. /.  ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO   
G/TBT/N/CAN/350 
11 de noviembre de 2011  
 (11-5823) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio Original:   inglés/ 
 francés 
 
 
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:  CANADÁ 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable:  Ministerio del Medio Ambiente 
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios We b, en su caso) del organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:  
Servicio nacional de información del Canadá 
200-270 Albert Street Ottawa, Ontario CANADÁ, K1P 6N7 
Tel.:  +1 613 238 3222 
Fax:  +1 613 569 7808 Correo electrónico:  enquirypoint@scc.ca  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de:  
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda;  en otro 
caso partida del arancel nacional.  Podr á indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS):  Emisiones de vehículos (ICS: 13.040;  27.020;  43.060;  
43.080;  53.100)  
5. Título, número de páginas e idio ma(s) del documento notificado:  Proposed 
Amendment to the On-Road Vehicle and E ngine Emission Regulations (On-Board 
Diagnostic Systems for Heavy-Duty Engines and Other Amendments)  (Propuesta de 
modificación de la Reglamentación relativa a las emisiones de vehículos de carretera y 
motores (Sistemas de diagnóstico a bordo pa ra motores de vehículos pesados y otras 
modificaciones)) - Documento en inglés y francés (13 páginas). 
6. Descripción del contenido:  La "Reglamentación relativa a las emisiones de vehículos de 
carretera y motores", notificada mediante el  documento G/TBT/N/CAN/32, entró en vigor 
el 1º de enero de 2004.  El objetivo de esta Reglamentación era el establecimiento de normas para reducir los contaminantes atmo sféricos que contribuyen a las emisiones 
responsables de la formación de smog . 
Se notifica una propuesta de modificación que  armoniza esta Re glamentación con las 
prescripciones nacionales de los Estados Uni dos relativas a los sistemas de diagnóstico G/TBT/N/CAN/350 
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  integrados para motores de vehículos pesados. 
El 24 de febrero de 2009, la Agencia de Protección del Medio Ambiente (EPA) de los 
Estados Unidos publicó una norma definitiva qu e extiende el requisito de instalación de 
sistemas de diagnóstico integrados a los motor es utilizados o destinados a ser utilizados en 
vehículos pesados, vehículos de un peso máxi mo autorizado (PMA) superior a 6.350 kg, 
incluidos los minibuses, los autobuses escolar es, las tractoras de semirremolque y los 
camiones volquete. 
Aunque es probable que la mayoría de los vehículos pesados y motores de vehículos 
pesados en el mercado canadiense ya cumpla las normas de la EPA de los Estados Unidos, es importante reconocer que posiblemente algunos  de ellos no las cumplan.  Se propone 
que los motores de vehículos pesados de modelo s fabricados a partir de 2013, utilizados o 
destinados a ser utilizados en vehículos p esados cuyo PMA supere los 6.350 kg, deben 
estar equipados con un sistema de diagnóstic o integrado de confor midad con las normas 
aplicables a los motores de dichos modelos,  como se establece en la sección 18 de la 
división A del Código de Reglam entos Federales (CFR) de los Estados Unidos.  El objetivo 
es establecer normas idénticas en ambos países, las mismas condiciones para las empresas 
que proveen al mercado de Norteamérica de vehículos pesados y motores de vehículos 
pesados.  A nivel nacional, las modificaciones propuestas garantizarían la aplicación de las 
mismas normas por parte de todos los fabri cantes, importadores y distribuidores en ese 
mercado. 
También se proponen modificaciones en la red acción de la Reglamentación con el fin de 
mantener la coherencia entre las versiones inglesa y francesa y presentar de forma más clara las actuales disposiciones.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la índole de los problemas 
urgentes:  Protección de la salud de las personas y del medio ambiente  
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette, Parte I, 29 de  octubre de 2011, páginas 3367 a 
3379 (disponible en inglés y en francés)  
9. Fecha propuesta de adopción: 
 Fecha propuesta de entrada en vigor:  Normalmente, en un plazo de cinco a ocho 
meses después de la fecha de publicación en la Parte I de Canada Gazette.  Fecha de adopción de la medida 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:  12 de enero de 2012 
11. Texto disponible en:  Servicio nacional de información [X], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra institución:  
La versión electrónica del texto normati vo se puede descargar de la dirección: 
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/ p1/2011/2011-10-29/p df/g1-14544.pdf  (Canada Gazette) 
También está disponible en: 
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p1/ 2011/2011-10-29/html/reg1-eng.html  (inglés) 
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/p1/ 2011/2011-10-29/html/reg1-fra.html  (francés)