. /.   ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/CAN/262 
23 de abril de 2009  
 (09-1937) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés/ 
 francés 
 
 
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:  CANADÁ   
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):     
2. Organismo responsable:  Ministerio del Medio Ambiente 
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios We b, en su caso) del organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:   Servicio nacional de información del 
Canadá, 200-270 Albert Street, Otta wa, Ontario, CANADÁ, K1P 6N7 
Teléfono:  +1 613 238 3222;  telefax: +1 613 569 7808 
Correo electrónico: enquirypoint@scc.ca  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:   
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando correspo nda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):  Automóviles de turismo y camiones ligeros (ICS:  13.040, 43.040, 
43.080, 43.100) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:  Notice of intent to 
develop regulations limiting carbon dioxide emission from new cars and light-duty trucks  
(Aviso de intención de elaborar  un reglamento por el que se limiten las emis iones de dióxido 
de carbono provenientes de auto móviles de turismo y camiones ligeros nuevos) – 3 páginas, 
disponible en francés y en inglés  
6. Descripción del contenido:  Se hace saber que el Ministerio del Medio Ambien te inicia, con 
arreglo a las disposiciones de la Ley de Prot ección del Medio Ambiente del Canadá, 1999, la 
elaboración de un reglamento por el que se limiten las emisiones de dióxido de carbono (CO 2) 
provenientes de los automóviles de turismo y camiones ligeros nuevos que abarcará esos 
vehículos a partir del modelo 2011. 
Un nuevo enfoque:  Elaboración del reglamento de aplicación de la Ley de Protección del 
Medio Ambiente del Canadá, 1999. El Gobierno del Canadá ha puesto en marcha, c on arreglo a las disposiciones de la Ley de 
Protección del Medio Ambiente del Canadá , 1999 (CEPA 1999), la elaboración de un 
reglamento por el que se limiten las emisiones de dióxido de carbono (CO
2) provenientes de 
los automóviles de turismo y camiones ligeros  nuevos, que abarcará esos vehículos a partir 
del modelo 2011.  El Gobier no reconoce la importancia de  una industria automotriz fuerte y G/TBT/N/CAN/262 
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  competitiva en el Canadá, y prevé la aplicación en América del Norte de normas comunes 
relativas a los vehículos de los modelos 2011 y posteriores.  En virtud de la CEPA 1999 se autoriza el establecimiento de una reglamentación federal destinada a limitar las emisiones de gases de efecto invernadero provenientes de los vehículos automóviles.  El CO
2 es el gas 
de efecto invernadero predominante emitido por los vehículos, y se relaciona directamente 
con la cantidad de carburante consumida por un vehículo.  Por tanto, la reglamentación 
relativa a las emisiones de CO 2, establecida en el marco de la CEPA 1999, será equivalente 
a las normas nacionales de economía de combus tibles de los Estados Unidos, anunciadas el 
27 de marzo de 2009, que abarcan los vehícu los del modelo 2011.  La Administración 
Nacional de Seguridad del Tráfico por Carretera  de los Estados Unidos considera que, en 
todo el sector industrial nacional, esas reci entes normas incrementarán el promedio de 
ahorro de carburante de los automóviles y camiones ligeros nuevos a 27,3 millas por galón 
(aproximadamente 44 km/4 l) en el modelo 2011 (es decir, el equivalente de unos 202 g 
de CO 2 por kilómetro).  La aplicación de estas normas es un primer paso para lograr el 
objetivo de un ahorro de carburante de 35 millas por galón (aproximadamente 56,5 km 
por 4 l) para 2020, lo que corresponde a un objetivo de emisiones de unos 158 g de CO 2 
por kilómetro. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la índole de los problemas urgentes:  
Protección de la salud de las personas y del medio ambiente 
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette , Parte I, 4 de abril de 2009, páginas 841 a 843 
(disponible en francés y en inglés) 
9. Fecha propuesta de adopción:   
Fecha propuesta de entrada en vigor:  }No se indica para el aviso notificado.  Se indicará en una futura revisión de la presente 
notificación.  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:  En esta ocasión, no se abre un plazo 
para la formulación de observ aciones.  En una revisión de la presente notificación se 
anunciará el período de presentación de observaciones. 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de 
otra institución:    
La versión electrónica del texto normativo se pue de descargar de la siguiente dirección:   
http://canadagazette.gc.ca/rp -pr/p1/2009/2009-04-04/pdf/g1-14314.pdf  (Canada Gazette ) 
o bien de:  http://canadagazette.gc.ca/rp-pr/p1/2009/ 2009-04-04/html/notice- avis-fra.html#d110
 (francés) 
http://canadagazette.gc.ca/rp-pr/p1/2009 /2009-04-04/html/notice-avis-eng.html#d110  (inglés)