. /.  ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/USA/146 
4 de octubre de 2005 
 (05-4417) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés 
  
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:   ESTADOS UNIDOS
 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):         
2. Organismo responsable:   Administración Federal de Aviación (151) 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o   autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:         
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [  X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:         
4. Productos abarcados (partida del SA o de  la NCCA cuando corresponda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indica rse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):   Aeronaves (SA:  88, ICS:  49.090); 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Flight-deck Door 
Monitoring and Crew Discreet Alerting Systems  (Vigilancia de la puerta de la cabina de 
pilotaje y sistemas de alarma discreta para la  tripulación) – Siete páginas, en inglés   
6. Descripción del contenido:   La Administración Federal de Aviación propone la 
prescripción de que las aeronaves de transporte de pasajeros utilizadas por operadores nacionales, de bandera nacional y chárter dispongan de un sistema que permita a la 
tripulación la vigilancia visual de la zona de  la puerta de entrada a la cabina de pilotaje.  
Este sistema permitiría a la tripulación identificar a las personas que solicitan la entrada a la 
cabina de pilotaje y detectar así comporta mientos sospechosos y potenciales amenazas.  
Asimismo, la Administración Federal de Av iación propone que, para las operaciones que 
requieran la presencia de auxiliares de vuelo, éstos dispongan de un sistema para comunicar  de manera discreta a la tripulación las activ idades sospechosas o las infracciones de las 
normas de seguridad en la cabina.     Lo s cambios propuestos se refieren a las normas 
adoptadas por la Organización de Aviación Ci vil Internacional como consecuencia de los 
ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001.
 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la índole de los problemas urgentes:  
 Proteger la vida y la salud humanas 
8. Documentos pertinentes:   70 Federal Register  (FR) 55491, de 21 de septiembre de 2005, 
Título 14 del Código de Reglamentos Federal es (CFR), Parte 121.  Una vez adoptado, se 
publicará en el Federal Register.  G/TBT/N/USA/146 
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9. Fecha propuesta de adopción:   
Fecha propuesta de entrada en  vigor:  Por determinar 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   21 de noviembre de 2005 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y di rección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:   
El texto completo está disponible en las siguientes direcciones de Internet: 
http://a257.g.akamaitech.net/7/257/24 22/01jan20051800/edocket.access.gpo.gov/2005/05-
18806.htm  
http://a257.g.akamaitech.net/7/257/24 22/01jan20051800/edocket.access.gpo.gov/2005/pdf/
05-18806.pdf