G/SG/N/8/UKR/3/Suppl.2  
G/SG/N/10/UKR/3/Suppl.3  
G/SG/N/11/UKR/1/Suppl.2  
27 de febrero de 2015  
(15-1143)  Página: 1/3  
Comité de Salvaguardias  Original: inglés  
 
  NOTIFICACIÓN EN VIRTUD DEL PÁRRAFO 1 B) DEL ARTÍCULO 12  
DEL ACUERDO SOBRE SALVAGUARDIAS RELATIVA A LA 
CONSTATACIÓN DE EXISTE NCIA DE DAÑO GRAVE O 
AMENAZA DE DAÑO GRAVE A CAUSA DEL 
AUMENTO DE LAS IMPORTACIONES 
NOTIFICACIÓN EN VIRTUD DEL PÁRRAFO 1 C) DEL ARTÍCULO 12 
DEL ACUERDO SOBRE SALVAGUARDIAS CUANDO SE ADOPTE 
LA DECISIÓN DE APLICAR UNA MEDIDA DE SALVAGUARDIA  
NOTIFICACIÓN EN VIRTUD DE LA NOTA 2 AL ARTÍCULO 9 
DEL ACUERDO SOBRE SALVAGUARDIAS 
UCRANIA  
(Automóviles de turismo) 
Suplemento 
La siguiente comunicación, de fecha 25 de febrero de 2015, se distribuye a petición de la 
delegación de Ucrania.  
_______________ 
  El Gobierno de Ucrania anuncia que el 12 de febrero de 2015 se adoptó la Decisión de la Comisión 
Interdepartamental de Comercio Internacional Nº SP-328/2015/4442-06, sobre modificaciones de 
la Decisión de la Comisión Interdepartamental de Comercio Internaciona l Nº SP-275/2012/4423-08, 
de 28 de abril de 2012, relativa a la aplicación de medidas de salvaguardia a las importaciones de 
automóviles en Ucrania con independencia del país de origen y de exportación. 
1  FECHA EN QUE LA MEDIDA HAYA DEJADO DE APLICARSE 
Desde el 14 de febrero de 2015 (a partir de la fecha de publicación). La Decisión 
Nº SP-328/2015/4442-06 se publicó en el diario ofic ial "Uryadovyi Currier" Nº  27, de 14 de febrero 
de 2015. 
2  DESCRIPCIÓN PRECISA DE L PRODUCTO AFECTADO 
Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles concebidos principalmente para el 
transporte de personas (categoría M1 - vehículos que tengan como mínimo cuatro ruedas y no 
más de ocho asientos excluido el del conductor), con motor de émbolo (pistón) de encendido por chispa y mecanismo de pedal, de cilindrada superior a 1.000 cm
3 pero inferior o igual a 2.200 cm3, 
nuevos, clasificados en los códigos 8703 22 10 00 y 8703 23 19 10 de la UKTZED1, con sistema de 
tracción híbrido (ruedas con motor eléctrico). 
                                               
1 La UKTZED es la clasificación ucrania de produc tos que son objeto de actividad económica exterior, 
que se basa en el Sistema Armonizado de 2012. G/SG/N/8/UKR/3/Suppl.2 • G/SG/N/10/UKR/3/Suppl.3 • G/SG/N/11/UKR/1/Suppl.2 
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  3  REFERENCIA AL DOCUMENTO DE LA OMC EN QUE FIGURE LA NOTIFICACIÓN DE 
LA MEDIDA INICIAL QUE SE HAYA EFECTUADO EN VIRTUD DEL PÁRRAFO 4 DEL ARTÍCULO 12 O DEL PÁRRAFO 1 C) DEL MISMO ARTÍCULO, SEGÚN CORRESPONDA 
Documento G/SG/N/8/UKR/3-G/SG/N/10/UKR/3-G/SG/N/11/UKR/1, de 25 de marzo de 2013. 
4  MOTIVOS DE QUE LA MEDIDA HAYA DEJADO DE APLICARSE 
Tras examinar la información del Organismo Estatal de Inversión para el Medio Ambiente de 
Ucrania y del Ministerio de Desarrollo Económico y Comercio de Ucrania, así como la situación de 
los productores nacionales, la Comisión ha establecido lo siguiente: 
 la no aplicación de medidas especiales con respecto a la importación en Ucrania de 
determinados tipos de vehículos de sistem a motor híbrido no tendrá una repercusión 
negativa en los productores nacionales; 
 los intereses nacionales de Ucrania exigen la no aplicación de medidas especiales con 
respecto a la importación en Ucrania de determinados tipos de vehículos de sistema motor híbrido. 
 G/SG/N/8/UKR/3/Suppl.2 • G/SG/N/10/UKR/3/Suppl.3 • G/SG/N/11/UKR/1/Suppl.2 
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  Traducción no oficial 
COMISIÓN INTERDEPARTAMENTAL DE COMERCIO INTERNACIONAL 
AVISO 
Sobre modificaciones de la Decisión de la Comisión Interdepartamental de Comercio Internacional 
Nº SP-275/2012/4423-08, de 28 de abril de 2012, relativa a la aplicación de medidas de 
salvaguardia a las importaciones de automóviles en Ucrania con independencia del país de origen y de exportación. 
La Comisión Interdepartamental de Comercio Exterior (en adelante, la Comisión) examinó la 
información del Organismo Estatal de Inversión para  el Medio Ambiente de Ucrania y del Ministerio 
de Desarrollo Económico y Comercio de Ucrania y la postura de los productores nacionales con respecto a la necesidad de revisar la Decisión de la Comisión Nº SP-275/2012/4423-08, de 28 de 
abril de 2012, relativa a la aplicación de medidas de salvaguardia a las importaciones de 
automóviles en Ucrania con independencia del país de origen y de exportación. 
Tras examinar dicho material, la Comisión ha establecido lo siguiente: 
 la no aplicación de medidas especiales con respecto a la importación en Ucrania de 
determinados tipos de vehículos de sistem a motor híbrido no tendrá una repercusión 
negativa en los productores nacionales; 
 los intereses nacionales de Ucrania exigen la no aplicación de medidas especiales con 
respecto a la importación en Ucrania de determinados tipos de vehículos de sistema motor híbrido. 
Teniendo en cuenta lo anterior, y de conformidad con lo dispuesto en el artículo 19 de la Ley de 
Ucrania de aplicación de medidas de salvaguardia a las importaciones en Ucrania, la Comisión 
adoptó la Decisión № SP-328/2015/4442-06, de 12 de febrero de 2015, que modifica su Decisión 
Nº SP-275/2012/4423-08, de 28 de abril de 2012 relativa a la aplicación de medidas de 
salvaguardia a las importaciones en Ucrania de automóviles de turismo con independencia del país 
de origen y de exportación de la siguiente manera: 
No se aplicarán medidas especiales con respecto a la importación en Ucrania de automóviles de 
turismo y demás vehículos automóviles concebidos principalmente para el transporte de personas 
(categoría M1 - vehículos que tengan como mínimo cuatro ruedas y no más de ocho asientos excluido el del conductor), con motor de émbolo (pistón) de encendido por chispa y mecanismo de pedal, de cilindrada superior a 1.000 cm
3 pero inferior o igual a 2.200 cm3, nuevos, clasificados en 
los códigos 8703 22 10 00 y 8703 23 19 10 de la UK TZED, con sistema de tracción híbrido (ruedas 
con motor eléctrico). 
La Decisión de la Comisión № SP-328/2015/4442-06 de 12 de febrero de 2015 tendrá efecto a 
partir de la fecha de publicación. 
 
__________