(57)【要約】【課題】接続信頼性を保持することができるサンバイザ用コネクタ端子を提供する。【解決手段】取付部材に取り付けられるブラケットの取付部材の一側に固定されるハウジングに収容される本体部９と、本体部９の一端側に設けられ取付部材の一側に配置された相手端子に接続される相手接続部１１と、本体部９の他端側に設けられ取付部材の他側に配置されたサンバイザ本体を回動可能に支持するアーム部のブラケットを挿通する端部に接続されるアーム接続部１７とを備えたサンバイザ用コネクタ端子１において、本体部９の相手接続部１１とアーム接続部１７との間に、ハウジングに固定される固定部１９を設けた。【選択図】図９
2020019415.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
取付部材に取り付けられるブラケットの前記取付部材の一側に固定されるハウジングに収容される本体部と、
前記本体部の一端側に設けられ前記取付部材の一側に配置された相手端子に接続される相手接続部と、
前記本体部の他端側に設けられ前記取付部材の他側に配置されたサンバイザ本体を回動可能に支持するアーム部の前記ブラケットを挿通する端部に接続されるアーム接続部と、
前記本体部の前記相手接続部と前記アーム接続部との間に設けられ前記ハウジングに固定される固定部と、
を有することを特徴とするサンバイザ用コネクタ端子。
【請求項２】
請求項１記載のサンバイザ用コネクタ端子であって、
前記本体部の前記相手接続部と前記固定部の間と前記アーム接続部と前記固定部の間とのうち少なくともいずれか一方の間には、折曲部が設けられていることを特徴とするサンバイザ用コネクタ端子。
【請求項３】
請求項２記載のサンバイザ用コネクタ端子であって、
前記アーム接続部は、前記本体部に弾性変形可能に設けられ、
前記折曲部は、前記相手接続部と前記固定部の間に設けられていることを特徴とするサンバイザ用コネクタ端子。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、サンバイザ用コネクタ端子に関する。詳細には、相手端子に接続される相手接続部とサンバイザのアーム部に接続されるアーム接続部とを有するサンバイザ用コネクタ端子に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、サンバイザ用コネクタ端子としては、取付部材としての車室の天井に取り付けられるブラケットの車室外側に固定されるハウジングに収容される本体部と、本体部の一端側に設けられ車室外側に配置された相手端子に接続される相手接続部と、本体部の他端側に設けられ車室側に配置されたサンバイザ本体を回動可能に支持するアーム部としての支軸のブラケットを挿通する端部に接続されるアーム接続部とを備えたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
このサンバイザ用コネクタ端子では、ハウジングの内部に、サンバイザ用コネクタ端子が一対収容され、一対のアーム接続部が、支軸の端部に設けられた一対の導通部に対して挟持するように接続されている。
【０００４】
そして、サンバイザ本体を回動させることにより、一対のアーム接続部と支軸の一対の導通部とが、接触状態と非接触状態とを切り換えられ、サンバイザ本体に設けられた照明機器の点灯と消灯とが切り換えられる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２０１１−２３０５５９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ところで、上記特許文献１のようなサンバイザ用コネクタ端子では、本体部がハウジングの内部に収容された状態で、相手接続部が相手端子に接続され、アーム接続部がアーム部の端部に接続されている。
【０００７】
このようなハウジングに対する本体部の収容状態では、相手接続部とアーム接続部とが何も介さずに、直接連結されているので、相手接続部側からアーム接続部側への振動、或いはアーム接続部側から相手接続部側への振動が、直接伝達されてしまい、接触が不安定となり、接続信頼性が低下する虞があった。
【０００８】
そこで、この発明は、接続信頼性を保持することができるサンバイザ用コネクタ端子の提供を目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
請求項１記載の発明は、取付部材に取り付けられるブラケットの前記取付部材の一側に固定されるハウジングに収容される本体部と、前記本体部の一端側に設けられ前記取付部材の一側に配置された相手端子に接続される相手接続部と、前記本体部の他端側に設けられ前記取付部材の他側に配置されたサンバイザ本体を回動可能に支持するアーム部の前記ブラケットを挿通する端部に接続されるアーム接続部と、前記本体部の前記相手接続部と前記アーム接続部との間に設けられ前記ハウジングに固定される固定部とを有することを特徴とするサンバイザ用コネクタ端子である。
【００１０】
このサンバイザ用コネクタ端子では、本体部の相手接続部とアーム接続部との間に、ハウジングに固定される固定部が設けられているので、相手接続部側からアーム接続部側への振動、或いはアーム接続部側から相手接続部側への振動が、固定部に入力され、振動が直接伝達されることがない。
【００１１】
従って、このようなサンバイザ用コネクタ端子では、一方の振動を固定部で吸収することで、振動を他方に直接伝達することがなく、接触を安定化することができ、接続信頼性を保持することができる。
【００１２】
請求項２記載の発明は、請求項１記載のサンバイザ用コネクタ端子であって、前記本体部の前記相手接続部と前記固定部の間と前記アーム接続部と前記固定部の間とのうち少なくともいずれか一方の間には、折曲部が設けられていることを特徴とする。
【００１３】
このサンバイザ用コネクタ端子では、本体部の相手接続部と固定部の間とアーム接続部と固定部の間とのうち少なくともいずれか一方の間に、折曲部が設けられているので、折曲部によって振動を減衰させることができ、さらに接続信頼性を保持することができる。
【００１４】
請求項３記載の発明は、請求項２記載のサンバイザ用コネクタ端子であって、前記アーム接続部は、前記本体部に弾性変形可能に設けられ、前記折曲部は、前記相手接続部と前記固定部の間に設けられていることを特徴とする。
【００１５】
このサンバイザ用コネクタ端子では、アーム接続部が、本体部に弾性変形可能に設けられ、折曲部が、相手接続部と固定部の間に設けられているので、相手接続部側からアーム接続部側への振動を折曲部と固定部とで減衰及び吸収することができ、アーム接続部の弾性力への影響を抑制することができる。
【発明の効果】
【００１６】
本発明によれば、接続信頼性を保持することができるサンバイザ用コネクタ端子を提供することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子が適用されたサンバイザの斜視図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子が適用されたサンバイザを取付部材に取り付けたときの側面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子をハウジングに収容してハウジングをブラケットに組付けたときの斜視図である。
【図４】図３の状態からハウジングを取り外したときの斜視図である。
【図５】図４の要部拡大図である。
【図６】本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子が適用されるアーム部の斜視図である。
【図７】本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子が適用されるブラケットの斜視図である。
【図８】本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子が適用されるハウジングの斜視図である。
【図９】本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子の斜視図である。
【図１０】本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子の展開図である。
【図１１】固定部と折曲部が設けられていないサンバイザ用コネクタ端子の展開図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
図１〜図１１を用いて本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子について説明する。
【００１９】
本実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子１は、取付部材３に取り付けられるブラケット５の取付部材３の一側（以下「車室外側」とする）に固定されるハウジング７に収容される本体部９と、本体部９の一端側に設けられ車室外側に配置された相手端子に接続される相手接続部１１と、本体部９の他端側に設けられ取付部材３の他側（以下「車室側」とする）に配置されたサンバイザ本体１３を回動可能に支持するアーム部１５のブラケット５を挿通する端部に接続されるアーム接続部１７とを備えている。
【００２０】
そして、本体部９の相手接続部１１とアーム接続部１７との間には、ハウジング７に固定される固定部１９が設けられている。
【００２１】
また、本体部９の相手接続部１１と固定部１９の間には、折曲部２１が設けられている。
【００２２】
さらに、アーム接続部１７は、本体部９に弾性変形可能に設けられている。
【００２３】
図１〜図１０に示すように、サンバイザ用コネクタ端子１は、取付部材３としての車室の天井に取り付けられるサンバイザ２３に適用される。
【００２４】
サンバイザ２３は、サンバイザ本体１３と、アーム部１５と、ブラケット５と、ハウジング７と、サンバイザ用コネクタ端子１とを備えている。
【００２５】
サンバイザ本体１３は、長方形状に形成され、表面にミラー（不図示）とミラーを照射するランプ（不図示）が配置され、内部にランプを点灯、消灯する照明機器（不図示）が収容されている。
【００２６】
このサンバイザ本体１３には、長辺部分に挿通され、端部から取付部材３としての車室の天井側に向けて露出するアーム部１５が配置されている。
【００２７】
アーム部１５は、内部にサンバイザ本体１３に収容された照明機器と電気的に接続される２本の導体（不図示）がインサート成形され、長軸部２５と、短軸部２７とを備えている。
【００２８】
長軸部２５は、サンバイザ本体１３の長辺近傍の内部に挿通され、サンバイザ本体１３を、長軸部２５の軸心回りにおいて、格納位置（取付部材３に対して閉じた状態となる位置）と遮光位置（フロントガラスやサイドガラスに対して閉じた状態となる位置）との間で、回動可能に支持する。
【００２９】
この長軸部２５のサンバイザ本体１３の内部に位置する端部には、アーム部１５の内部にインサート成形された２本の導体が露出して配置された一対の接点部（不図示）が設けられ、照明機器に設けられた一対の端子（不図示）が接触されている。
【００３０】
この一対の接点部と一対の端子とは、例えば、サンバイザ本体１３の格納位置で非接触とされてランプを消灯し、サンバイザ本体１３の遮光位置で接触されてランプを点灯させる。
【００３１】
このような長軸部２５のサンバイザ本体１３の外部に露出する端部には、短軸部２７が連続する一部材で設けられている。
【００３２】
短軸部２７は、アーム部１５をＬ字状に形成するように、サンバイザ本体１３から露出する長軸部２５の端部から取付部材３側に向けて延設されている。
【００３３】
この短軸部２７は、取付部材３側に、短軸部２７の軸心回りに回転する回動部２９が設けられ、この回動部２９をブラケット５に挿通して固定することにより、アーム部１５が短軸部２７の軸心回りに回動可能にブラケット５に支持される。
【００３４】
このように短軸部２７をブラケット５に支持することにより、サンバイザ本体１３が、短軸部２７の軸心回りにおいて、フロント位置（フロントガラス側に移動した位置）とサイド位置（サイドガラス側に移動した位置）との間を、回動可能となる。
【００３５】
このような短軸部２７のブラケット５を挿通する端部には、アーム部１５の内部にインサート成形された２本の導体が露出して配置された一対の接点部３１，３１が設けられている。
【００３６】
ブラケット５は、長方形の板状に形成され、長さ方向の両側にそれぞれ設けられた取付部３３，３３でボルトなどの固定手段を介して取付部材３に固定される。
【００３７】
このブラケット５の中央部には、アーム部１５の短軸部２７の端部が挿通され、短軸部２７の回動部２９が圧入され、アーム部１５を回動可能に支持する筒状に形成された支持部３５が設けられている。
【００３８】
このようなブラケット５の車室外側には、ブラケット５の支持部３５を挿通するアーム部１５の短軸部２７の端部が配置され、この短軸部２７の端部を覆うようにハウジング７が配置される。
【００３９】
ハウジング７は、合成樹脂などの絶縁性材料からなり、ブラケット５の支持部３５を覆うように配置され、支持部３５の両側に設けられた被係合部３７，３７に、係合部３９，３９を係合することによってブラケット５に固定される。
【００４０】
このハウジング７には、車室外側に配置され、電力供給用の電源に接続された相手ハウジング（不図示）が嵌合される一対の嵌合部４１，４１が設けられている。
【００４１】
このようなハウジング７の内部には、一対のサンバイザ用コネクタ端子１，１が収容され、一対の嵌合部４１，４１に相手ハウジングを嵌合させることにより、アーム部１５を介してサンバイザ本体１３の内部に収容された照明機器への電力供給が可能となる。
【００４２】
一対のサンバイザ用コネクタ端子１，１は、それぞれ本体部９と、相手接続部１１と、アーム接続部１７と、固定部１９とを備えている。
【００４３】
なお、一対のサンバイザ用コネクタ端子１，１は、左右対称に形成されているので、以下では、一方のサンバイザ用コネクタ端子１について説明し、他方のサンバイザ用コネクタ端子１の説明については省略する。
【００４４】
本体部９は、導電性材料からなり、平板状に形成され、折り曲げ加工を施すことにより、一端側に相手接続部１１が設けられ、他端側にアーム接続部１７が設けられている。
【００４５】
相手接続部１１は、本体部９の一端側に折り曲げ加工を施すことにより、内部に接点を有する弾性変形可能な弾性片が配置された箱状に形成されている。
【００４６】
この相手接続部１１は、ハウジング７に収容された状態で、嵌合部４１内に配置され、嵌合部４１に相手ハウジングが嵌合されることにより、相手ハウジングに収容された相手端子（不図示）と接触し、サンバイザ用コネクタ端子１と相手端子とが電気的に接続される。
【００４７】
アーム接続部１７は、本体部９の他端側に折り曲げ加工を施すことにより、屈曲部４３を介して弾性変形可能に設けられ、アーム部１５の接点部３１側に向けて突出する接点１７ａが設けられている。
【００４８】
このアーム接続部１７は、ハウジング７に収容された状態で、ハウジング７のアーム部１５の一対の接点部３１，３１に向けて露出する保護部４５内で、一対の接点部３１，３１（短軸部２７の端部）を挟んで、他方のサンバイザ用コネクタ端子１のアーム接続部１７と対向して配置される。
【００４９】
このようなアーム接続部１７は、他方のサンバイザ用コネクタ端子１のアーム接続部１７と、一対の接点部３１，３１に対してその付勢力によって挟持するように接触され、サンバイザ用コネクタ端子１とアーム部１５とが電気的に接続される。
【００５０】
ここで、アーム部１５は、ブラケット５に対して短軸部２７の軸心回りを回動可能となっているので、サンバイザ本体１３は、フロント位置とサイド位置との間を回動可能となっている。
【００５１】
このようなサンバイザ本体１３の動きに対して、一対のアーム接続部１７，１７と一対の接点部３１，３１とは、例えば、サンバイザ本体１３のフロント位置で接触されてランプを点灯し、サンバイザ本体１３のサイド位置で非接触とされてランプを消灯させる。
【００５２】
このようなサンバイザ用コネクタ端子１は、本体部９の相手接続部１１とアーム接続部１７との間が何も介さずに、直接連結されている状態で、ハウジング７に収容されていると、相手接続部１１側からアーム接続部１７側への振動、或いはアーム接続部１７側から相手接続部１１側への振動が、直接伝達されてしまい、接触が不安定になる虞があった。
【００５３】
特に、相手接続部１１は、雄雌嵌合型の端子の接続構造であり、アーム接続部１７は、弾性変形による付勢力によって接続される接続構造であるので、相手接続部１１と相手端子との間の遊動が、アーム接続部１７に直接伝達されてしまい、アーム接続部１７とアーム部１５の接点部３１との接触が不安定になる虞があった。
【００５４】
そこで、本体部９の相手接続部１１とアーム接続部１７との間には、ハウジング７に固定される固定部１９が設けられている。
【００５５】
固定部１９は、本体部９の相手接続部１１とアーム接続部１７との間に位置する側面からハウジング７の内壁面に向けて突設されている。
【００５６】
この固定部１９には、幅方向の両側にそれぞれ外方に向けて傾斜形状に突設された圧入部４７，４７が設けられており、この圧入部４７，４７がハウジング７の内部に設けられた被圧入部（不図示）に圧入されることによって、サンバイザ用コネクタ端子１がハウジング７に固定される。
【００５７】
このように本体部９の相手接続部１１とアーム接続部１７との間に固定部１９を設けることにより、相手接続部１１側からアーム接続部１７側への振動、或いはアーム接続部１７側から相手接続部１１側への振動が、固定部１９に入力されてその振動をハウジング７に逃がすことができる。
【００５８】
このため、相手接続部１１側で発生した振動、或いはアーム接続部１７側で発生した振動が、アーム接続部１７、或いは相手接続部１１に、直接伝達されることがなく、接触を安定化することができ、接続信頼性を保持することができる。
【００５９】
特に、相手接続部１１と相手端子との間の遊動が、固定部１９で吸収されることで、アーム接続部１７に、直接伝達されることがなく、アーム接続部１７の弾性力への影響を抑制でき、アーム接続部１７とアーム部１５の接点部３１との接触を安定化することができる。
【００６０】
このような本体部９の固定部１９と相手接続部１１との間には、相手接続部１１側で発生した振動（相手接続部１１と相手端子との間で発生した遊動）を減衰させるために、折曲部２１が設けられている。
【００６１】
折曲部２１は、第１折曲部４９と、第２折曲部５１とを備えている。
【００６２】
第１折曲部４９は、相手接続部１１と相手端子との嵌合方向と直交する平面方向に対して、相手接続部１１と固定部１９との間に位置する平面部５３が、平行となるように折り曲げ加工を施すことによって設けられている。
【００６３】
この第１折曲部４９は、相手接続部１１と相手端子との嵌合状態で、相手接続部１１で発生する左右方向（図５で示すＸ矢印方向）の振動（遊動）を減衰させる。
【００６４】
第２折曲部５１は、平面部５３の固定部１９側の端部に配置され、固定部１９を、相手接続部１１と相手端子との嵌合方向と平行となるように折り曲げ加工を施すことによって設けられている。
【００６５】
この第２折曲部５１は、相手接続部１１と相手端子との嵌合状態で、相手接続部１１で発生する上下方向（図５で示すＹ矢印方向）と前後方向（図５で示すＺ矢印方向）の振動（遊動）を減衰させる。
【００６６】
このように第１折曲部４９と第２折曲部５１とからなる折曲部２１を設けることにより、相手接続部１１で発生した振動（遊動）を固定部１９に入力される前に減衰し、アーム接続部１７側への伝達をさらに低減することができる。
【００６７】
一方、折曲部２１は、アーム接続部１７で発生した振動（遊動）を、固定部１９で吸収した後に、折曲部２１でさらに減衰させることができ、相手接続部１１側への伝達もさらに低減することができる。
【００６８】
加えて、本体部９に折曲部２１を設けることで、相手接続部１１とアーム接続部１７とを近接して配置することができ、サンバイザ用コネクタ端子１を収容するハウジング７を小型化することができる。
【００６９】
ここで、固定部１９や折曲部２１が設けられていないサンバイザ用コネクタ端子１ａの展開図を、図１１に示す。
【００７０】
このサンバイザ用コネクタ端子１ａでは、折曲部２１が設けられていないので、その展開形状が大きくなってしまい、サンバイザ用コネクタ端子を形成させるための母材が高コスト化してしまう。
【００７１】
これに対して、サンバイザ用コネクタ端子１では、図１０に示すように、折曲部２１が設けられているので、その展開形状を小型化することができ、サンバイザ用コネクタ端子を形成させるための母材を低コスト化することができる。
【００７２】
このようなサンバイザ用コネクタ端子１では、本体部９の相手接続部１１とアーム接続部１７との間に、ハウジング７に固定される固定部１９が設けられているので、相手接続部１１側からアーム接続部１７側への振動、或いはアーム接続部１７側から相手接続部１１側への振動が、固定部１９に入力され、振動が直接伝達されることがない。
【００７３】
従って、このようなサンバイザ用コネクタ端子１では、一方の振動を固定部１９で吸収することで、振動を他方に直接伝達することがなく、接触を安定化することができ、接続信頼性を保持することができる。
【００７４】
また、本体部９の相手接続部１１と固定部１９の間には、折曲部２１が設けられているので、折曲部２１によって振動を減衰させることができ、さらに接続信頼性を保持することができる。
【００７５】
さらに、アーム接続部１７は、本体部９に弾性変形可能に設けられ、折曲部２１が、相手接続部１１と固定部１９の間に設けられているので、相手接続部１１側からアーム接続部１７側への振動を折曲部２１と固定部１９とで減衰及び吸収することができ、アーム接続部１７の弾性力への影響を抑制することができる。
【００７６】
なお、本発明の実施の形態に係るサンバイザ用コネクタ端子では、折曲部が、本体部の相手接続部と固定部の間に設けられているが、これに限らず、折曲部を、本体部のアーム接続部と固定部の間に設けてもよい。
【００７７】
また、折曲部は、第１折曲部と第２折曲部のように、本体部に２箇所設けられているが、これに限らず、折曲部を、本体部に１箇所、或いは本体部に３箇所以上設けてもよい。
【符号の説明】
【００７８】
１…サンバイザ用コネクタ端子
３…取付部材
５…ブラケット
７…ハウジング
９…本体部
１１…相手接続部
１３…サンバイザ本体
１５…アーム部
１７…アーム接続部
１９…固定部
２１…折曲部
【図１】
2020019415.tif 000003
【図２】
2020019415.tif 000004
【図３】
2020019415.tif 000005
【図４】
2020019415.tif 000006
【図５】
2020019415.tif 000007
【図６】
2020019415.tif 000008
【図７】
2020019415.tif 000009
【図８】
2020019415.tif 000010
【図９】
2020019415.tif 000011
【図１０】
2020019415.tif 000012
【図１１】
2020019415.tif 000013