ھﯿﺌﺔ اﻟﺘﻘﯿﯿﺲ ﻟﺪول ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻌﺎون ﻟﺪول اﻟﺨﻠﯿﺞ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ 
GCC STANDARDIZATION ORGANIZATION (GSO)  
 
 
 
 
 
ﻣﺸﺮوع:  ﻧﮭﺎﺋﻲ  
 
 
 
GSO 02/ FDS/647:2011 
 
  
  
إطﺎرات اﻟﺴﯿﺎرات ﻣﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض واﻟﺸﺎﺣﻨﺎت  
واﻟﺤﺎﻓﻼت واﻟﻤﻘﻄﻮرات  
اﻟﺠﺰء اﻟﺜﺎﻟﺚ: اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ   
MULTI -PURPOSE VEHICLES, T RUCKS,  
BUSES AND TRAILERS TYRES  
PART 3: GENERAL REQUIREMENTS  
 
 
 
 
إﻋﺪاد 
اﻟﻠﺠﻨﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔ اﻟﻔﺮﻋﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ ﻟﻘﻄﺎع ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻤﺮﻛﺒﺎت واﻹطﺎرات 
 
  
ھ
ﻋﺮﺿﺔ ﻟﻠﺘﻐﯿﯿﺮ واﻟﺘﺒ ﯾﺠ
إدارة اﻟﮭﯿﺌﺔ.   
 
ﺗﻘﺪﯾﻢ  
ھﯿﺌﺔ اﻟﺘﻘﯿﯿﺲ ﻟﺪول ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻌﺎون ﻟﺪول اﻟﺨﻠﯿﺞ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ ھﯿﺌ 
ﻟﻠﻤﻮاﺻﺻ
ﺑﻮاﺳﻄﺔ ﻟﺠﺎن ﻓﻨﯿﺔ ﻣﺘﺨﺼﺼﺔ .   
  
وﻗﺪ ﻗﺎﻣﺖ ھﯿﺌﺔ اﻟﺘﻘﯿﯿﺲ ﻟﺪول ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻌﺎون ﻟﺪول اﻟﺨﻠﯿﺞ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ ﺿﻤﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﺞ ﻋﻤﻞ اﻟﻠﺠﻨﺔ اﻟﻔﻨﯿ٢-
١  " ﻟﻠﺠﻨﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ ﻟﻘﻄﺎع ﻣﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻤﺮﻛﺒﺎت واﻹط"  ﺑﺘﺤ
رﻗﻢ ٧٤٦/ ٦٩٩١م،   " إطﺎرات اﻟﺴﯿﺎرات ﻣﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض واﻟﺸﺎﺣﻨﺎت واﻟﺤ
اﻟﺜﺎﻟﺚ: اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ " .وﻗﺎﻣﺖ ﺳﻠﻄﻨﺔ ﻋﻤﺎن ﺑﺈﻋﺪاد ﻣﺸﺮوع ھﺬه اﻟﻤﻮاﺻﻔﺔ .    
  
وﻗﺪ اﻋﺘﻤﺪت ھﺬه اﻟﻤﻮاﺻﻔﺔ ﻛـ)ﻣﻮاﺻﻔﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ  / ﻻﺋﺤﺔ ﻓﻨﯿﺔ( ﺧﻠﯿﺠﯿﺔ ﻓﻲ اﺟﺘﻤﺎع ﻣﺠﻠﺲ إدارة اﻟﮭﯿﺌ)           
( ، اﻟﺬي ﻋﻘﺪ ﺑﺘﺎرﯾﺦ      /      /      ھـ ، اﻟﻤﻮاﻓ/    /      م. ﻋﻠ)    /    (  
وﺗَﺤﻞ ﻣﺤﻠﮭﺎ.  
Foreword 
 
GCC Standardization Organization (GSO) is a regional Organization which 
consists of the National Standards Bodies of GCC member  States. One of GSO 
main functions is to issue Gulf Standards /Technical regulations through 
specialized technical committees (TCs).  
 
GSO through the technical program of committee TC No  .2-1 "The Gulf technical 
Subcommittee for vehicles and tyres standard s" has updated the GSO Standard 
No. : 647/ 1996  "multi -purpose vehicles, trucks, Buses and trailers tyres  
Part 3: general requirements". The Draft Standard has been prepared by Sultanate 
of Oman.  
  
This standard has been approved as a Gulf (Standard / Techn ical Regulation) by 
GSO Board of Directors  in its meeting No.(       ),held on      /    /            H ,     /     
/              G. The approved standard will replace and supersede the GSO standard 
No. (       /      ).    
  
  ﻣﻮاﺻﻔﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ ﺧﻠﯿﺠﯿﺔ  GSO  /  
 
1   
إطﺎرات اﻟﺴﯿﺎرات ﻣﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض واﻟﺸﺎﺣﻨﺎت   
واﻟﺤﺎﻓﻼت واﻟﻤﻘﻄﻮرات  
اﻟﺠﺰء اﻟﺜﺎﻟﺚ: اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ  
١-   اﻟﻤﺠﺎل وﻧﻄﺎق اﻟﺘﻄﺒﯿﻖ  
  ﺗﺨﺘﺺ ھﺬه اﻟﻤﻮاﺻﻔﺔ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ  ﺑﺎﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﻌﺎﻣﺔ  ﻟﻺطﺎرات اﻟﺠﺪﯾﺪة ﻟﻠﺴﯿﺎرات ﻣﺘﻌﺪدة 
اﻷﻏﺮاض واﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻟﺨﻔﯿﻔﺔ واﻟﺜﻘﯿﻠﺔ واﻟﺤﺎﻓﻼت واﻟﻤﻘﻄﻮرات،  ھﺬه اﻟﻤﻮاﺻﻔﺔ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ ﻻ 
ﺗﺨﺺ اﻻطﺎرات اﻟﺘﻲ ﻟﮭﺎ رﻣﺰ ﺳﺮﻋﺔ ﯾﺪل ﻋﻠﻰ أﻗﻞ ﻣﻦ ٠٨ ﻛﻢ/ﺳﺎﻋﺔ. ﻛﻤﺎ أﻧﮭﺎ ﻻ ﺗﻨﻄﺒﻖ 
ﻋﻠﻰ إطﺎرات اﻟﺪراﺟﺎت اﻟﻨﺎرﯾﺔ أوﻣﻌﺪات اﻟﻄﺮق أو اﻟﻤﻌﺪات اﻟﺰراﻋﯿﺔ.  
  
٢-   اﻟﻤﺮاﺟﻊ اﻟﺘﻜﻤﯿﻠﯿﺔ   
٢/١   GSO 645/2009  "إطﺎرات اﻟﺴﯿﺎرات ﻣﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض واﻟﺸﺎﺣﻨﺎت واﻟﺤﺎﻓﻼت 
واﻟﻤﻘﻄﻮرات ـ اﻟﺠﺰء اﻷول : اﻟﻤﺴﻤﯿﺎت واﻟﺘﻤﯿﯿﺰ واﻟﺒﯿﺎﻧﺎت اﻹﯾﻀﺎﺣﯿﺔ واﻷﺑﻌﺎد واﻷﺣﻤﺎل  
وﺿﻐﻮط اﻟﻨﻔﺦ  
٢/٢   GSO 646/ 2009   "إطﺎرات اﻟﺴﯿﺎرات ﻣﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض واﻟﺸﺎﺣﻨﺎت واﻟﺤﺎﻓﻼت 
واﻟﻤﻘﻄﻮرات ـ اﻟﺠﺰء اﻟﺜﺎﻧﻲ : طﺮق اﻻﺧﺘﺒﺎر " .   
  
٣-  اﻟﺘﻌﺎرﯾﻒ  
ﯾﺘﻢ اﻟﺮﺟﻮع إﻟﻰ اﻟﺘﻌﺎرﯾﻒ اﻟﻮرادة ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺔ اﻟﻤُﺸﺎر إﻟﯿﮭﺎ ﻓﻲ اﻟﺒﻨﺪ رﻗﻢ  ٢/١.  
  
٤-   اﻟﻤﺘﻄﻠﺒﺎت   
  ﯾﺠﺐ أن ﯾﺘﻮاﻓﺮ ﻓﻲ إطﺎرات اﻟﺴﯿﺎرات اﻟﻤﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض واﻟﺸﺎﺣﻨﺎت واﻟﺤﺎﻓﻼت 
واﻟﻤﻘﻄﻮرات ﻣﺎ ﯾﻠﻲ :   
٤/١   اﻟﻤﻈﮭﺮ   
٤/١/١   أن ﯾﻜﻮن اﻹطﺎر ﺧﺎﻟﯿﺎً ﻣﻦ اﻟﺸﺪوخ واﻟﻘﻄﻮع اﻟﻈﺎھﺮة ﻓﻲ اﻟﻤﻮطﺊ أو ﻓﻲ اﻟﺤﻮاﺋﻂ اﻟﺠﺎﻧﺒﯿﺔ .   
٤/١/٢   أن ﯾﻜﻮن ﺷﻜﻞ اﻟﻤﻮطﺊ ﻣﻨﺘﻈﻤﺎً وﺧﺎ ﻟﯿﺎً ﻣﻦ أي ﺗﯿﻞ ﻣﻨﻔﺼﻠﺔ .   
٤/٢   اﻟﻤﺘﺎﻧﺔ   
  أﻻ ﺗﻘﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﻘﻄﻊ اﻹطﺎر ﻋﻦ اﻟﻘﯿﻢ اﻟﻮاردة ﺑﺎﻟﺠﺪول رﻗﻢ )١( ﻋﻨﺪ اﺧﺘﺒﺎره وﻓﻘﺎً 
ﻟﻼﺋﺤﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ اﻟﻤﺬﻛﻮرة ﻓﻲ اﻟﺒﻨﺪ ٢/٢.  ﻣﻮاﺻﻔﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ ﺧﻠﯿﺠﯿﺔ  GSO  /  
 
2 ٤/٣   اﻟﺘﺤﻤﻞ   
٤/٣/١   أﻻ ﯾﻈﮭﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻮطﺊ أو اﻟﻄﺒﻘﺎت أو اﻟﺘﯿﻞ أو اﻟﺪﺛﺮة أي اﻧﻔﺼﺎل ، وأﻻ ﯾﺤﺪث ﺗﻐﻠﻆ أو ﺗﻘﻄﻊ 
ﻓﻲ اﻟﺘﯿﻠﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺠﺮي اﺧﺘﺒﺎر اﻟﺘﺤﻤﻞ ﻋﻠﻰ اﻻطﺎر .   
٤/٣/٢   ﯾﺠﺐ أن  ﻻ ﯾﺨﺘﻠﻒ اﻟﻘﻄﺮ اﻟﺨﺎرﺟﻲ ﻟﻺطﺎر -اﻟﻤﻘﺎس ﺑﻌﺪ ﺳﺖ ﺳﺎﻋﺎت ﻣﻦ اﺧﺘﺒﺎر اﻟﺘﺤﻤﻞ - 
ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ  ٥٫٣% ﻋﻦ اﻟﻘﻄﺮ اﻟﺨﺎرﺟﻲ اﻟﻤﻘﺎس ﻗﺒﻞ اﻻﺧﺘﺒﺎر.  
٤/٣/٣   ﯾﺠﺐ أﻻ ﯾﻘﻞ ﺿﻐﻂ اﻹطﺎر اﻟﻤﻘﺎس ﻋﻨﺪ اﻧﺘﮭﺎء اﻻﺧﺘﺒﺎر ﻋﻦ اﻟﻀﻐﻂ اﻷوﻟﻲ اﻟﻤﺤﺪد.  
٤/٤   دﻟﯿﻞ ﺗﺂﻛﻞ اﻟﻤﻮطﺊ  
٤/٤/١   ﯾﺠﺐ أن ﯾﻜﻮن ﻋﻠﻰ ﻛﻞ إطﺎر دﻟﯿﻞ ﺗﺂﻛﻞ اﻟﻤﻮطﺊ ﻣﻜﻮن ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ ﻣﻦ ﺳﺘﺔ ﺻﻔﻮف ﻋﺮﺿﯿﺔ 
ﺑﺤﯿﺚ ﺗﻜﻮن ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﻓﺎت ﻣﺘﺴﺎوﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺤﯿﻂ اﻹطﺎر وواﻗﻌﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺤﺰز اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ ﻟﻠﻤﻮطﺊ  
٤/٤/٢   إذا ﻛﺎﻧﺖ اﻹطﺎرات ﻣﺼﻤﻤﺔ ﻟﻠﺘﺮﻛﯿﺐ ﻋﻠﻰ أطﻮاق رﻣﺰ ﻗﻄﺮھﺎ اﻻﺳﻤﻲ ٢١ أو أﻗﻞ  ، ﻓﻼ 
ﯾﻤﻜﻦ ﻗﺒﻮل أن ﯾﻜﻮن ﻋﺪد اﻟﺼﻔﻮف اﻟﻌﺮﺿﯿﺔ ﻟﺪﻟﯿﻞ ﺗﺂﻛﻞ اﻟﻤﻮطﺊ أﻗﻞ ﻣﻦ أرﺑﻌﺔ.  
٤/٥   رﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ  
٤/٥/١   ﯾﺠﺐ أن ﯾﻮﺿﺢ رﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻋﻠﻰ اﻹطﺎر وﻓﻘﺎً ﻟﻤﺎ ورد ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺔ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ 
اﻟﻤﺬﻛﻮرة ﻓﻲ اﻟﺒﻨﺪ رﻗﻢ )٢/١(.  
٤/٥/٢   ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻹطﺎرات اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﯿﺎرات ﻣﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض ذات  رﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ )S (أو
أﻋﻠﻰ.  
٤/٥/٣   ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻹطﺎرات اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺤﺎﻓﻼت ذات رﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ )M (أو أﻋﻠﻰ.  
٤/٥/٤   ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻹطﺎرات اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻟﺨﻔﯿﻔﺔ ذات رﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ )L (أو أﻋﻠﻰ.  
٤/٥/٥   ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻹطﺎرات اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ ذات رﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ )K (أو أﻋﻠﻰ.  
٤/٥/٦   ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن إطﺎرات اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت اﻟﺨﺎﺻﺔ )راﺟﻊ اﻟﻤﻮاﺻﻔﺔ اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ  ٥٤٦ اﻟﺒﻨﺪ 
٣/٢/٣/٣(  اﻟﻤﺮﻛﺒﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺣﻨﺎت اﻟﺨﻔﯿﻔﺔ أو اﻟﺜﻘﯿﻠﺔ ذات رﻣﺰ ﺳﺮﻋﺔ )G (أو أﻋﻠﻰ.  
  
٥-   اﻟﺒﯿﺎﻧﺎت اﻹﯾﻀﺎﺣﯿﺔ    
  ﯾﺠﺐ أن ﺗﻜﻮن اﻟﺒﯿﺎﻧﺎت اﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﻋﻠﻰ اﻹطﺎر طﺒﻘﺎً ﻟﻼﺋﺤﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ اﻟﻤﺬﻛﻮرة ﻓﻲ اﻟﺒﻨﺪ 
٢/١.  
٦-   اﻻﺧﺘﺒﺎر   
٦/١   أﺧﺬ اﻟﻌﯿﻨﺎت   
  ﺗﺆﺧﺬ ﻋﯿﻨﺔ ﻣﻜﻮﻧﺔ ﻣﻦ إطﺎرﯾﻦ ﻣﺘﻤﺎﺛﻠﯿﻦ ﻓﻲ اﻟﺨﻮاص ﻣﺜﻞ : اﻟﻤﻘﺎس وظﺮوف اﻟﺨﺪﻣﺔ أو أﻗﺼﻰ 
ﻣﻌﺪل ﺣﻤﻞ وﻣﻌﺎﻣﻞ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻛﻤﺎ ﯾﻠﻲ :   ﻣﻮاﺻﻔﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ ﺧﻠﯿﺠﯿﺔ  GSO  /  
 
3   أ( إطﺎر ﯾﺴﺘﺨﺪم ﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻤﺘﺎﻧﺔ .   
  ب( إطﺎر ﯾﺴﺘﺨﺪم ﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﺘﺤﻤﻞ .   
  ﻋﻠﻰ أن ﯾﻜﻮن ﻛﻼ اﻹطﺎرﯾﻦ ﻣﺤﻘﻘﯿﻦ ﻟﻠﻤﺘﻄﻠﺒﺎت اﻟﻮاردة ﻓﻲ ﺑﻨﺪﯾﻦ ٦/٣/١ و ٦/٣/٢ .   
٦/٢   طﺮق اﻻﺧﺘﺒﺎر   
  أن ﺗﺠﺮى اﻻﺧﺘﺒﺎرات طﺒﻘﺎً ﻟﻼﺋﺤﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ اﻟﻤﺬﻛﻮرة ﻓﻲ اﻟﺒﻨﺪ ٢/٢٫  
٦/٣   اﻻﺧﺘﺒﺎرات   
  أن ﺗﺠﺮى ﻋﻤﻞ اﻟﻌﯿﻨﺔ اﻟﻤﺄﺧﻮذة طﺒﻘﺎً ﻟﻠﺒﻨﺪ ٦/١ اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ :   
٦/٣/١   اﻟﻔﺤﺺ اﻟﻈﺎھﺮي .   
٦/٣/٢   ﻗﯿﺎس اﻷﺑﻌﺎد .   
٦/٣/٣   اﻟﻤﺘﺎﻧﺔ .   
٦/٣/٤   اﻟﺘﺤﻤﻞ   
٧-   أﺣﻜﺎم اﻟﻤﻄﺎﺑﻘﺔ اﻟﻔﻨﯿﺔ   
٧/١   أن ﯾﻘ
ﺑﺎرﺳﺎل ﺷ ﻋﻠ ﺑﺎﺣ
اﻟﺘﻘﯿﯿﺲ ﻟﺪول ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻌﺎون ﻟﺪول اﻟﺨﻠﯿﺞ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ ﻣﺘﻀﻤﻨﺔ ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ھﺬا اﻟﻄﺮاز ﻣ
ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻹطﺎرات اﻟﻤﻄﻠﻮب ارﺳﺎﻟﮭﺎ ﻋﻠﻰ أن ﺗﺸﻤﻞ اﻟﺸﮭﺎدة ﻣ
ﯾﻠﻲ : )اﻟﻤﺮﻓﻖ  " أ " ﯾﻮﺿﺢ ﻣﺜﺎل ﻟﮭﺬه اﻟﺸﮭﺎدة( .   
٧/١/١   ﺗﻤﯿﯿﺰ اﻷﺑﻌﺎد واﻟﺘﺮﻛﯿﺐ واﻟﻘﻄﺮ اﻻﺳﻤﻲ ﻟﻠﻄﻮق )اﻟﺠﻨﻂ( ورﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ.  
٧/١/٢   اﻻﺳﻢ اﻟﺘﺠﺎري أو اﻟﻌﻼﻣﺔ اﻟﺘﺠﺎرﯾﺔ أو اﺳﻢ اﻟﻤﻨﺘﺞ أو اﺳﻢ اﻟﻤﺼﻨّﻊ.   
٧/١/٣   ﺑﻠﺪ اﻻﻧﺘﺎج.  
٧/١/٤   ﻋﺒـﺎرة " ﻗﺎﺑﻞ ﻹﻋﺎدة ﺗﺸﻜﯿﻞ اﻟﻤﺪاس " )إذا ﻛﺎن اﻻطﺎر ﻣﺼﻤﻢ ﻟﺬﻟﻚ (.  
٧/١/٥   وﺟﻮد إطﺎر داﺧﻠﻲ ﻣﻦ ﻋﺪﻣﮫ.  
٧/١/٦   ﻓﺘﺮة اﻻﻧﺘﺎج ﻻ ﺗﺰﯾﺪ ﻋﻦ ﺳﻨﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ  
٧/١/٧   ﺿﻤﺎن ﻟﻠﺼﻼﺣﯿﺔ ﻟﻤﺪة ﻻ ﯾﻘﻞ ﻋﻦ ﺳﻨﺔ.  
٧/٢   ﯾﺠﺐ ﺗﺰوﯾﺪ ھﯿﺌﺔ اﻟﺘﻘﯿﯿﺲ ﻟﺪول ﻣﺠﻠ
أﺟﺮﯾﺖ.  
٧/٣   أﻻ ﺗﺰﯾﺪ اﻟﻔﺘﺮة ﻣﻦ ﺗﺎرﯾﺦ اﻹﻧﺘﺎج إﻟﻰ ﺗﺎرﯾﺦ اﻟﺒﯿﻠﻤﺴ٤٢ ﺷ ﻹط
ﺳ٠٣ ﺷ وأن ﯾﻘ ﻣﻮاﺻﻔﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ ﺧﻠﯿﺠﯿﺔ  GSO  /  
 
4 اﻟﺒﺎﺋﻊ)اﻟﻮﻛﯿﻞ أو اﻟﻤﻮزع ( ﺑﺈﻋﻄﺎء اﻟﻤﺴﺘﮭﻠﻚ وﺛﯿﻘﺔ ﺿﻤﺎن ﻟﻺطﺎر )أو اﻹطﺎرات ( ﻋﻠﻰ أﻻ ﺗﻘﻞ 
ﻣﺪة ﺳط ﺑﺎﻟﺴ
اﻟﺠﺪﯾﺪة.  
٧/٤   ﺗﻌﺘﺒﺮ ﺷﮭﺎدة اﻟﻤﻄﺎﺑﻘﺔ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪة ﺻﺎﻟﺤﺔ ﻟﻤﺪة ﺳﻨﺔ ﻣﻦ ﺗﺎرﯾﺦ اﻻﻋﺘﻤﺎد.  
٧/٥   ﯾﻌﺘﺒﺮ طﺮاز اﻹطﺎرات ﻣﻘﺒﻮﻻً ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻗﺒﻮل ھﯿﺌﺔ اﻟﺘﻘﯿﯿﺲ ﻟ
اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ ﻟﻠﺸﮭﺎدة اﻟﻤﻨﺼﻮص ﻋﻠﯿﮭﺎ ﻓﻲ ﺑﻨﺪ ٦/١ .   
٧/٦   ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﻋﺪم ﻗﺒﻮل اﻟﺸﮭﺎدة  )ﺑﺴﺒﺐ ﻧﻘﺺ اﻟﺒﯿﺎﻧﺎت أو وﺟﻮد ﺑﻌﺾ اﻻﺳﺘﻔﺴﺎرات (، ﯾﺘﻢ اﺳﺘﻜﻤﺎل  
اﻟﺒﯿﺎﻧ
اﻻﺧﺘﺒﺎرات اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺪدھﺎ ھﺬه اﻟﻤﻮاﺻﻔﺔ .   
  ﻣﻮاﺻﻔﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ ﺧﻠﯿﺠﯿﺔ  GSO  /  
 
5 اﻟﺠﺪول رﻗﻢ) ١ (  
اﻟﻘﯿﻢ اﻟﺪﻧﯿﺎ ﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻘﻄﻊ  
  
ﻣﺪى 
اﻟﺤﻤﻞ ﻣﻌﺪل 
ﻋﺪد 
اﻟﻄﺒﻘﺎت  طﺎﻗﺔ اﻟﻘﻄﻊ  
دﻗﯿﻘﺔ.ﺟﻮل  
ﻗﻄﺮ اﻟﻄﻮق  
٢١ أو أﻗﻞ   
 ﻗﻄﺮ اﻟﻄﻮق  
٣١ أو ٤١ 
ﺑﺈطﺎر داﺧﻠﻲ  
وﺗﻤﯿﯿﺰ LT"  إطﺎرات أﺧﺮى 
ﺗﻤﯿﯿﺰ LT" 
ﺑﺪون إطﺎر داﺧﻠﻲ  
ﻗﻄﺮ اﻟﻄﻮق  
ﻣﻦ ٣١ إﻟﻰ ٥٫٧١  
ﺷﺎﻣﻞ إطﺎرات أﺧﺮى  
ﺑﺈطﺎر 
داﺧﻠﻲ  ﺑﺪون 
إطﺎر 
داﺧﻠﻲ  
A ٢ ٨٦ - ٦٢٢ - - 
B ٤ ٦٣١ ٢٩١ ٤٩٢ - - 
C ٦ ٣٠٢ ١٧٢ ٢٦٣ ٦٧٨ ٦٧٥ 
D ٨ ١٧٢ ٤٨٣ ٤١٥ ٣٩٨ ٤٣٧ 
E ٠١ ٩٣٣ - ٦٧٥ ٢١٤١  ٢٧٩ 
F ٢١ ٧٠٤ - ٤٤٦ ٥٨٧١  ٢١٤١  
G ٤١ - - ٢١٧ ٧٨٢٢  ٥٩٦١  
H ٦١ - - ٨٦٧ ٩٩٥٢  ٠٩٠٢  
J ٨١ - - - ٥٢٨٢  ٣٠٢٢  
L ٠٢ - - - ١٥٠٣  - 
M ٢٢ - - - ٠٢٢٣  - 
N ٤٢ - - - ٠٩٣٣  - 
ﻣﻠﺤﻮظﺔ : ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺘﯿﻞ اﻟﺮاﯾﻮن ﻓﺈن اﻟﻘﯿﻢ اﻟﻤﻮﺿﺤﺔ ﺗﺨﻔﺾ إﻟﻰ  ٠٦ % .   ﻣﻮاﺻﻔﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ ﺧﻠﯿﺠﯿﺔ  GSO  /  
 
6   
اﻟﻤﻠﺤﻖ) أ (   
ﻧﻤﻮذج ﺷﮭﺎدة ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻹطﺎرات اﻟﺴﯿﺎرات اﻟﻤﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض  
واﻟﺸﺎﺣﻨﺎت واﻟﺤﺎﻓﻼت واﻟﻤﻘﻄﻮرات   
اﺳﻢ اﻟﺼﺎﻧﻊ :        اﻟﺮﻗﻢ اﻟﻤﺮﺟﻌﻲ:  
ﺑﻠﺪ اﻟﻤﻨﺸـﺄ :               اﻟﯿﻮم:  
  
ھﯿﺌﺔ اﻟﺘﻘﯿﯿﺲ ﻟﺪول ﻣﺠﻠﺲ اﻟﺘﻌﺎون ﻟﺪول اﻟﺨﻠﯿﺞ اﻟﻌﺮﺑﯿﺔ .   
ﻧﺸﮭﺪ ﺑﺄن اﻹطﺎرات اﻟﻤﻨﺘﺠﺔ ﺑﻮاﺳﻄﺘﻨــﺎ :   
طـﺮاز )ﺗﻤﯿﯿﺰ ﻣﻘﺎس اﻻطﺎر (:   
إطﺎر داﺧﻠﻲ/ﺑﺪون إطﺎر داﺧﻠﻲ       ﻗﻄﺮي/ﺷﻌﺎﻋﻲ       رﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ  
ﻣﺼﻨﻮﻋﺔ ﻟـ)ﺳﯿﺎرات ﻣﺘﻌﺪدة اﻷﻏﺮاض /ﺷﺎﺣﻨﺎت اﻟﺨﻔﯿﻔﺔ /ﺷﺎﺣﻨﺎت ﺛﻘﯿﻠﺔ /ﺣﺎﻓﻼت /ﻣﻘﻄﻮرات (  
اﻟﻤﻨﺘﺠﺔ ﺧﻼل اﻻﺳﺒﻮع رﻗﻢ /      / ﺳﻨـﺔ/      وﺣﺘﻰ ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻷﺳﺒﻮع رﻗﻢ /       ﺳﻨﺔ /   
ﻣﻄﺎﺑﻘﺔ ﻟﻠﻤﻮاﺻﻔﺎت اﻟﻘﯿﺎﺳﯿﺔ اﻟﺨﻠﯿﺠﯿﺔ أرﻗﺎم /   
أﻻ ﺗﺰﯾﺪ ﻣﺪة اﻻﻧﺘﺎج اﻟﻮاردة ﻓﻲ اﻟﺸﮭﺎدة ﻋﻠﻰ ﺳﻨﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ .   
ﻣﻼﺣﻈ: ﺟﻤﯿ
ﻣﻀﻤﻮﻧﺔ ﻟﻤﺪة ﺳﻨﺔ ﻛﺎﻣﻠﺔ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد ﻋﯿﻮب ﻓﻲ اﻟﺼﻨﻊ.  
  
                ﺧﺎﺗﻢ واﺳﻢ وﺗﻮﻗﯿﻊ    
                 اﻟﻤﺴﺌﻮل واﻹدارة اﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ﻟﺪى اﻟﺼﺎﻧﻊ   ﻣﻮاﺻﻔﺔ ﻗﯿﺎﺳﯿﺔ ﺧﻠﯿﺠﯿﺔ  GSO  /  
 
7 اﻟﻤﺼﻄﻠﺤﺎت اﻟﻔﻨﯿﺔ  
ﺗﺤﻤﻞ   ................................................................ .....................................Endurance   
ﻣﺘﺎﻧﺔ  ................................................................ ........................................   Strength   
ﻣﻌﺎدل ﻋﺪد اﻟﻄﺒﻘﺎت  ................................................................ .....................  Ply rating   
ﻣﺪى اﻟﺤﻤﻞ  ................................................................ .............................Load range   
رﻣﺰ اﻟﺴﺮﻋﺔ  ................................................................ ......................  Speed symbol