. /.   ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/USA/140/Add.1 
29 de enero de 2008 
 (08-0428) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés 
  
 
NOTIFICACIÓN 
 
Addendum
 
  
 Se ha recibido la siguiente comunicación, de fecha 23 de enero de 2008, de la delegación de 
los Estados Unidos
. 
 
 
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 Normas Federales de Seguridad – Sistemas de sujeción para niños – Maniquíes para 
pruebas (Híbrido III de niños de 10 años de edad  e híbrido III de niños de 6 años de edad)  
 
ORGANISMO:  Administración Nacional de Segur idad del Tráfico por Carretera (NHTSA), 
Departamento de Transportes (DOT)  
 
MEDIDA:  Aviso complementario de una propuesta de reglamentación  
 
 El complemento notificado del aviso de la NH TSA en el que se anunciaba la propuesta de 
reglamentación de 31 de agosto de  2005 recomienda: a) la ampliación de la aplicación de la Norma 
federal de seguridad de los vehículos automóviles Nº 213, Sistemas de sujeción para niños, a las 
sujeciones para niños cuyo peso sea inferior o igua l a 80 libras (36,2 Kg aproximadamente) y b) la 
prescripción de que los cojines adicionales y otros medios de sujeción respondan a los criterios de 
rendimiento de las pruebas de choque realizadas con el maniquí de un niño de 10 años de edad.  En la 
Parte 1 del documento notificado, la NHTSA propone  un procedimiento de prueba para instalar el 
maniquí de un niño de 10 años en una sujeción para  niños a fin de reducir la variación debida al 
contacto del mentón con la parte baja del cuello, adve rtido en el trineo de pruebas durante los ensayos 
correspondientes a la propuesta reguladora.  Asimismo , en la Parte 1 se solicitó la presentación de 
observaciones sobre varios otros cambios o aclarac iones de la propuesta reguladora para responder a 
diversas observaciones del público.  En la Parte 2 del documento, también se propone la inclusión de 
un procedimiento relativo al asiento, para colocar el  maniquí del híbrido III (niño de 6 años de edad) 
en una sujeción para niños a fin de cumplir las pruebas establecidas en la Norma Nº 213.  Las 
preocupaciones derivadas de la variabilidad de la me dición de los criterios de impactos en la cabeza 
obtenida en las pruebas con este maniquí determin aron que la NHTSA postergase la decisión del uso 
obligatorio del maniquí en las pruebas de cumplimiento de la Agencia.  El procedimiento de colocación en el asiento contemplará esta cuestión de  la variabilidad, y facilitará el uso pleno del 
maniquí como una base para el cumplimiento.  G/TBT/N/USA/140/Add.1 
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  FECHA LÍMITE PARA LA PRESENTACIÓN DE OBSERVACIONES:  24 de marzo de 2008
 
 
PARA OBTENER MÁS INFORMACI ÓN, SÍRVANSE DIRIGIRSE A: 
Dr. Roger Saul 
Office of Rulemaking 
National Highway Traffic Safety Administration 
U.S. Department of Transportation 1200 New Jersey Avenue, SE., West Building Washington, DC 20590 
ESTADOS UNIDOS 
Teléfono:  (+1 202) 366 1740
 
Telefax:  (+1 202) 493 2990  
 
 El texto completo del documento notificado en G/TBT/N/USA/140/Add.1 se puede consultar 
en las siguientes direcciones de Internet: 
http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/01ja n20081800/edocket.access.gpo.gov/2008/E8-856.htm  
http://a257.g.akamaitech.net/7/257/2422/ 01jan20081800/edocket.access.gpo.gov/2008/pdf/E8-
856.pdf   
 
 
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