(57)【要約】【課題】  ユーザが複数のアイコン画像の中から所望のアイコン画像の選択操作を直感的に行うことができる車載機器操作装置を提供する。【解決手段】  本発明に係る車載機器操作装置は、所定の軌跡上に配列される複数のアイコン画像Ｊを表示する表示装置と、複数のアイコン画像Ｊのうちユーザが選択操作するアイコン画像Ｊを検出し、検出結果を操作信号として出力する操作入力装置と、表示装置の表示を制御するとともに、操作信号が入力されて操作入力装置により選択操作されたアイコン画像に対応する車載機器に処理信号を出力するコントローラとを備え、コントローラは、複数のアイコン画像Ｊを機能別又はジャンル別にグループ化した場合のグループごとの色を背景色として、アイコン画像Ｊを表示装置に表示させる。【選択図】  図２
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
所定の軌跡上に配列される複数のアイコン画像を表示する表示器と、
前記複数のアイコン画像のうちユーザが選択操作するアイコン画像を検出し、検出結果を操作信号として出力する選択操作検出手段と、
前記表示器の表示を制御するとともに、前記操作信号が入力されて前記選択操作検出手段により選択操作されたアイコン画像に対応する車載機器に処理信号を出力する制御部とを備え、
前記制御部は、前記複数のアイコン画像を機能別又はジャンル別にグループ化した場合のグループごとの色を背景色として、前記アイコン画像を前記表示器に表示させることを特徴とする車載機器操作装置。
【請求項２】
前記背景色は、任意の３色若しくは前記任意の３色中の２色を混ぜて生成される混色又は白色若しくは黒色のいずれかであることを特徴とする請求項１に記載の車載機器操作装置。
【請求項３】
前記混色を背景色とするアイコン画像に隣接するアイコン画像の背景色は、前記混色を生成しない色であることを特徴とする請求項２に記載の車載機器操作装置。
【請求項４】
前記アイコン画像は、文字又は絵からなるロゴ部と前記背景色を呈する背景部とを含み、前記背景部の高さ寸法及び幅寸法は、前記ロゴ部の高さ寸法及び幅寸法と略同一であることを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の車載機器操作装置。
【請求項５】
前記アイコン画像は、文字又は絵からなるロゴ部と前記背景色を呈する背景部とを含み、前記背景部の高さ寸法は、前記ロゴ部の高さ寸法よりも小さく、前記背景部の高さ寸法中央位置は、前記ロゴ部の高さ寸法中央位置よりも下方に位置することを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載の車載機器操作装置。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車等の車両に搭載され、この車両の車載機器を操作する車載機器操作装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
車載機器を操作する車載機器操作装置として、従来、例えば特許文献１に記載の車載機器操作システムの操作装置がある。この操作装置は、図１３に示すように、表示器に車載機器に関するアイコン画像Ｊ１，Ｊ２，Ｊ３を円形状に並べて表示することにより、ユーザがタッチパネルなどの操作部に接触する手の位置を移動させ、所定のアイコン画像を選択して車載機器を操作する際に、簡単で迅速なブラインド操作を可能として安全運転に寄与する。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１５−９３５５０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１に記載の車載機器操作装置では、円形を構成する各アイコン画像（文字又は絵の背景を塗り潰した背景ベタ塗コンテンツ）が同一色で表示されると、ユーザが操作部のブラインド操作に先立ちその円形を一瞥しても、選択したいアイコン画像がどこにあるのか判別が難しく、選択したいアイコン画像に辿り着くまでどの程度の操作をすればよいのか直感的に判断し難いという問題があった。
【０００５】
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたもので、ユーザが複数のアイコン画像の中から所望のアイコン画像の選択操作を直感的に行うことができる車載機器操作装置を提供することを課題としている。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明に係る車載機器操作装置は、所定の軌跡上に配列される複数のアイコン画像を表示する表示器と、前記複数のアイコン画像のうちユーザが選択操作するアイコン画像を検出し、検出結果を操作信号として出力する選択操作検出手段と、前記表示器の表示を制御するとともに、前記操作信号が入力されて前記選択操作検出手段により選択操作されたアイコン画像に対応する車載機器に処理信号を出力する制御部とを備え、前記制御部は、前記複数のアイコン画像を機能別又はジャンル別にグループ化した場合のグループごとの色を背景色として、前記アイコン画像を前記表示器に表示させることを特徴とする。
【０００７】
前記背景色は、任意の３色若しくは前記任意の３色中の２色を混ぜて生成される混色又は白色若しくは黒色のいずれかであってもよく、前記混色を背景色とするアイコン画像に隣接するアイコン画像の背景色は、前記混色を生成しない色であってもよい。
【０００８】
また、前記アイコン画像は、文字又は絵からなるロゴ部と前記背景色を呈する背景部とを含み、前記背景部の高さ寸法及び幅寸法は、前記ロゴ部の高さ寸法及び幅寸法と略同一であっても、あるいは、前記背景部の高さ寸法は、前記ロゴ部の高さ寸法よりも小さく、前記背景部の高さ寸法中央位置は、前記ロゴ部の高さ寸法中央位置よりも下方に位置してもよい。
【発明の効果】
【０００９】
本発明に係る車載機器操作装置によれば、ユーザが複数のアイコン画像の中から所望のアイコン画像の選択操作を直感的に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１０】
【図１】本発明の第一実施形態である情報提供システムの電気的構成を示す図である。
【図２】同上実施形態の初期表示モードにおけるアイコン画像を示した図である。
【図３】同上実施形態の階層表示モードにおけるアイコン画像を示した図である。
【図４】同上実施形態の階層表示モードにおけるアイコン画像を示した図である。
【図５】同上実施形態の階層表示モードにおけるアイコン画像を示した図である。
【図６】同上実施形態の操作入力装置を説明する図であり、（ａ）は正面図であり、（ｂ）は断面図である。
【図７】同上実施形態の車載機器操作処理を説明するフローチャート図である。
【図８】同上実施形態の車載機器操作処理を説明するフローチャート図である。
【図９】第二実施形態の階層表示モードにおけるアイコン画像を示した図である。
【図１０】第三実施形態の階層表示モードにおけるアイコン画像を示した図である。
【図１１】操作部及びアイコン画像の配列の変形例を説明する図である。
【図１２】操作部の操作位置の移動に伴うアイコン画像の指示位置の移動を説明する図である。
【図１３】従来の情報提供システムの初期表示モードにおけるアイコン画像を示した図である。
【発明を実施するための形態】
【００１１】
（車載機器操作システム１００の構成）
以下、本発明を適用した第１実施形態における車載機器操作システム１００の構成を図１〜４を用いて説明する。
【００１２】
本実施形態に係る車載機器操作システム１００は、図１に示すように、表示装置１０と、操作入力装置２０と、車載機器ＥＣＵ３０と、コントローラ４０と、これらを電気信号授受可能に接続するＣＡＮ（Controller Area Network）などのバス５０とを車両１内に備えることで構成されるシステムであり、コントローラ４０は、操作入力装置２０の操作に応じた各種動作を車載機器ＥＣＵ３０に実行させ、さらに、車載機器ＥＣＵ３０の制御状態（車両１の制御状態も含む）に応じた画像（後述するアイコン画像Ｊ）および操作入力装置２０の操作状態を示す画像（後述する指定画像Ｋ）を表示装置１０に表示させる。車載機器（図示しない）とともに車載機器操作システム１００を構成する車載機器操作装置は、表示装置１０と、操作入力装置２０と、コントローラ４０とを備える。
【００１３】
表示装置１０は、車両１に搭載される表示デバイスであり、例えば、ユーザ（通常、車両１の運転者）の前方のインストルメントパネル２に配設されるメータ、ＨＵＤ（Head-Up Display）、車両１の運転席と助手席との間のインストルメントパネル２に配設される中央ディスプレイなどであり、後述するコントローラ４０からの表示制御信号に基づいて、操作入力装置２０の操作状態あるいは車載機器ＥＣＵ３０の制御状態に応じたアイコン画像Ｊ及び指定画像Ｋを表示する。また、表示装置１０は、これらのアイコン画像Ｊ、指定画像Ｋ以外にも、車両１の車両ＥＣＵ３１から入力される速度などの車両情報に関する車両情報画像や、ナビＥＣＵ３２から入力されるナビゲーション情報に関するナビゲーション情報画像なども表示可能である。以下に、図２を用いて、表示装置１０に表示されるアイコン画像Ｊ及び指定画像Ｋについて説明する。なお、以下の説明において、コントローラ４０が、車載機器ＥＣＵ３０の制御状態に関わる情報を取得／検索し、この取得／検索した情報を画像として表示領域内に表示したものをアイコン画像Ｊと称して説明し、操作入力装置２０からの操作結果を示す画像を指定画像Ｋと称して説明する。
【００１４】
アイコン画像Ｊは、扇形状の領域に区画された表示領域を有する画像であり、図２に示すように、中心点Ｐを中心に連続的に配列される。アイコン画像Ｊは、文字又は絵からなるロゴ部と、単一の背景色からなる背景部とを含み、本実施形態では、アイコン画像Ｊとして、階層アイコン画像と、処理アイコン画像と、表示アイコン画像とが表示されるようになっている。図２の初期表示モードでは、オーディオＥＣＵ３３に関連する階層アイコン画像Ｊ１０１、空調ＥＣＵ３４に関連する階層アイコン画像Ｊ１０２、車両ＥＣＵ３１に関連する階層アイコン画像Ｊ１０３、車両ＥＣＵ３１に路面状態に応じた制御モードの切換を実行させる処理アイコン画像Ｊ２０１?Ｊ２０３、車両ＥＣＵ３１にＥＳＣ（Electronic Stability Control）のオンオフ処理を実行させる処理アイコン画像Ｊ２０４、車両ＥＣＵ３１にＴＣＳ（Traction Control System）のオンオフ処理を実行させる処理アイコン画像Ｊ２０５、車両ＥＣＵ３１にＡＢＳ（Antilock Brake System）のオンオフ処理を実行させる処理アイコン画像Ｊ２０６、車両ＥＣＵ３１から入力される水温及び油温に関する情報を表示する表示アイコン画像Ｊ３０１が表示されている。
【００１５】
また、アイコン画像Ｊ１０１?Ｊ１０３，Ｊ２０１?Ｊ２０６，Ｊ３０１は、機能別又はジャンル別にグループ化した場合のグループごとの色を背景色として表示され、例えばアイコン画像Ｊ１０１は、「ＡＵＤＩＯ」の文字からなるロゴ部と、単一の背景色からなる背景部とを含み、ＡＶ（Audio Visual）に関するグループとして、背景部の背景色が青色である。アイコン画像Ｊ１０２は、空調に関するグループとして背景色が緑色であり、アイコン画像Ｊ１０３は、ストップウォッチに関するグループとして背景色が水色であり、アイコン画像Ｊ２０１?Ｊ２０３は、路面状態に応じた制御モードに関するグループとして背景色が白色であり、アイコン画像Ｊ２０４?Ｊ２０６，Ｊ３０１は、車両１のエンジン・足回りの状態に関するグループとして背景色が赤色である。
【００１６】
階層アイコン画像は、操作する車載機器ＥＣＵ３０の種類（例えば、「ＡIＲ  ＣＯＮＴＲＯＬ」）や制御状態を示す情報（例えば、設定温度「２８℃」）などが区画された表示領域内に表示された画像であり、この階層アイコンを、操作入力装置２０の操作により選択することで、選択された階層アイコン画像に関連する新しいアイコン画像Ｊを表示する階層表示モードへ移行させることが可能である。
【００１７】
階層表示モードへの移行について具体的に説明すると、空調ＥＣＵ３４に関連する階層アイコン画像Ｊ１０２を、操作入力装置２０の操作により選択した場合、表示装置１０の表示は、図２の初期表示モードから図３の階層表示モードに移行する。図３の階層表示モードで表示されるアイコン画像Ｊとしては、温度設定に関する階層アイコン画像Ｊ１１１、風向を自動調整する処理アイコン画像Ｊ２１１、風向に関する処理アイコン画像Ｊ２１２?Ｊ２１５、風量に関する処理アイコン画像Ｊ２１６?Ｊ２１８、風量を自動調整する処理アイコン画像Ｊ２１９、表示を元に戻すリターン画像Ｊ４１１がある。温度設定に関する階層アイコン画像Ｊ１１１を選択することで温度設定に関する階層表示モードに移行することができ、風向に関する処理アイコン画像Ｊ２１２?Ｊ２１５を選択することで空調装置の風向を変更することができ、風量に関する処理アイコン画像Ｊ２１６?Ｊ２１８を選択することで空調装置の風量を変更することができ、リターン画像Ｊ４１１を選択することで元の初期表示モード（図２の状態）に表示を戻すことができる。
【００１８】
図３の階層表示モードにおいて、アイコン画像Ｊ１１１は、温度に関するグループとして背景色が黄色（赤色及び緑色の混色）であり、アイコン画像Ｊ２１１は、風向の自動調整に関するグループとして背景色が水色（緑色及び青色の混色）であり、アイコン画像Ｊ２１２?Ｊ２１５は、風向に関するグループとして背景色が桃色（赤色及び青色の混色）であり、アイコン画像Ｊ２１６?Ｊ２１８は、風量に関するグループとして背景色が緑色であり、アイコン画像Ｊ２１９は、風量の自動調整に関するグループとして背景色が赤色であり、アイコン画像Ｊ４１１は、表示を元に戻すものに関するグループとして背景色が青色である。
【００１９】
アイコン画像Ｊの周囲には、アイコン画像Ｊを取り囲むように装飾するリング状の装飾画像Ｈが表示され、コントローラ４０は、アイコン画像Ｊの表示が変化する場合、この装飾画像Ｈの色や形状などの表示態様を変化させる。具体的には、表示モードが移行する際（初期表示モードから階層表示モードに移行する際）に、装飾画像Ｈを第一装飾画像Ｈａ（図２）から第二装飾画像Ｈｂ（図３）に変化させことができる。
【００２０】
また、オーディオＥＣＵ３３に関連する階層アイコン画像Ｊ１０１を、操作入力装置２０の操作により選択した場合、表示装置１０の表示は、図２の初期表示モードから図４の階層表示モードに移行する。図４の階層表示モードで表示されるアイコン画像Ｊとしては、ソースの切換に関する階層アイコン画像Ｊ１２１、再生中の曲に対する操作に関する処理アイコン画像Ｊ２２１?Ｊ２２３、曲のリスト表示に関する階層アイコン画像Ｊ１２２、音量に関する階層アイコン画像Ｊ１２３、設定に関する階層アイコン画像Ｊ１２４、オーディオのオフに関する処理アイコン画像Ｊ２２４がある。そして、例えばソースの切換に関する階層アイコン画像Ｊ１２１を、操作入力装置２０の操作により選択した場合、表示装置１０の表示は、図４の階層表示モードからさらに図５の階層表示モードに移行し、アイコン画像Ｊとして、図５に示すように、ソースをＣＤにする処理アイコン画像Ｊ２３１、ソースをＨＤＤにする処理アイコン画像Ｊ２３２、ソースをラジオにする階層アイコン画像Ｊ１３１、ソースをテレビにする階層アイコン画像Ｊ１３２、ソースをＢｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）にする階層アイコン画像Ｊ１３３、ソースをＵＳＢにする階層アイコン画像Ｊ１３４が表示される。
【００２１】
図４の階層表示モードにおいて、アイコン画像Ｊ１２１は、ソースの切換に関するグループとして背景色が桃色（赤色及び青色の混色）であり、アイコン画像Ｊ２２１?Ｊ２２３は、再生中の曲に対する操作に関するグループとして背景色が緑色であり、アイコン画像Ｊ１２２は、曲のリスト表示に関するグループとして背景色が青色であり、アイコン画像Ｊ１２３は、音量に関するグループとして背景色が赤色であり、アイコン画像Ｊ１２４は、設定に関するグループとして背景色が白色であり、アイコン画像Ｊ２２４は、オーディオのオフに関するグループとして背景色が黄色（赤色及び緑色の混色）である。一方、図５の階層表示モードにおいては、ソースごとにグループがあるとして、アイコン画像Ｊ１３１?Ｊ１３４は、背景色がそれぞれ赤色，白色，黄色（赤色及び緑色の混色），桃色（赤色及び青色の混色）であり、アイコン画像Ｊ２３１，Ｊ２３２は、背景色がそれぞれ緑色、青色である。
【００２２】
処理アイコン画像は、車載機器ＥＣＵ３０を制御する項目（例えば、図２の「ＡＢＳ」）や設定値（例えば、図３の空調ＥＣＵ３４が制御する風量値「１」）などが表示された画像であり、この処理アイコン画像を、操作入力装置２０の操作により選択することで、表示された項目や設定値に合わせて車載機器ＥＣＵ３０に各種処理を実行させることが可能である。なお、選択された処理アイコン画像は、選択されたことを示すように色や形状が変化した態様で表示され、選択されたことをユーザに認識させる。
【００２３】
表示アイコン画像は、車両ＥＣＵ３１から入力される車両情報（例えば、水温、油温）などを区画された表示領域内に表示した画像であり、ユーザに情報を伝達するための画像である。この表示アイコン画像を、操作入力装置２０の操作により選択することで、表示された情報の詳細情報を表示させることが可能である。
【００２４】
アイコン画像Ｊの区画された表示領域内に表示される情報は、特に限定されるものではなく、既に述べたところと重複するが、車両ＥＣＵ３１から出力される各種センサ情報（例えば、水温、油温等）に関わる情報、車両１の各種設定（例えば、ＡＢＳ、ＴＣＳ、ＥＣＳなどの機能オンオフ、スポーツモード、エコモードなどの走行モード、舗装路（ターマック）モード、未舗装路（グラベル）モード、雪道（スノー）モードなどの路面状態に応じた制御モード）に関わる情報、ナビＥＣＵ３２から出力されるナビ情報 （例えば、到着時間、目標地点までの距離、ターンバイターン等）に関わる情報、オーディオＥＣＵ３３の再生時間、曲名などを示す情報、空調ＥＣＵ３４の設定（例えば、温度設定、風量、風向など）を示す情報、外部通信部３５に接続された外部機器の制御状態を示す情報（例えば、着信の有無、メール内容）などのコントローラ４０が車載機器ＥＣＵ３０から取得／検索した情報などがあり、コントローラ４０が連続的又は断続的に車載機器ＥＣＵ３０から取得／検索した情報によりアイコン画像Ｊ内の表示が更新される。
【００２５】
また、アイコン画像Ｊは、後述するコントローラ４０が車載機器ＥＣＵ３０から取得／検索した情報に関する画像のみならず、コントローラ４０自身が生成する情報に基づく画像であってもよい。具体的に例えば、コントローラ４０が計時機能を具備している場合、アイコン画像Ｊとしてストップウォッチ画像を表示してもよい。また、表示装置１０が計時機能を具備している場合、コントローラ４０が表示装置１０の計時機能を実行して、表示装置１０にアイコン画像Ｊとしてストップウォッチ画像を表示させてもよい（図２のアイコン画像Ｊ１０３参照）。
【００２６】
指定画像Ｋは、中心点Ｐを基点としてアイコン画像Ｊ側に延在し、アイコン画像Ｊを指定する指針を示す画像であり、後述する操作入力装置２０の操作部２１の操作位置Ｃの移動に応じて、滑らかに指示位置Ｄを変化させ、指定するアイコン画像Ｊを切り替えるものである。ユーザは、この指定画像Ｋを視認することによって、操作入力装置２０の操作で指定しているアイコン画像Ｊを確認することが可能である。なお、指定画像Ｋは、操作入力装置２０の操作で指定しているアイコン画像Ｊの外郭を強調表示するカーソル指定画像Ｋａや、操作入力装置２０の操作位置Ｃをアイコン画像Ｊの外側から指示するポインタ指定画像Ｋｂなどで代替してもよく、これらの指示方式を組み合わせてもよい。
【００２７】
図６を参照して、操作入力装置２０の構成を説明する。図６（ａ）は、操作入力装置２０の正面図であり、図６（ｂ）は図６（ａ）のＡ−Ａ断面図である。
【００２８】
操作入力装置２０は、ステアリング３に配設され、図６に示すように、ユーザの親指がどの部分に位置しているかを検出する（操作位置Ｃを検出する）円形状又は楕円形状の操作部２１と、この操作部２１と一体となって設けられ、操作部２１が指で押されることで選択の入力を行う決定スイッチ２２と、指で押されることでリターン入力を行うリターンスイッチ２３とを有する構成となっている。
【００２９】
操作部２１は、ユーザの親指等が操作面に触れた位置（操作位置Ｃ）を検出するタッチセンサであり、図６（ｂ）に示すように、表面カバー２１１と、センサシート２１２と、スペーサ２１３とを備え、ユーザが、親指等でその操作面上を触れる操作あるいは所定の軌跡を描くようになぞる操作（以下、ジェスチャ操作という）を行った際に、後述するコントローラ４０の制御のもと、親指等が操作面に触れた操作位置Ｃを検出し、表示装置１０に表示される指定画像Ｋを移動させるものである。
【００３０】
表面カバー２１１は、合成樹脂等の遮光性の絶縁材料からシート状に形成され、凹凸の立体形状が中心点Ｑを中心とする円状に連続形成された凹凸部２１１ａと、凹凸部２１１ａの周縁に位置する比較的平坦な平坦部２１１ｂとを有する。凹凸部２１１ａは、中心点Ｑに向かって長手方向を有する凹凸の立体形状であり、ユーザは、この凹凸部２１１ａの長手方向を指の触感で認識することにより、操作部２１上における指の大凡の位置を認識することができ、操作入力装置２０を見なくても、操作入力装置２０を操作することができるブラインド操作が可能となる。また、この凹凸の立体形状がない場合でも、ユーザが所定の中心点Ｑを中心とした軌跡をたどって手の位置を移動させた場合、移動させた手の軌跡からユーザは、自身の手の位置が軌跡上の大凡どの位置にあたるか見当をつけることができ、操作入力装置２０を見なくても、操作入力装置２０を操作することができるブラインド操作が可能となる。
【００３１】
センサシート２１２は、少なくとも凹凸部２１１ａに対応する表面カバー２１１の裏面側に中心点Ｑを中心とする円形状に配設され、ユーザの指の操作位置Ｃを検出して、コントローラ４０にユーザの指の操作位置Ｃに関する位置情報信号を出力するセンサシートである。センサシート２１２は、絞り加工により表面カバー２１１と一体成形されることで、表面カバー２１１と同様の形状に加工される（図６（ａ）参照）。このように一体成形されることで、表面カバー２１１とセンサシート２１２は、一枚のシートのようになり、凹凸部２１１ａの段差形状は、その一枚のシートの曲がった部分で構成されることになる。また、このように一体成形されることで、表面カバー２１１の裏面とセンサシート２１２の表面とが当接する。これにより、表面カバー２１１の段差形状に対応して、センサシート２１２の検出部が配置されることになる。このように表面カバー２１１の段差形状に対応してセンサシート２１２の検出部が配置されているため、凹凸部２１１ａ等の段差形状を有した操作面上で行われた操作であっても、コントローラ４０が、ユーザの指の位置を検出できる。
【００３２】
スペーサ２１３は、センサシート２１２の裏面側に位置し、図６（ａ）に示すように、一体成形された表面カバー２１１とセンサシート２１２の形状に合わせて形成され、ユーザの操作により表面カバー２１１の表側から押圧が加わった際にこれらの形状を保持する部材である。
【００３３】
決定スイッチ２２は、操作部２１の裏面側に複数設けられ、コントローラ４０と電気的に接続され、ユーザが操作部２１の操作面（凹凸部２１１ａ）を押下する操作（以下、押下操作という）を行うと、決定スイッチ２２が押され、コントローラ４０に操作信号として決定信号を送信する。コントローラ４０は、決定スイッチ２２からの決定信号に基づき、表示装置１０上のアイコン画像Ｊを選択決定し、表示を、選択されたアイコン画像Ｊに応じて切り替える。
【００３４】
リターンスイッチ２３は、操作部２１及び決定スイッチ２２とは離れたスイッチであり、ユーザがリターンスイッチ２３の操作面を押下操作すると、コントローラ４０に操作信号としてリターン信号を送信する。コントローラ４０は、リターンスイッチ２３からのリターン信号に基づき、表示を、切り替える前の表示モードに戻す。
【００３５】
再び図１を参照して、車載機器操作システム１００の構成の説明に戻る。
車載機器ＥＣＵ３０は、車両に搭載される車載機器の動作を制御するＥＣＵ（Electronic Control Unit）であり、車両１の制御を行う車両ＥＣＵ３１と、ナビゲーション装置（図示しない）の制御をするナビＥＣＵ３２と、ＤＶＤ、ラジオ、テレビなどを含むオーディオ装置（図示しない）を制御するオーディオＥＣＵ３３と、車両の空調装置（図示しない）を制御する空調ＥＣＵ３４と、携帯電話、スマートフォン、パソコンなどの外部機器（図示しない）と通信する外部通信ＥＣＵ３５とを有する。車載機器ＥＣＵ３０は、バス５０を介してコントローラ４０と接続されており、車載機器の動作状態を示す動作情報をコントローラ４０に出力し、かつ、処理部４１（コントローラ４０）からの制御情報を入力して、これに基づき各種処理を実行する。ちなみに、各種車載機器には、入力部（図示しない）が設けられており、この入力部をユーザが操作することにより、直接動作制御することもできる。
【００３６】
コントローラ４０は、処理部４１と表示制御部４２とを含んで構成され、図示しないＣＰＵ、ＲＯＭ、ＲＡＭ、入出力インターフェース、グラフィックコントローラ等を備えるＥＣＵからなり、表示装置１０、操作入力装置２０、車載機器ＥＣＵ３０などとバス５０を介して電気的に接続される。
【００３７】
処理部４１は、操作入力装置２０、車載機器ＥＣＵ３０などから各種情報（操作入力装置２０からの操作情報、車載機器ＥＣＵ３０からの車載機器の動作情報）を入力し、これらの入力情報に基づき、バス５０を介して、表示装置１０、車載機器ＥＣＵ３０を制御する（表示装置１０については、表示制御部４２が、表示制御を行う）。
【００３８】
以上が本実施形態における車載機器操作システム１００の構成であり、これより、本実施形態の車載機器操作システム１００における『車載機器操作処理』について、図７，８を用いて説明する。図７，８は、本実施形態の車載機器操作システム１００の『車載機器操作処理』を説明するフローチャート図である。
【００３９】
（車載機器操作処理の説明）
図７に示すように、本実施形態における車載機器操作システム１００は、車両１の起動に基づいて動作を開始する。まず、コントローラ４０は、ステップＳ１において、車両１の起動に伴い、画像データをＲＯＭから読み出して所定のアイコン画像Ｊの画像データを生成し、表示装置１０に対して、生成したアイコン画像Ｊの画像信号を出力する。この車両１の起動後に表示されるアイコン画像Ｊの項目は、それ以前の車両１が停止する際に表示装置１０に表示されていた項目と同じものである。
【００４０】
ステップＳ１について、図８により詳述すると、コントローラ４０は、ステップＳ１１において、車載機器ＥＣＵ３０等から車両の各情報を取得し、ステップＳ１２において、その取得した情報に基づいて表示するアイコン画像Jを準備する。そして、コントローラ４０は、ステップＳ１３において、準備したアイコン画像Jについて機能別・ジャンル別に並ぶように配置を算出し、ステップＳ１４において、類似機能・類似ジャンルとしてまとめられるアイコン画像Jの背景部の色グループ（背景色）を算出し、ステップＳ１５において、ステップ１３，１４の結果に基づいてアイコン画像Jを描画し、表示装置１０に表示する。ここで、ステップ１４の色の算出時には、アイコン画像Ｊの背景部の背景色が赤色、緑色、青色の３原色か、この３原色中の２色を混ぜて生成される黄色、桃色、水色か、この３原色を混ぜて生成される白色か、黒色を用いることとし、また、混色を背景色とするアイコン画像Ｊに隣接するアイコン画像Ｊの背景色は、その混色を生成しない色とする。
【００４１】
次に、コントローラ４０が、操作入力装置２０（操作部２１）からユーザの指の位置信号（操作位置Ｃ）が入力されると（ステップＳ２）、この操作位置Ｃに対応したアイコン画像Ｊを指定画像Ｋが指定するように指定画像Ｋの画像信号を生成して、表示装置１０に出力する（ステップＳ３）。そして、表示装置１０は、コントローラ４０から出力される指定画像Ｋの画像信号に基づいて、ユーザが円状の操作部２１を「Ｔｏｕｃｈ」した位置に対応する、表示装置１０上の指示位置Ｄを指示するように指定画像Ｋを表示する。ここで、ユーザが、操作部２１の操作面上で操作位置Ｃを移動させるジェスチャ操作をした場合、このジェスチャ操作に基づく操作位置Ｃの移動に対応して、指定画像Ｋの指示位置Ｄも変化する。本実施形態の説明において、操作部２１上のジェスチャ操作Ｃと指定画像Ｋの指示位置Ｄとが対応するとは、中心点Ｐを中心としたジェスチャ操作Ｃの相対角度と中心点Ｑを中心とした指示位置Ｄの相対角度とが略一致することを指す。
【００４２】
コントローラ４０は、操作入力装置２０（決定スイッチ２２）から操作信号として決定信号が入力されると（ステップＳ４）、この決定信号とともに操作部２１から入力される位置信号に対応したアイコン画像Ｊを選択する。コントローラ４０は、ステップＳ５において、選択されたアイコン画像Ｊが処理アイコン画像であるかを判定し、この判定結果に基づいて処理を変える。
【００４３】
コントローラ４０は、処理アイコン画像が選択された場合、選択された処理アイコン画像に対応する車載機器に処理信号を出力し、車載機器ＥＣＵ３０に各種処理を実行させ、階層アイコン画像が選択された場合、選択された階層アイコン画像に関するアイコン画像Ｊを新しく表示する階層表示モードに移行させる。
【００４４】
また、コントローラ４０は、表示アイコン画像が選択された場合（例えば、水温、油温に関する表示アイコン画像が選択された場合）、水温，油温などの時間推移や、その他の車両情報を表示領域内に表示する。この際、表示アイコン画像の表示領域内の情報が変化するだけでもよい。また、表示アイコン画像の表示領域が拡大し、その他のアイコン画像Ｊの表示領域が縮小してもよく、さらには、選択された表示アイコン画像以外のアイコン画像Ｊを非表示にし、表示アイコン画像を全領域に表示してもよい。また、コントローラ４０は、操作入力装置２０の操作により表示アイコン画像が選択された場合に、選択された表示アイコン画像を非表示としてもよい。
【００４５】
以上に説明したように、本実施形態における車載機器操作システム１００は、中心点Ｐを中心とした円弧又は楕円弧の軌跡上に配列される複数のアイコン画像Ｊを表示する表示装置１０と、複数のアイコン画像Ｊのうちユーザが選択操作するアイコン画像Ｊを検出し、検出結果を操作信号として出力する操作入力装置２０と、表示装置１０の表示を制御するとともに、操作信号が入力されて操作入力装置２０により選択操作されたアイコン画像に対応する車載機器に処理信号を出力するコントローラ４０とを備え、コントローラ４０は、複数のアイコン画像Ｊを機能別又はジャンル別にグループ化した場合のグループごとの色を背景色として、アイコン画像Ｊを表示装置１０に表示させるので、ユーザは、操作入力装置２０の操作に先立ち複数のアイコン画像Ｊが表示された表示装置１０を一見するだけで、選択したいアイコン画像Ｊが属するグループを背景色により容易に判別することが可能になって瞬読性が向上し、複数のアイコン画像Ｊの中から所望のアイコン画像Ｊの選択操作を直感的に行うことができる。
【００４６】
また、アイコン画像Ｊの背景部の背景色が赤色、緑色、青色の３原色か、この３原色中の２色を混ぜて生成される黄色、桃色、水色か、この３原色を混ぜて生成される白色か、黒色であるので、表示装置１０の表示素子が３色であっても、その３色のオンオフだけでアイコン画像Ｊの機能又はジャンルを明確に区別することができる。ここでは、特に、混色を背景色とするアイコン画像Ｊに隣接するアイコン画像Ｊの背景色が、その混色を生成しない色であり（例えば図３の階層表示モードでは、黄色を背景色とするアイコン画像Ｊ１１１に隣接するアイコン画像Ｊ４１１，Ｊ２１１の背景色は、その黄色を生成しない青色と水色であり、水色を背景色とするアイコン画像Ｊ２１１に隣接するアイコン画像Ｊ１１１，Ｊ２１２の背景色は、その水色を生成しない黄色と桃色であり、桃色を背景色とするアイコン画像Ｊ２１２?Ｊ２１５に隣接するアイコン画像Ｊ２１１，Ｊ２１６の背景色は、その桃色を生成しない水色と緑色である。）、混色を生成する色（ベース色）がその混色に並んでいないので、アイコン画像Ｊの機能又はジャンルがより一層明確に区別され、ユーザの操作性のさらなる向上を図ることができる。
【００４７】
（第二実施形態）
本発明の車載機器操作システム１００の第二実施形態について、図９を用いて説明する。図９は、第二実施形態における表示装置１０に表示されるアイコン画像Ｊの表示態様を説明する図である。図３の階層表示モードでは、複数のアイコン画像Ｊが全体として円形をなすように配置されていたのに対し、図９の階層表示モードでは、複数のアイコン画像Ｊが全体として山形をなすように配置されているが、これ以外の構成については、上記実施形態と同様であるため、説明は省略する。なお、操作部２１の形状については、上記実施形態と同様に円形のままとして、円弧又は楕円弧の軌跡上でユーザの手の位置を検出してもよいが、アイコン画像Ｊの配置に合わせて山形としてもよい。
【００４８】
図９の階層表示モードで表示されるアイコン画像Ｊとしては、温度設定に関する階層アイコン画像Ｊ１４１、風向を自動調整する処理アイコン画像Ｊ２４１、風向に関する処理アイコン画像Ｊ２４２?Ｊ２４５、風量に関する処理アイコン画像Ｊ２４６?Ｊ２４８、風量を自動調整する処理アイコン画像Ｊ２４９、表示を元に戻すリターン画像Ｊ４４１がある。温度設定に関する階層アイコン画像Ｊ１４１を選択することで温度設定に関する階層表示モードに移行することができ、風向に関する処理アイコン画像Ｊ２４２?Ｊ２４５を選択することで空調装置の風向を変更することができ、風量に関する処理アイコン画像Ｊ２４６?Ｊ２４８を選択することで空調装置の風量を変更することができ、リターン画像Ｊ４４１を選択することで元の初期表示モードに表示を戻すことができる。
【００４９】
アイコン画像Ｊ１４１，Ｊ２４１?Ｊ２４９，Ｊ４４１は、それぞれ、ロゴ部Ｊ１４１ａ，Ｊ２４１ａ?Ｊ２４９ａ，Ｊ１４１ａと背景部Ｊ１４１ｂ，Ｊ２４１ｂ?Ｊ２４９ｂ，Ｊ４４１ｂとを含み、背景部Ｊ１４１ｂ，Ｊ２４１ｂ?Ｊ２４９ｂ，Ｊ４４１ｂの色は、それぞれ、アイコン画像Ｊ１１１，Ｊ２１１?Ｊ２１９，Ｊ４１１の背景部の色と同一である。また、背景部Ｊ１４１ｂ，Ｊ２４１ｂ?Ｊ２４９ｂ，Ｊ４４１ｂの高さ寸法及び幅寸法は、それぞれ、ロゴ部Ｊ１４１ａ，Ｊ２４１ａ?Ｊ２４９ａ，Ｊ４４１ａの高さ寸法及び幅寸法と略同一である。
【００５０】
本実施形態における車載機器操作システム１００では、アイコン画像Ｊ１４１，Ｊ２４１?Ｊ２４９，Ｊ４４１が、文字又は絵からなるロゴ部Ｊ１４１ａ，Ｊ２４１ａ?Ｊ２４９ａ，Ｊ４４１ａと背景色を呈する背景部Ｊ１４１ｂ，Ｊ２４１ｂ?Ｊ２４９ｂ，Ｊ４４１ｂとを含み、背景部Ｊ１４１ｂ，Ｊ２４１ｂ?Ｊ２４９ｂ，Ｊ４４１ｂの高さ寸法及び幅寸法が、それぞれ、ロゴ部Ｊ１４１ａ，Ｊ２４１ａ?Ｊ２４９ａ，Ｊ４４１ａの高さ寸法及び幅寸法と略同一であるので、表示装置１０がＨＵＤのような場合で、アイコン画像Ｊが実景と重なる場合に、実景を遮る背景部の大きさをロゴ部と同程度にとどめることにより、実景の視認性を高めることができる。
【００５１】
（第三実施形態）
本発明の車載機器操作システム１００の第三実施形態について、図１０を用いて説明する。図１０は、第三実施形態における表示装置１０に表示されるアイコン画像Ｊの表示態様を説明する図である。図９の階層表示モードでは、アイコン画像Ｊの背景部の高さ寸法及び幅寸法がロゴ部の高さ寸法及び幅寸法と略同一であったのに対し、図１０の階層表示モードでは、アイコン画像Ｊの背景部の高さ寸法が、ロゴ部の高さ寸法よりも小さく、背景部の高さ寸法中央位置が、ロゴ部の高さ寸法中央位置よりも下方に位置するが、これ以外の構成については、上記実施形態と同様であるため、説明は省略する。
【００５２】
図１０の階層表示モードで表示されるアイコン画像Ｊとしては、温度設定に関する階層アイコン画像Ｊ１５１、風向を自動調整する処理アイコン画像Ｊ２５１、風向に関する処理アイコン画像Ｊ２５２?Ｊ２５５、風量に関する処理アイコン画像Ｊ２５６?Ｊ２５８、風量を自動調整する処理アイコン画像Ｊ２５９、表示を元に戻すリターン画像Ｊ４５１がある。温度設定に関する階層アイコン画像Ｊ１５１を選択することで温度設定に関する階層表示モードに移行することができ、風向に関する処理アイコン画像Ｊ２５２?Ｊ２５５を選択することで空調装置の風向を変更することができ、風量に関する処理アイコン画像Ｊ２５６?Ｊ２５８を選択することで空調装置の風量を変更することができ、リターン画像Ｊ４５１を選択することで元の初期表示モードに表示を戻すことができる。
【００５３】
アイコン画像Ｊ１５１，Ｊ２５１?Ｊ２５９，Ｊ４５１は、それぞれ、ロゴ部Ｊ１５１ａ，Ｊ２５１ａ?Ｊ２５９ａ，Ｊ４５１ａと背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂとを含み、背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂの色は、それぞれ、アイコン画像Ｊ１１１，Ｊ２１１?Ｊ２１９，Ｊ４１１の背景部の色と同一である。また、背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂの高さ寸法は、それぞれ、ロゴ部Ｊ１５１ａ，Ｊ２５１ａ?Ｊ２５９ａ，Ｊ４５１ａの高さ寸法よりも小さく、背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂの高さ寸法中央位置は、それぞれ、ロゴ部Ｊ１５１ａ，Ｊ２５１ａ?Ｊ２５９ａ，Ｊ４５１ａの高さ寸法中央位置よりも下方に位置し、背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂは、上辺が短く下辺が長い台形状を呈する。 
【００５４】
本実施形態における車載機器操作システム１００では、アイコン画像Ｊ１５１，Ｊ２５１?Ｊ２５９，Ｊ４５１が、文字又は絵からなるロゴ部Ｊ１５１ａ，Ｊ２５１ａ?Ｊ２５９ａ，Ｊ４５１ａと背景色を呈する背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂとを含み、背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂの高さ寸法は、ロゴ部Ｊ１５１ａ，Ｊ２５１ａ?Ｊ２５９ａ，Ｊ４５１ａの高さ寸法よりも小さく、背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂの高さ寸法中央位置は、ロゴ部Ｊ１５１ａ，Ｊ２５１ａ?Ｊ２５９ａ，Ｊ４５１ａの高さ寸法中央位置よりも下方に位置するので、表示装置１０がＨＵＤのような場合で、アイコン画像Ｊが実景と重なる場合に、実景を遮る背景部の大きさを抑制して実景の視認性を高めることができるとともに、ロゴ部を背景部から浮き上がらせたような立体感をアイコン画像Ｊに与えることができる。ここでは、特に、背景部Ｊ１５１ｂ，Ｊ２５１ｂ?Ｊ２５９ｂ，Ｊ４５１ｂは上辺が短く下辺が長い台形状を呈するので、アイコン画像Ｊの立体感が強調される。
【００５５】
なお、本発明は以上の実施形態及び図面によって限定されるものではない。本発明の要旨を変更しない範囲で、適宜、変更（構成要素の削除も含む）を加えることが可能である。
【００５６】
例えば、上記実施形態においては、操作部２１を円弧又は楕円弧としていたが、これらに限定されない。図１１に操作部２１及びアイコン画像Ｊの配列の変形例を示す。図１１（ａ），（ｃ），（ｅ），（ｇ）は、操作部２１の変形例を示す図であり、図１１（ｂ），（ｄ），（ｆ）、（ｈ）は、図１１（ａ），（ｃ），（ｅ），（ｇ）に対応した表示装置１０に表示されるアイコン画像Ｊを示す図である。操作部２１は、矩形状やその他の閉図形状の軌跡上の操作位置Ｃを検出可能であり、図１１（ａ）に示す操作部２１でユーザが操作位置Ｃを移動させるジェスチャ操作をした場合、図１１（ｂ）に示す矩形状の軌跡に配列された複数のアイコン画像Ｊにおいて、操作位置Ｃに基づき指示位置Ｄが移動し、決定スイッチ２２の押下操作「Ｐｕｓｈ」に応じて対応するアイコン画像Ｊが選択される（符号Jａは、選択されたアイコン画像Ｊを示す）。
【００５７】
また、操作部２１が操作位置Ｃを検出可能な軌跡の形状と、アイコン画像Ｊが配列される軌跡の形状とは異なっていてもよく、コントローラ４０は、アイコン画像Ｊが配列される軌跡の中心点Ｑを中心とした指示位置Ｄの相対角度θｑが、操作部２１の操作位置Ｃを検出可能な軌跡の中心点Ｐを中心とした操作位置Ｃの相対角度θｐと略一致するように、指示位置Ｄを移動させる。具体的に例えば、操作部２１の操作位置Ｃを検出可能な軌跡の形状（円形）が、アイコン画像Ｊが配列される軌跡の形状（矩形状）と異なっていた場合、図１１（ｃ）に示す操作部２１でユーザが操作位置Ｃを移動させるジェスチャ操作をした場合、中心点Ｐを中心とした操作位置Ｃの相対角度θｐに対応した相対角度θｑになるように、指示位置Ｄが移動し（図１１（ｄ））、決定スイッチ２２の押下操作「Ｐｕｓｈ」に応じて対応するアイコン画像Ｊが選択される。
【００５８】
また、操作部２１が操作位置Ｃを検出可能な軌跡の形状と、アイコン画像Ｊが配列される軌跡の形状とは、端点を有さない閉図形や端点を有する開図形であってもよい。具体的に例えば、操作部２１の操作位置Ｃを検出可能な軌跡が閉図形の楕円形状であり、アイコン画像Ｊが配列される軌跡が開図形の半円形状であり、図１１（ｅ）に示す操作部２１でユーザが操作位置Ｃを移動させるジェスチャ操作をした場合、中心点Ｐを中心とした操作位置Ｃの相対角度θｐに対応した相対角度θｑになるように、指示位置Ｄが移動し（図１１（ｆ））、決定スイッチ２２の押下操作「Ｐｕｓｈ」に応じて対応するアイコン画像Ｊが選択される。
【００５９】
また、操作部２１が特定の軌跡上の操作位置Ｃのみを検出可能でなくてもよい。操作部２１を、タッチパッドなど、図１１（ｇ）に示すように２次元の面上のユーザの操作位置Ｃを検出可能に設け、この操作部２１上でユーザが操作位置Ｃを特定の軌跡の形状をジェスチャ操作することで、コントローラ４０が操作部２１の操作位置Ｃから操作位置Ｃの移動に伴う軌跡の中心点Ｐａ、及びこの中心点Ｐａに対する操作位置Ｃの相対角度θｐａを判定し、この操作位置Ｃの相対角度θｐａに対応した相対角度θｑになるように、指示位置Ｄが移動するように制御してもよい。
【００６０】
また、上記実施形態において、ユーザが、操作部２１の操作面上で操作位置Ｃを移動させるジェスチャ操作をした場合、操作部２１の中心点Ｐを中心としたジェスチャ操作による操作位置Ｃの相対角度θｐと、複数のアイコン画像Ｊの中心点Ｑを中心とした指示位置Ｄの相対角度θｑとが略一致するように、指定画像Ｋの指示位置Ｄも変化させるものであったが、ユーザのジェスチャ操作に基づく操作位置Ｃと指定画像Ｋの指示位置Ｄとは一致していなくてもよく、操作部２１上の操作位置Ｃの移動量に基づき、指示位置Ｄを移動させるものであってもよい。具体的には、図１２に示すように、ユーザが連続したジェスチャ操作により操作位置Ｃを操作位置Ｃ１、操作位置Ｃ２、操作位置Ｃ３のように移動させた場合、この操作位置Ｃ１の移動に基づき指示位置Ｄ１を移動させ、この指示位置Ｄ１の終点から操作位置Ｃ２の移動量に基づきさらに指示位置Ｄ２を移動させ、この指示位置Ｄ２の終点から操作位置Ｃ３の移動量に基づきさらに指示位置Ｄ３を移動させてもよい。斯かる構成により、ユーザが指を大きく動かすことなく、同様の操作を繰り返すだけで、指定画像Ｋの指示位置Ｄを移動させることができる。
【００６１】
また、上記実施形態の操作入力装置２０において、決定スイッチ２２は、操作部２１の裏面側に複数設けられ、コントローラ４０と電気的に接続され、ユーザが操作部２１の操作面（凹凸部２１１ａ）を押下操作すると、決定スイッチ２２が押され、コントローラ４０に決定信号を送信するものであったが、ユーザが決定操作をして決定信号を出力する入力インターフェースであれば、これに限定されない。操作部２１をユーザが親指で操作し、その他の指で操作可能な操作部２１と離間した位置に決定スイッチ２２を設けてもよい。操作部２１のジェスチャ操作で、ユーザの手の位置に基づく操作位置Ｃを信号出力し、ユーザが所定の操作位置Ｃの位置で操作部２１から手を離したことで、決定信号を出力するものであってもよい。また、操作部２１を特定の操作位置Ｃで素早く２回タップするダブルタップ操作により決定信号を出力してもよい。
【００６２】
また、上記実施形態において、指定画像Ｋは表示装置１０に表示される画像であったが、実体の指針を表示装置１０の表面側で回動させることによって、アイコン画像Ｊを指定するものであってもよい。また、このように実体の指針でアイコン画像Ｊを指示する際、操作部２１からの操作位置Ｃに関わる信号がない場合、コントローラ４０は、実体の指針を特定の位置に戻す。具体的に例えば、真上の位置（１２時の位置）に移動させる、またはアイコン画像Ｊを表示していない領域に移動させる。斯かる構成により、ユーザが実体の指針を操作する時以外、実体の指針がアイコン画像Ｊに重なり、アイコン画像Ｊの視認性が低下してしまうことを防止することができる。また、操作部２１からの操作位置Ｃに関わる信号がない場合、実体の指針の照明を低下（消灯も含む）させ、実体の指針の視認性を低下させることで、実体指針への注意度を低下させ、アイコン画像Ｊをより見易くすることができる。
【００６３】
また、アイコン画像の表示内容も、背景部の背景色をグループ化する機能又はジャンルも、背景部の背景色及びそれを生成する色も、上記実施形態に記載したものに限られず、どのようなものであってもよい。
【産業上の利用可能性】
【００６４】
本発明は、車両に搭載される車載機器を操作するためにユーザが操作する車載機器操作装置に適用可能である。
【符号の説明】
【００６５】
１００    車載機器操作システム
１    車両
２    インストルメントパネル
３    ステアリング
１０    表示装置（表示器）
２０    操作入力装置（選択操作検出手段）
２１    操作部
２２    決定スイッチ
２３    リターンスイッチ
３０    車載機器ＥＣＵ
３１    車両ＥＣＵ
３２    ナビＥＣＵ
３３    オーディオＥＣＵ
３４    空調ＥＣＵ
３５    外部通信ＥＣＵ
４０    コントローラ（制御部）
４１    処理部
４２    表示制御部
５０    バス
Ｃ    操作位置
Ｄ    指示位置
Ｊ    アイコン画像
【図１】
2020015397.tif 000003
【図２】
2020015397.tif 000004
【図３】
2020015397.tif 000005
【図４】
2020015397.tif 000006
【図５】
2020015397.tif 000007
【図６】
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【図７】
2020015397.tif 000009
【図８】
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【図９】
2020015397.tif 000011
【図１０】
2020015397.tif 000012
【図１１】
2020015397.tif 000013
【図１２】
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【図１３】
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