(57)【要約】【課題】下段スラット群が正常にチルトしなくなることを防止することの可能な横型ブラインドを提供する。【解決手段】複数のスラットと、ラダーコードと、吊り上げコード、吊り上げコード操作手段とを備えた横型ブラインドであって、前記ラダーコードは、前記複数のスラットを回動可能に支持し、前記吊り上げコードは、連結部において前記ラダーコードに連結され、前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードをヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すことにより、前記連結部よりも下方のスラットを回動可能としており、前記ラダーコードによる前記複数のスラットの回動状態にかかわらず、前記吊り上げコードが弛みを有するよう構成される、横型ブラインドが提供される。【選択図】図５
2020176504.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
複数のスラットと、ラダーコードと、吊り上げコード、吊り上げコード操作手段とを備えた横型ブラインドであって、
前記ラダーコードは、前記複数のスラットを回動可能に支持し、
前記吊り上げコードは、連結部において前記ラダーコードに連結され、
前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードをヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すことにより、前記連結部よりも下方のスラットを回動可能としており、
前記ラダーコードによる前記複数のスラットの回動状態にかかわらず、前記吊り上げコードが弛みを有するよう構成される、横型ブラインド。
【請求項２】
複数のスラットと、ラダーコードと、吊り上げコードと、吊り上げコード操作手段とを備えた横型ブラインドであって、
前記ラダーコードは、前記複数のスラットを回動可能に支持し、
前記吊り上げコードは、連結部において前記ラダーコードに連結され、
前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードをヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すことにより、前記連結部よりも下方のスラットを回動可能とされ、
前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードを前記ヘッドボックスから最大限引き出したときの最大引き出し長さを調整する吊り上げコード調整手段を備える、横型ブラインド。
【請求項３】
請求項２に記載の横型ブラインドであって、
前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードを巻き取り又は巻き戻すことで当該吊り上げコードを前記ヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出す吊り上げプーリであり、
前記吊り上げコード調整手段は、前記吊り上げコードの一端を取り付ける取付部を前記吊り上げプーリに複数箇所設けることにより構成される、横型ブラインド。
【請求項４】
請求項１〜請求項３の何れかに記載の横型ブラインドであって、
前記吊り上げコードは、所定段おきに前記ラダーコードの横糸に対して編み込むよう垂下される、横型ブラインド。
【請求項５】
請求項１〜請求項４の何れかに記載の横型ブラインドであって、
第１駆動手段と、第２駆動手段とを備えた電動式とされ、
前記第１駆動手段は、前記スラット群を昇降する昇降コードを前記ヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すとともに、前記ラダーコードの一対の縦糸の一方を他方に対して相対的に上下動させるよう構成され、
前記第２駆動手段は、前記吊り上げコードを前記ヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すよう構成される、横型ブラインド。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、上段スラット群と、下段スラット群とを備えた横型ブラインドに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、スラット群を上段スラット群と下段スラット群とに分け、上下段のスラット群でスラットの角度を異なる角度に調整することの可能な横型ブラインドがある。例えば、特許文献１には、ラダーコードの一方の縦糸に接続された吊り上げコードにより、下段スラット群のみを回動（チルト）させることの可能な横型ブラインドが開示される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】国際公開第２０１５／１６３４１７号
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、特許文献１の横型ブラインドについて本発明者らが検討を行ったところ、長期間の使用により、下段スラット群が正常にチルトしなくなる場合があることがわかった。
【０００５】
本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、下段スラット群が正常にチルトしなくなることを防止することの可能な横型ブラインドを提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明によれば、複数のスラットと、ラダーコードと、吊り上げコード、吊り上げコード操作手段とを備えた横型ブラインドであって、前記ラダーコードは、前記複数のスラットを回動可能に支持し、前記吊り上げコードは、連結部において前記ラダーコードに連結され、前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードをヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すことにより、前記連結部よりも下方のスラットを回動可能としており、前記ラダーコードによる前記複数のスラットの回動状態にかかわらず、前記吊り上げコードが弛みを有するよう構成される、横型ブラインドが提供される。
【０００７】
本発明者らは、鋭意検討を行ったところ、横型ブラインドの使用にあたり、スラット群の昇降操作やチルト操作を繰り返し行ううちに吊り上げコードが徐々に収縮し、短くなることに気づいた。そして、吊り上げコードの長さを適正に保てば、下段スラット群の正常なチルト動作を維持できることを見いだし、本発明の完成に至った。
【０００８】
本発明によれば、スラットの回動状態にかかわらず吊り上げコードが弛みを有するよう構成することで、下段スラット群が正常にチルトしなくなることを防止することが可能となっている。
【０００９】
また、本発明によれば、複数のスラットと、ラダーコードと、吊り上げコードと、吊り上げコード操作手段とを備えた横型ブラインドであって、前記ラダーコードは、前記複数のスラットを回動可能に支持し、前記吊り上げコードは、連結部において前記ラダーコードに連結され、前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードをヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すことにより、前記連結部よりも下方のスラットを回動可能とされ、前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードを前記ヘッドボックスから最大限引き出したときの最大引き出し長さを調整する吊り上げコード調整手段を備える、横型ブラインドが提供される。
【００１０】
本発明によっても、吊り上げコード調整手段により吊り上げコードの長さを適正に保つことができ、下段スラット群が正常にチルトしなくなることを防止することが可能である。
【００１１】
以下、本発明の種々の実施形態を例示する。以下に示す実施形態は互いに組み合わせ可能である。
【００１２】
好ましくは、前記吊り上げコード操作手段は、前記吊り上げコードを巻き取り又は巻き戻すことで当該吊り上げコードを前記ヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出す吊り上げプーリであり、前記吊り上げコード調整手段は、前記吊り上げコードの一端を取り付ける取付部を前記吊り上げプーリに複数箇所設けることにより構成される。
【００１３】
好ましくは、前記吊り上げコードは、所定段おきに前記ラダーコードの横糸に対して編み込むよう垂下される。
【００１４】
好ましくは、第１駆動手段と、第２駆動手段とを備えた電動式とされ、前記第１駆動手段は、前記スラット群を昇降する昇降コードを前記ヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すとともに、前記ラダーコードの一対の縦糸の一方を他方に対して相対的に上下動させるよう構成され、前記第２駆動手段は、前記吊り上げコードを前記ヘッドボックス内に引き込み又は前記ヘッドボックスから引き出すよう構成される。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明の実施形態に係る電動横型ブラインド１の正面図である。
【図２】図２Ａは、図１の電動横型ブラインド１の端部ラダーコード５Ａ及び吊り上げコード６と、これらに支持されるスラット７を示す説明図であり、図２Ｂは、同電動横型ブラインド１の中央ラダーコード５Ｂ及び吊り上げコード６と、これらに支持されるスラット７を示す説明図である。
【図３】図１の電動横型ブラインド１の制御手段２０を示すブロック図である。
【図４】図４Ａ〜図４Ｃは、図１の電動横型ブラインド１の全体のチルト動作及び下段スラット群７ｂのチルト動作を示す説明図である。
【図５】図５Ａは、スラット７が全閉状態となっている場合の吊り上げコード６の様子を示す説明図であり、図５Ｂは、スラット７が水平状態となっている場合の吊り上げコード６の様子を示す説明図であり、図５Ｃは、スラット７が逆全閉状態となっている場合の吊り上げコード６の様子を示す説明図である。
【図６】図６Ａは、吊り上げプーリ１７ａを回転軸と垂直な方向から見た正面図であり、図６Ｂは、吊り上げプーリ１７ａを図６Ａとは反対方向から見た背面図であり、図６Ｃは、吊り上げプーリ１７ａの側面図であり、図６Ｄは、図６Ａ及び図６ＢのＡ−Ａ線端面図の要部である。
【図７】図７Ａ〜図７Ｃは、吊り上げコード６の結び玉６ａを３つの係止溝７４のいずれかに係止した状態を示す説明図である。
【図８】本発明の変形例に係る横型ブラインド１を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、図面を用いて、本発明の種々の実施形態を説明する。以下に示す種々の実施形態及び変形例は、互いに組み合わせ可能である。
【００１７】
１．電動横型ブラインド１の全体構成
図１Ａ及び図１Ｂに示すように、本実施形態の横型ブラインドとしての電動横型ブラインド１は、ヘッドボックス３と、複数組のラダーコード５と、吊り上げコード６と、複数枚のスラット７（スラット群）と、ボトムレール９と、昇降コード１１とを備える。また、電動横型ブラインド１は、電動式であり、図１Ａに示すように、ヘッドボックス３内に、第１駆動手段としての昇降モータ１２と、昇降軸１３と、昇降プーリ（図示せず）と、第２駆動手段としての吊り上げモータ１５と、吊り上げ軸１６と、吊り上げコード巻取部１７と、チルトユニット１８と、エンコーダ１９と、制御手段２０とを備える。吊り上げコード巻取部１７は、吊り上げコード操作手段としての吊り上げプーリ１７ａを備え、チルトユニット１８は、チルトドラム１８ａを備えている。以下、各構成について説明する。
【００１８】
複数組のラダーコード５は、スラット７の長手方向に亘って略等間隔に配置される。本実施形態では、ラダーコード５は３組設けられる（図１Ａ参照）。ただし、窓枠の幅等に応じて、ラダーコード５を４組以上とすることも可能である。以下では、３組のラダーコード５のうち両端側のラダーコード５を端部ラダーコード５Ａ、中央のラダーコード５を中央ラダーコード５Ｂとも称する。図２Ａは、端部ラダーコード５Ａを示す。各ラダーコード５は、図１Ｂ、図２Ａ及び図２Ｂに示すように、一対の縦糸５１，５２及び、スラット７の数に対応する複数の横糸５３を備える。ここで、一対の縦糸５１，５２のうち、一方の縦糸５１は室内側に配置され、他方の縦糸５２は室外側に配置される。複数の横糸５３は、上下方向に離間して一対の縦糸５１，５２の間に設けられる。ラダーコード５は、これら一対の縦糸５１及び複数の横糸５３により、複数枚のスラット７を支持する。なお、本実施形態において、各横糸５３は、一対の横糸５３ａ，５３ｂから構成され、一対の横糸５３ａ，５３ｂは、図２Ａ及び図２Ｂに示すように、側面視において互いが交差部Ｑにおいて交差するよう一対の縦糸５１，５２と接続される。
【００１９】
また、ラダーコード５は、一対の縦糸５１，５２の上端が連結され、チルトユニット１８内のチルトドラム１８ａ（図４Ａ〜図４Ｃ参照）に掛装される。ラダーコード５は、チルトドラム１８ａが回転すると、当該回転に伴って一対の縦糸５１，５２の一方が他方の縦糸５２，５１に対して相対的に上下動し、これによりスラット７の傾斜角度が変化する、すなわちチルト動作（角度調整）が行われるよう構成される。
【００２０】
吊り上げコード６は、その一方端である下端が、図１Ａ及び図１Ｂに示すように、ヘッドボックス３とボトムレール９の間の箇所である連結部Ｐにおいて、ラダーコード５の縦糸５１に連結される。吊り上げコード６の他方端である上端は、吊り上げコード巻取部１７に配置される吊り上げプーリ１７ａ（図４Ａ〜図４Ｃ参照）に連結される。吊り上げコード６は、吊り上げプーリ１７ａの回転に伴って当該吊り上げプーリ１７ａに巻き取り又は巻き戻しされる。吊り上げコード６このような構成により、吊り上げコード６を巻き取り又は巻き戻すと、吊り上げコード６が連結されている縦糸５１が上昇又は下降し、これによって、連結部Ｐよりも下方にあるスラット７の傾斜角度が変化する。なお、吊り上げコード６による吊り上げによって連結部Ｐが移動する距離はラダーコード５の約２ピッチ分とすることが好ましい。本実施形態では、吊り上げコード６はラダーコード５と同数、すなわち３本設けられており、各吊り上げコード６は、３組のラダーコード５（一対の縦糸５１，５２）それぞれの縦糸５１に連結される。
【００２１】
また、本実施形態の吊り上げコード６は、図２Ａ及び図２Ｂに示すように、各段のスラット７を支持する各段の横糸５３（一対の横糸５３ａ，５３ｂ）に対し交互に編み込むように配置される。言い換えると、吊り上げコード６は、電動横型ブラインド１の正面視において、ある段の横糸５３に対しては左側、その下段の横糸５３に対しては右側、さらにその下段の横糸５３に対しては左側を通すというように、段ごとに横糸５３の左右を入れ替えて配置される。このような編み込みにより、吊り上げコード６がラダーコード５の縦糸５１に沿って垂下されることとなり、美観を向上させることができる。なお、吊り上げコード６は、一段置きではなく、所定段おきに編み込む構成とすることも可能である。
【００２２】
なお、編み込みの構成としては、吊り上げコード６を各段の一対の横糸５３ａ，５３ｂの間に通すことも考えられる。ただし、横糸５３ａ，５３ｂ間に通す編み込みに比べ、上述した一対の横糸５３ａ，５３ｂごとに編み込む構成は、長期間の使用によっても吊り上げコード６が縮みにくく、より好ましい構成となっている。そして、縮みを抑制することで、遮蔽性の低下を抑制することが可能である。
【００２３】
また、本実施形態の吊り上げコード６は下段スラット群７ｂを吊り上げていない状態（図４Ａ，図４Ｂ及び図５Ａ〜図５Ｃ参照）において、わずかにたるみをもたせた状態でラダーコード５の縦糸５１に連結される。
【００２４】
複数枚のスラット７は、全体としてスラット群を構成し、スラット群は上段スラット群７ａと下段スラット群７ｂとに区分される。連結部Ｐよりも上側のスラット７が上段スラット群７ａ、連結部Ｐよりも下側のスラット７が下段スラット群７ｂである（図１Ａ参照）。下段スラット群７ｂは、上段スラット群７ａよりも下側に配置される。図１Ａ及び図１Ｂでは、上段スラット群７ａのスラット７は水平状態になっており、下段スラット群７ｂのスラット７は全閉状態になっている。
【００２５】
ここで、本発明において、「全閉状態」とは、室内側の縦糸５１が室外側の縦糸５２に対して相対的に上昇することでスラット７が完全に閉じられた状態を示す。例えば、図４Ｂ及び図５Ａは、全スラット７が全閉状態となった様子を示し、図４Ｃは、下段スラット群７ｂのみが全閉状態となった様子を示す。一方、「逆全閉状態」とは、室外側の縦糸５２が上昇し室内側の縦糸５１が下降することでスラット７が完全に閉じられた状態を示す（図５Ｃ参照）。そして、これら「全閉状態」と「逆全閉状態」を総称して、「閉状態」とも称する。
【００２６】
なお、本実施形態では、図２Ａ及び図２Ｂに示すように、上段スラット群７ａのうち、最下段のスラット７Ｘを含む下から４段のスラット７（以下、スラット７ａ１と呼ぶ）が、これらのスラット７を支持する一対の横糸５３ａ，５３ｂ間に挿通されている。具体的には、これらのスラット７ａ１は、室内側の縦糸５１、横糸５３ａ及び横糸５３ｂの３本の糸で囲われた空間に挿通される。したがって、本実施形態の場合、交差部Ｑは、スラット７よりも室外側に位置することになる。一方、これら以外のスラット７は、下段スラット群７ｂのスラット７を含め一対の横糸５３ａ，５３ｂの間に通されず、１対の横糸５３ａ，５３ｂ上に載置される。
【００２７】
なお、上段スラット群７ａのうちスラット７を一対の横糸５３ａ，５３ｂ間に挿通する段数は、最下段のスラット７Ｘを含む下からＮ段（Ｎは１〜６いずれかの整数）とすることが好適である。上記Ｎの数は、３〜５段がより好ましく、４段が最も好ましい。
【００２８】
昇降コード１１は、本実施形態において、図１Ａに示すように、薄くて幅広のテープ状であるリフティングテープ（昇降テープ）とされる。昇降コード１１は、その上端が、チルトユニット１８内の巻取プーリ（図示せず）に連結される。巻取プーリの回転に伴って、昇降コード１１が巻取プーリに巻き取られ又は巻き戻される。昇降コード１１の下端は、ボトムレール９に連結される。昇降コード１１を巻き取り又は巻き戻すと、ボトムレール９が上昇又は下降し、ボトムレール９とともに、スラット７も上昇又は下降する。なお、昇降コード１１として、リフティングテープではなく、紐状の昇降ストリングとすることも可能である。この場合、昇降ストリングはチルトユニットに配置される巻取プーリに巻き取られ又は巻き戻されることになる。
【００２９】
本実施形態の電動横型ブラインド１は、ラダーコード５と同数の昇降コード１１、すなわち３本の昇降コード１１を備えている。各昇降コード１１は、複数組のラダーコード５それぞれに沿って配置される。ここで、３本の昇降コード１１のうち、両端側の昇降コード１１を端部昇降コード１１Ａ、中央の昇降コード１１を中央昇降コード１１Ｂとも称する。本実施形態では、図１Ａ及び図２Ａに示すように、端部昇降コード１１Ａは、スラット７の室内側に配置される。一方、図１Ａ、図２Ｂに示すように、中央昇降コード１１Ｂは、スラット７の室外側に配置される。
【００３０】
なお、本実施形態のスラット７のうち、上段スラット群７ａの最上段及び上から２段目のスラット７を除くスラット７には、長手方向の両端部且つ室内側の位置に、長手方向に延びる長孔状の貫通孔（図示せず）が形成される。そして、端部昇降コード１１Ａは、当該貫通孔に挿通されている。一方、上段スラット群７ａの上から２段目のスラット７には、貫通孔が形成されていない。したがって、端部昇降コード１１Ａは、これらのスラット７に対してはその室内側を通過する（図１Ａ参照）。また、上段スラット群７ａの最上段のスラット７には、長手方向の中央部且つ室外側の位置に、長手方向に延びる長孔状の貫通孔（図示せず）が形成され、中央昇降コード１１Ｂが当該貫通孔に挿通される。
【００３１】
また、本実施形態の中央ラダーコード５Ｂの縦糸５２には、各横糸５３に対応する位置（例えば、縦糸５２と横糸５３との結び玉６ａの位置）にピコ５２ａが形成される。ピコ５２ａは、ラダーコード５が編み紐であるときに、縦糸５２から糸を引き出して形成した環状体である。そして、図２Ｂに示すように、中央昇降コード１１Ｂは、当該ピコ５２ａに挿通される。中央昇降コード１１Ｂのピコ５２ａへの通し方は、室外側から見て奥から手前に向かって（したがって、室内側から室外側に向かって）挿通させることが好ましい。本実施形態では、中央昇降コード１１Ｂがピコ５２ａに挿通され、中央昇降コード１１Ｂが中央ラダーコード５Ｂの縦糸５２に沿うようピコ５２ａに支持されることで、中央ラダーコード５Ｂの遊動を抑制することが可能となっている。なお、本実施形態では、上段スラット群７ａの最上段のスラット７の貫通孔（図示せず）に中央昇降コード１１Ｂが挿通されているため、中央昇降コード１１Ｂは当該位置のピコ５２ａには通されない。また、中央昇降コード１１Ｂは、その他のピコ５２ａに対しても、全てのピコ５２ａに挿通されている必要はない。例えば、上段スラット群７ａの上から数段のスラット７に対応する位置のピコ５２ａには、中央昇降コード１１Ｂを通さないことが好適である（図１Ａ）。また、ピコ５２ａは、縦糸５２と横糸５３との結び玉６ａの位置に糸で形成した環状体として説明したが、樹脂成型された環状体を縦糸５２に一体的に設けて構成してもよい。
【００３２】
昇降モータ１２は、昇降軸１３と接続され、昇降軸１３を回転させる。昇降軸１３には、巻取プーリ（図示せず）及びチルトドラム１８ａ（図４Ａ〜図４Ｃ参照）が取り付けられ、昇降軸１３の回転に伴って巻取プーリ及びチルトドラム１８ａが回転する。そして、上述したように、チルトドラム１８ａには一対の縦糸５１，５２が掛装されている。したがって昇降モータ１２は、一対の縦糸５１，５２の一方を他方に対して相対的に上下動させ、スラット７の傾斜角度を変化させることが可能となっている。
【００３３】
一方、吊り上げモータ１５は、吊り上げ軸１６と接続され、吊り上げ軸１６を回転させる。吊り上げ軸１６には、吊り上げプーリ１７ａ（図４Ａ〜図４Ｃ及び図６Ａ〜図６Ｄ参照）が取り付けられ、吊り上げ軸１６の回転に伴って吊り上げプーリ１７ａが回転する。そして、上述したように、吊り上げプーリ１７ａが回転すると吊り上げコード６が巻き取られ又は巻き戻されることから、吊り上げモータ１５は、吊り上げコード６をヘッドボックス３内に引き込み又はヘッドボックス３から引き出すことが可能となっている。なお、吊り上げモータ１５は、例えば、ステッピングモータとすることができる。これにより、回転角度を高精度に制御することが可能である。
【００３４】
なお、本実施形態の吊り上げプーリ１７ａは、図６Ａ〜図６Ｄに示すように、軸部７０と、巻取部７１と、拡径部７２と、溝形成部７３とが一体的に形成される。図６Ｃに示すように、軸部７０には貫通孔７０ａが形成され、当該貫通孔７０ａに角柱状の吊り上げ軸１６が相対回転不能に挿入される。巻取部７１は、図６Ａ及び図６Ｂに示すように、軸部７０の周囲に形成される円筒状の部材であり、軸方向両側にフランジ７１ａを有している。本実施形態において、吊り上げコード６は、当該巻取部７１の一対のフランジ７１ａの間に巻き取られる。拡径部７２は、巻取部７１に対し軸方向に隣接して形成される。また、溝形成部７３は、図６Ｃ及び図６Ｄに示すように、拡径部７２の周方向の一部から径方向外側の一方向に向かって延びるよう形成される。そして、溝形成部７３の径方向端部に、複数の取付部としての係止溝７４が形成される。
【００３５】
本実施形態の係止溝７４は、吊り上げプーリ１７ａの円周方向に略等間隔に３つ形成される。ただし、係止溝７４の数は、２つであっても良く、４つ以上あっても良い。各係止溝７４は、図６Ａに示すように、巻取部７１とは軸方向反対側が開口しており、吊り上げコード６は巻取部７１とは反対側からいずれかの係止溝７４の径方向内側の位置に配置される。そして、図６Ｄ及び図７Ａ〜図７Ｃに示すように、吊り上げコード６の結び玉６ａがいずれかの係止溝７４に係止されることで、吊り上げコード６が吊り上げプーリ１７ａに固定される。なお、図６Ｄに示すように、各係止溝７４の径方向内側には、吊り上げコード６の結び玉６ａのずれを抑制するため、段部７４ａが形成されている。
【００３６】
このように、本実施形態の吊り上げプーリ１７ａの溝形成部７３は、吊り上げコード６を取り付ける係止溝７４を複数箇所に備えており、本実施形態では溝形成部７３が、吊り上げコード６をヘッドボックス３から最大限引き出したときの最大引き出し長さを調整する吊り上げコード調整手段を構成する。そして、複数の係止溝７４を設けていることにより、吊り上げコード６の長さを調整する際、結び玉６ａを固定する位置を変更する（図７Ａ〜図７Ｃ参照）だけで済み、結び玉６ａを解く必要がなくなるため、組み立て性を向上させることが可能となっている。
【００３７】
なお、本実施形態では、吊り上げコード６はラダーコード５ごとに設けられ、合計３本設けられているが、下段スラット群７ｂの吊り上げ時に、中央の吊り上げコード６にかかる荷重と両端の吊り上げコード６にかかる荷重が異なる場合がある。このような場合、吊り上げ時のコードの伸びが中央と両端とで異なることになるため、３本の吊り上げコード６の全てを同じ吊り上げ量とするとバランスが悪くなってしまう。この点、本実施形態では、上記のように吊り上げプーリ１７ａが係止溝７４を複数箇所に備えている。したがって、製品組み立て時に、実際に下段スラット群７ｂを吊り上げた状態で各吊り上げコード６の係止溝７４への取り付け位置を調整することで、バランスを整えることが可能となっている。
【００３８】
なお、吊り上げコード６の最大引き出し長さは、吊り上げコード６の下端側で調整することも考えられる。しかしながら、吊り上げコード６の下端側は連結部Ｐにおいてラダーコード５の縦糸５１に例えばかしめによって固定されているため、調整が困難である。したがって、吊り上げコード調整手段は、上記のように、吊り上げコード６の上端側、すなわち吊り上げプーリ１７ａ（吊り上げコード操作手段）側に設けることが好適である。
【００３９】
制御手段２０は、昇降モータ１２及び吊り上げモータ１５の回転を制御可能に構成される。本実施形態の制御手段２０は、具体的には、図３に示すように、指示信号入力部２１と、制御部２２と、昇降モータ駆動制御部２３と、吊り上げモータ駆動制御部２４と、角度信号入力部２５とを備える。
【００４０】
指示信号入力部２１は、有線又は無線で通信可能なリモコン等の操作スイッチ（図示せず）からの操作指示信号を入力し、制御部２２に送信する素子部である。なお、操作スイッチからの操作指示信号の入力に代えて、太陽高度等に応じた昇降モータ１２及び吊り上げモータ１５の動作を予めプログラムした、外部コンピュータ等から操作指示信号を入力する構成とすることも可能である。
【００４１】
制御部２２は、指示信号入力部２１からの操作指示信号を入力し、昇降モータ駆動制御部２３及び吊り上げモータ駆動制御部２４に制御信号を出力する機能を有する。また、制御部２２は、エンコーダ１９からのパルス信号をカウントして昇降軸１３の回転角度を検出し、ボトムレール９の昇降高さ及びスラット７の昇降速度等を算出する機能を有する。
【００４２】
上述した制御部２２の機能は、コンピュータにより構成することができる。コンピュータに制御部２２の機能を実現させるためのプログラムは、当該コンピュータの内部又は外部に備えられるメモリに記憶される。メモリには、昇降軸１３の回転角度や、ボトムレール９の昇降高さ、スラット７の昇降速度等のデータを記憶保持することができ、昇降動作時、チルト動作時に適宜利用することができる。そして、制御部２２の機能を実現するための処理内容が記述されたプログラムが、コンピュータが備える中央演算処理装置（ＣＰＵ）等の制御によって適宜メモリから読み込まれて実行されることで、制御部２２の機能に相当する処理を実現させることができる。また、制御部２２の機能の一部をハードウェアで実現し、その他の部分をコンピュータで構成させることもできる。
【００４３】
昇降モータ駆動制御部２３は、制御部２２からの制御信号に応じて昇降モータ１２の回転を駆動制御するドライバである。
【００４４】
吊り上げモータ駆動制御部２４は、制御部２２からの制御信号に応じて吊り上げモータ１５を駆動制御するドライバである。
【００４５】
角度信号入力部２５は、エンコーダ１９からのパルス信号を入力し、制御部２２に出力する素子部である。
【００４６】
２．動作
以下、図４Ａ〜図４Ｃの側面図を用いて、電動横型ブラインド１の動作、特にチルト動作について説明する。なお、以下の動作は全て、操作スイッチ等から操作指示信号を受けた制御手段２０によって昇降モータ１２及び吊り上げモータ１５を駆動制御することにより実行される。
【００４７】
＜全体のチルト動作＞
まず、図４Ａ及び図４Ｂを用いて、スラット群全体のチルト動作について説明する。図４Ａに示す電動横型ブラインド１は、全てのスラット７が水平状態である。この状態から昇降モータ１２を一方向に駆動させると、昇降軸１３が回転し、これに伴って巻取プーリ及びチルトドラム１８ａが回転する。すると、ボトムレール９が最下位置にない場合、巻取プーリにより昇降コード１１が巻き戻されることでボトムレール９が下降する。同時に、チルトドラム１８ａの回転に伴って室内側の縦糸５１に対して室外側の縦糸５２が下方向に相対的に移動し、これによりスラット７が回動して、スラット７は図４Ｂに示す全閉状態となる。ここで、本実施形態のラダーコード５の縦糸５１，５２は、図４Ａ〜図４Ｃに示すように、ボトムレール９が最下位置にあってもスラット７が数枚（３枚程度）ボトムレール９上に残るようにしている。また、これに合わせて、ボトムレール９が最下位置にある状態において、ヘッドボックス３からボトムレール９までのラダーコード５の長さを、昇降コード１１の長さよりも長くしている。このように、スラット７及びラダーコード５を常に余らせる構成とすることで、チルト動作時にボトムレール９が回動せず、水平状態を保つようになっている。なお、チルト動作の終了後は、チルトドラム１８ａが、掛装された一対の縦糸５１，５２に対し空転することで、下降動作のみが行われることになる。
【００４８】
一方、図４Ｂに示す状態から昇降モータ１２を逆方向に駆動させると、巻取プーリ及びチルトドラム１８ａも逆回転し、巻取プーリにより昇降コード１１が巻き取られることで、ボトムレール９が上昇する。同時に、チルトドラム１８ａの回転により、スラット７は図４Ａに示す水平状態を経て、逆全閉状態（図示せず）となる。逆全閉状態となった後は、チルトドラム１８ａが掛装された一対の縦糸５１，５２に対し空転することで、昇降動作のみが行われる。なお、このようなスラット７全体のチルト動作は従来既知であり、本実施形態以外の種々の構成により実現させることも可能である。また、既知の遅延伝達機構（クラッチ機構）等により、チルト動作時における巻取プーリの回転を規制し、チルトドラム１８ａのみが回転するようにすることも可能である。これにより、チルト動作が終了してからボトムレール９及びスラット７を昇降させることが可能となる。
【００４９】
＜下段スラット群７ｂのチルト動作＞
次に、図４Ａ及び図４Ｃを用いて、下段スラット群７ｂのチルト動作について説明する。図４Ａに示す電動横型ブラインド１は、全てのスラット７が水平状態である。この状態から吊り上げモータ１５を駆動させると、吊り上げ軸１６が回転し、これに伴って吊り上げプーリ１７ａが回転する。すると、吊り上げプーリ１７ａの回転に伴って吊り上げコード６が吊り上げプーリ１７ａに巻き取られ、吊り上げコード６がヘッドボックス３内に引き込まれる。これにより、吊り上げコード６が連結されている縦糸５１の連結部Ｐよりも下の部分が上昇し、下段スラット群７ｂが回動する。そして、下段スラット群７ｂが図４Ｃの状態、すなわち全閉状態になると、吊り上げモータ１５の駆動が停止する。この際、上段スラット群７ａは水平状態を保っている。なお、図４Ａの水平状態から図４Ｃの逆全閉状態までに必要な吊り上げモータ１５の回転量は、予め制御部２２のメモリに保存させておくことができる。また、必要な回転量は、使用状況に応じて、また他の理由により後から変更することも可能である。また、図４Ｃの下段スラット群７ｂの全閉状態から吊り上げモータ１５を逆回転させると、下段スラット群７ｂを図４Ａの水平状態へと回動させることができる。なお、本実施形態では、上述したように、ボトムレール９が最下位置にあってもスラット７が数枚（３枚程度）ボトムレール９上に残るようにし、ラダーコード５も常に余らせる構成としている。したがって、図４Ｃに示すように、吊り上げコード６による吊り上げ時、すなわち、下段スラット群７ｂのチルト動作時にも、ボトムレール９の位置は変化せず、且つ水平状態に保たれることになる。
【００５０】
また、図示はしないが、全てのスラット７が逆全閉である状態から、吊り上げモータ１５を駆動させることも可能である。この駆動によって、上段スラット群７ａを逆全閉状態としたまま、下段スラット群７ｂを水平状態とすることが可能である。このように、吊り上げコード６を用いることによって、上段スラット群７ａと下段スラット群７ｂの傾斜角度を独立して変更することが可能になっている。
【００５１】
ところで、本発明者らは、吊り上げコード６により下段スラット群７ｂを吊り上げることの可能な電動横型ブラインド１を長期間使用すると、下段スラット群７ｂの遮蔽性が低下する場合があることを発見した。そこで、鋭意検討を行ったところ、電動横型ブラインド１の使用にあたり、スラット７の昇降操作やチルト操作を繰り返し行ううちに、吊り上げコード６が徐々に収縮し、短くなることに気づいた。
【００５２】
この点、本実施形態の吊り上げコード６は伸び対策としてストレッチをかけた状態でヒートセットを行っている。そのため、昇降操作やチルト操作により吊り上げコード６とラダーコード５及びスラット７とが擦れると、ストレッチが解れて吊り上げコード６が縮んでいるものと考えられる。そして、本発明者らは、吊り上げコード６の収縮は、特に吊り上げコード６の両端が固定され吊り上げコード６に張力が加わった状態で擦れることにより生じやすいことを発見した。
【００５３】
そこで本発明者らは、本実施形態の電動横型ブラインド１を、吊り上げコード６が下段スラット群７ｂを吊り上げていない状態、言い換えると、吊り上げモータ１５の回転動作により吊り上げプーリ１７ａが吊り上げコード６を巻き戻した状態（以下、非吊り上げ状態と呼ぶ）において、当該吊り上げコード６がわずかに弛みを持った状態でラダーコード５の縦糸５１に連結されるよう構成した。つまり、ラダーコード５による全体のスラット７の回動状態にかかわらず、図５Ａに示す全閉状態から図５Ｂに示す水平状態を経て図５Ｃに示す逆全閉状態に至るまで、吊り上げコード６が弛みを有するよう構成している。
【００５４】
このような構成とするため、本実施形態の吊り上げコード６は、吊り上げプーリ１７ａから最大限巻き戻したときの長さが、少なくとも図５Ｃに示す逆全閉状態において吊り上げコード６に弛みＳが生じる長さとしている。これは、本実施形態の吊り上げコード６が室内側の縦糸５１に連結されており、逆全閉状態とするため縦糸５１が下降したときに、吊り上げコード６の連結部Ｐが最も下方まで降下するからである。そして、非吊り上げ状態では、制御手段２０の吊り上げモータ駆動制御部２４（図３参照）による吊り上げモータ１５（例えばステッピングモータ）の制御により、吊り上げコード６は、少なくとも図５Ｃに示す逆全閉状態において吊り上げコード６が弛む長さとなるよう巻戻される。なお、このときの吊り上げ軸１６の回転角度は、制御手段２０の制御部２２に記憶しておくことが好ましい。
【００５５】
なお、図５Ｃに示す逆全閉状態における弛みＳの長さとしては、例えば５ｍｍ〜１５ｍｍとすることができ、８ｍｍ〜１２ｍｍとすることが好ましい。たるませる量は具体的には例えば、５，６，７，８，９，１０，１１，１２，１３，１４，１５ｍｍであり、ここで例示した数値のいずれか２つの間の範囲内であってもよい。これによっても、吊り上げコード６の縮みを抑制することが可能となっている。また、スラット７の角度に関わらず弛みの長さが略一定となるよう、チルトドラム１８ａの回転と同期して吊り上げモータ１５を駆動させる構成とすることも可能である。
【００５６】
本実施形態の電動横型ブラインド１は、以上のような構成としていることで、吊り上げコード６に張力が加わった状態で吊り上げコード６とラダーコード５及びスラット７とが擦れる状況を回避することが可能となっている。その結果、吊り上げコード６が収縮して短くなることが抑制され、下段スラット群７ｂが不必要に吊り上がることが抑制され、遮蔽性の低下を防止することが可能となっている。また、吊り上げコード６に弛みを持たせること自体によっても、下段スラット群７ｂの吊り上がりを抑制することが可能となっている。
【００５７】
ところで、昇降モータ１２を駆動することによりスラット群７ａ，７ｂを回動させる際及び、吊り上げモータ１５を駆動することにより下段スラット群７ｂを回動させる際には、一定の速度で回動動作が行われるが、この場合、手動製品と比較してスラット７の引っかかりが生じやすい。具体的には、各スラット７の縁部が縦糸５１，５２に引っ掛かることで、スラット７が正常に回動しないおそれがある。この点、本実施形態では、一部のスラット７を一対の横糸５３ａ，５３ｂの間に挿通することによって、上段スラット群７ａのスラット７を含む各スラット７の引っ掛かりを抑制している。以下に、その理由を説明する。
【００５８】
従来、電動横型ブラインド１においては、組み立ての容易性の観点等から、スラット７は一対の横糸の上に単純に載置する構成が取られていた。しかしながら、本願発明者は、この構成のまま下段スラット群７ｂを独立してチルト動作させるべく吊り上げコード６を導入すると、吊り上げコード６と縦糸５１の連結部Ｐの直上のスラット７、すなわち上段スラット群７ａのうちの最下段のスラット７（以下、上段スラット群７ａのうちの最下段のスラット７をスラット７Ｘとする。図２Ａ参照）に特に引っ掛かりが生じやすいことに気づいた。そして、この引っ掛かりの原因を調査した結果、以下のメカニズムを特定するに至ったのである。すなわち、吊り上げコード６により室内側の縦糸５１が吊り上げられる場合、スラット７Ｘを支持する一対の横糸５３ａ，５３ｂも縦糸５１に引っ張られる。すると、これに伴って室外側の縦糸５２も一対の横糸５３ａ，５３ｂを介して若干吊り上げられ、一対の横糸５３ａ，５３ｂの直上において室外側の縦糸５２に弛みが生じることになる。この際、スラット７Ｘは室外側に傾斜しているため、スラット７Ｘの室外側の縁部は弛んだ縦糸５２に落ち込んだ状態となる。そして、この状態でチルト動作（特に、逆全閉方向への動作）が行われると、スラット７Ｘは縦糸５２に引っ掛かった状態となってしまうのである。
【００５９】
そして、上記のメカニズムを特定した本願発明者は、上段スラット群７ａのうちの最下段のスラット７Ｘを含む下からＮ段（本実施形態においてはＮ＝４）のスラット７（スラット７ａ１）を一対の横糸５３ａ，５３ｂの間に挿通することにより、スラット７の室外側の縦糸５２への落ち込みを規制し、引っ掛かりを抑制する構成を見出したのである。
【００６０】
なお、以上のような構成となっていることから、本実施形態の電動横型ブラインド１では、吊り上げモータ１５による下段スラット群７ｂの各スラット７の回動速度を特段速く設定しなくても、引っ掛かりを生じさせないようにすることが可能である。つまり、下段スラット群７ｂの回動速度は通常の回動速度と略同一の速度に設定することが可能である。言い換えると、昇降モータ１２により複数の一対の縦糸５１，５２の一方を他方に対して相対的に上下動させてスラット群７ａ，７ｂの各スラット７を回動させる速度と、吊り上げモータ１５により吊り上げコード６をヘッドボックス３内に引き込み又はヘッドボックス３から引き出して下段スラット群７ｂの各スラット７を回動させる速度を略同一とすることができる。また、吊り上げモータ１５による吊り上げプーリ１７ａの回転速度は、例えば、６〜１０ｒｐｍとすることができる。また、吊り上げプーリ１７ａの回転速度は、７〜９ｒｐｍとすることが好ましい。なお、上記と同じ理由により、昇降モータ１２によるスラット群７ａ、７ｂの回動速度についても特段速く設定する必要はなく、通常の回転速度と略同一の速度に設定することができる。
【００６１】
３．効果
（１）電動横型ブラインド１が吊り上げコード６に弛みＳをもたせて構成されていることから、下段スラット群７ｂを吊り上げる場合を除いて吊り上げコード６に張力の加わる機会がなくなる。したがって、摩擦が低減して吊り上げコード６の収縮（縮み）を抑制することができる。その結果、下段スラット群７ｂが不必要に吊り上がった状態となって遮蔽が悪くなることを防止することが可能となっている。
（２）吊り上げコード６を、各段の横糸５３に対し交互に編み込むよう配置することで、吊り上げコード６の収縮をさらに抑制することが可能となっている。
（３）吊り上げコード６を吊り上げプーリ１７ａに固定する係止溝７４を複数備えていることから、吊り上げコード６の長さを調整する際、結び玉６ａを固定する位置を変更するだけで済み、結び玉６ａを解く必要がなくなるため、組み立て性を向上させることが可能となっている。とくに、本発明の吊り上げコード６は弛みＳを持たせることが必要であるところ、このように係止溝７４を複数備えていることで、吊り上げコード６端部の結び玉６ａを解くことなく、容易に吊り上げコード６の長さを調整することが可能となっている。
（４）吊り上げコード６に弛みＳをもたせて構成する場合、通常よりも余分に吊り上げコード６を巻き取る必要があるところ、本実施形態の横型ブラインドは電動式となっていることから、ユーザの負担を増加させることなく、巻き取り動作を行うことが可能である。
（５）電動横型ブラインド１において、昇降モータ１２により全てのスラット７の角度を画一的に調整するとともに、吊り上げモータ１５により吊り上げコード６を上下させて下段スラット群７ｂの角度を調整することが可能となっている。
（６）上段スラット群７ａのうち、最下段のスラット７Ｘを含む下から４段のスラット７ａ１を一対の横糸５３ａ，５３ｂの間、具体的には、室内側の縦糸５１、横糸５３ａ及び横糸５３ｂの３本の糸で囲われた空間に挿通することによって、チルト動作時に各スラット７が縦糸５１，５２と引っ掛かることを抑制し、スラット７の追従性を向上させることが可能となっている。
（７）上記（６）以外のスラット７については、一対の横糸５３ａ，５３ｂ上に載置する構成としていることから、組立性を向上させることが可能となっている。
【００６２】
４．変形例
なお、本発明は、以下の形態でも実施することができる。・上記実施形態では、吊り上げコード６の動作は吊り上げモータ１５によって行われていたが、吊り上げモータ１５により吊り上げコード６を巻取りあるいは巻き戻す構成に代えて、アクチュエータ等による直線運動により吊り上げコード６をヘッドボックス３内へ引き込み又はヘッドボックス３から引き出す構成とすることも可能である。
・上記実施形態では、複数のラダーコード５の各縦糸５１の同じ高さ位置に連結された一組の吊り上げコード６により下段スラット群７ｂを吊り上げることで、上段スラット群７ａと下段スラット群７ｂとを異なる角度に調整可能としていた。しかしながら、吊り上げコードをもう一組配設し、上記吊り上げコード６が連結される高さ位置よりも上側の任意の箇所に連結し、上段スラット群７ａの中でも当該連結箇所の上下でスラット７の角度を別々に調整可能とすることも可能である。これにより、上段スラット群７ａに２つのスラット群が構成され、合計３つのスラット群をそれぞれ異なる角度に調整することが可能となる。また、さらに吊り上げコードを追加し、４つ以上のスラット群を構成することも可能である。
・上記実施形態では、吊り上げコード調整手段の取付部として、溝形成部７３に複数の係止溝７４を形成していた。しかしながら、吊り上げコード６を取り付ける取付部の構成はこれに限定されない。すなわち、吊り上げプーリ１７ａに複数の孔を設けて取付部とすることや、他の係止手段により取付部を構成することも可能である。
・上記実施形態では、複数の係止溝７４が形成された溝形成部７３が吊り上げコード調整手段を構成し、吊り上げコード６の長さを調整可能としていた。しかしながら、吊り上げコード調整手段の構成は、これに限定されない。すなわち、吊り上げプーリ１７ａに、巻取部７１（図６Ａ参照）とは別に、吊り上げコード調整手段としてコードを巻き取る巻き取り機構を設け、当該巻き取り機構に吊り上げコード６を巻回する量により、吊り上げコード６の長さを調整することも可能である。また、他の方法として、巻取部７１の巻き取り径を軸方向の位置に応じて異ならせ、吊り上げコード６巻き取る位置を変更することで、吊り上げコード６の長さを調整することも可能である。
・上記実施形態では、吊り上げコード操作手段として吊り上げコード６を巻き取り又は巻き戻す吊り上げプーリ１７ａを用いていたが、吊り上げコード操作手段の構成はこれに限定されない。例えば、ヘッドボックス３の内部をその長手方向に沿って摺動可能な摺動手段を配置し、吊り上げコード６の上端を摺動手段に取り付けた構成とすることも可能である。本構成の場合、摺動手段がヘッドボックス３内を摺動することによって、吊り上げコード６がヘッドボックス３内に引き込まれ又はヘッドボックス３から引き出される。
・上記実施形態では、横型ブラインドとして昇降モータ１２及び吊り上げモータ１５により昇降動作及びチルト動作を行う電動横型ブラインド１の形態を説明した。しかしながら、本発明は、電動ではない横型ブラインドにも適用可能である。この場合も、吊り上げコード６に所定の弛みＳを持たせることで、全体のチルト動作時及び吊り上げ動作時のボトムレール９の持ち上がりを抑制することが可能である。
・上記実施形態では、吊り上げコード６に縮みが生じるという問題に対し、吊り上げコード６に弛みＳを持たせることによって縮みの抑制を図る構成としていた。しかしながら、図８に示すように、室内側の縦糸５１にピコ５１ａを設け、当該ピコ５１ａに吊り上げコード６を通すことによっても、昇降操作やチルト操作による吊り上げコード６とラダーコード５及びスラット７との擦れを抑制できる。その結果、吊り上げコード６の縮みを抑制することが可能となる。なお、ピコ５１ａは、ラダーコード５が編み紐である場合は、縦糸５２から糸を引き出して形成した環状体とすることが好適である。ただし、樹脂成型された環状体を縦糸５１に一体的に設けて構成してもよい。また、ピコ５１ａの縦糸５１上の位置及び箇所は任意に設定することができる。
【符号の説明】
【００６３】
１      ：電動横型ブラインド
３      ：ヘッドボックス
５      ：ラダーコード
５Ａ    ：端部ラダーコード
５Ｂ    ：中央ラダーコード
６      ：吊り上げコード
６ａ    ：結び玉
７      ：スラット
７Ｘ    ：上段スラット群の最下段スラット
７ａ    ：上段スラット群
７ａ１  ：上段スラット群の最下段からＮ段のスラット
７ｂ    ：下段スラット群
９      ：ボトムレール
１１    ：昇降コード
１２    ：昇降モータ
１３    ：昇降軸
１５    ：吊り上げモータ
１６    ：吊り上げ軸
１７    ：吊り上げコード巻取部
１７ａ  ：吊り上げプーリ（吊り上げコード操作手段）
１８    ：チルトユニット
１８ａ  ：チルトドラム
１９    ：エンコーダ
２０    ：制御手段
２１    ：指示信号入力部
２２    ：制御部
２３    ：昇降モータ駆動制御部
２４    ：吊り上げモータ駆動制御部
２５    ：角度信号入力部
５１，５２    ：縦糸
５１ａ，５２ａ  ：ピコ
５３，５３ａ，５３ｂ    ：横糸
７０    ：軸部
７０ａ  ：貫通孔
７１    ：巻取部
７１ａ  ：フランジ
７２    ：拡径部
７３    ：溝形成部（吊り上げコード調整手段）
７４    ：係止溝（取付部）
７４ａ  ：段部
Ｐ      ：連結部
Ｑ      ：交差部
Ｓ      ：弛み
【図１】
2020176504.tif 000003
【図２】
2020176504.tif 000004
【図３】
2020176504.tif 000005
【図４】
2020176504.tif 000006
【図５】
2020176504.tif 000007
【図６】
2020176504.tif 000008
【図７】
2020176504.tif 000009
【図８】
2020176504.tif 000010