(57)【要約】      （修正有）【課題】ゴム部材を載置面から確実に取り易くすることができるタイヤ製造装置及びトレイの提供。【解決手段】タイヤ製造装置及びトレイ１は、タイヤのゴム部材Ｘ１を載置する載置面２ａを備え、載置面は、平面状に形成される平面部２ｂと、平面部に対して凹む複数の凹部２ｃと、を備える。載置面は板状部の表面で構成され、複数の凹部は、板状部を貫通するように形成される。板状部を有する複数のトレイが、それぞれゴム部材を載置面に載置する状態で積まれるように、板状部から下方に向けて環状に突出する脚部３を備える。【選択図】図３
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
タイヤのゴム部材を載置する載置面を備え、
前記載置面は、平面状に形成される平面部と、前記平面部に対して凹む複数の凹部と、を備える、タイヤ製造装置。
【請求項２】
板状に形成される板状部を備え、
前記載置面は、前記板状部の表面で構成され、
前記複数の凹部は、前記板状部を貫通するように形成される、請求項１に記載のタイヤ製造装置。
【請求項３】
前記板状部を有するトレイを複数備え、
前記トレイは、複数の前記トレイがそれぞれ前記ゴム部材を載置面に載置する状態で積まれるように、前記板状部から下方に向けて環状に突出する脚部を備える、請求項２に記載のタイヤ製造装置。
【請求項４】
タイヤのゴム部材を載置する載置面を備え、
前記載置面は、平面状に形成される平面部と、前記平面部に対して凹む複数の凹部と、を備える、トレイ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タイヤ製造装置及びトレイに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、例えば、トレイは、タイヤのゴム部材を載置する載置面を備えている（例えば、特許文献１）。特許文献１に係るトレイにおいては、載置面は、平面状に形成される平面部と、平面部から小突起が突出する粗面部とを備えている。そして、ゴム部材が粗面部と密着することを抑制しているため、ゴム部材を載置面から取り易い。
【０００３】
しかしながら、トレイが使用されている間に、ゴム部材からオイルやワックス等が漏出し、オイルやワックスが載置面に付着する。そして、オイルやワックスが粗面部に付着し続けることによって、小突起部が埋没し、粗面部が平面状になる場合がある。これにより、ゴム部材が粗面部と密着し、ゴム部材が載置面から取り難くなる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１５−８９６６４号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
そこで、課題は、ゴム部材を載置面から確実に取り易くすることができるタイヤ製造装置及びトレイを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
タイヤ製造装置は、タイヤのゴム部材を載置する載置面を備え、前記載置面は、平面状に形成される平面部と、前記平面部に対して凹む複数の凹部と、を備える。
【０００７】
また、タイヤ製造装置は、板状に形成される板状部を備え、前記載置面は、前記板状部の表面で構成され、前記複数の凹部は、前記板状部を貫通するように形成される、という構成でもよい。
【０００８】
また、タイヤ製造装置は、前記板状部を有するトレイを複数備え、前記トレイは、複数の前記トレイがそれぞれ前記ゴム部材を載置面に載置する状態で積まれるように、前記板状部から下方に向けて環状に突出する脚部を備える、という構成でもよい。
【０００９】
また、トレイは、タイヤのゴム部材を載置する載置面を備え、前記載置面は、平面状に形成される平面部と、前記平面部に対して凹む複数の凹部と、を備える。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】図１は、一実施形態に係るタイヤ製造装置の概要図である。
【図２】図２は、同実施形態に係るトレイが積まれた状態の平面図である。
【図３】図３は、図２のIII−III線拡大断面図である。
【図４】図４は、図２のIV−IV線拡大断面図である。
【図５】図５は、同実施形態に係るタイヤ製造装置の動作を説明する図であって、一部が断面を示す正面図である。
【図６】図６は、同実施形態に係るタイヤ製造装置の動作を説明する図であって、一部が断面を示す正面図である。
【図７】図７は、他の実施形態に係るトレイが積まれた状態の縦断面図である。
【図８】図８は、さらに他の実施形態に係るトレイが積まれた状態の縦断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
以下、タイヤ製造装置及びトレイにおける一実施形態について、図１〜図６を参照しながら説明する。なお、各図（図７及び図８も同様）において、図面の寸法比と実際の寸法比とは、必ずしも一致しておらず、また、各図面の間での寸法比も、必ずしも一致していない。
【００１２】
図１に示すように、本実施形態に係るタイヤ製造装置１０は、タイヤのゴム部材Ｘ１が載置される複数のトレイ１を備えている。なお、トレイ１の数は、特に限定されない。図１（図２〜図６も同様）においては、トレイ１は、三つ図示されている。
【００１３】
タイヤ製造装置１０は、ゴム部材Ｘ１が外周に巻き付けられる回転可能なドラム１１と、ドラム１１に向けてゴム部材Ｘ１を搬送するコンベヤ１２と、トレイ１に載置されるゴム部材Ｘ１をコンベヤ１２の上に移送する移送装置１３とを備えている。移送装置１３は、ゴム部材Ｘ１を吸着するための吸着部１３ａと、吸着部１３ａを移動させる移動機構（図示していない）とを備えている。
【００１４】
また、ゴム部材Ｘ１の形状は、特に限定されない。例えば、ゴム部材Ｘ１は、長尺な帯状に形成さていてもよい。また、ゴム部材Ｘ１がタイヤを構成する部分は、特に限定されない。例えば、ゴム部材Ｘ１は、トレッド部を構成するトレッドゴムであってもよく、また、サイドウォール部を構成するサイドウォールゴムであってよい。
【００１５】
図２〜図４に示すように、トレイ１は、板状に形成される板状部２と、板状部２から下方に向けて環状に突出する脚部３とを備えている。そして、板状部２の表面（上面）は、ゴム部材Ｘ１が載置される載置面２ａを構成している。また、複数のトレイ１は、それぞれゴム部材Ｘ１を載置面２ａに載置する状態で、積まれている。
【００１６】
載置面２ａは、平面状に形成される平面部２ｂと、平面部２ｂに対して凹む複数の凹部２ｃとを備えている。載置面２ａは、長尺に形成されており、凹部２ｃは、載置面２ａの長手方向に沿って複数並列されていると共に、載置面２ａの短手方向に沿って複数並列されている。凹部２ｃの形状は、特に限定されないが、本実施形態においては、凹部２ｃは、円形状に形成されている。なお、凹部２ｃは、楕円形状又は多角形状に形成されていてもよい。
【００１７】
凹部２ｃは、板状部２を貫通するように形成されている。即ち、凹部２ｃは、貫通孔である。これにより、ゴム部材Ｘ１からオイルやワックス等が漏出しても、ゴム部材Ｘ１が凹部２ｃから確実に離れているため、凹部２ｃの内部にオイルやワックスが付着することがない。したがって、ゴム部材Ｘ１から凹部２ｃを確実に離すことができるため、ゴム部材Ｘ１を載置面２ａから確実に取り易くすることができる。
【００１８】
凹部２ｃの寸法は、特に限定されないが、例えば、凹部２ｃの直径は、３０ｍｍ±５ｍｍであることが好ましい。また、隣接される凹部２ｃ，２ｃ間の距離は、特に限定されないが、例えば、凹部２ｃの直径よりも大きいことが好ましい。
【００１９】
脚部３は、連続した角環状に形成されており、板状部２の外周部から突出している。そして、脚部３の外縁は、下方に向けて広がるように、形成されている。したがって、トレイ１は、全体として、四角錐台状に形成されている。
【００２０】
また、複数のトレイ１が積まれた際に、複数のトレイ１が横方向で位置ずれすることを抑制するために、脚部３は、下方のトレイ１の板状部２を横方向で引っ掛ける引掛部３ａを備えている。引掛部３ａは、下方に突出しており、下方のトレイ１の板状部２の外側に配置される。
【００２１】
そして、トレイ１がゴム部材Ｘ１を載置面２ａに載置する状態で積まれると、ゴム部材Ｘ１は、一対の板状部２，２と脚部３とによって囲まれた空間に位置している。それに対して、複数の凹部２ｃを経由して、当該囲まれた空間の内外に空気を流通させることができる（図４の二点鎖線参照）。したがって、例えば、ゴム部材Ｘ１が保管されている間に、ゴム部材Ｘ１を適正な温度にすることができる。
【００２２】
次に、本実施形態に係るタイヤ製造装置１０におけるゴム部材Ｘ１の移送方法について図５及び図６を参照しながら説明する。なお、図５及び図６においては、最上段のトレイ１及びゴム部材Ｘ１のみが、縦断面で図示されている。
【００２３】
図５に示すように、移送装置１３が、トレイ１の載置面２ａに載置されているゴム部材Ｘ１を、コンベヤ１２（図１参照）に移送する際に、吸着部１３ａは、ゴム部材Ｘ１を吸着する。そして、図６に示すように、吸着部１３ａがゴム部材Ｘ１を吸着した状態で、吸着部１３ａが上方に移動することによって、ゴム部材Ｘ１が持ち上げられる。
【００２４】
このとき、複数の凹部２ｃがゴム部材Ｘ１と離れているため、ゴム部材Ｘ１が載置面２ａから取り易い。しかも、ゴム部材Ｘ１が載置面２ａから離れる際に、凹部２ｃを経由して、ゴム部材Ｘ１と載置面２ａとの間に空気を流通させることができる（図６の二点鎖線参照）。したがって、ゴム部材Ｘ１と載置面２ａとの間が真空になることがないため、ゴム部材Ｘ１が載置面２ａから非常に取り易い。
【００２５】
なお、詳細な説明はしないが、ゴム部材Ｘ１が取られたトレイ１は、吸着部１３ａに吸着され、移送装置１３によって、空トレイ保管位置（図示していない）に移送される。そして、移送装置１３は、ゴム部材Ｘ１のみをコンベヤ１２に移送する。
【００２６】
以上より、本実施形態に係るタイヤ製造装置１０及びトレイ１は、タイヤのゴム部材Ｘ１を載置する載置面２ａを備え、前記載置面２ａは、平面状に形成される平面部２ｂと、前記平面部２ｂに対して凹む複数の凹部２ｃと、を備える。
【００２７】
斯かる構成によれば、ゴム部材Ｘ１からオイルやワックス等が漏出しても、ゴム部材Ｘ１が凹部２ｃから離れているため、凹部２ｃの内部にオイルやワックスが付着することを抑制することができる。これにより、載置面２ａにオイルやワックスが付着した場合でも、凹部２ｃがゴム部材Ｘ１から確実に離れるため、ゴム部材Ｘ１を載置面２ａから確実に取り易くすることができる。
【００２８】
また、本実施形態に係るタイヤ製造装置１０及びトレイ１は、板状に形成される板状部２を備え、前記載置面２ａは、前記板状部２の表面で構成され、前記複数の凹部２ｃは、前記板状部２を貫通するように形成される、という構成である。
【００２９】
斯かる構成によれば、複数の凹部２ｃが、板状部２を貫通しているため、凹部２ｃの内部にオイルやワックスが付着することがない。これにより、複数の凹部２ｃがゴム部材Ｘ１をさらに確実に離れることになる。しかも、ゴム部材Ｘ１が載置面２ａから離れる際に、凹部２ｃを経由して、ゴム部材Ｘ１と載置面２ａとの間に空気を流通させることができる。したがって、ゴム部材Ｘ１を載置面２ａからさらに確実に取り易くすることができる。
【００３０】
また、本実施形態に係るタイヤ製造装置１０は、前記板状部２を有するトレイ１を複数備え、前記トレイ１は、複数の前記トレイ１がそれぞれ前記ゴム部材Ｘ１を載置面２ａに載置する状態で積まれるように、前記板状部２から下方に向けて環状に突出する脚部３を備える、という構成である。
【００３１】
斯かる構成によれば、脚部３が、板状部２から下方に向けて環状に突出しているため、ゴム部材Ｘ１が載置面２ａに載置された状態で、複数のトレイ１を積むことができる。そして、ゴム部材Ｘ１は、一対の板状部２，２と脚部３とによって囲まれた空間に位置している。それに対して、複数の凹部２ｃが板状部２を貫通しているため、当該囲まれた空間の内外に空気を流通させることができる。
【００３２】
なお、タイヤ製造装置１０及びトレイ１は、上記した実施形態の構成に限定されるものではなく、また、上記した作用効果に限定されるものではない。また、タイヤ製造装置１０及びトレイ１は、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。例えば、下記する各種の変更例に係る構成や方法等を任意に一つ又は複数選択して、上記した実施形態に係る構成や方法等に採用してもよいことは勿論である。
【００３３】
（１）上記実施形態に係るタイヤ製造装置１０及びトレイ１においては、凹部２ｃは、板状部２を貫通するように形成される、という構成である。しかしながら、タイヤ製造装置１０及びトレイ１は、斯かる構成に限られない。
【００３４】
例えば、図７に示すように、凹部２ｃは、板状部２を貫通することなく、底面を有する、という構成でもよい。即ち、凹部２ｃの深さは、板状部２の厚みよりも、浅い、という構成でもよい。斯かる構成においては、凹部２ｃの深さは、特に限定されないが、例えば、１ｍｍ以上であることが好ましく、また、３ｍｍ以上であることがさらに好ましい。
【００３５】
（２）また、上記実施形態に係るタイヤ製造装置１０及びトレイ１においては、脚部３は、下方のトレイ１の板状部２を横方向で引っ掛ける引掛部３ａを備えている、という構成である。しかしながら、タイヤ製造装置１０及びトレイ１は、斯かる構成に限られない。例えば、図８に示すように、複数のトレイ１が横方向で位置ずれすることを抑制するために、トレイ１は、上方のトレイ１の脚部３を横方向で引っ掛けるために、板状部２から上方に突出する引掛部４を備えている、という構成でもよい。
【００３６】
（３）また、上記実施形態に係るトレイ１は、複数のトレイ１がそれぞれゴム部材Ｘ１を載置面２ａに載置する状態で積まれるように、脚部３を備えている、という構成である。しかしながら、タイヤ製造装置１０及びトレイ１は、斯かる構成に限られない。例えば、トレイ１は、脚部３を備えておらず、複数のトレイ１は、載置面２ａにゴム部材Ｘ１が載置された状態で積むことができない、という構成でもよい。即ち、トレイ１は、全体として、板状に形成されている、という構成でもよい。
【００３７】
（４）また、上記実施形態に係るタイヤ製造装置１０は、コンベヤ１２に対して変位可能なトレイ１を備え、ゴム部材Ｘ１を載置する載置面２ａは、トレイ１に設けられている、という構成である。しかしながら、タイヤ製造装置１０は、斯かる構成に限られない。例えば、タイヤ製造装置１０は、トレイ１を備えておらず、コンベヤ１２に対して変位不能な台座を備え、ゴム部材Ｘ１を載置する載置面２ａは、当該台座に設けられている、という構成でもよい。
【００３８】
（５）また、上記実施形態に係るタイヤ製造装置１０は、ドラム１１、コンベヤ１２及び移送装置１３を備えている、という構成である。しかしながら、タイヤ製造装置１０は、斯かる構成に限られない。具体的には、タイヤ製造装置１０は、タイヤのゴム部材Ｘ１を載置する載置面２ａを備えていれば、他の構成の有無は、特に限定されない。
【符号の説明】
【００３９】
１…トレイ、２…板状部、２ａ…載置面、２ｂ…平面部、２ｃ…凹部、３…脚部、３ａ…引掛部、４…引掛部、１０…タイヤ製造装置、１１…ドラム、１２…コンベヤ、１３…移送装置、１３ａ…吸着部、Ｘ１…ゴム部材
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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