[Signature]  [QR Code] 
2017–......  1 Ordinanza  
sulla riduzione delle emissioni di CO 2 
(Ordinanza sul CO 2) 
Modifica del … 
 
Il Consiglio federale svizzero 
ordina: 
I 
L’ordinanza del 30 novembre 2012 sul CO 21 è modificata come segue: 
Art. 2 lett. a, abis, ater, aquater e d 
Ai sensi della presente or dinanza si intende per:  
a. automobile : un’automobile di cui all’articolo 11 capoverso 2 lettera a dell’ordinanza del 19 giugno  1995 concernente le esigenze 
tecniche per i veicoli stradali2 (OETV), tenendo conto che è determinante lo st ato al momento della pr ima immatricolazione; 
non sono considerate automobili ai sensi dell a presente ordinanza i veicoli per uso sp eciale secondo l’allegato II parte A nume ro 
5 della direttiva 2007/46/CE3; 
abis. autofurgone : un autofurgone di cui all’articolo 11  capoverso 2 lettera e OE TV, tenendo conto che è determinante lo stato al 
momento della prima immatricolazione; non sono considerati au tofurgoni ai sensi della presen te ordinanza gli autofurgoni 
con peso a vuoto superiore a 2585 kg, le cu i emissioni sono rilevate in base alla pr ocedura di misurazione per veicoli pesanti 
conformemente al regolamento (CE) n. 595/20094 e che non presentano valori di emissione di cui al regolamento (CE) 
n. 715/20075, nonché i veicoli per uso speciale secondo l’allegato  II parte A numero 5 de lla direttiva 2007/46/CE; 
ater. trattore a sella leggero : un trattore a sella di cui all’ articolo 11 capoverso 2 lettera i OETV con un peso complessivo fino a 
3,50 t, tenendo conto che è determinante lo  stato al momento della pr ima immatricolazione; non sono considerati trattori a sell a 
leggeri ai sensi della presente ordinanza i trattori a sella con peso a vuoto superi ore a 2585 kg, le cui emissioni sono rileva te in 
base alla procedura di misurazione per veicoli pesanti conformement e al regolamento (CE) n. 595/2009 e che non presentano 
valori di emissione di cui al regolame nto (CE) n. 715/2007, nonché i veicoli per uso speciale s econdo l’allegato II parte A 
numero 5 della direttiva 2007/46/CE; 
d. potenza termica totale : somma delle potenze termiche di tutti gli impianti fissi di un’impresa considerati nel sistema di scambio 
di quote di emissioni (SSQE); 
Art. 5 cpv. 1 lett. c numero 3  
1 Sono rilasciati attestati per progetti e programmi di riduzione delle emissioni realizzati in Svizzera se: 
c. le riduzioni delle emissioni: 
3. non sono state conseguite in un'impresa soggetta a un impegno di riduzione che al c ontempo richiede il rila scio di attestati  
secondo l'articolo 12; sono escluse le impr ese con obiettivo di emissione secondo l' articolo 67, per quanto le riduzioni 
delle emissioni da pr ogetti e programmi non siano contem plate da tale obiettivo; e  
Art. 5a cpv. 3  
3 I programmi che dopo la scadenza del primo periodo di credito includono un unico piano sono portat i avanti come progetti secon do 
l'articolo 5.  
Art. 6 cpv. 2  lett. j  
 
  
 RS ..........   
1 RS 641.711 
2 RS 741.41  
3 Direttiva 2007/46/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio, del 5 settembre 2007, che istituisce un quadro per l’omologazione  dei veicoli a 
motore e dei loro rimorchi, nonché dei sistemi, componenti ed en tità tecniche destinati a tali ve icoli (direttiva quadro), GU L  263 del 9.10.2007, 
pag. 1; modificata da ultimo dal regolamento  (UE) 2015/166, GU L 28 del 3.2.2015, pag. 3. 
4 Regolamento (CE) n. 595/2009 del Parlamento Europeo e del C onsiglio, del 18 giugno 2009, relati vo all’omologazione dei veicoli  a motore e 
dei motori riguardo alle emissioni dei veicoli pesanti (euro V I) e all’accesso alle informazioni relative alla riparazione e al la manutenzione del 
veicolo e che modifica il regolamento (CE) n. 715/2007 e la di rettiva 2007/46/CE e che abroga le direttive 80/1269/CEE, 2005/55 /CE e 
2005/78/CE, GU L 188/1 del 18.7.2009, pag. 1; modificato da ultimo dal regolamento (U E) n. 133/2014, GU L 47 del 18.2.2014, pag . 1.  
5 Regolamento (CE) n. 715/2007 del Parlamento Europeo e del C onsiglio, del 20 giugno 2007, relati vo all’omologazione dei veicoli  a motore 
riguardo alle emissioni dai veicoli passeggeri  e commerciali leggeri (Euro 5 ed Euro 6)  e all’ottenimento di informazioni sulla  riparazione e la 
manutenzione del veicolo, GU L 171/1 del 29. 6.2007, pag. 1; modificato da ultimo da l regolamento (UE) n. 459/2012, GU L 142 del l’1.6.2012, 
pag. 16. Ordinanza RU 2017 
2 2 All'organismo di convalida deve  essere presentata una descrizione del progetto o del programma. Essa de ve contenere informazio ni 
riguardanti: 
j. la durata del progetto, del programma e dei singoli piani; 
Art. 7 cpv. 1  
1 La domanda di rilascio di attestati deve essere presentata all'UFAM. Essa comprende la desc rizione del progetto o del programm a, il 
rapporto di convalida e il contratto stipulato tr a il richiedente e l'organismo di convalida.  
Art. 10  cpv. 1 e 1bis  
1 L'UFAM esamina il rapporto di monitoraggio,  il relativo rapporto di veri fica e il contratto stipulat o tra il richiedente e l'o rganismo di 
convalida. Se necessario per il rilascio di attestati, l'UFAM effettua ulte riori chiarimenti presso il richiedente.  
1bis Esso decide sulla base delle informazioni di cui al capoverso 1 sul ri lascio di attestati. 
Art. 12 cpv. 1, frase intr oduttiva e lett. c, e cpv. 3   
1 Gli attestati per le riduzioni  delle emissioni conseguite in Svizzera sono r ilasciati, su domanda, al le imprese con impegno di  riduzione 
ai sensi dell'articolo 66 capoverso 1, per le quali vige un obiettivo di emissione ai sensi dell'articolo 67, e che non conduco no progetti 
o programmi secondo gli articoli 5 o 5a le  cui riduzioni delle emissioni sono com putate nell'obiettivo di riduzione, se: 
c. all’impresa non sono stati versati né prestazioni in denaro  non rimborsabili di Confederazione, Cantoni o Comuni volte a 
promuovere le energie rinnovabili, l’efficien za energetica o la protez ione del clima, né fondi o ttenuti dai supplementi di cui 
all’articolo 35 capoverso 1 della legge  del 30 settembre 2016 sull’energia6 (LEne) per geotermia, bi omassa e scorie da bio-
massa; ne sono escluse le imprese che si er ano annunciate per ricevere tali fondi già prima dell’entrata in vigore della modifi ca 
dell’8 ottobre 2014. 
3 Abrogato 
Art. 12a cpv. 1 lett. d   
1 Alle imprese che hanno convenuto con la Conf ederazione obiettivi sull’evoluzione del c onsumo energetico e che in aggiunta si i m-
pegnano a ridurre le emissioni di CO 2 (convenzione sugli obiettivi con obiettivo di emi ssione), senza per questo essere esentate dalla 
tassa sul CO 2, sono rilasciati, su domanda, atte stati per le riduzioni delle emissioni generate in Svizzera se: 
d. all’impresa non sono stati versati né prestazioni in denaro  non rimborsabili di Confederazione, Cantoni o Comuni volte a 
promuovere le energie rinnovabili, l’efficien za energetica o la protez ione del clima, né fondi o ttenuti dai supplementi di cui 
all’articolo  35 capoverso 1 LEne7 per geotermia, biomassa o scor ie da biomassa; ne sono esclus e le imprese che si erano an-
nunciate per ricevere tali fondi già prima dell’ent rata in vigore della modifica dell’8 ottobre 2014. 
Art. 14 cpv. 2   
2 Prima della pubblicazione l'UFAM sottopone al richiedente i documen ti di cui al capoverso 1. Gli ch iede di indicare le informa zioni 
soggette al segreto di fabbr icazione e di d'affari.  
Titolo prima dell’art. 17 
Capitolo 3:  
Provvedimenti per ridurre le emissioni di CO 2 di automobili, autofurgoni e trattori a sella leggeri 
Sezione 1: Disposizioni generali 
Art. 17  
1 Alle disposizioni del presente capitolo  è assoggettato chi importa o produce in Sv izzera un’automobile, un autofurgone o un tr attore 
a sella leggero immatricolati per la prima volta. 
2 Sono considerati immatricolati pe r la prima volta i veicoli ammessi alla circol azione in Svizzera per la prima volta; sono esc lusi i 
veicoli la cui ammissione alla ci rcolazione all’estero risale a più di sei mesi prima della dich iarazione doganale in Svizzera.  
3 L’immatricolazione in un’enclave doganale svizzera secondo l’articolo 3 capoverso 3 della legge del 18 marzo 2005 sulle dogane8 
(LD) e nel Liechtenstein è considerata come immatricolazione in  Svizzera. L’immatricolazione in un’enclave doganale estera seco ndo 
l’articolo 3 capoverso 2 LD, fatta eccezione per il Liechtenstein, è considerata immatricolazione all’estero. 
4 Se il termine secondo il capoverso 2 crea disparità di trattame nto tra gli importatori di veicol i già omologati all’estero pri ma della 
dichiarazione doganale in Svizzera e gli im portatori di veicoli non ancora omologati all’estero prima della dichiarazione dogan ale in 
Svizzera o se si verificano abusi, il DATEC può: 
a. abbreviare o prorogare il te rmine al massimo di un anno; 
b. fissare un numero minimo indisp ensabile di chilometri percorsi. 
5 L’anno di riferimento è l’anno civile in cui è verificato il raggiungimento dell’obiettivo individuale. 
  
6 RS … (FF 2016 6921)  
7 RS … (FF 2016 6921) 
8 RS 631.0   Ordinanza AS 2017 
3 Art. 18  Grande importatore 
1 L’importatore di cui almeno 50 automobili sono stateimmatricolate per la prima volta nell’anno precedente l’anno di riferiment o, in 
relazione al corrispondente parco veic oli nuovi è considerato nell’anno di ri ferimento come grande importatore. 
2 L’importatore di cui più di 5 autofurgoni o trattori a sella leggeri sono stati immatricolati pe r la prima volta nell’anno pre cedente 
l’anno di riferimento, in relazione al corrispondente parco veic oli nuovi è considerato nell’anno di riferimento come grande im portatore. 
Art. 19  Statuto provvisorio di grande importatore 
1 L’importatore di cui al massimo  49 automobili sono state immatr icolate per la prima volta nell’ anno precedente l’anno di riferi mento 
può chiedere all’Ufficio federale dell’energi a (UFE) di essere considerato provvisoria mente nell’anno di riferimento, in relazi one al 
corrispondente parco veicoli nuovi, come grande importatore. 
2 L’importatore di cui al massimo 5 autofurgoni o trattori a se lla leggeri sono stati immatricolat i per la prima volta nell’anno precedente 
l’anno di riferimento può chiedere all’UFE di essere considerat o provvisoriamente nell’anno di rife rimento, in re lazione al cor rispon-
dente parco veicoli nuovi, co me grande importatore. 
3 Nel corrispondente parco veicoli nuovi sono co nteggiati automobili e autofurgoni o trat tori a sella leggeri  immatricolati per la prima 
volta nell’anno di riferimento a partire dalla data di approvazione della domanda  secondo il capoverso 1. 
4 Se nell’anno di riferimento l’importatore ha immatricolato per la prima volta al massimo 49 automobili o 5 autofurgoni o tratt ori a 
sella leggeri, deve procedere a un conteggio separato  per ogni veicolo del corrispondente parco veicoli nuovi. 
Art. 20  Piccolo importatore 
L’importatore di cui al massimo 49 automob ili o 5 autofurgoni o trattori a sella legge ri sono stati immatric olati per la prima volta 
nell’anno precedente l’anno di riferimento e che nell’anno di ri ferimento non è provvisoriamente considerato come grande import atore, 
in relazione al corrispondente parco ve icoli nuovi è considerato nell’anno di riferimento come piccolo importatore. 
Art. 21  Costruttore 
A seconda del numero di veicoli immatricolati per la prima volta da un costrutto re nell’anno precedente l’anno di riferimento, ad esso 
nell’anno di riferimento si appl icano per analogia le disposizi oni di questo capitolo vigenti per i grandi importatori oppure p er i piccoli 
importatori. 
Art. 22  Raggruppamento di emissioni 
1 Entro il 30 novembre antecedente l’anno di riferimento, gli importatori e i costruttori che intendono costituire un raggruppam ento di 
emissioni devono presentare all’UFE una corrisponde nte richiesta per un periodo da uno a cinque anni. 
2 Il raggruppamento di emissioni de ve designare un rappresentante. 
Titolo prima dell’art. 23  
Sezione 3: Basi di calcolo 
Art. 23  Documenti da trasmettere 
1 Un veicolo importato da un grande importa tore può essere immatricolat o solamente dopo che sono stat i resi noti i dati del veic olo 
necessari per il calcolo di un’eventuale sanzione e il veicolo può essere attribuito a un parco veicoli nuovi del grande import atore. Per 
i veicoli privi dell’approvazione del tipo, il  grande importatore deve trasmettere all’Ufficio federale delle strade (USTRA) an teceden-
temente alla prima immatr icolazione del veicolo: 
a. il rapporto di perizia compilato (modulo 13.20 A); 
b. la richiesta di attestato; e 
c. eventuali prove di cui all’articolo 25 capoverso 1. 
2 Un veicolo importato da un piccolo importatore può essere im matricolato solamente dopo che il pi ccolo importatore ha trasmesso  
all’USTRA il rapporto di perizia compilato (modulo 13.20 A), la ri chiesta di attestato nonché eventuali prove di cui all’artico lo 24 
capoversi 2–4 o articolo 25 capoverso 1 e ha versato l’importo dell’eventuale sanzi one dovuta secondo l’arti colo 13 della legge  sul 
CO 2. 
3 Se un importatore intende conteggiare un veicolo che ha importato nel parco veico li nuovi di un altro gra nde importatore, deve  
comunicarlo all’USTRA antecedentemente alla prima immatricolazione del veicolo mediante richiesta di attestato. La richiesta de ve 
contenere la firma del grande impor tatore che riprende il veicolo. 
Titolo prima dell’art. 24  
Abrogato Ordinanza RU 2017 
4 Art. 24  Emissioni di CO 2 e peso a vuoto di veicoli con approvazione del tipo  
1 Per i veicoli il cui tipo è stato approvato, ai fini della determinazione  delle emissioni di CO 2 e del peso a vuoto sono determinanti, 
fatti salvi i capoversi 2–4, i dati nell’approvazione del tipo secondo l’ordinanza del 19 giugno 1995 concernente l’approvazion e del 
tipo di veicoli stradali9 (OATV).  
2 Se nell’approvazione del tipo di autofurgoni e trattori a sella leggeri non è indicato il peso a vuoto, è determinante il peso  a vuoto 
rilevato nel rapporto di perizia (modulo 13.20 A). 
3 Se entro il termine di cui al capoverso 6 veng ono trasmessi all’USTRA i seguenti dati basati sul Certificate of Conformity  (COC) 
secondo l’articolo 18 della direttiva 2007/46/CE10, sono questi a essere determinanti: 
a. il numero di identificaz ione del veicolo (VIN); 
b. le emissioni di CO 2 (combinate) secondo la posizione 49; 
c. eventuali innovazioni ecologiche; e 
d. il peso a vuoto, se disponibile, secondo la pos izione 13.2, altrimenti secondo la posizione 13. 
4 Per gli autofurgoni e i trattori a sella leggeri con un’approvazione del tipo in più fasi secondo l’articolo 3 numero 7 della direttiva 
2007/46/CE, ai fini della determ inazione delle emissioni di CO 2 e del peso a vuoto del veicolo comp letato conformeme nte all’allegato 
XII numero 5 del regolamento (CE) 692/200811, sono determinanti i seguenti dati basati sul COC, sempre che questi siano trasmessi 
all’USTRA entro il termin e di cui al capoverso 6: 
a. i dati di cui al ca poverso 3 lettere a–c; 
b. il peso a vuoto del veicolo di base; e 
c. il peso complessivo ammesso tecnicamente del veicolo di base carico.  
5 Per i veicoli il cui tipo è stato approva to, che antecedentemente alla prima imma tricolazione vengono equipaggiati con un moto re 
alimentato con un altro carburante, sono de terminanti le prove di cui all’articolo 25 capoverso 1 lettere b–d, sempre che quest e siano 
trasmesse all’USTRA entro il te rmine di cui al capoverso 6.  
6 I dati e le prove di cui ai capoversi 3–5 devono essere trasmessi entro il 31 gennai o dopo la scadenza dell’anno di riferiment o oppure, 
nel caso di un piccolo importato re, antecedentemente al la prima immatricolaz ione del veicolo. 
7 A fini del controllo dei dati di cui ai capoversi 3 e 4, l’ USTRA e l’UFE possono richiedere a ll’importatore la trasmissione de l COC 
in originale. 
Art. 25  Emissioni di CO 2 e peso a vuoto di veicoli privi di approvazione del tipo  
1 Nel caso di veicoli esonerati da ll’approvazione del tipo (art. 4 OATV12), ai fini della determinaz ione delle emissioni di CO 2 e del 
peso a vuoto del veicolo completo  oppure, nel caso di un autofurgone o di un tr attore a sella leggero con un’approvazione del t ipo in 
più fasi secondo l’articolo 3 numero 7 della direttiva 2007/46/CE  del veicolo completato, sono de terminanti le seguenti prove: 
a. i dati basati sul COC secondo l’ articolo 24 capoverso 3 o 4; 
b. la prova scritta sulla scorta di un ra pporto di perizia redatto da un servizio d’ esame indicato nell’appendice 2 OATV (valut a-
zione della conformità) o da un servizio d’esame estero (certificazione della conf ormità), attestante la conformità del veicolo  
alle prescrizioni svizzere; 
c. l’approvazione rilasciata da uno Stato estero secondo il diritto nazionale o internazionale, di cui nell’allegato 2 OETV13 o 
secondo norme almeno equi valenti alle prescrizioni svizzere; oppure 
d. il rapporto di perizia allestito da un servizio d’esame elencato nell’appendice 2 OATV o la cui compet enza è assegnata a ti-
tolo provvisorio dall’USTRA ai sens i dell’articolo 17 capoverso 2 OATV. 
2 Nel caso dei veicoli per i quali non sussistono le prove di cui al capoverso 1, le emissioni di CO 2 vengono calcolate conformemente 
all’allegato 4. 
3 Se le emissioni di CO 2 di un veicolo non possono essere calc olate secondo il cap overso 2, si suppone un valore per le automobili di 
300 g CO 2/km e per gli autofurgoni e i trattori a sella leggeri di 400 g CO 2/km. 
Art. 26  Innovazioni ecologiche 
Una riduzione delle emissioni medie di CO 2 di un parco veicoli nel caso di grandi importatori rispettivamente delle emissioni di CO 2 
di un veicolo nel caso di piccoli importatori, conseguita graz ie all’impiego di tecnologie innovative riconosciute secondo l’ar ticolo 12 
del regolamento (CE) n. 443/200914 o secondo l’articolo 12 del regolamento (CE) n. 510/201115, viene considerata fino ad un massimo 
di 7 g CO 2/km. 
  
9 RS 741.511  
10 Vedasi nota a piè di pagina all’art. 2 lett. a. 
11 Regolamento (CE) n. 692/2008 della Commissione, del 18 luglio 2008, recante attuazione e modifica del regolamento (CE) n. 715/ 2007 del 
Parlamento europeo e del Consiglio relativo all’omologazione dei veicoli a motore riguardo alle emissioni dai veicoli passegger i e commerciali 
leggeri (EUR 5 ed EUR 6) e all’ottenimento di inform azioni per la riparazione e la manutenzione del veicolo , GU  L 199 del 28.7.2008, pag. 1; 
modificato dal regolamento (UE) 14 3/2013, GU L 47 del 20.2.2013, pag. 51.   
12 RS 741.511  
13 RS 741.41  
14 Regolamento (CE) n. 443/2009 del Parlamento europeo e del C onsiglio, del 23 aprile 2009, che definisce i livelli di prestazion e in materia di 
emissioni delle autovetture nuove nell’ambito dell’approccio co munitario integrato finalizzato a ridurre le emissioni di CO 2 dei veicoli leggeri, 
GU L 140 del 5.6.2009, pag. 1; modificato da ultimo dal re golamento (UE) n. 333/2014, GU L 103 del 5.4.2014, pag. 15. 
15 Regolamento (UE) n. 510/2011 del Parlamen to europeo e del Consiglio, dell’11 maggio 2011, che definisce i livelli di prestazio ne in materia di 
emissioni dei veicoli commerciali leggeri nuovi nell’ambito dell ’approccio integrato dell’Unione finalizzato a ridurre le emiss ioni di CO 2 dei 
veicoli leggeri, GU L 145 del 31.5.2011, pag.  1; modificato da ultimo dal regolamen to (UE) n. 253/2014, GU L 84 del 20.3.2014, pag. 1. Ordinanza AS 2017 
5 Art. 27  Calcolo delle emissioni medie di CO 2 per i grandi importatori 
1 Le emissioni medie di CO 2 di un parco veicoli nuovi di un grande importatore si calcolano facendo la medi a aritmetica delle emissioni 
medie di CO 2 delle automobili rispettivamente degli au tofurgoni e dei trattori a sella leggeri del grande importatore immatricolati per 
la prima volta nell’anno di riferimento, con arrotondamento a tre cifre decimali.  
2 Ai fini del calcolo de lle emissioni medie di CO 2 del rispettivo parco veicoli nuovi secondo il  capoverso 1, negli anni di riferimento 
dal 2020 al 2022 vengono considerate dal parco veicoli nuovi le seguenti quote di veico li con le emissioni di CO 2 più basse:  
a. nell’anno di riferimento 2020: 85 per cento; 
b. nell’anno di riferimento 2021: 90 per cento; c. nell’anno di riferimento 2022: 95 per cento. 
3 Ai fini del calcolo de lle emissioni medie di CO 2 del parco veicoli nuovi secondo il capover so 1, i veicoli che producono emissioni 
inferiori a 50 g CO 2/km fino a una diminuzione complessiva massima delle emis sioni medie di CO 2 del parco veicoli nuovi di 7,5 g 
CO 2/km, negli anni di rife rimento dal 2020 al 2022 sono computati come segue: 
a. nell’anno di riferimento 2020: due volte; 
b. nell’anno di riferimento 2021: 1,67 volte; 
c. nell’anno di riferimento 2022: 1,33 volte. 
Art. 28  Obiettivo individuale  
1 L’obiettivo individuale per le emissioni di CO 2 del parco veicoli nuovi di un grande impor tatore o del singolo ve icolo di un piccolo 
importatore si calcola conformemente all’allegato 4 a. 
2 Se al costruttore è accordata una deroga dall’obiettivo secondo l’articolo  11 del regolamento (CE) n. 443/200916 o l’articolo 11 del 
regolamento (CE) n. 510/201117, per i veicoli delle rispettive marche l’obiettivo individuale viene adattato. 
3 Il grande importatore che intende conteggiare i veicoli sec ondo il capoverso 2 con un obiettivo individuale adattato, deve dar ne 
comunicazione all’UFE antecedentemente alla prima immatricolazione  del primo veicolo nell’anno di  riferimento. Indipendentement e 
dal loro numero, questi veic oli vengono conteggiati come un parco veicoli nuovi separato. 
Titolo prima dell’art. 29 
Abrogato 
Art. 29  Importi delle sanzioni 
1 Il DATEC stabilisce annualmente nell’a llegato 5 gli importi di cui all’articolo 13 capoverso 1 della legge sul CO 2 per il successivo 
anno di riferimento, basandosi sugli importi  vigenti nell’Unione europea conformement e all’articolo 9 del regolamento (CE) 
n. 443/200918 e all’articolo 9 del regolamento (UE) n. 510/201119 nonché sul tasso di cambio secondo il capoverso 2.  
2 Per la conversione in franchi svizzeri si  applica il valore medio dei tassi di cam bio giornalieri nella vendita dei dodici mes i antecedenti 
il 30 giugno dell’anno precedente l’anno di riferimento. 
Titolo prima dell’art. 30 
Sezione 4: Calcolo e riscossione della sanzione per i grandi importatori 
Art. 30  Sanzione in caso di supera mento dell’obiettivo individuale 
1 Terminato l’anno di riferimento, l’ UFE verifica per ogni grande importa tore se le emissioni medie di CO 2 del parco veicoli nuovi 
superano l’obiettivo individuale. 
2 Le emissioni che superano l’obiettivo i ndividuale, ai fini del calcol o della sanzione vengono arrot ondate per difetto al prece dente 
grammo intero di CO 2/km.  
3 In caso di superamento dell’obiettivo individuale l’UFE stabilisce  la sanzione conformemente all’articolo 13 capoverso 1 della  legge 
sul CO 2 nonché all’allegato 5 e allestisce la fattura finale tenendo in  considerazione gli acconti di cui all’articolo 31 capoverso 2.  
4 Se dalla fattura finale emerge un’eccedenza a favore del grande importatore, l’UF E gli rimborsa tale somma. 
Art. 31  Acconti trimestrali  
1 L’UFE trasmette con cadenza trimestrale a ogni grande importatore una lis ta dei veicoli imma tricolati per la prima volta nell’ anno di 
riferimento in corso nonché le emissioni medie di CO 2 e l’obiettivo individuale dei suoi parchi veicoli nuovi. 
2 L’UFE può chiedere ai grandi im portatori il versamento di acco nti trimestrali a titolo di com puto dell’eventuale sanzione nell ’anno 
di riferimento, in particolare se: 
a. un importatore è considerato pr ovvisoriamente nell’anno di rifer imento come grande importatore; 
b. un grande importatore ha la propria sede all’estero; 
  
16 Vedasi nota a piè di pagina all’art. 26. 
17 Vedasi nota a piè di pagina all’art. 26.  
18 Vedasi nota a piè di pagina all’art. 26. 
19 Vedasi nota a piè di pagina all’art. 26. Ordinanza RU 2017 
6 c. un grande importatore ha esecuzioni pendenti  o gli è stato rilasciato un at testato di carenza di beni; 
d. le emissioni di CO 2 medie di un parco veicoli nuovi superano l’obiettivo individuale nell’anno di riferimento di oltre 5 g 
CO 2/km. 
3 L’UFE calcola gli importi degli acconti basandosi sui dati di cui al capoverso 1. Gli acconti già versati sono considerati nel la fattura-
zione. 
Art. 32  Termine di pagamento e interesse  
1 Il grande importatore deve pagare le fatture e la fattura finale entro 30 giorni dal ricevimento.  
2 I rimborsi secondo l’articolo 30 capoverso 3, compreso l’inte resse sugli importi da rimborsare, vengono effettuati entro lo ste sso 
termine. 
3 Se non paga la fattura o la fattura fi nale entro il termine stabili to, il grande importatore deve un interesse di mora. 
4 I tassi d’interesse per l’interesse di mora e per l’interesse sugli importi da rimborsare si or ientano ai valori dell’appendic e dell’ordi-
nanza del  10 dicembre 1992 sulla scadenza e gli inte ressi nell’imposta federale diretta20. 
Art. 33  Decisione della sanzione 
Se nonostante il sollecito il grande impor tatore non paga una fattura  o la fattura finale, l’UFE decide la sanzione. 
Art. 34  Garanzie 
1 Se un grande importatore è in ritardo con il pagamento di una fattura, l’UFE può deci dere che fino al pagamento completo dell’ importo 
dovuto sia trattato alla stregua  di un piccolo importatore. 
2 Se ritiene che il pagamento dell a sanzione o degli interessi di mora sia a rischio, l’UFE può esigere una garanzia in forma di  deposito 
in denaro o di garanzia bancaria. 
Titolo prima dell’art. 35 
Sezione 5: Calcolo e riscossione della sanzione per i piccoli importatori 
Art. 35 
1 L’USTRA verifica se  le emissioni di CO 2 di ogni veicolo del piccolo importatore superano l’obiettivo individuale.  
2 In caso di superamento dell’obiettivo individuale l’USTRA stabilis ce la sanzione conformemente all’articolo 13 capoverso 1 del la 
legge sul CO 2 nonché all’allegato 5 ed emette la re lativa fattura. Negli anni di riferimento dal 2020 al 2022 la sanzione per ogni veicolo 
deve essere moltiplicata per le aliquot e di cui all’articolo 27 capoverso 2. 
3 Sono parimenti applicabili l’ar ticolo 32 e l’articolo 33.  
4 La decisione secondo l’arti colo 33 spetta all’USTRA. 
Titolo prima dell’art. 36 
Sezione 6: Resoconto e informazione al pubblico  
Art. 36  
1 Il DATEC redige, per la prima volta nel 2019 e successivamente ogni tre anni, un rapporto sul raggiungimento degli obiettivi i ndivi-
duali e sull’efficacia delle misure di  riduzione delle emissioni di CO 2 delle automobili all’attenzione delle competenti commissioni del 
Consiglio nazionale e del Consiglio degli Stati.  
2 Per gli autofurgoni e i trattori a sella leggeri il rapporto viene redatto per la prima volta nel 2022 e successivamente ogni t re anni. 
3 L’UFE informa annualmente in forma appropriata la popolazione in  merito al raggiungimento degli obiettivi, alle sanzioni risco sse e 
alle spese amministrative. Esso rende note  le seguenti inform azioni sui grandi importatori e sui raggruppamenti di emissioni: 
a. il nome del grande importatore rispettivamente il nome del raggruppamento di emissioni e dei relativi membri; 
b. il numero di parchi veicoli nuovi del grande import atore rispettivamente del ra ggruppamento di emissioni; 
c. il numero di veicoli dei si ngoli parchi veicoli nuovi;  
d. gli obiettivi indi viduali dei singoli pa rchi veicoli nuovi; 
e. le emissioni medie di CO 2 dei singoli parchi veicoli nuovi; 
f. le sanzioni riscosse per i singoli parchi veicoli nuovi.  
  
20 RS 642.124  Ordinanza AS 2017 
7 Titolo prima dell’art. 37 
Sezione 7:  
Utilizzazione dei proventi della sanzione di  cui all’articolo 13 della legge sul CO 2 
Art. 37  
1 I proventi della sanzi one di cui all’articolo 13 della legge sul CO 2 vengono annualmente assegnati al f ondo infrastrutturale nel secondo 
anno successivo all’anno di riferimento. 
2 I proventi corrispondono alle sanzioni risco sse nell’anno di riferimento, inclusi gli in teressi di mora e dedotti i costi di e secuzione e 
gli interessi sugli importi da rimborsare.  
Capitolo 3, Sezione 5 (art. 38 e 39) 
Abrogato   
Art. 74a  Computo di attestati all'obiettivo di emissione  
Al fine di conseguire l’ obiettivo di riduzione, le riduzioni  delle emissioni per le quali s ono stati rilasciati attestati secon do l'articolo 12 
capoverso 2 come pure le riduzioni delle emi ssioni ottenute nel quadro di progetti o programmi secondo gli articoli 5 o 5a sono  consi-
derate emissioni di gas serra dell'impresa. 
Art. 74b  Adeguamento dell’impegno di riduzione delle impres e che gestiscono impianti  di cogenerazione  
1 Su richiesta l’UFAM adegua l’impegno di riduzione delle imprese che ge stiscono impianti di cogenerazione e che richiedono il 
rimborso della tassa sul CO 2 di cui all’articolo 96 a. 
2 La domanda deve essere presen tata all’UFAM entro il 31 maggio dell’anno su ccessivo utilizzando l’a pposito modulo dell’UFAM.  
3 La domanda deve fornire indicazioni su: 
a. le emissioni di CO 2 generate nel 2012 dalla produzione misura ta di elettricità immessa in rete; 
b. l’evoluzione annuale delle emissioni di CO 2 generate dalla produzione misurata  di elettricità immessa in rete. 
Art. 76 Titolo nonché cpv. 1bis, 1ter e 3 
 Inadempimento dell’impegno di riduz ione e dell’obbligo di investire 
1bis Se un’impresa che gestisce impianti di cogenerazione non adempie l’obbligo di investir e di cui all’articolo 96 a capoverso 2, 
l’UFAM ordina la restituzione del 40 per cento dell’importo ve rsato a titolo di rimborso per i combustibili impiegati per la pr oduzione 
di elettricità di cui all’articolo 32 a della legge sul CO 2. 
1ter Se un’impresa che gestisce  impianti di cogenerazione non adempie all’ obbligo di investire secondo l’articolo 98 a capoverso 2, 
l’UFAM ordina la restituzione del 40 per cento dell’importo ve rsato a titolo di rimborso per i combustibili impiegati per la pr oduzione 
di elettricità di cui all’articolo 32 a della legge sul CO 2. 
3 Gli importi restituiti di cui al capoverso 1bis e 1ter sono considerati proventi della tassa sul CO 2. 
Art. 83 cpv. 2  
2 Le misure di compensazione di cui al ca poverso 1 lettere a–c sono computate in misu ra corrispondente alle riduzioni delle emiss ioni 
comprovate. Al richiedente sono rilasciati attestati pe r le riduzioni delle emissioni ric onducibili a prestazioni in denaro non  rimborsabili 
di Confederazione, Cantoni o Comuni e volte a promuovere le ener gie rinnovabili, l’efficienza ener getica o la protezione del cl ima 
unicamente se egli comprova che l’ente pubblico competente non fa valere in altro modo le riduzio ni delle emissioni. Le riduzio ni delle 
emissioni riconducibili al versamento  di fondi ottenuti dai supplementi di cui all’articolo 35 capoverso 1 LEne21 non danno luogo al 
rilascio di attestati. 
Art. 90 cpv. 2  
2 Le misure di compensazione di cui al capoverso 1 lettera a so no computate in misura corrisponde nte alle riduzioni delle emissi oni 
comprovate. Al richiedente sono rilasciati attestati pe r le riduzioni delle emissioni ric onducibili a prestazioni in denaro non  rimborsabili 
di Confederazione, Cantoni o Comuni e volte a promuovere le ener gie rinnovabili, l’efficienza ener getica o la protezione del cl ima 
unicamente se egli comprova che l’ente pubblico competente non fa valere in altro modo le riduzio ni delle emissioni. Le riduzio ni delle 
emissioni riconducibili al versamento di fondi ottenuti dai supplementi di cu i all’articolo 35 capoverso 1 LEne22 non danno luogo al 
rilascio di attestati. 
Art. 96 cpv. 1, cpv. 2 lett. c  
1 Il rimborso della tassa sul CO 2 può essere richiesto da imprese e persone che: 
a.  sono esenti dal pagamento della tassa sul CO 2; 
b. gestiscono impianti di cogenerazi one che non partecipano al SSQE né hanno preso un impegno di riduzione (art. 32 a cpv. 1 
legge sul CO 2); 
c. utilizzano a scopo non energetico i combustib ili per i quali è applicata la tassa (art. 32 c legge sul CO 2). 
  
21 RS … (FF 2016 6921) 
22 RS … (FF 2016 6921) Ordinanza RU 2017 
8 2 Sono esentate dalla tassa sul CO 2: 
c. le imprese che hanno preso un impe gno di riduzione (art. 31 e art. 31 a legge sul CO 2). 
Art. 96a  Rimborso per le imprese che han no preso un impegno di riduzione e ge stiscono impianti di cogenerazione  
1 Un’impresa che ha preso un impegno di riduzione e gestisce impia nti di cogenerazione, su richiest a ottiene il rimborso del 60 per 
cento della tassa sul CO 2 sui combustibili impiegati per la produzione di elettricità di cui all’articolo 32 a della legge sul CO 2 se: 
a. uno o più impianti di coge nerazione hanno ciascuno una potenza termi ca di almeno 1 MW e al massimo 20 MW; 
b. rispetto al 2012 uno o più impianti di c ogenerazione hanno prodotto 1,22 GWh di elettr icità in più all’anno generata da com-
bustibili fossili; e 
c. ha utilizzato al  di fuori dell’impresa l’ele ttricità supplementare prodotta. 
2 Essa ha diritto al rimborso del re stante 40 per cento della tassa sul CO 2 sui combustibili impi egati per la produzione  di elettr icità di 
cui all’articolo 32 a della legge sul CO 2 se:  
a. utilizza questo importo per misure di cui all’articolo 31 a capoverso 2 della legge sul CO 2; 
b. la misura contribuisce all’aumento dell’efficienza energetica; 
c. non attua le misure in un’altra impresa che ha preso un impegno di riduzi one o partecipa al SSQE; 
d. non fa valere in altro m odo l’efficacia delle misure; 
e. attua le misure entro il 2020; su richiesta l’UFAM può prorogare questo termine di due anni; 
f. redige un rapporto periodico pe r l’UFAM secondo l’articolo 72;  
g.  comunica all’UFAM eventuali differenze rispetto all’obbligo di investire sec ondo la lettera a, corredati da una motivazione  e 
dall’indicazione delle misure correttive previste. 
Art. 98a  Rimborso per le imprese che ge stiscono impianti di cogenerazione 
1 Un’impresa che non partecipa al SSQE né ha preso un impegno di riduzione e  che gestisce impianti di coge nerazione secondo l’arti-
colo 32 a capoverso 1 della legge sul CO 2, su richiesta ottiene per ogni impianto di co generazione che presenta una potenza termica di 
almeno 1 MW e al massimo 20 MW il rimbor so del 60 per cento della tassa sul CO 2 sui combustibili impiega ti per la produzione di 
elettricità. 
2 L’impresa ha diritto al rimborso del restante 40 per cento della tassa sul CO 2 sui combustibili impiegati per la produzione di elettricità, 
se: 
a. utilizza questo importo per misure di cui all’articolo 32 b capoverso 2 della legge sul CO 2; 
b. la misura contribuisce all’aumento dell’efficienza energetica; 
c. non attua le misure in un’altra impre sa che ha preso un impegno di riduzione  o partecipa al SSQE; 
d. non fa valere in altro m odo l’efficacia delle misure; 
e. attua le misure nel corso di tre an ni consecutivi; su richiesta l’UFAM può prorogare tale termine di due anni.  
Art. 98b  Domanda di rimborso per le restanti  imprese che gestiscono impi anti di cogenerazione  
1 La domanda di rimborso deve e ssere presentata entro il 30 giugno all’UFAM all’at tenzione dell’autorità esecutiva. Essa deve es sere 
redatta nella forma richiesta dall’autorità esecutiva e contenere in particolare: 
a. l’indicazione della quantità de i combustibili gravati dalla tassa impiegati per la  produzione di elettricità, calcolata sulla b ase 
della quantità di elettricità comprovata nella garanzia di origine e del potere calorifico del vettore energetico utilizzato;  
b. indicazioni sulla potenza termica;  
c. indicazioni sull’evoluzione a nnuale delle emissioni di CO 2 generate dalla produzione misurata di elettricità; 
d. indicazioni sulle misure previste; 
e.  indicazioni sulla quantità e sul tipo di combustibili fossili c onsumati per la produzione di elettricità sotto forma di regist razioni 
dell’entrata, dell’uscita e del consum o dei carburanti nonché delle scorte; 
f. le fatture degli importi della tassa sul CO 2 pagati; 
g.  la garanzia di origine secondo l’articolo 9 capoverso 1 LEne23; 
h. l’aliquota della tassa sul CO 2 applicata. 
2 L’UFAM verifica i requisiti di cui al capoverso 1 lette re a–d e inoltra la domanda all’AFD per la decisione. 
3 Alla domanda di rimborso va inoltre allegato un rapporto di monitoraggio. Esso  fornisce in particolar e indicazioni sull’evoluz ione 
delle emissioni di CO 2 generate dalla produzione di  elettricità, nonché una desc rizione delle misure  e degli investim enti attuati.  
Art. 98c  Periodicità del rimborso pe r le imprese che gestis cono impianti di coge nerazione e non partecipano al SSQE né hanno 
preso un impegno di riduzione  
1 La domanda di rimborso viene pr esentata per un periodo di 12 mesi e vale per i carburanti consumati nell ’anno precedente o nel l’anno 
contabile scaduto l’anno precedente. 
  
23  RS … (FF 2016 6921) Ordinanza AS 2017 
9 2 Il rimborso viene effettuato dall’AFD e co mprende il 100 per cento della tassa sul CO 2 sui combustibili impiegati per la produzione 
di elettricità. 
3 Il diritto al rimborso decade se la domanda non è presentata entro i termini previsti. 
Titolo prima dell’art. 104 
Capitolo 9: Utilizzazione de i proventi della tassa sul CO 2 
Sezione 1: Contributi globali per la riduz ione a lungo termine delle emissioni di CO 2 degli edifici 
Art. 104  Diritto ai contributi globali 
1 La Confederazione accorda ai Cantoni contribut i globali secondo l’articolo 34 della legge sul CO 2 al fine di agevolare l’adozione di 
misure per la riduzione a lungo termine delle emissioni di CO 2 degli edifici, se: 
a. sono rispettati i requisiti  di cui agli articoli 57–62 dell’ ordinanza del … sull’energia24 (OEn); 
b. le misure sono effica ci ai fini della riduzio ne delle emissioni di CO 2; e 
c. le misure sono attuate a livello intercantonale in modo armonizzato. 
2 Non danno diritto all’ottenimento di cont ributi globali in particolare le misure: 
a. attuate in imprese che hanno preso un impegno  di riduzione secondo la legge sul CO 2 o che partecipano all’SSQE; 
b. attuate nel quadro di convenzioni stipul ate con la Confederazione secondo l’ar ticolo 4 capoverso 3 della legge sul CO 2 al fine 
di raggiungere l’obiettivo di riduzione stab ilito per legge, se in tal modo non si raggi unge un’ulteriore riduzione delle emiss ioni; 
c. che beneficiano già, sotto altre forme, del sostegno della Confederazione o di un ’organizzazione privata nell’ambito della 
protezione del clima, se in tal modo non si raggiunge un’ulteri ore riduzione delle emissioni. 
Art. 105  Procedura 
La procedura si basa sugli articoli 65, 66 e 69 OEn25, tenuto conto delle seguenti particolarità: 
a. nella domanda di contributi globali il Ca ntone dichiara la propria disponibilità a svolgere un programma comprendente misure  
di cui all’articolo 104; 
b. l’UFE trasmette la doma nda per conoscenza all’UFAM. 
Art. 106  Utilizzo delle risorse 
Il Cantone deve utilizzare almeno l’80 per cento delle risorse derivanti dai contributi globali della Confederazione e dai cred iti da esso 
stanziati per misure per l’impiego de ll’energia e il recupe ro del calore residuo secondo l’articolo 50 LEne.  
Art. 107  Versamento 
I contributi globali ai Cant oni vengono versati annualmente. 
Art. 108  Spese di esecuzione 
1 Le risorse messe a disposizione per la ri duzione a lungo termine delle emissioni di CO 2 degli edifici secondo l’articolo 34 capoverso 
1 della legge sul CO 2 e versate sotto forma di contributi globali ai Cantoni, s ono utilizzate per indennizzare in modo forfettario i costi 
di esecuzione sostenuti dal Cantone. L’importo forfettario ammont a al 5 per cento dei contributi di promozione da esso accordat i e 
computabili come quota federale.  
2 Dalle stesse risorse viene tratto l’indennizzo all’UFE per la co municazione del programma, pari al  massimo a un milione di fran chi 
all’anno.  
Art. 109  Comunicazione 
1 L’UFE è responsabile della comunicazione a livello nazionale del programma per la riduzione delle emissioni di CO 2 negli edifici. 
Esso stabilisce inoltre i principi volti a garantire una comunicazione unitaria in tutti i Cantoni. 
2 Il Cantone rende noto il programma di promozione nel Cantone stesso e comunica in forma appropriata che una parte dei mezzi 
finanziari destinat i alla promozione deriva da i proventi della tassa sul CO 2. 
Art. 110  Rendiconto 
1 Il rapporto viene redatto in base all’articolo 61 OEn26.  
2 Oltre alle indicazioni di cui all’articolo 61 capoverso 3 OEn, il rapporto deve  fornire, per ogni progetto promosso e suddivis e per le 
singole misure, informazioni adeguate sulle ri duzioni delle emissioni prev iste e conseguite attraverso il programma di promozio ne. 
3 L’UFE trasmette il rapporto  per conoscenza all’UFAM. 
  
24 RS 730.01  
25  RS 730.01  
26  RS 730.01 Ordinanza RU 2017 
10 Art. 111  Controllo 
Il controllo del corretto impiego dei contribu ti globali si basa sull’articolo 62 OEn27. 
Art. 111a 
Abrogato 
Titolo prima dell’art. 112 
Sezione 1 a: Sostegno a progetti per l’impiego diretto della geotermia per la produzione di calore  
Art. 112  Diritto ai contributi 
1 Nell’ambito di progetti finalizzati all’impiego diretto della geot ermia per la produzione di calore  (art. 34 cpv. 2 legge sul C O2) possono 
essere concessi contributi per la  ricognizione e lo sfruttamento di serbatoi geot ermici se sono soddisfatti i requisiti di cui all’allegato12. 
2 Gli importi ammontano al massimo al 60 pe r cento dei costi d’investimento computabi li del progetto.Essi sono stabiliti nell’all egato 
12. 
Art. 113  Domanda  
1 Le domande per l’ottenimento di un contributo vengono presentate all’UFE. 
2 Le domande possono essere presen tate dopo che il progetto ha ottenuto in via de finitiva le necessarie au torizzazioni e concess ioni e 
che il suo finanziamento è garantito.  
3 Per l’esame delle domande l’UFE incarica un gruppo indipendente co mposto da un massimo di sei es perti, che valuta le domande 
secondo i requisiti dell’allegato 12 e trasme tte una raccomandazione per la valutazion e del progetto. Nell’adempimento del prop rio 
compito il gruppo di esperti può coinvolgere altri specialisti.  
4 Se sono soddisfatti i requisiti per la concessione di un cont ributo, la Confederazione stipul a con il richiedente un contratto  di diritto 
amministrativo. 
Art. 113a Ordine di presa in considerazione 
1 Se non vi sono risorse disponibili oppure se  le risorse non sono sufficienti , l’UFE inserisce il progetto in una lista d’atte sa, a meno 
che risulti evidente che il progett o stesso non soddisfa i requisiti.. 
2 L’UFE comunica al richiedente che il proprio progetto è stato inserito nella lista d’attesa. 
3 Se vi sono nuovamente risorse disponibili , per la verifica delle domande secondo l’ articolo 113 l’UFE considera i progetti più  avan-
zati. Se più progetti presentano lo stesso  livello d’avanzamento, viene considerato il progetto la cui domanda è stata presenta ta per 
prima in ordine cronologico. 
Art. 113b Restituzione  
1 Per la restituzione dei contributi si  applicano per analogia gli articoli 28–30 della legge del 5 ottobre 1990 sui sussidi28 (LSu). Può 
essere altresì richiesta la rest ituzione dei contributi, se l’esercizio di un im pianto ha prodotto utili tali dimostrare a post eriori che i 
sussidi non sarebbero  stati necessari. 
2 In caso di utilizzo del progetto per altri scopi, è richiesta la restituzione dei contributi versati solo se con tale utilizzo  viene conseguito 
un utile. 
3 Prima di un utilizzo per altri sc opi o di un’alienazione l’UFE deve essere informato in merito a: 
a. tipo di utilizz azione previsto; 
b. rapporti di proprie tà e responsabili; 
c. eventuali utili e loro entità. 
Art. 119 cpv. 1 
1 La quota dei proventi della tassa spettant e alla popolazione (quota di proventi spet tante alla popolazione ) comprende la quota  dei 
proventi annui stimati spet tante alla popolazione per l’anno di  riscossione e la differenza de lla quota stimata due anni prima nonché la 
quota spettante alla popolazione delle risors e non impiegate due anni prima secondo l’ articolo 34 capoverso 4 della legge sul C O2. 
Art. 120 cpv. 1 
1 La quota di proventi spettante alla popolazi one viene distribuita dagli assicuratori su incarico e sotto la vigilanza dell’UFA M nell’anno 
di riscossione. La differenza tra provent i annui stimati ed effettivi nonché la qu ota per la popolazione delle risorse non impi egate 
secondo l’articolo 34 capoverso 4 della legge sul CO 2 vengono compensate nella distribuzio ne dei proventi di due anni dopo. 
Art. 124 cpv. 1 
1 La quota dei proventi della tassa spetta nte all’economia (quota di pr oventi spettante a ll’economia) comprende la quota dei pro venti 
annui stimati spettante a ll’economia per l’anno di riscossione  e la differenza della quota stim ata due anni prim a delle risorse  non 
  
27  RS 730.01  
28 RS 616.1  Ordinanza AS 2017 
11 impiegate secondo l’ articolo 34 capoverso 4 della legge sul CO 2, dedotta la quota spettante alla popol azione delle risorse non impiegate 
due anni prima secondo l’articolo 34 capoverso 4 della legge sul CO 2. 
Art. 125 cpv. 1 e 2 
1 La quota spettante all’ec onomia viene distribuita da lle casse di compensazione AVS (casse di compensazione) ai datori di lavor o su 
incarico e sotto la vigilanza dell’UFAM nonché  secondo le istruzioni dell’Ufficio federa le delle assicurazioni sociali. La diff erenza tra 
proventi annui stimati ed effe ttivi nonché la quota per la popolazione delle ri sorse non impiegate secondo l’articolo 34 capove rso 4 
della legge sul CO 2 vengono compensate nella distribuzio ne dei proventi di due anni dopo. 
2 Le casse di compensazione distribuiscono la quota dei proventi spettante all’economia entro il 30 settembre dell’anno di risco ssione. 
Su richiesta, in casi motivati l’UFAM può prorogare adeguatamente questo termine. 
Art. 130 cpv. 2 e cpv. 4bis 
2 L’UFE esegue le disposizioni relativ e alla riduzione de lle emissioni di CO 2 di automobili, autofurgoni e trattori a sella leggeri. Nel 
fare ciò esso è sostenuto dall’USTRA. 
4bis L’UFE esegue le disposizioni relativ e ai contributi globali per la riduzione  a lungo termine delle emissioni di CO 2 degli edifici e ai 
contributi per l’impiego diretto della geotermia.  
Art. 134 cpv. 1 lett. a 
1 I dati rilevati nell’ambito de ll’esecuzione della presente ordi nanza sono a disposizione delle autorità esecutive che ne hanno  necessità 
per l’esecuzione. In particolare: 
a. l’USTRA trasmette all’UFE i dati necessari all’es ecuzione del capitolo 3 de lla presente ordinanza. 
Art. 135 lett. c e cbis 
Il DATEC adegua: 
c. l’allegato 4 a numero 2: per stabilire annualmente il peso a vuoto medi o delle automobili, degli autofurgoni e dei trattori a sella 
leggeri messi in circolazione per la prima volta nell’anno civile precedente; 
cbis. l’allegato 5: per stabilire annualmente i contributi di  cui all’articolo 13 capoverso 1 della legge sul CO 2; 
Titolo prima dell’art. 146c 
Sezione 2 b: Disposizioni transitorie 
Art. 146d   
Le disposizioni del capitolo 3 della presen te ordinanza, se concernenti autofurgoni e trattori a sella leggeri, sono applicabil i a partire 
dall’anno di riferimento 2020. 
II 
1 Gli allegati 3, 7 e 11 sono modifica ti secondo la versione qui annessa.  
2 Gli allegati 4 e 5 sono sostituiti dalla versione qui annessa. 
3 Alla presente ordinanza sono aggiunti gli allegati 4a e 12. 
III 
La presente ordinanza entra in vigore il 1 ˚ gennaio 2018. 
… In nome del Consiglio federale svizzero:
 La presidente della Confederazione,  
Doris Leuthard Il cancelliere della Confederazione,  
Walter Thurnher
r
 Ordinanza RU 2017 
12 Allegato 3 
(Art. 5 cpv. 1 lett. a) 
Riduzioni delle emissioni conseguite in Svizze ra per le quali non sono rilasciati attestati 
Lett. d  
Per i progetti o programmi di riduzione delle emissioni realizza ti in Svizzera non sono rilasciati attestati se le riduzioni de lle emissioni 
sono conseguite mediante: 
d. l'impiego di biocarburanti che non soddisfano i requisiti della legge federale del 21 giugno 199629 sull'imposizione degli oli 
minerali e delle relative disposizioni attuative; 
 
  
  
29  RS 641.61  Ordinanza AS 2017 
13 Allegato 4 
(art. 25 cpv. 2) 
Calcolo delle emissioni di CO 2 di veicoli in mancanza di dati di cui all’articolo 24 o 25 capoverso 1 
1 Calcolo delle emissioni di CO 2 
1.1 Motore a benzina e cambio a comando manuale: 
CO 2 = 0,9 · (0,047 m + 0,561 p + 56,621) 
1.2 Motore a benzina e cambio automatico: 
CO 2 = 0,9 · (0,102 m + 0,328 p + 9,481) 
1.3 Motore a benzina e propulsione ibrido-elettrica: 
CO 2 = 0,9 · (0,116 m – 57,147) 
1.4 Motore diesel e cambio a comando manuale: 
CO 2 = 0,9 · (0,108 m – 11,371) 
1.5 Motore diesel e cambio automatico: 
CO 2 = 0,9 · (0,116 m – 6,432) 
CO 2: emissioni di CO 2 (combinate) in g/km 
m: peso a vuoto del veicolo in kg p: potenza massima del motore in kW 
2 Arrotondamento delle emissioni di CO 2 
Le emissioni di CO 2 sono arrotondate come segue: 
a. se è uguale o inferiore a 4, il valore della prim a cifra decimale è arrotondato per difetto; 
b. se è uguale o superiore a 5, il valore della prima cifra decimale è arrotondato per eccesso. Ordinanza RU 2017 
14 Allegato 4a 
(art. 28 cpv. 1) 
Calcolo dell’obiettivo individuale 
1 Calcolo dell’obiettivo individuale  
1.1 L’obiettivo individuale  delle emissioni di CO 2 per i piccoli importatori è calcolato singolarmente pe r ogni veicolo secondo la 
formula seguente e arrotonda to a tre cifre decimali: 
  obiettivo individuale del veicolo: z + a · (m – M t-2) g CO 2/km; 
1.2 l’obiettivo individuale de lle emissioni medie di CO 2 per i grandi importatori è calcolat o singolarmente per ogni parco veicoli 
secondo la formula seguente e ar rotondato a tre cifre decimali: 
  obiettivo individuale del parco veicoli nuovi: z + a · (M i,t – M t-2) g CO 2/km; 
z:  obiettivo relativo alle emissioni di CO 2 secondo l’articolo 10 capo versi 1 e 2 della legge sul CO 2: 
 automobili: 130 g CO 2/km entro l’anno di riferimento 2019 compreso, 95 g CO 2/km a partire dall’anno di riferimento 2020  
 autofurgoni e trattori a sella leggeri: 147 g CO 2/km a partire dall’anno di riferimento 2020  
a:  coefficiente angolare della retta del valore limite:  
 automobili: 0,0457 entro l’anno di riferimento 2019 co mpreso, 0,0333 a partire dall’anno di riferimento 2020  
 autofurgoni e trattori a se lla leggeri: 0,096 a partire dall’anno di riferimento 2020  
m:  peso a vuoto dell’automobile rispettivamente dell’ autofurgone o del trattore a sella leggero in kg  
Mi,t: peso a vuoto medio in kg delle automobili rispettivamente degli autofurgoni o dei trattori a sella leggeri del grande importa tore 
immatricolati per la prima volt a nell’anno di riferimento, arrotondato a tre cifre decimali 
Mt-2: peso a vuoto medio in kg delle automobili  rispettivamente degl i autofurgoni o dei trattori a sella leggeri i mmatricolati per la 
prima volta in Svizzera nel penultimo anno civile precedente l’anno di riferimento  
2 Peso a vuoto medio 
Il peso a vuoto medio delle automobili immatricolate per la prima volta era nel: 
2014 di 1507 kg 
2015 di 1532 kg Ordinanza AS 2017 
15 Allegato 5 
(art. 29 cpv. 1) 
Sanzione in caso di superamento dell’obiettivo individuale 
Importi secondo l’articolo 13 capoverso 1 della legge sul CO 2 
 Gli importi dovuti in caso di superamento dell’obiettivo in dividuale per l’anno di riferimento 2018 sono i seguenti:  
a. per il primo grammo di CO 2/km in eccesso: 5.50 franchi;  
b. per il secondo grammo di CO 2/km in eccesso: 16.50 franchi; 
c. per il terzo grammo di CO 2/km in eccesso: 27.50 franchi; 
d. per ogni ulteriore grammo di CO 2/km in eccesso: 104.50 franchi. 
 
 Ordinanza RU 2017 
16 Allegato 7  
(art. 42 cpv. 1 lett. a, 66 cpv. 1 lett. a e b e 66 cpv. 3 lett. a e b) 
 
 
Attività che autorizzano alla partecipazione al SSQE o all’esenzione dalla tassa con un impegno di 
riduzione  
Numero 18 
Gestione di piscine, piste di ghiaccio ar tificiale, alberghi utilizzati a scopi turi stici nonché locomotive e navi con trazione  a vapore; Ordinanza AS 2017 
17 Allegato 11 
 (art. 94 cpv. 2) 
 
Tariffa della tassa sul CO 2 sui combustibili: 
84 franchi per tonnellata di CO2 
Voce della tariffa 
doganale 30 Designazione della merce Aliquota della 
tassa in fr.
  ogni 1000 kg
2701. Carboni fossili; mattonelle, ovoidi e combustibili solidi simili 
ottenuti da carboni fossili:  
  –  carboni fossili, anche polverizzati, ma non a gglomerati:
 1100 –  –  antracite 198.20
 1200 –  –  carbone fossile bituminoso 198.20
 1900 –  –  altri carboni fossili 198.20
 2000 –  mattonelle e combustibili solidi simili ottenuti da carboni 
fossili 198.20
2702. Li gniti, anche a gglomerate, escluso il giavazzo:
 1000 –  ligniti, anche polverizzate, ma non a gglomerate 190.70
 2000 –  ligniti a gglomerate 190.70
2704. 0000 Coke e semi-coke di carbon foss ile, di lignite o di torba, anche 
agglomerati; carbone di storta 238.60
  ogni 1000 l
a 15°C
2710. Oli di petrolio o di minerali bituminosi, diversi dagli oli greggi; 
preparazioni non nominate né co mprese altrove, contenenti in 
peso 70 % o più di oli di petrolio o di minerali bituminosi e 
delle quali questi oli costituiscono l’elemento base; residui di oli:  
 
–  oli di petrolio o di minera li bituminosi (diversi dagli oli 
greggi) e preparazioni non nominate né comprese altrove, contenenti in peso 70 % o più di oli di petrolio o di minerali 
bituminosi e delle quali questi oli costituiscono l’elemento 
base, diversi dai residui: 
 –  –  oli le ggeri e preparazioni: 
 –  –  –  destinati ad altri usi: 
 1291 –  –  –  –  benzina e sue frazioni 194.90
 1292 –  –  –  –  white s pirit 194.90
 1299 –  –  –  –  altri 194.90
 –  –  altri: 
 –  –  –  destinati ad altri usi: 
 1991 –  –  –  –  petrolio 211.70
 1992 –  –  –  –  oli per il riscaldamento: 
 –  extrale ggero 222.60
  ogni 1000 kg
 –  medio e pesante 266.30
Voce della tariffa 
doganale Designazione della merce Aliquota della 
tassa in fr.
1999 –  –  –  –  altri distillati e prodotti 
  ogni 1000 l 
a 15 °C
 –  –  –  –  –  Gasöl 222.60
  ogni 1000 kg
 –  –  –  –  –  andere 266.30
  ogni 1000 l 
a 15 °C
 –  oli di petrolio o di minera li bituminosi (diversi dagli oli 
greggi) e preparazioni non nominate né comprese altrove, 
contenenti in peso 70 % o più di oli di petrolio o di minerali bituminosi e delle quali questi oli costituiscono l’elemento 
base, contenenti biodiesel, diversi dai residui di oli:
 2090 –  –  destinati ad altri usi (solo quota fossile ) 222.60
2711. Gas di petrolio e altri idrocarburi gassosi: 
 –  liquefatti: 
 –  –  gas naturale: 
 1190 –  –  –  altri 97.40
 –  –  propano: 
 1290 –  –  –  altri 127.70
 –  –  butani: 
 1390 –  –  –  altri 147.80
 –  –  etilene, propilene, butilene e butadiene:
 1490 –  –  –  altri 163.80
 –  –  altri: 
 1990 –  –  –  altri 163.80
  
30 RS 632.10 , All. Ordinanza RU 2017 
18 Voce della tariffa 
doganale Designazione della merce Aliquota della 
tassa in fr.
  ogni 1000 kg
 –  allo stato gassoso: 
 –  –  gas naturale: 
 2190 –  –  –  altri 216.70
 –  –  altri: 
 2990 –  –  –  altri 243.60
2713. Coke di petrolio, bitume di pe trolio e altri residui degli oli di 
petrolio o di minerali bituminosi:  
 –  coke di petrolio: 
 1100 –  –  non calcinato 244.40
 1200 –  –  calcinato 244.40
  ogni 1000 l 
a 15 °C
3826. Biodiesel e sue miscele, contenenti, in peso, meno del 70 % di 
oli di petrolio o di minerali bituminosi:  
 0090 –  destinati ad altri usi (solo quota fossile ) 222.60
… Combustibili derivanti da altre materie prime fossili 194.90
  
 
 
  Ordinanza AS 2017 
19 Allegato 12 
(Art. 112–113 b) 
 
 
Impiego diretto della geotermia per la produzione di calore 
1. Ricognizione e sfruttamento 
1.1 La ricognizione comprende anal isi volte da un lato alla car atterizzazione indiretta del sotto suolo di un presunto serbatoio  geo-
termico e dall’altro alla determinazione de ll’ubicazione in superficie nonché del punt o sotterraneo di una perforazione di son-
daggio. 
1.2  Lo sfruttamento comprende il sondaggio mediante perforazione nonché l’estrazione e il trasporto in s uperficie dell’acqua c alda 
nonché un’eventuale riconduzione nel serbatoio geotermico  dell’acqua prelevata (sec ondo foro di perforazione). 
2. Costi d’investimento computabili 
2.1 Nell’ambito della ric ognizione sono computabili i costi d’ investimento strettamen te necessari per l’esecuzione economica e 
adeguata delle seguenti attività: 
a. l’acquisizione di nuovi geodati nell’area di ricognizione;  
b. la pianificazione nell’ambito di c ontratti di servizio sti pulati con terzi per l’acqui sizione di nuovi geodati;  
c. l’analisi e l’interpretazione, se prestate da terzi.  
2.2 Nell’ambito dello sfru ttamento sono computabili i costi d’investimento strettamente necessari pe r l’esecuzione economica e 
adeguata delle seguenti attività: 
a.  la preparazione, la costruzione e lo smantellamento del cantiere di perforazione; 
b. le perforazioni, comprese tubazioni, ce mentazione e completamento per la prevista perforazione  di sondaggio, le perfora-
zioni di riconduzione e le perforazioni di monitoraggio ; 
c. le stimolazioni del foro di trivellazione;  
d. le prove di pozzo;  
e. le misurazioni del foro di triv ellazione, strument azione compresa; 
f. l’analisi di sostanze rinvenute; g. l’assistenza geologica, l’analisi e l’interpretazione dei dati, se forniti da terzi.  
2.3 Non sono computabili i costi generati nell’ambito di procedure ufficiali pe r la ricognizione, duran te la ricognizione e dop o la 
ricognizione. 
3. Procedura per l’ottenimento di un contributo alla ricognizione 
3.1 Domanda  
  La domanda deve fornire informazioni su  aspetti del progetto tecnic i, economici, legali, organizz ativi e rilevanti per la sic urezza 
nonché la protezione dell’ambiente, in particolare in merito a: 
a. stato delle attuali conoscenze nell’area ogg etto della prospezione medi ante l’elaborazione dell’ins ieme di geodati, analisi 
e interpretazioni disponibili;  
b. ricognizioni geologiche previs te per la determinazione dell e ubicazioni e dei punti di perfo razione e che servono all’indi-
viduazione e alla caratterizzazione di un serbatoio geotermico, nonché il plusvalore atteso in quanto ad aumento delle 
probabilità di uno s fruttamento efficace; 
c. piani dettagliati delle scadenze e le stime de i costi con uno scarto massimo del 10 per cento;  
d. domande, autorizzazi oni e approvazioni da parte delle autorità  necessarie allo svolgimento dei lavori; 
e. misure volte a individuare i pericoli e i rischi per la salute, la sicurezza sul lavoro e la si curezza dell’esercizio nonché  per 
l’ambiente, in particolare per le risorse di acqua potabile, e a ridurre tali rischi  a un livello minimo e ragionevolmente 
praticabile.  
3.2 Rendiconto 
  Il richiedente deve descrivere in m odo completo e coscienzioso in un rapporto lo stato delle attual i conoscenze secondo il 
numero 3.1 lettera a. 
3.3 Gruppo di esperti 
3.3.1 swisstopo è rappresent ato nel gruppo di esperti indipendente per valutare  le componenti geologiche  del progetto e il plus valore 
per la prospezione in Svizzera, sempre che disponga delle necessarie competenze. 
3.3.2 Il gruppo di esperti esamina e valuta la domanda sulla base delle informazioni fornite al numero 3.1 in particolare in me rito a: 
a. attività di ricognizione previste e gestione del progetto;  b. livello tecnico e qualitativo dei lavori programmati e tenore innovativo; 
c. in che misura le attività di ricognizione accrescono le pr obabilità di uno sfruttamento efficace di un serbatoio geotermico 
e di una riduzione de lle emissioni di CO
2 grazie all’impiego dire tto della geotermia; 
d. plusvalore per la prospezione di serbatoi geotermici nel sottosuolo svizzero; e Ordinanza RU 2017 
20 e. gestione dei rischi per la salute , la sicurezza sul lavoro e la sicurez za dell’esercizio, nonché per l’ambiente. 
3.3.3 Se valuta positivamente il progetto, il gruppo di espert i trasmette all’UFE in partic olare una raccomandazione su  
a. l’aumento atteso delle pr obabilità di individuare un serbatoio geotermico ;[Was kann man da empfehlen???]  
b. le scadenze delle tappe del progetto; 
c. l’ammontare del contributo da concedere. 
3.4 Contratto   Se viene concesso il sostegno  alla ricognizione, nel contratto ve ngono regolamentati secondo l’articolo 113 b capoverso 3 in 
particolare i seguenti punti: 
a. le tappe principali che il richiedente deve  raggiungere e le scadenze da rispettare; 
b. l’obbligo di informazione del richiedente nei confronti de ll’UFE, segnatamente relativo a rapporti finanzia ri, conteggi 
finali ed eventuali modifiche del progetto; 
c. entità, condizioni e scadenza del sostegno; 
d. il trasferimento a titolo gratuito dell’impianto e il diritto di compera del fondo da parte della Confederazione, se un prog etto 
non viene portato avanti e nemme no utilizzato per altri scopi; 
e. i motivi che conducono allo scioglimento del contratto; 
f. ulteriori condizioni. 
3.5 Svolgimento e conc lusione del progetto 
a. Il richiedente svolge i lavor i di ricognizione programmati.  
b. L’accompagnatore del progetto  segue il progetto durante i la vori di ricognizione. Egli valuta i risultati e redige un rappor to 
per il gruppo di esperti. 
c. Se le scadenze di cui al num ero 3.4 lettera a non vengono rispettate, l’UFE può sciogliere il contratto. 
d. Al termine delle attività, il  gruppo di esperti valuta a beneficio dell’UFE i risultati dei lavori di ricognizione e giudica  i 
risultati in merito all’aumento atteso delle probabilità di individuare un serbatoio geotermico. 
4. Procedura per l’ottenimento di un contributo allo sfruttamento 
4.1 Può presentare una domanda di sostegno per lo sfruttamento solamente il concessionario che ha precedentemente svolto una 
ricognizione e che dispone di un rappor to circa la probabilità di individuare  un presunto serbatoio geotermico. 
4.2 Domanda 
  La domanda deve fornire informazioni su  aspetti del progetto tecnic i, economici, legali, organizz ativi e rilevanti per la sic urezza 
nonché la protezione dell’ambiente, in particolare in merito a: 
a.  programma dettagliato delle perforazion i, del completamento, delle misurazioni e delle prove di tutte le perforazioni pre-
viste; 
b.  piani dettagliati delle scad enze e stime dei costi con uno scar to massimo del 10 per cento;  
c. caratteristiche attese del presunto serbatoio geotermico, in particolare la temperatura ivi presente e le caratteristiche re la-
tive al trasporto; 
d. utilizzazione prevista delle perforazioni e del serbatoio geotermico qualora  i risultati non corrispondessero alle aspettati ve; 
e.  misure previste volte a individuare i pericoli e i rischi per la salute, la sicurezza sul lavoro e la sicurezza dell’eserci zio 
nonché per l’ambiente e a ridurre tali rischi a un livello minimo e ragionevolmente praticabile;  
f.  innovazioni previste al fine render e promettente e affidabile lo sfruttamento di serbatoi  geotermici in Svizzera; 
g. valore delle attività di sfruttamento in riferimento alla  prospezione di serbatoi geot ermici nel sottosuolo svizzero; 
h. forma giuridica prevista della società responsabil e della gestione; 
i. finanziamento e costi amministrativi delle fasi di sfruttame nto, costruzione, ampliamento, esercizio e smantellamento; e 
j. sfruttamento dell’acqua calda estratta sulla base di un pian o di utilizzazione, de scrizione dei previsti acquirenti di calor e 
nonché il loro coinvolgi mento nel progetto.  
4.3 Gruppo di esperti 
a.  swisstopo è rappresentato nel gruppo di  esperti indipendente per valutare le co mponenti geologiche del progetto e il plu-
svalore per la prospezione in Svizzera, sempre che disponga delle necessarie competenze. 
b. Il gruppo di esperti esamina e valuta la domanda sulla base delle informazioni fornite al numero 4.2 in particolare in merit o 
a: 1. caratteristiche presunte del serbatoio geotermico, in particolare la temperatura ivi presente e le caratteristiche relative 
al trasporto; 
2. livello tecnico e qualitativo dei lavor i programmati e il tenore innovativo; 
3. plusvalore per la prospezione di serbatoi geotermici nel sottosuolo svizzero; e 
4. gestione dei rischi per la salute , la sicurezza sul lavoro e la sicurez za dell’esercizio nonché per l’ambiente. 
c. Il gruppo di esperti trasmette all’UFE in particolare una  raccomandazione sull’accettazione  o sul rifiuto della domanda. 
In caso di valutazione positiva della domanda esso trasmette all’UFE una raccomandazione su: 
1. temperature attese del serbatoio e caratteristiche relative al trasporto; 
2. scadenze delle tappe del progetto; 
3. ammontare del sostegno da concedere; 
4. un esperto indipendente in qualità di  accompagnatore del progetto. 
 Ordinanza AS 2017 
21 4.4 Contratto 
  Se il contributo viene concesso, nel contratto vengono regol amentati secondo l’articolo 113 capoverso 4 in particolare i segu enti 
punti: 
a le tappe principali che il richiedente deve  raggiungere e le scadenze da rispettare; 
b. l’obbligo di informazione del richiedente nei confronti de ll’UFE, segnatamente relativo a rapporti finanzia ri, conteggi 
finali ed eventuali modifiche del progetto; 
c. entità, condizioni e scadenza del contributo; 
d. il trasferimento a titolo gratuito dell’impianto e il diritto di compera del fondo da parte della Confederazione, se un prog etto 
non viene portato avanti e nemme no utilizzato per altri scopi; 
e. i motivi che conducono allo scioglimento del contratto; f. ulteriori condizioni. 
4.5 Svolgimento e conc lusione del progetto 
4.5.1. La responsabile o il res ponsabile del progetto svolge i la vori di sfruttamento programmati. 
4.5.2. L’accompagnatore del progetto segue il progetto  durante i lavori di sondaggio. Egli valuta i risultati,  in particolare per quanto 
riguarda la temperatura del serbatoio e le  sue caratteristiche relati ve al trasporto, e redige rapporti periodici per il gruppo  di 
esperti. 
4.5.3. Se le scadenze di cui al numero 4.4 lettera a non vengono rispettate, l’UFE può sciogliere il contratto.  
4.5.4. Al termine dei lavori di sfruttamento, al più ta rdi sei mesi dalla conclusione dell e prove, il gruppo di esperti valuta i risultati e 
giudica i lavori svolti e i risultati.  
5. Geodati 
a. Il richiedente fornisce a titolo gratuito a swisstopo, entro al massimo sei mesi dopo il rilevamento, i rispettivi geodati. 
b. Nel quadro degli obiettivi della legge  del 5 ottobre 2007 sulla geoinformazione31 e dell’ordinanza del 21 maggio 2008  
sulla geologia nazionale32 swisstopo può utilizzare ed el aborare questi geodati.  
c. swisstopo mette a disposizione del pubblico i geodati primari e i geodati primari pro cessati al più tardi entro 12 mesi dall a 
fine delle perforazioni di sondaggio. 
 
 
  
31 RS 510.62  
32 RS 510.624