(Primera Sección)  DIARIO OFICIAL  Jueves 8 de marzo de 2018  
SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES  
NORMA Oficial Mexicana de Emergencia NOM -EM-121-SCT3 -2017, Que establece las disposiciones relativas al 
contrato de transporte aéreo, el talón de equipaje y el transporte de animales domésticos en las aeronaves de  
servicio público de transporte aéreo de pasajeros.  
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos. - Secretaría de 
Comunicaciones y Transportes.  
YURIRIA MASCOTT PÉREZ, Subsecretaria de Transporte de la Secretaría de Comunicac iones y 
Transportes y Presidenta del Comité Consultivo Nacional de Normalización del Transporte Aéreo, con 
fundamento en artículos 1o., 2o., fracción I, 14, 16, 18, 26, 36, fracciones I, IV, XII y XXVII de la Ley Orgánica 
de la Administración Pública Feder al; 3 y 4 de la Ley Federal de Procedimiento Administrativo; 1o., 2 o. 
fracción II, 38, fracción II, 40, fracciones I, III, XII y XVI, 41, 43 y 48 de la Ley Federal sobre Metrología y 
Normalización; 1, 4, 6, fracciones I, III, V, XVI y último párrafo de la Ley de Aviación Civil; 26, 28, 34 y 35  del 
Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización; 1o., 2o., fracciones III y XVI, 6o.,  fracción 
XIII, 21, fracciones I, II, XI, XXVI, XXXI y XXXVII del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunica ciones 
y Transportes y Tercero Transitorio del Decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de 
la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 26 de junio de 2017; he tenido a bien 
ordenar la publicación en  el Diario Oficial de la Federación la Norma Oficial Mexicana de Emergencia  NOM -
EM-121-SCT3 -2017 , “Que establece las disposiciones relativas al contrato de transporte aéreo,  el talón de 
equipaje y el transporte de animales domésticos en las aeronaves de se rvicio público de transporte aéreo de 
pasajeros”.  
La presente Norma Oficial Mexicana de Emergencia entrará en vigor al día siguiente de su publicación en 
el Diario Oficial de la Federación y tendrá una duración de seis meses prorrogables por un periodo igu al. 
Atentamente  
Ciudad de México, a 22 de febrero de 2018. - La Subsecretaria de Transporte y Presidenta del Comité 
Consultivo Nacional de Normalización del Transporte Aéreo , Yuriria Mascott Pérez .- Rúbrica.  
 
YURIRIA MASCOTT PÉREZ, Subsecretaria de Transpor te de la Secretaría de Comunicaciones y 
Transportes y Presidenta del Comité Consultivo Nacional de Normalización del Transporte Aéreo, con 
fundamento en artículos 1o., 2o., fracción I, 14, 16, 18, 26, 36, fracciones I, IV, XII y XXVII de la Ley Orgánica 
de la Administración Pública Federal; 3 y 4 de la Ley Federal de Procedimiento Administrativo; 1o., 2 o., 
fracción II, 38, fracción II, 40, fracciones I, III, XII y XVI, 41, 43 y 48 de la Ley Federal sobre Metrología y 
Normalización; 1, 4, 6, fracciones I, II I, V, XVI y último párrafo de la Ley de Aviación Civil; 26, 28, 34 y 35  del 
Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización; 1o., 2o., fracciones III y XVI, 6o.,  fracción 
XIII, 21, fracciones I, II, XI, XXVI, XXXI y XXXVII del Reglamento Inte rior de la Secretaría de Comunicaciones 
y Transportes y Tercero Transitorio del Decreto por el que se reforman y adicionan diversas disposiciones de 
la Ley de Aviación Civil, publicado en el Diario Oficial de la Federación el 26 de junio de 2017; he tenido  a bien 
ordenar la publicación en el Diario Oficial de la Federación la Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM -
EM-121-SCT3 -2017 , “Que establece las disposiciones relativas al contrato de transporte aéreo, el talón de 
equipaje y el transporte de animales domésticos en las aeronaves de servicio público de transporte aéreo de 
pasajeros”.  
CONSIDERANDO  
Que el 26 de junio de 2017 se publicó en el Diario Oficial de la Federación el Decreto por el que se 
reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley de Av iación Civil, que en su artículo Tercero transitorio 
instruye al Ejecutivo Federal y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para que en el plazo de 180 
días hábiles, contados a partir de la entrada en vigor del Decreto de referencia, se elaboren la s Normas 
Oficiales Mexicanas a las que se hace referencia en los artículos reformados y adicionados.  
Que la fracción IX del artículo 47 Bis de la Ley de Aviación Civil prevé que el concesionario o permisionario 
de servicio público de transporte aéreo propo rcionará al pasajero, un talón de equipaje por cada pieza, maleta 
o bulto de equipaje que se entregue para su transporte, mismo que debe contener la información indicada en 
las normas oficiales mexicanas correspondientes y debe constar de dos partes, una p ara el pasajero y otra 
que se adhiere al equipaje.  
Que el artículo 49 de la Ley de Aviación Civil establece que el contrato de transporte aéreo podrá ser 
emitido a través de medios físicos o electrónicos, cuyo formato se sujetará a lo especificado en la no rma 
oficial mexicana correspondiente.  Jueves 8 de marzo de 2018  DIARIO OFICIAL  (Primera Sección)       
Que el artículo 50 de la Ley de Aviación Civil dispone que las características de los mecanismos para  el 
transporte de animales domésticos, así como los procedimientos para su realización, serán fijadas por el 
reglamen to y la Norma Oficial Mexicana correspondiente, debiendo el concesionario o permisionario observar 
en todo momento un trato humanitario.  
Que el artículo 51 de la Ley de Aviación Civil prevé que, para los servicios de transporte aéreo 
internacional, el cont rato de transporte aéreo de pasajeros se sujetará a lo dispuesto en los tratados  y a esta 
Ley. 
Que ante la falta de las normas oficiales mexicanas que establezcan las especificaciones a que debe 
sujetarse el contrato de transporte aéreo, el talón de equipa je y el transporte de animales domésticos en las 
aeronaves de servicio público de transporte aéreo de pasajeros, se requiere la emisión de una Norma Oficial 
Mexicana que  garantice al pasajero su derecho de contar con un alto nivel de información que le per mita 
conocer sus opciones y tomar alternativas en caso de requerirlas, así como los derechos de los que goza.  
Que el artículo 48 de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización dispone entre otras cosas que, en 
casos de emergencia, la dependencia compet ente ordenará que se publique la Norma Oficial Mexicana en el 
Diario Oficial de la Federación, con una vigencia máxima de seis meses, y que en ningún caso podrá 
expedirse más de dos veces la misma norma en los términos de dicho artículo.  
Que en tal virtud resulta necesario que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes emita de manera 
inmediata esta Norma Oficial Mexicana de Emergencia, toda vez que a través de la Dirección General de 
Aeronáutica Civil, en el ámbito de sus facultades y atribuciones confe ridas en la Ley de Aviación Civil, deberá 
verificar que se protejan los derechos de los pasajeros, en los términos que contiene la presente Norma Oficial 
Mexicana de Emergencia, procurando que se reduzcan las inconformidades por parte de los pasajeros del 
transporte aéreo mexicano, derivado de prácticas cotidianas que afectan  y vulneran sus derechos.  
Que es necesario contar con un documento que contenga la información básica y los procedimientos 
relativos al contrato de transporte aéreo, así como el talón d e equipaje y el transporte de animales domésticos 
en las aeronaves de servicio público de transporte aéreo de pasajeros, reconociendo la importancia de 
asegurar la protección de los intereses de los usuarios en nuestro país; he tenido a bien expedir la sig uiente:  
NORMA OFICIAL MEXICANA DE EMERGENCIA NOM -EM-121-SCT3 -2017, “QUE ESTABLECE  LAS 
DISPOSICIONES RELATIVAS AL CONTRATO DE TRANSPORTE AÉREO, EL TALÓN DE  EQUIPAJE Y 
EL TRANSPORTE DE ANIMALES DOMÉSTICOS EN LAS AERONAVES  DE SERVICIO PÚBLICO DE 
TRANSPORTE AÉ REO DE PASAJEROS”  
PREFACIO  
Que la Ley Federal sobre Metrología y Normalización faculta a la Secretaría de Comunicaciones y 
Transportes, a través de la Dirección General de Aeronáutica Civil, a organizar y presidir el Comité Consultivo 
Nacional de Normaliza ción del Transporte Aéreo, para la elaboración de Normas Oficiales Mexicanas, en las 
que se establezcan las características, especificaciones técnicas en materia de su competencia.  
Que el 26 de junio de 2017, fue publicado en el Diario Oficial de la Federa ción (DOF) el “Decreto por  el 
que se reforman y adicionan diversas disposiciones de la Ley de Aviación Civil”, en donde se instruye  en el 
Transitorio Tercero al Ejecutivo Federal y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para que en el 
plazo de 180 días hábiles, contados a partir de la entrada en vigor del Decreto de referencia, se elaboren  las 
Normas Oficiales Mexicanas a las que se hace referencia en los artículos reformados y adicionados.  
ÍNDICE  
1. Objetivo y Campo de Aplicación  
2. Referencias  
3. Definiciones y Abreviaturas  
4. Del contrato de transporte aéreo de pasajeros  
5. Del talón de identificación de equipaje  
6. Mecanismo y procedimiento para la movilización de animales domésticos y de servicio a bordo de  las 
aeronaves  
7. Evaluación de la conf ormidad  
8. Vigilancia  
9. Sanciones  
10. Bibliografía  
11. Concordancia con normas internacionales  
12. Vigencia       (Primera Sección)  DIARIO OFICIAL  Jueves 8 de marzo de 2018  
1. Objetivo y campo de aplicación  
El objetivo de la presente Norma Oficial Mexicana de Emergencia es establecer el contenido y las 
especificaciones  del contrato de transporte aéreo de pasajeros, así como del talón de equipaje  y los 
procedimientos para el transporte de animales domésticos en las aeronaves de servicio público de transporte 
aéreo de pasajeros . 
El campo de aplicación de la Norma Oficial Mexicana de Emergencia se encuentra dirigida a los 
concesionarios o permisionarios que presten servicios de transporte aéreo de pasajeros.  
2. Referencias  
2.1. La Norma Oficial Mexicana NOM -051-ZOO -1995, Trato humanitario en la movilización de animales, 
publicada en el Diario Oficial de la Federación el 23 de marzo de 1998.  
3. Definiciones y abreviaturas  
Para los efectos de la presente Norma Oficial Mexicana de Emergencia, se consideran las siguientes 
definiciones y abreviaturas:  
3.1. Aeronave: Cualquier veh ículo capaz de transitar con autonomía en el espacio aéreo con personas, 
carga o correo.  
3.2. Autoridad Aeronáutica: La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través de la Dirección 
General de Aeronáutica Civil.  
3.3. Animales domésticos: Todo animal que pueda convivir con el ser humano en un ambiente 
doméstico, respecto del cual, en su caso, se hayan obtenido las correspondientes autorizaciones 
legales, de conformidad con su género, especie y/o subespecie o raza.  
3.4. Animales de servicio: Los que, pr evio adiestramiento proporcionado por el proveedor,  pueden 
obedecer instrucciones o estar condicionados para lograr fines específicos y cuenten  con los 
permisos o autorizaciones correspondientes para su comercialización conforme a la legislación 
vigente.  
3.5. Animales de apoyo emocional: Aquellos que, como parte de un plan de tratamiento médico 
proporcionan compañía, alivian la soledad y a veces ayudan con la depresión, la ansiedad, y 
ciertas fobias, pero no tienen entrenamiento especial para llevar a cabo tareas que ayudan a 
personas con discapacidades, mismos que deberán contar con los certificados necesarios de 
acuerdo a la legislación vigente.  
3.6. Animal potencialmente peligroso : Todo animal que, por sus características fisiológicas, pueda 
razonablement e presumirse su peligrosidad.  
3.7. Animales silvestres:  Aquellos que se encuentran libres en la naturaleza y sobre los cuales no hay 
intervención ni dependencia del ser humano. También se consideran silvestres los domesticados 
por el ser humano, pero que p osteriormente son liberados y regresados a su hábitat natural.  
3.8. Boleto:  Documento que contiene el contrato realizado entre el concesionario o permisionario del 
servicio público de transporte aéreo y el pasajero, para efectuar el servicio de transporte.  
3.9. Certificado de vacunación:  Documento expedido por un médico veterinario en papel membretado 
y con el número de cédula profesional, la cual deberá considerar la aplicación de la vacuna 
antirrábica (un año a partir de la fecha de aplicación y al menos 30 días antes de la fecha de vuelo) 
y desparasitación vigente (no mayor a 6 meses tomando en cuenta la fecha de regreso  del 
pasajero).  
3.10.  Certificado de Salud:  Aquel expedido por un médico veterinario en papel membretado y con el 
número de cédula profes ional; la fecha de expedición será menor a 5 días a la fecha inicial del 
viaje. En caso de que el regreso sea posterior a 5 días de la emisión del mismo, se deberá 
presentar otro certificado que cumpla con la vigencia.  
3.11.  Concesionario: Sociedad mercant il constituida conforme a las leyes mexicanas, a la que la 
Secretaría de Comunicaciones y Transportes otorga una concesión para la explotación del servicio 
de transporte aéreo de servicio al público nacional regular, y es de pasajeros, carga, correo o una 
combinación de éstos, está sujeto a rutas nacionales, itinerarios y frecuencias fijos, así como a las 
tarifas registradas y a los horarios autorizados por la Secretaría; o una concesión para  la 
explotación, administración, operación y en su caso construcci ón de aeropuertos.  Jueves 8 de marzo de 2018  DIARIO OFICIAL  (Primera Sección)       
3.12.  Contrato de transporte de pasajeros : Es el acuerdo entre un concesionario o permisionario y un 
pasajero, por el cual el primero se obliga a trasladar al segundo, de un punto de origen a uno de 
destino, contra el pago de un precio.  
El contrato deberá constar en un billete de pasaje o boleto, el cual podrá ser emitido a través de 
medios físicos o electrónicos, cuyo formato se sujetará a lo especificado en la presente Norma 
Oficial Mexicana.  
3.13.  Especies braquicéfalas de perros y gat os: Aquellas que poseen un hocico y cráneo  muy 
acortados.  
3.14.  IATA:  Asociación Internacional de Transporte Aéreo.  
3.15.  OACI: Organización de Aviación Civil Internacional.  
3.16.  Pasajero: Persona que se traslada a través del servicio de transporte aéreo.  Tendrá esta calidad, 
desde el momento en que realiza el contrato con el concesionario o permisionario, hasta que se 
cumpla el objeto del mismo.  
3.17.  Permisionario:  Persona moral o física, en el caso del servicio aéreo privado comercial, nacional o 
extran jera, a la que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes otorga un permiso para la 
prestación del servicio de transporte aéreo internacional regular, nacional e internacional no regular 
o privado comercial; asimismo, es la persona moral o física a la q ue la Secretaría otorga un 
permiso para la administración, operación, explotación y, en su caso, construcción de aeródromos 
civiles distintos a los aeropuertos; persona moral o física, mexicana o extranjera, o para el 
establecimiento de talleres aeronáutic os y centros de capacitación y adiestramiento.  
3.18.  Procuraduría: La Procuraduría Federal del Consumidor.  
3.19.  Secretaría: La Secretaría de Comunicaciones y Transportes.  
3.20.  Servicio al público de transporte aéreo:  El que se ofrece de manera general y que, en términos 
de la Ley de Aviación Civil, incluye el servicio público sujeto a concesión, así como otros servicios 
sujetos a permiso.  
3.21.  Talón de identificación de equipaje: El documento expedido por el concesionario o permisionario 
para relacionar una pieza de equipaje con el pasajero que lo ha documentado, y que consta de dos 
partes, una para el pasajero y otra que se adhiere a la pieza.  
3.22.  Trato humanitario: El conjunto de medidas que buscan disminuir la tensión, el sufrimiento, el dolor 
y la p roducción de traumatismos durante la movilización de los animales.  
4. Del contrato de transporte aéreo de pasajeros  
4.1. Todo concesionario o permisionario que preste servicio al público de transporte aéreo debe expedir 
un contrato de acuerdo al tipo de se rvicio que opere, lo anterior, conforme al artículo 36 del 
Reglamento de la Ley de Aviación Civil.  
4.2. En el transporte aéreo de pasajeros, todo concesionario y/o permisionario deberá expedir de 
manera física o electrónica un billete de pasaje o boleto in dividual o colectivo que como mínimo 
debe contener los datos siguientes:  
a) Nombre completo del pasajero.  
b) Lugar, fecha de emisión, periodo de validez y número de boleto.  
c) Los puntos de partida y de destino.  
d) Indicación de horarios, fechas y número d e vuelo, excepto cuando el boleto sea abierto.  
e) Nombre o código y dirección del (los) concesionarios(s) o permisionario(s) que intervienen en 
el transporte del pasajero.  
f) La tarifa aplicada en la ruta o en el tramo de una ruta que sea autorizado por la  Secretaría y, 
en su caso, el desglose de la totalidad de los cargos que no estén comprendidos en la misma.  
g) Limitaciones de peso y cantidad de equipaje.       (Primera Sección)  DIARIO OFICIAL  Jueves 8 de marzo de 2018  
h) Una lista de mercancías peligrosas que no pueden ser transportadas por vía aérea, mismas 
que debe rán estar apegadas a la normatividad que regule dichos aspectos. Éste listado puede 
ser anexo al boleto.  
i) Las condiciones del servicio.  
j) Las responsabilidades del concesionario o permisionario.  
k) Los derechos del pasajero o usuario del servicio.  
l) Si los puntos de partida y destino de un vuelo determinado se encuentran en territorio 
mexicano y si se han previsto una o más escalas en el territorio de otro Estado, se debe 
indicar por lo menos una de esas escalas.  
m) Un aviso indicando que, si los pasaje ros realizan un viaje cuyo punto final de destino o una 
escala, se encuentra en un país diferente de México, el transporte será regulado, además de 
por la presente Norma Oficial Mexicana, así como a lo que, en su caso, establezcan los 
Tratados, los cuales regirán la responsabilidad del concesionario y/o permisionario por muerte 
o lesiones y por destrucción, pérdida o avería del equipaje, por retraso y por la emisión del 
billete de pasaje o boleto individual.  
n) La indicación clara del tiempo de llegada anti cipada al aeropuerto y del cierre del vuelo, en el 
caso de aerolíneas.  
o) Deberá de contener la hora de salida del vuelo.  
4.3. En el caso de los servicios de taxi aéreo nacional e internacional y ambulancia aérea nacional e 
internacional, el contrato factu ra deberá como mínimo contener lo indicado en los incisos a) al m) 
anteriores.  
5. Del talón de identificación de equipaje  
En el transporte de equipaje facturado, el concesionario y/o permisionario deberá entregar al pasajero un 
talón de identificación de e quipaje por cada pieza de equipaje facturado, que como mínimo deberá contener 
los siguientes datos:  
a) El Código de barras y formato numérico que identifica al operador y tipo de etiqueta;  
b) Código IATA del aeropuerto del origen;  
c) Código IATA del aeropu erto destino;  
d) Código del operador y número  de vuelo;  
e) Nombre del pasajero identificado con el equipaje (Apellidos y primer nombre);  
A fin de permitir el escaneo, seguimiento y ruteo de equipaje documentado dicho talón deberá ser 
resistente a cambios d e temperatura, humedad y rayaduras durante dichos procesos.  
5.1. El incumplimiento de las disposiciones de los numerales 4 y 5 no afectará a la existencia ni a la 
validez del contrato de transporte que, no obstante, quedará sujeto a los ordenamientos de  la 
presente Norma Oficial Mexicana de Emergencia y a lo que, en su caso, establezcan los Tratados, 
incluyendo las relativas a los límites de responsabilidad.  
6. Mecanismo y procedimiento para la movilización de animales domésticos y de servicio a bordo 
de la s aeronaves  
El manejo de animales domésticos y de servicio, a bordo de las aeronaves del servicio al público de 
transporte aéreo de pasajeros, se realizará con trato humanitario.  
No podrán ser movilizados por vía aérea las especies braquicéfalas de perros y gatos debido a la 
posibilidad de desarrollar el síndrome respiratorio propio de dichas especies que consiste en la deficiencia de 
respirar normalmente o en la incapacidad de regular su temperatura corporal, lo que puede provocar la muerte 
súbita del anim al. 
Los animales potencialmente peligrosos, que por su naturaleza representen peligro para la tripulación y los 
pasajeros no podrán ser movilizados a bordo de la cabina de pasajeros.  Jueves 8 de marzo de 2018  DIARIO OFICIAL  (Primera Sección)       
Sólo los animales de servicio, incluyendo perros lazarillos y los animale s de apoyo emocional podrán viajar 
en cabina de pasajeros siguiendo los principios que establece la Dirección General de Aeronáutica Civil a 
través de la Circular Obligatoria CO AV -07.8/07 R2 y en las futuras revisiones que sean realizadas.  
Los animales de  servicio, incluyendo perros lazarillos y animales de apoyo emocional serán aceptados por 
los concesionarios y permisionarios sin cargo alguno.  
No se aceptarán para el transporte animales infectados, vivos o muertos.  
La movilización de los animales domésti cos se realizará siempre y cuando las especies viajen en su 
contenedor y tengan un certificado de salud y vacunación válidos y vigentes.  
6.1. Procedimiento para la movilización de animales de compañía en el compartimento de carga  del 
avión  
a) El animal via jará en el mismo vuelo del dueño, en su contenedor que deberá llevar 
(proporcionado por su dueño) material absorbente, alimento y agua necesarios para el 
trayecto de que se trate.  
b) La mascota deberá poder pararse y moverse dentro de la jaula. Asimismo, n o se permitirá la 
movilización de dos mascotas en la misma jaula.  
c) Presentar la documentación vigente requerida y expedida por un médico veterinario en 
original y copia, junto con la carta responsiva en mostrador.  
d) Por ningún motivo el animal será seda do. 
e) Las dimensiones del contenedor para el transporte del animal de que se trate, seguirán las 
dimensiones siguientes:  
 
6.1.1.  Equivalencias  
A= Longitud del animal de la punta de la nariz a la base de la cola  
B= Altura desde el piso hasta la articulaci ón del codo. A+1/2B= Longitud del contenedor.  
C= El ancho a través de los hombros o el punto más ancho (que en la mayoría de las ocasiones es  
el mayor)  
CX2= Ancho del contenedor  
D= Altura del animal en una posición de parado natural desde la punta de la ca beza o de las puntas 
de las orejas hacia el piso.       (Primera Sección)  DIARIO OFICIAL  Jueves 8 de marzo de 2018  
6.1.2.  Dimensiones mínimas del contenedor interno  
A + ½ B = Longitud C x 2 + Ancho D = Altura  
Las mediciones A, B, C y D para determinar las dimensiones del contenedor deben estar 
relacionadas con el animal  más grande.  
El ancho del contenedor se calcula como:  
Dos animales: C x 3  
Tres animales: C x 4  
La altura y la longitud se determinan de la misma manera que para un solo animal.  
7. Evaluación de la conformidad  
El cumplimiento de las disposiciones de la pres ente Norma será verificado por la Dirección General de 
Aeronáutica Civil, a la cual deberán ser remitidos los formatos de los contratos y el talón de equipaje 
facturado, para su validación, en un plazo no mayor a un mes después de la publicación de esta No rma Oficial 
Mexicana de Emergencia en el Diario Oficial de la Federación.  
8. Vigilancia  
La autoridad aeronáutica es la competente para vigilar el cu mplimiento de la presente Norma  Oficial 
Mexicana.  
9. Sanciones  
El incumplimiento de la presente Norma Oficia l Mexicana de Emergencia será sancionado conforme a lo 
dispuesto por la Ley de Aviación Civil, el Reglamento de la Ley de Aviación Civil, la Ley de Vías Generales de 
Comunicación y demás ordenamientos aplicables.  
10. Bibliografía  
 Ley de Aviación Civil.  
 Reglamento de la Ley de Aviación Civil.  
 Convenio para la unificación de ciertas reglas relativas al transporte aéreo internacional, firmado en 
Varsovia el 12 de octubre de 1929.  
 Todos los protocolos de modificación del mismo.  
 Convenio para la unificación de c iertas reglas para el transporte aéreo internacional, firmado en 
Montreal el 28 de mayo de 1999.  
 Norma Oficial Mexicana NOM -148-SCFI -2008, Prácticas comerciales -Comercialización de animales 
de compañía o de servicio, y prestación de servicios para su cuida do y adiestramiento.  
 Norma Oficial Mexicana NOM -051-ZOO -1995, Trato humanitario en la movilización de animales.  
 Resolución 740 de IATA.  
11. Concordancia con normas internacionales  
La presente Norma Oficial Mexicana de Emergencia concuerda con las normas y recomendaciones de la 
OACI, contenidas en el Convenio para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional, 
firmado en Montreal el 28 de mayo de 1999.  
12. Vigencia  
La presente Norma Oficial Mexicana de Emergencia entrará en vigor al  día siguiente de su publicación en 
el Diario Oficial de la Federación y tendrá una duración de seis meses prorrogables por un periodo igual.  
Ciudad de México, a 22 de febrero de 2018.