(57)【要約】【課題】最も負荷のかかる羽根の付け根部分の機械的強度に優れると共に、十分な硬さのアルマイト皮膜が形成されるスクロール部材を提供する。【解決手段】Ｓｉ：８．０質量％〜１２．０質量％、Ｆｅ：０．１質量％〜０．５質量％、Ｃｕ：０．６質量％〜１．１質量％、Ｍｇ：０．２質量％〜０．８質量％を含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなるアルミニウム合金製のスクロール鍛造品２の表面に、ビッカース硬さが４００以上のアルマイト皮膜３が形成され、前記スクロール鍛造品の底板２１の面方向の引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満である構成とする。【選択図】図２
2020158844.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
Ｓｉ：８．０質量％〜１２．０質量％、Ｆｅ：０．１質量％〜０．５質量％、Ｃｕ：０．６質量％〜１．１質量％、Ｍｇ：０．２質量％〜０．８質量％を含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなるアルミニウム合金製のスクロール鍛造品の表面に、ビッカース硬さが４００以上のアルマイト皮膜が形成されてなるスクロール部材であって、
前記スクロール鍛造品の底板の面方向の引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満であることを特徴とするスクロール部材。
【請求項２】
前記アルミニウム合金は、さらに、Ｔｉ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｂ：０．０００１質量％〜０．０５質量％、Ｓｒ：０．００１質量％〜０．１質量％、からなる群より選ばれる１種又は２種以上の金属を前記含有率で含有する請求項１に記載のスクロール部材。
【請求項３】
前記アルミニウム合金は、さらに、Ｍｎ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｃｒ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｎｉ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｚｒ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｖ：０．０１質量％〜０．１質量％、からなる群より選ばれる１種又は２種以上の金属を前記含有率で含有する請求項１または２に記載のスクロール部材。
【請求項４】
Ｓｉ：８．０質量％〜１２．０質量％、Ｆｅ：０．１質量％〜０．５質量％、Ｃｕ：０．６質量％〜１．１質量％、Ｍｇ：０．２質量％〜０．８質量％を含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなるアルミニウム合金連続鋳造材を押出加工を行うことなく鍛造加工することにより、底板の面方向の引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満であるスクロール鍛造品を得ることを特徴とするスクロール鍛造品の製造方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、電気自動車やハイブリッド自動車等の自動車のエアコン用コンプレッサー等に用いられるスクロール部材およびスクロール鍛造品の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、電気自動車やハイブリッド自動車等の自動車の車載用電動コンプレッサーで採用されるコンプレッサーは、スクロール式が多く、このスクロール式は、高効率であり静粛性に優れている点が特徴である。スクロール式コンプレッサーは、図３に示すように、底板（フランジ）５２の上に渦巻き型の羽根部５１を設けた固定スクロール５０と、該固定スクロールの羽根部５１に対面して略嵌合して揺動する同様形状の渦巻き型の羽根部と底板を備えた揺動スクロールとで構成される。
【０００３】
揺動スクロールは、軽量化のためにアルミニウム合金で形成されている。その製造方法としては、鋳造、ダイカスト、鍛造等の製造方法があるが、部品としての強度、信頼性、渦巻き状の複雑な形状に成形する等の観点から、鍛造による製造方法が有利である。
【０００４】
一方、車載用電動コンプレッサーに採用されている揺動スクロールは耐摩耗性に優れていることが求められているが、表面にアルマイト処理やメッキ処理を施すことで皮膜硬さを付与して耐摩耗性を確保している。また、薄肉化して軽量化を実現するために、最も負荷のかかる羽根の付け根部分の機械的強度に優れていることも要求されている（具体的にはスクロールの底板の面方向の引張強さに優れていることが求められている）。即ち、表面処理性と機械的強度の両方に優れていることが求められている。
【０００５】
特許文献１では、高強度耐摩耗性アルミニウム合金押出材として、Ｓｉ：６〜１２％（重量％、以下同じ）、Ｆｅ：０．１〜１．０％、Ｃｕ：１．０〜５．０％、Ｍｎ：０．１〜１．０％、Ｍｇ：０．４〜２．０％、Ｔｉ：０．０１〜０．３％、Ｓｒ：０．００５〜０．２％を含有し、不純物としてのＮｉを０．０５％未満に制限し、残部Ａｌおよび不純物からなり、マトリックス中に分散する共晶Ｓｉ粒子の平均粒径が１．５〜５．０μｍであり、該平均粒径の共晶Ｓｉ粒子が５０００個／ｍｍ2以上１００００個／ｍｍ2未満存在した構成のものが記載されている。
【０００６】
また、特許文献２では、Ｓｉ：５〜１２％（質量％、以下同じ）、Ｆｅ：０．１〜１％、Ｃｕ：１％未満、Ｍｇ：０．３〜１．５％を含有し、残部Ａｌ及び不純物からなり、マトリックス中に分散する共晶Ｓｉ粒子の粒径が０．４〜５．５μｍの幅で存在し、その内の共晶Ｓｉ粒子の粒径が０．８〜２．４μｍの大きさで６０％以上を占め、かつ共晶Ｓｉ粒子が４０００個／ｍｍ2以上４００００個／ｍｍ2未満存在し、アルマイト処理後の皮膜硬さＨｖが４００以上である構成のものが記載されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許第３２６１０５６号公報
【特許文献２】特許第４５１１１５６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
特許文献１では、アルミニウム合金の耐摩耗性と強度向上のためにＣｕやＭｇの含有率を調整しているが、アルマイト処理後の皮膜硬さＨｖが３１０〜３７０程度であり、十分な皮膜硬さが得られないという問題があった。
【０００９】
特許文献２では、アルマイト処理後の皮膜硬さがＨｖ４００以上であるが、機械的強度に関しては、実施例に記載の押出材では、押出方向と同じ方向で引張試験を行っており、引張試験結果に有利な方向でのみ評価されている。しかしながら、上述したとおり、スクロールにおいては、最も負荷のかかる羽根の付け根部分の機械的強度が最も重要であり、具体的にはスクロールの底板の面方向の引張強さに優れていることが重要である。押出材の場合においては、スクロールの底板の面方向は、押出加工方向に垂直な方向であるため、特許文献２では、このような機械的特性の面で十分でない恐れがある。
【００１０】
本発明は、かかる技術的背景に鑑みてなされたものであって、最も負荷のかかる羽根の付け根部分の機械的強度に優れると共に、十分な硬さのアルマイト皮膜が形成されるスクロール部材およびスクロール鍛造品の製造方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
前記目的を達成するために、本発明は以下の手段を提供する。
【００１２】
［１］Ｓｉ：８．０質量％〜１２．０質量％、Ｆｅ：０．１質量％〜０．５質量％、Ｃｕ：０．６質量％〜１．１質量％、Ｍｇ：０．２質量％〜０．８質量％を含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなるアルミニウム合金製のスクロール鍛造品の表面に、ビッカース硬さが４００以上のアルマイト皮膜が形成されてなるスクロール部材であって、
前記スクロール鍛造品の底板の面方向の引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満であることを特徴とするスクロール部材。
【００１３】
［２］前記アルミニウム合金は、さらに、Ｔｉ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｂ：０．０００１質量％〜０．０５質量％、Ｓｒ：０．００１質量％〜０．１質量％、からなる群より選ばれる１種又は２種以上の金属を前記含有率で含有する前項１に記載のスクロール部材。
【００１４】
［３］前記アルミニウム合金は、さらに、Ｍｎ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｃｒ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｎｉ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｚｒ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｖ：０．０１質量％〜０．１質量％、からなる群より選ばれる１種又は２種以上の金属を前記含有率で含有する前項１または２に記載のスクロール部材。
【００１５】
［４］Ｓｉ：８．０質量％〜１２．０質量％、Ｆｅ：０．１質量％〜０．５質量％、Ｃｕ：０．６質量％〜１．１質量％、Ｍｇ：０．２質量％〜０．８質量％を含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなるアルミニウム合金連続鋳造材を押出加工を行うことなく鍛造加工することにより、底板の面方向の引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満であるスクロール鍛造品を得ることを特徴とするスクロール鍛造品の製造方法。
【発明の効果】
【００１６】
［１］の発明では、最も負荷のかかる羽根の付け根部分の機械的強度に優れると共に、十分な硬さのアルマイト皮膜が形成されるスクロール部材を提供できる。
【００１７】
［２］の発明では、アルミニウム合金の組織構造を微細化することができて、機械的強度をさらに向上させることができる。
【００１８】
［３］の発明では、Ｍｎ、Ｃｒ又はＺｒを含有させることで、アルミニウム合金の組織構造を微細化することができて機械的強度をさらに向上させることができるし、Ｎｉ又はＶを含有させた場合には高温域での機械的強度を向上させることができる。
【００１９】
［４］の発明では、押出加工を行うことなく鍛造加工すること等により、スクロール鍛造品の底板の面方向の引張強さを十分に確保できて、最も負荷のかかる羽根の付け根部分の強度を十分に確保できる。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明に係るスクロール部材の一例を示す平面図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ線での断面図である（なお、点線部は、引張試験片採取位置を示す）。
【図３】固定スクロールの一例を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２１】
本発明に係るスクロール部材１は、Ｓｉ：８．０質量％〜１２．０質量％、Ｆｅ：０．１質量％〜０．５質量％、Ｃｕ：０．６質量％〜１．１質量％、Ｍｇ：０．２質量％〜０．８質量％を含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなるアルミニウム合金製のスクロール鍛造品２の表面にアルマイト皮膜３が形成されてなるスクロール部材であって（図２参照）、前記スクロール鍛造品２の底板２１の面方向の引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満であることを特徴とする。このような構成であることにより、最も負荷のかかる羽根部２２の付け根部分の機械的強度に優れると共に、十分な硬さのアルマイト皮膜３が形成されるスクロール部材１が提供される（図１、２参照）。なお、前記面方向の引張強さが４００ＭＰａ以上になると、鍛造成形が困難になる恐れがある。
【００２２】
本発明に係るスクロール部材１の一実施形態を図１、２に示す。スクロール部材１は、略円盤状の底板２１の上に渦巻き型の羽根部２２が突設形成されてなる。このスクロール部材１は、鍛造加工により形成されたものである。
【００２３】
前記アルミニウム合金は、さらに、Ｔｉ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｂ：０．０００１質量％〜０．０５質量％、Ｓｒ：０．００１質量％〜０．１質量％、からなる群より選ばれる１種又は２種以上の金属を前記含有率で含有するのが好ましい。この場合には、アルミニウム合金の組織構造を微細化することができて、機械的強度をさらに向上させることができる。
【００２４】
また、前記アルミニウム合金は、さらに、Ｍｎ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｃｒ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｎｉ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｚｒ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｖ：０．０１質量％〜０．１質量％、からなる群より選ばれる１種又は２種以上の金属を前記含有率で含有するのが好ましい。Ｍｎ、Ｃｒ又はＺｒを含有する場合には、アルミニウム合金の組織構造を微細化することができて機械的強度をさらに向上させることができるし、Ｎｉ又はＶを含有する場合には高温域での機械的強度を向上させることができる。
【００２５】
次に、本発明に係るスクロール鍛造品の製造方法について説明する。本製造方法は、Ｓｉ：８．０質量％〜１２．０質量％、Ｆｅ：０．１質量％〜０．５質量％、Ｃｕ：０．６質量％〜１．１質量％、Ｍｇ：０．２質量％〜０．８質量％を含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなるアルミニウム合金連続鋳造材を押出加工を行うことなく鍛造加工することにより、底板２１の面方向の引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満であるスクロール鍛造品を得ることを特徴とする。この製造方法によれば、スクロール鍛造品の底板２１の面方向の引張強さを十分に確保できて、最も負荷のかかる羽根の付け根部分の強度を十分に確保できる。
【００２６】
次に、上述した本発明に係るスクロール部材および本発明に係るスクロール鍛造品の製造方法における「アルミニウム合金」の組成について以下詳述する。
【００２７】
前記Ｓｉ（成分）は、Ｍｇと共存してＭｇ2Ｓｉ粒子を析出してアルミニウム合金の強度を向上させることができると共に、共晶Ｓｉの存在により強度と耐摩耗性を向上させる。Ｓｉ含有率が８．０質量％未満では、強度や耐摩耗性を高める効果が乏しい。一方、Ｓｉ含有率が１２．０質量％を超えると、初晶Ｓｉが晶出して表面処理性（アルマイト性）を悪化させる。従って、Ｓｉ含有率は、８．０質量％〜１２．０質量％の範囲とする。中でも、Ｓｉ含有率は、９．０質量％〜１１．０質量％の範囲とするのが好ましい。
【００２８】
前記Ｆｅ（成分）は、Ａｌ−Ｆｅ系粒子やＡｌ−Ｆｅ−Ｓｉ系粒子を析出させて、鍛造成形後の熱処理での再結晶を抑制し、スクロール部材の延性や靱性を向上させる。Ｆｅ含有率が０．１質量％未満では、延性向上、靱性向上の効果に乏しい。一方、Ｆｅ含有率が０．５質量％を超えると、Ａｌ−Ｆｅ系やＡｌ−Ｆｅ−Ｓｉ系の粗大晶出物が増加して表面処理性（アルマイト性）を悪化させる。従って、Ｆｅ含有率は、０．１質量％〜０．５質量％の範囲とする。中でも、Ｆｅ含有率は、０．１５質量％〜０．３０質量％の範囲とするのが好ましい。
【００２９】
前記Ｃｕ（成分）は、ＣｕＡｌ2粒子を析出してアルミニウム合金の強度向上と硬さ向上に寄与する。Ｃｕ含有率が０．６質量％未満では、強度向上、硬さ向上の効果に乏しい。一方、Ｃｕ含有率が１．１質量％を超えると、アルマイト皮膜の硬さが低下する。従って、Ｃｕ含有率は、０．６質量％〜１．１質量％の範囲とする。中でも、Ｃｕ含有率は、０．７質量％〜１．０質量％の範囲とするのが好ましい。なお、Ｃｕは、アルマイト処理の際に溶解するが、溶解したＣｕイオンは、貴な金属イオンであるため、再びアルミニウム合金母材の表面にＣｕが析出し、アルマイト皮膜が形成し難くなり、皮膜の緻密性も低下するが、Ｃｕ含有率を上記範囲内に制御することで、アルマイト皮膜の成形性と緻密性を向上させることができて、アルマイト皮膜の硬さを向上させることができる。
【００３０】
前記Ｍｇ（成分）は、Ｓｉと共存してＭｇ2Ｓｉ粒子を析出してアルミニウム合金の強度を向上させることができる。Ｍｇ含有率が０．２質量％未満では、強度向上効果に乏しい。一方、Ｍｇ含有率が０．８質量％を超えると、加工性が低下する。従って、Ｍｇ含有率は、０．２質量％〜０．８質量％の範囲とする。中でも、Ｍｇ含有率は、０．３質量％〜０．７質量％の範囲とするのが好ましい。
【００３１】
また、前記アルミニウム合金は、Ｔｉ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｂ：０．０００１質量％〜０．０５質量％、Ｓｒ：０．００１質量％〜０．１質量％、からなる群より選ばれる１種又は２種以上の金属を前記含有率で含有することは、以下の理由から好ましい。即ち、Ｔｉの含有やＢの含有は、いずれも鋳塊の組織を微細化して鋳造時の鋳塊割れを防止し、さらには鋳塊の加工性を向上させるので、鍛造加工時に複雑な形状に成形することが可能である。Ｔｉ含有率が０．０１質量％未満では、上記の効果に乏しい。一方、Ｔｉ含有率が０．３質量％を超えると、巨大な金属間化合物が晶出して加工性やアルマイト処理性に悪影響を及ぼす。また、Ｓｒの含有は、共晶Ｓｉを微細化し、加工性やアルマイト性を向上させる。Ｓｒ含有率が０．００１質量％未満では、上記の効果に乏しい。一方、Ｓｒ含有率が０．１質量％を超えた場合も、上記効果に乏しいものとなる。
【００３２】
また、前記アルミニウム合金は、さらに、Ｍｎ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｃｒ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｎｉ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｚｒ：０．０１質量％〜０．３質量％、Ｖ：０．０１質量％〜０．１質量％、からなる群より選ばれる１種又は２種以上の金属を前記含有率で含有することは、以下の理由から好ましい。これらを含有させることで、Ａｌ−Ｍｎ系粒子、Ａｌ−Ｍｎ−Ｆｅ−Ｓｉ系粒子、Ａｌ−Ｃｒ系粒子、Ａｌ−Ｃｒ−Ｆｅ−Ｓｉ系粒子、Ａｌ−Ｎｉ粒子、Ａｌ−Ｚｒ系粒子、Ａｌ−Ｖ系粒子を析出して、鍛造後の熱処理で再結晶を抑制できて、延性や靱性を向上させることができる。Ｍｎが０．０１質量％未満、Ｃｒが０．０１質量％未満、Ｎｉが０．０１質量％未満、Ｚｒが０．０１質量％未満、Ｖが０．０１質量％未満では、延性向上、靱性向上の効果が小さい。Ｍｎが０．３質量％を超え、Ｃｒが０．３質量％を超え、Ｎｉが０．３質量％を超え、Ｚｒが０．３質量％を超え、Ｖが０．１質量％を超えると、粗大な晶出物が増加してアルマイト性に悪影響を及ぼしたり、アルミニウム合金の延性や靱性を低下させる。
【実施例】
【００３３】
次に、本発明の具体的実施例について説明するが、本発明はこれら実施例のものに特に限定されるものではない。
【００３４】
＜実施例１＞
Ｓｉ：８．０質量％、Ｆｅ：０．２５質量％、Ｃｕ：０．９質量％、Ｍｇ：０．５質量％を含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなるアルミニウム合金溶湯をホットトップ連続鋳造加工することによって外径が１１７ｍｍ、長さ１０００ｍｍの鋳造材を得た。得られた鋳造材を４９０℃×７時間加熱する均質化熱処理を行った後、外径１０４ｍｍまで面削加工を行った。次に、前記鋳造材を厚さ２５ｍｍに切断したものを加熱炉で２００℃まで加熱後、黒鉛系の水溶性潤滑油に数秒間浸漬した後、取り出し、潤滑皮膜を形成した。次に、厚さ２５ｍｍの鋳造材を４００℃に加熱した状態で鍛造加工を行うことによって、図１、２に示すスクロール鍛造品を得た。スクロール鍛造品の羽根部２２の高さ（Ｈ）は４０ｍｍ、羽根部２２の厚さ（Ｗ）は５ｍｍ、底板２１の厚さ（Ｔ）は１０ｍｍであった。
【００３５】
次に、得られたスクロール鍛造品にアルマイト処理を行った。このアルマイト処理は、電解浴として１５質量％硫酸を使用し、電流密度３Ａ／ｄｍ2、浴温５℃で実施し、スクロール鍛造品２の表面に約４０μｍの厚さのアルマイト皮膜３を形成して、スクロール部材１を得た。
【００３６】
＜実施例２〜１６＞
表１に示す合金組成（不可避不純物を含有する）のアルミニウム合金溶湯を用いた以外は、実施例１と同様にして、スクロール部材１を得た。
【００３７】
【表１】
2020158844.tif 000003
【００３８】
【表２】
2020158844.tif 000004
【００３９】
＜比較例１〜１３＞
表１に示す合金組成（不可避不純物を含有する）のアルミニウム合金溶湯を用いた以外は、実施例１と同様にして、スクロール部材を得た。
【００４０】
＜比較例１４＞
実施例２と同一組成のアルミニウム合金溶湯をホットトップ連続鋳造加工することによって外径が２０３ｍｍ、長さ１０００ｍｍの鋳造材を得た。得られた鋳造材を４９０℃×７時間加熱する均質化熱処理を行った後、外径１０４ｍｍで押出加工を実施した。次に、前記押出材を厚さ２５ｍｍに切断したものを加熱炉で２００℃まで加熱後、黒鉛系の水溶性潤滑油に数秒間浸漬した後、取り出し、潤滑皮膜を形成した。次に、厚さ２５ｍｍの押出材を４００℃に加熱した状態で鍛造加工を行うことによって、スクロール鍛造品を得た以外は、実施例１と同様にして、スクロール部材を得た。
【００４１】
【表３】
2020158844.tif 000005
【００４２】
【表４】
2020158844.tif 000006
【００４３】
上記のようにして得られた各スクロール部材について下記評価法に基づいて評価を行った。
【００４４】
＜引張強さ試験法＞
引張試験を行うため、スクロール部材の厚さ１０ｍｍの底板から、図２の点線で示すような位置からＡＳＴＭ−Ｒ３号試験片を採取した。得られた試験片に対して島津製作所製のＡＧ１００ｋＮＸｐｌｕｓを用いて底板の面方向に引張試験を行い、２５℃における引張強さ（ＭＰａ）を測定した。測定結果を表２、４に示す。ｎ数を３個とし、３個の平均値を引張強さとした。表２では、引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満であるものを評価「○」と表記する一方、引張強さが前記範囲を逸脱しているものを評価「×」と表記した。
【００４５】
＜耐力測定法＞
上記引張試験結果から２５℃における０．２％耐力を求めた。測定結果を表２、４に示す。ｎ数を３個とし、３個の平均値を０．２％耐力とした。表２、４では、０．２％耐力が２５０ＭＰａ以上３００ＭＰａ以下であるものを評価「○」と表記する一方、０．２％耐力が前記範囲を逸脱しているものを評価「×」と表記した。
【００４６】
＜アルマイト皮膜のビッカース硬さ評価法＞
アルマイト皮膜が形成されているスクロール部材を所定の大きさに切断し、これを樹脂枠に埋め込み、アルマイト皮膜硬さが測定可能な範囲まで表面のミクロ研磨を実施した後、アルマイト皮膜のビッカース硬さを測定した。ｎ数を３個とし、３個の平均値をビッカース硬さとした。表２、４では、ビッカース硬さ（ＨＶ）が４００以上であるものを評価「○」と表記する一方、ビッカース硬さ（ＨＶ）が４００未満であるものを評価「×」と表記した。
【００４７】
表から明らかなように、実施例１〜１６のスクロール部材は、底板の面方向の引張強さが３５０ＭＰａ以上４００ＭＰａ未満であり、最も負荷のかかる羽根の付け根部分の機械的強度に優れていると共に、アルマイト皮膜のビッカース硬さ（ＨＶ）が４００以上でありアルマイト皮膜の硬度が大きいものであった。
【００４８】
これに対し、本発明の規定範囲を逸脱する比較例１〜１４では、底板の面方向の引張強さ及びアルマイト皮膜硬さ（アルマイト性）のうち少なくともいずれか一方の特性に劣っていた。
【産業上の利用可能性】
【００４９】
本発明に係るスクロール部材は、電気自動車やハイブリッド自動車等の自動車の車載用電動スクロールとして好適に用いられる。
【符号の説明】
【００５０】
１…スクロール部材
２…スクロール鍛造品
３…アルマイト皮膜
２１…底板
２２…羽根部
【図１】
2020158844.tif 000007
【図２】
2020158844.tif 000008
【図３】
2020158844.tif 000009