. /.   ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/USA/132/Add.1 
10 de diciembre de 2010  
 (10-6662) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés 
  
 
NOTIFICACIÓN  
 
Addendum
 
  
 La siguiente comunicación, de fecha 30 de noviem bre de 2010, se distribuye a petición de la 
delegación de los Estados Unidos
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TÍTULO:  Normas Federales de Seguridad de los Ve hículos Automóviles – Sistemas de sujeción para 
niños – Maniquí para pruebas híbrido III de niños de 10 años de edad 
 ORGANISMO:  Administración Nacional de Segur idad del Tráfico por Carretera (NHTSA), 
Departamento de Transportes (DOT) 
 
MEDIDA:  Aviso complementario de una propuesta reguladora  RESUMEN:  El documento notificado propone la m odificación de la Norma Federal de Seguridad de 
los Vehículos Automóviles (FMVSS) Nº 213, Sistem as de sujeción para niños, relativa al maniquí 
para pruebas híbrido III de niños de 10 años de edad que el Departamento prevé utilizar en los 
procedimientos de prueba del cumplimiento de la  norma.  El documento notificado complementa un 
aviso de propuesta reguladora publicado en 2005 y un  aviso complementario de propuesta reguladora 
publicado en 2008 anteriormente en la propuesta reguladora (RIN 2127-AJ44) relativa al maniquí 
para pruebas.  En la propuesta reguladora de 2005,  conexa con la Ley Anto n, la NHTSA propuso la 
adopción de un maniquí de un niño  de 10 años para las pruebas de los sistemas de sujeción 
establecidas en la FMVSS Nº 213 para niños de mayor edad.  Además, para abordar la variación 
comprobada en las lecturas de los ensayos relativ as al contacto del mentón con el pecho, la NHTSA 
publicó el aviso complementario de propuesta regul adora en el que presentó el procedimiento que 
coloca el maniquí para pruebas en asientos fijos pr ovistos de cinturón.  Las observaciones sobre el 
aviso complementario de propuesta reguladora obje taron el procedimiento de posición, y algunas 
sugirieron un procedimiento alterna tivo elaborado por el Instituto de Investigación del Transporte de 
la Universidad de Michigan (UMTRI).  El av iso complementario que se notifica propone que se 
emplee la posición del maniquí pa ra pruebas sugerida por el UM TRI en lugar del procedimiento 
elaborado por la NHTSA.  Se señala que el maniquí  de un niño de 10 años en ocasiones puede sufrir 
un choque seco del mentón con la part e superior del esternón, lo que pue de dar un valor muy alto para 
el criterio de traumatismo craneal (TC)
1 mencionado en la norma.  En consecuencia, la NHTSA 
propone que las mediciones de TC del maniquí no se empleen para evaluar el rendimiento de las 
sujeciones para niños comprobadas.  El aviso complementario notificado incluye también otras 
modificaciones de la FMVSS Nº 213, incluida una  propuesta para permitir que la NHTSA emplee, 
previa elección del fabricante, las versiones híbr ido II o híbrido III del maniquí para pruebas de 
                                                      
1 En el documento notificado el TC se refiere al criterio de traumatismo craneal establecido empleando 
un intervalo temporal de 36 milisegundos (ms). G/TBT/N/USA/132/Add.1 
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  niños de 6 años, y una propuesta para emplear el procedimiento del UMTRI para maniquíes 
híbrido III de 6 años y de 10 años cuando se prueben asientos fijos provistos de cinturón. 
  FECHAS:  Las observaciones deben presentarse lo ant es posible para asegurar su inclusión en el 
expediente;  la fecha límite es el 24 de enero de  2011.  No obstante, las observaciones sobre la 
inclusión en la FMVSS Nº 213 de una disposic ión por la que se autorice a la NHTSA a emplear, 
previa elección del fabricante, las versiones híbrido II o híbrido III del maniquí de niños de 6 años en 
las pruebas de cumplimiento deberán recibirse a más tardar 30 días después de la publicación del documento en el Federal Register . 
 
Aviso complementario de propuesta reguladora de 2008:  
http://edocket.access.gpo.gov/2008/E8-856.htm
 
http://edocket.access.gpo.g ov/2008/pdf/E8-856.pdf  
 
 
El texto completo está disponible en:  
http://edocket.access.gpo.gov/2010/2010-29545.htm  
http://edocket.access.gpo.g ov/2010/pdf/2010-29545.pdf  
  
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