República Argentina - Poder Ejecutivo Nacional
2019 - Año de la Exportación
 
Proyecto de resolución
 
Número: 
 
 
Referencia:  Proyecto revisado
 
VISTO el Expediente ………………………..del Registro de la SECRETARIA DE 
AGROINDUSTRIA, la Ley N° 27233 de SENASA y la Resolución SENASA N° 130/2018 donde 
se declara el alerta fitosanitario en todo el territorio de la REPÚBLICA ARGENTINA con respecto 
a la plaga Lymantria dispar raza asiática, vulgarmente conocida como Polilla Gitana Raza Asiática, 
plaga cuarentenaria ausente en el país.
Que en el mundo se registra un aumento importante en la introducción de especies no nativas a 
nuevas áreas, y de un lugar a otro en la misma región, la cual ha sido tanto una consecuencia no 
imprevista como un costo no intencionado de la intensificación del comercio, los viajes y el 
transporte mundial.
Que son variadas las formas en que las plagas asociadas a los productos vegetales se pueden 
dispersar fuera de sus lugares de origen, a grandes distancias, alcanzando nuevas áreas, países y 
continentes.
Que los medios que transportan todo tipo de mercaderías e incluso pasajeros, sean terrestres, aéreos 
o marítimos, han demostrado ser vías eficaces para que las plagas se desplacen y signifiquen 
peligros potenciales, directos e indirectos, para los recursos vegetales susceptibles de nuevas áreas.
Que a través del Análisis de Riesgo para Lymantria dispar raza asiática (en adelante PGRA) y raza 
japónica (en adelante PGRJ), se identificó a los buques de transporte marítimo como la principal vía 
potencial de introducción de estas plagas al país.
Que las PGRA y PGRJ presentan una alta tasa de proliferación, debido al elevado número de 
huevos que cada hembra adulta puede colocar, sumado a la viabilidad de las masas de huevos de 
hasta 24 meses y a la capacidad de vuelo de las hembras.Que a su vez las PGRA y PGRJ presentan un amplio rango de hospedantes lo que favorecería su 
establecimiento en nuestro país, ocasionando impactos sobre las producciones forestales y 
agrícolas, el ambiente como también las actividades de comercio exterior vinculadas al transporte 
marítimo.
Que las PGRA y PGRJ tienen alta probabilidad de introducirse en todo el territorio argentino por 
encontrar condiciones para su establecimiento y dispersión en el país.
Que existen antecedentes de buques que arriban a puerto argentino, luego de haber permanecido en 
puertos con presencia de las PGRA y PGRJ.
Que se han identificado los países con presencia de las PGRA y PGRJ, junto con los períodos de 
vuelo de las hembras.
Por ello,
EL PRESIDENTE DEL SERVICIO NACIONAL DE SANIDAD Y CALIDAD 
AGROALIMENTARIA
RESUELVE:
ARTÍCULO 1º.- REGULACIÓN.  Establézcanse los siguientes requisitos fitosanitarios para 
buques de transporte marítimo, tales como buques de carga, pesqueros, científicos y de pasajeros, 
que hayan zarpado o permanecido en áreas con presencia de Lymantria dispar raza asiática y 
japónica, durante los últimos 24 meses, contados desde el momento de arribo del buque a puerto 
argentino.
ARTÍCULO 2 º.- CERTIFICACIÓN.  El buque deberá venir amparado por un Certificado de 
buque libre de Polilla Gitana raza asiática o japónica, emitido por la Autoridad Fitosanitaria del país 
u otra institución bajo su control, correspondiente al último puerto de permanencia o zarpe del 
buque localizado en áreas con presencia de las plagas.
ARTÍCULO 3°.- MODELO DE CERTIFICADO.  El Certificado deberá estar escrito en español 
o inglés y contener la siguiente leyenda: "El buque (nombre del buque), de IMO (identificación 
IMO), ha sido inspeccionado y se encuentra libre de PGRA o PGRJ (Lepidoptera: Lymantriidae)" 
y/o "The vessel (vessel name), the IMO (IMO identification), was inspected and is considered to be 
free from Asian Gypsy Moth (AGM) or Japanese Gypsy Moth (JGM)" y contener como mínimo la 
información detallada en el Anexo I.
ARTÍCULO 4º.- ÁREA y PERÍODO DE CERTIFICACIÓN . La certificación fitosanitaria se 
aplicará obligatoriamente para los buques que proceden de puertos ubicados en el noreste y extremo 
oriental de Asia, entre los 60° y 20° de latitud norte y que hayan permanecido en los siguientes 
períodos de vuelo de la hembra de la plaga:
País / Zona PuertoPeríodo de 
VueloRusia 
OrientalPetropavlovsk-Kamchatskiy; Vanino; Nevelsk; Kholmsk; Korsakov; Kozmino; 
Slavyanka; Posiet; Zarubino; Vostochny; Nakhodka; Vladivostok.Del 15 de julio al 
25 de septiembre
China Todos los puertos de China.Del 1 de junio al 
30 de septiembre
CoreaBusan; Jinhae; Masan; Tongyeong; Jangseongpo; Okpo; Gohyeon; Incheon; 
Pyeongtaek-Dangjin; Daesan; Taean; Donghae-Mukho; Okgye; Hosan; Ulsan; 
Pohang; Gwangyang; Hadong; Samcheonpo; Yeosu; Gunsan; Mokpo; 
Boryeong.Del 1 de junio al 
30 de septiembre
Norte de 
JapónAomori, Fukushima, Hokkaido, Iwate, MiyagiDel 1 de julio al 
30 de septiembre
Oeste de 
JapónAkita, Ishikawa, Niigata, Toyama, YamagataDel 25 de junio al 
15 de septiembre
Este de 
JapónAichi, Chiba, Fukui, Ibaraki, Kanagawa, mie, Shizuoka, TokyoDel 20 de junio al 
20 de agosto
Sur de 
JapónEhime, Fukuoka, Hiroshima, Hyogo, Kagawa, Kagoshima, Kochi, Kumamoto, 
Kyoto, Miyazaki, Nagasaki, Oita, Okayama, Osaka, Saga, Shimane, Tokushima, 
Tottori, Wakayama, YamaguchiDel 1 de junio al 
10 de agosto
Extremo 
Sur de 
JapónOkinawaDel 25 de mayo 
al 30 de junio
ARTÍCULO 5 º.- EXENTAS.  Los buques que hayan zarpado o permanecido en áreas con 
presencia de las PGRA y PGRJ en un período distinto a la época de vuelo de la hembra, quedarán 
exentos de presentar la certificación descripta en el Artículo 2.
ARTÍCULO 6 º.- PREAVISO.  Todo buque de transporte marítimo que arribe al país proveniente 
de áreas con presencia de las PGRA y PGRJ, deberá ser indicado por su Agente Marítimo en el 
Sistema Integral de Gestión de Residuos Regulados del SENASA (SIGRES) u otro sistema 
informático que SENASA determine, 72 horas antes del arribo del buque a puerto argentino.
ARTÍCULO 7º.- PRESENTACIÓN DEL CERTIFICADO.  Cuando corresponda que el buque 
venga amparado por el Certificado libre de PGRA o PGRJ, este deberá ser informado a la Dirección 
Nacional de Protección Vegetal (DNPV) a través del sistema documental o informático que Senasa 
determine, y ser presentado en el primer puerto de recalada a territorio argentino, complementando 
la información con la lista de puertos donde la nave haya recalado durante los últimos 24 meses. El 
período puede ser menor si se demuestra documentalmente que el buque tiene menos de 24 meses 
de navegación o que la nave cambió de armador.
ARTÍCULO 8º.- EVALUACIÓN DE RIESGO DE INGRESO DE BUQUES.  El SENASA, a 
través de la DNPV, evaluará el riesgo de ingreso de los buques que hayan recalado durante los últimos 24 meses en las áreas con presencia de PGRA y PGRJ, ya sea en épocas del período de 
vuelo citado o no, dentro de las 72 horas previas al arribo. Las variables mínimas a considerar en la 
evaluación del riesgo son: períodos de navegación en áreas de riesgo, certificados oficiales de 
buques libre de PGRA y PGRJ, variaciones de la dinámica poblacional de la plaga en su área de 
origen, registro de estallidos poblacionales en el área de origen, antecedentes de intercepciones en el 
país, notificación de intercepciones por otras Organizaciones Nacionales de Protección Fitosanitaria 
(ONPF). Como resultado de la evaluación del riesgo se tendrán las siguientes situaciones:
Inciso a) Sin inspección. El resultado de la evaluación del riesgo permite la libre navegación del 
buque por los puertos de país.
Inciso b)  Con inspección. El resultado de la evaluación del riesgo requiere se realice inspección 
física del buque, previo al inicio de las operaciones en el país.
ARTÍCULO 9º. - INSPECCIÓN DEL BUQUE.  Aquellos buques que posean riesgo de ingreso de 
las PGRA y PGRJ de acuerdo al artículo 8, serán inspeccionados en el primer puerto de amarre  por 
el SENASA. La inspección del buque se realizará estableciendo una restricción a la operatoria del 
buque, que se informará a la Autoridad Marítima, Agente Marítimo y Terminal portuaria. Si como 
resultado de la inspección no se detecta la plaga, se informará a la Autoridad Marítima para que 
autorice la libre navegación del buque por los puertos del país; en caso de detección de la plaga se 
deberá aplicar alguna de las medidas fitosanitarias descriptas en el artículo 10.
ARTÍCULO 10º.- MEDIDAS FITOSANITARIAS.  Luego de la inspección del SENASA en la 
que se detecte la presencia de la plaga, podrá indicarse alguna de las siguientes medidas 
fitosanitarias en función del riesgo detectado:
Inciso a) Ante la presencia de masas de huevos o larvas del primer estadio, se ordenará la limpieza 
y el tratamiento fitosanitario del buque en el puerto o giro adecuado, notificando a la Autoridad 
Marítima, agente marítimo y terminal portuaria. Finalizado el tratamiento fitosanitario o limpieza 
será nuevamente inspeccionado por el SENASA, quien informará a la Autoridad Marítima la 
liberación del buque para continuar con la operatoria, mantener la restricción o establecer el rechazo 
según corresponda.
Inciso b)  Ante la imposibilidad de aplicar las medidas fitosanitarias indicadas en el inciso a), se 
notificará al agente marítimo representante del buque la no autorización de ingreso del mismo a los 
puertos de país; informando de tal medida a la Autoridad Marítima.
La limpieza y el tratamiento ordenado por el SENASA deben ser realizados por una empresa 
acreditada en el Organismo para esta materia. Deberá presentar junto al certificado de tratamiento, 
una descripción del procedimiento aplicado al buque.
ARTÍCULO 11º.- ACREDITACION DE EMPRESAS PARA TRATAMIENTO DE PGRA y 
PGRJ. Las empresas deberán estar habilitadas y registradas ante la Autoridad Marítima. La 
acreditación de la empresa estará sujeta a la capacitación de su personal mediante la asistencia y 
aprobación de los cursos de capacitación que brinde la DNPV y a la presentación y aprobación del manual de procedimiento para el tratamiento fitosanitario de las PGRA y PGRJ.
ARTÍCULO 12º.- COSTOS.  Los costos que se generen por la aplicación de la medida 
fitosanitaria, estarán a cargo del buque o su Agencia Marítima.
ARTÍCULO 13º.- NOTIFICACIÓN.  La intercepción de las PGRA y PGRJ en buques, será 
notificada por la DNPV a la ONPF que corresponda.
ARTÍCULO 14º.- MANUAL DE PROCEDIMIENTO.  El procedimiento para la notificación a 
través del SIGRES o del sistema informático que SENASA determine, y los procedimientos que 
contempla la implementación de la presente normativa estarán descriptos en el manual de 
procedimientos que se encontrará publicado en la página oficial del SENASA, en la sección de 
consulta de requisitos fitosanitarios de Importación.
ARTÍCULO 15º.- FACULTAD.  Se faculta a la Dirección Nacional de Protección Vegetal del 
SENASA a constatar el cumplimiento de la presente norma y a disponer los cambios operativos que 
sean necesarios para optimizar los procedimientos establecidos en la presente.
ARTÍCULO 16º.- INFRACCIONES.  En caso de constatarse incumplimientos o transgresiones a 
la presente resolución, el infractor es pasible de las sanciones establecidas en la Ley Nº 27.233. Sin 
perjuicio de ello, preventivamente, se pueden adoptar las acciones previstas en la Resolución Nº 38 
del 3 de febrero de 2012 del entonces MINISTERIO DE AGRICULTURA, GANADERÍA Y 
PESCA.
ARTÍCULO 17º.- VIGENCIA.  La presente resolución comenzará a regir a los 90 días desde su 
publicación en el Boletín Oficial.
ARTÍCULO 18º.- INCORPORACIÓN.  Se incorpora la presente resolución al Libro Tercero, 
Parte Segunda, Título V, Capítulo III, Sección 1° del Índice Temático del Digesto Normativo del 
SERVICIO NACIONAL DE SANIDAD Y CALIDAD AGROALIMENTARIA, aprobado por la 
Resolución N° 121 del 15 de marzo de 2012 del citado Servicio Nacional.
 
ANEXO I - INFORMACION MINIMA DE LA CERTIFICACION OFICIAL
Certificado de Inspección del buque libre de PGRA/PGRJ
Certificate of Inspection vessel free of AGM/JGM
Certificado Nº__________ Fecha:____/____/____
Application Nº Date: dd/mm/yyyy
Nombre de la certificadora:______________________________________
Name of the Certication bodyNombre del Agente o Naviera:__________________________________
Agent or ship owner
1. Nombre y Tipo de Nave:______________________________
Name and type of a vessel
2. Nacionalidad, Número de IMO y Toneladas brutas del barco:
Nacionalidad
NationalityNumero de IMO
IMO numberToneladas brutas del Buque
Gross ton of vessel
3. Fecha estimada de partida: ____________________________________
The estimated date of departure (dd/mm/yyyy)
4. Puerto de inspección y terminal: ______________________________
Port of inspection and place of pier
5. Fecha y tiempo de inspección de la nave: _________________________
Feasible date and time of vessel inspection (dd/mm/yyyy)
6. Resultado de inspección: El buque ha sido inspeccionado y se encuentra libre de PGRA o PGRJ 
(Lepidoptera: Lymantriidae).
Inspection Result: The vessel was inspected and is considered to be free from Asian Gypsy Moth 
(AGM) or Japanese Gypsy Moth (JGM.
7. Nombre y firma del agente de inspección: ____________________________
Name and signature of inspection agent