G/TBT/N/USA/1374  
27 de junio de 2018 
(18-4073) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):   
2. Organismo responsable : Administración Federal de Aviación (FAA), Departamento de 
Transportes (DOT) [1397]  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en 
caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Sírvase presentar las observaciones a : USA WTO TBT Enquiry Po int (Servicio de 
información OMC/OTC de los Estados Unidos)  
Correo electrónico: usatbtep@nist.gov  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ ], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], o 
en virtud de : [X] 
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : Aviones de la categoría "normal" . Vehículos aeronáuticos 
y espaciales en general (ICS 49.020).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Accepted Means 
of Compliance ; Airworthiness Standards : Normal Category Airplanes  (Mecanismos de 
conformidad aceptados . Normas de aeronavegabilidad aplicables a los  aviones de la 
categoría "normal") . Documento en inglés (6 páginas).  
6. Descripción del contenido : en el documento notificado se señalan 63 mecanismos de 
conformidad (MOC) basados en 30 normas de consenso ASTM International (ASTM) 
elaboradas por el Comit é ASTM F44 de aviones para la aviación general . De estos 
mecanismos (MOC) aceptados, 46 corresponden a normas de consenso ASTM pub licadas, y 
los 17 restantes a una combinación de normas ASTM y modificaciones de la FAA . El 
Administrador considera aceptables  estos mecanismos (MOC), aunque no son los únicos, 
para demostrar la conformidad con los reglamentos aplicables previstos en la parte 23, 
modificación 23 -64, para aviones de la categoría "normal" . El Administrador consiera 
además que estos mecanismos acept ables para la conformidad con las disposiciones de la 
parte 23, modificación 23 -64, garantizan como mínimo el mismo nivel de seguridad que los 
requisitos de la parte 23, modificación 23 -63. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando proceda, la naturale za de los problemas 
urgentes : protección de la salud y seguridad de las personas.  
8. Documentos pertinentes : Federal Register  (FR), volumen 83, página 21850, de 24 de 
mayo de 2018; T ítulo 14 del Código de Reglamentos Federales (CFR), Parte 23.  G/TBT/N/USA/1374  
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  9. Fecha propuesta de adopción : no se ha determinado.  
Fecha propuesta de entrada en vigor : no se ha determinado.  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 10 de julio de 2018 . 
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
https://members.wto.org/crnattachmen ts/2018/TBT/USA/18_3302_00_e.pdf