. /.   ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/CAN/199/Rev.2 
20 de octubre de 2009  
 (09-5160) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés/ 
 francés 
 
 
NOTIFICACIÓN 
 
Revisión  
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:  CANADÁ   
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):     
2. Organismo responsable:  Ministerio de Transporte 
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios We b, en su caso) del organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:    
Servicio nacional de información del Canadá , 200-270 Albert Street, Ottawa, Ontario, 
CANADÁ, K1P 6N7;  teléfono:  +1 613 238 3222, telefax:  +1 613 569 7808;  correo electrónico:  enquirypoint@scc.ca 
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [ X ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:   
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando correspo nda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de partida de la ICS):  Sistemas de sujeción y asientos adicionales pa ra niños (ICS:  97.190, 
43.040) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:  Proposed Motor 
Vehicle Restraint Systems and B ooster Seats Safety Regulations  (Propuesta de Reglamento de 
seguridad relativo a los sistemas de sujeción y a los asientos adicionale s incorporados en los 
vehículos automóviles) – 59 páginas, disponible en francés y en inglés  
6. Descripción del contenido:  En los últimos dos decenios se ha registrado un aumento de la 
talla media de los niños, y sin embargo no se produjo una adaptación de las normas de 
seguridad relativas a los asientos para niños usados en los vehículos automóviles.  Los 
Estados Unidos, que reconocen esa evolución, recientemente adecuaron sus prescripciones relativas a los asientos para ni ños aumentando los valores del peso con el fin de mejorar la 
seguridad.  La propuesta de Reglamento de se guridad relativo a los sistemas de sujeción y a 
los asientos adicionales incorporados en  los vehículos automóviles actualiza las 
prescripciones y los métodos de prueba nacionale s para ese tipo de asiento que figuran en el 
Reglamento vigente, a la vez que refuerza su  conformidad con la regulación recientemente 
adoptada por los Estados Unidos.  De esta manera estará dis ponible en el Canadá una mayor 
variedad de asientos para niños, dado que lo s fabricantes podrán realizar sus diseños de 
acuerdo con un conjunto de disposiciones relativas a las pruebas de prestación.  G/TBT/N/CAN/199/Rev.2 
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  Además, esto proporcionará a los fabricantes un a minimización de la carga representada por 
las diferencias de normativa en Norte América.  
La propuesta notificada de modi ficación dará a los niños que vi ajen en automóvil una mejora 
de la protección en caso de choque, gracias a la armoniza ción de las prescripciones del 
Canadá con las disposiciones de los Estados Un idos, que incluyen pruebas de los asientos 
para niños realizadas con maniquíes más avan zados, así como criterios de rendimiento 
añadidos.  Los artículos de la propuesta notific ada relativos a asientos para niños de mayor 
masa corporal están en vigor en el Canadá desde mayo de 2007, con arreglo a sucesivas 
Órdenes preliminares (notificadas en los documentos G/TBT/N/CAN/199, 199/Rev.1 
y 199/Rev.1/Add.1) que en virtud de la modificación notificada se convertirán 
en permanentes.  
Asimismo, la propuesta notificad a introduce nuevas prescripciones de prueba del cinturón de 
seguridad de banda torácica/abdominal a fin de  obtener una mejor evaluación del uso de los 
sistemas de sujeción para niños en los vehículos actuales. 
Por último, la modificación notificada reorganiza  el texto regulador para aclarar la finalidad 
de algunas disposiciones vigentes. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la índole de los problemas urgentes:  
Protección de la seguridad de las personas 
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette , Parte I, 10 de octubre de 2009, páginas 3103 
a 3161 (disponible en francés y en inglés)   
9. Fecha propuesta de adopción:   
Fecha propuesta de entrada en vigor:  No se indica 
1º de septiembre de 2010 Disposición transitoria:  Hasta el 1º de septiembre de 2010 
los sistemas de sujeción y los asientos adicionales mencionados en el Reglamento notificado se ajustarán a las prescripciones del 
Reglamento de seguridad de los sistemas de 
sujeción y de los cojines adicionales incorporados en los vehículos automóviles hasta el día anterior a la fecha en que entre en vigor el nuevo Reglamento.  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:  24 de noviembre de 2009 
11. Texto disponible en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:   La versión electrónica de l texto normativo se puede descargar de la siguiente 
dirección:   
http://www.gazette.gc.ca/rp-p r/p1/2009/2009-10-10/pdf/g1-14341.pdf  (Canada Gazette ) 
o bien: 
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/ p1/2009/2009-10-10/html/reg5-fra.html  (francés) 
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/ p1/2009/2009-10-10/html/reg5-eng.html  (inglés)