(57)【要約】  エレベータのかご室は、かご出入口が設けられたかご室本体と、かご室本体に固定された支持レールと、支持レールに変位可能に設けられた固定装置とを有している。支持レールは、かご出入口の上方でかご出入口の間口方向に沿って配置されている。固定装置は、かご出入口を開閉するドア装置を支持レールに固定するようになっている。
2012046289.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
かご出入口が設けられたかご室本体、
上記かご出入口の上方で上記かご出入口の間口方向に沿って配置され、上記かご室本体に固定された支持レール、及び
上記支持レールに変位可能に設けられ、上記かご出入口を開閉するドア装置を上記支持レールに固定する固定装置
を備えていることを特徴とするエレベータのかご室。
【請求項２】
上記固定装置は、上記支持レールに保持されながら上記支持レールに沿って変位可能な締結ボルトと、上記締結ボルトに螺合される締結ナットとを有し、上記締結ボルトに対する上記締結ナットの締め付けにより、上記ドア装置を上記支持レールに固定することを特徴とする請求項１に記載のエレベータのかご室。
【請求項３】
かご出入口が設けられたかご室本体と、上記かご出入口の上方で上記かご出入口の間口方向に沿って配置され、上記かご室本体に固定された支持レールと、上記支持レールに変位可能に設けられた固定装置とを有するかご室、及び
上記固定装置が挿入される貫通穴が設けられ、上記貫通穴に上記固定装置が通された状態で上記固定装置により上記支持レールに固定されるハンガケースと、上記ハンガケースに支持され、上記かご出入口を開閉するかごの戸とを有するドア装置
を備えていることを特徴とするエレベータのかご。
【請求項４】
上記固定装置は、上記支持レールに保持されながら上記支持レールに沿って変位可能な締結ボルトと、上記締結ボルトに螺合される締結ナットとを有し、
上記貫通穴は、だるま穴とされており、
上記ハンガケースは、上記だるま穴に通された上記締結ボルトの頭部と上記締結ナットとの間で締め付けられることにより、上記支持レールに固定されることを特徴とする請求項３に記載のエレベータのかご。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、かご出入口を開閉するドア装置が設けられたエレベータのかご室、及びエレベータのかごに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、かご室を支持するかご枠に取付腕を介してドア装置が取り付けられたエレベータのかごが知られている。ドア装置には、取付腕に対するドア装置の位置を調整するための複数のジャッキボルトと、ドア装置を取付腕に固定するためのボルト及びナットとが設けられている。従来のエレベータのかごでは、取付腕に対するドア装置の位置が各ジャッキボルトの操作によって調整されることにより、かご室に設けられたかご出入口に対するドア装置の位置が調整される（特許文献１参照）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】実開昭５４−１７５１４１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来のエレベータのかごでは、ドア装置がかご枠から離れているので、ドア装置の重量を支える取付腕の負担が大きくなってしまい、取付腕が大形化してしまう。これにより、かご全体の重量が増加してしまう。【０００５】
また、ドア装置の位置を調整するために複数のジャッキボルトがドア装置に設けられているので、部品点数が多くなってしまい、コストが増加してしまう。さらに、各ジャッキボルトのそれぞれを操作しながらドア装置の位置を調整しなければならないので、ドア装置の据付作業にも手間がかかってしまう。【０００６】
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、軽量化を図ることができるとともに、コストの低減を図ることができ、ドア装置の据付作業を容易にすることができるエレベータのかご室、及びエレベータのかごを得ることを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明によるエレベータのかご室は、かご出入口が設けられたかご室本体、かご出入口の上方でかご出入口の間口方向に沿って配置され、かご室本体に固定された支持レール、及び支持レールに変位可能に設けられ、かご出入口を開閉するドア装置を支持レールに固定する固定装置を備えている。【０００８】
この発明によるエレベータのかごは、かご出入口が設けられたかご室本体と、かご出入口の上方でかご出入口の間口方向に沿って配置され、かご室本体に固定された支持レールと、支持レールに変位可能に設けられた固定装置とを有するかご室、及び固定装置が挿入される貫通穴が設けられ、貫通穴に固定装置が通された状態で固定装置により支持レールに固定されるハンガケースと、ハンガケースに支持され、かご出入口を開閉するかごの戸とを有するドア装置を備えている。
【発明の効果】
【０００９】
この発明によるエレベータのかご室では、支持レールがかご室本体に固定され、ドア装置を支持レールに固定する固定装置が支持レールに変位可能に設けられているので、ドア装置から離れたかご枠ではなく、ドア装置に近いかご室本体に支持レールを介してドア装置を取り付けることができる。これにより、ドア装置の重量を支える支持レールの負担を軽減することができ、かご室の軽量化を図ることができる。また、支持レールをかご室本体に直接固定することができるので、かご出入口に対するドア装置の位置の誤差を、かご室の奥行き方向及び高さ方向のそれぞれについて大幅に小さくすることができる。これにより、ジャッキボルト等を設ける必要がなくなり、部品点数を少なくすることができ、コストの低減を図ることができる。さらに、固定装置が支持レールに対して変位可能になっているので、かご室本体に対するドア装置の位置をかご出入口の間口方向について容易に調整することができる。従って、ドア装置の位置の調整が容易になり、ドア装置の据付作業を容易にすることができる。【００１０】
この発明によるエレベータのかごでは、支持レールがかご室本体に固定され、ドア装置のハンガケースを支持レールに固定する固定装置が支持レールに変位可能に設けられているので、ドア装置の重量を支える支持レールの負担を軽減することができ、かごの軽量化を図ることができる。また、支持レールをかご室本体に直接固定することができるので、ジャッキボルト等を設ける必要がなくなり、部品点数を少なくすることができ、コストの低減を図ることができる。さらに、固定装置が支持レールに対して変位可能になっているので、ドア装置の位置の調整が容易になり、ドア装置の据付作業を容易にすることができる。また、固定装置が挿入される貫通穴がハンガケースに設けられているので、ハンガケースの位置を調整するときに、固定装置がハンガケースから外れにくくなり、ハンガケースの位置の調整作業をさらに容易にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】この発明の実施の形態１によるエレベータのかごを示す正面図である。
【図２】図１のII-II線に沿った断面図である。
【図３】図１のかごの上部を示す分解斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、この発明の好適な実施の形態について図面を参照して説明する。
実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１によるエレベータのかごを示す正面図である。図において、昇降路内を移動するかご１は、かご室２と、かご室２に設けられたドア装置３と、かご室２を囲んだ状態でかご室２を支持するかご枠（図示せず）とを有している。
【００１３】
かご室２は、かご出入口４が設けられたかご室本体５と、かご室本体５に設けられ、ドア装置３をかご室本体５に取り付ける取付装置６とを有している。
【００１４】
かご室本体５は、かご床５ａと、かご床５ａの上方に位置するかご天井５ｂと、かご室２の幅方向について互いに対向する一対のかご側面壁５ｃと、かご室本体５の奥行き方向について互いに対向するかご正面壁５ｄ及びかご背面壁とを有している。かご出入口４は、かご正面壁５ｄに設けられている。従って、かご出入口４の間口方向（幅方向）は、かご室２の幅方向と一致している。かご正面壁５ｄは、かご出入口４の左右両側に位置する一対の袖壁部７と、かご出入口４の上方に位置する上壁部８とを有している。
【００１５】
取付装置６は、上壁部８に設けられている。従って、取付装置６は、かご出入口４の上方に配置されている。ドア装置３は、取付装置６を介してかご室本体５に支持される。
【００１６】
ドア装置３は、取付装置６に取り付けられるハンガケース９と、ハンガケース９に支持され、かご出入口４を開閉する一対のかごの戸１０とを有している。
【００１７】
ハンガケース９には、かご出入口４の間口方向に沿ったドアレール１１が設けられている。ドアレール１１の長さ寸法は、かご出入口４の間口寸法よりも長くなっている。
【００１８】
各かごの戸１０は、共通のドアレール１１に掛けられている。また、各かごの戸１０は、ドアレール１１に案内されながらかご出入口４の間口方向へ移動可能になっている。各かごの戸１０は、ハンガケース９に設けられた図示しないドア駆動装置の駆動力により、かご出入口４の間口方向について互いに逆向きに移動される。かご出入口２は、各かごの戸１０がかご出入口４の間口方向へ移動されることにより開閉される。
【００１９】
図２は、図１のII-II線に沿った断面図である。また、図３は、図１のかご１の上部を示す分解斜視図である。図において、取付装置６は、互いに平行に配置された複数（この例では、２本）の支持レール１２と、支持レール１２に変位可能に設けられ、ドア装置３のハンガケース９を各支持レール１２に固定する複数（この例では、４つ）の固定装置１３とを有している。
【００２０】
各支持レール１２は、上壁部８に例えばボルトや溶接等により直接固定されている。また、各支持レール１２は、かご出入口４の間口方向に沿って配置されている。即ち、各支持レール１２は、かご出入口４の上方でかご出入口４の間口方向に沿って配置され、かつかご室本体５に固定されている。この例では、図３に示すように、支持レール１２の長さ寸法がかご出入口４の間口寸法と一致している。また、この例では、図２に示すように、上壁部８がボルト３１によりかご天井５ｂに固定されている。
【００２１】
支持レール１２は、図２に示すように、上壁部８に接触する板状のレール基部１２ａと、レール基部１２ａの両縁部に設けられ、支持レール１２の幅方向について互いに対向する一対のレール対向部１２ｂと、各レール対向部１２ｂの端部から互いに近づく方向へ突出する一対のレール突出部１２ｃとを有している。従って、支持レール１２の断面形状は、レール基部１２ａ、各レール対向部１２ｂ及び各レール突出部１２ｃにより、略Ｃ字状となっている。これにより、支持レール９には、レール基部９ａ、各レール対向部９ｂ及び各レール突出部９ｃにより形成された保持用溝１４が設けられている。保持用溝１４は、支持レール１２の長さ方向へ延びている。
【００２２】
各支持レール１２には、図３に示すように、あらかじめ決められた数の固定装置１３がそれぞれ設けられている。この例では、固定装置１３が各支持レール１２に２つずつ設けられている。固定装置１３は、保持用溝１４に嵌められた締結ボルト１５と、締結ボルト１５に螺合される締結ナット１６とを有している。
【００２３】
締結ボルト１５は、支持レール１２に保持されながら支持レール１２に沿って変位可能になっている。また、締結ボルト１５は、図２に示すように、保持用溝１４内に配置される頭部１５ａと、頭部１５ａに固定され、保持用溝１４の開口部（即ち、各レール突出部１２ｃ間の空間）に嵌る断面矩形状の回り止め部１５ｂと、回り止め部１５ｂから保持用溝１４外へ突出するねじ部１５ｃとを有する角根ボルトとされている。締結ボルト１５は、回り止め部１５ｂが各レール突出部１２ｃに案内されることにより支持レール１２に沿って変位可能になっている。
【００２４】
ハンガケース９には、図３に示すように、各締結ボルト１５のねじ部１５ｃが挿入される複数（この例では、４つ）のだるま穴１７が設けられている。各だるま穴１７は、ハンガケース９を貫通する貫通穴とされている。また、各だるま穴１７は、各支持レール１２間の間隔に対応させて配置され、かつドアレール１１の長さ方向へ互いに間隔を置いて配置されている。さらに、だるま穴１７は、大径部と、大径部から突出する小径部とを有している。この例では、小径部が大径部から上方へ突出するように各だるま穴１７がハンガケース９に形成されている。だるま穴１７の大径部の径は、ねじ部１５ｃ及び締結ナット１６をいずれも通す径とされている。だるま穴１７の小径部の径は、ねじ部１５ｃ及び締結ナット１６のうち、ねじ部１５ｃのみを通す径とされている。
【００２５】
締結ボルト１５のねじ部１５ｃがだるま穴１７の小径部に通された状態では、だるま穴１７の内周部がかご出入口４の間口方向について締結ボルト１５に係合している。ハンガケース９は、締結ボルト１５のねじ部１５ｃがだるま穴１７の小径部に通された状態で、締結ボルト１５の頭部１５ａと締結ナット１６との間でレール突出部１２ｃとともに締め付けられることにより、支持レール１２に固定される。即ち、ハンガケース９は、締結ボルト１５の頭部１５ａと締結ナット１６との間に挟まれた状態で、締結ナット１６が締結ボルト１５に対して締め付けられることにより、支持レール１２に固定される。
【００２６】
各かごの戸１０は、図２に示すように、ドアパネル１８と、ドアパネル１８の上部に設けられ、ドアレール１１に掛けられるドアハンガ１９とを有している。ドアハンガ１９は、ドアパネル１８の上部にボルト（図示せず）で固定されたハンガ板２０と、ハンガ板２０に設けられ、ドアレール１１の長さ方向へ互いに間隔を置いて配置されてドアレール１１上に載せられる複数のハンガローラ２１と、ハンガ板２０に設けられ、各ハンガローラ２１の位置に対応させてドアレール１１の下方に配置される複数のアップスラストローラ２２とを有している。各かごの戸１０がかご出入口４の間口方向へ移動されるときには、各ハンガローラ２１がドアレール１１上を転動される。
【００２７】
ハンガ板２０に対するドアパネル１８の位置は、ハンガ板２０をドアパネル１８に固定するボルトを緩めることによりかご室２の奥行き方向及び幅方向のそれぞれについて調整可能になっている。従って、上壁部８とドアパネル１８との間の隙間の寸法（チリ寸法）や、かご出入口４を閉じているときのドアパネル１８とかご出入口４の中心線との間の寸法（ＪＪ寸法）のそれぞれの微調整は、ハンガ板２０に対するドアパネル１８の位置を調整することにより行われる。
【００２８】
次に、かご１を組み立てるときの手順について説明する。かご室２は、各固定装置１３を支持レール１２にあらかじめ取り付けた状態で工場から出荷される。即ち、かご室２が工場から出荷されるときには、保持用溝１４に嵌められた締結ボルト１５に締結ナット１６を締め付けた状態で、各固定装置１３が支持レール１２に取り付けられている。また、このとき、各固定装置１３は、ハンガケース９の各だるま穴１７の位置に合わせて支持レール１２に取り付けられている。
【００２９】
ドア装置３は、かご室２から外された状態で工場から出荷される。ドア装置３が工場から出荷されるときには、各かごの戸１０がハンガケース９から外されている。
【００３０】
エレベータの設置現場では、かご室２にハンガケース９を取り付けた後、各かごの戸１０をハンガケース９に組み付けることにより、かご１を完成させる。
【００３１】
即ち、かご１を組み立てるときには、まず各締結ナット１６を緩めて、締結ナット１６と支持レール１２との間に、ハンガケース９が嵌る隙間を生じさせる。
【００３２】
この後、だるま穴１７の大径部に締結ナット１６を通しながら、ハンガケース９を支持レール１２に押し当てる。この後、支持レール１２に押し当てながらハンガケース９を下方へずらして、だるま穴１７の小径部を締結ボルト１５のねじ部１５ｃの位置へ移動させる。これにより、締結ボルト１５のねじ部１５ｃがだるま穴１７の小径部に嵌る。
【００３３】
この後、ハンガケース９を各固定装置１３とともに支持レール１２の長さ方向へ移動させながら、かご室本体５に対するハンガケース９の位置をかご出入口４の間口方向について調整する。この後、各締結ナット１６を締め付けて、ハンガケース９を支持レール１２に固定する。これにより、ハンガケース９がかご室２に取り付けられる。
【００３４】
この後、各かごの戸１０をドアレール１１に掛けて、各かごの戸１０をハンガケース９に組み付ける。この後、ハンガ板２０をドアパネル１８に固定しているボルトを緩めて、ハンガ板２０に対してドアパネル１８をずらしながら、チリ寸法及びＪＪ寸法の微調整を行う。この後、ボルトを締め付けて、ハンガ板２０にドアパネル１８を固定しなおす。この後、付属部品をハンガケース９に取り付けてドア装置３を完成させることにより、ドア装置３がかご室２に取り付けられる。このようにして、かご１が組み立てられる。
【００３５】
このようなエレベータのかご室２では、支持レール１２がかご室本体５に固定され、ドア装置３を支持レール１２に固定する固定装置１３が支持レール１２に変位可能に設けられているので、ドア装置３から離れたかご枠ではなく、ドア装置３に近いかご室本体５に支持レール１２を介してドア装置３を取り付けることができる。これにより、ドア装置３の重量を支える支持レール１２の負担を軽減することができ、かご室２の軽量化を図ることができる。また、支持レール１２をかご室本体５に直接固定することができるので、かご出入口４に対するドア装置３の位置の誤差を、かご室２の奥行き方向及び高さ方向のそれぞれについて大幅に小さくすることができる。これにより、かご室２の奥行き方向及び高さ方向のそれぞれについてのドア装置３の位置を調整するためのジャッキボルト等を設ける必要がなくなり、部品点数を少なくすることができ、コストの低減を図ることができる。さらに、固定装置１３が支持レール１２に対して変位可能になっているので、かご室本体５に対するドア装置３の位置をかご出入口４の間口方向について容易に調整することができる。従って、ドア装置３の位置の調整が容易になり、ドア装置３の据付作業を容易にすることができる。
【００３６】
また、固定装置１３は、支持レール１２に保持されながら支持レール１２に沿って変位可能な締結ボルト１５と、締結ボルト１５に螺合される締結ナット１６とを有し、締結ボルト１５に対する締結ナット１６の締め付けにより、ドア装置３を支持レール１２に固定するので、簡単な構成でドア装置３を支持レール１２に固定することができ、支持レール１２に対してドア装置３を容易に固定することができる。
【００３７】
また、このようなエレベータのかご１では、支持レール１２がかご室本体５に固定され、ドア装置３のハンガケース９を支持レール１２に固定する固定装置１３が支持レール１２に変位可能に設けられているので、上記と同様に、ドア装置３の重量を支える支持レール１２の負担を軽減することができ、かご１の軽量化を図ることができる。また、支持レール１２をかご室本体５に直接固定することができるので、かご室２の奥行き方向及び高さ方向のそれぞれについてのドア装置３の位置を調整するためのジャッキボルト等を設ける必要がなくなり、部品点数を少なくすることができ、コストの低減を図ることができる。さらに、固定装置１３が支持レール１２に対して変位可能になっているので、ドア装置３の位置の調整が容易になり、ドア装置３の据付作業を容易にすることができる。また、締結ボルト１５が挿入されるだるま穴（貫通穴）１７がハンガケース９に設けられているので、ハンガケース９の位置を調整するときに、締結ボルト１５がハンガケース９から外れにくくなり、ハンガケース９の位置の調整作業をさらに容易にすることができる。
【００３８】
また、ハンガケース９に設けられた貫通穴がだるま穴１７であるので、締結ボルト１５に締結ナット１６が螺合されている状態であっても、だるま穴１７の大径部に締結ナット１６を通すことにより、だるま穴１７の小径部に締結ボルト１５を嵌めることができる。これにより、締結ボルト１５から締結ナット１６を外さずに、ハンガケース９を支持レール１２に固定することができ、ドア装置３の据付作業をさらに容易にすることができる。
【００３９】
なお、上記の例では、固定装置１３が締結ボルト１５及び締結ナット１６を有しているが、固定装置１３の構成は、支持レール１２に変位可能に設けられ、ドア装置３を支持レール１２に固定するものであれば、これに限定されない。例えば、固定装置が、支持レール１２に変位可能に設けられた爪と、支持レール１２における爪の位置を固定するピンとを有するようにしてもよい。この場合、爪には、ピンが通されるピン通し穴が設けられる。また、支持レール１２における爪の位置は、ピン通し穴に通されたピンが、支持レール１２の所定の位置に設けられた位置決め穴に挿入されることにより、固定される。さらに、ハンガケース９は、爪に嵌められた状態で、支持レール１２における爪の位置が固定されることにより、支持レール１２に固定される。
【００４０】
また、上記の例では、ハンガケース９に設けられた貫通穴がだるま穴１７とされているが、これに限定されない。例えば丸穴や長穴等を貫通穴としてハンガケース９に設けてもよい。この場合、締結ボルト１５から締結ナット１６を一旦外した後、ハンガケース９の貫通穴に締結ボルト１５を通すこととなる。また、長穴を貫通穴とする場合、長穴を上下方向に配置するとともに、長穴の上端部及び下端部のいずれかのみを開放するようにしてもよい。このようにすれば、締結ナット１６を締結ボルト１５に螺合させたまま、長穴の開放部分から締結ボルト１５を長穴に挿入することができる。
【符号の説明】
【００４１】
１  かご、２  かご室、３  ドア装置、４  かご出入口、５  かご室本体、９  ハンガケース、１０  かごの戸、１２  支持レール、１３  固定装置、１５  締結ボルト、１６  締結ナット、１７  だるま穴（貫通穴）。
【図１】
2012046289.tif 000003
【図２】
2012046289.tif 000004
【図３】
2012046289.tif 000005
【国際調査報告】
2012046289.tif 000006
2012046289.tif 000007
2012046289.tif 000008
2012046289.tif 000009