略矩形板状の受け面６１と、受け面６１の両長辺からそれぞれ受け面６１に対して略垂直に立ち上がる外側側面６２及び内側側面６３と、受け面６１の短辺の一方から受け面６１に対して略垂直に立ち上がる前側側面６４とを備える。受け面６１は、外側側面６２、内側側面６３及び前側側面６４によって３方を囲まれており、支柱受け６は、受け面６１の凹部側の面が上向きになるようにして配置される。左右一対の支柱受け６のうち、左側の支柱受け６については、外側側面６２が左側、内側側面６３が右側、前側側面６４が前側にそれぞれ位置するように配置されて、右側の支柱受け６については、外側側面６２が右側、内側側面６３が左側、前側側面６４が前側にそれぞれ位置するように配置される。図２に示すように、各支柱受け６は、前側から後側に向けて下方に傾斜し、その傾斜角度は、支柱ガイド４のガイド部４１の傾斜角度と略等しくなっている。
【００３６】
支柱受けアーム７は、支柱ガイド４の下方の左右に配置される一対の支柱受け６のそれぞれに対して、支柱台ベース２から略水平に延びて支柱受け６を支える。従って、支柱受け６は、支柱受けアーム７を介して支柱台ベース２に取り付けられる。支柱受けアーム７は、１つの支柱受け６に対して２つ設けられて、支柱台ベース２の左側の前後の角部からそれぞれ左方向に略水平に延びる２つの支柱受けアーム７によって左側の支柱受け６が前後で支えられて、支柱台ベース２の右側の前後の角部からそれぞれ右方向に略水平に延びる２つの支柱受けアーム７によって右側の支柱受け６が前後で支えられる。本実施形態では、図１に示すように、支柱受けアーム７は、支柱台ベース２から略水平に延びる長尺棒状のアーム部７１と、アーム部７１の先端部に設けられる取付部７２とを備える。アーム部７１には、例えば角鋼管を用いることができ、アーム部７１の基端部が支柱台ベース２側に固定される。取付部７２は、アーム部７１の先端部から略垂直上方に延出する立上面と、該立上面の延出上端辺から該立上面に略垂直に延出する取付面とを有し、アーム部７１の長手方向に略垂直な断面が略逆Ｌ字状の板状部材となっている。図２に示すように、１つの支柱受け６を支える前後２つの支柱受けアーム７のうち、前側の支柱受けアーム７の取付部７２の立上面の高さの方が、後側の支柱受けアーム７の取付部７２の立上面の高さよりも高くなっており、また、各取付部７２の取付面は、支柱受けガイド４のガイド部４１の前後方向の傾斜角度と略等しい傾斜角度となっており、支柱受け６が、前後２つの支柱受けアーム７の取付部７２の取付面に載置されると、支柱ガイド４のガイド部４１の傾斜と略等しい傾斜となるようになっている。取付部７２の取付面には、ボルト孔が設けられており、また、支柱受け６の受け面６１にもボルト孔が設けられており、取付部７２の取付面のボルト孔の位置と支柱受け６の受け面６１のボルト孔の位置とを一致させて、ボルト及びナットによって締結することによって、支柱受け６と支柱受けアーム７とが固定される。また、図１に示すように、支柱受け６には、前後方向及び左右方向に複数のボルト孔が設けられており、取付部７２の取付面のボルト孔と一致させる支柱受け６のボルト孔を変更することによって、支柱受け６の前後方向及び左右方向の位置を調節できるようになっている。
【００３７】
図３から図５には、以上のような本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に支柱Ｐを積載した様子を示している。図３から図５に示すように、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に積載された略半円弧状の支柱Ｐは、円弧部分が略平行で高さの等しい２つの支柱ガイド４のガイド部４１によって担持されて、両端部が左右一対の支柱受け６の受け面６１によってそれぞれ受けられる。ガイド部４１は前後方向に長いため、ガイド部４１の長手方向に沿って複数の支柱Ｐを積載することができ、また、ガイド部４１は、前側から後側に向かって下向きに傾斜しており、支柱受け６も前後方向に長く、ガイド部４１と略等しい傾斜角度で前側から後側に向かって下向きに傾斜しているため、ガイド部４１と支柱受け６との間の距離が長手方向に沿って略等しく保たれており、支柱受け６の受け面６１によって、ガイド部４１に積載された複数の支柱Ｐの端部を確実に受けることができる。また、支柱受け６の受け面６１の前と左右とは外側側面６２、内側側面６３及び前側側面６４で囲まれているので、支柱Ｐを積載したトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１を運搬する際等にトンネルマルチ用運搬ガイド１が揺れたりしたとしても、受け面６１に受けた支柱Ｐの端部が受け面６１から脱落することが防がれ、支柱受け６は確実に支柱Ｐの端部を受けることができる。
【００３８】
トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に支柱Ｐを積載する際は、半円弧状の支柱Ｐの円弧部分が上に凸となって両端部が下向きになるようにして、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の前側から、支柱Ｐの円弧部分を２つの支柱ガイド４のガイド部４１の上に引っ掛けるようにして載せて、支柱Ｐの両端部を左右の支柱受け６の受け面６１の上にそれぞれ載せるようにする。この時、図５に示すように、支柱ガイド４のガイド部４１の上面から支柱受け６の受け面６１の上面までの高さＨ１が、支柱Ｐの円弧部分の頂部から端部までの高さＨ２よりも短くなるように、支柱ガイド４の調節部４２によって支柱ガイド４の高さを調節するようにする。これによって、支柱Ｐは、後側に斜めに寝かされたような形で、円弧部分が後側で両端部が前側になるようにしてトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に積載される。そのため、支柱Ｐは、円弧部分が２つのガイド部４１に、両端部が左右の受け面６１にそれぞれ確実に接触して、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に安定して積載される。また、支柱Ｐの大きさが異なる場合でも、ガイド部４１及び受け面６１間の高さＨ１よりも支柱Ｐの高さＨ２が大きくさえあれば、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に積載される支柱Ｐの傾斜角度が異なるものの、ガイド部４１及び受け面６１にそれぞれ接触して安定して積載することができる。さらに、支柱受け６は、前後方向及び左右方向の位置を調節可能に支柱受けアーム７に取り付けられており、支柱ガイド４は調節部４２によってガイド部４１の高さ調節可能となっているので、様々な幅や高さを有する支柱Ｐに対応することができる。
【００３９】
本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１とは異なり、ガイド部４１から受け面６１までの高さＨ１と支柱Ｐの高さＨ２とが略等しいような場合には、支柱Ｐの端部は略垂直下方に向いており、それを受け面６１で受けることになるので、様々な大きさの支柱Ｐに対応することはできず、支柱Ｐの大きさにばらつきがある場合等に、支柱Ｐがガイド部４１または受け面６１から離れて安定して担持されない虞や、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の運搬時等に振動や衝撃が受け面６１から支柱Ｐの端部に伝わり、支柱Ｐが浮いて戻った時の受け面６１への衝撃で受け面６１が破損する虞等がある。また、ガイド部４１から受け面６１までの高さＨ１の方が支柱Ｐの高さＨ２よりも高いような場合には、支柱Ｐの端部が受け面６１まで届かず、支柱Ｐは２つのガイド部４１だけで担持されるような形となって、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の運搬時等に支柱Ｐの端部が振れたりして安定しない。
【００４０】
支柱Ｐをガイド部４１の前側から積載した後は、図５に示すように、支柱Ｐをガイド部４１の後側へ移動させる。ガイド部４１及び受け面６１は前側から後側に向かって下方に傾斜しており、支柱Ｐは端部が前側になるように傾斜して積載されるので、支柱Ｐをガイド部４１及び受け面６１の上を傾斜に沿って滑らせるようにして簡単にガイド部４１の後側へ移動させることができる。ガイド部４１の後側の端部には支柱ストッパー５がガイド部４１から上方に突出するように設けられているので、支柱ストッパー５によって、ガイド４１から支柱Ｐが脱落することが防がれる。２つ目以降の支柱Ｐについても同様に積載して、図３に示すように、ガイド部４１に沿って並べるようにして複数の支柱Ｐが積載されて、最も前側に積載された支柱Ｐの斜め前方に傾斜している端部が支柱受け６の前側側面６４に当接する程度まで積載できるようになっている。この時、支柱Ｐの高さＨ２が高い場合には、積載された支柱Ｐの傾斜角度が大きくなって、積載できる数が少なくなるため、支柱ガイド４の高さと支柱受け６の前後方向の位置とを適宜調節することで、所望の数の支柱Ｐを積載できるように調節すればよい。
【００４１】
積載された支柱Ｐをトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１から取り外す際は、図５に示すように、ガイド部４１の後側の支柱Ｐから、支柱Ｐの円弧部分を少し持ち上げて、ガイド部４１の後側の端部の支柱ストッパー５との係合を外し、支柱Ｐを後方へ引っ張ることで、支柱Ｐを取り外すことが出来る。支柱受け６の受け部６１の後側には側面が設けられていないので、支柱Ｐを持ち上げるのは、支柱ストッパー５から支柱Ｐの円弧部分を外す時に支柱ストッパー５の高さ分だけ持ち上げるだけでよく、あとは支柱Ｐを後方へ引っ張るだけで、支柱Ｐの端部が受け面６１の上を滑るようにして、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の後側から支柱Ｐを簡単に取り外すことができる。トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に積載された複数の支柱Ｐのうち、ガイド部４１の後側のいくつかの支柱Ｐを取り外すと、ガイド部４１に残っている最も後側の支柱Ｐとガイド部４１の後側の端部との間に取り外した支柱Ｐの分の間隙ができるが、なるべくこの間隙を埋めるように、残った支柱Ｐをガイド部４１の後側に移動させて、ガイド部４１の最も後側の支柱Ｐを支柱ストッパー５に当接させておく方が、運搬時等にトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に振動があった場合等でも積載された支柱Ｐが振れたり動いたりすることがより少なくなって安定するので好ましい。この時、例えば、後側の柱部３の間に設けられた補強部材３３に紐を括り付け、補強部材３３から紐を前方に伸ばして、ガイド部４１に残った支柱Ｐの２つのガイド部４１の間の円弧部分に下から紐をくぐらせて、残った支柱Ｐの最も前側の支柱Ｐの円弧部分まで紐を通した後、残った支柱Ｐの円弧部分の上から紐の先端をガイド部４１の後側まで通すようにすると、紐を後側に引っ張ることで、複数の残った支柱Ｐを一気にガイド部４１の後側に引き寄せて生じた間隙を埋めることができる。
【００４２】
また、本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１は、図６に示すように、支柱Ｐを積載しないような保管時等に、支柱台ベース２から左右に広がって場所を取っていた支柱受け６を支柱台ベース２側に閉じることができるようになっている。
【００４３】
本実施形態では、各支柱受けアーム７にそれぞれ支柱受けベース８が設けられて、支柱受けアーム７は、支柱受けベース８に固定されることによって、支柱受けベース８を介して支柱台ベース２に取り付けられる。図７に示すように、支柱受けベース８は、支柱台ベース２から延びる支柱台ベース２に略垂直な平板状のベース部８１と、ベース部８１の基端部に設けられるベース部８１を貫通する上下方向に長い長穴８２と、長穴８２よりもベース部８１の先端側に設けられて長穴８２の横からベース部８１に対して略垂直に突出するように設けられるアーム受け部８３とを備える。アーム受け部８３の上面は、支柱台ベース２に対して略水平な面となっている。支柱受けアーム７は、支柱台ベース２の角部から左右方向に延びるので、支柱受けベース８は、ベース部８１が左右方向に略平行で前後方向に略垂直な平面となるように、支柱台ベース２の角部に固定される。支柱台ベース２の角部にはそれぞれ補強部材２３が設けられているので、支柱受けベース８は、補強部材２３に固定されることで、支柱台ベース２に固定される。
【００４４】
支柱受けアーム７のアーム部７１の基端部には、アーム部７１の長手方向と略垂直にアーム部７１を貫通する丸穴７３が設けられている。ベース部８１のアーム受け部８３が設けられている側にアーム部７１が配置されるようにして、ベース部８１の基端部に設けられた長穴８２と、アーム部７１の丸穴７３とに軸部材８５を挿通させて、軸部材８５によってベース部８１とアーム部７１とを固定することで、支柱受けアーム７が支柱受けベース８に固定される。このとき、アーム部７１は、軸部材８５を軸としてアーム受け部８３の上面よりも上方に回転可能にベース部８１に取り付けられる。軸部材８５には、例えばボルト及びナットを用いることができる。軸部材８５の軸の向きは前後方向に略平行となっているので、アーム部７１は支柱台ベース２に略垂直で、ベース部８１に略平行な面内で回転する。また、長穴８２は上下方向に長く、軸部材８５は、長穴８２内を上下に移動可能となっている。
【００４５】
図８に示すように、軸部材８５を長穴８２の上端に位置させて、アーム部７１の先端側を下方へ回転させると、アーム部７１が、長穴８２の横のベース部８１から突出するように設けられたアーム受け部８３の上面に当接するようになっている。アーム受け部８３の上面は支柱台ベース２に略水平となっているので、アーム部７１は、アーム受け部８３によって支持されて略水平に静止可能となっている。このアーム部７１が略水平に静止した状態が、図１から図５に示すような支柱受け６が左右に広げられた状態である。
【００４６】
アーム部７１が略水平な状態から、アーム部７１の基端部の軸部材８５を軸にアーム部７１の先端側を上方へ回転させて、アーム部７１を略垂直な状態にすると、アーム部７１が長穴８２が伸びる上下方向と略平行になって、アーム部７１が長穴８２横のアーム受け部８３に干渉されずに、軸部材８５を長穴８２の上端から下方へ移動させることができる。このようにして軸部材８５を長穴８２の下方に移動させた後、図９に示すように、アーム部７１を長穴８２の横のアーム受け部８３に寄りかからせるようにすることで、アーム部７１は、アーム受け部８３によって支持されて略垂直な状態で静止可能となっている。このアーム部７１が略垂直に静止した状態が、図６に示すような支柱受け６が閉じられた状態である。アーム部７１を略垂直な状態にした時に、支柱受けアーム７の先端側に設けられた支柱受け６が柱部３と干渉するような場合には、図６に示すように、支柱受け６の外側側面６２及び内側側面６３に、柱部３との干渉を避けるような切欠き６５及び６６を設けるようにしてもよい。
【００４７】
以上のように、本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１では、各支柱受けアーム７は、それぞれ支柱受けベース８を介して、支柱台ベース２に対して略水平な状態から略垂直な状態まで、支柱台ベース２に略垂直な面内で回転可能に構成され、略水平な状態及び略垂直な状態でそれぞれ静止できるようになっている。支柱Ｐを積載する際には、支柱受けアーム７を略水平な状態にして左右に支柱受け６を開くことで、支柱受け６で支柱Ｐの端部を受けることができ、支柱Ｐを積載しない保管時等には、支柱受けアーム７を略垂直な状態にして左右の支柱受け６を閉じることで、占有する空間を小さくしてトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の移動や保管等ができる。
【００４８】
次に、図１０から図１４に基づいて、本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車１０について説明する。トンネルマルチ用支柱運搬車１０は、上記で説明したトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１と、走行機体１００とを備える。走行機体１００は、車輪や無限軌道等の走行手段を備えた走行可能な車両であって、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に取り付けられている。従って、トンネルマルチ用支柱運搬車１０によると、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に支柱Ｐを積載し、走行機体１００を走行させることで、支柱Ｐを運搬することができる。なお、以下の本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車１０の説明では、上下、前後、左右の方向は、特に断らない限り、図１０に示す走行機体１００内の相対的な方向を指すものとする。
【００４９】
本実施形態では、図１０に示すように、走行機体１００として、荷台１１０と、走行部１２０と操作部１３０とを備えた一般的な運搬車を用いている。荷台１１０は、略矩形板状で、様々な荷物を積載するための台である。荷台１１０は、縁辺がそれぞれ前後方向または左右方向に略平行となるように配置されて、荷台１１０の周縁部には、前側の縁辺部から略垂直に立ち上がる前面板１１１と、左右の縁辺部からそれぞれ略垂直に立ち上がる２つの側面板１１２と、後側の縁辺部から略垂直に立ち上がる後面板１１３とが設けられ、荷台１１０の上に積載された荷物が荷台１１０から脱落することを防いでいる。また、前面板１１１と２つの側面板１１２とは、荷台１１０から取り外し可能となっており、これらを適宜取り外すことで、荷台１１０への荷物の積み込みや荷下ろしの作業をやり易くしたり、荷台１１０に収まらない大きさの荷物も積載できるようになっている。走行部１２０は、荷台１１０の下に設けられており、荷台１１０の左右に配置されて前後方向に長い２つの無限軌道による走行手段と、走行手段を駆動させる駆動手段とを備えて、自走可能となっている。操作部１３０は、荷台１１０の後側に設けられており、ハンドル、アクセル、ブレーキ等を備え、走行部１２０の操舵や制御が可能となっている。作業者は、操作部１３０を介して走行機体１００を運転できるようになっている。
【００５０】
本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車１０は、このような走行機体１００の荷台１１０の上にトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１が取り付けられる。図１１に示すように、走行機体１００の荷台１１０からは左右の２つの側面板１１２が取り外されて、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の支柱台ベース２が荷台１１０の上に載置されて、支柱台ベース２と荷台１１０とが固定される。トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の向きは、支柱受け６が、側面板１１２が取り外された左右方向に広がり、支柱ガイド４が、支柱ストッパー５の設けられた側が後側になるように配置される。このような向きに配置することで、走行機体１００の操作部１３０が後側に設けられており、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に積載された支柱Ｐは、支柱ガイド４の支柱ストッパー５の設けられた側から取り外されるため、作業者は、圃場に支柱Ｐを立設する目的の場所までトンネルマルチ用支柱運搬車１０を運転した後、操作部１３０のある後側から移動することなく、そのまま後側から積載された支柱Ｐを取り出すことができるので、支柱Ｐを取り出す際に移動する手間を省くことができる。
【００５１】
支柱台ベース２と荷台１１０とは、図１１、図１２に示すように、支柱台ベース２の左右の角鋼管２１と、荷台１１０の左右の縁辺部とを、それぞれベース固定具２００によって固定することで、着脱自在に固定される。ベース固定具２００は、図１２に示すように、支柱台ベース２と荷台１１０の縁辺部とを挟み込む挟持部２１０と、挟持部２１０に設けられた導入部２２０と、導入部２２０から挟持部２１０の内側に先端が導入される押圧具２３０とを備え、支柱台ベース２と荷台１１０とを挟持部２１０によって挟み込み、導入部２２０から押圧具２３０の先端を挟持部２１０の内側に差し入れて、挟持部２１０及び押圧具２３０によって挟持部２１０の間に挟まれた支柱台ベース２及び荷台１１０を押圧することで固定する。
【００５２】
挟持部２１０は、上下方向に離間して互いに略平行に設けられる一対の略矩形状の挟持面２１１、２１２と、一方の挟持面２１１の一辺から略垂直に延出して他方の挟持面２１２の対応する一辺までを繋ぐ繋面２１３とによって断面略コ字状に形成されている。導入部２２０は、挟持面２１１又は挟持面２１２に設けられる貫通孔と、該貫通孔が設けられた位置で挟持面２１１又は挟持面２１２の外側面に固定されるナットとを備える。押圧具２３０には、導入部２２０のナットに螺合して、導入部２２０の貫通孔に軸部を挿通可能なボルトを用いている。挟持面２１１又は挟持面２１２の外側から、押圧具２３０を導入部２２０のナットに螺合させて、押圧具２３０の導入部２２０のナットに対する回転を調節することによって、押圧具２３０の先端部が挟持面２１１又は挟持面２１２の内側へ突出する長さを調節できるようになっている。
【００５３】
従って、ベース固定具２００によると、荷台１１０の縁辺部と荷台１１０の上に載置された支柱台ベース２の角鋼管２１とを、挟持部２１０によって挟持面２１１及び挟持面２１２の間に挟み込み、下側に配置される挟持面２１１又は挟持面２１２を荷台１１０の縁辺部の下面に当接させて、もう一方の上側に配置される挟持面２１１又は挟持面２１２の導入部２２０に押圧具２３０を螺合させて、押圧具２３０の先端部を挟持部２１０の内側へ突出させて、挟持部２１０に挟まれた支柱台ベース２の角鋼管２１の上面に押圧具２３０の先端部を当接させ、押圧具２３０を導入部２２０に対して締め込むことで、支柱台ベース２の角鋼管２１と荷台１１０とが、押圧具２３０と挟持部２１０の挟持面２１１又は挟持面２１２とによって上下から押圧されて固定される。導入部２２０は、挟持面２１１又は挟持面２１２の長手方向に沿って複数箇所に設けられていてもよい。それによって支柱台ベース２の角鋼管２１を長手方向に沿って複数箇所で押圧具２３０によって押圧することができるので、より安定して支柱台ベース２と荷台１１０とを固定できる。
【００５４】
本実施形態では、図１２に示すように、ベース固定具２００の導入部２２０が、挟持部２１０の挟持面２１１と挟持面２１２とのどちら側にも設けられており、挟持面２１１の導入部２２０は繋面２１３側の基端部に、挟持面２１２の導入部２２０は繋面２１３側とは反対の先端部に、それぞれ位置している。
【００５５】
図１２（ａ）に示すように、支柱台ベース２と荷台１１０との左右の横幅が略等しい又は支柱台ベース２よりも荷台１１０の方が左右の横幅が小さいような場合には、ベース固定具２００の挟持部２１０で支柱台ベース２及び荷台１１０を挟み込むようにすると、支柱台ベース２の角鋼管２１の側面が挟持部２１０の繋面２１３に当接することになる。そのため、この場合には、挟持面２１１が上側で挟持面２１２が下側になるように挟持部２１０を用いることで、上側の挟持面２１１には導入部２２０は繋面２１３側の基端部に設けられているので、上側の挟持面２１１の導入部２２０に螺合させた押圧具２３０の先端部を、挟持部２１０の間で繋面２１３側に位置している支柱台ベース２の角鋼管２１の上面に当接させることができる。
【００５６】
また、図１２（ｂ）に示すように、支柱台ベース２よりも荷台１１０の方が左右の横幅が大きいような場合には、ベース固定具２００の挟持部２１０で支柱台ベース２及び荷台１１０を挟み込むようにすると、荷台１１０の縁辺部の側面が挟持部２１０の繋面２１３に当接することになり、支柱台ベース２の角鋼管２１は、荷台１１０の縁辺よりも内側に位置することになる。そのため、この場合には、挟持面２１２が上側で挟持面２１１が下側になるように挟持部２１０を用いることで、上側の挟持面２１２には導入部２２０は繋面２１３側とは反対の先端部に設けられているので、上側の挟持面２１２の導入部２２０に螺合させた押圧具２３０の先端部を、挟持部２１０の間で繋面２１３から離れた位置にある支柱台ベース２の角鋼管２１の上面に当接させることができる。
【００５７】
このように、本実施形態に係るベース固定具２００は、挟持部２１０の挟持面２１１と挟持面２１２とで異なる位置に導入部２２０が設けられており、異なる大きさの荷台１１０に対して、ベース固定具２００の挟持部２１０の向きを上下逆にすることで支柱台ベース２と荷台１１０とを固定することができるので、様々な大きさの走行機体１００に対して、同じベース固定具２００によって対応することができる。
【００５８】
本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車１０は、以上のようにして、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１が、走行機体１００の荷台１１０に取り付けられる。図１１に示すように、荷台１１０の左右方向は、支柱受け６が左右に広げられるように、左右の側面板１１２が取り外されて、ベース固定具２００によって、支柱台ベース２と荷台１１０の左右の縁辺部とがそれぞれ固定されるが、荷台１１０の前後方向は、前面板１１１及び後面板１１３が取り付けられたままになっており、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１は前面板１１１と後面板１１３との間に載置されて、前面板１１１及び後面板１１３によってトンネルマルチ用支柱運搬ガイド１が荷台１１０から前後方向に脱落することが防がれる。荷台１１０に、前面板１１１や後面板１１３が設けられていない場合等には、荷台１１０の前後方向もベース固定具２００を用いる等によって支柱台ベース２と荷台１１０とを固定するようにしてもよい。本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車１０の走行機体１００は、走行部１２０が走行手段と走行手段を駆動させる駆動手段とを備えて自走可能な運搬車を用いたが、手押し車やリヤカー等のような自走式ではない荷台を備えた運搬車を用いてもよい。また、本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車１０は、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１と走行機体１００とを着脱自在に固定しているため、例えば、圃場の状態に合わせて用いる走行機体１００を適宜変更する等が可能となっているが、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１と走行機体１００との着脱が不要であれば、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の支柱台ベース２と走行機体１００の荷台１１０とを溶接等によって接合したり、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１の支柱台ベース２の下部に直接走行手段を設ける等によって、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１と走行機体１００とを一体として構成してもよい。また、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１が取り付けられる走行機体１００の荷台１１０の位置が高い場合等に、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に支柱Ｐを積載すると、トンネルマルチ用支柱運搬車１０の重心の位置が高くなって機体が不安定になってしまうことも考えられるが、このような場合には、支柱台ベース２の矩形枠の間の空間に適当な重り、例えば肥料袋等、を積載することによって、機体全体の重心の位置を下げて安定性を確保するようにしてもよい。
【００５９】
以上に示したような本実施形態に係るトンネルマルチ用支柱運搬車１０によると、支柱Ｐを運搬する際、図１１に示すように、支柱受け６を左右に広げた状態にして、トンネルマルチ用支柱運搬ガイド１に上述のように複数の支柱Ｐを積載し、作業者が走行機体１００を運転することで、目的の場所まで複数の支柱Ｐを運搬することができる。トンネルマルチ用支柱運搬車１０は、積載された支柱Ｐの両端部がそれぞれ支柱受け６に受けられているため、圃場等のでこぼこした道を走行するような場合でも、支柱Ｐが左右に触れたりすることなく、しっかりと安定して積載された状態を保つことができる。また、図１３に示すように、圃場に畝が形成されて、畝の上に防草シートＳが被せられているような場所を、トンネルマルチ用支柱運搬車１０で走行する場合でも、積載された支柱Ｐの端部は支柱受け６に受けられているため、支柱Ｐの端部が防草シートＳに引っ掛かって、防草シートＳが破れてしまうような心配が無い。トンネルマルチ用支柱運搬車１０から積載された支柱Ｐを取り出す際は、走行機体１００の後側の操作部１３０から走行機体１００を運転している作業者は、走行機体１００の後側から移動することなく支柱Ｐを取り出すことができるので、効率よく支柱Ｐの立設作業を行うことができる。支柱Ｐの運搬作業を終えてトンネルマルチ用支柱運搬車１０を保管しておくような場合には、図１４に示すように、支柱受け６を閉じた状態にすることで、占有するスペースを小さくすることができる。
【符号の説明】
【００６０】
１      トンネルマルチ用支柱運搬ガイド
２      支柱台ベース
３      柱部
４      支柱ガイド
５      支柱ストッパー
６      支柱受け
７      支柱受けアーム
８      支柱受けベース
８１    ベース部
８２    長穴
８３    アーム受け部
８５    軸部材
１０    トンネルマルチ用支柱運搬車
１００  走行機体
１１０  荷台
２００  ベース固定具
２１０  挟持部
２１１  挟持面
２１２  挟持面
２１３  繋面
２２０  導入部
２３０  押圧具
Ｐ      支柱
【図１】
2020202770.tif 000003
【図２】
2020202770.tif 000004
【図３】
2020202770.tif 000005
【図４】
2020202770.tif 000006
【図５】
2020202770.tif 000007
【図６】
2020202770.tif 000008
【図７】
2020202770.tif 000009
【図８】
2020202770.tif 000010
【図９】
2020202770.tif 000011
【図１０】
2020202770.tif 000012
【図１１】
2020202770.tif 000013
【図１２】
2020202770.tif 000014
【図１３】
2020202770.tif 000015
【図１４】
2020202770.tif 000016
【手続補正書】
【提出日】令和2年9月18日(2020.9.18)
【手続補正１】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
支柱台ベースと、
前記支柱台ベースから略垂直上方に延びる柱部と、
前記柱部の上端に設けられて一端側から他端側へ向かって下方に傾斜する支柱ガイドと、
前記支柱ガイドの前記他端側の端部に設けられる支柱ストッパーと、
前記支柱ガイドより下方で前記支柱ガイドの左右に配置される一対の支柱受けと、
前記支柱台ベースからそれぞれ略水平に延びて各前記支柱受けを支える支柱受けアームと、
を備え、
前記支柱受けアームが、前記支柱台ベースに略垂直な面内で前記支柱台ベースに対して略水平な状態から略垂直な状態まで回転可能に前記支柱台ベースに固定されることを特徴とするトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項２】
前記支柱台ベースから延びる前記支柱台ベースに略垂直な平板状のベース部と、
前記ベース部の基端部に設けられて前記ベース部を貫通する上下方向に長い長穴と、
前記長穴よりも前記ベース部の先端側に設けられて前記長穴の横から前記ベース部に略垂直に突出するように設けられるアーム受け部と、
を有する支柱受けベースを備え、
前記アーム受け部の上面は、前記支柱台ベースに対して略水平な面となっており、
前記支柱受けアームは、前記支柱受けアームの基端部に設けられた丸穴と前記長穴とに挿通される軸部材によって前記アーム受け部の上面よりも上方に回転可能に前記ベース部に固定され、
前記軸部材は、前記長穴を上下方向に移動可能となっており、
前記軸部材を前記長穴の上端に位置させて、前記支柱受けアームを下方に回転させると、前記支柱受けアームが前記アーム受け部の上面に当接して前記アーム受け部に支持されることで、前記支柱受けアームが前記支柱台ベースに略水平な状態で静止可能となっており、
前記支柱受けアームを上方に回転させて前記支柱台ベースに略垂直な状態とし、前記軸部材を前記長穴の下方に移動させて、前記アーム受け部の上面よりも前記軸部材が下になるようにすることで、前記アーム受け部によって前記支柱受けアームの下方への回転が防止されて、前記支柱受けアームが前記支柱台ベースに略垂直な状態で静止可能となっていることを特徴とする請求項１に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項３】
前記支柱受けの前記支柱受けアームに対する位置が調節可能であることを特徴とする請求項１または２に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項４】
前記支柱ガイドの高さが調節可能であることを特徴とする請求項１から３のいずれか一項に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項５】
前記支柱ガイドが、左右一対となるように２つ設けられることを特徴とする請求項１から４のいずれか一項に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイド。
【請求項６】
請求項１から５のいずれか一項に記載のトンネルマルチ用支柱運搬ガイドと、
前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドを走行させる走行機体と、
を備えることを特徴とするトンネルマルチ用支柱運搬車。
【請求項７】
前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドと前記走行機体とが着脱自在に固定されることを特徴とする請求項６に記載のトンネルマルチ用支柱運搬車。
【請求項８】
前記走行機体が、略矩形板状の荷台を備え、
前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドの前記支柱台ベースが、前記走行機体の前記荷台の上に載置されて、
前記支柱台ベースと前記荷台の縁辺部とを上下から挟み込んで押圧するベース固定具によって、前記トンネルマルチ用支柱運搬ガイドと前記走行機体とが着脱自在に固定されることを特徴とする請求項７に記載のトンネルマルチ用支柱運搬車。
【請求項９】
前記ベース固定具が、
上下方向に離間して互いに略平行に設けられる一対の略矩形状の挟持面と、一方の前記挟持面の一辺から略垂直に延出して他方の前記挟持面の対応する一辺までを繋ぐ繋面とを有する断面略コ字状の挟持部と、
前記挟持部の前記挟持面に設けられる導入部と、
前記挟持面の内側へ突出する長さを調節可能に前記導入部に固定される押圧具と、
を備え、
前記導入部が、前記挟持部の一対の前記挟持面のどちらにも設けられて、一方の前記挟持面では前記繋面側の基端部に、他方の前記挟持面では前記繋面とは反対の先端部にそれぞれ位置していることを特徴とする請求項８に記載のトンネルマルチ用支柱運搬車。