ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/LIC/N/3/TTO/7 
3 de octubre de 2008 
 
 (08-4720) 
Comité de Licencias de Importación Original:   inglés 
  
 
RESPUESTAS AL CUESTIONARIO RELATIVO A LOS PROCEDIMIENTOS 
PARA EL TRÁMITE DE LICENCIAS DE IMPORTACIÓN
1 
 
Notificación en virtud del párrafo 3 del artículo 7 del  
Acuerdo sobre Procedimientos para el Trámite  
de Licencias de Importación  
 
TRINIDAD Y TABAGO 
  
 Se ha recibido de la Misión Permanente de la República de Trinidad y Tabago la siguiente 
notificación, de fecha 25 de septiembre de 2008.  
_______________ 
 
 
Breve descripción de los regímenes
 
 
1. El sistema de licencias de importación está regulado por el Reglamento de Control de las 
Importaciones y Exportaciones de 1941, incorporado en la Ordenanza sobre el Comercio Nº 19 
de 1958.1 
Finalidades y alcance del trámite de licencias  
 
2. Gracias a la liberalización económica, sólo se necesita licencia para importar los productos 
enumerados a continuación: 
Designación de los productos Tipo de 
licencia Justificación 
Aves de corral vivas, aves de corral vivas para cría Licencia 
automática Fines 
estadísticos 
Aves de corral vivas que no sean para cría " " 
Pescado, fresco (vivo o muerto), refrigerado o congelado " " 
a) Camarones (quisquillas), frescos (vivos o muertos), refrigerados o 
congelados " " 
b) Langostas, frescas (vivas o muer tas), refrigeradas o congeladas " " 
c) Carne de cangrejo, fresca, refrigerada o congelada " " 
                                                      
1 El cuestionario figura en el anexo del documento G/LIC/3. G/LIC/N/3/TTO/7 
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  Designación de los productos Tipo de 
licencia Justificación 
Los siguientes aceites y grasas originarios de la CARICOM :   
- Cocos en cualquier forma, incl uidos los plantones de coco, la 
copra, el coco seco, la leche y cr ema de coco, pero no el aceite de 
coco Licencia 
automática Fines 
estadísticos 
- Tortas oleaginosas, harina de semillas oleaginosas y demás 
residuos de aceites vegetales " " 
- Copra " " 
- Semillas oleaginosas, alubias, nueces, etc. " " 
- Aceites y grasas de origen animal, sin refinar " " 
- Ácidos grasos y residuos sólidos obtenidos del tratamiento de 
aceites y grasas " " 
- Grasas vegetales " " 
Los siguientes aceites y grasas originarios de un país que no sea 
miembro de la CARICOM :   
- Cocos en cualquier forma, inclui dos los plantones de coco, la 
copra, el coco seco, la leche y cr ema de coco, pero no el aceite de 
coco Licencia no 
automática Acuerdos 
comerciales 
regionales 
- Tortas oleaginosas, harina de semillas oleaginosas y demás 
residuos de aceites vegetales " " 
- Copra " " 
- Semillas oleaginosas, alubias, nueces, etc. " " 
- Aceites y grasas de origen animal, sin refinar " " 
- Ácidos grasos y residuos sólidos obtenidos del tratamiento de 
aceites y grasas " " 
- Grasas vegetales " " 
Vehículos automóviles de carretera que respondan a las siguientes 
descripciones :   
a) Vehículos con el volante a la izquierda importados con arreglo al 
párrafo 4) del artículo 45 de la Ley de Aduanas, capítulo 78.01, modificada Licencia no 
automática Seguridad 
pública 
b)  Vehículos con el volante a la derecha, de segunda mano " " 
c) Compresores de basura con el volante a la derecha usados, que 
superen las 15 t (15.000 kg) MGW " " 
d) Vehículos con el volante a la izquierda que no sean los que se 
permite importar con arreglo a los apartados a) a g) del párrafo 2 
del artículo 45 de la Ley de Aduanas " " 
Embarcaciones (de peso inferior a 250 t) Licencia no 
automática Seguridad 
nacional  G/LIC/N/3/TTO/7 
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  Designación de los productos Tipo de 
licencia Justificación 
Papel y productos de papel :   
• Papel para tabaco y cigarrillos Licencia no 
automática Seguridad 
nacional 
Plaguicidas :   
• Paratión etílico 2,4,5 Licencia no 
automática Salud y medio 
ambiente 
• Triclorofenil (2,4,5-T) " " 
• Diclorodifenil tricloroetano (DDT) " " 
• Clordimeformo " " 
• Dibromocloropropano (DBCP) " " 
• Dibromuro de etileno (EDB) " " 
• Pentaclorofenol (PCP) " " 
• Arseniato de plomo " " 
• Talio y sus sales " " 
• Aldrín, dieldrina y endrín " " 
- Aviso Legal Nº 40 - Notificación a los importadores Nº 1 de 2004, 
de fecha 10/3/04   
SUSTANCIAS QUE AGOTAN LA CAPA DE OZONO    
Reguladas por el Protocolo de Montreal   
a) Sustancias que agotan la capa de ozono Licencia 
automática Protocolo de 
Montreal 
b) Mezclas  que contienen sustancias  que agotan la capa de ozono " " 
Expartidas arancelarias Nº :   
2903.20 2903.199 Licencia 
automática Protocolo de 
Montreal 
2903.21 " " 
2903.40 2903.23 " " 
2903.451 2903.45 " " 
2903.453 2903.452 " " 
2903.455 2903.454 " " 
2903.457 2903.456 " " 
2903.459 2903.458 " " 
2903.4592 2903.4591 " " 
2903.4593 2903.4599 " " 
2903.4594 2903.47 " " 
2903.4595 2903.491 " " 
2903.49 2903.499 " " 
2903.492     " " G/LIC/N/3/TTO/7 
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  Designación de los productos Tipo de 
licencia Justificación 
Equipo que exige el uso de sustancias que agotan la capa de ozono, 
excepto los equipos que utilicen clorofluorocarbonos (CFC) 11, 12, 
113, 114, 115 como refrigerantes  
y halones 1211, 1321, 2402    
•  Compresores y sus partes  
Equipos de refrigeración usados Licencia 
automática Protocolo de 
Montreal 
•  Deshumificadores " " 
•  Equipos climatizadores y sus partes para uso doméstico y comercial, 
así como  
 - dispositivos de aire acondicionado para automóviles y 
camiones nuevos o usados (incorporados o no al vehículo). " " 
•  Refrigeradores, congeladores y otros equipos refrigeradores o 
congeladores, equipos calefactores y sus partes para uso doméstico y comercial. " " 
•  Extintores portátiles de incendios y sus partes. Licencia 
automática Protocolo de 
Montreal 
 a) Sustancias que agotan la capa de ozono " " 
 b) Mezclas que contienen sustancias  que agotan la capa de ozono " " 
 Partidas arancelarias Nos:   
 2903.41;  2903.42;  2903.43;  2903.44 " " 
 Grupo I, clorofluorocarbonos, del anexo A " " 
 2903.191;  2903.30, del anexo E, bromuro de metilo " " 
 Halones 1211;  1301;  2402 comprendidos en el grupo II del 
anexo A " " 
 
3. El sistema se aplica a los productos originarios y procedentes de todos los países, excepto en 
lo referente a los aceites y grasas. 
4. El régimen de licencias automáticas de importación persigue fines estadísticos. 
 El régimen de licencias no automáticas de importación tiene por objetivo administrar las 
restricciones de importación mantenidas a causa de:  
 • los acuerdos comerciales bilaterales/regionales 
 • las preocupaciones medioambientales  • la seguridad nacional  • la salud de las personas  • en virtud del Protocolo de Montreal 
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  5. El sistema de licencias es un requisito ob ligatorio, publicado como Aviso Legal Nº 69 
de 1999.2  La prescripción actual es una modificación del Aviso Legal Nº 103, Notificación a los 
importadores Nº 1 de 1997 y Aviso Legal Nº 180, Notificación a los importadores Nº 1 de 1998.  
En 1989, Trinidad y Tabago suscribió el Convenio de  Viena para la Protección de la Capa de Ozono y 
el Protocolo de Montreal relativo a las sustanci as que agotan la capa de ozono.  Se preparó un 
programa nacional para la supresión gradual de las sustancias destructoras del ozono en 1996 y desde 
entonces se está aplicando.  Este país cumplió el 1º  de julio de 1999 el plazo para la suspensión del 
consumo de clorofluorocarbonos (CFC) a los ni veles del promedio de las importaciones del 
período 1995-1997.  Está prevista le galmente la posibilidad de suspe nder el sistema cuando se juzgue 
conveniente.  El aviso de este tipo de acciones se pub lica en el Boletín Oficial de Trinidad y Tabago.  
En el Aviso Legal Nº 40, Notificación a los importa dores Nº 1 de 2004 se incluyen los vehículos con 
el volante a la izquierda que no sean los que se perm ite importar con arreglo a los apartados a) a g) del 
párrafo 2 del artículo 45. 
Procedimientos  
6. Las restricciones cuantitativas se aplican exclusivamente a las sustancias que agotan la capa 
de ozono, como se indica a continuación: 
 a) Con arreglo a las disposiciones del Protoc olo de Montreal, el Gobierno de Trinidad y 
Tabago acordó eliminar gradualmente el consumo de clorofluorocarbonos (CFC).  
Anexo A:  clorofluorocarbonos 11, 12, 113, 114, 115 al nivel del promedio de las 
importaciones del período 1995-1997, desde el 1º de julio de 1999. 
 b) Se aplicó un sistema de cuotas ex clusivo para los importadores que pudiesen 
demostrar que habían importado CFC durante el período 1995-1997. 
 c) Sólo se otorgaron contingentes a ocho (8) importadores.  d) Eliminación gradual de los hal ones - halón 1211, halón 1301, halón 2402, 
comprendidos en el grupo II, del anexo A, desde el 1º de enero de 2002.  No está previsto establecer contingentes.  U tilización de productos alternativos. 
 e) Eliminación gradual del bromuro de me tilo, del anexo E, desde el 1º de enero 
de 2002.  El contingente se estableció al nivel del promedio de las importaciones del 
período 1995-1998.  Sólo se estableció un contingente para un (1) importador. 
7. Régimen aplicable a todas las mercancías que requieren una licencia de importación: 
 a) La solicitud de licencia debe presentarse al menos una (1) semana antes de la 
importación.  Pueden obtenerse licencias en un plazo más breve o para mercancías 
que lleguen a puerto sin licencia;  sin embar go, la ley estipula que  hay que obtener las 
licencias antes de que las mercancías lleguen al país, y se insta a los solicitantes a que así lo hagan. 
 b) En caso de que las mercancías lleguen si n previo conocimiento del solicitante puede 
expedirse una licencia inmediatamente después de presentada la solicitud. 
 c) No existen límites en cuanto al perí odo del año en que pueden presentarse solicitudes 
de licencia o efectuarse importaciones. 
                                                     
 
2 El texto está disponible para consulta en la Secr etaría (División de Acceso a los Mercados) (en inglés 
solamente). G/LIC/N/3/TTO/7 
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   d) El importador debe dirigir su solicitud únicamente a un órgano administrativo;  sin 
embargo, en el examen de las solicitudes de licencias intervienen a veces varios órganos administrativos.  Las siguientes solicitudes deben transmitirse a otros órganos administrativos pa ra que las recomienden. 
Aves de corral vivas (para cría y que no sean 
para cría) Ministerio de Agricultura y 
Recursos Terrestres y Marinos 
Pescado, crustáceos y moluscos  " " 
Vehículos automóviles de carretera con el volante 
a la izquierda Ministerio de Obras Públicas y Transportes 
Embarcaciones Ministerio de Seguridad Nacional 
Sustancias que agotan la capa de ozono Información en el Organismo de Gestión del 
Medio Ambiente  
 
8. Si la política del Ministerio no permite la im portación, los motivos del rechazo se consignan 
por escrito en el formulario.  El solicitante tiene  derecho a interponer recurso ante una autoridad 
superior, es decir, el Secretario Permanente o el Ministro. 
Condiciones que deben reunir los import adores para solicitar una licencia  
 
9. Todas las personas, empresas e institucion es tienen derecho a solicitar una licencia. 
Documentos y otros requisitos necesa rios para solicitar una licencia  
 
10. El importador debe entregar junto con la solicitud los siguientes documentos: 
 • un formulario de muestra  
 • una carta de presentación en la que se e xplique la necesidad de importar el producto, 
en el caso de las licencias no automáticas; 
 • documentos de identidad;  • certificado de Hacienda;  • inscripción de la empresa en el registro;  y 
 • factura pro forma de las mercancías, si se dispone de ella. 
 11. Al realizarse la importación, se exige al importador que presente copia de la licencia de 
importación aprobada, que le habrá f acilitado la Oficina de Aduanas. 
12. Antes del 17 de julio de 2000, se aplicaban derech os de licencia de 11,00 dólares.  Desde el 
17 de julio de 2000, ya no se aplica este derecho. 
13. La expedición de las licencias no está supeditada a ningún depósito ni adelanto. 
Condiciones de las licencias
 
 
14. Las licencias tienen validez hasta el final de l año en que se expidieron, a menos que se 
especifique lo contrario.  El perí odo de validez puede prorrogarse prev ia demanda del solicitante, pero 
la prórroga no es automática. 
15. No hay ninguna sanción por la no utilizac ión total o parcial de una licencia.  G/LIC/N/3/TTO/7 
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  16. Las licencias no pueden transferirse entre importadores. 
17. Las licencias para vehículos automóviles de segunda mano están sujetas a condiciones. 
Otros requisitos de procedimiento  
 
18. Además del trámite de licencias necesario para la importación, entre los procedimientos 
administrativos figuran: 
la obtención de un certificado del Ministerio de  Agricultura y Recursos Terrestres y Marinos 
para importar aves de corral vivas, pescado,  camarones, langostas y carne de cangrejo. 
19. Las autoridades bancarias facilitan automáticam ente las divisas destinadas al pago de las 
mercancías que se van a importar. 
No es preciso poseer una licencia para obtener divisas.  Los documentos de importación 
deben entregarse a las autoridades bancarias. 
__________