República de Chile
APRUEBA ANTEPROYECTO DE REVISION DEL
DECRETO SUPREMO N'7 DE 2015, DEL
MINISTERIO DEL MEDIO AMBIENTE, QUE
APRUEBA LA NORMA DE EMISION DE RUIDO
PARA VEHICULOS LIVIANOS, MEDIANOS Y
MOTOCICLETAS.
SANTIAGO, 1 7 DIC 2018
RESOLUCION EXENTA N'
VISTOS
Lo dispuesto en la Ley N'19.300, sobre Bases Generales del Medio Ambientes en el
Decreto Supremo NO 38, de 2012, del Ministerio del Medio Ambiente, que aprueba el
Reglamento para la Dictación de Normas de Calidad Ambiental y de Emisiónl en el
Decreto Supremo N' 7, de 2015, del Ministerio de Medio Ambiente, que establece la
Norma de Emisión de Ruido para Vehículos Livianos, Medianos y Motocicletasl en la
Resolución Exenta N' 704, del 4 de Julio de 2017, de la Superintendencia del Medio
Ambiente, que aprueba el Protocolo Técnico sobre Procedimientos de Medición de Ruido
de Vehículos Livianos, Medianos y Motocicletas, para Ensayos Dinámico y Estacionariol
en la Resolución Exenta N' 623, del 26 de julio del 2018, del Ministerio del Medio
Ambiente, publicada en el Diario Oficial y en el sitio electrónico de este Ministerio el día 3
de agosto del año 201 81 en la Resolución N' 1 .600, de 2008, de la Contraloría General de
la República, que fija normas sobre exención de trámite de toma de razónl el
memorándum N' 665/2018, de la División de Calidad del Aire del Ministerio del Medio
Ambientes los demás antecedentes que sustentan los contenidos de este anteproyecto y
obran en elexpediente públicos y
CONSIDERANDO
1.- Que, el Decreto Supremo NO 7 de 2015, del Ministerio de Medio Ambiente, que
establece la Norma de Emisión de Ruido para Vehículos Livianos, Medianos y
Motocicletas, publicado en el Diario Oficial el día l de diciembre de 2015, regula los
niveles máximos de presión sonora generados por vehículos livianos, medianos y
motocicletas nuevas.
2.- Que, en el artículo 5' de la referida Norma de Emisión, se establecen los límites
máximos para los niveles de presión sonora de los vehículos medianos de pasajeros y
vehículos medianos de carga, entre otros, y además, se determina una metodología para
corregir los valores límite aplicables a los vehículos diseñados para un uso todo terreno.
Sin perjuicio de lo señalado, la norma al definir vehículo mediano no distingue entre aquel
destinado al transporte de personas y de carga, ni tampoco define que se entiende por
vehículo diseñado para un uso todo terreno. Atendido lo anterior, y con el objeto de velar
por una correcta aplicación del Decreto Supremo N' 7, ya individualizado, se hace
necesario incorporar una definición expresa de los conceptos indicados.
3.- Que, en relación con lo anterior, el Comité de Transporte Terrestre de la Comisión
Económica para Europa, perteneciente al Consejo Económico y Social de las Naciones
Unidas, a través de la sexta revisión de la Resolución Consolidada para la Construcción
de Vehículos, establece los criterios técnicos que permiten calificar a un vehículo como de
usotodoterreno.
4.- Que, por otra parte, la normativa internacional que establece procedimientos de
medición y certificación de las emisiones de ruido de los vehículos livianos, medianos y
motocicletas se ha actualizado con el objeto de representar de mejor forma dichas
emisiones, siendo necesario incorporar los estándares para vehículos de la Comisión
Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE/ONU), referidos en el
Reglamento 51 - Revisión 3 "C/n/fom? p/ovisbns concemñg fhe approva/ of motor
vehicles having at beast four wheels with regard to their suond emissions" y a \os
estándares de la misma organización para motocicletas, contenidos en el Reglamento 41
Rev\s\6n 2 " Uniform provisions concerning the approval of motor cycles with regard to
noise
5.- Que mediante la Resolución Exenta N' 623, del 26 de julio de 2018, del Ministerio del
Medio Ambiente, publicada en el Diario Oficial y en el sitio electrónico de este Ministerio el
día 3 de agosto de 2018, se dio inicio a la revisión del D.S. N' 7 de 201 5 del Ministerio del
Medio Ambiente.
6.- Que, conforme al procedimiento establecido en el Título Segundo y Tercero del
Reglamento para la Dictación de Normas de Calidad Ambiental y de Emisión, y que es
aplicable al procedimiento de revisión de normas, según lo dispuesto por el artículo 38 de
dicho Reglamento, elaborado el anteproyecto de la norma, el Ministerio del Medio
Ambiente dictará la resolución que lo apruebe y lo someta a consulta.
RESUELVO
1' Apruébese el Anteproyecto de Revisión de la Norma de Emisión de Ruido
para Vehículos Livianos, Medianos y Motocicletas, contenida en el Decreto
Supremo N' 7, del 2015, del Ministerio del Medio Ambiente, cuyo texto
corresponde alsiguiente:
Artículo único. Introdúzcanse las siguientes modificaciones al Decreto Supremo N' 7, de
2015, del Ministerio del Medio Ambiente, que establece la Norma de Emisión de Ruido
para Vehículos Livianos, Medianos y Motocicletas:
lReemplácese el punto final de la definición N' 14 del artículo 4', por un punto seguido
y a continuación del mismo, agréguese la siguiente frase: "l-os vehku/os med/anos, se
clasifican en vehículos de pasajeros o de carga"
2. Agréguese, a continuación de la definición N' 14 del artículo 4', las siguientes
definiciones:
15. Vehículo Mediano de Pasajeros: Todo vehículo motorizado mediano, diseñado
principalmente para el transporte de personas.
16. Vehículo Mediano de Carga: Todo vehículo motorizado mediano, diseñado
principalmente para el transporte de carga.
17. Vehículo Todo Terreno o Vehículo diseñado para un uso todo terreno: Vehículo
que por sus características técnicas específicas, puede ser utilizado tanto en las
vías públicas como fuera de ellas, siempre y cuando cumpla con los requisitos
establecidos en e} documento de las Naciones Unidas denominado "Consolidated
Revolution on the Construccion of Vehicles(R.E.3)", en su Revisión 6, del ll de
julio de 201 7, o la versión que lo complemente, modifique o sustituya.
3A continuación del artículo 5', incorpórese el artículo 5 bis, del siguiente tenor
Artículo 5 bis. No obstante lo anterior. {os límites indicados en la Tabla N' l del artículo 5o
se consideran cumplidos, cuando se verifique la observancia de los límites establecidos
en el Reglamento Europeo UN R51/03, o bien, aquellos establecidos con la regulación
que la adicione, modifique o sustituya, de acuerdo con los procedimientos señalados en
dicho Reglamento.
4A continuación del artículo 6', incorpórese el artículo 6 bis, del siguiente tenor
Artículo 6 bis. No obstante lo anterior, los límites indicados en la Tabla N'2 del artículo 6o
se consideran cumplidos, cuando se verifique la observancia de los límites establecidos
en el Reglamento Europeo UN R41/04, o bien, aquellos establecidos con la regulación
que la adicione, modifique o sustituya, de acuerdo con los procedimientos señalados en
dicho Reglamento.
5Reemplácese el primer inciso del Artículo 1 1 , por el siguiente
"Artículo 1 1.- La presente norma entrará en vigencia 24 meses después de la publicación
en el Diario Oficial de la Resolución de la Superintendencia del Medio Ambiente que
establece los procedimientos de medición a que dude el artículo 9', para todos aquellos
vehículos de modelos homologados por primera vez a partir de la referida publicación.
Para todos los demás vehículos entrará en vigencia 36 meses después de la publicación
aludida.
2' Sométase a consulta pública el presente anteproyecto de revisión de norma de
emisión. Para tales efectos:
a)Remítase copia de la presente resolución y del expediente respectivo, al Consejo
Consultivo del Ministerio del Medio Ambiente, para que emita su opinión sobre el
anteproyecto aludido. Dicho Consejo dispondrá de 60 días hábiles para emitir su
opinión, contados desde la recepción de la copia del anteproyecto y su expediente.
Dicha opinión deberá ser fundada y dejará constancia de las opiniones disidentes.
b)Dentro del plazo de 60 días, contados desde la publicación en el Diario Oficial, del
extracto del anteproyecto, cualquier persona, natural o jurídica, podrá formular
observaciones al contenido del anteproyecto de revisión de la norma de emisión.
Dichas observaciones deberán ser fundadas y presentadas, por escrito, al
Ministerio del Medio Ambiente o a sus Secretarias Regionales Ministeriales
correspondientes al domicilio del interesado y deberán ser acompañadas de los
antecedentes en los que se sustentan, especialmente los de naturaleza técnica,
científica, social, económica y jurídica. Asimismo, tales observaciones podrán
realizarse en formato digital a través de la plataforma web
huD://consultasciudadanas. mma.aob.cl.
c) Publíquese la presente resolución y el texto íntegro del anteproyecto de la revisión
de la norma de emisión en el mencionado sitio electrónico. El expediente y la
documentación del procedimiento de revisión se encontrará disponible en la
página web del Ministerio del Medio Ambiente huo://olanesvnormas.mma.qob.cl.
d) Publíquese un extracto del presente anteproyecto en el Diario Oficial y en un diario
o periódico de circulación nacional.
ANOTESE, PUBLIQUESE EN EXTRACTO Y ARCHIVESE
\
B
DIOAMBIENTE
MJ ñ: !ST;.ih
Distribución:
Gabinete Ministerial.
Subsecretaría del Medio Ambiente.
Superintendencia del Medio Ambiente.
Comité Operativo de la Revisión de la Norma de Emisión.
División de Calidad del Aire. Ministerio del Medio Ambiente
División Jurídica. Ministerio del Medio Ambiente.
Oficina de Partes. Ministerio del Medio Ambiente.
Expediente de Revisión de la Norma.
Archivo.