. /.   ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/AUS/48 
1º de septiembre de 2006 
 (06-4183) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés 
  
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:   AUSTRALIA
 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):         
2. Organismo responsable:         
Normas de Seguridad de los Vehículos Departamento de Transpor te y Servicios Regionales 
GPO Box 594 
CANBERRA  ACT  2601 AUSTRALIA 
Persona de contacto:  
Allan Jonas 
Teléfono:  (+612) 6274 7440;   telefax:  (+612) 6274 7884 
Correo electrónico:  allan.jonas@dotars.gov.au Sitio Web:  dotars.gov.au 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios We b, en su caso) del organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:         
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:         
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indica rse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):   Prescripciones relativas a los ómnibus de alquiler y 
servicios discrecionales 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Regulation Impact 
Statement ADR 58 Requirements for Omnibus Designed for Hire and Reward (Informe 
sobre los efectos de la norma ADR [norma  de diseño de Australia] 58 relativa a las 
prescripciones sobre los ómnibus de alquiler y servicios discrecionales) - 29 páginas, disponible en inglés;  Draft ADR 58/XX Requirements for Omnibus (Proyecto de norma 
ADR 58/XX relativa a las prescripciones sobre los ómnibus) - 28 páginas, disponible 
en inglés 
6. Descripción del contenido:   Se revisa la norma a fin de asegurar que es pertinente y 
rentable y que no constituye un obstáculo a la importación de vehículos y componentes 
seguros.  El objetivo del nuevo proyecto de  norma ADR es la armonización condicional con 
las normas R36 y R52 CEPE y la aceptación de est a última como norma alternativa para los 
autobuses de las categorías MD1 a MD4. G/TBT/N/AUS/48 
Página 2  
 
  7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:  
Véase el punto 6 supra .  La revisión de esta norma de diseño de Australia integra el 
procedimiento de examen que se está aplicando a toda la legislación comercial.  Cuando corresponde, Australia armoniza sus normas de diseño con las de la CEPE. 
8. Documentos pertinentes:   Véase el punto 5 supra  
9. Fecha propuesta de adopción:   
Fecha propuesta de entrada en vigor:  }Se fijarán previo acuerdo con el 
sector industrial 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   23 de octubre de 2006 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional  de información [   ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de 
otra institución: 
Sitio Web:  http://www.dotars.gov.au/roads/motor/design/index.aspx