ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  WT/INF/171 
1° de marzo de 2011 
 (11-1007) 
  
  
 
TRABAJOS DE RENOVACIÓN Y CONSTRUCCIÓN 
EN EL CENTRO WILLIAM RAPPARD 
Restricciones de acceso
 
 Se distribuye a las delegaciones la siguiente ci rcular del Comité del Proyecto de Construcción 
(CPC), que contiene información importante acerca de los proyectos de construcción en el Centro 
William Rappard (CWR). 
 Se invita a las delegaciones a que tengan presente que los  proyectos de construcción 
obligan a modificar el acceso al edificio, la s zonas de aparcamiento y las condiciones de 
celebración de reuniones en el CWR.  Rogamos a las delegaciones que informen debidamente de 
estos inconvenientes a los delegados que frecuentan la sede de la OMC. 
 En la presente circular de información se presenta someramente el avance de los proyectos de 
construcción y se informa de las restricciones de acceso y circulación de las personas y los vehículos 
en el CWR 
I. LAS OBRAS REALIZADAS EN LOS EDIFICIOS Y EL APARCAMIENTO 
 Los tres proyectos en curso en el CWR, a saber, la renovación , el proyecto intramuros  (obras 
en los dos patios) y el proyecto extramuros  (nuevo edificio), avanzan con arreglo a lo previsto.  
En cuanto al proyecto del perímetro de seguridad , ya se publicaron los resultados correspondientes al 
concurso arquitectónico. 
La renovación  
 Se terminó la renovación de todos los despachos  situados en el ala sur y las Divisiones que 
anteriormente ocupaban el ala norte se trasladaron a esos nuevos despachos. 
 La renovación de los despachos del ala norte comenzó en febrero de 2011 y se prolongará 
hasta mediados de 2012.  En su momento se in formará a las delegaciones sobre el traslado del 
Gabinete del Director General y de la Secretaría del Órgano de Apelación, y el cierre de las salas de 
reunión W, A, B, C, D, X, D y E. 
 Se informa a las delegaciones que la  sala F  no estará disponible en razón de los trabajos que 
se realizan en el patio norte. 
El proyecto intramuros  
 La construcción del centro de conferencias en  el patio sur avanza según los planes y está 
previsto que se ponga en servicio para las delegaciones en septiembre de 2011 .  El nuevo centro de 
conferencias es modular.  Podrá adaptarse en funció n del tamaño y las necesidades de la reunión, y 
estará dotado de mobiliario nuevo, de un sistema de  sonido y cabinas de interpretación de tecnología 
avanzada y de un salón para delegados. WT/INF/171 
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  El proyecto extramuros
 
 La construcción del nuevo edificio comenzó tras la aprobación por el Parlamento suizo de un 
crédito a ese fin y de una donación para el aparcami ento subterráneo, y una vez que las autoridades 
cantonales de Ginebra habían expedido los correspondi entes permisos de construcción.  En la primera 
etapa de estos trabajos se derribará la villa (anterio rmente garaje para vehícu los oficiales de la OMC y 
despachos de la FIPOI) y se excavará para crear un aparcamiento subterráneo.  Los trabajos de 
excavación, que se prolongarán hasta julio de 2011, traerán consigo un fuerte aumento del tráfico de 
vehículos pesados en el CWR. 
 El tráfico pesado que se prevé en los alrededores del edificio complicará el acceso de las 
delegaciones al CWR, y se  pide a los delegados que tengan pres ente esta circunstancia a la hora 
de calcular los tiempos de trayecto para asistir a las reuniones en la OMC . 
Perímetro de seguridad  
 En 2009 se abrió un concurso arquitectónico para el diseño de un futuro perímetro de 
seguridad alrededor del CWR.  El jurado que ex aminó las distintas propuestas adoptó unánimemente 
el proyecto del consorcio Oxalis-Behnisch.  La FI POI estará a cargo de este proyecto en cooperación 
con la Secretaría de la OMC y su c onstrucción comenzará a finales de 2011. 
II. RESTRICCIONES DE ACCESO Y CIRCULACIÓN EN EL CWR 
Restricciones de acceso al edificio  
 Se señalan nuevamente a las delegaciones las actuales dificultades de acceso de vehículos 
al CWR.  Al calcular los tiempos de trayect o hacia la OMC, los delegados deberán tener 
presente que ya no es posible aparcar en el CWR. 
Restricciones de circulación en el CWR  
 Se invita a las delegaciones a que tengan en cuenta  las restricciones de acceso entre las alas 
sur y norte del CWR, que se mantendrán hasta medi ados de septiembre de 2011.  El personal de 
seguridad del CWR estará en condiciones de facilita r a los delegados información actualizada sobre 
los accesos disponibles. 
Restricciones de disponibilidad de  salas de reunión y necesidad de utilizar otras salas de reunión fuera 
de la OMC  
 Como consecuencia del avance de los trabajos emprendidos en el CWR, habrá limitaciones en 
el número de salas de reunión disponibles para las delegaciones.  La Secretaría ha previsto la posibilidad de utilizar las salas de reunión de la OMM y del CICG.  Como se indicó anteriormente, la 
sala F estará cerrada hasta nuevo aviso. 
 Las salas W, A, B, C, D y E se mantienen a di sposición de las delegaciones, pero puede haber 
problemas de ruido, vibración y polvo.  Estas salas de reunión se cerrarán en su momento a efectos de 
su renovación y se informará opor tunamente a las delegaciones. 
 El CPC lamenta estos inconvenientes y hace todo  lo posible para limitar las dificultades de 
reunión.  La Oficina de Conferenci as de la Secretaría se guirá tratando de atender de la mejor forma 
posible las solicitudes de salas de reunión presentad as por las delegaciones, pese a las restricciones 
expuestas anteriormente.  WT/INF/171 
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  Perturbaciones (ruido, vibración, polvo) causadas por el comienzo de las obras en el patio norte  
 Las obras de transformación del patio norte, que será cubierto y se abrirá a los delegados y al 
personal en el curso de 2012, causarán problemas de ruido, vibraciones y polv o, especialmente en el 
vestíbulo principal del CWR, así como en la Sala de los Pasos Perdidos, en la cafetería y en las salas de reunión W, A, B, C, D y X.  En un principio las salas de reunión D y E estarán menos expuestas a 
dichas perturbaciones. 
Aparcamiento
 
 El aparcamiento de vehículos en el CWR ya no es posible.  Se invita a los delegados a que 
utilicen el aparcamiento de Sécheron. 
 Tanto los delegados como el pe rsonal de la OMC podrán utilizar el aparcamiento de Sécheron 
hasta finales de 2011.  A partir de 2012, cu ando comience la construcción de la sede de 
Japan Tobacco Inc . (JTI) en ese lugar, los delegados y el personal de la OMC podrán aparcar en el 
nuevo edificio del aparcamiento periférico (P+R) que  se construye en la zona adyacente al puente 
situado sobre las vías férreas en la Avenue de France . 
 La OMC está examinando la posibilidad de ofrecer un servicio de transporte entre ese 
aparcamiento y el CWR durante las horas de mayor ac tividad.  A partir de 2014, las delegaciones y el 
personal podrán utilizar un nuevo aparcamiento subterráneo de 400 plazas situado cerca del nuevo 
edificio de JTI en Sécheron. 
 Aunque todavía es posible dejar y recoger person as frente a la entrada principal del CWR, se 
ha reducido este espacio debido a las obras de remodelación que se realizan en el edificio y esto complica aún más el acceso y la salida de la OMC.  Ya no es posible aparcar, incluso temporalmente, 
al lado de la Sala de Conferencias y de la guardería.  Se señala que aparcar ilegalmente en la acera 
externa de la verja de acceso al CWR puede hacer correr un peligro a los peatones, los ciclistas y otros 
usuarios de la vía. 
 Se invita a las delegaciones a que planifi quen su acceso al CWR teniendo presentes las 
restricciones anteriormente expuestas.  Se reco mienda encarecidamente a los delegados que 
utilicen el servicio de transporte público hacia el CWR, especialmente a partir de comienzos 
de 2012. 
 
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