. /.  ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/USA/141 
2 de septiembre de 2005 
 (05-3837) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés 
  
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:   ESTADOS UNIDOS
 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):    
2. Organismo responsable:   Departamento de Transportes – Administración Nacional de 
Seguridad del Tráfico por Carretera (NHTSA – 147) 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o   autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:    
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [  X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:    
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indica rse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):   Autocaravanas (casas rodantes) (SA: 8703;  ICS:  43.100) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Federal Motor 
Vehicle Safety Standards;  Cargo Carrying Capacity  (Normas Federales de Seguridad de 
los Vehículos Automóviles – Capacidad de tr ansporte de carga) – 12 páginas, disponible 
en inglés 
6. Descripción del contenido:   En el aviso de propuesta de proceso regulador, la NHTSA 
aborda el problema de la sobrecarga de autocaravanas y caravanas mediante una 
modificación de la Norma Federal de Seguridad  de los Vehículos Automóviles relativa a la 
selección de neumáticos y llantas para vehículos distintos de los de pasajeros.  Además, se 
propone una modificación conexa de la norma  de seguridad relativa a la selección de 
neumáticos y llantas para vehículos ligeros. 
Se proyecta requerir que los fabricantes de autocaravanas y caravan as cuyo peso bruto 
nominal sea superior a 4.356 kg (10.000 libras) incluyan en una etiqueta de información al 
usuario la capacidad de transporte de carga de l vehículo.  Esta información será útil para la 
decisión de compra ya sea de una autocarav ana o de una caravana adecuada al vehículo 
automotor del usuario.  Asimismo, se propo ne la prescripción de que el tamaño de los 
neumáticos de las autocaravanas y de las caravanas sea igual al de los neumáticos indicados en la etiqueta de información obligatoria esta blecida por la norma relativa a la selección de 
neumáticos y llantas para vehículo s distintos de los de pasajeros. 
Se limita el etiquetado de capacidad de transpor te de carga del vehículo a las autocaravanas 
y caravanas con un peso nominal bruto superior a 4.356 kg (10.000 libras), en vista de la gran superficie interior abierta que puede u tilizarse para la carga en estos vehículos. G/TBT/N/USA/141 
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Los vehículos recreativos cuyo peso nomin al bruto sea igual o inferior a 4.356 kg 
(10.000 libras) podrán presentar una informaci ón menos detallada sobre la capacidad de 
transporte de carga a raíz de una modifi cación de la norma relativa a la selección de 
neumáticos y llantas, que entra en vigor el 1º  de septiembre de 2005.  Cabe señalar que a 
partir del 1º de junio de 2007 la norma rela tiva a la selección de neumáticos y llantas para 
vehículos distintos de los de pasajeros se ap licará a los vehículos cuyo peso nominal bruto 
sea superior a 4.356 kg (10.000 libras), y que la norma relativa a la selección de neumáticos 
y llantas se aplicará a los vehículos cuyo peso nominal bruto sea inferior o igual a 4.356 kg (10.000 libras).  La NHTSA considera que su propuesta es un complemento de los esfuerzos 
que realiza la industria de vehículos recrea tivos para proporcionar a los consumidores la 
información destinada a reducir la sobrecarga de autocaravanas y caravanas.  El proceso 
regulador responde a una petición de la Sra. Justine May. 
Además, la propuesta disminuirá la exigencia que pesa sobre los vendedores en cuanto a la 
prescripción de etiquetado establecida en la norma de seguridad relativa a la selección de 
neumáticos y llantas para los vehículos ligeros .  La prescripción de la norma establece que 
los vendedores vuelvan a etiquetar los vehículo s si les añaden incl uso pequeñas cantidades 
de peso.  Con arreglo a la modificación propuesta, los vendedores tendrán que indicar en el etiquetado una adición de peso que supere el  0,5 por ciento del peso nominal bruto del 
vehículo;  es decir, que los vendedores podr án añadir cantidades menores de peso sin 
necesidad de cambiar las etiquetas ni añadir otras nuevas. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:  
Proteger la seguridad de las personas 
8. Documentos pertinentes:   70 Federal Register (FR) 51707, de 31 de agosto de 2005;  
Título 49 del Código de Reglamentos Federa les (CFR), Parte 571.  Una vez adoptada, la 
norma se publicará en el Federal Register . 
9. Fecha propuesta de adopción:   
Fecha propuesta de entrada en vigor:   }Por determinar 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   31 de octubre de 2005 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y di rección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:   
El texto completo del documento notificado está disponible en las siguientes direcciones de 
Internet: 
http://a257.g.akamaitech.net/7/257/24 22/01jan20051800/edocket.access.gpo.gov/2005/05-
17245.htm 
http://a257.g.akamaitech.net/7/257/24 22/01jan20051800/edocket.access.gpo.gov/2005/pdf/
05-17245.pdf