(57)【要約】【課題】高輝度感（きらきら感）が得られる。【解決手段】この発明は、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を屈折させて配光パターンを形成する屈折面２０を有する。屈折面２０は、複数個の微小屈折面２１に分割されている。複数個の微小屈折面２１は、それぞれ、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を配光パターンの中の複数個の照準点のうち所定の照準点に屈折させる微小屈折面である。複数個の照準点は、少なくとも、配光パターンの特性測定における１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９を含む。複数個の微小屈折面２１は、それぞれ、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９に所定の割合で割り振られている。所定の割合は、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９において要求される最小光度の割合に準じた割合である。この結果、この発明は、高輝度感（きらきら感）が得られる。【選択図】        図１
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【特許請求の範囲】
【請求項１】
光を屈折させて配光パターンを形成する屈折面を有し、
前記屈折面は、複数個の屈折面に分割されていて、
複数個の前記屈折面は、それぞれ、前記光を前記配光パターンの複数個の照準点のうち所定の前記照準点に屈折させる屈折面であり、
複数個の前記照準点は、少なくとも、前記配光パターンの測定における複数個の光度測定点を含み、
複数個の前記屈折面は、それぞれ、複数個の前記光度測定点に所定の割合で割り振られていて、
所定の前記割合は、複数個の前記光度測定点において要求される最小光度の割合に準じた割合である、
ことを特徴とする車両用灯具のレンズ。
【請求項２】
入射面と、出射面と、を有し、
前記屈折面は、前記入射面または前記出射面に形成されている、
ことを特徴とする請求項１に記載の車両用灯具のレンズ。
【請求項３】
複数個の前記屈折面は、それぞれ、低食い違い量列に基づいて分布されている、
ことを特徴とする請求項１または２に記載の車両用灯具のレンズ。
【請求項４】
複数個の前記屈折面は、それぞれ、多角形形状で平面をなす、
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の車両用灯具のレンズ。
【請求項５】
複数個の前記屈折面は、それぞれ、平面をなす基準屈折面を傾ける角度、前記基準屈折面の中心である母点をずらす向き、前記母点をずらす量、前記基準屈折面をせり出す量、のうち少なくとも１つを、低食い違い量列に基づいて定められている、
ことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の車両用灯具のレンズ。
【請求項６】
平行光を照射する平行光照射部材と、
前記平行光照射部材から照射された前記平行光を屈折させて配光パターンを形成する屈折面を有する前記の請求項１〜５のいずれか１項に記載の車両用灯具のレンズと、
を備える、
ことを特徴とする車両用灯具。
【請求項７】
前記平行光照射部材は、
光源と、
前記光源からの光を平行光として前記レンズに反射させる反射面を有するリフレクタと、
を備える、
ことを特徴とする請求項６に記載の車両用灯具。
【請求項８】
前記反射面は、前記光を、それぞれ、前記平行光として前記レンズに反射させる複数個の反射面に分割されている、
ことを特徴とする請求項７に記載の車両用灯具。
【請求項９】
複数個の前記反射面は、それぞれ、多角形形状で平面をなす、
ことを特徴とする請求項８に記載の車両用灯具。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両用灯具のレンズに関するものである。また、この発明は、車両用灯具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
レンズを備える車両用灯具としては、たとえば、特許文献１に示すものがある。特許文献１のＬＥＤ照明装置は、ＬＥＤ光源と、レンズ体と、を備え、レンズ体の前面には複数の柱状部が一体に形成されていて、柱状部の先端部には、出射面が形成されているものである。
【０００３】
特許文献１のＬＥＤ照明装置は、ＬＥＤ光源からの光がレンズ体の背面からレンズ体中に入射し、入射した光が複数の柱状部の出射面から出射し、側面方向からの視認性に優れているものである。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２０１２−２０９０４９号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、特許文献１のＬＥＤ照明装置は、高輝度感（きらきら感）が得られるものではない。
【０００６】
この発明が解決しようとする課題は、高輝度感（きらきら感）が得られる車両用灯具のレンズ、車両用灯具を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明の車両用灯具のレンズは、光を屈折させて配光パターンを形成する屈折面を有し、屈折面が、複数個の屈折面に分割されていて、複数個の屈折面が、それぞれ、光を配光パターンの複数個の照準点のうち所定の照準点に屈折させる屈折面であり、複数個の照準点が、少なくとも、配光パターンの測定における複数個の光度測定点を含み、複数個の屈折面が、それぞれ、複数個の光度測定点に所定の割合で割り振られていて、所定の割合が、複数個の光度測定点において要求される最小光度の割合に準じた割合である、ことを特徴とする。
【０００８】
この発明の車両用灯具のレンズにおいて、入射面と、出射面と、を有し、屈折面が、入射面または出射面に形成されている、ことが好ましい。
【０００９】
この発明の車両用灯具のレンズにおいて、複数個の屈折面が、それぞれ、低食い違い量列に基づいて分布されている、ことが好ましい。
【００１０】
この発明の車両用灯具のレンズにおいて、複数個の屈折面が、それぞれ、多角形形状で平面をなす、ことが好ましい。
【００１１】
この発明の車両用灯具のレンズにおいて、複数個の屈折面が、それぞれ、平面をなす基準屈折面を傾ける角度、基準屈折面の中心である母点をずらす向き、母点をずらす量、基準屈折面をせり出す量、のうち少なくとも１つを、低食い違い量列に基づいて定められている、ことが好ましい。
【００１２】
この発明の車両用灯具は、平行光を照射する平行光照射部材と、平行光照射部材から照射された平行光を屈折させて配光パターンを形成する屈折面を有するこの発明の車両用灯具のレンズと、を備える、ことを特徴とする。
【００１３】
この発明の車両用灯具において、平行光照射部材が、光源と、光源からの光を平行光としてレンズに反射させる反射面を有するリフレクタと、を備える、ことが好ましい。
【００１４】
この発明の車両用灯具において、反射面が、光を、それぞれ、平行光としてレンズに反射させる複数個の反射面に分割されている、ことが好ましい。
【００１５】
この発明の車両用灯具において、複数個の反射面が、それぞれ、多角形形状で平面をなす、ことが好ましい。
【発明の効果】
【００１６】
この発明の車両用灯具のレンズ、車両用灯具は、高輝度感（きらきら感）が得られる。
【図面の簡単な説明】
【００１７】
【図１】図１は、この発明にかかる車両用灯具のレンズ、車両用灯具の実施形態１を示す正面図である。
【図２】図２は、使用状態を示す縦断面図（図１におけるＩＩ−ＩＩ線断面図）である。
【図３】図３は、使用状態を示す横断面図（図１におけるＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図）である。
【図４】図４は、レンズの微小反射面を示す一部拡大正面図である。
【図５】図５は、レンズの微小反射面と反射面の微小反射面とを示す一部拡大縦断面図である。
【図６】図６は、レンズの微小反射面と反射面の微小反射面とにおける光路を示す一部拡大縦断面図である。
【図７】図７は、同じく、レンズの微小反射面と反射面の微小反射面とにおける光路を示す一部拡大縦断面図である。
【図８】図８は、配光パターンの特性を測定するための配光表を示す説明図である。
【図９】図９は、基準微小屈折面から微小屈折面を形成する過程を示す説明図である。（Ａ）は、基準微小屈折面を示す説明正面図である。（Ｂ）は、基準微小屈折面を傾ける状態を示す説明正面図である。
【図１０】図１０は、基準微小屈折面から微小屈折面を形成する過程を示す説明図である。（Ａ）は、基準微小屈折面を傾けた状態を示す説明縦断面図（図９（Ｂ）におけるＣ−Ｃ線断面図）である。（Ｂ）は、基準微小屈折面を傾けた状態を示す説明横断面図（図９（Ｂ）におけるＤ−Ｄ線断面図）である。
【図１１】図１１は、基準微小屈折面から微小屈折面を形成する過程を示す説明図である。（Ａ）は、基準微小屈折面の中心の母点をずらす向きを示す説明正面図である。（Ｂ）は、基準微小屈折面の母点をずらす量を示す説明正面図である。
【図１２】図１２は、基準微小屈折面から微小屈折面を形成する過程を示す説明図である。（Ａ）は、基準微小屈折面をせり出す量を示す説明縦断面図（図１１（Ｂ）におけるＥ−Ｅ線断面図）である。（Ｂ）は、同じく基準微小屈折面をせり出す量を示す説明横断面図（図１１（Ｂ）におけるＦ−Ｆ線断面図）である。
【図１３】図１３は、基準微小屈折面から微小屈折面を形成する過程において、複数個の基準微小屈折面の母点をそれぞれずらす状態を示す説明正面図である。
【図１４】図１４は、基準微小屈折面から微小屈折面を形成する過程において、複数個の基準微小屈折面をずらした母点に基づいてボロノイ分割して複数個の微小屈折面を形成した状態示す説明正面図である。
【図１５】図１５は、この発明を実施する屈折面形状決定装置、金型加工装置、金型、レンズを示すブロック図である。
【図１６】図１６は、この発明にかかる車両用灯具のレンズ、車両用灯具の実施形態２を示す配光表の一部拡大説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１８】
以下、この発明にかかる車両用灯具のレンズ、車両用灯具の実施形態（実施例）の２例を図面に基づいて詳細に説明する。この明細書において、前、後、上、下、左、右は、この発明にかかる車両用灯具のレンズ、車両用灯具を車両に装備した際の前、後、上、下、左、右である。なお、図面においては、概略図であるため、主要部品を図示し、主要部品以外の部品の図示を省略し、また、ハッチングの一部を省略する。
【００１９】
図において、Ｘ、Ｙ、Ｚは、直交座標（Ｘ−Ｙ−Ｚ直交座標系）を構成する。Ｘ軸は、上下（鉛直）方向の軸であって、矢印方向が上であり、矢印と反対方向が下である。Ｙ軸は、左右（水平）方向の軸であって、矢印方向が右であり、矢印と反対方向が左である。Ｚ軸は、Ｘ軸およびＹ軸と直交する前後（水平）方向の軸であって、矢印方向が後であり、矢印と反対方向が前である。また、図８において、符号「ＨＬ−ＨＲ」は、配光表の左右の水平線を示し、符号「ＶＵ−ＶＤ」は、配光表の上下の垂直線を示す。
【００２０】
（実施形態１の構成の説明）
図１〜図１５は、この発明にかかる車両用灯具のレンズ、車両用灯具の実施形態１を示す。以下、この実施形態１にかかる車両用灯具のレンズ、車両用灯具の構成について説明する。図中、符号１は、この実施形態１にかかる車両用灯具であり、また、符号２は、この実施形態１にかかる車両用灯具１のレンズ（以下、「レンズ」と称する）である。
【００２１】
（車両用灯具１の説明）
車両用灯具１は、この例では、リアコンビネーションランプを構成するテールランプ、ストップランプまたはテール・ストップランプのいずれか１つである。車両用灯具１は、車両（図示せず）の後部の左右両側にそれぞれ装備される。
【００２２】
車両用灯具１は、図１、図２、図３に示すように、レンズ（ランプレンズ）２と、ハウジング（ランプハウジング）３と、平行光照射部材としての光源４およびリフレクタ５と、を備える。図１の正面図は、車両の後側から前側を見た図である。なお、レンズ２の正面側（車両の後側）に、アウターレンズ（図示せず）を配置する場合がある。
【００２３】
（ハウジング３の説明）
ハウジング３は、たとえば、光不透過性の部材（樹脂部材など）から構成されている。ハウジング３は、図１、図２、図３に示すように、この例では、ハウジング部３０と、リム部３１と、キャップ部３２との複数個の部品から構成されている。なお、ハウジング３は、１個の部品から構成される場合がある。
【００２４】
リム部３１には、開口部３３が設けられている。開口部３３には、レンズ２が配置されている。レンズ２は、光源４およびリフレクタ５の平行光照射部材と共に、ハウジング３に取り付けられている。レンズ２とハウジング３とは、灯室３４を形成する。灯室３４内には、光源４およびリフレクタ５の平行光照射部材が配置されている。なお、灯室３４内には、光源４およびリフレクタ５以外に、たとえば、インナーハウジング（図示せず）などが配置されている場合がある。
【００２５】
（光源４の説明）
光源４は、図１、図２に示すように、基板４０と、基板４０に実装されている複数個この例では４個の発光素子４１と、から構成されている。基板４０がハウジング３に直接あるいは他の部品を介して取り付けられている。４個の発光素子４１は、Ｙ方向に配列されている。なお、発光素子４１は、１個でも良い。
【００２６】
発光素子４１は、この例では、ＬＥＤ、ＯＥＬまたはＯＬＥＤ（有機ＥＬ）などの自発光半導体型発光素子（半導体発光素子）である。発光素子４１は、発光面、この例では、
微小な発光面を有する、いわゆる、点光源である。発光素子４１の発光面は、下側、すなわち、リフレクタ５の反射面５０側に向いている。そして、発光素子４１の発光面は、光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）をリフレクタ５の反射面５０に向けて放射する。
【００２７】
（リフレクタ５の説明）
リフレクタ５は、この例では、光不透過性の樹脂（例えば、アクリル樹脂など）から射出成形により構成されている。なお、リフレクタ５は、後述するような反射面５０を有するので、光透過性の樹脂から形成されても良い。リフレクタ５は、光源４と同様に、ハウジング３に直接あるいは他の部品を介して取り付けられている。
【００２８】
リフレクタ５は、図２、図３、図５〜図７に示すように、光源４の４個の発光素子４１から放射された光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）を、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）として、レンズ２側に反射させる反射面５０を有する。この反射面５０は、この例では、金属（アルミ）蒸着などにより形成されている。平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）は、反射面５０において反射した反射光、すなわち、反射面５０からの反射光である。
【００２９】
ここで、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）について、定義する。この明細書および特許請求の範囲における平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）とは、車両中心線（図示せず）に対して、平行な光である。なお、この平行は、厳密な平行ではなく、製造公差の平行を含む。
【００３０】
反射面５０は、複数個（この例では、約３５００個）の反射面、この例では、微小反射面（セグメント）５１に分割されている。複数個の微小反射面５１は、それぞれ、光源４からの光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）を、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）として、レンズ２側に反射させるものである。この複数個の微小反射面５１は、それぞれ、後述する複数個の微小屈折面２１の形成と、ほぼ同様の方法で形成されている。
【００３１】
複数個の微小反射面５１は、それぞれ、多角形形状で平面をなすものである。微小反射面５１の正面視形状（車両の後側から前側を見た形状）は、例えば、図１４に示すように、四角形、五角形、六角形などの多角形の形状をなす。すなわち、微小反射面５１は、正六角形を基準（基本）として、任意のパラメータにより、崩した形状をなす。また、図５〜図７に示すように、隣り合う微小反射面５１の間の境界には、金型抜き用の抜き面５５が設けられている。この抜き面５５も、微小反射面５１と同様に平面からなる。抜き面５５は、任意の抜き度をもって傾斜している。
【００３２】
そして、図５に示すように、微小反射面５１の正面視の幅寸法Ｔ１は、この例では、約２ｍｍ〜５ｍｍである。一方、抜き面５５の正面視の幅寸法Ｔ２は、この例では、約０．１ｍｍ〜０．３ｍｍである。この結果、抜き面５５を正面から見た場合には、線すなわち稜線として見える。また、前記の幅寸法Ｔ１、Ｔ２により、微小反射面５１および抜き面５５は、射出成形されるリフレクタ５の反射面５０において、成形される。
【００３３】
（微小反射面５１における平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）の説明）
複数個の微小反射面５１は、それぞれ、４個の発光素子４１のうち最短距離に位置する１個の発光素子４１からの光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）を、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）として、レンズ２側に反射させるものである。
【００３４】
ここで、図６に示すように、発光素子４１からの光Ｌ１のうち、微小反射面５１の基準点Ｃ５に入射した光を基準光Ｌ１１とする。また、微小反射面５１からの平行光Ｌ２のうち、微小反射面５１の基準点Ｃ５において反射した平行光を基準平行光Ｌ２１とする。この基準平行光Ｌ２１は、車両中心線に対して平行である。微小反射面５１の基準点Ｃ５は、微小反射面５１の形状を任意のパラメータにより崩す前の正六角形の中心点である。
【００３５】
また、図６に示すように、発光素子４１からの光Ｌ１のうち、微小反射面５１の基準点Ｃ５に対して発光素子４１に近い任意の点Ｃ２に入射した光Ｌ１２は、平行光Ｌ２２として反射する。さらに、図６に示すように、発光素子４１からの光Ｌ１のうち、微小反射面５１の基準点Ｃ５に対して発光素子４１に遠い任意の点Ｃ３に入射した光Ｌ１３は、平行光Ｌ２３として反射する。
【００３６】
そして、近い任意の点Ｃ２における入射角（光Ｌ１２の入射角）θ２は、基準点Ｃ５における入射角（基準光Ｌ１１の入射角）θ１よりも、小さい。このため、近い任意の点Ｃ２における反射角（平行光Ｌ２２の反射角）θ２は、基準点Ｃ５における反射角（基準平行光Ｌ２１の反射角）θ１よりも、小さい。この結果、近い任意の点Ｃ２からの平行光Ｌ２２は、基準点Ｃ５からの基準平行光Ｌ２１に対して、この例では、上側に約２．５°〜約１０°をもって拡散する。
【００３７】
一方、遠い任意の点Ｃ３における入射角（光Ｌ１３の入射角）θ３は、基準点Ｃ５における入射角（基準光Ｌ１１の入射角）θ１よりも、大きい。このため、遠い任意の点Ｃ３における反射角（平行光Ｌ２３の反射角）θ３は、基準点Ｃ５における反射角（基準平行光Ｌ２１の反射角）θ１よりも、大きい。この結果、遠い任意の点Ｃ３からの平行光Ｌ２３は、基準点Ｃ５からの基準平行光Ｌ２１に対して、この例では、下側に約２．５°〜約１０°をもって拡散する。
【００３８】
以上のように、点光源の発光素子４１からの光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）は、微小反射面５１において、上下に拡散された平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）として、レンズ２側に反射する。なお、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）の上下の拡散は、微小である。この平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）の拡散角度は、上下約５°〜約２０°である。
【００３９】
なお、図６においては、縦断面の微小反射面５１における平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）について説明するものである。横断面の微小反射面５１における平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）は、図６に示す縦断面の微小反射面５１における平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）と同様に、左右に拡散された平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）として、レンズ２側に反射する。なお、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）の左右の拡散は、微小である。
【００４０】
（レンズ２の説明）
レンズ２は、光透過性の部材（樹脂部材など）であって、この例では、赤色をなすアクリル樹脂やＰＣ（ポリカーボネート）、ＰＭＭＡ（ポリメタクリル酸メチル、メタクリル樹脂）などの無色透明樹脂材からなる。なお、レンズ２は、発光素子４１からの光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）が赤色光、あるいは、アウターレンズが赤色であれば、赤色である必要が無く、無色透明であっても良い。このレンズ２の外面の意匠面は、車両の後部から側部にかけての意匠面に沿う。レンズ２は、平行光照射部材としての光源４およびリフレクタ５と同様に、ハウジング３に直接あるいは他の部品を介して取り付けられている。
【００４１】
レンズ２は、図２、図３、図６、図７に示すように、平行光照射部材としてのリフレクタ５からの平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を屈折させて所定の配光パターン（図示せず）を形成する屈折面２０を有する。所定の配光パターンは、この例では、テールランプ機能の配光パターン、または、ストップランプ機能の配光パターン（以下、単に「配光パターン」と称する場合がある）である。
【００４２】
レンズ２は、入射面２３と、出射面２４と、を有する。入射面２３は、リフレクタ５からの平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）をレンズ２中に入射させる。出射面２４は、レンズ２中に入射した平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を、屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として、外部に出射させる。屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）は、出射面２４から外部に出射する出射光である。
【００４３】
前記の屈折面２０は、出射面２４に形成されている。なお、屈折面２０は、出射面２４の代わりに入射面２３に形成しても良い。
【００４４】
屈折面２０は、複数個（この例では、約３５００個）の屈折面、この例では、微小屈折面（セグメント）２１に分割されている。微小屈折面２１の個数と、リフレクタ５の微小反射面５１の個数とは、この例では、一致している。複数個の微小屈折面２１と複数個の微小反射面５１とは、相互に対向する。
【００４５】
複数個の微小屈折面２１は、それぞれ、多角形形状で平面をなすものである。また、図５〜図７に示すように、隣り合う微小屈折面２１の間の境界には、金型抜き用の抜き面２５が設けられている。この抜き面２５も、微小屈折面２１と同様に平面からなる。抜き面２５は、任意の抜き度をもって傾斜している。
【００４６】
そして、図５に示すように、微小屈折面２１の正面視の幅寸法Ｔ３は、この例では、約２ｍｍ〜５ｍｍである。一方、抜き面２５の正面視の幅寸法Ｔ４は、この例では、約０．１ｍｍ〜０．３ｍｍである。この結果、抜き面２５を正面から見た場合には、線すなわち稜線として見える。また、前記の幅寸法Ｔ３、Ｔ４により、微小屈折面２１および抜き面２５は、射出成形されるレンズ２の出射面２４すなわち屈折面２０において、成形される。
【００４７】
複数個の微小屈折面２１は、それぞれ、リフレクタ５からの平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として、配光パターンの中の複数個の照準点Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３、Ｐ４、Ｐ５、Ｐ６、Ｐ７、Ｐ８、Ｐ９、Ｐ１０、Ｐ１１、Ｐ１２、Ｐ１３、Ｐ１４、Ｐ１５、Ｐ１６、Ｐ１７、Ｐ１８、Ｐ１９（以下、単に「Ｐ１〜Ｐ１９」と表示する）のうち所定の照準点に屈折させるものである。
【００４８】
複数個の照準点Ｐ１〜Ｐ１９は、少なくとも、配光パターンの特性測定における１９個の光度測定点（下記の図８に示す配光表を参照）を含み、この例では、１９個の光度測定点とする。複数個の微小屈折面２１は、それぞれ、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９に所定の割合で割り振られている。すなわち、所定の光度測定点に屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）を屈折させる微小屈折面２１の個数は、所定の割合で割り振られている。この所定の割合は、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９において要求される最小光度の割合に準じた割合である。
【００４９】
（配光パターンの説明）
ここで、テールランプ機能の配光特性の光度測定点、または、ストップランプ機能の配光特性の光度測定点について、図８の配光表に基づいて説明する。図８に示す配光表においては、下記の通り、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９を有する。
【００５０】
Ｐ１は、左（Ｌ）５°、上（Ｕ）１０°の点。
Ｐ２は、右（Ｒ）５°、上（Ｕ）１０°の点。
Ｐ３は、左（Ｌ）２０°、上（Ｕ）５°の点。
Ｐ４は、左（Ｌ）１０°、上（Ｕ）５°の点。
Ｐ５は、左右（ＨＬ−ＨＲ）０°、上（Ｕ）５°の点。
Ｐ６は、右（Ｒ）１０°、上（Ｕ）５°の点。
Ｐ７は、右（Ｒ）２０°、上（Ｕ）５°の点。
Ｐ８は、左（Ｌ）１０°、上下（ＶＵ−ＶＤ）０°の点。
Ｐ９は、左（Ｌ）５°、上下（ＶＵ−ＶＤ）０°の点。
Ｐ１０は、左右（ＨＬ−ＨＲ）０°、上下（ＶＵ−ＶＤ）０°の点。
Ｐ１１は、右（Ｒ）５°、上下（ＶＵ−ＶＤ）０°の点。
Ｐ１２は、右（Ｒ）１０°、上下（ＶＵ−ＶＤ）０°の点。
Ｐ１３は、左（Ｌ）２０°、下（Ｄ）５°の点。
Ｐ１４は、左（Ｌ）１０°、下（Ｄ）５°の点。
Ｐ１５は、左右（ＨＬ−ＨＲ）０°、下（Ｄ）５°の点。
Ｐ１６は、右（Ｒ）１０°、下（Ｄ）５°の点。
Ｐ１７は、右（Ｒ）２０°、下（Ｄ）５°の点。
Ｐ１８は、左（Ｌ）５°、下（Ｄ）１０°の点。
Ｐ１９は、右（Ｒ）５°、下（Ｄ）１０°の点。
【００５１】
また、光度測定点Ｐ１０の最小光度を１００％とした場合における各光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９の最小光度の割合（％）は、以下の通りである。なお、下記の最小光度の割合（％）は、日本、欧州の規定に基づく数値である。従って、米国においては、下記の最小光度の割合（％）の数値は、異なってくる。
Ｐ１は、２０％。
Ｐ２は、２０％。
Ｐ３は、１０％。
Ｐ４は、２０％。
Ｐ５は、７０％。
Ｐ６は、２０％。
Ｐ７は、１０％。
Ｐ８は、３５％。
Ｐ９は、９０％。
Ｐ１０は、１００％。
Ｐ１１は、９０％。
Ｐ１２は、３５％。
Ｐ１３は、１０％。
Ｐ１４は、２０％。
Ｐ１５は、７０％。
Ｐ１６は、２０％。
Ｐ１７は、１０％。
Ｐ１８は、２０％。
Ｐ１９は、２０％。
【００５２】
さらに、テールランプ機能の配光パターンにおける各光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９の最小光度は、以下の通りである。単位は、カンデラ（ｃｄ）である。
Ｐ１は、０．８ｃｄ（日本、欧州）、０．４ｃｄ（米国）。
Ｐ２は、０．８ｃｄ（日本、欧州）、０．４ｃｄ（米国）。
Ｐ３は、０．４ｃｄ（日本、欧州）、０．３ｃｄ（米国）。
Ｐ４は、０．８ｃｄ（日本、欧州）、０．４ｃｄ（米国）。
Ｐ５は、２．８ｃｄ（日本、欧州）、０．８ｃｄ（米国）。
Ｐ６は、０．８ｃｄ（日本、欧州）、０．４ｃｄ（米国）。
Ｐ７は、０．４ｃｄ（日本、欧州）、０．３ｃｄ（米国）。
Ｐ８は、１．４ｃｄ（日本、欧州）、０．８ｃｄ（米国）。
Ｐ９は、３．６ｃｄ（日本、欧州）、１．８ｃｄ（米国）。
Ｐ１０は、４．０ｃｄ（日本、欧州）、２．０ｃｄ（米国）。
Ｐ１１は、３．６ｃｄ（日本、欧州）、１．８ｃｄ（米国）。
Ｐ１２は、１．４ｃｄ（日本、欧州）、０．８ｃｄ（米国）。
Ｐ１３は、０．４ｃｄ（日本、欧州）、０．３ｃｄ（米国）。
Ｐ１４は、０．８ｃｄ（日本、欧州）、０．４ｃｄ（米国）。
Ｐ１５は、２．８ｃｄ（日本、欧州）、０．８ｃｄ（米国）。
Ｐ１６は、０．８ｃｄ（日本、欧州）、０．４ｃｄ（米国）。
Ｐ１７は、０．４ｃｄ（日本、欧州）、０．３ｃｄ（米国）。
Ｐ１８は、０．８ｃｄ（日本、欧州）、０．４ｃｄ（米国）。
Ｐ１９は、０．８ｃｄ（日本、欧州）、０．４ｃｄ（米国）。
【００５３】
さらにまた、ストップランプ機能の配光パターンにおける各光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９の最小光度は、以下の通りである。単位は、カンデラ（ｃｄ）である。
Ｐ１は、１２ｃｄ（日本、欧州）、１６ｃｄ（米国）。
Ｐ２は、１２ｃｄ（日本、欧州）、１６ｃｄ（米国）。
Ｐ３は、６ｃｄ（日本、欧州）、１０ｃｄ（米国）。
Ｐ４は、１２ｃｄ（日本、欧州）、１６ｃｄ（米国）。
Ｐ５は、４２ｃｄ（日本、欧州）、４０ｃｄ（米国）。
Ｐ６は、１２ｃｄ（日本、欧州）、１６ｃｄ（米国）。
Ｐ７は、６ｃｄ（日本、欧州）、１０ｃｄ（米国）。
Ｐ８は、２１ｃｄ（日本、欧州）、３０ｃｄ（米国）。
Ｐ９は、５４ｃｄ（日本、欧州）、７０ｃｄ（米国）。
Ｐ１０は、６０ｃｄ（日本、欧州）、８０ｃｄ（米国）。
Ｐ１１は、５４ｃｄ（日本、欧州）、７０ｃｄ（米国）。
Ｐ１２は、２１ｃｄ（日本、欧州）、３０ｃｄ（米国）。
Ｐ１３は、６ｃｄ（日本、欧州）、１０ｃｄ（米国）。
Ｐ１４は、１２ｃｄ（日本、欧州）、１６ｃｄ（米国）。
Ｐ１５は、４２ｃｄ（日本、欧州）、４０ｃｄ（米国）。
Ｐ１６は、１２ｃｄ（日本、欧州）、１６ｃｄ（米国）。
Ｐ１７は、６ｃｄ（日本、欧州）、１０ｃｄ（米国）。
Ｐ１８は、１２ｃｄ（日本、欧州）、１６ｃｄ（米国）。
Ｐ１９は、１２ｃｄ（日本、欧州）、１６ｃｄ（米国）。
【００５４】
そして、前記の１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９における最小光度の割合に基づいて、複数個（この例では、約３５００個）の微小屈折面２１は、それぞれ、以下の通りの個数に、割り振られる。
Ｐ１は、２０／６９０（前記の１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９における最小光度の割合の総和。以下同様）×約３５００個。
Ｐ２は、２０／６９０×約３５００個。
Ｐ３は、１０／６９０×約３５００個。
Ｐ４は、２０／６９０×約３５００個。
Ｐ５は、７０／６９０×約３５００個。
Ｐ６は、２０／６９０×約３５００個。
Ｐ７は、１０／６９０×約３５００個。
Ｐ８は、３５／６９０×約３５００個。
Ｐ９は、９０／６９０×約３５００個。
Ｐ１０は、１００／６９０×約３５００個。
Ｐ１１は、９０／６９０×約３５００個。
Ｐ１２は、３５／６９０×約３５００個。
Ｐ１３は、１０／６９０×約３５００個。
Ｐ１４は、２０／６９０×約３５００個。
Ｐ１５は、７０／６９０×約３５００個。
Ｐ１６は、２０／６９０×約３５００個。
Ｐ１７は、１０／６９０×約３５００個。
Ｐ１８は、２０／６９０×約３５００個。
Ｐ１９は、２０／６９０×約３５００個。
【００５５】
（微小屈折面２１の形成の説明）
複数個の微小屈折面２１は、それぞれ、低食い違い量列（超一様分布列、低くい違い列、準乱数列）に基づいて分布されている。ここで、低くい違い量列とは、シミュレーションや数値計算を「乱数」を用いて行う手法であるモンテカルロ法に対して、「乱数」ではなく一様分布列 (Low-discrepancy sequence) を使用してシミュレーションや数値計算を行う手法を指す（準モンテカルロ法または準乱数ともいう）。このような、低くい違い量列に基づく計算やシミュレーションは、コンピュータにより構成される屈折面形状決定装置１００により用いて行われる。具体的には、屈折面形状決定装置１００は、図１５に示すような構成となっている。
【００５６】
そして、屈折面形状決定装置１００により作成された３次元データに基づいて、図１５に示すような金型加工装置２００で金型３００の製作を行う。かかる金型３００を用いて、本実施の形態のレンズ２が、たとえば射出成形によって形成される。
【００５７】
以下、屈折面形状決定装置１００について、図１５に基づいて説明する。屈折面形状決定装置１００は、ＣＰＵ（Central Processing Unit）１１０、ＲＡＭ（Random Access Memory）、ＲＯＭ（Read Only Memory）および不揮発性メモリ等のメモリ１２０を備えるが、画像処理を行うためのＧＰＵ（Graphics Processing Unit）１３０を備えることが好ましい。また、屈折面形状決定装置１００は、外部機器からのデータの送受信や、形成された屈折面形状データを出力するためのデータ出力部１４０を備えている。
【００５８】
この屈折面形状決定装置１００は、上述したメモリ１２０に記憶されている形状データ決定プログラムや、形状演算用データをＣＰＵ１１０やＧＰＵ１３０で演算することで、基準となるレンズ２の屈折面２０の形状データと、その屈折面２０の形状データに対するそれぞれの部位での光の入射方向データに基づいて、複数個の微小屈折面２１の微小屈折面形状データから形成される屈折面形状データを形成する。
【００５９】
このとき作成される屈折面形状データは、低くい違い量列に基づく演算によって決定される。そして、作成された屈折面形状データは、データ出力部１４０から外部機器に出力される。このデータ出力部１４０は、可搬性を有するメモリと接続する接続部でも良く、また有線または無線により通信を行う通信部であっても良い。
【００６０】
また、外部機器は、可搬性を有するメモリでも良く、そのようなメモリに記憶された屈折面形状データを金型加工装置２００の制御部に読み込ませるようにしても良い。また、上述した外部機器が金型加工装置２００である場合には、金型加工装置２００の制御部は、データ出力部１４０から直接的に屈折面形状データを受信し、その屈折面形状データに基づいて、金型加工装置２００で金型の加工を行う。そして、金型加工装置２００で作成された金型３００により、本実施の形態のような屈折面２０を有するレンズ２が、たとえば射出成形によって形成される。
【００６１】
以下、複数個の微小屈折面２１の詳細等について説明するが、金型３００で射出成形により微小屈折面２１を有する屈折面２０を実際に作成すると、製造誤差等を除くと、実際の屈折面２０および微小屈折面２１は、たとえば三次元的なデータの微小屈折面形状データおよび屈折面形状データに概ね対応している。したがって、以下の説明では、実際の屈折面２０は、屈折面形状データに対応したものと見做すことができ、また実際の微小屈折面２１は、微小屈折面形状データに対応するものと見做すことができる。
【００６２】
複数個の微小屈折面２１（微小屈折面形状データに対応。以下同様）は、それぞれ、多角形形状で平面をなす。以下、微小屈折面２１（微小屈折面形状データに対応。以下同様）の形成について、図９〜図１４を参照して説明する。
【００６３】
複数個の微小屈折面２１は、それぞれ、正六角形形状で平面をなす基準微小屈折面２２を傾ける角度θＸ、θＹ、基準微小屈折面２２の中心である母点Ｃをずらす向きＸ１、基準微小屈折面２２の母点Ｃをずらす量ＴＸ、基準微小屈折面２２をせり出す量ＴＺを、低食い違い量列に基づいて定められている。なお、平面をなす基準微小屈折面２２は、必ずしも、この例のような正六角形形状の平面でなくても良い。たとえば、三角形形状から五角形形状、七画形形状以上であっても良い。また、低食い違い量列に基づいて定められるパラメータは、傾ける角度θＸ、θＹ、母点Ｃをずらす向きＸ１、母点Ｃをずらす量ＴＸ、せり出す量ＴＺ、の全部でなくても良い。すなわち、この４つのパラメータのうち少なくとも１つのパラメータについて、低食い違い量列に基づいて定めるものであっても良い。
【００６４】
まず、図９（Ａ）、図１３に示すように、屈折面２０（屈折面形状データに対応。以下同様）を、正六角形形状で平面をなす複数個（この例では、約３５００個）の基準微小屈折面２２に、それぞれ、分割する。つぎに、複数個の基準微小屈折面２２を、それぞれ、配光パターンの中の複数個の照準点、すなわち、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９のうち所定の光度測定点に照準を定めて（狙いを定めて）、傾ける。
【００６５】
例えば、図９（Ｂ）、図１０（Ａ）に示すように、基準微小屈折面２２の光軸Ｚ１を、ＸＺ面上において、原点を中心として、傾ける前の基準微小屈折面２２の光軸Ｚ（Ｚ軸）に対して下に角度θＸで傾ける。また、図９（Ｂ）、図１０（Ｂ）に示すように、基準微小屈折面２２の光軸Ｚ１を、ＹＺ面上において、原点を中心として、傾ける前の基準微小屈折面２２の光軸Ｚ（Ｚ軸）に対して右に角度θＹで傾ける。この複数個の基準微小屈折面２２を１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９に照準を定めて傾ける個数の割合は、前記の通りである。
【００６６】
それから、図１１（Ａ）に示すように、基準微小屈折面２２の母点Ｃをずらす向きＸ１を、ＸＹ面上において、原点を中心として、Ｘ軸に対して右（時計方向）に角度θでずらして決定する。また、図１１（Ｂ）に示すように、基準微小屈折面２２の母点Ｃを、ずらす向きＸ１上において、原点から量（距離）ＴＸでずらす。これにより、図１３に示すように、複数個の基準微小屈折面２２の母点は、それぞれ、ずらす前の基準微小屈折面２２の母点Ｃからずらした後の基準微小屈折面２２の母点（微小屈折面２１の母点）Ｃ１にずれる。
【００６７】
続いて、図１２（Ａ）、（Ｂ）中の二点鎖線で示す基準微小屈折面２２（図１０（Ａ）、（Ｂ）中の実線で示す基準微小屈折面２２に相当する）を、傾けた後の基準微小屈折面２２の光軸Ｚ１上において、原点から量（距離）ＴＺでせり出す。これにより、図１２（Ａ）、（Ｂ）中の実線で示すように、基準微小屈折面２２が後にせり出す。
【００６８】
前記のようにして、所定の角度θＸ、θＹで傾けられ、また、母点Ｃを所定の向きＸ１上において所定の量ＴＸずらされ、さらに、所定の量ＴＺせり出された複数個の基準微小屈折面２２（図１３を参照）において、ずらした母点Ｃ１に基づいてボロノイ分割する。これにより、図１４に示すように、複数個の微小屈折面２１（微小屈折面形状データ）が形成され、それら複数個の微小屈折面２１（微小屈折面形状データ）を有する屈折面２０（屈折面形状データ）が形成される。
【００６９】
なお、上記のような複数個の微小屈折面形状データを有する屈折面形状データに基づいて、金型加工装置２００で金型３００を加工すると、実物としての複数個の微小屈折面２１を有する屈折面２０を備えたレンズ２が形成される。
【００７０】
（実施形態１の作用の説明）
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。
【００７１】
光源４の４個の発光素子４１に電力（電流）を供給して発光素子４１を発光点灯する。すると、発光素子４１から放射された光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）は、リフレクタ５の複数個の微小反射面５１において、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）として、レンズ２側に反射する。微小反射面５１からの平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）は、レンズ２の入射面２３からレンズ２中に入射する。レンズ２中に入射した平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）は、屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として、レンズ２の複数個の微小屈折面２１から外部に出射する。
【００７２】
微小屈折面２１からの屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）は、複数個の微小屈折面２１により、配光パターンの中の１９個の照準点すなわち光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９のうち、所定の光度測定点に照準を定めて屈折して出射する。これにより、赤色光が、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２から車両の後方に照射されて、所定の配光パターンすなわちテールランプ機能の配光パターン、または、ストップランプ機能の配光パターンが得られる。
【００７３】
（実施形態１の効果の説明）
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、以上のごとき構成および作用からなり、以下、その効果について説明する。
【００７４】
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、光、この例では、複数個の微小反射面５１からの平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を屈折させて配光パターンを形成する屈折面２０を有し、かつ、その屈折面２０が複数個の微小屈折面２１に分割されている。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、複数個の微小反射面５１からの平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）が複数個の微小屈折面２１から屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として外部に多数の方向に屈折して出射する。これにより、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、屈折面２０すなわち出射面２４において、複数個の微小屈折面２１により、高輝度感（きらきら感）が得られる。
【００７５】
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、配光パターンの中の複数個、この例では、１９個の照準点すなわち光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９に対して複数個の微小屈折面２１を形成するものである。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、複数個の微小屈折面２１により、複数個の微小反射面５１からの平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を、屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として、配光パターンの中の１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９のうち所定の照準を定めた光度測定点に、屈折させて出射させることができる。これにより、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、屈折面２０において、高輝度感（きらきら感）が得られる。
【００７６】
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、複数個の微小屈折面２１がそれぞれ１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９に所定の割合で割り振られていて、その所定の割合が１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９において要求される最小光度の割合に準じた割合である。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、屈折面２０が複数個の微小屈折面２１に分割されていても、所定の配光パターンを確実に得ることができる。
【００７７】
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、レンズ２の出射面２４に、屈折面２０の複数個の微小屈折面２１を形成したものである。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、複数個の微小屈折面２１から屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）を、配光パターンの中の１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９のうち所定の照準を定めた光度測定点に、高精度に屈折させて出射させることができる。
【００７８】
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、複数個の微小屈折面２１がそれぞれ低食い違い量列に基づいて分布されているので、同一の光度測定点を照準点とする微小屈折面２１が隣り合わせにならずにばらばらに散らばった状態で分布される。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、さらに高輝度のきらきら感が得られる。
【００７９】
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、複数個の微小屈折面２１がそれぞれ多角形形状で平面をなすので、曲面をなす屈折面と比較して、屈折制御が容易であり、しかも、高精度の屈折制御が得られ、その上、製造コストが安価である。
【００８０】
この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、複数個の微小屈折面２１が、それぞれ、正六角形形状で平面をなす基準微小屈折面２２を傾ける角度θＸ、θＹ、基準微小屈折面２２の中心である母点Ｃをずらす向きＸ１、母点Ｃをずらす量ＴＸ、基準微小屈折面２２をせり出す量ＴＺを、低食い違い量列に基づいて定められている。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、射出成形されるレンズ２の屈折面２０に複数個の微小屈折面２１を簡単にかつ確実に成形することができる。しかも、この実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２は、複数個の微小屈折面２１を前記の通り低食い違い量列に基づいて成形するので、さらに高輝度のきらきら感が得られる。
【００８１】
この実施形態１にかかる車両用灯具１は、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を照射する平行光照射部材としての光源４およびリフレクタ５と、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を屈折させて配光パターンを形成する屈折面２０を有するレンズ２と、を備えるものである。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、屈折面２０の複数個の微小屈折面２１において、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を、高精度に屈折制御することができる。
【００８２】
この実施形態１にかかる車両用灯具１は、平行光照射部材が、光源４と、光源４からの光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）を平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）としてレンズ２側に反射させる反射面５０を有するリフレクタ５と、を備えるものである、光源４からの光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）を、直接レンズ２に入射させずに、反射面５０において、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）としてレンズ２側に反射させるものである。これにより、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、光源４からの直射光（光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３））による明暗差が無く、均一な高輝度感（きらきら感）が得られる。すなわち、一般の車両用灯具においては、光源からの光がレンズに直接入射して外部に出射すると、レンズの正面において、光源および光源に近い部分が明るく、一方、光源から遠い部分が暗く、明暗差が発生する場合がある。そこで、光源からの光を均一に分散させてからレンズに入射させることにより、光源からの直射光による明暗差を無くすことができる。
【００８３】
この実施形態１にかかる車両用灯具１は、反射面５０が、光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）を、それぞれ、平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）としてレンズ２側に反射させる複数個の微小反射面５１に分割されているものである。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、複数個の微小反射面５１からの平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）を、複数個の微小屈折面２１から屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として外部に多数の方向に屈折させて出射させることができる。これにより、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、高輝度感（きらきら感）が得られ、しかも、複数個の微小屈折面２１と複数個の微小反射面５１とを対向することにより奥行き感が得られる。
【００８４】
この実施形態１にかかる車両用灯具１は、光源４がいわゆる点光源の発光素子４１から構成されていて、一方、反射面５０が平面の複数個の微小反射面５１から構成されている。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具は、いわゆる点光源の発光素子４１からの光Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）が平面の複数個の微小反射面５１において平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）としてレンズ２側に反射する時に、この平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）が約５°〜約２０°拡散している。これにより、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、約５°〜約２０°拡散している平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）が複数個の微小屈折面２１から屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として、外部に屈折して出射する。このため、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、光源４からの光を効率良く利用して狙い通りの配光パターンを形成することができる。
【００８５】
しかも、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、レンズ２の屈折面２０の複数個、この例では、３５００個の微小屈折面２１と、リフレクタ５の反射面５０の複数個、この例では、３５００個の微小反射面５１とを、１対１に正確に合わせること無く、狙い通りの配光パターンを形成することができる。すなわち、ある１個の微小反射面５１からの約５°〜約２０°拡散している平行光Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）は、図６に示すように、ある１個の微小反射面５１に対応するある１個の微小屈折面２１から屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として、配光パターン中の狙った位置に出射し、あるいは、図７に示すように、ある１個の微小反射面５１に対応するある１個の微小屈折面２１およびその微小屈折面２１に隣接する微小屈折面２１から屈折光Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）として、それぞれ、配光パターン中の狙った位置に出射する。このように、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、レンズ２の屈折面２０の複数個の微小屈折面２１と、リフレクタ５の反射面５０の複数個の微小反射面５１とを、１対１に正確に合わせること無く、狙い通りの配光パターンを形成することができる。
【００８６】
この実施形態１にかかる車両用灯具１は、複数個の微小反射面５１がそれぞれ多角形形状で平面をなすので、曲面をなす反射面と比較して、反射制御が容易であり、しかも、高精度の屈折制御が得られ、その上、製造コストが安価である。
【００８７】
この実施形態１にかかる車両用灯具１は、屈折面２０が複数個の微小屈折面２１と抜き面２５とから構成されていて、一方、反射面５０が複数個の微小反射面５１と抜き面５５から構成されているものである。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、屈折面２０の抜き面２５と反射面５０の抜き面５５とが、屈折面２０の微小屈折面２１と反射面５０の微小反射面５１との光に対して、影となりまだら模様を形成する。このまだら模様は、多数個、この例では、３５００個以上で、様々な形状をなしていて、均一に分布されている。これにより、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、高輝度感（きらきら感）や奥行き感が得られる。
【００８８】
しかも、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、このまだら模様が、屈折面２０の抜き面２５のまだら模様と反射面５０の抜き面５５のまだら模様とが重なり合うので、まだら模様がさらに細かく分布されている。これにより、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、さらに、高輝度感（きらきら感）や奥行き感が得られる。
【００８９】
その上、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、複数個の微小屈折面２１の形状が低食い違い量列に基づいて定められているので、複数個の微小屈折面２１のほぼ全ての形状が相異している。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、複数個のまだら模様のほぼ全ての形状が相異しているので、さらに、高輝度感（きらきら感）や奥行き感が得られる。
【００９０】
さらに、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、複数個の微小反射面５１の形状を、複数個の微小屈折面２１の形状と同様に、低食い違い量列に基づいて定めることにより、複数個のまだら模様のほぼ全ての形状をさらに相異させることができる。この結果、この実施形態１にかかる車両用灯具１は、さらに、高輝度感（きらきら感）や奥行き感が得られる。
【００９１】
（実施形態２の構成、作用、効果の説明）
図１６は、この発明にかかる車両用灯具、レンズの実施形態２を示す。以下、この実施形態２にかかる車両用灯具、レンズの構成、作用、効果について説明する。図中、図１〜図１５と同符号は、同一物を示す。
【００９２】
前記の実施形態１にかかる車両用灯具１は、平行光照射部材の光源４として点光源の発光素子４１を使用したものである。これに対して、この実施形態２にかかる車両用灯具は、光源として、光出力が発光素子４１よりも大きい光源（図示せず）を使用するものである。
【００９３】
この結果、この実施形態２にかかる車両用灯具に使用される光源の光量は、前記の実施形態１の車両用灯具１に使用される光源４の発光素子４１の光量と比較して大である。このために、大光量の光源を使用した場合には、配光パターンの光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９における必要とする最大光度を超える場合がある。
【００９４】
そこで、図１６に示すように、複数個の微小屈折面２１が照準として定める照準点を、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９に対して、さらに複数個の照準点を補助照準点ＰＳとして追加する。これにより、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９における光度（必要とする最大光度を超える光度）が、光度測定点の周囲に分散されて、必要とする最大光度以内に収まり、かつ、必要とする最小光度以上の光度を得ることができる。
【００９５】
なお、図１６に示す補助照準点ＰＳは、１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９に対して、１．２５°の等ピッチで設けられている。しかしながら、補助照準点ＰＳのピッチは、１．２５°以外のピッチであっても良いし、不等ピッチであっても良い。
【００９６】
この実施形態２にかかる車両用灯具、レンズは、以上のごとき構成からなるので、前記の実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２と同様の作用、効果を達成することができる。特に、この実施形態２にかかる車両用灯具、レンズは、照準点が、前記の実施形態１にかかる車両用灯具１、レンズ２の１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９に対して、補助照準点ＰＳ分増加させたものであるから、配光パターンの１９個の光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９の間の光度が滑らかに変化して、目に優しい配光パターンを得ることができる。
【００９７】
（実施形態１、２以外の例の説明）
なお、前記の実施形態１、２においては、リアコンビネーションランプを構成するテールランプ、ストップランプまたはテール・ストップランプのいずれか１つについて説明するものである。しかしながら、この発明においては、前記のランプ以外のランプにも適用することができる。たとえば、車両の後部のターンシグナルランプ、または、リアフォグランプなどである。そして、前記のランプ以外のランプの場合においては、ランプレンズの色は、赤色以外の、例えば、オレンジ、黄色、白色等となる。
【００９８】
また、前記の実施形態１、２においては、微小屈折面２１と微小反射面５１との個数がそれぞれ約３５００個である。しかしながら、この発明においては、レンズ２、リフレクタ５を射出成形する際に、微小屈折面２１、微小反射面５１を成形できるものであれば、微小屈折面２１、微小反射面５１の個数を特に限定しない。
【００９９】
さらに、前記の実施形態１、２においては、微小屈折面２１の個数と微小反射面５１の個数とがそれぞれ約３５００個で同数ある。しかしながら、この発明においては、微小屈折面２１の個数と微小反射面５１の個数とが同数である必要が無い。
【０１００】
さらにまた、前記の実施形態１、２においては、平行光照射部材の光源４として、４個の発光素子４１すなわち点光源から構成されているものである。しかしながら、この発明においては、平行光照射部材の光源として、線光源から構成されているものであっても良い。線光源としては、発光素子からの光を、入射、導き、出射させる導光部材（ライトガイド部材）を使用する。この場合において、リフレクタ５の微小反射面５１は、線光源のうち、最短距離に位置するある１点を点光源とし、その１点からの光を平行光としてレンズ２側に反射するものである。
【０１０１】
なお、この発明は、前記の実施形態１により限定されるものではない。例えば、光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９の位置、各光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９の最小光度の割合（％）、各光度測定点Ｐ１〜Ｐ１９の最小光度、微小屈折面２１の割り振る個数、における数値は、前記の数値に限定されない。すなわち、前記の数値は、一例であって、限定されずに、任意である。
【符号の説明】
【０１０２】
１  車両用灯具
２  レンズ（ランプレンズ）
２０  屈折面
２１  微小屈折面
２２  基準微小屈折面
２３  入射面
２４  出射面
２５  抜き面
３  ハウジング（ランプハウジング）
３０  ハウジング部
３１  リム部
３２  キャップ部
３３  開口部
３４  灯室
４  光源（平行光照射部材）
４０  基板
４１  発光素子
５  リフレクタ（平行光照射部材）
５０  反射面
５１  微小反射面
５５  抜き面
１００  屈折面形状決定装置
１１０  ＣＰＵ
１２０  メモリ
１３０  ＧＰＵ
１４０  データ出力部
２００  金型加工装置
３００  金型
Ｃ  基準微小屈折射面２２の母点
Ｃ１  微小屈折面２１の母点
Ｃ２  微小反射面５１の発光素子４１に近い任意の点
Ｃ３  微小反射面５１の発光素子４１に遠い任意の点
Ｃ５  微小反射面５１の基準点
ＨＬ−ＨＲ  配光表の左右の水平線
Ｌ１（Ｌ１１、Ｌ１２、Ｌ１３）  光
Ｌ１１  基準光
Ｌ２（Ｌ２１、Ｌ２２、Ｌ２３）  平行光
Ｌ２１  基準平行光
Ｌ３（Ｌ３１、Ｌ３２、Ｌ３３）  屈折光
Ｌ３１  基準屈折光
Ｐ１〜Ｐ１９  照準点（光度測定点）
ＰＳ  補助照準点（補助光度測定点）
Ｔ１  微小反射面５１の正面視の幅寸法
Ｔ２  抜き面５５の正面視の幅寸法
Ｔ３  微小屈折面２１の正面視の幅寸法
Ｔ４  抜き面２５の正面視の幅寸法
ＴＸ  基準微小屈折面２２の母点Ｃをずらす量
ＴＺ  基準微小屈折面２２をせり出す量
ＶＵ−ＶＤ  配光表の上下の垂直線
Ｘ  Ｘ軸
Ｘ１  基準微小屈折面２２の母点Ｃをずらす向き
Ｙ  Ｙ軸
Ｚ  Ｚ軸（傾ける前の基準微小屈折面２２の光軸）
Ｚ１  微小屈折面２１の光軸（傾けた後の基準微小屈折面２２の光軸）
θ  基準微小屈折面２２の母点Ｃをずらす角度
θ１  微小反射面５１の基準点Ｃ５における入射角（基準光Ｌ１１の入射角）、反射角（基準平行光Ｌ２１の反射角）
θ２  微小反射面５１の発光素子４１に近い任意の点Ｃ２における入射角（光Ｌ１２の入射角）、反射角（平行光Ｌ２２の反射角）
θ３  微小反射面５１の発光素子４１に遠い任意の点Ｃ３における入射角（光Ｌ１３の入射角）、反射角（平行光Ｌ２３の反射角）
θＸ  基準微小屈折面２２を傾ける角度
θＹ  基準微小屈折面２２を傾ける角度
【図１】
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【図２】
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【図３】
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【図４】
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【図５】
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【図６】
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【図７】
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【図８】
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【図９】
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【図１０】
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【図１１】
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【図１２】
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【図１３】
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【図１４】
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【図１５】
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【図１６】
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