ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  WT/TPR/M/225 
26 de febrero de 2010 
 (10-1087) 
Órgano de Examen de las Políticas Comerciales 
25 y 27 de enero de 2010  
 
 
 
EXAMEN DE LAS POLÍTICAS COMERCIALES 
MALASIA 
Acta de la reunión  
Presidente:  Excmo. Sr. Istvan Major (Hungría) 
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I. OBSERVACIONES INTRODUCTORIAS DEL PRESIDENTE 3 
II. DECLARACIÓN INICIAL DEL REPRESENTANTE DE MALASIA 4 
III. EXPOSICIÓN DEL PONENTE 8 
IV. DECLARACIONES DE LOS MIEMBROS 11 V. RESPUESTAS DEL REPRESENTANTE DE MALASIA Y OTRAS OBSERVACIONES 37 
VI. OBSERVACIONES DEL PRESIDENTE A MODO DE CONCLUSIÓN 48 
 
 
Nota: Las preguntas formuladas anticipadamente por escrito por los Miembros de la OMC y las 
respuestas de Malasia a las mismas se reproducen en el documento WT/TPR/M/225/Add.1 y 
estarán disponibles en el sitio Web:  http://www.wto.org/spanish/tratop_s/tpr_s/tp_rep_s.htm.  WT/TPR/M/225 
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  I. OBSERVACIONES INTRODUCTORIAS DEL PRESIDENTE 
1. El quinto Examen de las Políticas Comerciales de  Malasia se celebra los días 25 y 27 de enero 
de 2010.  El Presidente, Excmo. Sr. Istvan Major (Hungría), da la bienveni da a la delegación de 
Malasia, encabezada por el Sr. Abdul Rahman Mamat,  Secretario General del Ministerio de Comercio 
Internacional e Industria, y al ponente, Excmo. Sr. Sun Zhenyu (China). 
2. El Presidente recuerda el propósito de lo s exámenes de las políticas comerciales y los 
principales elementos de procedimiento que se seguirá en la reunión.  El informe de Malasia figura en 
el documento WT/TPR/G/225 y el de la S ecretaría en el documento WT/TPR/S/225. 
3. Las siguientes delegaciones presentaron pregunt as por escrito con una antelación mínima de 
dos semanas, que se transmitieron a la delegación de  Malasia;  India;  Brasil;  Nueva Zelandia;  
China;  Turquía;  Australia;  Chile;  Taipei Ch ino;  Estados Unidos;  Ja pón;  Hong Kong, China;  
Pakistán;  Noruega;  Ecuador;  Canadá;  y Argentina. 
4. Las siguientes delegaciones presentaron pre guntas por escrito después del plazo de dos 
semanas:  Unión Europea;  Perú;  Egipto;  Co rea;  Costa Rica;  Colombia;  e Indonesia. 
5. El Presidente dice que ha estudiado los informes preparados para el examen y señala que la 
economía de Malasia, tras un crecimiento del 5-6 por ciento entre 2005 y 2007, redujo este ritmo 
al 4,6 por ciento en 2008 y en 2009 se contrajo debido a la crisis financiera mundial y el consiguiente 
descenso brusco de las exportaciones.  Con el fi n de hacer frente a estos choques externos, el 
Gobierno adoptó medidas para fomentar la demanda interna, entre ellas medidas fiscales.  Al mismo 
tiempo, intentó abrir más el mercado malasio al co mercio y las inversiones y, de hecho, liberalizó 
27 subsectores de servicios en 2009.  En ambos in formes se indica también que Malasia pretende 
reducir el peso de las exportaciones de bienes manufacturados que depende n de una mano de obra 
poco cualificada y de bajo coste, e intenta, en camb io, desarrollar los servicios y la industria de alta 
tecnología.  Según el informe de Malasia, estos objetivos se inscriben en un "nuevo modelo 
económico".  El orador señala que los Miembros est án interesados en tener más detalles sobre este 
modelo y saber cómo piensa Malasia alcanzar esos obj etivos.  Además, desde el anterior Examen de 
las Políticas Comerciales del país ha habido una  serie de iniciativas sectoriales que no se ha 
interrumpido;  por ejemplo, el anuncio reciente de que se van a reducir las restricciones a la inversión extranjera para la fabricación de automóviles.  Lo s Miembros quizá estén también interesados en tener 
más información sobre esta iniciativa reciente y otr as medidas concretas que Ma lasia piense introducir 
para que su mercado sea más abierto y, por tanto, mas competitivo. WT/TPR/M/225 
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  II. DECLARACIÓN INICIAL DEL RE PRESENTANTE DE MALASIA 
La OMC y Malasia 
6. En su calidad de Miembro de la OMC, Malasia presta especial atención al procedimiento de 
Examen de las Políticas Comerciales ya que ofr ece la posibilidad de mostrar sus esfuerzos por 
cumplir las obligaciones contraídas en el marco de la OMC, y compartir con otros Miembros las 
medidas y estrategias de política general adoptadas. 
7. Como nación comercial, con un mercado nacional reducido, dependemos del mercado 
mundial para nuestras exportaciones.  Las Estadíst icas del Comercio Intern acional de 2009 sitúan a 
Malasia en el puesto 21º entre los exportadores y en  el 28º entre los importadores del mundo en 2008.  
Malasia tiene especial empeño en conseguir qu e el sistema multilateral de comercio siga 
contribuyendo al crecimiento y el desarrollo.  Por consiguiente, nuestro interés sigue centrado en la 
apertura de mercados y el fortalecimiento de las nor mas que garantizan la transparencia, la seguridad 
y la previsibilidad del comercio mundial. 
8. A este respecto, Malasia ha participado activam ente en las negociaciones de la Ronda de 
Doha.  Pensamos que la pronta conclusión de la Ronda puede aportar el impulso necesario para el 
crecimiento económico mundial y contribuir positivamen te al proceso de recuperación.  Si queremos 
que la Ronda concluya este año, hará falta el liderazgo de los países Miembros desarrollados y en 
desarrollo más destacados.  La falta de conclusi ón puede dar lugar a que los Miembros recurran de 
nuevo a medidas proteccionistas y pongan en cuestión la credibilidad de la OMC. 
Entorno económico general 
9. El Examen de las Políticas Comerciales de Mala sia tiene lugar en un momento difícil no sólo 
para Malasia sino también para el resto del mundo.  Las previsiones de crec imiento de la economía y 
el comercio mundial se comprueban y ajustan de vez en cuando, y nosotros revisamos nuestras estimaciones de crecimiento en consecuencia. 
10. En octubre de 2009 el FMI preveía una contracci ón de la economía mundial del 1,1 por ciento 
en 2009, cuando en julio, en su anterior previsión, consideraba que sería del 1,4 por ciento.  
Para 2010, se espera un crecimiento de la  economía mundial del 3,1 por ciento. 
11. Teniendo en cuenta los resultados de la economía  mundial y del comercio internacional, y la 
mejora del entorno económico nacional, se prevé un crecimiento negativo del PIB de Malasia en 2009 
de -3,0 por ciento, que es mejor que el previsto  anteriormente, entre -4,0 y -5,0 por ciento. 
12. Dados los indicios de mejoría de la economía  mundial y gracias a las iniciativas concertadas 
del Gobierno para estimular la  inversión privada, se espera que la economía alcance en 2010 un 
crecimiento más elevado (5 por ciento), que las expor taciones repunten al 3,5 por ciento, y que la tasa 
de desempleo permanezca por debajo del 4,0 por ciento. 
13. En respuesta a la crisis financiera y ec onómica mundial, Malasia también adoptó medidas 
inmediatas, consistentes en dos programas de in centivos por un total de  67.000 millones de ringgit 
malasios (18.200 millones de dólares EE.UU.) para im pulsar la demanda interna, mejorar el acceso a 
la financiación y aumentar el desarrollo de los recu rsos humanos.  Por otra parte, la crisis se ha 
convertido en una oportuni dad para reestructurar la economía y ampliar su base, a fin de conseguir 
que esté en mejores condiciones para aprovechar l as posibilidades que se abran una vez recuperada la 
economía mundial.  WT/TPR/M/225 
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  14. A pesar de las dificultades mundiales, Mal asia no recurrió a medidas proteccionistas para 
afrontar los efectos de la crisis económica mundial, sino que adoptó medidas rigurosas de 
liberalización. 
Liberalización de los servicios 
15. El 22 de abril de 2009 el Gobierno anunció, como parte de las iniciativas de reestructuración, 
medidas de liberalización de 27 subsectores de servicios, entre ellos los servicios de atención de la 
salud y los servicios sociales, el turismo, los trans portes, los servicios prestados a las empresas y los 
servicios informáticos y servicios conexos. 
16. A ello siguió la liberalización del sector de ser vicios financieros el 27 de abril de 2009.  
Según el avance de 23 de octubre de 2009 del Presu puesto de Malasia para 2010, se han liberalizado 
también totalmente los límites al capital extranjero en las sociedades de financiación de empresas y de 
planificación financiera.  (Anteriormente, el lím ite al capital extranjero en estas compañías era 
del 70 por ciento.) 
17. Observamos, las preguntas enviadas, que los Miembros han mostrado gran interés por la 
liberalización del sector de los servicios.  La liberalización de estos sectores está orientada a fortalecer 
la competitividad de los agentes nacionales, aume ntar las oportunidades de inversión, generar más 
puestos de trabajo bien remunerados  y basados en el conocimiento, y fomentar una mayor innovación.  
El objetivo propuesto es que la contribución del sector de los servicios al PIB pase del 55 por ciento 
actual al 60 por ciento en 2020. 
18. El Gobierno también va a estudiar la liberalización progresiva de otros subsectores de 
servicios teniendo en cuenta el nivel general de desarrollo de los mismos.  A este respecto, están 
elaborándose las directrices para la liberalizaci ón y ulterior desarrollo de todos los sectores de 
servicios.  Además, ya se han fijado plazos para abrir los sectores de servicios con arreglo a los compromisos asumidos en el Acuerdo Marco sobre Servicios de la ASEAN (AFAS). 
Liberalización de las inversiones extranjeras 
19. El 30 de junio de 2009, el Gobierno anunció ta mbién la desreglamentación de las directrices 
sobre inversiones, gestionadas por el Comité de I nversiones Extranjeras.  Su objetivo es que el país 
sea más atractivo para la actividad económica y las inversiones. 
Liberalización del sector del comercio nacional 
20. El Gobierno también ha acordado liberalizar el sector del comercio nacional, que comprende 
el comercio mayorista y minorista, salvo el segmento de los hipermercados extranjeros, en el que se seguirá aplicando la prescripción de participación naciona l en el capital social del 30 por ciento.  Esta 
prescripción no se aplicará a las franquicias, los grandes almacenes ni la venta directa. 
Políticas y medidas comerciales 
Aranceles 
21. En lo que respecta a las políticas y medidas co merciales, Malasia seguirá liberalizando 
progresivamente el régimen de política comercial pa ra fomentar su integración en el comercio 
regional y mundial. 
22. En lo que atañe a los aranceles, además de las reducciones derivadas de los acuerdos de 
comercio preferencial, Malasia ha emprendido una liberalización autónoma en los últimos decenios.  WT/TPR/M/225 
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  Desde 2008, el 99,3 por ciento del total de las líneas arancelarias es objeto de derechos ad valorem , y 
el arancel medio aplicado es del 7,3 por ciento.  El  arancel medio aplicado a los productos industriales 
es del 8 por ciento y el aplicado a los pr oductos agropecuarios del 2,7 por ciento. 
Licencias de importación 
23. Malasia también está revisando el régimen ge neral de licencias de importación, que irá 
liberalizando gradualmente en función de la ad ecuada preparación del sector en cuestión y teniendo 
en cuenta los objetivos generales de desarrollo de la nación. 
Proyecto de Ley de Competencia 
24. También estamos finalizando el proyecto de Ley de Competencia cuya versión definitiva está 
prevista para este año.  Es de esperar que entre en vigor después de un período de consultas de dos 
años. 
Normas 
25. Hasta la fecha, el 58,1 por ciento de las nor mas malasias está en consonancia con las normas 
internacionales.  Para la elaboración de nuevas nor mas o la revisión de las normas vigentes, Malasia 
seguirá prestando especial atención a las normas regionales o internacionales existentes. 
Mejora del entorno empresarial y de inversiones 
26. Facilitar el comercio y las actividades empre sariales sigue siendo una prioridad importante 
del Gobierno.  En las clasificaciones mundiales de competitividad, la eficacia gubernamental de 
Malasia subió del puesto 21º en 2007 al 19º en 2009, sobre un total de 55 economías. 
27. Entre las iniciativas para impulsar una mejor prestación de servicios públicos se incluye el 
establecimiento, el 7 de febrero de 2007, de un Gr upo de Trabajo Especial para la Facilitación de la 
Actividad Empresarial (PEMUDAH), integrado por representantes de alto nivel de los sectores 
público y privado.  El PEMUDAH ha conseguido,  entre otros avances, reducir el tiempo que se 
necesita para registrar propiedades, que ha pasado de 144 a 41 días, si se utiliza el procedimiento de 
valoración en línea, y a 61 días si el registro es manua l, así como introducir un sistema electrónico de 
concesión de licencias comerciales (BLESS), que actúa  como ventanilla única en línea para solicitar 
licencias, autorizaciones y permisos para la industria, la construcción y la hostelería. 
28. El Gobierno también estableció el 16 de sep tiembre de 2009 el Servicio de gestión y 
seguimiento de resultados (PEMAN DU), que supervisa la aplicación del programa de transformación 
gubernamental y evalúa sus progresos, además de ayud ar a la obtención de resultados en determinadas 
áreas de fundamental importancia para el país (NKRA).  Las NKRA tienen por objeto permitir la 
evaluación de los resultados del Gobierno en sectores de  interés primordial para el público.  Se han 
identificado seis NKRA para mejorar la prestación de los servicios públicos, a saber:  la ampliación 
del acceso a una enseñanza asequible y de calidad;  la mejora a medio plazo del transporte público 
urbano;  la lucha contra la corrupción;  la redu cción del índice de delitos;  el aumento del nivel de 
vida de las familias con bajos ingresos;  y la modernización de las infraestructuras de las zonas 
rurales. 
Perspectivas de futuro 
29. Habida cuenta de la integración cada vez mayor de Malasia en la economía mundial y de 
nuestra interdependencia del comercio mundial, vamos a seguir expuestos a la vulnerabilidad y 
volatilidad de la evolución exterior y a sus repercusio nes sistémicas en la estabilidad y el crecimiento  WT/TPR/M/225 
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  económico.  Continuaremos vigilando la situación y respondiendo como corre sponda para garantizar 
de forma duradera la resistencia de nuestra economía. 
30. Se está elaborando actualmente el Décimo Plan  de Malasia, que abarca el período 2011-2015 
y que servirá de orientación estratégica para lograr  una economía de renta elevada y la condición de 
nación desarrollada en 2020.  Se espera que el sect or privado asuma un papel más importante en el 
aumento de las inversiones y la exportación en todos los sectores. 
31. En este contexto, está previsto que el Gobier no anuncie el próximo mes el Nuevo Modelo 
Económico, que se centrará en mejorar la innovación y el sector de los servicios, y en el paso a una 
economía de renta elevada. 
32. Las orientaciones fundamentales para conseguir que Malasia mantenga su progresión en el 
cumplimiento de la meta de convertirse en una  nación desarrollada en 2020 son las siguientes:  
mejorar la competitividad de la economía;  diversif icar los mercados de exportación para reducir la 
excesiva dependencia de los mercados tradicionales;  fomentar nuevas fuentes de crecimiento, incluida la promoción del desarrollo del sector de lo s servicios;  intensificar la investigación, el 
desarrollo y la comercialización de productos naci onales;  desarrollar los recursos humanos;  y 
promover el desarrollo sostenible. 
Conclusión 
33. Deseamos agradecer a los Miembros el interés mostrado por el Examen de las Políticas 
Comerciales de Malasia.  Hemos recibido más de 310 preguntas de 21 países Miembros, lo que representa un número más alto que el del examen precedente y refleja el interés de los Miembros por las políticas comerciales y económicas de Malasia.  Hemos respondido a casi todas las preguntas.  
Daremos respuesta a las preguntas que llegaron ta rde dentro de la fecha límite estipulada. WT/TPR/M/225 
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  III. EXPOSICIÓN DEL PONENTE (EXCMO. SR. SUN ZHENYU (CHINA)) 
34. Según el Informe de la Secretaría, los logros  económicos de Malasia en los últimos años 
tienen algunas características realmente impresi onantes que me gusta ría poner de relieve. 
35. En primer lugar, Malasia ha conseguido un gr an crecimiento económic o durante el último 
decenio, con un promedio anual del 6-7 por cien to y un PIB per cápita que alcanza 8.000 dólares 
EE.UU., que es uno de los más altos del Asia Sudoriental. 
36. En segundo lugar, frente a la cris is financiera y económica, Mala sia ha tratado de reducir la 
dependencia de las exportaciones de bienes manuf acturados y aumentar la contribución de los 
servicios al PIB, con el objetivo de que llegue  al 60 por ciento del PIB en 2020 a más tardar. 
37. En tercer lugar, a pesar de las dificultades plan teadas por la crisis financiera mundial, Malasia 
ha seguido fomentando una mayor competencia medi ante la liberalización autónoma y unilateral del 
comercio, y suavizando las restricciones a la invers ión extranjera.  El promedio aritmético del tipo 
arancelario aplicado es ahora del 7,4 por ciento y la  tasa más elevada no supera el 45,2 por ciento, lo 
que es un importante logro en la apertura del merca do.  Desde abril de 2009 se permite la propiedad 
extranjera del 100 por ciento del capital social en  27 subsectores de servicios y se han reducido las 
restricciones a la inversión extranjera en algunos  servicios financieros.  Todo ello supone una 
evolución muy alentadora y constructiva y una c ontribución importante a la recuperación de la 
economía mundial. 
38. En el decenio de 1980, Malasia, junto con ot ros países del Asia Sudoriental, fomentó su 
industrialización aprovechando el modelo de "desarrollo en cuña" ( flying geese ) y logró un gran éxito 
económico, formando parte del "mila gro asiático".  Aunque este milagro se vio interrumpido en cierto 
modo por la crisis financiera asiátic a de 1997, el país consiguió recupe rarse rápidamente de la misma.  
Hoy emprendemos el examen de Malasia en un momento de crisis incluso más severa que la anterior.  Creo que el país puede servir de test para juzgar si la globalización y la apertura del comercio pueden 
ayudar, y cómo, a hacer frente a los problemas de las turbulencias económicas. 
39. Soy perfectamente consciente de que, en mi calidad de ponente, debo hacer algunas 
preguntas, provocar debates, comprender mejor las po líticas y tener cierta repercusión, si es posible, 
en la formulación de las políticas futuras.  A lo larg o de estas líneas, centraré mi intervención en tres 
aspectos principales:  el entorno macroeconómico,  el régimen de política comercial y las políticas 
sectoriales. 
Entorno macroeconómico 
40. Entre 2005 y 2008, la economía de Malasia siguió creciendo firmemente pero desde el cuarto 
trimestre de 2008 este ritmo ha disminuido debido a lo s efectos de la crisis financiera mundial.  Si 
bien los resultados económicos empezaron a mejo rar en el segundo semestre del pasado año, se 
estima que el PIB se redujo un 3,0 por ciento.  El  crecimiento esperado para este año es del 3 por 
ciento.  No obstante, según los últimos comunicados  de prensa, las perspectivas reales parecen mucho 
mejores.  El Banco Mundial ha dicho que Malasia se ha recuperado bien de la crisis financiera 
mundial y que, tras una contracción del 2,3 por cien to en 2009, crecerá un 4,1 por ciento en 2010. 
41. Durante el período objeto de examen, el de sarrollo de la producción orientada a la 
exportación de Malasia sigue siendo muy satisfact orio, y el comercio desempeña una función 
importante en la economía. 
42. Como se indica en el Informe de la Secretaría, unas sólidas reservas de divisas, una deuda 
exterior relativamente pequeña y la reestructuraci ón actual de los sectores financiero y corporativo  WT/TPR/M/225 
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  son factores positivos que han permitido a Malasia resis tir la crisis financiera mundial.  Las políticas 
monetarias y fiscales se han vuelto más flexibl es, y el Gobierno ofrece desde noviembre de 2008 
incentivos fiscales, por un valor de 67.000 millones de ringgit, para atenuar los efectos negativos de la 
crisis financiera mundial.  Sería útil que Malasi a compartiera con nosotros cómo ha evaluado la 
función y los efectos de estos programas de incenti vos.  ¿Qué otras medidas piensa adoptar para evitar 
una posible recaída? 
43. Por otra parte, el Gobierno redujo en 2009, las restricciones a la inversión extranjera, 
particularmente en los servicios.  Ello es una mu estra de la intensificación de las iniciativas públicas 
para promover este sector además de la industria de a lta tecnología.  Malasia también piensa reducir la 
dependencia de la exportación de bienes manuf acturados que utilizan mano de obra poco cualificada y 
de bajo coste. 
44. No obstante, la economía sigue siendo vulnera ble a la coyuntura desfavorable de los 
Estados Unidos, Europa y el Japón, que son sus prin cipales destinos de exportación y principal origen 
de la inversión extranjera.  Un problema important e de Malasia es la rapidez con que pueda encontrar 
nuevas fuentes internas de crecim iento.  Sería interesante saber de qué modo piensa Malasia superar 
estas dificultades.  Por otra parte, ¿cómo va a ga rantizar el Gobierno un crecimiento estable de la 
demanda interna? 
Régimen de política comercial 
45. Malasia es una gran nación comercial.  Las exportaciones siguen siendo esenciales para el 
país y, en tanto que economía abierta, los resultados  de su comercio internacional dependen en buena 
medida del crecimiento y la expansión del comercio mundial. 
46. Durante el período de examen, los objetivos ge nerales de la política económica de Malasia se 
orientaron al desarrollo de los servicios.  No se han producido cambios importantes en su marco 
constitucional y jurídico.  Con el fin de aumentar la transparencia y divulgar información sobre su 
reglamentación, el Gobierno estudia la posibilidad de crear un sitio Web oficial único donde puedan 
consultarse las leyes y reglamentos.  Los Miembr os han acogido con agrado esta iniciativa y sería útil 
que Malasia compartiera los avances en este proyecto. 
47. Malasia está firmemente comprometida con el sistema multilateral de comercio.  Al mismo 
tiempo, ha intensificado sus iniciativas para estable cer acuerdos regionales y bilaterales de comercio 
con el fin de complementar su búsqueda de un mejo r entorno comercial en el marco de la OMC.  
Sería interesante saber cómo se asegura Malasia de  que los acuerdos comerciales regionales en los 
que participa crean un comercio complementar io con el sistema multilateral de comercio. 
48. Una novedad del régimen arancelario de Malasi a es la aplicación, desde el 1º de abril 
de 2008, de contingentes arancelarios a 18 producto s agropecuarios para sa tisfacer las demandas de 
los pequeños productores nacionales.  ¿Podría Ma lasia explicar los motivos de este cambio? 
49. Como se señala en el Informe de la Secretaría , la cuarta parte de las líneas arancelarias de 
Malasia están sujetas a licencias de importación que, en su mayor parte, no son automáticas.  ¿Podría 
detallar Malasia qué planes concre tos tiene para reducir el número de productos sujetos a licencias de 
importación e indicar si se han tomado medidas para ga rantizar que los procedimientos para el trámite 
de licencias de importación se aplican de forma neutral? 
50. Durante mucho tiempo, los incentivos fiscales han sido un instrumento importante de la 
política industrial de Malasia.  Según el Informe de la Secretaría, la publicación de las estimaciones de los ingresos tributarios condonados mejoraría la  transparencia fiscal y contribuiría a una política 
fiscal más eficaz.  Sería interesante oír la opinión de Malasia.  En el Informe de la Secretaría también WT/TPR/M/225 
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  se indica que Malasia prevé introducir un impuesto general, tipo IVA.  ¿Podría Malasia compartir con 
los Miembros los progresos realizados a este respecto? 
51. Entre las prioridades de Malasia figuran l as actividades relacionadas con las normas y la 
normalización.  Además, Malasia se propone ajustar su s normas a las internacionales.  ¿Qué medidas 
piensa adoptar Malasia para cumplir este objetivo? 
52. Actualmente, Malasia tiene 34 empresas vinculadas con la Administración, y el Gobierno se 
propone mejorar su productividad.  ¿Cuáles son los planes del Gobierno para me jorar la productividad 
de esas empresas?  ¿Tiene la inte nción de seguir privatizándolas? 
53. Malasia no tiene una ley general de competencia, pero su elaboración está en curso.  Sería de 
agradecer que Malasia compartiera los avances de  este proceso.  ¿Cuáles son las cuestiones que 
actualmente se debaten en relaci ón con la introducción de la legislación sobre la competencia? 
Políticas sectoriales 
Servicios 
54. Malasia tiene el propósito de aumentar la par ticipación del sector de los servicios en el PIB 
al 60 por ciento en 2020 a más tardar, para estab lecer una economía basada en el conocimiento y 
menos dependiente de las exportaci ones de productos manufacturados. 
55. El 22 de abril de 2009, el Gobierno anunció la eliminación de las restricciones al capital 
extranjero en 27 subsectores de servicios, entre ellos los servicios de atención de la salud y los 
servicios sociales, el turismo, el transporte, lo s servicios prestados a las empresas y los servicios 
informáticos y servicios conexos.  Una semana después se redujeron también las restricciones a la inversión extranjera en algunos servicios financ ieros.  Estas iniciativas de liberalización se han 
complementado con un programa de ayuda a las in dustrias nacionales de servicios incluido en el 
primer programa de estímulo económico.  ¿Podr ía compartir Malasia con nosotros qué nuevas 
medidas tiene previstas para aumentar la competencia en el sector de los servicios?  ¿Cuáles son sus planes concretos para seguir liberalizando este sector? 
Agricultura 
56. Como Miembro del Grupo de Cairns, Malasia tien e en general un régimen liberal de comercio 
en la agricultura.  Los aranceles aplicados a la importación de productos agropecuarios son 
generalmente bajos, con un tipo me dio del 2,8 por ciento en 2009.  Al mismo tiempo, una amplia 
variedad de productos agropecuario s están sujetos a licen cias de importación y a medidas sanitarias y 
fitosanitarias.  Malasia también ha empezado a aplicar contingentes arancelarios a 18 líneas arancelarias agrícolas.  ¿Cuál es la estrategia del Gobierno para mejorar la productividad de su 
agricultura y mantener la seguridad alimentaria? 
Sector manufacturero 
57. El sector manufacturero de Malasia está relativamente abierto al comercio exterior y a la 
inversión extranjera.  Las exportaciones de bien es manufacturados aumentaron entre 2004 y 2008, 
pero su participación en el total de las exportaci ones de Malasia se redujo.  El Gobierno continúa 
alentando las exportaciones de productos manufactura dos mediante exenciones del impuesto sobre la 
renta, entre otras medidas.  ¿Podría facilitar Malasia los datos sobre la cuantía total de las exenciones?  WT/TPR/M/225 
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  IV. DECLARACIONES DE LOS MIEMBROS 
INDIA 
58. En los últimos decenios, el crecimiento de la economía malasia ha sido impresionante.  La 
India tiene una intensa relación económica con Malasi a y se siente orgullosa de ello.  Observamos que 
la economía malasia mantuvo un ritmo de crec imiento constante durante  2005-2008.  También 
tomamos nota con satisfacción de que la contracción del comercio del 6, 2 por ciento, registrada en el 
primer trimestre de 2008, está disminuyendo desde ent onces.  Esta mejora puede atribuirse en parte a 
la respuesta del Gobierno, que ha reducido las restri cciones a la inversión extranjera y los servicios, y 
aumentado el gasto público, y al crecimiento pos itivo del consumo privado.   Cabe señalar que, 
entre 2005 y 2008, la tasa de ahorro nacional bruto de Malasia se mantuvo entre las más elevadas del 
mundo, con un promedio de aproximadamente el 37 por ciento del PIB;  y su inversión interior bruta 
alcanzó una media cercana al 20 por ciento del PIB.  Las reservas de divisas de Malasia en agosto de 2009 se elevaban a unos 93.300 millones de dólares EE.UU., lo que equivalía a unos 9,3 meses de importaciones y situaban al país en una posición muy aceptable.  Se trata de cifras muy sólidas que 
hacen pensar a la mayoría de los economistas que lo  peor de la crisis económica ha pasado y que la 
economía malasia podrá sin duda lograr resultados mejores en 2010. 
59. Esperamos con interés el Décimo Plan de Mala sia, cuyo objetivo es convertir al país en una 
economía de renta elevada, orientada a la innovación,  la creatividad y la productividad.  En tanto que 
interlocutor comercial importante , esperamos con interés que la delegación malasia nos dé algunos 
detalles a este respecto. 
60. La India considera que Malasia es un amigo e in terlocutor inestimable en Asia Meridional y 
un elemento importante de nuestra política de orientación al Este.  Los lazos económicos y 
comerciales constituyen una de las bases de nuestra s antiguas relaciones.  Sin embargo, el progreso 
espectacular de la economía malasia desde finales del decenio de 1980, la nueva confianza de los 
empresarios malasios e indios en su potencial, y la liberalización de la ec onomía india desde 1991 han 
aportado una nueva dimensión a las relaciones económ icas y comerciales bilaterales.  Hoy día, 
Malasia es nuestro segundo interlocutor comercial m ás importante en la región de la ASEAN (detrás 
de Singapur).  Entre 2005 y 2008, el come rcio bilateral se ha duplicado, pasando 
de 5.000 a 10.000 millones de dólares EE.UU.  La balanza comercial sigue siendo favorable a 
Malasia, lo que es atribuible principalmente a nuestra s elevadas importaciones de aceite de palma (del 
que somos el mayor importador) y de petróleo.  No  obstante, debido en part e a la crisis económica 
mundial, las cifras del comercio bilateral han disminuido en 2009. 
61. Nuestras relaciones bilaterales en la esfera de la inversión también han prosperado.  Hay más 
de 100 compañías indias registradas en Malasia, entr e ellas 60 empresas conjuntas.  En el sector de la 
tecnología de la información hay 60 compañías indias que ya están presentes en Malasia.  La sociedad IRCON International Limited partic ipa activamente en el desarrollo ferroviario de Malasia desde hace 
más de 20 años.  La India se ha convertido en el séptimo inversor más importante en Malasia, con una 
cifra total de inversiones de 1.600 millones de  dólares EE.UU., que abarca las inversiones de 
Reliance, Thapar Group, Larsen & Toubro, y de ot ras empresas indias.  Las inversiones acumuladas 
de Malasia en la India hasta 2008 ascendían a 1.800 millones de dólares EE.UU.  Cabe señalar que la 
India es el país con mayor presencia de empresas malasias de construcción, fuera de Malasia.  Un proyecto de especial interés ha sido la par ticipación de Malaysia Airports Holdings Berhad , en 
asociación con el Grupo GMR, en la construcci ón de los aeropuertos de Hyderabad y Delhi. 
62. El Acuerdo de Libre Comercio de mercancías  entre la ASEAN y la India entró en vigor 
el 1º de enero de 2010.  El objetivo del Acuerdo es  eliminar progresivamente, en un plazo de tres a 
ocho años, los aranceles aplicados al 80 por ciento de las líneas arancelarias, que representan el 75 por 
ciento del comercio.  Esperamos que ello siga consolidando el rápido crecimiento de nuestras WT/TPR/M/225 
Página 12  
 
  relaciones económicas.  Ahora mismo estamos negociando un Acuerdo Am plio de Cooperación 
Económica con el fin de seguir capitalizando nuestro  potencial y nuestras sinergias económicas.  
Hasta el momento se han mantenido dos reuniones. 
63. Hay unos 150.000 profesionales y trabajadores i ndios empleados en Malasia.  Debo admitir 
que en cierto modo nos sentimos concernidos por los problemas con que se encuentran los 
trabajadores indios en Malasia.  Sin embargo, a este respecto señalamos con satisfacción el 
Memorándum de Entendimiento sobre el empleo de tr abajadores entre la India y Malasia, suscrito en 
enero de 2009.  Hasta el momento se han celebrado dos reuniones con carácter oficial para establecer mecanismos que protejan el bienestar de los trabajadores, y confiamos en el resultado positivo de estas iniciativas. 
64. Entre las frecuentes visitas de a ltos dignatarios, la más reciente ha sido la vis ita oficial del 
Primer Ministro Mohd Najib Tun Abdul Razak a la  India del 19 al 23 de enero de 2010.  Nuestros 
dirigentes identificaron sectores fundamentales de cooperación, entre ellos el desarrollo de los recursos humanos, en particular la enseñanza superi or, el desarrollo de infraestructuras, en especial 
carreteras, vías férreas, aeropuertos y puertos, la te cnología de la información, la biotecnología y la 
energía.  Se ha firmado un Memorando de Entendi miento sobre un Acuerdo de Colaboración en el 
Mercado de Capitales entre la Comisión de Valores de Malasia y la Junta de Bolsa y Valores de la 
India.  Nuestros dirigentes han dado también instru cciones de que se concluyan "lo antes posible" las 
negociaciones del Acuerdo Amplio de Cooperación Económica entre Malasia y la India.  Se ha 
acordado desarrollar una "asociación estratégica y a largo plazo", y se va a elaborar un acuerdo marco 
a este respecto durante el presente año. 
65. Para terminar, permítanme expresar mi satisfacci ón ante el dinamismo de Malasia en la OMC 
y en las negociaciones de la Ronda de Doha. 
BRASIL 
 
66. Desde su anterior Examen de las Políticas Come rciales en 2006, el comercio de Malasia con 
el Brasil se ha incrementado cerca del 140 por ciento, alcanzando un valor aproximado 
de 2.500 millones de dólares EE.UU. en 2008.  Las corrientes comerciales disminuyeron algo 
en 2009, posiblemente a consecuencia de la desfa vorable coyuntura económica de la que el mundo 
tiene todavía que recuperarse.  No obstante, r econocemos que el comercio bilateral está aún por 
debajo de sus posibilidades. 
67. Malasia es uno de los principales interlocutor es comerciales del Brasi l en el grupo de la 
ASEAN.  El comercio bilateral comprende una  amplia variedad de bienes, desde productos 
agropecuarios y materias primas a circuitos integr ados, microprocesadores y material de defensa. 
68. El Brasil reconoce las iniciativas de Malasia en favor de una mayor apertura del comercio y 
las inversiones desde su último Examen de las Políticas Comerciales.  Cabe destacar particularmente las recientes medidas de liberalización promovidas en 27 subsectores de servicios.  Seguiremos con 
interés el cambio de orientación de Malasia en su  base industrial y de servicios, para reducir la 
dependencia de las exportaciones de bienes manufac turados y desarrollar el sector de los servicios 
como próximo motor del crecimiento. 
69. En relación con una cuestión más concreta, el Brasil señala la decisión de Malasia de aplicar 
contingentes arancelarios a varias  líneas arancelar ias correspondientes a pro ductos agropecuarios.  
Nos interesa saber si se trata de una medida temporal y, de ser así, cuándo piensa el Gobierno malasio 
eliminar esos contingentes.  WT/TPR/M/225 
 Página 13 
 
 
  70. El Gobierno brasileño sigue con gran interés la evolución de la colaboración actual y 
potencial entre empresas brasileñas y malasias, en sectores tan diversos como el aceite de palma y el caucho, los biocombustibles, el mineral de hierro, la  prospección de petróleo y el transporte urbano.  
También hay posibilidades de crecimiento co mercial en el sector de la defensa. 
71. A nuestro entender, Malasia trata de ampliar y diversificar el comercio con sus actuales 
interlocutores y explorar nuevos mercados.  A estos efectos, el Brasil desea expresar su satisfacción 
por la función constructiva de Mal asia en la negociación de las moda lidades de la Ronda de São Paulo 
del Sistema Generalizado de Preferencias Comerciales (SGPC).  Contamos con la ayuda de Malasia en la fase final de las negociaciones a lo largo de 2010. 
72. Tomamos nota de la observación que figura en el  Informe de la Secretaría de que, según las 
autoridades malasias, "ningún exportador malasio ha  utilizado el mecanismo del SGPC".  El Brasil 
cree que este Sistema puede ser decisivo para se guir mejorando y ampliando el comercio Sur-Sur, y 
diversificando las relaciones comerciales entre sus participantes.  A este  respecto, alentamos a 
Malasia a que explore las oportunidades que ya abre el Sistema y aproveche plenamente las 
preferencias intercambiadas dentro del mismo. 
73. En cuanto a la Ronda de Doha, Malasia ha desempeñado una función muy positiva al 
respaldar el proceso de negociaciones, y su contribución ha si do muy importante. 
NUEVA ZELANDIA 
 
74. Al igual que Nueva Zelandia, Malasia es una  nación comercial fuerte con una economía 
orientada a la exportación.  De hecho, Malasia ha sido uno de los principales beneficiarios de la 
prosperidad económica derivada del aumento del comercio mundial, de ahí su interés vital en la 
continuidad de la integridad y eficacia del sist ema multilateral de comercio, basado en normas, de 
la OMC.  Así pues, es muy satisfactorio que Malasia siga centrándose en las iniciativas de 
liberalización y facilitación del comercio multilateral planteadas en el marco de la OMC. 
75. No obstante, como todos saben, el avance en las iniciativas multilaterales se ha visto 
desafortunadamente limitado en los últimos ti empos, y Nueva Zelandia acoge con agrado la 
determinación de Malasia de mantener el impulso de crecimiento y liberalización mediante iniciativas 
comerciales, unilaterales, bilaterales y regionales. 
76. A este respecto, ha habido en los 12 últimos  meses una evolución muy significativa entre 
ambos países.  Complace a Nueva Zelandia haber c oncluido y firmado un acuerdo bilateral de libre 
comercio con Malasia en 2009.  Este acuerdo siguió a la fructífera conclusión del Acuerdo por el que 
se establece la zona de libre comercio entre la ASEAN, Australia y Nueva Zelandia, que entró en 
vigor para ambos países el 1º de enero del presente año. 
77. Ambos Acuerdos son amplios, de alta calidad y compatibles con los Acuerdos de la OMC, y 
abarcan las esferas que suelen figurar en los acu erdos de libre comercio modernos, como son las 
mercancías, los servicios, las inversiones, la propied ad intelectual, la movilidad de los empresarios y 
la política de competencia.  Los acuerdos servirá n de marco para una asociación y una cooperación 
económica más estrecha entre las comunidades empr esariales de ambos países.  Sus beneficios 
comerciales directos son prácticos y tangibles, y muestran el compromiso de Malasia y Nueva Zelandia con la liberalización del comercio .  Y todo ello en un año marcado por la recesión 
mundial. 
78. Nueva Zelandia manifiesta su agrado y felicita al Gobierno de Malasia por las importantes 
medidas unilaterales de liberalización y las reform as económicas anunciadas en 2009, entre ellas la WT/TPR/M/225 
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  liberalización de las normas sobre inversiones extranje ras directas en 27 subsectores de servicios, y en 
algunos servicios financieros, y el Comité de Inversión Extranjera. 
79. Hay, sin embargo, sectores de la economía de Malasia que, en nuestra opinión, se 
beneficiarían de nuevas reformas.  Según indica la Se cretaría en su informe, un régimen de comercio 
e inversiones más liberal, como el adoptado para algunos subsectores de servicios, contribuiría en 
gran medida al crecimiento económico de Malasia.  La reforma de la política de contratación pública, 
incluido el fomento de una mayor participación in ternacional en las licitaciones, también aportaría 
beneficios económicos sustanciales a Malasia.  Nueva Zelandia cree asimismo que la ampliación a 
otros subsectores de servicios de las medidas de liberalización ya anunciadas ayudaría a Malasia a 
alcanzar su objetivo de aumentar al 60 por ciento la contribución del sector de los servicios al PIB.  
Nueva Zelandia confía en que tales medidas se aplique n en el marco de las iniciativas de Malasia para 
crear un "Nuevo Modelo Económico" tal como se formula en el Décimo Plan de Malasia. 
80. Nueva Zelandia espera con interés seguir colabor ando con Malasia, en los foros bilaterales y 
regionales y en la OMC, para contribuir a lograr  su objetivo de convertir se en una economía basada 
en mayor medida en el valor añadido y en los c onocimientos.  De hecho, la propia Nueva Zelandia 
comparte estos objetivos. 
CHINA 
81. China observa con satisfacción que Malasia sigue  considerando que la OMC es prioritaria 
para el logro de sus objetivos comerciales.  Tambié n aprecia las iniciativas de Malasia para liberalizar 
su comercio y fortalecer sus políticas comerciales incluso en un contexto de crisis mundial.  
Complace asimismo a China saber que Malasia seguirá poniendo t odo su empeño en mantener las 
iniciativas de liberalización y facilitación del comerc io en el marco de la OMC.  Compartimos la 
opinión de Malasia de que los Acuerdos de la Ronda Uruguay y la plena aplicación de los 
compromisos son importantes para el sistema multilate ral.  Esperamos con interés que Malasia siga 
desempeñando una función positiva en el sistema mu ltilateral de comercio, en especial a la vista del 
contexto todavía sombrío de crisis y de l as dificultades de las negociaciones de Doha. 
82. Malasia y China mantienen importantes relaciones comerciales, y Malasia es el octavo 
interlocutor comercial más importante de China y el mayor entre los miembros de la ASEAN.  
Durante el período objeto de examen, el come rcio y los lazos económicos bilaterales han 
experimentado un desarrollo rápido y sólido.  Seg ún nuestras estadísticas, el valor del comercio 
bilateral ascendió a más de 53.000 millones de dólares EE.UU. en 2008, logrando el objetivo 
comercial fijado por nuestros dirigentes dos años an tes de lo previsto.  Si bien nuestro comercio 
bilateral ha experimentado un ligero descenso en 2009, se mantiene firme el  convencimiento general 
de la brillante perspectiva de nuestro s vínculos económicos bilaterales. 
83. Nuestras relaciones mutuamente beneficiosas de ntro del marco del sistema multilateral de 
comercio se han intensificado con el Acuerdo de Libre Comercio entre China y la ASEAN, 
plenamente operativo desde este año y que abarca el  comercio de mercancías, el comercio de 
servicios y las inversiones.  El Acuerdo mejora  las estrechas relaciones económicas y comerciales 
entre China y los miembros de la ASEAN, incluida Malasia, y también contribuye al desarrollo económico de Asia y del mundo en general.  Y co mplementa nuestras iniciativas de liberalización en 
el marco del sistema multilateral de comercio. 
TURQUÍA 
84. Me ha causado muy buena impresión constatar la  evolución de Malasia, que ha logrado 
convertirse en el 13º mayor exporta dor del mundo, con una de las rentas per cápita más elevadas del 
Asia Sudoriental.  Es miembro importante de la ASEAN y agente activo en el panorama multilateral,  WT/TPR/M/225 
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  que incluye la OMC y el Programa de Doha para el Desarrollo, y tiene una estructura económica muy 
diversificada y desarrollada. 
85. El progreso es tan notable que el actual objeti vo de Malasia es alcanzar la condición de 
nación plenamente desarrollada para 2020, y estab lecer una economía basada en el conocimiento, 
abandonando rápidamente su condici ón de exportador de energía. 
86. En el Informe de la Secretaría  queda claro que Malasia ha si do objeto de continuas reformas y 
medidas de liberalización.  El hecho de que sólo  en un año haya pasado del puesto 25 al 20 en el 
índice de actividades económicas del Banco Mundial es muestra fehaciente del reciente éxito malasio 
en la culminación de otro conjunto de reformas económicas.  En cuanto a las políticas comerciales, 
merece la pena mencionar el establecimiento de un mecanismo de ap elación aduanera y la 
introducción de un proyecto de ley de competencia, desde el último examen en 2007. 
87. Está claro que el "modelo mala sio", consistente en combinar una activa participación estatal y 
un sector privado dinámico, ha sido positivo para el país, que seguirá basándose en este planteamiento 
para lograr los objetivos previstos para 2020.  No  nos cabe duda de que la participación del Gobierno 
en los mecanismos de apoyo a los servicios dentro  de la economía también será conforme con las 
disciplinas de la OMC, como en el caso de los productos manufacturados.  Al parecer, el Gobierno 
trata de basarse en el mercado nacional como fuente  de crecimiento para el futuro inmediato pero, 
para atraer inversión extranjera hacia los servicios , hará falta también una mayor apertura del sector. 
88. Si bien Malasia no ha cesado de liberalizar su  comercio, y siendo los servicios el objetivo 
último de determinadas reformas, sorprende también constatar que casi la cuarta parte de las líneas 
arancelarias estén todavía sin consolidar aun cuan do el Gobierno no haya subido los derechos desde 
hace mucho tiempo.  Nos satisface el compromiso  del Gobierno de que esto cambiará cuando se haya 
ultimado el Programa de Doha para el Desarrollo, al  que Malasia contribuye en medida importante. 
89. Por otra parte, también esperamos que el G obierno acabe revisando su política de recurrir en 
gran medida a las licencias no automáticas como instrumento de política comercial.  Entendemos la importancia que pa ra Malasia tiene la industria del automóv il, pero también creem os que ha llegado el 
momento de abrir este sector a la competencia ex tranjera como forma alternativa de mejorar sus 
resultados.  El aumento de la competencia puede ayudar a mejorar la productividad y los resultados 
financieros de las empresas vinculadas con el Estado. 
90. Otra esfera interesante que merece especial atención es la reglamentación de las 
exportaciones.  Los ingresos procedentes de los im puestos a la exportación son más altos que los que 
se obtienen de los impuestos totales a la import ación, aun cuando los primeros sólo se apliquen 
a 515 líneas arancelarias de un total de 10.000.  Ello indica claramente que el régimen de comercio es 
liberal.  Pero, al mismo tiempo también es motivo de preocupación, en particular para Turquía que es 
un gran importador de materias primas, ya que tales derechos afectan directamente a nuestros costes y, por consiguiente, a nuestra competitividad.  Confiamos en que esas restricciones se eliminen 
progresivamente. 
91. Turquía y Malasia son miembros del grupo D-8, que trata de mejorar el entorno comercial 
con el objetivo final de eliminar los obstáculos al  comercio entre ellos.  Actualmente, nuestras 
relaciones bilaterales son modestas pero aumentan de manera sostenida. 
92. En comparación con 2005, nuestro volumen de comercio se ha duplicado y, en 2008, alcanzó 
la cifra de 1.600 millones de dólares EE.UU.  A con secuencia de la crisis económica, registraremos 
una disminución aproximada del 40 por ciento en 2008.  A pesar del aumento de las cifras 
comerciales, la balanza comercial ha sido favorab le durante mucho tiempo a Malasia.  En 2008, 
nuestras exportaciones fueron sólo de 116 millon es de dólares EE.UU.  En cuanto a nuestras WT/TPR/M/225 
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  importaciones, aproximadamente la mitad están  constituidas por semillas oleaginosas y productos 
electrónicos. 
PAKISTÁN 
93. Malasia y el Pakistán mantienen relaciones muy especiales en todas las esferas, y sus vínculos 
económicos se manifiestan en la conclusión y observancia del acuerdo amplio de asociación 
económica entre ambos países.  En él están co mprendidos las mercancías, los servicios, las 
inversiones y la cooperación económica.  Los dos pa íses han empezado a recoger los frutos de este 
acuerdo comercial, y esperamos seguir fortalecie ndo nuestras ya dinámicas relaciones económicas. 
94. Malasia ha registrado un firme crecimiento ec onómico durante el período objeto de examen, 
en especial en el comercio de servicios, y man tienen un superávit comercial desde 1997.  El país 
presenta todas las características de una economía im portante, debido a su función en la OMC, la 
ASEAN y el APEC, y a fundamentos sólidos tales como  su base industrial, su red de servicios, sus 
excelentes recursos humanos y la expansión de la colaboración comerc ial y económica, entre otros.  
Además, la orientación de Malasia hacia industri as de alto valor añadido y la adopción de los 
servicios como motor de crecimiento son, al parecer, la estrategia adecuada en un momento de 
confusión económica mundial.  Durante el presen te examen, tendremos más detalles sobre esta 
estrategia. 
95. La función de Malasia en la OMC tambié n es digna de encomio y es meritorio su 
planteamiento constructivo del Pr ograma de Doha para el Desarrollo y de otras cuestiones. 
96. Gracias a una gestión económica muy previsora, di námica y abierta, son muchos los logros de 
Malasia que pueden destacarse, pero me gustaría me ncionar la función que ha desempeñado en el 
sistema financiero islámico.  Por una parte, el me rcado nacional de la banca y los seguros de Malasia 
muestra un crecimiento espectacular y, por otra, el  Centro Financiero Islámico Internacional de 
Malasia (MIFC) ha asumido la función destacada de centro mundial de coordinación de las finanzas islámicas.  El Pakistán ha conseguido una importa nte ampliación de su acceso a los mercados gracias 
al acuerdo bilateral con Malasia de libre comercio para los servicios de ba nca islámica y seguros.  
Nuestro país desea seguir fortaleciendo sus rela ciones con Malasia y aprovechar sus valiosas 
estrategias de transición y gestión económica. 
TERRITORIO ADUANERO DISTINTO DE TAIWÁN, PENGHU, KINMEN Y MATSU 
97. Mantenemos desde hace tiempo estrechas relaciones con Malasia.  De hecho, hemos 
celebrado con regularidad reuniones bilaterales desde 1997.  Malasia es nuestro noveno interlocutor comercial más importante del mundo, y el segundo entr e los países de la ASE AN;  para Malasia, 
somos el séptimo interlocutor comercial en importanc ia.  A todo ello hay que añadir un valor total del 
comercio bilateral en 2008 de 12.300 millones de dól ares EE.UU.  Además, somo s la tercera fuente 
de inversiones extranjeras en Ma lasia, detrás sólo de los Estados Unidos y el Japón.  A finales 
de 2008, la cuantía total de nuestras inversiones en  Malasia alcanzó la cifra de 10.100 millones de 
dólares EE.UU., procedentes en su mayoría de nuestro sector electrónico y de los servicios bancarios. 
98. En el Informe de la Secretaría hemos enc ontrado muchas pruebas de la adopción por el 
Gobierno malasio de una actitud abierta a la integraci ón en la economía mundial.  A pesar de la crisis 
económica mundial que estalló en 2008, ha seguido liberalizando, en general de modo unilateral, sus 
políticas comerciales y relacionadas con el comercio .  El Gobierno sigue fomentando la IED, y ha 
reducido de forma constante las restricciones a la i nversión extranjera en los servicios, lo que es 
plenamente compatible con su objetivo de política ge neral de desarrollar este sector.  Creemos que esa 
apertura es una de las razones de la fortaleza de la  economía malasia y de que sea una de las primeras  WT/TPR/M/225 
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  en mostrar signos de recuperación.  Esperamos si nceramente que Malasia prosiga su programa de 
liberalización, en especial en el sector bancario. 
99. En las preguntas por escrito que enviamos con antelación ya identificábamos determinadas 
esferas de política general que nos interesan partic ularmente.  Entre ellas cabe mencionar:  la 
información sobre las medidas adoptadas por el  Gobierno malasio para diseñar un mercado 
competitivo de energía eléctrica;  la influencia del Proyecto de Ley de Prácticas Comerciales Leales 
en el régimen de control de precios;  las medidas de liberalización de las actividades de las instituciones financieras del exterior;  y la partic ipación del capital extranjero en los servicios de 
telecomunicaciones.  El hecho de que plante emos tantas preguntas pone de manifiesto nuestro 
profundo interés por la política comercial de Malasia. 
100. El presente Examen de las Políticas Comerciales nos brinda una valiosa oportunidad de 
comprender mejor las políticas, prácticas y medidas normativas de Malasia en el área del comercio. 
CHILE 
101. Malasia y Chile mantienen excelentes relaciones bilaterales.  Además, son miembros del 
APEC, siendo Malasia uno de los países que apoyó decididamente el ingreso de Chile a dicho 
acuerdo. 
102. Un ejemplo de las buenas relaciones es la vis ita de Estado que realizó a Chile el Rey de 
Malasia Mizan Zainal Abidin el año pasado.  Asimismo, ambos países han firmado diversos acuerdos bilaterales.  Cabe destacar en particular el Conve nio para evitar la Doble Tributación y para prevenir 
la evasión fiscal en relación a los impuestos a la rent a, el cual entró en vigor a fines de 2008;  y el 
Memorándum de Entendimiento en Cooperaci ón Antártica, suscrito en marzo de 2007. 
103. En materia económica, el comercio bilateral ha experimentado un crecimiento sostenido en 
los últimos años, con un potencial importante.  En  2008, el intercambio comercial sumó 330 millones 
de dólares EE.UU.  En dicho año, las exportacion es chilenas a Malasia crecieron 103,8 por ciento 
respecto del año anterior, alcanzando los 148,8 millones de dólares EE.UU.  Por su parte, ese mismo año Malasia exportó a Chile 186,7 millones de dól ares EE.UU., esto es un 10 por ciento más que el 
año anterior. 
104. Las principales exportaciones de Chile a Malasia son cobre, pellets de minerales de hierro y 
sus concentrados, y pasta química de madera cruda  de coníferas, los que en conjunto concentran 
el 89,3 por ciento del total exportado.  En tanto, las principales importaciones desde Malasia son:  aceite crudo de petróleo o de mine rales, emisores receptores (en distintas variedades) y componentes 
de computadoras (unidades de memoria).  La balanza comercial es desfavorable a Chile como 
consecuencia de la importación de petróleo. 
105. El activo flujo comercial y sus perspectivas de  crecimiento justificaron que en 2007 ambos 
países decidieran iniciar negociaciones para suscrib ir un acuerdo de libre comercio.  Hasta ahora se 
han realizado un total de siete rondas de negociaciones. 
106. Esta aproximación bilateral y regional también se presenta en la OMC.  Malasia es un activo 
participante en las negociaciones de la Ronda de Doha y ha sido un factor clave y positivo en la 
búsqueda del consenso para lograr su ansiada conclusión.  Chile y Malasia comparten altas 
expectativas respecto de los resultados de esta R onda donde tenemos visiones similares en muchos 
temas:  en el AMNA, donde participamos en el gr upo de los "middle grounders";  y en agricultura, 
donde formamos parte del Grupo de Cairns. WT/TPR/M/225 
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  107. Felicitamos al país por las progresivas reformas económicas aplicadas y por la apertura en el 
sector de servicios.  Esperamos que los cambios en ser vicios e inversiones se vean reflejados en las 
ofertas en las negociaciones de la Ronda de Doha. 
ESTADOS UNIDOS 
108. Malasia es un importante interlocutor comercial de los Estados Unidos.  Figura entre nuestros 
15 primeros interlocutores comerciales, con un comercio bilateral de mercancías superior 
a 40.000 millones de dólares EE.UU.  A ello hay que añadir 3.300 millones adicionales 
correspondientes al comercio bilateral de servicios.  El  total de las inversiones extranjeras directas de 
los Estados Unidos en Malasia ascendió a más de 13.000 millones de dólares EE.UU., destinados en 
buena parte al sector industrial.  Mantenemos un pos itivo intercambio comercial y de inversiones en 
todos los frentes, y deseamos firmemente seguir trabajando con Malasia para ampliar y profundizar 
nuestra relación económica en los próximos años. 
109. Reconocemos que el período de este examen ha sido algo turbulento para Malasia, lo mismo 
que para muchos de nosotros.  Tras un largo recorrido de crecimi ento impresionante, la crisis 
económica mundial y otros factores -entre ellos la s oscilaciones de los precios de los productos 
básicos- han asestado un duro golpe a la economía de Malasia, basada en las exportaciones.  Su 
economía se contrajo en 2009, si bien nos satisfa ce oír de las autoridades malasias que, con la 
recuperación económica mundial, está previsto que el  crecimiento económico real del país repunte a 
una razonable tasa del 2-3 por ciento para 2010. 
110. Ha habido en Malasia iniciativas políticas important es y positivas, a pesar del difícil entorno 
macroeconómico.  Señalamos con interés que el G obierno del Primer Ministro Najib va a iniciar un 
nuevo modelo económico con el que se pretende cambiar la dependenc ia de una base industrial, que 
utiliza mano de obra poco calificada y de bajo coste,  para pasar a una economía centrada en industrias 
innovadoras basadas en el conocimiento y los servici os.  Ello representa una transición importante 
para Malasia que -de tener éxito- creará una base  sólida para que el país compita de forma 
satisfactoria en los planos regional e internacional en los años venideros. 
111. Encomiamos las medidas que Malasia ha tomado para reducir las restricciones a la inversión 
extranjera en servicios tales como la banca de i nversión, los seguros, la intermediación bursátil y la 
gestión de fondos.  Reconocemos la  importancia del sector de los ser vicios para la economía malasia 
y los planes del Gobierno de aumentar un 60 por ciento la contribución de los servicios al PIB 
para 2020, por lo que veríamos c on agrado que la delegación de Malasia nos informara de si tiene 
nuevos planes de reforma estructural y apertura al mercado en el sector de los servicios.  Instamos a 
Malasia a que considere la posibilid ad de seguir liberalizando los sectores en los que se mantienen 
restricciones al capital extranjero, y amplíe el proceso  de reforma a sectores, como el de los servicios 
profesionales, en los que ha habido pocas mejoras. 
112. Se ha avanzado en la protección de los derechos de propiedad intelectual, lo que incluye el 
establecimiento en 2007 de un tribunal especializado en  propiedad intelectual.  Además, el Gobierno 
ha adoptado medidas creativas para fomentar un mejo r conocimiento de los be neficios económicos de 
la protección de los derechos de propiedad intelectua l.  Estas iniciativas son esenciales para el éxito de 
los esfuerzos hechos por Malasia para desa rrollar una economía innovadora basada en el 
conocimiento y los servicios.  Agradeceríamos que  la delegación malasia nos informara de su 
experiencia hasta el momento con los tribunales, y de las estadísticas sobre las actividades de vigilancia de la obser vancia en 2008 y 2009. 
113. Los mayores problemas para la reforma estructur al de Malasia se manifestarán en los sectores 
que han estado protegidos mucho tiempo, como los automóviles, y en áreas sensibles como la 
contratación pública.  En el sector del automóvil, las reformas recientes han sido algo decepcionantes.   WT/TPR/M/225 
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  En el marco de la nueva política para el sector  se permite la concesión de nuevas licencias de 
fabricación de vehículos de lujo y vehículos eléct ricos híbridos, es decir, sólo productos que no 
compiten con las marcas nacionales ni se fabrican actualmente en Malasia.  Además no sólo se prohíbe la importación de productos del sector de l automóvil que compiten con marcas de primera 
línea nacional, como Proton y Perodua, sino que además se mantiene durante 10 años más el sistema 
actual de permisos que  impone, de hecho, restricciones cuantitativas a una amplia gama de 
automóviles hasta 2010.  Instamos a Malasia a que adopte medidas complementarias para fomentar la 
reforma estructural, la apertura y la competencia en este sector. 
114. En cuanto al régimen de licencias de importación, acogemos con satisfacción la eliminación 
progresiva de esas prescripciones en algunas lín eas arancelarias.  No obstante, es motivo de 
preocupación que siga recurriendo en gran medi da a prescripciones de licencias no automáticas de 
importación en amplias partes de su arancel.  En el  Informe de la Secretaría se afirma que estas 
políticas tratan en determinados casos de "regular las corrientes de las importaciones" y "promover 
ramas de producción estratégicas".  Agradeceríamos más información de la delegación de Malasia sobre el alcance actual del régimen de licencias de  importación y los motivos de que siga siendo 
necesario para tantos productos. 
115. Deseamos detenernos un moment o para reconocer el compromiso mostrado por Malasia a 
través de su propuesta de régimen de evaluación de la conformidad de los juguetes, que es muy digno 
de encomio.  En el Acuerdo sobre Obstáculos Técn icos al Comercio, de la OMC, se exige que los 
procedimientos de evaluación de la conformida d se basen en las orientaciones o recomendaciones 
pertinentes emitidas por las instituciones internaci onales de normalización, cuando proceda, y que 
otros Miembros tengan la posibilidad de participar  en su elaboración.  Es muy encomiable la 
disposición de Malasia a colaborar con nosotros, so bre esta base, en su régimen de seguridad de los 
juguetes.  En concreto, deseamos mostrar nuestro re conocimiento a Malasia por su reciente decisión 
de modificar el planteamiento de su nuevo régime n de evaluación de la conformidad, pasando de un 
procedimiento de homologación a otro más facilitador  del comercio, basado en la propia declaración 
de conformidad de los proveedores. 
116. Nos satisface señalar que Mal asia introdujo en 2007 unos reglamentos provisionales de 
clasificación y valoración.  Según el Informe de la Secretaría, el Gobierno considera que la notificación anticipada de los reglamentos está ayudando a aplicar el despacho de mercancías y 
contribuyendo a la facilitación del comercio para la comunidad empresarial.  Esperamos con interés 
tener más detalles de esta modificación durante el presente examen. 
117. Deseo también destacar que seguimos valorando positivamente nuestra estrecha colaboración 
con Malasia y nuestros socios de la OMC en el fo rtalecimiento y ampliación de los principios de 
cooperación y comercio basado en normas de la OMC.   Pero hay que seguir trabajando para conseguir 
una conclusión equilibrada y ambici osa de la Ronda de Doha.  Si queremos que los resultados de 
Doha generen el crecimiento económico mundial necesario para impulsar el desarrollo, todos los 
interlocutores importantes han de cont ribuir de forma significativa a la apertura del mercado.  Malasia 
es una economía importante y dinámi ca que puede salir beneficiada de las nuevas oportunidades de 
acceso a los mercados generadas por la Ronda, en pa rticular en los países en desarrollo avanzados.  
Esperamos con interés seguir colaborando con Malasi a y otros Miembros para conseguir que estos 
beneficios se materialicen. 
118. Para terminar, los Estados Unidos acogen con agrado los avances logrados por Malasia 
durante los últimos años en la re forma de su régimen comercial y la  diversificación de su economía.  
Estas iniciativas son dignas de encomio, en par ticular dada la desfavorable coyuntura económica 
mundial y la presión por responder a esta incertidum bre con la imposición de nuevos obstáculos.  
Alentamos a Malasia a que prosiga sus medidas de reforma, que crearán una base sólida de WT/TPR/M/225 
Página 20  
 
  crecimiento estable a largo plazo, generarán puestos  de trabajo y promoverán unos niveles de vida 
mejores para su población. 
JAPÓN 
119. Deseo empezar abordando el entorno económic o de Malasia.  La crisis económica y 
financiera mundial ha afectado a la economía de Malasia del mism o modo que a la mayor parte del 
mundo.  Según el Informe de la Secretaría, la tasa  real de crecimiento del PIB de Malasia bajó 
del 6,2 por ciento en 2007 al 4,6 por ciento en 2008.  Además, el Gobierno de Malasia prevé un 
crecimiento del -3 por ciento para 2009. 
120. Ante estas circunstancias difí ciles, Malasia ha adoptado una política económica y comercial 
enérgica que supone un conjunto de incentivos ec onómicos valorados en unos 20.000 millones de 
dólares EE.UU. y nuevas medidas de liberalización.  En particular, el Japón acoge con satisfacción las 
recientes políticas de liberalización del comercio y las inversiones en mercancías y servicios, 
introducidas por el Gobierno de Najib. 
121. En el sector de los servicios, las recientes medidas de liberalización adoptadas incluyen, por 
ejemplo, la eliminación de las restricciones al capital extranjero en 27 subsectores de servicios, la 
emisión de nuevas licencias bancarias, la disminución de las restricciones a la inversión extranjera en 
valores, y la desreglamentación de las directrices del Comité de Inversión Extranjera. 
122. En cuanto a las mercancías, tras un examen de  las políticas anteriores se anunció la reducción 
de los aranceles aplicados a los productos siderú rgicos y la eliminación progresiva del sistema de 
concesión de permisos para las importación de vehículos. 
123. El Japón cree que estas políticas tendrán efectos pos itivos para la economía malasia y para la 
economía mundial. 
124. Dicho esto, deseamos señalar que determinad as medidas introducidas por el Gobierno de 
Malasia podrían ser consideradas proteccionistas.  Se trata de la aplicación de normas obligatorias a la 
importación de productos siderúrgicos , la congelación de la contrat ación de mano de obra extranjera 
en los sectores electrónico y textil, y la introdu cción de prescripciones más estrictas para los visados 
de los trabajadores extranjeros.  También nos ha n informado de que estas medidas se han introducido 
con poca antelación y escasa información. 
125. Si bien algunas de estas medidas se han de rogado a raíz de las peticiones de nuestra 
embajada, vemos que no se han resuelto todos lo s problemas.  El Japón desea que Malasia considere 
la posibilidad de seguir revisando estas medidas y espera que optimice los beneficios que puede 
obtener de sus políticas de liberalización, a las que me he referido anteriormente. 
126. El Japón también señala que Malasia ofrece as istencia técnica y otras formas de ayuda 
basadas en su propia experiencia a los países mi embros de la Organización de la Conferencia 
Islámica, como la normalización de la carne sujeta a certificación "halal", a la vez que desarrolla su propia capacidad comercial. 
127. Para terminar, el Japón desea reiterar su confia nza en que Malasia seguirá haciendo esfuerzos 
para fomentar y liberalizar su economía y su co mercio, con el fin de beneficiarse del sistema 
multilateral de comercio.  WT/TPR/M/225 
 Página 21 
 
 
  HONG KONG, CHINA 
Aspectos generales 
128. Hong Kong, China y Malasia mantienen relaci ones comerciales muy estrechas.  En 2008, 
Malasia fue nuestro 11º interlocutor comercial en  importancia, nuestro 13º mercado de exportación y 
el 16º de reexportación y el séptimo origen de nuestras importaciones.  La tasa media de crecimiento 
anual de nuestro comercio bilateral fue del 7,5 por  ciento entre 2004 y 2008.  Esperamos por supuesto 
que este impulso pueda mantenerse. 
129. Dicho sea de paso, Hong Kong, China y Malasia firmaron hace apenas un mes, aquí en 
Ginebra, una Declaración conjunta sobre el fortaleci miento de la cooperación económica.  Ello nos 
permite destacar y poner de manifiesto nuestros est rechos lazos comerciales y económicos.  También 
sienta las bases para un posible acuerdo de libre comercio entre ambas partes, que sería compatible 
con los principios y disposiciones de la OMC y podría contribuir a una mayor liberalización del 
comercio multilateral.  Esperamos con interés trabaj ar estrechamente con Malasia a este respecto, para 
seguir fortaleciendo nuestra relación económica, en  especial en las esferas del comercio y las 
inversiones. 
130. También señalamos que Malasia ha adoptado medidas importantes para desarrollar su sector 
de los servicios.  Con su floreciente y avanzada economía de servicios, Malasia nos ofrece muchas y 
nuevas posibilidades de cooperación económica. 
131. Desde hace apenas un año, todas las economías ha n sufrido en diverso grado la desfavorable 
coyuntura generada por una crisis financiera y eco nómica sin precedentes.  A pesar de estos tiempos 
difíciles, Malasia no ha sucumbido a la creciente  presión en favor de medidas proteccionistas, sino 
que ha seguido adelante con sus esfuerzos continuos por liberalizar el comercio de bienes y servicios, 
y en ocasiones de manera unilateral.  En su cond ición de economía orientada al exterior, Hong Kong, 
China acoge con agrado estas iniciativas. 
Inversiones  
132. En relación con algunos aspectos concretos del in forme, en primer lugar las inversiones, nos 
satisface señalar que, durante el período objeto de  examen, el Gobierno malasio ha reducido las 
limitaciones a las participaciones de capital y otras rest ricciones a la inversión extranjera, en particular 
en el sector de los servicios.  El anuncio en juni o de 2009 de la liberalización de las directrices del 
Comité de Inversión Extranjera para reducir l as prescripciones referentes a las participaciones de 
capital de las etnias malayas en la adquisición de intereses, fusiones y compra forzosa de productos 
nacionales fue una iniciativa digna de encomio.  Teniendo en cuenta su plan de seguir "ampliando la 
liberalización para atraer IED y alentar las i nversiones privadas", alentamos a Malasia a que 
introduzca mejoras similares en otros sectores que todavía no se han liberalizado. 
Aranceles 
133. En cuanto a los aranceles, nos complace señalar que Malasia ha reducido su tipo arancelario 
medio NMF aplicado, que ha pasado del 8,1 por ciento en 2005 al 7,4 por ciento en 2009.  Sin 
embargo, hay en general una dife rencia entre los tipos aplicados por Malasia (7,4 por ciento de 
promedio, como acabo de mencionar) y los tipos consolidados (15,6 por ciento de promedio).  
Además, según se indica en el Informe de la Secret aría, la estructura arancelaria de Malasia tiene 
cierto grado de complejidad debi do a la existencia de tipos no ad valorem  que podrían ser 
considerablemente más altos que el pr omedio aritmético de todos los tipos ad valorem.  Alentamos a 
Malasia a que prosiga sus esfuerzos para reducir sus tipos aplicados y simplificar su estructura 
arancelaria. WT/TPR/M/225 
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  Agricultura  
134. Malasia tiene un régimen comercial generalmente  liberal para los productos agropecuarios, 
con un tipo arancelario medio NMF aplicado del 2,8 por ciento en 2009.  Sin embargo, nos preocupa que algunos aranceles no ad valorem  puedan ocultar inadvertidamente tipos relativamente elevados.  
Creemos que Malasia está revisando su utilización de derechos no ad valorem  en el marco de las 
negociaciones del Programa de Doha;  esperamos c on interés su pronta reducción para aumentar la 
seguridad de los interlocutores comerciales. 
Servicios 
135. Como se indica en los informes de la Secretaría y del Gobierno, los servicios representan una 
parte importante de la economía de Malasia, en términos de PIB y empleo total.  Respaldamos las 
observaciones de la Secretaría de que un régimen de comercio e inversión más liberal en el sector de 
los servicios contribuiría en gran medida al crecimiento económico de Malasia a largo plazo. 
136. A este respecto, elogiamos las recientes inicia tivas de liberalización emprendidas de forma 
unilateral por Malasia, que comprenden 27 subsector es de servicios.  Deseamos alentar a Malasia a 
que mantenga ese impulso positivo. 
Normas y otras prescripciones técnicas 
137. Observamos que Malasia ha intervenido ac tivamente en la elaboración de normas 
internacionales mediante su participación en or ganismos internacionales de normalización.  La 
armonización de las normas malasias con las normas internacionales ha pasado del 51 por ciento en 2005 al 58,1 por ciento en 2008.  El país tamb ién ha participado en los acuerdos de reconocimiento 
mutuo de la ASEAN relativos a los equipos eléctricos y electrónicos, y la inspección farmacéutica.  
Para facilitar las corrientes del comercio intern acional, alentamos a Malasia a que armonice sus 
normas con las normas internacionales y siga par ticipando en el desarrollo de acuerdos de 
reconocimiento mutuo. 
AUSTRALIA 
 138. Australia y Malasia mantienen una relación comercial dinámica y comparten un firme 
compromiso con el libre comercio mundial para logr ar el desarrollo y el crecimiento económico en la 
región de Asia y el Pacífico, y en el resto del mundo. 
139. En 2008, Malasia fue el 11º interlocutor bilate ral más importante de Australia en el comercio 
de mercancías y servicios, y el tercero dentro de la ASEAN.  Las inversiones malasias en Australia han aumentado considerablemente en los últimos años .  A finales de 2008, el valor de las inversiones 
malasias en Australia se elevaba a 10.100 millones de dólares, lo que convertía a Malasia en el 
14º mayor inversor en Australia.  A finales de  2008, la IED australiana en Malasia sumaba 
2.800 millones de dólares. 
140. Nuestro común compromiso con la liberalizac ión se puso de manifiesto con la firma por 
ambos países del Acuerdo de Libre Comercio entre la ASEAN, Australia y Nueva Zelandia, que entró 
en vigor el 1º de enero de 2010.  Este amplio tratado es el acuerdo de libre comercio más amplio 
firmado por Australia, y establece un nuevo punto de referencia para la integración y liberalización 
económica de la región.  Ambos pa íses se centran ahora en mejora r los logros de dicho Acuerdo 
mediante la negociación de un Acuerdo de Libre Comercio entre Malasia y Australia. 
141. Australia acoge con agrado el anuncio de Mal asia de su intención de renovar su economía y 
dar respuesta a la crisis económica mundial mediante la introducción de un Nuevo Modelo  WT/TPR/M/225 
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  Económico.  La decisión de Malasia de eliminar la s directrices del Comité de Inversión Extranjera, 
reformar su sistema fiscal y modernizar los proced imientos de aprobación de  las inversiones, y su 
actual revisión de la política general en algunos sect ores de los servicios, son señales alentadoras de 
que podemos esperar de Malasia más iniciativas de lib eralización del comercio en 2010.  Esperamos 
con interés la información detallada  de Malasia sobre su Nuevo Mode lo Económico y el Décimo Plan 
de Malasia, y, mientras tanto, en el marco de su Examen de las Políticas Comerciales, intentaremos 
saber más de su programa de reformas económicas. 
142. En este período de creciente incertidumbre económ ica, es esencial que todos los países 
mantengan su compromiso con la liberalización del comercio, especialmente en la OMC.  Un resultado satisfactorio de la Ronda de Doha -que amplíe el acceso a los mercados para los productos 
agropecuarios, los productos industriales y los servicios- daría un fuerte impulso a la economía 
mundial, fortalecería el sistema multilateral de comercio y contribuiría en gran medida a que mejore la seguridad alimentaria en el mundo.  Es también el mejor seguro contra el proteccionismo.  El continuo respaldo de Malasia a la conclusión de la Ronda de Doha es bien recibido.  Australia seguirá 
colaborando estrechamente con Malasia, incluso en el Grupo de Cairns y con otros Miembros de 
la OMC, para concluir la R onda de Doha lo antes posible. 
NORUEGA 
143. La desfavorable coyuntura económica actual ha afectado a la mayor parte de las economías 
mundiales, y Malasia no es ninguna excepción.  No obstante, muchos de los programas de liberalización económica iniciados por el Gobierno , especialmente en el sector de los servicios, 
tendrán efectos duraderos en las iniciativas de r ecuperación económica de Malasia.  Noruega felicita 
al Gobierno por su compromiso de reducir las restricciones a la competencia y a la inversión 
extranjera directa. 
144. Esas medidas no sólo ayudarán a aumentar la ef icacia y fomentar la transparencia, sino que 
también atraerán el tipo de inversiones que necesita Ma lasia para recuperar su anterior ritmo de fuerte 
crecimiento y permitirán que el Gobierno alcance su objetivo de ampliar la contribución de los 
servicios al PIB desde un 50 por ciento aproxima damente al 60 por ciento en 2020 a más tardar. 
145. Noruega valora la función dinámica de Malasi a y su contribución a la labor de la OMC, 
incluso en el Programa de Doha para el Desarrollo .  Apreciamos su participación constructiva y su 
compromiso con el sistema multilateral de comercio. 
146. A pesar de la reducción del comercio mundi al, las relaciones entr e Noruega y Malasia 
siguieron intensificándose en 2008. 
147. En 2008, las importaciones noruegas procedent es de Malasia ascendieron a 256 millones de 
dólares EE.UU., un aumento del 33 por ciento en  comparación con 2007.  Los productos más 
importantes son maquinaria, grasas y aceite, mobilia rio y ropa de cama, productos siderúrgicos, 
caucho, instrumentos ópticos, madera, plástic o, productos químicos orgánicos y manufacturas 
diversas. 
148. Las exportaciones de Noruega a Malasia ascendieron a 127 millones de dólares EE.UU., un 
aumento del 30 por ciento en comparación con 200 7.  Los productos más importantes son maquinaria, 
instrumentos ópticos, productos químicos, armas y municiones, y pescado y marisco. 
149. En los últimos años, se han realizado impor tante inversiones noruegas en Malasia, 
principalmente en los campos de las telecomunicacion es, transporte marítimo y gas y petróleo.  En el 
período 2006-2008, el número de compañías noruegas en Malasia aumentó un 38 por ciento, lo que WT/TPR/M/225 
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  indica claramente el creciente atractivo del merca do malasio y los logros de las políticas recientes de 
liberalización del Gobierno. 
150. No obstante, hay aspectos concretos del comercio  y el régimen de inversiones de Malasia en 
los que, si se actúa, se podrían ampliar las operaciones y la transferencia de tecnología y aumentar las 
corrientes de inversión. 
151. Noruega reconoce las medidas adoptadas para mode rnizar el marco reglamentario y eliminar 
o reducir las limitaciones a las participaciones de capita l y otras restricciones a la inversión extranjera.  
Acogemos con agrado la liberalización de las directrices del Comité de Inversión Extranjera y alentamos a Malasia a que considere la posibilidad de  adoptar nuevas medidas en la misma dirección.  
Además, señalamos el claro compromiso del Gobierno de mejorar la transparencia y combatir la 
corrupción. 
152. Por otra parte, deseamos, reconocer las inic iativas de Malasia para seguir fortaleciendo su 
régimen de propiedad intelectual. 
153. Noruega también aprecia que Malasia haya r econocido la importancia de la política de 
competencia en un sistema normativo moderno, y encomia las actuales iniciativas del Gobierno para 
elaborar una nueva legislación sobre competencia.  Noruega seguirá con gran interés la evolución de 
la legislación sobre derechos de propiedad in telectual y de lucha contra los monopolios. 
154. Como indica el Informe de la Secretaría, podr ían aplicarse más medidas para fomentar la 
competencia, en especial en el sector de los servicios.  Las empresas vinculadas a la Administración siguen desempeñando una función importante en la ec onomía malasia a través de su participación en 
la prestación de servicios tales como el transporte, la energía y las telecomunicaciones.  Sigue siendo 
decisivo garantizar una competencia justa entre la s corporaciones de propiedad pública, las empresas 
vinculadas a la Administración y el sector privado.  En particular en estos momentos, Noruega desea 
alentar a Malasia a que consider e la posibilidad de aplicar medi das para abrir más sus propios 
mercados en consonancia con su dependencia del comercio mundial .  Esas medidas reducirían los 
costes y las distorsiones del mercado, mejorarían la utilización de los factores de producción e 
impulsarían la innovación. 
155. Como se pone de relieve en el Informe de la  Secretaría, se siguen aplicando procedimientos 
preferenciales en la contratación pública como in strumento importante de política industrial para 
favorecer a las empresas locales;  sólo se abre n licitaciones internacionales cuando los bienes o 
servicios no se pueden obtener a nivel nacional. 
156. El Acuerdo sobre Contratación Pública (ACP) de la OMC tiene por objeto hacer más 
transparentes las leyes, reglamentos, procedimient os y prácticas de contratación pública, y conseguir 
que no discriminen a los productos o proveedores extran jeros.  Habida cuenta del continuo proceso de 
reforma y liberalización del régimen de comercio e inversiones de Malasia, alentamos a este país a 
que se adhiera al ACP y contribuya así a fortalecer la OMC. 
157. Noruega tiene especial interés en el trans porte marítimo que, en general, es un sector 
relativamente abierto en Malasia.  Acogemos c on agrado las medidas positivas adoptadas por Malasia 
para reducir las limitaciones al acceso a los me rcados desde el último Examen de las Políticas 
Comerciales.  No obstante, siguen suscitándose al gunas preocupaciones, en particular relacionadas 
con el denominado transporte de  "mercancías del Estado" y el mantenimiento de restricciones 
relacionadas con el transbordo de mercancías entre la  mayor parte de los puertos nacionales, si bien 
acogemos con satisfacción las recientes medidas para permitir que los barcos extranjeros transborden 
contenedores entre determinados puertos.  WT/TPR/M/225 
 Página 25 
 
 
  ECUADOR 
158. Malasia, al igual que la mayor parte de los paí ses, no ha sido inmune a los efectos de la crisis 
financiera mundial.  El sostenido crecimiento que  su economía había mantenido durante los últimos 
años disminuyó en 2008 y sufrió un grave deterioro en  el primer trimestre de 2009.  El Gobierno de 
Malasia supo reaccionar con prontitud y mediante la adopción de acciones que favorecían el gasto 
público y el crecimiento del consumo privado, lo grando amortiguar la contracción económica en los 
siguientes trimestres de 2009.  Confiamos en que l as proyecciones de un crecimiento del PIB real para 
el 2010 constituyan el inicio de  una recuperación sostenida. 
159. Como destaca el Informe de la Secretaría, Malasia ha reorientado sus objetivos globales de 
política económica hacia el desarrollo de servicios.  Es ta estrategia parecería ser adecuada a la luz de 
la alta vulnerabilidad de su economía frente a la  concentración de mercados de destino para sus 
exportaciones y del origen de la inversión extranjera .  El fortalecimiento de la competitividad de las 
exportaciones y la ampliación y diversificación de sus interlocutores comerciales son objetivos paralelos que contribuirán a disminuir tal vulnerabilidad. 
160. En lo que se refiere a los instrumentos de  política comercial de Malasia, el régimen 
arancelario es la principal medida en frontera que afecta a las importaciones de mercancías.  En ese 
sentido, en 2009 Malasia mantuvo un promedio ar itmético de aranceles NMF relativamente bajo, 
de 7,4 por ciento;  sin embargo, de acuerdo al In forme de la Secretaría, aproximadamente la quinta 
parte de las líneas arancelarias están sin consolidar y una parte considerable está sujeta a licencias de 
importación, la mayoría no automáticas, algunas de ell as en el sector de productos agrícolas, sector en 
donde también existen aranceles no ad valorem  que tienden a ocultar tipos  relativamente altos.  
Hacemos un llamado al Gobierno de Malasia para que  tome acciones que transparenten su régimen 
arancelario mediante la consolidación de la totalidad de sus líneas arancelarias en aranceles ad 
valorem  y la reducción de los productos cuya importación requiere licencia. 
161. El Informe de la Secretaría también destaca la importancia que Malasia otorga a los 
incentivos fiscales, directos o indirectos, como inst rumento de la política industrial.  De ser posible, 
nos gustaría conocer las estimaciones del valor total de ingresos fiscales que Malasia ha dejado de 
percibir como resultado de la aplicación de tales incentivos. 
CANADÁ 
162. Satisface al Canadá participar en el Examen de las Políticas Comerciales de Malasia, que es 
su interlocutor comercial más importante en Asia Sudoriental.  Esperamos que este examen dé lugar a 
un intercambio de opiniones constr uctivo sobre todos los aspectos del régimen de política comercial 
de Malasia. 
163. Desde el último examen del país en 2006, el Gobierno de Malasia ha proseguido sus 
prudentes reformas macroeconómicas y estructur ales en esferas fundamentales como el sector 
financiero, y ello en un momento de crisis económi ca mundial sin precedentes, de recuperación de los 
precios del petróleo y de la pandemia de la grip e A (H1N1).  Estas iniciativas, unidas al proceso 
continuo de apertura del comercio de Malasia, a su política de liberalización del comercio y las 
inversiones y a la reducción parcia l de determinadas preferencias concedidas a los bumiputra y de 
algunas de sus reivindicaciones, permitieron al país beneficiarse de un crecimiento económico 
sostenido hasta que se produjo la caída de la dema nda exterior de productos manufacturados, a finales 
de 2008.  El Canadá acoge con ag rado la importancia que  Malasia presta a los acuerdos de comercio 
regionales y bilaterales, en particular sus esfuerz os por garantizar que la Comunidad Económica de 
la ASEAN (Asociación de Naciones del Asia Sudoriental) esté en funcionamiento en 2015;  su 
dinámica participación en las actividades del Foro de Cooperación Económica de Asia y el Pacífico WT/TPR/M/225 
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  (APEC) con el objetivo de fortalecer y diversificar sus lazos comerciales y financieros;  y la mejora de 
su conexión con la cadena de suministro de la región. 
164. El Canadá señala que el régimen arancelario de  Malasia sigue siendo la principal medida en 
frontera que afecta a las importaciones.  Además, una parte importante de las líneas arancelarias de Malasia están sujetas al régimen de licencias de importación que son, en su mayoría, no automáticas, 
lo que afecta a sus importaciones agrícolas.  Por c onsiguiente, el Canadá anima a Malasia a que siga 
contribuyendo de manera significativa a la conclusi ón de la Ronda de Doha para mejorar el acceso a 
los mercados mediante la reducción y eliminación de  los obstáculos arancelarios y no arancelarios. 
165. En lo que se refiere a las normas y la normalización, el Canadá felicita a Malasia por haber 
conseguido, desde su último examen, armonizar ap roximadamente el 58 por ciento de sus normas con 
los formatos internacionalmente aceptados, fomenta ndo así una mayor transparencia de sus relaciones 
comerciales.  También nos agrada señalar el comp romiso permanente de Malasia con la observancia 
de los derechos de propiedad intelectual, al est ablecer tribunales de propiedad intelectual.  Sin 
embargo, en lo que respecta a su régimen de contra tación pública, Malasia podría contribuir a resolver 
los problemas que actualmente plantea la participación internacional en dicha contratación 
intensificando su compromiso con la instauración de  una mayor transparencia y una mejor prevención 
de las irregularidades en los contratos del sector público. 
166. El giro de la política económica de Malasia, duran te el período objeto de examen, en favor de 
un mayor desarrollo de sus sectores de servicios y un a reducción de su dependencia de la exportación 
de productos manufacturados muestra el deseo de l Gobierno de establecer una economía flexible, 
diversificada y sostenible.  Este cambio ayudará al país a seguir manteniéndose en la buena dirección 
para lograr un desarrollo económico importante para 2020.  Malasia está en un momento crítico de sus 
reformas económicas:  la liberalización continuada  de sus sectores de servicios (que representan 
el 45 por ciento de su PIB), las políticas de invers iones y el compromiso con el desarrollo de los 
recursos humanos permitirán que el país sea más co mpetitivo y eficiente para alcanzar su objetivo de 
crear una economía de renta elevada centrada en la innovación, la creatividad y la productividad. 
ARGENTINA 
167. En esta oportunidad, dado el impacto negativo que la crisis financiera mundial ha tenido en el 
crecimiento comercial de los países en desarrollo en los dos últimos años, este mecanismo de examen 
cobra especial relevancia pues permite evaluar, en tre otras, las medidas adoptadas por un Miembro en 
desarrollo como Malasia para hacer frente a la crisis. 
168. Al respecto, vemos que Malasia ha reaccionado con prontitud mediante la adopción de 
políticas macroeconómicas y estructurales que les han permitido atenuar la contracción económica 
registrada en el primer trimestre de 2009.  Quer emos destacar que, a pesar de la crisis económica 
mundial iniciada en 2008, Malasia ha seguido lib eralizando sus políticas comerciales y relacionadas 
con el comercio.  Esperamos que esta apertura come rcial se consolide e intens ifique en consonancia 
con los objetivos de largo plazo para la reforma de l comercio agrícola y con el Mandato de Doha.   
169. Vemos con satisfacción que desde su anterior examen, Malasia ha el iminado o reducido los 
aranceles NMF aplicados a diversos productos agrícol as de nuestro interés, en parte en cumplimiento 
de los compromisos adquiridos en la OMC, pero so bre todo en forma unilateral.  Asimismo, aunque 
alrededor del 20 por ciento de sus líneas arancelarias  están sin consolidar, dejando cierto margen para 
el incremento de los derechos, estos incremento s se han producido raramente.  Sin embargo, los 
equivalentes ad valorem  de varios productos agropecuarios si guen siendo elevados (con un promedio 
del 392 por ciento).   WT/TPR/M/225 
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  170. Son destacables las metas ambiciosas que Mal asia ha adoptado en el marco de diversos 
planes, como el Noveno Plan de Malasia (2006-2010)  y el Tercer Plan General para la Industria 
(2006-2020), orientados a mejorar la productividad y establecer bases sólidas para el crecimiento 
futuro.  Cabe destacar que estas reformas estructurales no han derivado en el recurso a la aplicación de obstáculos adicionales al comercio, contrariam ente, como se menciona ra, han derivado en la 
introducción de diversas medidas unilaterales pa ra liberalizar el comercio y las inversiones 
extranjeras.  
171. Como Miembros del Grupo de Cairns, compar timos con Malasia el objetivo de reducir 
sustancialmente todas las distorsi ones del mercado mundial, en par ticular la eliminación de las 
subvenciones a la agricultura y la reducción de lo s aranceles.  En este sentido, también compartimos 
el entendimiento que el sistema multilateral de come rcio brinda la previsibilidad y transparencia que 
las relaciones comerciales internacionales reclaman. 
172. La relación económica con Malasia tiene releva ncia para nuestro país y esperamos poder 
acrecentarla a breve plazo.  En 1992 hemos firmado un Convenio de Cooperación Económica, 
Comercial, Científica y Técnica que, entre sus cláusu las, crea el mecanismo de reuniones de Comisión 
Mixta, como una herramienta que permite establ ecer un fluido contacto entre las distintas áreas de 
nuestros Gobiernos, con el claro objetivo de favorece r el acercamiento y el mejor conocimiento de las 
posibilidades de cooperación entre las economías ar gentina y malaya, facilitando de esa manera el 
accionar empresario de ambos países. 
UNIÓN EUROPEA 
173. Malasia es un país interesante desde el punto de vista de los factores que pueden ayudar o 
impedir el desarrollo.  Su impresionante desarrollo económico plantea preguntas interesantes:  si la 
ayuda al desarrollo contribuye, o no, a esos resu ltados;  si las políticas de discriminación positiva, 
destinadas a ayudar a que los grupos étnicos tenga n más voz en la economía , repercuten en el 
desarrollo económico;  y si las políticas públicas inte rvencionistas y un particular modelo político han 
contribuido o han frenado en cierta medida el desa rrollo.  Estas cuestiones, aun cuando no se aborden 
directamente, son el telón de  fondo del presente examen. 
174. Es muy digno de encomio que Malasia haya se guido liberalizando su comercio y sus políticas 
comerciales, principalmente de manera autónoma, a pesar de la crisis económica mundial.  Mantener 
la apertura de los mercados y proseguir la reest ructuración sectorial donde era necesario, ha ayudado 
en gran medida a que el país resista la crisis fáci lmente.  Malasia ha declarado que su estrategia para 
lograr un crecimiento continuo en el futuro depe nde de seguir liberalizando de forma autónoma el 
comercio, intensificar la competencia -lo que a nuestro juicio es muy necesario-, no restringir las 
inversiones extranjeras directas y reducir los obstácu los al comercio de servicios.  Malasia entiende 
claramente que el comercio internacional no es en absoluto un juego de ganadores y perdedores y que 
las ganancias de bienestar pueden obtenerse median te la liberalización y eliminación autónomas de 
los actuales obstáculos al comercio y las restriccione s a la inversión.  Somos plenamente conscientes 
de que estas políticas y medidas no son fáciles de pone r en práctica, por ello felicitamos al Gobierno 
malasio por su firme determinación y sus iniciativ as.  No podemos sino alentar al Gobierno de 
Malasia a que siga adelante en esta vía prometedora y amplíe a más sectores las iniciativas de liberalización. 
175. Las recientes medidas de liberalización, la aplicación del Nuevo Modelo Económico y el plan 
de liberalización del sector de los servicios deben cont ribuir al fomento de las inversiones en Malasia.  
La anunciada modificación de las directrices del Comi té de Inversión Extranje ra también es un avance 
que merece ser destacado.  Pero es importante que los marcos reglamentarios se basen en principios 
que aumenten la confianza de los inversores:  tr ansparencia, protección, apertura del proceso de 
adopción de decisiones y previsibilidad. WT/TPR/M/225 
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  176. Malasia es el segundo interlocutor comercial más importante de la UE en la ASEAN, detrás 
de Singapur.  El valor del comercio entre ambos  países en 2009 se estimó en 30.000 millones de 
euros, con un balance positivo para Malasia de unos 6.000 millones de euros.  En 2008, el valor total 
de las inversiones extranjeras directas de la UE alcanzó 4.500 millones de euros.  No se trata en 
absoluto de cifras insignificantes.  Pero puede h acerse más.  Estamos resueltos a seguir reforzando y 
mejorando nuestras relaciones bilatera les de comercio e inversiones c on Malasia.  Hasta la fecha, 
Malasia se beneficia en gran medida de las pr eferencias autónomas con cedidas en el marco del 
Sistema Generalizado de Preferencias de la UE.  Como siguiente paso, y en vista de la firme resolución de Malasia de conseguir la situación de país desarrollado en un futuro inmediato, podrían 
construirse nuevos cauces de cooperación bilateral más estrecha.  La UE reitera su disposición a 
fortalecer los lazos económicos y comerciales. 
177. De forma paralela, tenemos previsto ofrecer determinados programas de cooperación técnica 
a Malasia, no una ayuda al desarrollo en el senti do clásico, ya que Malasia ha conseguido un nivel de 
desarrollo económico que lo hace innecesario, sino pr ogramas conjuntos de cooperación en ámbitos 
tales como la facilitación del comercio, la gesti ón de bosques tropicales y la enseñanza superior.  
Lamentablemente, Malasia no acepta determinadas di sposiciones del Convenio de Financiación de la 
Comisión y, por consiguiente, todavía no hay base ju rídica para dar inicio al programa y liberar los 
recursos financieros. 
178. Permítanme ahora tratar sucintamente diversos aspectos en los que alentamos a Malasia a 
tener más iniciativas y avanzar más en  sus políticas comerciales y económicas. 
179. Si bien Malasia ha avanzado en la buena dirección con las reformas y la liberalización, 
todavía queda mucho por hacer.  Por ejemplo, el país  ha de estar dispuesto a proseguir seriamente la 
liberalización del sector de los servicios y elimin ar las limitaciones que siguen aplicándose a la 
participación de capital extranjero y los requisitos a la propiedad extranjera en muchos sectores.  
También ha de estar decidido a revisar su política de  contratación pública, con el fin de ofrecer más 
previsibilidad y transparencia, y generar un régime n no discriminatorio y abierto.  Nos parece que un 
país con el nivel de desarrollo de Malasia debe abrir su contratación pública para procurar a sus 
contribuyentes mayor rendimiento por su dinero. 
180. Asimismo, hay que seguir trabajando para fort alecer la observancia de los derechos de 
propiedad intelectual.  A pesar de iniciativas r ecientes, sigue siendo un problema la deficiente 
observancia de los reglamentos nacionales sobre de rechos de propiedad intelectual y la falta de 
investigadores especializados.  En el informe se se ñala que en julio de 2007 se estableció el Tribunal 
de Propiedad Intelectual.  Acogemos favorablemente esta iniciativa y sería interesante que Malasia 
compartiera con nosotros su opinión respecto de lo s logros del Tribunal desde su constitución, y sus 
planes inmediatos para mejorar la observancia de las leyes y reglamen tos sobre derechos de propiedad 
intelectual. 
181. En el informe se indica que las actividades relacionadas con las normas y la normalización 
figuran entre las prioridades de Malasia.  Alenta mos a las autoridades malasias a que sigan trabajando 
para conseguir una mayor armonización con las norm as internacionales.  A este respecto, hay que 
recibir favorablemente la participación de Malasia en la Organización Internacional de Normalización (ISO). 
182. En el ámbito de las medidas sanitarias y fito sanitarias lamentablemente, Malasia no tiene el 
mismo planteamiento con respecto a las normas internacionales.  Malasia restringe actualmente las 
importaciones de carne de cerdo, aves de corral y carne de bovino y sus productos sobre bases 
arbitrarias, no transparentes e imprevisibles.  Es tos controles arbitrarios no se basan en evaluaciones 
científicas del riesgo, apartándose así de las obligaci ones establecidas en el Acuerdo MSF de la OMC.  
Por consiguiente, reiteramos encarecidamente la n ecesidad de que se revisen las condiciones que se  WT/TPR/M/225 
 Página 29 
 
 
  aplican a las importaciones y se ajusten a las norm as internacionales y que, si se apartan de las 
mismas, se aporte la pertinente evaluación científ ica del riesgo, de conformidad con las obligaciones 
de Malasia en el marco del Acuerdo MSF de la OMC.  Instamos a Malasia a que respete debidamente las directrices y recomendaciones internacionales formuladas por la OIE y cumpla con sus obligaciones dimanantes del Acuerdo de la OMC. 
183. El Gobierno ha revisado recientemente su Políti ca Nacional para la Industria Automotriz, en 
la que ha introducido cambios impor tantes, incluida la eliminación gr adual del sistema de permisos 
aprobados.  Sin embargo, como señala el informe,  la industria nacional del automóvil sigue gozando 
de protección.  Quedan algunas medidas problemáti cas, de las que cito dos:  las desgravaciones 
discriminatorias de los impuestos indirectos -c oncedidas sólo a los productores nacionales- y su 
reciente plan de retirada de automóviles para  su desguace que, a nuestro entender, favorece 
exclusivamente las ventas nacionales.  Nos interesaría  conocer los motivos de Malasia para justificar 
estas medidas, y cuáles son sus planes inmediatos pa ra abrir más a la competencia su política nacional 
para la industria automotriz. 
BRUNEI DARUSSALAM EN NOMBRE DE LA ASEAN 
184. Malasia es un interlocutor comercial muy important e en la región de la ASEAN.  Los países 
de la región absorben anualmente el 25 por ciento  de las exportaciones totales de Malasia.  Esta 
interdependencia no hará sino crecer con el es tablecimiento de la Comunidad Económica de 
la ASEAN para 2015, que unificará el mercado y cr eará una base productiva en esta región mediante 
la libre circulación de mercancías, servicios e inversiones. 
185. Para establecer la Comunidad Económica de la ASEAN, Malasia ha adoptado medidas 
destinadas a conseguir la libre circulación de mer cancías, para las que ya ha eliminado el 99,4 por 
ciento de sus aranceles, colocando así su tipo medio ar ancelario en un 0,95 por ciento en el marco de 
la Zona de Libre Comercio de la ASEAN.  Malasia también ha eliminado los obstáculos no 
arancelarios y ha adoptado medidas de facilitación de l comercio, entre otras la armonización de las 
normas y reglamentos técnicos para  productos.  Según el Informe de la Secretaría, Malasia trata de 
poner sus normas en consonancia con las normas inte rnacionales;  la armoni zación pasó del 51 por 
ciento en 2005 al 58 por ciento aproximadamente en  2008.  Al mismo tiempo, el país también ha 
eliminado las restricciones a los servicios en cuatro  sectores prioritarios -el transporte aéreo, las 
tecnologías de la información, los cuidados de  salud y el turismo-, y seguirá liberalizando las 
restricciones al sector de la logística de aquí a 2013. 
186. En su calidad de miembro de la ASEAN, y para  reforzar sus vínculos económicos Malasia ha 
concertado acuerdos comerciales re gionales con China, Corea, el Japón, Australia y Nueva Zelandia, 
y la India que son complementarios de sus propios ac uerdos bilaterales;  estos  acuerdos contribuyen al 
mismo tiempo a fortalecer el sistema multilateral de comercio.  
187. Observamos que su economía siguió creciendo a ri tmo constante hasta el cuarto trimestre 
de 2008, cuando estalló la crisis financiera mundial.  El consiguiente descenso brusco de las 
exportaciones siguió afectando negativamente a la ec onomía en 2009, pero el Gobierno de Malasia 
respondió prontamente a la crisis con políticas macroeconómicas y estructurales y, junto con el aumento del gasto público y el crecimiento positi vo del consumo privado, la contracción de la 
economía disminuyó en el segundo trimestre de 2009. 
188. También señalamos que gracias a sus sólidas reservas de divisas, su deuda exterior 
relativamente reducida y la reestructuración actual del sector financiero y corporativo Malasia ha 
podido resistir a la crisis financiera mundial. WT/TPR/M/225 
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  189. La ASEAN desea, pues, elogiar las iniciativas del Gobierno malasio para reducir los efectos 
de la recesión en su economía y confía en su plena recuperación y el crecimiento de su PIB con 
arreglo a las previsiones. 
190. Permítanme que continúe con de terminados aspectos de las medidas y políticas comerciales 
de Malasia.  Observo en el Informe de la Secretaría  que, desde el anterior examen, Malasia ha seguido 
liberalizando su comercio y su política comercial, pr incipalmente de manera un ilateral, a pesar de la 
recesión económica mundial de finales de 2008. 
191. En consecuencia, el tipo arancelario medi o NMF aplicado se redujo, pasando del 8,1 por 
ciento en 2005 al 7,4 por ciento en 2009.  Además, casi todas las líneas arancelarias son ad valorem  y 
el 80 por ciento están consolidadas, lo que co ntribuye firmemente a la transparencia y la 
previsibilidad. 
192. También nos satisface saber que Malasia ha reduc ido su dependencia de las exportaciones de 
bienes manufacturados, al diversificar la gama de  productos destinados a la exportación, y ha 
liberalizado de manera unilateral sus sectores de servi cios con el objetivo de aumentar al 60 por ciento 
la participación de los servicios en el PIB para 20 20.  En abril de 2009, el Gobierno anunció la 
liberalización de 27 subsectores, permitiendo así que  las inversiones extranjeras en ellos pudieran 
llegar al 100 por ciento del capital. 
193. También en el área de los servicios, Ma lasia ha seguido liberalizando los servicios 
financieros, en particular los sectores bancario y de los seguros, en los que se han reducido los límites 
a las participaciones de capital y se han dado más fl exibilidades de funcionamiento, gracias a lo cual 
el sector registró un crecimiento del 7,7 por ciento en 2008. 
194. Las iniciativas de Malasia muestran su decisi ón de mantener la apertura y evitar las 
tendencias proteccionistas en estos difíciles mome ntos económicos;  además , el país también ha 
empezado a preparar leyes más completas de competencia y se ha esforzado por fortalecer su régimen de propiedad intelectual, mejorando su obser vancia, y en este sentido cabe mencionar el 
establecimiento de tribunales de propiedad intelectual. 
195. Malasia ha apoyado siempre con firmeza el sist ema multilateral de comercio y ha participado 
activamente en todas las esferas de las negoc iaciones del PDD, espec ialmente asumiendo la 
presidencia del Consejo General en 2007 y otras func iones presidenciales anteriores a ésta.  Malasia 
siempre ha mantenido una función facilitadora y ha  contribuido en gran medida al proceso de 
negociación, por lo que le estamos muy agradecidos. 
PERÚ 
 
196. Malasia es un caso de particular interés por su importante crecimiento económico y desarrollo 
en las últimas décadas, habiendo evolucionado de una  economía basada en la agricultura hacia otra 
basada en la producción de manufacturas, fundamental mente productos informáticos y electrónicos, 
así como el desarrollo de su industria y su proyección ahora a una economía de servicios, siendo el 
comercio internacional clave en este proceso. 
197. El Perú comparte intereses de diversa índol e con Malasia en el marco de la OMC, las 
negociaciones de la Ronda de Doha y en el APEC .  Nuestro intercambio comercial se ha triplicado 
desde 2001, cuando éste ascendía a algo más de 46 millones de dólares EE.UU. a unos 158 millones 
de dólares EE.UU. en 2008.  A pesar de este importa nte salto en los valores y volúmenes de comercio, 
consideramos que existen aún amplios espacios  para continuar profundizando esta relación.  WT/TPR/M/225 
 Página 31 
 
 
  198. Los principales productos que el Perú exporta a Malasia son harina, aceite y conservas de 
pescado, algunos productos agrícolas como uvas fre scas y café y productos químicos como el ácido 
bórico.  Las principales importaciones malayas s on receptores de radio, reproductores de sonido, 
equipos de telecomunicación, informático y vajilla. 
199. Nuestros países tienen un Convenio de Promoc ión y Protección Recíproca de Inversiones 
desde 1995, por lo cual se han comprometido a prom over y proteger recíprocamente sus inversiones 
mediante la intensificación de sus relaciones comerciales, tal como muestran las misiones empresariales para explorar important es proyectos de inversión en palma aceitera en el Perú.  El Perú 
considera que hay un gran potencial en esta rel ación bilateral, por lo que ha presentado varias 
preguntas vinculadas a la política y prácticas comerciales de Malasia. 
200. Merece resaltarse que Malasia cuenta con instru mentos de planificación para el desarrollo de 
sus sectores, como el III Plan General para la Industria en el período 2006-2020 y el X Plan de 
Malasia (2011-2015), actualmente en elaboración, si endo el objetivo lograr una economía de renta 
elevada, acompañada de perman ente innovación y creatividad, elevando la productividad, 
especialmente del sector de servicios como próximo motor de crecimiento.  En el mismo sentido, en 
el IX Plan de Malasia se considera la revitalizaci ón de la agricultura y pesca, haciéndose mención en 
el informe, entre otros, del desarrollo de la in fraestructura agrícola y las zonas industriales de 
acuicultura. 
201. Esperamos que las proyecciones y objetivos de tales plan es continúen cumpliéndose, 
especialmente en lo referido a la competencia de las importaciones, que deberá irse intensificando a 
medida que se desmantelen los obstáculos intern os que aún subsisten en algunas áreas de las 
actividades agrícola e industrial, y, de manera pa rticular, en el sector servicios, tal como lo ha 
detallado nuestro ponente en su estimulante intervención. 
202. El Perú tiene gran interés en esta experiencia de Malasia así como en la implementación de su 
política en el contexto de la mejora competitiva, por lo que quisiera explorar la posibilidad de 
compartir las mismas. 
203. El Perú ha formulado asimismo algunas pre guntas con el propósito de poder entender mejor 
la política comercial de Malasia y los instrument os que utiliza, particularmente su política de 
subvenciones, licencias de importación, normas técn icas, contratación pública, así como los servicios 
de transporte, servicios profesionales y de distribución. 
204. Desearíamos conocer, por ejemplo, cómo ha logrado evitar que su política de subvenciones y 
controles de precios para algunos productos agrí colas pudiera generar un riesgo para el comercio 
internacional en el sentido de que sus exportacion es eventualmente puedan llegar subvencionadas y a 
su vez se dificulte el acceso de productos comp etidores foráneos.  Otro aspecto es el referido a 
algunos productos agrícolas sujetos a licencias de impor tación.  En cuanto a los servicios, si bien se 
están tomando acciones que permiten la prestación de ser vicios profesionales en Malasia, todavía está 
limitada la prestación de servicios jurídicos, y de servicios de ingeniería.  Las restricciones en el 
mercado de venta minorista de productos podrían también ocasionar distorsiones en los negocios de 
distribución, por lo que mi país quisiera conocer si  Malasia ha considerado su apertura en un futuro. 
EGIPTO 
205. Egipto desea felicitar a Malasia por sus resu ltados económicos, en especial su índice de 
crecimiento constante durante el período 2005-2008.  En 2009, era evidente que la crisis afectaría 
sensiblemente a la economía malasia, al igual que a la de muchos otros países.   A pesar de ello, el 
Gobierno malasio reaccionó pronto, y con éxito, aplicando políticas macroeconómicas y estructurales 
para reducir las consecuencias negativas de aquélla. WT/TPR/M/225 
Página 32  
 
  206. Las políticas adoptadas dieron buenos resultados  y consiguieron que el coeficiente de 
contracción fuera menor, pasando del 6,2 por ciento  registrado en el primer trimestre de 2009 
al 3,9 por ciento en el segundo trimestre del mismo año.  Se espera que la economía malasia logre 
resultados positivos este año. 
207. La intención del Gobierno mala sio de reducir su dependencia de las exportaciones de bienes 
semifacturados y aumentar la participación de los servicios en el PIB merece ser estudiada.  
Agradeceríamos que la delegación de Malasia nos f acilitara más detalles sobre la manera de alcanzar 
este objetivo en los plazos establecidos y la rela ción de éste con el objeti vo general del país de 
alcanzar la condición de nación desarrollada en 2020. 
208. Malasia y Egipto mantienen unas sólidas relaci ones políticas y sociales.  No obstante, hay 
todavía un fuerte potencial de ampliación de los lazos económicos y comerciales entre ambos países. 
209. Las relaciones bilaterales de comercio e invers iones van a iniciar una nueva trayectoria de 
crecimiento;  el Excmo. Sr. Rachid  Mohamed Rachid, Ministro de Comercio e Industria de Egipto, y 
su delegación, visitaron oficialmente Malasia los días 9 a 12 de enero de 2010.  Esta visita era la 
respuesta a la misión sobre comercio e inversiones del Ministro de Comercio Exterior e Industria a 
El Cairo, Egipto, los días 6 a 8 de octubre de 2009.   Este segundo encuentro con el Ministro egipcio 
en un plazo de tres meses muestra el sincero deseo de impulsar el compromiso de ambos países, especialmente en las relaciones económicas, comerciales y de inversión. 
210. Deseamos también felicitar a Malasia por su  dedicación al Programa de Doha para el 
Desarrollo y su permanente compromiso con el lo gro de una conclusión satis factoria de la Ronda. 
COSTA RICA 
211. Costa Rica participa con interés en este Exam en de Políticas Comerciales, y quisiera destacar 
la pronta y adecuada respuesta del Gobierno malasio a las circunstancias económicas desfavorables experimentadas en el último año.  Es particularmente encomiable cómo, a pesar de ser una de las economías de la región más afectadas por la cr isis económica mundial, las medidas adoptadas por 
Malasia como respuesta a estas circunstancias le han permitido atenuar la desaceleración económica e 
iniciar rápidamente la recuperación.  
212. Mi delegación considera importante resaltar el excelente desempeño exportador de Malasia y 
la importancia que ha otorgado en su política co mercial a lograr una mayor integración en la 
economía mundial, una visión que mi país comparte.  En ese contexto, nos complacen las iniciativas 
tendientes a ampliar y diversificar el comercio con los interlocutores comerciales existentes y explorar 
nuevos mercados, así como las medidas de liberali zación y facilitación del comercio que Malasia ha 
adoptado durante el período de examen.  Asimis mo, es importante destacar cómo dentro de las 
recientes reformas estructurales orientadas a reducir la dependencia de su sector manufacturero e incrementar la importancia del sector servicios, Malasia no ha introducido obstáculos adicionales al 
comercio. 
213. Por otra parte, el Informe de la Secretar ía también ha señalado algunos aspectos menos 
positivos en la política comercial malasia.  En part icular nos preocupa la imprevisibilidad que pueda 
generar la existencia de un porcentaje de líneas aran celarias sin consolidar relativamente elevado, por 
lo que acogemos con agrado los esfuerz os para aumentar la cobertura de consolidación que se realicen 
en el curso de las negociaciones de la Ronda de Do ha.  De igual modo, nos ha llamado la atención el 
recurso a licencias de importación, la mayoría de ellas no automáticas, que afecta a aproximadamente la cuarta parte de las líneas arancelarias.  WT/TPR/M/225 
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  214. Es importante destacar el fuerte crecimiento qu e el comercio entre Costa Rica y Malasia ha 
experimentado en la última década. El intercambi o comercial bilateral pasó de ser virtualmente 
inexistente a tener una tasa media de crecimiento  de alrededor del 450 por ciento durante el 
período 1998-2008, y en la actualidad supera los 20 0 millones de dólares EE.UU.  En 2008 Malasia 
fue el tercer mercado más importante como desti no de las exportaciones cost arricenses al continente 
asiático, y el séptimo proveedor de nuestras importaciones desde esta región.  Vale la pena resaltar 
que la mayor parte del comercio bilateral está constituido por productos comprendidos dentro del 
Acuerdo sobre Tecnología de la Información, del que nuestros países forman parte. 
215. Costa Rica aplaude el compromiso de Malasi a con el sistema multilateral de comercio, y 
quisiera destacar en particular los objetivos comunes y el importante trabajo conjunto que ambos 
países hemos realizado como miembros del Grupo de Cairns. 
COLOMBIA 
216. Registramos con interés que entre 2005 y 2008 la economía de Malasia mostró un destacado 
ritmo de crecimiento, 5,5 por ciento en promed io.  Sin embargo, esta tendencia sufrió un fuerte 
deterioro en 2009:  de acuerdo con las prevision es del Gobierno, la economía se contrajo un 3 por 
ciento, como consecuencia de la crisis financiera gl obal y de la fuerte caída de las exportaciones.  Es 
importante reconocer asimismo que el Gobierno reaccionó prontamente mediante la adopción de 
medidas de política económica orientadas a no cerrar su  mercado sino a promover la competitividad y 
la demanda interna, mejorar el sector de los servicios y apoyar al sector manufacturero. 
217. Durante el período de examen llama la aten ción cómo la política económica de Malasia se 
reorientó hacia el desarrollo de los servicios y a reducir la dependencia de las exportaciones de 
manufacturas.  Con este propósito ha venido liber alizando unilateralmente importantes áreas del 
sector de servicios y ha reducido gradualmente los aranceles aplicados. 
218. Los resultados alcanzados muestran logros efec tivos de esta nueva estrategia económica, pues 
los servicios se han convertido en el principal motor del crecimiento económico, representando el 45 por ciento del PIB y el 52 por ciento del empleo, con un aumento del 7,2 por ciento en 2008, y a su 
vez explican el 85 por ciento del crecimiento del empleo. 
219. La política comercial juega un papel preponderant e en el desempeño económico de Malasia, 
como lo constata el hecho de que el comercio (exportaciones e importaciones) de bienes y servicios 
representa el 184 por ciento del PIB. 
220. A este respecto, si bien las tarifas arancelari as NMF se redujeron del 8,1 por ciento al 7,4 por 
ciento entre 2005 y 2008, es necesario señalar que tal estimación no tiene en cuenta el efecto de los 
aranceles no ad valorem , aplicados a 80 líneas arancelarias, y que 1/5 del total de líneas están aún sin 
consolidar, elementos que restan tran sparencia al régimen arancelario. 
221. Adicionalmente, las importaciones también resultan afectadas por licencias no automáticas de 
importación, que afectan principalmente a productos agrícolas y a las llamadas industrias estratégicas.  
Preocupa igualmente que Malasia haya recurrido a partir de 2008 al mecanismo de contingentes 
arancelarios para la importación de productos agrícolas. 
222. Por otra parte, si bien el sector manufacturero  se encuentra relativamente abierto al comercio 
y la inversión extranjera, una notable excepción es el  sector automotor.  Este sector sigue estando 
protegido y regulado:  en adición a los aranceles de importación de vehículos del 30 por ciento, hay 
diversas opiniones sobre si se cumple el principio del trato nacional en materia de impuestos internos.  Quisiéramos conocer el pronunciamiento del Gobierno de Malasia al respecto. WT/TPR/M/225 
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  223. Reconocemos a Malasia como un Miembro activo de esta Organización, integrante entre otras 
agrupaciones del Grupo Cairns y por tanto esperamos que siga comprometido con un mercado abierto y sin distorsiones en agricultura y con la culmin ación de la Ronda Doha en el presente año. 
224. En relación con el comercio bilateral entre Colombia y Malasia éste ha mostrado un 
importante crecimiento en el período recien te, superando los 170 millones de dólares EE.UU. 
en 2008, aunque el balance es ampliamente de ficitario para Colombia.  Dado el carácter 
complementario de nuestras economías vemos ampl ias oportunidades para incrementar la relación 
comercial. 
SINGAPUR 
225. Malasia y Singapur mantienen desde hace mucho tiempo buenas relaciones económicas 
bilaterales.  Ambos países figuran de manera permanente a la cabeza de sus respectivas listas de 
interlocutores comerciales, lo que muestra la impor tancia de las relaciones económicas recíprocas.  
En 2008, el comercio bilateral alcanzó un  valor de 79.500 millones de dólares EE.UU. 
(111.500 millones de dólares de Singapur), lo que re presenta aproximadamente el 17,4 por ciento del 
comercio total dentro de la ASEAN de ese año. 
226. En relación con las corrientes de inversión,  las inversiones bilaterales han aumentado 
firmemente a lo largo de los años.  En 2007, el valor total de la inve rsión extranjera directa de Malasia 
en Singapur superó la cifra de 9.000 millones de dólares EE.UU. (12.500 millones de dólares de 
Singapur), casi el triple de los 3.100 millones de dólares EE.UU. (4.400 millones de dólares de Singapur) alcanzados en 2003.  Las empresas de Singa pur también han hecho inversiones sustanciales 
en Malasia, particularmente en el sector de los servicios financieros y el sector manufacturero, con un 
total de inversiones directas superior a 16. 000 millones de dólares EE.UU. (22.400 millones de 
dólares de Singapur) en 2007.  Este nivel ta mbién fue mucho más elevado que el de 2003 
(9.600 millones de dólares EE.UU. ó 13.500 millones de dólares de Singapur). 
227. En el ámbito de la liberalización del comercio, Singapur y Malasia comparten la misma 
confianza en el sistema multilateral de comercio.  Ambos países están plenamente decididos a trabajar 
para la conclusión satisfactoria de  la Ronda de Doha.  También es afín su convicción de proseguir la 
ampliación de las relaciones comerciales dentro y fu era de la ASEAN.  En su condición de miembros 
de esta organización, tienen perspectivas similare s para la materialización de la Comunidad 
Económica de la ASEAN para 2015, como se prev é en el programa de la ASEAN "Visión 2020". 
228. Singapur encomia las medidas unilaterales adoptad as por Malasia para seguir liberalizando su 
comercio y sus políticas comerciales, a pesar de la actual desfavorable coyuntura económica mundial.  
En particular, Malasia anunció la liberalización de 27 subsectores de servicios, permitiendo así la 
propiedad extranjera del 100 por ciento del capital so cial en una serie de sectores, entre otros los 
servicios de atención de salud y los servicios sociales,  el turismo, el transporte, los servicios a las 
empresas y los servicios de informática y servicios conexos.  Además, Malasia tomó medidas para aumentar los límites al capital extranjero, pasando del 49 por ciento al 70 por ciento para los bancos 
de inversión, las compañías de seguros y los operadores de takaful  (seguro islámico).  Singapur 
reconoce la importancia y las ventajas de mantener los mercados libres y abiertos, y acoge con agrado 
las iniciativas de Malasia para seguir liberalizando otros sectores. 
229. Singapur también encomia las iniciativas de Mal asia para mejorar su entorno comercial.  En 
concreto, observamos que Malasia ha bajado su im puesto de sociedades del 28 por ciento en 2006 
al 25 por ciento en 2009.  Ello ayudará a reduc ir los costes empresariales.  Malasia también ha 
adoptado medidas dinámicas para fortalecer su régime n de la competencia, con la elaboración de un 
proyecto de ley de prácticas comerciales leales y un proyecto de ley sobre la comisión de comercio justo.  Tenemos entendido que estos proyectos están en su fase final y esperamos con interés su  WT/TPR/M/225 
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  conclusión y normal aplicación.  Alentamos a Malasia a que siga aplicando las mejores prácticas 
internacionales, lo que indudablemente incidirá en sus ventajas competitivas. 
MÉXICO 
230. Malasia ha sido un socio comercial importante para México.  Eso se refleja en las cifras que 
arroja el comercio bilateral el cual de 2000 a 2008, de acuerdo a cifras mexicanas, ha crecido un 
336 por ciento, y de enero a octubre de 2009 alcanzó 3.348 millones de dólares EE.UU.  Con ello 
en 2008 Malasia se convirtió en nuestro décimo socio comercial más importante.  De acuerdo a nuestras cifras, en 2008 los principales productos que  se exportan a Malasia son aparatos eléctricos y 
sus partes con un 18,5 por ciento, minerales de hier ro con un 14,9 por ciento y equipo ferroviario con 
un 9,2 por ciento.  En cuanto a las importaciones pr ocedentes de Malasia enca bezan la lista circuitos 
electrónicos integrados con un 30 por ciento, te léfonos y sus partes con un 20 por ciento, y 
computadoras y sus partes con un 7,3 por ciento. 
231. En cuanto a la inversión extranjera directa, la  registrada proveniente de Malasia en México se 
ha concentrado principalmente en la industria manufacturera representando casi un 90 por ciento del 
total recibido de ese país.  Mientras que la inversi ón extranjera de México en Malasia se ha enfocado 
especialmente en los sectores de constr ucción, alimentos y siderúrgico. 
232. Malasia y México han mantenido una estrecha colaboración en el mecanismo de cooperación 
Asia-Pacífico, donde ambos  países comparten los principios de liberalización y facilitación del 
comercio y la inversión y la cooperación técn ica y económica entre las economías miembro. 
233. A continuación me permito presentar algunos cuesti onamientos a la delegación de Malasia.  
En primer lugar, respecto al tema de los derechos de propiedad intelectual, nos gustaría saber si la 
delegación de Malasia podría mencionar si se c ontempla la aplicación de sanciones penales tales 
como prisión o multa para los infractores de los derechos de propiedad industrial e intelectual. 
234. Con relación a los actos de falsificación nos gustaría saber cuáles son los criterios que se 
consideran para actuar o no de oficio en un caso de falsificación, cómo se actúa ante los casos de 
sospecha de falsificación, y si se da conocimiento al  titular del derecho de pr opiedad intelectual sobre 
los actos cometidos por un tercero en su perjuicio.   También nos gustaría saber si podrían mencionar 
las medidas que aplican a las mercancías retenidas o suspendidas por los funcionarios de aduanas. 
235. En cuanto a las indicaciones geográficas nos gustaría saber si existe algún reconocimiento 
para las denominaciones de origen e indicaciones geográficas extranjeras, y si existe algún procedimiento específico para acreditar dich a protección y ante qué autoridad se presenta. 
HONDURAS 
 
236. De acuerdo con el Informe de la Secretaría, y en consonancia con la economía mundial, la 
economía de Malasia mantuvo un crecimiento cons tante entre 2005 y 2008 y a partir de 2008 y 
principios de 2009 sufrió un deteri oro como consecuencia de la cr isis financiera mundial, con un 
crecimiento del PIB real del 4,6 por ciento en 2008 frente al 6,2 por ciento en 2007. 
237. Nos complace observar que para afrontar la cr isis financiera mundial , Malasia ha adoptado 
medidas tanto fiscales como monetarias para estimular un crecimiento que se base en la demanda nacional, la competitividad de la economía, nueva s fuentes de crecimiento, desarrollo del recurso 
humano y diversificación de las exportaciones.  Asimismo ha distendido las restricciones a la inversión extranjera en el sector servicios. WT/TPR/M/225 
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  238. En relación a las iniciativas multilaterales, en el marco de las negociaciones del Programa de 
Doha para el Desarrollo, Malasia considera que mejo rarán las oportunidades de acceso a los mercados 
para sus productos y servicios e influirá positivamente en su desarrollo económico. 
239. Permítanme mencionar que las relaciones b ilaterales entre Honduras y Malasia, están 
relacionadas con la cooperación técnica.  En este contexto, se firmó un Convenio de Cooperación 
Técnica, entre la Secretaría de Agricultura y Ganadería de Honduras y la empresa Tropicrop de 
Malasia, para la siembra de 7.000 hectáreas de palma africana de la variedad Yangambi.  Este 
Convenio persigue generar fuentes de empleo e impu lsar la economía de las áreas beneficiarias.  La 
empresa Tropicrop, es la responsable de la importaci ón de la semilla de Malasia, de la instalación y 
manejo de los viveros y entrega de las plantas para la siembra.  WT/TPR/M/225 
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  V. RESPUESTAS DEL REPRESENTANTE DE MALASIA Y OTRAS 
OBSERVACIONES 
ENTORNO ECONÓMICO 
 
Programa de incentivos 
 
240. El ponente y algunos Miembros se han mostra do interesados por las medidas adoptadas por 
Malasia para impulsar la economía con programas de incentivos y han pedido más información a este 
respecto. 
241. El Gobierno anunció dos programas de incentivos , uno el 14 de noviembre de 2008 por un 
valor de 7.000 millones de ringgit malasios y otro por un total de 60.000 millones de ringgit malasios, 
el 10 de marzo de 2009.  Estas sumas re presentaban más del 9 por ciento del PIB. 
242. El primer programa se centra en tres grandes estrategias destinadas a fortalecer la capacidad 
de resistencia de la economía:  garantizar el bi enestar de todos los mala sios, desarrollar recursos 
humanos de calidad e intensificar la capacidad de respuesta de la nación. 
243. Además, se ha dado prioridad a los proyectos que puedan llevarse rápida mente a la práctica, 
como la modernización, reparación, mantenimient o y restauración de los servicios públicos y la 
infraestructura rural, la construcción de viviend as económicas, la mejora de las infraestructuras de 
transporte público y el desarro llo de los recursos humanos. 
244. El segundo programa es mucho más completo ya que abarca diversos sectores económicos y 
grupos destinatarios.  Entre las medidas se incluy en la inyección de créditos presupuestarios y el 
empleo de fondos de garantía, inve rsiones de capital, iniciativas de fi nanciación privada, proyectos sin 
cargo al presupuesto e incentivos fiscales. 
Nuevo Modelo Económico 
 
245. Muchas delegaciones han mostrado interés por tener más detalles sobre el nuevo modelo 
económico propuesto.  Es una esfera en la que todavía se está trabajando por lo que no deseo 
adelantarme al anuncio que hará el Gobierno a fina les de febrero del presente año.  No obstante, 
algunos de los aspectos en los que se centrará son los siguientes:  mejorar el funcionamiento del 
mercado de trabajo;  aumentar el papel del sector  privado;  reformar las instituciones públicas;  
mejorar la base de talentos nacionales;  transforma r la estructura económica y la base tecnológica;  y 
reformar la gestión tributaria. 
IVA 
 
246. El ponente ha pedido información sobre los avances en la introducción en Malasia del 
impuesto sobre los bienes y servicios, que es un impuesto de amplia base, tipo IVA.  El impuesto propuesto sustituirá al actual impuesto sobre las ventas y servicios.  Su objetivo es introducir un 
sistema tributario progresivo y de amplia base.  A est e respecto, deseo informar que el proyecto de ley 
para la aplicación del impuesto sobre los bienes y servicios está debatiéndose actualmente en el Parlamento.  Su aplicación está prevista para 2011.  Mientras tanto, se llevará a cabo una campaña de 
publicidad para sensibilizar e informar a todos lo s interesados sobre el sistema fiscal propuesto. WT/TPR/M/225 
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  Crecimiento de la demanda interna 
 
247. El ponente ha planteado la dificultad de enc ontrar nuevos motores del crecimiento, y en 
particular la de apoyar la demanda interna.  Otras delegaciones también han formulado cuestiones 
similares en sus comunicaciones escritas. 
248. Tras haberse desencadenado la recesión mundial a comienzos de 2009, fue fundamental el 
papel que desempeñó la demanda interna, en esp ecial el consumo privado, como motor de las 
recientes mejoras de la economía malasia.  Confor me vaya ampliándose la reactivación económica, el 
sector privado tendrá que recuperar el protagonismo de la actividad económica.  Es particularmente 
importante el crecimiento sostenido de la inversión pr ivada en el sector de los servicios, por ejemplo, 
en el sector financiero islámico, el turismo y lo s servicios de salud, así como el desarrollo de 
infraestructuras instrumentales, como la banda ancha y las tecnologías verdes. 
249. Para garantizar el crecimiento sostenido de la  demanda interna hay que tener en cuenta dos 
factores importantes.  En primer lugar, hay que asegurarse de que las condiciones monetarias y financieras sigan siendo propicias para apoyar la de manda interna.  Para ello, las políticas del sector 
financiero continuarán garantizando el acceso de todos los segmentos económicos al crédito.  En 
segundo lugar, la política fiscal deberá apoyar la dema nda interna y situar a Malasia en condiciones de 
reanudar su crecimiento en cuanto se estabilice la situación de la economía mundial. 
250. Una consideración importante para conseguir inve rsiones de alta calidad es disponer de una 
población activa bien preparada.  A este respecto, hemos adoptado medidas para potenciar nuestros 
recursos humanos mediante la mejora del sector de la enseñanza, la introducción de programas de 
formación y perfeccionamiento del sector privado y la contratación de profesionales cualificados 
extranjeros en determinados sectores de servicios  que se han identificado como nuevas esferas de 
crecimiento. 
251. El Gobierno también está fomentando la inversión nacional, incluida la de las PYME, en los 
sectores de la industria y los servicios.  Para alentar el trabajo por cuenta propia y una mejor 
distribución de la riqueza, el Gobierno tiene la in tención de establecer un entorno comercial propicio 
que sea favorable al espíritu empresarial. 
RÉGIMEN DE POLÍTICA COMERCIAL:  MARCO Y OBJETIVOS 
Sitio Web único para leyes y reglamentos 
252. Con objeto de mejorar la transparencia y la  difusión de información con regularidad, el 
Gobierno está tomando medidas para poner a dis posición del público las principales leyes 
relacionadas con el comercio, que pueden consultarse en:  www.agc.gov.my. 
Acuerdos de libre comercio 
253. El ponente ha preguntado cómo sirven de co mplemento de la OMC los acuerdos de libre 
comercio de Malasia.  Según ha indicado Nueva Ze landia en su intervención del primer día, el 
Acuerdo de Libre Comercio con Malasia es amplio, de alta calidad y compatible con las normas de 
la OMC. 
254. El alcance y la profundidad de los compromisos establecidos en la mayoría de los acuerdos de 
libre comercio van más allá de los previstos en el  marco de la OMC y afectan a más del 90 por ciento 
del comercio.  Además, estos acuerdos no han generado restricción alguna a terceros.  WT/TPR/M/225 
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  POLÍTICAS Y PRÁCTICAS COMERCIALES 
Resoluciones aduaneras y valoración en aduana 
255. Se ha formulado una pregunta acerca de la in troducción de resoluciones anticipadas sobre la 
clasificación arancelaria y la valoración en aduana de mercancías.  Como se puso de relieve en el 
Informe de la Secretaría, las resoluciones anticipad as aportan confianza y agilizan en el despacho de 
mercancías.  En general, los comerciantes sólo necesitan presentar por escrito una solicitud 
debidamente cumplimentada y pagar unos derec hos mínimos de procedimiento de 200 ringgit 
malasios (58 dólares EE.UU.).  La resoluci ón anticipada tiene una validez de tres años. 
Aranceles 
256. Algunos Miembros han hecho pr eguntas sobre los derechos no ad valorem  que aplica 
Malasia, en especial a los produc tos agropecuarios.  Malasia está revisando actualmente este tipo de 
derechos en el marco de las ne gociaciones de la Ronda de Doha. 
257. Algunos Miembros también se han interesado por la  diferencia entre el promedio aritmético 
de los aranceles NMF aplicados por Malasia, de l 7,4 por ciento, y el promedio de los tipos 
consolidados, del 15,6 por ciento.  Malasia pudo cons olidar el 80 por ciento de sus aranceles en el 
marco de la Ronda Uruguay debido a que se permiti ó a los países en desarrollo unas consolidaciones a 
tipos máximos, y ello explica la diferencia existente entre el promedio simple y el nivel consolidado.  
La liberalización autónoma o unilatera l realizada por Malasia a lo largo de los años también ha dado 
lugar a que los tipos aplicados sean más bajos qu e los tipos consolidados.  Se espera que los 
compromisos de Malasia en el marco de la Ronda de Doha reduzcan la diferencia entre los tipos 
aplicados y los consolidados. 
Contingentes arancelarios 
258. Varios Miembros han manifestado su preo cupación por la aplicación de contingentes 
arancelarios.  Deseamos aclarar que, en el marco de  la Ronda Uruguay, Malasi a presentó una lista con 
un total de 73 líneas arancelarias que estarían sujetas a contingentes.  No obstante, Malasia no aplicó 
esta medida y sólo a partir del 1º de abril de  2008 se impusieron contingentes arancelarios a 18 líneas 
arancelarias correspondientes a productos agrícolas y ganaderos.  Por el momento, Malasia no tiene 
previsto suprimir estos contingentes. 
259. El país ha recurrido a los contingentes arancel arios para ayudar a los pequeños agricultores 
nacionales con bajo nivel de ingresos y muy dependie ntes de la ganadería para  su subsistencia.  La 
entrada de estos productos repercutiría indudablemente en sus medios de vida. 
Licencias de importación 
260. Los Miembros también han planteado preguntas s obre el régimen de licencias de importación 
de Malasia.  Deseo informar de que actualmen te Malasia mantiene un régimen de licencias no 
automáticas de importación limitado que sólo af ecta a determinados productos industriales, 
agropecuarios y minerales por los siguientes motivos:  requisitos MSF;  requisitos OTC;  seguridad;  y 
medio ambiente. 
261. En el caso de los automóviles, las licenci as no automáticas se supr imirán gradualmente 
para 2015, cuando se trate de vehículos de segunda mano (permisos aprobados abiertos) y para 2020 
si se trata de vehículos nuevos (permisos aprobados con franquicia). WT/TPR/M/225 
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  Incentivos fiscales 
262. El ponente desea conocer la opinión de Malasia respecto de la publicación de estimaciones de 
los ingresos tributarios condonados. 
263. Los ingresos tributarios condonados debido a la exención de impuestos directos e indirectos 
no se publican, ya que no hay datos sobre la incidencia  real de los impuestos en todos los proyectos 
que se han beneficiado de incentivos fiscales.  L as exenciones fiscales se conceden por adelantado, 
para un período estipulado, en func ión de las solicitudes.  Su c oncesión no se basa en la cuantía 
potencial de los ingresos condonados, sino más bi en en la contribución general del proyecto 
promocionado al desarrollo económico. 
Empresas vinculadas a la Administración 
264. Varios Miembros han planteado la cuestión del bajo rendimiento de las empresas vinculadas a 
la Administración.  El Programa de Transform ación de Empresas Vinculadas a la Administración se 
desarrolló para mejorar los resultados de estas empr esas.  El Programa abarca aspectos tales como la 
gestión de los resultados, la creación de liderazgo,  la eficacia de su funcionamiento, la gestión 
reglamentaria, la gestión del capital, la eficacia de  los consejos de administración y la responsabilidad 
empresarial. 
265. Desde el inicio del programa en 2004, las empresas vinculadas a la Administración han 
conseguido importantes mejoras financieras y de f uncionamiento.  De 2004 a 2007, el beneficio neto 
acumulado de 20 empresas de este tipo creció un 101 por ciento, pasando de 9.600 millones de ringgit 
malasios a 19.300 millones.  La capitalización bur sátil aumentó un 72 por ciento, pasando de 159.000 
millones de ringgit malasios en 2004 a 273.000 millones a finales de 2009. 
Medidas sanitarias y fitosanitarias 
266. Algunos Miembros han preguntado por las me didas MSF de Malasia, en especial las 
aplicadas a productos cárnicos de ce rdo y aves de corral.  Malasia ha procedido a la evaluación 
científica del riesgo de estos produc tos y permite las importaciones si n discriminación, siempre que se 
cumplan las normas de la OIE.  De hecho, Malasia permite actualmente las importaciones de 
productos de carne de cerdo procedentes del Cana dá, los Estados Unidos y algunos países de la 
Unión Europea, que satisfacen las normas prescritas por la OIE. 
267. En cuanto a la cuestión de las notificaciones,  Malasia ha notificado en el pasado todos sus 
reglamentos MSF y así seguirá haciéndolo. 
Contratación pública 
268. Malasia aplica en sus prácticas de contratación los principios de transparencia, 
responsabilidad pública, relación calidad precio, iguald ad de trato y competencia abierta y leal.  Ello 
también está en consonancia con la Ley Modelo de la CNUDMI. 
269. Por otra parte, se han tomado medidas para revisar de vez en cuando las normas y 
procedimientos vigentes de contratación públi ca con el objetivo de agilizar los procesos de 
contratación y acelerar las decisiones, delegando más poder en los organismos.  Hasta la fecha, se han 
puesto en práctica muchas iniciativas para mejorar el sistema de contratación pública y aumentar la 
transparencia de los procedimientos de contratación. 
270. Entre las iniciativas cabe citar la contratación de suministros y servicios por Internet, y 
publicación de la información a los licitadores en l as páginas Web de las entidades contratantes.  WT/TPR/M/225 
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  271. A pesar de que se adjudican licitaciones a provee dores locales, el origen de estos productos, 
en especial equipo de alta tecnología, equipo de seguridad y vigilancia, y equipo y maquinaria de 
tecnología de la información y la comunicación, es principalmente la importación. 
272. Malasia no es parte en el Acuerdo sobre Cont ratación Pública de la OMC, pues no hemos 
alcanzado todavía el nivel de desarrollo económico que nos permitiría bene ficiarnos del Acuerdo. 
Derechos de propiedad intelectual 
273. Algunos Miembros también han planteado pre guntas sobre el régimen de derechos de 
propiedad intelectual de Malasia y se han interesa do por las medidas que se han tomado para abordar 
la observancia de las leyes de derechos de propied ad intelectual en Malasia.  Las leyes malasias de 
propiedad intelectual están en conformidad con l as normas internacionales y son compatibles con el 
Acuerdo sobre los ADPIC. 
274. Actualmente estamos revisando y actualizando las le yes de propiedad intelectual.  El ámbito 
de la legislación, el marco institucional, la  observancia, las excepciones y limitaciones y los 
reglamentos conexos son objeto de un examen exhaustivo con el fin de reforzar las leyes y aplicar un 
régimen más eficaz.  Para ello, también se está c onsiderando la posibilidad de modificar la ley de 
derechos de autor de forma que los proveedores de se rvicios por Internet cooperen en la resolución de 
las actividades infractoras de los usuarios de sus redes. 
275. Las leyes de propiedad intelectual de Malasia también incluyen disposiciones por las que los 
titulares de derechos de propiedad  intelectual pueden actuar contra los infractores de sus derechos y 
utilizar los recursos disponibles. 
276. Algunos Miembros también han formulado pregunt as sobre las medidas que se han tomado 
para acometer la observancia de las leyes de de rechos de propiedad intelectual en Malasia. 
277. A efectos de la observancia frente a la falsif icación de productos, la Ley de Descripciones 
Comerciales de 1972 autoriza al propietario o al titular registrado de una marca de fábrica o de 
comercio con derecho a protección a recurrir al Tr ibunal Superior cuando se hayan infringido sus 
derechos. 
278. El Servicio Especial de Discos Ópticos, dependi ente del Ministerio de Comercio Interior, 
Cooperativas y Protección al Consumidor, vigila la observancia aplicando medidas para controlar las 
actividades de piratería en su origen, es decir en  las fábricas de discos ópticos, con licencia y sin 
licencia.  Una sección de vigilancia de Internet y de investigación judicial también realiza actividades 
de lucha contra la piratería en origen.  Trab aja en estrecha colaboración con otros organismos 
internacionales de derechos de autor, como la Mo tion Picture Association, la Federación Internacional 
de la Industria Fonográfica, la Business Software  Alliance y Microsoft, y con agencias nacionales 
como la Real Administración de Aduanas de Malasia. 
279. La protección de los derechos de propiedad in telectual es un proceso continuo y el Gobierno 
trabaja constantemente para hacer cumplir medidas estrictas en la frontera.  Como ya se ha dicho 
anteriormente, el Gobierno malasio ha aprobado el establecimiento de 15 tribunales de propiedad 
intelectual, presididos por un juez superior.  Hasta la fecha, hay cuatro tribunales plenamente 
operativos.  En las zonas en que no están toda vía en funcionamiento, los casos de propiedad 
intelectual se someten a los tribunales ordinarios. 
280. La legislación de propiedad intelectual prev é la imposición de sanciones penales por las 
infracciones.  Por ejemplo, con arreglo a la Le y de Derechos de autor de 1987, por cada copia 
falsificada o pirateada de un producto se im pone una multa de un mínimo de 2.000 ringgit WT/TPR/M/225 
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  malasios (580 dólares EE.UU.) y un máximo de 20.000 ringgit malasios (5.800 dólares EE.UU.), o 
pena de prisión por un período no s uperior a cinco años, o bien amb as sanciones, y la penalización se 
duplica en caso de reincidencia. 
281. A título indicativo, en 2008 se dictó un total de 1.942 sentencias y el total de multas 
impuestas ascendió a 20,7 millones de ringgit malasios (6 millones de dólares EE.UU.), mientras que 
en 2009 se dictaron 902 sentencias y las multas ascendieron a 33,5 millones de ringgit malasios 
(9,8 millones de dólares EE.UU.). 
POLÍTICAS SECTORIALES 
Agricultura:  productividad de la agricultur a y mantenimiento de la seguridad alimentaria 
282. El ponente ha pedido a Malasia más información s obre la productividad de la agricultura y las 
medidas para mantener la seguridad alimentaria.  El Gobierno ha formulado, entre otras medidas, las 
siguientes estrategias:  modernización, mejora y desa rrollo de la infraestructura de drenaje y regadío, 
mecanización de las explotaciones agrícolas y ges tión de las explotaciones agrícolas de propiedad 
estatal;  aumento de la producción y la productividad de los subsectores agrícola, ganadero y de la 
pesca mediante el Parque Permanente de Produc ción de Alimentos y la Zona Industrial de 
Acuicultura;  fortalecimiento de la comercializac ión y distribución de productos agropecuarios;  
fomento del cultivo de los propios productos y apo yo a la pesca y la ganadería para el consumo 
personal mediante la campaña del "libro verde";  y la utilización máxima de las zonas cultivables no 
explotadas. 
Sector del automóvil 
283. Varios Miembros han formulado preguntas sobre nuestra política en el sector del automóvil.  
En el marco de la Política Nacional para la Indus tria Automotriz, revisada en 2009, se ha puesto a 
disposición de todos los fabricantes y montadores un plan de financiación del ajuste industrial.  El 
objetivo del plan es fomentar el desarrollo de la i ndustria del automóvil, en particular las PYME que 
fabrican componentes, y atenuar los efectos d esfavorables de la liberalización del mercado. 
284. En relación con el plan de retirada de autom óviles para su desguace , mencionado por algunos 
Miembros y también en el Informe de la Secretaría, Malasia desea aclarar que el plan se presentó 
dentro del programa de incentivos y se suprimió en noviembre de 2009. 
285. Respecto de la cuestión del régimen de licencias  de importación, como ya se ha mencionado 
anteriormente el Gobierno ha decidido eliminar progresivamente los permisos. 
Servicios 
286. Agradecemos, el apoyo y las sugerencias que ha n formulado los Miembros en relación con las 
reformas estructurales y la apertura de los mercados en el sector de los servicios, y tomamos nota 
de ello. 
287. Como hemos mencionado en nuestra respuesta por escrito, el sector de los servicios es ahora 
el principal motor del crecimiento y el Gobier no está fomentando la liberalización del sector como 
estrategia para seguir desarrollando este segmento de la economía. 
288. En cuanto a las nuevas medidas de liberali zación en este sector, Malasia está elaborando las 
directrices para la liberalización de diversos sectores de servicios, entre ellos los servicios marítimos, las telecomunicaciones y los servicios profesionales.  WT/TPR/M/225 
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  289. Observamos que los Miembros se sienten alentados por la liberalización de nuestros servicios 
financieros y la función de Malasia en el desarrollo de las finanzas islámicas, y han mostrado interés 
en que se siga liberalizando el sector bancario.  En  adelante, puesto que el Plan General vigente para 
el Sector Financiero entra este año en su fase final, nos guiaremos por el nuevo programa de desarrollo del sector de los servicios financieros, que se está elaborando. 
290. Malasia mantiene consultas internas continuas para mejorar las condiciones de admisión de 
personal extranjero.  El anuncio reciente de la desreglamentación del Comité de Inversiones 
Extranjeras muestra nuestra buena disposición a est e respecto y el importante avance conseguido en la 
liberalización de los servicios. 
CONCLUSIÓN 
291. En resumen, Malasia se está recuperando gra dualmente de la crisis  económica mundial, ya 
que nuestra industria y los resultados de las expor taciones han empezado a dar muestras de mejora.  
Las perspectivas a medio plazo siguen siendo pr ometedoras aunque depende n de una recuperación 
mundial sostenida y de la respuesta eficaz del sector privado a la mejora de las condiciones externas.  
El Banco Mundial ha descrito la situación de Mal asia como una "crisis de la manufactura para la 
exportación".  Dada la importancia de las export aciones para la economía, que representaron en 2009 
el 120 por ciento del PIB, se precisan medidas a corto y medio plazo para hacer frente a los efectos de la disminución de las exportaciones. 
292. La economía de Malasia se mantiene en gene ral sólida gracias a una buena infraestructura 
económica y a las políticas satisfactorias adoptadas por el Gobierno.  Como se ha dicho anteriormente, la capacidad de resistencia del sector financiero, el nivel de las reservas de divisas y 
los programas de incentivos fiscales por una cuantía s uperior al 9 por ciento del PIB, incluidas las 
garantías de créditos, han facilita do el proceso de recuperación. 
293. Por otra parte, las medidas y políticas de comerc io e inversiones, más abiertas y liberales, 
fomentan la confianza en la economía e impulsan la demanda interna. 
294. Malasia es plenamente consciente de que  para responder a la recuperación económica 
mundial el Gobierno ha de prestar más atención a la mejora del entorno del co mercio y las inversiones 
y fomentar así la inversión privada y el aumento de  la productividad, en especial la productividad total 
de los factores, incluida la innovación.  Hay que seguir reactivando las inversiones del sector privado, 
que todavía no se han recuperado totalmente de  la crisis financiera asiática de 1997/1998. 
295. La aplicación de las diversas medidas en este período no es tarea fácil y requiere una 
estrategia integrada que aborde las muchas debilidades de la economía. 
296. Malasia es una economía abierta que depende del comercio exterior y de la inversión 
extranjera directa para promover las exportaciones, la  transferencia de tecnología, el desarrollo de los 
recursos humanos y la libre circulación de profesi onales con talento.  A este respecto, el país está 
decidido a seguir impulsando un sistema multilatera l de comercio abierto y basado en normas 
mediante una política económica transparente y previsible. 
297. Malasia seguirá promoviendo una economía ba sada en el mercado y con un entorno 
competitivo y favorable a las actividades empresar iales.  Estas políticas y medidas también son 
fundamentales para los esfuerzos de Malasia por prom over la capacidad empresarial, en especial entre 
las PYME, de forma que la liber alización aporte los máximos bene ficios y proporcione estabilidad 
económica y social al país. WT/TPR/M/225 
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  PONENTE 
Entorno macroeconómico 
298. Me complace oír la declaración de la delegación malasia de que se espera que la economía 
alcance este año un crecimiento del 5 por ciento, mayor del previsto, con un repunte de las exportaciones del 3,5 por ciento y una disminución de la tasa de desempleo por debajo del 4 por 
ciento.  Ello se debe principalmente a la rá pida reacción del Gobierno, que ha adoptado políticas 
monetarias, medidas fiscales, entre ellas dos prog ramas de incentivos, y otras políticas para impulsar 
la demanda nacional, mejorar el acceso a la financiación y reforzar el desarrollo de los recursos humanos, aprovechando la sólida base de sus reserv as de divisas y su nivel de endeudamiento.  
Malasia ha intentado ver la crisis como una opor tunidad de reestructurar su economía ampliando su 
base, es decir incrementando la participación del sector de los servicios en el PIB, aumentando el peso 
del conocimiento en el crecimiento y reduciendo la dependencia de las exportaciones de bienes 
manufacturados.  Esta estrategia empieza a producir el efecto deseado de sacar a Malasia de la recesión.  Agradezco a la Secretaría General que haya compartido con nosotros las grandes líneas del Nuevo Modelo Económico propuesto.  Satisfacen en pa rticular las iniciativas de Malasia para ampliar 
la demanda nacional, así como, en general, las medidas de promoción de las PYME en los sectores de 
la industria y los servicios. 
Régimen de política comercial 
299. A pesar de la crisis financiera y económ ica mundial, Malasia no ha impuesto nuevas 
restricciones al comercio.  Más bien, ha adoptado de forma autónoma medidas de liberalización, en 
particular en el sector de los servicios.  Ello es digno de encomio y supone un factor positivo dentro 
de la serie de informes de seguimiento de la OMC.  Además, el país está comprometido con el sistema 
multilateral de comercio y la pronta conclusión de las negociaciones de la Ronda de Doha.  En la 
reunión anual del Órgano de Examen de las Políticas Comerciales, celebrada el viernes pasado, el 
Director General y unos cuantos Miembros expr esaron preocupación ante el aluvión de acuerdos 
comerciales regionales y su posible repercusión en el sistema multilateral de comercio.  Es 
satisfactorio saber que, en su calidad de negocia dor y participante activo en acuerdos comerciales 
regionales, Malasia cree que la liberalización regiona l debe servir sólo de complemento del sistema 
multilateral de comercio. 
300. En relación con algunos intereses y problemas c oncretos, deseo señalar a la atención de los 
Miembros las declaraciones siguientes de Malasia, que me parecen muy dignas de encomio. 
301. Respecto de las licencias de importación, Malasia está revisando actualmente el régimen 
general de concesión de licencias, que irá liberal izando gradualmente en función de la adecuada 
preparación del sector de que se trate y teniendo en cu enta los objetivos generales de desarrollo de la 
nación. 
302. En cuanto a los aranceles y contingentes aran celarios, Malasia no tiene previsto por el 
momento retirar los contingentes que aplica a 18 líneas arancelarias agrícolas para ayudar a los 
pequeños agricultores en sus medios de subsistencia , pero seguirá revisando las líneas sin consolidar y 
aumentará el nivel de consolidación en el contex to de las negociaciones de la Ronda de Doha. 
303. En relación con la competencia, se está elabora ndo el proyecto de Ley de Competencia, cuya 
finalización está prevista para este año, esperá ndose que se aplique tras un período de consultas de 
dos años.  WT/TPR/M/225 
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  304. Respecto de las normas y la normalización, Ma lasia seguirá prestando especial atención a la 
adopción de normas regionales o internacionales y c ontinuará notificando todo s sus reglamentos sobre 
medidas sanitarias y fitosanitarias. 
305. En lo referente a la contratación pública, entiendo que Malasia no está preparada para 
adherirse al Acuerdo sobre Contratación Púb lica, pero se está esforzando por garantizar 
procedimientos abiertos y transparentes de contratación. 
306. En cuanto a los derechos de propiedad intelect ual, me complace la declaración de Malasia de 
que sus leyes a este respecto están en conformida d con las normas internacionales y son compatibles 
con el Acuerdo sobre los ADPIC.  Actualmente est á revisando y actualizando las leyes de propiedad 
intelectual.  Hay cuatro tribunales de propiedad in telectual plenamente operativos.  Con arreglo a las 
diversas leyes de protección de los derechos de pr opiedad intelectual, las infracciones son castigadas 
con sanciones penales. 
Políticas sectoriales 
307. En relación con la agricultura, me satisface la información sobre las medidas adoptadas por 
Malasia para garantizar la seguridad alimentaria. 
308. Las políticas en el sector de los servicios y el desarrollo de éste han llamado mucho la 
atención de los Miembros.  Según ha declarado la de legación malasia, la liberalización de este sector 
está orientada a fortalecer la competitividad de los agentes nacionales, aumentar las oportunidades de 
inversión, generar más puestos de trabajo bien remu nerados y basados en el conocimiento, y fomentar 
una mayor innovación.  Además de los 27 subsector es citados, el Gobierno de Malasia va a estudiar 
también la liberalización progresiva de otros subsect ores teniendo en cuenta el nivel general de 
desarrollo de los mismos.  El país se ha referido a las directrices que se están elaborando para la 
liberalización de todos los sectores de servicios.  Alentamos a Malasia a que siga adoptando medidas de liberalización. 
UNIÓN EUROPEA 
309. Deseamos agradecer de nuevo a Malasia las respuestas por escrito a las preguntas que 
presentamos con antelación.  Hemos estudiado detenidamente estas respuestas pero lamentablemente 
nos han parecido bastante evasivas y poco precisas, y no nos han aportado la información detallada 
que deseábamos.  Entendemos perfectamente las lim itaciones de tiempo y las dificultades que supone 
responder a un gran número de preguntas en un pl azo reducido, pero también creemos que el 
Mecanismo de Examen de las Políticas Comerciales, que es el instrumento de transparencia más importante de esta organización, ha de ofrecer información detallada y útil a todos los Miembros.  
Todos debemos contribuir a que este mecanismo se mantenga útil y pertinen te, y no debemos olvidar 
que el principal objetivo del MEPC es ayudar a que todos comprendamos mejor las políticas, las 
medidas y los objetivos comerciales de los demá s Miembros.  Así pues, nos gustaría que Malasia 
reflexionara sobre ello. 
310. Por consiguiente, vamos a aprovechar la oport unidad de formular preguntas complementarias 
sobre cuestiones como las medidas sanitarias y fitosan itarias, la política en el sector del automóvil, y 
los servicios.  En particular, hemos observado que las respuestas en relación con las medidas 
sanitarias y fitosanitarias no son satisfactorias. 
311. Por ejemplo, quisiéramos plantear una cuesti ón complementaria a la pregunta 24:  Malasia 
indicó que las condiciones para la importación de car ne de cerdo y productos de la carne de cerdo 
están ya en consonancia con las normas de la OIE.  De hecho, hoy, en su respuesta oral, Malasia ha 
afirmado lo mismo.  En vista de ello, ¿podría confirmar Malasia que modificará sus condiciones de WT/TPR/M/225 
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  importación y permitirá las importaciones de toda la carne de cerdo y sus productos, salvo en caso de 
riego zoosanitario, como se describe en el Código Sa nitario para los Animales Terrestres, de la OIE?  
De ser así, ¿podría indicar Malasia cuándo y cómo se modificarán estas condiciones? 
312. De igual manera, tenemos una cuestión complementaria a la pregunta 27:  Malasia señala, en 
relación con la encefalopatía es pongiforme bovina, que las condiciones para la importación se ajustan 
a las normas de la OIE.  En vista de ello, ¿podría indicar Malasia cuándo va a retirarse la prohibición 
motivada por la encefalopatía espongiforme bovina impuesta a los Estados miembros de la UE y 
cómo va a anunciarse? 
313. Deseamos reiterar la necesidad de que se revi sen las condiciones para la importación de carne 
y productos cárnicos y se pongan en consonancia con l as normas internacionales y, si se apartan de las 
mismas, que se facilite la pertinente evaluación científica del riesgo, de conformidad con las 
obligaciones de Malasia en el marco del Acuerdo MSF de la OMC.  No debemos olvidar que la plena 
consonancia con las normas, directrices y recomenda ciones internacionales es esencial para garantizar 
que las medidas comerciales sean transparentes, ju stas y previsibles.  Después de la presente reunión 
presentaremos por escrito éstas y otras preguntas complementarias. 
314. Por último, deseamos simplemente recordar lo que ya mencionamos el lunes.  A nuestro 
juicio, un examen fructífero es el que aporta transp arencia y aclaraciones y datos adicionales sobre las 
políticas y medidas comerciales de los Miembros objet o de examen, y el que realmente da lugar a una 
nueva evaluación y a la modificación de las políticas sobre el terreno.  Por consiguiente, esperamos que Malasia siga avanzando en la buena dirección en la reforma y la liberalización, y reflexione detenidamente sobre los comentarios y observacion es que se han formulado en estos dos días de 
examen. 
ESTADOS UNIDOS 
315. En relación con el párrafo 51, página 41, del Informe de la Secretaría, Malasia sólo ha 
indicado que las "compañías situadas en zonas de i nversión extranjera (ZIE) y en otros lugares de 
Malasia tienen derecho a incentivos fiscales si participan en actividades que son objeto de 
promoción".  Rogamos que faciliten el nombre de  este programa y expliquen su naturaleza y las 
"actividades que son objeto de promoción".  Solic itamos asimismo que expongan si tienen derecho a 
las mismas ventajas las empresas situadas en zonas de inversión extranjera y las establecidas en otros 
lugares. 
316. Respecto del párrafo 30, página 65, del Informe de la Secretaría y la exención del impuesto 
sobre la renta para las exportaciones de alto valor añadido de vehículos de motor y piezas de repuesto, 
rogamos que faciliten el nombre del programa y la refere ncia de la ley o reglamento que lo autoriza.  
Asimismo solicitamos que expliquen cómo se calcula la exención fiscal. 
317. En cuanto al párrafo 91, página 53, del In forme de la Secretaría, observamos que la 
legislación sobre dibujos y modelos industriales se so meterá a "consulta pública".  ¿Se aplicará esta 
misma medida en el caso de las modificaciones del derecho de autor? 
ECUADOR 
318. Mi delegación se encontraba dentro de las delegaciones que habían presentado preguntas con 
la debida anticipación.  Sin embargo no pudimos encontrar las respuestas de las mismas en el 
documento que circuló Malasia.  Agradeceríamos que nos pudieran decir cuándo responderán a las 
preguntas que planteamos.  WT/TPR/M/225 
 Página 47 
 
 
  MALASIA 
319. En relación con la primera pregunta de la UE sobre la transparencia de algunas de nuestras 
normas y reglamentos, como ya he dicho el proceso está en curso y tenemos que realizar muchas consultas;  el Gobierno es consciente de que la tr ansparencia es una cuestión muy subjetiva y que lo 
transparente en un aspecto deja de serlo desde ot ro punto de vista, pero el Gobierno seguirá 
estudiando la cuestión y responderemos por escrito sobre los avances de nuestra labor a lo largo de los 
años.  Respecto de la cuestión relativa a las normas de  la OIE, el Ministerio de Agricultura informará 
detalladamente por escrito. 
320. En lo que atañe al Ecuador, hemos remitido nuestras respuestas a la Secretaría, pero se las 
reenviaremos a ustedes. WT/TPR/M/225 
Página 48  
 
  VI. OBSERVACIONES DEL PRESIDENTE A MODO DE CONCLUSIÓN 
321. El quinto Examen de las Políticas Comerciales de  Malasia nos ha permitido entender mejor la 
reciente evolución de su comercio y sus políticas conexas, y las dificultades a las que se enfrenta 
actualmente.  Sin duda, nuestro debate se ha benefi ciado de la participación activa de la delegación 
malasia, encabezada por el Sr. Abdul Rahman Mamat,  Secretario General del Ministerio de Comercio 
Internacional e Industria, así como de las estimul antes y perspicaces aportaciones de nuestro ponente, 
el Embajador Sun Zhenyu (China), y de las numeros as intervenciones de los Miembros.  También, se 
agradecen calurosamente las respuestas de Malasia a las numerosas preguntas formuladas. 
322. Los Miembros elogiaron el crecimiento económic o constante de Malasia entre 2005 y 2008.  
Aunque la economía se contrajo en 2009 debido a la  crisis financiera mundial, los Miembros se 
congratularon de las perspectivas de crecimien to económico positivo para  2010.  Los Miembros 
reconocieron el régimen comercial, por lo general liberal, de Malasia y señalaron que desde el examen 
anterior ese país ha seguido liberalizando su co mercio y sus políticas conexas.  Los Miembros 
mostraron su satisfacción por el hecho de que Malasia se haya resistido al proteccionismo desde el inicio de la crisis financ iera en septiembre de 2008. 
323. A los Miembros les interesaba saber cómo garan tizaría Malasia el crecimiento estable de la 
demanda interna, para reducir la dependencia del crecimiento impulsado por las exportaciones, y 
cómo pretendían las autoridades promover el desar rollo de los servicios y la producción de alta 
tecnología, que consideraban que habían de ser lo s motores del crecimiento de la economía en el 
futuro.  Los Miembros celebraron la flexibilización de la restricción a la participación en el capital y otras restricciones a la inversión extranjera en los servicios, y alentaron a las autoridades a que 
siguieran liberalizando su régi men de inversión extranjera. 
324. Los Miembros elogiaron a Malasia por su partic ipación activa en el sistema multilateral de 
comercio, en particular por su apoyo a la pronta c onclusión del Programa de Doha para el Desarrollo.  
Algunos Miembros destacaron la importancia que asigna Malasia a los acuerdos comerciales bilaterales y regionales y preguntaron cómo pret endía garantizar la complementariedad de esos 
acuerdos con el sistema multilateral de comercio. 
325. Los Miembros aplaudieron la reducción unilateral de los tipos arancelarios NMF aplicados 
por Malasia.  Ello no obstante, se mostraron preocupados por el hecho de que muchas líneas 
arancelarias no estuvieran consolidadas y de que una parte considerable de las líneas arancelarias 
estuviera sujeta a licencias de importación, la mayor parte de ellas no automáticas.  Algunos 
Miembros también expresaron su inquietud acerca de  los reglamentos de exportación de Malasia y 
señalaron que sus ingresos procedentes de los impu estos a la exportación eran mayores que los que 
obtenían de los impuestos a la importación. 
326. Los Miembros reconocieron los esfuerzos de Malasia por ar monizar sus normas nacionales 
con las internacionales, y la animaron a acelerar esa armonización.  Se pidieron aclaraciones sobre los programas de incentivos aplicados en algunos sectores,  así como sobre la situación del proyecto de 
legislación relativo a la competencia.  Algunos Miem bros tenían interés en saber si Malasia tenía 
previsto revisar sus políticas de contratación pública, pa ra aumentar la previsibilidad y transparencia.  
Los Miembros agradecieron el compromiso de Malasia de hacer cumplir los derechos de propiedad intelectual, por ejemplo, mediante la creaci ón de tribunales sobre propiedad intelectual. 
327. Aunque los Miembros reconocie ron que en el sector agropecuario había un régimen 
comercial por lo general liberal, les preo cupaba que se aplicaran algunos aranceles no ad valorem , que 
podían encubrir tipos relativamente elevados, así  como la introducción en 2008 de contingentes 
arancelarios para algunos productos agropecuario s.  Los Miembros señalaron que el sector 
manufacturero de Malasia estaba relativamente abierto al comercio y a la inversión, con la notable  WT/TPR/M/225 
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  excepción del sector del automóvil.  Los Miembros que rían saber si Malasia tenía previsto abrir su 
sector del automóvil a la competencia.  Los Miembr os tomaron nota del objetiv o de Malasia de que la 
participación de los servicios en el PIB ascendiera al  60 por ciento en 2020, a fin de establecer una 
economía basada en el conocimiento que dependier a en menor medida de las exportaciones de 
productos manufacturados.  Algunos Miembros cons ideraban que una mayor liberalización de los 
servicios y, por tanto, el fomento de la competencia eran necesarios para lograr ese objetivo. 
328. Así concluimos satisfactoriamente nuestro quinto examen de Malasia.  Las numerosas 
preguntas formuladas con antelación y las muchas in tervenciones de los Miembros dan muestra del 
importante papel que desempeña Malasia en la OMC.   Quiero agradecer nuevamente los esfuerzos de 
la delegación malasia, las observaciones del ponente y las aportaciones de los Miembros en lo que han 
sido dos días de debates muy esclarecedores. 
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