(57)【要約】  密閉容器２と、この密閉容器２の内部に、モーター９と、駆動軸７によって駆動される圧縮機構部１０、２０と、前記駆動軸７の下端に設けられた潤滑油吸入口８と、前記密閉容器２の底部に設けられた潤滑油貯留部６５とを備え、前記潤滑油貯留部６５に貯留される潤滑油６０が、前記潤滑油吸入口８から前記圧縮機構部の摺動部および前記駆動軸の軸受部に供給されるように、前記駆動軸の内部に設けられた潤滑油流路７７、７８とを備える冷媒圧縮機において、前記潤滑油貯留部６５を前記密閉容器の内壁に沿った空間とそれ以外の空間とに区分する仕切り部材７１を設置し、前記潤滑油吸入口への給油経路は、前記仕切り部材７１と前記密閉容器２の底部の内壁とで挟まれた隙間によって形成する。
2012090345.tif 000002
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器と、この密閉容器の内部に、モーターと、駆動軸によって駆動される圧縮機構部と、前記駆動軸の下端に設けられた潤滑油吸入口と、前記密閉容器の底部に設けられた潤滑油貯留部とを備え、
前記潤滑油貯留部に貯留される潤滑油が、前記潤滑油吸入口から前記圧縮機構部の摺動部および前記駆動軸の軸受部に供給されるように、前記駆動軸の内部に設けられた潤滑油流路とを備える冷媒圧縮機において、
前記潤滑油貯留部を前記密閉容器の内壁に沿った空間とそれ以外の空間とに区分する仕切り部材を設置し、
前記潤滑油吸入口への給油経路は、前記仕切り部材と前記密閉容器の底部の内壁とで挟まれた隙間によって形成されていることを特徴とする冷媒圧縮機。
【請求項２】
前記仕切り部材は、底部に前記潤滑油吸入口と略同軸上に設けられた貫通穴を有するカップ形状に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の冷媒圧縮機。
【請求項３】
前記密閉容器の潤滑油貯留部の外側に、放熱用フィンが設置されていることを特徴とする請求項１〜２のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項４】
前記潤滑油吸入口近傍の前記密閉容器の底部が窪み形状に形成されているとともに、前記駆動軸の下端部が前記窪み形状の内側に配設されていることを特徴とする請求項１〜２のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項５】
前記密閉容器の底部の窪み形状の外側に、放熱用フィンが設けられていることを特徴とする請求項４に記載の冷媒圧縮機。
【請求項６】
前記密閉容器は支持脚を備え、
前記支持脚の先端部に、放熱用フィンが設けられていることを特徴とする請求項１〜２のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項７】
前記潤滑油吸入口への給油経路とベーン式圧縮機の圧縮機構部のベーン背圧室とは、独立した連結流路で連通していることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項８】
前記給油経路に対応する前記密閉容器の内壁部分が、凹凸形状に形成されていることを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項９】
前記潤滑油の流出量を少量に制限する潤滑油逃がし穴が、前記仕切り部材を形成するカップ形状の側面の下方に設けられていることを特徴とする請求項２〜８のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項１０】
前記密閉容器の周囲に断熱囲いが設置され、
前記断熱囲いは、前記密閉容器の底部に形成された前記窪み形状、前記窪み形状に設けられた放熱用フィン、または、前記密閉容器の底部に設けられた放熱用フィンのうち少なくとも一つが外部に露出するように、開口されていることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項１１】
前記密閉容器に巻き付ける断熱材が、前記密閉容器の上側領域にのみ巻き付けられており、前記潤滑油貯留部に相当する下側領域には巻き付けていない構成であることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項１２】
前記圧縮機構部は、冷媒を低圧から中間圧まで圧縮する低段圧縮機構部と、中間圧から高圧まで圧縮する高段圧縮機構部とを備え、
前記低段圧縮機構部は、インジェクション冷媒の流入口を有する低段吐出マフラー外側容器と、流入したインジェクション冷媒と前記低段圧縮機構部から吐出する冷媒とを混合する低段吐出マフラー内側容器とを備え、
前記混合した冷媒を前記高段圧縮機構部に導入する連結流路を備え、
前記低段吐出マフラー外側容器は、前記仕切り部材によって仕切られた前記潤滑油貯留部の内側空間に設置されていることを特徴とする請求項１〜１１のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項１３】
前記圧縮機構部は、冷媒を低圧から中間圧まで圧縮する低段圧縮機構部と、中間圧から高圧まで圧縮する高段圧縮機構部とを備え、
前記低段圧縮機構部は、インジェクション冷媒の流入口を有し、流入したインジェクション冷媒と前記低段圧縮機構部から吐出する冷媒とを混合する低段吐出マフラー容器を備え、
前記混合した冷媒を前記高段圧縮機構部に導入する連結流路と、前記高段圧縮機構部から吐出する冷媒を第２の連結流路を通じて前記密閉容器の上部空間に吐出する高段吐出マフラー容器とを備え、
前記高段吐出マフラー容器は、前記仕切り部材によって仕切られた前記潤滑油貯留部の内側空間に設置されていることを特徴とする請求項１〜１１のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、冷媒圧縮機に関し、特に、冷媒圧縮機の摺動部や駆動軸の軸受部等に供給する潤滑油の冷却構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、冷凍冷蔵庫、空気調和機、ヒートポンプ式給湯機等の冷凍空調装置には、回転式圧縮機を用いた蒸気圧縮式冷凍サイクルが用いられている。また一方では、地球温暖化防止を図る観点等から、蒸気圧縮式冷凍サイクルの省エネルギー化と効率化とが要求されている。【０００３】
従来の冷媒圧縮機は、高圧の密閉容器の内部に、吸入した冷媒を低圧から高圧まで圧縮する圧縮機構と、圧縮機構を駆動するモーターと、密閉容器の底部に貯留された高温の潤滑油を備える。貯留された潤滑油は、圧縮機の駆動に伴って圧縮機構の駆動軸下端に設けた潤滑油吸入口を通って各駆動部へと差圧給油され、圧縮機構のシリンダー内部空間へと流出する。【０００４】
このとき、高温の潤滑油がシリンダー内部空間の冷媒と混合することで、シリンダー内部の冷媒を加熱するため、加熱損失が生じて圧縮機効率が低下する問題がある。【０００５】
逆に、圧縮機構へ給油される潤滑油を冷却することで、加熱損失を低減して圧縮機効率を改善する効果がある。【０００６】
このような潤滑油の冷却に関する従来技術としては、以下に示すようなものがある。
例えば、特許文献１には、潤滑油を流通・冷却させる導油兼冷却管を密閉容器の外部に設置して、一端を軸受摺動部へ、他端を密閉容器内の潤滑油貯留部に連通させるようにした冷媒圧縮機について記載されている。
このような構成の冷媒圧縮機では、潤滑油は密閉容器外部の導油兼冷却管を経由して軸受摺動部へ給油されている。このため、軸受摺動部へ給油される潤滑油を冷却して、加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。【０００７】
特許文献２には、冷媒圧縮機の下流側に付設された油分離回収器において、密閉容器の油溜め部の外壁に放熱用フィンを設置し、かつ、差圧により冷媒圧縮機へ返油される潤滑油を、密閉容器の内壁に沿って流すための仕切り部材を油溜め部内に配置する構成について記載されている。この仕切り部材は平板を断面Ｕ字形に折曲して形成されている。
このような構成の油分離回収器では、冷媒圧縮機へ返油される潤滑油が、外側に放熱用フィンを設置した密閉容器の内壁に沿って流れるため、潤滑油の冷却効果を高めることができる。【０００８】
また、特許文献３には、インジェクション対応二段圧縮ロータリ圧縮機が提案されている。この二段圧縮機は、中間圧インジェクション冷媒と密閉容器の内部または外面部との間において、中間圧インジェクション冷媒が吸熱する熱交換を促進する手段を備えるものである。
この構成によれば、インジェクション冷媒によって、高段側圧縮機構部の吐出ガスの熱および圧縮機内で発生する摺動損失やモータ損失による損失熱を吸熱するため、圧縮機全体を冷却することできるとされている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開平３−１７５１７１号公報（第６図）
【特許文献２】特開平１０−２２０３８０号公報（図６）
【特許文献３】特開２００８−２４８８６５号公報（図８）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
特許文献１に記載された冷媒圧縮機では、密閉容器内の潤滑油貯留部と軸受摺動部とを連通する導油兼冷却管を、一旦、密閉容器の外部へ引き出して設置する必要がある。従って、このような構成の冷媒圧縮機では、構造が複雑化して、かつ、省スペースに適さない問題がある。一方、特許文献２は冷媒圧縮機内の潤滑油の供給構造に関するものではない。また、二段圧縮機では、インジェクション運転範囲を拡大するために、冷媒が湿らないように低段側圧縮機構部から吐出された冷媒とインジェクション冷媒とを均一に混合することが必要になる。しかし、特許文献３に記載された二段圧縮機では、二相状態のインジェクション冷媒を直接、低段側吐出マフラー室に注入するため、冷媒が湿らないように低段側圧縮機構部から吐出された冷媒とインジェクション冷媒とを均一に混合させるには問題がある。【００１１】
本発明は、上記のような課題に鑑みてなされたもので、簡易な構造で、圧縮機構部へ給油される潤滑油の温度を下げることで、加熱損失を低減して圧縮機効率の改善を図った冷媒圧縮機を提供することにある。
また、二段圧縮機にも適用できる簡単な潤滑油冷却構造を有する冷媒圧縮機を提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
本発明に係る冷媒圧縮機は、密閉容器と、この密閉容器の内部に、モーターと、駆動軸によって駆動される圧縮機構部と、前記駆動軸の下端に設けられた潤滑油吸入口と、前記密閉容器の底部に設けられた潤滑油貯留部とを備え、
前記潤滑油貯留部に貯留される潤滑油が、前記潤滑油吸入口から前記圧縮機構部の摺動部および前記駆動軸の軸受部に供給されるように、前記駆動軸の内部に設けられた潤滑油流路とを備える冷媒圧縮機において、
前記潤滑油貯留部を前記密閉容器の内壁に沿った空間とそれ以外の空間とに区分する仕切り部材を設置し、
前記潤滑油吸入口への給油経路は、前記仕切り部材と前記密閉容器の底部の内壁とで挟まれた隙間によって形成されていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１３】
本発明に係る冷媒圧縮機は、仕切り部材によって潤滑油中の内壁に沿った空間とそれ以外の空間とで温度分布をもたせ、潤滑油吸入口へ向かう仕切り部材外側の潤滑油を密閉容器の放熱を積極的に利用することで冷却することができる。このため、省スペースで、かつ簡易な構造で、圧縮機構へ給油される潤滑油の温度を下げることができ、加熱損失を低減して圧縮機効率を改善できる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】本発明の実施の形態１に係る冷媒圧縮機の全体構成を示す断面図である。
【図２】本発明の実施の形態２に係る冷媒圧縮機の全体構成を示す断面図である。
【図３】本発明の実施の形態３に係る冷媒圧縮機の全体構成を示す断面図である。
【図４】本発明の実施の形態４に係る冷媒圧縮機の全体構成を示す断面図である。
【図５】本発明の実施の形態５に係る冷媒圧縮機の密閉容器の底部近傍の拡大図である。
【図６】本発明の実施の形態５に係る冷媒圧縮機の設置方法に関する説明図である。
【図７】本発明の実施の形態６に係る冷媒圧縮機の全体構成を示す断面図である。
【図８】本発明の実施の形態７に係る冷媒圧縮機の全体構成を示す断面図である。
【図９】図８のA−A断面図である。
【図１０】本発明の実施の形態８に係る冷媒圧縮機の断熱材の巻き方を示す図である。
【図１１】本発明の実施の形態９に係る冷媒圧縮機の全体構成を示す断面図である。
【図１２】本発明の実施の形態１０に係る冷媒圧縮機の全体構成を示す断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１５】
以下、図面に基づき、本発明の実施の形態について説明する。ここでは、冷媒圧縮機として、上側圧縮機構部と下側圧縮機構部の上下２つの圧縮機構部を有する二気筒圧縮機を例にあげて説明するが、本発明はこれに限られるものでないことはいうまでもない。また、参照符号については、図１〜図１２において、同一の符号を付したものは、同一またはこれに相当するものであり、このことは、明細書の全文において共通することである。
【００１６】
実施の形態１．
図１は、本発明の実施の形態１に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。図中の黒塗りの矢印は冷媒の流れを、白抜きの矢印は潤滑油６０の流れを示す。
実施の形態１に係る冷媒圧縮機１は、冷媒を高温高圧に圧縮するものであり、高圧容器である密閉容器２を備えている。この密閉容器２の内部に、上側圧縮機構部１０、下側圧縮機構部２０、中間仕切り部材３０、上側支持部材４０、下側支持部材５０、上側吐出マフラー容器４２、下側吐出マフラー容器５２、潤滑油６０、駆動軸７、モーター９、を備えている。
【００１７】
下側吐出マフラー容器５２と、下側支持部材５０と、下側圧縮機構部２０と、中間仕切り部材３０と、上側圧縮機構部１０と、上側支持部材４０と、上側吐出マフラー容器４２と、モーター９とが、駆動軸７の軸方向の下側から順に積層されている。上側支持部材４０と下側支持部材５０とはそれぞれ、駆動軸７を回転自在に軸支する上側軸受部４１、下側軸受部５１を有する。また、密閉容器２の底部に潤滑油６０が貯留される潤滑油貯留部６５を備え、駆動軸７の下端には、潤滑油６０を圧縮機構部の各摺動部および駆動軸７の上側軸受部４１、下側軸受部５１に供給する潤滑油吸入口８を備えている。潤滑油供給流路は、潤滑油吸入口８と、潤滑油吸入口８から駆動軸７の中を軸長方向に延びる潤滑油流路７７と、潤滑油流路７７から半径方向に延び、圧縮機構部の各摺動部および駆動軸７の上側軸受部４１、下側軸受部５１等にそれぞれ連通する連通口７８と、を備えている。
【００１８】
密閉容器２は、筒状胴体の上下面に鏡板を備えた縦型の形状となっている。密閉容器２の下部は支持脚８０と防振ゴム８１を介して室外機の底板８２に固定されている。また、冷媒圧縮機１は全体を断熱囲い８５によって囲まれており、冷媒の吸入管３と吐出管４は断熱囲い８５から突出している。断熱囲い８５の外部には、外部空間での空気を強制的に循環させるファン１０１を備えている。
【００１９】
上側圧縮機構部１０、下側圧縮機構部２０にはそれぞれ、シリンダー１１、２１、回転ピストン１２、２２が設けられている。
上側圧縮機構部１０は、シリンダー１１が上側支持部材４０と中間仕切り部材３０との間に挟まれるように積層されている。下側圧縮機構部２０は、シリンダー２１が下側支持部材５０と中間仕切り部材３０との間に挟まれるように積層されている。
回転ピストン１２、２２はそれぞれ、駆動軸７の偏心部に装着されており、それぞれ対応するシリンダー１１、２１の内部で、モーター９によって回転駆動される駆動軸７の回転により偏心回転運動を行い、これにより冷媒を吸入し、さらに吸入された冷媒を圧縮して吐出するようになっている。冷媒は、吸入管３から吸入マフラー５、シリンダー吸入管６を経由してそれぞれのシリンダー１１、２１に吸入される。
【００２０】
上側圧縮機構部１０にて圧縮された冷媒は、上側吐出口４４から上側吐出バルブ４３を開いて上側吐出マフラー容器４２内に吐出され、さらに上側吐出マフラー容器４２に設けられた開口４５から密閉容器２内の上部空間に吐出される。
また、下側圧縮機構部２０にて圧縮された冷媒は、下側吐出口５４から下側吐出バルブ５３を開いて下側吐出マフラー容器５２内に吐出され、さらに下側支持部材５０、中間仕切り部材３０、上側支持部材４０を貫通する連結流路３１を通って上側吐出マフラー容器４２内に吐出され、上側圧縮機構部１０から吐出される吐出冷媒と合流して上記開口４５から密閉容器２内の上部空間に吐出される。
【００２１】
そしてさらに、この冷媒圧縮機１は、密閉容器２の底部に貯留された潤滑油６０中を内側空間６１と外側空間６２とに区分するような仕切り部材７１を備えている。仕切り部材７１の形状は特に限定するものではないが、底部に貫通穴を有するカップ形状に形成することが望ましい。ここで、潤滑油吸入口８へ向かう給油経路の主流は、密閉容器２と仕切り部材７１とに挟まれた隙間によって形成されている。なお、仕切り部材７１および下側吐出マフラー容器５２には潤滑油吸入口８に連通する貫通穴７１ａ、５２ａがそれぞれ設けられている。
【００２２】
次に、実施の形態１の冷媒圧縮機１の動作について説明する。
まず、電力がモーター９に供給され、モーター９が駆動される。これにより、駆動軸７が回転し、冷媒が吸入管３から吸入マフラー５を通過して上側圧縮機構部１０と下側圧縮機構部２０に吸入される。上側圧縮機構部１０と下側圧縮機構部２０に吸入された冷媒は低圧から高圧まで圧縮され、密閉容器２の内部に吐出される。密閉容器２の内部に吐出された冷媒は、モーター９の隙間（ローターとステーター間およびステーターと密閉容器２間の隙間）を通って吐出管４から密閉容器２の外部に吐出される。冷媒圧縮機１から吐出された冷媒は、図示しない凝縮器、膨張機構、蒸発器を経て、再び吸入管３から冷媒圧縮機１に吸入される。これにより、冷媒圧縮機１、凝縮器、膨張機構、蒸発器により冷凍サイクルが形成される。
【００２３】
この動作中、密閉容器２の底部に貯留された潤滑油６０は、密閉容器２と仕切り部材７１に挟まれた隙間を通って潤滑油吸入口８へと流れ、潤滑油吸入口８によって駆動軸７の下端から潤滑油流路７７に取り込まれる。その後、差圧によって圧縮機構部の各摺動部に給油され、シリンダー１１、２１の内部空間へと流出する。また、潤滑油６０は駆動軸７の上側軸受部４１、下側軸受部５１にも給油され、圧縮機構部や軸受部の焼き付きなどの不具合が発生するのを防ぐ。また、潤滑油流路７７に供給された潤滑油６０の一部は冷媒と共に機外に排出されるが、残りの部分は潤滑油貯留部６５に回収される。
【００２４】
このように、潤滑油吸入口８へ向かう潤滑油６０は、密閉容器２の内壁に沿って流れるため、密閉容器２の放熱を積極的に利用して冷却する。これにより、潤滑油６０の内側空間６１と外側空間６２で温度分布ができ、潤滑油吸入口８へ向かう潤滑油６０だけを優先的に冷却する。従って、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１では、加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００２５】
また、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１では、仕切り部材７１と下側吐出マフラー容器５２との間に微小な隙間１００を備えている。従って、この隙間１００を通って、内側空間６１の潤滑油６０が外側空間６２へ流れ出す。
【００２６】
このため、潤滑油６０の油面高さが下がった場合でも、内側空間６１に溜まった潤滑油６０が隙間１００を通って外側空間６２へ流れ出すため、外側空間６２の潤滑油６０が枯渇するのを防止することができる。しかし、隙間１００から流れ出す潤滑油６０は、密閉容器２と仕切り部材７１で挟まれた流路を通って冷却された潤滑油６０に比べて高温となる。従って、隙間１００から流れ出す潤滑油６０の流量が大きいと、潤滑油吸入口８から給油される潤滑油６０の冷却効果が損なわれるため、流量を制限する必要がある。つまり、隙間１００は内側空間６１から外側空間６２へ流れ出す潤滑油６０の流量を少量に制限するための流路である。従って、冷媒圧縮機１の動作中は、この隙間（流路）１００から潤滑油６０が少量ずつ給油径路に供給されるが、そのことにより潤滑油６０の冷却効果が損なわれることはない。また、仕切り部材７１がカップ形状であれば、内側に潤滑油６０を溜めておくことができるので、この作用を効果的に行うことができ、従って、給油径路における潤滑油６０の枯渇を防止しつつ潤滑油６０の冷却を行うことができる。なお、この隙間（流路）１００は、実施の形態1では仕切り部材７１と下側吐出マフラー容器５２との間に設けられているが、下側圧縮機構部２０が無い一つの圧縮機構部を有する場合には、仕切り部材７１と駆動軸７との間に設けられる。
【００２７】
実施の形態２．
図２は、実施の形態２に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。
以下においては、図２に示す冷媒圧縮機１の構成について、図１に示す冷媒圧縮機１と異なる部分について主として説明する。
実施の形態２に係る冷媒圧縮機１では、仕切り部材７１によって区分された外側空間６２は、連結流路７２を介して上側圧縮機構部１０と下側圧縮機構部２０のベーン背圧室１４、２４と連通している。すなわち、連結流路７２は、外側空間６２から下側圧縮機構部２０のベーン背圧室２４に連通し、さらにこのベーン背圧室２４から中間仕切り部材３０を貫通して上側圧縮機構部１０のベーン背圧室１４に連通する独立した流路により形成されている。また、ベーン背圧室１４、２４と密閉容器２内部に通じるベーン背圧室１４、２４の開口部は封止材１７、２７によって閉じられている。さらに、密閉容器２の潤滑油貯留部６５の外側壁面には放熱用フィン９１を備えている。なお、図中、１５、２５はベーン、１６、２６はばねである。
【００２８】
実施の形態２に係る冷媒圧縮機１では、潤滑油吸入口８へ向かう潤滑油６０に加えて、ベーン１５、２５の摺動部へ給油される潤滑油も冷却する。さらに、密閉容器２の潤滑油貯留部６５外側壁面に設置した放熱用フィン９１によって、潤滑油６０の放熱をより一層促進する。
従って、実施の形態２によれば、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１よりもさらに加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００２９】
実施の形態３．
図３は、実施の形態３に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。
以下においては、図３に示す冷媒圧縮機１の構成について、図１に示す冷媒圧縮機１と異なる部分について主として説明する。
実施の形態３に係る冷媒圧縮機１では、潤滑油吸入口８近傍の密閉容器２の底部に窪み形状９２を備えている。この窪み形状９２の内側に駆動軸７の下端部が配設されている。さらに、冷媒圧縮機１は断熱囲い８６によって、窪み形状９２を避けるように囲まれている。つまり、窪み形状９２は断熱囲い８６より外部に露出している。
【００３０】
また、駆動軸７下端の潤滑油吸入口８には、駆動軸７の回転を利用して潤滑油６０を吸い上げる遠心ポンプ作用を補助するオイルキャップ８９を備え、オイルキャップ８９が窪み形状９２で囲まれた空間に位置するように配置されている。中空となっている駆動軸７の潤滑油流路７７の上端には、密閉容器２の内部空間と連通する連通口７８がある。オイルキャップ８９によって吸い上げられた潤滑油６０のうち、各摺動部に差圧給油されなかった潤滑油６０の大部分は、連通口７８より再び密閉容器２の潤滑油貯留部６５に戻される。
このため、オイルキャップ８９の動力によって、冷媒圧縮機１での潤滑油６０の循環量が増える。これによって、潤滑油吸入口８へ向かう潤滑油６０の流速が大きくなる。
【００３１】
実施の形態３に係る冷媒圧縮機１では、ファン１０１によって強制対流となっている断熱囲い８６の外側に窪み形状９２が露出することで、窪み形状９２に溜まっている潤滑油６０を効果的に冷却する。また、オイルキャップ８９の設置により潤滑油吸入口８へ向かう潤滑油６０の流速が大きくなることで、潤滑油６０の熱伝達が促進される。
従って、実施の形態３によれば、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１よりもさらに加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００３２】
また、実施の形態３に係る冷媒圧縮機１では、カップ形状に形成された仕切り部材７３の側面下部に、半径方向に内側空間６１と外側空間６２を連通する潤滑油逃がし穴７４を複数備えている。さらに、潤滑油逃がし穴７４での流路抵抗が仕切り部材７３と密閉容器２で挟まれた流路の抵抗よりも十分に大きくなるように、潤滑油逃がし穴７４の断面積と数を定め、潤滑油逃がし穴７４を通る潤滑油６０の流量を制限するものとする。
【００３３】
実施の形態３に係る冷媒圧縮機１では、カップ形状の仕切り部材７３の側面下部に潤滑油逃がし穴７４を設けることで、潤滑油６０の油面高さが下がった場合でも、内部空間６１には潤滑油６０が溜まっているので、外側空間６２の潤滑油６０が枯渇するのを防止することができる。また、このように、潤滑油逃がし穴７４によって内部空間６１と外部空間６２とを連通した場合でも、潤滑油逃がし穴７４を潤滑油吸入口８から十分に離して配置し、かつ、潤滑油逃がし穴７４を通る潤滑油６０の流量を制限することで、潤滑油６０の冷却効果はほとんど低下しない。
従って、実施の形態３によれば、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１よりもさらに加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００３４】
実施の形態４．
図４は、実施の形態４に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。
以下においては、図４に示す冷媒圧縮機１の構成について、図３に示す冷媒圧縮機１と異なる部分について主として説明する。実施の形態４に係る冷媒圧縮機１では、窪み形状９２の外側壁面に放熱用フィン９３を備える。
【００３５】
実施の形態４に係る冷媒圧縮機１では、窪み形状９２に放熱用フィン９３を設けることで、窪み形状９２に溜まっている潤滑油６０の冷却効果をより促進する。
従って、実施の形態４によれば、実施の形態３に係る冷媒圧縮機１よりもさらに加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００３６】
実施の形態５．
図５は、実施の形態５に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。
以下においては、図５に示す冷媒圧縮機１の構成について、図１に示す冷媒圧縮機１と異なる部分について主として説明する。実施の形態５に係る冷媒圧縮機１では、支持脚８３は潤滑油吸入口８近傍を覆うように密閉容器２の底部と密着しており、支持脚８３の先端部には放熱用フィン８４が設置され、さらに、放熱用フィン８４は断熱囲い８７の外側に配置されている。
【００３７】
また、実施の形態５に係る冷媒圧縮機１では、密閉容器２は上側容器２aと下側容器２ｂの２つの部材で構成されている。図６は、図５の下側容器２ｂの底部近傍の拡大図である。実施の形態５に係る冷媒圧縮機１では、下側容器２ｂの内壁を凹凸形状としている。
【００３８】
実施の形態５に係る冷媒圧縮機１では、断熱囲い８７の外側に配置した放熱用フィン８４を備えた支持脚８３への伝熱を利用することで、潤滑油吸入口８近傍の潤滑油６０をより一層冷却する。さらに、潤滑油吸入口８への給油経路の下側容器２ｂの内側壁面を凹凸形状とすることで、潤滑油６０流れの乱流を促して熱伝達を促進する。
従って、実施の形態５によれば、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１よりもさらに加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００３９】
一般に、このようなカップ形状の下部容器２ｂは絞り加工によって製造され、上部容器２ａと溶接によって溶着固定される。そのため、実施の形態５に係る冷媒圧縮機１のように、下部容器２ｂの内壁を凹凸形状とするためには、例えば、予め表面を凹凸形状とした板材を用いて絞り加工すればよい。
【００４０】
実施の形態６．
図７は、実施の形態６に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。
以下においては、図７に示す冷媒圧縮機１の構成について、図１に示す冷媒圧縮機１と異なる部分について主として説明する。実施の形態６に係る冷媒圧縮機１では、密閉容器２の底部に放熱用フィン８８を設置したものである。また、実施の形態３と同様にして、冷媒圧縮機１は断熱囲い８６によって、放熱用フィン８８を避けるように囲まれている。
【００４１】
実施の形態６に係る冷媒圧縮機１では、ファン１０１によって強制対流となっている断熱囲い８６の外部に露出した放熱用フィン８８によって、潤滑油吸入口８近傍の潤滑油６０をより一層冷却する。
従って、実施の形態６によれば、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１よりもさらに加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００４２】
実施の形態７．
図８は、実施の形態７に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。
以下においては、図８に示す冷媒圧縮機１の構成について、図１に示す冷媒圧縮機１と異なる部分について主として説明する。実施の形態７に係る冷媒圧縮機１では、仕切り部材７６の上側先端を潤滑油６０の油面付近の高さとしたものである。なお、潤滑油６０の油面の高さは油面計（図示せず）からの検出信号を基に制御装置（図示せず）が潤滑油６０の圧縮機流入量を制御することでコントロールされる。
【００４３】
また、図９は、図８に示す冷媒圧縮機１のＡ−Ａ断面の断面図である。下側圧縮機構部２０のシリンダー２１において、ベーン２５収納部や吸入口２８近傍の円周方向範囲９５だけ、シリンダー２１と密閉容器２との間の隙間は小さくし、それ以外の円周方向範囲９６では隙間は大きくしている。カップ形状の仕切り部材７６は圧縮機構部の配置と干渉しないように、円周方向範囲９５を避ける形状となっている。すなわち、この範囲９５の仕切り部材７６の部分は切除されている。このため、ベーン背圧室２４は外側空間６２と連通している。なお、上側圧縮機構部１０も同様の構成となっている。
【００４４】
また、実施の形態３に係る冷媒圧縮機１と同様にして、仕切り部材７３の側面下部に、半径方向に内側空間６１と外側空間６２を連通する潤滑油逃がし穴７４を複数備えている。
【００４５】
実施の形態７に係る冷媒圧縮機１では、潤滑油吸入口８へ向かう潤滑油６０に加えて、ベーン１５、２５の摺動部へ給油される潤滑油も冷却する。さらに、仕切り部材７６の上部先端を潤滑油６０の油面付近の高さとしたため、外側空間６２から内側空間６１への伝熱を抑制し、かつ、潤滑油吸入口８への給油経路での伝熱面積を大きくとることができる。このため、潤滑油６０の冷却効果が大きくなる。
従って、実施の形態７によれば、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１よりもさらに加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００４６】
実施の形態８．
図１０は、実施の形態８に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。
以下においては、図１０に示す冷媒圧縮機１の構成について、図１に示す冷媒圧縮機１と異なる部分について主として説明する。一般に、ヒートポンプ式温水器や空調機器に用いられる冷媒圧縮機では、断熱のために圧縮機の胴体全域に、例えばカイノール炭素繊維などの断熱材９７を巻きつけている。
これに対し、実施の形態８に係る冷媒圧縮機１では、密閉容器１の上側領域９８および吸入マフラー５にのみ断熱材９７を巻いて、仕切り部材７１周辺（潤滑油貯留部６５）に相当する下側領域９９には断熱材９７を巻かない構成としている。
【００４７】
実施の形態８に係る冷媒圧縮機１では、上側領域９８での断熱性を保ちつつ、下側領域９９の放熱を促進することで、潤滑油吸入口８近傍の潤滑油６０を冷却する。
従って、実施の形態８によれば、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１よりもさらに加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００４８】
以上の実施の形態において、密閉容器２に熱伝導率の高い材料を用いた場合、潤滑油６０の冷却効果を大きくすることができる。同様に、仕切り部材７１、７３、７６に熱伝導率の低い材料を用いた場合にも、潤滑油６０中の内側空間６１から外側空間６２への伝熱を抑制することができるため、潤滑油６０の冷却効果を大きくすることができる。
【００４９】
また、以上の実施の形態では、二気筒圧縮機について説明した。しかし、例えば、単気筒圧縮機や二段圧縮機など、圧縮機構の構成が異なる様々な冷媒圧縮機においても同様の効果が得られる。
【００５０】
また、以上の実施の形態では、回転ピストン式の冷媒圧縮機について説明した。しかし、例えば、スイングピストン式、スライディングベーン式など、圧縮形式の異なる様々な冷媒圧縮機においても同様の効果が得られる。
【００５１】
さらに、二段圧縮機に本発明の潤滑油冷却構造を適用した場合では、実施の形態１〜８で説明した効果に加えて、新たに二段圧縮機特有の改善効果を得ることができる。以下に説明する実施の形態９、１０では、二段圧縮機に本発明の潤滑油冷却構造を適用した場合の改善効果について説明する。
【００５２】
実施の形態９．
図１１は、本発明の実施の形態９に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。
実施の形態９に係る冷媒圧縮機１は、高圧容器である密閉容器２を備えている。この密閉容器２の内部に、低段圧縮機構部１１０、高段圧縮機構部１２０、中間仕切り部材１３０、低段支持部材１４０、高段支持部材１５０、低段吐出マフラー外側容器１４６、低段吐出マフラー内側容器１４７、高段吐出マフラー容器１５２、潤滑油６０、駆動軸７、モーター９、を備えている。
【００５３】
低段吐出マフラー外側容器１４６と、低段吐出マフラー内側容器１４７と、低段支持部材１４０と、低段圧縮機構部１１０と、中間仕切り部材１３０と、高段圧縮機構部１２０と、高段支持部材１５０と、高段吐出マフラー容器１５２と、モーター９とが、駆動軸７の軸方向の下側から順に積層されている。低段支持部材１４０と高段支持部材１５０とはそれぞれ、駆動軸７を回転自在に軸支する低段軸受部１４１、高段軸受部１５１を有する。また、密閉容器２の底部に潤滑油６０が貯留される潤滑油貯留部６５を備え、駆動軸７の下端には、潤滑油６０を圧縮機構部の各摺動部および駆動軸７の低段軸受部１４１、高段軸受部１５１に供給する潤滑油吸入口８を備えている。潤滑油供給流路は、潤滑油吸入口８と、潤滑油吸入口８から駆動軸７の中を軸長方向に延びる潤滑油流路７７と、潤滑油流路７７から半径方向に延び、圧縮機構部の各摺動部および駆動軸７の上側軸受部４１、下側軸受部５１等にそれぞれ連通する連通口７８と、を備えている。
【００５４】
密閉容器２は、筒状胴体の上下面に鏡板を備えた縦型の形状となっている。密閉容器２の下部は支持脚８０と防振ゴム８１を介して室外機の底板８２に固定されている。また、冷媒圧縮機１は全体を断熱囲い８５によって囲まれており、冷媒の吸入管３と吐出管４は断熱囲い８５から突出している。断熱囲い８５の外部には、外部空間での空気を強制的に循環させるファン１０１を備えている。
【００５５】
低段圧縮機構部１１０、高段圧縮機構部１２０にはそれぞれ、シリンダー１１１、１２１、回転ピストン１１２、１２２が設けられている。
低段圧縮機構部１１０は、シリンダー１１１が低段支持部材１４０と中間仕切り部材１３０との間に挟まれるように積層されている。高段圧縮機構部１２０は、シリンダー１２１が高段支持部材１５０と中間仕切り部材１３０との間に挟まれるように積層されている。
回転ピストン１１２、１２２はそれぞれ、駆動軸７の偏心部に装着されており、それぞれ対応するシリンダー１１、２１の内部で、モーター９によって回転駆動される駆動軸７の回転により偏心回転運動を行い、これにより冷媒を吸入し、さらに吸入された冷媒を圧縮して吐出するようになっている。
【００５６】
また、低段吐出マフラー外側容器１４６には、インジェクション冷媒を導入するインジェクション流入口１６０が設けられている。インジェクション冷媒の導入管は密閉容器２を貫通して低段吐出マフラー外側容器１４６に接続されている。そして、低段吐出マフラー内側容器１４７には内部にインジェクション冷媒を導入する連通口１４５が設けられている。
【００５７】
冷媒の流れについて説明する。
吸入管３から吸入された低圧の冷媒は、吸入マフラー５、シリンダー吸入管６を経由して、初めに低段圧縮機構部１１０のシリンダー１１１に吸入される。
そして、低段圧縮機構部１１０にて中間圧まで圧縮された冷媒は、低段吐出口１４４から低段吐出バルブ１４３を開いて低段吐出マフラー内側容器１４７内に吐出される。
【００５８】
一方、インジェクション流入口１６０から流入した冷媒は、低段吐出マフラー外側容器１４６と低段吐出マフラー内側容器１４７との隙間空間１４８を通って、連通口１４５に向かう。このとき、インジェクション冷媒は低段吐出マフラー外側容器１４７を介して内側空間６１に溜まった油によって加熱される。加熱されたインジェクション冷媒は、連通口１４５を通って低段吐出マフラー内側容器１４７内に流入する。
そして、連通口１４５から流入した冷媒と、低段圧縮機構部１１０にて圧縮され低段吐出口１４４から吐出された冷媒とが、低段吐出マフラー内側容器１４７内で混合し、低段支持部材１４０、低段シリンダー１１１、中間仕切り部材１３０を貫通する中間連結流路１３１を通って高段圧縮機構１２０に吸入される。
【００５９】
高段圧縮機構部１２０にて高圧まで圧縮された冷媒は、高段吐出口１５４から高段吐出バルブ１５３を開いて高段吐出マフラー容器１５２内に吐出され、連通口１５５から密閉容器２内の上部空間に吐出される。
【００６０】
そしてさらに、この冷媒圧縮機１は、密閉容器２の底部に貯留された潤滑油６０中を内側空間６１と外側空間６２とに区分するような仕切り部材７１を備えている。仕切り部材７１の形状は特に限定するものではないが、底部に貫通穴を有するカップ形状に形成することが望ましい。ここで、潤滑油吸入口８へ向かう給油経路の主流は、密閉容器２と仕切り部材７１とに挟まれた隙間によって形成されている。なお、仕切り部材７１には潤滑油吸入口８に連通する貫通穴７１ａが設けられている。
【００６１】
次に、実施の形態９の冷媒圧縮機１の動作について説明する。
まず、電力がモーター９に供給され、モーター９が駆動される。これにより、駆動軸７が回転し、冷媒が吸入管３から吸入マフラー５を通過して低段圧縮機構部１１０に吸入される。低段圧縮機構部１１０に吸入された冷媒は低圧から中間圧まで圧縮され、インジェクション流入口１６０から流入した冷媒と混合した後、この混合冷媒が中間連結流路１３１を通って高段圧縮機構部１２０に吸入される。高段圧縮機構部１２０に吸入された冷媒は中間圧から高圧まで圧縮され、密閉容器２の内部に吐出される。密閉容器２の内部に吐出された冷媒は、モーター９の隙間（ローターとステーター間およびステーターと密閉容器２間の隙間）を通って吐出管４から密閉容器２の外部に吐出される。
【００６２】
この動作中、密閉容器２の底部に貯留された潤滑油６０は、密閉容器２と仕切り部材７１に挟まれた隙間を通って潤滑油吸入口８へと流れ、潤滑油吸入口８によって駆動軸７の下端から潤滑油流路７７に取り込まれる。その後、差圧によって圧縮機構部の各摺動部に給油され、シリンダー１１１、１２１の内部空間へと流出する。また、潤滑油６０は駆動軸７の低段軸受部１４１、高段軸受部１５１にも給油され、圧縮機構部や軸受部の焼き付きなどの不具合が発生するのを防ぐ。また、潤滑油流路７７に供給された潤滑油６０の一部は冷媒と共に機外に排出されるが、残りの部分は潤滑油貯留部６５に回収される。
【００６３】
このように、潤滑油吸入口８へ向かう潤滑油６０は、密閉容器２の内壁に沿って流れるため、密閉容器２の放熱を積極的に利用して冷却する。これにより、潤滑油６０の内側空間６１と外側空間６２で温度分布ができ、潤滑油吸入口８へ向かう潤滑油６０だけを優先的に冷却する。従って、実施の形態９に係る冷媒圧縮機１では、実施の形態１に係る冷媒圧縮機１と同様にして、加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００６４】
また、実施の形態９に係る冷媒圧縮機１では、潤滑油６０の内側空間６１と外側空間６２とで温度分布ができ、内側空間６１が外側空間６２よりも潤滑油６０の温度が高温になる。このため、内側空間６１の潤滑油６０が、低段吐出マフラー外側容器１４６と低段吐出マフラー内側容器１４７との隙間空間１４８を流れるインジェクション冷媒を効果的に加熱することができる。この結果、インジェクション冷媒の乾き度が大きくなるため、インジェクション冷媒と低段圧縮機構部１１０で圧縮された冷媒とを湿らないように均一に混合し易くなり、インジェクション運転範囲の拡大が可能となる。
【００６５】
実施の形態９では、低段圧縮機構部を高段圧縮機構部の下側に配置した構成の二段圧縮機について説明した。実施の形態１０では、低段圧縮機構部を高段圧縮機構部の上側に配置した構成の二段圧縮機について説明する。
【００６６】
実施の形態１０．
図１２は、本発明の実施の形態１０に係る冷媒圧縮機１の構成を示す断面図である。    実施の形態１０に係る冷媒圧縮機１は、高圧容器である密閉容器２を備えている。この密閉容器２の内部に、低段圧縮機構部１１０、高段圧縮機構部１２０、中間仕切り部材１３０、低段支持部材１４０、高段支持部材１５０、低段吐出マフラー容器１４２、高段吐出マフラー容器１５２、潤滑油６０、駆動軸７、モーター９、を備えている。
【００６７】
実施の形態１０に係る冷媒圧縮機１の構成について、実施の形態９に係る冷媒圧縮機１と異なる点について主として説明する。
実施の形態１０に係る冷媒圧縮機１は、密閉容器２内に、高段吐出マフラー容器１５２と、高段支持部材１５０と、高段圧縮機構部１２０と、中間仕切り部材１３０と、低段圧縮機構部１１０と、低段支持部材１４０と、低段吐出マフラー容器１４２と、モーター９とが、駆動軸７の軸方向の下側から順に積層されている。
【００６８】
また、インジェクション冷媒を導入するインジェクション流入口１６０は低段吐出マフラー容器１４２に設けられている。インジェクション冷媒の導入管は密閉容器２を貫通して低段吐出マフラー容器１４２に接続されている。さらに、第２の連結流路１３２が高段支持部材１５０、高段シリンダー１２１、中間仕切り部材１３０、低段シリンダー１１１、低段支持部材１４０を貫通して設けられている。そのため、高段圧縮機構部１２０にて圧縮された高圧の冷媒は、高段マフラー容器１５２内に吐出されたのち、第２の連結流路１３２を通って密閉容器２の上部空間に吐出される。
【００６９】
このように、実施の形態１０に係る冷媒圧縮機１では、高段圧縮機構部１２０が低段圧縮機構部１１０の下側に配置されている。このため、高段吐出マフラー容器１５２内の高温高圧の冷媒が、潤滑油６０を加熱する構成となっている。
しかし、仕切り部材７１によって潤滑油６０が内側空間６１と外側空間６２とに仕切られることで、高段吐出マフラー容器１５２内の冷媒から、潤滑油吸入口８へ向かう外側空間６２の潤滑油６０への伝熱を抑制する効果が得られる。従って、実施の形態１０に係る冷媒圧縮機１では、加熱損失を低減して圧縮機効率を改善することができる。
【００７０】
実施の形態９、１０は、低段圧縮機構部１１０と高段圧縮機構部１２０とを連通する中間連結流路１３１が密閉容器２の内側にある構成の冷媒圧縮機について説明した。しかし、例えば中間連結流路が密閉容器の外側を通る場合においても同様の効果が得られる。
【００７１】
また、実施の形態１〜１０では、回転ピストン式の冷媒圧縮機について説明した。しかし、例えば、スイングピストン式、スライディングベーン式など、圧縮形式の異なる様々な冷媒圧縮機においても同様の効果が得られる。
【符号の説明】
【００７２】
１  冷媒圧縮機、２  密閉容器、２ａ  上側容器、２ｂ  下側容器、３  吸入管、４  吐出管、５  吸入マフラー、６  シリンダー吸入管、７  駆動軸、８  潤滑油吸入口、９  モーター、１０  上側圧縮機構部、２０  下側圧縮機構部、１１、２１  シリンダー、１２、２２  回転ピストン、１４、２４  ベーン背圧室、１５、２５  ベーン、１６、２６  ばね、１７、２７  封止材、２８  吸入口、３０  中間仕切り部材、３１  連結流路、４０  上側支持部材、４１  上側軸受部、４２  上側吐出マフラー容器、４３  上側吐出バルブ、４４  上側吐出口、４５  開口、５０  下側支持部材、５１  下側軸受部、５２  下側吐出マフラー容器、５３  下側吐出バルブ、５４  下側吐出口、６０  潤滑油、６１  内側空間、６２  外側空間、６５  潤滑油貯留部、７１  仕切り部材、７２  連結流路、７３  仕切り部材、７４  潤滑油逃がし穴、７６  仕切り部材、７７  潤滑油流路、７８  連通口、８０  支持脚、８１  防振ゴム、８２  底板、８３  支持脚、８４  放熱用フィン、８５  断熱囲い、８６  断熱囲い、８７  断熱囲い、８８  放熱用フィン、８９  オイルキャップ、９１  放熱用フィン、９２  窪み形状、９３  放熱用フィン、９５  範囲、９６  範囲、９７  断熱材、９８  上側領域、９９  下側領域、１００  隙間、１０１  ファン、１１０  低段圧縮機構部、１２０  高段圧縮機構部、１１１、１２１  シリンダー、１１２、１２２  回転ピストン、１１４、１２４  ベーン背圧室、１１５、１２５  ベーン、１１６、１２６  ばね、１１７、１２７  封止材、１２８  吸入口、１３０  中間仕切り部材、１３１  中間連結流路、１３２  第２の連結流路、１４０  低段支持部材、１４１  低段軸受部、１４２  低段吐出マフラー容器、１４３  低段吐出バルブ、１４４  低段吐出口、１４５  連通口、１４６  低段吐出マフラー外側容器、１４７  低段吐出マフラー内側容器、１４８  隙間空間、１４９  連通口、１５０  高段支持部材、１５１  高段軸受部、１５２  高段吐出マフラー容器、１５３  高段吐出バルブ、１５４  高段吐出口、１６０  インジェクション流入口。
【図１】
2012090345.tif 000003
【図２】
2012090345.tif 000004
【図３】
2012090345.tif 000005
【図４】
2012090345.tif 000006
【図５】
2012090345.tif 000007
【図６】
2012090345.tif 000008
【図７】
2012090345.tif 000009
【図８】
2012090345.tif 000010
【図９】
2012090345.tif 000011
【図１０】
2012090345.tif 000012
【図１１】
2012090345.tif 000013
【図１２】
2012090345.tif 000014
【手続補正書】
【提出日】平成25年3月26日(2013.3.26)
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００１２
【補正方法】変更
【補正の内容】
【００１２】
本発明に係る冷媒圧縮機は、密閉容器と、この密閉容器の内部に、モーターと、駆動軸によって駆動される圧縮機構部と、前記駆動軸の下端に設けられた潤滑油吸入口と、前記密閉容器の底部に設けられた潤滑油貯留部とを備え、前記潤滑油貯留部に貯留される潤滑油が、前記潤滑油吸入口から前記圧縮機構部の摺動部および前記駆動軸の軸受部に供給されるように、前記駆動軸の内部に設けられた潤滑油流路とを備える冷媒圧縮機において、
前記潤滑油貯留部を前記密閉容器の内壁に沿った空間とそれ以外の空間とに区分する仕切り部材を設置し、前記潤滑油吸入口への給油経路は、前記仕切り部材と前記密閉容器の底部の内壁とで挟まれた隙間によって形成され、前記仕切り部材は、底部に前記潤滑油吸入口と略同軸上に設けられた貫通穴を有するカップ形状に形成されていることを特徴とするものである。
【手続補正２】
【補正対象書類名】特許請求の範囲
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正の内容】
【特許請求の範囲】
【請求項１】
密閉容器と、この密閉容器の内部に、モーターと、駆動軸によって駆動される圧縮機構部と、前記駆動軸の下端に設けられた潤滑油吸入口と、前記密閉容器の底部に設けられた潤滑油貯留部とを備え、
前記潤滑油貯留部に貯留される潤滑油が、前記潤滑油吸入口から前記圧縮機構部の摺動部および前記駆動軸の軸受部に供給されるように、前記駆動軸の内部に設けられた潤滑油流路とを備える冷媒圧縮機において、
前記潤滑油貯留部を前記密閉容器の内壁に沿った空間とそれ以外の空間とに区分する仕切り部材を設置し、
前記潤滑油吸入口への給油経路は、前記仕切り部材と前記密閉容器の底部の内壁とで挟まれた隙間によって形成され、
前記仕切り部材は、底部に前記潤滑油吸入口と略同軸上に設けられた貫通穴を有するカップ形状に形成されていることを特徴とする冷媒圧縮機。
【請求項２】
前記密閉容器の潤滑油貯留部の外側に、放熱用フィンが設置されていることを特徴とする請求項１に記載の冷媒圧縮機。
【請求項３】
前記潤滑油吸入口近傍の前記密閉容器の底部が窪み形状に形成されているとともに、前記駆動軸の下端部が前記窪み形状の内側に配設されていることを特徴とする請求項１に記載の冷媒圧縮機。
【請求項４】
前記密閉容器の底部の窪み形状の外側に、放熱用フィンが設けられていることを特徴とする請求項３に記載の冷媒圧縮機。
【請求項５】
前記密閉容器は支持脚を備え、
前記支持脚の先端部に、放熱用フィンが設けられていることを特徴とする請求項１に記載の冷媒圧縮機。
【請求項６】
前記潤滑油吸入口への給油経路とベーン式圧縮機の圧縮機構部のベーン背圧室とは、独立した連結流路で連通していることを特徴とする請求項１〜５のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項７】
前記給油経路に対応する前記密閉容器の内壁部分が、凹凸形状に形成されていることを特徴とする請求項１〜６のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項８】
前記潤滑油の流出量を少量に制限する潤滑油逃がし穴が、前記仕切り部材を形成するカップ形状の側面の下方に設けられていることを特徴とする請求項１〜７のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項９】
前記密閉容器の周囲に断熱囲いが設置され、
前記断熱囲いは、前記密閉容器の底部に形成された前記窪み形状、前記窪み形状に設けられた放熱用フィン、または、前記密閉容器の底部に設けられた放熱用フィンのうち少なくとも一つが外部に露出するように、開口されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項１０】
前記密閉容器に巻き付ける断熱材が、前記密閉容器の上側領域にのみ巻き付けられており、前記潤滑油貯留部に相当する下側領域には巻き付けていない構成であることを特徴とする請求項１〜９のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項１１】
前記圧縮機構部は、冷媒を低圧から中間圧まで圧縮する低段圧縮機構部と、中間圧から高圧まで圧縮する高段圧縮機構部とを備え、
前記低段圧縮機構部は、インジェクション冷媒の流入口を有する低段吐出マフラー外側容器と、流入したインジェクション冷媒と前記低段圧縮機構部から吐出する冷媒とを混合する低段吐出マフラー内側容器とを備え、
前記混合した冷媒を前記高段圧縮機構部に導入する連結流路を備え、
前記低段吐出マフラー外側容器は、前記仕切り部材によって仕切られた前記潤滑油貯留部の内側空間に設置されていることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【請求項１２】
前記圧縮機構部は、冷媒を低圧から中間圧まで圧縮する低段圧縮機構部と、中間圧から高圧まで圧縮する高段圧縮機構部とを備え、
前記低段圧縮機構部は、インジェクション冷媒の流入口を有し、流入したインジェクション冷媒と前記低段圧縮機構部から吐出する冷媒とを混合する低段吐出マフラー容器を備え、
前記混合した冷媒を前記高段圧縮機構部に導入する連結流路と、前記高段圧縮機構部から吐出する冷媒を第２の連結流路を通じて前記密閉容器の上部空間に吐出する高段吐出マフラー容器とを備え、
前記高段吐出マフラー容器は、前記仕切り部材によって仕切られた前記潤滑油貯留部の内側空間に設置されていることを特徴とする請求項１〜１０のいずれか一項に記載の冷媒圧縮機。
【国際調査報告】
2012090345.tif 000015
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