text_processed: une application de ces taxes aux seuls réseaux routiers transeuropéens ou aux axes généralement et surtout empruntés par le transport routier international permettant ainsi à l'état membre de déterminer les itinéraires pour lesquels il souhaite introduire des taxes est un moindre mal qui pourrait être minimisé encore davantage si l'application de cette proposition était ajournée jusqu'à ce que l'actuelle et pénible crise économique mondiale soit passée