(57)【要約】【課題】移動体に対してセキュリティモードが設定されている場合に、利用者に与える違和感を低減することができる情報処理装置を提供する。【解決手段】情報処理装置１０は、利用者の移動体の利用情報を取得する利用情報取得部３４と、利用情報に基づいてセキュリティモードを設定し、利用者により解除操作がなされた場合にセキュリティモードを解除するセキュリティモード設定部３６と、セキュリティモードが設定されている場合には、利用者にセキュリティモードが設定されていることを報知するようにディスプレイ２４およびスピーカ２６を制御する報知制御部３８と、を有する。【選択図】図１
2020138699.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
利用者の移動体の利用情報を取得する利用情報取得部と、
前記利用情報に基づいてセキュリティモードを設定し、前記利用者により解除操作がなされた場合に前記セキュリティモードを解除するセキュリティモード設定部と、
前記セキュリティモードが設定されている場合には、前記利用者に前記セキュリティモードが設定されていることを報知するように報知部を制御する報知制御部と、
を有する、情報処理装置。
【請求項２】
請求項１に記載の情報処理装置であって、
前記報知部は、複数の方法で前記利用者に認識させることができるものであって、
前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されていない場合に前記利用者に認識させる方法と、前記セキュリティモードが設定されている場合に前記利用者に認識させる方法とを異ならせるように前記報知部を制御する、情報処理装置。
【請求項３】
請求項１または２に記載の情報処理装置であって、
前記報知部は、音響機器であり、
前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定のラジオ局の放送を出力するように前記報知部を制御する、情報処理装置。
【請求項４】
請求項１または２に記載の情報処理装置であって、
前記報知部は、画像表示器あり、
前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定のテレビ局の放送を出力するように前記報知部を制御する、情報処理装置。
【請求項５】
請求項１または２に記載の情報処理装置であって、
前記報知部は、音響機器であり、
前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定の楽曲を出力するように前記報知部を制御する、情報処理装置。
【請求項６】
請求項１または２に記載の情報処理装置であって、
前記報知部は、音響機器であり、
前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定の声劇を出力するように前記報知部を制御する、情報処理装置。
【請求項７】
請求項１または２に記載の情報処理装置であって、
前記報知部は、画像表示器であり、
前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定の画像を出力するように前記報知部を制御する、情報処理装置。
【請求項８】
請求項１〜７のいずれか１項に記載の情報処理装置であって、
前記セキュリティモードが設定されている場合に、前記移動体に搭乗した人物の画像を撮影するように撮影部を制御する撮影制御部を有する、情報処理装置。
【請求項９】
請求項１〜８のいずれか１項に記載の情報処理装置であって、
前記解除操作は、パスワードの入力操作である、情報処理装置。
【請求項１０】
利用者の移動体の利用情報を取得する利用情報取得ステップと、
前記利用情報に基づいてセキュリティモードを設定し、前記利用者により解除操作がなされた場合に前記セキュリティモードを解除するセキュリティモード設定ステップと、
前記セキュリティモードが設定されている場合には、前記利用者に前記セキュリティモードが設定されていることを報知するように報知部を制御する報知制御ステップと、
を有する、情報処理方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、移動体に対してセキュリティモードを設定し、利用者により解除操作がなされた場合にセキュリティモードを解除する情報処理装置および情報処理方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１には、ユーザの行動予定に基づき、車両利用時間帯以外の時間帯には防犯装置を作動状態とする車両用セキュリティ装置が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００３−３２７０８７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記の特許文献１に記載された技術では、ユーザ（利用者）が、防犯装置が作動している（セキュリティモードが設定されている）ことを知らない場合には、ユーザは車両を通常通りに作動させることができず、ユーザに違和感を与えるおそれがあった。
【０００５】
本発明は、上記の問題を解決するためになされたものであり、移動体に対してセキュリティモードが設定されている場合に、利用者に与える違和感を低減することができる情報処理装置および情報処理方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明の第１の態様の情報処理装置は、利用者の移動体の利用情報を取得する利用情報取得部と、前記利用情報に基づいてセキュリティモードを設定し、前記利用者により解除操作がなされた場合に前記セキュリティモードを解除するセキュリティモード設定部と、前記セキュリティモードが設定されている場合には、前記利用者に前記セキュリティモードが設定されていることを報知するように報知部を制御する報知制御部と、を有する。
【０００７】
本発明の第２の態様の情報処理方法は、利用者の移動体の利用情報を取得する利用情報取得ステップと、前記利用情報に基づいてセキュリティモードを設定し、前記利用者により解除操作がなされた場合に前記セキュリティモードを解除するセキュリティモード設定ステップと、前記セキュリティモードが設定されている場合には、前記利用者に前記セキュリティモードが設定されていることを報知するように報知部を制御する報知制御ステップと、を有する。
【発明の効果】
【０００８】
本発明により、利用者に与える違和感を低減することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００９】
【図１】情報処理装置の構成を示すブロック図である。
【図２】利用情報取得処理の流れを示すフローチャートである。
【図３】セキュリティモード設定処理の流れを示すフローチャートである。
【図４】報知制御処理の流れを示すフローチャートである。
【発明を実施するための形態】
【００１０】
〔第１の実施の形態〕
［情報処理装置の構成］
図１は、本実施の形態の情報処理装置１０の構成を示すブロック図である。本実施の形態の情報処理装置１０は自動車１２に搭載されているが、情報処理装置１０は、利用者が自動車１２に持ち込むスマートフォン、タブレットまたはパーソナルコンピュータ等の情報処理機器に搭載されていてもよい。また、情報処理装置１０は、自動車１２と通信を行うことが可能な自動車１２の外部に設置されたサーバに搭載されていてもよい。なお、自動車１２は、本発明の移動体に相当する。
【００１１】
情報処理装置１０は、利用者が自動車１２の利用情報を解析し、日常的に利用者が自動車１２を使用する時間帯を取得する。情報処理装置１０は、日常的に利用者が自動車１２を使用する時間帯では自動車１２のセキュリティモードを解除し、それ以外の時間帯では自動車１２のセキュリティモードを実行する。情報処理装置１０は、セキュリティモードが実行されているときに、自動車１２に人が乗車すると報知を行うように各装置を制御する。
【００１２】
情報処理装置１０は、自動車１２に搭載されている以下の入力装置から情報を入力する。自動車１２には、入力装置として、起動スイッチ１４、ラジオ放送受信装置１６、テレビ放送受信装置１８、情報受信装置２０およびタッチパネル２２が搭載されている。
【００１３】
起動スイッチ１４は、利用者に操作されることにより、自動車１２を起動させるスイッチである。
【００１４】
ラジオ放送受信装置１６はラジオ放送の電波を受信し、テレビ放送受信装置１８はテレビ放送の電波を受信する。
【００１５】
情報受信装置２０は、不図示の外部機器からの情報を、電気通信回線を介して受信する。外部機器は、例えば、音楽配信サーバ、動画配信サーバ等である。
【００１６】
タッチパネル２２は、後述するディスプレイ２４の画面上に貼着された透明なフィルム状の部材であって、利用者の指やスタイラス等が触れた位置の情報を操作位置情報として取得する。情報処理装置１０には、タッチパネル２２により取得された操作位置情報と、ディスプレイ２４に表示されたアイコン等の表示位置との関係に基づき、利用者からの指示が入力される。
【００１７】
情報処理装置１０は、自動車１２に搭載されている以下の出力装置に情報を出力する。出力装置として自動車１２には、ディスプレイ２４、スピーカ２６、内部カメラ２８、情報送信装置３０および自動運転装置３２が搭載されている。
【００１８】
ディスプレイ２４は、文字、画像等により利用者に情報の提供や報知を行い、スピーカ２６は、音、音声、音楽等により利用者に情報の提供や報知を行う。なお、ディスプレイ２４およびスピーカ２６は、本発明の報知部に相当する。また、ディスプレイ２４は、本発明の画像表示器に、スピーカ２６は、本発明の音響機器に相当する。
内部カメラ２８は、情報処理装置１０の指令に基づき、車室内を撮影する。内部カメラ２８は、本発明の撮影部に相当する。
【００１９】
情報送信装置３０は、不図示の外部機器に電気通信回線を介して情報を送信する。外部機器は、例えば、電子メールの送信サーバ、警備会社や警察署のアプリケーションサーバ等である。
自動運転装置３２は、情報処理装置１０の指令に基づき、自動車１２の自動運転を行う。
【００２０】
情報処理装置１０は、利用情報取得部３４、セキュリティモード設定部３６、報知制御部３８および撮影制御部４０を有している。
【００２１】
利用情報取得部３４は、利用者による自動車１２の利用情報を解析し、日常的に利用者が自動車１２を使用する時間帯を取得する。
【００２２】
セキュリティモード設定部３６は、日常的に利用者が自動車１２を使用する時間帯では自動車１２のセキュリティモードを解除し、それ以外の時間帯では自動車１２のセキュリティモードを実行する。
【００２３】
報知制御部３８は、セキュリティモードが実行されているときに、自動車１２に人が乗車すると報知を行うようにディスプレイ２４およびスピーカ２６を制御する。
【００２４】
撮影制御部４０は、セキュリティモードが実行されているときに、自動車１２の車室内を撮影するように内部カメラ２８を制御する。
【００２５】
利用情報取得部３４、セキュリティモード設定部３６、報知制御部３８および撮影制御部４０は、図示しない記憶媒体に記憶されているプログラムがコンピュータに実行されることにより実現される。
【００２６】
［利用情報取得処理］
図２は、利用情報取得処理の流れを示すフローチャートである。利用情報取得処理は、情報処理装置１０において所定の周期で繰り返される。
【００２７】
ステップＳ１において、利用情報取得部３４は、起動スイッチ１４のオンおよびオフの情報を取得して、ステップＳ２へ移行する。利用情報取得部３４は、起動スイッチ１４がオンである時間を利用者が自動車１２を利用している利用時間とする。
【００２８】
ステップＳ２において、利用情報取得部３４は、利用者の利用時間を解析し、利用時間の傾向を利用情報として取得して、利用情報取得処理を終了する。例えば、利用者が車通勤をしていて平日の朝と夕方に自動車１２を利用しているのであれば、平日の利用時間の傾向として朝の時間帯と夕方の時間帯が得られる。また、利用者が電車通勤をしていて平日は自動車１２を利用しないのであれば、平日の利用時間の傾向は得られない。また、利用者が休日の昼間に自動車１２で買い物に行く習慣があるのであれば、休日の利用時間の傾向として昼間の時間帯が得られる。利用情報取得部３４は、曜日毎に自動車１２の利用時間の傾向を利用情報として蓄積する。
【００２９】
なお、利用情報取得処理では、利用者毎に利用時間の傾向が取得されるのではなく、自動車１２を利用する利用者全体の利用時間の傾向が取得される。なお、以下では、利用時間の傾向を、単に利用時間と記載することがある。
【００３０】
［セキュリティモード設定処理］
図３は、セキュリティモード設定処理の流れを示すフローチャートである。セキュリティモード設定処理は、情報処理装置１０において所定の周期で繰り返される。
【００３１】
ステップＳ１１において、セキュリティモード設定部３６は、取得された利用情報に基づき、現在時刻が利用時間外であるか否かを判定する。利用時間外である場合にはステップＳ１２へ移行し、利用時間内である場合にはステップＳ１４へ移行する。
【００３２】
ステップＳ１２において、セキュリティモード設定部３６は、セキュリティモードを設定して、ステップＳ１３へ移行する。
【００３３】
ステップＳ１３において、セキュリティモード設定部３６は、利用者によりパスワードが入力されたか否かを判定する。パスワードが入力された場合にはステップＳ１４へ移行し、パスワードが入力されていない場合にはセキュリティモード設定処理を終了する。パスワードの入力は、利用者がタッチパネル２２を操作することにより行われる。なお、ディスプレイ２４に表示されるパスワードの入力画面は、利用者以外の他人にとってはパスワードの入力画面とわからないような表示とする。例えば、電話番号の入力画面に似せた表示をディスプレイ２４に表示させるようにしてもよい。これは、自動車１２の窃盗を試みようとしている他人に対して、セキュリティモードが設定されていることを気づかせないためである。また、ステップＳ１３において、セキュリティモード設定部３６が行う判定は、利用者によりパスワードが入力されたか否かの判定に代えて、利用者がステアリングを所定回数左右に操舵するなどの所定の操作を行ったか否かの判定としてもよい。
【００３４】
ステップＳ１４において、セキュリティモード設定部３６は、セキュリティモードを解除して、セキュリティモード設定処理を終了する。
【００３５】
［報知制御処理］
図４は、報知制御処理の流れを示すフローチャートである。報知制御処理は、情報処理装置１０において所定の周期で繰り返される。
【００３６】
ステップＳ２１において、報知制御部３８は、自動車１２に人が乗車したか否かを判定する。人が乗車した場合にはステップＳ２２へ移行し、人が乗車していない場合には報知制御処理を終了する。なお、ステップＳ２１において、報知制御部３８は、自動車１２に人が乗車したか否かの判定に代えて、人が自動車１２に接近したか否かを判定するようにしてもよい。または、人が自動車１２のドアロックを解除したか否かを判定するようにしてもよい。さらにまた、人が起動スイッチ１４を操作したか否かを判定するようにしてもよい。
【００３７】
ステップＳ２２において、報知制御部３８は、セキュリティモードが設定されているか否かを判定する。セキュリティモードが設定されている場合にはステップＳ２３へ移行し、セキュリティモードが解除されている場合にはステップＳ２４へ移行する。
【００３８】
ステップＳ２３において、報知制御部３８は、第１の報知を出力するようにディスプレイ２４およびスピーカ２６を制御して、ステップＳ２５へ移行する。第１の報知は、所定ラジオ局の放送、所定テレビ局の放送、所定の楽曲、所定の声劇または所定の画像等である。なお、声劇とは、声だけで演じられる劇であって、朗読劇、落語等を含む。画像は、静止画に限らず動画も含む。ディスプレイ２４に単色の背景が画像として表示されるようにしてもよい。
【００３９】
ステップＳ２４において、報知制御部３８は、第２の報知を出力するようにディスプレイ２４およびスピーカ２６を制御して、報知制御処理を終了する。第２の報知は、所定ラジオ局の放送、所定テレビ局の放送、所定の楽曲、所定の声劇または所定の画像等である。
【００４０】
上述の第１の報知は、第１の報知が出力されたときに、利用者がセキュリティモードが設定中であることを認識できるものであって、自動車１２の窃盗を試みようとしている他人はセキュリティモードが設定中であることが認識できないものに設定される。よって、第２の報知は、第１の報知と異なるものが設定される。また、第１の報知および第２の報知は、上記のものに限らず、シートを移動させる、ワイパーを動作させる、または、ウインカを点滅させる等であってもよい。
【００４１】
ステップＳ２５において、報知制御部３８は、利用者によりパスワードが入力されたか否かを判定する。パスワードが入力された場合には報知制御処理を終了し、パスワードが入力されていない場合にはステップＳ２６へ移行する。なお、ステップＳ２５において、報知制御部３８が行う判定は、利用者によりパスワードが入力されたか否かの判定に代えて、利用者がステアリングを所定回数左右に操舵するなどの所定の操作を行ったか否かを判定としてもよい。
【００４２】
ステップＳ２６において、撮影制御部４０は、防犯処理として、車室内の人物を撮影するように内部カメラ２８を制御して、報知制御処理を終了する。情報処理装置１０は、防犯処理として、他にも、利用者の携帯端末、警備会社や警察等の情報端末に自動車１２の窃盗が行われようとしている旨の情報を送信するように情報送信装置３０を制御してもよい。また、情報処理装置１０は、防犯処理として自動車１２を警察に誘導するように自動運転装置３２を制御してもよい。
【００４３】
［作用効果］
情報処理装置１０は、利用者の自動車１２の利用時間を解析し、利用時間の傾向を取得する。そして、情報処理装置１０は、取得した利用時間の傾向から、現在の時間が利用時間外であると判定した場合にはセキュリティモードを設定する。
【００４４】
利用時間内に利用者が自動車１２を利用するときには、セキュリティモードは設定されていないため、利用者はパスワードの入力等を行わずに、自動車１２を所定の制限なく利用できる。そのため、利用時間外に利用者が自動車１２を利用しようとした場合に、利用者がセキュリティモードが設定されていることを認識していないときには、自動車１２の利用に所定の制限がされていることに利用者が違和感を抱くことがある。
【００４５】
そこで、本実施の形態の情報処理装置１０では、セキュリティモードが設定されている場合には、利用者にセキュリティモードが設定されていることを報知する。さらに、本実施の形態の情報処理装置１０では、セキュリティモードが設定されていない場合に利用者に認識させる報知の方法と、セキュリティモードが設定されている場合に利用者に認識させる報知の方法とを異ならせるようにする。これにより、利用者が、セキュリティモードが設定されていることを認識していない場合であっても、利用者にセキュリティモードが設定されていることを認識させることができ、利用者に与える違和感を低減することができる。
【００４６】
報知は、利用者に対しては、セキュリティモードが設定されていることを認識させるものでなければならない。一方、報知は、自動車１２の窃盗を試みようとしている他人に対しては、セキュリティモードが設定されていることを認識させないものが好ましい。なぜならば、セキュリティモードが設定されている場合には、内部カメラ２８により自動車１２の窃盗を試みようとしている他人を撮影し、撮影した画像を窃盗の証拠としたい場合がある。また、自動車１２の窃盗を試みようとしている他人が自動車１２の車内、または、自動車１２の近くにいる状態のときに、利用者、警察官または警備会社の職員等が自動車１２に到着できるように、自動車１２の窃盗を試みようとしている他人の自動車１２内への滞在時間をできるだけ長くしたい場合がある。さらにまた、自動車１２の窃盗を試みようとしている他人が自動車１２の車内にいる状態で、自動運転により警察署等に自動車１２を移動させたい場合がある。
【００４７】
そこで、本実施の形態の情報処理装置１０では、セキュリティモードが設定されている場合には、所定のラジオ局の放送を出力する。または、セキュリティモードが設定されている場合には、所定のテレビ局の放送を出力する。または、セキュリティモードが設定されている場合には、所定の楽曲を出力する。または、セキュリティモードが設定されている場合には、所定の声劇を出力する。または、セキュリティモードが設定されている場合には、所定の画像を出力する。これにより、利用者は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができるが、自動車１２の窃盗を試みようとしている他人は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができない。
【００４８】
また、本実施の形態の情報処理装置１０は、セキュリティモードが設定されている場合に、自動車１２に搭乗した人物の画像を撮影する。これにより、自動車１２の窃盗を試みようとしている他人を撮影し、撮影した画像を窃盗の証拠とすることができる。
【００４９】
〔実施の形態から得られる技術的思想〕
上記実施の形態から把握しうる技術的思想について、以下に記載する。
【００５０】
情報処理装置（１０）は、利用者の移動体の利用情報を取得する利用情報取得部（３４）と、前記利用情報に基づいてセキュリティモードを設定し、前記利用者により解除操作がなされた場合に前記セキュリティモードを解除するセキュリティモード設定部（３６）と、前記セキュリティモードが設定されている場合には、前記利用者に前記セキュリティモードが設定されていることを報知するように報知部（２４、２６）を制御する報知制御部（３８）と、を有する。これにより、利用者が、セキュリティモードが設定されていることを認識していない場合であっても、利用者にセキュリティモードが設定されていることを認識させることができ、利用者に与える違和感を低減することができる。
【００５１】
上記の情報処理装置であって、前記報知部は、複数の方法で前記利用者に認識させることができるものであって、前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されていない場合に前記利用者に認識させる方法と、前記セキュリティモードが設定されている場合に前記利用者に認識させる方法とを異ならせるように前記報知部を制御する。これにより、利用者が、セキュリティモードが設定されていることを認識していない場合であっても、利用者にセキュリティモードが設定されていることを認識させることができ、利用者に与える違和感を低減することができる。
【００５２】
上記の情報処理装置であって、前記報知部は、音響機器（２６）であり、前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定のラジオ局の放送を出力するように前記報知部を制御する。これにより、利用者は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができるが、自動車の窃盗を試みようとしている他人は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができない。
【００５３】
上記の情報処理装置であって、前記報知部は、画像表示器（２４）あり、前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定のテレビ局の放送を出力するように前記報知部を制御する。これにより、利用者は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができるが、自動車の窃盗を試みようとしている他人は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができない。
【００５４】
上記の情報処理装置であって、前記報知部は、音響機器であり、前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定の楽曲を出力するように前記報知部を制御する。これにより、利用者は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができるが、自動車の窃盗を試みようとしている他人は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができない。
【００５５】
上記の情報処理装置であって、前記報知部は、音響機器であり、前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定の声劇を出力するように前記報知部を制御する。これにより、利用者は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができるが、自動車の窃盗を試みようとしている他人は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができない。
【００５６】
上記の情報処理装置であって、前記報知部は、画像表示器であり、前記報知制御部は、前記セキュリティモードが設定されている場合には、所定の画像を出力するように前記報知部を制御する。これにより、利用者は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができるが、自動車の窃盗を試みようとしている他人は、セキュリティモードが設定されていることを認識することができない。
【００５７】
上記の情報処理装置であって、前記セキュリティモードが設定されている場合に、前記移動体に搭乗した人物の画像を撮影するように撮影部（２８）を制御する撮影制御部（４０）を有する。これにより、自動車の窃盗を試みようとしている他人を撮影し、撮影した画像を窃盗の証拠とすることができる。
【００５８】
上記の情報処理装置であって、前記解除操作は、パスワードの入力操作である。これにより、利用者は簡単な操作でセキュリティモードを解除することができる。
【００５９】
利用者の移動体の利用情報を取得する利用情報取得ステップと、前記利用情報に基づいてセキュリティモードを設定し、前記利用者により解除操作がなされた場合に前記セキュリティモードを解除するセキュリティモード設定ステップと、前記セキュリティモードが設定されている場合には、前記利用者に前記セキュリティモードが設定されていることを報知するように報知部（２４、２６）を制御する報知制御ステップと、を有する。これにより、利用者が、セキュリティモードが設定されていることを認識していない場合であっても、利用者にセキュリティモードが設定されていることを認識させることができ、利用者に与える違和感を低減することができる。
【符号の説明】
【００６０】
１０…情報処理装置                      ２４…ディスプレイ（報知部、画像表示器）
２６…スピーカ（報知部、音響機器）      ２８…内部カメラ（撮影部）
３４…利用情報取得部                    ３６…セキュリティモード設定部
４０…撮影制御部
【図１】
2020138699.tif 000003
【図２】
2020138699.tif 000004
【図３】
2020138699.tif 000005
【図４】
2020138699.tif 000006