ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/USA/198 
4 de julio de 2006 
 (06-3219) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés 
  
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:   ESTADOS UNIDOS
 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):    
2. Organismo responsable:   Estado de California (205) 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o   autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:    
Auxiliar del Consejo - Consejo de los Recursos del Aire 
1001 I Street – Sacramento - California 95814 
Telefax:  (+916) 322-3928 
Sitio Web:  http://www.arb.ca.gov/lispub/comm/bclist.php 
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2  [   ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:   3.2 
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indica rse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):   Vehículos automóviles (SA:  8703;  ICS:  13, 43, 53) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Requirements to 
Reduce Idling Emissions from New and In-Use Trucks, Beginning in 2008  (Prescripciones 
para la reducción de las emisiones de marcha en vacío de los camiones nuevos y en uso, a 
partir de 2008) – 55 páginas, disponible en inglés 
6. Descripción del contenido:    
1. En la audiencia pública de 20 de octubre de 2005, el Consejo de los Recursos del 
Aire (en adelante, el Consejo o ARB) aprobó las modificaciones del Título 13 del Código 
de Reglamentos de California (CCR), artícul os 1956.8, 2404, 2 424, 2425 y 2485, y las 
"Normas de California sobre emisión de gases de escape y procedimientos de prueba para los motores diesel pesados modelos 2004 y po steriores".  Las modificaciones aprobadas, 
relativas a la regulación y los procedimientos de prueba, establecen las prescripciones de 
reducción de las emisiones de marcha en vací o para los motores diesel pesados nuevos y los 
camiones en uso equipados con cama, además de las disposiciones sobre comportamiento 
en materia de emisiones aplicables a las tec nologías empleadas como alternativa para la 
marcha en vacío del motor principal.  En la  audiencia, el Consejo adoptó la Resolución 05-
55, por la que se aprobaron, con diversos cambios, las modificaciones propuestas originalmente. Algunas de éstas fueron sugerid as por el personal en el documento titulado 
"Modificaciones de la propuesta original sugeri das por el personal";  otras provienen de 
las observaciones enviadas por el público, y fueron aprobadas por el Consejo durante 
la audiencia:  G/TBT/N/USA/198 
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  a) se autorizarán las tecnologías basadas en la energía mareomotriz o las 
tecnologías limpias comparables como opciones para el cumplimiento del reglamento de emisiones de marcha en v acío establecido en el artículo 2485 del 
Título 13 del CCR; 
b) estarán exentos del cumplimiento de las modificaciones propuestas para los 
artículos 1956.8, 2404, 2 424 y 2425 del Título 13 del CCR los vehículos 
tácticos militares; y 
c) se aclarará la exención vigente que abar ca los vehículos tácticos militares, 
establecida en el artículo 2485 del Títu lo 13 del CCR, para que también estén 
exentos empleos como el entrenamiento,  las pruebas y los despliegues.  La 
Resolución y su Apéndice C están disponibles en la página Web del Consejo de los Recursos del Aire destinada a este proceso regulador:  
http://www.arb.ca.gov/regact/hdvidle/hdvidle.htm.  La Resolución dispuso que 
el Director ejecutivo incorporase las m odificaciones pertinentes en la propuesta 
reguladora, junto con las demás en miendas y cambios técnicos que 
correspondiesen, y que pusiera a disposic ión del público el texto modificado 
durante un plazo suplementarios de pr esentación de observaciones de no menos 
de 15 días. 
2. Con posterioridad a la audiencia, el  personal ha identificado un número de 
modificaciones adicionales, sobre todo técnicas, apropiadas para lograr una mayor eficacia 
del reglamento modificado.  Las modificacion es más significativas incorporadas después de 
la audiencia pública son las siguientes: 
a) se permite que el sistema de parada del motor quede anulado durante la 
regeneración del dispositivo de control de la emisió n de escape o durante los 
períodos de mantenimiento, o cuando el ajuste o el mantenimiento del motor 
requieran una marcha en vacío prolongada;  
b) se aclara que las disposiciones relativas al sistema de parada del motor no 
abarcan los vehículos de emergencia ni los vehículos semipesados; 
c) se aclara que en los procedimientos de  prueba de la normativa referidos al 
cumplimiento de la norma optativa sobr e la emisión de óxido de nitrógeno 
(NOx) durante la marcha en vacío, la media de emisiones de NOx de cada 
modo del procedimiento complementario  de pruebas de emisión de NOx 
durante la marcha en vacío no excederá la media establecida en la norma optativa mencionada;  y 
d) se modifica la definición de sistema auxiliar de energía en el sector de la 
normativa dedicado a las medidas de vigilancia de sustancias tóxicas 
atmosféricas, a fin de ampliar la disponibilidad de sistemas auxiliares de energía como una alternativa de cump limiento para los autobuses y los demás 
vehículos comerciales, excepto camiones. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pro ceda, la índole de los problemas urgentes:  
Protección del medio ambiente 
8. Documentos pertinentes:   Véase el punto 11 infra  
9. Fecha propuesta de adopción:   
Fecha propuesta de entrada en vigor:  }Sin determinar 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   13 de julio de 2006  G/TBT/N/USA/198 
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  11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y di rección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:   
El texto notificado y los documentos pertinent es están disponibles en la siguiente dirección 
de Internet: 
http://www.arb.ca.gov/regact/hdvidle/hdvidle.htm