(57)【要約】【課題】発進坑から到達坑にむけて推進しようとする函体の外形に対応するように箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部に函体を配置し、函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、箱形ルーフ間の隙間に箱形ルーフ列で囲まれた土砂が箱形ルーフ間の隙間に入り込むことを簡単かつ確実に防止して、安定した施工ができる地下構造物の施工法を提供する。【解決手段】コンクリート函体の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフ６の少なくとも下部横列に並ぶ箱形ルーフ６同士は相互空間の上部開口を閉鎖する土砂防止用庇３１で閉塞した。【選択図】  図１
2020066923.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
発進坑から到達坑にむけて推進しようとする函体の外形に対応するように箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部に函体を配置し、函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、前記コンクリート函体の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフの少なくとも下部横列に並ぶ箱形ルーフ同士は相互空間の上部開口を閉鎖する土砂防止用庇で閉塞したことを特徴とする地下構造物の施工法。
【請求項２】
土砂防止用庇は、箱形ルーフの外周上部コーナーに鉤状継手を設け、これを重畳させることにより形成する請求項１記載の地下構造物の施工法。
【請求項３】
土砂防止用庇は、箱形ルーフ上に載置する板体の箱形ルーフからの突出端部で、これを重畳させることにより形成する請求項１記載の地下構造物の施工法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道、道路などの下部地中に大幅員の地下構造物を横断方向に掘進建設する際に上部交通に支障を与えることなく施工することができる地下構造物の施工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
鉄道、道路などの下部地中に大幅員の地下構造物を横断方向に掘進させるには、上部交通を支承するための防護工が必要となり、管体等を水平に並列させるパイプルーフを設けることなどがあげられる。
【０００３】
しかし、先に別工事としてパイプルーフを形成し、その下や中を掘削して地下構造物を構築したり、また地下構造物をパイプルーフ下を掘進させるようにしたのでは、このパイプルーフが存在する分だけ土被りが厚くなる。しかも、パイプルーフ施工の防護工が地下構造物埋設の本工事と別工事となり、工費、工期が大である。
【０００４】
かかる不都合を解消するものとして、本発明者等は、下記特許文献に示すように箱形ルーフを圧入後、コンクリート函体を推進させる場合、函体の推進とともに切羽部の土砂を箱形ルーフと一緒に押し出すので、切羽部を掘削する作業を別途必要とせず、コスト削減と工期短縮を図ることができ、また、危険を伴う切羽部の掘削作業を省くことで安全性も向上でき、しかも、函体を推進するための反力抵抗を分散することで、大掛かりな設備を必要としない地下構造物の施工法を出願し、特許権を取得した。
【特許文献１】特許第４１３４０８９号公報
【特許文献２】特許第４３１７８４３号公報
【特許文献３】特許第３８８７３８３号公報
【０００５】
この工法はＳＦＴ工法と名付けられ、下記非特許文献１にも掲載されている。なお、ＳＦＴ工法は、（Simple and Face-Less Method of Construction of Tunnel）は、「シンプルで切羽の無いトンネルの構築工法」の略称である。
【非特許文献１】インターネットウエブサイトの植村技研工業株式会社のホームページ http://www.uemuragiken.co.jp/tech/sft.html
【０００６】
ＳＦＴ工法は、第１工程として図８に示すように鉄道などの上部交通（図示は省略した）の脇に土留鋼矢板２を打設して、発進坑３と到達坑４を築造し、前記発進坑３内に推進機５を設置してこれでルーフ用筒体である箱形ルーフ６を到達坑４に向けて圧入させる。箱形ルーフ６の上面にはフリクションカッタープレート７を載せて置き、箱形ルーフ６とともに押出す。
【０００７】
箱形ルーフ６は、図１２に示すように矩形断面の箱形筒体であり、側面に鉤状または平板状の継手６ａ，６ｂを長手方向に連続して形成し、また、上面に平板からなるフリクションカッタープレート７を取り付けている。箱形ルーフ６は前後端にボルト接合用のフランジを形成して、長さ方向に順次接続して必要長を埋設することができ、さらに継手６ａ，６ｂを介して縦横方向に連続しながら並列させる。
【０００８】
推進機５の詳細図示は省略するが、土砂排土管を押出し体として元押しジャッキで押し出すことにより箱形ルーフ６を掘進させるもので、箱形ルーフ６の先端切羽の掘削は、人力掘削刃口を設けて行なう場合の他、オーガスクリューなどの掘削機構を設けて行なう場合などがある。
【０００９】
箱形ルーフ６は推進させようとするコンクリート函体９の外形に対応するように四角形状に配列設置し、箱形ルーフ６の配列で囲まれた切羽部には土留部材１９を配設する。
【００１０】
図中１７は腹起こし材、発進坑３側の土留鋼矢板２と到達坑４側の土留鋼矢板２を結合するタイロット材２８で固定する。２０は発進台を示す。
【００１１】
次に第２工程の図９に示すようにコンクリート函体９を発進坑３に設置し、コンクリート函体９の後方の反力壁８との間に推進設備として元押しジャッキ１０、ストラット１６、井桁枠２２を配設する。
【００１２】
そして、止め部材１４でフリクションカッタープレート７を発進坑３側に固定する。このフリクションカッタープレート７により箱形ルーフ６およびコンクリート函体９と周辺土砂との縁切りを行う。
【００１３】
次に先行して押出した箱形ルーフ６の後端にコンクリート函体９の先端を接合し、または当接させて、第３工程として図１０に示すように元押しジャッキ１０を伸長してコンクリート函体９を前方に押出す。
【００１４】
コンクリート函体９の押出しと同時に箱形ルーフ６も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ６を押出すときに同時に箱形ルーフ６で囲まれた部分に配設した土留部材１９を押出すことによりその前方の土砂２４も同時に押出す。この場合、前記のようにフリクションカッタープレート７により箱形ルーフ６およびコンクリート函体９と周辺土砂との縁切りがなされているから、箱形ルーフ６およびコンクリート函体９はスムーズに推進する。
【００１５】
このようにして第４工程として図１１に示すように箱形ルーフ６とこの箱形ルーフ６に囲まれて同時に押出された土砂２４が到達坑４に到達したならば、到達坑４で箱形ルーフ６を撤去すると同時に、土砂２４を掘削して排土する。
【００１６】
この撤去は到達坑４の内部において箱形ルーフ６を解体し、クレーン等で到達坑４の上方に引き上げるとともに、土砂もバックホー等のショベルで、到達坑４の上方に排出する。
【００１７】
そして、さらにコンクリート函体９の先端が到達坑４に達するまで推進してコンクリート函体９の全長の推進が完了する。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１８】
前記ＳＦＴ工法においては、コンクリート函体９の押出しと同時に箱形ルーフ６も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ６を押出すときに同時に箱形ルーフ６で囲まれた部分に配設した土留部材１９を押出すことによりその前方の土砂も同時に押出すものであるが、箱形ルーフ６は横並びする際に継手による隙間が発生する。
【００１９】
そして、矩形に並ぶ箱形ルーフ６の列のうち、特に下段に位置する箱形ルーフ６の列については、箱形ルーフ６に囲まれた土砂がこの隙間に落下して入り込み、その結果、土砂全体に緩みを生じ、箱形ルーフ６に囲まれて同時に押出される土砂が緩み易い非常に不安定な状態となり、好ましくない。
【００２０】
なお、箱形ルーフ６は、側面に鉤状または平板状の継手６ａ，６ｂを長手方向に連続して形成し、継手６ａ，６ｂを介して縦横方向に連続しながら並列させるが、この継手６ａ，６ｂは奥まる位置にあり、箱形ルーフ６の相互空間を塞ぐものとはならない。
【００２１】
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、発進坑から到達坑にむけて推進しようとする函体の外形に対応するように箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部に函体を配置し、函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、箱形ルーフ間の隙間に箱形ルーフ列で囲まれた土砂が箱形ルーフ間の隙間に入り込むことを簡単かつ確実に防止して、安定した施工ができる地下構造物の施工法を提供することにある。
【００２２】
前記目的を達成するため請求項１記載の本発明は、発進坑から到達坑にむけて推進しようとする函体の外形に対応するように箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部に函体を配置し、函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、前記コンクリート函体の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフの少なくとも下部横列に並ぶ箱形ルーフ同士は相互空間の上部開口を閉鎖する土砂防止用庇で閉塞したことを要旨とするものである。
【００２３】
請求項１記載の本発明によれば、コンクリート函体の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフの少なくとも下部横列に並ぶ箱形ルーフ同士は相互空間の上部開口を閉鎖する土砂防止用庇で閉塞したので、土砂は箱形ルーフの相互空間に入り込むことを阻止できる。
【００２４】
請求項２記載の本発明は、土砂防止用庇は、箱形ルーフの外周上部コーナーに鉤状継手を設け、これを重畳させることにより形成することを要旨とするものである。
【００２５】
請求項２記載の本発明によれば、土砂防止用庇を形成するのに鉤状継手を設け、これを重畳させることで簡単に形成できる。また、函体の外形に対応するように箱形ルーフを一本ずつ推し進めて配列させるのに、問題はない。
【００２６】
請求項３記載の本発明は、土砂防止用庇は、箱形ルーフ上に載置する板体の箱形ルーフからの突出端部で、これを重畳させることにより形成することを要旨とするものである。
【００２７】
請求項３記載の本発明によれば、土砂防止用庇を形成するのに箱形ルーフ上に載置する板体の箱形ルーフからの突出端部を重畳させることで簡単に形成できる。また、函体の外形に対応するように箱形ルーフを一本ずつ推し進めて配列させるのに、問題はない。
【発明の効果】
【００２８】
以上述べたように本発明の地下構造物の施工法は、発進坑から到達坑にむけて推進しようとする函体の外形に対応するように箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部に函体を配置し、函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、箱形ルーフ間の隙間に箱形ルーフ列で囲まれた土砂が箱形ルーフ間の隙間に入り込むことを簡単かつ確実に防止して、安定した施工ができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の地下構造物の施工法の第１実施形態を示す正面図である。
【図２】本発明の地下構造物の施工法の第１実施形態を示す要部の正面図である。
【図３】本発明の地下構造物の施工法の第１実施形態で使用する箱形ルーフの正面図である。
【図４】本発明の地下構造物の施工法の第２実施形態を示す正面図である。
【図５】本発明の地下構造物の施工法の第２実施形態を示す要部の正面図である。
【図６】本発明の地下構造物の施工法の第２実施形態で使用する箱形ルーフの正面図である。
【図７】本発明の地下構造物の施工法の上下段に並ぶ箱形ルーフの正面図である。
【図８】ＳＦＴ工法による地下構造物の施工法の第１工程を示す縦断側面図である。
【図９】ＳＦＴ工法による地下構造物の施工法の第２工程を示す縦断側面図である。
【図１０】ＳＦＴ工法による地下構造物の施工法の第３工程を示す縦断側面図である。
【図１１】ＳＦＴ工法による地下構造物の第４工程を示す縦断側面図である。
【図１２】箱形ルーフの正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、図面について本発明の実施形態を詳細に説明する。本発明の地下構造物の施工法で、ＳＦＴ工法と同じように第１工程として図８に示すように鉄道などの上部交通（図示は省略した）の脇にシートパイル等の土留鋼矢板２からなる仮土留杭を打設して、発進坑３と到達坑４を築造し、発進坑３に捨石およびベースコンクリート打設による発進台２０を形成し、推進機５を設置してこれでルーフ用筒体である箱形ルーフ６を到達坑４に向けて圧入させる。
【００３１】
箱形ルーフ６は基本的には図１２に示すような矩形断面の箱形筒体で、前後端にボルト接合用のフランジを形成して（図示せず）、長さ方向に順次接続して必要長を埋設することができるものである。
【００３２】
なお、箱形ルーフ６は側面に鉤状または平板状の継手６ａ，６ｂを長手方向に連続して形成し、また、上面に平板からなるフリクションカッタープレート７を取り付けている。
【００３３】
前記フリクションカッタープレート７は端部を箱形ルーフ６の端部に溶接して一体化しそれ以外は単に載せているだけのものであり、箱形ルーフ６が長さ方向に順次接続してなる場合は、フリクションカッタープレート７自体も相互に溶接などで接続して連続するものとする。
【００３４】
箱形ルーフ６は推進させようとするコンクリート函体９の外形に対応するように四角形状に配列設置した。この段階では箱形ルーフ６で囲まれた内部には土砂２４が存在する。（図９参照）
【００３５】
本発明は、コンクリート函体９の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフ６の少なくとも下部横列に並ぶものは、外周上部コーナーに鉤状（Ｌ字状）のアングル材による継手３０を設け、これを重畳させることにより、砂防止用庇３１を箱形ルーフ６の相互空間の上部開口に沿って形成するようにした。
【００３６】
前記継手３０は箱形ルーフ６とほぼ同じ長さで、図３に示すように箱形ルーフ６の外周上部コーナーに沿って水平部が外側に突き出るように溶接等で取付けられ、その下には平板状の継手６ａ，６ｂが設けられる。
【００３７】
このようにして、箱形ルーフ６を推進機５で１本ずつ到達坑４に向けて圧入させると、横列に並び相対向する箱形ルーフ６同士は継手３０の水平部が重なり、砂防止用庇３１が形成される。
【００３８】
図９に示すように先行して押出した箱形ルーフ６の後端にコンクリート函体９の先端を接合し、または当接させて、第５工程として図１０に示すように元押しジャッキ１０を伸長してコンクリート函体９を前方に押出す。
【００３９】
コンクリート函体９の押出しと同時に箱形ルーフ６も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ６を押出すときに同時に箱形ルーフ６で囲まれた部分に配設した土留部材１９を押出すことにより箱形ルーフ６で囲まれた内部の土砂２４も同時に押出す。
【００４０】
この場合、前記のようにフリクションカッタープレート７により箱形ルーフ６およびコンクリート函体９と周辺土砂との縁切りがなされているから、箱形ルーフ６およびコンクリート函体９はスムーズに推進する。
【００４１】
そして、箱形ルーフ６で囲まれた内部の土砂２４は前記砂防止用庇３１により、箱形ルーフ６の相互空間に入り込むことはない。
【００４２】
なお、コンクリート函体９の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフ６のうち、縦列に並ぶ箱形ルーフ６については図７に示すように、間に鋼材による間隔保持材３２を数列横並びで介在させると安定して押し出しを行うことができる。
【００４３】
このようにして第６工程として図１１に示すように箱形ルーフ６とこの箱形ルーフ６に囲まれて同時に押出された土砂２４が到達坑４に到達したならば、到達坑４で箱形ルーフ６をピース毎に分解し、撤去すると同時に、土砂３１を掘削して排土する。
【００４４】
図４〜図６は本発明の第２実施形態を示すもので、土砂防止用庇３１は、箱形ルーフ６上に鋼製の板体３３を載置し、この板体３３の左右側端部３３ａが箱形ルーフ６から突出するのでその突出端部３３ａをこれを相互に重畳させることにより土砂防止用庇３１を形成した。
【００４５】
鋼製の板体３３は箱形ルーフ６とほぼ同じ長さで、左右幅は箱形ルーフ６の幅よりも大きい。
【００４６】
前記板体３３の左右側端部３３ａはこれを相互に重畳させ易いように、折り曲げて浮かすようにしてもよい。
【００４７】
なお、板体３３を載置は箱形ルーフ６上にただ載せるだけでもよいが、例えば先端部分を溶接等で箱形ルーフ６の先端に固定すれば、箱形ルーフ６の押し込みの際に一緒に安定して押し出しすることができる。
【００４８】
このようにして、箱形ルーフ６上に載置する板体３３の箱形ルーフ６からの突出端部３３ａを重畳させることで土砂防止用庇３１を形成し、これにより箱形ルーフ６で囲まれた内部の土砂２４は箱形ルーフ６の相互空間に入り込むことはない。
【符号の説明】
【００４９】
２  土留鋼矢板
３  発進坑                    ４  到達坑
５  推進機                    ６  箱形ルーフ
６ａ，６ｂ  平板状の継手      ７  フリクションカッタープレート
８  反力壁                    ９  コンクリート函体
１０  元押しジャッキ          １４  止め部材
１６  ストラット              １７  腹起こし材
１９  土留部材                ２０  発進台
２２  井桁枠                  ２４  土砂
２８  タイロッド材            ３０  継手
３１  砂防止用庇              ３２  間隔保持材
３３  板体                    ３３ａ  端部
【図１】
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【図２】
2020066923.tif 000004
【図３】
2020066923.tif 000005
【図４】
2020066923.tif 000006
【図５】
2020066923.tif 000007
【図６】
2020066923.tif 000008
【図７】
2020066923.tif 000009
【図８】
2020066923.tif 000010
【図９】
2020066923.tif 000011
【図１０】
2020066923.tif 000012
【図１１】
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【図１２】
2020066923.tif 000014
【手続補正書】
【提出日】令和2年1月14日(2020.1.14)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道、道路などの下部地中に大幅員の地下構造物を横断方向に掘進建設する際に上部交通に支障を与えることなく施工することができる地下構造物の施工法に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
鉄道、道路などの下部地中に大幅員の地下構造物を横断方向に掘進させるには、上部交通を支承するための防護工が必要となり、管体等を水平に並列させるパイプルーフを設けることなどがあげられる。
【０００３】
しかし、先に別工事としてパイプルーフを形成し、その下や中を掘削して地下構造物を構築したり、また地下構造物をパイプルーフ下を掘進させるようにしたのでは、このパイプルーフが存在する分だけ土被りが厚くなる。しかも、パイプルーフ施工の防護工が地下構造物埋設の本工事と別工事となり、工費、工期が大である。
【０００４】
かかる不都合を解消するものとして、本発明者等は、下記特許文献に示すように箱形ルーフを圧入後、コンクリート函体を推進させる場合、函体の推進とともに切羽部の土砂を箱形ルーフと一緒に押し出すので、切羽部を掘削する作業を別途必要とせず、コスト削減と工期短縮を図ることができ、また、危険を伴う切羽部の掘削作業を省くことで安全性も向上でき、しかも、函体を推進するための反力抵抗を分散することで、大掛かりな設備を必要としない地下構造物の施工法を出願し、特許権を取得した。
【特許文献１】特許第４１３４０８９号公報
【特許文献２】特許第４３１７８４３号公報
【特許文献３】特許第３８８７３８３号公報
【０００５】
この工法はＳＦＴ工法と名付けられ、下記非特許文献１にも掲載されている。なお、ＳＦＴ工法は、（Simple and Face-Less Method of Construction of Tunnel）は、「シンプルで切羽の無いトンネルの構築工法」の略称である。
【非特許文献１】インターネットウエブサイトの植村技研工業株式会社のホームページ http://www.uemuragiken.co.jp/tech/sft.html
【０００６】
ＳＦＴ工法は、第１工程として図８に示すように鉄道などの上部交通（図示は省略した）の脇に土留鋼矢板２を打設して、発進坑３と到達坑４を築造し、前記発進坑３内に推進機５を設置してこれでルーフ用筒体である箱形ルーフ６を到達坑４に向けて圧入させる。箱形ルーフ６の上面にはフリクションカッタープレート７を載せて置き、箱形ルーフ６とともに押出す。
【０００７】
箱形ルーフ６は、図１２に示すように矩形断面の箱形筒体であり、側面に鉤状または平板状の継手６ａ，６ｂを長手方向に連続して形成し、また、上面に平板からなるフリクションカッタープレート７を取り付けている。箱形ルーフ６は前後端にボルト接合用のフランジを形成して、長さ方向に順次接続して必要長を埋設することができ、さらに継手６ａ，６ｂを介して縦横方向に連続しながら並列させる。
【０００８】
推進機５の詳細図示は省略するが、土砂排土管を押出し体として元押しジャッキで押し出すことにより箱形ルーフ６を掘進させるもので、箱形ルーフ６の先端切羽の掘削は、人力掘削刃口を設けて行なう場合の他、オーガスクリューなどの掘削機構を設けて行なう場合などがある。
【０００９】
箱形ルーフ６は推進させようとするコンクリート函体９の外形に対応するように四角形状に配列設置し、箱形ルーフ６の配列で囲まれた切羽部には土留部材１９を配設する。
【００１０】
図中１７は腹起こし材、発進坑３側の土留鋼矢板２と到達坑４側の土留鋼矢板２を結合するタイロット材２８で固定する。２０は発進台を示す。
【００１１】
次に第２工程の図９に示すようにコンクリート函体９を発進坑３に設置し、コンクリート函体９の後方の反力壁８との間に推進設備として元押しジャッキ１０、ストラット１６、井桁枠２２を配設する。
【００１２】
そして、止め部材１４でフリクションカッタープレート７を発進坑３側に固定する。このフリクションカッタープレート７により箱形ルーフ６およびコンクリート函体９と周辺土砂との縁切りを行う。
【００１３】
次に先行して押出した箱形ルーフ６の後端にコンクリート函体９の先端を接合し、または当接させて、第３工程として図１０に示すように元押しジャッキ１０を伸長してコンクリート函体９を前方に押出す。
【００１４】
コンクリート函体９の押出しと同時に箱形ルーフ６も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ６を押出すときに同時に箱形ルーフ６で囲まれた部分に配設した土留部材１９を押出すことによりその前方の土砂２４も同時に押出す。この場合、前記のようにフリクションカッタープレート７により箱形ルーフ６およびコンクリート函体９と周辺土砂との縁切りがなされているから、箱形ルーフ６およびコンクリート函体９はスムーズに推進する。
【００１５】
このようにして第４工程として図１１に示すように箱形ルーフ６とこの箱形ルーフ６に囲まれて同時に押出された土砂２４が到達坑４に到達したならば、到達坑４で箱形ルーフ６を撤去すると同時に、土砂２４を掘削して排土する。
【００１６】
この撤去は到達坑４の内部において箱形ルーフ６を解体し、クレーン等で到達坑４の上方に引き上げるとともに、土砂もバックホー等のショベルで、到達坑４の上方に排出する。
【００１７】
そして、さらにコンクリート函体９の先端が到達坑４に達するまで推進してコンクリート函体９の全長の推進が完了する。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１８】
前記ＳＦＴ工法においては、コンクリート函体９の押出しと同時に箱形ルーフ６も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ６を押出すときに同時に箱形ルーフ６で囲まれた部分に配設した土留部材１９を押出すことによりその前方の土砂も同時に押出すものであるが、箱形ルーフ６は横並びする際に継手による隙間が発生する。
【００１９】
そして、矩形に並ぶ箱形ルーフ６の列のうち、特に下段に位置する箱形ルーフ６の列については、箱形ルーフ６に囲まれた土砂がこの隙間に落下して入り込み、その結果、土砂全体に緩みを生じ、箱形ルーフ６に囲まれて同時に押出される土砂が緩み易い非常に不安定な状態となり、好ましくない。
【００２０】
なお、箱形ルーフ６は、側面に鉤状または平板状の継手６ａ，６ｂを長手方向に連続して形成し、継手６ａ，６ｂを介して縦横方向に連続しながら並列させるが、この継手６ａ，６ｂは奥まる位置にあり、箱形ルーフ６の相互空間を塞ぐものとはならない。
【００２１】
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、発進坑から到達坑にむけて推進しようとする函体の外形に対応するように箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部に函体を配置し、函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、箱形ルーフ間の隙間に箱形ルーフ列で囲まれた土砂が箱形ルーフ間の隙間に入り込むことを簡単かつ確実に防止して、安定した施工ができる地下構造物の施工法を提供することにある。
【００２２】
前記目的を達成するため請求項１記載の本発明は、発進坑から到達坑にむけて推進しようとする函体の外形に対応するように側面に鉤状または平板状の継手を長手方向に連続して形成した箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部にコンクリート函体を配置し、コンクリート函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、前記コンクリート函体の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフの少なくとも下部横列に並ぶ箱形ルーフ同士は前記継手の上方に位置する相互空間の上部開口を閉鎖する土砂防止用庇で閉塞したことを要旨とするものである。
【００２３】
請求項１記載の本発明によれば、コンクリート函体の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフの少なくとも下部横列に並ぶ箱形ルーフ同士は相互空間の上部開口を閉鎖する土砂防止用庇で閉塞したので、土砂は箱形ルーフの相互空間に入り込むことを阻止できる。
【００２４】
請求項２記載の本発明は、土砂防止用庇は、箱形ルーフの外周上部コーナーに鉤状継手を設け、これを重畳させることにより形成することを要旨とするものである。
【００２５】
請求項２記載の本発明によれば、土砂防止用庇を形成するのに鉤状継手を設け、これを重畳させることで簡単に形成できる。また、函体の外形に対応するように箱形ルーフを一本ずつ推し進めて配列させるのに、問題はない。
【００２６】
請求項３記載の本発明は、土砂防止用庇は、箱形ルーフ上に載置する板体の箱形ルーフからの突出端部で、これを重畳させることにより形成することを要旨とするものである。
【００２７】
請求項３記載の本発明によれば、土砂防止用庇を形成するのに箱形ルーフ上に載置する板体の箱形ルーフからの突出端部を重畳させることで簡単に形成できる。また、函体の外形に対応するように箱形ルーフを一本ずつ推し進めて配列させるのに、問題はない。
【発明の効果】
【００２８】
以上述べたように本発明の地下構造物の施工法は、発進坑から到達坑にむけて推進しようとする函体の外形に対応するように箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部に函体を配置し、函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、箱形ルーフ間の隙間に箱形ルーフ列で囲まれた土砂が箱形ルーフ間の隙間に入り込むことを簡単かつ確実に防止して、安定した施工ができるものである。
【図面の簡単な説明】
【００２９】
【図１】本発明の地下構造物の施工法の第１実施形態を示す正面図である。
【図２】本発明の地下構造物の施工法の第１実施形態を示す要部の正面図である。
【図３】本発明の地下構造物の施工法の第１実施形態で使用する箱形ルーフの正面図である。
【図４】本発明の地下構造物の施工法の第２実施形態を示す正面図である。
【図５】本発明の地下構造物の施工法の第２実施形態を示す要部の正面図である。
【図６】本発明の地下構造物の施工法の第２実施形態で使用する箱形ルーフの正面図である。
【図７】本発明の地下構造物の施工法の上下段に並ぶ箱形ルーフの正面図である。
【図８】ＳＦＴ工法による地下構造物の施工法の第１工程を示す縦断側面図である。
【図９】ＳＦＴ工法による地下構造物の施工法の第２工程を示す縦断側面図である。
【図１０】ＳＦＴ工法による地下構造物の施工法の第３工程を示す縦断側面図である。
【図１１】ＳＦＴ工法による地下構造物の第４工程を示す縦断側面図である。
【図１２】箱形ルーフの正面図である。
【発明を実施するための形態】
【００３０】
以下、図面について本発明の実施形態を詳細に説明する。本発明の地下構造物の施工法で、ＳＦＴ工法と同じように第１工程として図８に示すように鉄道などの上部交通（図示は省略した）の脇にシートパイル等の土留鋼矢板２からなる仮土留杭を打設して、発進坑３と到達坑４を築造し、発進坑３に捨石およびベースコンクリート打設による発進台２０を形成し、推進機５を設置してこれでルーフ用筒体である箱形ルーフ６を到達坑４に向けて圧入させる。
【００３１】
箱形ルーフ６は基本的には図１２に示すような矩形断面の箱形筒体で、前後端にボルト接合用のフランジを形成して（図示せず）、長さ方向に順次接続して必要長を埋設することができるものである。
【００３２】
なお、箱形ルーフ６は側面に鉤状または平板状の継手６ａ，６ｂを長手方向に連続して形成し、また、上面に平板からなるフリクションカッタープレート７を取り付けている。
【００３３】
前記フリクションカッタープレート７は端部を箱形ルーフ６の端部に溶接して一体化しそれ以外は単に載せているだけのものであり、箱形ルーフ６が長さ方向に順次接続してなる場合は、フリクションカッタープレート７自体も相互に溶接などで接続して連続するものとする。
【００３４】
箱形ルーフ６は推進させようとするコンクリート函体９の外形に対応するように四角形状に配列設置した。この段階では箱形ルーフ６で囲まれた内部には土砂２４が存在する。（図９参照）
【００３５】
本発明は、コンクリート函体９の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフ６の少なくとも下部横列に並ぶものは、外周上部コーナーに鉤状（Ｌ字状）のアングル材による継手３０を設け、これを重畳させることにより、砂防止用庇３１を前記箱形ルーフ６の側面形成しに鉤状または平板状の継手６ａ，６ｂの上方に位置する箱形ルーフ６の相互空間の上部開口に沿って形成するようにした。
【００３６】
前記継手３０は箱形ルーフ６とほぼ同じ長さで、図３に示すように箱形ルーフ６の外周上部コーナーに沿って水平部が外側に突き出るように溶接等で取付けられ、その下には平板状の継手６ａ，６ｂが設けられる。
【００３７】
このようにして、箱形ルーフ６を推進機５で１本ずつ到達坑４に向けて圧入させると、横列に並び相対向する箱形ルーフ６同士は継手３０の水平部が重なり、砂防止用庇３１が形成される。
【００３８】
図９に示すように先行して押出した箱形ルーフ６の後端にコンクリート函体９の先端を接合し、または当接させて、第５工程として図１０に示すように元押しジャッキ１０を伸長してコンクリート函体９を前方に押出す。
【００３９】
コンクリート函体９の押出しと同時に箱形ルーフ６も押出し、さらに切羽部の掘削は行わず、箱形ルーフ６を押出すときに同時に箱形ルーフ６で囲まれた部分に配設した土留部材１９を押出すことにより箱形ルーフ６で囲まれた内部の土砂２４も同時に押出す。
【００４０】
この場合、前記のようにフリクションカッタープレート７により箱形ルーフ６およびコンクリート函体９と周辺土砂との縁切りがなされているから、箱形ルーフ６およびコンクリート函体９はスムーズに推進する。
【００４１】
そして、箱形ルーフ６で囲まれた内部の土砂２４は前記砂防止用庇３１により、箱形ルーフ６の相互空間に入り込むことはない。
【００４２】
なお、コンクリート函体９の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフ６のうち、縦列に並ぶ箱形ルーフ６については図７に示すように、間に鋼材による間隔保持材３２を数列横並びで介在させると安定して押し出しを行うことができる。
【００４３】
このようにして第６工程として図１１に示すように箱形ルーフ６とこの箱形ルーフ６に囲まれて同時に押出された土砂２４が到達坑４に到達したならば、到達坑４で箱形ルーフ６をピース毎に分解し、撤去すると同時に、土砂３１を掘削して排土する。
【００４４】
図４〜図６は本発明の第２実施形態を示すもので、土砂防止用庇３１は、箱形ルーフ６上に鋼製の板体３３を載置し、この板体３３の左右側端部３３ａが箱形ルーフ６から突出するのでその突出端部３３ａをこれを相互に重畳させることにより土砂防止用庇３１を形成した。
【００４５】
鋼製の板体３３は箱形ルーフ６とほぼ同じ長さで、左右幅は箱形ルーフ６の幅よりも大きい。
【００４６】
前記板体３３の左右側端部３３ａはこれを相互に重畳させ易いように、折り曲げて浮かすようにしてもよい。
【００４７】
なお、板体３３を載置は箱形ルーフ６上にただ載せるだけでもよいが、例えば先端部分を溶接等で箱形ルーフ６の先端に固定すれば、箱形ルーフ６の押し込みの際に一緒に安定して押し出しすることができる。
【００４８】
このようにして、箱形ルーフ６上に載置する板体３３の箱形ルーフ６からの突出端部３３ａを重畳させることで土砂防止用庇３１を形成し、これにより箱形ルーフ６で囲まれた内部の土砂２４は箱形ルーフ６の相互空間に入り込むことはない。
【符号の説明】
【００４９】
２  土留鋼矢板
３  発進坑                    ４  到達坑
５  推進機                    ６  箱形ルーフ
６ａ，６ｂ  平板状の継手      ７  フリクションカッタープレート
８  反力壁                    ９  コンクリート函体
１０  元押しジャッキ          １４  止め部材
１６  ストラット              １７  腹起こし材
１９  土留部材                ２０  発進台
２２  井桁枠                  ２４  土砂
２８  タイロッド材            ３０  継手
３１  砂防止用庇              ３２  間隔保持材
３３  板体                    ３３ａ  端部
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
発進坑から到達坑にむけて推進しようとするコンクリート函体の外形に対応するように側面に鉤状または平板状の継手を長手方向に連続して形成した箱形ルーフを組み配置して、発進坑もしくは到達坑から地中に圧入した後、この箱形ルーフ端部にコンクリート函体を配置し、コンクリート函体の推進とともに箱形ルーフを組み配置した内部の土砂を箱形ルーフといっしょに押し出す地下構造物の施工法において、前記コンクリート函体の外形に対応するように四角形状に配列設置した箱形ルーフの少なくとも下部横列に並ぶ箱形ルーフ同士は前記継手の上方に位置する相互空間の上部開口を閉鎖する土砂防止用庇で閉塞したことを特徴とする地下構造物の施工法。
【請求項２】
土砂防止用庇は、箱形ルーフの外周上部コーナーに鉤状継手を設け、これを重畳させることにより形成する請求項１記載の地下構造物の施工法。
【請求項３】
土砂防止用庇は、箱形ルーフ上に載置する板体の箱形ルーフからの突出端部で、これを重畳させることにより形成する請求項１記載の地下構造物の施工法。