. /.  ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/CAN/136 
14 de julio de 2005 
 (05-3145) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés/ 
 francés 
 
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:   CANADÁ  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):         
2. Organismo responsable:   Ministerio de Transporte 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o   autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:    
Canadian Enquiry Point (Servicio nacional de información del Canadá) 
200-270 Albert Street Ottawa Ontario 
Canadá,  K1P 6N7  
Teléfono:  (+1 613) 238 3222 
Telefax:  (+1 613) 569 7808 Correo electrónico:  info@scc.ca 
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [ X ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:         
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indica rse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):   Aeronaves  (ICS:  49.020) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Proposed Amendment 
to the Canadian Aviation Regulations (Part I)   (Propuesta de modificación del Reglamento 
de Aviación del Canadá – Parte I) – Páginas 2474 a 2481, disponible en francés e inglés 
6. Descripción del contenido:   La propuesta de Reglamento por el que se modifica el 
Reglamento de Aviación del Canadá (Parte I)  notificada introduce en el Reglamento de 
Aviación del Canadá  disposiciones destinadas a ayudar a la aplicación de los acuerdos 
bilaterales concluidos entre el Canadá y ot ros Estados contratantes que han ratificado el 
artículo 83 bis del Convenio sobre la Aviación Civil Internacional (el Convenio). 
Las modificaciones propuestas introducen, en la  Parte I, una nueva subparte 9 titulada 
Aeronaves abarcadas por un acuerdo de transf erencia de funciones y obligaciones de 
conformidad con el artículo 83 bis del Convenio . 
 
 G/TBT/N/CAN/136 
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Antecedentes
 
El concepto de matriculación de aeronaves,  enunciado en el Convenio, implica que el 
Estado de matrícula tiene la responsabilidad  de velar por que la explotación de las 
aeronaves inscritas en su registro se haga en  condiciones seguras.  Cada Estado contratante 
debe asegurarse de que cada una de las aeronave s que figuren en su registro cumpla las 
leyes y reglamentos aplicables a los vuelos de ae ronaves, con independenc ia del lugar de su 
explotación.  Se procederá contra toda infracci ón de estas "reglas del aire" (artículo 12 del 
Convenio).  En el caso de una aeronave que se emplee en la navegación aérea internacional, 
el Estado de matrícula es responsable del cer tificado de aeronavegabilidad de la aeronave 
(artículo 31 del Convenio), de la licencia para instalar y utilizar equipo de radio 
(artículo 30) y de las licencias de la tripulación (artículo 32 a)).  Aunque el Convenio asigna 
funciones de supervisión de la seguridad al  Estado de matrícula, que ese Estado tiene el 
derecho y la obligación de ejercer, los miembr os de la OACI han reconocido que el Estado 
de matrícula puede no estar en condiciones de asumir adecuadamente sus responsabilidades 
en circunstancias en que una aeronave sea arrendada, fletada o intercambiada por un 
explotador de otro Estado y que el C onvenio talvez no especifique adecuadamente los 
derechos y las obligaciones del Estado del explotador en tales casos.  Un Estado podrá considerarse responsable de los daños causa dos por no haber ejercido sus funciones.  
El artículo 83 bis prevé la transferencia de obligaciones y funciones, y de las 
correspondientes responsabilidades, del Estado de matrícula al Estado del explotador.  Las 
obligaciones y funciones que podrán transferirse son las abarcadas por los artículos 12, 30, 
31 y 32 a) del Convenio. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:  
Seguridad nacional 
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette , Parte I, 9 de julio de 2005 
9. Fecha propuesta de adopción:   
Fecha propuesta de entrada en vigor:   } No se indica 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   22 de septiembre de 2005 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y di rección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:   
La versión electrónica del reglamento notificado se puede descargar de la siguiente 
dirección:  
http://canadagazette.gc.ca/partI/2005/20050709/pdf/g1-13928.pdf