. /.   ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/CAN/23/Add.1 
11 de abril de 2006 
 (06-1687) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés/ 
 francés 
 
 
 
NOTIFICACIÓN 
 
Addendum  
 
 
 La siguiente comunicación, de fecha 5 de abril de 2006, se distribuye a petición de la delegación del Canadá
. 
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 Reglamento por el que se modifica el Reglamento relativo al contenido de azufre en el 
combustible diésel 
 El objetivo de la propuesta de Reglamento por el que se modifica el Reglamento relativo al 
contenido de azufre en el combustible diésel (en adelante, la propuesta de modificación) es establecer medidas adicionales de flexibilización para facilita r la introducción en 2006 del combustible diésel 
con un contenido de azufre de 15 miligramos por kil ogramo (mg/Kg) para su empleo en carretera.  La 
propuesta de modificación autoriza la venta del combustible diésel con un contenido de azufre levemente mayor (22 mg/Kg) para ve hículos de carretera durante un pe ríodo de 45 días, desde el 1º de 
septiembre de 2006 hasta el 15 de octubre de 2006;  d espués de esta fecha entr ará en vigor el límite 
definitivo de 15 mg/Kg para las ventas. 
Antecedentes: 
 El Reglamento relativo al contenido de azufre en el combustible diésel (G/TBT/N/CAN/23) 
se publicó en la Parte II de Canada Gazette  el 31 de julio de 2002.  El objetivo del Reglamento es 
asegurar que el nivel de azufre en el combustible diésel empleado en los vehículos de carretera no sea 
un impedimento para la aplicación efectiva de la s tecnologías avanzadas de vigilancia de las 
emisiones, instaladas en los vehículos y moto res nuevos, objetivo que se alcanzará gracias a la 
limitación del nivel máximo autorizado de azufre en el combustible diésel.  
 El máximo de azufre en el combustible diésel para vehículos de carretera es actualmente 
de 500 mg/Kg, y disminuirá a 15 mg/Kg en 2006, de  acuerdo con el siguiente calendario de entrada 
en vigor: 
• 1º de junio de 2006 para la producción e importación; y 
• 1º de septiembre de 2006 para la venta.  
 La propuesta de modificación facilitará la  introducción en 2006 del combustible diésel 
empleado en carretera cuyo contenido de azufre sea de 15 mg/Kg, mediante la ampliación del lapso 
que media entre las fechas de entrada en vi gor del máximo mencionado en la producción e 
importación y en las ventas.  Se dispondrá así de  un tiempo adicional para que en el sistema de 
distribución se agoten las existencias de combustib le con mayor índice de azufre empleado en los G/TBT/N/CAN/23/Add.1 
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  vehículos de carretera.  La propuesta de modificaci ón establece el siguiente calendario de ventas para 
la introducción del combustible diésel de máximos de azufre más bajos: 
1. Del 1º de septiembre de 2006 al 15 de octubre de 2006, todo el combustible diésel para uso en 
carretera que se venda no excederá de los 22 mg/Kg;  y 
2. después del 15 de octubre de 2006, todo el combustible di ésel que se venda para uso en 
carretera no excederá de 15 mg/Kg. 
Las partes interesadas podrán presentar observaciones sobre el documento notificado al Servicio de 
información del Canadá hasta el 31 de mayo de 2006. 
El texto completo de la propuesta de modificaci ón se puede descargar de la siguiente dirección: 
http://canadagazette.gc.ca/partI/2006/20060401/pdf/g1-14013.pdf (páginas 698-703) 
El Reglamento por el que se modifica el Reglamento relativo al contenido de azufre en el combustible 
diésel (SOR/2005-305) se puede descargar de: 
http://canadagazette.gc.ca/partII/2005/20051019/pdf/g2-13921.pdf  
Los documentos mencionados tamb ién se pueden solicitar a:  
Canadian Enquiry Point 
Standards Council of Canada 
200-270 Albert Street Ottawa, Ontario K1P 6N7 
Teléfono:  613) 238-3222 
Telefax:  (613) 569-7808 
Correo electrónico:  info@scc.ca 
 
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