ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/CAN/263 
20 de mayo de 2009  
 (09-2475) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés/ 
 francés 
 
 
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:  CANADÁ   
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):     
2. Organismo responsable:  Ministerio de Transporte 
Nombre y dirección (incluidos los números de  teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios We b, en su caso) del organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:   Servicio de información del Canadá, 200-
270 Albert Street, Ottawa, Ontario, CANADÁ, K1P 6N7;  teléfono:  +1 613 238 3222;  
telefax.:  +1 613 569 7808;  correo electrónico:  enquirypoint@scc.ca  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:   
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando correspo nda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):  Vehículos automóviles (ICS: 43.020, 43.040) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:  Proposed Amendment 
to the Motor Vehicle Safety Regu lations (various amendments)  (Propuesta de  modificación 
del Reglamento de seguridad de los vehículos automóviles – Diversos cambios) – 8 páginas, 
disponible en francés y en inglés  
6. Descripción del contenido:  La propuesta de modificación notificada introduce diversos 
cambios menores en el Reglamento de seguridad de los vehículos automóviles a fin de aclarar 
y corregir distintos reglamentos vigentes. Además, la modificac ión introduce un nuevo 
método de cálculo de la capacid ad de asientos prevista, con objeto de incluir el espacio 
destinado a personas en silla de ruedas. Ese nuevo método de cálculo de la capacidad de 
asientos prevista es necesario para establecer adecuadamente la clase de los vehículos 
provistos de varios espacios  para sillas de ruedas.  
Descripción  
La modificación notificada propone diversos ajustes menores en el reglamento vigente a fin 
de corregir incoherencias entr e las versiones francesa e ingl esa, introducir aclaraciones y 
reflejar la nueva tecnología mediante:  
 la clarificación de la formulación en francé s de las definiciones de "autobús escolar", 
"masa del vehículo en vacío" y "tipo de motor", así como la formulación en inglés de "tipo de motor" en el artículo 2(1) del Reglamento;  G/TBT/N/CAN/263 
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   el reemplazo, en los párraf os 15(1)(b) y 15(2)(a) del Reglamento de seguridad de los 
vehículos automóviles, de las expresiones "clasificación identificativa" y "categoría" 
por "clase prevista" y "c ategoría reglamentaria", a fin de aclarar que esas 
disposiciones se refieren solamente a los vehículos comprendidos en la lista III;  
 la actualización de las refe rencias en distintas normas de  seguridad del Canadá, para 
permitir que los fabricantes empleen versiones más reciente s de normas industriales 
como las de la Sociedad Estadounidens e de Ensayos y Materiales (ASTM);  
 la modificación de la No rma de seguridad Nº 123 de l Canadá, Señalizadores e 
indicadores para motocicletas, por la que se elimina la obligat oriedad de que los 
reposapiés se puedan plegar  cuando no estén en uso;  
 la modificación de la Norm a de seguridad Nº 305 del Ca nadá, Protección contra el 
derrame del electrolito y las descargas eléctricas, que establece las prescripciones relativas a las pruebas de descargas para los vehículos eléctricos;  se aclara la 
tensión nominal mínima para identificar los vehículos eléctricos que deban ser 
probados, y se diferencia entre circutos de corriente directa y alterna, a la vez que se 
actualiza el plazo de expiración ampliándol o por un período adicional de cinco años. 
Este cambio proporcionará más flexibilidad a los fabricantes para la aplicación de la 
nueva tecnología;  
 la modificación del artículo 401 para que su referencia sea la definición de "puerta 
trasera" que figura en el Document o de normas técnicas Nº 401 y  
 la eliminación de las expresiones "vehícul o pesado" y "vehículo ligero" incluidas en 
la Lista V.1 del Reglamento, y su reem plazo por una refere ncia a vehículos 
específicos, en vista de que el significado de esas expresiones no es coincidente en toda la industria.  
La modificación notificada introduce una nueva fórmula de cálculo de  la capacidad de 
asientos prevista en un vehículo, a fin de incl uir el espacio destinado al uso por personas en 
silla de ruedas.  Se contribuirá así a la clasificación adecuada de los vehículos equipados con 
espacios especiales para ese tipo de personas discapacitadas.  El espacio necesario para una silla de ruedas limita la capaci dad de asientos de un vehículo , uno de los elementos empleados 
para fijar la clase del vehículo. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la índole de los problemas urgentes:  
Protección de la seguridad de las personas  
8. Documentos pertinentes:    
Canada Gazette , Parte I, 2 de mayo de 2009, pági nas 1368 a 1375 (disponible en francés y 
en inglés)  
Sitio Web del Ministerio de Transporte del Canada:  
http://www.tc.gc.ca/act s-regulations/regula tions/crc-c1038/menu.htm  (disponible en francés 
y en inglés)   
9. Fecha propuesta de adopción:   
 
Fecha propuesta de entrada en vigor:  Normalmente, en un plazo de cinco a ocho 
meses contados a part ir de la fecha de 
publicación en la Parte I de Canada Gazette . 
Los Reglamentos entrarán en vigor en la fecha 
de su publicación en Canada Gazette , Parte II.  G/TBT/N/CAN/263 
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  10. Fecha límite para la presentación de observaciones:  16 de julio de 2009 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [   ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra institución:    
La versión electrónica del texto normativo se puede descargar de la siguiente dirección:  
http://www.gazette.gc.ca/rp-p r/p1/2009/2009-05-02/pdf/g1-14318.pdf
 (Canada Gazette ) 
o bien de:  
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/ p1/2009/2009-05-02/html/reg1-fra.html  (francés) 
http://www.gazette.gc.ca/rp-pr/ p1/2009/2009-05-02/html/reg1-eng.html  (inglés)