ICS33.200
CCSR28
中华人民共和国国家标准
GB15216—20XX
代替GB15216—1994
全球海上遇险和安全系统
搜救雷达应答器性能和测试要求
Globalmaritimedistressandsafetysystem–Performanceandtestrequirementsfor
marinesearchandrescueradartransponder
[IEC61097-1Globalmaritimedistressandsafetysystem(GMDSS)–Part
1:Radartransponder–Marinesearchandrescue(SART)–Operationaland
performancerequirements,MOD]
（征求意见稿）
20XX-XX-XX发布 20XX-XX-XX实施
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布GB15216—20XX
I目  次
前言.....................................................................................................................................................................II
1范围.................................................................................................................................................................1
2规范性引用文件.............................................................................................................................................1
3术语和定义、缩略语.....................................................................................................................................1
4性能要求.........................................................................................................................................................2
5标签.................................................................................................................................................................3
6技术特性.........................................................................................................................................................3
7测试方法及结果要求.....................................................................................................................................4
参考文献.............................................................................................................................................................10GB15216—20XX
II前  言
本文件按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本文件代替GB15216—1994《全球海上遇险安全系统(GMDSS)搜救雷达应答器(SART)性能要求》。
本标准与GB15216—1994相比，除编辑性修改外，主要技术内容变化如下：
——修改了标准的适用范围（见第1章，1994年版的第1章）；
——增加了术语和定义、缩略语（见第3章）；
——修改了“一般要求”（见4.1，1994年版的3.1）；
——修改了“操作要求”（见4.2，1994年版的3.2）；
——修改了天线高度的要求（见4.5，1994年版的3.5）；
——修改了天线特性的要求（见4.6，1994年版的3.6）；
——修改了距离性能的要求（见4.7，1994年版的3.7）；
——修改了标签的要求（见第5章，1994年版的第4章）；
——修改了极化方式的要求（见6.2，1994年版的5.2）；
——修改了接收机有效灵敏度的要求（见6.8，1994年版的5.8）；
——增加了“温度范围”、“有效天线高度”（见6.10、6.12）；
——增加了“测试方法及结果要求”（见第7章）。
本文件使用重新起草法修改采用IEC61097-1:2007《全球海上遇险与安全系统（GMDSS）—第1部分
搜救雷达应答器（SART）—操作与性能要求、测试方法及要求的测试结果》。
本文件与IEC61097-1:2007相比在结构上有如下调整：
——增加了术语和定义、缩略语章节（见第3章）。
本文件与IEC61097-1:2007相比存在如下技术差异：
——增加了标签内容中文要求（见第5章）。
本文件与IEC61097-1:2007相比还做了如下编辑性修改：
——增加了测试方法及结果要求中一般要求的下一级条标题（见7.1.1、7.1.2、7.1.3、7.1.4，IEC
61097-1：2007的6.1）；
——增加了干热的测试结果要求章条号(见7.4.1.2，IEC61097-1：2007的6.4.1)；
——增加了天线高度的测试方法和结果要求章条号（见7.5.1、7.5.2，IEC61097-1：2007的6.5）。
——测试方法及结果要求中的距离性能（见7.6）是为避免重复描述而进行了合并（见IEC61097-1：
2007的6.7.1、6.7.2、6.7.3和6.7.4）；
——测试方法及结果要求中的天线特性（见7.8.6）是为避免重复描述而进行了合并（见IEC
61097-1：2007的6.6及6.9.6）；
本文件由中华人民共和国交通运输部提出并归口。
本文件所替代标准的历次发布情况为：
——GB15216—1994。GB15216—20XX
1全球海上遇险和安全系统
搜救雷达应答器性能和测试要求
1范围
本文件规定了工作在9GHz频段上的海上搜救雷达应答器的性能要求、标签、技术特性、测试方法及
结果要求。
本文件适用于全球海上遇险和安全系统要求配备的搜救雷达应答器的设计、制造和检验。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T16162全球海上遇险和安全系统（GMDSS）术语
IEC60936-1船载雷达-操作和性能要求-测试方法和要求的测试结果（IEC60936-1,Shipborne
radar–Operationalandperformancerequirements–Methodsoftestsandrequiredtest
results）
IEC60945:2002船用导航设备-一般要求-测试方法和要求的测试结果（Marinenavigational
equipment–Generalrequirements–Methodsoftestingandrequiredtestresults.）
ITU-RReport1036-1全球海上遇险和安全系统（GMDSS）中搜索和定位频率（Frequenciesfor
homingandlocatingintheglobalmaritimedistressandsafetysystem(GMDSS)）
ITURR无线电规则（RadioRegulations）
IMOA.222(VII)决议导航雷达设备性能标准（Performancestandardsfornavigationalradar
equipment.）
IMOA.477(XII)决议雷达设备性能标准（Performancestandardsforradarequipment.）
IMOA.694(17)决议应用于全球海上遇险和安全系统和电子导航设备的船载无线电设备的一般要
求（GeneralrequirementsforshipborneradioequipmentformingpartoftheGlobalmaritime
distressandsafetysystemandforelectronicnavigationalaids）
IMORes.MSC.192(79)雷达设备性能标准修正案（AdoptionoftheRevisedPerformanceStandards
ForRadarEquipment）
IMOSOLAS公约(1974)国际海上人命安全公约(1974)（InternationalConventionfortheSafety
ofLifeatSea(SOLAS),1974）
IMOSOLAS公约(1974)修正案(1988)国际海上人命安全公约(1974)关于全球海上遇险和安全系统
(GMDSS)中无线电通信的修订(1988)(SafetyofLifeatSea(SOLAS)Convention(1974)-Amendments
concerningRadiocommunicationsfortheGlobalmaritimedistressandsafetysystem(GMDSS)
(1988))
3术语和定义、缩略语GB15216—20XX
23.1术语和定义
GB/T16162界定的术语和定义适用于本文件。
3.2缩略语
下列缩略语适用于本文件。
EIRP：等效全向辐射功率（EquivalentIsotropicRadiatedPower）
GMDSS：全球海上遇险和安全系统（GlobalMaritimeDistressandSafetySystem)
SART：搜救雷达应答器（SearchandRescueRadarTransponder）
4性能要求
4.1一般要求
SART应能使援救者的雷达上显示一系列等间隔的点，以表示遇险者的位置。
SART的工作频率应始终保持在ITURR规定的范围内。
4.2操作要求
SART应满足以下操作要求：
a)便于非熟练人员启动；
b)有防止意外启动的装置；
c)有声或光指示器，或两者兼有，以指示工作是否正常及提示遇险者SART已被搜救雷达触发；
d)能人工启动与关闭，也可具有自动启动功能；
e)具有待机状态（启动但未触发）指示功能；
f)从20m高处落入水中不致损坏；
g)能在10m水深处最少停留5min而仍保持水密；
h)在规定浸水条件下受到45°C热冲击时，仍保持水密；
i)单独落入水中时，能正向浮起；
j)备有一根可漂浮的短索(不短于10m)用作系绳；
k)能抗海水或者油的浸蚀；
l)能经受长期日光照射，性能不下降；
m)表面颜色为非常明显的黄色或橙色；
n)外部结构平滑，以避免损坏救生艇；
o)与救生艇筏上天线支架适配，满足4.5所述的要求。
4.3电池容量
SART应具有足够的电池容量，以便保证在待机状态下运行96h，而且在待机之后，当以1kHz的脉
冲重复频率连续询问下，能够提供8h的转发器发射。
4.4环境（温度）
SART的设计应能在－20°C～＋55°C环境温度中工作，并能在－30°C～＋65°C的温度下贮存而不
致损坏。
4.5天线高度GB15216—20XX
3安装的SART天线高度应高于海平面至少1m。
4.6天线特性
SART的天线垂直方向性图及其流体动力特性，应允许SART在强浪涌情况下对搜寻雷达作出响应。天
线水平方向性图应为全向性，发射与接收均应使用水平极化波或圆极化波。
4.7距离性能
当符合IMOA.477(XII)决议、IMOA.222(VII)决议、IMOMSC.192(79)决议以及IEC60936-1要
求的天线高度为15m的航海雷达，对距离至少5nmile处的SART探询时，SART应能正常工作。
当峰值输出功率不低于10kW的机载雷达，在900m上空对距离至少30nmile处的SART探询时，SART
应能正常工作。
5标签
除满足IMOA.694(17)决议规定的项目外，SART设备的外部应清楚地标明简单的操作说明（用中文
和英文）及所使用的原电池的有效期限(用中文和英文)，易于遇险人员正确操作。
6技术特性
6.1频率范围
9200MHz～9500MHz。
6.2极化方式
水平极化或者圆极化。
6.3扫频速率
每扫200MHz，标称用时5µs。
6.4响应信号
12次扫频。
6.5扫频形式（锯齿波）
正向扫频时间7.5µs±1µs；反向扫频时间0.4µs±0.1µs；响应从反向扫频开始。
6.6脉冲持续时间
100µs，标称值。
6.7等效全向辐射功率
不低于400mW（等效于＋26dBm）。
6.8接收机有效灵敏度
优于－50dBm（等效于0.1mW/m2）。GB15216—20XX
4注1：接收机有效灵敏度包括天线增益；
注2：接收机有效灵敏度优于－50dBm，适用于询问脉冲(中/长脉冲)大于400ns船载雷达；
注3：接收机有效灵敏度优于－37dBm，适用于询问脉冲(短脉冲)不大于100ns船载雷达。
当受到符合IMOA.477（XII）决议和IMORes.MSC.192(79)决议的船载雷达在任何大于20m的距离
发射的辐射场（28dBW/m2）影响时，接收机应能正常运行。
6.9工作时间
在待机状态下运行96h，此后在1kHz脉冲的重复频率连续询问下，仍可提供8h的转发器发射。
6.10温度范围
工作环境温度范围：－20°C～＋55°C，存储温度范围：－30°C～＋65°C。
6.11激发后恢复时间
小于等于10µs。
6.12有效天线高度
SOLAS公约(1974)修正案(1988)第III章6.2.2条和第IV章7.1.3条、8.3.1条要求的SART有效天线高
度应大于或等于1m。
6.13雷达信号接收至开始发射之间的延迟时间
小于等于0.5µs。
6.14天线垂直波束宽度
相对于雷达转发器的水平面至少±12.5°。
6.15天线水平波束宽度
全方位在±2dB以内。
7测试方法及结果要求
7.1一般要求
7.1.1应在型式检验机构指定的测试场地进行。除非另有约定，应采用组装为成品的SART在测试开始
之前应进行测试设置并确保其正常运行；
7.1.2性能测试期间，通常应由SART电池供电。某些测试项目可以用外部电源代替电池供电，外部电
源需要制造商和型式检验机构双方同意；
7.1.3功能测试应包括7.8.4～7.8.9中规定的各项测试；
7.1.4接通电源后5min之内，SART应满足第4章及第6章的要求。
7.2操作要求
4.2中的操作要求应通过如下方法进行确认（括号中给出了对应的列项）：
a)[见4.2a）]通过检查确认；
b)[见4.2b）]通过检查确认。通常需要不少于两次手动激活，每次操作应简便并且相互独立；GB15216—20XX
5c)[见4.2c）]在SART开始传输时进行检查确认；
d)[见4.2d）]通过检查确认；
e)[见4.2e）]在SART处于待机状态期间进行检查；
f)[见4.2f）]SART设置为正常可用，并从20m的高度自由释放到水中。完成后，检查SART
是否损坏并进行功能测试；
g)[见4.2g）]将SART浸没在100kPa的水中，压力持续5min。完成后，检查SART是否损坏
并进行功能测试；
h)[见4.2h）]将SART置于压力测试容器内，压力测试容器应具有足够的容量，以确保SART
浸没在水中测试时，容器内的水温恒定在10°C～20°C之间。分别在两个温度(高于45°C±2°C
和低于30°C±2°C)条件下，将SART热浸至少3h，然后将SART浸没在100kPa水中，压力
持续1h。完成后，检查SART有无渗漏和畸形，并进行功能测试；
注：7.2h）和7.2g)可合并进行，尤其是在测试渗漏时。
i)[见4.2i）]若SART为独立于救生艇筏的设计，将其放置在水中5min后，检查是否可以浮
起；
j)[见4.2j）]通过检查确认；
k)[见4.2k）]依据IEC60945:2002中8.11.3和8.12.3进行测试,结果应符合IEC60945:2002
中8.11.4和8.12.4的要求；
l)[见4.2l）]通过检查确认。制造商提供证明，保证所使用的材料，包括设备外部的彩色涂
层，不会因受到长期阳光暴晒而产生不利影响；
m)[见4.2m）]通过检查确认；
n)[见4.2n）]通过检查确认；
o)[见4.2o）]通过检查确认。
7.3电池容量
7.3.1测试方法
通过向SART提供外部电源，确定其正常工作时的最低电压。在最低电压下进行功能测试，应满足功
能测试要求。
测量SART以标称电池电压工作在待机状态所需的平均电流（I1，毫安级），以及在以1kHz脉冲重
复频率连续询问时工作在在响应状态下所需的平均电流（I2，毫安级）。被测SART的电池连接一个假性
电阻负载，提供I1mA的电流，连续工作96h。然后，重调假性电阻负载，提供I2mA的电流，连续工作8h。
7.3.2结果要求
在测量电池容量最后的15min内，测量的负载两端电压不应小于7.3.1中所测试的最低电压值。
在正常与极限的工作温度范围内进行测试（－20°C、常温、＋55°C），被测SART的电池容量应满
足4.3要求。
7.4环境温度
7.4.1干热
7.4.1.1测试方法
按照IEC60945中干热测试的规定进行测试，测试选取最高温度为65°C。
7.4.1.2结果要求GB15216—20XX
6在2h内，被测SART应满足功能测试的要求。
7.4.2低温
7.4.2.1测试方法
将SART置于正常室温下的室内，降低温度至－30°C±3°C并保持至少10h。在该时间段结束之后，
在30min之内将温度升高至－20°C±3°C。随后将SART开机至少2h。
7.4.2.2结果要求
在2h内，被测SART应满足功能测试的要求。
7.5天线高度
7.5.1测试方法
当SART处于漂浮状态下，测量并记录从水位线到天线中心点的距离作为被测SART的天线高度。
7.5.2结果要求
被测SART应满足4.5要求。
7.6距离性能
7.6.1测试方法
根据7.5、7.8.3、7.8.5和7.8.6测量所得结果，依据ITU-RReport1036-1中类似图形，确定漂浮
SART和救生艇筏SART的距离性能。
若测试机构有能力增加测量成本，可根据4.7使用一个或多个雷达，确定漂浮条件下SART的最大距
离。
7.6.2结果要求
距离性能应满足4.7的要求并记录在型式检验合格证中。若使用雷达进行测试，则雷达屏幕的显示
应符合4.1中的要求。
7.7标签
测试方法及结果要求：通过检查确认。
7.8技术特性
7.8.1测试一般要求
被测SART应在测试现场使用场辐射技术进行测量，在不影响测试结果的范围内不应有反射。测试设
备连接图见图1。
7.8.2中的功能测试信号，采用水平极化方式，模拟各种实际的搜救雷达信号。GB15216—20XX
7图1测试设备连接图
7.8.2功能测试信号
7.8.2.1测试信号1
信号为重复频率3kHz的脉冲载波。脉冲幅度的10%和90%间的上升沿和下降沿持续时间为20ns±5
ns。90%间的脉冲宽度为80ns±10ns。
7.8.2.2测试信号2
信号为重复频率1kHz的脉冲载波。脉冲幅度的10%和90%间的上升沿和下降沿持续时间为20ns±5
ns。90%间的脉冲宽度为500ns±50ns。
7.8.2.3测试信号3
信号为重复频率1kHz的脉冲载波。脉冲幅度的10%和90%间的上升沿和下降沿持续时间为20ns±5
ns。90%间的脉冲宽度为1µs±0.1µs。
7.8.3接收机灵敏度
7.8.3.1测试方法频谱分析信号发生器
9.2GHz～9.5GHz天线
环形器
脉冲发生器PRF
1kHz～3kHz
分路器放大器
限幅器
鉴频器 包络检波器
存储示波器 示波器雷达应答器
转台频率测量仪GB15216—20XX
8采用测试信号1和测试信号2以9200MHz、9350MHz和9500MHz的频率询问被测设备。增加信号发生
器的功率电平直至SART在相应频率作出响应。
7.8.3.2结果要求
采用测试信号1的有效接收机灵敏度(包含天线增益)应优于－37dBm。
采用测试信号2的有效接收机灵敏度应优于－50dBm(相当于天线输入端功率密度为0.1mW/m²)。
7.8.4扫描特性
7.8.4.1测试方法
采用测试信号2对SART进行测试。对SART扫描频率/扫描时间进行测量。
7.8.4.2结果要求
被测SART应发送12个扫描频率，每个扫描频率覆盖的范围为9140MHz～9560MHz。
正向扫描时间应为7.5µs±1µs，反向扫描时间应为0.4µs±0.1µs。扫描频率在9200MHz～9500MHz
线性扫描的交叉点处应不超过±20MHz。
7.8.5等效全向辐射功率
7.8.5.1测试方法
采用测试信号2对SART进行测试。使SART在水平面旋转360°，记录接收信号电平。
7.8.5.2结果要求
最小接收信号电平应不低于＋26dBm(400mW)。
最大信号电平与最小信号电平之差应在4dB内。
7.8.6天线特性
7.8.6.1测试方法
通过检查设备厂商的设计文件数据确认天线垂直波束宽度和天线水平波束宽度；通过检查确认天线
极化方式。
或者采用测试信号2对SART进行测试。使SART在水平面旋转360°，测试SART天线接收的最大信号电
平与最小信号电平。当测试天线的视线与水平面成±12.5°时，应进行记录。
7.8.6.2结果要求
相对于水平面夹角应为±12.5°时所记录的信号电平应比等效全向辐射功率电平大－2dB。
7.8.7激发后恢复时间
7.8.7.1测试方法
采用测试信号3对SART进行测试。信号电平应比7.8.3.1记录的灵敏度电平至少高3dB。增加测试信
号的脉冲重复频率，直至SART在相继两个询问下应答发射失败。
7.8.7.2结果要求
脉冲重复间隔(脉冲重复频率的倒数)与被测SART发射持续时间之差应小于或等于10µs。GB15216—20XX
97.8.8从接收到搜救雷达信号至开始发射应答信号的延迟时间
7.8.8.1测试方法
采用测试信号3对SART进行测试。SART信号电平应比7.8.3.1中记录的灵敏度电平至少高3dB。测量
接收到搜救雷达信号到开始发射应答信号（包络的10%）的延迟时间。
7.8.8.2结果要求
延迟时间应小于等于0.5µs。
7.8.9接收机前端保护
7.8.9.1测试方法
将工作中的SART放置在符合IMOA.477（XII）决议的辐射场中(28dBW/m2)，工作频段为9GHz，距
离为20m，此时应在雷达显示器上看到SART信号。
7.8.9.2结果要求
被测SART应继续正常运行。GB15216—20XX
10参 考 文 献
[1]中华人民共和国海事局.国内航行海船法定检验技术规则
[2]IMORes.A.530（13）搜救雷达应答器的使用（UseofRadarTranspondersforSearchand
RescuePurposes）
[3]IMORes.A.802(19)用于搜救作业的救生艇筏雷达应答器的性能标准（Performance
StandardsforSurvivalCraftRadarTranspondersforUseinSearchandRescueOperations）
[4]IMORes.MSC.247(83)搜救作业中救生艇筏雷达应答器性能标准修正案（Adoptionof
AmendmentstoPerformanceStandardsforSurvivalCraftRadarTranspondersforUseinSearch
andRescueOperations）
_________________________________