(57)【要約】【課題】  安価且つ軽量であって、迅速にマクラギを設置することが可能なマクラギ設置具及びそれを用いたマクラギ設置方法を提供する。【解決手段】  マクラギ設置具１は、直線状に形成される基部２１及び基部２１の一端に連続して形成され屈曲した形状を有する支点部２２を有する支持部２と、支持部２に揺動可能に取り付けられる揺動部５１及び揺動部５１から延びる挿入部５２を有する持上部５と、基部２１の他端に接続される把持部６と、を備えることを特徴とする。【選択図】図１
2020045608.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
直線状に形成される基部及び前記基部の一端に連続して形成され屈曲した形状を有する支点部を有する支持部と、
前記支持部に揺動可能に取り付けられる揺動部及び前記揺動部から延びる挿入部を有する持上部と、
前記基部の他端に接続される把持部と、
を備える
ことを特徴とするマクラギ設置具。
【請求項２】
前記支点部の一端側は、前記基部に所定の角度折り曲げて接続される
ことを特徴とする請求項１に記載のマクラギ設置具。
【請求項３】
前記挿入部は、前記支点部の他端側と平行である
ことを特徴とする請求項１又は２に記載のマクラギ設置具。
【請求項４】
前記挿入部及び前記支点部の他端側は、前記把持部と垂直である
ことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１つに記載のマクラギ設置具。
【請求項５】
前記支持部は、一端側が前記支点部の一端側に前記支点部を挟むように取り付けられる２枚の板状部を有し、
前記板状部は、前記基部に対して前記支点部の一端側が折れ曲がる方向とは反対方向に向かって取り付けられる
ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１つに記載のマクラギ設置具。
【請求項６】
前記支持部は、前記２枚の板状部の他端側に取り付けられる軸部を有し、
前記揺動部は、前記軸部が貫通して前記軸部に対して揺動可能に取り付けられる
ことを特徴とする請求項５に記載のマクラギ設置具。
【請求項７】
請求項１乃至６のいずれか１つに記載のマクラギ設置具を用いたマクラギ設置方法であって、
ショルダーが取り付けられた新マクラギを軌道の下方に挿入した後、前記支点部の他端側を軌道のベースの上面に配置させながら、前記挿入部を前記ショルダーに形成された孔に挿入し、
前記把持部を上方に持ち上げ、前記支点部の他端側を支点として回転させ、
前記新マクラギを上方に持ち上げ、
前記ショルダーのうち、２つの前記軌道の内側に配置された２つの前記ショルダーを締結し、
前記マクラギ設置具をはずして、前記ショルダーのうち、２つの前記軌道の外側に配置された２つの前記ショルダーを締結する
ことを特徴とするマクラギ設置方法。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道の軌道を支え、列車の荷重等を分散させるマクラギを設置するマクラギ設置具及びそれを用いたマクラギ設置方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
マクラギは、軌道の下にはしご状に設置され、軌道の幅を一定に保持するものである。また、マクラギは、列車の荷重や振動を分散させる役割も担っている。マクラギは、破損又は経年劣化が発生することもあるので、交換が必要な場合がある。
【０００３】
従来、レール上を走行する台車の上に回転軸を中心として水平方向に回転する回転アーム部を備え、その回転アーム部の先端にマクラギをキャッチして昇降させるマクラギ昇降機構部を設け、簡単かつ安全にマクラギを交換することができる技術が開示されている（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１６−１１３７７９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来のマクラギ交換に用いられた門型の吊り上げ器は大型であり、運搬、軌道上の移動及び交換作業に時間を要し、効率が悪かった。また、吊り上げ器は部品点数が多く構造も複雑なので、高価であった。
【０００６】
本発明の目的は、安価且つ軽量であって、迅速にマクラギを設置することが可能なマクラギ設置具及びそれを用いたマクラギ設置方法を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の一実施形態にかかるマクラギ設置具は、
直線状に形成される基部及び前記基部の一端に連続して形成され屈曲した形状を有する支点部を有する支持部と、
前記支持部に揺動可能に取り付けられる揺動部及び前記揺動部から延びる挿入部を有する持上部と、
前記基部の他端に接続される把持部と、
を備える
ことを特徴とする。
【０００８】
また、本発明の一実施形態にかかるマクラギ設置具では、
前記支点部の一端側は、前記基部に所定の角度折り曲げて接続される
ことを特徴とする。
【０００９】
また、本発明の一実施形態にかかるマクラギ設置具では、
前記挿入部は、前記支点部の他端側と平行である
ことを特徴とする。
【００１０】
また、本発明の一実施形態にかかるマクラギ設置具では、
前記挿入部及び前記支点部の他端側は、前記把持部と垂直である
ことを特徴とする。
【００１１】
また、本発明の一実施形態にかかるマクラギ設置具では、
前記支持部は、一端側が前記支点部の一端側に前記支点部を挟むように取り付けられる２枚の板状部を有し、
前記板状部は、前記基部に対して前記支点部の一端側が折れ曲がる方向とは反対方向に向かって取り付けられる
ことを特徴とする。
【００１２】
また、本発明の一実施形態にかかるマクラギ設置具では、
前記持上部は、前記２枚の板状部の他端側に取り付けられる軸部を有し、
前記揺動部は、前記軸部が貫通して前記軸部に対して揺動可能に取り付けられる
ことを特徴とする。
【００１３】
また、本発明の一実施形態にかかるマクラギ設置方法は、
前記マクラギ設置具を用いたマクラギ設置方法であって、
ショルダーが取り付けられた新マクラギを軌道の下方に挿入した後、前記支点部の他端側を軌道のベースの上面に配置させながら、前記揺動部の前記挿入部を前記ショルダーに形成された孔に挿入し、
前記把持部を上方に持ち上げ、前記支点部の他端側を支点として回転させ、
前記新マクラギを上方に持ち上げ、
前記ショルダーのうち、２つの前記軌道の内側に配置された２つの前記ショルダーを締結し、
前記マクラギ設置具をはずして、前記ショルダーのうち、２つの前記軌道の外側に配置された２つの前記ショルダーを締結する
ことを特徴とする。
【発明の効果】
【００１４】
本発明に係る一実施形態のマクラギ設置具及びそれを用いたマクラギ設置方法によれば、安価且つ軽量であって、迅速にマクラギを設置することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００１５】
【図１】本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具を示す。
【図２】本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具の先端部を示す。
【図３】本発明にかかる一実施形態のマクラギ交換時のマクラギ撤去方法又はマクラギ挿入方法を示す。
【図４】本発明にかかる一実施形態のマクラギ交換時に軌道下方に新マクラギを挿入した状態を示す。
【図５】本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具によって新マクラギを持ち上げる前の状態を示す。
【図６】本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具によって新マクラギを持ち上げた後の状態を示す。
【図７】本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具によって新マクラギを設置した後の状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１６】
以下、本発明にかかる一実施形態の軌陸作業車移動装置１及び軌陸作業車移動方法について、説明する。
【００１７】
図１は、本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具を示す。
【００１８】
本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具１は、支持部２と、持上部５と、把持部６と、を備える。
【００１９】
図２は、本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具の先端部を示す。
【００２０】
本実施形態の支持部２は、直線状に形成される基部２１と、基部２１の一端に連続して形成され屈曲した形状を有する支点部２２と、支点部２２を挟むように２枚で形成される板状部２３と、を有する。基部２１、支点部２２及び板状部２３は、一つの材料で一体に形成してもよいし、別々の材料を溶接等で接続してもよい。
【００２１】
支点部２２の一端側２２ａは、基部２１に所定の角度折り曲げて接続される。基部２１と支点部２２によって形成される角度は、１５°〜２５°が好ましく、１８°〜２２°がさらに好ましい。支点部２２の他端側２２ｂは、一端側２２ａに対して垂直又は略垂直に折り曲げられる。なお、基部２１の折り曲げ部２２ｃは、滑らかな曲面を形成することが好ましい。
【００２２】
板状部２３は、一端側２３ａが支点部２２の一端側２２ａに溶接等によって取り付けられる。板状部２３は、基部２１に対して支点部２２の一端側２２ａが折れ曲がる方向とは反対方向に向かって、支点部２２の一端側２２ａに対して垂直又は略垂直に取り付けられる。
【００２３】
軸部４は、２つの板状部２３の他端側２３ｂを貫通して取り付けられる。本実施形態では、軸部４として先端にネジが形成されたピンを用いており、ネジにナットを締め付けて板状部２３に固定する。この場合、軸部４は、支持部２に対して固定され、持上部５は軸部４に対して揺動するので、支持部２に含まれる。
【００２４】
持上部５は、軸部４が貫通して軸部４に対して揺動可能に取り付けられる揺動部５１と、揺動部５１から直角方向又は略直角方向に屈曲して延びる挿入部５２と、を有する。挿入部５２は、支点部２２の他端側２２ｂと平行であると好ましい。挿入部５２の外周における支点部２２の他端側２２ｂに近い部分には、平面部５２ａが形成される。
【００２５】
なお、本実施形態では、持上部５と軸部４を別々の部材で構成したが、持上部５と軸部４を１つの部材で構成し、軸部４及び持上部５を支持部２に対して揺動可能に構成してもよい。この場合、軸部４は、持上部５に含まれる。軸部４が支持部２又は持上部５のどちらに含まれても、持上部５は、支持部２に対して揺動可能である。
【００２６】
把持部６は、支持部２の他端から延び、鋼管の周囲をゴムカバー等で覆って形成される。鋼管を用いることで、軽量化することができる。また、周囲をゴムカバーで覆うことで、滑り止めや軌道短絡防止の役割を持たせることができる。
【００２７】
このように、本実施形態のマクラギ設置具１は、簡単な構造で安価且つ軽量に形成される。
【００２８】
次に、マクラギ交換方法を説明する。
【００２９】
図３は、本発明にかかる一実施形態のマクラギ交換時のマクラギ撤去方法又はマクラギ挿入方法を示す。
【００３０】
本実施形態のマクラギ設置具１を用いたマクラギ交換作業では、まず、軌道１０１と旧マクラギ１０２を分離する。軌道１０１と旧マクラギ１０２は、釘、ネジ、クリップ等の締結具を外すことによって分離される。
【００３１】
続いて、交換する旧マクラギ１０２周辺の砕石をかき出す。次に、図３に示すように、マクラギグリッパーを装着したバックホウ１１０を用いて、旧マクラギ１０２をマクラギグリッパーで挟み、軌道１０１の下方から撤去する。
【００３２】
続いて、マクラギグリッパーを装着したバックホウ１１０を用いて、新しい新マクラギ１０３をマクラギグリッパーで挟み、軌道１０１の下方に挿入する。
【００３３】
図４は、本発明にかかる一実施形態のマクラギ交換時に軌道下方に新マクラギを挿入した状態を示す。
【００３４】
新マクラギ１０３は、一般的な構造であって、２本の軌道１０１をそれぞれ挟むように上面に４つのショルダー１０４が取り付けられている。軌道１０１を挟む２つのショルダー１０４の間には、パッド１０５が設置される。
【００３５】
図５は、本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具１によって新マクラギを持ち上げる前の状態を示す。
【００３６】
軌道下方に新マクラギを挿入した後、マクラギ設置具１をセットする。まず、支点部２２の他端側２２ｂが軌道１０１のベース１０１ａの上面に配置させながら、持上部５の挿入部５２をショルダー１０４に形成された孔１０４ａに挿入する。この時、挿入部５２に形成された平面部５２ａが孔１０４ａの平面状の部分と対向するように位置させることで、挿入部５２を孔１０４ａに円滑に挿入することができ、挿入後に安定に保持することができる。この状態では、軌道１０１とマクラギ１０３との間には隙間があるが、基部２１と支点部２２の接続部分の折り曲げ及び持上部５の揺動によって、容易にマクラギ設置具１をセットすることができる。
【００３７】
なお、マクラギ設置具１は、図４に示したショルダー１０４のうち、２つの軌道１０１の外側に配置された２つのショルダー１０４に外側から設置されると作業し易く好ましい。
【００３８】
図６は、本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具１によって新マクラギを持ち上げた後の状態を示す。
【００３９】
図５に示した状態から、作業者が把持部６を矢印Ａのように上方に持ち上げると、支点部２２の他端側２２ｂと挿入部５２は、平行であり、把持部６とは垂直なので、持上部５を除いたマクラギ設置具１が支点部２２の他端側２２ｂを支点として回転する。
【００４０】
軸部４が上方に回転すると、持上部５は挿入部５２を中心として回転しながら上方へ持ち上げられる。したがって、新マクラギ１０３は、矢印Ｂに示すように、ほぼ鉛直上方に持ち上げられる。
【００４１】
図７は、本発明にかかる一実施形態のマクラギ設置具１によって新マクラギを設置した後の状態を示す。
【００４２】
新マクラギ１０３を持ち上げ、軌道１０１との位置をあわせた後、図４に示したショルダー１０４のうち、２つの軌道１０１の内側に配置された２つのショルダー１０４にクリップ１０６及びインシュレータ１０７を締結する。クリップ１０６及びインシュレータ１０７の締結は、パンプーラーを用いればよい。
【００４３】
続いて、マクラギ設置具１をはずして、図４に示したショルダー１０４のうち、２つの軌道１０１の外側に配置された２つのショルダー１０４にクリップ１０６及びインシュレータ１０７を締結する。クリップ１０６及びインシュレータ１０７の締結は、パンプーラーを用いればよい。
【００４４】
次に、交換した新マクラギ１０３周辺に図示しない砕石をかき込む。最後に図示しないタイタンパによる振動で突き固めて砕石を密な状態とし、マクラギの支持力を向上させる。
【００４５】
このように、本実施形態のマクラギ設置方法によれば、迅速にマクラギを設置することが可能となる。
【００４６】
以上、本実施形態のマクラギ設置具１は、直線状に形成される基部２１及び基部２１の一端に連続して形成され屈曲した形状を有する支点部２２を有する支持部２と、支持部２に揺動可能に取り付けられる揺動部５１及び揺動部５１から延びる挿入部５２を有する持上部５と、基部２１の他端に接続される把持部６と、を備える。したがって、安価且つ軽量であって、迅速にマクラギを設置することが可能となる。
【００４７】
また、本実施形態のマクラギ設置具１では、支点部２２の一端側２２ａは、基部２１に所定の角度折り曲げて接続される。したがって、軌道１０１のベース１０１ａへの支点部の他端側２２ｂの設置と挿入部５２のショルダー１０４の孔１０４ａへの挿入を容易にすることが可能となる。
【００４８】
また、本実施形態のマクラギ設置具１では、挿入部２２ｂは、支点部２２の他端側２２ｂと平行である。したがって、挿入部５２のショルダー１０４の孔１０４ａへの挿入をより容易にすることが可能となる。また、挿入部５２のショルダー１０４の孔１０４ａへの挿入をより容易にすることが可能となる。
【００４９】
また、本実施形態のマクラギ設置具１では、挿入部２２ｂ及び支点部２２の他端側２２ｂは、把持部６と垂直である。したがって、把持部６を持ち上げると効率良く新マクラギ１０３を持ち上げることが可能となる。
【００５０】
また、本実施形態のマクラギ設置具１では、支持部２は、一端側２３ａが支点部２２の一端側２２ａに支点部２２を挟むように取り付けられる２枚の板状部２３を有し、板状部３は、基部２１に対して支点部２２の一端側２２ａが折れ曲がる方向とは反対方向に向かって取り付けられる。したがって、挿入部５２のショルダー１０４の孔１０４ａへの挿入をより容易にすることが可能となる。
【００５１】
また、本実施形態のマクラギ設置具１では、支持部２は、２枚の板状部３の他端側３ｂに取り付けられる軸部４を有し、揺動部５１は、軸部４が貫通して軸部４に対して揺動可能に取り付けられる。したがって、把持部６を持ち上げると持上部５を的確に揺動させることが可能となる。
【００５２】
さらに、本実施形態のマクラギ設置方法は、マクラギ設置具１を用いたマクラギ設置方法であって、ショルダー１０４が取り付けられた新マクラギ１０４を軌道１０１の下方に挿入した後、支点部２２の他端側２２ｂを軌道１０１のベース１０１ａの上面に配置させながら、揺動部５の挿入部５２をショルダー１０４に形成された孔１０４ａに挿入し、把持部６を上方に持ち上げ、支点部２２の他端側２２ｂを支点として回転させ、新マクラギ１０３を上方に持ち上げ、ショルダー１０４のうち、２つの軌道１０１の内側に配置された２つのショルダー１０４を締結し、マクラギ設置具１をはずして、ショルダー１０４のうち、２つの軌道１０１の外側に配置された２つのショルダー１０４を締結する。したがって、迅速にマクラギを設置することが可能となる。
【００５３】
なお、ここまで本発明の種々の実施形態について説明したが、本発明はこれらの実施形態のみに限られるものではなく、それぞれの実施形態の構成を適宜組み合わせて構成した実施形態も本発明の範疇となるものである。
【符号の説明】
【００５４】
１…マクラギ設置具
２…支持部
２１…基部
２２…支点部
２３…板状部
４…軸部（支持部，持上部）
５…持上部
５１…揺動部
５２…挿入部
６…把持部
１０１…軌道
１０２…旧マクラギ
１０３…新マクラギ
１０４…ショルダー
１０５…パッド
１０６…クリップ
１０７…インシュレータ
【図１】
2020045608.tif 000003
【図２】
2020045608.tif 000004
【図３】
2020045608.tif 000005
【図４】
2020045608.tif 000006
【図５】
2020045608.tif 000007
【図６】
2020045608.tif 000008
【図７】
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