ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  TN/MA/NTR/1 
15 de mayo de 2006 
 
 (06-2363) 
Grupo de Negociación sobre  
el Acceso a los Mercados Original:   inglés 
 
 
 
ACCESO A LOS MERCADOS PARA LOS PRODUCTOS NO AGRÍCOLAS 
 
Obstáculos no arancelarios - Peticiones  
 
Comunicación de las Comunidades Europeas 
 
  La siguiente comunicación, de fecha 28 de ab ril de 2006, se distribuye a petición de la 
Delegación de las Comunidades Europeas.   
 
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  TN/MA/NTR/1 
Página 2 PETICIONES BILATERALES DE LAS COMUNIDADES E UROPEAS SOBRE LOS IMPUESTOS A LOS AUTOMÓVILES1 
 
1. Miembro A 
N° Partida 
del SA Designación de los 
productos Obstáculos no arancelarios Solución Observación 
1 8703 Vehículos automóviles - 
Automóviles de turismo 
para transporte de personas  Impuesto sobre el lujo del 25 por 
ciento respecto de un determinado 
valor.  Sólo es aplicable a los 
automóviles de turismo.  El 97,6 por ciento de los automóviles de turismo 
afectados son importados, el 93 por 
ciento de la UE. Eliminación o modificación de los 
umbrales. La práctica de establecer umbrales arbitrarios 
constituye un problema.  Las CE no se oponen a 
los impuestos sobre el lujo si éstos se aplican de 
manera general a otros artículos de lujo y si no van dirigidos a las importaciones 
(especialmente, como ocurre en este caso, a las 
importaciones procedentes de un interlocutor comercial). 
 
                                                      
1 Estas peticiones se formulan sin perjuicio de los derechos que actualmente confieren a las CE los Acuerdos de la OMC, en parti cular el párrafo 2 del artículo III del 
GATT de 1994.  
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PETICIONES BILATERALES DE LAS COMUNIDADES E UROPEAS SOBRE LOS IMPUESTOS A LOS AUTOMÓVILES2 
 
2. Miembro B 
N° Partida 
del SA Designación de los 
productos Obstáculos no arancelarios Solución Observación 
1 8703 Vehículos automóviles - 
Automóviles de turismo para transporte de personas  Para los vehículos ensamblados en el 
país rigen reducciones del impuesto sobre el consumo (hasta un 35 por 
ciento).   Trato no menos favorable para los 
automóviles de turismo  importados. El problema reside en la práctica de la aplicación 
discriminatoria del impuesto mediante ventajas fiscales para los fabrican tes nacionales, no en el 
impuesto en sí. 
 
 
                                                      
2 Estas peticiones se formulan sin perjuicio de los derechos que actualmente confieren a las CE los Acuerdos de la OMC, en parti cular el párrafo 2 del artículo III del 
GATT de 1994.  
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PETICIONES BILATERALES DE LAS COMUNIDADES E UROPEAS SOBRE LOS IMPUESTOS A LOS AUTOMÓVILES3 
 3. Miembro C 
N° Partida 
del SA Designación de los 
productos Obstáculos no arancelarios Solución Observación 
1 8703 Vehículos automóviles - 
Automóviles de turismo para transporte de personas  Elevados impuestos especiales de 
consumo;  a los automóviles de turismo nacionales se les concede 
una desgravación del 50 por ciento 
del impuesto especial de consumo.  
Los impuestos sobre los automóviles 
de turismo son superiores a los que gravan los vehículos multiuso y 4x4. Trato no menos favorable para los 
automóviles de turismo  importados mediante la reducción a 
la mitad del  impuesto especial de 
consumo y la supresión de las 
desgravaciones fiscales.  Igual 
rango de tipos impositivos para todas las clases de vehículos. Hay un problema de trato discriminatorio a los 
vehículos importados (especialmente a los automóviles de turismo) debido a las ventajas 
fiscales existentes para los automóviles de 
turismo nacionales y los tipos impositivos 
diferenciales.   
2 8703 Vehículos automóviles - 
Automóviles de turismo para transporte de personas  Impuestos especiales de consumo 
elevados, y prohibitivos de facto , 
para determinados vehículos. Reducción de los impuestos 
especiales de consumo.  Niveles impositivos prohibitivos. 
 
 
                                                      
3 Estas peticiones se formulan sin perjuicio de los derechos que actualmente confieren a las CE los Acuerdos de la OMC, en parti cular el párrafo 2 del artículo III del 
GATT de 1994.  
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PETICIONES BILATERALES DE LAS COMUNIDADES E UROPEAS SOBRE LOS IMPUESTOS A LOS AUTOMÓVILES4 
 
4. Miembro D 
N° Partida 
del SA Designación de los 
productos Obstáculos no arancelarios Solución Observación 
1 8703 Vehículos automóviles - 
Automóviles de turismo para transporte de personas  Impuesto sobre el valor del capital 
no aplicable a los vehículos ensamblados en el país.   Trato no menos favorable para los 
automóviles de turismo  importados. El problema reside en la práctica de la aplicación 
discriminatoria del impuesto mediante ventajas fiscales para los fabrican tes nacionales, no en el 
impuesto en sí. 
2 8703 Vehículos automóviles - 
Automóviles de turismo 
para transporte de personas  Impuestos especiales de consumo 
elevados, y prohibitivos de facto , 
para determinados vehículos (que, 
acumulados a los derechos de importación, se elevan a más del 
300 por ciento). Reducción de impuestos.  La utilización acumulada de diversos impuestos 
hace que el nivel general sea prohibitivo. 
  
 
                                                      
4 Estas peticiones se formulan sin perjuicio de los derechos que actualmente confieren a las CE los Acuerdos de la OMC, en parti cular el párrafo 2 del artículo III del 
GATT de 1994.  
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PETICIONES BILATERALES DE LAS COMUNIDADES E UROPEAS SOBRE LOS IMPUESTOS A LOS AUTOMÓVILES5 
 
5. Miembro E 
N° Partida 
del SA Designación de los 
productos Obstáculos no arancelarios Solución Observación 
1 8703 Vehículos automóviles - 
Automóviles de turismo para transporte de personas  La base impositiva aplicable a  los 
automóviles de turismo es el precio CIF para los vehículos importados y 
el precio ex fábrica para los 
automóviles de turismo fabricados en el país.   Trato no menos favorable para los 
automóviles de turismo  importados. Constituye un problema la práctica de establecer 
un valor artificialmente elevado para los automóviles de turismo importados en 
comparación con el establecido para los 
nacionales a efectos de la aplicación del impuesto. 
 
 
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5 Estas peticiones se formulan sin perjuicio de los derechos que actualmente confieren a las CE los Acuerdos de la OMC, en parti cular el párrafo 2 del artículo III del 
GATT de 1994.