-1-기술표준원 공고제2011-200 호
「품질경영 및공산품안전관리법 」제14조제 3항및동법시행규칙
제2조제 1항의규정에의거안전인증대상 공산품 (자동차용 재생타이어 )
안전기준을 개정함에 있어업계및국민에게 미리알려의견을
듣고자그개정취지와주요내용을 행정절차법 제41조제1항의규정에 
의하여다음과같이공고합니다 .
2011년5월13일
기술표준원장
「안전인증대상공산품의 안전기준 」개정 (안)입안예고
1.개정취지
ㅇ폐타이어 선별및검사기준을 개선함으로써 안전인증대상
품목인 ‘자동차용 재생타이어 ’에의한사고를방지하기 위함
2.주요내용
ㅇ자동차용 재생타이어의 원자재인 폐타이어의 선별요건을 강화
-폐타이어 재생연한을 원제조년도로부터 5년이내로제한하고 ,
한번재생된승용차용 폐타이어는 사용하지 못하도록 규정
-폐타이어의 선별시내부를검사하도록 의무화
*검사장비(스틸코드검사기)보유의무화는「공산품안전운용요령 」에서규정
ㅇ트레드두께요구사항을 구체적인 수치로규정
*승용차용레이디얼및바이어스벨트경우:최소1.5mm,최대5.0mm
*상용차용레이디얼플라이타이어의경우:최소3mm,최대13.0mm
※유럽ECER108(승용차용),R109(상용차용)에서규정한트레드두께기준치-2-3.「안전인증대상공산품의 안전기준 」개정 (안)내용
※[별첨 ]자동차용 재생타이어 안전기준 신
구조문대비표
 (안전인증대상공산품 안전인증기준 개정 (안)은기술표준원 홈페이지
(www.kats.go.kr) 고시 /공고란에서 열람할수있으며 ,관보에는 게재를
생략합니다 .)
부칙
제1조(시행일 )이고시는고시한날부터적용한다 .
제2조(폐타이어 선별요건 등의적용례 )안전인증기준 부속서 2.
자동차용 재생타이어 개정 (안)의안전요건은시행후3개월이 
경과한날부터적용한다 .
4.의견제출
이개정 (안)에대하여 의견이 있는개인 ,업체또는단체는
2011 .6.2(목)까지다음사항을 기재한 의견서를 지식경제부
기술표준원생활제품안전과에 제출하여주시기바랍니다 .
가.예고사항에 대한의견 (찬ㆍ반여부와그사유 )
나.의견제출자의 인적사항 (주소및전화번호 )
다.단체인경우 (단체명 ,대표자명 ,주소및전화번호 )
※지식경제부 기술표준원 생활제품안전과 연락처
ㅇ주소 :경기도과천시중앙동교육원길 96(우427-723)
ㅇ전화 /팩스 :02-509-7248/02-509-7302-3-현행 개정(안) 개정사유
1. 적용범위  (생략)
2. 관련규격   (생략)
3. 종류 및 치수재생타이어의 종류는 KS M 6750의4.종류및치수에
따른다.
4. 일반조건   (생략)
5. 재생 방법
5.1 폐타이어의 선별다음의결함이있는폐타이어는 재생할수없다.
(1)카카스부에 방사상균열이있거나사이드월 부위에관통상이 있는것
(2)비드와이어가 절손되었거나 비드부의 손상정도가큰것또는비드부
가너무많이늘어난것
(3)카카스부위가나타날때까지사용한것.다만크레이커는 제외한다 .
(4)플라이사이에분리가있거나안쪽코드가늘어난것이있는것
(5)노화나성상등변형이심한것
(6)그밖에재생하여도 사용에견디지못할것으로인정되는 것
<신설>
<신설>
<신설>
5.2 ~ 5.6  (생략)
6. 안전요건1. 적용범위  (현행과 같음)
2. 관련규격   (현행과 같음)
3. 종류 및 치수재생타이어의 종류는 KS M 6750의4.종류및치수에
따른다.
4. 일반조건   (현행과 같음)
5. 재생 방법
5.1 폐타이어의 선별다음의결함이있는폐타이어는 재생할수없다.
(1)카카스부에 방사상균열이있거나사이드월 부위에관통상이 있는것
(2)비드와이어가 절손되었거나 비드부의 손상정도가큰것또는비드부
가너무많이늘어난것
(3)카카스부위가나타날때까지사용한것.다만브레이커는 제외한다 .
(4)플라이사이에분리가있거나안쪽코드가늘어난것이있는것
(5)노화나성상등변형이심한것
(6)그밖에재생하여도 사용에견디지못할것으로인정되는 것
승용차용의 경우한번재생된폐타이어는 다시재생할수없다.
(7)폐타이어는 원제조년도가 5년이내여야 한다.
(8)과다적재또는공기압부족으로 기인된눈에보이는손상이있는타
이어는재생되어서는 안된다.
(9)버핑을하기전에,각각의타이어는 내면과외면을모두검사해야한다 .
5.2 ~ 5.6  (현행과 같음)
6. 안전요건폐타이어
(재생타이어 원자재)
선별요건 강화※[별첨 ]자동차용 재생타이어 안전기준 신
구조문대비표-4-현행 개정(안) 개정사유
6.1.  (생략)
6.2. 트레드의 두께 ---------------------------
-------------------.
(1) 내부트레드(그림2참조)부분이사용상지장이없을정도의두께를
가져야한다.
<신설 >6.1.  (현행과 같음)
6.2. 트레드부의 두께 --------------------------
-------------------.
(1)내부트레드부분이사용상지장이없을정도의두께를가져야한다.
①  승용차용은 다음요건을만족하여야 한다.
버핑후의원래물질의두께와재생후의트레드아래의새로운물질의평
균두께는다음과같아야한다.
-레이디얼 플라이및바이어스 벨트타이어의 경우(mm):
1.5≤ (A+B) ≤ 5(최소1.5mm,최대5.0mm)
A≥1(최소1.0mm),B≥0.5(최소0.5mm)
             
 P.D.:패턴깊이 X:버프선
A:패턴밑의새로운물질의평균두께
B:버핑후의벨트위의원래물질의최소두께
-다이애거널 (바이어스 플라이)타이어의 경우:브레이커 위의원래물질
의두께는0.00mm이상이어야 한다.
버핑된케이싱선위의새로운물질의평균두께는2.00mm이상이어야
한다.트레드패턴의그루브의 바닥아래에있는원래물질과새로운물질
의혼합된두께는2.00이상및5.00mm이하이어야 한다.
트레드너비를가로지르거나 또는타이어의 원주둘레의어떠한지점에서의
물질의두께는다음의조항이충족되는 방식으로 제어되어야 한다.내부트레드에
대한구체적인
두께조건을명시
(ECER108과
109의규정참고)-5-현행 개정(안) 개정사유
-재생타이어의 레이디얼 마모(radialrunout)는1.5mm(측정오차+0.4
mm)를초과해서는 안된다.
-림지름에서 측정된재생타이어의 최대정적불균형(maximum static
imbalance) 은타이어질량의1.5%를초과해서는 안된다.
②  승용차용 이외의것은다음요건을만족하여야 한다.
  버핑 후의 원래 물질의 두께와 재생 후의 트레드 아래의 새로운 물질의 
평균 두께는 다음이 충족되어야 한다.
 
- 레이디얼 플라이 타이어의 경우 (mm) 
  3 ≤ (A+B)  ≤13  (최소 3 mm, 최대 13.0 mm)
        A ≥2 (최소 2.0 mm), B ≥0 (최소 0.0 mm)
 P.D. : 패턴 깊이          X : 버프 선
 A : 패턴 밑의 새로운 물질의 평균 두께
 B : 버핑 후의 벨트 위의 원래 물질의 최소 두께
 
- 다이애거널 (바이어스 플라이 ) 타이어의 경우 : 브레이커 위의 원래 물질
의 두께는 0.80 mm 이상, 버핑된 케이싱 선 위의 새로운 물질의 평균 두
께는 2.00 mm 이상이어야 한다.
  트레드 패턴의 그루브의 바닥 아래에 있는 원래 물질과 새로운 물질의 
혼합된 두께는 3.00 이상 및 13.00 mm 이하이어야 한다.-6-현행 개정(안) 개정사유
7. ~ 8. (생략)
9. 검사방법
9.1 모델의 구분  모델은3.종류및치수규정에따라타이어의 종류중
용도별,구조별,모양별로 구분한다 .
9.2  ~ 9.3 (생략)
10. 표시  재생타이어에는 다음사항을쉽게지워지지 않는방법으로 표시
하여야한다.
10.1재생타이어를 나타내는 약호재
10.2타이어의 크기(8)
10.3종류를나타내는 문자(9)
레이디얼 타이어에는 RADIAL
벨티드바이어스 타이어에는 BELT,BELTS 또는BELTED
눈길용타이어에는 SNOW
경트럭용 타이어에는 ULTRA LIGHT TRUCK
소형트럭용타이어에는 LIGHT TRUCK 또는그약호
10.4모델명
10.5트레드웨어인디케이 터(슬립라인)의위치를나타내는 기호(△표시)(10)
10.6눈길용타이어의 플레이트 폼(plateform)을나타내는 화살표(11)
10.72회이상재생한경우는그횟수를나타내는 숫자
10.8제조연월
10.9～10.12(생략)
[별지] (생략)7. ~ 8. (현행과 같음)
9. 검사방법
9.1 모델의 구분  모델은3.종류및치수규정에따라타이어의 종류중
용도별,구조별,모양별로 구분한다 .
9.2 ~ 9.3 (현행과 같음)
10. 표시  재생타이어에는 다음사항을쉽게지워지지 않는방법으로 표시
하여야한다.
10.1재생타이어를 나타내는 약호재
10.2타이어의 크기(8)
10.3종류를나타내는 문자(9)
레이디얼 타이어에는 RADIAL
벨티드바이어스 타이어에는 BELT,BELTS 또는BELTED
눈길용타이어에는 SNOW
경트럭용 타이어에는 ULTRA LIGHT TRUCK
소형트럭용타이어에는 LIGHT TRUCK 또는그약호
10.4모델명
10.5트레드웨어인디케이 터(슬립라인)의위치를나타내는 기호(△표시)(10)
10.6눈길용타이어의 플레이트 폼(plateform)을나타내는 화살표(11)
10.7재생횟수예:1번재생한재생타이어 재1
10.8제조주차년도
10.9～10.12(현행과같음)
[별지] (현행과 같음)재생횟수는1회부터
표시토록함
기존의제조연월을
제조주차년도로
표기토록의무화