(57)【要約】【課題】車両から預入スペースへの荷物の移送の要請を、利用者が容易に行うことができる荷物預入システムを提供する。【解決手段】預入申請受付部は、車両に収容された荷物の預入スペースへの預入を要請する荷物預入要請を受け付ける。使用終了条件認識部は、車両の使用終了時点及び使用終了地点を認識する。荷物移送依頼部は、預入要請受付部が荷物預入要請を受け付けたときに、車両の使用終了時点及び使用終了地点の情報を含んで、車両から預入スペースへの荷物の移送を依頼する荷物移送依頼情報を、移送サービス提供者の通信端末に送信する。【選択図】図２
2020052715.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両に収容された荷物の預入スペースへの預入を要請する荷物預入要請を受け付ける預入要請受付部と、
前記車両の使用終了時点及び使用終了地点を認識する使用終了条件認識部と、
前記預入要請受付部が前記荷物預入要請を受け付けたときに、前記使用終了時点及び前記使用終了地点の情報を含んで、前記車両から前記預入スペースへの前記荷物の移送を依頼する荷物移送依頼情報を、前記移送のサービスを提供する移送サービス提供者の通信装置に送信する荷物移送依頼部と
を備えていることを特徴とする荷物預入システム。
【請求項２】
前記使用終了時点に基づく集荷予定期間内に、前記車両が使用されることを禁止する車両使用禁止部を備えていることを特徴とする請求項1に記載の荷物預入システム。
【請求項３】
前記荷物が前記預入スペースに預入されたことを認識する荷物預入認識部と、
前記荷物預入認識部が、前記荷物が前記預入スペースに預入されたことを認識したときに、前記荷物預入要請を行った利用者の通信端末に、前記預入スペースへの前記荷物の預入が完了したことを通知する預入完了情報を送信する預入完了通知部と
を備えていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の荷物預入システム。
【請求項４】
前記荷物預入要請により指定された選択条件に応じた前記預入スペースである第１預入スペースを抽出する第１預入スペース抽出部を備え、
前記荷物移送依頼部は、前記車両から前記第１預入スペースへの前記荷物の移送を依頼する前記荷物移送依頼情報を、前記移送サービス提供者の通信端末に送信する
ことを特徴とする請求項１から請求項３のうちいずれか１項に記載の荷物預入システム。
【請求項５】
前記預入スペースの使用状況を認識する預入スペース使用状況認識部と、
前記預入スペース使用状況認識部により、前記第１預入スペースが使用中であることが認識されたときに、前記第１預入スペースから所定距離内に位置する前記預入スペースである第２預入スペースの情報を、前記荷物預入要請を行った利用者の通信端末に送信する代替預入スペース情報提供部と
を備えていることを特徴とする請求項４に記載の荷物預入システム。
【請求項６】
前記預入スペース使用状況認識部により、前記荷物が前記第２預入スペースに預入されたことが認識され、且つ、前記荷物預入要請により指定された前記荷物の預入利用期間内に、前記預入スペース使用状況認識部により、前記第１預入スペースが空いたことが認識されたときに、前記第２預入スペースから前記第１預入スペースへの前記荷物の移送を依頼する預入スペース間移送依頼情報を、前記移送サービス提供者の通信端末に送信する預入スペース間移送依頼部を備えていることを特徴とする請求項５に記載の荷物預入システム。
【請求項７】
前記車両はレンタル又はカーシェアリングによって使用され、
前記使用終了条件認識部は、前記車両に対して設定された使用可能期間に基づいて前記使用終了時点を認識し、該使用可能期間の終了時の前記車両の返却地点に基づいて前記使用終了地点を認識することを特徴とする請求項１から請求項６のうちいずれか１項に記載の荷物預入システム。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、荷物預入システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、列車の利用者をサポートするために、利用者が所持する荷物を乗車駅で預かって、降車駅までは列車で荷物を配送し、降車駅から利用者の自宅までの荷物の配送を配送業者に依頼するようにしたシステムが提案されている（例えば、特許文献１参照）。
特許文献１に記載されたシステムにおいては、利用者が荷物を預ける際に、利用者に関する情報が埋め込まれたＩＣタグを含む乗車券、定期券、携帯電話等から、乗降車駅名、降車時刻、自宅住所等の情報が読み取られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００６−４４９１６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記特許文献1に記載されたシステムにおいては、運行時刻及び運行ルートが決まっている列車の利用者を対象としているため、乗車券や定期券の情報から、荷物が届く降車駅と荷物が届く時刻を容易に特定して配送業者に連絡することができる。
それに対して、カーシェリング等により車両を使用している利用者が、使用を終了して車両を返却する際に、返却場所から貸しロッカー等の一時的な預入スペースへの荷物の移送を希望する場合には、利用者は、集荷を依頼する場所と時刻を配送業者に連絡しなければならないという煩わしさがある。
本発明はかかる背景に鑑みてなされたものであり、車両から預入スペースへの荷物の移送の要請を、利用者が容易に行うことができる荷物預入システムを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
上記目的を達成する好ましい一態様として、車両に収容された荷物の預入スペースへの預入を要請する荷物預入要請を受け付ける預入要請受付部と、前記車両の使用終了時点及び使用終了地点を認識する使用終了条件認識部と、前記預入要請受付部が前記荷物預入要請を受け付けたときに、前記使用終了時点及び前記使用終了地点の情報を含んで、前記車両から前記預入スペースへの前記荷物の移送を依頼する荷物移送依頼情報を、前記移送のサービスを提供する移送サービス提供者の通信装置に送信する荷物移送依頼部とを備えている荷物預入システムが挙げられる。
【０００６】
上記荷物預入システムにおいて、前記使用終了時点に基づく集荷予定期間内に、前記車両が使用されることを禁止する車両使用禁止部を備えている構成としてもよい。
【０００７】
上記荷物預入システムにおいて、前記荷物が前記預入スペースに預入されたことを認識する荷物預入認識部と、前記荷物預入認識部が、前記荷物が前記預入スペースに預入されたことを認識したときに、前記荷物預入要請を行った利用者の通信端末に、前記預入スペースへの前記荷物の預入が完了したことを通知する預入完了情報を送信する預入完了通知部とを備えている構成としてもよい。
【０００８】
上記荷物預入システムにおいて、前記荷物預入要請により指定された選択条件に応じた前記預入スペースである第１預入スペースを抽出する第１預入スペース抽出部を備え、前記荷物移送依頼部は、前記車両から前記第１預入スペースへの前記荷物の移送を依頼する前記荷物依頼情報を、前記移送サービス提供者の通信端末に送信する構成としてもよい。
【０００９】
上記荷物預入システムにおいて、前記預入スペースの使用状況を認識する預入スペース使用状況認識部と、前記預入スペース使用状況認識部により、前記第１預入スペースが使用中であることが認識されたときに、前記第１預入スペースから所定距離内に位置する前記預入スペースである第２預入スペースの情報を、前記荷物預入要請を行った利用者の通信端末に送信する代替預入スペース情報提供部とを備えている構成としてもよい。
【００１０】
上記荷物預入システムにおいて、前記預入スペース使用状況認識部により、前記荷物が前記第２預入スペースに預入されたことが認識され、且つ、前記荷物預入要請により指定された前記荷物の預入利用期間内に、前記預入スペース使用状況認識部により、前記第１預入スペースが空いたことが認識されたときに、前記第２預入スペースから前記第１預入スペースへの前記荷物の移送を依頼する預入スペース間移送依頼情報を、前記移送サービス提供者の通信装置に送信する預入スペース間移送依頼部を備えている構成としてもよい。
【００１１】
上記荷物預入システムにおいて、前記車両はレンタル又はカーシェアリングによって使用され、前記使用終了条件認識部は、前記車両に対して設定された使用可能期間に基づいて前記使用終了時点を認識し、該使用可能期間の終了時の前記車両の返却場所に基づいて前記使用終了地点を認識する構成としてもよい。
【発明の効果】
【００１２】
上記荷物預入システムによれば、使用終了条件認識部により、車両の使用終了時点及び使用終了地点が認識される。そして、荷物移送依頼部は、車両に収容された荷物の預入スペースへの預入の要請が受け付けられたときに、車両の使用終了時点及び使用終了地点の情報を含む荷物移送依頼情報を、移送サービス提供者の通信装置に送信する。
荷物移送依頼情報を受信した移送サービス提供者は、車両の使用終了時点及び使用終了地点を認識し、車両の使用終了時点に使用終了地点に到着して車両から荷物を受け取り、預入スペースに移送することができる。そのため、預入スペースへの荷物の預入を要請する利用者は、車両からの荷物の受け渡し時点と受け渡し地点を指定する必要がなく、車両から預入スペースへの荷物の移送の要請を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】荷物預入システムの構成図。
【図２】預入管理情報の説明図。
【図３】車両管理情報の説明図。
【図４】車両から預入スペースに荷物を移送する処理の第１フローチャート。
【図５】車両から預入スペースに荷物を移送する処理の第２フローチャート。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
［１．荷物預入システムの構成］
図１〜図３を参照して、本実施形態における荷物預入システム１の構成を説明する。荷物預入システム１は、店舗における空きスペースやコインロッカー等の一時的な荷物の預入スペースの貸出を管理する。図１では、店舗２００で提供されている預入スペース２０１、及び店舗２１０で提供されている預入スペース２１１を例示している。
【００１５】
店舗２００の従業員Ｐｓは、携帯端末２０５を操作して荷物預入システム１にアクセスし、空きスペースとなっている預入スペース２０１の貸出を申請する。この申請に応じて、預入スペース２０１が荷物預入システム１に登録され、利用者Ｐｕによる預入スペース２０１の使用が可能になる。預入スペース２１１についても同様である。図１では、カーシェアリングにより車両１００を使用した利用者Ｐｕが、車両１００を返却する際に、車両１００のトランク１０１に収容していた荷物９５を、店舗２００の預入スペース２０１まで移送することを依頼する場合を例示している。
【００１６】
荷物預入システム１は、通信ネットワーク５００を介して車両管理サーバ３００及び移送サービスサーバ４００との間で、通信を行う。車両管理サーバ３００は、カーシェアリングにより使用される各車両の使用状況を管理する。車両管理サーバ３００には、車両の使用状況を示す車両管理情報３０１が保存されている。
【００１７】
図３を参照して、車両管理情報３０１には、カーシェアリングにより提供される各車両毎に、符号３０１ａで示した車両ＩＤ、符号３０１ｂで示した車両予約Ｎｏ、符号３０１ｃで示した使用予約期間、符号３０１ｄで示した使用開始地点、符号３０１ｅで示した使用終了地点、符号３０１ｆで示した利用ＩＤ、及び符号３０１ｇで示した預入オプションの指定が記録されている。また、車両管理情報３０１には、車両を使用（開錠、施錠、起動、停止等の操作を含む）するための仮想鍵の情報が記録されており、仮想鍵の情報が利用者Ｐｕの通信端末９０、及び荷物９５を移送する配送担当者Ｐｍの通信端末４１１に送信される。
【００１８】
例えば、Ｃｓ−００１の車両ＩＤが付与された車両におけるＣｒ−００１ａの車両予約Ｎｏについては、使用予約期間（使用開始〜使用終了の期間）としてＵｒｔ−００１ａ、使用開始地点としてＵｓｐ−００１ａ、使用終了地点としてＵｅｐ−００１ａ、利用者ＩＤとしてＰｕ−００１が記録され、預入オプションが有りに設定されている。預入オプションが有りに設定されている場合は、後述するように、車両の使用予約がされた際に、使用終了地点から預入スペースへの荷物の移送を依頼する情報が、車両管理サーバ３００から荷物預入システム１に送信される。
【００１９】
移送サービスサーバ４００は、荷物預入システム１から、車両１００に収容された荷物９５の預入スペースへの移送を依頼する荷物移送依頼情報Ｔｒｃを受信したときに、配送車４１０を手配して荷物９５の移送を行う。移送サービスサーバ４００は、移送サービス提供者によって運用され、本発明の移送サービス提供者の通信装置の機能を含んでいる。
【００２０】
荷物預入システム１は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）１０、メモリ３０、通信部４０等によって構成されたコンピュータシステムである。メモリ３０には、荷物預入システム１の制御用プログラム３１、及び預入管理情報３２が保存されている。
【００２１】
図２に示したように、預入管理情報３２には、各預入スペース毎に、符号３２ａで示した預入スペースＩＤ、符号３２ｂで示した提供者情報、符号３２ｃで示した預入スペース情報、符号３２ｄで示した予約期間、符号３２ｅで示した利用者ＩＤ、及び符号３２ｆで示した移送情報が記録されている。預入スペース情報には、預入スペースの場所、容積、及び提供期間が含まれている。
【００２２】
例えば、Ｒｓ−００１の預入スペースＩＤが付与された預入スペースについては、提供者ＩＤとしてＰｓ−００１、預入スペース情報として場所Ｐｌ１−００１、容積Ｃａｐ−００１、提供期間Ｔｅｒｍ−００１が記録されている。また、予約期間Ｒｔ−００１につて、預入の予約をした利用者のＩＤとしてＰｕ−００１が記録され、移送情報としてＴｒａ−００１ａが記録されている。移送情報には、預入スペースに移送される荷物の集荷地点、集荷時刻、荷物が収容されている車両等の情報が含まれている。
【００２３】
ＣＰＵ１０は、制御用プログラム３１を読み込んで実行することにより、預入要請受付部１１、使用終了条件認識部１２、荷物移送依頼部１３、車両使用禁止部１４、荷物預入認識部１５、預入完了通知部１６、第１預入スペース抽出部１７、預入スペース使用状況認識部１８、代替預入スペース情報提供部１９、及び預入スペース間移送依頼部２０として機能する。
【００２４】
預入要請受付部１１は、利用者Ｐｕが携帯する携帯端末９０から送信される荷物預入要請Ｓｄを受信して、預入スペース２０１への荷物９５の預入要請を受け付ける。使用終了条件認識部１２は、利用者Ｐｕによる車両１００の使用終了時点と使用終了地点を、車両管理サーバ３００から車両１００の使用予約状況を示す使用予約情報Ｃｓｉを受信することによって認識する。
【００２５】
荷物移送依頼部１３は、車両１００に収容された荷物９５を預入スペース２０１に移送することを依頼する荷物移送依頼情報Ｔｒｃを、移送サービスサーバ４００に送信する。車両使用禁止部１４は、荷物９５が預入スペース２０１への移送のために車両１００から集荷されると想定される集荷予測期間内で、ユーザＰｕ以外によって車両１００が使用されることを禁止する。
【００２６】
荷物預入認識部１５は、車両１００に収容されていた荷物９５が預入スペース２０１に移送されて収容されたことを、店舗２００の従業員Ｐｓの携帯端末２０５、或いは配送車４１０の配送担当者Ｐｍの携帯端末４１１から送信される預入完了通知を受信することによって認識する。預入完了通知部１６は、荷物預入認識部１５により、荷物９５が預入スペース２０１に預入されたことが認識されたときに、利用者Ｐｕの携帯端末９０に、預入スペース２０１への荷物９５の預入が完了したことを通知する預入完了情報を送信する。
【００２７】
第１預入スペース抽出部１７は、荷物預入要請Ｓｄにより指定された選択条件に適合する預入スペースとして、第１預入スペースを抽出する。以下では、預入スペース２０１が第１預入スペースとして抽出されたものとして、第１預入スペース２０１とも記し、預入スペース２１１が第２預入スペースとして抽出されたものとして、第２預入スペース２１１とも記す。
【００２８】
預入スペース使用状況認識部１８は、預入管理情報３２に記録された各預入スペースの使用状況を、預入スペースを提供する店舗の端末装置等から送信される預入スペースの使用状況情報を受信することによって認識する。代替預入スペース情報提供部１９は、第１預入スペース２０１が空いていなかったときに、第１預入スペース２０１から所定距離内にある第２預入スペース２１１を抽出し、第２預入スペース２１１の情報を利用者Ｐｕの携帯端末９０に送信する。
【００２９】
預入スペース間移送依頼部２０は、第２預入スペース２１１に荷物を預入した後、第１預入スペース２０１が空いたことが認識されたときに、第２預入スペース２１１から第１預入スペース２０１への荷物９５の移送を依頼する預入スペース間移送依頼情報を、移送サービスサーバ４００に送信する。
【００３０】
［２．車両から預入スペースに荷物を移送する処理］
図４，図５に示したフローチャートに従って、図１に示した状況により、車両１に収容された荷物９５を第１預入スペース２０１に移送して預入するために、荷物預入システム１により実行される処理について説明する。
【００３１】
利用者Ｐｕは、カーシェアリングにより使用している車両１００を返却する際に、車両１００に収容していた荷物９５を、適当な預入スペースに移送して一時的に預けることを希望している。そこで、利用者Ｐｕは、携帯端末９０を操作して荷物預入システム１が提供する荷物預入サービスの申込サイトにアクセスし、車両１００を返却するタイミングで、荷物９５を車両１００の返却地点から預入スペースに移送して預入することを要請する。
【００３２】
具体的には、利用者は、携帯端末９０により、車両１００の使用を予約した際に車両管理サーバ３００により発行された車両予約Ｎｏと、希望する預入スペースの条件（場所、容積、使用期間等）を入力して、荷物９５の預入を依頼する。これにより、携帯端末９０から荷物預入システム１に対して、車両予約Ｎｏと預入スペースの希望条件を含む荷物預入要請Ｓｄが送信される。
【００３３】
荷物預入システム１の預入要請受付部１１は、図４のステップＳ１で、利用者Ｐｕの携帯端末９０から荷物預入要請Ｓｄを受信したときに、ステップＳ２に処理を進める。ステップＳ２で、使用終了条件認識部１２は、荷物預入要請Ｓｄに含まれる車両予約Ｎｏに対応した車両１００の使用予約情報の提供を要求する使用予約情報要求Ｃｓｉ＿ｒｑを、車両管理サーバ３００に送信する。そして、使用終了条件認識部１２は、車両管理サーバ３００から送信される車両１００の使用予約情報Ｃｓｉを受信する。
【００３４】
図３を参照して上述したように、車両管理情報３０１には、車両予約Ｎｏ毎に、使用予約期間（本発明の使用可能期間に相当する）、使用開始地点、使用終了地点等の情報が対応付けて記録されており、車両管理サーバ３００は、これらの情報を含む使用予約情報Ｃｓｉを荷物預入システム１に返信する。続くステップＳ３で、使用終了条件認識部１２は、使用予約情報Ｃｓｉから、車両１００の使用終了時点（貸出終了時点）と使用終了地点（車両１００の返却地点）を認識する。
【００３５】
次のステップＳ４で、第１預入スペース抽出部１７は、預入管理情報３２を参照して、荷物預入要請Ｓｄにより指定された希望条件に適合した預入スペースを抽出する。ここでは、店舗２００の預入スペース２０１が第１預入スペースとして抽出されたものとして、以下では第１預入スペース２０１と記す。
【００３６】
続くステップＳ５で、預入スペース使用状況認識部１８は、預入管理情報３２を参照して、第１預入スペース２０１が空いているか否かを判断する。そして、預入スペース使用状況認識部１８は、第１預入スペース２０１が空いているときはステップＳ６に処理を進める。ステップＳ６で、荷物移送依頼部１３は、車両１００の使用終了地点を集荷地点、使用終了時点を集荷時点として、第１預入スペース２０１への荷物９５の移送を依頼する荷物移送依頼情報Ｔｒｃを、移送サービスサーバ４００に送信する。
【００３７】
荷物移送依頼情報Ｔｒｃを受信した移送サービスサーバ４００においては、配送車４１０による使用終了地点から第１預入スペース２０１への荷物９５の移送が手配される。そして、荷物９５は、配送車４１０により第１預入スペース２０１に移送されて、第１預入スペース２０１に預入される。
【００３８】
続くステップＳ７で、車両使用禁止部１４は、車両１００の使用終了時点に基づいて設定した集荷予定期間中の車両１００の使用禁止を指示する車両使用禁止情報を、車両管理サーバ３００に送信する。これにより、集荷予定期間中に、車両１００が利用者Ｐｕ以外の者に貸出されて、車両１００が使用終了地点から移動し、荷物９５の集荷が不能になることを防止することができる。ここで、集荷予定期間は、例えば、使用終了時点の３０分前から３０分後の間に設定される。
【００３９】
続く図５のステップＳ８で、荷物預入認識部１５は、店舗２００に配置された端末装置、店舗２００の従業員Ｐｓの携帯端末２０５、或いは配送担当者Ｐｍの携帯端末４１１から送信された、荷物９５が第１預入スペース２０１に預入されたことを示す預入完了情報を受信することによって、第１預入スペース２０１への荷物９５の預入の完了を認識したときに、ステップＳ９に処理を進める。
【００４０】
ステップＳ９で、預入完了通知部１６は、第１預入スペース２０１に荷物９５に預入されたことを通知する預入完了情報を利用者Ｐｕの携帯端末９０に送信する。預入完了情報を受信した携帯端末９０は、第１預入スペース２０１に荷物９５が預入されたことを、表示部（図示しない）による表示、或いはスピーカ（図示しない）からの音声出力によって報知する。この報知を認識することにより、利用者Ｐｕは、荷物９５が第１預入スペース２０１に預入されたことを確認することができる。
【００４１】
一方、図４のステップＳ５で、第１預入スペース２０１が空いていないと判断したときには、預入管理情報３２は、ステップＳ３０に処理を進める。ステップＳ３０で、代替預入スペース情報提供部１９は、預入管理情報３２を参照して、第１預入ペース２０１から所定距離内にある第２預入スペースを抽出する。ここでは、店舗２１０の預入スペース２１１が第２預入スペースとして抽出されたものとして、以下では第２預入スペース２１１と記して説明する。
【００４２】
続くステッＳ３１で、代替預入スペース情報提供部１９は、第２預入スペース２１１の情報（場所、容積等）を、利用者Ｐｕの携帯端末９０に送信する。次のステップＳ３２で、代替預入スペース情報提供部１９は、第２預入スペース２１１の選択を指示する情報を、利用者Ｐｕの携帯端末９０から受信したか否かを判断する。
【００４３】
そして、代替預入スペース情報提供部１９は、第２預入スペース２１１の選択を指示する情報を受信したときはステップＳ３３に処理を進める。一方、第２預入スペースＳ２１１の選択を指示する情報を受信しなかったときには、代替預入スペース情報提供部１９は、ステップＳ３０に処理を進め、この場合は、別の預入スペースが第２預入スペースとして抽出される。
【００４４】
ステップＳ３３で、荷物移送依頼部１３は、車両１００の使用終了地点を集荷地点、使用終了時点を集荷時点として、第２預入スペース２１１への荷物９５の移送を依頼する荷物移送依頼情報Ｔｒｃを、移送サービスサーバ４００に送信する。
【００４５】
荷物移送依頼情報Ｔｒｃを受信した移送サービスサーバ４００においては、配送車４１０による使用終了地点から第２預入スペース２１１への荷物９５の移送が手配される。そして、荷物９５は、配送車４１０により第２預入スペース２１１に移送されて、第２預入スペース２１１に預入される。
【００４６】
続くステップＳ３４で、車両使用禁止部１４は、上述したステップＳ７と同様に、集荷予定期間中の車両１００の使用禁止を指示する車両使用禁止情報を、車両管理サーバ３００に送信する。続く図５のステップＳ３５で、荷物預入認識部１５は、店舗２１０に配置された端末装置（図示しない）、或いは配送担当者Ｐｍの携帯端末４１１から送信された、荷物９５が第２預入スペース２１１に預入されたことを示す預入完了情報を受信することによって、第２預入スペース２１１への荷物９５の預入の完了を認識したときに、ステップＳ３６に処理を進める。
【００４７】
ステップＳ３６で、預入完了通知部１６は、第２預入スペース２１１に荷物９５に預入されたことを通知する預入完了情報を利用者Ｐｕの携帯端末９０に送信する。預入完了情報を受信した携帯端末９０は、第２預入スペース２１１に荷物９５が預入されたことを、表示部（図示しない）による表示、或いはスピーカ（図示しない）からの音声出力によって報知する。この報知を認識することにより、利用者Ｐｕは、荷物９５が第２預入スペース２１１に預入されたことを確認することができる。
【００４８】
次のステップＳ３７とＳ３８からなるループ処理により、預入スペース間移送依頼部２０は、ステップＳ３８で荷物９５の預入スペースへの預入利用期間が経過するまで、ステップＳ３７で、預入スペース使用状況認識部１８により第１預入スペース２０１が空いているか否かを判断する。
【００４９】
そして、ステップＳ３７で、預入スペース使用状況認識部１８により第１預入スペース２０１が空いていると判断されたときにステップＳ５０に処理を進め、ステップ３８で預入利用期間が経過したときにステップＳ１０に処理を進める。
【００５０】
ステップＳ５０で、預入スペース間移送依頼部２０は、第２預入スペース２１１から第１預入スペース２０１への荷物９５の移送を依頼する預入スペース間移送情報を、移送サービスサーバ４００に送信する。預入スペース間移送情報を受信した移送サービスサーバ４００においては、配送車４１０による第２預入スペース２１１から第１預入スペース２０１への荷物９５の移送が手配される。
【００５１】
そして、荷物９５は、配送車４１０により第２預入スペース２１１から第１預入スペース２０１に移送されて、第１預入スペース２０１に預入される。これにより、利用者Ｐｕは、最初に希望していた預入スペースである第１預入スペース２０１で、荷物９５を受け取ることができる。
【００５２】
続くステップＳ５１で、預入スペース間移送依頼部２０は、店舗２００に配置された端末装置（図示しない）、店舗２００の従業員Ｐｓの携帯端末２０５、或いは配送担当者Ｐｍの携帯端末４１１から送信された、荷物９５が第１預入スペース２０１に移送されたことを示す移送完了情報を受信することによって、第２預入スペース２１１から第１預入スペース２０１への荷物９５の移送が完了したことを認識したときに、ステップＳ５２に処理を進める。
【００５３】
ステップＳ５２で、預入スペース間移送依頼部２０は、第２預入スペース２１１から第１預入スペース２０１に荷物９５が移送されたことを通知する移送完了情報を利用者Ｐｕの携帯端末９０に送信する。移送完了情報を受信した携帯端末９０は、第２預入スペース２１１から第１預入スペース２０１に荷物９５が預入されたことを、表示部（図示しない）による表示、或いはスピーカ（図示しない）からの音声出力によって報知する。この報知を認識することにより、利用者Ｐｕは、第２預入スペース２１１から第１預入スペース２０１に荷物９５が移送されたことを確認することができる。
【００５４】
［３．他の実施形態］
上記実施形態では、図４のステップＳ１で、利用者Ｐｕの携帯端末９０から荷物預入要請Ｓｄを受信したときに、荷物預入システム１が、車両１００から第１預入スペース２０１に荷物９５を移送するための処理を実行した。他の構成として、利用者Ｐｕが車両管理サーバ３００にアクセスして車両１００の使用を予約する際に、車両１００の使用終了時に車両１００から預入スペースへの荷物９５の移送行うことを予め指定する構成としてもよい。この場合は、図３に示したように、預入オプション３０１ｇの選択が記録され、車両管理サーバ３００から荷物預入システム１に対して荷物預入要請が送信されて、図４のステップＳ２以降の処理が実行される。
【００５５】
上記実施形態では、代替預入スペース情報提供部１９を備えて、第１預入スペースが空いていなかった場合に、第２預入スペースの情報を利用者の携帯端末９０に送信するようにしたが、代替預入スペース情報提供部１９を備えない場合であっても、本発明の効果を得ることができる。
【００５６】
上記実施形態では、預入スペース間移送依頼部２０を備えて、第２預入スペースに荷物を預入した後に第１預入スペースが空いたときには、第２預入スペースから第１預入スペースに荷物を移送するようにしたが、預入スペース間移送依頼部２０を備えない場合であっても、本発明の効果を得ることができる。
【００５７】
上記実施形態では、車両使用禁止部１４により、集荷予定期間内に車両が使用されることを禁止したが、車両使用禁止部１４を備えない場合であっても、本発明の効果を得ることができる。
【００５８】
上記実施形態では、カーシェアリングにより使用される車両１００を示したが、車両１００がレンタル車両や自家用車両である場合にも、本発明の適用が可能である。車両１００が自家用車両であるときには、使用終了条件認識部１２は、車両１００の車載装置１０２或いは利用者Ｐｕの携帯端末９０に備えられたＧＰＳ（Global Positioning System）受信機等により、車両１００の使用終了地点を認識することができる。そのため、利用者Ｐｕは、携帯端末９０により、荷物預入システム１に対して、車両１００から預入スペースへの移送を含めた荷物９５の預入要請を行う際に、使用終了地点を入力する必要がない。
【００５９】
また、車載装置１０２がナビゲーション機能を有していて、目的地が設定されている場合には、使用終了条件認識部１２は、目的地を使用終了地点として認識し、目的地への到達予想時点を使用終了時点として認識することができる。そのため、利用者Ｐｕは、携帯端末９０により、荷物預入システム１に対して、車両１００から預入スペースへの移送を含めた荷物９５の預入要請を行う際に、使用終了地点及び使用終了時点を入力する必要がない。
【００６０】
また、利用者が既に荷物を預入スペースに預けている状態で、利用者による車両の使用開始時点と使用開始地点とを取得して、預入スペースから車両への荷物の移送依頼を受け付ける構成としてもよい。この構成によれば、預入スペースに荷物を預けている利用者が車両を使用することになった場合に、預入スペースから車両に荷物を運び入れる手間を省くことができる。
【００６１】
また、車両の使用を継続している利用者が、荷物を取りに来てもらいたい場合に、荷物を取りに来てもらいたい時刻と場所を指定して、荷物預入要請を送信可能な構成としてもよい。この構成によれば、利用者が購入した物品が、車両に長時間保管しておきたくない物（例えば、溶ける可能性のある物や熱に弱い精密機器等）である場合に、適切な預入スペースへの物品の移送を依頼することができる。また、この構成は、利用者が車両に積載可能な容量以上の買い物をした場合にも有効である。
【００６２】
なお、図１は、本願発明の理解を容易にするために、荷物預入システム１の機能構成を、主な処理内容により区分して示した概略図であり、荷物預入システム１の構成を、他の区分によって構成してもよい。また、各構成要素の処理は、１つのハードウェアユニットにより実行されてもよいし、複数のハードウェアユニットにより実行されてもよい。また、図１に示した各構成要素の処理は、１つのプログラムにより実行されてもよいし、複数のプログラムにより実行されてもよい。
【符号の説明】
【００６３】
１…荷物預入システム、１０…ＣＰＵ、１１…預入要請受付部、１２…使用終了条件認識部、１３…荷物移送依頼部、１４…車両使用禁止部、１５…荷物預入認識部、１６…預入完了通知部、１７…第１預入スペース抽出部、１８…預入スペース使用状況認識部、１９…代替預入スペース情報提供部、２０…預入スペース間移送依頼部、３０…メモリ、３１…制御用プログラム、３２…預入管理情報、９０…利用者の携帯端末、９５…荷物、１００…車両、１０１…トランク、１０２…車載装置、２００，２１０…店舗、２０１…第１預入スペース、２０５…預入スペースの提供者の携帯端末、２１１…第２預入スペース、３００…車両管理サーバ、３０１…車両管理情報、４００…移送サービスサーバ、５００…通信ネットワーク。
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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