. /.   ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/CAN/185 
13 de diciembre de 2006 
 (06-5973) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:   inglés/ 
 francés 
 
 
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente  de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:   CANADÁ  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):    
2. Organismo responsable:   Ministerio de Transporte 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios We b, en su caso) del organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se 
trate de un organismo o autoridad diferente:   
Servicio nacional de información del Canadá 
200-270 Albert Street Ottawa, Ontario - Canadá, K1P 6N7  
Teléfono:  (+1) 613 238 3222;  telefax:  (+1) 613 569 7808 
Correo electrónico:   info@scc.ca 
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [ X ], 5.7.1 [   ], 
o en virtud de:    
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indica rse además, cuando proceda, el número de 
partida de la ICS):   Vehículos automóviles (ICS: 43.040, 43.080, 43.140) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Proposed Amendment 
to the Motor Vehicle Safety Regulations (Door Locks and Door Retention Components)  
(Propuesta de modificación del Reglamento de seguridad de los vehículos automóviles – 
Cerraduras y mecanismos de traba de seguridad  de las puertas) – 11 páginas, disponible en 
francés y en inglés 
6. Descripción del contenido:   El artículo 206 del Reglamento de Seguridad de los Vehículos 
Automóviles, "Cerraduras y mecanismos de tr aba de seguridad de las puertas", especifica 
las prescripciones relativas a las cerraduras, mecanismos de seguridad y bisagras de las puertas de los vehículos de pasajeros, los ve hículos de pasajeros para fines múltiples, 
velomotores carrozados, triciclos, camiones y auto buses.  En la actualidad, la coincidencia 
del artículo 206 con la Norma fe deral de seguridad de los vehículos automóviles Nº 206 de 
la Administración Nacional de Seguridad del Tr áfico por Carretera ( NHTSA) de los Estados 
Unidos se establece en un Documento de Normas Técnicas (TSD). 
 
 La modificación notificada del artículo 206 propuesta por el Ministerio de Transporte (el Ministerio) tiene dos objetivos. El primero es incorporar la referencia a los 
nuevos Reglamentos Técnicos Mundiales (GTR) relativos a cerraduras y anclajes de puertas 
–ECE/TRANS/180/Add.1 (GTR 1)– como  un  conjunto de prescripciones alternativas a  las G/TBT/N/CAN/185 
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  del TSD 206.  El segundo es modificar el Do cumento de Normas Técnicas 206 para su 
armonización con la normativa de la NHTSA anunciada en el aviso de propuesta de reglamentación del 15 de diciembre de 2004, que entrará en vigor cuando se publique la 
versión definitiva de la Norma federal de seguridad de los vehículos automóviles Nº 206. 
 
La propuesta de modificación del artículo 206 reduci rá el riesgo de que la puerta se abra y el 
ocupante salga despedido, gracias a la mejora  de las prescripciones relativas a las puertas 
laterales correderas, de carga y con bisagras traseras.  Además, la propuesta ampliará la 
aplicación del artículos 206 a los autobuses cuyo peso bruto nominal sea igual o inferior 
a 4.536 Kg, incluidas las furgonetas con capaci dad de 12 a 15 pasajeros.  Por último, 
con respecto al cálculo de los momentos de inercia aplicado actualmente, el GTR 1 aportará un procedimiento optativo para la prueba de  la dinámica inercial más propio de las 
condiciones reales.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:  
Protección de la seguridad de las personas 
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette , Parte I, 2 de diciembre de 2006, páginas 4040 
a 4050 (disponible en francés y en inglés) 
9. Fecha propuesta de adopción:   
 
 
 
Fecha propuesta de entrada en vigor:  La modificación entrará en vigor en la fecha 
de su publicación en Canada Gazette , 
Parte II. La fecha de entrada en vigor de los 
TSD será la misma. 
 Hasta el 31 de agosto de 2008 los vehículos se ajustarán a las prescripciones de GTR 1 o a las de la versión revisada vigentes del 
TSD 2006.  Desde el 1º de septiembre 
de 2008, los fabricantes podrán optar entre el cumplimiento de las disposiciones de la versión revisada del TSD 206 o de las disposiciones del GRT 1.  
 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   15 de febrero de 2007 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ], o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y di rección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:  
La versión electrónica del texto normativo se pue de descargar de la siguiente dirección:  
http://canadagazette.gc.ca/partI/2006/20061202/pdf/g1-14048.pdf  
Los documentos TSD mencionados están disponibl e en francés y en inglés en el sitio Web 
del Ministerio de Transporte del Canadá: 
http://www.tc.gc.ca/roadsafet y/mvstm_tsd/index_e.htm