text_processed: sur le fond les principales modifications qui sont apportées sont les suivantes il y a une définition plus précise de la notion de cabotage une présentation normalisée de la licence communautaire des copies conformes et de l'attestation de conducteur le renforcement des dispositions obligeant un état membre à prendre des mesures lorsqu'un transporteur commet une infraction dans un autre état membre et enfin une meilleure connexion de registres nationaux d'infractions afin de pouvoir assurer un suivi européen des transporteurs routiers