G/TBT/N/CHE/215  
7 de febrero  de 2017 
(17-0734) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : SUIZA 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable : Oficina Federal de Energía  de Suiza  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Secretaría de Estado de Asuntos Económicos (SECO)  
Holzikofenweg 36, 3003 Berna  
Correo electrónico: tbt@seco.admin.ch  
Sitio Web: http://www.seco.admin.ch/   
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [X], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [X], 5.7.1 [ ], 
o en virtud de : se notifica la medida sin prejuzgar la aplicabilidad del Acuerdo OTC.  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCC A cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : vehículos de pasajeros, vehículos comerciales ligeros 
(furgonetas y camiones de tractora de peso máximo autorizado inf erior o igual a 3,5 
toneladas).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Draft revision of 
the CO2 Ordinance, Articles 2, 17 -37, 130, 134 -135, 146d and Annexes 4, 4a and 5  
(Proyecto re revisión de la Orden sobre emisiones de CO2, artículos 2, 17 a 37, 130, 134, 
135, 146d, y los anexos 4, 4a y 5) . Documento en alemán, francés e italiano (8 páginas)  
6. Descripción del contenido : desde 2012 , la Ley y la Orden de aplicación de emisiones de 
CO2 obligan a reducir estas emisiones a 130  g/km, para todo el parque de vehículos 
nuevos en 2015 . El 30 de septiembre de 2016 , el Parlamento suizo adoptó una revisión 
parcial de la Ley de CO 2 con el objetivo de reducir aún más las emisiones de automóviles 
nuevos a 95 g/km y establecer el objetivo de 147 g/km para los vehículos comerciales 
ligeros en 2020 . En el proyecto de revisión de la Orden sobre emisiones de CO 2 se 
establecen las condiciones de aplicación de la Ley de CO 2. Esta Orden se ajusta a los 
Reglamentos (UE) N° 443/2009 y (UE) N° 510/20 11 en la materia, con algunas 
modificaciones menores inevitables . Las principales diferencias son : (1) el responsable de 
la conformidad es el importador del automóvil, no el fabricante ; (2) se establece una 
distinción entre grandes importadores (50 automóv iles o más registrados por primera vez), 
para los cuales la referencia de conformidad será el valor medio del parque de automóviles 
al final de cada año, y los pequeños importadores ( menos de  50 automóviles), para los 
cuales se fijará la sanción eventual a l registrar un automóvil nuevo ; (3) se especifica una 
repartición durante el período de introducción progresiva ; y (4) hay una diferencia en el 
caso de los vehículos comerciales ligeros, en cuanto a los factores de bonificación . No se 
aplica la cláusula de-minimis  de la UE (5), y los objetivos de CO 2 también se aplican a los 
vehículos aprobados por separado o en series reducidas (6) . Para flexibilizar la aplicación, 
es posible transferir un vehículo de un importador a otro (7) . Se han adoptado sin G/TBT/N/CHE/215  
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  modificac iones las principales disposiciones del reglamento UE, en particular el ámbito de 
aplicación, el cálculo específico de objetivos de emisiones, las exenciones para los 
vehículos de determinados fabricantes, la agrupación de parques de veh ículos , el recargo 
por gramo adicional de CO 2, y las innovaciones ecológicas.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturaleza de los problemas 
urgentes : el reglamento notificado permitirá reducir las emisiones de CO 2, luchar contra el 
cambio climático y reducir la dependencia de combustibles fósiles y el gasto de los 
propietarios de vehículos en combustible.  
8. Documentos pertinentes : Orden relativa a las emisiones de CO 2, de 30 de noviembre 
de 2012 (SR 641.711), disponible en alemán, francés e italiano.  
9. Fecha propuesta de adopción : 1º de enero de 2018  
Fecha propuesta de entrada en vigor : 1º de enero de 2018  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 5 de mayo de 2017  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [X], o di rección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso, 
de otra institución:  
https://members.wto.org/crnattachments/2017/TBT/CHE/ 17_0663_00_f.pdf  
https://members.wto.org/crnattachments/2017/TBT/CHE/17_0663_00_x1.pdf  
https://members.wto.org/crnattachments/2017/TBT/CHE/17_0663_00_x2.pdf