มาตรฐานทางเทคนิคของเคร ื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน 
ยานความถี่วิทยุ VHF สําหรับการสื่อสารขอมูล 
ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL)  
 กทช. มท. 1023 - 2552  
 
สํานักงานคณะกรรมการก ิจการโทรคมนาคมแห งชาติ 
87 ถนนพหลโยธ ิน ซอย 8  แขวงสามเสนใน  เขตพญาไท  กรุงเทพมหานคร  10400  
โทร. 0 2271 0151-60   เว็บไซต : www.ntc.or.th  มาตรฐานทางเทคน ิคของเครื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
กทช. มท. 1023 – 2552 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL) 
 
สารบัญ 
  หนา 
1. ขอบขาย 1 
2. ขอกําหนดภาคเคร ื่องสง (Transmitter) 1 
 2.1 กําลังสงที่กําหนด  (output power) 1 
 2.2 คาผิดพลาดทางความถ ี่ (frequency error) 1 
 2.3 การแพรแปลกปลอม  (conducted spurious emissions) 2 
 2.4 กําลังชองประชิด (adjacent channel power) 3 
3. ขอกําหนดภาคเคร ื่องรับ (Receiver) 3 
 3.1 ความไว  (sensitivity) 3 
 3.2 การขจัดสัญญาณชองประชิด (adjacent channel rejection) 3 
4. ขอกําหนดดานความปลอดภ ัย 4 
 4.1 ความปลอดภัยทางไฟฟา (Electrical Safety Requirements) 4 
 4.2  ความปลอดภัยเกี่ยวกับการใชเครื่องวิทยุคมนาคมต อสุขภาพของมนุษย (Radiation 
Exposure Requirements) 4 
5. วิธีการทดสอบ  4 
 5.1 ภาคเครื่องสง 4 
 5.2 ภาคเครื่องรับ 5 
6. การแสดงความสอดคล องตามมาตรฐานทางเทคน ิค 6 
 เอกสารอางอิง 7 
 
 
หนา i มาตรฐานทางเทคน ิคของเครื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
กทช. มท. 1023 – 2552 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL)  
 
1. ขอบขาย  
 มาตรฐานทางเทคน ิคนี้ ระบุลักษณะทางเทคน ิคขั้นตํ่าสําหรับเครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการ
เคลื่อนที่ทางการบิน  (Aeronautical Mobile Service) ยานความถี่วิทยุ VHF ระบบ Air-Ground Digital Link 
(VHF Air-Ground Digital Link : VDL) ในชวง 117.975 – 137.000 MHz ชวงหางระหวางชองสัญญาณ  
(channel spacing) 25 kHz ที่เปนสถานีภาคพื้นทางการบิน (ground-based aeronautical station) ใชสําหรับ
การสื่อสารขอมูลในลักษณะ  Digital Link โดยใชการมอดูเลตแบบ  Differential Eight Phase Shift Keying 
(D8PSK) สําหรับ VDL Mode 2 และ/หรือ การมอดูเลตแบบ  Gaussian Filtered Frequency Shift Keying 
(GFSK) สําหรับ VDL Mode 4 ตามขอบังคับของ ICAO Annex 10 [1] 
 
 
 
 
2. ขอกําหนดภาคเคร ื่องสง (Transmitter) 
2.1 กําลังสงที่กําหนด  (output power) 
 นิยาม   กําลังสงที่กําหนด หมายถึง กําลังสง (output power) ของเครื่องตามที่ผูผลิตประกาศหรือ
แจงในเอกสารลักษณะทางเทคน ิคของเครื่องวิทยุคมนาคม  โดยกําลังสง หมายถึง กําลังเฉลี่ย (mean 
power) ที่สงไปยังสายอากาศเท ียม (artificial antenna) ในขณะที่มีการมอดูเลต ซึ่งคากําลังสงที่วัดได
จากการทดสอบจะต องมีคาไมเกิน ± 1 dB ของคากําลังสงที่กําหนด  
 ขีดจํากัด กําลังสงที่กําหนด  (output power) ของทั้ง  VDL Mode 2 และ VDL Mode 4 ที่อนุญาตให
ใชงานจะตองไมเกิน 50 วัตต  
 
 
2.2 คาผิดพลาดทางความถ ี่ (frequency error)  
 นิยาม   คาผิดพลาดทางความถ ี่ หมายถึง คาแตกตางระหวางความถี่คลื่นพาหในขณะที่ไมมีการ
มอดูเลต กับความถี่ที่เลือก (selected frequency) ของภาคเครื่องสง 
 ขีดจํากัด  คาผิดพลาดทางความถ ี่ของทั้ง VDL Mode 2 และ VDL Mode 4 จะตองไมเกิน ± 2 ppm 
(part per million) 
 
 
 
 
 
 
กทช. มท. 1023 – 2552            หนา 1 จาก 7 มาตรฐานทางเทคน ิคของเครื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
กทช. มท. 1023 – 2552 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL)  
 
2.3 การแพรแปลกปลอม  (conducted spurious emissions)  
 นิยาม   การแพรแปลกปลอม  หมายถึง การแพรที่ขั้วตอสายอากาศท ี่ความถี่วิทยุใดๆ ที่อยู
นอกเหนือแถบความถี่ที่จํ าเปน (necessary bandwidth) ซึ่งสามารถลดลงได โดยไมทําใหการสื่อสาร
ไดรับผลกระทบ  การแพรแปลกปลอมนี้ หมายรวมถึงการแพรฮารมอนิก (harmonic emission) การแพร
พาราซิติก (parasitic emission) ผลจากการมอด ูเลตระหวางกัน (intermodulation product) และผลจาก
การแปลงความถ ี่ (frequency conversion product) แตไมรวมถึงการแพรนอกแถบ  (out-of-band 
emission)   
 ขีดจํากัด  เมื่อภาคเครื่องสงอยูในสถานะทํางาน (active) หรือ พรอมทํางาน (standby) และถูกตอเขา
กับสายอากาศเท ียม (artificial antenna) ที่เหมาะสมแลว กําลังการแพรแปลกปลอมของท ั้ง VDL Mode 
2 และ VDL Mode 4 จะตองไมเกินคาที่กําหนดไวในตารางดังนี้ 
 
 กําลังการแพรแปลกปลอม  ยานความถี่ สถานะพรอมทํางาน  สถานะทํางาน  ความกวางแถบ
ความถี่อางอิง (B) 
9 kHz – 150 kHz - 57 dBm (2 nW) -36 dBm B = 1 kHz 
-36 dBm สําหรับ  harmonics 
> 150 kHz – 1GHz - 57 dBm (2 nW) -46 dBm สําหรับ  non- 
harmonic spurious  B = 10 kHz1
-30 dBm สําหรับ  harmonics  
> 1 GHz – 4 GHz - 47 dBm (20 nW)  -40 dBm สําหรับ  non- 
harmonic spurious  B = 10 kHz  
หมายเหตุ   
1. ใหใชการแพรแปลกปลอมนอกย านความถี่ ±1 MHz จากคลื่นพาห เมื่อเครื่องอยูในสถานะทํางาน 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
กทช. มท. 1023 – 2552            หนา 2 จาก 7 มาตรฐานทางเทคน ิคของเครื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
กทช. มท. 1023 – 2552 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL)  
 
2.4 กําลังชองประชิด (adjacent channel power)  
 นิยาม    กําลังชองประชิด หมายถึง กําลังของสัญญาณว ิทยุที่ถูกมอดูเลตแลว ซึ่งถูกสงออกไปนอก
ชองสัญญาณที่กําหนด  โดยรวมการแพร แปลกปลอมด ิสครีต (discrete spurious) แถบขางของสัญญาณ  
(signal sidebands) และความหนาแน นสัญญาณรบกวน  (noise density) ( ซึ่งรวมสัญญาณรบกวนทาง
เฟส (phase noise)) ที่ภาคเครื่องส งดวย  
 ขีดจํากัด   กําลังชองประชิดของทั้ง VDL Mode 2 และ VDL Mode 4 จะตองไมเกินคาดังตาราง
ตอไปนี้ 
  
ความกวาง
ชองสัญญาณ  VDL Mode ลําดับชองประชิด กําลังชองประชิด 
(dBm) 
16 kHz 2 และ 4 1 -18 
25 kHz  4 1 2 
25 kHz  2 และ 4 2 -28 
25 kHz  2 และ 4 4 -38 
 
 
 
3. ขอกําหนดภาคเคร ื่องรับ  (Receiver) 
3.1 ความไว (sensitivity) 
 นิยาม    ความไว  หมายถึง ระดับสัญญาณสูงสุดที่มอดูเลตแลวปอนเขา (input) ที่ภาครับแลวทํา
ใหอัตราความผิดพลาดบิต  (Bit Error Rate: BER) ที่ยังไมแกไขของ VDL Mode 2 ดีกวาหรือเทากับ 
10-3  และ VDL Mode 4 ดีกวาหรือเทาก ับ 10-4
 ขีดจํากัด  ความไวของ  VDL Mode 2 และ VDL Mode 4 จะตองไมเกิน -98 dBm  
 
 
3.2 การขจัดสัญญาณชองประชิด (adjacent channel rejection) 
 นิยาม  การขจัดสัญญาณชองประชิด หมายถึง ความสามารถของเคร ื่องรับในการดีมอดูเลต
สัญญาณพึงประสงค โดยอัตราสวนระหวางระดับสัญญาณรบกวนช องประชิดกับระดับสัญญาณพึง
ประสงค ที่ทําใหเกิดอัตราความผิดพลาดบิต (Bit Error Rate: BER) ที่ยังไมแกไขต่ําสุด   
 ขีดจํากัด การขจัดสัญญาณชองประชิด ตองมีคาเทากับหรือมากกวาคาตอไปนี้  
 
VDL Mode 2 :  44 dB ที่ BER 10-3
VDL Mode 4 :  32 dB ที่ BER 10-4 
 
กทช. มท. 1023 – 2552            หนา 3 จาก 7 มาตรฐานทางเทคน ิคของเครื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
กทช. มท. 1023 – 2552 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL)  
 
4. ขอกําหนดดานความปลอดภ ัย 
4.1 ความปลอดภ ัยทางไฟฟา (Electrical Safety Requirements) 
 ความปลอดภัยทางไฟฟาของเครื่องวิทยุคมนาคมในกิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ยานความถี่วิทยุ VHF 
สําหรับการสื่อสารขอมูล ระบบ VHF Air-Ground Digital Link (VDL) ใหเปนไปตามที่กําหนดไวในมาตรฐานใด
มาตรฐานหนึ่งดังตอไปนี้ 
4.1.1 IEC 60950 - 1  : 
 Information Technology Equipment – Safety – Part 1: 
General Requirements 
4.1.2 มอก. 1561 - 2548  : บริภัณฑเทคโนโลยีสารสนเทศ  เฉพาะดานความปลอดภัย: 
ขอกําหนดทั่วไป  
 
4.2 ความปลอดภ ัยเกี่ยวกับการใชเครื่องวิทยุคมนาคมตอสุขภาพของมน ุษย (Radiation Exposure 
 Requirements)  
 การติดตั้งสถานีวิทยุคมนาคม  และการใชงานเครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบ ิน ยาน
ความถี่วิทยุ VHF สําหรับการสื่อสารขอมูล ระบบ VHF Air-Ground Digital Link (VDL) จะตองสอดคล องกับ
ขอกําหนดของมาตรฐานความปลอดภ ัยตอสุขภาพของมนุษยจากการใชเครื่องวิทยุคมนาคม  รวมทั้งหลักเกณฑ
และมาตรการก ํากับดูแลความปลอดภ ัยตอสุขภาพของมนุษยจากการใชเครื่องวิทยุคมนาคม  ที่คณะกรรมการ
กิจการโทรคมนาคมแห งชาติประกาศกําหนด  
 
 
5. วิธีการทดสอบ  
5.1 ภาคเครื่องสง 
5.1.1 กําลังสงที่กําหนด  (output power) 
VDL Mode 2 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 841-1 [2]  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา  
VDL Mode 4 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 842-1 [3]  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา 
 
 
 
กทช. มท. 1023 – 2552            หนา 4 จาก 7 มาตรฐานทางเทคน ิคของเครื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
กทช. มท. 1023 – 2552 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL)  
 
5.1.2 คาผิดพลาดทางความถ ี่ (frequency error)  
VDL Mode 2 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 841-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา  
VDL Mode 4 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 842-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา 
5.1.3 การแพรแปลกปลอม  (conducted spurious emissions)  
VDL Mode 2 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 841-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา  
VDL Mode 4 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 842-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา 
 5.1.4  กําลังชองประชิด (adjacent channel power) 
VDL Mode 2 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 841-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา  
VDL Mode 4 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 842-1 
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา 
 
5.2 ภาคเครื่องรับ  
5.2.1 ความไว (sensitivity)  
VDL Mode 2 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 841-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา  
VDL Mode 4 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 842-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา 
 5.2.2 การขจัดสัญญาณชองประชิด (adjacent channel rejection)      
VDL Mode 2 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 841-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา  
VDL Mode 4 : วิธีการทดสอบต องเปนไปตาม  ETSI EN 301 842-1  
หรือวิธีการทดสอบอ ื่นที่เทียบเทา 
 
กทช. มท. 1023 – 2552            หนา 5 จาก 7 มาตรฐานทางเทคน ิคของเครื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
กทช. มท. 1023 – 2552 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL)  
 
6.  การแสดงความสอดคล องตามมาตรฐานทางเทคน ิค  
 เครื่องวิทยุคมนาคมในกิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ยานความถี่วิทยุ VHF สําหรับการสื่อสารขอมูล ระบบ 
VHF Air-Ground Digital Link (VDL) ใหแสดงความสอดคล องตามมาตรฐาน  โดยถือเปนเครื่องโทรคมนาคมและ
อุปกรณประเภท  ข ตามที่กําหนดไวในประกาศคณะกรรมการก ิจการโทรคมนาคมแห งชาติ เรื่อง การตรวจสอบและ
รับรองมาตรฐานของเคร ื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ   
      
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
กทช. มท. 1023 – 2552            หนา 6 จาก 7 มาตรฐานทางเทคน ิคของเครื่องโทรคมนาคมและอ ุปกรณ 
กทช. มท. 1023 – 2552 
เครื่องวิทยุคมนาคมในก ิจการเคลื่อนที่ทางการบิน ระบบ  VHF Air-Ground Digital Link (VDL)  
 
เอกสารอางอ ิง 
[1]  Annex 10 to the Convention on International Civil Aviation: “Aeronautical Telecommunications”, 
Volume III Communication Systems.  
[2] ETSI EN 301 841-1 V1.2.1 (2003-08) : Elec tromagnetic compatibility and Radio spectrum 
 Matters (ERM); VHF air-ground Digital Link (VDL) Mode 2; Technical characteristics and 
 methods of measurement for ground-based eq uipment; Part 1: Physi cal layer and MAC sub-
 layer  
[3]  ETSI EN 301 842-1 V1.3.1 (2006-11) : El ectromagnetic compatibility and Radio spectrum 
 Matters (ERM); VHF air-ground Digital Link  (VDL) Mode 4 radio equipment; Technical 
 characteristics and methods of measurement  for ground-based equipment; Part 1: EN for 
 ground equipment 
 
      
 
 
 
 
  
กทช. มท. 1023 – 2552            หนา 7 จาก 7